【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart33【痛車】
1 :
音速の名無しさん:
急な事なので仮タイトル
テンプレも変更必要
2 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 22:55:36 ID:6/Yyq/WU0
乙
3 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 22:55:42 ID:dm0uTNK00
4 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 22:55:45 ID:77GkQN4TO
5 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 22:55:58 ID:BEpGAQcZ0
6 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 22:56:00 ID:8gz0JgRV0
7 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 22:56:07 ID:XwFwQb750
乙です
8 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 22:56:19 ID:2ZBkYsPc0
建てられなかった
1乙
9 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 22:56:48 ID:3S+NSqjb0
>>1乙!
略称はポルミク?ポル音ミク?ポルァミク?
/^>》, -―‐‐<^}
./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
/:::::::〃:::::::::/}::::丿ハ
./:::::::::i{l|:::::/ ノ/ }::::::} どう? 驚いた?
/:::::::::::瓜イ-‐ ´ ‐ ,':::::ノ
./:::::::::::::|ノヘ.{、 ( フ_ノノイ
|:::::::::::::::| /}`ス/ ̄ ̄ ̄ ̄/
. |::::::::::::::::|(_:::::つ/PORCHE/ カタカタ
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/____/ ̄ ̄
>>1 乙4です
・・・とはもう言えなくなったんだな
14 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 22:57:44 ID:dm0uTNK00
まぁ・・・808は撤退って扱いでいいのかな?
さて、ポルシェの勉強しないと・・・全部同じに見える・・・orz
>1000
なんとかして共通なものを残してくれてるから、パートは継続でいいんじゃないのかな?
>>1さん乙
>>10 ミクさん驚かせすぎです
ニコ生で略称候補として多かったのは「ミクシェ」
20 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 22:58:51 ID:NI3SPEmx0
>>1乙
とりあえず、この発表は予想より4次元程上をいってた
>>15 ああみえて同じものは殆どないというおそろしい車>ポルシェ911
>>1乙
ミクZ4一周して来たのが分かりやすくて好きだったんだがな
うようよいるポルシェじゃなあ・・・
ミクポルシェと玉入れアストンどちらが良いと聞かれれば迷うな
これならZ4でスポット参戦の方が何百倍もマシだったな
個人スポンサーへの参加方法のバリエーションが増える感じだった
>>1乙
変わってないのはグッスマとミクだけか
いや、ミクは大きく変わったな
描き手と胸が
COXだから最新のGT3・・・は無いかorz。
昨年までのハンコック号かな?確かこの間の富士で走ってなかった?
>>1乙
びっくりだったね。略称はミクポルシェっていうのも多かったような
35 :
テンプレ案:2010/02/01(月) 23:02:01 ID:SIe3fY0E0
生放送を見られなくてタイムシフト予約をした俺にスキはないぜ
つか、見るの怖くなってきた
きよさんは続投できたんだろうか?
COXが主体になるなら、ゴルフやシロッコをMR化の魔改造して出れば面白かったのにw
一昨年の最終戦で、鏡音リン・レンが描かれてたやつがポルシェですか?
(=゚ω゚) もう擬人化Z4のネタはお蔵入りですか…残念
オートスポーツ編集部もびっくりしただろうなw
今度のミクはデカ尻女だよ!
あのミクってRQ用じゃなくてチームイメージとしてのミクだったっけ。
今までみたいにフリーダムなカラーリングじゃなくなりそうだなぁ
>>1乙
Z4が事故だの魔改造だのでシャシがくたびれちゃったんじゃない?
新車から作り直す金も時間もなくて'10シーズンは欠場みたいな。
ミクだけは残したい(儲かるし)グッスマが鈴木さんにCOXを紹介してもらって
話をもちかけてミク×ポルシェでの参戦にこぎつける。
こんなところじゃないか。
あるいはAS側とグッスマ側の理念の食い違いが大きくなったか。
ASはやる気があるならまたBMWで出てくるのではないかと思う。
それこそ'10だけ休んで'11で戻ってくるとか。
これからの1年間で水面下でM3GTを作るんだとしたら大いに期待できる。
とりあえず開幕戦で様子を見てから個人スポンサーは検討しようと思った。
>>1乙
ドライバー、田ヶ原さんは消滅って事かな?
放送では「意思を継いで」って言ってたよね。
まあZがポルシェに似てるっていう人もいるし
>>47 いやいや、謝らなくてイイって。
これ切っ掛けにいろんな車知ってくれれば嬉しい。
>>46 ASのサイトをよく見るとそこに、Super 耐久 in 2010 project Startとか書いてるから...
まさか、ミクz4をS耐仕様にしてペトロナスz4とやりあうつもりでもあるのかも...
>>49 ガキんちょの頃、近所に30Z乗ってる人いたんだけど
「これの左ハンドルはポルシェって言うんだよ」ってものすごい嘘を教えられたw
ミクZ4はこれからが本番だ!ってところで休刊打ちきりな展開
ノウハウもマシンの完成度もチトもったいない
応援する方とすればリセットしてまた一から育つのを楽しみにできるけど、
生放送見ただけじゃすぐに気持ちを切り替えるの難しいな
7日の詳細に期待したい
>>31 事前にプレスリリースするんだろうね、きっと。
>>17 いや基本的に別チームですし。
BMW参戦当初の所信表明とはもはや別物。
Part継続はちょっと違うんじゃないかなと思う。
ミクだけ見てる人には同じにしか見えないんだろうけどね。
>>53 そうなると嬉しいが・・・
元#808の車両は魔改造に次ぐ魔改造でもうS耐には出れないよ
出るなら別の個体を使うんだろうね
SuperGT自体あんま面白くないから、今年はどうしようかと思ってたら・・・
ポルシェと聞いたら応援せざるを得なくなったぜ。
テンプレっぽいの作ってたら先にもっと丁寧なのが貼られてたorz
>>53 アレだけガラパゴスレギュレーションに対応させちゃうと、S耐あたりじゃ戦えない気がする
>>55 今度は多分、ある程度育った状態で出てくると思われ
>>55 たしかにまだ気持ちの整理が付かないね
何がどうなったんだーって感じw
>>57 ミクだけ見てる人には同じにしか見えないんだろうけどね。
嫌味たっぷりな指摘どうも。一応、過去スレタイにはBMWの文字はないといっておこう
>>53 次にSuperGTに参戦する時までとっておくのかも
雷さまvsミクシェの戦い勃発か?
>>53 リアセクションのモノコック切り刻んでるから無理。
新しくドンガラ用意して手持ちのパーツ移植するかしないと出れないでしょ。
車種は911で決まりなのかね
>>65 またクリプトンの姉妹品を乗せてスポット参戦とか期待したい
あまりにも突然すぎて、ちょっと気持ちの整理がつかないな・・・
まあ確かにZ4で一から車を作り上げていくところが面白かったというのはある。
ポルシェだと吊るしでもそこそこ走っちゃうもんなぁ。
ハンコックポルシェのエンジンチューナーがCOXなのね
ハンコック撤退で車両が余ったんでどうですか?的な感じもあるのかな。
サーキットを颯爽と走るミクZ4が
もう見れなくなってしまったってのには
本当に遺憾を感じざるをえない。すげえ寂しいわ。
>>64 嫌味たっぷりのつもりはなかったけど。
Z4って入ってる時点で(ry
>>68 速さで見れば911で間違いないと思う
ケイマンやボクスターを911より速くするとポルシェ本社が怒るのは間違いないだろうし
COXが本社を怒らすようなことをするとは思えないし
2.5期って、グッズ在庫処分の為の募集だったのか...?
>>73 ハンコックは撤退??
だったら、タイヤはアドバンとか??
タミヤのラジコンも絶版になるかもな。
80 :
53:2010/02/01(月) 23:17:21 ID:GLNZ0eVf0
>>67 リアセクションぶった切ったのすっかり忘れてたわ... Z4で無いにしろ、星名代表含め
ASは、別のフィールドで頑張ってもらいましょう。 Auf Wiedersehen!
ドアさえ外れなかったら表彰台はいける!
ASはスーパー耐久出るみたいだし、鈴木監督が関わり続けるんだからレース
を諦めるって訳でもないんじゃない?
景気の状況次第では戻って来ると思いたい。
COXならチョロQも期待できるな。porscheCUPの金型ならあるし、3期個スポ特典キボン。
ポルシェになってイキナリ良い成績が
出てしまうって事もあり得るん?
>>77 2.5期の人に送られるグッズは新チーム仕様。だから発送が遅れてる。
在庫処分どころか、在庫余っちゃって困ってるかもね。
金の話だけはどーしよーもない。
紫電みたいなチャンプ争いに絡める所だって毎シーズン出れるか最終戦まで走れるのかとか言うご時勢だ。
ままならんこともある。
>>77 多分、フロントサスのダブルウィッシュボーン化と、オフシーズンの
テスト費用の予定だったと思う
>>77 グッズは全部作り直し中。2010年スポンサーになりますって。
それがいやなら連絡ください。だったかな
>>73 >>78 もれなくハンコックも付いてこないことを願う
まあ無いだろうけど・・・
ミシュランかアドバンがいいな
今思い出したんだが、ポルシェだったらピット作業もZ4に比べて
短縮できるんじゃね??
給油もボンネットするから、他の作業の邪魔にはならないし。
よーし来年はフロントサス改造でSL目指すぞー
だと思ってたら新車? ポルシェ? ( ゚Д゚)?
ってかるーく仮面ライダーディケイド最終回状態
すっきり魔改造Z4とお別れしたかったな
鈴木監督が残ってくれたのが沁みたから応援は続ける
94 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 23:23:00 ID:NI3SPEmx0
まぁ急な事で驚いたが、悪い事ばかりではないだろ。
997なら、韓国以外のタイヤで、トラブルさえなければ、いきなりポイント取るのもそう難しくないだろうし。
何より、ミニカー等のグッズが出しやすい
>>57 この手の文章は名詞をそのまま置換して成立してしまうからなぁw
>53
借金のカタに売り飛ばされるかと
ハンコックなんてなったら右寄り傾向の強いニコ厨が襲ってくるぞw
個人的にはどっちでもいいけど
鈴木監督、もうディレクターか、の挨拶聞いてちょっとうるうるってなったよ
あの人がBMWで参戦しないチームに残るって事は、それ以上にこのチームに対して色んな思いがあるんだろうね
BMW好きでチーム発足から応援してたから今は複雑な心境だけど、今年も応援するよ
オートポリスで味わったあの一体感、他のチームじゃ味わえないしね
まずは7日、そして3月のテストに期待してます
ハンコックが止めるとなるとタイヤはADVANに切り替えかな?
>>86 >>90 なんでグッズが遅れるんだ?と思ったら、そういうことだったのね。
>>85 可能性というか、ほぼ確実に今までより成績が良くなると思う
ただ、今シーズンは外車を締めつけるみたいだから、上位に行けるかは不明
前スレ195だが・・・7日の段階じゃバタバタしてたんだ
こっちはStudieStyleにサイン貰ったぜ〜って浮かれてたけど
なんか申し訳ないことしたな・・・
鈴木監督は将来の目標にしてるニュル参戦の為にレース界のコネクション残したい
のかもね。
>>95 …違和感の正体はそれだったかorz。
104 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 23:26:17 ID:dm0uTNK00
チームってよか見る側に近いチーム運営って物にじゃね?
ここまで体制変わっちゃうとASスタディからの流れというよりは
新チームとして考えていたほうがいいかもしれん・・・
余った旧ミクも送ってくれよw
>>102 いや、そこでニコニコとサインするのもプロの鑑なら、
サインを貰ってニコニコするのもファンの鑑というものだ
もう東京店にZ4は置いてないの?
というかもう我々が目にする機会はないのかな
ところで、実質的な監督は誰がやるのかな?
今日の生放送でCOXの人がいなかったのが、ちょっと気になった
110 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 23:30:20 ID:dm0uTNK00
>>108 ほら・・・目をつぶってごらん
見えるでしょ?
Z4の有志が・・・・
そう考えると、究極進化したZ4の走りが見たかったなぁ・・・
>>107 ボツじゃないよ、良い思い出になったんだよ
NSXのためにもてぎに行ったはずが、まさかミク号の最後を見届けることになろうとは
ポルシェになればいろいろ楽にはなるよ。
データもあるしね。SGTで戦いやすいように出来てるから。
だからあれだけポルシェが多いっていう話。
だからなんていうか、個性がなくなる気がして残念。
今までにないZ4でかつミクのカラーリングで上位を
目指してたから熱かった。来たらすぐわかる音も好きだったし。
走行会でシビックとかインテが速いっていうのと同じ印象。
>>107 良いミクだ。もらいまっせ。
何つーかマシンが速い、遅いでは無いんだよな・・・
みんなで作り上げたZ4と可愛いミクが頑張る姿が好きだった。
熱い思いは鈴木元監督が引き継いでくれそうなのが救いかな・・・
>>108 権利関係で揉めてなければそのままスタディに展示されるかもよ?
しかしZ4で入賞する姿が見られなかったのは本当に残念だね。
まぁ、ASがSuperGTに復帰したら、GSRと合流して2台体制で…という可能性も無きにしも非ず…
夢は捨てないでおきましょうよ…
(=゚ω゚)ノ さて、新型リヤカーの開発を進めないと…
>>95,103
コピペじゃないよ?
ありがちな言い回しになっちゃったかもしれないけれど。
>>107 ボツなんかじゃないさ・・・!
あの1ポイントは、思い出になってしまうとは…
これから積み上げていくと思っていたのに…
>107
『Z4に見送られて新たなステージへと巣立っていくミク』の良い絵じゃないか。
>>115 >みんなで作り上げたZ4と可愛いミクが頑張る姿が好きだった。
凄い同意。丁度ボカロのミクとダブって見えて、
健気に頑張る姿に勇気をもらった。
新サイト見てきたら
参入車は996RSRですが
どういう車なのか教えてえろいひと
>>114 >走行会でシビックとかインテが速いっていうのと同じ印象。
まさにその通りなんだよな。別にポルシェが嫌いな訳ではないんだけど「普通」なんだよね。
126 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 23:37:54 ID:dm0uTNK00
>>114 実質的にグッスマと鈴木さんっていうミクZ4の残党がCOXに乗っかっただけで
ASstudieからの流れは無いに等しい(車種てきな意味で)
だから、新チームを立ち上げたって思っていたほうがええよ
まぁ、ガレージ、つーか名門COXが計画の一翼を担ってるんだし
夏ごろには表彰台もおかしくないだろうけど・・・
>>120 まじかー。畜生どいつもこいつも997を失敗作扱いしやがっ(ry
>>120 996GT3RSRだと石松ポルシェもCOXがエンジンチューナーだっし、こっちが撤退か?
となるとタイヤはクムホだったんだが… どうかヨコハマでお願いします。
鈴木さんが残ったのは、あまり体制ががらっと変わってしまう印象を与えるのはよろしくない
という思いもあるような気がする。
996RSR・・・ 無いわ・・・
RACINGミクは、新鋭イラストレーター「redjuice」氏の描き下ろしによる、グッドスマイルレーシング専用新キャラクターとなります。
これってもう一般の人が知る「ボーカロイドの初音ミク」ではないよねえ
132 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 23:40:47 ID:gjbMTbqk0
前向きに考えると「996RSR」を使うって事は
やろうと思えばルマン24H「にも」出られる
ってことじゃあるまいか・・・・?
夕暮れのユノディエールをかっとぶミクさん、見てみたくないか・・・?
996RSRか…急場しのぎの安物買いかorz
996ですか・・・・・・・・
>131
なんつーか、商品として売りやすい形にはなってきたな。
グッスマが本腰入れてきたのを喜ぶべきか…。
>132
それは楽しそうだな。
フランスなら向こうのオタクも喜びそうだし。
137 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 23:43:23 ID:NI3SPEmx0
996・・・タイサン並みの魔改造か
なんだかワクワクしてきたwww
>>131 ほぼ同感
それ(しるミク)はそれとして、公式絵での展開も残して欲しい
139 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 23:43:34 ID:dm0uTNK00
redjuice氏ってkzさんのアルバムのジャケット書いてる人だっけ?
数あわせの賑やかし996
タイサンみたいに下品なモディファイは嫌だしな
>>131 RACINGミクも、「あの」クリプトン社から公認を得たキャラクターだから
間違いなくミクだと思うけどね。
嫁ぎ先が作曲家のところではなく、走り屋のところだったという感じかな。
…ということは、あのマモノもついて来る…?
145 :
音速の名無しさん:2010/02/01(月) 23:46:42 ID:gjbMTbqk0
>>140 ミクオリジナル曲「ワールドイズマイン」PVに出てくるイラストを書いた人でもあるね>redjuice氏
そういえばグッスマからフィギュアも出てた。まさかここでこうくるとわ。
>>139 その辺の事情わかってて言ってる、安物と言ったのは謝る
>>73 >>30の初音ミク × Studie GLAD Racing 公式応援サイトに
996RSRで参戦すると書いてあるね。
ハンコックのは最新の997だから1つ前の旧モデルだな。
この辺のポルシェと一緒↓
J-TRUST F-PRO おうとキットポルシェ
石松 with ARKTECH GT3
正直車としてはFIA-GT2リストリクターと特別性能調整(-100kg)で何とかいけるかなあレベル
去年の最終戦時点ならZ4の方がもうポテンシャルは上だったね。
そのFIA-GTリストリクターも今年は絞られるって言う話だし。
これで上位行こうとするならそれこそタイサンの魔改造ポルシェみたいにするか。
でもそうするとまたお金かかるしね・・・
ハンコック997が正美さん、みつひろさんとセットで来てくれれば
そりゃもう期待出来るんだけどね。
ちなみにredjuiceさんは今日グッスマ本社に来てた模様
(グッスマのミカタンブログ参照)
今日の発表を見て「こういうことだったのね」と理解できた
996かぁ〜
う〜ん…
>>138 たしかに。公式絵は残してほしいね。レーシングミクと同居でいいから。
ちょっとグッスマが表に出過ぎな感がある。
今日はてっきり、アキさんや星名さんが
「今年は何とか1ポイントでも多く稼いで、あわよくば表彰台に上りたいです」
とか言うと思ってたのに…
ちくしょー、ファン辞めてやるー!今日だけ辞めてやるー!
>>131 同感
>>138 同感
煮詰まっていないZ4で頑張る姿をミクに重ねて感情移入してたけど、
今回のは既製品(撤退チームの使いまわし?)の996に絵を描いただけって感じがするんだよね・・・
個スポは続けようと思うけど、時間と共に愛着が湧いてくるのかな・・・
>153
996日記の出番だな。
公式ブログのトップが替わってる・・・w
>>132 個人的には、ニュルブルクリンク24時間も捨てがたい。
ミクが、ノルドシュライフェを疾走するのも中々乙だな。
・・・そうか!!
996=ググる
つまりgoogleがスポンサーに付く事を暗示してるんだよ!!
>>151 クリプトンがグッスマ並みに金用意すれば済むでしょ
今クリプトンはどれくらい出してんだ?
ほとんどタダでロゴ載せてもらってたんじゃないの?
ブログのリンク欄もミクチャンネルのところのロゴとか変わってるね
いまさら996なのか
なんか最下位争いしてるイメージしかないなぁ
タイサンは996だけど別物だしさ
シーズン中に新車にチェンジする…のは無いかなぁ…。
海外から中古でもイイから09仕様のGT3を購入出来れば…。
>>159 立場が逆
クリプトンさんにお願いして、無料でミクを使わせてもらっている
164 :
音速の名無しさん:2010/02/02(火) 00:06:31 ID:V4/PxBhi0
>>159 こういっちゃあれだけど・・・クリプトン、多分グッスマほど金持ってないよ(^^;;
キャラクタービジネスに傾倒するんじゃなくて、これからも今までどおり「音楽屋」を貫くみたいだし
ボーかロイドで入ってきた金、ほとんど開発資金とかピアプロの運営資金に回しているんじゃなか
ろうかと予想
なんだか喪失感があるなぁ
Z4もだけど星名代表や片山チーフも
新チームには居ないんだよね
雨の中ワイパー壊れてるのに「心の眼」で走ったり
踏んじゃいけないライン踏んだり
使っちゃいけないタイヤ使ったり
念願のシーケンシャルシフトのレバー折ったり
頑張ってるんだけど「何か」やらかしてしまう
「特車二課第二小隊」みたいな
雰囲気が大好きでした
「生涯ベストタイム」の予選動画、最高でした
Studie GLAD Racingの皆さん、本当にありがとうございました
スレの勢いがとんでもないことに
>>159 別にクリプトンがミクを売り込んだんじゃなく、
グッスマ(チーム)がミクをタダで借りてるってスタンスだったんじゃないの?
その恩着せがましい言い方はないわ。
ハンコック使うならファーンバッハー復活キボンヌ
地味なツッコミだけど新しいイラストのやつってあれじゃレーシングミクじゃなくてメカニックミクだよね。
レーシングスーツ姿のねんどろミク欲しいです(上部分を脱いで腰に巻いてあるverがあればなお良し)
996はアークテックが使用してた後期型RSRかな?さすがに外国屋のオンボロ前期RSRなんてことないよねw
東名スポーツのなら戦闘力あるけどさすがにそれは無理だろうなぁ
せっかくピロリストラップを手にいれたばかりなのに、もうあのダンスは見れないのか
>>165 生涯ベストタイム…現実になっちゃったね。・゚・(ノД`)・゚・。
でも完全撤退じゃなくて一時撤退だと思いたいし、今年はスーパー耐久で
チームの地力上げて、また戻って来て欲しい(出来ればBMWで)。
一先ずGSR&COX応援しながらSuperGTに復帰&ニュル24時間挑戦の日
が来るのを待ってる。
996かぁ。
こりゃまた普通の車だなw
タイサン並みに速くする過程が…という考え方もできなくはないけど、それなら
最初から967使えよw って感じだしなぁ。
0期(仮募集だけど)の頃からの個スポとしては、Z4じゃ無くなったのは寂しい。
Z4好きだったんで、応援力4割減ってところだなぁ。
開幕鈴鹿、いまだに行くかどうか決断できん。
>>170 あの方向のファンサービスは続けるんじゃない
広報にママンいるしw
>170
これまで通り、サイドにはグッスマがプッシュしたい商品の絵が載るのでは。
ピロリ関連商品が出ればまた踊るんじゃない?
ミクポルシェがニュルを走るなら、ドイツまで応援に行きたい気分だ。
ル・マンでもいいけどw
176 :
172:2010/02/02(火) 00:16:07 ID:ynrBgbVk0
967ってなんだ(←自分に突っ込み
997 な。
911の中にも996とか997とかあるのか・・・
>>177 そんんなかでも市販車含めると10くらいグレードあってさらに改造っぷりもてんでバラバラとなる
ゴタゴタだったと思われる年末年始・996(型落ち?)から推測するに、
ASの撤退とともにプロジェクトをたたむことも一つの選択肢があったのかもしれない。
それでは関係各方面に迷惑がかかる(個スポ2.5期・レーシングミク発注等)として、グッスマの
安藝社長が(金銭面も含め)鶴の一声的な感じで救ってくれたのかな?と考えるのは買いかぶり過ぎか。
そう考えると若い(安い)ドライバーでも仕方ないし、出てくれるだけでも感謝と思わなければ。
>>177 俺もその辺から勉強し直しだw
ポルシェ930とか935とかあったから、その続きなんでしょうね。
911シリーズの996タイプってことでいいのかな
メロブもこっちもグダグダだな
いや実際そんなとこだろう。
チーム変っても今年1年続けてくれるだけでありがたいけどな。
ポルシェてっことはエンジンで発電してモーターで走るの?(寅年的な意味で
これで3期個スポが8832人からガクッと減ったら笑うよな
ねんどろいど付ける限りないだろうけど
明日StudieStyle買いに行くわ
鈴鹿行くかどうかは俺もまだ決められない
今帰宅、これからタイムシフトの見ようと思ったけどえらいことになってるな・・・
正直かなりがっかりだよorz
「新しいことに挑戦する」ワクワク感がミクの魅力なんだからさあ
ポルシェでそれができるの?って思ってしまうわ
>>177 ポルシェの「911」って名前は変わらないので型式(997・996・993等)で呼ぶのです
996前期型乗りの俺はGTウィング付ける事から始めるかな・・・
>>180 それで概ねおk。
911は型式じゃなくて車名、930とか997ってのはその車両の形式になる。
なんか個スポやめたくなった・・ orz
>>188 2.5期なら今から止めることは出来るよ
Danke!!ほしなさん
早く戻ってきておくれよ
ポルポルになって喜べる事といったらMMPが動いてくれるかもしれない事とピットクルーがレーシングミクに馬乗りになってソーマ注入する事くらいかなw
>>184 個スポの中にSudieのあの手作り感、一緒に成長する一体感でついてた人がどれだけいるかだね。
過去スレにはそういうレスが結構有ったから減ることはあっても増えることはないだろうな。
>>187 なるほど。RX-7のFC、FDっていう感じなんだ。ありがとう
ふぅ…
もしかして、ピットクルーのスーツもレーシングミクっぽい感じになるのかな?
レーシングミクってチラ見せさせてくれたあの1枚しかないんだよな
もしかしたらメカニック姿以外のバージョンがあるかも?
その方がグッスマ的に美味しいと思うんだ
コックスならアウディもやってるからR8出して欲しかったなw
ASからZ4買うという手段もあったはずだよね。ても、studieじゃメンテできないからやめたのかなぁ。
この様子だとS耐もポルシェか
出ればの話だがな
>>198 きよさんの書き方がファンの立場的だね・・・仕事としてはかかわらないのかな。
>>197 というか実際のところ予算的にも厳しいのではないかと。
ポルシェもCoxから借りるだけじゃね?
redjuiceさんのミクだとアホの子っぽくないな。
カッコよすぎて最初からSL狙いができるような車を想像してしまう。
公式絵でドンケツから這い上がってきた
アホの子Z4がものすげーいとおしい。
ミクポルシェも応援するけどね。
あぁ、グッスマ+studieでZ4買ってメンテガレージと契約して運営するより、COXから借りてメンテしてもらえばグッスマだけで
やってけるかぁ・・・なるほど
なんか、それほど8832人のスポンサーマネーって小額だったのか?って思ってしまう
それとも素人が思う以上にカネがかかるのかGTって
そうなると戦闘力としてはあまり期待できないかもね。
今からこんなことを言うのはアレだが
個スポ集まらなければ途中撤退なんてこともあるかもしれない。
>>205 それじゃあグッスマがバカを見るだけだから、必死になって個スポの掘り起こしに
走るでしょう
ねんどろいどレーシングミクとか、リン、ルカ、たこルカ…展開はいくらでもあるかと
>>204 Z4だったから金掛かってたってのもあるんじゃいかな?
Wウイッシュボーン化とかトランスアクスルにエンジンも現行M3のに替えたし
去年も結構ギリギリだったのかもね。
クルマの戦闘力維持するにはもっと開発する必要あるだろうし。
細かいスポンサーも現金じゃなくて運営協力や現物支給系が殆どだったみたいだし。
>>204 普通のクルマだと消耗品とはいえないようなパーツまでレースごとに交換していたり、しかもそのパーツのほとんどをワンオフで作っているようなものだからな。
その他にもエントリーフィー、移動費、人件費etc
俺も詳しくは分からないけど、年間だと億は行くんじゃない?
>>205 途中撤退やスポット参戦になる可能性も覚悟しなければならないと考え始めた。
だからこそ、来季はもう無い物かもしれないとして痛車・ミクファンとして
自分は今季も個スポになって精一杯応援しようと思う。
>>209 ちょっとうるっときてしまったじゃないか・・・ (;つД`)
なんだかねえ
勝手な話だけど、勝つことしか考えないチームにはなってほしくないんだが。
って前ここで言ったら浪花節の好きな奴はスポーツ向いてないから応援やめろって言われたけどw
勝ち負けだけじゃない面白さもあると思うんだがなあ
鈴木社長やおおはっさんが星名代表からZ4にかかった経費や見通しの詳細を聞いて
「ぎょえ〜!!!」
ってなったんだな。って勝手に思ってみた。
でも、ミクZ4は何らかの方法で有効利用して欲しいと思ったり。解体処分やバラバラ身売りは悲しすぎる・・・
個人でできる応援は、もちろん精一杯がんばるよ〜
>>211 いや、勝ち負け以前に参戦できるかどうかの瀬戸際だったんだろ。
少ない時間、限られた選択肢の中でどうにか実現可能な道を選んだだけの話。
成績的にはむしろ去年の後半戦以下に落ちるだろ
>>204 GT300のトップチームで年間1億3000万前後って言われてるからな(ランニングコスト、人件費込み)
もちろんそれに満たないチームはたくさんあるし、お金がないと勝てないとも言えないんだけど
やっぱお金はおればあるほどいいよね、当たり前だけど
>>211 考え方は人それぞれだし応援やめろなんて言わないけど
トップを目指すのがモータースポーツの本質であることも間違いないからね。
>>211 勝ちにこだわらなければZ4で走れたとでも言いたいのか…。
金の問題だけはどうしようもないんだよ。
>>216 どこにもそんなこと書いてないじゃん。
憶測だけでけなすのはやめようぜ。
金の問題だけではないように感じるのは、俺だけだろうか…
まぁ、俺的には「走るだけ」のチームにはなってほしくないわけだが。
まぁこのチームに何を求めてたかって、当然人それぞれだし
今日の放送だけじゃまだ全然何も分からんのだけどね。
7日ワンホビに行く人のレポ待ってます。
「走る広告塔」とはよく言ったもんだ。
お金払ってグッスマの広告見に行っちゃうんだもんな。
222 :
音速の名無しさん:2010/02/02(火) 01:33:44 ID:V4/PxBhi0
いろいろいわれてるけど・・・実質一ヶ月で新規チームを作ったって思うと
マシンが「普通の」996だったりしても許せちゃうけどな・・・
関係者にとってみれば、それこそ昔のスーパーアグリ誕生の時みたいな
どたばただったんじゃなかろうか?
>>222 俺の書いた「普通」に対してかな。
ちょっと誤解を招く書き方だったんで、自己フォローしとく。
996はいい車だと思っていて「普通」でもそこそこ走れちゃうんだよね。
トップを狙おうとすると、それこそタイサンのような魔改造が必要になると思うけど。
それだけに、あまり手も掛けずに、ただ「走るだけ」のチームにはなってほしくないと思うんだ。
俺が個人スポンサーとして金を出すのは、ねんどろのためではなく、少しでも車を改良して
少しずつでも速くなっていく姿を見ていて楽しいからなんだ。
個スポは続けるつもりでいる。
チームは変わってしまったけど、これからも頑張ってほしい。
>>225 気持ちはわかるが
昨今のご時勢ではメーカーの後押しのないプライベーターに無理を言うことも出来まい。
チーム変ってもSGTに出られること自体奇跡的なことかもしれないんだから。
>221
996は観覧車好きかな… (;つД`)
個人スポンサーのうちスタディ顧客の分は確実に減るだろうな。
新規スポンサーの獲得もあるので、総量は減らないかもしれないが。
そういうオレはスタディの顧客。なので、個人スポンサーからは下りるわ。
鈴木さんとは10年以上の付き合いだけど。
☆が?だったのかね。
232 :
音速の名無しさん:2010/02/02(火) 06:56:44 ID:P7OxpB6I0
233 :
音速の名無しさん:2010/02/02(火) 07:33:58 ID:hHUI78lH0
ASの人
レースに専念する為に会社売っちゃったとかいってなかった?
資金的にはかなり厳しいと思われるので
ただ走るだけの車になったとしても仕方ないと思う
昨年の996勢の成績
UP START タイサンポルシェ : シリーズ11位
J-TRUST F-PRO おうとキット ポルシェ : シリーズ18位
石松 with ARKTECH GT3 : シリーズ21位
ミクZ4 : シリーズ20位
>>235 おーときっとポルシェは富士ではドアが外れるアクシデントの前までものすごい追い上げしてたよ
そこ中継ではスルーされてたけどw
富士狙いだな
>>236 それってコンテストか何かの景品だったやつだっけ?
そのままはさすがに無理だと思うけど
RQバージョンで似たカラーリングとかならあるかもね
そういやポルシェってグッズ出しやすいんだっけ?
今期の個スポはねんどろ付コースとは
別に精密ミニチュアカー付コースあればいいなぁ
去年のZ4より完走率は上がりそうだからレースは楽しめそう
マシンに対する思い入れは落ちるけど
メンテ、ガレージ、メカニックはCOX頼みとなるのか
そうすると以前の週ミクのようなマシンに対する情報公開は減るかもしれないね
一期からの個スポなのに、結局Z4が走ってるところ生で見られんかった・・・切ない。
個人スポンサーを法人化して、グッスマと個人スポンサーとで車をコックスから買い取って所有したらいいんだ
911はフロントがスラントしてるから
正面からイラストが見えやすいのはいいかも
2期の個スポマネーは総額約1億、その内使える金は4〜5千万だったと推定
GTの年間参戦経費が約5〜6千万で、ポルシェのマシンが約6千万と言われてる
今回マシンはCOXのもだから、メンテ込みのレンタルが4千万ぐらいだろうか?
やっぱり1億ぐらいかかるか
個スポで5千万、グッスマ3千万、残り2千万を企業スポンサーで集めるって感じかな
>>244 チーム?って資金はださないのか
個スポがない他のチームって全部企業スポンサーで賄えるものなのかな
studieメカや片山さんが磨き上げたZ4を引き取るチームは無いんかな?
もしあるならそっちも応援したい
昨晩のニコ生を見逃して浦島太郎な俺に
誰か三行で詳細を頼む><
>>245 今回の場合はグッスマがチームの母体でありメインスポンサーでもあるわけ。
無難と見るべきか、平凡と見るべきか・・・
レースは好きだから、見に行くけどね
ASがS耐やるって話はどうなるんだろう?
あれwZ4スレ終了のお知らせなのかww
Z4ラジコンだったかミニカーだったか忘れたがあれはどうするんだよwww
色々と体制が変わっちゃったけど
今シーズンも参戦してくれてヨカタ
2月7日の体制発表を見ないときっちり判断は出来ないが
向上心も無く、ただ走らせる事だけが目的なようだったら
俺はちょっと考える
>>253 なんてカッコイイんだZ4・・・もう生で見られないとか残念すぐる。
>>247 ・ASとStudieがGT撤退でBMW Z4さようなら
・GSRはCOXと組んでポルシェ996GT3RSR(FIA-GT)で参戦
・変酋長の苗字は久保
>>255 d
色んな内容の話しが昨晩の放送であったのですね
Z4がお別れになるのは悲しいですが、ミクの描かれたポルポルを全力で応援したいと思う
向上心とか簡単に言うけどそれには金がいる。
開幕戦はなんとかなりそうだから発表したんだろうけど
個人スポンサー集まり具合によってはそれ以降どうなるかわからんよ。
乱暴な言い方だがそれで文句あるならお前ら誰かZ4ごと前のチーム買い取ってやれよって話でね。
夢やロマンを求めるのも悪くはないが
現実は結局カネがモノを言う世界だってことは理解しておかないと。
じゃ逆にそこまでして参戦する理由って何だろう
鈴木監督が三度の飯より好きなBMWを諦めてまで参戦する理由って
>>258 鈴木監督は2.5期の個スポに対して責任取っただけでしょ
>>259 グッスマが金集めに走りCOXが絡むようじゃ金目当てだしな
本来の姿から離れて行くことにへの監督なりのファンへのケジメ、責任をってことだろうな
事実は闇闇だろうけど、
GSRと鈴木監督の間で方針についてモメたか、
もうこのZ4じゃボロボロで戦えないお→だから車種かえるお→
BMWじゃないなら俺ヤメます(鈴木)→俺たちの戦いは(ry
といったところか?
>>261 車両自体の保有権はASにあると言ってたから、もっと別の問題かと思う
>>261 ASが抜ける理由にならないよ
ASはポルシェも扱ってるし
理念の違いが妥当じゃない?
>>262 結局のところ内内の話だろうしなあ…
まあ、闇闇っぽいね。
金権主義VS初期の理想理念ってとこじゃないかな?
アキ社長にひとつまわして貰えないのか?
>>260 グッスマとしてはねんどろが1〜2万売れたところでたいした旨みはないよ
どう見たらグッスマが金欲しさにやってるなんて計算立つんだかw
以前もアスキーが応援席で儲けてるとか、笑っちまうぐらい金の計算が
できないヤツがいるな
レースで儲けられるチームなんてのはごくごく一部。
少なくともこんな出れるかどうかでヒーヒー言ってるところではない。
金欠で消えたりオーナーが変わったチームは山ほどあるからね。
一部スタッフ残留、ミクもそのままでいられるんだから運が良い方だよね。
そういえばCOXはマクラーエレンも扱ってると言ってたね
去年の体制発表では「将来はM3で参戦」なんて話があってwktkしたけど
2/7に「将来はマクラーレンで参戦したい」なんてサービストークがあれば
今年いっぱい妄想で楽しめるけどな
BMWエンジンだし
>>268 キモイオタだけじゃ販売数も限られるから広く売る為の広告塔なのは間違いないだろ
グッスマがレース活動より販売活動に走るのは不思議なことじゃないし悪いことじゃないし
儲ける以前に販売数顧客リピーターの獲得が優先されるのも当然のことだぞ
急な変化で気持ちの整理がつかない人が多いと思うけど、
その感情のまま書き込みしちゃうとスレが荒れるから、
少し考えてから書いた方がいいよ。
ネガティブな書き込みばかりだと、ファンに紛れたアンチが
荒らし始めたりするから。
現にグッスマに対する根拠の薄い中傷や妄想が出始めてるし…。
あと、ファンやめるとか、次の個サポはやめるとか、止めないし、
いちいちここで言わなくていいからね。
なんで?
>>273 大丈夫、アンチがいくらここにネガティブなこと書いたところで個スポマネー
になんら影響をあたえないよ
スレの回転に貢献してるだけさね
確かにファンでも意見が分かれるようなことがあると、それに乗じて荒らす奴多いねモタスポ板は
そういう奴は放置が一番。他の話題で盛り上がれば自然に居なくなるしね。
仕切りたいヤツ多いよなw
久保さんから更新来てるね
まぁ、なんだ、ファンからは頑張れ!ちょっと位ならお金出すぞ!としか言えないな…
とりあえず、鈴鹿のチケット買うかどうか悩む
田ケ原選手が外されるとなるとAS(星名代表)も外れるかもしれないと考えてたが、
まさか車ごと外れるとはね。
車はあちらがこちらに引き渡すのを拒んだのかな。
Z4からの継続の関係者たちは、今回の変更でファンが離れてしまわないかとドキドキしている
と思うんだ。
でも、少なくとも俺は大丈夫。今年も引き続き応援しますよ!! (*^ー゚)b
今度のベース車って中古車なの?
Z4は確か一台丸ごとパーツで買ったんだよね
個人スポンサーが常時受付、少額からでもOKと言う形に変更されるとなると
少なくとも3000円以上はするねんどろいどじゃなく、別のおまけが付くようになるってこと?
>>282 コックスが所有していた車って言うんだから中古だろ
>>284 _ノ(
/ ̄ ̄\ _ ___ て
締まり悪すぎだろ・・・/u _ノ \ ,. :'´: :,. -―‐-ミ:ヽ、 (
. | ( ●)(●) /: : : :厶ィ': ´ ̄ ̄ヾ : :\
常識的に考えて・・・ | u (__人__) /: : : : : :.!: :M: : : : : }、: ヽト、:.\ 力
. | . ` ⌒´ノ i: : :.!: : : レ‐' ` ̄⌒ ⌒" トヘ:ハ! 勹
さすが中古・・・ | } ト--|: : :.!: : 、|.u ー‐'' ´ `'ー }: :.ト
. ヽ } .`ー‐!: : :!: : : :! z=≡ ≡z.{: :.ハ
ヽ ノ ',: :.ハ :_Nとつ \\\ C VVリ 気持ちええのぉ
((/ ∪ ^ヽ .i: :弋こ \ヽ __,. u. } 気持ちええのぉ・・・
/´ ヽ _|: ハ: : :}\ / 1 /
/;::u γ `ヽ _ ::ヽ />=くf⌒Y ` {_ _,ノイ|
/::: /;;:::... u ::::u/:.| ヽ ヘ,、 _「 |::!:::}
(;:. ( :::::..... u /: :.| ,r‐┴く:ト、__i⌒!::|イヽ ,. -‐ 、 力
.`、 `、:::... ./: : :∨ / 、 }:::::!C|: :|:イ | :}/ 、 \ 勹
パン ミ;:ヽ u\ミ' /: : :./:/ / `ーv-J:::::!::::|: :|/ V し、__,__}
パン ミ :;:;::::\、、、) /: : : : /:./ /i::|: : |:::::::::|: :| / /
(( ミ ;::::,'::;JJJ /: : : : :/:.人 ノ::::::|: : |:::::::::|: :|\ /!
ミ ;;:::::l::;::;;;::: /: : : : :./: : : :`ー<::::::::::|: : |:::::::::|: :|: : : ̄!: :∧
まあ使った車か倉庫にしまってあった車かはわからんけど。
雲や霞じゃ車は走らんからね。
初音ミクwithCocksなんて、ずいぶん思い切った名前つけたね
COXという会社とか、ポルシェ996について(どの車使うとか)は
さすがにGT300本スレの方が詳しく話をしているな。
あまりポジティブになれないけど(苦笑)。
>>289 300スレでそう予想している人はいたね。6年前のタイプか・・
車をどういう形式で使うのか分からないけど、さすがにこれまでのような
シーズン中の大改造は難しいんだろうな。
あれは、スポンサー料が有効に使われていると感じられたんだけど(笑)。
スタディの社長ってCOXの出じゃなかったっけ?
>>253 しかもそれ作った人亡くなってるんだよね・・・。
>>282 そうそう。
モータースポーツVer.の車両そのまま買わずに
パーツ買って組み立ててた。
要するに、一からやり直しと。
>>290 勝負しようと思ったら、ユンケル並の魔改造しないとダメだからね・・・
車借りてる感じだから、魔改造は無いだろうな・・・
片山さんがいないのだから魔改造は無理だ
レース中のセッティングもこれまでのようには行かないだろう
多分思い過ごしだろうけど…今の体制って、ASがGTに復帰するまでの
場繋ぎっぽい感じがする…
夢見過ぎ
ですよね〜
まあ、このご時勢だし一度やめたもんがすぐには戻るまい。
あるとすれば参加台数減ってGTAが焦って負担軽減レギュにした場合だが…。
改造制限縛ると国産車がドンドン弱くなるし厳しいだろうねぇ。
今でさえ枷をはめないとFIA-GTのGT2に勝てないわけだし。
初戦から表彰台が射程距離に入るだろう(笑)
>>300 生放送のまとめと言っているのに、発表しなかった車種が入っているし・・w
>>300 生放送中は車種言ってねーよwww
いつも乙ですな
みんなポルシェだから新鮮味も面白みもないと言う感じだが、
これが同じGT3カーでもバイパーやコルベットをどっかから引っ張り出してきたら反応違ったんだろうか。
プジョー908がよかったです・・・
>>304 いっそのこと、959とか550スパイダーで・・・
アウディR8だったらwktkだったかも
イセッタで
別に珍車マニアではないので、変わった車でってのは興味ない
仮にもし別車種を選ぶならイタ車。フェラーリF430かガヤルド。かっこいいしね。
じゃなけりゃ国産車で見たいね。スポンサーが昨年途中で潰れたSHIFTとかそういう線はだめかい?
今更車種のことは言わないけど
バイパーとかコルベットがきてたら
ポルシェとは違った意味で驚いただろうな
暫定ちゃんをググッてしまったよwww。そんなのあったんすね。
ボクスターで出て
「初音ミク『ボク☆スター』」ってボク少女設定になって欲しかった。
いっそマクラーレンF1で…
ミク貼る予定であるだけで実質別のチームなんだから
みんなそんなに無理言うなよ・・・
この状況なら参戦だけで賞賛ものだよ
そりゃコルベットやバイパーだったら面白いが、まともに走るのに1年かかるだろうな
Z4だって結局1年と大金かけてやっとまともに走るようになったんだし
ミクラーレンか
>>315 潤沢な資金があるのなら、GT2クラスのC6Rもアリだと思うが・・・
>>310 コルベットは、10年型.R GT2なら吊るしでも戦えそうだもんなぁ...。
同じ「吊るし」なら、そっちの方が観客には「!!」を与えられて、いい意味でも注目されるのに。
(どっかで投入する漢なチーム無いですかねぇ...)
まぁ金はかかるだろうけど。
しかし、ポルシェ...しかも今更996はねーだろ!!と思ったのは事実で。
潤沢な資金があるならTF110で
俺も去年まで996を走らせてるチームを散々心の中で馬鹿にしていたので
金がないから仕方ないとはいえ、なんでCOXは997じゃなく996なんか出してきたんだよ糞が
というのが正直な気持ちだね
気持ち持ち直した!!!!!!!
BMWのミクZ4でなくなったのは残念だがチームを存続させようと最善を尽された事に感謝したい!!
だから応援しなきゃ!!
独り言スマン。
>>320 そりゃ金が無いからだろ・・・
COXはレースで商売してるところだから
しかし一広報から監督とはおおはっさんも大変だな
これからはあのやくざな監督会議にも出るのか
前スレまではBMWファンも居たようだし
スレタイとスレ番号もリセットしてやり直すべきだろうな
マシンの進化がスーパーアグリっぽい
セパン前のZ4=SA05
セパン後のZ4=SA06
今の996=SA07
>>323 おおはっさんが監督となると、(やるかどうかは不明だが)レース中の実況の技術等の
担当は誰になるんだろ??
個スポマネー次第で997に昇格とか…してくれんかな
COXはマシンはいくらでも持ってるからシーズン中の変更も不可能じゃないだろ
>>300 応援シートキタコレ、他のシートを購入せずに待ってて良かった。
席はやはりV1席なんですかね。
329 :
音速の名無しさん:2010/02/02(火) 23:01:06 ID:9GKxVPkf0
>>321 チームは存続してないと上げ足をとってみる
まあポルシェなら初戦から完走狙えるからいいけどね
とりあえず応援シートは確保する
旗よりバルーンスティック希望、グッズはこれと缶バッチだけで十分
てかアスキーは今年も全戦取材するの決定してるんだなw
これも安心材料だ
>>329 立ち上げからのメンバーで残っているのは、ミクと鈴木監督だけか・・・
うあ・・・ 996か・・・
997なら好きなんだけどなぁ。
去年みたいな雰囲気は期待できないし、個スポ撤退します。
333 :
321:2010/02/02(火) 23:17:42 ID:kqwzKfe30
>>329 「ファンの力で走るレーシングチーム」と言う意味で言いたかった、書き方が足りなかったす。
今ようつべで996の映像を見て勉強中、エンジン音嫌いじゃないぜ。
来るもの拒まず
去るもの追わず
335 :
音速の名無しさん:2010/02/02(火) 23:18:57 ID:XEIyF8p00
>>325 縁起悪い。途中で撤退。レースに復帰しようとするもいつもあと少しの
所で参戦できないby東京ガス
>>190 1期、2期、2.5期の全部です。
BMWだから応援してたんだけど、ポルシェなら3期は無いわ
337 :
音速の名無しさん:2010/02/02(火) 23:25:44 ID:Zg2NPHyh0
>>331 アスキーも忘れないであげてください・・・
痛車化の際に一番最初に取材に来たのがアスキーらしい
GT関係なさそうだ
>>304 全然違ったと思うw 嘆願書デフォでいいじゃんww
1日置いたら少しモチベーション回復した気がするんで正式発表待ちだな
COXさんの本気を期待させてもらうわ
なんかcoxが痛車チームに本腰入れるとは思えないんだよな・・・
しかし、こうして見るとBMWファンって以外と多いな
俺も996…orzは無いと思ったが、ポルシェだから去るというのはチト以外だった。
昨晩のニコ生がニコ動に上がってたけど、
コスプレに対して変酋長と満更でもないみたいだねw
始まりから番組が暗いイメージでだったけど、あの反応で凄く和んだ
今期は絶対に個人スポンサーになるよ
Z4って一緒に育ててきた感があったんだよな…
ポルシェだといきなり予選トップ5とかありえるよな
早くなるとは思うけどなんか複雑…
345 :
音速の名無しさん:2010/02/02(火) 23:59:26 ID:xG7CuChS0
何の面白みも無い車にミク貼付けただけだからな
流石に応援する意欲は今までより格段に落ちるわ
嫌ならやめればいい
ただそれだけ
などといっていたら、開幕からリタイアやら最後尾連発で
応援する気がもりあがる・・ってのもあれか。
正直3期は迷っている
まぁいつでも申し込めるようになるみたいだから
気持ちの整理がついてから改めて考えてもいいかと思ってるよ
てか今までさんざんお金集めて作り上げた車を持って撤退とか意味分からない・・・
せめて新チームが買取るとかなかったのかな?
君がお金を出してあげれば買い取れると思うよ。
ほぼ1から作り上げたZ4が、やっとこれから上位目指せる!
・・・って終わり方の2009だったのに、
年が明けてみれば、気がついたらそこに残っていたのは
ミクが貼られる予定の中古の996RSRか。
本当に世の中何があるかわからんね。
ASのページにある挨拶を見る限り、復帰はあきらめてないっぽいから
Z4はその時までとっておくのかな?
>>349 お前空気嫁よwwwww
個人スポンサーがその事に気付いて、何らかの法的手段に出たらどうする
チームのイメージがダウンする事は間違いない
正直言うと
BMWだからZ4だからでなく
新規参入車を一から作り上げてドン尻から
みんなの力で押し上げていったから喜びがあった
今回もポルシェじゃなく新規の車種だったら
がんばっていこうという気持ちになれたんだけどな
個スポだからこそ許せないんですわ・・・
マシン強化にはお金がいりますと言われて、お金出してきたけどドロン・・・
で新マシン強化にお金が必要ですと言われて、はいそうですかとはいかんでしょ。
996RSRって事は多分開発もしないだろうしなぁ。
年季入ってるし信頼性は折り紙つきだからしっかり完走はするけど遅い、進化するでもない、新鮮味もないでちょっと厳しいわな。
>>354 そうなんだよなぁ
最初は馬鹿にしていたチームだったけど
車もチームも一生懸命頑張っていって
決勝完走!嘆願書クリア!予選Q2進出!ポイントゲット!
って階段を上っていく姿をみるのが
楽しいと気づかせてくれたチームだったよ
そろそろ収支報告厨の出現の予感
そう言うキミが買い取る出番だ!
Z4はスタディが買い取るんじゃない?
他に使うところもパーツとして欲しいところも無いだろうし
そして足回りを元にもどして来年あたりニュルに参戦とか
ここ応援スレなんだし、嫌になった人はもう来なくていいんじゃないの
なんかあれだな。
やっぱりモタスポの世界をまったく理解しようとしない人相手に
個人スポンサーという企画は無理があるという感じだな。
お気に入りのチームがある日突然金欠で撤退。
買収されチームは残ったもののカラーリングに以前の面影は無く……なんてことはモタスポの世界じゃよくあること
ミクと一部スタッフが残っているだけでもありがたいことだ。
Z4買い取って、その上1年間レース参戦って、どんだけ金持ち思想だよ。
まだまだ改造しなきゃいけないって言ってたんだから、その金だってかかるわけだろ?
そんだけ金に余裕があるならやってるだろ。無いからこの結果なんだろーと妄想してみた。
>>362 新体制はプライベーターの定番ポルシェ+名門ガレージのメンテだというのに、一体何が不満なのか理解できんな。
やっぱモタスポってのがどれだけ金食い虫かわかってないの多いわな。
改修一切なしでただ走らせるだけでもそこらの会社の1年の利益が吹っ飛ぶってな。
その昔、ディレクシブというチームがあってだな・・・(ry
>>366 そうだ!もっとデカイ事をぶちあげつつマネーロンダリング先として
あれこんな時間に宅配便とか
Studie+YOKOHAMA-BLOGで本日、GTの事について説明がある模様
なるほど。新体制がメインスポンサーに逃げられたプライベーターとしては充分な内容なのに不満が出ているのは
昨年の体制がヲタ的にぐっと来る状況だったからか。そう言われれば、自分もなんとなく喪失感みたいなのは感じるかもしれんなぁ
まぁ、ここからチームの工夫と俺らの応援で昨年みたいに盛り上がれることを期待したいね。
>>341 いやいや仮にもレース業界に籍を置いているとこでしょCOXさんは
昨年の状況とそれをきっかけにした各チームの動きに負けるようじゃ「へたれ」「くず」の汚名を受けるわけですわ
「名門」がそれをわかったうえでひきうけたんだよ!
・・・いやまだ平静になれてないなorz COXさん期待してますんでよろしく
>>370 「充分すぎる内容だからこそ不満が出る」というおかしな構造なんだけどね
>>360 応援していたからこその不満というのもあるんじゃない?
自分にとって面白くない意見は聞きたくない! という気持ちもわかるけど、
「応援スレ」なら、そういう人が発言するのも間違ってはいないと思うよ。
よくわからんのだが新チームに移行しなかった場合2010年は
ミク痛車はGTに出れない状況だったわけだよね
個スポ8OOO人いても赤字だったってこと?
いくら金欠でも発展途上のZ4と中古のポルシェ
ポルシェのメンテナンスならCOXで無くても出来る
なんか内部分裂したんじゃないかと勘ぐってしまうよな
まあ普通は苦労なく速い車が有り難がられるんだが面白いよな。
>>374 それが変だと思うのよ、マシンはある、個スポも居る、他のスポンサーも居る
それでも金が集まらないなら初戦と2戦目が出られない
フル参戦は無理と言って謝れば済む話だと思うがどうよ?
みんなZ4に愛着もっちゃったからね
オレだって「Z4じゃなきゃヤダヤダ」って気持ちは少なからずある
(ちなみに1年半前はブタ鼻にブリブリエンジンなんてカッコワルーと思ってたw)
なんて書くきながら心はすでにポルシェでオレンジとブラックのツートンカラーがいいな
とか妄想しちゃってる
まあ気持ちなんてどうとでも変わるさ、楽しんだ者勝ちなんだから乗り遅れたら損だよ
個スポの金とかでどうにかなるんなら紫電は毎年ヒーヒー言っちゃいねーし、
雨宮がほとんど新規開発できない状態で出たりもしないわ。
てか、K山さん今シーズンミクビート専任メカニックか?w
>>378 まあ何かしら内紛に近いものがあったかもしれないがそんなことは発表できないでしょ。
>>378 料理でもメインディッシュがなきゃ、コースは成り立たんだろ?
384 :
音速の名無しさん:2010/02/03(水) 00:53:21 ID:hyUQvOZK0
>>374 いくら個スポが居てもシーズン中あんだけアップデートしてたら金もなくなるよw
まぁ、今回の撤退劇はASの本業が上手くいってなくて
モタスポどころの騒ぎじゃなくなったからだとおもいたいね・・・・
来年位にまた復活するんじゃ?
>>380 それじゃ過去の個スポ集め金集めは詐欺になるってことだよ
マシン開発のために金を集めたのは嘘ってことになるよ
>>382 生放送では確か「事件」って言っていたよね。
単に金銭的な事情であれば「事件」とは言わないと思う。
>>384 本業がうまくいかないのにS耐に参戦?変じゃないのかよ
996だけに、ここは腹をくくろう。と、言ってみる。
>>379 俺も「Z4じゃないの?(´・ω・`)」という気持ちはあるね。
でもきっと、いざ走るミクポルシェを見たら心躍るだろうね。
>>386 普通にお金が無くなって参戦出来ないっていう事件じゃないの?
>>323 あのヤクザ発言って星名さんだっけ?
実はこの発言が元で出られなくなったんじゃないかと。
AS自体はスーパー耐久に出るから全く金が無いってわけじゃないみたいだし。
「ヤクザ発言」→「侮辱するなら出るな!」→「エントリー不能」
→「グッスマメインのウルトラCでGTAのメンツを一応保ってなんとかエントリー」
そんな流れもありやなしや・・・
金が無くて撤退には見えなかったのでそんな妄想もあったりなかったり。
>>384 でも廃車にならないかぎり今までより金は掛からんと思うわけですよ
>>374も言っているけどポイントが取れたマシンはあるし全戦無理なら
抜けてもいいじゃない。Z4を生かす道は本当になかったのかな
>>385 お前の頭の中は0か1しかないのか?
個スポが全く無意味だなんて言ってないだろうに。
参戦と言う大枠の中では大した影響力がないってことだ。
細かい面で言えば個スポがいなければエンジン換えれなかったかも知れないし、
リアサスがそのままだったかも知れないしとかそう言う意味では影響があるさ。
ただ本業がヤバくてっていう話なら
ニコ生に☆が出てきて謝罪なりなんらかのコメントするのが筋だと思うが
それもなくHP上の文章だけだった。
そしてZ4は撤退したASの所有。
まあ勘ぐりたくもなるわな。
ていうか年末の生放送でレースに専念するため会社を整理したとか何とか言ってなかったっけ?
そもそも「レースに集中する為に本業の会社売りました」ってのが眉唾だった気がする。
ぶっちゃけ既にASは資金的には結構傾いてたんでないの?
来季参戦の詳細を詰めていくうちに色々発覚してグッスマぶち切れ
↓
傾いたチームにこれ以上資金突っ込んでも無駄だから切り捨てて新体制発足
まぁ妄想だが。
S耐は改造が限られるからまだいいけど、
SGTのZ4はバリバリの改造だからねぇ。
それを維持するだけでも大変だろうよ。
部品は基本輸入だし。
まぁここでいろいろ言ってるけど、
いざ2月7日に体制が発表になれば
wktkが止まらないモードに突入するさ。
本当、SGTがどれだけ金かかるとか理解しようともせず妄想だけでくっちゃべってるな。
これが痛車効果だけで入ってきた連中か。
もう元気に陰謀論でも語ってZ4伝説語り継いでろ。
まぁまぁ、
>>391のID見て和め。「いいミクデー」だぞ。
>>394 ああ、一番現実味があるな。色々と世知辛いけど…
E39といえばBMW M5
これは俺の勝手な考えだけど、
「ここまでミクZ4を作ってきたのは俺たちだ!」というAS側と、「金を集めたのは俺たちだ!」というグッスマ側とで、
チーム運営の主導権争いみたいなことがあったのかな〜? と思う。
まあ、裏側の真実なんて知ったところで良いこともないだろうから、妄想はこの辺で止めとく。
俺は今年も応援する! ASもスーパー耐久でレース活動は継続するようだから、どちらも応援するぞ!!!
今日は自治厨じゃなくて説教厨のジャッジメントタイムですね
>>390 そもそもそのGTAの会長様自身が爆走なんちゃら組とかほんにゃら親分って渾名で某
改造車ビデオとかにノリノリで出演してRQ相手にセクハラかましてるんだが…。
それにそこまで大人気無い面々とはとても思えないんだけどねぇ。
スーパー耐久に出る予定ではいるけど、さらに状況が悪化すれば撤回する可能性も
あるんじゃない?
参戦車種は分からないけど、自社ブランドのパーツ開発&宣伝って目的ならS耐参戦
は不自然じゃ無いんだけどね。
俺もZ4で走らないのは本当に残念だけど、グッスマは最終戦後の宣言を意地で守って
くれたと現状では感謝してるよ。
来期も(俺自身の経済事情にもよるってのが情けないけど)出きる限り応援したいと思う。
あらあらあら
なんか色々と凄いことになったな
Z4やめてポルシェかい
個スポにメールも何もないな
まがいなりにも「個人スポンサー」っていうスポンサーという立ち位置なんだから、
もっとちゃんとした文書形式の報告なりなんなり欲しいところだね
まあシーズンが始まったら俺はまたPCの前で「ミク行けえええええええ!!!」
って叫んでるんだろうがwww
いや、ホントさすがにそういう妄想はやめよーぜ<チーム内情
収集着かないし、雰囲気悪くなるだけだし。
とりあえず、グッスマは本気でレースが好きでやりたがっている所だけは信じる。
社長が毎戦来るだけでも結構大変だと思うんだよね。
>>405 マジで?
0期から続けてるのにメールなかったんだけど
俺のところにもメールなんて来てないが
>>405 そだね。全員が全員あの生放送をチェックしたわけじゃないし、
グッスマのウェブサイトをチェックしてるわけじゃないだろう。
>>406 俺のところは来てない。1期だけしか入ってなかったからかなぁ。
Z4が担保になっていてもっていかれたとか…それはないかw
ああ、良く見たら2009年最終個人スポンサーになった人向けみたいだ
2009年最終個人スポンサーは来年(2010年)に向けてということで募集したんだから、
たしかに報告すべきだな。メールが行ったのは分かる。
出来れば、第2期スポンサーにも送って欲しかったところではあるが、こっちは一応期限切れか。
1期・2期は最終戦の時点で個スポの期間終了したんじゃなかった?
ポルシェだから期待できるって思ってる奴は甘すぎるよ。
上位うんぬんの前にタイサンの魔改造ポルシェを超えないといかんからな。
参戦継続なだけで御の字って思ったほうがいいぞ。
1つは・・企画から順調に行ってますので参戦するでしょう・・
1つは・・確定してますね・・
1つは・・ぐちゃぐちゃ(笑)
1つは・・テストも良かったので後は参戦の中身次第で決定ですかね・・
最後の1つは・・武連さんからのオファー待ち(笑)
しょーぞーさんのブログからだけど、ぐちゃぐちゃって、うちの事だったのか…
てっきり確定の方だと思ってたのに…
あ・・・広報スタッフブログに残っていた番場さんのブログへのリンクが消えてる・・
まあ、それだけでどうってことは無いがドライバーで一人残っていただけにな。
>>310 同じ中古でもコルベットC5-Rだったら今までより熱心に応援するかもなぁ・・・
今後BMWで参戦出来る可能性がほんの少しでもあるのならば、もしダメだったとしても気持ちよくポルシェを応援するんだがなぁ・・・
その点では今後の鈴木代表の動向がポイントになってくると思う。
鈴木代表がこのチームにまだ参加している事でBMWとまだ繋がりがあると信じたい。
WTCCのインデペンデントクラスで出るとかあるといいのに
996じゃ今ひとつ盛り上がらないなあ
「でちゃう」なんてアストンマーチンだというのに
鈴木さんの「スポーティングディレクター」って役職がよくわかんないんだよな
監督はおおはっさんだし、実際のメンテやチューンはcoxの人がするんでしょ?
>>425 鈴木さんは今回の件で立場が微妙だから
チームに残る上で問題が無いように適当な役職を貰ったんだと思う。
対外的なアピールというか大人の事情ってやつだよ。
ねんどろいど目的な人が多いせいか、車種が変わっても何も影響は無いって感じだね。
ところで、2009年最終個人スポンサー宛てにメールが来たって、2.5期のこと?
グッズの発送が遅れてるという主旨のメールなら来たけど、チーム体制については一切書かれてなよ?
0期から応援してるのに、なんだかなぁ〜って思いだ。
x 一切書かれてなよ?
o 一切書かれてないよ?
429 :
音速の名無しさん:2010/02/03(水) 03:55:58 ID:Wish5XRf0
こんなとこまで工作員がいるのなwww
グッスマとGTAが不利な書き込みは叩き
AS擁護も叩く
分かりやすい工作員乙だぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
またバカっぷりを深夜に披露してる痛いヤツがいるな
>>408 「スタディの負担」てのが詳しく書かれてないからよくわからんよね
金銭的負担か人的負担か
土日営業のスタディにとって月イチとはいえ人をごっそりもっていかれるのは
たしかに大きい負担だしね
特にメカニックはほとんどスダディのスタッフになってたし
金銭的負担ってのはASがグッスマと別れた為か、Z4にもっと金がかかる
ことが発覚したか、それこそASとの債権問題か、スタディも経営悪化があるのか
432 :
355:2010/02/03(水) 08:11:40 ID:2nZtkgZL0
別に新体制に文句はないですよ。
996には興味がないので応援しないというだけですし・・・
一応他のカテのモタスポに関わっているのでお金がかかるのはわかります。
ただマシン代の半分か3分の1か分かりませんが、個スポのお金がかかってるZ4を持っていくのが信じられないだけです。
金返せというわけではないです。せめて説明だけでもと思うわけですよ。
>>415,420
体制がCOXに変わって持ち込みの無い番場の方が落とされたか
434 :
音速の名無しさん:2010/02/03(水) 08:58:22 ID:gAUZjga50
ねんどろいどいらないから個スポの金額を安くしてホスイ
個人的には実用的なチケットホルダーで十分。
それだとスポンサーのグッスマがメリットなくて撤退になるんじゃね
>>435 スポンサー様向けのアイテムではなく、レーシング@ミクというブランドで
一般向けに商売するならメリット有ジャマイカ?
このあたりはワンフェス辺りで情報が出そうだね。
おまいらそもそも
Z4になったとき「豚鼻のZ4はないわ、そもそも金かかるだろKSG!」
って怒ってなかったか?w
>>435 グッスマのメリットなんてのより、個人スポンサーになる奴が激減するだろうな
第二期の8000人のうち、ねんどろいど購入目的の奴が大半だろう
今年の個人スポンサー数は
ねんどろいどをどれだけの数と種類を用意できるかにかかっていると見るね
不細工でスリッパみたいな(by鈴木監督)Z4がこれほど愛しくなるとは思わなかったよ
手のかかる子ほどかわいいもんだ
440 :
>>434:2010/02/03(水) 11:29:55 ID:UTfVVPNd0
いや、ねんどろいどはねんどろいどでいいんだよ。
いらないっていう漏れみたいな奴がもっと安くスポンサードできるようにしてくれってことで。
一口3000ぐらいからでさ
>>439 ホントそうだよ。
いなくなって初めて分かったよ、ミクZ4への思い入れの大きさが・・・
去年のレースでの不甲斐ない走りを見て本スレや実況スレでかなり辛辣なカキコ
したけど、愛するが故の裏返しだったんだと今更実感した。
俺は去年のチーム体制への未練があるので、新体制からは距離を置いて静観するつもりだ。
今はただ、時間が経てばまたファンとして戻ってくるかもしれないし全く気が乗らないかもしれない、という状況。。。。
どんな世界でもそうだが表に話せる事と話せない事がある訳だからな
社会人ならその辺りを理解して生暖かく見守ろうぜ
ニートの割りに良い事言ってるな俺wwwwwwwww
443 :
音速の名無しさん:2010/02/03(水) 12:25:14 ID:Sbaataux0
ドイツの方から文句が来たに一票
2/7はポルシェを展示するだけかね?
去年みたいなステージイベントは無いみたいだし、体制発表は夜の「朝まで生ワンホビ」の
放送の中だけらしい、タイムシフト予約きくのか?
個スポ募集が2月中には始まるらしいからグッズの展示はあるかな
ワンホビ行くのに2万かかるし、金を個スポに回すべきか迷うな
今週の編集長からの情報しだいだな
おおはっさんもサインとか
考えて置かないと
>>444 それなら一カ月まって鈴鹿の合同テスト行こうぜ、一応参加予定?みたいだし。
車から見ると戦力としては去年のアークテック並か。
55はALMSの実績があるから比にはならないし。
>>427 いつまでも初音ミクとねんどろいどの神通力が通用するわけでもあるまい。
それに、そっち目当てがあまり減らなくても、
純粋にチームの応援をする人が減ったら寂しい事になるだろうね。
チームのメインはそっちなんだから。
…チームとしては金出すならどっちでもいいか?
>>447 >いつまでも初音ミクとねんどろいどの神通力が通用するわけでもあるまい。
一時的なブームだろと言われ続けて、はや2年数ヶ月…
>>443 タイサンも996に魔改造を施した次の年の開幕前に
ポルシェAGから車名から「ポルシェ」の名前を外すように、パーツ販売停止をちらつかせて迫ったって話もあるしね。
同様のことをBMWがASに対して行った可能性も、確かにありそう。
話せないという事はまだ完全に切れてるというわけじゃない
どうにでもなれという関係ならぶっちゃけられる。
とか言ってみたり。
ま、そう単純ではないのは知ってるw
個人スポンサーって言うけどあんなもんグッズ販売みたいなもんだよ。
それでスポンサーだ!って言い張るのもちょっと・・・
見返り期待しないで現金書留で1万送ったとかならねえw
その売り上げのどれだけの割合が運営資金になってるんだよ。
あのやり方自体がこういう誤解を生むんだよ。
あれだけじゃ全然足りないよ。金がw
個スポ一口で千円も入ってりゃいい方だろうね。
たぶん一口5百円とかそんなもん。
それが八千、最大限みつもって400万ってとこ。とすると
焼け石レベルだったのではなかろか。
タイヤは横浜でよろしく。
キムホカンコックじゃ素直に応援できない
まあグッズ販売で儲けた金がグッスマのスポンサー料としてチームに入るからな
>>452 エンジン3基とギヤボックス、サス、ヘッドクーラーシステム、クールスーツ
そして大改造に使った人件費、おまけにサードドライバー使わないと宣言して
たのに番場選手の起用
2千万じゃおさまらんぞ、そんなに企業スポンサーが増えたわけじゃあるまい
>>452 400万ってどんな計算してるんだよ・・・
桁が一つ違うわ
あと、8千人がそれぞれ1個口じゃないんだぞ
いや、あってるだろ…
500×8000の計算結果のことを言ってるんじゃねーよw
そもそも500や1000って前提が間違ってるって話
>>457 どのくらい入るかは契約で表面にはでないだろうから
「最低の可能性の一つとして」厳しく概算した。
ライセンス料とか、材料費とかで半分位はグッズ類の値段に消えるし、
グッスマとチームでイチイチの良心契約とすれば最大個スポ代の25%位だろうけど。
4000万でも8000万でもそれでもまだ全然足りないよ
モータースポーツは
いや、4,000万あればGT300のサブスポンサーとしは良い方だろう。ベース車両ぐらい都合できるし。
まあ4,000万もあったらの話だけどさ。
ASが出られなくならば、車だけリースしてしまえばと思ったけど
金融機関からの借入の担保になっているから出せないのかもね。
Studieも出ないだろ。
車だけあっても仕方ない。
COXにこれイジれって言ってもふざけんなだろうし。
BMW Z4 モータースポーツバージョン : 3200万円
(3.2リットル、400Ps)
BMW Z4 GT3仕様 : 3800万円
(4リットルV8、480Ps、6速シーケンシャルミッション)
2.5期の個人スポンサーカード、チケットホルダーが原価仕入れ値で1000円程度
ねんどろいどの値段が同等品の価格からw
さて、個人スポンサーで集めた金は何に使われたか興味が出るなw
レースに金は掛かるが掛かると言ってもレース経験者ならわかるよなw
466 :
音速の名無しさん:2010/02/03(水) 17:55:53 ID:rHsyPJNe0
発起人の歯医者はどうなったんだっけ?
教えてエロイ人。
>>464 >COX渦尻社長
社長逃げてー!
腐女子が来る前に逃げてー!
尻にコック…ゴクリ
改行がホスィw
変酋長のブログ、生放送以来毎日更新してくれてるね。
今まで情報明かせなくて更新できなかった分、がんばってくれてるのかな。
鈴木さんブログ、ポルシェワークスって書いてあるけど、
ワークスって車メーカーのチームってイメージなんだが、
この場合ってどういう意味?去年までとは大きく変わるトコってあんのかな?
ポルシェかよ!w
問題が金銭面だけで、スポットでZ4出すから金よこせ!とか言われたら全力で支援するが・・・
現時点で見たことも無い車に、昼飯抜いて貯めた金は出せんよ
新体制には、応援したいと思わせてくれる活動を期待しながら静観しとく
しかし、ミクZ4カレンダーを見るたびに切なくなる・・・
出張で生見られなかったが・・・ポルシェ?
Z4おしまいなのか・・・
フロント改造楽しみにしてたんだが。
星名さんも降りたのか・・・いろいろ変わるな。
今日は水曜日か
相変わらずでしたねw
>>452 しかし2期個スポでマシンに使えた金が400万ですか
やっぱりお金の計算は苦手なようですなw
>>464 渦尻社長・・ 渦尻 栄治で検索したら結構ヒットするな。
レースには結構関わっている人のようで。
チョロQモーターズ設立に関わったり、ル・マンにチョロQチームで参加したり、
JLMCシリーズ設立に関わったり、なんか普通とはちょっと違った方面で仕掛ける人なのかな。
あまり上手く行ってないようだけど(^^;;;;。
鈴木社長(元監督)のブログ、BMWのライバル?のポルシェのチームに参加することに
相当気を使ってるね
あくまで個人的と念を押してるw
しかし情熱的だな、やっぱ好きだわ
>>432 俺もぼんやりと同じ様な事を思ってました。
例えばZ4がテストとかで全損しましたって事ならスポンサードしたお金は、チームの為に
使い切ってもらったと感じられるんだろうけど。
でもまぁ、気持ち的に割り切れないとこが少々あったっていいじゃん?
あー、ボンネットはパケ絵にならんかなー
>>478 車だけでなく、いろいろメンテナンス用のパーツや道具にも使われているわけだから、
言い出したらきりがないわな・・。
何か中古でごっつい道具入れみたいなの買って、
これで来年はセパンも大丈夫とか言っていたし(笑)。
ま、その辺はたしかに割り切るしかないね。
自分は、そろそろ公式絵が味気なくなってきていたから、変わってもいいや<ボンネット
ただ、レーシングミクはなんかボンネットには合わない気もするんだけど。
全体がグッスマカラーに染められた車体にあれが貼られるとなると相当違和感あるかも。
>>479 なんか、パケ絵が唯一の世間との共通アイコンな感じがしてね。。。まぁ楽しみに発表を待ちましょう。
ワンフェスは展示ブースで監督や編集長と話せるのか
まあ肝心なところは聞けないだろうけど行ってみようか
996は型落ちで戦闘力も今年のGTではイマイチらしいけど、そのマシンでライバル達に
一泡吹かせてやれたら痛快だな
何のためにエンジン載せかえて、サスペンションも大幅に弄くったの<<ミクZ4
予算を使い切るためw
>>312 片山さんが居たなら、ボクスターの足回りを、997RSRのに取っ替えて・・・
なんてのも、あり得たんだろうけどなw(ドイツから、止められるだろうけど)
・・・なんか、今日になって精神的なものから来る体調不良が・・・
上司の所為もあるんだろうけど、ダメージ食らってたんだなぁ・・・
昨日と違って今日は全然伸びないな・・・
今回の体制がグッスマにしてもベストだとは思ってない訳だけど、
でも、オレは前と変わらず応援していくつもりだよ。
まぁ、繋ぎ投資みたいなモンだけど。
割り切りというかこの手のスポンサーは最初から金捨てるつもりでやらんと。
金はともかく、応援するにもモチベーションが上がらないよ。
ミクが描かれてれば満足ってワケじゃないし。
なんだかんだで愛着って大きいからね
Z4にもチームにも
何となくシオシオになっちゃた人は取りあえず休息して鋭気を養っておきたまえ、
続行組が無駄になっちゃうかも知れないけどイイ方向に行くように応援していくつもりだ。
↑
って、勝手に代表してスマン
ちくしょう・・・
なんてこった・・・
俺はミクZ4のことを本当に好きだったんだって事が
今わかった
おれっていつもそうだ
い な く な っ て
は じ め て わ か る ん だ
完璧にポルナレフの気持ちを言葉でなく「心」で理解したぜ・・・・・・。
この、どでかい喪失感・・・。
ごめん、しばらくは冷静にスレみられないわ。
もし気持ち切り替えられたら、またくるわ。
随分とまあ、神格化されたこってw
勝手な妄想と哂ってくれ
2009最終戦に駆動系トラブルで走れなかったじゃないか
アレの原因て、無理な改造+ボディのヤレでシャシ側寸法が狂ったからじゃないのか?
そもそも#808番Z4の個体は箱替えが必要だった
だが新マシンを買おうにもAS資金難
→COXと組んでポルシェ
という流れなんじゃないだろうかと
某ラノベ5巻読んでたんだが、なんか分かってきた
「おれのミクZ4がこんなに可愛いわけがない」ってやつか
まぁ、ポルシェのワークスチームになったんだから、昇格と考えよう。
マイナスに考えたって仕方無い。
ワークスチームになった以上、魔改造してくれないとファン辞めちゃう。
魔改造ポルシェ・・・ゴクッ
なんかおまえらがナイーブ過ぎて笑えるwww (プギャー
、、まあ多少は俺もあるが
現状は退くも地獄、進むも地獄…
進む地獄を選んだスタディ鈴木さんを信じたい。
とりあえず走らせてみて、
遅い、勝てない、完走できない 等の結果が出た場合
「個スポの皆さん・・・魔改造が・・・したいです・・・!」
これで第3期募集なら俺はある程度納得かな
いろんなリリースを見ると、「個スポの為になんとか継続することが出来ました」感が過剰な気がしますな。
単純に「Z4チームはオワタ。新チームです! 我々はレースが好きで好きでやってます。もしよろしければ
ご支援ください」というノリで良かった気がしないでもない。ダメかな。
2008年当初は個スポ無しでチーム立ち上げて、(少なくとも表向きは)ファンの盛り上がりに応じた形で
個スポを募集した印象だったから、みんな現状を知った上で個スポになった。
だけど今回のは「んー、まずは個スポありきって事? それだと、俺の期待と○○が少しズレてるんだよぅ」と
ギャップが少し大きく感じられてしまうのではないかと。
チームの成立動機に、個スポ(金銭じゃなくて従来ファンという存在の意味で)が図らずも組み入れられて
しまっている事に違和感があるのかな。
魔改造魔改造言ってるがポルシェ的には魔改造はアウトだぞ?
タイサンだって魔改造した年には本社から、「ポルシェ」の名前を使うな、パーツ供給も停止するぞ、って脅しを受けてた過去があるんだし
ましてや本社と繋がりがあるCOXがそんな無茶をするとは思えないんだが
だからこそ997引っ張ってきて欲しかったんだけどねorz
996で去年のおうとキットみたいに後ろを細々走るだけだろ。
さほど壊れもしないが浮き上がりもしない。
最初から勝ちを捨てているようなものだな
ミクポルシェ応援するよ、鈴木さん
いつまでも好きだぜミク痛車プロジェクト
本当ならアドバンスステップの撤退で終わってしまうはずだったんだから
そしてこのスレの一部の奴らが嫌いになった
こんな奴らと去年一緒に応援してたのかと
これはBMW好きな人達を指しているわけではない
BMWが好きで個スポやってた人が離れてしまうのは仕方ないことだと思うからね
そういうことじゃない、誰かのせいにしてみたり有りもしない妄想で何かを叩いたり
こんな光景見てると、ここも例外なく2ちゃんねるなんだなと再認識してしまうね
何はともあれ、今年の新生ミク号に幸あれ
>有りもしない妄想で何かを叩いたり
誰も叩いてなくね?
継続参戦の費用の目処がつかなくて撤退なんてよくある話なのにやたら陰謀論やらぶち上げてる電波多いからなw
妄想逞しいのは二次オタのお家芸か。
508 :
音速の名無しさん:2010/02/04(木) 12:15:49 ID:zG9tmDLw0
グッスマ叩いたりしてるのはいたな
アンチかもしれんが
>>506 陰謀論は最悪だね
それで誰も悪くなかったら誰か責任取るのかとw
責任なんてないから適当なこじつけ陰謀論を展開出来るのだろうけどね
あからさまに誰が悪いと叩いてるコメントはないけど
ただネガティブな妄想を広めようとしてるヤツはいるな
みんな思っていた体制とは大きくかけ離れたから失望してるヤツもいるさ
俺は超楽天家だから型落ちポルシェでもwktkしてるけどね
>>507 自分の気に入らない書き込みは全部叩きに見えるようだけど
ファンの書き込みか、アンチの煽りかを分けて考えようぜ
それとな、「こんな奴ら」って言い方はどうなんだ?
応援していた人を卑下するような事を平気で書くのは良くないぜ
PERSONAL SPONSER MEMBERS CARD も旧チーム名が入っているので
2010年仕様に更新されるんだろうな。
2.5期のグッズとあわせて送付してくれないかな。
今年も応援するぜ。
これまで何度故障しても何度リタイアしても、残念なことはあってもガッカリしたことは一度もなかったなぁ
でもBMW諦めちゃったのは(事情があるとはいえ)ガッカリだよ
資金がないならスポット参戦とか、なんなら一年間休んで11年度から再出発ってのは無理だったのかな
>>509 まぁ、落ち着け。少し感情的すぎるぞ。ここまでの流れで大きいのは「未練」だな。それだけ旧体制が良かったってことさ。
あとCOX+996じゃイヤだ、悔しいというのもモタスポじゃあ仕方ない。
まあ、実車が走ればまた色々盛り上がるさ。モタスポはやっぱり走ってナンボだしね。
というわけで鈴鹿の合同テストどうよ?
まずは2/7のお披露目を楽しみにしてるよ
実車は仮カラーリングのものが展示されるみたいだけど
現地行く人は写真撮れるようだったらよろしくお願いします
516 :
音速の名無しさん:2010/02/04(木) 13:15:51 ID:zG9tmDLw0
>>513 一年休んでASの資金が潤うという保証は?この世の中で。
これはStudieでもグッスマでもなくて、AS側が経済状況などを考えた結果の撤退だぞ?
まあみんなほんと好き勝手なこと言ってるよな。
ワンフェスは行けないけどとりあえず合同テストが楽しみだよ。
個人的に一番勘弁して欲しいのは、初音ミクっぽい何か別のものが
ボンネットに張り付いている事だな
プライベータがワークスに格上げ!これだけでご飯おかわりできるっちうのに、おまいらときたら・・・
ニシンじゃいやだ!シャケの切り身が欲しい!だの、納豆のネギが少ない!だの、贅沢すぎるんだよ!
ワークスと言えるか?これ
521 :
音速の名無しさん:2010/02/04(木) 14:40:50 ID:U/0ofgWI0
ワークスじゃないぞ。
>>519 まぁね。
でもしょうがないよ、初音ミクが貼られたBMWのZ4という「マシンそのもの」を応援してる人が大半だったんだから。
モータースポーツを理解してて、そのコンセプトに投資あるいは応援してた人は車が替わろうがカテが替わろうが付いて行くだろう。
ポルシェワークスってのは
>>464の鈴木さんの言葉から
(折り返しがないから非常に見辛い;)
その中で私の古巣でもあり、ボディダンパーのパートナーでもあるCOXさんの渦尻社長に
もろもろ相談を致しました所「企画自体非常にユニークなので興味があるよ。」と有難いお言葉を頂き
ついにPORSCHE-WORKSとなる今回の体制、←←←これ
そしてグッドスマイルレーシングさんとCOXさんとの新たなパートナーシップが生まれました。
いわゆるメーカーのワークスチームじゃないよな
COXはポルシェのレースカーも販売してるから、プライベーターよりもポルシェ本社
に近いと存在という意味でじゃね?
まあ、ワークスの定義も曖昧だが一般的に言えば市販レーサー使ってるだけのプライベーターだな。
別にポルシェが何かしてくれるわけでなし。
>>479 >何か中古でごっつい道具入れみたいなの買って、
>これで来年はセパンも大丈夫とか言っていたし(笑)。
そっかー、そこらへんの道具も全部持っていかれたのか。
ASとStuideのチームが解散になって、車も道具も大半ASの所有権だろうから、
個スポで買った道具があったとしても、新規チームは引き継げないのね。
確かにその辺は釈然としないわ。
>>495 なんか色々待望しているところ悪いけど、この車はそんなこと出来ないよ。
FIAの規定に引っかかるから。
選択肢が無かったんだろうけど、中途半端な車になっちゃったな。
ポルシェは新品の状態で同クラスのライバルに敗北確定なの売っておいて口だけ出すからなぁ。
吊るしでそこそこ走るから資金ないところには重宝するが…って感じだな。
最強の量産レーサーも今は昔か。
もういっそのこと、順位は下位常連で良いし、魔改造もなくていいから、
格好いいマシンで参戦してくれ・・・・
サリーン S7Rとかジレット ヴァルティゴとか・・・。
どこにそんなお金があるんだいって言う話で。
ポルシェだってCoxの協力という名の借り物だぜ。
無い金は使えない…これがな。
俺は確かに初音ミクが好きだった。
実際に買って歌わせた・・・・フィギュアも買った。
しかしBMW Z4がそれ以上に好きだったことが分かった・・・
なんかこう・・・911も好きなんだけど、今までのようには応援できないなぁ・・・
個人スポンサーはもう辞めるわ
BMWと初音ミク、一からのチームと車両製作だからこそ応援もしたし個スポにもなった
せめてZ4をいつでも誰でも見られるように展示してくれ
せめても何も車はチーム離脱したとこが持ってったし
持って行ったとこがパーツにバラして売るんじゃないか?
お金も無いだろうし、多分もうあの個体はそのままでは走れないし
いくら出せば買えるかな?<<ミクZ4
俺も2000万なら買うかもしれないw
えっ・・・ベースとなってるモータースポーツ仕様のZ4すら買えない?
今年もミクカーがGTを走る。
それだけで満足な俺は勝ち組み。
ベースのZ4MCoupeって4000万ぐらいだっけ?
Z4の方も最初はどこまでプライベーターが本気でやってくれるのかとか、
話題作りのためだけだよなとか言われて、
出たら出たで出る出る詐欺とまで言われて散々だったけど、
そこから盛り上げてくれたからね〜。
いろいろ不満点はあるけど、とりあえず見守りたい。
ただ、開幕戦に行くのは中止(苦笑)。
変酋長から第1,2期スポンサーにメールが送れなかった件について説明が来ているな。
個人情報管理会社がまだグッスマに変更になっていないから・・なるほど、そりゃそうだな。
チームが代わったってことを意識させられるな・・。
>>539 もう何度も言われてることだけどさ
そういうんだったらお金出してあげなさいよ。
出来もしないことをいつまでもグチグチ言ったってしょうがない。
アンチが今日も香ばしい書き込みを繰り返してるなw
早く日曜日来いいいいいい
辞める報告一番うざいわ
編集長とか2ちゃん見てる人もいるんだぞ
望んでこの形になったわけじゃないのに血も涙も無いな、お前ら
報告なんか要らないからさっさと消えろ
300クラスって言っても上位陣はプロトタイプや専用機なんだよガンダムなんだよ。
ポルシェってのはレースに出たい人はこれで出られますよ。って感じの量産型ザクなんだよ。
だからせめてシャア専用くらいまでカスタムしないとだた混じって走ってるだけになるんだよ。
とりあえずツノをつける所から始めないといかんのだよ。
>>545 ミクZ4もプロトタイプ扱いなのだが、、、
星名さん離脱の理由は具体的に出た?
>>544 甘い顔してたから「痛車なら何でもいい」とか思われたのかな。
こんな調子だと、まだドライバーも決まってないんじゃ…。
鈴鹿に間に合えば良いけど。
なんだかんだ言って、300スレのリークめいた書き込みとか、
前スレだったかに書き込まれた、
鈴鹿エントリー見送りかも、とか言う話とかも当たりだったのか。
マシンが変わっても問題ナッシングってヤツは何なの?
元々、BMWで参戦することに意義があったチームじゃなかったのか?
他車に譲りながら完走するより、責めることを忘れないチャレンジャーだったから
応援にも熱が入ったのに、ポルシェになって表彰台が狙えるようになっても
俺は嬉しくも何ともないだろうな。
俺はチームを応援してるから、車体が変わっても、残念な事は残念だが、応援する
553 :
音速の名無しさん:2010/02/04(木) 20:34:14 ID:GwnMf+Ya0
>>551 ASやStudieはBMWで参戦することに意義があるチームだけど、
そのチームが代わったんだから仕方ない。
別チームなんだから、無理に継続して応援する必要ないんだぜ?
ぶっちゃけ俺、リンレン号が総合優勝して普通に嬉しかったし。
元々ここが始まる以前からGT観戦してるけどZ4とASにこだわりはない。
なぜなら資金難などから参戦をやめるとこなんてザラにあるから。
極々普通にあることに何必死になってネガキャンしてるの?って感じ。
プライベーターで痛車だから応援してる。ただそれだけ。
例え話はやめて書くけど。
ポルシェってのは芸能人とか金持ちとかがレースやろうかなって時に
これで出られますって車なんだ。
坂東とかはそういう金持ちがポンっとレースに出てきてすぐいい成績出される
ってのが気に入らないからこれまで外車が不利みたいな規定になってたんだよ。
ハンコックやタイサンは別格としてその他のポルシェの成績をみれば(ry
ポルシェだとその他大勢に埋もれるからってのもあるかな
唯一のBMWってとこが好きだったし
最初からポルシェで参戦してればこんな気持ちにはならなかっただろう
なんかネガティブな書き込みと、それに過剰反応するレスでギスギスしてるけどさ
情報が少ない現段階であれこれ言ってもしゃーないじゃない。
カラーリングが発表されたら「あれ?結構カッコイイじゃん」ってなるかも知れんし。
意見交換は結構だけど、「応援スレ」なんだからもっとポジティブにいこうぜ。
500のホンダHSV-010も楽しみだし、俺は今年もサーキットに応援に行くよ。
ミクが走り続けるってのが一番大事。
あとはポルシェは一杯いるから、せめてツノをつけて(ry
絶対成績で文句は言うなよ。
>>556 FIA-GT2テーブルって知ってるか?
ドライバーとタイヤ見てから物を言うようにしなよ。
>>560 SGTのリス径は独自規格。
Fia規定でもLM−GT規定でもない。
ASが決断する瞬間までは、関係者の殆どは継続のつもりだったと思うよ。
せめてもの可能性として、
ASの決断が速ければ、違った形での継続ってのも出来たんじゃないかなーと思ったり…
でも、弱小ポルシェ?上等じゃないか。
底辺から這い上がって、業界に一泡吹かせようじゃないか!
これからはブログの更新も頻繁になりそうな感じだし、ワクテカですね。
新チームのカレンダーが欲しいす、と思ったけどまだクルマの写真も無いのですな。
>>562 間違った。
FIAじゃなくて、GTA-GT2テーブルだ。
これにのっとって、フェラーリもポルシェも
去年のZ4もリストリクターを割り当てられてる。
そういやグランツーリスモ5はどうなるかな、発売延期みたいだけど
ミクZ4が出てきたら嬉しいやら悲しいやら
ミクも変わるんだよね。レーシングミクだっけ。
569 :
音速の名無しさん:2010/02/04(木) 21:58:15 ID:zG9tmDLw0
>>551 お前がBMW厨なだけだろ
鬱陶しいんだよ、ポルシェのアンチは鬱陶しい
もういいから出て行けよ。そもそも車種で応援してたってのがおかしい、このチームを
違うだろ、応援してるのはチームだろ。車なのか?あ?
応援の仕方って1通りしかないのか?
車種に文句言うのはなぁ
純粋にチーム応援してるなら車種より大切なものがあるのはわかってるはずだし
BMW好きが文句言ってるんなら最悪だね。そのBMW持ってるところが撤退して、ほんとなら参戦すら出来ないところだったのに
それを鈴木さんが頼んで快諾してくれたCOXやポルシェを悪く言うなんて、終わってるだろ。人として
何を応援するかは人それぞれだろ
車種の応援だけ否定する意味がわからん
いままでいろんなミクの絵を見てきて、どれも普通に受け入れてきたけど、
あのレーシングミクが「初音ミクです」といってポルシェに張り付くのはちょっと違う気がする
ボンネットに公式絵、サイドにレーシングミクなら歓迎なんだけどな
つか、あれメカニックミクじゃ・・・
と言うかBMWだからで応援してたなら、運用スタッフから開発から何まで車ごと撤退したんだからハイ終了で黙って去れば良いだろうに。
イメージキャラと広報がそのままだから曖昧だけど何だかんだで別チーム。
「BMWのGT300チーム」は完全撤退したんだからね。
ポルシェに文句言ったって仕方ないだろ。
グッスマが車選べるわけでなし。
>>573 車種の応援を否定する訳ではない。
ここは初音ミク×GSRポルシェを応援するスレだ。
BMWを応援したければ、別スレを立てれば良い。
>>573 車種の応援ならそうと言って去ればいい
いちいちポルシェの悪口言って「「もう応援しない」と捨て台詞は要らないだろ
子供かよ
>>574 俺も当面は公式絵は有った方が良いと思う。
レーシングミクは現時点では、そこまでみんなを束ねられない。
オレやあんた含めて書き込んでるの子供しかいねーじゃんw
>>575 参戦継続を発表したうえに、2.5期まで受け付けたんだから
そう簡単に「ハイ終了」で終われない人も多いでしょ
>>581 かと言ってポルシェ使う事に文句言って何になるかね。
引いたのはASなんだから。
>>581 2.5期については、
今期の体制に賛同できない場合はキャンセル可能です。
>>582 それは、ASに全ての罪をおっかぶせるという事か?
>>583 キャンセルしても、戻ってくるのは金だけだな
2chの殴り書きに統制持ち込もうとする方がおかしい
気に入らない書き込みは気にしないのが正しい
>>584 罪をかぶせるも何も、ASが撤退したから、Z4が使えなくなり、
代表の星名さんはスタッフから外れ、ASに関係あるものが
なくなり、今回の状況になったことは否定できない事実だ。
戻ってくるのは金だけって、あんたは個スポになるにあたって
金以外の物を支払ったのか?他に何か戻してもらう物は
あるのか?
これから新しい体制になって、情報もどんどんでてきて、
さぁ頑張っていこうって時に、ネガティブな書き込みばっかりして
周りの雰囲気を暗くするのいい加減やめてくれないか?
>>584 お前は極端な見方しかできないようだな?
車の持ち主が引いた以上、BMWで参戦ってのは新しく車買ってまた作ってってのをゼロからやらないと無理なわけ。
で、そんな金あるならそもそも撤退しないわな。
そう言うどうしようもない事情がある以上、仕方ない事だ。
なのにネチネチと新体制に文句言う。
COXが出てこなければチーム完全消滅だし、どっちにしてもBMWのチームとしては同じ結果なんだよ。
確かに、ASが引いた以上このまま解散かポルシェで続けるかの2択だからな。
いい方を選択を出来たと考えるべきだ。
ミクは好きだから、応援は続けるけどね。
Z4には愛着があるけど、別に車種に拘っているわけでもない。
ただ、俺はグッスマや広報を応援していたわけではない。
だから、去年までほどに入れ込む事は出来ん。
それだけのことだ。
>>569 落ち着きなよ、文章がキレて混乱してるみたいになってる。
それと肝心のチームが解散したんだけど。
もう前のチームも車も道具も人も居なくなってるんだけど。
残ってるのは鈴木さんだけ。
痛車と盲信しか認めないってのもね。
ならVitzでも良かった。
>>572 COXは無償貸与ではなく、商売として人も車も貸与してるんでしょ。
>>587 ASが撤退に追い込まれた理由も全然わかっていないのに
その言い方だと、ASが何も言ってない事をいいことに、罪を
なすりつけてるだけじゃないか
それと、あんたはチームを応援するのに金しか関係ないのかw
お前みたいな奴がチームのファンとか言ってるのは悲しい事だな
593 :
音速の名無しさん:2010/02/04(木) 22:44:54 ID:El+RORPN0
今日もグッスマの工作員が頑張ってるなw
どうしてASがグッスマから離脱したか隠したいもんなw
生放送になんでアキ社長は出なかったのかな
こんだけ重大な発表するならいてもおかしくないんだけど
アキ社長映ってなかった?
>>584 そうなるだろう
もし参戦出来なかったから、完全にそうなってただろう
それを参戦出来るように苦労してくれた人もいる。BMW側の人だよ、そう鈴木さんだよ。
>>592 お前がどうしようもなくバカなのはわかった。
それともキミは裏で何があったか知ってる事情通様?
そもそも「罪」とは何かね?
ASの撤退ってのは悪い事でも何でもなくプライベーターにはよくある話で珍しい事じゃない。
今回の場合、一緒にやってた数人が別のチーム立ち上げたってだけだな。
で、応援するのに金しか関係ないって応援して俺が儲かる仕組みなんてあるのかw
是非教えて欲しいものだ。
>>587 本当に同意
脚引っ張るような奴は文句言わずに去ってくれ
>>598 金だけと言ってるのはID:QzB8UMW00だから
言ってる奴に聞いてくれ
>>592 また陰謀論?
そうやって物事の裏ばっかりかこうとするんだね
何かソースがあるの?
そしてもう撤退してしまった今、その議論に何の意味があるの?
いいから去れって言ってんだよ、感じ悪いんだよ
あわてない あわてない
(ワンフェスまで)ひと休み ひと休み♪
さてさて、ドライバーは誰になるんだろうか…
605 :
音速の名無しさん:2010/02/04(木) 22:57:37 ID:zG9tmDLw0
>>592 は?
お前が払ったのは金だけだろ。心?
お前の中でそれがあったのは前のチームだろ、そしてもうそれは無くなった
お前が愛想尽かして去るというなら、帰ってくるものはお金だけで何がおかしい?
継続して応援する人にはまだ「心」が残ってるんだよ
愛想尽かしたお前が金以外に何を返してもらいたいんだ?
Z4か?Z4はAS所有物だぞ?今のチームに言うのは筋が通ってないぞ
>>600 陰謀論馬鹿様は数分前の記憶もないのか。哀れな。
592 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 22:43:01 ID:miAwrsbO0
>>587 ASが撤退に追い込まれた理由も全然わかっていないのに
その言い方だと、ASが何も言ってない事をいいことに、罪を
なすりつけてるだけじゃないか
それと、あんたはチームを応援するのに金しか関係ないのかw
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
陰謀論の人はスルーしたほうがいい
もう荒らしとしてしか見てないけど
レース後の書き込みより流れ速いなぁ
ほとんどチラシの裏でやれ状態だけど。
とりあえず、日曜日は幕張メッセに行く奴ノシ
昨日1/8のグッスマのミク、figmaのミク、ねんどろいどのミク、個スポ特典のミクを売却してきました。
後悔はしてません。
設立当初から応援してましたが個人スポンサーにはもう応募しないことにしました。しばらくミクから離れることにします。
ありがとうございました。
次はポルシェで出るのか
別にミクに思い入れないけどポルシェ好きだから期待してるよん
614 :
音速の名無しさん:2010/02/04(木) 23:06:05 ID:zG9tmDLw0
>>611 さようなら
しかし疑問ですが、この痛車の件でミク自体から離れるってどういうこと?
誰も何も悪いことしてないよね?
チームに関係なく初音ミクが嫌いになったんですかね?不思議ですね
>>614 そりゃ一部気持ち悪い無条件擁護馬鹿がわいてるからねえ
617 :
音速の名無しさん:2010/02/04(木) 23:08:34 ID:zG9tmDLw0
>>613 お前が金以外のことを語る資格はねぇよ
605で言った通りだから
お前が勝手に愛想尽かしてるんだから戻ってくるのは金だけでいい
お前に何をする義理があるの?チームにw
アホ過ぎて面白いwww
個スポ続けるかは微妙だけど今週になってミクの曲ばっか聞いてるわ俺
from Y to Yとかマジで泣ける
>>616 擁護も何も出ている情報から判断すれば何とか続けてくれたことに感謝するしか無いだろう
何?まさか妄想の陰謀論を真に受けてるとか?
それともASで続けて欲しかったからグッスマは経済的に厳しいと言っているASを無理矢理引っ張ってこいとでも?
支離滅裂なんだよ、陰謀論展開してる妄想君は
公に出来る事と出来ない事があるんだからそれぐらい理解しとこうぜ
まあ、お前らみたいな籠の中の鳥には到底理解できない事だろうけどなw
てか足を引っ張るやつは去れとか
そんな書き込みも信者すぎてキモくなるから、ただ単にスルーすればいい。
一々食いつかなくていいスルーしろ。
俺的にはツノつけて若干ピンクっぽい色も使って通常のポルシェの3倍と言い張れ
レーシングミクのピンク色バージョンも用意してフィギュアを売れば(ry
俺の事もスルーしろスルーしてくれw
神様ありがとう 運命の悪戯でも
巡り会えたことが幸せなの
でもそんなんじゃダメ
もうそんなんじゃホラ
心は進化するよ もっともっと
そう そんなんじゃヤダ
ねぇ そんなんじゃマダ
私のこと見ててね ずっとずっと
>>620 君も一々煽るような書き込みはやめることだな
久しぶりに殺伐としていて非常によろしい
互いに人なんだから色んな意見の奴が居て当然でなのに、
今までは全員が同じ方向を向き同じ意見で馴れ合っていて
宗教みたいで何かおかしかった。
これが匿名掲示板のあるべき姿なんだろう。
>>624 正直済まないと思っている
ただ、最初に書いた事はある程度理解してあげた方が良いと思うんだよ
ミクの為にもね
とりあえず7日あたりに出る情報待ち
それまであーだこーだ言っても何も進まん
まあ、別に無条件擁護する気はない。
走り出すまではとりあえず続けてくれたって点を評価する。
COXが全くやる気なしで余ってた996貸し出すだけなら事故った時くらいしか映像に出ないだろうしなw
ポルシェなうえに借り物だから改造もできないし、
マシン的には改造前より速いけど改造後より遅いって程度か。
信頼性は実績あるし、メンテも使い慣れた人がやるから問題ないから後はドライバー次第だけど…。
どうなることやら。
>>614 ミク関連は結構お金がかかちゃって…(笑)
元々は車とミニカーが趣味でフィギュアとか二次元には興味なくただ単に衝動買いしてきただけで。
今回のことでちょうどいい節目と思いしばらく離れることにしました。ありがとう。Z4。
いつまでも「大人の事情」に文句をつけてても仕方ないぞ。
それよりも問題なのは今年をどう盛り上げていくのか、そもそも新体制にどこまでの体力が残されているかかどうかだろ?
もっと具体的(個人的)に言えば鈴鹿のR.1のチケットをどれにすべきかだ!…ホント、どうしよう。
ツノっても走行中じゃなくてピットウォークとかイベントのときだけ
屋根に置く感じでいい。ライトニングマックィーンMR-Sのフロントガラスの目みたいに。
チラ裏終了。
ではあまり食いついたり煽ったりしないでスルーお願いしますね。
>>629 趣味なんて衝動と惰性の塊みたいなもんだしな。そういう人も多いかもね
ただ再発っていう厄介な症状も発症するケースも多いから夏あたりにポッカで…w
まぁオタクの中には柔軟な考えができないある種病気みたいなやつらも結構いるからな。
それを利用してレスコジキしてるやつもいるんじゃね?
ν速のネトウヨ叩きみたいに。
>>630 俺はオートポリスがなくなったのでテレビで見守ることにする…orz
レーシングミクがボンネットにくるのはオイラもやだな、別にグッスマはそんな
発言をしてないけどね。やっぱりボンネットは公式パッケージ絵でないと。
ただし個スポグッズ類やピットのパテーションとかピットウォークのサービス
グッズにはレーシングミクを大いに使ってもらいたい。
>>633 と言うか、こんなモータースポーツでは良くある事に免疫のないのが騒いでるんじゃないかね。
そう言う意味では本当、GTとか見た事もない人を引き込んだ意義のある企画だったな。
>>636 知ったかは恥ずかしいぞ
GT本スレ見てみろ、玄人、素人関係なしに毎年騒ぎまくりだろ
>>636 インパルがレクサス走らせてもインパルファンはだれも文句言わないのかね。
>>634 「APなくなったから開幕鈴鹿まで遠征するぜ!!」
と思ってたんだが、今後の展開しだいでは…
とりあえず情報街かな
BMWからミクZ4に入ったやつもいることを
ミクからミクZ4に入った人は理解するべきだと思う・・・
前者にとってはBMWじゃなきゃ意味が無いんだよ・・・・
ありふれた911じゃ萌えられないし燃えられないのさ。
ミクが仮にありふれた金髪ツインテールとかのキャラだったらお前らだって・・・・・
それと同じじゃない?
>>637 アスキーの記事って今回の事も「ポルシェははえーからいきなり表彰台狙えるぞ」とか書いてたなw
まあ、アスキーだから知識なんぞ誰も求めてないがもう少し現実に即した事書けと。
タイサンのあれは996「だったもの」だろう。
>>638 いや、むしろオフシーズンはこれが楽しみ…と言うかこれしか話題ないしな。
テストでしか走ってないし。
騒ぐ事じゃないってのは言い方が違ったな。
これもGTに限らず恒例行事なんだと言いたいわけ。
F1なんてサーキット走る姿に興味ないけどサーキットの外の争いが面白すぎてな…。
チームやスポンサーが一緒になって育てていったZ4を急に取られて怒ってる人は多いと思いますよ。
正直、気分的にはチーム消滅と変わらないです。
新チームには文句はないです。
996でハンコックのお下がりだろ?
大して戦闘力は上がらないよな。
参戦コストは大幅低減できそうだが
>>640 もちろん覚えてるよw
いろんなアイデアでレース内容以外でも楽しませてほしいな。
その他大勢のポルシェ勢の中のただちょっとスポンサーが変わってるだけの車
って埋没しないように。
>>644 気分的にはと言うか実質消滅してるし。
そりゃ996なんて勝てもしなけりゃ新鮮味もない。
そういやASはZ4飾っとくのかな。
あそこまで豪快に改造していてはSGT以外で使えないし。
>>639 え?
クリプトンやミクはBMWに関係のある企業なの?
インパルがレクサス使うのは会社が違うんだから文句言うだろ・・・
そうなんだよな・・・
今まで個人スポンサー募って、少しずつ戦闘力が上がってきて、
一歩一歩ファンとともにミクZ4は進化していたのにそれが完全にリセットだからなぁ・・・
共通点はミクだけといってもいい。
そりゃ怒るわ。今までファンから集めた資金は水の泡となったんだもん・・・
クリプトンでもASでもいいけどいつでも見たいときに見られるところに展示してほしいよな
ペガサスナイト三姉妹のエロ画像ください><
652 :
音速の名無しさん:2010/02/04(木) 23:56:28 ID:zG9tmDLw0
>>649 その進化させてきたところが撤退したんだが?
何故その怒りが撤退したほうじゃなくて、それでもチームを残そうとしたほうに向かってる奴がいるの?
陰謀説まで使ってさ
誤爆だ
スレ汚しみたいでスマンマジで
>>649 スポンサー期間って、1年間じゃなかったけ?
2.5期は「来季に向けて・・・」うんぬん言ってたから、来年のスポンサーになるんだろうけど。
>>652 なるほどね。
そうだな・・・ミク車が残っただけでもいいことなんだよな・・・
パートナーが完全に変わってるもんなぁー
じゃあスレもリセットするべきじゃね?
お前ら考えてみろ。
この不毛な争いで変酋長がどれほど傷ついているのか…
>>645 なわけ無いだろw
>>648 >>636に対する比較の返しとして言ってるのが解らんのか。
それとインパルがFポンでどこのエンジン使ってるか調べて来い。
今度のポルシェにZ4のエンジンが載ってたらどうしよう
誰が悪いわけでもない。
ブツ切りにAS、Studie、グッスマと分けたときにグッスマはいなくてもレースができる。
Studieもいなくなると結構厳しいがギリで何とかならんでもない。
で、一番重要なASが抜けたけど一番重要だったってのは相応に負担もあったわけだし。
この不景気にプライベーターが市販レーサー使うんじゃなくてゼロから開発なんて2年もやれただけで相当頑張ったよ。
>>642 理解はするよ?ただ、どうしたいの?
BMWのZ4では参戦できないというのが大前提としてあるんだよ。
このチームには、ミク、BMW、Z4、個スポ、グッスマ等々色んなセールスポイントが
あったけど、今回はそのうち「BMW」「Z4」はどうあがいてもなくなっちゃうんだよ。
ここで文句を言ったって始まらないし、どうしようもないの。
BMWの要素がなくなったら応援しないっていうなら、それは残念だけど仕方ないね。
>>656 ショック受けてるファンも結構いるんだろうけどね。
それがこのスレでも噴出してるんだろうけど、それを一括してアンチ扱いしたり荒らし扱いしたり。
>>658 そういう大胆な事がポルシェは不可なんですよ。そこまでいじれないんです。
許さないんですよ本社が。完成された車なんです。
去年までのような成長ストーリーはないんですよ。
だからミクが走り続ける事ができてうれしいです。以上のことは期待しないように。
それに納得のうえで今後の個人スポンサーにならないと。
>>655 メロン号なんかマシンは変わっても無問題だし。別にリセットする必要ないんじゃね。
スポンサー、チーム、マシン等何を中心として観るかだよね。
「初音ミクGSRチーム応援スレ」なら良いんでね?
ミクとグッスマは続いているんだし。
レースの実戦ノウハウ等、メンテガレージの能力まで考慮すると
COXならたとえ中古の996といえども、従来のZ4よりずっと戦える体制だと思うが。
みんな、そんなにBMWが好きだったのか???
>>661 そりゃショックだが、新チームやらに当たっても仕方ないだろうに。
陰謀論とか意味不明な新チーム叩きは荒らし扱いも仕方ないだろう。
でちゃうがいなくなったランボのスポンサーはどうなったんだろ。
土屋さんはどんな車で行くつもりなんだろ。
なに、独り言ですよ。
>>665 さっきから気になってるのだが
陰謀論を唱えている奴はどこにいるんだ?
全く見当たらないのだが
>>664 性能フルに引き出してももう厳しいご老体だし、
完成品だから今までみたいな進化がないのはやっぱな?
大改造の末に初ポイントの時は感動しただろ。
>>667 近場で言うとID:miAwrsbO0
今回の発表以来、ちょくちょく陰謀君は湧いてるぞ。
>>668 キムホのお下がりかそれとも別に用意した車かのどっちかだろうな。
>>665 複雑な心境もちょっとした意見もすべてそれと纏めて荒らし扱いってどうよ。
>>669 ID:miAwrsbO0が一体何が陰謀論だと唱えてるんだ?
全く陰謀論に見えないのだが…
以外や以外、BMWファンも結構いたみたいだね。あと997だったら期待もできたけど、996じゃな…っていう諦めモードみたいなものもあるか。
メーカーのバックアップが全く無い純プライベーターが2年間、しかもあれだけ
開発しながらの参戦で良く持ったと思うよ。
今年も同じ体制で闘って欲しいと今でも思うけど、それで会社が倒産したんじゃ
本末転倒だし、どうにかスーパーGTにファン参加型チームとミク車を残してくれた
グッスマとCOX、鈴木さんには感謝だわ。
2年間夢見させてくれたAS星名さんやStadieのスタッフさんにもありがとうって
言いたいな、そして経済状況が好転してまたBMW(その頃はM3になるかな?)で
(ミク車じゃなくても)戻って来てくれる事を待ってるよ。
>>652 ちょっと荒れ気味な流れに便乗したアンチグッスマが所々湧いてるよーに
見える気がするんだよねぇ…。
しかし、よく考えるとモタスポ版じゃ、この程度普通っていうかマシな方だよなw
元からGTを見てた人とかはBMWだから興味を持ったって人もいる。
ありふれたポルシェになったことで残念ってのは理解できる。
人それぞれの思いがあるのだから。一々ネガはやめろとか反応したり、
煽り返したりとかそういう事はしないように。
煽った上で恥ずかしい誤爆したりw
>>674 >>591 >COXは無償貸与ではなく、商売として人も車も貸与してるんでしょ。
俺も単純にそう言う事なんだと思うけど。
>>669 旧式マシンながらも信頼性と巧みな戦術を武器に上位ランカーに一泡吹かせる、というのもなかなか楽しいがな。
シーズン途中でALMSのお下がりの09モデル投入ってサプライズをちょっと
期待してるんだけどねww…多分無いだろうけど。
BMW好きだけどだけどポルシェも嫌いじゃない、でも乗ってるのはオンボロの106だけどw。。
元々SGTに興味がなかった人間としては
こんなに面白いレースがあったんだと知らせてくれた存在として感謝してる。
個スポ辞める宣言していく人からは、ただ単にクソぶっかけて出て行くような
発言としか見られないコメントが多々有るのが残念かな。
いや、そこは同じポルシェですってRS Spyder持って来てだな…。
ああ、絵貼るスペースないなあれは。
安心してほしい事は
ショーゾーさんは以前にも歯医者の相方としてもポルシェで参戦してたから
ポルシェには慣れてるということだw
まあドライバーどうなるか(ry
俺はCOXがついたから、マクラーレンF1で参戦してくれるはずと思い込んでる。
ミクラーレンマダー?
きよさん「雪ミク」ゲットしてるw
>>681 じゃあいっそ962ロードモデルでwww
とろろで、Z4はどうなるんだろう〜〜あれだけ改造して(トランスアクスル&Wウッシュ)マシン自体の今後がちょっと気になる?
>>677 もちろん商売なのは理解してるよ、グッスマだって商売上のメリットもあるから
どうにか参戦する体制用意したんだろうし。
フィギュア屋のグッドスマイルカンパニーじゃなくてGSR名義なのは
痛車プラモ用のデカール以外にミニカーも手掛けるGSRの認知度アップって
目的があるんじゃないかな?
>>677 ASは自腹で参戦してたけど、
COXは金を貰ってGSRに車と技術を貸すって立ち位置なんじゃないかって事?
690 :
音速の名無しさん:2010/02/05(金) 00:41:49 ID:vVuIZ42E0
>>680 >個スポ辞める宣言していく人からは、ただ単にクソぶっかけて出て行くような
>発言としか見られないコメントが多々有るのが残念かな。
そういうのが余計なんだよ。
出てくって言ってる人は全員糞か。
書き込み失敗w
皆少し落ち着こうや。世の中そうそううまく行かないもんさね、
その中でそれぞれが出来る最善を尽くした結果だと受け取ってみようや。
ファンが後押しになって走るチームなんてそうそう無いんだぜ?
俺自身Z4が走れない事は残念だけど、応援したいと言う気持ちはより強くなった。
ファンとしても後には引けないよ。
どうしても気持ちが収まらないならサーキットで走る姿を見て、応援するか、辞めるか
それからでもイイじゃんか。
今ファンが出来るのは待つ事くらいだよ。
連投ごめん。見落としてた。
>>688 そうでしょ。そりゃ、チーム名に名前出すから通常よりは優遇されるだろうけど。
でも、GTでの経験が無いんじゃなかったか、COXって。
いい感じに荒れてて見てて楽しい
開幕までには十分時間があるんだから
言いたいこと言ってガス抜きすれば良いんじゃないの
開幕までに合同テストもあるんだし、その様子見て応援したい人は残れば良いし、
自分に合わなければそのまま去れば良い
とりあえず俺はカラーリングは去年と同じスタイルを希望
コックスは去年はハンコックのエンジンやってただけだな。
まあ、GT初めてでも使い慣れたブツだしメンテは心配ないだろ。
去年の996勢の成績(タイサン除く)見るとやはり性能引き出しても…って気はするがw
とりあえずドアが外れなければ良いが。
>>693 そうなると益々資金繰りが厳しそうだね。
まあ、外野が心配するんなら個スポで(ry
>>694 開幕から2〜3戦は、
あえて白ベースの全く同じカラーリングってのも面白いかも。
チームのコンセプトは捨てていませんよー的な。
俺は前のチームとZ4のために金を出したのであって、ポルシェに金を出したつもりはないのだがな…
勝手にそんなことする前に、正直にZ4ではもう出られないことを報告して金返して欲しかったわ。
俺は別にグッスマを応援してるわけじゃないんだからな。
クルマも乗ってる人間も痛いんだな・・・
言ってることがまったく理解できないわけではないし、
結構メロンブックスカーとストパンカーは好みだがw
>>ID:T964MuxCP
俺は痛車に興味を持って、かつ、BMWだから応援してた。
車種で応援してもいいと思うけどね。
んなもんで、ガライヤも応援してるけど、ARTAには何の興味も無い。
いい意味で変態車種が好きだから。
>>703 ちげーよ。そういうことじゃねーよ、
勝手に新チーム移行する前にやっておけよって話だよ。
今さらだけど、、、
Studieって、チームじゃなくて単なるスポンサーだったの?
>>691 はぁ?
捨てセリフ吐いていく奴はそう言われても仕方ねーだろ
BMWじゃなくなって泣く泣くやめていく人はいちいち文句書き込んで去らないよ
>>705 ピットクルーは殆どスタディーのメカニックだったとか。
709 :
音速の名無しさん:2010/02/05(金) 01:52:26 ID:wvMeK+6A0
マジでこんな
>>704みたいなカスがスポンサーやってたの?
うわぁ、何よりそれがショックだわ
本当のファンも少なからず離れてしまうかもしれないが、こういうカスみたいな奴を一掃出来るのなら悪くないな
>>698 出られなくなったのはお前が応援してた車を作ってたとこだ
怒るならそっちに怒れよ
ギリギリの時間で何とか体制作ったstudieやグッスマに向けんなボケ
>>708 そうなの?
Studieがチームを作って、初音ミクのキャラを無償提供してもらい、グッスマが
スポンサーについてたのが、いつしか立場が逆転して、グッスマが主導権を握って
なぜかStudieが退散に追い込まれた・・・ ってことじゃないんだっけ?
>>710 なんかASだけが悪いような物の言い方だな
>>709 人をカス呼ばわりするほうがよっぽどカスだろうにw
俺もお前と別れることが出来て安心したよw
俺はチームとZ4を応援していたのであって、車もチームも全く変わってしまった以上、何も未練はない。
むしろここまでほとんど別物になってるのに、今も残るとか言ってる奴は何が理由で残るんだよ。
グッスマとミクのためか?w
まあ、別に好きにすればいいだろうけど。
>>710 別にその両者に怒りを向けてるわけじゃないだろw
新チーム移行する前にちゃんと区切りつけておいて欲しかったというだけの話だろうに
715 :
音速の名無しさん:2010/02/05(金) 02:01:12 ID:wvMeK+6A0
>>711 無茶苦茶過ぎるだろ・・・
撤退したのはStudieの都合じゃない
車作ってたアドバンスステップが撤退発表→StudieがBMWで出るのは時期早尚(鈴木さんのコメント)→COXにお願い
→COX社長承諾
そもそもグッスマが主導権握って何で誰かが撤退するという話になるの?
グッスマはフィギュア屋なのに車作れるの?
調べてから書き込めよ・・・
>>713 残る理由ね・・・
別に、普通にチームを応援するからだよ
BMWが特別好きなわけでもないし、ポルシェが嫌いなわけでもないのでね
それにチームとしてファンと一緒に作っていくって姿勢は維持したいがために鈴木さんが動いてくれた
クリプトンはファン無きところには初音ミクの使用許可を与える会社ではないしね
コメント発表しているようにファンと作っていくと理念が残っているから協力していくと言ってる
理由としてはこういうところだよ
何ていうか、自分が去るからといって「何でお前ら残るの?信じられねぇw」みたいなセリフはどうなんだろうね
ただ純粋に理由を聞きたいだけなら、ミクやグッスマの名前の後に草生やす必要なんかないからね
捨て台詞は子供だからやめろとさんざ言われてもまだこれだ・・・
やれやれ(笑)
>>716 あれあれ、怒らせちゃった?w
うん、わざとなんだ。すまない。
さっきから潜んでる狂信者が釣れるだろうなあと思ったのでw
おまいら落ち着け!こんな争いした所で変酋長が喜ぶとでも思うのか!
そしてループ。
少しでも後ろ向きだったり複雑な心境を語るレスだったりすれば
子供だ捨て台詞だクソだアンチだ荒らしだと・・・
やれやれ(苦笑)
さすがに閉口
性格ねじ曲がりすぎワロタ
今時釣り宣言。。
>>718 別に変酋長を応援するチームではないだろうとマジレス。
何にせよ、開幕の頃にはこういう手合いも消えて純粋に新たに応援していこうというスレになってることを期待
むしろ個スポやめると決意した人間がその時期にも、暴れてるならそれこそ・・・ね
ありえない話でもないのが2ちゃんだが・・・
>>719 後ろ向き、複雑な感情っていうレベルならいいけどなw
陰謀論とかまで行くとただの荒らしでしょ
「金返せ」「連絡したら返してもらえるよ」「決まる前に返せよ」「急を要したんだから無理だろ」「知ったこっちゃねぇよカス」
これだもんな
笑うしかない(,,・ω・,,)
>>723 一人が言ってる事を強調して否定的なのは全員こんな感じと言うミスリードもどうかと思うけど。
>>715 屁理屈な野郎だね。
パチ屋とか酒造屋が車を作ってるとは思えないけど。
どうでもいいけど、句読点くらい打てないと、社会に出てから苦労するよ。
だから煽るなって言ってるだろ。
wvMeK+6A0やVYZv7iiXPみたいなのほんとやめてくれよ。
スルーを覚えてください。
狂信的すぎるのも厄介なもんだ。
ここで金返せって書いてもどうしようもないから
公式サイトのリンク貼っただけだが・・・
つーかさぁ、
チームが変わったのに「チームを応援してる」とか書いてるヤツって・・・
↓が目的なんだろ?
, ヘ、__ _,. -- . rヘ
//,ィ':´: : : : `´ ̄: `丶:`ヽメ、r‐-、
/⌒ン': : : : : :/: : :i : ヽ、: : \: : ヾ,ヘ: : : ',
,' : /: /: : : : : l: : : :l : : : :\ : : ヽ、:ハリ! : : i
l: :/: /: : : : : : ハ: : : :lヽ、: : : ヽ: : : ヽ: レ1: : : l
l: l: :イ: : : : :l:_/__!: : ::l \_:_: ヽ: : ::l :i |!: : : :l
.l :レ' |: : : ::ハ :!__ `ヽ: :l '´ _\: : : : :l :l li: : : : ',
!: : : ハ: : : :! リィ坏メ \j ィf示斗 、 : : :l !l: : : : ',
l: : : :!: :l: :: :l {!込ソ ヒュソ リ !ヽ : ,' l:l : : : : ',
,': : : :l : :lヽ: :l、 , ,' :ハ:/ i::!: : : : :',
/: : : : !: : l ヽ::lヽ、 ー‐ ,.イ::/ l::l : : : : :',
/: : : : l : : ! ハj弌≧ェ-ォ-‐ァ<ヽレ'ァ !::l: : : : : :',
/: : : : :!: : :| / lr'‐j_,イ{ / `! l::::! : : : : : ',
/ : : : : l: : : l l/ |ー1rェュ i l |:::::l: : : : : : :',
/: : : : : :i : : : i ノ:l / ! l-‐ヘ l::::::|: : : : : : : !
,': : : : : : l: : : : :| /:://ミ | ',:::::::ヽ i:::::::l : : : : : : : l
l : : : : : : |: : : : : l <_:::::/〈 l ',::::::::::\ |::::::::l : : : : : : : }
l: : : :| : : l: : : : : :| し'Y、 ,ヘ/ヽ、 _,ィ!::::::::::_ゝ l::::::::| : : : : : : : i
{: : : :i : : ! : : : : : ! <ヌ!Y/_j」_l_ヽィ」!tィ1ヘtrフ |:::ハ::l : ト : : : : ノ
ヘ: : : レ': : : :ハ: :l `゙┬‐‐┬ ┬‐‐イ  ̄´ レ !ヘ:j: !: : : /
夜釣りって楽しいよなぁ。星空を眺めながら、竿の先につけた鈴の音に耳を澄ますの。
なんか、ふとそんなことを思っちゃったよw
未確認情報や勝手な妄想を書くのは2chだから仕方ないけど、それを基に、ここでケンカを売るのは勘弁して欲しいな
買わなきゃいいだけだ
もういいよ、今までチームを応援していた人もそれで複雑な心境を述べる人も意見がある人も、
このスレではみんな子供荒らしクソ釣り師だから出てった方が良い。
買う人がいるから売りに来るのです。
当たり前の事ですよね?
ドライバーどうなるのかなぁ?
もはや、田ヶ原選手に乗ってもらえればありがたやレベルなのかなぁ。
コネもカネも無さそうだし。
番場様?ナニソレ美味しいの?
カーナンバーもどうなるのかなぁ?
808継続してくれれば嬉しいんだけどなぁ。
どうなるんだろう?
ちょっとテンション落ち気味。
メロンブックスみたいな真性阿呆をドライバーに選ばんでくれよ…
競技の場合痛いのはカラーリングだけでいい
そういえば、期待してたファン感謝イベントもなさそうだね
そんなことやってる場合じゃないんだろうけど
これまでの初音ミクZ4の活躍をまとめたDVDとか写真集とか、出ないだろうな・・・
>>718 喜びはしないかもしれんが、ファンの反応ということで職務上の重要な情報として熟読して
いると思うな。
ここでのワイワイガヤガヤは、これからのチーム運営にとってあながち悪いとも言い切れない。
チームを応援っつーか、今のところは母体の撤退後も続けた事を評価って感じだろ。
まだチーム名と体制の概要と車種しかわかってないし。
開幕までの大きな発表はドライバーだがこれは全く予想つかないな。
>>737 2年(一年半?)分のまとめ動画、年明けからやろうとしてるけど…全然進まない。
ワンフェスおわったら本気出す(予定)、開幕前の合同テスト前までには作る(予定)
どちらにしろz4とは一区切つけてからポルシェを応援したい。
まぁ一区切つかないまま幕張メッセでポルシェと御対面になるんだけどね。
今北産業
って言いたくなるぐらいレスが進んでるな
ホントどうしたんだ?
みんなガス抜きしてるだけだから、特に有益な情報は無いとおもw
とりあえず7日まちですかねぇ
7日も特に新鮮な情報はないんじゃないかね。カラーも途中だし。
ドライバー発表までは特に何もないかな。
グッスマが本気でレースをしたいのならずっとはポルシェ使わないでしょ。
撤退はしないという甘い考えではあるが・・・
そう考えてポルシェを応援することにした。
ステージあるんだから5分でも枠もらえなかったのかな
モータースポーツ興味ない人をサーキットへ連れて来る
それがこのチームの売りだと思うんだが
>>748 枠組みした時には何も決まってなかっただろうから、無理でしょ
COXだって参戦してこのチームは面白いと感じればもっといいマシンを出すようになるだろ
個スポや企業スポンサーの集まり具合によってはシーズン中のマシン変更もあるんじゃないか
シーズン中に変えられるくらいなら最初から可能性のある997選ぶよ
安上がりな手段を選ばなきゃならない事情があったから996なんでしょ
まあよほど大口のスポンサーでも付かない限り
個スポ程度じゃマシン変更はないだろうね。
>>752 >個スポ程度じゃ
悲しいけど現実問題そこなんだよね・・・。
はいうぇいすた〜様の出番だな
連投スマン
>>754 もしお前さんが、はいうぇいすた〜サン本人じゃなかったら
このような発言は個人に対して失礼だと思うよ。
他人まかせが真っ先に来るようじゃ・・・な?
所詮ここは2chだから別にいいんだけど、
反射神経や短絡的な脊髄反射するから荒れるんじゃないかな?
背骨で考えるんじゃ無くて脳みそで考えようぜ?俺も含めて。
レーシングミクのコレジャナイ感が俺のテンションを下げる・・・・
>>748 興味ない人を連れて来た結果が今のこのスレの状態。
いまだに現実と状況を理解できない奴ばかり。
>>755 いや、深い意味ないよ。
和まそうと思っただけだよ。
いちいち反応してギスギスすんなよ。
観たかったのはコレジャナイ コレジャナイ ミク ゴーッ!゙
COXミクポルシェ996ゴー!
ヘ( `・ω)ノ
≡ ( ┐ノ
:。; /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. 、 ′
、′・. ; 、 、′.・゙
、(ノ・ 、(・゙;
′・( (;^⌒)゙;、′・
、、・、⌒y⌒((;;ノ、゙ヽ
(⌒;;从;( ;:):))、ヽ
(;ヾ⌒) 从⌒))⌒.・
`。:;゚+゚、::: 、⌒))ノ
`::、:;_)::ノソ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
上位争い常連の紫電すらも今季は出られないかも知れない・・・・・
という状態に陥ってるこの不況下においては
ASも無事ではいられなかったというそれだけの話なんだがな・・・・・
ハロワに逝けば失業者が溢れ、街に出れば人出も少ない、
1回の開催で30万以上の人を集めるコミケですら
サークルは持ち込み部数を減らし一般は購入予算を削減するというそんな状況よ?
星名さんだってやる気でいたのに色々な面で都合がつかなくなって
今年は泣く泣く断念って感じが見て取れたし。
言うなれば
「コミケやワンフェス逝きたかったけど資金がないので断念」
ってのとまるっきり似たような状況だろうよ。
なんかトリガーはあったんだと思うよ
それなりのスポンサーが飛んだとかね。
「事件」と書かれてたし。
>>757 それは逆なんじゃないの?
車に愛着があって、走れもしなかった車が成長していく姿はレース好きから見ても楽しめるものだった。
いわば、車もチームの一員として応援してたんだな。
その車がなくなるなら不満に思ったり悲しく感じたり、引きずったりする気持ちは解る。
雨さんが7を今年でやめるって言うのと同じでね。
一方、無条件に残ると言ってる人たちはどう?
初音ミクが残るからいいや←まあこれは良いとして、
ポルシェだから勝てる←車知らない
魔改造で〜←ルール分かってない。
こっちの方が興味無かった人なんじゃないの?
書き下ろし新デザインのミクがカッコ良くて感動した!!
新ミクの衣装やGSRの増資から考えて、Studieのグリーンが消えてオレンジ主体のカラリングになるんだろな
暫定ちゃんとはいえ2/7が楽しみだ
それとワンフェスで初めてGTに触れる人にとってはZ4よりポルシェの方が「スーパーカー」ってイメージ強いと思うから逆に良いかもね
かくいう自分も今でこそBMW大好きだけど808を応援するまではZ4クーペを存じ上げないほど無知だったし
なんかASに金が無いとかと言ってるけどソースあるの?
どうしてもASだけを悪者にしたい奴が居るようだけどさ
何でそう言う解釈になるのか理解できん。
金がないのはチーム全体。
で、金がなければチームの母体であるASがギブアップするのは自然な流れ。
誰がAS悪者にしてんだよ。
767 :
音速の名無しさん:2010/02/05(金) 17:39:39 ID:U2WcE3UO0
もう次スレから番号リセットしようぜ
1からCOXミクポルシェならBMW厨もAS厨も文句言えないだろ?w
>>767 「厨」って便利だよね。
相手に付ければ反論免除出来るから。
俺はこれからもこのチームを応援するぞ。
でもカラーリングがミクから
sweet Ann(公式絵)とかになったら寝込む。
>>767 2行目余計だよ・・
別チームになるって分かったんだから、スレ番リセットは別に構わないけどさ。
前チームの話題はリセットしてもしなくても継続的に出るだろうけどね。
>>767 文句言うことが主体の匿名掲示板で何をいまさら・・・
今までが荒れなさ過ぎただけ。
この状態が正しく、そして面白い。
誰しもが気に入らないレスに対して
無視する自由も釣られる自由もあるんだよ。
自治気取って違う意見持つ奴を排除しようとする奴は視野が狭いね・・・
BMW厨はともかくAS厨なんかいないだろw
「オレBMW応援してたから個スポやめるわ」なんてわざわざ書き込んでくるのは
アンチがBMW厨を騙ってるだけだ
スレ変えようが板変えようがアンチは必死にしがみついてくるよ
アンチの書き込みはすぐわかるんだから無視すればいいだけ
てかいつものヤツはアンチというより病気だからなあw
少しでも気にくわなければアンチ認定して排除すればヨス。
結果としてファンは居なくなり信者のみが残るがのこった皆はその方がキモチエエ。
ちょっと気になったんだけどASのHPに“Super 耐久 in 2010 Project START”ってあるんだけど
こっちに金かけるって事かな?
>>763 雨さんとこが7から8になっても応援はやめないけどな。
>無条件に残ると言ってる人たち
そもそもこの発想がどこから出てくるのか理解不能。
>>769 変酋長ステッカー的な使い方すればセクハラされなくなるなw
>>773 そうやってどんどん排除していきたいのならそうすればいいさ
その結果先細りして活動できなくなっても信者が望んだ事だからな。
残念だな。自分達で間口を狭めたいと望むなんて。
まあオタクってのはそんなもんだけど。
合わないやつはとことん排除したがるもんな。
まあ今後のためにも個人スポンサー何口も頑張れよ。
資金難で撤退=悪とか発想するバカがいるとはさすがに思わなんだw
昔からモータースポーツ全般見てる俺からしたら極々普通の出来事なんだがw
>>777 で、先細っていって最後に一人残るのはオマエなんだろw
以前のチームと共通してるのは本当にグッスマくらいだな。
ミクですら、もはや以前の公式ミクではなくなるのだから。
いわゆるキャラ萌え層にはあまり受けなさそうな絵柄だが
ミク目当てで残る人はあのミクでいいんですかね。
モナー世代の2ちゃんねるっぽくなってきたなこのスレ・・・
いいぞもっとやれwwwwwwww
>>780 スレを荒そうとしてる魂胆が丸見えだからイマイチ
もう少しうまいこと誘導して
ワンフェス行けない人って、ネットとかで車見ることできるのかな?
まぁ次の日にはASCIIとかが記事にしてくれそうだけど。
>>782 自分は思ったことを口にしただけで特にそんな気はなかったのだが
貴方を釣る程度の効果はあったみたいですね。
今のこのスレはどんな発言をしても爆釣れしそうですな。
新監督ってGSRのトップの人だっけ?
レース戦略とか大丈夫なのかな?って思うんだけど…
レーシングミクのフィギュア的なものがスポンサー特典の一つになるかもしれない。
>>785 大橋さんはGSR取締役だね、トップはアキ社長だし。
まあ、名目上は監督だけど戦略とかはさすがにもっと詳しい人が助言するでしょ。
重要なのは監督会議・・w
>>787 COXがどこまで関わってくるのかな・・?
マシン関係の人員(メカニック)はともかく、それ以外はいない気もするが。
このスレに出てくる「AS」って、オートスポーツのこと?
792 :
音速の名無しさん:2010/02/05(金) 21:12:50 ID:3fk0mAYE0
おまえらRQのレーシングミクが安里翔に決まったってよ。
>>767 「初音ミクSUPERGTチャレンジ」でいいんじゃね。
またこれからいろいろ変わりそうな感じだから。
>>778 またそうやってミスリードを誘うってか。
そんな事言ってる奴一人もおらなんだが。
>>777 >>773は
>>768を見るに多分皮肉だろ。
第一
>>773の言う事はこのスレではずっと前からやってた事だし。
特に情報が全く無かった1月はねw
>>762 「事件」とか言うのがなんなのか全然解らないのも、不満だとかイライラに繋がってるんだろうな。
それが何なのか詮索するのが出れば「大人の事情、言えない事云々」言う奴も出てくるけど、
だったら大橋サンもわざわざファンが不安になるような事、疑心暗鬼になるような事を口走るなよ、と・・・。
"個人スポンサー申し込みサイトカスタマーサポート"からメールキター
チームが変わって変じゃね?
ミクが一人歩きしてんのか?
既存の型にはめにくい体制だったからミクがどう言う立場かと聞かれると困るな。
あれか、ロックスターにおけるヨシキとか。
チーム変わって、車も変わって、ミクとグッスマしか残らないのに何でこのチームを応援するか、ってぇと。
「ファンの力で走るレーシングチーム」というコンセプトに惹かれてるからじゃないのか?
少なくともオレはソレが魅力で車とチームが変わっても応援続投する。
ここ数日の単発ID率は異常
Z4は応援しがいがあったな
ポルシェになってもそういうチームでいて欲しい
だがレーシングミク、おまえがメインなのはダメだ
俺が・・・ポルシェだ!
初音ミクからレーシングミクに移行したのは大人の事情なんだろうね。
クリプトン的には、初音ミクの使用権を貸与してたけど、お試し期間は終了した
ということなんだろう。
新キャラを出せば新しいファンがつくかもしれないというのもあるんだろう。
>>803 別に使用権の貸与は代わらないと思うが、商品化はしやすいだろうな絵師的に。
公式絵はレース用ってわけじゃないから変えるのは賛成だけど、
方向は斜め上だったw
レーシングスーツを着るものとばかり思っていたからな・・w<レーシングミク
>>804 おそらく去年までは格安で使用権を与えてたんだろう。
でもそろそろサービス期間も終了ですよと、なったんじゃない?
ミクフィギュアなんかは自分とこで展開したほうが儲かるだろうし。
でも、ミクじゃなくなったらチームのアイデンティティが失われる。
んで、ミクのレーシングバージョンという形にして新キャラをこしらえたと。
グッスマとクリプトンのWin-Winな解決方法だね。
だから、実際は全くの別キャラとみるべきなんだろう。
807 :
音速の名無しさん:2010/02/05(金) 22:49:03 ID:pSnfs19B0
どうも「車ヲタ」と「車体のアニメ柄から入ったアニヲタ」で話が噛み合ってない気がする
大事にしてる部分がズレてる
>>805 いくら外観を変えようが、「ミク」である限り権利関係は全く変わらないかと
個スポねんどろもレーシングミクになるのかな、だとしたら3939個のレア物。
今回見送った転売屋は、悔しかろうて。
レーシングミクと初音ミクが別物じゃあ意味がないよ
新公式HPにも「初音ミク×GSRポルシェ」と書いてあるからミクの使用権
は変わらず使うよ
レーシングミクは新しいグッズ展開のためだろ
いつまでもRQのデザインじゃさすがに飽きられるから
RQミクは返り血に見えて困る
>>761 >街に出れば人出も少ない、
どこベースの話しなのか
>1回の開催で30万以上の人を集めるコミケですら
50万人以上
>サークルは持ち込み部数を減らし一般は購入予算を削減するというそんな状況よ?
どこベースの話なのか
>上位争い常連の紫電すらも今季は出られないかも知れない・・・・・
出ます。
ちなみに今年は昨年より参加チーム・車両が増えそうな見込み。
アークテックも何だかんだで2台体制。しかも、一台は去年までの911ポルシェ(ひょっとしてミクは今年これ使うのか?)ではなく、
モスラーを購入したとか。
それ以外にも雷アジアがかなりいじくったモスラーで出てくるらしいし、ご存知の通りアストンも。
おまけに土屋さんまでスポットになるだろうが出ると言ってる。
今年は新規が結構多い。
本来なら最初はGTに痛車が!ってことでやたら目立ったけど流石に3年目じゃ飽きもくんだろ、
と言う事で見た目的な部分で新しい風を吹かせようとしたんだろ。
まさか車まで変わってしまうとは計算外だったろうがw
>>812 夏コミは2008冬と比べて確かに売上げ落ちたね、冬コミは結構出たけど
まぁ売上げなんて超絶壁サークルじゃない限り、印刷代とトントンか赤が出るぐらいだけどね。
しかし、コミケカタログが売れ残る(コレまでは前日までには売り切れる事が多かった)
時代だから全体参加者数は頭打ちか?
まだ参戦数の増加は確実じゃないけど、今年も300は富士戦なら20台揃いそうだな
最後の特別戦では300だけでのレースもやるみたいだけど、なんとかミクポルシェも
そこまで生き残ってほしいね
>>814 だからどこベースの話だと
>>815 20台は確定的どころか、22・3台は出ると思う。
今年の300は賑やかになりそうだよ。
>>816 オレベース、弱小サークルだから無意味かもしれんが
開幕では目立てないだろうな。
雷アジアのド変態マシンが来るから。
>>809 変酋長(当時)の増産発言で転売屋がブレーキかけたからね
今思えばわざとだったのかな、転売屋以外にも買えるようにって
中古同人ショップでは未開封が2万で販売してるし、今でも最低1万弱でさばけてる
雪祭りのミクの雪像、やっぱりねんどろいどデザインだったね
早く完成した写真を見たい
紫電は今年も「出ない出ない詐欺」だったのかw
マシンが変わっても、悲痛なカキコが少ないのはミクさえあれば何でもおkってことだな。
前からレースが好きだの書いてるバカって、結局はミクが目的だからな。
いい歳こいて情けなくないのかね。
紫電とタイサンはいつもの事。
>>818 昨年は終盤にポイントとって速さも出始めて、来年はひょっとしたら、
って思われてたかもしれないけど、車が無くなって、ありきたりなポルシェになって、
注目度は一気に下がっちゃったからね。
実質新規だし、良くても開幕で「BMWじゃなくなった」くらいしか触れられないでしょ。
>>814 >コミケカタログが売れ残る
売り切れで困った人が多かったから部数増やしたってだけじゃないの?
昨年の夏の参加者は異常に多かったし。
>>822 スレ見てりゃ解るけど、そう言うのを追い出してるんだよ。
ワンフェスで現地行く人レポお願いしますm(_ _)m
まだ荒らしが住みついてんのなw
>>826 悲しいけど、これからずっと粘着荒らしが住み着きそうな気がする…。
野球でもサッカーでもそうだけど、大きな変化が起きると、それに対応できないヤツが
出てくる。で、そいつはスレで「もう応援しない」とか「もうこのスレには来ない」なんて
言うんだが、実はずーっと見ていて、そのチームがどうなったかを気にし続ける。
で、スレの住民が楽しそうにしてるのを見ると嫉妬して、荒らしたり、煽ったりし出す。
そして、いつしか立派な粘着荒らしが誕生する。ってパターンが多いんだよね。
願わくば今回の件で粘着荒らしが出ないことを祈る…。
とりあえずワンフェスのカタログ買ってきた
>>825 ワンフェスに行きますが、一番注目しているのがタイヤメーカー
ヨコハマなのかクムホなのか、あるいはミシュランだったりして。
車体に貼ってあるステッカーにまずは注目を向けてみます。
>>807 >どうも「車ヲタ」と「車体のアニメ柄から入ったアニヲタ」で話が噛み合ってない気がする
>大事にしてる部分がズレてる
やっぱそうかも試練。
初音ミクがいつアニメになったんだ
>>831 俺は車オタって程では無いが、レースファンでコミケにも
3日参加するオタだけど、正直言って最近のチームの状況は
どうにも腑に落ちない。
>>794 >「事件」とか言うのがなんなのか全然解らないのも、不満だとかイライラに繋がってるんだろうな。
>それが何なのか詮索するのが出れば「大人の事情、言えない事云々」言う奴も出てくるけど、
>だったら大橋サンもわざわざファンが不安になるような事、疑心暗鬼になるような事を口走るなよ、と・・・。
これに尽きる。何がなんだか。
あと、今年は「参加する事に意義がある」って方向性でいるみたいで、
ちょっと萎える。
連投すまん。
車種的に言って(おそらく中古だし)、普通はそのままテストに
参加できると思うんだけど、そこら辺がまだ未定なんだよな。
ひょっとしてドライバーまだ決まってないんじゃないかと。
この間の生放送見てると、直前までゴタゴタしていたみたいだし、
そういうところから考えると、無責任に人選も出来なかった
状況なんじゃないか。
>>827 あー、あるなぁそれ
ていうか去るって言って去らないのって何がしたいんだろうね
構ってほしいってことだろうなぁ
こっちはそんなのに構って毎回毎回話がおかしい方向に行くのが鬱陶しいわな
去ると言った奴は、ちゃんと自分の言ったことに責任持てと言いたい
昨日もいたろ、もう応援しねぇ、じゃあななんて言った後も居座って喚き散らしてた奴
>>833 キモオタは無理してこの板に居る必要は無いんだよ
まあチームの状況に不安を持ってるやつもいるだろうが、心配したってどうにもならん
今の現状で楽しめることは楽しんどかないと損だな
期待しといて後で失望するのが怖いなんていってたらモタスポで楽しむことなんぞできんよ
>>833 F1なんて毎年おかしな事件だらけだぜ。
それにグッスマも含めて完全撤退だったとしたらおそらくもっと荒れてるだろ。
もう本当に
>>773の言う通りにした方が良さそうだね。このスレは。
>>837 そんなの何にだって言えるでしょうよ。
ただもう車が車だけに楽しめる要素が減っちゃったのが残念だわ。
>>838 いや、だから荒れる要因をわざわざ口走らなくても良かろうがって話。
>>802 フェリーさん成仏してください・・・
あ、その前にタイサンの魔改造とかそういうのおっけーって言ってやってください夢枕で
現行モデルじゃないから別にいいじゃないとかそんな感じで
>>798 >「ファンの力で走るレーシングチーム」というコンセプトに惹かれてるからじゃないのか?
激しく同意。
シャパラルですね、わかります
844 :
音速の名無しさん:2010/02/06(土) 07:09:44 ID:3pQRDZD00
メロンブックススレ並にイタくなってきたなw
車ヲタ対アニオタ
「重要なのは(車体の絵)(活動)だ!」
意見は割れて当然
それをイタくなったと認識することが(ry
割れて当然 (キリッ)
冷やかし?
つーかどの車でも別にどうでもよくね?
そういう絵が貼り付けてあれば群がってくるんでしょ、ファンとやらが。
ここ数日のファンの混乱は、やっぱアイデンティティの動揺なんだよな。
新チームが、このチームならではの点を、2009年からいくつ維持できるか、あるいは
いくつ作れるかにかかっていると思うよ。がんばって!>チーム
・唯一の痛車(キャラ車?)だという点
・情報公開が極めて充実している点
・唯一BMWだった点
・ブログ担当者がレース素人から一緒に成長していった点
・ニコ生とかツイッターとかの流行りメディア活用の点
・・・・ほかにもいっぱいあったよね。
ファンのみんなは、たくさんあるこういった点のなかで、自分のツボにズキュンと来たところ
があって応援しているんだよねきっと。
年末からの流れを察するに、本当にまだドライバー決まってないかも。
GT走ってもらうギャラってどれくらいなんだろう?
自分と違う意見を書かれることがどうしても気に入らないなら
匿名掲示板を見るの辞めれば良い
犯罪でなければ誰が何を書いても良いしそれを見ても見なくても良い
自治を気取ること自体片腹痛い
今日SGTの規則説明会があるみたいだが、ポルシェが不利にならないよう祈ろうか
GT3規定に対しては特に何もしないと思うけどね。
去年だってポイント取れてないし。
GT2は間違いなく厳しくなると思うけどチーム的にはあまり関係ないか。
あのポルシェもGT2車両じゃないっけか?
まあどっちにしろトップが「坂東」だからな・・・w 萎えるようなことはしないでほしいところ
997とかF430はFIA-GTのGT2で996は確かLM-GTの括りだっけな…?
俺も結構ごっちゃになってるが去年のおうとキットとかは別枠だったはず。
ポルシェ996、997、フェラーリF430、いずれもFiA−GT2〜3、LM−GT2仕様もある。
ポルシェ996は、年式が古いから、SGTでは優遇処置を受けているだけ。
#55の996ポルシェは2008 年FIA 規則付則J 項第257 条(FIA-GT2)、リストリクターは09GTA GT2テーブル
#111の996ポルシェは2009 年FIA 規則付則J 項第257 条(FIA-GT2)、リストリクターは同じく09GTA GT2テーブル
&Frオーバーハング延長付
でもいずれにせよ速さは特別性能調整次第だよ
結局のところ、
多種多様な車種が参加して、シリーズ中も随時性能調整を行っている。
運営のさじ加減で、勝たせたいチームを決めることが出来るシステム。
それでも俺は、シリーズが始まってしまえば何だかんだ言いつつも一喜一憂するんだな…
>>859 そんなのF1とかも同じじゃないか。ワンメイクですら、具合の良い車をひいきのチームに使わせたりするんだから。
やっぱりある程度以上規模が大きくなると金が動くから、興行的側面が強くなるのは仕方が無いのかねぇ。
>>855 またにわか仕込みの坂東叩きか。
気に食わないレスを排除する思考と全く同じだな。
ポルシェのスポンサーをするのはいいけど、
オリジナルのミクの絵が消えるのは困る。
個スポ特典にレーシングミクとか言われても要らないんだけど、
去年みたいに選べる様になるかな・・・。
865 :
音速の名無しさん:2010/02/06(土) 17:17:44 ID:hEnGQkVd0
>>866 すごく・・・暫定です
wktkのwぐらいはしてきたw
ものっそい暫定だなw
ミクどこだよ・・・
明日って何の発表だっけ
マシンとマシンの暫定カラーリングだっけ?
レーシングミクの正式発表もこれからなんだからカラーリングはまだまだなんでしょ
つか、これからカラーリングの公募を開始しそうで怖いw
カラーリング公募しないんじゃミクにする意味あんまりないな
ごたごたでタイミング失した感はあるが
こんな暫定カラーリング仕上げる金はあるのかよ(笑)
マジでうわぁ・・・と思った。
>>865 初音ミク × Studie GLAD Racing 公式応援サイト
ってところは
GOOD SMILERACING with COX 公式応援サイト
でないか?
996萎えるな。あためてそう思うわ。
連カキコすまんが、
ポルシェだと、給油口位置がボンネット上だから気になってるんだよな。
ボンネットにミクがあったら
「ミクを踏みやがって!」とか
「ミクに馬乗り!」とかいう輩がいそうで。
車がなんであれ、痛車が頑張って走ってるだけで面白い。
やっぱ300クラスのが面白いわw
やっとVIPが復旧した
一次はどうなるかと思ったよ
>>865 ついでに懐古厨・BMW厨出入り禁止も加えておいてくれ
斜め後ろから見た996…かな?
これってさ、まさかのミク絵なし(Not痛車)フラグじゃね?
ミクはあくまでマスコット的キャラで車に萌え絵なんて不許可!!なんて事になってないだろうな?
> そしてそして・・・ついにアレのデコマスを展示させていただく運びとなりました。
とあるから
>>884は模型かミニカーなんだろうけど
>>886 それだと第一期スポンサーよりもグッと少ない応募になりそう
レーシングミクが載っても個スポ伸びなさそうだけど
>>884 レクサスLF−Aじゃね?
確か東京モーターショーで展示してたミニチュアはGSRで請け負ってた
らしいし・・・。
ねんどろいどは出来に因るけど、
ねんどろミクの常識外れの需要は衰えてない
雪ミク先行販売も10分程度で終わったし、雪祭りの物販は
ヒドイ事になってる
自分は逆にねんどろ目当てじゃない人をどれだけ惹きつけら
れるかが気になる
第二期もねんどろ付かないコースがあったけど、どのくらいの
割合だったのかな
>>890 2枚目の個スポですが、自分は情報開示を粋だと思っている個スポなので、
広報活動は去年と同じくそのまま継続みたいなので残る気満々でいます。
>>890 改めて見てみたけど、とりあえず俺含めて4人残留確定w
>>891 ねんどろいど雪ミクのWEB先行は2時前ぐらいまで続いてたよ
(カート保持時間が30分だったので時間切れ復活を繰り返してた)
もし、Racingミクをメイン絵に持ってくるんだとすると、それは相当バクチになることは、判っていると思う。
判っていなかったのなら、それはプロモータとして読みが甘いと言わざるをえない。
まぁ、今年もBMWZ4で継続する事前提で、あくまでもドア絵やグッズ用のサブキャラとして作った
Racingミクを、今回の体制変更で窮余の策としてメイン絵に起用せざるを得なくなっているのなら、
このバクチも判らないではないが・・・
今年もメイン絵が公式パケ絵なのであれば上記はただの与太だし、ファン離れ防止の重要ポイント
の一つになるだろう。
いっその事、フェラーリかランボにでもしてくれれば…
ところどころでRacingミクと公式絵に拘っている人がいるが、ぶっちゃけおじさんには違いが分からん
衣装が違うだけじゃないの?
Racingミクの格好が今期のRQコスチュームのデザインになったり、
ドライバーやメカニックのレーシングスーツのデザインになるのかな
俺も続行するよ。
鈴木さんがここまでして残ってくれた意気に感じて、ね。
>>890 1枚目の下の方だけど、やるんなら金額はともかく継続のつもりでいる。
チームの雰囲気が継承されて、レース自体でも楽しませてくれればいいなと。
とりあえずは詳細待ち。行かれる方、レポよろしくです。
904 :
音速の名無しさん:2010/02/06(土) 22:48:31 ID:V6C5cRli0
>>897 プロモータの読みが甘いだのファンが離れるだの適当言ってるけど要はあなた個人が「公式絵じゃなきゃ応援やめる」って事でしょ
クリプトンは金出してないみたいだし、大金払ってるGSRが自社製品カラーを出していくのは当然だと思うが
今回はクリプトンは出資しないんだっけ
明日のタイムスケジュールおしえて
何時ぐらいに現地発表なの?
車種が変るのは仕方ないにしても、公式ミクまで抹消するとか、ありえんわ。
明日、どんなものになるのか雛形だけでもわかるのかと思って、それから判断しようと
思っていたのに、アレではワカラン。車のデザイン的には、なんにも発表していないに等しいw
生殺し状態はいつまで続く。
>>910 なるほどなぁ。
まさに何も決まってないんだろうなぁ。
と言うことは、チームがどれほど東奔西走しまくっているか想像に難くない。
じっくり朗報を待つのみです。
>>908 AS体制の時すでに来期からは独自ミクで行くって公言して2.5期募集してたじゃん。
公式ミクが抹消されたら、復活を望む有志で嘆願書を出せばいい
今までの経験から無碍に出来ないでしょw
だからRacingミクと公式の違いを教えてくれよ。話題についていけないじゃんかよ〜w
チームが東奔西走していたら、ポルシェのはずの車がアウディ R8 GT3になっていたら大笑いだ
…ごめんなさい、夢を書いてみました
>>915 こんなチームのファンを相手にしてるだけ無駄
別なチームを相手にしろ
918 :
音速の名無しさん:2010/02/06(土) 23:31:32 ID:erP+EXB20
test
過剰にファン意識持ってる奴がこのスレに多いようだが、その分そのファンの対応、レスなどで
チームのイメージがガラリと変わること忘れるなよ
チーム側が本当に厄介視してるのは荒らしなどじゃなく、そう言ったファンだって事もな
>>904 ナニいきなり良い子ぶってんだよ。
ああいう連中がスレの空気悪くしてるんじゃねーか
>>912 俺、絵師まで変るとは思っていなかったんだよね。
KEIが、レーシングバージョンのミクを描きおろしてくれるのかと
暢気に思っていた。いや、よしんば絵師が換わるにしても、あそこまで
雰囲気別人キャラにしてくるとは、それこそ夢にも思わんかったw
>>913 今の感じだと、そうなるとしか思えない。とはいえ、確実ではないから、
そこんところを明日(もう今日か)わかるのかと思っていたらw
>>920 スレに来た荒らしなどをどうにかファンにしてしまおうとか考えないわけ?
荒らし=スルー、あぼーん
そう言った排他的な部分がこのスレに荒らしを増やす原因になってるんじゃねぇの?
もっとVIPみたいに気楽に行こうぜ
>>920 みんなで一丸となって協力し合うのが好きなら
2ch以外でやればいいんだよ
お前も含めて今のこのスレは多様な見解が飛び交って面白いぜ
しかし何で前回の生放送でレーシングミクをチラ見せしたのかね?
発表する時期としては中途半端だ
とりあえずいくつかバージョンがある中の一つを見せてファンの反応を見てる
のかな
とりあえず、明日のワンフェスでレーシングミクの概略がみえてくるかも
暫定情報でわめき散らすより、出された料理で品評してみたい
で、あした幕張行く奴ノシ
>>875 トンです。保存しますた。
P=z4
今年もがんばれー
>>922 激しく同意
>>926 仮に、バージョンがいくつかあっても絵師や雰囲気は同じなんだろうね…
>>921 >>923 次からスレタイを 初音ミクポルシェ討論スレ に変えればいいと思うよ
この意味がわかる?
みんなで応援スレに変えられるように頑張ろうね
うーん、イマイチ分からんままレスするけど、ミクのイラストなんて毎回違ってたじゃん
これまでと何が違うんだよ
>>927 結構交通費がかかるから今回はパス、ステージとかイベントがあれば行くんだけどな
その分個スポに回す予定
前回の生放送だと2月中旬に募集が始まりそうだな、グッズを開幕戦に間に合わすらしいから
>>930 小学生にでもわかりやすく教えてください
中学生レベルのお頭の人が多いですから
>>931 今回みんなが心配してるのはボンネット絵がレーシングミクに変わるんじゃ
ないかということ
オイラも公式絵じゃないと皆を束ねるのは不可能だと思う。
初音ミク自体曲や絵によって各自描くキャラクター像って違うからね
こっちのミク好きだけど、あっちのミクはイマイチって感情は誰でもあるから
サイドなら今までも2次キャラだったから問題ないと思ってる人は多いようだ
>>931 今までは車体のボンネットやピット付近の看板やグッズ等の要所に
公式(立ち姿)のミクがいた。
毎回違っていたのは車体のサイドのデザインのみ。
で、レーシングミクってのは2/1の生放送でチラ見した印象では、
絵師変更により雰囲気が違うと。
個人的に思うには、よくプロピアとかにうpされる一般人が投稿したミク絵の方が違和感が少ない。
でもって、公式抹消⇒要所にレーシングミクが配置⇒慣れるしかないのかなー
って感じ。
>>935 これからチームが使うミク絵は全てレーシングミクになりますって言ったっけ?
絵師変わってもいいけど、あの人の絵はどうにも苦手で・・・
暫定過ぎて何もわからないけどw
明日展示されるポルシェは
>>866に画像あるよ
>>890 関脇クラスだが残るぞ。
確かに今まで一緒に育ってきたZ4がいなくなるのは残念だけど、これもチーム判断だから仕方がない。
仮にだ。
車がどーにもならない事態になってっることが判明して(これでも事件だろ)、それで参戦するかどうか?
チームそのままで車だけ変えるとか、そんなのそれこそ誰かの首を差し出さない限り無理だろ。
まぁ、つまり、チームのトップがいなくならないといけないような事態が起こったってことなんだろ。
でも、それで、今まで積み上げてきたものを全部投げ捨てるのもどうよ?
まぁ、どこに主眼が在るかって言うので評価は変わるだろうけど、今度の新チームはその芽を残すことを選択したんだろ。
俺はそれを評価するし、そのために微力ながらできる支援をする。
ま、そういうことだ。
>>893 オレも残留。グッスマレーシングがS-GTに参戦する限り、応戦し続けるぜ!
942 :
音速の名無しさん:2010/02/07(日) 00:08:10 ID:D/1yxkl+0
いやはやミニカー完全にぽしゃったなw
>>827と言い、
>>855>>859>>860辺りと言い、
自分は正しい相手が間違ってる的思考の奴多すぎ。
ちょっとでも否定的なら即荒らし、チームが不調なら運営のせいか。
特に
>>855>>859>>860なんか見てると、シーズン中のこのスレの状況が良く分るよ。
絶対上位に行けないのを車やチームのせいにしないでGTAのせいにするだろ。
言っとくけど、中盤下位をうろちょろするのがやっとってレベルの車だからね。
あと、GTの外国車はランボ以外みんな同じ規定だぞ。当然、Z4も。
暫定カラーで展示するってことはチームもデサインをどうするか考えてるところだろうな
ここでも広報課ブログでも明日のブースでも意見は今のうちに言っといた方がいいね
>>945 搬入でカラーリングがばれるのを防ぐために
ボンネットのデザインがマグネットだったりして。
すまん、俺の妄想
>>944 あんただって、自分の意見と違う者をあーだこーだって言ってるじゃない。
他者とどう違うの?あんたの主張だけが正論って?
皆同じだよ。
それぞれ自己主張していいんでない?
もちろん、あんたも俺もね。
>>947 >あんただって、自分の意見と違う者をあーだこーだって言ってるじゃない。
俺はチームに対する自分の意見は述べてないと思うけど、具体的にどこが?
連投スマソ。
>>947 >それぞれ自己主張していいんでない?
俺はそれを否定している
>>944に上げた連中のことを指摘してるんだけど。
950 :
855:2010/02/07(日) 00:40:50 ID:3K0sxWXA0
>>937 >>300のアスキーの記事に
| レーシングミクってどんなミクなの!?
|
| 4は、ポルシェのボディに描かれるチームマスコットキャラクター・初音ミクのこと。
と書いてある.
俺はゴールドカードだったけど、しばらくは2.5期のぶんだけで様子見だな
理由は、レーシングミクが公式絵師から離れているのと、チームのレースに
対する志が全然見えてこないところ
旧チームはレースのためにファンに協力を求める感じだったのが
今のチームはレースそっちのけで、ファンの扱いばかり気にしている感じがする
俺はここにかなりの違和感を感じる
次のスレタイは
>>865でいいよ。
論議するだけで出て行けという事なら論議スレ立てるから。
>>948 >俺はチームに対する自分の意見は述べてないと思うけど、具体的にどこが?
だれがそこを問題にしたかと。
他者に対する自分の意見を述べてるって事よ。
>>952 そう、だからボディーってのがボンネットかサイドかわからんからみんな不安に思ってるのよ
また既にチームとしてはレーシングミクをボンネットにすると決定してるかもしれんが
ファンの反応によっては変えることもありえる
大人の事情との折り合い次第だけど
>>953 レースに対する志って…
ようやく参戦できる体勢が整ってこれから動き出す段階だろ?
Z4時代参加することも出来なかった、公式合同テストにも参加出来るように調整してるって言ってるし
少なくとも今ある車でなんとかしようとしてると思うんだが
まだチームとして走ってすらいないんだから、そういうことはシーズン始まってから言おうぜ
そういえばカーナンバー自体まだ発表されてないんだよな
808とは限らないんでしょ?
ボンネットの公式絵が変わって欲しくないって人結構多いのかな、ちと驚いた。
絵は好きだけど、レースカーに描くものとしてはちょっと大人しいかなって思っていたし、
変えること自体は良いと思うんだけど(今回発表のはちとどうかと思うが)。
絵がどうのよりも、公式絵がどこかに描いてある安心感というか一体感というか、
これは公認なんだっていうマークが欲しいってことなのかな?
それなら分かるかもしれない、最終戦はサイドが戻ってなんか安心したしw
>>905 そういうことなら「初音ミク」の名前は使わないでほしいよな。
まぁグッスマだから仕方ない・・・なのか。
>>946 カーボンでないとしてもせめてアルミだろうよw
マグネットはないw
>>958 限らんてか違うチームだしねぇ。
まぁ番号自体は空いてるだろうが。
3桁番号は基本ゴロ合わせとかネタだしなw
雨宮の7は希望して取ってるんだっけ?
じゃ今度こそ39いけるのかな
>>956 ただ、ボンネットとサイドに同居ってのも可能性は低いような…
今までのように、公式と一般公募的な状態ならまだしも、
ある意味ダブル公式(しかも絵師は別)だからね。
ボンネットは公式絵のままがいい
今までの「ファンの力で走る〜」の記号とも言えるのではないか?
本来なら撤退の所を、急遽体制でっちあげて継続はよくやったと思う
で、愛称はミクシェよりミクポの方がいいな
カーナンバーはどうなるか興味深いな、808継続でもいいけど
808は「八百屋=ネギ」というより鈴木元監督のニックネーム「BOB」からきたらしい
鈴木D自身あまり前面に出たくないだろうし変える可能性はあると思う
といっても39は使ってるし3939の4桁じゃあサーキットも表記に困るだろう
で、オイラのイチオシは「88」
>>959 継続性ってとこも大きいでしょ、今回の場合。
チームも違う、車も違う、スタッフも(だいたい)違う、ドライバーも(たぶん)違う。
同じイラストでというより、前のZ4に貼ってたやつを剥がして貼りなおすぐらいして欲しいわw
>>965 その心は?<88
39と3939が問題なら393(ミクサン)でどうだろう?
個人的には順位を示すタワーに全部表示される2桁にして欲しいけどね。
>>965 新しいキャラクターはパイロットスーツ姿のミクで、
絵師は、新谷かおる先生ですね。わかります。
970 :
967:2010/02/07(日) 01:34:31 ID:4HJuv6/80
>>967、
>>968 ハチハチって響きが好きだから、808にも似てるし
けっして広報課のお姐さんがどうとか関係ないから!
新谷かおるって以前F1マンガ書いてたね
マシンの書き方はやっぱ最高だった
なんで駄々こねてる人が多いのか知らんが
あの公式パケ絵はもう見飽きたし、新鮮さをアピールするためにも
イラストが変わるのは俺は構わんな。
ナンバーは940(グッスマ)とかになったりしてな
過去ログ読んだら「ポルシェの魔改造はダメぽ」って書いてあったけど、
ノーマルでも戦闘力って十分なの?
去年の菅生でポルシェカップを見たけど、GT300に比べて「速い」とは思わなかった。
ぶっちゃけ去年の改造なし996は2台ともノーポイント。
>>965 ”88”は、JLOCのエースNo.だよ
ポルシェ本社が魔改造駄目っていうのは本社にどういう権利があって?
1.レース費用をちょっと出してもらってる?のがなくなる?
2.ポルシェという名前をつけるのは本社に認めて貰う必要がある?
3.その他
2なら仕方ないが1なら別にどうでも良いという個人的感覚。
まあ、そのまえにここには金がないのはわかってるけど、
どういう事か教えてくれたら幸い。
2と1逆だったw 名前は個人的にどうでも、と読んでくれw
・・・・・プライドかな?
>>979 想像だけど、
太産がモディファイした ”996RSR改” は ”997RSR” に近い仕様になっていて、
ポルシェ側としては、「”996RSR”をモディファイするのでは無く、”997RSR”に切り替えてほしい。」
という話に、尾ひれが付いたものと思う。
thx
そっか、別に公式にそういう通達があった訳ではなかったのか。
なら納得。
だが、まずは先立つ物が…
痛車ファンだけど痛者にならないようになろう
しかし、ワンフェス中に次スレに行きそうだ
限定グッズとピットウォークでの幼女踊りさえあれば、車はハリボテでも構わないんだから
そう気をもむこともあるまいて。
そろそろ次スレを立てないと・・・
987 :
982:2010/02/07(日) 07:48:56 ID:dAq60lez0
>>983 例は、古いけど
太産がフェラーリF40(LM)で参加したときは、フェラーリ側から
”技術サービスが出来ないこと。メンテナンスの都合” を理由に
一度レースキットの販売を断られている。
このときは、ノーマルのF40で強行出場した太産側の熱意に押される形で
レースキットだったか完成車(F40LM)を売ってもらっているけど、
メーカーからクレームというか ”指導” が出たケースが無い訳ではない。
うーんそうなるとよく分からないのがプライベータと言えど
メーカーのサポート(メンテまでするの?)があるのか?
まあボロパーツをつけて悪い成績残されてたら
メーカーにとってもあまり良くないのは分かるが、
買った車をどういじろうが(金が自前なら)好きにさせる
ってのがすっきりするのだが。
つか、タイサンってどんな魔改造したの?
300本スレで織戸が・・・って話が出てるけど、そんな話あったっけ?
可能性も無いだろ?
では、自分が次スレ立てますが
>>865に
>>877の指摘を反映したもので良いですか?
自分としては、広報スタッフブログのリンクも加えておきたいと思います。
ああ、スレ番をリセットするかどうかの悩みもありました。
自分の意見はリセットせずにPart34として継続が良いかなと。
#をリセットするというのは
あえて前後のつながりを断ち切る方向を向いている
よっておれは好まない。
が、たてるひとの好きにするしか無いとはおもう。
よろしく。
>>988 956時代は、オプションでメカニックが本社から派遣されたと言うから、
技術的サポートはあると思う(データのフィードバック等も兼ねて)
>>989 ボディ周りに限って言えば、リアを911GT1並に改造(空力や廃熱仁効果があった模様)
余り関係無いんだが、R’onの「スカイラインターボC」の記事を見てると、
Z4に通じるものがあるような気がする・・・(助手席に200Lタンクとか・・・)
>>988 基本的にはFiaGT規定の場合、認証をとった部品しか使えないから元々改造できる部分が少ない。
JAFGT300規定の場合は、そういったものがないから車両規定の範囲内で自由にいじれる。
メンテナンス・改造は、各メーカーによってスタンスが違っていて購入契約による。
整備マニュアル、部品の交換周期、セッティングのアドバイスなど技術サービスがしっかりしていて
手間がかからないと言われているのがポルシェ
マクラーレンGTRの場合だと、
車体はユーザーで整備・若干の改造はしてもいいけど、エンジンは送り返して整備とか
トヨタのGT500の車両だったら、
エンジンはTRDで整備、車体は自由に改造していいけどTRDに報告義務とかね。
勝手に議論スレ立ててるやつがいるが
スレ内のコンセンサスも取らずに、勝手にスレタイやテンプレ変更して
これを盾にして暴れるのは、典型的な荒らしや自治厨の手法だな
放置で
1000ならドライバーは佐藤琢磨と中島一貴
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。