【ｸﾙｸﾙﾊﾟｰ】セバスチャン・ベッテル 8【狼少年】
1 ：音速の名無しさん：
∇公式
http://www.sebastianvettel.de/
∇過去のスレッド
【衝撃の】セバスチャン・ベッテル【デビュー】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1157971873/
セバスチャン・ベッテル Part2
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179412852/
セバスチャン・ベッテル 涙3粒目
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198426815/
【もう泣かない】セバスチャン・ベッテル part3.5
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1205402750/
【ねぇねぇ！】セバスチャン・ベッテル Part4
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1221311526/
【リンダ】セバスチャン・ベッテル 5【ハミルトン】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1225681648/
【祝2勝目】セバスチャン・ベッテル 6【ｹｲﾄ妹】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1241357987/
【めざせ】セバスチャン・ベッテル 7【最年少王者】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256286025/
http://www.sebastianvettel.de/
∇過去のスレッド
【衝撃の】セバスチャン・ベッテル【デビュー】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1157971873/
セバスチャン・ベッテル Part2
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179412852/
セバスチャン・ベッテル 涙3粒目
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198426815/
【もう泣かない】セバスチャン・ベッテル part3.5
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1205402750/
【ねぇねぇ！】セバスチャン・ベッテル Part4
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1221311526/
【リンダ】セバスチャン・ベッテル 5【ハミルトン】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1225681648/
【祝2勝目】セバスチャン・ベッテル 6【ｹｲﾄ妹】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1241357987/
【めざせ】セバスチャン・ベッテル 7【最年少王者】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256286025/
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3 ：音速の名無しさん：2010/05/31(月) 20:24:56 ID:d1HvpQJR0
ベッテルは吾作 鎌田吾作
いつも過疎スレなのに…
もうどっちも悪いでいいじゃん
アクシデントっていってるんだからさー
というわけでこのスレではいつも通りにいきましょう
もうどっちも悪いでいいじゃん
アクシデントっていってるんだからさー
というわけでこのスレではいつも通りにいきましょう
俺も離脱。前スレはもう見ない。
見るとレスしたくなるからｗ
見るとレスしたくなるからｗ
>>4
だね、マッタリ行きましょう
だね、マッタリ行きましょう
適当に引っ張った線で論破とか言われたのでもう止めとこｗ
ベッテルはアホでFAだな
>>7
だから前スレの話題のネタいちいち持ってくるなようぜぇ・・・。
だから前スレの話題のネタいちいち持ってくるなようぜぇ・・・。
チームとしての見解ははっきり出たようだね。
決着付いた
決着付いた
＞＞８
さっさとモナコ１コーナーのブレーキ時の画像持って来いよｗ
さっさとモナコ１コーナーのブレーキ時の画像持って来いよｗ
何かベッテルヲタを装って
ベッテルのイメージを悪くしようとしてる荒らしもいるみたいだね
自分としてはどっちが悪いかなんてどうでもいいし
むしろこんな事故さっさと忘れて
頭切り替えてカナダでのベッテルの巻き返しに期待したいのに
はぁ・・・。
ベッテルのイメージを悪くしようとしてる荒らしもいるみたいだね
自分としてはどっちが悪いかなんてどうでもいいし
むしろこんな事故さっさと忘れて
頭切り替えてカナダでのベッテルの巻き返しに期待したいのに
はぁ・・・。
いや、俺はベッテルヲタ装ってないよ。ベッテルヲタにはかえって悪いことした。
まあ次は優勝してくれるといいな。チャンピオンシップのバランス的にｗ
まあ次は優勝してくれるといいな。チャンピオンシップのバランス的にｗ
結論 チーム側 ウェバーが悪い これから話し合い
もう結論が出て、今後はこのようなことがおきないように、
ウェバーのチームメイトへの危険な幅寄せ禁止条約が結ばれるんだろうな。
お前等素人や、ウェバーファン、ベッテルアンチ、イギリス系がウェバーの
肩を持とうがウェバー悪いで結論でてるんだな。いい加減あきらめろ。
３位になってベッテルはノーポイントって結論は変えようができないものなんだから、
接触してよかったじゃないか。やられ損はベッテルの方だよ。
ウェバーは形だけ謝ると思うけど、内心はヤッターって思ってるぞ。それでいいじゃないか。
もう結論が出て、今後はこのようなことがおきないように、
ウェバーのチームメイトへの危険な幅寄せ禁止条約が結ばれるんだろうな。
お前等素人や、ウェバーファン、ベッテルアンチ、イギリス系がウェバーの
肩を持とうがウェバー悪いで結論でてるんだな。いい加減あきらめろ。
３位になってベッテルはノーポイントって結論は変えようができないものなんだから、
接触してよかったじゃないか。やられ損はベッテルの方だよ。
ウェバーは形だけ謝ると思うけど、内心はヤッターって思ってるぞ。それでいいじゃないか。
俺もベッテルオタではない。
ウェバーみたいな状況を考えないむやみやたらな危険な幅寄せが嫌いなだけ。
なんかベッテル悪いだろみたいな言われようだったのでつい。
俺もまったりやりたいベッテルオタには悪いことをしたとは思う。
ウェバーみたいな状況を考えないむやみやたらな危険な幅寄せが嫌いなだけ。
なんかベッテル悪いだろみたいな言われようだったのでつい。
俺もまったりやりたいベッテルオタには悪いことをしたとは思う。
つーか何だよこのスレタイ・・・。
20 ：音速の名無しさん：2010/05/31(月) 21:09:01 ID:xqDT2N/y0
梅て盾
映像を確認するとベッテルに全面的に非があることが分ったのでこの話題は終わりにしましょうwww
23 ：音速の名無しさん：2010/05/31(月) 21:50:10 ID:Tew6obcK0
だから結論
ベッテル：自爆
ウェバー：もらい事故
ベッテル：自爆
ウェバー：もらい事故
24 ：音速の名無しさん：2010/05/31(月) 21:54:42 ID:NHiy9Aa30
てかさもうこれ完璧にベッテルが悪いよ
二人の動きを一番近くで見ていたハミルトンがこう言ってるんだから
ベッテルヲタ残念だったね
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/19006.html
ハミルトンはレッドブルのセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーのクラッシュを
最前列の特等席で見ていたと言い、
若きドイツ人であるベッテルを非難する側を強く支持している。
「彼はマークにやったのとまったく同じことを僕にもした。
危険だったよ。
彼はすごく速く、とてもアグレッシブで僕に仕掛けてきた。
幸運なことに僕には十分なスペースがあったけどね」
forums.autosport.comのアンケート
Who's fault was it?
Vettel [ 646 ] ** [73.41%]
Webber [ 92 ] ** [10.45%]
Both [ 142 ] ** [16.14%]
forum.planet-f1.comのアンケート
Whos faULT IT WAS[ 170 vote(s) ]
Seb's fault 147 / 86%
Mark's fault 23 / 14%
世論でも完全にウェバー支持。
ベッテルが馬鹿だって事で結論が出てる。
http://www.youtube.com/watch?v=PQL1ACRscOE
↑この動画の１分２３秒あたり見てみろ
ウェバーはベッテルにライン譲ってる。 そこにぶち当たって来たのがベッテル。
二人の動きを一番近くで見ていたハミルトンがこう言ってるんだから
ベッテルヲタ残念だったね
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/19006.html
ハミルトンはレッドブルのセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーのクラッシュを
最前列の特等席で見ていたと言い、
若きドイツ人であるベッテルを非難する側を強く支持している。
「彼はマークにやったのとまったく同じことを僕にもした。
危険だったよ。
彼はすごく速く、とてもアグレッシブで僕に仕掛けてきた。
幸運なことに僕には十分なスペースがあったけどね」
forums.autosport.comのアンケート
Who's fault was it?
Vettel [ 646 ] ** [73.41%]
Webber [ 92 ] ** [10.45%]
Both [ 142 ] ** [16.14%]
forum.planet-f1.comのアンケート
Whos faULT IT WAS[ 170 vote(s) ]
Seb's fault 147 / 86%
Mark's fault 23 / 14%
世論でも完全にウェバー支持。
ベッテルが馬鹿だって事で結論が出てる。
http://www.youtube.com/watch?v=PQL1ACRscOE
↑この動画の１分２３秒あたり見てみろ
ウェバーはベッテルにライン譲ってる。 そこにぶち当たって来たのがベッテル。
25 ：音速の名無しさん：2010/05/31(月) 21:57:18 ID:3Hitg0J/0
>>17
今回最もショッキングだったのは、ジョニーが禿げ上がっていたことだ
今回最もショッキングだったのは、ジョニーが禿げ上がっていたことだ
赤牛は両ドライバーが公平といいつつ事故についてはベッテルを贔屓するんだな
体裁良く見せようとしてナンバーワンはいないとかほざくから後になって恥をかくんだよ
体裁良く見せようとしてナンバーワンはいないとかほざくから後になって恥をかくんだよ
>>24
そのセンテンス、英文記事には見当たらないんだけど？
そのセンテンス、英文記事には見当たらないんだけど？
ハミルトンに批判されるようじゃベッテルはもう引退だな。
30 ：音速の名無しさん：2010/05/31(月) 22:42:46 ID:NHiy9Aa30
>>28
"I just saw Seb go up the inside, Mark held his line and had no room to move right, and there was no reason for Seb to move to the right. It was unfortunate for them and fortunate for us."
編集で他のタイトルの記事とくっつけてる＞日本語版
"I just saw Seb go up the inside, Mark held his line and had no room to move right, and there was no reason for Seb to move to the right. It was unfortunate for them and fortunate for us."
編集で他のタイトルの記事とくっつけてる＞日本語版
31 ：音速の名無しさん：2010/05/31(月) 23:00:04 ID:v7lCYnj20
Speaking to Mark Webber immediately after the grand prix,
Hamilton shared his thoughts on Sebastian Vettel's misplaced move on his team-mate and said:
"It was dangerous.
"He was so quick and so aggressive. He tried to turn into me. Fortunately, I had the space to react."
ok?
Hamilton shared his thoughts on Sebastian Vettel's misplaced move on his team-mate and said:
"It was dangerous.
"He was so quick and so aggressive. He tried to turn into me. Fortunately, I had the space to react."
ok?
ベッテル、ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
33 ：音速の名無しさん：2010/05/31(月) 23:09:38 ID:yH57B1Qz0
過去のことはどうにもならんし、カナダに向けようぜ。
Ｆダクトはカナダから本格使用だよな？
これで直線番長の枕もぶっちぎれるし、相手はウェバーだけか。
ブレーキが心配だし、燃料も厳しそうだから、
基本はポールから逃げ切りが妥当なんだろうな。
Ｆダクトはカナダから本格使用だよな？
これで直線番長の枕もぶっちぎれるし、相手はウェバーだけか。
ブレーキが心配だし、燃料も厳しそうだから、
基本はポールから逃げ切りが妥当なんだろうな。
信頼性はどうなんだろ？
リタイヤまではいってないけど、チョコチョコとトラブルが出てるみたいだし
最近は調子良いから大丈夫かな？
リタイヤまではいってないけど、チョコチョコとトラブルが出てるみたいだし
最近は調子良いから大丈夫かな？
35 ：音速の名無しさん：2010/05/31(月) 23:20:55 ID:v7lCYnj20
Thinking about the reliability of a driving style from the reliability of the machine is ahead.
クルクルパーの仕草って全世界共通なんだね！
37 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 00:06:26 ID:NMzi+KVw0
クルクルパーはベッテルだったんだね！
38 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 00:07:11 ID:/3FRghOn0
ベッテルはマシンはよく壊すし、ウエバーに予選で連続負けるわ、焦ってリタイアワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
二流だな、こいつｗｗｗ調子に乗ってるな糞ベッテル
二流だな、こいつｗｗｗ調子に乗ってるな糞ベッテル
前回、ベッテルはピットでハミと絡んだときわざと追い出すように右にハンドル
切ったよね？アレと同じことしたんだろ？まだ追い越しても無いのにｗ
切ったよね？アレと同じことしたんだろ？まだ追い越しても無いのにｗ
後のマクラーレンの二人のバトル見てこのアホ二人との差を思い知ったな
そういや王者二人とそうじゃない者二人の差っすなあ
そういや王者二人とそうじゃない者二人の差っすなあ
今回ゑに内緒でチームオーダー発動したんだろ。
だからチームもゑを悪者にしたいんだろうな。
ゑもそのことに気づいたんだろうから、チームとの確執が生まれたな。
だからチームもゑを悪者にしたいんだろうな。
ゑもそのことに気づいたんだろうから、チームとの確執が生まれたな。
42 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 00:44:51 ID:NMzi+KVw0
自分の車にキチガイじみた愛称つけるから。
くるくるゲロってるヘタレのくせに悪質杉w
別にゑのファンじゃないけど、チームオーダー発動された上にぶつけられたんじゃ
ゑも腹ワタ煮えくり返るわなｗ
ゑも腹ワタ煮えくり返るわなｗ
ベッテルはその時はカチンと来ても冷静に悪いと感じ、マスコミの動きように拍車もかけてショボーン
ゑはハラワタ煮えくり返っていてもハミバトンの腹黒コンビの会話で立場気づいてインタビューでショボーン
どんだけお通夜だよｗ
ゑはハラワタ煮えくり返っていてもハミバトンの腹黒コンビの会話で立場気づいてインタビューでショボーン
どんだけお通夜だよｗ
47 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 01:26:03 ID:HaQoCdQH0
マルコとホーナーが怪しい。
マルコ 「レッドブルのドライバーは平等」
ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/236112/
ドライバーは平等だ・・・でもゑはベッテルに譲らなきゃならなかったんだ・・・？
理由はマクラーレンのせいだ・・・つーか天才くんならっブロックぐらいできるだろ
全員と話し合う必要がある・・・ゑに速く走るなとでも言うつもりか？
ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/236112/
ドライバーは平等だ・・・でもゑはベッテルに譲らなきゃならなかったんだ・・・？
理由はマクラーレンのせいだ・・・つーか天才くんならっブロックぐらいできるだろ
全員と話し合う必要がある・・・ゑに速く走るなとでも言うつもりか？
自分からぶつけといて、当たり負けしてりゃ世話ないわ。
どうせブレーキ競争したら良くても次で抜き返され、悪けりゃコースオフって悟って
抜いてもないのにチビッてハンドル切ったんだろ。情けない。
どうせブレーキ競争したら良くても次で抜き返され、悪けりゃコースオフって悟って
抜いてもないのにチビッてハンドル切ったんだろ。情けない。
F1パドックはウェバーを擁護
ttp://topnews.jp/2010/06/01/news/f1/teams/redbull/16648.html
ハミルトン
「マークにどこに行けって言うの？」「彼の左には十分なスペースがあったと思う」
ニコ
「マークは全然動いていなかった。僕としては、明らかにセバスチャンに責任があると思う」
ラウダ
ベッテルが「あまりにもアグレッシブすぎた」
ブルツ
「レース界の僕の同僚は全員、ベッテルに責任があるという意見で一致している」
ttp://topnews.jp/2010/06/01/news/f1/teams/redbull/16648.html
ハミルトン
「マークにどこに行けって言うの？」「彼の左には十分なスペースがあったと思う」
ニコ
「マークは全然動いていなかった。僕としては、明らかにセバスチャンに責任があると思う」
ラウダ
ベッテルが「あまりにもアグレッシブすぎた」
ブルツ
「レース界の僕の同僚は全員、ベッテルに責任があるという意見で一致している」
52 ：ライコオブクェイサー：2010/06/01(火) 02:41:55 ID:eRFEUoGc0
もうすぐライコが乗るマシンにキモイ愛称つけんじゃねぇよ糞キモヲタが！
さっさと引退してエロゲでもやってろ
さっさと引退してエロゲでもやってろ
マルコ糞杉ﾜﾛﾀ
54 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 03:23:55 ID:DdWwL63A0
結論でたなｗ
>>51
一般のファンだけでなくこんなに多くのレーシングドライバーが
ベッテルが悪いと言っているんだからな
これを認められないという事はレースで戦っている
ドライバーそのものを否定する事になる
ベッテルヲタ涙目ｗ
↓特にこいつｗ
839 ：音速の名無しさん ：sage ：2010/05/31(月) 16:00:57 ID:/HjXm5AD0
通常ではあり得ない事をやられたからこそ、ベッテルは「頭おかしい」のジェスチャーをしたんだろう。
見てる方以上に走ってるドライバーの方がよく分かってるよ。
ベッテルが敢えてウェバーを非難しないのは、どちらに非があるかが明白だから。
実際必死に言い訳してるのはウェバーの方だしね。
>>51
一般のファンだけでなくこんなに多くのレーシングドライバーが
ベッテルが悪いと言っているんだからな
これを認められないという事はレースで戦っている
ドライバーそのものを否定する事になる
ベッテルヲタ涙目ｗ
↓特にこいつｗ
839 ：音速の名無しさん ：sage ：2010/05/31(月) 16:00:57 ID:/HjXm5AD0
通常ではあり得ない事をやられたからこそ、ベッテルは「頭おかしい」のジェスチャーをしたんだろう。
見てる方以上に走ってるドライバーの方がよく分かってるよ。
ベッテルが敢えてウェバーを非難しないのは、どちらに非があるかが明白だから。
実際必死に言い訳してるのはウェバーの方だしね。
55 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 03:27:07 ID:DdWwL63A0
ホーナーやチームのベッテル擁護はスポンサーの圧力かね
残念ながら結論は出たな
ま、複数年契約してるベッテルと契約切れるウェバーじゃ、捨てられるのはウェバーだよな。
オレもウェバー擁護派なんだが、アクシデント自体は仕方ないとして、
マシン降りた時のベッテルのあの態度は問題だよ。
もう、ベッテル・チーム・スポンサー絡みでウェバーを切る為に孤立させようとする意図がみえみえだね。
今年はコース上ではウェバーに敵わないとベッテルは悟ったんだよ。
オレもウェバー擁護派なんだが、アクシデント自体は仕方ないとして、
マシン降りた時のベッテルのあの態度は問題だよ。
もう、ベッテル・チーム・スポンサー絡みでウェバーを切る為に孤立させようとする意図がみえみえだね。
今年はコース上ではウェバーに敵わないとベッテルは悟ったんだよ。
59 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 04:24:05 ID:mNopM+Yf0
意外に捨てられるのはベッテルかもしれないぞ
世間はベッテルが悪いで完全に結論ついてるし
クルクルパーはかなりイメージ悪くした
世間はベッテルが悪いで完全に結論ついてるし
クルクルパーはかなりイメージ悪くした
完・全・決・着 だなｗ
正確な目とレースの理をもつ連中の一致した見解だ、疑う余地はない。
むしろいろんなしがらみで左右されるレッドブルの見解が一番信用ならないわけだ。
正確な目とレースの理をもつ連中の一致した見解だ、疑う余地はない。
むしろいろんなしがらみで左右されるレッドブルの見解が一番信用ならないわけだ。
>>51
当然だろｗｗｗ
当然だろｗｗｗ
62 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 06:39:09 ID:MynfxxOa0
若くて才能あるベッテルに移籍されたら困るからチームが擁護してるだけのように思う
ゑはもうおっさんだし
ゑはもうおっさんだし
っていうか直後のリプレイで結論出てるのにここまで引っ張るお前らって・・・
マークにガソリンセーブの指示
↓
ベッテルにオーバーテイクの指示
↓
ベッテル譲ってくれると勘違い
こんなところだと予想
↓
ベッテルにオーバーテイクの指示
↓
ベッテル譲ってくれると勘違い
こんなところだと予想
65 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 07:53:42 ID:gwp8pUT00
ねぇねぇ、クルクルパーやっちゃってるけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ベッテル ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
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/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
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し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
いつものことだがチャンプになるドライバーは開幕前からFIAが決めている
それに逆らったドライバーは以降FIAから相手にされなくなる仕組み
トゥルーリ、コバライネン、マッサ、バリチェロあたりがそう
今年はウェバーがチャンプになることが決定済だから
どんなにがんばってもベッテルやバトンは最後の最後で負けるシナリオ
バトンは去年チャンプになったから仕組みは理解できてるはず
だからチャンプ候補のウェバーが窮地に晒されたときは
それを擁護する発言をしておいたほうがFIAに良い目で見てもらえる
今のF1はこの程度
それに逆らったドライバーは以降FIAから相手にされなくなる仕組み
トゥルーリ、コバライネン、マッサ、バリチェロあたりがそう
今年はウェバーがチャンプになることが決定済だから
どんなにがんばってもベッテルやバトンは最後の最後で負けるシナリオ
バトンは去年チャンプになったから仕組みは理解できてるはず
だからチャンプ候補のウェバーが窮地に晒されたときは
それを擁護する発言をしておいたほうがFIAに良い目で見てもらえる
今のF1はこの程度
67 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 08:02:20 ID:DNQa3cRK0
オーストラリアでも人気の無いウェバーがチャンプになっても
なんのメリットもレッドブルには無いのだよ
ウェバーに燃費節約なんて曖昧な指示を出さずにはっきりと
オーダーを決めてベッテルを前にやるべきだった
今後はそうなると思う
なんのメリットもレッドブルには無いのだよ
ウェバーに燃費節約なんて曖昧な指示を出さずにはっきりと
オーダーを決めてベッテルを前にやるべきだった
今後はそうなると思う
68 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 08:19:25 ID:Pf/pUsgo0
ハミの
「彼はマークにやったのとまったく同じことを僕にもした。
危険だったよ。
彼はすごく速く、とてもアグレッシブで僕に仕掛けてきた。
幸運なことに僕には十分なスペースがあったけどね」
これは「同じ」じゃねぇよ
十分なスペースねえだろが
「彼はマークにやったのとまったく同じことを僕にもした。
危険だったよ。
彼はすごく速く、とてもアグレッシブで僕に仕掛けてきた。
幸運なことに僕には十分なスペースがあったけどね」
これは「同じ」じゃねぇよ
十分なスペースねえだろが
69 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 08:21:45 ID:DNQa3cRK0
>>68
充分なスペースがあったからあたらなかったのではないか？
充分なスペースがあったからあたらなかったのではないか？
71 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 08:45:54 ID:DNQa3cRK0
>>70
あれっもう終わってるの？ｗ 今日はじめてココきたんだけど・・・
ウェバーが左に寄せたのは明らかに妨害で悪意を感じるぞ！
それにちょっと怒ってベッテルは右に寄せ返したんだね
ドライバーとしてはどっちもどっち
結局チームの方針をちゃんと決めて無いチームオナが悪いと思う
今後はベッテル優先でみんな納得ですねｗ うんうん
あれっもう終わってるの？ｗ 今日はじめてココきたんだけど・・・
ウェバーが左に寄せたのは明らかに妨害で悪意を感じるぞ！
それにちょっと怒ってベッテルは右に寄せ返したんだね
ドライバーとしてはどっちもどっち
結局チームの方針をちゃんと決めて無いチームオナが悪いと思う
今後はベッテル優先でみんな納得ですねｗ うんうん
ｷﾁｶﾞｲｶﾞｷﾀ!
73 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 09:17:27 ID:/3FRghOn0
糞ベッテル調子に乗ってんなよ、オーバーテイクも満足に出来ないくるくるぱーが！！！！！
しかし、自爆してざまあああああああああああああああああああああああああああああああああ
次もこの調子で失態をどんどん披露してくれ
しかし、自爆してざまあああああああああああああああああああああああああああああああああ
次もこの調子で失態をどんどん披露してくれ
だんだん顎と態度が似てきたな
ハミルトンもよくやってたよな。>押し出し
76 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 11:54:46 ID:qLSLiGwj0
F1パドックでウェバーに非があるとしているのは
レッドブルのみだと
レッドブルのみだと
77 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 12:12:50 ID:Z4+b5pKJ0
予選、決勝で負け越し
最近の3戦では全敗
まぁ焦るわなぁ
悪いのはベッテル、ベッテルが悪い
最近の3戦では全敗
まぁ焦るわなぁ
悪いのはベッテル、ベッテルが悪い
79 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 12:28:43 ID:1lMCrAUE0
test
前スレのベッテルヲタの屁理屈ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クラッシュだけ見るとベッテルが寄せてるように見えるけど
チームとしてはそもそも何で速かったベッテルを前に出さないんだってことみたいね
チームとしてはそもそも何で速かったベッテルを前に出さないんだってことみたいね
82 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 14:17:36 ID:1lMCrAUE0
ベッテルも後ろで相当イライラしてたんだろうね。
それもあってチームとしてはベッテルを擁護してバランスを保とうとしてるね。
それもあってチームとしてはベッテルを擁護してバランスを保とうとしてるね。
そして
燃料セーブというオーダー出してるんだから言う事聞けよって？
自由に競争させるなんて嘘っぱちか？
最初から序列があるのか？
と突っ込まれてる
ホーナーは2人を対立させないようにするとか言ってるけど
ウェバーが不信感を抱いてるのはベッテルよりもチーム首脳陣だろう
燃料セーブというオーダー出してるんだから言う事聞けよって？
自由に競争させるなんて嘘っぱちか？
最初から序列があるのか？
と突っ込まれてる
ホーナーは2人を対立させないようにするとか言ってるけど
ウェバーが不信感を抱いてるのはベッテルよりもチーム首脳陣だろう
84 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 14:25:17 ID:1lMCrAUE0
燃料セーブっていうのがチームオーダーの隠れ蓑になってきたね。
85 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 14:27:54 ID:lmHH9oyA0
レッドブルに内紛をもたらしたベッテルの短絡的で愚かな追い抜き行動。
86 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 14:32:59 ID:lmHH9oyA0
トップを走ってるドライバーが簡単に譲ることはこの世界じゃありえないこと。
いくら速くても、一回で逝く必要なんてなかったはずだろ？
いくら速くても、一回で逝く必要なんてなかったはずだろ？
87 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 14:34:16 ID:PRuvmDbS0
中国GPのピットレーンで併走したハミルトンに幅寄せしたベッテル
幅寄せベッテル襲名
幅寄せベッテル襲名
88 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 14:38:02 ID:1lMCrAUE0
あれはハミルトンが悪いと思ったけど。
>>89
でも良く良くある事。
でも良く良くある事。
91 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 14:46:38 ID:lmHH9oyA0
F1の世界では、
鼻先ほど一瞬ちょっと前に出ただけで、譲れ！とかありえないわｗ
ベッテルにちょっと前に出られても、
次のコーナーに向かって圧倒的に有利だったのはゑであり、
アドバンテージを握っていたのは彼だ。
鼻先ほど一瞬ちょっと前に出ただけで、譲れ！とかありえないわｗ
ベッテルにちょっと前に出られても、
次のコーナーに向かって圧倒的に有利だったのはゑであり、
アドバンテージを握っていたのは彼だ。
あの時点では譲るも何も急にベッテルが右に寄ったからね
確かにベッテルは右に寄った。
ならなぜクラッシュを避けるためにウェバーは右に寄ってクリアランスを取らなかったのかな
ベッテルをクラッシュさせるため？
ならなぜクラッシュを避けるためにウェバーは右に寄ってクリアランスを取らなかったのかな
ベッテルをクラッシュさせるため？
急にベッテルが右に寄ったからね
これで十分だろ？
なんで"急に"を無視しちゃったの？
これで十分だろ？
なんで"急に"を無視しちゃったの？
95 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 15:19:20 ID:1lMCrAUE0
ベッテルもまさか当てるつもりはなかったんだろうけど、
早く前に行かせろよっていうイライラでちょっと威嚇したら
当たっちまったってことなんじゃないかな。
早く前に行かせろよっていうイライラでちょっと威嚇したら
当たっちまったってことなんじゃないかな。
>>93
元々タイヤ当たりそうなくらい接近してたんだから急に右に切ったら当たるのは当然
元々タイヤ当たりそうなくらい接近してたんだから急に右に切ったら当たるのは当然
ならなぜベッテルは"急に"右に寄ったのかな？
98 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 15:24:25 ID:mJG6Ym2p0
ゑの反射神経がにぶすぎ
レースやってた俺としては、ベッタラのノーズが出てるんだから
クリアランス取るのは常識。。。
壊しやゑが、復活しただけ
昔から、ゑは反射神経が遅くて、いっぱいクラッシュしてたじゃん
レースやってた俺としては、ベッタラのノーズが出てるんだから
クリアランス取るのは常識。。。
壊しやゑが、復活しただけ
昔から、ゑは反射神経が遅くて、いっぱいクラッシュしてたじゃん
お前みたいな名もない自己満レーサーの意見なんざ聞いてねーんだよ
確かに。
バトンはアウトへ寄ったのに、ウェバーはそのままだもんな。
バトンはアウトへ寄ったのに、ウェバーはそのままだもんな。
まあショボレーサーもどきの意見ですから
103 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 15:32:42 ID:1lMCrAUE0
相手の方へちょっと寄せてどけどけっていういやがらせはよくある。
だけど当たったらお互いにダメージ受けるから当たるまではやらない。
そこまでやって自分の方がダメージ大きくてリタイアするのは大馬鹿者。
だけど当たったらお互いにダメージ受けるから当たるまではやらない。
そこまでやって自分の方がダメージ大きくてリタイアするのは大馬鹿者。
そりゃー他のドライバーはベッテル叩いといた方が得だろ。ｗ
めんどくさいから自分で正解書くよ。
ベッテルは確実に前に出るために押しのけに行っただけなんだよ。
まあよくあるレーシングアクション。
外の車がさらに右によれば、次のコーナーのアプローチが苦しくなって自然に後ろに下がるしかない。
ところがウェバーはバカだから、下がるよりぶつけてベッテルを潰すほうを選んだ。
あんたが右に切ったんでしょって、言えばいえるからね。
そりゃそうだ。
だらちょっとでもレースをやってれば、フォーミュラでトップを争ってるチームメイトに
あれはあり得ない。
だからチームもウェバーを擁護しないんだよ。
あれがまた別チーム相手なら別だろうけどね。
ベッテルは確実に前に出るために押しのけに行っただけなんだよ。
まあよくあるレーシングアクション。
外の車がさらに右によれば、次のコーナーのアプローチが苦しくなって自然に後ろに下がるしかない。
ところがウェバーはバカだから、下がるよりぶつけてベッテルを潰すほうを選んだ。
あんたが右に切ったんでしょって、言えばいえるからね。
そりゃそうだ。
だらちょっとでもレースをやってれば、フォーミュラでトップを争ってるチームメイトに
あれはあり得ない。
だからチームもウェバーを擁護しないんだよ。
あれがまた別チーム相手なら別だろうけどね。
自分もリタイア、最悪怪我までするかもしれないのにそれはない。
正解とか言って超絶バカですねー…
正解とか言って超絶バカですねー…
107 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 15:42:46 ID:1lMCrAUE0
大ハズレ
自称レース経験のある方からの意見も出たが
やっぱ俺は報道されてる現役F1ドライバーの意見信じちゃうな
やっぱ俺は報道されてる現役F1ドライバーの意見信じちゃうな
ブルツの意見はともかく、ライバルはネガキャン貼るだろ
どう見てもベッテルの急ハンが原因
ゑの車載映像見て来いよ
ゑは真っ直ぐと右にしか切ってない
あんな突飛な動きをされても
当たるまでの間に「危ね」って感じで右に切ってるのは
流石ゑって感じがする
ゑの車載映像見て来いよ
ゑは真っ直ぐと右にしか切ってない
あんな突飛な動きをされても
当たるまでの間に「危ね」って感じで右に切ってるのは
流石ゑって感じがする
111 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 15:54:35 ID:Cf7zWTkr0
ウェーバーに3連勝さっせたくなかった（ヴェッテル＆レッドブル首脳陣）
ってのが真相だろうな。ウェーバー可哀相すぎる。
クルクルパーのジェスチャーは、ヴェッテルのIQが妹以下なんだろうな・
ってのが真相だろうな。ウェーバー可哀相すぎる。
クルクルパーのジェスチャーは、ヴェッテルのIQが妹以下なんだろうな・
それがハミ珍の言ってる事がコロコロ変わるんだよね。
ベッテル擁護発言したかと思えば今度はウェバー擁護したり。
結局の所現役F1ドライバーもどっちもどっちなんでしょ。
ベッテル擁護発言したかと思えば今度はウェバー擁護したり。
結局の所現役F1ドライバーもどっちもどっちなんでしょ。
ウェーバーに3連敗するドライバーにネガキャンしないだろう
ニコあたりは、俺がレッドブル乗ってりゃ独走という嫉妬あるかもしれんが
ニコあたりは、俺がレッドブル乗ってりゃ独走という嫉妬あるかもしれんが
大体SC中にオカマ掘ってウェバーをリタイアさせて泣きベソかいてた
厨房がえらくデカい態度とるようになったもんだな
厨房がえらくデカい態度とるようになったもんだな
116 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 16:05:55 ID:1lMCrAUE0
偉くなったんだねえ
>>112
まあ審議もされなかったしね
まあ審議もされなかったしね
いずれにせよこのお陰でこれからは二人の激しいバトルはなくなるだろうな
残念
残念
生意気な糞ガキ氏ね
正直なところベッテルってちょっと傲慢になってるところがあると思う
121 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 17:19:55 ID:6lWU2yyN0
こいつ、馬鹿一代よりバカだったんだな。
ここんとこ小物っぷりが目に付くな、ベッテルは。
123 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 17:49:22 ID:lmHH9oyA0
セナやミケーレ（安全に関心があった）を知らないミハエル世代に育ったドライバーは危険だ。
押し出しに関しては、やはりゴキが上手いな。
普通に考えてウェーバが悪かったらペナルティー出てるよね
クラッシュさせて自分は３位なんだからｗ
今年はなんか危険なクラッシュが増えてきているから
新グランプリ（開催されれば）あたりで死亡事故が起こりそうな予感
クラッシュさせて自分は３位なんだからｗ
今年はなんか危険なクラッシュが増えてきているから
新グランプリ（開催されれば）あたりで死亡事故が起こりそうな予感
126 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 18:36:03 ID:0zC8BFBIP
マシンに卑猥な名前を付けるクルクルパー
127 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 19:01:20 ID:+Qzbgvdw0
おいおい現役＆リタイア組の意見を否定するために今度は自称レーサーまで出てきたのかｗｗｗ
ライバルはベッテルを叩いた方が良いとか勝手な妄想してるアホもいるし
ベッテルヲタはきもいなｗｗｗｗｗ
だが現実は
F1パドックはウェバーを擁護
ttp://topnews.jp/2010/06/01/news/f1/teams/redbull/16648.html
ハミルトン
「マークにどこに行けって言うの？」「彼の左には十分なスペースがあったと思う」
ニコ
「マークは全然動いていなかった。僕としては、明らかにセバスチャンに責任があると思う」
ラウダ
｢ベッテルがあまりにもアグレッシブすぎた」
ブルツ
「レース界の僕の同僚は全員、ベッテルに責任があるという意見で一致している」
ホーナー
「ベッテルは早く右に切りすぎた」
forums.autosport.comのアンケート
Who's fault was it?
Vettel [ 646 ] ** [73.41%]
Webber [ 92 ] ** [10.45%]
Both [ 142 ] ** [16.14%]
forum.planet-f1.comのアンケート
Whos faULT IT WAS[ 170 vote(s) ]
Seb's fault 147 / 86%
Mark's fault 23 / 14%
世論でも完全にウェバー支持。
ベッテルが馬鹿だって事で結論が出てるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
ライバルはベッテルを叩いた方が良いとか勝手な妄想してるアホもいるし
ベッテルヲタはきもいなｗｗｗｗｗ
だが現実は
F1パドックはウェバーを擁護
ttp://topnews.jp/2010/06/01/news/f1/teams/redbull/16648.html
ハミルトン
「マークにどこに行けって言うの？」「彼の左には十分なスペースがあったと思う」
ニコ
「マークは全然動いていなかった。僕としては、明らかにセバスチャンに責任があると思う」
ラウダ
｢ベッテルがあまりにもアグレッシブすぎた」
ブルツ
「レース界の僕の同僚は全員、ベッテルに責任があるという意見で一致している」
ホーナー
「ベッテルは早く右に切りすぎた」
forums.autosport.comのアンケート
Who's fault was it?
Vettel [ 646 ] ** [73.41%]
Webber [ 92 ] ** [10.45%]
Both [ 142 ] ** [16.14%]
forum.planet-f1.comのアンケート
Whos faULT IT WAS[ 170 vote(s) ]
Seb's fault 147 / 86%
Mark's fault 23 / 14%
世論でも完全にウェバー支持。
ベッテルが馬鹿だって事で結論が出てるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんかこういう事があってふと思うと、
90年鈴鹿の1コーナーはそこそこ危険だったけど、
89年鈴鹿のシケインってホント大した事無いよな。
故意にしろ何にしろプロストもよくあれ位で危険な運転だと言いに行けたなとｗ
むしろ今やったらプロストの方がペナルティだろうし90年はセナがペナルティだろうし。
バレストルに泣きついた事自体が策士なんだろうけど、
今思うとねぇ・・・まぁ時代が違うだけなんだろうが。
90年鈴鹿の1コーナーはそこそこ危険だったけど、
89年鈴鹿のシケインってホント大した事無いよな。
故意にしろ何にしろプロストもよくあれ位で危険な運転だと言いに行けたなとｗ
むしろ今やったらプロストの方がペナルティだろうし90年はセナがペナルティだろうし。
バレストルに泣きついた事自体が策士なんだろうけど、
今思うとねぇ・・・まぁ時代が違うだけなんだろうが。
クラッシュの部分に関してはベッテルに責任ありそうだけど
チーム内の問題として後ろからハミルトンが来てるのに何でベッテルを
さっさと前に出さなかったのかというのがあるだろうね
チーム内の問題として後ろからハミルトンが来てるのに何でベッテルを
さっさと前に出さなかったのかというのがあるだろうね
130 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 19:17:45 ID:l9Li8ojk0
>>128
そういえばバレストルはプロスト贔屓だったな
今回のスチュワード、ハーバートだよな？
あいる頭悪いからどっちが悪いか分かんなかったんだろうきっとw
もし今回プロストがスチュワードだったら、
恐らくベッテルにペナルティ出してたと思われ
そういえばバレストルはプロスト贔屓だったな
今回のスチュワード、ハーバートだよな？
あいる頭悪いからどっちが悪いか分かんなかったんだろうきっとw
もし今回プロストがスチュワードだったら、
恐らくベッテルにペナルティ出してたと思われ
×あいる
○あいつ
○あいつ
>ハミルトン
>「マークにどこに行けって言うの？」「彼の左には十分なスペースがあったと思う」
左にスペースないだろ
ハミはやっぱアホだなｗ
>「マークにどこに行けって言うの？」「彼の左には十分なスペースがあったと思う」
左にスペースないだろ
ハミはやっぱアホだなｗ
135 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 19:29:11 ID:+Qzbgvdw0
, - ―‐ - ､
／ ＼
/ ∧ ∧ , ヽ
./ ｌ＼:/- ∨ -∨､! , ', さあみんな集まってー！
/ ハ.|/ ∨|,､ﾍ ベッテルヲタの屁理屈がはじまるよー！！
|ヽ' ヽ ● ● ﾉ! l
. 〈｢!ヽﾊ._ ＿＿ _.lﾉ |
く´ ＼.） ヽ. ノ （.ﾉ ￣
＼ ｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '´
｀ - ､ ||V V|| ＼
| || || l＼ ヽ
／ ＼
/ ∧ ∧ , ヽ
./ ｌ＼:/- ∨ -∨､! , ', さあみんな集まってー！
/ ハ.|/ ∨|,､ﾍ ベッテルヲタの屁理屈がはじまるよー！！
|ヽ' ヽ ● ● ﾉ! l
. 〈｢!ヽﾊ._ ＿＿ _.lﾉ |
く´ ＼.） ヽ. ノ （.ﾉ ￣
＼ ｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '´
｀ - ､ ||V V|| ＼
| || || l＼ ヽ
136 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 19:29:38 ID:+tZz906E0
今回の件で俺のベッテルへの評価が暴落した。
ベッテル「クルクルパーだろ？」
ウェバー「お前の頭がな」
ウェバー「お前の頭がな」
138 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 19:33:26 ID:2fjdhRUG0
どう見てもベッテルが悪い。
140 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 19:41:20 ID:4g28enzd0
ベッテルスレなんて初めて見たけどワロた
どうして他人の事でこんな熱くなれる？
何を言おうとベッテルは何億も稼いでいる事にむなしくなるだろ
どうして他人の事でこんな熱くなれる？
何を言おうとベッテルは何億も稼いでいる事にむなしくなるだろ
>>140
最後はそーきたかｗｗｗ
最後はそーきたかｗｗｗ
ゴキヲタは巣に帰りなさいｗ
>>139
>調子悪いと常に機嫌悪いしな
これ凄いわかりやすいよな
モナコの予選、決勝の後とか
今回の予選でも無茶苦茶不満そうな顔してた
レッドブルは毎度マシンに問題があったって言ってるが
ありゃ嘘だな
>調子悪いと常に機嫌悪いしな
これ凄いわかりやすいよな
モナコの予選、決勝の後とか
今回の予選でも無茶苦茶不満そうな顔してた
レッドブルは毎度マシンに問題があったって言ってるが
ありゃ嘘だな
145 ：藍子：2010/06/01(火) 19:59:10 ID:oN6aFF430
フジで、タイトル争い中のアロンソにぶつけたあげく、
ウェーバーに突っ込んだときからキケンなドライバーだと目をつけてました
ウェーバーに突っ込んだときからキケンなドライバーだと目をつけてました
F1ドライバー達も全員ウェバーを擁護、
ベッテルの味方はレッドブルのみ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100601-00000006-fliv-moto
ベッテルの味方はレッドブルのみ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100601-00000006-fliv-moto
148 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 20:36:33 ID:1lMCrAUE0
まあベッテルの方が金になるからレッドブルだけは擁護するんだろな。
149 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 20:43:33 ID:QZMzwJgJ0
チーム内で、代表のホーナー以外はベッテルサポーターみたいだね。
どうやってもウェバーは旗色が悪いな。
ベッテルにとっては初めて味わう試練だけど
おれは今後により期待できる気がしてる。
どうやってもウェバーは旗色が悪いな。
ベッテルにとっては初めて味わう試練だけど
おれは今後により期待できる気がしてる。
150 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 20:50:16 ID:+Qzbgvdw0
ベッテルの自身の過失にも関わらずクルクルパーしたのと
レッドブルのベッテル擁護はかなり多くのメディアのイメージを悪くしてるし
単純にウェバーの旗色が悪くなるとは行かないよ
何せ全世界のほとんどの人間がベッテルが悪いと判断してるんだから
レッドブルのベッテル擁護はかなり多くのメディアのイメージを悪くしてるし
単純にウェバーの旗色が悪くなるとは行かないよ
何せ全世界のほとんどの人間がベッテルが悪いと判断してるんだから
>何せ全世界のほとんどの人間がベッテルが悪いと判断してるんだから
んな訳ねえだろ
気持ち悪いよ、おまえ
んな訳ねえだろ
気持ち悪いよ、おまえ
正直、オーストコリア人は嫌いだ。
だけど、糞ベッテルの調子に乗った態度はもっと嫌いだ。
何がくるくるぱーだ！！！お前の頭がくるくるぱーだ！！！！
だけど、糞ベッテルの調子に乗った態度はもっと嫌いだ。
何がくるくるぱーだ！！！お前の頭がくるくるぱーだ！！！！
今回一連のベッテル基地の言動はほんとに酷かったな
散々幅寄せだなんだウェバーが悪いってチームのベッテル擁護に乗っかってウェバー叩いてたのに
実はベッテル擁護はチームだけでウェバー擁護が大勢の流れになった途端
どっちが悪かったかなんて言っても仕方ないじゃない、だからな
散々幅寄せだなんだウェバーが悪いってチームのベッテル擁護に乗っかってウェバー叩いてたのに
実はベッテル擁護はチームだけでウェバー擁護が大勢の流れになった途端
どっちが悪かったかなんて言っても仕方ないじゃない、だからな
１．クルッテルとゑは、同じ量の燃料を積載。
２．クルッテルはハルミントとバトルしてて、燃料セーブできなかった状況。
なのに、何でゑに燃料セーブの指示が出たの？？？
２．クルッテルはハルミントとバトルしてて、燃料セーブできなかった状況。
なのに、何でゑに燃料セーブの指示が出たの？？？
クルッテルwwwiイイwwww
これからはベッテル君とクルッテルを使い分けよう。
これからはベッテル君とクルッテルを使い分けよう。
アンケートではベッテルが悪いとの見解が多い。
レッドブル以外のチーム、ドライバーのプロ達も全てベッテルが悪いと
気持ち悪いのは素人の>151
レッドブル以外のチーム、ドライバーのプロ達も全てベッテルが悪いと
気持ち悪いのは素人の>151
158 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 21:26:02 ID:+Qzbgvdw0
クルッテルｗｗｗｗｗｗｗｗ採用ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ニコ・ロズベルグは
「マークは全然動いていなかった。僕としては、明らかにセバスチャンに責任があると思う」
「マークは全然動いていなかった。僕としては、明らかにセバスチャンに責任があると思う」
>>155
ゑは序盤に公とバトルして燃料を余計に使った（らしい）。
40周目？に省燃費モードに必要に迫られ設定変更した。
クルッテルはゑと比べ燃料の消費が少なく
41周目？から省燃費モードに設定切り替えをすることになっていた。
同じ車のゑを抜くチャンスは、クルッテルにとって40周目のラップしかなかった。
ハミルトンに突付かれていたし、チャンスは一周しかなかったものだからテンパっちゃったベッテル君。
ゑは序盤に公とバトルして燃料を余計に使った（らしい）。
40周目？に省燃費モードに必要に迫られ設定変更した。
クルッテルはゑと比べ燃料の消費が少なく
41周目？から省燃費モードに設定切り替えをすることになっていた。
同じ車のゑを抜くチャンスは、クルッテルにとって40周目のラップしかなかった。
ハミルトンに突付かれていたし、チャンスは一周しかなかったものだからテンパっちゃったベッテル君。
↓これがクルッテルヲタの感想。まさにクルッテルのヲタだけにクルッテルよな。キモ過ぎ
http://f1.atkimi.com/2010f1gp/2010_turkey_race/
http://f1.atkimi.com/2010f1gp/2010_turkey_race/
もういいよ。シーズン終われば結果が出る。
どっちかのドライバーに対してクズだのカスだの言ったって、
そいつがタイトル獲れば片方は負け犬の遠吠えでしかなくなるし。
どっちかのドライバーに対してクズだのカスだの言ったって、
そいつがタイトル獲れば片方は負け犬の遠吠えでしかなくなるし。
燃料の残量に関しては 車検のデータが出れば分かりそうだけど
そういうのは公開されてないかな？
そういうのは公開されてないかな？
ベッテルがスリップに沢山入って他から燃費が良かったってのもうそ臭い
あんまり聞かない理由だ
あんまり聞かない理由だ
>162のAAのコメントが正解じゃない。
燃費モードを指示されたゑに対し、逆の指示をされたベッテル
異常なスピード差とゑが疑問がってるのも納得できる
燃費モードを指示されたゑに対し、逆の指示をされたベッテル
異常なスピード差とゑが疑問がってるのも納得できる
まあこうやってウェバーがチームと険悪になっていけば
ベッテルにとってはいいことだ。
そもそも年齢的にも先はなさそうだし、あまりゴタゴタするとまた不思議なブレーキトラブルとか
ラジエーターの蓋外してくれなかったりとか、ロリポップがいつまでも上がらないとか
なにがあってもおかしくない。
スタッフも人間だからな。
ベッテルにとってはいいことだ。
そもそも年齢的にも先はなさそうだし、あまりゴタゴタするとまた不思議なブレーキトラブルとか
ラジエーターの蓋外してくれなかったりとか、ロリポップがいつまでも上がらないとか
なにがあってもおかしくない。
スタッフも人間だからな。
ということにしとかないと自分の精神を保てないんだねｗ
しかし前スレの得意気にウェバーを批判してベッテルを批判していた連中に
彼らはモタスポをわかっていないとか言ってたアホ共のレス面白すぎｗｗｗ
しかし前スレの得意気にウェバーを批判してベッテルを批判していた連中に
彼らはモタスポをわかっていないとか言ってたアホ共のレス面白すぎｗｗｗ
ベッテルは反省して、自分の頭はクルクルパーだとジェスチャーしたのでは？
クルッテルはもう少しでバーニーに泣きつくだろうな
174 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 22:30:13 ID:1lMCrAUE0
誰か yukarin に真実を教えてあげて
175 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 22:49:25 ID:l9Li8ojk0
２ちゃんとしても
今回の件はベッテルのほうが悪い
てことでFA？
今回の件はベッテルのほうが悪い
てことでFA？
YES、まぁ流石長年色んなレースを見てきたモタスポ民は冷静だな
世間一般と2chが一致するなんて珍しいこともあるんだな
ベッテルにとってはこういうことになっても、ウェーバーの3連勝をサポートしても自分が益することはまったくなかった。
その苦境がああいう余裕のない走りにつながったんだろうな。
なんにせよチームメイトに対して行うアクションではないよ･･･
まあレッドブル公認であったにせよw
その苦境がああいう余裕のない走りにつながったんだろうな。
なんにせよチームメイトに対して行うアクションではないよ･･･
まあレッドブル公認であったにせよw
ベッテル本人はウェーバーが悪いなんて一言も言ってないじゃん。
コメントを出す頃にはすっかり賢者モードだったからw
182 ：音速の名無しさん：2010/06/01(火) 23:58:50 ID:HLkrOlti0
普通に考えればゑに問題はないだろう。
チームオーダーが無ければな。
だけど実際は有ったんだろ？だからゑのエンジニアとゑが責められたんだろ？
それでベッテルもキレたんだろ。
確かにチームオーダーがあればゑは素直にベッテル行かせなかったんだから悪いわな。
それが一般世間と赤牛の考えが異なるんだろ。
チームオーダーが無ければな。
だけど実際は有ったんだろ？だからゑのエンジニアとゑが責められたんだろ？
それでベッテルもキレたんだろ。
確かにチームオーダーがあればゑは素直にベッテル行かせなかったんだから悪いわな。
それが一般世間と赤牛の考えが異なるんだろ。
>>180
馬鹿信者乙
馬鹿信者乙
いい加減チーム内パワーバランス工作見たくねえなぁ
1チームマシン1台でクリーンにやってくれよ2台とかけんかの元だろ
1チームマシン1台でクリーンにやってくれよ2台とかけんかの元だろ
>>185
でも見てるわけね
でも見てるわけね
バトル2連発を見て
チャンピオン（枕コンビ）＝シーズン全体が見えてる
チャンピオン童貞（赤牛コンビ）＝目先の勝利しか見えてない
って印象だったな
ベッテルもウェバーも余裕なさすぎ
チャンピオン（枕コンビ）＝シーズン全体が見えてる
チャンピオン童貞（赤牛コンビ）＝目先の勝利しか見えてない
って印象だったな
ベッテルもウェバーも余裕なさすぎ
ついにレッドブルも真実を認めざる得ない状況に。
ヲタはレッドブルもニワカって言うのかな？w
Red Bull accepts Webber not to blame
ヲタはレッドブルもニワカって言うのかな？w
Red Bull accepts Webber not to blame
>>187
チャンピオン童貞がバトル早漏なのは少し容認しようぜ。
チャンピオン童貞がバトル早漏なのは少し容認しようぜ。
あの手この手でベッテル悪くない屁理屈を並べようとするなｗｗｗ
ベッテルはあの1周しかチャンスなかったから無茶したんだろ、強引に
前2戦も含めて焦ってるのはわかるけどな、ああいうドライブされると危険極まりない
ベッテルはあの1周しかチャンスなかったから無茶したんだろ、強引に
前2戦も含めて焦ってるのはわかるけどな、ああいうドライブされると危険極まりない
若禿げベッテル
記者会見でハミルトンとウェバーが会話してるが面白いｗ
ねぇねぇ？って感じでハミルトンがベッテルが急にぶつけてきたの？って聞いて
ウェバーもうん、突然車を右に切ってきたって言ってるｗ
で、ハミルトンとベッテルがバトルしてるとき問題にはなっていないが
ベッテルはハミルトン相手にもウェバーの時と同様マシンを右に寄せて
ハミルトンが慌ててステアを右に切ってるぞ
録画してる奴はハミルトンのオンボードに注目
ねぇねぇ？って感じでハミルトンがベッテルが急にぶつけてきたの？って聞いて
ウェバーもうん、突然車を右に切ってきたって言ってるｗ
で、ハミルトンとベッテルがバトルしてるとき問題にはなっていないが
ベッテルはハミルトン相手にもウェバーの時と同様マシンを右に寄せて
ハミルトンが慌ててステアを右に切ってるぞ
録画してる奴はハミルトンのオンボードに注目
２日ぶりに戻ってきたらスレ変わってるしまだこの話題かよ
よく何日もおんなじ話題ばっかして飽きないね
よく何日もおんなじ話題ばっかして飽きないね
残念だが、少なくとも今年一年は、ベッテルが何かやらかすたびに
ことあるごとに言われると思うぜ。覚悟しておくんだな
ことあるごとに言われると思うぜ。覚悟しておくんだな
去年はインテルラゴスの予選ミスって
チャンピオンの可能性消えた時でさえ過疎だったのに
チャンピオンの可能性消えた時でさえ過疎だったのに
Seb's fault！ 147 / 86% ！
コレが世界の答え
コレが世界の答え
レッドブルもウェバーだけ責める意見は引っ込めたものの
両方の責任と言ってるな
まだ世間とはずれがある
両方の責任と言ってるな
まだ世間とはずれがある
まだやってんのか？下らん議論が好きだなお前等も。
ウンコとボットンのバトル見ただろ？
接触してワンツー献上しちゃうんだから結局あいつ等以下って事だ。
近年稀に見るカス王者2人以下の「俺も悪かった」と言えないゴミドライバー2人。
今年もスッキリしない決着になりそうだな。
ウンコとボットンのバトル見ただろ？
接触してワンツー献上しちゃうんだから結局あいつ等以下って事だ。
近年稀に見るカス王者2人以下の「俺も悪かった」と言えないゴミドライバー2人。
今年もスッキリしない決着になりそうだな。
199 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 04:07:23 ID:6ykJgCzV0
モタスポスレはループが基本
あと2週間この話題続くよ
あと2週間この話題続くよ
>>192
18周目のターン12のブレーキングでこいつハミルトンに向かって
右にステアリング切って幅寄せしてんじゃん
ぶつかりそうになってハミルトンは右にステアリングを切りながらブレｰキング
それでオーバーシュート気味になってベッテルを抜けなかった
ベッテルはイン側には1本もラインを残してない状態
ハミルトンはそのことを言ってるんだな
18周目のターン12のブレーキングでこいつハミルトンに向かって
右にステアリング切って幅寄せしてんじゃん
ぶつかりそうになってハミルトンは右にステアリングを切りながらブレｰキング
それでオーバーシュート気味になってベッテルを抜けなかった
ベッテルはイン側には1本もラインを残してない状態
ハミルトンはそのことを言ってるんだな
201 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 04:18:53 ID:eS5IqzKx0
ホーナーとマルコがチームオーダー的な下手な細工をするからだよｗ
>>199
次はカナダで顎とヌコが接触して今度は他スレが賑やかになるかもなｗ
っつかウンコも意見変わるな～。ウェバー批判したと思ったら今度は擁護か。
当日：「マークはイン側に閉じ込めてラインを譲らなかった」
翌日：「マークはどこにいけっていうの？」
どっちなんだお前って感じ。まぁどっちでもいいんだろうけど。
なんせポジション譲ってもらったと同然なわけだし。
次はカナダで顎とヌコが接触して今度は他スレが賑やかになるかもなｗ
っつかウンコも意見変わるな～。ウェバー批判したと思ったら今度は擁護か。
当日：「マークはイン側に閉じ込めてラインを譲らなかった」
翌日：「マークはどこにいけっていうの？」
どっちなんだお前って感じ。まぁどっちでもいいんだろうけど。
なんせポジション譲ってもらったと同然なわけだし。
203 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 04:27:27 ID:eS5IqzKx0
２戦連続で勝っている者が譲るはずがないし、
彼に「譲るべきだ」というのもおかしい。
チームが腐ってるんだよ。
彼に「譲るべきだ」というのもおかしい。
チームが腐ってるんだよ。
ベッテルも落ちたものだな
譲ってもらえないと勝てないレベルになってるとは
あっ譲ってもらっても勝てなかったなｗ
譲ってもらえないと勝てないレベルになってるとは
あっ譲ってもらっても勝てなかったなｗ
205 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 04:48:54 ID:/kMOLEGs0
ただ叩きたいだけのカスはゴキヲタか？
ホント陰湿な奴らだな
ホント陰湿な奴らだな
レッドブルは最速マシン持ってるけどチームとしてお粗末過ぎる。
こんなんじゃタイトル両方とも取れないだろうな。
こんなんじゃタイトル両方とも取れないだろうな。
207 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 06:32:16 ID:/8dcDdTz0
べッテルスベッテルだな
プロドライバーや各メディアもベッテルが悪いと言ってるのに
ウェが悪いとか、どっちも悪いと言ってるアホは
ベッテルヲタクか変態かホモかアラシってことだな
アレキサンダー・ブルツ
「レース界の僕の同僚は全員、ベッテルに責任があるという意見で一致している」
ニコ・ロズベルグ：
「マークは全然動いていなかった。
僕としては、明らかにセバスチャンに責任があると思う」
ハミルトン
「彼は僕に対しても、マークにしたこととまったく同じことをした。
あれは危険だよ。とても素早く、とてもアグレッシブに僕の方へ向かってきたんだ。幸いなことに、僕には十分なスペースがあったけどね」
「マークにどこに行けって言うの？」
「彼の左には十分なスペースがあったと思う」
ニキ・ラウダ
「あまりにもアグレッシブすぎた」
ウェが悪いとか、どっちも悪いと言ってるアホは
ベッテルヲタクか変態かホモかアラシってことだな
アレキサンダー・ブルツ
「レース界の僕の同僚は全員、ベッテルに責任があるという意見で一致している」
ニコ・ロズベルグ：
「マークは全然動いていなかった。
僕としては、明らかにセバスチャンに責任があると思う」
ハミルトン
「彼は僕に対しても、マークにしたこととまったく同じことをした。
あれは危険だよ。とても素早く、とてもアグレッシブに僕の方へ向かってきたんだ。幸いなことに、僕には十分なスペースがあったけどね」
「マークにどこに行けって言うの？」
「彼の左には十分なスペースがあったと思う」
ニキ・ラウダ
「あまりにもアグレッシブすぎた」
209 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 13:07:58 ID:eS5IqzKx0
クルリンパーのベッテルは反省できるかな？
>>203,204,208
お前等も馬鹿だ。ウェバーヲタ観点もほどほどにしとけ。
糞ガキに譲ってあげないから接触する。
譲ってあげてりゃマクラーレンにワンツーをみすみす献上する事もなかったろ。
ウンコみたいに事前に推測して避けられないウェバーも、
だろう運転する糞ガキも悪いに決まってる。
>>206の意見をよく読めカス共。
んな事言ってるとウンコとボットンにあっさりタイトル持ってかれるぞ。
お前等も馬鹿だ。ウェバーヲタ観点もほどほどにしとけ。
糞ガキに譲ってあげないから接触する。
譲ってあげてりゃマクラーレンにワンツーをみすみす献上する事もなかったろ。
ウンコみたいに事前に推測して避けられないウェバーも、
だろう運転する糞ガキも悪いに決まってる。
>>206の意見をよく読めカス共。
んな事言ってるとウンコとボットンにあっさりタイトル持ってかれるぞ。
211 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 13:27:56 ID:eS5IqzKx0
ウェバーは大人だから他に方法があったと理解するだろうけどねえ。
果たして、パーのベッテルは自分の非に気づくことができるだろうか？
問題はここなんだよｗ
右を見ながら右にハンドルを切ったほどのバカだぜｗ
果たして、パーのベッテルは自分の非に気づくことができるだろうか？
問題はここなんだよｗ
右を見ながら右にハンドルを切ったほどのバカだぜｗ
確かにベッテルはアホだよ
バトルは相手を見て仕掛けるもんだ
バトルは相手を見て仕掛けるもんだ
213 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 13:41:42 ID:aEEFEEM20
まとめてると
淫乱なマンディは、我慢できずに
同僚ウェバーの横に体をすべりこませた。
ウェバーもマンディにボディを寄せる。後ろには枕。
体が触れた瞬間、激しく絡みあう２人。
「だめ、壊れちゃう！」
必死に抗おうとするも、二人の動きは止まらない。
あっけなく果ててしまうマンディ
それを見ながらハミとバトンがヌイている
ウェバーはなんとか持ちこたえ、
後ろからフィニッシュに向けてペースを速めた
のちにマークは語る。
「あの淫乱女の方から寄ってきたんだ、僕は悪くない」
しかし、会社側はマークの行為を軽卒だとして非難した。
こういったケースでは、いつだって男の側が不利な立場に立たされるのだ。
こんなカンジ？
淫乱なマンディは、我慢できずに
同僚ウェバーの横に体をすべりこませた。
ウェバーもマンディにボディを寄せる。後ろには枕。
体が触れた瞬間、激しく絡みあう２人。
「だめ、壊れちゃう！」
必死に抗おうとするも、二人の動きは止まらない。
あっけなく果ててしまうマンディ
それを見ながらハミとバトンがヌイている
ウェバーはなんとか持ちこたえ、
後ろからフィニッシュに向けてペースを速めた
のちにマークは語る。
「あの淫乱女の方から寄ってきたんだ、僕は悪くない」
しかし、会社側はマークの行為を軽卒だとして非難した。
こういったケースでは、いつだって男の側が不利な立場に立たされるのだ。
こんなカンジ？
>>213
会社側は意見変えたよ
会社側は意見変えたよ
動画でみれば一目瞭然
議論する必要はまったくない
議論する必要があるのはベッテルへのペナルティをどうするか
議論する必要はまったくない
議論する必要があるのはベッテルへのペナルティをどうするか
216 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 13:59:41 ID:aEEFEEM20
>>214
OK、ではこうか。
淫乱なマンディは、我慢できずに
同僚ウェバーの横に体をすべりこませた。
ウェバーもマンディにボディを寄せる。後ろには枕。
体が触れた瞬間、激しく絡みあう２人。
「だめ、壊れちゃう！」
必死に抗おうとするも、二人の動きは止まらない。
あっけなく果ててしまうマンディ
それを見ながらハミとバトンがヌイている
ウェバーはなんとか持ちこたえ、
後ろからフィニッシュに向けてペースを速めた
「あの淫乱女の方から寄ってきたんだ、僕は悪くない」とマークは主張した。
当初、会社側はマークの行為を軽卒だとして非難した。
その女が会社の重役達に気に入られていたことも災いしていた。
しかし、後の調査で女側が淫乱だったという事実が発覚。
会社は女側にも責任があったと意見を変えた。
同じく現場で働く者達はみな口を揃えて言う
「あれはマンディが迫ったのが悪かったよ、彼女はビッチだ」
こういう状態？
OK、ではこうか。
淫乱なマンディは、我慢できずに
同僚ウェバーの横に体をすべりこませた。
ウェバーもマンディにボディを寄せる。後ろには枕。
体が触れた瞬間、激しく絡みあう２人。
「だめ、壊れちゃう！」
必死に抗おうとするも、二人の動きは止まらない。
あっけなく果ててしまうマンディ
それを見ながらハミとバトンがヌイている
ウェバーはなんとか持ちこたえ、
後ろからフィニッシュに向けてペースを速めた
「あの淫乱女の方から寄ってきたんだ、僕は悪くない」とマークは主張した。
当初、会社側はマークの行為を軽卒だとして非難した。
その女が会社の重役達に気に入られていたことも災いしていた。
しかし、後の調査で女側が淫乱だったという事実が発覚。
会社は女側にも責任があったと意見を変えた。
同じく現場で働く者達はみな口を揃えて言う
「あれはマンディが迫ったのが悪かったよ、彼女はビッチだ」
こういう状態？
218 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 14:25:11 ID:aEEFEEM20
>>217
素晴らしい意見だ、採用。では
「あの淫乱女の方から寄ってきたんだ、僕は悪くない」とマークは主張した。
だがマークの主張とは裏腹に、当初、会社側はマークの行為を軽卒だとして非難した。
女が会社の重役達に気に入られていたこともマークにとっては不運だった。
しかし、女が重役たちとも特別な関係にあるという噂が立ちはじめる
そのため重に役達が彼女を特別扱いし、優遇しているというのだ。
噂が広まる事を恐れた会社側は女にも責任があったと意見を変えた。
同じく現場で働く者達はこう証言する
現場で働くNさん：「あれはマンディが迫ったんだよ、誰が見ても明らかさ」
ヤリ手のHさん：「彼女は俺にも迫ってきたんだぜ？とんだビッチだよ」
先日退職したBさん：「僕の同僚達はみんな彼女が悪いと言ってるんだけどね」
こんなカンジでどう？
素晴らしい意見だ、採用。では
「あの淫乱女の方から寄ってきたんだ、僕は悪くない」とマークは主張した。
だがマークの主張とは裏腹に、当初、会社側はマークの行為を軽卒だとして非難した。
女が会社の重役達に気に入られていたこともマークにとっては不運だった。
しかし、女が重役たちとも特別な関係にあるという噂が立ちはじめる
そのため重に役達が彼女を特別扱いし、優遇しているというのだ。
噂が広まる事を恐れた会社側は女にも責任があったと意見を変えた。
同じく現場で働く者達はこう証言する
現場で働くNさん：「あれはマンディが迫ったんだよ、誰が見ても明らかさ」
ヤリ手のHさん：「彼女は俺にも迫ってきたんだぜ？とんだビッチだよ」
先日退職したBさん：「僕の同僚達はみんな彼女が悪いと言ってるんだけどね」
こんなカンジでどう？
うむ、非常に完成度の高い作品に仕上がったな
すばらしい
次回の展開が楽しみだ
すばらしい
次回の展開が楽しみだ
220 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 14:50:25 ID:vJQgacMX0
>210
アホか？簡単にトップ譲れば、次からポチにされるぞ、あらゆる意味で・
>213,216,217,218
クルクルパーヲタの糞つまらない自演シネ
アホか？簡単にトップ譲れば、次からポチにされるぞ、あらゆる意味で・
>213,216,217,218
クルクルパーヲタの糞つまらない自演シネ
221 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 15:00:48 ID:aEEFEEM20
>>220
この文章をベッテルオタのやりとりだと思うとは・・・
すさまじい読解力の無さだな、可哀想になる
自演かどうかは俺とID:vcNaDP0V0の間で
違うと分かっているから別にいいや。
勝手にそう思いたきゃ思え。
俺は楽しいやりとりが出来て満足だwじゃ。
この文章をベッテルオタのやりとりだと思うとは・・・
すさまじい読解力の無さだな、可哀想になる
自演かどうかは俺とID:vcNaDP0V0の間で
違うと分かっているから別にいいや。
勝手にそう思いたきゃ思え。
俺は楽しいやりとりが出来て満足だwじゃ。
>>220
そんな事言ったって始まらない。
ウェバーヲタ丸出しで糞ガキスレにネガキャン打ってる荒らしなだけになるぞ。
少なくとも40周はリードしてたわけだから簡単では無かったはず。
あそこで抜かれてたとしてもあれだけスピード差があった上にあれだけ寄せて牽制しとけば、
ポチにされる意味も薄れるってもんだ。
いつぞやのA1リンク等で見られた最低な光景とは雲泥の差がある。
それよかタイトルを考えるべき。
既にトラブルやミスで何ポイントも落としてる。それなのにまたコレだ。
マクラーレンのワンツーは阻止すべき課題だったはず。
両タイトルともいらねーってんなら話は別だが。
そんな事言ったって始まらない。
ウェバーヲタ丸出しで糞ガキスレにネガキャン打ってる荒らしなだけになるぞ。
少なくとも40周はリードしてたわけだから簡単では無かったはず。
あそこで抜かれてたとしてもあれだけスピード差があった上にあれだけ寄せて牽制しとけば、
ポチにされる意味も薄れるってもんだ。
いつぞやのA1リンク等で見られた最低な光景とは雲泥の差がある。
それよかタイトルを考えるべき。
既にトラブルやミスで何ポイントも落としてる。それなのにまたコレだ。
マクラーレンのワンツーは阻止すべき課題だったはず。
両タイトルともいらねーってんなら話は別だが。
ベッテル君はもうこれでポイント60点くらい損してるからねぇ・・・
まともに走ってればとっくに独走、RBも独走、だったはずなのに
7戦連続ポール獲れるマシンに乗ってんのよ？
まともに走ってればとっくに独走、RBも独走、だったはずなのに
7戦連続ポール獲れるマシンに乗ってんのよ？
それほどじゃないがウェバーもかなり落としてる。
なんか08年みたいな感じになってきたな。むしろ07年に近いのかも？
2人してポイント落としまくって最後の最後に下らん結末。
今年はマクラーレンの2人もしっかり後ろに付けてるからな。
こんな事やってると下らん結末以前にマジでまくられるぞ。
なんか08年みたいな感じになってきたな。むしろ07年に近いのかも？
2人してポイント落としまくって最後の最後に下らん結末。
今年はマクラーレンの2人もしっかり後ろに付けてるからな。
こんな事やってると下らん結末以前にマジでまくられるぞ。
>>210
チームオーダーがエンジニアで止まってるし
ウェからしたらトップを譲るチームの思惑が分からないだろう。
ベッテルにしてもあんな中途半端な位置で急ハンドル切るなと
ウェは可哀想だな。
ベッテルの行動に燃費モードを指示したチームを疑問視してるし
レッドブルもハミルトン、バトンが燃費ードであることを
分かってたはずなのにベッテルの行動に枕も同情し疑問視してるし
チームオーダーがエンジニアで止まってるし
ウェからしたらトップを譲るチームの思惑が分からないだろう。
ベッテルにしてもあんな中途半端な位置で急ハンドル切るなと
ウェは可哀想だな。
ベッテルの行動に燃費モードを指示したチームを疑問視してるし
レッドブルもハミルトン、バトンが燃費ードであることを
分かってたはずなのにベッテルの行動に枕も同情し疑問視してるし
※練習で使用したウェバーのセッティングは、ベッテルがおいしくいただきました。
ナイジェル・マンセルとネルソン・ピケ
アラン・プロストとアイルトン・セナ
にでもなったつもりかよ。
フランク・ウィリアムズだったら
二人を呼び出して正座させる勢いで叱責してたかもなｗ
ロン・デニスでさえ二人並ばせて厳しく叱り付けそう。
アラン・プロストとアイルトン・セナ
にでもなったつもりかよ。
フランク・ウィリアムズだったら
二人を呼び出して正座させる勢いで叱責してたかもなｗ
ロン・デニスでさえ二人並ばせて厳しく叱り付けそう。
228 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 19:55:52 ID:v6hqfdnx0
>226
情報遮断しあったほうがウェーバーに有利―なわけないか
情報遮断しあったほうがウェーバーに有利―なわけないか
>>227
その禿どもはどっちもドライバーのコントロールに関して無能だった二人じゃないか。
その禿どもはどっちもドライバーのコントロールに関して無能だった二人じゃないか。
仲直りするまで24H手を繋がせておけばいいんだよ。
名づけて赤毛のアン作戦w
名づけて赤毛のアン作戦w
>>229
“あのドライバー達”に関してはね。
ティレルもトッドもブラウンも、ブリアトーレでさえ、
もし同じチームにあの連中を抱えてたらは手に負えなかったと思うけど。
ブリアトーレなんて1st、2nd決めて乗せるからまずあり得ないけど。
今回の二人はどれだけ大目に見てもあのプッツンしてる連中とは（ｒｙ
“あのドライバー達”に関してはね。
ティレルもトッドもブラウンも、ブリアトーレでさえ、
もし同じチームにあの連中を抱えてたらは手に負えなかったと思うけど。
ブリアトーレなんて1st、2nd決めて乗せるからまずあり得ないけど。
今回の二人はどれだけ大目に見てもあのプッツンしてる連中とは（ｒｙ
ベッテル
ファビョッテル
キレテル
クルッテル
ファビョッテル
キレテル
クルッテル
っつか、あの当時とはチームとドライバーの力関係が違うんだよね。
今は速さに占めるマシンパフォーマンスの割合が非常に高い。
データ収集システムが発達してドライバーのミスも誤魔化せないし。
だからドライバーはチームに従順
特に今のレッドブルのようにマシンに競争力があると、誰が乗ってもWCが狙えるから
正面から逆らうはずがない。
個人的には険悪になってもチームは安泰でしょうよ。
ダメなら契約したがるドライバーはいくらでもいるだろうしね。
今は速さに占めるマシンパフォーマンスの割合が非常に高い。
データ収集システムが発達してドライバーのミスも誤魔化せないし。
だからドライバーはチームに従順
特に今のレッドブルのようにマシンに競争力があると、誰が乗ってもWCが狙えるから
正面から逆らうはずがない。
個人的には険悪になってもチームは安泰でしょうよ。
ダメなら契約したがるドライバーはいくらでもいるだろうしね。
結論出てるのにベッテル基地もしつけえなｗ
235 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 22:01:51 ID:Yn5O0ZQ70
>>223
所詮その程度のレベル。タラレバ糞ベッテルオタ乙
所詮その程度のレベル。タラレバ糞ベッテルオタ乙
>>233
いやいや安泰じゃないだろ。
ドライバー同士が険悪で我先にという勢いだけで
接触ばっかりしてたら話にならんじゃないか。
当時との力関係は何となく同意。
例外もあったけど。特にセナ。
マンセルのそれはデニスに通用しなかったみたいだけど。
いやいや安泰じゃないだろ。
ドライバー同士が険悪で我先にという勢いだけで
接触ばっかりしてたら話にならんじゃないか。
当時との力関係は何となく同意。
例外もあったけど。特にセナ。
マンセルのそれはデニスに通用しなかったみたいだけど。
たしかにウェバーにも責任あるよ？
チームメイトに対してダーティな路面を丁度一台分・・・・
やっぱり勝ちたかったんだろうね・・・
でもそこで勝負仕掛ける判断したのはベッテルだ。
こんなん騒ぐことじゃないよ
チームメイトに対してダーティな路面を丁度一台分・・・・
やっぱり勝ちたかったんだろうね・・・
でもそこで勝負仕掛ける判断したのはベッテルだ。
こんなん騒ぐことじゃないよ
ウェバーがポチなら責任はあるだろうが
だとしたらベッテルの株は急降下だな
ポチに2連勝されてオーダー出してもらえたのに
自爆
ベッテルオタはウェバーに責任はないって言っておいた方が
いいと思うけどな
だとしたらベッテルの株は急降下だな
ポチに2連勝されてオーダー出してもらえたのに
自爆
ベッテルオタはウェバーに責任はないって言っておいた方が
いいと思うけどな
当初
ベッテル基地「ウェバーが悪い、とにかく悪い」
ウェバー擁護論が大勢を占める
ベッテル基地「ベッテルも悪いが、ウェバーにも悪いところはあった」
ベッテル基地「ウェバーが悪い、とにかく悪い」
ウェバー擁護論が大勢を占める
ベッテル基地「ベッテルも悪いが、ウェバーにも悪いところはあった」
241 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 00:51:49 ID:fOX/+kyU0
チームも「ゑが悪い」というのを撤回したようだし
これでヴェッテル擁護はヲタだけだな。
まぁ撤回はチームオーダーをごまかす皮肉の策かもしれないがな。
これでヴェッテル擁護はヲタだけだな。
まぁ撤回はチームオーダーをごまかす皮肉の策かもしれないがな。
ベッテルのやらかしたことは他チーム相手だったら１戦出場停止が相当だとおもうぜ
243 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 02:46:51 ID:+FO+8Y8L0
>>202
ニコは、そんな事しないだろう。
ミハエルとの直接バトルは避けたいところ。だから
ミハエルを追い越すならピットインバトルでのみじゃない？
今のところ上手くいってないけれど、それを確実に狙っていると思うよ。
ニコは、そんな事しないだろう。
ミハエルとの直接バトルは避けたいところ。だから
ミハエルを追い越すならピットインバトルでのみじゃない？
今のところ上手くいってないけれど、それを確実に狙っていると思うよ。
ヌコはチームメイト以外でも慎重だからな。
接触はしないだろ。
接触はしないだろ。
ウェーバー「彼とは話し合いをしないといけないね。」
結局ふたりの間でどうなったかんな？
ちゃんと「ごめんなさい。」したかな？
結局ふたりの間でどうなったかんな？
ちゃんと「ごめんなさい。」したかな？
まーたゴキヲタ荒らしか
>>242
ライセンス剥奪だろ
ライセンス剥奪だろ
250 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 13:14:47 ID:0Nx48D2/0
ベッテル終わったな
クルクルパーの印象きついわ
クルクルパーの印象きついわ
251 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 13:19:31 ID:WWPVaelv0
終わったのはゑだろ
07年のアロンソ状態になるのは確定的に明らか
今後ベッテルはハミルトン同様嫌われ者として生きていく
07年のアロンソ状態になるのは確定的に明らか
今後ベッテルはハミルトン同様嫌われ者として生きていく
252 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 13:34:11 ID:WD7+LLDI0
253 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 14:01:39 ID:4is8wD9Y0
254 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 14:02:32 ID:4is8wD9Y0
今回の件をホーナーがどう収拾するのかも見物だな
その具合次第で彼の評価も決まるだろう
その具合次第で彼の評価も決まるだろう
皮肉の策はさすがに頭大丈夫かといいたくなるな・・・・
ほーなーはダメリカリのフェラーリじゃなくて
トッド時代のフェラーリを模範にチーム立て直しだね
ジョイントNo.1とか格好つけないで
No.1ドライバー & ポチ & 禿空力の鬼才デザイナー
これで数年間安泰だよ
トッド時代のフェラーリを模範にチーム立て直しだね
ジョイントNo.1とか格好つけないで
No.1ドライバー & ポチ & 禿空力の鬼才デザイナー
これで数年間安泰だよ
皮肉と苦肉は打ち間違えることはないからな
醸すぞゴルァみたいな感じか
醸すぞゴルァみたいな感じか
マクラーレンはこの状況をチャンスだと捉えており、ドライバーのジェンソン・バトンはレッドブルへ次のようにアドバイスした。
「彼らが仲直りのキスをしないようなら、次のレースではあまりデータを共有しないことになる」
「話し合って前に進むべきだね。そうしないと、僕たちが有利になるよ」
また、レッドブル勢と同じようにマクラーレンのバトンとルイス・ハミルトンもトルコでは激しいバトルを見せていたが、マクラーレンの2人は接触することはなかった。そのことを強調してハミルトンは、皮肉たっぷりにこう語っている。
「だからこそ僕たちはワールドチャンピオンになれたんだよ。彼（バトン）がチームメートになったことが誇らしい」
ハミチンにこんなこと言われてベッテルかっこ悪すぎるだろードイツ人ならもっと鋼鉄の自制をだね・・・
ベッテルと同じ状況だったらハミチンも同じ事する土人体質なのにｗｗｗｗ
「彼らが仲直りのキスをしないようなら、次のレースではあまりデータを共有しないことになる」
「話し合って前に進むべきだね。そうしないと、僕たちが有利になるよ」
また、レッドブル勢と同じようにマクラーレンのバトンとルイス・ハミルトンもトルコでは激しいバトルを見せていたが、マクラーレンの2人は接触することはなかった。そのことを強調してハミルトンは、皮肉たっぷりにこう語っている。
「だからこそ僕たちはワールドチャンピオンになれたんだよ。彼（バトン）がチームメートになったことが誇らしい」
ハミチンにこんなこと言われてベッテルかっこ悪すぎるだろードイツ人ならもっと鋼鉄の自制をだね・・・
ベッテルと同じ状況だったらハミチンも同じ事する土人体質なのにｗｗｗｗ
ハミは接触しまくりだろ
説得力ねええええｗｗｗｗ
説得力ねええええｗｗｗｗ
262 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 16:42:50 ID:4is8wD9Y0
263 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 17:34:28 ID:0Nx48D2/0
皮肉の策
苦し紛れの策ではなく、当て付の策（間接的に相手を非難するやり方）なんだと言いたいのだろ？
理解したぞｗ
苦し紛れの策ではなく、当て付の策（間接的に相手を非難するやり方）なんだと言いたいのだろ？
理解したぞｗ
265 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 17:51:40 ID:mgdZnRy/0
官能的なクルクルパー
>>264
たぶんあいつはなんで話題に上がらないんだって思ってると思うぞ。
普通ならレッドブルにあんなことがあった後ではホールドが妥当であり
自分の指示に従ってターゲットどおりに燃料をエコノミーで走ってきたら
アタックされたわけだし。その結果があのゴール後の露骨な不満な態度に
出てるわけで
たぶんあいつはなんで話題に上がらないんだって思ってると思うぞ。
普通ならレッドブルにあんなことがあった後ではホールドが妥当であり
自分の指示に従ってターゲットどおりに燃料をエコノミーで走ってきたら
アタックされたわけだし。その結果があのゴール後の露骨な不満な態度に
出てるわけで
自分の指示に従って
→自分「も」指示に従って
→自分「も」指示に従って
ゴキはいいよなぁ、従順なポチがいて。
起訴ルトンに言われたくないよｗ
そりゃあ言われたくないよな
恥しい事実だもんなｗ
ハミ「特等席で見たがファンタスティックな光景だったよｗ」
バト「バトルはこうやるんだよｗ」
ハミ・バト「俺らチャンプだから馬鹿じゃねーしｗｗｗ」
他ドライバー「ゲロってるはクルクルパー」
視聴者「インチキレッドブルがクルパー贔屓してんじゃねーよ」
恥しい事実だもんなｗ
ハミ「特等席で見たがファンタスティックな光景だったよｗ」
バト「バトルはこうやるんだよｗ」
ハミ・バト「俺らチャンプだから馬鹿じゃねーしｗｗｗ」
他ドライバー「ゲロってるはクルクルパー」
視聴者「インチキレッドブルがクルパー贔屓してんじゃねーよ」
ニューマシンになるとしたら
今度はなんて名前にするのかな？
「N」で始まるっちゅーと
ナンシーとか？
今度はなんて名前にするのかな？
「N」で始まるっちゅーと
ナンシーとか？
ブレーキングラインをこじ開けようとしたベッテルも馬鹿だけど、
エンジンデチューンした状態のマシンでタメ張ろうってウェバーも馬鹿。
運営が介入しなかった時点でどっちも悪いって事だ。ハーバートなめんなお。
ベッテルはこの先まだチャンスもあるだろうけど、
ウェバーはもうこんなチャンスは無いだろうからタイトル獲らせてやれよ。
ハミ珍は意見がコロコロ変わるからシカトで。
ウェバー批判したと思えば今度は擁護に転じたし。
エンジンデチューンした状態のマシンでタメ張ろうってウェバーも馬鹿。
運営が介入しなかった時点でどっちも悪いって事だ。ハーバートなめんなお。
ベッテルはこの先まだチャンスもあるだろうけど、
ウェバーはもうこんなチャンスは無いだろうからタイトル獲らせてやれよ。
ハミ珍は意見がコロコロ変わるからシカトで。
ウェバー批判したと思えば今度は擁護に転じたし。
274 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 03:31:26 ID:g5Yf899VO
ベッテルのオンボードカメラ見たけど、明らかに左に幅寄せしすぎたオージーオヤジが悪い。
まあウェーバーはアホなクラッシュの実績だけは多いからな。
普通はベッテルが前に出て、次に左コーナーならそのまま幅寄せし続けても、
ベッテルが右に膨らんで接触することくらいオッサンは判っていたはず。
だからベッテルは右に振って牽制した。アマチュアドライバーでも避けられる牽制をあえて避けずに接触。
だからベッテルがウェーバーに対して、イカレてるのジェスチャーを繰り返したわけだ。
まあウェーバーはアホなクラッシュの実績だけは多いからな。
普通はベッテルが前に出て、次に左コーナーならそのまま幅寄せし続けても、
ベッテルが右に膨らんで接触することくらいオッサンは判っていたはず。
だからベッテルは右に振って牽制した。アマチュアドライバーでも避けられる牽制をあえて避けずに接触。
だからベッテルがウェーバーに対して、イカレてるのジェスチャーを繰り返したわけだ。
275 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 03:44:22 ID:g5Yf899VO
危険な追い越しと言っている奴もいるようだが、ハミルトンがバトンを抜き返したシーンのほうが遥かに危険だっただろ。
あれも接触していたが、バトンが意地を張らずに避けていなかったら同じことが起こっていた。
相手がバトンではなく、イカレたオージーオヤジだったらハミルトンもリタイアしていただろう。
レッドブルも引退時期にある老化ドライバーより、次期チャンピオン候補の
若手ホープの肩を持つのは当然だけどな。
ベッテルを欲しがるトップチームならいくらでもあるし。
反応の鈍い引退間近の平凡オヤジはどこもいらんだろ。
あれも接触していたが、バトンが意地を張らずに避けていなかったら同じことが起こっていた。
相手がバトンではなく、イカレたオージーオヤジだったらハミルトンもリタイアしていただろう。
レッドブルも引退時期にある老化ドライバーより、次期チャンピオン候補の
若手ホープの肩を持つのは当然だけどな。
ベッテルを欲しがるトップチームならいくらでもあるし。
反応の鈍い引退間近の平凡オヤジはどこもいらんだろ。
だからウェバーを途中解雇しろといってるんだよ
あんな幅寄せ障害者はさっさと消えろ
あんな幅寄せ障害者はさっさと消えろ
ウェバーの幅寄せはブロックの一種だから問題無いよ。むしろ高等技術だから、下手な奴ならペナ取られてるしな～
278 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 04:29:18 ID:WUgIRi8+0
>>276
必死だなカス携帯厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
必死だなカス携帯厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
279 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 04:48:47 ID:g5Yf899VO
引き際をわきまえていたら高度なブロックになるが、残念ながらウェーバーにはあてはまらない。
ユーチューブ探せば両者のオンボード映像を見られるが、ベッテルが左に逃げるスペースは殆どなかった。
逆にウェーバーの右は余裕で空いており、左はベッテルの右タイヤよりも内側に、
ベッテル車の右前輪と右後輪の間にウェーバー車の左前輪を入れるくらい幅寄せしていた。
他チームならまだしも、チームメイトにやる行為ではないね。
どちらにしてもウェーバーがスペースを作ってやらなきゃスペースのないベッテルは接触するしかないんだから。
ユーチューブ探せば両者のオンボード映像を見られるが、ベッテルが左に逃げるスペースは殆どなかった。
逆にウェーバーの右は余裕で空いており、左はベッテルの右タイヤよりも内側に、
ベッテル車の右前輪と右後輪の間にウェーバー車の左前輪を入れるくらい幅寄せしていた。
他チームならまだしも、チームメイトにやる行為ではないね。
どちらにしてもウェーバーがスペースを作ってやらなきゃスペースのないベッテルは接触するしかないんだから。
>>279
ブレーキをウェバーより早く踏むという選択肢もあったけど？ｗ
ブレーキをウェバーより早く踏むという選択肢もあったけど？ｗ
仮にウェーバーが引いてベッテルが抜いたとしても、あんな調子じゃベッテルは優勝出来たか怪しいよ。
マシン壊すかもしれないし、ラップ遅れにぶつけるかもしれない。
そしたらウェーバーはマクラーレンの2人に抜かれても3位。
結局結果は同じだったかもなｗ
マシン壊すかもしれないし、ラップ遅れにぶつけるかもしれない。
そしたらウェーバーはマクラーレンの2人に抜かれても3位。
結局結果は同じだったかもなｗ
この期に及んでまだクルッテルを必死に擁護するカスがいる事に驚きだ
もはや狂ってるとしか言いようが無い。
>>273
>ハミ珍は意見がコロコロ変わるからシカトで。
>ウェバー批判したと思えば今度は擁護に転じたし。
ソース
記者会見場でハミルトンはベッテルがぶつけにきたよねとウェバーと話かけている
もはや狂ってるとしか言いようが無い。
>>273
>ハミ珍は意見がコロコロ変わるからシカトで。
>ウェバー批判したと思えば今度は擁護に転じたし。
ソース
記者会見場でハミルトンはベッテルがぶつけにきたよねとウェバーと話かけている
トップスピードのアドバンテージがあったなら
1周目のバトンがシューマッハをパスしたみたいにアウトから抜くべきだった
自らダーティサイドに飛び込みトップスピードアドバンテージを殺してしまった
よってベッテルはアホ確定ｗｗｗ
1周目のバトンがシューマッハをパスしたみたいにアウトから抜くべきだった
自らダーティサイドに飛び込みトップスピードアドバンテージを殺してしまった
よってベッテルはアホ確定ｗｗｗ
クルッテルは狂ってる。
それにしても、クルクルパーやったの一生モノの愚行だと思う。
今後ベッテル君がWCになり成功したとしても永久につきまとう負のイメージ。
それにしても、クルクルパーやったの一生モノの愚行だと思う。
今後ベッテル君がWCになり成功したとしても永久につきまとう負のイメージ。
人としてベッテルは未熟すぎるレッドブルはそのへんもきちんと教育してやる義務があるんだが・・・
ベッテルとハミルトンもブレーキぶっ壊れてウォールに３００キロで減速なしで激突しないかな
最低だな
マシン壊させたら天下一品のベッテル
そんな願い事しなくても次はブレーキに厳しいカナダだ
そんな願い事しなくても次はブレーキに厳しいカナダだ
289 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 13:09:38 ID:Y9qj8ulP0
クルクルパーで一気にアンチになったぞ。
生意気な発言や、負けたくない気持ちの発言などは可愛げがあるけど
お前の頭がクルクルパーだろうが！！！！！
マジで最悪だな糞ベッテル
290 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 13:19:11 ID:y4bpmrye0
>>289
無駄に興奮しているお前のほうがよっぽどクルクルパーだな
無駄に興奮しているお前のほうがよっぽどクルクルパーだな
TPOの差こそあれやってることは同じだしな。
あのクルクルだけでアンチになるとは相当の火病
アンチが騒いでるだけだと思うがマジなら医者に見てもらえ
アンチが騒いでるだけだと思うがマジなら医者に見てもらえ
だな
ゴキヲタだろうよｗ
ゴキヲタだろうよｗ
実際問題元々ベッテルファンじゃない俺みたいな奴からしたらクルクル見せられるだけでウェーバー気の毒にという気持ちが強くなるがなぁ・・・・
生暖かく見てやるけどファンになることはありえないと確信するところ
生暖かく見てやるけどファンになることはありえないと確信するところ
>>294
そうか？ｗ
俺も元々ベッテルヲタじゃないけどリタイヤした側がまだ走ってる側にする行為としては
まぁあってもオカシクないと思うが
別カテじゃ絡んだ相手に対してSC先導中にヘルメット投げ付けた奴もいたしｗ
しかもウェバーが気の毒だとは思わない
だって両方とも悪いんだから
そうか？ｗ
俺も元々ベッテルヲタじゃないけどリタイヤした側がまだ走ってる側にする行為としては
まぁあってもオカシクないと思うが
別カテじゃ絡んだ相手に対してSC先導中にヘルメット投げ付けた奴もいたしｗ
しかもウェバーが気の毒だとは思わない
だって両方とも悪いんだから
297 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 16:34:20 ID:g5Yf899VO
>>280
ウェーバーがベッテル車の右前輪と右後輪の間に左前輪を入れている状態でベッテルが早めのブレーキングをすれば、
ウェーバーはベッテル車の前輪に乗り上げて宙を舞っていたよ。
芝生に乗ったとしてもグリップ失って左コーナーに入ったウェーバーか後続車に横から突っ込んでただろうね。
事故らされる道しか残されていなかったんだから、ウェーバーに対してキレるのも当然。
ウェーバーがベッテル車の右前輪と右後輪の間に左前輪を入れている状態でベッテルが早めのブレーキングをすれば、
ウェーバーはベッテル車の前輪に乗り上げて宙を舞っていたよ。
芝生に乗ったとしてもグリップ失って左コーナーに入ったウェーバーか後続車に横から突っ込んでただろうね。
事故らされる道しか残されていなかったんだから、ウェーバーに対してキレるのも当然。
小物っぷり丸出しの糞ベッタリがチャンプになるぐらいなら、まだ反日のゑの方がマシ。
ハミヲタ乙
色んなスレにネガキャン出張しやがってまったく
本スレで相手してやっから帰って来いよ
色んなスレにネガキャン出張しやがってまったく
本スレで相手してやっから帰って来いよ
>>297
相手に汚い真似をさせられるって意味では、年末の戦極で腕へし折った誰かと同じ状況だな。
相手に汚い真似をさせられるって意味では、年末の戦極で腕へし折った誰かと同じ状況だな。
301 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 18:14:05 ID:Q8uoP6JR0
ベッテルと朝青龍と亀田兄弟、
なんかやる事が似てる。
なんかやる事が似てる。
303 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 18:40:39 ID:Y9qj8ulP0
>>290
糞ベッテルオタ泣け叫べ、ばーか
糞ベッテルオタ泣け叫べ、ばーか
1秒速いマシンだったくせにスペインではハミルトンにオーバーテイク仕掛けようともしなかったなクルッテルは
マジでザコ
マジでザコ
305 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 20:14:24 ID:nCEfUA920
クルクルパーなんてしなきゃ良かったのにｗ
冷静でなかった証拠だな。
冷静でなかった証拠だな。
>>305
ウェバーだって明らかにそういう顔付きだったじゃんよｗ
ウェバーだって明らかにそういう顔付きだったじゃんよｗ
ベッテル基地はいつになったら納得するんだ？
ベッテルって追い抜き下手だよね
なんかぶつかってばっかりって印象しかない
なんかぶつかってばっかりって印象しかない
モナコで普通にクビサ抜いてるじゃん
>>310
スタートじゃんｗ盲目オタｗ
スタートじゃんｗ盲目オタｗ
バカか
抜いたには違わないだろ
さっさと池、ゴキヲタｗｗｗｗｗｗ
抜いたには違わないだろ
さっさと池、ゴキヲタｗｗｗｗｗｗ
314 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 23:35:04 ID:LIFBY0lY0
ベッテル基地にもまともな奴いるだろ
各所で暴論わめいてるお仲間をどうにかしてくれ！
各所で暴論わめいてるお仲間をどうにかしてくれ！
>>314
最近F1見始めたニワカか、ライコオタからの転向がほとんどだからまともなやつなんていないお
最近F1見始めたニワカか、ライコオタからの転向がほとんどだからまともなやつなんていないお
アンチのほうが粘着でキモイよ
早く巣に帰りなさい
早く巣に帰りなさい
>>309
モントーヤ系か
モントーヤ系か
318 ：音速の名無しさん：2010/06/05(土) 02:22:03 ID:G71vUY8YO
ウェーバーが悪いでFA
オンボードカメラ↓
Webber and Vettel Crash - So Who's To Blame
http://www.youtube.com/watch?v=3JOw5Z0PQv0
Vettel Webber crash 2010
http://www.youtube.com/watch?v=jDHnxDs6eFE
オンボードカメラ↓
Webber and Vettel Crash - So Who's To Blame
http://www.youtube.com/watch?v=3JOw5Z0PQv0
Vettel Webber crash 2010
http://www.youtube.com/watch?v=jDHnxDs6eFE
まぁ…レーシングアクシデントでしかないけど、
その場では「前出てんだからどけよ」って一瞬誰しも思うんじゃないかな。
実際バトンはあのタイミングでアウト振ってるから接触せずに済んだわけで。
まぁお互い後ろのハミ珍とバトンの事をもっと気にした方が良かったね。
まんまと先行かれてポイント持ってかれちゃったわけだし。
赤牛はホントもったいない事したよ。ってかこれじゃマジでタイトル怪しいな。
その場では「前出てんだからどけよ」って一瞬誰しも思うんじゃないかな。
実際バトンはあのタイミングでアウト振ってるから接触せずに済んだわけで。
まぁお互い後ろのハミ珍とバトンの事をもっと気にした方が良かったね。
まんまと先行かれてポイント持ってかれちゃったわけだし。
赤牛はホントもったいない事したよ。ってかこれじゃマジでタイトル怪しいな。
そういえばベッテルってまともにバトルしたことないような
09開幕戦でも馬鹿みたいに意地張ってクビサとクラッシュしたり
前回のトルコでもそうだったけど、引き際をわかってないのかな？
勝ったレースもポールtoウィンか大雨で周りが大コケしたりとかばっかだもんな
09開幕戦でも馬鹿みたいに意地張ってクビサとクラッシュしたり
前回のトルコでもそうだったけど、引き際をわかってないのかな？
勝ったレースもポールtoウィンか大雨で周りが大コケしたりとかばっかだもんな
ま、ベッテルざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗでFAだなｗ
ウェバーにはkeep stay hereという無線だったようなので
それに従っただけかと
両者に真逆な無線を伝えたらぶつかるのも当然
それに従っただけかと
両者に真逆な無線を伝えたらぶつかるのも当然
>>321
単にmust文にしただけじゃんよｗ
どくべきだったとは思ってないなんて誰も言ってないだろ。
それ以前にただ単にベッテルがアグレッシンブだったってだけで。
ドライバーの発言を勝手に良い様に解釈するのはヤメた方が良いと思う。
単にmust文にしただけじゃんよｗ
どくべきだったとは思ってないなんて誰も言ってないだろ。
それ以前にただ単にベッテルがアグレッシンブだったってだけで。
ドライバーの発言を勝手に良い様に解釈するのはヤメた方が良いと思う。
ベッテルのマシンがトマッテル
ポイントが減ッテル
328 ：音速の名無しさん：2010/06/05(土) 14:47:47 ID:6yS+xaBQ0
速さはあるけど、それ以外は下手なドライバーが強引に追い抜きしてるだけだがなあｗ
ベッテルがクラッシュしてリタイアになったけどあれはしょうがない。と思えるのであれば良かったんだが
直後からウェーバーが悪いって言いまくったのが問題だな。ベッテル本人もそうだがw
アクシデント自体はよくあるレースアクシデントだよ。
ただ接触したのが問題ならやはり非はベッテルにある。というかベッテルにしかない。
直後からウェーバーが悪いって言いまくったのが問題だな。ベッテル本人もそうだがw
アクシデント自体はよくあるレースアクシデントだよ。
ただ接触したのが問題ならやはり非はベッテルにある。というかベッテルにしかない。
おバカちゃん・クルッテル
>>329
＞接触したのが問題ならやはり非はベッテルにある。というかベッテルにしかない。
もうそういうネガキャンやめたら？
運営も双方に責があるって事で介入しなかったんだしもういいよ。
いい加減見苦しい。
＞接触したのが問題ならやはり非はベッテルにある。というかベッテルにしかない。
もうそういうネガキャンやめたら？
運営も双方に責があるって事で介入しなかったんだしもういいよ。
いい加減見苦しい。
＞その場では「前出てんだからどけよ」って一瞬誰しも思うんじゃないかな
思わねーよｗ
キチガイ自慢は、オバカチャン・クルッテルだけにしておけ！
思わねーよｗ
キチガイ自慢は、オバカチャン・クルッテルだけにしておけ！
>>329
あれは鈴鹿やインテルラゴスの季節にやるバトルでこの時期にチームメイト同士であそこまで
やるのはどちらもクレイジーだと思う。単純に接触の話をするなら、前に出る際にベッテルが
右に切ってゑに引っ掛けたというシンプルなもんだと思う。
そしてベッテルは今年何点失ってるのか考えたほうがいい。トルコまでに40点はトラブルで失ってる。
で今回少なくとも18点をミスで捨てた。ニューウィーのマシンなんだから今後も黙ってても壊れるのに。
あれは鈴鹿やインテルラゴスの季節にやるバトルでこの時期にチームメイト同士であそこまで
やるのはどちらもクレイジーだと思う。単純に接触の話をするなら、前に出る際にベッテルが
右に切ってゑに引っ掛けたというシンプルなもんだと思う。
そしてベッテルは今年何点失ってるのか考えたほうがいい。トルコまでに40点はトラブルで失ってる。
で今回少なくとも18点をミスで捨てた。ニューウィーのマシンなんだから今後も黙ってても壊れるのに。
それ以上にウェーバーの3連続ポールtoウィンを阻止しなければならなかったんだろうな。
ベッテルとしては18点獲るより、ウェーバーの25点を阻止したかったのだろう。
そしておそらくレッドブル全体としても。
ベッテルとしては18点獲るより、ウェーバーの25点を阻止したかったのだろう。
そしておそらくレッドブル全体としても。
ゑの3連勝は止めたいってのは大きかっただろうね。シーズンの流れが傾くしな。
損傷したというモノコックも変えた、予選はトラブルだった。いろいろベッテルに
かかってたものも大きかった。ただぶつかったらあかんわ
損傷したというモノコックも変えた、予選はトラブルだった。いろいろベッテルに
かかってたものも大きかった。ただぶつかったらあかんわ
336 ：音速の名無しさん：2010/06/05(土) 17:20:45 ID:gKdwqrKb0
ウェーバーは最終的に解雇されると思う
ベッテルのチームなのにベッテルより露骨に速いのは大問題だと思う
これまで長くF１を観て来ているからよく分かるよ
ベッテルのチームなのにベッテルより露骨に速いのは大問題だと思う
これまで長くF１を観て来ているからよく分かるよ
ベッテルの速さはチームが作った見せ掛けだったんだなと
予選のQ3で贔屓できないから去年Q2で負けたレースは
全てウェに負けてるし
予選のQ3で贔屓できないから去年Q2で負けたレースは
全てウェに負けてるし
ゴキヲタの粘着ぶりにﾜﾛｳﾀ
何、そんなに焦ってんのｗｗｗ
何、そんなに焦ってんのｗｗｗ
ウェバーに燃費モード発動。
↓
枕の両ドライバーとも燃費モードに入ったことを確認する。
↓
ベッテルだけに｢抜け｣とホーナー発狂。
チームオーダーになるのでウェには伝えず。
これからのレースでベッテルがウェに勝っても
疑いの目でしか見れなくなった。
ベッテルが負けてもトラブル扱い
↓
枕の両ドライバーとも燃費モードに入ったことを確認する。
↓
ベッテルだけに｢抜け｣とホーナー発狂。
チームオーダーになるのでウェには伝えず。
これからのレースでベッテルがウェに勝っても
疑いの目でしか見れなくなった。
ベッテルが負けてもトラブル扱い
でもまぁ・・・
オバカチャン・クルッテルがリタイヤでよかったｗ
オバカチャン・クルッテルがリタイヤでよかったｗ
342 ：音速の名無しさん：2010/06/05(土) 20:14:19 ID:KZg+bUQ60
自分が悪いのにウエバーのせいにする糞ベッテル
ウエバーに負け続けて焦りすぎ
ウエバーに負け続けて焦りすぎ
ゴキヲタ必死杉ｗｗｗ
なんか珍しくヴェッテルアンチ沸いてるな
ウェバーファンなんていないだろうに
ウェバーファンなんていないだろうに
以下ベッテルの髪を心配するスレ
↓↓
↓↓
ハミってセバスチャンと同じようにダーティに見えて実は意外と自分からはぶつけないんだよな
このぶつけ癖が直らないといつまでたっても速いけど王者までには届かないと思う
このぶつけ癖が直らないといつまでたっても速いけど王者までには届かないと思う
何度書いたか知らんけど、ベッテルとクラッシュしてなかったら
ウェバーは抜かれてたんだよ
ベッテルが追い抜こうとしてるのにアウトのウェバーに抜き返されるような
早めのブレーキングをすると思うか？
間違いなくレイトブレーキングする。そうするとウェバーは行き場がない。
クロスラインでイン側を差すのもあの角度では無理。
そしてそれだけハードブレーキングしたらハミルトンに抜かれる。
ウェバーは諦めが悪く先が読めず、ベッテルはレースなのに相手に甘えた。
どっちも悪いが、どっちも大して上手くない。
ウェバーは抜かれてたんだよ
ベッテルが追い抜こうとしてるのにアウトのウェバーに抜き返されるような
早めのブレーキングをすると思うか？
間違いなくレイトブレーキングする。そうするとウェバーは行き場がない。
クロスラインでイン側を差すのもあの角度では無理。
そしてそれだけハードブレーキングしたらハミルトンに抜かれる。
ウェバーは諦めが悪く先が読めず、ベッテルはレースなのに相手に甘えた。
どっちも悪いが、どっちも大して上手くない。
>>348
レイトブレーキング？できなかったんだよ、それが。
ダーディサイド走っていたってことを忘れてるよ
レイトブレーキングしようものなら、オーバーシュートしてたよ
要は、
ダーティサイドでレイトブレーキングできない→アウトにはウェバーがいる→早めにブレーキングするしかない
→ターン12でウェバーにアウトから並ばれる→ターン13ではアウト側になって抜き返される
だから、ウェバーのアウトから並んで抜き返すというラインを消すことと
自分がクリーンサイドに行くことが出来るという一挙両得を狙って
右にステアリングを切るという暴挙にベッテルは出たわけだ
ベッテルヲタはこんなことまで事細かく説明しないと分からないほどニワカなんだなｗ
こんなことはカートでレースしてる小学生でも分かることだぞｗ
レイトブレーキング？できなかったんだよ、それが。
ダーディサイド走っていたってことを忘れてるよ
レイトブレーキングしようものなら、オーバーシュートしてたよ
要は、
ダーティサイドでレイトブレーキングできない→アウトにはウェバーがいる→早めにブレーキングするしかない
→ターン12でウェバーにアウトから並ばれる→ターン13ではアウト側になって抜き返される
だから、ウェバーのアウトから並んで抜き返すというラインを消すことと
自分がクリーンサイドに行くことが出来るという一挙両得を狙って
右にステアリングを切るという暴挙にベッテルは出たわけだ
ベッテルヲタはこんなことまで事細かく説明しないと分からないほどニワカなんだなｗ
こんなことはカートでレースしてる小学生でも分かることだぞｗ
＞オーバーシュートしてたよ
そうだよ。
だけど、ベッテルが少しでも曲がるつもりでブレーキングしたら、ウェバーはベッテルが
通り過ぎるまで曲がれない。
あれだけくっついてたらコーナリング態勢に入れないからね。
アウトに振ったら、その分ベッテルも寄ってきて、結局ウェバーは有利なポジションを
ベッテルに占められて抜けない。
ベッテルとクラッシュしてなかったら、ハミルトンかどっちかには抜かれてたんだよ。
そうだよ。
だけど、ベッテルが少しでも曲がるつもりでブレーキングしたら、ウェバーはベッテルが
通り過ぎるまで曲がれない。
あれだけくっついてたらコーナリング態勢に入れないからね。
アウトに振ったら、その分ベッテルも寄ってきて、結局ウェバーは有利なポジションを
ベッテルに占められて抜けない。
ベッテルとクラッシュしてなかったら、ハミルトンかどっちかには抜かれてたんだよ。
>>350
>通り過ぎるまで曲がれない。
なに？ウェバーにライン1本も残さないつもりだったといいたいの？ｗ
>>あれだけくっついてたらコーナリング態勢に入れないからね。
F1ドライバーはオマエの考えているよりドライビング上手いよ？ｗ
>通り過ぎるまで曲がれない。
なに？ウェバーにライン1本も残さないつもりだったといいたいの？ｗ
>>あれだけくっついてたらコーナリング態勢に入れないからね。
F1ドライバーはオマエの考えているよりドライビング上手いよ？ｗ
ベッテルがイン側でオーバースピード気味。
それでも曲がろうとしました。
どういうラインを残せるのか言ってみろ
それでも曲がろうとしました。
どういうラインを残せるのか言ってみろ
もしかして、ウェバーが被せてくるのか？
どう考えてもオーバースピードだと思ってやり過ごすよ、普通はクロスラインを狙うわ
でもクロスラインで曲がるために悠長にブレーキングしてたら、ハミルトンが来るって言ってんの
どう考えてもオーバースピードだと思ってやり過ごすよ、普通はクロスラインを狙うわ
でもクロスラインで曲がるために悠長にブレーキングしてたら、ハミルトンが来るって言ってんの
>>352
残せるかじゃなくて、残さないといけないんだよ
それが暗黙の了解ってやつだろ？
それはオーバースピード気味に入っていっても変わらない。
（オーバースピードではなく、オーバースピード気味なだけだからな）
あの時、ベッテルが右にステアリングを切るという暴挙に出なければ
ウェバーはイン側にラインを一本しか残さないよ。当たり前。
そうなると、アウトにウェバーが並んでくる
（路面はウェバーの方がいいから当然ブレーキングはベッテルより深くなる＝ターン12でアウトから並べる）
ラインをアウト側に残せないくらいブレーキングをレイトさせていたら
単にウェバーはクロスで抜いていくだけｗセオリーですよセオリーｗｗｗ
ウェバーはライン選択はアウトに振ってクロスを狙うこともできたんだからな。
残せるかじゃなくて、残さないといけないんだよ
それが暗黙の了解ってやつだろ？
それはオーバースピード気味に入っていっても変わらない。
（オーバースピードではなく、オーバースピード気味なだけだからな）
あの時、ベッテルが右にステアリングを切るという暴挙に出なければ
ウェバーはイン側にラインを一本しか残さないよ。当たり前。
そうなると、アウトにウェバーが並んでくる
（路面はウェバーの方がいいから当然ブレーキングはベッテルより深くなる＝ターン12でアウトから並べる）
ラインをアウト側に残せないくらいブレーキングをレイトさせていたら
単にウェバーはクロスで抜いていくだけｗセオリーですよセオリーｗｗｗ
ウェバーはライン選択はアウトに振ってクロスを狙うこともできたんだからな。
ベッテルはこういう抜き差しを幼少からカートでやってきてるんだよ
だから自分が今どういう状況にあるのかを瞬時に察したんだよ。このままじゃ抜けないって。
だから自分が今どういう状況にあるのかを瞬時に察したんだよ。このままじゃ抜けないって。
全くわかってないようだから言うけど。残さないといけないんじゃなくて、アウト側には残らない。
そもそも状況の前提が違いすぎる。
二人のドライバーの性質を全くわかってないよ、おまえ。
あのままじゃウェバーもレコードラインじゃないから、もはや理想的なラインは通れないわけ。
アウトに振ったらベッテルも寄る。なんでウェバーだけいいラインの設定なんだ、おまえは。
そもそもベッテルはあんな見通しの甘いクラッシュするヤツなんだから、イン側取っておいて
被せられるようなブレーキングするわけないじゃん。
恐ろしくて被せられるわけがない。アウト側塞いだらぶつかるよ。
それが明らかなペナだろうがなんだろうが、ウェバーの順位は戻らない。だからそんなラインは通らない。
で、ウェバーも曲がるためには通常のコーナリング速度とは程遠い速度で曲がることになる。
そうすると、レコードラインを通ったハミルトンが来る。わかった？
そもそも状況の前提が違いすぎる。
二人のドライバーの性質を全くわかってないよ、おまえ。
あのままじゃウェバーもレコードラインじゃないから、もはや理想的なラインは通れないわけ。
アウトに振ったらベッテルも寄る。なんでウェバーだけいいラインの設定なんだ、おまえは。
そもそもベッテルはあんな見通しの甘いクラッシュするヤツなんだから、イン側取っておいて
被せられるようなブレーキングするわけないじゃん。
恐ろしくて被せられるわけがない。アウト側塞いだらぶつかるよ。
それが明らかなペナだろうがなんだろうが、ウェバーの順位は戻らない。だからそんなラインは通らない。
で、ウェバーも曲がるためには通常のコーナリング速度とは程遠い速度で曲がることになる。
そうすると、レコードラインを通ったハミルトンが来る。わかった？
>>356
>あのままじゃウェバーもレコードラインじゃないから、もはや理想的なラインは通れないわけ。
>アウトに振ったらベッテルも寄る。なんでウェバーだけいいラインの設定なんだ
本当にニワカだな、オマエ
じゃあ聞くけど、あのままラインを変えずに行った場合、どちらがターン12を速く回れるんだ？
もっと基本的なことを言おうか。どちらがコーナーリング半径大きく出来るんだ？
路面は同等で良いよｗ（でも実際は路面はウェバーの方が若干いいんだけどな
>>そもそもベッテルはあんな見通しの甘いクラッシュするヤツなんだから、イン側取っておいて
>>被せられるようなブレーキングするわけないじゃん。
するよｗしないの？そんなベッテルは汚いドライバーなのかな？
オマエ、もう少しF1だけじゃなくてレースってものを知った方が良いよｗｗｗ
>あのままじゃウェバーもレコードラインじゃないから、もはや理想的なラインは通れないわけ。
>アウトに振ったらベッテルも寄る。なんでウェバーだけいいラインの設定なんだ
本当にニワカだな、オマエ
じゃあ聞くけど、あのままラインを変えずに行った場合、どちらがターン12を速く回れるんだ？
もっと基本的なことを言おうか。どちらがコーナーリング半径大きく出来るんだ？
路面は同等で良いよｗ（でも実際は路面はウェバーの方が若干いいんだけどな
>>そもそもベッテルはあんな見通しの甘いクラッシュするヤツなんだから、イン側取っておいて
>>被せられるようなブレーキングするわけないじゃん。
するよｗしないの？そんなベッテルは汚いドライバーなのかな？
オマエ、もう少しF1だけじゃなくてレースってものを知った方が良いよｗｗｗ
両方曲がらずにショートカットだよ
>>358
は？答えになってねーよｗｗｗ
は？答えになってねーよｗｗｗ
ﾊｧ、ニワカニワカって、おまえだよ。
どちらが速く回れますか？
ハミルトンって言ってんの。おまえはホントにバカだな
どちらが速く回れますか？
ハミルトンって言ってんの。おまえはホントにバカだな
掲示板で逃げるとか。。。
どうでもいい
どうでもいい
ヴェッテルヲタがニワカなのはガチ
ニワカベッテルヲタ憐れ過ぎ
アロンソ、ハミルトンは同じ土俵にいないのに調子乗りすぎ
アロンソ、ハミルトンは同じ土俵にいないのに調子乗りすぎ
367 ：音速の名無しさん：2010/06/06(日) 11:53:27 ID:sA5QPPuiO
スピード差があって既に前にも出られているのに、強引なブロックをしてタイヤ同士を接触させた
クルクルウェーバーが悪いとモズレーが結論出して終了。
クルクルウェーバーが悪いとモズレーが結論出して終了。
ベッテルアタッテル
ベッテルクルッテル
ベッテルラリッテル
ベッテルスベッテル
ベッテルマワッテル
ベッテルトマッテル
ベッテルオワッテル
ベッテルファビョッテル
ベッテルオコッテル
ベッテルのポイントヘッテル
ベッテルチビッテル
379 ：音速の名無しさん：2010/06/06(日) 13:01:44 ID:Z+nkHQUmO
ベッテルは神
ウェバーは死ね
ウェバーは死ね
ベッテルマ
ベッテルブツカッテル
382 ：音速の名無しさん：2010/06/06(日) 16:15:28 ID:pfvjNV280
>>379
糞ベッテルは今すぐ死ね
糞ベッテルは今すぐ死ね
ID:TW/GzsH2P [8/8]
本日のニワカ
本日のニワカ
ID:TW/GzsH2P [8/8]
おい
なにボサーっとしてるんだ！
もっと燃えろ燃えろ（笑
おい
なにボサーっとしてるんだ！
もっと燃えろ燃えろ（笑
ベッテルはバカだけど好き
本日のニワカベッテルキチｗ
ID:GTRkJADc0
ID:GTRkJADc0
ベッテルヲタなんてライコヲタから流れてきたニワカだろｗ
ベッテルは水
ぶつかった後の話をしてるやつはなんなんだ？ 全部たらればの話じゃないか。
ブレーキ踏む前に当たってんだ。実際にコーナーを曲がれたかとかブレーキで
オーバーシュートしなかったかとか、ハミルトンがどうとか全部おまいらの持って
行きたい方向に持っていけるじゃないか
事実はベッテルが全部抜く前に右に出ようとしてゑにひっかけた。これ以上でも以下でもない
ブレーキ踏む前に当たってんだ。実際にコーナーを曲がれたかとかブレーキで
オーバーシュートしなかったかとか、ハミルトンがどうとか全部おまいらの持って
行きたい方向に持っていけるじゃないか
事実はベッテルが全部抜く前に右に出ようとしてゑにひっかけた。これ以上でも以下でもない
ベッテルがダメだと判断すれば引けばいいだけのこと
レースを何だと思ってるんだろうね、ゑを叩いてるやつは
レースを何だと思ってるんだろうね、ゑを叩いてるやつは
>>390
ニワカベッテル厨
ニワカベッテル厨
ベッテルアセッテル
393 ：音速の名無しさん：2010/06/06(日) 19:09:45 ID:sA5QPPuiO
技量の足りないクルクルウェーバーが左へギリギリ幅寄せしたのが間違い。
ベッテルのオンボードカメラ見る限り、ベッテルは右に急ハンドルきってないし。
ぶつかってから急に右にいったのは、接触で右後輪タイヤだけにブレーキかかった状態になったから。
回避能力もないのにギリギリまで寄せるなんてマジイカレてるね、クルクルウェーバー。
ベッテルのオンボードカメラ見る限り、ベッテルは右に急ハンドルきってないし。
ぶつかってから急に右にいったのは、接触で右後輪タイヤだけにブレーキかかった状態になったから。
回避能力もないのにギリギリまで寄せるなんてマジイカレてるね、クルクルウェーバー。
＞ベッテルのオンボードカメラ見る限り、ベッテルは右に急ハンドルきってないし。
悪いこと言わん。眼科いけ。
悪いこと言わん。眼科いけ。
ストレートってのは基本ラインを変えずにまっすぐ走っていれば
責められる筋合いはない
左1車身あけた位置でまっすぐのラインをとったウェバーが利口なの
まっすぐ走ってる奴にブロックだの汚いなど言う奴を見たのは
今回が初めてだ
ビックリしたね
責められる筋合いはない
左1車身あけた位置でまっすぐのラインをとったウェバーが利口なの
まっすぐ走ってる奴にブロックだの汚いなど言う奴を見たのは
今回が初めてだ
ビックリしたね
>>395
ホントニワカしかいないよなベッテル厨ってｗ
ホントニワカしかいないよなベッテル厨ってｗ
398 ：音速の名無しさん：2010/06/06(日) 20:02:40 ID:sA5QPPuiO
あれだけの速度差があって半分前に出てるのに、まだブロックできるとか考えてる奴ってクルクルパーなの？
いろいろ議論してるっぽいけど
チームメイド同士で、すぐ後ろにはハミルトンがいたってのを論点にしないと話が進まんぞ
チームメイド同士で、すぐ後ろにはハミルトンがいたってのを論点にしないと話が進まんぞ
ベッテル擁護してるのがもうおまえ一人なの気づいてないの？
おまえの頭>>397だな
おまえの頭>>397だな
ワロスちゃん・クルッテル
カナダGPで、どんなツラを見せてくれるのか楽しみだなぁ～
カナダGPで、どんなツラを見せてくれるのか楽しみだなぁ～
402 ：音速の名無しさん：2010/06/06(日) 20:44:18 ID:sIm9C9Ns0
ベッテル・キラワレテル
ベッテルヲタ哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワールドチャンピオンがかかってるのに何で相手に譲らないといけないんだよｗ
ゲロヲタの川井は苦しい擁護してたな
406 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 00:47:25 ID:fGkES4nWO
ナースウィッチセバスチャン・マジカルカルッテル
407 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 00:52:50 ID:sIT/TKUsO
南京豆とケツアゴのドタバタ劇場。
アグネスチャン・バッテラ
409 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 03:29:26 ID:iwu2tHvk0
ウェーバーにはモザイク処理が必要だな。
410 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 04:05:17 ID:iwu2tHvk0
>>395
ストレートエンドで次のコーナーの大きさや右か左かにそなえて
ストレートを走るラインが違ってくることぐらい常識だろ、ニワカ。
あのブロックは次が右コーナーの場合には有効だが、左コーナーなら
ベッテルの生きる場所がなく危険でしかないんだよ。
それにあれだけ速度差があるのにブロックできるわけねぇだろ。
ベッテルを事故らせるという目的があるなら別だがな。
ストレートエンドで次のコーナーの大きさや右か左かにそなえて
ストレートを走るラインが違ってくることぐらい常識だろ、ニワカ。
あのブロックは次が右コーナーの場合には有効だが、左コーナーなら
ベッテルの生きる場所がなく危険でしかないんだよ。
それにあれだけ速度差があるのにブロックできるわけねぇだろ。
ベッテルを事故らせるという目的があるなら別だがな。
>>あのブロックは次が右コーナーの場合には有効だが、左コーナーなら
>>ベッテルの生きる場所がなく危険でしかないんだよ。
ニワカベッテルヲタｗｗｗアホすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>ベッテルの生きる場所がなく危険でしかないんだよ。
ニワカベッテルヲタｗｗｗアホすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
413 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 06:43:28 ID:LQji5Ykd0
ベッテルオタがニワカしかいない件について
あのバトルで唯一ダメなところは、ベッテルがやったクルクルパーのジェスチャーだな
レーサーとか関係なく人として終わってる
レーサーとか関係なく人として終わってる
>>415
そりゃだれも批判しないよ
同じことを繰り返してもらえたら他のドライバーにとってそんな有難いことはないからね。
だが他のドライバーがベッテルの立場になったらどうかな？
何かあったらぶつかるほど厳しいブロックをチームメイトにしかけて、俺に非はない(ｷﾘｯ
アホだ
そりゃだれも批判しないよ
同じことを繰り返してもらえたら他のドライバーにとってそんな有難いことはないからね。
だが他のドライバーがベッテルの立場になったらどうかな？
何かあったらぶつかるほど厳しいブロックをチームメイトにしかけて、俺に非はない(ｷﾘｯ
アホだ
ベッテルの立場ｗ
ベッテル中心にしか考えてないことを自ら吐露してるぞｗ
ベッテル中心にしか考えてないことを自ら吐露してるぞｗ
まあチームメイト同士、それもトップ争いのシーズン半ばじゃなかったら
レーシングラインを主張してもいいだろうな。
でも結果的にぶつかってんだから、枕やフェラにとっちゃありがたいよ。
どんどんやってくれって話だ。
レーシングラインを主張してもいいだろうな。
でも結果的にぶつかってんだから、枕やフェラにとっちゃありがたいよ。
どんどんやってくれって話だ。
ベッテルは若さで説明できる
ウェバーはバカだからで納得する。
若さと馬鹿の持ち味の出た、味のあるアクシデントだったねw
ウェバーはバカだからで納得する。
若さと馬鹿の持ち味の出た、味のあるアクシデントだったねw
ベッテルはオーバーテイクするならもっと慎重に絶対に抜けるタイミングを見つけてやって欲しいな
去年の中国グランプリでもあそこでバトンを抜く必要なかったんだし
去年の中国グランプリでもあそこでバトンを抜く必要なかったんだし
チーム曰くベッテルのアドバンテージもあの一周しかなく、
強引にいった結果ぶつけたんだからベッテルに非があるのは確定的に明らかだろ
ま、あくまでチーム曰くで本当はただのチームオーダーだろうけど
強引にいった結果ぶつけたんだからベッテルに非があるのは確定的に明らかだろ
ま、あくまでチーム曰くで本当はただのチームオーダーだろうけど
燃費モードを早々と発動しないとモナコみたいに無様な結果だっただろうし
ベッテルが負けるたびに言い訳するのもやりすぎだし
とりあえずウェだけに燃費モード発動でギャップを縮める。
無線でハミルトンが燃費モードに入ったことを確認しホーナーが｢抜け｣と指示。
チームオーダーになるのでウェには伝えず。
ベッテルが負けるたびに言い訳するのもやりすぎだし
とりあえずウェだけに燃費モード発動でギャップを縮める。
無線でハミルトンが燃費モードに入ったことを確認しホーナーが｢抜け｣と指示。
チームオーダーになるのでウェには伝えず。
425 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 13:23:29 ID:KhqQxEXEO
ウェーバーはチームからNO．2認定されないように必死だったんだよ。
あそこであっさり抜かれてしまうと、今後はベッテルのチャンピオンへのサポートを指示される可能性大。
それ故、速度差を考えないまるでルーキーのような無謀なブロックをして避けようともしなかったわけ。
チームもモズレーもウェーバーに非があると認定するのは当然のこと。
この前見せたハミルトンのピットレーン内での無意味な幅寄せ行為と同じように焦りからきたものだね。
それを同チーム内でやられてはたまったものではない。
あそこであっさり抜かれてしまうと、今後はベッテルのチャンピオンへのサポートを指示される可能性大。
それ故、速度差を考えないまるでルーキーのような無謀なブロックをして避けようともしなかったわけ。
チームもモズレーもウェーバーに非があると認定するのは当然のこと。
この前見せたハミルトンのピットレーン内での無意味な幅寄せ行為と同じように焦りからきたものだね。
それを同チーム内でやられてはたまったものではない。
チームが抜けと言ってる映像あるみたいだしベッテルがNo1は明らか
ウェはベテランだし空気読めよ
燃費モードに疑問持ってるのもウェがNo2を自覚してないから
馬鹿なこと言ってるだけ
ウェはベテランだし空気読めよ
燃費モードに疑問持ってるのもウェがNo2を自覚してないから
馬鹿なこと言ってるだけ
427 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 14:56:06 ID:rOO8YiW50
オバカチャン・ベッテルはどんだけ人にめいわくかけたら気が済むんだ
どうでもいいけどベッテル叩いてる奴はレース知らないアホばっかりだと思うわｗ
そもそも、あの速度差じゃブレーキ開始前までにベッテルが完全に前に出てるっつうの。
ウェバーはもうそんな万策尽き果てたどうしようもない状態だったのに単なるいやがらせで
ベッテルを汚いイン側でブレーキ開始させる為に、自分までもイン側でブレーキすることになるのを覚悟で
ベッテルがブレーキ開始に向けてアウト側に寄ってきた時にわざと意地張って１台ギリギリのスペースのまま
インをキープしてベッテルの邪魔しただけだろ。
ベッテルがそれを見てなかったのはもちろん落ち度はあるが、まさかチームメイトがタイヤとタイヤの間に自分の
タイヤが食い込んでも知らぬ顔でぶつかるまで避けないとは思わなかったんだろうね・・・。
ベッテルが右に切った理由は当然ハミルトンとの差も考慮して２台があのままイン＆インでブレーキ開始すればどうなるかを
考えてだろうよ。
あんな状態で２台がインインに並んでみっともないバトルしてれば、
後ろのハミルトン勢にスキを与えるのはレースやってる奴なら直感でわかるだろ。
チームメイト同士でなにやってんだかって。
俺はベッテルオタではないがベッテルの安易な見切りステアはもちろん大きな落ち度はあったが
ウェバーのあういうみっともないいやがらせ行動でこういう結果を起こしたことはチーム首脳から見たら
致命的だと思うよ。恐らくチャンピオン取れなければ来年ウェバーはチームにいないと思う。
そもそも、あの速度差じゃブレーキ開始前までにベッテルが完全に前に出てるっつうの。
ウェバーはもうそんな万策尽き果てたどうしようもない状態だったのに単なるいやがらせで
ベッテルを汚いイン側でブレーキ開始させる為に、自分までもイン側でブレーキすることになるのを覚悟で
ベッテルがブレーキ開始に向けてアウト側に寄ってきた時にわざと意地張って１台ギリギリのスペースのまま
インをキープしてベッテルの邪魔しただけだろ。
ベッテルがそれを見てなかったのはもちろん落ち度はあるが、まさかチームメイトがタイヤとタイヤの間に自分の
タイヤが食い込んでも知らぬ顔でぶつかるまで避けないとは思わなかったんだろうね・・・。
ベッテルが右に切った理由は当然ハミルトンとの差も考慮して２台があのままイン＆インでブレーキ開始すればどうなるかを
考えてだろうよ。
あんな状態で２台がインインに並んでみっともないバトルしてれば、
後ろのハミルトン勢にスキを与えるのはレースやってる奴なら直感でわかるだろ。
チームメイト同士でなにやってんだかって。
俺はベッテルオタではないがベッテルの安易な見切りステアはもちろん大きな落ち度はあったが
ウェバーのあういうみっともないいやがらせ行動でこういう結果を起こしたことはチーム首脳から見たら
致命的だと思うよ。恐らくチャンピオン取れなければ来年ウェバーはチームにいないと思う。
長文で必死過ぎｗ
430 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 15:49:33 ID:5GzUX+610
叩くというより、クルクルパー・ベッテルにはがっかりしたぜ。
どれだけ長く丁寧に書こうと結局今までの馬鹿と同じ主張
セバスチョン・ラリッテル
433 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 16:05:01 ID:6TdDqbmN0
>>428
必死だなー
ニコやハミやブルツやラウダに言えよ。
レースやってるやつなら分かるだろ、レース知らないだろ？と。
少なくともココにいる誰よりもレースやってる奴らだとは思うけどね。
恥ずかしい奴になりたければどうぞ。
必死だなー
ニコやハミやブルツやラウダに言えよ。
レースやってるやつなら分かるだろ、レース知らないだろ？と。
少なくともココにいる誰よりもレースやってる奴らだとは思うけどね。
恥ずかしい奴になりたければどうぞ。
>>428
読み上げるのめんどいからもっと短絡的にお願い
読み上げるのめんどいからもっと短絡的にお願い
435 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 16:30:32 ID:5GzUX+610
前に出てりゃすべてが有利で優先権があるかのように言うやつ素人だぜ。
436 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 16:57:05 ID:rOO8YiW50
>>428
こいつレースわかってない
こいつレースわかってない
有利とか優先権とか言ってる時点でレベルが知れるｗ
チーム首脳として考えてみればわかる。
すぐ後続に迫るマクラーレン勢、どう考えても２台がライン外してバトルする余裕はない状況。
そして、抜かれる（抜かれた）のが明らかな速度差という状況。
この状況において行った、ウェバーの無謀で無意味な威嚇幅寄せ、
後続勢お構い無しの往生際の悪い無意味なベッテルへのライン締め付け、
タイヤがベッテルのサイドポンツーンに食い込もうが知らぬ顔のすっとぼけっぷり。
結果、ベッテルのウェバーへの不注意もあり起きた接触。
チーム首脳としてはウェバーの行為の方が断然見過ごすことはできない。
ベッテルがあそこでオーバーテイクを仕掛ける必要はなかった？待てばよかっただけでは？
たしかに、ウェバーと２台だけの戦いならそうかもしれない。
ただ、後ろからハミルトンが迫っている状況ではとてもベッテルがあそこで仕掛けたことをは責められない。
責められるべきは完全にウェバーの上記状況を考えない無謀な行為。
チーム首脳として考えてみればわかる。
すぐ後続に迫るマクラーレン勢、どう考えても２台がライン外してバトルする余裕はない状況。
そして、抜かれる（抜かれた）のが明らかな速度差という状況。
この状況において行った、ウェバーの無謀で無意味な威嚇幅寄せ、
後続勢お構い無しの往生際の悪い無意味なベッテルへのライン締め付け、
タイヤがベッテルのサイドポンツーンに食い込もうが知らぬ顔のすっとぼけっぷり。
結果、ベッテルのウェバーへの不注意もあり起きた接触。
チーム首脳としてはウェバーの行為の方が断然見過ごすことはできない。
ベッテルがあそこでオーバーテイクを仕掛ける必要はなかった？待てばよかっただけでは？
たしかに、ウェバーと２台だけの戦いならそうかもしれない。
ただ、後ろからハミルトンが迫っている状況ではとてもベッテルがあそこで仕掛けたことをは責められない。
責められるべきは完全にウェバーの上記状況を考えない無謀な行為。
439 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 17:40:08 ID:rvm0Dtkq0
クルクルパーなんてしてないよ。クルクルだけです。
＞俺はベッテルオタではないがベッテルの安易な見切りステアはもちろん大きな落ち度はあったが
＞責められるべきは完全にウェバーの
言ってること変わってるしｗｗｗ
＞責められるべきは完全にウェバーの
言ってること変わってるしｗｗｗ
>>440
なんにも変わってないが。俺が散々言ってるのは
接触自体は ベッテルの安易な見切りステアはもちろん大きな落ち度はあったが、
チーム首脳から見たら、ウェバーの上記状況を考えない無謀ないやがらせ行為は責められて当然。
「単純に２台のバトルとして接触を見た場合」「チームとして状況を考えた場合」
このふたつはしっかり区別しろってこと。
なんにも変わってないが。俺が散々言ってるのは
接触自体は ベッテルの安易な見切りステアはもちろん大きな落ち度はあったが、
チーム首脳から見たら、ウェバーの上記状況を考えない無謀ないやがらせ行為は責められて当然。
「単純に２台のバトルとして接触を見た場合」「チームとして状況を考えた場合」
このふたつはしっかり区別しろってこと。
勘違いしないで欲しいが、チームメイト同士なんだからバトルなんかせず
かつてのフェラーリみたいにおとなしくしてろってことが言いたいわけじゃない。
チームメイト相手に厳しいブロックするのもいい、ただ状況を考えろってことだな。
「ベッテルとウェバーの速度差」「後ろから迫るマクラーレン勢」
これらを考えればベッテルのラインをアウト側に振った行為はそこまで責められない、
一方でウェバーの行為の無謀さ無意味さ浅さばかりが目立つ。
かつてのフェラーリみたいにおとなしくしてろってことが言いたいわけじゃない。
チームメイト相手に厳しいブロックするのもいい、ただ状況を考えろってことだな。
「ベッテルとウェバーの速度差」「後ろから迫るマクラーレン勢」
これらを考えればベッテルのラインをアウト側に振った行為はそこまで責められない、
一方でウェバーの行為の無謀さ無意味さ浅さばかりが目立つ。
必死だなあｗ
まだやってたのか
すげえ執念だなｗｗｗｗｗ
すげえ執念だなｗｗｗｗｗ
445 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 18:29:28 ID:j0qsed+I0
このクルクルパーなボクチャンは今年はランキング４位を目指すのかｗｗｗ
446 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 18:36:33 ID:6TdDqbmN0
>>442
君の話は「チームとして見た場合」でしょ？
チームからすればゑスペース空けとけコノヤローと言うのも分かるさ。
でも大半の人は「レース中の接触自体の原因」の話をしている。
接触自体はベッテルの「避けるだろう」って甘さが起こした事。
これはたとえ二人が同チームであろうが他チームであろうと変わらないと思う。
多くのドライバーもこれについてはベッテルが原因と言っている。
それを「レース知らないだろ？wwww」
って言ってるところがなんだかねえ・・・
アクシデント自体の認識も、正直君の発言はちょっと「？」な部分が多い
君の話は「チームとして見た場合」でしょ？
チームからすればゑスペース空けとけコノヤローと言うのも分かるさ。
でも大半の人は「レース中の接触自体の原因」の話をしている。
接触自体はベッテルの「避けるだろう」って甘さが起こした事。
これはたとえ二人が同チームであろうが他チームであろうと変わらないと思う。
多くのドライバーもこれについてはベッテルが原因と言っている。
それを「レース知らないだろ？wwww」
って言ってるところがなんだかねえ・・・
アクシデント自体の認識も、正直君の発言はちょっと「？」な部分が多い
447 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 19:14:13 ID:rOO8YiW50
448 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 19:29:28 ID:KhqQxEXEO
チームがウェーバーにはっきりと言ってやればいいだけのこと。
ベッテルのために雇ってるのに邪魔するならシーズン途中で放出するとね。
オヤジが勘違いしてやる気出しすぎちゃうと危険だからな。
次レースからでもテストドライバーに降格させてほしいね。
ベッテルのために雇ってるのに邪魔するならシーズン途中で放出するとね。
オヤジが勘違いしてやる気出しすぎちゃうと危険だからな。
次レースからでもテストドライバーに降格させてほしいね。
449 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 19:40:33 ID:6TdDqbmN0
>>448
確かにその通りだ。
中途半端に「対等に争ってもらう」とか言ってるからこうなる。
本音はベッテルに勝ってもらいたいのミエミエだし。
カッコつけてないで、ゑはベッテル君のポチです、
手を噛む犬なら捨てます、と言った方がいい。
ベッテルはゑを圧倒するほどの力が無い事はハッキリしたんだし。
それでも最年少チャンプは狙える、今年の圧倒的なマシンなら。
だったらチームとしてやるべき事はひとつだよな。
どう転んでもベッテル君の評価はガタ落ちだろうけどね
確かにその通りだ。
中途半端に「対等に争ってもらう」とか言ってるからこうなる。
本音はベッテルに勝ってもらいたいのミエミエだし。
カッコつけてないで、ゑはベッテル君のポチです、
手を噛む犬なら捨てます、と言った方がいい。
ベッテルはゑを圧倒するほどの力が無い事はハッキリしたんだし。
それでも最年少チャンプは狙える、今年の圧倒的なマシンなら。
だったらチームとしてやるべき事はひとつだよな。
どう転んでもベッテル君の評価はガタ落ちだろうけどね
ま、アンチは今しか騒げないからな
せいぜいキャンキャン吼えてくださいｗ
カナダGPからベッテルの快進撃でチャンピオン獲得！
異論は認めない！！
せいぜいキャンキャン吼えてくださいｗ
カナダGPからベッテルの快進撃でチャンピオン獲得！
異論は認めない！！
451 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 19:49:08 ID:iwu2tHvk0
アンチというよりウンチだけどな。
これからはダーク･ウェーバーもしくはクルクル・ウェーバーと呼ばせてもらうよ。
これからはダーク･ウェーバーもしくはクルクル・ウェーバーと呼ばせてもらうよ。
454 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 20:26:47 ID:rOO8YiW50
ベッテルにはまだＦ１は無理だったね
ゴキヲタ必死杉ｗｗｗ
ベッテルはマシンのおかげじゃないかって言いたいのはよくわかる。
自分も正直そう思って見てる点は多々ある。（だから俺はベッテルオタじゃない。）
今回の件もそらみたことかと言いたくなる気持ちはわかる。
ただ、そのことと今回の件はごちゃ混ぜにしない方がいい。
ベッテルが能力はまだ未知数未確定だしまだ経験も浅い部分が多々あるが、
ウェバーの冷静に状況判断ができないチームを考えないあり得ない無謀な行動は、
語る以前の低レベルな次元。
マクラーレンやウィリアムズだったらウェバーの状況判断欠如っぷりはチームから徹底的に干されるレベル。
自分も正直そう思って見てる点は多々ある。（だから俺はベッテルオタじゃない。）
今回の件もそらみたことかと言いたくなる気持ちはわかる。
ただ、そのことと今回の件はごちゃ混ぜにしない方がいい。
ベッテルが能力はまだ未知数未確定だしまだ経験も浅い部分が多々あるが、
ウェバーの冷静に状況判断ができないチームを考えないあり得ない無謀な行動は、
語る以前の低レベルな次元。
マクラーレンやウィリアムズだったらウェバーの状況判断欠如っぷりはチームから徹底的に干されるレベル。
457 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 20:51:02 ID:6TdDqbmN0
>>456
ウェバーの普段の悪行や幅寄せが汚いって言いたいのはよく分かる。
自分も正直そう思って見てる点は多々ある。
今回の件もそれみたことか、ゑはいつもいつもと言いたくなる気持ちはわかる。
でも、普段のゑの悪行と、今回の件はごちゃ混ぜにしない方がいい。
チームとしては接触を避ける為にスペースを与えろと批判するのは分かるが、
１レーシングドライバーとしては、正当な防御のテクニックを使っただけだ。
特別ダーティーな動きをした訳ではない。
チームの一員としてはウェバーの動きは低レベルだったかもしれないが、
レーシングドライバーとして低レベルで甘かったのは（今回に限っては）ベッテル。
相手が譲るだろうって動きは、語る以前の低レベルな次元。
というわけで、初めから噛み合っていなかったね。
ウェバーの普段の悪行や幅寄せが汚いって言いたいのはよく分かる。
自分も正直そう思って見てる点は多々ある。
今回の件もそれみたことか、ゑはいつもいつもと言いたくなる気持ちはわかる。
でも、普段のゑの悪行と、今回の件はごちゃ混ぜにしない方がいい。
チームとしては接触を避ける為にスペースを与えろと批判するのは分かるが、
１レーシングドライバーとしては、正当な防御のテクニックを使っただけだ。
特別ダーティーな動きをした訳ではない。
チームの一員としてはウェバーの動きは低レベルだったかもしれないが、
レーシングドライバーとして低レベルで甘かったのは（今回に限っては）ベッテル。
相手が譲るだろうって動きは、語る以前の低レベルな次元。
というわけで、初めから噛み合っていなかったね。
458 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 21:04:42 ID:eiOw2Se40
糞ベッテルは腐ってるな
459 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 21:10:45 ID:rOO8YiW50
ベッテルはただの危険な若者に過ぎない。
逝くときは他人を巻き添えにしないで一人で逝ってほしい。
逝くときは他人を巻き添えにしないで一人で逝ってほしい。
素人の集まりここに極まれりだな（呆；
ホント、ベッテルヲタは素人ばっかりだなｗ
462 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 21:24:18 ID:0JgxK3jr0
ベッテルは亀田兄弟と一緒で調子に乗りすぎ。
アホは勘違いして直ぐに調子に乗るからなぁ。
アホは勘違いして直ぐに調子に乗るからなぁ。
463 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 21:25:13 ID:rOO8YiW50
素人はベッテルの行為がどれほど危険かわかってない。
ああいうバカげた行為で今まで何人もの命が失われてるんだよ。
ああいうバカげた行為で今まで何人もの命が失われてるんだよ。
アンチ意味不明ｗｗｗ
465 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 21:55:21 ID:eiOw2Se40
466 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 21:58:18 ID:rOO8YiW50
>>464
君がそういう実例を知らないだけだろ
君がそういう実例を知らないだけだろ
>>465
http://www.darrenheath.com/sites/default/files/imagecache/gallery_large/photographs/S.Vettel_Turkey10_237.jpg
http://www.darrenheath.com/sites/default/files/imagecache/gallery_large/photographs/S.Vettel_Turkey10_237.jpg
カナダじゃミハエルとニコがなんかやらかすはず
469 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 22:39:42 ID:iwu2tHvk0
ニワカのしったか終了～～～～～～～
トルコGP
接触はウェバーに非ありとベルガー
M.S.
2010年6月7日
レッドブルのマーク・ウェバーとセバスチャン・ベッテルが、少なくともおおやけにはトルコGPでの接触を過去のものとし
たにもかかわらず、外部の人間はまだこの熱を忘れ去る気はないようだ。かつてはトロ・ロッソのオーナーの一人で
元ドライバーであるゲルハルト・ベルガーが考えを明らかにしている。
「ウェバーが彼（ベッテル）に汚れた路面を少し残していたことは、最初は筋の通ったことだった。しかし、ベッテルが
車体半分ほど前に出たとき、マークはチームメイトに息のできる余地を残してやらなければならないことに気づく必要があったのだ」
「ウェバーはアクシデントを避けられたはずだ。ベッテルがマクラーレンに乗っていたのならば、ウェバーは彼のやったことをしても
構わない。今回の場合、彼は道を譲らなくてはならない」
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/19511.html
トルコGP
接触はウェバーに非ありとベルガー
M.S.
2010年6月7日
レッドブルのマーク・ウェバーとセバスチャン・ベッテルが、少なくともおおやけにはトルコGPでの接触を過去のものとし
たにもかかわらず、外部の人間はまだこの熱を忘れ去る気はないようだ。かつてはトロ・ロッソのオーナーの一人で
元ドライバーであるゲルハルト・ベルガーが考えを明らかにしている。
「ウェバーが彼（ベッテル）に汚れた路面を少し残していたことは、最初は筋の通ったことだった。しかし、ベッテルが
車体半分ほど前に出たとき、マークはチームメイトに息のできる余地を残してやらなければならないことに気づく必要があったのだ」
「ウェバーはアクシデントを避けられたはずだ。ベッテルがマクラーレンに乗っていたのならば、ウェバーは彼のやったことをしても
構わない。今回の場合、彼は道を譲らなくてはならない」
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/19511.html
クルクルパーと幅寄スレ一緒にした方が見るのが楽
【クルクルパー】赤牛軍団に物申す【幅寄】とかさ
誰か立ててよ
【クルクルパー】赤牛軍団に物申す【幅寄】とかさ
誰か立ててよ
472 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 22:46:36 ID:iwu2tHvk0
そもそも無知アンチは意見なんか持ってないからなぁ。ハミルトンが支持したとかその程度。
ベッテル支持のほうが最初からベルガーの意見と同じことを的確に指摘していたね。
ベッテル支持のほうが最初からベルガーの意見と同じことを的確に指摘していたね。
さすがベルガーだな
セナの後継者
すまん、ニワカのしったか終了しか見ずに
レスしてしまった
セナの後継者
すまん、ニワカのしったか終了しか見ずに
レスしてしまった
474 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 22:57:56 ID:rOO8YiW50
ニワカはベルガー発言に大喜びのようだが、
ベルガーはチームの力関係で言ってるだけ。
正しい意見をストレートに言うのはドライバー。
ベルガーはチームの力関係で言ってるだけ。
正しい意見をストレートに言うのはドライバー。
ベルガーはアロンソブレーキテスト先生殺人事件で事実と違うことを言って、
そのせいで今でもモタスポ板でそのことを持ち出してくるやつがいるなあ
そのせいで今でもモタスポ板でそのことを持ち出してくるやつがいるなあ
476 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 23:25:36 ID:MKrZD2jQ0
こいつにレッドブルのマシンは勿体無い
477 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 23:32:49 ID:6TdDqbmN0
ベルガーの意見だが
>>ベッテルがマクラーレンに乗っていたのならば、ウェバーは彼のやったことをしても
構わない。
ココ重要だろ。あくまで「チームメイトだから」って主旨じゃん。
これだと、チームメイトとしてはおかしいのかもしれんが、
レーシングドライバーとしては普通の行為だという意味じゃないか。
そして決してゑが幅寄せしたとかダーティーだったとは言ってない。
>>ベッテルがマクラーレンに乗っていたのならば、ウェバーは彼のやったことをしても
構わない。
ココ重要だろ。あくまで「チームメイトだから」って主旨じゃん。
これだと、チームメイトとしてはおかしいのかもしれんが、
レーシングドライバーとしては普通の行為だという意味じゃないか。
そして決してゑが幅寄せしたとかダーティーだったとは言ってない。
479 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 23:48:21 ID:rOO8YiW50
ドライバーの目線で見るとやっぱりベッテルは狂ってるということ
480 ：音速の名無しさん：2010/06/07(月) 23:50:02 ID:eiOw2Se40
糞ベッテルが悪い、以上
>>479
ドライバーの目線＝ハミルトン＝鳩山
ドライバーの目線＝ハミルトン＝鳩山
①ドライバーというか純粋にバトルだけをみればベッテルが悪い
ゑは一応１台分は空けてるし、順位を守るのは当然
②だけどチームメイトであること、後ろにマクラーレンがいたことなど
バトル時の状況・背景を考えるとゑにも悪い点ありってことでしょ
それだけなのに何を争ってるんだか。
ヲタは②だけを挙げるしアンチは①だけを挙げるしどっちもどっち
ゑは一応１台分は空けてるし、順位を守るのは当然
②だけどチームメイトであること、後ろにマクラーレンがいたことなど
バトル時の状況・背景を考えるとゑにも悪い点ありってことでしょ
それだけなのに何を争ってるんだか。
ヲタは②だけを挙げるしアンチは①だけを挙げるしどっちもどっち
のっけから主観凄まじいなｗ
レッドブルがはっきりとベッテルがエースだと明言してればウェーバーを叩く気にもなるが
戦わせると言ってる以上、ドライバー同士として見るしかないわな。
もっともベッテルがエースってことになるとここ数レース予選決勝ともウェーバーに圧倒されてるのは情けないってことになるけどねw
戦わせると言ってる以上、ドライバー同士として見るしかないわな。
もっともベッテルがエースってことになるとここ数レース予選決勝ともウェーバーに圧倒されてるのは情けないってことになるけどねw
>>485
ゑがベッテルとチームメイトになると決まったときのコメント思い出されるよ
彼と対等に勝負できれば僕もまだまだ現役（最前線）でやれると証明できるから
チームメイトがベッテルなのは歓迎だみたいにいってことを
ゑがベッテルとチームメイトになると決まったときのコメント思い出されるよ
彼と対等に勝負できれば僕もまだまだ現役（最前線）でやれると証明できるから
チームメイトがベッテルなのは歓迎だみたいにいってことを
488 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 01:54:15 ID:OzJI27l40
ハミルトンに追われていたベッテルが速く走りたかったら、
ウェーバーのお尻をノーズでツンツンしてみるべきだったのでは？
ウェーバーのお尻をノーズでツンツンしてみるべきだったのでは？
489 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 06:49:32 ID:zqXqUsWy0
>> 463の発言がアホな件
490 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 09:51:24 ID:XwFlUvBJ0
正直、アンチ赤ベコの俺としてはベッテルがこんなに叩かれまくっているのは意外。
レーサーなんて愚かしいほど意地を張り合ってくれたほうが見てるほうは面白い。
それにベッテル×ウェバーやアロンソ×ペトロフのお陰で小林も入賞できたし、上位陣には今後もこういうバトルをやってほしい。
ポジションキープでドラマのない、つまらないレースはもう飽き飽き。
レーサーなんて愚かしいほど意地を張り合ってくれたほうが見てるほうは面白い。
それにベッテル×ウェバーやアロンソ×ペトロフのお陰で小林も入賞できたし、上位陣には今後もこういうバトルをやってほしい。
ポジションキープでドラマのない、つまらないレースはもう飽き飽き。
491 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 10:20:36 ID:qUCfWyK/0
今宮's EYE、ウェバーのアクシデント率が３％になっているが
138戦で13回、10％弱の計算間違いじゃね？。
そしてベッテルのアクシデント率18.6％は（今宮の計算が合っていれば）
とんでもない高さだな、シーズン3回はアクシデントで落としてると。
ハミルトンでさえたった6％なのに。
バトンは長いキャリアの中で接触の記憶ほとんどないし。
赤牛は相当リスキーな二人を雇っている事になるな。
さらにニューウェー作の魔改造車。
そんなにリタイアしたいのか・・・
138戦で13回、10％弱の計算間違いじゃね？。
そしてベッテルのアクシデント率18.6％は（今宮の計算が合っていれば）
とんでもない高さだな、シーズン3回はアクシデントで落としてると。
ハミルトンでさえたった6％なのに。
バトンは長いキャリアの中で接触の記憶ほとんどないし。
赤牛は相当リスキーな二人を雇っている事になるな。
さらにニューウェー作の魔改造車。
そんなにリタイアしたいのか・・・
492 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 10:53:35 ID:xtc0baZP0
チームもドライバーもマクラーレンがタイトル持っていきそうだな
ベッテルは自分が悪いと思ってない。
だからまたやるよ。
同じミスの繰り返しだよね。
他チームファンが喜ぶだろうな。
だからまたやるよ。
同じミスの繰り返しだよね。
他チームファンが喜ぶだろうな。
ウェバーは自分が悪いと思ってない。
以下同文
以下同文
今宮's EYE…
あの場面、ベッテルが右に寄ったのは故意ではなく、
あそこはオフラインなので滑ったと解釈できる。
これがF1を30年も見て来た人の解釈か。
あの場面、ベッテルが右に寄ったのは故意ではなく、
あそこはオフラインなので滑ったと解釈できる。
これがF1を30年も見て来た人の解釈か。
496 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 13:53:43 ID:xtc0baZP0
死ぬまで治らないだろう
滑ったわけではないが、あのままインベタでブレーキに入ってればベッテルは
確実にハミルトンにもやられるレベル。
ウェバーのチームメイトへの悪あがき＆いやがらせはもっと責められるべき。
確実にハミルトンにもやられるレベル。
ウェバーのチームメイトへの悪あがき＆いやがらせはもっと責められるべき。
498 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 14:13:48 ID:qUCfWyK/0
>>497
また出たこういう人w
だったらアウト側からしかけりゃよかったんだよ。
ラインが苦しい狭いイン側を選択したのはベッテル自身。
ウェバーは普通の防御をした。
それをハミルトンにもやられるから譲れ？
そりゃ無理な話だろ。少なくとも対等に競う、と言ってる以上は。
ウェバーじゃなくてもほとんどのドライバーは譲らないよ。
また出たこういう人w
だったらアウト側からしかけりゃよかったんだよ。
ラインが苦しい狭いイン側を選択したのはベッテル自身。
ウェバーは普通の防御をした。
それをハミルトンにもやられるから譲れ？
そりゃ無理な話だろ。少なくとも対等に競う、と言ってる以上は。
ウェバーじゃなくてもほとんどのドライバーは譲らないよ。
499 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 14:14:14 ID:xtc0baZP0
ベッテルがあれほど下手だったとは
>>498
＞だったらアウト側からしかけりゃよかったんだよ
レース知らないアホ？
仮にアウトから仕掛けてもリスクはあるしアウトからの方がリスクは高いんだよ。
ウェバーが道連れクラッシュ覚悟できたらそれこそそれを避ける為に
ハミルトンどころかバトンにまでやられるくらい大回りさせられることにもなりかねないし。
＞ウェバーは普通の防御をした。
全然普通の防御じゃない。あれを普通の防御と思う奴は状況をよくわかってない奴だな。
明らかに速度差が明確で抜かれるのが自明な状況、この状況を理解してるかしてないかの違い。
ベルガーやモズレーの指摘もそこだよ、意見の違いの原因はこの状況をきちんと理解してるかしてないかの違い。
この状況を理解してない奴は普通の防御と言うし、理解できる奴はウェバーがやったことが
単なる無意味で無謀な悪あがき＆いやがらせでしかないことはよくわかる。
＞ウェバーじゃなくてもほとんどのドライバーは譲らないよ。
いや、少なくともバトル中にブレーキングに向けてイン側の車が車をアウトに寄せるのはよくある光景。
たまに、それに対していやがらせでキープする奴はいるが、ウェバーの他は顎とハミルトンぐらいだろｗ
顎やハミルトンでも相手がチームメイトですぐ後ろから他チームのマシンが接近してる状況ではやらない。
ウェバーはアホ中のアホ、無謀中の無謀と言える。
＞だったらアウト側からしかけりゃよかったんだよ
レース知らないアホ？
仮にアウトから仕掛けてもリスクはあるしアウトからの方がリスクは高いんだよ。
ウェバーが道連れクラッシュ覚悟できたらそれこそそれを避ける為に
ハミルトンどころかバトンにまでやられるくらい大回りさせられることにもなりかねないし。
＞ウェバーは普通の防御をした。
全然普通の防御じゃない。あれを普通の防御と思う奴は状況をよくわかってない奴だな。
明らかに速度差が明確で抜かれるのが自明な状況、この状況を理解してるかしてないかの違い。
ベルガーやモズレーの指摘もそこだよ、意見の違いの原因はこの状況をきちんと理解してるかしてないかの違い。
この状況を理解してない奴は普通の防御と言うし、理解できる奴はウェバーがやったことが
単なる無意味で無謀な悪あがき＆いやがらせでしかないことはよくわかる。
＞ウェバーじゃなくてもほとんどのドライバーは譲らないよ。
いや、少なくともバトル中にブレーキングに向けてイン側の車が車をアウトに寄せるのはよくある光景。
たまに、それに対していやがらせでキープする奴はいるが、ウェバーの他は顎とハミルトンぐらいだろｗ
顎やハミルトンでも相手がチームメイトですぐ後ろから他チームのマシンが接近してる状況ではやらない。
ウェバーはアホ中のアホ、無謀中の無謀と言える。
ベッテルは大人しくハミルトンのブロックに徹してウェバーを逃がしてれば良かったんだよ
PPとってるのウェバーなんだしチームメイトなら紳士協定みたいなものあるだろ普通は
空気読めよなデコ野郎
PPとってるのウェバーなんだしチームメイトなら紳士協定みたいなものあるだろ普通は
空気読めよなデコ野郎
502 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 14:58:43 ID:krqpQTQs0
ベッテルはハミルトン以上に危険な考え方を持ったドライバーだな。
ただハミ＝黒人
ベッテル＝白人
って事で助けられてるんじゃね？
今回の件でベッテル大っ嫌いになった。
カナダでセントローレンス川に突っ込んで水没すりゃいいのに
ただハミ＝黒人
ベッテル＝白人
って事で助けられてるんじゃね？
今回の件でベッテル大っ嫌いになった。
カナダでセントローレンス川に突っ込んで水没すりゃいいのに
>>502
ベッテルは単なる若さゆえに相手の動きを確認することを怠っただけだろ。
むしろ、ウェバーは顎やハミルトン以上に危険なドライバーだということが再確認されただけ。
俺はウェバーは天然っぽいのでそこまで嫌いじゃないけどね。
ブロック時もベッテルの動き見失ってるし接触自体もウェバーは素で反応鈍くて避けれなかったっぽいしなｗ
顎はハミルトンは完全に確信してやってるし、
あの場面ならベッテルにブレーキ踏ませるようなブロックも平気でやるだろうからなｗ
ベッテルは単なる若さゆえに相手の動きを確認することを怠っただけだろ。
むしろ、ウェバーは顎やハミルトン以上に危険なドライバーだということが再確認されただけ。
俺はウェバーは天然っぽいのでそこまで嫌いじゃないけどね。
ブロック時もベッテルの動き見失ってるし接触自体もウェバーは素で反応鈍くて避けれなかったっぽいしなｗ
顎はハミルトンは完全に確信してやってるし、
あの場面ならベッテルにブレーキ踏ませるようなブロックも平気でやるだろうからなｗ
504 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 15:09:58 ID:qUCfWyK/0
>>500
アウトの方がリスクあるし？そんな事分かってる。
・アウト側から被せたらイン側のウェバーに押し出されるリスクはある。
でもキレイなラインで走れるし、さらに次のコーナーではイン側とれるから有利。
・イン側は押し出されるリスクは低いが窮屈なライン取りになる。
ダスティーな側でブレーキングを強いられる可能性はある。
じゃあどっちを選ぶか？ってなった時に
インを選んだのはベッテルなんだから、窮屈になるのは仕方がないって意味だろ。
それが嫌でキレイなライン走りたいならアウト選べよって意味。
モズレーやベルガーは、「チームメイトなんだから」って主旨なわけ。
あくまで「他チームのドライバー相手ならいいが」と前置きしていっている
他チームのドライバー同士でやっていいものが、
普通の防御じゃない悪質な嫌がらせなわけ？
別にウェバーに責任なかったとは言わないよ。スペースを与えてれば、
もしくは危険予測してれば避けられた可能性は高い。
だけどアレを嫌がらせだとか悪あがきとか他の誰もやらない、
なんて事は思わないし、他のドライバーもモズレーでさえも言ってないね。
アウトの方がリスクあるし？そんな事分かってる。
・アウト側から被せたらイン側のウェバーに押し出されるリスクはある。
でもキレイなラインで走れるし、さらに次のコーナーではイン側とれるから有利。
・イン側は押し出されるリスクは低いが窮屈なライン取りになる。
ダスティーな側でブレーキングを強いられる可能性はある。
じゃあどっちを選ぶか？ってなった時に
インを選んだのはベッテルなんだから、窮屈になるのは仕方がないって意味だろ。
それが嫌でキレイなライン走りたいならアウト選べよって意味。
モズレーやベルガーは、「チームメイトなんだから」って主旨なわけ。
あくまで「他チームのドライバー相手ならいいが」と前置きしていっている
他チームのドライバー同士でやっていいものが、
普通の防御じゃない悪質な嫌がらせなわけ？
別にウェバーに責任なかったとは言わないよ。スペースを与えてれば、
もしくは危険予測してれば避けられた可能性は高い。
だけどアレを嫌がらせだとか悪あがきとか他の誰もやらない、
なんて事は思わないし、他のドライバーもモズレーでさえも言ってないね。
若さ故の過ちか
あれでもシャアより年上なんだぜ
あれでもシャアより年上なんだぜ
別にベッテルのアンチって訳ではないが、今回の一件は確実にベッテルに緋があるな
あの動き方はないよ。ウェバーにぶん殴られてもいいレベル。
今度も同じようなことやるとか言ってるみたいだけど、やればいいんじゃないって感じ。
損するのはベッテル自身だからね。学習能力ないのかね？
ゆとりドライバーだな、ベッテルは。
あの動き方はないよ。ウェバーにぶん殴られてもいいレベル。
今度も同じようなことやるとか言ってるみたいだけど、やればいいんじゃないって感じ。
損するのはベッテル自身だからね。学習能力ないのかね？
ゆとりドライバーだな、ベッテルは。
>>504
きれいなライン走る為にアウトいっぱいまで振ったわけじゃないだろ。
あんな白線スレスレの超ダスティラインでまともにブレーキ競争なんてできないんだよ。
それこそ下手したらブレーキ開始と同時にふら付いてウェバー巻き込んでクラッシュだぞ。
きれいなアウトライン取る為じゃなくてブレーキに向けて最低限のスペースを確保する為だろ。
それでも多少ダスティでラインが厳しい、ウェバーよりそれが不利なのは承知の上に決まってる。
モズレーやベルガーが言ってるのは「チームメイトだから」って主旨じゃない。
ベルガーが言ってるのは「抜かれるのが明らかな状況」＋「チームメイト」ってこと。
モズレーは「抜かれるのが明らかな状況」＋「ハミルトンのプレッシャーがありなおかつウェバーが遅くベッテルが速いという状況」
二人とも「ウェバーは抜かれたのが明らかにもかかわらずやり過ぎ」ってのが主旨だよ。
>>500にも書いたがこれは「速度差」という事柄をきちんと見て「抜かれるのが明らかな状況」ってことを理解しているかしていないかの違いだよ。
ベルガーやモズレーもそこを主に言ってるだけ。
きれいなライン走る為にアウトいっぱいまで振ったわけじゃないだろ。
あんな白線スレスレの超ダスティラインでまともにブレーキ競争なんてできないんだよ。
それこそ下手したらブレーキ開始と同時にふら付いてウェバー巻き込んでクラッシュだぞ。
きれいなアウトライン取る為じゃなくてブレーキに向けて最低限のスペースを確保する為だろ。
それでも多少ダスティでラインが厳しい、ウェバーよりそれが不利なのは承知の上に決まってる。
モズレーやベルガーが言ってるのは「チームメイトだから」って主旨じゃない。
ベルガーが言ってるのは「抜かれるのが明らかな状況」＋「チームメイト」ってこと。
モズレーは「抜かれるのが明らかな状況」＋「ハミルトンのプレッシャーがありなおかつウェバーが遅くベッテルが速いという状況」
二人とも「ウェバーは抜かれたのが明らかにもかかわらずやり過ぎ」ってのが主旨だよ。
>>500にも書いたがこれは「速度差」という事柄をきちんと見て「抜かれるのが明らかな状況」ってことを理解しているかしていないかの違いだよ。
ベルガーやモズレーもそこを主に言ってるだけ。
ビデオ見返せばわかる、
あんな速度差ではほとんどバトルとして成立しようがない状況であったことは。
ウェバーはバックストレート手前のコーナーの立ち上がりが明らかに遅くて
ベッテルはスリップに付く間もないままウェバーの横に並びかけて
そのまま並ぶ間もないまま抜き去る状態だった。
これがベッテルがスリップに入ってなんとかノーズを横に入れて
ブレーキ開始までになんとかサイドバイサイドに持ち込んで
ちょっとベッテルのが車前に出てたかな？って言うレベルのバトルで起きた結果なら
ベッテルは非難されてしかるべきだと思う。
が状況は違う、状況はモズレーやベルガーの言うとおり抜かれるのが明らかなブロックとかブレーキ競争とか
話にならない速度差があったということ。
そこをウェバーはベッテルにせいぜい白線スレスレでブレーキしてスピンでもしろやとばかりにいやがらせしたというだけ。
あんな速度差ではほとんどバトルとして成立しようがない状況であったことは。
ウェバーはバックストレート手前のコーナーの立ち上がりが明らかに遅くて
ベッテルはスリップに付く間もないままウェバーの横に並びかけて
そのまま並ぶ間もないまま抜き去る状態だった。
これがベッテルがスリップに入ってなんとかノーズを横に入れて
ブレーキ開始までになんとかサイドバイサイドに持ち込んで
ちょっとベッテルのが車前に出てたかな？って言うレベルのバトルで起きた結果なら
ベッテルは非難されてしかるべきだと思う。
が状況は違う、状況はモズレーやベルガーの言うとおり抜かれるのが明らかなブロックとかブレーキ競争とか
話にならない速度差があったということ。
そこをウェバーはベッテルにせいぜい白線スレスレでブレーキしてスピンでもしろやとばかりにいやがらせしたというだけ。
>>507
ベルガーとモズレーだけ。
OBと元会長。
あなたはおそらくレーサーでもなけりゃ現場を生で見たわけでもない。
同じレースを走ってたドライバー、その時後ろから見てたドライバー等の
見解の方が正しいでしょ、普通。
ベルガーとモズレーだけ。
OBと元会長。
あなたはおそらくレーサーでもなけりゃ現場を生で見たわけでもない。
同じレースを走ってたドライバー、その時後ろから見てたドライバー等の
見解の方が正しいでしょ、普通。
純粋で速い若者だと思って応援してきたけど顎が伸びる方に成長してしまったな
511 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 15:58:22 ID:qUCfWyK/0
ベルガーは「ベッテルがマクラーレンならウェバーの動きは問題ない」とちゃんと言っている。
あれはマークの戦略。特別あくどい嫌がらせではなくてテクニックだよ。
それは右京もカワイも言っているけどね。今回の動きにダーティーな面はなかった、と。
「でもチームとしては」って点での問題だけ。それはわかる。
だがドライバーとしてダーティだったとは誰も言ってないんだけど。
君はどーしてもあの動きは誰もやらない様な嫌がらせだったと言いたい様だが、
セナプロやこのレースでのベッテル自身がハミに同じような動きをしてる
そもそも、オーバーテイクする側がリスクやラインの制約を覚悟してない方がおかしい。
ま、メンドクサイからこれもう終わり。
あれはマークの戦略。特別あくどい嫌がらせではなくてテクニックだよ。
それは右京もカワイも言っているけどね。今回の動きにダーティーな面はなかった、と。
「でもチームとしては」って点での問題だけ。それはわかる。
だがドライバーとしてダーティだったとは誰も言ってないんだけど。
君はどーしてもあの動きは誰もやらない様な嫌がらせだったと言いたい様だが、
セナプロやこのレースでのベッテル自身がハミに同じような動きをしてる
そもそも、オーバーテイクする側がリスクやラインの制約を覚悟してない方がおかしい。
ま、メンドクサイからこれもう終わり。
512 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 16:02:04 ID:xtc0baZP0
ベッテルの応援は「ウェバーがよけてくれない」とか「ウェバーの意地悪」
とか感情的になってるおばさんだと思われる。
レースの話をしても無駄な気がしてきた。
とか感情的になってるおばさんだと思われる。
レースの話をしても無駄な気がしてきた。
ベッテルもウェバーもある意味どっちもどっちだよね。
そういう意味ではいいコンビだよ。
ただ、他ドライバー達にこれから迷惑掛けないで欲しいね。
巻き込まないで欲しいなｗ
そういう意味ではいいコンビだよ。
ただ、他ドライバー達にこれから迷惑掛けないで欲しいね。
巻き込まないで欲しいなｗ
514 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 16:09:27 ID:OzJI27l40
＞ウェバーは自分が悪いと思ってない。
チームがベテランを粗末にして若造を甘やかしているからな。
ベッテルに将来はないよ。
シューマッハより酷い改悪版をコピー発行するだけだ
チームがベテランを粗末にして若造を甘やかしているからな。
ベッテルに将来はないよ。
シューマッハより酷い改悪版をコピー発行するだけだ
515 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 16:13:13 ID:OzJI27l40
ウェバーを他チームのライバルに見立てて、
もっと安全で確率の高い追越し方法がなかったのか？
ベッテルに再考を促し成長させるがチームの正しいベッテルの育て方だよ。
もっと安全で確率の高い追越し方法がなかったのか？
ベッテルに再考を促し成長させるがチームの正しいベッテルの育て方だよ。
＞＞５０９
ハミルトンは当初ウェバーの方が悪いというニュアンスで言ってたのが急に意見を変えた。
後ろで見てたハミルトンは間違いなくウェバーの方の動きに問題があったと感じてるよ。
もし、ほんとうにベッテルが悪いと思ってたらレース後の記者会見前にウェバーにもうちょっと
「気を落とすなよ」みたいな話しかけ方しただろうが、明らかに顔面蒼白のウェバーに気をつかって
話しかけなかった。これは内心ウェバーがやっちゃったとハミルトンも思ってるから下手に話しかけない方がいいと思ったからだろう。
ハミルトンが当初ウェバーに問題があると思ってたと考えるとハミルトンの行動は全部納得だが、
逆だとハミルトンの行動は矛盾してくるからな。
ハミルトンが意見を変えた理由はまぁ断定はできないから言わない方がいいだろうが、
恐らくベッテルへのプレッシャーという意味だろう。
ハミルトンもベッテルとバトルしてサイドバイサイドになった時にどっちが手ごわいかはわかってるだろうからな。
ハミルトンは当初ウェバーの方が悪いというニュアンスで言ってたのが急に意見を変えた。
後ろで見てたハミルトンは間違いなくウェバーの方の動きに問題があったと感じてるよ。
もし、ほんとうにベッテルが悪いと思ってたらレース後の記者会見前にウェバーにもうちょっと
「気を落とすなよ」みたいな話しかけ方しただろうが、明らかに顔面蒼白のウェバーに気をつかって
話しかけなかった。これは内心ウェバーがやっちゃったとハミルトンも思ってるから下手に話しかけない方がいいと思ったからだろう。
ハミルトンが当初ウェバーに問題があると思ってたと考えるとハミルトンの行動は全部納得だが、
逆だとハミルトンの行動は矛盾してくるからな。
ハミルトンが意見を変えた理由はまぁ断定はできないから言わない方がいいだろうが、
恐らくベッテルへのプレッシャーという意味だろう。
ハミルトンもベッテルとバトルしてサイドバイサイドになった時にどっちが手ごわいかはわかってるだろうからな。
517 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 16:29:58 ID:OzJI27l40
＞ハミルトンが急に意見を変えた。
はあ？
はあ？
519 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 16:51:06 ID:OzJI27l40
ベッテルの下手な部分を擁護するようなチームではどうしようもないな。
マシンは素晴らしいけど・・・・・・
マシンは素晴らしいけど・・・・・・
>>516
ハミルトンも序盤ベッテルのスリップから抜けた時にウェバーと同じように幅寄せされているから
そのハミルトンがべッテル擁護するはずなんてあるわけないだろ？
その発言を変えたって情報はどこからなんだよ？
もしかして、ベッテルもゆとりならヲタもゆとりか？
ハミルトンも序盤ベッテルのスリップから抜けた時にウェバーと同じように幅寄せされているから
そのハミルトンがべッテル擁護するはずなんてあるわけないだろ？
その発言を変えたって情報はどこからなんだよ？
もしかして、ベッテルもゆとりならヲタもゆとりか？
521 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 17:01:38 ID:OzJI27l40
ベッテル擁護のクルサードがねえ、
文字通り三番目のクルクルパー・狂サードなんだよなｗ
もう笑っちゃうよ。
文字通り三番目のクルクルパー・狂サードなんだよなｗ
もう笑っちゃうよ。
522 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 17:10:42 ID:OzJI27l40
今日は連投が過ぎたな。
失礼するｗ
失礼するｗ
レーサーが０．２秒で判断することを、お前らは２週間以上もかけて議論するのかｗｗ
いや、なんて言うか、
それだけベッテルの指クルクルは衝撃的な映像だった。
もちろん、同士打ちもバカげてるんだけど、
それを上回るクルクルパー。
ファンが減ったのは確かだな。
それだけベッテルの指クルクルは衝撃的な映像だった。
もちろん、同士打ちもバカげてるんだけど、
それを上回るクルクルパー。
ファンが減ったのは確かだな。
525 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 19:09:52 ID:EtmJICyfO
あれは、頭の中で水をかき混ぜてただけさ
527 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 19:45:04 ID:574/l/CX0
糞ベッテルオタは基地外
以前は静かなスレだったのに、キチガイゴキヲタが荒らしてこの有様。。
529 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 19:56:22 ID:574/l/CX0
ベッテルはヽ(･∀･)ﾉ●ｳﾝｺｰヽ(･∀･)ﾉ●ｳﾝｺｰヽ(･∀･)ﾉ●ｳﾝｺｰ
530 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 19:59:24 ID:574/l/CX0
糞ベッテルはウエバーに酷いことしたよね(´；ω；`)ｳｯ…
531 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 20:12:23 ID:ocLAxzXl0
ほんとしつこいわー普通のブロックじゃないなんて名無しが言ったところでプロがベッテルが悪いって言ってんだからそれで確定だろうがよ
>>528
ラリッテルオタはゴキオタのせいにしないと精神が崩壊してしまうそうですｗ
ラリッテルオタはゴキオタのせいにしないと精神が崩壊してしまうそうですｗ
>>531
ベルガーがウェバーが悪いと言ってるけどなｗｗ
ベルガーがウェバーが悪いと言ってるけどなｗｗ
534 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 22:32:54 ID:574/l/CX0
そいつはただの糞ベッテルオタだ馬鹿。
ベルガーとハミルトン
どっちを信じる？
ハミルトンは虚言癖有り
どっちを信じる？
ハミルトンは虚言癖有り
536 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 22:46:45 ID:574/l/CX0
今回の件は、糞ベッテルが悪い。それが現実だ。
あれは誰が見てもウェバーが悪い
下手くそだから仕方ないけど
ライセンス取り消しにしろよ
下手くそだから仕方ないけど
ライセンス取り消しにしろよ
538 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 22:52:23 ID:574/l/CX0
あれは誰が見ても糞ベッテルが悪い
下手くそだから仕方ないけど
ライセンス取り消しにしろよ
下手くそだから仕方ないけど
ライセンス取り消しにしろよ
539 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 22:53:49 ID:574/l/CX0
クルクルパー糞ベッテルオタ
F1GPニュース見たんだけどエコモード
で走ってたウェーバーがパワーモードで走ってた
ベッテルに先を譲らなきゃマクラーレンに
さされるおそれがあったから抜こうとして
並んで半車身出てたのに無視して共倒れ
どっちかというとチームが指示しなかったせい
もあるがウェーバーのほうが愚かだと思う
あの体制ではまともに減速もできないからどっちにしろ
二人ともハミルトンにぬかれてたんじゃなかろうか。
自分のほうが速いのにウェーバーのために
ブロックなんかしたくなかっただろうし。
で走ってたウェーバーがパワーモードで走ってた
ベッテルに先を譲らなきゃマクラーレンに
さされるおそれがあったから抜こうとして
並んで半車身出てたのに無視して共倒れ
どっちかというとチームが指示しなかったせい
もあるがウェーバーのほうが愚かだと思う
あの体制ではまともに減速もできないからどっちにしろ
二人ともハミルトンにぬかれてたんじゃなかろうか。
自分のほうが速いのにウェーバーのために
ブロックなんかしたくなかっただろうし。
ぶつかった後のことはすべて仮定でしかない。ぶつかったあと、どう動くかさえ
分からないんだから。オーバーシュートせずに回れたかどうかも分からないし
ハミルトンに刺されたかどうかもね。
ましては運転のプロでもない川井一仁がどうこう言うのはナンセンス極まりない
分からないんだから。オーバーシュートせずに回れたかどうかも分からないし
ハミルトンに刺されたかどうかもね。
ましては運転のプロでもない川井一仁がどうこう言うのはナンセンス極まりない
ましては→まして「や」
>>542
ナンセンスな事を言うプロなんだよ
ナンセンスな事を言うプロなんだよ
両方悪いでFA
運転してる本人より何十年もＦ１解説
してる人のほうが正しい場合が多い。競馬だって
新聞みて騎手が作戦たててるほど
してる人のほうが正しい場合が多い。競馬だって
新聞みて騎手が作戦たててるほど
現役のドライバーの声が一番信憑性があるわな。今のマシンでレースをしていない
100年も前にドライバーやめたやつの発言も信用ならない。
現役ドライバーの場合、当該ドライバーに対する利害関係ってのも発生するわけ
だけど、すべてのドライバーの利害関係が一致するわけじゃないから、まあそのへんを
考えれば結果は見えてる
100年も前にドライバーやめたやつの発言も信用ならない。
現役ドライバーの場合、当該ドライバーに対する利害関係ってのも発生するわけ
だけど、すべてのドライバーの利害関係が一致するわけじゃないから、まあそのへんを
考えれば結果は見えてる
ウェバーはもっと上手くやれたんじゃないかと批判する事は出来ても
接触の原因をウェバーのせいにするのは無理
誰が見てもベッテルが右に動いてるもの
ウェバーを批判するならベッテルのミスをちゃんと認めないとね
その点軽く流してウェバー批判を繰り返す奴は偏ってると見られて当然
接触の原因をウェバーのせいにするのは無理
誰が見てもベッテルが右に動いてるもの
ウェバーを批判するならベッテルのミスをちゃんと認めないとね
その点軽く流してウェバー批判を繰り返す奴は偏ってると見られて当然
最初自分もベッテルが右に動いてると思ってたけど
リヤタイヤがサイドポンツーンに当たって右にハンドル取られちゃってる
ように見えたけど、まあ自分もふくめて人間だからまちがいや
失敗は仕方ないしプレスリリースの二人の写真ではやらせかもしれないけど
仲直りしてるみたい。
リヤタイヤがサイドポンツーンに当たって右にハンドル取られちゃってる
ように見えたけど、まあ自分もふくめて人間だからまちがいや
失敗は仕方ないしプレスリリースの二人の写真ではやらせかもしれないけど
仲直りしてるみたい。
551 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 00:12:12 ID:TcZS2jDm0
すべての責任はウェバーにある。
セカンドドライバーがファーストドライバーより速いというのがもめごとの原因。
チームとしても二人をどう扱っていいか迷ってるようだ。
セカンドドライバーがファーストドライバーより速いというのがもめごとの原因。
チームとしても二人をどう扱っていいか迷ってるようだ。
クルクルパーはお前だベッテル。とりあえずあのしぐさだけはきちんと謝罪しておけ
確実についていたであろう速度差とか、チームメイトだから、とかいろいろあるだろうけど
ゑは直進、ベッテルが寄ってきてゑにぶつかったってのは映像からあきらかなのよね。
ハミルトンが言うように、あの場合ゑはどこにいけというのだ？
ゑは直進、ベッテルが寄ってきてゑにぶつかったってのは映像からあきらかなのよね。
ハミルトンが言うように、あの場合ゑはどこにいけというのだ？
セバスチャン・ベッテルと
ヤン・マグヌッセンが
被ってしまうが
文句あるか？
ヤン・マグヌッセンが
被ってしまうが
文句あるか？
要するにウェバーが思った以上に速いってことが問題
車が2，3番手くらいなら歓迎すべきことなんだろうが
車が2，3番手くらいなら歓迎すべきことなんだろうが
普段はベッテルオタな俺だが、今回は擁護せんぞ。
あの状況でゑが譲るわけないから、右にハンドル切るのは完全に抜いたあとにしれ。
接触したくないなら、あんな場所で仕掛けるな。
結果論になるけど、あそこで仕掛けなかったらゑ、ベッテルの順で3-4フィニッシュになった可能性が高い。
決勝は枕のレースだったと思えば諦めもつくし。
カナダで勝つために、予選でゑの前に出てくれ。
あの状況でゑが譲るわけないから、右にハンドル切るのは完全に抜いたあとにしれ。
接触したくないなら、あんな場所で仕掛けるな。
結果論になるけど、あそこで仕掛けなかったらゑ、ベッテルの順で3-4フィニッシュになった可能性が高い。
決勝は枕のレースだったと思えば諦めもつくし。
カナダで勝つために、予選でゑの前に出てくれ。
558 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 04:37:18 ID:DzSOos+4O
両方のオンボード見ればそんな結論には達しない。
>>557
おまえの生活でもよく経験するだろ
バスに乗ってて、次の停留所で降りたい
その時、、どうしても自分では降車ボタンを押したくない。
そう考えている奴がもう一人にいるとする。
ギリギリの攻防だ。
停留所があと30ｍ。まだまだ頑張れる。
誰かが押すからそれまで我慢。
5ｍもう間に合わない。。。と二人とも次の停留所で降りることになる。
ただこの場面ではウェバーが押すべきだった。
なぜなら彼は貧民だったからだ。
この場面をF1に当てはめるんだ
納得して明日からゆっくり寝れるぞ
おまえの生活でもよく経験するだろ
バスに乗ってて、次の停留所で降りたい
その時、、どうしても自分では降車ボタンを押したくない。
そう考えている奴がもう一人にいるとする。
ギリギリの攻防だ。
停留所があと30ｍ。まだまだ頑張れる。
誰かが押すからそれまで我慢。
5ｍもう間に合わない。。。と二人とも次の停留所で降りることになる。
ただこの場面ではウェバーが押すべきだった。
なぜなら彼は貧民だったからだ。
この場面をF1に当てはめるんだ
納得して明日からゆっくり寝れるぞ
560 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 08:50:57 ID:qRL4OQXB0
糞ベッテルの何がむかつくかって？
お前の頭がクルクルパーだ。
あれはむかついた瞬間だ。
もっともっと糞ベッテルの化けの皮がはがれるといいなぁ。
何が最速だ。それはライコネンにこそふさわしい。
お前の頭がクルクルパーだ。
あれはむかついた瞬間だ。
もっともっと糞ベッテルの化けの皮がはがれるといいなぁ。
何が最速だ。それはライコネンにこそふさわしい。
一気に人気がガタ落ちてしまったね…
ウェバーは空気読めない男
・ミナルディが5位になって注目を浴びるがその後母国で何のイベントも開いてない
・インタビュアが写真お願いしますといったらパンツ丸出しになった（まじめなインタビューとは知らなかったと）
・バトンとジェシカのことをからかって勝手に結婚話までしちゃって2人は別れてしまう
・マクラーレンと2vs2のバトル中なのにチームメイトを蹴落とすことしか考えてないクルクルパー
・ミナルディが5位になって注目を浴びるがその後母国で何のイベントも開いてない
・インタビュアが写真お願いしますといったらパンツ丸出しになった（まじめなインタビューとは知らなかったと）
・バトンとジェシカのことをからかって勝手に結婚話までしちゃって2人は別れてしまう
・マクラーレンと2vs2のバトル中なのにチームメイトを蹴落とすことしか考えてないクルクルパー
>>560
ttp://topnews.jp/2010/06/08/news/f1/teams/redbull/16862.html
まったく反省してないどころが、また同じ事をやるとまで言い切ってるしなｗｗｗ
化けの皮を何枚はがしたところで自分の過ちに気づいてくれるんだろうか？
気づいた頃にはもうトップマシンとの縁がなくなってなければいいんだけどなｗ
ttp://topnews.jp/2010/06/08/news/f1/teams/redbull/16862.html
まったく反省してないどころが、また同じ事をやるとまで言い切ってるしなｗｗｗ
化けの皮を何枚はがしたところで自分の過ちに気づいてくれるんだろうか？
気づいた頃にはもうトップマシンとの縁がなくなってなければいいんだけどなｗ
565 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 12:15:22 ID:DzSOos+4O
勘違いライコネンはラリーで頑張ってるよ。
ウェーバーはフォーミュラ・フォードあたりかな。
ウェーバーはフォーミュラ・フォードあたりかな。
まだベッテル批判やってるのかよｗしつこい奴らｗ
やはり川井も言ってる通りだろ。
ベルガーやモズレーやベッテルも言ってるとおりだわな。
直後で見てたハミルトンも当初はウェバーに問題がある
というニュアンスで話してた虚言癖野郎だからね。
ハミルトンとベッテルのバトルもビデオで確認したが
ベッテルは寄せてると言ってもアウト側にまだ２台分以上のスペースあるしｗ
普通によくあるスペースの奪い合いでしかないｗ完全にハミルトンのでっちあげｗ
ウェバーは普段から汚い走りしてるんだから和解なんてする必要ないわな。
やはり川井も言ってる通りだろ。
ベルガーやモズレーやベッテルも言ってるとおりだわな。
直後で見てたハミルトンも当初はウェバーに問題がある
というニュアンスで話してた虚言癖野郎だからね。
ハミルトンとベッテルのバトルもビデオで確認したが
ベッテルは寄せてると言ってもアウト側にまだ２台分以上のスペースあるしｗ
普通によくあるスペースの奪い合いでしかないｗ完全にハミルトンのでっちあげｗ
ウェバーは普段から汚い走りしてるんだから和解なんてする必要ないわな。
ID:d2b+KpM+0 ＝ ID:6sMsQGLt0
こいつは虚言くるくるパー野郎ですｗｗｗ
こいつは虚言くるくるパー野郎ですｗｗｗ
569 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 12:47:08 ID:qRL4OQXB0
>>566
糞ベッテルはオーバーテイクさえ出来ない下手糞なんだよ現実を見ろ。
オーバーテイクして相手巻き込み自らリタイアするなんてワロスｗｗｗｗｗｗｗ
せめて、相手をリタイアに追込み自らは生き残るのがプロだろ？
マシンも何台壊したよ？ウエバーには何も問題がないのだから
やっぱ糞ベッテルは糞だ糞
糞ベッテルはオーバーテイクさえ出来ない下手糞なんだよ現実を見ろ。
オーバーテイクして相手巻き込み自らリタイアするなんてワロスｗｗｗｗｗｗｗ
せめて、相手をリタイアに追込み自らは生き残るのがプロだろ？
マシンも何台壊したよ？ウエバーには何も問題がないのだから
やっぱ糞ベッテルは糞だ糞
570 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 13:20:40 ID:DzSOos+4O
ウェバーに何の問題もない？オツムに問題ありありじゃん。
ウェバーのクルマにはハンドルついてないから真っすぐしか走れなかったのかい？
危険な状況を自ら作り出している奴が、後方での無理な幅寄せを続けて避けようともしなかったのが原因。あれだけの速度差で抜かれてるのにあの強引なブロックではぶつかるわな。
ウェバーのクルマにはハンドルついてないから真っすぐしか走れなかったのかい？
危険な状況を自ら作り出している奴が、後方での無理な幅寄せを続けて避けようともしなかったのが原因。あれだけの速度差で抜かれてるのにあの強引なブロックではぶつかるわな。
571 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 13:34:13 ID:ZFqtD7rZ0
レースやってんだから相手が走れるスペース作ってやればそれ以上わざわざ
有利な状況作ってやる必要はないわな
ベルガーもチームとしてはって立場でウェバーに非があると言ってるが
別のチームなら話は別ってちゃんと言ってるし
有利な状況作ってやる必要はないわな
ベルガーもチームとしてはって立場でウェバーに非があると言ってるが
別のチームなら話は別ってちゃんと言ってるし
>>570
全くその通りだな。そもそも先に幅寄せしたのはウェバーなんだよな。
ベッテルはそれに対して白線踏むまではみ出して避けてやってるのに
ベッテルがちょっと寄せ返したら、ぶつかるまで知らん振りだもんな。
頭がおかしい奴としか言いようがない。
全くその通りだな。そもそも先に幅寄せしたのはウェバーなんだよな。
ベッテルはそれに対して白線踏むまではみ出して避けてやってるのに
ベッテルがちょっと寄せ返したら、ぶつかるまで知らん振りだもんな。
頭がおかしい奴としか言いようがない。
>>完全に抜かれたのが明らかな状況で、
相手のサイドポンツーンにタイヤねじ込むことがレースなのか？
ただの危険行為だろｗ
それジルの得意技な
相手のサイドポンツーンにタイヤねじ込むことがレースなのか？
ただの危険行為だろｗ
それジルの得意技な
576 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 14:02:15 ID:ZFqtD7rZ0
>>571
つまりお前はｳｪﾊﾞｰがﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではない、と認定した訳だな
つまりお前はｳｪﾊﾞｰがﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではない、と認定した訳だな
580 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 15:13:30 ID:ZFqtD7rZ0
>>578
分かってないな
チームメイトなのだからチーム全体のことを考えてチームメイト同士のバトルは避けるべき
ということと
起こってしまったバトルの中でのクラッシュの責任がどちらにかるか
は別問題ってことさ
分かってないな
チームメイトなのだからチーム全体のことを考えてチームメイト同士のバトルは避けるべき
ということと
起こってしまったバトルの中でのクラッシュの責任がどちらにかるか
は別問題ってことさ
公道走ってる自己中おばはんといっしょでこっちが
よけなきゃぶつかる状態なのに危険回避も
できないクルクルパーでよろしいか？
自分だったら事故りたくないから
くやしいけど譲るけどな。
よけなきゃぶつかる状態なのに危険回避も
できないクルクルパーでよろしいか？
自分だったら事故りたくないから
くやしいけど譲るけどな。
ウェバーがベッテルのチャンプを阻止する隠れマクラーレンだったとしたら・・・
583 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 17:00:29 ID:9ahYh6070
584 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 17:18:18 ID:TcZS2jDm0
ベッテルは接触が多いからドライバーズタイトルはまだ無理だな。
今年はチームとしてウェバーで行ったほうが確率は高いだろう。
今年はチームとしてウェバーで行ったほうが確率は高いだろう。
まぁ、チーム上層部が最初にウェバーばかり批判してたら、チームはベッテル優先か！？と
ファン達の抗議や非難がレッドブルに殺到したそうだから。
世間的にはベッテルのが悪いんだろうね。
今後、変な贔屓は勘弁して貰いたい。
ファン達の抗議や非難がレッドブルに殺到したそうだから。
世間的にはベッテルのが悪いんだろうね。
今後、変な贔屓は勘弁して貰いたい。
>>576
普通に両立するが？
抜かれたのが明らかな状況でウェバーは未必の故意で相手のサイドポンツーンにタイヤ入り込んだ状態のままぶつかるまで知らんぷりした。
どう見てもウェバーが圧倒的に悪い。
参考
「未必の故意」とは、ある行為が必ずしも犯罪としての結果を生じさせると確信しているわけでは
ないが、もしかしたら結果が生じるかもしれないと思いながら、その結果が生じてもかまわないと
思いつつ行為を行った場合をいい、その場合も「故意」がある犯罪として「未必の故意の犯罪」として
罰せられる対象となる。
普通に両立するが？
抜かれたのが明らかな状況でウェバーは未必の故意で相手のサイドポンツーンにタイヤ入り込んだ状態のままぶつかるまで知らんぷりした。
どう見てもウェバーが圧倒的に悪い。
参考
「未必の故意」とは、ある行為が必ずしも犯罪としての結果を生じさせると確信しているわけでは
ないが、もしかしたら結果が生じるかもしれないと思いながら、その結果が生じてもかまわないと
思いつつ行為を行った場合をいい、その場合も「故意」がある犯罪として「未必の故意の犯罪」として
罰せられる対象となる。
587 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 18:52:55 ID:TcZS2jDm0
同じチーム内でなかったらベッテルにはペナルティーが課せられて当然だな。
>>586
タイヤねじこんだベッテルはどういう理屈で無罪放免になるの？
タイヤねじこんだベッテルはどういう理屈で無罪放免になるの？
>>588
正当防衛と一緒だよ
あの時、ウェバーが全くラインを変えない
あそこは自分の身を守るためにはタイヤをねじ込まなければならなかった。
結果はリタイヤだったが
もしあのような行動に出なかったら
2人ともタイヤバリヤに突っ込んで即死だった
正当防衛と一緒だよ
あの時、ウェバーが全くラインを変えない
あそこは自分の身を守るためにはタイヤをねじ込まなければならなかった。
結果はリタイヤだったが
もしあのような行動に出なかったら
2人ともタイヤバリヤに突っ込んで即死だった
591 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 19:27:05 ID:TcZS2jDm0
あの状況で二人が死んだら
ベッテルは自殺、ウェバーは他殺になる。
ベッテルは自殺、ウェバーは他殺になる。
>>588
ベッテルはブレーキングに向けて最低限安全なスペースを確保しようとしたまでだからね。
ベッテルがウェバーをアウトスレスレまで追い込んだわけでもなく、ウェバーに幅寄せされた結果
コース脇スレスレの不安定状態から脱しようとしただけ。
あのままウェバーに幅寄せされたまま、あんな白線スレスレでコース脇のホコリ大量に巻き上げながら
ブレーキ競争開始すればちょっとのハンドル修正で大きくふらついてウェバー巻き込んでクラッシュする
危険性が高いことが明らかなわけだから、
ブレーキングに向けて最低限の安全なスペースを確保する為認められる範囲内。
ウェバーにはアウト側に巨大なスペースがあったわけでベッテル側が白線スレスレの危険な立場である状況も考慮すれば
ウェバー側に落ち度があるのは言うまでもない。
>>589
過去スレ嫁。
ベッテルはブレーキングに向けて最低限安全なスペースを確保しようとしたまでだからね。
ベッテルがウェバーをアウトスレスレまで追い込んだわけでもなく、ウェバーに幅寄せされた結果
コース脇スレスレの不安定状態から脱しようとしただけ。
あのままウェバーに幅寄せされたまま、あんな白線スレスレでコース脇のホコリ大量に巻き上げながら
ブレーキ競争開始すればちょっとのハンドル修正で大きくふらついてウェバー巻き込んでクラッシュする
危険性が高いことが明らかなわけだから、
ブレーキングに向けて最低限の安全なスペースを確保する為認められる範囲内。
ウェバーにはアウト側に巨大なスペースがあったわけでベッテル側が白線スレスレの危険な立場である状況も考慮すれば
ウェバー側に落ち度があるのは言うまでもない。
>>589
過去スレ嫁。
キチガイの話をまとめると
前に出たけどラインを制してなかったってこと
前に出たけどラインを制してなかったってこと
>>592
同一周回なんだからなんでわざわざゑがアウトに逃げなきゃいけないのよ。
そこがわからない。
誇りまみれだろうがベッテルには走るスペースは残されていた
誇りまみれのところでふらつかないように走るのはベッテルの責任。
同一周回なんだからなんでわざわざゑがアウトに逃げなきゃいけないのよ。
そこがわからない。
誇りまみれだろうがベッテルには走るスペースは残されていた
誇りまみれのところでふらつかないように走るのはベッテルの責任。
598 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 19:58:48 ID:TcZS2jDm0
>>593
レース観戦歴は短いけど、キチガイ歴は長そう。
レース観戦歴は短いけど、キチガイ歴は長そう。
>>596
はいウソ
はいウソ
ベッテル擁護派の言葉使いは酷いものがあるな。
いらいらしてるの？
いらいらしてるの？
>>597
ベッテルが抜きにかかったところラインでブレーキなんかかけられない
んだよ
なるべくラインで戻った状態でブレーキをかけないけれない
あれでブレーキしたらベッテルが重大な怪我し、ウェバー追放
ウェバーによりすぎた状態でブレーキしたらウェバーは即死
ベッテルが抜きにかかったところラインでブレーキなんかかけられない
んだよ
なるべくラインで戻った状態でブレーキをかけないけれない
あれでブレーキしたらベッテルが重大な怪我し、ウェバー追放
ウェバーによりすぎた状態でブレーキしたらウェバーは即死
605 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 20:21:15 ID:9ahYh6070
>>601
いや横に振らずにその場でブレーキング合戦しろってことだろ。
そうしていたらそもそもタイヤ同士ぶつかることなんてない
あのイン側に飛び込んだ時点でその選択肢しかないだろ。
ダスティなところで止まれないからあそこじゃブレーキかけられないって？
だったらもっと早めにブレーキ踏むしかないんだよ。
リスク覚悟でライン外して埃っぽい所も走らなきゃならない
そんなのオーバーテイクする時には想定する事だろ。
相手居る側にステア切ってぶつかる馬鹿は想定外だけどな。
いや横に振らずにその場でブレーキング合戦しろってことだろ。
そうしていたらそもそもタイヤ同士ぶつかることなんてない
あのイン側に飛び込んだ時点でその選択肢しかないだろ。
ダスティなところで止まれないからあそこじゃブレーキかけられないって？
だったらもっと早めにブレーキ踏むしかないんだよ。
リスク覚悟でライン外して埃っぽい所も走らなきゃならない
そんなのオーバーテイクする時には想定する事だろ。
相手居る側にステア切ってぶつかる馬鹿は想定外だけどな。
ベッテル基地はいつまでもしつこいなと思ってたら
ベッテル自体もいつまでも非を認めないお子ちゃま野郎だった
ベッテル自体もいつまでも非を認めないお子ちゃま野郎だった
くるくるパーはベッテルだけだと思っていたが
ベッテルヲタもやっぱりくるくるパーだったかｗｗｗ
しかも、ソースは過去スレとか言ってる
アホな嘘つきまでいるしどうしようもないなｗｗｗ
ベッテルヲタもやっぱりくるくるパーだったかｗｗｗ
しかも、ソースは過去スレとか言ってる
アホな嘘つきまでいるしどうしようもないなｗｗｗ
608 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 20:31:41 ID:TcZS2jDm0
ベッテル基地はオバチャンだろ。
およそ車とかレースとか理解してなくて感情的にベッテル大好きみたいな感じだな。
およそ車とかレースとか理解してなくて感情的にベッテル大好きみたいな感じだな。
>>595
ウェバーが無条件でアウトに逃げる必要はないよ。同一周回だからね。
ただ少なくともウェバーは、ベッテルが少しのハンドル修正で大きくふらついてウェバー巻き込んで
クラッシュする危険性が高いような白線スレスレでコース脇のホコリ大量に巻き上げながらブレーキ
競争開始しなければいけない状態から開放するまでの位置までは避ける必要がある立場だったのは間違いない。
でないと「未必の故意」が成立してしまうからね。
ウェバーが無条件でアウトに逃げる必要はないよ。同一周回だからね。
ただ少なくともウェバーは、ベッテルが少しのハンドル修正で大きくふらついてウェバー巻き込んで
クラッシュする危険性が高いような白線スレスレでコース脇のホコリ大量に巻き上げながらブレーキ
競争開始しなければいけない状態から開放するまでの位置までは避ける必要がある立場だったのは間違いない。
でないと「未必の故意」が成立してしまうからね。
ウェバーは、白線スレスレに追い込んでブレーキさせる幅寄せが必ず１００％クラッシュを生じさせると確信しているわけではないものの、
クラッシュが生じる可能性がかなりあると認識しながら、クラッシュが生じてもかまわないと思いつつ
相手を白線スレスレに追い込んでブレーキさせるような危険な幅寄せをし続けたということ。
やはり圧倒的にウェバーが悪い。
クラッシュが生じる可能性がかなりあると認識しながら、クラッシュが生じてもかまわないと思いつつ
相手を白線スレスレに追い込んでブレーキさせるような危険な幅寄せをし続けたということ。
やはり圧倒的にウェバーが悪い。
あそこでウェバーが引かないとレースにならない
あんな奴ばかりだったら
事故が多発する
あの時点でベッテルが前にいたのは確かだ
ウェバーって何かプロスト臭がする
ライセンス剥奪してほしいよ
あんな奴ばかりだったら
事故が多発する
あの時点でベッテルが前にいたのは確かだ
ウェバーって何かプロスト臭がする
ライセンス剥奪してほしいよ
612 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 21:42:07 ID:TcZS2jDm0
ベッテルが少し前に出てるからベッテルが悪くないと言ってるのは、
レースを全く理解してない奴の意見であきれるわ。
レースを全く理解してない奴の意見であきれるわ。
614 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 22:09:04 ID:TcZS2jDm0
>>613
ベッテルが引くって何？人違いかな？
ベッテルが引くって何？人違いかな？
615 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 22:30:58 ID:qRL4OQXB0
糞ベッテルはただの無謀馬鹿。
ピットレーンでハミを追い出したり、まあやることがえげつない。
ピットレーンでハミを追い出したり、まあやることがえげつない。
616 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 22:46:49 ID:u6pXVzT6O
南京豆が悪い
617 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 22:51:16 ID:9ahYh6070
どっかの佐藤サンみたいな言い分だな
僕の方が前に出てた、僕の方がイン側にいて優先権があった
まるで分かってない人でアマチュアと呼ばれたんだったね。
僕の方が前に出てた、僕の方がイン側にいて優先権があった
まるで分かってない人でアマチュアと呼ばれたんだったね。
ウェーバーは悪くないけどバカだと思ってるんでしょ？
ベッテルは遅いチームメイトの隙を突いて前にでただけ
前に出て走行ラインにもどろうとしてるのにそれをさせない
チームメイトの頭がいかれてると思ったんでしょ。
ベッテルは遅いチームメイトの隙を突いて前にでただけ
前に出て走行ラインにもどろうとしてるのにそれをさせない
チームメイトの頭がいかれてると思ったんでしょ。
急に動くからだろ
ほれほれ、寄るよ寄るよ、どかなきゃ当たるよ、ってな感じでプレッシャーかけて行くのがプロ
こういうのはハミチンのほうがうまいね
ほれほれ、寄るよ寄るよ、どかなきゃ当たるよ、ってな感じでプレッシャーかけて行くのがプロ
こういうのはハミチンのほうがうまいね
621 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 23:26:48 ID:TcZS2jDm0
ハミは危ないように見えるけど馬鹿じゃないから結構当たらない
問題はまだ中盤戦でチームメイトなのにってとこ
プロストはけっこうえげつないブロックしてたけど
ぶつかるセナが悪かったのかね？そのあと仕返しに
鈴鹿の１コーナでプロストはじき出してチャンピオン
になったけどどちらもチャンピオン争いでシーズン終盤だった。
プロストはけっこうえげつないブロックしてたけど
ぶつかるセナが悪かったのかね？そのあと仕返しに
鈴鹿の１コーナでプロストはじき出してチャンピオン
になったけどどちらもチャンピオン争いでシーズン終盤だった。
基本的にハミルトンとかアロンソはバトルがうまい（抜くだけじゃなくやられる場合も含めてね）と思うけど、
ベッテルに関してこういう印象は全くないんだよな。速いけどね
ベッテルに関してこういう印象は全くないんだよな。速いけどね
なんかプロをプロストだと勘違いしてる人がいるな
だから頭だけ出しただけで前に出たなんて暴論通じないと何度言えば
しかもインでだぞ、アウト側で前に出たのならまだしもだ
しかもインでだぞ、アウト側で前に出たのならまだしもだ
629 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 23:40:40 ID:TcZS2jDm0
88年のポルトガルで壁に寄せられて、次の周やり返すみたいなことがあの二人の始まりだな。
89年には1コーナーを取った方が（ｒｙ紳士協定を結ぶも、イモラの1コーナーをどこにするか
決めておかなかったせいで争いは決定的に・・・それでもぶつけたのは秋の鈴鹿だった
89年には1コーナーを取った方が（ｒｙ紳士協定を結ぶも、イモラの1コーナーをどこにするか
決めておかなかったせいで争いは決定的に・・・それでもぶつけたのは秋の鈴鹿だった
631 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 00:00:24 ID:TcZS2jDm0
>>624
そうだったのかって言いながら全然違うレースの話してるお前は馬鹿か？
そうだったのかって言いながら全然違うレースの話してるお前は馬鹿か？
たしかにベッテルは速いけど車のいたわり方
やバトルがまだ未熟って言われてみればその通り
だと思います。でも他のドライバーも似たような
ものだけど思うけど。Ｆ１王者といえども完璧な
人っていない気がする。
やバトルがまだ未熟って言われてみればその通り
だと思います。でも他のドライバーも似たような
ものだけど思うけど。Ｆ１王者といえども完璧な
人っていない気がする。
>>626
ルピッテルはうまさを感じないどころかモロに下手さを感じるんだが
ルピッテルはうまさを感じないどころかモロに下手さを感じるんだが
「それにしても、あの件に関して誰も何もしなかったね。何一つしようとしなかった。
例え彼がスタート前の朝、僕が彼より先にコーナーに侵入したらマシンをぶつけると話したとしても、
誰も何かしようとはしなかっただろう。信じられない。ただただ信じられないよ・・・
僕はドライビングマナーについて意見を言い続けてきた。ニキ・ラウダがアイルトン・セナがしたようなことをするだろうか？
いや、しない。絶対にしない。エマーソン・フィティパルディも、シェクターも、ロズベルグだってするわけがない。
僕が言いたいのは、鈴鹿でアイルトンがしたようなことがフォーミュラ・フォードなどで走る人達にとっての良い見本になるかどうか、ということなんだ。
インターナショナルなスポーツを運営する組織にとって、そのスポーツを守ることが重要なつとめであることは間違いない。
そのスポーツに係わる人間よりも、そのスポーツ自体のほうが大切だと僕は思う。」 (A.プロスト)
例え彼がスタート前の朝、僕が彼より先にコーナーに侵入したらマシンをぶつけると話したとしても、
誰も何かしようとはしなかっただろう。信じられない。ただただ信じられないよ・・・
僕はドライビングマナーについて意見を言い続けてきた。ニキ・ラウダがアイルトン・セナがしたようなことをするだろうか？
いや、しない。絶対にしない。エマーソン・フィティパルディも、シェクターも、ロズベルグだってするわけがない。
僕が言いたいのは、鈴鹿でアイルトンがしたようなことがフォーミュラ・フォードなどで走る人達にとっての良い見本になるかどうか、ということなんだ。
インターナショナルなスポーツを運営する組織にとって、そのスポーツを守ることが重要なつとめであることは間違いない。
そのスポーツに係わる人間よりも、そのスポーツ自体のほうが大切だと僕は思う。」 (A.プロスト)
635 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 03:16:18 ID:O7Va5RyOO
ウェーバーが悪いで結論出てるんだから無知アンチがいくらわめいても無駄。
636 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 04:44:17 ID:W/Z1BuG90
さっさとライコにシートを明け渡せ下手糞
637 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 08:26:07 ID:7krQGx8I0
無知な糞ベッテルオタワロスｗｗｗ
ベッテルの車のサスペンションを蹴っ飛ばすウェバー（写真6）
639 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 09:34:21 ID:ZiB+xLkx0
>>635のレスとかほんとはどっちが悪いのか頭ではわかっているけど、認められない感じがわかりやすく出てるな
640 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 10:00:03 ID:AB3eP0lk0
ベッテルヲタはアイドル歌手のように応援しているだけで、
レースについては全然わかってないようだ。
レースについては全然わかってないようだ。
なんだ。ウェバーの「未必の故意」が成立していることについて誰も反論できないのかｗ
なんかベッテル感情的に叩いてる奴ばかりで論理的に反論してる奴はいないな、残念だ・・・。
ベッテル叩いてる奴は、ほんとはウェバーが悪いのがなんとなく頭でわかってはいるけど、
感情的に認められない感じがわかりやすく出てるな。
なんかベッテル感情的に叩いてる奴ばかりで論理的に反論してる奴はいないな、残念だ・・・。
ベッテル叩いてる奴は、ほんとはウェバーが悪いのがなんとなく頭でわかってはいるけど、
感情的に認められない感じがわかりやすく出てるな。
未必の故意はむしろべっちゃんだろ。
なんでハンドル右に切ったんだ？
なんでハンドル右に切ったんだ？
ゑの車の前に完全に出たと思い込んだバカが
ミラーも見ずにいきなり右に針路変更したのが原因
あんな急激な幅寄せされたら
セナでもクラークでもかわせねーよ
ミラーも見ずにいきなり右に針路変更したのが原因
あんな急激な幅寄せされたら
セナでもクラークでもかわせねーよ
>>642,643
馬鹿か、右側がレコードラインだからに決まってるだろ
ゑがレコードより２車幅弱も左とかイミフなラインを通っていた事実を忘れたか？
そもそも急に右に向いたのはゑがラインに戻らないのが原因で当たった衝撃のせいだろが
馬鹿か、右側がレコードラインだからに決まってるだろ
ゑがレコードより２車幅弱も左とかイミフなラインを通っていた事実を忘れたか？
そもそも急に右に向いたのはゑがラインに戻らないのが原因で当たった衝撃のせいだろが
645 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 13:17:13 ID:AB3eP0lk0
レコードラインとか言ってる馬鹿がいるし
646 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 13:23:07 ID:l6n6Asci0
s
>>641
「未必の故意」
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?stype=1&dtype=0&p=%CC%A4%C9%AC%A4%CE%B8%CE%B0%D5
本当の意味で完全に抜いているならベッテルが大幅に右に寄せ様が
ゑと接触するわけないんだよね。
ちょっと前にでたからと強引にレコードラインキープしにいってゑ巻き込んで事故起こしたと。
「未必の故意」をどうしても使いたいならそれはむしろベッテルに該当するじゃないの？
「未必の故意」
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?stype=1&dtype=0&p=%CC%A4%C9%AC%A4%CE%B8%CE%B0%D5
本当の意味で完全に抜いているならベッテルが大幅に右に寄せ様が
ゑと接触するわけないんだよね。
ちょっと前にでたからと強引にレコードラインキープしにいってゑ巻き込んで事故起こしたと。
「未必の故意」をどうしても使いたいならそれはむしろベッテルに該当するじゃないの？
648 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 13:24:43 ID:O7Va5RyOO
馬鹿はニワカなアンチで結論出てるよ。
実生活でも周りからクルクルジェスチャーされてるから悔しかったの？
実生活でも周りからクルクルジェスチャーされてるから悔しかったの？
ベッテルが故意にやる意味はないからな
動機がないからベッテルの未必の故意は却下
ウェバーも接触狙ったとは思えないな
最大限抵抗しようとしただけだろう
実際こればかりは本人しか分からないが証拠不十分で却下だな
F1内で起こったことはF1のレギュレーションで裁かれるべき
そして両方無罪と結論が出てるんだからこれ以上やっても無駄だと思うがね
動機がないからベッテルの未必の故意は却下
ウェバーも接触狙ったとは思えないな
最大限抵抗しようとしただけだろう
実際こればかりは本人しか分からないが証拠不十分で却下だな
F1内で起こったことはF1のレギュレーションで裁かれるべき
そして両方無罪と結論が出てるんだからこれ以上やっても無駄だと思うがね
650 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 14:07:37 ID:AB3eP0lk0
馬鹿が乗ったほうの車がクルクル回ってポイントがパー
これが本当のクルクルパー
あの映像何度見ても笑える
これが本当のクルクルパー
あの映像何度見ても笑える
あれはタイヤにヒットしてから右に寄ったのか
右に寄ったからタイヤかボディーにヒットしたのか
どっちなの？
右に寄ったからタイヤかボディーにヒットしたのか
どっちなの？
日常の交通事故といっしょであの場合
どっちも自分を正当化したいにきまってるし
自分が悪かったなんていうお人よしは
ただの馬鹿正直ですね。怪我してないんだし
ただの物損事故だからどーってことない。
ウェーバーはあの状態からポイントとれたし
いまのところランキング一位で満足してんじゃないの
どっちも自分を正当化したいにきまってるし
自分が悪かったなんていうお人よしは
ただの馬鹿正直ですね。怪我してないんだし
ただの物損事故だからどーってことない。
ウェーバーはあの状態からポイントとれたし
いまのところランキング一位で満足してんじゃないの
なんだ、やっぱりアンチはアホばっかりだな。
ベッテルが「未必の故意」って・・・？
動機がないだろうにｗ>>649が指摘してるとおり。
動機がないのにどうやって「未必の故意」が成立するんだよｗ
アンチってほんと馬鹿過ぎｗｗ
これでアンチが感情論でベッテル叩いてるだけってのがさらにはっきりしたな。
ベッテルが「未必の故意」って・・・？
動機がないだろうにｗ>>649が指摘してるとおり。
動機がないのにどうやって「未必の故意」が成立するんだよｗ
アンチってほんと馬鹿過ぎｗｗ
これでアンチが感情論でベッテル叩いてるだけってのがさらにはっきりしたな。
654 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 15:21:24 ID:R5Oo+xxD0
「未必の故意」ねえ・・・
法律の話、それも日本の刑法持ち出してまで何言ってんだかw
アメリカ国内で銃を所持している人に、
「それは日本の銃刀法違反です」って言ってなんの意味があるんだ。
レースなんだ、レースのレギュレーションで語れよ。
レースではみんな相手を妨害するに決まってんじゃん。
あるのは限度を越えているかいないかだけ。
で、多くの元・現役ドライバーはゑの動きは度を越えたものじゃない、
と言っている。それで充分わかるだろうに。
法律の話、それも日本の刑法持ち出してまで何言ってんだかw
アメリカ国内で銃を所持している人に、
「それは日本の銃刀法違反です」って言ってなんの意味があるんだ。
レースなんだ、レースのレギュレーションで語れよ。
レースではみんな相手を妨害するに決まってんじゃん。
あるのは限度を越えているかいないかだけ。
で、多くの元・現役ドライバーはゑの動きは度を越えたものじゃない、
と言っている。それで充分わかるだろうに。
655 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 15:22:51 ID:AB3eP0lk0
>>654
故意の接触は処罰の対象 以上
故意の接触は処罰の対象 以上
657 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 15:29:56 ID:5/2dwhSz0
はっきりしてねーよ 雑魚
658 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 15:38:08 ID:R5Oo+xxD0
659 ：658：2010/06/10(木) 15:39:09 ID:R5Oo+xxD0
660 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 15:56:35 ID:O7ig/tcb0
マーク・ウェーバー
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■ ｽﾞｻﾞ─── ∩ . . . ■
■. . | ゝ <ヽ . ..■
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■.. ./ i / / .■
■ ───＝≡. / 丿 / ﾉ . .■
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まず言葉の意味の解釈も間違ってるし
モータースポーツに当て嵌めるのも的外れだし
二重のバカだね
モータースポーツに当て嵌めるのも的外れだし
二重のバカだね
横に並ばれた時点からぶつかるまで、ゑは所詮ベッテルしか見えてない
ベッテルしか見えなくて、次のブレーキポイントすら見えてない
先のコーナーで差し替えす、という選択肢すら頭の中からすっぽ抜けてる
だから、後方から枕勢がワンチャンスで仕掛けられる位置にいるという危機的状況にも関わらず
ただベッテルに抜かれたくない一心で徐々に左に寄せた(オンボード映像で確認済)
ゑ自身がレッドブルの一員である事をあの瞬間に自ら忘れたからあんな事故が起きた
結論：ゑ余裕なすぎ
>>645=650
煽るだけなら馬鹿でも出来る
馬鹿でないなら状況をちゃんと把握した上で反論しろや
ベッテルしか見えなくて、次のブレーキポイントすら見えてない
先のコーナーで差し替えす、という選択肢すら頭の中からすっぽ抜けてる
だから、後方から枕勢がワンチャンスで仕掛けられる位置にいるという危機的状況にも関わらず
ただベッテルに抜かれたくない一心で徐々に左に寄せた(オンボード映像で確認済)
ゑ自身がレッドブルの一員である事をあの瞬間に自ら忘れたからあんな事故が起きた
結論：ゑ余裕なすぎ
>>645=650
煽るだけなら馬鹿でも出来る
馬鹿でないなら状況をちゃんと把握した上で反論しろや
真後ろから見ていたハミルトンは明らかにベッテルが悪いって言ってるよな
ワールドチャンピオンが真後ろから見てベッテルが悪いって言っているのに
ベッテルを擁護しているヤツは相当なクルクルパーだなｗｗｗｗｗ
ワールドチャンピオンが真後ろから見てベッテルが悪いって言っているのに
ベッテルを擁護しているヤツは相当なクルクルパーだなｗｗｗｗｗ
若いニワカファンは相変わらずだが、
ベテランファン達が今回の件でベッテルにソッポ向きだした。
明らかにファンが減ってる。
哀れむなベッテルとヲタ達だな・・
ベテランファン達が今回の件でベッテルにソッポ向きだした。
明らかにファンが減ってる。
哀れむなベッテルとヲタ達だな・・
665 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 17:39:19 ID:AB3eP0lk0
>>651
ttp://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8720798.stm
Blame for the contact itself has already been discussed.Red Bull,
having gone through the steering traces in their telemetry, confirm
that Vettel moved to the right and across Webber when he was only
three quarters of the way past the Australian.
接触そのものの責任は既に論じられている。
レッドブルはテレメトリでステアリングの記録をくまなく調べ、
ベッテルがウェバーを3/4抜いたところで彼のいる右側に動いた事だと確認した。
ttp://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8720798.stm
Blame for the contact itself has already been discussed.Red Bull,
having gone through the steering traces in their telemetry, confirm
that Vettel moved to the right and across Webber when he was only
three quarters of the way past the Australian.
接触そのものの責任は既に論じられている。
レッドブルはテレメトリでステアリングの記録をくまなく調べ、
ベッテルがウェバーを3/4抜いたところで彼のいる右側に動いた事だと確認した。
667 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 17:47:45 ID:R5Oo+xxD0
状況状況って言ってるけどさ、
ベッテルだって「チームメイトがまだ右にいる状況」
なのにそっちにマシン振ったんだろうよ。
引くって選択肢はベにもゑにもあったんだよ。
余裕は両方なかったけどね。
んなこと言ってたらキリが無い。
ベッテルだって「チームメイトがまだ右にいる状況」
なのにそっちにマシン振ったんだろうよ。
引くって選択肢はベにもゑにもあったんだよ。
余裕は両方なかったけどね。
んなこと言ってたらキリが無い。
668 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 17:52:38 ID:O7ig/tcb0
自分の視点でものを言えずに「ハミルトンがこう言ってたから。」
とかほざいてるアホは論外だわ。
とかほざいてるアホは論外だわ。
ベッテル擁護に必死のアホヲタｗｗｗｗ
ホント、くるくるパーだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホント、くるくるパーだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>665=馬鹿
何度も鈴鹿でＦ１観戦してますが何か？
何度も鈴鹿でＦ１観戦してますが何か？
671 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 18:22:45 ID:AB3eP0lk0
>>670
嘘だろう。サーキットで見てればもう少しわかるはずだ。
嘘だろう。サーキットで見てればもう少しわかるはずだ。
サーキットに行くどころかいつも一緒にレースしてる人たちが
ベッテルに非がある言っている現実
ベッテルに非がある言っている現実
676 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 19:17:15 ID:7krQGx8I0
糞ベッテルオタは馬鹿すぎて吹くｗｗｗ
オーバーテイクもうまく出来ない下手糞ｗ
巻き込んでおいて自らリタイアには糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
極めつけが逆ギレのクルクルパーｗｗｗｗ
∩ _rﾍ / ヽ∩
. ／＿ノυ＿＿＿ιヽ＿ ＼
／ ／ ／⌒ ⌒＼ ヽ ＼
( く ／（ ●） （●）＼ > ） 糞ベッテルの頭は
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
ヽ| |r┬-| |/
＼ `ー'´ ／
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ））
. (((i ) ＿＿＿ ( i)))
／ ／ ／_ノ ヽ_＼ ヽ ＼
( く ／（ ●） （●）＼ > ） くるくる
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
ヽ| ￣ |/
＼ ／
∩∩∩ . ∩∩∩
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│ ___ つ ⊂ ___ │
ヽ ノ ＿＿＿ ヽ ノ
／ ／ ／_ノ ヽ､_＼ ヽ ＼
( く oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo > ） パーだおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
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`ー'´
オーバーテイクもうまく出来ない下手糞ｗ
巻き込んでおいて自らリタイアには糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
極めつけが逆ギレのクルクルパーｗｗｗｗ
∩ _rﾍ / ヽ∩
. ／＿ノυ＿＿＿ιヽ＿ ＼
／ ／ ／⌒ ⌒＼ ヽ ＼
( く ／（ ●） （●）＼ > ） 糞ベッテルの頭は
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
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(( (ヽ三/) (ヽ三/) ））
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／ ／ ／_ノ ヽ_＼ ヽ ＼
( く ／（ ●） （●）＼ > ） くるくる
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
ヽ| ￣ |/
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( く oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo > ） パーだおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
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馬鹿ばっかりだな
>>675
>サーキットに行くどころかいつも一緒にレースしてる人たち
おまえの話；サーキットに行くどころか
F1レーサー；いつも一緒ににレースしている人達
どこかで主語入れてくれよｗ
そんなことどうでもいいが
ニコは優勝経験なし
ハミルトンは虚言癖
信用できないな
>サーキットに行くどころかいつも一緒にレースしてる人たち
おまえの話；サーキットに行くどころか
F1レーサー；いつも一緒ににレースしている人達
どこかで主語入れてくれよｗ
そんなことどうでもいいが
ニコは優勝経験なし
ハミルトンは虚言癖
信用できないな
679 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 19:27:03 ID:7krQGx8I0
>>658
「未必の故意」は先進国の法治国家では共通して常識中の常識。
モータースポーツでも当然「故意」かどうかの判断をする際に使われる、
もちろん「未必の故意」が成立する時は「故意」とみなされる。以上
「未必の故意」は先進国の法治国家では共通して常識中の常識。
モータースポーツでも当然「故意」かどうかの判断をする際に使われる、
もちろん「未必の故意」が成立する時は「故意」とみなされる。以上
682 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 20:09:33 ID:7krQGx8I0
>>680
糞ベッテルは絶対に過大評価されたドライバーに違いない。
クルクルパーする人間だから、糞ベッテルはオタと同じで馬鹿なはず。
クルクルパーなんてするから叩かれるんだよ、俺に。
あの時の糞ベッテルの顔は基地外だったなぁ。
糞ベッテルは絶対に過大評価されたドライバーに違いない。
クルクルパーする人間だから、糞ベッテルはオタと同じで馬鹿なはず。
クルクルパーなんてするから叩かれるんだよ、俺に。
あの時の糞ベッテルの顔は基地外だったなぁ。
>>681
そして未必の故意はなかったと判断されたわけだ
そして未必の故意はなかったと判断されたわけだ
ベッテルヲタファビョりすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
687 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 21:04:48 ID:7krQGx8I0
688 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 21:14:53 ID:R5Oo+xxD0
>>681
それをモータースポーツに判断する時にも使うって？へーw
詳しいようだから仮にそうだとしてさ。
君はベッテルには動機が無いから、とか主張していたけど、
動機のあるなしは未必の故意には直接関係がない。
「こうなるかもしれない」と予測できる事柄に対して、
「でもそうなっても構わない」と行動するのが未必の故意。
動機のあるなしではなく、認識していたかどうか。よって事故などでも使われる。
「横にまだウェバーがいるな」「右に振ったら事故になるかもしれないけどかまわない」
という動きが未必の故意。
繰り返すが結果を事前に認識しているかどうかであって、動機は関係ない。
それにウェバーにだってぶつける動機なんてないよ。
そうだったとしても、動機があったらそれは未必の故意以前に「故意」だから、論外w
あと「未必の故意」は＝故意とは違うので。
故意ではないが判断ついたから責任はあった、
故意ほど明確ではないが、過失ほど軽くはない、という場合。
君の言うレギュレーションの＞故意の接触は処罰の対象
この故意とは明らかに＝じゃないことは分かるよね？
せめて意味の理解はちゃんとしてね。以上
それをモータースポーツに判断する時にも使うって？へーw
詳しいようだから仮にそうだとしてさ。
君はベッテルには動機が無いから、とか主張していたけど、
動機のあるなしは未必の故意には直接関係がない。
「こうなるかもしれない」と予測できる事柄に対して、
「でもそうなっても構わない」と行動するのが未必の故意。
動機のあるなしではなく、認識していたかどうか。よって事故などでも使われる。
「横にまだウェバーがいるな」「右に振ったら事故になるかもしれないけどかまわない」
という動きが未必の故意。
繰り返すが結果を事前に認識しているかどうかであって、動機は関係ない。
それにウェバーにだってぶつける動機なんてないよ。
そうだったとしても、動機があったらそれは未必の故意以前に「故意」だから、論外w
あと「未必の故意」は＝故意とは違うので。
故意ではないが判断ついたから責任はあった、
故意ほど明確ではないが、過失ほど軽くはない、という場合。
君の言うレギュレーションの＞故意の接触は処罰の対象
この故意とは明らかに＝じゃないことは分かるよね？
せめて意味の理解はちゃんとしてね。以上
689 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 21:24:37 ID:7krQGx8I0
今回のクルクルパー事件は、全て糞ベッテルの焦りから出たこれが現実。
ウエバーよりも予選も決勝も遅いなんてｗしかも自滅してクルクルパーだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一生言われ続ける、糞ベッテルはクルクルパーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ウエバーよりも予選も決勝も遅いなんてｗしかも自滅してクルクルパーだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一生言われ続ける、糞ベッテルはクルクルパーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何度も言うけど所詮イン側で頭一つ前に出ただけだ
それを前に出たと履き違えるド低脳ベッテル基地は今すぐ死んだ方がいい
なぜマシン一台分前に出てから右に寄らなかったのか、寄れなかったのか
そりゃもう寄らないと曲がれないと踏んだんだろ、ベッテルが
寄らないと当然ウェバーを抜く事はできなかった、しかもここで抜けなきゃウェバーと同じ燃費モード突入だろ、で、寄った
ウェバーからしてみたらベッテルのアドバンテージはこの一周だったんなら
ここさえ踏ん張れば次の周からはイーブン
簡単に引き下がる必要はさらさらないわな、ましてや2連勝中でチャンピオン争いもトップだ
以上から結局ベッテルのオラオラであったか、もしくは「池」って誰かに指示されてそれを信じた馬鹿か、のどちらか
それを前に出たと履き違えるド低脳ベッテル基地は今すぐ死んだ方がいい
なぜマシン一台分前に出てから右に寄らなかったのか、寄れなかったのか
そりゃもう寄らないと曲がれないと踏んだんだろ、ベッテルが
寄らないと当然ウェバーを抜く事はできなかった、しかもここで抜けなきゃウェバーと同じ燃費モード突入だろ、で、寄った
ウェバーからしてみたらベッテルのアドバンテージはこの一周だったんなら
ここさえ踏ん張れば次の周からはイーブン
簡単に引き下がる必要はさらさらないわな、ましてや2連勝中でチャンピオン争いもトップだ
以上から結局ベッテルのオラオラであったか、もしくは「池」って誰かに指示されてそれを信じた馬鹿か、のどちらか
イン側で頭一つ前に出たのにウェバーときたら、マジ基地外だな
奴はエスケープゾーンがあること使って基地外行動に出た。
ベッテルがブレーキングを遅らせれば自滅
早めならアウトからかぶせる。
マジで基地外
あれがモナコならウェバーはもう少し手前でブレーキングをしてたなｗｗｗ
奴はエスケープゾーンがあること使って基地外行動に出た。
ベッテルがブレーキングを遅らせれば自滅
早めならアウトからかぶせる。
マジで基地外
あれがモナコならウェバーはもう少し手前でブレーキングをしてたなｗｗｗ
今回のアクシデントに関し、Ｆ１解説でもおなじみの森脇基恭氏（ノバエンジニアリング）と話す機会があった。
「１２コーナーへのアプローチの前に、既にベッテルはウェーバーの前に出ていましたよね。前に出たので、
次の左コーナーへアプローチするためにちょっと右へマシンを振ろうとしたんだと思います。
ただ、アウト側にいたウェーバーはそのアクションに（結果として呼応せず）動かなかったんです」と、
森脇氏はアクシデントの状況を見る。
つまりウェバーは糞ドライバーで動けなかった
とまでは、さすがに言えなかったか
「１２コーナーへのアプローチの前に、既にベッテルはウェーバーの前に出ていましたよね。前に出たので、
次の左コーナーへアプローチするためにちょっと右へマシンを振ろうとしたんだと思います。
ただ、アウト側にいたウェーバーはそのアクションに（結果として呼応せず）動かなかったんです」と、
森脇氏はアクシデントの状況を見る。
つまりウェバーは糞ドライバーで動けなかった
とまでは、さすがに言えなかったか
696 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 22:50:17 ID:R5Oo+xxD0
>>695
『F1速報』から、その森脇基恭氏の言葉の引用だが
>映像を見る限りベッテルはステアリングを動かしていないに等しい。
>彼（ベッテル）は左に出て、既にウェバーの前に出ている状態でした。
>その点から判断するに、ウェバーに非があるように思います。
>ベッテルがウェバーに寄っていくように見えたと言う印象を持った人もいるようです。
>クルマの後ろに付くと後方の車は吸い寄せられます。
>それと同じように横に並んだ時に「吸い寄せられた」と話すドライバーもいます。
>タイヤが露呈したF1の空気の流れは複雑です。特に側面は筆舌しがたい状況です。
>２台の風の流れが悲劇を生んだのかもしれません。
この発言と随分違っているな。もっとも赤牛のテレメトリデータの検証によると、
ベッテルステアリング切って接触した事実が分かっているからこの発言はてんで間違いなんだが。
とりあえず違うデータが出てきても、他の理由をつけて
森脇さんはウェバー側の非にしたいんだな、ということだけは分かる。
『F1速報』から、その森脇基恭氏の言葉の引用だが
>映像を見る限りベッテルはステアリングを動かしていないに等しい。
>彼（ベッテル）は左に出て、既にウェバーの前に出ている状態でした。
>その点から判断するに、ウェバーに非があるように思います。
>ベッテルがウェバーに寄っていくように見えたと言う印象を持った人もいるようです。
>クルマの後ろに付くと後方の車は吸い寄せられます。
>それと同じように横に並んだ時に「吸い寄せられた」と話すドライバーもいます。
>タイヤが露呈したF1の空気の流れは複雑です。特に側面は筆舌しがたい状況です。
>２台の風の流れが悲劇を生んだのかもしれません。
この発言と随分違っているな。もっとも赤牛のテレメトリデータの検証によると、
ベッテルステアリング切って接触した事実が分かっているからこの発言はてんで間違いなんだが。
とりあえず違うデータが出てきても、他の理由をつけて
森脇さんはウェバー側の非にしたいんだな、ということだけは分かる。
少しでも前に出た方が好きなラインを取れるって考え方はどっかのハミルトンと同じだな
今年はおとなしいが同じ考え方で押し出ししまくってたからなw
今年はおとなしいが同じ考え方で押し出ししまくってたからなw
森脇はあの状態で抜いてベッテルすげえって言いたかっただけなんだろうな。もしベッテルが抜いてたら
ゑがスペースをくれたおかげで抜けたなんて絶対に書かないぜｗ 最近あの人見る目が曇ってきてるよ
7戦目にチームメイトにやるバトルではないって意味でどっちも糞だけど、厳しいバトルしてたんだ。
タイトル争いの勢いも変わってくるなか、そうそう思い通りに相手が動くと思ったら大間違いだ。
ゑがスペースをくれたおかげで抜けたなんて絶対に書かないぜｗ 最近あの人見る目が曇ってきてるよ
7戦目にチームメイトにやるバトルではないって意味でどっちも糞だけど、厳しいバトルしてたんだ。
タイトル争いの勢いも変わってくるなか、そうそう思い通りに相手が動くと思ったら大間違いだ。
おまえの見る目が曇ってるんだろｗｗｗ
ミスの本質が抜く際に引っ掛けてぶつけたっていう単純なものだけに、どう繕っても無理があるんだよ
>>696
森脇さんもころころ肩入れするドライバー代えるからな
ジャガー時代の予選の早さみて（正直おれもそう思ったけど）
顎の次の時代を背負うのはゑだと言ってたし。
そのあとはすぐにミシュランタイヤがＢＳより有利になったときに
アロンソが顎の後継者だみたいに言い出したし。
森脇さんもころころ肩入れするドライバー代えるからな
ジャガー時代の予選の早さみて（正直おれもそう思ったけど）
顎の次の時代を背負うのはゑだと言ってたし。
そのあとはすぐにミシュランタイヤがＢＳより有利になったときに
アロンソが顎の後継者だみたいに言い出したし。
703 ：音速の名無しさん：2010/06/10(木) 23:56:04 ID:O7ig/tcb0
ウェーバーはスーパーライセンスを発行するに値しないほど反応が鈍いか
単にイカレてるということで決着してるだろ。
単にイカレてるということで決着してるだろ。
>>697
ハミルトンはどっかのクルクルーピーと違って接触しませんよｗ
ハミルトンはどっかのクルクルーピーと違って接触しませんよｗ
706 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 00:35:20 ID:nJgc1zybO
今回わかったことと言えば、ベッテル、ウェバー云々より森脇が老害でカスだという事実だけだな。
それって、まんまハミルトンのことじゃんｗｗｗ
クルーピー「次もゑにぶつけてクルクルパーを二回してやるぜｗ」
まだ論争やってたんだｗいろんな制限がある上に
時速300kmでレースやってんだから接触くらい
するでしょプロなんか追い越し方が気に入らない
だけでパドックに乗り込んでくるくせにお手本と
なるべき自分でさえ怒り心頭だと高価なステアリングを
コースにぶん投げるくらいだからクルクルパージャスチャー
くらいで誤る必要なんかないね。
時速300kmでレースやってんだから接触くらい
するでしょプロなんか追い越し方が気に入らない
だけでパドックに乗り込んでくるくせにお手本と
なるべき自分でさえ怒り心頭だと高価なステアリングを
コースにぶん投げるくらいだからクルクルパージャスチャー
くらいで誤る必要なんかないね。
謝る必要なんか無いね○
かわいいもんだよちゃんとぷるぷる
しながらでもステアリングはめてたしｗ
かわいいもんだよちゃんとぷるぷる
しながらでもステアリングはめてたしｗ
現役、引退した全てのF1ドライバーが
ベッテルが悪いと言ってるのに
非を認めないベッテルってかなり馬鹿なのか危険なドライバーだな
ベッテルが悪いと言ってるのに
非を認めないベッテルってかなり馬鹿なのか危険なドライバーだな
全然、自分が悪いと思ってないよね。
全て相手のせい。
さすがはゆとりだよ。
これから同じ事くり返して、リタイアしてくれたら構わんが、
こいつの場合、相手を巻き込むケースが多い。
迷惑かけるドライバーはウェバーだけにして欲しい。
全て相手のせい。
さすがはゆとりだよ。
これから同じ事くり返して、リタイアしてくれたら構わんが、
こいつの場合、相手を巻き込むケースが多い。
迷惑かけるドライバーはウェバーだけにして欲しい。
ドイツ人なのにゆとり認定ｗｗｗ
だがしかしあながち間違ってはいないのも事実だな
だがしかしあながち間違ってはいないのも事実だな
717 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 09:13:33 ID:T1v7rh5f0
「自分は悪くない。」って言い方がやっぱ子供なんだねえ。
素直に「僕のミスだ。」って言うか、せめて「レーシングアクシデントだよ。どちらが悪いって話じゃない。」って言えれば違うんだけどな。
素直に「僕のミスだ。」って言うか、せめて「レーシングアクシデントだよ。どちらが悪いって話じゃない。」って言えれば違うんだけどな。
718 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 09:32:36 ID:8naNrlrq0
糞ベッテルは頭が少し弱いんだよ。何せ頭がクルクルパーなんだからｗｗｗｗｗ
また同じことすると開き直ってるし、ドイツ人は馬鹿なんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞ベッテルオタも見苦しいいい訳ばかりでワロスｗｗｗｗｗｗ
レーシングアクシデントうんぬんより、クルクルパー糞ベッテルｗｗｗ
719 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 11:15:26 ID:b/rAhZFP0
バトンは昨年「ベッテルは若いから勝てなかった」とソフトに言った。
ホントは「ベッテルは頭が弱いから勝てなかった」と言いたかったんだなｗ
ホントは「ベッテルは頭が弱いから勝てなかった」と言いたかったんだなｗ
720 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 11:25:38 ID:T1v7rh5f0
>>715
おいおい。一番迷惑かけたらいけないのがウェーバーだろｗ
おいおい。一番迷惑かけたらいけないのがウェーバーだろｗ
721 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 11:59:34 ID:WRB3B4urO
チームがウェバーが悪いと思ってるんだからそれが全てだろ。
引退したすべてのドライバーに誰が確認したんだい？
もう脳内の出来事をしゃべる必要ないから病室戻れよ。
ベッテルのジェスチャーに本物が反応しちゃったんだね（笑）
引退したすべてのドライバーに誰が確認したんだい？
もう脳内の出来事をしゃべる必要ないから病室戻れよ。
ベッテルのジェスチャーに本物が反応しちゃったんだね（笑）
722 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 12:04:48 ID:8naNrlrq0
>>721
まさにお前みたいな奴だな。クルクルパー糞ベッテルがまともだと思ってるお前もクルクルパー
クルクルパーしてる写真の糞ベッテルの顔は普通じゃない？
それについて何か感想は？
あの顔まともな神経じゃないだろ？
まさにお前みたいな奴だな。クルクルパー糞ベッテルがまともだと思ってるお前もクルクルパー
クルクルパーしてる写真の糞ベッテルの顔は普通じゃない？
それについて何か感想は？
あの顔まともな神経じゃないだろ？
723 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 12:17:43 ID:nJgc1zybO
森脇のジジイは南京豆に肩入れし過ぎ。
つかさ、どうせウェバーが反日だから気にくわないだけなんだろ。
これだからジジイは(笑)
つかさ、どうせウェバーが反日だから気にくわないだけなんだろ。
これだからジジイは(笑)
724 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 12:33:29 ID:8naNrlrq0
反日は気にくわない。反日も叩くけど、クルクルパーも叩くだけ。
725 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 12:37:50 ID:8naNrlrq0
ウエバーがオーストコリア人だからって反日とは限らないから
ウエバーは叩かない。叩くのは、クルクルパー糞ベッテルと、シーシェパードの糞じじいと、
反日チョンだけだ。
今夜のフリー走行から見るけど、ウエバーが急に遅くなったら
糞ベッテルのせいだ。
ウエバーは叩かない。叩くのは、クルクルパー糞ベッテルと、シーシェパードの糞じじいと、
反日チョンだけだ。
今夜のフリー走行から見るけど、ウエバーが急に遅くなったら
糞ベッテルのせいだ。
>>725
ゑ自身が日本嫌いなのは有名でしょ
ゑ自身が日本嫌いなのは有名でしょ
727 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 12:56:07 ID:8naNrlrq0
ちょい具具って来たら、何だよウエバー、日本GPで食あたり起こしただけで
日本と距離置くなんて寂しい事すんなよ。
別にウエバーのオタじゃないからいいけど、レッドブルのマシンは今のとこ最高なんで
糞ベッテルには負けてもらいたくないだけだ。
日本と距離置くなんて寂しい事すんなよ。
別にウエバーのオタじゃないからいいけど、レッドブルのマシンは今のとこ最高なんで
糞ベッテルには負けてもらいたくないだけだ。
728 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 13:16:30 ID:ZsMEv2gX0
俺はウエバーのオタじゃないけどベッテルの自爆と
その後のクルクルパー見たら、
こんな暴走族みたいなガキがいたのかと不愉快になったわ。
その後のクルクルパー見たら、
こんな暴走族みたいなガキがいたのかと不愉快になったわ。
多かれ少なかれF1ドライバーなんて
みんな暴走族みたいだろ、ハミルトン筆頭に。
みんな暴走族みたいだろ、ハミルトン筆頭に。
730 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 13:54:23 ID:H7B2tI+FO
反日のウェーバーが
今年の日本製のタイヤが
自分の好みにあってて
ポイントリーダーになっているのは
皮肉としかいえない
今年の日本製のタイヤが
自分の好みにあってて
ポイントリーダーになっているのは
皮肉としかいえない
731 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 13:58:49 ID:ZsMEv2gX0
>>729
そんなもんだね。
そんなもんだね。
732 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 14:07:12 ID:dHnhg9oY0
ウェバーはいろんなメディアで日本嫌いを公言してるからむしろ堂々としていて良いな。
それとは関係なしに今回の件はウェバーに責任あるけどね。
それとは関係なしに今回の件はウェバーに責任あるけどね。
733 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 14:20:05 ID:ZsMEv2gX0
ウェバーははっきり言って人相悪いし、好感度はあんまりない。
ただ今回はもらい事故だな。
ただ今回はもらい事故だな。
>>721
馬鹿だなーｗ
チームの全員が（べの付くドライバー１名以外）ベッテルの方が悪いと思っているよ
彼らはF1のプロだからどっちが悪いかはひと目で分かる
それとチームが発表する内容はまた別の次元の話な
もし本当にチームがベッテル悪くないね、なんて本気で思っているなら
そんなチームは危険すぎるからF1から追放すべきって話になるよ
馬鹿だなーｗ
チームの全員が（べの付くドライバー１名以外）ベッテルの方が悪いと思っているよ
彼らはF1のプロだからどっちが悪いかはひと目で分かる
それとチームが発表する内容はまた別の次元の話な
もし本当にチームがベッテル悪くないね、なんて本気で思っているなら
そんなチームは危険すぎるからF1から追放すべきって話になるよ
735 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 16:24:46 ID:ZsMEv2gX0
ベッテルはまだ若いからこれから何度もチャンスがあるだろうけど、
ウェバーはおそらくこれが最初で最後のチャンスだろうから、
本当のバトルはこれからだ。
チームオーダーなしでやってもらいたいもんだ。
ウェバーはおそらくこれが最初で最後のチャンスだろうから、
本当のバトルはこれからだ。
チームオーダーなしでやってもらいたいもんだ。
ねぇねぇ、狭すチャン・スベッテルってカナダGPのときペナルティで予選降格とかあるの？
そしてアロンソが浮上
ウェバーが日本嫌いなのはオーストラリアの反日風潮と関係してんの？
オーストラリアとは時差もほとんどないし、日本とは関係も良好だったと思うけど
雲行きが怪しくなったのはどうしてかな？、
オーストラリアとは時差もほとんどないし、日本とは関係も良好だったと思うけど
雲行きが怪しくなったのはどうしてかな？、
鯨だろう
743 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 18:55:04 ID:I/w98XRC0
パソコンでフリーってみれる？
>>743
俺も気になるから心優しい方教えて下さい
俺も気になるから心優しい方教えて下さい
>>738
㌧
㌧
ウェバー 今回からは遅そうだな
この3戦くらい、たまたま速かっただけなのにな
勘違い君だよな
ウェバーは着実にポイントを取るタイプなのに
この3戦くらい、たまたま速かっただけなのにな
勘違い君だよな
ウェバーは着実にポイントを取るタイプなのに
747 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 19:29:04 ID:8naNrlrq0
ポイントレースは上位5人か
749 ：音速の名無しさん：2010/06/11(金) 22:45:41 ID:SBBFAyed0
フリー走行でも観ようかな
ウェバーの危ない走りでも観て
またここに書き込むわ
ウェバーの危ない走りでも観て
またここに書き込むわ
Agreed to disagree
まったくオボッチャマ・ベッテル君は反省してないんだね。
こんな甘やかされ方だと間違いなく将来が思いやられるね。
まったくオボッチャマ・ベッテル君は反省してないんだね。
こんな甘やかされ方だと間違いなく将来が思いやられるね。
>>750
またぶつけたら今度はペナルティ取られるだろうね。
またぶつけたら今度はペナルティ取られるだろうね。
752 ：音速の名無しさん：2010/06/12(土) 14:17:16 ID:Gef4BbCK0
ベッテルは明らかにウェバーよりも前にいた
ウェバーはブレーキングポイントなのにブレーキもせず、
最悪はエスケープゾーンに逃げれば自分の順位は
守れると思った
ひどいな
ウェバーはブレーキングポイントなのにブレーキもせず、
最悪はエスケープゾーンに逃げれば自分の順位は
守れると思った
ひどいな
カナダじゃ二人ともやらかしそうだ
やらかしてほしいよねｗ
左折するとき、広い道路でも一旦右にハンドル切るヤツって田舎者に多いじゃん？
それと同じように、ベッテルクソも真似たんじゃね？
それと同じように、ベッテルクソも真似たんじゃね？
757 ：音速の名無しさん：2010/06/12(土) 15:48:55 ID:csCVkRUzO
>>755
確かに教習所ではそう教わりますよね。
左折は二輪車がすりぬけないように左側に寄って左折するのが常識ですよね。
左からの追い越しも違反ですし、ベッテルはウィンカーも出していませんでした。
ベッテルは交通法規を教習所から学び直すべきですよね。
確かに教習所ではそう教わりますよね。
左折は二輪車がすりぬけないように左側に寄って左折するのが常識ですよね。
左からの追い越しも違反ですし、ベッテルはウィンカーも出していませんでした。
ベッテルは交通法規を教習所から学び直すべきですよね。
なんにしても
遅い奴は道譲れ
下手くそって
全く周りが見えないで走るから
こわいんだよな
遅い奴は道譲れ
下手くそって
全く周りが見えないで走るから
こわいんだよな
マクラーレン同様、レッドブルのセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーも同じくW杯で母国に声援を送ることになる。
ただし、2人は開幕戦でぶつかるドイツとオーストラリア、ライバル同士にあたる。それほど仲良くとはいかないだろう。
「うちのグループで一番弱いのはオーストラリアだから、絶対ドイツが勝つに決まってる。
それ以外の結果なんてあり得ないよ。マークは反論するだろうけどね」とベッテル。
「まあ、僕らの意見が食い違うのは見ての通り、いつものことなんだけど」
ただし、2人は開幕戦でぶつかるドイツとオーストラリア、ライバル同士にあたる。それほど仲良くとはいかないだろう。
「うちのグループで一番弱いのはオーストラリアだから、絶対ドイツが勝つに決まってる。
それ以外の結果なんてあり得ないよ。マークは反論するだろうけどね」とベッテル。
「まあ、僕らの意見が食い違うのは見ての通り、いつものことなんだけど」
>>759
そうそう予選で惨敗続きの遅いベッテルはウェーバーのサポートしてりゃいいのよ。
そうそう予選で惨敗続きの遅いベッテルはウェーバーのサポートしてりゃいいのよ。
>>762
バリチェロが顎にブラジルが勝ったとはしゃいだときもあったし大丈夫だよ
バリチェロが顎にブラジルが勝ったとはしゃいだときもあったし大丈夫だよ
自爆ベッテルがリタイアして良かった。
ハミルトンにポールとられて助かったな
奇数列だからたぶん神風アタックでまた面白いこと
になりそうだ前に出られなくてもレースペースが
速かったらチームオーダーで抜けるだろうけど
前列が極悪コンビだから逆につぶされるかも。
奇数列だからたぶん神風アタックでまた面白いこと
になりそうだ前に出られなくてもレースペースが
速かったらチームオーダーで抜けるだろうけど
前列が極悪コンビだから逆につぶされるかも。
こいつほんとは遅いだろ
768 ：音速の名無しさん：2010/06/13(日) 07:32:22 ID:HSnL/QIh0
また負けちゃった、予選4連敗
ベッテルマジアセッテルｗｗｗｗｗ
オバカチャンまた体当たりは止めてくれよ
チャンピオンシップが面白くなるんならいいんじゃね？ｗ
遅いベッテルいらね
キミ来年来ね？
キミ来年来ね？
ウェーバーの後塵を拝するようになってきたな
普通にライコネンの方がいいんじゃね？ｗ
マケッテルはマシンがいいだけ
マケッテルはマシンがいいだけ
また負けたんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こいつ近年稀に見る過大評価ドライバーだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こいつ近年稀に見る過大評価ドライバーだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
引退直前のおっさんにナンバーワン待遇で負けるなんて
まさに奇跡のワンダーボーイｗｗｗ
まさに奇跡のワンダーボーイｗｗｗ
やっと馬鹿なベッテルオタが静かになった
予選で上位だから
騒いでいる人って馬鹿なの
今回はハミルトンと一緒にあの世行きに
なりそうで恐いのだが
ベッテルは様子を見るだろうな
最後の最後に追い抜きと予想
騒いでいる人って馬鹿なの
今回はハミルトンと一緒にあの世行きに
なりそうで恐いのだが
ベッテルは様子を見るだろうな
最後の最後に追い抜きと予想
糞ベッテル、ザマアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://blog.with2.net/vote/?m=va&id=39677&bm=
ベッテルオタに基地外が多いのは、ほとんどがライコオタからの転向だから。
という事実がアンケートからも判明しますた('A`)
ベッテルオタに基地外が多いのは、ほとんどがライコオタからの転向だから。
という事実がアンケートからも判明しますた('A`)
782 ：音速の名無しさん：2010/06/13(日) 14:40:22 ID:wUBBkWix0
マンセルよりクルクルパーだよね
783 ：音速の名無しさん：2010/06/13(日) 14:54:05 ID:HSnL/QIh0
そういや解雇ネンと糞ベッテルオタは被る。
やっぱ元解雇オタか。言ってる事が妄想と現実の区別がついていないドアホばっか。
やっぱ元解雇オタか。言ってる事が妄想と現実の区別がついていないドアホばっか。
784 ：音速の名無しさん：2010/06/13(日) 15:09:55 ID:tjKppCZv0
やっぱりベッテルたいしたことないんだよなｗ
ベッテルオタは知能が低いから言ってることがよくわからん
基地外ゆかりんもライコヲタだしクルッテルヲタは狂ッテル奴多いな。
去年予選Q2で負けたレースは全敗。
去年開催なかったカナダも負け。
チームオーダーで助けてやらないとベッテルは哀れだ。
チームメイト対決は新人には圧勝するものだし、
ベッテルはボーデごときを評価対象にして過大評価されすぎたな。
去年予選Q2で負けたレースは全敗。
去年開催なかったカナダも負け。
チームオーダーで助けてやらないとベッテルは哀れだ。
チームメイト対決は新人には圧勝するものだし、
ベッテルはボーデごときを評価対象にして過大評価されすぎたな。
ウェバーがまた
事故を引き起こすのではないかと思うと
こわくてF1観れません
事故を引き起こすのではないかと思うと
こわくてF1観れません
幅寄せベッテル今日は誰に幅寄せするんだろう
レッドブル同士仲良くぶつかってほしいねｗ
そうすればハミ珍、眉毛、全損のチャンプバトルになるし
そうすればハミ珍、眉毛、全損のチャンプバトルになるし
ベッテルはことごとく勝負どころで結果を残せないねえ･･･
才能はあるのかもしれないがチャンピオンの器じゃないっぽい。
前回ああいうことがあってポイント差をつけられ、チームもベッテルを推してるのが明らかになって迎えたこのレース
絶対にウェーバーに後れを取ったらいかんでしょ。なのに負けてる。
才能はあるのかもしれないがチャンピオンの器じゃないっぽい。
前回ああいうことがあってポイント差をつけられ、チームもベッテルを推してるのが明らかになって迎えたこのレース
絶対にウェーバーに後れを取ったらいかんでしょ。なのに負けてる。
所詮は過大評価されてただけのドライバー
そして嫌がらせを繰り返すだけのドライバーになり下がってしまった
ぶっちゃけ応援してたんだけど、ここ数戦のヘタレっぷりには萎えた。
今日ゑに勝てなければ本格的にダメかもしれんね。
今日ゑに勝てなければ本格的にダメかもしれんね。
794 ：音速の名無しさん：2010/06/13(日) 18:54:53 ID:F6p1YjKg0
超課題評価だなｗｗｗ
ウェバー以下ってｗｗｗ
マジ雑魚ｗｗｗ
ウェバー以下ってｗｗｗ
マジ雑魚ｗｗｗ
ベッテルオワッテル
ウェバーが過大評価されている
このスレは
おっさんばかり
おっさんは才能ある若手に嫉妬ですか？
このスレは
おっさんばかり
おっさんは才能ある若手に嫉妬ですか？
実力はセカンドドライバー
http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=115&I=f1/2010/tur/f1-2010-tur-xp-0896.jpg
http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=116&I=f1/2010/tur/f1-2010-tur-xp-0897.jpg
http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=116&I=f1/2010/tur/f1-2010-tur-xp-0897.jpg
>>796
ベッテルを高く評価するならそれを上回るウェバーも素直に評価しろ
ベッテルを高く評価するならそれを上回るウェバーも素直に評価しろ
＞最終的には負けて
ずいぶん遠いな
今回は諦めたのかｗ
ずいぶん遠いな
今回は諦めたのかｗ
アロンソなんであんなチームにいるんだ？
来年も同じだろ、レッドブルこいよ
そしたら契約あってもウェーバかベッテル切るだろ
来年開幕１０連勝まってるぞwww
来年も同じだろ、レッドブルこいよ
そしたら契約あってもウェーバかベッテル切るだろ
来年開幕１０連勝まってるぞwww
>>801
おまえ言ってることに整合性がないぞ
おまえ言ってることに整合性がないぞ
ベッテルオタはおばさんばっかり
Ｆ１とかよくわかんないけどベッテルかわいい
みたいなレベルだから話にならない
Ｆ１とかよくわかんないけどベッテルかわいい
みたいなレベルだから話にならない
806 ：音速の名無しさん：2010/06/13(日) 21:04:04 ID:F6p1YjKg0
ベッテルベッテルいうやつは馬鹿かアホかＦ１知らないだけだろｗ
１５６フェルド以下のウェバー以下のベッテルｗｗｗ
能力ないねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１５６フェルド以下のウェバー以下のベッテルｗｗｗ
能力ないねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>807
俺がやろうとしたことを…ｗ
俺がやろうとしたことを…ｗ
809 ：音速の名無しさん：2010/06/14(月) 00:09:59 ID:/XoxFOV30
レース後、おまえら出てこいよ
おまえらの言い訳が聞きたいよ
たぶん、まだポイントはリードしているとかだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえらの言い訳が聞きたいよ
たぶん、まだポイントはリードしているとかだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
早くもベッテル優遇発動だな
811 ：音速の名無しさん：2010/06/14(月) 02:41:58 ID:z8UFWxWOO
このガキ一番速いマシンで四位かよwww
あ、ウェバーに勝ったねww
おめでとうwww
ランキング四位目指して頑張ってねwww
あ、ウェバーに勝ったねww
おめでとうwww
ランキング四位目指して頑張ってねwww
終盤に近付くにつれて、逆にどんどんペースが落ちてったな。ファンだけど今日は何も擁護できる要素がない。
序盤、勝つべきところで勝てなかったツケがきはじめてる。
バレンシアはカナダよりは赤牛向けだろうから、そこで枕を喰ってくれ。
序盤、勝つべきところで勝てなかったツケがきはじめてる。
バレンシアはカナダよりは赤牛向けだろうから、そこで枕を喰ってくれ。
あれだけ対チームメイト対して援護射撃してもらったのに枕はまだしもフェラにも完敗だなんてな
ゑはグリッド降格＋イミフなレース戦略と可哀想過ぎる
ゑはグリッド降格＋イミフなレース戦略と可哀想過ぎる
ベッテル君ぶ～垂れ過ぎw
やっぱコイツ本当に甘やかされてるわ。
チームマネージャーに「Are you serious?」って言えるか普通。
やっぱコイツ本当に甘やかされてるわ。
チームマネージャーに「Are you serious?」って言えるか普通。
自分は応援してるが、さすがにさいきんパッとしないとしか言いようがない
ポチ待遇のチームメイトの方が頑張ってたね
818 ：音速の名無しさん：2010/06/14(月) 03:57:59 ID:7Te37nZDO
>>805
ライコヲタの婆が大量に流れてきた
ライコヲタの婆が大量に流れてきた
グリッド降格したウェバーに速攻で追いつかれるベッテルって何なの？
ベッテルのファンじゃないけど今回はチームの作戦が
対マクラーレンとアロンソに劣ってた、やっぱ経験不足
なのかその差がてたんだろうね、なんかちぐはぐ
だった。燃費とタイヤ交換のタイミングと選択がまちがってたんだろうね。
両方ともセーブしながらだから実力を発揮しきれなかったのは
残念だけどなんか今年はいろんな意味で面白いシーズンになりそうで
楽しみだわ。
対マクラーレンとアロンソに劣ってた、やっぱ経験不足
なのかその差がてたんだろうね、なんかちぐはぐ
だった。燃費とタイヤ交換のタイミングと選択がまちがってたんだろうね。
両方ともセーブしながらだから実力を発揮しきれなかったのは
残念だけどなんか今年はいろんな意味で面白いシーズンになりそうで
楽しみだわ。
ウェバーのギアボックスとかレッドブルちょっと出場停止しろよ・・・
ちゃんとやらせてやればウェバーもうちょっといい順位だっただろ・・・
ちゃんとやらせてやればウェバーもうちょっといい順位だっただろ・・・
くるくるベッテル 年寄りウェバーオタだけど
今回は・・・赤牛子供すぎ・・全てに
なんだあの作戦、なぜこわれる・・・
今回は・・・赤牛子供すぎ・・全てに
なんだあの作戦、なぜこわれる・・・
ベッテルざまぁｗｗｗｗｗｗｗ
なんでこんなアンチ溢れてるの？
825 ：音速の名無しさん：2010/06/14(月) 08:46:22 ID:hCgD5SI1O
トラブル抱えててもポイントゲットできるんだから凄い。
826 ：音速の名無しさん：2010/06/14(月) 11:44:51 ID:0YhEHoNkO
ニューウェイマシンは速さと引き換えに信頼性捨ててるからな。
欠陥マシンだからサンマリノのFW16みたいにいつかは死人が出るよ。
欠陥マシンだからサンマリノのFW16みたいにいつかは死人が出るよ。
ミッショントラブル多いな
アロンソに負けるとは
いくらミッキーマウスサーキットとわいえ・・
いくらミッキーマウスサーキットとわいえ・・
F1で金賭けてる人いる？
荒れそうなレースだったけど
順当にきまったね配当二倍くらいかな？
カナダGPにかぎってはけっこう八百だったりしてｗ
黒幕大もうけとか
荒れそうなレースだったけど
順当にきまったね配当二倍くらいかな？
カナダGPにかぎってはけっこう八百だったりしてｗ
黒幕大もうけとか
わざと英チームが負けるヤオならわかるけど
あとブックメーカーっていう業者じゃなくてブックメーカーを生業にしてる業者じゃね
あとブックメーカーっていう業者じゃなくてブックメーカーを生業にしてる業者じゃね
それを言うならブックメイキングを生業にしている業者だろ
それがブックメイカー
それがブックメイカー
マクラーレンがいよいよ来始めたな
トルコの件がベッテルにもウェバーにもレッドブルにも取り返しのつかない傷になりそ
トルコの件がベッテルにもウェバーにもレッドブルにも取り返しのつかない傷になりそ
本当に来年もこの2人でいくのかな？
チームに散々お膳立てしてもらって４位かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゑがチームに糞過ぎる作戦押し付けられてなかったら今回も負けてたな。
糞ベッテルざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゑがチームに糞過ぎる作戦押し付けられてなかったら今回も負けてたな。
糞ベッテルざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ウェーバーはあれ以上どうしようもなかったレースだったな。
ベッテルは違うけどw
ベッテルは違うけどw
同国のドライバーたちから嫌われるってｗｗｗｗｗｗｗ
もうすっかりダーティなイメージがついちゃったね、糞ッテルｗｗｗｗｗｗｗｗ
もうすっかりダーティなイメージがついちゃったね、糞ッテルｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギアボックスを交換するべきだったのはこっちだったようですね(笑)
>839
ウザイよ、ゴキヲタ
ウザイよ、ゴキヲタ
841 ：音速の名無しさん：2010/06/15(火) 07:11:47 ID:NFCYQyF60
ベッテルはやっぱ調子に乗ってるみたいだな。
日曜日のカナダGP後ヴェッテルはフォース・インディアのドライバー、エイドリアン・スーティルを怒らせた。
ヴェッテルは、モントリオールのレース中にバックミラーを落としたのかとスーティルに皮肉を言ったことをメディアに明らかにした。
スーティルは「彼は黙っているべきだ。自分のことをスーパースターだと思っている」と言い返している。
ヴェッテルは、モントリオールのレース中にバックミラーを落としたのかとスーティルに皮肉を言ったことをメディアに明らかにした。
スーティルは「彼は黙っているべきだ。自分のことをスーパースターだと思っている」と言い返している。
> バックミラーを落としたのか
やっぱ面白いなコイツw
俺は嫌いじゃない
やっぱ面白いなコイツw
俺は嫌いじゃない
845 ：音速の名無しさん：2010/06/15(火) 08:26:22 ID:NFCYQyF60
まんまヤンチャ坊主って感じだね
今年はドライバーラインナップもみんなキャラが立ってて面白いぜ。
今年はドライバーラインナップもみんなキャラが立ってて面白いぜ。
ベッテルﾌﾟｷﾞｬｰでしたね
レッドブルが勝ってもあんまりおもしろくないので良かったです
レッドブルが勝ってもあんまりおもしろくないので良かったです
売り出し中の若手って必ず一度は皆冷たい仕打ちを
受けている。最近だとニコもハミルトンもウェバーも。
パトレーゼみたいに小さくまとまったひともいるし、サトウ
みたいに壁と回転をより好むようになった末いなくなった人
もいるけど、受け答えを見ていると、ベッテルは、乗り越えたら
セナシューみたいな暴君タイプになるんだろうな。
受けている。最近だとニコもハミルトンもウェバーも。
パトレーゼみたいに小さくまとまったひともいるし、サトウ
みたいに壁と回転をより好むようになった末いなくなった人
もいるけど、受け答えを見ていると、ベッテルは、乗り越えたら
セナシューみたいな暴君タイプになるんだろうな。
そもそもこんな歳でいろんな記録打ち立てておいて、いままで天狗になってるって
噂なりが無かった方がおかしかったよな。
噂なりが無かった方がおかしかったよな。
ウェバーに並ばれたんだから多少のことは仕方ない
ホーナーのお灸か何かはわからんが
ホーナーのお灸か何かはわからんが
今までﾏｽｺﾐが贔屓しすぎて美化してただけ
ｺｲﾂの本性はあのｸﾙｸﾙﾊﾟｰに表れてる
本物の悪党だ
ｺｲﾂの本性はあのｸﾙｸﾙﾊﾟｰに表れてる
本物の悪党だ
チームのミスに対してステアリング投げ捨てるようなヤツだもんな
たまには腕で挽回するような活躍でもしろよ
たまには腕で挽回するような活躍でもしろよ
丸くなるまでステアリング握って男をあげていかないとな・・・
悪党ではないだろう
単に頭があんまりよくないだけだと思うが
単に頭があんまりよくないだけだと思うが
ちょっと手綱を引き締めないとな
ただ、こう感じるのは日本人的感覚で
現場ではそう問題視されてないのかもしれない
ただ、こう感じるのは日本人的感覚で
現場ではそう問題視されてないのかもしれない
ホーナーがこの小僧に舐められてることは確か
ホント嫌な奴だったぞコイツ、一回会ったことあるが
俺もこの間あったけど気さくでいい奴だったよ
速いんだけど、ものすごくフェアで、誰からも好かれて叩かれようのない優等生ドライバー…なんか嫌だ。ベッテルはそのままでいい。
>>860
そんなキチガイ御用達糞ドライバーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなキチガイ御用達糞ドライバーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チャンピオン争いしてて
ライバルに抜かれそうになってぶつける
信号が赤で止まれそうになくてライバルにぶつける
ライバルに抜かれそうになってぶつける
信号が赤で止まれそうになくてライバルにぶつける
ベッテルとか頭ぶつけて自分がクルクルパーになればいいのに
車ぶつけといて無表情よりは感情むき出しのが見てておもしろいけどね
>>865
でも、クルクルパーは酷いよ。
でも、クルクルパーは酷いよ。
868 ：音速の名無しさん：2010/06/16(水) 13:56:26 ID:sCMX8Ld20
これから中：高速コーナーが多いサーキット続くのに
赤牛連勝するだろうに
アンチベッテルはどう沸いてくるんだろう？
赤牛連勝するだろうに
アンチベッテルはどう沸いてくるんだろう？
>>866
あのパフォーマンスが頭に血が上りすぎなのは確かだけどね。
あのパフォーマンスが頭に血が上りすぎなのは確かだけどね。
YouTube - 『グランツーリスモ５』コンセプトムービー E3 2010版
http://www.youtube.com/watch?v=qRsw9PzcOZc&feature=player_embedded
GT5の最新デモだがベッテルとニューウェイ、レッドブルテクノロジー出てくる。
F1マシンも収録されるかも
http://www.youtube.com/watch?v=qRsw9PzcOZc&feature=player_embedded
GT5の最新デモだがベッテルとニューウェイ、レッドブルテクノロジー出てくる。
F1マシンも収録されるかも
ttp://img.5pb.org/s/10mai458826.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai458827.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai458828.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai458829.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai458830.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai458827.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai458828.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai458829.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai458830.jpg
ん？TopGearスレ住人か？ｗ
いやE3のデモに出てたから思っただけだが
そうかすまん。
レギュ違反
フェラーリ、マクラーレンがレッドブルの排気システムコピーでレッドブルの確変が終わって
ウェバーはしょうもない成績で引退
ベッテルは、2015年終了まで0勝
という悪夢に
ウェバーはしょうもない成績で引退
ベッテルは、2015年終了まで0勝
という悪夢に
>>875
ゴキヲタの馬鹿の一つ覚えｗ
ゴキヲタの馬鹿の一つ覚えｗ
ベッテルはあの鼻っ柱折れないと応援する気にならん
糞餓鬼すぎる
糞餓鬼すぎる
880 ：音速の名無しさん：2010/06/16(水) 19:08:52 ID:iJXoL46Y0
昨年の赤牛のコピー遅いのに
マクラーレン、フェラーリコピーできるの？
フェラーリもう今年は終わってるよ
マクラーレン、フェラーリコピーできるの？
フェラーリもう今年は終わってるよ
クルクルパー位でムカつくとか沸点低すぎｗ
顎なんかベネトン時代、通せんぼしてたベルガーがピットインしてく時に
中指立てたオンボード映像が全世界に流されたんだぜ？
顎なんかベネトン時代、通せんぼしてたベルガーがピットインしてく時に
中指立てたオンボード映像が全世界に流されたんだぜ？
クルクルパーと中指立てるのは別問題だろ
ベッテルのクルクルパーは「マシンがクルクル回って俺頭おかしくなっちゃった」って言いたいだけなんだよ。
な、ベッテル？
な、ベッテル？
884 ：音速の名無しさん：2010/06/16(水) 21:03:10 ID:zKue3KP5O
いや自分自身をクルクルパー
いや普通にウェバーに対する侮辱のクルクルパーです
矛先反らしに必死だなベッテルヲタｗ
みんなクルクルパーとかいうけど、実際はクルクルやってただけでパーはやってないんだからね。
そもそもクルクルパーは外国人知ってるのか？
そもそもクルクルパーは外国人知ってるのか？
これだからもしもしは
また矛先反らしｗ
ギアボックストラブルだってね。
遅い奴は譲れよ。チームメイトはチャンピオン争いしてるんだから。
遅い奴は譲れよ。チームメイトはチャンピオン争いしてるんだから。
最近のゴキヲタの標的にベッテルも加わったのか
ホント見境のないキチガイだなゴキヲタって
ホント見境のないキチガイだなゴキヲタって
ゴキヲタ＝アンチという考えしかないのかｗ
チームメイトに負け続けて優遇されてるんだからアンチもふえるだろうよｗ
チームメイトに負け続けて優遇されてるんだからアンチもふえるだろうよｗ
ゲロヲタはホントにクルクルパーだなw
実際ゴキヲタってどこのスレも見境無く荒らしまくってるよな
クリッテルヲタ、解雇ヲタ、ゴキヲタ、顎ヲタはキチガイばっか
ヤヲンソはサンタンデルの力でマッサにポチ契約させたらしいな
今度はマッサに特攻させるんだろうなｗ
今度はマッサに特攻させるんだろうなｗ
アロンソ基地だけは礼儀正しくて交換が持てる
>>900
それはないｗ
それはないｗ
ID:Y3hpiK120
まさにゴキヲタ的反応ｗ
まさにゴキヲタ的反応ｗ
クルクルパーっていうけど
どこで「パー」をやってんの？＞１
日本のクルクルパー＝アホorバカ
ただの「くるくる」＝混乱してる
でしょ？
事実の歪曲スレでつか？
どこで「パー」をやってんの？＞１
日本のクルクルパー＝アホorバカ
ただの「くるくる」＝混乱してる
でしょ？
事実の歪曲スレでつか？
マジでウェバー遅すぎ
ベッテルと同じチームでは
車がもったいない
ロータスに移籍すべき
ベッテルと同じチームでは
車がもったいない
ロータスに移籍すべき
クルクルパー次戦5グリッド降格ｗ
>>908
まず君が消えるといいよ＾＾
まず君が消えるといいよ＾＾
クルクルパーはクルクルパーだろうがよ
そんな事も認められないからベッテル共々基地は駄々っ子と言われるんだよ
そんな事も認められないからベッテル共々基地は駄々っ子と言われるんだよ
指でクルクル、どこがパーかって？
顔がパーでしょｗ
顔がパーでしょｗ
912 ：音速の名無しさん：2010/06/18(金) 14:26:13 ID:gsH+MOfh0
まあ、何をどう言うれようよ
後半がっぽり勝ちをいただきます
高速コーナーが多いんで、ついてこられないでしょwww
赤牛
後半がっぽり勝ちをいただきます
高速コーナーが多いんで、ついてこられないでしょwww
赤牛
>>912
お母さん、しっかり応援して下さいね。
お母さん、しっかり応援して下さいね。
914 ：＿：2010/06/18(金) 15:20:13 ID:R2e9ax600
＞906
ウェーバーに最後追いつかれてたじゃねえかｗ
2位スタートできたなら表彰台乗ってくださいよ
あ、ウェーバー以上に遅いベッテルを、ライコネンと変えろという意味？
ウェーバーに最後追いつかれてたじゃねえかｗ
2位スタートできたなら表彰台乗ってくださいよ
あ、ウェーバー以上に遅いベッテルを、ライコネンと変えろという意味？
高速コーナーが多いんで、ついてこられないでしょwww
>>915
チームメイトのケツ顎についていけるといいね＾＾
チームメイトのケツ顎についていけるといいね＾＾
918 ：音速の名無しさん：2010/06/18(金) 23:24:45 ID:kMOHo+no0
５，６年はレッドブルの優位が続くだろうからしっかり戦略立てないと
メルセデス？フェラーリ？高速コーナーが遅いのにご冗談でしょwww
メルセデス？フェラーリ？高速コーナーが遅いのにご冗談でしょwww
だな、いくらマシンが良くてもドライバーが並以下ではな
しっかりとした戦略で新たなドライバーを探さないとな
あれ？でもしばらく先までシートは埋まってなかったか？
レッドブルやっちまった？
しっかりとした戦略で新たなドライバーを探さないとな
あれ？でもしばらく先までシートは埋まってなかったか？
レッドブルやっちまった？
ニューエイがあと5年もF1にしがみついてるとは思えんな
セカンドにこんなに負け続けるとか本当にオワッテル
922 ：音速の名無しさん：2010/06/19(土) 00:01:37 ID:UwH0I/Ex0
アロンソ電撃移籍っちゅーのもありえるだろ
ニューウィーも誰を乗せてもチャンピオンという状態になるまで辞めないよ、ヒルみたいに
タイヤの持ちが良くなれば無敵じゃん、レッドブル
ニューウィーも誰を乗せてもチャンピオンという状態になるまで辞めないよ、ヒルみたいに
タイヤの持ちが良くなれば無敵じゃん、レッドブル
アロンソ移籍したらクルクルパーはクビだなｗ
ベッテルもあれだが、ホーナーもかなり無能じゃないか？
この間の下手な作戦は何なんだと
この間の下手な作戦は何なんだと
ベッテルの作戦はまあしょうがないとしてゑの作戦の方が酷過ぎ
タイトルを獲ろうという気が感じられないｗ
タイトルを獲ろうという気が感じられないｗ
タイヤ消耗でいかんとも・・・
次もマクラーレン勝つんじゃない 長ーイストレートありから
次もマクラーレン勝つんじゃない 長ーイストレートありから
チーム力ではマクラーレンにかなわないね。
シーズン後半の開発力もすごいから
今の時点で逆転されたら
もう望みは無い。
シーズン後半の開発力もすごいから
今の時点で逆転されたら
もう望みは無い。
929 ：音速の名無しさん：2010/06/19(土) 11:35:39 ID:S5g6+ZEW0
マクラーレンの二人かアロンソ、ライコネン辺りが乗っていたら現時点で余裕でトップだろ、
今年のＲＢは。
それどころか、ロズベルグ、１５６フェルド、マッサ、クビサあたりが乗っていても充分ランキングトップな気がする。
つまらない内紛や後先考えない走り、チームの不甲斐なさ、などあらゆるマイナス要因が重なって現在ランキング３、４位
という位置にいるとしか思えない。
普通どう考えてもランキング１、２位独占してないとおかしいマシン。
今年のＲＢは。
それどころか、ロズベルグ、１５６フェルド、マッサ、クビサあたりが乗っていても充分ランキングトップな気がする。
つまらない内紛や後先考えない走り、チームの不甲斐なさ、などあらゆるマイナス要因が重なって現在ランキング３、４位
という位置にいるとしか思えない。
普通どう考えてもランキング１、２位独占してないとおかしいマシン。
バトンは……って言おうと思ったが性能なりの結果は出すな。
それ以上はないけど。
それ以上はないけど。
バトンだったら去年のブラウンGP状態で無双してるよ
933 ：音速の名無しさん：2010/06/19(土) 11:59:28 ID:S5g6+ZEW0
バトンはマシンが速かったら速いでしょう。
ライコネン駄目ですか？
もし現役で残ってたらトップクラスの速さでしょう。
ちなみにロズベルグや１５６あたりでもウェバーと同じぐらいの実力はあると思うよ。
ライコネン駄目ですか？
もし現役で残ってたらトップクラスの速さでしょう。
ちなみにロズベルグや１５６あたりでもウェバーと同じぐらいの実力はあると思うよ。
>>993
ライコネンは気が向いたとき、調子にのってるときのみトップクラスだな。
ライコネンは公道コースで、いつも単独クラッシュしてる印象もある
シンガポール、オーストラリア、モナコ・・・
なので、ライコがレッドブルに乗っていたらトップだったとは思えない
ライコネンは気が向いたとき、調子にのってるときのみトップクラスだな。
ライコネンは公道コースで、いつも単独クラッシュしてる印象もある
シンガポール、オーストラリア、モナコ・・・
なので、ライコがレッドブルに乗っていたらトップだったとは思えない
935 ：音速の名無しさん：2010/06/19(土) 12:09:19 ID:S5g6+ZEW0
あぁたしかにそうかも・・・。
でも、もし去年のブラウンみたいにバトン＋バリコンビならバトン間違いなく
独走だっただろうね。
ハミやアロンソもいうまでもなく独走していると思う。
でも、もし去年のブラウンみたいにバトン＋バリコンビならバトン間違いなく
独走だっただろうね。
ハミやアロンソもいうまでもなく独走していると思う。
モナコ 05年優勝 06年エンジン噴火までトップ 09年糞車で3位
オーストラリア 06年2位 07年優勝
シンガポール うんこ結果のみ
オーストラリア 06年2位 07年優勝
シンガポール うんこ結果のみ
雷子の話はスレ違い！
おバカちゃん・クルッテル のスレだぞ！
おバカちゃん・クルッテル のスレだぞ！
しょうがないよもとがライコヲタのおばさんばっかなんだからｗ
ライコネン以下だろこいつｗ
つまりバリチェロ二世以下だ
あ、間違えた以下じゃなくて未満な
つまりバリチェロ二世以下だ
あ、間違えた以下じゃなくて未満な
ライコと比較すんな！ヴぉけ！
ライコは超イケメン、スベッテルはふにゃ顔だ！ヴぉけ！
ライコは超イケメン、スベッテルはふにゃ顔だ！ヴぉけ！
942 ：音速の名無しさん：2010/06/20(日) 15:29:47 ID:wRZZ66WW0
今年のタイヤの特性がクルッピーのドライビングスタイルに合ってないのでは？
元祖クルッピーのシューマッハも同じらしいｗ
元祖クルッピーのシューマッハも同じらしいｗ
>>941
ババァウゼェ
ババァウゼェ
944 ：ピエロ：2010/06/21(月) 06:24:17 ID:QuNwDEGt0
解雇ネンが乗っても無理だよｗｗｗ
あいつはロングランの単独走行しかできないからｗ
前半戦みたいな順位のいれかわりの激しいレースだとオーバーテイク能力が必要とされるから解雇ネンじゃ無理ｗ
それにお得意のピット戦略も今年はバックマーカーにひっかからなければ先に入ったもん勝ちだしそれでもアボンｗｗ
解雇ヲタ馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あいつはロングランの単独走行しかできないからｗ
前半戦みたいな順位のいれかわりの激しいレースだとオーバーテイク能力が必要とされるから解雇ネンじゃ無理ｗ
それにお得意のピット戦略も今年はバックマーカーにひっかからなければ先に入ったもん勝ちだしそれでもアボンｗｗ
解雇ヲタ馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ライコに復帰されてブッチギリされるのがよっぽどコワイんだねwww
もう１つ
2005年鈴鹿でほぼ最後尾からラスト１周でトップに立って優勝してるよね
あれをオーバーテイクっちゅ～んじゃないの？wwwww
2005年鈴鹿でほぼ最後尾からラスト１周でトップに立って優勝してるよね
あれをオーバーテイクっちゅ～んじゃないの？wwwww
ライコｗｗｗ
2005枕マシーンでタイトル取れないのが？
似たようなマシンだとライコは綺麗にオーバーテイクされる側
似たようなマシンだとライコは綺麗にオーバーテイクされる側
>>942 それはない。
去年、唯一のガチ勝負Q2でベッテルが負けてるレースは
予選優遇できない今年はベッテル全敗だし。
ただ、重量級のドライバーとのハンデを無くすためってことで
最低重量が引き上げられた影響はあるかも
去年、唯一のガチ勝負Q2でベッテルが負けてるレースは
予選優遇できない今年はベッテル全敗だし。
ただ、重量級のドライバーとのハンデを無くすためってことで
最低重量が引き上げられた影響はあるかも
ハンデを無くす→ハンデを少なくする
951 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 19:29:19 ID:A45Y9wIc0
2005年はマクラーレンがよう壊れたからやろ
2007年どう見ても劣る今年みたいなフェラーリでタイトル獲ったでしょ、アロンソは今年のタイトルは無理でしょw
去年もフォースインディア並みのマシーンで１勝あげてるし
2007年どう見ても劣る今年みたいなフェラーリでタイトル獲ったでしょ、アロンソは今年のタイトルは無理でしょw
去年もフォースインディア並みのマシーンで１勝あげてるし
953 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 19:46:22 ID:A45Y9wIc0
07はコースによって得意不得意が分かれてたが全体ではマクラーレンが上
目が腐ってない？？
シュー、ブラウンがいなくなって過去の栄光と金だけでのフェラーリ
目が腐ってない？？
シュー、ブラウンがいなくなって過去の栄光と金だけでのフェラーリ
全体ではフェラーリマシンポテンシャルが断トツ上だろ
信頼性とドライバーが断トツ下だっただけで
信頼性とドライバーが断トツ下だっただけで
956 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 19:58:28 ID:A45Y9wIc0
まだフェラーリに夢見てるバカがいるんだなwwwwww
トヨタヲタと一緒wwwww
トヨタヲタと一緒wwwww
957 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 20:00:48 ID:A45Y9wIc0
そうでしょww
得意不得意なくフェラーリが劣ってるよ
最終戦ではハミがポイント上
得意不得意なくフェラーリが劣ってるよ
最終戦ではハミがポイント上
規約変更があまりなかった08年まではバーンの遺産を使えたフェラーリマシン最強
ドライバーとチームマネジメントがカスすぎて接戦になったけどな
MP4-23なんてパクリゲートの影響で初っ端から開発に足枷かけられたのに負けてる
というかここベッテルスレ
ドライバーとチームマネジメントがカスすぎて接戦になったけどな
MP4-23なんてパクリゲートの影響で初っ端から開発に足枷かけられたのに負けてる
というかここベッテルスレ
959 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 20:13:28 ID:A45Y9wIc0
07年は条件がそろわないと勝てないフェラーリでしょ
08,09は普通のクルマ
今年はバーンが設計に加わってるけどインディア並
まあここはスベッテルスレだな
08,09は普通のクルマ
今年はバーンが設計に加わってるけどインディア並
まあここはスベッテルスレだな
961 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 20:28:06 ID:A45Y9wIc0
そうかぁ？
将来性無限大に思えるけど
アンチベッテルってあんな生意気なガキがぶっちぎるからくやしいんだろうねwww
将来性無限大に思えるけど
アンチベッテルってあんな生意気なガキがぶっちぎるからくやしいんだろうねwww
最近あまり速さを見せないな。
ミスも多いし
ニコとどっちが上なのか、微妙になってきた。
ミスも多いし
ニコとどっちが上なのか、微妙になってきた。
何がセナの再来だよｗ
片腹痛いよなｗ
ベッテルスレだぜ？
ゑスレに持ってけよｗ
セカンドにコンプレックスかｗｗｗ
ゑスレに持ってけよｗ
セカンドにコンプレックスかｗｗｗ
>>965
ドイツの新聞だって事を分かれよ馬鹿ｗ
ドイツの新聞だって事を分かれよ馬鹿ｗ
ベッテルヲタはニワカ確実
ここまでだと逆にベッテル基地が可愛く思えてこなくもない
＞ベッテルからの攻撃に対抗するため、
＞「ストレートでのブーストのためにオーバーテイクボタンを使う」
＞こともできると伝えていた。
後出しジャンケンじゃん
レース後エンジニアは何も伝えてなかったと報じたり、
ホーナーはベッテルに対して｢抜け｣と発狂してたりつじつまが全然合わない。
もし本当にオーバーテイクボタン知らなかったら
ただでさえ速い予選でどんだけウェはベッテルより速いんだよ
＞「ストレートでのブーストのためにオーバーテイクボタンを使う」
＞こともできると伝えていた。
後出しジャンケンじゃん
レース後エンジニアは何も伝えてなかったと報じたり、
ホーナーはベッテルに対して｢抜け｣と発狂してたりつじつまが全然合わない。
もし本当にオーバーテイクボタン知らなかったら
ただでさえ速い予選でどんだけウェはベッテルより速いんだよ
ルーピーよろしくブーメランだよな全く
でもそんなルーピーも辞任会見はなんだか可愛く見えたもんだ
でもそんなルーピーも辞任会見はなんだか可愛く見えたもんだ
クルクルーピー
973 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 22:05:12 ID:UWLF2W0J0
馬鹿馬鹿馬鹿
ウェバーｗｗｗｗ
ウェバーｗｗｗｗ
ドライバーが車の操作方法を知らないなどありえん
ベッテルラリッテル
ベッテルオワッテル
ベッテルアセッテル
ベッテルクルッテル
ベッテルスベッテル
ベッテルマワッテル
ベッテルトマッテル
ベッテルコワシテル
983 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 22:56:47 ID:A45Y9wIc0
クルッテルのはオマエラアンチwww
>>974
ゑならあり得る
ゑならあり得る
ベッテルベッドイン
リーマンとＦ１ドライバーを比べるなんてwww
生涯賃金何百倍だ？？wwww
生涯賃金何百倍だ？？wwww
セバスチャン・ベッテル
セバスチャッテル
セバッテル
セッテル
セックス
セバスチャッテル
セバッテル
セッテル
セックス
セバスチャン・ベッテル
セバチャンッテル
セバンテル
センテル
センズリ
セバチャンッテル
セバンテル
センテル
センズリ
解雇ネンヲタは頭がおかしいな
07、08のフェラが枕以上だとか去年のスパのインチキが神だとかｗ
馬鹿じゃね？
07、08のフェラが枕以上だとか去年のスパのインチキが神だとかｗ
馬鹿じゃね？
だからベッテルスレだつってるだろｗ
スパはフロントローより
オープニングラップの第1コーナーをコースオフした人が加速伸びて有利。
フロントローはコース内で走るので加速が伸びず不利。
去年も他ドライバーが真面目にコース内で走る中
ライコネンだけスタートと同時に速攻アウト側にポジションを取り
迷わずにコースオフし加速距離を伸ばしてる。
去年に限らず毎年
オープニングラップの第1コーナーをコースオフした人が加速伸びて有利。
フロントローはコース内で走るので加速が伸びず不利。
去年も他ドライバーが真面目にコース内で走る中
ライコネンだけスタートと同時に速攻アウト側にポジションを取り
迷わずにコースオフし加速距離を伸ばしてる。
去年に限らず毎年
マンセルｗ
フェラ、ライコは別のところでどうぞ
煽ったのも悪かったけどw
ベッテルオタvsアンチの罵り合いの場だぞ
煽ったのも悪かったけどw
ベッテルオタvsアンチの罵り合いの場だぞ
999
1000 ：音速の名無しさん：2010/06/23(水) 19:18:01 ID:AzUB+zjo0
1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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