□■カナダ■□F1GP総合 LAP604□■ヨーロッパ■□

カジキ「まあ僕は…まあ普通の…まあ名前…まあなんですけどね」

なぜ虎をはずす？

>>951
全員合わせても０勝なんだよな

カムイは一番優勝には近いだろう。
上位チームのセカンドに移籍できてからだろうが。

来年以降もザウバーで走るようだと望み薄

>>925
バトン何点だったっけ？
ハーフポイントあったし、６０はいってないよな・・・

ゑ93
バトン88
ハミ84

虎？
そういえば、そんな人がいたような・・・
レース中に「あぶないよお、やめよおよ」とか泣き入れた人だっけ

って、単に忘れてた

才能だけなら虎が飛びぬけてたと思うが、彼は色々と足りなかった残念なひと…

ふいんき(ry、良いな

ttp://www.f1-stinger.com/f1-photogallery/2010/r07/sun/index.php?pid=18#dataBox

http://www.f1-stinger.com/f1-photogallery/2010/r07/sun/index.php?pid=10#dataBox

給油なくなったからもうチョット軽装備でも良いのにｗ　
なんで未だダースベイダー装備なんだろ

>>960
バトンが勝ったみたいだな
もう完全にチームバトンだな

ちょｗｗｗ
このスレで知ったけどレッドブルってオーストラリアじゃないのか？

>>960
パフォーマンスではハミルトンに遅れを取ってるのに余裕だな
ポイントで負けてもこの余裕を保てるかどうか見物

振り向けばバトン

>>963
レッドブルの缶に原産国：オーストリアって書いてるだろ

>>951
虎も入れてやってくれ

353:まげろたかし◆iOK7dNgnS. :2010/06/03(木) 12:39:18 ID:6PVDNaY6O >>462
同意ww

ヲレなんざ今いいともの南アキナ見て勃起しちまってるぜww

>>951
琢磨は普通じゃね
あと右京じゃなくウキョ〜だ

>>919
後ろを走るドライバーが速くて「前に行かせろ」は今までにもかなりある
知らないの？
前が「後ろにペース抑えてもらって」なんていうゴミは珍しいが

次スレは重複している

□■カナダ■□F1GP総合 LAP604□■ヨーロッパ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1275311400/l50

でお願いします

中古で満足できるの？

>>963
レッドブルの公式HPは何故か日本の鯖にあるけど？
オーストリアというからオーストラリアと間違えるのであってオーストリーと覚えればいい？
レッドブルとオーストラリアの関係はドライバーにオーストラリア人が居るくらいか

日本語表記をオーストリアからオーストリーへ変えるように働きかけているが広まっていないけどねｗ

バトンがBSE勲章受賞したのに誰も話題にしてなくてカワイソウ

ピレリで確定だってさ！

狂牛病にピロリ菌ですか、物騒な事ですな

はいはいBSEですね

ミシュランでタイヤサイズ変わるのもなんだしピレリでもいいよ
アメリカＧＰぶっちするようなタイヤはもう沢山

BSEって釣りか・・・

5回PIT作戦かw

>>972
皮むきすりゃぁまだ使える。

>>918
やっとこの話題が落ち着き始めた時に言わなくてもいいこと言って
話題を持ち上げている時点で火に油を注いでる。

367 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/06/03(木) 14:14:44 ID:Ed76Eccp0
アンソニー・デビッドソン

ー今日の予選で一番印象深い走りをしていたのは可夢偉だー

「このサーキットの肝みたいに言われるターン８は、今年のように重い燃料で走るときは、実はそれほど大変じゃない。
特に中盤まではとにかくタイヤをいたわって慎重に走るからね。
でも空タンクでの予選全開アタックとなると話しは別だ。
４つあるクリップポイント付近がすごくバンピーで、簡単に挙動を乱してしまう。
そしていったんスピンモードに入ったら制御できなくなる。
バリアにぶつかってマシンを壊すか、フルブレーキングで衝突を防ぐ代わりに、タイヤを４本ともズタズタにするか、そのどちらしかない。
セッティングが決まっていても大変なんだから、グリップのないクルマではそれほど苦労するか想像してほしい。
僕も現役時代はずいぶん怖い目に逢ったものだよ(笑)。
その意味では、今日の小林可夢偉の走りは本当にすごかったね

あのクルマがどれだけ走りにくいか、ひと目見ただけで分かる。
足は硬いし、ダウンフォースも効いてないようなので、初日のターン８ではどこに飛んでいくのかわからないような挙動を見せていた。

予選の時は少しは(挙動が)マシになってたけど、大変なことには変わりない。
なのに可夢偉はここに限らず、ほかのコーナーもすごくアグレッシブに攻めていた。
あのクルマでＱ３に進むなんて本当に驚きだ。
マシン性能以上の速さを出すことは物理的に不可能だけど、彼はザウバーのマシンからすべてを引き出していた。」

368 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/06/03(木) 14:16:31 ID:Ed76Eccp0
デビッド・クルサード

「今のザウバーのマシンでは予選トップ１０もレースでの入賞も絶対に不可能だ。
初日にそう断言したことを謝る。
カムイ、お前はエライよ」

アンソニー・デビッドソン

ー今日の予選で一番印象深い走りをしていたのは可夢偉だー

「このサーキットの肝みたいに言われるターン８は、今年のように重い燃料で走るときは、実はそれほど大変じゃない。
特に中盤まではとにかくタイヤをいたわって慎重に走るからね。
でも空タンクでの予選全開アタックとなると話しは別だ。
４つあるクリップポイント付近がすごくバンピーで、簡単に挙動を乱してしまう。
そしていったんスピンモードに入ったら制御できなくなる。
バリアにぶつかってマシンを壊すか、フルブレーキングで衝突を防ぐ代わりに、タイヤを４本ともズタズタにするか、そのどちらしかない。
セッティングが決まっていても大変なんだから、グリップのないクルマではどれほど苦労するか想像してほしい。
僕も現役時代はずいぶん怖い目に逢ったものだよ(笑)。
その意味では、今日の小林可夢偉の走りは本当にすごかったね

あのクルマがどれだけ走りにくいか、ひと目見ただけで分かる。
足は硬いし、ダウンフォースも効いてないようなので、初日のターン８ではどこに飛んでいくのかわからないような挙動を見せていた。

予選の時は少しは(挙動が)マシになってたけど、大変なことには変わりない。
なのに可夢偉はここに限らず、ほかのコーナーもすごくアグレッシブに攻めていた。
あのクルマでＱ３に進むなんて本当に驚きだ。
マシン性能以上の速さを出すことは物理的に不可能だけど、彼はザウバーのマシンからすべてを引き出していた。」

デビッド・クルサード

「今のザウバーのマシンでは予選トップ１０もレースでの入賞も絶対に不可能だ。
初日にそう断言したことを謝る。
カムイ、お前はエライよ」

大事なことなのｄ（ｒｙ

今宮純

「ザウバーは金曜日から１２チームの中で最もタイヤを”酷使”するマシンだった。
強いアンダーステアのせいもありタイヤマネージメントが難しい悩みを抱えていた。
それだけに予選アタックでトップ１０入りを決めたＱ２の１分２７秒４３４は逆境に強い彼ならではのスーパーラップ。
そればかりか、厳しいのを承知の上でハードタイヤで４８周ものロングランに挑み、終盤５周では右前輪内側の構造が露出するほどの危機に瀕した。
個人的な感想を率直に言うなら、彼には二度とああいうことはしてほしくない。
もしあと１周あったらと思うと、非常に危険極まりないからだ。
自分のありったけのものを賭けた小林に、日本刀の刃のような凄みを感じた。
ただの１０位とはわけが違うのだ。」

今宮「タクマはもう用済み。これからはカムイで稼ぎたい」

>>987
絶対思ってるなw

うおーすげー、さすが今宮さん！

と刷り込まれるアホがいるんだろうな

今宮「日本刀とかって言葉を使ってみたかった」
今は反省してない。

今宮さんも川井ちゃんもカムイについては心底惚れて私情剥き出しで応援してる感じはあるけどね
スカパーで見てても２人のカムイへの執着な興味の示し方は去年までのカズキにはなかったけど

ソースは今宮（笑）

今宮名物 集会前の人気取り
>>991みたいな底の浅い奴が騙されて、干からびたサンドイッチに4000円を払う

今宮が特定のドライバーを持ち上げたり叩いたりするときは、
必ず背後でカネの動きがある。

>>987
それ今宮さんじゃなくて、P2に出てくる人なんじゃ

可夢偉は今宮なんか相手してないよ。
今宮は可夢偉に取材もせずに妄想を書いて売ってるだけ。

さんざん叩かれまくっている今宮だけどドライビングテクニックだけは本物だからな。
レース中のマシンの状態や挙動等に関する目もまったく的外れというわけでもない。
昔フジでやったカートレースで中島悟に次ぐ成績だったが
川井ちゃんは予選最下位のレースもリタイヤで「口だけの男ｗ」とドライビングテクニック
のひどさを笑われていた。
どっかに動画あったはずだが残ってるかなあ。

カムイは人を相手にしないとかそんな酷い態度は取らないよ

>>779
覚醒剤

>>1000ならカナダで、ザウバーが偽赤牛のポイントを抜く！

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