F1予選逆ポール選手権 part0005
1 ：音速の名無しさん：
<ルール>
予選２４位・・・２５ポイント
予選２３位・・・１８ポイント
予選２２位・・・１５ポイント
予選２１位・・・１２ポイント
予選２０位・・・１０ポイント
予選１９位・・・８ポイント
予選１８位・・・６ポイント
予選１７位・・・４ポイント
予選１６位・・・２ポイント
予選１５位・・・１ポイント
<過去のスレ>
F1予選逆ポール選手権 part0001
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189068597/
F1予選逆ポール選手権 part0002
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204703314/
F1予選逆ポール選手権 part0003
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220704496/
F1予選逆ポール選手権 part0004
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237641034/
予選２４位・・・２５ポイント
予選２３位・・・１８ポイント
予選２２位・・・１５ポイント
予選２１位・・・１２ポイント
予選２０位・・・１０ポイント
予選１９位・・・８ポイント
予選１８位・・・６ポイント
予選１７位・・・４ポイント
予選１６位・・・２ポイント
予選１５位・・・１ポイント
<過去のスレ>
F1予選逆ポール選手権 part0001
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189068597/
F1予選逆ポール選手権 part0002
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204703314/
F1予選逆ポール選手権 part0003
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220704496/
F1予選逆ポール選手権 part0004
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237641034/
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>>1
乙ドック
乙ドック
>>1
乙ラッシ
乙ラッシ
>>1
乙ーノ
乙ーノ
第８戦カナダＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 １７６ｐｔ チャンドック
２位 １４２ｐｔ セナ
３位 １３３ｐｔ ディ・グラッシ
４位 ７６ｐｔ グロック
５位 ７０ｐｔ トゥルーリ
６位 ６７ｐｔ コバライネン
７位 ３３ｐｔ アロンソ
８位 ２０ｐｔ アルグエルスアリ
９位 １６ｐｔ リウッツィ
１０位 １３ｐｔ 小林可夢偉
１１位 １２ｐｔ マッサ
１２位 １０ｐｔ ハミルトン
１２位 １０ｐｔ ペトロフ
１４位 ９ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 ７ｐｔ バリチェロ
１５位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１７位 ４ｐｔ バトン
１８位 ３ｐｔ ブエミ
１位 １７６ｐｔ チャンドック
２位 １４２ｐｔ セナ
３位 １３３ｐｔ ディ・グラッシ
４位 ７６ｐｔ グロック
５位 ７０ｐｔ トゥルーリ
６位 ６７ｐｔ コバライネン
７位 ３３ｐｔ アロンソ
８位 ２０ｐｔ アルグエルスアリ
９位 １６ｐｔ リウッツィ
１０位 １３ｐｔ 小林可夢偉
１１位 １２ｐｔ マッサ
１２位 １０ｐｔ ハミルトン
１２位 １０ｐｔ ペトロフ
１４位 ９ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 ７ｐｔ バリチェロ
１５位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１７位 ４ｐｔ バトン
１８位 ３ｐｔ ブエミ
第８戦カナダＧＰ終了時（コンストラクターズ）
１位 ３１８ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ２０９ｐｔ バージン・コスワース
３位 １３７ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ４５ｐｔ フェラーリ
５位 ２３ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
６位 ２２ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
７位 １６ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
８位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １０ｐｔ ルノー
１位 ３１８ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ２０９ｐｔ バージン・コスワース
３位 １３７ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ４５ｐｔ フェラーリ
５位 ２３ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
６位 ２２ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
７位 １６ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
８位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １０ｐｔ ルノー
7 ：音速の名無しさん：2010/06/16(水) 22:57:58 ID:31cRFaLF0
チャンピオンシップはチャンドックさんで決まりかな……
レッドブルとメルセデスは未だノーポイントか・・
9 ：音速の名無しさん：2010/06/17(木) 17:36:11 ID:vpGvYPvB0
≫６
まだわからんぞ。
チャンドックさんが上位カテゴリーに移籍する可能性があるじゃないか
まだわからんぞ。
チャンドックさんが上位カテゴリーに移籍する可能性があるじゃないか
そうなったらBセナが優勝か
敗北ばかりを繰り返して失意のうちに世を去った叔父の無念が
やっと晴らされるわけだな。
敗北ばかりを繰り返して失意のうちに世を去った叔父の無念が
やっと晴らされるわけだな。
>>10
最近の青野は蜩にも負けてるからわからんなあ
最近の青野は蜩にも負けてるからわからんなあ
クロックはF1残留だな。ヒグラシと差がありすぎる。
フェラーリは相変わらず新規チームにGP2にステップアップしろと言い続けてるな。
まあ、確かに上位カテゴリレベルのチームがわざわざ下位カテゴリ俺TUEEEEEEEEしてるのは面白くないだろうけど。
でもロータスは今後の展望はあまり明るくないな。
新規チームの中では水を開けられすぎている。
まあ、確かに上位カテゴリレベルのチームがわざわざ下位カテゴリ俺TUEEEEEEEEしてるのは面白くないだろうけど。
でもロータスは今後の展望はあまり明るくないな。
新規チームの中では水を開けられすぎている。
オフの頃のロータスはヴァージンよりも速かったのにな
どうしてこうなった
どうしてこうなった
F1チームとドライバーのピットストップ比較表： 2010年F1第1～8戦
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51666559.html
Lotusのピットストップの速さは神業だな・・・
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51666559.html
Lotusのピットストップの速さは神業だな・・・
>>13
おまえらはどうなの？って成績だけどな今年。
自分らに型落ちエンジンを搭載してると思いきや、コンストラクターズランキングで上位に躍り出るしたたかさは目を見張るものがある。
モナコで、あまりに速いから予選走らずにPP獲得って・・・すげぇ。イチロー伝説の逆を往ってるな。
おまえらはどうなの？って成績だけどな今年。
自分らに型落ちエンジンを搭載してると思いきや、コンストラクターズランキングで上位に躍り出るしたたかさは目を見張るものがある。
モナコで、あまりに速いから予選走らずにPP獲得って・・・すげぇ。イチロー伝説の逆を往ってるな。
アロンソには一発が出るときがあるからな。
ただ、去年のルノーはかなりいい車だったがピケに負けまくりだし
今年のフェラーリは失敗作にも関わらず雑魚マッサに負けてるし
永遠に逆テールエンダー野郎だよｗ
ただ、去年のルノーはかなりいい車だったがピケに負けまくりだし
今年のフェラーリは失敗作にも関わらず雑魚マッサに負けてるし
永遠に逆テールエンダー野郎だよｗ
2006年ドライバーズランキング
１位 １２３ｐｔ 佐藤琢磨 （スーパーアグリ・ホンダ）
２位 ９２ｐｔ モンテイロ （ミッドランド・トヨタ）
３位 ７６ｐｔ アルバース （ミッドランド・トヨタ）
４位 ６２ｐｔ 山本左近 （スーパーアグリ・ホンダ）
５位 ６１ｐｔ スピード （トロロッソ・コスワース）
６位 ５８ｐｔ モンタニー （スーパーアグリ・ホンダ）
７位 ３８ｐｔ 井出有治 （スーパーアグリ・ホンダ）
８位 ３８ｐｔ リウッツィ （トロロッソ・コスワース）
９位 ２６ｐｔ クルサード （レッドブル・フェラーリ）
１０位 １９ｐｔ トゥルーリ （トヨタ）
１１位 １２ｐｔ マッサ （フェラーリ）
１２位 １２ｐｔ ウエバー （ウィリアムズ・コスワース）
１３位 １１ｐｔ クリエン （レッドブル・フェラーリ）
１４位 １０ｐｔ ライコネン （フェラーリ）
１５位 １０ｐｔ バトン （ホンダ）
１６位 ９ｐｔ ロズベルグ （ウィリアムズ・コスワース）
１７位 ６ｐｔ ハイドフェルト （BMWザウバー）
１８位 ６ｐｔ R.シューマッハ （トヨタ）
１９位 ５ｐｔ ドーンボス （レッドブル・フェラーリ）
２０位 ４ｐｔ ビルヌーブ （BMWザウバー）
２１位 ３ｐｔ バリチェロ （ホンダ）
２２位 １ｐｔ アロンソ （ルノー）
１位 １２３ｐｔ 佐藤琢磨 （スーパーアグリ・ホンダ）
２位 ９２ｐｔ モンテイロ （ミッドランド・トヨタ）
３位 ７６ｐｔ アルバース （ミッドランド・トヨタ）
４位 ６２ｐｔ 山本左近 （スーパーアグリ・ホンダ）
５位 ６１ｐｔ スピード （トロロッソ・コスワース）
６位 ５８ｐｔ モンタニー （スーパーアグリ・ホンダ）
７位 ３８ｐｔ 井出有治 （スーパーアグリ・ホンダ）
８位 ３８ｐｔ リウッツィ （トロロッソ・コスワース）
９位 ２６ｐｔ クルサード （レッドブル・フェラーリ）
１０位 １９ｐｔ トゥルーリ （トヨタ）
１１位 １２ｐｔ マッサ （フェラーリ）
１２位 １２ｐｔ ウエバー （ウィリアムズ・コスワース）
１３位 １１ｐｔ クリエン （レッドブル・フェラーリ）
１４位 １０ｐｔ ライコネン （フェラーリ）
１５位 １０ｐｔ バトン （ホンダ）
１６位 ９ｐｔ ロズベルグ （ウィリアムズ・コスワース）
１７位 ６ｐｔ ハイドフェルト （BMWザウバー）
１８位 ６ｐｔ R.シューマッハ （トヨタ）
１９位 ５ｐｔ ドーンボス （レッドブル・フェラーリ）
２０位 ４ｐｔ ビルヌーブ （BMWザウバー）
２１位 ３ｐｔ バリチェロ （ホンダ）
２２位 １ｐｔ アロンソ （ルノー）
2007年ドライバーズランキング
１位 １２７ｐｔ スーティル （スパイカー・フェラーリ）
２位 ８４ｐｔ アルバース （スパイカー・フェラーリ）
３位 ７０ｐｔ 山本左近 （スパイカー・フェラーリ）
４位 ６６ｐｔ 佐藤琢磨 （スーパーアグリ・ホンダ）
５位 ３６ｐｔ デビッドソン （スーパーアグリ・ホンダ）
６位 ４１ｐｔ リウッツィ （トロロッソ・フェラーリ）
７位 ４１ｐｔ スピード （トロロッソ・フェラーリ）
８位 ３７ｐｔ ブルツ （ウィリアムズ・トヨタ）
９位 ２７ｐｔ クルサード （レッドブル・ルノー）
１０位 ２４ｐｔ R.シューマッハ （トヨタ）
１１位 ２１ｐｔ バリチェロ （ホンダ）
１２位 １７ｐｔ ベッテル （トロロッソ・フェラーリ）
１３位 １７ｐｔ バトン （ホンダ）
１４位 １０ｐｔ ビンケルホック （スパイカー・フェラーリ）
１５位 ９ｐｔ コバライネン （ルノー）
１６位 ５ｐｔ ウエバー （レッドブル・ルノー）
１７位 ５ｐｔ 中嶋一貴 （ウィリアムズ・トヨタ）
１８位 ５ｐｔ フィジケラ （ルノー）
１９位 ５ｐｔ ロズベルク （ウィリアムズ・トヨタ）
２０位 ２ｐｔ マッサ （フェラーリ）
２１位 ２ｐｔ ライコネン （フェラーリ）
１位 １２７ｐｔ スーティル （スパイカー・フェラーリ）
２位 ８４ｐｔ アルバース （スパイカー・フェラーリ）
３位 ７０ｐｔ 山本左近 （スパイカー・フェラーリ）
４位 ６６ｐｔ 佐藤琢磨 （スーパーアグリ・ホンダ）
５位 ３６ｐｔ デビッドソン （スーパーアグリ・ホンダ）
６位 ４１ｐｔ リウッツィ （トロロッソ・フェラーリ）
７位 ４１ｐｔ スピード （トロロッソ・フェラーリ）
８位 ３７ｐｔ ブルツ （ウィリアムズ・トヨタ）
９位 ２７ｐｔ クルサード （レッドブル・ルノー）
１０位 ２４ｐｔ R.シューマッハ （トヨタ）
１１位 ２１ｐｔ バリチェロ （ホンダ）
１２位 １７ｐｔ ベッテル （トロロッソ・フェラーリ）
１３位 １７ｐｔ バトン （ホンダ）
１４位 １０ｐｔ ビンケルホック （スパイカー・フェラーリ）
１５位 ９ｐｔ コバライネン （ルノー）
１６位 ５ｐｔ ウエバー （レッドブル・ルノー）
１７位 ５ｐｔ 中嶋一貴 （ウィリアムズ・トヨタ）
１８位 ５ｐｔ フィジケラ （ルノー）
１９位 ５ｐｔ ロズベルク （ウィリアムズ・トヨタ）
２０位 ２ｐｔ マッサ （フェラーリ）
２１位 ２ｐｔ ライコネン （フェラーリ）
2008年ドライバーズランキング
１位 １４４ｐｔ スーティル （フォースインディア・フェラーリ）
２位 １２８ｐｔ フィジケラ （フォースインディア・フェラーリ）
３位 ５７ｐｔ バリチェロ （ホンダ）
４位 ５５ｐｔ バトン （ホンダ）
５位 ５３ｐｔ 中嶋一貴 （ウィリアムズ・トヨタ）
６位 ３９ｐｔ ブルデー （トロロッソ・フェラーリ）
７位 ３８ｐｔ ピケジュニア （ルノー）
８位 ３６ｐｔ デビッドソン （スーパーアグリ・ホンダ）
９位 ３２ｐｔ 佐藤琢磨 （スーパーアグリ・ホンダ）
１０位 ３１ｐｔ ロズベルグ （ウィリアムズ・トヨタ）
１１位 ２９ｐｔ ベッテル （トロロッソ・フェラーリ）
１２位 ２４ｐｔ クルサード （レッドブル・ルノー）
１３位 ９ｐｔ ハイドフェルド （BMWザウバー）
１４位 ６ｐｔ グロック （トヨタ）
１５位 ５ｐｔ ウェバー （レッドブル・ルノー）
１６位 ４ｐｔ ライコネン （フェラーリ）
１７位 ４ｐｔ トゥルーリ （トヨタ）
１８位 ３ｐｔ アロンソ （ルノー）
１９位 ３ｐｔ ハミルトン （マクラーレン・メルセデス）
２０位 １ｐｔ クビサ （BMWザウバー）
１位 １４４ｐｔ スーティル （フォースインディア・フェラーリ）
２位 １２８ｐｔ フィジケラ （フォースインディア・フェラーリ）
３位 ５７ｐｔ バリチェロ （ホンダ）
４位 ５５ｐｔ バトン （ホンダ）
５位 ５３ｐｔ 中嶋一貴 （ウィリアムズ・トヨタ）
６位 ３９ｐｔ ブルデー （トロロッソ・フェラーリ）
７位 ３８ｐｔ ピケジュニア （ルノー）
８位 ３６ｐｔ デビッドソン （スーパーアグリ・ホンダ）
９位 ３２ｐｔ 佐藤琢磨 （スーパーアグリ・ホンダ）
１０位 ３１ｐｔ ロズベルグ （ウィリアムズ・トヨタ）
１１位 ２９ｐｔ ベッテル （トロロッソ・フェラーリ）
１２位 ２４ｐｔ クルサード （レッドブル・ルノー）
１３位 ９ｐｔ ハイドフェルド （BMWザウバー）
１４位 ６ｐｔ グロック （トヨタ）
１５位 ５ｐｔ ウェバー （レッドブル・ルノー）
１６位 ４ｐｔ ライコネン （フェラーリ）
１７位 ４ｐｔ トゥルーリ （トヨタ）
１８位 ３ｐｔ アロンソ （ルノー）
１９位 ３ｐｔ ハミルトン （マクラーレン・メルセデス）
２０位 １ｐｔ クビサ （BMWザウバー）
2009年ドライバーズランキング
１位 ９６ｐｔ フィジケラ （フォースインディア・メルセデス、フェラーリ）
２位 ６１ｐｔ スーティル （フォースインディア・メルセデス）
３位 ５８ｐｔ ブエミ （トロロッソ・フェラーリ）
４位 ５５ｐｔ ブルデー （トロロッソ・フェラーリ）
５位 ４４ｐｔ アルグエルスアリ （トロロッソ・フェラーリ）
６位 ３８ｐｔ グロック （トヨタ）
７位 ３３ｐｔ グロージャン （ルノー）
８位 ２９ｐｔ トゥルーリ （トヨタ）
９位 ２７ｐｔ クビカ （BMWザウバー）
１０位 ２７ｐｔ 中嶋一貴 （ウィリアムズ・トヨタ）
１１位 ２６ｐｔ リウッツィ （フォースインディア・メルセデス）
１２位 ２６ｐｔ ハミルトン （マクラーレン・メルセデス）
１３位 ２６ｐｔ ハイドフェルド （BMWザウバー）
１４位 ２６ｐｔ ピケジュニア （ルノー）
１５位 ２０ｐｔ バドエル （フェラーリ）
１６位 ２０ｐｔ コバライネン （マクラーレン・メルセデス）
１７位 １８ｐｔ ウェバー （レッドブル・ルノー）
１８位 ９ｐｔ ロズベルグ （ウィリアムズ・トヨタ）
１９位 ５ｐｔ アロンソ （ルノー）
２０位 ５ｐｔ マッサ （フェラーリ）
２１位 ５ｐｔ ライコネン （フェラーリ）
２２位 ４ｐｔ ベッテル （レッドブル・ルノー）
２３位 ４ｐｔ バトン （ブラウン・メルセデス）
２４位 １ｐｔ バリチェロ （ブラウン・メルセデス）
１位 ９６ｐｔ フィジケラ （フォースインディア・メルセデス、フェラーリ）
２位 ６１ｐｔ スーティル （フォースインディア・メルセデス）
３位 ５８ｐｔ ブエミ （トロロッソ・フェラーリ）
４位 ５５ｐｔ ブルデー （トロロッソ・フェラーリ）
５位 ４４ｐｔ アルグエルスアリ （トロロッソ・フェラーリ）
６位 ３８ｐｔ グロック （トヨタ）
７位 ３３ｐｔ グロージャン （ルノー）
８位 ２９ｐｔ トゥルーリ （トヨタ）
９位 ２７ｐｔ クビカ （BMWザウバー）
１０位 ２７ｐｔ 中嶋一貴 （ウィリアムズ・トヨタ）
１１位 ２６ｐｔ リウッツィ （フォースインディア・メルセデス）
１２位 ２６ｐｔ ハミルトン （マクラーレン・メルセデス）
１３位 ２６ｐｔ ハイドフェルド （BMWザウバー）
１４位 ２６ｐｔ ピケジュニア （ルノー）
１５位 ２０ｐｔ バドエル （フェラーリ）
１６位 ２０ｐｔ コバライネン （マクラーレン・メルセデス）
１７位 １８ｐｔ ウェバー （レッドブル・ルノー）
１８位 ９ｐｔ ロズベルグ （ウィリアムズ・トヨタ）
１９位 ５ｐｔ アロンソ （ルノー）
２０位 ５ｐｔ マッサ （フェラーリ）
２１位 ５ｐｔ ライコネン （フェラーリ）
２２位 ４ｐｔ ベッテル （レッドブル・ルノー）
２３位 ４ｐｔ バトン （ブラウン・メルセデス）
２４位 １ｐｔ バリチェロ （ブラウン・メルセデス）
琢磨がチャンピオンなったときは泣いたな
02年にルーキーながら大活躍したのに母国GPで大失速して03年は干され、
04年も糞マシンに苦しみながら健闘、05年に光明が見えて06年ついにチャンピオンだもんな
琢磨のF1人生はそのまま漫画にできるよ
04年も糞マシンに苦しみながら健闘、05年に光明が見えて06年ついにチャンピオンだもんな
琢磨のF1人生はそのまま漫画にできるよ
イタリアまでにポイントを稼いでおかないとな
26 ：音速の名無しさん：2010/06/26(土) 19:12:38 ID:r5D3PqTv0
ドンチャックの代わりはDJ左近かな？
第９戦ヨーロッパＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 １９４ｐｔ チャンドック
２位 １６７ｐｔ セナ
３位 １４５ｐｔ ディ・グラッシ
４位 ９１ｐｔ グロック
５位 ７８ｐｔ トゥルーリ
６位 ７７ｐｔ コバライネン
７位 ３３ｐｔ アロンソ
８位 ２４ｐｔ アルグエルスアリ
９位 １９ｐｔ 小林可夢偉
１０位 １６ｐｔ リウッツィ
１１位 １２ｐｔ マッサ
１２位 １１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１３位 １０ｐｔ ハミルトン
１３位 １０ｐｔ ペトロフ
１５位 ７ｐｔ バリチェロ
１５位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１７位 ４ｐｔ バトン
１８位 ３ｐｔ ブエミ
１９位 １ｐｔ シューマッハー
１位 １９４ｐｔ チャンドック
２位 １６７ｐｔ セナ
３位 １４５ｐｔ ディ・グラッシ
４位 ９１ｐｔ グロック
５位 ７８ｐｔ トゥルーリ
６位 ７７ｐｔ コバライネン
７位 ３３ｐｔ アロンソ
８位 ２４ｐｔ アルグエルスアリ
９位 １９ｐｔ 小林可夢偉
１０位 １６ｐｔ リウッツィ
１１位 １２ｐｔ マッサ
１２位 １１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１３位 １０ｐｔ ハミルトン
１３位 １０ｐｔ ペトロフ
１５位 ７ｐｔ バリチェロ
１５位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１７位 ４ｐｔ バトン
１８位 ３ｐｔ ブエミ
１９位 １ｐｔ シューマッハー
第９戦ヨーロッパＧＰ終了時（コンストラクターズ）
１位 ３６１ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ２３６ｐｔ バージン・コスワース
３位 １５５ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ４５ｐｔ フェラーリ
５位 ３０ｐｔ ザウバー・フェラーリ
６位 ２７ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
７位 １６ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
８位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １０ｐｔ ルノー
１１位 １ｐｔ メルセデス
１位 ３６１ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ２３６ｐｔ バージン・コスワース
３位 １５５ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ４５ｐｔ フェラーリ
５位 ３０ｐｔ ザウバー・フェラーリ
６位 ２７ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
７位 １６ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
８位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １０ｐｔ ルノー
１１位 １ｐｔ メルセデス
勝ち逃げは許さんとばかりにセナも奮起したな
ついにメルセデスのリーダーがポイント獲得だな
あとはレッドブルだけ
あとはレッドブルだけ
3強と同じエンジン積んでいながらウィリアムズ終わってるなw
カムイ2連続Q1突破か
段々速さをつけてきたな
段々速さをつけてきたな
スーティルどうしてこうなった
スーティルまだノーポイントか、来年大丈夫か？
アロンソ大躍進だな
Big6に続く位置を占めるなんて
Big6に続く位置を占めるなんて
36 ：音速の名無しさん：2010/06/30(水) 11:57:05 ID:grtPWo020
スーティルはスーフィジ対決で力使い果たした感がある
38 ：音速の名無しさん：2010/07/09(金) 10:53:33 ID:qbcg03wEO
あの山本左近がF1レギュラー復帰するらしい
ポイントリーダーのチャンドックさんとの高次元での争いに期待だね
ポイントリーダーのチャンドックさんとの高次元での争いに期待だね
チャンドックなんかじゃ勝負にならないだろ
圧倒的なスピードを見せ付けるはず
圧倒的なスピードを見せ付けるはず
07年は7戦7勝、06年は7戦3勝で2位4回の左近
レース復帰という誕生日プレゼントを活かしてくれすはず
レース復帰という誕生日プレゼントを活かしてくれすはず
41 ：音速の名無しさん：2010/07/09(金) 14:30:43 ID:88JtzRAI0
また「日本人が金で成績を買った」といわれそうでちょっと嫌だな
43 ：音速の名無しさん：2010/07/09(金) 18:26:17 ID:bJdhfkBpO
左近さんには赤牛か枕に乗って欲しかった…
これじゃ 鬼に金棒
これじゃ 鬼に金棒
44 ：音速の名無しさん：2010/07/09(金) 21:33:17 ID:EvLTz8I7O
左近絶好調すぎる
45 ：音速の名無しさん：2010/07/09(金) 21:43:33 ID:jPCYQjJI0
左近さまスレはここだおと聞いて
やってきました。
よろしくお願い致しますw
やってきました。
よろしくお願い致しますw
F3クラスってちょっと反則に近くないか？
これがスペイン無敵艦隊の真の姿・・・！
49 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:22:55 ID:PYZrM5eu0
第１０戦イギリスＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 ２１２ｐｔ チャンドック
２位 １６７ｐｔ セナ
３位 １６０ｐｔ ディ・グラッシ
４位 １０１ｐｔ グロック
５位 ９０ｐｔ トゥルーリ
６位 ８６ｐｔ コバライネン
７位 ３３ｐｔ アロンソ
８位 ３０ｐｔ アルグエルスアリ
９位 ２５ｐｔ 山本左近
１０位 １９ｐｔ 小林可夢偉
１１位 １７ｐｔ リウッツィ
１２位 １２ｐｔ マッサ
１２位 １２ｐｔ ペトロフ
１４位 １１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 １０ｐｔ ハミルトン
１６位 ７ｐｔ バリチェロ
１６位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１６位 ７ｐｔ ブエミ
１９位 ４ｐｔ バトン
２０位 １ｐｔ シューマッハー
１位 ２１２ｐｔ チャンドック
２位 １６７ｐｔ セナ
３位 １６０ｐｔ ディ・グラッシ
４位 １０１ｐｔ グロック
５位 ９０ｐｔ トゥルーリ
６位 ８６ｐｔ コバライネン
７位 ３３ｐｔ アロンソ
８位 ３０ｐｔ アルグエルスアリ
９位 ２５ｐｔ 山本左近
１０位 １９ｐｔ 小林可夢偉
１１位 １７ｐｔ リウッツィ
１２位 １２ｐｔ マッサ
１２位 １２ｐｔ ペトロフ
１４位 １１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 １０ｐｔ ハミルトン
１６位 ７ｐｔ バリチェロ
１６位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１６位 ７ｐｔ ブエミ
１９位 ４ｐｔ バトン
２０位 １ｐｔ シューマッハー
50 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:25:55 ID:PYZrM5eu0
第１０戦エゲレスＧＰ終了時（コンストラクターズ）
１位 ４０４ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ２６１ｐｔ バージン・コスワース
３位 １７５ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ４５ｐｔ フェラーリ
５位 ３７ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
６位 ３０ｐｔ ザウバー・フェラーリ
７位 １７ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
８位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １２ｐｔ ルノー
１１位 １ｐｔ メルセデス
１位 ４０４ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ２６１ｐｔ バージン・コスワース
３位 １７５ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ４５ｐｔ フェラーリ
５位 ３７ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
６位 ３０ｐｔ ザウバー・フェラーリ
７位 １７ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
８位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １２ｐｔ ルノー
１１位 １ｐｔ メルセデス
51 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:28:46 ID:PYZrM5eu0
暇なんでESPN風のランキング表作りまんた。
点数計算がほんのちょっと楽になるかも
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1019991.pdf.html （今回までのランキングPDF版）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1019997.xlsx.html （エクセルで作ったランキング表）
点数計算がほんのちょっと楽になるかも
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1019991.pdf.html （今回までのランキングPDF版）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1019997.xlsx.html （エクセルで作ったランキング表）
52 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:45:36 ID:4JBKTCEA0
リウッツィがブロッキングで５グリッド昇格らしいぞ
奴もやり口がなかなか狡猾になってきたな
奴もやり口がなかなか狡猾になってきたな
53 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:55:12 ID:0bIyBXLP0
左近にブランクは関係ないな。天才すぐる。
54 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 03:09:15 ID:U+UVjRWE0
ポールおめ
55 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 08:49:06 ID:vnylIo7L0
左近いきなりトップ１０入りか
56 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:49:07 ID:5LHtyL3eP
才能にブランクは関係ないんだよ。
無能にもブランクが関係ないのはシューマッハが証明しているけどな
無能にもブランクが関係ないのはシューマッハが証明しているけどな
57 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:55:19 ID:SZQnZKlb0
未だにレッドブルだけノーポイントかよ･･･
いい加減あの駄目ドライバー２人とニューエイとかいう糞デザイナー切れよ
いい加減あの駄目ドライバー２人とニューエイとかいう糞デザイナー切れよ
58 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:55:19 ID:BaZ99CWV0
しかしヒスパニアのチャンドック贔屓がハンパないな
しかも代役に左近なんか乗せて自信喪失させるような心理的攻撃まで･･･
しかも代役に左近なんか乗せて自信喪失させるような心理的攻撃まで･･･
ニューエイは1990年序盤なんかは神デザイナーだったがなあ･･･
最後の傑作車であるFW16をもってしても死ぬまで最下位だったアイルトンって…
甥っ子はホント優秀だな。
甥っ子はホント優秀だな。
>>51乙
62 ：音速の名無しさん：2010/07/17(土) 10:38:54 ID:sKIXAheW0
おいおい、ポイントリーダーのチャンドックさんが交替させられたぞ！
大エースの左近選手がドイツでも走るらしい
大エースの左近選手がドイツでも走るらしい
63 ：音速の名無しさん：2010/07/17(土) 11:47:56 ID:Kd4NLF+zO
ヒスパニアも 何もここまでしなくても…
また左近さんて、容赦無さ過ぎ
また左近さんて、容赦無さ過ぎ
64 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/07/17(土) 12:30:23 ID:SQnLVkxw0
遅れてきた本命、山本左近か
HRTはスゴ腕のドライバーをたくさん抱えているからな。
だれを乗せるのか悩みは尽きないな。
だれを乗せるのか悩みは尽きないな。
その気ならドライバーズチャンピオンシップ１～３独占もできるかもしれんな
しかしまあつまんねーシーズンになってきたな
開幕前はどこの新規チームがトップ争いをするのか随分wktkしたもんだが蓋を開ければ
一強独走だし。かつての最強チームフォースインディアは今やただの三流チーム化
開幕前はどこの新規チームがトップ争いをするのか随分wktkしたもんだが蓋を開ければ
一強独走だし。かつての最強チームフォースインディアは今やただの三流チーム化
フォースインディアなんて最近じゃフェラーリと接戦だもんな
あそこまで落ちぶれるとは思わなかったよ
あそこまで落ちぶれるとは思わなかったよ
HRTがドライバーを入れ替えまくれば
ディ・グラッシの逆転チャンピオンの可能性もある
ディ・グラッシの逆転チャンピオンの可能性もある
開幕前ヴァージンよりも速かったロータスはどうしてしまったんだ
フェラーリ並みの名門が15年の休養を経てついに初チャンピオン獲れると思って期待してたのに・・・
フェラーリ並みの名門が15年の休養を経てついに初チャンピオン獲れると思って期待してたのに・・・
HRT、トヨタと技術提携へ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51676222.html
HRTがトヨタと技術提携だとよ。
まさか一貴様がF1に再光臨か？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51676222.html
HRTがトヨタと技術提携だとよ。
まさか一貴様がF1に再光臨か？
いまだノーポイントで最下位独走のレッドブル
彼らの武器は信頼性とチームマネージメント能力くらいか
彼らの武器は信頼性とチームマネージメント能力くらいか
レッドブルも最下位脱出のために色々試してはいるんだけどねぇ。
失敗だったがベッテルとウェバーの合体システムとか、ウェバーが使った飛行システムとか。
インド力のホイールパージシステムとかと同じように失敗してるけどな。
その点、HRTはロータスとの合体システムも成功させたり隙がない。
失敗だったがベッテルとウェバーの合体システムとか、ウェバーが使った飛行システムとか。
インド力のホイールパージシステムとかと同じように失敗してるけどな。
その点、HRTはロータスとの合体システムも成功させたり隙がない。
とりあえず2000年代のランキング表作りまんた。
計算ミスとかあれば指摘してください、過去スレの数値と食い違うこともあったんで・・・
あと2005年オーストラリアGPは棚ぼたということにしました。
2009年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042601.pdf.html
2008年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042600.pdf.html
2007年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042596.pdf.html
2006年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042593.pdf.html
2005年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042590.pdf.html
2004年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042588.pdf.html
2003年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042587.pdf.html
2002年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042586.pdf.html
2001年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042582.pdf.html
2000年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042570.pdf.html
アロンソがDR2位とか懐かしい
計算ミスとかあれば指摘してください、過去スレの数値と食い違うこともあったんで・・・
あと2005年オーストラリアGPは棚ぼたということにしました。
2009年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042601.pdf.html
2008年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042600.pdf.html
2007年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042596.pdf.html
2006年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042593.pdf.html
2005年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042590.pdf.html
2004年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042588.pdf.html
2003年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042587.pdf.html
2002年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042586.pdf.html
2001年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042582.pdf.html
2000年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042570.pdf.html
アロンソがDR2位とか懐かしい
普通なら優勝したらランクアップ、あるいはシーズン途中で引き抜かれるもんなあ
07年チャンピオン濃厚だったアルバースは
ホース引きずりという技を完成させていなくなってしまったな
ホース引きずりという技を完成させていなくなってしまったな
左近の最強伝説に目を奪われるな
1 グラッシ
2 サコン
3 リウッツィ
4 セナ
5 グロック
6 コバライネン
7 トゥルーリ
8 ブエミ
9 アルグエルスアリ
10 デラロサ
参考にだうぞ
2 サコン
3 リウッツィ
4 セナ
5 グロック
6 コバライネン
7 トゥルーリ
8 ブエミ
9 アルグエルスアリ
10 デラロサ
参考にだうぞ
ヒスパニア三台使って1-2-3達成を狙ってそうだな
グロックが5グリッド降格だって
ごめん、もっと大きく順位変わるみたいだ
３名のペナルティにより決勝のスターティンググリッドが変わり、
予選１４位のスーティルは１９番グリッドから、
予選２０位のグロックは２４番グリッドから、
予選２４位のディ・グラッシは２３番グリッドからレースをスタートさせることになった。
３名のペナルティにより決勝のスターティンググリッドが変わり、
予選１４位のスーティルは１９番グリッドから、
予選２０位のグロックは２４番グリッドから、
予選２４位のディ・グラッシは２３番グリッドからレースをスタートさせることになった。
左近は日本人ドライバーで唯一期待がもてるな
それだけにプレシャーに負けないよう頑張ってほしい
それだけにプレシャーに負けないよう頑張ってほしい
ザウバーはマシンがボロだからな。
天才セナを1秒以上ぶっちぎるなんてもう形容詞すら見当たらんぞ左近・・・
いやでもセナはセナで今回ふがいなかったよ。
せっかくの復帰戦だったのにあわやロータスやヴァージンに食われるところだった。
せっかくの復帰戦だったのにあわやロータスやヴァージンに食われるところだった。
左近がフル参戦すれば必ずチャンピオン取れるのになぁ
今シーズンもあと8レース
下位のドライバーは数字の上でも完全にチャンピオンの可能性がなくなってしまったな
下位のドライバーは数字の上でも完全にチャンピオンの可能性がなくなってしまったな
第１１戦ドイツＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 ２１２ｐｔ チャンドック
２位 １８５ｐｔ ディ・グラッシ
３位 １７９ｐｔ セナ
４位 １１１ｐｔ グロック
５位 ９６ｐｔ トゥルーリ
６位 ９４ｐｔ コバライネン
７位 ４３ｐｔ 山本左近
８位 ３３ｐｔ アロンソ
９位 ３２ｐｔ アルグエルスアリ
９位 ３２ｐｔ リウッツィ
１１位 １９ｐｔ 小林可夢偉
１２位 １２ｐｔ マッサ
１２位 １２ｐｔ ペトロフ
１２位 １２ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 １１ｐｔ ブエミ
１６位 １０ｐｔ ハミルトン
１７位 ７ｐｔ バリチェロ
１７位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１９位 ４ｐｔ バトン
２０位 １ｐｔ シューマッハー
１位 ２１２ｐｔ チャンドック
２位 １８５ｐｔ ディ・グラッシ
３位 １７９ｐｔ セナ
４位 １１１ｐｔ グロック
５位 ９６ｐｔ トゥルーリ
６位 ９４ｐｔ コバライネン
７位 ４３ｐｔ 山本左近
８位 ３３ｐｔ アロンソ
９位 ３２ｐｔ アルグエルスアリ
９位 ３２ｐｔ リウッツィ
１１位 １９ｐｔ 小林可夢偉
１２位 １２ｐｔ マッサ
１２位 １２ｐｔ ペトロフ
１２位 １２ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 １１ｐｔ ブエミ
１６位 １０ｐｔ ハミルトン
１７位 ７ｐｔ バリチェロ
１７位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１９位 ４ｐｔ バトン
２０位 １ｐｔ シューマッハー
第１１戦ドイツＧＰ終了時（コンストラクターズ）
１位 ４３４ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ２９６ｐｔ バージン・コスワース
３位 １８９ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ４５ｐｔ フェラーリ
５位 ４３ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
６位 ３２ｐｔ フォースインディア・メルセデス
７位 ３１ｐｔ ザウバー・フェラーリ
８位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
８位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １２ｐｔ ルノー
１１位 １ｐｔ メルセデス
１位 ４３４ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ２９６ｐｔ バージン・コスワース
３位 １８９ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ４５ｐｔ フェラーリ
５位 ４３ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
６位 ３２ｐｔ フォースインディア・メルセデス
７位 ３１ｐｔ ザウバー・フェラーリ
８位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
８位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １２ｐｔ ルノー
１１位 １ｐｔ メルセデス
HRTの1-2-3フィニッシュが見られるかな？
過去に上位3位独占ってのあったっけ？
過去に上位3位独占ってのあったっけ？
ポイントリーダー、次戦も欠場(´･ω･`)
左近はまだまだチャンスあるぞ
今んとこ12位までがチャンピオンシップ生存だね
そろそろカムイが脱落
そろそろカムイが脱落
チャンドックさんが余裕こいで長い夏休みを取ってくれたおかげで3つ巴の大接戦になってきたね
99 ：音速の名無しさん：2010/07/30(金) 22:41:05 ID:/BVG10Wm0
まさかディ・グラッシがチャンピオンになったりして・・・
日本人ワンツーキター
カムイはズルしたからちょっと複雑な心境だなぁ・・・
第１２戦ハンガリーＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 ２１２ｐｔ チャンドック
２位 ２００ｐｔ ディ・グラッシ
３位 １９７ｐｔ セナ
４位 １１９ｐｔ グロック
５位 １０８ｐｔ トゥルーリ
６位 １０３ｐｔ コバライネン
７位 ６８ｐｔ 山本左近
８位 ３６ｐｔ アルグエルスアリ
９位 ３４ｐｔ リウッツィ
１０位 ３３ｐｔ アロンソ
１１位 ２５ｐｔ 小林可夢偉
１２位 １２ｐｔ マッサ
１２位 １２ｐｔ ペトロフ
１２位 １２ｐｔ デ・ラ・ロサ
１２位 １２ｐｔ ブエミ
１６位 １０ｐｔ ハミルトン
１７位 ７ｐｔ バリチェロ
１７位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１９位 ４ｐｔ バトン
２０位 １ｐｔ シューマッハー
２１位 ０ｐｔ スーティル
２１位 ０ｐｔ クビサ
２１位 ０ｐｔ ロズベルグ
２１位 ０ｐｔ ウェバー
２１位 ０ｐｔ ベッテル
１位 ２１２ｐｔ チャンドック
２位 ２００ｐｔ ディ・グラッシ
３位 １９７ｐｔ セナ
４位 １１９ｐｔ グロック
５位 １０８ｐｔ トゥルーリ
６位 １０３ｐｔ コバライネン
７位 ６８ｐｔ 山本左近
８位 ３６ｐｔ アルグエルスアリ
９位 ３４ｐｔ リウッツィ
１０位 ３３ｐｔ アロンソ
１１位 ２５ｐｔ 小林可夢偉
１２位 １２ｐｔ マッサ
１２位 １２ｐｔ ペトロフ
１２位 １２ｐｔ デ・ラ・ロサ
１２位 １２ｐｔ ブエミ
１６位 １０ｐｔ ハミルトン
１７位 ７ｐｔ バリチェロ
１７位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１９位 ４ｐｔ バトン
２０位 １ｐｔ シューマッハー
２１位 ０ｐｔ スーティル
２１位 ０ｐｔ クビサ
２１位 ０ｐｔ ロズベルグ
２１位 ０ｐｔ ウェバー
２１位 ０ｐｔ ベッテル
第１１戦ドイツＧＰ終了時（コンストラクターズ）
１位 ４７７ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ３１９ｐｔ バージン・コスワース
３位 ２１１ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ４８ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
５位 ４５ｐｔ フェラーリ
６位 ３７ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
７位 ３４ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
８位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １２ｐｔ ルノー
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
１位 ４７７ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ３１９ｐｔ バージン・コスワース
３位 ２１１ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ４８ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
５位 ４５ｐｔ フェラーリ
６位 ３７ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
７位 ３４ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
８位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １２ｐｔ ルノー
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
第１１戦ドイツＧＰ終了時（コンストラクターズ） ⇒ 第１２戦ハンガリーＧＰ終了時（コンストラクターズ）
車検代行お断りの繰上げ技は合法的じゃないの？
純粋なスピードをランキングに反映させる
という観点からは、やはりスレの趣旨に反すると思う
という観点からは、やはりスレの趣旨に反すると思う
チャンドックの休暇中にセナとディグラッシが熾烈な争いをしているな。
1戦1戦目が離せない。
1戦1戦目が離せない。
ディグラッシがHRTの謎の戦略のおかげもあるけど、予想外の健闘をしてるな。これはシーズン終盤戦が面白くなってきそうだな
しかし左近さんはホントに最強の補欠だなｗ
突然現れて、何食わぬ顔で優勝していったりとかｗこれでHRTはコンストチャンプは確実なものになってきたな
しかし、スーティルがいかにマシン性能だけで勝ってきたドライバーだってのが証明されてしまったな･･･
脅威の2連覇から、まさかここまで堕ちるとは思わなかったな
しかし左近さんはホントに最強の補欠だなｗ
突然現れて、何食わぬ顔で優勝していったりとかｗこれでHRTはコンストチャンプは確実なものになってきたな
しかし、スーティルがいかにマシン性能だけで勝ってきたドライバーだってのが証明されてしまったな･･･
脅威の2連覇から、まさかここまで堕ちるとは思わなかったな
チャンドックと左近が交代だって
チャンドックさん、チャンピオンの夢がついえたか・・・
セナかディグラッシがチャンピオンだろうな
左近が３位かねぇ
左近が３位かねぇ
チャンドックさんは名誉ある隠居か…
下位カテゴリーのレベルの低さに呆れてやる気なくなったんだろうね、
左近が後半急に抜擢されたのもそのためかと
来年はまたGP2へのランクアップを狙うんだろうか
下位カテゴリーのレベルの低さに呆れてやる気なくなったんだろうね、
左近が後半急に抜擢されたのもそのためかと
来年はまたGP2へのランクアップを狙うんだろうか
チャンドック｢僕の平均獲得ポイントを見れば真のチャンピオンが誰かわかるはずだよ｣
まさかチャンドックさんUSF1に引き抜かれたんじゃ？
和泉あけるんだ
11 シューマッハ
12 ロズベルグ
13 アルグエルスアリ
14 リウッツィ
15 ブエミ
16 コヴァライネン
17 グロック
18 トゥルーリ
19 コバヤシ
20 セナ
21 ヤマモト
22 デラロサ
23 ディグラッシ
24 ペトロフ
シューマッハは10グリッド降格
逆選手権のポイントに関わる順位変動があるとしてもこの連中だけだろう
12 ロズベルグ
13 アルグエルスアリ
14 リウッツィ
15 ブエミ
16 コヴァライネン
17 グロック
18 トゥルーリ
19 コバヤシ
20 セナ
21 ヤマモト
22 デラロサ
23 ディグラッシ
24 ペトロフ
シューマッハは10グリッド降格
逆選手権のポイントに関わる順位変動があるとしてもこの連中だけだろう
25 ペトロフ
18 ディグラッシ
15 デラロサ
12 シューマッハ
10 ヤマモト
8 セナ
6 コバヤシ
4 トゥルーリ
2 グロック
1 コヴァライネン
なんとなくペナルティ来る予感がするので
暫定で加算分を集計しておいた
18 ディグラッシ
15 デラロサ
12 シューマッハ
10 ヤマモト
8 セナ
6 コバヤシ
4 トゥルーリ
2 グロック
1 コヴァライネン
なんとなくペナルティ来る予感がするので
暫定で加算分を集計しておいた
スターティンググリッドじゃなくて予選結果でやればもっと楽なのにといつも思うんだ
第１２戦ハンガリーＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 ２１０ｐｔ ディ・グラッシ
２位 ２０９ｐｔ チャンドック
３位 １７３ｐｔ セナ
４位 １３２ｐｔ グロック
５位 １０２ｐｔ トゥルーリ
６位 ９７ｐｔ コバライネン
７位 ６５ｐｔ 山本左近
８位 ３８ｐｔ リウッツィ
９位 ３７ｐｔ 小林可夢偉
１０位 ３３ｐｔ アロンソ
１１位 ３１ｐｔ アルグエルスアリ
１２位 １９ｐｔ ペトロフ
１３位 １２ｐｔ マッサ
１４位 １１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 １０ｐｔ ハミルトン
１６位 ８ｐｔ スーティル
１７位 ７ｐｔ ブエミ
１７位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１９位 ５ｐｔ バリチェロ
２０位 ４ｐｔ バトン
２１位 １ｐｔ シューマッハー
２２位 ０ｐｔ クビサ
２２位 ０ｐｔ ロズベルグ
２２位 ０ｐｔ ウェバー
２２位 ０ｐｔ ベッテル
スターティンググリッドで点数つけなおしてみたら案の定ガラリと変わったｗ
お前等のいい加減具合が好きだｗ
１位 ２１０ｐｔ ディ・グラッシ
２位 ２０９ｐｔ チャンドック
３位 １７３ｐｔ セナ
４位 １３２ｐｔ グロック
５位 １０２ｐｔ トゥルーリ
６位 ９７ｐｔ コバライネン
７位 ６５ｐｔ 山本左近
８位 ３８ｐｔ リウッツィ
９位 ３７ｐｔ 小林可夢偉
１０位 ３３ｐｔ アロンソ
１１位 ３１ｐｔ アルグエルスアリ
１２位 １９ｐｔ ペトロフ
１３位 １２ｐｔ マッサ
１４位 １１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 １０ｐｔ ハミルトン
１６位 ８ｐｔ スーティル
１７位 ７ｐｔ ブエミ
１７位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１９位 ５ｐｔ バリチェロ
２０位 ４ｐｔ バトン
２１位 １ｐｔ シューマッハー
２２位 ０ｐｔ クビサ
２２位 ０ｐｔ ロズベルグ
２２位 ０ｐｔ ウェバー
２２位 ０ｐｔ ベッテル
スターティンググリッドで点数つけなおしてみたら案の定ガラリと変わったｗ
お前等のいい加減具合が好きだｗ
いまさらながらなｗ
失格最後尾は有りで、その他のペナルティは無しとか結構ちぐはぐ？
失格最後尾は有りで、その他のペナルティは無しとか結構ちぐはぐ？
第１３戦ベルギーＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 ２２８ｐｔ ディ・グラッシ
２位 ２０９ｐｔ チャンドック
３位 １７９ｐｔ セナ
４位 １４２ｐｔ グロック
５位 １０３ｐｔ トゥルーリ
６位 ９７ｐｔ コバライネン
７位 ７３ｐｔ 山本左近
８位 ４４ｐｔ ペトロフ
９位 ４１ｐｔ 小林可夢偉
１０位 ３８ｐｔ リウッツィ
１１位 ３３ｐｔ アロンソ
１２位 ３１ｐｔ アルグエルスアリ
１３位 ２６ｐｔ デ・ラ・ロサ
１４位 １３ｐｔ シューマッハー
１５位 １２ｐｔ マッサ
１６位 １０ｐｔ ハミルトン
１７位 ９ｐｔ ブエミ
１８位 ８ｐｔ スーティル
１９位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
２０位 ５ｐｔ バリチェロ
２１位 ４ｐｔ バトン
２２位 ０ｐｔ クビサ
２２位 ０ｐｔ ロズベルグ
２２位 ０ｐｔ ウェバー
２２位 ０ｐｔ ベッテル
１位 ２２８ｐｔ ディ・グラッシ
２位 ２０９ｐｔ チャンドック
３位 １７９ｐｔ セナ
４位 １４２ｐｔ グロック
５位 １０３ｐｔ トゥルーリ
６位 ９７ｐｔ コバライネン
７位 ７３ｐｔ 山本左近
８位 ４４ｐｔ ペトロフ
９位 ４１ｐｔ 小林可夢偉
１０位 ３８ｐｔ リウッツィ
１１位 ３３ｐｔ アロンソ
１２位 ３１ｐｔ アルグエルスアリ
１３位 ２６ｐｔ デ・ラ・ロサ
１４位 １３ｐｔ シューマッハー
１５位 １２ｐｔ マッサ
１６位 １０ｐｔ ハミルトン
１７位 ９ｐｔ ブエミ
１８位 ８ｐｔ スーティル
１９位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
２０位 ５ｐｔ バリチェロ
２１位 ４ｐｔ バトン
２２位 ０ｐｔ クビサ
２２位 ０ｐｔ ロズベルグ
２２位 ０ｐｔ ウェバー
２２位 ０ｐｔ ベッテル
第１３戦ベルギーＧＰ終了時（コンストラクターズ）
１位 ４６１ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ３７０ｐｔ バージン・コスワース
３位 ２００ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ６７ｐｔ ＢＭＷザウバー・フェラーリ
５位 ４６ｐｔ フォースインディア・メルセデス
６位 ４５ｐｔ フェラーリ
７位 ４４ｐｔ ルノー
８位 ４０ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
９位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
１０位 １３ｐｔ メルセデス
１１位 １２ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
とりあえずスターティンググリッドで統一した場合ね
１位 ４６１ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ３７０ｐｔ バージン・コスワース
３位 ２００ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ６７ｐｔ ＢＭＷザウバー・フェラーリ
５位 ４６ｐｔ フォースインディア・メルセデス
６位 ４５ｐｔ フェラーリ
７位 ４４ｐｔ ルノー
８位 ４０ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
９位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
１０位 １３ｐｔ メルセデス
１１位 １２ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
とりあえずスターティンググリッドで統一した場合ね
め、めんどくさー
デラロサもエンジン交換でグリッドダウンだとさ
デラロサもエンジン交換でグリッドダウンだとさ
いつからＧｒｉｄ順になったんだ？
予選順位だったよね？
予選順位だったよね？
基本的にはそうだったけど、おそらく基準が不完全。
そこら辺は世間が持てはやしている裏F1といっしょで
スチュワードの一貫性のない判断には困ったものだ・・・
そこら辺は世間が持てはやしている裏F1といっしょで
スチュワードの一貫性のない判断には困ったものだ・・・
第１３戦ベルギーＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 ２１８ｐｔ ディ・グラッシ
２位 ２１２ｐｔ チャンドック
３位 ２０７ｐｔ セナ
４位 １２３ｐｔ グロック
５位 １１４ｐｔ トゥルーリ
６位 １０５ｐｔ コバライネン
７位 ８０ｐｔ 山本左近
８位 ３７ｐｔ ペトロフ
９位 ３６ｐｔ アルグエルスアリ
１０位 ３４ｐｔ リウッツィ
１１位 ３３ｐｔ アロンソ
１１位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１３位 ２７ｐｔ デ・ラ・ロサ
１４位 １３ｐｔ ブエミ
１５位 １２ｐｔ マッサ
１６位 １０ｐｔ ハミルトン
１７位 ７ｐｔ バリチェロ
１７位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１９位 ４ｐｔ バトン
２０位 １ｐｔ シューマッハー
２１位 ０ｐｔ スーティル
２１位 ０ｐｔ クビサ
２１位 ０ｐｔ ロズベルグ
２１位 ０ｐｔ ウェバー
２１位 ０ｐｔ ベッテル
１位 ２１８ｐｔ ディ・グラッシ
２位 ２１２ｐｔ チャンドック
３位 ２０７ｐｔ セナ
４位 １２３ｐｔ グロック
５位 １１４ｐｔ トゥルーリ
６位 １０５ｐｔ コバライネン
７位 ８０ｐｔ 山本左近
８位 ３７ｐｔ ペトロフ
９位 ３６ｐｔ アルグエルスアリ
１０位 ３４ｐｔ リウッツィ
１１位 ３３ｐｔ アロンソ
１１位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１３位 ２７ｐｔ デ・ラ・ロサ
１４位 １３ｐｔ ブエミ
１５位 １２ｐｔ マッサ
１６位 １０ｐｔ ハミルトン
１７位 ７ｐｔ バリチェロ
１７位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１９位 ４ｐｔ バトン
２０位 １ｐｔ シューマッハー
２１位 ０ｐｔ スーティル
２１位 ０ｐｔ クビサ
２１位 ０ｐｔ ロズベルグ
２１位 ０ｐｔ ウェバー
２１位 ０ｐｔ ベッテル
第１３戦ベルギーＧＰ終了時（コンストラクターズ）
１位 ４９９ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ３４１ｐｔ バージン・コスワース
３位 ２１９ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ６０ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
５位 ４９ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
６位 ４５ｐｔ フェラーリ
７位 ３７ｐｔ ルノー
８位 ３４ｐｔ フォースインディア・メルセデス
９位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
９位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
１位 ４９９ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ３４１ｐｔ バージン・コスワース
３位 ２１９ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ６０ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
５位 ４９ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
６位 ４５ｐｔ フェラーリ
７位 ３７ｐｔ ルノー
８位 ３４ｐｔ フォースインディア・メルセデス
９位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
９位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
>>124
グリッド順の時と予選順の時とがごちゃごちゃになってる
だから>>102とか>>126とかは基準がバラバラでどっちつかず
>>121はスターティンググリッド順で統一(ただし>>123を考慮していない)
ヒマな時にでも予選順位で集計しとくよ
グリッド順の時と予選順の時とがごちゃごちゃになってる
だから>>102とか>>126とかは基準がバラバラでどっちつかず
>>121はスターティンググリッド順で統一(ただし>>123を考慮していない)
ヒマな時にでも予選順位で集計しとくよ
129 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 10:37:26 ID:Y2/JRdtM0
毎回F1のオフィシャルの予選結果を見てやってるけど
132 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 11:39:09 ID:vc3i0XrY0
左近は日本の宝や
スーティルってカスすぎるだろ
34ポイントも獲得してるリウッツィを見習え
34ポイントも獲得してるリウッツィを見習え
左近どうした
可夢偉は卒業出来なかったみたいだな
セナは叔父と違って優秀すぎワロタ
第１４戦イタリアＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 ２３３ｐｔ ディ・グラッシ
２位 ２２５ｐｔ セナ
３位 ２１２ｐｔ チャンドック
４位 １３５ｐｔ グロック
５位 １２０ｐｔ トゥルーリ
６位 １１３ｐｔ コバライネン
７位 １０５ｐｔ 山本左近
８位 ４４ｐｔ リウッツィ
９位 ３８ｐｔ ペトロフ
９位 ３８ｐｔ アルグエルスアリ
１１位 ３３ｐｔ アロンソ
１１位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１３位 ３１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１４位 １３ｐｔ ブエミ
１５位 １２ｐｔ マッサ
１６位 １０ｐｔ ハミルトン
１７位 ７ｐｔ バリチェロ
１７位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１９位 ４ｐｔ バトン
２０位 １ｐｔ シューマッハー
２１位 ０ｐｔ スーティル
２１位 ０ｐｔ クビサ
２１位 ０ｐｔ ロズベルグ
２１位 ０ｐｔ ウェバー
２１位 ０ｐｔ ベッテル
１位 ２３３ｐｔ ディ・グラッシ
２位 ２２５ｐｔ セナ
３位 ２１２ｐｔ チャンドック
４位 １３５ｐｔ グロック
５位 １２０ｐｔ トゥルーリ
６位 １１３ｐｔ コバライネン
７位 １０５ｐｔ 山本左近
８位 ４４ｐｔ リウッツィ
９位 ３８ｐｔ ペトロフ
９位 ３８ｐｔ アルグエルスアリ
１１位 ３３ｐｔ アロンソ
１１位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１３位 ３１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１４位 １３ｐｔ ブエミ
１５位 １２ｐｔ マッサ
１６位 １０ｐｔ ハミルトン
１７位 ７ｐｔ バリチェロ
１７位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
１９位 ４ｐｔ バトン
２０位 １ｐｔ シューマッハー
２１位 ０ｐｔ スーティル
２１位 ０ｐｔ クビサ
２１位 ０ｐｔ ロズベルグ
２１位 ０ｐｔ ウェバー
２１位 ０ｐｔ ベッテル
第１４戦イタリアＧＰ終了時（コンストラクターズ）
１位 ５４３ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ３６８ｐｔ ヴァージン・コスワース
３位 ２３３ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ６４ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
５位 ５１ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
６位 ４５ｐｔ フェラーリ
７位 ４４ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 ３８ｐｔ ルノー
９位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
９位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
１位 ５４３ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ３６８ｐｔ ヴァージン・コスワース
３位 ２３３ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ６４ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
５位 ５１ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
６位 ４５ｐｔ フェラーリ
７位 ４４ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 ３８ｐｔ ルノー
９位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
９位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
リウッツィやるな
スーティルは罰ゲームから逃れるので精一杯だというのに、ロータス二台を上回るとは。
スーティルは罰ゲームから逃れるので精一杯だというのに、ロータス二台を上回るとは。
141 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:18:00 ID:+BOm/p1n0
BMWザウバーがドライバーを変更したそうな
ザウバーにとっては大きな賭けだね
ザウバーにとっては大きな賭けだね
142 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 01:19:39 ID:CNjW84gOO
ザウバーは低迷の予感
ああ、なんせマシンが十分に遅いからな。
小林オタはマシンはトロロッソ以上に速いのに、小林のせいで
低迷していると幻滅しているようだけどもｗ
小林オタはマシンはトロロッソ以上に速いのに、小林のせいで
低迷していると幻滅しているようだけどもｗ
144 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 12:59:18 ID:CNjW84gOO
カムイ決勝遅すぎだろ
さっさとデラロサと変われよ
さっさとデラロサと変われよ
次のレースでヴァージンがヒスパニアより４ポイント以上多く取らなければ
ヒスパニアのチャンピオン決定
ほぼ優勝は間違いない
ヒスパニアのチャンピオン決定
ほぼ優勝は間違いない
ディグラッシがここまで健闘するとは思わんかった
なかなか才能のあるドライバーだと思う
なかなか才能のあるドライバーだと思う
その出ら路さが追放ポイですけどｗ
HRTパネェな～
どんだけドライバー集めりゃ気が済むんだよ。
どんだけドライバー集めりゃ気が済むんだよ。
ここは良いあべこべなインターネッツですね
６位 ４５ｐｔ フェラーリ
９位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
エンジン毎の最低チーム列挙。フェラーリエンジン安定感ありすぎワラタ
９位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
エンジン毎の最低チーム列挙。フェラーリエンジン安定感ありすぎワラタ
シンガポール、ポール争いの左近は食中毒か…
第１５戦シンガポールＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 ２４３ｐｔ セナ
１位 ２４３ｐｔ ディ・グラッシ
３位 ２１２ｐｔ チャンドック
４位 １４１ｐｔ グロック
５位 １３２ｐｔ トゥルーリ
６位 １２１ｐｔ コバライネン
７位 １０５ｐｔ 山本左近
８位 ４８ｐｔ リウッツィ
９位 ３８ｐｔ ペトロフ
９位 ３８ｐｔ アルグエルスアリ
１１位 ３７ｐｔ マッサ
１２位 ３３ｐｔ アロンソ
１２位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１４位 ３１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 １５ｐｔ クリエン
１６位 １３ｐｔ ブエミ
１７位 １０ｐｔ ハミルトン
１８位 ７ｐｔ バリチェロ
１８位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
２０位 ４ｐｔ バトン
２１位 ２ｐｔ スーティル
２２位 １ｐｔ シューマッハー
２２位 １ｐｔ ハイドフェルド
２４位 ０ｐｔ クビサ
２４位 ０ｐｔ ロズベルグ
２４位 ０ｐｔ ウェバー
２４位 ０ｐｔ ベッテル
１位 ２４３ｐｔ セナ
１位 ２４３ｐｔ ディ・グラッシ
３位 ２１２ｐｔ チャンドック
４位 １４１ｐｔ グロック
５位 １３２ｐｔ トゥルーリ
６位 １２１ｐｔ コバライネン
７位 １０５ｐｔ 山本左近
８位 ４８ｐｔ リウッツィ
９位 ３８ｐｔ ペトロフ
９位 ３８ｐｔ アルグエルスアリ
１１位 ３７ｐｔ マッサ
１２位 ３３ｐｔ アロンソ
１２位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１４位 ３１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 １５ｐｔ クリエン
１６位 １３ｐｔ ブエミ
１７位 １０ｐｔ ハミルトン
１８位 ７ｐｔ バリチェロ
１８位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
２０位 ４ｐｔ バトン
２１位 ２ｐｔ スーティル
２２位 １ｐｔ シューマッハー
２２位 １ｐｔ ハイドフェルド
２４位 ０ｐｔ クビサ
２４位 ０ｐｔ ロズベルグ
２４位 ０ｐｔ ウェバー
２４位 ０ｐｔ ベッテル
第１５戦シンガポールＧＰ終了時（コンストラクターズ）
１位 ５７６ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ３８４ｐｔ ヴァージン・コスワース
３位 ２５３ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ７０ｐｔ フェラーリ
５位 ６５ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
６位 ５１ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
７位 ５０ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 ３８ｐｔ ルノー
９位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
９位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
１位 ５７６ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ３８４ｐｔ ヴァージン・コスワース
３位 ２５３ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ７０ｐｔ フェラーリ
５位 ６５ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
６位 ５１ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
７位 ５０ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 ３８ｐｔ ルノー
９位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
９位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
ついにディグラッシをとらえたな～
チャンドックさんがいなくなったのがもったいなさ過ぎる。
せっかくワンツー狙えた体制だったのになぁ。
チャンドックさんがいなくなったのがもったいなさ過ぎる。
せっかくワンツー狙えた体制だったのになぁ。
ヒスパニア、
年間チャンピオンおめ！
個人タイトルは２人に絞られたか…
年間チャンピオンおめ！
個人タイトルは２人に絞られたか…
159 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 20:29:59 ID:xsWukM5uO
ハイドフェルドがさっそく得点しとる件
160 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 20:45:56 ID:uGl6LcttO
クリエンとBセナのタイム差は凄かったな
ヒスパニアのドライバー交代は明らかに失敗だろう
左近を外すなんて判断ミスもいいとこだ
ヒスパニアのドライバー交代は明らかに失敗だろう
左近を外すなんて判断ミスもいいとこだ
>>160
クリエンを一回でも乗せなきゃいけない契約だったんだろう
確かにセナより左近のほうが速いのは明らかだが、セナはタイトル争いしてるから仕方なく左近を降ろしたんだろうな
けどもクリエン遅すぎだろ…セナに１秒ちぎられるとは
クリエンを一回でも乗せなきゃいけない契約だったんだろう
確かにセナより左近のほうが速いのは明らかだが、セナはタイトル争いしてるから仕方なく左近を降ろしたんだろうな
けどもクリエン遅すぎだろ…セナに１秒ちぎられるとは
マッサがギアボックス改良してポール取ったのには驚いた
アロンソに勝たないと上位チームいけないしな
アロンソに勝たないと上位チームいけないしな
昨日のエキシビジョンは各チームが色々試していて面白かった。
個人的にはロータスの炎上システムに期待だな
個人的にはロータスの炎上システムに期待だな
レッドブルはこのままノーポイントなのか
次は大の苦手の鈴鹿だが、
去年ウェバーがフリー走行の体を張ったクラッシュの末に
奇跡的に勝っているんだよな
次は大の苦手の鈴鹿だが、
去年ウェバーがフリー走行の体を張ったクラッシュの末に
奇跡的に勝っているんだよな
ロータスのアフターバーナーシステムは凄かったな。
まだ熟成が足りなくて失敗しちゃったようだが。
金曜日にスーティルが実験してた離陸システムはインド復活の切り札かな。
まだ熟成が足りなくて失敗しちゃったようだが。
金曜日にスーティルが実験してた離陸システムはインド復活の切り札かな。
鈴鹿でのHRTのレース・ラインアップを質問されたコレスは5日、ドイツの "motorsport-total.com" に
「レギュラー・ドライバーを予定している」と答えた。
「つまりセナと山本だ」
しかし、彼は今週末の日本におけるHRTのラインアップを保証しなかった。
「何が起きるかわからない。誰かが脚を折ったらどうする？」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51699693.html
さすが左近様とセナ様だな！チートと言える速さが有るだけに
そのうち命を狙われるぞ
「レギュラー・ドライバーを予定している」と答えた。
「つまりセナと山本だ」
しかし、彼は今週末の日本におけるHRTのラインアップを保証しなかった。
「何が起きるかわからない。誰かが脚を折ったらどうする？」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51699693.html
さすが左近様とセナ様だな！チートと言える速さが有るだけに
そのうち命を狙われるぞ
FP1左近セナワンツーかゆるぎないな
セナや左近がすごいと言っても所詮現役の中で。
ユーンや琢磨クラスのドライバーを知ってる人間としてはまだまだ物足りない。
ユーンや琢磨クラスのドライバーを知ってる人間としてはまだまだ物足りない。
でも左近先生はFP1ではついに上位カテゴリフォーミュラニッポンの予選最下位を抜いたぞ。
さすがに上位チームはこういうお遊びでも他を圧倒するな
ロータス初号機
ttp://plixi.com/p/49523046
ロータス2号
ttp://plixi.com/p/49526356
スカルプD1号
ttp://uploda.tv/jlab-live/k/s/live1286601790302.jpg
レッドブル初号機
ttp://twitpic.com/2vvh7e
ttp://twitpic.com/2vvj5m
レッドブル弐号機
ttp://twitpic.com/2vwgs4
ロータス初号機
ttp://plixi.com/p/49523046
ロータス2号
ttp://plixi.com/p/49526356
スカルプD1号
ttp://uploda.tv/jlab-live/k/s/live1286601790302.jpg
レッドブル初号機
ttp://twitpic.com/2vvh7e
ttp://twitpic.com/2vvj5m
レッドブル弐号機
ttp://twitpic.com/2vwgs4
nice boat
左近絶対的ポール獲得
琢磨の後継者は左近に決定だな。可夢偉は期待はずれにも程がある。
左近また1位か
カムイもチームメイトには買ったんだけどねぇ
カムイもチームメイトには買ったんだけどねぇ
苦手の鈴鹿
ラストアタックまではダメかと思わせながら余裕のポール
左近さんは役者が違う
ラストアタックまではダメかと思わせながら余裕のポール
左近さんは役者が違う
エキシビジョンでも早々に切り上げず、トップでゴールとか流石だな左近
それにしても最近はタイヤパージシステム流行ってるのか？
それにしても最近はタイヤパージシステム流行ってるのか？
地元GPというプレッシャーのかかる状況で
今日も25ポイント積み上げた左近は凄い
今日も25ポイント積み上げた左近は凄い
178 ：音速の名無しさん：2010/10/10(日) 22:09:56 ID:I21+qeK7O
第１６戦日本ＧＰ終了時(ドライバーズ)
1位 セナ 261pt
2位 ディ･グラッシ 255pt
3位 チャンドック 212pt
4位 グロック 156pt
5位 トゥルーリ 140pt
6位 コバライネン 131pt
7位 山本左近 130pt
8位 リウッツィ 52pt
9位 アルグエルスアリ 40pt
10位 ペトロフ 38pt
11位 マッサ 37pt
12位 小林可夢偉 33pt
12位 アロンソ 33pt
14位 デ･ラ･ロサ 31pt
15位 ブエミ 19pt
16位 クリエン 15pt
17位 ハミルトン 10pt
18位 ヒュルケンベルグ 7pt
18位 バリチェロ 7pt
20位 バトン 4pt
21位 スーティル 3pt22位 ハイドフェルド 1pt
22位 シューマッハ 1pt
24位 クビサ 0pt
24位 ロズベルグ 0pt
24位 ウェバー 0pt
24位 ベッテル 0pt
1位 セナ 261pt
2位 ディ･グラッシ 255pt
3位 チャンドック 212pt
4位 グロック 156pt
5位 トゥルーリ 140pt
6位 コバライネン 131pt
7位 山本左近 130pt
8位 リウッツィ 52pt
9位 アルグエルスアリ 40pt
10位 ペトロフ 38pt
11位 マッサ 37pt
12位 小林可夢偉 33pt
12位 アロンソ 33pt
14位 デ･ラ･ロサ 31pt
15位 ブエミ 19pt
16位 クリエン 15pt
17位 ハミルトン 10pt
18位 ヒュルケンベルグ 7pt
18位 バリチェロ 7pt
20位 バトン 4pt
21位 スーティル 3pt22位 ハイドフェルド 1pt
22位 シューマッハ 1pt
24位 クビサ 0pt
24位 ロズベルグ 0pt
24位 ウェバー 0pt
24位 ベッテル 0pt
179 ：音速の名無しさん：2010/10/10(日) 22:16:47 ID:I21+qeK7O
第１６戦日本ＧＰ終了時(コンストラクターズ)
1位 ヒスパニア･コスワース 619pt(+43)
2位 ヴァージン･コスワース
411pt(+27)
3位 ロータス･コスワース
271pt(+18)
4位 フェラーリ
70pt
5位 BMWザウバー･フェラーリ
65pt
6位 トロ･ロッソ･フェラーリ
59pt
7位 フォース･インディア･メルセデス
55pt
8位 ルノー
38pt
9位 マクラーレン･メルセデス
14pt
9位 ウィリアムズ･コスワース
14pt
11位 メルセデスGP
1pt
12位 レッドブル･ルノー
0pt
1位 ヒスパニア･コスワース 619pt(+43)
2位 ヴァージン･コスワース
411pt(+27)
3位 ロータス･コスワース
271pt(+18)
4位 フェラーリ
70pt
5位 BMWザウバー･フェラーリ
65pt
6位 トロ･ロッソ･フェラーリ
59pt
7位 フォース･インディア･メルセデス
55pt
8位 ルノー
38pt
9位 マクラーレン･メルセデス
14pt
9位 ウィリアムズ･コスワース
14pt
11位 メルセデスGP
1pt
12位 レッドブル･ルノー
0pt
エキシビション前のレコノサンスでクラッシュして完走第一号になったディグラシさん凄いな
やっぱりチャンピオンの素質あるわ
やっぱりチャンピオンの素質あるわ
ウィリアムズ糞になったな。早く辞めれば良いのに
日本期待の中嶋まで手放して･･･
日本期待の中嶋まで手放して･･･
ディ・グラッシの255ptって、普通のゲームならカウンターストップだよな。
それを超えるセナのチートっぷりw
それを超えるセナのチートっぷりw
このままいくと、ヒスパニアとヴァージンでTOP5形成できるな。
エキシビジョンで最遅の5人(それでもアロンソは12位だが)に比べると、素晴らしい走りだ。
エキシビジョンで最遅の5人(それでもアロンソは12位だが)に比べると、素晴らしい走りだ。
184 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 22:39:31 ID:kq/SpWLb0
あげ
>>179
HRTは神懸かってるなｗ
HRTは神懸かってるなｗ
やはり今年も終わってみれば圧勝劇だったな
今回は荒そうだな…
荒れるで住めばいいが、死傷者は避けたいな…
第１７戦韓国ＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 ２８６ｐｔ セナ
２位 ２７０ｐｔ ディ・グラッシ
３位 ２１２ｐｔ チャンドック
４位 １６６ｐｔ グロック
５位 １４８ｐｔ 山本左近
５位 １４８ｐｔ トゥルーリ
７位 １４３ｐｔ コバライネン
８位 ５８ｐｔ リウッツィ
９位 ４２ｐｔ アルグエルスアリ
１０位 ３９ｐｔ ペトロフ
１１位 ３７ｐｔ マッサ
１２位 ３３ｐｔ アロンソ
１２位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１４位 ３１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 ２３ｐｔ ブエミ
１６位 １５ｐｔ クリエン
１７位 １０ｐｔ ハミルトン
１８位 ７ｐｔ バリチェロ
１８位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
２０位 ４ｐｔ バトン
２１位 ３ｐｔ スーティル
２２位 １ｐｔ シューマッハー
２２位 １ｐｔ ハイドフェルド
２４位 ０ｐｔ クビサ
２４位 ０ｐｔ ロズベルグ
２４位 ０ｐｔ ウェバー
２４位 ０ｐｔ ベッテル
１位 ２８６ｐｔ セナ
２位 ２７０ｐｔ ディ・グラッシ
３位 ２１２ｐｔ チャンドック
４位 １６６ｐｔ グロック
５位 １４８ｐｔ 山本左近
５位 １４８ｐｔ トゥルーリ
７位 １４３ｐｔ コバライネン
８位 ５８ｐｔ リウッツィ
９位 ４２ｐｔ アルグエルスアリ
１０位 ３９ｐｔ ペトロフ
１１位 ３７ｐｔ マッサ
１２位 ３３ｐｔ アロンソ
１２位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１４位 ３１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１５位 ２３ｐｔ ブエミ
１６位 １５ｐｔ クリエン
１７位 １０ｐｔ ハミルトン
１８位 ７ｐｔ バリチェロ
１８位 ７ｐｔ ヒュルケンベルグ
２０位 ４ｐｔ バトン
２１位 ３ｐｔ スーティル
２２位 １ｐｔ シューマッハー
２２位 １ｐｔ ハイドフェルド
２４位 ０ｐｔ クビサ
２４位 ０ｐｔ ロズベルグ
２４位 ０ｐｔ ウェバー
２４位 ０ｐｔ ベッテル
第１７戦韓国ＧＰ終了時（コンストラクターズ）
１位 ６６２ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ４３６ｐｔ ヴァージン・コスワース
３位 ２９１ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ７０ｐｔ フェラーリ
５位 ６５ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
５位 ６５ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
７位 ６１ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 ３９ｐｔ ルノー
９位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
９位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
１位 ６６２ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ４３６ｐｔ ヴァージン・コスワース
３位 ２９１ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ７０ｐｔ フェラーリ
５位 ６５ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
５位 ６５ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
７位 ６１ｐｔ フォースインディア・メルセデス
８位 ３９ｐｔ ルノー
９位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
９位 １４ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
191 ：音速の名無しさん：2010/10/23(土) 15:38:32 ID:ceF+q07EO
相変わらず7位と8位の差が異次元だな<ドライバーズ
チャンドックさんがいたら……
チャンドックさんがいたら……
世界一のサーキットでまたもやセナの美技炸裂か
セナとディ・グラッシのポイント差少ないけどセナがチャンピオンになるだろうな
194 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 00:52:00 ID:uTP553LB0
じゃあディグラッシが優勝するに1000000000000ジンバブエドル
195 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 01:14:56 ID:UjCI04I4O
ヒスパニアはえぇぇぇぇｗｗｗ
196 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 02:43:46 ID:MHoJMXzAO
ブラジル人ドライバーがランキング1位2位独占だね
次は青セナとディグラッシの母国・ブラジルGPだ
この2人の凱旋には母国のファンは熱狂するだろうな
次は青セナとディグラッシの母国・ブラジルGPだ
この2人の凱旋には母国のファンは熱狂するだろうな
カムイ情けねぇな。歴代の日本人と違って、ことごとくチームメイトに出し抜かれる。
>>197
あんだけ強烈なキャラで存在感を放つニック相手に手も足も出ないのは情けないな
あんだけ強烈なキャラで存在感を放つニック相手に手も足も出ないのは情けないな
ザウバーもカムイ外してカズキさん連れてこいよ
レース中は絶対に抜かされないカズキさんには、ザウバーのようは
資金は多くても結果の残せないチームじゃだめだ。
HRTにサコン・カズキなら一年中君が代が流れるぞ。
資金は多くても結果の残せないチームじゃだめだ。
HRTにサコン・カズキなら一年中君が代が流れるぞ。
201 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 03:41:04 ID:Rs6Vex6yO
久々の新人浪人クリリンが二位ゲット！
202 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 15:08:22 ID:3Suc13tJO
第18戦ブラジルGP終了時(ドライバーズ)
1位 B.セナ 311pt
2位 L.ディ･グラッシ 285pt
3位 C.チャンドック 212pt
4位 T.グロック 174pt
5位 J.トゥルーリ 158pt
6位 H.コバライネン 155
7位 山本左近 148pt
8位 V.リウッツィ 62pt
9位 J.アルグエルスアリ 42pt
10位 V.ペトロフ 39pt
11位 F.マッサ 37pt
12位 F.アロンソ 33pt
12位 C.クリエン 33pt
12位 小林可夢偉 33pt
15位 P.デ･ラ･ロサ 31pt
16位 S.ブエミ 24pt
17位 L.ハミルトン 10pt
18位 A.スーティル 9pt
19位 N.ヒュルケンベルグ 7pt
20位 J.バトン 4pt
21位 N.ハイドフェルド 3pt
22位 M.シューマッハ 1pt
23位 R.クビサ 0pt
N.ロズベルグ
S.ベッテル
M.ウェバー
1位 B.セナ 311pt
2位 L.ディ･グラッシ 285pt
3位 C.チャンドック 212pt
4位 T.グロック 174pt
5位 J.トゥルーリ 158pt
6位 H.コバライネン 155
7位 山本左近 148pt
8位 V.リウッツィ 62pt
9位 J.アルグエルスアリ 42pt
10位 V.ペトロフ 39pt
11位 F.マッサ 37pt
12位 F.アロンソ 33pt
12位 C.クリエン 33pt
12位 小林可夢偉 33pt
15位 P.デ･ラ･ロサ 31pt
16位 S.ブエミ 24pt
17位 L.ハミルトン 10pt
18位 A.スーティル 9pt
19位 N.ヒュルケンベルグ 7pt
20位 J.バトン 4pt
21位 N.ハイドフェルド 3pt
22位 M.シューマッハ 1pt
23位 R.クビサ 0pt
N.ロズベルグ
S.ベッテル
M.ウェバー
ヒュルケンベルグがドンケツとは恐れ入った。
上位カテへの昇格が噂されてたのにやってしまったなヒュルケン
この失態で話が流れてしまったかもしれん
この失態で話が流れてしまったかもしれん
205 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 15:17:07 ID:3Suc13tJO
第18戦ブラジルGP終了時(コンストラクターズ)
1位 HRT 705pt(+43)
2位 ｳﾞｧｰｼﾞﾝ 459pt(+23)
3位 ロータス 313pt(+22)
4位 フェラーリ 70pt
5位 ザウバー 67pt(+2)
5位 フォース･インディア 67pt(+6)
7位 トロ･ロッソ 66pt(+1)
8位 ルノー 39pt
9位 マクラーレン 14pt
9位 ウィリアムズ 14pt
11位 メルセデスGP 1pt
12位 レッドブル 0pt
1位 HRT 705pt(+43)
2位 ｳﾞｧｰｼﾞﾝ 459pt(+23)
3位 ロータス 313pt(+22)
4位 フェラーリ 70pt
5位 ザウバー 67pt(+2)
5位 フォース･インディア 67pt(+6)
7位 トロ･ロッソ 66pt(+1)
8位 ルノー 39pt
9位 マクラーレン 14pt
9位 ウィリアムズ 14pt
11位 メルセデスGP 1pt
12位 レッドブル 0pt
バリチェロ入れ忘れてた。
ヒュルケンベルグと同じ
ヒュルケンベルグと同じ
ドライバーズもコンストラクターズもトップとビリのポイント差すごいな
レッドブル・・・
レッドブル・・・
セナが決めた！
これでBセナのチャンピオン決定か
出来の悪かった伯父も天国で喜んでるな
出来の悪かった伯父も天国で喜んでるな
万年ドンケツだった叔父とは正反対だな
ディ・グラッシ残念だったな
セナおめでとう！
セナおめでとう！
4位フェラーリか
さすがマッサ
さすがマッサ
213 ：音速の名無しさん：2010/11/09(火) 01:32:50 ID:2T7GMjKb0
コンストラクターズ４位争いが熾烈だな
フェラーリからトロロッソまで僅か4pts差か
フェラーリからトロロッソまで僅か4pts差か
フェラーリは雨のマレーシアで2台ともQ1進出
モナコでアロンソ、シンガポールでマッサが優勝
入賞はこの3レースだけだがマシンのポテンシャルを考えれば奇跡と言ってもいいレベル
モナコでアロンソ、シンガポールでマッサが優勝
入賞はこの3レースだけだがマシンのポテンシャルを考えれば奇跡と言ってもいいレベル
HRTにトヨタが噛むってマジ？
まあ最底辺ではないにしても、かなり戦闘力奪われそうだな・・・
まあ最底辺ではないにしても、かなり戦闘力奪われそうだな・・・
216 ：音速の名無しさん：2010/11/13(土) 22:51:19 ID:CP+AnGqPO
第19戦アブダビGP終了時(ドライバーズ)
1位 セナ 329pt
2位 ディグラッシ 300pt
3位 チャンドック 212pt
4位 グロック 186pt
5位 トゥルーリ 166pt
6位 コバライネン 165pt
7位 山本左近 148pt
8位 リウッツィ 64pt
9位 クリエン 58pt
10位 アルグエルスアリ 46pt
11位 ペトロフ 39pt
12位 マッサ 37pt
13位 アロンソ 33pt
14位 小林可夢偉 33pt
15位 デラロサ 31pt
16位 ブエミ 30pt
17位 ハミルトン 10pt
18位 スーティル 9pt
19位 ヒュルケンベルグ 8pt
20位 バトン 4pt
21位 ハイドフェルド 3pt
22位 シューマッハ 1pt
23位 クビサ ロズベルグ ベッテル ウェバー
1位 セナ 329pt
2位 ディグラッシ 300pt
3位 チャンドック 212pt
4位 グロック 186pt
5位 トゥルーリ 166pt
6位 コバライネン 165pt
7位 山本左近 148pt
8位 リウッツィ 64pt
9位 クリエン 58pt
10位 アルグエルスアリ 46pt
11位 ペトロフ 39pt
12位 マッサ 37pt
13位 アロンソ 33pt
14位 小林可夢偉 33pt
15位 デラロサ 31pt
16位 ブエミ 30pt
17位 ハミルトン 10pt
18位 スーティル 9pt
19位 ヒュルケンベルグ 8pt
20位 バトン 4pt
21位 ハイドフェルド 3pt
22位 シューマッハ 1pt
23位 クビサ ロズベルグ ベッテル ウェバー
217 ：音速の名無しさん：2010/11/13(土) 22:58:17 ID:CP+AnGqPO
第19戦アブダビGP(コンストラクターズ)
1位 HRT 753pt
2位 ｳﾞｧｰｼﾞﾝ 486pt
3位 ロータス 331pt
4位 トロ･ロッソ 76pt
5位 フェラーリ 70pt
6位 フォース･インディア 69pt
7位 BMWザウバー 67pt
8位 ルノー 39pt
9位 マクラーレン 14pt
10位 ウィリアムズ 4pt
11位 メルセデスGP 1pt
12位 レッドブル 0pt
1位 HRT 753pt
2位 ｳﾞｧｰｼﾞﾝ 486pt
3位 ロータス 331pt
4位 トロ･ロッソ 76pt
5位 フェラーリ 70pt
6位 フォース･インディア 69pt
7位 BMWザウバー 67pt
8位 ルノー 39pt
9位 マクラーレン 14pt
10位 ウィリアムズ 4pt
11位 メルセデスGP 1pt
12位 レッドブル 0pt
218 ：音速の名無しさん：2010/11/13(土) 23:05:42 ID:qCO7Oeso0
219 ：音速の名無しさん：2010/11/13(土) 23:16:11 ID:sOgcXANxO
バリチェロがいないんだけど
220 ：音速の名無しさん：2010/11/13(土) 23:17:41 ID:CP+AnGqPO
ごめん
バリチェロは7pt
バリチェロは7pt
結局レッドブルはドベ15回のノーポイントでシーズン終了か・・・
222 ：音速の名無しさん：2010/11/13(土) 23:26:43 ID:sOgcXANxO
ウイリアムズって4点なの？
223 ：音速の名無しさん：2010/11/13(土) 23:29:19 ID:sOgcXANxO
フォースインディアの点数も合わないな
224 ：音速の名無しさん：2010/11/13(土) 23:33:33 ID:sOgcXANxO
ヒスパニアの点数も合わない
第１９戦アブダビＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 ３２９ｐｔ セナ
２位 ３００ｐｔ ディ・グラッシ
３位 ２１２ｐｔ チャンドック
４位 １８６ｐｔ グロック
５位 １６６ｐｔ トゥルーリ
６位 １６５ｐｔ コバライネン
７位 １４８ｐｔ 山本左近
８位 ６４ｐｔ リウッツィ
９位 ５８ｐｔ クリエン
１０位 ４６ｐｔ アルグエルスアリ
１１位 ４１ｐｔ ペトロフ
１２位 ３７ｐｔ マッサ
１３位 ３３ｐｔ アロンソ
１３位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１５位 ３１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１６位 ２９ｐｔ ブエミ
１７位 １０ｐｔ ハミルトン
１８位 ９ｐｔ スーティル
１９位 ８ｐｔ ヒュルケンベルグ
２０位 ７ｐｔ バリチェロ
２１位 ４ｐｔ バトン
２２位 ２ｐｔ ハイドフェルド
２３位 １ｐｔ シューマッハー
２４位 ０ｐｔ クビサ
２４位 ０ｐｔ ロズベルグ
２４位 ０ｐｔ ウェバー
２４位 ０ｐｔ ベッテル
１位 ３２９ｐｔ セナ
２位 ３００ｐｔ ディ・グラッシ
３位 ２１２ｐｔ チャンドック
４位 １８６ｐｔ グロック
５位 １６６ｐｔ トゥルーリ
６位 １６５ｐｔ コバライネン
７位 １４８ｐｔ 山本左近
８位 ６４ｐｔ リウッツィ
９位 ５８ｐｔ クリエン
１０位 ４６ｐｔ アルグエルスアリ
１１位 ４１ｐｔ ペトロフ
１２位 ３７ｐｔ マッサ
１３位 ３３ｐｔ アロンソ
１３位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１５位 ３１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１６位 ２９ｐｔ ブエミ
１７位 １０ｐｔ ハミルトン
１８位 ９ｐｔ スーティル
１９位 ８ｐｔ ヒュルケンベルグ
２０位 ７ｐｔ バリチェロ
２１位 ４ｐｔ バトン
２２位 ２ｐｔ ハイドフェルド
２３位 １ｐｔ シューマッハー
２４位 ０ｐｔ クビサ
２４位 ０ｐｔ ロズベルグ
２４位 ０ｐｔ ウェバー
２４位 ０ｐｔ ベッテル
第１９戦アブダビＧＰ終了時（ドライバーズ）
１位 ３２９ｐｔ セナ
２位 ３００ｐｔ ディ・グラッシ
３位 ２１２ｐｔ チャンドック
４位 １８６ｐｔ グロック
５位 １６６ｐｔ トゥルーリ
６位 １６５ｐｔ コバライネン
７位 １４８ｐｔ 山本左近
８位 ６４ｐｔ リウッツィ
９位 ５８ｐｔ クリエン
１０位 ４６ｐｔ アルグエルスアリ
１１位 ３９ｐｔ ペトロフ
１２位 ３７ｐｔ マッサ
１３位 ３３ｐｔ アロンソ
１４位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１５位 ３１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１６位 ３０ｐｔ ブエミ
１７位 １０ｐｔ ハミルトン
１８位 ９ｐｔ スーティル
１９位 ８ｐｔ ヒュルケンベルグ
２０位 ７ｐｔ バリチェロ
２１位 ４ｐｔ バトン
２２位 ３ｐｔ ハイドフェルド
２３位 １ｐｔ シューマッハー
２４位 ０ｐｔ ロズベルグ
２５位 ０ｐｔ クビサ
２６位 ０ｐｔ ウェバー
２７位 ０ｐｔ ベッテル
１位 ３２９ｐｔ セナ
２位 ３００ｐｔ ディ・グラッシ
３位 ２１２ｐｔ チャンドック
４位 １８６ｐｔ グロック
５位 １６６ｐｔ トゥルーリ
６位 １６５ｐｔ コバライネン
７位 １４８ｐｔ 山本左近
８位 ６４ｐｔ リウッツィ
９位 ５８ｐｔ クリエン
１０位 ４６ｐｔ アルグエルスアリ
１１位 ３９ｐｔ ペトロフ
１２位 ３７ｐｔ マッサ
１３位 ３３ｐｔ アロンソ
１４位 ３３ｐｔ 小林可夢偉
１５位 ３１ｐｔ デ・ラ・ロサ
１６位 ３０ｐｔ ブエミ
１７位 １０ｐｔ ハミルトン
１８位 ９ｐｔ スーティル
１９位 ８ｐｔ ヒュルケンベルグ
２０位 ７ｐｔ バリチェロ
２１位 ４ｐｔ バトン
２２位 ３ｐｔ ハイドフェルド
２３位 １ｐｔ シューマッハー
２４位 ０ｐｔ ロズベルグ
２５位 ０ｐｔ クビサ
２６位 ０ｐｔ ウェバー
２７位 ０ｐｔ ベッテル
第１９戦アブダビＧＰ終了時（コンストラクターズ）
１位 ７４７ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ４８６ｐｔ ヴァージン・コスワース
３位 ３３１ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ７６ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
５位 ７３ｐｔ フォースインディア・メルセデス
６位 ７０ｐｔ フェラーリ
７位 ６７ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
８位 ３９ｐｔ ルノー
９位 １５ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
１位 ７４７ｐｔ ヒスパニア・コスワース
２位 ４８６ｐｔ ヴァージン・コスワース
３位 ３３１ｐｔ ロータス・コスワース
４位 ７６ｐｔ トロロッソ・フェラーリ
５位 ７３ｐｔ フォースインディア・メルセデス
６位 ７０ｐｔ フェラーリ
７位 ６７ｐｔ BMWザウバー・フェラーリ
８位 ３９ｐｔ ルノー
９位 １５ｐｔ ウィリアムズ・コスワース
１０位 １４ｐｔ マクラーレン・メルセデス
１１位 １ｐｔ メルセデス
１２位 ０ｐｔ レッドブル・ルノー
全部計算し直しました
>>226-227で良いはず＾＾
>>226-227で良いはず＾＾
229 ：音速の名無しさん：2010/11/14(日) 01:05:25 ID:4Xp0mP9R0
出走回数が分からんと正当な評価が出来へんがな
各GP毎のポイント表があるなら平均ポイントも追加したらいいんじゃないか？
ザウバー７位まで落ちたかよ
開幕当初は4位で決まりかなと思ってたけど、
まさか本家フェラーリより下になるとは。
開幕当初は4位で決まりかなと思ってたけど、
まさか本家フェラーリより下になるとは。
232 ：音速の名無しさん：2010/11/14(日) 19:37:42 ID:lleZR2GL0
トロロッソと本家フェラーリの点数がほとんど変わらない事が不思議で仕様が無い
新規参入３チームがまさに３強というシーズンだったな
その中でもHRTはずば抜けていたが
去年チャンピオンのトロロッソが４位で２位のインドは５位に入るのがやっとか
その中でもHRTはずば抜けていたが
去年チャンピオンのトロロッソが４位で２位のインドは５位に入るのがやっとか
234 ：音速の名無しさん：2010/11/15(月) 01:26:47 ID:QYU4h7R20
史上最遅のドライバーアイルトンの甥は史上最速であった
山本左近の異次元の強さも特筆に値するだろう
ヒスパニア首脳陣が節穴なのが悔やまれる
ヒスパニア首脳陣が節穴なのが悔やまれる
レッドブルぜんぜんだな
ベッテル最後チームラジオで泣いてたけど、そんなに悔しかったか
ベッテル最後チームラジオで泣いてたけど、そんなに悔しかったか
エキシビション終了後のアロンソ、ペトロフをおちょくってたよな？
ブロックしてやったぞバーカという感じか？ペトロフは半分キレて寄せて来てたがw
ブロックしてやったぞバーカという感じか？ペトロフは半分キレて寄せて来てたがw
マシンの戦闘力を考慮すると今年のＭＶＰはマッサといっていいのではないか
アロンソ弱小チームに移籍したワリには頑張った方じゃない？
ザウバーはマシンは良いのに、カムイ乗せたのが駄目だったな･･･
同じ日本人として恥ずかしい。左近ちゃんに申し訳ない
ザウバーはマシンは良いのに、カムイ乗せたのが駄目だったな･･･
同じ日本人として恥ずかしい。左近ちゃんに申し訳ない
左近はフル参戦すれば必ずチャンピオンになれるはずだ
過去21戦中14勝で2位6回、4位1回
今年チャンピオンのセナですら左近にはほとんど勝てなかった
過去21戦中14勝で2位6回、4位1回
今年チャンピオンのセナですら左近にはほとんど勝てなかった
左近にスポンサーさえ付いてればなあ
左近神が来年参加したら５００ポイント取ること間違いなし。
左近はあまりにも強いからレギュレーションで規制されるかもしれない
チャンドックさんもそうだったもんな。
Bセナやディ・グラッシも追放レベルだな。
Bセナやディ・グラッシも追放レベルだな。
>>243
バラスト積まされてさらにパワーアップの罠
バラスト積まされてさらにパワーアップの罠
来期はまたKERS復活か。
上位チームに強制的に付けさせて逆噴射でもさせる気かしら
上位チームに強制的に付けさせて逆噴射でもさせる気かしら
247 ：音速の名無しさん：2010/11/21(日) 21:42:39 ID:+zVVr1lJ0
こんな良スレがあったんだなｗ
来シーズンは見に来るぞ
来シーズンは見に来るぞ
シーズン中盤にはディグラッシが逆転するかと思ったけど、なんだかんだでセナが逃げきったな
セナは韓国で現役最強の左近を見事に打ち破ったのがデカいな
セナは韓国で現役最強の左近を見事に打ち破ったのがデカいな
一度でいいからレットブルの優勝を見てみたいなぁ…
資金も開発力もない万年Ｂ級チームって、なんかいいじゃん
資金も開発力もない万年Ｂ級チームって、なんかいいじゃん
でもこの世界、いちどトップに定着したチームが弱体化するのは
ほとんど期待できないからなあ。
ほとんど期待できないからなあ。
ミナルディだって買収されたとたんに凋落の一途をひた走っていったもんなぁ
まさかあのチームがエキシビジョンでビリとか信じられなかったよ
どこのチームも金が入ると碌なことにならん
まさかあのチームがエキシビジョンでビリとか信じられなかったよ
どこのチームも金が入ると碌なことにならん
来期はちゃんとレギュレーションを決めてほしいな
エンジン、ギアボックス交換による降格
ピットスタート選択時
違法行為などによる予選タイム抹消
トラブル、クラッシュなどによる予選ノータイム
このような場合で順位変動したときのレギュを明確化してほしい
エンジン、ギアボックス交換による降格
ピットスタート選択時
違法行為などによる予選タイム抹消
トラブル、クラッシュなどによる予選ノータイム
このような場合で順位変動したときのレギュを明確化してほしい
中嶋の息子がFNにステップアップだそうだ。
さすがチームメイトに完勝したカズキだな
さすがF1じゃスタート失敗したとき以外は一度も他人に抜かれたことのないカズ△
可夢偉が今年最も駄目だった新人に選ばれちゃったらしいな・・・
まああの成績じゃ仕方ないか
そしてカズキはテストで苦戦中か
ブランクあるとはいえ、
F1であれだけ活躍したドライバーを苦戦させるFNは本当レベル高いな
まああの成績じゃ仕方ないか
そしてカズキはテストで苦戦中か
ブランクあるとはいえ、
F1であれだけ活躍したドライバーを苦戦させるFNは本当レベル高いな
今年の新人はレベルが高かった
セナ、ディ・グラッシ、チャンドックは言わずもがな
中堅以下のルノーでベルギーGP優勝など孤軍奮闘したペトロフもすごかった
ヒュルケンベルグはポイントはルーキーの中ではビリだがマシンの差などを考えると
可夢偉がワーストルーキーでも仕方ない
セナ、ディ・グラッシ、チャンドックは言わずもがな
中堅以下のルノーでベルギーGP優勝など孤軍奮闘したペトロフもすごかった
ヒュルケンベルグはポイントはルーキーの中ではビリだがマシンの差などを考えると
可夢偉がワーストルーキーでも仕方ない
ペトロフは最終戦でアロンソをまったく抜けなかったからなあ
あれで化けの皮が剥がれたと見る専門家も多いよ。
あれで化けの皮が剥がれたと見る専門家も多いよ。
フェルスタッペンはペトロフをべた褒めしてたぞ
262 ：音速の名無しさん：2010/12/19(日) 18:45:50 ID:7WfB30TJ0
ヴァージン会長賭けに勝ち「スッチー搭乗」決定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101219-00000002-jct-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101219-00000002-jct-soci
ブランソンは何かある度に女装して自社アピールするのが趣味の様な人だから
罰ゲームと言うよりただでCM打ってあげてる様なもんだもんな
罰ゲームと言うよりただでCM打ってあげてる様なもんだもんな
265 ：音速の名無しさん：2010/12/21(火) 00:24:27 ID:9TZc5GLe0
コンストラクターズランキングでトップをとったヒスパニアって来年はF1参戦するの？
ステップアップすんじゃね？
あの強さじゃ追い出されて当然かと
あの強さじゃ追い出されて当然かと
267 ：音速の名無しさん：2010/12/21(火) 13:07:15 ID:EqQ12Ez0O
Ｐ・マッカーシーの大活躍が忘れられない。
あそこまで格の違いを見せ付けられてしまうとなあ
ドライバーも最強メンバー選び放題だったし。
トヨタとの契約をでっちあげて、古いトヨタシャーシを
強制的に使わせて戦力ダウンさせようという陰謀が
あったらしいけど、これも契約解除金即現金払いで
失敗したという噂。
ドライバーも最強メンバー選び放題だったし。
トヨタとの契約をでっちあげて、古いトヨタシャーシを
強制的に使わせて戦力ダウンさせようという陰謀が
あったらしいけど、これも契約解除金即現金払いで
失敗したという噂。
今年のDVD見てたんだが、上位陣がぶっちぎり過ぎで
カメラにちっとも映ってないな
バックマーカーかわす時くらいしか見所なかったよ
カメラにちっとも映ってないな
バックマーカーかわす時くらいしか見所なかったよ
カズキがついにFNへのステップアップを正式に発表したな
チャンピオンヒスパニアは来期参戦するのかね
来年の初テストでは今年のマシンを走らせるという噂もあるが
チャンピオンヒスパニアは来期参戦するのかね
来年の初テストでは今年のマシンを走らせるという噂もあるが
2010年のチャンピオンマシンに乗れるんだぜ！
ってのを餌に金を集めるだけ集めて、やっぱF1ツマンネでステップアップをしそう
ってのを餌に金を集めるだけ集めて、やっぱF1ツマンネでステップアップをしそう
いまだHRTだけはガチで両ドライバー決まってなさそうだな。
やはり相当な資金がないとチャンピオンチームのシートは獲得できない。
やはり相当な資金がないとチャンピオンチームのシートは獲得できない。
ランキング独走か、あるいはF1からステップアップか
それともジェフ・ウィリスがやらかして失速という奇跡が起こるのか
今年もHRTの動向から目が離せないな
それともジェフ・ウィリスがやらかして失速という奇跡が起こるのか
今年もHRTの動向から目が離せないな
故障（スレ落ち）しにように定期メンテ
HRTはまず一人目としてカーティケヤンと契約か
参戦出来れば間違いなく今年のチャンピオン候補の筆頭だが果たしてどうなるか
参戦出来れば間違いなく今年のチャンピオン候補の筆頭だが果たしてどうなるか
276 ：音速の名無しさん：2011/01/09(日) 15:47:29 ID:sjdQaM3z0
カーティケヤンはジョーダン時代も悪くなかったが
5年間も休養して鋭気を養ってるから相当期待できる。
インド人であるにもかかわらずフォースインディアの黄金時代に
マルヤが起用を遠慮した位だし。
5年間も休養して鋭気を養ってるから相当期待できる。
インド人であるにもかかわらずフォースインディアの黄金時代に
マルヤが起用を遠慮した位だし。
昨年の王者セナはやはりF1を去るらしい あの伝説のダメ叔父は
死ぬまでの10年間F1でくすぶってたのとは雲泥の差が出来たな
死ぬまでの10年間F1でくすぶってたのとは雲泥の差が出来たな
ブランクがあって復帰した顎は少し速くなった程度だったが、カーティケヤンはどう活躍してくれるかだな
顎とは違い初参戦時に速さの片鱗を見せていたしな
当時誰もがチャンピオンの器だと思っていた人材が、満を持して登場といったところか
俺の予想は、あまりにも余裕すぎた今季マシンにハンデのウェイト載せただけの仕様で全戦予選勝ち抜けして早々と決める
顎とは違い初参戦時に速さの片鱗を見せていたしな
当時誰もがチャンピオンの器だと思っていた人材が、満を持して登場といったところか
俺の予想は、あまりにも余裕すぎた今季マシンにハンデのウェイト載せただけの仕様で全戦予選勝ち抜けして早々と決める
HRTに大物復帰？ ほんとにドライバー選び放題だなあ。
今年から107%ルールで余興走行も免除だろ、やっぱり世の中は金ってことか。
ヴァージンあたりは可動式Rウィングの規定の穴を付いて離脱式
Rウィングを導入しそうだがHRTに対抗できるかなあ？
今年から107%ルールで余興走行も免除だろ、やっぱり世の中は金ってことか。
ヴァージンあたりは可動式Rウィングの規定の穴を付いて離脱式
Rウィングを導入しそうだがHRTに対抗できるかなあ？
余興走行ｗ
弱小チームの意見しか相手にしないとFOTA脱退宣言
速すぎると今年は2010年マシーンの流用宣言
こりゃHRTはF1見限ってステップアップするつもりなのかもね
速すぎると今年は2010年マシーンの流用宣言
こりゃHRTはF1見限ってステップアップするつもりなのかもね
今年は107％ルール復帰だから楽しみだ
アレックス・ユーン以来の余興走行免除なるか
アレックス・ユーン以来の余興走行免除なるか
283 ：音速の名無しさん：2011/01/12(水) 22:02:30 ID:7CQahdjU0
去年の場合で見ると余興走行免除って普通にあるんだな。
HRTはかなり。ヴァージンも時々。
特にニコ2が他に大差を付けられたブラジルは
15位以下がすべて免除になる計算。
HRTはかなり。ヴァージンも時々。
特にニコ2が他に大差を付けられたブラジルは
15位以下がすべて免除になる計算。
免除かどうかはQ1タイムで決まるんですよ？
ブラジルでは地元出身のセナがQ1首位と頑張ったが、最下位のアロンソに対して十分なマージンを築けず誰も免除されなかったはず。
ブラジルでは地元出身のセナがQ1首位と頑張ったが、最下位のアロンソに対して十分なマージンを築けず誰も免除されなかったはず。
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_10405.html
ノルベルト•ハウグがルノーエンジンにひがんでるな。
一度強制的にデチューンさせられたにも拘らず優秀だもんな。
2010年意外にもコスワースに圧倒的な優位性はなかったが
メルセデスエンジンが足を引っ張ってるのは認める。
ノルベルト•ハウグがルノーエンジンにひがんでるな。
一度強制的にデチューンさせられたにも拘らず優秀だもんな。
2010年意外にもコスワースに圧倒的な優位性はなかったが
メルセデスエンジンが足を引っ張ってるのは認める。
だがレッドブルはルノーエンジンだったにも関わらず去年は最悪のシーズンだった
ノーポイントどころか一度もQ3すら突破できなかったのだから
ノーポイントどころか一度もQ3すら突破できなかったのだから
ロータスはなんで不遇時代のカラーリングにするんだ？
ジャパンパワーでF1卒業を果たした絶頂期の109カラーにすればいいのに。
ジャパンパワーでF1卒業を果たした絶頂期の109カラーにすればいいのに。
今年の日本GPはヘアピンにも可夢偉応援席を作るのかよ。
去年のザウバーのクルマはストレートではハミルトンを余裕でかわすなど少しは魅せたが
ヘアピンではなす術がなく5回もオーバーテイクされるなど屈辱の母国GPだった。
ヘアピンの度に観客から悲鳴が上がってたしな。
まあでも今年のマシンの方向性が去年と違うなら悪くない席かもな。
去年のザウバーのクルマはストレートではハミルトンを余裕でかわすなど少しは魅せたが
ヘアピンではなす術がなく5回もオーバーテイクされるなど屈辱の母国GPだった。
ヘアピンの度に観客から悲鳴が上がってたしな。
まあでも今年のマシンの方向性が去年と違うなら悪くない席かもな。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51726694.html
HRTは去年ウイングミラーしか開発しなかったとはすごいな
さすがにチャンピオンマシンは違う
F110の完成度の高さを物語っているよ
HRTは去年ウイングミラーしか開発しなかったとはすごいな
さすがにチャンピオンマシンは違う
F110の完成度の高さを物語っているよ
今年もHRT無双になるのか？
シーズン途中でステップアップさえしなければ。
今年こそ王座に就く左近さんを見たい。
去年の三強だったヴァージン、特に「糞ディレクター」ガスコインがいるマレーシアのロータスは競争力が落ちそう。
シーズン途中でステップアップさえしなければ。
今年こそ王座に就く左近さんを見たい。
去年の三強だったヴァージン、特に「糞ディレクター」ガスコインがいるマレーシアのロータスは競争力が落ちそう。
HRTが最強なのは今年も変わらない気がする
ステップアップがなければ優勝だろうな
カーティケヤンのチームメイトが誰になるか気になるところ
ステップアップがなければ優勝だろうな
カーティケヤンのチームメイトが誰になるか気になるところ
>>295
チートみたいなもんだよな
F1史上最も成功したドライバー10人
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/14424.html
ちょっと前のだがニッサニーの名前が出たので
チートみたいなもんだよな
F1史上最も成功したドライバー10人
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/14424.html
ちょっと前のだがニッサニーの名前が出たので
チャンピオンHRTだけじゃなくフォースインディアのシートも未確定だな。
個人的には2011年に最も上積みが望めるチームだと思ってるんだが。
トロロッソ･ザウバー辺りに勝ってたまには3強を崩すかも。
復権へリウッツィをキープしたいところだが
個人的には2011年に最も上積みが望めるチームだと思ってるんだが。
トロロッソ･ザウバー辺りに勝ってたまには3強を崩すかも。
復権へリウッツィをキープしたいところだが
フォースインディアはインド繋がりでチャンドック乗せられれば最高なんだが
インドに残留しそうなスーティルは07、08年連覇で09年2位と実績はあるように見えるが
単にマシンがよかっただけだからな
本当に速いドライバーは何年もF1に埋もれない
インドに残留しそうなスーティルは07、08年連覇で09年2位と実績はあるように見えるが
単にマシンがよかっただけだからな
本当に速いドライバーは何年もF1に埋もれない
299 ：音速の名無しさん：2011/01/23(日) 07:47:49 ID:MWFq2iTH0
ヒスパニアレーシングはまだドライバー決めてないの？
自信の表れなのかな
誰が乗っても勝てるマシンを用意してるんだろうな
自信の表れなのかな
誰が乗っても勝てるマシンを用意してるんだろうな
そりゃ、前期のマシンあまりに余裕だからレギュレーションに対応させるためにモデファイしただけのマシンなんだから走らずしてチャンピオン筆頭
ドライバーたちもチャンピオンマシンに乗りたくて必死に資金集めしてる。
1シートの価値が跳ね上がり、HRTも有能なドライバーをゆっくり選べるんだから急ぐ理由は全くない。
まさにHRTにとっては濡れ手で粟状態
ドライバーたちもチャンピオンマシンに乗りたくて必死に資金集めしてる。
1シートの価値が跳ね上がり、HRTも有能なドライバーをゆっくり選べるんだから急ぐ理由は全くない。
まさにHRTにとっては濡れ手で粟状態
301 ：音速の名無しさん：2011/01/24(月) 07:36:53 ID:0zWIOrAf0
インドはこのまま行くとポール・ディ・レスタか
DTMの最底辺といってもF1と比べれば相当なポテンシャルを感じる
フォーミュラですらないのだから次元が違う
DTMの最底辺といってもF1と比べれば相当なポテンシャルを感じる
フォーミュラですらないのだから次元が違う
ウィリアムズが新人マルドナドのおかげで躍進しそうな気がするんだがどう思う？
HRTはF1カテゴリーのレベルの低さに愛想を付かして３戦ぐらいで
出走拒否するかもしれんな
出走拒否するかもしれんな
去年はモナコもモンツァも同じウイングとか、余裕すぎたもんな
306 ：音速の名無しさん：2011/01/24(月) 23:53:54 ID:0zWIOrAf0
丁度ディレスタ加入の発表きそうだな
スーティルをぶっちぎる可能性は高いとみてる
あとはどこまで上に食い込めるか
スーティルをぶっちぎる可能性は高いとみてる
あとはどこまで上に食い込めるか
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51729788.html
チャンピオンHRTのシート候補が二人減ったみたいだな
>>306の記事のタイム見ればわかるがロドルフォ・ゴンザレスというドライバーは
かなりの逸材だったがさすがにレベルが違いすぎたか
チャンピオンHRTのシート候補が二人減ったみたいだな
>>306の記事のタイム見ればわかるがロドルフォ・ゴンザレスというドライバーは
かなりの逸材だったがさすがにレベルが違いすぎたか
まあ一般人が乗ったほうが勝てるだろ、と言われるぐらいの
カテゴリーだしな。
カテゴリーだしな。
逆ポール・ディ・レスタ選手の活躍に期待
この状況、HRTはリウッチーかー
安定した力はあるけど最強クラスと比べると2段階くらい下だよな
これだとカーティケヤンの1強になっちゃう
安定した力はあるけど最強クラスと比べると2段階くらい下だよな
これだとカーティケヤンの1強になっちゃう
313 ：音速の名無しさん：2011/01/30(日) 22:01:02 ID:eBoOgDQZ0
インドのマシンはいいはず
気がつけばルノーのリザーブドライバーがトップチーム並の層の厚さに
去年王者のブルーノ・セナ、グロージャン、ファウジーに加え
バックアップにホーピン・タンとヤン・チャロウズ
第一リザーブはセナらしいが、上位を狙うなら今すぐクビサと入れ替えるべき
去年王者のブルーノ・セナ、グロージャン、ファウジーに加え
バックアップにホーピン・タンとヤン・チャロウズ
第一リザーブはセナらしいが、上位を狙うなら今すぐクビサと入れ替えるべき
セナ最初から起用したらシーズン途中にステップアップされちゃうだろ
切り札は取っておくつもりだろう
切り札は取っておくつもりだろう
クビサは世界でトップクラスの自動車国であるポーランドの出身だから
イケメン広告塔としてルノーが乗せてるんだよなあ
イケメン広告塔としてルノーが乗せてるんだよなあ
リザーブを銀河系にするのはフェラーリもやってた手法だな
資金が息切れしたのかバドエルさん放出しちゃったけど
資金が息切れしたのかバドエルさん放出しちゃったけど
318 ：音速の名無しさん：2011/02/04(金) 22:43:40 ID:YzeccZA20
基本的にリザーブやテスドラは上位カテゴリクラスばっかりだろ。
今年のテスドラで使えなさそうなのはニコ2とフィジケラくらい。
他は本格派がズラリ。
今年のテスドラで使えなさそうなのはニコ2とフィジケラくらい。
他は本格派がズラリ。
クビサ開幕に間に合わなかったら去年の覇者ブルーノ。セナが乗るかもな
320 ：音速の名無しさん：2011/02/06(日) 21:28:26 ID:y8w7cdmi0
青セナとペトロフは強力なコンビ。ただマシンが力不足。
いやこの2人ならマシンのハンデぐらい軽くひっくり返せる
だが青セナと言えどインドの閃光カーティケヤンに勝てると思えない。
インドの閃光ｗｗｗｗｗｗｗｗ
クビサの怪我は気の毒だが、マシンは中団下位のルノーで
実力派の二人がどれだけいけるかは注目だな
実力は互角くらいかな？
実力派の二人がどれだけいけるかは注目だな
実力は互角くらいかな？
>>314で今すぐクビサと入れ替えるべきなんて書いたらまさかこんなことになるとは
ブルーノセナとペトロフのどちらが上なのかは気になる所ではあるが
ブルーノセナとペトロフのどちらが上なのかは気になる所ではあるが
ペトロフって去年の最終戦でドライバーズチャンピオンシップの
ブービー賞決定に関わるぐらいどん底に落ちてたじゃん。
セナ様の足元にも及ばんと思うが。
ブービー賞決定に関わるぐらいどん底に落ちてたじゃん。
セナ様の足元にも及ばんと思うが。
クビサの代役に大穴でライコネンというのはやはりないか
ラリーに行ってパワーアップしているかもと一瞬思ったが
もともと底辺ドライバーだったし
どう考えてもブルーノとかのリザーブ陣の方が圧倒的に上だよな
そしていまだに決まらないチャンピオンHRTのあと一人
ラリーに行ってパワーアップしているかもと一瞬思ったが
もともと底辺ドライバーだったし
どう考えてもブルーノとかのリザーブ陣の方が圧倒的に上だよな
そしていまだに決まらないチャンピオンHRTのあと一人
HRTは誰が乗っても慣熟する必要すらないマシンだから、ぎりぎりまで
決めなくて済むんだろうなあ
決めなくて済むんだろうなあ
タイムの上で去年のブリジストンに負けたくないからといって
ピレリがHRT優先チューンかよ・・・
ピレリがHRT優先チューンかよ・・・
332 ：音速の名無しさん：2011/02/17(木) 12:31:17 ID:h73VHl9L0
ニックは結局ルノーかよ
なかなかF1の呪縛から逃れられないな
なかなかF1の呪縛から逃れられないな
333 ：音速の名無しさん：2011/02/17(木) 21:35:00 ID:14h0ySlh0
まあF1以上のカテゴリで肉より遅い奴探すのは至難の業だわな
ゾルト・バウムガルトナーがHRTから復帰との噂
これが本当ならカーティケヤンはうかうかしていられないぞ
これが本当ならカーティケヤンはうかうかしていられないぞ
335 ：音速の名無しさん：2011/02/19(土) 22:43:10.15 ID:HhWjtUJB0
ルノーの前方排気はフェラーリですらコピーしないらしいな
今年ルノーはずっこけるかも
今年ルノーはずっこけるかも
336 ：音速の名無しさん：2011/02/19(土) 23:19:18.14 ID:5+AvuoQAO
インディアでエースを務めたリウッツィが最強HRTに抜擢されそうだね
誰もが羨むHRTのシートだ
誰もが羨むHRTのシートだ
337 ：音速の名無しさん：2011/02/20(日) 01:26:18.52 ID:eBur1vFfO
そして左近が電撃参戦！
どこからw
どこからw
HRTのあと一人はリウッツィか
でもこのチームのエースはどう見てもカーティケヤンだろう
でもこのチームのエースはどう見てもカーティケヤンだろう
ロータスでテストに乗ってるリカルド・テシェーラってすげえな！
コバライネンと5秒以上のタイム差。
コバライネンと5秒以上のタイム差。
HRTはリウッツィに続いてモンディーニもテストか
モンディーニはカーティケヤンよりも速い気がするが
速すぎるドライバーはステップアップの可能性があるから
誰を乗せるか難しい選択になりそうだ
モンディーニはカーティケヤンよりも速い気がするが
速すぎるドライバーはステップアップの可能性があるから
誰を乗せるか難しい選択になりそうだ
>>339
そういう凄腕って結局はF1に失望して去っていくんだよな・・・
そういう凄腕って結局はF1に失望して去っていくんだよな・・・
今年のトロ牛はフェラーリ黄金時代最強の名車、F92Aを参考にしたのか。
でもトロロッソのマシンは失敗作の可能性もあるからなんともいえん
ちょっとには前はトップチームだったのに新3強のせいで中堅上位くらいのチームになってしまった
ちょっとには前はトップチームだったのに新3強のせいで中堅上位くらいのチームになってしまった
ちょっと前にはって書こうとしたのにミスったorz
>>343
せめてロータスくらいは打ちのめして欲しいな
せめてロータスくらいは打ちのめして欲しいな
346 ：音速の名無しさん：2011/03/01(火) 20:56:53.13 ID:38AzZ6VDI
意外とマクラーレンが健闘しそうだな
バトンも序盤に関しては自信もってる
テストでマシンを温存するのは王者HRTと同じ手法
バトンも序盤に関しては自信もってる
テストでマシンを温存するのは王者HRTと同じ手法
マクラーレンは2009年くらいには活躍できるかもしれない
ただ、序盤よくても中盤以降は失速しそう
ただ、序盤よくても中盤以降は失速しそう
348 ：音速の名無しさん：2011/03/02(水) 01:40:33.57 ID:03J4bNqKO
いくらマシンの性能良くても今年のスキルの高いピレリタイヤを使いこなせるチームがあるのかが疑問じゃね？
裏情報によるとHRTの年間コンストラクターズチャンピオンシップポイントの
記録を少しでも減らそうとしてFIAが一連の革命騒ぎを仕込んだらしい。
記録を少しでも減らそうとしてFIAが一連の革命騒ぎを仕込んだらしい。
ハミルトンがトロロッソのことを凄く遅いって評してるぞ
今年のトロロッソはコンスト下位に沈むのかな・・・
今年のトロロッソはコンスト下位に沈むのかな・・・
マクラーレンはなぁ・・・
どんなにいい車作ってもシーズン中盤から後半にかけて失速しちゃうからなぁ
どんなにいい車作ってもシーズン中盤から後半にかけて失速しちゃうからなぁ
352 ：音速の名無しさん：2011/03/03(木) 09:35:48.40 ID:Iq0wwgHtO
我らがザウバーも上位浮上やら下位撃沈やら全くわからん…
微妙に浮上しそうな空気なんだが…
微妙に浮上しそうな空気なんだが…
ザウバーは本気で勝ちを狙いたいなら
カムイなんて遅い上に将来性ゼロのドライバーは捨ててペレスとカズキで行くべき
カズキは車のポテンシャル以上の結果を当たり前のようにポンと出せるからな
カムイなんて遅い上に将来性ゼロのドライバーは捨ててペレスとカズキで行くべき
カズキは車のポテンシャル以上の結果を当たり前のようにポンと出せるからな
355 ：音速の名無しさん：2011/03/03(木) 19:54:19.33 ID:2j/afOMlI
>>354
というか、ほとんど話題に出てきませんがな
というか、ほとんど話題に出てきませんがな
カズキはFNにステップアップしたからもうF1に戻ることはないだろうな
実力があるドライバーはすぐにF1から去ってしまう
実力があるドライバーはすぐにF1から去ってしまう
357 ：音速の名無しさん：2011/03/04(金) 04:33:06.12 ID:aAw4qLS0O
ニワカはカズキを過大評価しすぎ
ロズベルグ程度に何度か負けてるし言うほど速くない
ロズベルグ程度に何度か負けてるし言うほど速くない
まあF1ドライバー大国たる日本では小物の部類かもしれんな。
確かにあのわずか4戦で伝説を残してステップアップしていったドライバー井出には敵わないな
彼を走らせ続けると選手権がつまらなくなると危惧したFIAによって追放されたとも言われてるな
彼を走らせ続けると選手権がつまらなくなると危惧したFIAによって追放されたとも言われてるな
360 ：音速の名無しさん：2011/03/04(金) 14:55:42.32 ID:wDo+4N78O
井出さん復活しないかな？
メルセデスも劇遅シューマッハなんて乗せないでさ…
今年の新人はどうだろうね。
ウィリに入った奴（名前忘れた）とか期待してたんだが…
今年は不作の年だな(´・ω・｀)
メルセデスも劇遅シューマッハなんて乗せないでさ…
今年の新人はどうだろうね。
ウィリに入った奴（名前忘れた）とか期待してたんだが…
今年は不作の年だな(´・ω・｀)
井出さんは伝説級だった
エキシビジョンでもチームメイトを1周も引き離したり鮮やかなマシン返しを見せたりした
あの年フル参戦していればぶっちぎりでチャンピオンだったはず
エキシビジョンでもチームメイトを1周も引き離したり鮮やかなマシン返しを見せたりした
あの年フル参戦していればぶっちぎりでチャンピオンだったはず
井出さんはFNでパっとしないから下位カテゴリのF1なら…って事だったよな。
実際マシンも良かったからな。
開発当時から高い戦闘力が見込まれたマシンをお日様の下で熟成させた最強のマシンだ。
あの数戦のF1で自信を付けたのか去年FNに再チャレンジした際はかなりいいとこ行ってた。
それでもいいとこ止まりだった辺り、FNのLVの高さが伺える。
我等がカズキでは厳しいかもな。
実際マシンも良かったからな。
開発当時から高い戦闘力が見込まれたマシンをお日様の下で熟成させた最強のマシンだ。
あの数戦のF1で自信を付けたのか去年FNに再チャレンジした際はかなりいいとこ行ってた。
それでもいいとこ止まりだった辺り、FNのLVの高さが伺える。
我等がカズキでは厳しいかもな。
364 ：音速の名無しさん：2011/03/05(土) 14:09:01.55 ID:j5nJMnrSO
365 ：音速の名無しさん：2011/03/06(日) 10:51:30.15 ID:9CO2mmnvO
王者HRTは余裕こいてテストはトンズラ、ファーストドライバー未定、こんなんでは今年のタイトル防衛は大丈夫なのだろうか？
素人がプロのレーサーになるには、まずなにをしてからどうしなければいけないんでしょうか？？
まず、服を脱ぎます
名前をセバスチャンに改名します
369 ：音速の名無しさん：2011/03/07(月) 04:05:59.84 ID:Pl/f936fO
そしてヘルメットをチンコにかぶる…
HRT最後の枠はリウッツィに決定
やはりカーティケヤンがHRTのエースみたいだな
現時点では今年のチャンピオンの最有力候補だ
やはりカーティケヤンがHRTのエースみたいだな
現時点では今年のチャンピオンの最有力候補だ
一つネックなのはHRTで好成績を続けると余程の資金がないとシートを奪われる点。クリエンとか左近様とか途中から入ってくるかも。
HRTは新車のテストをせずにぶっつけで開幕戦か
この余裕がチャンピオンチームらしいな
この余裕がチャンピオンチームらしいな
HRTを恐れたスペインの税関がパーツを止めたからな。
>>374 375
温存
温存
なんでこんなに風当たりが強いんだHRTには？
明らかに嫌がらせだろ。
FOAとcool spot・YOU・タタの間に確執であったのか？
明らかに嫌がらせだろ。
FOAとcool spot・YOU・タタの間に確執であったのか？
378 ：音速の名無しさん：2011/03/14(月) 03:11:10.01 ID:Uen0e81wO
期待のルーキー、ダンブロシオの話題がないじゃないか！
379 ：音速の名無しさん：2011/03/14(月) 20:01:39.97 ID:b3iMWadk0
カスタードが大好きなダンブロシオはGP2では可夢偉のチームメイトだったな
今年のルーキーの中では最もいいマシンに乗れるが、最速HRTにどこまで迫れるか期待したい
今年のルーキーの中では最もいいマシンに乗れるが、最速HRTにどこまで迫れるか期待したい
380 ：音速の名無しさん：2011/03/14(月) 23:33:51.39 ID:uDKKWQrq0
グロックの盲腸で団風呂ジオしか走ってないからヴァージンの戦闘力は
未知数なんだよな。
現時点でHRTに対抗しうる唯一の存在かもな
未知数なんだよな。
現時点でHRTに対抗しうる唯一の存在かもな
「F遅」でHRTの新車がこれ以上ないほど絶賛されてるぞ
383 ：音速の名無しさん：2011/03/23(水) 18:50:42.07 ID:+UghMYE+O
ヴァージンの序盤3戦のリザーブに左近来たな
HRT余裕かまして1周走行か
期待通りの速さを伺える走りだったな
期待通りの速さを伺える走りだったな
速過ぎて計測すらできないってどんな怪物だよHRT
元HRTのエースだけあってチャンドックさんの速さも相変わらずだったな。
いいかげんどっかからレースに復帰しないかな。
あと今年の新人じゃダンブロジオに次いでマルドナドが最速かな?バリチェロは「今年は歴代で最悪のスタートだ」とか言うぐらいの糞マシンらしいからなFW33は・・・
それでいきなり上位3チームに次ぐ順位だからスゴイよ
ペレスは期待してたがダメそうだな
マクラーレンとメルセデスはテストで結構速かったのにアップデートで遅くなるとかやはり万年下位チームはやることがおかしいわ・・・
いいかげんどっかからレースに復帰しないかな。
あと今年の新人じゃダンブロジオに次いでマルドナドが最速かな?バリチェロは「今年は歴代で最悪のスタートだ」とか言うぐらいの糞マシンらしいからなFW33は・・・
それでいきなり上位3チームに次ぐ順位だからスゴイよ
ペレスは期待してたがダメそうだな
マクラーレンとメルセデスはテストで結構速かったのにアップデートで遅くなるとかやはり万年下位チームはやることがおかしいわ・・・
他が必死に走ってるのにピットで仁王立ちしているドライバー2人に恐怖すら感じた・・・
388 ：音速の名無しさん：2011/03/25(金) 18:22:00.84 ID:7c9m7VsS0
今年の107％ルールとかあるの？
レッドブルとか終ってるなｗ
レッドブルとか終ってるなｗ
389 ：音速の名無しさん：2011/03/25(金) 18:30:26.96 ID:EXcEQdEhO
HRT、97年のローラ並の傑作かもな
フリー走行だけ走ってステップアップしていったあの伝説のローラか・・・
フリープラクティスすら走らずにエキシビジョン免除決定かよ
392 ：音速の名無しさん：2011/03/25(金) 20:37:59.32 ID:GXGXRNKmO
左近のトップチーム入りおめ
これはユーン様以来のエキシビジョン免除くるかな
HRTだけじゃなくてヴァージンも免除行けるかもしれない
HRTだけじゃなくてヴァージンも免除行けるかもしれない
カーティケヤン、2位以下を11秒離して
ぶっちぎりのトップタイム！
ぶっちぎりのトップタイム！
さすがHRTだぜ！
もうすぐ本番だが楽しみだな
もうすぐ本番だが楽しみだな
396 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 13:53:53.16 ID:2ENtp2TtO
カムイ去年より調子悪いじゃないかorz
おい、HRT大丈夫か？あまりに速すぎてカテゴリから追い出される可能性も出てきたぞ。
HRT完璧な１-２で第一戦終了
399 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 16:13:54.49 ID:0yRZ2brp0
圧巻の1-2だったな。
カーティケアンは最下位ベッテルに9秒差とは
カーティケアンは最下位ベッテルに9秒差とは
別カテゴリーの車は出てくんなよって感じの予選だったな
日曜を見るまでもないとか・・・最強マシンの完成だな
レッドブルって何の為にF1に参戦してるんだろう？
あんな遅いマシン作って恥ずかしくないのかねえ
あんな遅いマシン作って恥ずかしくないのかねえ
403 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 16:32:48.82 ID:AEtox0qo0
カムイは去年よりも酷いマシンだな・・
ていうかまだカムイに期待してる奴がいることに驚き
405 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 16:36:02.68 ID:IChs+kpjO
ＨＲＴ…余りの速さに漠然としたよ
406 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 16:42:39.74 ID:LoA5mIl+O
さすがニック、ペイドライバーなんてフルボッコだぜ
407 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 16:48:48.54 ID:t/X4SaqFO
開幕戦 オーストラリアGP
1 ｶｰﾃｨｹﾔﾝ 25pt
2 ﾘｳｯﾂｨ 18pt
3 ﾀﾞﾝﾌﾞﾛｼｵ 15pt
4 ｸﾞﾛｯｸ 12pt
5 ﾄｩﾙｰﾘ 10pt
6 ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ 8pt
7 ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ 6pt
8 ﾊﾞﾘﾁｪﾛ 4pt
9 ｽｰﾃｨﾙ 2pt
10 ﾏﾙﾄﾞﾅﾄﾞ 1pt
1 ｶｰﾃｨｹﾔﾝ 25pt
2 ﾘｳｯﾂｨ 18pt
3 ﾀﾞﾝﾌﾞﾛｼｵ 15pt
4 ｸﾞﾛｯｸ 12pt
5 ﾄｩﾙｰﾘ 10pt
6 ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ 8pt
7 ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ 6pt
8 ﾊﾞﾘﾁｪﾛ 4pt
9 ｽｰﾃｨﾙ 2pt
10 ﾏﾙﾄﾞﾅﾄﾞ 1pt
408 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 16:53:11.58 ID:t/X4SaqFO
コンストラクターズ
1 ﾋｽﾊﾟﾆｱ 43pt
2 ｳﾞｧｰｼﾞﾝ 27pt
3 ﾛｰﾀｽ 18pt
4 ﾙﾉｰ 6pt
5 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 5pt
6 ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 2pt
1 ﾋｽﾊﾟﾆｱ 43pt
2 ｳﾞｧｰｼﾞﾝ 27pt
3 ﾛｰﾀｽ 18pt
4 ﾙﾉｰ 6pt
5 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 5pt
6 ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 2pt
HRT速すぎるわ…
他のチーム絶望的だ…赤牛なんて目も当てられないよ。
他のチーム絶望的だ…赤牛なんて目も当てられないよ。
HRT、予選は三味線だったな
明日は車が見えないぐらい速い
明日は車が見えないぐらい速い
411 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 18:14:40.45 ID:AEtox0qo0
ヴァージンもロータスも思ったより遅くなくてよかった
すげーなHRT
決勝免除で1､2フィニッシュ確定じゃん
決勝免除で1､2フィニッシュ確定じゃん
HRTが去年以上に速い
このままじゃ誰も追いつけないな
そしてペトロフはどうしたんだ？
このままじゃ誰も追いつけないな
そしてペトロフはどうしたんだ？
昨年の神マシンF110のフロントウィングをそのまま流用とかHRT余裕すぎw
カーティケヤンは上位チームのジョーダンからデビューした時から才能の片鱗を見せてたけどHRTで開花したな。
カーティケヤンは上位チームのジョーダンからデビューした時から才能の片鱗を見せてたけどHRTで開花したな。
HRTはハンデとして 3.0L V10載せろよ。
異次元過ぎて話にならない。
異次元過ぎて話にならない。
ペトロフには失望した
ニックがまさかの入賞！
クビサなら到底ムリだっただろうな
クビサなら到底ムリだっただろうな
今年のHRTコンビ、カーティケヤンとリウッツィの
デビューイヤーの2005年の成績
ただしリウッツィはこの年19戦中4戦のみの出走
2005年ドライバーズランキング
1位アルバース（ミナルディ・コスワース） 118(5勝)
2位モンテイロ（ジョーダン・トヨタ） 112(3勝)
3位カーティケヤン（ジョーダン・トヨタ） 104(2勝)
4位フリーザッハー（ミナルディ・コスワース） 77(2勝)
5位ドーンボス（ミナルディ・コスワース） 55(2勝)
6位佐藤琢磨（BAR・ホンダ） 36(1勝)
7位バリチェロ（フェラーリ） 29(2勝)
8位ヴィルヌーブ（ザウバー・ペトロナス） 29
9位モントーヤ（マクラーレン・メルセデス） 24(1勝)
10位マッサ（ザウバー・ペトロナス） 23(1勝)
11位クリエン（レッドブル・コスワース） 20
12位クルサード（レッドブル・コスワース） 18
13位ハイドフェルド（ウィリアムズ・BMW） 16
14位ミハエル・シューマッハ（フェラーリ） 13
15位ラルフ・シューマッハ（トヨタ） 11
16位ピッツォニア（ウィリアムズ・BMW） 11
17位ウェバー（ウィリアムズ・BMW） 11
18位リウッツィ（レッドブル・コスワース） 9
19位トゥルーリ（トヨタ） 8
20位ライコネン（マクラーレン・メルセデス） 5
21位アロンソ（ルノー） 5
22位デビッドソン（BAR・ホンダ） 3
23位バトン（BAR・ホンダ） 2
24位フィジケラ（ルノー） 1
25位ゾンタ（トヨタ） 1
26位デ・ラ・ロサ（マクラーレン・メルセデス） 0
27位ブルツ（マクラーレン・メルセデス） 0
デビューイヤーの2005年の成績
ただしリウッツィはこの年19戦中4戦のみの出走
2005年ドライバーズランキング
1位アルバース（ミナルディ・コスワース） 118(5勝)
2位モンテイロ（ジョーダン・トヨタ） 112(3勝)
3位カーティケヤン（ジョーダン・トヨタ） 104(2勝)
4位フリーザッハー（ミナルディ・コスワース） 77(2勝)
5位ドーンボス（ミナルディ・コスワース） 55(2勝)
6位佐藤琢磨（BAR・ホンダ） 36(1勝)
7位バリチェロ（フェラーリ） 29(2勝)
8位ヴィルヌーブ（ザウバー・ペトロナス） 29
9位モントーヤ（マクラーレン・メルセデス） 24(1勝)
10位マッサ（ザウバー・ペトロナス） 23(1勝)
11位クリエン（レッドブル・コスワース） 20
12位クルサード（レッドブル・コスワース） 18
13位ハイドフェルド（ウィリアムズ・BMW） 16
14位ミハエル・シューマッハ（フェラーリ） 13
15位ラルフ・シューマッハ（トヨタ） 11
16位ピッツォニア（ウィリアムズ・BMW） 11
17位ウェバー（ウィリアムズ・BMW） 11
18位リウッツィ（レッドブル・コスワース） 9
19位トゥルーリ（トヨタ） 8
20位ライコネン（マクラーレン・メルセデス） 5
21位アロンソ（ルノー） 5
22位デビッドソン（BAR・ホンダ） 3
23位バトン（BAR・ホンダ） 2
24位フィジケラ（ルノー） 1
25位ゾンタ（トヨタ） 1
26位デ・ラ・ロサ（マクラーレン・メルセデス） 0
27位ブルツ（マクラーレン・メルセデス） 0
420 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 06:21:03.80 ID:H2X52GCIO
しかし去年から上位チームが速すぎてF1がつまらなくなっているのは問題だな。
やる前から結果が分かっているようなもんだし。
伝説のミナルディの最終年～09年あたりまでは全車の差が少なくて面白かった。
まぁトップ3以外がだらしないだけなんだけど
焦ったバーニーが逆107%ルールを導入する暴挙とかにでなければいいんだが…
やる前から結果が分かっているようなもんだし。
伝説のミナルディの最終年～09年あたりまでは全車の差が少なくて面白かった。
まぁトップ3以外がだらしないだけなんだけど
焦ったバーニーが逆107%ルールを導入する暴挙とかにでなければいいんだが…
HRTは異次元の速さだったな
さすが念入りにテストを続けてマシンを完成させただけのことはある速さだ
こりゃ全戦ポール＆優勝ありだな
さすが念入りにテストを続けてマシンを完成させただけのことはある速さだ
こりゃ全戦ポール＆優勝ありだな
ＨＲＴはＦＰ３でようやく出てきたと思ったら
素人目にもわかるような素晴らしい挙動だったからな
見た瞬間に勝利を確信したよ
素人目にもわかるような素晴らしい挙動だったからな
見た瞬間に勝利を確信したよ
ザウバーまさかのノーポイントかよ・・・
424 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 11:49:09.77 ID:YbZmByZHO
ザウバーはひょっとしてシーズン無得点もありえる稀な出来損ないかもしれない…
425 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 13:04:24.02 ID:nyG1oBAlO
HRTはもうF1に興味無くなってるかも。他チームがクソすぎる。
>>423
ペレスには期待してたんだがなあ
ペレスには期待してたんだがなあ
エキシビジョンレースに革命的な速さと秩序をもたらすと前評判高かったピレリタイヤ
…意外と普通だったことに失望
…意外と普通だったことに失望
ザウバーはリアウィングに凄いシステム搭載してたみたいだな
予選の時に効力出てたらHRTをも上回ってたんだがなあ
予選の時に効力出てたらHRTをも上回ってたんだがなあ
HRTは速すぎて、余興走行が免除されたな。
ステップアップだけが心配だ。
ステップアップだけが心配だ。
432 ：音速の名無しさん：2011/03/28(月) 08:32:21.79 ID:rHMcOFtC0
ヒスパニア見直したわ。
2台とも107%ルールに従い余興走行不要とはｗ
万年底辺のレッドブルと10秒以上の差を付けてダントツで正直濡れた。
次GPでは、今回ダークホースだったザウバーに期待。
2台とも107%ルールに従い余興走行不要とはｗ
万年底辺のレッドブルと10秒以上の差を付けてダントツで正直濡れた。
次GPでは、今回ダークホースだったザウバーに期待。
433 ：音速の名無しさん：2011/03/28(月) 08:40:25.27 ID:tpaE7mKzO
ヒスパニアはもう殿堂入りだな
ぶっつけ本番で一年経ってもトップを維持し続けるとはたいしたものだ
ぶっつけ本番で一年経ってもトップを維持し続けるとはたいしたものだ
それに引き換え、レッドブルの遅さときたら・・・
今年もダメデザイナー、ニューウェイがろくでもないマシンを作ったな
今年もダメデザイナー、ニューウェイがろくでもないマシンを作ったな
最下位チームと優勝チームは強制的にデザイナー入れ替えぐらいやらないと
だめだな
だめだな
ドライバーも変えないとな
スポンサーとチームスタッフ全員も(ry
HRTはスタッフの給料を前払いしているぐらい
潤沢な資金にものを言わせて、最高のマシンを作ってきたな
潤沢な資金にものを言わせて、最高のマシンを作ってきたな
>>425
他のチームが遅すぎる訳ではないだろう。HRTが10年に一度のバケモノマシンを作っただけだ。
しかし、ここまでの差だと全戦優勝の可能性すらあるな。
このままだと夏にチャンピオン決まっちまうぞ・・・
他のチームが遅すぎる訳ではないだろう。HRTが10年に一度のバケモノマシンを作っただけだ。
しかし、ここまでの差だと全戦優勝の可能性すらあるな。
このままだと夏にチャンピオン決まっちまうぞ・・・
問題はそこまで行くとステップアップの可能性があることだなぁ。
スポンサーの意向次第で次戦からステップアップしちゃうかもね
442 ：音速の名無しさん：2011/03/28(月) 19:24:02.12 ID:ZoncvhSlO
緑ロータスとバージンの差が意外に小さかった
443 ：音速の名無しさん：2011/03/28(月) 20:22:22.41 ID:YiyeI0VnO
次はマレーシアか
昨年は雨を味方にアロンソ、ハミルトンが唯一輝いたレースだったな
昨年は雨を味方にアロンソ、ハミルトンが唯一輝いたレースだったな
グロックは今年もルーキーに大差つけられてるな…
まさかの強豪への移籍だったが苦しいシーズンが続いてるね。
カラバンテは長者番付で1位なんだね。そりゃ金あるわ…
ザウバーに金出してるスリムとかは無茶苦茶貧乏なくせにそんなことして大丈夫なのかね。
まさかの強豪への移籍だったが苦しいシーズンが続いてるね。
カラバンテは長者番付で1位なんだね。そりゃ金あるわ…
ザウバーに金出してるスリムとかは無茶苦茶貧乏なくせにそんなことして大丈夫なのかね。
マクラーレンには失望したな
レッドブルは開幕戦では3強のようにKERSなしだったらしいがあの遅さだ
やはり真似だけでは通用しないな
やはり真似だけでは通用しないな
ニューウェイしか雇えない資金力では無理だろう
448 ：音速の名無しさん：2011/03/31(木) 01:51:45.18 ID:1Iz+lirH0
カーティケさんはあの速さがっても、マレーシアは不安らしいね
HRTが投入する新型ノーズとフロントウィングは失敗する。
次のPPはヴァージンだよ。
次のPPはヴァージンだよ。
いや、安定して首位をキープするよ。HRTは。
アップデートは、今までの速さから、さらに信頼性を上げて確実に余興走行を回避するためのものだとおもう。
今年のコンストラクターズは、新記録817ptでHRTだろうね。
最後まで、飽きてF1をやめないかが心配だ。
アップデートは、今までの速さから、さらに信頼性を上げて確実に余興走行を回避するためのものだとおもう。
今年のコンストラクターズは、新記録817ptでHRTだろうね。
最後まで、飽きてF1をやめないかが心配だ。
まだ開幕戦しか終わってないけど今年のチャンピオンは
HRTが最後まで参戦すればカーティケヤン
途中でステップアップならダンブロシオの可能性が高そう
去年のチャンドックのように交代もあるかもしれないからまだわからないけど
HRTが最後まで参戦すればカーティケヤン
途中でステップアップならダンブロシオの可能性が高そう
去年のチャンドックのように交代もあるかもしれないからまだわからないけど
マクラーレンはシーズ前にはいい車を作るんだが、
アップデートで失敗するんだよな。
アップデートで失敗するんだよな。
454 ：音速の名無しさん：2011/04/05(火) 18:15:16.36 ID:UJ2gwc0WO
>>448HRTのコリン・コレスやリウッチィも心配してるぞ、オーストラリアのようにはならないだろうって言ってる
ﾓﾀｽﾎﾟ板にはずっと居たけど、こんな胸踊るスレがあったとは知らなかった
ヴァージンは風洞実験だけで作ったマシンを
グロックが絶賛していたからな
グロックが絶賛していたからな
あのカクカクしたデザインは速そうだよな。
459 ：音速の名無しさん：2011/04/06(水) 00:03:17.01 ID:Cx9A7u3D0
グロック「マレーシアではレッドブルを107％に掛けるのが楽しみ」
個人的にはあの早さを余興走行でもみたい。
１０７％のルールにも特例があるから申請して認められれば余興走行にも出れるしね。
オーストラリアでは
HRT 「何なら出てやってもいいけど」
スチュアード 「勘弁してください、お願いです（涙）」
だったらしいけど…
１０７％のルールにも特例があるから申請して認められれば余興走行にも出れるしね。
オーストラリアでは
HRT 「何なら出てやってもいいけど」
スチュアード 「勘弁してください、お願いです（涙）」
だったらしいけど…
リウッチーなんてマシンがいいだけじゃん
462 ：音速の名無しさん：2011/04/06(水) 13:51:55.35 ID:cE/tlrq5O
マレーシアは雨なのでトップ3チームも安泰とは言えないだろう
弱小テールエンダーで唯一期待できそうなマッサにも要注目
弱小テールエンダーで唯一期待できそうなマッサにも要注目
アンドレアモーダやシムテックなど最速マシンを手がけてきた
奇才ニック・ワースがいるんだからマルシャヴァージン最速だよ。
奇才ニック・ワースがいるんだからマルシャヴァージン最速だよ。
HRTの方が速いって言う奴はジェフ・ウィリスの実績も見るべき。
過去に最速マシンなんか作ったこと無いでしょ。
HRTのアップデートも失敗するに決まってる。
過去に最速マシンなんか作ったこと無いでしょ。
HRTのアップデートも失敗するに決まってる。
>>463
残念だがそれはない。
ヴァージンはパットシモンズというとんでもない不安要素を抱えてしまったし
HRTだって電撃移籍してきた経験豊富なウッチーに、1秒以上の差をつけたカレーさんが居る(3位のダンブロに至っては3秒以上というスーパーアタック)
ウィリスの多少の失敗なんて、どうということはない。
残念だがそれはない。
ヴァージンはパットシモンズというとんでもない不安要素を抱えてしまったし
HRTだって電撃移籍してきた経験豊富なウッチーに、1秒以上の差をつけたカレーさんが居る(3位のダンブロに至っては3秒以上というスーパーアタック)
ウィリスの多少の失敗なんて、どうということはない。
開幕戦ではベースになったダラーラの素性の良さが出ただけで
ウィリスの功績は微々たるもんだよ。
ウィリスの功績は微々たるもんだよ。
ダンブロシオはおそらく去年のディグラッシ並かそれ以上のルーキー
HRTを止めるとしたら彼だろう
HRTを止めるとしたら彼だろう
インドの閃光にはダンブロでも叶わんだろう
巨大な人口を誇るインドの頂点に君臨するお方を舐めすぎじゃね？
たぶんレッドブルのマシンに乗せても順位変わらんよ。
たぶんレッドブルのマシンに乗せても順位変わらんよ。
ケヤン様は下手すりゃ左近を超える力がある。
シーズン途中ステップアップか500ポイントでチャンプか。
シーズン途中ステップアップか500ポイントでチャンプか。
F110の新フロントウィングは失敗作らしいって噂があるが大丈夫か?
ラップ0.7秒落ちるとかいう推測があるが…
ところでトニーフェルナンデスの罰ゲームの写真はまだ無いのかな?
ラップ0.7秒落ちるとかいう推測があるが…
ところでトニーフェルナンデスの罰ゲームの写真はまだ無いのかな?
競争力低下を危惧したHRTはケヤン車でロケットブーストシステム積んできたな。
ただでさえ潤っているHRTを経済大国で裕福な韓国の資本連合が買収なんて噂が立ってるな。
そんなことになったらますますステップアップする確立が高くなるね
そんなことになったらますますステップアップする確立が高くなるね
HRTは噂通り失敗作の新型ノーズとウィングで0.7秒損したよ。
HRTがフリーとはえいえTOP陥落とはビビったぜ。
明日の予選はどうなるんだ？
第2戦目にしてパーフェクトウィンが潰えるのか？
やっぱり新型FWが失敗だったのか？
明日の予選はどうなるんだ？
第2戦目にしてパーフェクトウィンが潰えるのか？
やっぱり新型FWが失敗だったのか？
HRTとテールエンダーとの差が縮まれば
HRTもエキシビジョンに出走することになるかもしれない
最速マシンが予選しか走らないのはもったいないと思う
HRTもエキシビジョンに出走することになるかもしれない
最速マシンが予選しか走らないのはもったいないと思う
どうも、予選決勝共に雨っぽいな
HRTも余興走行強制されそうだ
逆を言えば他のチームも上位進出行けるとも言える状況に、どう動くHRT
HRTも余興走行強制されそうだ
逆を言えば他のチームも上位進出行けるとも言える状況に、どう動くHRT
HRTはヴァージンに凄い勢いで詰められちゃったな。
ウッチーは次は食われるかもね・・やっぱナンバー2だわ。
ウッチーは次は食われるかもね・・やっぱナンバー2だわ。
エキシビション走らないのはさすがにFIAが重く見たんだろう
ウィング劣化させてエキシビションに無理矢理参加させられたな
ウィング劣化させてエキシビションに無理矢理参加させられたな
それでも1秒ちぎるあたり流石カレーさんだな。
今年の新人は小粒じゃね？カーティケヤンから学んで欲しいね
ヴァージンのダンブロシオがちょっと光る程度で、
ザウバーのペレスもウイリアムズのロッテリアも振るわないし
ディ･レスタなんか論外
ヴァージンのダンブロシオがちょっと光る程度で、
ザウバーのペレスもウイリアムズのロッテリアも振るわないし
ディ･レスタなんか論外
上位チームに入れたドライバーがダンブロしかいないから仕方ない
マルドナドはウィリアムズでQ1突破してるから期待できそう
マルドナドはウィリアムズでQ1突破してるから期待できそう
ベッテル久々の最下位脱出かと思ってたんだが結局変わらずか
去年のブラジルのヒュルケンのミスなかったら6連続最下位だったのかよ・・・
去年のブラジルのヒュルケンのミスなかったら6連続最下位だったのかよ・・・
485 ：音速の名無しさん：2011/04/09(土) 22:11:31.47 ID:t4aKC8xu0
>416
HRTにV10なんか積むと空中にういてしまって
手がつけられない
HRTにV10なんか積むと空中にういてしまって
手がつけられない
486 ：音速の名無しさん：2011/04/09(土) 23:15:48.29 ID:RZ/zQjIFO
マレーシアGP ドライバーズランキング
1 ｶｰﾃｨｹﾔﾝ 50pt
2 ﾘｳｯﾂｨ 36pt
3 ﾀﾞﾝﾌﾞﾛｼｵ 30pt
4 ｸﾞﾛｯｸ 24pt
5 ﾄｩﾙｰﾘ 20pt
6 ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ 16pt
7 ﾏﾙﾄﾞﾅﾄﾞ 7pt
8 ｽｰﾃｨﾙ 6pt
8 ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ 6pt
10 ﾊﾞﾘﾁｪﾛ 5pt
11 ﾍﾟﾚｽ 2pt
1 ｶｰﾃｨｹﾔﾝ 50pt
2 ﾘｳｯﾂｨ 36pt
3 ﾀﾞﾝﾌﾞﾛｼｵ 30pt
4 ｸﾞﾛｯｸ 24pt
5 ﾄｩﾙｰﾘ 20pt
6 ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ 16pt
7 ﾏﾙﾄﾞﾅﾄﾞ 7pt
8 ｽｰﾃｨﾙ 6pt
8 ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ 6pt
10 ﾊﾞﾘﾁｪﾛ 5pt
11 ﾍﾟﾚｽ 2pt
487 ：音速の名無しさん：2011/04/09(土) 23:20:04.01 ID:RZ/zQjIFO
マレーシアGP コンストラクターズ
1 ﾋｽﾊﾟﾆｱ 86pt
2 ｳﾞｧｰｼﾞﾝ 54pt
3 ﾛｰﾀｽ 36pt
4 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 12pt
5 ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 6pt
5 ﾙﾉｰ 6pt
7 ｻﾞｳﾊﾞｰ 2pt
1 ﾋｽﾊﾟﾆｱ 86pt
2 ｳﾞｧｰｼﾞﾝ 54pt
3 ﾛｰﾀｽ 36pt
4 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 12pt
5 ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 6pt
5 ﾙﾉｰ 6pt
7 ｻﾞｳﾊﾞｰ 2pt
488 ：音速の名無しさん：2011/04/09(土) 23:21:45.74 ID:RZ/zQjIFO
↑間違ってたらゴメンな
集計乙
HRTは明らかにライバルチームに差を詰められた
おかげでエキシビジョンでもHRTの走りが見られるわけだが
HRTは明らかにライバルチームに差を詰められた
おかげでエキシビジョンでもHRTの走りが見られるわけだが
490 ：音速の名無しさん：2011/04/10(日) 00:20:21.75 ID:Y1YlR5JN0
それにしてもヴァージンは善戦してるほうかな
今年はウィリアムズとインドが早い内から稼いでるね。
レッドブルとマクラーレンの２チームが規格外の遅さを発揮しているのに
107%免除権が得られないなんて、HRT実はそれほど進化してないのかなあ
107%免除権が得られないなんて、HRT実はそれほど進化してないのかなあ
HRTはあまりに速すぎてFIAにケチをつけられたんじゃないかな
そして4、5番手のマシンと思われるインドのディ・レスタが
2戦連続11位で意外にもまだノーポイントとは
そして4、5番手のマシンと思われるインドのディ・レスタが
2戦連続11位で意外にもまだノーポイントとは
エキシビションぐらいは出ろって言われたから仕方ない
495 ：音速の名無しさん：2011/04/10(日) 15:53:14.20 ID:QJisPBtV0
ロータスがやや失速気味
マルドナードが３強に食い込むかも
マルドナードが３強に食い込むかも
しかしペトロフの劣化はひどいね
完全No.1体制じゃないとたいしたことないんだな
完全No.1体制じゃないとたいしたことないんだな
497 ：音速の名無しさん：2011/04/10(日) 16:29:27.26 ID:QJisPBtV0
ルノーはなぁ・・
前戦のニックの走りにはかなり期待させられたけどやっぱり駄目なものは駄目か
テールエンダーに沈む可能性すらある
もしクビサがいたら爆沈だろうな
前戦のニックの走りにはかなり期待させられたけどやっぱり駄目なものは駄目か
テールエンダーに沈む可能性すらある
もしクビサがいたら爆沈だろうな
ペトロフはエキシビジョンで魅せてくれたから次戦以降に少しだけ期待
HRTの力はこんなもんじゃないだろ
今回はQ1で下位勢が頑張りすぎただけだ。
ザコ連中を見るにQ3とのタイム差がかなり大きい
今回はQ1で下位勢が頑張りすぎただけだ。
ザコ連中を見るにQ3とのタイム差がかなり大きい
でもダンブロもかなり詰めて来てたからね
来週あたりリウッツィは喰われるかもしれん。
来週あたりリウッツィは喰われるかもしれん。
カレーさんに1秒ちぎられるナンバー2だから仕方ないよ。
502 ：音速の名無しさん：2011/04/11(月) 02:46:32.67 ID:n1/NhCv30
マルドは期待の星だな
503 ：音速の名無しさん：2011/04/11(月) 02:56:34.98 ID:GC01ml7k0
ペトロフの終盤の走りは見事だったね
あそこのジャンプ台を使いこなせるドライバーがいたとは
あそこのジャンプ台を使いこなせるドライバーがいたとは
期待の新人ﾍﾟﾚｽも存在感ないな
>>503
うん。ロシアンロケットの異名がブラフじゃないことを証明する芸術的なテイクオフだったよ
うん。ロシアンロケットの異名がブラフじゃないことを証明する芸術的なテイクオフだったよ
ペトロフは開幕戦の不振が吹っ飛ぶ、
素晴らしいレースだったな
素晴らしいレースだったな
ようやく彼本来の走りが戻ってきたね。
ＨＲＴはマレーシアのサーキットの設計基準が低レベルすぎて速いマシンには危険だ
ということでエキシビジョンを打ち切ったらしいぞ。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/90621
ということでエキシビジョンを打ち切ったらしいぞ。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/90621
509 ：音速の名無しさん：2011/04/11(月) 14:19:18.23 ID:chXzLJIkO
ペトロフ絶賛してるヤツはスレタイよく読め
あくまでここは一発の速さを語り合うスレッド
ペトロフは予選Q3まで敗退してる
ルノーのマシンは相当遅そうだから話にならん
ウィリのマルドナドは新人にしてQ1進出とはやるな
あくまでここは一発の速さを語り合うスレッド
ペトロフは予選Q3まで敗退してる
ルノーのマシンは相当遅そうだから話にならん
ウィリのマルドナドは新人にしてQ1進出とはやるな
カムイはQ3突破できないね
いったいどうしたっていうんだ
いったいどうしたっていうんだ
そもそもカムイ自体が速くないし
マシンも徐々にダメになってるからな･･･
下位チームの赤馬とリア周りが似てるんだから
当然と言えば当然だが。
マシンも徐々にダメになってるからな･･･
下位チームの赤馬とリア周りが似てるんだから
当然と言えば当然だが。
>>505
ちゃんとK点(150)止め決めたのも見事だった。
ちゃんとK点(150)止め決めたのも見事だった。
最近あのベッテルとか言うダメダメくんの負のオーラに妙な魅力を感じてきた
なんつーかあれだよな。死んだセナみたいなダメ男っぷりがたまらん
なんつーかあれだよな。死んだセナみたいなダメ男っぷりがたまらん
ヴェッテルはもう自然体でダメになってるからな
ダメなのが当たり前、ワースト３会見の受け答えも手馴れたものだ。
ダメなのが当たり前、ワースト３会見の受け答えも手馴れたものだ。
>>509
今年のペトロフはマシン的に厳しい戦いになるのは間違いない
ただ、エキシビジョンで魅せるドライバーなら一発の速さにも多少は期待が持てる
去年みたいに上手くやれば開幕戦のニックのように
駄作のルノーで入賞できるかもしれない
今年のペトロフはマシン的に厳しい戦いになるのは間違いない
ただ、エキシビジョンで魅せるドライバーなら一発の速さにも多少は期待が持てる
去年みたいに上手くやれば開幕戦のニックのように
駄作のルノーで入賞できるかもしれない
現状のマシン戦闘力はこんなもんか
SSS：HRT
SS：ヴァージン
S：ロータス
A：
B：インド ウィリアムズ
C：トロロッソ ザウバー メルセデス
D：ルノー フェラーリ
E：マクラーレン
F：レッドブル
SSS：HRT
SS：ヴァージン
S：ロータス
A：
B：インド ウィリアムズ
C：トロロッソ ザウバー メルセデス
D：ルノー フェラーリ
E：マクラーレン
F：レッドブル
F1関連サイトではまずHRTの画像をクリックしてしまう。
やっぱ最速マシンの画像を隅々まで見たいし。
ここ、HRTに注目してるみたいで特大画像が結構あっておすすめ。
http://motorsport.nextgen-auto.com/
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-malaysia-race/435.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-malaysia-race/073.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-malaysia-race/079.jpg
やっぱ最速マシンの画像を隅々まで見たいし。
ここ、HRTに注目してるみたいで特大画像が結構あっておすすめ。
http://motorsport.nextgen-auto.com/
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-malaysia-race/435.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-malaysia-race/073.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-malaysia-race/079.jpg
518 ：音速の名無しさん：2011/04/12(火) 01:44:10.79 ID:qB3oQnj20
>>516
Ｂ以下のとこだとマルドが飛び抜けた素質持ってるな
Ｂ以下のとこだとマルドが飛び抜けた素質持ってるな
あまりに金満だから、「スポンサーは要りません」って
マシンに描いてあるもんな
マシンに描いてあるもんな
>>517
あなたここに、とか、冷えろ、とか、全力で日本支援してくれてるのか。ありがたいことだ
あなたここに、とか、冷えろ、とか、全力で日本支援してくれてるのか。ありがたいことだ
>>516
ロータス、ウィリアムズはAだと思う
ロータス、ウィリアムズはAだと思う
HRTはバーレーンが開催されてたら不参加だったかもらしい
理由はもちろんあの時点では他チームの開発が遅すぎて勝負にならんから
ただでさえ速いのに開発力もありすぎるんだよHRTは
理由はもちろんあの時点では他チームの開発が遅すぎて勝負にならんから
ただでさえ速いのに開発力もありすぎるんだよHRTは
525 ：音速の名無しさん：2011/04/12(火) 17:24:33.83 ID:LuyO4D+y0
このままでいくと、
カレーさんが１５戦目でチャンピオン決定か。
カレーさんが１５戦目でチャンピオン決定か。
インド人ドライバーはマジで速い
昨年のチャンドックさんも最強最速だった
昨年のチャンドックさんも最強最速だった
527 ：音速の名無しさん：2011/04/12(火) 19:28:30.58 ID:sN2PCRMAO
史上初のインド人チャンピオン誕生か
チャンドックさんが去年全戦走っていればインド人の連覇もありえたな
敵はステップアップのみ
531 ：音速の名無しさん：2011/04/13(水) 13:51:47.97 ID:6367/vlsO
マクラーレンは新しいフロアとエキゾーストを導入するみたい
毎年改良して結果悪くなってるんだから今年も同じだろうな
毎年改良して結果悪くなってるんだから今年も同じだろうな
オフの時に試してたオクトパスエキゾーストを復活させれば躍進できるかも知れんが
マクラーレンの技術力じゃなぁ…
マクラーレンの技術力じゃなぁ…
マクラーレンってシーズン中はやることなすこと逆ってイメージしか無い。
シーズン当初から糞デバイス使い続けて負けまくるのが当たり前な糞コンテンダーだしな
つーかあんな適当主義のロンデニスが代表だったんだから無理もない
あの禿がようやく辞めた最初の年は序盤そこそこ活躍してたけどな
あの禿がようやく辞めた最初の年は序盤そこそこ活躍してたけどな
94年はエキシビションスタート直後グリッド上で盛大なエンジンブローとかしてくれた面白いチームなんだけどな
歴史的に見ると遅いマシンはやっぱり醜い。
今シーズンでいうとマクラーレンのサイドポンツーンな。
今シーズンでいうとマクラーレンのサイドポンツーンな。
開幕前のテストが終わった時点ではマクラーレンは中団ぐらいには来ると思ったが
結局いつものマクラーレンだったな
結局いつものマクラーレンだったな
逆に今年は失敗作かって噂されたトロがやっぱいつも通りの速さ見せてくれてるね
不出来な本家赤牛なんか相手にならないし
不出来な本家赤牛なんか相手にならないし
540 ：音速の名無しさん：2011/04/15(金) 01:17:02.99 ID:S1Q/ZLG9O
そのトロで最下位に沈んだことのあるベッテルってホントどうしよもないドライバーなんだな
遅い遅いってボロクソいわれてたライコネンの最下位回数超えちゃったみたいだし
遅い遅いってボロクソいわれてたライコネンの最下位回数超えちゃったみたいだし
オフのテストではトロロッソは4弱チームと競るところまで沈むなんて
変な噂を立てられてたもんな。
いい加減なジャーナリストが多過ぎる。
変な噂を立てられてたもんな。
いい加減なジャーナリストが多過ぎる。
542 ：音速の名無しさん：2011/04/15(金) 05:31:48.55 ID:BwzqO9qmO
決勝ではウィリアムズが健闘してるよな
インディアはクソエンジンじゃなかったらウィリアムズとのセカンドグループ争いが激しくなったろうな
トロロッソってレッドブルの面倒見なきゃならないからなあ。
レッドブルを切り捨てたら表彰台常連になれるんじゃないの？
レッドブルを切り捨てたら表彰台常連になれるんじゃないの？
ドライバーが糞だから無理だろ
546 ：音速の名無しさん：2011/04/15(金) 14:22:55.12 ID:MScXtnWTO
トロロッソの２人は安定したいいドライバーだと思うな
なんというかポカミスが少ない印象
対してザウバーのペレスとインドのディレスタは開幕早々ヘマが多くて期待できん
なんというかポカミスが少ない印象
対してザウバーのペレスとインドのディレスタは開幕早々ヘマが多くて期待できん
明らかにHRTの優位性が揺らいでいる。
今週末TOP4は余興レース不参加だろう
フリーのタイムからするとこの2チームは93％ルールに引っかかるほど速い
フリーのタイムからするとこの2チームは93％ルールに引っかかるほど速い
ペレスは大活躍だろう。マシンは下位から5番目なんだから。
小林の遅さが際立ってるが、マシンも十分糞だからな。
小林の遅さが際立ってるが、マシンも十分糞だからな。
さすがHRT。フレキシブルシャークフィンとは恐れ入った。
ヴァージンが秒単位で改善してきてる。
奇才ニック・ワースっていまだに製図板で図面引いて
シコシコと風洞モデルも作ってるんだよね。
奇才ニック・ワースっていまだに製図板で図面引いて
シコシコと風洞モデルも作ってるんだよね。
デジタルでは魂が伝わらないということでタイガー計算機使ってるらしいからな
いやいやいやこれはバージンの大どんでんひっくり返しがあるかもわからんね
いやー熱くなってきたよ
いやー熱くなってきたよ
最初はダラーラの素性の良さがあったのに、実績が無いジェフ・ウィリス
みたいなのがあれこれ手を加えるからこのざまだよ。
遅くなってる上にフレキシブルシャークフィンなんか投入してきて
実況スレでも動いてると大騒ぎになってたし失格でも来たらどうなるのよ。
みたいなのがあれこれ手を加えるからこのざまだよ。
遅くなってる上にフレキシブルシャークフィンなんか投入してきて
実況スレでも動いてると大騒ぎになってたし失格でも来たらどうなるのよ。
明日はHRT対ヴァージンのトップ争いが楽しみだ
HRTには失望したわ
と言っても去年もチャンピオン獲得したのはヴァージンなんだよなぁ
HRTはマシンの性能に浮かれて途中でチャンドックさんやセナをステップアップさせちゃったから1年間安定して上位だったディグラッシがタイトルだったよね。
と言っても去年もチャンピオン獲得したのはヴァージンなんだよなぁ
HRTはマシンの性能に浮かれて途中でチャンドックさんやセナをステップアップさせちゃったから1年間安定して上位だったディグラッシがタイトルだったよね。
スポンサーもないのにその実力でトップチームから引っ張りダコの左近さんは規格外すぎて今年もスポット参戦か
あの人のポールトゥウィン率は異常だからな
あの人のポールトゥウィン率は異常だからな
去年の覇者だったはずのセナは遅い方のロータスに行っちゃったし
チャンドックと違ってステップアップしてるとは言い難いな
チャンドックと違ってステップアップしてるとは言い難いな
560 ：音速の名無しさん：2011/04/15(金) 23:23:12.56 ID:StmpdX+Z0
ヴァージン速すぎです！
ヴァージンのグロックは中国に乗り込む前から自信ありげな発言をしてたしな。
2年前は後方に沈んでたドライバーだったくせに。
2年前は後方に沈んでたドライバーだったくせに。
グロックはソフトタイヤを使ってタイムを出して、最下位チームのレッドブルを
予選落ちにさせるって言ってましたよ。
予選落ちにさせるって言ってましたよ。
http://motorsport.nextgen-auto.com/
やっぱりここはヴァージンなど他のトップチームと比較するとHRTの画像が
不自然に多いんだけど、金満HRTはサイトごと買収でもしてんのかね。
ウッチーやカレーさんやコレスの毛穴まで見えそうなドアップまで多いのは
勘弁して欲しい。
やっぱりここはヴァージンなど他のトップチームと比較するとHRTの画像が
不自然に多いんだけど、金満HRTはサイトごと買収でもしてんのかね。
ウッチーやカレーさんやコレスの毛穴まで見えそうなドアップまで多いのは
勘弁して欲しい。
初めてこんなスレ知ったwww みんな文才ありすぎwww やっぱｱﾝﾄﾞﾚｱﾓｰﾀﾞとかここでは神なの？
さすがウェバー、去年から俺はやってくれる男だと思ってた
566 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 15:59:15.57 ID:epRPND46O
中国GP ドライバーズランキング
1 ｶｰﾃｨｹﾔﾝ 75pt
2 ﾘｳｯﾂｨ 54pt
3 ﾀﾞﾝﾌﾞﾛｼｵ 42pt
4 ｸﾞﾛｯｸ 39pt
5 ﾄｩﾙｰﾘ 30pt
6 ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ 24pt
7 ﾏﾙﾄﾞﾅﾄﾞ 11pt
8 ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ 8pt
9 ｽｰﾃｨﾙ 6pt
9 ｳｪﾊﾞｰ 6pt
9 ﾊﾞﾘﾁｪﾛ 6pt
12 ﾍﾟﾚｽ 2pt
1 ｶｰﾃｨｹﾔﾝ 75pt
2 ﾘｳｯﾂｨ 54pt
3 ﾀﾞﾝﾌﾞﾛｼｵ 42pt
4 ｸﾞﾛｯｸ 39pt
5 ﾄｩﾙｰﾘ 30pt
6 ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ 24pt
7 ﾏﾙﾄﾞﾅﾄﾞ 11pt
8 ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ 8pt
9 ｽｰﾃｨﾙ 6pt
9 ｳｪﾊﾞｰ 6pt
9 ﾊﾞﾘﾁｪﾛ 6pt
12 ﾍﾟﾚｽ 2pt
567 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 16:03:19.43 ID:epRPND46O
中国GP コンストラクターズ
1 HRT 129pt
2 ｳﾞｧｰｼﾞﾝ 81pt
3 ﾛｰﾀｽ 54pt
4 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 17pt
↑5 ﾙﾉｰ 8pt
↓6 ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 6pt
↑6 ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 6pt
↓8 ｻﾞｳﾊﾞｰ 2pt
1 HRT 129pt
2 ｳﾞｧｰｼﾞﾝ 81pt
3 ﾛｰﾀｽ 54pt
4 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 17pt
↑5 ﾙﾉｰ 8pt
↓6 ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 6pt
↑6 ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 6pt
↓8 ｻﾞｳﾊﾞｰ 2pt
>564
アンドレアモーダは糞だよ。コローニ時代異次元の強さだったのに
モレノなんてヘボドライバー起用したせいで
あのモナコで右京に負けたんだよ
有り得ない失態だよ
アンドレアモーダは糞だよ。コローニ時代異次元の強さだったのに
モレノなんてヘボドライバー起用したせいで
あのモナコで右京に負けたんだよ
有り得ない失態だよ
ベッテルが最低なタイムを叩き出してダントツの遅さを見せる中、
同じマシンでポイントを獲得したウェバーは今回のMVPに相応しい。
同じマシンでポイントを獲得したウェバーは今回のMVPに相応しい。
>570
当時はトップチームだけが走るスペシャルステージがあったからね
スペシャルステージは上位カテゴリーのＦ3000すら圧倒していた
今じゃみることのできない古き良き時代だね
当時はトップチームだけが走るスペシャルステージがあったからね
スペシャルステージは上位カテゴリーのＦ3000すら圧倒していた
今じゃみることのできない古き良き時代だね
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-china-16apr/086.jpg
連続PP獲得の攻めまくるカレーさん。
ピレリタイヤがやばいって。
連続PP獲得の攻めまくるカレーさん。
ピレリタイヤがやばいって。
いつの時代も速いマシーンは美しいな
レッドブルは去年は全戦Q3敗退だったから今回は本当に貴重な入賞
ウェバーの走りはマシンのポテンシャルを考えると素晴らしかった
ハイドフェルドも今期2度目の入賞
ペトロフのアシストでマシンの差をひっくり返して掴みとったポイントだな
ウェバーの走りはマシンのポテンシャルを考えると素晴らしかった
ハイドフェルドも今期2度目の入賞
ペトロフのアシストでマシンの差をひっくり返して掴みとったポイントだな
普通なら下位に沈むマシンで突如上位に飛び込んでくる
ウェーバーとかハイドフェルドこそ本物。
ちょっと落ちるけどマッサも時々魅せてくれるね。
ベッテルとかはミルトンとかバトンとか、いつもマシンなりの
走りしかしてないでしょ？
ウェーバーとかハイドフェルドこそ本物。
ちょっと落ちるけどマッサも時々魅せてくれるね。
ベッテルとかはミルトンとかバトンとか、いつもマシンなりの
走りしかしてないでしょ？
576 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 20:30:00.91 ID:Tvb0EydAO
あの糞マシンでポイントゲットしたウェバーさんパねぇっす。
さすがファーストドライバーは違うな
セカンドのガキなんかじゃ出来ない芸当ですよね
セカンドのガキなんかじゃ出来ない芸当ですよね
下位チームのマシンでも光る走りを見せれば上位チームのヴァージンや
HRTから声が掛かる場合もある。
ウッチーなんかスーティルよりいい走りをしていたから今がある。
HRTから声が掛かる場合もある。
ウッチーなんかスーティルよりいい走りをしていたから今がある。
過去の日本人最高ランクって鈴木でいいんかな？
アグリさんは本戦前のスペシャルステージ全戦で圧倒的速さだったからな。
本戦に一度も出させてもらえなかったほどの腕前
本戦に一度も出させてもらえなかったほどの腕前
そういえばアグリってスペシャルステージで勝ったことあんの？
前スレで89年の成績確認したことあるけど
亜久里さんはスペシャルステージでは一度も勝ってなかったはず
1989年F1予選逆ポール選手権(ドライバーズ)
1位 55pts(0勝) 鈴木亜久里(ザクスピード・ヤマハ)
2位 40pts(4勝) E・ベルタッジア(コローニ・フォード)
3位 39pts(2勝) P・ラファネル(コローニ・フォード→リアル・フォード)
4位 37pts(2勝) Y・ダルマス(ローラ・ランボルギーニ→AGS・フォード)
5位 36pts(1勝) B・シュナイダー(ザクスピード・ヤマハ)
6位 32pts(2勝) J・ヴィンケルホック(AGS・フォード)
7位 31pts(2勝) V・バイドラー(リアル・フォード)
8位 23pts(0勝) G・フォイテク(ユーロブルン・ジャッド→リアル・フォード)
9位 20pts(2勝) B・ガショー(オニクス・フォード→リアル・フォード)
10位 16pts(0勝) G・タルクィーニ(AGS・フォード)
11位 15pts(1勝) P・ギンザーニ(オゼッラ・フォード)
12位 15pts(0勝) O・ララウリ(ユーロブルン・ジャッド)
13位 8pts(0勝) S・ヨハンソン(オニクス・フォード)
14位 7pts(0勝) N・ラリーニ(オゼッラ・フォード)
15位 6pts(0勝) R・モレノ(コローニ・フォード)
16位 4pts(0勝) J・J・レート(オニクス・フォード)
17位 1pt(0勝) M・アルボレート(ティレル・フォード→ローラ・ランボルギーニ)
89年は全16戦中11戦分が有効
対象外のポイントも含めると全16戦入賞の鈴木亜久里が68pts
13戦入賞のシュナイダーが38ptsになる
亜久里さんはスペシャルステージでは一度も勝ってなかったはず
1989年F1予選逆ポール選手権(ドライバーズ)
1位 55pts(0勝) 鈴木亜久里(ザクスピード・ヤマハ)
2位 40pts(4勝) E・ベルタッジア(コローニ・フォード)
3位 39pts(2勝) P・ラファネル(コローニ・フォード→リアル・フォード)
4位 37pts(2勝) Y・ダルマス(ローラ・ランボルギーニ→AGS・フォード)
5位 36pts(1勝) B・シュナイダー(ザクスピード・ヤマハ)
6位 32pts(2勝) J・ヴィンケルホック(AGS・フォード)
7位 31pts(2勝) V・バイドラー(リアル・フォード)
8位 23pts(0勝) G・フォイテク(ユーロブルン・ジャッド→リアル・フォード)
9位 20pts(2勝) B・ガショー(オニクス・フォード→リアル・フォード)
10位 16pts(0勝) G・タルクィーニ(AGS・フォード)
11位 15pts(1勝) P・ギンザーニ(オゼッラ・フォード)
12位 15pts(0勝) O・ララウリ(ユーロブルン・ジャッド)
13位 8pts(0勝) S・ヨハンソン(オニクス・フォード)
14位 7pts(0勝) N・ラリーニ(オゼッラ・フォード)
15位 6pts(0勝) R・モレノ(コローニ・フォード)
16位 4pts(0勝) J・J・レート(オニクス・フォード)
17位 1pt(0勝) M・アルボレート(ティレル・フォード→ローラ・ランボルギーニ)
89年は全16戦中11戦分が有効
対象外のポイントも含めると全16戦入賞の鈴木亜久里が68pts
13戦入賞のシュナイダーが38ptsになる
ついでに製造者部門も
1989年F1予選逆ポール選手権(コンストラクターズ)
ザクスピード・ヤマハ 106pts(1勝)
コローニ・フォード 85pts(6勝)
AGS・フォード 85pts(4勝)
ユーロブルン・ジャッド 38pts(0勝)
オニクス・フォード 32pts(2勝)
リアル・フォード 31pts(2勝)
オゼッラ・フォード 22pts(1勝)
ローラ・ランボルギーニ 1pt(0勝)
1989年F1予選逆ポール選手権(コンストラクターズ)
ザクスピード・ヤマハ 106pts(1勝)
コローニ・フォード 85pts(6勝)
AGS・フォード 85pts(4勝)
ユーロブルン・ジャッド 38pts(0勝)
オニクス・フォード 32pts(2勝)
リアル・フォード 31pts(2勝)
オゼッラ・フォード 22pts(1勝)
ローラ・ランボルギーニ 1pt(0勝)
ぱっと見た感じ日本人でスペシャルステージで勝っているのは
91年に2戦だけコローニから出走した服部尚貴だけみたい
2戦とも2位以下を大きく引き離す圧倒的なタイムでスペシャルステージを優勝している
91年に2戦だけコローニから出走した服部尚貴だけみたい
2戦とも2位以下を大きく引き離す圧倒的なタイムでスペシャルステージを優勝している
今回もニックの評価が高いようだがペトロフの方がやっぱり上だろ
アタック失敗後、他の車に休憩時間を与えるサービスまでしたからな
当然グリッド昇格ボーナスが出ると思ったけど
アタック失敗後、他の車に休憩時間を与えるサービスまでしたからな
当然グリッド昇格ボーナスが出ると思ったけど
インドの閃光はエキシビションでウェービング走行を見せてくれたな
あの素早いウェービングには痺れたな
あの素早いウェービングには痺れたな
トロロッソは最悪の順位だったのでエキシビジョンで新システムを試していたな。
アルグエルスアリのリアタイヤパージは左右グリップバランスを改善する秘密兵器か。
アルグエルスアリのリアタイヤパージは左右グリップバランスを改善する秘密兵器か。
ウッチー車でシャークフィン有り無しを試すなんて、どんだけ
物量作戦で挑んでんのよ！
他のチームが勝てるわけないよ。
ttp://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-china-race/112.jpg
ttp://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-china-race/119.jpg
物量作戦で挑んでんのよ！
他のチームが勝てるわけないよ。
ttp://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-china-race/112.jpg
ttp://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-china-race/119.jpg
カーティケヤンはエキシビジョンでもウェービングして魅せてくれたな
ランキングトップは格が違う
HRTは去年は開幕から3戦目で雨の波乱もあって1-2フィニッシュが崩れたけど
今年は3戦連続で1-2達成か
一体いつまで勝ち続けるんだろうか
ランキングトップは格が違う
HRTは去年は開幕から3戦目で雨の波乱もあって1-2フィニッシュが崩れたけど
今年は3戦連続で1-2達成か
一体いつまで勝ち続けるんだろうか
ステップアップするまで勝ち続けるんじゃない？
こういう常勝チームが凋落するケースなんて今までなかったし
こういう常勝チームが凋落するケースなんて今までなかったし
つ
フォースインディア
フォースインディア
緑ロータスも早い段階で脱落しそうだなぁ。
今季、ヤルノに常にぶっちぎりで負けてる
ヘイキの体たらくと来たら…
不名誉極まりないヘイキの全戦コールド負けも
あり得るかもしれんw
今季、ヤルノに常にぶっちぎりで負けてる
ヘイキの体たらくと来たら…
不名誉極まりないヘイキの全戦コールド負けも
あり得るかもしれんw
ウィリアムズが昨年に比べ急速に速くなったな
595 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 00:05:11.84 ID:oeF0MJA/0
ウィリアムズはサム・マイケルが偉くなるみたいだしね～。
コヴァライネンは常敗チームのマクラーレンでチームメイトちぎりまくって活躍してたから期待してたんだがな
597 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 12:37:25.35 ID:eesbGZxzO
余興レースでのウェバーの急降下にワロタ
予選はタイヤで作戦勝ちできてもさすがにマシンがクソ過ぎる
予選はタイヤで作戦勝ちできてもさすがにマシンがクソ過ぎる
598 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 15:25:38.54 ID:OkO0+aUlO
新参ウィリアムズは大物拾ったな
マルドは中嶋以来の逸材だ
マルドは中嶋以来の逸材だ
スバルエンジンの実力はどうだったんだろ？
ポルシェ、スバル、ライフ、ランボルギーニとあのころは名だたるエンジンが
綺羅星のごとく輝いていたよなあ
綺羅星のごとく輝いていたよなあ
602 ：音速の名無しさん：2011/04/22(金) 20:52:22.05 ID:5IPeLTWkO
さすがは俺たちのコスワース
603 ：音速の名無しさん：2011/04/22(金) 23:39:52.70 ID:ojupa1nkO
昔はDFVとフェラーリしかエンジンなかったんだぜ！
知らなかっただろ…
知らなかっただろ…
やっぱりフェラーリはイタリアンを載せないとダメだ
カペリ、バドエル、フィジコ
せっかく遅いライコネンを切ったのに
フィジコには逃げられルノー時代フィジコに惨敗したアロンソでよく我慢できるな
カペリ、バドエル、フィジコ
せっかく遅いライコネンを切ったのに
フィジコには逃げられルノー時代フィジコに惨敗したアロンソでよく我慢できるな
岡山でラリーニもフェラーリじゃなかった？ セナと両者リングアウトだったような？
ラリーニはサンマリノで遅かったからダメだな
まあ万年最下位のセナとかいろいろ問題のあったレースだから実力計れないけど
まあ万年最下位のセナとかいろいろ問題のあったレースだから実力計れないけど
最速HRTのリウッツィとロータスのトゥルーリもイタリア人か
今のこの二人ならフィジケラぐらいかそれ以上の走りはできるかもしれない
でもさすがにバドエルレベルの走りは絶対にできないだろう
今のこの二人ならフィジケラぐらいかそれ以上の走りはできるかもしれない
でもさすがにバドエルレベルの走りは絶対にできないだろう
サンマリノといえばラッツェンバーガーのパージシステムの悲劇を忘れてはいけない
近年上位チームがパージシステムを使ってるが不安でたまらないよ
近年上位チームがパージシステムを使ってるが不安でたまらないよ
>605-606
そうかラリーニさんもイタリアンだったんだな
忘れてたよ
代役とはいえよくフェラーリに乗ったね
イタリア人にとってはどんなに遅いマシンでもフェラーリに乗ることは特別なんだろうなあ
そうかラリーニさんもイタリアンだったんだな
忘れてたよ
代役とはいえよくフェラーリに乗ったね
イタリア人にとってはどんなに遅いマシンでもフェラーリに乗ることは特別なんだろうなあ
やっぱりフェラーリ抜きでF1は語れないよな
F1が始まってからほとんど毎年下位に沈みながらもずっと参戦している訳だし
何故かたまに上位に顔を出すのもフェラーリの特徴
F1が始まってからほとんど毎年下位に沈みながらもずっと参戦している訳だし
何故かたまに上位に顔を出すのもフェラーリの特徴
モルビデリってフェラーリ乗らなかったかな？
アロウズでビリ走ってた記憶あるんだが？
アロウズでビリ走ってた記憶あるんだが？
>611
プロストが干された時に乗ったはず
91年かな
プロストが干された時に乗ったはず
91年かな
フェラーリ最高シーズンって1980年か？
614 ：音速の名無しさん：2011/04/24(日) 19:21:56.39 ID:dpzkWIsV0
>>607
トゥルーリはトヨタで予選ビリを獲るような人だから・・・
トゥルーリはトヨタで予選ビリを獲るような人だから・・・
615 ：音速の名無しさん：2011/04/24(日) 20:18:59.15 ID:iXCxsOGrO
ヤルノもフィジコも若き日は可能性のカケラも無かっただけに、キャリア終盤のこの輝きには涙を誘うよ
616 ：音速の名無しさん：2011/04/24(日) 21:48:54.31 ID:rpU2SUmx0
ヘイキも今年は今一冴えないが去年は大きくジャンプアップしたね
618 ：音速の名無しさん：2011/04/25(月) 00:42:23.27 ID:8LO70w680
エキビジョンでは輝き取り戻すんだがな
619 ：音速の名無しさん：2011/04/25(月) 03:54:31.21 ID:nNeqhbwY0
中嶋一貴の伝説も忘れないでくれ
井出にはかなわんよ
これまで日本人がチームメイトに負けるなんて考えられなかったのに・・・
情けないぞカムイ(T_T)
頑張ってくれ
情けないぞカムイ(T_T)
頑張ってくれ
心配するな、弱小マクラーレンのアドバイザーについてた老練なデラロサに負け、
上からステップダウンしたばかりのペレスに負けただけだ。
ペレスが、2強の強さに絶望して再ステップアップの気力が薄らいでいけばどうなるかわからん。
上からステップダウンしたばかりのペレスに負けただけだ。
ペレスが、2強の強さに絶望して再ステップアップの気力が薄らいでいけばどうなるかわからん。
ぷっ、ここまでくるとこのスレもつまらんな
小林オタは出て行け。
小林オタは出て行け。
>624
批判するなら面白いネタを書いてくれよ
批判するなら面白いネタを書いてくれよ
>>613
1992年も素晴らしいシーズンだったけど
1980年の活躍は本当に凄かったみたいだね。
特にカナダではジョディー・シェクターが
伝説の本選免除を達成したのだから…
リアルタイムで観た訳では無いけど
あの「モントリオールの奇跡」は
未だに語り種になっているよ。
1992年も素晴らしいシーズンだったけど
1980年の活躍は本当に凄かったみたいだね。
特にカナダではジョディー・シェクターが
伝説の本選免除を達成したのだから…
リアルタイムで観た訳では無いけど
あの「モントリオールの奇跡」は
未だに語り種になっているよ。
今シーズンもまずまずじゃない。ボトム３から脱出できそうだし。
09を除いて近年はボトム２or３が定位置だったし。
09を除いて近年はボトム２or３が定位置だったし。
今年のマッサはやってくれると今から胸熱になってるよ。
08年の最悪のシーズンから09年の事故で才能は開花してるはずさ！
08年の最悪のシーズンから09年の事故で才能は開花してるはずさ！
09年はフェラーリにしては良いマシンだったが、
負傷したマッサの代役で登場したバドエルやフィジケラの個人技が光った印象が強いな
あとそれ以外で最近だと05年が少しよかったくらいか
負傷したマッサの代役で登場したバドエルやフィジケラの個人技が光った印象が強いな
あとそれ以外で最近だと05年が少しよかったくらいか
ナレイン・カーティケヤン 「ヒスパニア・レーシングにとってF1は重要ではない」
http://f1-gate.com/karthikeyan/f1_11532.html
最強ドライバーがこんなこと言ってるのか。
FIAは慰留の手を尽くさないとインドGP前に本当に出て行ってしまう
http://f1-gate.com/karthikeyan/f1_11532.html
最強ドライバーがこんなこと言ってるのか。
FIAは慰留の手を尽くさないとインドGP前に本当に出て行ってしまう
93年のフェラーリもよかった気がする。前年に比べりゃ劣るけど、
>633
93年ってベルガーアレジかな
マシンはともかくドライバーが酷すぎるよ
93年ってベルガーアレジかな
マシンはともかくドライバーが酷すぎるよ
電気自動車のF1は胸が躍るな。
次世代F1はエンジン音ゼロなのだろうか。
快眠を求めてサーキット場を訪れるF1ファンも増えそうだ。
次世代F1はエンジン音ゼロなのだろうか。
快眠を求めてサーキット場を訪れるF1ファンも増えそうだ。
エンジン音がないのは危険だからV12サウンドを電子化して搭載するらしいぞ
638 ：音速の名無しさん：2011/05/02(月) 16:26:36.69 ID:Cbq0P/7T0
三菱電機が出てくるわけか
最底辺カテゴリーのF1にV12はもったいないからやめてくれ。
2輪最底辺のMOTOGPは排気量上がるんだったな
641 ：音速の名無しさん：2011/05/02(月) 23:52:12.05 ID:cuAtpY420
HRTはヴァージンに迫られてるって認めたね。
ヴァージンはHRT捕らえられるかな？
ヴァージンはHRT捕らえられるかな？
642 ：音速の名無しさん：2011/05/03(火) 08:26:23.40 ID:r/E08gUt0
とはいえグロックは厳しいよな。
HRTの一角を崩すならダンブロジオだろう。
HRTの一角を崩すならダンブロジオだろう。
HRTも改良するみたいだから、F111の素性の良さを考えると
予選でコンマ2秒か3秒程度詰めるくらいじゃないかな。
予選でコンマ2秒か3秒程度詰めるくらいじゃないかな。
最近はグロックの方がダンブロジオよりも速いだろ
中国GPでは予選、決勝共に圧倒してたぞ
リウッツィを捕らえるのは進化したグロックだな
中国GPでは予選、決勝共に圧倒してたぞ
リウッツィを捕らえるのは進化したグロックだな
去年のトルコはヴァージンのディグラッシが
HRTエースのチャンドックと0.071秒差までせまってあわや勝利という所までいった
天候などの波乱や飛び道具みたいなものなしで純粋にHRTと互角に戦えた
数少ないレースだったから今年も期待できるかも
HRTエースのチャンドックと0.071秒差までせまってあわや勝利という所までいった
天候などの波乱や飛び道具みたいなものなしで純粋にHRTと互角に戦えた
数少ないレースだったから今年も期待できるかも
646 ：音速の名無しさん：2011/05/04(水) 10:56:25.25 ID:CbVNXo2Di
ttp://www.youtube.com/watch?v=jC8sfLDG2QQ&feature=mfu_in_order&list=UL
HRTはイベントプレビュー用アニメのクオリティも抜かりがないな・・・
それにひきかえレッドブルのしょぼいCG映像とかはただの恥さらしレベルだよ
HRTはイベントプレビュー用アニメのクオリティも抜かりがないな・・・
それにひきかえレッドブルのしょぼいCG映像とかはただの恥さらしレベルだよ
昨日のベッテルはもったいなかったな
P3か予選でクラッシュしておけば、４戦連続のポール決定だったのに
P3か予選でクラッシュしておけば、４戦連続のポール決定だったのに
昨日はマルドナドがかなり輝いていたな
無線の「I crushed.」に仕事をやり遂げた男の貫禄すら感じたよ
無線の「I crushed.」に仕事をやり遂げた男の貫禄すら感じたよ
650 ：音速の名無しさん：2011/05/07(土) 17:09:17.66 ID:VkxqqxP0O
男風呂塩ｷﾀこれ(ﾟ∀ﾟ)！
ダンブロはもうちょっと空気嫁よ…フリーから飛ばしすぎ。
HRTの連勝記録が・・・途切れた
グロックやるなぁ
カムイ初ポールだっけ？
ついにこの日が来た！
感動
ついにこの日が来た！
感動
エキシビジョン免除かな？
タイム出せなかったときはフリーのタイムが考慮されるから免除されないと思う
657 ：音速の名無しさん：2011/05/07(土) 21:04:08.16 ID:6FcRWiqR0
可夢偉やったな！
可夢偉1位きたな！
まさかHRTを止めるのが可夢偉になるとは
リウッツィを食ったグロックも頑張ったと思う
まさかHRTを止めるのが可夢偉になるとは
リウッツィを食ったグロックも頑張ったと思う
小林オタども現実見ろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どう考えても今日の1位はジャパンマネーで買った特注フェラーリエンジンのおかげですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小林の実力で1位獲れたと思ってる奴はニワカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
歴代日本人ドライバー最低の小林はステップアップもできずに今後何年もF1で燻りつづけるのは確実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どう考えても今日の1位はジャパンマネーで買った特注フェラーリエンジンのおかげですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小林の実力で1位獲れたと思ってる奴はニワカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
歴代日本人ドライバー最低の小林はステップアップもできずに今後何年もF1で燻りつづけるのは確実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
660 ：音速の名無しさん：2011/05/07(土) 21:23:39.49 ID:KaWx9l5M0
まさか小林が秘策出してくるとわ…
661 ：音速の名無しさん：2011/05/07(土) 21:33:44.05 ID:i/gNNOf2O
今回の小林はフリー走行からいい速さをみせてたからな
まぁ、マシンに助けられてる部分は否めないけど
何はともあれ初ポールおめでとう！
まぁ、マシンに助けられてる部分は否めないけど
何はともあれ初ポールおめでとう！
訳：
可無為様アンチざまぁ。
今日の残念な結果は糞ぼろフェラーリエンジンのせいですから
可無為の実力に疑問符を持ってる奴はたこおた
歴代日本どころか世界的にもトップになれる可無為様は枕や馬で活躍する日が来るのだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
らしい。
可無為様アンチざまぁ。
今日の残念な結果は糞ぼろフェラーリエンジンのせいですから
可無為の実力に疑問符を持ってる奴はたこおた
歴代日本どころか世界的にもトップになれる可無為様は枕や馬で活躍する日が来るのだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
らしい。
無粋な奴だな・・・・・・
小林よくやってくれたな
マシンに助けられたとはいえ１位は１位だ
マシンに助けられたとはいえ１位は１位だ
なぜ糞FIAは名誉あるこのポールで栄光を讃える国歌を流さないんだ？
エキシビションで無残な敗北者を慰める国歌など正直どうでもいい。
エキシビションで無残な敗北者を慰める国歌など正直どうでもいい。
男風呂にはがっかりだな。
それほど速くはないグロックがリウッチーを食ったことを考えると
チームもかなり失望してるんじゃないか。
それほど速くはないグロックがリウッチーを食ったことを考えると
チームもかなり失望してるんじゃないか。
ヴァージンはグロックの方がアップデートが多く施されたマシンらしい
今回はグロックのマシン自体がダンブロシオより速かったのかも
今回はグロックのマシン自体がダンブロシオより速かったのかも
ヴァージンは何で左近出さないんだ…
左近出すとエキシビション免除になるほど速いからだろう
エキシビションすらテスト代わりにしてる最強チームにとって免除は痛い
エキシビションすらテスト代わりにしてる最強チームにとって免除は痛い
670 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 16:42:26.51 ID:QVs1cq0UO
可夢偉2位降着ｗｗｗｗｗｗ
ポイントどうなった？
トルコGP結果
1 小林可夢偉
2 カーティケヤン
3 グロック
4 リウッツィ
5 ダンブロシオ
6 トゥルーリ
7 コバライネン
8 アルグエルスアリ
9 ブエミ
10 ペレス
小林可夢偉が燃料システム発動で初優勝、HRTの連勝は3でストップ
トロ・ロッソの二人が今期初入賞し、逆にウィリアムズの二人は今期初のノーポイント
1 小林可夢偉
2 カーティケヤン
3 グロック
4 リウッツィ
5 ダンブロシオ
6 トゥルーリ
7 コバライネン
8 アルグエルスアリ
9 ブエミ
10 ペレス
小林可夢偉が燃料システム発動で初優勝、HRTの連勝は3でストップ
トロ・ロッソの二人が今期初入賞し、逆にウィリアムズの二人は今期初のノーポイント
トルコGP ドライバーズランキング
1 カーティケヤン 93pts
2 リウッツィ 66pts
3 グロック 54pts
4 ダンブロシオ 52pts
5 トゥルーリ 38pts
6 コバライネン 30pts
7 小林可夢偉 25pts
8 マルドナド 11pts
9 ハイドフェルド 8pts
10 スーティル 6pts
10 ウェバー 6pts
10 バリチェロ 6pts
13 アルグエルスアリ 4pts
14 ペレス 3pts
15 ブエミ 2pts
1 カーティケヤン 93pts
2 リウッツィ 66pts
3 グロック 54pts
4 ダンブロシオ 52pts
5 トゥルーリ 38pts
6 コバライネン 30pts
7 小林可夢偉 25pts
8 マルドナド 11pts
9 ハイドフェルド 8pts
10 スーティル 6pts
10 ウェバー 6pts
10 バリチェロ 6pts
13 アルグエルスアリ 4pts
14 ペレス 3pts
15 ブエミ 2pts
トルコGP コンストラクターズランキング
1 HRT 159pts
2 ヴァージン 106pts
3 ロータス 68pts
4 ザウバー 28pts
5 ウィリアムズ 17pts
6 ルノー 8pts
7 フォースインディア 6pts
7 レッドブル 6pts
7 トロロッソ 6pts
1 HRT 159pts
2 ヴァージン 106pts
3 ロータス 68pts
4 ザウバー 28pts
5 ウィリアムズ 17pts
6 ルノー 8pts
7 フォースインディア 6pts
7 レッドブル 6pts
7 トロロッソ 6pts
カムイの燃料システムなんだよあれ？
チート過ぎるだろ。あんなもん使ったら幼稚園児でも優勝できるわ
次戦から禁止されるんじゃね？
チート過ぎるだろ。あんなもん使ったら幼稚園児でも優勝できるわ
次戦から禁止されるんじゃね？
そのチートシステムの恩恵をレースでまったく生かせなかったカムイ m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｯ
いいんだよエキシビションなんだから
個人的にベテランのヤルノ、ハイド、バリチェロ辺りがもう少し頑張って欲しいな
カムイはエキシビジョンで無様な醜態を晒して恥かしくないのか
せっかく燃料システムが作動してくれたのに
ギヤボックス優遇制度を使われちゃどうしようもないわな。
ポイント差も詰まるばかり
ギヤボックス優遇制度を使われちゃどうしようもないわな。
ポイント差も詰まるばかり
682 ：音速の名無しさん：2011/05/09(月) 21:41:07.73 ID:OfOWWT23O
カムイはエキシビジョンでパンクという千載一遇のチャンスを得たのに全く活かせなかったな
それどころか10位に沈んでまたペナルティ1点食らっちまったし
救いようがないよな
それどころか10位に沈んでまたペナルティ1点食らっちまったし
救いようがないよな
683 ：音速の名無しさん：2011/05/09(月) 21:53:22.91 ID:US3xEAjNO
今回のカムイのポールにケチつけるやつうぜーよ
HRTは最近おごりがでてきてる
HRTは最近おごりがでてきてる
>>683
小林オタ涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チート無しじゃポールすら取れない日本人F1ドライバー史上最低最遅のカス、それが小林ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
先輩の琢磨さんや同期のカズキさんが順当にステップアップしてるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小林オタ涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チート無しじゃポールすら取れない日本人F1ドライバー史上最低最遅のカス、それが小林ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
先輩の琢磨さんや同期のカズキさんが順当にステップアップしてるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誰か上の通訳して
訳:
カムイポール乙、次からは糞マシンのハンデを乗り越えて
今回のようなチートでなく本気で勝てよ、
と
カムイポール乙、次からは糞マシンのハンデを乗り越えて
今回のようなチートでなく本気で勝てよ、
と
ヴァージンにとってダンブロシオが思ったほど速くなかったのは誤算かもしれない
HRTの独走を止めるのは彼だと思ってたのに
HRTの独走を止めるのは彼だと思ってたのに
段風呂のスポンサーがF1からステップアップ
させようと動き出してるみたいだな。
させようと動き出してるみたいだな。
男風呂さんいなくなるのかな…。
それにしてもHRT強すぎだろ！
それにしてもHRT強すぎだろ！
男風呂ステップアップしたらリザーブは左近。
ヴァージンの逆転チャンプありうるぞ。
ヴァージンの逆転チャンプありうるぞ。
ヤルノは予選の終焉が訪れたなんて言ってる
小林にポール獲られたのが凄く悔しい様子だ
小林にポール獲られたのが凄く悔しい様子だ
>>691
これは、カムイとウェバーの開発した新戦術の一般化による大激戦を勝ち抜く決意表明じゃね？
これは、カムイとウェバーの開発した新戦術の一般化による大激戦を勝ち抜く決意表明じゃね？
トルコの可夢偉がやった裏技みたいな方法使われたら不満も出る
特に上位チームは取れるはずのポイントを奪われた訳だし
ヤルノの気持ちもわかる気がするよ
特に上位チームは取れるはずのポイントを奪われた訳だし
ヤルノの気持ちもわかる気がするよ
シューマッハがF1楽しくない発言してるな
まあ万年最下位から3年山篭もりして復活しても下位だからなあ
まあ万年最下位から3年山篭もりして復活しても下位だからなあ
でもロズベルグより大分頑張ってるよ。
ロズベルグって今までチームメイトに勝ったことないんじゃないの。
ルーキー時代ですらあの遅いウェバーと競ってた
正直全然ダメ
ルーキー時代ですらあの遅いウェバーと競ってた
正直全然ダメ
ウイアムズでカズキといい勝負していたじゃん
ニコもヨタの支援でステップアップしたカズキがうらやましいだろうよ
ニコもヨタの支援でステップアップしたカズキがうらやましいだろうよ
マッサは土曜夜でなく金曜夜にすればw上位に来そうだ
マッサは予選ではアロンソに去年からこの間のトルコでついに10連勝
2006年以来ずっとフェラーリに乗ってきたけど
そろそろもうちょい上のチームに行ってもおかしくない気はする
2006年以来ずっとフェラーリに乗ってきたけど
そろそろもうちょい上のチームに行ってもおかしくない気はする
Fポンにステップアップしたカジキは予選でいきなり3番手に来たね。
彼の順応性の高さには関心するよ
彼の順応性の高さには関心するよ
701 ：音速の名無しさん：2011/05/14(土) 18:46:29.27 ID:4exGv/1W0
さすがに予想外だった
1年浪人した甲斐があったな
1年浪人した甲斐があったな
こりゃＦポンでももったいない人材だな
さすがカズキだな
Fポンデビュー戦でいきなり3位にくるなんて驚いたぜ
Fポンデビュー戦でいきなり3位にくるなんて驚いたぜ
いきなり3位は凄いけど、Fポンのレベルも落ちたもんだな。
本来ステップアップしたばかりの奴がいきなり3位取れるほど甘い世界じゃないだろうに。
それとも、F1のレベルが上がってきたのかな？？
最近レギュが緩くなって開発し放題だしなぁ。。。
本来ステップアップしたばかりの奴がいきなり3位取れるほど甘い世界じゃないだろうに。
それとも、F1のレベルが上がってきたのかな？？
最近レギュが緩くなって開発し放題だしなぁ。。。
ザウバーがスペインに大幅アップデート持ち込むらしいな。
ロクでもない結果にならなきゃいいが…
ロクでもない結果にならなきゃいいが…
1年しっかり休んで鋭気を養った賜物かもな。
コレをシーズン後半まで維持できるかどうか
コレをシーズン後半まで維持できるかどうか
708 ：音速の名無しさん：2011/05/15(日) 16:11:18.74 ID:tuEC/3Pa0
カズキ、エキシビジョンではピットのミスもあって大幅に順位下げたみたいだな。
いい位置からスタートしてんのに何やってんだか？
これじゃこの先期待できないな。
いい位置からスタートしてんのに何やってんだか？
これじゃこの先期待できないな。
>>708
こりゃピット作業に定評のあるウィリアムズのクルーを呼ぶしかないな
こりゃピット作業に定評のあるウィリアムズのクルーを呼ぶしかないな
ウィリアムズと言えば、今年はずいぶん調子いいね
フランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドが最前線から離れてから昇り調子に見える
フランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドが最前線から離れてから昇り調子に見える
ここはF1卒業生について語るスレではありません
カズキさんは成績優秀生だったので心惜しいのは判りますが
カズキさんは成績優秀生だったので心惜しいのは判りますが
ザウバーはトルコで可夢偉は上手いこと勝ったけど
マシンの速さ的にはこの後ポイントを大幅に上積みするのは難しいだろうな
トルコでの貯金のおかげでコンスト5位くらいならもしかしたらいけるかもしれんが
マシンの速さ的にはこの後ポイントを大幅に上積みするのは難しいだろうな
トルコでの貯金のおかげでコンスト5位くらいならもしかしたらいけるかもしれんが
昔は最下層チームであっても電気系や燃料系に奇跡が起きて優勝することがあったけど、
最近はそういうことがなくて上位が鉄板だからなあ
最近はそういうことがなくて上位が鉄板だからなあ
去年はモナコでアロンソが奇跡を起こしたな
俺は2005年の鈴鹿のライコネンに感動したよ
あんな糞マシンで上位とれるんだもんな
エキシビションは散々だったが
あんな糞マシンで上位とれるんだもんな
エキシビションは散々だったが
シューマッハはやっとこの年齢になって少しは戦えるようになったな。
まだQ3勝ち抜けできないけど。
まだQ3勝ち抜けできないけど。
そこは仕方なくね？
Q3勝ち抜き枠は上位3チームが鉄板で、残り1枠を争う状況なんだから。
Q3勝ち抜き枠は上位3チームが鉄板で、残り1枠を争う状況なんだから。
>>718
マシンもなんだかんだでクソマシンになって来たしな
マシンもなんだかんだでクソマシンになって来たしな
スーティルが大技を仕込んでるみたいだな
まさかのスーティルステップアップ来るか
しかしその場合後釜はヒュルケンベルグだろうから
インドの戦力アップにはならなさそうだな
しかしその場合後釜はヒュルケンベルグだろうから
インドの戦力アップにはならなさそうだな
この大技はベルトラン・ガショー以来、初か…
「以来」なら初じゃないだろｗ
それはさておき、井出さんはFIAや他チームから土下座されてライセンス返納したが、
自分から嫌気が刺してライセンスたたき返したのならスーティルが初になるかな。
それはさておき、井出さんはFIAや他チームから土下座されてライセンス返納したが、
自分から嫌気が刺してライセンスたたき返したのならスーティルが初になるかな。
ガショーのおかげで史上最低のクソドライバーがデビューしてしまったわけだが
フェラーリ時代のチームメイトといい長くいることだけが評価されてる
フェラーリ時代のチームメイトといい長くいることだけが評価されてる
やはりバルセロナはマシンの戦闘力が如実に現れるね。
F110はやはりチート車だな
しかしマルドナドのマシンコントロール能力は凄まじいなぁ
あの神リカバリーにフランクも口ポカーンと開けてあっけにとられてたよね
F110はやはりチート車だな
しかしマルドナドのマシンコントロール能力は凄まじいなぁ
あの神リカバリーにフランクも口ポカーンと開けてあっけにとられてたよね
久々にエキシビジョン免除のクルマが出るかもしれないね。
>>726
出るな、久々の優勝、勝ち抜け、免除のトリプルクラウンが見れそうだ。
出るな、久々の優勝、勝ち抜け、免除のトリプルクラウンが見れそうだ。
開幕戦以来のエキシビジョン免除くるか？
HRTの2台は初日のフリー走行では2回とも免除される位置にいたけど
HRTの2台は初日のフリー走行では2回とも免除される位置にいたけど
ルノーがニックのマシンに火を噴くほどのハイパワーエンジンを搭載してくるというウルトラCをやってきたな!
それでもフリーではカレー様に負けたけどこのままじゃ優勝確実じゃないか?
それでもフリーではカレー様に負けたけどこのままじゃ優勝確実じゃないか?
ハイドフェルド、アフターバーナーシステムで今期初優勝か？
バリはプライムタイヤ作戦が成功してロータスにかったな
上位3チームに勝つには名門もカツカツにいかなきゃ難しいんだな。
エンジンが火を吹くほどパワーや
スペシャルタイヤを使い切らないと
現状のマシンではやっとだな。
エンジンが火を吹くほどパワーや
スペシャルタイヤを使い切らないと
現状のマシンではやっとだな。
バリチェロついにロータス食ったな！
それにひきかえマルドナド師匠は一体どうしちゃったんだ？
あんな下位に沈むなんて・・・
それにひきかえマルドナド師匠は一体どうしちゃったんだ？
あんな下位に沈むなんて・・・
ダンブロシオはエキシビジョン免除までコンマ2秒足りなかったか
HRTの2台には先着したし、ニックのウルトラCがなければ初優勝だったから惜しかったな
そして今日のマルドナドにはがっかりしたよ
バリチェロはロータス勢を食ったというのに
HRTの2台には先着したし、ニックのウルトラCがなければ初優勝だったから惜しかったな
そして今日のマルドナドにはがっかりしたよ
バリチェロはロータス勢を食ったというのに
さすがプロ
チームの作戦もあって上位入賞です！
チームの作戦もあって上位入賞です！
コバライネンには失望した
他者にラッキーがあったとはいえ、あの位置ではな……
他者にラッキーがあったとはいえ、あの位置ではな……
緑蓮はもはや３強とはいえんな
実力でＱ２敗退とは失望を禁じ得ない。
カレーさんは実力でダンブロに食われたし・・
ＨＲＴの天下もここまでかな。
実力でＱ２敗退とは失望を禁じ得ない。
カレーさんは実力でダンブロに食われたし・・
ＨＲＴの天下もここまでかな。
マシーン性能がそのまま反映するバルセロナで
ここまで番狂わせ(ドライバーの力による)が起きるとは
ここまで番狂わせ(ドライバーの力による)が起きるとは
第５戦スペインＧＰ終了時
１位 １０８ｐｔ カーティケヤン
２位 ７８ｐｔ リウッツィ
３位 ７０ｐｔ ダンブロジオ
４位 ６４ｐｔ グロック
５位 ４４ｐｔ トゥルーリ
６位 ３３ｐｔ ハイドフェルド
７位 ２５ｐｔ 小林可夢偉
８位 ２３ｐｔ コバライネン
９位 １４ｐｔ バリチェロ
１０位 １１ｐｔ マルドナード
１１位 １０ｐｔ スーティル
１２位 ６ｐｔ ウェバー
１３位 ４ｐｔ アルグエルスアリ
１４位 ３ｐｔ ペレス
１５位 ２ｐｔ ディレスタ
１５位 ２ｐｔ ブエミ
１位 １０８ｐｔ カーティケヤン
２位 ７８ｐｔ リウッツィ
３位 ７０ｐｔ ダンブロジオ
４位 ６４ｐｔ グロック
５位 ４４ｐｔ トゥルーリ
６位 ３３ｐｔ ハイドフェルド
７位 ２５ｐｔ 小林可夢偉
８位 ２３ｐｔ コバライネン
９位 １４ｐｔ バリチェロ
１０位 １１ｐｔ マルドナード
１１位 １０ｐｔ スーティル
１２位 ６ｐｔ ウェバー
１３位 ４ｐｔ アルグエルスアリ
１４位 ３ｐｔ ペレス
１５位 ２ｐｔ ディレスタ
１５位 ２ｐｔ ブエミ
マルド師匠にはがっかりだ。
チームから十数億の年俸をもらってあれではな・・
チームから十数億の年俸をもらってあれではな・・
ダンブロシオは最後にハイドロ発動させてHRT勢に勝ったんだな
まだ純粋なパフォーマンスではHRTの方がヴァージンより少し上だと思う
まだ純粋なパフォーマンスではHRTの方がヴァージンより少し上だと思う
上り調子の男風呂はこのまま行けばチャンピオン争いができるがステップアップの噂が絶えないからな
今気づいたが>>739はコバライネンのポイントが違うな
コバライネンは31ptsでランキング7位だよ
コバライネンは31ptsでランキング7位だよ
エキシビジョンでもリウッツィがいつの間にか優勝してたね。
速すぎて気がつかなかった
速すぎて気がつかなかった
エキシビジョンではカムイがとんでもないスタートを決めたのに後はまたズルズルと後退する
一方。日本人であることが恥かしい。
一方。日本人であることが恥かしい。
レース後のヴェッテルあまりの悔しさに絶叫してたな。
エキシビションの後の晒し台の真ん中にあげられるのも慣れてきちゃった感じ
エキシビションの後の晒し台の真ん中にあげられるのも慣れてきちゃった感じ
オフスロットル時に排気ガスを流さないでもOKになるらしいな
とはいえこれでHRTとVRの二強が崩れるかというと疑問だが
とはいえこれでHRTとVRの二強が崩れるかというと疑問だが
エキシビジョンのアロンソのスタート大失敗はかなり胸寒だったけど
地味に盛り返して微妙な位置で終わったなｗ
地味に盛り返して微妙な位置で終わったなｗ
HRTとVRには是非BSの糞タイヤを供給して欲しいね
ぶっちぎりで面白くない
ぶっちぎりで面白くない
モナコでは毎年壁走りを利用した大盤狂わせがあるけど今年はどうなるだろうか。
02年決勝のユーン様の1コーナーでの衝撃は未だに忘れられない…
個人的にマシンコントロールに定評のあるマルドナドさんが優勝するのではと思ってる。
02年決勝のユーン様の1コーナーでの衝撃は未だに忘れられない…
個人的にマシンコントロールに定評のあるマルドナドさんが優勝するのではと思ってる。
マルドナドさんは上位カテにいた頃からモナコは苦手コースだぞ
スペインではまさかのQ3まで負け残ってしまったし、
もしモナコでも駄目だと今までの高評価が下がりそうだな
スペインではまさかのQ3まで負け残ってしまったし、
もしモナコでも駄目だと今までの高評価が下がりそうだな
それでも近年、特に今年になってから金満で知られるウィリアムズは
マルド師匠に10数億とも20億円とも言われる契約金をポンと払うのであった。
マルド師匠に10数億とも20億円とも言われる契約金をポンと払うのであった。
車両火災のためモナコの１コーナーが急遽油てかてかの高速コーナーに改修されたらしい
今年は例年以上に壁走りがみられそうだ
今年は例年以上に壁走りがみられそうだ
755 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:22:18.54 ID:vK+tj10/0
さすがモナコだな。
コースの手入れを怠らない。
コースの手入れを怠らない。
モナコのエキジビジョンほど惨めなものは無いよな
世界中のセレブの前で大恥かくのだから
俺だったらレース後のパーティーなんか出られないわ
世界中のセレブの前で大恥かくのだから
俺だったらレース後のパーティーなんか出られないわ
王族から直々に晒されるんだからドライバーとして最悪の思い出に
なるらしいな
なるらしいな
モナコの一敗は他のGPの三敗分なんだっけ？
顎のラスカス急発進に期待。
760 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 20:55:27.68 ID:1ladlykmO
マルコの被害妄想→「馬が赤牛の無線盗聴してるぅ♪」だってｗｗｗ
エキシビションでも最下位ばかりで知能に障害を来したのか？ｗｗｗ
エキシビションでも最下位ばかりで知能に障害を来したのか？ｗｗｗ
モナコでは開幕戦以来のエキシビジョン免除が見られるのだろうか？
モナコは番狂わせも多いからな。
去年はアロンソがマシンそのものをパージする超システムで優勝をさらったし。
去年はアロンソがマシンそのものをパージする超システムで優勝をさらったし。
バーニーが今度は参戦したチームには賞金払うとか言い出したな。
いくらステップアップさせたくないからって身銭まで削ってF1を存続させようとしなくても…
いくらステップアップさせたくないからって身銭まで削ってF1を存続させようとしなくても…
http://www.youtube.com/watch?v=kt5nt7IdyPs
クラッシュした2台の間を華麗にすり抜けるマルド師匠。
クラッシュした2台の間を華麗にすり抜けるマルド師匠。
今年はモナコでクビサのどうしようもないダメダメな走りを見なくて済むから嬉しいわ
>>765
車の左右バランスを大事にしたドライビングですね
車の左右バランスを大事にしたドライビングですね
>>765
グリーンフラッグが振られてる最中でも、ブレーキ全開とは流石です師匠。
グリーンフラッグが振られてる最中でも、ブレーキ全開とは流石です師匠。
こういうドライビングが本当のアグレッシブだな
神風の称号与えて良いレベル
神風の称号与えて良いレベル
３勝したらモナコマイスターっていうけど、調べた範囲だと２つ勝ったドライバーも２人しかいないみたいだ
現役勝者ではグロックが最有力かな
現役勝者ではグロックが最有力かな
グロック勝ったの2009年だったっけ？
トヨタがバーレーンで最後列独占してからわずか1ヶ月後に1-2取るとは思わなかったな
トヨタがバーレーンで最後列独占してからわずか1ヶ月後に1-2取るとは思わなかったな
HRTが速すぎて上位カテゴリーのマシンのタイムに追いついたみたいだな
778 ：音速の名無しさん：2011/05/27(金) 14:26:29.65 ID:TfY1hgEW0
昨年のチャンドックさんと鶴さんの合体はF1としてはなかなかの技だった。
http://www.youtube.com/watch?v=XojpX7gGFTU
http://www.youtube.com/watch?v=XojpX7gGFTU
さすがインドの秘蔵っ子だわ チャンドックって魔術でも使えるのかよ？
>>775
それで勝ったのがチームメイトとの合体を披露したF1卒業生のグロージャン
ただ、あのモナコのエキシビジョンで23位（ビリから4番目）まで
落ちちゃうくらいだからまたステップダウンしてしまうかもな
それで勝ったのがチームメイトとの合体を披露したF1卒業生のグロージャン
ただ、あのモナコのエキシビジョンで23位（ビリから4番目）まで
落ちちゃうくらいだからまたステップダウンしてしまうかもな
ロスベルグが素晴らしいタイム出したと思ったらリウッツィさんが最後の最後でやってくれたな・・・
あのタイムに他チームは恐れをなして決勝はリウッツィさんの不戦勝じゃないか?
モナコだから番狂わせがあると期待してたのにマジHRT空気嫁
あのタイムに他チームは恐れをなして決勝はリウッツィさんの不戦勝じゃないか?
モナコだから番狂わせがあると期待してたのにマジHRT空気嫁
それはないだろう
もうF1では速すぎて殿堂入りしてる
もうF1では速すぎて殿堂入りしてる
HRT決勝未出走作戦でワンツーとか斬新すぎる
マルド師匠は前評判どおりモナコは全然ダメ。。
HRT走らずして貫禄の1-2
これでエキシビジョン免除かと思いきや
FIAの依頼によりエキシビジョンは2台とも走るらしい
これでエキシビジョン免除かと思いきや
FIAの依頼によりエキシビジョンは2台とも走るらしい
皆がHRTの凄さに驚愕している中、それに一矢報いらんとハミルトンがやってくれた。
>>789
あのコースを選ぶ冷静さと勇気はなかなか下位チームでできるものじゃない
あのコースを選ぶ冷静さと勇気はなかなか下位チームでできるものじゃない
チートRT自重してくんねぇかなマジで
いくらヴァージンが追い付いて来てるとは言っても、
もともと最強のマシンに加えてあんな斬新な作戦とられて他のチームが勝てるわけねぇだろ…
あまりの惨事にFIAがエキシビジョンへの参加を懇願してるらしいし
いくらヴァージンが追い付いて来てるとは言っても、
もともと最強のマシンに加えてあんな斬新な作戦とられて他のチームが勝てるわけねぇだろ…
あまりの惨事にFIAがエキシビジョンへの参加を懇願してるらしいし
第６戦モナコＧＰ終了時
１位 １２６ｐｔ カーティケヤン
２位 １０３ｐｔ リウッツィ
３位 ８５ｐｔ ダンブロジオ
４位 ７６ｐｔ グロック
５位 ５２ｐｔ トゥルーリ
６位 ３７ｐｔ コバライネン
７位 ３５ｐｔ ハイドフェルド
８位 ２５ｐｔ 小林可夢偉
９位 １４ｐｔ バリチェロ
９位 １４ｐｔ アルグエルスアリ
１１位 １１ｐｔ マルドナード
１１位 １１ｐｔ スーティル
１３位 ６ｐｔ ウェバー
１３位 ６ｐｔ ブエミ
１５位 ３ｐｔ ペレス
１６位 ２ｐｔ ディレスタ
１位 １２６ｐｔ カーティケヤン
２位 １０３ｐｔ リウッツィ
３位 ８５ｐｔ ダンブロジオ
４位 ７６ｐｔ グロック
５位 ５２ｐｔ トゥルーリ
６位 ３７ｐｔ コバライネン
７位 ３５ｐｔ ハイドフェルド
８位 ２５ｐｔ 小林可夢偉
９位 １４ｐｔ バリチェロ
９位 １４ｐｔ アルグエルスアリ
１１位 １１ｐｔ マルドナード
１１位 １１ｐｔ スーティル
１３位 ６ｐｔ ウェバー
１３位 ６ｐｔ ブエミ
１５位 ３ｐｔ ペレス
１６位 ２ｐｔ ディレスタ
マシンを考えたらニックは落ちてくだろうね
当然の事だろうけど
それにしてもカーティケヤン強すぎる
当然の事だろうけど
それにしてもカーティケヤン強すぎる
カーティケヤンはランキングトップだけど実はここ3戦勝ってないんだよな
カナダで久々の勝利が見られるかどうか
カナダで久々の勝利が見られるかどうか
できれば、圧勝してエキシビジョン免除まで行きたい。
例年カナダのエキシビジョンはクリーンだから、金満HRTには簡単すぎるからな。
例年カナダのエキシビジョンはクリーンだから、金満HRTには簡単すぎるからな。
奇才ニック･ワースが2年続けての成果を評価されて他カテゴリーへ
ステップアップだそうだ。
後任のパット･シモンズは下位チームの経験が長いのが不安だ。
でも下位チームのルノーでアロンソとピケを公平に扱ったことは
評価しよう。
ステップアップだそうだ。
後任のパット･シモンズは下位チームの経験が長いのが不安だ。
でも下位チームのルノーでアロンソとピケを公平に扱ったことは
評価しよう。
ワースを更迭とか…惜しい人材をなくしたな
ピケジュニアにアロンソのサポートを指示せずジョイントNo.1として扱った
元ルノーのパット・シモンズがヴァージン。
フェラーリ内部からのスパイ情報を頑として受け取らなかった
元マクラーレンのマイク･コフランがウィリアムズ。
正義の人として有名な二人の名をまたF1で聞くことになるとは。
元ルノーのパット・シモンズがヴァージン。
フェラーリ内部からのスパイ情報を頑として受け取らなかった
元マクラーレンのマイク･コフランがウィリアムズ。
正義の人として有名な二人の名をまたF1で聞くことになるとは。
800 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/04(土) 04:05:21.43 ID:2jahwIgG0
ヴァージンが上位カテから新たなリザーブドライバーを起用したようだ
実績見た感じでは少し不安だが、左近に続く第2の切り札になるかどうか
実績見た感じでは少し不安だが、左近に続く第2の切り札になるかどうか
レッドブルがイベントで元町の商店街を300kmオーバーで疾走してたけどあのマシンHRTよりも速いんじゃないか?
イベント専門チームがトップクラスマシンだったSTR1に独自の改造を加えたマシンらしいけど素晴らしい完成度じゃない
身近にあんないいマシンがあるのにあんな大失敗作を使い続けるとか正気かね
イベント専門チームがトップクラスマシンだったSTR1に独自の改造を加えたマシンらしいけど素晴らしい完成度じゃない
身近にあんないいマシンがあるのにあんな大失敗作を使い続けるとか正気かね
愚才ニューウェイが余計なアップデートばっかりで
年々遅くなる一方だよ。
美味しすぎるドリンク屋も貧乏だしベッテルは史上最遅レベルでウエーバーはテールエンダー番長だし。
年々遅くなる一方だよ。
美味しすぎるドリンク屋も貧乏だしベッテルは史上最遅レベルでウエーバーはテールエンダー番長だし。
カズキ・・・
やはりFポンはレベル高いな。
F1でいい成績出してても通用しないのね。
虎野介もFポンじゃボロボロだったけどF1なら活躍したし
そう考えると01年のFポンで最下位チームのインパルでチャンピオン獲ったカーティケヤンがF1のチャンプ獲れないってのがオカシイ話だな
やはりFポンはレベル高いな。
F1でいい成績出してても通用しないのね。
虎野介もFポンじゃボロボロだったけどF1なら活躍したし
そう考えると01年のFポンで最下位チームのインパルでチャンピオン獲ったカーティケヤンがF1のチャンプ獲れないってのがオカシイ話だな
804 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/06(月) 17:19:44.58 ID:2EX3hZ8X0
今年のチャンピオンはやはりカーティケヤンで決まりかな
でも、そのカーティケヤンも2005年はチャンピオンになれなかった
あの年は新人を中心にチャンピオン級のドライバーが5、6人ぐらいいたハイレベルな年だったから仕方ないけど
でも、そのカーティケヤンも2005年はチャンピオンになれなかった
あの年は新人を中心にチャンピオン級のドライバーが5、6人ぐらいいたハイレベルな年だったから仕方ないけど
ティモがワースの離脱を悲しんでるね。
風洞だけで最速HRTに迫るクルマを作った天才だからね。
ヴァージンは何考えてるんだろう。
風洞だけで最速HRTに迫るクルマを作った天才だからね。
ヴァージンは何考えてるんだろう。
ここへ来てダンブロさんが異次元の速さを見せているな
デラロサ手堅く入賞オメ
段風呂さん、もしかしてエキシビジョン免除？
>>808
FIAに懇願されてエキシビジョン出るって。
FIAに懇願されてエキシビジョン出るって。
カナダGP結果
1 ダンブロシオ
2 カーティケヤン
3 グロック
4 リウッツィ
5 コバライネン
6 トゥルーリ
7 アルグエルスアリ
8 デラロサ
9 バリチェロ
10 ブエミ
ダンブロシオがただ一人エキシビジョン免除タイムをクリアして初優勝
ポイントリーダーのカーティケヤンはここまで全レース表彰台獲得もここ4戦優勝なし
ペレスに代わり緊急参戦のデラロサが8位入賞
1 ダンブロシオ
2 カーティケヤン
3 グロック
4 リウッツィ
5 コバライネン
6 トゥルーリ
7 アルグエルスアリ
8 デラロサ
9 バリチェロ
10 ブエミ
ダンブロシオがただ一人エキシビジョン免除タイムをクリアして初優勝
ポイントリーダーのカーティケヤンはここまで全レース表彰台獲得もここ4戦優勝なし
ペレスに代わり緊急参戦のデラロサが8位入賞
第７戦カナダＧＰ終了時
１位 １４４ｐｔｓ カーティケヤン
２位 １１５ｐｔｓ リウッツィ
３位 １１０ｐｔｓ ダンブロジオ
４位 ９１ｐｔｓ グロック
５位 ６０ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ４７ｐｔｓ コバライネン
７位 ３５ｐｔｓ ハイドフェルド
８位 ２５ｐｔｓ 小林可夢偉
９位 ２０ｐｔｓ アルグエルスアリ
１０位 １６ｐｔｓ バリチェロ
１１位 １１ｐｔｓ マルドナード
１１位 １１ｐｔｓ スーティル
１３位 ７ｐｔｓ ブエミ
１４位 ６ｐｔｓ ウェバー
１５位 ４ｐｔｓ デラロサ
１６位 ３ｐｔｓ ペレス
１７位 ２ｐｔｓ ディレスタ
１位 １４４ｐｔｓ カーティケヤン
２位 １１５ｐｔｓ リウッツィ
３位 １１０ｐｔｓ ダンブロジオ
４位 ９１ｐｔｓ グロック
５位 ６０ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ４７ｐｔｓ コバライネン
７位 ３５ｐｔｓ ハイドフェルド
８位 ２５ｐｔｓ 小林可夢偉
９位 ２０ｐｔｓ アルグエルスアリ
１０位 １６ｐｔｓ バリチェロ
１１位 １１ｐｔｓ マルドナード
１１位 １１ｐｔｓ スーティル
１３位 ７ｐｔｓ ブエミ
１４位 ６ｐｔｓ ウェバー
１５位 ４ｐｔｓ デラロサ
１６位 ３ｐｔｓ ペレス
１７位 ２ｐｔｓ ディレスタ
ルマンはアストンマーチンの速さが凄まじいな
たった2周でエキシビション卒業だからなぁ
1周だけ1時間ぐらい後に走る余裕とかパネェ
たった2周でエキシビション卒業だからなぁ
1周だけ1時間ぐらい後に走る余裕とかパネェ
最終的にシケイン遠回りによりカレー先生に20秒減産措置が適応されてエキシビジョン居残り組では最上位だったけどそれがなかったらロータスとヴァージンに完敗だったじゃないか・・・
どうしちゃったのよ今回のHRTは
しかしハミルトンはあのポンコツで時々とんでもない速さ見せるから面白いね。
今回もバトンが晒し者台の頂点に上げられるなかピットで優々とシャンパン飲んでたし
どうしちゃったのよ今回のHRTは
しかしハミルトンはあのポンコツで時々とんでもない速さ見せるから面白いね。
今回もバトンが晒し者台の頂点に上げられるなかピットで優々とシャンパン飲んでたし
815 ：音速の名無しさん：2011/06/15(水) 00:51:42.96 ID:qlrSTTXn0
今回のハミには王者の風格を感じたな。
今まで小物かと思ってたがちょっと見直したぜ。
今まで小物かと思ってたがちょっと見直したぜ。
去年の本選手権のチャンピオンHRTと、エキシビジョンのチャンピオンヴァージンのトップ争いが熱いな。
開幕前はHRTがエキシビジョン免除を連発して独走するか、
あるいはステップアップしてF1から卒業するかなんて思っていたから少し意外な展開だよ。
開幕前はHRTがエキシビジョン免除を連発して独走するか、
あるいはステップアップしてF1から卒業するかなんて思っていたから少し意外な展開だよ。
HRTはやっぱり驕りがあったんじゃないかねえ。いっぽうヴァージンは、
昨年ロータスとの賭けに勝利して会長自らエアアジア航空でコスプレを
楽しむなど勝利の味を覚えたに違いない。
昨年ロータスとの賭けに勝利して会長自らエアアジア航空でコスプレを
楽しむなど勝利の味を覚えたに違いない。
去年の開幕前は10年未来からやって来たマシンだと持て囃されてたのに・・・
ヴァージンよりも速くてHRTと一騎打ちになるんじゃないかって話だったのに・・・
それが一時はウィリアムズにまで負けちゃうなんてロータスどうしちゃったんだよ・・・
ヴァージンよりも速くてHRTと一騎打ちになるんじゃないかって話だったのに・・・
それが一時はウィリアムズにまで負けちゃうなんてロータスどうしちゃったんだよ・・・
まあF1にスカート穿かせた変態迷門ロータスの名前を継いでるからなあ
何やかんや言って今季もHRTの勝利かな
個人的には中団チームのトップが気になる。
ルノーが凌ぎきるか、トロロッソが着実にポイントを稼いでいくか
一発に強いフェラーリ・ザウバーが逆転優勝か
個人的には中団チームのトップが気になる。
ルノーが凌ぎきるか、トロロッソが着実にポイントを稼いでいくか
一発に強いフェラーリ・ザウバーが逆転優勝か
マルドナードは開幕当初は期待の新人現るって感じだったのに
早くも堕落してすっかりぬるま湯に浸かりきってやがる…
エキシビジョンではいいとこ見せてるが車のおかげだろうな。
早くも堕落してすっかりぬるま湯に浸かりきってやがる…
エキシビジョンではいいとこ見せてるが車のおかげだろうな。
HRTが早くも来期に向けて始動だ
資金難のメルセデスの風洞を使ってあげるとは
今期ヴァージンに迫られているとはいえ
チャンピオンチームの余裕はこういうところに表れるな
資金難のメルセデスの風洞を使ってあげるとは
今期ヴァージンに迫られているとはいえ
チャンピオンチームの余裕はこういうところに表れるな
Bセナがようやくロータスに乗ってくれる気になってるって噂聞いたんだがマジ？
ニック降ろすのは間違ってると思うけどなあ
ペトロフ今季使えなさすぎ
ペトロフ今季使えなさすぎ
ペトロフ今年は予選ほとんどQ3負け残りで全然だもんな
去年はルノーのエースとして活躍してたのに
今年唯一輝いてた瞬間はマレーシアのエキシビジョンでジャンプしたときだ
去年はルノーのエースとして活躍してたのに
今年唯一輝いてた瞬間はマレーシアのエキシビジョンでジャンプしたときだ
今回久々にHRTが秒単位の差で速そうな気配が。
グロックは左手人さし指を切ったそうだ
自虐行為まで行ってタイムを稼ごうとするなんて…
それでも今回もHRTか
パエリアパーティーまでやって余裕のムード
自虐行為まで行ってタイムを稼ごうとするなんて…
それでも今回もHRTか
パエリアパーティーまでやって余裕のムード
カーティケヤン久しぶりの1位
第８戦ヨーロッパＧＰP終了時
１位 １６９ｐｔｓ カーティケヤン
２位 １３０ｐｔｓ リウッツィ
３位 １２８ｐｔｓ ダンブロジオ
４位 １０３ｐｔｓ グロック
５位 ７０ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ５５ｐｔｓ コバライネン
７位 ３５ｐｔｓ ハイドフェルド
８位 ２６ｐｔｓ アルグエルスアリ
９位 ２５ｐｔｓ 小林可夢偉
１０位 １６ｐｔｓ バリチェロ
１１位 １２ｐｔｓ マルドナード
１２位 １１ｐｔｓ スーティル
１２位 １１ｐｔｓ ブエミ
１４位 ６ｐｔｓ ウェバー
１５位 ５ｐｔｓ ペレス
１６位 ４ｐｔｓ デラロサ
１７位 ２ｐｔｓ ディ・レスタ
１位 １６９ｐｔｓ カーティケヤン
２位 １３０ｐｔｓ リウッツィ
３位 １２８ｐｔｓ ダンブロジオ
４位 １０３ｐｔｓ グロック
５位 ７０ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ５５ｐｔｓ コバライネン
７位 ３５ｐｔｓ ハイドフェルド
８位 ２６ｐｔｓ アルグエルスアリ
９位 ２５ｐｔｓ 小林可夢偉
１０位 １６ｐｔｓ バリチェロ
１１位 １２ｐｔｓ マルドナード
１２位 １１ｐｔｓ スーティル
１２位 １１ｐｔｓ ブエミ
１４位 ６ｐｔｓ ウェバー
１５位 ５ｐｔｓ ペレス
１６位 ４ｐｔｓ デラロサ
１７位 ２ｐｔｓ ディ・レスタ
830 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 01:55:42.79 ID:MlvkCYJc0
831 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 07:25:28.41 ID:c33X6GUVO
おまえ何言ってるんだよ！
今期最高レベルのエキシビジョンだったじゃないか！
モナコ、カナダと見所の無いエキシビジョンが続いたから今回もか、、、って渋々見てたけど二時間があっという間だったよ
今期最高レベルのエキシビジョンだったじゃないか！
モナコ、カナダと見所の無いエキシビジョンが続いたから今回もか、、、って渋々見てたけど二時間があっという間だったよ
カナダはF1史上最短で終わったから長くて退屈に感じたんじゃないか?
ヴェッテルの圧倒的最下位レースだったもんなー
今回は途中で勝ち抜けもなくて全車がベッテルに付き合わされたし。
今回は途中で勝ち抜けもなくて全車がベッテルに付き合わされたし。
834 ：830：2011/06/27(月) 13:19:11.65 ID:kXH9mgZ50
そうだな。今季最高のレースだった。
クソ漏らしそうな位見応えがあったのに、
俺は何を言ってるんだろう。
クソ漏らしそうな位見応えがあったのに、
俺は何を言ってるんだろう。
835 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 14:13:11.94 ID:ZhCYcGCKO
全車完走だと
まさかHRTが最後まで付き合ってくれるなんて胸熱だった。
速すぎててたまにしか映らなかったけど。
速すぎててたまにしか映らなかったけど。
エキシビジョンもカーティケアン無双だから、面白くなかったわー
やべえ
ついにダンブロシオの逆転2位が射程距離に入ったな。
HRT二連覇も堅いし、とりあえず今はヨーロッパラウンド以降の彼の活躍に大期待
ついにダンブロシオの逆転2位が射程距離に入ったな。
HRT二連覇も堅いし、とりあえず今はヨーロッパラウンド以降の彼の活躍に大期待
839 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 23:47:52.61 ID:kXH9mgZ50
リウッツィも情けないな
無双マシンを与えられながらヴァージンに抜かれようとしてるとは
無双マシンを与えられながらヴァージンに抜かれようとしてるとは
いやヴァージンの戦闘力が上がってきてるから無双マシンとは言えないぞ
HRTのコレス氏が勇退らしいな。
優秀なドライバーを数多く輩出した名監督だったのに…
優秀なドライバーを数多く輩出した名監督だったのに…
自分の後ろに23台を引き連れてトップでフィニッシュとは。
HRTのカレーさんは凄い記録を作ったな。
HRTのカレーさんは凄い記録を作ったな。
エキシビションで全車引き連れてのパレードフィニッシュは歴史上４回目だって
伝説残したな
伝説残したな
>>843
２回目だからな、さすがすぎる
２回目だからな、さすがすぎる
そして伝説残してステップアップ
上位カテもこんなすごい奴をほっとくわけないよな
上位カテもこんなすごい奴をほっとくわけないよな
グリッド最下位のチームが育成するドライバーがHRTからデビューって、
一体何が起きているんですか。
一体何が起きているんですか。
これでチャンピオン争いはリウッツィとダンブロジオの一騎打ちになったね
インドだけはカレー先輩出るんだな
地元でのポール期待してます
地元でのポール期待してます
>>848
やべえ、混戦じゃんか！
やべえ、混戦じゃんか！
ヒスパニアはウィリのギアボックス使ってあげたりメルセデスの風洞使ってあげたりレッドブルのドライバー雇ってあげたりと他チーム支援しまくってるな
それでもって速さ維持できるんだから凄い
それでもって速さ維持できるんだから凄い
HRTにJapanマネーが流れ込んでるらしいがいったいどういうことだ？
日本人ドラ起用をwktkしてしまうぜ。
日本人ドラ起用をwktkしてしまうぜ。
日本はＦ１ドライバー先進国だからな。今はカムイとかいう落ちこぼれだけなので
アレだが、Ｆ１のトップ争いを演じる名ドライバーを出してきた国だ。
アレだが、Ｆ１のトップ争いを演じる名ドライバーを出してきた国だ。
まさかのトップチーム買収
これは期待できるかも
これは期待できるかも
TOPチーム買収とかまた金満のジャパンマネー買いとか叩かれそうだな
これで左近とか乗せて来たらもうバッシングされるのが目に見えてる
これで左近とか乗せて来たらもうバッシングされるのが目に見えてる
さすがバブル絶頂の日本だけのことはあるな、底辺の証券会社すらF1トップチームを
簡単に買収するなんて。
簡単に買収するなんて。
レッドブルはジャガー、ミナルディの次はHRTという
チーム丸ごとステップアップする戦略を狙っているかに見えたが
ここで潰えるか
チーム丸ごとステップアップする戦略を狙っているかに見えたが
ここで潰えるか
そんな中ヴァージンは枕なんぞに技術提供するみたいだね。
トップ争いをしながらこの余裕。王者の風格すら漂い始めたな。
トップ争いをしながらこの余裕。王者の風格すら漂い始めたな。
ここまで来たらHRTの卑怯なくらいの強さも清々しいな
野村じゃなくて、スペインの投資銀行だったね。
王者はスペインカラーで固めたいみたいだ。
あの国から何故アロンソのような落ちこぼれが出てきたのか不思議だ。
王者はスペインカラーで固めたいみたいだ。
あの国から何故アロンソのような落ちこぼれが出てきたのか不思議だ。
リカルドは去年のルーキーテストで赤牛の糞車とはいえいきなり最下位タイム出したヤツだからなぁ・・・
ここ数戦リウッツィさんがヴァージンに負けまくりだから2人揃って負けないか不安だ
ここ数戦リウッツィさんがヴァージンに負けまくりだから2人揃って負けないか不安だ
しかしリチャルドのはしゃぎようといったら
何でもF1に乗れればいいってものじゃないでしょ
今時の若いのはこの程度なのか、甘いね
アラン・プロストなんてF1に来る時
自分の実力が出せないからと上位チームのオファーを蹴り
下位チームのオファーを待ってデビューしたというのに
もっともデビュー後はほとんど芽も出なかったが…
何でもF1に乗れればいいってものじゃないでしょ
今時の若いのはこの程度なのか、甘いね
アラン・プロストなんてF1に来る時
自分の実力が出せないからと上位チームのオファーを蹴り
下位チームのオファーを待ってデビューしたというのに
もっともデビュー後はほとんど芽も出なかったが…
カティケヤンが母国GPまでバカンスらしいな。
TOPドライバーはさすがに余裕だな。
TOPドライバーはさすがに余裕だな。
865 ：音速の名無しさん：2011/07/08(金) 23:16:13.04 ID:R5+3n9Jz0
リチャード、とりあえずFPではきちんとしたタイム出してきてえらいぞ
…ウェットなんて当てにならんが。
まあ若さを活かしてチームメイトに挑んでいってくれ
…ウェットなんて当てにならんが。
まあ若さを活かしてチームメイトに挑んでいってくれ
867 ：音速の名無しさん：2011/07/09(土) 22:47:47.14 ID:SDLS7qy00
期待してなかったけどリカルドやるじゃん
今年の大多数のチームがオフスロットル時に排気ガスをエキゾースト内に吹き込んでしまうというとんでもない欠陥品を作り出しちゃったから見かねたFIAが改良okにしてくれたけど赤牛は相変わらずドベ記録更新ですか
赤牛同様その影響を一番うけていたロータスルノーはかなりマシンが良くなったのにね
中堅争いがさらに過熱しそうだ
今年の大多数のチームがオフスロットル時に排気ガスをエキゾースト内に吹き込んでしまうというとんでもない欠陥品を作り出しちゃったから見かねたFIAが改良okにしてくれたけど赤牛は相変わらずドベ記録更新ですか
赤牛同様その影響を一番うけていたロータスルノーはかなりマシンが良くなったのにね
中堅争いがさらに過熱しそうだ
最近コバライネン調子わるいな
トップ3の車に見えないな
トップ3の車に見えないな
869 ：音速の名無しさん：2011/07/09(土) 23:00:13.00 ID:iognf1Cm0
昨年の再現だなHRTｗｗｗ
昨年はチャンドックを
今年はカーティケヤンですか
昨年はチャンドックを
今年はカーティケヤンですか
インド人を差別する傾向にあるね
そういう体質がちょっと気になる。
トップチームとして驕りは持って欲しくない。
そういう体質がちょっと気になる。
トップチームとして驕りは持って欲しくない。
バリチェロさんもベテランの存在感を見せてくれたね。
チームメイトの若僧はろくなもんじゃないが。
チームメイトの若僧はろくなもんじゃないが。
第９戦イギリスＧＰ終了時
１位 １６９ｐｔｓ カーティケヤン
２位 １４８ｐｔｓ リウッツィ
３位 １４３ｐｔｓ ダンブロジオ
４位 １１３ｐｔｓ グロック
５位 ８２ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ５９ｐｔｓ コバライネン
７位 ３７ｐｔｓ ハイドフェルド
８位 ３２ｐｔｓ アルグエルスアリ
９位 ２５ｐｔｓ 小林可夢偉
１０位 １９ｐｔｓ ブエミ
１１位 １７ｐｔｓ バリチェロ
１２位 １２ｐｔｓ マルドナード
１３位 １１ｐｔｓ スーティル
１４位 ６ｐｔｓ ウェバー
１５位 ５ｐｔｓ ペレス
１６位 ４ｐｔｓ デラロサ
１７位 ２ｐｔｓ ディ・レスタ
１位 １６９ｐｔｓ カーティケヤン
２位 １４８ｐｔｓ リウッツィ
３位 １４３ｐｔｓ ダンブロジオ
４位 １１３ｐｔｓ グロック
５位 ８２ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ５９ｐｔｓ コバライネン
７位 ３７ｐｔｓ ハイドフェルド
８位 ３２ｐｔｓ アルグエルスアリ
９位 ２５ｐｔｓ 小林可夢偉
１０位 １９ｐｔｓ ブエミ
１１位 １７ｐｔｓ バリチェロ
１２位 １２ｐｔｓ マルドナード
１３位 １１ｐｔｓ スーティル
１４位 ６ｐｔｓ ウェバー
１５位 ５ｐｔｓ ペレス
１６位 ４ｐｔｓ デラロサ
１７位 ２ｐｔｓ ディ・レスタ
第９戦イギリスＧＰ終了時（訂正）
１位 １６９ｐｔｓ カーティケヤン
２位 １４８ｐｔｓ リウッツィ
３位 １４３ｐｔｓ ダンブロジオ
４位 １１３ｐｔｓ グロック
５位 ８２ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ５９ｐｔｓ コバライネン
７位 ３７ｐｔｓ ハイドフェルド
８位 ３２ｐｔｓ アルグエルスアリ
９位 ２５ｐｔｓ 小林可夢偉
９位 ２５ｐｔｓ リチャルド
１１位 １９ｐｔｓ ブエミ
１２位 １７ｐｔｓ バリチェロ
１３位 １２ｐｔｓ マルドナード
１４位 １１ｐｔｓ スーティル
１５位 ６ｐｔｓ ウェバー
１６位 ５ｐｔｓ ペレス
１７位 ４ｐｔｓ デラロサ
１８位 ２ｐｔｓ ディ・レスタ
１位 １６９ｐｔｓ カーティケヤン
２位 １４８ｐｔｓ リウッツィ
３位 １４３ｐｔｓ ダンブロジオ
４位 １１３ｐｔｓ グロック
５位 ８２ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ５９ｐｔｓ コバライネン
７位 ３７ｐｔｓ ハイドフェルド
８位 ３２ｐｔｓ アルグエルスアリ
９位 ２５ｐｔｓ 小林可夢偉
９位 ２５ｐｔｓ リチャルド
１１位 １９ｐｔｓ ブエミ
１２位 １７ｐｔｓ バリチェロ
１３位 １２ｐｔｓ マルドナード
１４位 １１ｐｔｓ スーティル
１５位 ６ｐｔｓ ウェバー
１６位 ５ｐｔｓ ペレス
１７位 ４ｐｔｓ デラロサ
１８位 ２ｐｔｓ ディ・レスタ
875 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/07/10(日) 12:45:48.73 ID:1IDVY4qw0
集計乙です
中団グループはハイドフェルドがアルゲルの追撃で苦戦中だな。
カムイもシステム頼みの優勝以降ノーポイントで次にはリチャルドに抜かれ、いずれはブエミにも抜かれる。
HRTの多くのドライバーに最強マシンを託す方針はその恩恵に預かれないドライバーをトップ10から蹴落としてしまうな。
カムイもシステム頼みの優勝以降ノーポイントで次にはリチャルドに抜かれ、いずれはブエミにも抜かれる。
HRTの多くのドライバーに最強マシンを託す方針はその恩恵に預かれないドライバーをトップ10から蹴落としてしまうな。
コバライネンＱ２残留はショックだった
ついにコバが実力でＱ２落ちか・・・
かつては「予選が大の苦手」といわれたトゥルーリだけど
今シーズンはモチベーションが非常に高いようで、コバライネンの追随を許さないね
上位カテゴリーへの移籍でも検討してるんだろうか
今シーズンはモチベーションが非常に高いようで、コバライネンの追随を許さないね
上位カテゴリーへの移籍でも検討してるんだろうか
鶴さんは移籍前はあまりの遅さに
裏番長なんて陰口たたかれていたのにね
ステップアップするならPPを一度は取って周囲を黙らせてほしい
ただHRTとヴァージンとの差が今期は開きつつあるな…
裏番長なんて陰口たたかれていたのにね
ステップアップするならPPを一度は取って周囲を黙らせてほしい
ただHRTとヴァージンとの差が今期は開きつつあるな…
881 ：音速の名無しさん：2011/07/10(日) 19:26:57.01 ID:xz//r9sUO
コバライネンどうしたんだ、、、
まぁ、デビュー年からフィジケラに負けてたような奴だから仕方ないのか、、、
まぁ、デビュー年からフィジケラに負けてたような奴だから仕方ないのか、、、
コバライネン、Ｑ２残留の上、エキジビションも早々に切り上げてたな。
本当、散々な週末だったな。
本当、散々な週末だったな。
>>874
今年はダンブロジオがチャンピオンになるとみた！！
今年はダンブロジオがチャンピオンになるとみた！！
886 ：音速の名無しさん：2011/07/12(火) 14:18:48.39 ID:1txB5MHgO
新人リチャルドがとんでもなく速い件
まあレッドブルみたいな激遅マシンでルーキーテストに出たから
目立たなかっただけでな！
目立たなかっただけでな！
>>886
>>887
はい？
リチャルドは目立ってたよ逆の意味でも
テストでは断トツでビリのタイムだったのだから
それが一体どうなるのかと気を揉んでいたら
一気にトップ争いに参入したのだから
まずはHRTのチートな戦闘力を褒め称えるところ
ただポールとはいえ107%ルールを破っていないのだから
ドライバーとしては並の評価だね
>>887
はい？
リチャルドは目立ってたよ逆の意味でも
テストでは断トツでビリのタイムだったのだから
それが一体どうなるのかと気を揉んでいたら
一気にトップ争いに参入したのだから
まずはHRTのチートな戦闘力を褒め称えるところ
ただポールとはいえ107%ルールを破っていないのだから
ドライバーとしては並の評価だね
それはレッドブルが曲がりなりにも速くなってきたのもあるしなあ…
アクセルを戻してもスロットルが閉じないというエンジンの不具合を
放置してたのをＦＩＡが見るに見かねて指摘したんだよね＞ＲＢ他
放置してたのをＦＩＡが見るに見かねて指摘したんだよね＞ＲＢ他
下位でどうにもならない連中の為のルール改正とか萎えるよな
首位独走しても追放とかF1の世界は奥が深い
首位独走しても追放とかF1の世界は奥が深い
ブレーキング中なのにブバババ言ってたのなんてどれほど欠陥車だよって感じだったもんな。
あげくに「直せませんでしたごめんなさい」ってエンジンメーカーから泣きが入って
じゃあ元のままでって…情けない
でも名機コスワース陣営は我関せずで、下位チーム同士好きにやればいいって感じで
トップチームの懐の深さに感動したよ、今回は
じゃあ元のままでって…情けない
でも名機コスワース陣営は我関せずで、下位チーム同士好きにやればいいって感じで
トップチームの懐の深さに感動したよ、今回は
リカルドは激遅レッドブル期待の星らしいからどれだけヘボいのか心配していたけどデビュー戦でいきなりポールだし心配のしすぎだった。
ＨＲＴがチート過ぎるだけなのかもしれんが。
ＨＲＴがチート過ぎるだけなのかもしれんが。
リカルドはダメだよ
ルーキーでもっとも勢いのある初戦でリウぃッツィとどっこいって
ナレインさんみたいに連続ポールはとれないだろうよ
ルーキーでもっとも勢いのある初戦でリウぃッツィとどっこいって
ナレインさんみたいに連続ポールはとれないだろうよ
いや、リチャなら取れるでしょ
897 ：音速の名無しさん：2011/07/17(日) 19:45:40.76 ID:PAtN1tis0
新エンジンでもコスワース参入継続か
あのスーパーエンジンを手にするチームは限られる
どうせHRTとヴァージンだろうな
あのスーパーエンジンを手にするチームは限られる
どうせHRTとヴァージンだろうな
いや資金難の黒蓮がコスワース様にエンジンを恵んでもらうって噂だぜ
899 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 13:49:13.63 ID:Cia9CY9B0
900 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/07/18(月) 13:57:21.46 ID:z5yrpclH0
リカルドがこの後も速いのかどうか気になる所
下位の成績だったとはいえ上位カテのWSRからステップダウンしてきただけあってデビュー戦は悪くなかった
伝説を残したカレーさんは是非上位カテに挑んでほしい
下位の成績だったとはいえ上位カテのWSRからステップダウンしてきただけあってデビュー戦は悪くなかった
伝説を残したカレーさんは是非上位カテに挑んでほしい
やっぱF1ってヨーロッパのスポーツだからインド人がチャンピオンになるのは許せないのかな…。
ドンチャック先生もインドの閃光カーティケヤンも速さは見せつつも最後まで走れない。
ドンチャック先生もインドの閃光カーティケヤンも速さは見せつつも最後まで走れない。
IDEさんのときなんてもっとあからさまだったよ・・・
アルバース先生が「IDEは速すぎる」って発言したら、突然の交代。
まあIDEさんとしては結果的に上位カテに行けたから、良かったのかもしれないけど。
アルバース先生が「IDEは速すぎる」って発言したら、突然の交代。
まあIDEさんとしては結果的に上位カテに行けたから、良かったのかもしれないけど。
903 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/07/19(火) 22:44:50.12 ID:Jxlf8CGZ0
前年チャンピオンだったアルバースもIDEさんには全く敵わなかったな
IDEさんのF1最後のレースのエキシビジョンでは
IDEさんのアシストでアルバースがアクロバティックな回転を披露したのがなつかしいよ
IDEさんのF1最後のレースのエキシビジョンでは
IDEさんのアシストでアルバースがアクロバティックな回転を披露したのがなつかしいよ
904 ：音速の名無しさん：2011/07/19(火) 23:40:59.81 ID:Bt7HbXlj0
次々に新人をステップアップさせていくHRTのモータースポーツ界への
貢献度は計り知れないなあ。
貢献度は計り知れないなあ。
ミナルディといえばチャノックニッサニーの衝撃は未だに忘れられないよ
金曜日にテストで乗ったらいきなりGP2と同レベルかそれ以上のタイムを叩き出して世界中を驚かせたよね
あまりにも彼の腕がチートすぎて表舞台からは圧力で消されてしまった可哀想な人だった
金曜日にテストで乗ったらいきなりGP2と同レベルかそれ以上のタイムを叩き出して世界中を驚かせたよね
あまりにも彼の腕がチートすぎて表舞台からは圧力で消されてしまった可哀想な人だった
我らがチャンドックがトゥルーリの代わりに
ドイツＧＰを走るみたいだぞ
もしかしたらヴァージンをくえるかもしれない
ドイツＧＰを走るみたいだぞ
もしかしたらヴァージンをくえるかもしれない
ロータスは最近低迷してたからなぁ。
とうとう本気を出してきたか？
とうとう本気を出してきたか？
昔ミナルディでカンポスに完敗したサラがHRTの役職に就くとは。
911 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/07/23(土) 10:45:20.38 ID:cp/74aZ80
カーティケヤンが走ったw
やはりオフィシャルドライバーという名誉あるポジションにつくと
タイムが刻めなくなっちゃうのね…
ポッと出の新人に負けちゃってる
やはりオフィシャルドライバーという名誉あるポジションにつくと
タイムが刻めなくなっちゃうのね…
ポッと出の新人に負けちゃってる
912 ：音速の名無しさん：2011/07/23(土) 20:04:37.48 ID:b2UEJWFk0
チャンドックさんは最近不調のロータスってことを考えれば頑張ってるだろFP3じゃリカルドに次いで2位だったし
国際映像でも彼のハードな攻めっぷりを多く映していたね。
去年はマシンのおかげなんて言われていたけど彼はやはり実力者だった。
ところでHRTからメインスポンサーの一つであるThis Could Be Youのロゴが無くなってるな
まぁHRTはスポンサー無しでも資金繰りは余裕だから大して影響は無いだろうけど
国際映像でも彼のハードな攻めっぷりを多く映していたね。
去年はマシンのおかげなんて言われていたけど彼はやはり実力者だった。
ところでHRTからメインスポンサーの一つであるThis Could Be Youのロゴが無くなってるな
まぁHRTはスポンサー無しでも資金繰りは余裕だから大して影響は無いだろうけど
リウッツィさんが早速ポール奪取決めそうだな。
チームのバックアップ体制がパネェ…さすがHRTだ。
チームのバックアップ体制がパネェ…さすがHRTだ。
リカルド、コンマ2差でポールおめ
ザウバーもアップデートが着実に身を結んでいるね！
チャンドックは想定内の安定感
ザウバーもアップデートが着実に身を結んでいるね！
チャンドックは想定内の安定感
915 ：音速の名無しさん：2011/07/23(土) 22:58:53.11 ID:Jnjn1AZcO
ベッテル今シーズン初めての最後列脱出おめでとう。後ろにマシン従えてのスタートなんか久しぶりだぞ。
ポイント圏外とはいえ
バトンが健闘してる
それに引き換えハミルトンの破壊的な遅さ
バトンが健闘してる
それに引き換えハミルトンの破壊的な遅さ
チャンドックさんのアグレッシブなドライブはやっぱスゲー。
計測出来ないラップもあったし素晴らしい走りだった。
計測出来ないラップもあったし素晴らしい走りだった。
可夢偉久々の入賞か
トルコの時と違って今回はきちんと実力でとったポイントだと言っていいと思う
トルコの時と違って今回はきちんと実力でとったポイントだと言っていいと思う
いつみてもカオスだなここｗｗｗ
ザウバーはアップデートが順調なようだな
徐々にトップグループに近付きつつある
小林の入賞はやはり腕を見せ付けたというところか
徐々にトップグループに近付きつつある
小林の入賞はやはり腕を見せ付けたというところか
921 ：音速の名無しさん：2011/07/24(日) 01:17:46.51 ID:B5hygld+O
走る25ポイント、チャンドック
ナレインとチャンドックは、速いなぁ
流石マシンだけの男じゃないねえ
流石マシンだけの男じゃないねえ
923 ：音速の名無しさん：2011/07/24(日) 04:05:12.01 ID:RZ0jEA160
コバヤシもペレスに負けるようではたいしたことね～な
924 ：sage：2011/07/24(日) 04:08:41.93 ID:krLK2s9u0
何とブエミが
チェッカー後に最速ラップをたたき出して
トップに浮上のようだ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/93301
前回のタイヤ戦略を生かしたQ3勝ち抜けといい
トロロはできる子
チェッカー後に最速ラップをたたき出して
トップに浮上のようだ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/93301
前回のタイヤ戦略を生かしたQ3勝ち抜けといい
トロロはできる子
少々奥の手すぎる感はあるが、失敗したブローエキゾーストといい、
革新的な方法を取らないと生き残っていけないんだよなあ
革新的な方法を取らないと生き残っていけないんだよなあ
チャンドックさんは少し精彩を欠いていると思ったら、チームメイトに遠慮して差を1秒以内にしようとしてたんだね。
それでいてこの控え目なコメント、まさに王者の風格だね。
それでいてこの控え目なコメント、まさに王者の風格だね。
アメリカで佐藤琢磨が二度目の最下位になった件について
F1であまりにマナーが良すぎて、インディにステップアップした佐藤だろ
もう部外者だが、1度目の最下位の時みたいに巧みなドライビングで優勝だろうな
もう部外者だが、1度目の最下位の時みたいに巧みなドライビングで優勝だろうな
琢磨エキビシションはいつも速いのになぁ
他車か壁を利用して順位上げるのは容易に真似できん
他車か壁を利用して順位上げるのは容易に真似できん
今回はブエミの逆転優勝ってことでいいのかね
燃料の混合割合変えてくるとは大昔のティレルがやった水タンク事件に似てるな
燃料の混合割合変えてくるとは大昔のティレルがやった水タンク事件に似てるな
HRTはドライバーチャンピオンシップを取るためにはウッチーを勝たせなければいけない。
そのためにチームが完全なサポートをしたのにトロ牛の奇襲に敗れたか。
既存チームは奇策でしか勝てないから結局は男風呂とウッチーの争いなのは変わらないな。
そのためにチームが完全なサポートをしたのにトロ牛の奇襲に敗れたか。
既存チームは奇策でしか勝てないから結局は男風呂とウッチーの争いなのは変わらないな。
第１０戦ドイツＧＰ終了時
１位 １６９ｐｔｓ カーティケヤン
２位 １６３ｐｔｓ リウッツィ
３位 １５５ｐｔｓ ダンブロジオ
４位 １２１ｐｔｓ グロック
５位 ８２ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ６５ｐｔｓ コバライネン
７位 ４４ｐｔｓ ブエミ
８位 ４３ｐｔｓ リチャルド
９位 ３７ｐｔｓ ハイドフェルド
１０位 ３４ｐｔｓ アルグエルスアリ
１１位 ２９ｐｔｓ 小林可夢偉
１２位 １７ｐｔｓ バリチェロ
１３位 １２ｐｔｓ マルドナード
１４位 １１ｐｔｓ スーティル
１５位 １０ｐｔｓ チャンドック
１６位 ６ｐｔｓ ウェバー
１６位 ６ｐｔｓ ペレス
１８位 ４ｐｔｓ デ・ラ・ロサ
１９位 ２ｐｔｓ ディ・レスタ
※ブエミに２５ポイントを付与
１位 １６９ｐｔｓ カーティケヤン
２位 １６３ｐｔｓ リウッツィ
３位 １５５ｐｔｓ ダンブロジオ
４位 １２１ｐｔｓ グロック
５位 ８２ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ６５ｐｔｓ コバライネン
７位 ４４ｐｔｓ ブエミ
８位 ４３ｐｔｓ リチャルド
９位 ３７ｐｔｓ ハイドフェルド
１０位 ３４ｐｔｓ アルグエルスアリ
１１位 ２９ｐｔｓ 小林可夢偉
１２位 １７ｐｔｓ バリチェロ
１３位 １２ｐｔｓ マルドナード
１４位 １１ｐｔｓ スーティル
１５位 １０ｐｔｓ チャンドック
１６位 ６ｐｔｓ ウェバー
１６位 ６ｐｔｓ ペレス
１８位 ４ｐｔｓ デ・ラ・ロサ
１９位 ２ｐｔｓ ディ・レスタ
※ブエミに２５ポイントを付与
LOTUSは完全においてかれたな
せめてTOP５ぐらいは張って欲しい
せめてTOP５ぐらいは張って欲しい
チャンドックさんＨＲＴをエキシビジョンで周回遅れにしてしまうとは凄すぎだろ
936 ：音速の名無しさん：2011/07/26(火) 21:42:11.46 ID:bW5N63hx0
チャンドックさんの大逆転チャンプはあるのか？
またすぐ上位カテゴリーに行っちまうだろうが
またすぐ上位カテゴリーに行っちまうだろうが
937 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/07/27(水) 23:10:38.97 ID:HOnaQEmp0
ディフェンディングチャンプのBセナ様の復活なるか
この論調だと が黒蓮を外れるのは既定路線
は獲得ポイントもトップ10がやっと
目立たないのは逆の世界でも全く同じ状況w
この論調だと が黒蓮を外れるのは既定路線
は獲得ポイントもトップ10がやっと
目立たないのは逆の世界でも全く同じ状況w
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1836499.jpg
ポイントグラフと順位変動グラフ作っちゃった
ポイントグラフと順位変動グラフ作っちゃった
ニックとかカムイ伸び悩んだなぁ
トロの巧みさが伺える
トロの巧みさが伺える
ウィリアムズ思ったほどポイント伸びてない
エキシビジョンだと予選よりちょっと上に来るけどそれじゃ意味ないんだよなあ
マルドナドは大型新人かと思いきや期待はずれっぽいし残念
エキシビジョンだと予選よりちょっと上に来るけどそれじゃ意味ないんだよなあ
マルドナドは大型新人かと思いきや期待はずれっぽいし残念
>>938
センターの凡例でベッテルが一番上とか酷い皮肉だな
センターの凡例でベッテルが一番上とか酷い皮肉だな
相変わらずのナレイン
943 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/07/28(木) 23:36:45.56 ID:imK2hJky0
リウッツィが10月のV8スーパーカーに参戦するとか
近年のF1だと掛け持ち＝ステップアップへのフラグだからね
トップチームのシートだけに動向が気になるところ
近年のF1だと掛け持ち＝ステップアップへのフラグだからね
トップチームのシートだけに動向が気になるところ
インドGPではカーティケヤン、チャンドックの新旧幻のチャンピオン共演に期待している
地元でいい走りを見せて欲しい
地元でいい走りを見せて欲しい
ダンブロジオおめ
ダンブロシオこの勝利でポイントリーダー浮上か
次戦の地元ベルギーGPにランキングトップで凱旋できるなんて最高だろうな
次戦の地元ベルギーGPにランキングトップで凱旋できるなんて最高だろうな
地元ファンも感無量だろう
またルノーはSPブーストシステム使いやがったな!
優勝には届かなかったけどあれは卑怯すぎるだろいくらなんでも
今回はポイントリーダーの男風呂さんの華麗なピットインの仕方に惚れた
優勝には届かなかったけどあれは卑怯すぎるだろいくらなんでも
今回はポイントリーダーの男風呂さんの華麗なピットインの仕方に惚れた
あのドリフトピットインは痺れるな。
ルノーのアフターバーナーも磨きがかかってた。
ルノーのアフターバーナーも磨きがかかってた。
ダンブロシオ今日のエキシビジョンでも魅せてくれたな
この勢いでチャンピオン獲得できるだろうか
リカルドは新人特有の速さと勢いが3戦目にして早くもなくなってきた気がする
この勢いでチャンピオン獲得できるだろうか
リカルドは新人特有の速さと勢いが3戦目にして早くもなくなってきた気がする
去年のレコノサンスラップでの走りといい今回のドリフトピットインといい
ヴァージンの1stはレベル高いな
ヴァージンの1stはレベル高いな
黒ルノーは側方排気システムを遂に完成させたんだな！
一発でエキシビジョン免除到達とか凄すぎ。
それとヘタレカムイをあそこまで押し上げたザウバーの
チーム戦略も磨きがかかってきたな。期待度急上昇だわ。
一発でエキシビジョン免除到達とか凄すぎ。
それとヘタレカムイをあそこまで押し上げたザウバーの
チーム戦略も磨きがかかってきたな。期待度急上昇だわ。
ルノーのエクスプロージョン・システムの発動は肉のおかげだとルノー首脳陣は大絶賛してるな
そりゃ肉はいいドライバーだけどチームはもっとマシンの性能に誇りを持てよ
そりゃ肉はいいドライバーだけどチームはもっとマシンの性能に誇りを持てよ
エキシビションでの可夢偉のラストの
オーバーテイクショーは見ものだった。
タイヤ戦略がバッチリ決まってた。
オーバーテイクショーは見ものだった。
タイヤ戦略がバッチリ決まってた。
タイヤパージとか色々派手だった去年と比べて革新技術がなかった今年だが、
今のところルノーのファイア＆エクスプロージョンが最強か。
今のところルノーのファイア＆エクスプロージョンが最強か。
958 ：音速の名無しさん：2011/08/02(火) 00:57:15.00 ID:dbs3BYja0
ニックってステップアップが待ってるんだろうね
>>938
見れなかったがGJだ、俺は評価する
見れなかったがGJだ、俺は評価する
960 ：音速の名無しさん：2011/08/02(火) 07:55:58.93 ID:0CxbwafVO
それにしてもバトンってホントダメだな。安定感無いし戦略判断する能力も無い。
思えばそんな奴をチャンピオン争いにまで押上げてたホンダってとんでもないスーパーマシンだったんだな。
日本人として誇りに思うぜ！
思えばそんな奴をチャンピオン争いにまで押上げてたホンダってとんでもないスーパーマシンだったんだな。
日本人として誇りに思うぜ！
ホンダは完全にドライバーで負けた
エース琢磨を亜久里さんに任せたせいだ
エース琢磨を亜久里さんに任せたせいだ
可夢偉は糞ドライバーなんで早く噂通りフェラーリにでも飛ばされてほしいわ
可夢偉はエキシビジョンではめちゃくちゃ遅いけど、意外にも予選はそこまで悪くない。
予選でのペレスとの勝敗も今のところ全くの五分だ。
だからこそ下位チームに飛ばされずに来年もザウバーに残れるのだろう。
予選でのペレスとの勝敗も今のところ全くの五分だ。
だからこそ下位チームに飛ばされずに来年もザウバーに残れるのだろう。
カムイは潤沢なジャパンマネーでシートにしがみついているだけだろ。
965 ：音速の名無しさん：2011/08/06(土) 16:31:56.59 ID:e/n3Jfyi0
まったくだ。左近さんを見習ってほしいもんだよ。
サポートなんか皆無の状態でもトップチームのシートでほぼ無双だからな。
ペイドライバーどもが常に左近に怯えているのが分かるよ。
サポートなんか皆無の状態でもトップチームのシートでほぼ無双だからな。
ペイドライバーどもが常に左近に怯えているのが分かるよ。
第１１戦ハンガリーＧＰ終了時
１位 １８０ｐｔｓ ダンブロジオ
２位 １７８ｐｔｓ リウッツィ
３位 １６９ｐｔｓ カーティケヤン
４位 １３３ｐｔｓ グロック
５位 ９２ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ７３ｐｔｓ コバライネン
７位 ６１ｐｔｓ リチャルド
８位 ５０ｐｔｓ ブエミ
９位 ３７ｐｔｓ ハイドフェルド
１０位 ３６ｐｔｓ アルグエルスアリ
１１位 ２９ｐｔｓ 小林可夢偉
１２位 １８ｐｔｓ バリチェロ
１３位 １６ｐｔｓ マルドナード
１４位 １１ｐｔｓ スーティル
１５位 １０ｐｔｓ チャンドック
１６位 ６ｐｔｓ ウェバー
１６位 ６ｐｔｓ ペレス
１８位 ４ｐｔｓ デ・ラ・ロサ
１９位 ２ｐｔｓ ディ・レスタ
１位 １８０ｐｔｓ ダンブロジオ
２位 １７８ｐｔｓ リウッツィ
３位 １６９ｐｔｓ カーティケヤン
４位 １３３ｐｔｓ グロック
５位 ９２ｐｔｓ トゥルーリ
６位 ７３ｐｔｓ コバライネン
７位 ６１ｐｔｓ リチャルド
８位 ５０ｐｔｓ ブエミ
９位 ３７ｐｔｓ ハイドフェルド
１０位 ３６ｐｔｓ アルグエルスアリ
１１位 ２９ｐｔｓ 小林可夢偉
１２位 １８ｐｔｓ バリチェロ
１３位 １６ｐｔｓ マルドナード
１４位 １１ｐｔｓ スーティル
１５位 １０ｐｔｓ チャンドック
１６位 ６ｐｔｓ ウェバー
１６位 ６ｐｔｓ ペレス
１８位 ４ｐｔｓ デ・ラ・ロサ
１９位 ２ｐｔｓ ディ・レスタ
ナレイン復帰まだかいな
968 ：音速の名無しさん：2011/08/17(水) 18:47:20.00 ID:FtcXjW3o0
ロータスはチャンドック先生を乗せれば戦闘力上がるぞ
HRTのカーティケヤン、ヴァージンの左近、ロータスのチャンドック
上位3チームが超F1級と言ってもいい彼らをどこで乗せるか気になるところ
上位3チームが超F1級と言ってもいい彼らをどこで乗せるか気になるところ
>>969
アジアンパワー最強だな
アジアンパワー最強だな
あたりめーよ。
モータースポーツ最先端を行くアジアが車文化も根付いてない
欧米にまけるわけねーべ。
モータースポーツ最先端を行くアジアが車文化も根付いてない
欧米にまけるわけねーべ。
かつては日本人ドライバーは優秀だと言わしめたが
今はインド人ドライバーの時代だな。
劣等ドイツ人ドライバーのスーティルがチャンピオンになったのも
フォースインディアのお陰だしな。
今F1を熱くしてんのは間違いなくインドパワーだ！
今はインド人ドライバーの時代だな。
劣等ドイツ人ドライバーのスーティルがチャンピオンになったのも
フォースインディアのお陰だしな。
今F1を熱くしてんのは間違いなくインドパワーだ！
確か歴代ドライバーＴｏｐ１０みたいなので井出さんがトップとらなかったっけ？
インドパワーが果たして井出さんを抜けるかな？
インドパワーが果たして井出さんを抜けるかな？
ベルギー人忘れんなよ
伝説のベルトラン賀正もいるんだぞ
伝説のベルトラン賀正もいるんだぞ
インディからルーレット形式で優良ドライバーと屑ドライバー持ってくる北米大陸の伝統芸もお忘れなく
>>975
賀正のヤツ、今年も年賀状をよこさなかったぜ
賀正のヤツ、今年も年賀状をよこさなかったぜ
いろいろ事情があったとはいえ
ジョーダンがガショーの代役にシューマッハを起用したのはF1史に残るレベルの失敗
ジョーダンがガショーの代役にシューマッハを起用したのはF1史に残るレベルの失敗
南アフリカ出身でチャンピオンシップ最下位だった
シェクターがいたな、お兄さんのイアンシェクターの
方が実力があったな
シェクターがいたな、お兄さんのイアンシェクターの
方が実力があったな
チャンピオンの素晴らしい走りがまた見れるとな！
ナレイン！
「私は純血の日本人の魔法少女です！」
「インディアには負けません！。」
「インディアには負けません！。」