1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2010/03/25(木) 20:15:42 ID:uhxX8oCh0
^^;
3 :
音速の名無しさん:2010/03/25(木) 20:16:05 ID:8pDh9/pw0
Z
4 :
音速の名無しさん:2010/03/25(木) 20:43:13 ID:XEhh1h/U0
乙
5 :
音速の名無しさん:2010/03/25(木) 20:43:23 ID:5PfCwOmHP
フェアレディ乙
6 :
音速の名無しさん:2010/03/25(木) 21:04:14 ID:uhxX8oCh0
ドラゴンボール乙
7 :
音速の名無しさん:2010/03/25(木) 21:33:24 ID:XWljuN5D0
マジンガー乙
8 :
音速の名無しさん:2010/03/25(木) 23:45:57 ID:kXdokti30
機動戦士乙ガンダム
9 :
音速の名無しさん:2010/03/25(木) 23:49:36 ID:a9kiLLoD0
アルギン乙
10
11 :
音速の名無しさん:2010/03/25(木) 23:52:23 ID:HEJwEVUB0
ENDLESS ADVAN 洗剤革命 乙
MOTUL AUTAC 乙
PETRONAS SYNTIUM BMW 乙4
15 :
音速の名無しさん:2010/03/26(金) 00:23:15 ID:pVq/Lmeo0
SCが製造中止になったらLFA来るか?
16 :
音速の名無しさん:2010/03/26(金) 00:43:20 ID:VyiTF6EX0
HSVは最高速が遅すぎる
鈴鹿でSCと10キロも違うなら富士だとその1.5倍は離されるだろうな
その辺りはこれからセッティング詰めたかったのだろうが
それどころでなくなったな
18 :
音速の名無しさん:2010/03/26(金) 00:50:14 ID:pX/u9YlG0
ストレートは三味線 3台調整しながら走ったので2台クラッシュかもね
おまえらどう思う?
143 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/03/25(木) 23:35:58 ID:MbaG7z+h0
>>123 先ずはピット裏でアキ社長と話してみることをオススメするよ
他のスタッフのように忙しいわけじゃないから無下に断ったりしないし
それともサーキットに行けないからここで恥ずかしい妄言垂れ流してるのか?
痛車ヲタの中でもレースファンになってくれる人がいたら
そう思ってた時期が私にもありました。
結局はあいつらキャラクターだけで車もレースもどうでも良いって人種だし、
車が変わって車に興味あった奴は大抵離れたみたいだから真性キチしか残ってないし、
問題起こす前にとっとと退場してくれ本当に。
今日の金スマで監督の采配で優勝したことやるかな?
>>22 じゃあGTAに直訴してくれば?
数百件も「退場させろ」って言われたら退場させるだろ?
激爺よ…さらば、ありそう。
あぁフジの番組はつまらなかった。
>>25 この前の名場面集で激走王のとこ懐かしくてなきそうになった
最後にもう一度やってほしかったなあ
フジのアナウンサーがいらねーな。
不勉強すぎて仕切れてない
GTコンプ まだ録画して見て無いんだが
どんな感じ?
アヤパン、鈴鹿入りの情報はガセネタだった。
でも、レースは楽しかったから満足。
次はGW富士に行く予定。
フジテレビのピットレポータの女の方
ピットイン前にピットエリアに割り込んで来て邪魔なもんだから
色んなチームのクルーから嫌がられてたな
どっかのクルーには手で押し下げられて排除されてたし
ろくなピットレポートも出来ずに邪魔になるだけなんだから
出て行ってくれって感じだよ
見てないけどフジTVえらい不評だなw
オレはテレ東の終了したあの番組も嫌いだったしJスポの実況だけで十分
まあ、始めはみんなそんなもんよ
2000-2001年当時、2chが今ほど盛んだったら
「GTに行こう!」なんて「去年までのダイジェスト中継に戻せ」の連呼でボロカスだったと思うぜ
今はタダでちゃんとした放送見たければBSデジタルもあるしな
スーパーGTコンプリート、YouTubeとニコニコ探しても無い
誰にもうpされないという事は散々な出来ってことなんだな・・・
BSのレース放映は日曜日の13:00〜だが、俺んとこはその日の深夜に地上波の方があるんだよな
何かここのカキコ見てると、あえて録画する必要はない気がするなw
激Gのように見てて楽しい感じではない
どこが若者向けなんだかw
38 :
音速の名無しさん:2010/03/26(金) 16:02:24 ID:iBmxEUiu0
フジのSGT、ダメだ。リポーターもアナもバカ!
激Gに戻せよ。
フジはWWEもバカにしてひどいことやった前科があるし
もうスポーツのバラエティ化を狙うな。
もうフジのSGTは見ない!
>>36 地上波を見る限りではBSの出来も不安に思うほどだが
少なくとも今回は地上波のを録画してまで見る価値はないかと
次回以降がどうなるか生暖かい目で見ててやろうと思う
>>38 それで一番危惧されるのがFポンみたいになって観客激減、TV地上波・BS無しという事態
因みにフジのWWEは地域によっては放送されていない
そういえばPRIDEも消滅したな・・・
スーパーGTが同じ道をたどらない事を祈るばかりだ
あとBSフジでやってるD1KINGは、そんなもんじゃないぐらいグズグズな番組です
しかし一時期やってたFポンのダイジェストの暗い雰囲気よりはまだ見られるという側面もある
>>39 BSはJスポの短縮版じゃないの?
ピストンがでるのか
>>42 カワイイ子かそうでないかで印象が変わるんだろうな
ねらーの基準なんてそんなもの
なんかココでは前スレから激Gは先週で終わりっていう雰囲気だけど
あさってのも観てあげてください。
45 :
音速の名無しさん:2010/03/26(金) 16:38:02 ID:iBmxEUiu0
BSフジのはどうやらJスポの短縮版。ピストンもでない。
地上波のコンプリートはフジお得意のドラマ性を持たせようと
必死でじゃまくさいし、スタジオ部分もまったく要らない。
フジのアナと松井なんとかもSGTというかレースの知識が
まったく無いのになぜあんな人選?
予選はJスポ、レースはjスポで見られないからBSフジで
見よう!
あさってはみんなで激Gの通夜だ
今年からレース観戦始めたんだけど、富士って関西から日帰りで行って帰ってこれる?
予選日も次の日も仕事なんよね。
鈴鹿は往復6時間だった。でも楽しかった。
>>47 GWの富士はチェッカー後に帰るつもりなら
関西で翌日仕事は無謀
須黒タンともお別れか。。。。
>>48 調べた限りではなんか怪しい感じがしてたけど、やっぱきついかな。
テレビで我慢するか。
日帰りでなんとか楽に行けそうなのは鈴鹿と岡山ぐらいかね〜。@兵庫
>>29 男アナの方はモタスポそのものを知らないような感じだったな。と言うか話よく聞いてないし。
亜久里さんがちょいイラっとした感じで突っ込み入れてた。
昨日今日始まった物でもないんだから仕事与えられたならちゃんと勉強しておけよ。とおもた。
添え物パセリみたいなアイドルもイラネ。
やるなら激Gそのまま移植しろ。
>>46 最終回は総集編の後編。この間の日曜は前編だった。
>>49 GT-Rのクーラーだかクールスーツだかの紹介で、レーシングスーツの前をはだけてレポートした回が良かったわ・・・
>>50 新幹線と御殿場線とバスで片道4時間くらいで行けないか
Jスポ+に入ったw
第二戦からは、しっかり見れるよ、楽しみだw
>>54 48は車で行く前提で答えちまった
関西って言ってもどこなのかによって、エンドが何時になるかは変わってくるが、
仮に、新大阪23:30頃着で帰るならば、御殿場19:58発〜三島で新幹線乗り換えでいけるか
18時以降に御殿場駅に着くって言うなら、ある程度現実的な気がする
ただし、御殿場線に乗りきれるのか?という不安はあるが
フジのWWEはヲタをマジ切れさせてしまって
WWEの日本公演の横ありで千野アナがリングに上がったとたん
ブーイング(悪役レスラーに対する声援)でなくて、
1万人以上のガチの罵声が横アリで鳴り響いたからね。
今回のアホの女子アナもサーキットで罵声だね。
さがさんのコントみたいなヘルメット姿が見れなくなるなんて…。
地上波唯一の見所だったのは、8号車リタイヤを語る涙目の亜久里サンだったな(w
てゆーか地上波のOPでいきなりホンダのクラッシュ見せられて萎えた
でもまぁ一応毎回録画はして、このスレで「○○へのインタビュー面白かったな」とか書き込みが有ったら
見ることにしよう。
映像をだだ長しのくせに、ナレーションだけ演出されてもなって感じだわ。
実況解説を途切れさせてまでする事じゃない。
副音声で実況解説だけの音声と別けるぐらいしろや。
あと周回数と順位は必ず表示しろ、ポジションの抜いた抜かれたは順位テロップ入れ替え表示ぐらいしろ。
録画なんだからそれぐらいやれよ。
ライブタイミングも表示すればいいのにね。
赤表示とか内輪だけで言われても視聴者には分からない。
カメラ(車載やピット含めて)の台数とか、もしかして予算が激G以下なん?
65 :
音速の名無しさん:2010/03/26(金) 22:07:04 ID:GZRAFx+Q0
散々さーやを「激Gの女神」と書いてきた俺だが
フジのスーパーGTコンプリートなかなかいいと思う
松井絵里奈はジャストミートだ
まだまだ問題はあるだろうけど見逃さずにいようと思う
激Gもフジもレース部分はJスポの映像使ってるだけじゃないの?
67 :
音速の名無しさん:2010/03/26(金) 22:16:20 ID:caa2eyzF0
500のチームでメーカーの支援なしのチームってある?
鈴鹿優勝チームの監督がTBSに出演中
>>66 フジは撮り方が全然違ってる
オリジナルのクルーじゃないかな?
無駄にズームインする演出が見ててむかつく
とりあえず、
順位周回数表示と、実況解説音声で流してくれりゃええねん。
変なナレーションとかコロコロ喋り手が代わられると、逆に解りづらいわ。
72 :
音速の名無しさん:2010/03/26(金) 22:33:57 ID:iDjIjEo4O
坂東の最初で最後の仕事ですw
>>72 / ̄ ̄ ̄\
/ ⌒ ⌒ ヽ
/ (=●=●=) |
| (__人__) } ちーっす
/、. ` ⌒´ ヽ
/ |
| | /
ヽ_| |丿
| \ / |
| |
>>73 あ…ずれた
慣れないこたぁやるモンじゃないなw
今SGTって、欧州じゃ見られないんだね。
たしかJGTC時代はEUROSPORTで見られたと思ったけど。
でも、海外のモタスポファンはGTを見たがってる。
>>74 AAでは連続した半角スペースはNG
全角スペースが基本
Gコン アナウンサー酷すぎだな
GTの勉強まったく無しで司会とかありえん・・・
フジTVのアナのレベルの低さはF1では当たり前。
レースの知識は浅くて、アナウンス技術は未熟。
アナウンス以前に日常会話ができないヤツばかり。
作り手もバラエティー脳なのでどうしようもない。
しかし、Jスポのプロレス馬鹿の実況もどうかと思う。
愚痴ってばかりでスマソ・・・orz
>>75 今は放映権料が視聴率と釣り合わない位高いんじゃないの?
JGTC時代は積極的に海外発信する目的でかなり安かったらしいけど。
>>79 なるほど。
でも、海外のフォーラムではSGTに注目してるモタスポファン多いよ。
マシンの変態度と参戦車種の豊富さは世界一だからね。
それに、こんだけ抜きつ抜かれつのバトルが激しいレースは他にはない。
欧州人もプロレスを見るんかい?
>>81 鋭いなw
性能調整についてはみんなほとんど知らないw
ヨーロッパのレースって主催者とのコネでレギュレーションが変わってりするんだから
頭の弱いイコールコンディション妄想なんて持ってないだろ
隣の芝生が青く見えるのはどこでも同じ・・・ってとこか。
名前が「スーパーGTコンプリート」なんだからまず地方のTV局のコンプリートから始めろや
正直F1なんか見れなくてもいいから
マジお願い
うちの地域のEPG番組表ではジャンルがグルメ・料理だった……
スーパーGTコンプリート(以下、Gコン)
開幕戦鈴鹿ネット局
フジテレビ,テレビ静岡(以下、時間差放送)
東海テレビ,関西テレビ,テレビ西日本,仙台放送,岡山放送
フジがGT500だけを映すのは F1放映の為のスポンサー確保の為か?w
当方今年から スカパーなので 短縮版なんか見ないけどねw
日産 GT500に3台 相撲パワーで2台 で合計5台なのか
GT500に3台 GT300に2台 で合計5台なのか
ホンダは GT500にだけ 5台 だから つじつま合う?w
トヨタ・レクサス GT500に5台 GT300にレクサス1台 トヨタ2台 合計8台だけどな
>>82 性能調整についてはヨーロッパが本場だと言うことを多くの日本人は知らないww
DTMが大人気なくらいだから同じくシルエットフォーミュラレースでDTMより更に凄い事になってるSGTだって見たがるさ。
93 :
音速の名無しさん:2010/03/27(土) 09:23:55 ID:vHbNTsWo0
F1から日本勢撤退したんで放送の提供枠悲惨な事になってるだろ?
その無くなった分のお金を持ってくるためにSGTに目をつけたんだろう。
NEXTのF1とBSのSGTの放送時間帯が被ってる
こんなところがフジクォリティー
マジかよGTみよ
マジかよ糞箱売ってくる
WチューナーのBDレコでも振り分けないときついね
岡山とマレーシアかぶるし、映画系はリピートにまわさないと・・・
NEXTは入っててJスポ+は入ってないのか…。
俺は逆だな。
99 :
音速の名無しさん:2010/03/27(土) 11:30:24 ID:p1ol8XXu0
>>71 あー!!
コレ現場で思った。
ストレートとか毎回急速ズームでカットするんだよな。
あれ、毎回だとウザイね。
フジはF1中継でもすぐカメラが寄りたがる。
あれ自己顕示の悪癖。視聴者にとってはウザいだけ。
明日は、激爺ラストランだな…
外国のレースは行進だからな
103 :
音速の名無しさん:2010/03/27(土) 12:09:58 ID:qgYXS/9LO
>>100 中継でのF1走行場面は全て統括された国際映像だっつの
レースが始まる前にCG動画の版権ロゴが出るだろ
昔はともかく今はフジが独自映像差し込むことすらできない事を知りましょう
>>103 鈴鹿の地上波はフジがやってただろ。その話してるんだけど。
そういう無意味な食い付き方、うっとうしい。
日本GPの国際映像はフジテレビが担当してるんですけどね
いろんな意味で
ガンバレ!!
Jスポ→激G
BSフジ中継→Gコン
仕方ないことだけど、昨シーズンの方がよかったなぁ
って言われない様に フジがんばって
>>81 >>82 DTMとかWTCCはウェイトハンデ制だ
いつも議論が絶えないのは日本以上
あとヨーロッパでもWWEは人気あるぞ
オンボード怖い・・・・・
111 :
音速の名無しさん:2010/03/27(土) 19:55:46 ID:/uhp5l4o0
TXに対する年間3億の激G費用が重荷だったGTAに
CXが同額もしくは若干安くして放送できると言って営業。
で、まんまとTXから奪い取った後から予算がなく枠が空いてないからと深夜枠掲示。
GTA激怒も全国放送(実際はネット数少ない)だからとなだめて裏で舌を出して嫌味に笑うCX。
結果、利益重視のCXは最低限のコストで現場対応。当然個々の車載などは大幅削減。
少なくなった素材をごまかし、かつ安く挙げるためにスタジオ中継方式。
極めつけはレース好きゼロの制作スタッフたち。これで何を期待しろと?
『さらばスーパーGT! 夢をありがとう!』
なんて悲しい未来はそう遠くないだろうね。
地上波に期待するのがお門違い。
本当に好きならCS放送を見る。
結局はお金を払いCSやBSを見るかDVDを買うか
金を払わないと上質な物は手に入らない。
有料放送はイヤw
>>112 地上波はファンのすそ野を広げるためにぜったい必要。
子供が激Gを見て、あれ見たい〜とかミニカー欲しい〜とか言い出してこそ。
オッサン連中がモタスポファンなのも、むかしむかしの地上波で星野さんとかハセミさんとか
を見たのがきっかけでしょ?
115 :
音速の名無しさん:2010/03/27(土) 20:11:57 ID:UvS61IUp0
親類に連れられて富士へF-1を見に行ってからのファンでございます。
面白くない、視聴率取れないんだからそれなりの時間に放送されるのは当然だろ。F1ですらオーストラリアGPや日本GP生放送してたのにいまや深夜放送。
平日の夜中に放送するほど一般人から求められてないレース、それがSGTだと認識しろよ。
問題:次の内、正しいと思うものに○をつけよ
サーキットの狼
サーキットの娘
サーキットの根
119 :
音速の名無しさん:2010/03/27(土) 20:46:09 ID:SDNJ+TzI0
>>117 おっと、超不人気Fポンの悪口はそこまでだ!
Fポンは終了で良いだろもう
インパルとか中企はIRLに挑戦で
かわりにIRL日本ラウンドを4戦ぐらい連続でやればいい
これなら初期JGTC時代みたいに、日曜の午後にダイジェストの方が良かったわ。
122 :
音速の名無しさん:2010/03/27(土) 21:27:27 ID:CcxLWbGzO
激G撤退は坂東の就任時の公約でしたがなにか?
>>120 最近IRLもロードコース増えてきてるからいいかもしれないな
正直Fポン出身のF1ドライバーなんて活躍したのラルフくらいなもんだし
今年はデ・ラ・ロサも頑張ってますね
Fポン出身ドライバー
JGTCとかJTCCの頃が一番おもしろかったな〜
Gコン、つべにうpされてるな
知ってるorココの住人がうpしてたんならスマソ
ちょっと質問。
富士のチケットを購入したいと思うが、ファンシートの設定は無いの?
129 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 03:34:59 ID:cAoEaCY/0
GTコンプリート、劇Gのブツ切り放送よりマシなんじゃね?
一話完結で良いんじゃないの。
300の扱いが酷いよ。ポルシェとか複数台いる車種はチーム名で呼んで欲しいね。
あとトーク部分が……あれゲストがいなかったら成り立たないだろw
131 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 04:13:33 ID:ihmfQab/O
笑点チックな5人の監督トークはまた見たい。
あの5人が談笑するって貴重映像っす。
予選後って意外に皆リラックスしてるからちょいオモロ。
監督5人とは? 亜久里と中嶋と近藤あたり出てるの? あと誰??
ホッチと関谷
>>133 人選が知名度かよ・・
それで呼ばれると レクサスは辛いわな
虎之介とか出しそうにないしw
>>127 とあるチームが予定してるけど「巣に帰れ」と言われるから言わない
Gコンって5分しかやってないの?
ただでさえ深夜なのに扱い酷過ぎ
>>127 どのチームの?
>>135 「キモイシート」の話は聞いてないよ?
聞いてるのは「ファンシート」。
>>137 ああ、それが言いたかっただけなのね、了解
>>136 5分以上やってたよw
レースの流れが切れるから、スタジオ談義はいらんな
激Gは毎週放送してくれてたからなー
フジテレビは…
内容も、500に加えて300もしっかり特集していたし。
とにかく今日はラストラン楽しみにしている。
たかが7年。されど7年。激Gが残した風雪の轍。
夢は次へと受け継がれていく。
須黒タ━━━━━━━━━━━━━━━━ン
ハイビジョン放送が始まった辺りからずっと思ってたんだけど、GTのテレビ放送ってどのカメラも露出高すぎね?
そう感じるのは俺だけなんだろうか
そうか今日は激G最終回か(´;ω;`)
何か昨日フジでGTの番組やってて一応録画したけど
ここのスレみてると見るのやめようかな
BSフジのは見るけど
>>146 BSフジのは去年BS日テレでやってたのと一緒だよねたぶん
あれはシンプルだしよくまとまってて良かったんだけど
148 :
127:2010/03/28(日) 12:26:30 ID:jIBVLj420
レクサスファンシートを無事注文できました。
みなさん有難うございました。
そういや開幕戦をBSで13時からやってるんだな
小島アナなんだかんだで良かったぞ
アナ「フロント大破ぁ〜!リアからクラッシュ〜!!」
>>147 車載映像もちょこちょこ見れるしいいね
インタビュー丸々カットじゃなきゃパーフェクトなんだが
BSフジのはJ-SPOのを編集してるだけか
今、燧火がCMやってるな。で、CM明けHISアップw
サーキットによく行く人のブログを見たら、持って行くとより楽しめるものとして無線機(レシーバー)が
あった。市販の機械で傍受できるのかな。
無線スレに色々書いてあるよ
一度読んでみるがよろし
>>155 なるほど。そういうスレも有るんだった。ちょと見てみます。ありがとん。
今フジでGT見てるけどSCは速そうだけどタイヤつらいのか
BSフジの放送はピストン西沢いらないだろ
>>158 ピストン以上に横のねーちゃんがいらねえと思った
BS日テレは予選もダイジェストで紹介してたがBSフジではカットというのはよくない
地上波に関しては予想以上にダメだ
実況アナウンサーがいるのにナレーションは邪魔、実況が聞き取り辛くなる
そしてレースの最中にスタジオに切り替えると興ざめする
山田優のいた頃のF-1を思い出した
そういえばレッスル-1というプロレスをフジテレビが放送した時も途中でクイズが
割り込んできてむかついたな、そんな事を思い出すフジのGT中継でした
フジはモータースポーツに限らずスポーツの中継をやめるべきだ
フジはなんでもバラエティーにしちゃうからな
そのうち、出川あたりがフロントジャッキに乗せられてピット作業中継とかやりそう
出川も実際ポルシェ遣いだからな
まさかニスモの出川氏じゃないよな
先週の優勝と金スマ見て、これからはKONDOレーシングを馬鹿にしないって誓った
164 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 16:58:19 ID:5sX6By2r0
じゅいちは本当にもうダメなの?
>>164 全盛期に比べるとちょっと・・・
でもまあ鈴鹿は予選失敗以外は特に失敗とかなかったしまだダメではないんでねえの?
そしてもうすぐ激Gラストラン
166 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:38:32 ID:kxaqmdh+0
F1に気を取られてSUPER GT見逃した。
今年からBSも地上波もフジテレビで放送なんだね。。
福岡から熊本に飛ばされたんで、テレQ見れなくなって激Gも見れなくなったんだけど
激Gって最終回なの?
なんか悲しいね。
>>163 あれは感動したね。
メカニックの気持ちを考えると目頭が熱くなるよ。
激Gありがとうーお疲れ様。
169 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:01:12 ID:taEaYJGR0
激終わっちゃたね・・・。
とりあえずテレ東お疲れさんだね
なんかあっさり終わっちゃたね・・・日曜の夕方寂しくなるね
激Gおつかれ
改めて見直すと05年が面白かった
08年がやっぱり最悪
激G終わるの寂しいな。
この前のフジの新番組なんだよ。
レースブツ切りで、途中途中に過去のレースシーンとか入れて、全く集中できなかった。
最後まで見ずにチャンネル変えちゃったよ。
173 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:26:51 ID:VHLpWAli0
最後の「テレビでは味わえない〜」
フジへのさりげない置き土産か
175 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:41:29 ID:b3EQlrCF0
激G終わった。なんかあっさりと!
歴代レポでは山岸さんが好きだった。
特に本山に泣かされたとこがかわいそうだった。
あれから本山が嫌いになった。
オーストラリアGPを深夜枠で放送するまでモースポも低迷してるのか・・・
SUPER GTもFN同様に 潰す気かもな フジテレビ
>>174 俺もそう思ったw
もう激G無いよ!だからフジなんぞ見ずにサーキット行ってね!
と捉えた
山岸とか有村とか 悲惨だよな
>>175 でも 御大の真似してるのかもしれないな 本山も Jrもw
フジのほうは無線聴けたりするんだろうか
180 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:54:16 ID:b3EQlrCF0
フジのあれじゃ新規ファンは望みようもないなぁ。
こうなったら熱烈なファンからとことん徴収する方向でオンボードカメラ1戦まるごとのDVDとか出ないだろうか。
しかしこれが出ると俺は500、300合わせて1戦5枚は硬いな…。
182 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:10:00 ID:PXEgP4Qp0
激G関係者の皆様
長い間ありがとうございましたヽ(´∀`)ノ
激Gお疲れさま〜
毎週楽しませてもらったよ
なんだかんだ激Gよかったなー
乙
>>179 HSVのクラッシュのところだけ
ウイダーの無線があった気がする
186 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:45:43 ID:gDjQpqea0
お前ら!今まで激Gが放送されてた時は、さんざん文句言っといて
いざ、終了となると・・・お前ら、ほんと日本人だな〜、素敵!
フジの方の出来が良かったらこう言う流れではなかったと思うぞw
フジより 日テレやテレ東の方がモースポに向いている
フジは 野球とか普通のスポーツの方が向いているw
>>188 ドライバーが死んでるクラッシュなのに、「ドライバーは奇跡的に無事だった」
なんて嘘のナレーション加えてバラエティー番組で流すような日テレが向いてるのか?
ジェフ・クロスノフ
もし子供ファンを増やすならレースが開催された
翌週の日曜日の夕方4時から一時間編集がベストかな。(もちろん車載カメラ無線付き)
激Gみたいに毎週ダラダラやるのもどうかと思う。
BSフジ、BS日テレみたいに車載映像も織り交ぜてくれないかな。。。
>>188 日テレ、アナの取材で得たマメ知識情報がうざったいけどそれ以外は悪くないよね。
Wikipediaより
>1998年に、日本テレビ系列で放送されている『世界まる見え!テレビ特捜部』で
>カーレースのクラッシュを特集したコーナーが放送された際、
>クロスノフの死亡事故が「ドライバーは奇跡的に無傷だった」というナレーションとともに
>娯楽性を高めた形で放送された。生命に関わる重大な情報を事実と異なる内容で放送したことに加え、
>クロスノフが日本に馴染みのあったドライバーであったこともあって、
>全国のモータースポーツファンから大顰蹙を買い、番組に苦情が殺到した。
これの事か
>>192 ドライバーの人となりが垣間見えるって意味では、ダラダラ企画も悪くなかったんじゃないかな。
あと、あまり興味ない人に見てもらうためには、
レース翌週の不定期放送ではなく、
決まった時間に毎週必ずやってるというのも大事なんだよ。
たまにインディの放送をすると半分くらい築地の魚河岸の話とか借金した話なんだよなぁ
そんなの1回でいいよと
197 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:34:59 ID:1JlzM6NW0
マーシャル1人も巻き添えで死ぬ悲劇だったな。
200 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:55:18 ID:tiMd13RD0
劇爺終了は坂東GJだな
グルメとかテキトーインプレッションとかウザかったわ〜
激G終わっちゃったねえ。
あのヌルイ放送形態結構好きだったけど。
>>200 たしかにグルメとかはいらなかったなww
そういえば星野がホンダアクセスのパーツをつけたアコード?に乗ったとき
「俺4気筒嫌いなんだよな」
とかぶっちゃけた事思い出した
いつも思うんだが下田うるさすぎ。
206 :
音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:23:12 ID:kxaqmdh+0
激Gは終わるべくして終わったとしか言えない。
テレ東のモタスポ番組の酷さは数十年前から変わってない。
BSのマニア向け放送があってのバラエティ路線なら意味があるが、
BSは日テレで地上波がテレ東っていうのに無理があった。
>>201 俺も結構好きだった
日曜の夕方という放映時間を考慮してか
一般人にもわかりやすいようにナレーションになるべく専門用語を入れないようにしたり
専門用語が出てきてもきちんと解説入れたり
マニアには温いそんなこと知ってる的な番組だっただろうけど
一生懸命一般向けにしようと努力してる感じが良かった
本当なら深夜に放送するだろうという内容なのに日曜夕方に放送した時点で良かったけど
GTの権利がどうとかで終了になったのかよくわからんけど
GT使えないならこのノリで温いトップギアみたいな番組にして続けて欲しかった
>>205 ホントか?
ラジオ実況じゃないんだから、あんなにしゃべり詰めなくてもいいんだよ。
マシンの音が全然聞こえない。
あとスタートのポエムも聞いててこっぱずかしい。
仮に内容の濃いすばらしい番組であっても、それを夜中に流すより
くだらなくても毎週決まった時間(夕方)に流す方が遙かにレースに興味を持つ人を増やせたと思うが。
夜中の二時に観るようなコアな人間は、ほっといたってファンでいてくれるだろうし。
4月から新番組-激走FN!-が始まりますぇん。
激Gはレポーターがダメだったな
速いです か わああorキャーキャー
くらいしか言わん
速いのは当たり前だろ
>>207 そういや本家トップギアがBSフジで4月2日から放送だとか。
昔はサザエさんだったけど、激G観終わったら、明日から仕事なんだなあ・・・と
いつも思ってた。
テレ東のモタスポ放送は、モータランド2なんかでグループA,Cなんかダイジェスト
放送してた時から観てたから、好きなんだよねえ。
マニアック過ぎなくてw
BSフジの見たけど、内容より
「じぇいあいえむゲイナー」とか「じぇいえるおーしー」と言ってる方が気になった。
そういや今年からジムゲイナーって言わなくなったな
ジェイアイエムゲイナーって言ってたよねグリッド紹介で
龍田アナが一人でやってた2002年の激Gが一番良かったわ。
だけど、なぜか2002年の激Gは紹介されなかったな‥‥
>>215 JLOCってなんて発音すればいいんだ?
そういえば開幕戦で本山に蟹渡したやついる?
Jスポのオンボード+見て気付いたんだけど、GT-RとSC430ってコクピットに
バックモニタ付いてないの??
>>218 確かにあれは良かったな〜、多比良健のナレーションも良かった。
でも正確には激走GTじゃなくて、「激走GTバトル」だったから紹介されなかったんじゃない?
GTコンプリート観たけどイマイチなのは皆と同じ
スタジオは最初と最後でいいな
途中に入るとテンション下がるわ
アナはきちんと勉強してから司会をやるべし
あと最後の挨拶「あざした!」は笑っちゃった
アシスタントは空回りしてたけど慣れたら問題なし
ただ不定期放送だから、慣れる前にシーズン終わるわなw
これ若いスタッフの育成番組なんじゃないかな
重要なのは育成より育毛
BSフジになってもやはり国歌はカットなのか
レース内容一部カットなのに残りの貴重な放送時間を
国歌なんぞに割いてたらアフォだろう
昔フジでFポンの放送してた頃みたいにサポートレースの紹介もして欲しい
中村アナはGTの知識の前にアナウンサーとしての技量がまだ足りないので
根本的に番組を回せていないと思った
230 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:32:08 ID:8aBkQavr0
>>223 どうせろくに見てないって事で撤去。
サイドミラーだけで十分らしい。
まあ、フォーミュラはみんなそうだしな。
231 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:41:10 ID:3+zcuoxBO
>>228 まぁな。俺も国歌カットはありがたいけど、初回のその日だけでも多くの人にチャンネルを合わせて貰うには、
「SKE48が国歌歌う!」とか宣伝するのもアリだとは思った。
232 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:57:48 ID:3+zcuoxBO
あぁゴメン。俺、何かを間違えたようだ。
国歌を見たければカネ払いなさいって事ですよ
KONDOレーシングがあるのも中森明菜のおかげ何だよな
そういや昨日途中からSASUKE見たんだが、100名の名前の中に「松田次生(三重)」ってあったんだが出た?
えええ岡山もノックダウンかよ・・・
楽しみ半減じゃねーか
ノックダウン方式ってやる側からすればサクっと終わっていいんだろうけど
やっぱりスーパーラップで一台ずつ走りをじっくり見せて欲しい
激G終わって合同テストの映像も見られなくなるんだな…
241 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 16:13:52 ID:tegcBAK/0
やっぱ今年はコーヒーにS-GTのミニカーがつかないんだね。
>>206 数十年前のモタスポ番組知ってるってことは、相当なジジーですね。
>>244 あれは完全な出す出す詐欺だ
「今度GT5も出るしPS3買っちゃおうかな」と思わせるための撒き餌に過ぎん
いい加減諦めろ
>>244 富士のPIT屋上、屋根ついてないままなんだな。
鈴鹿もちゃんと新しいスタンド等になるんだろうか。
どうせ遅れるなら、岡山とSUGO収録してほしいよ。
247 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 18:49:33 ID:UMf+Q7hH0
今年からBSは日テレじゃなくてフジなんだけど外人ドライバーの話が
字幕化されていていたのは親切だな。
でも岡山の放送は笑点と重なるんだよね・・・
怪島の情報はアレだが今回のモタスポチャンネルのコラムを読んで鈴鹿のスリーワイドでファーマンは幅寄せもしてないし悪くない
小暮もステアリングはまっすぐなまま
道上がファーマンにびびり小暮にぶつけて小暮は道上にあてないように逃げてファーマンにヒット
悪かったのはシケインでの失速も含めてすべて道上でおk?
最初からメーカー系のやつらがいってたとおりだったわけか
ファーマンが悪いと思ってたw
>>248 グラスタで観てたけど、R・ファーマンが道上にぶつけた
ARTAの応援席で観てたので、周りからもため息が…
>>249 よくわからんが目の錯覚らしい
怪島情報だから間違ってたらスマン
道上を疑う声は早くから出てたのらしい
道上は大きく減速しなければならなかったって事?
うーん、それはちょっと違う様な気が。
252 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 20:42:02 ID:1f6p9fzE0
当たった時のウィダーの動きから推測だけど、
道上はほぼ直進。
ファーマンは定石通り右に軽く寄せていく。
小暮もスペース確保の為に左に軽く寄せていく。
ファーマンと小暮の動きが全く同時だったからじゃないの?
だからこそ、ウィダーは当たった後に左に巻き込む様にスピン。
当たった場所はウィダーの側面だが、後部でなければあそこまで急激に巻き込みはしないんじゃない?
てことは、小暮も軽く左にステアリングを切った状態だったんしゃないかと。
253 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 20:46:35 ID:1f6p9fzE0
道上を疑うってのはあまりにも強引すぎるよなぁ。そりゃないわ。
どう見たってファーマンが寄せてるだろあれは。
だからファーマンが悪というつもりはないが。
255 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 21:01:46 ID:ijAv2r5/O
色々悪い偶然が重なったとしか言えないと思うけど。
ファーマンの先に300がいなければファーマンも寄せなかったし
あそこでぶつからなければ小暮とファーマンが道上を抜いて1コーナーに入って終わりだった。
たまたま300がいて、たまたま道上の向こうに小暮がいて、と。
>>252 ウイダーのオンボードで小暮のステアリングはまっすぐだったらしい
怪島のコラム読んでみ
そんな糞コラムより自分の目で確かめろ。
259 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 21:49:50 ID:U1LMxRdm0
怪島ってGT予想新聞とかいう素人みたいな記事書いてる人?
260 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 21:50:05 ID:1f6p9fzE0
>>257 あの人のコラムは見る気ないなぁ。
つっても、オンボードの角度じゃ細かい角度までは分からないんじゃないかな。
>>258 そりゃそうだw
データーなどでは道上が悪いらしいと聞いたからどうすりゃそうなるんだべと気になってたとこに怪島のコラムがアップされて不覚にも信じてしまったw
逝ってくるわw
スマソ
263 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 21:54:07 ID:tegcBAK/0
ファーマンは絶対寄せてるよね。
ファーマンは前にランボいたから横に幅寄せしてランボを交わしつつウィダー抜こうとしたで終了だろ
テメー"も"ゲハに帰れ。
空気も読めねーゲーオタが。
LFAのテストはいつから?
268 :
264:2010/03/29(月) 22:35:34 ID:LTUSvzz50
ウィダーじゃないやエプソンだわwww
録画してたスーパーGTコンプリート見たんだが、そんなに糞番組でもなかったな
もうちょっと独自のリポートとか欲しいけど、まああれだったら見てもいいや
BSの方も去年までのBS日テレと基本的に同じだし
もうはじまってるよ
つまりスリーワイドにならなければよかったんじゃないの?
多分小暮が最後に道上に並んできたんだろうけど
クラッシュする危険性くらいは察知できる気がするんだけど・・・
並んでたのは2台ともHSVだったからなおさらだ
初心者を狙うとあんな造りになっちゃうのは仕方がないの?
ミクGT、ポルシェジャパンの中の人(関本さん)が出ていろいろコメントしてました>ニコニコ生放送で
ワークスとは言っていなかったけど、本国からの技術支援とかちゃんとワークス待遇みたい
あとあのカラーリングもドイツに見せて「かわいいねー」と言われたとかなんとか
※本国では「カートゥーンカー」のように見られているらしい
あと本国サイドはカラーリングに関してはネガティブな意見は全くなく、むしろ日本の方が気にしすぎなんだとか。
4月19日にドイツにCOXのメカさんが997GT3R日本導入のためにのレクチャーされに行くんだと。
274 :
273:2010/03/29(月) 23:10:56 ID:2xxvQWH10
>>273 あ、GT300スレに書くつもりが誤爆した。すまん
275 :
音速の名無しさん:2010/03/29(月) 23:11:47 ID:fTA2IqZK0
俺S-GTファンだけど
Gコンは20代の俺にはビンゴだったよ
レースが見えにくいけど
全体的には90分があっという間だった
>>271 小暮だからしょうがないといえばしょうがないw
そういえば97年の鈴鹿1000KMかなんかの時に
メルセデスのマシンに裸体の女性のペイントがあった気がするが
あれもある意味痛車だよな
それは戦闘機のノーズにミサイルに跨った水着の姉ちゃん書くみたいな感じなんじゃないかねw
ハーレーに金髪セミヌードのネーちゃんとかそういうのだろ
日本におけるアニメ絵とは違うような
BSの録画見たら、ピストン他一名が最初と最後の数分しか出番なくてワロタ
別にいなくていいじゃんw
BSフジのやつってオンボード映像なかった気がするんだけど、
去年のBS日テレのときからそうだっけ?
HSVのオンボードでモザイク掛かってた場所あるけど何が表示されてるんだ?
ところで今週末に岡山で第2戦な訳だがホンダ勢はマシンの修復間に合うのか?
間に合わなかったら本当に特認NSXの登場かもwww
質問なんだが今年も夏の鈴鹿は700キロとか中途ハンパな距離なんでしょうかね?
286 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 08:05:07 ID:c3viFN+80
ちょっと聞きたいんだけど続々と登場するGT3仕様って
300に出れないの?
出てるじゃん
>>282 BS日テレがどうだったか忘れたけど、BSフジのは確かに無かったな
でもGTコンプの方は無線とオンボードあったな、あれオリジナル編集だろうか
本家Jスポもオンボードは再放送分からだけど、Jスポがオンボードを挿入した映像を提供するのか、それとも
レース映像とオンボード映像が別々に提供されるのか、その辺よーわからんなぁ
つか、オンボードの録画機材って誰が提供してるんだろう?
>>286 R8のGT3とかSLSのGT3とか出てきたら、正直GT500はどうでもいいわw
289 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 09:27:39 ID:c3viFN+80
今後、うまくハンドリングすれば300はメチャクチャ面白い事になるよね。
ホント、500がどうでもよくなるほどに。
オンボード機材、去年まではJスポだと思ったけど。
すでに現段階で500はかなりどうでもいいな、個人的には。
500ジャマなんだよ
どけよ
>>286 既にJLOCの3台(特認改造があるのでプロトタイプ扱いだが)、あとは#9の本チャン仕様として恐らくSUGO以降もう1台出てくると記憶。
しかし、FIA-GT3は百花繚乱ですなぁ...。
500は3車種だけだからな
しかもワークスがあるからワークスが有利だし
294 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 10:52:28 ID:gT2K/m6+0
F1オーストラリアGPといい、天候不順な方がレースは面白いな
現地観戦は大変だけど
さぶいし黄砂の雨で服汚れるし(ARTAのポンチョは有り難かった)
>271
クラッシュする危険性が察知できるドライバー?
全レース優勝できそうだねw
297 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 13:09:44 ID:Qp/eXssWO
>>296 貝島コラムはハッチャンや岡田さんのコメントを引用してこれはレーシングアクシデントだろうとは書いてるが、道上が悪いとは一言も言ってない
ここぞとばかりにアンチ道上が乗っかって煽ってるだけだと思われ
何でこうもホンダ(ホンダ出のドライバーも)のドライバーってクラッシャーが多いんだろう…。
ふと思ったけどホンダ出ドライバーって今GT500に何人いるんだ?
300 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 13:56:17 ID:49XmTMHjO
道上は好きだけど奥さんをオースポで見てなんだコイツとオモタ
娘は一重で奥さんは形の同じ幅広の二重(ここまで同じだと整形)をしっかり維持
これならホンダエンジェルで痛い2人だった大輔の奥さんのが整形崩れしていて好感度が上がった
おなかに赤ちゃんいるのにまつげのエクステかパーマまでしてアホだろ
前の奥さんのがよかったとオモタ
>>300 というか整形に異常反応を示すお前になんだコイツとオモタ
303 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 14:30:13 ID:49XmTMHjO
>>302 目を二重にしたいからタレントの整形は金銭的に無理だけどRQの整形は崩れる時間とか整形頻度がすごく参考になるんだよ
それにRQの整形を見ると思いとどまれるしw
大輔の奥さんの整形崩れよりあれだけ顔がちがうと子供がかわいそうだとオモタ
大輔のかみさんも道上のかみさんもレースクイーンではないんだがな
必死で噛みついてるあんたの方がどうかと思うぞ
305 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 14:54:09 ID:49XmTMHjO
2人ともホンダエンジェルw
派遣事務所はRQと同じ
やってたことはRQ以下だったとか
大輔の奥さんも道上の奥さんもレーサーや地位のある人つかんで勝ち組気取って後輩にダメ出しばかりしてた
306 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 14:58:32 ID:49XmTMHjO
ホンダエンジェルで2人にイジメに近いダメ出しばかりされて鬱っぽくなって足を洗ったのが友達
私はその子に整形をすすめられた
私怨ですか
308 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 15:30:30 ID:hpmCkWcK0
Jスポの公式映像には「GT」マークが左下にある
Gコンの随所にオリジナル映像にはそれがないので
簡単に見分けられる
Jスポも昨年と撮り方が違うから
放送権の移行に伴ってフジ関係のクルーが担当してるのかな?
撮り方あんまり上手くはないな
おやおや、いつもの特定ドライバーとその彼女、嫁叩き女の登場ですか?
>>299寿一、ロッテラー、大輔、次生ぐらいかな?
ポッカの宿を予約しようと思ったら全滅かよ・・・
314 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 18:36:43 ID:9HL/fNlD0
見る奴が見れば言ってることが目茶苦茶だってことはよくわかるんだよ
IDも変えずにあまり変なことばっかり書くとマジでえらいことになるから気をつけた方がいい
318 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 20:14:00 ID:bkqvWRf00
>>16 ヘアピンの立ち上がりが速くて、その後が伸びて行かないのを見て、
RA007-RA008を思い出したのは、私だけでしょうか?
嫌な予感がする…。
>>313 オレの常宿も満杯なり、さてどうしようかな
これやるよ つ[ダンボール]
>>319 鈴鹿の隣の亀山市はどうだい?
7件ぐらいビジネスホテルあるし、某家電メーカー工場目当てに
建てて、今は第一工場が撤退したので出張者も激減し
閑古鳥が鳴いているホテルもあるし
ビジネスホテルはほとんど新しいし
HSV大丈夫だとか
ソースは内緒
>>314 ブノアもTAKATAだっけ最初は
2001年くらいにドライブスルー受けてたから覚えてるんだけど
それとも前になんか乗ってた
324 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 20:45:48 ID:gT2K/m6+0
またノックダウンかよ
板東帰れよマジで
325 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 20:54:32 ID:hGcgg5gcO
夏のGTはこのままハンパな距離が定着しちゃうのかな?
初めて観に行ったのがカルソニック松田が優勝した1000kmなんで、早いとこ復活してもらいたい
326 :
319:2010/03/30(火) 21:47:43 ID:s1J0Aitd0
>>321 ありがとうございました
無事確保に成功しました。
いつものとこよりいいホテルが確保できました。
片山右京にあやかって白子の浜で寝るのもいいもんだぞ
今はそんな事して翌日サーキット歩き回る体力ないけどw
ID:49XmTMHjOってRQに対する憎悪が異常だな。
おおかた、盗撮でもしてつまみ出されたカメラ小僧なんだろう。
キモイから、NGしとくわ。ああきもいw
>>317 ああ、やはりそうか。絵作りがBS日テレとかかわらんなとおもったら。
ブノアは童夢でF3チャンプじゃなかった?
331 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 23:37:28 ID:Az+eEru20
コンG録画観た80点です。アグリさんは偉い。
N応援者ですけど ガンバレ岡山に来いよ。
332 :
音速の名無しさん:2010/03/30(火) 23:41:13 ID:eKfUzNIH0
>>329 変わってない?
そうかな、なんか意図的に変な演出加わってるように思えた
>>333 レースの映像自体は変化してない
つーかJsportsの内容そのままを1時間45分ぐらいに編集
番組としてはBSフジが冒頭とラストにピストン西沢のコーナーとか加えてるけどな
>>334 そう、ピストンのあそこだけだよね。
解説のゆらさん、じろうさんの顔ぶれ一緒だし。そこは変わってなくて安心した。
336 :
音速の名無しさん:2010/03/31(水) 02:13:05 ID:X1I+GROnO
BSフジ観なくても地上波のコンプリートのダイジェストで
充分大丈夫だなと思った。
>>336 逆に、Gコンをもっと激G寄りに振ってほしい
JスポともBSフジとも違う独自映像をもっと挟んで
別の切り口に変えてくれないと楽しめない
>>337 90分あの感じだと見る方が疲れるw
せっかく全国各地にネットワークの有るフジに移ったと思ったら、
以前よりネットが減った(よな?)のは泣ける
フジには感謝してる
いままで激GでしかSGTは見てなかったけど
終わってフジに移ると聞いてフジの番組を検索したが
こっちではやらない事が分かった途端どうしても見たいと言う気持ちになって
そういやスカパーあるわと思いつき調べてJスポ契約
見れなくなると言う状況にならなければそこまで興味も出ず
スカパーで見ようなんぞ思わんかったし
金出す気にもならんかったわ
フジは、Gコンプレゼンツ、伊沢タクヤショーとか企画するかなー
そう考えると、激Gは頑張っていたんだなと思った。
第2戦は現地観戦も当然行くんだが、岡山在住の俺のとこは今回の放送スケジュールが
・GTコンプリート 4/11 16:00〜
・レース本編 4/11 17:00〜
どうしろとwww OH!くんなんとかしてよ
開幕戦は本編をBSフジで見た後にGTコンプを見たんで、レースのダイジェスト番組としては90分でまあそこそこ
まとまってると思ったけど、GTコンプを先に見ちゃうと?って感じになるかも知れんな
やっぱ激GのGT300の無線とかオンボードとか、ちょっとした裏情報みたいなのは貴重だったな
岡山の観戦スポットってどこがベストだろう?
俺はホームストレートエンドがベストだと思うが
>>342 状況が良くわかるのはスタンド席
最終コーナーと1コーナーは混む
通好みの2コーナー
行くのが遠いがリボルバーもオススメ
>>340 小島、須黒ともに頑張ってたなあって印象がある。本人達も残念がってるだろうな。
とにかくお疲れといいたいよ。
345 :
音速の名無しさん:2010/03/31(水) 10:56:50 ID:abZ3zPPHO
>>340 昔、ドライバーにグランツーリスモで競わせた事なかったっけ?
激Gじゃなかったかな…
あれは面白かった。
土屋がまともに走れなくて居なくなった奴か
347 :
音速の名無しさん:2010/03/31(水) 11:33:15 ID:rff2cX920
>>42 こいつ、ドライバーのブログやら、ちょくちょくコメントしているな。
なんか、コメント見てて気に食わないんだが、まさか高1女だったとはw
349 :
音速の名無しさん:2010/03/31(水) 12:46:05 ID:abZ3zPPHO
>>348 おお、これだ。ニコにあったんですね。
ありがとうです。
帰宅したらPCで楽しみます。
>>347 なに高一のガキにムカついてんだよ。
お前は高二か?春休みはすぐ終わっちゃうぞ!
時間ができたので、ようやくGTコンプリートを見た。
………。
番組のオープニングからスタジオって、現場を馬鹿にしてんのかと思った。
くっだらねー、ホント、スタジオなんか要らねえんだよ!
レースなんか見たこともないのモロバレのアナウンサー二人で何がしたいねん。
ちゃんとサーキットに行けやカス!!!
レース中継部分にはアホみたいなスタジオトークやGTレジェンドぉ?が挟まるし…
周回表示も、順位表示も出てこない、、、ほんっとに、全くの素人が作ってんのな。
レースの素人じゃないぞ、番組作りの素人だ、これは。
まったく目線というものを持ってないだろ。
おまけにレース開催時にしか放送しないんだろ?
日曜の夕方に、内容はなんであれ毎週放送するということが重要だったのに
GTAも何を考えてるんだ。
全国ネットか地方放送かなんて、視聴者比率で言ったら大したことねーっつの。
首都圏だけでどんだけ人がいると思ってるんだ、深夜放送を誰が見てるってんだよ。
ほんと、馬鹿。
一刻も早くフジからGTが無くなって、もう一度激Gに戻ることを望む。
>>351 まあ熱くなるのはいいんだが、
>>351で言ってることを満足させたいなら、JスポかBSフジでレース本編を見ればいいのでは?
GTコンプはレース中継番組じゃないんだからさ
>>353 この手の人達は
地上波でやらないと一般に広まらないとかもっともな事を言うけど
本音は金払ってまで見たくないって事なんだよ。
そもそも本気でそう思ってるのならGTAに直接伝えればいいのにねw
>>344 小島アナ、最近ニュースで見かけるようになった。
前に富士でピットウォークの時に、ピットを歩き回ってた小島アナに
激走GTのステッカーを貰ったのは良い思い出。
パドックでもチームへの取材や挨拶周りをしてるのをたまに見かけたよ。
356 :
音速の名無しさん:2010/03/31(水) 18:02:08 ID:PPu0/K0tO
4/1号オートスポーツP21
FROスカイラインクロスオーバー後方に「FRO MEDICALCAR」と書かれたアウディが見切れてるんだが…
もしかしてGTAとDTMは既に「交渉中」以上の関係なんじゃないの?
357 :
音速の名無しさん:2010/03/31(水) 18:46:50 ID:GcpihT4D0
>>356 高橋ドクターの自分の車だと思うよ。
ちなみに、そのネタに興味があるなら
明日発売のレーシングオンの柿元コラムは読んでおいた方がいい。
358 :
音速の名無しさん:2010/03/31(水) 19:10:21 ID:JhbJwHEG0
>>356 白いアウディのクロスオーバーだよね。鈴鹿のクラッシュの時コースインしてたな。
359 :
音速の名無しさん:2010/03/31(水) 19:56:25 ID:PPu0/K0tO
そうなのか…
サーキット専用車両にしてはフラッシャーも付いてないし地味過ぎるとは思ったけど…
しかしまぁドクターの個人所有とはいえスーパーGTのメディカルカーがアウディとはw
現にメディアに載っちゃってるし、スポンサー周辺から「あの〜もしもし?」ってな話にはならないんだろか
360 :
音速の名無しさん:2010/03/31(水) 20:28:51 ID:RCjDnI7G0
GTAから承認されてるドクターだからいいんですよ
FROってもうちょっとレーシングスピードで走れるような車にした方がいいんじゃないの?
いくらオフィシャルカーとはいえレース中に乱入する車なわけだしさ
>>361 FROがクラッシュしたらこまるだろうが
コンプリートの放送作家さん(F1の放送作家しているみたいだが)のツィッターいわく
過去のドライバーも取り上げるのか?
次回はホッシーを取り上げるみたいだが
365 :
音速の名無しさん:2010/03/31(水) 21:10:03 ID:JhbJwHEG0
366 :
音速の名無しさん:2010/03/31(水) 23:50:56 ID:GaZrbqeP0
>354
興味がない人間に知ってもらうためには地上波は必要だと思うけどな。
子どもが興味を持って、親にせがんで連れて行ってもらう。
という姿がいちばん美しいし、
レース好きの親が子供にテレビを見せて興味を持たせるというのも大事。
いまいるレースファンだけを相手にするならJスポーツでもBSでもなんでもいいと思う。
まあ、なんにせよ糞CXにまともな番組作りを求めることがいちばんの間違い。
しかし、地上波といえど夜中の放送なんて子供が見るのかっていう。
そもそも大人も、、、
日曜の夕方にやってたってのはでかかったと思うよ
特にレースに興味の無いうちの親父もたまに見てたしw
プロレスやサッカーだけじゃなく巨人戦まで地上波の放送が減って
各自興味のあるモノを衛星放送で見るようになってる昨今なのだから、もっとマイナーなモータースポーツが夜中であれ放送があるだけマシ。
番組以前に各局のスポーツニュース等で扱われるようにならないと話にならない。
てか本気でモータースポーツの事を憂いて言ってるのか?
毎週やれって言うのなら、GTAが持ち出して作らせないと維持できないのだから
GTAを儲けさせてやれよ。金使えよ。でも違うんだろ?金使いたくないけど見たいだけなんだろ?
口だけは一人前なんだからw
370 :
音速の名無しさん:2010/04/01(木) 02:30:25 ID:LkIS6B5v0
激GはGTAが電通に年間3〜4億の金を払って作らせていたらしいよ。
つーか激Gもフジのやつも放送されない地域の人間からすると、
いろんな人に見てもらわないといかんから放送局増やせとか激G時代から言ってたのならわかるが、
今になって一般人が興味を持つように地上波でって正論言ったところで信用できないんだよ。
ただ自分が毎週無料で見れなくなったから言い出しただけとしか受け取れない。
え…実際そうでしょ?
おれだって興味なかったけど激Gから入った
ならその激Gが終わって、フジがみれないとなると
そう思うじゃん そりゃ自分が見れてりゃ文句なんてでねーよ
うーん、やっぱネットじゃね?
2006年だっけ?俺はGYAOとYAHOOの無料放送が本格的に興味を持つキッカケだったわ
無料でライブだったし、後からでも自由に見れるし、GYAOなんかはオンボードだけのバージョンもあったし
画質に目をつぶりゃありゃ神だったわ
ライブは1年?で終わったけどなw
とりあえず全戦スーパーラップにもどせ
岡山続々と
377 :
音速の名無しさん:2010/04/01(木) 11:41:42 ID:rFiqIM500
ノックダウンマジつまんねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
F1のマネっこしたいだけだから、ノックダウンで行くんでしょ
スーパーラップでさえ元々はF1のマネだったわけだし
スーパーラップの緊迫感が好きだったんだけれどな。
現地で見ていても、ドライバーの本気のアタックを見逃さずに済むし。
ノックダウンやるならば、300と500交互にやるんじゃなくて
各クラス一気にやってほしいと思う
セッション毎のインターバルを小さくすれば、セッティング変更や
タイヤマネジメントとか、ピットワークでの差も出てきて
今より緊迫するんじゃないかな
激Gが開拓したチーム無線は無くさないでほしいな。
3ワイド接触後
監督 「小暮大丈夫かー?」
小暮 「ちょっと気持ちよかったですぅ・・・」
382 :
音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:05:02 ID:3BzkuKc60
「第3次世界大戦だ」
無線と言えばマーだろw
たしか2005年の岡山で柳田がポールからいきなりスピンして
「も゛ーごめん!!」っていうのには吹いたwwww
荒、スイスのGT‐RでGT1参戦決定おめ!
濁点で言えば道上の「あ゛ー!セブンが!!」ってのもw
389 :
音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:03:17 ID:rFiqIM500
最悪や目の前でセブンがあ゛〜〜〜
落ち着いて行きましょう
去年の新田か高木か忘れたけど、ぶつけた直後の「俺は悪くないよ〜〜」がワロタ。
やっと録画を見れたんだけど、ホンダはなにやってんの?
前にもホンダ同士でつぶし合ったのを思い出したよ
新しい車もコーナーはともかく、直線ではなんだか遅いみたいだしなぁ
紫電の加藤「谷口元気だな〜w」
>>391 まあ、際どいけどしいて言えば誰が悪いって言えば一番アウトのラルフだろうな。
どうもラルフ視点で、道上の車と小暮のが綺麗に重なって小暮の車が見えてなかった。
なので、どうせ一台だからもっとインに寄せろって寄っていってああなったって感じらしい。
あと、鈴鹿の場合、1コーナーのあとはしばらくHSVの得意なテクニカル区間が続くから
あそこで前か後ろかってのはかなり大きいってのもある。
道上といえば
道上「アンドレペナルティやろクソー!!」
監督「1号車に押されたんか?」
道上「押したよっ!!」
>>「俺は悪くないよ〜〜」がワロタ。
「ボクジャナイヨー」クルムだろw
「ナンデペナルティ」
無線じゃないが、柳田がインタビュー中モニター見て「ぽぅわっ」
これって後ろが開いたときだっけ?
「1コーナーで突き刺さりました〜」
400 :
音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:46:08 ID:jYoZFeOj0
>>379 緊迫感ならノックダウンじゃない?
SLならセカンドドライバーは予選基準タイムをクリアするだけだし。
ノックダウンならセッション2にセカンドドライバーが500なら上位7台300ならトップ10に
入らないとセッション3に行けないし
>>397 柳田おもしろいな。「なんか言ってなんか言って」ってのもワロタ。
G厨もう大人しくしてくれ
地上波からあんなクソ番組なくなってせいせいしてんだし
>>400 ノックダウンは混走してるとわかりずらい。せめてクラス分けて一気にやるべきだよ。
ノックダウンw どんな方式だよ
>>401 あれは「テレビたくさん映ってるぞ!」という近藤監督の台詞も面白い。
ノックダウンは現地でみるとわかりにくい・・・
誰がトップになって誰が落ちたのかとかは画面みてないとつらいんだよな・・・
>>405 普通にノックダウンでやる予選方式じゃネ?
412 :
音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:00:19 ID:hzl0h9s/O
同様の予選形式だけど
F1はノックアウト
GTはノックダウンという名称を使ってるよ
多種混在なGT300にはノックダウンは面白い
500にはノックは無用
ノックダウンとは本来、人を打ち倒したり物を打ち壊したりすることである。そこから、
輸送(主に船便)のために機械や家具を分解すること
機械や家具が容易に分解・組み立てできるようになっていること
部品を輸送し輸送先で組み立てること
と意味が変化した。
ノックダウンだと工場の工程みたいなイメージなんだよなぁ。ノックアウトだと分かるんだけど。
そもそも英語として「ノックダウン予選」って正しいのか?
ジャパニーズイングリッシュ?
2012年規則がほぼ固まっているとすると
LF-Aを出したいトヨタとGT-Rが3年経った日産が、
来年は新規則の前倒し適応車を投入するのかな?
08 GT-Rはノーカウント
>>417 そんな事書くと
楡の木さんに怒られるよ
419 :
音速の名無しさん:2010/04/02(金) 01:58:49 ID:k0V60v0x0
新田の「俺は悪くないよ〜〜」が21世紀GT大賞あげたいね。一生言われてもいいぐらい悪いうそだからね
>>419 おっと、ファーマンの悪口はそこまでだ!
GT300のZは新型にモデルチェンジしないのか?
一時期、FIA-GT2のZを開発しているって聞いたことあるんだが、
それが出来てからの登場になるのかな?
単純なレーシングアクシデントで
あっさりと「俺が悪かった」なんて言う奴は
ドライバとして大きくなれないんだけどな
レーシングアクシデントって便利な言葉だなw
>>424 ま、オフィシャルのジャッジが入るけどな
チーム無線
監督 「小暮、俺だ。多分この話を聞いている時は、君に多大な迷惑をかけた後だと思う。すまない。
デュバちゃんにもすまないと謝っておいてくれ。」
小暮 「えっ!?」
428 :
音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:53:14 ID:+HqS+eN60
>>428 サンダーアジア来たなw
明日から観戦行くんで楽しみだ
サンダーアジアのリアパネェな
サンダーアジア、どっちかというとFSWのほうが向いてそうだな。
フジテレビ 「スーパーGTコンプリート」
■第2戦岡山 放送予定
フジテレビ 4/11(日) 26:10-
岡山放送 4/11(日) 16:00-
関西テレビ 4/11(日) 26:10-
東海テレビ 4/11(日) 26:10-
テレビ西日本 4/11(日) 26:10-
仙台放送 4/11(土) 26:25-
テレビ静岡 4/11(日) 26:10-
BSフジ
■第2戦岡山 放送予定
4/11(日) 17:00-
J SPORTS SUPER GT中継
■決勝レース & 公式予選を全戦ライブ放送
→ J SPORTS MOTOR - SUPER GT ホームページ
J SPORTS 「GTV」
■SUPER GTのトークバラエティ番組
→ J SPORTS MOTOR - GTV ホームページ
※J SPORTSの放送予定はスカパー!HMをご覧ください。
>>431 今回はFSWへのテストの意味合いが強いと思う
FIA-GT区分でないしそんな直番でもないんじゃね?
>>432 今回は実況は矢野・・・またこいつもうるさいからな。
解説は福山に変わり「無職の荒」じゃなくて「世界の荒」か
ん?下田じゃないのか
まあどっちもどっちだがw
437 :
音速の名無しさん:2010/04/02(金) 22:03:15 ID:t/TBRJ+50
もう明日予選か
はえ〜な
スゲー明日が楽しみ。
実況下田さんじゃないのか・・・
矢野さんうるさいんだよな
440 :
音速の名無しさん:2010/04/02(金) 23:37:14 ID:G7KiddAI0
津山ホルモンうどん伝説!
441 :
音速の名無しさん:2010/04/03(土) 00:05:24 ID:Kpq8G2J3O
雨なら24が優勝
442 :
音速の名無しさん:2010/04/03(土) 01:37:00 ID:qmn/BKM90
晴れて風が強かったらHSVが有利かな?
GT-R
HSV
FL-A
なんかどれもかっけーな SC430ってダサく思える
test
>>442 GT-RもHSVもテールが短いからあんまり好みじゃないから
俺の中ではSC430が一番好きかな
447 :
音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:34:46 ID:O509Dk6K0
#18 PP おめ
小暮だけ23秒台とか速すぎるな
脇・・・
450 :
音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:14:55 ID:O509Dk6K0
451 :
音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:35:58 ID:LJBPaQMu0
2〜5までSCだなんて(´・ω・`)
452 :
音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:58:15 ID:w5dikXWm0
小暮は別格だな。
HSVは小暮専用か。
スーパーGT第2戦岡山:快速ウイダーHSV-010、2戦連続ポール獲得!
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=25960 ●GT500クラス
1位 ウイダーHSV-010
2位 ZENT CERUMO SC430
3位 カルソニックIMPUL GT-R
4位 MJ KRAFT SC430
5位 ENEOS SC430
6位 EPSON HSV-010
7位 MOTUL AUTECH GT-R
8位 PETRONAS TOM'S SC430
9位 DENSO DUNLOP SARD SC430
10位 RAYBRIG HSV-010
●GT300クラス
1位 #86 JLOCランボルギーニRG-3
2位 アップスタートMOLA Z
3位 apr COROLLA Axio
4位 ウェッズスポーツIS350
5位 COROLLA Axio apr GT
6位 ARTA Garaiya
7位 マッハGOGOGO車検408R
8位 アップル・K-one・紫電
9位 #87 JLOCランボルギーニRG-3
10位 triple a Vantage GT2
500は僅差
あれ? HISは?
457 :
音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:28:30 ID:10Tv8kcu0
あれ? 初音ミクポルシェは?
459 :
音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:32:03 ID:Wpohgslx0
津山ホルモンうどん食ったどぉー
KONDOのクルーは今日も2時間睡眠か
|∧∧
|・ω・`) コンドーレーシングのみなさんにお茶をお持ちしました
|o旦o
|―u'
463 :
音速の名無しさん:2010/04/03(土) 22:37:37 ID:DxS9WJqs0
脇阪寿一選手は、ぼちぼち引退を考えたら・・・
いつもいつもアンドレの足を引っ張らないでよね。。。
ロッテラー乙
寿一いらね
300でも乗ってろ
300に行ったら若手枠の妨げになるだろ
SCで頑張ればいいじゃん。GT-RのSCのほうw
もうオフィシャルで良いよwww
いや吉本の芸人が
TOM'Sはタイヤが原因の予選失敗だったようだ。
前戦の鈴鹿と同じで、路面温度低いのに対応しきれなかったんだな。
>>472 タイプミスではないようだね
ある意味、BSとの連携で注目度を上げようと言う作戦かも
フジも夕方やってくれればいいのに(´・ω・`)
今日のワクワク感は異常。
岡山は行けないが、富士は行く予定。
首都高の新しいルートを利用して…
GWの富士プランを考えただけでも楽しくなる。
475 :
音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:02:22 ID:oHnw/Nsc0
>>354 番組単位で契約できるようにして欲しいもんだ。
抱き合わせオプションみたいに、見たくない番組分も料金を払わせられるのは勘弁して欲しい。
ユーザーの都合より、送り手の都合で物事を決めないで欲しい。
>>477 まぁミクヲタは本実況に来るなということで。
レース後ここまで書き込みゼロって・・・
規制があるにしても人気無さ過ぎじゃねw
とりあえずウィダー、小暮、デュバルおめ
この板にp2入ってまで書き込む人は少ないだろうな
俺のことか。
>>480 携帯+大手プロバイダーは書きこめないらしいね。
ワタスもだw
わたしです^o^
規制だらけで何考えてるんだろね
携帯が無理だと現地レポが聞けなくてねぇ。
アレ結構自分もいってるみたいでワクワクするのに
487 :
音速の名無しさん:2010/04/04(日) 20:12:43 ID:SptxpQiw0
HSV圧勝だったな。
しかし#18だけ速いってのがな。
#18は重り乗っけた次を見てみたいね。
それでも小暮は速そうだけど。
今岡山から帰ってきた
>>487 見てた範囲だと#18だけ速いってことはないと思うぞ
特にロングランでSCを攻め立ててたし
なー 脇坂頼むわーーーーー
決勝抜かれたのは仕方ないとしても予選ほんま頼むわーーーーーーー
491 :
音速の名無しさん:2010/04/04(日) 21:40:56 ID:0vzwBv0m0
今回のJSPORTSの実況ひどすぎ。
>>491 レイブリ・・・ケイヒンですねすいません
>>491 「ジムセンター」とも言ってた。
スポンサーの名前をキチンといえないのって、
実況アナとして失格じゃねえか?
雨宮アスパラガス!
ノックダウントーナメントとか言ってたな
今日はウイダー飲んで盛り上がりました。
スーパーラップのお好きな曲1曲をやめればスーパーラップ予選を出来たりするんでしょうか?
JASRAC
全車同条件の路面コンディションと競技時間短縮のためでは?
岡山国際のテキサスステーキの美味さは異常
ウイダーのCMも良いな
俺のウイダー熱が再燃してきた
サンダーアジアがピット作業違反でレース除外になってる。
何やったんだ?
給油と一緒にタイヤ交換とかそんなんじゃないの??
>>502 それだとドライブスルーか10秒ペナルティストップ程度だろう。
他チームに安全面で影響することしちゃったんじゃないかと思うんだが。
小暮おめ!HSV初Vおめ!
モスラーかっこよかったな
506 :
音速の名無しさん:2010/04/05(月) 02:43:04 ID:9cGcqVpH0
4月始めでも真っ赤に日焼け。
ヒリヒリして痛いですw
507 :
音速の名無しさん:2010/04/05(月) 09:04:55 ID:UctV0TOSO
508 :
音速の名無しさん:2010/04/05(月) 09:50:41 ID:ER8Ypp480
観客動員数16000人は本当?10年前は5〜6万人だったけど。
>>508 そんだけしかいなかったんだ
俺現地行ったけどフリー走行からかなり埋まってたから多いのかと思ってた
>>508 「10年前は5〜6万人」もそうだが、2、3年前でも3万人とかだったような
まあでも多分水増ししてたんだろうな
実際減ってるんだろうけど、最近は本当の数字を言い出しただけじゃないかと
それとも金〜日のトータルの観客数なんだろうか?で金曜日がなくなったんで余計に減ったとか
>>508 トータルは2万5000人じゃない?
予選9000人だから。
予選見るとほとんどの人は決勝見るからね。
>>503 ピットストップの時にバッテリーがおちて
その際にスターターを使ったから
ソースは規則表を読んだ人のツィッターより
>>511 そうなるとこの項目に抵触したのかもね。
・ピットでの停車はいかなる場合でもエンジンを停止させなければならない。
調整あるいは調節のためのエンジン始動は補助エネルギー源を使用することが許される。
ただし、レースに加わるために再度車両をスタートさせる場合のエンジン始動は
運転席においてドライバーがその車両に装備されている装置によって
四輪が接地された状態で行わなければならない。
>>512 その人のツィッターいわくギアも不調で
たぶん最後の3行の文言に引っかかったのだろうね。
去年の決勝は雨でも2万3000人だったからな
仕事してると4月頭はなかなか行きにくいものだし
前戦からの間隔も短か過ぎたか
しかも西日本→西日本だし。関西の客とか食い合っちゃうだろう。
去年は見るのにはつらかったけど今年はほんと気持ちよく見れたな
517 :
音速の名無しさん:2010/04/06(火) 03:50:15 ID:/AplfWmR0
Gコンの放送が楽しみになってきました(・∀・)
518 :
音速の名無しさん:2010/04/06(火) 03:53:13 ID:FI5oDMds0
519 :
音速の名無しさん:2010/04/06(火) 12:40:14 ID:p+UCvNxU0
岡山で観戦したら鈴鹿なんか行く気がしない。
だって、鈴鹿ってマシンまでが凄く遠くて全然迫力ないんだもん。
>>519 お前そんなこといったらもてぎなんて・・・
>519
そんなこと言ったら、モテギのホームストレートなんて
遥か彼方だよw
菅生、モテギ、鈴鹿、岡山に行った事あるけど、どのサーキットも
いいところとアレ〜なところがあってそれなりに楽しめるよ。
鈴鹿の激感よりも岡山の方がいいのか
富士だと激感に1番近いのがBピット屋上の端っこだからなぁ
もてぎはコースは遠いけどスタンドから半分位は見渡せるのがいいね
オートポリスが好きだなー
もてぎも去年の激感は結構よかった
それと去年はオーバルコースの1stターン手前まで行けたのも良かった
一番いいのは、フェアレディZのオーナークラブの連中が停めた場所なんだろうけど
525 :
音速の名無しさん:2010/04/06(火) 13:54:29 ID:p+UCvNxU0
MINE、岡国、オートポリスが今まで行ったサーキットの中のBEST3。
テクニカルコースで迫力満点。
>>525 MINEはよかったなぁ
俺島根住みだから岡山と2つ行ってた
2000年多重クラッシュ生で見たのはいい思い出
確かに岡山は全部激感だったわ。
はじめていったけど好きになった。
528 :
音速の名無しさん:2010/04/06(火) 18:10:11 ID:7C4m6Gof0
第2ヘアピン〜マイクナイトまでの通路で観戦したが、確かに耳栓がいるな。
あと、マイクナイトの裏山に登って写真を撮る猿カメラマンもいっぱいいた。
岡山は全席無料の自由席で色んな意味で自由気ままに観戦出来て楽しかった。
車を場外に止めたから2日間で2500円も浮いた。
その分、ホルモンうどんと牛串が食べれた。
529 :
音速の名無しさん:2010/04/06(火) 18:14:15 ID:7C4m6Gof0
激感の岡山だったらWTCCなんか凄い迫力なんだろうな。
>>529 それが2年続けて雨で慎重になりすぎてかあまり迫力なかったんだよw
今年こそは晴れてくれ
だが断るッ!
532 :
音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:13:14 ID:TUwQ6Iv00
>530
初岡山に感動したんで、WTCCも行こうかと思ってるけど
SUPER GTよりも混む?
GTよりは人少ないな。
岡山はもう8年くらい連続で行ってるけどホームストレートエンドが一番迫力あるな
あそこならインフィールドも見渡せるしレースの状況も見やすい
536 :
音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:22:35 ID:VsjQU/4LO
マイクナイトも迫力あるけど
バックストレートの立入禁止の手前の端っこ金網1枚とこも凄くスピードのってて迫力ある。
537 :
音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:37:56 ID:JxSHkuUe0
2コーナーの駐車場に駐車したらセッションの合間に車内で昼寝出来るからいいねぇ。
アジアンル・マンを岡山で見れたのは一生の思い出。
V12サウンドをあの距離で聞けたってのが最高!!
>>533 これ世界選手権ですか?と思うくらい去年は少なかった
天気が良ければどうなるか判らないがS-GTよりは少ないと思う
>>538 あれが終わる頃までは本当に天気良かったんだよね
アウディのディーゼルを見て聞けたのが良い経験になった
スレ違いすまん
540 :
音速の名無しさん:2010/04/07(水) 04:48:18 ID:Yx9BnICYO
素朴な疑問
ローリングラップ最中の500最後尾と300ポールシッターとの間隔って
300ポールシッターの裁量に任されてんすかね?
ああ
542 :
音速の名無しさん:2010/04/07(水) 06:39:09 ID:2L+WFstd0
やっと規制解除。
最近はタイヤ無交換作戦が主流なのか?
岡山のGTコンプリートが4%だと・・・岡山ってなにげにモタスポ熱いのか?
>>543 岡山だけ放送が日曜の夜じゃなかったっけ?
545 :
音速の名無しさん:2010/04/07(水) 08:58:15 ID:+mfmXMj6O
岡山放送は岡山と香川が放送エリアなんでつが…。
546 :
音速の名無しさん:2010/04/07(水) 09:35:47 ID:Nb9NSzdR0
岡山はFM中継と、コーナーにもモニター置いてくれればいいのだが。
ヘアピンあたりにいると順位がわからなくなる。
WTCCなら問題ないけどね。
>>542 タイヤ無交換は作戦として成立させることは立派だと思うが
無理にペースダウンしてブロックし続けるのはどうかと思う
今のピット作業レギュレーションだとタイヤ交換をしないことの
メリットが際立ってるから守りに入ってしまうことは理解出来るが
これがトレンドになるとレースがつまらなくなる様な気がするんだよな
>>546 コーナーへのモニター設置はかなり贅沢な願望だと思うぞ
鈴鹿でもコーナーにモニターがあるのは限られてるし、
富士なんかあれだけ人が入っていても仮設モニターは
ほんの少ししかないから
タイヤ無交換で思い出したけどRX7のコースアウトの原因は何?
549 :
音速の名無しさん:2010/04/07(水) 17:34:55 ID:Nb9NSzdR0
>>547 せめてFMだな。
場内実況聞こえん事が多いし。
やっぱ壊れてたのか
変なコースアウトの仕方だったもんな
>>550 トンクス
やっぱメカトラなのね
しかしタイヤがバッチリなのがスゴいな
>>546 自動車メーカーの資本が入っていないサーキットに
施設の改善を求めるのは酷。
ラップタワーなんか何年も修理してないし
>>551 うんうん
ダートに出るまでは前タイヤは真っ直ぐでダート出たとたん
グラグラしてた
折れたなって思った
いまさらな話なんだけどさ、開幕戦でJ-SPORTSが配ってたポストカードってコース図おかしいよね?
556 :
音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:06:09 ID:ijzKfz5oO
もう携帯からカキコミ出来るから
これから増えるなカキコミの数
>>549 それは、SUGOにも言えるw
GTA辺りで、開催サーキットに補助でもしてくれ無いかねぇ
できないだろうなぁ
秋月電子とかで売ってるのを付けれないのかねぇ
携帯からテス <br> 2chのチョン運営はいい加減にしろや
舘さんお願いだから相棒変えて…
562 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 05:04:01 ID:k+EIBRBNO
来年は大嶋かな
563 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 05:59:02 ID:NmRZcsg+O
寿一は家族+弟を養って行かなければならない
高木虎之助はどこへ…評価が低かったのか。
どこへってZENTの監督やってるだろ
トムスは来季ロッテラーも寿一も
いないような気がSU
ロッテラーは欧州に栄転
寿一は遅さに磨きがかかって
567 :
久しぶりw:2010/04/08(木) 07:35:46 ID:scjyv/thO
ちょっとウンコしてくるノシ
>>564 ハコで虎之介の評価が高かった事なんて今まで一度もないw
■週刊オートスポーツ 4/15号 NO.1249
スーパーGT第2戦 岡山速報
見えてきたスーパーGT勢力図
あのクラッシュから2週間……完全復活
これが本当の実力──ウイダーHSV-010、初優勝は圧巻のポール・トゥ・ウイン
・完勝でもまだ余裕! HSVの恐るべき潜在能力
・TURNING POINT:ダマすのは味方から?──王者トムスがまさかの2輪交換
・FOCUS IN OKAYAMA:GT-Rに課せられた命題。全開はこれから!?
・GT300 HIGHLIGHT:GT300で光った頭脳プレイとぶれないポリシー
・服部尚貴のレーシングな予選分析
・タイヤ無交換作戦をいっとちゃんが切る
・GT300監督のタラ・レバ──長谷見昌弘監督
・GT500&GT300チーム情報/2 DAYS REPORT/GT300 CLOSE UP/PP INTERVIEW
・300 WINNER/RESULT&DATA/トピックス&アラカルト
・GT500&GT300チーム情報/山本尚貴の全力コラム「だべ!」
・GTドライバーのウラのカオ:第2回 松田次生センシュ
スーパーGT開幕戦鈴鹿のシケインでもっとも"ノリ"が良かったドライバーは!?
縁石ノリノリキングを探せ!
GT速報号連載:ドライバーが語るデザインのこだわりとルーツ
5アングルGALLERY GT HELMET:vol.1 小暮卓史
"歌舞伎ルック"エプソン・ナカジマのカラーリングができるまで
HSVのRを攻略せよ!
歌舞伎ルックはデンソーじゃないのか?wwww
タイガーが監督してるなんて知らなかった。
サーキット観戦、富士と鈴鹿の二回だけなんで、もっと勉強してくるわ。
本当はHSVデビューウィンの予定だったけど小暮がやらかしてさらにぶっ壊した
???
何周遅れ?
574 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:49:04 ID:Fic5WPLFO
575 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:50:11 ID:uqlaj50x0
バックマーカー乙
577 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 15:15:40 ID:2M52CAHBO
こちらもてぎ
タイヤテストで#24と#88が走行中
やっと携帯書けるんだ 許せ
>>578 ラップダウンにも程がある
規定周回に足りずに完走扱いされないんだから
とっととリタイアしとけってんだ
しかし今週のオースポ
300もしっかり書かれてて良かったな
今の不格好なF1はあれ位の扱いで十分だ
次生の模型オースポに載ってるけど凄いなw
583 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:12:24 ID:ztuSC5eIO
いまさらだが…
細川は300のランボに乗ってたのか…
無職だと思ってた(´Д`)
>>583 完全に空気と化してるな
すっかり忘れてた
585 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:46:53 ID:iMxhGJZx0
脇阪の弟の薫一が岡山国際のパドックを偉そうな態度でうろついていたぞ。
だが、誰からも相手にされていなかったw
>>585 レース界に復帰するのは無理だろうな。
300乗っている時に仮表彰式後に某ドライバーをボコッたからなwww
去年アジアルマンで東海大学車でお久しぶりに復帰したが
588 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 20:21:44 ID:sveEVc6aO
弟がでかい顔で寿一のチームに居座ると寿一までレースから干される原因になりそう
AS見たけど、ロッテラーの「寿一は悪くない」ってもはやお約束だなw
ロッテラーは見ててカミソリを彷彿とさせるものがあった
592 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:42:45 ID:uqlaj50x0
593 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:59:48 ID:ObkHr8ul0
タイサンの千葉監督は妻子ある身分でレースクイーンとSEXやりまくり。
自チームのレースクイーンと援助交際する千葉監督。
予選日の晩飯時にはレースクイーンと携帯番号交換。
>>583 それを言うなら荒だろ!
あ、解説してたから無職じゃないか。
598 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:08:40 ID:ZP7RHZMhO
セバスチャン・フィリッピはどこに行っちゃったのですか?
おお、馬鹿がいる。
>>593 そのまえに法人の社長ですよw
TAISANオワタ?
どこ?
605 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:57:23 ID:2M52CAHBO
>>598 セバはル・マンに童夢から参戦する予定だったらしいが…
607 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:44:07 ID:1cJHwUCAO
そういえば今年、飯田章ってどこのチームに移籍したの?
608 :
音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:46:05 ID:sveEVc6aO
いっしょにパドックに行った女の子から、レースクイーン同士、トイレの中では
女独特の世界な感じで怖かったよなんて話聞くと、男で良かったなと思うw
アッー!
うわ、番組表見たら、関西ではコンプリートまた土曜の深夜になってるじゃないか…
最初は日曜の深夜って書いてたから、安心してたのに…
土曜深夜は他に録画したい番組あるからマジで止めて欲しいわ
チラ裏でスマンけど、本気で困る
この番組とは縁が無いのか…
岡山の実況クソだったな
下田は何で休んだ
614 :
音速の名無しさん:2010/04/09(金) 04:47:52 ID:OabWsoGUO
>>611 東海痴呆も同じ
やー、土曜深夜なら日曜昼前にゆっくり観られるから有り難い
荒はFIA-GTでおおいに活躍してほしい
616 :
音速の名無しさん:2010/04/09(金) 07:41:00 ID:klGtibT+O
荒選手は実力不足による左遷的な移籍?
あとZENT竹内監督も実績不足?
荒はニックと同じにおいがする
一応なにげにFポンで一勝してるけどな
ちょっとうまい棒転がしてくるノシ
>>617 レース2の優勝は通算勝利数に入れちゃだめでしょ
620 :
音速の名無しさん:2010/04/09(金) 08:20:25 ID:xSREIXeRO
>>616 極東カテゴリーから世界選手権への移籍を平気で左遷と思っちゃうとこが(ry
世界選手権じゃないだろ。
情弱乙
623 :
音速の名無しさん:2010/04/09(金) 09:36:08 ID:xSREIXeRO
624 :
音速の名無しさん:2010/04/09(金) 09:38:55 ID:8WsXlEnaO
なんで脇阪弟って干されたんだ?
ニワカでスマソ
てす
1月か2月くらいの激Gに荒さんでてたのみたけど、ムチャクチャ太ってたな。
一瞬、スピリチュアカウンセラーの人かと思ったくらい。
>>590 岡山の寿一は別に悪くなかったんじゃない?
2本交換であれだけ抑えたし抜かれたのもハンコックの入ったタイミングが悪かったからだし
予選は・・・・しらね
どいつこいつも情弱乙
>>611 俺はTOPGEARと被ってて泣きそうだ
系列局で車番組被せるとか無いわ
俺んとこ
GTコンプ 4/11 16:00〜
BSフジ 4/11 17:00〜
('A`)
631 :
音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:56:30 ID:ZZHnyNEF0
俺だけかと思ったら、放送時間で困ってる人結構いるんだね…
個人的には激Gに慣れてしまったから、やっぱり日曜の夕方が一番しっくり来るわ
まぁフジ系で日曜夕方なんて無理なのは分かってるけど
第一戦の放送も録画無しで見るだけ見たけど、なんかグダグダだったし…
>>627 結果オーライなら何でもいいのか?
鈴鹿でノックダウン予選
モチュールに負けS2敗退
言い訳 ♯24のクラッシュ
岡山でノックダウン予選
ZENTセルモに負けS2敗退
決勝 アンドレの卓越した
追い越し技術に助けられただけ
これがセブンのコーナーワーク!!!!!
って台詞が何故か頭から離れない
>>612 ほんと酷かったな
間違えすぎつっかえすぎ変な間が空いたり解説の二人も困ってた感じだしw
636 :
音速の名無しさん:2010/04/09(金) 16:07:42 ID:NVaS3d3T0
若い人材を育てる意味でもたまには新人を使わないとね。
誰しも最初はダメ。
637 :
音速の名無しさん:2010/04/09(金) 16:08:59 ID:CnN+guTM0
フリー走行もなしにいきなりレースに出場させるようなもんじゃね?
昨日、UFCの実況に昔GTで実況担当してた島田弘久がやってた
アーバンテサンバインよりマシ
>>623 WTCCよりさらに低レベルで世界選手権とかアホかと
伊達公子の旦那ってどこに消えたんだ?
2009年からFIA-GTでGT-R乗ってるだろ・・・
ヒモに成り下がってるとおもてったやつ結構いたりして。
ついでに去年の鈴鹿700キロでブノアの変わりに乗っただろ
レベルが高いとか低いとか・・・
視野の狭い人がいるねえ
FIA-GTなら幻のマセラティMC12が見られるんだぞ!
649 :
音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:47:33 ID:r7iM7oknO
チーム郷のラークマクラーレF1GTRは
今年JGTCに参戦していないの?
650 :
音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:00:40 ID:xSREIXeRO
>>641 「世界選手権じゃないだろ」とか言うおまえに今年から世界選手権だと返しただけなのに…
おまえ性格わかりやすいなw
それにしても、立川祐路と竹内浩典の最強コンビがS耐で復活したってのに
ここではスルーかよ。
「昔は」が抜けてるぜ>最強
竹内(笑)
トヨタだったら脇阪と飯田のコンビの方が好きだったな
最強だった覚えは無いな
イケメンコンビ扱いでポラチャリ人気は有ったけど
ナカジが久しぶりのGTの仕事するんだ。
J-SPORTSのリポや実況ではなく、富士行われるGT2戦の場内実況だが
657 :
音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:12:29 ID:Y7qBW7IF0
>>641 それはなんのレベル?クルマ?ドライバー?
AS読むとサードはSGTなんか興味なくル・マンやりたいみたいだな。
口だけ番長だな。
トヨタが金出してくれるのを待ってるだけ。
自分の腹を痛める気はさらさらない。
なのに童夢を見下してるんだろう。
>>660 Sardは一応表彰台の経験があるからな
MC8Rで相当赤出しただろうし
TS020のワークス活動が終わった後、
TS020借りて出たかったみたいだけど上からNOだったし
662 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:06:21 ID:5LrrXbW2O
梅原さんのリポートも見たい
>>611 他に録画したい番組ってけいおん2期だろ
絶対そうだろw
バッカお前、アニヲタならW録レコーダー持ってて当然だろ
Jスポのオンボードで、HSVの車内映像にモザイク(黒塗り)されてたけど何だろう?
鈴鹿のクラッシュ時にチラッと見えたけどスイッチらしきものが・・・
オートスポーツに載ってたような気が、モニターだったけな
667 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:17:28 ID:zkJK80dgO
>>665 写ちゃイケナイ物がモニタに映ってしまったんだよ
そう、たとえばミッキーマウス描いてあったとかな
放送に映せないようなエロDVDでも見てて事故っちゃったんだろ。
スーパーGTコンプリート放送日時変更
関西TV、東海TV、TV西日本は4/10放送に変更されます
ご好評を頂いておりますSUPER GTダイジェスト番組フジテレビ系「スーパーGTコンプリート」の
次回(第2戦岡山)の放送日時が一部放送局で変更となります。
関西テレビ 4月11日(日) 26:10〜 →10日(土) 26:10〜
東海テレビ 4月11日(日) 26:10〜 →10日(土) 26:50〜
テレビ西日本 4月11日(日) 26:10〜 →10日(土) 26:10〜
ちょっとウンコしてくるノシ
中村監督は?
>>670 イヤッホォォォォォォウ
今度はけいおん!と被ったぜ
ヲタクでスマン
ヲタクキモイよ
675 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:26:33 ID:OOOuqXK00
GTコンプリオートいい番組だな
激Gのような糞番組じゃなくて良かったよ。
AS読んだがサードはたまに出るFIA-GT信者かプロト信者みたいなこと言ってるな。
トヨタに金出してもらって車もらってとやらないとレースできやしないのによくあれだけ何でもかんでもメーカーが悪いと言えるもんだ。
やる気ないなら毎回後ろにいるだけで邪魔だから消えろと。
サードが速かったときって2004年くらいだっけ?
あの時は他のマシンをスピンさせまくってた記憶しかないな
海外でやりたがってるところは例えば郷さんのところとか童夢とか、
自分で車買ったり作ったりで苦しいながらもやりくりしてやってる。
それを一切せずトヨタ頼みの分際でああ言えるってのが神経疑うね。
老害とはああ言うのを言うのか。
やりたいなら例えばF430買ってLMSかALMS出るとかやりようはいくらでもあるんだから。
やっと規制解除
>>677 オートポリスでエッソを回した事くらいしか記憶にないが…
大橋監督好きだったんで、あの年はもう一度美酒を味わって欲しかった
>>675 バラエティ番組みたいな鬱陶しい字幕・テロップがないのがいいね
テロップは事後ダイジェストでもスポーツ番組にはそぐわない
あと、CM挟んで何度も同じ映像繰り返したりしないのもいい
後はレース経過順位表を挟む事とスタジオ廃止と無線復活すればほぼ言う事なし
>676>678
自社製マシン作っても、その度にトヨタから「止めてくれ」って言われりゃ
そりゃ愚痴も言いたくもなるんじゃね?
・・・と、サードの近所に住む俺がちょっとばかし同情気味に言ってみる。
17:00からBSフジで放映だっけ?
2戦連続撃墜王の道上さんと2戦連続魔王の寿一の走りが楽しみだ
あ明日なんだぁ
>>683 お前あせってチャンネル変えちゃったじゃないかwww
ちょっとうまい棒転がしてくるノシ
サードじゃないが、やっぱSGTじゃなくル・マンだろ。トムスも言ってるし。
やってる側はこんな八百長レース飽き飽きしてるんだろうな。
687 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:25:31 ID:gcvHCrotO
この前GT‐Aの定例会見で
役員が「視聴率低すぎるぞぉゴルァ」って
言っていたが平日の夜中に視聴率を求めるのはどうかと・・・・・
それなら高い金払っても激G続けろよと思ったが
>>676 過去に出してもらってたからな
スープラトヨタの金だけど金貰ってたとこに
オリジナルカーってもMR2の焼き直しだけどMC8Rは
IDCやドコモ、そしてメニコンにYKKとスポンサーも付いて結構好き放題やってたし
その頃が忘れられないんじゃないかな?
689 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:35:36 ID:Yq4BEnqA0
今はトヨタに頭下げてスポンサー回してもらっている状態だからね・・・。
FIA-GTと比べるならまだしもルマンとじゃ全くカテゴリが違うと思うがな。
メルセデスがやったら景気次第じゃTS030作るんじゃねーの。
メルセデスがF1続けてるうちはまずないと思うけど。
ちょっとウンコしてくるノシ
692 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 19:11:15 ID:+PIDELl1O
激Gが終了せざるを得なくなったのは、テレ東が低視聴率の番組を片っ端から切りまくったせいもあるよな。
激Gが最終回だった日に、他にも終マークがついてた番組が沢山あったし…。
GTAの予算圧迫の最大要因だった激Gはやめるって坂東のオッサンが言ってなかったっけ。
毎戦毎戦DVD出すのもどうかと思うよ。
一枚3000円ぐらいするのだったけ?
あれも制作費掛かっているしそんなに売れていないし
シーズン終了後の総集編で十分だと思うが
DVDって出るのが遅いんだよな。
今更って時に出る。
696 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:44:04 ID:i5Elre3p0
次戦はどこが勝つの?
ペトロナスと予想
>696
シナリオではSC430が勝ちます
>>698 ウエイト的にクラフトな気がする
まあSCが上位独占ではあるだろうが
まあ、シナリオとか抜きにしても直線遅いHSVと地味に直線がよろしくないGT-Rを見るとSCだよな
702 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:12:50 ID:L866Y8nYO
シナリオではチームルマンが7年ぶりの優勝を飾るようです。
↑採用
椎名理央ってどこのRQ?
まぁエネオスだろうな
ところが突然のマシントラブルにより無念のリタイア。
GTAだろ!
708 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:44:58 ID:QDBdkH7oO
エネオスはランキング1位でウェイトも積んでる
クラフトは開幕の走りを見た限りでは大嶋はいいが石浦がへぼすぎ
ZENTOが優勝のシナリオ希望
音よりスピード重視にしてきたらウイダーもあるだろ
709 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:45:36 ID:8xwI11/o0
フジはトヨタ
これはシナリオ通り(`・ω・´)b
ところがまさかのトヨタ同士討ち。優勝はインパルです。
HSVの富士仕様がどうなるか楽しみだな。
1コーナーでブノワがロッテラーに蒙古覇極道
レクサスクラッシュ〜
リアから大破〜
NISMOが 3.4Lじゃなくミシュランじゃなかったら 優勝してたのにねぇw
ARTAが FRじゃなくMRだったら 優勝してたのにねぇw
400キロってのが難解だねぇ 燃費がいいのは GT-RやHSVの方だからねぇ
今年の日産って燃費いいの?
シナリオの話をするなら、今年はこのままズルズルとトヨタ勝ち無しで行って
来年LFAで華麗に復活、ぐらいのインパクトが欲しい。
あ、モノコック3年ルールは特認でお願いしますw
富士スピードウェイ
そこにはスピードを優先し屁のような音を出しながら突っ走るHSVの姿が・・・!!
718 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:41:09 ID:Wn1jbW5cO
おまいら斜に構えたい年頃なのはわかるが
シナリオが当たったとか外れたとか言ってる時点でそれはシナリオじゃねーだろ
演じるのが人間である以上はイレギュラーもあるだろうよ
08、09があの有様だったんだから出来レースと言われて当然だ
せめて300だけでもフェラーリが獲ってればな・・・
720 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:53:27 ID:QDBdkH7oO
第一戦でホンダのエースを華麗に撃退
第二戦で日産のエースを華麗に撃退している道上さんにも期待w
721 :
音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:59:32 ID:Zfjen23S0
最近、GT見始めていろいろ調べてたら
「あっ、コックスってGTやってるんだ!」とVW好きの自分はテンションが上がって
どんな車か調べたら・・・あぁ、なんだいあの痛車。
>>720 次の道上さんの餌食になるのは脇阪か立川か・・・
今年のロケットは道上さんなの?
724 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:10:08 ID:N+rx9UTqO
>>719 >せめて300だけでもフェラーリが獲ってればな
↑
こういう個々の主観があるからこそ
>演じるのが人間である以上はイレギュラーもあるだろうよ
↑
レース後、各々こういう納め方をするんだろ?
違うか?
725 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:12:59 ID:EV8PsoDMO
もうちょっと日本語勉強したらどうなんだ
726 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:17:17 ID:N+rx9UTqO
期待通りならシナリオ乙
外れれば役者が失敗しちゃったな
便利なもんだな。
どっちに転んでも良いと。
>>722 道上が撃墜したほうが真のレクサスのエースだなw
本山は撃墜したらダメだろw
怖っwww
最後にIDE神に仕返しするんだろ?
道上さんあのことまだ根に持ってそう
IDEさんは道上ごときが敵う相手じゃないw
IDEさんはまさに現人神だからなwww
>>728 JTCCの前科があるから、本山は永久通報しましょうww
>>731 ブラック無視の件ですかww
通報か。。。。。
井出に期待しすぎるのもどうかと思うが
F1、黒旗忘れたのか?
IDE神には何かが取り憑いてるんだと思うんだ。
マジで色々と不運が重なり過ぎる…
>>736 完全に落ち度があったらとっくにシート失ってるよ。
F1に関してはな…。
今年のHRTとかの方が数倍マシってくらいの環境だったから仕方ない。
>>739 あんまり知らないんだけど、どういう環境だったの?
チャンドックよりひどかったん?
・マシンが4年前だかにアロウズが使ってたマシンを無理矢理現行レギュに合わせたもの
(どっかで野ざらしで展示されてたのを持ってきた)
・シートが合わせれないんで全然体格が違う人のシートに詰め物をして無理矢理座らせた
・無理矢理座っててしかも現行レギュに合わせるために追加したパーツのせいでミラー役立たず
ざっと覚えてる感じでこうかな。
たしかあのマシンオーストラリアの飛行場でオブジェと化してた奴だったんだよな・・・
F1は井出が悪かったわけじゃないんでしょ?
黒旗はともかく・・・
Gコン見終わった。
今回のは周回数の表示もあったし、300も結構扱ってたからよかったと思う
だけどスタジオ部分はやっぱいらないかな…
それといつもと違う実況の人どうにかなんないかな…
>>721 気持ちを判らんではないが・・・w
昨今、ほぼ無条件で金を出してくれるのは、オタクしか居ないわけで・・・
アレでも、キャラクターが、女子供には受けてるんだぜ?
>>744 dd@東京
周回数表示されましたか(´∀`)
明日の実況が楽しみです
でもF1から帰ってきてからの
Fポンもあまり芳しくなかったよな。
井出さん
なんでだろ?
野球の選手でいうイップスみたいな物かな?
>>747 井出さんフォーミュラはあってないのかな
はっきり言ってGTのほうが活躍してるし
頼み込んでアグリF1に乗ってからおかしくなったからな
年間タイトル獲って頼んだんならまだしも
アグリF1・ニスモ鈴鹿スポット辺りは もう終わりかなとも思ったが
国光さんと亜久里さんに感謝しなくちゃな 井出は
細川より恵まれてるし 伊沢は今年伸びるかなぁ 第2戦でいつもの伊沢に戻りつつあるけどw
普通なら、
とっくに引退もしくは追放に近い干され方になってたはずだもんな
よほど、先輩や周りの人に
良い意味で目をかけて貰えてるんだろう
悪い奴なら、こうはいかん
751 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 09:30:38 ID:EjORlbV3O
放映権はテレ東からフジテレビに移ったの。
753 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 09:50:08 ID:pa+E0FkZ0
ようやくGTコンプリート見た! 途中までだけど、けっこうよいじゃん。
1号車のタイヤ2本交換が実はTOM'Sの資金難のせいだったというのは目からウロコ。
タイヤってそんなに高いの? 寿一のギャラとどっちが高い?
>>754 嘘を嘘と見抜けないと(掲示板を使うのは)難しい
だから コンドーやHSV勢は交換無しが多いのか?w
ARTAなんか全戦タイヤ交換無さそうだなww
関東だからまだ見れないけど ゲスト 寿一だよなぁwww
>>754
>>754 寿一は口から出任せ・・・って意味だからね
760 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:05:42 ID:N+rx9UTqO
>>760 突っ込むところって
2本交換が実はTOM'Sの資金難のせいだったというのは←ここではなく
タイヤってそんなに高いの? 寿一のギャラとどっちが高い? ← の方なのか?w
クラフトが勝つと誰得な空気になってしまうのはなぜでしょう。
763 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:53:22 ID:N+rx9UTqO
>>761 そりゃもちろん
>>754が純真過ぎって話よ
誰が言おうがタイヤもったいないから2本交換なんてジョークな訳でw
764 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:00:11 ID:wLxZfDcK0
#7が毎回とてつもなく節約してることになるなw
765 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:06:34 ID:N+rx9UTqO
>>761 連投スマン
そうかw寿一のギャラはタイヤ並って意味だったら確かに
>>754のカキコは上質だねw
新品タイヤ代はドライバーの自腹って意味だよ。
寿一はタイヤ代ケチってギャラにしたんだろう。
767 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:43:19 ID:wuN785krO
なんで寿一の弟って干されたの?
>767
他のドラをボコッたらしいよ。
769 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:59:25 ID:6PevmBklO
>>767 ぼこったりする性格や兄貴の立場を使った偉そうな態度が原因
しげかずんちの壁は しげかずが気にいらないことがあると壁をなぐるからボコボコなのは業界の人間ならほぼ知ってる
カートん時から結果を出せないとメカにやつあたりしたりカートを蹴り上げてた
フォーミュラでも親に金を出させたチームで参戦
究極のペイドラw
GTは兄貴のおかげで乗れてただけでドラテクは雑誌で名前はふせられていたが酷評されてた
弟ってジムカーナがどうとかって去年くらいにここに書いてなかったか?
今年はお兄ちゃん絡みのパスでピットで大きな顔してるの?
>>769 持ち家ならともかく、賃貸だと迷惑な話だな。
772 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:39:29 ID:anYR3/3D0
Gコン、トムスのPIT写ったときの弟ウザイ
態度でかー
773 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:51:16 ID:nwSRur/B0
皆さんお気付きですか?
ASの新年合併号のカレンダー
3月がHIS、4月がウイダーです
因みに5月は・・・IMPUL!
インパルは今度こそとまってくれると信じてる
775 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:07:59 ID:nyKDoQ0bO
本山も当てられたのが次生なら怒鳴りに行ったかなあ
外国人が岡山のコース解説してるのもすごいなw
先月までは、激G待ちだったが…
>>776 「ちゃんとトラクションかけてー、ここちゃんとグリップさせてー」
「ここ、ボクの得意なコーナー」
日本人の解説より良かったな。
>>776 RQがついにコース解説に進出、ってのもすごいよなw
今まではJ-SPORTSのレポーターどまりだったのに。
いまBSフジの見終わったが。
第一線のピストンのレーシングスーツがウザイなあっておもったら、普段着に戻ってたな。
そっちのほうがいいよ。
スカパー!短縮版+ゲストで
一週間遅れで深夜放送
お前ら本当に納得してるのか?
インタビュー中の折目のクラッシュは谷口と二朗さんバツが悪かっただろうな
無料なんだからいいんじゃね。
>>781 コンプリート見る人は既にスカパーで見てるだろ。
どんなんかな?と見てみるぐらいで。
なんかもう23号車に期待できない
12がミシュランでいいじゃんね。。。
まあいろいろ事情あるんだろうけどさ
今日はマッチさんのコンサートに
行ってきた\(^O^)/
鈴鹿市駅着いてびっくりしたこと→改札口に機械がない!!!
駅員さんに切符見せて終わりやねん(笑)
逆に駅入る時は駅員さんにはんこ押してもらうねん(・∀・)
なんか昔ながらでよかった*
昔ながらっていうとちっちゃい頃住んでた家の
近くに近所のおばあちゃんがやってる駄菓子屋さんあったわー
地元じゃ有名なとこやったみたい!
いつの時代やねんって感じやけど(-.-)年ごまかしてませんよ(笑)
現役高校3年ですー
話むっちゃそれてもたΣ
コンサートはむっちゃよかった♪
マッチさんはいつまでもかっこいいです(*´∪`*)やっぱジャニーズの大先輩w
そんでもって歌も上手い!!!思わず聴きほれてまうで〜
なんか、車のレース界では有名らしいけど「ジョン」って
人が今日来てたみたい(^^)
その人ずっと叫んではった〜マッチさんに「ちょっと黙ってて」って言われてた(笑)
楽しかった〜(´∀`)
改めて思うけどコンサートってええね*
ジョンは曇りなく人生を楽しんでいるんだなぁ。
>>786 俺は32時代からの伝統からニスモよりカルソニックの方がGT-Rの顔になるべきだと思ってるので、
インパルがMIじゃなくて良かったw
>>778 初めて見たときは思い切り普通に日本語が飛び出したんでそりゃあもう驚いたっけなぁロニー
791 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:45:48 ID:13lz2Kf00
岡山に見に行った時も、クインタレッリはサインをせがむファンの
ほとんどにサインしてたよ、自分が乗り込むぎりぎりまで
ほんと、やさしい人だなと思った、どっかのファンサービスも
まともにしない、天狗になってる日本人ドライバー見習え!
ロニーの日本語はなんかの戦隊モノに出た時の本山より流暢。
>クインタレッリはサインをせがむファンのほとんどにサインしてたよ、自分が乗り込むぎりぎりまで
ロニーはいい奴なのは同意だが、グリッドでサインせがむ馬鹿は消えるべきだと思う
794 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:59:52 ID:13lz2Kf00
>>793 確かに、ドライバーのスケジュールとか関係なしに、それほど
ファンでもない奴らがサインをせがむのはどうかなと思う。
795 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:13:29 ID:t1plRAAmO
ロニーは山口県に住んでたから岡山は知り尽くしてるんだな
796 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:26:20 ID:SD6kLRiU0
797 :
音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:27:27 ID:SD6kLRiU0
そういえば300で勝った横溝もインギングでロニーのチームメイトだった
ところでロニーは今も山口に住んでるの?
ロニーがジムでベンチプレス80kg挙げてた
>>792 あのときの動画ってまだどっかにのこってるのかな?
804 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:25:31 ID:ySoyDTaJ0
>>798 ずいぶん前に都内?横浜?に引っ越してる
>>803 一瞬だけど、オーバルを走るGTむちゃくちゃかっけえな。
つまらんロードコースよりそっちっでレースやってほしい。
809 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 03:31:48 ID:8g6wQ4fAO
横溝はアドバン帽子にグラサン載せてやがって!
スポンサーに敬意をはらえ!
インタビューでスポンサーを露出するのは義務だろ!
なんかBGMの音量やけに大きいな・・・
脇阪の偉そうな態度に引いた・・・
次回は朝なのか…
>>809 ゴール直後はかけてて、BSフジのインタビューは上にあげてたな。
多分チームの人に注意されたんだろう。
>>811 スポーツ選手で自分たちのやってる事を
自らあそこまで笑いの種にするやつはいないよな。
野球にせよサッカーにせよ。
まだスノボ国母の方がマシだわ。
ファンサービスに乏し過ぎる立川
ブログがズボラで手荒い本山
なんかレスラーっぽい伊藤
速さよりお笑い脇阪
ヲタク度全開の道上と松田
小暮は地味オーラ全開
脇阪の喋りは批判する人もいるだろうが
一般ファミリーや女性受けは抜群
オースポに載っていたマツダ選手の鉄道模型のジオラマはガチだったw
>>817 鉄道模型の場合、ジオラマじゃなくて
『レイアウト』って言うんだ
819 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 07:34:40 ID:LZnGmPfhO
>>816 サーキットに来たことない人?
脇坂関係者だったらスマソww
820 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:23:05 ID:p3AXUmbs0
>>772猛同意 映ったの数秒だったけど、なんでいるの?って感じ
821 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:37:06 ID:bKH6umxsO
脇阪の弟ってなんであんなんなの?
一気に干されたし
822 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:55:22 ID:DJIOiSUBO
あんなだから干されたんだろ
開幕戦HSV勢のインカーあったんだな。
824 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 10:17:03 ID:GJPBE0T5O
>>821 シーズン中にいきなり服部の相方から外されたよな
>>803 おー覚えてるぞ、スパナで悪者に立ち向かう後輩を見捨ててとっとと逃げた人でなしwww
826 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 10:38:16 ID:LZnGmPfhO
>>821 ブログからも性格の悪さやDQNぶりがわかるwww
827 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:20:49 ID:dGYNWUPcO
シゲの話題からそらせよううと本山の古いネタで必死になってる人は、もしかしてシゲ本人か脇阪関係者か?
828 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:31:26 ID:e4zG2kexO
どっちもどっち
829 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:49:37 ID:BFgO73vr0
ウィダーHSV、おめ。by、岡山。
タイヤ交換無しって、すごくね?
ホンダの余裕を感じさせる、ブッちぎりのレース、ヨカタです。
どこから突っ込んだ物か
831 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:03:59 ID:BFgO73vr0
>>830 なんか、文句あんのか?ゴルァ(・∀・)ニヤニヤ
832 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:15:00 ID:bKH6umxsO
脇阪もしゃべりはいいけど走りは良くないな
ピストンが微妙すぎる。
ユラタクさん呼んでくれ。
マツーラが参戦してるのは喜ばしいが、解説が聞けなくなったのは残念。
マツーラの解説面白かったのにな。
835 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:04:16 ID:BFgO73vr0
脇坂もそうだが、なんでトヨタのドライバーってみんな品のないヤツばかりなんだ?
836 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:16:28 ID:DZLHRsSzO
837 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:32:42 ID:BFgO73vr0
838 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:58:11 ID:ySoyDTaJ0
土屋圭市と絡むとガラがわるくなるね
BSフジの放送はレース中の車載映像が無くなったね
ローリングラップの最終コーナーあたりで急にCMを挟むのがなくなったのは良い
>>839 地上波のGコンはオンボード映像や無線、独自映像が増えて
ビギナーにもわかりやすい内容になった
初回放送に比べたら、だね
経験で補ってくれると良いけど
俺の地方は放送してないんだ
GTAは新たな客層を掴むとか言ってたけどもっとネット局を増やさないと意味が無い
843 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:31:35 ID:wuhrFRyvO
>>839 Jスポ+生放送→(1週間)→BSフジ再放送→Jスポ(無料)でオンボあり
の流れじゃない?
鈴鹿はそうだった。
>>816 >一般ファミリーや女性受けは抜群
いやーそれは無いわ。 自分の周囲は気持ち悪がってる人多いよ。
関西圏出身で正直言って言葉もそんなにきれいじゃない上にあの顔でしょ?
確かにどういう経緯かテレビには良く出てるみたいだけど一般受けするってのはちょっと違う気が。
無料って言うかスカパーで普通に見れるJスポ1,2とかESPNね。
Plusは有料チャンネルだから。
毎月第1日曜日はスカパー無料デー
>>816 エブロのミニカーにサイン貰いに行ったら、ミニカーを手に取ってしげしげと眺めていた道上
自分で持ってないって事はないだろうから、
たぶん自分の物との個体差を見比べていたんだろう
…この人ホンモノだと思ったw
>>818 次生に鉄模の話したら喜ぶのかな?
過渡とか蟻とか言ったらカトーとアリイ(マイクロエース)の事って分かるのかなw
ん?2800円だっけ?わすれたけど
契約すれば4ちゃんねる全部みれるけど
しなけりゃ全部みれないぞ?
844の契約してるパックに3ちゃんぬる分だけ入ってるとか?
>>835 織戸さんをそんなに悪くいわないでください!
谷口のはリアルであのタイミングだったのかw?
まあでも他のチームはタイヤ交換しないことで後半きつくなってるけど
7はいつも最後まで持ってるのはすごいな。今回のリタイヤもタイヤじゃないっぽいし
>>850 まあ、パックによりけりか。
俺は他の数十のチャンネルの中に+以外全部入ってて、1000円くらい追加したら+が見れる
なるほどパックか
7は車体もいいんだろうけど谷口もすごいよな
てか無理に同じことして渋滞起こすのはどうなんだw
>>835 でも元々はホンダドライバーって人多いよな
>>855 これまでヨタはドライバ育成して来なかったからだろ
ホンダはトヨタ日産より基本給が安いって話を読んだ事があるけど
確かにトヨタ日産からホンダに引き抜かれる話は少ない
>>854 そういや、大体は谷口が前走なんだよな。
ドリフト出身者はやはりタイヤの扱い上手いのかな。
S-GTコンプ、今録画で見てるけどまじナレーション止めて。
アクシデントで先回りされて言われるとマジ萎えるから。
やるならやるで、激G並に過剰演出でクローズアップしろよ。
先回りナレーションして、さらっと終わらせんなや。
>>845 でもPETRONASの帽子とか手提げとか旗持ってる人ってARTAの次くらいに多いよな
ピットウォークでもトムスのピット前すごく多いしサインもらいに行くの大変だった
県民ショーとか空気なのになんでだろうな
>>859 まあそれもあるが、予約がめんどいから毎週やってほしい。
いろんな面で激Gのほうがよかったなあと実感してる。
なんか色んな意味でストレスがたまるよ。
>>860 トムス人気はやはり脇坂かな。ジャンクスポーツとか出てたから知名度はある。
個人的にはあまり好きじゃないが。
脇坂はどうでも良いがロッテラーになら抱かれても良い。
あれ?解説で由良さん居るんじゃン。
何故副音声で実況席だけの音声を聞かせない!
865 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:56:52 ID:BFgO73vr0
>>857 ホンダは世界を相手にしてきた、一流チーム。
エンジンにかんしては世界一のメーカー。
日産やトヨタのように、ヘタレチームは金くらい多く出さないと、来てくれない
という話しだろ。
>>857 給料ってので比較は単純にはできない。社内にはいろんな職種がある。
ホンダの場合は、研究開発職はかなりの高給と聞いてる。
ってか、これ以上はスレチだから、車種板あたりでやったほうがいいんじゃね?
867 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:38:35 ID:LZnGmPfhO
開幕!
10/04/12
皆さん、ご無沙汰しております!
35歳になり年齢では違和感ないものの、まだまだJr.カートチームのディレクター
という指導する立場に戸惑いを隠せない薫一です。
下記でもご報告している通り、いよいよ彼らのシリーズも開幕しました。
今季からスタートしたカートチームですが、僕がカート復帰を考えてしまうくらいチーム体制には自信がありますし、有望なドライバーも揃っています。
ただ、そのドライバー達もまだまだ未成年で、親御さんの影響は多大です。
普通であればドライバーが快適に感じる筈のシステマチックな体制が逆効果を生む可能性はないか・・・。
正直、不安もありましたが、スタッフ全員で何度も話し合い、確信を持ってレースに臨みました。
僕達も、またドライバーも満足はしていませんが、結果にホッとしている事は確かです。
とにかく三者三様に頑張ってくれたし、何より実戦で課題がハッキリした事が大きいと思います。
まだまだ一年刻みの結果を求める年齢ではありませんが、この開幕戦をキッカケに更に攻めたレースも出来ますし、結果は勝手に付いてくるでしょう。
本当にこれからの彼らが楽しみです!話は変わって、最後に小言を。
久しぶりにカートレースのピットを歩いて感じた事は、格好ばっかりで、物を大切にしていない選手が多いな・・・と。
ドライバーは全員が未成年、全ての資金を自分で賄っている筈はない。
用品などをわざわざ汚れる場所においていたり、ケミカル用品を無駄に使っていたり、そもそも「速さ」に関係のない部分にお金が掛けられていたり・・・。
先日、GTの現場で兄の控室に行くと、僕とアルパインスターズの四輪担当者でデザイン・製作したオリジナルシューズを、取材の対応をしながら如何にも高そうなオイルでせっせと手入れをしていた。
ドライバーなら結果で応える事が最優先ですが、まず人として気持ちで応える事も大事だと思います。
41
>>854 >てか無理に同じことして渋滞起こすのはどうなんだw
ハンコックは自分のとこのタイヤの性能勘違いしすぎw
無交換で行けるわけ無いってのw少なくともドライは横浜とはまだまだ天と地。
おまけにこの間の3位渋滞の原因はタイヤ+アクセルペダル故障だと。
まともに走れないなら道譲れっての。
よく見るとわかるけどハンコックは基本的に500にも譲ってない。
勝手に抜いていくのに任せてるだけ。
邪魔だな。
870 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:50:55 ID:LZnGmPfhO
>>867 自己擁護乙って感じのブログw
書いてることとやっていることの落差が大きすぎw
>>868 トラブル起きた車でなんとか上位にとどまろうとブロックするのは当たり前のことだと思うけど?
それが気に入らんのならモータースポーツなんて見るのやめた方が良いぞ。
>>861 お任せ録画機能付きのHDDレコーダーなら録画しそびれる事はないぞ
たぶん5万以下で買えるだろ
873 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:59:19 ID:YzWyFZcPO
脇阪弟ネタは脇阪スレでやれ
>>868 いや3位というポジションを譲るわけないだろw
>>871 チョン人の方ですか?
それともキモブタさんですか?
巣にお帰りあそばせ
その忌み嫌うキモオタ並みのニワカさってのが痛い・・・
誰だって周回遅れじゃないのならブロックくらいするだろ。
障害物をうまくかわすのも技術だw
>>861 同意。あのナレーションのせいか分からんが番組が物凄く暗く感じる。激Gと同じレース番組とは思えないw
なくなってから激G持ち上げすぎでしょ
毎週欠かさず見てたけど、実況で散々文句ばっかだったじゃん
Gコンもがんばってるよ、なくなったら困るよ
コンプリートいいじゃん
みんな意外とパッパラパーなバラエティ番組みたいな演出好きなのね
俺は激Gのテロップやチャキーン!とかいう効果音が大嫌いだったからスッキリしてていいわ
本当は両方存在するってのが一番いいんだけどな。
GTコンプは中途半端なんだよ。
演出するんなら激G並に過剰なぐらいやって、その分各チームドライバーまで詳細に組み込む。
まあ時間が足りないがナ。
もしくは以前のJGTCの様に、実況解説とピットリポートだけを質素に流す。
GTのイメージが丸崩れ
フジ糞過ぎ
まあ2回目の今回は、300の露出も幾許か増えたから及第点だけど。
ナレーションはそのままにするとしても、副音声で実況解説を絶えず聞けるようにするべき。
コンプリートはテンポが悪いというか、淡々としてて、
ダイジェストな割りに長いからレースをブツ切りで流してるだけって感じがするなぁ
Jスポーツ契約してても、激Gは楽しみにしてたけど、
フジのやつは目新しい情報が少ないなぁ
激Gがキッカケでモータースポーツに興味持ったから、新しい雰囲気に馴染めてないだけかもしれないなぁ
激Gの30分に慣れてたせいもあるけど
結果が分かってるレースに90分は長く感じるな
>>876 まあ人それぞれの好みだろ
俺もあそこと痛車チームが好きじゃない・・・
コンプリートは普通にいいと思うけどBSでやってるやつと分ける必要がない気がする
ドライバー識別ランプが明るくなって、テレビでも現地でも見えやすくなったのは嬉しいなぁ
>>885 何言ってんだよ。
激Gは予選30分+GT500、30分+GT300、30分の計90分だっただろ。
890 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 20:53:39 ID:m2pUZTBBO
チョンコックの2台はマジで邪魔。
日本でチンタラ走ってないで自国のF1開催にもっと協賛してやれよ
891 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 20:59:36 ID:iOF6xA+Z0
今更だがHSVコーナリングメチャクチャ速くない?
ライバルと姿勢が全然違うんだが
893 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 21:06:57 ID:XDfqvwv5O
>>884 オレもJスポ契約しているが
激G見る理由として無線が楽しみだったからな。
その点あまり無線があまり無いのが残念かな。
最初のホッシーや中盤国さんや終盤柳田父をスポット当てるのはよかったけどな
人に寄っては引退した過去の人紹介しとるシーンの変わりに
もっとレースシーン流せって輩もいると思うが
>>869 SC430が二台が左右から抜いた時だけど、あれはやばかった。
接触してもおかしくはなかった。
無線はドライバーの人間性が分かるよな。
スパコンでも無線やって。お願いします。
897 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 21:18:21 ID:9+wvK0cG0
コンプリート、応援団映ってたけど
すごい人数だな。
コンプリートはじめてみたが
レポーターが車や選手の名前をちゃんと覚えてなくて
「えー」とか「あー」とか挟んでて萎えた
あとかなり答えを狙った質問とか
「今回は何を目指していますか?^^」とかアホかよ
みんな優勝に決まってんだろ・・・
Gコンて局がカッコよく仕上げたいだけなのが伝わってくる
だが、BGMかけすぎだし、ラップ数もカーナンバーとドライバーの文字も小さすぎるしレース感がまるで無し
夜中になんとなくテレビつけてる人向けみたいな作り
結局、楽しくもカッコよくもない
>>894 前回の2番手争いのやつか
あれは危ないというよりタイミングが悪かっただけじゃない?
でも翌週は木下と脇阪で組んで耐久出てるんだよな
後腐れないのかな
開幕では#19も両側から同時にパスされて「ひょぉぉぉ」って感じでしたね。
>>898 F1の小林可夢偉みたいにとりあえず完走ってこともあるかもしれない
>>899 ターゲットはその夜中になんとなくテレビつけてる人なんだから
ある意味完成度高いといえるw
>>898 「富士であまり重たくしたくないんで、今回は5位くらいを目指します」
>>905 日曜夕方のお父さんと子供が一緒にから、放送範囲広げたいだけで深夜のなんとなくか。
うんこだな。
909 :
音速の名無しさん:2010/04/12(月) 23:22:40 ID:RH3jF5Un0
新しい番組だらだらレース流してるだけなんだな
次から録画もする気起きない
激Gを返してくれ
激Gと両方やれば効果ありそうだけどな。
観戦料が15,000円くらいになるぞ
913 :
音速の名無しさん:2010/04/13(火) 03:17:47 ID:mJndKGaTO
>>901 それは木下違いだぞ
GT300は木下みつひろ
ニュル耐久は木下隆之
開幕戦行ったけど、親子連れはニスモとペトロナスが多いと思った
あとスーパーアグリのグループにはワロタ
ニスモ>>トムス>カルソ>>>>その他 なイメージ
ARTAは各レースでオートバックスで前売り買った数百人に帽子配ってるから除外
916 :
音速の名無しさん:2010/04/13(火) 07:11:19 ID:LabgyADt0
>>898 溝口真央には須黒清華に共通するガッツを見た
たどたどしいけど温かく見守ってやってくれ
演出面やアナの成長も楽しみの一つになるといいんだがな
激Gもそういうのをヲチ感覚で見てるひと多かったみたいだし
>>915 >ARTAは各レースでオートバックスで前売り買った数百人に帽子配ってるから除外
もらっても被らないだろw
ちょっとウンコしてくるノシ
920 :
816:2010/04/13(火) 08:02:32 ID:SqLQrU6f0
>>817 車メカヲタクとか模型ヲタクとか似たようなものだから延長線上なのかもね
立川も車を速く走らせる事しか興味無さそうだから ある意味リアルなレースヲタクなんだろうしw
>>819 トヨタor寿一アンチ? 日産(NISMO&インパル)は昔からチームグッズ豊富で多いよねw
>>832 童夢時代やESSO(チームルマン〜03頃迄) はスピードファイターらしい熱い走りしてたけどね
>>845 関西でも 特質な奈良出身だからね アクが強いし
レース界以外にアピールしている人って F1経験者(中嶋、亜久里) 近藤真彦 土屋圭市 脇阪寿一 あたりじゃない?
脇阪が受け付けないなら 本山や立川や小暮 伊沢や平手辺りを応援すればいいんだろうしw
伊藤や最近存在感が無い井出なんかもお勧めだし
>>849 昨年はあんまりPW出てこなかったような気が 土曜だけだからなんとも言えないけど
今年は 中企だから 一杯出てきてくれるかな
ブログも無い 東京オートサロンも来ない 開幕直前イベントはS耐ポルシェ?練習で欠席
PWだけ愛想良くてもねぇ その他は美人な奥様と子供と家族サービスって寂しすぎない?
>>914-915 チームグッズ&チームTシャツの類は 元々 NISMOとIMPULが豊富だったからね
トヨタ系は TRDとかトムスしかなかったし ペトロナスがトムスにスポンサーした頃から豊富になったけど
ホンダは 道上グッズと ARTAグッズと チー国 レイブリックかなぁ 中企とケイヒンは地味だよねぇ 童夢も昨年のYOSHIKI頼りだったしw
921 :
816:2010/04/13(火) 08:03:13 ID:SqLQrU6f0
>>860 ペトロナストムスが一番安定して強いチームだし グッズも多い
監督が関谷だし タレントw寿一がドライバーだし
ZENTはギャンブル エネオスは最近移籍と怪我で成績も印象も中途半端
クラフトはウェアのスポンサーと子供のダンスで子供達には人気がある
サードは平手ファンの女性が贔屓にしている
なので 一般ファミリーは ペトロナスファンが多い 寿一の好き嫌いは別としてw
>>862 日産は本山 ホンダは 小暮 井出 道上 伊沢 に分散
トヨタは 喋りとキャラで 脇阪 走りで 立川 女性に人気の平手 男臭さで伊藤
塚越と大嶋は 顔つきで人気がパッとしない 速さがなくなったらすぐ切られそう 速さが鈍らないように走るしかないなこの2人はw
>>865 中企のドラが興味深い アンドレやロイックすぐ離れる 2輪のロッシもホンダよりヤマハの方がチャンプ歴長いしw
ホンダに続き トヨタも若手ドラを育ててきている 日産は若手を育てる術がない これからどうするんだろうねww
>>891
嗚呼、春なんだなぁ!
923 :
816:2010/04/13(火) 08:04:56 ID:SqLQrU6f0
>>891 ブログも無い 東京オートサロンも来ない 開幕直前イベントはS耐ポルシェ?練習で欠席
PWだけ愛想良くてもねぇ その他は美人な奥様と子供と家族サービスって寂しすぎない?
本文長すぎでペーストしたらへんな所で切れたw
924 :
音速の名無しさん:2010/04/13(火) 08:18:08 ID:/SE4/gqdO
DTMとゴニョゴニョしそうなんですか?
スバルがGT500に参戦か・・・
もしそうなったらボクサーエンジンは使わないのかね
聞くだけ聞いとくんだろ
中途半端なところから入っていろいろ言われたくないからね
「おいしいとこ取り」とか「後だしジャンケン」とか
「メーカーとして関わってるか否か」じゃね?500/300に限らず。
マツダ…
WRCやめて以降、ヨーロッパのモータースポーツによほど未練があるんだな>スバル
ただ単純にシリーズパートナに入っているから呼ばれただけだろ
もっと冷静に考えろよ
DTMと交流なら
今みたいな300,500という
クラス分けは無くなるのかな?
いっその事
DTM←500
FIA−GT ←300
にしてそれぞれ年に1回ずつ日本で興行
して欲しい。鈴鹿1000kmは元々FIA−GTだったし・・
11月の富士でのDTMデモ走行を見に行く
>>934 そういうのじゃなくて今の段階だと
GT500とDTM、ちょっとタイヤ替えるとかそのくらいで相互に乗り入れれるようにするとかそんな感じ。
簡単に言えばラルフがメルセデス持ってGT500突撃してきても良いし、
ロッテラーがSC乗ってDTM突貫しても良いと。
300との混走とかそういう各競技の形式は各々自由。
エプソンのHSVのペーパークラフト作った。
なかなかかっこいい。
なにげにHSVの初立体物なんじゃないの?
DTMにロッテラーが乗って 日本に突貫の間違いじゃないの?
日本で有名になったから ドイツ車両で日本車をフルボッコとかw
あと アウディでルマンでて ゴーンがダイムラーと握手して ブノワは何乗るの?ww
タイヤサイズを統一できれば交流戦をやりやすくなるだろうね。
金石兄がDTMに出たとき、タイヤが細いって言ってたよね。
F1のタイヤも同じサイズになるかもしれないし
トムクリとペヤングが日本人のために走ってくれるのか
500と300からDTMも混走させると総勢52台程度か。胸が熱くなるな。
トムクリは日本に恩があるから走るだろ
ペヤングもまるか食品の頼みならry
単なる年一回の交流戦にする話なのか?
昔のラークマクラーレンみたく 日本人に今度はドイツ車の圧倒的な実力を見せ付ける為に年間通してエントリーするのかと・・・
>>933 そういうあなたの応援チームも
いらないと思われてるかもしれないことを忘れずに。
>>945 メーカーとしては中国でどちらかボコボコにして
アピールしたいのでは・・・
それにしても今季11月に行われるDTM上海戦
DTM&アジアンルマン&スーパーGTかよ。うらやましい
上海でのSGT車両は少しデモランする程度だぞ?
今年最後の富士でのDTM車両も同様。
>>943 コースのあちこちで教習所ができそうだな
952 :
音速の名無しさん:2010/04/13(火) 18:42:30 ID:3q/NJKnU0
DTMやWTCCのマシンが300クラスで走ってほしいな。
FFは向いてないと思うけどセアトとか見てみたい。
Fedex 300ZX
上海じゃなくて本場のホッケンハイムに行けばいいのになぁ
>>952 一応SGTに出れることになっているんだよね。DTM車両
鈴鹿でDTM(正しくはITC)が開催されたのは昔話か、、、
驚異の変態マシンって意味ではSGT以上だったよなぁITC
重り動かしたりとかw
一番の変態はカリブラのフロントギア駆動4WD
DTMって今じゃぁアウディとメルセデスだけなのか
アルファロメオやオペルがいたのも遠い昔になってしまったな
あの頃はいろんなマフラーメーカーがテールを跳ね上げたタイプのマフラーを『DTM○○』って商品名で発売してたよね。
ちょっとウンコしてくるノシ
964 :
音速の名無しさん:2010/04/14(水) 03:11:29 ID:I1QxSytn0
ベンツの排熱機構を利用した空力機構も地味にすごかったらしい。
フロントスポイラーのエア排出口のシャッターを開閉することでフロントのエアの抜けを操作してダウンフォースを自在に変化させる。
コンピューター制御でドライバーの好みに合わせて毎周特定のコーナーでダウンフォースをつけるとか自動でプログラミングできたそうな。
966 :
964:2010/04/14(水) 04:03:53 ID:I1QxSytn0
下げ忘れてた・・・
>>965 全然OK。鈴鹿で乗った亜久里曰く、十分体感できる効果があったそうな。
今年F1でマクラーレンがやってる手動リアウィングストールなんてこれに比べりゃカワイイもんだよなw
>>966 へえええ、カナードすら禁止のSGTとはずいぶん違う。
ちょっとウンコしてくるノシ
なるほどカナード禁止だったんだ。知らなかった!
カナード禁止の理由って何だっけ・・・
市販車と形状がかけ離れるから?
ブツかったときにもげるから?
ダウンフォースの軽減じゃね
いや、対人事故の衝突安全性向上のための外部突起規制によるものだろ
NSXの顔をカッコ悪くするため
今度の富士に行こうと思ってるんですが、日曜の明け方着で駐車場はどんな感じでしょう?
富士はF1以外に行ったことないんで・・・
ご伝授ください。
明け方ならば、場内駐車場には停められるんじゃないかな
でも、グランドスタンドからはかなり離れたところになる
>>975 富士にF1観に行ったの?
なら、多少のトラブルが起きても平気だね。
発走時間前に着くことさえできれば問題なし。
JTCCの頃から色々見に行ったが周辺状況からして絶対にカオスになると言う確信があったから
F1なんか絶対行く気にならなかったなw
>>975はF1の時のことを思えばきっとなんでもないだろw
まぁオレは必ず指定駐車場券を買って観戦に行くが
一口に富士F1って言っても、07年に逝ったのか、08年に行ったのかによっても全く違ってくるだろ
俺は07年にしか逝っていないが、08年は閑古鳥が鳴いていて寒々しい雰囲気だったらしい
ま、俺もジムカの指定駐車券を買ったから、GTの時は土日共に7時半頃に着くつもり
>>971 スピード抑制の為に「無いと危なくてスピード出せない」的な意味で規制
>>975 8時くらいまでならP7とかショートコースは多分空きがあると思います
981 :
音速の名無しさん:2010/04/14(水) 14:28:33 ID:el7rvXlZ0
去年、8時くらいに30度バンクの向こうのショートコースだっけ?
に停められたんだけど、遠いな、と思ってたら帰りの脱出が異常に早くてワロタ。
下手な所に停めると駐車場出るのに1時間はかかる所だが、去年は車に戻って5分後
にはサーキット敷地からでてたな。
982 :
音速の名無しさん:2010/04/14(水) 14:35:26 ID:lLTUFzOO0
富士は改修以前行ったことがあるが、自転車で回るのが最強ですよ。
>>978 富士のJTCCなんかガラガラだっけどね
大雨の時のJSPC並みだった
SGTでは2005年の秋のGTは台風接近情報が出てたから比較的空いてた
レースでは史上に残る名バトルが見れたりコース上に虹がかかったりした上に
ドリフトコースから20分位で脱出出来て物凄いトクした気分だった
>>986 あん時の32号車松田とロッテラーだったんだよな…懐い
>>986 昔は朝までゲート閉まってても何とか収拾ついてたからね。全然人少なかったはず
でもGTになりスーパーGTになりどんどん客増えて、それでも周辺道路や場内の作りはそのままって感じで、
これでF1なんて絶対無理ってのに、おまけにパーク&ライドなんつって、もうどう考えても足止め食らうか
閉じ込められるかどっちかだなって容易に想像が付いたよ・・・
989 :
音速の名無しさん:2010/04/14(水) 18:44:02 ID:+X+Cg2UM0
去年の9月の富士も相当空いてたぞ
あんなにすぐに駐車場から出られたGT富士は初めてだ
>>949 上海では日産、レクサス、ホンダが1台ずつ、
富士でもメルセデスとアウディが1台ずつデモランするだけだぞ
景気後退に伴って下火になってるよね
3年くらい前がピークなんじゃね?
>>975 明け方なら場内に置けるよ。
コースからは離れたPだと思うけどね。
ちょっとウンコしてくるノシ
ポルシェ996
上海でデモランするならサイレンサーと触媒取って行って欲しい。
付いてたらナメられそうじゃね?w
土曜の朝5時ぐらいに着いたら、ダンロップコーナーや13コーナーアウト側の
テント張れそうな所に駐車できそうですかね?
スリーナイン
なんだ人気ないね
1001 :
1001:
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