【猛虎魂】ロバート・クビサPart10

猛虎魂を感じる天才ロバート・クビサを応援するスレ

前スレ
【とにかく】ロバート・クビサPart9【１勝を】
ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1242122610/l50

公式サイト（ポーランド語・英語）
ttp://www.kubica.pl/
ルノーF1公式サイト
http://www.renaultf1.com/?lang=en

過去スレ
[BMWｻｰﾄﾞ]ロバート・クビカ総合スレッド[WSBRﾁｬﾝﾌﾟ]
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1140869719/
ロバート・クビサPart2
ttp://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1162015008/
ロバート・クビサPart3
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170076652/
Robert Kubica(クビサ): 4
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181719962/
【Robert】ロバート・クビサPart5【Kubica】
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1197471356/
【優勝】ロバート・クビサPart6【祈願】
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211733802/l50
【再び】ロバート・クビサPart7【国歌を】
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1221235453/l50
【2009チャンプ】ロバート・クビサPart8【不死鳥】
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226467680/l50

Wikipedia日本版「ロバート・クビサ」
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%93%E3%82%B5

立てた

>>1
お前もクビサはんから猛虎魂を感じ取ってくれたか！流石や！
クビサはんに変わって礼を言わせてもらうわ！
ほんまおおきに！！！

あ、兄貴や！ロベルトはんはほんま兄貴やで！
こらわしも応援したるでえ

スレタイ見てわしもわろてもうたで

いずれにせよそのうちチャンピオンにはなる
今シーズンはそこへのステップで、とりあえず本人はチャンピオンシップ5-7位程度
チームコンスト4位ぐらいは行くかな、ペトロフがピケやグロージャンみたいでなければ

クビたんにはこういう苦境のときにこそ真の実力が試されるので
別の意味で楽しみ

>>1ﾆｷ
乙やで！ほんまおおきに！

クビサアニキからは溢れんばかりの猛虎魂を感じるで
ヘルメットのカラーリング変えたのも猛虎魂の表れやな！

こっちにも書いてんのんか>>6
うん、妥当な考えやで

クビたんは好きだけどあのカラーリングはないわｗｗ

ブラウンがメルセデスとなったのはつい最近
ところがクビサは夏にはルノーと話が纏まっていたという
そしてその直後にフェラーリからオファーが
シーズン途中ではとフィジケラに譲ったものの、再来年以降の話がついている

ルノーは確実な滑り止めで、顎を排除してのメルセデスは大出世
引く手あまたの天才ドライバー、それがクビサ

老いぼれのシューマッハに出る幕なし

決まってたという割には年末ゴタゴタしてたんとちゃうの？ｗ

意外というか大方の予想通りというか、シューマッハはたいしたことないな

すまん文体まちがえた

意外ちゅうか大方の予想通りちゅうか、シューマッハはたいしたことあらへんな

わかめ空気だけど、こいつまあまあ速いんだろ。

獲得できないというか、老いぼれのシューマッハが出れるわけないけどね
出ても恥をさらすだけ

もともとブラウン、フライ、ハウグの欲しいのはクビサだから

クビたんはシューマッハやミカのように即効性のある天才肌では
ないけどヒルのようにコツコツやっていってキャリアの中盤〜後半で
タイトルを取るようなドライバーだと思う
まあ秀才肌だね

ヒルってか、プロストを髣髴させる
こう、なんというか、理知的なんだよ
IQが滅茶苦茶高そうだ

特にあのレースの組み立て方
08年カナダもそうだが、さらに09年ブラジルのあの完璧さ

>>19
ブラジルはわかるが、カナダはチームオーダーのおかげじゃないか。
ハイドフェルドに露骨なブロックをされてたら厳しかったはずだ。
素直にチームオーダーを受け入れたハイドフェルドは理解しかねるが。

給油タイミングの違いでレースペースが全然違ってたからでは。
ブロックしたらしたで危険行為違反覚悟で強引に抜くしかない。

お、IDがRK。

クビたんがダントツで１位とは言わないけど
ベッテル、シューマッハ、アロンソ、ハミルトンと並んで１流なのは確か

ワカメはいい味出してるな。速いマシンに乗ってもらいたい。

今後は猛虎たんと呼ぶことにしよう
入力しづらくてよいではないか

何だかんだ言って表彰台１回くらいは乗るんじゃないか？
クビたんは

まあ今シーズンはリーダーとしてのお手並み拝借ってところだな

>お手並み拝借

おまえモンツか？ｗ

クビたんの相方、思ったほどお金持ちじゃないみたいね

ペトロナスが来るんならメルセデスだね
ペトロナスはBMW時代の実績と働きぶりを見てクビサについていった

シーズンが楽しみだなあ
今年はクビサがイニシアチブを取れるからおもしろそう

ルノーもマシンの出来がいいならワカメの表彰台を見られるだろ

ロバートの調子よさそうだな。
ロバートはブイエだけじゃなくアリソンとの関係もよさそうだ。
絶賛しまくり。
資金問題も解決したようだしあとはペトロフのことだけだな。
まあ結局はジェニイがペトロフの面倒を見るんだろ。

今日はヘレスに晴れ間がありそうなので
当初の予定を変更して急遽ロバートを乗せることにしたそうだ。
今回のヘレステストは４日間とも雨続きの可能性が高かったからな。
しかし今日のセビリア周辺は晴れ時々雨という。
明日も晴れ時々雨であさっては雨だから明日もロバートであさってはペトロフか？

他にタイムアタック組もいたから順位は低いけど、
今回は22秒台前半のそれもほとんど22秒ジャストに近い安定した良いタイムを出してたね
アロンソとウェバーとの3台が条件が近かったようだ

最後タイムアタックやってほしかったけど、やっても意味ないな

うむ、悪くない。あの不恰好な車でよくここまで仕上げてこれるもんだな。

フェラーリより2枚落ち、メルセデスより1枚落ちってところかな。
運が良ければポイントは獲れそう。

今のところロングランでフェラーリからは0.4-0.5秒落ち。

昨日のシューマッハと比較するとロングランではメルセデスとはほとんど差はないと思う。
双方とも22秒1から22秒4ぐらいの非常に近いタイム。

思ったよりもマシン悪くなさそうだな
クビたんも一安心か

でもあのマシン最初の期待値が低すぎたからまだまだだけど

アロンソとマッサが早くも決裂しそうだから、
来期のフェラーリ入りが濃厚になったね。
問題はクビサがポチ役に耐えれるかどうか。

>アロンソとマッサが早くも決裂しそうだから、

なんで？

>問題はクビサがポチ役に耐えれるかどうか。

後輩として行動はするがポチにはならない
というよりアロンソは1-2年一緒にやってその後はクビサに託して引退するでしょう
フェラーリを最後にF1やめるって公言しているし、
プライドの高いアロンソのこと、ライコネンのような惨めな辞め方だけはしないだろ

きょうのクビサの新しいヘルメットデザインかっこいいね。感心した。

ポチにもなれない実力でなにいってんだ、また妄想炸裂かよ

首のフェラーリ加入はあくまで眉毛のポチ需要だろ
眉毛がいなくなると同時にお払い箱の可能性が大
眉毛の後釜はゴキブリかベッテル
仮にフェラーリに残れたとしても今度はゴキブリかベッテルのポチ

結論
「首がフェラーリでチャンピオンになるのは不可能です」

763 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 01:09:39 ID:RKDb5jGl0
1. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:19.583 113 pit
2. A. Sutil Force India VJM-03 1:20.180 +0.597 84 pit
3. R. Barrichello Williams FW32 1:20.341 +0.758 90 pit
4. R. Kubica Renault R30 1:20.358 +0.775 85 pit
5. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:20.613 +1.030 84 pit
6. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.203 +1.620 90 pit
7. F. Massa Ferrari F10 1:21.485 +1.902 160 pit
8. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.134 +2.551 105 pit
9. L. Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:22.912 +3.329 63 pit
10. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:24.072 +4.489 98 pit

448 ：名無しさん：2010/02/14(日) 01:06:17.74 ID:jmuYvr0Z
失礼
ハミルトン、スーティル、バリチェロ、ヴェッテルの４人がソフト側で、
クビサとシューマッハの２人がハード側だそうです


ルノー良さそう
少なくとも悪くはない
今年はおもしろい

というよりもロバートが速い

フェラーリはアロンソがいるから無理、
マクラーレンはハミルトンがいるから無理、
メルセデスはミハエルがいるから無理、
レッドブルはベッテルがいるから無理。

ルノー以上のチームから評価されるだけの活躍するのが大前提だけど、
他に資金力があるチームが出てこないとチャンピオンは難しそう。

クビたんはフェラーリにいったって眉毛にも負けないよ
速さなら

もちろんいまはもはやロバートのほうが速い
ロバートがフェラーリに加入して2年目以降のどこかでアロンソがロバートに負けて引退だろう

アロンソ＝朝青龍
ロバート＝白鵬
のようなものである

未来のことよりも今年のクビたんに期待しろよ。

久しぶりにのぞいてみたが、首ヲタは相変わらずだなwwwww
>>47とか>>48とか書いてて恥ずかしくないか?wwwwwwwwww

今年ももちろん充分期待できる
ルノーはわりとよさそう
何回か優勝すればいいんだけど

はるかに恵まれてたBMWの時ですら1つしか勝てず。
資金不足で参戦に手一杯のルノーでは勝てないよ。

クビは今年かなり苦労しそうだけどね。

活躍するだろうなんていう関係者もいるようだが
優勝出来るなんて思ってる奴いるのだろうか

今年のクビたんは勝てない可能性高いでしょ
クビヲタの俺でもそれくらいはわかってるしそこまで夢は見ない

でも何度か表彰台は可能だと思っている

消えるドライバー候補ナンバー1

消えるってよりF1のあれやこれやにウンザリして自ら辞めそう

去年のスペインでバリチェロがクビたんに
ちょっかいかけてる動画を見つけたので貼っとく
というかコメントに"Little hairs"ってｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=3-1Ho2MTtQw

クビたんの黄黒まだ慣れんわｗ
てかタイム的には思ったよりいけそうだけど、スポンサー集めの
空タンアタックの可能性も否めないから何とも

>>55
消えるんじゃなくて消えたんですよ。
無能ドライバーの典型的な末路です。

>>58
似合ってるだろ
頭隠すとイケメン
ttp://images.gpupdate.net/large/146163.jpg

>>60
帽子とグラサンあればかなりかっこいい

ベビーフェイスなんだよな
おっさん顔じゃなくて少年の紅顔なんだよクビサは

だから頭が薄いとキモくみえるわけで

一昨年、眉毛がBMWならチャンピオンだっただろうな。
あれだけ恵まれた条件で結果が出せなかった→都落ちも仕方なし。

あの毒々しいマシンカラーだけはなんとかして欲しい。
あれをデザインした人は本当にあれでいいと思ったのだろうか？
オリンピック日本のスケートウェアの下半身▼もそうだけど。

あのシャークフィンの縦じまがよくないな

今年で引退っぽいな

クビたんはやはりブルーとか白といった寒色系が似合うな
速けりゃ色なんてどうでもいいけど

スポンサーとの兼ね合いもあるからカラーリングはなあ・・・
クビたんが見れれば何色でもいいんだけど。

でもあれは黄色というかカラシ色って感じでなんか映えないんだよなあ

金融危機で不況にならなかったのってヨーロッパではポーランドだけなんだな
いま「ヨーロッパのスイングプレーヤー」と呼ばれて注目されているらしい
クビサが良い成績を出してくればスポンサーが集まるかな

前スレから「○○○らしい」というレスが目立つが、
肝心のソースは1度も出てきたことがないね。

>>70
自分でググれアンチの情弱馬鹿
ソースを貼らないのがこの板の常識だろうが
http://www.marketwatch.com/story/as-trouble-brews-in-greece-europe-changes-2010-02-22?dist=beforebell

スイングプレーヤーとは、
ゲームの流れに決定的な影響力を持つ選手のことを言う

転じて、政治や経済でも決定的な影響力を持つ国家のことを指す
いまやポーランドが非常に重要な国家となったということだよ

だからF1関係者もポーランドに注目
潜在的なスポンサー探しが始まっている

>>68
それよりヘルメットにある赤のボカシ模様がよくない
赤はサイドのポーランド国旗の赤部分だけでいいと思う

とりあえず去年より活躍してくれればそれでいいや

クビたんが元気ならそれでいいや

あのボカシの赤いの要らないよな

あらあらペトロフ君言ってくれるじゃない（#^ω^）
クビたんのコメントが楽しみだな…

ペトロフ、「クビサがナンバー2になる可能性もある」
ttp://topnews.jp/2010/02/24/news/f1/teams/renault/10249.html

クビたんはそういうの軽く受け流しそう
まあ２人で切磋琢磨してマシンを高いレベルに仕上げてくれれば

クビサ自体が底が見えてるドライバーだし、
速さが互角だとしたら持ち込み資金の差で
ペトロフがナンバー1でもおかしくないわな

眉に騙されてルノーに行ったクビサかわいそうす

>>78
クビサは大人だからな
そもそもクビサにとってペトロフごときは切磋琢磨するような相手ではない（ｷﾘｯ
アロンソにとってのピケJr.と同じようなもの

>>77
なんかデジャブ感がすごい
今シーズンは期待できそうだ
ネタ的な意味で

>>80
どのみちルノー以外の選択肢はなかったから仕方なくね?

いやクビたんの選択肢はルノーだけじゃなかった。
ザウバーは自分から出ていったんだし、ミハエル次第じゃメルセデス
もありえた。

来年再来年のクビたんはトップチームからのオファーが
殺到するだろう

メルセデスは顎じゃなければ肉だよ。
首にオールドイツ体制に入り込むほどの価値はない。

サスペンションにマイナートラブル発生で昨日はテストにならなかったな

ニックハイドフェルドの人生はどうなっちゃうの？

ニックハイドフェルドは天才クビサとチームメイトになったのが運のツキだったな

ロズベルグかコバライネンだったら今でも引退せずにまだF1に出れていただろうに

まぁ、そのうちクビさ

ニックハイドフェルドのヲタを虐めるのって楽しいよね

クビサのヲタを虐めるのって楽しいよね

クビサテストで結構遅いよ

本人から今年は終了宣言が出たな。
今年でクビサは見納めか。

チート宣言にも聞こえる
事情を把握していた証拠になる
永久追放もあるね執行猶予中だから

これだけペトロフマネーが入ってくると、
クビサは蚊帳の外確定だね。
ペトロフ、ルノーのNo.1就任おめ。

さあロバートは第何戦で優勝するか？夏前には優勝できるか
それともルノーが駄目で優勝できないままフェラーリ入りか？もったいないな

マクラーレン、レッドブル、フェラーリ

メルセデス

ザウバー、ウィリアムズ、フォースインディア

ルノー、トロロッソ

ロータス、ヴァージン

カンポス、USF1


ルノーの前に14台いるわけだが、どうやって優勝するの?
Q3に進出できればラッキーというレベルでしょ。

プーチンの馬鹿野郎ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
いや、スポンサー増えるのは良い事だけどさぁ…orz

ロシアはちゃんと入金するまで分かんないよ。
前にミナルディへガスプロムがとぼけて金支払わなかったし。

今年のクビたんは我慢の年
こういうのも強いドライバーになるにはよい試練かもしれない

クビたんのレース姿が見れるまであと１０日か

空力が重要でないヘレスまではそこそこの位置にいたけど、
空力が重要なバルセロナでぼろぼろだったからなぁ。
今年は空力が重要でないサーキットでポイントを拾うという展開かな。

今年は速ければ儲けもんって感じで見るからいいよもう
そのかわり来年は倍返ししてくれないとファンやめちまうぞｗ

来年はどこが雇うんだよ。
ステファンか？ＵＳＦ１か？ｗ

クビたんの実力考えりゃ来年か再来年はフェラーリだろ

今年で引退です

ロシア人にエースの座を奪われた感があるからな。
実力も営業力も不足してるから仕方ないが。

いくらなんでもロシア人に負けたら信頼失墜だな。

負けたらではなく、もうすでに負けてるだろ
来年のシートはないよ

ロシアの新人と互角とかありえんだろう。
クビサは歴史に名を残す天才ドライバー。
フェラーリやマクラーレンに乗れば、
アロンソやハミルトンにも楽勝。

そんならとっくにトップチーム入りしてるだろ？ヲタて盲目だね

>>110
天才なのに落ち目のルノーしか行き先がなかった理由を教えてくれ
しかも、そのルノーのナンバー1も新人のペトロフに奪われてるし
落ち目のルノーのナンバー2がお似合いのレベルってことだと思うが

>>110
クビサの顔と同じくらい気持ちわ

欧州でレッドブルのライバルのポーランド企業Tigerが新商品N-Gineでルノーのスポンサーに！！！

すごい！！！

クビたんを叩いている奴は若くして成功した者に対して嫉妬しているだけだろ

成功なんかしたっけ？
BMWでチャンピオン獲れなかったという失敗ならしたような？
眉毛ならチャンピオン獲れてたよ

アロンソ、ハミルトン、クビサ

Bleacher Reportによるとこれが近年のF1のスリートップらしいが、
このなかでククビサの政治力と資金力が劣るのは否めない
The Clear No.1として迎えられたルノーでどう戦うか

ニック・ハイドフェルドを圧倒していたクビサなら、
昨年のような不運なメカニカルトラブル多発がなければ充分に活躍するだろう

優勝はせずとも何度か表彰台には乗り、かつ安定してポイントを稼ぐことが必要充分条件
Podiums and various points finishes will help him into improving his credentials and
could do much to gift him more promising drives in future years. If he were to find
himself in a team built upon solid foundations and raw speed he could in return be
afforded more realistic chances of individual glory.

チャンピオンシップが退屈極まりない今年のF1で、今年最も注目されるドライバーである

ルノー好きが書いた妄想を真に受けるなよｗ

>デイブ・ピルグルム：バトンに対するハミルトン。ポイントでは大差はつかないものの
>ペトロフに対するクビサ。

まあこういうことだろうな。
ルノーのマシンが安定すればペトロフもポイント上ではそこそこの成績を収められるが、
各レースの勝ち負けで言えば全体としてクビサの勝ち越し。
つまり、ニック・ハイドフェルトに対して2008年と2009年に連チャンで大幅に勝ち越したのと同じで、
さらにもっと大幅に勝ち越し。

このスレは今日からルノーの新エース、ペトロフ応援スレに変わります。

あ〜あ、パラノイアにストーカーされちゃってるよこのスレ・・・ｗ

何だかんだ言われてもクビたんならやってくれるはず

クビたん見れるまであと３日か
楽しみで眠りが浅いｗ

ちょｗクビたん飛行機に乗り遅れんたんかいｗ
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=359874&FS=F1

しかし、とりあえずドバイまで行くみたいだけど
その先どうするのかと尋ねられて笑顔で「考えてないよ！」って…
相変わらず能天気というかアホの子というかｗ

飛行機のエース席はペトロフだからな
セカンドのクビサはエコノミークラス症候群確定

>>124
どうやら超能力があるらしく、既にもうサーキットに来ている
ttp://www.sutton-images.com/previews/d10brn286.jpg

帽子かぶるとけっこうイケメンだな

チームメイトがドイツからソ連じゃ
心中穏やかじゃなかろう

hpもルノーのスポンサーになったとのこと
さすがはF1の歴史に名を残す天才ドライバーのクビサ
アロンソ・ハミルトン・バトン・シューマッハのような
低レベルなチャンピオンとは格が違うな

hpもスポンサーになったのか
そりゃすげぇな

ロシア向けなんだけどねｗ

hpじゃロシア向けじゃないよ
コーポレート関連はすでに成熟してしまったし個人向けはたいした市場にならないからな

むしろポーランド市場向けだろ
クビサの国は発展がすごいから

hpはエンストンにスパコン納入してるんでしょ
うまく交渉したんだね

ｈｐもクビたんに目をつけるなんていいセンスしているな

クビたん予選は頑張れよ！！

http://tweetphoto.com/14106889

車について very good なんて言うクビサは本当に久しぶりじゃね？
本人楽しそうだな

>>136
なんという優しい笑顔
本当に人がよさそうだな

クビたんさすがに速かったね、混乱してるエンストンのチームの唯一の希望。

クビサVSスーティルは興味があるな

まあクビたんは可能な限りを尽くしたよ
この予選は９５点をあげてもいい

１００点はレースで見せてくれ

残りの５点は例のヘアピンでのコンマ４秒のロスか
ということは１００点ならコンマ４秒差し引いてシューマッハとバトンの前だね

>>140
スーティルはクビサからはタイムではかなり離れてるぞ

ルノーやマクラーレン等のディフューザーは次から使用禁止とのこと。
競争力ガタ落ち確定でQ3進出は難しくなるね。

市街地コースのメルボルンなら旧ディフューザーでも全く問題ない

上位おめでとう。
クビサって、オタクのアイドル
ベッキー・クルーエルに似てるよね

クビたんトップ4チームに続いての9位は及第点だね
>>144のことも不安ではあるがポイント圏内の常連にはなれそうだ
表彰台の上がる姿も見たいなぁ

煙幕が無ければポイント取ってたね

俺はウェーバーを許さない

>>148-149
同意
しかしあそこからポイント一歩手前の11位は良く頑張ったと思う

予選でしっかり Q3
決勝で煙幕食らいながらも11位完走

この人さすがだな、と思った。今年は応援します。

煙幕がなければ入賞だったろうなぁ
気づいたらペトロフと入れ替わっててびっくりしたわｗ

でもウィリとザウバーがこけてくれたおかげで入賞常連にはなれそうだな

問題は>>144の件だよね
今のディフューザーでどれだけダウンフォースを稼げてたかは分からないけど、
使えないとなると相当な痛手
マクラーレンみたいに資金やリソースが豊富なわけでもないし、
開発し直すとなるとかんり時間がかかりそう

ウェーバーだってリウッツィだってわざとやったわけじゃないから
ロベルトもぜんぜん怒ってないし
煙幕＆スピン攻撃がなければレースペースで言えばシューマッハとバトンに絡む可能性があった

ディフューザーの件でルノーのが次戦から使えない（かもしれない）と言ってるのはESPNだけ
ESPNの飛ばしじゃないの？

不運だったがバーレーンでは何気に光ってた
今シーズン楽しみです

やらかしたのはリウッツィじゃなくてスーティルだろ

クビたん惜しかったな・・・
ウエバーのあれがなければバトンの後ろあたりの８位くらい
になれたはず

思いのほかマシンが悪くなかったんで
クビたんが上位争いするのを見る機会は多そうでよかった。

クビサかクビカかクビツァ　どれが正しいの？

F1デビューの頃まではクビカって言われてた。
そのあとBMW広報から「クビカはやめてくれ。クビサならいい。」とコメントがでた。
正式な発音に近いのはクビツァらしい。

>>160
どもです。

バートンの代わりにクビツァアニキの出番や

ルノーは車はそこそこなのにドライバーが微妙。
クビサとペトロフでは多くは期待できんな。

初戦なのにそこまで分かるなんてエスパーか関係者だな

>>163
そうだね、お前だけがなにもかも理解してる人間だね。

11位までのリカバーに猛虎魂を感じた

本来やるべきことをやった上で割引販売するのであれば何も文句はありません。
割引販売してるからやるべきことをやらなくてもいいというのは間違いです。

誤爆orz

本当にクビたんがルノーを立て直すんじゃないかと
思えてくるな
その方がロバートらしいしｗ

日産・ルノーとダイムラー資本提携でクビたんメルセデス行きくるー？

クビたんはフェラーリ希望でしょ

ルノーのマシンは入賞圏内に入れるかどうかという位置なのに、
外国のメディアはクビサ高評価

ルノーはバーレーン後にルノーF1チームへの2000万ユーロの低利融資を決めたし

>>170
ない

>>171
眉毛のポチとしてなら可能性はある

ニック・ハイドフェルドのようなカスよりはロバート・クビサのほうがメルセデスにふさわしい

そんなにテストドライバーになりたいんですか？

http://f1-gate.com/renault/f1_6645.html

今更だけど「首相」だよな？

ルノーの本来のマシンの位置はクビたんとペトロフの
中間　１２〜３位くらいなんだろうな
それを９位にするクビたんは優秀

ルノーはアロンソやハミやベッテルならメルセデスに勝てるレベルの車だよ。
クビサやペトロフではQ3進出が精一杯。

>>178
アンチ乙

クビサが乗ってるからこそのQ2突破
クビサ以外だとQ2で消えてるよ
10年に1人の天才ドライバー、それがクビサ

アンチに反応しなくていいよ
そいつハイドフェルドヲタだから
敗残者を虐めたらかわいそうでしょｗ

まぁでもインチキディフューザー修正したら更に遅くなるねw

デビッド・クルサードのインタビュー（クビサについて）
・クビサは速い
・クビサはもうF1での技術は完全にマスターしているのでトップチームに行くべきだ
・今のルノーでは長くいればいるほどクビサのキャリアにとって無駄になる
・個人的にもクビサを気に入っている
・クビサはとても頭がよく、かつユーモアのセンスがあって、軽妙なジョークでいつも笑わせてくれる
・ポーランドが好きで何度も行ってる
・ズブロッカが大好き
・今年もポーランドに観光に行く

先生もクビたんフリークだったとはｗ

そういえば引退してた時のミハエルもクビたんを評価してくれていたなぁ

>>182
日高レポート乙。

ドライバー人気ランキング
１．シューマッハ　
２．アロンソ　
３．ライコネン　
４．マッサ　
５．ハミルトン　
６．クビサ　
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100324-00000111-ism-moto

クビサは成績は低迷していたのに人気あるなあ

クビたんがフェラーリに乗ったら人気１位になりそうだな〜

人気上位６人中タイトル獲得経験者が４人ってことは
クビたんのタイトル獲得も近い！？

マッサとクビサ。。。。似た臭がするな。

独特の小物臭が満載だからな

クビサはイギリス・イタリア・フランスで高い人気があるんだよな

バトンがその他扱いなのはわからなくもないが
ベッテルはもうちょっと人気あってもいいような

日本では顔が気持ち悪いから人気なさげ。

>>189
F1文化の定着している国だな
わかっている国民

日本では女はライコネン、ホモはハイドフェルド追い掛け回してりゃいいんじゃね？

工作員しかいなくなるとはクビサのファン数が手に取るようにわかるな

ホモの逆襲がはじまったー！！！！

FP1 トップおめ

FP2ではチームメイトに負けちゃったけどなｗ

>>196
FP2見てなかったんだなおまえ？
クビサの方がS1で1秒、S2でコンマ6秒、S3でコンマ7秒速かったんだが？なんの話してんの？
ああ、おまえ、ベストラップの順位表だけ見てるのかｗｗｗトンだニワカだなおいｗｗｗ

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クビサ頭良すぎ
IQ150はあるぞこいつ
あまりに感心したからURL貼っとく
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/82353

>>197
すまなかったな。FIA公認のページでも記されてなかったしな。
平日の昼に見れるほど暇じゃないんだ。良かったらソース頼むわ。

>>200
各セクターごとのタイムはLTで見ていないと無理だが、ラップごとのタイムならこれどうよ？
http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/aus-session2-times.pdf

最後の8周はどう見てもタイヤ・燃料ともに同条件で走ってる
で、だいたい>>197の言ってるのと合致するラップタイムになっている

>>201
わざわざすまない。セクターベストは色々調べたけど今となっては知る由もないかな。

雨降ったり、カムイが赤旗だすわでまともな競争になってないのも理解できるけど。

ルノーはやっぱりドライバーは糞
ドライバーがまともなら9位で終わる車じゃない

4強プラス、クビたんの予選だな。
明日は煙幕他の妨害が無ければいい。

いやいや、バリチェロにすら負けてるからｗ

クビたんは頭がいいからここぞという所ではやる男

普段は草食にもほどがあるがｗ

Q3タイヤ温存してただろ
すごい長い間コースに出てない時間帯があって、最後の最後に1周だけアタックしていた

でも今日スタート時に雨降ってたらレインタイヤでのスタートだからこの戦術も吉とは出ないな
ギャンブルだな

予選終わりでメットを頭に乗せてたのは笑った

クビサ２位おめでとう！！本当に素晴らしい

クビたんおめでとう、よくやった！

>>208
レース後もやってたぞw

レース見てないけど2位とか天才すぎるな
本当に素晴らしい

>>208
それと今日の走りでファンになったぞｗ

クビカアニキ最高や！　アロンソアニキなんて最初からいらんかったんや！！

なんで2位なのにスレが伸びないんだよ!

お前らうれしいネタバレしないでくれよｗ

タイヤ交換後にバトンに抜かれなければ勝ってたな。
>>215
いい走りだったけど、あんまり映ってなかった。

もうちょい映してあげればいいのになぁ
いぃ走りしてたよマレーシアも期待する

クビカアニキはカート時代から薄髪だったんだな

クビちゃんおめでと〜！！
久々に楽しめたレースだったわ。
ポイントを願っていたけど、まさか表彰台とは…
嬉しすぎる！

クビたん久々の表彰台がまさかこんな早く見れるとは…
激戦区に絡まないスマートな走りだったからテレビの露出は少なかったけど
トップチームのマシンをしっかり抑えた走りは流石だわ
インタビューが地上波だとなかったのが残念すぎる
何か言ってたの？

フェラーリを抑えきったのはもう流石だ

やっぱり強いドライバーだよ

今のルノーで2位とか神だろ
ロバートおめでとう!!

やはりタダモノではないわ

もう最高だわ、何も言うことない

なんかアロンソと同じオーラが見える
なんだかんだで将来のF1を背負っていくのはクビサかもしれないね
って、言い過ぎかｗ

めでてぇめでてぇ

まさかルノーで表彰台に立ってくれるなんて・・・、マジ最高だなこの人！次も頑張ってほしいっすね。

フェラーリ相手に大立ち回りだった
いや、堪能させてもらった

フェラーリ入り見えたな

ヴェッテル、クビサのフェラーリが見てみたい

黄色と黒のクビサも意外と似合うな

ピットアウト時にバトン抑えてれば勝てたんじゃね？
一度抑えこめばバトンなんぞに抜かれることはなかっただろ

ルノーはもしかしてロングランはそこそこイケる？


バトンとクビサは作戦がドンピシャだった

周りが順位変動させていく中で長いこと2番手キープさせてたのは凄いと思った。

そのころ鳩はリゾートホテルに電撃休暇

クビサは前に出るとめったに抜かれん
予選とスタートを改善すれば今のマシンでも上位狙える

次はこんなにうまくいかないだろうなぁ

こういう実力者が
トップチームから漏れてる状況って面白くなるな
去年はアロンソだった訳だが

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/020/171/74/N000/000/000/126978459190416205445__HR14217.JPG

バトル中余裕のカメラ目線ｗ

なんだか昨日の走りの後だと黄色がカッコよく見えてくるな
不思議だ

この黄色はかっこいいよね
ロータスの緑も好きだけどあっちは遅いなぁ

よーし。次はポディウムの頂点で「六甲おろし」だ !

将棋界のクビサ、F1界の橋本
http://blog-imgs-10-origin.fc2.com/i/m/i/imihu/295724269.jpg

いやしかし移籍後こんなに早く表彰台に上がれるとは…
作戦が良かったのもあるけどハミ押さえ込んだのは流石だと思った
あとは今回タイヤ交換も早かったね
そのへんはクルーに感謝

クビサって日本で人気ないのな・・

ファンではないけど今回の走りにはグッときた
猛虎魂を感じた

>>243
いやオレは結構あると思ってるけど。
いぶし銀のドライバとして…

>>245
若いのにね…ｗ

http://f1-gate.com/renault/f1_6986.html
「…僕たちはこの冬にとても懸命に作業を行ってきたし、最速チームと実際に争うにはまだ長い道のり
だということはわかっているけど、この結果はチームのみんあにとって素晴らしい後押しになるね」

おまえら喜べ。クビサはちゃんねらだった！
、というボケはいかがか。

F1が理解できる人が一番好きなのはクビサ
クビサが好きならばF1がわかっている証拠

他のドライバー、特にシューマッハ、アロンソ、ハミルトン、バトン、ベッテルをお気に入りの
トップに据えるのは節穴かニワカな
フジ地上波がお似合い

マッサがはいってないだと

この人はブロックがめちゃくちゃ上手い
しかもクリーンな非常にフェアなブロック、及びバトルをするから好き

「メルボルンに向かう前に、マシンの差が縮まるドライバーの腕次第のサーキットでは、
やってみせると友人に発言していた。」

ガゼッタの記事のだけど、
「やってみせる！」で本当に有言実行しちゃうのがかっこよすぎ

惚れた
まさにF1界の虎だ虎

やっとクビサの能力に気づいた人間はニブイよなｗ
クビサは禿げたプロストだぞ

ザウバーで地味にいい走りをしてるころから好きだった俺もまだまだ鈍いわ

Before finishing the thrilling Australian Grand Prix in second place, Renault's Robert Kubica had
pleaded with a friend not to throw away a EUR100 bet on a podium finish for the Pole,
"I may have to give him the money!" Kubica laughed.

マジでかっこいいなあ
本物の人たらしだな

少年ぽい
ttp://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/2600/2652.2.jpg

クビたん最高!
マレーもよろ

クビサの技術は安定してるから、雨が降ってその上でチームの作戦が当たればまたポディウム狙えるな

やっぱりクビたんはテクニシャンだなｗ
今年は全戦雨でいいｗｗ

クビたんはミハエルとプロストを２で割ったようなタイプだな。
雨に強いし作戦を遂行する能力も高い

背が高い分ミラー見やすいとかあんのかねｗｗ
予選さえ改善できれば多分無敵のドライバーになれる

まあ今のマシンだと予選で上位に食い込むのは厳しい。
となると、スタートの紛れ次第で、即終了することもあれば、
上手くすり抜ければ上位を狙えるって感じなんだろうね

ミラー見やすいのはあるかもしれない
写真で見るとザウバーでもルノーでも座ったときヘルメットの位置が妙に高いから
空力の上で不利かとも思ったがそれほどでもないようだ

これ、ショパンらしいが、自分にはクビサにしか見えない
ttp://prw.kyodonews.jp/prwfile/release/M100316/201004018444/_prw_img5.jpg

クビサは予選一発のキレはある方だと思うけど。
去年までの相方と比較したらだけど。
車もそれほど悪いとは思わないな。ペトロフも慣れればポイント取りそうだし。
コースによってはMGP辺りは十分食えそう、んで展開がハマれば前回みたいに表彰台も狙える。

ショパンがジーンズなんか履くかよ

よぅ、割り込みハゲサ
ようやく本性現したな。

クビサは老害だなあ・・。
年をとると図々しくなるとはいうが・・。
禿げで変顔のジジイはさっさと引退汁！！！１

ｸｿﾜﾛﾀｗ

>>267
中嶋一貴　1985年1月11日（25歳）
クビサ　　1984年12月7日（25歳）

お前の大好きなカジキと１ヶ月しか変わらないんだがｗ

地上波でモタスポ不毛の地云々
って紹介されてたｗ不毛ってわざとだよな

開幕から３戦連続Q3メンバー
レッドブル勢
メルセデス勢
スーティル
クビサのアニキ

ピットアウトでは猛虎魂で絶対に戦闘を譲らなかった
これは感心した
これまで典型的な草食性男子だったが、勝負師として成長してきた
これはとても良いことだ

>>269
ウソだろ・・・。
学年的にはカズキさんとタメかよ・・。
規格外の老け顔だな・・。

なんでアライからベルに変えちゃったんだろ

今回も、超・猛虎魂を見せてくれたなｗ

雨のアシストを上手く活かせてるのもあるが、ルノーも思ってたより良いなあ。
トップ４に続くポジションを争うことは出来そうだし、
一度前に出ればトップ４相手でも結構抑えることは出来そうだ

フジのプッシュのしなさ具合がたまらないわ
クビたん予選で上位行けばアクシデントが無きゃ順位落とすことは無いだろうから
今シーズンのダークホース的活躍に期待だわ

ペトロフの頑張り具合を考えてみたら
思ってるよりルノーいいかも

影の主役の1人だな
やっぱ力あるんだな

ペトロフにも頑張ってもらいたい。そしてロシア方面からの増資に期待。
クビサと体型が近いのも良いね

ニックと組んでたら、コンストラクターズランキング
で３位ぐらいいってたかもな。

>>281
スポンサー引っ張ってこれないベテランとか勘弁してください。

クビサは現役最巧ドライバーだ

ぜひ阪神にスポンサーになって欲しい、セブンみたいに鈴鹿限定で良いから

鈴鹿限定ができるなら是非やるべきだな
阪急阪神HDにメールしてみるか

マッサは残留濃厚とのこと
フェラーリ移籍に暗雲

>>286
クビサはラリーが出来ればどこでもいいんです

そんなら顎を押し退けてメルセデスだ

濃厚とは言ってないしソースはあの糞ビルド
多分フェラーリ行きは決まっているがドメニカリは諸事情を考慮してるだけ

フェラーリ入りするならマッサとトレードだろうな
フェラーリが適当にマッサを放出はしないだろうし
まぁベッテルのほうも前から噂があるから厳しそうだな
まぁ今のとこフェラーリのシートはまだまだ空きそうにはないがな

クビサってどこかスポンサーついてるの？

>>289
逆にクビサがフェラ入りが決まっているというソースあるの？
多分って言うくらいだから脳内だけだろうがなｗ

マッサ3年契約の噂も出てるしマジでやばいかもな
有力シートはミハエルが早期引退するかレッドブルが空くかしかなさそうだしかなり厳しそうだな
このままアレジコースもありえるかも･･･

赤牛ぐらいかな。結局去年のアロンソみたく２年乗るハメになるかもな。
勿体無いが。

>>291
ないない徒手空拳。
ポーランド企業のスポンサードはゼロでつ。

マッサ残留で憧れのフェラーリ入りは絶望的。

メルセデスはシューマッハが引退してもオールドイツ体制維持が濃厚。
有力なのはスーティルやハイドフェルド等。

レッドブルはウェバーが引退してもライコネンの復帰が濃厚。

トップチームはどこも空きがないのが現実。

クビたんがルノーを立て直せば問題解決さ！

>>291
ヒューレット・パッカード。
ルノーじゃなくてクビサを支援してるようなもの。

クビたんは最終的にフェラーリに行けばいいんであって
今はマッサとアロンソに常勝チームにしてもらっておいておいしい
ところをいただければｗ

今のルノーなら移籍しなくてもいいんじゃね

>>299
おめでたいな。アロンソが引退する頃とかいつの話だよｗ
ベッテルやハミルトンを差し置いてその常勝チームにクビサが選ばれるとかね。

しかしアレやな、マレーシアの予選でクビサアニキの
ピットロード割り込みにはメッチャ感動したで！！！！

あれぞ猛虎魂や！！！！！！！

>>298
hpはクビサがいるから来たようなもの
あと、明日クビサはラリーに出る
クビサにとってはレースが楽しければどのチームでも良いようだ

首ヲタ必死杉ワロスwww
首にスポンサーを集める能力はない
その証拠にルノーのスポンサーもロシア絡みばっかじゃん

フェラーリ入りするとしても３０前か･･･
それにライバルも多いし厳しそうだな
他の勝てるチームも絶対的なエースがいるしなぁ

マクラーレン決定

ナンバー２として考えるとマッサの働きは文句つけようがないからね。
フェラーリがキープしておきたいのはわかる。

ナンバー３として考えるとクビサの働きは文句つけようがないからね。
フェラーリがキープしておきたいのはわかる。

なるほどな。

個人的には

顎が早期引退→ベッテルがメルセデス行き→レッドブルのシートにクビたん

が一番理想的かなぁ
フェラーリはマッサを手放さないと思うし
マクラ―レンはハミがいるから多分無理
となるとあとはレッドブルしか…
もちろんルノー復活が一番いいけどね

赤牛はベッテルの移籍orゑの引退を見越して雷子を確保済み
他にも有望な若手が何人かいるし、首なんて眼中にない

ベッテルのメルセデス行きはないだろ、速さもイマイチで、いつ撤退するかわからんチームだし
そもそもベッテルはレッドブルで勝てるんだから移籍じたいしないと思う
ウェバーが引退したら可能性は出て来るけど
他は埋まってるからやっぱりルノー復活しかないだろうな
まぁ復活させるにはマイセンぐらいのスポンサーをつけるぐらいしないと無理かもしれんが

【国際】ポーランドのカチンスキ大統領乗せた旅客機が墜落、８７人死亡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270887604/

クビサは中国GPで喪章か

おいおいしかもチームメイトペトロフ・・・
クビサだけじゃなくルノーチーム頑張れ

クビサざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ喪章付けるとかで終わりだな

そういえばミシュラン復帰の噂があるけど、復活すればルノー復活もあるかな？

まぁ金がなかったら参戦も厳しいだろうが･･･

もう、中国ＧＰの参戦は無理だろ
大統領や閣僚が死亡しちゃったから、レースどころじゃないだろ
今シーズンも出場も危ういな

>>316
首相やってる弟と大統領は双子だし、入れ替われば大丈夫、さｗ

マッサなんて乗せるよりクビサのが良い仕事してくれるだろ

アロンソと仲良いし

>>314 >>316-317
人の死を喜ぶ２ちゃんねらー
完全に終わってるな２ｃｈ

だまれ

キチガイ、おまえが死ねよマジで
地獄に落ちろよ

まあ、それだけ

ミシェラン復帰したらルノーくるだろ
ECUが枕製ってのが痛いが

いずれにしても、中国GPの参戦は無理でしょ

ミシュラン戻って来たらフェラーリと立場逆転とかなったら面白いのにな

>>322
確かにECUが変わらない限りメルセデス有利は変わらないかもな
マクラーレンとかミシュランのデータも十分あるし安定して強そう

大統領の件は悲しい事だが
クビサが欠場する理由にはならないんじゃない？

どんなお国柄かわかんないけど

トップチームへ移籍できない時点でお先真っ暗w

アメリカで同時多発テロがあった直後もそこでF1やったし
イギリスでテロがあった直後もそこでF1やったし
問題ない

中国ＧＰも期待してるぞ!!

多分フェラーリ行きは決まっているがドメニカリは諸事情を考慮してるだけ
多分フェラーリ行きは決まっているがドメニカリは諸事情を考慮してるだけ
多分フェラーリ行きは決まっているがドメニカリは諸事情を考慮してるだけ

そろそろ結論でるかなｗ

喪章付けたりヘルメットにメッセージ書いたりで出走でしょ

すでに来季からのフェラーリ入りは決まってるよ




















サード兼テストドライバーとしてだけどね

ミシュランが独占供給じゃなければ復活もあるとか言ってるみたいだな
となるとルノーにはかなり有利な話になるんじゃないか？
もしかするとルノー復活もありえるから、フェラーリのシートもほぼマッサに決まってるしもう少し様子を見てもいいかもしれないな

タイヤ供給が複数供給になるとして、ミシュラン以外を選んだチームは最悪だろうね。
どうせ韓国のタイヤメーカーぐらいしかやらないだろうし。

それとも複数供給なら元々ＢＳが望んでた事だし考えをかえるのかな？

>>332
間違いなくクビサはそれ考えてるな

まずはルノーでチャンピオンになってみたいのかも
シューマッハがルノーの前身のベネトンを育て、アロンソが第二期の黄金時代を現出させたから

BSが残るとしたら間違いなくメルセデスと組むだろうしな

>>333
現状では金銭面でのデメリットが大き過ぎるんだろうね
独占供給なんて競技の場では提供する側に効果薄いから

最大の問題はルノーは先行きが不透明ということ。
名前を貸してる=ルノー本社はやめる気満々だろうし。
来年はルノーの名前が消えて単なるプライベーターになってるかもね。
単なるプライベーターだと資金集めが大変だから、これ以上の前進は無理。
VWが買収するかもと言われているウィリアムズに移籍するのが正解では。

序盤の走りで改めてクビサ見直したわ。やっぱニックとはレベルが違う。

>>338
>VWが買収するかもと言われているウィリアムズ

マジ？実現可能性はどれくらいなのかね。

でも今年のルノーは去年に比べて二倍のスピードと物量で来ているらしいぜ
いまのルノーは技術的にも資金的にもかなり自信を持ってて、ブイエはメルセデスを食う気満々だけど
春のアジアラウンド最終戦の中国GPでまた大幅なアップデートをする気だし

クビたんも今回の事故では相当に落ち込んでいるんだろうな
こういう時に表彰台に立ってポーランド国民を勇気つけるべき

>>338
確かにルノーはやばげ
いつ撤退してもおかしくない罠
トップ4に移籍できないなら選択肢はウィリアムズしかない

撤退はメルセデスだろ
あんなもの意味ねーもん

若手で有望なのってクビたんとベッテル、ハミ、ニコくらいで
これにベテランのアロ、マッサで６人
ミハエルはあと１〜２年でいなくなる
バトンウエバーも中堅、下位チームに行きそう

クビたんは間違いなく近い将来トップチームに行ける枠に入っている

フェラーリ
・アロンソ
・マッサ

マクラーレン
・ハミルトン
・バトン

レッドブル
・ベッテル
・ウェバー→ライコネン

メルセデス
・ロズベルグ
・シューマッハ→スーティルorハイドフェルド

どう考えてもトップチームへの移籍は無理じゃね？

>>345
本日もエネルギッシュですね

活躍しても移籍はなさそう・・・

活躍しすぎたら移籍はなさそう
必死で慰留される

実力的にはワールドチャンピオンになってもおかしくないのに、
ルノーみたいな二流チームにいる理由が分からない。
一流チームは見る目がないんだろうね。

>>349
痛すぎてかわいそうになってくるからそのへんでやめとけwwwww

みんな気が早いな

空きがあればどこのチームでも欲しいだろうが、トップチームは全部埋まってたからな
来期、トップチーム入りするとしたら、ウェバーが引退でもしないと無理だろうな

マッサout クビサin
は当然のこととして受け止められるが
アロンソout クビサin
が実現したら笑っちゃうな
その可能性が出てきたそうだし

首ヲタは相変わらずだなw
マクラーレンもメルセデスもレッドブルもフェラーリも首なんて眼中にないよ

俺はヲタじゃなくて、クビサの大ファンの一般人ね

フェラーリが是が非でもクビサが欲しいなら、アロンソ獲得せずに入れただろうし
枕やメルセデスも去年空席あったじゃん。ルノーにいち早く決めたとしても
ルノー撤退云々で契約がもめてたんだから入り込める余地はあったと思うけど。
そうならなかったのは何故か、考えるべきだな。

クビサってかわいいな
http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/361/479/html/wc01.jpg.html


こいつをクビサと呼ぶか
クビサをクルーエルと呼ぶか
どうしようか

クビサより評価が上だと思われるドライバーは以下のとおり。

バトン
ハミルトン
シューマッハ
ロズベルグ
ベッテル
ウェバー
マッサ
アロンソ

ライコネン

トップチーム入りは無理。
それどころか、スーティル等も後ろから迫ってきてる現状。
再来年くらいには消えてるんじゃないですかね。

まぁ、フェラーリもまだ来年のシート（マッサ）を決めるのはまだ時期早々と
言ってるんだから、マッサダメダメでクビサ大活躍だと可能性もあるんじゃないか？

今のところマッサは無難に仕事こなしてるし、アロンソのエンジン数に問題でてきてるから
ちょっと状況的に難しい気もするけど。

クビたん本人が今はルノーを強くするのを頑張っているから
ルノーにいつづけるってのも悪くない

せめてレースウィークの週末ぐらいはまだ先の話は横に置いておかないかね？

>>359
クビサはラリーが出来ればどこでもいいんです

クビたん自身が今の環境に満足してるっていっているん
だからルノーでいいじゃん。
ドライバーにとってはマシンの戦闘力も大事だけど
自分を必要としてくれている環境や人間関係も大事。

アロンソの引退と同時に加入してフェラーリの絶対的エースだな
ライコネンやアロンソはフェラーリのエースとしては完全に期待はずれに終わったからな

ルノー残留でいいと思う

アロンソの末期まではルノーでいいよ
あまり早くフェラーリに入るとクビサの活躍＆アロンソの妬みでせっかくの友情にひびが入る

アロンソの後釜はベッテルでしょ

ベッテルなんてレッドブルに乗ってるから速いように見えてるだけだよ。
クビサがレッドブルに乗ってればもっと速い。

>>357
曙がいるが、もう需要ないだろあのデブは。
何やってもダメ。
さっさと脳溢血起こして逝ってくれ。

ルノー移籍の話を聞いた時、あんなうんこチームで何が出来るのかと思ってたら、予想外の活躍。
むしろザウバーの方がうんこになった。
クビサって目の付けどころがシャープだな。

今年のルノーって案外いいのかな。ペトロフみると・・これにピケ子が乗っていたら・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

ごぼう抜きされまくり
へたれだな

SCが惜しかったけど、上々の結果だな。
ペトロフも１ミスあったがよく頑張った

ルノーはホントいいキャラそろってる。
特にペトロフがミスすると必ず画面に出るおばさん。

クビサもチームも本当にミスが少ないな。
この３戦は正直上手く行きすぎだろうけど、スポンサーへのアピールとチームのモチベーションUpの点で
この好スタートは価値が大きいかもね

>>375
これでペトロフが安定してくれば
2人目が機能してないメルセデスを喰えるぜ。

メルセデスの2ndって誰だっけ？

印象薄いから誰だったか出てこない…

>>375
だからＨＨＤはやく来いっての

世界中から叩かれる顎ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

むかしフレンツェンがジョーダンであわやタイトルという冗談のような展開があったが・・・

しかしクビサは明らかに劣った車でも素晴らしい走りをするな
08も終盤までタイトル争いに加わってたし
今年もクビサならやってくれそうだな

今回もしぶとく入賞してきたね。今年こんな感じ、あるいはそれ以上で戦い続ければ評価もさらに上がる
と思うんだが・・・。

しかし、ここ３戦はやっぱり出来過ぎでしょ。
少なくとも対マクラーレン、フェラーリ、レッドブルは他力本願の部分はどうしてもある。

今年は10位までだからポイントはこつこつ稼げそうだし、
戦略やスタートで前に出れば、そう簡単には抜かせない力は流石だけど

他力本願になりがちなのはしょうがないけど
抜群の安定性と戦略でアクシデントがあれば3〜5位に入れれば最終的に5位くらいになれそうだな
ペトロフがこの調子で開花してくれればクビサの負担も減るだろうし
毎回次が楽しみだわ

あまり他力本願ではない形で上位を狙うとすると、
特に抜きにくいサーキットで、予選かスタート直後の１コーナーで上を食いたいところだな。
メルボルンの１コーナーみたいに。

中国の予選は自画自賛のアタックだったようだけど、
３位との差が0.5秒を切ってきたのは明るい材料じゃないかな。

そのためにはスーティル対策
今回スタートでスーティルはクビサだけを意識して蓋してきただろ
あれで大きく順位を落としてしまった

スーティルの目標は上位陣を食うのではなくクビサの車を抑えて個人評価を上げること
になっているのが、事態を難しくしている
とはいえインディアは軽タンだと速いので予選でスーティルがQ2落ちするのは考えにくいのが
難しいところ

予選で勝ってたんだからスタートが悪くなければ蓋などされん

ヒント：スーティルはアウト側

すまん、勘違い
今回は小雨でクビサがおそらくホイールスピンしてスタートミス

クビたんだけでなくペトロフも良い位置走っているから
ルノーを選択したのは正解だったな！
オフはザウバーに残っていればと後悔したが今となっては
笑い話

去年あれだけのゴタゴタがあったチームとは思えないな。
腐ってるのは表面だけで、技術とノウハウは生きてるっていう見方は冷静だったんだな。

去年まではかなりナーバスな車に苦しんだけど、今年の車はバランスがいいみたいだね。
資金次第ではあるけど、過去にはシーズン中の開発力も発揮してた技術陣なので期待。

まさに金次第だな…
だが今回のようにペトロフが好走して見せればロシアマネーに期待はできる。

そういう事情から、去年までのルノーのように1stドライバーだけを極端にサポートすることは無いだろうね。
せいぜい普通程度の待遇差になるんでしょう。
チームの資金だけじゃなく、親会社のロシア進出にも関わる可能性があるし…

だから、クビサ仕様のマシンに煮詰めるのではない形で力を付けていく必要があるかと。
幸い、ここまでのマシンに対するコメントは両ドライバーで一致してるし、
二人とも体型が割と近いこともあって、開発の方向性は定め易い感じはする

>>391
序盤に2台ともドライタイヤのままステイさせたのとか見てるとやっぱりレースを知ってるチームだと思ったよ。
今年は開発も矢継ぎ早に進めてるし何よりチームの雰囲気が良いね。

>>393
この二人の好みって結構似てるのかもな。
セット共有してるのかどうかはわからないけど、ルーキー一人であそこまで車が決まるとも思えないので
クビサのセットアップがペトロフにも合ってる可能性は有ると思う。

クビたんは後輩に対しても優しそうだから
ペトロフの好調もクビたんが色々と手ほどきして
あげているのかもしれないね
今やすっかりチームリーダーだな

クビサはそのうち既存チームか新規チームかわからんが、
チーム監督になると思う
だいぶ先の話だが、もともと本人はそういう方向に興味があるっぽい

クビサはデニス、トッド、ブラウン、（ブリアトーレ）、ウィットマーシュ、マリヤみたいなのに憧れている
ブイユはクビサを弟みたいに可愛がってるしタイセンは息子みたいにかわいがっていた

シューマッハみたいにはなりたくないと思っているだろう

将来クビたんと恩師の野田社長とでチームを持ったら
面白そうｗ

シューマッハはチーム持ったらプロストみたくなりそう

アロンソは何やってたんだ？ってぐらいの活躍だな。

むしろアロンソが去年踏ん張ってくれたから今期のルノーがあるんだろ
クビたんの引き立て役としては申し分ないね

今年のルノーはかなりいいぞ
ペトロフも調子が出てきたようだし二人ともこれからさらに頑張ってほしいとこだ

マク、フェラ、レッドブル、ロズベルグの４強に割って入れる、ルノーを足してトップ５でもいいくらい

The classification of "Best of the Rest" on the 4 races:

1. 1st Robert Kubica Renault 90
2. 2nd Rubens Barrichello Williams 53
3. 3rd Jaime Alguersuari Toro Rosso 47
4. 4th Adrian Sutil Force India 45
5. 5th Vitantonio Liuzzi Force India 43
6. 6th Nico Hulkenberg Williams 26
7. 7th Heikki Kovalainen Lotus 22
8. 8th Vitaly Petrov Renault 18
9. 9th Sebastien Buemi Toro Rosso 14
10.Karun Chandhok Hispana Racing 12
11.Pedro de la Rosa Sauber 10
12.Lucas di Grassi Virgin 6
13.Bruno Senna Hispania Racing
14.Jarno Trulli Lotus 3
15.Kamui Kobyashi Sauber 0
16.Timo Glock Virgin 0

Constructors
1. 1st Renault 108
2. 2nd Force India 88
3. 3rd Williams 79
4. 4th Toro Rosso 61
5. 5th Lotus 25
7. 7th Hispania Racing 18
8. 8th Sauber 10
9. 9th Virgin 6

ついにペトロフがクビサの悪口を言い始めた
またチームメイトが・・・って思いがする

ルノーはロシアマネーで走ってるようなものだからな。
ペトロフがクビサと互角に走れるようになったら、
チームペトロフに変わってもおかしくはない。

普通にチーム・ペトロフになるだろ。
ただし、「ペトロフがクビサと互角に走れるようになったら、」の前提が本当に実現するならば。

クビたんがペトロフなんかに負けるわけないだろ
現役でもトップクラスのドライバーなんだから

でもピケだって去年アロンソに一度勝ってる
おととしなんか二度勝ってる

アロンソなんて大したことないだろ

アロンソは今年のレースのルールに苦戦してるな
タイヤや機器類のマネジメントがうまくできないようだね

>>403
ソースプリーズ

実際、ベッテルに太刀打ち出来そうなのって
クビたんくらいだろうな。

去年のルノーでもクビたんならアロンソの１，５倍〜２倍くらい
ポイントを獲得してそう

ベッテルの実力そのものがどの程度なのか比較できないからわからない
ウェバーと比較したって意味ないし
たとえばバトンと比べてどっちが上かとかいうのは主観でしか言えない

去年のBMWでポイントはクビサ＜ハイドフェルドなわけだがwww

しかし玄人の評価はすべてクビサ＞ハイドフェルド
したがって>>413はニワカ

クビサって、なんとなく崩れた雰囲気が好きだな。
それでいてＩＱがやたら高く頭が切れるらしいじゃないか。

ルノーが今シーズン終盤に自力でトップ争いできる車になれば良いが
できれば最初からトップ３の車に乗せてトップ争いさせてみたかったな。

クビサはR30をマグネットコーティングしたいだろうな。
「クッ、やはりルノーの反応が鈍い」

>>415
スター性がないことだけが唯一の弱点かなｗ
最初から3強のどこかに収まってればポイントリーダーだっただろうね。

>>414
玄人の評価云々なんて一言も書いてないのに何でそんなに必死なの?w
ポイントがクビサ＜ハイドフェルドというのは、
玄人の評価みたいな曖昧なものではなく現実なｗｗｗ

一人で長々と必死な人→>>418
いつまで食らいつけるかな？

>>417
スター性がないのは日本での話で、イギリスではスター性あるよ

証拠
http://www.bbc.co.uk/iplayer/episode/b00s1t4n/5_live_Formula_1_2010_Chinese_Grand_Prix/

週末のミッレミリアではギアボックスが壊れたのにその後盛り返してよかった

ロバート・クビサ 「新ルールは賢いドライビングが有利」って、クビサ頭良すぎ

F1でこんなに頭の良いドライバーって初めてだな
クビサは道を間違えたんじゃないか？理系の大学行ってたらノーベル賞取るレベルだろ

来年のフェラーリ入りが決まったっぽいぞ

Renault F1 veut conserver Robert Kubica pour 2011

ルノーも必死で慰留開始
フェラーリとの間でクビサ取り合いの様相へ・・・

>>263
ラ・フォル・ジュルネに行ってきた。
俺は別にファンではないんだが、全てのイラストがクビサにしか見えなかったw

イラストのショパンの髪型も100%完全に去年のクビサの髪型だしな

なるほど。

クビたんは雰囲気イケメン
あのほのぼのとした雰囲気とレースのクレバーさがたまらんｗ

知能がやたら高い奴特有の雰囲気を持ってるな

中途半端に高いだけのいわゆる中の上レベルのやつはペラペラペラペラペラペラペラペラ五月蝿い
シューマッハとかバトンとかポール・クルーグマンとか

IQ超高になるとみんなクビサみたいな飄々とした雰囲気

３年連続ルノーでチャンプになって
クビたんがシューマッハ＆アロンソ超えするのも夢じゃないな

マシン次第だがリダーシップや開発力のあるクビたんなら可能なはず

エンジン開発に規制があるんだからそういうのは難しいだろ

ｷﾘｯ!
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/47776000/jpg/_47776194_kubica226.jpg

ＢＢＣのクビサ推しは有名

スペインは決勝が雨だって？ならクビサにとってはまた上位に食い込むチャンスだな

マジ安定してるからな
スタートで巻き込まれない運もなぜか転がってきてるし

クレバーとはそういうことだろ

小林ディスってるんですね、わかります。

クレバークビたん
運も実力のうちというがあれ本当。
クビたんのように運を引き寄せるのも冷静に行動していればこそ。
運をバカは成功者に嫉妬しているだけ。

クビたんの運はジャンケンなんかと違って理屈的に説明できる運。

ポーカーやマージャンの類と同じ形の運の引き寄せ方
つまりどのような条件でも上位にくる可能性を最大にし負ける可能性を最小に抑えておく

それはポーカーのように心理的要素の強いものもあれば、
マージャンのように数理的要素の強いものもある

そうして勝負を重ねるとトータルで所与の条件下において考えうる最高の成績となる

ということだろ

このドライバーは呆れかえるほど頭が良い
まさに勝負師

本人は勝負の世界が好きなようだから勝負の世界に生きているみたいだが、
学者でも企業経営者でも政治家でも金融トレーダーでも、何やっても大成功するタイプ

自分が今まで長い間F1を見てて本当に頭がいいな思ったドライバーはクビサだけ。

クビたんは頭脳派だからな
プレーイングマネージャーとか出来そう

>>435
もちろん運もあるけど、オーストラリアGPは運ではなくて巧かったと思う

フリー走行の感じだと中国までに比べてちょっと厳しいかなぁと思ってたら、
ニコとマッサを食ってくるのかよ。相変わらず高値安定だこと

フェラーリはFダクト、メルセデスは大幅なアップデートをしたということで
クビサは警戒というよりも今回に限ってはメルセデスやフェラーリを食うのは半ばあきらめていたようだが、
蓋を開けてみると結局これ

アニキ、さすがです

本当にしぶといなぁ…。ぶっちゃけ今年一番面白いドライバーかもｗ　ぜひ決勝も頑張って
いただきたい。

契約関係の交渉もおもしろい：
・7月15日までフェラーリにクビサと最終契約を決める優先権
　（とあるが記述が論理的におかしいので、
　　実際は7月15日以降に、ということじゃないかと思うが）
・7月15日までにルノーがコンスト4位以上になれなければ、
　クビサは自ら他と契約するオプションを行使できる
　（チームとペトロフの頑張り次第）
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=367319&FS=F1

クビやんに今年のタイトル争いに絡むチャンスがあるわけはないだろうけど、
5戦終わってランキング首位と26ポイント差＝ほぼ優勝1回分程度のポイント差しかないから
今季は想像してた以上によくやってると思う(´･ω･｀)

スタート痛かったな
接触以前の、スタートの走り出しでまるで失敗している
開幕時からずっと見てると、ギア比がスタートに合ってないようだ
だがスタートは一回だし、走り出しちゃえばあとはなんとでもするって気なんだろ
たしかに一旦走り出しちゃえば速いんだが・・・

あとあそこのスタートは外側圧倒的有利なのになんだって外側行かずに内側行ったんだろ？
前がバトンとシューマッハだからこいつらは絶対に外で出てきて絡むから、
それを避けて空いてるとこ行こうと考えたのかしらん？

ロズベルグに対する押し出しはペナかと思ったわ

スペース空けてたからあれは大丈夫
寄ってきたクビサにニコが驚いて飛び出した
あんなんで驚いちゃ駄目だろ

徐々にブラックなクビたんの本性がでてきたな。

クビたんがブラツクなわけねえだろが。
格下のドライバーに簡単に譲ったら今後舐められるだろ。
あれくらいはレースの内。

>>453
馬鹿だろてめー

次はドライバーズサーキットのモナコだから
クビたんなら最低でも表彰台は狙えるはず

このドライバーは4強のマシンに乗れたら確実に優勝できるのに
現役最強なのは間違いない

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org877198.jpg

日露戦争が勃発した時点でポーランドは依然として
ロシア、オーストリア、プロシアの３国によって分割されて
それぞれの植民地とされていました。
一番大きな部分を占めていたロシア占領区では、ロシア自体が
貧しい国のためにポーランド人たちからの搾取がひどく、
ポーランドは正に生かさぬ様、殺さぬようといった状態で
国土も人々の暮らしも疲弊しきっていました。
そのひどい状態に加えて更に日本との戦争が始まったため、
男子は無理やりに徴兵されて彼らの、にくい敵であるロシアと
必死で戦う東洋の小国日本と戦わさせられるために
シベリア鉄道で満州の地へと送られたのです。
後にポーランド独立戦争を指揮して国民的な英雄となるポーランドの
ピウスキ将軍は、戦争勃発とともに秘密裏に、来日、
無理やり満州につれてこられたポーランド出身のロシア兵を
逃がすための助力を日本政府に依頼します。
前線でロシア側から武器を捨てた兵士が「MATSUYAMA」と
叫びながら日本側陣地へ駆け寄った場合は、それは
ポーランド脱走兵だから無事に保護されることが、その際に約束されました。
ロシア側ではポーランド人たちの秘密組織がそのことを
仲間内に伝え、前線では実際に「MATSUYAMA」と叫びながら
日本側陣地へ駆け込む“ロシア”兵士が続出しました。
彼らはかねての取り決めどおりにロシア兵士とは区別され、
彼ら専用に四国の松山に設置されたポーランド出身ロシア兵専用の
収容所へと収容されました。

（続きます）

（続きです）

もともとこの時期の日本軍は国際法上きわめて優等生的な
規律で捕虜を処遇していましたが、特に松山に収容されたポーランド出身者たちに
対する扱いは、“敵”側の捕虜に対する扱いとしては親切を極めたものとなりました。
そのポーランド人捕虜の収容所があった愛媛県松山市では、
市民あげて捕虜たちを歓迎し、親身に接した。
　外出は自由。もちろん買い物も自由で、お金があれば家や家具を
買う事もでき、日本政府から生活費も支給された。
道後温泉に入浴することもでき、松山市内の大きな商店街・大街道は
捕虜でにぎわい、ロシア語の看板まであった。
　松山市だけではなく、伊予鉄道と伊予市も親睦を深めるため、
海水浴に招待した。これだけの自由があれば、もちろんのこと、
松山市の日本人女性と恋に落ちた捕虜もいた。

戦争が終わりポーランドへ送り返されたこのときのポーランド人捕虜たちの
体験談は、それ以降ずっと続くポーランド人たちの親日感情を
作り上げる最初のきっかけとなります。
日本海海戦で東郷元帥率いる連合艦隊が、ロシアのバルチック艦隊を
完勝とも言える一方的な勝利で粉砕したニュースが松山に伝えられたとき、
ポーランド捕虜たちは収容所の中庭に集合して、日本の勝利を祝して
万歳三唱をしました。

（続きます）

（続きです）

バルチック艦隊の撃滅は、とりもなおさずロシアの敗北そして彼らが
長い間待ち続けた祖国回復のチャンスが漸く訪れたことを意味したのです。
彼らは連合艦隊の勝利を必死で神に祈り、そしてその祈りが
叶えられた瞬間に感激のあまりに万歳をしたのでした。
彼らの願いどおり、ロシアの敗北はロシア革命の勃発につながり、
大地一次世界大戦を経て、自国内での赤軍と白軍との内戦で
ポーランドどころではなくなったロシアの隙を利用し、ポーランドは
２７０年来の悲願であった独立を果たし、ロシア軍として日露戦争に
従軍したポーランド将兵は、独立ポーランド軍の中核となりました。。
日露戦争から１３年が経過した１９１８年１１月、第一次世界大戦の
停戦協定によりポーランドに独立が認められ、ピウスッキが初代大統領に就任。
ピウスッキは、「日本こそ独立ポーランドの盟友である」と、
日露戦争で活躍した５１人の大日本帝国陸海軍指揮官に
「武勲勲章（Virtuti Militavi）」を贈った。

ポーランド人たちに今でも根強く伝わる親日感情は、正にこの
日露戦争に始まると言えるでしょう。

（終わりです）

意味分からんこと書くなキモヲタ

前も貼られなかったっけ

クビサを応援するしかない

>>461のような死期の近いクズでも書き込む権利はある

クビたんには長期的には第三代モナコマイスターになって欲しい

テクニカルコースではクビたんの頭脳が炸裂して
スタート次第では優勝も夢じゃない。

日露戦争が勃発した時点でポーランドは依然として
ロシア、オーストリア、プロシアの３国によって分割されて
それぞれの植民地とされていました。
一番大きな部分を占めていたロシア占領区では、ロシア自体が
貧しい国のためにポーランド人たちからの搾取がひどく、
ポーランドは正に生かさぬ様、殺さぬようといった状態で
国土も人々の暮らしも疲弊しきっていました。
そのひどい状態に加えて更に日本との戦争が始まったため、
男子は無理やりに徴兵されて彼らの、にくい敵であるロシアと
必死で戦う東洋の小国日本と戦わさせられるために
シベリア鉄道で満州の地へと送られたのです。
後にポーランド独立戦争を指揮して国民的な英雄となるポーランドの
ピウスキ将軍は、戦争勃発とともに秘密裏に、来日、
無理やり満州につれてこられたポーランド出身のロシア兵を
逃がすための助力を日本政府に依頼します。
前線でロシア側から武器を捨てた兵士が「MATSUYAMA」と
叫びながら日本側陣地へ駆け寄った場合は、それは
ポーランド脱走兵だから無事に保護されることが、その際に約束されました。
ロシア側ではポーランド人たちの秘密組織がそのことを
仲間内に伝え、前線では実際に「MATSUYAMA」と叫びながら
日本側陣地へ駆け込む“ロシア”兵士が続出しました。
彼らはかねての取り決めどおりにロシア兵士とは区別され、
彼ら専用に四国の松山に設置されたポーランド出身ロシア兵専用の
収容所へと収容されました。

（続きます）

（続きです）

もともとこの時期の日本軍は国際法上きわめて優等生的な
規律で捕虜を処遇していましたが、特に松山に収容されたポーランド出身者たちに
対する扱いは、“敵”側の捕虜に対する扱いとしては親切を極めたものとなりました。
そのポーランド人捕虜の収容所があった愛媛県松山市では、
市民あげて捕虜たちを歓迎し、親身に接した。
　外出は自由。もちろん買い物も自由で、お金があれば家や家具を
買う事もでき、日本政府から生活費も支給された。
道後温泉に入浴することもでき、松山市内の大きな商店街・大街道は
捕虜でにぎわい、ロシア語の看板まであった。
　松山市だけではなく、伊予鉄道と伊予市も親睦を深めるため、
海水浴に招待した。これだけの自由があれば、もちろんのこと、
松山市の日本人女性と恋に落ちた捕虜もいた。

戦争が終わりポーランドへ送り返されたこのときのポーランド人捕虜たちの
体験談は、それ以降ずっと続くポーランド人たちの親日感情を
作り上げる最初のきっかけとなります。
日本海海戦で東郷元帥率いる連合艦隊が、ロシアのバルチック艦隊を
完勝とも言える一方的な勝利で粉砕したニュースが松山に伝えられたとき、
ポーランド捕虜たちは収容所の中庭に集合して、日本の勝利を祝して
万歳三唱をしました。

（続きます）

（続きです）

バルチック艦隊の撃滅は、とりもなおさずロシアの敗北そして彼らが
長い間待ち続けた祖国回復のチャンスが漸く訪れたことを意味したのです。
彼らは連合艦隊の勝利を必死で神に祈り、そしてその祈りが
叶えられた瞬間に感激のあまりに万歳をしたのでした。
彼らの願いどおり、ロシアの敗北はロシア革命の勃発につながり、
大地一次世界大戦を経て、自国内での赤軍と白軍との内戦で
ポーランドどころではなくなったロシアの隙を利用し、ポーランドは
２７０年来の悲願であった独立を果たし、ロシア軍として日露戦争に
従軍したポーランド将兵は、独立ポーランド軍の中核となりました。。
日露戦争から１３年が経過した１９１８年１１月、第一次世界大戦の
停戦協定によりポーランドに独立が認められ、ピウスッキが初代大統領に就任。
ピウスッキは、「日本こそ独立ポーランドの盟友である」と、
日露戦争で活躍した５１人の大日本帝国陸海軍指揮官に
「武勲勲章（Virtuti Militavi）」を贈った。

ポーランド人たちに今でも根強く伝わる親日感情は、正にこの
日露戦争に始まると言えるでしょう。

（終わりです）

親日国ポーランドの代表だからな

でもカムイにやったことは許せない。

気持ちの悪いニート怪物に粘着されたもんだなクビサもｗ

うえばーがフェラーリのシートを
狙ってるらしいのー

7月15日の期限を過ぎたらウェバーにも芽があるが、
そもそもクビサは本当に来季フェラーリに行く気があるのか？
クビサのイタリア人マネージャーが暴走してるんじゃないか？

クビサ本人はルノーで楽しそうだ

おまえらガチャガチャガチャガチャうるせぇよちょっと黙ってろ、ってクビサが言ってる
Kubica tells critics to lay off new teams
http://www.itv-f1.com/popups/imageviewer.aspx?i=57688_2.jpg

クビニキフロントロー最高や！！
次はポール頼むでー！

マグレだな。

まぁどうせ決勝は遅いからどうでもいいが・・・。

くだらん渋滞つくるなよ。

赤牛２台を逃がして後ろを蓋する展開だろうな

ゑKY

まさかのフロントロー獲得に全力で吹いたｗ　決勝ははたしてどうなるか…。

>>479
ゑにとってF1キャリアで一番光が当たっている瞬間だから許してやってください。
クビサがポール獲るんじゃないかって思って、見ててヒヤヒヤした。

1秒以上早いマシン相手にフロントローとかすごいな
決勝も運さえあれば勝てそうだし頑張ってほしい

すげ…

クビサとマッサが衝突してクビサが死亡する予感・・・・・・。

頭文字Dみたいな走りｗ

つまんないと思っていたモナコGPに見所を作ってくれて
クビサには本当に感謝汁
最後まで盛り上げてほしい

あの黄色が稲妻のように見えた

猛虎魂を感じた

さっき録画見たが予選のクビたんかっこよかったな
テクニカルな市街地が好きなところも最高だ
応援してきてよかったわ

ようやった

期待はずれ

表彰台がさも当然のように思えてしまうすごさ
そして今期はレッドブルもルノーエンジンだったと知って驚いた

一つ落としたのが残念だったけど、やってくれたな。正直ルノーでまた表彰台に立つなんて
夢にも思ってなかった。やっぱこの人天才だ。

スタート残念だったな・・
あれはベッテルを称えるべきだろうけど
しかし、赤牛に当然のごとく食らいついてたから、今後ひょっとすると・・って期待もある

>>494
レッドブルはトラクションがいいことに加えて
モナコのスタートは奇数グリッドがかなり有利だから、いかんともし難いだろうね。

やっぱクビサはすごいな
08もすごかったけど、更に劣ったマシンでここまでやるとはね
速い車さえあればいつでもタイトルかくとくできそうだな

表彰台取れたのにがっかりしてる

なんという進歩ｗ

>>494
ベッテルはレコードラインからのスタートだから普通のスタートしている限りあんな感じ
やっぱり汚れててスリッピーなラインからのスタートは不利な上に、
目の前のウェバーがちょっとミスったのを見てよしっ！ってアクセルペダル踏みすぎちゃった
といのもある
この３つの要素でこうなった
クビサがミスしなくてもグリップの良いラインからスタートしているベッテルが
クビサの前に出てた可能性があるな

スタートズルズルだったもんな。

次表彰台が狙えるとしたらどの辺りだろうか。
荒れそうなカナダに期待しているのだが。

いや、カナダじゃなくてモントリオールだな

インディアナポリスあったら面白かったのにな

特に期待できるのはモントリオール、バレンシア、鈴鹿、そして霊岩かな？

今年のルノーは高速コースではどうなんだろな？
トルコ、シルバーストーン、ホッケンハイム、スパ、モンツァ
モナコスペシャルのパッケージは作らなかったから、ちょっと期待してるんだが

>>264

クビサはマジ凄いな。
現役最強ドライバーはフェラーリに乗らない方が面白いと思うんだが。

言ってる言ってる

Kubica: Canada our next big chance
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=48458

よっしゃよっしゃ

クビたんはルノーで頑張って欲しい
１〜２年後にチームリーダーとしてタイトルを争ってくれたらいいな

やっぱりクビたんはいいなｗ
予選は攻めてたのにレースでは一転クレバーな走りに
徹していたところに１流のプロ意識を感じた！

>>505
相変わらず冷静だねｗ

タイヤミシェランか韓国に絞られたみたいだから
ルノーも悪くないかも

ミシュランが戻ってくるならルノーは確実にミシュラン
BSが抜けたらフェラーリのタイヤはピレリ？

タイヤの話の進展を見ながらでもいいな
あと一月ほどで決まればいいが

>>505
ブイエはブダペスト、シンガポール、バレンシアもいうてるで
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83699

つまりや、>>502とあわせるゆうんなら
モントリオール、バレンシア、ブダペスト、シンガポール、鈴鹿、霊岩 の６つや
それにもし高速コースでもええなら
イスタンブール、シルバーストーン、ホッケンハイム、スパ、モンツァ の５つもや

残り１３戦のうち１１戦は好成績がきたいできるんやで

モナコに限らず市街地レースならどこでも得意ってドライバーは本当かっこいい
やっぱり、男ならストリートレース

何か市街地得意っつーより道悪を苦にしないドライバーな気がしてきた。
舗装がちょっとアレなとこだと大体速い気がする。

トルコでそこそこの速さが実現できればすごいな

兄貴がクビサ応援してるけど、何でクビサ好きは禿げが多いのだよ。
クビサにレッドブルの今年のマシン乗らせたら、ベッテルよかポイント取るだろうね。
クビサはかなり速い。今年のクビサは光ってるな！

BBCのマーク・ヒューズによる評価

ルノーはトップクラスよりコンマ８秒遅い
１０位争いが本来のポジション
モナコでは７位がせいぜいだったはず
それをクビサは実力で覆した
クビサは右前タイヤへの荷重を絶対に失わずにミリ単位で車を調整できる
他の選手もこれができることがあるがクビサの場合は全てのコーナーでノーミスでこれをやっている
予選Q3は実はルノーの方が保守的なタイヤ使用で、他チームが１本でマルチラップの思い切った賭けに出ていた
ところが今回スーパーソフトはペトロフを含め３周以上のフライングでよいタイムが出た
一方クビサはQ３では１本でそれぞれ２周しかしていない
ところがクビサは２周目（のS２）でタイヤがタレてきたと言っている
ペトロフはともかくルノー車の特性としてスーパーソフトなら２周目がベストの可能性も
クビサを巡って実質的にフェラーリとルノーの綱引き状態

×　右前タイヤ
○　外前タイヤ

ロペスもブイユもクビサのために何でもすると明言しして慰留を決意したし、
クビサも今のルノーで生き生きして楽しそうだから、来年もルノーでいいよ

フェラーリなんか行くと絶対にアロンソと確執が起こるし、
モンテゼモロやドメニカリはロペスやブイユほどクビサのためにやってくれるとは限らない

それに来年はミシュランが戻ってくるかもしれない

フェラーリは俺達化が着実に進んでるからな。
わざわざアロンソとの友情にヒビを入れる必要も無い。
ゑのフェラーリ行きの話もあることだし、
俺もルノーで頑張ってもらいたいな。

俺達化はライコネン→アロンソのせい

クビサ＝ミスター・ルノー

いや、ムッシュ・ルノーか

アロンソは1年でマクラーレンから出戻り。
フェラーリだって分からんよ。複数年契約なんて当てになんないからね。

このままクビサが実力を証明し続ければ、もうアロンソは戻る場所無いかもなｗ

スペインの経済がギリシア以上の酷さらしいからな。
サンタンデールはバブル崩壊直後のノンバンク並の不動産債権を抱えているらしいし。
2013年までだっけか。

ゑフェラーリって誰が得するんだよｗ

それを言うなら首フェラーリも同じだろ
ゑも首も地味で人気なさ杉
皆が喜ぶのはヴェッテルフェラーリくらい

は？呆れた
よく言うよ
事実としてクビサは人気の高い選手なんだが

日本語でしかF1を楽しめない情弱って、遅れてるよねぇ・・・

F1はID:Pa4vZSPH0やこの板のF1ヲタニートのために存在してるんじゃないだぜ？

まともな自動車工業もない(ノックダウン生産ぐらい出来るだろうけど)国からやって来て、
ポーランド初のF1ドライバーがマシン次第ではチャンプとかフェラーリ入りがどうだとかすげーよなｗ

ドライビングテクも頭も天才ですよ。

クビサはルノーに推薦した眉毛に禿げ上がるほど感謝しないとね(´･ω･｀)

クビたんは年齢的にも実力的にもまだ伸びしろがあるドライバー
ウエバーは年齢的にも実力的にも今がピークか下手したら
下降気味のドライバー。

比較以前の問題

ウェーバーはマンセルみたくピークが遅めにやって来て長くやれるタイプじゃないかな。
ハッキネンみたいに遅いピークで3年間限定ってタイプもいるけど。

結局はルノー残留っぽい。
クビサの中でフェラーリの優先度が低かったのか、
フェラーリの中でクビサの優先度が低かったのかは分からない。
まぁ、フェラーリに移籍したら今以上の待遇は無理だろうから、
残留の方が良いとは思うけどね。

>>531
クビサもそういうタイプ
ウェバー共々、体が強いんだろう

ただマンセルと違うのは今のように比較的若いうちからも活躍
ということはシューマッハやプロストのタイプ？

>>532
残留するとは思うが、いまの時点で残留を確定と言ってる報道は飛ばしか、
あるいは日本語への翻訳者に致命的なほど読解力がないだけ

たとえばこの記事：
クビサ、来季もルノー残留確定
http://response.jp/article/2010/05/21/140730.html

これは本文ではルノーがクビサを慰留する決意をした主旨になっている
確定とは一言も書いてない

ルノーっても、ルノーじゃないからな・・

ガチワークスじゃないほうがいいんだよ

特にクビサにとってはそうだ
チームを牛耳れるからな

過去にベネトンでシューマッハがやったのと同じようなもの

じゃあフラブをチームに戻さないと。

ブリアトーレを戻したらかえって牛耳れないじゃん・・・

ジェニイの社長のロペスも、ルノーの監督のブイエも
クビサのチームにすると公言しているからブリアトーレは要らない

エンストンのスタッフはもともと優秀だからそこも問題ない

あとはいかにお金をつぎ込んでワークス時代に他チームよりも開発の遅れてしまった分を
今後取り戻していくか、それだけ

今のチーム体制は結構理想的だと思うけどな。
チームはジェイニーがしきって、戦闘力アップに尽力、
ルノーはエンジンと広報宣伝という分業体制。

ルノー撤退って噂はあるけど、5,6位くらいと予想されていたのに、
4位くらいの実力はある車だからね。

来年のフェラーリがマッサかゑかは知らないが、
移籍は再来年くらいでもいいんじゃないカナ。
アロンソ、クビサのコンビは見てみたいけど。

>>539
もう既にルノーじゃないんだって。
ジェニィファンドも株の大半を中東の金持ちに売った。

クビサと長期契約取れるならスポンサーしてもいいっていうポーランド企業が結構あるとか

でもそれはクビサをルノーに無理やり長期間引き止めてしまう結果にならないか？

たしかに欧州不況を尻目にポーランド経済は絶好調のようだ
が、だからといってそんなこと言う企業はたとえポーランド企業でも
クビサのところに来てもらわなくてよし

ドライバーの国籍に拘るスポンサーでは逃げ足が速すぎてだめ
ビジネスにならない

スポンサーになるならポーランド人ドライバーがいるいないに関わらず
チームのスポンサーをやらないと

ポーランドのリッチ層はこんなオモチャ買う金あるなら小スポンサーにでもなれよ
http://www.egmcartech.com/2010/05/21/first-ferrari-458-italia-crash-takes-place-in-poland/

クビサ＋ルノーの組み合わせはすごくいい

走ってるときも、車体とヘルメットのカラーリングのマッチングが
かっこよすぎ

日産からGT-Rもらったんだって
もともとクビサはモナコのニッサン・エリートクラブの会員らしい
http://f1.wp.pl/kat,48594,title,Kubica-dostal-Nissana-GT-R,wid,12296823,wiadomosc.html?ticaid=1a383

記事はここで翻訳して読んだ
http://translate.google.co.jp/?hl=ja&tab=wT#

よかったな最高のオモチャもらって

クビたんはあと２年くらいはルノーで様子見でいいよ
その間にルノーがよくなれば留まって長期政権にすればいいんだし
駄目なら他のドライバーの契約状況を見て移籍を模索

クビサはスカリエッティやイタリアよりGT-Rを欲しがるタイプだな

クビたんはＧＴ−Ｒだけでなくフーガとかも颯爽と
乗りこなしそうだｗ
お台場とか鎌倉あたりを走って欲しい

フーガ？ねーな
中古のシルビア見つけてきて自分でレストアしてドリフト遊びするタイプだ

わかる。でもな、シルビアのチョイスは無いと思うんだ･･･

うん、サニトラかもしれん

The Pole's millimetre-perfect drive at Monaco was hailed as
brilliant by most F1 observers.
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/sport/motorsport/2986598/Robert-Kubica-spirit-is-key-for-Renault.html

millimetre-perfect drive
millimetre-perfect drive
millimetre-perfect drive

いい表現だねぇ〜
わかってるなぁ

At 25, and blessed with a mature head on his young shoulders, Kubica knows
he has time on his side ? and that a move to Ferrari might be more
perilous than it looks.

At 25, and blessed with a mature head on his young shoulders,
At 25, and blessed with a mature head on his young shoulders,
At 25, and blessed with a mature head on his young shoulders,

一言余計なんだよバカ新聞

いちいち回りくどい表現で書くなっていう話だなw

クビたんが優勝狙えるレースはカナダとハンガリーだな

>>554
>>511

まあクビたんが勝てるのならどのコースでも
いいんだがｗ

クビカは将来ワールドチャンピョンも考えられるね

そらそうよ。

さわやかクビサ

正直、メルセデス勢を食いたかったけどなあ。
まぁ、特別ルノーの車と相性が良い感じではないトルコでそれは高望みかね。
しかし、ここはペトロフが頑張ったな

なんかもう当然のようにQ3にいるけど結構凄いことだよね

しかもあんまり映ってないのもいつも通り。

ルノーの車も良くなってるからな。
当初のライバルのインドは完全に引き離した。

チームもよくやってくれてる。
車が良くなってるだけじゃなくて、ピット作業や戦略上のミスもここまで無いし、
メカニカルトラブルも無いからね

今回の予選でルノーはマシン的にも5番手確定か？
ペトロフも今回はＱ３行ったし
インドはＱ１とＱ２で落ちてるし

>>565
車的には4番手で、ドライバ合わせて5番手って感じだと思う。
この先ペトロフがポイントゲットすればコンスト4位も夢ではないと思う。

早死にしそうな顔

開発も順調なのか現時点じゃフェラーリ、メルセデスと同格くらいの戦闘力になったな
クビたんも当然のごとくQ3とかすごすぎるだろ
表彰台に上れれば十分だと思ってたけど1位も十分に射程内だな

スタートで前に行かない限り抜けないねえ。
まぁ、このサーキットでメルセデス・フェラーリに負けないレーススピードがあったのは良いことかな。
ペトロフは残念だった

今回も地道にポイントゲット
カナダも期待してるぜ。

入賞おめ。全然映らなかったけどこういうのが後半になって1ポイントが…、って言う時に響いてくる
んだろうな。て言うかなんか「もっと上狙えた」って言う意見が出てくるとはシーズン前は正直思って
なかったｗ　この人見くびってたわ。

個人的にはペトロフが残念すぎる…。あと一息だったのに。

真偽は知らんけど、本当に>>446のようにコンスト成績がクビサの契約に関わってるとしたら、
今回のペトロフはチームにとって滅茶苦茶残念だろうな

欠点はスタートだな
スタートさえバッチリ決まってたらMGP食えたのに

安定してスタートが遅いというのは完全に本人のミスとも思えないから、
マシンのギア比がスタートに合ってないのかも

>>573
中国辺りまではむしろスタート良かったと思うけど？
ペトロフも大抵順位上げてくるし。

たぶんクビサとペトロフでギア比違うんだろ？
クビサのほうが低速側はワイドで高速側をナローにしてるんじゃないか？
逆にペトロフはスタートで味をしめてるから低速側がナローで高速側がワイド
ペトロフにしてみればクビサになんとかついて行くには
スタートでよい位置に出ないとって考えがあるんだろ？

>>575
何かソースでもあるの？

なんでソースが要るんだ？
体型同じなのにスタートが違うからギア比じゃないの？って言ってるのに

ギア比だ！って断言してないよ

クビサのルノーマシンで頑張る姿にしびれる。

ペトロフの集めた金で手柄独り占めの姿に反吐が出る。

>>577
いや随分ハッキリ書くから何か根拠があるのかと思って

ものすごい言い掛かりｗ
金集めた奴がNo.1じゃないと気が済まんのかｗ

ドライビングの才能が無い人は金を払ってシートを得る。
センスある人は金を貰ってシートを得る。

シンプルでわかりやすいと思うけど？

>>580
推測の根拠は書いたよ
proofじゃなくてevidenceというやつ

>>581
んだんだ。
過大評価されまくりの糞ベッテルオタなんだろうｗｗｗｗ

>>577
そもそも最近はペトロフもスタートでポジションをほとんど上げてないと思う

ペトロフからスタート取ったらお金しか残らないだろ・・・

>>585
そこまで酷くはないだろｗ
もちろん、新人の中では車に恵まれてるのは承知してるが

ペトロフの金はいつまで続くんだろうな

半額だけ払ったんだよなたしか
7月1日まで（だったっけ？）に残りの半額を払い込まないといけない

じゃあもうすぐグロージャンと交代か。
メドベージェフ大統領のガスプロムもミナルディのスポンサーで金を払い込まなかったからな。

もはやクビたんが上位にいるのは当たり前になってきたな

あとは確実にレッドブル、マクラーレンの後ろの５番グリッドを
得ることだ
まあフェラーリやメルセデスもこのまま終わるとは思えないから
厳しい争いになると思うけど

>>389
タンじゃないのかよ？

すまん>>591は>>589へのレス

今回、メルセデスに楽に付いていけたってのは朗報だ

ルノーｖｓフェラーリｖｓメルセデスの３つどもえの様相か。
でもフェラとメルセデスは両方のドライバーが強力で戦力になっているけど、
ルノーはクビたん１人だけってのが辛いところ。

クビたんには２人分の活躍をしてもらって最終的にコンストで３位を
獲得してもらいたい。

まあルノーの現実路線としては、今年は今のポジションで暴れて来年のスポンサー獲得に繋げたいだろね。
その為にはクビサ必須だし、でも活躍されすぎるとワークスから引き抜かれるしで運営は胃が痛い所だろう。
クビヲタとしては、WC獲れそうな所に行って貰いたいが。

今年は１勝か2勝くらいできればいい

クビサ本人はどこかのワークスへ行きたいとは思ってないと思うよ
なんかルノーにいてすごく楽しそうで、こっちも見ていて気分がいい
クビサはチームや個人についてるスポンサーのしがらみも薄い選手なので、
好きなことを好きなようにやればいいさ
4強の8人のドライバーを見ているとなんとも窮屈そうだ
ルノー加入が決まったときはなんだかなぁと思ったが、いまになってみるとここがベストの選択だった
今後またルノーに大スポンサーがついてきたらまたそれはそれで事情が変わって、
4強のような窮屈なチームになるかもしれないが、いまのところはルノーが一番良い
勝ち星はオマケでついてくればいいんだよ
つかなくてモトモト、ついたら丸モウケ、でいいのさ

インタビューで度々「速い車と寝る為の家があれば他は何も要らない」って言ってるからな。

なら尚の事速いマシンに乗せてやりたいと思うね。
ルノーの現状は悪くは無いけどベストでもないだろうし。
トップチーム内の強烈なプレッシャーも経験しないとね。

けど来年はルノーに残留したほうがいいとは思うな

以前のフェラーリは伏魔殿ではあったがマシンは速かった
いまではただの伏魔殿
ひどいことになってる
来年は行かないほうがいい

スキャンダルを乗り越えたあとの今年のルノーが
じつに健康的で清々しいチームに見えるｗ

>>601
ブリはともかくシモンズまで抜けちゃったのは痛いかなーと思ったけど
ブイユ体制は中々上手く機能してるね。

最後はerだからブイエだろ？

>>603
ブイエでもブイユでもどっちでも出るんだよね。
まあクビサかクビカかクビツアかみたいなもんだろう。

ポーランド語もフランス語も綴りを例外なく規則どおりに読む言語なのに・・・

カタカナ表記の曖昧さもあるが、必ずしも母国語発音が一般的になるかと言えばそうでもない。仏人ドライバーの名前の英語発音読み、独人ドライバーの英語読みなど挙げればキリがない。
その英語発音を耳にした関係者がそれを媒体に流すと、それがデフォになる。
要は伝わればOKで、気持ちはわかるが発音云々言うのは不毛だよ。

クビサはともかく、ブイエでいいよ

暗黒に片足突っ込みそうなフェラーリに行くより、ルノーに残った方がいいかもと最近おもうようになってきた。

>>598
俺なんかじゃ「速い飯と寝る為の女があれば他は何も要らない」なんだが、
やっぱり天才レーサーは違うな

クビたんとルノーチームの相性がいいんだよ。
最終的にフェラーリに行くにしてもここ数年はルノーでいいと思う。

もう少し美形で花があるならトップチームに行けると思うんだけどなぁ
いかんせん不細工で地味すぎるから不利だよね

F1ではイケメンよりクリーチャー顔の方が速いのは未だに謎

クビサって不細工か？もちろんイケメンとは言わないけど、普通でしょ。華が無いってのには同意せざるを得ないが。
つーか、結果出してナンボの世界で顔なんかどうでもいいと個人的には思うけど。

>>612
個人的には、普通からイケメンの間、写真によってはイケメンだと思う。
愛嬌のある顔というか、プロストみたいに見える時があってカッコイイ（どっちだよ）

後半も同意だけど、メディアに露出してなんぼの世界だから、
顔の事を言われるのはある程度は仕方ないかもね。

死に神にしか見えないですけど？

クビサ　「…おお、ウラガン、あの壺をキシリア様に届けてくれよ、あれはいい物だ」

100人のうち99人は不細工と答えるだろうねw

>>598
あと、ラリーに出場しても温かい目でみてくれるチームな

>>617
人の容姿に厳しい奴って、確実に不細工なの知ってる？

そのままだと意見が分かれるが
帽子被れば100人のうち99人は間違いなくいまのF1で一番のイケメンだと答えるだろ

顔は綺麗に整ってるんだよね
髪が残念なだけ

スキンヘッドにしてもいいんじゃないかな

>>619
女はみんな不細工って事？

女って男の容姿じゃなくて落ち着いた雰囲気や大人な性格や
なんといっても社会的地位に惚れるんだよ？

帽子被ってもきもいものはきもい。
きもいのと速さは別だけどね。

ガキ丸出しだなw

キモイって思うほどひどいのかよｗ
ID:C6d69bqR0は外出するのも一苦労だなｗ

クビサはついに本物の先生になった
月曜日にハンガロリンクで特別講座を開いた
http://sport.wp.pl/kat,48594,title,Kubica-w-roli-nauczyciela,wid,12345839,wiadomosc.html?ticaid=1a506
（google翻訳で読んでみな）

クビサ大忙し

http://www.eurosport.pl/formula-1/grand-prix-kanady/2010/kubica-uczy-jezdzic_sto2354861/story.shtml

クビたんはハンサムとは言えないけど雰囲気イケメンの部類には入る

私は女性ですが、クビサのルックスはものすごく好みです。
女友達に写真を見せると、写りによって反応はまちまち。
でも、私もとりあえず帽子はかぶっててくれと思います。

けど、いくらイケメンでも速くなきゃ意味がない。

笑顔のときは可愛いクビたんｗ
でもレースになるとカッコよくなるので１人で二度美味しいｗｗ

ただ速いだけのドライバーはいくらでもいるけど
性格も良くて速いのはクビたんくらい

さぁ、クビサのフェラーリ行きは決定事項ってのたまってた奴出てきてもらおうか？

確かに大笑いだね

289 ：音速の名無しさん：2010/04/09(金) 09:11:40 ID:1X8aLYn10
濃厚とは言ってないしソースはあの糞ビルド
多分フェラーリ行きは決まっているがドメニカリは諸事情を考慮してるだけ

まったくいつもの脳内ソースかよｗ
ついでにその糞ビルドにも謝れなｗ

トップ4に関しては今年のまま据え置きでしょ
首に割り込む隙間がないのは明白

ヲタって妄想大好きだよなw
ソースを聞くと大抵は脳内w
たまに海外メディアをソースにしてるヲタがいるけど、
好評価なのにトップチームに移籍できないのはなぜ？
という質問には回答できず半泣きでだんまりw
トップチームに移籍できないというのは、
評価が高いといっても所詮はその程度の評価なんだよw

ピレリタイヤと相性良さそう
ラリーのイメージが強いからか

ttp://f1-gate.com/renault/f1_7897.html

...

一人母国GPか

>>634
ああ、それ俺
クビサのフェラーリ行きはほぼ確定していた
糞ビルドは糞のまま

クビサのあまりの実力にアロンソが恐れをなして裏で手を回して
いまチームメイトにならないようクビサのフェラーリ移籍を阻止したのではないかと言われ始めている：
Maybe they felt Kubica would present too much of a threat to Alonso?
（ソースは英国のテレグラフ紙）

同紙によると、現在F1最強のドライバーはクビサ

さて>>632-636、いちいちID変えてまでして連投しなくていいから
クビサの実力がアロンソを萎縮させたということで結論出てるので

>>641
誰がID変えたって？！全く別人だよ！
そんなキチガイな発想だからこそ、
クビサがフェラーリ入りとか妄想出来るのだろう。
恥ずかしいよな。

別人じゃないよ！おまえだよ！
ちがうというのなら、証拠だせ

犯罪で起訴されたとき、犯人でないならアリバイを証明するのは被告側の役割
これ常識

推論を無理やり結論にするか
どこまでも脳内だな

いちいちID変えなくていいってX5

ポーランドGPって今まで無かったんだな、意外だ

自国資本の自動車産業が発展していない国は、
国内レースシリーズも外国の自動車会社の宣伝目的だけになっちゃうので、
良質のサーキットを作ったり維持したりする資金があまり安定して集まらないと思う

それ考えると、ポーランドはしばらくの間はGP開かなくてもいいと思うよ
無理してやると破綻するから
（開催する前のサーキット建設の段階からもう駄目って国もあるようだが）

でも今回クビサの出るサーキットは4.1kmあるそうだからから、
観客施設さえうまくやれば2輪ではGPもできそうだ

ポーランドでのF1が市街地レースだったらクビサは複雑な心境になるんだろうな

>>643
真正のキチガイだな。
少なくとも最低二人は投稿しているというのに！
運営にでも調べて貰え！
糞ヲタが！！

>>643
出て来いって言ったのは俺だが、アロンソがどう裏で手を回したのか聞きたいな。
確かアロンソはクビサと仲良かったんじゃね？
だからチームメイトでも上手くいくって言ってなかったっけ？？

>>649＝>>650は以後スルーで

そんなことよりいろいろ因縁のあるカナダですよ

優勝だろjk

いまのルノーでは現実的に見て優勝は難しいだろ
ただしチャンス次第ではポディウムは狙ってほしい

んなこたぁわかってんだよ
やる前からケツの穴の小せえ事言ってんじゃねーよ

クビたんの腕があってもやはりレッドブル、マクラ
あたりが潰れないと優勝は厳しいでしょ。
まあ上位４台のうち１〜２台がトラブってくれれば
クビたんの表彰台もあり得るけど。

最近、ルノーで満足してると語ってたのも
フェラーリに肘鉄食らうことを予想しての予防線だったか・・・

いや本当にクビたんはルノーに満足していると思う
今の走りをしていればいつでもオファーはくる

カナダの記者会見の顔見ても明らかに項垂れてる
マッサ残留でショックを隠せない印象
夢のフェラーリ入りは絶望的

クビカの満足はペドロフの犠牲の元に
成り立ってるのですからね。

ニック見たく強力なチームメイトでない上にクビカの
マシンだけ開発してくれるから凹られる心配もない

キチガイX5

>>651
よう、キチガイ！
649だがな、650わ全く別人だよ。
同じと言うなら早く証拠を出せ！ 早く！
キチガイ糞ヲタどもは
クビサにぴったりだなｗ

糞ドライバーには糞ヲタが付くんだな！
糞スレ晒しあげｗ

基地外ってさ、自分が基地外だって事がわからないからタチ悪いよね。

トップ4だと早くても2012にゑの後釜位しか無理だろ。
いつでも声かかるとか、お気楽だな。

フェラーリとしてはマッサはセカンドドライバーとして満足な働きをしている。
だがファーストはどうかな？w

クビサって速いしレースも上手なんだけど、チームを動かすという政治力には欠けてるよね。

どこまでドライバーに求めるんだよｗ

クビサこそチームを動かしまくってるドライバーだと思うんだが
ルノーは実質的に監督がクビサで、ブイエは助監督みたいな立ち位置になってるじゃない？

今みたいにカスがチームメイトだったりとか、
1台しかまともに車を走らせられない体制ならいいけど、
チームメイトが強力なドライバーだったりとか、
チームがまともすぎると立ち位置が微妙になっちゃうんだよなぁ
BMW時代もきちんとチームを掌握できてればWCだったかもしれないのに、
チームはクビサを見捨てて次の年の開発にシフトしちゃったし
そういう部分も含めて考えると、
トップチームだと苦しいというのがクビサに対する評価
ルノーくらいの規模がもっとも能力を発揮できる環境なんだろう

X5こんなところでなにやってんの？
必死に長文書いてるけど、他に楽しみないのかよ
悲しい人生だな

>>671
ぶっちゃけ俺は何も書いてないけどな
長文って670のことか？どう見ても俺ではないだろキモメン
総合スレでもクビサが批判されれば直ぐに俺だと書く奴いるよな
特にクビサの顔のことを書かれるとね
俺はクビサのルックスに関してはほとんど批判したことないね
総合スレでキモサを書いてるのも俺ではない

多分、お前なんだろうがお前は身体醜形障害なんだろうね
キモメン過ぎて被害妄想が強い哀れで悲しい人生だね
まっ単純にお前は俺に虐められたことを未だに根に持ってる
から常に俺に虐められてるという被害妄想が強いんだろうよ
ホント、引篭りのブタは惨めだね

ちなみに俺は携帯で2ちゃんはやらないからな
>>662とかが本当のアンチクビサだろう

まあ　何となく判ったわ
昨年まで総合スレでも粘着してたのが671辺りの身醜障だったとね
この馬鹿は俺に粘着する楽しみしかない惨めな人生だったようだけど、
俺が余り書かなくなったもんだから必死で俺でないレスにも俺だと
書いてコソコソ仕返ししようとしてるんだろな
昨年までの妄想低脳コピペもこの屑だったんだろうよｗ

クビサはホモらしい
顔がキモ過ぎる所為で女には逃げられまくりで
ホモになったようだが、クビサヲタの現状、或いは末路であろう。
F1ドライバーでありながら浮いた話の一つもなく、
他のドライバーはサーキットに彼女や嫁を連れてくるのに
クビサには一度もない。
当然、クビサヲタホモのクビサに対する想いはファンを
超えた歪んだ愛情だけに不純である。

He's not one for a soundbite but Renault's Robert Kubica has to be driver of the season so far
ttp://blogs.telegraph.co.uk/sport/tomcary/100009230/hes-not-one-for-a-pithy-soundbite-but-robert-kubica-has-to-be-the-driver-of-the-season-so-far/

Maybe they felt Kubica would present too much of a threat to Alonso?
Talk with the Renault engineers and they will tell you they are also
hugely impressed by Kubica's feedback and professionalism. In fact,
they must be breathing a huge sigh of relief that Ferrari have opted to
hold on to Massa.

1. Kubica (hardly put a foot wrong)
2. Button (likewise. his pace may not be up to Hamilton's but he has made up for it with brilliant tactical calls and has generally bedded in very well at McLaren)
3. Webber (some howlers but also some exceptional driving and he leads championship against all expectations)
4. Hamilton (has raced out of his skin but qualifying and reliability issues have cost him)
5. Vettel (reliability issues haven't helped the german either, nor did his crash in Turkey albeit he drove very well all weekend in Istanbul up until that point)

もうベタ褒めｗ
玄人好みのドライバー、それがロバート・クビサ

Tom Cary
ホモ臭い顔してるね

クビサは現役最速最強ですよ
クビサのフェラーリ移籍を封じる為に
アロンソがドミニカルにマッサ残留を
泣きながら直訴したのは本当の話ね


クビサ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アロンソ　ルイスゴキルトン

フェラーリがアロンソとサンタンデールの意向を汲んだことは間違いないな
そしてサンタンデールの最大のエクスポージャー（貸し出し）先がマッサの母国ブラジル
今年か来年か知らんがスペインの金融危機が本格化するまでは現状のままだろう

ところでドミニカルじゃなくてドメニカリな
そして多分こういうの決めた当事者はモンテゼーモロの方な

ドメニカリは現場の人間だからクビサみたいなドライバーは喉から手が出るほど欲しいが、
上司のモンテゼーモロはサンタンデールとの関係のほうが大事だから、
モンテゼーモロはアロンソの利益を取る

おそらくフェラーリの親のフィアットがサンタンデールから相当貸し込まれている

ザコマとクビサじゃ相手にならんぜよ

性格的に枕あたりの方がドライでいいかもな。
とにかく速いマシンに乗せてやってくれ。

期待のカナダどうよ？

完全にメルセデスは食ってるね。
レッドブル、マクラ、フェラに次ぐ4番手。
まともにいくとポディウムは厳しいだろうけど、
ここは毎年荒れるからそれに期待かな。

Q3でレッドブルと同様のプライムタイヤの選択をした上に、
レッドブルの2人が何周もアタックしたのに対しクビサは1周アタックしただけで、
残り2分以上あってあと2周はアタックできたのにそのままピットに入ってしまった

ルノーとクビサは今回明らかにタイヤ戦略で上を狙おうと考えている

クビサは顔も性格もかなりエグい

すばらしい！！！
スーティルとの絡みで審議対象になったが、審議の結果がどうあれクビサすごい！！！

現役最強最速は間違いなくこの選手だ！！！

クビサ上手いなあ

ファーステストワロタｗ

中盤で無駄に速いってのは猛虎魂

ユーロF3で2連勝したときコイツはスゴいな、と思ったけど
今日のスーティルへのいやがらせでペナがでなかったらユダ屋優遇政策決定だね
あんなの毎回やってたら死人が出る　やっぱり普通の人間じゃないね

なんか今日のピットインむちゃくちゃでワロタ

今日はやたら荒れてたね
ファステストを出したことくらいかよかった点は
マシンの戦闘力は確実に上がってるし次回に期待

まあ今日のファステストはあまり意味無いが、今後も期待持てるのは確か
がんばれクビたん

カメラにはうつってなかったけど最後相当ロズベルグにちかづいたんじゃないかな
タイムも近かったし

カナダGPに関してはルノー≧メルセデスだったからな
まともなら6位には入れたはず

最初のピットインはリアタイヤのデグラデーションがあまりに酷かったから
とクビサは言ってる
で、次のスティントでもハード側でリアタイヤがまたすぐに駄目で、
3rdスティントでソフト履いたらすごく良かったが周回があとちょっと足りなかった
って言ってる（このスティントが10周じゃなくて12周ならロズベルグを抜けたんじゃないか？）

あと、シューマッハと絡んだときなのかスタートのときなのか、
Fウィングの右エンドプレートがブラブラしてたが、
その後3rdスティントでもブラブラしていたから、Fウィングはとうとう最後まで交換しなかったんだな
それでファステストかよ

チームはMGPの２台がオプションでロングスティントを
なんとか走れてるのを見てたんだから、もう少し早くクビサにオプション履かせるべきだったな

まあ今回のクビたんは良くやったほうだよ。
アクシデントがありながらだから仕方ない。

クビたんが勝つためには雨が必要だな

ライコネンがルノーに来るってのは単なる噂なのか

ライコネンがルノー加入=ルノーの首脳陣はクビサでは役不足だと思ってるということだよ

ルノーはクビサのマシンだけでいえば赤牛、枕に次ぐ三番目マシンだからな

ライコネンかスーティルが欲しいってことは、ペトロフが役不足なんだろ

役不足の誤用多すぎだろ

サンレトでクビサ部門優勝！

511 ：音速の名無しさん：2010/06/20(日) 08:55:33 ID:n77UWcCq0
クビサ優勝おめ！

完全優勝すげえｗ
いままでマシントラブルに泣かされてきたが、
ようやく大きなトラブル無しにゴール

ペトロフは所詮ペイドライバーだからなあ。
ルノーはクビたんが結果出さないと始まらないチーム。

来年はライコネンがくるからエースはライコネンだよ。
さようならクビサ。

さよならじゃなく不細工禿クビサはライコのポチになるんだろう

2010ルノー
ファースト 雷子
セカンド 首

2011ルノー
ファースト 雷子
セカンド 首

クビサもライコネンも両方好きだから
チームメイトになるなら素直に嬉しい。

ただペトロフももうちょっと走るのを見てみたい……というジレンマ。

可夢偉に落とし物を届けてくれたのでちょっと好きになった

あそこは萌えたｗ

浮かれてないで自分の身の回り位ちゃんとしなよ〜 も〜
( ´･ω･｀)

クビサ萌え

ライコネンほんとに来年ルノー？クビサとのコンビならたまらん

>>717
本当はどうなのか、ここで訊いて判るとでも思ってるのかね

噂どおりマスターカードがスポンサーになってクビサがルノーと長期契約するなら、
ルノーはクビサのポチとしてライコネンでも誰でも気軽に試せるだろう

来年でなく再来年についてだが、本人はレッドブルに興味があるようなことも裏で言ってるのかな
マシンの信頼性向上に貢献するのに自信がある、とか
なんで急にレッドブルの話が出てきたのか
まあ窮屈なフェラーリ・マクラーレン・メルセデスにはそんなに興味なさそうだ

トップ4はレッドブル以外全部2012年まで契約が決まってる

現在契約してるドライバーを撥ね退けてトップチームに移籍するんじゃないかって噂を否定されたから
「じゃあ次の話のネタは」って感じで最初に契約が切れるところの名前を出しただけのように見える

ｳｴﾊﾞｰの予想外の活躍でライコネンは行き場を失って焦ってるんだろ

クビサとライコは見てみたいわ
これでミシュランタイヤならよかったんだが

移籍ちらつかせたらチャンピオン加入で来年は飼い殺し
もしくは
夢破れ牙を抜かれて当分ルノーでお山の大将

詰んだな

つまり話をまとめるとバトンが最強ってことですね
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他

実力と通好みのクビサ＆一般人気のライコネンで来年のルノーは安泰だろ

マスターカードがルノーのスポンサーになるのは雷子の加入。
雷子は一時期より評価が下がっているとはいえ現役のチャンピオン。
マスターカードと雷子がルノーの来るのであれば、
ルノーは1台しかまともに車を走らせられないチームである以上、
どう考えても雷子が優先されるだろうな。
首側がメルセデス移籍等の噂をマスコミにバラまいてるのも、
ルノーのエースは自分とチームにプレッシャーをかけている可能性が高い。
雷子が来ると今の立場が維持できないだけに必死。

来年はライコネンをフルボッコにしてまたこういうののファンから恨まれるんだぜクビサは
クビサの犠牲者はジャック、ニック、そしてライコネンか・・・

2007年
×クビサ 39P
○ニック 61P

2008年
○クビサ 75P
×ニック 60P

2009年
×クビサ 17P
○ニック 19P

2007〜2009年合計
×クビサ 131P
○ニック 140P

クビサ1勝、ニック2勝でニックの勝ち
3年間の合計Pでもニックの勝ち

少しは現実を見ような、涙目のクビサヲタ君w

こういうふうにアンチがファビョるんだぜ
クビサはジャックとニックをフルボッコにしたから

来年はライコネンのヲタにも絡まれるんだぜ

クビたんがイケメンすぎて困る

クビサは先生とかゑの継承者
細く長く地味に生き残るのが仕事

キモイ盲目ヲタはどっかいってよ

キモサではルノーのブランドイメージが下がる
才色兼備のライコと資金力のペイロフで決まりだな

ライコネンをフルボッコするクビサが見れるなんて幸せ♪

今年の彼はすごい急激に覚醒してる

クビサとクローゼはキャラが似てる
もちろんクビサのほうが髪が薄いがしかし顔つきまでよく似てる
2人ともポーランドのほぼ同じ地方の出身らしいな

イケメン好きなおれは首差より雷子加入希望

おまえのようなホモは出て行け
ライコネンなんか来ようが来るまいがどうでもいいことだが、
ホモがついてきてここでネチネチとアンチ発言を繰り返すのは、
ビルヌーブヲタとハイドフェルドヲタのホモ共のファビョリ具合でもうおなかいっぱいですよ

ビルヌーブとハイドフェルドにつづいてライコネンまでクビサがボッコボコにするから、
３連続でホモから恨みを買うことになる

>>729
ニックってすごいね。
クビサをフルボッコにするなんて。
何でシートがないんだろ。。

ハイドフェルドはクビサにフルボッコされて現役生命を絶たれたんだよ？

予選見ろよ完膚なきまでに叩き潰されてあ〜あかわいそうにハイドフェルド
クビサも容赦しないもんだなあ

>何でシートがないんだろ。。

何でって、やっぱりあれだけクビサに圧倒されてたらシートなくすのは当然だわな
まあ相手が悪かったと思ってご退場
天才と正面から張り合ったら自分が選手生命を絶たれるという好例

>>741
え？決勝の成績はニックの圧勝だし、予選の成績もほぼ互角なんだけど。
しかも、ニックは重タンというハンデを背負っていたし。。

重タンにされたのはQ2でクビサに負けたorQ3で10位以内には入れなかったからだぜ
哀れすぎる
ハイドフェルドはそんな哀れな負け方をして選手生命が終わるなんて勝負の世界は残酷だなあ
だがそれがいい

クビサはいいドライバーだよ。
うん。これからも何度も勝利を重ねるだろう。
そんなクビサをフルボッコにするなんて
ニックは凄すぎる。

ハイドフェルドのヲタって、
以前にハイドフェルドと組んだ他のドライバーについても
同じようなこと言ってるな

精神倒錯起こしてるね
ハイドフェルドのファン止めたら気が楽だろうに

たとえばクビサのファンだと毎日が楽しいぞ
今シーズンなんか特に

クビサは才能のあるドライバーだよな。
これからどんどん成長していくのが楽しみだ。
クビサも早く成長してニックのように速くて強い
ドライバーになって欲しいものだ。

>>736
似てる似てる
そのうち世界中で話題に上ってくるだろう

お近くの眼科医にご相談ください

クビサとクローゼｗ
似てるｗ

森の中で怪しいスープを煮込む老女
それがクビサですよ

ルノー居心地がいいんだね。
とりあえず、来年も使えそうだから
心置きなくルノーグッズを買います。

やさしいクビサ
やさしいクローゼ

おんなじ♪

FP2で新Fウイング試してみたらよくなかったので
FP3からはFP1で使ってたFウイングに戻すんだって

って、新パーツの人柱役はまずペトロフにFP1あたりでやらせろよ
クビサを人柱に使うなよルノーは

ちょっと前にクビサが「ペトロフは信用できない」みたいなこと言ってた記事があったから
新パーツも自分が試すようにしてんじゃないの？

今年はテストがないから少しでも良いフィードバックが
できるドライバーが新しいパーツを試すのは当然。
ルノーのように1台しかまともに車を走らせることができないチームなら、
エースがその役目をやると考えるのが妥当。
ヲタが被害妄想状態になってる理由が分からん。

今回は残念だったね

リタイアってかなり珍しいな

片方のドライブシャフトに異常があったから左右のトルクバランスが崩れていたのが、
異常にグリップが悪かった原因だろ？

スタート時にクビサのペースがめちゃくちゃ遅かったのってそれが原因？

スタートは速かったろ
直線だしアロンソがコケてロズベルクが慌てたからクビサはうまく前に出た
でも早いうちからドライブシャフトがおかしくなってたので、
シャフトの捻れ剛性が左右狂ってグリップおかしくなってペース上がらずついに壊れてアウト

残念だったなぁ
スタートはよかったからマシンが万全なら表彰台も十分に狙えたのに
アロンソとのあれはクビサやアロンソより運営側の裁定が悪いものだし

>>762
いや、明らかなコース外からの追い抜きになったわけだから
アロンソはクビサを先行させるべきだった。

クビサは何かあっても直後に言うべきことはバッと言うが、
あとは綺麗さっぱり水に流してしまう男らしいタイプなので、
アロンソとの感情問題も起こらない
また仲良くしてるらしい
得な性格だのうｗ

>>762
アホンソヲタはどこまで馬鹿なのだろうか

>>762
>>765
お前ら二人とも馬鹿なんだから出て行けよ

>>765
キチガイバトソヲタｗｗｗ

キモート・ハゲサは最強ではない
勘違いしてる輩がいるようだからいっておくが
最強なのはジェンソンだ
いいかジェンソン・バトンが最強なのだからな
最後にもう一度言う
ジェンソンは最強

またハイドフェルドヲタ？

マジキチ最強バトン厨

来期クビサはルノーなのかな？
もし、そうだとしたらカムイとのコラボが見れる？？

クビサのパートナー争いが熾烈になってる

Fダクトつかないと苦しいな・・・
ついてても全然だめな元チャンピオンもいるけどなｗ

しかも今回もマシントラブル起こしそうだしな
クビたんには厳しい夏になりそうだぜ

来季のスポンサーがだいぶ来るようだがこれらからは9月まで入金がないので
いまチームは現金が不足してるようだ
それでFOMから前金を受け取る話が持ち上がってる
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85469

去年のアレでスポンサーが一旦みんな離れたからな
今年のクビサの活躍見て来季契約したスポンサーも9月入金の契約じゃ
そりゃR30の改良ペース落ちるのは仕方ない罠

最新のFダクトついてて最強の元チャンピオンが乗ってる昨年のチャンピオンチームにまた完勝してしまったｗ

今の顎なんかで喜ぶとか馬鹿かよ
クビサならトップ3チームと戦うくらいしてほしいわ

それはマシンにFダクトがつくスパ以降にぼちぼち期待する話
次のハンガリーまでは確実にポイントを稼ぐ方向で

特に来季は期待
今季のR30は昨季のR29のたんなる改造車だが、R31は大きく設計変更されてくる

すでに資金が尽きてるみたいだから、来年も多くは期待できないでしょ。
名前はルノーでも中身はルノー本社から支援を受けてるだけのプライベーター。
ルノー本社がやってたワークス時代とは同じようには行かないと考えるのが普通。

「資金が尽きている」という解釈は間違い。

資金は9月にたくさん入る。来季の大スポンサーが5社に増えた。
金欠気味なのは来月一杯まで。
金欠とはいえ予算の総額のほうは足りていて、開発で使う現金が手元に不足しているだけ。
一方で9月に入ると大量の現金が手元に入ってくる。

クビサは本当にいいチームに入った。

シーズン中に契約したスポンサーから入金が9月からって解釈でいいの？

9月に入金をするスポンサーにはシーズン中に新たに契約したスポンサーもいるって解釈じゃないの
今のパワー不足のマシンでここまでの結果だし
来年のR31がトップチームに引けをとらない性能ならルノーでもチャンピオンいけそうだね

うむ

ハンガリーのあとは次のスパまでだいぶ間が空くから
現金のほうはなんとかなるでしょう

いずれにせよR31失敗すんなよ

キモサヲタってキモサが現役最速だと思ってんの？ｗ
チョーキモいんですけどｗ
マッサ並だろｗ

クビサはハミルトン、ベッテルには及ばないね。
ニックとかわんないくらい。
Q3ではミスしてペトロフの下。

>>786
Q2落ちオメデトウ
口臭バトンｗ

ペトロフが上って珍しいな

ポーランド人の母国GPってハンガリーでいいの？

ポーランドだろｗ

あれはプロだから

クビサは後ろだけふさふさになった

>>792
スカルプロ？

ロリポップ、何してんだ・・・。

クビサも結局アロンソと一緒
セカンドに一瞬でも前行かれるとファビョり出す

クビサ＜＜＜＜ペトロフ確定www

ロリポップのせいでレースを台無しにされてカワイソ過ぎる

ペトロフに完敗という図式にならなかったのはロリポップのおかげだろwww

>>798
少なくともヤオンソなら後ろ見てるぜｗ
所詮PET＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞キモサｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ひねくれた見方しか出来ないんだな
可哀想に

キモサヲタ（笑）「キモサが最速（ｷﾘｯ!!」

クビたん　今回は可哀相だったな・・・・

クビサよりスーティルの方が可哀想だろｗ
とりあえずロリポップマンはクビさ

あれもレースさ
クビたんは悪くない

不細工クビサはライコにボコボコにされてＦ１界から消えろ！

ブサイクのくせして遅いだけでなく汚いしな

不細工はF1に必要ない。
いてもイメージダウンにつながるだけ。

ということで、来年のルノーはクビサ引退→ライコネン復帰で。

ライコネン？
マッサに凹凹にされて尻尾を巻いてF1から逃げたチキンが
クビサに勝つことは100パー無理。

ぶさいくすぎてきもいよな
あれだけきもいと気の毒に思えてくる

リュック背負わせてアキバに放り出したいキモサ

キモ顔クビサがルノーのTVCMに出ても逆効果だよな。

俺の嫁さんより別嬪な嫁さんもろとるけどな

ワールドチャンプでイケメンでクリーンなキミ・ライコネン
ブサイクで汚くて遅いキモサｗ

クビたんが成功者だからって嫉妬するなって

34 ：音速の名無しさん：2010/08/06(金) 23:02:47 ID:c5KK6vqH0
2010GPニュース #10

・大林うぜえ
・マッサとスメドリの異様で危険な関係
・（独GP）マッサ涙目ふたたび。チャンピオンを取れるのはマッサじゃなくアロンソ
・1-2を失ってもいいならマッサを先に入れてアロンソをステイさせて入れ替えるべきだった
　→プライム側の温まりの関係上マッサじゃベッテルを抑えられないともとれるｗ
・（ハンガリーGP）レッドブルは6速で回れるのに左近のとこは4速＿|￣|○
・ベッテルは悪くない。悪いのはチーム
・福永ｼﾈ
・顎に関しては珍しく川井ちゃんブチギレ「許せない」「ペナルティは甘い」と断罪。
　もしあの瞬間バリプロが緩めてたら顎は飛んでたとも
・エンジニアによるとペトロフは頭がちょっと・・・

【前半戦通信簿】
9　ハミチン、クビサ
8.5　ベッテル、ゑ、バトン
8　カムイ
7.5　アロンソ、ヌコ、バリプロ
7　スーティル
6　マッサ、ペトロフ
5　顎

今後のペトロフの活躍次第では立場が危うくなるな。
トップチームはシートが埋まってるし、ルノーから放出されたら引退するしかなさそう。

F1にいられなくなったらニックを追い出してピレリのTDにおさまるから問題なし

老けて見えるけどさすがに引退とかはまだ早い年齢じゃないか

雷子みたいに行き先がなくなれば自動的に引退。
ルノーで吹き溜まってる時点で将来は明るくないと思う。

予選3位はなかなか良かった

今回は結果はよかったけど内容は何とも言えないな
いずれにせよアップデートで三強と遜色なく戦えるようになったのはうれしいね
後半のダークホース展開に期待したい

シャンパンファイトでクビサぼっちだったんだけどどういう事なの

>>822
ぼっちだったわけではないが、
最後のピットストップでメカニックを轢いてしまったから心配して自制していた
なんかピットインの際にステアリング上の何かの操作をいろいろやってて、
ふと見たらブレーキングポイントを過ぎていたので慌てたとか

>>823
そうだったのか、お陰で心が晴れたよ

ミスしても３位
余裕だな

あとはFダクトのついたマシンを熟成させて残り６戦で優勝目指すべ

鈴鹿で勝ったら狂喜乱舞

クビたんファンとしては今シーズンかなり面白いなぁ
ポイントシステムの変更は中盤のチームを応援してる人にはいいわ

>>827
ポイントシステムの変更はクビサにはあまり影響無くね？

いつ整形手術するの？

>>829
一部のキモ顔好きにはウケる顔じゃんw
F1にはクビサのようなキモ顔も必要。

クビたんはイケメンではないけれどそこそこの部類には入る

何とかクビたんには今年中に１勝してもらいたい。

来年はフェラーリで覚醒

いやクビたんはルノーでタイトルを取るのさ！

ルノー本社の姿勢次第じゃね?
ルノー本社がさらに資金を入れるかチームを買い戻すならチャンスあり。
今の体制のままならチーム自体がもたない。

>>835
今追加資金出しても来年には間に合わないし、
再来年を目安に活動しても、今時そんな長期プランは通らない。
テスト制限もあるし、どう転んでもルノーに明るい未来は無い。

来年フェラーリ移籍できるならしてほしいお(´･ω･`)

クビたんにはチャンピオンが似合ってる

クビたんは走りだけでなくチームリーダーとしての才能も１流
だからね

フェラーリのクビたんってのも悪くないなあ〜

マッサンには悪いけど、クビたんなら眉毛も倒せるおｗ

クビたんって誰？
何か気持ち悪いな。

きもいね。まあニワカだろう。

携帯はきもいなｗ

気持ち悪いのが首ヲタの特徴ですw

不細工の星だから

クビたんに嫉妬するおまえらの方がきもい

ライコネンが復帰したらこんな不細工キモサはボコボコにされて
首になるだけだよ。

>>846
それって、最近実際にあったよな？ニヤニヤｗ

ルノー資金難の最大の原因は不人気クビサ。
スポンサー受けが悪いから大口スポンサーが寄り付かない。

クビサは顔の半分がデコである。
いっぽうウェバーは顔の半分がアゴである。
ミックスしたらどんな顔になるのか怖い。

クビサの兄貴マジかっこいいぜ

兄貴のオーバーテイクショー鮮やか過ぎ

若手でスーティルはフィジコ、ヤルノ感がするけど、この人は近い将来タイトル争いするようになるんだろうな

マッサを抜いた辺りで7位を確信したよ

今日はかっこよかった

市街地でのごぼう抜き、見せていただきました…。面白かった。

やっぱりクピたん最高だな

今日は神だった

もうクビサのキャッチコピーは『ストリートファイター』でいいわ。
あのサーキットであんなにズバズバ抜けるもんなのか…格好良過ぎる。

いやあ熱かったな

いやークビたんやっぱりすげーわ
今シーズンで一番いい走りしてるのはクビたんだね
鈴鹿での生の走りを見たかったぜ

やっぱ終盤に一人違うタイヤで無双って面白いな
市街地ってのがまたいい
バレンシアの時の可夢偉みたいで興奮した

やっとPCと携帯のW規制から解除されたわ

クビたんカッコ良かったぜ、最高！

>>859
俺も思ってた

来年まじでフェラーリ頼むわ

アロンソじゃ無理

フジテレビはスターティンググリッドとかで使われる写真を
もうちょっと良いやつにかえてやれよ
隣がニコだと不憫だ

クビサはラリーが出来れば何処でもいいんです

猛虎魂を感じた

>>862マッサの替わりだろ
マッサがいるとコンストラクター１位が狙えん

クビサがレッドブル乗ったと思うとぞっとする。

それぐらい現役の中でも一番完成されたドライバーだと思う。

>>867
でも可能性あるだろ。ゑとは来季限りだし、１年ルノーで我慢すれば叶えられる。

>>258
残されたのはサム君ではなく
海月くんです

誤爆

アロンソとクビサが組んだら彼等の友情とやらはアッサリ崩れさるんでしょうね

>>856
ストリートファイトで殴られすぎてあんな顔になったの?
それ以外では考えられないくらいきもい顔なんだけど

クビたんはやはり１流だな〜
どうしても今年中に１勝して欲しい

>>863
確かに。いつだか可夢偉の落し物届けてくれた時とか、イケメンとは言えないけど
叩かれるレベルじゃなかったよな。
ここの奴らはイケメンじゃなきゃ叩くかもしれんけど。

イケメンかどうかなんて関係無いだろ

クビたんも叩かれるくらいの存在にまで成長したってことさ

普通は本当に興味がなかったりしたらそいつのことを考えたり
書き込んだりするのも嫌なはず

>>875
俺も顔なんて全く興味ないけど、このスレが過疎ってるときの書込みが
キモイだのなんだのってのが多いから。。。
全部同一人物かもしれんけど。

もし来年ライコネンが来たらどっちがファーストになるんだ？

ライコネンがルノー入りしたらマッサがザウバー、クビサがフェラーリに？

>>874
あの時かわいかったなｗ
可夢偉の反応もよかったｗ

来年、フェラーリでアロンソとゴタゴタするよりも、ルノーでライコネン倒して箔つけてからレッドブルの方がいいね

ルノーが資金不足で弱体化しなければチャンピオン争い来期できそうだけどな

>>871
Fernando is フサフサ than you.

>>877
それ同一人物だろうな｡
顔で叩くとか基地外過ぎるｗｗ

同族嫌悪なんじゃね？

ライコネンなら内紛も起きないだろうし、速さが衰えてなければコンストチャンピオン争いに復帰出来るかもしれない。

カムイ＞ニック＝クビサ

解雇ヲタとカムイヲタ帰れ

>>880 まったく同意

まぁ、解雇ねんはただの当て馬だろ？
本人が交渉しないと交渉しないよとかw

残りのレース、頑張ってランキング6位を獲ってほしいな

マッサとかいらねー

またペトロフみたいだな。

クビたんがフェラーリのマシンに乗ってたら楽々チャンピオン
取れてるんだろうな

でもルノーを立て直してタイトル取ったほうがクビたん自身の
評価になる

キモサオタきも

クビたん的にはダーティーで政治的なフェラーリよりも
自分が中心となってチーム作りが出来るルノーのほうが居心地が
いいと思う。
長い目で見れば自分を信頼してくれている環境ってのも重要。

残り３戦は上位に食い込んでタイトル争いを面白くしてくれ

ロズベルグやバリチェロとの争いと考えるのが現実的でしょう。

シンガポールはマシンに合ってたからな
鈴鹿だとニコ1、バリ辺りとの争い
あとザウバーも出てくるか

>>897
同意。

個人的にはロズベルグと6位を争うのが理想だな
棚ぼたでレースが荒れたり予選の一発が決まれば表彰台も狙って欲しい

>>900
3強を考えれば7位までが限界だよ

マッサか赤牛の二人かハミルトンが毎回上位争いから退く予想だよ

フェラーリはマッサを早く放出させればいいのにな

サポートすら出来てないじゃん

>>903
一度譲ったじゃんｗ

B'Zの物真似するサラリーマンに似ている

クビたんには何とかして今年中に優勝してほしい。
それ以外はみんなリタイアでいいから。
どこかで大荒れのレースにならないかな。

ボブ・ベルいなくなるけど、大丈夫か？
誰がＴＤ引き継ぐんだろう・・・

>>907
ブイエが兼任だとさ

>>907
今年のテクニカﾙディレクターは元々ボブベルじゃないぞ

しかし25歳には見えんな…

昨日、今日と鈴鹿に行ってきましたが、
クビサファンの少ないこと…
金曜1日で何人すれ違うか数えてみたら
１２人だった。
それとも、クビサファンにはグッズを
身につけたりしないシャイな人が多いの？

>>911
自分は今日は雨だから何もつけてなかったが、
昨日はちゃんとキャップかぶった
ちなみに去年は三日間で3人しか見つけられんかったから、
今年はそれよりも多くクビたんファンがいて嬉しい

日本ではブサイクは人気ないからね。
彼女に日本GPのガイドを見せたら「キモ顔やめて」と言われたし。

確かに普通の顔なら日本でももう少し人気が出ただろうな
マニア受けする顔ではあるが、一般人には厳しすぎる

>>911
２人見かけた。自分は雨だったからキャップ被らなかったが明日は被る。
確かに毎年、両手で数える以上は見かけないな。

俺が行ければ14人目だったのか
クビたんの実物を見てみたいから来年日本GPがあれば行こうかな

決勝後にボーリング場いけば（ｒｙ

速報

クビサ、3番グリッドスタート

すごいなー
やっぱり今年の走りは生で見るべきだったか

やっぱ上手い速い

ロングランがちょっと不安

いい位置に付けてただけに残念だ

まぁしょうがないさ

クビサが消えた時点で日本GPは終わった

ウェバーをブロック出来るポジションだっただけに残念だ

同じくクビサが止まった時点で自分の日本GP終了した。
今年はクビサグッズ付けた人、男女とも結構見かけたよ。
みんな、また来年会おうﾉｼ

まあ、いい位置に付けていただけに残念とも言えるし、
早期のトラブルではあったがそこまでは流石ってところを見せてくれたとも言えるかね

来年は強いルノーでチャンピオン争いをしているクビサが日本GPで表彰台に立ってくれることを願うよ
上位陣の今回の波のないレースに一石を投じてくれただろうに非常に残念だ

チャンピオン争いの前に整形手術だなw

来年はフェラーリだからいいじゃんｗｗ

マッサはもうクビ確定だよ

クビサの予選ピットアウト前の映像とか、ようつべにアップしていますが
一つアップするのに1時間近く掛かるorz

楽しみにしているよ

>>932
�dクス

ヴィタリー・ペトロフのスレにも書きましたが、ヴィタリー・ペトロフのは
http://www.youtube.com/watch?v=aAs3eWNtUx8
http://www.youtube.com/watch?v=VUMU4bMxW8Y

ロベルトピットアウトの瞬間はバッテリーがなくなって撮れなかったですorz

http://www.youtube.com/watch?v=ODBoQnBkLxo

http://www.youtube.com/watch?v=R1pPYCaJH-0

今年は電車に乗らなかったのか？

クビサは斜め後ろからだけなのか！
けど雰囲気が伝わるね

去年は駅で囲まれたってマジか？

>>937
モータホームで土曜の予選が順延されるってわかっていたのか、Liuzziと13時頃から談笑してました

http://www.youtube.com/watch?v=t7AnFDJtnk0

クビサ｢可夢偉の走りは素晴らしかった｣

｢僕は序盤にトラブルが起きてテレビを見るしかなくなったけど、可夢偉の走りを見てワクワクしていたよ。｣

クピたんやっぱ良いやつやのう(´;ω;`)

>>938
ほんと。自分は名古屋方面にいたけど18時過ぎだったか白子着いて電車待ってたら
反対ホームが急にざわついたからなんだ？と思ったら普通に現れたｗウッチーもいたらしいけど気づかなかった
乗り合わせた人はラッキーだったね

クビサはカムイに優しいというか気に入ってそう
落し物届けに来た時はほんわかな気持ちになった

クビたんは基本的に優しい奴だからな
でも時にはシンガポールの時みたいにどんどん行って欲しい
例えリタイアしても

>>942
可夢偉の落とし物届けたってなんの話？

>>944
付け鼻

耳栓か、インナーホンだったと思う。

やはり日本でクビたんの表彰台を見たかった

クビたん来年は表彰台とはいわず優勝を頼む

クビたんは、ホンマ優しい人でした。
土曜日予選が中止になってから、気さくにサインや写真撮影に応じたり
自分も1枚だけサインを頂いたのに、日曜の朝、向こうから"Hi!"って
声をかけられてビックリしました
やっぱ苦労して人の良さが出ていますね。
来年は、絶対優勝して欲しいです。

英国BBC、クビサがF1最速のドライバーであると公式発表

Why Robert Kubica is arguably the best driver in F1
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9080455.stm

ベッテルへの皮肉として記事トップにベッテルの写真を使用する念の入りよう

>>944
ヨーロッパGPの後に自分のホテルの部屋の合鍵渡した
http://www.youtube.com/watch?v=xosB1Al_H64

>>948
その日曜日のエピソードほんと？
それやられたらファンになるなｗ

>>945
カムイのつけ鼻ドンキで売ってた

パーティーグッズが並んでるとこだよ

>>951
本当。
マヂビックリでしたわ。

2年前の富士では、ピケ子は、2世ドライバーのボンボンで
自分が既に偉大なドライバーと、チト勘違いをしている感が
ありましたけど、中身は可成りのお子様でした。

フェルナンドは、やっぱ、近づきがいたオーラが。

クビタンは、土曜の夜までルノーのケータリングにいて、
ポーランド国旗を持ったポーランド人(?)や中国人のファンの
写真撮影に応じていました。
ポーランド国旗を背にした写真どこかネットにあがっていませんかね？
それも厭な顔一つせず、多分一度も断っていないと思います。
ヴィタリーも日曜の朝か土曜の夜にロシアの国旗持ったファンと
一緒に写真撮影していましたが、チト人見知りがあるようでした。

ポーランドGP開催されるといいね、クビサ

クビたんはやっぱ優しいんだなｗ
あのほのぼのとした草食系な雰囲気とレースでのギャップが堪らんｗｗｗ

早く激遅マッサと交代してほしいね

クビたんならチャンピオン確実だろうし^^

>>955
ﾊｹﾞﾄﾞ

クビたんまたラリーに出るんだな

BBCに引き続き、Eurosportまでもがクビサこそ最高のF1ドライバーだと認定

The best driver of F1 2010? It isn't one of the title contenders
（2010年F1最高のドライバーは？それはタイトル争いの渦中にある選手ではない）
http://uk.eurosport.yahoo.com/14102010/23/comment-best-driver-f1-2010-isn-t-title-contenders.html

Whilst any one of them would beyond doubt be a deserving title-winner,
it is eminently arguable that there is another competitor who has
outshone them all over the course of the past seven months.
His name is Robert Kubica.

やっぱクビサすげぇっす
すっかりメディアを虜にしてしまった

あんましヨイショされすぎても俺たちのクビたんじゃなくなって悲しいというか
スランプのフラグになりそうだからやめていただきたい

というか以前から高評価だったんだが、
ザウバーに乗ってたせいか「F1で最高のドライバー」とまでは言われなかった

ここにきて堰をきったようにメディアからの賛辞が
要するにフェラーリにしろってことか

またきたコレ

F1 Forecast 2011
http://www.skiddmark.com/2010/10/15/f1-forecast-2011/

Felipe shouldn’t be occupying a seat at the Scarlet Colossus
that privilege should belong to Robert Kubica. The Pole would aid
development, be a genuine World title contender and not bend as much
Italian carbon-fibre as the 2008 runner-up.
I’m just not sure if Alonso would enjoy the competition…

アロンソしかりクビサしかり
セカンドが酷い扱いのルノーのナンバーワン待遇は過大評価されてお得だな

ルノーのナンバーワン待遇ってブリアトーレがいた頃のことだろ

ナンバー2をゴミカスのように扱うだけで特に優遇はしてない

>>963
それはない
ルノーのNo.2はNo.1のデータ収集などをやらなくてはならない
しかし、メルセデスとのポイント差があり、鈴鹿でアップデートしていない
車で予選3番手はあっぱれ
クビタンの実力は本物

ERC第10戦で総合3位表彰台！

S1600でこの結果はすごいよ

ラリージャパンと日本GP両方エントリーしてほしい

>>967
S1600じゃクリオは5年落ちで性能は最下位クラスのマシンなのにスゲー。上は最新のS2000だけだし。
どこぞの大金貰ってC4壊しまくってるフライングフィンは見習って欲しいわ
マシン自体には何もスポンサー無いし自費で出たんだろうなぁ

>>968
ラリーとか詳しくないんだけど
こういうスポット参戦って自費がふつうなのか？

>>969
大抵は自腹だと思う、地元選手がスポットで出るときとかは
クビサはこれは趣味だって言ってるし間違いなく自腹じゃないかな
クリオも自前のだろう
しかしペースノート走行まで出来ちゃうとはラリーマニア恐るべし

クリオってルノーのルーテシアだろ
ルノーから車両提供されてんのじゃないのか？
ランエボ６も所有してるらしいな

億単位で稼いでるとはいえ自費で参戦なんて男前過ぎる
数年前のしかも下のクラスのマシンで総合3位って
ラリー音痴のおいらでもどれだけすごいか想像できる
クビサのドライビングの引出しの数ハンパねぇなｗ

>>971
今回のは(というかここ数戦)フランスのラリー屋さんがプリペアしてるクリオを使用してるからルノー自体から提供されてる訳じゃないよ。
IRCモンテの時はルノーのサポート付きでクリオR3だったけど。

もしフェラーリ行きになったらキミのようにプントS2000でラリー出ること可能なんだよな…

クビサすげー！５年落ちの劣ったマシンでラリー３位とか、もう笑うしかないわｗ
やっぱり本当に速いドライバーってのは何に乗っても速いんだな
クラッシュばっかの途中解雇野郎とは違うね

クビサがSGTに出たら数年前のGT300マシンで今のGT500より速ぇぇぇんじゃねえか

クビたんならラリーに行ってもさらりとタイトル取りそうだなｗ

クビたんファンとしては、活躍してくれるのが嬉しい
ちなみに日本Gの金曜に帽子かぶってた一人です
ココの人とすれ違ってたらいいなぁ。

どうやらＣＳによると、クビサはカムイを褒めてはいなかったらしい。
広報かジャーナリストがバラ撒いたガセだって。

クビサすげぇぇぇ

あいうえお

あああ

クビサは何が悲しくてフリー番長になったんだろう

期待させといてがっかりさせやがって
情けねーなったく

クビサなにやってんの？

>>984
ついドリフトしてたらタイム出ませんでしたｗ

フリー番長→ペトロフにプレッシャーかけまくる→ペトロフ自滅

のサイクルが出来上がりつつあるね
チームメイトよっぽど替えて欲しいんじゃね？

決勝は荒れそうなので期待しとく

相変わらずの展開だったね
クビたんは流石だ

展開に助けられたけどニコヒュルとプロを抜いたのはタイヤマネジメントの賜物だもんな
前回アンラッキーだったからたまにはこんなのもいいな

あのペースならまず間違いなく前の何台かはタイヤすり減らして脱落すると確信しつつ走ってたぽいね

ほんとこの人は職人やなぁ