1 :
音速の名無しさん :
2010/05/23(日) 00:03:35 ID:t+1go+Mu0 □■□■□■ A rule of a Takuma thread ■□■□■□ ・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。 ・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。 ・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。 ・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。 ・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てます。 ・所定のテンプレートをすみやかに貼り付けてください。 ・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告しましょう。 ・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控えましょう。 ・べっこ飴は自演と捏造を控えましょう
2 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 03:21:10 ID:5QJg4HmF0
ただのゴミクズ琢磨
3 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 03:21:23 ID:DlAuU9ea0
LAP512【うんこ】
4 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 03:24:39 ID:mKB0oARUP
左党雑魚マ
5 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 03:28:55 ID:t+1go+Mu0
蛸ヲタが必死ですよw 38 : アジ(埼玉県):2010/05/23(日) 03:20:56.35 ID:/9KwFYI/ まだ参戦して5戦だろ? ブランクもあるし期待しすぎなんだよ
6 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 03:34:37 ID:x54Cs6et0
7 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 03:36:11 ID:dettSuxZ0
おそろしい子 この子はまわりを不幸にする
8 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 03:57:28 ID:Xvgor9PJ0
雲児w
9 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 04:01:15 ID:HPOgXm9f0
インディのウンチで良いのかなスレタイ
うんちフイタ
11 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 04:03:58 ID:0sPvlpjO0
たっくん最速伝説 第七章 〜始動〜
12 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 04:12:14 ID:t+1go+Mu0
情弱はこれだから困る 解雇ヲタのババァが雑魚マとかセンスの無いネーミングを一人でほざく前から 雑魚磨は流通してるんだよ
マシン直して走らせる価値無いんじゃね? どうせまたクラッシュで終わりだろ
てかさっきから無知な単発が複数俺に絡んでたが 一人で何度も回線切り直した自演みたいだなw
ほらまた単発www 雑魚ヲタ必死w
雑魚マはマッサのことだろ。 お前だけだよw 一人でタコマが雑魚マだとか必死で言い張ってるのはw
武藤 シュートアウト進出(9位以上確定) モラエス 13位 ビソ 19位 トレーシー 25位以下確定 琢磨 25位以下確定 もう完全にモラエスが事実上のファーストだなw
事実上も何も去年からエースだろう、モラエスは。
21 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 05:11:53 ID:vda8KUq90
こうなったら意地でも25位になって欲しいな
22 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 05:11:53 ID:HPOgXm9f0
武藤さすが貫禄の走り モラエス 一発が速い ビソ 良くふんばった トレーシー 不運 蛸 早く予選出ろよブォケw
大事な予選の前の練習でクラッシュて 常にアンチの予想の斜め上を行く奴だなw
クソ蛸擁護が一人もいなくなったな 佐藤琢磨自らクソと証明したからかw
雑魚マさん予選出走してください あっまた壊したんですねサーセンwww
26 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 05:14:24 ID:HPOgXm9f0
蛸が25位で有ろうが33位で有ろうが 本戦は他車巻き込み自爆(特別攻撃) つか34位以下で落ちたほうが他に迷惑かけないのでマシw
ルーキーイヤー インディ500 虎之助 予選7位 決勝5位 松浦 予選9位 決勝11位 武藤 予選9位 決勝7位 佐藤琢磨 予選25位以下(笑)
この糞雑魚ってシーズン中クビになるんじゃねーの? 明らかに損害しか生み出さない
29 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 05:18:48 ID:HPOgXm9f0
蛸は明日もプラクティスでクラッシュ終了だったらウケル
てか本戦出れなかったらロータス激怒で引き上げるぞ
31 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 05:25:36 ID:HPOgXm9f0
まそりゃそうだよな社運をかけてるんだからKVロータススペシャルに でも必ずやるぞ混走のプラクティスのほうが危ない
完走回数<壊した回数 破損はマシントラブルの類ではなく、自らのコントロールで壊しましたw
>>32 そう言えば、脳波のことを脳派とか書いてた池沼がいたなw
雑魚磨の華麗なるインディ戦績 第1戦 22位(スタート2秒でクラッシュ) 第2戦 22位(クラッシュ) 第3戦 25位(マシントラブルで22周遅れ完走) 第4戦 18位(周回遅れ・完走20台のレース) 第5戦 24位(よりによって武藤と接触リタイア) ちゃんと完走したと言えるのは第3戦だけ
36 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 06:49:36 ID:8nHt6w+IP
蛸魔は一流のエンターテイナーだな
ここまで酷いと来期なし決定だね
38 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 08:21:01 ID:Uoz9Hmyp0
単純にレーシングドライバーとして実力不足。 攻めるとトラブルを起こして 大事に行くと遅い。 ただそれだけ。
39 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 08:21:42 ID:9JeQhqkV0
おいwwww 今朝記事見たんだけどwww またクラッシュして予選出れなかったんだって???www さすが琢磨wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
40 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 08:23:24 ID:Uoz9Hmyp0
またやったか 修理代でチーム潰れなきゃいいけど
顎にもどうにもならないって言われてたからな 仕方がない
これだけリスクを負ってアクセルを踏めばだれだって速いと思うんだ。 それでも遅いけど(笑い)
無免許ニートだった奴がレースなんて無理に決まってんだろ(笑) 毎日車乗ってる俺の方が絶対上手いよ
また事故ですか?もう見たくないね。 ファンの人たちもモータスポーツを愛するならば、 彼に気づかせてあげるべきですよ。 どうして私たちは毎度毎度凝りもしないで、車を壊すばっかりの 人を応援するはめになったのかってね モータスポーツと彼のために気づかせてやってほしい。
タクちゃんはエイターテイナー どうやったらテレビカメラは自分を大きく映し出してくれるのか? を常に考えてドライブしている ほとんど写らなかったり小さくしか写ってないんじゃ スポンサーロゴがほとんど見えない だからあえてあのようなことをしているわけだ
予選落ちしてロータス首になればいいのに 琢磨にとってもこんな罰ゲーム続けるの辛いだろ
今日やらかしたら終わりだぞ 間違っても25位なんか狙いに行くなよ
Lap517ぐらいだろ
現実に背を向けたくなる気持ちはわかるよ
ルールも守れなくなったか雑魚ヲタは ただでさえ懲罰鯖なのに本当に雑魚マ同様迷惑な存在だわ 削除依頼出しとけ
55 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 09:17:34 ID:WfgOVzAW0
日本の恥が上塗りを始めたようです
>>57 とか言いながらお前が一番反応して、むこうにもレスしてるんだがw
で、からだは無事だったのか?
そんな事よりマシンが心配 雑魚マの代わりは腐るほどいるけど 予算考えたら新車はきついからね
このチームは琢磨を乗せるくらいだから、資金的に苦しいチームなの?
無事で何よりだけど、背中の痛みを訴えたらしいからちょっと気がかり。
>>60 モノコックが無事だから大丈夫だよ。
今回、モラエスもビソも同じようなクラッシュしてるけど修復してるし
次のレースからカズキ乗せろよ さすがにモラレスなんか雑魚より圧倒的に速いだろ だから本田はだめなんだよ 中野から何も変わってない 虎をサポートせず
で、予選は間に合うんですか?
今度は自爆テロかよwww この人、もう引退したほうがいいよ。 コース上に他のマシンがいなくて良かった。 でもチームの財政はますます圧迫されるな。 気の毒に。
あれだけの衝撃だと、ドクターからは 「今は問題ないが、 数日中にもう1度同じ衝撃を受けたら深刻なダメージが」 と、止められる可能性大
69 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 10:08:10 ID:N8dP+bW20
英語サイトでは、琢磨のクラッシュの原因は電気系統のトラブルが原因って出てるね。 アクセルが戻らなかったのかな? ラルフがあんな感じでクラッシュしたときは、当分出場できなくなったからシンパイ・・・。
ラルフのクラッシュは背中からのヒットだからな 雑魚マはどうだったっけ?
71 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 10:12:33 ID:Ls7Lq2rn0
>>1 【粘着】モタスポ板で見たイタイ奴【黒旗】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1273571157/22 22 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/05/23(日) 01:52:24 ID:t+1go+Mu0
く`ヽ ___| ̄|__ r‐―― ̄└‐――┐ | ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄|
ヽ冫L__ _ | | ┌─────┐ | | ノ| ノ
く`ヽ,__| |_| |_ !┘| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|‐┘ | | | |
∨|__ ___| r‐、 ̄| | ̄ ̄ | ノ | ノ
/`〉 / \ │ | |  ̄ ̄| └─┘ └─┘
/ / / /\ `- 、_ 丿 \| | ̄ ̄ ┌─┐ ┌─┐
く / <´ / `- 、_/ / ノ\ `ー―--┐ | | | |
` `´ `ー ´ ヽ-───┘ └─┘ └─┘
たった一人で このスレの三割を埋めている
キチガイ蛸ヲタの
>>3 >>4 >>10 >>12 >>15 >>16 >>21 が一番イタイ
>>69 そうですか?あんなところであんなクラッシュなんで
電波系のトラブルと思って、先に辛らつなことを書いてしまいましたが、
彼の責任ではなかったのですか?ただ事故は見たくないというのは
変わりません。大事のないことを祈ります。
73 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 10:22:08 ID:ej3qzCH60
相変わらず芸人だなあ でもオレは本戦での芸を見たいんだw チームは大変だよなあ 壊されてばっかで
電気系?めっちゃ嘘くさいんだが
アグリのチームにいたから言い訳癖が移ったな
医者からすると、しばらく安静にしろとしか言えないだろ またクラッシュしたらどーすんだよ
頭の電機系の事だろ
主催者側も出したくないだろな
電気椅子的ミス
背中の痛みなんかを訴えられたりしたら 担当医としてはドクターストップせざるえないわな。 今回はどう判断されるかは知らないけど。 とりあえず、他をまきこまずm本人も大事にはいたらなかったのは 良かったね。
81 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 11:00:00 ID:Qmn3grFq0
インディって予選悪くてもフルコーション多いし、 追いつくチャンスあるようなイメージあるけど インディ500はどうなんかな。
>>79 ナイスアイディア!! 正常になれるかもしれない
他のドライバーも危険だから出て欲しくないだろうな
IRLはF1よりは順位の変動は激しいけど、それでも 上位クラスのチーム・ドライバーと中堅クラス、下位クラスには 別れてる気がする。 上位クラスが予選で下位に沈んだ場合は大逆転はあるけど、 下位クラスが優勝したりはないみたいなイメージ。
小林も佐藤も必ずリタイアしてるけど 狼ドライバーになっちゃうぞ
>>84 上位クラスと下位クラスでドライバーの実力が違うような
もちろん下位チームの佐藤琢磨(元F1ドライバー)なら
ごぼうぬきで優勝は狙えるよ
433 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:01:31 ID:mKB0oARUP F1デビュー戦のフリー走行でマシンをお釈迦にしてたねこの人 んで最後はチームメイトの車を借りて走るという 434 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:04:33 ID:ubTwlVih0 クラシックカーレースで貴重な クラシックマシンを大破させたのも琢磨
にしても本当にクラッシュが多いな。。。
乗るなら乗るでいいけど、終わった後で「実は背中が・・」とかいうのは勘弁してほしいよね
90 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 11:35:07 ID:jx2GQVLF0
>>40 の動画のコメントで「he's a pro crasher」って言われてるね
もうタコには何も期待できないからGAORA解約した。 すっきりした。 後悔はしていない。
>>90 アメリカでもそういうレッテルをはられだしたねw
プロクラッシャーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
琢磨ファンの俺も堪忍袋の緒が切れそうです そろそろ結果を出して下さい
95 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 11:48:11 ID:9JeQhqkV0
96 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 11:49:05 ID:9JeQhqkV0
てか海外サイトのどこ見ても電気系なんて書いてないんだがやっぱり嘘?
雑魚マの奴また解雇されるな 懲りないね雑魚マ
年間最多クラッシュ回数世界一。 通算クラッシュ回数も当然世界一。 世界クラッシュ選手権世界ランキング1位。
いやいや、俺は違った意味で糞蛸は見続けるよ大ファンだ 今まで散々基地外ヲタに、本当はたっくんは速い、チームの陰謀だ アンチの妄想だ捏造だと大見得きられたからね、ムカついてる 壁に這って火を噴いて基地外ヲタ共々逝って頂いてから勝利宣言をしたい 今日の混合プラクティスなんかも面白そうだな あと、糞蛸のクラッシュは面白いので誰か、糞蛸クラッシュ専用スレ起てて くれないかなツベも手元の資料もパンパンになってきてる吐き出さないとな 笑
さすが基地外の人の趣味は違いますね。
102 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 12:20:16 ID:VnwsQIVO0
予選までたどり着かず、又クラッシュして終了
ダストが、シモーナが、体が、アンチが、で基地ヲタ逃亡じゃないか日常風景として
>>100 みたいなアホがいつもほとぼりさめてからこっそり出てくるけどな
103 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 12:21:59 ID:VnwsQIVO0
104 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 12:25:07 ID:rhxuDFwG0
実は、アンチするために契約してるアンチは多い。 なんだろ?
そういや■ お 知 ら せ ■ とか警視庁通報とか 毎日張ってた蛸の顧問弁護士みたいな奴最近見ないなw
新ネタ、予選前にクラッシュして予選不参加を披露したか まあアロンソのパクリだけどな 芸人のくせにネタパクるなよ
107 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 12:32:19 ID:rhxuDFwG0
琢磨「セットアップが少し行きすぎた」 分かる。 アンチの脳内セットアップも行きすぎで暴走してるからなw
アロンソは予選不参加ピットスタート でもポイント取ったけど琢磨には そんな芸当は不可能だろ 正直完走出来るかどうか微妙 いや、無理な追越をしかけて 接触リタイヤするのが浮かぶよorz
こんなに金のかかる体張った芸をする芸人他にはいないぜw
>>104 元ファンだからだろ2004年までの、クラッシュしまくっても勝てば
いいのさ、それどころか他車は巻き込むは修復不能の競争中止連発
ノーポイント連発して蛸自身がファンを違った意味で楽しむアンチリズムなファン
になったのさ、そこに輪をかけて狂信的ヲタが陰謀だ電凸だ、本当は
たっくんは速いなんてなんの根拠も無い稚拙な言い訳ばかりするので
完全アンチも生まれた、もちろん今もおばさん除く総合最下位の蛸に
活躍なんざ期待していない興味は蛸がどんな下手打つか面白クラッシュ
で埋没するかの一点でしか無い、いい加減気づけブォケ
スピンの原因が電気系ってw 師匠の芸をパクるなら、もうちょっとヒネれよwww
112 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 12:40:46 ID:qzGKppdm0
馬鹿芸人で売ってた出川が、今やお笑い界であそこまでは出来るのは凄い と違った意味で尊敬されてるという件に近いなw
たくま公式HPにコメント出てるけど セットアップに行き過ぎた部分があったことがクラッシュの原因なんだと。 自分のミスではないと言い張ってるね。 チームのスタッフからはますます嫌われることになりそう。
115 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 12:48:48 ID:rhxuDFwG0
元ファンからクラッシュヲタに埋没したわけか? アンチにとってイディこそ本領発揮するふさわしい場所なのですねw
もうクビだろ、超名門のジム・クラークカラーのマシン乗って 6戦で5台もぐちゃぐちゃ潰してたら、観客40万人視聴者10億人の インディ500も舐めてるだろ、昨日は全世界に日本人(やあいつモナコ人か) ドラがド下手のカスと認知させるのに相応の失態だからな。 武藤が上位で踏ん張ってるからその空気をなんとか薄めてるだけな。
いやいや中国代表です。
>佐藤琢磨 > ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >出典: フリー百科事典『ウッキィペディア(Wukkypedia)』 > >佐藤 琢磨(さとう たくま、1977年1 月28日 - ) は、日本のレーシングドライバー。2010年シーズンのインディカー・ >シリーズに参戦することを発表した。元F1ドライバー。東京都新宿区出身。身長:164cm、体重:59kg。血液型: >RH+ A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。 > >「琢磨」と下の名前で呼ばれる事が多い。英語圏での愛称は“Pro Crasher”。早稲田大学人間科学部中退。 >好きな芸能人はイモトアヤコ。何事も後先考えずに特攻していく姿が好きだとか。
>>107 あの後、モラエスも同じコーナーで同じ様にスピン・クラッシュしてるしな
蛸オフィスや蛸ダディから息のかかってる評論家やコラムニストやスポッター なんかいくらでも居るから、てめえのドライビングミスを電気系統に変換することなんか簡単だぞ、真に受けるなよw
>>113 電気系トラブルじゃなかったのwwwww
123 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 12:58:33 ID:HPOgXm9f0
蛸の撒き散らしたオイルに乗ったんだろモラエスもカナーンも そんな事実を蛸利権側からディベート貰ってる奴が書くわけ無いが 笑
>行き過ぎたセットアップ 物は言いようだなw
>>113 あ〜やっちゃったね〜
too late って叫んでて、ピットクルーが冷ややかな目でモニターを見てた姿を思い出す。
SAではそうとうなワンマンで、ルノーのアロンソ状態だったんだろうね
それでも結果は出せず、メクラには活躍したように見えてたが(笑い
あの体制でバトンが乗ってたら表彰台は楽勝でしたね。
オーバースピードで突っ込みすぎてハイサイド起こしただけ 明らかに本人のミス、良くあるケースだがモラエスやカナーンの ようにダメージを最小限にとどめる回避出来ず全損させるのがド素人佐藤のなせる業 まモラエスは佐藤のまいたオイルに乗ったかもなw
…とメクラが申しております。
そう言えばクソ蛸にオーバル適性があると、攻めすぎたカキコしてたバカがいたなw
個人的には琢磨にはどんどん恥晒してもらって武藤の引き立て役になって 武藤のF1への希望を少しでもアシストしてもらいたいw 琢磨のインディでの役割はもうそれぐらい。
131 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 13:29:51 ID:vTdsPoPe0
F1でもインディでもリアル「動くシケイン」やっているんだなw つーか、マシン壊し杉。 佐藤さん、日本では、ぶつけ放題の痛車のGT300が待ってますよ。
モラエスもビゾも最初は問題があったとかクルマが スリッピー過ぎたと言っているから、あながち琢磨の 全責任では無い気はするけど・・・ほとんど毎戦何か 起こしてるからなぁ。ウェーブオフ出来んかったのかな?
全責任です。 蛸並に頭おかしいんじゃないか。
KV インディ500 ビソ・佐藤・モラエス3台ともスピン クラッシュwww
>>113 お前が言ってることと大分 違うんだが・・・ チームにも感謝してるし
下記はチームからリリースされた琢磨のコメントだ。
「プラクティスでこのような事態になってしまい、本当に残念です。僕たちは着実に進歩を果たしていて、クオリファイの前のプラクティスでもセットアップに変更を施していたんですが、その変更のうちのひとつが極端な方向になってしまっていました」
「現在、クルマをチームがハードワークで直してくれいますが、本当にそれに感謝しています。今日は体をきちんとドライブできるようにして、明日再びドライブすることを楽しみにしています」
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=27064
137 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 14:22:44 ID:N8dP+bW20
ここで琢磨叩いてる奴は、昨日の映像とおしで見てないニワカだからなあ。 琢磨のクラッシュの後、チームメイトが同じ場所で同じようにバランス崩してクラッシュしてる。 マシンのトラブルだから、エンジニアやメカニックの責任が10割。 チーム側のミスが目立つね。
これが信者なのか
>>139 今までのクラッシュも特攻も全てアンチの捏造&たっくん以外の問題だからな。
トラブルの責任は100%たっくん以外にある。たっくんは完全。たっくんは全能。
141 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 14:35:42 ID:N8dP+bW20
>>138 スレを分散すると応援パワーも分散される気がしませんか?
アンチなんか、映像見てないニワカばかりだということが、今回のクラッシュの責任問題の件からもよく分かったので、
スレは一本でいきましょうよ。スレタイは腹が立つけれど、それに釣られて別スレ立ててファンの応援カキコが分散されるようでは、
バカアンチの思う壺です。
>>141 基本的なルールも守れない
基地外サイコパスには何を言っても無駄
>>138 510、511の次が514っておかしくね?
つっても、佐藤琢磨スレはスレ番を飛ばすのが慣習みたいなもんだけどなw
ひどい時はLAP300番代の時にスレ数を36個すっとばしたこともあるから、まぁどうでもいいけど。
144 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 14:41:34 ID:N8dP+bW20
>>140 琢磨が2004年にフェラーリのファーストに乗っていたら、チャンピオンを逃したでしょうか?
私にはその状況で琢磨がチャンピオンを逃す姿が想像できないです。
琢磨には彼の才能に見合うだけの環境を用意してあげないと、イマイチ、モチンベーションがあがってこない、
いや、やる気はいつもあるのでしょうが、こみ上げてくるもの=琢磨アドレナリン汁みたいなものが100パーセントに
ならないような感じがするんですよ。たとえていうなら、北島三郎に田舎の盆踊りで歌わせても・・・みたいなかんじでしょうか。
145 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 14:41:40 ID:8nHt6w+IP
攻めすぎて散々現実から外れまくった蛸ヲタの過去レス
プロクラッシャー左党雑魚マwwwwww
たらればはいいから現実を見ようぜ・・・・
>>144 間違いなく確実にチャンピオンになれると思います。
偉大なたっくんがスピンせざるを得なかったって事は、
マシンのトラブルとか、チームの問題とか、路面とか、
他のドライバーとか、絶対に計り知れない何かある筈なんですよね。
それを無視して叩くここのアンチの人達の異常さは見ていて哀れです。
150 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 14:48:41 ID:N8dP+bW20
>>148 アンチにこそ現実を見てほしい。同じ車に乗った2人が、同じ場所で、同じようにクラッシュ。
もしあなたがKVレーシングの代表だったら、これをドライバーのせいにしますか?
エンジニア・メカニック連中には話を聞きに行かず、ドライバーを叱り飛ばしますか?
もしそうするなら、レース感染には向いてないのでは。
今回のクラッシュの責任は、すべてチームやメカニックのせい いや〜、今までに無いスゴイのが湧いてきたね、さすが蛸ヲタwww
あと気にするべきはたっくんが怪我をしなかったか?とか、やけどをしなかったか?って事でしょ。 クラッシュして喜ぶとか人として終わっているし、アンチは人間じゃないと思います。
153 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 14:51:08 ID:l5GkhHbn0
マジでこいつほどサイコパスって言葉がぴったりな奴はそうはいないよな
>>143 511と512を消化して、本来このスレは513でなければおかしいのに
またここは512にしてるからね
おかしなセッティングをしたエンジニアは殺人未遂ですから、 たっくんや他のドライバーに土下座して泣いて謝るべきですし、 バッサー代表も今頃恥ずかしさでいっぱいの筈です。
>>147 と、思ったらID:N8dP+bW20は天然モノかよ!
信者の壊れっぷりを甘く見てた、ちょっと吊ってくるわ
157 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 14:53:26 ID:N8dP+bW20
>>152 もっといえば、ファンとしてはああいうクラッシュをしても怪我をしなかった琢磨の回避能力の高さに注目したい。
2004年に同じようにクラッシュしたラルフがクラッシュ後どうなったか・・・覚えてますよね。
映像では分からなかったけど、とっさに回避のアクションをとっているからこそ、怪我なしですんでいるんでしょうね。
なんでもいいからチョッと結果出してくれ
アメリカで3位表彰台に乗った神たっくんと、クラッシュして日本のトヨタに大損害を与えた ラルフなんとか如きを比較するのは、幾ら何でもたっくんに失礼だと思います。
糞アンチども 芸人としては100点でもレーシングドライバーとしては0点だ!! 芸人たくまさんのファン 芸人として100点で何が悪い? レーシングドライバーたくまさんの信者 マシンのトラブルだから、エンジニアやメカニックの責任が10割。 一人半島人がまざってるような・・・・
チームの責任か! じゃあ即刻このチーム辞めて他いったほうがいいな 殺されちゃたまらんもんな 持参金(修理代)はいっぱい持ってけよw
165 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 15:41:57 ID:rhxuDFwG0
単純にダウンフォースを減らしすぎただけ。 コーナーでもスピードが出せる琢磨には微妙な設定が必要かもしれないw
誰か書いてたけど、ホンダは蛸にインディ適性なんて無い事はハナから分かってたんだな。 で、ムトーの引き立て役程度の採用だったんだろう。 でも、まさかここまでやらかすとは思ってなかったろうがw
>>136 べつに間違ってない。
「変更のうちのひとつが極端な方向に」っていうところはメカニックのミスってことだろ?
ひどいですねえ、電気系って言いだしたやつ 市ねばいいのに。 佐藤はチームメイトに救われただけ。セッティングが悪いといっても ぶつかっていいなんて話はどこにもない。特にプラクティスなんだから。 佐藤もチームメイトも両方ダメなだけ。
169 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 16:00:06 ID:qJ5QbWdz0
だいたい朝鮮人ドライバーなんてF1にもindyにも存在しないんだからこの板に来るな
170 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 16:02:29 ID:uFViE/uo0
ID:t+1go+Mu0はただの荒らしか
朝鮮人ドライバーがいないからこそ 反日蛸を必死で応援せざるを得ない チョンの気持ちも考えてやってください
>>170 他のスレで粘着自演を見抜かれたのが、よほど悔しかったようだなw
そのIDは今日いくつめのヤツだ? wwww
173 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 16:07:34 ID:qJ5QbWdz0
惨めなやつだなぁ・・・成り済ますし憂さ晴らしできないなんて お前が朝鮮人だというのは全員にチョンバレしてるだろ? 自分が大嫌いな日本人に成り済まして日本人のファンや琢磨を朝鮮人だって捏造して 何か得るものあるのか?
174 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 16:08:22 ID:qJ5QbWdz0
>>172 え?見抜いた?まじで?
おまえすごい馬鹿なんだね
177 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 16:15:43 ID:Mi3jBOZTP
F1でも数々の陰謀を食らった琢磨だったが、まさかインディにまで琢磨を陥れようとする人物が 付きまとっていたことにほんとに驚いたよ 琢磨みたいな東洋人で世界一速い男になることを許せないんだろうね
178 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 16:16:06 ID:qJ5QbWdz0
サカ板でもmlb板でも基地外は朝鮮人だと認めてるのにここではIDの使い間違い をしてチョンバレしてしまう以外は頑として自分は朝鮮人だとは認めず、逆に日本人 ファンを逆認定する始末w これは未だにF1やindy等モタスポの最高峰で朝鮮人が疎外され活躍できないことが原因w
179 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 16:23:13 ID:qJ5QbWdz0
>>178 続き
しかし今まで自分のやってきた事へのつけを払わされるが如く、サッカー界でも
朴をはじめとする韓国人選手がベンチへも入れないスタンド要員へとなりつつあり
野球界の最高峰であるMLBでも今や秋一人しか残れない事態となっている。
これはコリアンマネーでねじ込まれてた選手達がこの世界的不景気の影響をもろに
受けたといわれている。
セッティングミスはエンジニアのせいだとしてもそれに気づかずにクラッシュ大破させるのはマズイよね
182 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 16:44:35 ID:QrmR/H0M0
どの世界のアンチも結局は嫉みと嫉妬、女なら整理的気分てのもあるがな。金持ちでF1にも行けた、モナコに住み収入も一般人と桁違い、レーサーは特に標的にされるよ。でもアンチはまじでやる事言う事見苦しい。
183 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 16:48:44 ID:dH9EMON60
>>182 アンチでも普通のアンチとキチガイアンチの区別はつけてやってくれ
184 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 16:51:42 ID:22bx9+T20
たとえ琢磨のせいでもその対策をしてなかったチームの責任が大きいよ。 これまでの琢磨のドライビングを見ていれば琢磨がマシンコントロールがうまくないのは わかってるはずなのに防げなかったのはチームの怠慢。 たとえばステアリングやアクセル、ブレーキその他もろもろをすべて飾りにして コンピュータでチーム側が遠隔制御できるようなシステムがあれば今回の事故は防げた。
185 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 16:53:49 ID:9V3D1wkj0
今年で引退ですかね、これじゃ
来年はFニッポンで中嶋レーシングからカズキ&タクとして
187 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 17:02:01 ID:4wKwD/Hh0
遠隔操作はともかくチームとしてもういい加減琢磨対策やれよ。 死人がでねえと動かねえのかこの糞チームは
188 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 17:16:24 ID:QrmR/H0M0
JBも苦労してるんだよ、MAやらも。RPだけは金も人力も自由自在。
>>185 毎レース必ずぶつけられるからな
そりゃ資金が持たないし、どこも欲しがらないよ
速ければ別だろうけど、並以下だしね・・・w
バンパー付けるのはルール違反なのかな?
ネタレスばっかじゃんw さすがにみんなも呆れたか?
別に呆れてないが。何を呆れるの? みんなとか同意を得ようとしないで、自分で判断しろ
>>173 >>174 >>178 >>179 そんなことよりキチガイべっこ飴、数々の捏造に対する謝罪はどうなった?
早く土下座して謝れ。キチガイチョンww
823 :音速のべっこ飴さん:2009/11/14(土) 02:14:38 ID:vqEi3yxd0
フランスにも北。 何でもファーストドライバーとしてロータス入りらしいぞ。
714 :音速のべっこ飴さん[]:2009/11/19(木) 23:10:38 ID:o2XsFadb0
一人目の契約ドライバーは鶴じゃない、ジャックじゃない、佐藤琢磨さんだから。
カムイではいろいろと支障がある。
389 :音速のべっこ飴さん[]:2009/12/10(木) 10:55:29 ID:E52Wef/CO
琢磨は経験と速さでロータスと契約済み。
マノー入り確実と見られてた琢磨が結局11月15日にロータスと契約。
それを受けてルノー入りが厳しくなりつつあり、ロータス入りを狙ってたグロ
ックが席が埋まらないうちにマノー入りを決断した
407 :音速のべっこ飴さん:2009/12/12(土) 11:05:35 ID:qqlF8W520
いよいよ発表は月曜日確定か。
やっぱり川井ちゃんとドリキンさんの御祝いってロータスの発表に関する事だったんだね。
それまでに誰かリークしてくれないかなw
まあ、粘着アンチさんはスルーして月曜日までマターリ待つのも乙ですねw
530 :音速のべっこ飴さん[]:2009/12/10(木) 17:57:06 ID:oLvCpIy10
何度も言うが、レースドライバーとして落選するのはトゥルーリかファウジー。
というか2番目のドライバーはトゥルーリの決断次第。
60 :音速のべっこ飴さん:2009/12/15(火) 17:19:44 ID:/Zt1vpwo0
ライコネンが撤退してそれに伴いフィンランドのテレビ局がF1から撤退する
ことが濃厚なのでコバをF1主催者側がねじ込んだみたいだな。
195 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 18:01:13 ID:N8dP+bW20
>>168 ブランクがあるドライバーにそこまで要求するのは酷。
チーム側もブランクあるってわかってて乗せてるわけだし。
顎を見れば分かると思うけど。顎でさえブランクがあるとあの様だから、普通のことでしょ。
>>182 そういう見方が可能であることは理解できるが、
IDがホモのやつには言われたか〜ねぇな
197 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 18:06:45 ID:aRroOmsl0
>>195 シューマッハのあの様と佐藤のこの様には大きなレベルの違いが
あるでしょう?
人に迷惑をかけるような運転、危険な運転→結局事故
これはよくないでしょう。今回は単独だったからよかったような
ものですけど、だいたいお休み前とやっていることが変わってない
気がするのはわたしだけでしょうか?
199 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 18:18:23 ID:rhxuDFwG0
武藤も予選用の設定は難しい面があるみたいだし、 今夜?乗り切れば、決勝ではそれなりに安定して頑張ってくれるはず。
今回の事故はなんだかんだ言っても大きかったから もしF1ならドライバーの健康重視でレースの出れないと思う。 でもインディは違うんだな。 やはりエンターテイメント性を大事にするというか悪く言うと商業主義で 琢磨は出場せざるを得ないのかも。
チームの判断ミスでこんな惨いクラッシュに巻き込まれたたっくん、 痛い体を堪えてでもレースに出る精神力ってやっぱり凄いと思います!
201の言うとおりだ。 芸人の鑑だな
たっくんは芸人じゃありません。世界一速い音速の爽やかナイスガイです。
なるほど膣内射精が世界一速いんですね。
インディ500じゃないけど高木は背中の痛みを隠して走ったよな 自分では車から降りられなくなって抱き抱えて降ろしてもらってた でもインディ500は段違いに長時間走らなきゃならないから大変だろうな
206 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 18:39:12 ID:xM8tHJNp0
>>194 気持ち悪いやつだな
他人のコメント集作ってコピペとか馬鹿なのか?
207 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 18:42:34 ID:rhxuDFwG0
一週間かけて予選用の設定を模索。 予選後はまた一週間かけて決勝用の設定を模索。 危険なレースだけに、やることは半端じゃないな。
アンチ元気すぎて書き込みが訳わからん これ全部一人か二人で書き込んでいるのかと思うと胸熱だなw KVTの予選セッティングが攻めすぎたモノだったみたいだし 大きなケガ無いようでよかった
まあ、ダメなら潔くリタイアしてほしいですね。 迷惑だから。
今心配なのはKVチーム内にアンチが潜入している可能性です インディでのこのリタイヤの多さ、何かの陰謀としか思えないのは私だけ?
>>209 お前、武藤ヲタだろ?
違ったらスマンが
213 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 18:54:10 ID:rhxuDFwG0
武藤: スピードを追求したセットアップで走りましたが、1周、2周目はいいタイムが出せても、 3周、4周目でどうしてもマシンが滑ってしまいラップタイムにつなげられませんでした。 予選設定のこういう状態ってなんだろうね? 想像もできないよ。
朝鮮人の
>>212 が自分の入居している病院を紹介されてます
皆さん、お見舞いに行ってあげて下さいね
武藤なんてどうでも良いじゃないですか!きもちわるい 大切なのはたっくん!です。スレを汚さないでください!
>>212 あなたの通ってる病院ですね
私には必要ありません
病気治してから書き込みして下さいね^^
アロンソ「今までしたことがない重大なミス。自分に本当にがっかりしている」 琢磨「今日のプラクティスでトラブルが出たのは非常に残念でした。セットアップ変更のひとつに少し行きすぎた部分があったようです。」
結局ここのアンチはたっくんの余りのカッコ良さに嫉妬してるんですよ 自分たちがブサイクキモデブだからって心までブサイクになってしまったのね
一万歩譲ってセットアップに難しいところがあったとしても、 予選本番ならまだしも、予選をすぐ後に控えたプラクティスでつぶけてんじゃねえよって話です
>>218 あなたが褒めれば褒めるほど、褒め殺しになっていることを
自覚しましょう。今の状況を把握する努力から始めることが
大切です。
次の患者さんどうぞ〜
222 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 19:19:35 ID:rhxuDFwG0
予選前のプラクティスで予選を想定して仕上げてくるけど、 予選当日には一段とダウンフォースを減らすのが定番らしい。
つまり予選に出てたら、更に速い速度で壁に張り付いてた訳です、ハイ
>予選本番ならまだしも ? >予選をすぐ後に控えたプラクティスでつぶけてんじゃねえよって話です ?
楽しみだなぁ 日本の恥辱の不様なクラッシュステージ ところでスレタイの読み方って ウンコ でいいんだよね?
アンチの妄想大作列ですね!
F1脳w ちょっとセットアップ間違ったらぶつかって当然、てのがIndy脳かw
231 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 19:52:47 ID:8nHt6w+IP
俺も段々チーム内の誰かによる陰謀に思えてきた
どんだけIQが低いと、つぶけてんじゃねえよなんて書けるんでしょうか(笑
明日こそ速い、今度こそは速い、来年こそは速いで7年目 だってニックフライが、、、マシンが、、、ダストが、、、ウェットが、、、ルーキーだから、、、 雅子コラムが、、、バリチェロのせい、、、ツルーリのせい、、、シモーナが、、武藤が、、 まだレースセット、、、本気出してない、、、アンチのIDが 、、、トラは実質3年目、、、在日が、、、USGP4勝の宮里が、、、 シナ人は悪くない、、、名誉既存、、、ファンスレだと思って始めて来た、、、 自演が、、、、ラーメンが、、、、通報したら、、、 チーム内の誰かによる陰謀、、、
なんかレースの度につぶけてる様な気がするんだが… 気のせいか…
レースの度に心ない誰かさん達にぶつけられているんです。
>>234 気のせいじゃないよ
グランプリ期間通してクラッシュしなかったのって、第3戦ぐらいじゃない?
いつもセッション直後は逃亡するキチヲタ2名が こっそり帰ってきたようだな、相変わらずアンチへのイミフな根拠の攻撃のみ レースの話一切無し ID、チームが、陰謀が、馬鹿の一つ覚え 蛸だけ予選すら出走してない現実、ネタじゃなく女性ドライバーシモーナに ルーキーオブザインディ・イヤー獲られる直前な恥ずかしい現実www
今朝起きて、SATOの名前がリザルトの 何処にも無かったので氏んだのかとマジ思ったわ 持ちネタの宝庫だなまさにw
>>236 いつ第4戦でクラッシュしたんでしょうか?
あなたの記憶では?
決勝出るの?
241 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 20:20:36 ID:U51TD83u0
>>240 昨日、病院行った時点では琢磨自身が「肩が痛い」とか言ってたみたいだけど
あれはどうなったのかな?
今日のコメントでは体はなんともないということになってるが
4台だっけ、予選落ちって? 万が一にもたっくんでは無いでしょう、万が一ですけどねw
>>239 プラクティスで壁にマシン後部をぶつけてますが
しかしあんたさっきから他人に突っ込んでばかりで、
琢磨のいいところは自分から全然挙げないのなw
佐藤琢磨は日本の恥辱的存在でしょう
いや中国代表です。
247 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 20:36:50 ID:N8dP+bW20
日本人ドライバーを素直に応援できない嫉妬心とコンプレックスの塊=アンチ カワイソス
248 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 20:38:56 ID:rhxuDFwG0
みなさん、なにを言われます? それでええがですき。 これが日本のたっくんですき! ニッポン、チャチャチャッ!。たっくん、チャチャチャッ!! これから、ほんとうのたっくんのドライビングを見てつかあさい。
>>244 すまなかったな。つぶけてるなんて、つい突っ込んでしまってた俺が悪かったよ
すべてにおいて、限界ギリギリでせめられてたまたまクラッシュならいいんだけど、 彼は中途半端な部分が限界超えちゃって、他は意外と余裕があったりして、 だから、遅いうえにクラッシュとかしちゃうんじゃないかなぁ。
>>247 日本人だからこそ彼の所業が恥ずかしいのだよ
理解できるかね?
コメディアンとしてなら応援してるぞw
253 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 20:46:29 ID:T6gnlXGw0
今日もどんなカスぶりを披露してくれるかwktkが止まらない Tカー有るのにメインカーを必死で直したのも佐藤のお笑い脳なら今日2台逝ってまう可能性をチームも読んだんだろな。
>>253 一回も走ってないTカーで予選出たらBOになる確率が高いでしょ。
それよりも多少時間がかかってもPカーを修復して予選にのぞむというのは賢明な判断だよ。
ま予選を必死で走っても何位で有ろうとも、どうせ決勝はクラッシュかブービーあたりうろつく しか無いんだけどな、だから笑いが必要なのさw
表彰台を狙えるかどうかという話をこのスレでしたかったのに 予選を通過するかどうかを心配してるなんて・・・oez
>>254 あれほど壊れたら新車を仕上げなおすのと同じぐらいの労力が必要と思うが。
どっちにしろ下位に沈むなら無駄な出費はしたくないと言うのがチーム側の思惑かと。
>>249 そしてまた自分から琢磨のいいところは挙げないとw
まあ今の琢磨を褒めるのは無理な話だよね
同情するよw
チームの本音としては スペアカーが足りねえ、お前らふざけんな!! ってとこじゃないんですか?
おまいらドリブンっていう映画みたか? シルベスタスタスタローンが出てるインディの映画だ あのクラッシュシーンなかなか良かっただろ? もしあぁいうシーンが1個もなかったら地味なレース映画だったろ? そういうことだ 映画のクラッシュシーンはCGだけど僕は実車でやりたいんだ
まぁしかしオーバルでシングルフィニッシュとかできる気がしないなw ここまで全く可能性感じないのも珍しいw
雲助とは失礼にも程がある
本当に速くて上手いドライバーならチームメイトがクラッシュ起こした 攻めたセッティングだろうが感覚で感じとってそれを回避するだけの能力って あるものなんだよね。 しかも予選直前でクラッシュとか、どんだけ抜けてるんだよと SAF1時代に少しは自制心ってものを学んだと思ってたけど、まったくだったね。 今の琢磨見てると、どのカテゴリー行こうとこれの繰り返ししかしないんだろうな としか思えなくなっちゃった。
見えてきたな予選落ちwwwwwwwwwwww プラクティス8 ロイド サラおばさん -----------------------------------デッドライン セバスチャン 元F1ワークス佐藤 ミルカおばさん
こりゃ来るなw
笑いのためなら間違いなくやってくれるはずw
2003年 決勝5位 ルーキーオブザインディアナ500 高木虎之介 Indy 500 starting lineup 1. 3 Helio Castroneves Dallara-Toyota 2. 11 Tony Kanaan Dallara-Honda 3. 27 Robby Gordon Dallara-Honda 4. 9 Scott Dixon Panoz G Force-Toyota 5. 26 Dan Wheldon Dallara-Honda 6. 15 Kenny Brack Dallara-Honda 7. 12 Tora Takagi Panoz G Force-Toyota 8. 32 Tony Renna Dallara-Toyota 9. 8 Scott Sharp Dallara-Toyota 10. 6 Gil de Ferran Panoz G Force-Toyota ------------------------------------------ ten practice times 1. 12 Tora Takagi G/T/F 39.2744 229.157 2. 13 Greg Ray G/H/F 39.4084 0.134 0.134 228.378 3. 21 Felipe Giaffone G/T/F 39.4295 0.021 0.155 228.255 4. 9T Scott Dixon G/T/F 39.4444 0.015 0.170 228.169 5. 26T Dan Wheldon D/H/F 39.4515 0.007 0.177 228.128 nine practice times 1. 12 Tora Takagi G/T/F 39.1809 229.704 2. 6T Gil de Ferran G/T/F 39.2708 0.090 0.090 229.178 3. 21 Felipe Giaffone G/T/F 39.3640 0.093 0.183 228.635 practice two times 1. 9 Scott Dixon G/T/F 39.1363 229.966 2. 12 Tora Takagi G/T/F 39.3603 0.224 0.224 228.657 3. 19 Jimmy Vasser D/H/F 39.4261 0.031 0.290 228.275 4. 3T Helio Castroneves D/T/F 39.4374 0.011 0.301 228.210 5. 26T Dan Wheldon D/H/F 39.4806 0.043 0.344 227.960
269 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 23:23:31 ID:K/R2mY9U0
やべーよ面白いよ一時25位以下戦メンバ最下位走ってたな でこの米軍の軍事パレードみたいなのタコダディは抗議しないの 笑
まさか予選落ちとかありえるの??
271 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 23:51:52 ID:4f6btcBy0
272 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 23:53:42 ID:4f6btcBy0
年々下手クソになっているわけではない。 最初からどうしようもなく下手クソだっただけ。
276 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 00:16:10 ID:+aGW36VQ0
>>272 右京だって悲しみを乗り越えたんだぞ。
それを悠々自適とかってどんだけ無神経な。。。
277 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 00:17:42 ID:4g6bglqD0
伝統のロータスカラーが陵辱されていく.......... たっくん!面白いからもっと笑わせてくれ!
佐藤琢磨はもうF1復帰はないだろうなw FJ1600とかでいいんじゃね?
279 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 00:20:32 ID:b1KHFSzN0
>>270 予選4でさっきの
>>264 のままだったらな、でも常識で考えても
元F1最速アロンソより速いらしいからまさかとはおもうけどな
まさかとw
280 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 00:22:00 ID:b1KHFSzN0
F1復帰ってw インディ最下位でおばさんとたわむれてるだけじゃないかw
インディのマシンカッコわる。 琢磨はこんなマシンに乗せられてかわいそう。 モチベーション上がってないよ。
282 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 00:27:51 ID:pvDWxuEJ0
いつも公式アナが褒めてるぞ おー ビューティフォーカラー タックーマーって それだけだレース内容に触れられた事は無いw
283 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 00:28:03 ID:x/QPHYr80
予選6位がたっくんの本来の力なのに今回は残念だな
Tカーらしいやん。 こりゃ有りますよ、予選落ちw
予選通るか通らないのレベルまできたか。 アンチもこれには予想できず
>>284 知らんね、そういう情報は。
カナーンならTカーだけど
おまいら蛸魔さん舐めんなよ いつも予想の斜め上を行く御方だぞ
289 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 00:54:41 ID:AT51Qpqc0
25位以下決定戦 予選落ち決定戦 進出おめでとう糞蛸www
290 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 00:56:21 ID:pvDWxuEJ0
さっきのプラクティス悪かったからTカーで一発勝負じゃね ま潰したのはてめえだからしょうがあんめい
ここでまた破壊するのが爆笑王佐藤琢磨。 笑いの神よ、降りてこい。
何番目にでるの?
293 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 01:00:14 ID:jv0vmwET0
笑の神君臨しそうな気配 満々なんだが
芸人芸人言うやつおるけど琢磨は全然違うやろ。 芸人は他人に笑われて何ぼの世界や。
295 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 01:03:05 ID:pvDWxuEJ0
それは芸人世界のキタノに失礼
まさかミルカと接戦になるとは思わなかったw
297 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 01:16:29 ID:pvDWxuEJ0
まじやばいって244あたり出してるぞ皆 LT死んでるけど
298 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 01:17:10 ID:pvDWxuEJ0
224だった
予選落ちしたら何て言訳するんだろう? セットアップが間に合いませんでしたとか言うんだろうか?
インディに来なけりゃ良かったのにガッカリだわ
301 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 01:36:57 ID:pvDWxuEJ0
滅茶苦茶遅いなミルカと同じぐらいだ これはwww
圧倒的な遅さ(笑)
221 221 221 221 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今のとこ一番遅いぞ琢磨w
予選落ちなの?
笑えるwww
ネタ半分で予選落ちとか書いたのに、また斜め上を行かれてしまったわ 笑
遅えw
シモーナちゃん225出してたぞ朝w
ちゃんと仕事しろよLTの中の人
バンプデーは何回アタックできるんだ?3回?
多重クラッシュ誘発のバカ特攻の言い訳 → クラッシュに巻き込まれた オーバル単独クラッシュ炎上の言い訳 → セットアップが少し行きすぎた ヘタレ走りで堂々の予選落ちの言い訳 → ????????????
3回ぐらいか、でも最初のアタックが大体一番いいタイム出るんだよ 笑
LT出た 蛸堂々の最下位だ いいなキチヲタ、これが目の前の現実なんだ
さあ崖っぶちwww
319 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 01:52:53 ID:/rzB9eXs0
決勝8位で、勝利したかのようなガッツポーズでニヤニヤ の笑のツボがはるかとーーーーーーーーくに行っちゃったなGJウンコ佐藤wwwwwwwwwwwwwwww
321 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 01:54:34 ID:BKdV6+e90
まじネ申君臨しちゃってるよ こいつwww
予選落ち圏内に転落(笑)
琢磨最下位なんですけど…
ダウンフォースをかなりつけてるからね。 ウィングを寝かせれば224半ばまで出るそうだ
325 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 01:59:44 ID:pvDWxuEJ0
言い訳はもういいよブォケ 笑
そうか、これからダウンフォース削ってから体を張った芸をやるのかw
>>324 全選手寝かせ気味だったらどうすんだ
どうせ午後暑くなってきた言い訳は タイヤが垂れてきたから仕方ない だろw
琢磨だけ、羽立てたセットだったの?w 全選手調べた?
330 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 02:09:30 ID:Ey95+SAg0
午前中は223で出たのに?
331 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 02:11:37 ID:pvDWxuEJ0
最後のアタック ハッピー・アワーで蛸張り付き脂肪 とかまだまだ斜め上に突っ込むぞもちつけ 笑
332 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 02:13:00 ID:SxqewAeb0
端的に言おう 腕が無いから遅いんだ それだけ。
334 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 02:15:31 ID:pvDWxuEJ0
でも本戦での違った意味での大活躍をねがってたというジレンマも有る 笑
まぁ、一発224半ばが出たとしても4周の間維持できんわな 223後半まで落ち込むとマジモンで予選落ちだわ
336 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 02:16:57 ID:yLyodXBK0
クラッシュしなきゃ気が済まないのかこの男はwww
予選落ちを争ってるってのはさすがに予想を超えすぎだろw
あ、俺だけ日テレの話みたいねw
TakumaClubインディ500応援ツアー(笑)
セッションが始まるまでは25位通過楽勝です、だったもんなw まさかミルカ姐さん以下の醜態演じることになるとはアンチの予想すら軽く越えてるwww
342 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 02:40:50 ID:iNfa1ztM0
【インディの】佐藤琢磨 LAP512【動くシケイン】
予選落ちか?
344 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 02:45:45 ID:pvDWxuEJ0
プラクティスを挟んでる 今年はややこしいな朝6〜7時が勝負だろう 蛸ヲタは勝てる、いやファスト9獲れる、いや25位は楽勝、いや予選は通過する と小刻みにハードルを下げ叩きをかわすのに賢明だな 笑
予選落ちしたら応援ツアーは払い戻してくれるの?
元F1ドライバーなんかファスト9獲っても、あっそうで終わりなのに 何と戦ってるのこいつは、ウォール?おばさん?w 寝よ朝が楽しみだ
>>345 予選落ちしたらもう蛸シートないよ、トレーシーに変わる
ツアーの行き先は徳之島反対集会に変更な 笑 おれも寝よ楽しかったぜ
車は修復出来てもドライバーが壊れているわけだな とっとと別のパーツに交換したほうがよさそうだ
琢磨225きたけど 本番はどうだろう?
佐藤現在2位じゃん
予選通過だね
それ、練習走行の順位
琢磨31番手wでガッツポーズおめでとうございます 今インタビュー受けてるわw
予選最後列通過おめでとうw
最後列おめ
ビリから三番目で予選通過。蛸ヲタなら これでも狂喜乱舞か? ww
ルーキーイヤー インディ500 虎之助 予選7位 松浦 予選9位 武藤 予選9位 琢磨 予選31位(笑) ↑自称日本人史上最速
ギリギリ通過(笑)
冷や冷やさせてくれたけど、何とか予選通って良かった。しかし、インディ初心者のための予選講座をこんなところで開かなくてもいいのにw
最後列でニヤニヤインタビュー中
364 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 07:36:26 ID:e8A2jc760
今日の路面コンディション考えれば31位は上出来でしょう。
ピコーン 言い訳に「路面コンディションが…」が追加されました
366 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 07:39:42 ID:Ey95+SAg0
クラッシュしてからあまり走ってないから
他の選手が並び始めた時にもう一度出て行こうとした時は、試せてない事があるんだと思ったからドキドキだった。
女4人に負けたか
気付くと予選通過が快挙のようになってるからなw ある意味、DIO様のスタンドにも匹敵する能力を持ってる
370 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 08:21:49 ID:EFkYVJeq0
今起きた、予選通過最後列スタートで勝利したかの蛸ヲタ狂喜乱舞ワロタwww
372 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 08:45:44 ID:hS+d1a110
2010 Indy 500 starting lineup 1 Helio Castroneves Avg Lap Time: 227.970 9 Hideki Mutoh ←日本人 2008ルーキーオブザイヤー 11 Justin Wilson ←元F1ミナルディドライバー 13 Mario Moraes ←KVレーシングセカンド 19 E.J. Viso ←KVレーシングサード 21 Ana Beatriz ←女の娘 22 Simona De Silvestro ←ルーキーの女の娘 23 Danica Patrick ←女の娘 29 Sarah Fisher ←おばさんオーナー 31 Takuma Sato ←KVチームファースト ★元F1ホンダワークスドライバー wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なんとかギリで残ってw良かったな 本戦で違った意味で見たかったてのも有るからな 380kでド派手なクラッシュをwww
これでオーバーテイクショーの準備オッケだな
蛸レース史上最低の糞グリッドゲット F1関係者も注目を始めたらしいな 復帰、、いや出て行って良かったと
アンチ歓喜だな きめぇ
まさかの予選落ちを期待していたのに、 予選最後列で通過って空気読めない蛸だな
↑アンチとしては決勝でのおもしろ走りがみれないし 痛し痒しw
いやでもさ、俺正直「いくら何でも25位にはなるだろう」と思ってたんだよ そしたら一回目のアタックで最下位だわ、何とか通ったと思ったら最後列だわ 本当に予想を超える男だw
基地ヲタによると、蛸の走るラインだけ路面コンディションが悪かったんだと 良かったの間違いじゃないのかププ
381 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 09:14:44 ID:EFkYVJeq0
1週間と7時間練習走行が許され、3度もアタックできるクォリファイで 31位とか、そりゃド素人女の娘や40超えたおばさんでもクリア出来るわなw まド素人佐藤が想像不能などんな面白いクラッシュショーをやらかすか、興味は繋いだ KVは今期でクビだろ、最後のインディ500だ派手に行け派手に
インディがミチャクチャになりそう
琢磨、化けの皮が剥がれるのを恐れてF1浪人してたことが判明したな
>>381 その解釈の仕方だと、32位のトニー・カナーンや予選に落ちたポール・トレーシーなどの大物は?
>>385 アンチは他のドライバーがどうなろうと関係ありません。
それだけ気持ち悪い存在です
>>385 トニーは2台潰し、修復後のマシンは使い物に成らなかった
トレーシーは久々のレーススポット参戦、いずれにせよ30勝以上
の実績残してるドライバーが落ちようが否が”次は勝つよ”だけで叩かれはしない。
佐藤は96戦で他車巻き込み自爆14戦、ゼロ勝、バトンに全敗
ここまでインディ実質無得点クラッシュ3度のカスドラ認定だから
”次は勝つよ”では評判は全く回復しない、アホかお前w
388 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 09:35:46 ID:ZztSmoki0
ルーキーイヤー インディ500 松下 予選24位 桃田 予選落ち 松田 予選15位 服部 予選落ち 高木 予選7位 安川 予選11位 中野 予選15位 松浦 予選9位 武藤 予選9位 琢磨 予選31位(笑) ↑自称日本人史上最速
390 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 09:39:01 ID:EFkYVJeq0
お得意のいつもの蛸より遥かに実績の有るドライバー叩きで逃げる始まったな 蛸も実績積んでれば叩かれないよ、ダニカやムトーのルーキーイヤーでの評価見てみ ウィルソンも2勝してるなだから彼らはインディに残れてるんじゃないか 笑
雑魚ドラ応援するやつって頭がかわいそうなんだろうなあ
392 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 09:41:05 ID:5E1Xu29h0
>>389 おまえいつもいつもそうやって比べてるのか・・・
ご苦労だな
393 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 09:41:52 ID:wG6yhpzn0
あのテンプレに追加しないとな だって路面コンディションが(琢磨だけ)悪かった、、、 カナーンが、、、トレーシーが、、、31位なんて上出来だろ、、、
394 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 09:42:53 ID:FAEi9FA30
グリッド取らなきゃ何も始まらないからな
>>391 アンチの中にも頭がかわいそうなんだろうなあってヤツいるよね
基地ヲタは論破されると、アンチアンチしか書けなくなる池沼だからな いずれにせよ予選結果は糞、F1ならアマティに負け予備予選不通過の大失態即効クビw
400 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 09:54:37 ID:27nubxWy0
>>399 アンチにも基地外アンチと普通のアンチがいるよね
今年は不運なアクシデントあったから仕方がないっしょ。来年は牛乳飲んでるよ。
10日間安定して遅かっただけ 腕が無いだけ、モラエスやヴィゾはワイドなラインでウォールぎりぎりに攻めてた 琢磨の踏めてないラインではタイムは出ない、シモーナのほうが全開で踏んでる のは画面からでも伝わった、KV同士同じスペックのワンメイクマシンで これは痛い、ロータス関係者はきっちりデータから客観的な評価出してくるぞ。
アンチは、琢磨のことに関してさまざまな情報を集め、比較し、整理して見せてくれる。 ある意味有り難い存在だわw
405 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 10:21:58 ID:0YMKCKFj0
406 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 10:29:10 ID:+aIPO4PX0
407 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 10:39:18 ID:NEf6B9sY0
佐藤琢磨の華麗なる戦績 in IRL 【紛れもない事実】 第1戦 スタート直後に5台巻き込む多重クラッシュを起こし2秒で終了 第2戦 序盤に存在しない仮想的をブロックしようとラインを外しタイヤバリアに特攻 第3戦 序盤にスロットル系のトラブルで停止レッカー移動。22周遅れの帳尻完走扱い 第4戦 終始最後方をちんたら走った挙げ句、1周遅れで18位完走。 第5戦 ピットレーンでミルカを特攻撃墜。その後、よりによって日本人、予選決勝と上位を走る武藤英紀に特攻。 第6戦(予選) 連日のプラクティスでは最後方常連、最後はウォールへ自爆大炎上 まさかの予選落ちの危機も最後列31位で何とか通過。 【琢磨ヲタ脳内ハイパー補正】 第1戦 路面が悪すぎた。多重クラッシュは止まれずに突っ込んできた奴らが悪い。 ぶつけられたのかも。 第2戦 ああいうライン取りになったのには正当な理由があるのだろう。 ぶつけられたのかも。 第3戦 マシントラブルについて責任は一切ない。完走出来て素晴らしいレースだった。 第4戦 周回遅れになった原因は序盤にぶつけられたから。琢磨に責任はない。 第5戦 寄せてきた武藤やシモーナが悪い。琢磨に責任はなく被害者。避けられなくて当然。 第6戦(予選) 12周目でタイヤが冷えていたから仕方ない。電機系トラブルの筈、チームのセットアップが酷い。遅いのは琢磨だけじゃない!
これで武藤の牛乳一気だな 先頭集団に無謀な戦闘を挑む周回遅れの佐藤 その後を予見して敢えて距離を保つ武藤
琢磨も蛸オタも「インディアナポリスはF1で3位獲ったコースだからイケる」って言ってたのにね アンチと呼ばれる方々は「同じコースでもF1とインディ500じゃ全然違うわ」って言ってたよね またアンチと呼ばれる方々の言う事が当たったね
短絡的になって結果が出ないことをどうこう言うのは・・・ 常識的な心情なら、予選が悪かった分、本戦のパフォーマンス に期待せざるを得ないでしょう。スピードは出てますし。 それを素直に表明することと、反動としてネガティヴなことを 書き込むこととは、また別の人間性の部分ですけどね。
>>411 何でいつもアンチと呼ばれる方々って言うの?
キモいんだけど
クラッシュで怖くなってタイム出せなくなった佐藤琢磨さん
ビソの大破、琢磨の大破、モラレスの中破と大破、 トレーシーの度重なるウオールタッチ、駆動系の故障など、 魔の1週間を乗り切ったKVレーシングのスタッフたち全員に、 「お疲れさん」と言わせてもらおう。 オーナーとドライバーは御祓いしてもらわないと駄目だろ……
416 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 11:26:20 ID:Ey95+SAg0
これは快挙だよ。
日本人初の最後列獲得だもんな 天才お笑い芸人だよ
球場でホームチームがぼろ負けしてる状態でも、ホームランとか良いヒットが出たりランナー貯まったりしたら球場沸くよね。 声援送るよね。あたりまえだよね。 もし独り立ち上がって「こんなに弱いチームを応援するおまえらはキチガイヲタだ!見ろこのチームの成績!何年間Bクラスなんだ。 あの時エラーで負けただろ!あの試合の采配失敗してサヨナラくらっただろ!」って叫びだしたらつまみ出されて救急車呼ばれるよね。 あたりまえだよね。
421 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 11:34:56 ID:Ey95+SAg0
なぜか一回目のアテンプトでタイムが出ず。 その後マシン整備で二回目のアテンプト直前まで練習走行ができず、 最後は設定も含めて一発勝負みたいなものだったから・・・快挙。
シーズン最下位を争うポンコツレーサーとしては、頑張ったんじゃないの? 常識的に見てw
ロータスはこんな恥かかされるとは思わなかっただろうな
>>420 万年Bクラスチームのファンは「本当は強い」だの「勝てないのは○○の陰謀」とは言わないけどね。
あたりまえだよね。
クラッシュしたのは電気系トラブルのせい、とか捏造するキチガイよりはマシだよな
球場でホームチームがぼろ負けしてる状態でも、ホームランとか良いヒットが出たりランナー貯まったりしたら球場沸くよね。 声援送るよね。あたりまえだよね。 もし独り立ち上がって「こんなに弱いチームを応援するおまえらはキチガイヲタだ!見ろこのチームの成績!何年間Bクラスなんだ。 あの時エラーで負けただろ!あの試合の采配失敗してサヨナラくらっただろ!」って叫びだしたらつまみ出されて救急車呼ばれるよね。 あたりまえだよね。 血走った目で口から泡飛ばしがら「万年Bクラスチームのファンは「本当は強い」だの「勝てないのは○○の陰謀」とは言わないけどね!」 って叫び続けてると、そのうち駆けつけた警備員に引きずられてどっかつれてかれちゃんだよね。 無理矢理でも病院つれてってくれる親切な警備員が2chにもいたらいいのにね。
>>429 >>69 に書いてあるよ
それ書いたID:N8dP+bW20のレスみてみ、本物のキチガイだからw
431 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 12:42:48 ID:iip5srLm0
そんなんで治るくらいなら苦労はないよ。 脚がなくなったあたりで、やっと少し反省するレベル。 外見はチンパンジーに似ているが、学習能力はチンパンジー以下。
>>427 一所懸命書いたことは伝わるんだけど、
これって空気読めない話だよね、このスレの今の空気を読めてないのは
ほかならぬあなたなんだけど、かわいそうに。
ロータスざまーーー 宣伝効果がポジティブからネガティブへwww 目立てばいいからOKなのか? 派手なクラッシュするのを想定して契約してたとしたら、ロータスの見る目に脱帽
434 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 12:46:48 ID:iip5srLm0
たっくんは前日に大クラッシュして全身打撲なのに予選通過したか さすが日本が誇るクラッシュ芸人
ビソは大クラッシュした次の日は走らなかったもんな
436 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 13:05:30 ID:Tt4BkpoR0
8年前にモナコで経験済みだからな ロータスはお見通しだろ 派手なクラッシュするのを想定して契約したんだよね。
だとしたらロータス金沢山あっていいな 琢磨はSAFのような貧乏チームに乗せとけば多少おとなしくなるかもな
糞佐藤31位で頑張ったとか快挙とかソフトバンク球場満員とかマジばかなんじゃないか 甲子園なんか負けが込んできたら客席カスカスだし野次飛ぶぞw
439 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 13:19:49 ID:t0L96iA40
そりゃSB球場でも甲子園でも 96戦で0勝 最下位ぶっちぎりだったら誰も応援し無いだろな 来てるのは 選 手 の 関 係 者 家 族 所 属 会 社 員 ぐらいだけで 笑
蛸ヲタは醜女とチハルだけなんで 知識もないし、レースリザルトなんざどうでもいいのさ
アンチはインディの知識が乏しい奴がいるがね
予選31位なら優勝あるなw(キラッ
決勝やべえよ 死者出すなよ
444 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 13:52:06 ID:Tj9fq3ZP0
アンチの調査力と知能の高さは大したもんだな。それを前向きに生かして社会に貢献してね、と言っても無理か。
>>444 涙目で負け惜しみを言うだけじゃなく
ちょっとは蛸の擁護でもしてみたらどうだ? 蛸ヲタ
何も言い返せないけれど、ただただ悔しいから
妄想ベースでアンチの悪口を書くくらいしかできないの?
「たっくんは女の子より遅いけど
ホントはすごいんだ。これが証拠だよ」みたいな話をして
アンチを黙らせることはできないの? 蛸ヲタ
できないなら、半泣きで負け惜しみを言うのはやめて
黙ってたほうが潔くないか? 蛸ヲタ
446 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 13:57:33 ID:Tj9fq3ZP0
オー出た出た、これぞアンチのファック精神。
447 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 13:57:54 ID:Ey95+SAg0
いつもよりなぜか元気がないアンチw
久々に出ましたねw
449 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 14:01:40 ID:Tj9fq3ZP0
もう根底は嫉妬が明らかなんだからまず嫉妬の訳を自ら明らかにしてみたら?
450 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 14:23:14 ID:PG8AFr420
ファンの願望通り面白いクラッシュし女に負け最下位を突き進んでくれる琢磨は ファンの鏡だからな、魅力に溢れてるしGJすぎる。 むしろ問題は勝利しろ、アロンソより速い、インディで何勝かしてF1復帰しろ と不可能な事を要求し琢磨さんにに無理難題を押し付け彼を困らせ窮地にたたしてる てるチンピラアンチ(ヲタと呼ばれている2名)だろw
ま、この板では琢磨は違った意味で相変わらず人気だし いいんじゃないか笑ってる奴は多いが叩いてはいない 叩かれてるのは自称ヲタ(逆アンチ)の空想癖と根拠の無い琢磨は速い論 だけだろもはや。期待してるよおもしろいインディーショーでの活躍。
452 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 14:32:34 ID:Tj9fq3ZP0
TKやPTも今頃それぞれのアンチにこんな叩かれてるのかね?
453 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 14:34:52 ID:FILZ7buC0
>>449 数年前まだ俺が新人の頃、うちの会社で海外の取引先の方も招待したヨーロッパ旅行を
企画した。
まずみんな一度日本で仕事関係のミーティングをしてその後出発したんだが、そこで
ショックを受けたのは大抵の国で日本人はすぐに税関をパスできたのに、韓国の
取引先の方々は別の場所に連れて行かれて中々出てこなかった。
この時国内にいる時はわからなかったが、海外での日本人の地位の高さを知った。
国内で言われてるほど日本人は捨てたものじゃないよ。
帰って調べると日本人はどこの国でもかなり優遇されてるのを知った。
それを考えれば同じ日本で生まれ、日本語を話し、日本で生活する在日朝鮮人の
方々があまりの待遇の違いに嫉妬に狂うのはしょうがないことのように思われる。
454 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 14:34:58 ID:Ptq+8aB60
人 ノ⌒ 丿 _/ ::( / :::::::\ ( :::::::;;;;;;;) No5 Takuma SATO \_―― ̄ ̄::::ヽ ノ ̄ :::::::::::::: :::ヾ, ( ::::::::::::::;;;; / ̄――――― ̄ ̄::::::::\ ( ::::::::::::::::::::::::::::::i 人__......::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ_ / ,,,,;;::''''' ::::\ ( ,,,,;;::::::::::::::: __ ::;;i 入 " __ :::: '"ゞ'-'_;;;ノ,,,,, /"':;;`丶___ __...,,,;:- '"-ゞ'-' ::::::.. ..............::::::::::ヽ、 / ''':::;;::::'''''' .....:::::::::::::::::::::::::::::::::::::l {;; ( ,-、 ,:‐、 ..::::::::::::,,,,ソ`ヽ i;;.. ,,,,,:::::::: ''''''' '''''' ..;;;:l r´\_;;:..._,,、-‐―‐''゙゙゙ __,-'ニニニヽ :::::::: / / ヾニ二ン" ...::::::::::::/ | ........,::::::-''゙゙ 丶、:::::::......... _____ _______,,,-‐'''''゙゙゙ `ー-、__ ,,,::::;;;;_,,,、-‐''''゙゙゙゙ ゙゙゙゙゙` F1で0勝の僕がインディで勝てる訳無いだろ 罰ゲームだよ ORZ ORZ ORZ
>>445 基地外アンチだな
普通のアンチとは比べ物にならんわ
456 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 14:44:54 ID:fdHHY48U0
自称蛸ヲタの持っている語彙 琢磨は速い アンチ 朝鮮人 陰謀 お知らせ 警視庁 通報 シモーナが ウェルドンが ミルカが ムトーが ダストが ウェットが 路面が これだけ リザルトやダディの反日活動については一切スルーwww
>>456 おまえアンチなんだからそのリストから「アンチ」は外せよ
家族間の確執は有ったんじゃないかな ダディ「なぜお前は資本主義と軍事主義常套の米帝のレースになんか参加するんだ」 蛸「だってF1の何処からも誘いが来ないんだもん」 ダディ「だったらレーサーなんか辞めろ、顔は売れてる共産党から参院選出ろ」 ちー様「そうよたっくん、どうせ勝てないんだから、子供もまだ小さいし」 ガキ「パパやめて〜」 蛸「うっせーよ、お前ら俺は行くんだよ、絶対勝ってやる」 でガッシャーン、ドッカーンで最下位爆走中、解雇寸前 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
459 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 15:02:37 ID:Cf5QZ54f0
「中国人被害者に補償を」 呼びかけ人に佐藤琢磨も 2005年08月15日22時27分 朝日新聞 戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが15日、旧日本軍の非人道的行為を受けた中国人被害者に 補償するよう国に求めるアピール文を発表した。呼びかけ人には、プロ市民の佐藤琢磨も名を連ねた。 佐藤は今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、「日本は過去にひどいことをしてきたし、 そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。参加依頼に対し、佐藤から 了承の返事があったという。 呼びかけ人には、弁護士や大学教授のほか、広島市立大・広島平和研究所長の浅井基文さん、 作家の森村誠一さんらも加わっている。 アピール文は、毒ガスの使用や遺棄、村人を抹殺した「平頂山事件」、731部隊の生体実験などが 日本の裁判所で事実認定されたとしたうえで、「日本政府が被害者に謝罪し、ふさわしい補償を行って、 事実を未来に記憶することを求める」と訴えている。 いくら、在日タコヲタが擁護しても これが佐藤琢磨の本性だからねぇ タコヲタみたいな朝鮮人はこういう奴しか応援できないんだろうね 日本は過去に酷いことしてきたから謝罪してほしいんだろ、タコヲタは
「中国人被害者に補償を」呼びかけ人にF1ドライバー佐藤琢磨さんなど
戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが15日、旧日本軍の非人道的行為を
受けた中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。呼びかけ人には、
F1レーサーの佐藤琢磨さん(BARホンダ所属)も名を連ねた。
佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、
「日本は過去にひどいことを してきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。
参加依頼に対し、 F1で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。
呼びかけ人には、弁護士や大学教授のほか、広島市立大・広島平和研究所長の
浅井基文さん、作家の森村誠一さんらも加わっている。
アピール文は、毒ガスの使用や遺棄、村人を抹殺した「平頂山事件」、731部隊の
生体実験などが日本の裁判所で事実認定されたとしたうえで、「日本政府が被害者に謝罪し、
ふさわしい補償を行って、事実を未来に記憶することを求める」と訴えている。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1124113946/ 蛸ヲタと蛸は日本に謝罪と賠償を求めてる基地害ですね
どこの国の人間だろうね
461 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 15:15:51 ID:Ey95+SAg0
アンチ・バンプ・アウトの日も近いなw
蛸ヲタが必死に琢磨を擁護する理由が分かったわ、そういうことね
蛸ヲタがレース結果を無視するのもわかるわ 蛸のレースなんて無関心なんだ
>>449 おい蛸ヲタ、ちょっと冷静に考えてみろ。
オウム真理教が全盛だった時、麻原彰晃はお前より金を持っていたし、
お前より有名だったし、お前より多くの人間に尊敬されていた。
お前はそれを見て、麻原彰晃に嫉妬したか?
もしそうだとしたら、お前はかなり異常だぞ。
普通の人間はな、基地外サイコパスに嫉妬なんてしないんだよw
466 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 15:35:19 ID:Tj9fq3ZP0
政治的な話はやばい様な・・・・
クソみたいな成績の琢磨じゃなくて武藤を応援するよな普通の日本人だったら
468 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 15:39:02 ID:Ey95+SAg0
より血が騒ぐ最後っ屁33番グリッドでも良かったかな?w
>>451 散々琢磨を叩いておいて旗色が悪くなると「叩いているのは琢磨じゃなくて琢磨オタ」
とか言い出すのはアンチさんの何時もの手だから
>>467 程度の差は有るけど両方応援すると思うよ
アンチみたいに何方か一方だけ叩いたりはしない
決勝はいつなの? 昔はモナコと同じ日だった気がするんだけど
キチガイ捏造荒らし 「べっこ飴」 /\ /\ //\ \ //ヽ `---' |_ | | // / `-,, | ||,-''" \ / _ \ / 二__, --、r'"___、 ヾ ヽ |ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ | | K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y_ / i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l i 、.. | たっくんは全身打撲で満身創痍だったんだよ .! :r'エ┴┴'ーダ !Kl. < .i、 . ヾ=、__./ ∪ ト= . | 予選突破しちゃうなんてやっぱ凄いよ・・・ ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,! \ \. :. ∪ .: ノ ヽ ヽ. . .イ . `i、 、::.. ...:::ノ ,∧ ▲べっこ飴 (糞豚汚物)
474 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 16:11:53 ID:Tt4BkpoR0
モルヒネのおかげで予選突破できたね。
なんで勢いトップなんですか?w
あとは何台撃墜するか
477 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 16:33:01 ID:yLyodXBK0
しかし本当にクラッシュ多いな。もうなんかクラッシュしない方が珍しいくらいの確率で クラッシュしてるだろw
Tカーで予選やれとか思ってたけど そんな状態じゃなかったんだな・・・ 無事でなにより
>自分の体型にぴったりと合ったシートを作るには、 >発泡ウレタンを使用するのが一般的ですが、 >特殊な液に浸かった細かな発砲ビーズを使って型取り、 >空気を抜いて形成するタイプもあります。 >発砲ウレタンと違って一気に膨らんだりしないので、 >じっくりとポジションを出すことができる上、 >硬化後も発砲ビーズなのでクッション性が高く、 >快適で安全と、いいこと尽くめです。 身体が無事だったのは新しく作ったオーバル専用シートのおかげでもあったのですね
うしろむきのすごいぢいがかかってのおみそがずれてふつうかしてよせんとっぱしたのかな
482 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 18:06:12 ID:FILZ7buC0
基地外荒しは日本人が羨ましくて嫉妬に狂ってるだけだから同情してやれよw 普通に考えればこんなとこで人を罵倒しまくってる基地外が常人じゃないことくらい みんな気づいてるよねw とにかくこの粘着質な執拗さは基地外という以外ないだろw 可哀想なやつなんだよ、基地外荒しって奴はさw
483 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 18:10:44 ID:FILZ7buC0
>いくら、在日タコヲタが擁護しても この一文が彼の惨めで卑怯な性格を物語ってるよw こんなことを書いていったい誰が信じるというんだろう?
>>482 自分自身に問いかけているとしか思えないんですが?
ちゃんとしたファンの方に失礼ですよ、あなたって。
みんなって、お前以外のみんなだろw
背中の微妙な痛みは、突然くる 走行中に「ビキッ!」っと突然激痛が走ることがある その瞬間、一瞬のミスで大事故が起きるのだ
練習で突っ込むとかクラッシュのペース早くなってきたなw
やはり、琢磨は何かが足りない。
答え:脳みそ
蛸ブログにて、マシッソヨと絶賛された朝鮮料理 その数日後、壁に激突しモルヒネレーサー誕生w あ、イギリスに居た頃からよく食べてたそうデスwww
493 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 19:53:30 ID:2huEW0Qf0
佐藤のアンチでは無いが、成績低迷は残念。佐藤自身のキャリアの問題ではなく、彼の後に続く可能性を持っていた日本人ドライバーが気の毒と言う事。 他、BARホンダ時代に佐藤をバックアップしていた方々もやりきれないんじゃないだろうか、こんな成績では。 ちなみに、佐藤が本当に現在のレースを勉強と考えていて、今後の飛躍を狙うならば、ここまでの走りには雑な印象あり。 遅くても確実に全戦完走していれば、評価も違ったものになったはず。
494 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 19:55:57 ID:EKm5bCA60
アンチアンチ
495 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 20:05:48 ID:NEf6B9sY0
アンチが全員キチガイってのは科学的に証明済みの定説だからな
>>493 おっしゃる通りと思います。
元F1ドライバーという経歴が驕りに繋がったんではないかと
危惧しております。フィティパルティやマンセルの前例にまどわされて
いるんじゃないかと心配ですね。
たしかに彼らはF1からインディへ行って成功しているんですが、
彼ら自身は新たなカテゴリーで一からやり直したんじゃないでしょうか?
確かに佐藤の今は雑です。
Patrick was critical of her car following the qualifying run that left her
a career-best 23rd on the Indy grid, but was booed by some fans in the
grandstand when she said the poor performance was "not my fault" and described the car's handling as "scary".
She later said she had been shocked by the crowd's response.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83846 ダニカが低いパフォーマンスが「私の誤りでない」、マシンのハンドリングを「怖い」と言ったとき、
グランドスタンドで一部のファンによってやじられました。
彼女は群衆の反応にショックを受けたと言いました。
一方タコヲタは基地害のように琢磨を擁護しました。
††††††† 朝鮮人べっこ飴、本日の自己紹介 ††††††† /\ /\ //\ \ //ヽ `---' |_ | | // / `-,, | ||,-''" \ / _ \ / 二__, --、r'"___、 ヾ ヽ |ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ | | K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y_ / i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l i 、.. | とにかくこの粘着質な執拗さは .! :r'エ┴┴'ーダ !Kl. < .i、 . ヾ=、__./ ∪ ト= . | 基地外という以外ないだろw ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,! \ \. :. ∪ .: ノ ヽ ヽ. . .イ . `i、 、::.. ...:::ノ ,∧ ▲べっこ飴 ( ID:FILZ7buC0 )
†††††† 朝鮮人べっこ飴の大嘘 †††††† /\ /\ //\ \ //ヽ `---' |_ | | // / `-,, | ||,-''" \ / _ \ / 二__, --、r'"___、 ヾ ヽ |ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ | | K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y_ / i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l i 、.. | .! :r'エ┴┴'ーダ !Kl. < ファンスレだと思って初めて北が・・・ .i、 . ヾ=、__./ ∪ ト= . | ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,! \ \. :. ∪ .: ノ ヽ ヽ. . .イ . `i、 、::.. ...:::ノ ,∧ ▲べっこ飴 ( ID:FILZ7buC0 ) >この一文が彼の惨めで卑怯な性格を物語ってるよw >こんなことを書いていったい誰が信じるというんだろう?
502 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 20:56:22 ID:2huEW0Qf0
>>496 レスありがとうサマですー。
書いてくれたとおり、マンセルのインディは見事でした!
>彼ら自身は新たなカテゴリーで一からやり直した
なるほど、その通りだと思います。
一方、佐藤の場合、インディへの転向の経緯がどうであったかを辿ると、
決して褒められたものではなかったと思います。
とにかく心を入れ替えて、目の前の勝負に集中してくれることを願うばかりです。
どうもです。そうです、 「インディでチャンプ獲ってからじゃないとF1には戻らん!」 というくらいの気構えがほしいですねえ。 それくらいにやってもらわないと誰も見向きしませんよ。
アンチ多数でフォローが1人。 ってことはアンチの言ってることのほうが世間では普通ってことだよね? で、それは既にアンチと呼ぶべきなのかな?
琢磨はレースを遅く始めてエリートコースでトントンと上位カテゴリに進んだので 完走することの優先度がほかの叩き上げてきたドライバーより低いんじゃないかな。 レースはまずは完走しないと話にならないんだが、その辺が分かってない。 SAF-1で十分学んだと思ったのに、まだ病気が出ているみたい。
だらあらとむだにかんそおとかされてもおいしくないよね
>>506 そうはおっしゃいますが、フィッティのときは面白かったですよ。
じわじわ、じわじわ調子を上げてきて、インディを制する。
わたしお腹が弱いほうなんで、普通牛乳は飲まないんですが、
あの時の牛乳はホントおいしそうで、牛乳飲める人を嫉妬しましたねえ。
>>506 見てる側はそんなことを感じがちだけど、レースを戦った車=完走なんだよ。
その中で順位がつくのがレース。
3位走行で途中リタイヤより、8位フィニッシュの方がいい、なんてレベルじゃなくて
基本的にリタイヤと完走は比べるもんじゃない。
どんなに素晴らしい演奏や芸術作品でも、未完成では評価のしようがない。
レースドライバーがまず絶対にすべきことは、ゴールまで車を運ぶことで
その上で一つでもいい順位を狙うのがレースなんだ。
これが琢磨や右京は逆転している。
親トッドがいないから、マッサも以前とは立場が違っているのかな?
>510は誤爆 スマソ
513 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 21:34:17 ID:2huEW0Qf0
>>509 完走の重要性、まさにその通り!
佐藤にとっては、とにかくインディ500本戦に出場できる事になった。
(予選後のインタビューで)ファンタスティックといっていたが、
本来、アメリカのトップカテゴリーにいきなり乗れた事を重く受け止めつつ、
まずは絶対に完走してほしい。
514 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 21:52:47 ID:G8pFGXAB0
>>495 おい!自演ミスってるぞw
気を抜くなよ馬鹿w
予選通過できてよかったw 琢磨は幸運と不運、両方もちあわせてる。 メカニック達、ほんとに頑張ってくれたみたいね。
跳馬派遣組みが牛耳る純正の蓮組から全面的なバックアップもらっているだろ
これが不幸への序曲だったとは この時はまだ誰も知る由もなかったのである
しんくの跳馬の赤ちゃん支給してもらって通勤とかしたりしてええよね
こういうキチガイって、なに考えて生きてんのなかぁ? 【過去最高の日本人F1ドライバーは佐藤琢磨さん】 70 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:58:25 ID:jPdKyKcG0 >1 同感 来年か再来年くらいにチャンピオンとってF1復帰してもらいたいものだ。
F1とかよりR1目指したほうがいい。 これだけはガチ
>>515 幸運、不運は関係ないと思うよ。
プラクティスのクラッシュは琢磨の責任だし、それにより厳しい状況下で自らハードルを上げてしまったのも事実。
そうした中で、決勝に駒を進める事がプロとして最低限の仕事であるわけだから、今回の予選通過は辛くも面目を保った感がある。
ファンとしては喜ぶべきところなんだが、何か釈然としない想いも残ってる。
特にファンでもないけど 一年目だしな多少多めに観てやろう F1とインディは似て非なるものだと思うしな 来年ダメならクビでいいと思うけど とりあえず完走目指せよ 完走しないと順位つかないんだから インディ500完走でいいよ それくらいできるだろ レースはフィニッシュまでもっていってなんぼだからな
結果は? 予選でなかったのか?
526 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 23:55:48 ID:m7v2XmB90
スレタイのLAP512【雲児】一瞬【雲助】に見えた。
377 名前:音速の名無しさん [sage] :2010/05/24(月) 09:02:04 ID:NEf6B9sY0 まさかの予選落ちを期待していたのに、 予選最後列で通過って空気読めない蛸だな 495 名前:音速の名無しさん :2010/05/24(月) 20:05:48 ID:NEf6B9sY0 アンチが全員キチガイってのは科学的に証明済みの定説だからな こうして日夜マッチポンプを繰り返してるわけですなw で、たまに失敗w
>>528 って事はひょっとしてホントの琢磨ファンって実は1人も居ないんじゃ・・・w
531 :
音速の名無しさん :2010/05/25(火) 01:15:29 ID:Sw65sdJV0
にしても、アンチの予想のさらに下を行くねえw これで本戦で表彰台乗ったりすれば面白いんだが たっくんは病気だからなあ 無理だな せいぜい笑わせてくれ!
まあ武藤3位佐藤12位くらいが妥当なところなんじゃないかな できるならシングルフィニッシュしてもらいたいけど
533 :
音速の名無しさん :2010/05/25(火) 02:39:42 ID:5iectQXz0
ダニカかTKかマルコかジョンのホンダ公認ドライバー達に突っ込んで巻き込みクラッシュ インディ永久追放だと思うが。武藤は次元の違う位置に居るから大丈夫だろなw
決勝直前のウォームアップランでウォールに激突爆発炎上 これぐらい来ないともう生粋の蛸ファンの欲求が満たされないよー
177 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/05/23(日) 16:15:43 ID:Mi3jBOZTP
F1でも数々の陰謀を食らった琢磨だったが、まさかインディにまで琢磨を陥れようとする人物が
付きまとっていたことにほんとに驚いたよ
琢磨みたいな東洋人で世界一速い男になることを許せないんだろうね
189 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/05/23(日) 17:23:48 ID:Mi3jBOZTP
>>185 毎レース必ずぶつけられるからな
そりゃ資金が持たないし、どこも欲しがらないよ
速ければ別だろうけど、並以下だしね・・・w
そろそろ燃えたかな?
537 :
音速の名無しさん :2010/05/25(火) 03:30:42 ID:c0Q4vpZm0
どちら側にも、 決勝がないと物足りない気分だから・・・ これでいいんじゃ。
10台以上を巻き込んで決勝そのものに影響が出たりしませんように
オレとしては、リードラップで完走くらいの微妙な快挙を成し遂げ 賛否両論を期待してたのだか、少々難しくなったかな? まあ、予選も似たような感じだよな、 クラッシュして最後列は情けないが、アレだけの速度でクラッシュしたのに、 翌日に、一応はレーシングスピードで走ったのは頑張ったと言うか
同時代に下位チームで走ってて、実力も同程度と思われていたマッサ、バトン、ウェバーらがF1でトップ争いをしている一方で 琢磨はインディで最後尾争いとは、時代も変わるもんだな。 速さはそこそこあると思うけどしょうもないミスが多すぎるんだよ。 大事なところでやらかしすぎ。 チームオーナーからすると、素質とやる気は認めるけどうちでレースをするのは勘弁してくれ、ってことになっていくんだろうないつも。
フリーでクラッシュはなぁ。 どんなに早く走っても後尾に追いやられるんだから 予選始まるまでは自重しないと自分だけでなくチームにも つらい結果が降りかかるわけだし。
>>540 ウェバーはベッテルのチームメートになるまで予選で負け知らずだし、
マッサはフェラーリのお眼鏡にかかる速さがあって、
バトンにいたっては琢磨に圧勝してたわけで。
なんか釈然としないなあ。
>>541 フリーとか言うなよ、F1じゃないんだからさ。
むしろプラクティスのほうが時間も長いし何日もやって、
いろいろなセッティングを試してるからクラッシュが起こりやすいんだが
458 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 14:58:21 ID:n4EQT3Ed0 家族間の確執は有ったんじゃないかな ダディ「なぜお前は資本主義と軍事主義常套の米帝のレースになんか参加するんだ」 蛸「だってF1の何処からも誘いが来ないんだもん」 ダディ「だったらレーサーなんか辞めろ、顔は売れてる共産党から参院選出ろ」 ちー様「そうよたっくん、どうせ勝てないんだから、子供もまだ小さいし」 ガキ「パパやめて〜」 蛸「うっせーよ、お前ら俺は行くんだよ、絶対勝ってやる」 でガッシャーン、ドッカーンで最下位爆走中、解雇寸前 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 映画化決定!!!
柔道でも金 ママでも金 政治家でも金 (ダディが保険金詐欺の暴力団幹部、兄が覚醒剤取締法違反で豚箱のタワラさん) F1でも最下位 パパでも最下位 インディでも最下位 政治家でも最下位 (ダディが反天皇・反日・反米・反大企業・親シナのタコマさん) どっちがマシかな?
>>543 当時から
バトン>>>ウェバー>>>>>>>マッサ≒佐藤
が一般的な評価。
バトンはデビュー年こそ目立ったが、翌年以降はチームメイトに負け続け、最後はホンダが拾った。
その後は遅いチームメイトに恵まれw チームのエース、ラッキーなブラウンGP誕生でチャンプ、と。
ウェバーはチームメイトには勝てるが目立った活躍も無く、空気的存在で生き延びてきた。
佐藤と同レベルだったマッサはジャン・トッドの息子がマネージャーじゃなけりゃフェラ加入は無かった。
しかし顎のポチを無難に勤め上げ、速さに定評にあるライコ加入後も遜色無い速さを示した。つまり成長著しかった。
でも今年の成績如何では…。
佐藤は…。
話すに値しないw
>>543 ザウバーが才能だけを評価して採用したドライバーだったからね。マッサは。
エンジン付きのドライバーとは一線を画するよ。
むしろ、タイミングの問題で差をつけられてしまったのはハイドフェルドだと思う。
BMWが速かった時にクビサに差をつけられてしまったのがね。
幸運な勝利を手にしたクビサと比べて実力的に遜色ないのに。
F1云々より10日間もオリエンテーションやプラクティス用意されてて ルーキーの女性やおばさん達にすらワンメイクカーでガチで負けるのが F1歴7年のレーサーとしては論外なんだよwww もしバトンが出ててこれだったら即効引退するか自殺するだろwww
「レベルが低い発言」とか本当なの? それって仮に思っててもドライバーが口にしちゃいけないよ。 そういう社会常識というか思いやりにも欠けた発言こそが、 嫌われる原因になるのにね。
バトンは今のところハミルトンにさえ勝ってるからな
そういうときは、「ハイレベルでコンペテティブなIRLにも関心はあるけど、 最高峰のF1にこだわりたい」、とかさ。下手な言い回しでも言い方が あるでしょ、という話。
中段で他のマシンに挟まれて即終了より、最後尾から追い上げて期待させておいて リタイヤの方が楽しめるから今回は上出来じゃないか。
走り切れるといいね。速く走ればクラッシュ、安全に走れば最後尾、 というお約束のパターンにならないことを祈る。
>>550 インディはF1よりレベルが低いと思っていたけど実際見たら凄かった
というコメントのことかな..?
エリオやディクソンがもしF1に来てトロやフェラに乗ったとしても トップ10に食い込めるかどうか、姉ちゃんやおばさんなら間違いなく 107%ルールが復活で出場除外されるのは目に見えてる。 インディチャンプのアンドレッティの兄貴現オーナーがF1マクラーレン にレギュラー契約したものの予選低迷にクラッシュ多発で僅か数戦で 解雇通知を飲んだのはこれ以上生き恥を晒したくなかったからだろ。 それら以下のカス、インディ最下位、実質得点ゼロの琢磨が何をどうほざこうと 復帰のふの字も無い、当たり前よくニヤニヤ続けていられるもんだなほんと。
>>556 「よりレベルが低い」
この部分が社交辞令的に不要どころか、嫌悪感の原因になることが
なぜ分からないの?
>>558 だから言ってないのに、何で1人で言ったという前提で話をしてるの?
本当なの?とか言いながら
今日も社会で最下位のひとたち弾けてるなw
御本尊が考えなしに不用意な発言するもんだから、 信者さんもフォローが大変だ
なんとか予選通過とかF1時代の事実を証明しとるな 昨日のダディとちー様にワロタ
2005年のポール・ウイナートニー・カナーン(32番手) 「ずっと好天が続いていたのに突然ハリケーンが襲ってきた。我々の予選を何かに例えるなら、 そんな感じだった。先週プラクティスを走っていた時は、ポールポジションは狙えなくともトップ9 に食い込むことはできるだろうと考えていた。ところが予選初日にアクシデントを起こし、そこから は予選通過が目標に変わり、チームメートのマシンからパーツを借りてどうにか予選を通過した。 こんなに厳しい予選になるなんて考えもしなかった。今日の暑さは我々の一日をさらに難しいもの にしていた。決勝進出を決めることができ、感動している」
566 :
音速の名無しさん :2010/05/25(火) 11:17:28 ID:o4QAPeUw0
レベルなんて判らんよ。FポンだってTKが出たことあるがパッとした結果でも走りでもなかったぞ。
>>561 >去年のオートスポーツ誌で
日本の読者目線で話してるんだな。たぶんアメリカでの取材なら、同じINDYとF1の比較論でも違う切り口でのコメントだったろうし。
釣りでも何でもなくそこまで考えてしゃべってると思う。
カーグラ誌に連載持ってた時はその原稿のできばえの良さに「頼むから引退してもこの業界に来ないでね、俺らの仕事無くなるから」
って編集者がコラムで語ったのは有名な話。
しかし朝から恣意的に切り取った一文できゃあきゃあと遊べるなんて、ホント暇な奴らだね…
仕事無いから?
>>567 独り言ならあんたの部屋の隅にしといてよ、
できばえ以前のレスでしょ
>>567 そういうのはブログの下書きでやって下さい
必死で存在そのものを否定した挙句、出典元を出されたら「そういう意味で言ったんじゃない」ですか 本当、御本尊が考えなしに不用意な発言すると、信者さんもフォローが大変ですね
自演連投乙
>>567 >カーグラ誌に連載持ってた時はその原稿のできばえの良さに
>「頼むから引退してもこの業界に来ないでね、俺らの仕事無くなるから」
CGもそんなレベルにまで墜ちたから仕事なくなったんだろうがw
30台抜いたら牛乳飲まないといけないぞ
つか、コラムなんて自分で書いてないでしょ。 JAFMateの連載だって、あの人が書いてたのにw
>>574 CGは昔クルサードのコラムもあったんだぞ? F1に乗る前だ。
>>578 急速に劣化が進行した訳かぁ
蛸と関わって潰れるのはチームだけじゃなかったんだな、恐ろしやレース界の東原
「頼むから引退してもこの業界に来ないでね、俺らの仕事無くなるから」 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 社交辞令だよ 世間知らず 琢磨はおだてりゃどこまでも昇っていっちまうお調子もんの間抜けやからおだててるだけやん しょーもない連載でも書かせときゃ文章目クラの蛸ヲタが喜んで雑誌を買うからだよ
その矢印には見覚えがあるな
CGの連載を再開したものの、公式リンクからはCGが消え去ってるね。 たっくん、ゼニにはバーニー並みにシビアだからなぁw
>>582 単に貼り忘れだろ。単細胞アンチは何でもコレだから。
以前の失敗を気にして、安全に携帯から
ID:Mi3jBOZTP
177 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/05/23(日) 16:15:43 ID:Mi3jBOZTP
F1でも数々の陰謀を食らった琢磨だったが、まさかインディにまで琢磨を陥れようとする人物が
付きまとっていたことにほんとに驚いたよ
琢磨みたいな東洋人で世界一速い男になることを許せないんだろうね
189 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/05/23(日) 17:23:48 ID:Mi3jBOZTP
>>185 毎レース必ずぶつけられるからな
そりゃ資金が持たないし、どこも欲しがらないよ
速ければ別だろうけど、並以下だしね・・・w
ID:NEf6B9sY0
377 名前:音速の名無しさん [sage] :2010/05/24(月) 09:02:04 ID:NEf6B9sY0
まさかの予選落ちを期待していたのに、
予選最後列で通過って空気読めない蛸だな
495 名前:音速の名無しさん :2010/05/24(月) 20:05:48 ID:NEf6B9sY0
アンチが全員キチガイってのは科学的に証明済みの定説だからな
いんでぃのはレベルが低いってほんとだよ
A23みたいなコンポジットのミッションケースとか使っちゃだめなんでそ
あれホントに中古なん? 色は綺麗だけど
ながれからいったら すうぱああぐりへるなんですののさいりよおとか とてもくさいよね テクニカルディレクターとかいっしょのひとだったりするしね
そうなんだ
客観的にみて佐藤琢磨は遅い 今年全ての結果が終わってるし今回の予選も最低だしフォローしたくてももう無理だな。
生中継は録画しておこう。 録画だとカットされそうなヤバいシーンもありそうw
>>588 中古の乗用車やクラシックカーでもでも凹んだドアやバンパーを替えたり全塗装したりすれば
遠目でパッっと見た感じは新品と変わらないでしょう?
今宮夫妻は最近の琢磨の体たらくについて何か言ってる?
低迷する琢磨を見るたび、レーサーの速さの違いとは何だろう?と思う。 タイムを見ると、じつはホンのちょっとの速さの違いなんだよね。 少しだけていねいに 少しだけ集中して 少しだけ考えて 走ることができれば今でもF1でいいポジションにいられたと思う。 F1まできたのだから才能は他のドライバー並にあるだろう。 レース本番で自分をうまく制御することができないから遅れをとる。 それが一流のドライバーと三流のそれとを分ける要(かなめ)だと思う。
天下のマクラーレン怒鳴りこみに行くくらいだぜ 野球でいえば天下のNYヤンキースに何の実績もない東洋人が怒鳴り込むようなもの 誰?あんた? というかんじだろ マクラーレンからしたら たっくんも特攻批判されているくせに自分がやられると怒鳴り込み 自分がやられるとぶち切れる 自分がやると俺は悪くない 感情をコントロールできないんでないかい オーバーテイクしたいと思うと我慢できない
597 :
595 :2010/05/25(火) 23:34:12 ID:ZzmNPYZF0
そそ、才能の問題より運用の問題だよね。 そうしたことを教えてくれる友人やマネージャーがいなかったのだろう。 残念ながら琢磨にはもう返り咲きの目はないだろうけど、次代のドライバーには 彼を教訓としてうまく立ち回ってほしいと切に思う。
598 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 00:37:29 ID:RTUq7JDK0
たっくんのアホさ加減を真似する奴はいないw
599 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 00:44:08 ID:39+Lf5Ce0
>>596 826 名前:音速の名無しさん :2010/04/24(土) 16:59:55 ID:ot/7w6Bq0
>>821 そらそうだよ だって天下のマクラーレン怒鳴りこみに行くくらいだぜ
野球でいえば天下のNYヤンキースに何の実績もない東洋人が怒鳴り込むようなもの
誰?あんた? というかんじだろ マクラーレンからしたら
たっくんも特攻批判されているくせに自分がやられると怒鳴り込み
自分がやられると怒鳴り込み 自分がやると レーシングアクシデント
まさにたっくんワールド
wwww
600 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 00:55:01 ID:gqLSoUeS0
601 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 00:55:51 ID:gqLSoUeS0
琢磨はドライビングが下手な割には解説が上手いからそっち方面に移ればいい みたいなことを言ってるやつがいたけど、それも微妙だよな。 レーサーとして活躍したやつがなにかを言えば説得力があるけど。。 去年の鈴鹿で琢磨が一貴にもっと積極的に行けみたいなことを言ってたけど 琢磨が言うと説得力0だったもんな。その結果が解雇無職だろみたいなことになる。 だから琢磨は自転車レースの解説がいいと思う。 F1やインディと違ってちゃんと活躍できてたから説得力も出てくるだろうし。
>>602 メディアも使いにくいよ。
ファビョったら何をしでかし、何を言い出すか分かんないからね。
>>602 それは分かる お前が言うな、みたいな空気なw
マッチのようなほぼアマチュアに近い元ドラが僕はこう思うって解説しても
一般論化して嫌味が無くなるんだが、蛸が明示的な発言をすると
お前よりはマシだろ、と視聴者に突っ込まれることになるからな。
ワロタ
606 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 09:26:22 ID:aGpP1Y0e0
いつもはアンチアンチと、1分以内に食いついてくるヲタさえ消えた 確かに17位以上なら得点出来るインディでここまで実質ゼロ得点、メンズレギュラー最下位は 出せと言われても中々出せない、違った意味で天才的能力では有るなぁ あっBARの時もそうだったか、忘れそうだったわwww
チンパンジーがなぜ、セナ・プロストを超える ポールポジション獲得率45.8%伝説のジム・クラークの ロータスナショナルカラーマシンに乗り全世界に 潰れるマシン映像、超低速ぶりを発信しニヤニヤし続けるのか 意味さえ分からない。
公式アナボブもドン引きだよ オー ビューティホーカラー タックゥマー しか言わなくなってしまった。。。
最近のF1マシンってのは乗りやすくて吸いつくようにコーナーをこなすスーパーマシンとは聞いていたがそれが立証されちまった そのマシンで綱渡りバトルできるのがF1レーサーなのさ 琢磨はF1オペレーター もしくはF1運送屋
意味不明
琢磨が「インディはF1よりレベルが低いと思ってた」という発言してたぞって昨日アンチ騒いでなかった? でもことある事に「曲がりなりにもF1ドライバー様なんだから、インディなんかさくっと勝てよ」とかアンチってよく書くよね。 アンチ同士でミーティングでもして整合性取ってくれないかな…どうせ二人ほどなんだし。
次のレースでクラッシュすると思う? A クラッシュする B クラッシュしない
>>610 「速い車とは扱いやすく乗りやすい」というのが常識って知らないの?
要するに蛸でも乗れたのがF1だって事よ
蛸魔への依存度が高ければ高いほどボロが出るってこと
出力あっても乗り辛い車ってやはり速く走れないんだけど、もしかして蛸ヲタって車とか持ってないの?
する
>>613 蛸ヲタの大多数が男に見向きもされない気持ち悪いお花畑プス蛸女だからモタスポなんて理解できるはずもない
>「速い車とは扱いやすく乗りやすい」というのが常識って知らないの? 一概に言えないよ 歴代のチャンピオンマシンで扱いにくいというマシンもあった 扱いやすくてもタイムが上がらないマシンもあったらしい
>>613 > 「速い車とは扱いやすく乗りやすい」というのが常識って知らないの?
と思いがちだが、意外にもそれだけじゃないんだよなあ。
ドライバーの、好みの操縦性じゃなくてもタイムが出るのがレースの正義。
>>616 あのなぁ いちいちウザいんだよ
とてつもない過去の例を出して反論すんなって 蛸記事しか読まないから盲目なんだよ 油醜女
珍ぱんアスペルガーは光すら見せられないで惨々たる状況ってのが事実
BAR2004マシンだったら 一流なら優勝出来たと思う。
今のバトンなら行けたかもしれないが経験浅いバトンではあそこまでだったが
>>618 扱いやすく=踏みこんでいける
それなら君の意外な意見とやらを聞かせてくれよ f6VZFVqY0
>>620 ベネトン時代シューマッハに特化したマシンと、そのせいでボロボロになっていったチームメイトの例は?
あと現役のトップドライバーは「速い車=乗りやすく扱いやすい」っていうのは素人が勘違いする代表例
としてよくコメントしてる。
自分的には全然納得できないし気持ちがノッていけないけどタイムが出るセッティングはまた別らしい。
例えばF1インディみたいなコースはインフィールド捨ててレスダウンフォースが正しいセッティングなんだけど、
クネクネ区間は我慢我慢で最悪だしね。
ともかく「速い車とは扱いやすく乗りやすい」って昔は正解だったかもしれんけど、かなり古い認識みたいね。
>>620 タイムが正義なんだよ。
ドライバーが乗りにくいと感じても、タイムが出るならそっちを選択するのが正解なんだ。
『乗りやすい=タイムがいい』じゃないって、そんなに意外かな?
シューマッハに特化←全然意外じゃない シューに乗りやすく仕上げただけじゃないの つうかシュー天才だし凡人に扱えないでしょ 昨年のチャンピオンマシン見ても速い車は誰が乗っても速いって 2004BARは雑魚魔が乗っても速かった神車だね
そういう問題は程度問題でしょ。ドライバーが抑え込める範囲なら 暴れ馬でも速く走れればいいけど、限度を超えるとトップドライバー ですら、走るのがやっとになる。 F1とかインディみたいなトップカテゴリーになると、マシンやセッティング の差も微妙なんだろうけど。それでも、ある年のマクラーレンはマシンスライド ばかりしてるのに速かったりとか、ドライバーが制御しやすそうな感じが はたから見てても分かったな。アロンソが乗ってた年。
同様に、どちらかのドライバーの好みにマシン開発とかセッティングの 方向性が偏ってしまうと、そのチームメートにとっては辛いだろうね。 そういう例っていくつもあるよね。セナプロ時代、シューマッハ、 ハミルトン、クビサなどなど。
チャンピオンとれるくらい速い車は誰が乗っても速いよね。 それくらい車が結果を左右する割合は今大きい。 ドライバーによっても、車に合わせられるタイプと、不器用そうなタイプがいる。 セナやハミルトンは案外器用なタイプで、車によって走り方を変えている。 逆にシューマッハは実はあまり器用じゃないのかもしれないな。 だからチームを掌握することに傾注するのかも。
なんでセナプロ時代が例になるんだ?
当時からNo.1ドライバーが優遇される例があったということ。 中島悟も露骨なNo.2扱いで冷遇されてたのは当時のファンなら 誰でも知ってる。ウィングがレギュに抵触するからといって 予選直前に鋸で切られたりとか、いろいろあったよ。 新パーツがまわってこない、なんてかわいいくらい。
セナプロ時代というから、マクラーレンにいた時のことを言ってるのかと思ったから、?したんだ。 わかりやした、どうも
要は新パーツどころか、不良品をまわされてたのね。
>>628 中島はしょうがないなあ
秒単位で違うんじゃ…
なんか
>>620 涙目ってのはしょうがないとして、この流れで行くと2004年琢磨の成績が対バトンで劣った
ってのは腕云々よりチームのファースト、セカンド待遇問題って事になるけどいいのか?w
04年は待遇差ないだろ つーか、待遇差のシーズンあったか?
なにが驚いたって元F1女子アナの佐藤里佳がまだ現役穴で 43歳で子供産んだって事だな、サトーも頑張らないと 想像を絶するビッグクラッシュ期待してるぜ。
636 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 13:05:07 ID:hQQy6R3Q0
2005年F1ドライバーズチャンピオンシップ 1 フェルナンドアロンソ - 133ポイント 2 キミライコネン - 112ポイント 3 ミハエルシューマッハ - 62ポイント 4 ファンパブロモントーヤ - 60ポイント 5 ジャンカルロフィジケラ - 58ポイント 6 ラルフシューマッハは - 45ポイント 7ヤルノトゥルーリ - 43ポイント 8 ルーベンスバリチェロ - 38ポイント 9 ジェンソンバトン - 37ポイント (B.A.R HONDA) 10 マークウェバー - 36ポイント 11 ニックハイドフェルド - 28ポイント 12 デビッドクルサード - 24ポイント 13 フェリペマッサ - 11ポイント 14 ジャックビルヌーブ - 9ポイント 15 クリスチャンクリエン - 9ポイント 16 ティアゴモンテイロ - 7ポイント .17 アレックスブルツ - 6ポイント 代理出走1戦 18 ナレインカーティケヤン - 5ポイント 19 クリスチャンアルバース- 4ポイント .20 ペドロデラロサ - 4ポイント 代理出走1戦 .21 パトリックフリーザッハー - 3ポイント 途中参戦 22 アントニオピッツォニア - 2ポイント 23 佐藤琢磨 - 1ポイント (B.A.R HONDA)←←←←←←←←←レギュラー最下位 .24 ビタントニオリウッツィ - 1ポイント スポット参戦3戦 .25 ロバートドーンボス - 0ポイント 途中参戦 .26 アンソニーデビッドソン - 0ポイント 代理出走1戦 .27 リカルドゾンタ - 0ポイント 代理出走1戦 1mmも進化して無いな wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
琢磨の話だけすると、フィジケラに負けバトンに負け、負け、負け… デビに負けて 勝てたチームメイトは井出と左近のネタドライバーだけ。 応援してるし、一番期待したドライバーだったけど結果は残酷だ。 どうして結果が出せなかったのか理由はさっぱりわからないが チームの責任にできるほどチャンスがなかったわけではないのは明白だ。
馬鹿ヲタ恒例の 蛸より遥かに実績有る他ドライバー叩きキテルな 笑
デビ君はレースではどうやっても琢磨に勝てないと嘆いていました。
琢磨サイトのギャラリー ロジャーの笑顔が半端無いわ
そんな超高速なチンパンジーがなぜインディ無得点最下位なのか ちっとは頭使って書けよ飼育係 笑
643 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 13:23:41 ID:uj5kTd4m0
空想科学的共産主義 共産主義はきらいだ。なんやかんやいってもきらいだ、偉そうだし、自分の 考えと違うとさも悪人か馬鹿のような扱いをするのは、傲慢としか言いようがない。 傲慢はきらい。いや、傲慢でも実績があるなら許す。共産主義は全てが失敗した。 あれは共産主義ではないという人もいるだろう。それなら、共産主義は、発現した実績もない。 人間の知性だけで社会の全てを支配できるというのが共産主義だ。なるようになるし なるようにしかならない。それを、下手に制御しようとしたら、混乱、いや、混乱した事態を 少数の人間で収拾できるというのだから、 狂乱、混沌の世界。 そんな混乱を収められるのは、ケインズのような天才だけ。マルクスなんて実績がゼロなんだから。 全部失敗したんだから。壊滅したのにどうして日本共産党は残っているのかしら。 共産主義は、彼らは科学的共産主義だなんて呼んでいるけれど、実績がなく全てが 失敗したんだがら、はっきり言って 空想科学的共産主義だよね。
今年バトンがハミと組んで、レースじゃなく単純に各サーキットのラップタイムをみれば おおよそ0.3〜0.5ぐらいハミが速いよ。 これってさ、バトン良くやってる方だと思わん? もっと差が付くかと思ってたのにさ。 そんなバトンを相手にだったから仕方なかったんだよ。 バトンが意外と速かったって事だろな。 日本の琢磨なんだからさ。何と言っても日本人代表なんだからさ。 日本でやっと一番ぐらいの人なんだからさ。 そんなもんだろ。 すべて肯定の域だと思うぞ。 日本人代表だからそんなもんさっていう所の域でのね。
645 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 14:16:42 ID:8KQS1TcS0
日本語しかわからない朝鮮人に言われたくないなぁ
速い車は乗りやすいかどうかは議論が分かれるが、ハッキリしていることは唯一つ 琢 磨 は ど ん な 車 で あ ろ う と も 壊 す 。
これからちゃんと結果出せば 来年ロータスF1から復帰できるな 今年よりかなり速くなったマシンでドライブできるのが待ち遠しい 琢磨のマシンがロータスカラーなのはそういう事だから
>>647 だ〜か〜ら〜、
コーリン・チャップマン死後、
チーム・ロータス と ロータス・カーズは全く違う組織だってば〜。
再来年はアメリカGPが復活するんだな
琢磨がもう一回F1に乗るとかありえなさすぎw 正直インディーのシートもあるか怪しい
>>650 マジレスするとF1復帰は有り得ないには同意
年齢的にもインディの方が
インディのシートは来年は大丈夫でしょ
ロータスカラー継続するかはこれから次第だろうけど
琢磨の最も恐ろしいところは所属したチームがことごとく潰れること。 F1にいた7年で3チーム消滅(ジョーダン、BAR、スーパーアグリ)
>>619 フェラーリが強すぎたから
ミハエルとポチがリタイアしなきゃ無利だったでしょうね
あ、でもアメリカGPのラルフのSC時にピットイン せめてピットレーンの走行を指示してたら 勝てただろうね・・・琢磨が・・・
バトンってあんまりミスでリタイアとかのイメージないんだよね フィニッシュまで車を運ぶ巧さみたいなものがある 速く尚且つ安全にチェッカーまで車を運ぶ 速さと安全を両立させる一見矛盾していることができるドライバーが一流だと思う 琢磨って速さは日本人にしてはあるほうかもしれないけど 速く安全には走れないんだよな
バトンは昔からマシンなりの走りしか出来ないって印象だな でもそれは逆に言えば良いマシンを与えられればちゃんと良い走りをするって事 あとクラッシュも少ない 琢磨とはその辺が決定的に違う まあ今やディフェンディングチャンピオンのバトンと、 F1に居場所が無くなってインディでも最下位争いしてる琢磨では もはや比べる事自体が無駄なんだが
バリチェロの最も恐ろしいところは所属したチームがことごとく潰れること。 F1にいる18年で4チーム消滅(ジョーダン、スチュワート、ホンダ、ブラウン) 次はウイリ…
>>652 ジョーダンは元々資金繰りが末期だった。
BARは別に消えてない。HONDAになりBrownになりMercedesになっただけ。
AGURIは消えたが琢磨が原因ではない。F1の高すぎる運営費とスポンサー詐欺が主な原因だ。
アンチにしても、あまりに低脳すぎないか?
>>654 しかも2004年、ガチで勝負してBARがフェラーリに勝てた可能性はこのときが一番高いというw
660 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 18:40:47 ID:3twYujQu0
現場で携わった人間は割合的に高評価が多いからな。そりゃボロクソに言う人間もいるが。
>>658 あそこを所有していたカーメーカーがチームを解体して有効利用したんだよ
きのこれる選択肢もあったんだけど
管財人に逆らってまでも解体するほうを選んだのね
中嶋 悟の最も恐ろしいところは所属したチームがことごとく潰れること。 F1にいる5年ですべて消滅(ロータス、ティレル) 鈴木亜久里の最も恐ろしいところは所属したチームがことごとく潰れること。 F1にいる8年で5チーム消滅(ラルース、ザクスピード、フットワーク、ジョーダン、リジェ) オーナーとして率いたスーパーアグリも加えると6チーム 片山右京の最も恐ろしいところは所属したチームがことごとく潰れること。 F1にいる6年で3チーム消滅(ラルース、ティレル、ミナルディ)
つーか、トップチーム以外は誰でも当てはまるだろw
>>663 うんw
結局アンチって長い長いモータースポーツの歴史のなかでいろんな事柄がどうだったのか、どういう位置づけで
どういう価値があったのかってのは興味ないみたいだから。
>>658 ネタにマジレスとは、御世辞にも頭がイイとは思えんがw
>>652 のわ もれっちが かいたんでわ ないからね
勢い順にスレを並べてみたら、ここがモタスポ板で断トツの一番人気スレになってるぞ! TV等では最近はすっかり話題にならなくなってきたけど、こことずいぶん温度差があるね。
>>636 2005年ねぇ。
ヴルツはともかくとして
16位以下の連中のポイントって全部アメリカGPで取ったポイントじゃん。
結果レギュラー最下位になったかもしれないけど
正直総合結果が正しく実力を判定したものとは言いがたいんじゃね?
>>669 お前の脳内アメリカGPにはピッツォニアやデラロサやリウッツィも出てたのか
>668 レースでトップ走れよ 蛸まは無理かw
ロータスは復活したし ティレルはメルセデスにつながるし ミナルディはトロロッソだし ジョーダンはフォースインディアだしね。
>>670 そんなところでしか揚げ足取れないのかお前w
流石アンチは馬鹿だな
674 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 20:29:14 ID:LcKotHwy0
>>669 100歩譲って、2005年の成績ですべてを判断することが出来ないとしても、
他のシーズンもふがいない成績であるから擁護が難しいんだよね。
それと、ここまで落ちぶれてしまったのは、成績が悪いにもかかわらず、
日本企業のバックアップという特殊な運に恵まれたことで、
7年間もF1に乗れてしまった事が原因ではないだろうか。
佐藤には悪いが、遅いなら遅いなりに淘汰された方が、生き恥を晒す結果にはならなかった。
インディでの走りをみていると、他車とまるで挙動が違う危なっかしい走り。
空気を読めない、つまり周りの状況が分からずがむしゃらにやっているのが伝わってくる。
その意味からも、オーバルでの高速レースは危険。
スリップに入りやすいことから、車間距離が狭く、道幅は広いものの並走が可能で局所的に密集地帯になる。
それで、臨機応変できる才能が無いと常に事故の危険がつきまとう。
丁寧に走る、完走する、という以前に、接近戦の能力不足故に事故が多いのだと思う。
>>644 6年前のバトンは今より弱かっただろ
どうして現在のバトンが判断材料になるんだか
ご都合脳もたいがいにしておけよ
676 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 20:31:41 ID:SR3nE0er0
我らがサトーの予想も付かない巻き込み特攻ビッグクラッシュを インディアナ380kで期待 タコダディドットコムから米帝撲滅の指令が出てるはずだ
677 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 20:32:01 ID:MuGo7jC30
相変わらず馬鹿だなタコヲタwww バトンは宇宙一速い、世界一速いたっくんが負けるのは仕方無い、としないと その糞バトンに年間全戦レースラップ負けしたタコが全く浮かばれないどころか 更に評価を下げる。 タコがバトンより本当に速いなら、タコよりQFで速い女の子やおばさん 6、7位と連続獲ってるセカンドのモラエスなんか、もはや光速いや時空を超えた速さのドライバー達になるなwww
>>674 実質レース走ったのは5シーズンだけどな
他のシーズンはふがいないというけど十分とはいえないまでも検討はしていたと思う
ただし一番いい環境で走れていたBARレギュラー初年度にもう少し結果を出す必要があったし
出せなかった時点でどうにもならんわ
日本企業のバックアップというけど
そんなもんどのドライバーも受けているもんだし
それに難癖つけるのは日本人だけだ
それが日本人による日本人への差別だと右京ははっきり問題点として指摘してる
お前さんのレスを見てると
要するに琢磨は引退しなければならない危険なKYだから
好きなだけ叩いたり罵倒してもOKなんだってことでOK?
インディで2勝しようがF1復帰の ふ の字も無い 元ミナルディのウィルソン ここまで実質無得点、女の娘に負けおばさんに負け遅いと評判の ロイドに負け、17位すらリザルト出来ずメンズ最下位、ルーキー最下位 の元F1ホンダワークスのウンコ蛸がF1復帰に相応しいと 空想共産党科学式をファビョりまくるキティ蛸ヲタ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なにげに無得点だもんな、ルーキーの女の子でも全戦完走 と得点3戦してるのに、アンチじゃなくともドン引きだろ。
>>681 その理屈でいくと
現在1回しか完走していないカムイも
アンチじゃなくてもドン引きレベルだな
参戦初年度のロータスよりも結果出せてないってw
こんなのに期待している奴らはおめでたい奴らだけ
カムイは今んとこチームメイトよりは速そうだし、完走率に関しては マシンが酷すぎて同情できる部分が多い。 もうちょっと様子見だな
685 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 20:55:27 ID:ObJvKUUj0
ボブ オゥ! ベリー クイック ルーキードライバァー シモーナ シモーナー デ ディスーベストロー シーイズ レディースドライバー!! オー ベリィ ビューティホーカラー タックゥマァ サットーゥ 。。。 終わってる
ダニカ「おいタクマ、あたしのヘルメット持てよ」
>>683 その理屈でいけばカムイに期待してる連中も
同じくおめでたいな
出してる結果は同じだぞ?
ハハ
>>684 フリーで負けまくってるけどなw
お前の理屈で行けばチームメイトにも勝てずに
エンジン壊すし車もぶつけるし
結果も出せない屑だから引退するべきなんじゃないの?
比較するならF1一年目で比較しようぜ
また出てきたぞバトンで論破されれば、また他ドライバー叩きだ しかもインディに関係の無い F1で劣ったマシンでバトンを18周抑え、ザウバーに腕でオファー来たカムイをw 蛸ヲタ(実質2名)基本馬鹿だろw
>>690 琢磨もインディ1年目
条件は同じだが?
カムイはOKで琢磨は死ぬまでとことん叩き続けなければ気がすまないっていう
お前らの性根がものすごく気持ち悪いんだけど
693 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:03:38 ID:5+GJvrti0
アンドレッティチームの便所掃除でもやってればいよ琢磨は インディアナで大クラッシュで終わりだろ。
>>693 じゃあカムイもこの先クラッシュばかりだろうから
ペーターおじさんの頭をスカルプDで洗っておけばいいよ
スレが盛り上がってるからインディカーではなかなかの成績を残してるのかと思いきや、こりゃまた想像を絶するひどい成績なんだなw もしかしてインディカーでもスーパーアグリみたいなマシンに乗ってるの? それともチームはそこそこだけど、たまたま結果だけ出てなくて、レース途中では速さを見せつけたりしてんの?
696 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:09:05 ID:27y9chX30
2005年 HONDA社長 「我々は決して日本だけを見ているわけではない。特にホンダのF1チームは ま じ め に チ ャ ン ピ オ ン の 獲 得 を 目的に戦っている。そのニーズにあったドライバーを世界中から見つてけて くるのが最優先だ。日本人だからといって乗せるつもりは全然無い 我 々 が 持 っ て い る 客 観 的 科 学 的 な デ ー タ をみても琢磨くんがバリチェロに勝つのも難しい、そういうレベルだ」 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
レース中にアクセルワイヤーが切れるような中古マシンですよっと
>>692 馬鹿? F1一年目で比較しろっちゅうの
しかもインディ1年生とか
チンパンアスペルガーは何年F1に乗ってきたのですか?
アンチ(と呼ばれている方々)の笑いのツボ 8位獲って勝ったかのようなガッツポーズでニヤニヤを最低クリアしないとな KVセカンドもルーキー女子も着々と加点してるぞw
カムイファンは、トヨタに街宣とか掛けませんけどwww
>>696 一年間のレースを丸々ドブに捨てて、翌年は連戦連勝するはずだったマシンが
ほぼ完成していたにも関わらず、一時的な不景気と株主に怖気づいて
決断力のある俺様かっこいいーと冷静な判断も出来ずF1から尻尾を巻いて逃げ出す判断をした、
もしくは、たとえ本人がマトモだったとしても結果的にそういう判断を下さざるをえないような
ネガティブなデータしか上がってこないような状況に置かれていた、そういう人間の判断が正しいとは
決して思えないのだがな
702 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:16:54 ID:LcKotHwy0
>>679 レス感謝。
いえ、佐藤に関してそこまで悪く思っているわけではないし、罵倒や罵り上等というつもりも無いです。
私の書き方が悪かったです。すみません。
日本人による日本人の差別は、納得するフレーズであるのと同時に、じゃあ、それで右京や佐藤を
心から応援できるか?と問われれば、やっぱり無理。
モータースポーツに限らず、日本では知っている名前、知っている顔である事が、何につけても重要度を持つ。
そういう中で、右京や佐藤は実力も相応ではあると思うが、日本人のベストではない。
彼らのゴリ押しが続く影で別の才能が埋もれている可能性を考えると、
結果を出せない走りを続けているものを、(ファン・ヲタ・知名度による)集金のためだけに
走らせつづける姿勢は賛成できない。
佐藤に今すぐ引退しろというつもりは無いが、佐藤をバックアップしているホンダその他が、
もうちょい人材の発掘に貪欲になってくれることを願うばかりだ。
703 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:18:06 ID:NCw7Jxez0
2003年 決勝5位 ルーキーオブザインディアナ500 高木虎之介 Indy 500 starting lineup 1. 3 Helio Castroneves Dallara-Toyota 2. 11 Tony Kanaan Dallara-Honda 3. 27 Robby Gordon Dallara-Honda 4. 9 Scott Dixon Panoz G Force-Toyota 5. 26 Dan Wheldon Dallara-Honda 6. 15 Kenny Brack Dallara-Honda 7. 12 Tora Takagi Panoz G Force-Toyota 8. 32 Tony Renna Dallara-Toyota 9. 8 Scott Sharp Dallara-Toyota 10. 6 Gil de Ferran Panoz G Force-Toyota ------------------------------------------ ten practice times 1. 12 Tora Takagi G/T/F 39.2744 229.157 2. 13 Greg Ray G/H/F 39.4084 0.134 0.134 228.378 3. 21 Felipe Giaffone G/T/F 39.4295 0.021 0.155 228.255 4. 9T Scott Dixon G/T/F 39.4444 0.015 0.170 228.169 5. 26T Dan Wheldon D/H/F 39.4515 0.007 0.177 228.128 nine practice times 1. 12 Tora Takagi G/T/F 39.1809 229.704 2. 6T Gil de Ferran G/T/F 39.2708 0.090 0.090 229.178 3. 21 Felipe Giaffone G/T/F 39.3640 0.093 0.183 228.635 practice two times 1. 9 Scott Dixon G/T/F 39.1363 229.966 2. 12 Tora Takagi G/T/F 39.3603 0.224 0.224 228.657 3. 19 Jimmy Vasser D/H/F 39.4261 0.031 0.290 228.275 4. 3T Helio Castroneves D/T/F 39.4374 0.011 0.301 228.210 5. 26T Dan Wheldon D/H/F 39.4806 0.043 0.344 227.960
704 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:19:15 ID:ExXzhGj60
>>695 蛸の車はF1で例えると中堅チームの一番良い方だね。
USでの評価が低いチームメイトでも続けて上位入賞してる。
蛸は現在予選平均15位でシーズンはレギュラー最下位争い。
キチヲタは文章は長いが、全く中身が無いな 女の子やおばさんより遅い予選31位 実質ゼロマイナス2得点、メンズレギュラー総合最下位 ルーキー最下位、クラッシュ3発、これが佐藤の全成績 レース後はいつも「楽しめました、僕としてはコンプリート」 完全に終わってるだろw
706 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:23:14 ID:ExXzhGj60
>>702 人材というならIRL二年目の武藤がいるんだよ。
琢磨と違って着実に上位に食い込みそこそこ結果も出している
それでも駄目なのね。日本で好かれるのは地味で堅実なプロのドライバーより、
遅くても口が達者で顔が良い目立ちたがり屋のタレントドライバーだからね。
またキチガイがファビョってるのかぁ・・・ まぁ毎日のことだけどw
>>689 一年目だからフリーで負けるのは仕方がない
しかもあのくらいの規模のチームはそれぞれ違うプログラムで走らせてる。
フリーを直接比較するのは無理
あれの顔いいかあ? 爬虫類系でキモイけどなあ
ロジャー安川さんしゃれにならない遅さ、とか思って見てたけど その遥か斜め上に突き進むのが元F1ドライバー、しかもHONDAワークス琢磨とはな。。。
>>704 F1だとインディア・ルノーのレベルってことか。
そのレベルのマシンならば、元F1ドライバーとしては1年間で1,2回は3位表彰台には上がって欲しいね。
年に2,3回でも優勝したらF1復帰の声もかかるかもな。
頑張れよー!
>>702 ホンダは塚越を強制送還して中嶋弟をイギリスへ送ったからなあ…
あれでホンダは実績を出した奴よりネームバリューのあるほうを選ぶんだなと思ったよ
5戦終わって、ポイントランキング最下位争い それが現実
714 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:32:39 ID:ExXzhGj60
>>711 近い将来その可能性に限りなく近いのが武藤。
ついでにKYチームでチームメイトのモラエスも
表彰台は十二分にあり得る。しかし同じ車の琢磨ではまず無理だよ。それが現実。
>>706 それ、アメリカでも一緒じゃない?
ニュースでの扱いはまずダニカ、その後優勝した人
ショービジネスだから仕方ない
あと、日本の琢磨スレにくる武藤ヲタがキモいしw
そこら中で風評操作している佐藤琢磨ファンが一番気持悪い
実質のワールドワイドなドライバーの腕評価カテゴリー F1 GP2 フォーミュラルノー尻 ・・・ Fポン ・・・ ・・・ ナス インディレースショー だからな そりゃ楽しむしか無いわなたっくん 笑
718 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:35:18 ID:ExXzhGj60
壁蝨蚊は速さはないけどそれなりに結果出して来てるだろうが。
ネームバリューねぇ。 まあ今回、武藤の知名度を上げるために送り込まれたのは、我らがたっくんな訳でw その点については、非常に良い仕事してるとは思うけどな。
>>708 じゃあ琢磨も同じく1年目だから仕方ないんじゃね?
しかも実質2年のブランクがあるんだから
いきなり結果だすのも難しいだろ
お前ら他のドライバーに対してはものすごく寛容なのに
琢磨に対してはものすごくハードル上げるんだなw
722 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:37:50 ID:ExXzhGj60
第4戦で琢磨にぶつけられた武藤ヲタが琢磨に苦言を呈してから 琢磨ヲタの執拗な武藤叩きが始まったよな。キモいキモいの一点張りでw
>>716 それは言えるなw
同じように印象操作してるアンチも同じだけどw
普通に応援や批判してる人が大多数なのに、目立つのは極端な人
>>722 誰も武藤本人を叩いている人いないじゃん
武藤ヲタを叩いてる人はいるけど
基地外蛸ヲタはいちいいち話が長い バトンは糞、カムイは糞、武藤は糞 でシーモーナやサラ、ロイド、チームメイトのモラエスやヴィゾより遥かに 遅い、周5秒遅いミルカおばさんと最下位争いしてる目の前の現実は?
726 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:41:52 ID:ExXzhGj60
f1経験の長い既に33歳の老い先短いベテランドライバーを、 20代前半の若者と比べて「一年目だからしょうがない」ってのは、 琢磨を擁護しているようにみえて実は暗にバカにしてないか?
>>720 いま話をしてるのはこれまでのキャリアの話だからねえ。
そりゃアメリカでは一年目だが、これまで十分、もしあれば実力を出すチャンスがあったなという話。
>>725 バトンは置いておいて
カムイや武藤は誰も叩いてない
バトンはスタイルが逆だから琢磨ファンの受けはわるいわな
それでも俺は応援するよ
>>720 ブランクは言い訳にならない
プロは結果が全て
シューは結果出してますが
ボブ オゥ! ベリー クイック ルーキードライバァー シモーナ シモーナー デ ディスーベストロー シーイズ レディースドライバー!! オー ベリィ ビューティホーカラー タックゥマァ サットーゥ 。。。 終わってる
732 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:46:37 ID:ExXzhGj60
可夢偉叩きも武藤叩きも過去レス当たればそれなりに出てくるんだががな・・・ つか、誰かが蛸以外を話題に出したりあまつさえ比較したりすると過剰反応でヲタがキレる
ミハエルが結果出してるとは言い難いなw
ボブも2戦目までは フローム フォーミュラワン タックゥマーサットー と 言ってたんだがね、もうマシンカラーを褒めるしか言葉みつから なくなったんだよなw
琢磨もアグレッシブなのはいいんだが、F1の調子でオーバル攻めてると 死んでしまうぞ。
737 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:52:35 ID:ExXzhGj60
>>735 アメリカでも最初は好意的な目線やF1から来てくれた、
なんかやってくれそうな期待感ってのがあったからな〜
それが今では・・・コメントしづらい状況って事
>>736 お前らとしてははとてもうれしいことなんじゃないの?
>>732 比較するときに悪意が有るからでしょ
悪意が読み取れませんか?
ランキングが事実上最下位なのは確かだし
>>734 F1だぞ 38歳のおばさんが出てくるカテじゃないんだぞ
41歳の割には頑張っているじゃないか 性能劣るメルでバトンを抑えきったのは流石としかいいようがないね
741 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:56:37 ID:ExXzhGj60
特に悪意が無くても蛸ヲタは過剰反応で直ぐキレる。これは間違いない。 そして蛸ヲタも十二分に悪意でいっぱいの奴がいる。ここは2chだ。
742 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:57:58 ID:ExXzhGj60
>>740 そろそろ顎ヲタきめぇ、うせろ!とか言われるよw
>>740 ニコは表彰台あがってるけどなw
ブランク関係ないんだから結果出さなきゃだめだろ
F1ヲタはキモいな
>>743 この間は4位じゃなかったっけ? 最下位争いしている人と同列で語るなって
746 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:02:18 ID:ExXzhGj60
>>744 モタスポヲタはキモいな!
でまとめてみまつw
たっくんの つくった くるまに のれてなきゃ いっしょう ひょうしょうだいに のぼれていなかったかもしれないのが ばとんくん
ばとんさんのせいで 顎が 迷惑しているらしいよ のれば のるだけ くるまが れっかしてくるのが ばとんさんなのね
>>692 >琢磨もインディ一年目
おっけー↓
ルーキーイヤー
インディ500
松下 予選24位
桃田 予選落ち
松田 予選15位
服部 予選落ち
高木 予選7位
安川 予選11位
中野 予選15位
松浦 予選9位
武藤 予選9位
琢磨 予選31位
↑自称日本人史上最速(笑)
750 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:06:41 ID:ExXzhGj60
ニコと比較してはかわいそうだよ。 一部ではF1最速とも言われるし、それ以外の人でもトップクラスに入る程度のドライバーだと認めない人はいない。 41歳でも一貴くんよりは速そうだから、結構頑張ってる方だよ。 インディカーと一緒にしたらいかんよ。 インディカーには一貴くんに勝てるドライバーが一人居るかどうかってとこでしょ。
>>745 マレーシアと中国の2回表彰台にあがってる
つまりメルセデスの車は素性は悪くない
お前はブランクは関係ないと主張しているんだから
今シーズン表彰台に乗っていない顎は結果を出しているとはいえない
>>740 あれはバトンがしょっぱかっただけw
だれも驚いてないよ。
>>673 見逃してたわ
リウッツィ達に関する事が揚げ足取り?
「16位以下はアメリカGPでポイント獲った奴ばかりだから公平じゃない」ってな寝言をお前が言うから、
それ以外のレースで琢磨より普通にポイント獲ったドライバーがいる事を示しただけだが?
琢磨に都合の悪い事をみんな「揚げ足取り」って脳内分類してるならそれ以上突っ込まないけどなw
>>751 ブランク関係ないんだろ?
琢磨のブランクは考慮に値しなくて
顎は考える必要があるのかw
しかも自分が乗りやすいように
カスタマイズしてもらっておきながら結果出せてないんだから
顎は最低のドライバーってことになるじゃないかw
琢磨のブランクっつっても完全な自己責任じゃん 引退したわけでもないのに、他のカテゴリーにも全く出ず、 勝手な駄々こねて二年も棒に振るとかアホすぎる 何の言い訳にもならん
ふじゆうなこを こよおしている ちいむとかなんかは いろいろおいしいことも あるんだよね
759 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:14:20 ID:ExXzhGj60
顎がメルセデスで復帰したけれど、あの車で新参チームと最後方を争うことになった・・・ なんて場合には琢磨と比較しても良いんじゃないかと思うよ
>>757 あごのブランクも自己責任じゃん
現役続けたければ移籍すりゃよかったわけだし
引退しておきながら復帰してくるとかあほすぎる
誰とは言わんが今日はまた強烈な蛸オタさんがいるなw
762 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:18:31 ID:ExXzhGj60
タコのブランクも自己責任じゃん 現役続けたければ移籍すりゃよかったわけだし F1引退しておきながらインディ復帰してくるとかあほすぎる とかなっちゃうよ?
インディに全く関係の無いF1ドライバーを引き合いに出して インディ最下位のウンコ佐藤を必死で持ち上げようとする が簡単に論破され気が狂ったふりをして逃亡する基地外ヲタw
764 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:21:45 ID:ExXzhGj60
まぁあれだね。蛸は2年もトップカテゴリでブランクがあるんだから、 5レースで4,5回くらいの特攻や多重クラッシュは仕方ないんだよ。 レギュラー最下位争いとか大目に見てやれよ、日本人なんだから。 こんな感じで良いんじゃね?
どっちも自己責任だっちゅうに。 顎は自分の意思で←41才で現役続けるんだったら失敗だった。まあ結果論だけどね。 琢磨は行くとこなくて←成績見れば言わずもがな。
基地外サイコパスの蛸を 「日本人だから」「日本人だから」としつこく連呼するのはたいてい朝鮮人。 クソ蛸をダシにして、日本人全体を貶めたいだけ。
>>765 顎のブランクは仕方がないって言い出したのはお前らなんだけどw
琢磨って日本人なのか?脱税のモナコに住居置いてるし 妙な親シナ反日活動してるし、パナソニックによく特攻するし最下位だし 狙いはダディが言ってるように米帝撲滅の大クラッシュじゃないのか?www
>>763 いつも論破、論破って口癖のお前はアホだろ?
脳内妄想論破くんはロンパールームでも逝っててねw
古いな例えが、老人かw
ロンパールームググって みたら・・・必死な蛸ヲタが50代の恥ずかしいおっさんということが分かったわ 笑
773 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:33:24 ID:ExXzhGj60
俺もググってしまた・・・w
蛸オタはあれだ 最低でも琢磨がヴィソに勝ってから吠えろ モラエスに勝てなんてそんな酷な事は言わないから
776 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:36:22 ID:LqoKevCN0
ロンパールーム=蛸ヲタおじさん wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺も30代。 なぜかお前"ら"に入れられて戸惑っていますw
778 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:37:16 ID:ExXzhGj60
蛸よりずっと年上でヲタやってる人もいるのか・・・ちょっと想像できないわ
>>774 なんでいきなりそんなに上から目線なんだ?
勝手に決めていいなら
アンチはKV追い出されてから吠えな
インディのシート喪失なんて言わないから
とかでも良いの?
>>778 46歳だか48歳だかのオッサンがやってる痛いブログがあったじゃない
蛸ヲタって、中年のホモオヤジとか多そうだな
>>762 >F1引退しておきながらインディ復帰してくるとかあほすぎる
蛸は引退なんかしてねぇだろ、使えない奴だから乗る車が無くなっただけの話w
784 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:42:04 ID:ExXzhGj60
>>787 あえて触れないのが優しさってもんですよw
いい年こいたロンパーおっさんが蛸ヲタだったんだwww おれニワカの若いアホと思ってたわwww
787 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:44:52 ID:ExXzhGj60
ロンパールームにスレ住民が壊滅的ダメージを被った
思うんだけど、実は琢磨ってバカなんじゃね?
789 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:47:29 ID:h1iB7YII0
>> 7 6 9 大失態ですよ蛸ヲタおじさんwww
>>788 どう見てもバカだろ。15位ガッツポーズとか。
ニタニタ笑いながら すぐにバレる嘘ばかりつくし。
佐藤琢磨のスピンから多重クラッシュ動画
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51633895.html 琢磨「 残念ながらターン1のアクシデントに巻き込まれてしまいました」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51633778.html 977 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:49:53 ID:GENU2H610
この期に及んで「後ろから誰かにぶつかられた」wとか
なんつー言い訳するんだよ。こいつ人間性がとことん腐ってるよな。
そうじゃなきゃ完全な基地害パラノイアじゃん
980 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:52:52 ID:fND1PWoM0
いつも他人事のように起こったことを語ってるけど、それが起こった原因が自分のミスだって
ことには触れさせないようにしてるのが卑怯。例えば競り合って見解の相違とかなら
それもありだけど、今回みたいな10-0、自分が滑って横向いてるのにこれはないわ
984 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:56:15 ID:BhBMUf0+P
本当に卑怯だな琢磨
こういうとこがアンチを生むんだよな
>>789 50代のおっさんがID変えて書き込み大変だなw
>>789 懐かしの何とかでVTRで見ただけw
お前みたいにリアルタイムで見た中年のオッサンとは違うわなw
50代の蛸ヲタにドン引き こいつがダストが、、、ウェットが、、、路面が、、、 まだたっくんは本気出していない、、、フライの陰謀、、 ホンダには色々言いたい事が、、、雅子コラムが、、、 青山本社に電凸だぜ、、鈴鹿でバトンゲットアウトオフやろうぜ、、、ジェシカよりチハルが可愛い、、、 シモーナが、、、武藤が、、、カムイが、、、 バトンが、、ミハエルが悪い とか必死で書いてたなんて 笑
つーか、お前が50代なんじゃねw そんなに受けるということは・・・w
こりゃ、茂木も注目だな。 ハゲ散らかしたオヤジが、ショッピングモールで買ったハゲ隠しキャップ被ってたり、 ダサダサのたっくんオリジナルシャツ着て、応援シートに座ってんだからw
11
>>793 どっちらかと言うと50代アンチがコピペとかID変えて書き込みとかの方がキモくないか?
10代で嫌いで仕方ないから荒らしてるって言うのは理解できなくも無いけど
逆にファンなら70歳とかでも驚かない
それとロンパールームは79年まで放送されてたから、30代中盤まではリアルタイムな気が・・・
しかし、ここはなんのスレだ?w
現実社会で冴えない40代50代は、一度通用しなかったベテラン選手が奇跡の好成績で復活ってのを期待する傾向があるそうな。 10代〜30代はまだ自分を見限ってないので、将来性のある選手に期待するんだと。
>>801 30代で髪の毛は無事です
>>802 そのプロファイル的には嫌いな選手を本人もファンも煽って楽しむのはどんな人なんだ?w
804 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 01:32:19 ID:wDOWHuvK0
アンチって、自分の将来性に疑問を感じたときから始める傾向にある。
805 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 04:01:42 ID:ngWqXb5P0
>>595 の言ってる「ちょっと」がどれくらいか知らないけど、
モータースポーツはちょっとがちょっとで済まされないからな。
0.1秒削るのに何億円かけたりっていう世界。
とりあえず琢磨に足りないものは「少しだけどうこう」ってレベルじゃない。
圧倒的にいろいろ足りない。
>>762 佐藤はインディ参戦表明前にF1を引退してないぞ?
807 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 04:54:31 ID:rzeiHnQa0
いずれにせよ ハゲ散らかしたロンパールーム蛸ヲタ50歳だけは勘弁www
高田なんとかしろよー アメフト見に来てんじゃねーよ(ヤクヲタ 9連敗 神宮ガーラガラ 事の重大さを考え辞任します これが普通の大人の対処、チンパンジーは相変わらずニヤニヤ楽しかった 蛸ヲタロンパー50才は、インディ31位は快挙、最下位でも今度は来年は 将来は勝つミハエルを越えた実力をまだ出していないだけ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
岡田 ボロボロ 辞めませんよ 普通はこんなものだ
岡田こそ辞めるべき、明らかに選手起用に失敗してる 高田は仕方ない選手個々のポテンシャルが低すぎる 佐藤はインディで今から7勝してF1復帰する 冗談だぜw
蛸は茂木300まで生きているかどうか、まず。
またクラッシュしたらクビかな?
ミハエルさん「ここの縁石が高すぎるのが悪い!もっと平坦にしろ!」 ↓ 最終コーナー外側の縁石が平坦になる タクちゃん「こんなところに壁があるのが悪い!撤去せよ!」 ↓ オーバル外周の壁が取り払われ・・・るわけがない
815 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 10:41:23 ID:hijnxHs50
オーバルのウォールなくなったらって考えると恐ろしいなw 正気じゃねぇ
チャンピョンバトン 『さすがミハエル でも楽しかったよ』 経験値が低かった頃のバトン 『僕より1秒も遅いチームメイトは本当に煩わしい』
見えてきた来期、モラエスはペンスキかガナシに移籍 タクは生きていたらミルカレーシングのリザーブかチームダニカの便所掃除係
818 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 11:52:35 ID:LI4UUxgX0
>経験値が低かった頃のバトン 『僕より1秒も遅いチームメイトは本当に煩わしい』 これ良くコピペしてるけど別に琢磨のこといったんじゃによねw 速いと思われてたバリチェロがチームメイトになることを聞かれた時のコメントだろ? 本当にアンチって捏造基地外なんだなw 「キャリアが浅いといっても琢磨は各カテゴリーで全て優勝を経験してるドライバーだ。例えぼくがチームから ファースト待遇を受けているからっていつもいつも勝てる訳じゃないよ」 04年ヨーロッパGPの予選後バトンのコメント
819 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 11:53:27 ID:LI4UUxgX0
これ良くコピペしてるけど別に琢磨のこといったんじゃによねw × これ良くコピペしてるけど別に琢磨のこといったんじゃないよねw ○
>>818 >>819 v┐ r┐ ,,,,, ,,,,,
r‐-" ―--┘―-, |"| ,,,, | .| ,!''i、 .| .|
゙゙゙゙゙゙! 〈ニニニ‐ l゙゙゙゙″ | { | | | {,,-ー, │ ゙‐'‐''yヽ,| .|
| .ニニニニ | {二 ,,,工,! ゙‐'゜ r‐'i、.| 丿.广゙7 ,!\` |
..,,,,,,,,,,,| .lニニニッ 〈,,,,,,,,,、 .| .|.'ぃi、.l゙゛| .| .| .| .丿.,、,゙'-",l゙
└―ッ.,r‐ッi,!‐,=―┘ | | | .| | .|.r┘} .`-" `ン / | .,!-,,゙'ッ
..,-‐'ンFー" ―‐ト,,,¬i、 .,,,ノ ‘'フ | .| .゙l│゙'''',、,、 ,/゙,/` | .|
`'''二,,,二ミ! に二,,,,,ミ''゙ ―'''″ | .し,,,,,,,,,,ノ .,i´ /,/ | .|
――――――ー" └―――‐'゜ `"′ ゙‐'
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゙l ゙l ゙―――┘ ''こ,-‐" .r/゙,,/`
゚゛ ``
クルム伊達に海外メディア絶賛 【全仏オープン】世界ランク72位のクルム伊達公子(39=エステティックTBC)が 2年連続準優勝の世界ランク9位ディナラ・サフィナ(24=ロシア)に逆転勝ち。 地元フランスのスポーツ紙レキップは「ほぼ2倍の年齢差をひっくり返した」とプレー を絶賛し「大量リードされながら全くあきらめていなかった」と精神力の強さも称賛した。 地元の一般紙フィガロや米紙ニューヨーク・タイムズも元世界1位撃破を大々的 に報じ、WTAは公式サイトで「Forever Young(永遠に若い)」と紹介。 39歳7カ月26日でトップ10に勝ったのはビリー・ジーン・キング(米国)の39歳6カ月29日 を上回り最年長という。 21才のルーキーの女の子に負ける、ロンパーおっさん佐藤とは大違いだな。。。。
>>818 じゃにヲタか兼タコヲタかw
日本語が変だぞ、ロンパールームからやり直して来い
>>595 まあその通りなんだけど…
トップクラスのドライバーなら、ベストタイムはほとんど変わらない。
純粋に腕で違いを出せるのは1分少々のコースならコンマ1,2秒なわけだ。
F1では車の差が大きいからタイム差は腕以上に開くけど、ある時のベストタイムの差がそれくらいだとすれば
本来はチームメイトとは勝ったり負けたりになる。
それが同じ車に乗るドライバーに"常に"後れを取る状態になると、それはもう明確に劣っていることになり
もし平均でコンマ3も負けると勝ち負けどころじゃない。
インディアナは周40秒だぞ、トップから0.2秒遅れたら ラップダウン必至、F1とは違う、まあどうせ蛸はクラッシュだろうが。 あとお前の改行の特質はあのロンパールーム禿おやじの書体に似てるなw
インディはほとんど誰にでもチャンスがあるし、最強だから勝てるレースでもない。 正直レース自体にはあまり興味を持てないな俺は
>>825 レース結果は神のみぞ知るだろうが、レース自体はえふわん(笑)なんかより面白い
まあああいうくじ引きみたいなガチャガチャレースが面白いか、ヨーロピアンスタイルの 繊細なレースが好みかは嗜好の問題だね
F1もティルケサーキットばっかりになってからは、観ててもヌけないえふわん(笑)になった あんなもん2時間近く真面目に観てる奴がいたらバカだよ
829 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 13:34:32 ID:tKHH56pv0
F1であろうがインディで有ろうが シティ・ロードであろうがパーマネントで有ろうがオーバルで有ろうが 最下位付近のリザルトしか出せないド素人、ルーキー女子より遅い それがロンパールーム佐藤。
琢磨はアメリカでのんびり楽しくしてるみたいだけど、俺らにも結果出して楽しませてくれよ。
可哀そうに 本人は死ぬ気で頑張っているのにヲタ的には楽しんでいるように見えるようだ
832 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 14:55:21 ID:oFXbk6Cs0
ダニカ嬢がオートスポーツ誌で語ったようにアッチはフレンドリーで楽しいそうだ。
F1とインディで罵り合っている場合ではないぜよ ただでさえ日本ではモタスポ自体マイナーなんだからよ 少ないモタスポファン同士が罵り合ってどうするぜよ 外国が攻めてくる時に日本人同士がいがみあってる場合ではないぜよ
>>825 >>826 >>827 ああ見えて、なんだかんだでマシン、ドライバー、双方の実力通りの結果になっちゃうのがインディカー。
ワンメイクだけど、ペンスキーとチップガナッシ以外、ほとんど勝ち目は無いという点では
F1といかわらないくらい厳しい。
可哀そうに とうとうヲタどもは現実逃避に走ったらしい....
>>833 F1とインディで罵り合っているわけではないのだよ
正常なモタスポ愛好家と蛸ヲタがなじりあってるだけだよ
日本のモータースポーツに蛸も蛸ヲタも必要ないから
正常?w
838 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 15:50:32 ID:wr2Hodxs0
琢磨はF1離れてからいつもモルヒネ打っているんじゃないの? 「なんとまあ、頭がグルグル回ること!起き上がるとササーッと血の気が無くなるのがわかって、数分でびっくりするほど具合悪くなります。一瞬でギブアップ。横になると平気なんですけどね…」 「覚醒しているのに目を閉じた途端に夢を見るし、相当にヤバかったです…(苦笑)」
839 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 15:58:39 ID:La+RgWEF0
この前の武藤とのクラッシュみたけど、琢磨が順位下げてもいいから アクセル弱めれば良かったにそれしないで突っ込んでしまったな。 あの変が琢磨が結果出せないところなんだろうな。 リタイアしたら1ポイントも取らないのに、ギャンブルに走っちゃうんだな。 それで0ポイント。 BARの時もそんな感じだったからバトンと差ついちまったんだろうな。 速さだけなら変わらないし、むしろ琢磨の方が速かった可能性あるし。 でもバトンは安定してたからポイント取れたし、チャンピオンにもなれた。 琢磨はほんと惜しいな。押さえることを覚えて安定感ついたら チャンピオンになれる器があるのに。AGURIで安定感ついたと思ったけどつかなかったな。
琢磨の方が速かった可能性なんて無い
ここでの経験を糧にして 来年はロータスF1に復帰だから
842 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 16:11:34 ID:Xq/EyC250
バトンより琢磨の方が速い。これは科学的に証明された定説です。
843 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 16:13:52 ID:Xq/EyC250
良くデータとかリザルトを引き合いに出して バトンより琢磨が劣ってるとか言うキチガイがいるけれど 走りを見れば判る。どうみても攻めた琢磨の方が速い。 この2人ではドライバーとしての格がまるで違う。 それが判別できないアンチはレース見る資格無し
それなら科学的に証明された定説とやらを出して貰おうか
845 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 16:15:26 ID:Xq/EyC250
>>839 あれはどうみても200%武藤が遅すぎたのが悪い。琢磨は完全に被害者だよ
846 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 16:18:25 ID:Xq/EyC250
>>844 証明する義務はどうみてもアンチにあるだろ。
バトンってあんまりミスでリタイアとかのイメージないんだよね フィニッシュまで車を運ぶ巧さみたいなものがある 速く尚且つ安全にチェッカーまで車を運ぶ 速さと安全を両立させる一見矛盾していることができるドライバーが一流だと思う 琢磨って速さは日本人にしてはあるほうかもしれないけど 速く安全には走れないんだよな
>>839 逆にあそこでアクセル緩めたら
後続が危険だろ
お前らの理屈で言えば緩めた結果釜掘られてリタイヤしても
琢磨が悪くなるんだろうから言うだけ無駄かもしれないけど
強いて琢磨が悪かったとするならあそこで挟まれる位置にいたのが悪い
要するにポジショニングの問題なだけで琢磨のせいではない
…って言うと今度はあの位置にいたから悪いから琢磨が悪いって話になるし
何やってももう琢磨が悪いんだろうから話にならないしそれでいいんじゃね??
琢磨のインディグッズはどこで買えますか?
850 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 16:26:56 ID:Xq/EyC250
だからあれは武藤が故意に琢磨にぶつけたんじゃないかと 抜かれるのが嫌だから、さもなくばぶつけてしまえってな
>>850 お前アンチだろ
あの状況でどちらが悪いなんて話にはならない
しいて言うなら幅寄せしてきた奴が一番悪いし
武藤も被害者だよ
大体ぶつけたら即クラッシュしてアボーンのオーバルで
ぶつけにくるってどんな馬鹿だよ
いい加減にしろや池沼
>>839 そのレース、24位で12ポイント加算されてる。
インディカーレースにリタイヤは無いし、最後尾でもポイントがつく。
855 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 16:43:26 ID:La+RgWEF0
>>848 俺が疎かだった。アクセル緩めたら後続が危険だな。
>>853 書いた後に気づいた。すまなかった。
でもなんとなく意味はわかってほしいんだな。琢磨が凄い速いドライバーなのに
結果が出せない事を。運も確かにあるよ。
でもなんか琢磨って無茶する傾向がある気がするんだよ。
もうちょっと地道にポイント稼いでくれよって。
記憶に残るドライバーだけど、記録に残らないドライバーな感じなんだよ。
でも琢磨には結果をだしてほしいし、もう一度F1に戻ってほしいと思うよ。
>>852 バカ、あそこで幅寄せした奴なんかいねぇよ
アウトに寄ったシモーネも前方に遅い車がいたから避けただけの話で、武藤もそれに同調しただけのこと
琢磨は前方の様子は見えているはずなんだから、次に起こることは判るし
それに対してどういうアクションをすればいいか判断できたはずだろ?
結局、そういうことに無頓着だから事故を起こしたり巻き込まれたりすんの
よく「あー、あいつは毎度毎度、運がいいわー」という奴がいるけど
そういうのは単に運がいいんじゃなくて、中継画面に出てこない部分でしっかり観て行動してるからなんだよね
琢磨は結局、周囲が見えてない、行動予測が浅いっていうことなんだよ
>>855 ドライバーが予期せぬうちに、
あのような状況になってしまうのが灰バンクレースの恐ろしいところ。
3Wになってしまったら、ドライバーの意思ではどうにもならないこともある。
858 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 16:54:34 ID:Xq/EyC250
武藤ヲタきめぇ 毎日ご苦労さんwwww
859 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 17:05:22 ID:Xq/EyC250
大体いままで琢磨が起こしたとされるクラッシュって 殆どが責任のないマシントラブルや他車が原因 アンチが勝手に特攻とか騒いでいるだけ
>>856 >琢磨は前方の様子は見えているはずなんだから、次に起こることは判るし
フォミュラーカーの視界知らないだろ
斜め前に武藤がいてそこにオーバーラップしたような位置にいるマシンは見え辛い
色違いのウィングとかがかすかに見えても斜め前のさらに斜め前だと距離感が全然掴めないよ
実際琢磨は見えなかったと言ってるし他のドライバーが同じ位置にいてもシモーナは見えなかっただろう
あ、斜め前じゃなかったっけ? 忘れたわw どっちにしても視界は良くない
最近劣勢でムシャクシャしてるからなりすましてみました
F1ヲタはこれだから・・・ バンク角がついてるのに、佐藤の位置から武藤のさらにインサイドのシモーナが幅寄せし来てるとかわかる・見えるわけがないだろ
アンチ武藤の禿オヤジ必死だなw それより、ほら中国HONDAスト入りで賃上げ要求操業停止 来てるぞ、まさにシナリスク、あいつらいつもこの手だ 日本企業にゴネついて撤退させ工場設備だけ頂いてフィットと 同じ品質のコピーカーを平然と作る、所謂共産党の官製ストって奴だ 何度も繰り返された手口、インディウィークにとんだケチが付いた 日本にもこの手を喜んでるタコダディのような活動家が居るがね。 タコのSAFピンチの最中の賃上げ要求、無理ならどっかシート 探して来いHONDAも有名な話しだし。
オーナーのあんなところを走っている奴が悪いの一言で終了
また捏造ですか
867 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 17:28:40 ID:Xq/EyC250
アンチはキチガイで捏造しかしないからな 比較すれば琢磨ファンは殆どがまともな人達だし
ほぼ2年のブランクに経験のないオーバル、結果が出るほうがおかしい。 オーバル経験のなさは仕方ないとしてブランクに関しては本人の意識に問題があったように思う。 シート喪失当初のインタビューを読む限り他カテからのオファーはあったのに全部蹴ったらしい。 そしてリザーブ/テストドライバーであることも嫌がっていた。とにかくF1のレギュラー以外眼中に なかったとしか思えない。 ボーデが国内のGT含む色んなレースに出てどのカテゴリでもそこそこの速さを見せたりグロージャンが 今年GT1でいい走りを見せているのを見るにつけ、別の世界が見えたかもしれないのに琢磨は勿体無い ことをしたなと思う。
佐藤選手がアウト側にいましたが、イン側の周回遅れのオレンジ色のマシンが外側に膨らんできたため に自分は行き場がなくなってしまい、佐藤選手とぶつかってしまいました。今日の我々はとてもいいレー スを戦えていました。
でもつい地が出ちゃう…でも頑張るゾ!
>>865 「あそこに居なければ当てられる事も無かったのに」ということですね
平日日中は蛸ヲタニートが必死、有職者が帰ってくるとアンチと呼ばれている社会経験豊富な方々 のお説教が始まるんだよなこのスレw このホンダ最大のレースショーの最中にシナ労働争議、賃上げ交渉、ホンダファミリードライバーの武藤叩き 災難だな
お前はいつもキチガイに「方々」って基地外じゃねw
874 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 17:37:24 ID:sowJC4No0
ロンパールームなんか見てたから馬鹿ヲタになって ニート禿オヤジになるんだよ 笑
レスの中に「アンチは」というワード入れて琢磨擁護を 書き込んでる奴はファンのふりしてるが これ明らかにファンじゃないんでヨロシク
KVもとんだチャイナリスクドライバー抱えてしまったもんだな このまま総合最下位、ルーキー最下位、無得点突っ切って シーズン末には賃上げ交渉、無理ならどっかシート探して来い の権利行使だろなw
877 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 17:47:02 ID:Xq/EyC250
冷静に比較すれば今のインディドライバーで速さはベスト5に入るよね
>>852 一見アンチのようにも見えるが
ID:Xq/EyC250は アルツハイマーが進行した仙台の正之介さんだ。
病的な蛸ヲタで、なんかよく知らないが
ワインで浣腸するのが趣味らしい。
879 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 17:47:37 ID:vVYb81Sq0
>大体いままで琢磨が起こしたとされるクラッシュって >殆どが責任のないマシントラブルや他車が原因 これほどあからさまな釣り糸を見るのも琢磨スレならでわ
今日はこれまたギラギラ光るぶっとい釣り針が連続投下されてるな 約1名により 笑
世界最大のホンダのレースイベントの最中に 賃上げ闘争、労働拒否権行使の中国ホンダ アッハーン タコダディ ドットコム〜 (ハート wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
空気嫁シナホンダ なんかシナ共産党労組の主張では 日本の工場労働者は月収75万とかなってるし、これは酷い捏造だな 笑
883 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 18:00:00 ID:Xq/EyC250
既にアメリカで一番人気のある日本人ドライバーだしね
884 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 18:03:45 ID:Xq/EyC250
劣るマシンで予選6位、これがたっくんの真の実力
● ● /| |−−| |−−| || /| | ̄ ■==■ ■==■ || | ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑この壁さえなければクラッシュはなかった ● ● /| |−−| |−−| /| | ̄ ■==■ ■==■ | ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ こうすればよりワイドな走りができるし お客さんの興奮度も2倍3倍になる
886 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 18:07:01 ID:Xq/EyC250
887 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 18:09:09 ID:Xq/EyC250
スレが奇麗になってきたな、よしよし
888 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 18:13:47 ID:Xq/EyC250
インnィアナポリスはF1で3位表彰台になった記念すべきコース
「タクマも言っているけど、アメリカンレーシングはフレンドリーで楽しいの!」 ダニカ、F1への転向に興味なし
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=27127 ダニカ・パトリックがF1に転向することを期待する人々は多いが、
彼女は、自分にとっては楽しむことが重要であり、その点では現在参戦するアメリカンレーシングの方がF1よりも上だと述べた。
今季インディカーとNASCARで活躍するダニカだが、キャリアの初期にはイギリスで過ごしており、ジェンソン・バトンやルイス・ハミルトンとも知り合いだ。
「ずっとゴーカートドライバーでいるつもりなんてなかったわ」とダニカはタイムズ紙に対して語っている。
現在アメリカを拠点にしているダニカは、F1ドライバーになるつもりはないようだ。彼女はアメリカのフレンドリーな雰囲気が気に入っているのだという。
「私にとって、楽しむことはすごく重要なの」とダニカ。
「F1の環境はアメリカンレーシングと比べるとあまりフレンドリーではないと思う。F1ではドライバーたちが一緒に遊んだりはしない
F1から(アメリカに)来たドライバーは、たとえば佐藤琢磨もそうだけど、ここの人たちは皆すごくいい人たちだって言う。そのとおりよ。みんな落ち着いていて、リラックスしていて、フレンドリー」
まあ動いている金が違うからな TOYOTAは500億だったか F1予算 負けてノーサイドで他チームとわき合いあいとはいかんだろ ビッグビジネスだから 勝てなきゃ責任問われるだろうしな あとアメリカンモタスポはエンターテイメント重視だしな 客喜ばせてなんぼだろ
どっちがいいかわるいかはわからんけど
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893 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 18:29:21 ID:Xq/EyC250
もしかしてダニカは琢磨に恋してるのかな?
タコに恋だ????????? ダニカのおねー様は三宅雪子並の当たり屋を更生させてるんだよ
896 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 18:46:42 ID:Xq/EyC250
>>885 アンチがみんなたっくんに轢かれてミンチになる方法ですね!
897 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 18:57:08 ID:Xq/EyC250
F1に乗りたくても声すら掛からないインディカーのドライバー達からしたら
たっくんは文字通り
>>892 に見えると思う
898 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 19:09:52 ID:Xq/EyC250
>>896 アンチがミンチwワロタ うーけーるーw
蛸ヲタ幼稚で稚拙なレスがやたら多いな、まロンパー禿一人だろが ほんとインディ500の佐藤は大注目だな 30日 フジ23:50〜 F1 トルコGP 決勝 PERFECT SPORT 日テレ01:45〜 MotoGP 第3戦 フランスグランプリ www
>決勝レーススタート時刻:日本時間5月31日(月)午前2時
>>860 蛸はバンクの上側にいただろ、だから前方の視界は非常に良く開けてるんだよ?
立体的な視界を頭に描けない2次元ヲタはすっこんでろ、ボケ
902 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 20:20:49 ID:D6ESlR+lO
903 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 20:21:56 ID:NeaIvsUa0
>>901 バンクに鉛直に立ってるわけじゃ無いんだぜ?
>ダニカって外から見ているとすごくクールで取っつきにくい印象があるじゃないですか。 >でも全然そんなことなくて、いちばん最初に僕のドライバースルームにノックして尋ねて >きてくれたのはダニカだったんですよ。ビックリしました(笑).昔インディアナポリスにF1で >行った時、ちょっと会ったことはあったんですが、まさか向こうから尋ねてくれるとは思 >いませんでしたね。
>>901 さすが4次元世界を視認出来るお方は、我らパンピーとは違う。
それでも琢磨を応援してます。
>蛸はバンクの上側にいただろ、だから前方の視界は非常に良く開けてるんだよ? >あの前方の視界は >だから前方の視界は非常に良く開けてるんだよ? 「前方の視界」
オーバルの視界を想像するとして、参考になるのは野球場の1塁〜外野〜3塁の感じを2倍位にしたふんいきかな。
>>909 ピッチャーマウンドを底にすり鉢状になってる雰囲気な。
だから寝転がっていてもバッチリ見渡せる
>>908 前方というかほとんど斜め上方になる
オープンホイールがフロントタイヤが邪魔になって斜め前方が見にくいけど
オーバル尾根側を走ってるとそれはほとんど関係ない
無茶苦茶三連投で御座りまする。
>>909 ごめん、イマイチ例えが解らん
かなり視野狭いし着座位置が低いから
武藤の向こうにいるシモーナ見えてないのは仕方ないじゃないの?
ロジャーが伝えていたのかもしれないけど
それより、アンチの人はロンパールームがそんなにツボに入るほど老人だった事の方がいろいろショックだわ
>>913 イン側とアウト側の高低差があるし、斜度も違うんで
オーバルってオープンホイールでも見通しが効くんだよね
あと、俺もいい加減な歳だが、流石にリアルでロンパールームなんか見たことないわ・・・
琢磨の位置からは、シモーナの挙動を読みとることは不可能
経歴が華やかなんで現実を受け入れられないかと 一人で自転車部を立ち上げインターハイ制覇 鈴鹿のレーシングスクール首席卒業 イギリスF3制覇&マカオ制覇 19歳でレース始めてF1レーサーにまで上りつめた 夢は全て現実にしてきた 挫折なんて味わったこともほとんどない まあ言いか悪いか別にして、諦めなければ夢は必ず叶う 少年のようにまっすぐに信じている ほとんどの人は上には上がいることを悟るわけだが 陸上でいえばボルトに勝てる日本人が現れるのまず不可能だと思うんだが ボルトの記録を塗り替えられると本気で思っている日本人みたいな感じかな 悪い事ではないんだけど、現実的ではないんだよね
>>914 それは走行速度無視してないか?
一般人より凄くても高速走行で視野角は狭くなるんじゃない?
その文体は武藤ヲタだなw
>>913 ロジャーが伝えるとしてどういう風に?
「前方インサイドの周回遅れが急に上がってくるから気をつけろよ」って
920 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 21:55:56 ID:0osLLgqp0
ワイン浣腸ってキクらしいね 仙台の正之助さんもクセになっちゃったのかな
>>916 理由って・・・?
あんた見えるとでも思ってるの・・・
>>921 だから俺は見えるって理由を説明してるじゃねぇか
お前の言う見えないって理由は何だよ
>>918 高速になると視野が狭くなるって、なんか70年代テイストな話だなぁ
indyカーでオーバルどころか、フォーミュラカーのコクピットに座ったこともない ド素人同士での推測合戦もうやめようや。不毛すぎるw ともかく今まで滅多にない事故ならともかく、オーバルにおいては掃いて捨てるほどの ケースなんだから、琢磨云々は関係無いって事。
きっとオンボードカメラの映像がドライバーの視点だと思ってるんだろうな
>>917 いや、少なくとも富豪人権派弁護士にはなれない事は悟ったワケですから、その程度の判断はできるでしょ。
でもヲタ同様に、僕はデビューが遅い、まだまだ発展途上と言う認識なら無理でしょうがw
右京さんもデビューは遅かったですが、その判断はできる人でしたね・・・
926 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 22:16:16 ID:wDOWHuvK0
武藤のマシンが琢磨の視界を遮ったからしょうがないよ。
弁護士としての品位に欠けるとか言われちゃった人権派便後死
>>924 うわそれは恥ずかしいw
というか380キロで走行するんだから視線はかなり遠くだわな。
空気抵抗を考えて、その遠いポイントが見える範囲でギリギリ一杯沈む用にオーバル専用
シートまで造るんだからかなり手前の視界って厳しそうってのはまぁ想定の範囲内だが…
乗ったこと無いからわかんねw
佐藤って運転下手糞だよな
速く走る分には人並みよりチョイ上だろうけど車庫入れとかは下手そう 車両感覚あんまなさそうだし
931 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 22:42:37 ID:Xq/EyC250
琢磨自身がシモーナが見えなかったって言ってんだから、 見えなかったに決まってるよね。プロドライバーの発言にすら反論する アンチキモ過ぎキチガイ過ぎ
>>930 だから接触事故が多いんだな。
レーサーとしては致命的。
933 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 22:56:43 ID:Xq/EyC250
接触が多いのはむしろ周りがたっくんのレーシングスピードについて行けない結果
すげええええええええええ
「そういう意味では武藤君が非常に寛大な気持ちで事故をみてくれているので、僕も助かりました(苦笑)」と琢磨が笑えば、 武藤も「ルーキーにはよくあることですからね(笑)」とちょっと先輩目線(?)なコメントで会場を沸かせた。 ↑のコメントを読む限りやっぱり琢磨自身後ろめたい部分があるんだろう
んじゃぁ単独クラッシュはマシンがたっくんについていけないんだね
>>936 琢磨が速すぎてタイヤバリアがよけきれなかっただけだよ
いつになったらジョーダン時代の鈴鹿を超えるレースをしてくれるんだ
ジョーダン時代のオーストリアを超えるレースを希望
940 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 00:10:51 ID:Tmn/CDdX0
今CMで見たんだけど新しいレガシィはぶつかりそうになると自動でブレーキがかかるんだってね。 琢磨のクルマにもこの技術入れられたらいいと思うんだけど難しいのかな。
琢磨さんが速すぎて今度は何が避けきれないんだろう?
380`でランオフエリアもなしでコーナー曲がるんだろ ファンキー過ぎるだろ アメリカンは 琢磨もやめとけよ 五体満足で引退したいならよ
新幹線の屋根から顔出してクラッシュするようなもんだな
琢磨頑張れ! まぁクラッシュしていつものお決まりの次こそは ってパターンだろうが。
次こそはのひと まあ次だな 次頑張ります 次無いんだよ
たっくんすごいね いちだい まわしてあげていたのが もどってきたって 3だいも つかえちゃうのかああ
すぺしゃるへるめっと まだあ
>>930 車庫入れが下手なドライバーといえばジャンアレジだな
バラエティ番組でしか見たことは無いがあれは下手過ぎだった
>>940 進路変更で避けるべき時に自動でブレーキかかるとオカマ掘られるよ
>>949 うそこけ、ジャンは優勝、右京が負けた
つか真の意味で車幅感覚とブレーキの腕が有るのは
船舶に輸出の車、トラックを積み込む運搬プロドライバー達
ミラー折った状態で左右3cm前後5cmで止めては出しとめては出し
のスーパー感覚
タコよりインディで得点出来る
アホの書き込みの典型だな
さてここまでウンコ佐藤のインディのリザルトの話一切無し ひたすら無意味な他カテドライバー叩き 今日は最終プラクティスだな、又どんなチンパンジーショーを披露するのかwktk
昔ほんとに日テレで出川がインディの番組やってたんだが タコのメットの中身で出場してるからもうやらないのか?w 今日まさか混走プラクティスでクラッシュ大炎上 決勝前に終了とか まさかな まさかな
956 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 08:02:41 ID:hvGrEw0z0
2010 Indy 500 starting lineup 1 Helio Castroneves Avg Lap Time: 227.970 9 Hideki Mutoh ←日本人 2008ルーキーオブザイヤー 11 Justin Wilson ←元F1ミナルディドライバー 13 Mario Moraes ←KVレーシングセカンド 19 E.J. Viso ←KVレーシングサード 21 Ana Beatriz ←女の娘 22 Simona De Silvestro ←ルーキーの女の娘 23 Danica Patrick ←女の娘 29 Sarah Fisher ←おばさんオーナー 31 Takuma Sato ←KVチームファースト ★元F1ホンダワークスドライバー wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
2005年ポール・ウイナー トニー・カナーン(32番手) 「ずっと好天が続いていたのに突然ハリケーンが襲ってきた。我々の予選を何かに例えるなら、 そんな感じだった。先週プラクティスを走っていた時は、ポールポジションは狙えなくともトップ9 に食い込むことはできるだろうと考えていた。ところが予選初日にアクシデントを起こし、そこから は予選通過が目標に変わり、チームメートのマシンからパーツを借りてどうにか予選を通過した。 こんなに厳しい予選になるなんて考えもしなかった。今日の暑さは我々の一日をさらに難しいもの にしていた。決勝進出を決めることができ、感動している」
ラルフの車庫入れの下手さはガチ
959 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 08:51:03 ID:tHFxTH/T0
何十回も勝利しチャンプを獲った実績の有る カナーンやトレーシーと、96戦で3位一度 インディメンズ唯一無得点、最下位爆走中 のクラッシュ芸が得意なチンパンジーを比べるのがどだい無理 笑
誰も比べてないのに、何でそういう発想になるのかな。やっぱりアホなんだろうな
さぁ、琢磨のオーバーテークショーが始まるぞw 3位くらいになってくれるといいな。Go!Taku!
モレノって、F1ランバダブラザーズのモレノ? 琢磨がゴチになってるのはどうして?
色々データ持ってくる割にはKVレーシング全員クラッシュしたことはスルーかよ。 今年のindy500はデータが示す通り、上から下まで接近したタイムで勝ち抜くにはチームとして 経験がないくらいレスダウンフォースに振る必要があったとのこと。 この場合は足回りも調整してメカニカルグリップとの整合性を取らなければいけない。 しかしチームは行きすぎたセッティングのニュートラルからオーバー寄りにしてしまった。 走り出しからこんなものかと琢磨は感じたが、一気に回ってクラッシュした。 たぶん"オーバルが"経験豊富なドライバーならヤバイと思ったろうが間に合わなかった。 つまり個々の腕云々を越えて、チームのセッティングにも問題があったと… これらは仕事の合間にちょいちょいと実際のニュースソースを拾ってくるだけで理解できるのに。
965 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 12:02:15 ID:5NnIdyeH0
佐藤琢磨の華麗なる戦績 in IRL 【紛れもない事実】 第1戦 スタート直後に5台巻き込む多重クラッシュを起こし2秒で終了 第2戦 序盤に存在しない仮想的をブロックしようとラインを外しタイヤバリアに特攻 第3戦 序盤にスロットル系のトラブルで停止レッカー移動。22周遅れの帳尻完走扱い 第4戦 終始最後方をちんたら走った挙げ句、1周遅れで18位完走。 第5戦 ピットレーンでミルカを特攻撃墜。その後、よりによって日本人、予選決勝と上位を走る武藤英紀に特攻。 第6戦(予選) 連日のプラクティスでは最後方常連、最後はウォールへ自爆大炎上 まさかの予選落ちの危機も最後列31位で何とか通過。 【琢磨ヲタ脳内ハイパー補正】 第1戦 路面が悪すぎた。多重クラッシュは止まれずに突っ込んできた奴らが悪い。 ぶつけられたのかも。 第2戦 ああいうライン取りになったのには正当な理由があるのだろう。 ぶつけられたのかも。 第3戦 マシントラブルについて責任は一切ない。完走出来て素晴らしいレースだった。 第4戦 周回遅れになった原因は序盤にぶつけられたから。琢磨に責任はない。 第5戦 寄せてきた武藤やシモーナが悪い。琢磨に責任はなく被害者。避けられなくて当然。 第6戦(予選) 12周目でタイヤが冷えていたから仕方ない。電機系トラブルの筈、チームのセットアップが酷い。遅いのは琢磨だけじゃない!
>>965 何気にindyっぽいIDかっこいい!!
やってることはキチガイだけど…
967 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 12:20:55 ID:zE8BMCu40
ちょっとお尋ねしたいのですが、何でアンチさんはこんな場所で佐藤琢磨のことを 貶めてるんですか? そんなに琢磨が危険で放置できないドライバーなら事務所の方へ苦情を送るなり indyの主催者に訴えるなりしてあなたの希望を実現する努力をしたらいかが? こんなところで顔真っ赤かにしていくら罵詈雑言を叫び、コピペ、AAを貼りまくった ところで、ファンの方々の嫌がらせくらいにはなるでしょうが、佐藤琢磨がレース界 から消えるというあなたの希望は全く実現できませんよ。 というか、indy自身も琢磨の速さや存在感を評価して以前からindy入りを薦めていたん ですよ。 その証拠にアンチさんたちが一時応援していたブルデーさんも今年indyでシートを探した が全くその余地がなかったんですって。 つまり現在のindyもかなり狭き門らしいですよ。 とにかくここで嫌らしいネガキャン繰り広げても誰にも評価されないし、何の意味も 生まず、ただ惨めで嫉妬にくるった基地外がファンに嫌がらせをしているとしか見ら れません。 ま、事実その嫌がらせという目的でやってるんでしょうけどw
>>967 残念ですがインディもホンダのコネなんですよ
バッサーが認めちゃってるんで
ロータスもついてるよ
実力は結果が示しているし
>>967 琢磨叩いてないと生きていけないんだろw
出る杭は・・・ってやつだね これで琢磨が目立たなくて遅かったら まだLAP16ぐらいだったぞ
>>967 偏執的長文乙。君は重度の統合失調症だからキチガイ病院で診て貰った方が良いよw
>>973 蛸より速くて結果も出してる武藤にはスレすら存在しない件について
結果が悪いとストレートに叩くのがアンチ 結果が悪いと見て見ぬフリをするのが蛸ヲタw 過去は振り返らない、前向きに生きる素晴らしい蛸ヲタw 更にそれを9年間続けているのが蛸ヲタw
978 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 13:49:02 ID:tIqkUuhx0
さて、今夜あるな。
>>973 出てない杭でも更に叩く、じゃね? 2chアンチはw
次壊したらさすがに芸人でも怒られる
昔から米国のファンはストックカーレースとか大好きだったから案外喜ばれてるんだろうね フィギュア8とか信じられないレースも有る国だし
まず第一に、出る杭扱いされるほどの速さを見せた事があるのかって言う コンストラクターズ2位チームのマシンでランキング8位っつー 逆に難易度高い成績出してたような奴が
その出てる杭が自分の方に向けて鋭くとがってるように思い込んでるんだよね。 全くの妄想なのにw
>>976 ストレートに叩くのにはさすがに同意出来ないなw
ストレートに叩くアンチもいるけど、大半はコピペに草を大量に生やしてるだけじゃん
そう言うあなたもファン叩いてるだけだし
さて、今夜あなる。
986 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 15:33:49 ID:zE8BMCu40
じゃあ、例えば本田のコネだとして何で本田は琢磨にこだわるの? だいたいアンチによると本田はとっくに見放したはずでは? とにかくなぜこんなとこでネガキャンしてるのですか? その目的を疑問に思ってるんですよw ここでいくら琢磨を貶めてもせいぜいファンに嫌がらせができるだけのことでしょう?
987 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 15:35:03 ID:zE8BMCu40
>>986 問いただしたとして「ごめんなさいもうしません」って言うと思いますか?
意味のないことはやめましょう。
あきらかに頭のおかしい人に「なんでコンセントから人の話し声がするんですかそんなわけ無いでしょう」
「TVニュースで君のわるくちなんて言ってませんよ」「近所の住民はあなたの家を監視したりしていませんから」
と説得しても無意味でしょう?
むかつくなら無視する、話しかけない、目を合わさない。
楽しむならあえて逆なでしてして、興奮させてそれを楽しむ。
どっちかにしましょうよ。
とりあえず過去のリザルトに真実や事実を突きつけると蛸ヲタはファビョって
>>986-988 みたいに涙目で精神錯乱した書き込みなる。
嫌がらせに過剰反応してる時点で効果抜群じゃん。
これが面白すぎてホント虐め甲斐あるわw
モタスポ板で一番人気のこのスレは、9年間ロクな結果を出せない プロレーサーもといプロクラッシャー芸人3頭身蛸にしがみつく 事実を受け入れられない惨めな現実逃避蛸ヲタ共を弄っていぢめるヲチスレですw
ほらねID替える余裕もなくなって連投してくるなんて面白いでしょ?
04年にワクワクさせてくれただけでもお腹一杯なんだけどね。 予選でシングルグリッドどころか1列目・2列目・3列目なんて他の日本人では右京位でしょ。 その右京も決勝ではリタイア続き。一回コッキリとはいえ佐藤の3位表彰台は燃えた。 日本人にこれ以上何を望む? 皆期待し過ぎで狂ったのか?w
真性の蛸ヲタってID:PCjDM8Ig0みたいに自分はまともな人間のつもりでいる。良く言えば純情w 確信犯でネタをやっているアンチやヲタとは明らかに質の違う痛い奴が多いよね。
IDかえるって誰かと勘違いしてないか? 俺は最初から一日にID一つしか無いんだが。 そんな姑息な真似したこと無いし逃げも隠れもしない。 被害妄想で脳味噌耳から垂れてきちやった?w
995 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 16:08:54 ID:zE8BMCu40
>嫌がらせに過剰反応してる時点で効果抜群じゃん。 >これが面白すぎてホント虐め甲斐あるわw 厨房ならまだしもこれが二十歳こえた大人の書いたレスだとしたら・・・・ ましてやこいつが50過ぎのオヤジだったとしたらかなり(ry でもこれで基地外というか変質者による嫌がらせだとはっきりしたなw
交通違反に免停で日本でのレース資格を剥奪され、 日本のF3チームから夜逃げ海外逃亡したリアル犯罪者蛸を応援し 心底愛する現実逃避脳障害のキチガイ共が目に涙を浮かべて 現実派アンチに噛みつく動物園スレはこれからも続きますのでよろしく。 蛸自身が蛸踊り自爆して肉ミンチになるか解雇されるまでなw
>>996 お前の人生、ロンパールームに出る歳くらいからやり直せるといいのにね……
998 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 16:17:11 ID:zE8BMCu40
しかし卑怯な変質者だよなw こんなとこで隠れてコソコソ嫌がらせするしか能がないなんてw 卑怯で変質者・・・・って屑以外の何者でもないねw You scum! Ha ha ha.
>>996 ID真っ赤で頑張っちゃって…偏執的長文乙って言われちゃうよ
おいおい、昨日みんなをドン引きさせた50過ぎの ロンパー自白キモヲタオヤジって蛸ヲタだったんじゃないっけ? いつのまにかアンチだった事にしてにすり替えてるしw
1001 :
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