【Z4】初音ミク SUPERGT 論議スレPart2【911】

昨シーズンにSUPERGTに参戦していた初音ミクZ4 808号車と
今シーズンより新体制になりポルシェ996や997参戦するレーシングミク9号車の論議スレです。

旧体制への想いや新体制の不満や希望などこちらで


本スレは↓です。
【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart37【痛車】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268663786/
応援等は本スレでどうぞ

前スレ
【Z4】初音ミク SUPERGT 論議スレ【996】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1265501621/

2

韓国タイヤを使用している時点で真剣にレースをしようとは考えていないチームだと考えられるねｗ

隔離スレ２つも立てるな
アホども

スレたて乙

隔離スレの隔離スレの隔離スレか…

SuperGT 2010
　　↓
SuperGT 300を語るスレ(GT300隔離スレ)
　　↓
初音ミクポルシェ応援スレ(痛車隔離スレ)
　　↓
初音ミクSUPER GT議論スレ(痛車応援しないスレ)

応援しないわけじゃなくて、タブーが無いスレと言った方が

レースクイーン、ってかレーシングミクサポーターズ？って
ミクもボーカロイドも関係ないデザインなんだな
ここまで来るとさっさとミクから離れた方がお互いのためじゃないかと思えてくる

2009最終スポンサーやっぱり見直した人、もうお金返ってきてる？
俺まだなんだけど

>>前スレ991-998
単にミクが着替えただけって感じならまだ違和感も少なかったけど
絵師の違いも含めて所々でミク本体のデザインが変わってる部分があるから
何か微妙にちょっと違う的違和感があるように俺は感じるのよね・・・・・

元アニヲタ的には作監の個性ってレベルの話だっていうのも分かるんだけど。
（勇者シリーズや東映トランスフォーマーだって大張風アレンジやってた作監いたしなー）

>>10
>チームは解散したが

今は別のチームで俺たちの応援してたチームじゃないからだよ。

チームはBMW専門チューニングショップの「Studie」と、チューニングブランドの「GLAD」のジョイントにより結成。
監督はStudieを運営する鈴木康昭氏、代表はADVANCE STEPを運営する星名功一氏が務めていた。
使用マシンはBMW Z4 M Coupe Motorsport Versionで、レース仕様にする為に独自改良を加えていた。

グッドスマイルカンパニーがメインスポンサーを務め、ニコニコ動画にもチャンネルを持ち、個人スポンサーを集めるなど、
ファンと共に戦うチーム作り上げる事を方針として掲げていた。

SUPER GT・2008年シーズンにチームを立ち上げ、参戦を表明。当初のエントラント名は「Studie and GLAD with ASADA Racing」であった。
第6戦にデビュー。
立ち上がったばかりのチームと言う事もあり苦戦が強いられたが、最終戦で初の完走を果たす。
2009年に「Studie GLAD Racing」に改められる。
体制の強化とマシンの改良により、大幅な進化を遂げる事ができた。

撤退

当初、2010 年からは、「GLAD」を運営していた星名代表が、レース活動に注力する為に「GLAD」を手放し、
「ADVANCE STEP」を設立し、チーム名称も改め「AS Studie Racing」として継続参戦する事を表明していたが、
年明けから状況が変わり、ADVNCE STEPが撤退。Studieもチーム運営の負担が大きいとして撤退するとした。
これによりチームは解散し、BMW Z4・初音ミク Z4としての参戦も終わった。


チームは解散したが、メインスポンサーのグッドスマイルレーシング・グッドスマイルカンパニーはポルシェ・カレラカップなどの運営に携わるCOXと結びつき、
初音ミクのポルシェで参戦するとしている。
この新チームには、Studie GLAD Racing監督の鈴木康昭氏がスポーティングディレクターとして参加している。

>>10
ミク界隈は派生多いから書き手の個性って感じで、俺は違和感はないなあ。
ちょっと個性的ではあるかもしれんが＜redjuiceミク

MMDのミクモデルなんてどれだけ居るんだって感じだしｗ

せっかくZ4大改造でおもしろいかもとおもったらハンコック装着の型落ちポルシェだもんな

公募したら良かったのにって意見は理解できるが、
”これ誰って感じw”という言い方には
ミク関連の多様性を知らないんだなって思うのよね。
そういってしまうのは多分>>11みたいに
このチームは自分が応援していたチームじゃない
って思いがあるから坊主憎けりゃになってるのだろうな、と。
残念なのは分かるけどね。

MMD各モデルもWIMミクもカル音含めたその他の二次創作ミクも普通に受け入れてきたけど、
なぜかレーシングミクにはいまだに違和感覚える自分のようなヤツもいる
この引っかかりというか違和感が何なのかわからないが、そのうち見慣れるのだろうか

歌るか、踊るかしないからじゃない? と俺は思ってみたり

>>15 おお、カル音さんを許容できる人でもそうなのですかw
ということは確かに何かあるのかもしれませんね。
私の>>14意見はひとまず保留しておきます。

オレも数多のミク派生は楽しんでるけどレーシングミクに関しては違和感を感じてるよ
自分でも分からんが出自の背景とか、象徴的カラーとかに違和感を感じてるのかもねｗ

俺、違うな。書いてすぐ思った。
ユーザサイドの手が関わっていないお仕着せだからかな。>>18に同意。

俺は派生には興味ない方だけど、MMD杯とか普通に楽しんでたな。
しかしレーシングミクは、企業が金儲けに作った感じがあからさまで嫌だ。
公式とは全く共存する気も無いみたいだし。

あと、セブリングで997はまたしても惨敗。ミク号も過剰な期待はできないかもね。

自分の認識が甘いかもしれんが、派生キャラの成立過程でユーザーが絡んでないのって皆無だったような

そろそろ実況から人が戻ってくるかしら？
今後の期待は高まったものの、新しい論点は…

レース自体荒れ過ぎ＆それに絡んだという点では
完走しただけでも評価ポイントですかね

>>21
結局Rミク絵の利用規約はどうなったのかしら？
GSRに問い合わせた人がいた気がするけど
返答によってはワークス騒動など比較にならない炎上を起こす可能性が…

このスレ的にはネタになりそうですが。

あくまで公式ミクがあってからこその派生ミクだから、
アリだったわけで、必ずエンジンフードには公式ミクが鎮座していたのに
今期は頭ごなしに公式ミク排除してしまっているからでしょうか。
昨年までは、ミクヲタとともにあるというのが売りだったのに
今期からはそれが無くなって、チームの引いたレールだけというのに
抵抗感なのですね。

>11
89年：ヤマハ・チームアゴスチーニ→マルボロ
　　　　ヤマハ・チームロバーツ→ラッキーストライク
　　　　スズキ→ペプシ
90年：ヤマハ・チームアゴスチーニ→チーム消滅
　　　　ヤマハ・チームロバーツ→マルボロ
　　　　スズキ→ラッキーストライク

2輪のWGPで昔こういうスポンサーの移動があった訳だが、
これで応援するチームや吸うタバコが変わったってﾔﾂは流石にいなかったなｗ

行ってきました。
昨日はスピン写真のUPでしたが、今日は走ってる写真を

http://www.geocities.jp/aco01940odn/miku8.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/miku9.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/miku10.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/miku11.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/miku12.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/miku13.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/miku14.JPG

26やら19を抜いた時には普通にしびれた
いつの間にか応援してました・・・
もう少し様子見して、感情移入できれば個スポ復帰するかも。

クオリティすごい！

鈴鹿から帰還。疲れた。

>>11＆前レス
ASはチーム結成時からあったような気がするんだが。
いろいろ溜まってて探していないんだが、ソースはどこだ？

>>25
おい、2枚目ｗ
色のせいで流し見した時気付かなかった。

>>28
同じくw
こっち側ずいぶんシンプルだったんだな、マツキヨもスポンサーか
なんて思って見返すまで気がつかなかった

あｗ　おいらも編集後サムネ見てUPしたから気付かなかったｗ
２枚目だけブログUP用・・・orz

Z４ 問題とHK問題さえなければ素直に応援できるんだけどなぁ
雰囲気はいい感じだし・・・　むぅ・・・

>>27
ニコニコ大百科とウイッキペディア参照してみな

ニコニコ大百科が間違ってるんだな
チーム設立当初から運営はADVANCE STEP

公式サイトのリンク先見てみな
ttp://ameblo.jp/stgt-kiyo/entry-10157790894.html

>>32
後からリンク直したんじゃないの？

>>32
ブックマークにＡＳは無いね。
http://ameblo.jp/stgt-kiyo/bookmark.html

右のStudieGLADRacingのリンク先がAS

>>32
>>33
>>34
ミクアンチのバーカｗ

「ハンコックの２軍チーム」と言う指摘に「アンチの妄言」と返す癖に、
「メカニックやスタッフにハンコックKTRの人間が居るのは何で？」と聞くとダンマリ。
「完走したけど下は666と32」と言う意見に「レース見てないだろ」と煽るくせに、
「完走したノートラブルマシン中最後尾はZ4時代含めて初」と言われたらダンマリ。

気持ちは解るんだけど目を背けすぎじゃないか？

>>32-34
アドバンスステップはチーム運営会社として08年から設立されてた。
但し、それをチューニングブランドとして出したのは09より後。

まだ残ってる、思い出を取っておくために買うかな
http://advancestep.shop-pro.jp/?pid=19055279

>>37
応援スレの>>832だろ

ミク号は今回1週目のアクシデントで、周回遅れになってるのを理解できてないだろ？
その時点で最後尾だったんだよ。

324 音速の名無しさん sage 2010/03/21(日) 17:33:25 ID:k8gaafcq0
実はミクポルシェも序盤の巻き込まれがなかったら凄いところにいたという・・・

300スレにこんなのが出張してくるレベルだから仕方ないよ。
周回遅れのクリアラップを理解できてないんだから。

まあ理解しようとしないのもあるし、チームもファンを育てる気がないからだけど。

確かにハンコックは雨は凄いけど、降ってないとハンコックポルシェでさえ伸びないんだから
そこが横浜との決定的な差。富士が雨になるのを期待するしかないな。
良くも悪くもポルシェは安定してる車だということ。

>>38
ひょっとして代引きのみ？
ムリ orz...

>>41
送料無料だから代引きでも2000円ぐらいじゃないかな

>>42
いつ自宅に戻れるか分らん仕事なので。
２，３コずつマトメ買いしようかとおもたのに；

>>39
それは始めの１周で、周回遅れのクリアラップでも
残りの４０周以上で前に追いつけなかったと言うこと。
下に居る２台はどちらもピットに長時間篭ってる。
全車トラブル無しで完走というのは滅多に無いけど、
そうなった時はどうなるのか。

>>44に加えて言うと、少し後にHSVの同士討ちクラッシュでSCが入って
一旦ダミーグリッドに着いて上との差を縮める事が出来ていた。にも関わらず。


この時の変酋長の「ラッキー」発言は不快極まりなかった。
火を噴いて小暮さんは車から引きずり出された時フラフラになってたのに。

アンチスレに書くのもなんだが…

＃７より前にチェッカー受けてるから、トップと実質１ＬＡＰ遅れなんで、同一周回でレースが
できるポテンシャルはあるって所が、期待を持てる点ではあるんだがな。
その中で前の方に行くには、さらなる努力が必要だとは思うが。

>>46
ドライレースならそう言い切れるけど
クラッシュの続いたウェットで言うのは早計だと思うし
まだ開幕1戦目だしね

たかだか初戦の結果だけでZ４の時と比べて何か意味があるの？

そんなこと言ったら、ﾎﾟﾙｼｪは完走率100%だけどZ４は？？？　てなことになるぞｗ

>>45
すでに周回遅れの場合、SC中は再スタートまでその「周回遅れの状態」がホールドされるので
必ずしも差を縮められるとは限らないわけだが。

>>45
＞この時の変酋長の「ラッキー」発言は不快極まりなかった。

「モタスポ好き」なんだよね。
思うのはともかくも(それも本来間違ってるが)、わざわざ書くか普通。

>>49
それは状況による。
ＳＣと自車とトップの位置関係によっては、ピット作業してコース復帰しても同一周回キープできる。
リスタート後に他車がピット作業必須な場合、もちろん順位、場合によっては周回も戻せる。

ＳＣは、下位走行中の車には恵みの雨になる場合が多い。
それを意図的に作り出すのがアメリカンレースでしょ。

>>50
あの一文読んだ時は、何か寒くなった。

>>49
周回遅れ＋アルファの状況で引き離されたのがきっちり１周遅れの位置まで戻せていた。
追い上げは叶わなかったんじゃないの？

>>48
完走率とか論点が違ってるけど、
それを言うなら完成されたポルシェで未完成のZ4に劣るのは。

>>52
いや、完走率というのは、無意味さの例として出しただけだし・・・

俺が言いたかったのは、初戦の結果だけを持ち出してってとこだし・・・

>>52
あんたほんとミクZ４好きな
でも自分のミク守ろうとするあまり全てのレスが敵に見えてるんじゃね？

心配せずともここはあんたのような人の為のスレだ
落ち着け

そういやあのZ4売れたのかね

>>52
上位との「差」は多少少なくなっても、「周回遅れ」は解消出来てないんだが＜ダミーグリッド
しかもダミーグリッドでも最後尾に近い所に居たわけだからね。トップ差は1周回+αある訳なんだが。

たとえ番場選手が、1週5秒詰めても最低30週前後経たないと周回遅れを解消出来ない計算なんだが。
直前との車との差で言えば、26のポルシェには届かなかったけど確実に「追い上げて」はいたよ？

>>54
↑都合の悪い話が出て来たから何か涌いてきたし。
ミクなんて一言でも出てるか？ｗ

>>50
書くんだなこれが。

＞変酋長
＞ある意味ラッキー
＞2:35 PM 3/21

>>54
そういうお前も「ミク」の名の付く物が少しでも悪く言われるのがイヤで、
ミクポルシェに対する疑問を全て敵だと感じてるんじゃないか？

>>56
しかし追い上げはできなかったと。

俺は「ある意味ラッキー」は、SCが入ったレース展開に対しての言葉だと思ったな。

クラッシュ炎上起こしたからＳＣ入ったんですが

>>60
?

まあ、どんな理由があるとしても事故が発生してる時に言うことじゃないわな
当事者やファン（事故車の）が見たら良い気分はしないだろうしね

変酋長
18号車が燃えている・・・・
2:26 PM 3/21

変酋長
すごいクラッシュ・・・Autobacsとからんで突っ込んだ・・・
2:26 PM 3/21

変酋長
大きなクラッシュがあったため、ホームストレートに整列し、スタート
2:33 PM 3/21

変酋長
すみません。先ほどの差は1周と2分14秒でしたが、今回の再スタートで1周差になった
2:35 PM 3/21

変酋長
ある意味ラッキー
2:35 PM 3/21

>>62
そうですね。受け取り方は人それぞれって事が言いたかったので、もちろんそれも判ります。

「１周+2：14→１周」
↓
「2：14がどこかに行ったぜ（ほぼ２周遅れが１周になったぜ）、ラッキー」

ってだけだろ。
「＃18が燃えてラッキー」とおもいこむのはコジつけなんじゃないか？
確かに「2：14」が飛んで行ったのはクラッシュのおかげではあるが・・・
そういう意味じゃねーだろ・・・。
いくらアンチでも勘ぐりすぎは逆アンチ増やすだけだぜ。

おまいら美しい世界に生きてるんだな。

>>58
君の中では順位が上がらないと「追い上げた」事にはならないって事でＯＫ？

リスタート後は前の集団をパスしつつ、トップ5と同じタイムで周回できただけでも評価すべきだと思うんだけどなぁー

>>67
→>>40
比較にならない

>>68
何が言いたいか解らん。日本語で頼む。

>>65
ファン寄りの視点だとそうなるね。

>>67
決勝は予選と違ってタイムじゃなくて順位を競うからねぇ。
タイムが早ければ上に行ける可能性があるのも事実だけど、
それだけじゃね。
周囲の状況、それこそ周回遅れで相手と目されてない車だと…。

>>70
残念ながら俺もそう思うな
周回遅れに抜かれても順位に変わりは無いし変に争って車消耗しても困る
危険回避の意味でも先に行かせた可能性はある
デザイン以外は平凡で特に今回の鈴鹿では取るに足らない車
邪魔されなくて結局まともなタイムにつながった？

997来るまでの繋ぎだし壊れたら余分な経費もかかるから壊れなくて良かった
岡山もドライバーさんがポルシェに慣れながら無事完走してくれればそれで良いと思うけどな

>>65
普通はこう思うよなw
やっぱりここは隔離スレの隔離スレだなw

>>70,71
確かに、周回遅れって状況はあったと思う。
でも、一日目のフリー走行での話ではあるんだが、

最高速　＃9　232.4km/h　＃19　222.4km/h

直線、成す術なくの可能性もあったと思う。
しかも、抜いたあと、引き離してるし。

まぁ、タイヤ無視したのもあるだろうけど。

>>69
>>73が最高速を比較しているのも含めて、そんな事に意味が無いという意味で、
>>40を理解できないのもどうなのかと思うけど、こう書けば解る？

・そのトップ５の車がミクポルシェと同じ状況下でクリアラップを走っていたら、
　ミクポルシェや上位と競い合いをしている時のトップ５と、
　同じラップタイム、同じ最高速で走ると思う？
・燃費、タイヤ、後半スティントのドライバーの役割を考えた戦略性を持った走りである事を考えてる？

そういう意味で比較する意味は無いって事。

変酋長の発言は自分のチームの状況だけを見た時の発言で軽率。
小暮の現状が不明な分、尚の事ね。

>>73はフリー走行を言ってるのねｗ
だとしたら余計に比較の意味がないよ。
フリー走行は、特に上位確実なところは最終調整の場所だもん。
マッハ号とか予選日走れなかった車ならともかく。

それに、ストレート最高速でポルシェが早いのは当たり前。

流れぶった切ってスマンのだが
結局
ポルシェだろうが新ミクだろうがCOXだろうが
相も変わらず痛車はダメダメってこと？

今期個スポ見送ってきたけど揺れてきたな・・・

軽率発言は同意。悪意はなかったであろうことはわかる。
が、いささか軽率。まさに「軽率」。

小暮さんの容体わからんだよなぁ
何もなければ良いけど

車の事はよく分からないけど、そのうち来る新車はかなり強いんでしょ？
日本のGT300で勝てるかどうかはともかく、完走して当然って雰囲気なんだけど
応援する気が起きにくいと思う

>>76
ＣＯＸならある程度までは行けるんじゃないかな
ただポイント圏内は狙えても上位に入るかは？

>>76
別にダメじゃないよ、ラップタイム的には996にしては期待出来るレベル。

体制変更に対応できない奴が騒いでいるだけ。

小暮選手大丈夫みたい

http://ameblo.jp/kogure-takashi/

>>78
走ってないから解らない。
だけど、スペック的に見ると…あまり期待できる気がしないのは何でなんだろう。

>>77
本人は大丈夫と言ってるらしい。Ｆポンのテストには参加するって。
これでもし欠場とか言う話が出ていたりしたら、袋叩きにされてたと思う。

>>81
良かった

>>81
おー良かった
周りが燃えてるのになかなか出てこないのには流石にヒヤッとしました

FKqUnVTg0みたいな人が居てくれてほんとチームは助かるな。

体制変更つうより新規の新しいチームじゃないのか？

前のチームは解散してるしな。
メカニックもエンジニアもスタッフは継承していない。

そ。一部の人間が移動しただけ。なのに継続な風体を装うという・・・。

ミクを使ってグッスマがＣＯＸをスポンサードしてるだけで以前のチームとは関係無し
ＳＤが居ようがＡＳ主体で無いからな

グッスマを応援するってなら話は通じるわけだが

そりゃただのスポンサー応援だなｗ
スポンサーを応援するってぇのは聞いた事ないねぇｗ

ハンコックの2軍ってプラス要因の表現(強豪チームの2軍で成績残せる体制)なのに
ミクヲタは何で「アンチの妄言」というのかわけがわからない。

たとえば、もしもaprの31号車がミクになってとしても
aprのBチームといったら反発するんだろうね。

ミクヲタって所詮は自分たちの妄想の外にある現実を指摘されても
ただ逃げるだけなんだろうね。
"ゆかりんは中古なわけがない!!"ってか?
んなわけねーだろってえの。
という感じで。

#31引き合いに出すんじゃないよ！！！！
このヲタ公が！！

>>91
昨年までは公式ミクをまとったチームとZ4そのものに感情移入して
応援するというのがあったけど、今年はそれがなくなってしまった。
ミクヲタだけでなくBMWオーナーの方たちの想いも入っていたし。

チーム(COX/KTR)や車(996/997)に感情移入できるかといえば
ちょっと違うよねということでしょうね。

ずっとくすぶっている強い違和感というのがどうしても残ってまま
開幕してしまったわけで。
果たしてポイントゲットし始めてから、表彰台に上ってから
以前のように本当に心から喜べるのかと。

>>93
じゃあ#74でもいいよ。
MR-Sのときは鼠の痛車だったし。

>>90-91
RQ（ミク）の追っかけって感じじゃないの？
それならチームも車も変わろうがどうでもいいし。

>>80は>>70-71,73-75に返答すべき

>>94
俺みたいなミクオタだって
RQオタのようにチームを移っても応援と行きたいが公式ミクじゃなくレーシングミク

せめてボンネットに箱絵の公式ミクがいるなら応援するんだが何か違うよな

>>97
昨年まではZ4自身が"初音ミク"だったわけで。
"初音ミクZ4"というキャラクターを応援していたようなもので、

ミクヲタやBMWファンが応援して、
片山さんたちが調教して、
ヤス・しょーぞー・番ちゃんがプレイヤーで、

といった感じで"初音ミク"の世界そのものを
レースシーンにダブらせていた感じだったのに。

昨年まではすべてに遊び心いっぱいだったのを
今期はただビジネスでしかないんかなと。

俺みたいにBMWよりポルシェのが好き、な奴は少数派かな？
個スポじゃないけど応援はしてるよ。
グッスマにとっての「応援」は個スポのみみたいだけど。

そろそろチラ裏とか言うレスが応援スレの住人によって付けられそうだな。

BMWと言う車が良かった。だから痛車になる前から注目してた。
それが痛車になるとか聞いて面白そうだと思った。
グダグダやったりしくじったりで色々あったのも進歩もそれもドラマだったから楽しかった。
そういうのも含めて、車にもチームにも思い入れがあったから応援してたし、個スポにもなった。

チームの解散と変更とか、その後の新チーム移行後の「グダグダ」は以前の「クダグダ」と違って、
面白さの無い胡散臭さとキナ臭さしか感じられない。面白くない。
チームも何が目的なのか解らない。
以前と違って「ファンと一緒に」と言う雰囲気が感じられない。
以前より明らかにチーム側のブラックボックスが多くなってて、親近感が抱けない。
だから応援する気にならない。

これだったらA Speedの方が面白いよ。
初戦はまさかの黒旗失格（オフィシャルのミスだが）。今後にご期待くださいって感じでｗ

>>100
×面白さの無い胡散臭さとキナ臭さしか感じられない。面白くない。
○面白さの無い胡散臭さとキナ臭さしか感じられないものだった。

自分もだいたい同じ様な感じだね。
プライベーターの手作りマシンが色々失敗しながら成長していく様が面白かった。
出来合いの車にパチモン臭い絵を貼った今年のチームにはどうにも興味が持てない。

たとえば
スカイラインがR34まで続いてきて
つながりの無かったV35をいきなりスカイラインとされたような違和感以上のものですね。

>>103
もっと効率よく楽に儲ける方法があるが、これを捨てた時存在意義がなくなる
ポルシェのRRフラット6・BMWの直6や空冷フラットツインみたいなものか？
スバルの水平対向AWDは・・・

スーパー耐久のエントリー見たけど結局AS出ないんだな

まぁ、グッスマさん的には公式ミクを使ったら意味無いんだろうなーと思ってる
聞き違いじゃなければ、色々動き易くする為にレーシングミクってのを企画してるって言ってたと思うから
良く分んないけど、版権関係の使用料とかが安く済むんかな、その分運営資金に回ってくれりゃいいけど

まぁ個人的に、今のグッスマさんの動きが非常に違和感覚える元かなｗ
本業の方では有名絵師を囲い込みにかかってるように感じるし、あの異常なまでのプッシュはなんなんだ・・・

>>106
＞あの異常なまでのプッシュはなんなんだ・・・

そりゃ商売でしょ。

なんか新チームは色んな意味で距離を感じるな。

>>104
直4RRのツーシーターマシンが
直4MRのツーシーターOEM車になってしまうスバルの車とか。

>>107
うんお仕事だよね。 その勢いで界隈を食い散らかさないでくれる事を祈るばかりです


レーシングミクに感じる違和感が自分でも上手く説明出来ないなぁ
同好の士の集まりに現れた、お金で雇われたお仕事の人、って感じだろうか
しかも今度からその集まりは、その人を応援するという。。。
なんか違うな、上手く表現できねぇorz

ワロス

>>110
清純派ｗ地下アイドルを応援してたら、
微妙なグラビア雑誌に水着で出てた。

何か微妙ｗ

>>110
初音ミクに詳しいわけじゃないけど、
これまでの二次創作がユーザー発の創作で、ユーザーたちで盛り上げていたのが、
今回の場合は完全に企業の商売として作り出されて、企業による猛プッシュで売り出されてるからじゃないの？

これまでの場合は別に流行らせようとしたわけではないし、作った人もそれで儲けようとしたわけじゃない。
だけど、今回は「これで儲けよう」っていう感じだし。
例えるなら、地元で人気のこじんまりとしたラーメン屋だったのに、
大手広告代理店の助けを借りて、商品化して大々的に売り出したような。

名前は同じでも違うだろ的な何か。

まあ、体制自体も一体どうなっているのか解らない（去年と違ってメカニックやエンジニアの人が全く紹介されない）。
何を目指しているのかも解らない。
車がつまらない。
応援しろって言っても…。

コミケが企業ブースメインになってしまった様な感じ。

>>113
去年だってすべてのメカマンやエンジニアが紹介されてたわけじゃないよ。チーフメカとチーフエンジニアぐらいだったハズ
COXの中の人はシャイらしいので恥ずかしがって出てこないみたいだけど、そのうち生放送にも出てもらうって変酋長張り切ってるしｗ
目標は、まじめに表彰台を目指してるんじゃないかな？

あと小難しく考えてることないよ。応援したいと思えば応援する。したくないと思えば去る。誰も「応援しろ」なんて強要なんてしてないよ

>>115
＞去年だってすべてのメカマンやエンジニアが紹介されてたわけじゃないよ。チーフメカとチーフエンジニアぐらいだったハズ

メカニックの名前はチーム公式ページに乗っかってた。
今年はチーフメカニックモチーフエンジニアも誰だか判らん。

＞あと小難しく考えてることないよ。

応援スレの連中みたいに盲目にただ突き進むだけ。車も何も関係無しに。
ああいう風にもなりたくないという気持ちはあるね。

小難しく考えられると一番困るのはグッスマだろうし。

>>113
ミクオタだけど、個人的には企業だから個人だからと分けたりしないよ。
もちろん分けて考える人たちもたくさんいるけど。
これまでだってSEGAのDIVAとかそれこそグッスマのねんどろいどとか
企業ベースでも成功例は出てるし。
俺個人としてはSEGAＰやぐっすまＰの二次創作作品みたいに捉えてる。

去年と今年で何が違うかって言われると、去年は多くのファンによるコラボ作品だったけど
今年はGSR単独の作品って感覚が一番近い気がする。

>>118
もともとユーザーサイドから自発的に派生やらなにやら出てきて
あくまでボトムアップの文化で、Z4のときもそのような雰囲気あったのに

グッスマからの押し付けの派生キャラそれに従えと言われても
俺たちミクヲタどうしろと?という感じであります。
土足で入ってきて口出すなよと。

GTコンプリートCM中断大杉

>>118
＞SEGAのDIVAとかそれこそグッスマのねんどろいどとか
それゲームとおもちゃだろ？
二次創作キャラクターと根本から話が違わなくね？

>>119
つまるところ
去年「チーム←双方向→ファン・個スポ」
今年「チーム→一方通行→個スポ」
って感じ？
個スポ以外はファンじゃないと言う雰囲気込みで。

グッスマがチームにあまり深く関与してないのか何なのか、
チームの情報があまり出てこないのが不透明感と言うか、去年との距離感の違いを感じさせるな。

去年までの広報は完全にチーム付属の広報だったし（eath自体がその役割だったし）、
今年はなんか「グッスマがスポンサーしてるチームの情報をお届けします」って感じで。

>>121
グッスマはＣＯＸのスポンサーで、俺たちはグッスマのスポンサー

違和感も何もグッスマの金集め、物買え、お布施しろが見え見えになっただけだろ
長そでＴシャツ膝かけ買うと個スポのって馬鹿としか言いようがないだろ
まともに考えたらチーム関連のグッズを買うことがチームに貢献なのに
わざわざ買うと個スポのってね。

グッスマがＣＯＸをスポンサーするのに年額は契約で決まっているはず

だから、今のチーム体制なら俺たちがどんなに個人スポンサーで金を貢いでも
一定額以上はチームに流れないｗ

ソースの無い話だから応援スレの人間に言わせりゃそんなのは「アンチの妄言」だろ。
だけど、例えば去年も仮にそう言う仕組みだったとしたら、
あんだけの大改造やってたらチームは立ち行かなくなっちゃうだろうね。

立ち行かなくなったから、資金が不足したからＡＳもスタディも撤退
単なるスポンサーで資金も個スポで充当出来るグッスマはスポンサー活動継続

ソースも何も普通に社会に出て仕事をしてる人間にとってわかりやすいことだろうに
世間知らずの連中にはソースがない妄言になるだろうけどな

売り上げの何パーセントを渡す、出すっていう契約を結ぶのも社会ではあるけど。
でも、それを一括してグッスマが管理している以上幾らが集まって幾らをチームに
入れてもらえるのかはチーム側は解らないんだよね。

ともあれ、ソースが無いその程度の推測ではやはり妄言レベルだよ。

「チームのスポンサーになる」って考えの人には気になる話題ではあるけど、
「初音ミク」がメインの人にはどうでも良い話だろうし。

>>126
クリプトンとの契約じゃあるまいし馬鹿かですか？
だいたいそんな不利な契約をする広告主がいるか？
不利な契約をしたら普通どうなるよ

グッスマに都合が悪いことはソースの無い妄言ｗ

>>126
妄言はおまえだろ。
いかに費用を少なく、かつ効果を大きくできるかというのが広告やスポンサーの立場。
売り上げのパーセンテージ契約というのは、特許や許諾料の話。
広告ではないから。

社会人のフリしてんじゃねーよ、妄言ヲタ。

>>127->>129
お前ら>>126の過去レス読んでるか？

>>130
おまえは読解力つけてからレスしろ。

>>127-129
仮にそうだとしたら詐欺じゃん。ワークス詐欺以上の詐欺じゃん。

>>132
詐欺になる根拠は？

> ID:Hv5TXucXO
詐欺であるというのなら、そういう契約が成り立っている事が前提だが。

何か知らないが一人で意味ない事を騒いでテンパって。
春休みのガキが何かなんだろうけどな、おまえの来るような場所じゃないから。
巣に帰りな。

なんだか一人が必死にＩＤ変えて自説を押し通そうとしているようにも見えるｗ
そりゃ疑念を持つのも当たり前だろうし、この新チームにはそういう胡散臭さがあるから俺はイヤになったんだけど、
でもやっぱり根拠が無いと憶測の域は出ないだろ。

>>133
＞一定額以上はチームに流れないｗ
個スポが「チーム運営の為に」と言ってお金を集めてるなら詐欺に当たるかもね。
詐欺と言わなくても、広告的に問題があるかもしれない。

一応「体面上は」グッスマがエントラントとして参戦してる「事になってる」んだし、集まったお金のうち儲けの分差し引いて
どうのこうのうんたらかんたらってできるんじゃないの？
「エントラントとして参加してるならね！」ｗ
こう言う疑念は「幾らがチームに渡ってるのか非公開」って言う風にしてるから生まれるんだろうけどね。

>>135
おまえも自演が好きみたいだなｗ
SUPER GT 300を語るスレ　23Lapdown
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268050230/542-544

>>136
ありゃ、「お前も」なんて、図星だった？
それで自演とどうして言えるのか解らんけどｗ

>>135
一人で必死だね。

974 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/03/25(木) 18:20:59 ID:/Hi1lk6p0
次立ててくるノシ
ダメだったら誰か頼む


975 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/03/25(木) 18:24:58 ID:/Hi1lk6p0

>>137
おまえ理解しないでレスしまくるの止めろよ。
見ていて恥ずかしいぞ。

>>136>>138 ID:JWUGKGLU0
お前必死過ぎｗ
落ち着いて顔でも洗ってこいｗ

>ID:/Hi1lk6p0
ナンだコイツはｗ　　ID:Hv5TXucXOと同一人物かね。
まったく話を理解できない頭の悪さや、言語明瞭意味不明な文のつづり方がそっくりだｗ

ちなみに>>140も顔洗ってこい。
春厨湧きまくりだな。春蟲な季節だからな。

>>123
超漢+漢+グッズでグスマ投資額を超えるまでは100%グスマへ。
万が一超えた場合は超漢・漢からチームに上乗せ分配
と妄言してみる。
本来、商売的には宣伝効果による売上のみを期待するところを
グスマはそれに加えて現金化できないか試しているのでは？
とダブル妄言。このスレなら許される！・・・ﾊｽﾞ；

>>123
先ずはピット裏でアキ社長と話してみることをオススメするよ
他のスタッフのように忙しいわけじゃないから無下に断ったりしないし

それともサーキットに行けないからここで恥ずかしい妄言垂れ流してるのか？

流れにのらず申し訳ないですが質問です

・成人で普通免許も持っていないのにSGTが好きです。「ﾌｻﾞｹﾝﾅ」でしょうか？
・レース場には現役暴走族やOBの方たちがいっぱいいるのでしょうか？
・じつはこのスレの人達もリアルでは怖い人たちなのでしょうか？

いつか観戦デビューしたいのですが、世界が違う気がして踏み込めません。
このスレで聞くのは他スレに比べ#808や#9で観戦デビューした人が多そうだからです。

ネタっぽい書き込みですが…暇つぶし程度に実情を教えていただければと思います。

>先ずはピット裏でアキ社長と話してみることをオススメするよ
>他のスタッフのように忙しいわけじゃないから無下に断ったりしないし

あーあ、やちゃった言っちゃったｗ

本人は伝家の宝刀を抜いたつもりでも諸刃の剣だったみたいだね

>>144
レース見に来る人は、車好き・ドライブ好き・RQ好き…といろいろだから気にすることは無い。
家族連れとかも多いし、怖い人痛い人はごく一部だと思うけどね。暴な人達はD1に多そうだな

まあ、一度サーキットに来れば判る、エンジン音を肌で感じるのは最高だよ
心身が震える、本当に物理的に震えるんだよｗ

そうだな
モタスポ話するのにサーキットに来なきゃしょうがないよ

痛いところを突かれたもんだからアキ社長が暇とかアンチ偽装とか　おめでたい工作員だな
そもそもアキ社長が暇かどうかなんて社員かクルー以外わからんだろうに
それとも社長がトイレに行くのを待ってとでも言うのかね？
パドックがビルに併設されてるとこじゃトイレ出待ちなんてできねえって

それをサーキットへ行って社長が暇だから聞けって？
ガキじゃあるいまし馬鹿としか言いようがないな

>>149
よう！ガキ！

>>147
> まあ、一度サーキットに来れば判る、エンジン音を肌で感じるのは最高だよ
> 心身が震える、本当に物理的に震えるんだよｗ

確かに、物理的に震えるよなｗ
ただ、今年から、触媒義務づけだから、以前よりは、震えが少ないけど

ＳＧＴ以前のＧｒ．Ｃを見た時は、スタンドごと震えたもんさ・・・

Z4対997の対決が現実に
百戦錬磨のZ42台に挑む997に勝機はあるのか？

分かりやすい日本語で言ってくれ

エントリーが悲惨なスーパー耐久のことだろ
一番上のクラスがZ4が2台と997が1台しかいなくなっちゃった

ミク儲の自爆テロが続きますね。

>>144
そういえば、ＧＷの富士のときになるとＲ２４６の交差点下で毎回検問をやってたなあ。最近は行ってないからどうだかわからないけど。

それはさておき、ＳＧＴぐらいだったらそんなにガラの悪い客はいないです。
3歳ぐらいの子供を連れてくる家族連れも多数見かけますし、治安は至ってまっとうです。
置き引きなどの被害にあうことも、最低限の貴重品管理さえしてればまず無いです。

免許？ＳＧＴぐらいのイベントだったら大抵最寄駅からのバスぐらいは整備されてるので何も心配いらないです。安心してサーキットへどうぞ。

話題逸らして必死だね

ところで火の無いところに煙はｗ

>>157
日章旗をミクヲタが燃やしているからね。

ミクの為なら韓国タイヤも応援できるって言うのもすごい

よく分かんないけど俺の膝の上のRミクちゃんが笑ってたからどうでもいいや

>>160
真性過ぎてキモイ

出口が目の前にあるのにそれを見ようともせず
いつまでも同じ事を延々ループしてハッキリ言って時間の無駄。

下向いて指先モジモジさせて煮え切らない事をモゴモゴ喋ってんじゃねーよ
とにかくサーキット来いよ。パソコンモニターの向こうが世界の全てじゃねーっての。

何も考えないで生きるって楽なんだろうなぁ

>>160
いま緑のミクがオレのチンポ咥えているけど
君のはそっくりさんですかw

>>159
今残っている儲はミクの格好さえしていれば
どんな不細工でも病気持ちでもセックスするだろうし。
穴さえ開いていればなんとやらです。

>>162
初戦の鈴鹿行ったけどすげぇのな、想像をはるかに超えてた
そんな中でどっか１つ応援するチームがあると尚良いと思う、そんな時にミクがいるならちょうどいいよな

>>162
ミクはそんなことしない、よってお前の前にいるのはパチモンだ

>>162 誰に向かっての言葉でしょうか？ワークス派？非ワークス派？？それともサーキットに行けば答えがわかるとか。

キモヲタ君たちさぁ
アニメキャラとの妄想は別の板でやれよ

×穴さえ開いていればなんとやらです。
○ミクの格好してれば男でもおｋ

だろ。

>>166
真性過ぎてきもい。

>>166
ミク儲の真性電波ぶりに全杉並区民が泣いた。
>>168
2次と3次の分別のつかないのがミク儲。
>>169-170
ミク儲にはミクコス女装なんぞぜいたく品だろ。
ミクコスをしたゲテモノでようやくありつけるレベル。
底辺のミク儲にはコレで十分。

何この板違いスレ

>>172
キモヲタを罵倒する隔離病棟です。

アニメに萌えたキモデブにいくら本当の事言っても信じないからなｗ
ワークスと盲信し、番場ごときが速いドラだと盲信し、GSRを盲信し。

世の中って多かれ少なかれそんなもんで出来てる。
違う価値観や違う視点から見れば、滑稽で愚かしく見えるのは当たり前
。
A「このラーメン美味しいね」
B「ﾌﾟここは化調タップリよ」
A「そういう領域のハナシしてるんじゃないし」

>>175
確かに。
彼らはモータースポーツやレースを見に来てるんじゃなくて
初音ミクの痛車を見に来てるんだしな。
価値観が合わなくて当然ちゃあ当然。

>>176
Video Killed the Radio Star 〜 ♪

そんなもん、みんなそうさ。
CMから、お菓子のパッケージから
野球やサッカーに来る観客まで。

袖ケ浦で一台単走でいいじゃん。
アンチも来ないし一位になれるよ。

今日の生放送。
PJの人が来てたが、「ワークス」なんて一言も言わなかったな。
ヴァイザッハにCOXがエンジニアを派遣して研修を受けると。
これは今に始まった事ではなく昔からなんだが。
それを「やっぱりワークスだ！」と騒いでいるヲタ共・・・・。

「痛車が本国公認」って・・・スポンサーが指定したカラーリングにまで文句付けられんよ

生放送では
代理店(COX)の人間が本社に新商品(997)の研修に行くと言っていただけだが?
それ以上のことは言っていない。

代理店が研修に行くだけでワークスチームwww

ミクヲタはずかしーーーー!!

別にそんな特別な事を期待してた訳じゃないんだけどなぁ・・・
なんか明後日の方向に暴走してる感が否めない今日この頃ｗ
んー今年こそはサーキットへと思ってたけど自宅応援で行こう

レガ氏のB4さんも楽しみだったけどFRになっちゃったんだっけか、残念
よくわからんけどモスラーMT900Mってマシンがとても自分好みでしたｗ

ファンどもがどう認識しようが関係ないしどうでもいい。
ただ一々本スレやら300スレに張りに来るのがうざい。

狂信者はネガティヴな指摘は真っ向無視して、自分らに都合のいい正当性を主張するのみ。
どうでもいいと言いながらスルー出来ないのはどうでもよくない証拠。
ワークス云々は互いに平行線なんだから決着つくはずもない。

しかしカラーリングをどう思われてるのか気にしてる、ってのはオタクっぽいな。

>181
PJ来たのに否定の言葉が無かったからワークス確定だな






・・・とか言い出しても驚かんよ、もうアイツ等には。

AGのHPにワークスとして載っていないんだから、それで終了でしょう。
ワークスドライバーは載っているけどね。

つか、番場と佐々木がワークスになれる筈ないだろうにｗ

ワークスって言葉は一言も出てはこなかったけど
GT3Rのテストケースって言ってたから
データとかは本国に行くんじゃねーの？
ってことはワークスじゃないんならセミワークス的な立ち位置なんじゃねーの？

「ガラパゴス化したSGTにおけるテストケース」という意味だろうね。
FIA-GT等にテストケースは要らない。今までのデータと対策で武装されてる物が渡されるから。
SGTの場合はそうじゃない。
わけわからんレギュに縛られ、わけわからんタイヤ履かされてどこの誰だか知らないドライバーが走らせる。
しかも相手はミケロットだアストンだ、果てはパイプフレームにFポンエンジン載っけたようなのから
Cカーもどきの車まで。
そりゃあAGはデータ取るでしょ、じゃないととても恐くて恐くて。

「素のままで、どのくらい戦えるのか？」
「どれだけ手を入れればいいのか？」
等々、第３の市場たり得るＳＧＴに対して、データは欲しいだろうね
これで、コストに見合うパフォーマンスを見せれば、ＳＧＴ仕様のラインナップを考えるかだろうし

「タイサン並みに魔改造しないと・・・」ってなると、二の足踏んじゃうかもな

魔改造車はワークスでしか扱わないからな。
モビーディックといい、ダウアーの皮を被った962LM-GTといい、98年仕様の911GT1といい。

>>188
997GT3RSRに関していえば、KTRがいるんだから全くデータがないわけではないだろ
KTRもエンジンメンテをCOXがしているらしいから、データだってある程度取れているはずだし
だから、それを元にGT3Rでのシミュレートもある程度はしているはず
後はそれが正しく機能するかレースで確認したいというのがPJ/COXの本音じゃないかな？
RSRとの比較という意味でも、KTRと同じ体制にすればウエイトハンデがあるとはいえ、そこそこマシなデータが取れるだろうし
それこそ必要ならば、更にアップデートもしなくてはいけないしね

あと、ドライバーに関しても佐々木さんのようなS耐上がりの箱乗りドライバーがいるチームでそれなりの勝負が出来るとなれば
こういう車を欲しがるであろう中堅から下のチームへのアピールにもなる
それこそ、有名ドライバーはいなく、持ち込でやっとシートがある中堅から下のレベルのドライバーがいても
そこそこ周りと勝負になるかもしれないってね

そこら辺を含めてのテストケースなんじゃないかという気がするんだが

あんまり言いたかねーけどレース前日にこの騒ぎはどうよ？
個スポはいいけど企業スポンサーが見たらどう思うだろうね

>>192
企業スポンサー付いていたっけ？

>>192
ある意味企業スポンサー接待じゃん

企業スポンサーは系列会社と接待で付いてる会社しか無いから気にならない。
個人はねんどろ目的と信者だけだからそもそも気にする必要も無い。

ところで応援スレの連中ってグッスマがエントラントだと本気で思ってるのかな？
「支援チームの変更」って事で大体単なるスポンサーだって解りそうな物だが。

「エントラント名に入ってるからエントラントだ」ってのは無しね、
エントラント名はスポンサー次第になるんだから、雨さんところみたいに。

そもそもエントラントが何か知らないと思うよ。

F1だってエントラント名にメインスポンサーが入ってるのは当たり前の話なのにな・・・・

'90年代初期のF1のリザルト等を見てもHondaMarlboroMclarenとか
CanonWilliamsRenaultとかBRAUNTyrrellHondaとかって感じでエントラント名が表記されてるのに。

うーん、一応おれはエントラントだと信じてる派（信じたい派）
もっともモタスポではメインスポンサーは神さまだから、なんだかんだ言いつつレースに係り続けているかぎり評価しても良いと思うけどね

>>198
いや、だからそれでエントラントとは言わないんだけどｗ

それよりやらかしてるっぽいな。

＞1 ■無題
＞2010年の個人スポンサーになってないのに
＞2010年個人スポンサー宛のメールが届きました。
＞個人情報の扱いがどうなっているのか非常に不安になります。
＞元・ファン 2010-04-03 18:55:05

>>199
あー、俺も届いてたわ＜'10年度個スポ向けメール

俺が出資したのって'09年の第2期だけよ？
（'10年度は失業期間が長引いて生活優先モードにしてるので断念）

>>199
ウリにも来たニダ

うちにも来たよ
今期のスポンサーが少なすぎるので人集めのためにやっているんだと思った
スポンサー限定の動画シリアルも付いてたし

俺だけじゃなかったんだ・・・

帰ってきたらメール来てた
来るのはかまわないんだがまさか今年新規の人に送信して無いとか？

グッスマのZ4ってもう発売されてます？

向こうのスレを覗いてみたら｢Ｊスポのカメラがミク号を追ってくれない｣と
文句を言ってる奴がいた
下位なんだから仕方ないと思ったのだが

君は話の筋が読めないのね。

>>206
きちんとしたレス返ってんだから向こうで相手してやりゃいいじゃん
こっちでチクるみたいなマネせずにさ…

元ファンって空気読めないよね。
このスレの奴だろ？

先走った正義感というか、「義憤に駆られて」って所だろうね･･･ｗ
直接メールを送るよりも、「不特定多数に晒す」事が正しいと考えたんだろうけど
駄々をこねている子供か、ストーカー紛いにしか見えないな

詳しくはわからんけど、送られてるのは水増し分に名義使われてたりしてんじゃないの？ｗ
付け替えでもすれば…おっと誰か来た

チームを不始末を叩く奴は許さないニダ。
< ｀∀´>

メールの件、チームからのリリース出てるよ
http://supergt.goodsmileracing.com/2010/04/news-20100408.html



世の中動かしたような気分になれて満足かい？w

>>213
http://blog.livedoor.jp/insidears/archives/52286543.html

↑世の中動かしたような気分になれて満足かい？ｗ

うちにも来たが、2009の人にまで送ってるとか2010の連中は不満ないのかね？
連中の言うところの「アンチに転じた奴ら」にまで送ってるんだろ？
2010の旨味がへるじゃん。

リストを利用してるとか案外付け替えとか本当にやってたりｗ

>>214
不満とか旨味とかって･･･ｗ
「公式ミクじゃなくなった」「BMWじゃなくなった」の理由で離れた人間は
「所詮、にわかファン」だと、向こうは思ってるかもよ？

宗教とか組織じゃないんだから、「去る者は追わず」で、良いじゃないか

>>215
逃がした魚をもう一度釣ろうと思っているだけでは？

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>216,217
何にも気にせずその釣り針に食いつく奴は幸せだよな
色々気になり始めたらもうあの頃には戻れない

エヴァの痛車か、個人的には面白そうだなw

いやあ、早まって、こっちのスポンサーに入らんで良かった。
エヴァなら、メチャメチャ応援のしがいがあるw

初号機ｶﾗｰ格好いいかも、どんな活動してくれるか楽しみだなｗ
Z4の時だったらあやにゃみでも持ってこられないと迷いもしなかったけど、エヴァいいかも

>>215
最近のミク関連はモロに宗教じみてるけどなｗ
>>214のスレや※欄見てると特に。

>>222
今本スレじゃお布施の話で盛り上がっているしなｗ

>>223
A：俺は○○万円お布施したぞ！
B：甘いぜｗ俺なんか○○万円だ！！

まさにいくら貢いだか競争だな
宗教に対するお布施と寸分違わず同じノリだ

偶像を崇拝してお布施か。
絵が違ってもミクが神である事に変わりはないって連中だからな。
タイヤもチームもレースすらも、本質的にはどうでも良いんだろうな。
カメコと同じノリ。

だから非ワークス論も絶対否定なわけだ。

宗教にはかなわんなぁ・・・

今日はチラシの裏が盛況ジャン

ミク絵の描かれた壷が発売されると聞いて飛んで来ました！

まあ完全に偶像崇拝だしな。

最近宗教化していると言う見方には同意。
そしてそう言う信者が評判を落とす要因になってる。

>--「Heartsnative」に収録されている「みんなみくみくにしてあげる♪」は、どのような役割分担で制作されたんですか。

>み〜こ■メロディーは鶴田さん、歌詞は私と鶴田さんとで作りました。最初は、ファンには聴きなれている音楽ですから、
>面食らって馴染まないんじゃないかな? って不安だったんですけれど、逆に歌詞に深みが出て良かったという声も聞けて安心しています。

バカなニコ厨どもが大好きな歌をアレンジしただけのラクちんアルバムをつくろう
↓
チョコっと手を入れてちゃっかり作詞者はみ〜こということにしちまおう、ブヒヒヒｗｗｗｗ
↓
ニコ厨なんか本当はキライだけど一応作曲者も巻き込んでおくか、宣伝にもなるし
↓
ニコ厨に大うけメシウマ〜ｗｗｗｗｗ作戦どうりだゼ！
↓
　　　 　　/＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
　　　　/:::::::〃::::::::::／}::::丿ハ
　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}
　　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　＜　・・・もう、MOSAIC.WAVとは共演したくありません、と
　 ./:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　 ヮ_.ノﾉノ
　 |:::::::::::::::| ／,}｀ｽ/￣￣￣￣/
.　|::::::::::::::::|(_::::つ /MicBook /　　ｶﾀｶﾀ
.￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/￣

【unpleasant】MOSAIC.WAV /*42*/【presage】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/asong/1268513341/

偶像崇拝な…

なんかこのキャラってたいして可愛かないのに寄生虫のようにいろんなところに侵食している気がする

向こうを偶像崇拝と言うが、こっちにいるアンチもそれを必死に叩いている時点で
五十歩百歩なんだよな
崇拝しているか叩いているかの違いだけで
向こうはネガな意見が出るだけで内容も考えずにアンチ扱いするところは間違いなく異常だが
アンチもこういう意見が出るだけで内容も考えずに信者扱いするし、
端から見ると結局の所、同族嫌悪なだけなんだよな

まあ、端から見ていると面白いから、お互い頑張れと言う所なんだがｗ

　 | 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　 | 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　　　　　　　　　　　　｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　　　　　　　　　　　　Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …うわぁ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>228
売れるだろ、壺とか判子とか。

最近とか言われると、こないだのテレビ番組由来なんだな
と思ってちょっとなんだかな、と思う。
2007年から俺たち教徒だよという解釈はある程度一般的だったんだけどね。
そしてそういう相対化した視点を持てていたのだが。

>>235
宗教化とか言われて否定に走るかと思ったら認めたよｗ
ガチ過ぎて引いたぞ。

でもそれでちょっとした意見でもそれがネガっぽいと感じたら
わざわざ他スレにまで出向いて噛みついたり(反論ではない)するのも納得出来るわ。

その噛みつくときの文章(最近だとGT本スレ)って、
「叩いてるのはアンチだけで基本的に皆はミクの事を認めている」
と言う思い込みみたいなものがあって噛み合わないけど、
それも信心から来るものと思えば理解はできる。

つまり、信者自らの手でファンを減らそうと努力してきた訳だ。

初音ミクは神であり、普遍的で絶対的な存在である。
その存在に疑問を抱く事はなく、自分の頭で考える事もなく。
神を信仰し、神に依存する事で人生の喜びを享受できるのである。

それが気に入らなければ、アンチスレにでも行ってろ、ってか。

逝ってよし

エヴァチームのサポーター募集は２６日からか・・・ちょうど給料日の後だなｗ

なんか去年までと違って明らかに33ハンコックの羽振り良くね？
開幕から順調に参戦してるし有能な第三ドラまで抱えちゃって・・・
デカいスポンサーでも付いたのか？

2軍の#9からピンハネ

ハンコックは豪華なメンツやなー
#9に一人分けてあげればいいのに

じゃ、エース藤井でセカンドが番場で。
佐々木とかいらない。

藤井を2軍に回すわけ無いだろ

エヴァチーム、なかなか面白そうだ

ASは京商＆アリスソフトと組んでスーパー耐久シリーズに参戦するんだね

ほしなさんはPCゲーマーだったのか？ｗ
来年はアリスM3でGTに復帰してください

ASは一体何がしたいんだ

アリスソフトならランスを書けば面白そうなのに……

Ｍ３でＤＴＭかぁ（モタスポ板的な意味で）

>ASは一体何がしたいんだ
比較的金の掛からないS耐をやりたいと言うのは去年からの
話だよね、

>>251
改造範囲が狭い分コストは低いしね。

でも集客力はというと・・・・・（ry

ミクＺ４ラジコンの完成キットの方、ボーナス出るなら買いたいな、出るなら・・・

星名監督や田ヶ原選手再び！ついにベールを脱いだ痛車チーム！
ttp://ascii.jp/elem/000/000/520/520552/

キャラ絵が絵だけにミク号には無い痛さがあるなｗ　がんばれー

MSモデルズって雑誌にGSRのZ4が載ってるけど
ヒドイ造形だな

田ケ原選手には特に頑張って欲しい

>253
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･ 　　　　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　　 完成品ミクZ4、今なら洛西モデルの決算セールで14000円ですよ。
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　　　　ttp://www.rakuseimodel.co.jp/index_top.php
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　　左の決算セール特価→電動カーキット　でどうぞ。
　　　　　/ :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　　　　　・・・あ、そうそう無事買ったら↓のスレで報告お願いしますねｗ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣　　　　　　イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！@ＲＣ板
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1229186557/

男スポンサー申込んじゃった・・・

おめ、楽しんできてねﾉｼ

こうゆうのは、楽しんだ方が、勝ちなのよね

Z4と共に消滅したチームにも腹がたったし、Rミクも好きじゃないし、996やハンコックも嫌いだし・・・
でも番場さんや997は好きだからなぁ。。。

グッドスマイルの陰謀が悪いのだろう

拾いもんのボロ糞996にお布施するのはキモオタだけ。
ミシュラン最新997なら素直に応援できるね

>>263
kwsk

今日からGT3R展示されてんだな。グッスマやミクや個スポは蚊帳の外だけど。
やっぱ借りてるだけだし貸してるだけなんだよね。

個人スポンサーより大事なお客様が来るからねぇ
カレラカップの人に買ってもらわないとなんの為に
買ったのかって感じでしょ

ttp://ameblo.jp/goodsmileracing/day-20100610.html
グッドスマイルレーシング製の｢BMW Z4 Mクーペレーシング(1/24レジンキット)｣発売決定だそうです
6月14日からオンラインショップで発売開始。送料込み￥12,000
初音ミクは居ないけどね

ミクのデカールを別売りするだろ。

いや、既にあるじゃないか
ttp://www.goodsmileracing.com/products/gsr_ccs/decal07.html

>>268
サイド排気なのに後ろに穴あいてる・・・
第何戦仕様なんだこれ？

>>271

後方排気は第７戦の富士から
エンジンフードのエアダクトは第３戦の富士まで
使用していたものだな

ぬーマシンどうだったのかな、レース面白くなるといいね
カラーリングはまだ決まってないのかな、こっちも楽しみ

んーちょっと何と言えばいいのかわからないデザインだったｗ

人気出るね

いい歳こいたｵｻｰﾝがﾃﾞｻﾞｲﾝしたんだろうな

あっちでいじめられたバカがこっちに沸いたかｗ

いつも監視ご苦労様です
何が怖いのか分かりませんが、いつか安心して眠れる日が来るといいですね、まる

Z4の復活を心待ちにしてる

ミクポルスレから甜菜
771 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/08/04(水) 22:11:08 ID:hlPdVrBL0
鈴木SDのブログにZ4ｷﾀｰ
http://blog.studie.jp/2010/08/hitorigoto.html

あっちで言うことじゃないと思うのでこちらで・・
スポンサーさえいればZ4で出る可能性はあるみたいだね。嬉しいなぁ。
片山さんも気にかけてくれてるみたい。

ブログの写真がまたイイ。絵になるなぁ。

ミクZ4はスーパー耐久に出れないの？

やっぱGT3よりMSバージョンのほうが格好イイな

>>281
この板にいるならレギュレーションくらい調べろや

スタディはいつもやることきたいなあ　借金の方においてるだけなのに

なんだって？
日本語がわかってこの文章が読めるならもう一回書いてくれないでしょうか
もしくはお母さんに言って書いてもらうかしてください

Z4、というかﾍﾞﾝﾍﾞ復活の可能性はあるのね

復活祈願保守

さて、来期はどうなるのかな

Z4は星名さんのASが所有でASはS耐でアリス痛車で出ている。
いまさらZ4でGTには出ないでしょうね。

昨年までのスポンサーはあくまでASについていたわけですし。

借金のカタとしてもその資産価値ないでしょうに･･･

鈴木氏は\\にからむことについてはえげつないし。

さてさて、これはどうなるんだ

あげ

モミィたんいただきます

モミィたんおやすみ

モミィたんおそよー

モミィたんおやすみ

モミィたんおやすみ

ついに来たか・・・

さてと…

大浮上(｀･ω･´)

何が始まるんです?

せっかく優勝狙える位置まできたのに、また最後方に逆戻りか

優勝する事が応援する事の絶対条件じゃなかったからなぁ、オレは

まあ、離れて行った人もまた一緒にいかがでしょう？ということで。

これから、車・ドライバーの発表を見ながら考えていけばよいかと。

強くて当たり前の車を応援してもなぁｗ

Bェムニャムニャ・・・

ｚｚｚ

遅けりゃ怒るし速けりゃ応援しないってどうすりゃいいの？

？？？

遅くて怒ってるヤツには会ったこと無いな今の所

ＧＴ２００とか走る詐欺とか言われてたな・・・来年は嘆願書常備かな。

雷アジアと激闘を繰り広げます

それは楽しみだ

真・テールエンダー対決！

雷アジアにBOMEXにRQ`s…。
逆頂点争いのライバルは数多いぜ。
レガシィはもう参加権なし。

予選から基準１０７％の戦い・嘆願書・本戦で何週ラップされずに逃げられるか・そして完走できるかって見所満載だ。

雷アジアと争うのか…なんとかGT3購入してくれんかな？一度贅沢に慣れるとやっぱキツイわｗ

SLS AMG GT3？

何故あーまーげーｗ普通ににZ4GT3でも中位グループ以上はイケルでしょ？海外のツーリングカーはよく知らんけど

【ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ】 Studie x GSRがBMW M3GTRで参戦決定

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/river/1293804606/

ダム板か？

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=31513

>さらにGOOD SMILE RACINGが2011年はBMW Z4にマシンを変更することから去就が注目されたが

ただ弾みでZ4を付けて書いてしまったのでは無い事を願いたい

>>322
今見たら「Z4」が消えてた orz

あらら、消えちゃったか・・・

>>323>>324
オースポ本誌ではきっちりZ4 GT3（になるらしい）と書いているけどね（笑）。

まあ、2月6日の正式発表を待ちましょう。

オースポか、なるほどｗ　　勘違いなのか、勇み足なのか
とりあえず、今年も楽しませてくれると嬉しいな

まあ今さら旧Z4みたいなドン亀なぞいらんからな

おれはそれでも楽しめる自信はあるなｗ

z4がｲｲﾅ｡
ぉゃ？IDだと…

Z4GT3きたね

ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/toy/1296976807/714
これってどうよ・・・・・

みんなちがって みんないい

>>331
なにがあくどいんだ？
どっちも立体化されるのは良いことなんじゃねーの？

>>331
コレクションとして高いと思えば買わなければいい
ノベルティーと言うか商品の意味を理解してない

>>333-334
>>331のリンク貼った本人だが早速火元のfigmaスレが紛糾してた模様。
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/toy/1296976807/716-755
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/toy/1296976807/762-766

煽りたいだけのやつは帰れ

AS #808 とは一体・・・

まさか今になってミクZ4を見れる機会が訪れようとは・・・
走ってる時は見にいけなかったけど、ちょっと嬉しかった

保守

ほほほしゅ

カラーリングを見て感動してしまったｗ
うん、まだ終って無かったんだね・・・頑張ってほしい

モタスポはやっぱり金持ちの平時の遊びなのかもしれない

ほほほしゅ

まったり行こうや

予選か、ミク号がんば

ミクＺ４ついにＳＬ進出か、夢にまでみた・・・

誰か、人語を話す白い小動物っぽい奴と、契約してたりしないよな？ｗ

5位age

8位あげ

あげ；

お、８位だったのか、決勝もがんばれ

決勝４位
総合ポイント４位に浮上
あげ

もうこのスレ要らなくないか？ｗ

おお、ミクさん４位かおめでとう
次は初のセパンだっけか？頑張って欲しいなぁ

ミクさん船酔いは大丈夫かのぉ

いよいよセパン戦か、たのしみやのぅ

ポールポジションage

いよいよ決勝だね、チャンスを何とかモノにしてほしいな
ガンバレ、ミク号

ミク号優勝おめでとう、ついにここまで来たなぁ、感慨深いよ

セパン優勝age
ポールトゥーウィン達成

別に駄々こねてるわけじゃないんだがな
環境や文化が変化するとき、議論が行われることはあたり前のことだと思うが
まあ、GTAにそれを受け入れるだけの余裕があるとは思わんが。

サーキットにいったとき何か言われるかもね、関係者と顔見知りなやつも
いるだろうし

ちょっと恥ずかしい人多いよね・・・

削除の話か？
議論するのは結構だが
限りなくグレーか場合によっちゃ真っ黒な手段で訴えても受け入れられるはずがないよ。

法律的に言えばグレーと言うより限りなく白に近いんだがな。

今回の件は法ではないからな。あくまでも利用規約の問題。
その規約が法を背景にしているかどうかは、もう一段下位のレイヤ。

法でも利用規約でもいいけど、どうしてそう言い切れるヤツがおおいんだろな
当事者で全ての事情を知ったうえで書き込んでるのなら、そこのところ詳しく教えてくれよ

よくあることだろうが、消されてもなおうｐされ続けてるセパン動画。

雑誌のスキャンを平気でうｐする阿呆がいるようでは何も言えんな。

少なくとも著作権はJ SPOには無いな

俺なんてTVアニメの一部を上げて3度くらい消されたかな
BLEACHの某声優のシーンだけ集めたやつはあっという間に消されたな

2年くらいしてから消されたのもあったな...
未だニコ動のアカウントは健在　未だ消されない動画もいくつか残っていた

ニコ厨ってほんとバカ

>>370
だって　にこちゅうだもの　みつを

自分の楽しみを邪魔するものは悪って骨髄反射的に反応する人が多い印象
初期のボカロ界隈で権利関係の問題が結構あったからなのか、権利云々の話しをする人は多いようにかんじる
ただ、素人の自分が見ても明らかに中途半端で説得力のないものが多く感じる

ん？著作権法91条の「実演」「実演家」は同法2条1項3号・4号で定義されるが、
GTAは明らかに当てはまらないだろとか、撮影禁止って利用規約に記載していたと
しても、それは契約レベルの話なんだから第三者たる動画投稿サイトに主張して
動画を抹消する根拠にするのはおかしいとかそういう話をすればいいのか？

>>373
GTAは実演家と権利を取引してるんだろ。プロレス団体とかと同じこと。

>>374
そうなると、91条の「実演」とは「演劇的な行為によって著作物を伝達すること」だから、
SuperGTのレース展開やレース結果はすべて事前に決められている演劇って事になるな。

>>375
野球とかサッカーも同様の仕組みで著作物となってるんで
筋書きがあるかどうかは実演家であるかどうかとは関連しないけどね

今回の問題は結局TV丸上げじゃない自画撮りを消したのがなぜ「Jスポーツ」なのか？って
ことだよなぁ。そこが例えばGTAが消したとかならここまでの話にはならなかったはず。

>>376
へー。
じゃ、その野球とサッカーの日本の判例を教えてよ。
テレビ局の著作権の範囲じゃなく、91条の「実演」に野球とサッカーの二つのスポーツが該当するって言う二つの判例をね。

なんと言うか、知識はあるけど知恵がない、って言葉が頭をよぎるな

2chなんて所詮知識オナニーの場でしかないと思ってるがな

それもそうだね

てか、ダメ協さん叩いてる奴らなんて知識も知恵も無いじゃんｗ
延髄反射でGTAマンセーしてればいいんじゃねーのｗ

なんつーかもう頭悪すぎるわ

必死なのはどうせ自分は何の労力も掛けずに
他人がうｐするのを待ってるだけの奴だろうな。

>>383
> なんつーかもう頭悪すぎるわ

いや、頭悪すぎはGTAマンセーしてる方だろｗ
必死に感情論に訴えたりやレッテル張りばっかりで知識ないしｗ

てか、ダメ協さん叩くんならもっと前から叩けばいいだろｗ
手のひら返しすぎて笑えるんだがｗ
サイテーだよねｗ

ダメ協さん自身も元々グレーな部分はあったって認めてるしな。
まぁ貴重な現場の生の臨場感を伝えてくれる人だったから残念な気持ちもあるが
こういうのはきっかけだし、仕方ない部分もある

>>378
判例なんて知らんよ。
GTAが実演者側（一般的に言うなら興行者か）なのは明確でしょというだけのこと
そうでないとJsportsに放映権を販売できんわけでな。

いいね。このスレらしいじゃん。

純粋に考えて、お金払わなければ見られないものを、只で見る(見せる)行為は、
やっぱ良くないよな。

>>387
なんだ、91条は演劇等を想定した条文だということも知らない素人だったのかよ。
最新の判例があるのかと期待した俺がバカだった。

立法趣旨を考えるべき

立法趣旨を考えて条文の範囲を拡大して解釈しようにも、91条の「実演」「実演家」は
2条1項3号・4号で厳格に定義されてる限定列挙の語句だから拡大解釈は困難。
大体、著作権法は基本たる表現の自由の制限法規の側面を持っているんだから、
文言を離れた解釈をすることは難しい。

ダメ協さん叩いたりＧＴＡマンセーしてるようには思えんのだが・・・

よくわからんが、今回消されたのってその著作権法ってやつでやられたのかい？

>>391
第二条の3に
　これらに類する行為で、著作物を演じないが芸能的な性質を有するものを含む。
レースやスポーツの興行は「芸能的な性質を有するもの」じゃないの？

ttp://gihyo.jp/design/serial/01/copyright
第2回　ありがちな「思い込み」〜中途半端な"知識"はトラブルの元

>>392
著作権で消されたかは不明。
もともとニコニコはどんな動画でも消せる権利を投稿規定に謳ってるから、
周りがやいのやいの言ってもしょうがないんだよね。
騒ぐと余計ややこしくなるし。

>>393
説明するんのめんどいから文化庁のサイトの解説見て。
>例えば、「スポーツの試合」のように、「何が起こるか分かっていないもの」は実演ではありません。
http://chosakuken.bunka.go.jp/naruhodo/outline/5.1.1.html

詳しい説明はこの記事が良いんでない。ちょっと法的知識が必要だが。
プロ野球やJリーグの選手など、プロスポーツ選手は、「実演家」として保護されるのですか？
http://park2.wakwak.com/~willway-legal/kls-c.faq.45.html

まあ、ねんどろやｆｉｇｍａが欲しいだけの人間からすればこんなのんかもね
http://www.jttk.zaq.ne.jp/babuv800/

>>397
何この厨二病

レース資金集める為にやってるのに
もう、何が特典で付いてくるか分からんような感じでも
いいんじゃね

>>397
これはひどいｗｗｗｗ

しかしまあこの通りチーム応援よりもねんどろやfigma目当てな奴も相当数居るだろうからな。


83 名前：76[sage] 投稿日：2011/06/24(金) 23:19:59.76 ID:xqsxxeOL0
3万コースと5万コース
服のサイズで人数別計算だったぜ

修正
7000円　　537人
10000円　205人
30000円　55人（M12　L28　XL15）
50000円　51人（M10　L21　XL20）

結局、ダメ協氏が限定してつべに上げてたのがニコに転載されてる件

さすがニコ厨

自分で首絞めてるってことが理解できないからなニコ厨は。

今日はSUGOの予選ですね
どんな感じに仕上がってるのかしら
ミク号がんばれー

SUGO決勝すな
雨で大変そうだけどミク号頑張ってくれ

残念…六位みたいだったね。でも、完走できてよかったね！

SUGOは裏方？のミスが目立ったなぁ
予選だと朝のタイヤの件とか占有時間回避とか
本戦だと無線だとか
これを生かして細かいミスを潰してって欲しい

番場クビにすればいいのに。
http://ameblo.jp/nob-taniguchi/

メガスポンサーでも持ってるのかな？

>>409
番場さんまだ若いし
まだまだ成長するでしょ

そんな簡単にクビとかするもんでもないでしょ

番場さんはハンデ。

>>410
AYAMIちゃんとセットで契約。

若い？30だろ

大丈夫だ、32までは運転上手くなるから。

実況スレ誘導

【痛車】SUPERGT第5戦　痛車応援スレ【専用】
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1313784928/

http://bit.ly/nHZfcM

予選はＰＰだったかー
もうすぐ決勝、ミク号がんばれー

優勝、ポイントリーダーage

茂木の駐車券買った
あとはアスキー次第ｗ

そろそろこのスレ落とせよｗ

SGT300スレがちょい荒れてるのでage
痛車やファンに関する話題はこっちでどうぞ

あと２戦か･･･
あのチームがこんなに早くここまで来るとは思ってもみなかったｗ
勝敗に関係なく応援してきたけど、此処まで来たら是非てっぺんに立って欲しいな
でも、頂点に立ったらSGTはやめちゃうのかなぁ

泣いても笑っても今日と明日で結果はでるんだね
フリーも全力で行ってるみたいで安心、予選・決勝も全力で行って欲しいな
きっと結果はついてくると信じてる

ポールポジションage

ミクがPP、ジムが2番手ってｽｺﾞいなｗ
明日仕事がなければ行きたかったぜ(´・ω・`)

正に、お膳立ては整ったと言う感じか
名勝負が生まれるようなレースになる事を期待してます

セナ・プロ・第一コーナ…
あの悪夢だけはないことを祈ってる

458のチャンピオンが最速で決まってしまう　　第一コーナーアタック

やったら、非難囂々だ、ＧＴから干されかねんよ

某チームが勝負に水指しそうで、不安だ･･･

スタドラ番場さんですね、終盤戦にドラマが生まれるでしょうか、とにかく楽しみです

ポールトゥーウィンで逆転チャンピオンage

ミク号チャンピオンおめでとう！
発足時から応援してきて何度も感動を味あわせてもらったけど、やっぱりチャンピオンは格別に嬉しいね！
チームの皆様、そして、ドライバーのお二方、本当にありがとう！

FUJI SPRINT CUP 連勝で完全勝利age

ミクさん&二人ともおめでとうー！

まさか二人共優勝するとは
本当に最高のシーズンだった！
おめでとう！！

今日のＧ＋は４０分遅れ

星名氏がこのチーム祝福どころか皮肉っててワロタｗ
結局今季はエントリーだけで走らんとか・・記事にまでしてくれたAS webに謝ってくれ

>>438
どこで？

>>439
アリス号のブログだろ。
もてぎオーバル優勝オメと思いつつ読みに行ったら、結構カチンときたｗ

まあ、レース屋の視点から見りゃ、メーカーからGT3購入してきてボッと優勝するより
JAF-GT作りこんで戦う方がやりがいあるのは当然だろうし、それに近いことは
当のミク号をメンテしているRSファイン河野さんも言ってるわね（少し前のオースポ誌上で）


もっとも、一番残念だったのはそっちよりむしろ「アニメキャラクター」の一語な。
「新しい形のチームの構築」を実践してきた元祖痛車チーム、の矜持も持ってるんだろうから
ミクもアリスも本当に理解できてんのか？と思っちゃうような言葉使いは辛かった。

>>440
残念だねー・・ワンフェスでも覗きに行ったりして、いちおう気にかけていたのに、
もう気に止めないことになりそうだ。

「近年のような・・・・ボッと優勝できるような環境ではなく」という一文は、気持ちはわからなんでもないが、
完全に余計だな。だいたい、近年とか時代ってなんだｗFIA-GT3が勝てたのって今年だけじゃないか（＾＾；

http://ameblo.jp/advancestep/entry-11090317925.html#cbox

単純に考えて今年勝てた理由は一番に他のチームが色々取りこぼしたところを
車をGT3にして谷口・RSファインが参入して問題点を埋めながら全戦ポイントとったからでしょう。
ただ表彰台に上がったのがポール・トゥー・ウィン以外にないのはこのチームの一番の欠点ともいえる。
11も33も62も一桁スタートなら表彰台を期待できるけど茂木以前の4は・・・
来年の体制は分からないけど頑張ってほしい。

>>441
なんつうか、FIA-GT全否定な書き方だよね
GT2車両だって調整の範囲は大きいけど、やっぱり開発不可な訳で、メーカーから買ってきてボッと優勝できたわけだし
チャンピオン争いはなかなかさせて貰えなかったけどね
BMWに関してみれば、確かにその頃GT2/GTE車両は無かったわけだから、当たっている話ではあるんだけど

>>440
>ミクもアリスも本当に理解できてんのか？
多分出来ていないんじゃないかな？
ミクに関してはキヨさん達に任せっきりだっただろうし、アリスに関しては京商と一緒に付いてきたって感じじゃないかな？
まあ、運営者自身が深く知る必要は無いとも言えるけど、最低限は知っていて欲しいし、ダメならあまりそっちのことは触れない方が正解な気がするね

>>438
>結局今季はエントリーだけで走らんとか
本気で今年走ると思っていたの？
俺は絶対に走る気は無いと思っていたし、震災やらでかえって出ない口実が出来て向こうには好都合だったと思っているよ

>>443
痛車コラボのキャラクターは、従来で言えばメインスポンサーの主力商品と同じ

と考えれば、そこでボロを出したのは残念極まりないというか。

基本的には広報や企業スポンサーがフォローしてれば実戦部隊がそんなに深く知らなくても良いのは同意だが
（企画持ち込まれるまで知らなかったのに、今じゃどっぷりハマりきってる某フェラーリの人は別格すぎｗ）
ASやStudieの面々はレース以外でもネット放送やヲタ向けイベントで前面に出まくったりして、
知っていて欲しい最低限のレベルを自ら上げてきたとこはあるのよね。

まったくの外部でも、まる3年経てば「電脳DIVA」と言ってのけるようになったアナウンサーだっているわけだ。

そりゃまあ、それまでのキャラクターに無い可能性を持つ代わりに知らない人には何者か理解しにくい
ボカロというお題を持ってきたのはキヨさん達かもしらんけど、ようやくＳ耐でレースに帰ってきたと思ったら
エロゲメーカー作の完全オリジナルキャラとかまたハードル上げおって・・・とか思ったものよｗ


SGTカラ参戦の件は、ナンバーの由来を考えるに嫌がらせかとも思っちゃうけど
RX-7の#7があっさりヱヴァ弐号機になってしまったことを思えばかなり善意にとれるハナシでもあり。
（#808を他のチームがわざわざ使うとは思えないが）

>>440
＞もっとも、一番残念だったのはそっちよりむしろ「アニメキャラクター」の一語

右京さんも中スポのコラムで「アニメ」っつっちゃってたし、
ボーカルシンセという、ミクの本来の姿を理解してる人はチーム側には少ないんだろうね。
ヘタすりゃ個スポの人でも、DIVAからミクを知ったような人だと
ミクの正体を知らずに出資した人もいてもおかしくはないだろうし。

ファミコン

　右京にしてもＡＳにしてもミクオタだけを対象にしているんじゃないから
「アニメ」とかいう表現を使うのが割と普通だろ？何年もＳ-ＧＴ見てたのに
低いレベルのところで走って性能調整と関係ないところにいたからか自分の
ところだけが理不尽な調整を受けていると信じている方がよってぽどあれだろ。

BMW以上にぶっちぎりで勝ったレガシィが調整されてないんだからそりゃあ理不尽な調整に決まってる
もともと同じ性能に調整されてるポルシェよりも厳しい調整受けてるんだから理不尽でないならなんなのか？
ドライバーやタイヤメーカーの頑張りも調整してしまうのか？

JAFGP入れたら年間5勝もしてまだ理不尽とか言ってるバカがいるのか。

>>448
それは2010シーズンの谷口にかけてやる言葉だ。
ミクチームの前半2戦どうだったか考えてみ。

>>444
＞企画持ち込まれるまで知らなかったのに、今じゃどっぷりハマりきってる某フェラーリの人

＞まったくの外部でも、まる3年経てば「電脳DIVA」と言ってのけるようになったアナウンサー

あれ？なんか例外っぽいのが多い気が・・・。
気のせいだよね、うん。
まさか、GSRの痛車チーム運営自体、よそは参考にしにくいなんてことも・・・。


あれ？

>>441
>2シーズン目の最終戦をもって当初のチーム運営の形態を維持することができなくなる事由となりまして、志半ばで"SuperGT"一時撤退となりました。

結局のところ、当初のチーム形態を維持できなくなった事由って
GRSに主導権を握られ、且つ菊地、田ヶ原両ドライバーが外されるってことだったのかなぁ。
単純に経済的理由とは思えないんだよねぇ。

>>452
星名さんが撤退の発表の中で、"これまで応援して頂きましたみなさまのご期待にお応えできるような体制を
準備す ることができませんでした"とも言っているし、GSRと星名さんの方向性が合わなかった面もあるんじゃないかな。

より上を目指したいのと、この経済状況の中で負担増を求められても困るというのと（経済的理由ともいえるけど）。

こればっかりは立場が違うんだから、どっちが悪いとかじゃないよね。

>>452
ASはまず田ヶ原さんありきな感じだったしね
番ちゃん加入した時も、残ったのがタイムのいいヤスさんじゃ無く、田ヶ原さんだったしね
逆にGSRは番ちゃんが加入してもっと上を目指したくなった時に田ヶ原さんを外すしか
選択肢が無くなったと見るのは自然だし、それでASが反発すればGSRとのジョイントは
無くなってもおかしくはなかったわけで
そうなれば、資金の大半を握っていたと思われるGSR関係のスポンサーを同時に失うわけで
それまでオタ関係以外の大きなスポンサーを付けてこなかったASは参戦を断念する事になるのは
ある意味当然だったんじゃないかと
こんなのこっちの業界ではよく有る話だけどね

まあ、あくまでこの説はこっちの勝手な邪推ですけどね

アキさんが「可夢偉」と呼び捨てにしてるのにほんの少し違和感を感じている

今年もついに開幕かー
２台体制どうなることやら
とりあえず４号車mirai号の応援でもするかな・・・さっそく前途多難みたいだけどｗ

昨日＃０が２位の夢を見た

アリスランサーやるなら
エスカレイヤーランサーとかパスチャ（先輩）ランサーのほうがうれしかった
エロゲーマーのおれがいる

ランスランサー・・・

プロ痛車初の男キャラか
ああ初音リンは雄だったか

アリスも８８のころに比べるとずいぶん面がよくなった

>>456
番場解雇らしいよ

>>461
あらら、どこ情報？

ただの嫌がらせだったか

mirai号完走出来てよかった。
番場選手、佐々木選手の次に期待

むこうに応援スレと論議スレの区別がつかない人がいるみたいだね

あら、あちらさんも大変なのね
あちらは見なくなって久しいから良く分からないけど、きっと議論と言うよりは知識自慢の押し付け合いでしょから
自分から折れたり間違いを認めるたくない人達が延々と揚げ足の取り合いをしてるんじゃないですかねｗ

491 : 音速の名無しさん [sage] 2012/05/07(月) 06:50:25.04 ID:K5Bb4+eti
ササキングはドリフトやってるよね。4人の中で番場だけやってない。


嘘をついてまで番場をこき下ろしたいのかな

番場は大会出たのか？
ただ滑ってるだけじゃあドリフトじゃないよ

え

どりふととてーるすらいどを勘違いしてるひとわ多いお

テールスライド、パワースライドといえばラニョッティ先生

その辺て明確に言葉として区別されてるものなんですか？
単純に走法と事象くらいにしか思ってませんでしたw

テールスライドは只のケツ振り
コントロールしながら4輪スライドさせるのがドリフト

修理コースｷﾀｺﾚ

今日はポエマーが大ハッスル

修理コースの案内きたか
さて、ちょっとフトコロと相談

　さすがに修理コースは吐き気がする

財政難の折とりあえず修理１口だけで許されたし
ｍｉｒａｉ号、番場選手、佐々木選手頑張ってくれ

本当に修理コースきちゃったか
オクは無理だが漢修理ならなんとか出来るかな

応援コースのほかにマジで修理コース創ったのかよ
まさかファンに修理代をせびるようなチームになり下がるとは思わなかった

レーシングチームとしてなさけないと思わなかったのかな
ＧＳＲとかがミクの名前を利用して自分の懐のダメージを軽減させているようにしか見えない

修理しないで　ＭＹ１２ 買っちゃえ！

>>479

　乞食せびり　コース？

しばらくはマッタリできなさそうだなココ

修理代はもう1000万使ったって言ってるだろ
これから集めるのは修理代じゃないぞ
アップデート費用だ

予想を超える出費が有ったとはいえわずか2戦終了時点で資金ガーとか言われると
アクシデントが無くても数戦後には資金難に陥ってたんじゃなイカ？

って思ってしまう

何かあった時のための資金がなくなったのでこれから何かあると困るというだけだ

そして予想に違わす、次回もやらかす誰かさんｗ

あんな面白く無い生放送見せられて、お金ちょーだいって言われて、
個スポの人は何とも思わないのかね。
GSRは個スポをどう思っているんだろね。

他の人は知らんけどオレは次戦観てから修理コース考えるよ

今の段階で金くれって言われてもオレは同意出来ん

　ねえ、金が無くて困っているのって安芸社長とＢＯＢ鈴木でしょ？番場を
貶めるだけじゃなくてお前らも金が欲しけりゃ土下座しなよ。チームからの要請が
あったじゃねえよ。金が無いのはお前らだろ？人ごとみたいに修理コースはじめ
ましたじゃねえよ。あれで何の疑問もなく金出せるなんて宗教かよ。

>489
辛らつな言い方だなｗ
でもコレって信頼の前借だから利子をつけて返さなくちゃならんから迂闊には出来ない手段と思うな
ニコ生の雰囲気が悪いのにってより「だから」出てきたんじゃないのかな？
番場選手に対して悪い感情の発露として。。。
まぁお金を出した人には4号車涙の表彰台というカタルシスが待ってるな！

>>489
確かにGSRは都合のいいように立場をコロコロかえるよな。

GSRが番場をドラに選んでおいて、
番場が事故ったら番場のせいにして残骸切らして、サインさせ、そして修理費を個スポにお願いする始末。
苦言を言ったら「いや、個スポ側からの要請で」って。その体制作ったのあんたらだろ。

　そもそも「個スポ側からの要請」って２Ｃｈでなんとなく出た話であって、
ニコ生でアンケートとか取ったわけでもなく、実際にどの程度の要望があった
かを確かめるでもなく、自演の可能性すらある「個スポ側からの要請」を振り
かざして、番場をさらしものにして、社長はへらへらしながら「漢修理コース」
始めましただからね。番場もペイドライバーじゃないからクラッシュに関しての
責任は本来首にされるかどうかだけであって、ファンから金を集めるために
見世物にされるのはちょっとどうかと思う。番場を選んだお前らも坊主になって
ファンに対して頭を下げても罰は当たらないんじゃね？

そういえばドライバー以外は真剣にお願いしますっていうのはなかったような気はするな
にこにこ（へらへら？）しながら言ってたのは覚えているけど

直接チームに送った方が良いんじゃないかな、こんな所に書くのはもったいないよ

さて、とりあえず修理１口だけ振り込んできた
応援のスタンスや考え方は人それぞれですし

サポートする事に嫌気がさして来たら、グダグダ言わず黙って去るのがヨシとされているから
あまりこういう声は大合唱になりにくいけど、個人スポンサー数の激減がサポーターの気持ちを
表しているよね。

昨年の同時期と比べて数字的にはどのくらい違うの？

>>496
去年は震災の影響でいろいろスケジュール狂ったから、
ねんどろコースが終了して時期もほぼ同じセパンで比較すると分かりやすいと思う。

そんな変わらないと思うよ。むしろ増えているかも。

>>496
>>497のとおり、震災の影響があるからあくまで参考だけど

去年5月の富士戦：3670
今年5月の富士戦：4050
スポンサーネーム掲載締切は同時期で、去年でもねんどろコース開始から約半月あった。

あと、今年の状況だけでいうと
岡山テスト→ねんどろコース開始→第1回ニコ生→岡山戦→第2回ニコ生→富士戦掲載締切
なので、仮に影響が出るのなら、やっぱりセパンなんだろうな。

２台ともＳＬいったいみたで良かった
何かと大変そうだけど明日の決勝頑張ってほしい

ミク号はあと半周でゴールって所で止まっちゃったのか・・・
谷口選手の話だと色々攻めた結果みたいだね
mirai号は無事に完走出来てよかったよ
２台ともお疲れ様

あの女司会者をまだ使うのか。

>>501
あれは、司会者っぽい何かだ

弱小チームのままの方が、ファンとの距離が近くて良かったな

最近は、いろんなものがガチ過ぎて近寄りがたい

次の生放送不安だな
０号車について変なこと言わなきゃいいけど

次の生放送不安だな
０号車について変なこと言わなきゃいいけど

すまん、ミスった

>>501

　あれへの嫌悪を隠そうとしない片岡がいない。
　ガライヤへの特攻でいじられそうな番場がいない。
　とりあえず雄弁な谷口が来る
　えらい右京が来る

　ばか女のせいでおＫましくなる要素は少なめ？

機嫌悪いAK社長が居なければｗ

>>508
社長の機嫌が悪いのは誰のせいだ
↓
その原因と契約したのは誰だ
以下ループ

契約解除すればすべて解決

まぁ、同程度のギャラで雇えるような人だと
大して変わらんと思うけどね

ぶっちゃけもう生放送やらんでいいと思う
去年からだけど見てて面白くない

　見てくれの良い放送をしたいのだろうけど結果的に内容が無い。素人の
ほほえましいｇｄｇｄｇとは異なる気分の悪くなるｇｄｇｄ放送。
　毎回質問募集をしているにもかかわらず質問コーナーがほとんどない
垂れ流し放送。とりあえず生放送をやめて台本通りの演出下の録画放送
すれば充分だろ？

　それからみっともないから　今回の接触、ガライヤが悪いとか条件反射的に
言う前に映像をよく確認してから物を言え。番場自身も自分が全面的に悪いと
公式にコメントしている。

>>513
だね。内容が無い。

イカチームだとドライバー・エンジニア・観客・ｍｏｃｏ等
さまざまな視点からレースの展開やマシンの状況が伝えられるのに対して、
ミクの方はドライバーからの視点のみ。
大橋監督とかってスポンサーって言う立場だから技術的な話は皆無。

人はたくさん居ても視点とマイクは１つだから、
何人居ても同じ話題で広がりも無い状態なんだよね。

Ｊスポ×ミクＧＴのコラボ？
これはどういう意図なんだ

ミクグッズを餌に加入者増加を目論んでるってことか
ミクさんＧＳＲにいいように使われすぎじゃないか

>>515
GSRにいいように使われているんじゃない
周りの企業にいいように使われているんだ
富士でレイブリックの常設店の店員に「なんでミクグッズ置いているんだ？」と質問していた客に
店員は「これ置くと客が増えるんだ」と答えていたんだぞ？ｗ

もうグッ鉄にニコ生を見に行くのやめようかな
生理的に受け付けないキモイのがいつも二人いる
一人はKYでギャハハ笑い、言動がキモイ
もう一人はRQ狙いで外見がキモイ

居たねー、特にＲＱ狙いがひどい

しかし放送後のはっちゃけトークがある限り行くしかないけどな

#4も、でちゃうと同じ
パチンコカーになってしまうん？

チームが勝つ事”だけ”を望んで応援してる人増えたのかなぁ・・・

いろんな人がそれぞれの思いで応援してるんだから
自分とは違う意見の人がいて当然

人それぞれだから だけ の人が増えたのかなーって感想なんじゃないの？

競技者である以上、まずは結果を求めるのは当然であって
そのためには取捨選択してどんどん変化していくのも仕方ないことだと思うが。

いつまでも予選も通らないようなガラクタ走らせてるような三流チームだったら淘汰されてしまうぞ。

うーん、昔のいろいろコラボしたり、マシンデザイン考えたりが楽しかったんだけどねぇ。

今は勝つことが一番のサービスみたいな感じになってしまった。
勝つのが目標だけなら、普通のレースチームと同じだよ。

ミク特有の「異業種が合わさり別の世界を生み出す」的なことがなくなってしまったよねぇ。
広報ブログも、普通の情報発信だけだし。

　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
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.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
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　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

なにこのAA？

>>524
あーオレも似たような感想だねぇ

>>525
ゆのっちprpr

マシンの改造も無いしなー
ほんとにただレースをやっているだけになっちゃったよな
ワクワク、ドキドキは確実に減った




・・・ハラハラもだけどｗ

いや、今年の４号車のハラハラっぷりはポルシェ年度を上回っている感じが・・・ｗ

mirai号は確かにハラドキやねｗ
オレは２年目くらいの頃を思い出して応援してる感じだｗ

第４戦SUGOですな〜mirai号の活躍を楽しみにしてる

今の状態じゃとても応援しようという気にならないね
これを続ける気ならいっそ個スポ制度もニコ生もやらんでほしいわ

2008年からずっと見てきたけど、まさかこっちのスレに来ることになるとは思ってもみなかった

何があったか知らんが、ま茶でも飲んでゆっくりしてけばええ

活躍は楽しみにしているが、この状態が今後も続いて来年も変わらないようであれば
来年から個スポは見送りだなー

　チームが大きくなりすぎてファンから遠い存在に感じられるようになった連中が
暴れているだけじゃね？
　もっと君たちの支援を欲しがっている痛車チームは他にもあるよ。そこに行けば
ＧＳＲよりかまってくれるんじゃね？

構われるかどうかじゃねぇよｗｗｗほんと頭悪いのなお前

>>536
僕の思ってる通りの生放送とチームでなきゃ駄目なんだって半べそで駄々捏ねてるなよｗ
お前をみていたら俺はスポンサーだピットに入れろって暴れていた個スポの馬鹿を思い出したよｗ

>>537
いいからお前はあっちのぬるま湯スレにでも浸かってろって
俺から見たらお前がいやだいやだミクさんがいるからチームは正しいんだ！って半べそで駄々こねてるようにしか見えんがな

勝利を目指したチーム運営と、雰囲気の良い生放送は完全に両立出来る問題だと思うけどね
少なくとも昨年までは出来ていた事だ。　チャンピオンを目指していた事も変わらない
以前出来ていた事がどうして……
っていう不満が出てくるのは当然の事だと思うけどな

俺はこのチームには、関係者もファンも個スポも誰もが楽しんでいる状態であってほしい
それが見ていて一番気持ちいいから
そんなチームだからこそ、勝った時の喜びも大きいのだと思うし、応援のし甲斐もある
だからこそ、何とかして改善出来ないかという話が出てくる

それは決してわがままな要望だとは思わない

レース直前にホテルから放送してる方はまともなんだから
うまく行かない原因はあの糞MCにあるとしか思えないわー
あれ始末して進行は監督に任せたら良いのに

糞MCとTKの噛み合わせが悪すぎるよなー(´･ω･｀)

勝つためにはより良い状態にチームを持って行き、そのためにはスポンサーが
気持よくお金を出せるようにする。これマネジメントの基本だよな
どんだけ成績あげようがスポンサーから不信感を持たれるようなことは御法度
当たり前。一度や二度ならまだしも常態化してるのは異常だわな、
状況が大口スポンサーには逆らえませんって奴なのかもしれんけど

チームコンセプトの「ファンと共に走るレーシングチーム」のファンって誰なんだろうね

中心メンバーのスケジュール取れないならやらないという選択もあっていいと思うんだ
宣伝が宣伝にすらなってない状況って…

俺もそう思う
中心というか、上手いこと場をコントロール出来る人がいないならやらない方がマシ

BOBさん「だいじょおおおおおおぶ！」「だいじょおぶです！！」
安藝「毎回大丈夫って言うよねｗ」
このやりとりもうぜえｗって思ってたけど、ああいうのがあるから場が明るくなってたんだなあとかおもた

もう来年からはミクさんでなくて別のキャラでやってくれんかなぁ
今は何が流行ってんの？ニャル子っての？あれでやればえーやん

アニメはすぐに風化するぞ

>>545
自分もミクさんを使うのやめてほしいわ
ミク廃だから個スポやってるけど、もう応援したいチームでは無くなってるし
グッズ目的の金がもったいないと最近思ってきた

>>547
俺も昨日グッズ届いて、確かにミクさんはかわいいけど素直に喜べなかったわ
何かもったいないことしたかなぁ…と

>>548
完全に同意。
去年から薄々感じていたのに、見ていて不快感を感じるものに
何で俺は金払っちゃったんだろうという想いしかない。
今年はねんどろにも魅力を感じなかったから金出すか結構悩んだんだがなあ。

話は変わるが、前ラウンド（SUGOだっけ？）の#4は前半スティント担当のササキングのが多く周回回ってた気がするんだが
あれは実質Aドラ交代という認識でいいんかな？

>>550
生放送で答えは出てたが...

何か人多いね

いよいよ来週か1000Ｋ、一度は行ってみたかったが結局行けんかったなぁ
mirai号には是非頑張ってほしい

>>551
マジか、見てないんだニコ生
というか見たくない、最近のは醜い

ぶっちゃけ順位を争う状態でもないし
タイヤが持つだけやりましょうって

>>553
うろ覚えだけど。
0号車をピットワークで出来るだけタイムを縮める為にピットインタイミングを伺ってたので、4号車はその後になったと言う感じみたい。
佐々木さんも途中で一度タイムが落ちたけど持ち直したので引っ張れると言う判断をしたらしい。
ちなみに、0号車は毎周交代を準備しては待機の繰り返しだったので、片岡さんキレたらしいw

今年のレーミクさんは好みじゃないからfigmaコースは行かないー

歴代レーミクさんねんどろ再販は予想してなかったので、
富士戦優勝ご祝儀にと追加した今年分のねんどろレーミクさん1人分の資金が惜しいｗ

おまいら何年のレーミクさんが好みよ？
おれはチッパイな2010年が好きだ。

'10も好きだが、凛とした'11が一番かな

ミク生の進行の人って、ブラック☆ロックシューターのデッドマスターのイメージガールだったのね。
あと、東京オートサロンのBRIDGESTONEブースのモデルかぁ。 ・・・ヨコハマじゃないのね。

レーミクさんそのものがちょっと・・・

表立って言うほどの事でもないけど何か色々あって
一気に冷めちまったって奴は結構いるんじゃないかな。

俺は、バンちゃんとササキングが乗る方に"初音ミク"を冠して欲しかったな。

さて、mirai号は最高順位どこまで行けるかなぁ
今はこれが楽しみ

他が重くなった時だけが頼みだったからもうノーチャンスじゃね。

　次のレースでＧＴ-Ｒ以外が重り半減、最終戦、ＪＡＦ-GPで重り無し。
　もてぎテスト不参加からして　おそらく＃４の2012仕様化は見送り。

　１０位以内に入るのもう無理じゃね？

これを機にS-GTは諦めて他カテゴリーに参戦したら？
GT3のメリットを活かしてVLNやルマンシリーズとか・・
いつまでも日本のプロレスレースやってても意味ないよ

　ぷっ、どうせ無知ならＦ１ぐらい言っとけ

F1は小林がいるだろ？
今季限りだけどw

LMSにはGT3が出られるカテゴリはない
VLNは番場がクラッシュせずに走りきるのは無理だろう

さて、mirai号はオートポリスで何位になれるかしら
佐々木選手オートポリス初なんだねぇ、今後の糧になるといいね

痛Gふぇすたに#0と#4が揃って展示されるってのに逝く気がしなくなっちまってるのは
やっぱりこのチームから心が離れちまったって事なんだろうな。

本スレを追っかけるって事もなくなっちまったし。

このチームのおかげで再びGTを見だしたが、やはり3年で飽きた

WECは見に行こうと思っている

今年もおつかれさん
ﾁｰﾑには申し訳ないが、正直落ちこぼれﾁｰﾑだった時の方が応援してて楽しかったｗ
集まってくる人の質も良かったよ

良くも悪くも普通のレースチームになっちゃたしね
当初の俺たちが応援しなくてどうする的な空気はもう無くなった

そういうチームが好きなら、そういうチームを応援すればいいだけの話じゃね
いくらでもあるだろうに

なら、強いチームが好きならそっち応援すればいいんじゃね
って話しもありかな

以前あった、圧倒的な距離の近さ、身内感ってのは無くなっちゃったかもね
他の業務との兼業だったりするから難しいと思うけど、
もう少し積極的な情報発信をして欲しいかな

あとは応援する側の人も、同じ事を何度も何度もネチネチと言い続けるのはやめて欲しい
そんなのが楽しいわけがないってのは誰でも分かる事だと思うんだがな…

ミクさんのお陰でまたモタスポ見るようになったけど、やっぱ俺はチームを応援するってのは苦手だなと再認識
応援してるとマシンやドライバーに愛着湧いてくるから、変わるとテンション下がるのよね

体力がないと出来ないだろうけど、人材探しから育成を経て優勝まで頑張ろうってチームないかなぁ
そう言う所だったら応援したいな

>>578
長谷見さんのとこがそんな感じだよ

>>578
自分も、元々モタスポはチームというよりドライバー中心の応援かな。
マシンはあまりこだわらないけどｗ

富士のクラッシュはいい思い出
落書きボンネットで決勝出場なんて前代未聞だろｗ

なんでノブくん（万年300ドラ）が１ｓｔで片岡（元500ドラ）が２ｎｄだったのかワケワカメ・・・

>>582
昔からＳ耐見てるもんとしてはそんな疑問が湧く方が不思議。あれは天才だぞ。

同意
谷口は遅咲きなだけで実力的には相当なもんだろ

>>583
S耐の話じゃなくて、スーパーGTの話だよ。

>>584
実力があれば500ドラになるんじゃね？
万年300ドラってことは、300では通用しても500じゃ無理って思われてるじゃね〜の？

誘いがあっても蹴ったとは考えないのか
何が何でも500がいいって人もいれば
500で後ろ走るくらいなら300のトップ走りたいと考える人もいるだろう

ヨコハマ縛り考えれば選択肢は坂東か近藤だし

今年はいいね

地方の大学を主席で卒業しても、6大学を下位で卒業したやつらには勝てないｗ
中小は知らんがな。

いくら300クラスでトップでも、世間から見れば2流にしか見られないよ。

どっちかというと同大学の学科違いな気がするが

自営業（フリーターを含む）じゃワカランよなｗｗｗ
おまけに高卒じゃなぁｗｗｗ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆大天使 初音ミク☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
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ハードタイヤがイマイチって分かってるなら、最初から交換前提でTKに攻めさせた方が多少は順位は上がったんじゃないのかな？もし控えめに走行した挙句に交換する羽目になったのなら世話ない。

第一、タイヤ交換で短縮できる時間ってトータルで考えるとあんまり無いよね。去年は成功したけども。

(´∀`)ミクさんはかわいいなーもう！(´∀`)
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とりあえず前に出られればそれだけでかなりのアドバンテージだし
ぶっちゃけもてぎってあんまり面白くないよね、なんで最終戦ここでやるんだろ

最終戦にでもしなきゃ客が来ないからだよ