【ちゃんぷ】アランプロスト3【だよね><】

>>951
ジョニーかわええｗ
時計を外してみてはどうよ？って言いたくなるｗ
しかしどこまでがジョークなのか判断に困るよねｗ
まぁマンセルは本気で言ってるんだろうけど

和みネタは良いよね

>>951
前にどっかで書いたかも。ホンダの中村さんが語ったマンセルの思いで。

中村さんが昼飯食ってるとマンセルがやって来た。
「あ、ナカムラサン、コーヒー飲みますか？」
「砂糖は？ひとつ？ふたつ？あ、どうぞどうぞ。」

「そんな謙虚な好青年だったんだよ(笑)」

マンちゃんは好きな人が多い
バカにしている人も多い
でも嫌いな人は少ない

>>951
ほう、ハッキネンの話は初耳だね。
94年のヒルにも同様な話は聞いたことがあるが。

>>955
ヒルが何度「ここがマズいからこうしてくれ」と言っても
P・ヘッドが聞いてくれなくて、戻ってきたマンセルが
「なぜヒルの言う通りにしない?　彼の言ってることは間違ってないよ」
と進言したんだっけ?

若い頃はおとなしい開発ドライバー、後に荒法師となったマンセル
若い頃は荒々しい「地獄からの使者」、後に教授となったプロスト

ウィリアムズは速いポイントは作ってやるから、がたがた言わずにドライバーがそこにピント合わせろみたいな方針だからね。
ある意味真の実力が問われる。

F1チームって保守的なのかも
BSの浜島さんがタイヤ側からの意見としてセッティングのアドバイスしても
あんまり話聞いてくれないって言ってるし
マシン側の都合でそう言うセッティングには振れないのかもしれないけど

>>959
浜島はフェラーリのポチ、もしくは顎の忠犬と思われているのかもしれん。

セナもプロストも悪い部分は多かったが
やはり比率でいえば８対２くらいでプロストが悪いはず
実力的にもセナとは２ランクくらい落ちるプロストは
あらゆる汚い手を使わないとセナとは勝負にならないから
同情する余地はあるがあいつは酷過ぎ

よっ　

プロストも下手糞で人間のクズだがバカ顎はもっと悪人大悪人

>>961
>あらゆる汚い手〜

具体的に事実をあげてみてよ

相手しちゃダメ＞＜

>>956
ヘッドのマンセルに対する「ドライバーとしての」信頼感はかなりのものだったね。
マシンの力を100%出し切れるって。教授のとの1年間は微妙だったんかな・・・

ヒル・ジャックの時はヒルのセッティングでジャックが不満言ってた。
翌年になってジャックのセッティングで今度はHHFが苦労した。ウィリアムズはそう言う所融通利かないね。

>>965
ｿｳﾀﾞ、ｺﾞﾒﾝﾈ

話題変えて、プロストのベストシーズンは何年だと思う？
最多得票は86年かな。俺はタイトル獲れなかったけど90年。

>>968
個人的に、90年は鈴鹿のショックがあまりにも大きすぎた ><
130Rにいたから結局、セナプロのレースを見れなかったw
スタートしてこれ以上無いくらい期待が膨らんだのに、当然来るはずの姿がない
どうしたんだとざわついたところに、ラジオから接触リタイアの声が....
観客は声も出せず、一瞬不気味なくらい静まり返ったことが思い出される

1984

いろんな意味で

やっぱり1986かな
最終戦で獲ったっていうのが

ベタだけど86年でしょう。
勝利数は勿論だけど2位3位の回数や無駄なリタイアが少ないし、
この年はプロストが王者になるべくしてなったと思ってる。

86はレース前の心理戦までがドラマだからね

86年と迷うけど、90年に一票かな。

さすがプロストといえるレースが多かったから。

86年に１票
90年の鈴鹿がもう少し違う展開だったら、タイトル取れなくても
迷わず90年って言えるんだけどなぁ

ｗｋｔｋ度なら間違いなく90年ｗ

86年のケケのようなドライバーが、90年の相方だったらどうだったかなあ。
まあ実際、マンセルが教授から奪ったポイントはエストリルぐらいしか無いけど。

以外と８９年もプロストらしいレースなんだよね
彼が凄いなと思うのが無理と解ったレースは結果を出しに行くレースに切り替える所かね

>>977
追う時追わない時のね。プロストがペースアップしたら必ず仕留める期待感があった。
マンちゃんは1ラップ足りなかったみたいなイメージｗ　87年イギリスみたいなのもあったけどね。

>>977
その通りだね。
と言うよりその年の王座に一番相応しい人が、
その座を手にしてると言える。

>>マンちゃんは1ラップ足りなかったみたいなイメージ
　　
91年メキシコの追い上げも凄かったけど、ちょっと足りなかったね…(´･ω･`)

>>980
マンちゃんオタからF1見始めた俺に取って、91年メキシコはベストレースの1つだよ。
あれ、2ラップぐらい短縮されちゃったんだよね。グルイヤールの最後尾回すとかあって・・・
当時は何度もあと1ラップあったら抜けたんじゃないかと地団太。
でもまあ序盤のパトレーゼの快走も凄かった。
ハントはボロクソに言ってたけど、ウィリアムズらしいレースだったね。

>>981
予選よりも速いタイムをレースでたたき出したしな。

ポイントゲットしてナンボのチャンピオンシップでプロセスで一喜一憂とかｗ

「私にとっては優勝よりも大事な２位や３位が幾つかある。
　自分でも上手くドライブしたと満足出来るレースがあるんだ。」

もうね、５１勝もする人は言う事がイチイチ格好良いですよ。

＞彼が凄いなと思うのが無理と解ったレースは結果を出しに行くレースに切り替える所かね

確かに８９はほとんど無理だったわな

>>977
１９８９はないでしょ
プロスト自身、タイトル取れたものの走りはキャリア最下点って言ってたもの

壊し屋のペースに付き合わずにクールにポイント重ねたところは充分評価出来る。
でもベストシーズンでも無いね。

ファンと言うにはお粗末だしうろ覚えで申し訳ないが、
俺は90年のヘレスが教授らしいレースだと思うなぁ。
静かに数ラップ泳がせて、クロスラインで
シュッとカペリ(だったけ？)を料理したレース。

やっぱ86年だろうな。
決してベストなマシーンではなくても、WCをねらえる位置をキープしてた。
プロストというドライバーの完成度が一番高かったのはこの年じゃないかな。

>>988
カペリを抜いたのはエストリル
泳がせていたわけじゃなかったよね
今でも好きなレースだけど

>>988
>>990
いやいや、へレスでもエストリルでもなくポールりカール

>>991
はっっ！
どっからエストリルが出てきたんだろう！恥ずかしっ
訂正�d！！

実際プロストが100パーセントのちからを出そうとしてたのは８８だけどね

ラウダがこう言ってる
自身の持てる力をすべて使った（使わざるをえない）のはプロスト相手にした８４年と言ってる
ま、ラウダはプロストを破ったからだろうけど、この年がキャリアで最も充実下としと言ってる

>>993
そうなの？序盤は「100%の力を出すまでもない。」って雰囲気だったけど。

88年はイベリアからの3戦または4戦は鬼気迫るものがあった。
あったけど後期プロストの論理で言うとああなった時点で半分負けなんだろうね。
そうなる前に決着をつけておくのが理想だったんだろう。

88年の序盤4戦終了時で、セナのタイトル獲得を予想した人なんて居なかったわけでね。
いくらセナが速いからって、タイトル取るのはプロストだと本人もデニスも疑ってなかったんじゃないかなー

イモラはちょっとしたサプライズだったよ。
マクラーレン勢圧勝ペースであとはプロストがチョイ差して終わりだなーと思ってたらセナがそのまま勝ってしまった。
まあそれでもセナがチャンピオンは予想しにくかったのはそうだけど。

まさか8勝vs7勝の対決になるって事も予想出来なかったしねえ。

８８年はどう考えてもプロストが引かなかったらってレースが一杯あるよ
セナが単なる引っ掻き回しただけだよ
普通ならチームオーナーが説教をする所をしなかったのが原因
速さとか言うけどセナの時代には予選は六位位までの人は余り関係が無かったから
だからピケ、マンセルも注視してない雰囲気がある

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