F1 2010ストーブリーグ 18LAP

F1 2009-2010年のストーブリーグスレです。
ドライバーの移籍情報や各チームのラインナップ等の話題はこちらで。

参考サイト
　　http://f1-gate.com/
　　http://blog.livedoor.jp/markzu/
　　http://ja.espnf1.com/
　　http://topnews.jp/

前スレ
F1 2010ストーブリーグ 17LAP
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261001494/

2ゲット！！

■□■このスレが荒れる原因■□■

それは蛸ヲタが、きちんとアンチの皆さんに謝っていないからだ。

アンチさんが「蛸のシートないから」と何度も常識的見解を述べていたのに
「ロータスは琢磨で決まりだろ。馬鹿アンチ」とか
「アンチ 焦ってきてるなｗ」とか　「アンチ 涙目ざまぁｗｗｗ」とか
狂人の所作としか思えない書き込みを執拗に続け
不当にアンチさん達を侮辱してきたのは、このスレの蛸ヲタたち。
だからアンチの皆さんは怒っている。

「琢磨みたいに劣ったドライバーにシートがあると信じていたなんて
　我々は本当に愚鈍で、救いようのないニワカでした。
　今後はアンチさんの意見を尊重し、二度とでかい口をきいたりしません。
　申し訳ありませんでした。本当にすみませんでした｣ と
額を地面に擦りつけて謝れば、アンチの皆さんも許してくれるんじゃないかな？

１日１回NGID更新するの面倒だからコテつけて

ロータスネタに釣られたタコオタ
そのタコオタに釣られたアンチタコ

2010F1ドライバーズラインナップ　（12/20更新）

マクラーレン　⇒　バトン　　ハミルトン
メルセデス　⇒　ロズベルグ　　【シューマッハ】　【ハイドフェルド】 　【クビサ】
レッドブル　⇒　ベッテル　　ウェバー
フェラーリ　⇒　マッサ　　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　　ヒュンケンベルグ
ルノー　⇒　クビサ　【ハイドフェルド】　　【タン】
フォースインディア　⇒　スーティル　　 リウッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　　アルグエスアリ
ロータス　⇒　トゥルーリ　　コバライネン
カンポス　⇒　　セナ　　【デ・ラ・ロサ】　　【ペトロフ】　　【ピケJr.】
【USF1】　⇒　【　　】　　【　　】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　　小林可夢偉 　【ハイドフェルド】　【フィジケラ】
【ステファン】　⇒　【　　】　　【　　】

2010F1ドライバーズラインナップ 予想。。。

メルセデス　⇒　ロズベルグ　【シューマッハ】
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　アルグエルスアリ
ルノー　⇒　クビサ　【たっくん】

ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　セナ　　【たっくん】
ヴァージン　⇒　【グロック】　　【ディ・グラッシ】
ザウバー　⇒　【ハイドフェルド】　小林可夢偉たっくん】
【USF1】　⇒　　【たっくん】　　　【たっくん】
【ステファン】　⇒　　【たっくん】　　　【たっくん】

ベルガーのルノー入りが否定されて琢磨のシートがどんどん絶望的になってきたなぁ。
琢磨はロータスのレースシートがダメならリザーブでも
確保しながら残りのシート探せよ。
カムイって自分以上の逸材が出てきた以上、
なりふり構ってる場合じゃねぇだろうに。
右京が引退した時、「自分の引退を決められる奴は幸せ」
って言われたが、今の琢磨見てると今更ながらに解る気がする。
なんか、琢磨このままF1から消えそう。
ほとんどの元F1ドライバーってこうやって消えていくんだな。
F1無理ならせめて別カテゴリーでシート掴んで欲しい。

>>7
たっくんに失礼なヤツだな
メルセデスのところが間違ってるだろ

2010F1ドライバーズラインナップ 予想。。。

メルセデス　⇒　【たっくん】　ロズベルグ
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　アルグエルスアリ
ルノー　⇒　クビサ　【たっくん】

ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　セナ　　【たっくん】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　【たっくん】　小林可夢偉
【USF1】　⇒　　【たっくん】　　　【たっくん】
【ステファン】　⇒　　【たっくん】　　　【たっくん】

ベルガーと琢磨関係ないだろ
クリエンが出てくるならまだしも
ロータスがダメだった時点で
他のF1のシートゲットの可能性は1％とかだろ
現在はIRL中心に就活中だろうけど
こっちも厳しいんじゃないかね
なんとか走ってるとこ見たいけど

>>6
ピケ子はカンポスが完全否定したんじゃねーの？

＞ベルガーのルノー入りが否定されて琢磨のシートがどんどん絶望的になってきたなぁ
＞ベルガーのルノー入りが否定されて琢磨のシートがどんどん絶望的になってきたなぁ
＞ベルガーのルノー入りが否定されて琢磨のシートがどんどん絶望的になってきたなぁ
＞ベルガーのルノー入りが否定されて琢磨のシートがどんどん絶望的になってきたなぁ
＞ベルガーのルノー入りが否定されて琢磨のシートがどんどん絶望的になってきたなぁ

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>>8
つーかベルガー関係なく琢磨はねえって
何で琢磨と一瞬でも絡んだ人が出てくると「これで琢磨も！」って思考になるんだ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
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　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 僕は過去の日本人ドライバーとは違う。
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 彼等はF1に出るだけで満足していた。
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 僕はワールドチャンピオンになります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 F1を制することが究極の目標です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼

>>13
なんでもプラスに考えるから

>>13
いい加減ヲタも切羽詰ってるから

>>13
そういう宗教だから

>>13
一種の精神病だから

カンポス・メタ1は、2010年バーレーンGPのスターティング・グリッドに並ぶのだろうか？ この質問は依然として投げかけられたままである。
情報筋によると、スペインでの状況は悲惨だという。テレフォニカはカレンダーの2戦のスポンサーを務めるだけで満足し、カンポスチームへの資金提供については同意に至っていない。
スペインでは、フェルナンド・アロンソがモータースポーツの国内市場の全スポンサーを集めている（プーマは、アロンソを広告に起用して売上げが20％増加した）。
そしてアロンソのフェラーリへの移籍により、モンメロ（バルセロナ）とヴァレンシアのサーキットは満員になるだろう。しかしカンポスはひどく苦労しており、このプロジェクトは死産だと見る向きが多い。

>>19
ヴァージンにパレンテ持っていかれたのが最大の失敗だなカンポスはｗ

蛸ヲタの黄金パターン
かなり無理があっても関係者を持ち出して妄想を始める→勝手に日々妄想を膨らましていく→蛸が蛸ヲタの妄想に燃料投下
→蛸と蛸ヲタがイタ電とイタメール攻撃開始→呆れた関係者完全否定→蛸ヲタ逆ギレで関係者周辺を中傷しまくる→初めに戻る

もう関係ない話する奴は死ぬか消えろと言ってるだろうが!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

カンポスが２人とも新人だったらウケるな

>>19
＞（プーマは、アロンソを広告に起用して売上げが20％増加した）。

プーマはいいサッカー選手と契約してないのかｗ　いくらスペインでもF1ドライバーのアロンソで売れるのかよ

>>24
真意は解らんが、欧米はそれが成り立ってるんだよねｗ
Ｆ１ドライバーのブランドって絶大だし。

ルノーとフェラーリはプーマのドライビングギアだな。

>>19
こうなるとロシア人しか手はなさそうやね

バブル華やかりし頃なら日本人もあったかもしれんがｗ

数年前からプーマはF1に力入れてたからなぁ。BMWとかレッドブルもたしかプーマだったかと。
あとアロンソに関してはマクラーレン時代に柔らかい素材のプーマのグローブを使いたくて
ロゴを隠すことで使用してたというのもあったな

カンポスはやっぱ駄目なのか？
セナ涙目だな

>>28
フェラーリと昔からの付き合いあったからＦ１に入りやすかったんだろうな。

フェラーリはフィジコとシューミ両方他チームに貸したらスパイ疑惑とか出てくるんじゃないの？

USGPの代わりじゃなく、カンポスの代わりを
ステファンは、狙ってたんじゃないか?

代わりを狙うつったって、周りが賛成しないから難しいんじゃないか。
カンポスやUSF1のままステファンが合流するとかそういう形じゃない限り。
予算制限をあてにして入ってきたところがもう音をあげ始めてるしね

>>27
近頃、ロシアマネーも微妙な模様。
ペトロフは10〜20億円のスポンサーマネーを持ち込めると噂されていたが、
本当に持ち込めるのかあやしいと言われているようだよ。

大物の政治力をバックに持ってるVirginとLotusしかダメじゃないか。
この両チームはヴァージングループ内輪の運動会にしか思えない。

あとFIA内部の派閥争い。

かつてここまで面白いストーブリーグってあっただろうか？
俺は知らないよ、ここまでのは。

>>25
スペイン人の若者に日本の天才と言わせれば、中田英寿よりも加藤大治郎だからな。

Bセナは結局今年もF1デビューできないのか…

>>37

蛸ヲタが池沼、キチガイなのは毎年の恒例行事だけど？

消えろ

>>41


2005年
バトン　37P（表彰台２回）
琢磨　　 1P（ｷﾙｽｲｯﾁ、鶴、富士子、ゑ、顎撃墜、ﾌﾗｲﾝｸﾞ多数、豪州自爆等）

2009年
ロズベルク　34.5P（表彰台ゼロ）
一貴　　　　0P


よってカズキ＞無限大＞チンカスtakoma

>>38
スペインだけに限らず大人気だったな。

>>42
まあ琢磨はワールドカンピョンのバトンよりも速いことがあったけどな

カジキさんはへたれのロズベルグより常に遅かった

蛸ヲタはストーブリーグスレに立入禁止。

次回からテンプレにでも書き加えないと
理解できないんだろうな。この迷惑な人達は。

>>45
いつまでもしつこいオマエが池沼
クドいねホントに。

デビューから今までホンダマネー＆エンジン目当てでしか噂が無くて、
ホンダが撤退した途端どのチームにも見向きされなくなった
1年8ヶ月就活動してもリザーブにすらなれない
これが琢磨の現実

悔しかったらブルデーみたいに他カテで無双してみな

>>46
>>3

レース関係者の方に真相をうかがいたいです。
今失職して行き場がどこにもないモナコ在住・佐藤琢磨の銭ゲバの噂は本当ですか

SRSごり押し入学、ホンダから莫大な援助を受けたのは有名です、その後佐藤関係者が調子にのり、ＳＲＳ入学案内に「F1ドライバー佐藤琢磨を送り出したSRS」と誇らしげに記載されていましたが、今はそれを謳えないそうです

TSエンタープライズから「勝手に名前を使わないで欲しい、使うのならスペシャルアドバイザー契約を結べ」と言ってきたんだって
その契約金が半端な額じゃなかったので鈴鹿はレース実況の中でさえそれを言わなくなった
とは本当でしょうか、真実なら恩をあだで返す最低な奴と思います。

それに200億円もかけた鈴鹿お披露目イベントにも呼ばれていません、中嶋一貴も喜んで来ているのに
それに、本田を離脱し、好き勝手な言動をしてＦ１でまったく相手にされないと、変なガイジンマネージャーを使って
ホンダ本社に押しかけ、ＩＲＬシートを紹介しろとは失礼にもほどがあります

またチームをもっていないドフェランに取り入りっているようです、結局ホンダの匂いがあると無心する子供のよう

今年もレッドブルにメールを送れ、レッドブルを大人買いしろとＴシャツ販売しているおかしな掲示板で勧誘するし
いったいこの連中は何を考えているのでしょうか、日本の恥、こんな恥知らずなアスリートはいません。

今もカートイベントとか歯の健康診断とかレース活動は全くしていません、早く引退してこの業界から消えてほしい。

>>46
>>3

>>48
スレ立てて他でやれよ
迷惑なんだよ

>>51
>>3

強要罪だな
こりゃ。

通報してくるわ。

>>49
ひとつだけ言えるのは、ホンダがドライバーを甘やかしたせいで、日本人だけおかしな価値観が
まかり通ってることだけは間違いない。才能のないやつはたたき出されるのがF1だ

まぁ 来年の今頃には気違いじみた戯れ事を佐藤ファンは言えないだろうから言わせておいてやれよ

>>51
>>3

>>53へ
↓
>>3へＧＯ！

アンチもヲタもなんだかんだ言って琢磨が好きなんだろうな。

じゃあなきゃここまで執着せんっ

プロドライブがカンポスの参戦権を買収とか

2010セールスドライバーズラインナップ 予想。。。

佐川急便　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】
ヤマト運輸　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】
福山通運　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】
日本通運　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】
西濃運輸　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】
日本郵便　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】
トナミ運輸　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】

アートコーポレーション　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】
サカイ引越センター 　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】
アリさんマークの引越社　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】
お引越しのエキスパート　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】
カルガモ引越センター　⇒　【たっくん】　　　【たっくん】
こぐまの名鉄引越便　⇒　　【たっくん】　　　【たっくん】
ハトのマークの引越センター　⇒　　【たっくん】　　　【たっくん】

うお〜！
セナ＆ナカジマ黄金コンビ復活♪

>>54
間違ってチャンプになった解雇なんてあのザマだしな

きつい言い方ですが、一言でいえば、スポンサーを探す能力がないのなら自分で
アルバイトでもして、その収入の範囲で競技大会に参加するしかないです。

過去のF1ドライバーだって飛び抜けた能力（1位を取れる能力）がなくても
スポンサー力が強ければ、20人強しか乗れないドライバーの中に入れるのです。

ゴルフなどの賞金があるスポーツにしておけば実力のみで食っていけますので
最初の選択を間違えたのだと後悔しましょう。

>>60
あ、本日面接の佐藤さんですね！それではまず免許証を提出して下さい！ <完>

元ドライバーの佐藤琢磨っていったいなにものなの
今何してるの
税金も払わないし。働きもしないし

いったい何なんですか？存在する理由は？
モナコで税金を払わない生活を満喫、シートあるあると嘘の申告ばかり
この人いらないと思います。

小林カムイがんがれ！！！！！！応援してるぞ

税金を払わない、仕事もしない奴はいらない＝さと●たくま

抽出 ID:bhkAq6If0 (11回)

俺は佐藤琢磨のファンだが
もう彼はこのスレには関係ないドライバーなんだし
いい加減佐藤琢磨のネタで荒らすのは
止めたらどうなんだ

>>66
>>3

>>67
論点がおかし過ぎる

このスレを見ている人間が全て佐藤琢磨のファンってのを
決め付けて、荒らすって人間として身勝手と言われても
仕方がないだろうに

>>68
>>3

>>68
でも おまえはキチガイ蛸ヲタなんだろ？
早くアンチの皆様に謝罪して
ついでに土下座してる写真をＵぷしてくれ！

>>70
そもそもこのスレでやることが間違ってんだよ。
やるなら琢磨のスレでやれよ

って大半の方が思っておりますぞ

>>68
キチガイにエサやり禁止。
キチガイ蛸アンチは琢磨、もしくは蛸、たっくんなどの
元F1ドライバー佐藤琢磨を連想する書き込みを見ると条件反射で叩きに現れて、
不快なコピペを大量に貼り付けてスレをズタズタにする精神病患者です。
一回レスして相手がキチガイと判明したら関わらないで下さい。

ルカ・ディ・モンテゼーモロ 「メルセデスのシューマッハは双子の兄弟」
http://f1-gate.com/ferrari/f1_5900.html
ラルフがアップを始めたようです

おぐたんがストーブリーグを語ってる。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/f1_ogutan/20091221_337184.html

実は有力な候補にすらなってない現実に早く気がつくんだ。
乗る乗る商法。低速の詐欺師に騙されるな。
無力な候補にさえ、なれてないしな

「特にトロロッソは、今回エンジニアとも色々話しましたけど、みんな口では（ドライバーに対する不満を）ストレートには言えない立場だけど、
目や表情を見れば全部伝わってくる（笑）。みんなもう、『なんでだよ』っていう状態で。僕が乗ってればなと思いますよね。」
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20091014_3054.php
「テクニカル・ディレクターのマイク・ガスコインが公式の場で僕を候補に挙げた上、実力を認めてくれているのは嬉しいですよね。
(中略)しかもスーパーアグリ時代はスパイカーであり、ミッドランドのボスとして直接ライバル対決したわけで僕の能力をよく知ってる。
その彼が高く評価してくれたのは凄く嬉しい。」
http://www.carview.co.jp/green/special/89/3/

完全にキチガイです、本当にありがとうございました。

もういい加減にしろよ 本当にしつこい うざい。
頼むから死んでくれ

おのれ佐藤琢磨、スレを破壊する悪魔め！！

こうですか？？？

>>3
死ね!!!

もういい加減にしろよ佐藤 本当にしつこい佐藤 うざい佐藤。
頼むから死んでくれ佐藤

こうですか？？？

みんなこのスレを見なければ解決

マウロ・ビアンキの孫かあ。

>>76
>>3

もういい加減にしろよ（蛸） 本当にしつこい うざい（蛸）。
頼むから死んでくれ（蛸）

ってこと？　やっと覚醒したﾀｺｦﾀ　ﾖｶﾀ

いい加減死ね!!!!!!!!クズ ゴミムシ ウジ虫ども 死ね!!!!!

ビアンキって自転車しか思い浮かばん＿|￣|○

もういい加減（Ｆ１ストーカーやめろ）にしろよ佐藤
本当にしつこい（ヲタへの便乗商法、勧誘）
佐藤 うざい（Ｆ１速報の出鱈目記事、今宮夫妻）佐藤。
頼むから死んでくれ佐藤

こうですか？？？

>>79
死ね!!!!

いい加減死ね左党!!!!!!!!クズ左党 ゴミムシ妥当 ウジ虫左党ヲタども 死ね左党!!!!!

という解釈でよろしいでしょうか　なにか？

>>77
最新の映画は見たかい？

>>86
>>3

死ね!!!!（左党ﾀｺﾏ）

蛸ヲタと蛸アンチは他所でやってくれないか？
琢磨なんてこのスレの趣旨と全く関係ない人だろ・・・

某雑誌がいけないんだよ。あいつらがまともに報じないせいでこのザマだ

>>90
全く、は言い過ぎ。
このスレと関係なくなった、が正解。

>>84
知らなくて当然の古さだと思う。

それにしても、ハイドフェルドよりコバライネンの方が先に決まるとは予想できなかったなあ。
コバライネンも今頃、こたつのなかでみかん食ってるんだろうな

>>90
毎日荒らしてるゴミムシに言ってくれ。

>>88
＞最新の映画は見たかい？

余命１カ月のタコヲタ？蛸嫁？


・実はＡＶ嬢じゃない、免許失効
・実は高卒
・実はコネ入社
・実は解雇歴多数
・実は賃上げで会社をつぶした
・歌麿大好き
・実は得意なのは中田氏だけ
・実は無職
・実は税金払っていない


感動の話題作、大作になるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

某雑誌のせいじゃなくて、単に荒らしのせい。
琢磨は、現在このスレに全く関係ありません。

>>95
気持ちは痛い程解るが、台風や地震に怒鳴りつけるようなもんで、
まったく意味をなさない怒り。
だってさ、こっちの気持ちや意見は全く届かないんだぜ？
腹が立とうが無視が一番。
相手を自分と同じ人間だと思うから腹が立つんだよ。

>>96
自分で使ってるネタの元も知らんのか、ガッカリだよ。

ここはストーブリーグスレであって蛸スレじゃない
本来ならシューマッハ復帰説にｗｋｔｋしたり、残りのシートの情報を共有しあうスレだ
そんなスレで全く無関係の人間の話題を出されてもはっきり言ってうざいだけ
ヲタもアンチもさっさと出て行けよ

まあ虫に何を言っても通じないよな。
虫以下の社会のゴミムシ、出来損ないのグズが何を偉そうに F1ドライバーけなしてるんだ。

本当に本当に本当にうざいし生きてるだけの価値なんぞないだろうから
困ってる人のためとかで死ねよ! こんな奴ら

この人周りが見えてないんだよね　勘違いしてるというか

たしかポールスミスの店に行ったんだよね　自分とパートナーになってくれって

身長考えろよ　１６３　　がよくファッションパートナーになってくれというな

自分はモデルみたいな体型でルックスもイケメンとか勘違いしてそうだよな

コバライネンがこたつに入るかよ！ってツッコミも入れられないおまいらに
ストーブリーグの話なんてできるもんかヽ(`Д´)ﾉ　このボケ殺し

まあ無職の蛸ヲタに何を言っても通じないよな。
虫以下の社会のゴミムシがタコヲタ、
出来損ないの無職グズが何を偉そうに税金すら払わないんだ。

本当に本当に本当にうざいし生きてるだけの価値なんぞないだろう（琢磨ねｗｗｗｗ）から
困ってる人のためとかで死ねよ（左党）! こんな奴ら師ね（左党）

冬季テストもないからまさにsilly seasonと化してるなｗ

実力実力と言っていますが、スポーツは当人にとっては勝負であっても、見ている人にとってはエンターテイメントです。競技が分からないので、具体的にはいえませんが、要はあなたのプレーは面白くないんですよ。

あなたが楽しいだけ。

その道を突き詰めたいなら、たとえ人が見ていないところでも、活動すればいいじゃないですか？　あなたの競技がマラソンだとして、（予算の都合で）オリンピックに出れなくても、家の近所を走り続けて、自己記録を更新し続ければいいじゃないですか？

ほとんどの人はそうしています。
それを誰かに見てもらって、お金を貰って、名誉を与えられるのは極めて限られた競技の、極めて限られた人達だけです。

ファンがどうのこうのって言ってますが、要するに一度上り詰めたものだから、いまさらランクを下げるのが格好悪いってことですよね？　私がファンで、あなたが本当にお金の都合でランクを下げたと分かっていれば、ランクを下げてでも活動してくれた方がうれしいです。

子供のわがままを見ているようです

>>99
おいおい、>>77はID:CjGx2mSu0じゃなくて俺だ！！

やはりこのスレも悪魔に破壊されてしまったのか・・・。

あ、ちなみに先週観たｗｗｗ

まだ琢磨をＦ１ドライバーと認識している荒らしがいるのか。
本当に浮世離れしたクズがいるんだな。
日本経済新聞を読め。世の中から取り残されるぞｗ

荒らしをおじょくるのもめんどいので、残りのシートの話をしよう。

うるせえな 細かい事を

なら元とつけてもいいわ。
そんな揚げ足取る前に毎日毎日荒らしてるグズの事は何にも思わねえのかよ

「おじょくる」って何？　　方言か何か？

タックンはただの高卒無職だぴょーーーーん

なんか毎晩荒れてるなぁ・・・
どうせ荒らすなら６ホイールタイレルの話とかで荒らせよ
それなら荒らしだけどF1を愛してるってことだけは認めてやる

ヲタもアンチもストーブリーグスレで琢磨の話題出さないと死ぬの？
お前らのやってることってラーメンについて語るスレでうどんの話出すようなもんだぞ？
そんなに琢磨が好きなら蛸スレで思う存分語り合えって
まじ意味和歌ランダし

>>113
>>3

>>113
だから謝罪云々は蛸スレでやれや
このスレと琢磨に何の関係があるんだ？

市場に残ってるのが、ハイドフェルド、フィジケラ、Mシューマッハ、ペトロフ、タン、マルドナ、
クリエン、デ・ラ・ロサ、ジャック、ピケあたりか。GP2のスペイン勢あたりも入るか

これじゃあ盛り上がらんわ。確実に使えるのが肉とフィジケラさんぐらいしかいないってのが。
顎もテスト次第だろうし

個人的にはマルドナが来て欲しい
なんとなくチェザリスのにおいがする

つうかさっさと両者NGにしとけ

先週の今頃はお花畑をスキップしていたんだよね　キチガイ蛸ヲタどもは

>>117
ベネズエラの石油系スポンサーを持ってるらしいね。全チームがきちんと出場するなら、
残り少ないシートの中では有力候補者だろうね。個人的には肉、ペトロフ、マルドナ、顎は
なんとなく乗れそうな気がする。フィジケラさんは顎と肉次第だからあれだが

結局シューマッハが結論を出さない限り
他のシートも埋まらないと思うんだが
本当に復帰する気があるのか？
あるとしたらここまで結論を遅らせる理由は？

ドイツ国内を盛り上げれるだけ盛り上げてF1反対勢力を押さえ込む
とか？

>>121
「F1で実走行テストをしてみないと、首が大丈夫かどうか分からないから」と
いうような記述をどこかで見たが。

>>116
おまえ現役のカズキ様をいれないってどういうこと
おまえなんて日本にはいらないから、外国に行っちゃえよ

これを読んで、蛸ヲタとアンチ どっちがバカなのかよく考えろ。　な。


823 ：音速のべっこ飴さん：2009/11/14(土) 02:14:38 ID:vqEi3yxd0
フランスにも北。 何でもファーストドライバーとしてロータス入りらしいぞ。

714 ：音速のべっこ飴さん[]：2009/11/19(木) 23:10:38 ID:o2XsFadb0
一人目の契約ドライバーは鶴じゃない、ジャックじゃない、佐藤琢磨さんだから
カムイではいろいろと支障がある。

389 ：音速のべっこ飴さん[]：2009/12/10(木) 10:55:29 ID:E52Wef/CO
琢磨は経験と速さでロータスと契約済み。
マノー入り確実と見られてた琢磨が結局11月15日にロータスと契約。
それを受けてルノー入りが厳しくなりつつあり、ロータス入りを狙ってたグロ
ックが席が埋まらないうちにマノー入りを決断した

407 ：音速のべっこ飴さん：2009/12/12(土) 11:05:35 ID:qqlF8W520
いよいよ発表は月曜日確定か。
やっぱり川井ちゃんとドリキンさんの御祝いってロータスの発表に関する事だったんだね。
それまでに誰かリークしてくれないかなｗ
まあ、粘着アンチさんはスルーして月曜日までマターリ待つのも乙ですねｗ

530 ：音速のべっこ飴さん[]：2009/12/10(木) 17:57:06 ID:oLvCpIy10
何度も言うが、レースドライバーとして落選するのはトゥルーリかファウジー。
というか2番目のドライバーはトゥルーリの決断次第。

60 ：音速のべっこ飴さん：2009/12/15(火) 17:19:44 ID:/Zt1vpwo0
ライコネンが撤退してそれに伴いフィンランドのテレビ局がF1から撤退する
ことが濃厚なのでコバをF1主催者側がねじ込んだみたいだな。

●2010F1ドライバーズラインナップ 確定のみ、

メルセデス　⇒　ロズベルグ　
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　
ルノー　⇒　クビサ（多分）
ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　B.セナ　　
ヴァージン　⇒　グロック　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　カムイ

ハローワーク　⇒　佐藤琢磨（高卒、無免許、資格無し）

むむむむｯ；（汗）

2010F1ドライバーズラインナップ 予想。。。

メルセデス　⇒　【たっくん】　ロズベルグ
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　アルグエルスアリ
ルノー　⇒　クビサ　【たっくん】

ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　セナ　　【たっくん】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　【たっくん】　小林可夢偉
【USF1】　⇒　　【たっくん】　　　【たっくん】
【ステファン】　⇒　　【たっくん】　　　【たっくん】

顎復帰だとクビサはルノーを飛び出してももう乗るとこないだろ
強いていえば、フェラーリ入りを見据えて
フェラーリエンジンを積むトロロッソに
無理矢理ねじ込む位しか思い付かないがな

…ザウバーもフェラーリエンジンだったような(ﾎﾞｿｯ

>>129
クビサとザウバーって喧嘩別れ同然なんだろ
今更和解するとは思えんし、何よりも可夢偉のシートがヤバい

メルセデス　⇒　【シューマッハ40％】【ハイドフェルド40％】【クビサ２０％】　ロズベルグ
ルノー　⇒　【クビサ80％】　【ハイドフェルド40％】 【タン60％】【その他まとめて20％】
カンポス参戦率70％　⇒　【セナ100%】　　【デラロサ50％】 【ペドロフ25％】【ピケJr25％】
ザウバー　⇒　【ハイドフェルド20％】【フィジケラ60％】【その他20％】　小林可夢偉
【USF1】参戦率50％⇒　　【???】　　　【???】
【ステファン】参戦率10％　⇒　　【カズキ30％】　　　【???】

【】の中を1チームで200％に、同じドライバーで100％以下に持っていくゲームです

ハイドフェルド、フィジケラ、Mシューマッハ、ペトロフ、タン、マルドナ、
クリエン、デ・ラ・ロサ、ジャック、ピケ　カズキ　琢磨　他

ストーブリーグスレ的に皆をうならせるような回答を期待します

ストーブリーグを楽しみましょう！

>>130
喧嘩別れ同然だったの？
かなり円満な別れに見えたが。メットに寄せ書きしてたりしてたし。
BMWが撤退するからやむを得ず契約解除みたいな。

シューマッハのメルセデス入りってブログとかここだとありえない冗談って言われてたけど
やっぱり交渉してるのは本当なんでしょ？

>>133
本当

>>128
クビサはベッテルが近い将来メルセデス行った後の
RBに乗れるかが勝負じゃね？

むむむむむｯ；（汗）

2010F1ドライバーズラインナップ 予想。。。

メルセデス　⇒　【たっくん100%】　ロズベルグ
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　アルグエルスアリ
ルノー　⇒　クビサ　【たっくん100%】

ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　セナ　　【たっくん100%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　【たっくん100%】　小林可夢偉
【USF1】　⇒　　【たっくん100%】　　　【たっくん100%】
【ステファン】　⇒　　【たっくん100%】　　　【たっくん100%】

ヲタの黄金パターン

→無理があっても関係者を持ち出して妄想を始める
→takoヲタが勝手に日々妄想を膨らましていく
→蛸と蛸企画、Ｉ夫妻が蛸ヲタの妄想に燃料投下
→蛸ヲタのボルテージがＭＡＸへ
→トウゼンのように蛸落第、蛸失格
→蛸ヲタがイタ電とイタメール攻撃開始
→呆れたＦ１関係者完全否定
→蛸ヲタ逆ギレで関係者周辺を中傷しまくる
→初めに戻る

>>102
163＝公称（サバ読み）
158＝実測

たっくんステファンキタァァァァ

こうですか？わかりません

携帯だとNG使えないから不便だ。
でもこんなスレ、JANEで来たく無いしなぁ。
なんで携帯には２ちゃんねるブラウザ無いんだろ。

2ch mobile menuとか、携帯でNGできるのはあるよ
キャリア毎に違うけどアプリも色々あるし、パソコンと携帯の双方で2chするなら公式p2も便利だ

>>132
喧嘩別れというかBMW撤退決定時にチームからは何の連絡もなく、
友人からの電話orテレビ知ったとかそんな感じ。
ちなみに、チームメイトのニックも同様。
移籍予定だったニコには連絡があったみたいだから、
少なくともBMW内ではあまり評価されてなかったっぽい。
人間関係に関しては分からないけどね。

http://qb5.2ch.net/saku/
荒らしスルー出来ないなら、スレ内で触らないで
ホントに↑で報告してください

http://info.2ch.net/guide/adv.html
この板にいるのは削除ガイドラインの３〜6にもろに引っかかる奴ばかり
報告を躊躇する必要はありません

顋がメルセデスと契約
→肉仕方なくザウバーと契約
→オフテストで顋｢やはり首痛い｣と参戦断念
→蛸キターー！！

こんな感じ？>妄想

蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！
蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！
蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！
蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！
蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！
蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！蛸キターー！！

どっちが荒らしなんだか

>>107
ホントだ。
大変失礼した。
俺も先週w

●2010F1ドライバーズラインナップ 確定のみ、

メルセデス　⇒　ロズベルグ　
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　
ルノー　⇒　クビサ（多分）
ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　B.セナ　　
ヴァージン　⇒　グロック　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　カムイ

ハローワーク　⇒　佐藤琢磨（高卒、無免許、資格無し）

いっそ琢磨専用ストーブリーグと、琢磨以外で琢磨禁止ストーブリーグにスレ分けすっか？
でないとまともにスレが機能せんわw

必死でヲタを呼び込もうと、琢磨の話題から離れられない基地外ゴミ虫ｗ
何と滑稽なゴミ虫であろうかｗ

ホンダの甘やかしも悪い。デビューして1年2年ならいざ知らず、
ペイとかひも付きのまま脱出できない状態なんてのは異常だし
解雇が当然で切るしかない。

同じ頃にデビューしてF1に残ってるやつがどうなってるか
見れば分かる。

デビューのお手伝いをし、ある程度できちんと切るか
ひとり立ちさせる。きちんとやらないで放置つけあがらせたホンダも同罪。

おまけに、ひも付き専門でやってきた琢磨が、同じように金もってやって
きた若手ドライバーをどうのこうの言う滑稽さは理解しがたいものがある。マネージメントや恐らく琢磨の傲慢さはすごい。
ドライバーは自信過剰なくらいであるべきとは言うけど、これはそういう
のを超えてる。

　>>150

　　 　　　∩＿
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　　　　　　　　　　〈⊃　　}
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　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高に話をすり替える蛸ヲタ
　彡､　　　|∪|　　／
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抽出 ID:CjGx2mSu0 (17回)

　>>153



　　 　 　　∩＿
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高に話をすり替える蛸ヲタ
　彡､　　　|∪|　　／
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>>154
蛸ヲタもキモイが
お前も執着し過ぎだから自粛してくれ

もう琢磨は休業した右京の代役でフジの解説で決まりじゃないか？

琢磨叩きたいなら自分の言葉で叩けば良いのにな。
蛸アンチは蛸ヲタ並みかそれ以上の低脳だから
他人が作った文章やAAをコピペしなきゃ書き込み出来ないんだよな。

そもそもここは佐藤琢磨を叩くスレではない

ここは来期のチームやドライバーがどうなるかって事が
ネタにするスレで、佐藤は関係ない人間なのに
何でいつまでもＡＡ張ったり荒らすのだろうか

しかも荒らす自分を正当化しようと必死だし

シートの望みが断たれたにもかかわらず名前が上がる琢磨。
まさにプロストーブリーガーだな。

琢磨は年俸で揉めなければ、シート確保出来てた可能性もあったのに。

>>159
え、絶たれたの？
大きなスポンサーを持ってくればまだチャンスあるんじゃないの？

ていうかもはや琢磨に速さなんて求めてるチームなんてないでしょ
そもそもF1での実績がそんなにないんだから

というか普通だったら初年度途中でシートを失って
二度とF1に戻れないレベル。91戦も走れるドライバーじゃない。

http://www.f1sokuho.com/issue/?no=43

発売から1週間後にこの現状。

>>163
ホンダがなければもっと早くシートを失ってるだろうね

>>164
一週間どころか琢磨側からの発表が13日、ロータスの発表が14日だから、3〜4日だ

　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　＜シート決まった？妄想琢磨しいだろ。
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

カムイの相棒はニックが良いなぁ
無言で上の世界へ連れて行ってくれそう

フィジケラはよくわからないけどカムイが勝っちゃうんじゃね？

グロージャンも諦めろ。
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=353986&FS=F1

今度はプロストの息子か

http://39-web.com/bbs/motzzz.cgi?file=motbbs.log.34
より引用。

ＴＶみてムカッ！ 林　みのる
1月28日（月） 01時33分

今、ＴＶで佐藤琢磨の人物像などを紹介していたけれど、
「日本のチームがＦ３のシートを用意したが、自分の意思で断り渡英した」だと！！

いつまでふざけたことをぬかしてやがるんだ。
だいぶ以前に、英国で成功した今なら面白いエピソードで済むんだから自分で
真実を話せ、と忠告したのに関わらず、
未だにこんな白々しいことを言い続けている奴が
「クールで礼儀正しい青年」だって！！
レース界では幅広く知れ渡っているこの逸話が公にならないのは仲間内の仁義と
でも言うことなの？
　山ちゃんも知っているはずなのに話題にしないのは、やっぱり大人の対応と
いうやつですか？　
琢磨が序盤で消えてしまったために、その一年を棒に振ってしまったチームの
関係者は、世界を目指す琢磨にとっては無価値と判断されて捨てられたって
ことになるの？
　第一、ＨＯＮＤＡの準ワークス的なＦ３チームのシートを、やっぱり気が
変わりましたって急に英国に行ってしまうというストーリーに無理は無いの？

　直接、迷惑をかけられた一握りの関係者がこれを聞いて苦々しく思うって
ことより、圧倒的に多い一般ファン受けを狙った計算かも知れないが、
小利口な顔で白々しい事を言っているＴＶ画面をとっても不愉快な気分で
観ている人もいるってことを忘れるな！！
と言いたい。
蓋をされた過去の中に閉じ込められた私としては、
とても応援する気にはなれない。と、

>>138
おっと、俺の悪口は(ry

抽出 ID:CjGx2mSu0 (20回)

今日はこいつ一人ＮＧ指定するば済むようだな

　>>173




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　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高に話をすり替える蛸ヲタ
　彡､　　　|∪|　　／
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(＿＿＿）　　　/

ﾌﾞﾗﾝｿﾝが2011年は
ﾀﾞﾆｶたんがｲｲとかって言い出した

>>175
F1がWWEであることを見抜いたんだろ
あいつ天才だからな

ヲタの黄金パターン

→無理があっても関係者を持ち出して妄想を始める
→takoヲタが勝手に日々妄想を膨らましていく
→蛸と蛸企画、Ｉ夫妻が蛸ヲタの妄想に燃料投下
→蛸ヲタのボルテージがＭＡＸへ
→トウゼンのように蛸落第、蛸失格
→蛸ヲタがイタ電とイタメール攻撃開始
→呆れたＦ１関係者完全否定
→蛸ヲタ逆ギレで関係者周辺を中傷しまくる
→初めに戻る

林みのるさんはスレ違い。
F1に在籍すら出来なくなったんだから。
役に立たないから琢磨に切り捨てられたのに未練がましい。
そんな人間性だからスポンサー集め出来なかったんだよ。
ご大層な言葉は１シーズンでもF1で戦ってからにして貰いたい。

ｆ１が自民党化してきてるな。二世ばっか。

>>178
>役に立たないから琢磨に切り捨てられたのに未練がましい。
>そんな人間性だからスポンサー集め出来なかったんだよ。

「琢磨」の部分を「トロロッソ」や「ロータス」に変えてくださいってフリですかそれは

>>179
2世ばっかりは民主党もな

>>180
いいんじゃね？
林みのるだろうが、琢磨だろうが役立たずは切らるのがモタスポの世界。
カムイが出てきて、「世界レベルで戦える日本人」
としてのプライオリティは琢磨は２番目に下がった。
そして今のF1は２番目が乗れる程甘くない。
顎が復帰匂わして肉がシートヤバいのと一緒。
ロータスでも、トロでも２番目止まりだったから琢磨にはシートが無いんだろ。
２番目でも充分に凄い事なんだが。
２番目で満足出来たなら、今年ブルデーの後釜は琢磨になった筈。
なのに満足しなくてレースシートにこだわったから今無職。

＞ロータスでも、トロでも２番目止まりだったから琢磨にはシートが無いんだろ。

おかしいよ
ロータスとは交渉もしていなかった

トロロッソの優先順位は

蛸は

・ボーデ
・クルサード
・ハートリー
・アガグリス？
とか引退したドライバーとか、誰も知らない育成ドライバーを優先させるほど
琢磨の評価は低い

琢磨は10億円持参金積んでもリザーブすらなれなかった
２番目なんかじゃ全然ないよ

評価枠外が琢磨

アンチ必死だなあ。
>>183のIDで書き込みを見たら画面いっぱいｗ

　>>184




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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にＩＤ、話をすり替える蛸ヲタ
　彡､　　　|∪|　　／
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＞「世界レベルで戦える日本人」
＞としてのプライオリティは琢磨は２番目に下がった。

カズキが2番だから、琢磨は3番だろ
2年も浪人してる元F1ドライバーのくせにずうずうしい
ｗ

>>182
琢磨は「世界レベルで戦える日本人」ではない
コンスト2位の車でも散々だっただろ

いい加減、琢磨ヲタは目を覚ましてこのスレから出て行けよ

>>186
>カズキが2番だから
>カズキが2番だから
>カズキが2番だから
>カズキが2番だから

(）笑

>>183
>おかしいよ
>ロータスとは交渉もしていなかった

遂に捏造まで始まったか。
琢磨はロータスと交渉し、他のドライバーとの競争に敗れた。
それが事実。
事実に基づいてならともかく、嘘偽りを騙ってまでの琢磨叩きは見苦しい。

自ら「私は蛸ヲタ並みのキチガイ」って証明する事もなかろうに。
琢磨のシートゲット間違い無し！って騒ぐ妄想蛸ヲタとどこが違う？

>>188
口惜しいかｗ
琢磨はニコより1秒は遅いから
それはバトンも言ってた

＞琢磨はロータスと交渉し、他のドライバーとの競争に敗れた

具体的な交渉の話は何もないよん
いつもの適当な話
だってロータスだけオファーがなぜあるの
フェルナンデスがどうでもいいドライバーだから落とした　それだけ

ねつ造はＦ１速報とお前

琢磨が２番目なんて大ウソ

だって琢磨みたいな無職と急いで契約する必要は全くない

琢磨のオファーはフェラーリのイタズラ電話レベル
リストには乗っても検討する必要はない

だってホンダがいないんだもん、当たり前だろ落ちて

>>190
頭にお尻が付いてる緑色で名古屋弁の一頭身より遅いのか
末期だな

叩きもタクマ
擁護もタクマ



・・・なんだか今年まで走ってたはずのカズキがかわいそうになって来ました

>>193
一休さん、それって誰？

>>186
ほほう？
面白いギャグだな？
カズキはニコの為のセッティング係のドライバーだろう。
あれで世界と戦えたとは片腹痛いわ。

>>187
目を覚ました方が良いのはお前。
琢磨が世界レベルで戦えるドライバーでないなら、
その世界レベルで無いドライバーに３年シートを与えたホンダ、
自らのチームのエースに据えたアグリ、たまに予選で負けたバトン、
琢磨に予選で勝つ為にマジになったミハエル、
レースタイヤがいかれたとはいえレースで抜かれたアロンソの価値も下がるぞ？
馬鹿も休み休み言え。
世界レベルで戦える（戦えた）日本人ドライバーは、右京、琢磨、カムイだけ。
それ以外のドライバーは戦えたとは言えない。
残念ながら琢磨は過去形だが。

>>193
よかったね。
速さはないけど、関心はあるんですよね琢磨は
寒心はｗ

>>195
駄目だこりゃ　つぎいってみよう　Byいかりや

>>197
敗北宣言＆逃走乙。
つまんねえなぁ。
もっと付き合えよ。
まぁいいや、ロクなレスこないし、俺も飽きてきたから抜けるか。

そんなに琢磨が優秀だったなら
どっかのチームから声が掛かるはずなのにないよね

Petronas Mercedes F1
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=353987&FS=F1

どう考えてもカズキのが速い。

お願いします！
餌を与えないでください！

スレを荒らしたくて仕方ない基地外チョン蛸ヲタ
†††††† 　　 ID:HxoByqFxO　　 ††††††

煽り合いはよそで元気に頑張ってくれ

ロマン・グロージャンは、2010年のルノー残留を諦めていない。
ロマン・グロージャンは、パフォーマンス不足によりシーズン途中で解雇さえrたネルソン・ピケJr.に代わって今年F1デビューを果たしたが、パフォーマンスを示すことはできなかった。

>>200
MercedesGP Petronasじゃんよ

あれ？
ペトロナスはF1へのスポンサードやめるんじゃなくて
単に勝ち組に鞍替しただけじゃん。

数日前、ペトロナスの会長、
「来年我々はチームを支援しない。
　我々がF1に戻るとしたら、潤滑油事業のビジネス契約のみである」
なんて言ってたのに、タイトルスポンサーかよ…。

カラーリングは、参考写真のは変だったけど、
うまく調整すればかっこよくなる気もする。

BMWのスポンサーもひとつ一緒にいってるんだな。スタなんたらってやつ。

>>94
コタツの中だと蒸し焼きだから「コタツでぬくぬくしながらミカン食べてる」にしてあげたい。

>>209
20時間寝かせのツッコミありがとうｗ　たしかにこたつに入ってと書くべきだったな
いずれにせよ救われたぜｗ

可夢偉をザウバーに紹介したのはジャン・アレジのマネージャーだったんだな
後藤は後藤でも久美子の方だったんだｗ

>>207
ザウバーは完全に捨てられたってことか

>>212
まぁザウバーにはPanasonicがあるし（たぶん）

>>211
はじめ、ザウバーの方からTMGにコンタクトがあった。

NGワード「琢磨」「タクマ」「たっくん」でスッキリ＾＾

>>204
グロージャンは来季も走って欲しいです。
マシンに恵まれていなかったし、アロンソが言っていたように表彰台争いも出来るドライバーだと思います。

蛸が抜けてるよ

蛸は抜いてるよ

ペトロナスはカムイをサポートしろよ

来年の車の製造と参戦費ぐらいは確保しているんじゃないのかな、ザウバー。
シーズン中の開発は厳しいかもしれないが・・・

ここにきてグロージャンがルノー、ブルツもUSF1へアプローチを始めたようだな

ペトロナスはクァドバグ絡みでゴタゴタしてる間に他を探したんだろ。
トヨタが水面下でまんじゅうの下に幾らか包んでザウバーにプレゼントフォーユーしてる事を祈る。
パナソニックが付いてくれれば一番いいのだけどね。

小林がザウバーと契約できたのは実力と見て良いのかね？

それと来期のザウバーは期待しても良いのだろうか

ザウバーはマリオが去るとしてランプは残るんだろうか

総集編DVD見てるけどけっこうおもしろいな
第一線のツルとハミ珍の無線公開が良かった

小林についてはペーターおじさんに「実力の可能性」を評価されたと見てよいだろう。
来期のザウバーは、マシンの開発が遅れてるし、金が無いし、相棒がなかなか決まらんし・・。
残念ながら期待できそうにない。

その状況で更に活躍できれば、トップチーム入りも目指せるというもの
厳しい試練だが

てす

>>226
本当に将来性を見抜いて貰えたんなら、カムイは
マッサやライコネンと同価値って事だよな。
来年のザウバーにカムイの持ち込んだスポンサーが
大きく表示されてるか否かで判断出来そう。
トヨタ、パナソニック系のスポンサーが少ないなら実力枠、
逆ならスポンサー持ち込み枠って感じ。

ザウバーで認められれば、ワールドチャンプか惜しくも二位、って存在にはなれる。
時々偏狭的二位コレクターになる人も居るけど。

今の価値なんて正直どうでもいいよ。無事契約してF1でもう何シーズンか走れるようになった今、
契約期間を終えたときにどうなってるかが問題だよ。

>>212
そこでPetrobrasが付いて、なんだ変わってねぇじゃん
な感じｷﾎﾞﾝ

カムイって何年契約？
まさか…単年？

>>211
カムイにはアレジ臭がするのは事実
元フェラーリのアレジを本格的に味方に付けられたら心強いな
カンポスが本格的にヤバいとは知らなかった
ブルーノがルノーかザウバーに流れてくることも有り得るのか？
メルセデスは完全に欧州主体になりつつあるから無いか

これからマリオ皆川さんに面倒見てもらうのかね。

マリオつながりで任天堂がスポンサーつかないかな

カムイだったら任天堂のイベントにマリオのコスチュームで登場して
カートで子供たちを楽しませるようなことも喜んで引き受けそうだよね
大きい鼻に口髭つけたカムイの姿はハマり役で会場は大盛り上がりでしょ

>>229
なによりも一人目に決まってるってところが決め手のポイントじゃないか？
今さら日本人にすればおまけが付いてくるとは誰も思ってないだろうしなあ。
とか言いつつDENSOまであって変わんねーじゃねーかと泣きながらツッコミたい。

>>148
むむむむむむｯ；（汗）

2010F1ドライバーズラインナップ 予想。。。

メルセデス　⇒　【たっくん100%】　ロズベルグ
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　アルグエルスアリ
ルノー　⇒　クビサ　【たっくん100%】

ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　セナ　　【たっくん100%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　【たっくん100%】　小林可夢偉
【USF1】　⇒　　【たっくん100%】　　　【たっくん100%】
【ステファン】　⇒　　【たっくん100%】　　　【たっくん100%】

>>239
　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　＜妄想琢磨しいだろ。
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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730 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/12/22(火) 07:43:54 ID:U853X6q70
ペトロナスが来るんならメルセデスだね
ペトロナスはBMW時代の実績と働きぶりを見てクビサについていった

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1242122610/730

これってマジ?
可夢偉の邪魔をしてるのはクビサなの?

荒らし乙

>>242は240向け。
>>241、すまん

ペトロナスなんて付いたらあのダサいパステルカラーが車体に付くことになるから
メルセデスに行って正解。
ザウバーはもっと渋いカラーリングで頼む。

ザウバーは今年のブラウンみたいに白いのでは？
パナが着けば、若干赤色が着いてTヨタやSAみたいに・・・

ただ、財政面を考えるとペトロナスを失ったのは痛いよ。

>>245
スポンサーがないから白、なんて馬鹿な真似はやめていただきたい

でも、白ってスポンサー募集するのに都合がよいんじゃないかな。
下手に色付けてると、その色に合うスポンサーしか来てくれないし。
貴方の色に染まります、ってもあらかじめチームカラーのイメージが出来てしまった所に、
それを変えてまでスポンサー付いても効果薄いっしょ。
それなら主張しない白を選んでおくのが合理的だと思う。

来季のザウバーのカラーリングは黒を基調にしたものになります

なんで今更ペトロナスがザウバーから抜けるって
盛り上がってるんだろ？
カムイ関係無く大分前から発表してたでしょうが

ペトロナスかっさらったメルセデスさすがだな。
ミハエル復帰効果か？
ザウバーは痛いよな。

やっぱ金ないから日本人乗せたでFAだな。
いつになったら金関係なく乗る日本人が出現するんだろう？

>>230
おっと、俺の悪口は(ry

NelsonPiquet
So guys, whats up there? Sorry for not twitting much, but it has been a month full of work. Deciding 2010!

クリスマスまでに発表するはずだったメルセデスのドライバーは？

>>255
クビサがルノーの新オーナーを調査中のため延期
そのためシューマッハも動けない

ザウバーはペトロナスに逃げられたんか
こりゃ参戦自体危うくなってきたな

ファッキンメルセデス

来年は給油がないから、スタート直後は超重タンだよな。

ロータスは重タンだとまともに走れない2人を何故選んだんだ？

壊してゴールまで辿り着けない小さいおっさんよりマシだから。

>ロータスは重タンだとまともに走れない2人を何故選んだんだ？

答え：優勝経験の無いドライバーは眼中に無いからw

予選番長の鶴が動くシケインになること間違いなし。
久しぶりにトゥルーリトレインが全戦に渡って拝めそうだなｗ

>>255
シューマッハの「話題」でスポンサーを集め終わったから、そろそろ発表だろう。

そしてサプライズはラルフ・シューマッハ

>>262
まあ走るシケインってスポンサー的にはおいしいよな
後ろ大迷惑だけどｗ

261の文面だと、なんか俺が蛸オタみたいだなｗ

蛸オタでもなんでもなく単純に俺でさえ首傾げるのに
ロータス陣営は何考えてるの？って思ったのよ。

予選だけでもトップクラスの才能があると思えば立派なもの

既存のチームと比べると頼りないけど
余ってるドライバーの中じゃ最高の組み合わせだよ

マーケットに残ってるドライバーの中では最高だ。
新規参戦チームが共に優勝経験のあるベテランと若手を乗せる。
出来すぎ。

USF1はアルゼンチン人ドライバーと今週契約か？
スポンサー持ち込めたみたいだね

マシンカランー重要だよな
黒系は意外に目立たないしな
映えるカラーリングは赤か銀で使われてるし、レッドブルもインパクトある
ホワイト主体はブラウンみたいなチャンピオンチームじゃないと目立たないし
奥の手のアースカラーは失敗だったし、黄色はロータスのイメージ強いしな

あとはショキングピンクに黒か緑の文字か、黄金の光輝くマシンしかないな
まぁスポンサーのパーソナルカラー次第だけど

ショキングピンクか黄金のマシンいいんじゃね？

琢磨どうこう以前にコバライネンは今一実力がわからん。

>>270
黄金？ジョーダンは格好悪かったよ！

ショッピング禁句はいいかもね。

個人的には無塗装のカーボン丸出しがカコイイと思いま。

>>269
こうしてF1サーカスがより多国籍になるのは個人的に嬉しいです。
実力は未知数ですが、南北米を盛り上げて行って欲しい。

あきらめろ、もう。

>>272
それ良いかも。無印良品的なカーボンブラック、無塗装。

90-91年のオフにジョーダンがやってるな。ジョーダン911と言われてたころだな
このあとのポルシェからクレームが来て＿|￣|○

>>272
メルボルンの空を舞い、大破した黄金のジョーダンからブランドルが無傷で這い出してきたのはカッコ良かったな。

【メルセデス】◎ヌコ
【ルノー】○クビサ
【ザウバー】◎コバヤッシ
【USF1】　ホセマリアロペス
【カンポス】◎セナ

残：ハイドフェルド、Mシュー、フィジケラ、ブルツ、デラロサ、ペトロフ、マルドナード、タン、グロージャン、ピケ他

>>275
塗装しない分、軽量化で有利か
それとも空力的に不利と出るか

>>259
ヤルノは分からんがコバは重タンでもそこそこ走ってたぞｗ

コバは言うほど悪くないって。
チームメイトが悪すぎた。
最初の頃はつまらんミスも多かったが最近は大分上手くまとめられる。

>>277
それ黄色だよｗｗｗｗ

††††††　　ストーブリーグスレに棲息するキチガイ蛸ヲタ　　††††††

178 ：音速の名無しさん：2009/12/21(月) 17:11:44 ID:HxoByqFxO
林みのるさんはスレ違い。
役に立たないから琢磨に切り捨てられたのに未練がましい。
そんな人間性だからスポンサー集め出来なかったんだよ。

182 ：音速の名無しさん[sage]：2009/12/21(月) 17:30:50 ID:HxoByqFxO
２番目で満足出来たなら、今年ブルデーの後釜は琢磨になった筈。
なのに満足しなくてレースシートにこだわったから今無職。
２番目でも充分に凄い事なんだが。

195 ：音速の名無しさん：2009/12/21(月) 18:31:56 ID:HxoByqFxO
琢磨が世界レベルで戦えるドライバーでないなら、
その世界レベルで無いドライバーに３年シートを与えたホンダ、
自らのチームのエースに据えたアグリ、たまに予選で負けたバトン、
琢磨に予選で勝つ為にマジになったミハエル、
レースタイヤがいかれたとはいえレースで抜かれたアロンソの価値も下がるぞ？
馬鹿も休み休み言え。

もう過去の人の話はいいよ

来季のカラーリング
メルセデス: 銀、水色
ルノー: (黒、黄)
ロータス: 緑、黄
カンポス: (白、？)
ヴァージン: 黒、赤
US F1: (青、？)
ザウバー: (青、？)

たっくん! たっくん!
　　 ∧_∧
　　( ･∀･)／ヽ
　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′

286
ごめんっ、誤爆したっ

>>284
自分が如何にKICHIGAIか主張したくてしょうがないんだからほっとけよ。
まぁ、キチガイにストーカーされたいなら止めないが。

ザウバーのもう一人が気になる
個人的にはニックがいいんだけどな

>>148
むむむむむむｯ；（汗）

2010F1ドライバーズラインナップ 予想。。。

メルセデス　⇒　【たっくん100%】　ロズベルグ
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　アルグエルスアリ
ルノー　⇒　クビサ　【たっくん100%】

ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　セナ　　【たっくん100%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　【たっくん100%】　小林可夢偉
【USF1】　⇒　　【たっくん100%】　　　【たっくん100%】
【ステファン】　⇒　　【たっくん100%】　　　【たっくん100%】

このスレに本物のキチガイ蛸ヲタがいると、蛸スレで告知されてたので来てみました。
キチガイじみたカキコを続けている蛸ヲタは>>288なんですか？

>その世界レベルで無いドライバーに３年シートを与えたホンダ、

チャンスを貰っても結果を出せないからホンダにも捨てられた、

答えは出てる。

白無地のマシンというと右京がいた頃のティレルを思い出す

＞自らのチームのエースに据えたアグリ
キチガイ蛸ヲタどもの抗議に辟易したホンダが、
「金を出すから引き取れ」と無理やりアグリに押し付けただけ。

＞たまに予選で負けたバトン
現実はフルボッコ状態。

＞琢磨に予選で勝つ為にマジになったミハエル
リップサービスを真に受けるキチガイ蛸ヲタ 哀れ。
「治療法すらない馬鹿」がミハエルの本音。

＞レースで抜かれたアロンソ
アロンソを抜いてもオファーは一つもない。
それは蛸だから抜けたわけじゃなく、蛸でも抜けるほど
タイヤを傷めた状況ということ。だからどのチームも蛸を評価をしなかった。
評価するのは馬鹿な蛸ヲタだけｗ

>>288
蛸が犯罪を犯して、日本Ｆ３に出られなくなったのに
「役に立たないから琢磨に切り捨てられた」 って
どうしたら こんな都合のいい妄想が出来上がるの？

>>291>>295
なんで俺にそんなレスするの？

>>295
少し落ち着いて巣に帰れよ

そこまでして一個人を叩きたいってどっかオカしいんじゃねの？
琢磨の事務所なり公式サイトかに正式に抗議してこいよ。
ここで場違いな誹謗中傷してる時点で説得力ゼロに等しいけどな。

>>296>>297>>298
>>3

解決策
フットワークがカンポス買収でフットワークカンポスになればいい

今やオーストラリア資本のフットワークが何だって？

>>289
ザウバーが途中で消えないようにペイが理想だね
カンポス参戦断念だったらBセナ乗せて欲しい

大橋会長…

ホセ・マリア・ロペスの集金能力は異常

ザウバーは限り無くフェラーリのそっくりさんなんだろ
変えなきゃ駄目なとこだけ変えて、図面貰って作ってれば
そこそこポイント圏内のマシンが50億程度の予算で1年戦えるだろう
パナソなのかアメリカの富豪なのか知らんけど
あそこは大丈夫だ

今イチオシで危ないのは断然カンポス

万が一、戦績次第で今年限りかもなのがヴァージン

シューマッハはもっとすいすい決まるのかと思ったら、そうでもないんだね？
越年しそうだし。

実は全然確定なんかしてないのかな？

>>306
本当にそうならフェラーリとは切れることになるし
アドバイザー契約も解除しないといけなくなるから
乗るんだとしたらいろいろ手続きするのに時間かかるだろ

もう合意にはなってるけど、体の状態次第だから本決まりは何らかのテストしてからだろ。

>>307
そこで青いフェラーリですよw

意外とラルフ・シューマッハだったりして・・・

マッサの時もそうだったけど
顎の体力が想像以上にF1に戻れるレベルより下だったんじゃないかな。
マッサの時は時間がなかったけど、
今回は下手したら開幕ぎりぎりまで縺れ込むなんてことにも
なりかねない。
メルセデスサイドは是が非でも「メルセデス＝シューマッハ」
の組み合わせを作りたいだろうし。

>>309
緑色の方が量産型っぽくていいな

ショブリンすげーな、顎のチーフエンジニアにまで上り詰めたか

モンテゼーモロまで言及してるんだから、決まりは決まりでしょ。

でも、クライアント関係の契約を整理して、あちこち挨拶して、
ってやってたら簡単に正式発表できないんでしょ。
アゴはヨーロッパだとTVCM結構出てるよ。

>>306
噂が過熱する中でも、正式な契約は年明け後とか言われているね。
医者の診断→実車テスト→医者の診断の後なんじゃないかな。

フェラーリとの契約は、契約書にサインをしていなかったらしく
（それでも裁判で争えば、おそらく契約を認定できるだろうが）、
モンテツェモーロも解除容認の姿勢を見せており、意外と円滑に解除できそう。

ただ、肖像権その他、契約の細部を詰めるのにも時間がかかるだろうから、
それも長引かせている一因かもしれないね。

>>312
顎兄用青：ザクとは違うのだよ！（ぐっふっふ）
寿司用緑：量産型（ツノ無し）

んーカムイには辛そうだw

>>307
ミハエルはまだフェラーリファミリーだよ？
但し今は市販車部門専門だが。
F1部門とは既に契約切れてるし、門手も市販車部門は
ミハエルと関係続いてるって言ってるじゃん。

もし顎がメルセデス入りしたらソフトバンクのCMに出演しないかな

ブランソンって、やっぱりただのナリキンですね。
イケメンにオナゴドライバー希望って・・・
大丈夫か？ヴァージン・・・

ttp://f1-gate.com/other/f1_5914.html
まさか･･･カジキが(ry

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　　　　　／ ／⌒　ﾘ　　　｀ー'′　　 ' ⌒＼ ＼　　　　／　　　 バーカ！　＼
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　　　　(　 〈　　　　　　　　　　　　 　ヽ.__　＼　　　　　　　　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)

2010F1ドライバーズラインナップ　（12/20更新）

マクラーレン　⇒　バトン　　ハミルトン
メルセデス　⇒　ロズベルグ　　【シューマッハ80%、ハイドフェルド10%】
レッドブル　⇒　ベッテル　　ウェバー
フェラーリ　⇒　マッサ　　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　　ヒュンケンベルグ
ルノー　⇒　クビサ　【タン40%、ハイドフェルド30%、ペトロフ20%】
フォースインディア　⇒　スーティル　　 リウッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　　【アルグエスアリ70%】
ロータス　⇒　トゥルーリ　　コバライネン
カンポス　⇒　　セナ　　【デ・ラ・ロサ40%、ピケJr.20％、ペトロフ20％】
【USF1】　⇒　【ブルツ40%、ビルヌーブ20%】　　【ロペス80%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　　小林可夢偉 　【フィジケラ50%、ハイドフェルド30%、デラロサ10%】
【ステファン】　⇒　【　　】　　【中嶋一貴30%】

ピケ、カンポスに決まりそうな予感

シューマッハ復帰して車が今年のフェラや枕みたいだったらどうすんだろ。

ピコピコは金あるからな
なんかF1に戻ってきそうな感じな

メルセデスはクビサだよ
クビサがペトロナスをメルセデスに引っ張っていった

ぜんぜんサプライズじゃないんだが

サプライズって言ってから、ずいぶん時間がたつだろ。その間、ずっと状況が同じとは思えないけどね。

>>323
バーニーが新規4チームのうち2チームは実際にグリッドに
並ぶ事はないだろうと予想している。

それが当たればﾋﾟｹJr.は…

カヅキさんのセカンドとしてネルシーニョはステハンに乗る。

まげろが書くと
コテハンに見える

メルセデスは早くニックに決めればいいのに。
あんなに安定感があっていいドライバーは他にいないよ。
３年前、ハッキネンがマクラーレンをテストしてだんとつで最下位だった様に、
４１歳で３年のブランクのあるミハエルが復帰してもテールエンドを走ることになるだろう。
ここまで長引くと、現役時代に何度かやり合ったニックに対する嫌がらせとしか思えないな。

これでホントにクビサがメルセデスだったら確かにサプライズだわｗ

>>332
顎と白豚一緒にすんな！

ネルシーニョ「パパ！パパ！漏れ、来年もF1に乗りたいお！」

シニア「おお、ネルシーニョ、そんなにF1に乗りたいのか？ほら10億円だ。これを持ってバーニーに会いにいきなさい。」

セナ子はこのままズルズルとF1デビュー出来ないまま終わるような気がする

もともとBセナの素質にはみんな？だったからな
良くてカジキ程度だろう

>>337
勝手な妄想で適当なこと言いやがって、このバカチンが

>>338

特筆すべきは、この契約が、これまでのどの日本人にもない契約条件だったことだ。
小林可夢偉は、ザウバーから契約金をもらってシートに座るのだ。
トヨタは、山科忠元チーム代表が撤退会見の日に明らかにしているように、小林可夢偉に金銭的援助はしない
http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/post-564.html

ちなみに当時、ルノーやロータス入りの噂があったが、これらの話は半分以上がデマだった可能性が高いようだ。
週間オートスポーツでは、パナソニックとKDDIが個人スポンサーとして可夢偉をバックアップしてルノーへ移籍する
という噂は事実無根の話だったのではないか、としている。

有力スポンサーの持ち込みなしに契約できたことは日本人ドライバーとしては歴史的快挙にもなる。

これまでの日本人ドライバーはエンジンメーカーとの紐付きだったり、スポンサーのバックアップがあったりしたものだが、
可夢偉は自らのパフォーマンスでシート獲得に繋げている
http://f1-2.jp/info/news/article/20091221001.html

可夢偉はよくトヨタなし、スポンサーなしでシートをゲット出来た
自動車メーカーなしでシートを獲得できたのがカムイの関係者から評価が高いのを証明した
初めて実力だけで契約出来た日本人だね

日本のオートスポーツ自体イギリスのタブロイド紙とたいして違いを見出せない件について

実力有っても駄目な時代も有ったかも知れないので、よくここまで来たと言うべきか。

スポンサーなしで認められたとしたらそれは日本人として喜ばしいことだけど
そのかわりザウバーへの実入りもないことになる
カムイには１年で終わってもらいたくないからやっぱ大手のスポンサーは欲しい
何とか１０億くらいポンと出してくれるとこないかな

週間オートスポーツ(笑い）
来年はカムイで引っ張りそうｗ

>>340
来年パナソニック、KDDI、デンソーのロゴがあったら、
いい笑い物になるぞ。

>>345
チームが助かるならその方がいいよ

>>345
なんでスポンサーがつくと笑いものなんだよｗ
むしろスポンサー付かない方が問題ありじゃないのか？後付にしろ先付けにしろスポンサーが付いてる事はドライバーにとってマイナスイメージにならない
F-1ってのは広告媒体なんですよ？理解してますか？

>>329
もしかしたらカンポス、USF1以外の新規チームかもよ

笑いものなのはスティンガーじゃないか？

>>340のスティンガーのは読んだけど極端な書き方で違和感を感じるよ。たった2戦しかしてないのに
今からそんなことで盛り上がってどうするってんだ。それこそ贔屓のなんたらってやつだ。
例えば1年2年通して素晴らしい活躍をしてスポンサーに頼らずに自由に契約できるようになったのなら
喜びようもあるけど

>>348
ドライバーの墓場と言われたトヨタの元ドライバー達が移籍した
ロータス・ザウバー・ヴァージンは何気にフラグ建ちつつあるんだよな
ロータスはペトロナス取り損ねたし
ザウバーはペトロナスに逃げられたし
ヴァージンはマシン製作にかなりリスクを伴う方法を用いているしな

>>350
でも全員シート獲得してんだよね。

>>351
３人ともまだまだ開幕戦までは安心出来ないよｗ
カジキは元ウィリアムズだから
微妙に法則からは外れているから
ひょっとしたらと思わせるところがあるんだよ

>>349
たった2戦しかしてないから盛り上がるのでは？
速いドライバーは初めから速いというのに当てはまった日本人ドライバーはカムイだけだし
カムイの見せた適応力の高さは今ままでの日本人ドライバーにはなかった

俺はガックリしたくないから、変に期待せずにハードル下げてるよｗｗｗ

>>353
トラの開幕戦の予選順位も忘れないであげてください

カズキはエンジン紐付きではなく実力でウィリアムズのシートを獲得した。
と、本人が言ってたなｗ

ウィリに乗ったのがカジキじゃなくカムイだったら表彰台あったな

>>355
タラノスケは上々の予選だったな。コミュニケーションがもっとしっかりできてたら
さらに自分に合ったマシンを作れただろうに

>>357
ほ〜う、ニコが2年で1回しか登ってない表彰台に乗れるってか
>>353
ただ重量満タンで速いマシンてだけだろ
はじめから速いドライバーがGP2で16位になるわけない

蛸ヲタ＝カモイヲタ
どっちもアホ
大本営で日本がアメリカに勝ってたと思ってた者の子孫か？

おれたちのタクマンはどうなった？
あと去年へたくそで0点だった二世パイロットは？

>>359
それならあっちのスレがあそこまでカオスなことにならんと思うが。
蛸ヲタ⇒カモイヲタ
ならあると思うけど。

>>359
ニコが２年で一回の表彰台？
あのレースは表彰台ノーカウントってことかな。
ピケクラッシュのレース。

>>362
あれはノーカウントでしょ

カジキはトヨタの影響力を認めたんじゃなかったっけか？
記憶違いか

>>364
今シーズン中、認めた趣旨のコメントは出してたと思う。

最初のレースの前か後に「トヨタの後ろ盾があったから乗れた事は事実です」って言ってた
その上で、戦える力もちゃんとあるって事を見せたかったとか何とか

琢磨アンチはカムイ叩きに方針転換か。
他人が叩けりゃ何でも良いのか？
カムイに乗り換えた蛸ヲタ以上の節操の無さだな。
カズキを叩かない辺り、琢磨アンチってカズキヲタに思えてきた。

私の質問に答えてください

カズキは叩くまでもないとかカワイソス・・・

>>364
琢磨と中嶋はチームと契約してないからね
契約金は中嶋はトヨタ、琢磨はホンダからもらってた

>>367
蛸が犯罪を犯して、日本Ｆ３に出られなくなったのに
「（林ミノルが）役に立たないから琢磨に切り捨てられた」 って
どうしたら こんな都合のいい妄想が出来上がるの？

>琢磨アンチはカムイ叩きに方針転換か。

オマエの願望を書くなよｗ
カムイと無職の小さいオッサンを同列に語るなんて出来ないんだよw

>>340
今の世の中、実力だけじゃシートは取れんわ。
スポンサー付きは当たり前だよ。

ﾋﾟｹｼﾞｭﾆｱはもうｲﾗﾈ。戻ってこないでくれ。

2009年のGP2アジアチャンピオンとGP2チャンピオンのバトルを楽しみにしてるけど、GP2でニコヒュルとカムイのバトルってあった？

>>367 蛸信者のキチガイ携帯厨

現在のドライバーとしての評価
カムイ＞＞＞＞＞＞＞カズキ＞＞（越えられない壁）＞＞井出＞＞（社会人と無職の壁）＞＞蛸

>>371
蛸が犯罪って何？

>>367 蛸信者のキチガイ携帯厨


††††††　　ストーブリーグスレに棲息するキチガイ蛸ヲタ　　††††††

178 ：音速の名無しさん：2009/12/21(月) 17:11:44 ID:HxoByqFxO
林みのるさんはスレ違い。
役に立たないから琢磨に切り捨てられたのに未練がましい。
そんな人間性だからスポンサー集め出来なかったんだよ。

182 ：音速の名無しさん[sage]：2009/12/21(月) 17:30:50 ID:HxoByqFxO
２番目で満足出来たなら、今年ブルデーの後釜は琢磨になった筈。
なのに満足しなくてレースシートにこだわったから今無職。
２番目でも充分に凄い事なんだが。

195 ：音速の名無しさん：2009/12/21(月) 18:31:56 ID:HxoByqFxO
琢磨が世界レベルで戦えるドライバーでないなら、
その世界レベルで無いドライバーに３年シートを与えたホンダ、
自らのチームのエースに据えたアグリ、たまに予選で負けたバトン、
琢磨に予選で勝つ為にマジになったミハエル、
レースタイヤがいかれたとはいえレースで抜かれたアロンソの価値も下がるぞ？
馬鹿も休み休み言え。

歴史に学ぶってことをそろそろ覚えた方がいいと思うんだ。期待するのは結構なことだが
まだまだひよっ子。のんびり見ていこうや。

雑誌は昨今の出版不況もあるし広告欲しさに、ジャーナリストはパス発給条件をクリアする
ため、ページ欲しさに露骨なことをやる。そのへんも頭に入れておこう

>>373
可夢偉はスポンサーなしで契約出来たね

>>375
http://www.youtube.com/watch?v=WltYotA_CBk&feature=related

現在のドライバーとしての評価
カムイ＞＞＞（F1ライセンスはく奪の壁）＞＞＞蛸＞カズキ＞＞＞＞井出

↑うんなこたぁない。

お金次第です！

てか言ったのは本人です。

いくらカムイでも金は積んだだろうね。

>>384
正直そのことについての真実を知るのは
チームとカムイのマネージメントの関係者の限られた人間で、
本当に本当のことが世の中に出てくるのはまず無いだろうから、
「カムイは持ち込み無しでチームと契約した。カムイはスゴイ」って、
無邪気にはしゃぐこと自体どうかと思うよ。
ただのファンならまだしも、メディア側の人間であればね。

琢磨の契約はスーパーアグリとではなくてホンダと言われている。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/special/02_2256.html

>>370
一貴も契約はウィリアムズじゃなくトヨタなの？

もちろん憶測として語るのは別にいいと思うんだけど。
山口正己の記事はいい年こいたジャーナリストとして無邪気すぎて失笑してしまう

しかしカムイマンセーモード全開ですなｗ
ここんとこのGP2の走りから、俺自身はいまいち期待できんのやけど。
あとはチームメイトかな。名前があって、落ち目なのがカムイにとってはいいよね。

来年はウイリアムズの足枷が無くなったニコがメルセデスの下
どこまで活躍出来るか楽しみだ。シューマッハも参戦して、
コンストラクター、ドライバーチャンピオンともにＷ優勝もあるのか？？
不動のエースドライバーハミチンとバトンの関係や、
カムイがどこまで活躍できるか？も気になる。
カムイが駄目なら、向う数年は日本人ドライバーの活躍は無いだろうから、
日本人の活躍は、素直に諦められるわ

向こう数年どころか、カムイダメならもう数十年はダメだろ・・・

>>389
シューマッハは４１歳だぞ。
９５年のマンセルのようになるのがおち。

>>389
メルセデスは結構やばいだろ
顎は年齢だけじゃなくブランクも気になるしニコは未勝利ドライバー

カムイが消えたら日本人ドライバーなんてあと10年は出てこないよ
Ｆ１が変わって、ホンダがまた参戦しない限り無理だね
あるとすればシューマッハ級の超スーパー天才が突然変異で産まれて
早々に日本を飛び出し脱日本として海外カテゴリーで活躍し続けるしかない
国内でＦ３とかチンタラやってたらＦ１なんて無理だよね
トヨタホンダがいない今、国内から世界へいく道がなくなったんだよ
もしやるならＦ３は必ず一人は１６歳までの年齢制限つけて
世界中から有望株かき集めたチャレンジングカテゴリーにするしかない
その中で日本人にもチャンスが出てくるだろう
Ｆポンが世界で戦えないおっさんたちの車で遊んで喰うためのオナニーカテゴリーになってるからな
車のることでしか食べていけない、または車に乗らなければ生きてる意味がないという気違い達が
世界で戦う実力がないなら自分達でカテゴリー作って内々で盛り上がろうよってレベル
しかも中ではおっさん達が自分の土俵を守ることに必死になって若手育成なんかないがしろ
野球でいえばプロ野球を諦めた選手しかいない四国アイランドリークみたいなもん

あと10年もすればフェラーリと中国とインドだけのF1になるさ
内燃機関は原油と共に枯れた技術となりましょう。

>>322
むむむむむむむｯ；（汗）

2010F1ドライバーズラインナップ 予想。。。

メルセデス　⇒　【たっくん100%】　ロズベルグ
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　アルグエルスアリ
ルノー　⇒　クビサ　【たっくん100%】

ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　セナ　　【たっくん100%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　【たっくん100%】　小林可夢偉
【USF1】　⇒　　【たっくん100%】　　　【たっくん100%】
【ステファン】　⇒　　【たっくん100%】　　　【たっくん100%】

ピケ子の発表まだかな？
ブラジル国内でもあの親子に同情する人は少ないみたいだけどまさかセナピケのカンポスはないよな

Michael Schumacher signs up for F1 return with Mercedes
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8427552.stm

これは皇帝復活とみていいのか？

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
今CNNでもやってた

契約済みでテスト日程決定って話もあったし
昨日あたり医者もゴーサイン出してたし
ドイツだけじゃなくすぐ4ヶ国のメディアが断定で報じてる
あとは公式待ちだな

バーニーも必死だなｗ
でも何だかんだ言って楽しみだ。応援するぞ

日本語ソース待ってるね

ディグラッシもtwitterで顎復活みたいなこと言ってる

>>402
http://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/f-one/2677674/5064253

2010F1ドライバーズラインナップ　（12/23更新）

マクラーレン　⇒　バトン　　ハミルトン
メルセデス　⇒　ロズベルグ　シューマッハ
レッドブル　⇒　ベッテル　　ウェバー
フェラーリ　⇒　マッサ　　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　　ヒュンケンベルグ
ルノー　⇒　クビサ　【タン40%、ハイドフェルド30%、ペトロフ20%】
フォースインディア　⇒　スーティル　　 リウッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　　【アルグエスアリ70%】
ロータス　⇒　トゥルーリ　　コバライネン
カンポス　⇒　　セナ　　【デ・ラ・ロサ40%、ピケJr.30％、ペトロフ20％】
【USF1】　⇒　【ブルツ40%、ビルヌーブ20%】　　【ロペス80%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　　小林可夢偉 　【フィジケラ40%、ハイドフェルド40%、デラロサ10%】
【ステファン】　⇒　【　　】　　【中嶋一貴40%】

ドイツ大衆紙ビルト（Bild）は22日、フォーミュラワン（以下F1、F1世界選手権）で
史上最多7度の総合優勝を果たしたミハエル・シューマッハ（Michael Schumacher）氏が、
メルセデスGP（Mercedes GP）と1年契約を結び、F1復帰を果たすと報じた。

同紙によると、シューマッハ氏はチームの本部がある英国ブラックリー（Brackley）で
22日に年俸700万ユーロ（約9億2000万円）の契約書に調印したという。

シューマッハ氏は2010年シーズンの開幕戦バーレーンGP（Bahrain Grand Prix 2010、決勝3月14日）で
1239日ぶりのF1復帰を果たす。

A source said: "Michael has finally signed and the deal is done. There is no problem with his neck."

>>392
ニコは未勝利ドライバーって今時優勝経験なんて何の基準にもならないんですけど。

ブラウン乗ってりゃニコ含めよほどな奴じゃない限り何勝かしてるよ。
全部マシン次第。

A source said: Michael has finally signed and the deal is done.
There is no problem with his neck.
But there is any problem with his chin.

顎に問題なかったんだねw
あの顎に保険金とか掛ってるのかな？

アロンソとシューマッハが偶数番号と黄色い車載カメラをつけるのに違和感がある。

ハミルトンはカーナンバー２？

>>412
はい、バトンが1なのでハミルトンは2です。

そもそもアロンソにコテンパンにされちゃったから引退したのに
今更だよね

これでようやく他の空きシートにも動きがあるだろう
シューマッハ待ちみたいなところがあったからな

>>414
マスダンパー＆ミシュランにコテンパンにされたけど
アロンソにはやられてませんよｗ

後はニックとフィジコの動向に注目するくらいか

マシンの性能差を考慮に入れないで、シューミー叩いてるのは
琢磨すげーとか言っちゃうタイプだろうな

今年のフェラーリや、おんぼろルノーで表彰台載るアロンソとか見ちゃうと
マシン性能差云々は通用しなくなってきてるわな

>>418
違うと思うよ

256 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/12/22(火) 10:04:42 ID:ksOrFvf90
>>255
クビサがルノーの新オーナーを調査中のため延期
そのためシューマッハも動けない

326 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/12/22(火) 19:25:27 ID:U853X6q70
メルセデスはクビサだよ
クビサがペトロナスをメルセデスに引っ張っていった


首ヲタってピエロだなwwwwww

はっきり言って、ニコって過大評価されてる気がする。

去年のシンガポールとか酷かったし。

メルセデスでどんな走りができるのか楽しみではあるけど、評価の難しいドライバーだな

>>422
今年のシンガポールも酷かったぞ。

蛸オタがクビサやニコに八つ当たりを始めた様ですw

>>422
あのミスは酷かったが、速いのは間違いないだろう
問題はどれくらい速いのかだよな

>>425
カジキの絶好調期と同じ速さ

カズキが過小評価だろ
これが琢磨と組んでいたらどうなったと思う？

普通に考えるとメルセデスの控えは残ったシート以上の価値が有りそうなもんだけど、
何せシューマッハだからな
ニックあたりも思案のしどころだな

琢磨もそろそろ決まるな。
メルセデスじゃなかったのは残念だったが。
カンポスと、かなり煮詰まった話をしているみたいだ。








ﾎﾟﾁｬﾝ…

>>426
一貴が絶好調だったレースってどれよ?www

現実的に考えて琢磨は無理だって、カンポスはピケじゃね？

>>430
今年のブラジル。
ヒズ・ベストレース。

>>390
例の天才カート少年、せな君は無理なのか？アグリさんが面倒見てたっけ？

顎復帰だと来年は絶望的と思われたロスのバナナが見られるのか

シユーマツハがメルセデスＧＰらしいが、勝てるのか？

>>393　ルノーも撤退で、日産というルートもないしな…

ヒュンダイとかに頭下げる時代が来たら嫌だな

むむむ・・・・


マクラーレン　⇒　バトン　　ハミルトン
メルセデス　⇒　ロズベルグ　シューマッハ
レッドブル　⇒　ベッテル　　ウェバー
フェラーリ　⇒　マッサ　　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　　ヒュンケンベルグ
ルノー　⇒　クビサ　【たっくん40%※１、はっくん30%、ぺっくん20%】
フォースインディア　⇒　スーティル　　 リウッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　　【あっくん70%】
ロータス　⇒　トゥルーリ　　コバライネン
カンポス　⇒　　セナ　　【ぴっくん.400％、ぺっくん20％、でっくん20%】
【USF1】　⇒　【ぶっくん40%、びっくん20%】　　【ろっくん80%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　　小林可夢偉 　【ふっくん40%、はっくん40%、でっくん10%】
【ステファン】　⇒　【　　】　　【かっくん40%】

※１　新人

>>435
まだ正式決定じゃないから分からんが、たぶんムリ。
シューが鬼のように勝ち始めたのは給油解禁後、ロスとの戦略も今まで通りにはいかないはずだし

顎はしつこくテストしてコンフィデンスを持つやリ方なんで、今のテスト禁止満載の
状態でどこまでできるかなって疑問はあるな。2月からのテストも日数は限られてるし、
露骨にヌコのテスト日数減らすわけにもいかんだろうしね

>>375
ARTとDAMSではマシンの速さが違いすぎてバトルにならん

>>375
アジアでカムイがヒュルブチ抜いてたのはあったよ。
アジアではヒュルはそうでも無かったな。
途中参戦だったが。

>>441
おいｗヒュルは4レースしか出ないでポール2回と優勝1回、3位1回、4位2回だぞｗ
そうでもないとか大丈夫かｗｗｗ？

ニコが純粋にドイツ人だったら、シューミも復帰しないとかあったんかな

バトンが飛び出したから顎が出て来ただけだろ

アジアでのヒュルはたまに参戦するだけなのにぶっちぎってた印象がある
フル参戦してたら圧倒的にチャンピオンだったろう
まあARTだからね
グロージャンも2008のアジアでは同じように圧倒的だった
しかし本戦でお膳立てしてもらったのにダメだったグロージャン
お膳立てしてもらってしっかりタイトルとったヒュル
まあF1は別だから走らせて見ないとわからないね

>>442
いや、ARTのマシンでは当たり前なんじゃない？
左近が糞過ぎただけでｗ

彼はルーキーテストをクビが痛くなって途中で止めちゃったのが不安だ。
トレーニングで鍛えればなんとかなるだろうが数戦は辛いかもな。

顎が復帰するのは楽しみだけど
もしニコと同レベルとか万が一ニコより劣った場合に
ロスに頼んでまた顎専用マシンになってしまわないか不安。
顎専用マシンになったらニコが終わる。

ドイツェの国粋主義傾倒は問題視すべきだな。

フェラ時代の顎担当エンジニアって誰だっけ？
顎が担当エンジニア連れて来るんじゃないの
ロスは成績が良い方に力を注ぐだけだから

クリス・ダイヤー。
バトンのレースエンジニアだったアンドリュー・ショブリンが就くだろ。

そうらしい。
ttp://f1-gate.com/schumacher/f1_5915.html
ジェンソン・バトンはマクラレーンへ移籍したが、アンドリュー・ショヴリンは
チームに留まっており、ミハエル・シューマッハとメルセデスGPの契約が合意されれば、ショヴリンとシューマッハがコンビを組むという。

>>444
飛び出したというより切り捨てられたんだがw

いや 飛び出したが正しいよ

カジキがステファンでのF1残留可能性大らしいな･･･。
なら蛸とか乗せたほうが･･･、おっとｱﾝﾁ蛸が食いつくのであまり言わんとこｗ

そんなこと当事者しかわからない。
本人は満足してるからいいんじゃないか。

顎復帰はほぼ確定か。
アロンソファンの俺としては、因縁のバトルに期待してwktkが止まらないぜ。

まあバトンみたいに年俸にガメつくてそれなりに戦闘力がないと戦えなくて
それなのにワールドチャンピオンなんて肩書きがついちゃった人は枕かフェラくらいしか行き先はないわな

そのヒュン権ベルグは、ウィ李のサード時代はカズキより遅かったから
そんなたいしたことない
でもカムイよりは間違いなく速いよ
カズキはニコのせいでかなり損してる
琢磨やカムイなんて問題じゃなく速いよ

ロンドン在住男性の方ですね。

ぱっくん! まっくん!
　　 ∧_∧
　　( ･∀･)／ヽ
　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′

>>459
かもしれんが・・・
どうも印象が悪いんだよねぇ、カズキは。
「出る杭は打たれる」っていうけど
レーシングドライバーは「出ない杭は捨てられる」
っていう世界だし。
今シーズン(結果がリタイアだったとしても)何戦かで“速さ”を
見せてくれてれば・・・ねぇ

>>459
フル参戦初年度組を含めても、ヒュルケンベルグは来季の新人王になれると思う。
参戦した全てのカテゴリでタイトル獲得しているから速くない訳がないし、デビュー戦から活躍する予感。

ﾒﾙｾﾃﾞｽGPからｼｭｰﾏｯﾊ復帰決定

俺はヒュルケンがグロやコバと大して変わらないに2000ペリカ
まぁ正直どういうドライバーか知らないけど、タイプ的にはバトン臭がする

どのドライバーがアンチ発言されても
蛸ヲタ発言扱いするヤツって
どんだけ被害妄想なんだよｗｗｗ

新人王なんてあったっけ？

ヒュルはブエミ程度じゃないの？
この二人はフォーミュラBMWでもやりあってたようだし

まぁシューマッハの後継者というぐらいだから
グロックやロズベルグレベルじゃ期待外れだろ。

>>449
俺らが心配せんでも英国系マスゴミがどうせぼろくそに叩くでしょ。
排英体制のヨタが撤退したときもボコボコにクサしてたし。

Ｍシューの復帰。
ヤホーのトップにニュース来たね。

シュー確定か〜
サトタクもう絶望なの？

よし、あとはスーパーアグリの復帰を待つだけ。

ことしのフェラーリでも復帰は正式発表みたいなもんだったから契約したとかだけじゃとても信用できん
たとえ開幕戦でフリー走行に乗っててもまだ怪しい
たとえ予選に出走しても順位が悪かったら急に首の古傷が痛み出すかもしれん

>>472
ウィンザー「1100万ドル用意したら考えてやるよ」

この前のルーキーテストでF2のご褒美に初日だけ乗せてもらった
ソウセックが結局ベストタイムだったよな。
その後ヒュルは2日丸々走ったのに。

>>437
むむむむむむむむｯ；（汗）

2010F1ドライバーズラインナップ 予想。。。

メルセデス　⇒　シューマッハあに　ロズベルグ
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　アルグエルスアリ
ルノー　⇒　クビサ　【たっくん100%】

ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　セナ　　【たっくん100%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　【たっくん100%】　小林可夢偉
【USF1】　⇒　　【たっくん100%】　　　【たっくん100%】
【ステファン】　⇒　　【たっくん100%】　　　【かっくん100%】

顎復帰するならハッキネン＆イリヤ総監督の復帰もｷﾎﾞﾝﾇｗ

あの二人もう離婚したんじゃなかったか？

これで

メルセデスGP　ニコ　　顎
ザウバー　　　　可夢偉　　ニック

は決定

あといくつだ？

ニックはルノーの線もまだあるだろ。

2010F1ドライバーズラインナップ　（12/20更新）

マクラーレン　⇒　バトン　　ハミルトン
メルセデス　⇒　ロズベルグ　　シューマッハ
レッドブル　⇒　ベッテル　　ウェバー
フェラーリ　⇒　マッサ　　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　　ヒュンケンベルグ
ルノー　⇒　クビサ　【ハイドフェルド】　　【タン】
フォースインディア　⇒　スーティル　　 リウッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　　アルグエスアリ
ロータス　⇒　トゥルーリ　　コバライネン
カンポス　⇒　　セナ　　【ピケJr.】 　　【デ・ラ・ロサ】　　【ペトロフ】
【USF1】　⇒　【　　】　　【　　】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　　小林可夢偉 　【ハイドフェルド】　【フィジケラ】
【ステファン】　⇒　【中嶋一貴】　　【　　】

すまん、12/23更新の間違い　↑

ザウバーはペトロナスに逃げられて貧乏だから
持ち込み資金やスポンサーが期待出来て、給料フェラーリ持ちの富士子でしょ

>>480
ルノー クビサも決まったかな

>>340
カムイが全て交渉はトヨタに任せてあるって言ってよね。
つまりザウバーはカムイじゃなくて、トヨタ相手に交渉した
というのが事実でしょ。
それを持ってして、裸一つでシートをゲットした見たいな
言い方はちょっと首を傾げるな。

激しくどうでもいい
例えシートを得た経緯がペイだったとしても
来年ドライバーとしての存在感をアピールできればそれでいい

シューまじで復帰かよ
来年楽しみだがなんか衰えてそうだな

シート確定したドライバーで最凶の貧乏くじ引いたのはケロッグでいいですか？

486

良く言った！男だ！！

クビサとハイドフェルドはブランドルブランデルなみに
行く先々でまたお前らかと思われるのかも。

カンポス ピケ
USF1 ロペスも決まりかな
だいぶ埋まってきたな

ここまでフリーザッハー様の名前が一切無し

>>492
その二つは開幕後数戦を走った後、
捨て台詞とともに消える可能性も。
アグリの最後みたく。

シューマッハ復帰は余り驚かないが
ステファンＧＰにカジキの可能性が
有りそうなのがビックリした。

ステファン自体参戦出来ないってのに，カズキの名が出てくるとは確かに驚きだな．

シューマッハ連戦連勝だったら
それはそれでまたつまらなくなるな。

初優勝ドライバー誕生が少なくなるな。
アレジとかバトンとか過去にモロに影響うけてきたしなｗ

ミハエルが戻ってくるということは
ジャックがルノーで琢磨がUSで決まりか？

メルセデスGPがセカンドドライバーを約2時間以内に発表するってさ。

てか、ニコが実質セカンドなんじゃないのかな

Mercedes to confirm Schumacher return
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80650

>>495
それはステファンにTF110の設計図を無償で譲渡するからでしょ。
パーツは実費で買ってもらうらしいが。

２チームが参戦できないとかバーニーが言ってるが
ステファンがバーニーに金でも払ってバックアップしてもらってるのかね？

↑どうでもよくね？

2010F1ドライバーズラインナップ　（12/23更新）

マクラーレン　⇒　バトン　　ハミルトン
メルセデス　⇒　ロズベルグ　シューマッハ
レッドブル　⇒　ベッテル　　ウェバー
フェラーリ　⇒　マッサ　　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　　ヒュンケンベルグ
ルノー　⇒　クビサ　【タン40%、ハイドフェルド30%、ペトロフ20%】
フォースインディア　⇒　スーティル　　 リウッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　　【アルグエスアリ70%】
ロータス　⇒　トゥルーリ　　コバライネン
カンポス　⇒　　セナ　　【デ・ラ・ロサ40%、ピケJr.30％、ペトロフ20％】
【USF1】　⇒　【ブルツ40%、ビルヌーブ20%】　　【ロペス80%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　　小林可夢偉 　【フィジケラ40%、ハイドフェルド40%、デラロサ10%】
【ステファン】　⇒　【　　】　　【中嶋一貴40%】

USF1のロペスってしばらくフォーミュラ乗ってないのね…

顎、1年契約ってことは
1年だけ走ってその後はまたフェラーリみたいに
メルセデスのアドバイザーになるのか。
まあメルセデス側としても顎に求めるのは
ドライバーとしてじゃなくて広告塔だろうからな。

記者会見クルー！

〈速報〉［記者会見実施へ］メルセデスGPは，本日午後に記者会見を行うことをF1関係者に通知した。

会見の詳細は明らかにされていないが，ドライバー発表が行われる見込みだ。メルセデスGPは既にＮ・ロラズベルグの起用を決めており，Ｍ・シューマッハとの契約が発表されるとみられている。


発行者もちつけｗ
ロラズベルグって誰だwww

>>507
ないとは思うが今シーズンの結果次第ではマッサのシートを奪うかもしれないね

復帰してそれなりに成功したのってラウダぐらい？
プロストは１年休養しただけだから微妙だしなあ

>>507
来年はベッテルを狙ってるらしい。

>>507
そりゃ、通用するかどうかやってみんことにはメルセデスも顎自身もわかんないんだし、
複数年契約なんてどちらも怖くてできんだろ。
へたすりゃ５戦目ぐらいで降板すら有り得るぜ？

メルセデスGP日本時間で18時30分から記者会見！

来年じゃなくて、再来年だったな・・。orz

あと２分…

チャンピオンシップよりもシート争奪戦のほうが遥かに熱いとは･･･

ニックかミハエルか、それとも･･･

１分経過…

ニコ・ロズベルグには余裕で勝つだろ
でも3年もF1から離れてたし今年のブラウンぐらい速い車じゃないと
チャンピオンシップは難しいと思う

誰かが、ネタ入れそうな雰囲気ｗ

只でさえアロンソにチームプレーを諭しるのに
顎とかいれるかよ。

メルセデス「ニコのチームメイトはナカジマ」

発表こねーじゃんか

よりによってチームメート殺しみたいな人が来ちまったロズベルグの心中たるや

>>522
IDがMSだからって焦るな

公式っていまだにブラウンのところでいいんだよな>メルセデス

>>524
ホントだｗ

F1で給油禁止マシンをドライブした経験あるのは、顎たんだけになるのかな？

>>526
ニックの邪魔すんな！！

しかし誰が来てもサプライズだよな･･･

>>527
もう一人、バリチェロがいるぞ。

>>527
バリチェロも

たまにはルーベンスのことも思い出してやってください

これでメルセデスが琢磨だったら
世界中がひっくり返るな

地球がひっくり返ってもありえないことを書いても面白くもない。

>>532
まぁ琢磨は、まずないでしょうね
まぁ日本人ではまぁ中嶋という現役がいますし
まぁ彼のほうが、まぁ可能性がありますね

>>534
同じような可能性だと思う

顎｢小林には勝てる気がしない｣

小林｢バトンはどうだよ？シャクレ｣

顎｢あんなの眼中にないね。君もそうだろ？｣

小林｢もちろん｣

意表をついてチェザリス復帰

バリ禿
「俺を追い出したのはこのためだったのか…Orz」

顎とバリじゃ、まんまフェラだもんなw

>>529-230
藤子はないのか、そこが境目か

メルセデスGPの本拠地ってイギリス(UTC)だからさ，現地時間10:30って，19:30(JST)じゃねーの？

普通にニックのチーム入りを発表

記者「あれ？サプライズは？」
ハウグ「３ヶ月で10kg減量したんだ　すごいだろう？」

>>542
吹いたｗｗｗお前かよｗｗｗ

実はラルフだったりな

ミハエルはドライバーじゃなくて
チーム監督だったりしてｗ

実はミックだったりして

二個がセカンドか。
あごのセカンドだから、不遇の時代の始まりだな。

ニコってチームメイトがF1史上最も遅い男・ナメクジNAKこと中嶋カズキだったから速かったように見えたけど
ウェーバーには余裕で負けてたし顎にはまず勝てんだろうなぁ

つーか普通に優勝すると思う

騒ぎになっているが、実は…。
ベッテル「ミハエル、カートは飽きたから来年はF1で勝負しようよ」
ミハエル「そうだな、どちらがチャンピオンになるか賭けるか？」


そんな感じ。

シューマッハ寄りのマシンになると
セカンドが乗りこなすのは難しいよな

あんまりセッティングに拘らない何でもそれなりに乗りこなす
バトンとかアレジみたいなタイプだといいだろうが

デビューレースでピットスタートにもかかわらず
トップを快走したあいつがメルセデスに乗るよ。ドイツ人だし。

NobleF1
Mercedes GP has confirmed Michael Schumacher's F1 return

必死にソースを探す住人
そしてレスは止まったｗ

サビーネ女史もフェラーリからメルセデスGPへ移籍するそうだ。

ミハエル公式サイト更新不可状態ｗ

Mr.Chin signs up for F1 return with Mercedes.

Schumacher to race for Mercedes in 2010
ttp://www.formula1.com/news/headlines/2009/12/10301.html

Schumacher makes F1 return
Wednesday, December 23rd 2009, 10:28 GMT

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/80651

Vettel Twitter
SChumacher voltou!!!!!!

サンスポきてた
シューマッハー復帰！ベンツが正式発表／Ｆ１
ttp://www.sanspo.com/sports/news/091223/spq0912231941009-n1.htm

アロンソTwitter
As i said yesterday: Schumacher will return, and come back! I can not wait to begin the first tests!

けどきっとこうなる。



顎「思てたんとちがう！」

引退宣言の時にこぼした涙は何だったんだ…？
ジャックやヒルみたいな末路にならなきゃいいが。

ニック夢破れるｗｗｗ

>>561
ページが見つかりませんｗｗｗ

ニック、ザウバー入りおめ！

あれ、上の消えた
ttp://www.sanspo.com/sports/news/091223/spa0912231946001-n1.htm

晩節汚すために戻ってくるようなものだな。

ヤホートップ来た！

空っぽになってバイクで走ってケガしてるぐらいならＦ１でチンタラ走っててくれた方がいい。

正式発表、３年契約
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ヴェッテルTwitterからの情報ｗ
http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Formula_1/0,,MUL1424540-15011,00-MERCEDESBENZ+ANUNCIA+O+RETORNO+DE+MICHAEL+SCHUMACHER+A+FORMULA+EM.html

はねトビ見てるけど流石にニュース速報は流れないなｗ
自分的には結構ビックニュースだと思ったんだけど･･･。

やたらと「肛門」という言葉が出てくるな。

http://www.excite-webtl.jp/world/spanish/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fgloboesporte.globo.com%2FEsportes%2FNoticias%2F
Formula_1%2F0%2C%2CMUL1424540-15011%2C00-MERCEDESBENZ%2BANUNCIA%2BO%2BRETORNO%2BDE%2BMICHAEL%2BSCHUMACHER%2BA%2BFORMULA%2BEM.html&wb_lp=ESJA&wb_dis=2&wb_submit=+%E7%BF%BB+%E8%A8%B3+

ブラウンGP公式サイト
　　　　　　　　　　　　　　 ＜:::::::`!:ヽ　　　 　 ､ i r　　　　　　　 /:ﾚ:-::"ﾚ..､
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　 　 ┗┛ 　 　　 　 ┗┛　　 　　　　／`ヽ＝-ニニ-＝-"　　 ＼　　　　　　　┗━┛┗━┛
http://www.brawngp.com/

海外紙を見ると、みんな1年契約って書いてあるんだけれども、3年契約なんだろうか。

MICHAEL SCHUMACHER JOINS MERCEDES GP PETRONAS
http://www.brawngp.com/readstory.asp?bgp=j%C1%AA%C0rZ%7E%5E

これでニックのシートも決まって、ストーブリーグも実質終わりか

独市場では自動車大手ダイムラーが1.3%高。
ドイツ紙で元F1王者のミハエルシューマッハ氏がダイムラー傘下のメルセデスGPと契約し、
2010年からF1に復帰すると報じら れている。
年棒は700万ユーロ、契約期間は1年になるという。

いくら何でも40歳のドライバーと3年契約は無謀だろう

【速報】3年契約・シューマッハーF1復帰。メルセデスGPが正式発表
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=23974

1年契約+オプション

1年と3年どっちだよｗ

3年っても確定1年､オプション2年あたりだろうね

バリチェロは最後の最後まで顎の踏み台でしかないのか

>>582
＞シューマッハーは41歳という年齢で2010年のシーズンインを迎えることになるが、
＞メルセデスGPはシューマッハーと3年感の契約を締結。

3年感だ。3年じゃないw

>>587
メルセデス側が1年を3年分って感じちゃったってことか。

メルセデス「顎三年分くださーい！」

クビサはルノーが糞でもう動きようがないんで1年大変だな。アロンソがマッサを
ぼこるのを祈りながらの展開だ。

肉はまさにタイタニック。かわいそうに優勝することなくF1から去っていくことが
決まったようなもんだ＿|￣|○

Stuttgart/Brackley - The MERCEDES GP PETRONAS Formula One Team can confirm today that seven-times Formula One World Champion Michael Schumacher will make his racing return in 2010 with the Silver Arrows team.

>>587
ミハエルなら1年で3年分くらい働いてくれそうだけどなｗ

ブラウンGPのHPが重くて入れない
http://www.brawngp.com/

まぁでも優勝したって誰の記憶にも残らず去っていったパニスだのアーバインだのハーバートよりは記憶に残ったかなニックの方が

>>575
あなたに肛門を与えます

顎も蛸が恋しいだろうな

ニコ「ハムのセカンド拒否ったのに結局セカンドでござる・・・」

顎とハミベッテル可夢偉がレースするなんて楽しみ

さらばニック
DTMが待ってるよ

>>599
ちょっと待てｗ　未勝利は確定したけど、F1から追い出してやらんでもｗ

もしニコに負けそうになったらどんな汚い手を使うのか
今から楽しみでならない

ニックって本当にもうシート無いの？
ザウバーはフィジコになってしまうのか…

フィジコも肉もいやだ

まだUSGPがあるじゃないか！

カムイにとって好都合なのはどっちなんだろ
どっちがきても簡単に負けるようだったらカムイも今までの日本人ドラと同じだな

まさか復帰するとはね。しかもフェラーリ以外で。
こりゃ来年も鈴鹿には必ず行かなきゃな。
2006年で最後だと思ったが嬉しい

メルセデスＧＰチームは現地時間１０時半よりプレスカンファレンスを開き、ミハエル・シューマッハの
Ｆ１復帰を正式に発表する。
http://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/225320/

ルノーが負けじとビルヌーブ復帰のニュースを流すに一票

そしてトロロッソからクルサード復帰…なわけないわな

>>608
まさに月とスッポンだす。

これで全てシートが埋まったな。
ルノーはクビッツァとタンホーピン。
ザウバーはフィジケラとカムイ
ステハンがニックとカズキさん。
現実的にはね。

これでまた「顎空気嫁」って言えるな

ステファンあるか？
俺はないと思うが

4年契約の記事が消えてこれに変わった

メルセデスGP、ミハエル・シューマッハーと正式契約！
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=23975

ジャックのルノー復帰まだー？

ハミルトンのコメントが見たいな

>>611
ムシケラありえない

これでもしニコをフルボッコにしたら
「同郷の中堅ドライバーと若手ドライバーをボロボロにしてお前は何がしたいのか」と言う
感じがするんだが

実質ホンダのマシンに顎が乗るとは日本人として感慨深いな・・・

おいおいマジで復帰なのかよ・・ここ数年は快適なF1だったのに
ホントやめてくれよ、ホントにさ

2010F1ドライバーズラインナップ　（12/23更新）

マクラーレン　⇒　バトン　　ハミルトン
メルセデス　⇒　ロズベルグ　　シューマッハ
レッドブル　⇒　ベッテル　　ウェバー
フェラーリ　⇒　マッサ　　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　　ヒュンケンベルグ
ルノー　⇒　クビサ　【ハイドフェルド】　　【タン】 【ヴィルヌーヴ】
フォースインディア　⇒　スーティル　　 リウッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　　アルグエスアリ
ロータス　⇒　トゥルーリ　　コバライネン
カンポス　⇒　　セナ　　【デ・ラ・ロサ】　　【ペトロフ】　　【ピケJr.】
【USF1】　⇒　【ブルツ】　　【マリス・ロペス】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　　可夢偉 　【ハイドフェルド】　【フィジケラ】
【ステファン】　⇒　【　　】　　【一貴】

>>619
チーム名100回見直してこい

>>619
ハァ？

＞実質ホンダのマシン
＞実質ホンダのマシン
＞実質ホンダのマシン

頭おかしくね？

ニコ涙目(笑)
勝っても負けても得しないだろこれは。
カズキさんは魚夫の利を得るかな？

ペトロナスはミハエルが乗るからスポンサーになったんだろうなぁ。

あと注目はルノーのシートぐらいか
ルノーが流れを完全無視してタン取ったら笑ってやる

2010F1ドライバーズラインナップ　（12/23更新）

マクラーレン　⇒　バトン　　ハミルトン 　【アイルトン・セナ】
メルセデス　⇒　ロズベルグ　　シューマッハ
レッドブル　⇒　ベッテル　　ウェバー
フェラーリ　⇒　マッサ　　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　　ヒュンケンベルグ
ルノー　⇒　クビサ　【マンセル】　【プロスト】
フォースインディア　⇒　スーティル　　 リウッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　　アルグエスアリ
ロータス　⇒　トゥルーリ　　コバライネン
カンポス　⇒　　セナ　【ピケJr.】　【ピケ父】
【USF1】　⇒　【ビルヌーヴ】　【マリオ・アンドレッティ】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　　小林可夢偉 　【ハッキネン】　【デーモン・ヒル】
【ステファン】　⇒　【アレジ】　【ベルガー】

ホンダのお金で英国人が作った車、の間違いでは

2010F1ドライバーズラインナップ　（12/23更新）

マクラーレン　⇒　バトン　　ハミルトン
メルセデス　⇒　ロズベルグ　　シューマッハ
レッドブル　⇒　ベッテル　　ウェバー
フェラーリ　⇒　マッサ　　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　　ヒュンケンベルグ
ルノー　⇒　クビサ　【ビルニューブ】　　
フォースインディア　⇒　スーティル　　 リウッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　　アルグエスアリ
ロータス　⇒　トゥルーリ　　コバライネン
カンポス　⇒　　セナ　　【プロスト】 　
【USF1】　⇒　【マンセル】　　【ハッキネン】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　　小林可夢偉 　【ハイドフェルド】　
【ステファン】　⇒　【中嶋一貴】　　【ピケ】

ルノーはポマード野郎のタンホーピンで決まり。ニックは今更クビッツァと組みたくないし、クビッツァ的にもボコリ易いタンホーピンはウィルカムだろ。

イギリス側の言いなりに湯水のように金を使い
撤退しようにも売却交渉が肉揚と茶の妨害で頓挫し
それにも気づかず1ポンド+参戦資金で下げ渡した挙句救世主と崇め
技術をそっくりメルセデスに奪われ肉揚と茶は大儲け

こんなアホなやってる会社ですよホンダは
ンダオタはさっさと夢から醒めなさい

実質BMWのマシンにカムイが乗るとは日本人として感慨深いな・・・

てかそもそも本田技研の技術なんてほとんど使ってなかった
使ってたのは本田技研のお金だけで

>>632
嘘を言うな嘘をｗ

w

実質フェラーリのマシンにカムイが乗るとは…

>>633
余計無様だな
「お前らの技術なんざF1には使えねーんだよ、金だけ出してろ」
て碌なマシン作れない奴らに言われる始末

でもメルセデスも安泰じゃないんだよな
ダイムラーの今の経営陣が監査役会に首切られれば
再来年以降一転して撤退の可能性も

ただいまBBC Radio 5Liveにロス・ブラウン生出演中。iPlayerで聞けるぞ。

>>633
ttp://willthef1journo.wordpress.com/2009/12/16/wirth-rejects-laughable-brawn-sob-story/

もうカオスだな

マンセルも来い！

>>637
日本人にF1マシンは作れないから仕方ない
ホンダも当初はドウムと組んで国産F1マシンを夢見て試作までしたけど
結局モノにならずBARと組むしかなかった

>>634
エンジンには本田技研の技術も入ってるが
ブラウンGPの話だろ？エンジンなんて使ってないんだから関係ない

ダラーラ・・・。

つうか顎の頸椎って、実はF60に代打で乗って涙目にならないための言い訳的な
何かだったんじゃないかと密かに思っていたりする。

>>645
実は当時からメルセデス復帰の話があったんじゃね?
中途半端にフェラーリで復帰してしまうと、
その話がこじれるとこじれないとか

おそらく

>>646
代理で乗るのと完全復帰だもんな・・・

序盤
シューマッハ（メルセデス） vs ハミルトン（マクラーレン） vs ヴェッテル（レッドブル） vs アロンソ（フェラーリ）

中盤
シューマッハ（メルセデス） vs ハミルトン（マクラーレン） vs アロンソ（フェラーリ）

終盤
シューマッハ（メルセデス） vs アロンソ（フェラーリ）

>>649
枕は圧力とか大丈夫かな

>>646
最後にメルセデスに乗るってのはあったと思うぞ。昔から言われてた。チャンスをうかがってたんじゃないかとさえｗ

>>650
メルセデスのか？
そりゃあないわ
ワークス提携中ですら言うこと聞いてもらえなかったのに
それにメルセデスはいつ撤退するかわからないし出来る限り貸しを作っておく必要がある

確かにメルセデスはドイツ人でチャンピオンを
獲れればいついなくなってもおかしくない罠

ニックはまた新人ドライバーの踏み台にされるのか

てかメルセデスがもし今年遅すぎたらすぐ撤退だってありえるな。

メルセデスのエンジニアたちはブラウン（旧ホンダ）のスタッフなの？
もしそうなら来年は遅いかもね。

んで、アルグエルスアリは正式に決まったの？

枕の車が当たりだったらバトンが未勝利のまま終盤まで候補に残りそうで

>>657
そんなバトンを吹っ飛ばす可夢偉

イギリスＦ3でチャンピオン、マカオ、マールボロマスターズで勝った琢磨。ｼﾞｮｰﾀﾞﾝで苦戦し、バトンの速さについていけず、ホンダの一員にもなれず、チームの消滅とともに消えていった、琢磨。ロータス×、トロロッソ×で、すでに終わった佐藤琢磨に来期のシートはな〜い。
ＧＰ２で幾度となく表彰台に上がり、トヨタのバックアップでウィリアムズのシートを獲得。ロズベルグの速さに着いていけず、果てに無得点。
ＧＰ２アジアでチャンピオンになり、グロックの代打で見せた熱い走りに、実力でザウバーのシートを獲得したカムイ。

歴代のザウバー在籍ドライバーを見ても、
　
★フレンツェン★ザウバー→ウィリアムズ[１勝]→ジョーダン[２勝]→プロスト→ザウバー
★ハイドフェルド★プロスト→ザウバー→ジョーダン→ウィリアムズ→ＢＭＷ
★ライコネン★ザウバー→マクラーレン→フェラーリ
★マッサ★ザウバー→フェラーリ
★フィジケラ★ミナルディ→ジョーダン→ベネトン→ジョーダン→ザウバー→ルノー→フォース
等、それなりにトップチームで活躍してる。

カムイには期待する。

カムイに期待するやつは馬鹿
中嶋より勝ってるのは負けん気だけ

>>646
本心から復帰する気は無かったんだけど、降ってわいたマッサ代打のために重い腰を上げて
準備してみたらやる気出てきて、でも腰砕けになっちゃったせいで情熱のやり場がなくて・・・
みたいな単純な話だと思うんだがね

俺らだってマッサが怪我するまでは顎復帰を熱望してたわけでもなかったけど、
いざ代役で復帰か？なんて噂が出たらｗｋｔｋしてきて、フェラーリから発表されたら狂喜して、
ドクターストップかかったらズコーとなってと、顎自身もまさに同じ心境だったのではｗ

ニコ舐めてるやつって、本当にF1を見るセンスがないんだろうな〜

>>662
速いのは間違いないんだが、どれくらい速いかは未知数
今後次第で眉毛やゴキの路線なのか、
富士子や鶴路線なのかがはっきりする

顎参戦とか何したいんだよ

>>662
どっちのニコだよ

>>659
琢磨嫌いなだけじゃん

>>663
せめてクビサ路線ぐらいにしといてやれよ。
フジコは落とし過ぎだろｗ

>>663
アロンソやハミルトン路線は無理だろう。2世なんだしジャック･ヒル路線が正しいかと

ニコの若い芽を摘むわけか。
摘まれちゃって完敗したらニコの将来はどうなるのよ。

ニコは今までのチームメイトが定規代わりにもならなかったからな

>>669
メルセデスの本命はベッテルじゃないかな。同じくフェラーリも次のエースをベッテルに
設定してたんじゃないか？　ここで顎が動いたことでベッテルはややメルセデス方向に
振れたかもしれんね。まあ何年も後の話になるだろうけど

ニコの将来とかお前らが心配することじゃないから
お前らは自分の心配しとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>669
バリチェロがそこまでやるとは思えないけどな

一人ヒュルってるのがいるな。

バチェリロを舐めるな。

>>669
全盛期顎＋顎中心のフェラーリ→顎＞バリ
おっさん顎＋顎中心?のメルセデス→？
これでフェラーリ時代のバリチェロ程度の存在感だったらバリチェロ未満ってことだ

来季はシューマッハばかり国際映像に映されて、さらに勝ちまくるんだろうか…、非常につまらん。

>>670
ゑはともかくブルツも一貴もゴミすぎて比較にならんよ

>>671
ベッテルの場合は本人に移籍する気があるかどうかだな
11年までは契約が残ってるからしばらく移籍しないんじゃね?

>>659
自分に都合のいい情報だけ取ってさらに捻じ曲げてるとか

釣れますか？ンダオタかヨタオタか知らないけど

>>649
カーＮｏ．１も思い出してあげて下さい。

そんなにセデスのマシンが期待できるとも思えんがな。
今年の出だしが圧倒的だっただけだろ。
トヨタでもまともなドライバー乗せてたら3勝ぐらいしてたよ。

>>680
そういえばジェシカと結婚するってまじ？

メルセデスエンジンの機密をフェラーリに漏らしたりしてだな、

>>681
バトンと鶴交換しても鶴チャンピオン、トヨタ未勝利だった気はするけど。
ベッテルと鶴交換したならトヨタも2〜3勝したとは思うがなｗ

>>681
だな
今年のトヨタのマシンはブラウンについでNO2
ニコロズなら１勝はしてた。PPも何回か

ピケJr..が乗ってたらタイトルも狙え

最後の一行･･･
ttp://f1-gate.com/kamui/f1_5928.html
本当にステルスニックのままじゃねぇかw

>>687
フランス人の彼女がいるのかカムイｗ

>>668
忘れてるかもだがジャックって…ワールドチャンピオンなんだぜ？
ただその後の移籍先を間違えただけさ

>>688
一気に応援する気なくした

>>687
いつのまにデラロサがｗ

>>687
デラロサかよ！ニック涙目つーか、顎復帰に次ぐサプライズ！
カンポスがピケてのも驚いたが
ザウバーのスーツが白ってことはマシンカラーもあまり変わらなさそうだな

>>594
純粋プライベータ参戦チームに初勝利をプレゼントできたのは
近年では、ヒルとハーバートぐらいだ。

>>692
とりあえず白いの着せただけじゃないか？

デラロサはサンタンデール銀行のサポート受けるのかな
ザウバーに反映されると何気にアロンソ＋サンタンデール＋フェラーリ繋がりにはなるね

カンポスがデラロサを見切ったのではなく、
デラロサがカンポス見切ったのかもな
肉はルノーに行けなければ
メルセデスのリザーブしか生き残る道がなくなったな

ロス発案で１〜２年顎にいてもらってマシン開発→フェッテルじゃねえの？
基本は「速さ」じゃなく「開発力」だと思う。
ただし、顎専用マシンになって、ニコが狂う展開希望だ

確定【メルセデス】　ロズベルグ　シューマッハ兄

【ルノー1】　グロージャン？
【ザウバー1】　デ・ラ・ロサ？
【簡保す1】　ピケジュニ？
【USGPE2】　干せマリア？　ブルツ？

残：
ハイドフェルド、フィジケラ、ブルツ、タン、ペトロフ、グロージャン、クリエン、
ホセマリアロペス、ピケ、デ･ラ･ロサ、グロージャン他

ホント、グロックは涙目だな
少し待てばルノーはとにかく、ザウバーは狙えたのに
ヴァージンと契約したときは
まさかザウバーが参戦できるとは思ってなかったんだろうな

>>695
スペインのスポンサーは基本的にアロンソサポート。他はしない。
デ・ラ・ロサはレプソルのサポートを受けてたな昔は

ザウバーがいいかどうか疑問だけどな。デ・ラ・ロサの噂が経つってのは
予算、スポンサーが足りないってことだ

デラロサなのか！
来年、黒脇節炸裂だな！ｗｗｗ

カムイはウェア類、やっぱプーマになるんか〜
キャットのレプリカ出るなら買おっとｗ

今さらデラロサ・・・

ニックじゃないのかよ

デラロサいいよ〜

デラロサって
誰かの代役でマクに乗ったとき
パッとしなかったような気が・・・

肉いらんからちょうど良かった
デラロサ頑張れよ

悟でいいよもう

フィジケラはレギュラー引退確定か
いや、トロロッソまだアルグエルスアリが正式決定じゃないよなｗ

>>705
モントーヤが嫌気さして出ていくようなマシンだったからな当時は
成績残せないのもしゃーない

ハイドフェルドならアゲチンパワー
デ・ラ・ロサなら実質1st扱い

どっちがカムイにとって得なんだろう・・・

ファッキンメルセデスが骨折したときに代わりに乗ってたのがペドロだな

>>684
その場合はバリチェロがチャンピオンで、ベッテル、ウェーバーときて、鶴はランキング4位。

>>708
マッサが突然いなくなるかも知れないからなんとも言えないな
脳って結構怖いもんだよ

>>705
2位獲ってるぞ

>>714
06ハンガリーだろ
確か表彰台で君が代が流れたレース
クビサのデビューレースでもあった

>>710
ザウバー＋ニックがチームメイトという出世フラグを推す

デラ・ロサに勝ってもあまり評価は上がらんような気がするな
かつてはいいドライバーではあったけどさ
どうせならニックに勝って欲しい
得るものもそのほうが大きいような気がする

出世フラグといえばクルサードもだな
なんだかんだウェバーも優勝したし
さすがにザウバーで復帰はないだろうけど

でもデ・ラ・ロサもペーター・ザウバーが名指しで挙げた有力候補の一人じゃなかった？

マクラーレンでの長年の経験は我々にとってプラスになるって言ってたじゃんｗ

デラロサに負けると、高木以下確定するぞ
今の爺のデラじゃ言い訳できない

>>719
ベテラン＋若手という意味ではデラロサは相応しいな
デラロサは森脇さんの弟子みたいなもんだし、理想的なコンビだとおもうよ

経験にスポンサーがついて来るなデラロサの場合。ただ雨が降ってきた瞬間ピットに駆け込んで
レインタイヤを履いて2位に入るって荒業は彼にはできない。この荒業で得られるコンストラクターズ
ポイントおよび
ランキングによる分配金とスポンサーマネー、どちらが多いか、計算がなかなか難しい

俺の独断と偏見　日本人速さランキング
１高木
２中嶋一
３右京
４琢磨
５小林＝鈴木

来年の順位で小林が上位に来る可能性ありだが
デラロサに負ける可能性大いにあり
そのときにアルボレートに惨敗したアグリのように

右京はMサロに惨敗したのが評価低くしてる

カズキは来年のニコ次第では下位に落ちる可能性もあり

ニック、ホントに終わったかもな。

このままステルスのようにF1からも消えていくのか・・・

これでハイドフェルド残留できたら、少なくとも生存力という点では先生を凌駕するな

バリチェロより早くタイタニックが沈むとは思わなかったなぁ。やっぱ勝たないと
ダメだなF1は。今年同期のバトンがタイトルをとって、2年後輩のゑが2勝したんで
ほぼ同年代デビューではハイドフェルドだけが未勝利って状態になったしな
こういう厳しい淘汰がされるのがF1なんだってことを某日本人を応援する人たちにも
分かっていただきたいものです

口うるさいヲタがいたドライバーが一気にふたりいなくなるのか。
あんま関係ないと思ってたけどあるんだな。因果応報ってやつが。
いままでスレを汚しまくった罰だ。

>>727
誰と誰のヲタのこと？

>>727
ライコネンと琢磨と一貴とニックくらいしか思いつかん

デラロサなら圧倒的にニックのほうが良いと思うがな･･･
07ブルツみたいな扱いをするのかな？それならまだ選ぶ価値はありそうだが

>>727
その書き込み自体もスレ汚してるよ

フジは開幕戦で
「ミハエル・シューマッハ、セナとの闘いに決着をつけにカムバック！」
とか言いそう

>>732
それを言うならアロンソ」だろ

フジテレビはアンチアロンソなんでそれはない

>>733
つ2006年サンマリノのオープニング

あんなVTR作る所だもん

話は変わるが、
ルノーの候補にデラロサってマジ？

もしそうなったら
シーズン途中に成績不振で解雇、
リザーブのニコラ・プロストがデビューすると予想

デ・ラ・ロサも長年、実戦から離れているのが心配だね

顎はアロンソに引導を渡されて引退したわけだからな
自分がアドバイザーとして居るチームにアロンソが入ってくるのをただそのまま受け入れることはし難かったと思われ

>>738
それはあるかも

４年の月日を越えて遂にあの男が「I`ll be back」と言わんばかりに帰って来た

>>738
アロンソ前倒しで加入させた側の顎がか？
それは無い。

°　 .☆　　ﾟ　　　°　　　ﾟ　　　　　ﾟ
　° ,个、　　　　　　　　　　　°　　 　　　　　　。
　　ﾉ　♪ﾐ　　　ﾟ　　　。　無職の佐藤さんも楽しいクリスマスが過ごせますように…
　イ 彡※ヽ　　　　° 　　　　　　　　　　　　　　　　　　°
.ノ,● ※☆ミゝﾟ　　　　　　　ﾟ　　　　ﾟ 。　　　　　　　。
彡　※,,　†,, ﾍ
ν※ ,,★,,※ ∧＿∧∧＿∧　ﾟ　　　　ﾟ　　　　ﾟ 　　　　　　　。　　　°
⌒⌒i⌒i⌒　（　・∀・） ´∀｀）
┬┬┬┬┬--つ☆⊂-つ†O┬　　　　　　　　　　　　 ☆　▲　°
‐┼┼┼┼┼‐┼┼┼┼┼┼ 　　　　　 　　 　　ﾟ　ヽ(・・)（･･）/　ﾟ
┼┼┼┼┼┼‐┼┼┼┼┼┼ 　　　ﾟ　　 　　　　 　（　　）　　）

デラロサは流石に今更無いだろう。
トップチームでもそれなりでしか無かったやんか。

>>709
最近レッドブルのホームページにアルグさんのインタビュー動画あがってるからほぼ決まりだと思うよ

ハイドフェルドの成績 日本人なら英雄だがな。
まあ超新星ベッテルとシューマッハが帰ってくるとなれば
ドイツ国内でも用は無いだろうな

俺のニックが・・・

潜航艇、浮上せず・・・

ニックは意外とサラリー高いからな。

>>684
鶴を過大評価しすぎ

>>727
2ちゃん如きが世界を動かすとかねーわｗ
部屋にこもってないで表に出て働けｗ

>>726
釣りがしたきゃもっとうまくやるんだな

マクラーレン　⇒　バトン　　ハミルトン
メルセデス　⇒　ロズベルグ　　シューマッハ
レッドブル　⇒　ベッテル　　ウェバー
フェラーリ　⇒　マッサ　　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　　ヒュンケンベルグ
ルノー　⇒　クビサ　　【タン60% ハイドフェルド30%　ビルニューブ10%】
フォースインディア　⇒　スーティル　　 リウッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　　アルグエスアリ
ロータス　⇒　トゥルーリ　　コバライネン
【カンポス　50%】　⇒　　セナ　　　　【ペトロフ50%　ピケJr.30%　デ・ラ・ロサ10%】
【USF1　50%】　⇒　【ブルツ】　　【マリス・ロペス】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　　可夢偉 　【デ・ラ・ロサ60%　フィジケラ20%　ハイドフェルド20%】

【ステファン　60%】　⇒　【　　】　　【一貴】

いかがなもんでしょ？

デラロサは勘弁。圧倒して当たり前、もし劣るようだとフルボッコなのが目にみえてる。
特に、Fポンでの無双時代を知ってるものからしたら、圧倒されてもおかしくはない。

Fポンの斜陽もなんつか、デラロサがF1でイマイチだった辺りから始まった気もする。
あれだけ強かったのに・・・

>>740
ぜひ開幕のインタビューで「I`ll be back」と言ってほしいなｗｗｗそしたらネタになるｗｗｗｗ

I've been backだな。

開幕戦で言うなら、フツウにI'm back. だろうて

アメリカ英語だな。

●マクラーレン
01. ジェンソン・バトン　02. ルイス・ハミルトン
●メルセデスGP
03. ミハエル・シューマッハ　04. ニコ・ロズベルグ
●レッドブル
05. セバスチャン・ヴェッテル　06. マーク・ウェバー
●フェラーリ
07. フェリペ・マッサ　08. フェルナンド・アロンソ
●ウィリアムズ
09. ルーベンス・バリチェロ　10. ニコ・ヒュルケンベルグ
●ルノー
11. ロバート・クビサ *正式な発表はされていない　12. TBA
●フォース・インディア
14. エイドリアン・スーティル　15. ヴィタントニオ・リウッツィ
●トロ・ロッソ
16. セバスチャン・ブエミ　17. TBA *ハイメ・アルグエルスアリ側は契約をしたとしているが、トロ・ロッソからの正式発表は無し
●ロータスF1
18. ヤルノ・トゥルーリ　19. ヘイキ・コバライネン
●カンポス・メタF1 *バーニーが参戦を危ぶむ
20. TBA　21. ブルーノ・セナ
●USF1 *バーニーが参戦を危ぶむ
22. TBA　23. TBA
●ヴァージン・レーシング
24. ティモ・グロック　25. ルーカス・ディ・グラッシ
●ザウバー
26. TBA　27. 小林可夢偉
●ステファンGP *バーニー絡みで依然謎多し、トヨタの亡霊？
28. TBA　29. TBA

>>687
> 小林可夢偉は、日本のスポンサーを惹きつけられるかについても「非常に楽観的だ」と語る。
本当にまだスポンサーを持ち込まない状態で契約したってこと？

とりあえず、顎空気嫁

>>752
＞タン60%

タックンを勝手に略すなよ!!

顎死ぬんだろうな
可哀想に

テラロサはな〜
マクラーレンでモントーヤに代わって乗った時に、遅かったからね
常時ライコネンより遅く、レースでも全く見せ場を作れなかった
結果はそこそこだったけど、トップチームにいられるドライバーではないなと実感したよ

デラロサはテスト専用ドライバー。
レースで期待してはいけない。

>>759
シューマッハのカーナンバーは3ですか、良かった。
彼に偶数番号と黄色い車載カメラは似合わない。

シューマッハのカーナンバー3はいいな
ハッキネンや先生とガチでやりあってたあの頃を思い出させる

タンポンだか、ピンポンパンだか知らんがそんな奴乗せんなよ。

顎の首みたら大丈夫なのか？あれ

>>769
少なくともおまえの頭よりは大丈夫だろう

>>769
顎で負荷をコントロールする仕組みになってるから大丈夫でしょ。

>>764
ハンガリーでミハエルを追い立てて2位になったのは？？
ちゃんとレースを見てからそういうこと言わないと

>>752
むむむむむむむむむｯ；（汗）

2010F1ドライバーズラインナップ 予想。。。

メルセデス　⇒　シューマッハあに　ロズベルグ
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　アルグエルスアリ
ルノー　⇒　クビサ　【たっくん10%】

ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　セナ　　【たっくん10%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　【たっくん10%】　小林可夢偉
【USF1】　⇒　　【たっくん10%】　　　【たっくん10%】
【ステファン】　⇒　　【たっくん10%】　　　【かっくん10%】

ニックはこのまま引退だな、やっぱり完走記録だけじゃF1では生き残れないんだね

ニックはFポンで平手、塚越とチャンプ争い

今現在、空いてるシートで一番当たりはメルツェデスのリザーブだな、多分。

>>772
じゃあ、なんでレギュラーになれんかったのか・・・

>>771
どんな構造だよ!?wwwww

ザウバー訪問した可夢偉
訪問記念にサインしているが、
可夢偉の上に書かれているのは誰のサインだ？
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/mkz/imgs/a/f/afa570a7.jpg
もしかして既にチームメイト決定済？

デラロサじゃね？

860:音速の名無しさん 2009/12/23(水) 21:54:59 ID:7sZf+EbE0[sage]
ニックのマシンに「ありがとうミハエル」
今となってはシュールだなぁ・・・('A｀)
http://www.motorsport-total.com/bilder/2006/gp/0618bra/fr/z083.jpg

>>779
「LO」の文字が見えるな
デ・ラ・ロサっぽいな

>>780>>782
やっぱデラロサに見えるか
もしかしてとんでもないスクープしちゃったか俺？

>>779
PとRっぽいから一瞬デラロサ決定かと思ったけど、違うっぽい
ttp://www.f1-revolution.com/SHOP/zoomitem.cgi

レンタルリザーブなだけかもしれんぞー

>>775来るかぁＦ本に・・・
でもそうなれば面白いが

俺、でらろさ好き。

黒脇さんが喜ぶな。

>>779
アロンソだよ。

>>784
見れない、

ttp://auction.item.rakuten.co.jp/10765071/a/10000141/

>>779
TAKUMAだな。

サイン書くならドライバーだよなぁ

アグリの活動って報じられてる？
消息は知れてるのか
心配だ

高木虎之助…
こんなバイトやってんのか…
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1261615491

>>794
悔しい…こんなので（ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

>>793
スーパーGTやってるじゃん

>>794お釣りじゃねぇか！

>>794
虎之助気合い入ってるな

>>772
デラロサの2位なんて拓磨の3位やコバの優勝と同じだよ。
一時的なバグで狙って起こる事じゃない。そしてこれからもあり得ない。

ニコの化けの皮が剥がれるのかな

ルノーはニックかグロージャンが候補
それとイタリアではカムイのGP2のチームメイトのダンブロが候補として挙がってるな
理由とルノーを買収したロペスが関与しているマネジメント会社である事
タンと同じマネジメント会社だな

ニコはミハエルのポチとして人生をささげることになるだろうさ

ウェバー、トロロッソ行ってもらって、ライコネン入らないかなぁ。
あ、だからトロロッソの一席、空けてんだ。

んな訳無いね

ミハエルは１年じゃないの？長くは走らないと思うな。

>>752
【ステファン　60%】　⇒　【悟】　　【一貴】

ルノーは代表が元DAMSのエリックになったな
この人ロペスさんのマネジメント会社でドライバーのマネジメント業してたからダンブロもタンも可能性としてはあるな
ニックが可能性では高いけど

今年の初めにこんなドライバーラインナップ予想できた人は一人もいなかっただろうな…

シートの残りは以下の通り。

・ルノー　残１
・ザウバー　残１
・カンポス　残１
・USF1　残２
（トロのｱﾙｸﾞｴﾙｽｱﾘはほぼ確定扱い）

まともにレース出来そうなのはルノー、ザウバーで実質残り２シート。
いまだに決まらないハイドフェルドやフィジケラの運命やいかに。

フィジケラはフェラーリのリザーブドライバー決定だしな
肉が大ピンチ

フィジコは貴重なフランス人ドライバーのビアンキの教育係に徹して欲しいな

しかしどっちに転んでもニコには厳しそうだな。
勝って当たり前、負けたら糞ドライバー認定。

若手をエンジン絡みで他チームに押し込むのなら分かるけど、
ふじこを乗せることでフェラーリに何かメリットあるの？

劣化防止

>>810
http://imepita.jp/20091224/452260
数年後には左の方のように頑張ってるさ

http://f1kitakyushu.fc2web.com/images/img367.jpg

>>806
D’Ambrosio second pilote pour Renault F1 ?
http://www.toilef1.com/D-Ambrosio-second-pilote-pour.html

元DAMSのエリックがルノー代表しかもロペスの関与があるマネジメント会社の
ドライバーのマネジメントもしてたと
ダンブロはDAMSだしロペスの関与があるマネジメント会社と契約してる
可能性としてはありそうだがニックかな？

　　　はステルスのまま消えるんじゃないか？

結局、フィジケラ　　　→　フェラーリテスト
　　　ハイドフェルド　→　ザウバー
　　　グロージャン　　→　ルノー
　　　ダンブロ　　　　→　ルノーリザーブ

ってなるのでは？

でカーNo.3はどっち？
なんかFIA会長トッドでメルセデスでロスって凄いな。
本人の意向とは関係無くても、No.1待遇確実だな。
去年まではカズキ相手で余裕のNo.1待遇だったニコが
化けるか？落ちぶれるか？

>>779
なんか中学生みたいな字体だ。

>>659
叩く時位カズキの名前書いてやれよw
そんなにカズキには価値なかったのか？
さんざん叩いてる琢磨よりも？

ニックとか日本人なら100年に一度の天才で神扱いなのになぁ
カムイもニックレベルには行けないだろうし
そんなニックがまだ決まらないくらいなんだから
賞味期限の切れた10年に一度の天才琢磨じゃ無理なのは当然か

ここまで勝てないと、幾ら日本人だったとしても、いい加減叩かれまくってそうだが＞＞ニック
当然、これくらいの成績なら初優勝が期待されるわけで、優勝経験者出まくってるドイツの比では無く
期待感は高まるはず。
そんな状態で何年間も、このステルスを見せられると、日本人ドライバーだからこそ期待が高いからこそ
今頃めっちゃ叩かれてそう。

おいおい優勝してもおかしくないマシンでたった１回
３位に入っただけで伝説になった男がいるくらいなんだぞ

中堅マシンのセカンドっぽい扱いでも２位を得るステルスさんならいつまでも神扱いだ
そりゃ冗談でシルバーマンとかいうやつがいるだろうが叩かれはすまい
叩かれてるとしたら完全ファーストにしないチーム体制と、
フェラーリに移籍させないフェラーリ首脳陣に間違いない
もっといいマシンと体制が必要なんだとワメいているよ

ここ数年のgdgdなレギュラーシーズンと連鎖的なワークスの撤退のおかげで
随分賑やかなオフシーズンになったな。
2010年はF1の新しい時代の始まりなのか終わりの始まりなのか・・・

ドイツ人ドライバー

ハイドフェルド219p　出走167回　最高位2位8回　PP1回　FL1回
ベッテル125p　出走43回　優勝5回　PP5回　FL3回
ロズベルグ　75.5p　出走70回　最高位2位　FL2回
グロック　　51p　出走36回　最高位2位2回　FL1回
スーティル　6p　出走52回　最高位4位　FL1回

佐藤琢磨　44p　出走91回　最高位3位

>>826
誤
佐藤琢磨　44p　出走91回　最高位3位

正
伝説の佐藤琢磨　44p　出走91回　最高位3位

ここは日本だからしょうがない。
物足りないならドイツ人になりなさい

>>827
誤
伝説の佐藤琢磨　44p　出走91回　最高位3位


正
伝説の元F1ドライバー佐藤琢磨（現佐川セールスドライバー）　44p　出走91回　最高位3位

>>826
その表あまり意味ないと思う
なぜならドライバーの成績は所属チーム、マシンにも大きく影響しちゃうから
たとえば2000年のプロストGPと2007年のBMWザウバーの状況を無視するというのはおかしいと思うよ

>>779
Ｆ１ドライバー　直筆サイン
ttp://www.ichimura.net/raceindex.html

↑この中から探してね。

年俸（推定、基本給のみ）順に並べ変えたドイツ人ドライバー

ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ） ： 850万ドル（約7億7,000万円）
セバスチャン・ベッテル（レッドブル） ： 600万ドル（約5億4,500万円）
ニック・ハイドフェルド（BMWザウバー） ： 280万ドル（約2億5,000万円）
ティモ・グロック（トヨタ） ： 200万ドル（約1億8,000万円）
エイドリアン・スーティル（フォース・インディア） ： 0ドル（レンタルドライバー）

伝説の佐藤琢磨 ： 0ドル（無免許・無職）

>>832
そこは0ドルじゃなくてpriceressにしてやれよ。

>>822
なんでそこで琢磨が出るの？
ほぼF1レギュラーに関係なくなったドライバーに
いつまで執着して叩くの？
カムイとカズキだけで良いだろ。
ここはストーブリーグスレなんだから。

琢磨が32レース走ったBARはグロックが30レース走ったトヨタより速かったわけで

だから何だよ。

ハイドフェルドが日本人なら国民栄誉賞だな

うまいやつはミナルディやトロロッソからでも這い上がってくるしな　所属チームやマシンを超えていくよ

>>834
>なんでそこで琢磨が出るの？

ストーブリーガーだから

それを否定してしまったら琢磨の出る幕は無いよ。
F1ドライバーに戻れるなんて琢磨本人と取巻きしか信じてないけど
このままストーブリーガーとして10年くらい引っ張って、毎年糠喜びを
繰り返してくれたら本当に伝説になると思うよ。

アンチからも相手にされなくなったら本当に終わりだお

>>839
頭悪い奴だな
なんで脈絡なくﾃﾒｴが持ち出すんだよ、スレ違いだボケって言ってんだよ
荒れる話題を蒸し返して釣りたいのか？
それとも1日5回は話題にしないと死んじゃう宗教なのか？いいかげんにしろや

オナヌーはオナヌースレでやればいいのに
他人に見せないと気が済まないんだろうな
露出狂と同じ精神構造の変態野郎だわな

US参戦断念でステファン参戦のソースまだぁ？

>>762
ロータスに蹴られたのに、ルノーで60％もある訳がないだろ！ ったく
>>779
ええぇっとカムイのイはえらいの… �� ☆▽＊○！？；
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/mkz/imgs/a/f/afa570a7.jpg

>>843
>US参戦断念
まだまだ分からんよ〜、バーニーはアメリカでの集客欲しいから本音は参加して欲しいんだろうしね
ダニカでも乗ってくれればアメリカ人も大喜びってか？まあ有り得ないけどね
ステファン参戦はもっと別の裏取引だから、USとかカンポスとか関係無いよ、本当に出走する為にはケルンの人達がどれだけ頑張れるかだよな〜
モチベーションの問題だろ

>>793
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/japan-2009-1224.htm

ピケ子がもうすぐ今後のコメント出すとか言ってたのにまだかよ？

>>845
マルコが出れば
アンドレッティ
セナ
ニコ
ピケ

いい感じだ

2010F1ドライバーズラインナップ　（12/24更新）

マクラーレン　⇒　バトン　　ハミルトン
メルセデス　⇒　ロズベルグ　シューマッハ
レッドブル　⇒　ベッテル　　ウェバー
フェラーリ　⇒　マッサ　　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　　ヒュンケンベルグ
ルノー　⇒　クビサ　【タン40%、ハイドフェルド30%、ペトロフ20%】
フォースインディア　⇒　スーティル　　 リウッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　　【アルグエスアリ70%】
ロータス　⇒　トゥルーリ　　コバライネン
【カンポス80%】　⇒　　セナ　　【ペトロフ40％、ピケJr.30％、デ・ラ・ロサ20%】
【USF1 40%】　⇒　【ブルツ40%、ビルヌーブ20%】　　【ロペス90%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　　小林可夢偉 　【フィジケラ30%、ハイドフェルド30%、デラロサ30%】
【ステファン 70%】　⇒　【　　】　　【中嶋一貴50%】

>>849
だからどうして1チーム合計100%じゃないんだよｗ

たっくんのぶん。。。

【たっくん10％】

>>846

おー虎之助ナツカシス
潔く身を引いて、未来のドライバーを育成してるのか・・・
素直にがんばって欲しいと思うなぁ

たっくんは自転車競技者を育てたいんだろうか・・・
ずっとモナコに住むわけにもいかんしなｗ

他人を貶す悲しいクリスマスイヴだなｗ

>>850
当たり前だろう。
そこにある候補以外の可能性もあるだろう。
100％というのはないからな。

>>850
ﾜﾛﾀw

キミは1000％まで登場した今、100％にどれだけの意味があるものか・・・

メルセデスは秘蔵っ子を秘蔵しすぎだろ
41歳まで熟成させる必要あるのかよｗ

>>858
メルセデスは83歳なので41歳は秘蔵っ「子」

秘蔵っ子のカール・ベンドリンガーも復活させろ

>>848
バーニー：マルコ？そいつは客を呼べるのか？

USF1参加でついでにロングビーチGPも復活してくれよ、見に行くから。

>>833
英語すら話せないならECCジュニアでも行って来いよ

そんなんじゃ｢あの｣蛸ヲタレベルになっちまうぞ

メルセデスに仲本が合流すれば鬼に金棒だなｗ

顎＋茶＋仲本＝CR牙狼の確変並じゃね？

確かに秘蔵だな。
寝かせすぎて腐りそうだったけど。
いやいや、楽しみですよ。

秘蔵っ子とかいって、もはや秘密でもなんでもないｗ

ニックは最後まで空気だったな

シューマッハ最高！

顎も空気嫁よ

>>867
ニックは最後まで人気だったな
に見えた

これでニコをフルボッコにしたら
同郷の中堅ドライバーの行き先を奪って
同郷の若手ドライバーをボロボロにすることになると言うｗ

>>865
ヨッヘン・マスとかもチームに入れてあげて。
ウィングの端っこを黄色と緑色で識別して。

靴屋さん復帰はちょっと見たくなるなあ、他に見たいドライバーがいないので
これは大きい。

>>871
アロンソがマッサをボコった場合マッサを見捨てたことにもｗ

もしかしてミハエルは初めてセカンドのNOを付けるのかな

初めて？ジョーダン時代は��2だべ？

顎が予選でニコを上回るとは思えないんだけどな。
ニコは速いよ。
ってことはカズキも･･･

>>877
少なくとも
サーキットにパパがくっついて来るような奴には
負けない

>>877
来年はみんな軽タンだからなー。どうなるやら

>>878
ハミルトンとバトンと・・・・の悪口はそこまでだ。

ウェバーパパは人が良さそうで好きだ。息子はアレだけど。

川井「ニコは全ドライバーの中で１番予選の速い男」

>>880
来年は家族ぐるみで・・・w

>>841
解説サンクスコ。
正直、琢磨ファンの俺でもロータス落選で可能性はほぼ０と思ってる。
客観的に見れば、確率はほぼ、ではなく完全に０だろう。
アンチもヲタも迷惑極まりない琢磨の話題はもう勘弁願いたい。
既にスレ違いなんだから。

今頃０かよ
１０年遅いよ
今は１０００パー無理

＞片山にはオレは一回会ったくらいだけど、日本人のＦ1レーサーって
＞何でＦ1やるのかよく分からないね。世界とはレベルが違うもの。
＞だけど片山は何しに南極に行くんだ。今は冒険家なの？

びーとたけし

>>880
いや、悪口を言ったつもりはない
パパが来るドライバーというと
ハミルトン、バトン、ロズベルグ、マッサ、ウェバー、かな？
普通に勝てると思う

ベッテルはシューを意識し過ぎて自爆
最終的なライバルはフェラーリ・アロンソとみた

ヴェッテルパパもスーティルパパもそこそこ来てる。

>>885
10年前じゃ琢磨デビュー前だよw
せめて５年にしてw

ミハエル復帰はラッツェンバーガー復帰への布石

USF1にYouTubeがスポンサーに付くという仰天情報とか
ルノーが資金的に一番ヤバいとか
グランプリ特集相変わらず飛ばしてるなｗ

>USF1にYouTubeがスポンサーに付くという仰天情報とか
それ全く仰天情報じゃないｗ

>>891
YouTubeスポンサーは半年くらい前から噂されてるけどね。

やっぱりミハエル・シューマッハは
ドイツ人なんだな

フェラーリよりMercedes-Benzのほうが
全然似合ってる
http://www.youtube.com/watch?v=jp8IZr81ZEE

■□■このスレが荒れる原因■□■

それは蛸ヲタが、きちんとアンチの皆さんに謝っていないからだ。

アンチさんが「蛸のシートないから」と何度も常識的見解を述べていたのに
「ロータスは琢磨で決まりだろ。馬鹿アンチ」とか
「アンチ 焦ってきてるなｗ」とか　「アンチ 涙目ざまぁｗｗｗ」とか
狂人の所作としか思えない書き込みを執拗に続け
不当にアンチさん達を侮辱してきたのは、このスレの蛸ヲタたち。
だからアンチの皆さんは怒っている。

「琢磨みたいに劣ったドライバーにシートがあると信じていたなんて
　我々は本当に愚鈍で、救いようのないニワカでした。
　今後はアンチさんの意見を尊重し、二度とでかい口をきいたりしません。
　申し訳ありませんでした。本当にすみませんでした｣ と
額を地面に擦りつけて謝れば、アンチの皆さんも許してくれるんじゃないかな？

>>894
今がシューマイケルにとっての最高の笑顔のときだな
１年後にニコにフルボッコにされて涙目で引退している人物だとは思えない

>>886
マジ？
つーかビートごときﾆﾜｶにF1を語られたくないんだよな。

あれほど強かな男がただもう一回やってみたいってだけで復帰決めたとは思えんなあ
それなりに手ごたえあるんじゃないか？

>>897
たけしの弟は松田秀士

>>896
今年のウィリで表彰台にすらあがれないヤツが顎を凹れるわけないだろ

>>894
実質ホンダにシューマッハ加入か・・・
感慨深いな。

歳取って丸くなった顎なんて見たくないしな
ニコから良いパーツ・良いタイヤ・良いスタッフ全部根こそぎ奪い取って
後に「あのチームは全てミハエル中心に回ってた」とニコが愚痴るぐらい
徹底的にやってほしい

ミヒャエル、カヅキさんの仇を取ってくれ！

>>902

＞良いタイヤ

ワンメイクですが何か？

ニコは学びのいい機会だな。
仮に負けたとしてもブルツやらに負けるよりは
ダメージ少ないし。

上手くやれば１ランク２ランク速くなれる

タイヤも全て同じではない。

バランスや空気圧や温度管理が粗悪なのがニコに行く。

カズキの気持ちが少しはわかるだろうね。

給油があれば毎回フルタンクだろうな。

給油がないのが残念だ。

ニコは買い被り過ぎ
ミハエルは見くびり過ぎ

エリックブーリエはトドみたいだな。

>>906
空気圧や温度管理ってｗ
それはタイヤ自体がどうのこうのじゃなくスタッフじゃないかｗ

ニコがいくら学んだところでよほど良いマシンに恵まれない限りタイトル争いなどできないだろう

はぁ？
それを良いタイヤって言うんだよw

所詮ニコは1勝チャンピオンのケケjr

>>911
お前が無知なのはよく分かったよｗ

913
↑無知発言で逃げキターー(ﾟДﾟ)ーー！

ニワカ氏ねばいいのにwww

>>914
ニワカはお前だろｗ
お前は単にカズキが勝てなかった事をタイヤのせいにしたいだけじゃねーか
あれは勝手に焦って自滅しただけだろｗ
タイヤが原因であんな成績になるって本気で思ってんの？ｗ

>>897
ビートたけし如きって言うが、奴は世界的には、「映画監督の北野武」だぜ？
海外の賞を受賞した事も有る。
階級的に言えばF1ドライバーには劣るが立派に評価された男。
むしろ叩くべきは、そんなに世界的に評価された男が
あんなに無知、無理解であること。
タダの芸人風情が吐いた言葉なら気にもならないがな。

そういや大橋巨泉も文化人を気取ってる癖に、
モタスポに無知、無理解だが。
大橋巨泉の場合は更に日本に税金払いたく無い、
って理由からオーストラリア在住だし。

世界的評価とその人の中身なんて関係ないよ

だいぶ前の話だけど、義弟の松田秀士がインディ500に出たとき
中継でゲストに出てましたな(日本のスタジオでの出演だった気がする)
あの時はスポンサーもやってたような

914
必死に書いた感が満ちあふれてるな。
話しがズレすぎ。過去レス嫁。
誰がそんな話しした？
わかったわかったもう寝ろ。

バブルの頃F3000だかでチーム持ってなかったっけ

次に決まるのはザウバーか？

まぁ順当にいけばニックだろうね

>>900
ナカジはあれとしても

今年のウィリのマシンってそんなに良いマシンだったんかな？
ナカジが普通（より少し劣る）でニコが凄かったって考え方は？

別にナカジ擁護っていう訳じゃないから

>>877
ロズベルグは大したことないと思うんだけど
ウェバーにボコられ、一貴より少し速いだけ

>>920
たけしプロジェクトF2チームだったかな。

松田秀士ってレーサーが、たけしの親戚だったかな

よくわからないことにまで口を出すとロクなことにならないよな。

パドックパパと言えばピケ

>>925
たけしの嫁の弟が秀士

そもそもモタスポに理解なければ文化人じゃねぇとか思い上がりも甚だしいわ
モタスポごときマイナー文化にまで知識理解が要求されるならば人は万能で無ければならんな
お前らバスケやサッカー、アメフト、アイスホッケーその他もろもろどんだけ詳しいねん
チェスや囲碁やゲームに漫画、アニメ、映画全てに知識理解がないといけないのか？
それともモタスポ気違いはさぞかし高名な文化人になるわけか
あほかっちゅーねん

>>916
日本にモータースポーツ文化なんて存在しないよ。
ほとんどの大人は、暴走族の延長線程度にしか思っていないよ。
特に、ライダーなんて悲惨なもんだ。
日産がスーパーGTで勝ったからって、日産が売れるわけでもなし。
日本ではその程度だよ。

>>928
金が掛かって仕方ないって、インディのゲスト解説の時にぐちってたなｗ
たけしにとっては只の金食い虫でしかない。

>>931
そりゃそうだろ。
宣伝効果を期待して金だしてる企業ならまだしも
単に親族だからってだけでたかられたんじゃたまったもんじゃないだろ。
ましてや、さしてモータースポーツに興味有るでも無いならなおさら。
そこら辺は当時、ラジオなんかでさんざん愚痴ってたし。
いつもの毒舌だったけど本音でもあったんだろうな。

秀士こそカスだったくせに、アホビートはﾆﾜｶ丸出しだな！

こそってなんだよｗ
日本語おかしくねえか？

>>923
新人のときにぼこられてるのをカウントするなら
バトンは鶴さんにぼこられてるから
そのバトンにぼこられてる琢磨はカスでカムイより劣るでOK?

>>935
訂正
バトンは新人のときはラルフにぼこられたんだったｗ

>936
新人の時も何も琢磨と組むまで
ラルフ→フィジコ→鶴
と順番にボコられ続けてるよ
ジャックとは互角以上だったけど

>882
ニコッが全ドライバーで１番速いなら中嶋も悪くないとなってしまいますが
何回かニコッに勝ってるし

ピケTwitter
"Next year will be amazing!"

どこだろうね
カンポス？ルノー？ザウバー？

ニコはまだ未知数な部分が多々あるけど、市街地コースで速いのは間違いないと思う。
それと、今年のスパでの予選トップ10&ポイントゲットはニコの腕だね。
直線があれだけ遅い車をうまくコーナーをまとめて上位にきてるわけだから。
他のレースは車なりの順位。

>>929
お前の意見は日本では大勢派だよ、確かに。
モタスポ見ない日本人ならみんな賛同してくれるだろうな。
だが、それは島国ならではの井の中の蛙的ローカル価値観だよ。
日本人が未だに経済、科学技術で世界と肩を並べても
欧米人に馬鹿にされるのがその低い民度によるものだと
何故わからないのかな。
まぁわからないんだろうな。
わかるならそんな書き込みする訳がない。
海外のグランプリにおじいちゃんと孫が一緒に見に行ってる姿見て
何にも感じないのか？
そのおじいちゃんが孫の付き添いではなく若い頃からのF1ファンである事については？
開催国の王族や政治家が表彰台でトロフィー渡すの見ては？
チャンピオン取ったドライバーが国家勲章貰うの見ても違和感を感じないのか？
何にも感じないならきっと俺の意見も理解出来まいよ。

携帯でそこまで書ける気力に感服した

ストーブリーグの話しシレ

>>942
むしろ携帯だからこそ、だよ。
予測変換が優秀な端末機だからね。
家で使うJANEでも（MS-IMEでも）この予測変換機能が欲しい位だ。
現場から現場への移動時間の暇を潰すのには携帯で2ch見るのが最適。

>モタスポごときマイナー文化に
多分、ここらに思わず反応しちゃたんだろうけど
あまりの的外れっぷりにおもわず失笑。

つうか、超上から目線で島国根性云々だとか、民度がどうだとか
御高説を垂れるあなたは何処のお国のかたなのかな？

>>849
むむむむむむむむむむｯ；（汗）

2010F1ドライバーズラインナップ 予想。。。

メルセデス　⇒　シューマッハあに　ロズベルグ
レッドブル　⇒　フェッテル　ウェバー
マクラーレン　⇒　バトン　ハミルトン
フェラーリ　⇒　マッサ　アロンソ
ウィリアムズ　⇒　バリチェロ　ヒュンケンベルグ
フォースインディア　⇒　スーティル　リウィッツィ
トロロッソ　⇒　ブエミ　アルグエルスアリ
ルノー　⇒　クビサ　【たっくん10%】

ロータス　⇒　トゥルーリ　コバライネン
カンポス　⇒　セナ　　【たっくん10%】
ヴァージン　⇒　グロック　　ディ・グラッシ
ザウバー　⇒　【たっくん10%】　小林可夢偉
【USF1】　⇒　　【たっくん10%】　　　【たっくん10%】
【ステファン】　⇒　　【たっくん10%】　　　【かっくん10%】

>>944

ソニエリ携帯のPOBoxはWindowsでも使えるぞ

>>941>>945

うるせえんだよ

相変わらず温まってんなー

>>948
済まん、スレ違いだったな。

>>946
どうした？体調でも悪いのか？
たっくんが、減ってるぞ。

とりあえず多くの人が動向を注視してたカムイが無事収まって、Mシューの正式発表もあり、ルノーの存続も決まり、殆どの人の関心ごとは済んでるからな。
あとは、まったり進行になるか、無理してでも盛り上げようと琢磨ネタを投下しつづけようとする輩を生暖かく見守るかだわな。

後はニックが決まれば終了って感じだね。

ザウバーに残留が有力なんだろうけど、デ・ラ・ロサあたりが候補になってる話を聞くと
やっぱりザウバーは資金不足なんではないだろうか？
ニックはロズベルグ程じゃないけど年俸高いし（最盛期の半分にまで下がってるけど）
ドイツ関係のスポンサーは顎やベッテルに集中してしまうからザウバー的にはドイツ人
を採用する旨みが無いから二の足踏んでいるのではなかろうか？
フェラーリのエンジン採用する関係でフィジケラってのもあり得るんではないだろうか？
優勝経験ありだし、年棒はニックの半分くらいだし、イタリア人F1ドライバー少ないから
イタリアのスポンサーも期待できる。

なんだかんだでニックはルノーに行くと思う。
クビサも愚図ってはいるけど、どうせルノーはフェラに行く前の腰掛のつもりだから結局
乗るんじゃないだろうか。
首肉コンビはニック的には嫌な感じだろうけど新オーナーの関係で中国マネーに
期待できるから運営には不安が無いだろうと思う。

デ・ラ・ロサがスポンサー持ってこれるってこと？

>>954
スペインの銀行か何かがいるんじゃなかったかな

>>954
デ・ラ・ロサにはサンタンデールがいる。

へえー
スペイン人じゃアロンソいるけど、そういう支援あるんだな

ライコネンが、フェラーリ離脱について「サンタンデールが裏で云々（やってアロンソをねじ込んだ）」的な恨み事めいたこと言ってたから、
サンタンデールはアロンソの個人スポンサーなんじゃないの？
まぁデラロサと二人とも支援してる可能性ももちろんあるけど。

>>944
つ GoogleＩＭＥ

>>947>>959
へえー。
PCのIMEって携帯ライクに変えられるのか。
調べてみるよﾉｼ

>>960
ちなみにどの機種使ってるの？と携帯の糞変換に
悩んでいる俺が聞いてみる。

次スレ

F1 2010ストーブリーグ 19LAP
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261720350/

>>961

アップルとシャープとパナソニックと京セラを避ければ大丈夫な気がする
予測だけならソニーエリクソンかな

>>956
カンポスと交渉がうまくいかなかったのは
サンタンデールがデラロサに付いていたかららしいな
カンポスにはスペインの別の銀行が融資しているとかなんとかで


ルノーはクラッシュゲートの影響と買収による経費削減で極度の資金難らしいから
スポンサーや金集めの為にヴィルヌーヴ呼ぶかも知れんな

ハイドフェルドはザウバー一度断ったという話だったが、和解したのか
デラロサにはレプソルだかテレフォニカが付いてくるらしいし

>>961
今書いてるのはｱｳｰのW52S。
機種交換でW52SからW61Tに変えたら変換だけでなく、
全てが糞なのでICカードを旧機種のW52Sに戻して元の機種で使ってる。
壊れるまでは旧機種のW52Sを使うつもり。
前々から思ってたが東芝製品はツメが甘くてイマイチ。
オマケに新OSの第一世代だから起動、レスポンス、処理能力全てがモタモタしてイラつく。
知り合いの持ってるGsONEはもっと酷いけどね。
携帯で度々フリーズするのは度し難い。
スレ違いスマソ

>>964
auかソニーか東芝がカムイのスポンサーになればスレ違いにならなくなるんだが

>>964
俺もｱｳｰのW52S。

トランスミッター機能があるから
カーステ代わりに手放せないよ。

けっこう、名器。

スレ違いスマソ

普及最盛期が過ぎて、生き残り合戦に突入し始めた携帯会社に、そんな余裕はあるかねえ。
欧州の会社であれば、欧州で人気の高いF1は格好の広告媒体ではあるが。

ほとんど国内（国内企業相手）でしかビジネスしてない会社がF1に金出す意味はないな。
国際展開しているヴォーダフォンやオレンジなら意味はあるだろうが。

携帯大手の決算はすごくいいよ
技術的にも第二世代が終了して、第四世代が見えてきた時期どの携帯会社もCMはたくさん流している

>>967
ソニー・エリクソンは結構手広くやってると聞いたが
このスレの主旨とはちとズレるな

もう新スレ立ってるし、埋め立てがてらスレ違いでもいいんじゃない

ソニエリのスマホＸperiaがdocomoからでるんだよねｗ

スマホはプラットホームからして違うからね
POBoxが載る可能性は低いと思われる

>>964
>>966

青たまらん。
白、その他は認めん。

>>966
トランスミッター機能良いよね。
おかげでMP3のCD-R焼かなくなった。
ソニー携帯はW52Sで４台目だった。
その前がW42Sで、W21S、A1101Sと遡る。
初の東芝携帯だったんだが、W61Tは外れも良いところ。
雑誌には東芝のスポーティオは初代、二代目ともに
ガッカリ機種としてフルボッコだったし、自分の部屋に買った
東芝ハイビジョンも別の部屋の三菱やシャープに画質が遠く及ばない。
もう二度と私用に東芝製品なんか買うもんか。

>>974
なにぃ!?
ピンク色の俺は認め無いのかよw
確かにあの青は魅力的だったが。
俺は携帯は欲しい機種の中で一番のキワモノ色を買うと決めてる。
だから青ではなくピンク。

F1スレかと思ったらケータイスレだったでござるの巻

>>975
おい電話、スレチもたいがいにしろ

スレ違いついでに最後に一言。
W5Xまでのユーザーは、壊れるまで今の機種使った方が良いよ。
W6X以降は腹立つ位モッサリだから。
実機触ってレスポンス確認してからにした方が良い。

ストーブリーグスレらしく、俺的希望をｱｳｰ絡みで。

ステファンにKDDI（ｱｳｰ）がスポンサーになって、
参戦承認が降りて、カズキか琢磨が乗れたら良いな♪

こんな感じでひとつ。

>>978
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/keitai/1242920360/l50

そろそろ


｢左近、ルノーへ電撃復帰！｣


というニュースがどこからか流れてくるぞ。

もしくは

｢ピケjr、ルノー復帰
！新たにマネージメント契約した井上氏が
神がかり的な手腕を発揮。｣

とかの記事がサイゾー当たりにスクープされるな。

井上隆智穂て今何やってんだろう？

海外にいて事業してるんじゃなかったっけ？

>>979
誘導サンクス。
携帯板って行くの初めてだ。
>>982
タカチホかぁ。
日本人ドライバーで実力的には歴代でもかなり下位だが、
マネジメント能力、ネゴシエーション能力は歴代最強だったなW
琢磨、カズキもタカチホにマネジメントしてもらえば今頃シートあったかもな。

>>982
ttp://blogs.yahoo.co.jp/f1sokuho_editors/10518368.html

>>984
でも井上隆智穂ってスポンサーに裏切られてシート失ったんだよな？
いろいろ噂はあったけど、結局どこが裏切ったの？
ユニマット？

それ初耳。
じゃあ、その裏切りが無ければタカチホの２年目も有り得たって事？

>>987
持ち込みが条件でミナルディと契約済だった筈。

ミナルディーと契約間近だったんじゃなかった？

つか、パピスとはそんなに速さの差がなかったし、
パピスの後年の活躍を見てるとそんなに悪いドライバーじゃないと思うんだが･･･。

それを言ったらディニスだってまったく同じようなもの
金さえ有れば、あの程度のポジションを築けたかもしれない
でも、肝心の金が続かなかったんだから負け
それ以上でもそれ以下でも無いことはタカチホ自身がよくわかってることでしょ

>>985
うはｗｗ隆智穂若いなｗ
F1特集たまにはやるな

ディニスも評価が上がったと思ったらいきなり消えてたな。金が続かなかったんかな？

ディニスは辞めたいから辞めただけだ。

そんな理由だったっけ？パルマラの役員にでもなったんかな？

>>990
当時のパピスも持ち込みのドライバー
しかも約束の金をちゃんと入れなかったので即クビ
てな状況なので、単純に成績で比較するのは困難かもね

琢磨と隆智穂を比較してみるとF1シート獲得のノウハウが垣間見えるな

たしか、モルビデリが復帰してたな。しかもいい成績だった気が。


ディニスは今ホテルなどを経営する実業家だそうだ。先生といい、ホテル経営多いな。

まぁ

1000なら琢磨就職w

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