1 :
音速の名無しさん :
2010/01/13(水) 19:08:15 ID:tvJv7JfcP BE:110100454-PLT(16667)
2 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 19:11:22 ID:JEZl7ti50
ストーブリーグも終盤戦だね
3 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 19:11:48 ID:hN0HnQB/0
シューマッハって乗っても今期一杯だと思うんだよね。 そうするとハイドフェルドはサードで待っていた方が良いのかもしれない。
4 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 19:19:21 ID:P7DCco2+0
5 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 19:21:14 ID:r4GNa3TL0
このスレで有益な情報を得たい人へ ”佐藤琢磨””佐藤””琢磨””蛸””信者””アンチ””takuma””tako” などのワードをNGにすることをお勧めします。
6 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 19:24:26 ID:lHHkJQM30
“たっくん”は良いのかよw
7 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 19:25:43 ID:2ZpwRQZx0
8 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 19:35:33 ID:45KH+h7h0
9 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 20:07:06 ID:D9jZRMXI0
markzuはニュースソースとしては不備すぎるんで記事をいちいち引っ張ってくるのはやめてほしい
ロータスはニックがあぶれるとは思ってなかったんだろうな。 コバなんかよりニックのほうが速さでも開発面でも期待できるし。
ニックがルノーに行く場合 去年と立場逆転 プライドの問題もあるかもね?
12 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 21:28:08 ID:TBgBHsM20
たまには琢磨以外の話しろよ… "カンポス、間もなくチーム売却を発表" 売却された場合、ブルーノ・セナがトロロッソへ移籍
>>8 参考サイト
1・2行目は個人のブログだから外して置けよ…
セナ子って賢いのか抜けてるのか分からんな 参戦すら危ういチームを選んだかと思ったら いざと言う時の保険はかけてたり
15 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 22:23:06 ID:iytXt5cB0
>>14 そういうのはマネージャがやってんだよバカ
この流れは、マジでカジキ乗れちゃうんじゃね・・・・・。 見たくないけど・・。
17 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 22:33:00 ID:bXvbqM2i0
クラッシャー糞蛸より見たいよ
乗れるんなら琢磨でもカズキでも乗ればいいと思うよ その後をどう判断するかはオーナー次第
セナってすこしでも腕を見込まれてるんだろうか? 腕で決めてるとこはもうないか。
今シーズンなり将来的にカムイなりステファンGP(参戦できれば)が活躍したら本田のように撤退時期を誤ったと言われるのでしょうか?
>>20 7年も8年もやって勝てないようなところはこの先何年やっても勝てないだろうから
なんにも言われないと思うよ。広告が欲しくてたまらない日本の出版社とジャーナリストは
書くかもしれんけどな
セナがトロになった場合も、カンポス同様ノーギャラなんだろ
ニューウェイ的にはセナに来て欲しいのではなかろうか・・・
>>23 なんでレッドブルにセナを持ってくるんだ?
もしほんとにトロロに乗れるんだったら最初からカンポスじゃなくトロロ行くと思うんだが…。 そのへんどうなんだろう。
トヨタの場合は明らかにドライバーの選択ミスだろ。 あれだけ開発費掛けといて何でドライバーだけケチったんだろね。 フロントロー独占なんてレースもあったんだから普通のドライバーなら 1勝ぐらいは軽くしてるよ。 ベテランのくせにレースの組み立て下手な予選バカと若いのに走りが地味な パッとしない2人。 ほんとバカなチームだったよ。
ドライバーばかりになすりつけてどうする。去年のバーレーンなんかレース戦略のミスじゃねえか。 勝負どころでミスを連発するのはドライバーだけじゃない。
>>27 勝つための選択としてどうかと思うのは確かだが、
ケチったわけではないんじゃないか。
むしろトゥルーリ&ラルフなんて金はかかる割りに勝てなさそうな組み合わせで。
Twitterって本人(本物)かどうか判断できないけどね
トヨタはガスコインのような血を入れる作戦に出たまでは良かったが使いこなせなくて失敗 ガスコインうまく使えてれば優勝くらいは出来ただろうに
ベルガーがオーナーだった時でもブルーノを乗せられなかったんだから レッドブルが余程の心変わりでもしないとトロに乗せる可能性低いだろうな。
>>30 本人の公式サイトからリンクがあれば本物だろう
ところが本人は知らないというケースが結構あるけどね 嘘をついているのか?までは分からないがw
都合が悪い場合は知らない なんじゃね
残念ながらそういう認識ではないのかもな。Twitterと違うと記者に問いただされて否定する人も居るよ
takumaが諦めないのよりはましだろ
フィジケラいい加減隠居して欲しい。
43 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 00:55:52 ID:XD1dfbTJ0
一度でも在籍したドライバーは獲らないでくれよ、おじいちゃん
45 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 01:01:41 ID:DOIvpDE10
ペーターおじさんは2人目のドライバーは「新しい」知識をチームにもたらすと言ってたから、 フィジコのザウバー加入はありえないと思うけどな・・・ よくわからんけど
47 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 01:29:52 ID:XD1dfbTJ0
ルノーの候補に挙がってるなんて話もあるみたいですが、きっとダメでしょう。 そして今年も無職でしょう
48 :
速報! :2010/01/14(木) 01:51:44 ID:Z2Yi8piN0
>>28 あのタイヤ選択ミスも、鶴の無線がきっかけになってるから。(w
ベルガーのアドバイスを聞く気があるならトロはハイドフェルドだろうし そうでなくても現時点では育成ドライバーと年齢も実力も同程度の セナを乗せるのかって疑問はあるわな
51 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 02:22:46 ID:XD1dfbTJ0
いい加減に引退宣言すればいいんだよ。 イギリスF3チャンピオンは毎年誕生するしマカオも同様 また、F3も資金力で戦闘力が違ってしまうのでドライバーの良し悪しを 成績だけでは評価できない 琢磨はホンダの資金があって初めて乗れたドライバーであって実力でF1に乗れたドライバーではなく 過去を見ても琢磨ほど資金が投入された日本人ドライバーが居ない 父親とホンダの関係が全てを物語っていて、 カートを始めた時もチーム毎買い取っての活動で幼い時から活躍して スポンサーを集めたものではく 琢磨本人は高級車でコースに乗りつけて最新のカートマシンと有名なチューナーや エンジュニアを金の力で獲得したチームであり、佐藤家軍資金で運営していた金持ちの道楽に変わりはないからね。 ホンダの資金援助があっての琢磨であって、ホンダマネーのない琢磨にF1関係者が興味を 抱くわけもないのは明らかでしょ さっさと引退宣言すれが良いものをいつまでも活動できるような事を言ってる インディーだって琢磨を乗せる事はないし国内レースですら難しい なんとかなるのはフジテレビの解説に採用してもらえるか。 F1で日本人ドライバーが功績を残したのは中島パパと右京くらいだよ
52 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 02:36:04 ID:qd/4lJLe0
たっくんは毎回土俵際からやたら粘る力士みたいだな
54 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 03:07:08 ID:XD1dfbTJ0
毎回、土俵の中にすらに毎回入ってないと思う 場外乱戦担当ばっかで結局、つまみだされるちんけな客が琢磨
魁皇を見ているとたっくんと重なって見えて目頭が熱くなった。 千代大海を引退に追い込んだようにニックも葬ってしまえJ´・ω・`し
>>48 まあ色々話題にはなるドライバーだから、
応援したいかどうかはともかく、
サーキットのどこかには居て欲しいドライバーなのかもしれないね。
外人のF1ファンにとっても。
57 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 06:37:57 ID:TRRw/IFU0
琢磨が参戦しても日本のF1界での地位を汚すだけ。 おそらく井出の醜態を再現して終わりだ。
抽出 ID:XD1dfbTJ0 (4回)
43 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/14(木) 00:55:52 ID:XD1dfbTJ0
おけらまで参戦か??
http://www.tomorrownewsf1.com/f1-fisichella-entre-sauber-et-renault-10599 こりゃ完全にムリぽww
蛸魔はあきらめなさい
47 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/14(木) 01:29:52 ID:XD1dfbTJ0
ルノーの候補に挙がってるなんて話もあるみたいですが、きっとダメでしょう。
そして今年も無職でしょう
51 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/14(木) 02:22:46 ID:XD1dfbTJ0
いい加減に引退宣言すればいいんだよ。
イギリスF3チャンピオンは毎年誕生するしマカオも同様
また、F3も資金力で戦闘力が違ってしまうのでドライバーの良し悪しを
成績だけでは評価できない
琢磨はホンダの資金があって初めて乗れたドライバーであって実力でF1に乗れたドライバーではなく
過去を見ても琢磨ほど資金が投入された日本人ドライバーが居ない
父親とホンダの関係が全てを物語っていて、
カートを始めた時もチーム毎買い取っての活動で幼い時から活躍して
スポンサーを集めたものではく
琢磨本人は高級車でコースに乗りつけて最新のカートマシンと有名なチューナーや
エンジュニアを金の力で獲得したチームであり、佐藤家軍資金で運営していた金持ちの道楽に変わりはないからね。
ホンダの資金援助があっての琢磨であって、ホンダマネーのない琢磨にF1関係者が興味を
抱くわけもないのは明らかでしょ
さっさと引退宣言すれが良いものをいつまでも活動できるような事を言ってる
インディーだって琢磨を乗せる事はないし国内レースですら難しい
なんとかなるのはフジテレビの解説に採用してもらえるか。
F1で日本人ドライバーが功績を残したのは中島パパと右京くらいだよ
59 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 07:12:40 ID:+HFp0OOW0
日本人最強レーサー佐藤琢磨 今後も琢磨を越える日本人レーサーは出てこないと思うので F1がだめなら他カテゴリーでもかまわないので 今年はとにかくレーサー琢磨が見せて欲しい
60 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 07:13:38 ID:+HFp0OOW0
今年はとにかくレーサー琢磨を見せて欲しい
しかしこのある意味ペテン的な能力には目を見張るものがあるだろ。 去年から今年で競る相手もチームもランクアップしてるwww
63 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 10:39:40 ID:XD1dfbTJ0
走る気はないからな蛸、タレント活動で有利になることしかかんがえてねえよ この銭ゲバは
ザウバー決まったの?
65 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 12:52:57 ID:ekpF/0tf0
>>59 失格ワールドチャンピオンだもんなw
他人殺す前に引退出来そうじゃないか。
F1はカムイ、インディはムトウでいい。
浪人だっつーなら、他のカテゴリーで速さを見せつけてF1チームのほうから 三顧の礼で迎えに来るようでないと駄目だわな
右京の変わりにフジの解説が一番現実的
安全第一になってる今のF1だから昔からの血の気が多いF1ファンは琢磨支持もいるんだろうな いろんな意味で何かやってくれそうなドライバーだから 俺もそういう面でも琢磨好きだよ セナプロマンセルの時代は圧倒的にマンセル派だった俺
何かやってくれる じゃなくて 下手糞なのに無理をして何かをしでかしちゃっているだけ
マンセルは速かったじゃん ぶつけるだけで遅いドライバーは邪魔なだけだ
さすがにこれはマンセルに失礼 チェザリスならまだしも・・・
>>69 おれもマンセルは好きだった。
琢磨も同じ意味で好きだ。
ただ、ガーっと行ってガーッとぶつかるベルガーはあまり好きじゃなかった。
引退してからは好きになったけれど。
ハミルトン、ベッテル、クピサと速くかつアグレッシブなドライバーが既にいる。 琢磨の場所はない。
セナプロマンセルの時代は圧倒的にチェザリス派だった俺
琢磨は遅くてアグレッシブもどき つまりマシンを上手く操れなくて乱雑な動きをするので
琢磨はもう引退しろよ
79 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 19:32:41 ID:XD1dfbTJ0
糞蛸カウントダウン 引退へ
アグレッシブと言ってもマンセルと琢磨では質が違いすぎ 琢磨は無謀に攻めて無駄にマシンを壊している感じ
抽出 ID:XD1dfbTJ0 (6回) コイツは佐藤琢磨を罵倒するのに1日を費やしているのか
かわいそうなやつなんだよ 触れないでやれよ
83 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 20:43:32 ID:XD1dfbTJ0
6回で一日なのか? 馬鹿ちゃうかwwwwwww アフォなタコヲタの考えることは理解できんなあwwwww アフォすぎて笑える
>>77 否定しなくてもみんなトロに行くとは思ってないしww
87 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 21:16:37 ID:lBOaLJ0e0
もはや意味不明。 まあ、荒らしに常識求めても無駄かw 琢磨というより、ニックがルノー行きの何をためらってるのか分からん。 他に選択肢がないだろうに。
88 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 21:24:06 ID:5ASdJClg0
>>87 ニックはルノーからのオファー条件が悪い可能性があるよね。
待遇は2nd確定だし、金額面も厳しいこと言われてそう。その他条件も悪いんじゃないかな。
ルノーは恐らく財政厳しいだろうし、マネーメント会社からの圧力もあるだろうし。
あとはニックがどこまで妥協出来るか、だろうね。しかし去年クビサと粗相ない走りだったのにニックカワイソス
90 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 21:43:03 ID:pjMO1I740
ハムというとTopGearのハモンドじゃね?
93 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 21:57:18 ID:XD1dfbTJ0
たった23回で一日中かよ 1時間に一回以下、30秒程度、簡単ジャン 蛸は24時間フルで無職ですけど何かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
94 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 22:03:28 ID:5ASdJClg0
>>84 ニックがメルセデスの3rd蹴ったぽいね
こりゃ琢磨終わったわ
ニックとまともに争ったら勝てる相手じゃないし
NGにしやすいようにコテにしてくれ
>>93 22時間経ってないのに23回で1時間に1回以下か?
>>91 みたいに、ネチネチやるのも同罪だよな。カウントしてニヤニヤしたいなら
ここに書き込まず自分のHDDの中だけでやればいいのに。
99 :
音速の名無しさん :2010/01/14(木) 22:18:58 ID:XD1dfbTJ0
しつこく書き込んで 僕はストーカみたいにキミを監視してる馬鹿ですよってwww こっちは全然眼中にないのに、哀れID:3nhJqX9m0 自分で監視している変体ストーカーですって自白しているって 自覚はないのかな 阿呆だろうID:3nhJqX9m0
もう1月も半ばでテスト開始まで2週間ぐらいなのに、残りのドライバーの人選が表面的には進まんね。 新規参戦チームはともかく、ルノーあたりは2/1からビシッと動きたいだろうに
対象スレ:佐藤琢磨総合 1
ID:XD1dfbTJ0
836 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/14(木) 00:38:55 ID:XD1dfbTJ0
>>834 その富士子にまったく勝てなかったのが蛸なんだか
基地外にはわからんかw
889 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/14(木) 20:36:05 ID:XD1dfbTJ0
>クビサにセカンド選択権
ねえよ ヴォケw
あと勝って当たり前というか、脚を引っ張る蛸を選択することも5000000%ねえなあ
歯あああああああああああああああああああああかwwwwww
抽出レス数:15
>>94 まだ、ニックにはルノーやメルセデスの他にもトロロッソっていう選択肢が・・・
あと、もしかしたら参戦出来るかもしれないステファンもあるかもな
>>99 1回だけなんだけど
直前まで規制に巻き込まれてたから
そもそもドイツ人何人居るんじゃって話だろ
106 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 00:15:16 ID:8LFjHAjb0
粘着キチガイは一人で複数(10数個)を使ってるから実際にはモタスポ関連スレへの 投稿数は24時間で1000に迫る勢いだw
107 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 00:16:30 ID:8LFjHAjb0
>複数(10数個のIDを使ってるから)
>>106 一日寝るのと食うのとクソするのと佐藤琢磨叩き以外することないんかいw
ひでえな
おーけーや〜る〜の〜
110 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 00:50:13 ID:aZQaFAGm0
stingerに来てるカムイのインタビュー面白い。 ドバイ後にはルノーと話してたのか。日本人だからといって甘やかすのはよくないとか辛口だなw
111 :
sage :2010/01/15(金) 00:56:51 ID:aZQaFAGm0
ドバイ後じゃなくドバイ時点だった。
112 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 01:04:59 ID:EemTiw5y0
かつてニックは成績不振でザウバーをクビになりそうだった。 はっきり言っていまいちパットしない地味なドライバー。 そこがマイナスだと思う。
アビダビじゃないのか?
地味なドライバーほど急に優勝しちゃったりするんだよな ハーバートとかパニスとか
ドライバーは一カ国三人までに制限した方がいい。 ドイツもこいつもドイツ人 なんちゃってっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっwww 爆笑おおおおおおおおおおおおお!!!!!!!!!!!!!!!!!!
116 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 01:54:08 ID:ABVxjHYD0
いつも蛸魔は成績不振でジョーダン、BAーを即効解雇された。 ホンダがいるにも7かかわらず はっきり言って最低にパットしない勘違いな馬鹿クラッシュ低脳ドライバー。が蛸間 蛸は存在すべてがマイナス要素だと思う。
117 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 01:58:00 ID:Wi3T6Rr20
>>116 ここは、ストーブリーグスレであって琢磨叩きスレではありません。
とっとと、巣に帰りなさい。
118 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 02:03:17 ID:WAdGmjVX0
あれ、一覧表は?
119 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 02:04:25 ID:ABVxjHYD0
佐藤琢磨とバトンのチームメイト時代の成績を比較する際によく 2004年にバトンが10回表彰台に上がったマシンで琢磨は1度3位になっただけ。 2005年にバトンが37ポイント獲得に対し琢磨は1ポイントのみ獲得 というのがありますが、 この比較もまた琢磨のひどい成績を表しているのではないですか? バトンと琢磨両方とも完走した際の成績比較 2004年バトン10勝-琢磨1勝 2005年バトン9勝-琢磨0勝 で2004年、2005年通してバトンと琢磨がそろって完走したレースでバトンが19回勝ち琢磨は1度しかバトンより 上位でフィニッシュしていないのです。 バトンの方がすぐれたドライバーであるのは分かっているとしても、それぞれ得意なサーキット不得意なサーキットがあるはずだし、 バトンが調子悪い時も、バトンに不運が襲うこともあるのに2年間で両ドライバーが完走した際に琢磨がバトンに 勝ったのが1度だけだなんて、 そりゃーオファーがないのも分かるよって感じですか?
マクラーレン バトン ハミルトン メルセデス ロズベルグ シューマッハ レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ.. マッサ アロンソ ウィリアムズ バリチェロ .ヒュルケンベルグ ルノー. クビサ フォースインディア. スーティル リウッツィ トロロッソ ブエミ ロータス. トゥルーリ. コバライネン カンポス. セナ USF1 ヴァージン. グロック ディグラッシ ザウバー. 可夢偉 いいかげん、どこか動きないのか
121 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 02:13:03 ID:WAdGmjVX0
122 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 02:27:13 ID:QqM6ND070
マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュンケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド50%、琢磨20% グロージャン20%】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ 【アルグエスアリ50% ボルトロッティ30%、セナ20%】 ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン 【カンポス80%】 ⇒ セナ 【ペトロフ40%、タン20%、デラロサ20%】 【USF1 70%】 ⇒ 【ロシター60%、ブルツ10%、ビルヌーブ10%、ペトロフ10%】 【ロペス90%】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ 小林可夢偉 【デラロサ80%、フィジケラ10% クリエン10%】 【ステファン 30%】 ⇒ 【 】 【中嶋一貴50%】 こんな感じと予想 おっと、琢磨のぱーくんが出てくるぞ
まだフランス人のレギュラードライバーが決まってないし TOTALもまだルノーについているよね? グロージャンとそのバックを甘く見るべきではない
124 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 03:51:02 ID:ABVxjHYD0
佐藤琢磨は、はなまるマーケットにスポット参戦しましたが、 その後、薬丸の代わりにレギュラー獲得に至らなかったのはなぜですか? TBSに関係する“花”と明かしていたのにですよ
トロは去年の非礼を詫びて、琢磨にオファーをするべき。
128 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 08:11:32 ID:3hsTs0T70
雷鼓燃ラリー逝ったって今知ったわ モン吉もそうだったが好きな奴はみんな いなくなってくな
129 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 08:39:10 ID:NQ9vXwh+0
>>125 ヲタのことを信者って言ってるみたいだが
こういうアンチこそ信者だろ
琢磨教幹部に認定するわ
さらしage
>>128 安全性ばかり先行して、サーキットの面白さが失われたからね。
ライコネンもモントーヤも根っからの走り屋だから、つまんなくなったんだろう。
むかしのシルバーストーンやホッケンハイムくらいの命を懸けたレースを見たい。
今のレースはテレビゲームを見ているようだ。
>>94 >>102 >>112 能力を考えたらニック>その他の候補だろうけど、
問題はニックはスポンサーを持ち込めないんだよね。
ニックの本音としてはルノーに行きたいんだろうけど、
ルノーの財政状態を考えたらスポンサーを持ち込める
ドライバーが選ばれてもおかしくないわけで。
132 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 10:46:16 ID:2POCCxXo0
ニックの方がルノーの可能性高いと思われてるけどそれでもルノーには 佐藤入れてほしいわ! 博打で入れてやって!ニックがルノー加入するとドイシ人はF1に何人入る事になんのよ? ベッテル、ヒュルケンベルグ、スーティル、グロ、ロズベルグ、ミハL、 ここにハイドが入るとは7人だぞ。 もうドイシ人は十分だろ
じゃあフランス人で
134 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 11:47:56 ID:ABVxjHYD0
蛸は中国人じゃん、シナ賠償 それに在日のキチガイしかいない
F速 あっという間にカムイマンセーになっててワロタ
>>132 でも、みんなが実力者というのが凄い。
あとはブラジル人ドライバーが4人(バリチェロ、マッサ、ディ・グラッシ、セナ)ですね。
逆に、フランス人ドライバーが居なくなりそうなのは悲しいです。
137 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 12:42:09 ID:ABVxjHYD0
オートスポーツも蛸のタの字もない みんな銭ゲバ、他こまが大嫌いだったんだよ チビで遅いし バトンに1勝19敗だよ カズキでも7勝に子にすてるのに 糞すぐるwww
138 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 12:51:35 ID:ABVxjHYD0
カッコ悪過ぎるし、馬鹿の象徴ですよ タコヲタって ・迷惑メール ・迷惑電話 ・大恩あるホンダに不買運動(実質金がないから不発) ・自分たちは一円も出さないがホンダに資金を要求 琢磨は開発能力はありません、破壊能力しかありません。 開発能力は、アンソニーです。 琢磨はホンダにTDですら残留できないし、万年無職 イギリスF3といっても琢磨がいた年はレベル低い まともなのがインドのカーティケアンぐらいかな(笑 あと琢磨はマカオに勝ったと自慢する馬鹿がいますが、モナコGPの最高順位は なんと17位とリタイヤばっかり(笑い ド下手です 琢磨は 琢磨を支援したいなら具体的に支援金活動をすればいい 全然しないで お金が絶対にかからない迷惑メールしか送らない卑怯な琢磨ファン 本当に日本の恥=恥部=takumaファンですよね
誰でも判ってるから今さらこのスレに書くことでもないだろ
>ABVxjHYD0 あえて突っ込みを入れやすくしてるのは狙いですかw
141 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 13:18:21 ID:ABVxjHYD0
ID:XUMp6JiM0 とか馬鹿はいいたいことが理解できません 母国の朝鮮語でお願いします こっちはどうせ理解できないので チョンはチョン語を使ってくださいね あと蛸と同じたかりが得意なんでしょ 糞でつね(ぷけら
ID:ABVxjHYD0ってどんな顔してるのかな
143 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 13:27:36 ID:BdadVE+y0
ドイツ人で戦隊組めるよ レッド…ミハエル ブラック…ニコロズベルク とかで
144 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 14:43:57 ID:/WilNV9k0
開幕まであと2ヶ月位でまだドライバーを発表してないチームでも もうドライバーのシートあわせぐらいはしているのだろうか?
145 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 14:46:14 ID:R5cC/sKW0
山口さんちの正巳くんに何か良いニュースが届いてるようです。 >琢磨を応援しよう。 >◆初夢は何時だったか知らないが、明日辺りにいい夢が実現しそうな予感がする。←いい加減? 昔からです(笑)。
>>145 レッドブル-トロロッソのときもそうだったが、こういうやり方するやつは嫌いだ
しっかし蛸ヲタって馬鹿だよな 拾った石ころを『幸運の石だよ ハイ、君へのプレゼント』ってくれてやったら、感動しちゃって貢ぎまくるバカプス女みてえ
【レス抽出】 対象スレ:F1 2010ストーブリーグ 21LAP ID:ABVxjHYD0 116 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/15(金) 01:54:08 ID:ABVxjHYD0 いつも蛸魔は成績不振でジョーダン、BAーを即効解雇された。 ホンダがいるにも7かかわらず はっきり言って最低にパットしない勘違いな馬鹿クラッシュ低脳ドライバー。が蛸間 蛸は存在すべてがマイナス要素だと思う。 141 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/15(金) 13:18:21 ID:ABVxjHYD0 ID:XUMp6JiM0 とか馬鹿はいいたいことが理解できません 母国の朝鮮語でお願いします こっちはどうせ理解できないので チョンはチョン語を使ってくださいね あと蛸と同じたかりが得意なんでしょ 糞でつね(ぷけら 時間帯等見て、いつもの佐藤琢磨のアンチというか佐藤琢磨に何かされたのだろうか? 最近指摘されるように、なったから時間を多少置いているが 結局レス見てもわかるし、IDは真っ赤になっているわで非常にわかりやすい
【レス抽出】 対象スレ:佐藤琢磨総合 1 ID:ABVxjHYD0 911 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/15(金) 01:18:49 ID:ABVxjHYD0 シナ賠償はいらんだろwww 934 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/15(金) 14:01:39 ID:ABVxjHYD0 準備はしてる (お布施をうける)用意はいつでもできている(キリリ (ガセネタを雅子経由で記事を買ってもらう)準備はいつでもできている やっぱ信者に教祖が顔見せるとお布施の金額が違うんじゃね もう絶滅しかけてるけど 無職の生活費ってばれてるしなあ 馬鹿蛸www
150 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 15:09:05 ID:2POCCxXo0
>>136 グロとスーティルはそうでもないと思うけど
グロックで実力者じゃないとか厳しいな トヨタ初年からトゥルーリに近い成績は出してるし、自力で表彰台も獲得してるのに スーティルも速さはあるだろ? まぁクラッシャーではあるがw
152 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 17:40:38 ID:ABVxjHYD0
ID:9VgYUYoH0 いったい奴だなあ こいつ 頭おかしいだろ さっさと死ねよ お前 生きていて意味ねえだろ 早く死ねって 時間のムダID:9VgYUYoH0
ID:ABVxjHYD0 お前って好きな奴に振り向いてもらえなくてストーカーになった 典型的なタイプだよな 過去、琢磨にかなり期待していたご様子w
>>152 最近、そういうレベルでもアウトだから
とりあえず通報させてもらうわ。
震えながら待っているといい。
156 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 18:33:36 ID:am2SK8aqO
GJ こいつは昨日今日でもっとひど
157 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 18:35:33 ID:am2SK8aqO
い発言もあるからまずアウトだね。楽しみにしてる
158 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 19:04:40 ID:ABVxjHYD0
>>154 ID:/juG2s4S0
蛸に振り向いてもらうってなんだよ キチガイ
歌麿ぐらいだろ
きもいなあ、あんなのにふりむかれてもらってもなあ
蛸って好きなF1に振り向いてもらえなくてストーカーになった
典型的なタイプだよな
過去、ホンダにかなり期待していたご様子w
解雇されたけどな 完璧に
159 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 19:06:40 ID:ABVxjHYD0
>>155 何通報とか追報とかわけのわからんこといってんのお前
早く死ねよ
お前の頭の悪さに震えるのかよ
恐怖、無職人間のお布施地獄とかwwwwwwwww
まあお前はさっさと死ね な
モタスポに限らず、有名な人物には粘着キチガイが必ず現れるよなw それが信者かアンチかは色々だけど。(サッカーの中村俊輔にはキチガイ信者が一匹いるw) ここでは底辺ひきこもり無職キモ豚が琢磨に粘着しててワロタ
いい歳こいたオッサンが死ねとか 哀れだね
おまけに読解力も無いときたもんだw
あー確かにスンスケスレは怖くて近寄れない。
164 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 20:54:06 ID:ABVxjHYD0
底辺ひきこもり無職キモ豚? 3年も無職の実質高卒底辺がいるような気がしますけど 名前はwwwwwww しかも国内免許すらもっていない
ずっと前から国内に住んでないのに国内免許は要らないじゃない 現状は国際免許で十分用が足りる 国内免許が必要になったらその時に取得すれば良いだけ
正直、琢磨はメインスポンサー並の大スポンサーを持って行かなければ F1の復帰は無いでしょう。
167 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 21:47:59 ID:yI5a7KB40
168 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 21:56:47 ID:ABVxjHYD0
正直蛸はどうあがいたところでダメでしょう 金が欲しいならほりえもん でも乗せればいいし 実際しろうとだから 蛸は
あぅ
琢磨は厳しいだろうなぁ・・・ ルノーだったら、GP2にでもいっぱい持参金持ちの若手がゴロゴロいるし ザウバーには有力な現役ベテランが控えてるし できれば早いうちに日本に帰ってきて、日本のレース界を盛り上げてほしい 琢磨の人気があれば日本のレース界も少し元気が出そうだし
何度も琢磨ぷぎゃー出来て楽しいな。次トロロッソのうわさ出ないかな
dion規制解除されたか
また政治コピペで規制くるぞ
ルノーは肉でほぼ決まり ザウバーはデラロサ トロはなんだかんだいって結局アルゲル君 USはロペスとロシター カンポスは出れない そろそろ全部決まって欲しいな
どうでもいんだが琢磨はだめかね? 日本人、3人出てくれれば面白いんだけどな今年。 近年、F-1面白くないんだよな、89'時代からずっと観てるが・・・。
琢磨が出たとしてもカムイと合わせて日本人2人しかいないじゃん。
F2で4位のイタリアの彼(名前忘れた)は レッドブル若手プログラムから外されたという噂が出ているが何があったんだ?
カンポス参戦危ういんでしょ? ブルーノ→トロロッソでステファン参戦の予想
そういえば13日だっけ、数時間以内にA1GPの誰々が カンポス出資に合意するってニュース流れてたけど全然こないじゃん 何時間経ってるんだよ カンポスまじやばいかもな
時間がないからカンポスだめなら早く参戦権返上してほしいね
中嶋はだめか?
184 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 23:25:28 ID:OxOs2mWn0
ルノーとザウバーの二人目は1/30発表ってことかな?
カズキは10パーくらい可能性あるが 琢磨は8790パーないし
186 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 23:57:50 ID:ulm9bwKx0
もうノーポイントナメクジはいいよ 見てるだけでイライラする 国際映像映るのはオーバーテイクされる側か地味なクラッシュのみ レース後のコメントもまぁ次頑張りますwwwwww 全てにおいてムカつく
一貴は、去年の結果が全て。ポイント獲れなかったけど来年もF1で、とかちょっと甘いんじゃないかな。自分もシーズン前に「09年は人生最大の分岐点になる」と言ってたし。
可能性はともかく、さすがにF1関係者も 中嶋カズキを選ぶ位なら佐藤琢磨を選ぶだろうよ
日本人はコバヤシだけで十分。あとのは全部評価付けは終わってる コバヤシも待ってもらえる期間はいいとこ2年だ
>>188 何故、ウンコの代わりにウンコを選ぶんだ?
>>190 日本人はウンコってことか?
そしたらお前もウンコだな。
もしくはチョン子か。
192 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 00:14:31 ID:h5WB/dej0
>>178 ミルコ
1年で終了だな可哀想に外部にはとことん厳しいなでも他にも育成はいるしね
そういえばブルーノがwikiでレッドブルの支援受けてるとか書いてたけど本当か?
調べたがそんな形跡ないんだが
レッドブルは育成とは別に個別に支援してるが
193 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 00:15:06 ID:1og0wWDr0
バトンはグロッグやスーティルより遅いだろw
グロックは一応去年はファースト待遇だったんだっけ? でもトヨタの作戦が外れて重いトゥルーリに蓋をされるレースが多くなったんだよな カムイも同じ目にあわないで欲しい
>>188 それはねーよwwww
どっちかしか選択肢ないなら若いカズキだろwww
誰がマシンぶっ壊すことしか能のない奴にシートわたすんだよwカズキなら少なくとも
琢磨より完走が見込めるだろwそうすればデータがとれる。
ショートカットありならトゥルーリトレイン廃線の危機
>>176 暗黙のルールで、黒2黄2の制限があるから無理。
何でもいいからはよ全部決まれ いつまでヤキモキさせる気だ
199 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 01:05:17 ID:TA98PCUl0
カムイとフィジゲラだと、ファーストはカムイになるのだろうか
フィジは流石にもうええんじゃないのかと・・・ 良いチームでのアレコレも、悪いチームでのアレコレも、全部見たじゃん。 ザウバーは良いチームとは言いがたいだけに、無駄にカムイに勝ちそうな所もなんかイヤだし・・・
最近のベテラン勢の残留能力は凄いな ニックも頑張れ
■□■このスレが荒れる原因■□■ それは蛸ヲタが、きちんとアンチの皆さんに謝っていないからだ。 アンチさんが「蛸のシートないから」と何度も常識的見解を述べていたのに 「ロータスは琢磨で決まりだろ。馬鹿アンチ」とか 「アンチ 焦ってきてるなw」とか 「アンチ 涙目ざまぁwww」とか 狂人の所作としか思えない書き込みを執拗に続け 不当にアンチさん達を侮辱してきたのは、このスレの蛸ヲタたち。 だからアンチの皆さんは怒っている。 「琢磨みたいに劣ったドライバーにシートがあると信じていたなんて 我々は本当に愚鈍で、救いようのないニワカでした。 今後はアンチさんの意見を尊重し、二度とでかい口をきいたりしません。 申し訳ありませんでした。本当にすみませんでした」 と 額を地面に擦りつけて謝れば、アンチの皆さんも許してくれるんじゃないかな?
カムイとニコヒュルの二人はめちゃくちゃいい環境でルーキーデビューできるな
琢磨みたいに劣ったドライバーにシートがあると信じていたなんて
我々は本当に愚鈍で、救いようのないニワカでした。
今後はアンチさんの意見を尊重し、二度とでかい口をきいたりしません。
申し訳ありませんでした。本当にすみませんでした
>>203 はいはいゴメンゴメン
これで二度と荒らさないでね
206 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 01:42:11 ID:okAtY4Mn0
■□■このスレが荒れる原因■□■ それは蛸ヲタが、きちんとアンチの皆さんに謝っていないからだ。 アンチさんが「蛸のシートないから」と何度も常識的見解を述べていたのに 「ロータスは琢磨で決まりだろ。馬鹿アンチ」とか 「アンチ 焦ってきてるなw」とか 「アンチ 涙目ざまぁwww」とか 狂人の所作としか思えない書き込みを執拗に続け 不当にアンチさん達を侮辱してきたのは、このスレの蛸ヲタたち。 だからアンチの皆さんは怒っている。 「琢磨みたいに劣ったドライバーにシートがあると信じていたなんて 我々は本当に愚鈍で、救いようのないニワカでした。 今後はアンチさんの意見を尊重し、二度とでかい口をきいたりしません。 申し訳ありませんでした。本当にすみませんでした」 と 額を地面に擦りつけて謝れば、アンチの皆さんも許してくれるんじゃないかな?
207 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 01:46:37 ID:sJWMw0Zi0
謝罪と賠償か? まず祖国へ帰れ
これでは根っこは同じだと宣伝しているようなものだ
209 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 01:49:56 ID:okAtY4Mn0
>タコヲタへ 頭おかしいじゃねえの(プケラ ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-.., / 、゙ヽ、 ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ ,/´ .., ヽ,,l_)' zェェェァ' ;rfァt ヽ ,ト/ / ヽ / ヽ,r' ,l′ _,,, . __,, ,l゙.-〈__r,'、 ヽ_ _.l ヽ」 ,l .イてソ` l イにj`,/ ゙‐ヽ、_,, /l ,l l| −'´ll ,l rソi" ヽ じ'' f゙l .,//゙l //\ l`l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ノ j/ |l // } l \ l| ,l l_U> r‐--‐ァ ,l |,l // l / '\ l|`l ゝ_,´ ゙ヽ__r′ .,.' ___l ヽ // | ,l '\ l| .lヽ__lL..,,, __ ,, _イ___./ | ∨/ ,} | ヽl | ,| .ヽ \ //
新チーム含めこんなシートが空いていたオフってないからな。 荒れたなぁ。
211 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 03:08:00 ID:bONpo3FF0
213 :
公平な音速の名無しさん :2010/01/16(土) 09:17:26 ID:tdOftZ+00
2010F1ドライバーズラインナップ (1/16更新) マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュンケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド40%、琢磨20%、ビルヌーブ10%、ダンブロジオ10%、タン10%】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ 【アルグエスアリ40%、セナ30%、ラルフ10%、ボルトロッティ10%】 ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン 【カンポス80%】 ⇒ セナ 【ペトロフ40%、タン20%、デラロサ20%】 【USF1 70%】 ⇒ 【ロシター60%、ブルツ10%、ビルヌーブ10%、ペトロフ10%】 【ロペス90%】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ 小林可夢偉 【デラロサ40%、フィジケラ30%、クルサード10%、クリエン10%】 【ステファン 30%】 ⇒ 【 】 【中嶋一貴50%】
琢磨20%って書いてるやつはオオバカだろ なんで9870パーないやつが候補に挙がってるんだ? 恥を知れ
215 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 10:29:11 ID:aHCr6udG0
いやー 琢磨は50パーくらいあるね
百分率もロクに知らんアンチさんwww
普通に考えて、ルノーはニック、ザウバーはフィジ子、ステファンの参戦はありえない。 USF1とカンボスは・・・・、分からん。
本当に26台グリッドに並べられるのだろうか
新チームは開幕までに 全チーム来なかったり、オーナーが変わってたり チーム名が変わってたり、ドライバーが変わってたりしても 何もおかしくない。
>>204 ヒュルはともかく可夢偉は微妙じゃない?
ウィリアムズとザウバーを同格とは思えないし。
ザウバー富士子なん?デラロサはないの?
コスワースのデキが気になるな
223 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 11:58:06 ID:okAtY4Mn0
まだ蛸とかいってる機知外がいるのか 死ねばいいのにwww
佐藤はないでしょう 完走よりマシンを壊してばかりだもの
かたや完走記録保持者だからな
>>223 蛸って呼ぶファンは見たこと無いがw
どこ?
ないと思ってるなら放っておけばいいのに必死に否定すればするほどその可能性を肯定してることになるよ もしかしてそれ狙ってるのか?w 必死に否定することによってどんでん返しを期待してるとかw F1はありえんと思う奴がシート獲得したりガチだと思ってた奴が喪失する世界だからな 素直にこのゲームを楽しめよ
確かに去年「トロロッソのシートは楽勝だ」と言ってた人が どんでん返しくらいましたね
>必死に否定すればするほどその可能性を肯定してることになるよ 「批判、否定されるのは考え(教義)が正しいからだ」ってカルト特有の思考に見えますな じゃ、必死に肯定するのは可能性を否定する行為になるのか?
確かに去年「トロロッソのテストは絶対ない」と言ってた人が どんでん返しくらいましたね
そうか、レギュラードライバーのシートが目的じゃなくてテスト自体が目的なんだw
234 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 12:35:27 ID:aHCr6udG0
うん、そうそう 琢磨は何が何でもf1をドライブしたい だからテストに参加できればOKなんだよwww
ここ数日の海外サイトの情報まとめ メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュルケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド、ビルヌーブ、琢磨】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ 【アルグエルスアリ、セナ、ラルフ、ボルトロッティ】 ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン カンポス ⇒ セナ 【ペトロフ、中嶋一貴(ステファンGPとセット)】 USF1 ⇒ 【ロペス、ロシター、サマートン】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ 小林可夢偉 【フィジケラ、デラロサ】 【ステファン】 ⇒ 【ハイドフェルド】 【中嶋一貴】
テストでブルデーよりも遅かったら もっと叩けたのにねw
237 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 12:48:11 ID:okAtY4Mn0
お金のないブルデーにも負けてるしね 解雇されたブルデーはモナコ8位入賞、あの糞マシンで 蛸のモナコ最高位 なんと17位完走 さすが蛸wwwwwwww
新車発表ラッシュまでの暇つぶしだけど、このスレの琢磨遊びをROMすることが 楽しみになってるw
239 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 12:50:19 ID:okAtY4Mn0
叩こうにも蛸は無職だろ、何で働かないの? ねえねえ もう我慢の限界なんでしょ なんで無職なの?????? しかも3年目の無職 教えてよID:LxRCI61U0 無能だからシートがないんだよね、歌麿にしか乗れないんだよねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>237 で、後半戦はどうだったの?
ブルデーは。
何で佐藤ヲタもアンチもそんなに必死なの?
24時間365日、どの時間でもこのスレというか この板に張り付いて琢磨叩いているアンチにだけは 琢磨も無職とか言われたくないだろうなあ。
どこのどの書き込みが琢磨に対してのヲタの妄想なのよ? 基地害アンチの醜い書き込みに対してレスしてるだけだろw
琢磨ヲタもホンダやホンダチーム、ピケ、バトン、バリチェロのスレで 酷い書き込みしていませんでしたか?
245 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 13:05:48 ID:WK7vH+ti0
いっそのこと板の名前変えちまえよ。 平日学校から帰ってきても、休みに見ても、琢磨ネタしかやってないんだけど。
246 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 13:07:43 ID:vm+5JITli
板?
247 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 13:08:20 ID:tvErKK960
小学生は2ちゃんすんな
248 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 13:09:50 ID:WK7vH+ti0
>>237 モナコはテクという要素が一番強いコースだからね
250 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 13:12:14 ID:WK7vH+ti0
>>249 それ言っちゃうと、テクが無いってことになるわけね。
251 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 13:15:30 ID:WK7vH+ti0
フィジケラもうフェラーリで隠居しててくれよ
253 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 13:22:00 ID:aHCr6udG0
タクマは無職だけど鋭意就活中だよ! いい年こいてニートやってるひとより立派だよw
まぁヲタもアンチも落ち着いて 10218パー琢磨はないから
255 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 13:31:01 ID:okAtY4Mn0
解雇されたよ その解雇されたお金のないブルデー以下が糞蛸 でもブルデーはちゃんとシートを他カテゴリーで獲得 どっかの無職とは全然違うよね 乗る乗る詐欺、シートあるある詐欺、人間性も糞だから仕方ない
256 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 13:35:17 ID:dML/+RDL0
いや、今年はサーキットを走る琢磨を必ず見れる
【レス抽出】 対象スレ:F1 2010ストーブリーグ 21LAP ID:okAtY4Mn0206 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/16(土) 01:42:11 ID:okAtY4Mn0 ■□■このスレが荒れる原因■□■ それは蛸ヲタが、きちんとアンチの皆さんに謝っていないからだ。 アンチさんが「蛸のシートないから」と何度も常識的見解を述べていたのに 「ロータスは琢磨で決まりだろ。馬鹿アンチ」とか 「アンチ 焦ってきてるなw」とか 「アンチ 涙目ざまぁwww」とか 狂人の所作としか思えない書き込みを執拗に続け 不当にアンチさん達を侮辱してきたのは、このスレの蛸ヲタたち。 だからアンチの皆さんは怒っている。 「琢磨みたいに劣ったドライバーにシートがあると信じていたなんて 我々は本当に愚鈍で、救いようのないニワカでした。 今後はアンチさんの意見を尊重し、二度とでかい口をきいたりしません。 申し訳ありませんでした。本当にすみませんでした」 と 額を地面に擦りつけて謝れば、アンチの皆さんも許してくれるんじゃないかな? 255 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/16(土) 13:31:01 ID:okAtY4Mn0 解雇されたよ その解雇されたお金のないブルデー以下が糞蛸 でもブルデーはちゃんとシートを他カテゴリーで獲得 どっかの無職とは全然違うよね 乗る乗る詐欺、シートあるある詐欺、人間性も糞だから仕方ない
【レス抽出】 対象スレ:佐藤琢磨総合 1 ID:okAtY4Mn0 985 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/16(土) 01:43:35 ID:okAtY4Mn0 琢磨はねえよ 屑、琢磨が乗れるのは歌麿ぐれえかなあ ゴミは所詮ごみ 1000 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/16(土) 11:02:05 ID:okAtY4Mn0 1000なら蛸は完全無職 、蛸とタコヲタは死亡、絶滅 【レス抽出】 対象スレ:佐藤琢磨総合 2 ID:okAtY4Mn0 10 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/16(土) 03:47:08 ID:okAtY4Mn0 >タコヲタへ 頭おかしいじゃねえの(プケラ ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-.., / 、゙ヽ、 ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ ,/´ .., ヽ,,l_)' zェェェァ' ;rfァt ヽ ,ト/ / ヽ / ヽ,r' ,l′ _,,, . __,, ,l゙.-〈__r,'、 ヽ_ _.l ヽ」 ,l .イてソ` l イにj`,/ ゙‐ヽ、_,, /l ,l l| −'´ll ,l rソi" ヽ じ'' f゙l .,//゙l //\ l`l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ノ j/ |l // } l \ l| ,l l_U> r‐--‐ァ ,l |,l // l / '\ l|`l ゝ_,´ ゙ヽ__r′ .,.' ___l ヽ // | ,l '\ l| .lヽ__lL..,,, __ ,, _イ___./ | ∨/ ,} | ヽl | ,| .ヽ \ //
ID:xQZda31+0 レス抽出してもウザイだけだからやめてくんないかな? つかこの板って誰も荒らしとか通報したりとかしないんだな。 やりたい放題なわけだ。
260 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 14:02:24 ID:okAtY4Mn0
ID:xQZda31+0 お前って面白いな タコヲタって議論が全くできねえよな 実際馬鹿だし
わざわざ琢磨スレのレスまで抽出して何か意味あるの? ここはストーブリーグのスレですが
262 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 14:12:55 ID:sJWMw0Zi0
キチガイアンチの相手はあっちでやらなきゃな
263 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 14:21:46 ID:aHCr6udG0
アンチのレスから得られるものなんて0.0000000000000001パーセントもないからNGしちゃえばいいのにね
謝罪要求なんて宗教とかヤクザかよw
過去の人のオタのレスから得られる物も何もないけどな そろそろ新車見たい…
266 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 14:43:12 ID:sJWMw0Zi0
過去の人は言い過ぎだろう、公式サイトがこんな事やるんだから
http://www.formula1.com Romain Grosjean
30.25%
Nick Heidfeld
38.56%
Takuma Sato
31.19%
まあ望みは薄いだろうが、今はストーブリーグの主役の一人
3年目の無職くらい大目に見ろよ
268 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 15:01:47 ID:aHCr6udG0
認めたくないだけだろうけどね
望みは薄いって本気でいってんのか!?(゚〇゚;)マ、マジ... 11965ぱーない
メルセデスの新車RB1ってレッドブルと紛らわしいな
271 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 15:07:31 ID:sJWMw0Zi0
琢磨は乗れればラッキーという程度だろう それよりニックはとんだ貧乏くじだったな、予定が狂ったんだろうか
顎が戻ったおかげでな
273 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 15:19:13 ID:sJWMw0Zi0
個人的には顎は嫌いなんだが、ロートルでのチャレンジは応援したい気もする だけど実際大活躍したりしたら茶番臭が強くて萎えそうだな それはともかく顎の復帰は想定外だったんだろうが
274 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 15:38:33 ID:xSYi+K5h0
>>273 どんなスポーツでも俺はあまり
さんおじには活躍してほしくないんだけどね
やっぱ若い選手とくらべて痛々しく見えるから
275 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 15:46:19 ID:sJWMw0Zi0
>だろうが だろうか
>>274 そうか、だが顎の場合もしかすると若い者を負かすかもしれんからなw
やっぱり見てみたいな
ただやれると分かったらさっさとやめて欲しいとは思うかな
277 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 17:26:46 ID:uXLGfAxv0
おらこんな村〜いやだ〜おらこんな村〜いやだ〜 東京さ〜〜〜〜〜〜〜い〜ぐだ〜〜〜〜〜〜〜〜
278 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 17:43:27 ID:s5fuFjxI0
>>269 遂に10,000パーの大台をクリアしちまったな
一体おまいは何パーセントまで行く気なんだよw
100パー以上の出鱈目な数字出すだけで馬鹿っぽく見えるw
ニックが「ニック、ニクダイスキデス!」とか吉野家あたりでCM出れば 池面好きな日本で有名になってスポンサーつくんじゃないの? そうすればどっかに乗れるだろ。 たっくんにはできないだろうが。
蛸魔 顔でけええええwwwww
ここは何のスレなの? 蛸を叩くスレ?
ニックはあのヒゲをなんとせんと・・・CMにも無理ポ つーか、スポンサー受けしねーだろどう考えても 影が薄いからって、嫌われる方向で目立っても自分の首を絞めるだけ しかしまあ、本人はそこまでするほど気にしてたって事か・・・
ルノーのセカンドの候補者になってるみたいですが佐藤の話題ばっかり ストーブリーグのスレが何か佐藤のスレ化している 佐藤のスレも別にあるのに
ニックは、ひげがキモイよ。 不潔で近寄りたくないイメージ
286 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 19:08:07 ID:okAtY4Mn0
今度はタコヲタによるニックに誹謗中傷 まさにキチガイとしかいいようがないタコヲタ 死ねばいいのに
佐藤とチーム内待遇やシート獲得で争っている(と教徒が思っている)ドライバーは 実力ではなく性格や外見で誹謗中傷されるのがモタスポ板のならわし。
日野さん…。
>>286 何でも、タコオタとやらに見えてしまうお前が死ねばいいのにね
291 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 19:30:30 ID:okAtY4Mn0
ほんとにタコヲタって糞だな、死ねばいいのに チビで禿で3頭身のチビのくせに
肉があの時、○○○○たら・・・
他のスレでアンチレスがあれば全て蛸ヲタらしいよwww 自分がしてることされると敏感に反応するんだなw
294 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 19:41:29 ID:okAtY4Mn0
タコヲタは泣こうが叫ぼうがタコヲタはキチガイそのもの 蛸は24時間営業の万年無職wwww
>>294 お前も暇だなwww
一日中アンチレス書き込んでるってwww
296 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 19:49:59 ID:okAtY4Mn0
129 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2010/01/16(土) 19:42:50 ID:m0Ja3Zgg0 書き込み9回ってwww どんだけ暇なんだよwww
297 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 19:52:46 ID:F3nhf2rM0
蛸オタと蛸アンチ暴れすぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 面白いわwww
298 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 19:57:34 ID:EUuuDaFN0
それしか楽しみがない哀れな奴なんだから、やさしく接してあげてね。 琢磨批判以外のレスする奴は誰でも蛸ヲタ扱いになって、必死になって噛みつこうとするから
アンチの書き込みは痛々しくて哀れとしか思えない。 それ以外の感情はない。ああ、邪魔とは思うな。 消えてくれると見やすくなるからいいな。 あぼーんの手間もはぶける。
ヲタの書き込みは痛々しくて哀れとしか思えない。 それ以外の感情はない。ああ、邪魔とは思うな。 消えてくれると見やすくなるからいいな。 あぼーんの手間もはぶける。 どっちもどっちじゃねと冷静な第三者として言わせて貰うわ
アンチとヲタ以外にもレスする奴はいるんだよ。 何でアンチじゃないとヲタになるのか全く理解不能
/\___/\ / / ヽ ::: \ | (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < まーたはじまった | ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______ \ `ニニ´ .:::/ /`ー‐--‐‐―´´\
琢磨に個人的な恨みでもあるとしか思えないが モタスポ板以外でも叩きに終始してるんだろうなw
高木虎之介はどうなるんだ?
306 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 21:19:13 ID:VPaPE5710
アンチによるヲタの定義=琢磨を叩かない人 琢磨に触れずとも勝手にヲタ認定されるからかなわん。 あ、すぐ後に ヲタによるアンチの定義=琢磨を讃えない人 なんて幼稚なレスするなよ
一年以上レースしていない佐藤を叩いて何か意味あるの? ストーブリーグに何度も名前は出てくるが交渉が進んでいる情報もないし 乗れたらラッキーみたいな感じでないの
真っ赤な顔して否定しないと気が済まないんだろうな
実際デラロサとフィジコってどっちが速いのかね?? フィジコはどうしても去年のフェラーリの不調のイメージが強いけど、 インドの力では実力で2位取ってんだよな 個人的にはフィジコ飽きたので久々にデラロサが見たい
両方遅い
ニックでいいのに何でデラロサとフィジコなんだろう・・・
いやいやニックもいらん 俺はクリエンを推すよ
>>312 3人とも可能性のない終わったベテランじゃん
何が違うのか分からない
315 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 22:00:14 ID:okAtY4Mn0
>>313 クリエンな
俺もアイツは化けると思う
いい意味で。
>>315 前から気になってたけどお前肉ヲタなのか
あ〜確かにクリエンのほうが見たいかも でもクリエンは経験豊富なベテランとはいいがたいよな〜・・・ あ、デラロサも大してかわらないか
ラルフ、鶴さん、ふじこ、肉、バトン、バリ禿 このへんは昔、さっさと若手にシートを譲れと言われてたものだった 当時はもう誰もバトンが世界王者になるなんて思ってなかったなぁ。
>>319 07、08年と終わってたからな、バトン
バリケロもホンダ撤退してなかったら、今年ウィリアムズなんてありえなかっただろうな
人生ってどこでどう転ぶかわからないね
好きならまだしも嫌いな人間のために1日中2chに張り付いている あーもったいないなー
>>280 ワラタw
日本人ドライバーに限らず、F1の枠を飛び越えて人気者になるドライバーが出てくるといいねw
もう一度F1ブームをって想いは常に抱いている。
顔のインパクトでいえばクビサなんだけどなぁ。
火星系なんて流行ったら面白いw
モントーヤがザウバーでF1復帰なら嬉しいんだが・・・ないだろうなw
325 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 22:58:14 ID:XTGtw5DQ0
ルノー 佐藤琢磨 ザウバー フィジケラ トロロッソ ニック こうなりそうな予感がする。
326 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 23:01:06 ID:okAtY4Mn0
ルノー ニック、富士子 ザウバー ニック、富士子、デラ路さ トロロッソ 若手 蛸魔・・・・佐川急便の問題児宅配自転車便 こうなりそうな予感がする。
ルノーは今月中に決定するみたい
琢磨のみならず佐川急便をバカにしてるのですね
身の程知らずの恥知らずで一貫してたな蛸磨
サガーは扱いが悪い。ヤマトはだいぶマシ。ペリカンは死んだ
331 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 23:14:02 ID:okAtY4Mn0
蛸は馬鹿かどうかしらんけど、興味もないけど 特別常勤無職なのはしってるよ 佐川の自転車便やればええやん 3年も働かんと心の母国シナでも国賊扱いされるでえwwwwww
更に中国をもバカにしてるのですね
>>327 マジで??
アルゲル君はシート確保難しそうだね
ボルトロ君も赤牛ジュニアチームから外されたからほぼ無いのか?
まあどっちも興味ないけど
334 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 23:17:28 ID:qVT084zI0
(´・ω・`) 痔なの?
【レス抽出】 対象スレ:F1 2010ストーブリーグ 21LAP ID:okAtY4Mn0 206 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/16(土) 01:42:11 ID:okAtY4Mn0 ■□■このスレが荒れる原因■□■ それは蛸ヲタが、きちんとアンチの皆さんに謝っていないからだ。 アンチさんが「蛸のシートないから」と何度も常識的見解を述べていたのに 「ロータスは琢磨で決まりだろ。馬鹿アンチ」とか 「アンチ 焦ってきてるなw」とか 「アンチ 涙目ざまぁwww」とか 狂人の所作としか思えない書き込みを執拗に続け 不当にアンチさん達を侮辱してきたのは、このスレの蛸ヲタたち。 だからアンチの皆さんは怒っている。 「琢磨みたいに劣ったドライバーにシートがあると信じていたなんて 我々は本当に愚鈍で、救いようのないニワカでした。 今後はアンチさんの意見を尊重し、二度とでかい口をきいたりしません。 申し訳ありませんでした。本当にすみませんでした」 と 額を地面に擦りつけて謝れば、アンチの皆さんも許してくれるんじゃないかな? 331 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/01/16(土) 23:14:02 ID:okAtY4Mn0 蛸は馬鹿かどうかしらんけど、興味もないけど 特別常勤無職なのはしってるよ 佐川の自転車便やればええやん 3年も働かんと心の母国シナでも国賊扱いされるでえwwwwww
336 :
音速の名無しさん :2010/01/16(土) 23:21:48 ID:okAtY4Mn0
■□■このスレが荒れる原因■□■ それは蛸ヲタが、きちんとアンチの皆さんに謝っていないからだ。 アンチさんが「蛸のシートないから」と何度も常識的見解を述べていたのに 「ロータスは琢磨で決まりだろ。馬鹿アンチ」とか 「アンチ 焦ってきてるなw」とか 「アンチ 涙目ざまぁwww」とか 狂人の所作としか思えない書き込みを執拗に続け 不当にアンチさん達を侮辱してきたのは、このスレの蛸ヲタたち。 だからアンチの皆さんは怒っている。 「琢磨みたいに劣ったドライバーにシートがあると信じていたなんて 我々は本当に愚鈍で、救いようのないニワカでした。 今後はアンチさんの意見を尊重し、二度とでかい口をきいたりしません。 申し訳ありませんでした。本当にすみませんでした」 と 額を地面に擦りつけて謝れば、アンチの皆さんも許してくれるんじゃないかな?
さっき夢見るよりとりあえず働けってタケシが言ってたぞ琢磨
コストの高い人生もペイできれば問題ない あくまでペイできるのであれば、の話ダヨ?
339 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 00:12:50 ID:UHXmISaK0
トロロッソはルノーのシート争いに敗れた 琢磨かニックを狙っているかもしれない。
トロロッソとコンタクトとったのはニック
トロも性急すぎるな。元々未成熟なのを承知でアルグを抜擢したんだろ。
トロは独自マシン元年だから未熟者よりベテランでいきたいんじゃないかな
345 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 00:49:09 ID:I5JXfRRu0
まぁ ヲタもアンチもいればスレは盛り上がりますね まぁ ぼくんところは、ヲタもアンチもいませんが、、カズキ
>>343 マシンが独自になるのもそうだし、ブエミを育てたいのもあるだろうな
>>346 結局はレッドブルの育成ドライバーの誰かになりそうな気もする
カズキのスレなんかいらんだろwwwww
349 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 01:11:33 ID:ctjyn55S0
ウェバー→トロロッソ ニック→レッドブル こっちの方が良いなぁ
350 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 01:12:07 ID:/GCaKD0s0
>>347 ハイメ以外今季のプログラムは言い渡されてる
決定権はトスト禿じゃなくマテさんが持ってるからな〜
トロ・ロッソのチーム代表であるフランツ・トストは、2010年も現在と同じランナップでいきたいと考えている。
セバスチャン・ブエミかハイメ・アルグエルスアリのどちらかを交替させる予定はあるかと尋ねられたフランツ・トストは「ノー」とコメント。
しかし、フランツ・トストは、最終的な決定はレッドブルのチームオーナーであるディートリッヒ・マテシッツによってオーストリア本部で承認されることを認めている。
ヴェッテルとゑの組み合わせ良いじゃないか。ハイドフェルドにはもったいないよレッドブルは。 そもそも影の薄いハイドフェルドに派手なレッドブルのプロモーション活動自体が合わないと思う
ザウバーにまたレッドブルがつかないかな? それで中堅ドライバー向けのチームに。
かつて予選番長と恐れられたゑですらベッテルに惨敗してんだからニックじゃ予選全敗確定だよ
ザウバー フィジケラで決まったぽいな ルノーは琢磨比較選考にも入ってないらしいorz 驚きのジャックとニックの2択でジャック有利らしいよ どーなってんだよ ばーろー
あらら ここは妄想を書くとこじゃないので 妄想スレでもたててそっちでやってください
トロはトストおじさんとヘルムートマルコが衝突してたりしそう。
そういや、ザウバーの3rdって決まってたっけ?
358 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 04:29:23 ID:sY1DPbFy0
マンカス・ジェームズだよ
これでカジキまで押し込めたら、ホンダってなんなんだろうなって思うわ トヨタなんてシャーシの設計図を持参金変わりにつけてるのに
中嶋のシートは無いでしょう
16日の午後カルロス・ゴーンはフランス大統領に呼び出されて説教されたらしい。 出てきたときはノーコメントだった。
362 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 08:11:46 ID:I5JXfRRu0
すいません カズキのスレが見当たりません
もう、忘れられた存在だからね
琢磨は13798ぱーない なぜこんな簡単なことわからないのかな
365 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 09:06:11 ID:6yuWuW1V0
スマソ。 検索したら出たきたのだが、変な物をリンクしたと反省してる。
けんさわ、紛らわしい事書くなや
368 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 10:37:11 ID:4w6FD12O0
マクラーレンの新車のカラーが気になって仕方がないなあ
370 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 10:44:40 ID:4w6FD12O0
372 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 10:52:39 ID:4w6FD12O0
>>371 メルセデスGPの存在が少なからず枕の衣替えの理由になると思ったんだけど。
というか何も情報がないなら最初からレスしてくれなくて結構です
>>372 ならF1ニュースでも巡回してろよwwwwwwwwwwwwwwwww
375 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 11:01:05 ID:4w6FD12O0
>>374 そうそう最初からそうやってくれればいいのよw
あれ、冬休みってまだ終わってなかったっけ?
40過ぎて年中冬休みの人でしょう
10000パーないとか顔真っ赤にして 書き込んでるヴァカがいるが そんなこと全員分かってんだよ ヲタはアンチをおちょくるのが楽しみ ってこと気づいてないとか 痛すぎる
アンチはヲタをおちょくるのが楽しみ ってこと気づいてないとか 痛すぎる
アンチは脊髄反射ですぐ引っ掛かるし、アホ丸出しだよw 暇つぶしにからかうと必死になって噛みついてくるしw ヲタかアンチしかいないと思ってるらしくて
なんか、アンチはホンキに見えるんだが 必死過ぎてw
383 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 13:20:39 ID:HawWxpmq0
プッw 東大とかwww
東大自慢されてもwwwwwプゲラm9
東洋大学の子はいいから寝なさい
386 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 13:34:27 ID:jXQ/3K+R0
>>382 家の近所にあった東大自動車学校出身だろ
2ちゃんねらの70パーセントが東大生らしいぞ
388 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 13:54:15 ID:ptAeqkxo0
プッw 蛸ヲタとかwww 恥ずかしいwwwwww
>>382 偏差値40の 東大阪大こども学部ですね、わかります。
琢磨もカズキも乗れるといいね〜
ていうか東大生なら何でもやってもらえると思ってるのか 王様じゃないんだぞ 自分で調べれ
みんな釣られすぎw
ん、おれも灯台出だぞ、もう何十年も前だがw
俺は残念だが駅弁だ
俺は料理界の東大に・・・
今日たまたまセンター試験国語をやってみたんだが200点中100点しか取れんかった オッサン化してしまえばそんなもんだな、と思いたいが・・・ 若いもんは頑張ってるな、お前らもやってみろ
学歴コンプ丸出し・・・
学歴自慢のスレはここですか
ネタがないな
ネタはないねぇ・・・ 最近だとこれくらいか ☆マーカス・エリクソン、スーパーノヴァからGP2に参戦 メルセデスGPのリザーブドライバー候補に挙がっているマーカス・エリクソンが、スーパーノヴァから2010年のGP2に参戦することが決定した。 ☆ポール・ディ・レスタは、フォース・インディアと2010年のリザーブドライバーとして契約間近だと語る。 ポール・ディ・レスタは、F1へステップアップする確率は“90%”だと語る。 ☆アレクサンダー・ヴルツは、F1に復帰することには興味がないと語る。
ニック、フィジコ、デラロサの内誰かが迷ってるから決まらないんじゃない? ルノーとザウバーどっちか選べって言われたらどっちだろうな。 なかなか難しいかも。
どちらも2人目が決まっていないルノーとザウバーが合同発表会を行うのも興味深い。 意中のドライバーは一緒でギリギリまで引っ張るんじゃないかい?
肉の奪い合いか
ルノーもザウバーもニックとらないんじゃない? 車の性格とかいろいろな要因はあるにせよ、 クビサに水をあけられた感のあるニックを、またクビサのチームメイトにするとは思えない。 まだ、未知の可能性を秘めた新人をとるように思うけど。
ルノーもザウバーもF1経験者を起用って言ってますよ。
ルノーは今年の参戦資金も危ういんじゃないの? メインスポンサーもないしね。 ナンバー2選びの基準は実力ではなく資金をいくら持ち込めるかでしょ。 ザウバーはフェラーリエンジン搭載を考えるとフィジケラが有力かな。 フィジケラを乗せとけばエンジン代以外にもフェラーリからの援助が見込めそうだし。
ルノーに取ってもザウバーにとっても、ニックって手の内が見えてる、安パイだけど積極的に取る気にはならない、 って辺りのドライバーかもなー。 ルノーからすればクビカと同程度かちょっと下、と言う認識で完全に正解だし。 ザウバーは当然BM時代のデータがあるしで。 しかし、ザウバーが取ったら「チームに残留出来なかったのに二年続けて同じチームに雇われた」という意味の分からない 経歴が産まれるのか。
オートヘブドの記事は「ルノーのドライバー発表は来週中(つまり今週中)に行われる」って書いてたわけだが、 結局今週中の発表が無かった時点で、やっぱりただの飛ばし記事だったんじゃねーの
結局ザウバーはフィジコだと思うな BMWという後ろ盾を失ったし、エンジンフィー値下げしたいんじゃね?
>>410 しかしフィジコのどこがサプライズでリスキーなのかがわからん。
当初の予定より発表が遅れる例はいくらでもあるよ。 というか遅れるほうが多いくらい。
フェラーリはザウバーにデラロサ乗せたいんだよ。 デラロサから枕の機密を合法的に知ることができるからな。 だがペーターは、さすがにデラロサは戦力で計算できないから乗せたくない。 そこらへんでフェラーリと詰めきれてないんだろう。 ペーターは富士子乗せるから勘弁してくれと思ってるはず。
諸々の事情があるんだろうけど、なかなか決まらないね。 ザウバー、ルノー、トロ・ロッソ メルセデス3rd カンポス、USFも不透明だし、さらにはステファンが出てくるのかどうかも
415 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 21:34:57 ID:lafztE470
デラが枕のリザーブ確定だとしたら・・・フィジコ!? い、いらね〜〜〜〜〜 逆転でクリリンこいよクリリン
417 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 21:42:18 ID:deKuYOYCO
琢磨が〜%無いって言ってるアンチは、もし琢磨がシート決まったら自害するしかないなw
419 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 21:46:45 ID:uL++LBsr0
蛞蝓はどうなったんだ?
クリエンorスピードorモンタニーorブルデーの誰かでお願いします(ルノーとザウバーのドライバー)
421 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 21:53:48 ID:omyW9Kl00
某氏のブログになにか良いことがあった的な記事はあったけどな。 誰かが勘違いして、ルノー決定オメとかコメントされてたけど。
けんちゃん、紛らわしい事すんなw
423 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 22:11:03 ID:lafztE470
>>421 誘導尋問だということが分からんのか?
右京のことに決まってるだろ
425 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 22:22:55 ID:lafztE470
ザウバー 琢磨が来たらサプライズだな
鵜呑みにするなよ
427 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 22:30:15 ID:CqgTfy170
グロージャンファンの俺はニックよりも琢磨よりもグロージャンがルノーに乗る事を願ってる
妄想でも勘弁してくれ。 遅いクラッシャーおっさんでザウバーが潰される。
429 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 22:32:39 ID:NHOsXsq/0
タクマ拾うメリットがわからん 大したスポンサーもうついてないでしょ
つーか、日本人2人は有り得ないだろ。 サプライズにはなるだろうが、ただ驚くだけのサプライズだ。 もはや話が出来るのは、ルノーだけなんじゃないの?
>>425 ザウバー
2台とも日本人ドライバーでサプライズなんじゃね?
それ以外でサプライズって思いつかん
つかやっぱニックだよ、ザウバーは。 まあ単なる俺の希望だけどね。 カムイの為にお前のアゲチンがほしいんじゃぁ!
ルノーも話聞くわけないだろ。 比べ物にならないほど実績があるジャックですらどのチームからも相手にされてない。
虫けらとか琢磨よりいらん
虫けらとか琢磨よりいらん
>ザウバー >2台とも日本人ドライバーでサプライズなんじゃね? >それ以外でサプライズって思いつかん ペーター・ザウバーは「ニックで決まりだと思っていた人にとってはサプライズ」って意味で言ったの。 つまりニック以外なら誰が来てもサプライズなんだよ。
438 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 22:52:45 ID:LcT+ybmy0
2年間乗ってないたった3位表彰台1回の男と優勝経験のある去年PPと2位表彰台を達成した男を比べるのはあまりに失礼すぎる。
439 :
音速の名無しさん :2010/01/17(日) 22:53:28 ID:lafztE470
つーかF1ゲートコム ちょっと混めばぜんぜん見れねーし サーバーしょっぱ過ぎだろ 本当にF1ゲート混むだな
糞ロートルなんかもう乗せるなよ
442 :
431 :2010/01/17(日) 23:06:04 ID:o5F6jrmG0
443 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/01/17(日) 23:11:07 ID:nH3l5s8K0
実力なら ニック>不二子>ボーデ>クリエン=琢磨>モンたニー>>>タンホーピン だろ。
>>417 琢磨は17890パーないから愚問
100パー超えてるんだぞ
ディレスタはインドのリザーブか。もったいない。 早くレースシートを与えてやってほしい。
446 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/01/17(日) 23:13:59 ID:nH3l5s8K0
ニックは死ぬべきだな。
ボーデはちゃんとした車乗ったらフィジコより速い気がするけど
448 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/01/17(日) 23:21:53 ID:nH3l5s8K0
>>447 うん。
だけど、難のある車だと不二子が速い。
富士子だってそこそこやれるはず ただフェラーリじゃ散々だったけど あれはマシン側の問題だしなぁ
鮫「まあ有効活用されようがされまいが、殺される側からすりゃ同じなんですけどね」
すまんテレ朝実況と誤爆した
フィジコだったらカムイ勝てる!・・・か??
453 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/01/17(日) 23:29:18 ID:nH3l5s8K0
不二子だって全盛期に最強マシン手に入れてたらチャピオン獲る実力はあった。 少なくともバトンとは同等以上だったろう。
>>437 その解釈はどうなんだろう?
記者は2人目のドライバーがニックでないことをペーターに確認した
その後にペーターのサプライズ発言が出たわけで…
つまり、記者(読者)はニックでない事をすでに知っていたわけで…
455 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/01/17(日) 23:32:32 ID:nH3l5s8K0
>>451 どうやったら誤爆するのか意味がわからん。
>>452 正直厳しいだろうとは思う。
おそらく、歴代日本人ドライバーに不二子に勝てるドライバーは居ない。
だからカムイが勝てば歴史的なことだと思う。
それくらいF1のいレベルは高い。
カムイはダンブロジオにアジアで何とか勝ち、本シリーズでボッコされたからな・・・
>>456 そういう点ではルノーでダンブロジオ見たかったかも
明日フィジコで決まりか
>>456 速さは五分五分ぐらいだったんじゃないかなと思う。
マシンが調子よかった時や運が向いたときにきっちりポイントを稼いだのがダンブロで稼げなかったのがカムイ
カムイはどちらかというとやらかすほうだったからF1でもやらかさないか冷や冷やしながら見てたw
カジキとの接触は本当に危なかった…
小林も、フィジケラさんがチームメイトならいいんじゃないか。変に未知数のデラロさんとかと 組むよりはね。生き残るためには勝ち越さないといけないんだから、ある程度評価を固めてる フィジケラさんの方がいいだろう。
>>461 あれはカムイに非は無いじゃん
ピットからスローで出てきたカムイに大してピットの白線跨いでスリップに入ったカジキが悪い
>>463 カズキ嫌いでもかまわんが、どーみてもあれはカムイが悪い。
ニコも非難してたっけな−。
465 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 00:25:40 ID:uy0TzZJz0
審査対象にすらならなかったからな。 カジキが余裕なさすぎ。
466 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 00:42:40 ID:Xp1xUroM0
いつもはスチュワード批判するのに、このときはその判断が根拠ですか。 あの程度でペナの対象にはならんよ。ペナだしすぎって散々叩かれたあとだし。 ウィリがヨタエンジンでなく、カズキがヨタドライバーじゃなければ抗議しただろうけどな。
わかったわかった。 もうF1ドライバーじゃない人の話題は関係ないからよそでやれ。
>>469 俺はカムイの話をしただけ。カズキの話にしたのはyou。
471 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 01:02:49 ID:uy0TzZJz0
なんだキチガイだったか。
472 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 01:03:06 ID:+twIPcjA0
>>467 ペナ対象かどうかというよりまたいつもように接触でチャンスを台無しにしかねない瞬間だったので
ハラハラしてたんですよ(´・ω・`)
>>473 相手が気弱カズキでよかったよね。
今期もやらかさんといいけど。すぐF1コミュはすぐハブるからなー。
475 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 02:05:02 ID:3Rf8VKOs0
>>475 やっぱルノーはニックを選ばなかったか・・・
478 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 02:19:34 ID:BJVhpGlj0
琢磨ついにルノーか。
つられたw 単なる憶測記事だった。 ・・・ザウバーの否定と、ルノーがほとんど関心を示していないことから、 ハイドフェルドはメルセデスのサードドライバーに同意するしかないようだ・・・
ニックさん撤退ということは、琢磨本当にルノーなのか?wktk 今更ジャックさんもないだろうし・・・ 新人の抜擢以外に、ほとんど競合相手残っていないよね?
>>418 はそろそろ部屋のエロDVDとか
処分考えといたほうがいいかもなw
>>481 だからニックが撤退したなんて記事はないって・・・
今日のトーチュウを見ろ。 ルノーのブイユがインタビューで、クビサのチームメイトは? との質問に、 ニックは理想、日本人の可能性もある、あるいは若手を育てるのもいい・・ と答えている。 ここでも、国籍やグラビティ参加のドライバーにはこだわらないと明言している。 とりあえず、憶測ではない琢磨ルノー候補というソースだな。 ただ、日本人とは言っても琢磨とは明言されていない。 他は考えられないが。
日本のスポーツ紙なんて俺らとかわらない位の情報精度だろ
インタビュー記事だっつーの 情報精度とかいう問題か?
フィジ子は今年はフェラーリのリザーブで、他では走らいないじゃないの? 去年、フェラに移籍した時、そういう契約だったような? フェラーリが「エンジン代安くしてやるから、こいつ乗せろ!ごらあ〜」みたいな、「んだ」や「与太」みたいな事をするとも思えないんだよな〜
>>488 フェラーリはフィジコが現役を続けたいならそれを妨害しないとコメントしてた筈
もちろん妨害しないってだけでフェラがそれを支援するとは言ってないが
ただリザーブドライバーが多すぎる現状としてはフィジコをどこかに押し付けた方が都合がいいかも知れんね
だったら丸くジェネやヌカバドLを押し付けるだろ。
>>490 デ・ラ・ロサでも疑問符がつくのにジェネやバドエルなんて押し付けられたらさすがに文句が出るだろうし
フェラ側としても押し付けるメリットもないだろ
特にバドエルはフェラ自らレースシート不適切の烙印を押したんだし
>>490 カワイちゃんの話だと代走の可能性があるなら実戦から離れない方がいいという判断もあるらしいから。
そういう判断もあるならジェネやバドエルじゃ意味が無い。
なにかあったらとりあえずの代走はフィジコだから。
>>484 THX。また誰かさんの怒濤の書き込みが来るぜ
ニックは本格的に終了という感じになってきたね。 ルノーは資金を持ち込めないから最初から論外だし、 ザウバーはエンジン絡みもあってフィジケラでほぼ確定。 メルセデスのサードもエリクソンで決まりっぽい。 (シュー兄にマシン提供したスーパーノヴァからGP2参戦) これで空いてるのはトロロッソ×1、USF1×2、カンポス×1。 USF1とカンポスを論外とすると残るのはトロロッソ×1のみ。 ライバルはレッドブルお抱えの若手。 実力ならニックだけどレッドブルも絡むので微妙かもね。
ニックが駄目だとルノーは誰になるのかね?
しかし、フィジケラって仮にザウバーだとしても、走るモチベーション残ってるのかね。 夢のフェラーリであの惨状だった訳で、もう達成したい事も何も無さそうに見える。
>>486 トーチュウが自らインタビューしたのか?
海外誌の引用記事だろどうせ
その元記事を見んことにはな
499 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 10:13:28 ID:HWanixyk0
万が一琢磨がルノーなら嬉しいっちゃ嬉しいけど、 やっぱりニックが可哀想すぎる・・・
>>484 DAMSでルーキーオブザイヤーを獲得した、カズキという可能性もある。
ま、本人のブログの書き方を見る限り、ステファン待ちのようだが。
501 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 10:39:00 ID:tgVCFH3s0
>>499 別にそれでいいんだって。
今年はドイツ人大杉だからはもう間に合ってます状態
>>498 パトリック・カミュ(フランス・オートエブド紙記者)によるインタビュー
ドライバーはニック・ハイドフェルドですか?の問いに
みんながそう噂してるが、それはあくまで理想だよ、と。
日本の選択肢もある。他にも若手を育てるという方法も、と
ほんとドイツ人多すぎるよな かといって別にスポンサー絡みで乗ってるのは居なさそうだしドイツ人自体に実力があるって事か 日本人にもそういう日が来るのだろうか ここはカムイに奮起してもらわなければ
>>499 いい加減不愉快だから場違いの奴の名前を出すなよ
ニックは難しい状態にあるの? 給料が中途半端に高いのがネックなのかなぁ
>>502 調べたらパトリック・カミュって飛ばし記事(琢磨関連含む)を多く書いてる名物男らしいぞ
>>506 まぁ・・・ でも一応、ルノーのF1チーム代表エリック・ブーリエにインタビューした記事だからね。
ルノーとしては能力面での理想はニックだと思うよ。 ただ、ジェニイ・キャピタルのお抱えドライバーは乗せない、 フランス人は乗せない、若手育成プログラム廃止という時点で 今年の参戦資金にすら困ってるのは明らかなわけで、 ドライバーの能力云々という話ではなくなってる。 そういう意味ではニックにとっては不運だよね。
>ルノーとブルデーの間には何の関係もないが、ブルデーがトロロッソで走れば、ルノーに対してこれまで言われてきた >「フランス人ドライバーは乗せない」という批判を抑えることができる。 >「もしトロロッソがブルデーとの契約を更新すれば、我々は本当に安堵(あんど)することができる」。 >09年型新車R29を発表した会場で、ルノーのあるメンバーはそうつぶやいていた。(訳=今宮雅子=IRIS) この論法でいけばグロージャンも未だ有力候補って事になるかな。
パトはトーチューとってるやつには有名だよ 何1つ当たらない 今宮=カミュ説(覆面)もあるくらいだ 俺の予想より10000パー↓をいく
>>510 今年のルノーはルノーであってルノーでない状態だから、
その論法は通用しないと思うよ。
最後に泣くのは今宮だよ だって20001パーないもん 韓流俳優と琢磨をごっちゃにして追っかけてるだけ
ルノーで持参金付き日本人って聞いて琢磨より左近が思いうかんだ。 左近の可能性はないのか?
ニックってそんなにスポンサーないの? 確かにステルスとか言われるくらい空気だから露出少ないとスポンサー的には困るだろうけど。
ニックってイケメンでそこそこ速いのに何でダメなんだろうな ちっちゃいからか
520 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 12:22:05 ID:1vIxdMJ20
>>518 ない
ついでに言うと実績もそんなにない
したがって彼も琢磨と同じく
「なぜF1にとどまり続けられるのかが理解できないドライバー」
としてあげられる
521 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 12:28:13 ID:GRx53Inb0
>>515 ニックと左近がシート争いかw
それもすごい話だなw
ただ、琢磨のマネジメントが沈黙しているということは、
やっぱりルノーと交渉中なのだと思われる。
違うならロータスの時みたいに、否定すればいいと思うし。
>>521 むしろ琢磨陣営は交渉してたら勢い込んでアピールするタイプだ
ロータスにしても最初に言い出したのは琢磨側
新人以外なら、もう琢磨しか残っていないような・・・ 俺は、GP2から若い才能を乗せるのがいいと思うが、 チーム消滅で苦労した琢磨に最後の一年乗せてあげたい気もする。
>>522 一本で交渉しているならアピールするんだろうけど
今はインディやら何やらと二股三股で交渉しているから
そうそうアピールも出来ないんだろ
>>524 ロータスの時は「複数のチームと交渉している」「インディやスーパーGTにも興味がある」って
色々言った上で、ロータス(正確には仏教の花ってボカした言い方だったが)の話を出した
別に言わなくても良かったフェラーリ電話の話を見ても分かるように、琢磨は黙ってられない子
まあこういう経験があるから、「もしダメだったらまた恥かいちゃう」って事で黙ってるとも考えられるが
527 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 12:53:48 ID:+twIPcjA0
これで、結局名前すら上がらなかった奴が乗ることになったらびっくりだわ。 コバもほとんど名前出てなかったのに、実は最初に契約済ませてたという。
>>512 看板だけルノーっていう状態は去年も同じだったと思うけど。
実際、2002年以降のルノーF1に乗ったフランス人って1人だけ。
それにエンジンは紛れもなくルノーなんだからRedBullと同条件か
それ以上を望むならフランス人ドライバーは悪い選択ではない。
今のところフランス人はシートを確保できていないからスポンサー
も集めやすいと思うけどな。
530 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 13:18:34 ID:icSa7lQC0
ニックもグロージャンも無いってのが変な話だな・・ クビサがニックを嫌がっているのかね? 残ったドライバーで選ぶとしたら琢磨しかいない
ニックも確立が低く、グロージャンでない場合 真面目な話、誰になるのだろうか・・やはりフランス人かねえ
>>528 去年のルノーはルノー100%出資だから正真正銘のルノー。
今年のルノーはジェニイ・キャピタルに大半を売却した名前だけのルノー。
意味合いが全然違うよ。
メインスポンサーもないし、途中で消えてもおかしくないと思う。
>>528 ルノーって、自国のドライバーに人一倍厳しいよね。
フェラーリもそうか。
日本のメーカーにも見習って欲しかった。
534 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 13:30:03 ID:GRx53Inb0
>>531 実際問題、市場に残ってるドライバーはそんなにいない。
日本人なら、琢磨、一貴、左近(?)。
現役組は、ニック、グロージャン、フィジケラ。
復帰組なら、ジャック、モントーヤ、ブルデーぐらいでは?
あとは、新人ぐらいか。
>>533 そだね
ただ鰤がいなければ2003年はフランス人のブルデーがデビューしてたのに
536 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 14:06:09 ID:y/gqd5OT0
これひょっとして左近なのか?
そもそもブルデーなんてお呼びじゃないでしょ。 後方にあげてるのはこのスレだけだし。
×後方 ○候補 スマソ
540 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 14:16:33 ID:C0ii3k210
左近てw お前らGP2アジアのあのカスっぷりを見てから言えっつーの。
541 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 14:17:38 ID:fkQUfM1S0
ブルデーはブエミに完敗したのが痛いな ベッテルに対してはポイントはともかくそれなりに健闘してたと思うが F1が合ってないドライバーの一人なんだろう
ルノーはジャックのような気がしてきた… あるいはたらい回しになったブルーノが流れてくるか。
>>520 優勝こそしていないが
通算獲得ポイント 204
表彰台(3位以内)回数 12
ポールポジション 1
ファステストラップ 2
これを佐藤と同列にして語るのはおかしい。
あの中国人が一時筆頭候補に挙がるようなシートだ。実力なんて度外視に決まってるだろw 「クビサに対抗できる…」とかほざいてたがそんな余裕絶対ないから。
それさっきのトウチュウのインタビューでも言ってたよ。 我々は速くて 経験豊富で 最初から力を発揮しロベルトに挑戦できるようなドライバーを望んでいるんだ、って
予想外の力を発揮するのは間違いなくIDE
ピケミサイルは既にネタバレしちゃってるから。 今度はイデの発動で全滅作戦に出るのか。
IDEはF1界のカウンターメジャーですから てか、カズキはもう全然見込みないのかい? どこも拾ってくれないようだけど
中島は、去年の成績じゃ厳しいよ。
550 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 14:45:51 ID:fkQUfM1S0
カズキは過小評価なんだろうけど、見せ場が全くなかったからトヨタが押しこまないと苦しいだろうな
>>548 金なし、結果無し、人気無しじゃ、どこも拾わないだろ。
ルノーはフランス人乗せろ ザウバーはドイツ人以外を乗せろ
イメージ戦略で鰤組運転手無しの方向なのかな?
そうか、カズキはレースでのインパクトって言ったら デビュー戦でピットクルー跳ね飛ばしたことくらいだしな
予選の速さならトップ10に入りそうだけどね、カジキ・・・ レーサー魂を感じない珍しいF1パイロット
>>557 トヨタがステファンGPに売ったマシンには
OEMで買ったOSに付いてくるFDDドライブのように
カズキが付いてんですね
復帰組で希望ありそうなのって誰。 ブルツはダメで、デラロサもだめそうで。 残りはクリエン、ジャック、ラルフ、琢磨。 全滅か
無職、琢磨だけだな
散々騒いだ結果ルノーのドライバーはカーケティヤンでした だったら笑えるな
また得意の消去法でルノー佐藤が確定しつつあるのか? ルノーと当初から交渉しているのは中嶋だぞ。 11月くらいからだったっけな。 「日本人の可能性もあるかも」=「佐藤」ではなく、「日本人」=「佐藤、中嶋、山本他」だ。
>>558 とりあえず車の上にガムテープで固定しとけばおkですか
カムイも最初ルノーと交渉してたって。12月4日にザウバーのおじさんに会ってそっちにした。
Mrロシアマネーのペトロフって実力はどうなの??
まだF1で走ってもないやつに実力とかいわれてもな。GP2ではなかなかの走りをしてたけど
ルノーのセカンドはペイドライバーで持ち込みがもっとも多いやつを乗せるようだから、 ホンダやスポンサーから過去何年も巻き上げた多額の金をきちんと出せばサトーさんも 乗れるかもしれんな
ペトロフは過去に「1500万ユーロ(約20億円)の持参金がある」と報じられた事がある この額が確かで、かつルノーが持参金重視なら、もう決まったようなもんだが…
ヴィタリー・ペトロフはカンポスやUSF1でも候補で、以前はザウバーの候補にも挙がってて 財政が厳しいチームには必ずと言っていいほど名前がでてくるね。
571 :
公平な音速の名無しさん :2010/01/18(月) 18:58:59 ID:dpGPD6gG0
2010F1ドライバーズラインナップ (1/18更新) マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュンケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド30%、ペトロフ20%、琢磨10%、ビルヌーブ10%、ダンブロジオ10%、タン10%】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ 【アルグエスアリ40%、セナ30%、ラルフ10%、ボルトロッティ10%】 ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン 【カンポス80%】 ⇒ セナ 【ペトロフ40%、タン30%、デラロサ10%】 【USF1 70%】 ⇒ 【ロシター50%、ペトロフ10%、サマートン10%、ビルヌーブ10%、ブルツ10%】 【ロペス90%】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ 小林可夢偉 【フィジケラ50%、クルサード20%、デラロサ10%、クリエン10%】 【ステファン 30%】 ⇒ 【ラルフ20%、ハイドフェルド10%】 【中嶋一貴50%】
572 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 19:12:23 ID:AJpJekaf0
ルノー 【琢磨60%、ペトロフ30%、ニック9%、ビルヌーブ1%】
ルノーの戦闘力が完全に未知数だな。 俺にはあの暗黒期のメカクローム臭がするんだが。
スポンサー次第ってことだな 琢磨に魅力があればスポンサーが付く カスにはスポンサーなんて付いてくれないから、ルノーに乗ることが出来れば魅力があったってことになるな 楽しみだ
ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド30%、ペトロフ20%、琢磨23000%ない、ビルヌーブ10%、ダンブロジオ10%、タン10%】
>>575 ニックがどこにも乗れなかったら、ニックすら君基準ではカスなのか
>>573 未知数というか、ペイドライバーしか乗せませんという時点でやばいと思うよ。
去年の車の燃料タンクを大きくしただけという車が出てきても驚けない。
ジャックって最近全く話題にでてないあたり、 すでにルノーの候補から外されてるのかもね 金も無いだろうし
もうそろそろシート埋まらんと落ち着かん!
オートヘブドの記事だと、ルノーは先週発表だったはずなんだけどな 何だったのかねあれは
どこのチームもドライバーの発表が予定より遅れるのは日常茶飯事だろ
今日は基地外きてないようだな
585 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 21:22:26 ID:HWanixyk0
琢磨って結局どらくらい持参金あるのかね?個人スポンサーあるのはわかるが幾ら持ち込めるかわからん。
>>582 記事が10日の日曜だし、翌週っていうと今週なんじゃないかな?
>>585 数日後にオートヘブドの記事を引用したイギリスの記事だと、「今週」に改めてた
スポンサーで思い出して調べたら ペトロナスってマレーシアの国営企業なんだね〜 国営企業が何でSuperGT、Fポンのスポンサーになってんだろうね どんな対価があるんだろ?
>>586 ちなみに、今日のトウチュウの記事
オートヘブト誌記者によるルノー代表エリック・ブイユのインタビューだと、
2月のバレンシアテストが始まるまでには決定したいと考えていると諸々の事情で延びてるようです。
ルノーは琢磨とクビサにしたらまた体重差のせいでバラスト積みなおしたりにないといけないんじゃね?
>>588 ペトロナスの営業さん、ごくろうさんですw
そういやパナソニックってカムイとかのスポンサーについてんの?
まあアルグエルスアリ側は「とっくに契約してんじゃん!」と前々から言ってたわけだが これで本当にアルグエルスアリだったらここまで引っ張ったのは一体何だったのか
結局アルゲル君か、ツマンネ
>>593 いつものマスコミの対する注目度集めじゃないのかね
今日は彼がいないから気持ち良く読めたよ でも社会のどこかに紛れ込んでると思うとぞっとする
>>593 トロロッソは今年から独自シャシーだしいろいろ金かかるし金集めて来いってことだったんじゃないか?
まあアルゲルも結局シーズン中盤に交代させられるんだろうな
どうもトロロッソのサードって使い捨てやお試し感が強すぎる
>>601 チーム自体がレッドブルのお試しチームだと思ってたけど、俺は..違った?
603 :
音速の名無しさん :2010/01/18(月) 23:21:01 ID:HWanixyk0
これでニックも減給受け入れてルノー入りってところか。
ザウバーはフィジケラでほぼ決まり メルセデスのリザーブは他に候補がいるしプライドが許さんだろうし 本格的にルノーしか選択肢無くなったなニック
減給じゃなくてスポンサー探してこいって言われてるんだろう 簡単に言えば肉でさえペイに転落の可能性ってことでつな
ニックでも持参金なしじゃルノー乗るの無理でしょ
>>443 俺はニック>不二子>クリエン=琢磨>ボーデ>モンタニー>>>タンホーピン
だと思う。
一年乗った車でしかも自分用にちゃんとセットアップされた車で
琢磨に負けたブルデーが上とかありえん。
こう書くとトロ後のブルデーの下位カテでの実績を出す人がいそうだけど、
あんなの、元F1ドライバーなら当たり前だろ。
それくらい化け物の巣窟だろ?
逆に、下位カテで無双出来ない奴が乗って良いカテゴリーじゃないよ、F1は。
何やってんだろ、この人?
チャンプカーをF1の下位カテゴリー扱いの時点で論外 琢磨がベッテルに予選で1勝もできると思えないwww
>>609 ほう?
俺は知らなかったが、ブルデーは去年チャンプカーで無双したのか?
いつの間に…
もうやめろよ、ホンダエンジンに付いてくる通販番組での付属品の様なドライバーの話。
色んな噂出てるけどさ、もっと金持って来ーいとか こっちのチーム行っちゃうよーとかのブラフ合戦だよねきっと。 でザウバーは静かになったからもう決まってるのかな。 ルノーはニック側の選択肢が無くなってもう白旗だから契約交渉次第かね。 トロが決まってないのは親子間の問題なんじゃねえのかな? この辺が決まるとペトロフ決まってカンポス安泰って感じかもね。 で問題はUSF1・・・しばらくシングルシーター乗ってない人にライセンス出るとは思えない・・・
琢磨はルノーに乗れればいいですね
実際のところ、ストーブリーグで名前の出てくる琢磨だのクリエンだのモンタニーだの ブルツだのは本当は乗れる可能性なんて無くて本命との契約を優位に進める為の当てコマでしか無いんだろうな。
ザウバーはクリエン乗せてやってくれ 後は適当で良いから
テレビ抜き、不良品のテレビ台だけでは高田社長でも売れない。 無理難題なんだよ。
>>613 乗れたらかなり嬉しいけどブラフ合戦鵜呑みにして糠喜びはしない。
でもさ、シーズン始まってからもバタバタする所あるかもしれないよ。
ペイなんて乗れても、夏場には成績次第で正念場を迎えるわけだからなぁ
>>617 去年ほどバタバタしたシーズンはここ最近無かったわけだが、どこからも声かからなかったじゃないか
確かに去年何回も乗れるチャンスあったのにみすみす逃してるようじゃなあ・・・
ルノーはニック。間違いない。年俸下げるのにギリギリまで延ばされると思う。
622 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 00:12:13 ID:Gx23IsWd0
途中で降ろしたら若手を乗せるだけの話。 若手がだぶついてるのに使えないと評価が固まったレーサーを乗せない。
>>619 トロとフェラーリとトヨタじゃない。
でもトロのリザーブ蹴ったのは痛かったのかな?
どんな契約内容だったのかわからないけどね。
ニックにシートはなし
トロは赤牛から離れたいのが本音だろ? トストは一旦は琢磨に決めた経緯があるから少なくとも悪い印象は持ってないと思うけどな。
トストはドライバーを見る目がない スピードはわからないこともないがリウッツィ切るとかもうあほかと
>>625 ルノーは鰤絡みじゃないと乗れないし。
まあウッチーは辛抱強くそこにいたから乗れたんだよな。
レッドブル育成ドライバーが列を成してる。終わったドライバー乗せるシートなんかない。
631 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 00:27:31 ID:uQoJ1FoK0
ルノーのシートは結局金次第って事になってきたみたいだな でもルノーのセカンドって良い扱いを受けているイメージないから あまり誰も乗りたがらないかも?
>>631 それは鰤だったからでしょ
もう今はブイユ次第
633 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 00:41:54 ID:Mlib3Hik0
久しぶりにきたらなんか 全体に板がおとなしくなった感じなんだけど なんかあった??なんか不気味だ・・・
金欠ルノーで、エースがクビサって決まってる状態ときたら、誰がトップでも2台をまともに 走らせることなんて難しいんと思うけどな。肉ならもしかしたらあれかもしれんが、それ以外は 例年通りだ
そうかなあ? 執行猶予かけられた中また変な騒動起こされちゃたまったもんじゃないだろ
だな、結局、交渉に行っても「お前、いくら出せるんだ金?」って言われるだわ 今は誰が一番スポンサーマネー用意出来るか物色中だと思うわ
スポンサーはカスには付かないからな たとえばナメクジみたいに
ペトロフでいいのに。ロシア人。そしてUSに米国人が乗ればドライバーからも 世界GPって感じする。もうドイツ人はいいよニックお疲れ。
ルノーは普通に考えて琢磨さんだろ
GP2のレベルが下がってるだけかもしれんが、前に見たときよりはペトロフも昨年はいい走りしてたから そろそろF1で見たい気もするな。
ルノーの2ndは金目当てだよなぁ 結果はクビサに任せておけばいいから、1年を乗り切る金がほしいとこだろうね
いや、蛸魔はブリジストンの電動自転車のテストドライバーに なるつもりだ。
644 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 06:23:31 ID:43jTHPOr0
>>644 ニックじゃないことは明言している。
おそらく、だれかと正式契約寸前だったのだが、
フェラーリからのフィジコ圧力をうけて、混乱をきたしているってとこだろう。
ペーターおじさん的にはフィジコじゃいやだが、拒否もしづらいという。
647 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 09:46:06 ID:VlhcQtFI0
ルノーはペトロフや琢磨の名前をちらつかせてハイドフェルドが要求している条件を下げさせている のだろうね。 ハイドフェルドもF1のレギュラードライバーには残りたいが、ナンバー2待遇とかで冷遇されても F1に残るか迷っているのだろうね。 ハイドフェルドがルノーを断れば琢磨の線もありえるが、結局トロロッソにも断られてザウバーにも 断られてメルセデスのリザーブかルノーのセカンドかしか選択肢は残されていないのだろう。 ザウバーはデラロサを起用したかったがメルセデスがデラロサをキープしてしまったため、白紙に戻った のだろう。
648 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 09:57:55 ID:/9ikHOctO
ニックみたいにならないように、 鶴とグロックとヘイキは危険を察知して早々に新チームと契約。 逆に言えば3人は身の程を自覚している。
>647 メルセデスじゃなくてマクラーレンじゃね でらろさ
650 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 10:25:36 ID:N7j/d5kN0
チーム関係者に琢磨なんか目に入ってない。あほか。
おまえ、チーム関係者? 色紙持ってくからドライバーのサイン頂戴
1月25日夕方の発表をお楽しみに。
>>647 当て馬か..........次のたっくんの役割は噛ませ犬だな
海外マスコミの一部は、ニックのルノー入りの可能性は非常に低い、としているけどな。 エリクソンとメルセデスのサード争いをしているとか言われているし。
655 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 11:35:24 ID:DJNNL38i0
他のドライバーが数人どうなったところで琢磨のシートはない。
今年は盛り上りそうな気配がするんだが3流役者に場を壊されたくないんだよ 佐藤琢磨には身の程をわきまえてほしいんだ
657 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/01/19(火) 12:36:24 ID:nZf/cSR00
琢磨とクビサのコンビか・・。 実際かなり琢磨のシートは確実だよ。 不二子と肉は2流チームで腕を磨くような立場でもないし。 今後を考えたらフェラやメルセのサードを逃すのは痛いんだよ。
>実際かなり琢磨のシートは確実だよ。 日本語でたのむ
659 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/01/19(火) 12:49:06 ID:nZf/cSR00
あて馬ってニックのほうじゃね? 実はニックを乗せる気なんてさらさらないが、 もっと金持ってこないと、いつでもニック乗せられるんだぞ、みたいな
琢磨は当て馬にもならないってことか
まげろたかし ◆iOK7dNgnS wwwwwwww
663 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 13:37:37 ID:PVOrv+hE0
ハイドフェルドがルノーを断れば誰を次善に考えているんだろうな? 佐藤はもちろん違うだろうけどw カジキはどうなってるんだろうな? 腐ってもトヨタ系のカジキがニッサン系のルノーには逝かないのは確か コスワース系の新参チームしか可能性はないだろうけどw
>>663 ヨタが撤退した今、TDPはそんなこと考えてマネージメントしてないよ。
実際、下位カテにドライバー送り込むときは、ヨタエンジンがあっても、
競争力の観点からメルセデスエンジン採用チームに押し込んだくらいだからな。
TDPって何の略? テストドライバーP?
667 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 14:54:33 ID:IRjcbPpt0
ヨタはインチキの伝統で叩かれてるが、最近の活動は3期ホンダよりはよっぽどマトモだったよ
ニックは、どこかの寺で厄払いした方が良い。
ハイドフェルドの話題はどうでもいい。 ネタとしても面白くも無い。
>>670 残ってるドライバーで一番実力あるだろニックは
いまストーブリーグスレでニックの話しないでどーすんだボケ
ニックオタ乙
すでにネタスレですかw
同じ車に乗ったら琢磨より0.3秒一発は遅そう(ニック
琢磨より0.3より遅いだなんて首吊らなきゃならないレベル
琢磨は、どこかの寺へ厄介払いした方が良い。
0.3秒かどうかは知らんが、ハイドフェルドより一発が速いって、 琢磨はクビサ並みかそれ以上ってこと? いくらなんでも、それはないんじゃないのかなぁ。
678 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 17:20:31 ID:X9dz0YyQ0
>>674 それはない。
ほぼ同じかニックの方がちょっと速い。
>>675 琢磨より0.3遅いだけで首吊らなきゃならないなら
俺もお前も首吊らないとな。
まぁ、冗談はともかく、琢磨は遅くないだろ。
単細胞で思い上がっていて、経験不足だっただけで。
「素質だけ」なら歴代チャンプも認めていたしな。
琢磨を遅いといったらカムイ以外の日本人ドライバーは
みんな遅いって話になるよ。
今では琢磨以上の逸材のカムイが出てきた以上、
用済み感が強いが。
679 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 17:34:36 ID:IRjcbPpt0
カムイが琢磨より「速い」とは全然思わんな まあ結果を出せそうではあるが
佐藤はイギリスF3時代はマグヌッセンの再来と言われたほどの逸材。
琢磨はもっとカートを早く始めてれば良かった ただそれだけの話
682 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 17:45:40 ID:DJNNL38i0
F3で何歳も若いガキどもを倒しても、F1で化けの皮剥がされたがな。
各チーム、さすがにテストまでにはメンツ発表するよな? USなんか誰とも契約してないが、やる気あるのか??
684 :
公平な音速の名無しさん :2010/01/19(火) 18:11:00 ID:TI4iI3jC0
2010F1ドライバーズラインナップ (1/19更新) マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュンケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド30%、佐藤琢磨20%、ペトロフ20%、ダンブロジオ10%、タン10%】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ 【アルグエスアリ70%、セナ10%、ラルフ10%】 ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン 【カンポス80%】 ⇒ セナ 【ペトロフ40%、タン30%、デラロサ10%】 【USF1 70%】 ⇒ 【ロシター50%、ペトロフ20%、サマートン20%】 【ロペス90%】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ 小林可夢偉 【フィジケラ50%、クルサード20%、デラロサ10%、クリエン10%】 【ステファン 30%】 ⇒ 【ラルフ20%、ハイドフェルド10%】 【中嶋一貴50%】
カムイ、ワンチャンスをものにした度胸はすごいけど、 下位カテではチームメイトにボッコされてばかりだからね・・・ GP2で勝利を挙げたのは評価できるが。
686 :
公平な音速の名無しさん :2010/01/19(火) 18:14:01 ID:TI4iI3jC0
>>574 他のドライバーの可能性もあるから、計100%にはしていない。
理解するように。
ステファンでニックとカズキのステルスコンビ。そしてニック完全1st扱いの 来年まで熟成して出て欲しい。
http://www.gem.hi-ho.ne.jp/oono/ma.htm 珍しい日本人ドライバー。
F1に来るまではすばらしい経歴の持ち主で、ホンダの秘蔵っ子であった。ホンダのテストドライバーを経て、ジョーダンからデビューするも、実践ではなかなかその力を発揮することはなかった。
その後、フジテレビに見出されてBARホンダのレギュラードライバーの座についた。しかし、初年度はチームの初年度であったこともあり、ノーポイントに終わった。
しかし、翌年もレギュラードライバーとして参戦するも、チームメイトのジェンソン・バトンと比較してあまりにも遅かったため、シーズン途中でF1界から姿を消すこととなった。しかし、ホンダは辛抱してマグヌッセンを起用し続けたと思う。
結局BARホンダのバトンとのバトルによる05年ハンガリーGPの1ポイント(に終わってしまったのは、彼のそれまでの経歴から考えてあまりにも不本意であろう。
現在は失職中。シートを探している。
>>689 >しかし、ホンダは辛抱してマグヌッセンを起用し続けたと思う。
改変するなら細部まで確認しろ
691 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 18:36:19 ID:INafJiHs0
誰か
>>684 のデラロサを全部消して出し直ししてくれ
>>687 ファーストネームまで知ってるやんマグヌッセン
>>677 琢磨の「一発が速い」ってのは幻想に過ぎん
デビッドソン相手に予選で負け越してるんだぞ
一発が速いならバトンに予選で負けるわけないじゃん 勝手に日本の御用マスゴミがあることないことかいてるだけだ。金儲けのためにな
デラロサかよ フィジケラがスイスに向かったって報道は何だったんだ
デラロサまさかのwwwww
デラロサは新人相手じゃ評価が下がることはあっても上がることはなくなったな。 事実上の引退勧告だろ。
これであと4席か
黒脇さん 解説ヨロw
>>685 いやいやF3時代は確かにチャンピオンを出したASMから出て2年で1勝、最高でシリーズ4位と物足りないが
FR時代はユーロ選手権でチャンピオン取ってるし(もちろんチームメートも下してる)GP2Aでは参戦した2回
のシーズンともチームメートのダンブロシオよりポイントは稼いでいる。
>GP2で勝利を挙げたげたのは評価できるが
リバースのポールからだからあの1勝はそこまで評価できないw チャンドックやラジアもスプリントでは勝ってるし。
内容で言うと雨のニュルで09年唯一の表彰台を取ったレースやポルティマオのごぼう抜きのほうが印象に残ってる。
やっぱりF1で2戦だけ貰ったチャンスを掴んだのが一番凄いとこだと思う。カムイ本人もアブダビのレースが自分に
とってどういうものかよく理解していたんじゃないかなあ。
タラノスケ以来か日本人と組むの
デラロサは来月のテストどうすんの? 初日はデラロサが枕で走るってバトンが言ってたよな?
2010F1ドライバーズラインナップ (1/19更新) マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュンケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド30%、佐藤琢磨20%、ペトロフ20%、ダンブロジオ10%、タン10%】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ 【アルグエスアリ80%、セナ10%、ラルフ10%】 ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン 【カンポス80%】 ⇒ セナ 【ペトロフ40%、タン30%】 【USF1 70%】 ⇒ 【ロシター50%、ペトロフ20%、サマートン20%】 【ロペス90%】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ 小林可夢偉 デラロサ 【ステファン 30%】 ⇒ 【ラルフ20%、ハイドフェルド10%】 【中嶋一貴50%】
>>704 もう一人いたTDの英国人にさせるんじゃw
この勢いでルノーもさっさと発表してくれんかね
あれ?デラロサはファースト??セカンド?? カムイがセカンドだったら言うことナシなんだが
デラロサといえば虎のチームメイトでしたね 寅年だけに? 別に深い意味はありません
マクラーレンはパフェットがいるから大丈夫でしょ。 テスト制限のせいで昔よりもテストドライバーの役割とか 貢献度は減ってるからな。 デラロサもここ数年ずっとレギュラー復帰の隙あらば交渉してたわけだし 今のレギュレーションじゃリザーブやるぐらいなら 他カテで走っていた方がいいからな。 一番間違っているのはレギュラーにこだわりすぎて何もしていないこと。
小林としては、確実に圧倒しないといけない人間がチームメイトになったのは間違いない。 まあがんがれ
>>691 レギュラーシートに座ってた人がシーズン中によそのチームで走るF1では
こういうことって普通にあるんだよねー
去年はインディアの噂あったよね、デラロサ
>>714 去年のインドのほうが分かりやすかったのにね。枕が提携してるから。
ザウバーは全くそういう関係はないなw スイスに住んでるくらいで。
しかし、今更デラロサかぁ。 確かに以外ではあったが、正直ビミョー。 カムイが勝っても、カムイが速くは見えないんじゃないか。
ザウバーのスポンサーにサンタンデール系が付くということだな
これでフィジコは事実上の引退か、おつかれフィジコ。
フィジコまさかのルノーで戻り。無いか・・・
720 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 20:27:37 ID:4fDCuGQ30
ザウバーにデラロサ、ルノーにタクマ 時計の針を巻き戻し杉
これでマクの情報がフェラに筒抜けと。
少しだけサプライズだったな
マクラーレンを円満離脱したのか気になるな
あとはニックがルノー行けたらいいのだが
『チームとして、我々は彼の経験から利益を得られるだろう。それは若い可夢偉にとっても同じだ。熟練レーサーと若手ドライバーの組み合わせは、非常に実りが多いことがこれまでも証明されてきた』 ペーターさんありがとうございます。
今年もがんばれよ バトン ハミルトン ロズベルグ ベッテル ウェバー マッサ アロンソ バリチェロ クビサ スーティル リウッツィ ブエミ トゥルーリ コバライネン グロック 可夢偉 デビューおめ ヒュルケンベルグ セナ ディ・グラッシ 復帰おめ シューマッハ デ・ラ・ロサ お疲れさん ライコネン フィジケラ? バドエル ハイドフェルド? ピケJr. グロージャン ブルデー アルグエルスアリ? 一貴?
結果的にはメルセデス陣営デラロサとフェラーリ陣営ミハエルのトレードか・・ このままいくと可夢偉はフェラーリ(エンジン)の27になるわけだねぇ
今年もがんばれよ バトン ハミルトン ロズベルグ ベッテル ウェバー マッサ アロンソ バリチェロ クビサ スーティル リウッツィ ブエミ アルグエルスアリ トゥルーリ コバライネン グロック 可夢偉 デビューおめ ヒュルケンベルグ セナ ディ・グラッシ 復帰おめ シューマッハ デ・ラ・ロサ お疲れさん ライコネン フィジケラ? バドエル ハイドフェルド? ピケJr. グロージャン ブルデー 一貴?
733 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 21:42:19 ID:ZmA+/4nR0
734 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 22:40:47 ID:Rg+1hWK40
復帰おめ シューマッハ デ・ラ・ロサ 琢磨
どうせ、ルノーはニックだろうさ
ニック、琢磨、ペトロフ、ダンブロジオ、タン このラインナップなら実力ニックか金ペトロフで決まりだけど、 こんだけ発表遅いと、あるいは?…って期待せざるを得ない。 でも単純に考えて、ニックがルノーとザウバー天秤にかけてたのが、 まさかのデラロサにザウバー潰されたので、これからルノーに 売り込み(ノーギャラとか無理して集めたスポンサーとか含) 攻勢かけて一気に決まりそうにも思う。
ニックはスポンサーどんだけ持ってるんだろうか
ルノーはニックで順当だと思うがなあ 他にいいドライバーいないし
デラロサ、もう38歳だったのかw なんか高齢化してるな。若いのも増えてるが。
ニックは課題評価されすぎwww
ニックは過大評価
742 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 23:15:37 ID:cmL6IheO0
蛸ヲタのニック批判うぜえ 死ねよ
743 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 23:15:57 ID:QDTy0+T80
デラロサ復活で 鈴鹿の客何人増えるんだろうな 5人くらいか?
ニックはその他のドイツ人ドライバーに吸い取られて、スポンサー残ってないんじゃないか。
745 :
音速の名無しさん :2010/01/20(水) 00:03:27 ID:heg8gGHv0
デラロサがフォーミュラ日本のチャンプだったこと知ってる人ってどのくらいいるんだろうな 当時のFポンは結構面白かった・・・
746 :
音速の名無しさん :2010/01/20(水) 00:08:55 ID:qBz9OjTZO
俺ゆとりだけどラルフシューマッハとラルフファーマンがFポンチャンプだったのは知ってる
以後“デラべっぴん”でOK?w
Fポンチャンピオン > F3チャンピオン
>>748 昔はな。
ガラパゴスレースのいまのFポンなんて、世界の誰も、いや、日本人も見てないよな
フジのFポン中継の初代OPがスゲーかっこよかったのは覚えている
カムイには虎之助みたいにならないようにお願いしたい
>>752 あ、最後に“w”打ち忘れてたw
全日本F3000中継OPは神だったのに、いきなりアレだもんなw
F1中継OPも昔の方がよかったなぁ・・・
マクラーレン バトン ハミルトン メルセデス ロズベルグ シューマッハ レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ.. マッサ アロンソ ウィリアムズ バリチェロ .ヒュルケンベルグ ルノー. クビサ フォースインディア. スーティル リウッツィ トロロッソ ブエミ ロータス. トゥルーリ. コバライネン カンポス. セナ USF1 ヴァージン グロック ディグラッシ ザウバー. デ・ラ・ロサ 可夢偉 シートが増えると、懐かしい顔が復活みたいなケースも 比較的多くなりそうだね。
756 :
音速の名無しさん :2010/01/20(水) 02:02:01 ID:t9QBNskY0
>>755 にしても、セナが亡くなる前年にデビューしたバリチェロが、
セナの甥がデビューする時期になってもまだまだ現役とは・・・
それ以上に、シューマッハもまだまだ現役とは・・・
可夢偉は栄光の27ゲットか。 ミニカーが売れそうだな
新車が去年の延長線上にないことを願うばかりだ
>>758 一部のお金持ちチームと新規チーム以外は去年の進化型、改良型だと思うよ。
ウィリアムズとかインドあたりは去年の進化型が濃厚だけど、
ルノーとかザウバーあたりはレギュレーション対応だけで精一杯では?
ドンケツチームになる可能性が高いと
761 :
音速の名無しさん :2010/01/20(水) 09:24:18 ID:Oamms+600
それよりもカンボスのもう一人のドライバーって誰になるんだろうね。 意外とダラーラ製シャシーだから速いような気がするんだが・・・
>>759 燃料タンクがほぼ倍増するのに“手直し”で間に合わせるのは無理
763 :
音速の名無しさん :2010/01/20(水) 09:56:05 ID:gwggVSi40
>>761 いろいろ言われてるけど
新規チームのなかではカンポスがリードすると思う
ダラーラ製シャシーは侮れない
>>755 前年に出場している可夢偉が1stじゃないの?
765 :
音速の名無しさん :2010/01/20(水) 10:48:17 ID:Oamms+600
>>763 ですよね。
出場が危ぶまれているが、開幕直後は新規チームの中では一番速いじゃないかと?
とりあえずF1に乗ってアピールしたければカンボスでもいいと思う。
鈴鹿だけでもポポンSザウバーのスポンサーにならんかのう
F1 2010年ドライバー(1月19現在) マクラーレン 01. バトン 02・ハミルトン メルセデスGP 03.シューマッハ 04.ロズベルグ レッドブル 05.ヴェッテル 06.ウェバー フェラーリ 07.マッサ 08.アロンソ ウィリアムズ 09.バリチェロ 10.ヒュルケンベルグ ルノー 11.クビサ 12. 未定 F・インディア 14.スーティル 15.リウッツィ トロ・ロッソ 16.ブエミ 17.アルグエルスアリ ロータスF1 18.トゥルーリ 19.コバライネン カンポス 20. 未定 21.B・セナ USF1 22. 未定 23. 未定 ヴァージン 24.グロック 25.ディ・グラッシ ザウバー 26.デ・ラ・ロサ 27.小林可夢偉
来年はコース上も大混雑だろうな〜。
769 :
音速の名無しさん :2010/01/20(水) 13:57:26 ID:Oamms+600
最近の記事やドライバーの契約状況からわかってきたこと。 まずUSF1とカンボスはペトロフの返事待ちなのではないか? 当然ペトロフはトップチームで走りたいのでルノーと交渉しているがなかなか 返事がもらえず他チームに待ってもらっている状況なのだろう。 多分持参金ドライバーの中では下位カテゴリーでの実績もあり資金も豊富なので USF1やカンボスにとっては最後の最後まで待つつもりなのでは?
>>769 USF1は2人分空いてるぞ。ペトロフ待ちなら一つ空けておけば良いだろう。
むしろ、ほんとに走れ(ry
デラロサが決まったのにスレ伸びないね 全然サプライズじゃなかったって事? 次はルノーとトロロ辺りかな
USF1の情報が入ってこないけど、やるのかやらないのかはっきりしろ
USF1ホームページやtwitterでも読めよ。 日本語でないなら公表してないのと一緒と思っているなら相手にしてられん。
>>774 1ヶ月以上前から、フィジケラかデラロサって言われていただろ。
驚いたのは、マクラーレンのテストスケジュールにデラロサの名前が入って公表されているような時期になって、ようやく決まった事だわ。
>>771 tororossoはもうアグなんとかに決まりじゃないの?
代表がそんなこと言ってるし
残るはルノーとUSF1かな
777 :
公平な音速の名無しさん :2010/01/20(水) 19:29:53 ID:BPteiEIm0
2010F1ドライバーズラインナップ (1/20更新) マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュンケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド30%、佐藤琢磨20%、ペトロフ20%、ダンブロジオ10%、タン10%】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ 【アルグエスアリ70%、セナ10%、ラルフ10%】 ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン 【カンポス80%】 ⇒ セナ 【ペトロフ40%、タン30%、クリエン10%】 【USF1 70%】 ⇒ 【ロシター50%、ペトロフ20%、サマートン20%】 【ロペス90%】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ デラロサ 小林可夢偉 【ステファン 30%】 ⇒ 【ラルフ20%、ハイドフェルド10%】 【中嶋一貴50%】
778 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/01/20(水) 19:52:50 ID:o9zjvTH50
カンポスとUSF1は、新チームで2人とも新人とかアホだろ。 基準となるドライバーを1人は持っておかないと自分たちのポテンザルすら把握できない。 やる気が見えないよね、はっきり言って。 だったらステハンでカズキさんが見たい。
779 :
音速の名無しさん :2010/01/20(水) 20:25:54 ID:ysutmOFC0
USF1はタイプ1とかいろいろ情報流れてるけど本当のところはどうなんだろう
780 :
音速の名無しさん :2010/01/20(水) 20:51:21 ID:/YImgY9t0
>>778 何でわざと少しずつ言い方変えているの?
馬鹿なの?臭いの?氏ぬの?エロいの?
USF1とカンポスは5億円弱用意すれば乗れるらしいぞ 意外と安いもんだな
アンチ規制くらってんのかww
5億用意すれば乗れるっつーても、更にチームが走る可能性が20%くらいしか無いんじゃ無いか。 8割は5億持ち逃げされるだけってのは安いと言って良いのかどうか・・・
ルノーはペトロフっぽいな・・・ 琢磨は無理かな?
最初から無理
>>784 五億が全部手元に残るわけじゃない。氏族の長老、お役人、地元のドン、海賊事業の出資者、装備の提供者…
と分配して海賊の手元に残るのは3割ほど。そこから更に海賊内で分けるから海賊の一員として参加しても多分
1億ももらえない。
まじめか!
何だ、琢磨は無理か。 じゃぁカムイに期待するしかねーな。
ステファンが参戦できたとしてもレイトエントリー扱いになるから ウィリアムズあたりにガッツリと毟られそうな予感
そもそもステファンの資金的な話が全く出てきてないからな。認められんだろう
一貴がどっかのシートに収まってくれれば、 シューマイは中嶋親子両方と同じレースで走ることになるんだが。
794 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 01:03:45 ID:ZF3OTXpg0
ルノーのドライバー決定が2月にずれ込む可能性が高いとな・・・ 「だから、チームにとって何が最善かを決めるのはすべてチーム次第だ。ドライバーはフランス人かもしれない。 しかし、ロシア人、中国人、ドイツ人、オーストリア人、あるいは何人であってもかまわない」 ってことは日本人である可能性は少ないのかなぁ かなり煮詰まった候補の一人であれば中国人(タン)やロシア人(ペドロフ)よりも先に国籍が出そうだが 指摘されてから「あ〜そんなドライバーもいたね!」ってくらいの感覚かと
顎のわがままモードが始まったな ニコかわいそうに
796 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 01:04:52 ID:ZF3OTXpg0
>「今はもう、市場にあまり多くのドライバーが出ていないという状況だ。F1経験のあるドライバーと、
>ルーキーだが十分成功しており、F1に昇格できるドライバーということにおいてね。。重要なのは、
>ドライバーのパフォーマンスと成長状態を考慮するということだ」
ルノー、ロバート・クビサのチームメイト選びは難航
ttp://f1-gate.com/renault/f1_6186.html 和訳されたものでさえ、肉とペトロフで迷ってるのが明らかだな。要はペトロフをポンと乗せて
活躍できるか決めかねてると。ピケジュニやグロージャンみたいなこともあるし
今残ってるシートはどこもそれなりのスポンサー持込枠だろうから チーム側としても出来るだけ金額吊り上げる為にもすぐには決まらないんじゃないかね
tairyoukiseinookagedeheiwadanala
801 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 02:24:56 ID:WqlpBh/d0
2010F1ドライバーズラインナップ (1/21更新) マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュンケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド30%、ペトロフ40%、ダンブロジオ20%、タン10%】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ 【アルグエスアリ70%、セナ10%、】 ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン 【カンポス80%】 ⇒ セナ 【ペトロフ40%、タン30%、クリエン10%】 【USF1 70%】 ⇒ 【ロシター50%、ペトロフ20%、サマートン20%】 【ロペス90%】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ デラロサ 小林可夢偉 【ステファン 30%】 ⇒ 【ラルフ20%、ハイドフェルド10%】 【中嶋一貴50%】
ルノーはよほど資金的に切羽詰ってるんだろうね。
803 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 08:50:55 ID:ICEWkvTS0
琢磨の名前が挙がらなくなったのは、いよいよ現実的になってきた? ルノーが琢磨側にプレッシャーをかけまくり? 「もっと金持って来いや〜」byルノー
捉えかたは人それぞれなので最後まで楽しんでください
ルノーは経験者二人、ルーキー二人が候補者 経験者枠 ・ニック ・タクマ? ルーキー枠 ・ペトロフ ・タン?
>>805-806 ニックやクリエンに琢磨が勝てるわけない。
って思っていたけど、デラロサがこの2人に勝っちゃったんでわけがわからなくなってきた。
ロータスが駄目だった時点で、佐藤琢磨のF1復帰は無くなったと 言うしかないわな 実際ルノーの話も本人が認めている訳でもないし 仮にペイドライバーとしての争いでは、勝てないのが見えているだろうし
ミハエルやっぱうぜーな。
>>808 まあ1日で180度話が変わるからなー
でも、ないだろうな。ニックがいなければ可能性はあったかもしれんが
ttp://en.espnf1.com/renault/motorsport/story/7056.html エリック・ブイエはESPNF1との独占インタビューにおいて
彼がチームの残りのレースシートのために5人以上のドライバーと交渉中のことを明らかにしました。
彼は、会談がクビサの元チームメイト、ニック・ハイドフェルド、佐藤琢磨、クリスチャン・クリエンとロマン・グロージャンと行われたことを確認しました。
彼の意見は、大きいスポンサーシップパッケージを持って来るドライバーによって左右されないことは明白です。
「まず第一に才能を探していますが、その後に、私は、スポンサーシップの機会を考える必要があります。」と、ブイエは言いました。
「彼が多くのお金を持って来るので、人々は、私たちがペトロフを見ているだけであると言いますが、彼は私たちが話している最も金持ちのドライバーではありません。」
最も金持ちは、琢磨だろうな トヨタ、ホンダ、カズキ、琢磨などいた時代と違って今は他の日本関係がカムイだけになったので、 琢磨はかなりスポンサーを集めてるだろ
それはないと思う
813 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 12:22:39 ID:BjSxkyA80
五人以上と話をして、結果四人に絞り込んだんだろ? んで、例示ではあるが、その四人に日本人は挙げられなかった。 少なくとも優先順位はかなり低い。
蛸ヲタは少しは新聞の経済記事でも読むべきだ。 国内スポーツ選手がスポンサー探しに苦労してる現実も知らないんだろう。馬鹿だから。
ロシア:ペトロフ 中国:タン ドイツ:ニック オーストリア:??。クリエン?ベルガー?
817 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 12:48:03 ID:ZF3OTXpg0
ベルガーわろた アイルトン・セナのチームメイトとして一番印象に残ってるのはやっぱりベルガーだよな〜
オーストリア:ニキ・ラウダ
>>814 会見の後
スタッフ「中国人なんて検討してましたっけ?」
エリック「この前、会っただろ。ほら、あの、ター・クーなんとか言うヤツ。」
スタッフ「・・・・」
マンセルのようなドライバーが出てくるとグッと盛り上がるんだがな。 今のドライバーはスマートすぎて、今一熱くなりきれん。
09モンツァのハミは熱かった
クリエンでしょう。ブルツはなさそうだし
823 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 13:11:50 ID:ZF3OTXpg0
>>819 ああ
馬さんのことでしたか
日本でも一部すさまじい人気がありますのでかませ犬として存在をちらつかせるには面白いとは思いますよ
ドライバーとしてはお勧めはできませんが
サンタンデールがそんなにも強いなら なぜデラロサは今までシートゲット出来なかったんだろう。
サタンデール本体はデラロサには あまりお金出してないぽいし。 今回は子会社が出してくれたようだけど。 スペインの景気もあまりよくないし、 資金はアロンソに集中させて、 分散させたくないんじゃないかな。 カンポスとの交渉時にもなんかごたついてたし
顎とクロンボの幅寄せに眉毛やゑが絡んで充分熱いシーズンになると思う。 もちろんコース外でもwww
今年こそはクリエンに走ってもらいたい クリエンはレッドブルに長年携わってきてたから、 まさかのトロロッソとかはないかな?? 無いよな
今年こそはクリエンに走ってもらいたい クリエンはレッドブルに長年携わってきてたから、 まさかのトロロッソとかはないかな?? 無いよな
二回投稿してしまった、スマソ
栗園って定期的に話題に出るけど、そんな結果出したドライバーだっけか?
いんや。
>>824 そもそもサンタンデールがデラロサについてるって話自体を聞いたことがない。
雑誌とかでも見たことがないような。彼と関係の深いスポンサーはレプソルだし
それにスペインのスポンサー、あるいはスポンサー候補はアロンソ一極集中なんで
他のドライバーはなかなか探し辛いらしいよ。
>>827 レッドブルは似合ってましたが、トロ・ロッソはあまり似合わない気がします。
>>824 >>833 冗談抜きで、ペーターおじさんの選択は、カムイを育てるために思えるよ。
同じベテラン復帰組みでも、誰かと違って、変な要求したり、しないだろうし。
>>825 >>833 てことはスポンサーとデラロサのシートはあまり関係がないのか。
ペーターがなぜデラロサを選んだのかますます謎だ。
>>833 ウニベルシア(サンタンデール子会社)がついたっていう噂。
>>835 デ・ラ・ロサからたくさん学んで欲しいですね。
可夢偉もクルマを作れるドライバーと組みたがっていましたし、これは良いコンビになりそう。
枕のクルマの開発の経験が欲しかったからデラロサにしたのでは?
ペーターおじさんもわざわざ 「デラロサにベッテルやハミルトンのような速さはない」 ってコメントすることもあるまいよw
ペーターおじさんはデラロサを戦力として考えてないなww どれだけカムイ重視か伝わってくるよね、いいおじさんだ。
まあ現実問題として、ベッテルやハミより速いドライバーって今何人いるよ ってのはあるけどなw
日本人でファースト扱いのカムイ素晴らしス
でもそうなるとカムイのカーナンバーは26?? そりゃないか、あまりにデラロさんに失礼か
>>843 でも、わざわざ言わんでもw
実際は金とテスト経験をかっての採用だろう
それも金が9割位占めそうだ
琢磨さんは385550パーないから
でもペーターおじさんのカムイとデラロサの選択に納得してるの日本人とスペイン人だけだよな 他国のF1ファンからしたら 「ヨタごり押しの新人と老害!?やる気あんのかペータージジイ」 って感じになってるんじゃないかな? 去年のクビサと肉の堅実的なメンツとは大違いだ
ラウダが褒めたってのはすげえな
カムイは2戦で評価されすぎて今後が怖いなぁ 速さがあるかといわれると微妙だと思うところだからな
デラロサに負けたら言い訳できないだろうしな
>>853 無理矢理にでも好意的な解釈をして、いつまでも期待し続けるよりもスッキリするんじゃない。
デラロサは枕での開発力目当てか チャンピオン生産工場の名を取り戻すために完全にカムイ育成モードってことでいいのかな 自分でも高望みしすぎなのはわかっているが日本人初の跳ね馬ドライバーを目指して貰いたいね
デラロサは9割方金目当てだってw 開発力だったら、あの方だって良い訳だし
ペーターおじさんは、金目当てでロシア人を奪い合ってるヤツらとは違う。
>>826 そういう意味ではアゴの復帰にwktkしてんだよねw
>>841 それペーターおじさんじゃなくて、ラウダの発言じゃね?
デラロサの為に金を出すってサンタンデールの役員が言ってたはず
過小評価のとらのすけが再評価されるかもな
サンタンデルはフェラマク+アロハミ個人に加えてデラロサまでサポートって凄いな
しかもライコに退職金まで払ってる…
>>857 ペーター氏が銭ゲバ連中とは対極に位置するような人だってのは分かってる。
でもチーム存続の為に、チーム成績の為にも金が必要だからこその選択だと思うよ
金払うから出てってくれって言われたドライバーは ライコ以外に誰がいる?
>>867 エンジンいらないから出てってくれといわれた日本人ならいる。
連投すまん 結局のところバトンは嘘つきなのか口が軽いだけなのかどっちだ? チッチャイ奴と言うのは分かるけど。 その小っちゃいサイズが日本人の女にはジャストサイズなんかな。
そういやカジキもデビュー時はプロストやジャッキー爺さんに絶賛されてたな 同じ運命をたどらなければいいが
872 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 19:16:25 ID:HGizEJPR0
>>848 なんか、どっかで見たことあるような気がw
873 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 19:25:17 ID:PRfx05h20
また蛸ヲタが元チームメイトの名誉毀損か。
874 :
公平な音速の名無しさん :2010/01/21(木) 19:54:16 ID:H9Iijbxd0
2010F1ドライバーズラインナップ (1/21更新) マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュンケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド30%、ペトロフ20%、佐藤琢磨10%、クリエン10%、ダンブロジオ10%、タン10%】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ 【アルグエスアリ70%、セナ10%、ラルフ10%】 ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン 【カンポス80%】 ⇒ セナ 【ペトロフ40%、ダンブロジオ20%、タン20%、クリエン10%】 【USF1 70%】 ⇒ 【ロシター50%、ペトロフ20%、サマートン20%】 【ロペス90%】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ デラロサ 小林可夢偉 【ステファン 30%】 ⇒ 【ラルフ20%、ハイドフェルド10%】 【中嶋一貴50%】
ねえ・・ ぶらうんGPって001だよね? つぎは?
876 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 20:30:10 ID:5jPm6it40
>>874 >【ハイドフェルド30%、ペトロフ20%、佐藤琢磨10%、クリエン10%、ダンブロジオ10%、タン10%】
なにが1/21更新だ、ぜんぜん更新されてねーじゃんか
【ハイドフェルド30%、ペトロフ30%、クリエン20%、タン20%】だろーが
877 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 20:40:34 ID:KvrmbmzF0
878 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 20:42:14 ID:O52Ew/3h0
中国人とか絶対F1来ないでくれ
>>876 ペトロフがハイドフェルドと同じくらいの可能性まで
上げてきたと思えるような記事あったっけ?
880 :
音速の名無しさん :2010/01/21(木) 20:51:37 ID:KvrmbmzF0
クリエンが20%もあるわけないだろ、チョン。
琢磨は555555パーない
みんな琢磨復帰してほしいんだろ
もうここまで来たら琢磨が乗っても乗れなくてもいいからさっさと全シート決めて欲しいわ
肉無謀だろwwww 自重して100万ユーロぐらいにしておけ
この状況でやたら強気だなw
市場に出てるドライバーでは一番速いし経験もあるとなれば 拗れる理由はこれしかないか
まあいいドライバーだから。 優勝してないだけで何回も表彰台に乗ってPPもFLもやってるからな。
でも500万ユーロは高すぎだ 肉よ、遠くに見える氷山でも水中に沈んだ部分は意外とすぐ近くにあるもんなんだぜ?
肉さん500ウォンに負けてくれませんか
1ポイント獲得毎に、10万ユーロとかにすればいいのに。。。
ニックで500万ユーロならクビサいくらもらってんだ?
成績は期待できるだろうけどチームのフトコロには厳しいぜ対 金はあるだろうけど成績の方はやってみなきゃわからんぜの争いか で、半端な位置にいるドライバーはいつまでもルノー待ちしてないで いまのうちにカンポスの残り一つを取りに行った方が賢いような気がする
ルノーってアロンソがいたときはどこから給料払ってたの? ニックとクビサならアロンソの半分以下で両方雇えるだろ?しかも二人ともポイント稼いでくれるだろうし ルノーがニックを雇わない理由がわからんな、まぁニックもさらに給料半減させたら確実に雇ってくれるだろうに、もう十分に稼いでるんだからもうちょっと頑張れないもんかな? 去年、途中解雇された人みたいに金にこだわると良いことないぞ
そもそもルノー時代のアロンソの給料はそんなに高くない。バーゲンプライスだ 戻ってきたときでさえ安かったのに、去年なんかそこから3割カットだろ? スポンサーもまだいっぱいいたしな
八百長ばれて逃げちゃった
900 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 01:57:33 ID:24g1rcD40
八百長のイメージを払拭するには、琢磨あたり起用すると良さそうだがな。
901 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 02:03:33 ID:NWjPeHA30
なるほどパーツ代と罰金でチームごと消滅させるのか。
>>872 ,.――――-、
ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、
| | (・)。(・)|
| |@_,.--、_,>
ヽヽ___ノ アロンソの顔の大きさに合わせたら大男になったでござる
の巻
500万コロンとか 500万ドンとか で請求するニックだったり?
2009年 F1ドライバー 年俸(推定)1. キミ・ライコネン(フェラーリ) : 4,500万ドル(約40億9,000万円) 2. ルイス・ハミルトン(マクラーレン) : 1,800万ドル(約16億3,000万円) 3. フェルナンド・アロンソ(ルノー) : 1,500万ドル(約13億6,000万円) 4. ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ) : 850万ドル(約7億7,000万円) 5. フェリペ・マッサ(フェラーリ) : 800万ドル(約7億2,600万円) 6. ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ) : 650万ドル(約5億9,000万円) 7. セバスチャン・ベッテル(レッドブル) : 600万ドル(約5億4,500万円) 8. マーク・ウェバー(レッドブル) : 550万ドル(約5億円) 9. ジェンソン・バトン(ブラウンGP) : 500万ドル(約4億5,000万円) 10. ロバート・クビサ(BMWザウバー) : 450万ドル(約4億万円) 11. ヘイキ・コバライネン(マクラーレン) : 350万ドル(約3億1,800万円) 12. ニック・ハイドフェルド(BMWザウバー) : 280万ドル(約2億5,000万円) 13. ティモ・グロック(トヨタ) : 200万ドル(約1億8,000万円) 14. ジャンカルロ・フィジケラ(フェラーリ) : 150万ドル(約1億3,600万円) 15. セバスチャン・ブエミ(トロ・ロッソ) : 150万ドル(約1億3,600万円) 16. ルーベンス・バリチェロ(ブラウンGP) : 100万ドル(約9,000万円) 17. ハイメ・アルグエルスアリ(トロ・ロッソ) : 50万ドル(約4,500万円) --. エイドリアン・スーティル(フォース・インディア) : 0ドル(レンタルドライバー) --. 中嶋一貴(ウィリアムズ) : 0ドル --. 小林可夢偉(トヨタ) : 0ドル --. ヴィタントニオ・リウッツィ(フォース・インディア) : 0ドル --. ロマン・グロージャン(ルノー) : 0ドル
ボーデは50万ドル以下だった気がする
>>895 クビサはカネには全然興味なさそう
代理人のビジネスのこともあるからある程度もらってるんだろうが、おそらくニックがいちいち張り合ってると考えて
500万ユーロ前後だろう
>>897 ペイドライバーを検討しないといけないほどルノーはお金がないということでしょ。
ルノー100%出資+メインスポンサー(ING)があった去年とは状況が違う。
つかクビサがかわいそうだなあ。 去年以上に後方集団で走らないといけないのか。 11年からフェラーリに行けるといいが。
910 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 10:43:28 ID:k4RKWkkY0
クビサはBMWなんていうゴミチームで走っちゃったのが運のつきだったな・・・
ニックはもうDTMでいいよ
タコマがギャラ要求の単位をペソにすれば シート獲得の可能性はかなり上がる
913 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 12:56:38 ID:NWjPeHA30
蛸はできるだけ多額をチームに払う側です。 本来金もらうレベルに達してない。馬鹿な某自動車メーカー以外誰も払わない。
914 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 13:16:32 ID:r2bry8Pq0
蛞蝓ってステファン以外全く可能性は無いのか? トヨタニッサンの枠を超えて技術と持参金を付けてルノーに逝く可能性は無いのか?
915 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 13:58:11 ID:aZF9V7vp0
カズキは開発能力を買われてステファンに囲われてるから
>>909 ルノー程度が実力相応のドライバーだから仕方ないよ。
フェラーリに行ってもアロンソのポチにされるだけ。
だったら、下位〜中位チームでエースの方がいいでしょ。
>>910 クビサはゴミチームのBMWですら掌握できてなかったからねぇ。
>>914 ない。
>>916 >クビサはゴミチームのBMWですら掌握できてなかったからねぇ。
ニックが必死で抵抗したんじゃないのか?
なんかニックが色々発言をしてた気がするがどうよ?
ニックがルノーにきたらまた同じ状況になりそうで、クビサかわいそうかも
まぁカズキのほうが琢磨よりルノーにいける可能性は高いけどね 今宮に洗脳されてるやつらにはわからないだろうけど 名前があがるのは自ら動いてるからなんで 候補者にろくなのいないだろ
どっちもゼロ
アホか。チームを掌握するドライバーなんてものすごく稀だろ。 顎かプロストぐらい… スーパーアグリの琢磨もそうかなw
琢磨ワンマンチームだったからな あの体制で結果を残せないのは琢磨かユーンか尼ティくらいだろうな
923 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 14:44:10 ID:r2bry8Pq0
ただルノーは妥当な持参金さえ貰えればトヨタの蛞蝓でも平気だと思うが?
924 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 15:07:02 ID:bhJf9sJK0
>>904 バトンとバリチェロはチーム事情がアレだったので実際は3倍くらいの価格だったとして・・・
こうしてみるとフィジケラ・ハイドフェルド・クビサあたりはお買い得だよな〜
懐に余裕がありさえすればフィジケラは新規チームには嬉しい戦力かと
>【ハイドフェルド30%、ペトロフ20%、佐藤琢磨10%、クリエン10%、ダンブロジオ10%、タン10%】 これじゃ盛り上がらないよなぁ。 アマティとかユーンタイプのネタ的要素もリストに欲しいし、 何気に速かったピッツォニアとかダマッタ辺りも欲しい。
既に、今年のストーブリーグに盛り上がるネタは残ってないよ。ほぼ終了だからね。 いつまでも続くネタが欲しいなら、VIPにでも逝け。
琢磨やダンブロジオをまだ入れるなら、グロージャンも入れろよ 一応交渉した事はブイエも認めてんだから
章魚痲はネタじゃないのか?
>>925 そもそも佐藤琢磨はルノーと直接交渉していない感じがする
>>930 まぁ、それは君がF1関係の記事を読んでないからだろうね。
一方通行でも一応交渉だからな。 無視してタコマ真理教ポアされるのも怖いしな。
>>930 ブイエの発言から、交渉があった事は事実
ただしそれが今も継続されてるかは疑問
最近のブイエの発言だと、既に決裂しているようにも取れる
935 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 18:34:23 ID:uGPPy2eb0
カムイなんて能無し要らないから早くイチローか松井をF1ドライバーにさせてレースにだせよ レース経験なくてもイチローや松井の方がカムイより確実に速い
琢磨にとって交渉が長引けば長引くほど不利だね 今年はF1以外も交渉するって言ってたから他もいつまでも待ってくれないし どんどんシート無くなるからな 今年は無職を避けたいと言ってたしな
F1は望み薄だとしても もしインディでもシート取れなかったらどうするんだろうね?
940 :
公平な音速の名無しさん :2010/01/22(金) 19:09:44 ID:csQI08wK0
2010F1ドライバーズラインナップ (1/22更新) マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュンケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド30%、ペトロフ20%、ダンブロジオ10%、タン10%、グロージャン10%、佐藤琢磨5%、クリエン5%】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ 【アルグエスアリ70%、セナ10%、ラルフ10%】 ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン 【カンポス80%】 ⇒ セナ 【ペトロフ40%、タン30%、ダンブロジオ20%】 【USF1 70%】 ⇒ 【ロシター50%、ペトロフ20%、サマートン20%】 【ロペス90%】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ デラロサ 小林可夢偉 【ステファン 20%】 ⇒ 【ラルフ20%、ハイドフェルド20%】 【中嶋一貴50%】
941 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 19:24:45 ID:AlUMSwUq0
ブルデーが本当にマクドナルドをスポンサーに付けてルノーに乗ったら面白いのに
持参金19億とかペトロフ強すぎ
>>941 昔レース勝った後ドナルドさんが急に出てきたもんな
ニューマンのスポンサー降りるんだろ?
945 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 20:44:59 ID:uGPPy2eb0
琢磨は開幕は無理でも日本GPでスポットでルノーや新チームからレースに出られるかもしれんね だからそれまで軍馬みたくFJマシンで真冬の峠で凍った路面を走りこんで運転技術磨いておいた方が賢明だね
>>945 そういう夢は琢磨スレで語ってくれ
最近のF1ではスポット参戦は限りなく不可能に近くなっている
947 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 20:54:37 ID:uGPPy2eb0
>>946 スポットというか途中参戦ね
途中参戦で資金不足で苦しむルノーや新チームからレースにでられる可能性は低くはないと思うけどね
でもそんな貧乏チームからレースに出てもアピールできるような好結果が出るとは到底思えないけど
948 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 21:01:36 ID:sITwXm+C0
ID:uGPPy2eb0 カズキファンらしいよ〜
949 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 21:04:37 ID:0xHtgCVOO
ガストン・マッツァカーネやペドロ・デニスは復帰できますか?
950 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 21:15:51 ID:sITwXm+C0
マークス・ヴィンケルホックは
952 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 21:25:43 ID:1D4qQhac0
ID:uGPPy2eb0
>>927 並以下
ダウンフォースの大きい08マシン + スリック + 軽タンでポールから1.4秒落ち
ただ、四輪レーサーでは無いから適応度は高いのかも?
ペトロフこそスーパーアグリに必要なドライバーだよ。
先月号のグラトクのライコネンコラムを読んでいたら 琢磨がロータス落選した理由が読めてきた。 ライコネンは、「チーム(マクラーレン)が望む条件と 自分が望む条件が折り合わなかった」からF1を諦めた。 これを読んでいて思い出したのは、「鈴木アグリの冒険」 にあった、琢磨とチームス−パーアグリが契約時、 かなりお互い真剣に条件について交渉した、って所。 当時BARをクビになって、拾って貰った相手であるチームと、 琢磨は詳細に渡って契約条件を突き詰めて契約した。 普通なら、三行半押された奴は藁をもすがる気持ちで チームの条件を丸呑みするはず。 だがこの場合は、乗りたいドライバーと、そのドライバーが どうしても欲しいチームって関係だから成立した話。 また、2008年、開幕前にチーム消滅の危険があったのに 琢磨はアグリに残留したが、それはアグリよりもいい条件の 他のチームからのオファーを蹴って実現した話。 その際、悪い条件を飲む代わりとして、琢磨は契約金の増額をホンダに要求した。 (良くアンチが書いてるよな、この話。) これらの話と、ロータス落選の話を総合するに、琢磨は 「ホンダやアグリみたく良い条件を吹っかけても自分を選んでくれる」 って思い上がって交渉してたんではないのかな? だが、買い手市場でわがまま言うなんて愚の骨頂。 インド時代の富士子みたく「契約金はちょびっと、後は出来高で」 って条件で交渉してたなら、琢磨にはロータスのシートがあった気がする。 長々と書いたが、俺が言いたいのは、 「琢磨って馬鹿だなぁ」ってこと。 このままじゃルノーのシートも無理だよ。 自分の腕に自信があるなら出来高で良かろうに。
蛸は本来ライバルのペイドライバーより1ユーロでも多く払わなければF1に乗れないドライバー。 ホンダが勘違いさせたがあの程度のドライバーがチームから1ユーロでももらおうとする時点で間違い。
みんなごめんよ。
俺が不用意にスーパーアグリの名前を出したばっかりに
>>955 みたいな暴走を誘発してしまった。
>>955 にかわって俺が謝るお。
958 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 22:52:09 ID:RxTfXvCt0
2010F1ドライバーズラインナップ (1/22再更新) マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュンケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ハイドフェルド30%、ペトロフ20%】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ 【アルグエスアリ70%】 ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン 【カンポス80%】 ⇒ セナ 【ペトロフ40%】 【USF1 70%】 ⇒ 【ロシター50%】 【ロペス90%】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ デラロサ 小林可夢偉 【ステファン 20%】 ⇒ 【ハイドフェルド20%】 【中嶋カジキ50%】
え゙? あっ! アラシがAAを入れた時に、専ブラで一定文字数以上は消すように設定しちまったんだわ。
960 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 23:21:24 ID:uGPPy2eb0
961 :
音速の名無しさん :2010/01/22(金) 23:47:10 ID:kVtFdufG0
ん? ミナルディ?w
枕の銀色を黒くしただけに見える
Fポンみたい ださい
井上隆智穂
>>962 確かに
>>955 は書き込みにまとまりが無く文才は無さそうだ。
けど、反論するでもなく、そういう書き込みするのも
同じくらい頭悪そうに見えるぞ。
他人を叩くなら徹底的にな。
ハイメがトロに決まり 予想通りだね
結局アルゲリ君がトロか スペイン人3人でブリアトーレあがったりだな
>>970 プランどおりだな。契約結んだ後でも小林がスポンサー探しで日本を回ってるように
彼もオフの間探してこいとチームに言われてたんだろう。
マクラーレン バトン ハミルトン メルセデス シューマッハ ロズベルグ レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ.. マッサ アロンソ ウィリアムズ バリチェロ .ヒュルケンベルグ ルノー. クビサ フォースインディア. スーティル リウッツィ トロロッソ ブエミ アルグエルスアリ ロータス. トゥルーリ. コバライネン カンポス. セナ USF1 ヴァージン グロック ディグラッシ ザウバー. デ・ラ・ロサ 可夢偉 スペイン人がこれで3人か。過去最多? もう開幕まで二ヶ月切ってるんだな。
だいぶ決まってきたね もうルノーが誰になるかくらいしかないな
ペトロフがどっちに収まるかな
977 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 07:49:15 ID:v6tTWLkj0
アルゲルも決まった。 ルノーのもう一つはどうなるんだ・・・ 荒らし涙目になるのかwww
ルノーは代表の口ぶりからペトロフ有力だろうな。 個人的には琢磨になってアンチ涙目がみてみたいがw
955は問答無用に低学歴だよ 妄想と現実の狭間が見えない 憶測と虚言は隣り合わせ 琢磨が乗るなんて前提で話を進めてることが理解できない アンチ云々じゃなくて 日本人ていつからこんな馬鹿になったんだ? まるで韓国マインドの人が多すぎる 琢磨は999976パーNe-yo
>>978 19億円ありゃあどっかには乗れるわな
だがロシア人がルノーだと問題はカンポスやな
まじ売却あるで、なのか
>>979 スレうめ段階なのであえてレスつけるが、
低学歴差別
955の米で日本人全体批判につなげる短絡的思考
韓国人マインドという意味不明な言葉
ほんとに低レベルなレスだな。
どうも高学歴らしい(きっと博士号ぐらいもっているんだろう)が、それでこんなレベルとは。
低学歴でも立派な人はたくさんいるのに、おまえはいったい何を学んできたんだ??
ニック決まったんか これでペトロフとの一騎打ちだな
IDが1500万ユーロ持ち込みのペトロフを推薦しとるorz
デラロサの話を読んでみても、可夢偉はザウバーに行けて良かったと思えるな。 チームは可夢偉をちゃんと育てようとしてくれてるのが伝わってくる。
カンポスはマルドナルドだろ? こいつも結構な金持ってるんだろ?
987 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 10:38:36 ID:eFe/Y2nw0
ペトロフかなぁ? 過去2年でピケやグロージャンみたいな新人を使って痛い目みてると思うけど…。 琢磨に乗ってほしいなぁ。
ルノーはペトロフでいいよ 少しくらいザコがいないとカムイが大変だよ
991 :
公平な音速の名無しさん :2010/01/23(土) 10:58:30 ID:nq/7Mu0B0
2010F1ドライバーズラインナップ (1/23更新) マクラーレン ⇒ バトン ハミルトン メルセデス ⇒ シューマッハ ロズベルグ レッドブル ⇒ ベッテル ウェバー フェラーリ ⇒ マッサ アロンソ ウィリアムズ ⇒ バリチェロ ヒュンケンベルグ ルノー ⇒ クビサ 【ペトロフ50%、ダンブロジオ10%、タン10%、グロージャン10%、佐藤琢磨5%、クリエン5%、ハイドフェルド5%】 フォースインディア ⇒ スーティル リウッツィ トロロッソ ⇒ ブエミ アルグエスアリ ロータス ⇒ トゥルーリ コバライネン 【カンポス80%】 ⇒ セナ 【ペトロフ30%、タン30%、ダンブロジオ20%】 【USF1 70%】 ⇒ 【ロシター50%、サマートン20%、ペトロフ10%】 【ロペス90%】 ヴァージン ⇒ グロック ディ・グラッシ ザウバー ⇒ デラロサ 小林可夢偉 【ステファン 20%】 ⇒ 【ラルフ20%】 【中嶋一貴50%】
肉はメルセデスでサード、らしいな
994 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 11:17:24 ID:AiZRGD6i0
995 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 11:28:16 ID:XjbPOZjb0
>>987 ホンダの粗大ゴミ拾ってどうするんだよw
ベテランで糞だぜw
996 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 11:32:32 ID:T1+ATuhM0
琢磨はそんなにF1が好きならレースできなくても テストドラでもF1チームに所属すればいいのに 完全無職の今より遙かにマシだし ブルツやデラロサみたいに後でいいことあるかもしれないのにな
997 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 11:35:39 ID:GAQ+d3C80
ルノーは、ニックかペトロフの2択だったが、 これでほぼペトロフに決まったな。 実力+資金で、ペトロフよりおいしいドライバーは残っていない。
998 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 11:39:26 ID:ahFnBnxI0
「僕たちは現在ルノーと交渉していて、すべては最終段階にきている」とヴィタリー・ペトロフはinfox.ruにコメント。
カンボスはセナだけ早々と決めて 2ndは延々と発表しないのはなんで? 去年のインドみたいに他チームに漏れた力のあるドライバーが サラリー要らないからとにかく載せてくれ!みたいなアクションを待ってるの?
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