ミハエル・シューマッハを応援するスレ part48

>>949
せこい考え方ｗ


顎ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ウェバー「セナも優勝したモナコで優勝できたなんてうれしいよ」
ちょっとは顎に気を使えゑｗ

40-13がセーフティカー先導でレースを終える場合じゃなくて
セーフティカー先導でファイナルラップに入って場合って書いてあれば勘違いも無かっただろうにな

>>951
誰の目にも明らかでないから問題になってるんだが

>>948
別解釈可能な時点で穴がある条文だし、グリーンフラッグも紛らわしかった。
4.13適用初のケースなんだから、それをチームに通知したら何の問題もなかった。
という事で運営側にも非はあるよね。

たぶん一回くらいは表彰台上がれるだろうけど
それ以上は望めないだろうな。

次は相性悪いトルコだし。

どっちの解釈もできるんだから、
違反とは言えない解釈ができるってことなんだからペナルティはおかしい。

20秒加算のペナは緑旗振らせた運営に課せられるべき

判定覆し期待age

>>951
水掛論になるけど、誰の目から見ても明らかとまでは言えないから今回のケースが起きたんだと思うけど。
できるだけ、誰の目から見ても明らかというような論に依らずに、文言解釈上曖昧な部分を残さないような規定にしなければならないのになってないんだから、こと今回に関してはレギュレーションに非があると思うよ。
スポーツなんだから、レギュの抜け穴探して突こうとする奴が出てくるのは避けられないし、ましてSC明けはSCライン後レース再開ってルールは今年改定したばかりなんだったら、今回のようなケースをワーキンググループは事前に想定すべきだったんじゃないかな。

シューより、シューオタのがおかしい。ルールでペナルティ受けたのに、
それ以上追い詰めるのやめろよ。
ニコにポイント負けてるから、今回シューは必死だったんだよ！で、つい違反と。

>>959
運営に20秒ﾜﾛﾀ

>>961
後半は同感だが、しかし前半はどうかな。
レギュレーションに非があると言い切れないと思う。
これまでは、ＳＣが先導したままファイナルラップに入ったらその時点で実質的に順位確定レース終了だったわけで、
素直に解釈すれば今回ＳＣがファイナルラップに入った理由は４０−１３適用以外に考えられない。
ＳＣラインからのレース再開のルールはあくまでＳＣ明けの場合のルール。

それを逆手にとって、ＳＣがピットに入ったのはレース再開を意味するから追い抜きＯＫだと解釈するのは
４０−１３というルールを理解してないから起こる結果であって、
レギュレーション不備を起因とした結果というのはどうかと思うが。
マクラやフェラーリなどのように４０−１３の規定を理解してれば
ＳＣピットイン＝４０−１３適用と考えるわけだから
追い抜くなんて愚行には出ない。

スリックの呪いも効き目が弱ってきたのかと思ったら、まだまだ十分な効き目だな
バトンも見事にトップから落ちたし、マッサもボロボロ
これらのドライバーのファンからしたら疫病神以外の何者でもないな

７７周目にＳＣが入れば７８周目にレース再開だが、
７８周目にＳＣが入ったら７９周目はない。（モナコＧＰは規定周回数７８周）
従ってレースは再開されていない。レースは再開されようがない。
したがって、レース再開の規定（セーフティカーラインルール）は適用されない。

こう考えるのが妥当。

>>964
"素直に解釈すれば"だろ。

ルールはどう解釈しても意味が変わらないように作らなければならない。

>>967
ルールなんて屁理屈付けようと思えばいくらでも屁理屈つけれるよ。
特にＦ１のルールなんて。

>>967
ＳＣ明けだろうがなんだろうが、ファイナルラップまでSCが入っていた場合は
無条件に40-13

素直も何もない、それ以外の解釈はできないよ。

>>969
だから"ファイナルラップまでSCが入っていた場合は"ってのは誤訳だろ。

今度から醜真っ赤と呼ぼうかな。醜い見苦しい抗議を顔真っ赤になってしてる。

>>970
いやどこが？

>>964
去年まではそうだけど今年は違う、っていうことで結論が出てるんじゃない？

今回は、40-13を単に理解してないんじゃなく、今年改定された40-7によって生じたルールの間隙を逆手に取ったわけ。
現に解説者もスチュワードの今回の決定とは別の解釈してたわけで、十分成り立ちうる抜け穴だということなんじゃない？
それを実行に移すことが愚行でスポーツマンシップに則ってない云々の議論は大いにありうるだろうし、俺も別にその点につきシューやメルセデスを擁護するつもりはないけど、
少なくともレギュレーションに穴があったのは事実だと思う。

>>972
>>880

しかし谷亮子と顎って、なんかかぶるな。

>>910
・sage進行推奨 のこのスレを毎回ageてる時点でおまえがルール違反の筆頭。

ヲタもアンチも同じ言葉の繰り返しでちっとも進歩がないぞ
まあ新しい情報もないから分かるんだが
余りに進歩無くスレを消費してるんで書かせて貰った
次スレは少し違う展開を見せて欲しい

解釈で分かれる様なレギュを作る運営側が馬鹿過ぎる。
SC先導でチェッカーにしとけば、
顎がせこい手を使う事も無かったしこんな下らん議論が起こる事も無かった。

まぁ鉄板アンチは顎をどうしてもハメたい方向に話題を持って行きたいんだろうから、
良い燃料投下になってしまったのは否めない>>842なよくある顎事案ｗ

>>965
効果は絶大だ。マジ凄ぇよｗ

>>974
その違いが実際に生じる可能性はわからんが、今回のは間違いなく
レース終了までSCが入っていたケースだよ。

なぜならリスタート時点でまだ事故地点はクリアではなかったから、もし最終ラップでなければ
あの周SCがピットに戻ることはあり得なかったからね。

10周目でSCが消えるなら、レース再開は11周目から、追い越しはSCラインを超えてから可能
FLでSCが消える(もしくは出たまま)なら、レース再開はFL+1周目(以降)になるが、
そんな周回は無いので、順位を固定したまま終了とする

何もおかしいことは無い

イカサマ　カスマッハ（爆笑）

>>979

リスタート時点ではクリアだったんじゃない？
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100517-00000116-ism-moto


一方、M.シューマッハは報道陣に向かって「僕はコースがクリアだというメッセージを受けていたんだ。
チームは無線でセーフティカーがラインを越えたら、オーバーテイクは可能だと言っていた。
そのラインはガレージ（ピット）の入り口のちょうど前だった。
アクシデントの場所はクリアだったし、マシンは撤去されていた。
だから、なぜこれが許されないのかまったく理由がわからないよ」と自らの見解を語っていた。

このまま引退してれば、伝説になったのに。。。

晩節を汚したな。

実況か解説も言ってたよね
「ＳＣ抜けて残りはわずか数十メートルのレースですね」
って。

元Ｆ１ドライバー間違いじゃん。

新たなラスカス伝説が出来て良かったじゃないか
ヲタはそういう顎が好きなんだろ？

>>983
誰もがそう思ってるって

おそらく本人もね

オーバーテイクできないなら黄色振っておけようんこ

参戦前にルールを理解しておけようんこ

ピット作業で逆転したり
コース上でインチキしたり

ようやく本調子になりつつあるな

>>979
コースオールクリアかどうかは、ドライバーやチームでなくスチュワードが判断するんであって、その判断内容の表明手段としてSCインがあるわけだから、今回のケースであの状況のSCインがレース再開を意味しないとは言い切れないんじゃないかな。
>>980
ありうる一つの解釈だと思うけど、そのようなレース再開は翌周からという規定がない以上唯一絶対の解釈じゃない（そういう規定があったら失礼）から、他の解釈も成り立つと思うよ。

今回の行為の是非はともかく、老いてなお衰えぬ闘争心というか一つでも上への執念を見て、やっぱこいつ別格だわ、と思った。
けして好きではないし応援もしないけど、ここまで貫くとそれはそれで尊敬できるし、間違いなくスターだ。

メルセデス陣営は、何か動かないのかな。
ドライバーに指示したけど間違ってたって言うのは
ばつが悪いだろうに。

>>991

メルセデスは控訴してるよ

http://f1-gate.com/monaco_gp/f1_7606.html

>>982
> アクシデントの場所はクリアだったし、マシンは撤去されていた。

中継で映していた映像とそのタイミングで見る限りは、リスタート時点でクリアだったようには感じなかったな。
丸々一台残ってた風だったが。

ところでミハエルはどうやって事故現場がクリアされたかどうか確認したんだ？
デブリの撤去もあるし、判断はオフィシャルが行うもんだろ？

>>973
解説者は別の解釈をしたのではなくて４０−１３を知らなかっただけでしょ。
メルセデスもそれは同じじゃないかな。

なんかメルセデス側がどう解釈したかばかり話になってるが
逆に４０−１３を理解していて、ドライバーに抜くなの指示を出していたチームの立場からしていたら
こんな理不尽なことはない。違反だと抗議して当然だと思う。

モントーヤやハミルトンがＳＣ中のピット出口の信号の解釈を知らなくて間違えた時もしっかりペナルティ受けたはず。
シューマッハもそれは同じだと思う。

控訴してたのか。
まぁひっくり返りそうになさそうですねぇ。

路上にチャンドックのマシンが残ってたと思う

次スレ

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274102278/

>>994
あれはモロに赤じゃねーか

>>998
あれは解釈違いはありえないよね

1000ならシューマッハ、トルコでリタイヤ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。