1 :
音速の名無しさん :
2010/04/19(月) 23:01:55 ID:51JrkaGz0
2 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 23:02:18 ID:51JrkaGz0
アンチはスルーでお願いします
3 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 23:02:20 ID:eDLL5oQN0
_____ / ヽlノ ヽlノ \ / ● ● \ | | | @ (_人_) @ | | \ | | \ \_| / “ 世 の 中 全 部 ア ン ダ ー ス テ ア “”
4 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 23:02:50 ID:K21zki7N0
全損馬豚
5 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 23:03:38 ID:eDLL5oQN0
全損糞ボットン便所
6 :
音速の名無しさん :2010/04/20(火) 01:09:36 ID:DRzAyudG0
2勝目おめでとう
7 :
音速の名無しさん :2010/04/20(火) 01:20:50 ID:GSxMe6Zx0
8 :
音速の名無しさん :2010/04/20(火) 01:55:33 ID:GSxMe6Zx0
9 :
音速の名無しさん :2010/04/20(火) 02:02:47 ID:nrytYYW60
まずは前スレ埋めてからにしろよカス
27はアンチ専用にしますので自由に使ってくださいw さてホーナーですが、 "The regulation changes could suit him and his style - it will be a fascinating dual between the two of them. "Tyre management is going to be crucial. Hopefully they will take lots of points off each other. "Jenson didn't sign as a #2 driver and he's got clear objectives." 今年の状況をズバリ言い当てていることに感嘆しました さすがあの若さでレッドルブを任されるだけのことはあります
じゃあこっちを埋めてやるよw 糞スレ埋めwwwwwwwwwww
く そ す れ う め
13 :
音速の名無しさん :2010/04/21(水) 20:10:41 ID:NjnvrvG20
キチガイアンチ、涙目wwwwwwwwwwwwwww
しかしなあ、ベッテルの今季3回ポールは予想できても、ハミルトンゼロ勝、 マイケル絶不調、なのにバトン2勝ってのは誰にも予想できなかっただろうよ。
う ん こ す れ う め
ヨーロッパラウンドに入ってからでしょ
ヨーロッパラウンドに入ってからも勝てないとハミルトンは窮地に陥りますね
バトン「人生で最良の年をエンジョイしている」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83065 今のところ4戦2勝ですが、開幕から破竹の6連勝を飾った去年よりもずっと気分がいいとのことです
まあ去年の前半はブラウンがあまりに頭抜けていたので心無い人たちからマシンのおかげとか陰口を叩かれましたからね
バトン曰く、「競争力のあるチームメイトをもつことは好ましい。彼は最後まで決してあきらめないからね。
僕達はお互いにすごくプッシュし合っているんだ。」
似たようなことを昔聞いた気がしますw
19 :
音速の名無しさん :2010/04/22(木) 03:19:58 ID:4Vecng2H0
う ん こ す れ う め
20 :
音速の名無しさん :2010/04/22(木) 13:09:32 ID:Vwl3VrAH0
糞ボットンの棚ボットン♪
去年までは疑問視してたけど新天地でも相方より先に2勝という結果を見て やるなーと素直に思うよ。見直したわ。
22 :
音速の名無しさん :2010/04/22(木) 16:58:17 ID:sTqzg2QE0
>>8 ホーナーはバトン好きだなw
レッドブルはバトンと契約してもおかしくないなw
23 :
音速の名無しさん :2010/04/22(木) 18:31:14 ID:v92B2d8O0
棚ボタヲタはホントニワカしか居ないな
24 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 00:07:49 ID:7i1ZdcSN0
でも今年のマクラーレンのコンビの結果は凄く意外だよね。 皆がハッキネンとクルサードのような結果になると思っていたようだけど、 意外とバトンが善戦している。 速さではハミルトンが優勢だけど、きっちり結果を残すバトン、案外シーズン 終盤まで、この二人のポイント争いが続いていくかも。 どういう結果になるのか正直楽しみです。
バトンほど過小評価されてるドライバーはいないよ 自分は去年のバトンを見て完全に覚醒したと思ってたからな あのホンダがエースに据えていたドライバーを舐めちゃいけない
26 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 01:15:35 ID:6GGpyiM10
ホンダ(笑)のエース(爆笑)
27 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 01:39:55 ID:nyF0DIrb0
2勝してる割には空気な存在・・・ 見せ場が無いからTV中継にもほとんど映ってない
28 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 01:55:42 ID:6GGpyiM10
仕方ないよ ただの棚ボタなんだから
ここまでハミルトンにリードしてるのは意外だけど凄いな! 大事なのは最終的にポイント上回れるかなんだが2勝はデカイね
2勝はでかいな、この本来過疎スレが進行したことが証明 3勝でもしたら一気に進むなこりゃ バトンが勝てそうなのは、あとはモナコか ポールさえとれば抜かれないからな
32 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 13:52:52 ID:5HnDU3WY0
どのGPで雨が降ってまた棚ボットン出来るか、でしょw
×どのGPで雨が降ってまた棚ボットン出来るか、でしょw ○どのGPで雨が降ってまた棚ボットン出来るか、でしょ(キリッ
去年も今ぐらいまでは棚ぼた棚ぼた言われまくってたから 意外とコイツの実力は本物なのか?
まあ、トップを悠々と走っている時のこの人の安定感ったらないね、全くミスしそうにないものなw
トップを悠々と走ってる時にミスる人っていたっけ
>>36 オーバーランくらいならいくらでもいるだろw
今回は雨降ってたんだからしかたないだろ。
ニコもトップを悠々走ってたのにミスったろ。
>>34 バトンの場合、狙って棚ボタ出来るからなぁ
40 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 22:15:12 ID:fWj+eaT8O
コバはゴキが近づいたら迷わず次のコーナーでオーバーラン
41 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 23:30:14 ID:76o+7IEB0
今年ここまでのF1はウサギとカメの競争になってるなw
42 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 23:38:36 ID:U58lrjvw0
>>34 本物ならもっと早くにそう思える走りが出来てたはずw
所詮運だけの棚ボットン
43 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 23:41:39 ID:F5zeo3Zm0
>>37 ライコはマシントラブルが多かったな。
単純なミスという意味ではマッサとか?
う ん こ す れ う め
45 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 23:52:33 ID:3kHRk2CR0
うんこすれうめ くんは、 行間なんであけるの?
うんこすれだからです
「クルマを走らせるたびに新しいことを学んでいる。その知識を次の走行に生かせるんだ。
前にも言ったように、僕にとってはまだ学習のプロセスに過ぎない。自分がもっともっと良くなっていければいい」
「ある週末で素晴らしいレースをしても、次の予選やレースがうまくいかなければせっかくのポイントを無駄にしてしまう。
チャンピオンシップを見通し、すべての周回から学び、周囲よりミスを減らすように努力しないとね」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/15292.html 相手に勝てさえすればいいというチームメイトにはバトンの爪の垢でも煎じて飲ませてやりたいですね
あまりのバトンの謙虚さに普段の自分の生活態度が傲慢にさえ思えてきました
棚 ボ ッ ト ン の 糞 ボ ッ ト ン
結局こういうことなんでしょうね バト (Q1) 1'36.122 (Q2) 1'35.443 (Q3) 1'34.979 ハミ (Q1) 1'35.641 (Q2) 1'34.928 (Q3) 1'35.034
50 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 03:18:35 ID:lplUqvlv0
>>49 その結果からも実質的に速いのはルイスということが証明されているわけだ。
ルイスの方がファステストが速い。
F1はスペインから実質的な開幕になるので、セカンドバトンはサポート役ヨロシク。
>>50 また実質厨www
3行のレスにいくつ入れんだよw
まあ昨日は期待外れだったから今日は楽しませてくれ。
Q1とQ2で実質とやらが決まるなら トヨタは実質ワールドチャンピオンですね(笑)
53 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 03:32:18 ID:quhXw1iG0
54 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 03:49:05 ID:lplUqvlv0
まぁフライアウェイは実質予行演習みたいなものだからな。 真の力関係があらわれるのは欧州ラウンドに入ってからだからな。 だから、フライアウェイでの優勝はあまり価値がないんだよね。 欧州ラウンド入ってからの勝利こそ真の勝利なんだよね。 まぁ心配しなくても欧州ラウンド入ったらルイスが首位に返り咲くから、 バトンくんサポートよろしくね。
>>54 返り咲くって・・・
一度もトップになってないんだがww
彼の中だと08年シーズンがまだ続いてるんだよ
インチキパクラーレンは滅びろw
>>54 去年なんて
テストだから分からん→開幕戦だから分からん→雨で中断だから分からん→ヨーロッパラウンドから本番
で誰にも現実を見させずトルコまでバトンの7戦6勝だったからなぁ
序盤で運を使い果たした この意味は第10戦頃に分かる
(キリッ
と、去年も言われてたなあ。
62 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 08:38:41 ID:h8yW7FjVO
いつからF1は謙虚さを競うようになったんだ? アホか! バトンヲタ
バトンを使い続けていたホンダは やっぱり凄いな
つまり全部ホンダ車が悪い、と。 あと琢磨の代わりにもっとマシなドライバーを乗せてやれば良かったんや。
結局こういうことなんでしょうね バト 「完全な1周を得ることは難しかった。ラップの初めはタイヤの発熱が足らず、終わりにはオーバーヒートになるんだ。」 ハミ 「車の何が悪かったのか全くわからない。すごくスライドしたんだ。」 Q3セクタータイム バト (S1) 24.9 (S2) 28.0 (S3) 41.8 ハミ (S1) 24.8 (S2) 27.9 (S3) 42.2 <-- S1,S2は自己ベストw
>>64 >つまり全部ホンダ車が悪い、と。
それは間違って無い稀ガス。まあ、ホンダっつーかあのチームな。
昨年は、2年分の予算を注ぎ込んだ渾身のマシンと信頼性の高いエンジンのおかげで活躍したけどな。
昨年はタイヤのせいで他チームがオーバーステア傾向に苦しんだ昨年、1チームだけアンダーステア傾向に
悩んでいたというのに、前輪が細くなる今年に向けてロクな対策をとっていなかったとは…
>>62 ポイントを競うんだろ?
馬鹿ブカシしてタイヤパンクさせる競技じゃないよな?
謙虚さが足りないから
>>49 や
>>65 のようなことになるというのが理解できないんでしょうね
アンチもハミルトンも
FPやQ1、Q2で「俺って速いだろ」という態度では最後にやらかします
他のドライバーから後ろ指を差され、しょうもないことで警察に捕まるのも理解できます
ハミルトンもそこそこ速いドライバーですが頭と心がないのが惜しいですね
70 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 14:24:42 ID:0HGjiCKN0
バトソヲタ、ニワカのゆとりヲタばっかりだなw
「育て方を間違えた」というウィットマーシュの言葉は重いですね 3つ子の魂百までとよく言いますが、ハミルトンは多分一生このままでしょう ゆとり教育世代のアンチが一生このままにならないことを切に願います
インチキパクラーレンの棚ボタコンビw
悔しいのぅwww 最強バトン様を叩くと、お前がヲタしてる雑魚ドライバーの価値が下がるぞ。
最強(笑)バトン様(笑) 頭悪すぎwww
3つ子の魂で思い出しましたが、以前ゆとり世代に言ったらきょとんとしていましたね 「俺一人っ子だけど」みたくw ちなみに豆ですが「カラスなぜ鳴くの〜」の歌詞に出てくる7つの子は7歳ではなく7匹のヒナ、という意味です
シーズンも終わってないのに、最近調子こいてない?バトソヲタ 開幕前は死んでたクセにw 更に、昨年はバリにやられてた情けないバトソを忘れてないか お前らw
去年はチャンピオン、今年もドライバーズ、トップですが何か?
79 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 18:32:35 ID:lJNUl6H30
>>78 アーバインの素人みたいなコメントには笑えるなww
今アーバインに取材しに行ったら面白そうwwww
ライオン(=シューマッハー)に食い殺されるのが怖くてポチになった人が何を言うという感じですね
>>76 こいつら都合の悪い事はさっぱり忘れるからねw
そして、結果が奮わなかった時は湧いてこないと大変行動が分かりやすいニワカ経ちだw
まあメルセデスに残ってても1勝くらいはできたんじゃないか
先ほど昨晩のF1GPニュースを拝見しましたが川井氏のバトンに対する評価が随分と上がってましたね F1関係者の間でのバトンの評価も非常に高くなっているということでした またバトンは頭を使ったドライビング、ハミルトンはチームにまかせっきり、とも言っていましたね 2勝した雨のレースでのタイヤ交換はいずれもバトン自身のコール(判断)だったということです
>>83 確かにメルセデスでも前回は棚ボットンしてたかもなw
86 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 20:54:27 ID:lplUqvlv0
バトンは棚ぼた以外の何物でもないからな。 所詮その程度。 実質的な速さ、巧さ、内容ではルイスがオーストラリアと上海のウィナーだし。 本当は勝っていたのはルイス。 内容的にも速さ的にも勝っていたのはルイス。 ま、バトンの優勝は今年は上海の2勝目で最後だな。 最終的にはルイスが7勝してWCだから。 ま、せいぜいバトンはコンストポイントの足を引っ張らないように頑張って ルイスのサポートをしてくれたまえ。
>>86 その棚ボタに負けてんのがゴキなんだけどなw
ホント、マクは糞コンビw
まーた実質厨か
89 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 23:32:22 ID:lplUqvlv0
実際、速さと内容ではルイスがバトンを圧倒してるからどうでもいいけどね。 結果は勝手についてくるものだし。 それよりセカンド役のバトンがセカンドらしい動きが出来ていないことに問題が あると俺は思う。 そもそもバトン如きのトロイドライバーが現役最速のルイスに勝てるわけねーんだよ。 バトンが優勝した2レースでもルイスの方が実際速かったからな。 実質ルイスが勝ったようなものだろ。(特に上海)
>>89 ハミルトンの方がたしかに速かったな。
でもバトンが勝った
これはチームオーダーだろうな。
ハミルトンはバトンより明らかに速い。
だがマクラーレンはハミルトンを捨てバトンを選んだんだ。
F1は速さじゃないドライバーがどれだけチームに愛されるかなんだよww
ゴキヲタは現実を受け止めろwwwwww
ハミルトンヲタうぜーwww ってか、お前らのアンチがハミルトン貶すのに 今のバトン>ハミルトンの構図を都合よく利用してるだけってのを気付けよヴォケwww
>>86 ねえねえ実質厨
7勝って残りのレースの約半分なんだけど
どのサーキットで勝算があるのか教えてくれないか?
94 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 01:12:52 ID:6Dmy7ob80
>>92 そうだね。
モナコ・・・マシン特性的にも、そしてルイスの得意サーキットだから。まずは初勝利。
カナダ・・・記念すべき初優勝を記録した地、偉大な伝説はここから始まり、今も継続している。
イギリス・・・得意の母国GP。08年のような伝説の再現に期待。
ハンガリー・・・マシン特性的にベストサーキットだから。
スパ・・・クラシックドライバーズサーキットでルイスの腕が冴える。
シンガポール・・・マシン特性的に有利。それに得意サーキットの一つ。実質過去二年連続勝利。
日本・・・鈴鹿といえばマクラーレン、マクラーレンといえばルイス。
アブダビ・・・昨年の雪辱を晴らせ!!!
ということで合計8勝だな。
うん8勝は期待出来る。
まぁ取りあえず控えめに7勝は出来るだろうね。
95 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 01:14:48 ID:6Dmy7ob80
ていうかバトンって昨年最速マシンに乗りながらイギリス以降0勝なんだよなwww 要するにイギリス以降後半のサーキットは全て苦手で全く期待出来ない。 以上からバトンの今年の勝利は2勝で確実にストップだな。 2回も勝てたんだから素直に喜べ! そして欧州ラウンド以降は素直にセカンド役をこなしなさい。
まーたアホなゴキヲタが湧いてますね
97 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 01:26:36 ID:0/5cxOCqO
最速はベッテルだろ?
98 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 01:29:16 ID:4AmWyTmwO
ハミが速いのは異論はない だが勝てなきゃ意味ない 悔しいのはわかるけど、実質実質と言えば言うほど哀れだからやめた方がいいよ バトンファンもハミが速いのは分かってるし
99 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 01:30:14 ID:6Dmy7ob80
最速はルイスとライコネン。 さらに総合力と技巧ではルイスが最高の一人。 アロンソとかはヘタクソだし遅いから論外。 バトンはセカンドだから論外。 ベッテルはあんなに速いマシンに乗っても結果を残せないから論外。
100 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 01:30:55 ID:tl8RZ4Fg0
ハミチンファンはハミチンスレ逝けよ、カスっ! なんでわざわざバトンファンのスレ来て荒らすんだよ!
いやいや、よくやってますよ、今年は
>>95 まあ、ブラウン自体が翌年に備えて、マシンの開発を止めてしまったって言うのも
理由の一つだわね。
チャンピオンのプレッシャーでバトンの走りもイマイチではあったがね。
今年のバトンは、チャンピオン獲得によって覚醒したって考えられるよね、今後も
クレバーな良い走りを見せてくれるだろうw
103 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 01:34:39 ID:6Dmy7ob80
結局ね、いつの時代も速い人が最高であり最強なのよ。 俺の最速至上理論はそこからきているのね。 80年代〜90年代はセナが最高で最速だった。 90年代=00年代はシューマッハーが最高で最速だった。 要するに、その時代の最速のレーサーが最高のレーサーであることはいつの時代 も変わりはないということ。 最速=最高、最高=最速、この方程式は間違っていない。
104 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 01:36:15 ID:6Dmy7ob80
>>95 クレバーてwww
バトンってマジ頭悪そうじゃないか?
これは煽りなんかじゃなくてマジアホそうじゃね?
用語解説 【実質厨】 実質厨とは「〜が最速レコードを出したので実質〜が優勝」などと妄言を吐く輩のことである。 例としては 「とても早いが壊れやすいレッドブルのマシンに乗っているベッテル。壊れなければ優勝したのでベッテルが実質優勝」 「トヨタは燃料を軽くしてポールを取ったが、トップタイムを出したのは間違いなくトヨタであり、実質トヨタの優勝、バトンは運が良かっただけ」 などとわけのわからないことを話す。 実質厨よれば「バトンが優勝しなければ彼らの好むチームまたはドライバーが優勝していた」ことに置き換えられている。 そのため安定してポイントを稼いでワールドチャンピオンを目指すドライバーは彼らの格好の餌食である。 「ボットン」「うんこ」「ションベン」といった汚い言葉をこよなく愛す。
>>104 普段はアホだが、いったん車に乗ると何割増しかになるタイプなんだよ、バトンちゃんはw
107 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 04:32:07 ID:7iF3Kt9p0
糞ボットンは脳味噌うんこw
108 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 10:17:46 ID:13k+ZU9Q0
>>95 お前なにも分かってないなww
バトンが2勝できるわけないだろww
優勝できたのはチームの完璧なバックアップのおかげw
だからこれからもバトンの優勝は続くだろう。
今後もしハミルトンが優勝しそうだったらピットインさせてタイヤ交換でもさせられるだろうよww
オーストラリアみたいになww
わざとタイヤの空気圧低くするとかなw
ハミルトンは去年のバリチェロみたいになってることに気づいてないのかゴキヲタはw
クルサードは茶目っ気があって可愛いですね でも「前の私の意見は間違っていた」ということを表明しているのは間違いありませんね これがニキ・ラウダやジャッキー・スチュワートだと、知らない間に180度意見が変わっていて前の話しはなかったことになるので始末に負えません
111 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 14:41:41 ID:MPBorx5f0
コピペ日記帳と化してるな、この糞スレwww
バトンはこれで、F1界で数少ない「異なる3つのチームで優勝したことのあるドライバー」の一人になりましたね 私の知る限り他にはアロンソ、プロスト、ベルガーくらいしかいないはずです(オールドドライバーは除く) セナやシューマッハーといった一世を風靡したスタードライバーは案外、1つか2つのチームでしか勝っていないですね 絶対的No1という環境で勝ち星を稼ぐ方が楽なので仕方ないことなのでしょうが
113 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 20:35:36 ID:tl8RZ4Fg0
マンセルもじゃなかった?>異なる三つのチームで優勝 ウイリアムズ・ホンダ、フェラーリ、ウイリアムズ・ルノー ウイリアムズが被るとダメなのかな?
バトソヲタって盲目的で気持ち悪い
115 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 20:57:19 ID:as/3U2620
ピケが3チームで勝ってる。 ブラバム→ウィリアムズ→ベネトン
バトンはもっと評価されもいいよね。
>>113 >>115 失礼しました
重要な2人を忘れていました
両名とも尊敬すべきドライバーですね
118 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 21:28:11 ID:tl8RZ4Fg0
ピケってロータス・ホンダ時代勝ってなかったっけ?? もし勝ってたら4チームで勝ってたのかな
119 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 21:33:36 ID:tl8RZ4Fg0
あぁ、ピケってロータス・ホンダじゃ勝ってなかったよ 最高位3位止まりだった・・スマソ
120 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 00:32:59 ID:2yxfEa0Y0
バトンが中国勝った時の無線のハイテンションな叫び声聞いて、 GTA4のブルーシーを思い出したのは世界中に1000人以上いる。 に1億ジンバブエBET。
121 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 00:54:55 ID:e23O8mGO0
正直、たなぼたチャンプだと馬鹿にしてたよ。 でも間違いだった。 確かに速くはないよ。 でも強い。本物だよ。
122 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 00:56:27 ID:u/7Fwo180
こんな棚ボタが本物とか笑わせんなよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 本物ってのはルイスみたいなドライバーのことを言うんだよニワカどもwwwwwwwwwwwwww
123 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 01:05:32 ID:2yxfEa0Y0
124 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 01:18:30 ID:u/7Fwo180
何が釣りだwwwwwwwwwwwww まさか本気でこの棚ボタがルイスより速いとか思ってないよな?wwwwwwwwwwwww
125 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 01:50:19 ID:2yxfEa0Y0
126 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 03:03:10 ID:ZLUG/M2t0
馬鹿しか居ないのかここはw
マクラーレンの09年度におけるマシンの開発費用を前倒しで使い込んで08年のチャンピオンをつかんだハミルトン ブラウンで08年度のマシン開発を諦め開発費用のほとんどを09年度にまわしてチャンピオンをつかんだバトン この二人が全く同じ体制のチームに移籍してバトンのほうが成績上なのに バトンが勝つと「棚ボタ」でハミルトンが勝つと「実力」になる理由を簡潔に頼む
アンチなんて軽くあしらったら?
予選 3勝1敗 レース 2勝2敗 優勝 2回対0回 ポイント 60点対49点 ちなみに給料は半分です
>>127 ハミルトンが開発した車にバトンがただ乗っかってるだけだから
まあ、そんなに僻むなよ
>>129 給料半分なら、もっと評価されてもいいよな。
アーバイン、クルサード、ここのザコアンチ オツムの悪いヤツからの評価を得ようなどとは愚か者のすることだ
134 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 12:28:34 ID:2yxfEa0Y0
>>122 >>124 >>126 のような真性バカは、バトン板でバトンをこき下ろし、バトンファンが怒るのを楽しんでいるだけ。
真性バカは所詮釣りをしているだけ。
スルー、もしくは、釣り師乙、といった対応されると、うつ病になり自滅する。
と、真性馬鹿が申しております
136 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 17:03:05 ID:o6ZVCkVh0
>>130 そうなの?
てことは、実力で完全にバトンが上ってことかよww
ハミルトンのセッティングでバトンが勝ってるならハミルトンの立場ないなww
同じ条件でバトンの方が速いってことになるからなww
ゴキヲタってホント馬鹿だよなw
アンチがバトンを貶す為にハミを引き合いに出してるだけで 実際はハミヲタじゃないかも知れないから ハミ貶しは程ほどにな オツムレベルがザコアンチと同程度になってしまうんでな
139 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 20:57:57 ID:gRnJhmRe0
>>138 俺もそう思う
バトン叩きの理由は親日派だからに尽きる
>バトン叩きの理由は親日派だからに尽きる まあ言い切りはどうかと思うけどね
141 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 21:40:27 ID:QYC1Q8Mb0
まだ言うかw「バトンは親日派」 では、チームラジオで鼻デカの事を揶揄した言葉はどう説明するんだ? お前らにもハッキリと聞こえただろ? 欧米では、普通の人間は使わない言葉だぞ。 使うのは人種差別をするタイプの人間だけ。
はっきりしてるのは「バトンが親日派か否か?」 に拘る人間は少なかろう
143 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 22:13:35 ID:KzOss7OC0
>>139 親日派wwwwwwwwwwwwwwwwww
ホントに馬鹿じゃないのあんたwwwwwwwwwwwww
144 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 22:14:14 ID:gRnJhmRe0
>>141 バトンがそう言ったのかどうかより
おまいが嬉しそうにその侮蔑語を話すことに疑問があるんだよ
145 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 22:16:50 ID:hBHpMIwG0
>>130 そういう噂って昔からマクラーレンで良く話題に上るよね。
ベルガーが開発した車にセナがただ乗っかってるだけだから
クルサードが開発した車にハッキネンがただ乗っかってるだけだから
でも、今みたいにテスト制限が厳しい時代の話じゃないからね、今はテスト周回数に
差はつかないと思うよ。
146 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 22:28:02 ID:KzOss7OC0
この棚ボタが開発には全く役に立たない事は分かり切ってるからなぁwwww ホントに運だけの奴だしwwwwwwwwwwwww
148 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 22:43:44 ID:KzOss7OC0
それがどーかしたの?w ニワカの棚ボタヲタ君ww
150 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 23:03:49 ID:KzOss7OC0
ついには言い返せ無くもなったかwwwwwwww 脳味噌気の毒な奴らwwwwwwwwwww
大した事書いてる訳でも無かろう
アンチって昔のシーズンで思考停止してるやつが多いよね
民主もそうですが、ロン・デニスのやり方もいよいよ終焉を迎えつつあるようですね
棚ボットンの将来もお先真っ暗ですね
156 :
音速の名無しさん :2010/04/27(火) 19:31:59 ID:08yfUhFm0
全知全能の神のバトンに前に敵は無し 次のスペインも優勝だね^^v
>>157 ロスは遠まわしにバトンに「いつでも戻って来い」って言ってるようにみえる。
あとからならなんとでも言える罠w ニワカバトソヲタアホすぎだろw
160 :
音速の名無しさん :2010/04/27(火) 21:46:22 ID:w18m/iF8O
バトンはイケメンだし最強だな
161 :
音速の名無しさん :2010/04/27(火) 21:54:24 ID:U3xmTEsK0
162 :
音速の名無しさん :2010/04/27(火) 22:19:04 ID:T00YA1sj0
>>144 >バトンがそう言ったのかどうかより
いや、言ったから嫌いなんだよw
それとも何か?キチガイヲタの耳は都合の悪い事は全てシャットアウトか?
それじゃタコヲタと同レベルじゃねーかw
あの汚い髭面がイケメン(笑)
164 :
音速の名無しさん :2010/04/27(火) 22:31:25 ID:Fs2Srcr7O
もっと綺麗で品のある彼女だったらバトンを応援できそうだ
>>162 で、何て聞こえたの?
それを言わないとあなたの空耳かどうか判断できないよね
棚ボタw
ニコの成績を見る限りメルセデスのマシンも能力不足ってわけじゃないんだよなぁ
もう誰も彼もが最初に言っていたことと別のことを言い始めましたね ここら辺で言っておかないと、「前から私が言っていたように」と言えなくなりますからw そんな中で終始一貫性を貫けているのはバトン自身と良識あるバトンファンだけです
バトンがトップになれたのは、アロンソやハミルトンみたいに ドライビングの能力は最高ではないけど、 人柄の良さでチームスタッフと仲良くなり、その協力関係や チームの総合力でドライビングで劣っている部分を補っているから だと思う。
寝言は寝てから言った方がいいと思う
>>171 なんかドコゾのボクシング選手ファンみたいになってきたな・・w
なんでこの人いっつも 瞳孔開いてんの? 顔はイイと思うけれど
174 :
音速の名無しさん :2010/04/28(水) 03:55:41 ID:+5pMN03E0
>>162 へーw
それならバトンが反日だから嫌いだと何故もっと前から言わなかったんだよw
今まで散々アンチはチョンと指摘してやってんのに遂にやばいと思ったから手のひら返したか?
>>173 顔も言われてるほど良いとは思わんけどな
>>130 そもそも、ハミルトンからして、デ・ラ・ロサの開発した車に乗ってただけだろ。
177 :
音速の名無しさん :2010/04/28(水) 12:44:22 ID:urqjQx0B0
>>175 >顔も言われてるほど良いとは思わんけどな
昨年のモナコGPでのファッションショーでは、バトン、ロスベルクの圧勝だったのは誰の目にも明らかだっただろ?
まことに残念ながら、我らがナカジマ君にはモデルの声さえ掛からなかったわけだ。
ドライビングテクニック以前に、これほど差をつけられてはモチベーション下がりまくりだろうなw
180 :
音速の名無しさん :2010/04/29(木) 00:45:30 ID:MpqBdoOj0
>>174 俺はずっとバトンは反日だと言い続けてるが?
バトンはホンダのマシンで不遇の時代を忍耐強く過ごしたからな。 マシンに自分を合わせられる柔軟性があり 言うなればハミや顎よりもドライビングの幅があるのだと言える
シューマッハーですら乗りこなせないアンダーステアのマシンでワールドチャンピオンですからね
タトゥとかキモイ つかアホっぽい
反日がなんでヤッターって言うんだよ アンチさん説明してくれw
>>186 ルイスファンに見られがちなはスチュワート卿だけど、基本的にはイギリス人のヒーローなら誰でもいいんだよ。
もしチームメイトがクビツやロズベルグなら、また違った理論を展開してたとオモ
風見鶏ですからねスチュワートは まあ向きが変わるだけ幾分マシですが ここのアホアンチはバトンが良くても悪くても同じことしか言いませんからw
手のひらを返したようにみんな褒めたコメント出してるのね
191 :
音速の名無しさん :2010/04/30(金) 19:01:33 ID:sRDdW0cI0
ただの棚ボットンなのになw
ヒルもバトンを評価し始めたなw
キチガイニワカヲタのコピペ日記帳糞スレww
195 :
音速の名無しさん :2010/04/30(金) 23:31:34 ID:dqJ1Pg3Z0
開幕4戦で評価を下す必要があるんだろうか?
去年のようにまた中盤以降コケるのが目に見えてるから、 今のうちに騒いでおかない!と言う事じゃね?w
2004年の時点でバトンは相当なレベルにあったと思うけどね。 琢磨がアレだから実力差が良く分からなかったただけで・・・。
相当(笑)なレベルにあったのなら何度か勝てていたのではないでしょうか?(笑)
2004年:他チームよりラップ2秒早いフェラーリ 2005年:BARより1秒早いルノーとマクラーレン 2006年:1勝 2007年、2008年:他より2秒遅いHONDA(笑 運がよければもう1回くらい勝ってたかもな。2004年のモナコとかな。
ホンダの2007年型がまともな設計だったらもう1勝ぐらいしててもおかしくなかったんだけどな myearthdream()とかヘンな方向に走ってF1で1チームだけ燃費と戦ってたのがアレ過ぎた
欲を言えばホンダのマシンがもう少しポテンシャルがあって もう 数勝していてくれていたら最高だったな
バトンは中本ホンダ暗黒時代をよく乗り切りましたね あの時の経験がバトンのメンタル面での成長に役に立ったと思います ハミルトンもここらでホンダ程度のチーム、例えばロータスやバージンに修行に出してみてはどうでしょうか
何が暗黒時代だ 糞ボットンが役に立たなかっただけだろうがw
ジェンソン・バトン 「マクラーレンの成功にまだ浸ってはいない」
http://f1-gate.com/button/f1_7297.html 「マクラーレンでの違いは、彼らは勝利がどのようなものかをわかっていて、ここ20年にわたって多くのことをしてきたということだ」
「ところがホンダはチームとしてそうではなかった。エンジンがあったけど、チームとしてではなかった。その点で異なっている」
「ホンダやブラウンから何も得られなかったということではない。それら2つのチームは、人間として、そしてドライバーとしての僕を作ってくれた」
バトンの爪の垢でも煎じてチームメイトに飲ませてあげたいですね
またキチガイヲタのコピペかw
バリ禿げは R・モレノに似てきたね
棚ボットンはうんこに似てきたね
アンチはキチガイじみてきたね
3度のワールドチャンピオンという類い稀なる実績をあげたジャッキー・スチュワートはイギリスで「サー」と呼ばれていますが、 社会で何の実績もあげていない日本のアホアンチは「パー」と呼ばれるべきではないでしょうか
>>201 ジェフ・ウィリスを首にしたせいで、06年にまだ微かに残っていたポテンシャルを
翌年には完全に潰してしまいましたね中本ホンダは
212 :
音速の名無しさん :2010/05/01(土) 20:04:23 ID:LSdhaTJQ0
毎日せっせとコピペしてるアホヲタが居るが本当にキチガイだよなw
意味がわかるように言ってください
215 :
音速の名無しさん :2010/05/01(土) 21:23:05 ID:rzTa57JvO
コピペもいいが、スチュワートはバトンを褒めつつ、ハミルトンのがレーサーとしては優れていると言ってるのに 都合悪い所をスルーするヲタて、痛いよなw
ここのヲタは馬鹿揃いですからね
>>215 バトンヲタ=ハミルトンアンチだと思ってるのかこいつは。
218 :
音速の名無しさん :2010/05/01(土) 23:56:10 ID:rzTa57JvO
>>217 アンチバトン=タコマヲタだと思ってるアホヲタが何を言っているのでしょうか?
コピペというか、あなた方にバトンの記事をいち早く紹介してあげているのですがw UKの記事にはなかなか読ませるものが多いですが日本のメディアには部分的にしか載らないことが多いですからね 逆にアンチはもっとソースを示して自分の意見に客観性を持たせる努力をしたらいかがでしょうか 論理性も客観性もない独りよがりの意見には真面目に反論する気が起きませんのでw
余計なお世話ですので、今後は自分の日記帳にでもお貼りください
今年、バトンが2年連続チャンピオンになったら・・・ これは凄いことだ。 マクラーレンには、ハミ珍イラねってことだね。 チームも何となくバトン派が増えているしね。
今年、間違ってもバトンが2回目のチャンピオンになったら・・・ マクラーレンにはハミ珍イラねってことだね。 チームも何となくバトンに傾いているようだし。
バトンがロス・ブラウンを離れた理由は、メルセデスGPが チーム・シューマッハになってしまうのがわかっていた からだろう。
ID:yKWoTdRS0 コイツ必死すぎw
222-225 ここまで自演
この糞スレは全て自作自演ww
まあザコアンチも毎日必死にここをチェックしてるということだな
>>228 まあ、涙拭けよアホヲタ君wwwwwww
バトンは既に2勝してるから勝ち数ひっくり返すにも ベッテル、アロンソで最短2連勝、その他は最短3連勝しないとバトンを超えられないな。 そう考えるとバトン2勝のアドバンテージは相当なもの。 しばらくバトン最強ネタは継続使用可能だなメシウマ。 バトン最強カードはバトン以外の全ての雑魚ヲタに使用可能なオールマイティカード。
231 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 19:36:01 ID:UqTMMsyk0
と、ポイントシステムすら理解してないニワカが申しております。
そいつは総合スレでも暴れてたキチガイバトソヲタです バトソヲタってこんなニワカのキチガイばっかりですね
ID:p/BT//kd0 あまりにも必死すぎw 憐れな奴ですね
237 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 22:20:51 ID:CgaUjDYW0
バカはスルーかほっとくに限る。 ドライのスペインではベッテルかアロンソ が来るに決まっとるだろ。 棚ぼたなんかは7位なんじゃね。 安全運転タクシードライバーはF1の楽しさを 奪うロクでもない走りしかしない。 神様仏様プロスト様と比較対象にすらならない。 プロスト様にF1の面白さを教えて貰った 我輩はバトンがセナみたいにCRASHしないかと 日々楽しみにしている。タクシードライバー だから、無理か。
棚ボタヲタ、馬鹿しか居ないw
240 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 22:40:15 ID:cvCZo/BB0
242 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 23:06:42 ID:CgaUjDYW0
ドライレースならレッドブルが勝つ。 パクリ文化のマクラーレンが何処迄 アップデート出来てるかによるけどな。
>>237 比較にはならんわな。バトンはプロストと違って途中でチームを
首になってないしプロストには勝てないなw
ジェレミー「ワォールドゥチャンピョー!ジェンスン・バートゥー!キャモォォォン」
ア゛ンダーズデア゛〜〜
>>242 スタート下手糞なベッテルがやらかすんじゃないの?
今までは予選番町ゑがフロントローの一角をキープしてくれたお陰で挽回も出来たけど。
今度フロントローに競合チームが割り込んできたらスタート下手なベッテルは中位停滞するだろ、抜けないから。
ハミルトンのコメントには焦りが見えますね
そういえば中国GP前にはこんなことを豪語していましたねw
http://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/232130/ 「中国では誰にも邪魔されずに走れることを本当に楽しみにしているよ。そうすれば僕たちはレースとチャンピオンシップをリードしているほかのチームと戦うことに集中できるからね」とハミルトンは続けた。
「僕は上海が大好きなんだ。2008年にはここでポールポジションから優勝して、これは自分のベストレースの一つになっている。3戦を終えて、僕は自分たちのレースペースには満足しているから、トップで戦えるだろうと思っているよ」
今日もコピペの馬鹿ニワカヲタw
全レース実質ベッテルが優勝なのに何言ってんウンコニワカヲタども(プ
バトンヲタが例えニワカであろうが無かろうが お前が雑魚ヲタである事に変わりない。 雑魚ヲタ馬鹿すぎwww
まあ、雑魚(ドライバーの)ヲタ?なんて決め付けなくても軽くあしらえるけどな 確かにそういうドライバーのヲタはいるだろうけど・・・ 全員じゃないが
バトソヲタ、アホばっかりw
馬鹿だろうが阿呆だろうが二勝してポイントリーダー 文句無いだろ? 偽証なり交通法規違反なり犯した訳でもないし。。
ハミルトン 「自分たちのアップデートでポジションを上げられると期待するのは考えが甘いだろうね。」 あげるも何も勝ったろ? 阿呆か、一位より上位は不可能だよ、甘いどころじゃない。
ここのヲタはホントにニワカしか居ないのかよ
ニワカニワカって鳴き声の真っ赤な金魚が釣れるんだぜ?
反応しちゃうニ・ワ・カwww
元々ここではアンチがニワカと呼ばれて蔑まれていたのですが 最近やたらと彼らがニワカニワカと騒ぐところをみると当時の体験がかなりのトラウマになっているようですね
262 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 19:18:03 ID:vkPXKd7X0
ついにアホニワカヲタは記憶の捏造までするようになったみたいですね ホント憐れな人です^^
スペインというと初めてマクラーレンのマシンをヘレスでドライブしてからもう3ヶ月近くたつのですね ニワカ達がハミルトンが勝ったバトンが負けたと大騒ぎしていたのが懐かしく思われます そういえばテストのあと「ハミルトンの方がバトンよりもタイヤに優しい」などというトンデモがまことしやかに言われていましたが 言った人は今ごろ穴があったら入りたい気持ちでしょうねw
そういう奴らは顔真っ赤にしながらハミルトンのほうが「実質」タイヤに優しいとか言い出すからループするだけ とりあえず無視しとけばいいよ
ニワカヲタのコピペ日記帳糞スレwww
連休も残すところあと1日となりましたがアンチにとっては昨年に引き続き厳しいGWになりましたね 週末のスペインGPはまたまた天気が悪いかもということで、連休が明けてからも針のムシロに座らせ続けるようで申し訳けなく思います
このアホヲタは脳味噌まで腐ってきたようで何よりです
269 :
音速の名無しさん :2010/05/05(水) 05:51:40 ID:h8ZAGVzrP
これでまた雨で勝ったらすごいことになるな まだドライじゃハミルトンに差がわずかにあるから 雨でマクラーレンの経験さらに積んで後半ドライでハミルトンに勝ってチャンピオンと 完璧だな
270 :
音速の名無しさん :2010/05/05(水) 12:06:59 ID:as/A74Tr0
もう一つ位ハンデでくれてやっても余裕だわなw
ドライで何も無ければベッテル、アロンソだろ。 雨ならバトン、どう転んでもハミの出番はない。
272 :
音速の名無しさん :2010/05/05(水) 17:37:58 ID:qN708su60
そこそこキャリア積んでるのに、板がpart28までしかないってところに バトンの貫禄のなさ、注目のなさを感じる。 しかも去年WC獲ったのに…
他スレのようにアンチに扇動されて無益なレスの応酬を行う愚か者はいませんからね ここのファン達には
結果出せてないけど伸びてる日本人ドライバーのスレとは違うのは確かだな
>>273 まともなヲタが居ないからなw
コピペするだけの馬鹿の日記帳状態だしwww
277 :
音速の名無しさん :2010/05/06(木) 11:33:14 ID:1tdd5M7pP
でもこの1年でたぶんスレの伸びは10倍ぐらいになったよね まぁコピペが多いけど
ますます糞スレらしくなってなによりです^^
279 :
音速の名無しさん :2010/05/06(木) 18:15:26 ID:vy5YNE6J0
総合スレでもバトンの話題がたえないな。 いつもバトンの話題が出てる。
コピペと「引用」の違いが理解できない2ch初心者が出没するスレはここでしょうか?
281 :
音速の名無しさん :2010/05/06(木) 19:33:43 ID:LY9YIod70
(ただしソースはF1界で最も嫌われている男
>>279 空気読め無いお前らアホヲタが書いてんだろうが
287 :
音速の名無しさん :2010/05/07(金) 01:50:17 ID:CIOBmBhJ0
バトンオタってシーズン後半には のたうち回るのにね。可哀相な人達。 ゴキもゴキだが、バトンみたいな面白みも 無い走りするタクシードライバーがデカい 顔する様になったら5年以内にF1の歴史が 閉じる事になる。
ハミルトンには負けて当然 どこまでポイントで迫れるか 優勝できるのか その辺を注目されていた すでに2勝したのだから もう今年の目標は達成したようなもの
>>285 の記事に集約されていると思うのですが、今年の第一課題は「ハミルトンのチームで自分のポジションを確立する」
ことだったと思います
いくらいいパーフォーマンスを見せ付けてもチームがハミルトン寄りでは2007年のアロンソになりかねませんからね
移籍に批判的であった人達が驚いているのは成績よりもむしろそちらではないでしょうか
>>287 まあ、今のうちに騒いでおかないと。。と言う強迫観念みたいなものが
あるんだろうなw
憐れな連中だw
今まだホンダ謹製の糞マシンや、タイヤの暖まりにくいブラウンで苦労してきた バトンからすると、今のMclは扱いやすく乗りやすいクルマなんだろう。 こりゃひょっとして、連続チャンプもあるデw
乗りづらいマシンにばっかり乗ってたせいで1ポイントの大切さが身に染みてるんだろうな
293 :
音速の名無しさん :2010/05/07(金) 15:07:12 ID:avpF+CgP0
連続チャンプw 19戦のうち10戦以上の雨が必要だなw
ホント馬鹿だなバトソヲタってw
また雨かもよ 運が強いな
ウェットの棚ボタが無いとハミとの差が大きいなw
昔から言われてるけど雨で速いのが本当に強いドライバーなんだってね
じゃ、棚ボットンは違うよねw ウェットが速い訳じゃないからw
バトンの場合は雨ではやいんじゃなくて、雨のドタバタレースだと なぜか前に出る運があるんだけどね
いや前回普通に早かったろ SC入るまで圧倒的に後続引き離してたし
いやあれはラップペースじゃなくてタイミングの結果だよ。 後ろは邪魔カーがパレード作っただけ
オーストラリアと中国の予選はドライで勝ちましたね
そして今日はボロ負けでしたねw
>>301 だよな
バトソヲタ、ニワカ多すぎw
304 :
音速の名無しさん :2010/05/07(金) 23:07:56 ID:CIOBmBhJ0
はいはい。Q2@カタルニア見た? 7位だよね。くすっ。悪魔教にでも 入信してるんじゃないの?雨頼みなんて。 バカは無視するに限るわ。
305 :
音速の名無しさん :2010/05/07(金) 23:12:14 ID:CIOBmBhJ0
更にダメダメな9位だったわ。 もう無理じゃね。既に心はモナコか? 全く、棚ぼたバトンのgdgd行進曲の 始まり始まり。1.237差なんてね。 恥ずかしいねぇ。
オーストラリアも中国もFP2ではハミルトンが勝っていましたよねw
棚ボタ無ければただの人w
今頃 ジェシカと一緒に雨乞いでもしてるのかな
雨&棚ボタ祈願だなw
マクラーレンは中国でのレッドブルよりコンマ3秒速くなったそうですが レッドブルはそれを上回る勢いでマシンを改善してきたようですね 実車テストなしでよくこれほどのことができるものだと感心させられます コンピューター・シミュレーションの技術が進歩した結果でしょうね
ボットン♪ボットン♪棚ボットン♪
テスト制限って最初はわけわかんねーとか思ってたけど コンピュータシミュレーションで代用することで無駄な予算を省くいいきっかけになってるのかも知れないな 新規ドライバーの未来を摘むことになるかも、っていうのはわかってやってるんだろうけど
テスト制限したらベテランドライバーが有利になるのと同様に、ニューエイのような経験のある エンジニアに有利になるのは当然。
315 :
音速の名無しさん :2010/05/08(土) 20:21:56 ID:7qfaUB+i0
フリー走行見る限りバトンとハミチンの差はほとんど無いね たとえ予選でハミチンが前だったとしても、本戦では熟練工のバトンが軽く勝ってくれそう アンチはヒステリー起こすだろうけどw
棚ボットンでも現役チャンピオンはチャンピオン。 運も実力のうち。
バトンなかなか速いね ハミルトンほどじゃないけど、アロンソくらいの速さはありそうだ。 遅くはないと思ってたけど、成長したのかな。 見直した。
318 :
音速の名無しさん :2010/05/08(土) 22:09:42 ID:bXs+vkJUP
セッティングが違うのかQ3が異様に速かったな Q2は今年一番のラップだったと思う ハミルトンがトラフィックに引っかかってなければ似たようなタイムでたろうけど ハミルトンとの差を考えると 開幕が0.5秒ぐらいだったのが徐々に縮めてスペインは0.1以内って感じだ 素晴らしいね
319 :
音速の名無しさん :2010/05/08(土) 22:10:41 ID:bXs+vkJUP
ハミチンにチン差だから上出来だな。
>>318 ドライビングを見てるとどんどんアグレッシブになってる気がする。
ハミルトンに影響を与えるというより、バトンの方が刺激されてる感じだな。
しかしレッドブルと0.8秒差、、、、これは深刻だな。 ジェシカでも呼ぶか
324 :
音速の名無しさん :2010/05/08(土) 22:39:06 ID:bXs+vkJUP
Q1 BUT. 1:21.723 22.6 30.6 28.4 HAM 1:21.915 22.8 30.7 28.3 Q2 BUT. 1:21.618 22.8 30.4 28.2 HAM 1:21.574 22.7 30.4 28.3 BUT. 1:21.168 22.6 30.3 28.1 HAM 1:21.415 22.7 30.4 28.2 Q3 BUT. 1:21.659 22.7 30.4 28.2 HAM 1:21.413 22.9 30.5 28.1 BUT. 1:20.991 22.5 30.3 28.0 HAM 1:20.829 22.4 30.2 28.1
棚ボットンダセェwwwwwwwwwwwwwwwwwww
予選のガチ勝負でこの程度の遅れだから よくやってる方だよね
え? ハミのチームを乗っ取ったんでしょう?ww それでこのザマですかwwwwwwwwww 棚ボットンダサすぎwwwwwwwww
328 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 00:38:04 ID:+YGT/NtSP
On my final lap in Q3, I ran over one of the green sections of Astroturf; there wasn’t much grip there, so I got wheelspin and hit the rev limiter, which lost me a bit of time 毎度言い訳はするねw
所詮棚ボタが無ければこの程度www
330 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 02:29:47 ID:1MJ0Qatv0
予選でバトンがハミルトンに及ばないのはまぁ驚くべきことじゃないだろうけど、 それより何より、レッドブル勢が速すぎる。 マジで雨が振ったりトラブルが起こったりしないと、バトンどころか誰もレッドブルに勝てないぞ
>>326 今までは、1周の速さはハミルトン、レースでの安定性はバトンとの定評でしたが
経験を重ねるごとに1周の速さがハミルトンに近づいていっていますね
セナプロに例えると、セナの速さを獲得しつつあるプロスト、といったところでしょうか
それにしてもレッドブルはどうしようもなく速いですね
雨、あるいは荒れたレースにならないと表彰台は難しそうです
アロンソ、ハミルトンの間で何か起こりそうな予感はあるのですが
レッドブルってルノーエンジンだっけ
ダサいな棚ボットンw コピペ厨の言い訳も苦しいwwwww
今回もスタートしくじるようならさすがに赤牛クビだろうな(´・ω・`)
ちなみにもし雨だとするとスペインGPでは14年ぶりだそうです
もはや雨乞いしか出来ない棚ボタヲタwwww
ウェットレースで勝つと棚ボタ、 ドライだと所詮車がいいだけ とか言うんだろうな。どうせ
実際棚ボタだし、ドライで何も無ければこのザマだしwww
・少なくとも現時点でベスト2or3と目される速さを持つ予選5位の車が ・コース上で大したオーバーテイクを見せず ・ゴールしたときには1位だった そりゃ全部満たせば、どこからみてもタナボタだわなぁ。
6位の車が2位でゴールしても同様に棚ぼたですね そして2位ではチャンピオンになれない 実力があるからこそ棚ぼたが落ちてきたときに それをキャッチできる位置にいることができるんですね
とりあえず、棚を覗かなければ牡丹餅も手に入らないわけでな。 牡丹餅の匂いを嗅ぎ分ける鼻は大したもんだと思うよ。 >バトン 一方ハミルトンは、自分では牡丹餅を見つけられずに、チームの言う通りに棚に向かって突進してる感じだな。 まあ、何事もなければ、それでもいいんだけどね。
棚ボタ、棚ボタうるせぇな。 ようするにポールトゥーウィンじゃなかったらみんな棚ボタなんだろw アンチは棚ボタの意味分かってないから誰か教えてやれよw
344 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 09:01:35 ID:S2boTsFL0
棚ぼたタクシードライバーオタは何故 こんなにツマラナイ走りに愉しみを 見出せるんだろうか? プロスト様の様なドラマも無いし、 何処にF1の面白さを見出しているのか 教えて欲しいものだ。 顔か!もしかして顔だけか? バトンの顔は単なるイングランド顔なん だが、ゲルマンの方が顔は良いよ。 顎ですら、若い頃は良かったしな。
345 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 09:10:07 ID:K6RmYMJ60
いるべき場所にいる、ということがいかに重要かをまったく理解していませんね 棚ボタというのは簡単に説明すると、アンチがボーっと当てもなく道を歩いているときに1万円拾って自分の物にするのと同じことです 要するに、その過程のどこにも状況判断はありません バトンやプロストがよく「ラッキーな」勝ちを拾うのには理由が存在します 呪文のように棚ボタ棚ボタ言っていないでその辺を考察するともっとF1が面白くなりますよ
バトンはちょっと違うな。 二位にいてトップがこけたなら二位にいたことを褒められるべきだろうが あまり速さとは関係のない部分での展開の綾で来てるからなあ。 今回も雨で、その混乱に乗じて勝ったら伝説的な一年になるかも。
速さだけを競うのがF1ならそうかもね
349 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 10:51:49 ID:S2boTsFL0
>>348 F1って空力を駆使したマシンに最速
ドライバーが乗って速さを競うスポーツ
だと考えてたんですけどね。
給油禁止ルールで考慮点はタイヤだけに
なった感すらありますよね。
マクラーレンのチーター孔にも驚き
ましたが流石、バトンオタは本人同様
糞なEXCUSEがお上手ですね。
早く、CRASHして再起不能になってくれ。
F1の黒歴史が数年前から続いている。
このままだと5年以内にF1が消える。
今のバトンはプロスト型だなあ
プロストがあこがれのドライバーだというから、セナプロに例えられる現状は、本人にとってうれしい限りだろう。
352 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 11:31:24 ID:lLlXUJ+R0
隙間とチャンスをかぎ分ける嗅覚と、チャンスをモノに出来る位置につけるだけの才覚も ドライバーにとっては重要な能力だとは思う 最近のドライバーは才能と努力だけでがむしゃらに走ってる人が多すぎるから、 逆に隙が出来やすいのかもしれない
まあ、かの偉大なチャンピオン、ファン・ヌマエル・ファンジオも「 コース上の誰よりも遅く走って優勝するのが理想」と言ってるし
本人はそれが最高だろうな。 アマチュアレーサーはまた別だけど
荒れたレースでもバトンは慌てないし、 なんか勝ち方を知ってるよね、この人は。 ずば抜けた速さがあるわけでもないけど、 ただ速いだけじゃ勝てないし、その点がバトンの強みだな。 まだ偉大なプロストには及ばないけど、 プロストを尊敬してるだけはある。
356 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 13:16:55 ID:wVx9teAa0
>>344 あんた余程ブサメンみたいだなw
顔に対するコンプ相当ひどいぞ
枕得意のストレートが伸びてないな。
358 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 13:41:05 ID:S2boTsFL0
バトンみたいな奴がのさばるから 無駄に不人気になったF1は所詮、 ニッチスポーツ止まりになった。 アメリカではサッカー同様、相手にも されてない上に不人気で放送すら危うい。 日本でも来年か再来年にフジが見捨てたら 終わってしまう。鈴鹿も老朽化が進み過ぎて 3年後は判らないからなぁ。
>>351 ハミもセナヲタだからお互い幸せじゃないかw
360 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 15:58:31 ID:mGLy8rtO0
棚ボットンは雨乞いですかw チョーダサイwwww
361 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 16:31:46 ID:VCszvC6M0
最強バトソなんてほざいてたアホヲタはもう恥ずかしくて出て来れないだろうなwww
362 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 16:46:36 ID:wVx9teAa0
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 最強バトソ!最強バトソ! ( ⊂彡 | | し ⌒J 出てこれましたが何か?
363 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 17:04:26 ID:VCszvC6M0
恥晒し乙wwwwwwwってなだけwwwwww アホすぎwwwwwww
まっさんがチャンプになってたら糞チャンプとして解雇ネンと双璧だっただろうなw
棚ボタと言っても、 棚の下に居ないとぼた餅は得られないからね。 チャンスが転がってきたらしっかりと自分のモノにするのがバトン流。 叩く要素などないんだけどな。 コース上では極めてクリーンな戦い方をするのに。
イケメンなのに棚の下でぼた餅を待つバトンw 皿もって待たせたら似合いそうだw
367 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 19:20:36 ID:VCszvC6M0
>>365 出たw
棚ボタヲタの憐れな馬鹿のひとつ覚えwwwwww
ダセェwwwwww
368 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 19:36:10 ID:wVx9teAa0
アンチは勝利の美酒がぼた餅にしか見えないらしい
369 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 19:44:29 ID:VCszvC6M0
棚ボタ棚ボタwwwwwww
雨乞い失敗w
372 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 22:42:09 ID:wVx9teAa0
ハミチン、棚から落っこちた
ピットが普通にできてれば3位になれてたのかな まあハミルトンはリタイアしてるし5位完走で十分でしょう
374 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 22:47:04 ID:nAHvMuLg0
老害抜けない棚ボットンw 棚ボタ無いとホントに駄目駄目w
バトンはマクラーレンのエースだね
>>373 1コーナーで顎に抜かれというより、譲ったように見えたw
勝負どころで顎のオーラにびびってブレーキを踏み過ぎたバトンw
あんなヨレヨレのミハエルを抜けないってバトンらしいというか じつにマッタリと走っていたね こんなに頑張らないドライバーも珍しいw
しかし常にマシンの出来なりには走る
379 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 23:02:14 ID:NADNU5OI0
いつもどおり渋いな。 今年からファンになったよ。
380 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 23:06:56 ID:AHs9SWtQ0
>>377 棚ボタ無いとホントにダサイよな、糞ボットンw
まぁ今回はジェシーがいなかったからしょうがない
4位になるとは予想外だったけど、おめでとさん
5位だよw
>今年からファンになったよ。 wwwwww
386 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 23:31:08 ID:AHs9SWtQ0
ドライだとホントにショボイねww こんなヘタレにルイスのセカンドは務まらないね 名門マクには不要なゴミだ
>>385 KOBAYASHIのサイドポンツーンの破片だったりしてw
388 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 23:36:26 ID:V3nxI6Je0
クソ顎のえげつないブロックまじウゼぇ
389 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 23:37:53 ID:AHs9SWtQ0
>>388 抜けない棚ボットンがヘタレなだけw
ホントダセェわw
390 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 23:52:34 ID:4KUcE8Ue0
あれだけストレートスピードに差があって抜けないのはちょっとな・・・
攻撃がワンパターン。 顎がイン側に動いたら、さらにイン側に行けばよかったのに。 一度もそうしなかった。 まあバトンにそんな事求めるのが間違ってるけどなw 安全運転、安全運転w
前の車より2秒速くないと抜けないんだからしょうがないわな
とりあえずもう枕のエースは確定だな
こうなると逆にハミチンの首が危ない
396 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 00:13:52 ID:uZ9qj/bV0
>>390 ホント、ダサイよな
天候が味方する棚ボタが無いと糞の役にも立たない
70点と49点か。 完走出来なければいくら 速くても意味がない。そう考えるとバトンのが賢い。ハミはマシンに無理させすぎ
399 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 00:22:49 ID:uZ9qj/bV0
出たw アホヲタにコピペ日記wwwwww 哀れな糞ボットンヲタw
普通に走ってて壊れる方が問題だな。 ハミチンはよくやったよ。 レッドブル離されずについていってピットタイミングで1台撃墜したんだからな。 最後は撃沈したけど、内容は100点。
401 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 00:29:16 ID:uZ9qj/bV0
それに比べてカスな棚ボットンw ホントイラネー
バトンは顎を抜けなかった問題よりも、あまりにも簡単に顎に抜かれた事が問題である。
そんなカスと契約してしまったマクにも問題があるな ルイスのセカンドとしてはもっとマシなのを連れてきて欲しかったよ
荒れたレースで2勝だから良いんじゃないのか? チームも、世界中のF1ヲタも予想外だった事だろうけどw 完全ドライのレースでハミチンに勝てなくても、すぐ後ろにいないとマズ〜イ事になる。
>>402 駆動システムをピットスピードモードがらレースモードに切り替えた
後にクラッチの異常シグナルが出てクラッチ連結せずエンジンが
空転したみたいだからメカニカルトラブルで、バトンのせいじゃないでしょ。
糞ボットンがカスなせいだよ
407 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 01:08:59 ID:SEvIQqix0
やっぱり車の扱いも女の扱いも上手いのかな? なんだかんだいっても裏山。
>>405 リードを失ったのは車のトラブルだけど、1コーナーは何とか守れたんじゃないかと…。
ポジションを守る意思が全く感じられなかった。
無抵抗で抜かれてるように見える。
チャンポンシップを考えて、守りに入ってるんだろうね。
「攻撃こそが最大の防御」ってジェシカに伝えておくよw
ポイントランキングではハミを上回ってるじゃん。 バトンは爆発的な速さはないけど毎戦 しっかりとポイントを取っていくよね。
>>410 そりゃ乗ってるマシンが良いからな
ただそれだけw
同じマシンに乗ってても、かたや2勝かたや0勝 やはりドライバーの差というのは大きいようです
まあ今回のクロンボはよくやってたしそんな悪く言ってやるなよ(´・ω・`)
414 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 01:50:39 ID:x0ru1SaU0
もはやハミチンをこき下ろす事でしか平常心を保てないボタヲタw
>>414 リタイアおめでとうございますwwwwww
これでまたバトンとの差が広がりましたねwwww
成績表(第5戦終了時点) 予選 3勝2敗 レース 3勝2敗 優勝回数 2対0 ポイント 70対49 ちなみに給料は半分です
417 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 02:12:29 ID:x0ru1SaU0
ジェンソン・バトン(決勝5位) 「オープニングラップの間に、ダッシュボードの表示が機能しなくなったんだ。チームは無線でステアリングホイールでの操作を するようにと言ってきたけれど、正しい操作をしているかどうか分からなかったよ。回転数のライトも見えなかったんだ。 ほとんどずっとギアチェンジに苦労していて、何度もリミッターにヒットしてしまった。これはシフトチェンジのタイミングを 引っ張りすぎてしまったときに起こることなんだ。それから1回目のピットストップで遅れてしまった。クラッチにトラブルがあり、 メカニックがホイールを取り付けることができず、その後僕はホイールスピンをしてしまった。コースに戻ったときには、ミハエルが どこにいるか分からなかったんだ。ターン1に入っていくときに彼がターンインしてきて、もし僕がそれをよけなかったら きっと僕たちは接触していただろうね。みんなが知っているように、ここではオーバーテイクはほとんど不可能だ。そしてミハエルは 僕が彼を抜けないように少し動いた。これはイライラすることだよ。なぜなら今日の午後は僕のクルマのペースがとても良かったからね。 でも、オーバーテイクできないとしたらそんなことは何の意味もない。彼を抜くためにがんばりすぎて、タイヤをかなり傷めてしまったよ。 フロントにフラットスポットを作ってしまい、トラクションでリアタイヤも傷めてしまった。5位は望んでいた結果ではないし、 僕たちはとても速かったので妥当な結果でもない。今日は速さを十分に生かすことができなかったので、この結果はポジティブだとも ネガティブだとも言えるだろうね」
420 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 03:49:40 ID:h9lPK76ZP
Jenson drove a very good race too, but was hampered early on by a dash display failure that prevented him from being able to follow our normal launch procedure during his pitstop ウィとマッシュはクラッチトラブルじゃなくてディスプレイ故障でバトンが操作ミスったっぽいこといってるね
死ぬほどいっぱいボタンあるのにディスプレイなしで正しく操作しろってほうが無茶だぜ
今日のレースではっきりしたのは、ママは幸運の女神じゃないってことだな
こう時の為にちゃんとボタン配置は覚えておくもんじゃないの? あ、棚ボットンの脳味噌じゃ無理かw
>>419 長くて読んでないけど、言い訳してるのはわかった。
ディスプレイの故障が原因でしたか 現代のF1ではディスプレイが故障したら目をつぶって携帯メールを打てと言われているようなものですからね さぞかし運転しづらかったでしょう まあクラッチよりはマイナーなトラブルなので安心しましたがハミルトンのパンクの原因は気になりますね
>>423 ボタン配置よりも、状態のモニタができなくなるのが痛いと思うんだ。
427 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 10:50:32 ID:lGcEBKNb0
これだけのトラブル抱えながらも5位なら素晴らしいな 次は万全の体制でまた勝って欲しい
>>423 操作感的とボタン配置的にエアコンのディスプレイが故障した感じに近い
試しにエアコンのリモコンをディスプレイ隠して操作してみろよ
ON/OFFだけならなんとかなるけどそれ以外はわけわかんないぞ
429 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 11:56:49 ID:qCP227nP0
素人じゃないだろ? 今何速で走ってるか分かりそうなものだ。 過剰な言い訳だなw
430 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 12:05:16 ID:lGcEBKNb0
素人じゃないからリタイアもせず5位完走 さすがバトン
バトンは契約でもそうだけどこの程度の人みたいだな まあ背負ってるものも多少はあるんだろうけどさ
434 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 14:59:11 ID:vkCxOIKI0
>>432 言い訳・情け無い無線・チンケコメント
糞ボットンはホントにダサイよなw
「俺が避けなかったらクラッシュしてた」キリッ もうね、セックルばっかしるから脳みそ蒸発してんだろ・・・ 抜き刺しなんか最終的にはどっちかが譲らなかったら成立しねぇのはカート少年でも知ってるんだよ 譲った時点で負け、文句は当たってから言えっての バトンなら避けるって最初からなめられてんだよ 詫びいれろとか恥ずかしい事言ってんなや
436 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 15:51:38 ID:mFb14eMv0
コピペ厨ってこう言う時トンズラするよなw
>>419 三行にまとめると
マシンが悪い
メカニックが悪い
シューマッハが悪い
だな
もしかしてダッシュボードの表示は2周目ぐらいで「奇跡的に回復」したのかな?
道端のコメントは負け犬の遠吠えに聞こえる 特攻でも中に浮いてもいいからハミみたいに レースを華やかにしてくださいな ハミの恋人にこ〜るはサゲマン?
439 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 17:15:23 ID:RL04I9sK0
右京は、バトンをシューマッハが抜いただけで凄いと言っててうざかった。 シューマッハを擁護しすぎててみててムカつくな。 あのときだけマジでバトンを応援してしまった。 てかバトンにポイントでも勝てないハミルトンって終わってないか? これでも最年少チャンピオンかよって感じだなw バトンヲタを叩いてるハミヲタを見てて見苦しいからやめて欲しいな。
今年度の4人のチャンプは、みんななんだか情けない希ガス。 バトンはもとから情けなかった分、まだましに見える不思議。
441 :
◆FANTA/M8CU :2010/05/10(月) 17:28:58 ID:wrowvltiO
(σ^∀^)σ ミハエルだけが別格。 現役最速と言われるニコをフルボッコw
443 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 18:38:28 ID:8HeBEF7f0
あんな小さな事でシューを非難するなら、お仲間のハミチンさんは みんなからどんぶり(フルボッコ)だな。
ゴキヲタはホントにキチガイしか居ないからな 類友とはよく言ったものだ
>>432 バトルに負けたのに、言い訳がましい。
みっともない。恥を知れ。
ある意味ルーキーだから必死だったんだろう
ここのオタ的には結果が全てなんだろう? バトンもトラブルがいろいろあったんだろうけど、 ・ピットで逆転されて ・最後まで抜けなかった この事実で十分だよ。
448 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 22:12:52 ID:pOKKgvB60
449 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 22:20:02 ID:qlPxWHLi0
ド新人のカムイを抜けなかったときも相手に文句いってたな。 ジェイソン・馬豚
またアホゴキヲタが荒らしにきてんのか
>>449 言ってたなw
ドバイで抜かれた時はタイヤがどうこうって言い訳してたしw
カムイやシューマッハはチャンピオンシップに関係なくて失うものが無い立場だからバトルでは無敵だな。 特に今回のコースじゃ絶対に抜けない。
>>451 バトルをすると簡単に1秒くらい遅くなる
あの時はピットアウト直後のため燃料満タンで小林のほうが1秒くらい速かった
だからやりあうより先に行かせたほうがよかった
どうせ小林もすぐにピットインの予定だったからな
>>439 シーズン前と違って、今バトン<ハミと言ってる人はあまりいないかと思うよ。
速さも互角以上だし、安定感はバトンの方が良い。
枕もハミ独裁みたいな体制だったのが、チームの方が優位に立ったから内心喜んでるのでは。
WC2人体制だとこういう乗換えが出来るってのは強みかもしれん。
枕としてはどっちがエースでも構わないのだから。
今シーズン、スタートダッシュ以外で接近戦になったことあったっけ あんまり二人がぶつかる事が無いような気がする
456 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 00:40:58 ID:kayCJeLy0
棚ボットン 雨乞い不発!
ジェシカがいないと車までご機嫌斜めになるんだから凄いな。
一連の流れを逆に言えば アンチもバトンをレインマスターとしては認めてるってことだよな
走りというより、神がかり的なタイヤ選択と状況判断だろうな。 ジェシカすごいねw
460 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 01:25:39 ID:0F+EIXnu0
>>458 なに寝ぼけた事言ってんだこのアホヲタw
ついに脳味噌がおかしくなったかw
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ハミルトンのタイヤのパンクは石によって引き起こされたのではないかということですが
マクラーレンは以前にもまったく同じような事故を起こしていますね
http://f1.gpupdate.net/en/formula-1-news/186621/kovalainen-airlifted-after-rim-failure-causes-crash/ 奇しくも、今回と同じスペインGPです
"We had a sudden deflation of tyre pressure - we don't believe it was a tyre failure and we have some evidence
that it was a problem with something failing on the tyre rim that caused that deflation,"
マーティン・ウィットマーシュが今回とまったく同じ事を言っています
またロン・デニスによると、石がリムとサスペンションの間に挟まってリムを破壊したのではということですね
リムとサスペンションの隙間が丁度石が挟まりやすいとか、何かマクラーレンのマシン特有の問題があるのでしょうか?
464 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 04:13:08 ID:twoqa8X40
憐れなコピペヲタwwww
あ、本人が貼りに来てたわw
バトンは 速い車が後ろについたら抜かせるのが礼儀と思ってるからな もしミハエルじゃなくてペドロフだったら ケチョンケチョンに言われまくってるかと
ニコは今シーズンバトンとチームメイトになりたかっただけあって絶対にバトンをブロックしないよな ハミチンとは争いまくってるのに
ペドロフならさすがに抜くだろう。 なんだかんだ言ってミハエルは頑張ってたよ。 それでも二回くらいは抜く隙があったと思うけど、五分五分なら勝負するドライバーもいれば バトンのように100%安全だと思えなければ仕掛けないドライバーもいる。
確かにウェバーやハミルトンならノーズ突っ込んでるだろ ってタイミングはあったな
474 :
professor :2010/05/11(火) 09:17:09 ID:lFqzEhsI0
バトンヲタではないが、2月頃にオレが予想した(今季のレギュレーショならハミルトンはバトンに勝てない)通りの展開になってるな。 あの頃批判してた、にわかアンチの連中は悔しさでいっぱいでしょうねwwwwwww ハミルトンやヴェッテル(マシンやタイヤへの負担を考えない猪突猛進型)にバトンやアロンソレベルのタイヤ管理・リスクマネジメントなんて無理、と書き込んだが、ここまで見事にランキングに反映されてくるとはね。 Alain Prost
別にバトンアンチじゃないが、ここまで見てバトンがハミルトンを圧倒しているように 見えるようならなにか違うものを見ているとしか・・・
476 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 09:27:24 ID:TN8vvzJ/0
あそこで退くのがバトン。退かず無理して突っ込むのがタクマ。 これ常識。OK?
>>474 大半の人間はリスクマネージメント・タイヤ管理競争を観たくてサーキットや
TVの前にいるわけではないからな。人気がないのは仕方がない。
「このサーキットでオーバーテイクが難しいのはわかっているよ。 でも、彼の走りはまともじゃない。 僕が1コーナーで並び掛けると、無理矢理ラインをかぶせて邪魔をして来るんだ。 もしも僕がそこで減速しなかったなら、間違いなくアクシデントになっていた筈だ。 しかもそれが最後まで繰り返されたんだよ。 結局僕はこのレース、最後まで銀色マシンのお尻を見続けていただけだったよ。 あれが偉大な元チャンピオンのやることだとは到底思えないな」と、バトンは吐き捨てた。
以前はオーバーテイクポイントだった1コーナーが 最終コーナーにシケインできたおかげで難しくなってるな 強引な突っ込みにならざるを得ないからコーナーで安定性高いマシンじゃないとキツい
481 :
professor :2010/05/11(火) 16:22:27 ID:lFqzEhsI0
>>480 以前はオーバーテイクポイントだった1コーナーが
最終コーナーにシケインできたおかげで難しくなってるな
恥ずかしいから9割超の視聴者がわかってる事を、さも自分が発見したかの様な論調でカキコすんなよwww
まぁ、最終コーナーにシケインはできてないけどなwww
Alain Prost
482 :
professor :2010/05/11(火) 16:29:52 ID:lFqzEhsI0
>>475 誰が圧倒してるなんて言った?5戦終えて、
1位 バトン 70ポイント
6位 ハミルトン 49ポイント
リードはしてるけど、圧倒的ではないだろ。
新レギュレーションのなかで、思ったよりハミルトンは善戦してるけど圧倒的なポイント差がつくのはこれからだな。
今季の王者本命はウェーバー、対抗馬でアロンソとバトン。
Alain Prost
484 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 17:07:27 ID:age91fJV0
しかしジェシカって、いい体してんだろうな〜。
485 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 17:12:12 ID:xU7h6Bwd0
この人雨で天候が味方する棚ボタが無いと本当にヘタレだよねw
ついにアンチもバトンがレインマイスターだと認めざるを得なくなったようです
487 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 17:40:22 ID:859STpWZ0
またコピペヲタの寝言が始まったようです
488 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 17:58:45 ID:FX0YhhL7P
でもラップタイム的にみると雨で速かったのはホンダ初優勝の時ぐらいだよ あんときは異様に速かったけど
489 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 18:10:39 ID:859STpWZ0
>>488 それってある程度路面が乾いてからじゃなかったか?
5.5 バトン:「シューマッハをオーバーテイクしようとしていたが、みっともない動きで、 最終的にはあきらめた」 ちなみにカムイは6.0w
あんまりバトンをレインマイスターなんて言うと あのハミルトンの歌が張られるぞ
494 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 22:18:29 ID:CnjSuMDU0
バトンへったくそだなぁwwwwwwwwww
アンチの印象操作も酷いものだなw 勝利数とポイントで現役最強バトン様に劣る雑魚ドライバーヲタの妬みが心地良いw モナコは週末豪雨もある雨っぽいじゃないか、これはまた何かありそうだ。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100422-00000001-fliv-moto 一段と強まるシューマッハへの非難
2010年4月22日(木) 13時21分 TopNews
>『Guardian(ガーディアン)』紙は、レース後の記者会見でルイス・ハミルトン(マクラーレン)が、
>子どものころのヒーローだったシューマッハとホイール・トゥー・ホイールのバトルをした感想を聞かれた際のことを振り返っている。
>レースに優勝したジェンソン・バトンがハミルトンの方へ身体を傾け、「真実を話しなよ」と要求すると、2人は笑っていた。
>『Guardian(ガーディアン)』紙は、このやり取りがシューマッハにとっては「最も大きな傷」になっただろうとして、次のように加えた。
嘲笑した相手に格下のマシンで押さえつけられちゃいますたなんて意地でも認められないw
497 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 23:59:36 ID:CnjSuMDU0
ホント、ダサイよな棚ボットンw
498 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 00:06:12 ID:m4+1JnTi0
あの顎ブロックは誰も抜けないだろ。無理してイン突いたら接触リタイア確実だからね。
なこたないだろ。 バトンは中継を見てても抜く気がないとしか思えない。 あれじゃ相手がどうぞと道をあけてくれない限り前には出られないな。 ストレートが長けりゃ別だろうが… 走りに殺気がないんだよね。 まさか文句を言うとは思わなかった。 あれで本人は仕掛けてるつもりなんだろうか?
今日このスレ初めて来た。 バトンファンなんて居るんだ〜へぇ〜www きめぇwww
>>500 少数ですがこんな棚ボタを崇拝している信者がいるようですw
ある意味、バトンらしい走りではあった。
棚ボタ棚ボタと毎回言えるということは実は棚ボタでもなんでもないと言うことなんですけどね 逆に「ハミルトンは実力」とか言ってしまうと、だから勝ってないんだよねw、といわれることになります ジレンマですねw
505 :
professor :2010/05/12(水) 00:59:58 ID:QRCdaPVH0
大半の人間はリスクマネージメント・タイヤ管理競争を観たくてサーキットや
TVの前にいるわけではないからな。人気がないのは仕方がない。
>>477 大半のドライバーは観客数アップ・視聴率アップをねらって走ってるわけではないからな。477や500のような素人には理解しずらい走りをするのもしかたない。
Alain Prost
506 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 01:12:29 ID:bp/HFhCN0
まあ、今ひとつ偉大なドライバーになれない性格にちがいない。
507 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 01:23:36 ID:vGF7Zt8m0
実際たいしたことないんだから偉大なわけないだろwww 今回はバトンくんがあまりにも後方(老害ジジイ以下な位置www)だったので 肝心のルイスのサポートが全く出来ていませんでした。 次回のモナコはルイス今期実際初勝利(実質3勝目)となるのでバトンくんは 頑張って頑張ってエースドライバー、ルイスハミルトンのサポートよろしくお願いします。 セカンド役になれるよう頑張って予選2列目以内に入れよwww ルイスはポールスタートだから。
509 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 01:31:07 ID:vGF7Zt8m0
だって実際遅いんだもんwwwwwwwwwwwwwwwwwww
510 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 01:31:36 ID:bp/HFhCN0
自分ひとりだけで早く走れるだろうけど、相手に対して挑戦的じゃないのよ。 最初から性格的に素質が無かったっていうことで。
511 :
professor :2010/05/12(水) 01:37:06 ID:QRCdaPVH0
>>507 哀れなニガーヲタ出現。
一周一周を必死になって走る(セブ・ハミタイプ)ドライバーでチャンピオンになれたのって、最近じゃマンセル位だな〜。
Alain prost
512 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 01:45:01 ID:vGF7Zt8m0
FL、一番速いラップってことなんだから最速を証明する一つの手段ではあるだろう。 アランプロスト? あぁ、セナに完敗してフェラーリに逃げ込んだ卑怯者かよwww あ、そういえば、以前いたよな、同じくマクラーレンで初年度の新人にフルボッコ にされてフェラーリに逃げ込んだ雑魚がwwwww フェラーリでも相変わらず鳴かず飛ばずな現状だよなwwwwww
憐れなゴキヲタ ID:vGF7Zt8m0 モナコでもクラッシュすると良いね!
>>498 バルセロナの1コーナーよりももっと難しい場面でオーバーテイクできるドライバーだっているんだよ
130Rでの極限状態でのオーバーテイク
http://www.youtube.com/watch?v=gYKtqJZhq2g 顎はバトンをディフェンスしてすぐにバトンの力量を把握した。
バトンにはこれくらいのディフェンスならもう突っ込んで来れないんだと判断した
だから顎は一切無駄のないディフェンスで毎周同じディフェンスで対抗した。
下手糞なバトンは何度もオーバーテイクを試みたけど冷静にディフェンスされてまったく相手にされず
そしてタイヤをダメにして顎に突き放された
どこがドライビングうまいの?どこが魅力的なの?分かんないから教えて!
ただ速いだけじゃ勝てない。 それが今年のハミルトンとバトンのポイント差につながっている。
516 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 02:18:36 ID:vGF7Zt8m0
まだシーズン序盤だろ? こういうのを捕らぬ狸の皮算用っていうんだよ。 結局シーズン終了時点でルイスがバトンをポイントで上回ってるから。 モナコはルイスが勝つからバトンはちゃんとサポート出来る位置にいろよ。
>>516 寝言は寝てから言えw
アホゴキヲタ君w
518 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 03:03:07 ID:S7gGu+Qz0
嘘つきゴキルトンは、タナボタへなちょこバトン以下だったってのが よーくわかったと思ってます。事実を受け入れられず、負け惜しみで バトンスレを荒らそうとしてる奴、傑作だな。
バトンは何がおもしろい? はっきり言って応援し甲斐がないんだよね
引退前のライコネンとそう変わらんぞ
F1のルールだか紳士協定だか知らんが ラインは残してあげないとダメなんじゃなかったっけ ミハエルがそれをしなかったからバトンは怒ってるわけだな
今年はだいぶマシになったけど 去年は遅いKERSマシンに塞がれるとトップとの差がどんどん広がってつまんないレースが多かったな 1ストップでKERSマシンと干渉しないように走っただけであれだったし
バトンがいくらそんな言い訳をしても見ていた観客はそう思わないから無駄だわ どう見てもあれはバトンがダメなだけだろ
へえ じゃあクラッシュしてリタイアしたほうが良かったんだな 理解できん
カムイ相手のときみたいに 「チャーリーホワイティングに言いつけろ!」と暴言無線あればおもしろかったのに
>>526 さっさと抜けば良かっただけの話
ようは腕
おまいらの中でレーサー志望いないの?
バトンを超えようと思ったらカートの時点で34戦中34勝を達成しないといけないからな
それだけのカート実績がありながら、どうしてあんなにバトルに弱いのかな? よほどマシンの性能差があったのかな? まあ腕だけで 34/34 はないだろうが
>>522 同一周回でも速いマシンが後ろからきたら譲らないといけないよww
同一周回でもブルーフラッグ振られることあるよww
F1のルール知らないの?
533 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 17:39:00 ID:rrJ7nqKS0
糞ボットン
>>532 >同一周回でも速いマシンが後ろからきたら譲らないといけないよww
そんなレギュレーションは何処にあるんだい?
535 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 18:50:27 ID:USARhtr+0
棚ボタヲタはついに脳内ルールまで作り始めたようです
536 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 18:56:37 ID:a4A0wuPP0
>>522 マクラーレンのジェンソン バトンは「シューマッハをオーバーテイクしようとしていたが、
みっともない動きで、最終的にはあきらめた」
ってイタリアの新聞に書かれてるなw
>>532 ルールブックをもっと正確に読んで、正しい解釈をしましょうね^^
運気だけはピカイチ それ以外は平凡
モナコにジェシカを呼ぶのか呼ばないのか? それが問題だ。 ジェシカ呼んだ時の勝率高いだろ? 中国で勝った時はジェシカ居たし、オーストラリアも居たんじやね?
雨乞い 彼女乞い ぼた餅落ち乞い
まあルール上は同一周回でもブルーフラッグが出てもおかしくはないんだが 実際に目にしたことはないな。 耐久とか、GTとかのクラス混走レースとかなら出すこともあるのかな
542 :
professor :2010/05/12(水) 22:15:56 ID:QRCdaPVH0
バトンヲタではないがアンチの哀れさには笑っちゃうな。 2009開幕から22戦で8勝。勝率36%のドライバーに対して棚ボタというくらいしか能がない。 ちなみにブルーフラッグは後方から早いクルマが迫っている時に示される旗で、主に周回遅れにせれそうなクルマに対して出されますが、あくまでも「主に」で同一周回のクルマに提示されることもあります。 ちょっとは勉強してから批判なり誹謗中傷なりしろよwwww Alain Prost
>>542 そういや91年ドイツであんたが極悪ブロックに悩まされてる時も
同一周回でもブルーフラッグ降られててたな
544 :
professor :2010/05/12(水) 22:35:02 ID:QRCdaPVH0
>>527 チャーリー・ホワイティングが警告してくれていれば、あのあと中嶋が犠牲になることはなかったでしょうね
初心者相手の走り方を心得ているバトンは避けることができましたが
その割りには次戦で再び醜態をさらしましたねw
「カムイは燃料が軽くて僕はたくさん積んでたからね。 カムイを抜かせたあと僕は自分のペースで走ることができたよ」 つまり計算づくだったということです カムイが数周後にピットインすることが明らかなのにどこに無理にバトルをする必要があるのかとw レース全体を見通した戦略というものが理解できない人が多いようですね
549 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 00:07:48 ID:FsC5oMTg0
コピペヲタ絶賛ファビョり中wwwwwwww ちょーウ・ケ・ルww
計算づくなのに、タコ踊りして無様に抜かれた糞ボットンwwwwwwww ダセェwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
551 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 01:12:45 ID:QTwIJ60o0
明らかに遅いマシンの老害顎じじいを抜けない時点で終わってるだろこの馬鹿。 バトン、お前セカンドの癖にエースとの距離がありすぎて全く機能してないんだよ。 エースは優勝争い、かたやこの馬鹿は6〜7位争いに必死。 お前何しにF1乗ってるんだよ。
>>547 カムイも似たようなことをアロンソ相手にやってたっけ
>>551 明らかに遅いマシン?
マクラーレンとメルセデスは大差ないだろう
明らかに遅い奴を抜けないというのならロズベルグのほうが問題だ
>>547 「カムイは燃料が軽くて僕はたくさん積んでたからね。 カムイに抜かれたあと僕は自分のペースで走ることができたよ」
555 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 01:58:36 ID:QTwIJ60o0
>>553 明らかに遅いだろ。
RB>>>フェラーリ>>マクラーレン>>メルセデス、ぐらいの差がある。
カスベルクはドライバーとして実力がなさすぎるので論外。
明らかに遅いのは新規参入の3チームくらい レッドブルでもルノーあたりの後ろに詰まったらなかなか抜けない スペインならまず抜けないだろう
557 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 02:45:21 ID:QTwIJ60o0
ルイスだったら抜いてたけどな。
この棚ボタは何やってもダサイよなw
ハミチンなら、あの1コーナーで譲ったりしない。 ぶつかりそうだった?? いくら錆び付いたからといっても、そこらへんのど新人じゃあるまいし、顎に失礼だろw どっかの誰かじゃあるまいし、特攻せずにちゃんと対応するだろ。 ビビってブレーキを踏んだ根性無しw
560 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 03:05:58 ID:QTwIJ60o0
そうそうw この棚ボタだせえんだよwww ルイスの真似してタグホイヤーのカレラにAMGのC63買うんじゃねえよアホンダラ。 俺はルイスに憧れてスイスの高級時計のタグホイヤーのカレラ買ったのに、バトンお前がしてる から価値下がるんだよあほんだらが。 次はC63が中古で安くなったら買うんだから、早く手放せクソバトンが。
あそこでアタックかけまくって強引に抜いても タイヤ痛めるだけで後々後続にも抜かれてた可能性あるし正解だろ
ブロックキングの顎はなかなか抜けるもんじゃないよ、ヘタすりゃ容赦なくぶつけてくるような アフォだからなw チャンピオンシップの事を考えると、バトンはあれで良かったんだよ、まだシーズン序盤だ し、無理せずポイントを積み重ねるのが上策って事だなw
>>562 本人がそう思っているならなんであんな見苦しい言い訳をするんだ
しかも相手に口撃まで
自分が損するだけだ
損はしない サーキットでどうにもならないなら政治で解決するのがF1だろう 次何かあったときペナルティ出やすくするための布石じゃね
もうムリポ あんな姿見せた時点で全ドライバーに 「あぁバトンは何度かブロックすれば拗ねて何もしてくなくなるんだな」 と思われて終了 あそこでミハエルに追突して殴りかからないとなめられる
そういうのは相方(ハミデルトン)の担当だろ
>>563 ボットンって馬鹿だよな
ホントショボすぎw
568 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 22:46:26 ID:QTwIJ60o0
そうだよねwww マジダサいし遅いよねwww
バトン調子悪そうだけど、去年ここで優勝したんだっけ。
570 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 22:51:54 ID:DoMDplHk0
神頼みのタクシードライバー 「棚ぼたー落ちろー落ちろー」 BY 棚ボットン
572 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 23:54:08 ID:QTwIJ60o0
そうそう去年のバトンはマシン頼みの棚ボタだからなwwwwww
去年はマシンが圧倒的に速かったのもあるが、バリの援護もしながら優勝と完璧な仕事をしてたよな まぁガチ勝負だったらハミルトン相手なら確実に負けるだろうからなんとか踏ん張るしかないな
>>565 それ、右京も言ってたよ。
クリーンとバトルは別の話で、簡単に引いちゃうと
それを見ていたドライバーにまでナメられる、ってね。
>>571 驚速マシンでチャンピオンを獲るのは一向に構わないんだけど、
バトンはその道具を持ってしても中盤からは全くマシンの
良さを活かせず貯金だけで取った王座だからな。
まだ、単発でいいから後半のどこかで優勝していれば
全然イメージが違ったのに。
右京は引くべきでしたねあの時は
576 :
音速の名無しさん :2010/05/14(金) 02:41:43 ID:eTBvzFwz0
ホント、ショボイよね、この人
チャンピオン争いしてないなら1回ぶつけとくのもいいが ランキング1位じゃそういうのはやりにくいだろう
2006年ブラジルGPのアロンソvsバトンで 繰り広げた2位争いは結局アロンソの勝ち。 あれを見て右京が言ってたんだよな、 バトンは舐められるって。 まぁ舐められるも何もバトンって 最速マシンでもなくトリッキーな レースにならなくても勝てるという 証明ができてないからな。
最速マシンに乗ってないのに勝てるのは最速マシンに乗ってる奴がミスをしたから つまり棚ぼた
バトン、へったくそだなぁwwwwwwwwwww
583 :
音速の名無しさん :2010/05/14(金) 05:26:09 ID:2ah/orj+P
車は思ったより決まってるみたいだな 一発は無視してロングランで見る限りフェラーリの次ぐらいはきてるか
なぜバトンばかりが棚ボタ棚ボタ言われるのか? その理由の一つに、給油あり時代にピットインが近い周回で 予選並の走りをして順位を上げるという戦略があったが バトンはこれがド下手だった。 安全運転が身上のバトンにできるはずないけど。 必ずしも最速マシンじゃなく、荒れていないレースでも 勝てることがあるこの時代の戦い方ができなかったバトン。 だから、現代で最速マシンに乗っていないか、荒れたレースの 勝者がバトンだと棚ボタと片付けられやすいわけですな。 もう1つの大きな理由は予選の遅さ。 2列目あたりから勝つのならともかく7〜8位から 優勝では運頼みと言われても仕方ない。 せっかくの良い判断も、これでパァになってる。
ただ予選ばっかり速くて優勝未経験のワークス日本チームよりはマシ…と言えなくもない
昨日のFP見てなかったんだが、究極のあげまんジェシカは来てるのか?
あの日本の恥がTVに映るのは勘弁してくれ
588 :
音速の名無しさん :2010/05/14(金) 18:55:16 ID:cxj8PYX20
海外メディアには評判いいらしいぞあの女
ジャシカは顔より体がナイス
590 :
音速の名無しさん :2010/05/14(金) 19:05:03 ID:yyhKyrzb0
てすと
>>588 本人が目立ちたがりだからカメラを向けると
嫌がらずにポーズとってくれるからだろ
海外じゃクルサードがイケメン扱いだというし、日本とは根本的に違うのかもしれん。
ジェシカキターーーー!!! おっしゃバトン勝利のフラグ立った。
雨乞い ジェシカ乞い ぼた餅落ち乞い
だが決勝前日にジェシカの膣○いれんで病院行きにより決勝辞退
顎は抜けないわ、ジェシカに入れたら抜けないわ、大変だなw
599 :
音速の名無しさん :2010/05/14(金) 22:35:07 ID:JdMHGxLd0
今週モナコがあるから今年初めてF1見るけど、チャンピオンシップの順位調べてみたらバトンがトップなのかよw バトンの強さ本物だったのか。 しかもハミルトンに20ポイント以上差付けてるしw 今年のポイントシステムでトップは驚いたもんだ。 バトン見直したかも
釣りくせーw
>>599 ハミルトンは1秒速いレッドブルに割って入るような凄いドライバー
そのハミルトンに20ポイント差をつけてるバトンは最強中の最強
まぁでもその速さもモナコみればどの程度かわかるな。 モナコこそドライバーズレースだからな。
603 :
professor :2010/05/14(金) 23:32:49 ID:gFvcWVwJ0
>>602 そのドライバイズレース(笑)でもバトンは優勝してますけど。
ドライバーズレースってことはマシンのアドバンテージはあまり関係ないんでしょうね。
外野で「棚ボタ、棚ボタ」言ってる奴、余程昨シーズンからのバトンの成績が悔しいんだろうね。
贔屓のドライバーは誰ですか?余程低迷してるんでしょうね。
つうかあんたら棚ボタでも奇跡でもいいからさ、何か「世界一」の称号手に入れたことあんの?www
Alain Prost
今日も釣りのお時間がやってきました
>>603 まったく同意。
今期勝利数と獲得ポイント数で劣る雑魚ヲタの遠吠えでしかない現実。
悲しいね雑魚ヲタ。
そもそも、棚ボタ(笑)バトンに負ける他ドライバーってドンだけショボイんだよwww
現時点では、ハミよりバトンのが上なのは間違いない
608 :
professor :2010/05/15(土) 00:13:52 ID:vHmWHewm0
>>606 いつでも沈着冷静だけど。
また、そんな風に茶化すしか能のないアンチ僻みニワカ視聴者ですか?
Alain Prost
610 :
professor :2010/05/15(土) 00:17:55 ID:vHmWHewm0
>>605 悲しいけどそれが現実。
自らを向上させるのを諦めて、他人を僻んだり、他人の足を引っ張ることしか出来ない連中は、この匿名のサイトで吠える事しか出来ないんだよ。
バトン本人は見てないのわかってるクセにwww
Alain Prost
611 :
professor :2010/05/15(土) 00:26:32 ID:vHmWHewm0
もうひとつ。 これは私の現役時代からまったく変わってないけど、マシンやタイヤに負担をかけるドライバーに限って、トラブルが発生したマシンやチームに対して文句たれるんだよね。 スペインGP後のヴェッテルのように。 バトンは2009年開幕から23戦でリタイアしたのはスパの貰い事故1回だけだった気がするけど、それでいて勝率36%超。 派手なレース展開・無謀なドライビングを見たいなら琢磨のいるCARTを見たら?あらゆる点でF1とはレベルが違うけど。 Alain Prost
>>611 いい加減、つまらんなりきりはよせ。
プロストは91年イモラで単独スピンした後、ギアボックスのせいにしてたけど
チーム首脳に即座に否定されてたろ。
613 :
606 :2010/05/15(土) 00:44:47 ID:KQrqsDKl0
>>608 ドライバイズレース(笑)に対してだったんだが?
俺はバトンを最強だと評価してる
最強と言う言葉をバトソと組み合わせると実に安っぽくなるw
>>611 >CARTを見たら?
>CARTを見たら?
>CARTを見たら?
>CARTを見たら?
>CARTを見たら?
流石に最速だと嘘になるからな ポイントリーダーである以上最強はアリ
617 :
professor :2010/05/15(土) 01:04:51 ID:vHmWHewm0
>>612 当時の私とチームのモチベーションをわかってるのか?
お互いに責任のなすり付け合いで、やる気があったのはジャン一人だった。
そして1年休養し、1993年のタイトルを獲得しただろ?
>>613 すまなかった。
私は現役最強はアロンソかクビサだと評価している。
それにしても「ドライバーズレース」はないだろwww
Alain Prost
プロストオタはキチガイばっかりだな。
ロス・ブラウンが最速はハミルトンだって言ってるんだし バトンさえいなけりゃハミルトンが最強だったんだからいいんじゃね?
存在自体が疑問視されている棚ボットンw
速いだけじゃ勝てないのがF1だな 速いだけじゃ意味がない
糞ボットンヲタの言い訳大会w
625 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 03:40:09 ID:CCHLH3ME0
ボットンボットン糞ボットン♪
626 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 04:31:15 ID:PnXM714O0
棚ボタ
>>623 棚ボタだけじゃ評価されないのがF1だな
棚ボタだけじゃ意味がない
Ayrton Senna
棚ぼたでも勝てない奴がたくさんいる ライコネンやハミルトンのように棚ぼただろうがなんだろうが チャンピオンになれば歴史に名が残る
実力自体が疑問視されてるのはバトンでは...
実力がなければ棚ぼただろうが1勝もできない
実力自体が疑問視されてるバトンに劣ってる他ドライバーって、、、www いい加減ブーメランになって帰ってくる自分の馬鹿発言を改めろよ<雑魚ヲタwww 贔屓のドライバーに勝っているバトンの実力を認めれば、お前らの贔屓するドライバー達の威厳は貶されないのだよ。
どう公平に考えても、2勝してるバトンと、0勝のハミ。 バトンのが上。 ハミは速いだけで、無鉄砲。公道で暴走するとこなんて、ただのヤンキーそのもの。
シューマッハより弱いって騒いでる奴もいるけど バトン ランキング1位 70Pts シューマッハ ランキング10位 22Pts ポイント3倍してもバトンのポイントに及ばないわけだが
自分の贔屓するドライバーの体たらくは棚に上げて どうでも良さそうなハミルトンを引き合いに出してくる神経が分からん。 結局、現実から逃げてるとしか思えない<雑魚ヲタ。
バトンからしたら、ハミなんて年下の生意気な糞ガキで余裕だろう。 何せ、ハミは無鉄砲のただの糞ガキ
636 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 09:13:38 ID:Jgm52E4h0
実際ハミルトンもマシンが良くて勝ってきただろw 俺からしてみればどちらも棚ボタだけどw それで今年強いのがバトンってことだろ。
最速マシンに乗ってるからマシンのおかげで勝つ 最速以外のマシンに乗ってるが棚ぼたで勝つ 勝利にはこの2種類しかない
ここに集まってるのはみんな、優勝やチャンピオンに値するドライバーたちだよ。 チームやマシンや、あとちょっとした運で、チャンピオンになれるかどうかが決まるんだ。 フェルナンド アロンソ
>>638 このコメントがどこでされたのかにも拠るな。
たとえば表彰台会見内のコメントだとしたらトップ3もしくは表彰台圏内のドライバーに限定される。
無論、バトンはその中の頂点に君臨してる訳だから異論は無い。
>291 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/04/07(水) 22:53:19 ID:Hw7sI87n0 >ハミルトソ:よぉジェンソン >バトソ:やぁルイス >ジェンカ:はぁい >ハミルトソ:俺日本の歌知ってるんだぜ >バトソ:ホント? >ジェンカ:歌ってよルイス >ハミルトソ:あっめあめ ふっれふれ ジェシカちゃんが〜♪ >バトソ:あはは >ハミルトソ:ピットで おむかえ うっれしいな〜♪ >ジェンカ:上手い上手い >ハミルトソ:ビッチビッチ ジャップジャップ RUN RUN RUN〜♪ >バトソ:・・・・・ >ジェンカ:・・・・・ >ハミルトソ:どうよ?
642 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 16:52:34 ID:dxdF98/r0
棚ボットン様w
643 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 19:09:56 ID:0vb+0zevP
バトンセッティングうまくいってないなー 0.5秒ぐらいギャップあるモナコじゃこれは致命的だな 過去見る限り大抵予選まで問題引きずるから Q3危ういぞこれ
バトンおせーよ ちゃんと走れ
これが実力だよ
バトン走ってたっけ まったく写らなかったけど
>>636 その速いマシンを最後まで活かしきれずに年金生活で
チャンピオン取ったからバカにされてるんだろ。
それも開発競争でマシンが相対的に遅くなっていったなら
まだしもアブダビではレッドブルを追い掛け回すほど、
最終戦になってもまだブラウンの戦闘力は高かった。
まあ、新チャンピオンが2戦連続でポッと出の
日本人にあしらわれてるんだからレーサーとしての
実力もたかが知れてるってことだよね。
648 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:03:24 ID:xrSn737L0
おいおい8位かよ おせー
649 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:05:41 ID:AF7s+HXD0
常にチームメイトよりも速いな。 物凄いドライバーですよ。 ジェイソン・バトン。
650 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:07:24 ID:xrSn737L0
メルセデスの後ろw
ヤバい、なんだ予選8位ってw チームメイトが5位なのにw しかもシューマッハを上回れないw 俺たちのバトンw 最強w
652 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:13:30 ID:feA8I9Ca0
この馬鹿何やってるの???www いい加減にしてくれ、セカンドなんだからルイスの援護可能なポジションにいろよwww 雑魚すぎwwwwwwwwwwwwwwwwww 所詮棚ボタ野郎wwwwwwwwwwwwwww バトンwwwwwwwwwww またルイスに負けたwwwwwwwwwwwwwwwww
653 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:14:20 ID:xrSn737L0
これでラインキングトップから陥落するのは確実だなw
654 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:16:07 ID:0vb+0zevP
Q2まで特にタイムが安定しなかったな 相当乗りづらいんだろう どうなることかとおもったけどさすがいつものバトンで Q3で一気に伸ばしてきた ハミルトンと0.2秒差だからFP3のこと考えたら上出来だな
今週もまた >432 みたいな泣き言をいうんだろうな
656 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:22:58 ID:isRpW/o40
シューの後ろねw
>>654 さすがいつものバトンで、荒れないと遅いね。
ちなみにアロンソがいたらQ2脱落の可能性すらあったw
安全運転第一のバトンはスタートで禿に抜かれて9位に落ちる。 そのあとはペースの上がらない禿の後ろで涙目。 そしてレース中盤、ウエバーに周回遅れにされて戦意喪失。
今週は影が薄いぞ 走っててもカメラに入ってこない
コース上で抜かれることはありえないし 上位陣は20週までにタイヤ交換するだろうからピットでも抜かれないと思うぞ
明日は前の何人が勝手に消えてくれるだろうか 既にアロンソは消えたし さすが最強バトン
663 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:49:53 ID:qPB0lcwr0
最強が8番手かよwwwww 笑えるw
664 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:52:45 ID:gTDOnAHG0
____ ./⌒ ⌒.\ / ´゜`。 。´゜` ヽ .|⊂⊃ ィ==ァ⊂⊃| え!?バトン予選8位なの!?(笑) \ `=´ / i^i^i^i◎、 < i_.i._i._i__ニ⊃ \ \ \> \ \ \ /\\ \> .\> スゥー
最近F1を見始めた人なのかな? 全周回でトップタイムじゃなくてもレースには勝てるし 全レースで1位にならなくてもチャンピオンになれるんだよ
666 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:55:47 ID:0vb+0zevP
ベストセクター S1 S2 S3 HAM 19.498 34.602 20.256 BUT. 19.559 34.608 20.444 S3遅かったな確かに
667 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:56:37 ID:feA8I9Ca0
8番とかマジ雑魚いよなコイツwwwwwwwwwwww
668 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:58:45 ID:BuQ9uCL90
>>665 うん、でもそれって最強とも最速とも言えないよね。
4強8人で最弱ってのが板についてきたな。
670 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 23:01:47 ID:0vb+0zevP
BUT HAM Q1 01:15.623 .01:15.676 Q2 01:15.452 .01:15.265 01:15.031 01:15.392 01:14.681 01:15.263 01:14.990 01:15.150 .01:14.527 Q3 01:14.637 .01:14.461 01:14.738 01:14.432
一番ポイントを多く取ったやつが最強 ルールがそう言っている ルールにないのに 予選でポール取った数が一番多いから最速! とか ファステストラップの数が一番多い最速! とか そういう馬鹿なことを言う奴はルールを理解できない能無し
バトン!!こらこらハミより遅くてどーする!! あんな糞生意気な無鉄砲に負けんなよ! お前はハミより上だ!!!!
673 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 23:03:35 ID:XeMs51kj0
>>667 5番手に居るゴキってのはもっと雑魚だよなwwwwwwww
674 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 23:03:59 ID:feA8I9Ca0
4強8人で最弱ジェンソンバトンwww 何しに走ってるの???
>>671 去年までのポイントシステムだと、バトンはランキングトップから陥落してるみたいだお
677 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 23:05:55 ID:XeMs51kj0
>>674 そのバトン以下なのがゴキルトンですw
雑魚だよね!
>>672 ポイント上じゃん
速さでは勝つ必要ない
っていうか勝てない
最後にポイントで勝てばいいんだよ
最強バトンなんだから
速さは必要ないっていうか勝てない? ポール取ったりフロントロースタートで勝ったときは 散々「バトン速ぇえええええ」とか言ってたくせに(笑)
俺はバトン速いと言った事ないw 少なくともハミルトンより数段遅いのは間違いない だけどポイントリーダーの最強バトン
>>676 ドライバーたちは皆、今年のルールを理解したうえで戦っています
まぁトリップでもつけない限り過去の発言なんかわかんないもんね
じゃあ、明日トップから転落したら 「最強だったバトン」と呼ぶことにしようぜ。
ただの棚ボタバトン
今度はマッサにブ〜ブ〜言ってる ドライバー全員と合わないみたいだね
マッサのブロックはあからさまでしたね
687 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 02:07:15 ID:T+jmEVz70
ブロックw 寝言は寝てから言えw 糞ボットン
タイヤが一番いい周だったのに残念ですね 最終セクターでコンマ2秒失いました
689 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 02:30:38 ID:AEq9h7uv0
俺もブロックには見えなかったけど、でもあのラップでマッサが邪魔だったのは確かじゃね? …それにしてもバトンマジ遅いな。バトンオタとしてかなり凹んだわ。 そもそもにして、遅すぎてQ2落ちが懸かってた時しかほとんどテレビ映ってなかったっていう まぁ、今日はクビサとウェバーの力量がかなりのものってことが分かったのが収穫か
690 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 02:34:08 ID:MfKlWa5R0
またシューマッハと抜けない糞バトルが見られのか?w
691 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 02:38:21 ID:T+jmEVz70
バトソ、遅い上にへったくそだなぁwwwwwwwwww
692 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 05:28:37 ID:upI00TRi0
アンチに惑わされずバトンファンはモナコも一ポイントでも多くバトンが獲得することを祈ろうぜ! とにかく今回はバトンが表彰台に上ることを期待しているよ
やだ、このホモ
Q3邪魔されてバトンそのおかげでタイム出せなかったから、気の毒すぎる。 糞マッサにはペナルティーが必要だ
ウェバーが独走のなか顎がなぜかラスカス駐車をしてタイミングよくピットインしていた バトンがトップで優勝っていう棚ボタを期待してるぜ。
ていうかマッサって何してたの フライングラップじゃないならとっととシケイン通過して道譲ればよかったのに
バトンがやる気なくすまでの周回数を予想
序盤に波乱がなければ5周で十分だろう
俺だったら2週目までに3番手くらいにつけれなかったらやる気なくなるわ(´・ω・`) 抜けるわけがねえ
だからバトンは1週目にピットインし飛ばして順位を上げるしかない。
給油が無いから、マモノに期待するしかないねw
ジェシカのあげまんはスゲーなあ アロンソがFP3でやらかさなかったらQ2おちの恥をかくとこだったろ
「セナの追い抜きは後ろから見ててもエキサイティングで痺れるね」 「私もセナのように走らなければならない」 「今日はセナのように走ったよ(フランスGP) 「セナに比べれば私なんてハイスクールボーイだ」 byアランプロスト 教授だってセナ相手にアグレッシブになってたのに バトンはただ、いつものように悶々とプロストが遅いチームメイト相手のときにするような、おっとり走りマネしてるだけ 向上心が感じられない
向上心がなければ年棒下がるマクラーレンにわざわざ移籍しなかっただろうよ
まぁジェシカの神通力でなんとかなるさ。 ジェシカは勝利の女神様や!
まるで向上心の塊ですねバトンは
>>47 ちなみにチームメイトはこんな感じですが
>>620
うん、向上心の塊だねw >432
ロズベルグはシューマッハーに謝罪したそうですね マッサはもっと悪質だったのに悪びれた様子もないですが一体様のつもりなんでしょう? あんなことが許されるのなら今後はマッサが同じことをやられても文句は言えませんね
アタック中に譲るバカはいないわけで 目障りだからって手をあげるバカのほうが謝るべき
糞マッサは、いい人ぶって全然いい奴じゃない。 まだハミやアロンソ、シュー、マーク、クビサのが可愛げがある。 露骨に邪魔すれば糞マッサの野郎死ねですむが、マッサの場合はさりげなくやるから たちが悪い。ミスったくせに、オーバーテイクされてどうのこうの、 アロンソはチームとやるべきだとか仲良くやるべきだとか、王者バトンに減速したのは 前の車と距離をとるためで邪魔してないだと? 思いっきり邪魔だ糞マッサ!! いい人ぶな糞マッサ! まだヤンコー暴走ハミのが可愛いぜ
糞マッサこの怨み忘れんぞ! バトンは決勝で糞マッサなんかに負けんなよ!!!!!!!
遅いペースに付き合わされてスーパーソフトのメリットが生かせないようだったら、早めにピットインしてプライムタイヤで長丁場をしのぐというのも手ですね ここでは周回遅れやSCという要素が大きいので早く交換義務を果たしておいたほうが得策です 前の方で何台か絡んでSCが出た時にバトンだけタイヤ交換が終わっていた、という展開を期待したいです
荒れないモナコなんて今まで無かったよな
でもあれ、マッサの直前にロズベルグがいたんだろ?
お人よしではF1のチャンプになれんわw
抹茶に邪魔されたラップどうせ遅いやんw S2通過でその時点のトップ、クビサの1:14.284から0.652遅れ。 S3の事故ベストで計算しても1:15.019にしかならんw
717 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 15:43:04 ID:m1pTzY780
バトン頑張れー
719 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 15:55:30 ID:MfKlWa5R0
たまには突撃するぐらい頑張れよ。
バトン厨基準だと マンセルの評価なんてどうすんだろうな
721 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 17:20:04 ID:asiwEKjN0
バトンはホンダ時代セーフティーカー再スタートのとき 周回遅れなのに上位陣の邪魔してたこと何度もあったが チャンピオンになって偉そうなこと言ってるわw 10台しか走ってないのに、アタック邪魔されないよう 十分な車間距離を取らない自分は責めないのな。
ハミルトンはアタックのために間隔あけようたした顎を抜き去り自分がアタックに入ったわけだがw 文句言うくらいだったらそれくらいやれよ
だから、バトンと比べるならブーツェンだって
724 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 18:27:04 ID:BxfDxbcY0
この人、本当にダサイですね
725 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 21:07:47 ID:7q8rf5CI0
バトン強すぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
726 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 21:10:11 ID:i/XarI1tP
たはー寝るわおやすみw
そういえば、スペインでリミッター当てまくってたな。
バットンあぼ〜んw
メカニックがラジエターの蓋を外すのを忘れたんだとさ・・・・┐(´〜`)┌ヤレヤレ
730 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 21:31:44 ID:i/XarI1tP
ハミルトン完璧な位置だな
バトン、チームメカ左ラジエターの蓋外し忘れ。 オーバーヒート、エンジンブローwwwwwwww
732 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 21:34:57 ID:T2IdqqLY0
あげまん効果ねーじゃんw 早くセックスしたかったのか?ww
棚ボタも実力 バルサンも実力
ラッキーのツケを清算したか
735 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 23:00:35 ID:uUSI6Va30
だせぇwwwwwwwwwwwww
このまま終了のお知らせw
糞マッサが邪魔した時からおかしい運をもらったようだな 次に期待しよう。
738 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 23:28:48 ID:UV2ProBB0
糞ラーレンが細工したよな
今回ジェシカ本当に来てたのか?一度も国際映像に映らなかったぞw
740 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 23:51:47 ID:VozVIhoY0
来てたよ、ジェシカ
最強をゑに奪われただの最棚ボタになってしまったじゃねーか ただ、ファイナルラップ目前2位走行中でリタイヤのハミよりやはり運がいい ポイント圏外を走行中だったからなw 最棚ボタバトン
確かに、モンテカルロでツイートしてた
速くもなかったし、インドに抜かれてポイント圏外だったので 言い訳が出来てよかったじゃん
遅さがバレそうなときに限ってマシントラブル やはりこの男、出来る
745 :
音速の名無しさん :2010/05/17(月) 03:32:31 ID:wAcTsu+k0
チームハミルトンが本格的に妨害工作してきたんじゃね?
そもそもこんなこと公表するか?
むしろ本当はカバー取り忘れなんて無かった方を疑う。
マーク・ウエバー 「最後の数周はとても張りつめたものだったね。ジェンソンがパレードの時に言っていたんだ。 残り数周でトップを走っていると、トラックが狭くなって、バリアがだんだん近づいてくるような感じがするんだってね。 残り15周が、まさにそうだったね。」
750 :
音速の名無しさん :2010/05/17(月) 18:13:57 ID:aGzZLrns0
>>747 適当に理由つけてそうだよな、パクラーレンって
そもそも2勝もしてるのに1回のリタイアでランキングトップから 4位まで転げ落ちてしまうのは、優勝できなかったレースの結果が あまりにもひど過ぎるからなんだよね。 バトンは上位勢の中では圧倒的にトラブルが少ない方だし。 これでは棚ボタの方が目立っても仕方ない。 やはり、順位がグチャグチャに荒れるようなレース以外で しっかり勝てることを示さないと。
バトンはレッドブル勢が調子悪いときは上位にこれるけど レッドブルが上位にいるときはだめだな
>>745 チームハミルトンはなぜ上海でバトンを勝たせたの?
バトン「もう少し引っ張る」
エンジニア「直ちにピットインしろ。そうしなければルイスに負けるぞ」
754 :
音速の名無しさん :2010/05/18(火) 02:14:02 ID:djmohT/n0
チームハミルトンも崩壊寸前ですねw
756 :
音速の名無しさん :2010/05/18(火) 04:23:50 ID:0B0syEgZ0
憐れなゴキヲタさんの登場ですw
ランキングトップから転落した途端一気にアンチが居なくなったな 単にトップの奴叩きたかっただけか
語る事も無いだけでわ
な〜んにも語ることがないもんねw
予想通りリタイアしてくれたので安心したんだろうw どうでもいいゴミドライバには誰も食いつかないしねw
762 :
音速の名無しさん :2010/05/20(木) 22:18:09 ID:UxP01P6q0
棚ボットンw
>>760 『レッドブルの敵はアロンソとハミルトンだけ』
えっと、そのハミルトンと同じマシンに乗ってるのは
ディフェンディングチャンピオンなんですがw
カーナンバー1は眼中にないということですね(笑)
F1界も狭い所詮狭い世界でのイベントだが 関わる人間観る人間は皆小せーな 少事の個々主観から離れて 客体的に観れば バトンも顎もハミも全てが面白い題材ではないのかな? 今年のF1は面白いよ
ノーポイントは残念でしたが、アンチが元気を取り戻せたことは素直に喜びたいと思います
顎ヲタと同じになっちゃうぞ 永延のニワカ顎ヲタ&バトンヲタ(予約しておきますか?)
769 :
音速の名無しさん :2010/05/21(金) 02:45:54 ID:+CBAMhjH0
ID:Z1LjLrwF0 この馬鹿ゴキヲタ、またワンパターンの総合スレ工作やってのw ホントアホすぎだろ
>>769 昔の動画つまり過去の「事実」を使ってるんだから「工作」とは言わないんだよ。
ただ単に「説明」してるだけ。
これくらいはわかってるよね?
わかってないのに「アホ」なんて言えないよね普通は。
ゴキヲタ馬鹿すぎw
あーあ、やっぱり馬鹿ばっかなんだねここの人たち ちゃんと反論するのかと思ったら、まさかバカとかアホとか「だけ」しか言えないの? そんな言葉だけだと、言えば言うだけ自分たちが不利になっていくこともわからないんだね
ID:Z1LjLrwF0 憐れな奴w
>>772 ID変えて「アンチを叩くアホヲタ(プ」を演じようとしたんだろうけど
肝心のIDを変え忘れてますよ
>>774 ん?何言ってんの?
なんでID変える必要があるの?
もしかしてレス間違い?
ID:Z1LjLrwF0 ホントに憐れな奴w
総合版だかで「凄く運転の上手い素人みたい」って言ってたやつがいたが、まあそんな感じ。 まだF1ドライバーがプロフェッショナル化する以前の黎明期には、こんなドライバーけっこう居たのかな。 何かの片手間にレースもやってるよってスタンス。
バトンの評価はピーター・ウィンザーが的確な表現をしてるよ。 “究極の職業ドライバー” これでもバトンはワールドチャンピオンになってるから、 ウィンザーは最大級の賛辞を込めて「究極の」という 冠を付けたんだろうな。 決して、レーサーではないと言ってる。
そうそう、「レーサー」の魅力がないのよね。
「ultimate professional driver」 そういえばアラン・プロストも「professor」と呼ばれてその安定した走りを賞賛されていましたね
ファンジオにしろ、プロストにしろ、本来バカっ速い人が抑えて走るから凄いんだけどな。 バトンはまだその域では無い気ガス。 まあ、優れたドライバーではあると思うよ。 でなければ、最速の車に乗ってる訳でもないのに、5戦して2勝は無いだろうからな。
たしかにマージン多めなんだろうね。 攻め過ぎてコースアウトどころかマシンの挙動乱れるのも滅多にない。 最近バトンはプロストタイプなんてレス見かけて、おれはプロスト好きなんだけどさ、 全然似てないと思う。とにかく走りに魅力がない。 プロストはお得意の後半猛チャージで魅せてくれたけど、バトンはそういうの全く無い。 もちろんハミルトンに勝ってるのは凄いんだけどね。
そのかわり、プロストは雨でヘタレだったからな
雨のプロストは確かに泣けた まぁ当時はベスト15戦ポイント制だったっけ?があったからいくらかマシだったけど
>>780 プロストが教授なら、バトンは万年助手って感じかな?
何か足りないんだよねw
雨でgdgdになる奴よりマシw
ジェシカのあげまんパワーが足りない
>>782 カスマッサヲタはてめーの遅さの心配でもしてろよ
790 :
音速の名無しさん :2010/05/21(金) 19:31:16 ID:UUG9+pIj0
インド以下のアホバトンwww もうやめちまえよヘタクソアホンダラがwww セカンドとしてつかえねぇぇwww
792 :
音速の名無しさん :2010/05/21(金) 20:33:48 ID:UUG9+pIj0
バトンつかえねぇwww
インド以下ってよwww
コイツ解雇しろよwww
>>791 遅いからどう見てもセカンドだろwww
憐れなゴキヲタの登場かw
>>786 逆に荒れたレース以外gdgdなバトンに、それを言う資格はありません。
モナコではピットクルーがgdgdでしたね
>ルノーのガレージを過ぎたピットレーンあたりで、 >ブランキング・プレートがサイドポッドに残っていることがわかった。 >このプレートは黒く、上端に緑のR1というステッカーが張ってあった。 > >僕はバトンのエンジニアと話したが、バトンがグリッドに到着するまでに、 >すでにダメージがあったという。ドライバーはグリッドまでゆっくり走ることが認められていない。 >ジェンソンが車を止めてプレートを外すようマーシャルに依頼しなかったので、 >できることはほとんど何もなかった。 これってエンジニアにやんわりと非難されてね?
ゆっくり走ることが認められていないのに止まることが許されると考えるほどエンジニアもアホではないでしょう 蓋を外し忘れる程度の間抜けではありますが
リタイヤしてでもエンジンを守るという考え方なんじゃね? まあ無線でのやり取りくらいあったんだろ。
蓋についてですが、BBCのレポーターはクーリングファンを取り付けるブラケットといっていますが勘違いですね
むしろエンジンが冷えないようにするための蓋だったようです
http://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/235208/ 「冷たい空気がサイドポッドに流れるのを防いだり、サイドポッドを塞ぐためにガレージで使う単なるふただよ。
クルマを温めた後でエンジンの作動温度を維持するために役立つものなんだ。」
こんなものを付けられて1周も走ったらレコノサンスとはいえオーバーヒートするのは当然ですね
実際にチームの方もレースをスタートする前からもう駄目だということは分かっていたようです
万が一のために、コクピットに蓋を取っ払えるボタンを用意しておいたらいいんじゃね?
ちなみにバトンは土曜日にテレビモニターのリモコンを積んだままコースに出てしまったそうですね ラスカスで投げ捨てたのが無事ピットに戻ってきたとのことですw
どっちもどっちw
>>790 インド以下ってことは、フォースインディアも含めてアホですか?
自分はフォースインディア応援してるんでアホにしないで下さい。
>>801 いろんなものを積んで走るんだなぁ、去年のワールドチャンピオンは(笑)
そのうちサーキット内で飲食デリバリーでも始めるんじゃね?
ジェシカがピットにいないときはバトンの無線に注目
バトン 「関係した人物はショックを受けているはずだ。誰かを責めるつもりはない。だって僕らはみんなミスを犯すのだから。」 ハミルトン 「本当にまずい作戦だったよ。誰が僕をピットに呼び入れたのか追及しなければならないね。」 (オーストラリアGP後のインタビュー) こういうのを聞かされるとチームがバトンに傾いていくのもなるほどと頷けますね
>「関係した人物はショックを受けているはずだ。」 普通に「誰かを責めるつもりはない。だって僕らはみんなミスを犯すのだから。」でいい。 バトンってこういう余計な一言を混ぜてくるからムカつくんだよ。 紳士然とした態度で言う分、アホで直感的な発言をするハミルトンよりタチが悪い。
え?どこが余計なの?
809 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 21:12:54 ID:4jADlgYk0
>>806 飛行機事故とかそうだけど、あくまで原因解明をするべきで責任追及しちゃいけない。
責任を追求すべき相手はトップであって現場スタッフにそれやっちゃ駄目。
ミスを隠ぺいする組織体質になっちゃうんだよね。
ハミルトンは馬鹿正直なだけなんだろうが、もっと利口になればバトンぐらい圧倒する力持ってるのにもったいないね。
その原因が自分のタイヤマネージメントミスだろ それを作戦のせいにするから、蔑まされるハミ
チーム代表があっさりと作戦ミスだったと認めてますがな ハミルトンはマクラーレンで育った事もありチーム批判は少ない方だぞ マシンの調子が悪くてもあまりバトンやベッテルみたいに文句言わないし
バトンの場合は文句言わなさすぎるからもっとどこが悪いかはっきり言えって言ってるエンジニアもいましたな
813 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 00:32:27 ID:Mw01BQqP0
棚ボタ
>>812 去年はどうなっちまったんだよこの糞マシンはよ!
とか言ってたじゃんw
文句というか泣き言が多いよな
アンダーステアもそうだしクレイジーカムイをチクれだの、前のバリより俺の方が速く走れるよ(泣)とかw
815 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 00:43:07 ID:Mw01BQqP0
泣き言ならNo.1
泣き言チャンピオン
>811 ? ハミ自身がチームから説明受けて自分の間違いだったと認めたんだよ
>>819 ?
チームが結果的に失敗だった事を認めたうえで状況を説明したんだよ
うんこは結構くさいからな。
ションベンもゲロもくさいだろ
ゴキヲタアホすぎですね
いくらでもソースあるじゃん 便所ヲタは馬鹿だなあw
825 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 02:46:59 ID:L1B2SGSs0
ゴキヲタ必死すぎw
>820のゴキヲタ くやしいのうwww
便所ヲタ必死すぎw
829 :
音速の名無しさん :2010/05/25(火) 02:13:05 ID:9EtuJPK60
ゴキヲタアホすぎだろw
トルコでは ジェシカのTバックを積んだままコースに出てしまい ホームストレートで投げ捨てたものの 無事ピットに戻ってくる
当然うんこ付き
832 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 18:07:32 ID:CacGW5BZ0
バトンってあんまりミスでリタイアとかのイメージないんだよね フィニッシュまで車を運ぶ巧さみたいなものがある 速く尚且つ安全にチェッカーまで車を運ぶ 速さと安全を両立させる一見矛盾していることができるドライバーが一流だと思う
去年から自分のミスでリタイアは1回もないな
去年の後半はミスしまくりだったけどな
835 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 19:34:23 ID:E9uE9V8E0
でも、国民が選出した政治家をさ・・・・選挙で 選んだ政治家を、スペランカー呼ばわりしてんだぜ。 バトンがプロストの再来なんて言われててもさ、2chで そう言われてても、なんかなw スペランカーはないだろうぉ?
>>832 ミスらないようにゆっくり走ってるんだから当たり前じゃん
F1ドライバーは誰でもそんな事はできる
他のドライバーは速く走ろうとするのがバトンとの大きな違いだ
>>830 >ジェシカのTバックを積んだままコースに出てしまい
>ホームストレートで投げ捨てたものの
それってモナコの話だろ? ダクトに吸い込んじまったらしいぞ。
Tバックなら良かったもんが、おばさんパンツだったらしいから
余計に開口部を塞いじまったそうよ。 だから正確な原因を伏せたわけ。
バトンの気遣いってのは、関係者全員の幸福を願っているんだよ。
838 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 01:57:31 ID:ziCRl3/t0
どっちかっていうと日本人はマシン作るほうだよな そういえばカジキはどこへ消えたんだ話題にすらならないが
>>836 コース上の誰よりもゆっくり安全に走って優勝するのが理想だと、歴代3位までのチャンプ(シュマッカ、ファンジオ、プロスト)が
おっしゃっております。
まあ、こいつらは抑えた状態でも十分に速かったんだが……
>>840 まあそれは「マジで速い」からこそ言える言葉だよな。
その三人以外ではスチュワートとラウダが同じことを言っていた。
顎は言ってないだろ
843 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 17:49:39 ID:4dLGoMML0
>>840 >>841 走ること自体が「マジで危険」な時代もあったからね。
安全に走って優勝したいってのもわかるわ。
マージン十分で他より遥かに速いんだろうがね
普段はたっぷりの安全マージン外して走らせたバトンと、
普段は全然とらない安全マージン取って走ったハミルトン、
どっちが速いかなー?結局同じ位だったりして。
決勝前日にジェシカとローションマットプレイで滑って腰を強打してしまい 病院行きにより決勝辞退
そんな大事な時にセクロスする奴なんかいないだろ常識的に考えて…
いや、そういう時だからこそ頑張るのが欧米人、 体力の無い我らが日本人ではついてゆけない・・
847 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 23:46:28 ID:i86o9ZsC0
しょせん棚ボットン
最近は予選でのハミルトンとのタイム差がなくなってきているので 「一発の速さはハミルトン」、という論理が通用しなくなってきましたね 結局マシンに慣れているかどうかの差が見えていただけなのでは?という説が有力です
849 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 00:29:17 ID:192JLUfb0
バトソヲタがニワカのゆとりなのは定説です
ソースは?
>>848 バトンと予選で大差ないんだからたいしたことないんだよ
>>843 英BBCの自動車番組、トップギアでの、市販車を使ったタイムアタックでは
二人は同タイムだったw
853 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 13:30:36 ID:wF8QQOeO0
これでバトンのこれからの成績で道端があげまんかどうか分かるな
バトンめ
856 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 16:19:58 ID:4dUuWXuM0
マジかよ、糞箱売ってくる
ジェシカと破局してもスレが伸びない… どんだけ人気ねーんだこいつ
858 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 16:22:39 ID:ni1OxBd80
バトン様には半JAPビッチより白人女性が相応しいよ
ひげそってるな
860 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 16:24:32 ID:4dUuWXuM0
>>858 チョンはさっさと半島に帰れ!
38度線で死んでこいや
861 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 16:24:52 ID:desyoGYa0
やっぱり結婚したくなくて捨てたかw マクドライバーって女捨てるの大好きだなww
862 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 16:26:59 ID:1jufMOhq0
>>858 人もどきの気分はどうだ?
韓国人と日本人に嫌われてる人もどきが偉そうに日本語使うな
863 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 16:28:34 ID:QxF1wKgP0
道端ウンコビッチヲタ涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
864 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 16:56:56 ID:1bcQJ1ra0
これで連続チャンプなくなったなw
ヘタレバトン 結婚意識しだすと逃げ出すバトン
バトン「ジェシカのおかげで勝ったわけじゃないことを証明するために別れた。」
できるものなら証明してみろ! 2度とジェシカに泣きつかないでほすい。
868 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 18:04:30 ID:6HzsJ0mL0
道端ゲートwwwwwwwwww イギリス人ってホント女のポイ捨て多いなw
世界的に顔と名前が売れたんだから今後の仕事は安泰でしょ
ジェシカが別れるとしたら体臭とかだと思うよ イギリス人とかって独特の臭いがあって耐えられない甘ったるい感じの臭さ あれは一緒の布団には入りたくないだろうな
最初から2年内の遊びのつもりだったんだろ
>>864 なんで?
チャンピオンなっても結婚しなくて良くなったんだぞ?
873 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 19:07:04 ID:Gwzt+3h+0
ハミルトンの彼女って今誰? まだPCDニコールとは終わってるの? スレチだけど
ニコールと一旦別れたけどすぐに復縁した
あーあ アゲマン手放しちゃった…。
ニコールは今度のトルコGPに応援にくるよ 道端とのビッチ対決が見ものだと思ってたのに残念だな
フジテレビ、ジェシカに地上波のリポーターやらせればいいのに。
>>877 そして棚ボットンをボロクソに言って欲しいなw
879 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 20:02:54 ID:8oNrPyoJ0
道端は純日本人でもないし個人的にはファンでもなんでもないが、それでもチャンプとって今期も調子よさげってタイミングで捨てるとかあまり気分は良くないな
>>848 "一発"のではなく普通に「速さはハミルトン」だな
「運はバトン」だが
てか、モナコでリタイヤして ジェシカの神通力も落ちてきたわいと思ったとたんにポイ捨てって 露骨過ぎるぜ棚ボットンw
882 :
音速の名無しさん :2010/05/28(金) 20:18:04 ID:N9UfpL2O0
ジェシカを積んだままコースに出てしまい ホームストレートで投げ捨てたものの 無事ピットに戻ってくる
性獣どうしって感じでお似合いだったのに
HONDA時代の元カノとヨリ戻したんだろ? あの2ショット写真だれかうpしてくれ。 それにしてもランジェリーモデル好きだな<バトン。
マジなのか?なんか残念だなあ かなりお似合いだったのに
なんかこの別れでバトンが嫌いになった 嫌なやつだったんだね 英語のニュースサイトのコメントでも バトン批判多いしね、自国民からも、いい加減あきれられてる。 ルイーズのときと同じように、いよいよ結婚が現実的になると、おじけずいて逃げる弱虫だって。 女から見て最低の男。 ジェシカはもっといい男と付き合って結婚してください
イギリス人ドライバーは3年以内に別れなきゃいけないという法律があって、 クルサードやアーバインはそれに従って大体2年半くらいで別れていたが バトンはそのあたりの計算が出来ないタイプなので早めに別れた方が無難だね。
>>887 母国で黒人のハミルトンに人気で圧倒的に負けるやつだからね
一応チャンプでイケメンなのにな
去年タイトル取った後に 「結婚はやっぱり来年もタイトル取ったらね」 みたいな言い逃れしてたから、捨てるのも時間の問題だとは思ってたけど・・・ ジェシカかわいそうだな
破局は仕方ないかもしれないが何となく胸糞悪いな ジェシカにはもっと良い男と一緒になって欲しい 頑張れ!
フリーごときで速さを比較することは愚の骨頂と思っていたこともありましたが、ハミルトンはだんだんバトンに勝てなくなってきましたね
この調子だと
>>848 説がますます有力になってくるのではないでしょうか
ハミルトンって走り始め速くても全然プログレスしないからね
894 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 00:46:01 ID:h/bd8a1C0
女に捨てられた糞ボットンwwww
896 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 01:10:19 ID:QNUbGyHE0
去年の時点で結婚しなかったからこうなることは予想出来たよなw 契約といい、このての事は問題起こすよなw
あげまんが去ったのか。 今後のバトソの活躍ぶりが、どの様に変化するのか観察してみるとするか・・・
ドサクサに紛れてゴキヲタがウゼェェェ!!!
いよいよ2度目のワールドチャンピオン獲得に向けて決意を固めたようですね
2009年のとき「来年もチャンプになったら結婚する」って言っちゃった(どうせ無理だし) ↓ 今年はマクラーレン入って1年目だし適当にやろうと思ってた ↓ それなのにルイスが入ったときと同じようにチームが自分を優遇してくれる ↓ 「僕もチームのバックアップをうけてチャンプとれたんだよ」とルイスが言ってる ↓ ルイスは僕より速いのにわざと荒れた展開にしてポイント抑えてるようだ ↓ どうやら僕が今年チャンプ狙わないといけない雰囲気バリバリだ ↓ このままだと結婚することになってしまう ↓ どうしよう ↓ 別れちゃおう
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51649361.html 「僕にとってそれは2001年だった。その多くは僕自身の間違いだったし、僕の周囲の人たちの間違いだったが。
僕はF1がどれほど競争が激しいか理解していなかった。そういった問題を避けて通れると思っていたし、そのために頑張る必要はないと思っていた」
「今の僕は、エンジニアと多くの時間を過ごさなくてはならないことを知っている」
「自分に合わせてマシンを変更する必要があるし、自分のフィットネスのために時間を費やす必要がある」
( ;∀;)イイハナシダナー
まあジェシカを狙う次のドライバーが出てくるだろう。
パドックをベビードールを着てクルー達の視線を集めた女を狙う 次のドライバーなんていない。
907 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 12:30:25 ID:OcmpxCjh0
>>895 かわええなーw 先生の元カノのハイジと良い勝負。
908 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 13:08:59 ID:bQ74mgIZ0
これからもバトンのファンのつもりだが、ちょっと自信ない バトン、考え直せ! あげまんジェシカと寄りを戻せや!
フローレンスみたいのが日本人には人気あるんだ 海外ではジェシカのような美人系のが人気だよ フローレンスは素朴な感じで可愛らしいけど決して美人じゃないね
910 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 13:15:34 ID:bQ74mgIZ0
せっかく2回目のフリー走行でバトンがトップタイム出してるのに ちっとも楽しくないぞ、ごらぁ!
ジェシカとバトンって本当に別れたの? バトンとジェシカのコメントが出てないのになんで分かるの?
道端がアゲマンか確認する為に俄然バトン大注目なのだ
棚ボットンwww
915 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 19:07:26 ID:3tgqoLDmP
すごいいい流れできててFP3も速攻でベストセクター連発でこれはポールいけるかなって感じだったのに 最後伸び悩んだなプログラムなのかタイヤかしらないけどレッドブルも速いし これは厳しかな
916 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 21:08:23 ID:jetBXLRW0
>>892 こいつ哀れだなwwwww
ざまぁwwwwwwwwwwww
やっぱり棚ボタなければハミルトンには勝てないな・・・
918 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 21:10:50 ID:3tgqoLDmP
Q3すごかった2がずっと30.8しかでなかったのに一気に30.4出したし ハミルトンと対照的だったな S2速いハミルトンとS1、S3速いバトンだったのに Q3でバトンがS2上げたのに対してS1とS3ハミルトン上げてきたし 最後のアタックできなかったのが悔やまれる
919 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 21:17:57 ID:Kpm/wPUt0
ハミルトンやベッテルの脱落の場合は棚ボタとは言わんよ。
920 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 21:20:15 ID:3tgqoLDmP
Q1 BUT. 32.7 30.8 24.1 1:27.780 HAM 32.7 30.9 24.2 1:27.881 BUT. 32.6 30.8 24.1 1:27.555 HAM 32.6 30.7 24.2 1:27.667 Q2 HAM 32.3 30.6 24.0 1:27.013 BUT. 32.6 30.8 24.0 1:27.586 HAM 32.3 30.5 24.1 BUT. 32.4 30.8 24.0 1:27.277 Q3 HAM 32.1 30.4 23.9 1:26.542 BUT. 32.2 30.4 24.0 1:26.781 HAM 31.9 30.5 23.9 1:26.433 HAM 32.3 30.5 24.1 BUT 32.4 30.8 24.0 1:27.277 Q3 HAM 32.1 30.4 23.9 1:26.542 BUT 32.2 30.4 24.0 1:26.781 HAM 31.9 30.5 23.9 1:26.433
バトンは今回良くやったよ、普通に速かった。 これがコンスタントに出来れば絶対いい線イケルよ。
やはり公平な目で見てもスピードはハミルトンに及んでないね。 ここ数戦ではっきりわかった 決勝でのバトルスキルがないのははっきりしてるし、アドバンテージがあるのは まろやかさかな。 ミスが少ないのは評価できる。
いい2ドライバーだよ、バトンは
見事にゴキヲタ3連発
ハミルトン好みのオバーステアマシンで、 アンダー傾向が好きなバトンはよくがんばってると思うよ。
オーバーステアには見えないな むしろアンダーな車なような
927 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 00:41:04 ID:0sgTToywP
ターン8以外を重視した車高にしたのがターン8遅かった原因とのことです Q3は車高さげたのかなぁ?
928 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 00:43:39 ID:0sgTToywP
下げすぎただから上げたのかなぁだな
スペインと同じ展開だな。 ハミチン一人が頑張って、バトンは牡丹餅が落ちてくるのをひたすら待つw
ハミチンは勝手にターン8で消えてくれそうだしなw
>>907 貴族の娘で、頭の方も良くて日本で言えば早慶クラス以上の大学を出たお嬢様
だから、アホのバトンと釣り合わなくなって別れたんだよなwww
932 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 03:01:56 ID:0sgTToywP
スタートで顎に抜かれそうな予感 最近、顎が天敵じゃな
>>930 それでも良いと思う。24人全員バトンのレースじゃ退屈だから。
見てて退屈なのはバトン1人で十分だよ。
938 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 10:00:34 ID:CDcN4yTs0
あげまんジェシカと破局してどうなるかと思ったけど、 あのベッテルとあそこまで肉薄したタイムが出せてるだけでもまあ上出来ってもんでしょ てかさ、バトンはジェシカに捨てられたのか、それともバトンがジェシカを捨てたのか、 どっちなんだろう??それが気になってしょうがないんだがw 個人的にはバトンがジェシカに捨てられた説に一票ww
今日の結果に期待だ。久しぶりにバトンに注目。w
>>939 どっちかっていうと自分も捨てられた説だな。
付き合い始めた頃から、ジェシカが東京に帰る度に駄々こねてたらしいし
常に傍に居てくれないジェシカに苛立ったんじゃないかと思う。
結婚するならイギリスに定住してほしいってジェシカに頼んだとか、どっかで見たし。
「モデルなんて俺の仕事と比べたら大した事ないじゃないか。仕事と俺のどっちが大切なんだ!?」とかw
ジェシカにとっては仕事と家族も大事なんじゃないの?ただのモデルとはいえ。
自分もイギリスに短期間だけ住んだことあるけど、家族も仕事も失って恋人だけしか無いとキツいな。
すぐ鬱になりそう。
ただ相手が億万長者だから勿体無いことこの上なしなのは確か。
ジェシカは献身的につくしていたっぽいから
そのうちバトンが「やっぱりお前じゃなきゃ嫌だ。仕事続けていいから戻ってきてくれ!」
というのを待つしかない。万が一そうなりゃジェシカの勝ち。
ジェシカ曰く「まだ付き合ってるわいボケカス」らしい
>>941 予選結果を見て枕>>赤て分かるだろ?!
この眉毛ヲタが
943 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 14:15:45 ID:WFXgAXqC0
さまざまな情報からして振られたんじゃなくて振ったんだな。 そりゃそうだろ、F1ドライバーならよりどりみどり、バトンほどなら何をかいわんやだ。 つかジェシカあほだな 適当に孕んで責任とらせりゃ、資産の半分も分捕れただろうに。 タイガーの奥さんなんて、500億位取ろうとしてるんだぞ。
>適当に孕んで責任とらせりゃ、資産の半分も分捕れただろうに。 その手はきかない すでに実行済み 元カノを孕ませ堕ろさせたあげくポイ捨て むしろ道端はそうならなくてよかったよ レースはともかく、女に関しちゃこいつはとことんシビア
946 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 16:16:48 ID:qKv8vD3t0
>>945 そんなの初めて知った。
ファンやめるわ・・
>>945 f1に行けば他にいい女いっぱいいるとか言ったとかw
こういう男は悪い女にケ○の毛まで毟られてしまえ と思ってしまう。
ニコ「・・・・父ちゃん」
>>946 またゴキヲタの工作ですかw
バレバレなのに馬鹿のひとつ覚えでよくやりますねw
951 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 18:44:01 ID:S7aPKSpH0
まあしょうがないさ 豪州留学してた友人がいってたけど 外国人(アジア人は除く)なんてアニマルらしいな まず貞操観念からいって違うらしい よく五輪の選手村で避妊具配っているとかいっているだろ ただの挨拶代わりに一発やっとくかみたいな感じじゃねーか 日本人みたいに奥ゆかしさみたいなものがないんだろ 多分
ジェシカはトルコに行ってるみたいだけど、本当に破局したのか?
>>952 したらしいよ
なにしろ本人と本人の広報が否定しないって言うから
トルコGPに合わせてトルコでの仕事を入れたけど、 別れちゃったから仕事だけしてるんじゃないかな。
>>952 最終的に別れを決めたのがトルコ入りしてからだったのでは?
トルコ滞在中の写真を今うpしてるだけですでに帰国済みだと思う
俺の予想
豪州は欧州と比較にならんぐらいアニマルらしい。 挨拶つかスポーツ。
958 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 22:19:52 ID:jR4ZIeVs0
バトンがハミチンをパスしてトップ走行中!>49週目
959 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 22:22:25 ID:jR4ZIeVs0
げ、ハミチンに抜き返された・・orz
マクラーレン→バトルしても接触しない レッドブル→バトルするとリタイア
燃料セーブしろってのはレッドブルみたいになるからバトルすんなってことかな
962 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 22:34:40 ID:jR4ZIeVs0
バトン2位フィニッシュ・・ やはりジェシカと別れたのが響いたか・・ ナンバー2のハミチンに負けてしまった・・
見事なチームオーダーだったな糞マクめ。。。
ハミチンがミスったか、ペース落としすぎたから我慢出来なくなったんだなw
ジェシカがバトン父の傍に居なかったのはやはり寂しい気がした。 代わりにハミルトンの女が映った所が象徴的というか屈辱的なんだろうな。
あのまま抜ききればな
まあ同じ車だし前にいるほうがミスでもしない限り抜けるわけありませんわな
チームオーダーに負けました
抜き返されたのはチームーオーダーじゃないよん 逆だったらバトンは抜き返せないだろうし それにレッドブルのアレがあったんだしチームオーダーは当然 中国ではチームオーダーでバトンが勝ったじゃん
今回はハミもバトンもいい仕事したね ハミは一回目もピットを遅らせれば 楽なレースだったようにおもうが そうすると、あの事故がなかったからつまらんなw
971 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 23:20:47 ID:jR4ZIeVs0
あげまんジェシカと寄りを戻せば今年もチャンプ間違いなし
バトンに退いてもらわなかったら当たっていましたね
今日の10点はバトンだわ
10点www
なんか良いドライバーになってきたなw
976 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 23:40:47 ID:+kb7sBsm0
>>939 俺もそれを希望する。
なんかバトン、見ていて辛い。
1コーナーで抜き返すハミルトンに無理に寄せなかったのは 大人だったなあと
バトンの良いところも悪いところも ああいうバトルで冷静すぎるところなんだよな。 いく時はいかないと。 まぁ、お疲れ!
アンチは今日、真の棚ボタを目撃しましたね おまけにチームオーダーもw
982 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 23:57:43 ID:jR4ZIeVs0
つか誰か次スレ立ててくれ
>>976 単なる予想だけど、こういうのって良くある話だよね。だからバトン達もあるんじゃないかな。
しかしバトンめ、この調子で行ったら2年連続も夢じゃないな。
今日だけ注目するつもりが目が離せなくなりそうだ。
バトンめ!
1周目でシューマッハトレインから抜け出したのが大きかったんだな
ベッテルはまたまた青さを露呈してしまいましたね バトンでは考えられないようなミスです
>>984 バトンは序盤でのオーバーテイクが抜群に上手いと思う。
なんか譲らされたぽかったな。 燃料がキープの隠語なら、元に戻せ ってのは何が隠語なんだろ?
レース後はクールを装っていましたが怒っているのは明らかでしたね ハミルトンはキョドり気味でしたが
バトンが前3台について行けずに、じりじりと遅れだして見えなくなると思ってたんだけどなw
外様は何かと気を使うもんです。
>>987 チームハミルトンのハミ贔屓に間違いないな
汚いチームだ
中国GPでは逆パターンだった。 今回でチャラにしたとも言える。
マクラーレンとしてはどっちもイギリス人だし レッドブルみたいに同士討ちにならなければ どっちが勝っても良いんだろう だから単純に前にいるほうがオーダーの恩恵を受けられる ようするにバトンは予選をもう少し頑張れ
労せず2位の最強バトン 次は棚ボタ力全開でハミも消さないと
オーダーなんか聞かずにプレッシャーかけてハミをターン8で葬って欲しかったな
もうちょっとザコアンチが来るかと思ったが・・・ やはり悔しくないからか・・・
今の状況を考えるとわがままな女の相手をする暇はないね
998 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 01:41:49 ID:ZsmSqgy00
998なら勝利の女神ジェシカと復縁
999 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 01:42:03 ID:Qf/R8lZ50
でもバトンもすごいよね かなり離されての4位になると思っていたが・・・ 素晴らしい、見直した!
1000 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 01:42:30 ID:Qf/R8lZ50
>998 スマン、バトン
1001 :
1001 :
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