★スーパー耐久を語るスレその16★

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952音速の名無しさん:2010/11/30(火) 01:22:38 ID:e9gWgBbfO
無事これ名馬。
953音速の名無しさん:2010/11/30(火) 06:39:58 ID:2E0GkSZ40
GT-Rは出走の度に駆動系とブレーキが壊れるからね・・・
954音速の名無しさん:2010/11/30(火) 10:44:40 ID:EW/a1Y/W0
ST-5のVitzに負けちゃったマシンもいるからやめとこうぜ
955音速の名無しさん:2010/12/01(水) 00:37:32 ID:py7CZUOUO
ST-5は来年もやるの?
エントリー無しのレースもあったけど
956音速の名無しさん:2010/12/01(水) 02:03:18 ID:DDlmbVCG0
今年のS耐はGT-Rが参戦して見事に醜態を晒してくれたおかげで結構盛り上がったと思う。
6月の富士は雨だったにもかかわらず例年より人多かった
957音速の名無しさん:2010/12/01(水) 21:23:02 ID:BtCFRxTx0
オーバルコースだとST-5のヴィッツが走るシケインになっててなんだか危険だったな
来年もST-5存続ならCR-Zの参加求む
958音速の名無しさん:2010/12/01(水) 22:02:33 ID:8lK/JbcJ0
ベルタ1500とシティを売ってくれれば、
タイのようにST-5は盛り上がりそうだけどな。
959音速の名無しさん:2010/12/05(日) 17:16:23 ID:pZkSEH990
各メーカー主催のワンメイクレース車両(GTRとかZチャレンジとか)を対象にしたクラスが新設されるようでんな
960音速の名無しさん:2010/12/16(木) 16:20:35 ID:KDPIP/XH0
日本のメーカーってST-X(GT3)に参戦するんですか?
961音速の名無しさん:2010/12/17(金) 02:19:25 ID:bDss7Rpa0
GTRはDTMだしなぁ・・・・
GT3作るって話どころじゃないだろうなぁ・・・
962音速の名無しさん:2010/12/18(土) 12:40:16 ID:oEgvYrJi0
963音速の名無しさん:2010/12/19(日) 15:24:15 ID:5fGkYHEe0
>>962
ポルシェが大嫌いな俺はその車がポルシェを蹴散らしてくれる事に期待している
911を叩き潰してくれ!
964音速の名無しさん:2010/12/19(日) 17:46:35 ID:7FWWyW8C0
>>962

ガルフやハロッズやラークのカラーに塗りたい。
965音速の名無しさん:2010/12/19(日) 18:17:06 ID:AmIRZe+H0
ロックタイト
966音速の名無しさん:2010/12/20(月) 18:21:31 ID:JzC7DeXv0
>964
あんた、結構歳いってるオッサンだな
そのカラーリングだせぇって
967音速の名無しさん:2010/12/21(火) 22:43:11 ID:pp50zhM00
>>966
そのうちマルボロとかラッキーストライク等のタバコカラーもオッサンが懐かしむ色になるんだろうな
俺はタバコ大っ嫌いだけど色んなカラーリングを見られるのは好きだった
キャメルが一番好きだったけど吸った事はない
968音速の名無しさん:2010/12/21(火) 23:05:04 ID:JzRbvgUf0
>>967
煙草はほとんど吸わないが、その昔、ロスマンズを知り合いにもらって吸わせてもらった事がある
969音速の名無しさん:2010/12/21(火) 23:52:08 ID:gf/265hm0
いつのまにかST-Aというクラスが来年から新設されるね
970音速の名無しさん:2010/12/22(水) 00:51:29 ID:nAkj0XR40
ワンメイクのシリーズ戦の中に耐久レースを織り交ぜてはいかが?って事か。
971音速の名無しさん:2010/12/22(水) 01:28:51 ID:87mj/JWO0
来年のS耐は全てのレースクイーンにハイレグ着用義務付けてほしいね
ドライバーもスタッフも観客もウハウハだろwww
もっとS耐を盛り上げようぜ!
972音速の名無しさん:2010/12/22(水) 16:41:29 ID:6YrWKGZf0

一番間違った盛り上げ方
そんなに写真が撮りたいならどこぞの撮影会に行くがよろし
カメコだけが喜ぶイベントなんざレースイベントじゃねぇよ
973音速の名無しさん:2010/12/22(水) 17:31:20 ID:uL5yqxah0
>>971
ヨーロッパじゃトップレスにボディペインティングなんてのもあるんだぜ
ハイレグ程度で観客ウハウハなんて保守的だなw
本気で日本でやったら戦前生まれのジィさんは卒倒しそうだが・・・
974音速の名無しさん:2010/12/22(水) 19:03:35 ID:vTa4tQeK0
すでにS耐のピットウォークってキャンギャルの撮影会みたいだが
975音速の名無しさん:2010/12/22(水) 19:18:36 ID:I9Zx75rj0
俺の動機はズリネタ100%だから
Vゾーンや尻のハミ肉が出てないとカメラ向ける気がしないなw

976音速の名無しさん:2010/12/23(木) 03:35:43 ID:y/LbbzaJO
俺はズリネタ90%くらいかな
撮るのは車だけど
977音速の名無しさん:2010/12/23(木) 04:07:19 ID:R4RN3P/H0
90年代のサーキットにはハイレグRQが沢山いたね。
明らにマン毛がハミ出てるRQもかなりいた。
いい時代だった。
978音速の名無しさん:2010/12/23(木) 04:12:49 ID:R4RN3P/H0
もちろんレースも今より面白かったなぁ
そういう意味でもいい時代だった。
979音速の名無しさん:2010/12/23(木) 13:35:18 ID:sUaWPVCN0
過去を懐かしむだけだと、若者はもう来ないな
980音速の名無しさん:2010/12/23(木) 15:54:33 ID:uXrQKtBW0
今の所RQやハイレグの話が一番盛りあがってるなw
オフシーズンだからだと思いたいが・・・
皆さんの好きなRQは誰ですか?(S耐に限らず)
俺は筑間はこべが好きだ
981音速の名無しさん:2010/12/23(木) 22:39:56 ID:Hcys2pUgO
最終戦にハイレグ・パイパン・TバックRQがいたなぁ
982音速の名無しさん:2010/12/24(金) 01:08:37 ID:Bh94QgIT0
一昨年も最終戦にハイレグ・パイパン・TバックRQいた気がw
パイパンかどうかは知らんがww
茂木専門のRQなのかな?
983音速の名無しさん:2010/12/24(金) 03:17:19 ID:+1gvlCWG0
WTCCと併催で新耐久シリーズ(European Endurance Series)が立ち上がるってさ。
New endurance series to be run alongside WTCC
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=5654

Calendar
24/04 Zolder BEL
15/05 Monza ITA
19/06 Brno CZE
17/07 Donington GBR
31/07 Oschersleben GER
04/09 Valencia SPA

Cars and categories
D1
Leon LR
Ginetta GSO
Solution F
D2
BMW M3
Nissan 350Z
SEAT Leon Supercopa
D3
Renault Clio Cup
Mini Challenge
Fiat Abarth
SEAT Ibiza
D4
Ford Fiesta
Honda Civic
Peugeot 207
984音速の名無しさん:2010/12/24(金) 07:33:46 ID:G9ZqPmzf0
GT3/4も耐久シリーズがはじまるしなぁ。

箱の耐久時代到来か。
985音速の名無しさん:2010/12/25(土) 04:08:43 ID:KZjvfGdQ0

【自動車】スバル、WRX STI史上最強の「インプレッサ WRX STI spec C」…5ドアをベースに
エンジン強化や軽量化を実施 [10/12/21]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1293212863/


まさにS耐のために産まれてきたといってもいいくらいだな
このマシンで来季のST-2を盛り上げてくれ
986音速の名無しさん:2010/12/25(土) 14:06:31 ID:ReyJBf960
>>984
FIA-GTは基本的に成功してるな
GT1が世界選手権,GT3が世界的に普及,GT4が下位カテゴリーとして下支え
現状GT2が浮き気味だがLMSでは走っている
しかしGT2が一番元気なのがヨーロッパから遠く離れたスーパーGTってややこしいなw
987音速の名無しさん:2010/12/25(土) 23:11:46 ID:L6GdPap10
GT1は瀕死だろw
参加台数は減るしル・マンには出られないようなもんだし。
GT2はなんだかんだ言ってALMSとLMSでGTのメインだし、ル・マンの新カテもGT2だし。
988音速の名無しさん:2010/12/26(日) 05:41:10 ID:ZzLRpR6l0
Italian GT とか Spanish GT とか International GT Open
racingsportscars.com/photo/Brands_Hatch-2010-09-19.html
とか、GT2レースあるようだけどね。
989音速の名無しさん:2010/12/26(日) 07:36:39 ID:hUnVYb1hO
>982
それって緑と銀色のハイレグだったっけ?w
まあ、どんな手段でも人が入るのなら何でもいいと思うわ。
990音速の名無しさん:2010/12/26(日) 10:36:32 ID:OSj20c000
>>986

GT2が一番元気なのは間違いなくALMSだと思うよ。
F430、M3、C6、911GT3の三つ巴の激しさはすごかった。

日本でも確かに元気いいけどGT3に移行の動きがあるからね・・・。
個人的にはそれより先にわけわからんのを排除してもたいが。
991音速の名無しさん:2010/12/26(日) 14:10:59 ID:fqd4dWRp0
わけのわからんものはアレはアレで良いと思うよ
DTMみたいな…もんだろ…
992音速の名無しさん:2010/12/26(日) 14:24:25 ID:3ikMO7/u0
「エンジンルーム」を移動するのは、GTやDTMじゃなく、プロトタイプだと思う
993音速の名無しさん:2010/12/26(日) 14:59:24 ID:YjkMbWns0
>>992
ナスカーでも駆動方式の変更ぐらいは普通の事になってるけどなw
ストックカーとは何ぞやと考えてしまうが日本人のGTカーの定義もアレなものだw
994音速の名無しさん:2010/12/27(月) 01:25:02 ID:b1SEkws90
>>985
ST2クラス、ここ数年インプレッサ1台だけど、#59 TOWA INTEC Racing
が乗りかえってことも有り得る!?
そうなると面白くなりそうだな
995音速の名無しさん:2010/12/27(月) 02:27:08 ID:3X3s4HYrO
エンドレスがインプ購入したけどS耐用に買ったのかな?
多分、東京オートサロンに展示するかも
996音速の名無しさん:2010/12/27(月) 06:35:54 ID:5HPwUfTG0
>>994
フル参戦する金もない?みたいだから、新型に変えるのは無理なんじゃないかな・・・
997音速の名無しさん:2010/12/27(月) 08:49:09 ID:5HPwUfTG0

★スーパー耐久第4戦富士 決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php


2008年十勝24hレースで大惨敗のGT−R、2年越しのリヴェンジ失敗(笑)

ST1クラス最下位!

格下のST2クラスのランエボ&インプレッサにも敗北!!


★スーパー耐久第5戦岡山 決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php


十勝24h&S耐富士で大惨敗のGT−R、またしても大惨敗!!!

全37台中21位の大敗北!!!

1ランク格下クラスのランエボどころか2ランク格下のNSX、RX-7、M3にも完敗!!!

さらに驚くべきことに3ランクも格下のS2000、インテグラRにも敗北!!!!!!!!


998音速の名無しさん:2010/12/27(月) 08:49:52 ID:5HPwUfTG0

★今年のスーパー耐久レースでポンコツ鈍足GT−Rをフルボッコにしたマシン一覧★


BMW Z4M
ポルシェ 911
ランエボ IX
ランエボ X
インプレッサ
NSX
BMW M3
RX-7
インテグラ type-R
S2000


http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php
http://www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php


999音速の名無しさん:2010/12/27(月) 08:50:47 ID:5HPwUfTG0
今年のS耐を総括すると、こんなところでしょうかね。。。
1000音速の名無しさん:2010/12/27(月) 08:51:51 ID:5HPwUfTG0
日産nismoGT−Rは来シーズンもS耐から逃亡したままですか?w
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