1 :
音速の名無しさん :
2010/03/25(木) 11:24:50 ID:khwcqav50
2 :
音速の名無しさん :2010/03/25(木) 11:58:55 ID:GpfkBtk9O
2コ・ロズベルグ
3 :
音速の名無しさん :2010/03/26(金) 07:15:52 ID:sAuDAsjK0
けん
4 :
音速の名無しさん :2010/03/26(金) 07:16:32 ID:sAuDAsjK0
5 :
音速の名無しさん :2010/03/26(金) 10:04:49 ID:DR+Cx/I20
ニグ・コロズルベ!
6 :
音速の名無しさん :2010/03/26(金) 16:24:21 ID:ovnR60030
ヌコ・クズベルグ
7 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 01:16:09 ID:4aARoOIr0
で、どうなんだよフリー
8 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 06:15:49 ID:hZBlkk7I0
2回目10番手
9 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 21:53:14 ID:xn+hh50Z0
ニコは後ろばかり見て走ってるみたいだな。
現時点のニコはシューマッハより速く走れてるのに、
とにかく彼に負けないことだけに神経使ってる。
デビュー間もないならそれでもいいが、もし今後シューマッハに
少しずつ詰められてきたら繊細王子が顔を出すのも時間の問題かも。
つうか
>>1 よ、なんでいまだにウイリアムズなんだ?
明日は奇数列の顎にスタートで食われそうだな
相当焦ってるようだな。 ま、復帰した顎以下ってことがわかったら誰も注目しなくなるからな。
2戦目でこれだけ追いつかれてきてるw 抜かれるのは時間の問題w
アホな顎ヲタだな オーバーテイクと同じで近くまでは寄れてもそれから追い越すのが大変なんだよw キチガイルール無視老害には到底無理w
14 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 01:33:23 ID:wj2tsesw0
この3流レーサーは何しにF1乗ってるの? 老衰顎に負けそうになってるって終わってるだろ。 遅いんだし目障りだから早くやめろよ。
だからメルセデスはライコを乗せときゃよかったんだよ。 多少ムラはあるけど現役最強だし速い。 ゆとり臭プンプンのレズベルグと落ちぶれ老人の錆びつきマッハ なんてニックにすら負けるだろ。
16 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 02:32:45 ID:MiCIObeD0
チンコ年なんか要らないよw
17 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 03:23:52 ID:kZN1C6+v0
早くもやばい展開だなー シューをグリッド5位分くらいは離すかと思ったが。 下手したらニコのキャリアは実質今年で終わる可能性もあるね。 もちろん下位チームにはシートあるだろうけど。
>>15 別にニコヲタではないが、ニコは頭はいいから。
ゆとり臭とか、アホかと。
おまけに日本人じゃないのにゆとりとかw
ロスベルグはあの年で結構落ち着いているな。 車は曲がりにくいみたいだね。 スタートでシューマッハに前に出られたとしても焦らない事だな。 しぶとく走り切れ
>>18 ライコネンはマッサやゴキや眉毛をボコってワールドチャンピオン
獲得。顎が5年かかったことを1年でやってのけた。
ライコネン>>>>>>>ヘタレベルグは世間の常識
21 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 04:36:14 ID:wj2tsesw0
ヘタレベルグって頭いいか? 大して喋らないからボロが出ないだけだろ。 何も考えてなさそうな顔してるぞ。 現役で知的なのはルイス、あとはベッテルも意外と頭は良さそうだ。 勿論、顎も賢いと思う。 あとはライコネンも頭は良さそうだな。
>>21 お前みたいな最低辺のクズと一緒にすんなよw
奇数列の顎ばかりに気を取られてミスして顎罵詈に抜かれる最悪の展開だけは回避しないとな
24 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 12:03:27 ID:3+GEC6+g0
アゴなんかに負けるなコニ・ズロルベグ!!
ずこおおお
26 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:56:08 ID:wj2tsesw0
やっぱこいつたいしたことないな。 ていうか存在感皆無。 どんな状況、どんなマシンでも5〜6位程度。 晩年のペヤングかよ。 ま、ぺヤング以下だけどな。 とにかくこいつは3流でしかない。
一時期上位走ってたのに抜かれて7位に落ちたニコww最後は棚ぼたで5位ww早く引退しろww ライコネンならあのまま3、4位だったろうな 予選でタイム差縮んできてるから欧州ラウンドあたりで老人顎に負けて、顎専用マシン&ポチになって引退だなwww 来年のメルセデスはライコ、顎コンビでライコがチャンピオンだから、ニコの居場所はないよ 顎は遅くてもマシン開発能力と政治力あるから必要だけど、ニコはゴミだからいらない
28 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:30:14 ID:wj2tsesw0
メルセデスはコイツと顎ではなく、ハイドフェルドとライコネン乗せたほうが 絶対結果でていたと思う。 ハイドフェルドなら今日のレースも目立たず2位フィニッシュとかしてそうだし。
焦って1コーナーでぶつけた顎より落ち着いたレースでした。
かなり焦ってるのが手に取るようにわかるな。 あのスタートは何だよw
31 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 21:42:31 ID:qG7XBUNU0
このスレってかなりファビョった顎ヲタが出入りしてるね
顎ヲタは「藪蛇」って言葉を知らないのだろうか?
なかなか車なりの安全運転してるよな いいんじゃないか
>>29-30 がレース見てないのが丸分かりだな。
見ていれば、シューマッハがぶつけたなんて
ド素人でも言えないぞw
シューマッハ効果で終盤ミスしなくなった
オーバーテイクシーンってあった?
実際はバトンと絡みそうになってスピンしたアロンソが真横から
いきなりスッ飛んできてフロントウイング壊されたのに、
「シューマッハがぶつけた」と見てきたようにウソを吐く
お馬鹿さん(
>>29 )がいるのはこのスレですか?
>>27 いや、ライコネンだったら序盤でスーティルに
カマ掘られて最下位に落ちてるだろうよw
ニコの5位で喜んでるヤツは平和ボケしてないか? ウェバーがハミルトンを撃墜してなきゃ7位だぞ。 その2台後ろには、今回後方に沈みっぱなしの 誰かさんですら10位に入ってるんだぞ。 本来ならもう1台くらい前にいないと。
ウィリの時と結果がたいして変わっとらん! だったら戻ってこい パトリック・ヘッド
それにしても抜かねーどころか、攻めないヤツだな
しらない間に上がってきてたね
誰かに顎批判するなって言われたようだね。 国民を敵に回すからなw
うーん、悪くないんだけど それだけだな アンチゴキの俺ですら今回のゴキは良かった 攻めに攻めぬいて最後に安定捨ててあぼん これ位頑張るドライバーの方が好感持てる 顎もアルグエルスアリを攻略しようと必死なのは分かったし 抹茶と眉のバトルも凄かった ゑもトコトン攻めてた 結果云々より勝とうという姿勢が見えないとつまらないってか 印象に残らないね
ステルスで結果残すのもメルセデスにとっては大事でしょ バトンの25Pで突き放されたけど にしてもゑはやりすぎ 抜くところ抜いた走りも覚えてくれないと 危なっかしいったらありゃしない
それがレース ステルスなんてTVに映らないだけ TV観戦者だけの妄想 それだけつまらない走りをしてる証明
ゴキヲタは余所いけよ
ステルスでの結果なんてメルセデスはどうか知らんが、親会社のダイムラーは求めていないよ コンストラクターズ上位とか、ダイムラーには関係ないからね エンジンサプライヤーすら気に食わないんだから。 車の販売業績に繋がらないなら撤退。 ハウグはそのためにシューマッハ呼んだんだろうし。 ニコだって、ウィリであれだけの成績出せたなら、うちなら、と思って呼んだんだろうけど、 ウィリと変わらない順位しか走れないとか、ハウグは頭抱えてるだろ。
ステルスなんて無いだろ コース観戦してる観客からもF1関係者からも普通に見えてる TVカメラに映らないからってステルスとか滅茶苦茶な理屈だ ベッテルもアロンソもマッサも、顎だって1位逃げ切りの時は 大抵カメラに映らない 自分の目に映らない者をステルスだなんてどんだけゆとりなんだよw 映るのはバトルしてる奴らだけ
ゆとってんのはおまえだw 何をのん気なこと言ってんのやら。 顎やバトンやカムイは1戦目でこき下ろされてんのに ニコは後ろに着くと云々〜言って、アタックする素振りも見せないくせに、 ハミにぶち抜かれてんじゃん。 それが酷評される記事にならないところが、ニコのステルス性を証明してる。
今年のメルセデスの出来ならライコネンが乗ったら 優勝争いだろ。でニックが表彰台狙い。 お子ちゃまのヘタレベルグと錆付いた40男じゃあれが精々なんだろうが
>それが酷評される記事にならないところが バカか? マシンレベルに見合った十分な評価されてるから酷評されないんだ そして騒がれるほどの評価でもない つまり妥当ってことだ それをステルスだなんてバカの言う事
おめでたい
>>53 いや、それはステルスだろ
ベッテル>ニコ
ハミ>ニコ
がハッキリしたから、記事にしても話題にならないってだけだろ。
今の状態はまさに重症。
調子の上がらない顎が話題になっても、ニコは全くない。
トップ4と言われてる以上、何気なく表彰台に乗っただけじゃもうダメだろう。
すでに不等号が成立している。
そいつらをパッシングして表彰台を勝ち取るか、優勝でもしないと、スポットライトは当たらんだろう。
あたし、ニコって顔がデカイから嫌いなの♪
じゃあアナタの顔うpしてよ 比較してみるから
rooseberg
59 :
音速の名無しさん :2010/04/02(金) 21:36:20 ID:Ema8Sox70
何か、もう風前の灯って感じがするな。 40過ぎのドライバーより遅いことが判明したら もうヲワリだよな。
また憐れな顎ヲタか 後が無いから必死だねw
2コのが生やそうだね。
62 :
音速の名無しさん :2010/04/04(日) 01:11:20 ID:ntAGuetY0
きたああああああああああ 明日は優勝じゃあああああああああああああああ
これまでニコのことをカズキに引き立てられて過大評価されている、勝負所に弱いガス欠野郎だと思ってました。 すみませんでした。 それにしてもフジのあだ名ひどすぎないか… 音速ディカプリオの方がまだマシ。
>>63 実際のまんまのヘタレレースだったじゃねーか
どこがどうエゴイストなん?
昨日は普通にいい仕事したじゃんか
淡々とそつなく仕事するんだよね。 さて、今後シューマッハが政治力を発揮しはじめたらどうなるか。
68 :
音速の名無しさん :2010/04/05(月) 22:56:53 ID:bCEesFMT0
あの程度で良い仕事wwwwww ここのゆとりヲタ、脳味噌ゆるすぎwwwwww
ほう、レッドブルの前に出なきゃいい仕事じゃないわけか
デビュー年のウェバー以降は、まともなチームメートと組んでないからイマイチ評価しづらい所はあるね だから今年はハイドフェルドと組んで欲しかった
ニコはまたしても成長する機会逃しちゃったね・・・ チームメイトが遅くて・・・
だってカジキ相手でもチームに贔屓してもらってやっと勝ってるような奴なんだからw
だって顎相手でもチームにポチにしてもらってやっと勝ってるような奴なんだからw
アホヲタがファビョってらw 現実を見ろ脳味噌ゆとり顎ヲタw
予選2位で決勝3位だからなぁ、そんなにいい仕事か? ニコヲタが喜ぶのは仕方ないけど、WC獲れる逸材というほどの仕事ではないだろ。 フェラと枕がいなくて後ろクビサなんだから、表彰台乗れてなかったらカスじゃん。 表彰台っつっても、いつも前走る連中が表彰台の数いないおかげという、 ウィリアムズ時代と何も変わらない表彰台の乗り方。 いまだに未勝利なのはそういうチャンスをちゃんとモノにしないからじゃん。 この期に及んで、まだ運が向けば勝てるとか思ってるんなら、 どこまで運が良くならなきゃ勝てないんだよ。 去年のブラウンか04年のフェラのような環境でないと勝てないんじゃない?
誰が乗っても今のメルセデスのマシンじゃ3位が精一杯だろ レッドブルが良すぎるんだ 予選の一発の速さと周回を重ねる速さは質が違うし、求められるものも違う それを予選だけのタイム見て決勝でも競れると 思ってる方も恥ずかしいぞ
そんなことはわかってる。 別段いい仕事というほどじゃないと言ってる。 あれは3位で当たり前のレースだろ。
レースに当たり前の事なんてない 最近のF1は完走率が上がってるからこんなゆとり意見が出るんだろうな 当たり前ってのがあるならレッドブルの開幕から連続優勝な筈 しかし現実はそう上手く行かない 顎のリタイアもそうだ 確実に3位を取ったのは良い仕事、結果がレースの全て
はいはい、君みたいな過保護なのがいるから、 F1が面白くなくなったんだよ。 言っただろ、ニコヲタが喜ぶのは仕方ないって。 そうじゃない人間を装うなよ。
3戦連続でシューマッハに完勝。 さすがにブラウンが自ら選んだドライバーだけあるね。
顎はニコを倒せば、さすがと言われるけど、ニコは40過ぎのブランクあるオッサンに 負けたらレーサー生命終わりなんだから完勝して当然じゃなくちゃいけないんじゃない? 現状のニコは、顎の劇的な復活のネタにされてるだけなんだぜ? 優勝する前に顎に負けたら本当に終わる。 レースは結果が全て。頑張りましたー、の3位なんて今のニコには必要ない。
サラブレッドだが、華がない人だ 顔だって顎割れてるぐらいで悪くないし、 金髪、碧目?、なのに日本では女性ファンがつかない怪
過保護ねえw F1が面白くないなら見るの止めたら? それに今のF1の体制を作り上げたのはバーニーだろ 過保護な観客がF1をつまらなくしたなんて笑ってしまうよ 後、スレ住人の全てがニコかシューの偏ったファンだと 思わない方がいい 俺はどちらの一方的なファンじゃない アンチニコのあんたには中立ってのは分からないんだろうけどな ドライバーが誰でも良いパフォーマンスが見れたらそれだけで面白い 強いて言うならF1ファンだよ アンチもF1の一つの見方であり楽しみ方でもあるのは否定しないが 意見の対立する相手をヲタだと決めつけるのはお門違い
きみもあなたもわたしもをたもあんちも みんなのおかげで ひとりぽっちじゃない
どうでもいいけど、未勝利ドライバー褒めてマニア(笑 気取りしてんのは痛々しいだけだ。 今年勝てなきゃもうダメだよ、凡ドライバー。 何せ過去、圧倒的トップ2の時代でも中堅チームの1つや2つは必ず勝ってんだから。 もっとも、ニコは08シンガポールの最大のチャンスを逃したから、もうダメだろね。
速いドライバーだと思うけど本当の力が測定しずらいよな。 1年目のウエバーはニコが新人だったし、今年のシューマッハは 向こうが老い過ぎ、ブルツ、中嶋は論外だし。 その意味じゃ誰と組んでも大勝も大負けもしないニックは絶好の 相手だったんだが。
ケケより遅いのはわかる 2世が初代を抜いたと思えるのはアスカーリだけだな
アンチニコって知識も教養も無いのが特徴なんだね
ケケより速い遅いはともかくアグレッシブさや強かさが足りない まあ2世特有の坊ちゃん育ちの甘ったれだから仕方ないけど
>>89 おれにいってるのかな?
普通のケケファンならニコ応援してるんじゃないかな
いやいや、知識勝負で勝てないとふむと 「どうでもいいけど」って話逸らす低脳の事ですよ 特徴として光る走りとか抜く姿勢とか抽象的な事ばかり言ってるアホ
93 :
音速の名無しさん :2010/04/10(土) 04:19:41 ID:4qm70dBb0
糞顎ヲタ必死だな
ま、勝つ気がある奴なら勝ってるわな。 こんなのを褒めるからF1が優秀なタクシードライバーの宝庫になるんだ。 チャンピオン狙うようなドライバーが大事にポイントを掠め取る走りをするのは 勝負所をシーズン全体で判断しているからだ。 勝ち方も知らない未勝利がえらそうに何を大事にするのか。 攻めてリタイアしたら単なるヘタクソ。だが、リタイアの理由でいくらでも擁護できる。 攻めない奴はただのチキン。何がマシン性能からしたらよくやってる、だ。 甘ったれんな。 ま、とりあえず勝ってくれや。 どんな勝ち方だろうが、勝てなきゃ評価のしようがない。 速いなら勝てるだろ。誰もが通った道だ。
モナコかシンガポールは勝てるんじゃね? 市街地サーキットは得意だし。
モナコは去年レッドブルが外したサーキットの一つだしな でも今年は低速も超速いからそうそう上手くはいかないだろうな
確かにモナコは期待してる でもウィリアムズのマシンがモナコと相性よかったってのもあるから不安だな
モナコは予選次第だからまあ期待はできるが 特徴の如実に表れる低速コースだからさ 特性が余程合ってないと難しいね そこをキッチリ合わせられたらニコ初勝利も十分ある 冷却に厳しいサーキットでレッドブルはまだ不安があるし 予選では恐らく顎の前に出られるだろう 正念場である事は間違いない
最近ニコには期待してる 頼むから優勝してくれ
予選で首位 そのままスタート成功で1コーナーもトップで抜ける 2位はクビサのような自分から抜きに行くことはせずに ポジション死守でブロックの上手いタイプ これなら優勝できる もし2位にハミやアロンソみたいな抜きに行くドライバーなら 適当な周回で抜かれて2位か3位フィニッシュ とまあこんなイメージ持たれてるドライバーであるのは間違いない
ついでにマシンの性能が微妙すぎる 3強相手だとコース上で抑えてもピットずらされたら抜かれるし 今時分、自分より明らかに速いマシンが6台もいたらまた上位陣がやらかさない限り勝てない気がする
それでも08年にトップ3以下のマシンに乗ったクビサ、ベッテル、アロンソ 去年はライコネンも勝ってるのを考えると、やっぱり今年勝てなきゃトップドライバーではなくなる
>>91 そうか?俺は親父に比べて随分ちっちゃっくまとまってるなぁって印象。
ファイトを感じないお利口様なレースやってるよね。良くも悪くも。
なんでこの人って攻めないんだろ。 見てて一番イラッとくるタイプ。 一つでも上を狙いたくないの? 勝ちたくないの? ただの小心者にしか見えないわ。
初心者に嫌われるタイプなんだなニコは
基本は初心者だろ。 そういう人間増やして行かなきゃ衰退していくことを考えると、 ニコを凄いとチヤホヤするのはマイナスになりうる。 チヤホヤするのは、ベッテルみたいに弱小チームで優勝とかからでも遅くない。 というより、単にちょっと速く走るだけのドライバーに妙な玄人気取りの批評で 唾の付け合いをするのは情報化社会の欠点だな。 それでもたまに強さを発揮する面白いレーサー、アレジとかならもしかして、と 思ったとしても、そんなレーサーだって腐るほどいただろ。 そいつら全員を、速い凄いと言ってきてたんなら、数撃ちゃ当たるってだけ。 F1ドライバーとして能力があれば、それくらいできて当たり前。 できないのは、乗るだけの力がないってことだ。
同じ事ばっか何度もうぜえなあ そんなに不満ならお前がFIAかFOTAに入って制度改革したらどうだ? それも出来ずにウダウダ同じ事ばっか言ってんじゃねーぞ そもそもF1の制度が不満ならF1見るなっつーの 初心者取り込まないと衰退とかお前みたいな サンピンが心配する事じゃねーよ 当のバーニーは日本市場なんて頭打ちな市場とっくに捨ててんだよ 東アジアと中東がメインでヨーロッパ市場ですら歯牙にもかけてない アメリカもそうだ そもそも始めからF1をお願いしますから見てくださいってスタンスでもない 提供してあげてるというスタンスだ つまりお前は始めからF1の求めるファン層からかけ離れてるんだ 見たくなけりゃ見るなカス
詭弁だな 嫌なら見るなとかマジうけるわ オレはどんなに面白くないシーズンでもF1の歴史を見続ける。 F1が好きだからな。 だが、好きだということが、おまえのように面白くない部分を無理矢理 面白いことにしたり、正しいと思ったりするようなことではない。 ダメなドライバーはダメだと言う。ダメが良くなりゃいいことだ。 ダメな社員を叱るのは客か、それとも上司か同僚か。それだけのことだ。
面白くないモノはおもしろくない つまらんモノを面白くさせようと糞ルール連発 一部のなに見ても面白いと感じれる面白山脳ばっかりだったら今の糞ルールなんてやらないでグランプリの純粋指向がた保てたのに 何とも皮肉ですな おれはつまらなくてもいいからくだらないな外的操作は排除してもらいたい。 面白くするのはマシン規定やコースの方で調整してもらいたい。 リバーススタートとかバラスト積むだとか給油強制とか(給油OKなら給油強制じゃなく自由ならまだわかる) あまりにも馬鹿げたことを言うニワカもいるからちゃんと教育していく必要がある(ジャーナリスト樣よろしく)
ガキのワガママをよくそんな長文でつらつら書けるな 格好悪いぞ
ケケノコニコの話しようぜ
ニコの彼女はブスと言い切ったカズキの目は間違っていなかった
ヴィヴィアン見ると、ジェシカとは別の意味で鬱 もっといい女はいないのか ニコよ
幼馴染らしいからな 一途なのは好感が持てるがしかしブスだ
116 :
音速の名無しさん :2010/04/12(月) 23:12:46 ID:0GhkESxSO
おまいらニコ彼女のこと噂してたら ロータスのモーターホームのインテリアデザインを手掛けるってさ 若いのに結構やるじゃん 実際使うのは鶴とコバだけどなww
なんかまた身内や知り合いで仕事の回しあいしてるって感じ F1これ多いな
て思いっきりガイシュツだったorz モナコに一緒に暮らしてるしこんなニュースが出るくらいだから結婚は秒読みなんだろう とりあえず勝てよニコww
勝ったらプロポーズならありうるが、WC獲ったら結婚だったら、結婚しないフラグだなw
ジェシカが勝利の女神になったように このブスもなってはくれんだろうか ゆとりの走りしてんのは、 同棲して所帯じみてるから? 怪我はしないでね〜なんて言われて、闘争心が湧かないとか
ぶっさいくだけど可愛らしいって♀は結構居るんだぜ 琴線なんて人それぞれだしな
ニコの好感度急上昇
お母さんかと思ったww まぁ性格良さそうな人やん(´・ω・`)ニコが幸せならそれで良いよ 次のレースも糞顎に勝ってくれ
顎に勝てばOKじゃない WCになって欲しい もっと勝利にガッついて欲しいのになあと思うんだよ
メルセデスより速いのが6台もいるからね。 よほど運が良くないと勝つのは無理かな。
そこでモナコかモンツァだよ セッティング次第で戦いは大きく変わる エンジニアはドイツGPすら捨てて、この2レースのために全力で 開発進めたら・・ ダメかなやっぱ
>>126 モンツァは抜けるから無理だ。モナコしかないでしょ
といってもどうにかして前に出ないといけないわけだから
オートストラリアのバトン並みの棚ボタが必要だけど
勝負かけるなら序盤戦しかないから、モンツァやシンガポールは無理だな。 シーズン後半はコンストラクター順位を気にし始めるから、 勝利かけてアタックなんて、ニコのスタイル的に期待できない。 なのでこの上海か、ヨーロッパラウンドのアップデート次第でモナコ。 それ以外だと毎年波乱のカナダかな。
ニコは劣化版ハイドフェルド
マレーシアはたまたまマクラーレンとフェラーリが4台丸々沈んでくれたけど、 現実的には普通のコースで普通の天候では表彰台も厳しいだろうな。 今後の開発もマクラーレンとフェラーリは赤牛ぬっ殺すためにものすごい勢いでやるだろうしそれをやる力もある。 赤牛にはニューエイがいる。 メルセデスにはそのあたりで明るい材料って何かあるんだろうか(´・ω・`)
131 :
音速の名無しさん :2010/04/14(水) 02:28:43 ID:LyUa3QCL0
カスマッハヲタが必死だな
レースエンジニアのジョック・クレアはニコを勝たせる気があるのか疑問。 ウェバーを追わせるんじゃなくて、後ろから猛追してくる ハミルトンばっかり気にして指示出してたし。 最初から3位狙ってるんじゃ、その上なんて行けるはずがない。
トップに立つべきマシンでトップ狙わない訳じゃないんだから 良いじゃねーか 所詮メルセデスは中堅チーム 糧もしないのに無理してすっころんでスポンサー泣かせるのもなあ
こんなヘタレは実力でも容姿でもライコネン以下のゴミヤロー とっとと消えろ
>>133 でもさ、トップに立つべきマシンでないのに、トップ狙って走り続けて
その程度のマシンで優勝しちゃうベッテルやアロンソやクビサがいるわけで。
それが4年同じチームにいてできなかった、てのもショボイと思うわけよ。
そこは考え方が違うんだろ あわよくば、と虎視眈々と優勝狙うドライバーと 見合ったポイント重ねるだけのドライバー そういう奴等みーんなひっくるめてF1じゃないの? そもそもニコに期待し過ぎ
137 :
音速の名無しさん :2010/04/14(水) 19:41:01 ID:Xp576WjD0
>>135 クビサなんかを入れんなよwww
クビサはタナボタじゃねえかよwww
138 :
音速の名無しさん :2010/04/14(水) 21:01:06 ID:vPbi+K4c0
二戸が活躍すればするほど中嶋の評価が上がるよな。 来期のドライバーに数チームが触手を伸ばしてるって うちのおーちゃんが言ってた。
139 :
音速の名無しさん :2010/04/14(水) 21:22:54 ID:Xp576WjD0
ねえワークス体制で唯一表彰台目指して走ってるカスベルクは何しにF1走ってるの??? 勝たなくて意味あるの??? モナコに帰ってろよクソボンボンが。
>>137 ニコの擁護にはならんけどな。
タナボタですら勝利できてないっていうのは、タナボタで勝利があり得るような位置で
レースできてないってことなんだから。
マシンで劣るドライバーが勝つからトップチームから誘いがくるんだし。
F1の初勝利なんてそんなもんだ。
と、F1未経験者が語っておりますw せめてスーパーライセンス取得してから語れよ、な
>>138 >触手を伸ばしてる
人間からはお誘いが来ないけど、化け物からは来るんだな。
淫獣アニメみたいだ
食指と言いたかったんだろうな、久々に爆笑したw
違約金だしてもウチんとこ来いとなるようなドライバーじゃないと どこにでもいるようなフツーのF1ドライバーってこと そんなに熱心に欲しいと思われてないニコはイマイチなんだろう
そうだろうね それで君はしつこいんだけニコにそんなに期待してるの? 大したこと無いドライバーだと思うのなら放置したら?
ニコスレに何求めてんのやら。荒らしてるならまだしも、別に間違ってねーし。 批判意見は気分悪いから出てけってこと? 君みたいなゆとりに2chは向かないから出て行きな。だがそれは残念だ。 すぐ釣れて面白かったから。 とりあえず褒めるようなところはもう出尽くして、何で勝てない? てとこだから、1〜2年前の擁護を繰り返されても、どうでもいいから勝て。
そんなにニコが好きなんだ ツンデレなんだなw
149 :
音速の名無しさん :2010/04/17(土) 01:16:19 ID:cK94MIj8O
ニコ大好きフリスキー♪
分かりやすいツンデレがいると聞いて飛んで(ry
151 :
音速の名無しさん :2010/04/17(土) 01:49:13 ID:wiuX9WUC0
ニコ真っ二つ ♪フリスキー
つかニコに求めすぎだろ。 フェラーリとかレッドブルに乗っていて未勝利なら叩かれても 仕方ないが現状のメルセデスの力は4番目のチーム。 いくら衰えたとはいえあの顎より速いってだけでも 評価できること。
153 :
音速の名無しさん :2010/04/17(土) 02:17:11 ID:Gr66OJkU0
脳味噌ヌルイアホヲタw
ID:Gr66OJkU0 今日のニコスキーです ただのツンデレなんで許してあげてね
>>152 実際は今のシューマッハが遅すぎるだけなんだけどな。
川井がF1雑誌のプレビューで、レースは綾みたいなものがあるから決勝はともかく
40歳を超えてるシューマッハに対してニコは予選で全勝して当然だってよ。
ニコがベストというつもりは毛頭ないが実際今のメルセデスで 勝てるドライバーってベッテルが乗ってどうかって程度であとは誰が 乗っても勝てないと思うぞ。 そのスピードを失った顎にすら勝てるドライバーだって現役で5〜6人しか いないと思う。 確かに予選は絶対に全勝しないとまずいが。
実力で勝てるマシンだったらチャンピオン争いできなきゃおかしいだろ。 今まで運が絡んで優勝したレーサーは大量にいる。 それもできないなら、マシンのせいじゃない。ドライバーがunk
予選で全敗するドライバーw そんなの始めから雇うなよ 今年のレギュじゃ予選スタートが全てなんだし もともとバトンに逃げられた茶爺のダメージ逃れなんだから 顎も爺も納得したろ さっさとニックに変えろ
さすがメルセデスのエースだね。 車がまともになったら簡単に勝ちそう。
ニコはマシンが良くても勝てない ニコはマシンが良くても勝てない 大切なことなので、2度言いましたよ
161 :
音速の名無しさん :2010/04/17(土) 19:35:23 ID:foJHzFHe0
予選の映像で走行中にヌコが左膝の所で何かを調整してたんだが、 あれは何?
ブレーキバランスでしょ
163 :
音速の名無しさん :2010/04/17(土) 19:57:24 ID:zii8vQhK0
チンポジ
顎のせいで注目されない。 レースで顎に勝っても「当然」扱い。 これじゃ初優勝しない限り評価されなさそうだな・・・
歳をとると衰えるのは当たり前 阪神の金本を見てみろ 打てない守れない走れない 長い目で見ようや
>>164 既に初優勝して可笑しくないんだがな…
いくらファンでも、見る目は厳しくなってきたぞ
金本は打てるだろ!俺の事は何言っても構わないがアニキをバカにすんな。
>>161 ブレーキバランスの調整です。
メルセデスは左太ももの左側あたりに調整用のダイヤルがあります。
コーナーでの急激な減速に備えての言わば即席のセットアップです。
このダイヤルを調整した後、1〜2秒待たないと理想的なバランスにならないので、ブレーキ開始の一呼吸手前で行います。
一度ブレーキバランスを調整して、その調整用ブレーキを使うと、その後は普段のバランス設定に戻るので、毎回毎回1周
ごとにやっているはずです。
確かにニコもシューマッハもストレート途中にダイアルを右回しで回り切る所まで回してる感じだね。
>>164 最初から残念ながら勝っても負けても意味がないってのはわかってたしねぇ
カジキに勝ってた評価なんだからそれは仕方ない
予選ではまずレッドブルのマシンが予選では確実に上、決勝では潰れない限り勝つ
そしてフェラマクにはレース巧者ばかりいるからレッドブル潰れたところでそこに優勝が転がり込む
実力がないとどうしようもない、メルセデスの速さなりにマシンを転がしたところで優勝なんて不可能
170 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 17:57:33 ID:dQzN0Dq1O
オヤジのように一勝でチャンピオン取るか?スペインのアップデートが楽しみだな!
一勝できればいいが・・・ とりあえず勝たなきゃチャンピオンじゃないからなー
172 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 18:32:59 ID:T1qUPxzHO
何こいつ? どんな展開でも勝てないんじゃねwww 今日も勝てなかったなwww あ、そうか目標が3位表彰台だもんなwww 勝つ気ないならやめちまえよクズベルクwww
シューマッハより、実力が上。
174 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 18:40:17 ID:T1qUPxzHO
あんな引退したじじいに勝っても無価値だろ。 上位4チームでもじじいとウェバーはレベルが異次元の低さの為除外。 コイツは上位4チームの実際まともなドライバー6人の中でダントツのダメさ遅さ。 やめちまえよカスベルク。
チャンピオンシップポイント2位!
176 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 18:44:22 ID:mofLbre2O
へ〜そんなにダントツに遅い人がドライバーズポイント2位なんですけどね?
ちょっと勝てそうにないな
ID:T1qUPxzHOは池面に嫉妬してる模様ですw
179 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 18:55:30 ID:T1qUPxzHO
まだ4戦消化時点のPスタンディングで自慢げに言われてもwww ばかなの? それにこんな不細工なゴリラ顔に嫉妬するかよwww
180 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 19:40:44 ID:KtqLr/+N0
ついにコイツが勝っちゃうのかと思ったけど、見事に抜かれててワロタw
顎ざまあwwwwwwwwwwwww
182 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 21:16:35 ID:kdlXEzkrO
また勝てなかったね 今年も1勝もできないだろう
いや今のところワールドチャンピオンに7度もなった奴に完勝してんだ から上出来だろう 顎はニコの噛ませ犬に成り下がったようだな・・・・
184 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 21:35:36 ID:gZDe4enOO
ニコの顎がだんだん長くなってきたか?
185 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 22:10:22 ID:kdlXEzkrO
この応援して裏切られる感はなんなんだろうな
実はかなりすごいドライバーだったんだな これまで過小評価してたよ
どうだろ、たいしてすごくないじゃん。 どんな事をしても勝つって事ができなさそう。 3位くらいで満足してるならやめちまえよ。
取りこぼしがない。マシンなりによくやってるな。
>>183 あんな老害と化した奴に勝っても全然評価に繋がらねーよw
190 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 01:03:37 ID:IomN1WQMO
シューもやっぱりブランクと年齢には勝てないんだね。
中島一樹って実は結構速かったのではないか?
もったいね〜あそこでミスしてなきゃ優勝狙えただろ 序盤のときめきを返してくれ〜
193 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 01:36:17 ID:9u0NxgRNO
速くないよ 顎が遅いだけ。
またお勝ちになれませんでしたな( ´ω`)
196 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 02:34:10 ID:yVtZLegWO
もうダメだ こんなレースじゃ本当にもうダメじゃないか ニコにはフェラーリの赤が似合うと思うんだが それも俺の夢で終わるだろうな 今年も一勝もできない気がする
197 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 02:41:46 ID:xGzrOoqsO
おいおいファンが諦めてどうするよw 右京も言ってたろ、カムイについてだけど “皆さんの応援が力になる”って… 去年あんなことになった右京から出た言葉、深くて重いよ
ニコは悪くないでしょ。ニコの前にいる車が悪いだけ。
もうひとつ何かが足りないな。 ベッテルにはなれないよ。
それでもランク2位だ。あとはマシーンのアップデート次第だな。 シューマッハが変に政治力を発揮して、中が混乱しない事を望む。
202 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 03:01:36 ID:iln2C7osO
今回は全体的にセンスを感じた でも遅いからダメ
ランク2位って言ってもまだ、たった4戦のうち、しかも2戦連続で混乱したレースのおかげの ランキング2位だからなぁ。 他が、特にベッテルやアロンソ、ハミルトンが優勝を狙いに行くからこその、判断ミスや ドライビングミスを起こすようなギャンブルしたからだし。
4強とは言え、その中で1番遅いチームでこの結果だから、すごく頑張ってると思う しかしガラッと印象を変えるには、なんとしてでも優勝が必要だな
205 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 03:56:59 ID:THcNlcYgO
このバカもうF1やめたほうがいいんじゃないの? 何しに走ってるの、このクズ。
206 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 04:03:24 ID:Hdi7Hag60
492 名前:音速の名無しさん :2010/04/19(月) 03:55:58 ID:THcNlcYgO どうやったら今のF1でフライング出来るの??? こいつはアロンソスレやベッテルスレやバトンスレ、そしてロズべルグスレをも荒らそうと しているゴキヲタです。 ゴキが予選で負け続けて、バトンが2回も優勝してるんで、 ゴキがバトンのセカンドになりそうで気が立ってイライラしています。 大目にみて優しくスルーしてあげて下さい。
207 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 04:37:24 ID:THcNlcYgO
クソカスベルクwww 早くやめちまえよwww
209 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 09:30:53 ID:xGzrOoqsO
スレの伸びっぷり、夢のようだww まずはカズキヲタ、開幕後は主に顎ヲタさんが毎日せっせと比較レス(^O^) おかげで助かってますよww
NICOは優秀なドライバーだが顔がな、、、 ジャックニコルソン扮するジョーカーのようでもあり、性悪そうなんだよね。 出来損ないのディカプリオとも言えなくも無いが、イケメンというには何か決定的に足りない部分がある。
顔も実力も今ひとつものたりない。 何か足りないか目に見えてわからないので逆に深刻
ニコは目の前に獲物が転がっていても食いつかない野生動物みたいなもんだ ハングリーさが無い 内面が弱いんだろう
んでどこがどうエゴイストなん?さっぱりわからんのだが
214 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 13:06:20 ID:AhFBYP+i0
一時期のニックのような地味さだなぁw 最大限の仕事はしてるのに、どうもアピールがない。 連続表彰台より、1回リタイアしてでも1勝しないと、肉化するよ。
メルセデスのお偉方も困っているんじゃないかな。 ニックとのコンビで今の成績なら地味なニコでも宣伝に使えるが チームに7度の元ワールドチャンピオンがいる以上、 ニコをメインに宣伝するのはやり辛いだろうな。
顎は今シーズン限りだろうし心配いらないよ
ニコはドイツの旗手にはなれないでしょ。 ケケはフィンランド人でそっちの方が有名なんだから。 ニックと組んでたら、逆にヒール役になってたかも。
218 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 14:39:36 ID:9K1aoMu20
ニコイケメンとか言われてた時期もあるが、今バリチェロみたいな顔してるよな しかもちょっときもいおどけた表情の時のバリチェロ
ところでニコはドイツに税金はらってるのかな?
まだ発展途上な感じか。 一皮剥けたら恐ろしいほど速そうな気はするが。
221 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 20:17:00 ID:eGascTbL0
222 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 20:33:30 ID:eGascTbL0
ニコは勝った相手がブルツ、カズキ、老いたシュー。 だからいくら結果出しても評価が上がらない。 ベッテルに負けてるウェーバーには負けてるし。
224 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 21:02:10 ID:rohAbLkY0
今シーズンのセカンドドライバーが遅い奴でよかったね
ロズベルグってここ一番でポカやる印象があるんだけど オタのお前らから見てどうなの? 昨日のレースだってハミルトンは抑えてみせたんだから 4秒のギャップがあればコースオフのミスが無かったら もっと長い周回バトンを足止めできただろ。 そうすれば2位に入れたと思うんだが。
>>218 フジが音速ディカプリオとかテロップ出してたころは
確か普通にカッコ良かったと思うんだが・・・
いつごろからこんなになっちゃったの?
クルサード化が進んだというか、なんというか。
>>225 ブーツェンみたいな感じかな。
親父みたいに派手さがなく華が無い。
対ハミルトンのファイトは素晴らしかった 同じところで顎が抜かれたがやるな、ケケノコニコ
現役最速のニコとペトロフよりも遅い老害 地上波で実況に完全に錆付いた〜って言われてやんのwwwww
ドサクサに紛れて現役最速とか吹かしてんじゃねぇぞw
今や老人マッハよりも遅いのって新規チームの奴らくらいだろww
233 :
音速の名無しさん :2010/04/20(火) 03:06:43 ID:R2uK8yv/0
※現役最速という単語はチンコオタが好んで使います。 触らないでください。
234 :
音速の名無しさん :2010/04/20(火) 03:41:47 ID:QGm33N3e0
二代目ステルスドイツ人のスレはここですか?
しかし、この人はチームメイトが引き立て役になってくれるよな ブルツ効果 カジキ効果 老害効果←今ココw
んなこと言い出したら怪我から完全復帰したか 怪しいマッサに苦戦している眉毛はどうなるんだよw
ニワカヲタは黙ってろw
ニコが顎に勝ってる状況に何やらやけに喜んでるのがよくわからん。 今の顎を凄いドライバーにしてマスコミの注目を引きたいのかもしれないが、 逆効果の気がするね。 オレは毎回そういうコメント見て小物臭を感じてたんだけど、勝てない批判が 起きないようにしてるとしか見えないんだよね。
ニコが一回でも棚ぼたでも優賞したらな流れが変わると思うんだ。 マシンが4番手くらいなだけに、大きいと思う。
>>238 ??よくわからん。勝って当たり前とはシーズン前から思ってたし。
ニコファンも本人も望むのは初優勝だろ?不可能じゃない位置にいるわけだし。
今期のミハエルより上とかどうでもいいよ。良い走りしても一勝しないとニックと同じになっちゃうw
そんな自分はニックファンだけどね、顎楽しむのは良いけど、闘争心も無いなら早く飽きてくれよ。自分の価値下げるだけじゃん。
ニコとニックで2〜5位をキープしつつ、チャンピオン狙っていけばコンストラクターズはtopになれそうだし
混戦状態でニコにだってチャンスはまだまだあるし。
ニコとニックなら安定感抜群なのにね。
宣伝が難しいけどね
メルセデスより速い3チームの成績がまったく安定しないから、 実はWCにもっとも近いのはニコだったりするんではw
雨やめば車通りの成績に落ちつく
245 :
音速の名無しさん :2010/04/20(火) 19:23:24 ID:fLYS7LOI0
ニコはなんであの親父の息子なのにイケメンなの?
0勝+ノーポールでチャンプ獲得する。ある意味7度のワールドチャンプより凄い。 車のパワーは4番手だから、それも考えると
Rosberg is another, like Button, who is forcing people to re-evaluate his quality. James Allenの評価
ロズベルグはバトンのことを高く評価してたし ああいうスタイルで勝つのを目指してるのかもな
ニコは最後のピットストップ、ハミと同時にやるべきだったね。 そうすればピット後もハミの前でいられたら新品タイヤで押さえ続けられたかもしれない。 あるいはハミが入る一周前でもよかった。
まあ予想通りの展開だろ? 1位周回してても抜くタイプが後ろならやられる まさにその展開 2位クビサなら初優勝あり得た 他力本願な所が既に中堅ドライバーなのを表してる F1通算2勝程度でキャリアを終えると見た
バトンやヒルのような大した能力もなしに、いきなり無敵のマシンを手に入れる なんて幸運は滅多に起きないしね。 トップチームだって毎年最高のマシンを作れるわけじゃないのに、 最強でなきゃ勝てない、最強のマシンにもできないドライバーを 欲しがるわけがない。 今年はホントに正念場。 このチームで勝てることを証明しなきゃメルセデス以上にはいけないだろね。 それでもロス茶と顎がいるから開発能力は評価されないだろうが。
>>250 そのクビサも他力本願の象徴だけどな。
4強の中でもっともしょぼいメルセデスで選手権2位、
つまり、フェラーリやマクラーレンやレッドブルに乗ってれば今頃はトップだよ。
アホだなぁ 乗れないんだよ
254 :
音速の名無しさん :2010/04/21(水) 13:06:41 ID:tCXbW0zM0
ニコはとにかく地味過ぎる。あの親父の息子とは思えんw 同じ二世でも能力はともかく、ヒル・ジャック・アンドレッティ・ピコの方が見てて楽しい。 コメントが優等生過ぎるんだよな。
生徒会長だもんな 誰からも模範となるように育てられてきたんだろう 彼の中の悪童を解き放ってあげたい
シューマッハは老いて劣化しただけでなくここ2戦くらいはモチベーション まで失い始めたからニコはメルセデスをチームにロズベルグに するくらいじゃないとな。 そうすりゃ今期どこかで勝てるよ。 ニコはイケメンだし育ちも最高なだけにF1界としても何としてでも スターにしたいところ。
だからF1で2勝は出来るって あの性格だとそれ以上は無理
成績だけ見ると08クビサのような大活躍だが、内容を比べると全く違うんだよな とりあえず今は優勝がほしいな、今のままじゃ中途半端な速さしかないイメージが振り払えないと思う
タナボタだろうがなんだろうが、あれ? 何か勝っちゃったよ、 ていう勝ち方でも、レース後に冷静に分析すると、この場合ここでどうすれば勝てる、 という勝ちパターンがわかる。 正直、フィジコの初勝利以外はある種の実力を出した結果。 だから勝てば化けるとか一皮剥けると言われる。 それまでに様々なアプローチをしていればいるほど、1勝すると化ける。 非力なマシンで表彰台に上るのも同じような効果があるが、ニコは変わらんなぁ。 たぶん、今以上の運が来るのを待っているんだろうが、上へ上へ挑戦し続けない者に そんな運はやってこないのに。 失敗を恐れるものに成功はない。F1に残るための走りはど新人と老人のやることだね。
>>259 アレジが初優勝して「これでアレジも勝てるドライバーになった。」って当時さんざん言われて駄目だったけどw
まあシューがポイント獲るのがやっとなんだから、ニコはもっとギャンブルしないとな。
クルサードの対局のようなドライバーなんだよね。
勝てるドライバーは揶揄されようが何故かたまにうっかりトップでチェッカー受けちゃう。
そういう巡り合わせがないな。
ID:WdTxIdNK0 お前顎スレの居酒屋無敵レーサーだろ?
>アレジが初優勝して「これでアレジも勝てるドライバーになった。」って当時さんざん言われて駄目だったけどw え? それ煽り? 勝てない奴はそれ以下なんですけどw
263 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 08:39:27 ID:sM+aXPaYO
ニコって絶賛ハブられ中wのルイスの唯一の話し相手みたいになってるよな さすが生徒会長
264 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 12:58:51 ID:0fNFJzts0
ちょっと周りの空気読みすぎ。
嫌われ者のハミルトンと仲良しってのもニコの育ちのよさを感じる。 ニコが優位な状態なのに意外とシューマッハと揉めないのも 結構ニコがいい奴だからなんじゃないかと予想。 今のF1には汚いやつはいっぱいいるからこういう爽やかな平和主義者 がいてもいいでないの。
つかファンも別に性格の悪いニコなんて望んでないから それでいいんでないの? 悪人のニコなんて嫌だろ
一貴ブログ「ニコプリオ(笑)」
そういあ ケロッグはどーしたんだ? とよたにいた運転手
性格なんていくら悪くたっていいよ 女癖が悪くたって、鬼畜だっていい W C に な れ る な ら
性格いいかは別にして、男にはサインしねーけどな
ニズベルグってボスキャラいなかったっけ?
272 :
音速の名無しさん :2010/04/30(金) 19:13:20 ID:CALOZukH0
やっとキチガイ顎ヲタが大人しくなったな ま、あの惨状じゃ他を気にしてる余裕なんて無いかw
ニコって本当に人気無いんだな スレ見てるとそれだけ思う
全然人気がないとは思いたくないけど、わざわざここに書く事がないのは事実だな。 順位は良くても盛り上がったシーンはないから「よかったね」としか言いようがない。
普通に回って来て2位では盛り上がらないだろ。 タナボタでも優勝なら別だが。
例え優勝しても平日のネタの無い時でも大盛り上がりの 顎スレのようには絶対ならない
>>276 向こうはお前がアンチとして頑張ってるからなw
同じように盛り上げてくれよ。
普通の神経ならあんな錆付いたおっさん今さら興味ないだろ 残りのレースは年寄りの最後の思い出作りみたいなもんなんだから
どう頑張ろうとニコスレでは盛り上がらない 信者もアンチも中立も同じ
ハイドフェルドとキャラが被るな 古くはパニスやフィレンツエンなんかとも
ハイドフェルドやパニスやフレンツェンと違うのは、 何だかんだでWC争いに絡んでるところだよね。 親父も同じような感じだったし、やっぱり血は争えないのかな?
今のニコがチャンピオン争いに絡んでいると言えるのかは微妙だが、 これくらいの勢いなら97年前半のパニスや99年のフレンツェンにだってあったと思うけど
中盤戦以降からポツポツ優勝出来ればルーキーイヤーのゴキルトンにも近いな
284 :
音速の名無しさん :2010/05/07(金) 16:52:16 ID:w4uJMsdx0
保守
まあパニスやフィレンツェンレベルと言われのは納得だけど、 さすがに10年もF1に乗って未勝利のニックとその半分以下の キャリアのニコじゃ意味が違うでしょ? ニコならBMWが調子いいころのマシンに乗ってたら勝ててたかも しれないし。 なんだかんだ言ってニックは2流。
そりゃ二流だよ、当然だろ? 最近はちょっと活躍するとすぐに1流認定する奴が多くて まるで1流の大安売りだ 1流ってのはWC一回でも取ってなきゃな わざわざニックは2流なんて書いてる奴がいるのがおかしい 本当ならWC2回から1流と定義したいくらいだ
そうじゃないよ、みんな機会さえあれば、 オレはデビューした時からずっと凄いヤツだと思ってた て言いたいんだよ。 別にそんなもん結果出してからいくらでも、好きなだけ言えばいい。 誰も聞いてないからさw それなのに律儀に何も成し得てない時から、やたら大げさに褒めちぎって 声高に主張したがるのは器が小さい。 未勝利を凄いなんて微塵も感じません。 能力あるならゴタゴタ言う前に勝ちたきゃ勝つっつーの
>勝ちたきゃ勝つっつーの そんな短絡思考でF1見てて楽しい? 同一車種の他のカテゴリー見てる方が向いてるかもよ そういうレースなら能力ある奴はチームによらず確かに勝てる F1ではそういうのは難しいよ ドライバーの能力以外の人的要素、政治的要素が大きすぎる 勝ちたきゃ勝つなんてのが通るなら全員勝てるよ 自分が一番と思ってる集団なんだから
最近2流、3流のチャンピオン多いから
それはチャンピオン同士で比較した2流3流でしょ。 年間5〜7回と複数勝つんだからチャンピオンは相応の実力者だよ。 チャンピオン経験者とそれ以外では、やっぱり大きな隔たりがある。
やっぱこのスレが盛り上がるのはニコの話題じゃないんだよな。
だってもう全敗だもの 有言実行の顎と違って成り行き神頼みのニコでどう盛り上がれと?
他所で盛り上がればいいだろw
アゴみたいな老いぼれに予選で負けてるようでは先行き暗いな(´・ω・`)
おまえら 顎への攻撃ネタにならないと切り捨てはやいなあ〜www
>>288 短絡思考じゃないよ。
環境で勝てない程度なら一流ではない。
中堅チームでも、4年もやってりゃ勝つチャンスは数回はくる。
08年シンガポールは最大のチャンスだったが、最後のSC後のスプリントレース、
マシン性能で劣るルノーアロンソにぶっちぎられて終了。
せめて追いすがってプレッシャーかけてたなら評価のしようもあるが、
2位に甘んじるようなドライバーを、とても凄いとは評価できないな。
勝利への執念で負けてる。
結局アロンソより遥かにいいマシンを手にしないと勝てないってことだ。
勝とうとしてミスるのはマシンのせいかヘタクソか分析できるが、勝つ気がない奴は
どうにもならん。
297 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 01:08:40 ID:EVnh6Kgs0
まあ未だに0勝ドライバーだから負けて当然。モナコやイギリスではぜったいに ミハエルに勝てないだろう。予選で元チャンプに勝ち越しもあるかと思ったけど怪しくなってきたな。
>>296 誰が凄いとか1流なんて言ってるんだ?
そんな奴どこにもいないじゃないか
妄想も大概にしとけカス
お前はいつも同じ内容で中身が無いんだよ
お前が勝手に思い込むのは自由だが、毎回壊れた
テープレコーダーみたいに同じ事ばかり書くなゴミ虫
チラシの裏にでも書いてろ
お前が一番どうにもならん
予選後の計量のとこでミハエルと何か話してたけど ミハエルが必死にというか諭してたように見えた。 たぶんニコが 「曲がらないんだよ!」 「思うように走ってくれないんだ!」 って言ってたんだと思うけど ミハエルは完全に自分の思うどおりの走りができてるから 「そうかい?僕はちゃんと曲がったよ」 って言ってるように見えた。
>>298 なんだ、また妙な擁護するヤツがいると思ったら、おまえか。
何度同じこと言わせるんだと思ったわ。
環境とかいいわけにするのはドライバーとチームなのに、
壊れたテープレコーダーみたいに政治だの資金だのしつこいっつーのw
凄いドライバーだっつーんなら、もうすでに勝ってるって言ってんだよ
>>299 自分は「ああ、ドイツ人同士だしコミュニケーションも良好そうだ」
としか思わなかったなあ。あと年齢差があるし、コース外ではステージが
違うことがこのムードを生んでるんだろうなあ、とか。
302 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 16:11:44 ID:5qYSAGlE0
またアホな顎ヲタがファビョってるな
英語かドイツ語でしゃべってるのに 馬鹿が日本語で考えると>299みたいなことになるよね
無理やり自分の好みのマシンにしてもタイムは特に速くなってない。 ニコが割り食ってタイムが大幅に落ちただけ。 明らかに遅い奴にマシン合わせてアップデートは大失敗。 もう表彰台も難しいだろうよ。 メルセデス終わってるなwww
今まではニコ専用マシンだったのに、とでも言いたいのかw
>>305 いや、ニコのタイムを落としてまで顎にマシンを合わせるメリットが感じられないってこった。
前のままじゃ顎が使い物にならないからって言うんなら分かるが
なんか顎仕様にしても思ってたより遅い。
もともと今回のホイールベース延長はテスト段階で重量配分に設計上の ミスがあったことがわかったので早めに対応してきたんだろ? ただそれだけなのに顎専用とかw
メルセデス改悪の被害者だね。 しかもピットで露骨な嫌がらせまでうけてるし。
重量配分のミスを改善するのとオーバーステアへの開発の切り替えは全然違うだろw それならニュートラルステアに近づければいいって話だ。 予選が終わって分かったのは顎に合わせたマシンを作れば もっと上位に近づくと思っていた奴の予想が見事に外れたってことだな。 赤牛どころか枕との差も広がってるじゃねーか。 顎が遅いのはまぁ仕方ない。要はメルセデスの体質がクソなんだよ。
それにしてもニコはショボかったなあw これで完全にメッキが剥がれたww ピットストップは仕方ないにしても、 一度落ちたら全然あがってこれねえじゃんwww
専用ってw 無知丸出しすんなよw
今回はまあ仕方ない。ここまで良過ぎたってこともある。 問題は週末通じて改善の光が感じられなかった点か。 次はモナコで時間もないし、ちと辛いな。
>>300 頭おかしいぞ?お前
誰が凄いドライバーだって言ってるんだよ
文字も読めんカスなのか?
勝手にニコ持ち上げて勝手に叩いてるアホ
政治力も資金力も関係ない競技見たいなら子供のかけっこでも見てろよw
意見が子供過ぎて話にならん
勝ちたきゃ勝つとかアホの子みたいなのは意見ですらないかw
みんな勝ちたいっつーのw
314 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 00:21:49 ID:lmuYit990
今回もレースは酷かったな。 最初のスティントなんか前のクビサとは空いていたのに顎の1秒落ち位のラップペースだった。 ハウグの言う通りフライアウェイでは顎のシャシーにダメージあっただけなんだろう。
顎のシャーシに問題があっただけなのに勝てた気がしてたんだねw 走りにくいなら元に戻せばいいじゃん。パーツはとってあるだろうしw
現実にパーツを戻すとか旧シャシーに戻すとかってあるけど テレメトリー上で明らかなアドバンテージあるなら難しいかも?
散々顎に対して、適応できないヘタレとか言ってた割に、専用マシンの被害者とかアホか それにしても、オーバーテイクがヘタなドライバーだな
顎のシャーシに問題があっただけなんだな そういえばテストの時は顎より遅かったもんなww ここ数戦の結果はバトンと同じで棚ボタww雨で荒れたから良かっただけ 今の顎に負けるようじゃ同じ若手のベッテルやハミの足元にも及ばないなww
>>316 普通にあるから変えるわけで。どうしても古いマシンのが速く走れるってのなら、
それで走ると言っても認めてもらえる。
スタート直後にルノーに押し出されたように見えたが、あれってクビサ? だとしたら、クビサはちょっと走り方が酷いんじゃないか? カムイまで弾いてただろ。
元々前を抜けないんだから、スタートで押し出されて順位を落とした時点でアウト。
>>319 そうそう。
メルセデスの遠い前身だったBARでも、アップデートがイマイチで
戻したら速さが復活したなんて例もあるし。
また始まったな、ミハエルマジック
>>313 勝ちたきゃ勝つってのは、勝てる環境を手に入れる力を持ってるということだ。
勝ったからいいマシンなんじゃないし、いいドライバーだと言うわけじゃない。
勝てるまでの走りが勝利に値したものであれば、他が放っておかない。
魅力があればスポンサーがつくし、チームでの発言力も上がる。
過去色々なドライバーがそうして勝ってきたんだよ。
いい加減、金もらってるわけでもなかろうに、女々しい言い訳を理由に
玄人ぶって下らんことをさも当然のように口にすんな。
>勝ちたきゃ勝つってのは、勝てる環境を手に入れる力を持ってるということだ。 そんな力をニコが持ってるなんて知らなかったよw お前どんだけニコ好きなんだ ははあ、あれか 自分がこんなにも応援してるのに勝てないからって怒ってるんだ 面白いツンデレだことw
最初のマシンがシューのほうに合ってる特性だったなら、シューが先に良い結果を出してたろうね。 老害め、ニコのほうが実力上だ。とか言ってたカスはぬか喜びだったねw
いいとこなかったのにこんなにスレが進むなんて皆ニコ大好きなんだなw
つうかまだニコのがポイントでは勝ってんだから 1年終わってから判断しろよ。
↑正論 だがちょっと厳しいかな
面白くなってきたな
332 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 02:01:14 ID:vGF7Zt8m0
老害じじいに負けるカスベルクってF1乗る意味あるの???
将来を嘱望される若手は、一度も負けちゃいけない相手だからなー そういう意味では派手に落ちたおかげで、マシンのせいに出来てる分、今回はマシだなw
334 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 02:05:59 ID:bp/HFhCN0
ミハエルはチーム全体のパフォーマンスを引き上げてはくれない。 ニコはこのまま沈むだけw
335 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 02:20:18 ID:vGF7Zt8m0
今まで散々チャンスがあったのに0勝、そして現在は老害じじいにも完敗。 こいつもうF1やめるべきだろ。 やめちまえよカスベルク。
>>332 >老害じじいに負けるカスベルクってF1乗る意味あるの???
いずれにせよ、レースに勝つのはただ一人だけなんだよ・・
残りは全員負けなんだ。
次のモナコは必然的にニコが前に出るわな
ていうかさあー、 メルセデスが、 アドバイザーとしてフェラーリを混乱に陥れたミハエルを選択した時点で 間違ってるだろw
顎のアドバイザーなんて飾りだったろ 名目だけ
>>340 それは・・・あれじゃないの?
旧型で、もっとフロントが鋭く切れ込むセッティングにしたら
リアがどうしても粘らなくなったから、少しロングホイールベースにして
ぐいぐい曲がりながらもリアが安定する事を狙ったんだろうけど、
結果としてはただ乗りやすいけど遅い車になっただけだったと。
これを速く走らせようとすると、ロングホイールベースが邪魔をして
以前よりアンダーが強く出る。当たり前だな。これはミハエルが悪い。
つうかこんな40過ぎの錆付いた老害に負けるなよ あんなブランクオヤジは1年間完封したって当然なくらいなのに もうニックを含めて2つのシートを3人でローテさしたほうがいいんじゃね どうせ誰が乗ったってダメなんだから
エディ・ジョーダンが、ニコに合わせろ、と言っているようだが、 ニコが何もフィードバックしてないんじゃなかろうか? 顎は間違いなく自分の乗りやすい、乗りたい確固としたマシンを 伝えてるだろうが、ニコは与えられたものに乗って、速いか遅いか どっちかしか言えないとかそんなんじゃねーの? だいたい自分に合ったマシンや貰ったマシンの特性を理解して 速く走らせることができるなら、ウィリアムズ時代はもっと強さを見せれたはず。 エンジニアだって、速くしてー、と待ってるよりも、あーしろこーしろ言う人間に 合わせる方が、責任をなすりつけれるから従うわさ。
344 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 23:58:36 ID:QTwIJ60o0
老害じじいに負けてる時点でコイツは終わってるだろ。 早くやめちまえよクソカスベルクが。 クソ雑魚ドライバーが。
ニコはもっと熱くならんといかんのじゃないか? ウィリの頃にチームメイトがあまりにも遅すぎたから何もしなくてよかったのかもしれんけど 今のチームメイトは全く違うんだからヌクヌクとやってちゃいけないよな このままだとタイトル争いどころかレーサー人生までむちゃくちゃになってしまうぞ
レーサーってのは勝者と敗者のみの世界 常に敗者のニコのレーサー人生までむちゃくちゃなんて 今に始まった事じゃない キャリア終えるまでにまだ数年あるから、今年ダメな程度で大げさ 顎はそこまで遅くないのは証明されてるから 別に負けたがらってどうこうないわ 相手は有言実行のスーパーチャンプ ニコは敗者人生爆走中 まあでもP2の2位は良くやった 期待はしてやろう
再びカスマッハヲタが荒らしてるのか
錆付いた老害はおとなしく飾りのアドバイザーでもやってろ どんな世界でも感性の鈍った年寄りは邪魔でしなかい
顎も糞だがその糞以上に糞以下なハエの糞顎ヲタ そのスリックな走りが高かったり低かったり さすが元、赤い高低
↑つまんない
351 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:15:40 ID:feA8I9Ca0
老害と大差ないカスベルク。 もうやめちまえよ才能ないんだから! クソドライバーが!!!
ニコちゃんどうした? モーターホームで食べた生牡蠣当って、予選中に腹痛になったか? ちょっと期待したのに・・・
ここぞというときにダメな子
セク2でミスったのかな?残念だ
予選 コンマ05差か。 1、2戦目 ブランク 3戦目 マシントラブル 4戦目 シャーシ故障 これでポイント差はついてるけど、ブランク解消してきて、もうほとんど差はなくなったな。 しかも今回は短いホイールベースのものだろ? またあのロングホイールベースになったらニコ完璧に負けちゃうじゃんw
>>354 メルセデスの2人は両方とも渋滞を捌ききれなかったんだよ。
特にニコはほぼ毎アタックで引っかかってた。
といってもニコもシューもモナコの予選では実績があるんだから
台数が少ないQ3で引っかかったなんて言い訳にならないが。
ニコ残念だったな、クビサと同様2セット持ってたのに 馬鹿なメルセデスと老害のせいで前車走ってる所で出されて 無駄になってしまった
358 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 02:04:26 ID:apZB4qR80
毎回クリアラップ取るのに何周かかかってたな
今年はニコを心から応援してしまうわw
ニコってクリアラップとるの下手なの?何回もひっかかってたけど アタックラップの直前の最終コーナー前でかなり減速して1周じゃ追いつくか追いつかないくらい前との距離を開ければいいのに 他のドライバーはそれなりにクリアラップとれてたよ もっと上にいけたのにもったいないなあ
361 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 02:37:37 ID:T+jmEVz70
運の要素もあるから一概に上手い下手とは言えない
勝ったとはいえ顎とほとんどタイム変わらんじゃないか
>1周じゃ追いつくか追いつかないくらい前との距離を開ければいいのに いや、それは当然だけどニコが車間を開けたくても、 いつまでも待ってたら今度は後ろから他の車がくるわけで。 つまり、コースインのタイミングを計る チームスタッフにも原因がありそう。
365 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 03:20:57 ID:OB9HZy/9P
ニコには専用のエンジニアすらいなくなったのか
>>365 以前、ヴィルヌーブや琢磨、バリチェロを担当していた禿げ頭の人がそうだけど。
去年はバトン批判までしてバリチェロの味方した人だよ。
クリアラップ取るために減速してるとタイヤが冷えて 余分にラップ数がふえるんだよ だからグリップ落とさない範囲での減速しか出来ないんだ そこの見極めが甘いとクラッシュするからドライバーは大変だ 特に低速サーキットで路面の公道なモナコはキツい ピットの計算が甘いとこうなる見本だよな まあ、シミュレートだけではクリアラップ取れるとは限らないけどさ Q3の台数で文句も言えんだろうし
Q3各セクター自己ベスト総合タイム(予選結果) 1.WEBBER__________1:13.770 (1/1:13.826) 2.KUBICA___________1:13.971 (2/1:14.120) 3.MASSA____________1:14.154 (4/1:14.283) 4.VETTEL___________1:14.206 (3/1:14.227) 5.ROSBERG________1:14.233 (6/1:14.544) 6.HAMILTON_______1:14.356 (5/1:14.432) 7.SCHUMACHER_1:14.511 (7/1:14.590) 8.BUTTON__________1:14.611 (8/1:14.637) 9.LIUZZI_____________1:14.751 (10/1:15.170) 10.BARRICHELLO1:14.888 (9/1:14.901) ニコはベストで走っても順位が一つ上がるだけだったな。 それでも5位奇数列は欲しかった所だ。
こいつ、100発100中でスタート失敗しとるがな。
また、おじいちゃんに負けちゃったね
スタートは奇数列の顎に負けたのは仕方ない。 惜しかったのはファステスト連発してた直後にすぐピットインすればもっと上の順位で入賞できたかも・・・。 次、頑張れ
おじいちゃんノーポイントだよ
373 :
音速の名無しさん :2010/05/17(月) 12:00:01 ID:NnLJtV0+0
ショートホイールベースの車であろうとレースペースでは顎に勝てなくなっているな。 ファステストでも0.5秒も差を付けられてるし。 プロストの一年休養での劣化具合を見る限りは、3年休んでた奴なんか余裕で勝てると思ってたんだけどな。
374 :
音速の名無しさん :2010/05/17(月) 12:04:46 ID:AiJOBpgU0
結局、ロス茶がミハエルの前に出るなっていう戦略立てたんだろ?
勝てる車で勝てない奴は一生勝てない
勝てる車じゃねーだろ、今は
運がよければ勝てるかも?って程度だと思う
それで正解だよね 他が自滅してくれれば勝てる位置につけるけど 他がパフォーマンス発揮したら自力優勝はない そういう位置だと思う
ライコネンが乗れば勝てる車だよ。 んでポチをニックにすれば完璧。 ヘタレベルグと錆付き老害ペアじゃいつまでたっても勝てない。
解雇された人はもうF1とは関係ありませんw キチガイチンコヲタもいい加減滅びろ
上位陣について行けるけど、抜けるほどじゃないような。
ショートホイールベースのマシンでもレースではミハエルのほうが速かったね ピットのタイミングが遅く不運だったけど、その後は前にいるミハエルについていけずベストタイムもコンマ4秒遅い・・・ ブラウンは、ミハエルがタイヤ交換直後から17秒台で走ってたからウェバーも17秒台で走るとおもってたんだろう・・・でもウェバーは18秒台でひっかかった フリーでミハエルよりロングラン遅かったから気にはしてたけど決勝でも同じだったね ニコは正念場かな ミハエルはこれからもどんどん調子良くなるだろうけど、レースでも負けないようにしないとね 今のミハエルに負けてたら、同じ若手のベッテルやハミルトンには到底勝てない 次のトルコは走った経験が多いニコが有利だろうから勝てそう
>>377 バカかおまえ
棚ボタしか勝てる車じゃねえよw
トロロで棚ボタで勝ったベッテルとBMで棚ボタで勝ったクビサは いまはかなり出世したよ 棚ボタすら出来なかったらニックみたいになりそう
ここ2戦は明らかにチームに上位進出を妨害されてるよな 予選はQ3の出るタイミングが不可解だったし、 決勝もピットに入るタイミングが不可解 これ以上、シューに圧勝しちゃうとメルセデス本体が困るのかな?
去年のバトンに勝たせるために、バリにした事に何か似てるね
エンジンのフタつけたままスタートとかよりマシだろう
車で劣るクビサに負けたのが痛かった
>>386 Q3で妨害されたのは顎の方だよ
ニコは謝罪したけど、そんな気があるならライン譲ってるし
どちらかと言えばニコが妨害してるかもよ?
>>390 「出すタイミングがおかしい」と書いたわけだが
タイヤ余ってるんだからクビサみたいに最初から出せよという話
出た後のシューへの妨害とは無関係
セッティング煮詰めていたとも解釈できるわけで そういうのは外野がどうこう言っても仕方ないよ 現実に起こった結果以外は推測にしかすぎない訳で 推測とイメージで叩き出したら何とでも言える
>>392 否、ロス・ブラウンがニコの予選はチームのミスときっぱり認めているw
それはどういう経緯で起こったミスか明言してるか? 君の論旨は所詮チームが顎優遇の為に画策したって事だろ? 初めからそんな色眼鏡で見てる奴の言う事なんかバカバカしくてね やんわり諭してみたけど無駄なようだった 偏見の塊と言葉遊びしても無駄だから、後はお好きにどうぞ
370 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 01:52:30 ID:iOKlA1fg0
ニコが邪魔した顎のラップは所詮バンカー
http://sports.yahoo.co.jp/news/20100516-00000115-ism-moto.html ところがメルセデスは、間違ったタイミングでN.ロズベルグを送り出してしまい、
さらに無線も故障していたため、ドライバーのせいではなく自分たちの責任であると説明した。
チーム代表のロス・ブラウン氏は「今日はとても残念な気分だよ。週末ずっとマシンはよかったし、チームとして我々はQ3でいいパフォーマンスを見せられなかったからね」と予選結果に落胆していた。
そして、問題の場面については「ニコのマシンをガレージから出すときに問題があった。我々が一番望んでいなかったのは、2台のマシンをコースの同じ場所に出すことだった…
2台を分ける計画だったが、ニコのマシンを出すタイミングで、トラブルが発生したんだ。マシンは予定よりも20〜30秒遅くガレージを離れた。その結果、2台のマシンが一緒になって、ニコは押しやられたんだ。
ミハエルは、2、3周後に怒っていたと思う……
何があったのか私が説明したら、彼は納得していた。ただ、いら立っていたんだ…… 台なしだったね」と振り返った。
3年間の引退を経て今年復帰したM.シューマッハは、これまでモナコGPで5勝を挙げており、6勝目を挙げれば故アイルトン・セナの持つF1記録に並ぶことになる。
M.シューマッハは、N.ロズベルグに妨害されたラップについて「あれが僕の最速のラップタイムになったとは思わないけど、バンカー(保険となるタイム)にはなっただろうし、それが僕の目的だった。
バンカーを入れて、もちろんその後は最後のラップで全開のアタックをするつもりだったんだ」と説明した。
で?
>395 赤牛、羽馬、枕がつぶれない限り、無理ですよ、池沼くん
それか雨かな タイヤチョイス冒険してハマった時はあり得る
>>400 勝てるのはF1の歴史の中でもほんの一握りだろうけど。
ニコも中国でミスしてバトンに抜かれたりチームのピット戦略ミスがなければな・・・・
お花畑がいるなあ こんな遅いマシンで勝つには運と適性の合うコースが必要だろ どうせ解雇念とか眉んそなら勝てるとか言うんだろ? たらればはF1には通じないよw
まぁ眉毛ならシーズン1勝はしそうだな チンコは突発的にあらゆる要素がハマると、クソマシンでも信じられん速さを出すのだけはガチ 勝てるかは知らんが、去年のベルギーは予想しなかった ニコにはそういう片鱗を現在見せてもらってないのも確かだ そこでふんばれば! てところで引いちゃうんだよね
評論家きどり乙
406 :
音速の名無しさん :2010/05/21(金) 20:30:24 ID:UUG9+pIj0
ガチで老害顎以下のカスベルクって存在意義ないだろ。 はやくやめろよヘタクソが。
老害顎以下ではない
>>406 なんでゴキオタってワンパターンなの?ww
ガチで棚ボットン以下のゴキルトンって存在意義ないだろ。
はやくやめろよヘタクソが。
錆付き老害と大差のないヘタレベルグは辞めちまえよw 全盛期のセナやライコやハッキネンなら余裕で2〜3勝出来るマシンなのに この体たらく
>>409 2、3勝はできるマシンだよね
ていうかそうじゃなきゃ移籍する意味ないよね
老害顎以下じゃん ここ2戦顎より遅い。モナコの予選で速かっただけ。開幕4戦は顎のシャーシに問題あっただけなんでしょ? トルコはロングホイールベースだし、また負けるなwww ライコなら全戦全勝だし、中国は優勝してる 41歳のブランクあり爺に負けるなんて恥
解雇念はとんだ不良債権だったの忘れたの? 開発ダメ、非協力的、愛想無し 契約残ってても開発能力の無さと対外的な受けが悪いから 解雇された能無し つまりF1ドライバーとしての資質を否定された特攻バカ 国際Cライで走れるラリーでも全然ダメw ひっくり返るネンww
>>409 セナの威光ががそんなにほしいのか?
顎の威光がちょうどいいだろそのへぼドライバー達なら
釣りに釣られて楽しそうだなおまえらw ま、過疎るより言いか
釣りで逃げるのみっともない
>>404 去年のベルギーって
コース外を駆け抜けるいんちき走行して、さらに無茶苦茶な走りで上位勢をクラッシュさせまくったお笑いレースだろw
まともなバトルは再スタートでKERSの圧倒的アドバンテージを生かしてフィジコを抜いただけだし
その後はしょうもない走りでずっとフィジコに追い掛け回されてた
マッサが怪我してなかったら立ち直れないレベルまでこてんぱんにされてただろうな
まぁ今のメルセデスはまともにやってたら勝てるマシンじゃないだろうな
06ホンダくらいの位置だろうし、何かがあれば勝てるかもしれんが
だからこそ中国でしょうもないミスをしてチャンスを逃したのは痛かった
>>411 トルコはまたロングホイールベースになるの?
ロングになるようですね。 今分かりました。
ロングでのアドバンテージも前回に比べてそう無いだろうけどな 期待はしてしまうよな
ロングに戻るってことは 必然的にミハエルの前に戻るわけで
ん?後ろだろう?
後ろだな
来年メルセデスはキミがエースでポチはニックなら Wタイトルも夢じゃない。 小物のヘタレベルグと老人ホームから抜け出してきた錆付きボケ老人 じゃルノーやザウバー、フォースインディアあたりにも負けるわw
WRCのシートも危ないといわれてる解雇ネンwww
ライコネン>>>>ゆとりベルグは世界の常識
ひっくり返るネンw
もういい 引退しろ お前は勝てん
ライコがこのマシンに乗ればいかにヘタレベルグが 駄目ヤローかが分かる とっとと辞めちまえ!
そんなにキミが好きならニコなんて構わずほっとけばいいのに。 ここは常に他の人の名前で消費されていくスレだな。 まぁこんなとこで名前出すくらいだからキミのファンでもないんだろうけど。
つうかさすがに歴代でも最速の1人だったライコネンとチキンヤローの レズベルグごときを比較することじだいがアホ
ニコは一昨年表彰台上がるまでは順調に階段上がってると思ったが、 去年で限界を見た気はするね 運が良くても表彰台掠め取る程度で、運が良くて勝つには、常勝できるマシンが必要
>>431 そりゃあ勝てる車がなければ勝つのは難しい罠
それは誰も同じだよ
勝てる車なだけじゃダメだよ。 バトンと一緒でチャンピオン獲れる車じゃなきゃ勝てない。 それでもまぁバトンは運良く2006年に勝てたが、ニコははたして今年勝てるかねぇ
レッドブル2台リタイア 枕がレギュレーション違反でそれぞれ10番手降格 フェラーリがペナルティで10秒のピットストップ 顎がギアボックストラブル クビサが下痢 これなら勝てるんじゃね?
それに加えて雨と事故でSCでっぱなしでフィニッシュ これなら勝つる!
ていうか移籍する意味あったの? 単にウィリアムズから逃げたかっただけ?
また負けたw 顎にこの先やられっぱなしだったりしてw
いかなる理由でも負けたらレーサー生命終わりと気づいているんだろうか・・・
そんな大げさなw
相手は41歳だぜ? メルセデスがトップチームになれればいいが、なれなきゃトップチーム移籍は絶望的になる。 このキャリアで中堅チームに落ちたらレーサー生命終わったも同然でしょ?
>>434 クビサが下痢では少しカワワ
せめてギアボックス交換ペナルティにでもしてくれ
まーた負けたw もう言い訳は通用しないね >相手は41歳だぜ? まあバドエルとかじゃなくて相手は顎だからな 相手が悪いと思うしかないんじゃない? スーパーおっさんだし しかし国際映像すらこの二人をクローズアップしなくなったなあ 最早顎の格上は国際的に確定されたみたいだw
同じような状況になってもニコはベッテルやバトンのように抜きに行かないんだろうな… なんてことを思って悲しくなった。
3連敗ww
成績を見るとウィリアムズ時代となんら変わりないような
ウィリアムズ時代はリソース独占で上手い事やってただけだし
だからこんなゆとり王子の糞ベルグなんて使い物にならないんだよ。 もはや老害叩きの材料にすら使えなくなったんでお役ごめんだな。 来年はエースにライコネンと犬にハイドフェルドでタイトル争いに名乗りだな。
やはり最速はキミ・ライコネンだよなあ チン・カスベルグみたいな4流じゃ話にならない 一緒に錆付き40爺さんも消えてくれりゃ文句なしw
チンコは来年WRCでも居場所ないだろw
チンコネンもチコも変わらん。決着はついた。どっちも錆付きにすら勝てんわなw
>>442 負けたというよりミハエルとバトルするわけでもなく
坦々とミハエルの後ろでチェッカーを受けてるよね。
これからが楽しみだよ。
>>443 ミハエルと揉めたら何をされるかわからないからね。
ミハエルと揉めずにミハエルの前でチェッカーを受ける
方法を探って、試していかないといけないよね。
ベッテルやバトンと違い、相手がミハエルだけに大変だと思う。
これからが楽しみってwww後ろでチェッカー受けた時点で負け 現時点ですでに爺に負けてるんだから今後も勝てないだろうな ブランク4年の爺に一度でも負ける時点でかなり恥なのに・・・モナコのぺナがなければ実質3連敗 カムイにも勝てないだろうな ライコなら今乗っても余裕で爺に勝てる Q:今やシーズンの3分の1が終わり、シーズン開幕時の予想通り激しい競争になっています。しかしメルセデスはレッドブル、マクラーレン、フェラーリより少し遅れているように見えます。わたしたちは危険を過小評価しているのでしょうか? ジェンソン・バトン: ロス・ブラウンとミハエル・シューマッハがいるチームを決して過小評価してはいけない ニコの名前は出てこないwwバトンごときに見くびられてるww
結果が全てなら昨年のチンコはバトンにボロ負け
せめて同チームで比べないとアホに見えるよ
世の中どこで聞いてもライコネン>>>オカマベルグだろが あっちは軽々とWC取ってさっそうとラリーに転籍 オカマベルグは今だに未勝利wwww
ラリーで通用しなくて笑われてるけどな ひっくり返るネンw
458 :
音速の名無しさん :2010/06/05(土) 16:41:55 ID:X8eO0Yci0
またアホ顎ヲタの発作が始まったのか
ん? F1を解雇されてWRCでもボロ負けな解雇ネンの話?
461 :
音速の名無しさん :2010/06/07(月) 19:25:48 ID:j0qsed+I0
老衰した老害以下のカマベルグwww 156フェルドの方が良いレースするんじゃね??
462 :
音速の名無しさん :2010/06/08(火) 09:31:29 ID:dOWgcZt50
すごい過疎りようだけど、 ニコってそんなに人気ないの?
ないよ
ポールとれば200レス ミハエルに追突すれば300レスは稼げるな
無理 顎ヲタと顎アンチがなだれ込んでこなけりゃさして伸びない
こんな不人気でしかもヘタレなんか下げてライコとか 乗せたほうがチームのためにもF1のためにもなる
467 :
音速の名無しさん :2010/06/10(木) 05:16:19 ID:1F/pBZel0
>>466 解雇されたカスなんか今更乗せる馬鹿はいねーよw
468 :
音速の名無しさん :2010/06/11(金) 13:59:05 ID:H7B2tI+FO
>>462 ヒュルケンベルグと票が割れてるんだろう
469 :
音速の名無しさん :2010/06/11(金) 14:23:49 ID:jaR0mVMKO
所詮リソース独占、新パーツ優遇されてコンマほど中嶋に勝てるレベルのドライバーだからなぁ。
追い抜きしないマターリ安全運転ドライバーだしな
ライコネンの2005年の鈴鹿のようなレースは このゆとりのカマベルグには出来ねえよ
憐れだなチンコヲタ
いやゴキヲタだよ そいつ、起訴ルトン以外の各ドライバーのスレ、荒らしてる奴
チンコヲタw
475 :
音速の名無しさん :2010/06/13(日) 00:06:54 ID:502olTBB0
4周しかしてへんで
>>462 シューマッハのスレにやたらとニコのオタもどきが湧いて出てるぞw
ニコの方が早い、ミハエル引退しろとかやたら煽ってなw
477 :
音速の名無しさん :2010/06/13(日) 21:02:54 ID:F6p1YjKg0
カマベルグってF1走る価値あるのか??? やめてくれよ才能ないんだから。
いいじゃないか いつもニコニコ安全運転 追い越しなんていたしません
抜かずに6位フィニッシュか、ある意味徹底しているな
480 :
音速の名無しさん :2010/06/14(月) 02:46:20 ID:z8UFWxWOO
また空気なカマベルグww やめちまえよアホンダラが。
481 :
音速の名無しさん :2010/06/14(月) 02:49:04 ID:HRoB6Qpp0
カズキみたくなってるな
482 :
音速の名無しさん :2010/06/14(月) 02:52:50 ID:ESZL1EIR0
今日ニコいたか?
483 :
音速の名無しさん :2010/06/14(月) 02:57:14 ID:0Ps2HTCV0
しっかり6位チェッカー! 悪くないね。 チームメイトは何してた?
涙目顎オタのみっともない八つ当たりをしてるなwww
いい加減41歳のドライバーと比べることを恥ずかしいと思え こんなレースやってて顎がいなかったら、メルセデスは今年で撤退する
わりとポイントとってるわりに、この空気っぷりは5本の指に入るだろうな
487 :
音速の名無しさん :2010/06/14(月) 03:11:28 ID:0Ps2HTCV0
>>485 こんなレースってw
自分用に改良されたマシンなんだから
表彰台にでも上がってみれば?
ニコが後ろに居なければボコボコじゃん?
>>485 顎のせいでブランドイメージ台無しで撤退っていうのはあるかもw
今年のメルセデスで表彰台なんて、どんなドライバーでも雨降って波乱がおきたりしないと無理だよ。開幕戦でアロンソに40秒離されたけどあれがMGPのマシンの力 ショートホイールベースをロングホイールベースにかえただけの改良でそんなに速くなるならどのドライバーも苦労しないさ 一発のタイムではニコが速いけど、レースで勝つのは顎だと思うよ。顎が欠陥シャシーじゃなくなって以降、モナコのぺナがなければレースでは3連敗 今日もクビサが顎を押し出してくれなかったら負けてた
490 :
音速の名無しさん :2010/06/14(月) 03:48:43 ID:0Ps2HTCV0
>>489 ニコは中国GPで表彰台だったけど顎は10位だったもんねw
491 :
音速の名無しさん :2010/06/14(月) 03:53:23 ID:w8z+Umyx0
去年、チームメイトとの壮絶なバトルを糧にして ずいぶん成長したな
>>489 序盤戦ニコは何度か表彰台に上ったが顎仕様にしてからさっぱりダメなMGP。
去年のチャンピオンマシンがベースなのになw
しかしスタートでニコ13位顎8位あたりだったのに最高に笑える結末だったw
>>491 あの強力なチームメイトに鍛えられたんだナ
>>492 えらい偏見とご都合主義者だな
序盤はトップ4と言われるマシンで、内2つが予選失敗で脱落したレースで
しかもタイヤ交換の戦術が上手く行って3位に入っただけだろ。
2位に入ったとかなら評価もするが、4台いないんだから、当たり前じゃん。
しかも中国はトップ走行中に無様にコースアウト。トップなんか走ったことないから焦ったのかよw
495 :
音速の名無しさん :2010/06/14(月) 04:49:57 ID:0Ps2HTCV0
>>494 ご都合主義者とはお前みたいな奴の事をいうんだよw
ageて煽ってるヤツのレスを誰が信用するんだか
497 :
音速の名無しさん :2010/06/14(月) 06:09:16 ID:0Ps2HTCV0
>>496 お前のレスを信用してる奴が一人でもいるのか?w
ID:0Ps2HTCV0 が何を言いたいのかさっぱりわからない もしかして顎とニコを比べてるのか?
また気がついたら6位って感じだったね。 嘆くほど悪くはないんだけど、見せ場を期待するのはいい加減諦めるべきなのか。
空気すぎるwww
ほとんど映ってなかったな
>>494 中国のコースアウトの話はしない方がいいんじゃねww
顎は何回やったんだ。
503 :
音速の名無しさん :2010/06/14(月) 14:52:48 ID:0YhEHoNkO
もう車はルノーに抜かされてるっぽいね。 チームでは5番手の位置だわ 今年はもう見せ場ないな
スポンサー効果ゼロ ミハエルのように もっとカメラを引きつけないとダメ 速く走って注目浴びるのは予選だけ 決勝の走り方をミハエルから学べ
毎戦無難に点数稼いでるよね マクラーレンの車乗せてもらえれば余裕で優勝できるね
堅実に点数稼げるのはいいけど面白みにかけるんだよ。 5戦に1戦くらいは抜くところが見たい。
ニコ なんにもしてない たまたまの「ポイント」でえばってる ベッテル利用してやっとこさのオマケ話題? どうして自分自身で注目されないの?
顎ヲタこっちくんなよキモチワリィ 4強マシンのくせにトロやインドにごぼう抜きされりゃ嫌でも注目されるわなw
錆付いた老害マッハは出てけよ。 ライコネンがメルセデスに入ればゆとりのヘタレベルグなんか ボコボコにしてタイトル争いは堅いはず。
510 :
音速の名無しさん :2010/06/19(土) 00:31:07 ID:S5g6+ZEW0
ファザコンベルグはとっとと消えろ。 パパのオッパイでも吸ってろやwwwwwww 来年はキミ・ライコネンがニックをポチにしてチームを劇的に 変えて常勝軍団にしてやっから。
512 :
音速の名無しさん :2010/06/19(土) 11:12:29 ID:oNxt7cbb0
>>506 現時点での獲得ポイント
ニコ 74P
相方 34P
普通のチームなら相方の倍のポイントを稼いでいれば
「よくやってる」「来期のシートは安泰」「相方は今期でクビだな」とか
色々と話題が出るのだがニコも地味、相方も独特な方だから波風立たないw
513 :
音速の名無しさん :2010/06/19(土) 11:31:21 ID:S5g6+ZEW0
>>512 波風が立たないのはありがたいね。
特に今は余計な話題出てくると面倒。
あんなに地味なのにここにお客さんが突入くるのが不思議なくらいだ。
515 :
音速の名無しさん :2010/06/22(火) 18:37:23 ID:yY3JB1MG0
ロズベルグがんば
たまに応援レス付いても1行レスで10文字以下w 流石ロズベルグw
シューマッハ好みのマシンに改悪されても頑張ってて好感持てる
ミハエルが苦手な車で4連勝 その後ミハエル好みの車になったが負・勝・負・勝 このリズムで次は負けるのか それとも勝・勝と連勝を重ねるのか
ロズベルグってディカプリオそっくりだなと思っていたけど よく見たら全然違うのな。なんでそう思い込んでいたんだろ?
つーか速さ的に同レベルになってる時点で大したドライバーじゃないよなぁ。 アンチ顎やニコヲタは、顎専用マシンで可哀相というが、乗りこなせないなら ニコも大して適応力高くないわな。 大体開幕戦から比べて相対的にタイム縮まってんのに、顎に合わせたせいで マシンが遅くなった! とか言うヤツまでいるし。
ドライバーに合わせて専属メカニックが分かれてる事すら知らないニワカなんだろ 今時どっちかのドライバーに合わせて同じマシン組むなんてあり得んわ それにメカニックの給料は担当ドライバーの成績に合わせて上下する チームオーダー発動する後半なら例外的に高賃金が支払われるのだろうが 今の時点、というより開幕から顎に有利に働かせる訳無い F1のメカニックって全員その道のスペシャリスト そんな人物達がわざわざ自分の首絞める行為なんてしないわな
>>521 え?
なに?
じゃあニコはショートでミハエルはロングなんだ?
知らなかったよ
そりゃセッティングじゃなくてシャシーだ ニコヲタはまだそんな事言ってるの? 車体の交換はチーム首脳の決定だ 顎一人のためにそこまでやるかよ
ホイールベースをレースウィークに変えるのは難しいが、 それくらいの調整は個人個人やるもの。 問題はロングホイールにすると、最小旋回半径が増えるので 超低速コーナーが物理的に曲がれない。 だからモナコで顎はショートに戻さざるを得なかった。 ニコがどうしてるかなんて知らんけど、乗りにくいならショートにしてるだろう。
525 :
音速の名無しさん :2010/06/23(水) 22:05:40 ID:bUE8J0SaO
顎ヲタはスリックと馴れ合ってれば?
ファザコンベルグヲタと老害ヲタの醜い争いwwww そりゃそうだろうな。 来期はライコが加入して残れるのはどっちか1人だけだもんなあ。 しかも残れてもポチ待遇wwwww ざまあwwwwwww
なんでおまえ必死なの?
ライコネンが今年のマシンに乗っていたら2勝くらいはして いただろうな。 このバカゆとりと老人ホームを逃亡してきたオヤジがあまりにも役不足だから 勝てなだけで。 あ、役立たずのサードのチビニックもいたか!
529 :
音速の名無しさん :2010/06/24(木) 10:17:27 ID:rwTOyi9oO
↑ このゴキヲタ余裕無さすぎだろ
それがゴキヲタに見えるのか? 明らかチンコヲタだろうがwww
誰のヲタでもないただのガキだろ。
532 :
音速の名無しさん :2010/06/25(金) 19:33:32 ID:jK12tVjT0
>>518 予選でミハエルより前のグリッドで、スタート後も
それを維持出来れば余裕で勝てる。
ミハエルが前に出れば、ピット戦略で追い抜くしかない。
ミハエルと直接バトルなんて有り得ないからねw
何されるかわからんでしょ。
後ろでおとなしくしてるほうが賢いよ。
ミハエルとは関わらない方がいいよね 政治力だけは一流だし
>>524 >問題はロングホイールにすると、最小旋回半径が増えるので
>超低速コーナーが物理的に曲がれない。
おいwww
>>534 遅く走れば曲がれるだろうが、そんなもんF1じゃない。
F1マシンは最もRのきついモナコのロウズを理想的な速度で曲がれれば
いいように、ホイールベースの限界を突き詰めて作ってある。
ソースは2004年辺りのフェラが表紙のF1モデリング。バーンがそう言ってる。
顎は開幕戦で調整できる限界までロングホイールにしても乗りにくくて
スペインでシャシーを変更したけど、付け焼き刃で想定以上の
ロングホイールベースに変更したせいでロウズが遅くなるか曲がれないことは
容易に想像できた。
だからモナコはショートに戻した。
どこか間違ってるのか? ニワカ
F1は可能な限りロングホイールが望ましいとバーンは言ってたなぁ ショートホイール化による運動性の強化は、空力やタイヤでは 同等の運動性を得られなかったことを示している、とかなんとか
>>535 物理的に曲がれないってのは言い過ぎだって自分でも分かってるでしょ?
だから遅く走れば曲がれると訂正したんじゃないのか
538 :
音速の名無しさん :2010/06/26(土) 15:27:27 ID:2z3/Van20
ザウバーなんて遅いのに曲がらないんだぞw
539 :
音速の名無しさん :2010/06/26(土) 15:58:39 ID:DP2kTRywO
ザウバーは史上まれにみる糞マシンだよなw 新規チームじゃないんだから
トルコ ウェバー ハミ +0.138 顎 +0.562 クビサ +0.744 マッサ +0.787 バレンシア ベッテル ハミ +0.382 (+0.180)失敗ラップ アロンソ +0.488 クビサ +0.550 ニコ +1.040 メルセデス一人負け、枕はイギリスで大幅アップデートするし
まあ赤牛一人勝ちを枕が阻止すればF1が面白くなるからいい メルセデスは今年は思い出レースなんだからどうでもいい 来季から楽しみだな
誕生日おめ!
こいつは今日いたのか?
544 :
音速の名無しさん :2010/06/28(月) 03:42:21 ID:WfZv5AOS0
居たけど、今季で一番つまらないレースしてたね。 チームメイトも散々だったから、こんなものだと思うしかないね。
結果がどうあれ、どのレースでもつねに空気なのはすごい
今回はもの凄いステルスっぷりだったな さすがステルス二世
今回みたいなレースだったら空気で当然と思うけどな。 でもなんだかんだでポイントとっちゃうとこは凄いと思う。
顎はレースとして終わったと判断してからはデータ収集に務めた こいつはしょうもない位置をしょうもないペースでダラダラ走っただけ はっきり言って何の利益もチームにもたらしてない 生きているマシンでペースを守って走るのは当然だが それなら前を抜く為のドライビングするべき ポイント圏内ならまだしもポイント圏外でペース守って何になる こういうドライバーはチームを強くしない
549 :
音速の名無しさん :2010/06/28(月) 14:12:40 ID:I56SiZdkO
顎ヲタ追い込まれてんなーw
550 :
音速の名無しさん :2010/06/28(月) 16:37:03 ID:WfZv5AOS0
>>548 データ収集に務めてあのコメントか?
データ収集という意味では
ニコのほうがそれらしいコメント残してるぞw
そもそもチームを駄目にしたのは誰なんだかw
ニコの予選の低調はブロウンディフューザーの熱対策失敗で突貫手直しが原因だったらしいけど 顎はFPから本物の遅さを十分に見せつけてくれたなw 顎がチームの士気まで下げてるからもうこのチームダメだろ
ライコとかが乗っていたらメルセデスでもチャンピオンは無理にしても 3〜4勝は出来るはず。 やっぱりゆとりのカマベルグと賞味期限切れて腐った年寄りじゃ こうなることは予想できたはず。 まだ今年もバトンを残していたほうがマシだっただろうな。
554 :
音速の名無しさん :2010/06/28(月) 23:56:03 ID:a6rzspQ/0
ゴキヲタ来やがったw
たしかに、新規チームを別にすれば現状一番悲惨なのはメルセデスだろう
顎の変わりにニックが走っていればコンスト3位だろ
ライコ>>>>>>ニック=全盛期アゴ>>>へタレベルグ>老害アゴ
他ドライバーを上げるのも下げるのも違うスレでやってくれ。
>>558 結果論言うけど、今回の事に限らず別に悪いことだけじゃないでしょう。
途中までいい走りしても完走できなきゃ無駄になるからね。
ニコにもっと頑張って欲しいとは思うけど。
560 :
音速の名無しさん :2010/06/29(火) 03:00:17 ID:oChdB5I60
>>554 ゴキヲタはどこのスレにも湧いてくるよな
>>559 だからさ
順位を上げる為の走りをして、現実に順位がポイント圏内なら
もっと高ポイント上げられた訳で
せめて相手のペナルティなんかでポイント獲得とか情けないわ
完走だけしてりゃいい下位チームとは違うんだから
563 :
音速の名無しさん :2010/06/29(火) 03:22:25 ID:oChdB5I60
ほら、さっそくまた湧いてるw
>>561 >順位を上げる為の走りをして、現実に順位がポイント圏内なら
>もっと高ポイント上げられた訳で
それができればすでにウィリアムズで1、2勝してるでしょ
565 :
音速の名無しさん :2010/06/29(火) 16:01:37 ID:jwYNMHzj0
ゴキヲタだとバレないようにチンコ持ち上げてるのが笑えるw
浅はかだよなwゴキヲタw
多分ニコは人生の中でF1は単なるキャリアの内の一つで 全てじゃないなんて思ってそう F1に全てを投げ打つ相手には勝てないだろうし 本人もそこまでしてF1に執着する相手に勝とうという気がないのかもな それならニコの走りに全て合点がいく 案外次のプランも固まってて、後数年F1に乗ったら さっさと辞めて次のステップに行きそうだ
571 :
音速の名無しさん :2010/07/02(金) 20:23:49 ID:VBTJTOVF0
ホンダの莫大なリソースをかけた施設とマシン手に入れられて 楽に勝てると思ったらそうは問屋がおろさなかった 来年も予算減らしてトップ3に食い込めるかねえ
まず、一回勝たないとダメだね〜二個さん。
バトンもそうだったけど勝つのに一歩引くようじゃダメだね 昨年はバリがチームの意向もスポンサーの意向もあって引いてくれたから良かったけど あそこまで他チームに差を付けるマシンなんて稀だからね 昨年ももう少し競ってたらバトンなんて勝てなかったよ ニコはそこに輪をかけて大人しい性格してるから更に難しい 昨年のマシンのアドバンテージを持ちつつ優秀な壁になるセカンドでも揃えてやらなけりゃ勝てないよ 現行での可能性としては雨のタイヤチョイスで奇跡が起こる位?
やっぱバトン志向の車なのかね?そこそこで走れるけど抜ける車じゃないみたいな。
つまり話をまとめるとバトンが最強ってことですね 最強バトン>>>>>>>>>>>>>>>>その他
ニコはメディアに要らんこと言わないこと 要らんことベラベラ言うと無能かも知れないが 開発陣にしてみれば面白くないぞ スタンバイに余念がないニックが微笑んでるぞ
まさかクビサとの噂は、実はニコと交代だったりして。 顎はいればいいだけだしな。 チームメイトが速いとチームオーダーがめんどくさいだけだし。
去年の成績はマシンは新しい車を3台別のアプローチで同時に開発して 最も結果の良かったマシンを採用した結果。 しかも、ブラックリーのチーム開発ではなくて、 リーフィールドのチーム(スーパーアグリのチーム)の成果品だったことは ニコが移籍を決める前から出てた情報でチーム資本が変わろうが、 今年の成績は予想できたろうに。 ブラックリーのチームはマシンを失敗作だと諦めて新しいアプローチに 切り替えるサイクルが早すぎて、毎年バクチをしてるだけで経験値が貯まらない。 方やリーフィールドのチームはブラックリーのチームが失敗作だと諦めたマシンを 正当に進化させる技術を磨いていったわけだから、早いマシンをつくる技術は持っていた。 つまり、メルセデスの看板を持っていようがリーフィールドのチームのマシンに乗る限り この先も再浮上は考えられない。ニコが情弱だっただけ。 成績不良で新しいマシンの開発が必要だと言ってメルセデスに金を多く出させるのは ニックフライの常套手段。ロズブラウンもその金儲けに乗っかってしまったがな。
インド、マクラーレン、レッドブルは マシンコンセプトを変えずに継続開発で成功してて、 新規マシンのフェラーリ、ザウバーは失敗したが、 その後の開発で良い面も見せ始めている。 新規マシンで成功しているルノーは驚異的。 チャンピオンマシンの継続開発なのに失速し続けているメルセデスは救えない。
BGP001が何故に速いのか旧BGP技術陣が 理解できてないのに継続開発は無理 どうするんだよメルセデス?
>>580 お前が心配するような問題じゃない
メルセデスの選び抜かれた方々がそのうち問題を解決してくれる
天才達を心配するより不遇な自分の人生を心配しろ
>>581 誰だよ選び抜かれた方々って? 誰よ?
ソース宜しく
人の人生に忠告する前に自分の人生心配しろ
>>583 欲しいレスはおまえの人生じゃなくて
選び抜かれた方々のソース!
短い文章よ〜く嫁
だから誰よ?選び抜かれた方々?天才達?
凡人があの中にいると思ってんのかね? F1舐めてんなコイツ
まぁF1のマシンデザイナー集団とかは、ケンブリッジだのオックスフォードだのマサチューセッツだの、 日本人が想像もできないような大学のドクターやマスターばかりだからねぇ。
去年はマグレ当たりだっただけで元々トップ争いできるようなチームではなかったんだろう
まぁ長いこといりゃロス茶とハウグがなんとかすんだろ それより蝿をさっさとクビにしないとな
すべてがうまくいっての3位。 今の車ではこれ以上の結果は無理だね。
うむ。今回ぬこはよくやった
3位おめ! しかし久しぶりの表彰台だな
ニコ〜、表彰台、おめでとう! これからも頑張って〜!
ミハエル「まぐれだろ」
坊ちゃま、おめでとう 駄作マシンでよく耐えた ご苦労様
3位おめでとう! 前戦でどうなることかと思ったけど今回は良かったね。 さて、次はドイツだ。
クビサが前だったからついて走っただけじゃないか アロンソもクビサも勝手に自滅してくれたし それで後ろは抜こうとしないバトンが壁になってくれた 運が良くてバトルに加わらない3位 ルノーは確かに良くなってるがメルセデスが抜けないレベルじゃない もしフリだけじゃなくクビサをオーバーテイクしてくれてれば 諸手を上げて評価する 先頭集団とのギャップが広がっても、それはメルセデスの今のマシンでは仕方ない しかし明らかに遅いクビサのテールから抜こうとしてないのが 丸分かりな形だけのアピールと抜かない姿勢 これで誉める気にはならんよ 相変わらずレースをやってない 速いのは間違いないし、センスも感じる だが性格が圧倒的にレーサーに向いてない ここの部分さえどうにかすりゃアロンソにも引けを取らないと思うんだが
結局アルグ何とかをスピード差でやっとこ抜いただけだからな クビサ抜こうとするとアロンソになる可能性はあったが、序盤のフタを抜けなきゃ 勝つ意思がないと取られてもしょうがない
それが毎レースだからな もう諦めてはいるが惜しいよな
599 :
音速の名無しさん :2010/07/13(火) 07:57:55 ID:/5EbwQEv0
>>596 ニコに何を求めてるんだか。
気にいらないならお前がやれよw
それにお前の評価なんてどうでもいいわけだし。
ニコ「まぁ簡単に言いますと、3位ぐらいでやめとかないと相棒が・・・・」
>ニコに何を求めてるんだか やる気 >気にいらないならお前がやれよw 小学生か?お前は >それにお前の評価なんてどうでもいいわけだし。 お前の評価もどうでもいい しかし俺は小学生じゃないからそんな無粋な事は言わない 他人の意見に一々目くじら立てるなら掲示板見るの止めたら? 大人になったらまたおいで
ニコはよくも悪くも速さだけって印象 こないだのイギリスでのオーバーテイクが下手糞すぎてワロタ
>>596 前の車と後ろの車のラップ差が3秒はないとオーバーテイクは無理。
つまり、メルセデスとルノーのスピード差程度ではオーバーテイクは困難だよ。
ロズベルグより速いと思われるアロンソですらクビサに詰まってたわけだし。
>>603 アホ
何の為のスリップだ?
流体力学と算数の勉強してこい
何が3秒だw
605 :
音速の名無しさん :2010/07/13(火) 22:58:23 ID:/5EbwQEv0
>>601 >やる気
やる気なくて3位はたいしたものだw
>小学生か?お前は
お前の事だよw
>お前の評価もどうでもいい
俺はニコを評価してるけど?
>しかし俺は小学生じゃないからそんな無粋な事は言わない
他人の意見に一々目くじら立てるなら掲示板見るの止めたら?
大人になったらまたおいで
そのわりに
>>601 で大人げない事を書き込んでるじゃんw
人の評価をする前に自身を見つめ直してみては?
書き込みするのは、それからでも遅くは無いさw
606 :
音速の名無しさん :2010/07/13(火) 23:02:01 ID:/5EbwQEv0
>>604 youtubeにうpでもして手本を見せてやれよw
説得力あると思うぜ?
ID:/5EbwQEv0 スポーツ・エンターテイメントの演じる側と視聴する側を混同するバカ
608 :
音速の名無しさん :2010/07/14(水) 01:16:10 ID:Lrx7D9aH0
ID:Lrx7D9aH0=ID:/5EbwQEv0 日本語を理解できないバカ
610 :
音速の名無しさん :2010/07/14(水) 01:23:39 ID:Lrx7D9aH0
>>609 ん?
F1ドライバーじゃないなら「やる気」とか
偉そうな事を言わないほうがいいと思うよw
ID:Lrx7D9aH0=ID:/5EbwQEv0 本気のバカ
612 :
音速の名無しさん :2010/07/14(水) 01:30:42 ID:Lrx7D9aH0
>>611 バカはお前の事を言うw
お前が書いたレスを読み返してみればいいw
とりあえず、面白いドライバーかっつーと、実にツマランドライバー としか言えんのは確かだ。 そしてツマランってのは重大な欠陥だと思うがね。 結局メディアが顎の遅さをネタにしなきゃいけないほど、ニコに話題性がないってことだよ
614 :
音速の名無しさん :2010/07/14(水) 07:36:55 ID:lW7oq8Q60
>>603 が書いてるのは正論じゃね?
そもそもスリップ云々だけで抜けてるのなら、
オーバーテイクが少ないとは言われてないだろ
前が遅くても結局抜けずに自動車学校状態が頻発してるのが現実
ドライバーがどれだけ努力しても抜けないものは抜けないんだよ
ミスってくれるのを待ってるのか知らないけど、挑む姿勢を見せなきゃ 前を走るドライバーはミスらないよ。
>>612 救いようの無いバカだな
自分がおかしな事書いてそれを指摘されてる事にも気付いてない
プロスポーツの仕組みから勉強しろ
子供には難しいかもしれんがな
>>614 分からない癖に正論なんて言葉使うなよ
最近ののマシンがオーバーテイクし辛いのはグラウンドエフェクトを禁止されて
微妙なウイング類を複合させてダウンフォースを得ているからだ
それがスリップに入ると完全に設計上の空力バランスが狂ってしまって
制御し辛いマシンになってしまう事でドライバーの意図する動作が出来なくなるからだ
ラインを外せば埃もデブリもあるしな
オーバーテイクが少ないって言われてる理由はそこにある
でも上手くコントロールして抜いていくドライバーも沢山いるだろ
速く走るだけならマシンの性能でメカニックがある程度コントロール出来る
だから作戦も立てられる
抜くのは完全にドライバーの腕
どうもニコの擁護派はF1素人か子供が多いなあ
せめて議論したいなら最低限の知識を得てからにして欲しい
F1に関する書籍なんて結構出てるんだから、せめて何冊かは読んでからにしてくれ
だいたいスレが伸びてる時はどうでもいい内容だな
そう、このどうでもいいレベルの初歩的な内容すら理解してないのに 正論とか正しいとかぬかすバカが常駐してるから意味なくスレが進行する そもそも現時点でニコが遅いなんて言ってる奴は殆どいないんだよ もう数年同じ流れなのは、相手を抜こうとしないって所に対する不満と要望なんだ 今回の3位だってスレ住人がこうなれば表彰台に乗れるという予想の範囲から逸脱してない 3位所か1位だって展開次第で取れると予想されてる 赤牛がミスって枕もミスって予選1位獲得して、2位はクビサかバトンなら優勝できるってな それか雨でのタイヤチョイスがはまった時だ 今回だって後ろはバトンだから基本的には何も変わってない だからこそ遅いペースだったクビサを抜けば評価も変わったんだけどな それで3位なのと今回のいつもと変わらない走りでのクビサ自滅の3位は全く違う ID:cJsPdBj70氏の言うように面白いバトルでありレースが見たいんだ そしてニコにその力が無いと判断されてればこういう話にすらそもそもならない
えらい長文様が来たな 別にこういうドライバーがいてもいいんだが、こういうのが結果を安定して出すことに喜ぶというか ちやほやするのは盲目ファンとチーム関係者だけで充分。 安定して結果が出るようにリスクを回避してるんだから、安定して当たり前でしょ。 チャンピオン狙うならまだ理解できるが、クビサとポイント争ってる時点で クビサ以下の烙印押されてることに気づいた方が良い。 正直、カムイ以下なんじゃない?
>>613 >結局メディアが顎の遅さをネタにしなきゃいけないほど、ニコに話題性がないってことだよ
名前が出るのは常にシューマッハの話題であってニコに対するものじゃないんだよね
でもスレがのびるほど期待してもらってるとは思わなかった。
ニコを気にしなきゃわざわざ長文書きにこないもんな。
622 :
音速の名無しさん :2010/07/14(水) 21:10:24 ID:Lrx7D9aH0
623 :
音速の名無しさん :2010/07/14(水) 21:17:58 ID:Lrx7D9aH0
>>619 そんな事を言い出したらもう、ミハエルは救いようがないねw
>>619 ルノーはクビサにリソース集中できるから。
遅い老人がデカい面してるMGPとは環境が違う
レース直後でなく数日たってから熱くなるってこのスレは面白いねぇ
626 :
音速の名無しさん :2010/07/15(木) 05:30:51 ID:mKzGpjuv0
>>623 顎は別に好きに走ってりゃいいんだよ。走りたいだけなんだから。
勝てる気で戻ったのにと言うかもしれんが、走るからには誰しも勝つつもりだろ?
負けるつもりでグリッドに着くレーサーなんかいるかよ。
顎と比べること自体どうかしてる。
川井も言ってたが、ニコは1回も負けちゃいけない相手なんだよ。
顎を舐める舐めないじゃなく、41歳に負けたらレーサー生命終わり。
41歳のマンセルにポールツゥーウインを許した 顎は94年にレーサー生命終わりということか。
マンセルはインディやってて現役だっただろ しかも1000km以上テストもしている 何でそう顎を落としたいのかねぇ? 顎を馬鹿にしても誰も得しないよ。むしろニコが余計ミジメになる。
ミジメなのは91勝7度の世界チャンプ様だろ ニコは考えうる最高の結果を残した バトルしてないとか運が良かっただけとか負け惜しみしか言えない顎ヲタは失せろ
道楽でチームに呼んでもらえる身分がミジメなわけないだろ 話題を全部持ってかれてるニコの方がよっぽどミジメ いまだにカメラマンは顎の方が引き連れてるとか、ほんとに現役レーサーかよ ニコはとにかく勝たなきゃね いいドライバーとか言ってもらってるうちにね
道楽ってことにしないとカッコつかないもんな
顎をミジメにさせたいのは、君らやネタにしてるメディアの方で 顎のリアクションに勝手にイラついてるだけだろ。
ミジメミジメ言いだしたのはお前じゃん 好調のニコに勝手にイラついてるだけだろ。
好調って何も変わってないじゃん
そうだな実力差だ
顎の話題を振るとすぐに顎をバカにしたがるニコヲタもどうかしてるがな
チームメイトの上にいればそれで良いのか
とりあえず落ち着け。 それにニコのスレなんだから、チームメイトの話題ばかりだすのやめません? 2人でレースやってるわけじゃないんだから。
ID:Lrx7D9aH0 F1についての知識がまるでないから一行レスに逃げた池沼 ニコ擁護派はこんなのばっかw
チームメイトより速いことなんか新人じゃないんだから勝って当たり前。 勝てなきゃチャンピオンになれないし、キャリア終了。 クビサ持ち出すと、ルノーはリソースをクビサに集中してるから〜、とか 過保護も大概にしろ。MGPが顎に集中してるとでも言うのかよ。 ニコはクビサ以下。 ニコは開幕戦で手負いのベッテル抜かなかった時点で終わったんだよ。 優勝するチャンスだった上海も自分のミスで水の泡。 顎なんか関係ない。レーサーとして存在価値がない。
ずいぶんと偉そうだけどあなたレーサーなの? 存在価値がなかったらメルセデスワークスなんかに呼ばれませんよ
レーサーじゃなければ文句も言えないらしいw 視聴者あってのプロスポーツだということをまるで理解してない そんな常識外の稚拙な意見をいつまで決定打かの如く言い続けるつもりだろう? いくら子供でもいい加減気付かないと恥ずかしい思いをすると思うのだが・・ 消せないし残るんだぜ?
ID:uk53q5/I0
レーサーじゃなきゃ批評しちゃいけないのかよw
違うだろ、おまえは自分の気に入らない意見を封じたいがために言ってるだけだろ。
だからガキなんだよ。
>>640 終わったのは今年じゃない。
08年シンガポールでSC後のスプリントでルノーアロンソにチギられた時に終わった。
追いかけるならまだしも、まだ間に何台かいるハミルトンを警戒してポジションキープしたチキン。
オレはあのレース見てアロンソスゲーよりも、ニコ弱っ と思ったわ。
そして翌年クラッシュゲートでアロンソ失格で繰り上がりするかもと噂になった時に、
もしそうなったら初優勝が手に入るなんてファンタスティックだ、とか抜かしやがった。
おまえはあのレースの勝利を自分で諦めたんだから欲しがるな。
勝ちたいなら勝ちたい姿勢を見せろ。
批判はかまわないよ ただどうしてクビサ以下だと断定できるのかと思ってね 自称評論家いわくもう終わった存在価値のないニコが どうしてワークスベンツに招かれたのかも謎だし
顎ヲタはニワカの王様
いちいち複数ID使い分けて多数の意見に見せかけようとしてるだけで負け決定 自信が無いから小技使うんだろ? 大丈夫だ、ニコなんて期待してない奴が殆どだ しかしID変えるなら内容変えろよw それじゃ全く意味が無い
>>644 だから顎がいるんじゃん。
ドライバー市場にニコ以外に誰が残ってたと思ってんの?
ニコがNo1で問題ないならニック使うに決まってるだろ。
ニコの契約が決まった時、バトンとは交渉中だったんだから
明らかにバトン>ニコの扱い。
バトンが抜けて顎を呼ばなきゃいけなかった理由を推測してみろよ。
つまりニコの速さはチームに信頼されていなかった。
そして各メディアも概ね理解しているから、誰も話題にしない。
だから顎がダメだと判明した時に、クビサが候補の噂が立ったんだよ。
長文ばっかでうざい。 どっちも自分の意見に同意して欲しいなら他のところ行けばいい。 飽きるまでここで続けるつもりかよ。
649 :
音速の名無しさん :2010/07/16(金) 05:53:01 ID:LVVT3jCj0
>>646 話の流れだと
ID:H+LgDSKD0とID:LytcZ9rh0が
それっぽいんだけど、それでOK?
650 :
音速の名無しさん :2010/07/16(金) 05:55:38 ID:LVVT3jCj0
>>647 理由を推測じゃなくて顎を呼んだのは誰よ?
651 :
音速の名無しさん :2010/07/16(金) 06:04:42 ID:LVVT3jCj0
>>640 >MGPが顎に集中してるとでも言うのかよ。
それは顎スレで書き込みしたほうがいいんじゃない?
ここより早く返事もらえると思うよw
上げてる奴らは全員ただの荒らし 長文どもですら下げてる、消えろ
653 :
音速の名無しさん :2010/07/16(金) 12:58:08 ID:jvPFgKhD0
>>619 >>640 なにこのキモいクビサヲタ
ニックを倒せないブサ禿がロスベルグに敵うわけないだろ
ペイドラ相手にオナニーしてるのがお似合いだよ
ジェンソンが昨年7戦6勝したマシンの進化型で 表彰台が2回だけ 大したことないなザコ・ロズベルグも 相方の回のワールドチャンピオン(笑)はもっと酷いけど
655 :
音速の名無しさん :2010/07/16(金) 17:37:58 ID:LVVT3jCj0
656 :
音速の名無しさん :2010/07/16(金) 17:41:45 ID:LVVT3jCj0
>>654 レギュレーションが変わってるし
昨年のマシンと比較しても意味ないよ。
657 :
音速の名無しさん :2010/07/16(金) 21:54:47 ID:RYpeY0zF0
首ヲタきもい
どこに長文が? ともすれば議論になりがちのF1板でこの程度を長文というような 知性の低い輩はお子様向け漫画でも読んでるといい
659 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 07:36:13 ID:1CCYX4Tv0
>>658 独りで読んどけよwねちねちと器の小さいおっさんだな。
ニコスレ大人気www
器が小さいってのは少し長めの文章を長文長文騒ぐ奴の事だ 3行以上読むとアレルギーでも出るのか? さぞや学業の成績も素晴らしい事だろう
662 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 10:29:38 ID:1CCYX4Tv0
>>661 あははwアレルギーか〜。
だから、3行に抑えてるわけだね。実にわかりやすいw
長文でもいいんだよ?面白いわw
4行以上あっても 要点をまとめると1〜2行だもんな そりゃ読む気しないよ
>>663 小さく纏めると意味の読み取れないアホがギャーギャー騒ぐんだよ
それを解決する方法で纏めてみてよ
君には出来るんだろ?
上の長文だと言われてる文章を文句無い様に纏めてみてくれ
出来るんならな
665 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 10:41:05 ID:1CCYX4Tv0
5行キタコレw
ID:1CCYX4Tv0 お前はバカでそんな返ししか出来ないんだから死んでいいよ メッキ剥げるの怖いから長文で対抗できないんだよなw
667 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 10:44:33 ID:1CCYX4Tv0
>>667 煽るだけなら1行で十分だよな
上で素人丸出しな所を指摘されたのがそんなに悔しかったの?
悔しさをぶつけるベクトルがおかしいよ
その悔しさをF1のお勉強にでも費やすといい
669 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 10:55:54 ID:1CCYX4Tv0
670 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 12:29:44 ID:UFx7yWOj0
671 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/07/17(土) 12:33:05 ID:SQnLVkxw0
とにかくニコは1つ勝ってからだな。
>>669 お前の知識の無さ
底の浅さ
etc
はりきって長文書いてたのにどれも稚拙で指摘されたから1行レスの煽りになった
そういうところかな
>>670 その二人は俺じゃないよ
混同されてるみたいだから一応ね
673 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 20:16:39 ID:o7g9Ad1a0
とにかく、面白いレースしろ 口だけ、オーバーテイクできるとこがある、とか言ってないで オーバーテイクしてくれ ドイツGPでも全然写らなかったらもう重症だ
674 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 20:16:49 ID:1CCYX4Tv0
>>672 どこで、何を指摘したのか聞いてるんだよw
ニコって若手で速いくせに、どうもおとなしいよね 父ちゃんとは大違いだ
グッドドライバー
677 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 21:54:35 ID:1CCYX4Tv0
>>675 オーバーテイクしまくって墓穴をほるケースもあるし
オーバーテイクする事だけがF1の戦い方のすべてじゃないからね。
そういう意味でニコやバトンみたいなドライバーがいてもいいと思うよ。
表彰台に上がれるなら、ニコやバトンみたいなレース展開も
正しいといえるからね。
そんなのレーシングドライバーとしてはツマンナイ奴だ
679 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 22:02:13 ID:1CCYX4Tv0
>>678 いろんな視点で楽しめるようになれるといいね。
680 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 22:13:22 ID:UFx7yWOj0
24人全員がハミルトンみたいなキャラだったらレースにならねぇよ クラッシュマンセーの奴はそれで良いのかもしれんが
全員がニコやバトンみたいな奴だったらお通夜レースじゃないか てユーか、目の前の車を抜こうとしないような奴にはライセンス出すなw レースする資格がないよ。
682 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 22:22:14 ID:1CCYX4Tv0
>>681 だから、いろんなドライバーが居てもいいというなんだよw
683 :
訂正 :2010/07/17(土) 22:23:03 ID:1CCYX4Tv0
>>681 だから、いろんなドライバーが居てもいいという事なんだよw
684 :
音速の名無しさん :2010/07/17(土) 22:27:20 ID:MbnH2Jao0
いちいち是正せんでも・・・・・ 几帳面な人だね
几帳面というより病的なんだよ 粘着度も精神構造も
バトンがいるからもういいよ 未勝利のくせに勝とうとせずにチャンピオンシップ語るとか小物過ぎる
687 :
音速の名無しさん :2010/07/18(日) 03:57:33 ID:Cur51osJ0
てか、ケンカはやめれ!貴重な自由な時間に、わざわざ自らストレスを溜めるようなことをする必要はないよ
688 :
音速の名無しさん :2010/07/18(日) 05:52:02 ID:dq3yR7S00
>>687 いろいろストレス溜まってるから発散してるんじゃない?w
八つ当たりなんだろうね。
顎に勝ってもさっぱり評価が上がらないニコニコ コレがF1界の顎の評価を表している 「実力は怪しかった」 モス談
690 :
音速の名無しさん :2010/07/18(日) 22:10:44 ID:2cSQkyrF0
工作活動大好きな奴が相方なんてヤダな〜 ニコとディレスタの若手コンビが見たかった
そんな自殺行為はハウグがしないだろ 顎を外すなら、確実にニコより速いドライバーを連れてくる ニコを完全No.1体制にしても、勝ってくれないもん だって勝つ気ないんだからさ
勝つ気も抜く気もないが自然と表彰台に近づけるニコ 勝つ気も抜く気もあるが自然と抜かれてミドルマーカーってバカにされるミハエル
それでも話題は全部顎に持ってかれてるとか
694 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 11:52:09 ID:0E5fmgBJ0
顎ヲタって顎の話題しか耳に入ってこないんだな よく訓練されてるよ。感心するわ
暑くてイライラしてるんだな…とりあえず首に冷えぴたでも貼って落ち着け。
>Nico that name has been recorded in the most beautiful person in circuit, Though it was >thought that Hamilton with a good relations had voted in the joke? It was Mark Webber :) >Nico that shows stately race to other party of Schumacher, it seems to shake to this indeed.. サーキットで一番美しい人に名前が載ってしまったニコ。てっきり仲の良いハミルトンが冗談で投票したのかと思った。 それはウェバーだった。シューマッハー相手に堂々たるレースを見せてるニコだが、これには流石に動揺しているようだ。
ゑwww
ウェバーが入れたんっすか?w あ・・危ない。 狙われてるかもw
っすか? っすか? っすか? っすか?
701 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 21:01:07 ID:xYPOG2Jl0
ニコ逃げろ!
っすか? っすか? っすか? っすか?
ウェバーはまだニコのこと 『ブリトニー』って呼んでるのだろうか?
っすか? っすか? っすか? っすか?
ブリトニーってスピアーズからきてるの?
っすか? っすか? っすか? っすか?
ブリトニースピアーズってどこの角度から見てもハリボテブスだろ
アフォがたくさんいるなw
コピペするのにわざわざID変えなくてもいいのに
おぉそうか、このコピペは同一人物かw
711 :
音速の名無しさん :2010/07/26(月) 16:50:02 ID:iiSrXJj90
ところでフジ地上波のニコへのキャッチ 華麗なるエゴイスト ってナニ? 考えたやつ厨2かなんかなのか? しかもいつからそんなエゴイスト扱いになったの?w
>>711 そんなキャッチついてたんだ。
しかしニコがわざわざキャッチつけられるほどのエゴイストだったとは思わなかった。
>>712 〜っすか。
言ったぞだからどうした?
もともと言ったのは俺じゃねーしなw
>>711 エゴイストってわがままとか自己中って意味だよな?
そんなふうには見えないけどな。
>華麗なるエゴイスト >エゴイスト(egoist) 自分の事しか考えない人。利己主義者。 とうとうフジテレビにまで圧力かけてきたか 絶対ミハエルが付けさせたんだなw
エゴイストの代表格は ベッテル、ハミルトン、アロンソ、そして顎だろw 顎にこそつけてやればいいのに 勝てなくなったエゴイスト とか
なんかカズキがブログでニコのことをエゴイストっていってなかったっけ? うる覚えで申し訳ないけど。
>>715 そだね。
エゴイストならピット戦略でミハエルの前に出るような
配慮とかしないもんな。
ミハエルの近くにいる時はグラサンしてるくらいだし。
エゴイストなら道を譲らせるように抗議とかするだろうし。
ニコは苦労してるよ。
エゴもアゴも江頭も同じだろ
ロズベルグの恋人がブサイクすぎる件について。
美人は3日で飽きるけど、goodなアソコ持ってるんじゃない
ニコちゃんは女にさせたら絶世の美人になるんだろうな 絶対に抱いてみたい 男にしとくのは惜しい逸材だ
ウエバーってニコのアナル狙ってるのかい??
ニコリンは髪を伸ばせばテニスのマルチナ・ヒンギス みたいなプリティーガールになるだろう。
727 :
音速の名無しさん :2010/08/09(月) 14:13:31 ID:uKbXlUFS0
ニコ最速じゃないか?
バトンの速さと同じ 抜かないんだから、圧倒的にぶッちぎるマシン手に入れないと勝てない
最速だけど最強ではないタイプ ハッキネンなんかと同じ
つーか、上海で勝つチャンスを自分でフイにしたヤツが最速言われても・・・
速いのと強いのは別物だけどね。 最速でも勝てないドライバーは勝てないし、最速じゃなくても勝てるドライバーは勝てる。
>最速でも勝てないドライバーは勝てないし 最速でも勝てないドライバーなんて見たことないよ 最速じゃないドライバーを最速と思ってしまうニワカ程度の問題だろう
>>721 『出世してもあの彼女を捨てない事』は評価出来る
736 :
音速の名無しさん :2010/08/17(火) 08:47:44 ID:jnd8Zmz80
速いな 基礎体力あるんだろうな トラのロングに挑戦して欲しいがそれはやっぱり無理な話か
737 :
音速の名無しさん :2010/08/17(火) 09:04:56 ID:CUrwBCYmO
スイム20分バイク1時間ラン40分としても2時間だから どの競技の専門でもなんでもない人としてはかなり二人とも 速いなーさすがだなと思ったけどな。
所詮、棚ボットンw
740 :
音速の名無しさん :2010/08/18(水) 01:51:47 ID:krCsKtXOO
>>731 ベストの状況以外早く走れないのはただの雑魚
バトンってトライアスロン好きでよくでてんだよな?さすがバトンだわ
741 :
音速の名無しさん :2010/08/18(水) 07:47:03 ID:nC/tdrtlO
ニコは何やっても速いな
ニコは何やっても遅いな
まだかな
いつのまにか過疎ってしまった・・・顎オタが荒らしに来ない分良しと考えるか。 モンツァ5位で上出来と考えるべきなのかな? ハミルトンがいなかったこと・赤牛が不調気味だったことを考えれば、最高で4位(フェラ2台とバトンに続いて)に着けることが出来る。 その4位を最後の最後にベッテルに抜かれて逃したのは残念だし、そもそも全く映らなかったのも残念。 次のシンガポールはここ2年を見る限り得意みたいだし期待したいところだけど、マシン的には厳しいか・・・
そろそろニック二号ですなあ
ニコ人気ないん?
地味だからなー チンチン付いてんのか疑う
皮被りなんじゃないの
皮被りバカにすんな! ・・・すんなようぉ
ニコは女に生まれるべきだった あのプリティーフェイスならハリウッド女優も夢じゃない
いや女になっても可愛いだろうが男であの美しさだからいいのよ〜
もはやドライビングについて触れる者はいなかった
だってつまんないんだもん
うん、わかるわ〜全然つまんない〜
1位になったら表彰台上でシューマッハジャンプしてくらさい〜 (>_<)
756 :
音速の名無しさん :2010/09/16(木) 22:45:42 ID:dcn75o7UO
ベンツの糞車で最大限のパフォーマンスをみせている
シンガポールで波乱起きて奇跡の初優勝を見たい
得意と言っても2年連続でさらに糞車の眉毛に負けてるから、ヌコは眉毛以下確定
眉ヲタ調子乗り過ぎ氏ね
761 :
音速の名無しさん :2010/09/18(土) 11:01:42 ID:HJT/pvuJ0
糞マシンだよ。 レッドブル・マクラーレン・フェラーリがまともに走ってる限り、 どうがんばっても7位より上は無理。 そんな中、ニコやクビサはよくやってるよ。
盲目眉毛ヲタはこんなところにまで出張してきてるのか 八百長しないと勝てないヤオンソはF1界の恥
今年の上海で雨の中スリックで走って単独スピンして優勝のチャンスをフイにしたヤツだからなぁ。
できないこと無理してすんなよ、と。
>>763 08年2度目のSCは関係ないし、翌年そこで同じようにクラッシュした人もいるし
ブリアトーレお咎めなしと裁判で結果出たし、真相は全く不明。
一つ言えることは、SCをいいタイミングでたかが序盤に1度迎えたからといって、
勝利に結びつけるドライバーは間違いなく非凡。
何より、08年に最後のスプリントで糞車の眉毛を追わずに2位に甘んじてチギられた
情けないドライバーを擁護する気にはなれん。
ほんとうに眉毛オタってバカしかいねえな 八百長、チームオーダー、ブレーキテスト、自分の要求が通らないとファビる、 オールージュでびびって小便漏らす・・・ こんなヘタレじゃニコとは比較以前の問題だ もう二度と来るな
>>764 >糞車の眉毛
あの週末はフェラ枕に次ぐ三番手の車でしたが?
実際本人も「フェラ枕とグリッド争える」と言っていた
だからこそ予選でトラブったとき思わず天を仰いだわけで
それはさすがに言い訳がましいな
なにこのゴキヲタ大量発生は。。。。
ついにシューマッハに引導を渡してしまったか まあ、敵じゃなかったよな
ヤオヲタはなんでいちいちニコのスレ荒らしにくるの? モンツァで勝ったのは嬉しいだろうけどここまで荒らすのはやめてくれないか
なんか必死なゴキヲタが一匹居るね
ヤオンソヲタとゴキヲタの悪質さと粘着さは異常だからな ニコに絡んでいる暇があったらテメーの将来を心配しろ
煽り荒らし乙 お前も消えろ
何はともあれ少なくともロズベルグは八百長なんていう 最低の行為はしていない。 糞インチキヤローめが。
抜けない玉なしよりか、全然面白い
ヤオンソみたいなインチキヤローを肯定する心理が理解出来ん それにニコはまだ最速のマシンに乗ったことがない フェラーリに乗ったらヤオンソよりは絶対に早いはず
八百長さんよりはよっぽど好感もてるな 速いしイケメンだし
速くても抜けなかったら、圧倒的なマシンを持たなきゃ勝てない 開幕戦で手負いのベッテル攻めずに、今日はこれがベスト、とか言うヤツなんか興味なし
ニコなんかたいして速くないってw
>>779 激しく同意
おっと顎の悪口はそこまでだ
782 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 15:33:41 ID:gRacpsaMO
「べ、別に興味ねーし」とか言っときながら好きなコに ちょっかい出すガキと同類。 精神年齢低いおっさんほど見苦しいものは無いね
786 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 18:54:49 ID:YfRc9gbIO
ニコ、歯がまっ黄色だな。海外では歯が汚い奴は貧乏人とみなされるんだろ? まぁ、そんなオレも歯が黄色いんだが……。
787 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 00:08:27 ID:3t6GnXVCO
コーヒーの飲み過ぎだろきっと ありゃ1日10杯は飲んでるな ソースは俺w マジレスするとニコは煙草もやらないし酒もたしなむ程度らしいな ケケの子なのにw
ケケに比べたら産毛程度だな なにからなにまで小物だ ケケみたいに顎ヲ弾いてやるぐらいの勢い見せろ
なんか地味だよね、最近。 ポイントはコンスタントにあげてはいるんだけどさ。 ニック臭が漂い始めてるんだけど30過ぎても未勝利のまま終わりそう。
ニコよ、なぜあんなにまで映らないのか??? 赤牛・枕・フェラ>>>>>ニコ>顎・ウィリ・ルノー みたいな感じでレース中に争うやつがいないから映らないのだろうか? 鈴鹿ではとりあえずTVに映って欲しい。それからいつものスクーター出勤も見物だね。
今年勝てなきゃキャリアアップはもうない。 勝ったドライバーをまぐれ勝ちなんて言うのは素人だけ。 モータースポーツ知ってる人間なら、その状況でモノにできる実力を持っている証と考える。 その実力がチャンピオン獲れる器か、状況が物語る。 そして過去を振り返ってみると、トップ4のマシンを持っているならば、シーズン1勝は必ずしている。 今年勝てなきゃメルセデスの後はトップ移籍はない。
去年のチャンピオンチームに移籍して勝てる!と本人も思ったろうけど 今じゃ前に在籍していたチームに負ける事もあるってのは心境複雑だろうな
コイツは勝てないよずっと
何かセカンドがいつも微妙で今ひとつ速さが解りずらいんだが…
一応ミハエルさんがファーストです 後ろで散らかった走りしてますが 彼がファーストです
796 :
音速の名無しさん :2010/09/28(火) 15:09:37 ID:GfOOJjEe0
まあ華をもたせてやってる感じだよね
797 :
音速の名無しさん :2010/09/28(火) 16:23:15 ID:TbPD15U10
ニコは重要なとこでミスしちゃうのがなぁ 去年のシンガポールとか今年の中国とか
コバライネンみたいな勝ち方でいいからとにかく1勝してもらわないとニックと同じになってしまうね
さすがにニックよりはマシだろ。 ニックなんてもう全盛期を過ぎてあとは何とか中堅チームの セカンドやるくらいしかない。 劣化したミハエル爺さんと同じくらいどうでもいい存在。
インチキ八百ンソや荒くれゴキルトンなんかよりもニコちゃんは上
802 :
音速の名無しさん :2010/09/29(水) 07:15:31 ID:6YtDbvzr0
>>791 >>そして過去を振り返ってみると、トップ4のマシンを持っているならば、シーズン1勝は必ずしている。
04年に2番手のマシンで未勝利に終わったバトン。
しかしその後は激速マシンでチャンプになった。
803 :
音速の名無しさん :2010/09/29(水) 15:56:24 ID:nRwcEcjzO
そうだよな あれだけダメダメと言われたバトン様がまさかのチャンプ獲得w人生なんて分からん そしてニコちんは バトン様を真似してトライアスロンまで始めちゃった訳で
ニコは本当に安定感抜群だよな 現役で一番なんじゃないか?
え? ああ、確かに低レベルで安定はしてるよね バトンには遠く及ばない
806 :
音速の名無しさん :2010/09/29(水) 19:07:50 ID:7kNg88roO
ニコもバトンも チートマシンのコックピットに載せとけば 余裕でちゃんぴょん
ニコに必要なのは勝てる(速い)マシン。 レッドブル・フェラーリ・マクラーレンに乗ってれば今頃はチャンピオン争いでしょ。
皇帝が必死に走ってあのザマだからなぁ 相当ヒドいよMGP
>>807 勝つためにメルセデスGPに移籍した割にあまりにも成績が悪すぎる
パフォーマンスも印象もあまりよくないので解雇の対象にしてもいいぐらい
やっぱりカジキに毛が生えた程度なんじゃね?
>>809 あれが勝つためのマシンだと言えるのか?
ニコは勝つための移籍と考えただろうが周りも速かったから勝てなかった
顎のせいでロクにサポートもしてもらえず・・・
来年速くなりそうな予感がしないMGP
814 :
音速の名無しさん :2010/09/30(木) 13:36:53 ID:HNJUufkZ0
来年は間違いなくシューマッハースペシャルマシンになってるだろうから シューは速くなってるだろう
そりゃシュー>ニコにはなるかもしれんが MGP>今の3強はちょっと想像できない
このチームは去年はたまたま色々な幸運が重なった大ラッキーな年だっただけで 基本的にはヘッポコだからな
へっぽこチームにへっぽこドライバー お似合いじゃんw
ヤオヲタひさしぶり♪
ゴキヲタ発生w
820 :
音速の名無しさん :2010/10/01(金) 20:44:14 ID:M2j0Wzt80
>>809 お前は目がおかしいのか?
それとも頭がおかしいのか?
インチキ八百ンソヲタは出てけ
去年のストーブリーグの売れ残りだろ ニコを獲ったのに、バトンの残留を望み、ダメなら顎を呼んだ これが意味するところは開幕前は、バトン>>顎>>ニコだったわけだ ニコ>>顎という認識には変わったが、メルセデス内では慌ただしいだろうよ。
823 :
音速の名無しさん :2010/10/01(金) 23:49:19 ID:ebZDeuun0
>>821 お前は目がおかしいのか?
それとも頭がおかしいのか?
>>812 周りも速かったと泣き言を言うくらいならウィリアムズに残留するべきだった
そうすれば高い評価のままでいられただろう
今のニコは単に勝てないドライバーだ
>>820 大真面目で言っている
ただポイントを取るだけではチーム、ドライバー共にまったく意味がない
メルセデスチームに関する限り優勝できなければ完全な失敗だ
ハイドフェルドではなくシューマッハと契約したのもそのためだ
>>821 対立を煽りたいニコオタを騙ったアンチは出て行け
相方がハイドフェルドなら熟成も進んだろうに。 変なおっさんが邪魔するせいですっかり中段チームだよ
このままだと来年も期待出来そうに無いかね
ヤオヲタ、ゴキヲタの粘着は酷いもんだ
>>828 こいつチンコヲタだな
マッサスレを荒らした手口とそっくり
雑魚マw あんなバカは八百長以下のチンパンジーだろが 汚さではヤオンソが1番だがww
唯一のF1復帰の希望(ルノー)が絶たれ、火病ってます。 お察し下さい。
マッサを雑魚マとか言うのはチンコヲタしか居ない罠 なんでここに湧いてくるんだろうか
ニコはアレジと同じ匂いがする たった1勝だけして引退
>>826 その前に未勝利二人じゃ、勝てないのがマシンのせいにならんっつーの。
でなきゃ今年で撤退させられただろう。
顎で良かったんだよ。
相変わらず勝ったことないのに、速いとか言われてるんだからニコ的には成功。
>>809 メルセデスより明らかに速い車が6台いますからね。
その状況を考えれば、ロズベルグやクビサはよくがんばってますよ。
この2人は速い車さえ手に入れれば、チャンピオンを争ってもおかしくないと思います。
ウイリアムズに居たときもそんな擁護されてたなー
>>834 アレジは全盛期には相当アグレッシブだったよ
開発能力が悲しいくらい無かっただけで
>>837 盲目はいつまでもそう言い続けるんだろう
いい加減気付いてもいいレベルなんだが、顎を過大評価してるんだろうな。
クビサにようやっとポイント勝ってるだけなのに。
歴代でも1番みっともない解雇ネンww
そもそも最強の1人であるライコとヘタレのカマベルグなんか を比べるなバカ 失礼すぎる
843 :
音速の名無しさん :2010/10/08(金) 18:19:40 ID:ytj+wkGJ0
こいつラノベ板のチンコヲタか
844 :
音速の名無しさん :2010/10/08(金) 23:09:17 ID:djCq31x7O
2007の逆転は神過ぎるからな!最強マシンと評価された枕に自力で勝ったからな。最強マシンでないと勝てない近年のカスレベルとは違う。
>>842 ワールド・チャンピオンと未勝利だからね〜
>>843 ルノーに馬鹿にされて悔しいんだろうなw
F1から居場所なくして泥遊びしてる人か
顎を抑え続けてた以外に特に何も無かったね。 枕(ハミがトラブルだから仕方ないかも)とザウバー(カムイの母国GPだから空気読んだのかも)は譲ったけど、 顎への無線が「No team order」だったのは笑った。 でも正直今回の顎は今までで一番強かった気がする。顎って、やっぱ鈴鹿得意なのか? 最後はトラブルだったけど、今回は完全に空気でした。韓国GPでは写って下さいな。
スタートから流れに乗れなかったね。 トラブルはちょっと怖かった・・・顎や観客にタイヤ飛ばんで何より。 予選では顎に圧勝だけどレースペースでは、ほぼ互角で ラップの安定感では顎が良いんだよな〜 レースをまとめるのはニコが圧倒してるけど。 あと1回ぐらい表彰台乗れれば。
850 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 21:02:35 ID:eh9CqdACO
この間もピットでタイヤ飛ばしてたし この人はタイヤ難の相もあるんかいww せっかくレース前にパワースポットの明治神宮に寄ったのにね〜
全戦2位でワールドチャンピオンて有りうるのかな? 全戦2位はロズベルグとニックなら可能かもしれないな 他のドライバーは優勝してしまうからな
決勝終わったのに何この過疎り具合
恐ろしいトラブルだった
854 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 23:02:16 ID:mQeyI9GAO
何でタイヤ外れたのぉ?
バカだから
クソ顎が当ててきたんじゃね?
それはない
あの距離から前の車を撃墜できる芸当を持ってるなら 永遠に誰もシューマッハに勝てんわ。
859 :
音速の名無しさん :2010/10/11(月) 02:31:01 ID:Z9K8Dt3jO
にこは事故る前すでにタイヤ交換義務はすませてたの?
ニコ「タイヤがきつくなってきたけど ミハエルを抑えるには十分だった(キリッ」 もうね、バカかと。アホかと。 おまえ自分とシューとの予選順位関係を思い出してみろよ。 自分は予選6位だったのに10位の選手を抑えてご満悦とは。 まだフェラーリ程度の速さがある車ならまだしも、 メルセデスで早期ピットイン戦略なんかしたって せっかくの予選順位を棒に振るだけだろ。
>>859 すませてたと思う
カムイの後ろ走ってた時あったから
40周近く走って顎迎えてたらタイヤも痛むよ
863 :
音速の名無しさん :2010/10/11(月) 04:54:24 ID:Z9K8Dt3jO
>>861 サンクス!俺はすませてないとおもってたよ。
>>863 スタート直後のSCですぐに換えて、超ロングラン
ぬこ頑張ってたんだがなぁ
F1界の刑事ぷりおとかフジに言われてたけど、 本家もいまやただのメダボ中年だしなぁ このままじゃニコもただの中堅で終わってしまいそうだ。
いろんな意味でメルセデスGPってチームがダメだな。 だいたい、レース中にタイヤが外れたのって 今年だけでもニコが2回、シューマッハで1回ある。 いままで、年間3回もタイヤ外れたチームがあるかよw
旧チームはパーツ飛ばしたが…
>>850 明治神宮なんて名ばかりのエセパワースポット。
真のパワースポットは日本で1.2と言われる三重の伊勢神宮だというのに、鈴鹿の近場から遠方の明治神宮に参ったのが悪かった。
今年スーパーGTでも明治神宮でお祓いしてマシンに お守りステッカーまで貼ったチームアグリが散々な目にあったしなw
うわ〜オカルトだけどまんざら嘘でもなさそうだねw 来年はちゃんとアドバイスして欲しいよな スレチだけど09年の富士の時にフジヤマ制覇したベッテル君は大丈夫なの?
>>866 フジテレビがロズベルグに付けてる現在のキャッチは、
華 麗 な る エ ゴ イ ス ト
です。
ライコネンでさえ、どんなにメロメロになっても最後まで
「現役最速」のキャッチを外さなかったフジなのに。
コイツってもう終わってるよな。 どんなに速いマシンに乗っても一生勝てない気がする。 顎に勝つ事だけで満足してるように見える。 もう辞めればいいのに。所詮未勝利なヤツ。
メルセデスを勝てるチームにするなら、顎の独裁を許した方がいいかもしれん。 フェラ時代、アーバインやバリチェロ、マッサは速さでは顎と同等以上のものを持ってたかもしれないが、 マシンを速く走らせるだけの仕事ではチャンピオンにはなれない。 顎だから、あのフェラのクルーたちに勝利への執着心、諦めない精神、勝者のプライドを持たせることができた。 ニコはミカやライコネンみたいな感じだな。 性格はライコよりニコの方が柔らかいが、フィンランド人はどこか似ている・・・ ニコは速いが、チームを統率するタイプのドライバーではないから、顎の方がチームは強くなるだろう。 問題は今の顎が勝てるほどのマシンを作るのは至難だってことだな。 ボブ・ベルかジェフ・ウィルを呼んでくるしかないな
875 :
音速の名無しさん :2010/10/12(火) 08:56:24 ID:BhKnUe1CO
ニコはライコというよりハッキネンタイプだよな どん底に突き落とされて初めて目覚める子 そのどん底が果たして顎による独裁なのかハッキネンのように… おっと誰か来たようだ
なんかもう伸びないって感じだよね チームから優遇されてなきゃカジキと同程度なんじゃね?w
正直08-09のウィリアムズは 他の全く違うコンビだったらもう少し速かったかもって思うね。
>チームから優遇されてなきゃカジキと同程度なんじゃね?w 優遇されてるのか?されててこれかいw
>869 出雲大社も相当です 明治神宮はどこまでいっても「明治」だから 真のパワースポットになるにはあと1000年はかかるよ
>878 ダブるスコアでまだ不満か??
ライコネンだったら余裕で勝ててたマシンとレース バカは2005年の鈴鹿を復習しろカス
882 :
音速の名無しさん :2010/10/13(水) 02:22:56 ID:QyzSnrYC0
そもそもワールドチャンプのライコと こんなヘタレのタクシードライバーのカマベルグを比べる時点で無理がある
はいはいワロスワロス
884 :
音速の名無しさん :2010/10/13(水) 23:45:58 ID:8pAgAejXO
いや、鈴鹿マイスターの異名を持ち、ドライバーズサーキットの鈴鹿で数々の記録を作ったミハエルに対して 互角以上の走りが出来たのは単純に凄いんじゃないか?
885 :
音速の名無しさん :2010/10/13(水) 23:47:59 ID:lSmdpiDd0
衰退しきった老衰顎と比べてもなwww カスベルグって本当に大したことないな。 このマシンならもっと表彰台フィニッシュが合っても良い。 ルイスなら2〜3勝しているよ。 やっぱ雑魚で才能ないわコイツ。
はいはいそうですか
はいはいそうですよ
888 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 05:45:17 ID:Bsgwai8jO
淡々と速い 影は薄い
889 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 09:13:19 ID:N/tQ+B1P0
ベッテルと一緒になったらどうなるかしら 安定感半端ないから バトンやウェバーのように勝つかも
コイツは勝てないよ一生。
891 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 15:33:08 ID:EIe9cJY5O
韓国GPに懸念GJ
>>884 とニコは全く同じ思考だな。
開幕当初ならまだしも、ここまできて「ミハエルより上」は
いまやなんの自慢にもならないよ。
今年ニコが全然成長してないのは「ミハエルより速い」で
完全に満足しちゃってるから。
成長してないどころか、下手すりゃこの考え方は後退だよ。
893 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 19:55:45 ID:gwl6pfQf0
まぁカスベルグはウイリアムズ時代ウェバー以下だったから大したことないのは バレバレだったろ。 どうでもいいドライバー。
894 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 20:21:56 ID:u6amX/lbO
中国で勝てなかったのが悔やまれる ニック・ロズベルグになちゃうよw
895 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 20:53:44 ID:W8Lj6ISwO
ついにチームに対して不満を漏らす発言しちゃったな。 よほどチーム内で顎との扱いに差があるんだろう。
>893 おいおい そのウェバーはチャンピオン争ってるって ジャガー時代にマッチさんに将来のチャンピオン候補と言わせたドライバーだぞ
>>892 『ミハエルより速い』
みんなだよなwww
898 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:33:37 ID:3hzDM/se0
ウェバー? あぁ、同じマシンで156フェルドと同等というか寧ろ負けていた雑魚だなwww 去年は最速マシンで4位www 今年は最速マシンとタナボタで現在1位wwwwww うわwww全然たいしたことねえwwwwwwwwwwwwwwww
カマベルグはあんな老害とランデブーしている時点でゴミ あのマシンならカムイ程度でも勝てたマシン ライコネンとは次元が違いすぎて比べる気持ちにもならん あっちは新のレーサー
>>895 前からちょくちょくしてるじゃん>ニコのチーム批判発言
その都度、メルセデスがフォローしてあげてるけど
あまり調子コイてると来季に関わるよw
ニコは解雇されてないから ニコ>>>>>>>>>>解雇ネン
ライコ>>>カマベルグは世界の常識 悔しかったらワールドチャンピオン取っ手みろ!フェラーリの乗ってみろ! バ〜カwwwwwww
所詮カジキに毛が生えた程度だったな
確かにカマと老害まとめて解雇してライコネンでも 乗せたほうがよっぽどチームのためになるな
マッサといい勝負の解雇ねんなんて話にならない。 今回のルノーと同様、ハウグもバカにしてたじゃん。 2011は赤牛に誘われてるんだろ?WRCのジュニアチームにw
そろそろまともなのと組んで欲しい ゑ ブルツ カジキ ヨボヨボ顎 これに勝ってもどう評価しろとwww
意外と顎がそこまで衰えてなく、ニコが凄すぎなのかもな。 それこそ車がいまいちで。 ニコならゑの後釜やバトンの後釜になれそうだけどな。
あんな「おマメ」と組んでても評価されないって本人も言ってるし
>>908 それならカジキもすげーってことになるなw
>>910 顎が昔から車と異常なサポートに恵まれただけのカスって考えると全てすっきりするw
実際2周目ピットインで超ロングラン作戦のニコが抜けないし、現地組にブレーキングがHRT以下だと
指摘されてる
これからもニコが勝てないとその程度のドライバーにぼこられたってことになるから顎ヲタはニコも顎も応援しないとなww
>>913 激しく同意。
ほんと、コイツって頭おかしいよな。
イカレてる。
その元記事でも書かれてるもんな。 >シューマッハが抱えている問題は、ブリヂストンが今年から導入した >幅が狭くなったフロントタイヤと言われる。 >シューマッハのドライビングスタイルには合致していないと考えられているのだ。 2人の走りを見て、シューの方がニコよりドライビングスタイルを 上手く修正できてるなんて主張はさすがに無理があり過ぎるw
>>914 正直言って解雇でいいよ
この人チームに何も貢献してないじゃん
例えばシューマッハのように良くも悪くも話題になるような広告塔の役割も果たしてないし
正直言って来期はニコとディレスタでいいよ 今のチームメイト使えなさすぎ
顎の方がチームは強くなるよ。 ニコはライコと同じ。
>>917 それだとメルセデス参戦の意味がないので却下
メルセデスは遊びでやってんじゃないんだよ ニコの足引っ張るだけの老害は不要
いや実際負けるのが当たり前になってて予選でチームメイトが遥か上位にいるのに 顎の「このクルマでこの順位なら順当だ」なんて発言はチーム内で顰蹙もんだよ。
次のレース以降、決勝前に、タイヤやウイングが外れないかチェックしてから乗るニコであった・・・・。
ニコは4年も自分にリソースが集中してたウィリアムズで勝つことができなかった。 ゆえに、ニコにメルセデスを強くさせるのは不可能。 顎は勝つために必要なものをどんどん要求するので、本人が速くなかろうが、チームは強くなる。
ウィリアムズは勝てるだけの車を作る資金力はなかったからねぇ。
勝つに値する走りをしないからスポンサー集まらないんだろ。 カムイを見てみろ。何もないとこからスポンサー増やして行ってるじゃん。
上海でポカ(コースアウト)しなかったらどうなっていたんだろう?
>>924 去年のシンガポールは優勝争いだったからな。
昨今のウィリアムズで優勝争いというのは称賛に値する。
>>925 小口スポンサーならウィリアムズも少しづつ増えてたでしょ。
ザウバーは思うように大口スポンサーが集まらないからペイドライバーに頼ったわけだが。
残念ながらドライバーの活躍とチームのスポンサー集めはそれほど比例しない。
>>926 ラップタイム差はかなりあったから運が良くて2位があったかどうか。
そんな言い訳を5年目のドライバーに使わなきゃいけない時点で 大したドライバーにはもうならないってことだよ。 せいぜいバトン程度だろう。
バトンより上のドライバー居ない件
ワールドチャンピオン程度が。。。 凄いじゃないか
931 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 16:52:28 ID:B7XFlHDY0
このままフェードアウトしそう
932 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 17:02:03 ID:+gDwbPWtO
来年もメルセデスはたいした車作れないだろうから早くマクラーレンあたり移籍したほうがいいね!
カマベルグの代わりにライコかベッテルを載せてみたい そうすりゃメルセデスのマシンの本当の実力がわかる
ウィリあたりと争うね
1勝出来ればいいほうだよ。 顎いるし。
カマの代わりにニック 老害の変わりにラルフ メルセデスはこうすればよかったんだよ そうすりゃ何勝かは出来た キミのようなトップドライバーがメルセデスのような3流チームに なんて乗るわけがない 乗るならマクラーレンかレッドブル辺り
これだけテレビに映らないドライバーも珍しい。
>>930 バトン程度でいいなら、チートマシン手に入れるまで勝てないヤツって評価でいいわけだろ?
メルセデスで勝てるわけないじゃん。どこの何が凄いの? 顔?
勝てるドライバーかどうかなんて勝てる車に乗らないと分からないよ。 今できることはチームメイトとの比較だけ。
過去の栄光にしがみつく事しか出来ないキチガイ顎ヲタ(笑)
ヌコには過去の栄光すらないじゃないか・・ハァ・・
ウィリアムズで同レベル以下のマシンの眉毛に負けた2位が最高 今年の開幕戦、手負いのベッテルを抜くそぶりも見せないでフィニッシュして、 今日はこれがベストの結果、と言うヤツ
944 :
音速の名無しさん :2010/10/21(木) 07:55:37 ID:699pBlMQ0
眉毛がシンガポール-富士と連勝した年は、 明らかにルノー>>>一生超えられない壁>>>ウィリアムズだったと思うが 一体、F1の何を見てるのかね?
ヌコスレはエライもん飼ってるんだな
イケメンだから叩いてるだけだろ
>939 チートマシン以外でも3勝しとるがな
ただの棚ボタじゃんあんなのw ニコはいずれしっかりと勝てるよw
>>944 08年後半のルノーはマシン良すぎだったな
F1走るに値しないピケJrがフェラやBMWを追い回してたからなw
八百長とかチームオーダでしか勝てないヤオンソなんて 論外。 あいつはただバカ顎の物真似しているだけのカス。
そんな事書くと棚ボタヲタが顔を真っ赤にして荒らしにくるぞ
>>949 08年のルノーのマシンが良いとか悪いとか言ってんじゃねーよ。
最後の10周程度のスプリントレースでチギられた情けないヤツってことだよ。
勝つ気ねーんだもん。良いマシン乗ろうが、勝てるわけないじゃん。
バトンは自分の遅さを前向きに捉えて努力を重ねたんだよな 周回スピードで他を圧倒できないし、無理なオーバーテイクが苦手なので 出来るだけラインを正確にトレースして タイヤに負担をかけずに長期周回での他者とのアドバンテージを武器にした それが昨今のオーバーテイクの難しいF1では有効だった こういう冷静な自己分析を重ねて武器を作ったバトンに比べて ニコは何を武器にしてるのか・・ 速いだけなら他にもいるし、何か武器持たないと勝てないでしょ ポチとチーム使いこなす政治力の顎、タイヤ無視で速さと負けん気だけ光るゴキ 総合力と判断力の眉、タイヤに優しくラップタイム命のチンコ 近年のWCはみんな特色ある ニコはタイヤそこそこ速さそれなり抜いてまで順位上げる気無し 全て中途半端なんだよな どこかに突出してないとチートマシン手に入れてもWCは無理だ
>>953 ルノーがウィリ以下なんつーゆとり分析してるから突っ込んでやったんだよ
956 :
音速の名無しさん :2010/10/22(金) 18:09:32 ID:sxwq0gGg0
>>954 棚ボットンが努力(笑)
棚ボタヲタってゆとり脳みそばっかりかよwww
ニコはレッドブルへ行くべきだ
F1は昔からドライバーよりもマシンだからな ドライバーが良くてもマシンがクソなら勝てません
クソなマシンでもシーズン中に勝つ奴が1人2人いるんだよ。 そういう奴はなんで勝てるかって言ったら、勝つ気だからだよ。 クソマシンだろうが、勝つつもりなの。 最後の最後までポジション上げる気なんだよ。 勝つ気で挑んで、結果がマシンなりで6位とか10位とかリタイアなわけ。 リタイアするような奴はF1界から去ればいい。 F1に残るために走る奴がF1をつまらなくさせてるんだ。 つまりそれがヌコ。
ゲームが何かと勘違いしてるのがいるっぽいなw 「俺が乗ればヒスパニアでも勝てるぜ」みたいなw マジレスすると、現実的な最高位って3強に何事もなければ7位。 いつも3強とのタイム差は30秒以上あるわけだが、この状況でどうやって上を狙えと? 3強との差がありすぎるから順位キープに徹する走りになるの仕方ない。 むしろ、無茶なドライビングで順位を失う方が痛い。
>>956 バトンは番組で勝てないのは自分が遅いから
もっと速く走る為に努力を重ねると発言してる
F1ドライバーとしては異例の発言だよ
>>961 前が潰れるのを待つばかりで、何もしない。
特筆すべきレースは2004年の上海のバトン、2008年シンガポールのニコ。
後ろからプレッシャーかけなきゃ、ミスなんかしねーよ。
前の車は自分より速いマシンで、速いドライバーが乗ってるのが当たり前なんだから、
並のプレッシャーじゃミスなんかしてくれないし、潰れてもくれない。
潰れるの待って順位キープとかただの負け犬の遠吠え。だからつまらんF1になる。
挑戦して挑戦して、それでダメならF1にいる才能ないんだよ。
油断したらこいつは攻めてくる、ていうドライバーと認識されなきゃ、前を走るヤツはミスなんかしない。
それが一流のドライバーだからだ。
>>963 今現在のポイントシステムは理解してるよな?w
勝つかリタイアというレースより安定して上位を拾った方がいいというシステムだからw
今回もいい仕事した。 明日期待
>>964 そのポイントシステムをドライバーがどう捉えているかなんだよな
安定してポイント稼ぐシステムをFIAが考えても
肝心のドライバーが少しでも上をって無茶すりゃ同じ事
ゐもベッテルもゴキも顎も走り方のスタンスは変わらなかった
流石に後半戦になると自重し始めたけど中盤戦までは酷いもんだった
チーム戦略としては前半戦から安定ポイント重視だったろうにも関わらずな
FIAの新ポイント方式を理解して走ってるドライバーなんて
上位陣ではバトンとニコくらいだったろ
これも性格に合うシステムだから重視できただけで
結局はWC争いが佳境になるまで攻めるドライバーは攻めるし
新ポイント制なんてあってもなーんも変わらん
967 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 04:54:35 ID:ryJQu6PV0
言いたいこと言ってるアンチ涙目w 予選でフェラーリとマクラーレンの前に行くのは凄すぎwww
決勝では空気の様に抜かれて行くから気にしない 予選だけ速いのは昔からだし コイツが上位走る決勝はトロくてすぐ壁になるから面白くない 速く走らないならさっさと抜かれろ
メルセデスが銭だけの能無しってのが痛いわな オイボレ呼び寄せて銭捨てて自社独自のバジェットキャップとかすぐ騙るし、 負ける事前提で傷口大きくしない事だけに奔走してちゃ勝てない リソース無いコンテンダーとしか契約できなかったのも色んな巡り合わせっつーか器だわな・・・
予選の速さに関しては間違いないよな。 決勝はマクラーレンやフェラーリを1台でも降せば上出来。
期待の若手と言われもう5年目 さっさと優勝しろよ
972 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 18:35:06 ID:IL+WCG+10
ゑがやってくれたなあ 惜しい、本当に惜しい
ゑに巻き込まれたね あれさえなきゃ、いい位置にいれただろうに 悔しすぎる
今回は頑張ったよね ハミ抜いたのは鮮やかだったし、何より期待させてくれたのは 勝ち気に逸って躍起になってるハミを知りつつ抜いた事 抜くのも大変だが、怒涛の追い上げとプレッシャーかけられる事が 容易に想像出来るのにあえて抜いたその姿勢と根性が素晴らしかった ニコ開眼か!? と期待した矢先の貰い事故で残念だったが夢は見れた この調子で攻めるレースして欲しいね
ハミチンを抜いた事があだになるはな・・・ 本当にならハミチンが巻き込まれて消えるはずだったのに 勿体無かった
976 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 21:26:56 ID:k0wwAvoF0
こういう絶好のチャンスをモノに出来ないからカスベルク、ザコベルクっていわれるんだろう。 やっぱこいつは3流の雑魚だわ。 トップチームが欲しがらない理由がわかる。 それにしても本当にコイツ微妙だな。 もうF1やめちまえよアホンダラが!!!
ロズベルグって、ここぞという肝心なとき悪い方へばっかり転ぶのな。 今年だけでも、 ・ぶつけられる、弾き出される(→今回の韓国GP他) ・トラブル(→日本GP、ハンガリーGPでのタイヤ脱落) ・不要なミス(→中国GPで1位走行中単独コースアウト) 08年だってカナダGPのピットレーン信号見落とし、 09年のシンガポールGPでは予選3位という絶好のチャンスを ピットアウト後に白線を踏んで自ら棒に振ってしまった。 もう、彼は「いいところまで行くけどポシャる」という 星の巡りになっちゃってると思われ。
2戦連続で顎のほうに流れが行っている
980 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 02:12:56 ID:cMucjCRJO
ニコ不運過ぎる(-_-;)
981 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 03:18:50 ID:96M1nhspO
こいつは "持ってない"
竹はなんか持ってたんだろうな
鈴鹿、タイヤ取れる… 韓国、当てられる… ツイてないよ・・・
今回のレースで一番かわいそうだった、予選も良かったのに
慎重さが足りなかったね。 雨のMGPは競争力ありそうだったのに、もったいなかったね。 あんな危険なコンディションであれほどイケイケだといつかはああなってしまう。 けっきょく生き残ってたのは守りきった連中だけだった
>>985 慎重さが足りなかったね。
いやコースオフしてまで避けようとしたんだぞ、ちゃんと観てろ。
〃∩ ∧_∧ ⊂⌒( ・ω・) ウェバーに飯おごっといてよかったよ♪ `ヽ_っ⌒/⌒c ⌒ ⌒ ミハエルさん
>>986 ノーノー
不用意に近づき過ぎなんだよ。
抜きたいから行くんだろうがね。
前の車になにがあっても避けられるように距離を取っておけば問題なかった。
慎重さが足りないというのはそういうこと
右によけるのは無理だったかねえ
あと10mもあれば右に逃げただろうが、あのタイミングじゃ無理っぽかったな。
>>991 ああ、勘違いしてたな。
コレはニコの判断ミスかも知れない。
それともけっこう距離あったのに突っ込んできてるってことは、ウォータースクリーンで見えてなかったのか。
違うな ウェバーの判断ミスだ 自分から加速して当たりに行ってるからな
加速ってw ウェバーは壁にあたった反動でなすすべなく惰性でバックしてるだけじゃないか。
よくみろ、壁にぶつかって止まりかけたのに自分で加速してる
雨、混戦、ガードレールから弾かれた軌道は読めても想定外のウェーバーの加速 こりゃ無理だわ 悪条件が重なり過ぎてる 急ブレーキ踏んでもタイヤロックして結局突っ込んだだろ ドライならどうにかなるだろうが ホントついてないけど攻めてれば必ず結果は出るよ
とりあえず、スピンしてウォールから跳ね返ってるんだから、避けるなら右だろう スピードが全く躊躇してないから、安易に賭けに出過ぎだろう。 判断ミスだな
跳ね返りの勢いがないのを確認して左によけようとしたらウェバーが加速してぶつかってきたんだろ ウェバーは早くコース外に出たかったのか向きを変えてレースに復帰したかったのか知らんが判断ミスだな
>>995 どうやってバックで加速できるのか考えて発言しろよw
1001 :
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