【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart36【痛車】

初音ミクカラーでGT300クラスに新たに参戦することになった
GOOD SMILERACING with COXを応援するスレです。

【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【実況厳禁】
実況はこちらで！→ http://live-racing.net/livebbs/live/
※2ch専用ブラウザ推奨！ http://www.monazilla.org/

前スレ
【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart35【痛車】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1266814945/

【関連リンク】
COX公式ホームページ
http://www.cox.co.jp/
GOOD SMILERACING with COX　公式応援サイト
http://supergt.goodsmileracing.com/
GOOD SMILERACING with COX　広報スタッフブログ
http://ameblo.jp/stgt
初音ミク応援スレ まとめサイト
http://wiki.miku-gt.com/
スーパーGT公式サイト　SuperGT.net
http://www.supergt.net/
グッドスマイルレーシング
http://www.goodsmileracing.com/

【推奨NGワード】


トンスル　人糞酒　チョン　チョソ　韓国　朝鮮　白丁　ホンタク　火病　キムチ　キムティ　F5　犯酷　

追加：


沈菜　在日　ファビョン　ファビョーン　ペクチョン

>>1
乙
あぶねえ立てるとこだったぜ。

>>1
乙、よく間に合ったな。

ポルシェカップとかで見飽きてるから
正直被写体としてはあまり面白みが無い。
痛車になったらどうかわからんけど。

ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_22856.jpg
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_22857.jpg
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_22858.jpg
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_22859.jpg
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_22861.jpg

┌──────┐
｜お金を入れると|
｜活躍するよ　　 |　lヽ,,lヽ
└──┬┬──┘(　　　 ） 　＜・・・
　 　 　 ｜｜　　　　 と　　　i
　　　　　　　　　　　　　しーJ


　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　(　･ω･) 　＜まだ足りないんよ
　　　　　　　　　　　(っGSRつ
　　　　　　　　　　　/　　　)　　　　　　ﾁｬﾘｰﾝ
　　　　　　　　　　　( /￣∪　　　 _.＿_ lヽ,,lヽ
　　　　　　　 　 　 　_| ::|_ 　 　 　 | |Θ|(　　　 ）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|と　　　i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　　しーJ


　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　(　･ω･) 　＜まだ足りないんよ
　　　　　　　　　　　(っGSRつ
　　　　　　　　　　　/　　　)　　　　　　ﾁｬﾘｰﾝ
　　　　　　　　　　　( /￣∪　　　 _.＿_ lヽ,,lヽ
　　　　　　　 　 　 　_| ::|_ 　 　 　 | |Θ|(　　　 ）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|と　　　i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　　しーJ

>>1
モタスポ板に立てるんじゃねぇよ。
ハン板に立てろやボケ!!

1000 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/03/06(土) 02:12:09 ID:003gzOZ40
1000ならミクポルシェが表彰台に上がることは未来永劫ない

　　 ∧＿∧
　　<=（ ´∀｀）　ハンコックタイヤ採用に他意はない。
　　（つ　　 つ ウリは認められたからワークスニ ダ
　　｜ ｜　|
　　〈＿フ__フ


　 Λ＿Λ
　< ；｀Д´> 　あ…
　（　　　　）ﾎﾟﾛ
　｜ ｜　|　　ヽヽ
　（_＿ﾌ＿フ　=( ´∀｀)

　　　　∧＿∧　ミ ＿＿ ＿_  ＜ワークスと詐称して引くに引けなくなったニ ダ
　　　；< #｀Д´>つ|　|＼＼.| |   
　　　 （　つ　ノ　　|　|＿|≡| |｀､｀　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ... 

昨年までのミクZ4は売りに出されてドナドナ予定ww

514 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/03/05(金) 18:21:56 ID:ev4QdMRp0
Z4ガァァァ
http://advance-step.net/pdf/sale/z4_for_sale.pdf　

424 名前： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/03/04(木) 19:56:56 ID:0BirWOeQP
>>419
GSRは自称ワークス。AGもPJも一々相手にしませんよ。
ポルシェワークス=バイザッハなのは周知済の事だからです。
COXもPJも単なるインポーターです。

ワークス・チーム(Works team)とは、2輪及び4輪の自動車等製造会社が、
自己資金でレース参戦する場合に、そのチームを指す名称。
ワークス・チームの対義語はプライベート・チーム（あるいはプライベーター・チーム）。
ワークス・チームと同義の言葉として「ファクトリー・チーム」や
「工場チーム」（ファクトリー・チームの和訳）という言葉が使用される場合もある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%A0

898 名前： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/03/05(金) 18:34:50 ID:mQQ+R835P
ワークスチームの定義
=自動車メーカーが自己資金で運営する直営のレーシングチーム
いわゆるファクトリーチームのことだけをさす。
要は、メーカーの部門もしくは連結子会社だけということ。
レースの世界では常識の話。

SGTでのワークスチームはニスモ1チームだけ。
ポルシェのワークスチームはバイザッハだけ。
所詮KTRのBチームでたまたまワークススペックが手に入っただけで
ワークスチームと詐称しているのがGSR。

何のために大橋さんたちが必死にワークスワークスと吹いているのかw
ワークスだろうがプライベートだろうがミクヲタには関係ないのにw

ええーーっと、このポルシェのどこら辺が初音ミクなの？？？？

>>分かった。それでチームやファンである俺らはどうしたらいいの？
・ワークスチーム詐称の大橋さんが引くに引けずに火病るのを見届ける。
・レーシングミクが中古だったことが判明してかんなぎ事件のごとく火病る。
・ピットウォークでヲタ芸を打つ。
・俺たちの嫁モミィを返せと火病る。
・番場選手x佐々木選手のBL本をコミケで売る。

>>あと、お前はどうしたい？何が出来る？
・盲信して臭い物に蓋をし続けるミクヲタをおちょくる。
・半島の法則が発動するのを見届ける。

>>15
今期は"レーシングミク"という韓国人女性のキャラで
"初音ミク"ではございません。
"初音ミク"は通名になります。

初音ミクではありませんレーシングミクです

>>6
うーん、暫定カラーでも良いかなって気がしてきた・・・ｗ

♪も〜えろよ、燃えろ〜よ。 Korean燃えろ〜♪
♪火　病を吐きだ〜し♪
♪糞まで燃やせ〜♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　)　（　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;　（　　　　)　　'
　　　　　　　　　　　　ｏ＿＿＿, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　　　　　　　　　　 /　　　　　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　　　　　　　　　　/　///　／￣￣；　) （ . ⌒ ）
　　　　　　　　　　 /　　　 /　　　 ／￣|`‘ ' ` ”, ）
　　　　　　　　　　/　　　　|＼＿/　　 /　　　 /
　　　　　　　　　 /　ヽヽヽ ＼＿＿／　/// /
　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　/
　（#´∀｀）　/
　（　 　　）つ
　｜ ｜ ｜

おい、Ｆｕｃｋ糞テロリストKorean。もう６日だぞ？
Dubaiを消滅させた罪は大罪だ。

GSR with COX は次世代へ〜そして遙か斜め上へ！？

　　　　　　　　　/''Ⓗヽ
　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>＜GSRは個スポ集めのためにポルシェワークスと詐称するﾆﾀﾞ！
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　 　<ヽ´Д｀> <　/フ||:|」　 　<ヽ｀∀´>
〜 （つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿）　　　◎　　　　　 し'（＿）

ハンコックタイヤジャパン（日本語）
http://www.hankooktire.co.jp/
韓国（ハンコック）タイヤポータル
http://www.hankooktire.com/

これは分かりやすいNGIDですね

>>1乙

F1なんかだと、例えば、

レーシングチームが車両を乗り換えても、チームには変わりないからそのチームのファンは残る。
ザウバーやマクラーレンが良い例。

逆に、コンストラクターがレーシングチームを変えても、
同じコンストラクターに変わりはないからそのコンストラクターのファンは残る。
ホンダやトヨタが良い例。

んでも、今回の初音ミクは、レーシングチームも変わり、コンストラクターも変わって、
共通点は、ミクという名前とボディーに描かれるキャラクターだけ。

今期GSRは反日の韓国のタイヤと手を結びました。
個スポになろうとしている方は↓をご覧ください。
http://peachy.xii.jp/korea/

レースカーにコカコーラのロゴが書かれていれば、
コカコーラのファンがその車を
チームやコンストラクター関係なく、応援するようなモノで、

今までのレース界には無い、ちと異質なカンジがする。

そのうち、プライベータの間で、来期はどのチームがボディーにミクの絵を描くのか、
争奪戦になったりして(^_^;

そうなればチミ達は、間違いなく、日本のレース界での、有力なパトロンになれるよ(^o^)

>>25
反日と結託したり
自分はワークスチームだと詐称して個人スポンサー騙そうとしたり
しなければそうだったでしょう。

>>25
NASCARもそんなところはありますね。

>>23
>レーシングチームが車両を乗り換えても、チームには変わりないからそのチームのファンは残る。
>ザウバーやマクラーレンが良い例。
これってエンジンサプライヤー(例えばHONDAとかBMW)という意味だよね
MP4/5BからMP4/6に変わったという意味じゃないよね。
コンストラクター=レーシングチーム(例えばウィリアムズ)で同じ事じゃないの？

まぁオレは変酋長ファンだから、あの広報体制が続く限りは応援するよ

>>28
レーシングチームが車両を乗り換える

ザウバーがBMWからフェラーリへ
マクラーレンがBMWからメルセデスへ

コンストラクターがレーシングチームを変える

ホンダがBARからホンダF1へ
トヨタがパナソニック・トヨタ・レーシングからウィリアムズへ

エンジンと車両を混同してないか？
>>29の前半はエンジンサプライヤーの変更

あと、BAR(シャーシ製作+マネージメント）+HONDA（エンジンサプライヤー）=BAR-HONDA（コンストラクター）
ココで言うコンストラクターはBAR-HONDA。で、HONDAがBARの株を修得して買収した結果が
HONDA-F1（シャーシ製作+エンジン製作+マネージメント）となる。
だからコンストラクターがレーシングチームを変えるという描写はおかしい。

>>トヨタがパナソニック・トヨタ・レーシングからウィリアムズへ
これは意味不明？ウィリアムズはトヨタからエンジンを供給をうけただけ。

昨日のリザルト見て思ったのですが
テストなので決勝想定なのかタイムアタックしたのか、車重とかいろいろあるとは思うけど
＃３３のタイムを見ても、去年の２＆４の公式練習と比べて１．５秒遅いし
今回のタイヤ、”はずれ”だったんじゃないかな。

>>31
FIA仕様の性能調整では?

今回のタイヤが決まった時点から言われてるだろ

>>32
他車のタイムを見ると、ここまで極端に違っていないから性能調整ではないと思う。
>>33
”はずれ”の意味は、メーカーではなく今回持ってきたタイヤの仕様が合っていないって意味ね。

>>32
>>34
他車のタイムを見ると、ここまで極端に違っていないから性能調整ではないと思う。

ゴメンナサイ。
＃８６以外のＧＴ２リストリクター車、軒並みタイムダウンしていました。

>>1乙

おお....今日は寒いね。現地の人たち風邪を引かないようにねー。

>>31
路面温度とか条件が全然違うから、一緒にしないほうがいい
比較するなら、周りとのタイム差

今日の公式テストの走行時間
3月6日(土)　9：00?11：00／14：00?16：00

アメダス見るともう降っているようですね
現地組の人がんばれー！

>>34
メーカーに対する感情的なものを排除するにしても
ハンコックのドライは他メーカーに比べて若干性能が落ちるぞ
特にスタート後の熱入るまでと、後半タレてきたとき挙動に悪影響が出る

早い段階でチームとドライバーがその特性を把握できるか
どう作戦を立てて走るか
が見所だと思う

出遅れた
望遠かついで移動中
微妙な雨だ

アキ社長も現地入りしているようです。ツイッタしてます。

結構速いねぇ
http://p.pic.to/12m3aw

PC向けLiveは
ttp://supergt.goodsmileracing.com/live/

携帯向けツイッタは
ttp://twitter.com/reporter_b

あとはニコ生
ttp://live.nicovideo.jp/watch/lv12506495

こんな感じか

ニコ生はこっちもやってるね

http://live.nicovideo.jp/watch/lv12333448

こんな感じか

933 ：音速の名無しさん：2010/03/05(金) 21:06:56 ID:DrXvdA2Y0
>>929
＞トヨタやホンダは本社(ワークス)はチームを所有せず開発だけ行って
＞外部チーム(サテライト)にレース運営を委託しています。

海外だとその形式でもワークスと解釈する場合があるんだけどね。
古い話だけどポルシェだとガルフ(ジョンワイヤー)やザルツブルグの917がコレに当たるんじゃなかったかな？

JGTC時代にプライベーター部門のタイトルを創設する動きがあったけど、結局ワークスかプライベーター
か明確な区切りが出来ずに立ち消えになった事があるし。

補足すれば92年のWRCでランチアは前年に撤退しましたがデルタの開発は継続して有力カスタマーの
ジョリークラブにマルティニレーシングとしての参戦を委託してます、この年の成績はワークスチーム
の戦績に含まれてます。

現状300のトップから3秒落ち、タイヤ効果で差が詰った？

赤旗の原因
http://p.pic.to/12m6c9

COXの人たちのコメントがブログに上がりましたよ。
なんだか、親戚の優しいおっちゃんの様でホンワカしましたww

現地組の皆おつ！！
風邪引くないようにね　ノシ

http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/7b529d7b8f0f056d1e2a56f2cfaab8e8

>>1＆現地組乙！

今日も走りこんでもらって初戦に生かして欲しいもんだ

グ、グラベル…だと…？

先程の現場
http://p.pic.to/12isiv

最終コーナーかぁ、ホームストレートに向かって加速するポイントだからなぁ。
RRでトラクション有利だけど一気に抜けたのかな？
まぁ、テストなんだし壊さないで午後走りこめれば十分じゃない?

>>54
あの後、エプソンもふらついたからかなりヘビーウェットぽい

生放送の動画とか見てるとそうみたいだね、遅れたけどレポート乙です。

何年だったか忘れたけど2ヒート制になった日本GP位降ってない？

先程のグラベル（の一部）
http://u.pic.to/12qj27

>>56
今は冗談みたいに止んでるw

調子こいて写真撮ってたら膝から下がぐちょぐちょに
午後は傘＋ビデオにしとこう

>>58
おお、動画ですか!

>>58
無理しないでwww
風邪引かない様に　ノシ

今動いているニコ生です
http://live.nicovideo.jp/watch/lv12509943

オースポに午前の結果来たね。
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=25277

ミクポルシェもまずまずのタイムみたいだね。

ウェットだとタイム差縮まるね、KTRの997が意外と伸びてないかな。

ハンコックのピット裏にえらくキモい人達が集まってると思ったらこれのせいか。

ウエット
＃２　　　２’１７”３５８（トップ）
＃２６　　２’１９”５２９
＃３３　　２’２０”７０２
＃９　　　２’２１”５２８
＃３６０　２’２２”９８６
差は縮まっているけど、テスト＋雨
午後は天候・路面が回復するか？　

まずまずだな
ただこのテストのデータはこのマシンでしか生かせないんだよな
それとも997も同じポルシェだから少しぐらいは生かせるのかな？

タイヤの評価テストとしては意味があるね

グラスタにいるが、洒落にならないくらい寒いw
最近暖かっただけに、余計に骨身にしみる

そして、ミクのコスプレをした新RQと思われる娘が、ピット内で記念撮影してた

>>68
どうやらファンの子らしい。変酋長のツウィにあった

フェラーリＦ４３０については、リストリクターを絞られたみたいだけど
９９６ＲＳＲについては、どうなんだろうね？

>>68
>>69
http://ameblo.jp/stgt/entry-10474884734.html
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100306/12/stgt/a7/45/j/o0800106710440021197.jpg

>>68
ブログにも載ってた、仕事速ぇw＞ミクコスの娘

被ったorz

うーん…
チェンジ

>>71
すげーーーww
まだテストだぞw

佐々木選手のコースアウトは、アクアプレーンが原因だったとか･･･

･･･意外と、チャレンジャーなのか？

ウエットでの限界見極める為にあえて滑らせてみた・・・・・って可能性も無きにしも非ず。

前のラップでイイ感じのライン見付けてもう１回同じラインで行ったらスピン
したってコメントあるね。

頑張り過ぎたかな？

>>71
ホース付きシャワーヘッド持ってんのか・・・

でちゅ

>>71
キムチ臭い女だな

>>79
まぁ簡単に手に入る物でもないし女の子にゃインパクト片手持ちは無理でしょ;^^)

ファンの子だったのか
と、いうことは、俺もミクのコスプレをしていけば…

これで勝てるのって　笑うしかないな　幸せなオタクたち

水撒き用のシャワーノズルかｗ

痛ＧでＲＱミクコスしてた娘かな？

COX 渡辺さんのお山のテッペンが切ないな・・・
お前ら少し木々を分けてやれよｗｗｗｗ

分けれる位無いわw…orz
>>83
男は勘弁w

>>87
男の娘なら…

やっぱないわww


撮影シーン撮れたんだけど
ファンの人ならうpは無理だな(;´д`)

>>71
胸の辺りが非常にケシカランなー

現地、雨やんで来た。しかし、寒い。http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY85cfDA.jpg

>>71
初音ミコを思い出した

ようやくＣＯＸの人が出てきたねｗ

昨日はピット裏で見てても誰がＣＯＸかＫＴＲか全然わからんかった

>>90
風邪ひかないようにあんま無理しないで暖取ってね。
この空模様だとセッション終了するまでに乾きそうに無いなぁ。

現地でニコ生やってるやつ、ちゃんとメディア取材の許可取ってんのか？
金掛かるぞあれ。

公開テストだから大丈夫なんじゃない？
誰だったっけ?前にもようつべでオンボードうｐしてたドライバーいたし。

調子こいてスプーンで待機中
同じような物好きが30人くらいいる

雨やんだね

>>94
マジで? 生放送がNG? それとも録画をニコニコとかにうpるのもNG?

>>95
廃者とロッテラーとオリベイラ

アウトだけどGTAが何か言ってきたりはしないんじゃない？
jスポとか激Gに影響あたえるぐらいじゃないと

基本的に走行シーンの動画はNG
ピット作業とかは問題ないようだ。

ヤバいのはJスポまるごとうpとか

>>101
ようつべに毎週うｐされてる激Gの動画もアウト？

自分が撮った動画とかをニコにうpしても、権利者削除されないよ。
激Gとかはテレ東が権利者だけど、このばあい撮った人が著作権者になるから。

>>102
テレビはアウト。どう考えても。

削除されないからやっていいということにはならんけどな。

鈴鹿で実況生放送している馬鹿者達は
コミケ待機列で実況生放送するDQNとまったく同じ。

ちょっと前だけど最終コーナー
http://o.pic.to/12z239

しばらくはこのネタでオナニーできそうです
釣りでも本当にありがとうございました
僕が必死にティンティンシゴいてる姿を想像して吹いてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗください＞＜

すまん、誤爆

>>107
マジで寒そうだな

>>108
吹いたwwwwwwwww

>>108
>>71へのレスじゃないのかｗ

鈴鹿インター直前、高速の高架くぐってすぐのところで、警察が張ってた

>>106
ごちゃごちゃうるせーよ
コミケとか言ってるキモヲタのアニヲタは消えろカス
ボーカロイドはアニメじゃねーよタコ

あのキモいコスプレを見た後では説得力に欠けるなあ

つまり、「同類、相憐れむ」ですね。

>>115
レーシングミクたんに謝れ

去年と同じような成績でシーズン終了かなぁと予想してみる

>>117
レーシングミクっていうんだ、あの悪趣味なカツラのコスプレ。

NGID
P2A8/W9vO

おおう。これで見られる人が増えるのかな?

『激走！GT』は3月限りに。2010年のスーパーGTはフジテレビ系で放送へ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=25279

http://g.pic.to/167xof
これで帰るわ
ノシ

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=25277

今日のテストの順位、GT300クラスで丁度真ん中12位。
もともとのポテンシャルが平均的だってことなのかな？＞ミクポル

>>119
こういう話を書き込む人に限って、実際にレイヤーさんに会っちゃったりすると
あっという間にはまっちゃうんだよな。
で、いつのまにか立派なカメコandレイヤーの追っかけさんになっちゃってると

レースと関係ない話すまん

>>123
ごめん、真ん中じゃないね。真ん中よりちょっと下＞１２位

>>123
それは午後の部が反映されてないと思われ。午後、レガシイが2番時計出したのがすごい。

>>123
型落ちだから、平均よりちょっと下で落ち着くと思う

>>121
また、テレ東はあいかわらず他局にスポーツコンテンツを取られるのか
予算少ないんだろうなぁ、、、、

まあ順当な順位じゃない？
それよりしっかり周回数を稼いでるから安心だな

去年は３回応援しに行ったけど、ポッカで半分走ってリタイヤした他はほとんど
レースを走れなかったからな

これで棚ボタ入賞狙える予選位置（１４位ぐらい）までこれれば御の字
新車になったら予選１０位ぐらい狙えるようになってほしい

>>128
新車になったら予選10位では満足できないよ
まぁ期待通りに全て運ぶことはないと思うけど、もっと上位を期待したいね

順位はそんなもんだよ
車が変わるまではずっと下位集団の中ぐらい

>>121
よりによってフジかよ

>>128
俺は決勝よりスーパーラップ期待してる

ただいま帰宅
ただただ寒かったｗ
ミク号に関しては、特筆すべき事は無し
午後のセッションでは佐々木選手が最終コーナーで
ちょっとビビリ入ってるかな〜って感じだったｗ

あと、ホンダと半漁人のエンジン音が滅茶苦茶良かった
でちゃう！でなければ・・・

>>133
乙ですー。さっそく熱いフロに入るべき。

午後の部のタイム出ました＞＜
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=25280

タイムアタック出来たチーム、しなかったチーム、慣熟に徹したチーム
いろいろあるだろうから、良いんだか悪いんだか判らない結果だな。
鈴鹿・岡山が下位グループで我慢のレース
富士で中段を走って
９９７投入以降が真中から中の下ぐらいじゃないかな

　　 　 　 　 　 ／ヽ　　,. . .-‐…‐- . .
　　　　　　　　{＿/)'⌒ヽ: : : : : : : : : 〉｀: 、
　　　 　 　 {＞:´∧;;;;;／. : : : : : : : : : : : : :ヽ
　　　 　 ／: : : /;;;;;;Y: : : : : : : : : : : : : : : : : : .＿__
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.　 /: : :／} : : :八Ｙ⌒ｊＹ´んﾊ从　　从-‐ﾉ: : :/Y: : :.
　/: : /　/: :／: : : V(.　 弋ツ　　　 心Ｙイ : ∧ﾉ: : ハ
　!: : :!／／ｉ: : : : : 个i　'''' 　　　 ,　{ツ /彡く: ハ: : : :i
　}: : :ヽ　 / : : : i: :´{入　　　_　　　　 /: : : ∧: ｉ i: : : |　ジャッジメントですの
〃. : : : ∨: : : :/l: :／⌒ヽ、　 ｀　　イ: : : :/　}: リ: : :ﾉワークスチーム詐称および反日売国行為の疑いで　
: : :/＼: : V : /ノ:/　　　　 VT爪＿八: : : {　彡. : イ{拘束します
: :（　/: ＼:} /: :/{　　　　 ｒｖ＼ｊ　 ｛ ＞‐=ミー=彡ﾍ: ヽ
｀)' ）{: ( 　）: : :{八　　 ／ﾍJ￣￣ {_/ /　　 ＼ｊ: : 八: :}
　( 　ｰ=ﾐ　 彡' 　ﾄ､ /　/ 〔o〕 　 　 `トしﾍ. _　＼{　ｊ ﾉ
　　 ｒ=彡' ｰ=ァ　|＼{. 　 　 　. -‐､‐=ァ′ 　ヽ 　＼(
　　 ｀ﾌ　　　（ 　 | 　 ＼＿／　 ｘ个彳）　　　∧　　 ＼
　　 　 　 　 　 　 ヽ　　 |　＿／ 　∨ ｛＼　 /、ヽ 　 　 ヽ
　　　　　　　　　 　 ヽ　 ー-ﾍ.　 　 ∨ｊ 　 ヽ{__＞　　.　＿}
　　　　　　　　　　　　〉　　　　＼　　 ＼
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　　　　　　　　　　 /　　　　 　 　 　 ＼　　 ＼
　　　　　 　 　 　 〈 　 　 　 　 　 　 　 ｊ＼　　 ＼
　　　　　　　　　　/ ー--=＝ニニ＝く　　＼

あーやっぱ荒らしってアニメオタクなんだなぁ
きめぇ・・・

B4速くねえ？群馬のくせに

今回の騒動まとめ【平成22年03月06日現在】 （修正版）
起
・韓国が恒例の３・１テロを企画
・金妍兒（キム・ヨナ）選手の得点にねらーが疑問を持つ
・朝鮮人が八百長板とと８０１板を勘違いして攻撃
・韓国人留学生がロシアで集団暴行を受けて死亡した事件に関する２ｃｈでの誹謗中傷にも反感を持つ

承
・３・１テロに人を呼ぶためにキムヨナと韓国人留学生についての２ｃｈのレスを利用
・この事への報復と称し２ｃｈを標的にした大規模なサイバーテロを計画
・この計画について韓国の有力紙「中央日報」が止めるどころか煽る記事を掲載
・１０万人以上の韓国人が参加して３月１日にF5アタックを実行

転
・実は２ｃｈ鯖は日本には無いため２ｃｈサーバーを提供する米国企業の機器が過負荷に陥り障害発生
・これにより２ｃｈへのアクセスが３月１日午後から約１日間不可能になる
・２ｃｈ以外にも同じネットワーク内にあるサーバーを使用していた米政府機関含め様々な所で被害が発生し、米国企業の被害総額２億円以上
・つまり日本を攻撃するつもりが実際に多大な被害を受けたのはアメリカ
・２ｃｈにF5アタックをした翌日に韓国のF-5戦闘機墜落
・運営会社がFBIやサンフランシスコ市警に「サイバーテロ」として調査依頼する用意
・運営会社が法的措置を検討
・VIPPERが韓国への報復としてチリへの募金アタックを計画

結 http://maido3.cc/0301/statement.html
・PIE.usは犯人特定のためのIPや資料をFBIに提出
・FBIはFBI首爾（ソウル）支部と東京支部に連絡、捜査開始の模様。
・PIEと関係各社は6日にあるとされる再攻撃に、最高警戒度の "Code Red" 体制で臨む

PIEデータセンターへのサイバー攻撃に関するステートメント
2010年3月5日16時00分発表
PIE.us お客様及びユーザー様へ

本日西海岸時間 3月4日午前9:30、PIE.usスタッフが FBIサンフランシスコ支局
「サイバー犯罪 専門エージェント」に2月28日、そして3月3日に行われたDDos攻撃
についての報告及び資料提出を行いました。
また、PIE.usは東京、ソウルのFBI支局に電話にて現状の説明、
アメリカ企業に対してのサイバーテロに関して連絡しました。
FBI エージェントには攻撃に関わったIPアドレスだけでは無く、攻撃のパターン、
韓国ポータルサイト内での今回の攻撃に関する活動、配布されていた多岐に渡る
プロトコルを使用しての自動化したスクリプト等を提出しました。
また、個人ブログサイト等に日本語、ハングルで攻撃参加を明確に表明しているサイトも多く発見され、
攻撃参加した人間を特定するための資料として提出しました。
弊社より捜査の進捗状況に関しての最終報告となります。
ネットワーク問題に関する報告は通常通り行います。
ニュースサイトでは、3月6日にPIE.usに対して再び大規模な攻撃が行われると言われています。
PIE.usはアジア、そして北米企業群の協力の下「コードレッド」に入り、
フルスタッフでの専守防衛を行います。
これが事実だとしたら、再び何万人ものインターネットユーザーが無意味な損失を受けることとなります。
このニュースがあくまで噂である事を願っています。
最後に攻撃を行った方達、報復攻撃を行った方達に全ての犯罪行為を止めるようお願いします。
私たちが今回の被害をFBIに提出したのは攻撃を行った人たちへの報復としてではなく、
ネットーユーザーの良識と誇りによってこのような行為がインターネットの世界から
無くなる事を願ってのことです。

そして、私たちは平和に夜を過ごし寝たいだけです。

Pacific Internet Exchange
Ryan Iwasaka

>>113
シルバーのクラウンの覆面ね、いたいた。

>>B4速くねえ？
4躯ですから
33も速いけど向こうはＧＴ始まってからの超ベテランだからなぁ
でちゃうあたりには勝ちたいと思っているのは俺だけ？

>>143
>でちゃうあたりには勝ちたい

言いたくはないが、「身の程をわきまえろ」。

>>137
これ誰？

ワークスうんぬんは前に結論出たんじゃなかったのか？
売国はこんな世の中だし特に気にすることもないだろ。

>>143
＞でちゃうあたりには勝ちたいと思っている
車のレベルでもドライバーのレベルで見ても、
舐めた事言うな。

>>145
よく解らない理屈で乗り切った＞ワークス

>>143
>>146
レース観てて楽しいですか?

アップされていた画像を見ながら、、、
自社とメンテ会社、タイヤメーカーしかスポンサーが付いていない
チームて珍しいよね。

豚の生姜焼きとご飯って異常に合うよな？
俺、丼飯4杯食べたわ。

>>143
中古の996で新型のアストンマーチンに勝てると思う？

ttp://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=big&illust_id=9176754

ありだな、レーシングミク

>>151
そう、これだよ俺が求めるのは！
公式のＲミクのイラストはカッコイイけど萌要素が足りん

グッスマは「かわいさ＜かっこよさ」で絵師を選んだだろうけどさ
まあ個スポ特典にねんどろ出すから許すｗ

>>145
黒子　「ジャッジメントですの」でググれ

>>152
公式のは赤い口に上の歯を描いたので, 遠目に見ると
口の両脇がつり上がったように見えるんだよな
ねんどろいどはかわいい感じだったので期待

BOBLOGに深溝レインタイヤの写真が出てる

>>71のレーシングミクコスきよさんの知り合いの子みたい
きよさんのtwitterより

@masamasa478 @sinanomaru あ、やっぱゆかりんじゃんｗ
posted at 13:52:28

@sinanomaru オレこのレイヤーさん知ってるって言ったらコワイ？ｗ
posted at 13:12:11

http://supergt.net/jp/
総合の結果が出てたけど下から2番目かぁ
去年の鈴鹿だと2'10台出さないと嘆願書だね
それとも今日のタイムは気にしない方がいいのかな

　「ジャッジメントですの」　
コミケでお茶のペットボトルでやってたっつうあれか

>>153
俺には理解できない世界のようだ。
http://blog.livedoor.jp/goldennews/archives/51432997.html

>>156
何とも言えない。
初日はドライでのセッティングを詰め切れないまま終わってしまったようだし、
ツイッターを見ていた感じだと
２日目速いタイムをマークした車は、多分最後の１５分間にドライタイヤで出したんだと思うんだけど、
レインのままタイムアタック出来ずに終わったみたいだからね。

>>156
今日は雨だしドライバーもまだ完全にクルマに慣れてない状態だろうから
もっとタイムは良くなると思う
嘆願書は…セカンドドライバー次第かな

>>158
付いていけん；；
てか理解不能すぎて嫌悪感すら湧かない
いろんな世界があるもんだね

しかしこのチームはいろんな人種をSGTに投げ込んでくるなぁｗ
ま、このご時世参加車両が多いに越したことはない
応援がんばってなー

今年ヒットしているアニメだから、そんなにコアなアニメ好きじゃないと
判らないってもんでもないな＞ジャッジメントですの

>>158
さっぱりわからん。
アニメか何かなのか？

ミク好きで、アニメの知識は小学生で止まってる俺は異端なのか？

ハンコックのタイヤはkimchi臭いというのは本当でしょうか？

今日の写真
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57142.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57143.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57144.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57145.jpg

午前中の逆バンクのみ
よってバリエーション不足

５年前のコンデジで頑張って撮影ｗ

http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=57146
http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=57147
http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=57148
http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=57149
http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=57150

>>160
とはいえ、もうそれほど慣れる間もなく開幕戦なんだよな・・

>>166
相変わらずレベルの高いw
GJ

>>167
コンデジでも結構いけるもんだね。
かなり雨降ってたんだな。

>>165
正解。
韓流チームです。

>>156
仮に現状からタイムアップ出来なかったとしても
番場選手が１１秒台前半、佐々木選手が１１秒中盤だったと思うので、
開幕戦については、去年の予選通過基準タイム（2'13.842）は２人とも上回っているし、
ノックダウン式の予選だから通過ラインが下がる可能性が高いから
しょっぱなからスーパーラップ並みのペースで走る人がいない限り
（決勝出場台数が判らないけど）順位による足切りはあっても嘆願書は無いと思う。

>>172
0.1秒差って結構な差なんだが。

>>166
>>167
うpありがとうござッス！！この天候の中すげーっす！

>>166
ＧＪ、勉強になります

>>167
最後の写真いい雰囲気ですな

>>166
>>167
うｐ乙です。開幕まであと2週間wktkしてきた！

>>173
嘆願書は有ると思うって事?

今季の体制が発表される前に開幕戦のVIPスイートをポチってた奴がいたが
新体制に満足しているのだろうか？

>>177
0.1秒って、レース中見てれば結構差が開いているのがわかる。

＞嘆願書
ドライバーの片方が規定タイムをクリアすればおｋってわけじゃないからね。

>>179
いや、だから>>172に対して何が言いたかったのだろうと。
>>172はコンマ1秒レベルの話も、片ドライバーだけで予選突破するって話もしてないじゃん。

あれ？ミクポルシェの300クラスを表す黄色いヤツ(あれなんていうの？)
の上にポルシェって表記があるね。他のポルシェにはないけど何か意味あるの？

>>162
コアなアニメ好きじゃないとわかんねーよ・・・
コアなアニメ好きの間でヒットしてるレベルだろ
涼宮ハルヒとか名前だけは非オタでも知ってるというレベルには程遠い

別にどうでもいいよ
本番は新車になってからなんだから

それが前倒しされるのを願ってるだけだよ

　　　　＼＼　　　ワークス　ワッショイ　ワークス　ワッショイ　／／
　　　　　＼＼　ワッショイ　コックス　んなーこたーない!! ／／
　+　　　+　＼＼　 んなーこたーない　んなーこたーない ／+
　　　　　　　　　　　 /■ヽ　 　 /■ヽ　　 /■ヽ　　+
.　　　　　　　+　　　| l ￣ ヽ　 /￣　l |　　| l ￣ ヽ　+
　　　　　　　　　　　6-■■ 　■■-っ 　6-■■
　　　　　　　+　　　 ヽ´∀/ 　´∀｀/　　　ヽ´∀/　　　　+
　　　　　+　　（(　（つ　￣ノ （つ￣　丿 （つ ￣ つ　)）　　+
　　　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ 　（　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　　　　　（＿）し' 　し（＿）　 （＿）＿）

そういや、開幕戦の日って、水戸でコミケやるらしいけど
ヲタな人達はどっち行くんだろうね。きよさんとか

>>185
きよさんは、「萌え博2010in幕張」へ行くっぽい。
http://www.moehaku.com/

>>181
フロントガラスのアレ、確かにハンコックポルシェはハンコックになってるな。

>>181>>187
ASCIIの記事の中で一応触れられているけど、信用して良いかどうかは不明ｗ

http://ascii.jp/elem/000/000/504/504533/
２つめの写真群（４枚）の下ね。ポルシェＡＧから認められたチームのみとか。

ＴＳＣＣのキャメロンみたいな娘がレースクィーンにならないかな・・・

>>188
やっぱAGから認められてるんだな
新車も入るし、他のポルシェよりはワークスに近いってことか

おいらも今日の画像をうｐ。

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57154.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57155.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57156.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57157.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57158.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57159.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57161.jpg

似たようなアングルばかりですまぬ。

>>151>>152
おいらも公式レーシングミクには若干がっかりしているので、
おいらなりのレーシングミクを描くよ。・・・時間があれば。

改造されてどんどん速くなっていくのが良かったのに…
車体が進化していく楽しみはなくなった。

リアウイングくらいは交換しても良いよね？

>>193
下手にいじるとポルシェ本社からクレームが入ると思うよ
タイサンみたいにね

>>188
なるほど、一番目立つ位置なのに貼ってあるのはそういうことなのね。
ポルシェのロゴかっこいいからいいか。

>>191
GJ！
ほんとこのデザインでも結構ありだと思ってきたw

>>180
>>179は予選のタイムで決勝も走行すると思ってんじゃないの？

タイサンに関しては996の魔改造のみでなくケイマンSGTを独自開発しようと
してたからクレーム出したって噂もあるけどね。

COXから事前に要望出すかすれば多少は弄れるんじゃないかな？
来年以降の本格デリバリーに向けてデータも欲しいだろうし。

>>188
確かにワークスドライバーが派遣されてるフライング・リザード(ALMS)は
997GT3RSRのウィンドウに「PORSCHE」のハチマキを付けて走ってるね
参考画像
ttp://www.racingsportscars.com/photo/2009/Lime_Rock-2009-07-18-045.jpg

Z4と比べて全然盛り上がってませんな 荒レベルのドライバー乗ってくれないかなぁ

>>199
でかい鉢巻きだw

去年の後半から登場した曲面リアウイングはカッコよかったなあ

他チームも同じマシンを使うだけにシルエットに独自性があれば嬉しいんだけど

スレ速度は全然変わらないよ
去年のスレのこの時期にどういう速度でスレ移り替わってたか調べればいい

このスレが盛り上がっているのと全体的な盛り上がりは何の関係もないだろ
公式ブログへのコメントもアクセス数も去年より減ってるという意味では
盛り上がってないな

どうでもいいよ
さっさと巣に帰れよカス

自分個人としては、車のカラーリングと個スポ詳細次第だな

撤収作業を見終えてさあ帰ろうと思ったら閉園時間とっくに過ぎてた罠ｗ
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57164.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57165.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u57167.jpg

今度のチームのドナドナはマルタケ運輸じゃないのか

なんだ、ファン感にはいないのか。つまらん。

行ってきました。

http://www.geocities.jp/aco01940odn/9961.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/9962.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/9963.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/9964.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/9965.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/9966.JPG
http://www.geocities.jp/aco01940odn/9971.JPG

>>199
ポルシェ的にはSGTのレベルを正確に知りたいために、
いらんモディファイをしないコックスでGT3Rを走らせることで
来年以降のSGTでの商売を考えてるのかもね。
同じようにしてS耐でもちゃんと日本仕様を準備して売った実績もあるし。
そういう意味でのポルシェの関与＝ワークスなら、妙な勘ぐりせずに応援できるわ。
いや、どっちにしろ応援してるんだがｗ

このデザインでもいいとか書いてるヤツはミクのファンじゃないんだね・・・

もう初音ミクじゃないんだし、スレタイもチーム名も変えて欲しかった

>>212
お前が離れれば済むことだろ
同じことばっかりしつけーよカス。世の中全てお前の思う通りに行くかよ
ガキかよ・・・
クリプトンも関わってるのに、ミクじゃない云々といい加減しつけーｗ

日本で商売と言っても結局新型カップカーとしてのデモ参戦みたいな物だよ

SuperGTのリストに載ってる名前は「初音ミク X GSRポルシェ」だぜ

>>212
スレ違いです、こちらへどうぞ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1265501621/

>>212
コラｗｗ
はみ出すな！
コッチ戻ってこい

2chでスレチはアラシより恥ずかしい；

「しつけー」って何語？
ボクちゃん、ガキだからわかんなーーーーい

>>218
ガキは糞して寝ろ

>>189
キャメたんかわいいよね(*´д｀*)

COX的にはカレラカップをやってる金持ちさんに新車を買ってもらいたいんだろ
GTのサポートレースやってるしね、だから「個スポさんをGTカーに乗せてあげますよ」
なんて発想が出てくるんじゃない？

>>221
なぜそんなまわりくどいことする必要がある、数千万の買い物だぞ

そもそもカレラカップに出るようなレーサーでこのチームの個スポになる人
がどんだけいるっちゅーねんｗ

>>222
>>だから「個スポさんをGTカーに乗せてあげますよ」なんて発想が出てくるんじゃない？
グッスマの中の人が提案したんじゃなくてCOX側の人から「こんなの個スポにうけるんじゃね」
だと納得が行くんだが（実際カップカー売るときにやってるような気がする）


ソレにしてもMOLAの真っ白具合がなんとも・・・

ミク関連で初の『？』になりました。
ゲーセン版でも楽しみに思えたのに・・・

PORSCHEのハチマキはインポーターのデモカーの位置づけだから。
ワークスだからというわけではないですよ。

>>207
お疲れさん。
で、閉園時間過ぎた場合、どうやって出るの？？

>>226
出入り口はまだ開いている筈だが。

>>226
店じまいしてるスタッフと何度かすれ違ったけど特に何も言われず
何故かゲートは無人のまま開いてたのでビクビクしながらそこから脱出
園外のレストランはまだ開いてたけど、静かで真っ暗な遊園地はちょっと恐かった・・・

>>211
それで「SGTで最適な状態で走らせる上では何らかのモディファイが必要」って判断したら
シーズンを通じて徐々に手を加えていくって話だったり、
あるいはテストベッドとして1年走らせて得られたデータから2011年型の
「SGT仕様GT3R」を作るための参戦だっていうならそりゃ一応ワークスカーだわな。

「わざわざ1台持ち込んで走らせておいて来年の日本向けカスタマー仕様が
何の改造も（SGTのレギュレーションに合わせた変更すら）施されてない」
ということはそりゃ逆に考えにくいし
＜単に「レギュレーションに対応しない部分を直す」ってだけでも
具体的にどういう直し方をするのが最適か、とかいうのは考える必要がある

>>225
どこの情報？
それとも前例があったとか

>>229
それならもっと早い時期から997走らすんじゃね？
デリバリーは春から始まるみたいだし

>>225
ソースくれ

優先順位の問題もあるだろうし、
決まったのが年明けてから、というか2月入ってからだったんだし、
夏に回ってくるってのが限界でしょ。

>>231
戦闘力的に最適じゃないにしてもSGTの規定を満たす仕様にするって作業を
ポルシェの方で施した状態で届くか、それともCOXに届いてから改造するのかにもよるけど
元々の仕様のまま走れるFIA-GTの場合と全く同じってわけにはいかないんじゃない？
＜デリバリーなり投入のタイミング

まあ「日本仕様の開発はCOXとやりとりしながら進めることになる」
っていう面で通常のカスタマーチームとは違うサポートをするって点での優先権は与えられても
それと「発注順を逆にしてまで日本に送る分を先に作るか」とかは別の話かもしれないしね。
「本格的なSGT仕様GT3R」は来年の開幕前に日本のお客さんに届くように間に合えばいいから
COXに渡す分は「そのための開発スケジュールを逆算して間に合うタイミング」までなら遅れてもよくても
「今年のFIA-GTに出るためにGT3Rオーダーしてる欧米のお客さん」はすぐ間に合わなきゃ困るわけだし。

余談だけど昔の全日本F3000だとインポーターのチームの車は納車後回しってのが結構あったw
＜91年のローラは1号車がスピードスターの長谷見車、2号車がホシノレーシングの星野車でノバはそれより後、
97年だったかのレイナードは納車が遅れて（ちなみに最初に届いたのは中嶋企画だったはず）
チームルマンが開幕戦までに間に合わないかもしれないとかいう騒ぎだったw

なんかワークスって言うのは本国から直でスタッフがどうのこうの、無料で車両をどうのこうので、
それ以外はﾀﾞﾒだみたいな狭〜〜い意味でしか考えていないからややこしかったんじゃないの？
もっと広い意味で考えれば良かったのに。チーム側も言葉が少し足りなかったかも知れんがの。

ミクポルシェのエンジンがどんな声で鳴いていたか気になる…イイ声で鳴いてたのかな？w

>>235
他のレースカテゴリのワークスはそんな感じのもっと広い意味なんだよな。
SuperGTはあんまり詳しくないから分からんが。

ああ、力強くも頼もしいサウンドを鈴鹿山脈に響き渡らせていたさ。
「私はここにいる。今ここにいる。誰が何と言おうと関係無い。どう言われようと知った事ではない。私は今、“ここ”にいるッ！」
とでも言いたげに。


なんか…包帯だらけの状態で必死にリハビリしてるみたいにも見えたよ。
靴が頼りないとか、主治医の肩書きがどうなんだとか色々言われてるけど…限られた条件下で必死に再起を期する若鷲ってな思い入れで応援してみるかなと考えた週末の午後でしたとさ。

>>234
なるほど、そういう事ね
つくづく面倒なカテゴリーだねスーパーＧＴって
極東の島国のレースに対してポルシェがどの程度力を入れてくるかは分からないけど

>>236
>他のレースカテゴリのワークスはそんな感じ
>SuperGTはあんまり詳しくないから分からんが

それならSUPER GT以外の具体例聞かせて。

>>211
>ポルシェ的にはSGTのレベルを正確に知りたいために、
>いらんモディファイをしないコックスでGT3Rを走らせることで
>来年以降のSGTでの商売を考えてるのかもね。

ソース有っての確信的な意見なのか願望なのか

>>234>>238
いや、だからポルシェがそう言う意図だと言う根拠は？

ワークス云々より速いか遅いかが重要

まだ席買ってなくて迷ってるのだが
応援シート＋パドックパス＝24,390円
ホスピタリティテラス＝23,500円
現地へ行く人はどちら買ってる？

>>238ってオイラの事？
ポルシェがどの程度力を入れてくるかは分からないって書いたじゃん
>>234も｢そういうアレじゃね？｣って書いただけで

>>239
例えば、俺の好きなレースで言えばMotoGPだな。
ワークス待遇なんて言葉もあるくらい「ワークス」の言葉なんて曖昧だよ。
SuperGTはメーカー直系でないと、ワークスチームって言わないんだろ？
こんな狭い意味での「ワークスチーム」は「ファクトリーチーム」って言うよ。

>>241
なら何でワークス名乗って宣伝したし。

>>243
あら？FIA-GTレースは日産は車と技術を
GTRで参戦してる海外チームに直接供給してるが、ワークスでは無いぞ？
FIA-GTはワークス禁止だし。

>>244
意味分からん。
俺は、SuperGTのワークスの定義が狭いと言う意味で、MotoGPの場合の例を上げたんだが。
MotoGPは大体
ファクトリーチーム
サテライトチーム
プライベーター
の三種類だな。

で、ワークスはもっと曖昧な意味だ。

>>245
意味がわからんは無いだろｗ
>>236でも>>243でもそっちは「他のレースのカテゴリ」の話をそっちがして、
SUPER GTのワークスの定義がおかしいって言い方だから
こっちも海外カテゴリの話をしてそんな事無いだろ、って言ってるんだから。

>>241
応援シート先に申し込んで居たのでパドックパス一択
と言うか　>>241の書き込み見てパドックパス買ってないことに気づいて今注文した
日曜のみの予定だったがここまで投資すると土曜も行かないと損かな…

「ワークス」って看板、そんなに重要か？


　　荒らす目的以外で

>>246
はあ？
ココで、ワークスの定義を言ってる奴らは、それが絶対でそれ以外認めないって言ってる奴だったろ。
レース界の常識みたいなこと言ってただろが。
それの反論としてそれより広い他のレースカテゴリがあるって言ってるんじゃないか。
SuperGTよりワークスの意味狭いカテゴリ持ってきて反論もくそも無いだろ。

反論するなら、その絶対だと言ってた定義がすべてのレースに当てはまるって言ってくれよ。

SuperGTとFIA-GTのレギュレーション統一とかいうウワサも出始めたし
ポルシェもSuperGTに興味がでてきたのかもな

>>246
>こんな狭い意味での「ワークスチーム」は「ファクトリーチーム」って言うよ。
これをすべてのレースのことと読み間違えたのか？
MotoGPのことだぞ。

ワークス云々の話は議論スレに行ってやったらぁ
>>241
速い遅いで言ったら現状は
タイムアップの余地があるとはいえ、かなり遅い。
中段を走るには、決勝想定で １〜１．５ 秒タイムアップしないと、、、

>>249>>251
そんならMotoGPの定義がレース界全体の常識なのか？

何がどうあれ、今回のGSRはワークスではない。

それだけの話だ。

世界中のどんな例を持ってきても、今回のはワークスにならないんだよ。

>>241、>>247
オイラも応援席申し込んである
パドックパス買うかどうか直前まで保留、ピットウォークは土曜にできれば十分だし
今年は個スポサービスをパドック裏でできないみたいだし、観戦記念の缶バッチは
応援席グッズにもあるだろうからな

今年はＫＴＲのスタッフが隣の３３号車のピットをまたいで動きまわるだろうから
鈴鹿みたいにピット裏が狭いとギャラリーはさらに邪魔になりそう
もてぎみたいにお供え台なんか置けないんじゃないか？

ってのを一昨日ピット裏を覗いてて感じた

>>250
FIA-GTとなんて初耳。
DTMなら聞いてるが。

もしDTMと勘違いしてるなら、DTMにはポルシェは参加してないよ。

>>248
個スポ集めの宣伝効果があると思ったんじゃないの？＞グッスマ
「ワークス」って響きはカッコ良さそうだしｗ
だからそんな看板掲げたんでしょ。

現にここでも「ワークス」って看板は拠り所にされてるから
色々理屈を立ててワークスと言う立場を守ろうとしてるし。

>>250
FIA-GTじゃなくてDTM
そしてDTMにポルシェは出てない
残念。

>>253
だ、か、ら、ココに居た奴が言ってた定義の反論として、MotoGPの場合をいったんだろが。

>そんならMotoGPの定義がレース界全体の常識なのか？

俺は一回も言ってないぞそんなこと。すり替えるな。
話にならん。

>>257、>>256
うん、ＤＴＭの方はオースポでもけっこう記事になってるよな
だからFIA-GTの方はウワサ話程度ってこと、オレも詳しいことは知らんｗ

>>259
どこでそんな噂聞いたんだよ。

>>255
土曜日だけピットウォークもアリだな
鈴鹿＞鈴鹿＞筑波とサーキット巡りしそうだから、今日いっぱい悩んでみるよ

MotoGPだとホンダ限定だけど、ワークス契約の選手がサテライトのチームに行ってワークス待遇の時があるな
大ちゃんとかがそうだったな
4輪だと、ル・マンでのアウディの実質的なワークスチームはヨーストレーシングだよな
あそこは元々ポルシェ系の準ワークスチームだったんだよな

つか、チーム関係者じゃないのにワークス談義をしても仕方ないと思うぞ
こっちでどれだけ騒いでもチームの発表は変わる訳じゃないし
ワークスじゃないと思うならそう思えばいいし、ワークス凄ぇーと言うなら、そう思っておけばいいじゃないか
どうしてもチームの発表が気に入らないなら、PJなりAGなりに直接抗議すればいいんだし

>>262
それじゃ、ｺｺに来る意味がなくなるじゃないかw

土曜日の写真UP

ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up18191.jpg
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up18192.jpg
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up18193.jpg
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up18194.jpg

にげてにげてー
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up18195.jpg

>>262
直接行動出来る人はいつまでもこんな所でモゴモゴお釜みたいに言わないって。
子供の運動会で「パパはオリンピック選手なんだぞ」→その子まで速い訳じゃないしw

そんな事に時間かけるよりサーキットに行って大橋監督に「とにかく勝ってくれ！！」とか
ドライバーに「マシンぶっ壊れるくらいガンガン走ってくれ！！」とか応援しに行く事に時間かけたいね俺は。

>>265
ここでモゴモゴ言おうが、サーキットに行って応援しようが、
それは個人の勝手。

ちなみに今の俺は、「こんなチームに応援に行くなんて時間の無駄どころか、あり得ない」。

日本語でok？

>>244
ワークス禁止だから現地のプライベーターと組んでるだけで実質ワークスだろ＞FIA-GT
ジュニアWRCでもプライベーター限定だったがどのメーカーも実質ワークス体制だったから
最近はワークス解禁になった。
逆にプライベーターがワークスになった例は>>45読んでみたら理解出来るんじゃね?

空気の流れを読まずに・・・昨日の様子をまとめてみました
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9941497

2時間で回れるのはテラス〜1コーナー〜逆バンク〜最終コーナーだな
決勝は東メイン、予選・練習走行は西メインになりそう
昨年のZ4と違って音で車を見分けるのが難しくなった気がする。
逆にアストンでちゃうの音を聞くと去年を思い出す。

>>241、>>247
応援席の前にチケットかってしまったから応援席はムリポ
対面のテラスから応援します。

>>266
だったら、わざわざこのスレに来てウダウダ文句言ってないで
日曜なんだし外に出かけて買い物でもしてこいよ。

いっその事、>>2-3のNGワードに

ワークス ポルシェ ハンコック タイヤ

も加えたらどうだ？ｗ

>>269
乙です！
Z4みたいなV8丸出しの音じゃないですからねぇ、他にもポルシェ走ってますし。

>>270
どうせヒキコモリが構ってもらいたくて煽ってるんだから外に出れるわけないだろｗ

>>269
いつも乙です。
Z4のときはカメラ構えるときも役に立ってたし、見てなくても生存確認ができた。

>>241、>>247
自分は応援席(\14,390)とGTメンバーズのゲストパス(\11,700)を購入済
グリッドウォークに参加したいからね。

でちゃうのブリブリ音はＺ４のバージョン�Tと�Uの間ぐらいかな

しかしHSV-010の高回転音はフォーミュラ好きにはタマランね
１３０Ｒではニャーンって感じで昔のＶＩＶＩＯのスーチャエンジン音みたいだったｗ

結局行き着くところは、ワークス=ファクトリーっていうことなんだよね。
GSRが必死になってワークススペックの車を走らせるからワークスと連呼したところで
結局は自称詐称レベルの話になってしまう。

個スポに対してはまったく意味がないし、どうでもいいことなのに。
なぜ突っ込みいれられることにとにチームがこだわるのかわけがわからないし。

>>271
そうやって、臭いものに蓋をし続けて都合の悪いことに逃げるだけなのは
GSRのやっていることとおなじだよ。

>>269
ダメ協さん、いつも乙です!!
公式実況の情報と突き合わせて、正確な内容のテロップ入れてくれているんですね。流石です。
さっそくマイリス♪

結局行き着くところは、ワークス詐欺と連呼している連中は自分では何も出来ないでネットの中だけで騒いでいると言うことなんだよね
必死になってアンチ活動をすることで自分の存在意義を見いだしたところで
結局は自分では何も出来ないレベルの話になってしまう

チームに対しては全く意味がないし、どうでもいいことなのに
メーカーへツッコミを入れることにアンチがこだわれないのかわけわからないし

>>271
そうやって自分の考えだけで結論づけて、自分に都合の悪いことを聞くことから逃げているのは
自分が非難している相手のやっていることとおなじだよ

メーカーに問い合わせを入れれば、それが問題となればチームはワークスの看板を下ろさざるをえなくなる
逆にワークスでいいとなればメーカーからのちゃんとした話が聞かれる
ちょっと自分が動けば簡単な話なのに
看板を下ろさざるをえなくなったら、それこそ他のアンチから英雄扱いされるぞ？
悪い話じゃないと思うんだけどな

アンカーミスorz
×>>271
○>>276

>>271マジスマン

http://advancestep.shop-pro.jp/?pid=1905527
処分大特化で大放出！

定価と同じじゃないの？

明らかにワークスでないことがわかってるのに
わざわざメーカーに問い合わせる必要ないもの

明らかにワークスじゃないならワークス宣言したチームにクレーム行くはずだよな？
公式発表でワークス宣言したんだから、ポルシェ自体がこの話知らない訳じゃないだろうし
何でこんな簡単に自分の考えだけで結論づけられるんだろう？
本当にアンチって不思議だｗ

>>281
いいわけは立派だけど、結局自分で何も動けないだけでしょｗ

>>282
君は本当に頭が悪いな
俺だったらレースが始まってから問い合わせるよ
そこで問題になったほうが騒動になるからね

質問、
この間の生放送、タイムシフトし忘れてて見損ねたんだけど、
ポルシェ本体が具体的にどんな形で関わるって明言あった？
例えば、新型のデータを集めたり開発に役立てるためにポルシェ本体が関与するとか。
ワークスについてどうとか。

>>284
ワークス体制で支援

>>283
そこまで言ったからには　絶　対　に　逃　げ　る　な　よ　？
報告を楽しみにしているｗ

>>286
何か勘違いしてるようだが、俺自身は別に興味ないんで。
俺だったらこうするし、普通の人間でもまずそうするだろうということを指摘したまで。
まあ、ついでに言うと、その文字間あけるレスも余計に頭悪く見えるからやめたほうがいいよ

　　何時まで韓国面に墜ちたヒトモドキもどき相手にしてんの？

　　「応援」スレなんだから、応援する意思の無いヒトモドキもどきの発言はスレ違いだろ

　　相手するのも荒らしだぞ

やっぱり逃げましたかｗ
ご苦労様ｗ

592 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/03/07(日) 01:13:51 ID:SULsqM3N0
>>585
開放するからと言って邪魔をしていいわけではない。

http://dic.nicovideo.jp/a/super%20gt#h2-10
＞通常の客席とは違う、独特の雰囲気を味わうことができ、運がよければドライバーさんなどと接することができますが、
＞そこがドライバーやスタッフの方々の作業エリアであるという事を忘れないように（！）しましょう。

客だからなんだってしていいのではなくて、マナーを守らないとどんどん規則が増えていく。
その内パドックパスも廃止になりかねない。


593 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/03/07(日) 01:28:58 ID:RAuhSLq80
>>592
ここに居る連中とチームが禁止の発端なんだよな
　　　　　　　　　　　　　　↓
【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart36【痛車】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1267806195/

595 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/03/07(日) 01:30:19 ID:SULsqM3N0
>>593
言いたい事はわかるが、>>592の記事を書いた人はそこの人じゃないらしいぞ。


596 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/03/07(日) 01:37:53 ID:RAuhSLq80
>>595
記事の元になるような原因は奴らじゃないのか？
禁止の原因を作ったのもな

597 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/03/07(日) 01:50:32 ID:RCTygBw70
>>596
この手の話題をこのスレで障るのもなんなんだが
明確なソースも無い印象だけっていうのはいただけないよ。
痛いやつはどこにでもいる。

598 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/03/07(日) 01:53:36 ID:SULsqM3N0
>>596
その注意書きはずっと前から書かれてた。
前々からＲＱとカメコの問題とかもあったし、一概には言えない。

だけど、固まってる事が多かったな。

>>583
今日注意受けたのってどこ？
やっぱり#9？それともまっち？

599 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/03/07(日) 02:04:44 ID:RAuhSLq80
>>597
>>598
明確なソースもなにも奴らがスレで原因を作ったのは俺たちと言ってるぞ

600 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/03/07(日) 02:08:10 ID:RCTygBw70
>>599
いや、それ「ソースは2ch」
もう、あっちはアンチの工作やら何やらが入ってるから。
もう、この話題は終了でいいでしょう。

601 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/03/07(日) 02:13:44 ID:SULsqM3N0
>>599 >>600
#9のチームの監督とか言う人がツイッターでこの新規則について、
「うちのコトですねｗ」と書いる。

今調べたら、>>564の写真はその#9の監督だったｗ

うちのコトですねw http://twitpic.com/1270h2
12:20 AM Feb 9th via TwitBird iPhone

http://twitter.com/goodsmileracing/


チームもファンも屑だなGTから出て行け！！

５年ごとに法人税５年分の損失出せばおいしいなｗ

誤爆ｽﾏｿ

>>289
そんな顔真っ赤にしてずっとリロード繰り返すくらい期待してくれたのなら
申し訳ないので、どうせ誰かがやるとは思うが
もし誰もしてないようだったら俺が問い合わせてあげるよ。
俺はZ4だったから応援してた人間だから、今のチームに関してはまだ様子見の状態。
別にアンチでもないし、応援する立場でもない

>>293
たかじん見てたな、ワー、クスクス。

しかし、みんな重箱の隅の米粒でこんなに盛り上がれるって凄いね。
腐女子のカップリング談義レベルだけど。

在日必死だな

>>295
宜しく

>>296
ぎゃぁ！世間は狭いぜ・・・

dubai鯖のスレが全滅した余波だと勝手に思ってる

>>295
俺からも宜しく
俺自身実際の所、ミクはどうでもよく、去年までのチーム方針だったりドライバーを応援していたんだけど、
チーム体制でのゴタゴタで今年は純粋にチームは応援しにくくなったけど、ドライバーを応援しようと思っている
だから、正直個人的にはワークスとかどうでもいいんだよね

>>286
お前は問い合わせをしたり、そもそもこのチームに疑問を一欠片でも持ったら、
その時点でそいつはアンチで、ただこのチームを100％信じなければならない、
と決め込んでるみたいだが、
俺は中立的な観点から疑問を持ったので問い合わせる。
>>285を否定しないなら、それで間違いないんだな？

>>301
いや、個人的な考えは先に>>262で書いているんだけど…
ただ、いつまでもワークス詐欺と五月蠅いからだったらメーカーに問い合わせろよと言っているわけだし
その結果のことは>>278で書いているでしょ？

ポルジャパンに問い合わせろよ、ちゃんとww
内容証明で送ってもらえ。問い合わせコールセンターのねぇちゃんが
知らなったからって、詐称って言うなよ。
広報から送ってもらえw

おもろいことになってきた。

>>302
>>285に間違いはないんだな？

>>303
うるせえよ

>>304
PJの広報課に内容証明だぞw
まさか、電話で聞けばいいとか思ってないだろうなw
ちゃんと「PJが承認していない活動を代理店のCOXがやっている」と聞くんだぞw

>>304
なんだか自分は中立と言いつつ、人の意見を極端に気にするんだな
本当に中立なのか？ｗ

とりあえず、質問に答えるとすれば、チームがワークスというならワークスなんでしょ
少なくとも、現状では俺にはそれを否定する証拠を持っていない
つか、>>285って、俺の意見じゃないんだけどねｗ

先月上旬にチケット買っちまったから今回応援シート買うお金がない
せめて応援シート発表がもう少し早ければ･･･

ところで今回行く人でもてぎでやった「寄せ書き」みたいな事やるの？
それともアレって応援シートの特権なんだっけ？
もてぎ行けなかったからどうやってたんだろ

>>307
あの寄せ書きはファンの一人が集めていたものだし、別に特権とかじゃないよ。
ただ、いつどこで書くってわけじゃなかったから応援シートの人が書きやすかっただけで。

パドックパス持っていた人なら、何度か見かけたんじゃないかな。

>>307

あの寄せ書きは、応援シート云々でやってたものではないですよ。
ピット裏とかでも何度か寄せ書きをお願いしましたし…

まさか、あれほど多くの方に書いていただけると思っていなかったので、
右下にでかでかと絵を書いて申し訳ないな〜と思っております(=ﾟωﾟ)ﾉ

だから、輸入代理店のワークスなんて無いんだってば。
世界中どこ探してもないから。
そんなにワークスって主張するなら、おまえらがポルシェAGに聞けよ。

どう考えてもワークスじゃないから、「輸入代理店のワークス」って誤魔化してるんだろ。
ワークス論争について立証しなければならない側があるとすれば、それは肯定派だろ。

自分がブランド品の服を着ているとする。本物だと思って着ている。
友人から、「おまえそれ偽物だよ」と言われました。
当然自分は納得いかない。その時、メーカーに問い合わせして聞くのは誰？
当然自分だろ？

代理店が既製品のマシン買って参戦するのは、どんなに定義を広げても
ワークスなんかじゃないのは自明のこと。
問い合わせろだのソース出せだのという寝言に付き合う必要はない。
自明な嘘は叩かれて当たり前。

もてぎで寄せ書き作ったもんです。
あれはシーズン最終戦で何か形に残る応援をしたいなぁと思って作ってみました。

>>308の言う通りいつどこで書くとか案内とか何も考えずに行ったのでgdgdだったのが反省点。
自分も応援席ってのもあったし。
書いてくれた方ありがとうでした、書きたかったのに！！て方いたらすまんでした。

ユザワヤで布やアイロンプリント用紙買えばすぐ作れるから今年もやって良ければやってみたいす。
それより応援シートでARTAやnismoの応援団みたいなでっかいフラッグ振ってみたいw
でもお高いんでしょ？

>>312
あの旗振りは邪魔に感じる人も多いからオススメは出来ないな

なになに？今度は旗振りで他の観客の邪魔を始めるの？
始末が悪いなキモオタは。

>>310,311
自演するならせめて時間置けよ・・・・
アンチって頭悪いな

>>310
＞友人から、「おまえそれ偽物だよ」と言われました

ぷっ、お前知らないの？としか思いませんが、何か？

俺はGSRwithCOXの代表の説明で納得している
偽物だと説得したいなら、出来るだけの材料揃えなよ
待っててやるからさ

>>310
>>311
お前ら苦しすぎるw
逆切れかよw
偽物の証明が欲しいんだがw
話になんねw

>>312
ファン以外から見ると
「旗振りｳｯｾﾞｗでもあいつら速ぇーし我慢してやるわい」
てな感じだと思うのね
今のチームでやるとフルボッコされるかもｗ
これはミクとかグッスマとか関係なくね

>>228
遅レスだけど、�dクス
自分もトランポにマシンを積み込むところを撮影しようと１８時過ぎまで待っていたけど、
閉園時間（１８時３０分）が迫っていたので、泣く泣く諦めて帰りましたよ。
撤収作業って、わりと時間掛かるのね･･･

蛍の光が流れる真っ暗な遊園地もなかなかのものだったｗ

>>312
俺も大きな旗振りは感心しない
どうしてもと言うなら、周りに人が少なく迷惑になりにくいところでやって欲しい
それでも、周りが文句を言ってきたら即座に止めるくらいの気持ちで居て欲しい

>>313 >>318
そっかー、じゃやめときます(アッサリ

>>リアカー様
ご無沙汰してます、またサーキットでお会いしましょう!!

いいね。人の言うこと真に受けてすぐ金出す奴らは。

こういう、別にレースの事知らなくてもキャラで金出すやつらを狙い撃ちだもんな。
目を覚ましてやろうと親切心で言ってるのに、コイツらはなぜ上から目線なんだろうか。

宗教とまったく一緒だな。盲目の信仰心。

>>322
どんなプロスポーツも宗教みたいなモンだろww

野球だろうがサッカーだろうがファンからのお金で成り立ってる
君はプロスポーツ見ない方がいいよ
そんな卑屈な考えしかできないならな

>>308,309,312
情報�d
寄せ書き、やるなら是非参加したい！
あのカタチならチームにいい気合が入れられると思うし
旗振りは･･･このチームのファンの規模を考えたら時期尚早かな
･･･でもやったら気持ち良さそｗ

>>322
つ【鏡】

小さな親切大きなお世話（笑）

>>322
お前、いくら何でも釣りだろwww
マジで言ってるんならヤバすぎwww

>>322
別にワークスだから出すんじゃないから
周囲を観て、そんな簡単なことも判らない？

目が覚めてないのは、ドッチなんだろうｗ

【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。

鈴鹿に関しては

ttp://www.suzukacircuit.jp/supergt_s/guide/manner.html
※観客席での応援旗の使用は、他のお客様のご迷惑にならないよう、
　　 小型のもの（おおむねA3サイズ程度）でお願いします。

と、しっかり明記されてる

>>312
おまいさんは、去年、旗を作った時は、このスレで
旗を振るつもりは無いとか言ってたよな？

ミクGTのカラーリングは去年と同じくＹＭＧ１確定か
ttp://twitter.com/iketeruitasya/status/10018078665　

第１戦のレイアウトというからには毎戦カラー変えそうだな

>>322
>親切心
つ、ついに本音が？？？
議論スレの初期には結構いたが今は絶滅危惧種だなｗｗ

俺も含め他人から「心配される」こと自体慣れてない連中だぞ
理解できるわけがない->余計なお世話

おとなしく議論スレにもどってこい。
ここは応援スレだ。

単なる煽りに思えなかったのであえてレス

>>321
ご無沙汰です。
２０〜２１日の鈴鹿に行きますので、見かけたら声をかけてくださいませ。

そういえば、今シーズンから「レーシングミク」になったけど、絵を描くにあたって
なにか制限ができてしまうのかな…？
昨年までは公式絵が使われていたから、クリプトン社のPCLどおり非営利であれば
心配せずに描けたけど、今度のレーシングミクはどういう扱いなのかちょっと心配ですね。
ネルとかハクとかのように、ミクの２次創作としての覚書があれば準拠すると思うけど…

どーでも良い話題で盛り上がれる ID:hfTcBi+q0 は楽しい奴だなぁ

楽しい休日過ごせましたかｗ

>>330
※特別応援席につきましては、応援旗の使用に関し、
　　 異なる運用をする場合がありますので、ご理解ご協力をお願いします。
ともあるんだか…

まぁ他の人に迷惑をかけない程度にはするべきだよな

親切心ｗ
どっちが上から目線なんだかｗｗｗ

やばそうなら”レーシックミク”とか”グットースモールカンパネェ”とかボヤカすかアリエネーくらい似てないやつでいく！

>>328
ポルシェワークスを歌い文句にして個スポ集めして
ポルシェがそれを否定したなら
立派に詐欺だよ

正直なところを書いてしまえば、旗振りに関しては、サーキット側やGTAがきっちり旗振りゾーンというのを決めてしまって
そこ以外での大きな旗振りを一切禁止してしまえばかなりの不満解消になると思うんだけど
当然、旗振りの所と、普通の観戦場所は離して観戦者に邪魔にならないようにしてね
鈴鹿だったらAスタンドだったり、もてぎだったらD席付近とか

>>333
ネルとかと同じ扱いでしょ。クリプトンが許可出してるんだから。

>>340

だと思いますけど…その辺の明文化されたものが出てないのでちょっと心配…
GSRに問い合わせようかな…

　　　　|￣￣￣￣￣￣|||||￣￣￣￣￣￣|
.　　　　|￣|￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣|￣|　　　十 三 階 段 の ー ぼ る ぅ 〜♪
.　　　　|　 |　　　　　　　.||　　　　　　　.|　 |
.　　　　|　 |　　　　　　　.||　　　　　　　.|　 |　　　ミ ク は も う 〜♪　 中 古 女 ニ ダ 〜♪♪
.　　　　|　 | 　 　 　 　∧||∧ 　 　 　 　|　 |
.　　　　|　 |　　　　　<　/ ⌒ヽ 　 　 　 |　 |　　　ワ ー ク ス ホ ラ 吹 き ゃ き っ と 〜♪
.　　　　|　 |　　　　　　| |　　　|　 　.　　|　 |
.　　　　|　 |　　 　 　　∪　ﾉ. ﾉ　 　.　　|　 |　　　個 ス ポ が 釣 れ る と 信 じ て た ね ぇ 〜♪
.　　　　|　 |　　　　　　　|　| | 　.　　　　|　 |
.　　　　|　 |　　　　　　　∪J　　　　　　|　 |　　　ワ ー ク ス じ ゃ な か っ た 〜♪　　い つ の 日 か 〜♪
.　　　　|　 |　　　　　　　　　　　　　　.　|　 |
.　　　　|　 |　　　　　　　　　　　　　　.　|　 |　　　バ レ た 〜 時 に は　終　わ　り さ ぁ 〜♪♪
　　　　|＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　|　.|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　
　　　　|　 ＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　|　 　.|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　|　 　 ＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
　　　　|　 　 　.|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　|　 　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　|　 　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　|　 　　　　 ＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼

>>341
まあ、そこまで神経質にならないでも大丈夫と思うけど
不安なら、確認は取っておいた方がいいんじゃないな。

イラスト楽しみにしていますよ、またサーキットで盛り上がりましょう。

>>333
鈴鹿は今回行けないので自宅からミクポルシェの快走を祈ってます（ー人ー）
5月の富士は前回と同じく会社の人と行く予定です
レーシングミクについては版権とかその方面知識無いので…いや、むしろですよ
996と言う歴戦のお姉様が
ポルシェのRRレイアウト特有のおっきくてプリンとしたお尻と
ボンネットの給油口を胸元の大きな露出にしたポルシェたんを…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

旗の事教えてくれた方勉強になったす、あざっす。また寄せ書きやる時は宜しくです〜

>>344
> 996と言う歴戦のお姉様が
FFTのアグリアスの口調でしゃべりそうだw

>>338
ワークス、ワークスいっているがワークスの意味の定義はハッキリしないんだよね

それなのにポルシェが否定ってのがわからん
ソースがあればみたいのだがどうだろう？

>>343
ありがとうございます。

今、グッドスマイルレーシング様に「レーシングミク」の権利関係についての
問い合わせメールを出してみました。
クリプトン社のPCLが適用されるのであれば、今までどおりなので楽なのですけどね…

やっぱりM字開脚した股間に給油だろう

ただいま、初音ミクGT新車デザイン検証中で残業だあああああ
ttp://twitter.com/iketeruitasya/status/10018343180

>>349
お、始まったのね。

ワークス・それで無い関係なく、速けりゃいいんだろ？

KONDOとかIMPULとか、ワークスのNISMOより速く、勝つレースもあるんだから。

うし、給料出たら個スポ申込むぜ。

今回スタッフが着てたコートが５万コースの特典になるのかな？
３度目の正直で今回こそ５万コースと思ってたが、開幕戦の応援席ポチッたのでまたムリだｗ
ひざ掛けも買う予定だし

漢シールは缶バッチに貼り付けて漢バッチにする予定

これまでのあらすじ

2/23首謀者（ハッカーもどき、北工作員？）2ｃｈテロ用サイト立ち上げる、鯖が米にあることは知っている。
決行日3/1と表明
↓
（2/26　キムヨナ金メダルとる）
↓
3/1　たまたま見つけたロシアとヨナの話題で一般人を焚き付けテロ開始、ほとんどのねらーは知らない。
中央日報もテロを煽る。韓国政府、プロバイダー黙認
サンフランシスコ、米企業PIE攻撃受ける、2ｃｈ鯖、他社鯖ダウン、損害250万ドル。
↓
3/4　2ｃｈトップページに再攻撃、撃退影響なし。
↓
3/5　PIE、FBIに資料提出、FBI日本支局（*1）ソウル支局に連絡、捜査開始
サンフランシスコ、サイバーテロ会議FBI長官出席
↓
3/6　日本で土建会社のキム、警察署へ出頭要請（*2）　←いまここ
（2ｃｈトップページに再再攻撃、撃退影響なし。？）
↓
首謀者、中央日報逃走
↓
シュワちゃん目覚める「　I'll be back　」


（*1）在日アメリカ大使館には駐在官が3班体制で常駐している
（*2）ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267874231/761
日付は日本時間です

>>353
そのことをチームスタッフに聞いてみたけど、あのスタッフジャンパーに近いデザインの
もの（可愛らしいデザインとか言ってたｗ）が個スポ特典（５万円コース？）になるみたい。

とにかく、正式発表（３月１５日だったっけ？）まで待ってましょう。

ﾏｽﾀｰ 個スポとミクヲタに�dｽﾙを
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣ ∧　　　 ∧
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　 　　 　　/　｀ー一′丶
　　　　 <丶｀∀´>　　 ／　　　: : :: :: :::::ヽ
. 　 ▼　 　>､/⌒ヽ 　 |　　　　: : :: :: :::::::::l
─‐⊥‐ッ'-‐y'　/ i＿ ヽ、　　: : :: :: :::::::/
　 　　　 ｀⌒ー′ | |::|　　）ﾞ　　..::::〃:ｨ´
　　　　　　 　 ＼　| |::| 　/"　''　 : : ::⌒ヽ
　　　　　__＿_　 ＼=::|.　i　　 　 　 ､　: ::::|＿___

>>355
情報サンクス
金曜日はあのコート無かったから実物見てないけどデザイン変わるのねん

>>357
あの服は、土曜日（６日）の昼頃に現地に到着したそうです（広報ブログに書いてあった）。
http://ameblo.jp/stgt/entry-10474923315.html
なので、金曜日は誰も着ていなかったわけです。
ちなみに、（ブログ上には書かれていないけど）袖の部分にポルシェの大きいロゴが
入ってました。

さっきから、PCの前で応援シートどうするか悩んでいるのだが

★お申し込み〆切は【グッズ付応援シート】、【旗付き応援シート】とも
　　に3月9日（火） AM15:00となります。

AM15:00って何時だ？ｗ

>>359
午前三時だなw

>310
こいつに言わせると高千穂はダラーラワークスじゃ無いしル・マンもレイナードワークスじゃ無かったらしい

黙れよ知識も知恵も無いニワカはｗこんなんにおめーらもひっかきまわされてんな

>>361
趣旨には納得するが、名前は正しく書いてやれｗ

＞隆智穂

＞362
ゴメソ違和感無かったｗ

日本探すだけで代理店ワークスあるわあるわｗ上記以外にもG-forceやらローラやらの森脇ノバとかな

>>363
おお、ありがたい。
このスレ俺も含めて初心者多いから知識無いのよ。
変なのに粘着されてて参ってた。

>>310
つ【全日本F3000やF3の頃のチームルマン】

世界で唯一サイドポンツーンにでっかく「レイナードの狐の紋章」くっつけて
エイドリアン・レイナードはじめ本国のエンジニアが頻繁に来日して
当年中に顧客向けのアップデートパーツに盛り込む内容から翌年の車の開発に関わることまで
色々な開発作業をするためのテストベッドに使ってたわけよ。

逆に欧州ではエディ・ジョーダン・レーシングがF1に移って以降は
レイナードの「ワークス」っていわれるチームは存在してなかったはず
＜むしろ91年以降は業績が上がって組織が大きくなってたせいもあってか
希望するチームに有償でエンジニア派遣して直で技術サポートを行う方向にいった

＞364
気にすんな只のオッサンだｗ
下手すりゃこのセリフが言えるぐらいのな
「こちとらてめーが生まれる前からレース見てんだよ、disコメ垂れ流すだけなら家でママのおっぱいでも吸ってろばぶぅ」

>>361
そういえばスーパーノヴァとは別に「ダラーラ・オートモビル・ジャパン」
（ホセ・コルドヴァとかが乗ってた）ってあったけどあれはどういう組織だったんだろう。

いや、詳しい人たちマジでありがとう。
これで少しは荒れなくなると思うわ。

向こうのスレで繰り広げられてた議論で思い出して調べてみたら
ダラーラの輸入業務してた倉庫会社さんの社史に載ってたw＜ダラーラ・オートモービル・ジャパン
ttp://www.nippack.co.jp/about/overview.html

>>366
いい歳して痛車の応援かよ、キモイわ

>>370
涙拭けよ

>>370
ハンカチ貸そうか？

横レス失礼
>>365
そういやチーバーのレイナードにでっかく「Promice/Laynard」(スペルは間違ってるな…多分)
ってロゴ入ってた思い出したけどその位の時期かな？

あの当時はラリーとスポーツカーレースばっか見てたからまさかレイナードワークス
だったのは知らなかった。
一つ賢くなりましたわw

昨日撮ってきた映像でこんなの作ったんで良かったらどうぞ

ミクポルシェ「The secret garden」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9950240

しかし手袋が必要になるとは思わなんだ

>>365
それってサテライトチームっていうんだよ。

GTでいうなら、トヨタ・ホンダ・星野近藤とおなじ。
論破したつもりでしょうが残念でした。お疲れ様でした。

かくして、ワークス捏造の話フリダシに戻るのであった。

JGTC時代のお話

GTA「プライベーター対象のタイトルを創設したいんだけど」
日産・ホンダ「いいけどウチはプライベーターに入るか微妙なんだけど」
トヨタ「ウチは全部プライベーターだから全部対象ね」
日産・ホンダ「ちょ、おまwそれはねーわwww」

かくしてプライベータータイトル創設は頓挫・消滅しましたとさ。

>>373
Promise＆Reynardね。

メインスポンサーがユニマットとかLemoNed（XのHideのプロジェクト）
とかになっても基本的には同じ。

>>375
貴方の思ってる「サテライトチーム」ってものの概念が分かんないから何とも言いようがないな。

やっぱ間違ってたかorz。
基本的にサテライトもセミワークスもワークスチームが存在しての事だと思うんだけどね。
そのカテゴリーにワークスが出てないなら事実上のワークス扱いだと解釈してるんだけど、
サテライトチームの車両で開発するって話は聞いたこと無いから、車両開発を担当するチーム
＝ワークスと解釈して問題は全く無いかと。

前にも書いたけどWRCでランチアワークス(アバルト)が撤退した翌年にジョリークラブ
(ランチアのセミワークス待遇のカスタマー)がマルティニのスポンサー引き継いで、
参戦・ランチアのワークスチームとして参戦してた。
この場合はチームスタッフは全員ジョリークラブの人間でアバルトは車両開発のみ担当
してた。

>>379
だと思う。「他のカスタマーチームに対して優先的に技術サポートを受けて車両開発を行ってる」
って立場のチームについて、いきなりそれを「サテライトチームです」
っていう表現を見た覚えがない。サテライトって言った場合には「それ以上の優越的地位のワークスチーム」
ってのが走ってる状況が前提になるからね。

シテヤンヨ　出現の予感

で、輸入代理店のワークスが存在しないって話はどこに言ったの？

>>379
現状のＳＧＴ、トヨタが全車サテライト。ワークスはいない。

ところで気になるのがピットの位置なんだけど富士の場合は
ハンコックのピットが去年の9月の時は16番ピットでZ4はBパドック38番だったんだけど
今年もそうであってほしいなぁ、そうじゃないと坂東親分に目をつけられてしまう
レギュレーションもその関係で変わったしね。

>>382
論議スレではちゃんと論議できるから
そっちに行くヨロシ

思いの丈をぶつけてくるがよい。

>>379
ジョリークラブ時代の話だと、WRCを知っていても最近しか知らない人だとアウトな話だと思うｗ
逆にシトロエンが一時ワークス撤退したときのクロノス時代の方があからさまなワークス移管だったよね
ドライバーを押し込んで、メカニックも一部クロノス側に出向いていたし
ついでに言えば、チームもワークス扱いのマニュファクチャラー1で登録をされていたし

>>383
ホンダもすべてサテライト。ワークスはいない。(ワークスはMTEC)

トヨタはワークス(TRD)が開発して、サテライト4チームに供給
その年の成績によって支援レベルのランクが変わる。

>>383
そうなるとなったで例えば国際F3000でのレイナードみたいに
「トヨタから各チームにエンジニアが派遣されて技術支援を行う形態」で
建前通りの状況を実現してるのか、
もしくは「表向きは全チームサテライトだけど内部的には実は序列があってry」
なのかって話になってきそうな気はするなw

JTCC末期の頃にチェイサーが回ってくるチームとエクシヴのチームとあって、
なおかつエクシヴ使ってる中にもサテライト格で優先的なサポート受けられてるチームと
カスタマーチーム（BMWみたいに普通にお金だけで買えたかは知らんけど）
みたいな感じでの序列はあったわけだし。

まあ感覚的にいえばそれは80年代の世界GPオートバイレースでのヤマハの仕事にも近いかもね
＜マルボロ・チームアゴスチーニをしてメーカー直系純ワークスってわけでもない

>>387
ホンダはMTECでなくてホンダレーシングだったね。

>>386
そのシトロエンの場合の「ワークス移管」の基準が適用されちゃった場合には
スーパーGTで表向き「ワークスなんていませんよ手前共は全車サテライトです」
ってのも実際には通らないって可能性はあるわけか
＜いや表面上どう繕ったかは知りませんがそりゃワークスです

>>380
ってぇか海外の場合ワークスか否かってのは日本以上に曖昧なんじゃないかなと。
またWRCの例になるけどコンストラクタータイトルのポイント制度でワークスノミネート制
ってのがあって、資金のあるメーカーだとワークスが4台出走の内3台をノミネートさせてた
んだけど資金に乏しいメーカーだとカスタマーチームや輸入代理店(ディーラーチーム)
の車も含めてノミネートしてたりしてるし。
三菱の場合ラリーアートジャーマニー(ラリーアートと資本関係無し、車両の貸し出しのみ)だったり
トヨタだとTTS(こちらも資本関係無し)等。
>>383
トヨタの場合トムスはワークスなのは公然の秘密なのでは？
↑で書いたJGTCのプライベータータイトルの話でもトムスの扱いで紛糾したって記事を
読んだ記憶があるんだけどね。
JWRCのモンスタースポーツ(モンタジの会社とは別会社)と同じ隠しワークスとしか思えないんだけどね。

>>388
トヨタはTRDが全面的に出るようになった87年ころ(トヨタ・チーム・○○○)から
序列つけるようになりましたね。
トムス+サード→ルマン+トムス(以下略)→セルモ+トムス(以下略)
というような流れで

>>391
>>トヨタの場合トムスはワークスなのは公然の秘密なのでは？
トムスといえど、結果が出なければTRDからの支援ランクが悪くなります。

>>391
FIA-ST時代のBTCCで「プライベーターチャンピオンシップ」に出てたチームってのは
払い下げ買うか「お客さんとして」車作ってもらってるかに限られてたはず
＜日産プリメーラのマット・ニールとかトヨタカリーナEに乗ってたジェイムズ・ケイとか

もしかすると割と「あれはワークスじゃありませんサテライトです」
的な言葉遊びを許さなくて「メーカーから支援受けてりゃそりゃワークスだよ」なんじゃないのかと。

モンタジさんのはややこしい。
モンスターとスズキスポーツとモンスポと・・・
モンスター=スズキスポーツ=モンスポでもあるので。

>>393
そりゃまー「最優先でサポート受けて最新の道具が来てて」それで負けるようだったら
他のチームに優先権回されるのは当然だろうねぇ。

メーカーが傭兵系のモータースポーツ企業（プロドラとかTWRとか）に
ワークス活動下請けするのが当たり前の欧米だったら
サテライトに降格どころか丸ごと切られて委託先自体が変わっちゃうなんて珍しくもないし。

>>391
トムスは一時期成績悪くて開発からはずされていましたよ。
寿一がトムスに移籍してから復帰したけど。

>>393
今はそうなのか、その場合だとメーカーからすれば待遇の差って形でワークス
扱いのチームを選別出来るから美味しいのかもね。
>>394
マット･ニールは前年型のプリメーラだったね(Rサスがマルチリンクの)
逆にプライベーターの基準はしっかりしてるのかも。
JWRCもメーカー育成ドライバーを隠れワークスで参戦させるから結局ワークス解禁になったし。

>>396
>>メーカーが傭兵系のモータースポーツ企業（プロドラとかTWRとか）に
彼らは自分たちの仕事に誇りと自信があるからGSRのようにワークス自称しませんし。
ワークスというと、自分たちの手柄をメーカーに持っていかれてしまうので。

今までのレス読むとファン・メーカーによって解釈は様々に分かれる位ワークス
チームって基準はかなり曖昧って感じに受け取れるね。

誰が正しいとも間違ってるとも言えないって思えるよ。

>>398
メーカーとしてもサテライトに丸投げしていれば、失敗しても責任逃れができますから。
美味しいところだけメーカーは持っていける。
だからよほどのことがない限りワークスとしては出てこない。

ん？でもプロドラはスバルワールドラリーチームでエントリーしてただろ？
確かにTWRはエントリーリストでもTWRジャガーと名乗ってたけど。

>>399
例えばシュニッツァーのWTCCチーム場合
「BMW・チーム・ドイツ」で逆にシュニッツァーの名前が出てないらしいんだけど…＜自称するしない
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84

BTCCのフォードワークスとかも「ウェストサリーとシューベルとレイナードの混成部隊」
（その前はフォード系老舗チームのアンディ・ラウスで、後年には確かプロドラとも組んだはず）
だったけど、表向きは一貫してフォードのワークスチームを貫いてた。

しかし勉強になるなこのスレは。。
そんなオレはさっきまで
ヨシムラがワークスだと思ってましたw

>>404
スズキが自社ワークス組織してTT-F1やスーパーバイクに本格参戦するまでは
ヨシムラが「一介のカスタマーチーム」とか「有力プライベーター」って感じじゃなかった記憶はあるけど
あの当時ってどういう関係だったのかね。

イメージ的にいえばSP忠男とヤマハより近かったような気はするんだけど。

関係ない方向に話が流れているが
結局、メーカーあるいはメーカー移管のファクトリーが直接手を伸ばすかどうかというのがワークスと非ワークスの境目。
メーカーの資産（資金、設備、人材その他）を使って支援するのがワークス定義でしょう。

もちろん、ＴＲＤやニスモ、ＭＴＥＣはメーカー移管のファクトリーであり、各メーカーの研究所が関わっている。
童夢に関しては、メーカーから委託を受けた開発なので、そこから作られる車はメーカーが製作したとみなす事ができる。
（類：プロドライブ＝スバルWRC　 ダッソー＝プジョー905　ジャガー＝ＴＷＲなど）

問題は、そのようなメーカー製の車両をどのような形態のチームが動かすかと。
これについては、ポルシェは非常にハッキリとしている。
ワークスチーム、あるいはポルシェの関与はポルシェＡＧの声明、あるいはリリースにて発表される。

昨年は、ポルシェＡＧ契約、つまりワークスドライバーがアウディでルマンに出場する事がＡＧから発表されている。

また、今シーズンは、ハイブリッドカーでルマンに出場すると言明。
これについては、ワークスチームとの記述はないが、「バイザッハのモータースポーツ部が関与する」と公式リリースに出ている。

通常のカスタマーチームのポルシェについては、結果記載だけあるのがＡＧのリリース。
また、「隠れワークス」については、ジンガー博士の貼り付いているチームが隠れワークスなのが常識だった。
もちろんその場合、ワークスチームは出場していない。というかこの何年も、「ポルシェ・ワークス」と公言できるチームは姿を現していない。

昨年、ワークス契約のドライバーがニュルで４連覇したマンタイ・ポルシェに乗った時も
ポルシェはそのチームがワークスだとは言わなかった。

以上、ポルシェのワークスに関して。

そもそも、
「ポルシェ・ワークス」と
「正式インポーターのワークス活動」は全然意味が違う。
「ポルシェ・ワークス」はより固有名詞化している。

お互い、言葉からのイメージを略して使うから
「ポルシェ・ワークス」≒「正式インポーターのワークス活動」
みたいなことになって、おかしくなってるだけだろう。

「ポルシェ・ワークス」は「正式インポーターのワークス活動」ではないし、
「正式インポーターのワークス活動」は「ポルシェ・ワークス」ではない。
シンプルな話じゃないか。

>>407
だがそこで「チームルマンのレイナードによるレース活動」
を普通に「チームルマンのワークスカーであり、かつ世界唯一のレイナードワークスチーム」
とする感覚をごく当たり前としていた90年代っ子は
>>406的な極度に狭義なワークスチーム認識を聞いても何かすっきり落ちてこないものを感じるし、
「正式インポーターのワークス活動」と「メーカー自身のワークス」の両方を兼ね備えることがありえないとも思えないわけでね。
地理的事情とかマンパワーとかの関係でメーカーが直接関わることが難しいから
インポーターに実作業を委託するってのは
ルマンやノバの場合以外に「インディカーにおけるローラとチームハースとの関係」って例もあるし。

まあ昔はそれこそチーム側で車体作ってスポンサー探してってところにエンジンだけ借りてきても
ワークスチームだって呼ばれたり、「車の所有権がどうとかメーカーからの開発委託がどうとか」
まで厳格な繋がりが認められない者すなわちワークスにあらず、みたいな見方じゃなかったからね。

これでもし実際にシーズン始まって997GT3R届いて、COX/GSRの車に
ポルシェのエンジニアがたびたび来日してあれこれしてるようだったら「なーんだやっぱりワークスなんじゃん」
となるのが古くからのレースファンの感覚だと思うね。
少なくとも「メーカーは公式に認めてないけど隠れワークス」とか「否定しても実質そういう待遇」だったら
「あいつらワークスじゃねーかwww」と見るのが目の肥えたレースファンの感覚だったからね。
少なくとも新車届いて本来の体制でチームが動き出す前から「あいつらがワークスなわけがない」
って否定するだけの材料を見出す方が難しいな。やってる仕事見なきゃ判断しようがないよ。

>>406
＞「ポルシェ・ワークス」と公言できるチームは姿を現していない。
ってことは「実態はまさにそのもの」ってチームとか、「そう言われたらそうであることを否定できない」
ってチームは存在したわけだ。
ならば、その1つが極東のインポーターのチームだったとしてもおかしくはないな。

今回のテストまでの流れを見ていると

車体のパッケージングと整備はCOX
チームの運営と広報はGSR

って明確に線引きされてるみたいだね
車体でGSRがいじれるのはカラーリングだけかと

ハンコックの件も変酋長は触れて欲しくなさそうだったけど
COXが採用決定すれば文句言えなかったみたい
とりあえずCOXが体制について正式リリースを出してくれれば丸く収まりそうなんだけどな

COXが整備、提供する「正式インポーターのワークスマシン」を
GSRがカラーリング、チーム運営して走らせる。

って感じで進んでると思うんだけどね

そういえばJTCCでユニコルセがアルファ155走らせる時も
最初は車だけ作って売ってもらってこっちで楽しくレースしようって思ってたら
当のアルファコルセがノリノリになっちゃってドライバーとチーフメカまで派遣してきて
「いつの間にかJTCCにおけるアルファのワークスチームって扱いになっちゃった」
って話だったなw
まあ結果という面ではまるで思うに任せなかった覚えがあるのと、
JTCCのワークス/プライベーター分類でどっちに割り振られてたかは記憶にないけどw。

>>409
まあ断言出来る内容ってのはほぼそこまでじゃない？
ヴァイザッハが何らかサポートするのかってのは動き出してみないことには分からないから
始まる前から嘘吐き呼ばわりすることのほうが難しい。

>>400
境界があいまいだからといって、区別が存在しないことにはならないよ。
代理店がレースやるのはワークスじゃない。どう頑張っても。

>>318
それはないわ。邪魔なものは邪魔。
しかもキモオタの作った旗とか。

>>365
このチームの立場と全然違いますね。
既製品買ってきただけの代理店はワークスじゃありません。

>>411
んじゃF3000スレにでも乗り込んで「チームルマンとノバはワークスじゃなかったですよね？」
って聞いてきたらいいじゃないかw
＜代理店がレースやるのはワークスじゃない。どう頑張っても。

あと、出発点が既製品じゃなくてあんまり魔改造スペックのところからスタートしちゃうと
お客さんの車開発する＆走った成果自体がプロモーションになるという立ち位置でいえば
全く目的を果たせなくなるw

まあ「市販するつもりがないとかお客さんの車のサポートなんか関係ない」
って状況でウチだけ勝てればいいんですって立場なら話は別だろうけど
自動車メーカーの中では量産レーシングカー屋と近い立ち位置のポルシェが
そういう出方をするケースのほうが珍しいんでは。

ワークスがどうこうとか馬鹿なこと言わなきゃよかっただけのこと。

ワー！クスクス、まだやってんの？

ところでワークスチームが新車くるまでの繋ぎとしても996なんて型落ちのしょぼい車使う理由は何なんだろう？

まだ続いてたのかｗ

ちょっと鈴鹿に行ってくるからもう知らんぞｗ

>>417
単純明快
ＣＯＸの手持ちで即使えそうだったのが９９６だっただけ

>>417
時間なかったから。
手元にあるのが河村996だけだった。

ただですら反日タイヤで反感買っているところに
(プロレスで言うならWWEのWM17でのストーンコールドのヒールターンに匹敵する)

ワークスチーム発言でさらにおかしくなったわけで。

逃げるばかりで説明しないから余計おかしくなる。

そういえば、たまたま更新されていないだけかもしれないけど
この９９６ＲＳＲ、”販売品リスト”に掲載されているな。

去年でいうと8 18 23 36 38がワークスと言われても違和感ないけど
300で出てる所でワークスなんてあり得んよ…

しかるべき所がしかるべき発表をすれば済むだけの事。
グッスマから口で発表はあったけど、COX側の発表はまだ。
今はテストでそれ所じゃ無かったらしいから(ニコ生で言ってた)
正式な発表があるまで待てばいいじゃん？
すごくシンプルな事だと思うんだけどな。

暇つぶししたきゃ別に関係ないけど･･･

ワークス否定する奴がポルシェジャパンの広報に聞けばいいだけのこと。
なんでできないかねw
やっぱ、引きこもりが暇つぶししてるだけだと思うよ。

逆だろ。ワークスじゃないのが明らかなんだから
ワークス肯定する奴が証明しないと

実際、ワークスを肯定する側が証拠を示してもそれで終わる話だ
何もしてないのは肯定してる奴も同じ。
さっさとどっちでもいいから問い合わせればいいだろう。
何もしない奴ら同士の下らない言い合いなんてもうどうでもいいよ

結局さ

韓国メーカーのタイヤ使っているのが気に食わないから

難癖付けているだけだろ？否定派は

それって、反日反日言っているヒトモドキと何処が違うんだ？


結果を出し、特に反日的な行動をしていないハンコックを蔑むは失礼

ただ韓国メーカーだから蔑むは、ヒトモドキのもどきに過ぎぬよ

つまり、話をまとめると「かまってﾈ！」というｺﾄですね。

何が嫌いかより、何が好きかで自分を語れよ！！

ってＡＡを貼ってた人居たけど、まさにその通りだと思うね。
ハンコック＝韓国企業だから嫌い　って事より
初音ミク＝俺らのアイドル（オカズ）だから好き　って事で
語って応援しようず

>>408
もちろん。Ｇｒ．Ｃ時代のロスマンズ・ポルシェ。
ヴァイザッハでメンテナンスし、ヴァイザッハのメカニックとエンジニアが動かしていた。

ポルシェにおけるワークスとは、この形式だけを指すんだよ。
アウディやＢＭＷなど他のメーカーは外部委託のワークスもある。だが、ポルシェだけはこの形。
外部のチームが「隠れワークス」と言われても、ポルシェは絶対に肯定しない。
ポルシェに限っては、ワークス活動＝ファクトリーのみなんだよ。

あの・・もう少しみんなレースを勉強しようよ。

本社との関わりこそがワークスと呼べるかどうかの要。
ルマンやノバがワークスを自称したか知らないが、このチームとは違いすぎるわな。
そんなこともわからん馬鹿が「代理店でもワークスだもん！」って言い張るわけだ。

俺の考えるワークス論はもうイイよ
結論出ないだろうから

お前ら、まだこの問題で盛り上がっていたのか…
それよりテストの結果＆開幕戦が近付いてきたんだし鈴鹿の話題に移ろうぜ
♯９のピットはどの辺になるかな。最後尾だとV2のSブロック当たりだろうか？

ワークス議論は議論スレでやろうぜ
そのためのスレなんだし

>>433
まぁこれじゃ出ないだろうね、まぁプレスリリース出してるんだからCOXもワークス
発言知らないって事は無いだろうし、それで訂正しないんだから信憑性はあると思うんだけどね。
共同運営のチームなんだからプレスリリースをチェックしてない方がおかしいんだし。

要は俺らファンの知らない事情(メーカーとの契約内容)でワークスって認めてもらえる要綱
があるのかもしれないし。
運営に関わってない人間がギャーギャー騒いだ所でワカランでしょ。

>>434
具体的には分からないけどハンコックKTRの隣になるかと。

>>433
地の底からマグマが湧き上がるほど同意

俺の理論でミクポルシェが何秒速くなるの？って話だよ。
ずっと同じ道を延々グルグルしていい加減イラっとしちゃったよ。

レースなんて速いものが勝ちなの。速いものが偉いの。
趣味じゃないから好き嫌いで選んでいられないの。速いパーツなら
それをつけるのが最良なの。

好きな事を好きなモノで自分の好きなシチュエーションで･･･
そういうのは個人の趣味としてはいい事だと思う。
でもそれとレースでやるべき事とはイコールじゃないんだよね

>>433
いや、ポルシェの場合は万国共通の定説ですから。
お疲れ様です。

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>>437
俺の理論って
代理店のワークスに続く新語ですかww

ハチマキにヒントがある、
てっ、じっちゃが言ってた

ここの住人は、ミクヲタよりバイクヲタの方がウザいな。

チームが変わったのに変酋長が居残ってるのは何で？

次から次へと新語が出てくるのはさすがチョウセンヒトモドキです。
理論武装できないし。
フィーリングってやつですかww

佐々木選手のブログ更新来てますぞ。
付いたコメント見ると、いろんな人に慕われているんだなーと思います。

番場選手と一緒にアツい走りを見せて欲しいですな。

ポルシェほど体制とか販売とか煩いメーカーなんてないのに良くワークスと騙れるよなｗ

ワー、クスクスみんな楽しい奴だね。

>>443
GSRの従業員
モミィは契約切られたきよさんの会社の社員だったけか。

>>431
98年以降のポルシェは有力チームに強力なサポートをする形が定番になったんだが･･･。
あなたもここ10年位のポルシェの活動を追いかけた方が良いと思うよ。

よく続くなこんなくだらん話ｗ
一番最初にワークスって言葉出た時に満場一致でおいおいワークスではねーよと言ってたのはどこ行ったんだか。

続くというか、議論スレだと論破wされちゃうビビりが暴れているだけ

アスキー・メディアワークスでよくね？ｗ

だから、ポルシェジャパンに聞きにいけばいいだろw
取引先がプレスリリース出してるんだからさ。
やっぱり否定してる奴は引きこもりだから、プレスリリースは2chの書き込みと同じで
間違ったこと書いてもすんませんで済むと思ってるんだろw

>>450
わーくすすげーすげー、アンチざまぁ、だっただろｗ
最近でも妄想並べるし→>>190 >>234 >>250
↓調子に乗ってこんなの書くし
http://dic.nicovideo.jp/r/a/%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0/639455
＞ポルシェ本社が全面的にバックアップし、実質的な準ワークスチームとなる。
＞他の有力チームを差し置いて、日本で911 GT3Rを走らせる。
＞しかも痛車。まさに公式が病気である。

＞ポルシェ本社が全面的にバックアップし

>>454
あー、そんな最近のじゃなくてポルシェと発表されてすぐの頃だったかな？
だから久しぶりに見たらワークスだと言い張ってるの多くてビビったｗ
まあ、ワークスの定義なんて明確なもんはないけど開幕してピットにポルシェから派遣されてるエンジニアとかいればワークスなんじゃねーの。
いないだろうけど。

>>455
大百科で書いたのは発表直後。
実際そんな感じだったし。

ふーん、世の中下らん事にこだわる人間は思ったより多いもんだな。
それで速くなるでなし。

ワークスワークスうるさいよ。
スレで問題提起してないで、普通に広報に凸って質せばいいでしょ。
広報はそういう事の対応も業務でしょ、普通。

言い出しっぺ（ＧＳＲ）は静観？

そんなに気になるなら(大橋監督と朝まで生討論オフでもやれば？

場代と飲食代はおまいら負担でｗ
酒でも呑んで語り合えよ

>>452
誰ウマw
間違いなく角川のワークス媒体だな。

>>459
逃亡中。
もしかしたらFBIでもくるのか???

>>459
静観もなにも
ＧＳＲの発表に対してスレで騒いでるだけで
ＧＳＲや各方面に問い合わせてるやつが居ないってだけでしょ？

>>452
俺も賛成ｗ

今まで自社でチーム運営をしていなかったCoxが自社でチーム運営するんだからそれだけでもワークスだろ
つか、新型の導入だってポルシェAGの許可が下りないと使えない代物だろうし
AGが今回の件をしらないハズがないだろ

なんでこんなにワークスに執着してんの？

ワークス？非ワークス？も含め議論はこっちへ！

【Z4】初音ミク SUPERGT 論議スレ【996】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1265501621/

川井「古館さん古館さん、信者の様子が騒がしくなってきました。ワークス論議はここでも継続です。」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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　　　　　 　　　　　　　　　　　.|::::::/ ::////⌒⌒ i.:::::ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　.|:::::/　　　　　　　　　|::::|
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　　　　　　　　　　　　　　　　l　.!:;　 ⌒´.し.｀⌒　 ::|. l　　　.|　問題ありません！
　 　　　　　　　　　　　　　　　ゝ.ﾍ　　　　　　　　　/ィ　　_ノ
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　　 　 /,　-──‐-ﾐ」　　　　　　　　, ‐''二二⊃､　　　　　　 |/　　／￣￣｀ヽ!
　　　 ﾚ′　　￣￣￣`ー─---､＿/　′二ﾆヽ'　＼--──┴''￣￣　ヽ　　 |

>>464
ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ
ありえねぇぇぇぇぇぇぇ!!
恥ずかしいコト言うの禁止!!

ありえねえｗ
車買えばワークスならZ4もBMWワークスだったんだな。

あーもう、おまえらはw。いい加減、カンベン汁。

>>464
自分で言っていて恥ずかしくない???

>>464
>>今まで自社でチーム運営をしていなかったCoxが
ル・ガラージュ・コックスでムンクラと組んで全日本F3000に参戦してますが??

なんなのこのスレ。レースに関係ないことばっか

>>464
F3000の件はともかくポルシェジャパンやAGとの契約に含まれてるんじゃないかな?
だからプレスリリースやニコ生での発言もそのまま通したんじゃないかと＞ワークス

GSRは参戦パートナーに当たるんだからリリースや放送の内容チェックしてない筈が無いし、
詐称がばれた場合はポルシェジャパンやAGから取引の停止や損害賠償の請求も考えられるから
個スポ集めのために詐称する意味が無いと普通は考え付く筈なんだけどねぇ。

応援以外のレスは議論スレでやれよ

うぃ、失礼しました、そうしますわ。

>>474
祗園精舎の鐘の声、
諸行無常の響きあり。
娑羅双樹の花の色、
ミク信者者必衰の理をあらはす。
おごれる人も久しからず、
唯春の夜の夢のごとし。
たけき者も遂にはほろびぬ、
偏に風の前の塵に同じ。

片っ端からあぼんしてたら
どくさいスイッチを手に入れたのび太くんみたいになってしまった

>>477
でそのボタン押したら
FBIが訪問してくると。

ここんトコ続いてるワークスの話を見てるとYouTubei板のVOCALOID議論隔離スレと同じ流れｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2202326

つまり、こういうｺﾄだ。
http://omosiro.web.infoseek.co.jp/omosirof/25.html

>>732
>>702を見れば解るが、ポルシェワークスと断言してる。

>>733
ワークス煽動で個スポ応募した人が居たなら、
それが嘘なら立派に詐欺です。

それと、グッスマが経営万全とするソースは？
端から見て万全に見えて派手に立ち回ってて、
行きなりドカンと行くことなんてザラだよ。

あと、最後の一行は根拠あるの？それとも推論？
推論で自論を真相みたいに語るなよ。

誤縛

>>481
へぇ〜グッスマがインチキ会社とでも言いたいのかな？ワークス厨は？

ワー、クスクスw

どーでもいいけど涙目になりながらワークスじゃない、インチキ会社だって書きまくってこのスレで粘着するといいことあるの？
他にやることないの？
ぼっちなの？
リアルではお前を認識してくれる人はいないの？

引きこもりのニートはまだ暴れているのか

１００レス以上、ほとんどワークス関連かよ・・さすがに飽きてきた。
いっそ、ワークス議論スレでも作りたいくらいの勢いだな。

まあ、たとえＧＳＲがワークス発言撤回しても、それはそれでどうせ荒れるし、
ワークスをＮＧにするのが一番なのかね・・。

>>484
>ワークスじゃない、インチキ会社だって
以外は、ほぼ同感
よく ”アキタ ネル” と、ならないもんだな。

>>486
臭いものに蓋をするwwwww
都合悪けりゃ逃げの一手
信者なぜにここまで必死になるのかなwwwww
かわいそうに・・・

バレバレの自演でネガキャン→自演を笑われる→ファビョる→自滅
これをもう１年以上繰り返してるんだもんな

>>469
マジで勘弁してほしいよな。

>>489
なにがキツいって、本人がバレてるのを気が付いてないこと。
気が付いて無い振りしてるこっちの身にもなって欲しい。

>>483
最初にワークス発言したのは他ならぬグッスマなんだけどね。

ＣＯＸのサイトに記事が出たけど
「ポルシェレース車両及びポルシェモータースポーツパーツの正規輸入代理店としての
ワークスチーム活動を、ポルシェジャパンの承認及び協力のもと行うこととなりました。」
ということは、ＡＧ関係なしの自販ワークスってことだな。

ポルシェジャパンからは、なにも出てないけど

ワークスの基準だの何だのはぶっちゃけどうでもイイw
大事なのは本気で1つでも上の順位を目指す闘志があるかどうかだろ。

同県出身の佐々木選手が乗るミクカーと来たら応援するしかない＞俺
SBT＆SST発動を期待してwktkしてるよ。

ポルシェジャパンから承認されてんじゃん。
それでもこれが嘘だって言い張るなら直接問い合わせろよ＞アンチ
それまではアンチが妄言吐いてたってことで決まりなｗ

そろそろ出そうなキーワード
『あきた　ねる』

いや、どうせ自販ワークスなんてワークスじゃない！って言うんだろw

>>495
ポルシェジャパンの販促活動としてのレース活動
本来の”ワークス”かどうかは、本社の技術もしくはモータースポーツ部門が関わるかどうか
ですから勘違いしないように！

グッスマがワークス発言したからだけど、ワークスかどうかはもうどっちでもいいよ
考え方はそれぞれ…ってんじゃダメなの？

>>496
>>487

頼むから議論スレでやってくれよ
俺が土下座するから頼む・・・

いいのか？俺の土下座を見た時・・・
最終的に謝ることになるのはアンチだぜ・・・？

ポルシェワークスじゃなくてCOXワークスって事だね

ワークス発言は
まあ嘘じゃないけど、大変紛らわしい意図的な発言だったね。

ほら来たw

>>499
それでいいんじゃないかな？んでグッスマやCOXの発表に納得行かなければ
個スポも申し込まなければイイだけの話しだし。
俺は納得してるけどね。

今回の騒動？で収穫だったのはワークスとプライベーターの線引きってかなり曖昧
だって事だわな。
海外レースファンからすればワークスの垣根は低いし国内だとかなり高いのかなぁと。
個人差あるのは当然なんだから意見の押し付け合いは良くないんだろうね。

>>498
涙拭けよｗ
本来とかいらないから。承認だけで十分。

おおうCOXサイトはセパン除くって書いてあるね。
これまでセパン回避の公式表明ってあったっけ?

”自販（販売店）ワークス” ということで、”ワークス認定” の話は止めましょう。

今年のモータースポーツ新語
自販（販売店）ワークス

アンチ？を煽る人がいるかぎり続くと思います。

出るとも出ないとも無いんじゃなかったかな？＞公式表明

欠場って事は多分昨年みたいにシェイクダウンに当てるんだろうね。
シェイクダウン済ませて菅生から待望の997GT3R投入って感じじゃない？

この場合GTAにテストの許可取る必要あるのかな？
テストも無しにぶっつけ本番なんてスーパーアグリ的な事態は勘弁なんだがw

自販ワークスって言葉自体は前スレのカローラ高島屋のレスで既出だろw。

>>509
ウエイトハンデなしの最終戦でウエイトハンデが残る。

>>507
別に新語じゃないよ。
７０年台からある言葉だよ。
荒れる元になるとつまらないから掘り下げないけど

スペシャルラウンドって最終戦の後の富士でやるやつだよねぇ？
不参加の予定はさみしいなぁ・・・

んーと、1戦のみ欠場って事はウェイトハンデ丸々残るの？
レギュ良くワカランから教えて貰えれば助かりますorz

　　　　　 　 　　 ,　- ─- ､＿
　　 　　　　　／　　　　　　　　｀丶
　　　 rー‐<::／　ﾝ-―ー- ､ 　 、 ＼
　　　｛(こ 〆.:::／　 ＿＿__　＼　ヽ..::::ヽ
　　 __/'´/　 〃7了.:.:.:.:.:.:.:.:｀ヽ.j　::ヤ¬寸
　／,ｲ>/ .:::/,':::{:::::!:::::::::::::::::ヽ ::|:. ::::Vヽ_,ｲ
　ﾚ／,ｲ　::/ :{:ﾊ＼{ ::､::ヽ ::::::}::_|_: :::::l　>::|　　そうだチョン、あんた今すぐFBIに出頭しちゃいなさい。
　 {／::|　:!{.::ｨ'f坏ﾄ＼{ヽ ,>＜ﾑ:!:::::::: Ｋヽ:ﾄ､　今なら韓国で英雄になれるわよ。
　　 |::::ヽ::ｉ:ヽi. r'_;ﾒ　 ヽ´ ｲ圷ﾊ|::::::::::|＼/ヽ>
　　 |i:::::::ﾄl::ﾊ.　　 　 ,　 　 r';ﾝ´j::::::::: l: V　　　どうせいつか捕まるんだしF5連打するしか能がないんだから
　　 |i::::::::!:::: ﾍ　　{＞ーｧ　　 /:!::::::::/::/　　　　そうしちゃいなさい。
　　 ｌN:ヽ:ヽ::',:::ヽ､ヽ _,ノ 　,.ィ::/::::::/ /
　　 ヾ ／}::}八::::ヽ＞.-‐か／7::／∨　　　　　我ながらいい考えね。いいわね、チョン。
　　r＜¨ リ＼｀ヽ､＼__ { 　〉/イ l　 )}
　　f⌒ ＼ ＼ヽ 　）' ＼ﾆﾆ∧ | |!彡ﾍ
　　|　　　 ＼ ヽﾑ 　　　ヽ‐' .| | }ﾍ,__,ｲ
　r-ヽ　　　　￣ )＼ 　 　 Vrj／￣ヽ ヽ
　|　　＼　　 　 // /)ミ ｰ-∨　 　/￣ ヽ
　|　　　(＞―‐'/ /勺ヽ¨ア　 　 /　　　 }
　|　　　＼三三‐'ノ　＾ヽ/　　　/-―一 '

>>514
元々車両交換する予定だから、、、
９９６で付いたウエイトは、９９７には引き継がれないよ。

ウエイトハンデどうなんだろね。

特別戦で、シリーズとは別物なんだからノーハンデじゃないかな？

スタッフ紹介

◆総監督：大橋　逸夫
皆様はじめまして、グッドスマイルレーシング取締役副社長の大橋です。
今回SUPERGT　GT300クラス参戦が決定しましたGOODSMILERACING × COXの総監督を務めさせていただくことになりました。
昨年に引き続き、皆様に喜んでもらえるようなチーム運営を行っていくとともに、レースとしては上位を目指して行けるクルマ作りを目指していこうと思っています。
今回はSUPERGT初となるポルシェワークスでの参戦となります。
必ずや皆様のご期待に答えたいと思いますので、ご支援よろしくお願いいたします。


やっぱ違和感感じるだろこれ。

「SUPERGT初となるポルシェワークスでの参戦となります」

販売店が承認がとかいろいろ言ってるけど、この言い方はポルシェ本体が関わってないのに？と思うわ

今日の広報部ログ、鈴木ディレクターが書いてるな
かわいそうな子がコメつけてるけど鈴木さんガンガレ！

広報ブログみるのがすっかり遅れてしまった。
担当が鈴木ＳＤに変わるとは予想外だったｗ

番場豚・・・・・・ｗｗ

去年の監督のせいか、佐々木さんも含めて
大胆にいじれるのは良いかもしれないｗ

>>513
残念だよね・・スペシャルイベントは行こうと思っていただけに。

>>518
ようするに
”ＰＣＣＪ” や "ＰＣＪ" の延長ってことじゃないかな。
てまさか、来年のドライバー１人は "ＰＣＣJ" チャンピオンなんてことないだろうな。

お願い、誰か渡辺さんに植林してあげて＞＜

ウエイトハンデについては、そもそも１ｋｇでも取れるかどうかという心配はいらないのだろうか（汗）
９９６で取るのは結構厳しそうな。

性能に影響するほどウェイト（ポイント）が取れるならもうそれで満足という気はする・・・ｗ

たぶん今年は全戦参加車両の場合、
８月の鈴鹿と９月の富士がウェイト半分、最終茂木がウェイトハンデ無しなのかな？

>>519
このかわいそうな子って鈴木SDのブログにBMWファンって名前で書き込んだヤツ
じゃねぇかな？
鈴木SDの文章ってノリが軽い一方で真摯な面も伺えて読みやすいと思うのは俺だけかなw。

>>516
レスサンクスです。
車変わる場合は引き継がれないのか、まぁ996だとハンデになる位ポイント取れるか微妙だがw

自販ワークスって、

自動販売機ワークス？

ＳＵＧＯから新車へスイッチする予定だから、セパンを欠場するのは予想していたけど
特別戦不参加はガッカリだよう

特別戦はどうなんだろ？
それまでの成績次第では参加になる可能性は無いのかな？

自販ワークスってことは、
ＣＯＸ（ＫＴＲ）でＧＴ３仕様からＳＧＴ仕様に改造するのかな。
それとも、ポルシェＡＧでＳＧＴ仕様に改造したものを送ってくるのかな。

昔の日産の自販ワークスみたいにドライバーが組むってことは、、、
まさか佐々木さんが、、、、ある訳ないよな。

>>525
> かわいそうな子
「裏切り者」って･･･どんな損害を被ったんだろ？

あと鈴木SDの文章、解りやすいから俺も好きだよ
読んでてテンションも上がるし
ただ軽薄なイメージあるから謝罪には向かないなｗ

特別戦はＧＴＡから招待されたチームのみ出場できるとかかな？

Ｆポンが１０台以上出場するとしたら、どうしてもピット数足りなくなるし
まさかＣピット使うわけにもいかんからねｗ

ＧＴ３００チームの前年の成績の下から１０台ぐらい切られるとか

まだやってたのか、もう知らんｗｗｗ

>>497
まあマツスピをサテライトだって言ってた人いたからなぁ。

なんか昨日あたりから議論やってて思ったのは
戦争中に空襲警報とか配給券とかリアルに覚えてる世代の人が
戦記物読みふけっただけの知識で戦争を語る若者とか、
逆に「アメリカと戦争なんかしたことないに決まってるじゃないですか（┃ヮ┃）」
とかいう若者とかと会った時の心境ってこういうんだろうなぁってw。

当時は常識として理解されてたり公式なソースがあったことが、
後年の文献に載ったりネット上で簡単に拾えたりするとは限らんのよね。

まあ、「ホントに戦地で撃ち合ってた人」だったら当然その辺の事情はもっと詳しいだろうけど
おそらく彼らは俺らよりもっと年上で、わざわざ2chに来て語ることってのは稀
（クラシックモータースポーツ懐古系のスレなんかの例でいえば皆無ではないが）だろうね。

>>530
JLMSやってた頃に「事務局がCOXだからどうこう」みたいにスレで執拗に批判してる人がいたの思い出したw

あれも一体どんな理由でそんなにCOX憎んでるんだろうと不思議に思ったわw

>>524
去年のリザルトみると、９９６は ”富士だけ” は速いんだよな。
鈴鹿・岡山は後ろから数えた方が早い順位だけど、
ちょっと甘いかもしれないけど富士は、、、

こんだけ多数から「そりゃワークスじゃねえよ」って突っ込まれたんだから、
おいしかったんじゃないの？
そういうボケなんでしょ、これ。

>>530
メーカー信者なのでは？国産でいうならホンダやスバルの信者みたいにこちとら興味のない〜ＤＮＡだのエキゾーストだの語るヤツ、
車乗り換えたら「裏切り者！」って言われたな。
こちとら車に興味があるだけてメーカーに魂まで売ってませんって！！

これで安心して明日の「ミクの日感謝祭」に酸化出来る

>>536
疑った見方をすれば、
ポルシェジャパンが販促活動の一環として ”名前を貸して”
ＣＯＸ を ＳＧＴ に参戦させたってこと。
だから、ワークス といえば確かに ワークス なんだよ。
あとは、結果で判断で

>>539
もしくは、ＣＯＸ が ポルシェジャパン の名前を借りて

>>533
日本人で初めてＦ１を見た人が降臨したらまさしく神なんだけどねw

>>538
明日だったな、有料で生放送あるからどうしようか検討中
ニコ生の低画質で１５００円は高いよ

てかこれもグッスマが協賛してるんだなｗ

ただ、ワークスマシンが必ずしも速いとは限らないけどな
昔、セリカターボというのが有ってだな・・・


なんにせよ、応援スレなんだから応援しようや
何処に魅力を見出すかなんて、人それぞれだし


岡山国際くらいしか行けないが
仕事次第では、その岡山国際すら orz

まぁ万人が納得出来る事なんて世の中ないから、ある程度落とし所が見つかって良かったじゃん。

再来週まであっという間だな、今回は知人の家で生中継みて応援させてもらうよ。
応援シート映ったらテンション上がるわwもしノリがいい人いたらウェーブやってよw

>>541
記録に残っているのは今上陛下だが、それ以前に無名の日本人が見ていないという証拠にはならんなｗ

>>541
記録にある存命中の人物ってことだと…今上天皇だっけ？w
＜F1を見た最古の日本人

>>543
カーボンモノコック時代になってからのラルトのワークスカーは必ずしも速くなかったばかりか
92年型に至ってはシーズン半ばで開発が放棄されたしなw

ポルシェレース車両及びポルシェモータースポーツパーツの正規輸入代理店としてのワークスチーム
略してポルシェワークス

苦しいなおいｗ
東海大学を略して東大と称するぐらい苦しい。

結局何言ってもケチつけるんだよな。
相当このチームに恨みがあるのか?

>>547
ポルシェジャパンからの承認という印籠が有りますがなにか？

涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>545>>546
話に付いて行けんw、いやマジで勉強になりますわ。
ラルトのF3000ってぇと全日本に復活した初年度はともかく光る所はシューマッハー
がスポット参戦した菅生位しか無かった記憶が…。

当時厨房だったけど何でF3では速いのにこんなボロボロなん？って思ってたなぁ。

>>549
そんなものは誰も相手にしていないが。
ワークスの御紋はバイザッハのみが持っている。
だからポルシェジャパンの紋章なんか誰も気にしていない。

>>551
はいはいｗ書けば書くほど涙目で悔しがってるのがまるわかりなことに気づこうなｗ
でなければバイザッハにチクれば？
スルー(黙認)されると思うけどなｗ

すげぇな、100％子会社がどういう立場の会社かわからないニートがいるのかw

やっぱポルシェワークスとか無いだろと思ってたがその通りだったか。
>>547の言う通りだわ

こっちも、中の人が必死で笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もうワークスの話はいいから、「個スポに応募してきた」とか書いて勧誘しろよ。
3/2以降の勧誘カキコがねーぞ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

またアンチの恥と自演の歴史が積み重ねられましたねｗ

あ、ついにファビョった。

また自演が始まったw

で、いつになったら中の人はポルシェワークスとかいう紛らわしい記述を修正するの？
どうせ見てんだろここ。

>>555
>もうワークスの話はいいから

白旗揚げるの速いな、おい
ドイツの本社に問い合わせるぐらいしろよｗ

鱸SDの文章って結構読み易いんだな
やっぱりいつもプログ書いてるからか

>>552
引きこもりのアンチが日本語以外できるわけないだろ
無茶言っちゃ可哀想じゃないかｗ

>>560
たぶん、問い合わせてもそのままポルシェジャパンに転送されてくるだけだろw

鈴木SDの暴露レポートwこういうノリもこのチームには必要だよなw
佐々木選手の真っ白になったって下りは読んで思わず笑ってしまったw

>>560
んじゃ、俺が問い合わせてやるからぽるしぇ本社のメアド教えて。

>>560
Zeigen Sie die E-mailadresse fur das Porsche Hauptburo bitte.

結局ポルシェワークスとか言っちゃったのがすべての原因
このスレは公式の適当な発言に踊らされてただけ

はぁ…
もうめんどくさいからここで聞いてこいよ
ttp://www.porsche.com/japan/jp/privacy-policy/privacypolicy-pj/

ワークスの定義自体が曖昧ってことで終了したはずなのにアンチがいまだに涙目でキャンキャン吠えてるだけ
ポルシェジャパンからの承認を何とかしない限りアンチは何言っても負け犬の遠吠え。
レス見てても結局は｢俺はワークスと認めない｣しか言えないもんなｗ

>>569
それは違うだろ。
ポルシェワークスなわけがないとうのが発端だったからな。
正規輸入代理店としてのワークスチームと最初から言ってればこんなことになってない

開幕戦にポルシェの人間が来てればいいんだろ

つか今までハンコックポルシェには来てなかったのか？　あんなドライバー乗っけてるのに

アンチは脳内ワークスをあっちのスレでやってればいいじゃん

>>570
それはアンチが必死になってただけ。
厳密さを求めて否定し続けたのはアンチだろ？
大半の住人的にはどうだってよかったのよ。
嘘つき呼ばわりして全否定さえしなければ。
アンチがことを大きくして自爆して、それでも必死に吠えてるだけ。

昨日の300スレ住人たちの出張してきての議論はおもしろかったけどね。
本物の人たちがワークス・プライベーターの話をすると誰も付いていけんw

>>538
俺は昼の部に参加
なに着ていいかわからんから、２期の個スポブルゾン着ていく
漢コース１３口ぶっこんだ直後なので岡山からの交通費が痛いｗ

>>564
俺も笑っちまったよw変酋長の記事も読みやすいんだけど鈴木SDのはテンポ良く
読めるんだよな、たま〜にSDが更新するらしいから楽しみだw。

出来れば番場選手とか佐々木選手のも月一程度でもイイから担当して欲しいかな。
あつこさんとかもそうだけど、逆にCOXの渡辺さん・森さんに真面目な初心者向け
技術講座とかあってもイイんじゃ無いかな？

ハイザックってそんなに凄いのか？

今気づいたんだけどアンチは300スレで必死に助けてママーって泣きついてはスルーされてたんだなｗ
流石にあそこの住人は質が高いな。

GT本スレで何故かなのはさんの話題がw

確かにエプソン号のカラーリングってバリアジャケットに似てるな…ってこれ既出だった？

>>576
> 逆にCOXの渡辺さん・森さんに真面目な初心者向け技術講座とかあってもイイんじゃ無いかな？
それ面白そうだな。
上級者向けはノウハウ的に難しいとこあるかもしれないけど、初歩的なとこだったらおkだろうしね。

ID:ijE1d6ubP=ID:BYo18VqfP
おまえもいい加減黙っててくれないか
余計な煽りしかしてないじゃん

http://ascii.jp/elem/000/000/505/505009/img.html

スタッフブルゾンいいなぁ

今日はミクの日か・・

でも、今のチーム名に「Miku」は入ってないんだよね

スーパーデフォルメ鈴木と脳が勝手に変換する

>>582
後ろのCOXのエンジニアさんw

>>580
番場選手のタイヤ講座もそうだけど、プロに解説してもらえる機会って中々無い
からね、GT版のフォーミュラー講座みたいな感じでやって貰えると面白いかなぁと。

ま、社外秘とかもあるだろうから支障の無い程度で、コメ欄にリクエスト貰って
それをテーマにやって貰えればいいんじゃないかな？

> 逆にCOXの渡辺さん・森さんに真面目な初心者向け技術講座とかあってもイイんじゃ無いかな？
訂正；逆にCOXの渡辺さん・森さんにお願いして真面目な初心者向け技術講座とかあってもイイんじゃ無いかな？

>>583
「miku」は前の「チーム名」にも入っていない。入ってるのは「マシン名」な

そういや合同テスト後に漢コースを一口追加したけど、まだ１５０ぐらいだった
口数は倍以上あると思うけど
開幕までに３００超えると思ってたけど２００程度かな

去年の１期が７００弱だからグッズ無しだとこんなもんか、今回アスキーでも宣伝してないし
漢コースは別枠で番付表が作られるか？

>>587
ども。勘違いしてますた・・

Machine : 初音ミク Studie GLAD BMW Z4
Entrant : Studie GLAD Racing

>>582
これ格好イイね、欲しいけど5万円コースの特典になるのかなorz
そこまで出す余裕が無い…orz

今更気付いたんだけど両選手のレーシングスーツのグラフィックって911GT198
のグラフィックに似てるね、暫定なんだろうけどこれも格好イイなぁ。

>>575
よし、北海道からも個スポブルゾンと長袖Tで夜のソロコンに行くぜ

>>590
コチラを参照→ >>353 >>355 >>357-358

今頃になって広報ブログを見たけど、「鈴木スポーティングディレクター」はテーマなのか･･･

ミクポルシェの練習走行は無事に終了！
ttp://ascii.jp/elem/000/000/504/504905/

ascii乙！

997って日本に１台なんだろ？
コースオフして、自滅あぼーんで終了にならなきゃいいがｗ

てか、997って市販車として売れなかったからレース車として売ってやったんだよね？
カレラGTの方がカコイイんだけどな

>>594
ttp://ascii.jp/elem/000/000/505/505010/img.html
ポルシェのロゴ入りスタッフブルゾンかよw
これ欲しいな。

ワークスとかレースとか入賞とかマシンとかどうでもいいんだよｗ

ようは限定のミクグッズとねんどろさえ限定で販売してくれれば文句はねえよｗ

>>595
日本上陸1号車が大破とか全損ってのは割とよくある。
956もそうだった（後年残骸がコレクターに渡ってヴァイザッハで綺麗にレストアされるが）。

まあ世界に1台じゃないんだし妙に貴重がって怖々走られるよりはw。
「レーシングカーの同一性」なんて適当なもので、スペアモノコック取り寄せて修復しちゃえば
元通りなんだって見方だってできる。

>>533
＞まあマツスピをサテライトだって言ってた人いたからなぁ。

多分、マツダスピードって元は販売店のチームだったのが組織変更で独立して、
さらに本社の技術が加わって、ワークスに昇格したからだと思うよ。

ワークスってのは称号じゃないんだよ。有り様を表す言葉なんだよ。
だから、承認してもらうもんじゃないの。
わざわざ承認してもらったり発表したりするのは、自称しなけりゃ
だーれもワークスだと思ってくれないからなんだよ。

つまり、内容とかけ離れた箔付けのための僭称だってこと。
実情はヴィッツレースをトヨタワークスと呼ぶのと変わらない。

>>600
あれは出てる人の大半はディーラーから金払って買ってるじゃないかw＜ヴィッツカップ

まあトヨタの現社長のあの御曹司さんが副社長時代に出たことはあって
あれには東富士研究所が噛んでたような覚えがあったけどw

COXだって買ってるだけだろうが。
「ねーねー、ワークス名乗っていいでしょ？」
ってそんなもんワークスじゃないってｗ

おそらく車も標準のＧＴ３Rから電子ディバイスを殺しただけの車で
（発表されているけど）
純正オプション以外のアップデイト、ガイヤルドのようなフレーム補強とかは一切なし。
理由は、
ＳＧＴで使い終わったあと、アマチュアに払い下げしようにも
走行会専用車にしかならなくなり、売り口が少なくなる可能性があるから。

>>602
COXが「単に自分がレース活動するためにGT3R買っただけ」だったら
「ヴィッツカップの大半の一般参加者と同じ単なる客の立場」って物言いは通るけど
一応ポルシェAGやポルシェジャパンの承認を得た上で「ポルシェのレーシングカーの代理店」
って地位を得てる以上は少なくともそれよりはランクは上だろうw

ヨーストなんかをポルシェワークス扱いするのは、
「横浜は首都圏です」って言うようなもの。まぁそうだよねってところ。

ルマンをレイナードワークス扱いするのは、
「熱海は首都圏です」って言うようなもの。遠いけど通勤距離だしそう言えなくもないか。

このチームをポルシェワークス扱いするのは、
「浜松は首都圏です」って言うようなもの。いやそれは無理でしょｗ

で、「浜松は首都圏じゃないよ？」っていう至極当然の疑問に対し、
「熱海だって静岡県だけど首都圏じゃないか！」って噛みついているのが
痛いファンの人たち。
「首都圏だって名乗ってもいいって本社から承認を得ました」って
いうのがチームのコメント。いや、承認してもらうもんじゃないからｗ

>>603
まあCOXの立場が「単にポルシェから仕入れてきてお客さんに売るだけ」にしろ
何らかSGT用の日本仕様を開発することに関わる立場
（単に走らせた上での問題点をポルシェに報告上げるだけであれ共同開発とか
独自の「COX製SGT用コンバージョンキット」みたいなものを作ることを考えているとかいう形であれ）
ってことだったら、あんまり変に弄り倒したところからスタートしない方がいいって意味では
それは別に変なことじゃないんじゃないかね＜最初は電子デバイス取っ払っただけのGT3R

多分COXにしろポルシェにしろGT3RをスーパーGTで走らせるとして
どこをどう改造してあれば最も戦闘力が出るなんて確実な答えは出てないだろ。

>>601
東富士の話は知らないけど
ヴィッツカップの１０００ｃｃのころは、一部販売店チームの車は
例えば　重量が軽い部品を選んで組んだり、クリアランスを最適化していた。
って記事がＡＳ誌に載っていた。

>>605
COXの距離を必死で「ワークス」から離すために言ってるのかもしれないけど
「チームルマンがレイナードワークスだった（もうレイナードが潰れちゃったから過去形になるだけw）」
を否定しようとすればするほど「あ、この人モータースポーツに対する感覚がモグリだな」
を深めるだけだからそこは気を付けたほうが。

で、レイナードやノバがそうだったからこそインポーターが自らチーム編成するってことは
何らかメーカーとの特別なコネクションはあってもおかしくないとも見られてきた。まあそういう話だ。

日本語理解していない奴が多いな

議論はお好きなだけ、議論スレでどうぞ
此処は応援スレで、議論スレではありません

ＣＯＸが熱海などという妄想も要りません

まだやってたのかよ
どうでもいい名称よりタイヤだろ
横浜勢より遅かったらハンコックを叩く
速かったらR-S3を買ってやらんこともない

頭の悪い子はまだ押し付けをやってるのね
馬鹿なのかしら？

今日が締め切りの応援席ポチって来たが、パドックパスの送料600円が微妙に高い気がする
コンビニの端末で買うか…

>>610
競技用タイヤに関してはヨコハマの教えを
乞うてからは、随分と良くなっているが

市販タイヤはねぇ・・・

「ワークス」発言以来、このチームへの不信感や胡散臭さを感じた人達がかなりいるみたいだね。
まぁ当然ですねｗ

>>614
何人ぐらい？
君の脳内ソース以外でヨロシク

>>607
「有力ガレージは、ロット毎パーツを買い占めている」だとか、
「封印されてないので、エンジンを開けて、パーツを揃えて組み直している」等々
噂にはなっているよなｗ

さて、ミクの日感謝祭いってくるか

>>617
いってら、グッズ売り切だってよ

しかし、ミクのコンサートとテストは高確率で雨だなぁ

ミクコスの人のインパクトの詳細がわかった！！
すまんクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ミクコスの人って綺麗な乳してるな・・・
あつこママンと良い勝負だと思う・・・

応援席買った人はブロック分かったら教えて欲しい。
自分先にV2買っちゃってたから、どの辺か気になるｗ

アスキーの記事見たんだけどコックピット内の写真カッコイイなｗ
物々しさが漢の仕事場って感じで。

確か以前広報ブログではシートはレカロだったみたいだけど
テストではBRIDEになってたね。スポンサーのからみやドラの好みとかあったのかな？

>>622
佐々木選手の持ち込みスポンサーなんじゃない？(金銭込みか現物支給のみか分からないけど)。

>>621
前回チケットが送られてきたのが1週間前だったから今週末にはブロックがわかるかも
まあグラスタはポッカのときもスカスカだったからチームのピット前で間違いないでしょ

ミクコスの女の持ち歌は、くるみ☆ぽんちお　で間違いないよな？

COXの参戦に関するアナウンスで、(第4戦セパン大会 及び スペシャルラウンドを除く)
ってのは、招待レースでまだ参戦が確定してないから除いてるのか
最初から参加する気が無いのかどっちなんだろ？

>>626
セパンは全チーム招待だったはずだから(過去スレで話題になってた)昨年の
大改造時みたいに欠場してシェイクダウンに当てるんじゃないかな？
スペシャルラウンドは正直ワカラン。

>>625
いえ、牛乳飲め！です

>>627
単純に遠征費用じゃね？

その辺なのかもしれないが確か去年の開幕した頃にスレで｢セパンの遠征費用は
主催者持ち」って書き込みがあったと思ったんだが俺の勘違いかな？

違ってたらスマン。

セパンは９９７シェイクダウンの為
オートポリスは遠征費
実は別々な理由、なんじゃね？

また九州来ないのか orz

シェイクダウンは996を送っておいて、997をいじれば
いいだけだから、関係ない気がするけどなぁ〜

Sports-CarRacingの記事探したら遠征費が出るのは上位陣のみだった、スマソ。

そうなるとやっぱ遠征費かなぁ、でも時期的にはシェイクダウン/トラブルシューティングの
期間に当たるから複合してるのかも＞理由

>>631
チーム体制は違うが去年めでたい初入賞ポイント貰ったじゃないか
今年はオートポリスでの開催そのものが無い

>>608
ルマンやノバはインポーターだからワークス扱いになったんじゃないだろうがよ…
そもそも自分でワークスを名乗っていたとも思えないけどな。
わざわざ自称したり承認してもらったり、そんなことやってる時点で
ワークスは名ばかりですって宣言してるようなもんだ。

モータースポーツに対する感覚とか言うなら、ロスマンズポルシェあたり
ちょっとでも知っていたら、こんなものをポルシェワークスだなんて
畏れ多くて口に出すこともできんだろｗ

だいたい、遠征費ケチってシリーズ欠場するワークスとかアホかｗｗｗ

セパンに参加しないのは、「灼熱地獄の中で走るのが嫌だ」ってドラが駄々をこねてるからでふ。
どーせ、参加しても入賞できないんだし、マレーシアまで追っかけて行く物好きなファンなんて
ごく僅かだからいいと思ってまふ。

>>632
メンテナンスにスタッフ裂く必要もあるだろうから簡単にそうは行かないんじゃないかな？
シェイクダウンして万が一不具合あった場合原因追求して改善に当たるならそれなりの
人数要る訳だし。

昔みたいにレーシングチームとテストチーム分けれる位スタッフの余裕も無いだろうし。

ワー、クスクス。
いい歳したオッサンがまだ絡んでるの？

ロスマンズポルシェって８０年代のネタだよね

>>634
いや、スマン
何処で勘違いしたんだか、スペシャルはオートポリスって思ってた orz

去年は嬉しかったが、一昨年来なかったのもまた事実

マレーシア在住のミクファンはがっかりだろうなぁ･･･

>>639
ミクZ4唯一のポイントを獲得したのはオートポリスだから九州のファンが羨ましいよ。
>>640
だろうねぇ、海外のスーパーGTのフォーラムとかでも結構話題になってたし。
出走出来たら現地では日本以上に注目されるかもね。

特別戦の富士のピットはＡＢ合わせて４５
Ｆポン１４、ＧＴ５００が１３、残りは１８だ
パルクフェルメや競技委員室などに取られればＧＴ３００で使えるのは１５程度だね

前年の成績で出場権を決めるとしたら、ミク・レガシィ・A Speedは出れないってことか？

>>641
自意識過剰
過剰反応

>>642
前年の成績基準だとそうなるんだろうね、でも新規エントリーのチームもあるから
最終戦までの成績って基準になる可能性もあるのかな？
公式で基準発表してもらえればはっきりするんだろうけど。

>>642
GTとFポン掛け持ち参戦してる所はピットにGTマシンとFポンマシンを並べて置いとけるかな？

今日も中の人の必死な狼狽来ていますね。
新型Z4GT3の発表を見ると虚しくなります。

>>608
ルマン･ノバともワークス発言してたっけ?記憶ないけど･･･
フォーミュラーは一度しくじると来期以降誰も買わなくなるからインポーターが必死なのです。
でもそれはあくまでユーザーサポートの一環でした。
87年全日本F3000初年度のマーチの大失敗とローラショックみたいに。
当時フォーミュラー市場の慣性の法則と言っていましたね。
>>633
Z4は昨シーズン招待受けていたけど夏服改造で辞退したんでなかったっけ?

レーシングミクに文句いってる奴は当然ひざ掛けなんか買わないよな？な？

そういえば、ローラも結局"ママチャリ"になってしまいました。

今シーズンは佐々木選手の成長も大きな楽しみだな。ブログは弱気っぽいけど。

超ガンガレ(｀･ω･´)

マレーシア戦に参戦しないのは、パスポートが取得できないからだろう。
不正入国者は辛いニダ

>>649
今の所番場選手とそれなりに近いタイムで走ってるし、俺も期待してるよ。

>>616
まあエンジン封印規定がないワンメイクなんて大抵そうなるからねw
メーカーとの繋がりというより技術力のあるチームの多くがそうやってたとされる。

それを踏まえてかロードスターパーティレースは最初っから封印義務になったし
ヴィッツも2代目からだったか同様の扱いになった。

>>622
多分ポルシェのデリバリー時の標準装備品はレカロだろうけど（964系のカップカーとかもそうだった記憶があるし）
標準装備品以外のメーカーがスポンサーを申し出た場合とかドライバーのパーソナルスポンサーがそうなら
変更される可能性はあるよね。今後のお客さんの車との情報連携とかで影響及ぼす部品じゃなければなおのこと。

>>646
貴方の記憶にない、もしくはリアルタイムで知らないから「無い」ってわけじゃないのよw。
「戦時中」に生まれてなかった人が歴史書読みふけったのか物心付かない赤ん坊だったのはか知らんけどさぁ。
Gフォースのフォーミュラニッポンなんか開発段階からノバが関わってる。

>>652
だからワークスといっていたの?いないの?答えろよ。

煽る気マンマンな人に釣られんなよ、もう。
まともに会話したい人が「中の人」とか書く訳ないでしょう。

>>654
っていうか、俺含め結構花が咲いちゃった「当時を知ってる人達の昔話」を見て
まだ分かんない人ってのはそれなりの読解力か、都合の悪い話は見ないふりだってのは分かってるw。

逆にいえば、ミクポルシェの今年を応援する立場の人は
この辺の絡みの話については本格的にシーズン始まる前とか
実際に新車が来て本来の体制になる前から心配する必要はないと思うんだよね。

去年、コンビニでホスピタリティテラスが買えたからいけるかと思ったら、今回は観戦券しか買えなかった
トラック乗ってると送料600円が高く感じるわ

お？運ちゃん？なら俺と同業だわw

まぁ、輸送事情知ってりゃ客が払う送料がいかにアレなのか分かるよなぁ。

ミクの日感謝祭より帰還。個スポグッズの人、多かったな観戦お疲れ様でしたｗ

セパンは参戦するだろ。
去年は最初の予定ではセパンも含めてフル参戦するつもりだったんだから（その後改造を予定に組み込んだから欠場した）。

今年は車の面では去年よりお金掛からないし、人件費も去年みたいなフリーランスの一流どころを揃えるわけでもないし、
個人スポンサーもどうせアンチが騒ぐほど減るわけじゃないんだから、参加できない事は無いだろ。

>>642
特別戦はＦポンで１００ｋｍレース、ＧＴ５００のＡドラで１００ｋｍレース、Ｂドラで１００ｋｍレース、
ＧＴ３００のＡドラで１００ｋｍレース、Ｂドラで１００ｋｍレースをやる。

Ｆポンは土日のどちらかに１レースしかやらないんだから、普段のサポートレースみたいにピット外で構える事になる。
ピットガレージが足りない事はないよ。

資金面では去年よりだいぶ楽なんだし、そこら辺の負担は気にしなくても大丈夫な筈だよ。

感謝祭昼の部より帰還、個スポさん何名か見かけた
雪で行きも帰りも飛行機が遅れて大変だったけど楽しかったよｗ

>>655
いやいやいやいや。全然違うから。

なんかノバやルマンがワークス自称の拠り所になってるみたいだけど、全然違うから。
ノバやルマンは「本社に承認とりました！うちはワークスです！」とか自称してないでしょ。
開発にかかわってるからワークスと呼ばれたんでしょ？

既製品輸入してるだけのどこかとは違うからｗｗ

「ワークス」という言葉に定義や商標がないのをいいことに、無茶しすぎなんだよ。
名乗るのは勝手か知らんけど、そりゃツッコミを受けても文句言えないって。

　　　　　　　　　　　　　　　　*　　　　○＿＿　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖ 　　~" ー ､,,_
　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　‖G　　S　　R　 ＞
　+　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ ‖ 　　_,:-−'´　　　　　　　　　　　　　*　+
　　　　　　　 ∧＿∧　　　 <｀∀´　>‖~ ~∧＿∧　　　　　　+
　 ∧＿∧　<丶｀∀´> ＿∧∧＿∧つ　 <｀∀´　>　初音ミクはウリ達のものﾆﾀﾞ！
　<丶｀∀´>（　　　　）　｀∀´>｀∀´>::::::　（　　　　）∧＿∧　　　　　　∧＿∧
　（　　　　）　|∧＿∧　　　　）　∧＿∧:::｜ ｜　|<丶｀∀´>∧＿∧<丶｀∀´>
　｜ ｜　|　　<｀∀´　> ｜　|　<丶｀∀´>∧＿∧ （　　　　 <丶｀∀´>　　　　）
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>>662
＞ノバやルマンは「本社に承認とりました！うちはワークスです！」とか自称してないでしょ。
＞開発にかかわってるからワークスと呼ばれたんでしょ？

そう言っちゃうから「あんたリアルタイムで当時の事情を知らないね？」って言われちゃうんだよw。

で、COXが「既製品輸入してるだけ」かどうかだってGT3Rが届いてもいないうちから判断できないのに
必死で「ただそれだけの会社だ」って喧伝して回ろうってことのほうがよっぽど不自然に感じるんだ。

COXから参戦の発表って出たね

666

>>659
＞個人スポンサーもどうせアンチが騒ぐほど減るわけじゃないんだから
こういうのは、フタをあけてみるまではわからん

>>665
ttp://www.cox.co.jp/motor_sports/gsrwithcox/

>>668の貼ってくれたCOXのページ
最後に「本件に対するお問い合わせ」ってあるな
ここんトコ、ずっとスレ荒れてたのみてたからCOXが気を使ってくれた気すらするｗ

で、ワークス発言に不満なヤツ、突撃するん？
俺はこのスレが落ち着いてくれればそれでいいだが

>>669
逆に言うとグッスマはこのチームの事について直接関与してないって事何じゃ。
グッスマって立場的に何なのか俺らはどこに金出すのか。

>>670
何でそうなるんだよｗレースについてはCOXが主体になるにきまってるじゃん
グッスマの立場はマネイジネントかただのプレスか？その当たりの力関係はトップにしか分からんだろう

グッスマは問い合わせ窓口にもなって無いって事なんだよ？
広報にもなってない。

個スポ事務局？

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/353/579/html/110.jpg.html

＞まだ痛くない

でっかい期待大ですｗ

>>670
>>671の言うとおり
体制についてはニコ生などで言われてる通りだから逆に考える必要なんてないと思うが

>>672
> グッスマ問い合わせ
あいよ
ttp://www.goodsmileracing.com/contact/
思う存分お問い合わせしてくれ
ついでにココにその結果を教えてくれよ

>>673
ワロタｗ

今まさに痛くしてるところだろうなｗ
格好良く言うと（海外サイト曰く）カートゥーン仕様に。

感謝際に行けた人がうらやましい、オイラはニコ生で見てたけど凄かったな
チケット１５００円は安かったよ、ミク人気はまだ先細りを感じないな

会場はミク厨で溢れてただろうけど、せっかくグッスマが協賛してるのにここで
個スポの宣伝ができなかったのはもったいない
あと１週間遅ければ個スポ概要もまとまってたのにな

>>667
少なくともグッズ付きの方は心配ないんじゃないか？
申込み始まれば人形目当ての萌えフィギュアオタクがブヒブヒ湧いてくるだろ

と、いうか自分の応援するチームに金を出してくれる相手に対して、
なぜそんなに上から目線なのかと

(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ

(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ

漢コース10口申し込んだから１体だけだけど

(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ

漢コースとグッズコースダブルで申し込みするよ

(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ

鈴鹿観戦で金無いから１万コースだけだけど

>>677
原画が公式の絵師から離れたから、多分無理

ﾚｰｼﾝｸﾞﾐｸはかぼちゃﾊﾟﾝﾂがかわえぇって盛り上がってたな。

>>664
だからね、活動もしてないうちから自称するもんじゃないんだよ、ワークスってｗ
そういう肝心なことがわかってないからトンチンカンな擁護になる。

で、ノバやルマンは「うちはワークスです！承認取りました！」とかやってたか？
とてもそうは思えなかったけど。そんな「承認」、意味ないしｗ

明確な定義がないのをいいことに、安っちくワークスとか吹くんじゃないって。

>>685
吹いてるヤツに言え。

もうどうでもいいよ

かまって君今日も全開だな。

アンチウザい。

>>683
アンチはいろんな言い分立てるだろうけど、今年は増えるよ。
ライブだって見ただろ。絶対に増える。

個スポというか、ミクヲタ自体がカルト宗教の狂信団体と思えばいいんだよ。
ボカロ教でもニコ教でも何でもいいが。
あいつらは選民（エリート）思想的な宗教の信者なんだよ。
宗教だから非信者の言うことを聞く耳を持たない。
逆に洗脳しようとする。

>>677
ねんどろバブル真っ最中だから
転売ヤーは大挙押し寄せて自称ワークスｳﾏー
しかし転売ヤー祭りが終わった後は
サーキットにはぺんぺん草すら生えない。
本当の個スポはどこに行ったの??
というのを恐れているかどうか・・・
ファンと一緒に走るという理念は本当???
このところの大本営の斜め上の行動に疑念が残ってしまうだろ。

>>685
承認というのが笑止千万ではありますね。

>>690
お言葉をそのままお返します

名前欄にネギマつけてる＝串で書いてる＝荒らす気満々＝ただの荒しなのでスルー

鈴鹿市内でホテル取れたｗ
夏とは大違いだな

>>694
仲間だろｗｗ
よりによってこのスレに
ネギつけてまで書き込むミク厨だぞ？

ＧＴＡブルテン発行。
とりあえず-100kgからスタート決定

いつのまにかピット割も出てたのね＞SuperGT.net
この位置てどうなんだろ？
素人目には３００固まってて面倒そう

やっぱりハンコック勢で固まってるな

ＧＴ３００は２２台か、目標は予選で１７・８番手くらいか？
-100キロもらってもすぐに対応できんだろうな

富士までにはマシンを対応させて予選１２・３番手ぐらいまで上げてほしい

>>699
初戦はノックダウン方式だからセッション1で馬場選手ががんばれば
セッション2最下位でも16番手かな

>>700
×馬場
○番場

グッドスマイルレーシングは金だけじゃなく、口も出せるようになったか？

>>702
単純に（色んな意味で）遅いからだ。

ピット割、No.32か…。俺のV2席は外れたなｗ現地行かんと分からんが、もっと後ろだと思ってたのにｗ

>>702
9cmは出せるようです。

>>685>>692
とりあえず（単に「プロミスレイナード」や「プロミスチームルマン」じゃなくて）
「promise 『and』 reynard」って名前で記された幾多のリザルトと
サイドポンツーンにレイナードフォックスの紋章を大描きした青いレイナードの写真ぐらいなら
今からでも見つけるのは難しくないんじゃない？

「レイナードフォックスの紋章の意味」に関する説明も当時のレース雑誌に記されていたから
当時のレース雑誌を古本屋で漁ってみたらいい。

まあ、気に食わないチームひとつ必死になって貶めたいがために
君らは日本モータースポーツ史において評価の定まっている崇高な事実に泥ぶっかけてるってことよ。

>>706
だから??
それと今回のとどうこじつけられるの?
どうして顔真っ赤にしてるの?

っていうか、ルマンのプロミス&レイナード程度のレベルの事なら
みんな知っていることだしww

個スポのグッズはまだ決まらんのか？

>>706
それはレイナードが本当に関わっているからだよね。
「レイナード本社にワークスの承認を取り付けました！」とか
馬鹿なことを言っていたわけではない。

お話になりませんな。

ま、アルトワークスだってワークスと名乗ってるぐらいだから、
このチームがポルシェワークスと名乗るのは勝手なんだろう。
ただし、「ワークスとはほど遠いだろﾌﾟｯ」という周囲の感想までは
コントロールできないよねｗ
チームとしては君らみたいなのを騙せればそれでいいんだろうけど。

＞モータースポーツ史において評価の定まっている崇高な事実に泥ぶっかけてるってことよ。

それはポルシェワークスを僭称するどこかの代理店に向けるべき台詞だね。

結局本社に確かめることもできないくせに騙るとか妄言がよく吐けるもんだｗ
まぁアンチの敗北が見えてる結果の確認なんてできないよなｗ

毎日毎日頑張って煽り続けてるアンチって本当に友達がいないんだね
朝早くから夜遅くまで張り付いてもうこのスレだけが生き甲斐なんだね
きっと1日スレを見るのをやめただけて口から泡吹きながら狂い死にするんだろうね

ワー、クスクスまだやってんの？

そろそろ来週出るであろうグッズコースの内容予想でもやらないか

>>713
ウホッいい話題振りｗ

テストで着ていたブルゾンは欲しいな。応援コース辺りで5万･･･でも欲しい･･･です
あと帽子も出ると思うけど、これ見よがしに1期の帽子かぶっていたいｗ
なんにせよ漢コースとグッズ付コースともに(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ する予定。
漢コースは年間で10(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ はしたいな

オレも初完走とか初入賞とかしたらご祝儀で漢コースポチるよ
銀行の振込みカード作ったしｗ

ほんとはカード決裁できるようにしてほしいけど

>>713
よくぞ流れを買えてくだすった！

さて何があるかねぇ･･･
個人的に欲しいモノとして
・サーキット用FMラジオ
・自家用車用サンシェード
需要低いかな？

>>714
> これみよがしに１期帽子
俺も持ってこｗ

>>715
ご祝儀いいね！
俺も完走したら１口入れよう
さらにポイント取ったらさらに振り込んじゃいそうだｗ

車のカラーリングや個スポ特典の詳細は月曜のニコ生で発表あるかな?

車をバックに放送されるといいが直前だと無理かな…

今日は変酋長がグチをこぼしてるみたいだなｗ
いろいろやりたいけどＧＴＡから許可がおりないとかだろうか？

そういや去年はＧＴＡがピットロードとか順位をネットで無料配信してたけど
今年もやるのかな
生放送見れない身としては有料でもいいから配信してほしい

>>718
都合の悪いことは全部GTAのせい、坂東のせい。
このスレ、チームのファンの程度って…。

新型車のレベルがどの程度かもわからんが（スペックからしてあまり
際立った期待できそもないが）これだけは言えるな。
遅かったらお前ら確実にGTAと坂東のせいにするわｗ

>>719
これだけは言えるな。お前の理解力は斜め上を行っている。

変酋長って凄いレース好きだな。好きなのは知っていたけど、相当だな。
確かに、レース以外にもこんなに楽しいチームって初めてだわｗ

変酋長って凄いキモヲタ好きだな。好きなのは知っていたけど、相当だな。
確かに、キモヲタ以外にもこんなに楽しいスレって初めてだわ（ゎ

>>720
変酋長は昔マーチカップにドライバーとして参加していた・・・と風の噂で聞いた

>>719
もうアンチにすらならねえよｗ
ダラダラと自分の低脳ぶりを晒してるだけじゃん

明らかな煽りにレス付けるなっつーの。それが相手の喜びだと判らんのか。

>>720>>723
>>718
＞いろいろやりたいけどＧＴＡから許可がおりないとかだろうか？
何も書いてないのにＧＴＡのせいにすると言う結論に結び付けてるんだから間違いは無いだろ。
企画を出しても跳ね返すのは「チーム」だって可能性もあるんだぜ？

そうだな、スルーしとくよ

そうそう、限定グッズの話で盛り上がってるのがお似合いだよ。

5点。やりなおし。レス番はあえて付けん。
ここの奴らにとって
「運営が悪役」＝「萌燃え要素」の一つに過ぎない
どうでもよいところ晒しあげてもﾌﾟｹﾞﾗされるだけ

気持ちは分らんでもないが微妙に外してる

がんばれ

変酋長のツイッターワロタ

いまだにツイッターの読み方がワカラン
@XXXが返信相手？？

まあ車つぶしちゃったのは分ったので良しとするか。

大本営のやることがすべて裏目に回っていて
理念と現実の乖離が広がっている現状で。
去年までの苦しかったけど楽しかった時間の共有はもう今年はない。
現実に向き合いたくないから臭いものに蓋をして逃げまくるだけ。
大本営もヲタもかかわるすべての香具師も。
みんなわかってるのさ。でも誰も何もしないし何もできない。
逃げてるほうが楽だから。妄信しきっているのが楽だから。

ただ、大本営なんか違くね?ってことよ。
賽は振られてしまったから、もう手遅れなのだろうが。

変酋長この場に及んでいまさら何を言ってんのよ??と。

>>731
三行でヨロ

>>732
・今年は結局チームのマスターベーションでね?
・みんな現実から逃げるだけ。
・変酋長に絶望した。

GSRのロゴっつーかマークでいいのか？あのステッカーって発売する予定無いのかな？
出たら車にワンポイントで貼りたいんだけど。

自分で切った方が早いかw

>>733
なるほど上から目線ね　りょーかい
現実？何それ美味しいの？　表彰台？そんなの無理だってわかってるけど・・・

変酋長？オレ大好き

後残ってるﾜｸﾃｶ事項ってカラーリングとレースクイーン、
あと個スポのグッズぐらい？
全部出揃うのは結局レースウィークとかになりそうだな・・・。

あんまし期待しないでおくか。

>>735
IDがGSRw

>>734
多分、ピットウォークで配るよ
これにも含まれてるけど↓
http://www.goodsmileracing.com/products/gsr_ccs/sticker01.html


どっちにしても赤い車だと目立たなくなるから注意な　(つД｀)

だめだこりゃ　
おわっとるわ

>>734
比較的大きいのはこれだけど　ミクメインでロゴはでっかくはないな

初音ミク ビッグサイズステッカー01
ttp://www.goodsmileracing.com/products/gsr_ccs/sticker01.html

かぶった

>>737
そして、血気盛んな荒くれ者に『なかのひとだ』と扱き下ろされるのですね、わかります。

>>739
なにがおわったの？ファンがキモイ？
だから？どうしたの？きみがしぬの？

所詮キモヲタはその程度かw

オレは１期個スポの３万コースのミクミクダッシュのステッカー（大）が今更欲しいｗ

自分で作ったらいくらかかるんだろう

>>743
どんなのそうぞうしてたの？金だけ出してくれるパトロンだと思ってるの？

で、オタ叩きはたのしいかい？

>>738>>740
情報サンクスです、これは旧ロゴに当たるのかな、確かラリージャパンでNの
ランサーもこのロゴだったよーな。
でも新ロゴはまだ無いんだね、シートから切り出すかな、ン年振りだけど切れる…かなぁorz
>>742
中の人乙www
まぁ所詮構ってちゃんなんだから放っといたら？

>>743
所詮「所詮キモヲタ｝と叫ぶキモアンチはその程度かｗ

うぇーい、給料出たんで漢コース申込んだぜ。やっとスッキリした
15日のニコ生でカラーリング発表くるかな

アンチが300スレで誰にも構ってもらえなくて仕方なく自作自演してて吹いたｗ

>>744
プリンター持ってるならそんなにかからんと思うよ
XBOX360のフェイスプレート自作関係のページを見れば
そのまま応用出来ると思う

>>744
あのステッカーは御社製だから、御社に発注してみては？

>>744
以前ここであがったミクミクダッシュのデータを使って
写真屋でシール用紙にプリントしてもらったらどうだ
Ａ３ぐらいまでならあるんじゃないか？

それ以上の大きさだと御社さんのような印刷屋だね

>>749
なんかもう、臭いものにフタとかじゃないレベルにまで行ってるな。
ブログのコメ欄も同じような感じになってきたし。

チーム体制が変わったら文句言って
タイヤがハンコックだから文句言って
ワークスの定義に文句言って
中の人に文句言って
変酋長に文句言って
ファンがオタクだなんだのと文句言って
･･･あと何があったっけ？

次から次へとよくもまぁ･･･いつも熱心に応援してくれてありがとう。
来週から開幕だよ、ネットだけじゃなくてぜひサーキットでも応援宜しく!!

超漢コーススゲェｗｗｗ

てかお前ら
アンチがアンチがとか、煽り返す奴とか、一々反応するような奴ら
も排除しろよｗ

超漢コースゆがみねぇなｗｗｗ

行くぜ！超漢コース

>>718
リアルタイムレポを今年はやらない。
やるにはやるが、ピット無線を乗せられない。
チームがやり取りの公開を拒否したから。

30万ｗ
＞・レース当日チームテントでご観戦
これってサーキットに行ってあんまり意味無いようなｗ

>>759
マジか、どこに書いてあった？
まあチーム無線もこれまで積み重ねたノウハウが詰まった企業秘密だからな、しかたない

しかしそうなると順位ぐらいしか実況することないか

モニターの半額で鈴鹿開幕戦か、新車投入後の夏の鈴鹿にするか迷ってる俺がいる。

このスレから超漢コース申込み者が出るか楽しみだぞ。

超漢コースすげぇな
は(ry の人は申し込むんだろうなぁｗ

レ−ス中は無線のヘッドフォンをしながらピット内でタイミングモニタを見れたりすんのか
まさにプライスレスな体験だわな
開幕戦だけお試し価格の１５万なのか、５万ならオレも行ってたけどなｗ

は(ry の人は当然、去年の１期２期の番付表から考えても１５人くらいは応募してきそうな気がする

>>761
今年はハンコックとGSRが実質同一チーム(KTR)だから、
GSRで発信してしまうと、エースチームのハンコックの戦略も
当然外部に容易に分かってしまう。だから当然公開は出来ない。

>>765
いやいや、自分はプラチナカードの人だけど３０はきついと思うよ
多分ＴＯＰ５くらいじゃないかな
前に生放送で言ってた同乗走行があれば行っちゃう人も多いとおもうけどな
本物のＧＴマシンで走れるなんて一生に一度はしてみたい

超漢コースは、特典に対して明確な目的がないと逝けんなw

この３０万という額は内容からして妥当な額なんだろうか？

>>769
そんな事考える人は、はなからお呼びでないだろ。

>>769
そんな事考える人は、はなからお呼びでないだろ。
何があっても文句を言わず、ただ黙って出す人向け。

>>770
ミクってだけで盲目的に30万も出せる人がいるってことか？

>>772
それは数日後には判るんじゃないか？
少なくともチームはそう考えてるんだと思うし、
スレ見ると有望そうだし。

148mm × 58mmで車体にステッカー貼ってもらえるなら
30はアリだと思うけどなぁ

テレビに映るほどの位置で走れればだがｗ

>>772
穴さえ開いていれば何とやらですね。

そっか、
超漢候補は思ったよりいるんだな
とりあえずおれには無理だｗ

それより、レーシングミクに違和感がどうしても残るなぁ
ミクもポルも大好きなんだが・・・

>>776
違和感の最大の理由は
公式絵師のオリジナルミクでないからでしょうね。
昨年のサイドもいろいろな絵師だったけど
ボンネットには必ず公式の初音ミクがいましたから。
今年はその公式のオリジナルミクがいないから。

まぁ個人の価値観次第だわな、個人的には妥当だと思うけど、他のチームでは
体験出来ない事ばかりだし。
俺はビンボだから一括30万は到底無理だけどorz。

コツコツ漢コースで行きましょうかね、振り込み券作ったし。

>>776
違和感は仕方が無いかなぁ、俺は段々見慣れて来てコレはコレでアリだなって気がしてるけど。

ところで、何でニコニコ大百科に初音ミク×ＧＳＲポルシェの記事が無いの？
Ｚ４の記事はあるのに。

推測だけどまだ記事にするだけの材料が無いんじゃないのかな？

ところでいつから広報ブログ担当があつこちゃんになるのかね

なんかこのままでもいいような気がしてきたんだけど

>>774
テレビよりも、アスキーやモータスポーツ雑誌･SGTの公式サイトの写真に載る方が
可能性としては高いと思うけど、その事に対して『30万』が高いか安いかは個人の価値観かと。

>>769 >>772 >>776
sageじゃなくで　なぜ sega セガの人?

>>779
書きたいけどやり方が判らない。。。

亀レスだけど（やっと規制解除したのでｗ）

>>734
参考までに、こないだの合同テスト時に頂いたもの↓
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0066173-1268399499.jpg

>>744
ミクダッシュステッカーなら幅７００mmぐらいのものをＹＭＧ１で
取り扱っていたような・・・今確認したら、ありませんでしたがｗ

>>785
レスどうもです、これって赤いシートから抜いたステッカーですかね？
やっぱこのロゴって結構好みなんで作ろうかなぁ。
ラリーカーのレプリカ屋さんとかだとデータ用意しなくても作ってくれる所
あるんで頼んでみますわ。

超漢サンプルのテンプレートC
変なフラグ立てるんじゃねえよｗ

言われてから気付いたww誰だデザインしたのw

真ん中の鈴木SDのもイイなぁ。

>>786
透明シートにロゴを印刷したもの、となっていまして、シートは
ロゴの周囲約５mmぐらいの辺りまでです。
合同テストの時は、かなりの枚数が用意されていたので、
もしかするとピットウォークで配るかも？？

これ、30万円で1シーズン？安すぎないか？

ポルシェワークスのマシンに、この値段で広告打てるなんて・・・・

スポンサーの相場がワカランのだけど30万で1年だと破格なのかなやっぱ。
公式見た限りだとテンプレ使ってれば企業名でも構わないって事だよね？
同人サークルの宣伝にも使えるか？(元取れるかは別w)
>>789
GSR製品みたいな印刷ステッカーでしたか、了解です。
レースには…仕事の休みが無いんで今年も無理ぽorz。

>>792
GTマシンの下にちっちゃいステッカー貼ってあるよね？
あれは、パーツを（おそらく）無償提供してるパーツメーカーのステッカー。
1シーズンのパーツ代を考えてみればいい。
あのサイズと比べれば、超漢コースのサイズで30万円は破格じゃないかな？

1口1万くらいでグループで購入して自分たちのサークルの宣伝をする(現地には代表が行く)
近くの豆腐屋のオヤジに30万で広告出せるぜとそそのかして「藤原豆腐店」の広告を出す

>>793
あ、そうか、パーツ単価で考えれば得なの分かるね。
パーツの種類にもよるだろうけど確かに30万は破格だね。

会社の広報部をそそのかして、広告を出させるｗ

882 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/03/12(金) 23:14:55 ID:ZBi/hn9I0
>>880
事実上のポルシェワークスへ大出世しといて「何でも良い」は無いだろｗ

↑こういうアホウはこのスレから這い出てこないようにしてくれ。

＞889 ：音速の名無しさん：2010/03/13(土) 01:16:58 ID:vprAiP4R0
＞>>883
＞COXはポルシェレース部門直属でしょうが。
＞ポルシェジャパンからポルシェとしてのワークス参戦承認貰って
＞最新型GT3Rまで供給受けるのに何言ってるんだお前は

そっちで引き取れよわざわざ出てくるな。

本物のレースファンに相手にされない理由がまだわからないんだな、ここの住人。

ここからずっと古参モタスポファンのターン

１週間後にこのスレに来てくれ
本物のレースファンというものを見せてやるよ

>>801
車が何かドライバ−が誰か、チームがどんななのかも関係無く、
好きなキャラが乗っかってるから大金注ぎ込むってのが
「本物のレースファン」とか言うのはやめてくれよ？

好きな事に金使うのに本物も偽者もないだろうに
ましてやココは応援スレなんだし

>>802
"自称"本物のレースファンってやつだな。
>>803
ココは単なる隔離病棟。もしくはゴキブリホイホイ。

>>804
だったら涙目で300スレに助け求めるなよ・・・・
それでいつもスルーされ続けてるしｗ

904 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/03/13(土) 06:43:24 ID:l+U2SgYKO
300スレで完全にスルーされてるからってこっちのスレまで出張して悪印象植え付けようとするなよ＞9号車アンチ
嫌がらせのためにルール無視とか完全に基地害だな

いいからこういうのは隔離病棟でやってくれ。
GTスレまで出張ってきて何がスルーだ。

>>806
さすが、アンチさん目の付け所が違うぜ

VOCALOID総合スレ民はたくましいなｗ
http://dic.nicovideo.jp/a/%E3%81%B7%E3%81%A3%E3%81%B4%E3%81%B4

つー事でアンチさんを亞北ネルみたいにこのスレ公認“ツンデレキャラ”的位置付けにしようぜｗ

>>808
#808でそのレスかYO! www

まあ、初音ミクって生まれた頃から
「キ　モ　オ　タ　ｗ」っていうアラシと共に育ったからねえ
アラシすらいないっていうよりはいいかもね。

アンチ＝にぎやかし
にぎやかにすること。また、にぎやかさを少しだけ添えるもの。「宴会の―の余興」

っていう、重要な役割を担ってる。

超漢コースは、個スポに名前の載っていた「C○○○○」先生とか「鬼○○」先生辺りが
ノリノリで突撃してくれると、ネタとしては、美味しいなと･･･ｗ

>>806
＞887 :音速の名無しさん :sage :2010/03/13(土) 01:14:22 ID:Ppg0bTwc0
＞>>882
＞事実上のハンコック2軍だろｗ
＞ワークスは自称。


必死だなｗ

チケット届いた、グラスタのど真ん中だｗ
２ピット分ズレてるけど大型モニターの真ん前だからいいな
屋根はどうだろ？

モタスポだろうがミクだろうが鉄道、ジャニでも何でも所詮ヲタク、目糞鼻糞だろうにw。

あいつらとは違うって言い分あるんだろうけど痛いのには変わり無いわな。

超漢になった奴はいないのかな？

そういう俺も決済前ヒヨッたが。

>>801-802に対しての>>803
意味が通じてない。

2009年最終個スポのグッズ発送連絡がないな。

俺は一人暮らしで、平日の日中はずっと留守にしてるから、
宅配便等の受取確認が必要な荷物は週末でないと受取が出来ない。

来週末は鈴鹿に行くから、郵便等の受取確認不要＆ポストに入る形で
発送してくれなければ、新グッズを持って開幕戦に行くことはもう不可能だ・・・

でも、グッズはカードとチケットホルダーだけだからなんとかなるかな？？？

去年だったら迷うことなく15万突っ込んでたろうが
今年はまだ様子見だなぁ。

アンチが何言ったって意味無い。
これからメディアを席巻して、エンターテイメントに革命をもたらすのは間違いないのに。

ＧＴはテストケースだな。

>>819
こういうのがいるからミク厨キモイっていわれるのもわかるし
それを掲げているこのチームが馬鹿にされるのも当然のことだということだな

ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_22982.jpg
応援席はこのへんか、場所としてはけっこういいじゃん
屋根はギリギリ雨がしのげるかな

あれ？超漢ってシーズン通して掲載するの？1レースだけじゃ無いの？

広報ブログが更新されているが
超漢何人申し込んだんだよw

さすがに、一度に１０万円以上の投資ってのは踏ん切りがつかないな。

今思えば、
せめて１期の時に５万？のカーボンねぎ傘に突撃かましとけばよかったと後悔・・・
とりあえずタオルオンリーの最安コースで妥協したからなぁー

>>824
これか？↓
ttp://ameblo.jp/stgt/entry-10480802739.html
よく見ると･･･超漢のことじゃなさそうな気が。。。

>>825
その”ねぎ傘コース”に申し込んだモノですがｗ、あの傘って
でかすぎてあんまり使い道がないんだよな･･･
一度開けただけで、ずっと傘立てにしまったまま･･･
実用性が高いキャリーケースにしときゃよかった、と後悔ｗ

>>826
キャリーコースに申し込んだモノですが
ミクしすぎてて一度も持ち出せないまま…

シルエットとダッシュロゴだけなのにミクミクしい
後悔はしてませんがｗ

>>826
すまん、何やら幻覚でも見てたみたいだ

>>826-827
この流れワロタwww

道上選手と大橋総監督って、かなり似てない?

>>830
問題は･･･グラサン掛けたときの強烈な気迫さ、だなｗ

漢コースの確認メール届いてない、、、他のグッスマメールは届いてるのに。
前と同じHNでｲｲよ！って送っといた。

漢コースの注文時、自由記述欄にスポンサー名を書いておいた俺の所にも、特にメールは来てないな
注文確認書と入金確認メールは来てるから、未達ってことはないはず
スポンサー名未確認の人だけに送ってると思われ

開幕戦のミクポルシェ応援シート、完売ってマジ？？？
ttp://twitter.com/kuma_kuma/status/10362976952

>>834
完売じゃなくて、販売終了な

ねんどろスレより

ttp://twitter.com/odaP_gsc/status/9939876720
＞本日ねんどろいどレーシングミクが発表されました！
＞15日の案内に向けて頑張って造っています。
＞レースもだけど原型師へも応援を！(笑)

15日の生放送には、ボーヨミロイド広報あつこさんは出演するのかな？

>>835
でも【完売御礼】ってなってるよ。

いや完売してたらここで「グッズ付きコース申し込めなかった〜」て報告があるだろう
応援団として体裁の整う３０人ぐらい集まったってことじゃない？

オレとしては１０人ぐらいでヤケクソに騒いでやるのも面白いと思ってたがｗ
たぶんＶ２席は周りに人は少ないだろうし

>>839
もてぎだと100人ぐらいいたね。
鈴鹿も同じぐらいいると予想・・・

余裕ぶっこいていたら買い遅れたオレが通りますよ

>>839
とりあえず俺もいれて最低2人は応援席にいるな

開幕の超漢コース15万は破格だな
貧弱一般人の俺には無理だが…

貧乏人のくせに金持ちの道楽にさらに個人支援とか…

>>842
日本語でヨロ

>>843
かまって下さい。

週間天気予報でたが、ちと残念な感じだな…
パドックパスは見送るかな〜、というか土曜でも買えそうだな

3/17にラッピング完成?

ttp://twitter.com/iketeruitasya/status/10290502779
>3/21鈴鹿開催のポルシェミクＧＴは 3/17,坊秘密基地でラッピング完成、
>昨年のＢＭＷと違い半端ない速さで、
>おまけにシーズン途中で最新型ポルシェＧＴ３に進化して・・・・今年はいけると隊長は確信しているのだ。

ミクポルシェの広報ブログかとｵﾓﾀw
ttp://ameblo.jp/gsc-asanon/entry-10479830990.html

レーシングミク描いてみました。
ttp://img.wazamono.jp/illustration/src/1268553601731.jpg

PIXIVのほうにも上げたので、よろしければよろしくお願いします。

あー、あと1週間かぁ。

>>848
おお。相変わらず上手いですなぁ。チーム主催のイラストコンテスト的な催しがあれば良いのにね。

>>848
ストップウォッチ持ってるなら、サングラスも足りないな

>>848
かわいくてナイスです
またコミケに出られるならステッカーお願いしますｗ

>>848
めちゃかわいいｗ

激Gでミクスルー・・・・
これいかに・・・・

996じゃあ面白味も新鮮味も無いからな
964とか959とかだったら逆に注目を集めただろうな

ヴァンテージGT2の方がレースカー的に注目を浴びる罠
GT3Rが投入されれば取り上げられると思うが、激G自体がもうすぐ終了だしな...

激Gで初音ミクが
ワークスポルシェなのに華麗にスルー
ワークスポルシェなのに華麗にスルー
ワークスポルシェなのに華麗にスルー
ワークスポルシェなのに華麗にスルー

というか、テレ東は、うぇぶたまで不義理に近いことやったくらいだから
もうあんまり係わりたく無いんじゃないかなぁ

本スレで返答したら迷惑になるからこっちに書く

986:音速の名無しさん :2010/03/14(日) 16:39:01 ID:fDWeKmRp0 [sage]
>>977
「漫画のヒロインが処女じゃない！」ってキレてた奴を思い出した。

987:音速の名無しさん :2010/03/14(日) 16:58:19 ID:H745rAdm0 [sage]
>>977
おまえ、アンチのフリした信者ってばれてるぞｗ
初音ミクが嫌いになったって、お前はDTMerかなんかかよ。
怒らないから、お前のいう初音ミクってなんなのか言うてみ？ｗ

>>858返答

>>986
遅くても一生懸命頑張ってるプライベーターチームを応援する面白さから
レースを知った身としては、今のチームに価値を見出だせない。

＞「漫画のヒロインが処女じゃない！」ってキレてた奴を思い出した。

「初音ミクの格好してれば男でもイイ！」って感じなんだね。

>>986
元々初音ミクはニコニコで見るくらいしか知らなかったよ。
それがこんな事しだしたから興味持ってCD買ったってくらい。
今年に入っての一連の出来事に関連しての「意見や批判は一切禁止」って言う
このスレのやり様に呆れて「嫌いになった」。俺はそこまで「信者」になれない。

GTと初音ミク両方に興味持ったが結果としてはGTだけは残ったわｗ
それだけは感謝するｗ

↓ココはチラシの裏（ry　AA

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　　　　 ',　　　___,,.へ./:::::::/＼:::::::::::::__::::::::::::::::::::_;;:-‐''"　　　　　|_____　　　 ／
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＼ 　　　　く　　　＞'"::;:- '"´￣｀ヽ､::::-─-　'"´￣　｀ヽ､:::::::::｀"'＜　 「
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..,,_　く;::::::::::::::/　 /　 / 　 i.　､,'　　ﾊ　　,ﾊ　　　,i　　　ﾊ_　　　iヽ;__;;;:::::> 　 い　が
　　　 `ヽ､::::ﾉ　 ,' 　.i　 　ﾊ　 i＼/　',　/　i　　/ i ,.イ´./i　　　!　 i　／　　 .か
_____　 　,,.イ　　 i 　 i 　./　ｧ'"￣`ヽｰ/　　|　/,ｧ''"￣`ヽﾊ　　ﾊ　∠_　　 　よ
　　　 ∧　'"　／|　ﾉ　,ハｲ 　 i'´'`i 　　　　ﾚ' 　i'´'`i. 　 ﾄ|　/　i　　ヽ7　　 り
＼∧/　 Vi／　 |_,. -‐ｧi/　 　 !__,ﾘ　 　 　 　 　 !__,ﾘ 　 ' ﾚ'_ン　　i　/へ
　　　　　　　　　　　　/ | 　 `'' ｰ-　　　　　　　　 -‐ ''´　 i ハ' 　 ﾊ　　　i＼/V＼/
　　　　自　　何　　∠,ﾊ　""　　　　　　 `　　　 　　　""〈　,.ｲ　./　!　 　 ',　　---─
　　　　分　　が　　　/从　　 /´￣`' ｰ--‐ '"´￣`ヽ 　 ﾊ ノ　/‐ ､'　 　　ヽ.
　　　　を. 　 好　　 /_ ,.へ.　i　`'' ｰ- ー─-‐‐ ''"　i ,.ｲ人iハr'　　 ヽ､. ヽ.　',　-　.
　　　　語　　き　　　／|　 .ﾉヽ､r'´ 　　　　　 　｀`ン'7 i　ノ　　　　　　 ヽ. ﾍ/
　　　　れ　　か　　く　 |/　i::::::｀i＞.､.,,_______,,.. イ:::::::iヽへi　　　　　　　　Y　　　＼
　　　　よ　　で　　　 >　 ,ｲ::::::::::|ヽ､.,____l_」___,.イi::::::::>-く　　　　　　　　　|　',　　　＼
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