SUPER GT 300を語るスレ 24Lapdown
1 ：音速の名無しさん：
SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、9号車・31号車の走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）http://www.monazilla.org/
前スレ
SUPER GT 300を語るスレ 23Lapdown
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268050230/
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、9号車・31号車の走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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公式モバイルサイト
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前スレ
SUPER GT 300を語るスレ 23Lapdown
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【関連リンク】
SUPER GT 2010 Vol.104
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1271226804/
【GT30【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart39【痛車】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1271012920/
【Z4】初音ミク SUPERGT 論議スレPart2【911】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268951848/
SUPER GT 2010 Vol.104
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1271226804/
【GT30【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart39【痛車】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1271012920/
【Z4】初音ミク SUPERGT 論議スレPart2【911】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268951848/
3 ：音速の名無しさん：2010/04/15(木) 14:37:34 ID:dLXEGEq+0
レースクイーンのオマンコ
4 ：音速の名無しさん：2010/04/15(木) 14:41:09 ID:dLXEGEq+0
クンクンしてるエロドライバーは誰だ？
>>1
乙
乙
>>4
砂子塾長
砂子塾長
紫電のレポート見てると、9号車の新人は青旗完全無視かよｗ
>>9
ここの前スレで話題になってた
ここの前スレで話題になってた
>>11
必死の弁護も気持ちは解るが巣に帰れ。
必死の弁護も気持ちは解るが巣に帰れ。
ID:5tkLOrUZ0はいつもの#9アンチだろ
やり口とか文体とかいつも一緒でバレバレ
やり口とか文体とかいつも一緒でバレバレ
ま、9号車はどうでも良いが後ろ見てないだどうだは2chに書いてただけの話だな。
さすがに2chソースでさも事実のように語られたらたまらないか。
今回ハゲがちゃんと書いたわけだが。
さすがに2chソースでさも事実のように語られたらたまらないか。
今回ハゲがちゃんと書いたわけだが。
>>11
勝手に携帯で書き込んだ事にして本人認定されてるから
これ以上相手にするのもどうかと思うが・・・
文字で残ってるソースは前スレということになるな
期待に添えずスマンな
だが、開幕戦を現場で見てた俺としては、前スレでこの話が
出たときに「やっぱり同じ事気にしてる奴がいるんだな」
と思ったわけでね
勝手に携帯で書き込んだ事にして本人認定されてるから
これ以上相手にするのもどうかと思うが・・・
文字で残ってるソースは前スレということになるな
期待に添えずスマンな
だが、開幕戦を現場で見てた俺としては、前スレでこの話が
出たときに「やっぱり同じ事気にしてる奴がいるんだな」
と思ったわけでね
>>17
前スレのやつもお前が書き込んだんだから、そう思うのは当たり前だわなｗ
前スレのやつもお前が書き込んだんだから、そう思うのは当たり前だわなｗ
はいはい、必死で本人認定ですか
土曜のフリー走行でのインシデントなんだからテレビ観戦組にはわからんでしょうよ
土曜のフリー走行でのインシデントなんだからテレビ観戦組にはわからんでしょうよ
アンチも信者も本人もうっとおしいから巣から出てくるな！
本当、アンチスレ応援スレ両方取り揃えてるんだからそっちで何スレ分でもどうぞと。
確かに痛車は嫌いなのは認める
だが、ドライバのスキルについて話するのはここでもいいんじゃないか?
だが、ドライバのスキルについて話するのはここでもいいんじゃないか?
>>23
二度とこのスレに来るなボケ！
二度とこのスレに来るなボケ！
>>23
信者が湧いてそれにアンチが噛み付いて…となるんだよ。
信者が湧いてそれにアンチが噛み付いて…となるんだよ。
濱口さんのブログなかなか面白いなぁ
>27
なんか、初々しくてかわいいｗ
ハゲのオッチャンだけどｗｗｗ
なんか、初々しくてかわいいｗ
ハゲのオッチャンだけどｗｗｗ
#7重量加算だってさ・・・
>>30
いいから、隔離スレに引き篭もってろ。な？
いいから、隔離スレに引き篭もってろ。な？
>>30
巣に帰れ
巣に帰れ
>>34
タイヤ無交換をホイホイ成功させてるからじゃない？
でっそれ見て真似したチームが渋滞の原因作ったり
飛び出したりしてるから「安全のために」交換する方向に持ってこうと
重くなりゃ変えないわけにはいかないわけだしね
タイヤ無交換をホイホイ成功させてるからじゃない？
でっそれ見て真似したチームが渋滞の原因作ったり
飛び出したりしてるから「安全のために」交換する方向に持ってこうと
重くなりゃ変えないわけにはいかないわけだしね
>>29
うそー。なんでだよ。優勝した直後ならまだわかるがこないだはリタイヤじゃん。
うそー。なんでだよ。優勝した直後ならまだわかるがこないだはリタイヤじゃん。
雨さんはRE云々書いてたからそっちかと思ったが
残念だ…
残念だ…
タイヤ無交換真似して失敗するチームが出てきた！
これは最初にやった雨宮が悪いんだ！！
すげえ理論だ・・・
これは最初にやった雨宮が悪いんだ！！
すげえ理論だ・・・
でもあの作戦、谷口とRX-7とヨコハマタイヤの組み合わせだからこそできてたわけで。
いまさらそれにケチをつけられてもなあ。なんか萎える。
いまさらそれにケチをつけられてもなあ。なんか萎える。
タイヤ無交換で調整食らったなんてどこにも書いてねーだろうがｗ
単純にトラブルがなければ2連勝かもってくらい速かったからとかじゃねーの。
それ言ったら前回2位今回優勝でで今回セブンが何事もなくても抜いてた可能性すらあるMOLAもだろうに。
単純にトラブルがなければ2連勝かもってくらい速かったからとかじゃねーの。
それ言ったら前回2位今回優勝でで今回セブンが何事もなくても抜いてた可能性すらあるMOLAもだろうに。
MOLAのZは性能調整は滅多にくらわんだろうなあ。
なんせ数少ないJAFGT-300規則遵守車だから
連投スマソ
なんせ数少ないJAFGT-300規則遵守車だから
連投スマソ
45 ：音速の名無しさん：2010/04/15(木) 21:05:38 ID:frQQpe6O0
>>40
ロータリーエンジンのRX-7はエンジントルクが細いからタイヤ無交換作戦が出来る。
燃費が悪く給油に時間が掛かるのをタイヤ無交換でなんとか挽回しようと、
ドライバーがタイヤを消耗しないテクニックでレースやってる訳だからちょっと不公平だな。
ロータリーエンジンのRX-7はエンジントルクが細いからタイヤ無交換作戦が出来る。
燃費が悪く給油に時間が掛かるのをタイヤ無交換でなんとか挽回しようと、
ドライバーがタイヤを消耗しないテクニックでレースやってる訳だからちょっと不公平だな。
富士400㌔はGT2ジャパンシリーズになりそうで楽しみ
頼むからガライヤは引っ込んでてくれ
頼むからガライヤは引っ込んでてくれ
>>45
なんだろうね。努力したやつが逆に損するって。報われねえ。
なんだろうね。努力したやつが逆に損するって。報われねえ。
GT2なんぞもはや当のFIA-GTですらエントラント不足で中止になったってのにな。
>34
>特殊なエンジン
背中に背負ったFポン用エンジンって特殊だよな・・・ってのは禁句ですか？ｗ
>特殊なエンジン
背中に背負ったFポン用エンジンって特殊だよな・・・ってのは禁句ですか？ｗ
流れ気ってスマン
岡山。テレビ見た限りでは、スタート後も最終ポストは黄旗
各ポストも黄旗解除の緑旗を出していないように見えました。
富士ではスタートと同時に全ポスト緑旗だと思うのですが、
コースごとに運用は違うのですか？
岡山。テレビ見た限りでは、スタート後も最終ポストは黄旗
各ポストも黄旗解除の緑旗を出していないように見えました。
富士ではスタートと同時に全ポスト緑旗だと思うのですが、
コースごとに運用は違うのですか？
ところで7の話はどこから？オートスポーツ？
54 ：音速の名無しさん：2010/04/15(木) 23:43:29 ID:oIBWrWQC0
密山、チーム･タイサンで富士に参戦だな。
結局土屋ってどっかから911引っ張ってくるだけ？
もういらねーっての。
もういらねーっての。
ガヤルドも性能調整だってよ・・・・
シーズン中の結果見て性能調整するなら、ウェイトハンデ制なんて必要ないな
59 ：音速の名無しさん：2010/04/16(金) 11:36:58 ID:fBL65pcO0
>>54
なんで山路さんとかケイじゃないんだろね
なんで山路さんとかケイじゃないんだろね
なんで山野さんてゲイじゃないんだろね
に見えたw
に見えたw
61 ：音速の名無しさん：2010/04/16(金) 12:28:03 ID:QCbKUualO
しょーもな
64 ：音速の名無しさん：2010/04/16(金) 17:08:00 ID:fBL65pcO0
51号車のポルシェ996ってのはタイサンの2台目なのかな？
>>31-33
何この三連コンボｗ
何この三連コンボｗ
>>64
2台体制？ オートスポーツ買ってこないと
2台体制？ オートスポーツ買ってこないと
300は調整しすぎ
特にガヤルドは調整する必要ないだろ
特にガヤルドは調整する必要ないだろ
ランボは燃費が十分ハンデになってるもんなぁ・・・
19号車より速い車は許さない。これがGT300のジャスティス
JLOCは付け届けが足りないのかね？
これだけ金かけて継続参戦してきたんだから、そろそろ日の目を見させても
いいと思うんだけどな
これだけ金かけて継続参戦してきたんだから、そろそろ日の目を見させても
いいと思うんだけどな
71 ：音速の名無しさん：2010/04/16(金) 23:25:41 ID:mds4+LdE0
板東をＧＴから追い出そう！
ガワ被せたフォーミュラカーが市販車改造したツーリングカーに負けちゃマズイもんなｗ
正直、300クラスで、エンジンの搭載位置変更は、やり過ぎだったと思うんだよな
「エンジンルーム内で、位置や向きの変更は可」程度に済ませておけば、「変態」呼ばわりされなかったろうに･･･
「エンジンルーム内で、位置や向きの変更は可」程度に済ませておけば、「変態」呼ばわりされなかったろうに･･･
市販車のモノコック使ってるZに負けるシルエットフォーミュラもどきレクサスって一体…
>>73
禿同
種車の駆動方式はそのままでFFは-OO㌔とかで調整すればいいかと
JTCCみたいになってしまうけど、あとJスポのFIA-GTの番組見てたら
元F1選手がF430だかに乗ってるんですね、アレはアレで面白そう
欧州車販売の外国屋スカイライン帰ってこないかなぁ
禿同
種車の駆動方式はそのままでFFは-OO㌔とかで調整すればいいかと
JTCCみたいになってしまうけど、あとJスポのFIA-GTの番組見てたら
元F1選手がF430だかに乗ってるんですね、アレはアレで面白そう
欧州車販売の外国屋スカイライン帰ってこないかなぁ
今更R31かよｗｗｗ
77 ：音速の名無しさん：2010/04/17(土) 03:32:54 ID:3Rvb7gb+O
78 ：音速の名無しさん：2010/04/17(土) 03:56:24 ID:+TO8NYBbO
琢磨をここいらのカテゴリにに隔離してもらいたい。
海外で活動させると今後出てくる日本人ドライバーに確実に影響する。
海外で活動させると今後出てくる日本人ドライバーに確実に影響する。
SGTでも断る！
>>77 そんなの乗ってる人はＧＴ選手権なんて見ません
>>81
実際にサーキットに行ってみて、駐車している車を見てみろ
実際にサーキットに行ってみて、駐車している車を見てみろ
あ
あ・・・ 書き込めるんだ
今更4ドアマシンを叩くなよ まあ俺も坂東は嫌いだがｗ
今更4ドアマシンを叩くなよ まあ俺も坂東は嫌いだがｗ
カローラアクシオに乗ってる友人は非常に喜んでました。
>>85
ブルーメタリック もしくはパープルに全塗済みだろうな？ｗ
ブルーメタリック もしくはパープルに全塗済みだろうな？ｗ
88 ：音速の名無しさん：2010/04/17(土) 12:34:02 ID:ivbElfWe0
斉藤が富士から参戦するみたいだね。
89 ：音速の名無しさん：2010/04/17(土) 15:41:49 ID:BM4BXldrO
カローラやレクサスは、＋200キログラム乗せろ！
ファミリーcarは、絶対上位に来てはイケないルールを
コマーシャル参戦のみ許してあげよう。
ガイヤルドとかの市販してないのは、100キログラム＋で
此れなら皆納得。
仮にもGT選手権だからな。
セダンは引っ込んでろと
坂東に言いたい！
ファミリーcarは、絶対上位に来てはイケないルールを
コマーシャル参戦のみ許してあげよう。
ガイヤルドとかの市販してないのは、100キログラム＋で
此れなら皆納得。
仮にもGT選手権だからな。
セダンは引っ込んでろと
坂東に言いたい！
レガシィの縛り緩和は分かるが・・・
ガヤルドの性能調整は無いわな ひどい
ガヤルドの性能調整は無いわな ひどい
92 ：音速の名無しさん：2010/04/17(土) 16:27:04 ID:ivbElfWe0
>>89
このデブのエセ関西弁は本当にイラっとするな
このデブのエセ関西弁は本当にイラっとするな
ポイントによるハンデウェイトがあるのに、開幕後の特別性能調整は出来るだけ
やらないで欲しいよな
各チームの頑張りを無駄にするだけだし
やるならやるで、事前に性能調整の為の明確なルールを決めてきちんと
公表しておくべきじゃないかと思う
そうすれば不満は出にくくなると思うし
もっとも、それを逆に利用して三味線を弾くチームは確実に出るけどね
やらないで欲しいよな
各チームの頑張りを無駄にするだけだし
やるならやるで、事前に性能調整の為の明確なルールを決めてきちんと
公表しておくべきじゃないかと思う
そうすれば不満は出にくくなると思うし
もっとも、それを逆に利用して三味線を弾くチームは確実に出るけどね
96 ：音速の名無しさん：2010/04/17(土) 18:20:12 ID:veWf+RnB0
ガライヤ、１９号車は５００キロのウエイトを積むべき。
どうせガヤルドの関係者が坂東の悪口言ったのが耳に入ったんだろ
おぉ、何か変だと思ったら「板東」な
#33も「速かった」でしょ？
ttp://twitter.com/aprHK/status/12334816048
本日は ＃３１のカッティング 剥がし。
EVA＋パナソニックのカラーリング楽しみにお待ちください！
EVAオンリーなカラーリングではないようだな
本日は ＃３１のカッティング 剥がし。
EVA＋パナソニックのカラーリング楽しみにお待ちください！
EVAオンリーなカラーリングではないようだな
おなじ変態セダンなのに話題にすらならないレガシィB4・・・
やはりクスコインプレッサじゃなきゃ駄目か。
やはりクスコインプレッサじゃなきゃ駄目か。
せめてポイント取れるくらいにならんとなー
悲しいけど最下位争ってるうちは話題にならんでしょ
悲しいけど最下位争ってるうちは話題にならんでしょ
>>100
パナ終いでエヴァかと思ったら両方…だと？
パナ終いでエヴァかと思ったら両方…だと？
>>101
わざわざあんな変な車にしなくても、VEMACにスバルエンジン載せればいいのに…。
わざわざあんな変な車にしなくても、VEMACにスバルエンジン載せればいいのに…。
そういや石松とかBOMEXとか最下位争い間違いなし連中は岡山に現れなかったな。
まあいなくて良いけど。
まあいなくて良いけど。
ついでにＧＴにプロトで参戦する紫電も消えてはくれまいか
あ
市販車レースがいいなら地方選に池
紫電は買えるマシンなので許しますｗ
111 ：音速の名無しさん：2010/04/18(日) 09:57:13 ID:bZP5LcKw0
112 ：音速の名無しさん：2010/04/18(日) 10:32:21 ID:bZP5LcKw0
性能調整テーブルに加えられたJAF-GT規定の996か。
カラーリングどうなるんだろ？
まさか、サンレッドとか来ないよな？ｗ
まさか、サンレッドとか来ないよな？ｗ
おお！ しかし996か・・・
これから毎戦に出るのかね？ 植田でがっかりだったからこれは嬉しい
ところで土屋さんとこは・・・ 富士デビューは無しか？
これから毎戦に出るのかね？ 植田でがっかりだったからこれは嬉しい
ところで土屋さんとこは・・・ 富士デビューは無しか？
マツーラには活躍して欲しい
来年に繋がる走りをして頑張ってくれ
来年に繋がる走りをして頑張ってくれ
118 ：音速の名無しさん：2010/04/18(日) 12:43:39 ID:/1Jz2f2v0
前田も富士から参戦決定！
119 ：音速の名無しさん：2010/04/18(日) 12:54:49 ID:KC//h29i0
前田ってどなた？
前田日明
レガシィB4にスバルは手を貸さんのかな？一応運営に名前を連ねてるよね？
>>120
グループA時代に、坂東組長のスポンサーだったのは、ガチ。
グループA時代に、坂東組長のスポンサーだったのは、ガチ。
>>118
まさか逮捕されたバカ？
まさか逮捕されたバカ？
124 ：音速の名無しさん：2010/04/18(日) 14:56:11 ID:z7eMFB2f0
レガシィはスバルワークスだし、インプレッサもエンジン回りは全てスバル任せでスポンサーもやってた。
126 ：音速の名無しさん：2010/04/18(日) 19:54:16 ID:z7eMFB2f0
>>125
確かにエンジンに関してはインプレッサの頃からＳＴＩが担当している。
でもボディーに関してはＲ＆Ｄスポーツの方が実績があると思うよ。
コンピューターを使った解析などについてはスバルの協力もあると思うが。
確かにエンジンに関してはインプレッサの頃からＳＴＩが担当している。
でもボディーに関してはＲ＆Ｄスポーツの方が実績があると思うよ。
コンピューターを使った解析などについてはスバルの協力もあると思うが。
しかし昨年はスバルもブースを出してたが今年は無いな。
企業ブースは今年はかなり寂しくなってる。
企業ブースは今年はかなり寂しくなってる。
レガシィは活躍してるとこを早く見たいな・・・
あのデカいボディーが他車を掻き分けて進む光景は異様かもｗ
あのデカいボディーが他車を掻き分けて進む光景は異様かもｗ
129 ：音速の名無しさん：2010/04/18(日) 20:48:04 ID:gqTr/G/gO
スバヲタってキモいしドキュソな運転するよな。
お願いだから隔離スレ建ててそっちでやってくんない？
お願いだから隔離スレ建ててそっちでやってくんない？
アストンの部品輸送の件は大丈夫なのかね・・・
まさかあの噴火の影響を受けてるとは思わなかった。
まさかあの噴火の影響を受けてるとは思わなかった。
131 ：音速の名無しさん：2010/04/19(月) 01:45:50 ID:x3QSgTZCO
隔離スレいくつ立てる気なのか
>>128
あれってデカイのか？
あれってデカイのか？
>>132
デカイよ。人が乗れるくらい。
デカイよ。人が乗れるくらい。
134 ：音速の名無しさん：2010/04/19(月) 09:02:04 ID:4O3BZvcEO
あんまり過剰にスレから出てけっつーのは、どうかと思うぜ。
こっちのスレの方がゴミタメになっちまう。
こっちのスレの方がゴミタメになっちまう。
a
136 ：音速の名無しさん：2010/04/19(月) 13:11:42 ID:GcTxCONeO
早く砂糖豚磨を引き取りに来てください(>_<)
137 ：音速の名無しさん：2010/04/19(月) 13:17:36 ID:eWAt+BbA0
斉藤と前田が復帰か・・・チャンピョン争い禿げしくなるな。禿げなだけに。
?
>>128
レガシィはGT500よりも横幅がでかい
ちなみにオフの開発では車体自体をSTIのファクトリーに持って行って作業してたこともあるらしい
ってことは、クスコ＆スバルの時よりも、今の方がスバルの関与は強いってことじゃないかね
レガシィはGT500よりも横幅がでかい
ちなみにオフの開発では車体自体をSTIのファクトリーに持って行って作業してたこともあるらしい
ってことは、クスコ＆スバルの時よりも、今の方がスバルの関与は強いってことじゃないかね
140 ：音速の名無しさん：2010/04/19(月) 21:24:19 ID:koCNkHob0
レガシィはなんで最初からＦＲにしなかったんだろう？
最初にＡＷＤに拘って作ってしまったばっかりにトランスアクスルにもなってないみたいだし…。
最初にＡＷＤに拘って作ってしまったばっかりにトランスアクスルにもなってないみたいだし…。
エントリー見るとゲンナリするな。
こんな911ばっかいらねーよ。
こんな911ばっかいらねーよ。
タイサンの2号車って996みたいだけどもしかして07年序盤で車体チェンジしたときの古い(正確には今使ってる車体のほうが古いけど)911RSRかな?
あの魔改造エアロをもう一台分作製する資金は今のタイサンには無いだろうし魔改造号の方を51に回して26を古いのっていう風にならないかな。
あのドライバーにあのポルシェは勿体無いし。
サムライの方は997RSRみたいだけどもしかしてヒトツヤマがJLMCで走らせてた奴?
でもあれは海外に売り飛ばされたって噂聞いたけどなぁ
しかしボメッ糞は見事にアレなドライバーが揃ってしまったな・・・w
あの魔改造エアロをもう一台分作製する資金は今のタイサンには無いだろうし魔改造号の方を51に回して26を古いのっていう風にならないかな。
あのドライバーにあのポルシェは勿体無いし。
サムライの方は997RSRみたいだけどもしかしてヒトツヤマがJLMCで走らせてた奴?
でもあれは海外に売り飛ばされたって噂聞いたけどなぁ
しかしボメッ糞は見事にアレなドライバーが揃ってしまったな・・・w
ボメックスは予選通るのか？
金出せば車に乗れると話を持ちかけてドラ決めてないか？
金出せば車に乗れると話を持ちかけてドラ決めてないか？
666の廃車、ヨーロッパにいるらしいが帰ってこれんのかねｗ
いや、そのままゆっくりしててくれた方が世の為人の為ｗ
いや、そのままゆっくりしててくれた方が世の為人の為ｗ
６６６が酷すぎるｗｗｗ
頼むからモスラーを壊さないで欲しいもんだ…。
国内メーカーが、300クラスで闘えるスポーツカーを出してないってのも、あるよなｗ
150 ：音速の名無しさん：2010/04/20(火) 09:18:20 ID:nqw/Y6kt0
>>150
相方が扱えないんじゃね？＞ミドIS
相方が扱えないんじゃね？＞ミドIS
>>142
サムライのは新車だったらいいな
てか新車じゃなくてもハンコックのとは違う08年型以降の奴にしてほしい
アレがSGTだとどのくらい通用するのか見たいし・・・
てかもう車は来てんのかね？
>>141
だが911だらけでも仕様の違いが見れるSGTはまだマシじゃないかね？ｗ
確かにサムライには変わった車を起用してほしかったが・・・
サムライのは新車だったらいいな
てか新車じゃなくてもハンコックのとは違う08年型以降の奴にしてほしい
アレがSGTだとどのくらい通用するのか見たいし・・・
てかもう車は来てんのかね？
>>141
だが911だらけでも仕様の違いが見れるSGTはまだマシじゃないかね？ｗ
確かにサムライには変わった車を起用してほしかったが・・・
土屋エンジニアリングとしてのエントリーならトヨタが支援してくれたかもしれんけど、
それも見込めない状況での参戦なら車体の豊富なポルシェ一択になるんでしょ。
サムライは武士自身の名前みたいなもんだからなぁ…
それも見込めない状況での参戦なら車体の豊富なポルシェ一択になるんでしょ。
サムライは武士自身の名前みたいなもんだからなぁ…
スレチだが、ＪＬＯＣはルマン用に新しいムルシ（R-SVとかいう奴）を買うみたいだね・・・ 金持ちだわな
車自体は先週末のFIA-GTで走ってんの見てカッコいいと思った 無いだろうけどまた３００に出してほしい
車自体は先週末のFIA-GTで走ってんの見てカッコいいと思った 無いだろうけどまた３００に出してほしい
>>155
マジで？ソース希望！
マジで？ソース希望！
158 ：音速の名無しさん：2010/04/20(火) 13:38:58 ID:nqw/Y6kt0
うん、まあ裏事情はよくわかんないけど、エントリーがサムライなんだろうから、
土屋エンジニアリングはメンテを請け負っててついでに監督は父ちゃんなんだと思うよ。
土屋エンジニアリングはメンテを請け負っててついでに監督は父ちゃんなんだと思うよ。
つちやMR2復活と聞いて
つちやって解散したんでしょ？
>161
倒産の間違いでしょ?
倒産の間違いでしょ?
163 ：音速の名無しさん：2010/04/20(火) 20:07:02 ID:B4q83FiB0
つちやはアドバンカラーのアクシオにしてほしかったのだが
ttp://twitter.com/tsuchiyatakeshi
＞そして取り外したパーツを持って御殿場に向かいまーす。
＞about 2 hours ago via Keitai Web
＞今日はちょっとだけメカニックな日。ポルシェいじるたびに思うのが、その考えられた作りこみ。なぜって、僕でも整備できるくらいシンプル！
＞about 2 hours ago via Keitai Web
もう車両は来てたのか・・・ どんなカラーリングになるのか楽しみ
＞そして取り外したパーツを持って御殿場に向かいまーす。
＞about 2 hours ago via Keitai Web
＞今日はちょっとだけメカニックな日。ポルシェいじるたびに思うのが、その考えられた作りこみ。なぜって、僕でも整備できるくらいシンプル！
＞about 2 hours ago via Keitai Web
もう車両は来てたのか・・・ どんなカラーリングになるのか楽しみ
165 ：音速の名無しさん：2010/04/20(火) 20:34:43 ID:B4q83FiB0
タイサンはアーテックの去年、110号車だったボクスターを買って魔改造すればいいのに
>>145
遅レスですが。
帰国したら休日返上で診療されるそうで・・・・
鈴鹿の時のブログの内容と同じような状態で無理やりでるなら出ないで欲しい。
ただでさえ下手なドライバーが遅い車に乗ろうってんだから。
遅レスですが。
帰国したら休日返上で診療されるそうで・・・・
鈴鹿の時のブログの内容と同じような状態で無理やりでるなら出ないで欲しい。
ただでさえ下手なドライバーが遅い車に乗ろうってんだから。
168 ：音速の名無しさん：2010/04/20(火) 23:28:52 ID:u5iTE/Ci0
7やランボは性能調整がはいるみたいですが、なんで？
レクサスかてるように？
レクサスかてるように？
>>168
そうだけど今回の性能調整が表になったの無いですかねぇ
そうだけど今回の性能調整が表になったの無いですかねぇ
>>168
正解
>>169
見やすくしてみた（重量／リストリクター径）
#5（まぁこれはしかたない）
旧：1,100kg／26.8mm・1,150kg／27.4mm・1,200kg／27.9mm
新：1,100kg／26.3mm・1,150kg／26.8mm・1,200kg／27.4mm
#7（絞りすぎ）
旧：1,100kg／42.8mm・1,150kg／43.8mm・1,200kg／44.8mm
新：1,100kg／41.8mm・1,150kg／42.8mm・1,200kg／43.8mm
#86～#88（ウェイト盛りすぎ）
旧：1,150kg／27.6mm
新：1,150kg／27.1mm・1,200kg／27.6mm
正解
>>169
見やすくしてみた（重量／リストリクター径）
#5（まぁこれはしかたない）
旧：1,100kg／26.8mm・1,150kg／27.4mm・1,200kg／27.9mm
新：1,100kg／26.3mm・1,150kg／26.8mm・1,200kg／27.4mm
#7（絞りすぎ）
旧：1,100kg／42.8mm・1,150kg／43.8mm・1,200kg／44.8mm
新：1,100kg／41.8mm・1,150kg／42.8mm・1,200kg／43.8mm
#86～#88（ウェイト盛りすぎ）
旧：1,150kg／27.6mm
新：1,150kg／27.1mm・1,200kg／27.6mm
萎えるな
>>169
こちらはプラス調整
#62(これは妥当かと)
旧：1,100kg／37.1mm・1,150kg／37.9mm・1,200kg／38.7mm
新：1,100kg／37.9mm・1,150kg／38.7mm・1,200kg／39.5mm
こちらはプラス調整
#62(これは妥当かと)
旧：1,100kg／37.1mm・1,150kg／37.9mm・1,200kg／38.7mm
新：1,100kg／37.9mm・1,150kg／38.7mm・1,200kg／39.5mm
>>171
ガヤルドのは納得できない
#7のはタイヤ無交換が出来るってアドバンテージを考えると う～ん？ だけど
それでもちょっと納得できないわな
>>173
レガシィはこれで争いに参加できるようになればいいな
そんな簡単な事じゃないんだろうけど。。。
ガヤルドのは納得できない
#7のはタイヤ無交換が出来るってアドバンテージを考えると う～ん？ だけど
それでもちょっと納得できないわな
>>173
レガシィはこれで争いに参加できるようになればいいな
そんな簡単な事じゃないんだろうけど。。。
確かに２Lの４気筒ターボって今となると見劣りしちゃうな
300って言ってもＶ型や６気筒以上が主流だもんな
300って言ってもＶ型や６気筒以上が主流だもんな
177 ：音速の名無しさん：2010/04/21(水) 18:38:18 ID:LLwWkGvx0
AWDへの拘りを最初から捨てる事が出来ていたなら迷わずミッドシップで作っていたんじゃないかな？
４気筒でも2.5Lでターボ又はボクサーシックスも搭載可能だよね。
イメージを取るかレースに勝つ事を取るかはっきりしたほうが良いと考える。
４気筒でも2.5Lでターボ又はボクサーシックスも搭載可能だよね。
イメージを取るかレースに勝つ事を取るかはっきりしたほうが良いと考える。
EZ系って肉薄で競技ベースには不向きって話じゃなかったっけ？
もうさっくりポルシェのエンジンもってくればいいじゃん
セブンは50キロ重り積むんだってさ＠アマさんブログ
サムライには911かF430以外でのGT2、GT3マシンでの参戦を
期待していたのに・・・・(´・ω・｀)
期待していたのに・・・・(´・ω・｀)
【自動車】最も安全なクルマはスバル『レガシィ』--国交省『自動車アセスメント』発表 [04/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271834214/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271834214/
>177
AWDでボクサー6のミッドシップなんて変態車だったら成績関係なく応援してるのにｗ
AWDでボクサー6のミッドシップなんて変態車だったら成績関係なく応援してるのにｗ
#7のシリーズ優勝の夢は露と消えたか…？
>>181
これは・・・無いだろｗ
たまたま「タイサンポルシェ」って話題が重なっただけじゃない？
魔改造を施す前ってのなら分かるが、それなら呑気に展示してるヒマは無いだろうし・・・
今度出るのは誰かが言ってた元ユンケル１号（ケツ周りがまだ丸かったやつ）じゃないのかね？
これは・・・無いだろｗ
たまたま「タイサンポルシェ」って話題が重なっただけじゃない？
魔改造を施す前ってのなら分かるが、それなら呑気に展示してるヒマは無いだろうし・・・
今度出るのは誰かが言ってた元ユンケル１号（ケツ周りがまだ丸かったやつ）じゃないのかね？
ランボ応援してたんだけどなぁ
排他的なことやってたら参加チーム減って悪循環して生まないと思う
排他的なことやってたら参加チーム減って悪循環して生まないと思う
190 ：音速の名無しさん：2010/04/22(木) 18:54:06 ID:lVV19qfS0
屁ボメッ糞のtakamori.comって奴は普段何の仕事してんの？
地主とか何かそういう遊んで暮らせる人なんじゃないかな
学歴はあるみたいだな
なめた名前のやつ増えたよな
なめた名前のやつ増えたよな
ほんとランボの性能調整はおかしいと思った。
色んな車が参戦してるからバランス取るために性能調整しなくちゃならんってのは分かるがなぁ
他よりちょっとでも速いとって感じじゃチームのやる気も落ちちゃうだろうに
他よりちょっとでも速いとって感じじゃチームのやる気も落ちちゃうだろうに
ドメイン売りで稼いでいるとか？
藤井がハンコックの3rdか。
去年資金難だったチームとは思えんな。
去年資金難だったチームとは思えんな。
#19が7やランボやマッハみたいな内容のレースしてても調整は無い、と言い切れる辺りがな・・・
#3や#46が勝ち続けるならそれでいいよ・・・
雷アジアのモスラー、
GT3モデルの前後をパイプフレーム化、空力はCFD（ノン風洞）で開発だってさ。
GT3モデルの前後をパイプフレーム化、空力はCFD（ノン風洞）で開発だってさ。
何を今更…？
台馬絵の情報だろうに
台馬絵の情報だろうに
うお、大分前って書いたと思ったら。
レガシィはSTI製エンジンだからパワーは出てると思うんだけど
どうせならボクサーディーゼル積んでも面白いのに…
結果が出ないのはエンジンよりシャシーの問題が大きいか？
AWDでボクサー6のミッドシップレガシィ
ガワを取ったら中身がポルシェだったりｗ
どうせならボクサーディーゼル積んでも面白いのに…
結果が出ないのはエンジンよりシャシーの問題が大きいか？
AWDでボクサー6のミッドシップレガシィ
ガワを取ったら中身がポルシェだったりｗ
SGTのレギュってディーゼルエンジン使えるの？
使えるけど速かったら重りつまされるよ
廃車さんってまだいるの？
居るよｗ
しかも何があったか知らんがボクスターはエンジン変更するみたいだね
しかも何があったか知らんがボクスターはエンジン変更するみたいだね
>>206
いらっしゃいますがそれが何か？
いらっしゃいますがそれが何か？
>>208死ねばいいのにって思っただけです
いや、個人的に車以外のとこで会ったんだけどGT出てるって聞いて嘘だろと思ったら本当だったからびっくりした。
まわりの人は厄介な人だから関わらないほうがいいと言ってます。
ちょっと話をしたくらいだけど、人を金で買えると本気で思ってる節があるよあの人
あとはポルシェの車載を延々見せられて、途中のコーナーでシフトミス→ロックしてスピンの時は心の中でフイタw
先生は俺のこと車関係以外だと思って見せたんだろうけどねw
ほんとに操作が雑でさ、あと反応が鈍い
まわりの人は厄介な人だから関わらないほうがいいと言ってます。
ちょっと話をしたくらいだけど、人を金で買えると本気で思ってる節があるよあの人
あとはポルシェの車載を延々見せられて、途中のコーナーでシフトミス→ロックしてスピンの時は心の中でフイタw
先生は俺のこと車関係以外だと思って見せたんだろうけどねw
ほんとに操作が雑でさ、あと反応が鈍い
211 ：音速の名無しさん：2010/04/23(金) 21:10:02 ID:uJIp7wT00
>>210
製薬会社のMRさん？？
製薬会社のMRさん？？
本人来たぞオイ
SAMURAIの997がハンコックと同じハンデって・・。
GT2カーはイヤーモデルごとにバージョンアップしてるんだから
そのへんうまく調整しないとまずいんじゃないかなぁ
GT2カーはイヤーモデルごとにバージョンアップしてるんだから
そのへんうまく調整しないとまずいんじゃないかなぁ
そういえば＃19って性能調整受けた事あったっけか
>>211
まさか先生ですか？
まさか先生ですか？
え、帰ってきちゃったの？
あの人ここもチェックしてるから気をつけろよ
自分の悪口には敏感な先生
>>213
写真とかまだ出てないからサムライのポルシェが何年型なのかまだ分からんな
普通に考えたらあの大幅改良した以降のモノ（最新のまでアップデート可能だろうし）を持ってくるとは思うが・・・
だがハンコックのでさえもそれなりに走れてるからな・・・
「SGTだったらこれで十分」って初期型を持ってくるかもわからんｗ
もちろんヨコハマのタイヤ開発のためにも08型以降の個体を出してくるのに期待してるけど
写真とかまだ出てないからサムライのポルシェが何年型なのかまだ分からんな
普通に考えたらあの大幅改良した以降のモノ（最新のまでアップデート可能だろうし）を持ってくるとは思うが・・・
だがハンコックのでさえもそれなりに走れてるからな・・・
「SGTだったらこれで十分」って初期型を持ってくるかもわからんｗ
もちろんヨコハマのタイヤ開発のためにも08型以降の個体を出してくるのに期待してるけど
222 ：音速の名無しさん：2010/04/24(土) 11:01:38 ID:UcQUkvKZ0
ボメックスは、ボクスターのドライバーを光貞と池田大佑にすればいいのに。
223 ：音速の名無しさん：2010/04/24(土) 11:56:36 ID:A8BTl1iH0
とうとう962Cが出てくるね
224 ：音速の名無しさん：2010/04/24(土) 12:27:19 ID:UcQUkvKZ0
>>223 マジでｗ
歯医者さんは、ある意味、うらやましい。自分の信じてる道を真っ直ぐにいけるだけの財力があるから。
ある意味、裏疚しい。
ある意味、裏疚しい。
しかしあんなカスが500とかと一緒に走るのは危険過ぎるから規定タイムは厳しくして欲しい
まわりが迷惑
GT以外でもそう
関わらないのが一番
会ったりしてもおべっかとか使ってはダメ
無理なことは無理、嫌な事は嫌と始めからはっきり伝えないとあの人はすぐに人を詐欺師呼ばわりするからね
とくに九州の医療関係、チューニング関係、飲食関係の方は注意しといてね
GT以外でもそう
関わらないのが一番
会ったりしてもおべっかとか使ってはダメ
無理なことは無理、嫌な事は嫌と始めからはっきり伝えないとあの人はすぐに人を詐欺師呼ばわりするからね
とくに九州の医療関係、チューニング関係、飲食関係の方は注意しといてね
228 ：音速の名無しさん：2010/04/24(土) 18:29:49 ID:UcQUkvKZ0
廃車は青山王子と手を組めばいいのに
ボメックス ダイシン マセラティMC12だなんてやだやだ。
230 ：音速の名無しさん：2010/04/24(土) 19:09:32 ID:UcQUkvKZ0
いや、マシンはヒュンダイソナタとキムホタイヤの組み合わせ ＭＣ１２は、チーム郷に売ってＭＣ１２の２カー体制で３００に出てもらうのさ
チーム郷がGT300なんて出る筈ねぇｗｗ
所で岡山戦で置き去りにされたRQの件、その後どうなったのかね？
233 ：音速の名無しさん：2010/04/24(土) 19:58:49 ID:A8BTl1iH0
郷って鳩山の親戚なの？朝鮮籍ってホント？
234 ：音速の名無しさん：2010/04/24(土) 20:06:18 ID:n5B9igfw0
もうすぐGW、そして富士のスーパーGTですね。
廃車さんの華麗なドライビングを現地で観戦するつもりです。
ホント楽しみです。
http://www.youtube.com/watch?v=gySncPbWrPo
廃車さんの華麗なドライビングを現地で観戦するつもりです。
ホント楽しみです。
http://www.youtube.com/watch?v=gySncPbWrPo
>>227の信憑性がどの程度か判らないので、断言はしないが・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/妄想性人格障害
歯医者先生の過去のブログでの態度など考えると・・
歯科医としてはトップクラスで患者さんへの対応も良い方のようだけに、そうでない事を祈りたい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/妄想性人格障害
歯医者先生の過去のブログでの態度など考えると・・
歯科医としてはトップクラスで患者さんへの対応も良い方のようだけに、そうでない事を祈りたい。
>>232
スタッフがおいしくいただきました
スタッフがおいしくいただきました
>>236
カニバリズム怖い((（;ﾟдﾟ)))
カニバリズム怖い((（;ﾟдﾟ)))
#9が投入しようとしているGT3Rって、ぶっちゃけどうなの？
信者とアンチ以外の意見が聞きたい。
信者とアンチ以外の意見が聞きたい。
ベースが新しいＧＴ３Ｒなので現９号車よりは上の筈
後はドライバーの差が縮まればそこそこ（決勝１０位前後）は
狙える位だと思いますが
後はドライバーの差が縮まればそこそこ（決勝１０位前後）は
狙える位だと思いますが
ハンディってのは車の基本スペックで決めるべきであって
ピットやドライバーのテクニックも考慮してるから面白くない
同じスポーツやってるのにお前強いからハンディつけるとか小学生かよ
ピットやドライバーのテクニックも考慮してるから面白くない
同じスポーツやってるのにお前強いからハンディつけるとか小学生かよ
最新車種だから有利とかいうほどレースは甘くない
むしろ蓄積データが無い分、当面は不利じゃないかな？
むしろ蓄積データが無い分、当面は不利じゃないかな？
MOLAはなんか優遇されてるのか？
＃19のライバル ＃7だからウェイト積まされたのか？ｗ
＃19のライバル ＃7だからウェイト積まされたのか？ｗ
246 ：音速の名無しさん：2010/04/25(日) 10:20:26 ID:YclFmOcF0
廃車一戦ぶりに帰ってくるとは・・ああ恐ろしいｗｗ
まわりのチームからクレーム入ったりしないの？
動くパイロンじゃんあれ
動くパイロンじゃんあれ
セパンで倒れた人って今季も出てるの？ｗ
倒れてないよ
いい天気だからコース上で昼寝しただけ
いい天気だからコース上で昼寝しただけ
>247
廃車が出ることで、エントラント会議がえらいことになった
とか言う話があったようななかったような。
パイロンなら吹っ飛んでくれるけど、下手するとスピンして
向かってくるらしい。ある意味、コンクリートウオールより
性質が悪い。
廃車が出ることで、エントラント会議がえらいことになった
とか言う話があったようななかったような。
パイロンなら吹っ飛んでくれるけど、下手するとスピンして
向かってくるらしい。ある意味、コンクリートウオールより
性質が悪い。
251 ：音速の名無しさん：2010/04/25(日) 13:46:38 ID:pRqed0yrO
ボクスターってエンジン「交換」じゃなく「変更」なのか？（何のエンジンなのか知らんが）
どんなエンジン載せようがドラに廃車みたいなの乗せてたら勝てないだろ・・・
どんなエンジン載せようがドラに廃車みたいなの乗せてたら勝てないだろ・・・
廃車とレッドシャークなら
後者のほうが全然いいと思うよ
後者のほうが全然いいと思うよ
赤鮫って人が倒れた人？
廃車君は、出場する競技が、少しのミスが原因で他人の命を奪い兼ねない競技だと言うこと。
そういった事があった場合、その競技の社会的地位が下がると言う事。
自分がプロの中に混ざっている、著しく技術が劣るアマチュアだと言う事。
理解しているのだろうか？
そういった事があった場合、その競技の社会的地位が下がると言う事。
自分がプロの中に混ざっている、著しく技術が劣るアマチュアだと言う事。
理解しているのだろうか？
>>256
時差ぼけ？ 今日の16時だよｗ
時差ぼけ？ 今日の16時だよｗ
Ｄ１で織戸がクラッシュしたみたいだな
ヘリで病院に搬送だとさ
ヘリで病院に搬送だとさ
富士＃19 お休みですか？
と思ったら本人は意識もあって無事だとさ
車は大破らしいが・・・
車は大破らしいが・・・
坂東から授かった スープラが木っ端微塵ですか なむ～
>>253
９９７ＧＴ３Ｒの場合、”Ｆｉａ-ＧＴ３"仕様から”ＳＧＴ－ＧＴ２”に編入されるので 区分Ｆ
（Ｆｉａ－ＧＴ３規定の改造、それに加えてＧＴＡが承認した改造をおこなった車両）
リストリクターは、SGT-GT２ の場合、４Ｌ １２００ｋｇは ２８．１×２、３９．３×１
区分Ｄは、ＦＩＡ／ＬＭ／ＪＡＦ-ＧＴ規定から外れた改造を行った車両
９９７ＧＴ３Ｒの場合、”Ｆｉａ-ＧＴ３"仕様から”ＳＧＴ－ＧＴ２”に編入されるので 区分Ｆ
（Ｆｉａ－ＧＴ３規定の改造、それに加えてＧＴＡが承認した改造をおこなった車両）
リストリクターは、SGT-GT２ の場合、４Ｌ １２００ｋｇは ２８．１×２、３９．３×１
区分Ｄは、ＦＩＡ／ＬＭ／ＪＡＦ-ＧＴ規定から外れた改造を行った車両
>>263
隔離スレにあった
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/487/15/N000/000/000/125569063342616214371_WS001_20091016195713.JPG
隔離スレにあった
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/487/15/N000/000/000/125569063342616214371_WS001_20091016195713.JPG
勉強になります。
大八木さん。重賞制覇オメ。
その金額で今から＃81復帰参戦考えてみてはいかがですか？
その金額で今から＃81復帰参戦考えてみてはいかがですか？
タイサンの2台目発表会行って来た
欧州の噴火の影響でミッションが届いていないみたい
最悪4年前のH型ミッションを使うことになるそう
ドライバーも今日始めてその事実を聞いたらしい
#51の由来はマリナーズのイチローの背番号からと千葉会長
以前のユンケル繋がりで決めたそうです
欧州の噴火の影響でミッションが届いていないみたい
最悪4年前のH型ミッションを使うことになるそう
ドライバーも今日始めてその事実を聞いたらしい
#51の由来はマリナーズのイチローの背番号からと千葉会長
以前のユンケル繋がりで決めたそうです
歯医者が誰のことかは知らんが鈴鹿でいつも悪い意味で気になる車がいる。
ボメックスと石松。
この2台は練習、予選、決勝通してずーっと、直線の100m看板よりかなり手前でアクセル離してる。
突っ込みの断続ブレーキもあんまり。ロック、膨れも多い。
あと全体的にステアリングの遅れのせいで、ふらつきが目立つ。
まあアマだし運転に関しては仕方が無いと思うが、先頭集団や500が来ても譲らないのが一番気になる。
遅いってことを意識しないとな。
偉そうなこと言うけど、俺はポンコツで走行会に出る程度が関の山のうんこです。GTドライバーさんすごいです。
ボメックスと石松。
この2台は練習、予選、決勝通してずーっと、直線の100m看板よりかなり手前でアクセル離してる。
突っ込みの断続ブレーキもあんまり。ロック、膨れも多い。
あと全体的にステアリングの遅れのせいで、ふらつきが目立つ。
まあアマだし運転に関しては仕方が無いと思うが、先頭集団や500が来ても譲らないのが一番気になる。
遅いってことを意識しないとな。
偉そうなこと言うけど、俺はポンコツで走行会に出る程度が関の山のうんこです。GTドライバーさんすごいです。
ｵﾏｲ分かってて言ってるだろｗ
GT500の一部を除いて、金さえ払えばシートがあるわけで。。
人数少なくなっていいから本当にプロのやつらだけでGTはやってほしい
あんな廃車みたいなの見たら子供達の夢がなくなる
人数少なくなっていいから本当にプロのやつらだけでGTはやってほしい
あんな廃車みたいなの見たら子供達の夢がなくなる
ガキどもはGT500の一部しか見てないから大丈夫
ポリスのタイムは俺のほうが速いという事実、セヴンで
俺もGT出れるな
俺なら後ろからくる500把握して、シフトロックさせずに綺麗に抜いてもらえるライン考えて走る
あいつは危険
走りだけじゃなくて、交友関係
うかれてーの連中もそろそろ気付いてる
そろそろみんな金ないわけじゃないし
俺もGT出れるな
俺なら後ろからくる500把握して、シフトロックさせずに綺麗に抜いてもらえるライン考えて走る
あいつは危険
走りだけじゃなくて、交友関係
うかれてーの連中もそろそろ気付いてる
そろそろみんな金ないわけじゃないし
織戸は休養しますってことは富士は出ない？
274 ：音速の名無しさん：2010/04/25(日) 23:36:53 ID:QQwCm5yy0
>シフトロックさせずに
何これ？ パスさせるのと何の関係があるの？ｗ
何これ？ パスさせるのと何の関係があるの？ｗ
>>274
知識あるように見せたいだけだろw
知識あるように見せたいだけだろw
>ポリスのタイムは俺のほうが速い
ゲームのやりすぎでしょ。免許取ってから粋がんなさい。
ゲームのやりすぎでしょ。免許取ってから粋がんなさい。
Bomexも居なくなったら寂しいわ
ただでさえ年々台数減っているのに。。。。。。
大八木さん復活マダー？
Jimganer JAF車両 #10追加マダー？
石松さんも嫌いでは無い
頑張っているの見ると応援したくなるよ
ただでさえ年々台数減っているのに。。。。。。
大八木さん復活マダー？
Jimganer JAF車両 #10追加マダー？
石松さんも嫌いでは無い
頑張っているの見ると応援したくなるよ
レースを邪魔するだけのBOME糞は要らん。
数がいれば良いわけじゃない。
数がいれば良いわけじゃない。
スーパー7乗ってるやつだろ
先生はポルシェのギアチェンでシフトロックさせてスピンしてたからなー
そんでまわりの車に激突
先生はポルシェのギアチェンでシフトロックさせてスピンしてたからなー
そんでまわりの車に激突
281 ：音速の名無しさん：2010/04/26(月) 10:30:24 ID:fi9lpeuD0
本人じゃねーの
284 ：音速の名無しさん：2010/04/26(月) 13:59:59 ID:1WgOqLHc0
中古みたいだが、元どこの車だろうね？
中止になったFIA-GT2のエントラントからかALMSあたりからか…。
そうなのか
有名なチームのモノだった可能性があるかもねｗ
有名なチームのモノだった可能性があるかもねｗ
09GT3RSR自体そんなに出回ってないだろうからねー
ラジコンでボディ出てくんないかなｗ
ラジコンでボディ出てくんないかなｗ
タイサンニュース、AS-ウェブにも来た
結構人いるじゃん
結構人いるじゃん
エヴァンゲリオンレーシングの参戦マシン公開
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/364/043/html/01.jpg.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/364/043/html/01.jpg.html
>>291
痛車してないな
痛車してないな
前に出てたガンダムカラーの奴と似たようなもんだな
廃車かその取り巻きはここ見てるんだな
あんなやつ擁護できるのがすごいわ
一番危険なやつなのに
あんなやつ擁護できるのがすごいわ
一番危険なやつなのに
織戸は今週末出場出来るのか？
つーか、漫画見ないからよくわからんのだけど
綾波レイ、レースクイーンフィギュアって、キャラクターのイメージぶち壊しにならんのか？
綾波レイ、レースクイーンフィギュアって、キャラクターのイメージぶち壊しにならんのか？
織戸が同上走行で事故して入院
富士は欠場か？
ttp://ameblo.jp/blogorido/entry-10517789019.html
ttp://www.youtube.com/watch?v=iToc4kgxwNE
富士は欠場か？
ttp://ameblo.jp/blogorido/entry-10517789019.html
ttp://www.youtube.com/watch?v=iToc4kgxwNE
>>297
イメージもなにも公式のエロゲだって出てんだから・・・
イメージもなにも公式のエロゲだって出てんだから・・・
レイとかアスカじゃなくて良かったｗ
キャラモノのグッズ配布とかしない限りは大丈夫だよ。
織戸のブログ、書道家のリンクがあるが珍創団なのか？
ま、D1はそのうち客が死ぬだろうな。
安全意識が低すぎる。
ま、D1はそのうち客が死ぬだろうな。
安全意識が低すぎる。
困った時こそ飯田章。
>>309
ニュル出るから現役だしな ＃19にも乗ってたしって 妄想？
ニュル出るから現役だしな ＃19にも乗ってたしって 妄想？
青木…が乗ってたのはもう6年も前か。
313 ：音速の名無しさん：2010/04/26(月) 23:29:24 ID:8KnyUY350
やはり本命・飯田章、対抗・ブルー青木ってとこだねJK
314 ：音速の名無しさん：2010/04/26(月) 23:59:25 ID:B75/CukJO
谷口怒ってますな
そりゃ怒るわなっていう調整だよね
どうやったらこんな調整になるのかわからん
そりゃ怒るわなっていう調整だよね
どうやったらこんな調整になるのかわからん
#19のライバルは潰すな感じじゃね？
こういうのはつまらん 興ざめするな
そういやおりどは富士大丈夫なのか
そういやおりどは富士大丈夫なのか
>316
kwsk
kwsk
300はもっとちゃんと走れてちゃんと車をセットアップする努力ができるチームのみ走らせるようにしてほしい
廃車みたいな金持ってるだけのクソチームに合わせても、危ない・つまらないだけ
廃車みたいな金持ってるだけのクソチームに合わせても、危ない・つまらないだけ
>>316
怪我の程度にもよるけど仕事中に助手席の人間怪我させるような廃車以下の人間には出てきて欲しくないに一票
怪我の程度にもよるけど仕事中に助手席の人間怪我させるような廃車以下の人間には出てきて欲しくないに一票
君も出てこなくていいよ
一票とかいう書き込みする人嫌い。
ミ串に多くてキモイ。
ミ串に多くてキモイ。
322 ：音速の名無しさん：2010/04/27(火) 10:26:34 ID:JwtzfenDO
燃費悪い＋タイヤ無交換も無理なのに性能調整されたガヤルドの立場は・・・ｗ
ただ単に「タイヤ無交換禁止」にするだけとかできないのかね？
ただ単に「タイヤ無交換禁止」にするだけとかできないのかね？
19号車がポール取れないからダメ＞ガヤルド
327 ：音速の名無しさん：2010/04/27(火) 11:28:12 ID:nJzea4LVO
スーパーカーブーム世代の俺は、ガヤルドの形がカッコ良くて仕方ない。
512BBよりカウンタックだよな！
512BBよりカウンタックだよな！
ガイヤルドは、本来の ５Ｌ のリス径になっただけ
ただ、燃費の悪いく、ピットでのロスタイムが大きいので
前のリス径の方が、性能調整は妥当だったと思うけどね
ただ、燃費の悪いく、ピットでのロスタイムが大きいので
前のリス径の方が、性能調整は妥当だったと思うけどね
２００８年度版だけど、多分変わっていないと思うので、、、
ＳＧＴ の ＪＡＦ－ＧＴ３００ ＆ ＧＴＡ－ＧＴ２ の リス径
ttp://www.hondacars-tokai.com/carstokairacing/images/2008/03/005-T)%202008%E5%B9%B4SUPER%20GT%E3%81%AB%E3%81%8A%E3%81%91%E3%82%8BGT300%E7%89%B9%E8%AA%8D%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%AD%89%E3%81%AE%E5%8F%82%E5%8A%A0%E6%9D%A1%E4%BB%B6.pdf
Ｐ４～ 参照
ＳＧＴ の ＪＡＦ－ＧＴ３００ ＆ ＧＴＡ－ＧＴ２ の リス径
ttp://www.hondacars-tokai.com/carstokairacing/images/2008/03/005-T)%202008%E5%B9%B4SUPER%20GT%E3%81%AB%E3%81%8A%E3%81%91%E3%82%8BGT300%E7%89%B9%E8%AA%8D%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%AD%89%E3%81%AE%E5%8F%82%E5%8A%A0%E6%9D%A1%E4%BB%B6.pdf
Ｐ４～ 参照
そもそも人を乗せるとか、コース上に人を立たすとか
ノーヘルとかあり得ないんだよな
（今回はあとの二つは当てはまらないが）
ノーヘルとかあり得ないんだよな
（今回はあとの二つは当てはまらないが）
>>331
挙動おかしいねぇ・・・
ドリ車には詳しくないんで的外れかもしれんが
Ｆタイヤって、９０度近くまで行くもんなの？
>>332
同乗走行なんて、イベントとしては普通だろ
２シーターＦ1の存在否定すんなよ
ちゃんとヘルメット＆シートベルトだったらＯＫじゃね
あのカメラみたいなのを回収している奴の
何もしなさっぷりは問題じゃね？とは思うが
挙動おかしいねぇ・・・
ドリ車には詳しくないんで的外れかもしれんが
Ｆタイヤって、９０度近くまで行くもんなの？
>>332
同乗走行なんて、イベントとしては普通だろ
２シーターＦ1の存在否定すんなよ
ちゃんとヘルメット＆シートベルトだったらＯＫじゃね
あのカメラみたいなのを回収している奴の
何もしなさっぷりは問題じゃね？とは思うが
>>333
以前はGTピットウォーク中に
チューニングメーカーの同乗走行デモランあったからな。
谷口や織戸はコーナーでドリフトしたりストレート上ド－ナッツターンやったりと
とりあえずは織戸退院おめ。
本人は出る気満々だが・・・・
以前はGTピットウォーク中に
チューニングメーカーの同乗走行デモランあったからな。
谷口や織戸はコーナーでドリフトしたりストレート上ド－ナッツターンやったりと
とりあえずは織戸退院おめ。
本人は出る気満々だが・・・・
同乗っても松竹梅あんだろ
クラッシュ全く気にしてない場内放送とかｗ
サムライは明日シェイクダウンか
同乗するなら金をくれ！
マンセルの辞書に「待つ」という文字はありません。だから突っ込むのです。
>>340
ついでに「シケイン」もありません。
織戸の話だけど
ちょっと調べてみたらパワステに爆弾あったらしいからそれが原因じゃないかともっぱらの噂
あとこれ見て思ったのは映像がスローだから分かんないけど
そんなに大クラッシュ！って訳でもなさそうなのに中の人が重傷だった事
やっぱあれレースカーってよりチューニングカーなんだろうな
ついでに「シケイン」もありません。
織戸の話だけど
ちょっと調べてみたらパワステに爆弾あったらしいからそれが原因じゃないかともっぱらの噂
あとこれ見て思ったのは映像がスローだから分かんないけど
そんなに大クラッシュ！って訳でもなさそうなのに中の人が重傷だった事
やっぱあれレースカーってよりチューニングカーなんだろうな
NASCARのデイル・アーンハートも「え？それで？」みたいな
クラッシュで逝っちゃったんだよなぁ…
クラッシュで逝っちゃったんだよなぁ…
345 ：音速の名無しさん：2010/04/28(水) 23:47:29 ID:SWo3NcVU0
おりどの件クラシュしてから乗員自力で降りられないほどの状態ではＧＴ富士は無理だ本人はよくてもＧＴＡメディカルストップになる おかしな頭で他車に突進したらこまるんじゃん
346 ：音速の名無しさん：2010/04/29(木) 00:09:05 ID:wFkDjMGr0
コースを逆走で使ってない？
コンクリートウォールに当たってるから衝撃が大きかったんでは？
コンクリートウォールに当たってるから衝撃が大きかったんでは？
廃車どっか行け
349 ：音速の名無しさん：2010/04/29(木) 01:52:45 ID:neQYM5pF0
高橋ドクターは安全にはすごく厳しいから絶対出場と許可出さないよ
350 ：音速の名無しさん：2010/04/29(木) 05:54:57 ID:H9oW/svl0
350Z
>>333
挙動は特におかしくないと思うよ
左側の車輪がグラベルに落ちちゃってるので、ハンドルを切っても
曲がらなかっただけ
それを織戸がなんとかコースに戻そうとしてアクセルを踏み込んで
頑張ったから、減速もせずに壁に突っ込んだんじゃないかな？
去年のF1の鈴鹿の最終コーナーでカベに突っ込んだクビサだかと同じ感じ
挙動は特におかしくないと思うよ
左側の車輪がグラベルに落ちちゃってるので、ハンドルを切っても
曲がらなかっただけ
それを織戸がなんとかコースに戻そうとしてアクセルを踏み込んで
頑張ったから、減速もせずに壁に突っ込んだんじゃないかな？
去年のF1の鈴鹿の最終コーナーでカベに突っ込んだクビサだかと同じ感じ
>>351
YOUTUBEに誰か動画UPしてくれないかな・・
YOUTUBEに誰か動画UPしてくれないかな・・
YOUTUBE 探したらあったｗｗ すまそｗｗ
354 ：音速の名無しさん：2010/04/29(木) 14:59:33 ID:9bdScz3f0
>>351
クビじゃなくてグロックだな。
クビじゃなくてグロックだな。
パワステラックの曲がりだよ
恐らくナックル短くなってて、ストッパーの位置も変更してるから逆関節になって戻らなくなったっぽい
故障
恐らくナックル短くなってて、ストッパーの位置も変更してるから逆関節になって戻らなくなったっぽい
故障
動画に写ってる右前輪がほぼ90度に向いてるよな
これはいくら切れ角アップしても到達できる方向じゃないぞ。
>>355可能性もあるだろうが、おそらく織戸はこの直前に
フルカウンターのまま縁石乗ったりグラベルに落ちたりして
アーム類どれか曲げて壊しちゃったんじゃないか？
これはいくら切れ角アップしても到達できる方向じゃないぞ。
>>355可能性もあるだろうが、おそらく織戸はこの直前に
フルカウンターのまま縁石乗ったりグラベルに落ちたりして
アーム類どれか曲げて壊しちゃったんじゃないか？
いやそれはない
>>356
他のD1出てる車のメンテしてるメカさんに話きいたんだが、やっぱりラックがいっちゃったんだって
通常よりもナックル短く切れ角とエンドの位置で逆関節にならないような場所にストッパー溶接し直さないといけなかったみたい
織戸のスープラ作ったとこはレースメインでドリフトほとんどいなくて、
まさか逆関節になるなんて思ってなかったみたい
グリップだとフロントタイヤにかかる力はタイヤの前側から後ろの流れにしか掛からないけど、
ドリフトでものすごい角度つけた場合、ナックルの位置関係とラックとタイロッドの位置によってはフロントタイヤに掛かる力が後ろから前になって、
力の逃げ場が無くてラックのギア破壊する
他のD1出てる車のメンテしてるメカさんに話きいたんだが、やっぱりラックがいっちゃったんだって
通常よりもナックル短く切れ角とエンドの位置で逆関節にならないような場所にストッパー溶接し直さないといけなかったみたい
織戸のスープラ作ったとこはレースメインでドリフトほとんどいなくて、
まさか逆関節になるなんて思ってなかったみたい
グリップだとフロントタイヤにかかる力はタイヤの前側から後ろの流れにしか掛からないけど、
ドリフトでものすごい角度つけた場合、ナックルの位置関係とラックとタイロッドの位置によってはフロントタイヤに掛かる力が後ろから前になって、
力の逃げ場が無くてラックのギア破壊する
360 ：音速の名無しさん：2010/04/29(木) 18:17:01 ID:UiNuam+m0
章？勘弁してよｗ もう終わったドライバーだよ。
361 ：音速の名無しさん：2010/04/29(木) 18:59:34 ID:9bdScz3f0
362 ：音速の名無しさん：2010/04/29(木) 22:44:07 ID:wFkDjMGr0
コース逆走だからエスケープゾーンが狭くて、
スグにコンクリートウォールだったんだね。
スグにコンクリートウォールだったんだね。
もう明日予選か早いもんだな
今回は新参のポルシェに頑張ってほしい
しかしタイサンの方は見た目からしてボロいな・・・（元祖ユンケル号）
リアが原型を留めてる＋Ｈパターンって車がどこまで通用するかちょっと楽しみ
現実はそりゃ厳しいだろうけど。。。
しかしタイサンの方は見た目からしてボロいな・・・（元祖ユンケル号）
リアが原型を留めてる＋Ｈパターンって車がどこまで通用するかちょっと楽しみ
現実はそりゃ厳しいだろうけど。。。
土屋の車はまともに走っちゃえばかなり速いよね。
フェラーリには及ばずとも…って素性の車だし。
フェラーリには及ばずとも…って素性の車だし。
いきなりポールとか期待したい
むしろアストンに初のノートラブル完走＆初表彰台を期待したい。
ああ、確かに
ZENT GT500のカラーリングは好きだが GT300のポルシェ格好悪くねぇ？
ハンコックポルシェよりは断然カッコイイと思う＜#25
09年型がどんな走りするかホントに楽しみだね
09年型がどんな走りするかホントに楽しみだね
GTA「ああ、全く。(速かったら調整してやる)」
やめろｗ
ZENTポルシェ、マシンもスタッフも結構イケそうだな
セカンドドラ以外は・・・
セカンドドラ以外は・・・
筑波で2秒出してる俺がミニサーキット行ってみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10532276
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10532276
練習走行はじまってすぐだからまだ何とも言えんが、いきなり#25トップじゃんｗ
軽く流してこの程度だからこれは・・・ 期待大
軽く流してこの程度だからこれは・・・ 期待大
>372
残念、厳密にはこうだ。
GTA「ああ、全く。(#19より速かったら調整してやる)」
残念、厳密にはこうだ。
GTA「ああ、全く。(#19より速かったら調整してやる)」
やめろｗ
てかそれが現実になりそう・・・
てかそれが現実になりそう・・・
>>378
もうすでに、現実だ･･･・＃７とか・・・
もうすでに、現実だ･･･・＃７とか・・・
やめてくれorz
アストンも調子いいぞ いいねいいね
∧＿∧ ＃19より速いので
( ﾟωﾟ ) ウェイト増＆リス絞りします
Ｃ□l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
( ﾟωﾟ ) ウェイト増＆リス絞りします
Ｃ□l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
いきなリ土屋組ポルシェ、トップタイムってｗｗｗｗｗｗｗｗ
詳しく分からんのだが
今回の調節で#7はどんくらい遅くなってる？なりそう？
かなりエグイ調節だったんか
今回の調節で#7はどんくらい遅くなってる？なりそう？
かなりエグイ調節だったんか
あれ？#25のハチマキのPORSCHEって文字消された？
アストンと#25ポルシェはＳＬ進出か よかったな
てかガライヤがウザい・・・
てかガライヤがウザい・・・
正確に言うと新田がウザイ
>388
同じく
同じく
新田って自分の非を絶対認めないよな
日本人とは思えない神経の太さ
日本人とは思えない神経の太さ
>>386
#9からクレームとのことです。
#9からクレームとのことです。
>>391
流石は似非ワークス、がめついね
流石は似非ワークス、がめついね
まあ、マジレスすれば、#9というよりCOXがクレーム出したんだろうな
お前らポルシェのインポーターなのかよ？と
お前らポルシェのインポーターなのかよ？と
旧型に貼られてるよりはサマになってたけどなアレ
商売上しょうがないことなのね
商売上しょうがないことなのね
ガライヤ、イキモノガガリとか止めてくれ。おっさんキモイ。
モスラーどうした…
予選突破できないだと…？
予選突破できないだと…？
>>394
渦尻ェ…
渦尻ェ…
#25ポルシェは元フェルバーマイヤープロトンの個体なんだね
噴火の影響で到着が遅れて準備期間が少ない中でＳＬ進出２位とはすごいな
噴火の影響で到着が遅れて準備期間が少ない中でＳＬ進出２位とはすごいな
ほんと悲惨だなランボ勢・・・
しかし予選では影が薄かったタイサンが調子良さそうだね
去年のＪトラストポルシェみたいにレースでは順位を爆上げしてくる所があるかも
ドアが外れるのは勘弁だがｗ
しかし予選では影が薄かったタイサンが調子良さそうだね
去年のＪトラストポルシェみたいにレースでは順位を爆上げしてくる所があるかも
ドアが外れるのは勘弁だがｗ
>>399
同じ車でも強いチームが使ってたマシンだとなんか期待してしまう・・・
同じ車でも強いチームが使ってたマシンだとなんか期待してしまう・・・
岡山でM3GT2を追い詰めたあの個体かな？
404 ：音速の名無しさん：2010/05/02(日) 12:38:24 ID:Y9nDq/6m0
全都金あるなぁ。500と300に参戦ってARTA並み。
まあ、300の方はセカンドドライバーのコネだからねw
雷様は、嘆願書で通ったのか･･･
モスラー相当苦戦しているよね
もっとリス径緩くしてあげればいいのに
もっとリス径緩くしてあげればいいのに
海外のチームな上に、今年からの参戦で、コースになれてないって事もあるんだろうけどね
409 ：音速の名無しさん：2010/05/02(日) 14:22:50 ID:Y9nDq/6m0
下田「エヴァンゲリヲンカローラがリフトオフ！」
由良「何その『リフトオフ』ってww」
由良「何その『リフトオフ』ってww」
それ突っ込みないと、かなり気まずい空気になるなｗ
ランボ性能調整辛いよ
カローラ初優勝おめでとう！
ついでにアストンも初表彰台おめでとう！
#25もなんだかんだで７位まで挽回してポイントゲットできてよかったな
これからが楽しみだね
ついでにアストンも初表彰台おめでとう！
#25もなんだかんだで７位まで挽回してポイントゲットできてよかったな
これからが楽しみだね
と言うか雷様はフリーでも何でも誰か他の人が試しに乗ってみて欲しい。
ドライバーの問題なのかマシンの問題なのか。
まあ、どっちも時間が足りてないから両方だとは思うけどさ。
ドライバーの問題なのかマシンの問題なのか。
まあ、どっちも時間が足りてないから両方だとは思うけどさ。
雷アジアは去年セパンに出してたGT3規定のデフォルト状態の車を出した方が最初から活躍できたかもね
速さを求めて改造したつもりが予選突破さえ苦労してる姿は一昨年のどっかのチームを見てるみたいだ。。。
なんとか頑張ってほしいな
速さを求めて改造したつもりが予選突破さえ苦労してる姿は一昨年のどっかのチームを見てるみたいだ。。。
なんとか頑張ってほしいな
あとＢ４もだ
今日の結果からしてかなり大変だろうが頑張ってほしい
今日の結果からしてかなり大変だろうが頑張ってほしい
∧＿∧ ＃19より速いので
( ﾟωﾟ ) カローラとアストンは性能調整します
Ｃ□l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
ガライヤはスポンサーなのでスルー
( ﾟωﾟ ) カローラとアストンは性能調整します
Ｃ□l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
ガライヤはスポンサーなのでスルー
今帰宅
Axio初優勝おめでとうございます
Vantage初表彰台おめでとうございます！
モスラーやっぱりカッコよかった
今年はモスラーとSevenを特に重視して応援するよ
ちなみに、ハンコックのRQけしからんかった
Axio初優勝おめでとうございます
Vantage初表彰台おめでとうございます！
モスラーやっぱりカッコよかった
今年はモスラーとSevenを特に重視して応援するよ
ちなみに、ハンコックのRQけしからんかった
今回もモスラーは空気だったな
いきなりセパンで覚醒したりしないかなｗ
いきなりセパンで覚醒したりしないかなｗ
重りのっけるべきはランボよりガライヤでしょう親分・・・
日産が、ＺＧＴ３仕様を出してくれれば、それが基準になるんだけどな･･･
ＦＩＡＧＴみたいに、オブザーバーがテストして、調整することって、出来ないのかね？
ＦＩＡＧＴみたいに、オブザーバーがテストして、調整することって、出来ないのかね？
>420
「ガライヤとガヤルド間違えて調整しちゃったﾃﾍｯ」とかだったり・・・
「ガライヤとガヤルド間違えて調整しちゃったﾃﾍｯ」とかだったり・・・
木下って「通せんぼミニチュアじじい」に成り下がったのかね？
別に#33は嫌いだから逆に好都合だが・・・
別に#33は嫌いだから逆に好都合だが・・・
筑波で2秒出してる俺がミニサーキットでドリフトの手本みせてやるよ
下手糞どもは指くわえてみてろ
アンチコメは全部削除依頼だすから
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10532276
下手糞どもは指くわえてみてろ
アンチコメは全部削除依頼だすから
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10532276
425 ：音速の名無しさん：2010/05/03(月) 09:41:56 ID:lNtpX5WFO
マサがブログでランキングトップのモーラとの差を気にするそぶりをしたのは「パパ！お願い」の合図だろうｗ
フェラーリやポルシェやランボやアストンいるなら
別に DTMなんかどーでもよくね？ｗ
別に DTMなんかどーでもよくね？ｗ
300には全く関係ない話だし。
430 ：音速の名無しさん：2010/05/03(月) 12:56:10 ID:nGRK/lJr0
７４は性能調整されてるよ
それを言ったら#19でさえ性能調整はされている。
シーズン中に性能調整値が変更されるかどうかって話だ。
シーズン中に性能調整値が変更されるかどうかって話だ。
432 ：音速の名無しさん：2010/05/03(月) 13:19:32 ID:t2bEEjCK0
433 ：sage：2010/05/03(月) 14:05:11 ID:DLbWZKaD0
>>432
EVじゃない？
EVじゃない？
>>432
？ なんだろうね？
経年老化には勝てないのかタイサンの魔改造を施した996でもさすがに「限界」って文字が垣間見えてきたような・・・
今後シーケンシャルに戻すのと外装も含めてどこまで手が入るのか知らんが#51もどこまで通用するか。。。
997RSRもだいぶ安い中古が転がってるだろうし今期中に車両変更なんて無いかね
？ なんだろうね？
経年老化には勝てないのかタイサンの魔改造を施した996でもさすがに「限界」って文字が垣間見えてきたような・・・
今後シーケンシャルに戻すのと外装も含めてどこまで手が入るのか知らんが#51もどこまで通用するか。。。
997RSRもだいぶ安い中古が転がってるだろうし今期中に車両変更なんて無いかね
せっかくだからイチローに支援してもらって新車を・・・
小沢じゃないぞ！ 鈴木の方な
もちろん車体にはデカデカとイチローの顔とサインを・・・
小沢じゃないぞ！ 鈴木の方な
もちろん車体にはデカデカとイチローの顔とサインを・・・
録画見たが、カローラは富士だから華持たせてもらった感じだな
最終ラップはガライヤが明らかに抜ける差し方したのに引いてるし
ハンコック抜けなかったのに、オーバーテイク賞もどうかと思った
最終ラップはガライヤが明らかに抜ける差し方したのに引いてるし
ハンコック抜けなかったのに、オーバーテイク賞もどうかと思った
>>437
ハンコック抜いたじゃん
ハンコック抜いたじゃん
440 ：音速の名無しさん：2010/05/03(月) 20:15:13 ID:isK5NY/EO
33と25ってどこがどう違うの？
エンジン音は明らかに違ったけどパンフでは同じエンジンみたいだし…
33って3.8Lじゃなかったっけ？
エンジン音は明らかに違ったけどパンフでは同じエンジンみたいだし…
33って3.8Lじゃなかったっけ？
>>437
４３は最後の数周は２６の通せんぼブロックをうけていたからな。
周回遅れ＋パッシング受けていたのにも関わらず
平気でレコードラインを走行しているからな。
露西亜人ドライバーのイゴール寿司屋だったけ？
４３は最後の数周は２６の通せんぼブロックをうけていたからな。
周回遅れ＋パッシング受けていたのにも関わらず
平気でレコードラインを走行しているからな。
露西亜人ドライバーのイゴール寿司屋だったけ？
エンジンが3.8リットル→4リットル化。それによって最低重量アップ。
ボンネットのエアアウトレット
ギアボックスが、RSスパイダー（P2プロト）のギアボックスに変更。
のはず。
ボンネットのエアアウトレット
ギアボックスが、RSスパイダー（P2プロト）のギアボックスに変更。
のはず。
JSSか、懐かしいな
と思ったが、冷静に見返すとＳＬの結果はともかく位置関係が分かりやすいレース初っ端でハッキリ差が出てたな
ぺナルティー喰らっても７位だからもしアレが無かったら・・・ もったいなかったね
ぺナルティー喰らっても７位だからもしアレが無かったら・・・ もったいなかったね
447 ：音速の名無しさん：2010/05/03(月) 23:43:31 ID:eRNE3aSo0
予選速報の紙を見たんだけど、サポートレースのカレラカップのGT3の最速予選タイムって
GT300の6番手に入ってくるんだね。
GT300の6番手に入ってくるんだね。
ｋｋ
カレラカップはGT300よりもパワーあるから富士では速いさ
ランボが出場しなくなったら俺のＧＴの楽しさ半減するんだよなぁ・・・
あまり苛めるといなくなりそうで怖い
あまり苛めるといなくなりそうで怖い
そうだよな。
あのキレイなV10サウンドが聞けなくなるのは困る。
苛めすぎはダメだ。
あのキレイなV10サウンドが聞けなくなるのは困る。
苛めすぎはダメだ。
今回の結果を見たら当然性能調整を緩和してくれるでしょ・・・多分
#25はこれから毎戦出てほしいがやっぱスポット参戦なのか
一応セパンは飛ばして菅生には出るつもりでいるって言ってるね
どっかのデビューレースのGT3Rとの一騎打ちかな・・・
#25はこれから毎戦出てほしいがやっぱスポット参戦なのか
一応セパンは飛ばして菅生には出るつもりでいるって言ってるね
どっかのデビューレースのGT3Rとの一騎打ちかな・・・
454 ：音速の名無しさん：2010/05/04(火) 10:00:48 ID:gMRlSCcG0
廃車が大人しかったので何か物足りなかった・・・
455 ：音速の名無しさん：2010/05/04(火) 10:17:06 ID:BSefy651O
>>442
結構変わっているのですね
>>445
アジアンルマンの時に33は最新型のポルシェにちぎられてるので
もっと25が速いと思ってたのですがそうならなかったので肩透かしでした
セカンドドラの問題？
結構変わっているのですね
>>445
アジアンルマンの時に33は最新型のポルシェにちぎられてるので
もっと25が速いと思ってたのですがそうならなかったので肩透かしでした
セカンドドラの問題？
456 ：音速の名無しさん：2010/05/04(火) 10:32:16 ID:t2lSrQMl0
>>455
まだKTRと比べるとチームがクルマに慣れてないからじゃないかな。
でも、そのうち来るでしょう。ポルシェでチャンピオンになったメカニック（元タイサン？或いはドナーゲとか？）
とかもいるみたいだし
まだKTRと比べるとチームがクルマに慣れてないからじゃないかな。
でも、そのうち来るでしょう。ポルシェでチャンピオンになったメカニック（元タイサン？或いはドナーゲとか？）
とかもいるみたいだし
#25のセカンドドラって、名目上武士なんだよな？
458 ：音速の名無しさん：2010/05/04(火) 10:46:25 ID:t2lSrQMl0
>>457そりゃ、金蔓を立てなきゃならないだろ
雑誌読んで思ったんだけど９９７をラリー車で例えると
RSR→WRカー
GT3R→グループA
GT3カップ→グループN
みたいな感じでいいのかな？
RSR→WRカー
GT3R→グループA
GT3カップ→グループN
みたいな感じでいいのかな？
461 ：音速の名無しさん：2010/05/04(火) 13:18:28 ID:t2lSrQMl0
>>460
そこまで違わないと思うぞ。
そこまで違わないと思うぞ。
462 ：音速の名無し：2010/05/04(火) 13:28:00 ID:6Yze7zDB0
GTA内部関係者情報だが、今年、性能調整を仕切っているのは服部尚貴。
でも彼はフロントに過ぎず、背後で指示しているのは執行役員の佐藤直樹。
佐藤はトヨタ出身だからな。ダブルナオキで300のレースをつまらなくしているみたい。
でも彼はフロントに過ぎず、背後で指示しているのは執行役員の佐藤直樹。
佐藤はトヨタ出身だからな。ダブルナオキで300のレースをつまらなくしているみたい。
463 ：音速の名無しさん：2010/05/04(火) 13:54:04 ID:7YcZW7AJ0
この佐藤さん昨年９月にも突如ＳＣ４３０半ランクアップしてトヨタチャンピオンになってもらった
こないだ富士観戦に行って思ったことだけど、
300のグッズって殆どないよね。坂東とミクポルシェしか見なかった。
もっと売ってもいいと思うんだけどなぁ。
アストンレーシングのキャップ買ったら
A-speedのバッヂくれた。
300のグッズって殆どないよね。坂東とミクポルシェしか見なかった。
もっと売ってもいいと思うんだけどなぁ。
アストンレーシングのキャップ買ったら
A-speedのバッヂくれた。
465 ：音速の名無しさん：2010/05/04(火) 16:16:22 ID:bamTyBrd0
466 ：音速の名無し：2010/05/04(火) 16:55:42 ID:6Yze7zDB0
そうらしいけど500は調整しない方向と聞いたけど
日産はエンジン開発とミシュランによる自滅 ホンダはコーナリングスピードに拘りすぎて極端
トヨタは熟成進んでるしオールマイティ べつに服部や佐藤のせいだけじゃあるまいて
トヨタは熟成進んでるしオールマイティ べつに服部や佐藤のせいだけじゃあるまいて
>>459
あ、いや、そういう意味じゃなくて、皆セカンドがダメ的な論調になってるから武士がダメなのかなぁ、と。
あ、いや、そういう意味じゃなくて、皆セカンドがダメ的な論調になってるから武士がダメなのかなぁ、と。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10532276
マジに俺が書いたアンチコメ10こ全部削除されたぞ
楽しそうだなと書きこんだコメしか残ってねぇ、ある意味すごいわ
おわってる
マジに俺が書いたアンチコメ10こ全部削除されたぞ
楽しそうだなと書きこんだコメしか残ってねぇ、ある意味すごいわ
おわってる
>>469
ﾃﾒー本人だな。マルチ。
ﾃﾒー本人だな。マルチ。
500は性能調整しないだろ
やっとレギュレーション揃ったんだし
ZはJAF-GT規定に順守だしレクサスはFポンのシャーシでエンジンとガワを
変えてレースをするとかいう事を考えていなかったっけ
それにしてもZENTは速かったなぁ 7もドライブスルーがなければ
JLOCの1台スポンサーだっけ↓
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1273019798533.jpg
やっとレギュレーション揃ったんだし
ZはJAF-GT規定に順守だしレクサスはFポンのシャーシでエンジンとガワを
変えてレースをするとかいう事を考えていなかったっけ
それにしてもZENTは速かったなぁ 7もドライブスルーがなければ
JLOCの1台スポンサーだっけ↓
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1273019798533.jpg
473 ：音速の名無しさん：2010/05/05(水) 12:35:51 ID:VhTrmMla0
>>471
凄い車だね、暴力団？
凄い車だね、暴力団？
ガライヤは ざまぁｗって感じだな
apr勢は正直アクシオに頑張ってほしい
何より新田が嫌い
apr勢は正直アクシオに頑張ってほしい
何より新田が嫌い
自重できる人はそもそもこんな車…
JLOCの事だから、昔スポンサーだった
NOMAD辺りから借りてそうだけどな。
NOMAD辺りから借りてそうだけどな。
珍力団？
リールはどこでもリムジンじゃないの？
ランボルギーニだし、そこらの車好きとは考え方からして違う
>>481
鈴鹿に来たのは66号車のスポンサー
「でちゃうガールズ」が乗ってきた
リムジンだな。
友人がその時現場に居たらしくて、
相当ビックリしたらしい。
車両を所有してるのは、また違う
会社らしいが。
話は変わってJLOCの会長も
ストレッチリムジン所有してるな。
昔、一回だけ見た事はあるけど、
今回の車両と同一かどうかは
記憶が曖昧でわかんない。
鈴鹿に来たのは66号車のスポンサー
「でちゃうガールズ」が乗ってきた
リムジンだな。
友人がその時現場に居たらしくて、
相当ビックリしたらしい。
車両を所有してるのは、また違う
会社らしいが。
話は変わってJLOCの会長も
ストレッチリムジン所有してるな。
昔、一回だけ見た事はあるけど、
今回の車両と同一かどうかは
記憶が曖昧でわかんない。
487 ：音速の名無しさん：2010/05/06(木) 08:33:01 ID:ImXLVMXAO
リムジンよりバスの方が快適
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100506_365535.html
＞SUPER GT参戦車両としては初めて4WDを採用
＞4WDでの参戦はレガシィが初
(ﾉ∀`)
＞SUPER GT参戦車両としては初めて4WDを採用
＞4WDでの参戦はレガシィが初
(ﾉ∀`)
クスコインプ(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
なんだ まだ改良したいけど手を付けられてない部分が意外とあるんじゃん
トランスアクスル化さえされてなかったのね・・・
ＦＲ化は案外やっつけ仕事だったのかｗ
だが逆に今後が楽しみだね
なんだ まだ改良したいけど手を付けられてない部分が意外とあるんじゃん
トランスアクスル化さえされてなかったのね・・・
ＦＲ化は案外やっつけ仕事だったのかｗ
だが逆に今後が楽しみだね
( ﾟдﾟ) (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ (；ﾟдﾟ) ｴ?
1994年に出ていたGTRは4WDだったような93年からJGTCで走っていた車と
グループA、JSSからの車が多かったけどね
たしか途中からFRに変更になっていった気がする
300クラスはインプが最初だけどね
因みにリールのリムジンはカレラカップのテントに
置いてありましたよ、（2台エントリーしていたらしい）
GT300のピットにはこの車が
ttp://rainbow.sakuratan.com/data/img/rainbow109480.jpg
JIMGAINERだって最近まで二階建てバスを乗り付けていたし
BOMEXも見たことないキャンピングカーが止まってましたね
まぁあるところにはあるんだなぁと
グループA、JSSからの車が多かったけどね
たしか途中からFRに変更になっていった気がする
300クラスはインプが最初だけどね
因みにリールのリムジンはカレラカップのテントに
置いてありましたよ、（2台エントリーしていたらしい）
GT300のピットにはこの車が
ttp://rainbow.sakuratan.com/data/img/rainbow109480.jpg
JIMGAINERだって最近まで二階建てバスを乗り付けていたし
BOMEXも見たことないキャンピングカーが止まってましたね
まぁあるところにはあるんだなぁと
1994年のユニシア32GT-Rが4WD
同年のカルソニックは星野がアンダーを嫌ってFR
95年の33Rから全てFR
同年のカルソニックは星野がアンダーを嫌ってFR
95年の33Rから全てFR
493 ：音速の名無しさん：2010/05/06(木) 14:43:08 ID:DcfP5mVV0
93年も
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/entertainment/history/1.html
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/entertainment/history/data/imgs/93_1.jpg
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/entertainment/history/1.html
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/entertainment/history/data/imgs/93_1.jpg
JGTC初期のGT-Rは知ってたから
「SUPER GT参戦車両としては」と書いたのかもしれないけど、それにしてもなあ
「SUPER GT参戦車両としては」と書いたのかもしれないけど、それにしてもなあ
青いライン無い方がよかったな・・・
なんならベースはシルバーよりイメージカラーのブラックがよかったのに
夏場は大変かもしれないがｗ
なんならベースはシルバーよりイメージカラーのブラックがよかったのに
夏場は大変かもしれないがｗ
497 ：音速の名無しさん：2010/05/06(木) 21:17:37 ID:HIXyuhZb0
>>471
一瞬凄いと思ったけど、考えてみれば、背の低いバスだよなー
一瞬凄いと思ったけど、考えてみれば、背の低いバスだよなー
最初から大きい箱として設計してるバスと違って普通のクルマをぶった切って剛性を確保するのは
結構大変なんじゃないか、どれくらい重量あるのか知らんけど
結構大変なんじゃないか、どれくらい重量あるのか知らんけど
重い人乗ったら折れそうｗ
極長のリムジン見るたび思うがよく4輪で行けるよなぁ
真ん中にもう2輪欲しい感じ
曲がれんだろうがｗ
真ん中にもう2輪欲しい感じ
曲がれんだろうがｗ
D1もスポンサーしてるんだよね？
つか山道くねくねのサーキットってリムジンで行けるのかな？
富士と鈴鹿 茂木くらいしかいけなかったりしてｗｗ
つか山道くねくねのサーキットってリムジンで行けるのかな？
富士と鈴鹿 茂木くらいしかいけなかったりしてｗｗ
>>501
サーキットまでは車を載せたコンテナが通れるようになってるんだから大丈夫。
サーキットまでは車を載せたコンテナが通れるようになってるんだから大丈夫。
むしろ亀になることの方が敵。
ああ、岡山でも見たな
Cパドまで来てたが、メインゲートからの道中考えればよく来れたもんだとw
Cパドまで来てたが、メインゲートからの道中考えればよく来れたもんだとw
富士の写真整理してたらこんなの出てきた
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1273232551323.jpg
…大人気ないよ。ガライヤ組
※本来優勝車の位置に停車している
(ウィニングランでカローラを抜いたらしい)
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1273232551323.jpg
…大人気ないよ。ガライヤ組
※本来優勝車の位置に停車している
(ウィニングランでカローラを抜いたらしい)
IS350とカローラが出ているけど、素人考えではＩＳの方が値段が高い分
戦闘力も上かと思ってしまいますが、そうでもないんですね。
アクシオを使う理由、ＩＳを使う理由ってそれぞれ違うんでしょうか？
それともメーカーから「あんたはＩＳ、あんたはカローラ」って割り当てられるのでしょうか？
戦闘力も上かと思ってしまいますが、そうでもないんですね。
アクシオを使う理由、ＩＳを使う理由ってそれぞれ違うんでしょうか？
それともメーカーから「あんたはＩＳ、あんたはカローラ」って割り当てられるのでしょうか？
>>506
なんか冗談でやってるっぽく見せて実はイジメ的な香りがした
なんか冗談でやってるっぽく見せて実はイジメ的な香りがした
>507
「俺様がカローラなんて大衆車使える訳ねーだろレクサスだよレクサス、高級車の」
ってﾔﾂが#19のオーナーだから
「俺様がカローラなんて大衆車使える訳ねーだろレクサスだよレクサス、高級車の」
ってﾔﾂが#19のオーナーだから
>>507
その考えでいくとランボやポル、フェラには到底勝てない事になってしまうなｗ
その考えでいくとランボやポル、フェラには到底勝てない事になってしまうなｗ
>>508
そこで 脇阪弟の登場ですよ ガツンといきましょｗ
そこで 脇阪弟の登場ですよ ガツンといきましょｗ
512 ：音速の名無しさん：2010/05/08(土) 00:10:52 ID:1LzANFqfO
横溝のスポンサーの若乃花のちゃんこ屋がつぶれた
さすが横溝ｗ
RQのいじめ騒動といいぶっちぎりの不幸をよぶ男伝説は最強ｗ
さすが横溝ｗ
RQのいじめ騒動といいぶっちぎりの不幸をよぶ男伝説は最強ｗ
東原には及ばないな。
>>512
しょうがない後半は痛車化だな
>>507
てっきりトヨタの若手育成でアクシオがあるんであってISは
坂東組長の「FポンのクルマにガワをつけてGT車両にしましょう」
計画の結果かと思ってたよ
因みに74という数字は全国のカローラ販売店の数字だとか
ところで日産は若手を育成しないのかねぇ
しょうがない後半は痛車化だな
>>507
てっきりトヨタの若手育成でアクシオがあるんであってISは
坂東組長の「FポンのクルマにガワをつけてGT車両にしましょう」
計画の結果かと思ってたよ
因みに74という数字は全国のカローラ販売店の数字だとか
ところで日産は若手を育成しないのかねぇ
本山の弟子がいたじゃないか、なんとかレンジャーでｗ
ISはセリカの後継車
AXIOはMR-Sの後継車
と考えれば別にそんなに違和感はないな
AXIOはMR-Sの後継車
と考えれば別にそんなに違和感はないな
フォミュラーで育成していたホンダ と 最近育成に力を入れているトヨタ
いったん破綻してルノーの配下になって細々とレースも続けている日産の違いだろ
でも 日産の凄いところは GT-RやZなどのスポーツカー系を継続開発生産しているところだな
トヨタやホンダみたいな損しない車ばかり開発しているメーカーとは違う方向で商売しているけどなｗ
いったん破綻してルノーの配下になって細々とレースも続けている日産の違いだろ
でも 日産の凄いところは GT-RやZなどのスポーツカー系を継続開発生産しているところだな
トヨタやホンダみたいな損しない車ばかり開発しているメーカーとは違う方向で商売しているけどなｗ
日産は親会社のルノーの方針一つでレースなんてやれなくなるんだから、
若手育成なんて長期的な展望は建てられない。
その時の予算内で何が出来るかだけが重要なんでしょう。
若手育成なんて長期的な展望は建てられない。
その時の予算内で何が出来るかだけが重要なんでしょう。
マツダはフォード配下になりレース完全撤退させられたけど
ロードスターやRX－８などは生産してきた このご時勢じゃRX-７の後継車は出せないなぁ・・
雨さんこれからどうするんだろ？ つかフォードに突き放されたマツダ新車開発大丈夫なんだろうか？
スバルみたいな糞車よりマツダのワークスが見たいｗ
ロードスターやRX－８などは生産してきた このご時勢じゃRX-７の後継車は出せないなぁ・・
雨さんこれからどうするんだろ？ つかフォードに突き放されたマツダ新車開発大丈夫なんだろうか？
スバルみたいな糞車よりマツダのワークスが見たいｗ
>>520
マツダのワークス、痺れるな。
マツダのワークス、痺れるな。
>>522
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100507/biz1005071301003-n1.htm
そんな欧州向けは生産終了だそうです-> 8
orz
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100507/biz1005071301003-n1.htm
そんな欧州向けは生産終了だそうです-> 8
orz
>>514
頭髪の量はアレだけれども、安田はまだまだ若手だぞｗ
頭髪の量はアレだけれども、安田はまだまだ若手だぞｗ
mazda終わってるなｗ
GTコンプ見た。
ガライヤ組ざまあwwwでした。因果応報ってコトバが浮かんで来たwww
ガライヤ組ざまあwwwでした。因果応報ってコトバが浮かんで来たwww
527 ：音速の名無しさん：2010/05/08(土) 17:02:54 ID:n35gch+y0
老害だ。
早く引退しろ
早く引退しろ
529 ：音速の名無しさん：2010/05/08(土) 20:18:17 ID:1LzANFqfO
日産F3の若手教育係は一樹
去年は日産の期待の若手と呼ばれてたヤツが横溝とS耐に出てたはず
育てるというより若手の芽をつぶしている気がｗ
日産のスポーツカーは日本では見かけないが中国での需要が大きい
去年は日産の期待の若手と呼ばれてたヤツが横溝とS耐に出てたはず
育てるというより若手の芽をつぶしている気がｗ
日産のスポーツカーは日本では見かけないが中国での需要が大きい
>>518
損しない車ばかり開発しているから日産みたいに
のっとられなくてすんでるんだろｗ
まぁ、世界的に見ると、スポーツカー系を継続開発生産しているところは
損しない車ばかり開発しているメーカーにみんなのっとられちゃってるけどｗｗｗ
損しない車ばかり開発しているから日産みたいに
のっとられなくてすんでるんだろｗ
まぁ、世界的に見ると、スポーツカー系を継続開発生産しているところは
損しない車ばかり開発しているメーカーにみんなのっとられちゃってるけどｗｗｗ
ようつべのコメントに吹いたｗ
Yellow Corolla overtook the Porsche and the Aston Martin.
That's a strange race...
Yellow Corolla overtook the Porsche and the Aston Martin.
That's a strange race...
ハンデ戦って事が判ってないかもね
あれはカローラじゃないって誰か教えてやるんだ(´･ω･｀)
>>534
ちょっとモタスポ好きの友人とJスポ生見てて
友「このオレンジの車(カローラ)カッコいいよなぁ」
俺「ベースカー知ってる？」
友「カローラは聞いたことあるけどどの車かは知らん」
俺「この写真の車ね」
友「えっ」
俺「えっ」
ちょっとモタスポ好きの友人とJスポ生見てて
友「このオレンジの車(カローラ)カッコいいよなぁ」
俺「ベースカー知ってる？」
友「カローラは聞いたことあるけどどの車かは知らん」
俺「この写真の車ね」
友「えっ」
俺「えっ」
それ極端すぎだろ・・・
それよりお前らパイクスピークに出るらしいヒュンダイのジェネシスクーペがベースのジェネシスPM580を見てみろ
いくら改造無制限だろうがスズキのＳＸ４がまだ面影残してるのに対してアレは無いだろ・・・
ジェネシスって名前外せよｗ
茄子車のカムリの方がまだ分かりやすい
カローラがまだ原形を保ってるってのがよくわかるぞ
それよりお前らパイクスピークに出るらしいヒュンダイのジェネシスクーペがベースのジェネシスPM580を見てみろ
いくら改造無制限だろうがスズキのＳＸ４がまだ面影残してるのに対してアレは無いだろ・・・
ジェネシスって名前外せよｗ
茄子車のカムリの方がまだ分かりやすい
カローラがまだ原形を保ってるってのがよくわかるぞ
あれCカーっぽい見た目だけどAWDなんだよなｗ
どっかで見たことある形だな・・・ｗ
紫電？
541 ：音速の名無しさん：2010/05/09(日) 17:09:16 ID:kdjT9oWC0
>>512
今シーズンは、すでにスポンサーになってないよ。
今シーズンは、すでにスポンサーになってないよ。
>>540
俺はトヨタGT-Oneが思い浮かんだ
俺はトヨタGT-Oneが思い浮かんだ
543 ：音速の名無しさん：2010/05/09(日) 17:40:05 ID:0PNfNFK90
アーテックのボクスターはどこにあるの？
BOME糞が買い取って廃車とか間違いなくGT300最底辺のトリオで走ってるじゃん
廃車は富士GT土曜日の朝R246のセブンイレブンで奥さんと買い物していたな。
奥さんはGTのガイドブック、そして廃車はおにぎりを５０個ぐらい（一つの種類に７～８個）を大量に
買い込んでいたな。メカさんの昼飯か分からんが
愛車はBMWのＭ3だったな。
奥さんはGTのガイドブック、そして廃車はおにぎりを５０個ぐらい（一つの種類に７～８個）を大量に
買い込んでいたな。メカさんの昼飯か分からんが
愛車はBMWのＭ3だったな。
クムホになってからカラーリングもダサかったなｗ
そういえば#33のポルシェって何年型？
ボンネットの給油口のとことか見た目は初期型なんだが
Ｊスポのオンボードのコース紹介見ると音が改良後（RSスパイダーのミッション搭載）の08年型ぽかったんだが・・・
知らんうちに車変えた？
確か07年型から08年型へのアップデートは無理だった・・・はず・・だよね？
間違ってたり 気のせいだったらスマン
参考にオンボード映像
改良前の07年型
http://www.youtube.com/watch?v=Y-ukhZeuGyw&feature=fvsr
改良後
http://www.youtube.com/watch?v=x4k57U115gM
そういえば#33のポルシェって何年型？
ボンネットの給油口のとことか見た目は初期型なんだが
Ｊスポのオンボードのコース紹介見ると音が改良後（RSスパイダーのミッション搭載）の08年型ぽかったんだが・・・
知らんうちに車変えた？
確か07年型から08年型へのアップデートは無理だった・・・はず・・だよね？
間違ってたり 気のせいだったらスマン
参考にオンボード映像
改良前の07年型
http://www.youtube.com/watch?v=Y-ukhZeuGyw&feature=fvsr
改良後
http://www.youtube.com/watch?v=x4k57U115gM
サンクス！ そうなのか
俺の耳が悪いみたいだｗ スマンorz
俺の耳が悪いみたいだｗ スマンorz
GTコンプのガライヤの電波を使っての抗議（同情？）すごいな
スポンサーパワーをフル活用？
見る人によってはどちらにも取れるとは思うけど
スポンサーパワーをフル活用？
見る人によってはどちらにも取れるとは思うけど
ガライヤ500行けよ
300に居てほしくない
300に居てほしくない
553 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2010/05/10(月) 01:35:14 ID:2gHGV/eXP BE:764847465-S★(510016)
ほんとガライヤいらね
メインスポンサーがオートバックスだから仕方ないんだろうけど
あんなの応援してる人居るのか？
メインスポンサーがオートバックスだから仕方ないんだろうけど
あんなの応援してる人居るのか？
車は好きだよ
ガライヤは車は良いんだよ。
ベースは解良さんデザインでカッコいいし。原型無いが。
ただドライバーが屑。
特に新田は要らん。
ベースは解良さんデザインでカッコいいし。原型無いが。
ただドライバーが屑。
特に新田は要らん。
557 ：音速の名無しさん：2010/05/10(月) 11:56:44 ID:wH27VZPi0
たしかに
新田はアペックスモモコルセMR-2に乗ってた昔は
「僕でいいんですか？」なんて言いながらニコやかにサインしてくれたんで好きになったんだが、
数年前ガライヤのミニカーにサイン貰いに行ったら他のドラと同じく無表情だったんで印象変わったな
生業が上手く行ってないんだろうか
「僕でいいんですか？」なんて言いながらニコやかにサインしてくれたんで好きになったんだが、
数年前ガライヤのミニカーにサイン貰いに行ったら他のドラと同じく無表情だったんで印象変わったな
生業が上手く行ってないんだろうか
新田さんはその屑っぷりが魅力ですｗ
記念カキコ
561 ：音速の名無しさん：2010/05/10(月) 22:48:22 ID:oapkFdZm0
562 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 12:22:14 ID:9iLNOz0C0
スバルテクニカインターナショナル株式会社
ttp://www.subaru-sti.co.jp/
ニュースリリース
ttp://www.subaru-msm.com/news/2010/10007.html
ttp://www.subaru-sti.co.jp/
ニュースリリース
ttp://www.subaru-msm.com/news/2010/10007.html
563 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 20:05:35 ID:1TfxD4770
>>562
いまさら何を・・・
いまさら何を・・・
564 ：音速の名無しさん：2010/05/11(火) 20:18:46 ID:6tSXZepB0
第３戦で松田さんはかなり頑張っていたな！
サンダーアジア今年一年は無理そうだな。
最終戦の富士で入賞くらいは入るかもしれないけどな
頑張ってくれ…
最終戦の富士で入賞くらいは入るかもしれないけどな
頑張ってくれ…
むしろ唯一知ったコースであるセパンじゃないか？
富士ではライン取りも変だったし明らかにコースわかんないッスって感じだったもんなぁ。
富士ではライン取りも変だったし明らかにコースわかんないッスって感じだったもんなぁ。
富士のストレート比較見たけどガライヤはなんで調整されないんだ？
アストンより速度出てるんだが・・・
アストンより速度出てるんだが・・・
神(メインスポンサー)だから？
571 ：音速の名無しさん：2010/05/12(水) 18:45:45 ID:uzmQvzBg0
>>569
スピードの計測地点の関係上速く計測されているだけ。
ガライヤとアストンだと、ブレーキングポイントが５０ｍ違うから・・・。
要は、アストンは計測地点でブレーキングに入っているのに対し、
ガライヤは加速中って事。
スピードの計測地点の関係上速く計測されているだけ。
ガライヤとアストンだと、ブレーキングポイントが５０ｍ違うから・・・。
要は、アストンは計測地点でブレーキングに入っているのに対し、
ガライヤは加速中って事。
ＧＴの表彰台って新しいチームでものれるのね
２５の土屋ならわかるけど、アストンのAspeedってどんなチームなの？
２５の土屋ならわかるけど、アストンのAspeedってどんなチームなの？
今年も富士は外車旋風で面白かったなぁ
ランボが死滅してたのが残念だったが
ランボが死滅してたのが残念だったが
シリーズの半分は、外車旋風でも良いよな
576 ：音速の名無しさん：2010/05/15(土) 11:01:27 ID:B5qBDXrT0
ガライヤと板東以外ならどこでもいいです
富士はFIA-GT勢がいいところを見せてくれて面白かったね
でも、最後までトップ3にいられたのはでちゃう！だけなんだよな
もう少し他も絡むかと思ったのに
FIA-GT勢はもう少し燃費を何とか出来ないと色々厳しいね
>>574
ランボ勢は直前の理不尽な性能調整がなぁ…
冗談抜きでGTAの嫌がらせにしか見えない
もう少し他も絡むかと思ったのに
FIA-GT勢はもう少し燃費を何とか出来ないと色々厳しいね
>>574
ランボ勢は直前の理不尽な性能調整がなぁ…
冗談抜きでGTAの嫌がらせにしか見えない
579 ：音速の名無しさん：2010/05/15(土) 13:44:06 ID:Pmt6K8IK0
タイサンが996RSRを買って魔改造して出す事って可能？（メリットがあるかは知らんが）
エンブレムを外そうが何しようがやっぱ今度やったらポルシェに絞められるのかね？
つうか996RSRも買えないほど資金不足なのかな・・・
阿部と黒澤が抜けたら一気に活きが悪くなってガッカリorz 頑張ってほしいんだけどな
エンブレムを外そうが何しようがやっぱ今度やったらポルシェに絞められるのかね？
つうか996RSRも買えないほど資金不足なのかな・・・
阿部と黒澤が抜けたら一気に活きが悪くなってガッカリorz 頑張ってほしいんだけどな
今年のFIA-GT車両への一番の性能調整は給油リストリクターだよな。
コース上で速かろうと一通りピット終わったら後ろに行ってる。
コース上で速かろうと一通りピット終わったら後ろに行ってる。
モスラーのリス径が緩和されたな
これならセパンでいい所を見せられるかな？
これならセパンでいい所を見せられるかな？
583 ：音速の名無しさん：2010/05/18(火) 17:58:25 ID:23FGGSHG0
>>582
ソースは？
ソースは？
>>583
GSR関係者のTwitter
GSR関係者のTwitter
585 ：音速の名無しさん：2010/05/18(火) 23:06:38 ID:ztjoUOaR0
http://www.rdsport.net/2010/news/detail.php?id=172
セパン繋がりで、レガシィはセパン欠場だって
セパン繋がりで、レガシィはセパン欠場だって
急遽なのかな・・・？ むしろいい判断だと思う
これでやっと改良に時間を費やせるな
菅生ではどんな姿、走りを見せてくれるのか楽しみではある
モスラーもセパンでは頑張ってほしいな
これでやっと改良に時間を費やせるな
菅生ではどんな姿、走りを見せてくれるのか楽しみではある
モスラーもセパンでは頑張ってほしいな
セパンだったらコース覚えてるだろうし。
リスクっていうか、海上輸送に日数がかかりすぎてメンテとかできないからでしょ。
山野さんは今年も地元で走らないのか
残念
残念
地元はフィリｐ（ｒｙ
雨宮セブンが鈴鹿テストで、新しい空力パーツ試してたみたいね。
ソースはアマさんブログ。もう消されてるけど。
GT500で流行ってるみたいなリアフェンダーだった。
ソースはアマさんブログ。もう消されてるけど。
GT500で流行ってるみたいなリアフェンダーだった。
今日の廃車は熱くなってる
廃車まじいらん
危険すぎる
危険すぎる
ttp://blog.goo.ne.jp/nikki-miyamoto/e/5ae57f40fbe13de981fbb003c13b3b66?fm=rss
昨日、多くの人たちが廃業せざる終えない状態を「やりきれません」と言い、
国に対する怒りを熱く語っていた方ですが、本日はご自分の・・・・・
自分のブログだから何を書いても良いんだろうけど・・・・・・・
やりきれません。
昨日、多くの人たちが廃業せざる終えない状態を「やりきれません」と言い、
国に対する怒りを熱く語っていた方ですが、本日はご自分の・・・・・
自分のブログだから何を書いても良いんだろうけど・・・・・・・
やりきれません。
597 ：音速の名無しさん：2010/05/22(土) 09:34:28 ID:7M2PQBwK0
み
598 ：音速の名無しさん：2010/05/22(土) 10:05:32 ID:VJD2iJlw0
みっともね～！
嫉むなよｗ
嫉むなよｗ
無能な政府のせいで廃業どころか家庭崩壊しそうな友人の酪農家(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
頑張ってほしいな宮崎の酪農家の人たちには・・・
↓以下「廃車」に対して
せめて寄付を募る告知をするとかしろよ・・・
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼って感じで自分の新店舗のオープン告知とか。。。空気嫁ボケ！
話は変わるが、レガシィは鈴鹿のテストのタイム見た感じだとだいぶ進化したね
確か第１戦のときは２分１２秒台あたりだったけど、今回は７秒台出せたみたいだし・・・
ただ他の連中の実力との差はまだ分からないけどね でも凄いな
頑張ってほしいな宮崎の酪農家の人たちには・・・
↓以下「廃車」に対して
せめて寄付を募る告知をするとかしろよ・・・
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼って感じで自分の新店舗のオープン告知とか。。。空気嫁ボケ！
話は変わるが、レガシィは鈴鹿のテストのタイム見た感じだとだいぶ進化したね
確か第１戦のときは２分１２秒台あたりだったけど、今回は７秒台出せたみたいだし・・・
ただ他の連中の実力との差はまだ分からないけどね でも凄いな
廃車に関わってはダメだ
あいつは人を金で買えると思ってる、人間のクズ
あいつは人を金で買えると思ってる、人間のクズ
601 ：音速の名無しさん：2010/05/22(土) 19:58:00 ID:pR19iVNs0
大井乙
GT300はドライバーの腕に関してはもう少し厳しくするべきだと思う。
BOME糞三人衆みたいな素人が参加するべきではない。
BOME糞三人衆みたいな素人が参加するべきではない。
元々は３００はアマのカテゴリーで
いつの間にか５００に参戦していた奴らの受け皿及び若手育成カテゴリーになっていった。
だからお金持ちドライバーが参戦するのは当たり前。
いつの間にか５００に参戦していた奴らの受け皿及び若手育成カテゴリーになっていった。
だからお金持ちドライバーが参戦するのは当たり前。
最低限の成績は必要だよ。
前シーズンでペアどちらかは、１回は一桁入賞果たすとか
前シーズンでペアどちらかは、１回は一桁入賞果たすとか
>>598
毎度毎度の悔し紛れのコメントご苦労さん。
お友達かな？それとも御親族？
>>600
関わりたくないけど、ブログでの言動が面白すぎる。
「哀れ」というか「愚か」というか、いろんな意味でね。
>>603
確かに。モータースポーツに関わるアマチュアにお金持ちは多い。
でも論点が違う。お金持ちでも下手すぎる人間が出てると邪魔以外の何者でもない。
参加者にとっても、お金を出して観ている観客にとっても。
ここを観ているであろう院長先生。
そんなにやりきれない思いならば、ＧＴＡやＪＡＦにこの現状を訴えて
「口蹄疫支援活動」をレース会場なりイベント会場でやってくれるように
訴えてみてください。
活動力があり人望が厚いあなたの意見ならば、きっと多くの方が協力して
くれることでしょう。期待しております。
毎度毎度の悔し紛れのコメントご苦労さん。
お友達かな？それとも御親族？
>>600
関わりたくないけど、ブログでの言動が面白すぎる。
「哀れ」というか「愚か」というか、いろんな意味でね。
>>603
確かに。モータースポーツに関わるアマチュアにお金持ちは多い。
でも論点が違う。お金持ちでも下手すぎる人間が出てると邪魔以外の何者でもない。
参加者にとっても、お金を出して観ている観客にとっても。
ここを観ているであろう院長先生。
そんなにやりきれない思いならば、ＧＴＡやＪＡＦにこの現状を訴えて
「口蹄疫支援活動」をレース会場なりイベント会場でやってくれるように
訴えてみてください。
活動力があり人望が厚いあなたの意見ならば、きっと多くの方が協力して
くれることでしょう。期待しております。
福岡で少し廃車と関わってたけどさ、あまりの外道さに誰も助言やサポートしようなんて思わないんだよね
金払えば何でもやるのが当たり前だと思ってやがる
人望がないから誰もあんたとは続かないんだよ
NSXとぶつかったときもあんた言ってたじゃん、飯屋でまわりに自分のポルシェの車載見せながら何度も俺は何も悪くない、って言って同意を求めてきてさ
あんたのシフトミスでリアロックさせてスピンじゃんあれ
俺達が分からないとでも思ったの？
金だけ出しとけばいいんだよ
危険行為を反省しないやつはレース出したらダメだ
金払えば何でもやるのが当たり前だと思ってやがる
人望がないから誰もあんたとは続かないんだよ
NSXとぶつかったときもあんた言ってたじゃん、飯屋でまわりに自分のポルシェの車載見せながら何度も俺は何も悪くない、って言って同意を求めてきてさ
あんたのシフトミスでリアロックさせてスピンじゃんあれ
俺達が分からないとでも思ったの？
金だけ出しとけばいいんだよ
危険行為を反省しないやつはレース出したらダメだ
トムスがゴミを放置した
実は清掃業者に委託していた
と同じ人？
実は清掃業者に委託していた
と同じ人？
608 ：光速Ⅱ ◆AB1nU37FA45j ：2010/05/22(土) 22:37:47 ID:MXMsbdWe0
>>607
その人だが、確かゴミ云々はインギングの話だった。
その人だが、確かゴミ云々はインギングの話だった。
なんだよ、F1にだってブレーキングでハブが吹っ飛ぶチームとかあるじゃん。
限られた条件でギリギリを狙って設計開発するF1チームと
信頼性十分の既製品を運用するだけのチームを一緒にするな。
信頼性十分の既製品を運用するだけのチームを一緒にするな。
>>611
素晴らしい回答だ
素晴らしい回答だ
某目糞のドアにデカデカと廃車の広告入れてピットで踏ん反り返ってるだけの方がマシって事だな。
しかしまぁなんで青木は耐久でBOMEXなんかに行っちゃったんだろう・・・
車の問題じゃなくて腕の問題だろ。
廃車は紫電乗ったってやらかす。
廃車は紫電乗ったってやらかす。
本当にちゃんとテストして、それ落ちたら走れないみたいにしてよ
廃車は金の亡者なんだから金だけ出してスポンサーしてるのが似合ってるよ
廃車は金の亡者なんだから金だけ出してスポンサーしてるのが似合ってるよ
>>614
番組が絡んでるからだろ
番組が絡んでるからだろ
レベルが低くても外国屋の石橋さんみたいに100戦参戦出来るドライバーは居るからな。
今も昔も金持ちドライバーはいるからな。どのカテゴリーも
速い車が来た時にレコードラインを早く退くかの問題だと思う。
同クラスでパッシングしているのにレコードライン平気で走るドライバーが多いのは事実。
今も昔も金持ちドライバーはいるからな。どのカテゴリーも
速い車が来た時にレコードラインを早く退くかの問題だと思う。
同クラスでパッシングしているのにレコードライン平気で走るドライバーが多いのは事実。
620 ：音速の名無しさん：2010/05/23(日) 19:35:46 ID:z0vwbpag0
>>619
とあるレースにて。
同クラスのトップ車がパッシングして周回遅れの車を抜こうとしている。
あきらかに遅い周回遅れの車はいつまでもラインを譲らなかった。
後にトップの車のドライバーが、譲らなかった車のドライバーになんらか
の形で文句を言いったらしい
数日後の周回遅れの車のドライバーの行動。
トップの車を、周回遅れの車の後方車載カメラから映した動画をブログに掲載。
「何文句言ってんの？」というタイトルの記事を掲載し、相手を挑発していた。
とある日の廃車さんのブログで出来事。
掲載翌日には、挑発的文書が削除されて、数日後に記事ごと削除されちゃった
けどね。
とあるレースにて。
同クラスのトップ車がパッシングして周回遅れの車を抜こうとしている。
あきらかに遅い周回遅れの車はいつまでもラインを譲らなかった。
後にトップの車のドライバーが、譲らなかった車のドライバーになんらか
の形で文句を言いったらしい
数日後の周回遅れの車のドライバーの行動。
トップの車を、周回遅れの車の後方車載カメラから映した動画をブログに掲載。
「何文句言ってんの？」というタイトルの記事を掲載し、相手を挑発していた。
とある日の廃車さんのブログで出来事。
掲載翌日には、挑発的文書が削除されて、数日後に記事ごと削除されちゃった
けどね。
石橋さんはレベル低くはないだろ
>>621
ボメクソ炎上してほしい
ボメクソ炎上してほしい
624 ：光速Ⅱ ◆AB1nU37FA45j ：2010/05/23(日) 21:27:26 ID:d4L2G5KD0
>>622
一応チャンピオンだしｗ
一応チャンピオンだしｗ
>>620
廃車すら予選落ちしたことないのが問題、厳しくしようぜ？
NSXが火だるまになったときもあいつはまわりのやつには俺は悪くないって言って回ってたんだぜ？
自分がシフトロックさせたのが原因なのに。。。
まじ辞めろ廃車しね
廃車すら予選落ちしたことないのが問題、厳しくしようぜ？
NSXが火だるまになったときもあいつはまわりのやつには俺は悪くないって言って回ってたんだぜ？
自分がシフトロックさせたのが原因なのに。。。
まじ辞めろ廃車しね
’９５のクラスチャンピオンだったなｗ
’９７のハンドブック見てたんだが、ＧＴ５００にＭＲ２が出てたんだな･･･
’９７のハンドブック見てたんだが、ＧＴ５００にＭＲ２が出てたんだな･･･
>>625
ロールゲージ？ｗｗ
ロールゲージ？ｗｗ
630 ：音速の名無しさん：2010/05/24(月) 15:15:01 ID:Y2LNiC750
う
>>620
＞＞俺は、本人ではなくて元相方(爆)
うそでしょ。もちろん本人でもない。
＞＞悔しいか?
毎度毎度の悔しいか発言。
歯医者先生を擁護するというよりも、別の目的で吼えてるとしか思えないんだけど。
＞＞俺は、本人ではなくて元相方(爆)
うそでしょ。もちろん本人でもない。
＞＞悔しいか?
毎度毎度の悔しいか発言。
歯医者先生を擁護するというよりも、別の目的で吼えてるとしか思えないんだけど。
(爆) というのがもうね
633 ：音速の名無しさん：2010/05/25(火) 08:48:44 ID:xYVBlA2N0
>>633
何が「もういいじゃん！」だかはっきりしない。
歯医者先生を相手にする事？
それとも >>620 みたいのを相手にすること
>>620
元相方だというのが本当だったら、自分のブログなりで同じこと言ってください。
元相方というのが嘘だったとしたら悪質だよ。ある程度の特定が出来ちゃう人間を名乗ってるんだから。
何が「もういいじゃん！」だかはっきりしない。
歯医者先生を相手にする事？
それとも >>620 みたいのを相手にすること
>>620
元相方だというのが本当だったら、自分のブログなりで同じこと言ってください。
元相方というのが嘘だったとしたら悪質だよ。ある程度の特定が出来ちゃう人間を名乗ってるんだから。
廃車関係はまぎれもなく全て糞
自称レーサー
昨年はＧＴ３００とＳ耐に出て～
今年はＳ耐のみ～
さらにＦＩＡ ＧＴにも～？
嫁は元ＲＱ・・・で、現在もモデルとして活躍中～・・・
愛車はＧＴ-Ｒ～
ところで、オマエって誰よｗｗｗ
http://ameblo.jp/taka-404/
昨年はＧＴ３００とＳ耐に出て～
今年はＳ耐のみ～
さらにＦＩＡ ＧＴにも～？
嫁は元ＲＱ・・・で、現在もモデルとして活躍中～・・・
愛車はＧＴ-Ｒ～
ところで、オマエって誰よｗｗｗ
http://ameblo.jp/taka-404/
>>629
それツッコむと逆切れするやつが多いんだよな
それツッコむと逆切れするやつが多いんだよな
ロール刑事
639 ：音速の名無しさん：2010/05/26(水) 07:46:23 ID:iy/ZwQ9a0
多いだろ
404って・・・
まさか・・・
そういうことなんじゃ？
まさか・・・
そういうことなんじゃ？
オースポによると、#27は、08モデルに09仕様のアップデートキット装着だってさ。
アストンマーチンなんだけど
V12のヴァンテージで参戦してほしかった
いろいろ大変なのはわかってるけど
今更V8ヴァンテージはないだろ
V12のヴァンテージで参戦してほしかった
いろいろ大変なのはわかってるけど
今更V8ヴァンテージはないだろ
未だに旧型の996勢とか7、z33はどうなる
645 ：音速の名無しさん：2010/05/26(水) 20:14:46 ID:kNndLgwd0
>>643
V12ヴァンテージのGT2なんか無いぞ。
V12ヴァンテージのGT2なんか無いぞ。
>>643
それなら手っ取り早く既製品のDBRS9でいいじゃん
通用するかは分からないが・・・
別に新GT1規定のならDBR9でも良さそうだね＜300参戦
今更気付いたがSGTにV12の車両は一台も居なくなったのか・・・
ムルシが戻ってくることはもう無いんだろうか。。。
それなら手っ取り早く既製品のDBRS9でいいじゃん
通用するかは分からないが・・・
別に新GT1規定のならDBR9でも良さそうだね＜300参戦
今更気付いたがSGTにV12の車両は一台も居なくなったのか・・・
ムルシが戻ってくることはもう無いんだろうか。。。
JLOCは新規定GT1のR-SV買ったんだっけ？
去年でちゃうだったのはどこ行ったのかな。
去年でちゃうだったのはどこ行ったのかな。
>>647
＃６６は＃８８、＃８８はルマン
＃６６は＃８８、＃８８はルマン
相変わらずJLOCの財布は凄いな
唯一日本のチームがランボの新車（しかも専用車のR-SV LMとやら）で出場ってのは嬉しいがテストする時間とかあるのかな？ なんか心配だ
早々にリタイアは勘弁
できればもう一台ムルシR-SVをお買い上げ頂いて300に出してほしいｗ ・・・無理かね
でもこの金持ちチームはそのうちルマンシリーズ用にもう一台くらいは買うかもな
早々にリタイアは勘弁
できればもう一台ムルシR-SVをお買い上げ頂いて300に出してほしいｗ ・・・無理かね
でもこの金持ちチームはそのうちルマンシリーズ用にもう一台くらいは買うかもな
>>650
ACOがつい最近発表したエントリーリストによると、
JLOCの排気量（6リッター）がR-SV（6.5リッター）とは違うんだよね。
だからもしかすると、旧GT1車両で参戦するのかもしれない。
ACOがつい最近発表したエントリーリストによると、
JLOCの排気量（6リッター）がR-SV（6.5リッター）とは違うんだよね。
だからもしかすると、旧GT1車両で参戦するのかもしれない。
海外のモタスポ掲示板ではネタチームと化してるから、
とにかく周回数を稼いで欲しいな。
とにかく周回数を稼いで欲しいな。
GSRミクGT用911GT3R日本上陸しました
http://ascii.jp/elem/000/000/523/523996/
前から思ってたけど、リアフェンダーが昔の911カレラっぽい。ビスで外せるんかなこれ。
http://ascii.jp/elem/000/000/523/523996/
前から思ってたけど、リアフェンダーが昔の911カレラっぽい。ビスで外せるんかなこれ。
頭悪過ぎる
>>655
調子がよければ来年は車ごと・・・
調子がよければ来年は車ごと・・・
COX的には商売になると考えての新車投入なんだろうから、
もし来年も継続ならKTRさん、一台買ってねって所でしょ。
もし来年も継続ならKTRさん、一台買ってねって所でしょ。
レギュレーションでカナード付けられないだろ
>>659
15日に富士でシェイクダウン予定だから自分の目で見てくれば？>誰が乗るか
15日に富士でシェイクダウン予定だから自分の目で見てくれば？>誰が乗るか
雷アジアのエンジンルームの写真。
http://speedhunters.com/archive/2010/05/19/car-feature-gt-gt-the-super-gt-mosler-mt900m.aspx
http://speedhunters.com/archive/2010/05/19/car-feature-gt-gt-the-super-gt-mosler-mt900m.aspx
3メーカー以外は勝負にすらさせてもらえないと
英語わかる人レスしてあげて。
英語わかる人レスしてあげて。
コックピットの作りからしてオリジナルのとは別物なんだな
666 ：音速の名無しさん：2010/05/28(金) 22:01:51 ID:5COeWQma0
666！？
>>666
BOME糞おめ
BOME糞おめ
なんだこのプレスリリース？ｗ
NGWジャパンの社員・阿部 翼が、2010全日本SuperGT選手権で優勝
http://www.asahi.com/business/pressrelease/ATP201005280001.html
NGWジャパンの社員・阿部 翼が、2010全日本SuperGT選手権で優勝
http://www.asahi.com/business/pressrelease/ATP201005280001.html
669 ：音速の名無しさん：2010/05/28(金) 23:24:58 ID:wFYDo5a20
怪しい会社ｗ
ダシにされてるっぽくて嫌だなぁ・・・
やだなあ、天然氷河水だから出汁なんてつかってませんよ。
○○水って総じて怪しいｗ
タイサンはセパン戦には出ないのね 残念
♪ごちそうさん、タイサン
675 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 07:23:39 ID:f67OVXJV0
ボメックソ！
676 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 15:00:03 ID:7i4bWzCU0
ブルーのブログにF430？の意味深な画像が・・・
何が動き出したのかわからんが、ダイシンフェラーリ復活してほしいな・・・
678 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 19:12:31 ID:LjUgHLww0
win win 水素水（笑）
ダイシンつったらシルビアか馬やろ！
680 ：音速の名無しさん：2010/06/02(水) 23:07:07 ID:8sYetl6oO
だからフェラーリなのか
681 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 16:02:56 ID:Vaso9Cho0
新規チーム キター！！！
http://www.youtube.com/watch?v=GaQB_tgS7f0
http://www.youtube.com/watch?v=GaQB_tgS7f0
>>681
来年からこれでいいな。
来年からこれでいいな。
683 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 17:35:07 ID:2kZYtD260
ムルシェＲ-ＳＶは、来年出てほしいな！
ル・マンとかで走ってるBMWGT2が走らないかな？
カッコ良いけど。
カッコ良いけど。
685 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 20:21:00 ID:0lsxbLBW0
ペトロナスとシフトがSLS AMG GT3とかも！
痛車BMW Z4は私が買い取りますた うふふ…
687 ：音速の名無しさん：2010/06/03(木) 21:28:52 ID:so5C5OgUO
ヤフオクに出てたスクラッチのやつか
>>682
無給油で走れそうだな
無給油で走れそうだな
GT300とGT3アジアのどちらがトータルコストが高いんだろう？
690 ：音速の名無しさん：2010/06/04(金) 10:36:47 ID:TBLhUVD50
ランボにカマ掘られなくて良かったなｗ
セパンに666出るんだ。廃車が乗らんから、まあ良いか。
公式ガイドにも「Aドラ山下以外は流動的」とか書いてあったけど廃車クビなん？
廃車さんはライセンス維持の為に、毎年何回か乗ってるだけだから、クビとかでは無いんでない。
レースの世界からいなくなるのが一番良い事だけどね。
レースの世界からいなくなるのが一番良い事だけどね。
近い将来的にはGT300はFIA GT3規定に統一してほしい
廃物利用のミッドシップやワンオフ車両なぞ不要
廃物利用のミッドシップやワンオフ車両なぞ不要
魔改造とクラス混在がないGT300とか…
300の規定云々は今のままでいいと思う ・・・が露骨な性能調整はやめてほしい
菅生戦以後の例のチームの走り次第では来期にGT3規定の車両の導入を考えるチームが増えてきそうだね
とは言いつつあのチームにはあんまり勝ってほしくないが・・・
菅生戦以後の例のチームの走り次第では来期にGT3規定の車両の導入を考えるチームが増えてきそうだね
とは言いつつあのチームにはあんまり勝ってほしくないが・・・
GT3も性能がGT2並になったけどランニングコストもGT2並になっちゃったり、
GT2は選手権不成立だったりで多分またレギュ再編がありそうだな。
GT1も今は旧規定も特認で出してるけどそれもいつまで…って感じだし。
あっちもこっちもこれから数年はレギュですったもんだするんじゃないかね。
GT2は選手権不成立だったりで多分またレギュ再編がありそうだな。
GT1も今は旧規定も特認で出してるけどそれもいつまで…って感じだし。
あっちもこっちもこれから数年はレギュですったもんだするんじゃないかね。
つまんね
>>698
997GT3Rは吸気口が１つしかないから、リス径は一発じゃ決まらないだろうね
ツイッターでも監督がGTAがそれで悩んでいるという書き込みしてたし
ポルシェはハンコックと土屋のところが速いから、あまり速くなる
設定にはしなさそうだけどな
997GT3Rは吸気口が１つしかないから、リス径は一発じゃ決まらないだろうね
ツイッターでも監督がGTAがそれで悩んでいるという書き込みしてたし
ポルシェはハンコックと土屋のところが速いから、あまり速くなる
設定にはしなさそうだけどな
>>701
ＧＴＡ－ＧＴ２のリス径は１２００ｋｇ時、３９．３ｍｍ×１か、２８．１ｍｍ×２だけど
以前と比べ ＧＴ２ と ＧＴ３ の差異は少なくなっていると言われているとはいえ
ＧＴ３車両だし、足回り（ボディ剛性も含めた）や、電子システムの性能によっては、
リス径を加減しなければならないからね。
６月１５日にシェイクダウンするみたいだから、それを見て決めるんじゃないの？
ＧＴＡ－ＧＴ２のリス径は１２００ｋｇ時、３９．３ｍｍ×１か、２８．１ｍｍ×２だけど
以前と比べ ＧＴ２ と ＧＴ３ の差異は少なくなっていると言われているとはいえ
ＧＴ３車両だし、足回り（ボディ剛性も含めた）や、電子システムの性能によっては、
リス径を加減しなければならないからね。
６月１５日にシェイクダウンするみたいだから、それを見て決めるんじゃないの？
日本のメーカーも欧州でのＧＴ３レースの活況さをみて
いよいよＧＴ３規定車両の開発を始めたようだな
となるとＧＴ３００もそちらが主流になる可能性も
いよいよＧＴ３規定車両の開発を始めたようだな
となるとＧＴ３００もそちらが主流になる可能性も
GT300スプリントレース単独開催とかねぇーのかよ
GT300はGT500の走るシケイン的存在なんだろうな
GT300はGT500の走るシケイン的存在なんだろうな
それなんてオールスター・レース？
谷口や片岡や柳田に負けたくねー筈なのに
ペトロナスに負けちゃう 立川可哀想 S耐ポルシェ遅すぎｗ
ペトロナスに負けちゃう 立川可哀想 S耐ポルシェ遅すぎｗ
速さという点では負けてないと思うが・・・
>>703
個人的には、マツダはＲＸ７をＧＴ３専用で設計しておいて、後で公道仕様にスペックダウンしてくれても構わない
個人的には、マツダはＲＸ７をＧＴ３専用で設計しておいて、後で公道仕様にスペックダウンしてくれても構わない
709 ：音速の名無しさん：2010/06/08(火) 23:40:46 ID:/aqsGs6I0
>>706
S耐スレでどうぞ
S耐スレでどうぞ
>>709
GT500に乗っていても GT300ドラに勝てない S耐は惨いのうｗ
GT500に乗っていても GT300ドラに勝てない S耐は惨いのうｗ
S耐のぽるしぇはノーマルみたいでダサい
ノーマルがださいとな?
>>703
むしろスーパー2000規定の車両をだな・・・・・
もしもギャランフォルティスをWTCCやWRC、IRCで参戦できるようにヨーロッパのほうででもサポートしてくれたらラリーアートは・・・・・orz
むしろスーパー2000規定の車両をだな・・・・・
もしもギャランフォルティスをWTCCやWRC、IRCで参戦できるようにヨーロッパのほうででもサポートしてくれたらラリーアートは・・・・・orz
三菱は今まだ会社があるだけで満足しないと…
ラリーアートは綺麗さっぱり解散、そうしなきゃ三菱無くなってた。
ラリーアートは綺麗さっぱり解散、そうしなきゃ三菱無くなってた。
ラリーアートが三菱に影響力あったとでも？ｗ
時代に不必要な部門をつぶしただけだ。
勘違いするな。
時代に不必要な部門をつぶしただけだ。
勘違いするな。
影響力あったよ。負債。
718 ：音速の名無しさん：2010/06/09(水) 21:08:54 ID:MR/ynDZB0
FIA GT3規定は来年からS耐に導入されることになったね
今年のルマンはどうなの？
ラリーアートぐらいで潰れるならリコールで倒産してただろ
ＧＴ－Ｒカップカーを、ＧＴ３００に持ち込もうと画策しているチームは、無いのかしら？
･･･景気良くならないと、新規参戦なんて無理か
･･･景気良くならないと、新規参戦なんて無理か
>>721
そんなところにｎｉｓｍｏは売らないよ
仮に国内のチームが海外のチームから買ってもｎｉｓｍｏはサポートしないよ
『勝手にすれば』ってなもんだよ
それどころかレース用のパーツなんて絶対出してくれないはずだよ
ほぼ嫌がらせに近い状態になるはず
そんなところにｎｉｓｍｏは売らないよ
仮に国内のチームが海外のチームから買ってもｎｉｓｍｏはサポートしないよ
『勝手にすれば』ってなもんだよ
それどころかレース用のパーツなんて絶対出してくれないはずだよ
ほぼ嫌がらせに近い状態になるはず
723 ：音速の名無しさん：2010/06/12(土) 10:31:26 ID:o8ns1M660
てか、重すぎて全然ダメじゃないのか？
まるっきりダメだろうな。
BOME糞にすら歯が立たないだろう。
BOME糞にすら歯が立たないだろう。
GT300を外車部門にしてFIA・GT3のクルマ走らせてくれるとうれしい
むろん無粋な国内だけの性能調整は抜きにして
むろん無粋な国内だけの性能調整は抜きにして
来年からS耐だけ見に行けば良いと思うよ。
>>725
2行目はあってる
2行目はあってる
外車勢は、
お刺身パックで言うところの大根ってところですか…
お刺身パックで言うところの大根ってところですか…
俺たちのドミニクがル・マンでクラス2位でフィニッシュしたぜ！
こないだのニュルでは総合2位でフィニッシュしたしまさにドミニクは耐久レースの職人だぜ！
またGTに来てくれよ！
こないだのニュルでは総合2位でフィニッシュしたしまさにドミニクは耐久レースの職人だぜ！
またGTに来てくれよ！
732 ：音速の名無しさん：2010/06/14(月) 12:18:48 ID:zMwbypbL0
青木が廃車と 青木も終わったな
ルマンでフェルバーマイヤーが勝ったからあのチームから「嫁いできた」土屋さんとこのポルシェも今回は・・・
って思ったが今回は出ないんだっけかorz
って思ったが今回は出ないんだっけかorz
なんならルマンシリーズにも出てもらいたいな＜#25
チーム名も国際レースにピッタリだし
チーム名も国際レースにピッタリだし
COX 渦尻 商魂炸裂
ＧＴ３Ｒ ２０１１仕様 ２台売りますよ～
ご注文は９月までに～
Ｓ耐にも使えるとはいえ、ＳＵＧＯと鈴鹿の２レースで購入を決める人いるのだろうか？
（ハンコックＫＴＲくらいか？）
ＧＴ３Ｒ ２０１１仕様 ２台売りますよ～
ご注文は９月までに～
Ｓ耐にも使えるとはいえ、ＳＵＧＯと鈴鹿の２レースで購入を決める人いるのだろうか？
（ハンコックＫＴＲくらいか？）
>>732
それどこ情報？ソース希望！
それどこ情報？ソース希望！
仕事選べよ
青木も落ちぶれたもんだなｗ
数週間前に青木のブログではダイシン復活みたいな書き込みがあったけどな
>>743
移動にしても、昼間っから寿司食ってビール飲んでるのってどうなんだよｗ
移動にしても、昼間っから寿司食ってビール飲んでるのってどうなんだよｗ
ノブはそんな生活でもⅤ３５を買い、平日はゴルフ三昧。
羨ましいです。
羨ましいです。
R35だよ
てか別によくねーか？
レーサーなんだから
てか別によくねーか？
レーサーなんだから
やっとオースポがセブンの新しいエアロパーツを報じてくれたね。
みやみや白い歯
みやみや黒い腹
じりじりチギられていくのなｗ
>>749
廃車さんが運転してるかどうかは判らんけどね。
仮に廃車さんが運転してた車の車載映像だとしても、
このイベントの協賛してるみたいだから、もみ消そうと
思えばいくらでも、もみ消せるんだろうし、実行委員会
も何も言えないんじゃないかな？
いずれにしても「交通違反の事実を世間に向かって配信
しちゃった」って事は間違いない。
廃車さんが運転してるかどうかは判らんけどね。
仮に廃車さんが運転してた車の車載映像だとしても、
このイベントの協賛してるみたいだから、もみ消そうと
思えばいくらでも、もみ消せるんだろうし、実行委員会
も何も言えないんじゃないかな？
いずれにしても「交通違反の事実を世間に向かって配信
しちゃった」って事は間違いない。
廃車捕まれ
そしてレース出るな
そしてレース出るな
>>755廃車嫌いだから通報しといた
交通違反で免許停止処分中はJAFライセンスも停止されるので
レース・ラリーなどJAF公認競技には出場できません
あのおっさん、この事わかってるのかな？
レース・ラリーなどJAF公認競技には出場できません
あのおっさん、この事わかってるのかな？
ようつべ見れないんだけど何やらかしてるの？
クラシックカーのイベント中に公道で追っかけっこしてる
狭い山道なのでおそらく速度違反
そして・・・その車載映像を誇らしげにyoutubeにUPしてるDQN行動が痛い
狭い山道なのでおそらく速度違反
そして・・・その車載映像を誇らしげにyoutubeにUPしてるDQN行動が痛い
JAFに報告しようぜ
>>760
お巡りさんが先だろ
お巡りさんが先だろ
たまにカーグラとかが箱根を借り切って撮影したりとかそういうのがあるけど
一般車両とすれ違ったりしてるからいろいろと違反してるな
あの車が時速40km以上出ないとかならいいんだけどなｗｗｗｗｗ
一般車両とすれ違ったりしてるからいろいろと違反してるな
あの車が時速40km以上出ないとかならいいんだけどなｗｗｗｗｗ
763 ：音速の名無しさん：2010/06/18(金) 19:26:37 ID:c9BFSC2XO
セブンの新エアロかっこいいな！
こういう輩が居るから日本のモータースポーツは絶滅寸前なんだろうな
ドイツやイタリア人になりてぇ こんな屑どものために車なんか作るなよ
廃車じゃなくて お前らの事ねｗｗ
ドイツやイタリア人になりてぇ こんな屑どものために車なんか作るなよ
廃車じゃなくて お前らの事ねｗｗ
しかし廃車は飲酒運転もやらかしてるしな。
廃車さん。
mixiでもこの動画公開してるけど、仲間内で交わされてる会話は小学生レベル。
自分がしてることがどういう事なのか全く理解できてないね。
mixiでもこの動画公開してるけど、仲間内で交わされてる会話は小学生レベル。
自分がしてることがどういう事なのか全く理解できてないね。
人を金で買えると本気で思ってるからな宮本は
うかれていも迷惑してる
うかれていも迷惑してる
まだ練習走行途中だが、７は相変わらず速いみたいで・・・
（今のところ）トップ５にランボ、フェラーリ、アストンが入ってるのは嬉しい
（今のところ）トップ５にランボ、フェラーリ、アストンが入ってるのは嬉しい
なんだかんだで最終的にはアストンがトップか すごいね
予選が楽しみ
予選が楽しみ
予選放送やってねぇええええええええええ
泣きそう・・・・
泣きそう・・・・
今回は予選は夜の録画のみだな
セブンが速いな
なんならここと菅生で２連勝してほしい
てかアストン・・・予選はダメダメじゃん orz
ランボとフェラが残ってよかった＜SL
なんならここと菅生で２連勝してほしい
てかアストン・・・予選はダメダメじゃん orz
ランボとフェラが残ってよかった＜SL
774 ：音速の名無しさん：2010/06/19(土) 16:16:45 ID:a/DE1fq6O
紫電が…
雷アジアは期待ハズレか
やっぱそう簡単にはいかないね
やっぱそう簡単にはいかないね
#11が圧倒的に速いのう。ダンロップタイヤ効果か？
ハセミの空力変わったね
GT-Rっぽいブロックが付いた
GT-Rっぽいブロックが付いた
アストンはエアコンも付いてたんだっけ？
付いてる
FIA-GT2のマシンはエアコン付いてる。
エアコン必須のルマンレギュに対応する為にね。
エアコン必須のルマンレギュに対応する為にね。
アストンは暑さでひぃひぃ言ってる奴らを涼しい顔して抜けるね
785 ：新田：2010/06/20(日) 17:47:57 ID:BBXXXTCAO
俺は悪くないよ！！
新田、頭を丸めて引退してくれ
ハンコックを回した国本・・・ ＧＪ！
aprのドライバー達はカスばっかり。
あれなら普通に突っ込みでハンコック抜いただろうに何でわざわざ回してペナもらったんだか
「暑くて、一瞬意識がもうろうとしてしまって･･･」と言い訳がブログに載るに、１００ペリカ
国本は自分の国のスポンサーの所を回したのか
オレにはなぜストレートであんなに幅寄せするかと
アストンはどうなったの？
ジャンプスタートでペナもらって以後空気
>>791内ｹﾞﾊﾞか
797 ：音速の名無しさん：2010/06/20(日) 22:01:02 ID:hUpWBe7+0
新田、老害だ引退しろ
今録画みた。国本Fポンと同じ事またやったか。
あんなやつ追放しろ！
あんなやつ追放しろ！
799 ：音速の名無しさん：2010/06/20(日) 22:25:00 ID:qD6Yyi1N0
キムチ国本きも～い！
ガライヤは紫電を撃墜しといてノーペナってナメとんのかｗ
801 ：新田：2010/06/20(日) 22:31:23 ID:BBXXXTCAO
>>800
俺は何も悪くないよ！紫電が勝手に回っただけだから！
俺は何も悪くないよ！紫電が勝手に回っただけだから！
新田は口だけデカいから困る
803 ：音速の名無しさん：2010/06/20(日) 22:48:01 ID:tOjMRwdR0
国本はライセンス剥奪されても仕方がないくらいのことをしてたな。
コース幅の広いセパンだったからあれくらいで済んだけど、SUGOとかだったら大惨事になっていたかも試練。
コース幅の広いセパンだったからあれくらいで済んだけど、SUGOとかだったら大惨事になっていたかも試練。
804 ：音速の名無しさん：2010/06/20(日) 22:59:18 ID:RfRBdGGzO
キムチって何ですか？
805 ：音速の名無しさん：2010/06/20(日) 23:53:17 ID:j424hrSuO
キョンウと新田の爆散クラッシュきぼう
806 ：音速の名無しさん：2010/06/21(月) 00:24:50 ID:1wU1L4ZgO
>>805
そこに是非メンヘラ老害織戸を加えてやってくれ
そこに是非メンヘラ老害織戸を加えてやってくれ
キョンウは居ないだろ
キョンウはA1GP以降干された
A1GPで独島がどうたらこうたら書いたマシンに乗ってたな
次は廃車を廃車にしてくれ
811 ：音速の名無しさん：2010/06/21(月) 05:27:59 ID:DYsswzqa0
ガラ嫌とバンドが優遇されてるなかで、雨7優勝は嬉しいぜ！
廃車、新田、国本、織戸、伊藤大輔、坂東
死ね
死ね
伊藤大輔は500ドラだがｗ
しかもフルネームｗ
しねはよくないぞ
しかもフルネームｗ
しねはよくないぞ
300は雨宮が4年に一回チャンプ獲れるようなバランスがちょうどいいね
#43 には何か別の力が加わってるようにしか・・・・・
816 ：音速の名無しさん：2010/06/21(月) 09:22:39 ID:KnYAJooP0
しかしクルマ重いでホンマ
山野さんは神だからな
819 ：音速の名無しさん：2010/06/21(月) 10:28:51 ID:D81zzpNV0
その山野さんが次の菅生では活躍できることを願いたいな
実際この２ヵ月ちょっとの間でどこまで手が入るのかね＜レガシィ
ちょいと楽しみ
てか雷アジアもどっかを欠場して改良しなきゃヤバそうだな・・・
もしかしてGT3規定のデフォのMT900Rで出た方が速かったりして。。。
実際この２ヵ月ちょっとの間でどこまで手が入るのかね＜レガシィ
ちょいと楽しみ
てか雷アジアもどっかを欠場して改良しなきゃヤバそうだな・・・
もしかしてGT3規定のデフォのMT900Rで出た方が速かったりして。。。
レガシィが馬鹿みたいに速くなってたら笑っちまうなｗ
しかし車格的に菅生は得意じゃないかもね
だがそろそろ中段争いくらいには絡んでほしいわ
しかし車格的に菅生は得意じゃないかもね
だがそろそろ中段争いくらいには絡んでほしいわ
セブンは結局新エアロは投入しなかったのかな？
山野ってなんでセパンではあんなに速いの？
地元だから
え？mjd？
>>824IDが
だから山野の地元はフィリピｎ（ｒｙ
いやタイry
>>831
どのみち日本人扱いは無しかw
どのみち日本人扱いは無しかw
名倉
>>803
オレが小人木下の立場ならライセンス剥奪覚悟で
国本弟をボコボコにするわ。
ペナルティ１０秒で喰らっても３位表彰台獲得。しかも表彰台で馬鹿騒ぎ。
こっちは危ない目にあって挙句の果てにリタイアだからな。
某ドリチンが○川を表彰式後にボコったように
オレが小人木下の立場ならライセンス剥奪覚悟で
国本弟をボコボコにするわ。
ペナルティ１０秒で喰らっても３位表彰台獲得。しかも表彰台で馬鹿騒ぎ。
こっちは危ない目にあって挙句の果てにリタイアだからな。
某ドリチンが○川を表彰式後にボコったように
外国なら刑法関係ないしな
さすがと言うかあの回しかた見て韓国のレース動画を思い出したｗ
別に俺はどっちも「ざまぁｗ」だが・・・
別に俺はどっちも「ざまぁｗ」だが・・・
NOB（谷口）Blogだと、新しいエアロが効いたって書いてあるんだけど、
オースポに載ってたリアのアタッチメント（今回Zが投入したみたいな形）
はついてなかったよね？
あとどこが違うんだろう？見分けついた人いる？
オースポに載ってたリアのアタッチメント（今回Zが投入したみたいな形）
はついてなかったよね？
あとどこが違うんだろう？見分けついた人いる？
Fダクト導入
国本を知ったのは去年のＦポン鈴鹿なんだが、あの時も松田と接触リタイアで
松田はコース上で怒ってたな。
国本って普段からこういうことするタイプ？
松田はコース上で怒ってたな。
国本って普段からこういうことするタイプ？
>>839
あれは兄貴の方じゃないのか
あれは兄貴の方じゃないのか
朝鮮系は自分さえ良ければ相手はどうでもいい みたいな奴しかいねーなｗ
でも 朝鮮なら ハンコックは見方にした方がいいんじゃねーのｗｗｗ
タイトルスポンサーのマシンは何やってもいいんだね。
もし国本レベルのことをしてもお咎めなしに違いない。
もし国本レベルのことをしてもお咎めなしに違いない。
全て「俺は悪くないよ」で片付くからな
845 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 01:37:36 ID:RZL8RCk5O
松田、本山、井出も国本と同じゃないの？大嶋も北朝鮮のサッカー選手にそっくりだし
あと星野とか
あと星野とか
見た目で判断するって最低
>>846
再放送で見たが、先にケツが流れてるの、ガライヤの方じゃねぇかよｗ
タイヤが、ヘタっていたという事で、レーシングアクシデント扱いになったんだろうけど
なんか納得いかないのは、何故だろうか･･･
再放送で見たが、先にケツが流れてるの、ガライヤの方じゃねぇかよｗ
タイヤが、ヘタっていたという事で、レーシングアクシデント扱いになったんだろうけど
なんか納得いかないのは、何故だろうか･･･
>>848
ん？だからいつもの事だろ？自分から原因作って被害者面なのはｗ
ん？だからいつもの事だろ？自分から原因作って被害者面なのはｗ
新田:僕は悪くないよ。
加藤:………。
加藤:………。
851 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 08:54:49 ID:1JymQEQ40
伝家の宝刀
「秘技！（冠）スポンサーパワーーー！！」
「秘技！（冠）スポンサーパワーーー！！」
国本のチームメイトの井口はペナルティにむかついてピットで暴れてたらしいな。
最低なチームだわ。
最低なチームだわ。
こんかいのことでますますaprが嫌いになった
ガライヤのことも忘れないで～(笑)
19は怒りすぎだろｗマッハミサイルとか
今回セブンが勝ったが、また変な性能調整しないよな？
自分の地元に近い菅生でもセブンとかに勝ってほしいんだが・・・
今回の件でウェイトが降りてハンコックに勝つチャンス与えちまったじゃねえか
国本め余計なことしやがって
自分の地元に近い菅生でもセブンとかに勝ってほしいんだが・・・
今回の件でウェイトが降りてハンコックに勝つチャンス与えちまったじゃねえか
国本め余計なことしやがって
次はガライヤがつぶしてくれるさ
>>856
ペナが出ない理由はオートバックス主催のレース以外考えられない。
カローラとハンコックは国本が寄せてきて怒った木下が
寄せ返したらあたっちゃった感じに見える。
もっと冷静に対処できたらよかったんだろうけど、
あれやられて怒るなというのは無理だわな・・・。
ペナが出ない理由はオートバックス主催のレース以外考えられない。
カローラとハンコックは国本が寄せてきて怒った木下が
寄せ返したらあたっちゃった感じに見える。
もっと冷静に対処できたらよかったんだろうけど、
あれやられて怒るなというのは無理だわな・・・。
>>857
ウエイトが降りるってどういうこと？
ウエイトが降りるってどういうこと？
aprってメーカーさんに、分厚い報告書送るんでしょ ？
井口君 お友達は選びましょう 考えて行動しましょう。
井口君 お友達は選びましょう 考えて行動しましょう。
チープな大衆車のくせにポルシェ911に幅寄せとか身の程わきまえろや
>>860
スマン 勘違い
スマン 勘違い
ハセミのNEWエアロ
http://kissho6.xii.jp/14/src/1yon33834.jpg.html
http://kissho6.xii.jp/14/src/1yon33835.jpg.html
keyは車番
エンジニアのコンセプトは「GT-RとHSVの良いところ取り」らしい。
SCが入ってないのが妙に納得させる
それより気になったのはドア横のキャラステッカーなんだがこれなんのキャラ？
ハセミもついに痛車化するのかな・・・
http://kissho6.xii.jp/14/src/1yon33834.jpg.html
http://kissho6.xii.jp/14/src/1yon33835.jpg.html
keyは車番
エンジニアのコンセプトは「GT-RとHSVの良いところ取り」らしい。
SCが入ってないのが妙に納得させる
それより気になったのはドア横のキャラステッカーなんだがこれなんのキャラ？
ハセミもついに痛車化するのかな・・・
大魔王のけーな
867 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 19:11:55 ID:zcXu6c7Y0
セダンのSTIが発売されたらGT300でもレガシィからインプレッサに替えて
出場してほしい。もちろんAWDで。
出場してほしい。もちろんAWDで。
>>868
ありがとう！
ありがとう！
870 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 19:27:47 ID:rfmj6VaIO
ハンコックのリタイヤシーン見たけど、国本ちょっと酷いな。
ルールとはいえ、あれで３位表彰台に乗るのはスッキリせんな。
ルールとはいえ、あれで３位表彰台に乗るのはスッキリせんな。
今回の国本弟はドライビングモラルハザード防止制度によると２点の累積ポイントだろうな。
同クラス同士の接触で相手をスピンアウトさせる行為で
罰則は３点からだから菅生は何も無しだろうな。今までの累積ポイントも無いし。
同クラス同士の接触で相手をスピンアウトさせる行為で
罰則は３点からだから菅生は何も無しだろうな。今までの累積ポイントも無いし。
>>871
今年の岡山で2点付いてるから、今回ので累計4点になると思われ
今年の岡山で2点付いてるから、今回ので累計4点になると思われ
875 ：音速の名無しさん：2010/06/22(火) 21:39:08 ID:LAWuD9W70
国本、ありゃ酷すぎる。
兄貴もエフポンで同じような事やってたが、なにを考えてるのか。
相手はもちろん自分もダメージ負うし、やってもまったく意味ないのにねぇ。
バカなんだろか。
しかも、あれでドライブスルーペナでは軽すぎるね。あんな最低行為はレース除外でもいいくらい。次戦出場停止でもいいよ。
兄貴もエフポンで同じような事やってたが、なにを考えてるのか。
相手はもちろん自分もダメージ負うし、やってもまったく意味ないのにねぇ。
バカなんだろか。
しかも、あれでドライブスルーペナでは軽すぎるね。あんな最低行為はレース除外でもいいくらい。次戦出場停止でもいいよ。
ハンコックも表彰台狙えたポジションだっただけに、残念な出来事だな。
なんか、そのうち、ガライヤとカローラが、うっかり絡んじゃいそうだなぁ･･･
アップスタート MOLA Zのほうが財政的に厳しいと思ったけど
違ったのね、
3号車の写真を見てみたら富士の時点でもう貼ってあった
優勝争いに絡んで来るようのなら08年の46号みたいに痛車化？
違ったのね、
3号車の写真を見てみたら富士の時点でもう貼ってあった
優勝争いに絡んで来るようのなら08年の46号みたいに痛車化？
いちおうトミーがついてるけど財政的に厳しいのか・・・。
セパン見てたら親がレースのクルマにしては珍しくやけに
シンプルなクルマだねと言ってた。(´・ω・｀)
セパン見てたら親がレースのクルマにしては珍しくやけに
シンプルなクルマだねと言ってた。(´・ω・｀)
んでも今回新エアロを投入したじゃん。
これはNISMO謹製じゃないの？
これはNISMO謹製じゃないの？
昔から長谷見さんとこが裕福だったことなんて無いよ(涙
今年トミーから金出てるの？
ロゴちっちゃくね？
ロゴちっちゃくね？
ガライヤコンビはずっとこのままでいいよ
悪役コンビはいやらしいほど話が盛り上がるのが常でしょ
ただ、国本兄弟は追放されるか海外に行ってくれ。
マジ要らんクズだ。
悪役コンビはいやらしいほど話が盛り上がるのが常でしょ
ただ、国本兄弟は追放されるか海外に行ってくれ。
マジ要らんクズだ。
新田/国本ペアという悪夢が浮かんだ・・・
なぁ、GTってぶつけてスピンさせたマシンも一緒にスピンしたらペナにならんの？
だったら俺もやってやるわ
だったら俺もやってやるわ
今回のガライヤのスピンは、近くにいたから巻き添えを食らっただけで、
本来は単独スピンで後退してたって話し。
だからレースアクシデントでOKのペナルティなしの範囲。
むしろ今回の国本弟は故意のアクシデントだから
ライセンス剥奪も考えるべき。
兄貴のFポンなんて人命に関わる可能性があるアクシデントだったわけだし。
本来は単独スピンで後退してたって話し。
だからレースアクシデントでOKのペナルティなしの範囲。
むしろ今回の国本弟は故意のアクシデントだから
ライセンス剥奪も考えるべき。
兄貴のFポンなんて人命に関わる可能性があるアクシデントだったわけだし。
新田は加藤に詫びろよ
開幕戦のときもタイヤと路面のせいにして結局謝ってないだろこのクズ
開幕戦のときもタイヤと路面のせいにして結局謝ってないだろこのクズ
>890
もちろん今回も「俺は悪くないよ」だろうね。
悪役なんて格好のいいものじゃなくて、
ただの嫌われ者。
いや、ただの嫌われ者じゃなくて、
廃車並みの嫌われ者かな。
もちろん今回も「俺は悪くないよ」だろうね。
悪役なんて格好のいいものじゃなくて、
ただの嫌われ者。
いや、ただの嫌われ者じゃなくて、
廃車並みの嫌われ者かな。
知ってるか？
レースって故意に人を殺しても罪にならないんだぜ
結果的に殺したほうも殺されるほうも
そんなルールの同意書にサインしてるから
殺したほうは誤らなくてもいいだ。
レースって故意に人を殺しても罪にならないんだぜ
結果的に殺したほうも殺されるほうも
そんなルールの同意書にサインしてるから
殺したほうは誤らなくてもいいだ。
しまった、誤った。
だから廃車とか新田とかはレースの前に排除しないといけないんだろ
>>889
でもオーバーテイクを狙って突っ込んだからの
スピンであって、単独でスピンした所に偶然あたっちゃったわけではない。
だから新田に非がないというのはおかしいよ。
やっぱり冠スポンサーだからとしか思えないな。
S-GTはそういうところがいけない。
でもオーバーテイクを狙って突っ込んだからの
スピンであって、単独でスピンした所に偶然あたっちゃったわけではない。
だから新田に非がないというのはおかしいよ。
やっぱり冠スポンサーだからとしか思えないな。
S-GTはそういうところがいけない。
ツイッターでの19号車の恨み言がいい加減酷い件。
他のドラに「ぶつけた瞬間見た？」とかしつこ杉。
伏字で相手のドライバーに「レベルが低い」とか「被害額請求すんぞ」とか陰湿すぎる。
ツイッターみたいな狭いところで陰口を言う前に直接マッハ号に文句言えよな。
男らしく喧嘩しろよ。
他のドラに「ぶつけた瞬間見た？」とかしつこ杉。
伏字で相手のドライバーに「レベルが低い」とか「被害額請求すんぞ」とか陰湿すぎる。
ツイッターみたいな狭いところで陰口を言う前に直接マッハ号に文句言えよな。
男らしく喧嘩しろよ。
>>882
GT300に関してはチームオリジナルだよ
NISMOはGT300はもう開発やっていない
基本的にサポート、不具合対策のみ
>>879
去年、冗談でそんな話をしたけど
チーム的にはそれで(痛車化)お金が入るならと少しは考えたんだけど、
長谷見さんが渋ったらしい。
やはり長谷見さん的にはあれは「無い」らしい
でもこれを見てもう背に腹は変えられんのかなあと思った。
GT300に関してはチームオリジナルだよ
NISMOはGT300はもう開発やっていない
基本的にサポート、不具合対策のみ
>>879
去年、冗談でそんな話をしたけど
チーム的にはそれで(痛車化)お金が入るならと少しは考えたんだけど、
長谷見さんが渋ったらしい。
やはり長谷見さん的にはあれは「無い」らしい
でもこれを見てもう背に腹は変えられんのかなあと思った。
紫君と殻君がリレーで争っていました。
紫君を追い抜こうとした殻君は、思わぬ拍子に転びそうになり、
慌てて手を突こうとしたら誤って前を走る紫君のズボンをずりおろしてしまった。
ズボンだけならまだしもパンツまでずり下ろされた紫君は
あまりの恥ずかしさに戦意喪失してその場で泣き崩れました。
殻君はというと、おかげで転ぶことも逃れ、すぐに立ち直して無事2位でゴールしました。
さあ、このうれしそうな殻君を責める人がどこにいるのでしょうか？
紫君を追い抜こうとした殻君は、思わぬ拍子に転びそうになり、
慌てて手を突こうとしたら誤って前を走る紫君のズボンをずりおろしてしまった。
ズボンだけならまだしもパンツまでずり下ろされた紫君は
あまりの恥ずかしさに戦意喪失してその場で泣き崩れました。
殻君はというと、おかげで転ぶことも逃れ、すぐに立ち直して無事2位でゴールしました。
さあ、このうれしそうな殻君を責める人がどこにいるのでしょうか？
何言ってんの？
紫君を無理やり追い抜こうとした柄君は、
足がもつれて転びそうになったので、
紫君を突き飛ばし、その上踏みつけて
逃げていきました。
紫君は大怪我をしてしまいましたが、
そのまま我慢して走り続けました。
柄君はその後何食わぬ顔をして
走り続け、２位でゴールしました。
でしょ。
紫君を無理やり追い抜こうとした柄君は、
足がもつれて転びそうになったので、
紫君を突き飛ばし、その上踏みつけて
逃げていきました。
紫君は大怪我をしてしまいましたが、
そのまま我慢して走り続けました。
柄君はその後何食わぬ顔をして
走り続け、２位でゴールしました。
でしょ。
ワロタｗ
わかりやすいな
わかりやすいな
901 ：音速の名無しさん：2010/06/23(水) 17:33:01 ID:VZKIlZqr0
２０年程前の鈴恵さんの下でグループＡのカローラに乗っていたいた時は、
謙虚でいいドライバーだったね
謙虚でいいドライバーだったね
>>874
って事は菅生では練習走行最初の一時間走行出来ないだけ？
って事は菅生では練習走行最初の一時間走行出来ないだけ？
903 ：音速の名無しさん：2010/06/23(水) 21:04:01 ID:eFTyYSrJ0
そのペナルティでは緩い、緩すぎる。
理不尽な性能調整やめろ
ランボ勢とかマッハ号とか・・・
ランボ勢とかマッハ号とか・・・
ランボの性能調整はマジで意味不明
セパン前に88号車だけリストリクターを
ちょっとだけ戻してあげたみたいだけど
他の２台に関しては富士のレース前にリストリクターを絞ったので、今はあの順位で走ってる。
どうせ予選で速くても決勝の燃料補給
時間が長いから、下位に落ちる訳だから
絞る必要ないよ。
…というか遅いランボは悲しい。
セパン前に88号車だけリストリクターを
ちょっとだけ戻してあげたみたいだけど
他の２台に関しては富士のレース前にリストリクターを絞ったので、今はあの順位で走ってる。
どうせ予選で速くても決勝の燃料補給
時間が長いから、下位に落ちる訳だから
絞る必要ないよ。
…というか遅いランボは悲しい。
おれのくるまよりめだつやつはまっさつ
カローラやガライヤって調整されたっけ？
岡山でのランボが霞むくらい富士で好き放題やってましたけど。
岡山でのランボが霞むくらい富士で好き放題やってましたけど。
去年のシーズン前に、自主的に調整して以来、手つかずだったような気がする
ＩＳは何故か、緩められた覚えがある･･･
改造の度合いで、絞るとかすればいいのに･･･・
ＩＳは何故か、緩められた覚えがある･･･
改造の度合いで、絞るとかすればいいのに･･･・
ISより速くてかつJAF-GT300規定に完全に合致する車両が出るのを待つか・・・
日産が現行のフェアレディＺで開発するのが理想なんだけど作る気がなさそうだなぁorz
日産が現行のフェアレディＺで開発するのが理想なんだけど作る気がなさそうだなぁorz
7の調節はまだきてないようだな
よすよす
よすよす
こら余計なことをしゃべるんじゃない
912 ：音速の名無しさん：2010/06/24(木) 10:51:54 ID:RJoJXuOU0
木下も加藤も怒り心頭のご様子。
国本に対して「ライセンス持ってるドライバーの行為じゃない！」とまで。そらそうだよなぁ。
aprのカネソは「タイヤの問題もあるから、落ち着いて行けと言っていた。
あれでテンション上がったドライビングだったら、こんなもんじゃすまなかった。」だとさ。
「こんなもんじゃすまなかった」ってどういう意味？
ガラの悪いチームってのは嫌だね。
国本に対して「ライセンス持ってるドライバーの行為じゃない！」とまで。そらそうだよなぁ。
aprのカネソは「タイヤの問題もあるから、落ち着いて行けと言っていた。
あれでテンション上がったドライビングだったら、こんなもんじゃすまなかった。」だとさ。
「こんなもんじゃすまなかった」ってどういう意味？
ガラの悪いチームってのは嫌だね。
最近４３って番号を見るだけで、イラッとするわ
914 ：音速の名無しさん：2010/06/24(木) 11:12:21 ID:9JLS6YmiO
aprに性能調整を
>>914
「両方」な
「両方」な
>>913
リチャード「キング」ペティに謝れ
リチャード「キング」ペティに謝れ
その対象を43からガライヤにry
カローラ、IS-F、ガライヤ、紫電あたりを別クラスにしてしまえばいいのに。
>919
特認ｸﾗｽですね分かります
特認ｸﾗｽですね分かります
>>919
Z「やっぱり俺が最強かぁ」
Z「やっぱり俺が最強かぁ」
>919
ガラが一緒ならお断りします 紫
ガラが一緒ならお断りします 紫
ブノアの乱暴さは自滅系でレースを盛り上げるから許せる
新田高木はすけべでいやらしいく悪の方向から盛り上げてくれるので許せる
国本は故意の殺人行為だから許せない
新田高木はすけべでいやらしいく悪の方向から盛り上げてくれるので許せる
国本は故意の殺人行為だから許せない
カローラ、ＩＳ、ガライヤ
俺はマシン自体は嫌いじゃないんだよな・・・
惜しいことに使ってるチームとドラがな。。。
俺はマシン自体は嫌いじゃないんだよな・・・
惜しいことに使ってるチームとドラがな。。。
925 ：音速の名無しさん：2010/06/24(木) 15:59:36 ID:/ejyn6UEO
０７の鈴鹿１０００キロのストレートでサードとコンドーの接触は
結局、オリベイラの幅寄せだったんですか？
結局、オリベイラの幅寄せだったんですか？
ISカッコイイよな！
GT5で愛車にするわ
GT5で愛車にするわ
927 ：音速の名無しさん：2010/06/24(木) 17:18:53 ID:nJQWSyB70
マッハ号とランボは性能調整しなくていいだろ。
>>923
ブノアもちょっとしたことでキレてブレーキテストかましたりするから危険だよ
ブノアもちょっとしたことでキレてブレーキテストかましたりするから危険だよ
930 ：音速の名無しさん：2010/06/24(木) 18:23:08 ID:UlihWEgO0
影山は雄資のこと可愛がってたはずだが
今回のことで雄資は金瓶梅1回おごらされるかもしれんな。
今回のことで雄資は金瓶梅1回おごらされるかもしれんな。
aprってヤクザが仕切ってるの？ 国本と新田になんか投げつけてやりたいな
最近ライアンもなんかしてるよねｗ
933 ：音速の名無しさん：2010/06/24(木) 19:20:19 ID:HXdJtXL8O
メンヘラオリドのライン取りも危険
下手クソ
下手クソ
aprはチョン系
結局モラルハザード委員（服部と岡田秀樹）は何しているのかね？と
思われるよな。「先輩ドライバーが判定しているのだから、抗議は一切受け付けない」って空気があるから。
思われるよな。「先輩ドライバーが判定しているのだから、抗議は一切受け付けない」って空気があるから。
aprがいなくなればもっとマシなレース見れそうだよね。
幅寄せしたり自爆スピンで他車巻き込んだり
ほんと邪魔だよ
ほんと邪魔だよ
>>935服部は辞めればいいのにな
939 ：音速の名無しさん：2010/06/24(木) 20:08:28 ID:DubvFMKV0
>>932
ライアンはそれ程でもないんじゃないかな。悪質じゃないし。
今回のウィダーへの追突も自分のミスを認めて、
レース後ガレージに謝りに行ったってさ。
それにしてもあのカローラは酷すぎる。モラルも何もないな。
ポルシェが避けても更に寄せてたし、故意に起こしたクラッシュじゃん。
しかもあれでドライブスルーだけって…ジャッジもよくわからないよ。
まともにやれよ服部！
ライアンはそれ程でもないんじゃないかな。悪質じゃないし。
今回のウィダーへの追突も自分のミスを認めて、
レース後ガレージに謝りに行ったってさ。
それにしてもあのカローラは酷すぎる。モラルも何もないな。
ポルシェが避けても更に寄せてたし、故意に起こしたクラッシュじゃん。
しかもあれでドライブスルーだけって…ジャッジもよくわからないよ。
まともにやれよ服部！
公平なジャッジができないなら、とっとと辞めてほしい。
941 ：音速の名無しさん：2010/06/24(木) 20:32:21 ID:DubvFMKV0
>>912の「こんなもんじゃすまなかった」が気に入らないな。
この人、他車をリタイヤさせたクラッシュを武勇伝にでもしたいんだろか。
この人、他車をリタイヤさせたクラッシュを武勇伝にでもしたいんだろか。
１番の問題はペナルティに対して抗議やその上のＪＡＦの審査委員会に
控訴が認められていない事（HPのレギュレーションより）
車載カメラや接触痕を見せてもこいつらがモニターが見てアウトセーフを判断するって・・・
控訴が認められていない事（HPのレギュレーションより）
車載カメラや接触痕を見せてもこいつらがモニターが見てアウトセーフを判断するって・・・
なんか変にＷＴＣＣとかＤＴＭとかと勘違いしてるのかな
あれは抜きつ抜かれつのバトルで起きるスクラッチや接触であってあれは違うだろ
あれは抜きつ抜かれつのバトルで起きるスクラッチや接触であってあれは違うだろ
アノ土屋圭一も「飛ばすのは下手な奴のする事」って言ってたからなぁ･･･
スリップストリームからのブレーキング勝負、
その先でラインを交差させた立ち上がり勝負、
コーナリング中はサイドバイサイド、
みたいなのが燃える競り合いで、それが観たいんだよな。
ブツけて飛ばすのは興ざめ。
その先でラインを交差させた立ち上がり勝負、
コーナリング中はサイドバイサイド、
みたいなのが燃える競り合いで、それが観たいんだよな。
ブツけて飛ばすのは興ざめ。
946 ：音速の名無しさん：2010/06/25(金) 01:37:02 ID:NiJ5hQM40
実際にレースをしてみれば身にしみてわかるが、
リアが流れて他車にヒットするのは大目に見て欲しい。
しかし突っ込みすぎて前車をプッシュするのは「テヘッ★ぼくってドジっ子」って罪悪感。
リアが流れて他車にヒットするのは大目に見て欲しい。
しかし突っ込みすぎて前車をプッシュするのは「テヘッ★ぼくってドジっ子」って罪悪感。
イン側のラインは空けてくれているのになぜ巻き込む
949 ：音速の名無しさん：2010/06/25(金) 04:49:36 ID:QddM9OWLO
>>947
これだからハコ海苔は
これだからハコ海苔は
950 ：音速の名無しさん：2010/06/25(金) 07:48:18 ID:Uyn1uWKLO
ハンコックの一件、どっか動画で見れる所ない？
952 ：音速の名無しさん：2010/06/25(金) 09:05:44 ID:HaIMIghFO
国本ってキチガイなの？
当てた後もまだ右に切ってやがる
当てた後もまだ右に切ってやがる
>>925
オリベイラがピットボタン押しちゃったらしい
オリベイラがピットボタン押しちゃったらしい
#74のペースの方がよかったんだしあんなことしなくても明らかにインフィールドで抜けたのにな・・・
まあ最近の木下の通せんぼ走りも萎えるが。。。（ちょっと衰えてきた？）
今回の「ストレート」でのアレは国本が完全にアウトだな
まあ最近の木下の通せんぼ走りも萎えるが。。。（ちょっと衰えてきた？）
今回の「ストレート」でのアレは国本が完全にアウトだな
そうか？まだハンコックの右にスペースあったように思えたけど。
ハンコックがもうちょっと右に寄ってくれると思って寄せたんじゃないの？
ハンコックがもうちょっと右に寄ってくれると思って寄せたんじゃないの？
スペースがあったとしても無理矢理押し込んだらアウトだろ。
やっぱり朝鮮人は最悪だな
国本は富士で木下に抑えきられていたからなぁ
あれを根に持っていたんじゃないの？
だからといって、撃墜は絶対にしちゃいけないことだけどな
あれを根に持っていたんじゃないの？
だからといって、撃墜は絶対にしちゃいけないことだけどな
国本は兄弟そろってライセンス取り消すべき
これから育つ選手たちにとって手本どころか悪影響
これから育つ選手たちにとって手本どころか悪影響
960 ：音速の名無しさん：2010/06/25(金) 14:39:33 ID:ACvmR45y0
やはり最後には民族性が出てしまうんだな。
スポーツには合わない民族性なんだろうな。
嘘ついたり、ヤクザとか犯罪性にかけては世界一なんだけどな。
スポーツには合わない民族性なんだろうな。
嘘ついたり、ヤクザとか犯罪性にかけては世界一なんだけどな。
カツン！と当たるのと
ドゴォ！とぶつけるのでは
そりゃ当然扱いは変わる
ドゴォ！とぶつけるのでは
そりゃ当然扱いは変わる
∧＿∧ 俺、悪くないよー
_（ ´Д｀）
／ 43 ） ﾄﾞｺﾞｫｫｫ ＿ ／
∩ / ,ｲ 、 ﾉ/ ∧ ∧―＝￣ ｀ヽ, ＿
| | / / | （ 〈 ∵. ・（ 〈＿_ > ゛ 、＿
| | ｜ | ヽ ｰ＝-￣￣＝_、 （／ , ´ノ ＼
| | ｜ | ｀iー＿＿＝―＿ ;, ／ ／ ／
| |ﾆ(!、) =＿二＿＿￣_=;, ／ ／ ,'
∪ / / ／ ／| |
／ / !､＿／ / 〉
／ ＿/ |_／
ヽ､＿ヽ
_（ ´Д｀）
／ 43 ） ﾄﾞｺﾞｫｫｫ ＿ ／
∩ / ,ｲ 、 ﾉ/ ∧ ∧―＝￣ ｀ヽ, ＿
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／ ＿/ |_／
ヽ､＿ヽ
43に天誅が下りますように
クソワロタｗ
国本兄弟はCJスーパー何とかという韓国のレースには
すぐにシートが見つかりそうだよなｗ
すぐにシートが見つかりそうだよなｗ
金曽監督って在日ですか？
>>945
もうそれがみたいなら7だな
もうそれがみたいなら7だな
Gコンだと紫電撃墜の犯人は高木って言われてたけど結局どっちなの？
高木は無謀な突っ込みする奴ではないと思ってたが・・・
高木は無謀な突っ込みする奴ではないと思ってたが・・・
>968
今週のオースポの監督・エンジニア座談会で金曽が
「面白くする為に開幕戦でガライヤがわざとスピンして、そこに紫電が突っ込んで」とか言ってるが
冗談にしても最低だな、紫電の渡邊エンジニアがいる前での発言だぜ？
今週のオースポの監督・エンジニア座談会で金曽が
「面白くする為に開幕戦でガライヤがわざとスピンして、そこに紫電が突っ込んで」とか言ってるが
冗談にしても最低だな、紫電の渡邊エンジニアがいる前での発言だぜ？
レース業界の人は ネジが外れている人が多いのです
殴り合いしないだけましかもしれませんねｗ
殴り合いしないだけましかもしれませんねｗ
面白くする為？
そんな小芝居に自分の応援してるマシンが巻き込まれてリタイアとかだったらこの上なく不愉快なんだが・・・
冗談だろうけど
そんな小芝居に自分の応援してるマシンが巻き込まれてリタイアとかだったらこの上なく不愉快なんだが・・・
冗談だろうけど
加藤もそうだけど木下は怒ってもいいんじゃないの
いつぞやの一樹くらいに
いつぞやの一樹くらいに
>>961
見てきた、キュイーンて音が38秒くらいのところでするけどあれは何の音？
木下選手の午前のパートで聞こえていたけど午後には聞こえなかった
それにしてもポルシェのエンジン音はこんなにいいものかと思ってしまった
43は抜いてどうしたかったんだろう、どうせすぐピットインだったのに
ガライヤの無線が聞いてみたいところだな
見てきた、キュイーンて音が38秒くらいのところでするけどあれは何の音？
木下選手の午前のパートで聞こえていたけど午後には聞こえなかった
それにしてもポルシェのエンジン音はこんなにいいものかと思ってしまった
43は抜いてどうしたかったんだろう、どうせすぐピットインだったのに
ガライヤの無線が聞いてみたいところだな
>970
「俺は悪くないよ」の方でいいんじゃないの？
「俺は悪くないよ」の方でいいんじゃないの？
ハンコックが芝生に停めた時の、ヘッドライトの点滅が物悲しかったな。
ウルトラマンのカラータイマーを思い出したのはなんでなんだろう。
ウルトラマンのカラータイマーを思い出したのはなんでなんだろう。
土屋武士選手がみんカラでブログを始めた様です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/710376/blog/
http://minkara.carview.co.jp/userid/710376/blog/
>>961
ハンコック＋痛車なのがもったいないな・・・
しかしレギュラードラのコメント見るとけっこう冷静だったな
「技術は進歩しててもタイムには繋がらないことが分かった」？？ だっけか？
最初の数戦は苦労しそうだな
ハンコック＋痛車なのがもったいないな・・・
しかしレギュラードラのコメント見るとけっこう冷静だったな
「技術は進歩しててもタイムには繋がらないことが分かった」？？ だっけか？
最初の数戦は苦労しそうだな
>>979
土屋さんとこのポルシェは菅生以降も毎戦出てほしいな
土屋さんとこのポルシェは菅生以降も毎戦出てほしいな
>>974
一応みっちゃんも怒ってるよ。ライセンス持ってレースしてるドライバーの行為じゃないって。
一応みっちゃんも怒ってるよ。ライセンス持ってレースしてるドライバーの行為じゃないって。
それだけの事をされたのだから怒るべきである
だが暴力や暴言や仕返しの為に待ち伏せる等はやらない方が良いｗ
だが暴力や暴言や仕返しの為に待ち伏せる等はやらない方が良いｗ
41君のことかｗ
本山w
(´∀｀)
>>985待伏せ特攻しても長年メーカーのエースとして君臨出来るから大丈夫だよ
>>981
菅生以降も参戦する予定だそうですよ!!
菅生以降も参戦する予定だそうですよ!!
>>989
マジすか！ そりゃ嬉しい
マジすか！ そりゃ嬉しい
ふと、４３「良いのか？ホイホイ近付いてきて、俺は、ノンケだってぶつけちまう男なんだぜ？」というセリフが･･･
多分疲れてるんだ･･･きっと
多分疲れてるんだ･･･きっと
中でションベンしてやれ
すまない ホモロゲ車以外帰ってくれないか
スレたて乙
995ならaprドラ、ローリング土下座してまわる
995ならaprドラ、ローリング土下座してまわる
梅
産め
>>993
俺は評価するぜ
俺は評価するぜ
999 ：音速の名無しさん：2010/06/27(日) 14:34:40 ID:HNY/iBIS0
俺は悪くないよ!
連投だけど縁起悪いから1000ゲット
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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