□■オフ■□F1GP総合 LAP549□■オフ■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/12/19(土) 21:58:38 ID:1/s8prj/0
2ック・ハイドフェルド
3 :
音速の名無しさん:2009/12/19(土) 21:59:35 ID:DFLwziOG0
前スレに告知するのが間に合わなかった…
実にすまない
4 :
音速の名無しさん:2009/12/19(土) 22:01:14 ID:tmfxFbxmO
1乙
5 :
音速の名無しさん:2009/12/19(土) 22:01:57 ID:wpGMIdCX0
6 :
音速の名無しさん:2009/12/19(土) 22:05:13 ID:auSxp9cjO
滑落したか
7 :
音速の名無しさん:2009/12/19(土) 22:06:05 ID:j8noV6/v0
1乙〜
8 :
音速の名無しさん:2009/12/19(土) 22:06:27 ID:/CilUbX/0
9 :
音速の名無しさん:2009/12/19(土) 22:06:50 ID:YPXORECD0
ちんこ
戻1000/1001:音速の名無しさん[sage]
2009/12/19(土) 21:57:55 ID:1/s8prj/0(25)
1000ならメルセデスGPの残りのシートはまさかのクルサード
11 :
音速の名無しさん:2009/12/19(土) 22:23:41 ID:LdErsOAeO
クルサードは来年ル・マンにライコネンとローブの3人で出るって噂。
こ、これは、ポニーテールじゃなくてうんたらかんたら
昨日のすぽるとにカムイとか右京の話題でましたか?
カムイのインタビューが少しあった
右京は普通のニュース見てろ
激しくF1が不足してるから2008年の録画見てたら
やっぱ2008のが全然かっこいいわ
右京泣いてたよ
右京の男泣き
21 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 00:24:12 ID:Kwz9VkEHO
F1通信とかには右京ネタ出ないんだな…
宣伝するな
久しぶりにきたがストーブリーグスレ酷いな
もう本来の目的として機能してないじゃん
反応早すぎだろシナ人w
フィンランドでは報道されてます
バルセロナにピケがいる
見に行ったら予想以上でフイタ
29 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 01:05:57 ID:C+A0untb0
後輩A「ああーっ、もう食料一つしかありません」
後輩B「皆で分け合って救助を待ちましょう」
右京「俺によこせっ」
後輩AB「な、何をするんですかーー ぐわっ、ぐふっ!」
右京「生きるっ!」
---------------------<記者会見の男泣きへと続く>-----------------
おそろしくつまんね
ニック・ワースとパトリック・ヘッドの舌戦が面白い。
ブランソンvsフェルナンデスといい、ネタを提供してくれるチームだ。
来年は上位・中団・下位にそれぞれ見所があって面白そうだw
33 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 01:48:57 ID:RUlSPYL60
さぁ、関西地方は1:55から、2009F1総集編だじょ。関西ローカルスレでまってるからな
>>26 誰か反応してやれよ
必死に考えたギャグだぜ!例えつまらなくても
>>26 どこかわすれたけど
フェルナンド何とかと何とかアロンソが
同じチームなんだよね
>>36 フェルナンド・トレスとシャビ・アロンソか?
去年まではチームメイトだったけど。
遺族のコメントを聞いて涙が溢れてきた・・・
悔しいな右京
あんだって?
やましなきもい
今は右京が生きて帰って来れたことが大切なことだ
ニキラウダの200人殺しに比べたらかわいいもんだよ。
早く各メディアに復帰してほしい。
でももう「カミカゼウキョー」ってフレーズは不謹慎で使えないね。
来季、右京さんの能天気な解説を聞いたときに
こっち側が何かを考えてしまいそうだ
>>41 「カミカゼ・ウキョー」は元々蔑称だから、もう使うべきではないだろうな。
44 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 06:39:46 ID:oZb2x4drO
へぇー、右京は事故の前日にマッチとカムイと食事してたのか
45 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 06:47:19 ID:AAnDVRUYO
ガンズのライブいったんだけど、バックスクリーンになぜかF1の映像映っててウケた
しかもしょっぱながマッサのアップとかw
46 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 06:48:58 ID:oZb2x4drO
アブダビかどこかにガンズが来てF1イベントライブやってたような
ガンズも出てたのか!
ZZトップは出てたけどな
アクセルとライコネンは友達なのは知ってたけどマッサまで親交あるのかね
>>40 おまえが一番きもい
期待通りの息子じゃなくて親が泣いてんぞ
さすがにそのレスだけで泣かんだろw
期待どうり親の建築事務所(有限でオレ一人)を継いでるわけだが
今、建築業界なんて全然駄目だろw
×どうり
○どおり
な?
>>52 おう、全然ダメでひまだぜ
ひまだから風洞シミュレーターで遊んでる
マイケル・モンローはミカ・サロとマブ達
56 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 12:11:38 ID:pNuvut1P0
ホモダチかw
メルセデスがシューマッハに29億円のニュース見て
その話題で持ち切りかと思って来たらこの有り様
だって、いままでだってそういわれてるじゃん。
正式発表があるならともかく、そうでないなら復帰するする詐欺のおかげで慎重になってるでしょ。
ぶっちゃけ、発表があったって来年の開幕戦の予選出るまで信用できないしw
右京1年間自粛かよ
右京のかわりにしょーもないやつが解説になったら地上波なんて絶対見ないだろうな
シューマッハ「次はどこが痛い事にしようかな」
森脇さんがなんとかしてくれるだろう
シューマッハはちょっと情けないな
右京さんの代わりにアグリさんか琢磨あたりが解説に加わるんじゃないの?
ブランク明けで劣化した顎とチームメイトになれるぬこはラッキーだな
2秒遅くなってる顎でも圧勝したらあの顎に圧勝というステータスがついてくるわけだし
仮に負けても相手はあの顎なわけだし
>>64 負けたらロズベルグの評価はバリチェロレベルになっちまうwww
それと顎の名声さらにアップ
亜久里はもう解説はやらないでしょ。元々F1の解説に関しては否定的で
現役の頃も引退しても解説は絶対やらないって言っていたし。
数年解説をやったのはチームを作るためにパドックに顔を出しておく必要があったために引き受けた。
個人的には、亜久里解説は結構好きだったなぁ〜
68 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 13:22:39 ID:JynGdecEO
まさかの野田秀樹
>>27 23じゃないけど、今あのスレが無くなったら、全部こっちに移動してくるもんな・・・
立てる意味がないとはとても言えん。
中嶋親父とトラでいいんじゃね?w
>>70 あれ断末魔だよね
関係ない所にも増えてる
完全スルー
74 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 13:39:44 ID:ftMUxSdQ0
やったぜワークスと思ったらまさかのポチw
ニコオワタ
まあフェラーリ時代のような契約やったらシーズン中盤でチームが揉めるだろうよ
だいたい37でマッサに予選たまに負けてた奴が41でニコに勝てるか?
完走数は勝てるかもしれんがな
そもそも地上波がない可能性もある
もうそれは無くなった
右京、自粛歓迎。「逆に」「逆に」って言い過ぎでレースに集中できん。
解説SATOか
>>43 まあ別に蔑称ではないんだが本人的には縁起悪いとは言ってた
つってもメットは高橋徹だったじゃんとは思ったが
80と81の違いこそ勝負の世界で大事な事なんだろうな
まさに勝ち組と負け組の差
でもペーターじいちゃんの所で走らせてもらえる日本人レーサーが
現れるとは思ってなかったぜ。
シュー決まりだとするとあとは
ルノー 1人
ザウバー 1人
カンポス 1人
(USF1 2人)
(ステファン 2人)
こんな感じか
ニコ、フィジコ、デラロサ、ペトロフ・・・
アメリカチームとステファン除くと残り3つ
有力なチームはルノーとザウバーの残り2つ
ザウバーは条件なしならニコ乗せたいだろうな
ルノーは関係のドライバーか
カンポスはお金持ってる経験者が欲しいだろうな
ニコっていうのは・・・?
なんでニコを未確定にさせるんだよ。釣りか? 一文字違うだろうと
>>74 どうだろうね?
全盛期のミハエルならニコのポチ化もありうるけど
3年のブランクに加えて新レギュ規定の車に慣れるかどうか
かなり不安視される面があると思う。
ごめんニックだった
そもそも顎ってタイヤを労わる走りできないんだよな
あとステファンには権利がないんだからそこに書くこと自体もおかしい。
91 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 14:48:58 ID:pG/dGI2s0
捨てファンとかってよわたにぴったりなお名前だなあ
>>66 自分のチームがレースやってる最中にモナコGPの解説やってたけどな。楽しそうにw
あれは流石に批判されてたなw
>>89 というかタイヤをキッチリ使い切るドライバーだったな
タイヤを痛めたり異常摩耗させる使い方ではない
来年もタイヤ交換は出来るから年齢による衰え以外は大丈夫なんじゃない?
色んな意味で来年ルールでのタイヤの使い方に早く・上手く順応出来ない人は
辛い1年になるだろうね、今年もそうだったけどさ
>>片山さんは「2人を富士山に連れて来なければ、違った結果だったかもしれない」と後悔の様子を見せ
え?当たり前だろww気づいてなかったのかな?w
給油ルールじゃないとミハエルは普通のドライバーだからねぇ
ゆとりは黙ってろ
ベルガーやマンセルなんて首にボルトが入った状態でもレースしたというのに
>>93 05年のルノー思い出すな。
タイヤ交換禁止の年だけどフィジケラは自分に有利なレギュレーションだと言っていた。
フィジケラはターンインの時にゆっくりステアしアロンソはクイックにステアする。
「自分は彼ほどクイックにステアしないから摩耗の問題は出にくいと思う」
とは言ってたが別にアロンソに問題がでるわけでなく随分と成績に差が出た。
浜島は、むしろフィジケラがタイヤに優しすぎたのでは?と言ってたが、
つまるところアロンソがタイヤを上手に使い切ってたということなんだろうね。
>>58 超正解
たとえサインしてもフリー@が始まるまで解らんね
>>98 タイヤ交換禁止の時は300Kmの距離を持たせる為にタイヤそのものが
特殊だったね、溝付きタイヤだったし
固いタイヤは初期に熱が入らないと、固いまま表面がボロボロ削れて行って
どんどん悪化するしね
タイヤに対する入力が優しいだけじゃなく、キチンと初期段階で素早く
作動温度領域まで持って行って、尚かつその後オーバーヒートしないように
心掛ける必要があるし、タイヤマネジメントの上手下手で差が出るよね
無給油だったら毎戦ライコたんのタイヤバースト見られたのになぁ
102 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 15:41:34 ID:3S2bDuo0O
(´・ω・`)
あれ、可夢偉のチームメイト決まってない?
誰だっけ・・・
(´・ω・`)
まるで1stドライバーのような扱いじゃないか
若くて経験と才能を兼ね備えた寿司職人だからな
カムイがザウバーでみんなに寿司を振舞うのはやっぱり鈴鹿だろうか
>>105 ジョーダンって禿げてるの?
画像検索かけても禿げてるっぽいのが見当たらないけど
フンケンブルグを忘れないでやって下さい
メルセデスGP、ヴィンケルホックと契約交渉中。
琢磨か一貴の解説フラグが立ちました
右京さんの代わりかぁ・・・
あと誰がいるんだろう、厳しいな
今宮が地上波に行ってくれたら万々歳だなw
全戦マッチか
アグリに喋らせろ
中野信治の解説は結構よかった
あぁ、CSから連れてくるって手があるのか
じゅいちでいいじゃん
まぁこんな事態になってしまったんだし、しばらくは表に出てこないかもしれないね・・・。
そりゃ責任もあるだろうし、叩かれても仕方ないだろうけど、なんか悲しいな。
会見してる時の姿とかほんとに見てられなかった。
普段生き生きした中継の姿を見てるだけに余計にね・・・
>>片山さんは「2人を富士山に連れて来なければ、違った結果だったかもしれない」と後悔の様子を見せ
え?当たり前だろww気づいてなかったのかな?w
なんだこのデジャヴ
>>片山さんは「俺が生まれてこなければ、違った結果だったかもしれない」と後悔の様子を見せ
右京は解説者席のスティグとして喋らなくても座ってるだけでいい
132 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 18:34:18 ID:YjRzEoksO
カジキが解説だと「まぁ」ばっかりになるのか
もう光一でいーじゃん
地上波みないし
>>35 日本のスキージャンプ選手にもセナが居るぞ、まぁたぶん由来がアイルトンだがw
138 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 19:15:42 ID:vWe6qOAX0
139 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 19:16:13 ID:hivLFtY/0
鬼が笑うチームメイト勝ち負け予想(予選の勝ち負け)
メルセデス ロズベルク>ミハエル
レッドブル ヴェッテル>ウエバー
マクラーレン ハミルトン>バトン
フェラーリ アロンソ>マッサ
ウィリアムズ バリチェロ>ニコ.ヒュン
ルノー クビサ>支那系和蘭人
インディア スーティル>リウッツィ
トロロッソ ブエミ>ハイメ
ロータス トゥルーリ>コバライネン
ヴァージン グロック>ディグラッシ
ザウバー ニック>コバヤシ
カンポス、USは不明
ブエミが成長著しいから楽しみ
141 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 20:09:30 ID:4weEnark0
オースポにニコはバリチェロ、ニックタイプになったって書かれてたwwwwwwwwwwwwwwwww
熊倉は喋り方からしてイライラするからやだ
右京もボロボロだろ そっとしといてやろうぜ
琢磨はどうでもいいが、地上波の解説に座ってくれるなら最高の逸材だと思う
右京さんの根性論が聞けなくなるのは残念だ
根性が足りなくて2人は死にました
根性で右京は生きました
147 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 20:26:19 ID:0XPoSTHM0
シューマッハ復帰したらアグリか・・
いまさらだけど
ステファンってなに?
琢磨の解説はよかったよねー
でも、まだまだレースを諦めてないから無理だろうなw
>>148 ステージ・ファンタスティックの略。
そのステージで最も素晴らしい人、
ていう意味
>>146 これが根性論だよ
「根性論が聞けなくて残念」とか言う奴の気が知れん
何いってんの?
ニコ2人居るから
>>83 F1に限らなければ、岡田秀樹がザウバー経験者だが。
F1速報編集長船田力って人最近解説してないけどどうしちゃったの?
>>156 08年イタリアGPの感動的なトロロッソ&ベッテル初優勝を、佐藤琢磨のテストドライブという
どうでもいい内容で表紙をつぶしたりしてたら、その年いっぱいでF速からオートスポーツに異動。
今年のフジテレビF1総集編の構成に入ってたんじゃないかな?
158 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 21:36:33 ID:VHN8ortWO
モンツェゼモロの来年の新しいシューマッハ発言はどう考えても駄目だった場合の言い訳だよなw
本山の雑誌での解説も技術的だった
カズキだけS字でギアが一段低いとか
デグナーは8割で満足すべきコーナーだとか
いやあの人解説向きじゃないからだろ、
声聞きにくいし
「アロンソの顔以外」を学ぼうとしたナカジマでいいよもう。
>>156 船田はスカパーのFP2専用の人になったよ
琢磨は来期、解説者のシート確定だな
ジャーナル
川井のかわりにF1GPニュースに出てたりもしたな
気持ち悪かった
オートスポーツに佐藤琢磨の日本GP観戦記みたいなのが載ってたが、
おまいが言うな!的コメントばかりだったな
167 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 22:13:59 ID:CUjLAv36O
168 :
音速の名無しさん:2009/12/20(日) 22:32:38 ID:e6KkkoQiO
堂本光一でいいよ。マジで。
琢磨じゃ無理
光一になったとしてもやっぱり文句言われると思うぞ
草レースすらやったことないのに解説なんか務まらんだろ
元F1ドライバーの的確な解説が聞きたい
光一は面白いけど内容が居酒屋の野球ファンレベル
もうF1放送して20年以上だ。そろそろ御大星野さんにお出まし願いたい。
サインもらうの怖かったなぁ。いやすごく優しい人だったけどさ
全然関係ないけどバトンは肘のあたりに
ボタンの刺青してる(川井談)らしい
CS組としては寂しいが、おぐたんを地上波に呼んでほしい。
おぐたんならライトファンにもF1の面白さを分かりやすく伝えてくれそうだ。
でも自動車学会とかで忙しくて無理かな。
地上波に行くのはズンイチでいいだろw
>>175 出番なくてもフジテレビに詰めてるらしいし大丈夫だろう。小倉を地上波に移して
そのかわり黒脇さんをCSにもってくればすべてが丸く収まる。川井や今宮対策にも
もってこいの人材だから黒脇さんは
地上波は変な唄とかダミ声のアイキャッチで
喜ぶ視聴層だと思ってるからなフジは
右京アウツでたっくんの就職先が確定しましたね
小倉みたいな滑舌の悪いのはいらんよ
まさかの11チームかよw
分配金も増えるしいいんじゃないか?11チームで。ポイント制度は戻してくれw
カムイのカーナンバー27に黄信号ってとこか・・・
ブルーノオワタ・・・・
次のチャンスはもう無いかな・・・
俺2世とか甥っ子とか、そういうのに全く興味ないでピンとこないんだが
ブルセナ出て欲しいか? 明らかに実力が足りなさそうじゃないか
もっと実力がないと思われる日本人も出ていたから問題ないんじゃね
中嶋とか佐藤とか
ステファン参戦が濃厚となってまいりました
カジキの方が良いクジひいたかもしれん
マンセル<顎はまだ勝てる。俺もマクラーレンのコックピットさえでかかったら・・・
昔はシーズン後半資金不足のため、
ヨーロッパ以外の遠征には参戦しないケースとかあったよね
最近ないけど最後は何年にあったっけ???
>>183 あーあ…
まだ予測の段階とはいえ、こういう噂ってまず外れないんだよなあ
ダラーラ「またウチのシャーシはお蔵入りかよ!!」
>>186 登録はされているんだから、出られなければ欠番だろう
ザウバーの26,27は決定
まじかよ
でれねえなら初めからくるなよ
プロドライブマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
ホンダに乗れると思ったら撤退
そしてカンポスも・・・
ブルセナも運なさすぎ
198 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 01:07:08 ID:fEM4hHIL0
なんでみんなそんなにカーナンバー27のことを言うのかと思って調べてみたら
確かに伝説の27だったわ
まだまだ走れないチーム出てくるよ
なあにいつものことだ
>>198 マクラーレンの27はカッコよかったなぁ。今年鈴鹿でやっと実物を見れた。泣きそうになったぜ
カンポスとUSF1参戦不可でステファンGP参戦?
しかしステファンも自分達で準備してきたとかTF110使うとかどっちだよ!って思うけど。
実際はたいして準備出来てなさそうだが。
ステファンにどれだけの現実味があるんだ? ヌルポやUSF1以上に怪しいじゃないか、
マシンとエンジンはあるかもしれんがそれ以外はどうするのと。活動資金も含めて。
フランク爺さんは立ち上がって反対するだろうし
「俺たちはコンコルド協定に縛られないから自由にテストできる」とか言ってるからねぇ
そりゃそうだけど、本当にテストしちゃったらフランクがごねない訳がないw
フジは地上波にオグタンもってくればおk。
金と技術がありゃF1マシンだって走らせる、レーシングチームってのはそういうものだ
ウイリアムズが尊敬されてるのは指図を受けない金を自前で用意してるから
ほとんどのチームは誰かに雇われている
そのぶん金に汚いけどな>Wil
211 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 01:45:19 ID:/nv4YKMaO
ザウバーは大丈夫だよな
デザイナーがマイク・コフランかよ。またスパイするんじゃ
>>207 規定に縛られずに一年たっぷりテストしたら尚更ごねると思われ
>>209 誰の指図も受けてないのに
カジキを2年も走らせたの?
>>213 まあそうりゃごねるでしょうね。
来年のF1エントリーを確保できない場合は、2010年を通してF1マシンをテストして2011年の参戦を目指すわけですから。
>>214 「ウイリアムズは1台体制だった」ってのは、どのスレでも言われてたことだと思うけど?
>>216 2chがソースかよwww
こりゃまたご立派なソースですね
オグたんの記事みるとジュール・ビアンキってやつがフェラーリの秘蔵っ子らしいが
来年のGP2のお膳立てはこいつ中心でくるかもな
221 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 02:49:24 ID:Tq8qHJbd0
ブレアトーレのサインもってるけど価値ない?
価値とは主観的な物差しであり他者の共感によって左右されるのは
対象ではなく観察者の立ち位置である
要はあなたが大事だと思うなら大事にしなさい
他人にとって大事かは知らない。ちなみに俺は欲しい
>>220 ビアンキが将来的にザウバーに入るとしたら
可夢偉とモロ当たりになるな
昔、鈴鹿で見た鰤はこわかったなあ
でかいしマフィアオーラぷんぷんだし
>>195 可夢偉が26になる可能性があるって意味ではないかな
俺も鈴鹿で超至近距離で鰤と遭遇したな。
あんな威圧感ある恐い人は後にも先にも見たことない。
>>141 N(ニック)T(タイプ)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
228 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 04:56:45 ID:XmLlfBdgO
むしろフィジコタイプだろ
230 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 07:06:33 ID:j7t4gIOGO
カーナンバーなんてどうでもいいよ
スクーデリアフェラーリの27でなければ所詮は紛い物だ
つか成績順の割り振りになった時点で "1" 以外は何の魅力も感じないな
チャンプが移籍して"1"を持って行かれるならチームごとに振る意味もないし
いっそ個人成績で番号を振ればいいと思う
フェラの27って彼等にとって屈辱的な由来じゃなかったっけ?
まぁ単にあの頃が懐かしい人にとってはそんな事すらどうだっていいのだろうけど
フェラーリファンは世界全般的に結果オーライで深く物事を考えないからな
妄想
スレは迷走中
>>234 俺はマクとフェラで負けた方に27を譲り合ってたイメージがあるから
あまりいい番号とは思えないな
トップギアのラップタイムってヒルはウェットのハミルトンより遅いのかw
しかも最速がマンセルってw
俺、下駄箱の番号とか27番を選んで入れてるよ
27番がなかったら12番を選ぶ
それがなかったら8番を選ぶ
ちょーどーでもいい
ありえないくらい どうでもいい
F1LiveはESPNF1に変わって、より一層クソサイトになったな。
デザインも導線も最悪。唯一評価できるのはsutton氏の写真のみ。
なんでこんなに参戦危ういチームが承認されまくりで
資金潤滑なプロとかステファンが落とされたんだろうね
選考委員会の連中つるし上げた方がいいと思うよ
本当にグリッドに並ばなかったその時に思いっきりこき下ろせばいいよ
ステファンはフェニックスと同じ臭いがする
>>245 落とされたところはそれ以上に危ないということでは。
プロドライブはオイルマネーに頼らないと厳しいみたいだし、
ステファンは得体の知れない部分が多々あり。
そもそも新規参入チームは予算制限が決まったから参入してきたわけで。
有望プライベーターのウィリアムズでさえあんな状態だから、
普通のプライベーターは予算制限が延期では生きていけない。
ステファノビッチも何者かよく分からないし噂ばかりで資金源が不透明すぎる
ステファンはスラブ系になるのかな?民族的なバランスの配慮とか
ロシア資本に対する期待とかで名前が消えないのかもしれないな。
老害が死んだら色々スムーズになるので願ったり敵ったり
ビッチは海外でも嫌われてるな〜
258 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 14:11:05 ID:/5uXt1Un0
259 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 14:13:37 ID:/5uXt1Un0
大塚製薬がメインスポンサーで赤牛、Virginの飲料メーカーレースが観たい
小林可夢偉は、ザウバーから契約金をもらって寿テアリングを握るのだ。
ペイドラを下に見ることが間違い
>>260 コカコーラの噂もあったが、どこにいったのやら
俺としてはペイドライバーとしてザウバーの資金を潤わせて欲しかったかも
>>254 ザウバーも参戦の承認が遅れた影響でペトロナスは様子見で、ヴァージンに
スポンサーをかっさらわれて金も準備もろくに出来ない状況だから、同じくらい終わってるかも。
>>250 ロシアじゃねーべ
セルビアだべ
しかもスラブ系の最初はドイツのザクスピードだべ
ザコウスキ父子はポーランド系だろ
>>266 ペトロナス、様子見「だった」ということかもしれないけど、
今はもうザウバーにもロータスにもウィリアムズにも
スポンサーとしてマネーを提供しないことを発表しているよ。
>>268 2010年はどこにもスポンサードしないってことでしょ。
来年1年はF1の動向を様子見ってこと。
>>269 そういうことか。失礼しました。
>>267 セルビアはロシアと同じスラブ系だから、そのチームがF1で走れば、
ロシア系の会社から資金を集められるのでは、と期待し得るんじゃないかな。
ロシアはセルビアがコソボ問題で欧州諸国に(世界的に)非難されたとき、
数少ない擁護した国だし。
>>258 売名行為に利用されたあのドライバーのこともう忘れたんだ、持ち込みだけで区別とか
ほんと単純でいいね、いつまでたっても学習しない
もう止めろ、F1失格のちっさなおっさんの話は。
ウィリアムズのほうはペトロブラスじゃなかったっけ?ブラジルの。
だから禿チョロが...
佐藤も寿司くらい握れたら・・・
各チームのスポンサー移籍情報とか載せたら、意外と活発な表になってたりして。ちょっとまとめてみるわ。
自転車乗れるけどな
>>234 そのイメージをジルが払拭したあと悲劇的な最期を遂げてからはフェラーリにとって特別な番号になったんじゃなかった?
>>273 ウィリはペトロナスが欲しかったからカドバック時のザウバーを妨害してたんじゃなかった?
ガスプロムがスポンサーにつけば最狂
ガスプロムは多額の開発投資とガス価格の下落で首がまわらない状況。
ブラウン inメルセデス(ブラウン買収) outヴァージン(マノー買収)
レッドブル
マクラーレン inなし outメルセデス(エンジン契約は2015年まで)
フェラーリ inサンタンダル outなし
トヨタ inステファン(トヨタ買収?) out全て(撤退)
BMW inザウバー(BMW買収) outペトロナス
ウィリアムズ inなし outエアアジア・トヨタ
ルノー inキャピタル outING・マドリレーニャ・サンタンデル
フォース・インディア
トロロッソ inなし outレッドブル(シャシー設計)
USF1 inACG(技術提携) outなし
カンポス
マノー inヴァージン(マノー買収) outなし
ロータス
いやぁ、こんな見にくい表になってすまないorz
そして、如何かスポンサーでないものも混じってるかも知れんがお許しいただきたいorz
>>258 まじかよ!やべーな
まじで将来期待出来そうだ
>>282 だから言ってんだろカムイは他と違うって
カムイやクビサのような大スポンサーがつかなくても実力一本でがんばってる選手が好きなの
ザウバーに、カムイに払う金はあるんだろうか。
ペーターじいさんはお金だけで乗せる人ではないからな。
歴代で見ても・・・
・・・ペドロ・ディニスはあやしいけどこの人もザウバーで成長したからね!
289 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 16:33:19 ID:C7gXkufq0
カムイは速さだけではなく、運も天性のもの持ってるね
グロッグの鈴鹿での事故がなければカムイは将来性をアピールすることもできなかったわけで
まして相手はベテランのトゥルーリ。普通のドライバーがそうであるようにルーキーは
予選や本戦がレギュラードライバーの1秒落ちタイムでも仕方ないのに見事すぎるとしか言いようがないパフォーマンスを発揮したからな
ベッテルでさえポイントゲットしたもののポン乗りのデビュー戦はニックと互角とまでいかなかったのにね
来年は初めてまともに日本人ドライバーに期待して年になりそうだ
>>289 確かに言われてみれば半年ぶりに鈴鹿のフリー走行でTF109に乗っただけで
ブラジルとアブダビのグランプリウィークだもんな
急遽乗ることになったグロージャンに比べたら天と地の差だな
代表ペーター・ザウバー
「2010年マシンは完璧に予定通りだ。開発と製造は、状況に影響を受けてはいない。
また、途切れることなく開発を進められたのは、フェラーリとの素晴らしい協力で
可能になった。
彼らはすぐに全ての関連データを提出してくれた」
「C29のパフォーマンスには我々全員が自信を持っている。テストの2ケ月前だが、
我々はすでにさらなる開発のための非常に良いベースに到達している」
こっこれはカスタマーマシンじゃ無いよね?
もしかしてカスタマーだったら、カムイ超ラッキーじゃない?
青いフェラーリだったら最高!
ディニスは将来大成すると思ってた俺は見る目無いな
最近のエンジンとギアボックスは規格が統一されててすぐ換装できるから
ブラウンも手早くメルセデス乗せられたって行ってたけどこれもそうかな?
まさかモンテゼモーロは本気で3台目を走らせる為にザウバーを...
顎兄さんがまさかのザウバー移籍だったら驚く!
>>290 シミュレータ乗ってたってよ
まあよくやったとは思うが2戦乗っただけで持ち上げすぎるのも考えもんだ
そういえば周回数少なくするって話はどうなったの?
>>295 シミュってそんなに実戦に備えられるもんなんかね
アブダビの一時的な表彰台争いは誰でも今後期待してしまうよw
来年もちゃんと300キロレースだよね?
>>295 ルノーもシュミュレーターぐらい持ってるんじゃないかい?
トヨタも持ってないと言っていて持ってたし。
アルゲル君のレッドブルのを使っていただろうし。
>>297 ルーティンの兼ね合いで一時浮上しただけで表彰台は争ってない
バトンを抜いたのも同じことでレース結果では負けてる
小林が争ってたのは実質4〜6位、結果一番無難な6位に落ち着いた
ルノーは持ってるには持ってるがアロンソ曰く「プレステかと思った」
あんまり酷いんでアロンソは身銭はたいて(1回百万円)よそのシミュレーターで練習してた
シミュレーターはマクラーレンのだけ専用の本格派っぽい
他メーカーのはある程度のコース覚えとスイッチ類の操作覚え用途しか使えなさそう
302 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 17:16:14 ID:f6LTzIBJ0
Driver-in-the-Loop Simulator な
303 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 17:24:08 ID:BNo8O88dO
>>299 富士子、グロージャン、アルグエルスアリより凄くない?途中交代組の中では。
ましてフルタイムの中ry)
304 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 17:30:48 ID:f6LTzIBJ0
いま契約するとシミュレーター搭乗回数券がもれなく無料で付いてきます
>>303 なんか面白いID
実質、可夢偉がトヨタF1で走行したのはシーズンオフのテストと、鈴鹿のFPだけ?
306 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 17:46:43 ID:BNo8O88dO
>>305 リアルだWW
定かでは無いけど、どっちにしろ経験皆無に等しいでそカムイ。マシン性能云々ていってもTOYOTA(プッな訳だし
やはり経験でそ?なんつったって。普通に凄いと思うのは漏れだけ(´・ω・`)?
>>35 競走馬にもバリチェロ、ライコネン居るぞ
由来がF1ドライバーでw
カムイは一貴より相対的に大活躍するだろう
と予言してみた
>>307 以前、クルサードもいたよ。
ペヤングとは別の意味らしいけど、
アグレッシヴだから楽しみだ
>>303 さっきも言ったようによくやったとは思う
他と比較ばかりして優れてると思いたいようだが、
KERS車は慣れるのに時間が掛かるようだしフィジコは度外視
ルノーやトロロは出来の悪いマシンで扱いにくい
アロンソはグロージャンはトヨタに乗れば表彰台に上がれると評価してるらしい
実際デビュー戦の自己ベストでアロンソを上回っている
312 :
音速の名無しさん:2009/12/21(月) 18:16:37 ID:BNo8O88dO
>>311 おっしゃる通り。マシンポテンシャルの優劣は確かにある。だけど、漏れはザウバーに給料貰って走るカムイに期待してる訳で…。ごめんなさい(´;ω;`)
ここぞという時にはIDEさんに解説をお願いしたい
>>312 それはザウバーのマシンにパナソニックだのデンソーだののロゴがなかったとき
の話だな。
リアウイングに「寿司」って文字があったら、別の意味で感動的
アロンソはピケもグロジャンもトヨタ乗れば表彰台発言で嫌いになった
思っても無いこと言って相対的に自分を持ち上げたいとしか思えない
アロンソ割とすきだったのに
ペトロナスに逃げられたら、ザウバーきびしくね・・・?
>>317 メルセデスペトロナス・・・
カラーリングキモ杉
銀と水色か
最悪だな
十分(・∀・)カコイイ!!
メルセデスとペトロナス氏ね
今までの色の方がやばいだろjk
プロスト父子ってクビサと同じ顔してるな
まるで家族みたいだ
>>325(´・ω・)‥もしかしたら混ぜこんで
鯖みたいなカラーリングかもよ‥?
メルセデスさん、カムイの邪魔をするなら
総工費約670億4500万円もした日本(ホンダ)の風洞返してください。
職人技に期待しております。カッコ良い仕上げてね(b^-゜)
>>317 タイトルスポンサーだと? ふざけんなよマレー人w
>>331 ザウバーって自前の風洞持ってなかったっけ?
>>335 メルセデスとザウバーだけ
全F1チーム中で最高の風洞を持ってます。
それよりも、ザウバーはそれを使う資金がないよ。
ペトロナスは、モービルを失ったあとのマクラーレンや、ウィリアムズが狙ってるって話だったけど
マクラーレンのスポンサーを連れて行かないってメルセデスが数日前言ってたんでこうなったんだな。
まあ、いくら風洞やコンピュータが凄くても、空力アイデア出せる人間がいないと無意味だな。
>>318 ダブルチャンピオンがわざわざ自分を持ち上げる必要あるのか?
ザウバーを助けてカストロさん!
これで後からザウバーにパナソニック他トヨタ系スポンサーが来ても、
ペイドライバーって印象がなくなったねw
サマンサタバサ再び
BMWがスポンサー残るように努力するとか言ってたのに
大金くれるとこ全部出ていったなぁ
もうまともなチームとしてやってくにはパナソニック次第か?
それともザウバー救済するとか言ってた人がなんとかしてくれるのかな・・・
>>339 去年はなんだかんだ優勝もしたけど
今年地味だったからプライドの塊で負けず嫌いなアロンソ、マシンへの不満もあったでしょうね
だからって新人が頑張って走ってるのにトヨタならとか言うのはスポーツマンとして?がつくよ
広告の価値もあの時期のブラウンじゃあるまいし、このご時世簡単にはつかないでしょ
ペイドラの力でなんとかやってもらうしかないだろ
>>317 ザウバーオワタ
つか、このコラって公式なの?w
>>346 メルセデスGPの最初のひどいコラ画像にペトロナスや他のスポンサーを足したらこうなった。
これも公式_| ̄|○
>>339 今シーズンのダメダメっぷり言い訳がしたかっただけ、
悪いのは俺じゃなく車なんだと。
だいたいアロンソはナンバー1とナンバー2の間に明確な差をチームに要求しておきながら、
ナンバー2の成績が悪いのを、全部車のせいにするのは卑怯すぎるよな(w
若い後輩を応援してやっただけだろ
誰かがフォロー入れてやんないと終わるぜ、あの新人
もう手遅れか
アロンソはチームの戦略に関知していないからな
何ひとつ知らなかったんだぞw
ペトロナスに釣られたな…。
>>354 そりゃもちろんヨットに乗ってるナチSMさんでしょう
>>351 成功しようのない状況に置いておきながら、後で応援。(w
結局、ペトロナスは勝ち目のなさそうなザウバーには興味がないということだね。
やっぱりプライベーターが生き残るには予算制限がないと無理かな。
>>339 そういう見方をする批判めいた記事があったんだけど、それを間に受けた人か
最初からアンチの人だろうw
>>358 誰このインスタント焼きそばのカップみたいな人
>>358 今年のマシンがかっこ悪すぎて悲しくなる
ワークスに捨てられて、スポンサーに逃げられとか見てると最末期のジョーダン思い出すんだけど
ザウバー大丈夫なんだろうか
ジェレミーもエラをネタにするとはw
カムイには誰が金出すの?
山口が浮かれてるけど、それどころじゃないと思うんだが
>>363 同じ事思った
もし単純なカラーにスポンサーがまばらのマシンが出て来たら、余計にそう
思いそうだ
1993ザウバー→BMWザウバー→新規扱いザウバー
こういう経緯なんで、たぶんTV放映権分配金の2階建て部分の、
過去の参戦歴による分配もなくなるだろうからなぁ。結構大変だろうな
>>369 もしそうならカワイソス。早く態度を決めなかったBMWのせいだな
新規参戦扱いならスタッフのエコノミーチケット支給等他の新規4チームと
同等な優遇は受けられるのかね。
現時点で分かってるのは、ピットの広さは平等になるってことぐらいだなw
ザウバーはまた真っ黒に戻るのか?
似たカラーリングのチームは辞めた方がいいよな
アルグ何とかみたいに別のチームにピットインしちゃうよ!
蛍光ピンクかオレンジだな
オレンジはかっこいいよなぁ
最近ではスパイカーのマシンは良かった
>>363 F1に来てすぐの頃、メルセデスが離れていったときを思い出しますね
あの時もスポンサー総入れ替えに近かった気がする
>>375 蛍光ピンクはドイツェテレコム(T-Mobile)かな。オレンジはどこ?
ペーターは自分の人望を過信してたんだろなぁ
BMWが抜けてもスポンサーは逃げないと思ってたんだろう。
FxProもペトロナスもBMWという世界的な一流ブランドだったから
スポンサーを務めただけでF1ヲタのキモヲタしか知らない
ただのザウバーなんてブランドじゃ誰も相手にしないということだよ
所詮、ザウバーはBMWがいなければスポンサー獲得もマシン開発も
何もできない三流プライベーターに逆戻りだな。
開幕、数戦は後半のBMWの貯金でポイントぐらいは取れるかもしれない
けど、ヨーロッパラウンドからジリ貧だなw
X5こんばんわ、これでF1は完全卒業だね。
お前に言われる筋合いないんだよキモヲタ
俺が見ようが見まいた俺の勝手だろブタ
つか
速攻食いつくな
さすがは24時間張り付きのキモヲタだな
BMWがいるWTCCでも見てりゃいいじゃないか。
もう二度と見なくていいよ、お前の頭にはF1は難しすぎる。
BMWが素直にペーターに戻したおけば良いのに、投資家に騙されるから……タイセンは阿呆なの?
F1に走れる貯金だけしか残してないだろ
>>381 高卒のお前の頭には難しいのかF1?
だろうなキモヲタのブタにはね
このスレはお前のようなキモヲタなだけで低脳ニワカが
多すぎる
おまけに地上波しか見れないゴミもいるしな
大好きなBMWと数年間共に選手権を戦い抜いて結果を残し、
ウィリアムズの時みたいに喧嘩別れすることもなかったザウバーをよくここまで貶せるな
工場長とX5がかぶって仕方ない。
ニートのくせに地位を詐称したり、ニワカぶり全開な書き込み、
逆神ぶりといいw
>>382 その投資家を連れてきたのはペーターだろアホ
金のないペーターがチーム欲しさに変なスポンサーを連れてきて
んだろブタ
地上波しか見れない=ニワカ御用達発言
>>386 24時間 このスレに張り付いてるんだろ?
引篭もりのブタ
俺が書き込むと決まって五分以内にX5を連呼するのが
出てくるから受けるわ
ホンマ キモヲタの不細工ニートのF1おたくのハゲってきっしょいねw
地上波しか見れないクズはF1を語る資格はないよ
まっニートだから地上波しか見れないんだろうけどね
>>376 auセルモスープラみたいな色のスパイカーが結構好きだったな
>>382 数々のF1を舞台にした詐欺事件に関わってる男が
カドパックにいたのにな。マヌケとしかいい様がないw
メルセデスが離れた後の95年のザウバーって、
あらためて振り返ってみると、今のレッドブルのカラーリングそのものだな。
青の色合いが違うけど。
つまり、ニートでハゲのブタでCHERRY=モンツ
今シーズンのあまりのつまらんレースでCS解約しましたが
まずペーターの買い戻しオファーを断ったのはBMW。
なぜモンツことX5はこの事実をスルーするのかw
>>394 また携帯の引篭もりのブタニートかよ
お前のような高卒の父親から生まれ育った低所得のゴミじゃ
あるまいしお前のようなゴミにはならないよ
エリートの再生という言葉があることを覚えておけ
逆にお前はゴミの再生ということだよ低脳
頑張れよ170以下のチビ男でブサイクで冴えない貧乏人
お前のようなクズじゃBMWにも乗れないだろな
それ以前にパソコンも買えないんだったなw
>>393 あの頃からレッドブルがずっと付いてたからな。黒っぽかったり青っぽかったりして
そのあとペトロナスも入ってくるけど。カラーリングは安定してたな。ディニスナツカシス
ID:8kYeSigBO
↑
高卒劣等遺伝子を受け継いだ劣等感の塊ゴミ人間(笑
170以下のクソチビ男で一重のチョン顔で体脂肪率25以上のブタで
ハゲで童貞の欠陥人間の引篭もりブタニート
哀れ
とんでもない高額をふっかけてMBOを頓挫させ、コンコルド協定を結べなくさせたBMW。
鬼畜だね。
ID:8kYeSigBO
↑
高卒劣等遺伝子を受け継いだ劣等感の塊ゴミ人間(笑
170以下のクソチビ男で一重のチョン顔で体脂肪率25以上のブタで
ハゲで童貞の欠陥人間の引篭もり足クサ ブタニート
BMWという鬼畜企業のせいでザウバーチームが受け取れるはずだった
分配金を受け取れなくなった。当然賠償したんだろう?
はじまったよ
貧乏人のBM叩きw
ホンマ キモいわ
貧乏人
また発狂してんのかこの朝鮮人
当然BMWは2012年まで参戦を確実にさせる程度の金を置いて行ったんだろ?w
やってないならホンダ以下のクソ企業だぞ。
>>407 朝鮮人はお前じゃね?
高卒ブルーカラーの馬鹿息子くん
モンツは実家暮らし?普通は働きだしたら独立するよな
芦屋ww
>>408 童貞が生意気いうなよ
童貞は欠陥人間なんだから発言権はないよ
>>410 お前、俺のことを大して知らない今年からこのスレにきた
引篭もりのブタだろブタ
過去の俺のレス見ればわかるだろボケ
両親同居歴年齢はキモヲタの証明と過去に何度も書いてるだろカス
モンツ反論できないの?ニワカだからかw
相も変わらず語彙の少ない稚拙なマッチポンプだな('A`)
ゴミを相手に語彙は必要ないよ
レスしてくる奴はキチガイだしな
おまいら
ピケが決まりそうないま、X5をいじってる場合じゃないだろうと。
678 :音速の名無しさん [sage] :2009/12/10(木) 23:08:17 ID:WtXq5d4+0
[ アンチBMW粘着ストーカーノイローゼ]
素人童貞、リアル童貞、彼女いない歴年齢の欠陥人間の証明
引き篭り、負け組み、ニート、無職、貧乏生まれ育ち、田舎もん
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ 不細工、一重瞼、チョン顔
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i 170以下のチビ、メタボ、ハゲ
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、... 両親同居歴年齢のキモヲタ
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l
.i、 . ヾ=、__./ ト=. いじめられっこ、喧嘩激弱、非力
ヽ 、∪ ― .ノ .,!
在日ブルーカラー低脳オヤジのの馬鹿息子、真性高卒、工業工高卒
公立高高卒溝鼠、グロ面、キモ面、朝鮮人、息くさ、腋臭、
金持ち&学歴コンプレックス、開き直り自己紹介自爆、妄想人格障害
統合失調症、パラノイア、知的障害者、嫌われ者、悪臭、顔面崩壊
>>410 これお前のことな
>>416 スポンサー多いとはいえ
あんなのが復帰しちゃうのはなんかねぇ・・・
モンツやX5とかややこしいから本名教えて
2ch歴の長さは自慢なんねーぞww
たまには人と関わらないと世間知らずになるよ!まずは雨戸開けてごらん
>>419 お前、マジで引篭もりなんだな
可哀想に....
リアルヒッキーはヒッキー仲間がいると思うと安心できるんだろね
残念だけど、お前のような引篭もりには全くの無縁
ネットで脳内垂れ流す馬鹿は腐るほどいるけど、俺は
引篭もる理由もないし引篭もりなんてクズでゴミがやることには無縁
ID:8kYeSigBO
引篭もりにはBMWもメルセデスも乗れないよ
お前は乗れないだろ?
お前の場合、貧乏で引篭もりだからどうしようもないわなw
>>421 今日の昼めし何食った?メニューと値段を教えて
こいつ頭おかしいな
よっぽど俺のことが気になるんだろな
友達もいない、誰ともリアルで話し相手がいないから必死になるんだろな
昼は竹葉亭でうなぎ 松 2100円ぐらいだったかなカス
>>376 来年マクラーレンのマシンは、もとのチームカラーのオレンジ色になるかも。
ネットで検索したの?
今日の体感気温と風の強さを答えてみな
ちなみに関東は晴れなのに風が冷たかったよ
なんかモンツは発想が貧乏臭いんだよな。
竹葉亭のうなぎで検索かよ
さすがは引篭もりだな
で
俺の質問に答えろよ
お前がBMWにもメルセデスにも乗れないのは
貧乏だから?引篭もりだから?
お前、車の免許も持ってないだろ?
まっヒッキーには必要ねーか
>>427 相手にしてるのがお前らゴミで貧乏臭い奴だからな
自分の叶わないことはすべて脳内で片付けようとするから
控えるようにしてるんだよ
>>426 読売巨人御用達で宿舎でもある芦屋の竹園の肉屋で牛肉100gで
最も高いのいくらか知ってるか?
お前、100g 四百円の肉しか食ったことないだろ?w
おまけに昭和臭がするw
>>431 お前、オーストラリアやアメリカの肉ばかり食ってるから頭おかしくなったんじゃねw
関西なんか知らんわwwやっぱりM1見たよね、関西人だしw
で体感気温は?
正直、こんな質問する奴ってマジで引篭もりっぽいな
久々に外出したからうれしくて仕方ないんだろうね
体感気温まで報告しちゃって嬉しそう
こいつマジでキモ
>>434 アレレ〜何で答えてくれないの?
関西弁つかえや、アホが
体感気温(笑
関東では体感温度を体感気温と言うんだねw
ゴミしかいないので落ちるか
ヾ(≧∇≦*)ゝツッコミ間違い!
普通に使うだろww
関西人だし関西弁つこーてよ
右京放心状態だとさ
440 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 02:17:07 ID:4Z6lIH5a0
メルセデスはマジで大コケして欲しいな
441 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 02:32:12 ID:9dnyHGw30
右京さん帰宅後も放心、悲しみ深く
. 元F1レーサーの片山右京さん(46)は20日、神奈川県相模原市の自宅にこもったまま1歩も外へ出なかった。
富士山登山中に遭難し、
経営する会社のスタッフ2人の死亡が確認されたのが19日。
片山さんは同日夜に自宅に戻ったが、関係者によるとずっと放心状態が続いているという。心身ともに消耗しきっており、
周囲はメンタルケアを含めてかかりつけの医師の診察を受けるよう勧めているが、それにも応じていない。睡眠も食事も満足に取っていないという。信頼を寄せていた宇佐美栄一さん(享年43)堀川俊男さん(同34)を失った悲しみ、自責の念に深く沈んでいる。
>>441 可夢偉が頑張って、優勝でもしないと右京が立ち直れないな
>>440 ロズベルグがニック・フライの餌食になりそうで怖い
BARホンダ時代の琢磨となんかダブるんだよな
それは蛸が無能だっただけです。いつまでも他人のせいにするな、蛸ヲタ。
釣られるなよ
うろ覚えだが、90年代に水玉カラーのなかったっけ?メルセデス関係だったような
右京なら黙って南極大陸最高峰に挑戦するはず・・・
予定通りの年内か、今すでに向かってるか登ってるかもしれない!!
単独登頂に成功しながら下山せずに感謝と謝罪文を抱きしめながら逝く気がする。
蛸は煙たがれていただけで食い物にはされてなかっただろ。
食えたものじゃなかったし。
メルセデスの車かっこよすぎワラタ
どうでもいいけど、もうドイツのチームなんだからニック・フライは
存在意義無くなったよな
結局、カンポスとUSF1は流れてしまうのかねえ……?
452 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 07:30:54 ID:8KkAoQVqO
ペトロナスの決定にユンユンがっかりか
そりゃシルバーにブルーのマシンやニコやアゴ見せ付けられたら
鶴さんとコバの空気チームよりメルセデス選ぶて
>>441 片山企画って、社員何人いるのかな?
片山一人が働いて、それを分配するという形態だとすると、、、この先大変だねぇ。
454 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 08:11:35 ID:8KkAoQVqO
右京は前をみろよ、これで山を辞めたらそれこそみんな無念だわ
言い方がどす黒いが「心の傷を乗り越えて挑戦するヤツ」としてマスコミは持ち上げるようになる、右京がやらんでもマネージメントが今回の事故を生かしてやれ
独りで南極とか、どこか死に急いでるようにも見えるので、どこかの山で逝っちまうんじゃないかと気掛かりだが
455 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 08:35:19 ID:uBA46bPCO
↑いいこと言った!
逆にないと思います。
457 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 09:16:32 ID:zAkw+HC70
一日前までチームのスポンサーは降りるとコメントしてたのに
メルセデスのスポンサー発表とは恐れ入る
ザウバーもだけどロータスは母国のスポンサーに裏切られた
も同然だしね。
ブラウンGPよりまし
BGPより遥かにカッコ悪い
マクのカラーリングは神なのに・・・
でも顎が乗って強ければカッコよく見えるかもな
>>458,460
センスのセの字も知らん奴が何をいう
>>461 センスがあるやつにはあれが良く見えるの?www
俺はセンスなくてもいいからフェラやマクの方がいいわ
シルバーにミカンがカビたような緑・・・・ちょっと引くカモ
465 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 09:55:51 ID:ASjsRyPQ0
俺はメルセデス、カッコ良いと思うけどなぁ‥‥‥
サイドにでっかく赤が入ってるマクラーレンよりスマートに見える
467 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 09:59:20 ID:1iB49ZRgO
ところで、ザウバーってチーム国籍はどこなん?
デザインの好みは人それぞれ
レッドブルのキモマシンを良いというやつもいるくらいだし
今年からはカラーリング以前にウイングのせいで全て酷いデザインだけどな
>>466 >>462は企業名も根拠のないコラ?
レッドブルは黄色のダックノーズは結構カッコいいと感じる俺。Mig27の風情つーか
>>469 RB5のリアに向かってスラントしてるマシン大好きなんだけどなー、95年辺りでもトレンドだったけど。
ただハイノーズ化してるから横から見る分に変では有るけど。逆に楔形じゃないと全然ダメって人も居るなあ。
ウィングはリアは見慣れてきたんだけど、フロントが未だにラッセル車とでもいうか、レギュのおかげで
薄く単調になりがちな上にFタイヤよりも幅広ってのがモッサリ感強すぎて全然ダメだorz
>>468 昭和の風情で悪かったな
でもアレがそのチームのイメージの延長なんだよ
>>470 根拠のあるコラなんて...
>>458みたいなのしか無いだろ
>>475 とりあえず見たような色使うのやめればおk
>>458 戦後の戦争映画で、零戦をテキサン、パンターをM47あたりで誤魔化した
のを思い出す、なんという偽マクラーレン
ID:kvdTzM8S0
少し落ち着けw
マシンの真ん中にチャック付けて、金銀に色分けすれば
>>471 渋くてカッコいいけどスポンサーは嫌がるかも
アブダビのスタート1コーナー進入シーンで
実写からCGに映り変わる新技術あったけど
youtube探しても動画ないぜ
誰か探し出してくれ
じゃあ痛・・・
なんでもない
メルセデス公式のカビみたいなコラより
他の3枚のがよっぽどカコイイ!と思うのは俺だけか?
コラスキルの無いやつが、作れる人の文句だけは言うんだなw
自分でなんか作ってみろっての。俺には無理だ。
SAは何度みても悲しい気分になるな。フライに邪魔されなければな。
いやいや、評価聞きたいからわざわざ貼るんだろ?
素直に感想言ってあげようよ
まぁ
>>489のダサイセンスで感想言われてもな
サ09はSAスレでは大好評だったんだぜ
ロータスなんて最初に貼られた時は公式CGと勘違いする人もいたんだけど
アフィブログが転載してるのは笑ったけど
わかってねーな
センスじゃねーんよ
普通じゃ釣れねーだろって言ってんだよ
紅白とかもう何年続いてんだよ、同シーズンで何台走ってんだよ
飽きた通り越して(ヽ'ω`)状態ですよ
>>491 そんな事まで?
どのコラが?どこどこ?
>>492 で、あんた的には今年のマシンなら
どれが一番良かったの?
>>494 本物なら正直どんなのでも特に何も思わない「ふーん」で終わり、特に感想もない、あぁ紅白は(ヽ'ω`)なのは一緒
んでコラには文句垂れると
何かおかしくね?
>>493 ID:kvdTzM8S0が作ったって言ってる奴は全部転載してたよw
正直、HONDAがテスト期間に使ってたカラスカラー、あれが一番かっこよかった。
>>496 ネタとしてはインパクトがないってだけだよ
どっちも普通だってのは反論ないでしょ?
>>499の脳内では今年のマシンで凄いインパクトの有るマシンが走ってるらしいwww
おい、伊藤園メルセデスがまだ貼られてないだろ
あっゼブラーマンが走ってたのかwww
>>500 お前ら、俺のレス読んでねーだろw
本物とネタは存在意義が別だってこと言ってんだよw
予想コラなんだからネタじゃないっつの!
お前って馬鹿じゃね?
ID:J0JRCfQ40を煽ってるのはID変えたID:kvdTzM8S0なんてオチじゃないですよね
すまん、ネタに見えるくらい普通だ
「こんなカラーリングは勘弁してください」的なコラに最初見えてた
メルセデスGPのカラーリング
実際はもっと明るく鮮やかな色に成ると思うよ
爆笑できるコラが見たいんだろうて。も、ほっとこーぜ。
ID:J0JRCfQ40をNGにした俺は
牙の生えたウィリアムズBMWが好きだった勝組。
コラってもうないの?
スレにもネタがない(;´Д`)
>>509 ヘッドが失敗作と認めたあのマシン?シーズン途中で普通のウィングに変更された・・
そこでマジョーラですよ
タイセンに歴代BMWマシンで気に入っているものを聞いたら
「こ れ は な い」と真っ先に弾かれたセイウチ
セイウチ楽しみに待ってたら鈴鹿では形が変わってた_| ̄|○
でもあんなマシンでも最後優勝してるのがすごい
516 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 13:14:32 ID:UDnqMY5s0
とりあえず今年のマシンは04年セイウチ並みの俺が見た中での歴代最悪マシン。
フェラやヨタ、序盤のレッドブルはまだマシには見えたけどな・・・。
ルノーやザウバー辺りなんてどうみてもセイウチみたいだし、
ブラウンのマシンは横から見たら掃除機か芝刈り機にしか見えん。
カラーリングどうこう以前にマシンの形状をどうにかして欲しいわホント。
あの馬鹿デカいフロントウイングと極端に小さいリアウイングどうにかならんもんか・・・。
個人的には空力パーツとかゴチャゴチャしてなかった2000年シーズンのマシンが良かった。
特に糞遅かったけどマシン形状とカラーリングでプロストAP03が好きだった俺は異端。
BMWは幾らか調子戻ってきてたけどルノーは息してなかったな
519 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 13:32:11 ID:UDnqMY5s0
今オフシーズンだから節約してるだけでしょ
521 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 13:52:26 ID:E3mv7jZU0
>>517 アロンソよりも、スピンしまくっていた他の二人のほうが目立ってたというwww
522 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 14:18:23 ID:UDnqMY5s0
カムイはザウバーに入って運が良かったのやら、悪かったのやら・・・。
まぁそれが分かるのも来年の3月からって事か。
ザウバーはアメリカのパトロンが付いたから
大丈夫なんでしょ。トヨタのアメ法人だったりしてw
今年のトヨタはそれなりにコンペティティブだったからカムイは注目されたけど
来年のザウバーで同じ事が出来る可能性は高くはないだろうね
BMW時代の遺産次第かな
ゴタゴタの間に主要スタッフが他チームに散ってなければいいけど・・・
ミナルディに乗ってて実力がある奴はしっかり残ってる
マシンなんて関係ないよ
眉毛とかツルリとかなー
でも二人ともF1ドライバーの中でも一芸に抜きん出てる連中だからなー
いずれにせよ日本企業がいないからエンジンやスポンサードを手土産に中堅以上チームへ
移籍てな必殺技が出来ないから厳しい
古くはナニーニとか、ちょっと前だとフィジケラやウェバーもそうだね
>>516 未だに見慣れない奴がいるとは…
何処の田舎者ですか
ちょwwペトロナススポンサー辞めるんじゃなかったのかwww
メルセデスとかビックリしたわww
USF1とカンポスがダメになりそうということでセナ涙目か。
ステファン復活でカズキ押し込みまさかの復活ありえるね。
絶対応援したくなくなるが。
ここで引退したモズレーがスポンサーに
カムイはステファンGPに乗った方が良かったんじゃなかろうか
捨てファン…
報道ステーションで一切右京のニュースが放送されなかったのは
古館が右京に配慮してのことだということらしい。
古館よくやった。
放送してたよ
もしセイウチが成功したとして
20台全てセイウチってのもいいかもしれんな
正直ピケJrなんて、もう印象最悪レベルだしなあ
帰ってこないでいいよ
ネタ分以上に印象悪い
>>540 ザウバーは無いと思うが。
カンポスならありえるけど、沈没しそうな船に乗るようなものだけどなw
F1史上もっとも悪質なスキャンダルの一つでもあるわけだし簡単に復帰できるのもなんだかなあ
それでもピケ自身が潰すのは惜しいほどの才能であればいいんだけど
実際は事件なんてなくてもギリギリの線だったし
ピケJrがミハエルさんだったら結果は違っただろうね
ピケパパが、カンボス購入して・・・、なんてね。
バーニー・エクレストン、新チーム2つが撤退すると予想
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51603160.html >タイムズ紙によると、バーニー・エクレストン(79歳)は、4つのF1新チームのうち2つは2010年に出走しないと予想しているという。
>同紙は、エクレストンはカンポスとUSF1のことを指しているとしている。
>「我々がうまくやると思っているチームはそうなるだろうし、うまくできないと思っているチームはできないだろう」
>しかし興味深いことに、エクレストンは同紙に、来年3月バーレーンの開幕戦には24台のマシンが並ぶだろうと語った。
ステファン来たね
カズキが当たりを引いたってわけか
548 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 19:43:16 ID:8KkAoQVqO
トヨタもホンダ並に面倒見がいい、日本企業の浪速節なところ好きだなぁ
ブリヂストンも簡単には消えなさそう、人材かなにかF1に遺産を残していくだろう
549 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 19:57:27 ID:E3mv7jZU0
>>546 いや。少し前はF1チーム作るとか言っていたから、意外とそれかも・・・
>>549 その場合セナはどうすんだろうね。
ピケがファーストだろうし。
>>549 最終的にカンポスの参戦権をチームごと買って、ダラーラのマシンで出走かな?
ブルーノも使えばブラジル企業からの支援も得やすいだろうし
カンポス、ポシャッタの?
553 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 20:30:07 ID:0Zh46mEm0
去年の今年でスポンサーとかつくのかよ?
>>552 お金無くて、夏から息をしてないUSF1より先に納骨されそう
ザウバーのマシンより、ステファンのマシンの方がなんか期待が持てるんだが…
>>555 いや、だってTF110だし
今年のブラウン程じゃないにしても金とリソース掛けて開発してた車だしなあ
優勝出来なかったけど今年車ベースならエアロは良いだろうし
フラビオがピケをサポートするらしい。フラビオ自身は来月から復帰と
>>551 もしピケがオーナーになったらブルーノは残れたとしても冷や飯を食わされるんじゃないか
親父と叔父の仲の悪さ的に考えて
560 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 21:44:35 ID:DMtwmss70
>>540 こんな奴を雇うアホチームがあるのかよ。。
もしステファンでカズキ&ピケJr.だったら
なんか逆にステファン応援しちゃうわ
逆に気になるチームにはなってしまう
今年一番応援していたドライバーがピケだから、(ネタ的な意味で)
復帰したら楽しみだわ
566 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 22:15:57 ID:Cmy7h7Sw0
カジキまじで運があるな
カズキは今年はモナコぐらいしか笑いのネタ提供してなくね?
>>562 雇うんじゃなくて、パパがチームを買うんじゃね?
チームメイトは別のピケjrで
ピケって、そんなに銭もってるの?
>>571 彼ら親子にできないのはアロンソにわざと負けてもらうことぐらいだといわれてる
>>572 うはー……中南米の「銭もってるファミリー」の凄さは実際に目にしてる
けど、ピケの一族もそうなのかー。
メヒコで知りあった鉱物地権もってるファミリーなんて、春夏秋冬の宮殿
もってんだぜ?
グランプリトクシュウのイヤーズブックってとっくに発売されたよね?
近くの書店にない…orz
>>575 だよね?くっそーあの店ついに置かなくなったかー
いいもんいいもん、ブックエスでTポイント使っちゃうもん
ありがとね
578 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 23:22:06 ID:E3mv7jZU0
フラビオの復帰ってマジカか?
579 :
音速の名無しさん:2009/12/22(火) 23:58:54 ID:F2u31Mtx0
ペトロナスメルセデスなんて言い難いよ
メルペロGPでOK
戻ってくるもよし服屋に戻るもよしだけど
鰤は勝てる(弁護士を揃えられらた)目算があるのか
ん?鰤がバズーカ砲撃つの?
I play to win.
でつよ。大昔にCMであっただろう。トヨタに一番足りなかった言葉ともいえる
フラビオさんならやり遂げるよきっと
鰤大嫌いだから戻ってくんなよ
この裁判でのフラビオの本当の目的はサッカー界からも追放されることを阻止することだと思うが
まともなメーカーならフラビオなんて危険人物使わない
使ったルノーはあのザマ
今回ばかりはFIA応援するわ
あんなマフィア要らないよ
少なくともスペインの放映権管理してたのは鰤だからアロンソ×フェラーリ&カンポスを見逃すわけにはいなかいだろうな
未来が見える俺が2010年を見てみる
パナソニックステファンGPのカズキが2位で表彰台に立つのが見えます
カムイはチームメイトにちょい勝ちしてましたが
チームの財政難により途中カムイを捨て持ち込みドラを乗せてます
チームメイトが誰なのかはぼやけて見えませんでした
カズキがBGP001に乗ってたとしても表彰台は無かったと思う
ぶった切りマックスとまで呼ばれた敏腕弁護士のモズレーが
フラビオに対し脇の甘い真似するとは思えないな
逆提訴はもちろん想定内だろうし十分なものを用意して裁判に臨むだろうと思う
>>572 ピケはアロンソに負けさせられる方だからな
そのアロンソもハミルトンに負けてもらうことはできなかったといわれてる
いつの間にか、ブラジル人ドライバーが増えてるな
マッサ、バリチェロ、グラッシ、セナ、ピケ
ドライバーにかける金もないだろうに
もはや、USF1はステファンあたりに「いくらで買う?」って状態なんじゃなかろうか?
ドライバー決定をギリギリまで遅らせてペイドライバーの上納金を吊り上げようとしているのか
それともいまだに参戦の目処がすら立っていないということか
今ドライバーを決定して後からダメだったとなれば逆に違約金請求される可能性もあるわけだし
USGP、大方の予想通り消えると思う
>>594 琢磨、どーせダメならUSに賭けてみればいい
ユーロニュースにて顎が700万ユーロでメルセデスと一年契約だと言っていた
あ~早く年明けならんかなぁ~結果が知りたい。
>>593 ドイツ人ドライバーは7人になります、しかも実力者揃い。
この2ヶ国がグリッドの半分を占めるとは凄すぎる…。
604 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 10:01:43 ID:r/39cHob0
顎空気嫁
ワールドカップイヤーに競合国が激突
>>604 「あなたが落としたのは空気が読める顎ですか?それとも空気が読めない顎ですか?」
607 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 10:14:29 ID:a/cG5235O
ドイツ・ブラジル人フォーミュラグランプリだな
単純に人口的におかしくないしな
ドイツは裕福だし、ブラジルもびっくりするくらい金持ちいるしな
小さい頃からカートのカテゴリーもしっかりしてるし
ドイツブラジル人がたくさんいても普通だな
608 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 10:17:34 ID:r/39cHob0
シューマッハ「これが最後のカーテンコールだよ」
シューマッハはアロンソにやられて引退したから
今回は楽しむための1年復帰なのかな
可夢偉も活躍すりゃ来年の鈴鹿は満員じゃないかw
>>607 ドライバーはドイツ、ブラジル、イギリス、イタリア、スペイン、日本だけで周期しているな
バーニーは笑いがとまらないだろうな。
>>609 その6か国でワールドチャンピオンを輩出してないのは1つしかないな。
優勝すらないぞ・・・。
1勝でも積み上げれば凄いことだと思うが、
顎は本気で大台狙ってくるかもしれんから怖い
ショブリンが顎に付くとはニコオワタ。
そういえば、来年も可変ウイングって使われるんだっけ?
他のドライバーは役に立たないから使わないって言われてたけど、
顎の場合は、こういうのも1周に1回とはいえフルに使ってくる可能性あるから見てみたいんだよな。
ニコは、チームメイトが一貴みたいな強敵から
シューになってよろこんでいるであろうよ
616 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 10:42:10 ID:a/cG5235O
にしてもメルセデスの夢のオールドイツとかなめんなって感じだよね
まぁイギリス人より好きだから許せるけどさ
ホンダが数千億かけた施設設備マシンチームを1ポンドで買って
更には一年間の運営資金まで100億円だしてもらって
それでふたを開けたらチャンピオンチームで結果1ポンドを一年弱ホールドしたら
軽く20億の儲けでウハウハなブラウンとニクフライ。おまけにコンストラクターズチャンピオンの栄光つき
そんなチャンピオンチームを新規参入すると思えば激安価格でゲットしたメルセデス
気がつけばホンダの亡骸が栄光のオールドイツへと早変わり
イエローモンキー時代集まらなかったドライバーもスポンサーもホイホイあつまる夢のチーム
F1撤退という負い目から外人にいいようにむしりとらせた武士道精神溢れるホンダ
片やどこかにうまいこつやられるくらいなら参戦枠事放棄でチーム潰し足るわ
ライバル会社に食い物にされるくらいなら違約金払ったほうがマシじゃ!というのがトヨタ
顎だったらメルセデスも最高のドライバーを選んだだけで
チームドイツじゃないと言い張れる。
618 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 10:50:52 ID:1y7PlUy/0
顎復帰確定した割に顎関係のスレが落ち着いてるな。
>>608 This Is It
そして開幕戦メルボルンでは金曜日フリー走行中にベストラップを記録するもクラッシュで帰らぬ人となる
顎ヲタも意外と冷静なんだなw
蛸ヲタとは違うね
あいつらはキチガイ
>>618 去年の前科があるから、ちゃんと乗るまで信じないよw
>>616 ホンダは、1ポンド売却する際の契約内容をそれなりにしておくべきだったね。
株のいくらかはホンダに残して、3年以内の売却には、一定の条件を付けるみたいな。
そうすれば、メルセデスへの売却で、それなりの利益は得られたはず。
冷静というか、まだあの人が来てないだけなんじゃ?
復帰はいいけど、この数年でペナルティ関連は厳しくなってるからフェアに運転しないと
相当貰う可能性があるな
モンツoutでスリックinかww
>>623 俺もそれを考えてた。テストで走ってみて、昔の感触で走れなかった時、、。若いやつらが、自分より早かった時、、。
どこかが痛みだすかもしれん。
>>625 あの人は自分が立てたスレをageて喜んでるみたいだぜ
逆神だから俺は全然喜べません><
てか公式のソース待ちじゃないの?w
間違っても顎が優勝する事はないだろ!予選ではぬこにボロ負けだしな!
ヤルセナスGP
634 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 11:20:35 ID:8y+u3hXyO
アゴがフェラーリ載れなかったのははたして本当に首か、なんてー
メルセデスの話がマッサの代役より先にあったらフェラーリ載らないでトレーニングに励むだろうからさ
シュー『すごいシーズンになるアゴ…!みんなが期待してる行動は全てとるつもりアゴ』´∀`)つ
≡´・ω・)-ω-)・∀・)つマイコ!マイコ!マイコ!
637 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 12:06:21 ID:PqqHFo6t0
>>624 ていうか、モトモトそういうのも覚悟した上での1ポンド売却だったんじゃないの
それだけ突然の撤退発表の責任は大きかった。罪滅ぼし的なものだよ
638 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 12:33:24 ID:8y+u3hXyO
どうだろうねぇ、タダでくれてやったから騒ぎでかくなった面があると思うのだが
F1にホンダが完全に見切りつけちゃったように映るからねぇ
まぁメルセデスGPになっても、あのマシン作ったのはホンダであることに変わりはないしな
おれは気にしない
来年にはMSGPメルセデスになって顎プレイングマネージャーと琢磨の愛の巣になるんだな
641 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 12:55:47 ID:r/39cHob0
シューマッハとハミルトンの極悪対決が見られそうで楽しみw
そこにアロンソも加わって…w
颯爽とウェバー登場
644 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/12/23(水) 12:58:01 ID:OyZZbLrCO
ハミルトンか。
タイガーがニガーは肉欲の塊であることを証明してくれたな。
顎がハミ寄せされてバーストリタイアしたらピットに殴りこんでハミオヤジと喧嘩だな
646 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 13:13:56 ID:t6b8n/TI0
どうしてもヒュルケンをヒュンケルバーグって脳内変換されてしまう
ファクトリー内の画像が各チーム出て来たが
皆同じような棚とデスクだが同じメーカーのモノなのかな
648 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 13:28:08 ID:U9E2CQS80
顎決定と聞いて飛んできますた
ヾ(´・∀・)ノシまっさんにおとうと弟子ができるお
>>639 ×あのマシン作ったのはホンダであることに変わりはないしな
○あのマシンがホンダの金で作られたことに代わりはないしな
まあ顎とハミが何回絡むだろうなあと考えると楽しみだな
その後の舌戦も含めて
>>616 俺はどうしてもブラウンGPは応援出来ませんでした。
開幕戦で優勝した時は、ホンダが撤退した時よりも悔しかった。
まぁ、仮にホンダのままでタイトルを獲得出来たのかは疑問ですし、欧州にとっては日本が活躍せずに済んで良かったんでしょうが。
↑言っている意味が分からん
ホンダのままだったらトルコまでの結果は一緒で、
その後はレッドブルが絶不調だったイタリアくらいでしか勝てなかったと思う
今度はクルサードがマイクを持ってシューマッハピットに殴り込みだな
あの二人は普通に仲いいから。
アロンソ、マッサ、顎は複雑な関係で面白そう
アロンソ撃墜するためマッサが顎をサポートしたりしてw
>>657(`・ω・)‥アロンソはライバルだけどチームメイトだから顎のサポートはしないよ
アロンソが既に「お前は絶対的ナンバー1じゃないぞ」って遠まわしに釘刺されて笑った
こんな調子で大丈夫かよフェラーリ
アロンソは今度ファビョったら行き場無いな
>>659 それは顎帝王時代から変わらぬフェラーリの発言
現場がロスかドメニカリかで変わるだけ
今からでも想像できる。
顎に優しく他に厳しいバーニーのおかしな裁定圧力が。
アロンソはNo1扱いだろ。但し、ライコがやらなかったチームワーク重視でエンジニアと上手くやれと言っているだけ
664 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 14:32:33 ID:8y+u3hXyO
ステファンてマイクコフランがチーフデザイナーになるんだな、ケルンの施設まんま使うとか書いてるぞ
トヨタの2010年型にマクラとフェラの技術混ぜるんじゃないか?カジキは新チームで早々にポイント取れそうだなw
釘刺すのは結構だけど、アロンソの能力に合ったマシンをフェラーリは用意できるのかね
そっちの方が疑問だ。いくらアロンソでもベースがダメなマシンでは何もできんよ
>>663(`・ω・)来年もジョイントナンバーワンですっ!!
F60程度の戦闘力あれば大丈夫じゃね?
R28で2勝してんだし
>>654 >ホンダのままだったらトルコまでの結果は一緒で、
あんなに勝てなかっただろう…というか1,2勝が良いとこだったんじゃね?
>>668 トルコは言い過ぎかもしれないがスペインまでは間違いなく勝てた
だって対抗馬のレッドブルの反撃態勢が整ったのがモナコからだし、
序盤に第三のチームだったトヨタは作戦がウンコだったし、
フェラーリとマクラーレンは仲良く低迷してた頃だし、
間違いなくこの時期は独走状態
>>662 バーニーはモンツァでアロンソがおかしなペナルティ受けた時
ホワイティングに「調子乗るなよ」と脅している
顎空気嫁
顎がニコに負けるのも面白い
いよいよ時代変わったなと実感できそうだ
>>669 ホンダのままだとエンジンがかなり劣化することになるけど、たしかホンダエンジンってえらくドライバビリティが悪かったんだよね
もしも中嶋一貴がステファンと契約しても来期のフリー@が始まるまで喜ばないのが賢明でしょう。
ミハエルにも同じ事が言える
マッサのシート、顎に譲れよ
>>673 エンジンの優位性がレースに影響するのって最初の5戦だと上海とバーレーンくらいじゃないか?
上海はブラウンだろうがホンダだろうがレッドブルの圧勝だったろうし、
バーレーンは結局トヨタのウンコ戦略は変わらないから
せいぜいここでレッドブルが2勝目挙げるかどうかってくらいじゃね?
顎がバドってフィジケったらモタスポ板の鯖還ってこないかもね
眉毛が譲ればすべて解決、また倒すことができる
679 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 16:27:05 ID:8y+u3hXyO
>>674俺は一喜一憂して楽しみたいからね
あと、ハウエットはかなりのリアリストでつまらない話に載らないし見分ける目もあるんじゃないかと
今になってみるとバーニーにはトヨタの撤退の案配を、トヨタから早い段階で正確に伝えられてたね
それを考えると24台云々の話も、バーニーにはステファンの内容何もかもトヨタサイドからも伝えられてるのではないかと
680 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 16:34:25 ID:fgzzypIj0
カズキと衰えた顎 どっちが速いかハッキリするな
去年のカズキはニコに予選何敗した?
681 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 16:35:42 ID:iJYfrzqc0
682 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 16:37:02 ID:fgzzypIj0
衰えた顎が全敗しても カズキレベルってことか
興味深いのは予選のタイム差だな
カジキ×ニコは平均コンマ3強くらい?
顎も復帰するからにはキリよく通算100勝まで行って欲しい。
>>680 実質的にはイタリアでの1勝のみかな。
ドイツと日本は天候変化があったから外すとしてイギリスは重量考えると負けてる。
15戦有効と考えると中嶋はニコに対して予選1勝14敗と言ったところです。
687 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 16:53:17 ID:G+wBiKtu0
>>686 それをいうと3Qに進出してもカズキのほうがガソリン重かったときのほうが多かったんだけど
天気要因なんて全ドライバーに共通のことだから言い訳にならんし
無理矢理貶そうとする2ch脳はしょーもない
顎の恩返しktkr
今年は重量発表のおかげでQ3組の実力と各陣営の燃費が見えて良かったな
>>687 その重量に関しては中嶋が重かった時のを計算してもタイムが逆転しないほど離れてるの。
天候に関しては不安定すぎる要因だから外したけど含む場合1勝1敗が加算されるね。
無理やりじゃなくて客観的にデータ出しただけだけど。俺、別に中嶋の悪口書いてないぞ。
ミハエル焼売派
692 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 17:09:11 ID:KSZCPoszO
ニコ・ロズベルグがミハエル・シューマッハの最後の最後の弟子になるのか
今北。ニュース見たぞ。結局空気読まなかったみだいだなw
顎はすごいということを見せ付けつつもギリギリの勝負で
今走ってるドライバーたちもすごいを思わせるような
逆に空気読み過ぎ的なことをしてきそうw
695 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 17:12:07 ID:r/39cHob0
正式発表はれるまで油断は出来ないが
これで来年の鈴鹿のチケットの売り上げが上がるな
顎は琢磨の復帰を確信したから、自分も復帰するんですねw
>>631 アクセルは楽屋に入っても信用できないからなw
乗ることが確定したら確定したで首痛い痛い詐欺をやりそうでもあるw
699 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 17:31:17 ID:HNhKz6600
パスカル・バセロンとか糞じゃん
戦略に柔軟性無くて常に保守的
>>701 スポンサー集めに必死だろうしなー。
それにしても、新規参加4チームを選んだ基準て結局なんだったんだろ?
コスワース使わない奴は却下、って本当だったのかな。
かわいいじゃないか
カズキはエンジン持ち込みから大幅にしんかして、マシン丸ごと持ち込みになるのか・・・
史上最強?最低?のペイドライバーだなw
しかしメルセデスの秘蔵っ子だった顎が巡り巡ってメルセデスのF1マシンに引退挟んでようやく乗るってのも面白い話だな。
707 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 18:19:30 ID:7I2Age1s0
本当だと思う、でも分裂騒動の時だし分裂した後の事考えたらしょうがなかったかと…
分裂が無くなった今どうでもよくなったんじゃないかな
アメリカの大物が直接絡んでないUSF1なんてバーニーとっては邪魔なだけでしょ
見栄晴週末派
>>704 今までの、そして今いる日本人となにが違うのか
カジキいらねぇ…あんな将来性ゼロの奴乗せるなら新人使えよ…
何か顎が素晴らしいドライバーだったみたいな言い草の奴ばっかで気に入らん
引退する年までインチキやってた卑怯者じゃねーか
713 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 19:56:20 ID:EV6DBGkWO
もしカンポスが無理なら、ブルーノはF1に縁が全く無い運命なんだろうね。
714 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 19:57:19 ID:p7kNsWptO
>>712 やる気ないライコネン見てたらかっこよく見えるんです。
顎正式発表きたか
だがまだ開幕まで信用しない
正式発表来たけど、まだ信用されていないよなw
でも、これでニックはどうなる・・・
メルセデスのサードかザウバーに乗るのか・・・
メルセデスのサードドライバーも誰になるのか注目だよな。
顎次第じゃレギュラー昇格もありうるわけだし。
しかし顎復帰したら司令塔はブラウンだからな
ニコ終わったな
719 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 20:07:06 ID:J0wLeoXR0
明日オヅラさんは触れるかな
顎復帰WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ハイドフェルドが発狂してえらいことになってるかもしれんな
マンセル31勝
セナ41勝
プロスト51勝
ミハエル91勝
ミハエルは未勝利か10勝以上を狙ってほしいw
チャンピオンになるにはどうしたらいいのですか?
ニキ・ラウダ
「ハードワークあるのみ」
シューマッハなんて体力持たないだろ。あんまり落ちぶれた姿は見たくないな。
期待なんてしないけどバリチェロにだけは負けてほしくないわ。
メルセデスに見限られた人間がメルセデスにいける訳がない
ハイドフェルドのF1未勝利が確定したようなもんだ。チャンスあったのにカワイソス
>>725 2輪のクラッシュの影響絶対あると思うよ
どんなにトレーニングやリハビリをしても無理なこともあるし
何よりもっとも首に厳しいスポーツだし
∧29∧
⊂(´・ω・`)つ-、
/// /_/:::::/ 直前で復帰やめて僕にシート譲るんだろ?
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」 そうだろ?そうなんだろ?
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------| |
>>729www
それくらいドッシリしてるやつなら、F1でももう勝ってるだろうなw
(´・ω・)ニックがザウバーなら‥
‥カムイもトップチームいりの
ちゃーーーんす
ハイドフェルドがザウバーに来るならいい比較対象になるな
これで凌駕できればいよいよ本物だ
ベッテルを執拗にブロックするシューマッハの姿が見られるのか
謎の顎長覆面ルーキーがついに覆面を外してF1デビューなんですね
ハミルトンと初対決?
ステファンGPは、トヨタが撤退しなかったらどうやって参戦するつもりだったんだ?
ハミチンVS顎 極悪対決がついに。でも争う位置に二人がいるのか微妙な気もする
最近の新人ドライバーが軒並みウンコだから、引退したTOPドライバーまで連れてこなきゃならん
>>739 ハミルトンとベッテルは稀にみる当たりドライバーだと思うが
川井メールが来たけど、ミハエルが1年契約したらしいと。
まあ今さらな話題ではあるけど、川井ルートでも確認ができ
たっていうことはもう決まったということなのかな。
743 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 20:48:54 ID:PDUuSSuMO
フェラーリじゃないシューマッハってのもまたオツだね。楽しみ。
ヘルメットデザインはベネトン時代みたいなのに戻すのかな
フェラーリで育ったミハエルが母国メーカーとはいえメルセデスにのるとは
>>743 フェラーリ色に染まったようにメルセデス色に染まるんだろ。
なんかヘルメットをチームカラーに安易に変更するドライバーが結構増えたような。
アロンソなんかも。
アロンソとマッサの反応が気になる
時にアロンソは現役の中では直接対決が多かったからどう思っているのだろう?
>>745 セッションごとにヘルメット交換するベビーはどうしたらいいですか?
>>744 ちゅうか元々メルセデスのジュニアチーム出身だからなシューマッハ。
昔はザウバーかマクラーレンに行くものだとばかり思ってて、
まさかフェラーリに骨埋めるなんて思って無かったしなー。
そんでここに来てメルセデスに1年契約とはいえ乗るってのはちょっと面白い。
あのオッサンなんだかんだで走りたそうだしなあ。
91顎
93バリ禿
96ふじこ
97ツルーリ
00バトン 肉
01アロンソ
02ゑ
05トニ夫
06ヌコ クビサ
07ハミチン ベッテル コバラ スーティル (ナカジ)
09 ブエミ アルゲル君 こばやっし、(グロジャン)
結構空白な期間あるな。顎が2、3年がんがれば年齢幅20年のスポーツにw
751 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 20:59:00 ID:+QvjA3MFO
正式発表来たな
>>749 そうそう。まあ、あの時代のマクラーレンは彼的には選択外だったんだろうけど。
754 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 21:00:40 ID:l4H+wXf5O
マクラーレンってマシンカラー変えるのかな?
ザウバーがメルセデスになりシューマッハが乗る予定だったのが
十数年後違う形で実現したわけだな。
757 :
750訂正:2009/12/23(水) 21:01:37 ID:b88sW/vB0
91顎
93バリ禿
96ふじこ
97ツルーリ
00バトン 肉
01アロンソ
02ゑ マッサ
05トニ夫
06ヌコ クビサ
07ハミチン ベッテル コバラ スーティル (ナカジ)
09 ブエミ アルゲル君 こばやっし、(グロジャン)
ヤフーF1見ながらやったんでついマッサを消してしまった。失礼
758 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 21:03:42 ID:aldfgUjt0
フェラーリファンの私ですが、唯一好きになれない
ドライバーがアロンソ…
F1観戦のモチベーションが下がりきった所での
シュー復帰発表。
過度な期待はしないが来年も楽しめそう。
>>747 眉<Schumacher Who? Tシャツどこにしまったかな...
ニューウェイのマシンにのる顎が見たかったが
そんなに嫌いなのか、セナが死んだからトラウマになってるとかかな
しかし当たり年と言われた01年組みももうアロンソだけか・・・
>>761 モントーヤは山へいやもといアメリカへ、ライコネンはアイス食べに、ベルノルディはデニスに脅され.orz
記者「ミハエルなんでしょ?」
覆面ドライバー「違うよ」
記者「その顎ミハエルだよね?」
覆面ドライバー「違うよ」
記者「サトー(・琢磨)は?」
覆面ドライバー「素人」
記者「ミカ(・ハッキネン)は?」
覆面ドライバー「復帰しないで欲しいね」
記者「やっぱり顎だ!」
765 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 21:07:55 ID:RjVdp8Tj0
3年契約なのか・・
シューマッハが復帰となると更新される可能性のある記録としては・・・
優勝→94年最終戦でのマンセルの41歳97日での優勝を上回り7位。
1967以降のGPで最も高齢の優勝者となる。
モナコGP優勝回数→1回勝てばセナと並んで6勝の1位タイ
決勝出走回数→バリチェロが来年で引退した場合、2012年で並ぶか抜いて1位
決勝走行LAP数→バリチェロが来年で引退した場合、多分2011年で抜いて1位
767 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 21:09:54 ID:OyZZbLrCO
顎、眉、鼻、F1三国志の始まりだな。
どうせまたロスが「どうせなら10度のチャンピオンになってみないか」とか唆したんだな
91顎
93バリ禿
96(ふじこ)
97ツルーリ
00バトン (肉)
01アロンソ
02ゑ マッサ
04グロック
05トニ夫
06ヌコ クビサ
07ハミチン ベッテル コバラ スーティル (ナカジ)
09ブエミ (アルゲル君) こばやっし、(グロジャン)
グロックファンの方申し訳ない。
フェラーリのシミュレータが完成したらしいな。やっとプレステから卒業だなアロンソもw
>>768 本人のモチベーションはどうなんだろう
「F1を楽しもう」なのか、「本気でチャンピオン狙おう」なのか
しかし、ピケ子か一貴がいれば、顎は親子と一緒に走ったドライバーになったのに。
俺が知ってる限りじゃパトレーゼが、
マリオ・マイケルのアンドレッティ親子と一緒に走ったことがあるくらいだし。
ベッテル、ロズベルグ、シューマッハのドイツ表彰台独占あるな
>>772 本気で行くだろう。チャリティのカート大会でもひとりだけものすごい機材と
エンジニア連れてきて周りをドン引きさせるくらいなんだから
ただダメだったとしても、「私にはメルセデスに育ててもらった恩がある・・・」で
済むわな
ペトロナスはおいしいぞ。セナでもそうだが最後のマシンは成績に関わらずよく露出するからなぁ
>>758 フェラファンならドライバーに拘るなよ
赤い車にトップチェッカーを受けさせるドライバーなら誰でも良いだろ?
>>616 いや、トヨタは違約金も払ってないぞ。
12月中旬のFIA総会でトヨタに対するペナルティについて話し合う予定だったのが、
出てきた話はメルセデスGPの名称変更と、新ポイントシステムの話だけだったじゃないか。
2010年の暫定リストには「トヨタは2012年まで参戦する義務がある」と書かれていて、
その数日後、ジョン・ハウエットが「参戦権はFIAに返上済み」と発表、
それを受けてFIAはザウバーの参戦を発表。
さらに数日後カムイのザウバー入りのリーク。(w
チーム潰しとかチーム殺しとか言われているけど、実質チームはステファンGPにすり替わっていて、
日本人ドライバー枠も最低一つは用意してしまった。
>>772 テスト禁止と給油がなくなって
序盤は全力疾走じゃなくなったのが大きいかと
マッサのケガがなかったら復帰自体なかったかも
というわけでバリチェロ涙目
顎が戻れるってことは1997年のF1世界王者も戻ってきておkだな。ルノーがんがれ
>>779 カナダGP復活でプッシュされてるとかニュースあったけど
それっきりだな
781 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 21:21:32 ID:KSZCPoszO
しかし、ブラウンGPのマシンの部品が
マッサの頭を直撃したのがきっかけで
ミハエルがその後継チームから復帰することになるんだから
ほんと世の中わからんよねw
顎移籍でマッサも後ろ盾を失ったな。毎戦学習しろって言われてノイローゼになるかもな
F1最年長の座を顎に奪われたバリチェロ
顎復活ときいてぶっ飛んできました
>>783 ポチはブラウン離脱して良かったなw
数年越しのポチになるところだったw
末期はグリッドに付く時、オカマ掘ったりとか
だいぶ衰えてたからなあ
あまり期待はしないでおこう
シューマッハ復帰と聞いて飛んできますた
ロス―シューマッハコンビ復活か。こりゃあ台風の目になりそうだな。
ロズベルグの影がまた薄くなりそうな・・・
でも体調大丈夫なのかな?また本番直前でストップかかったらたまらんぞw
今ならバリの方が顎より速いだろ
あー、でもドイツのチームじゃやっぱりポチか
ウィリアムズのエースだからな。セカンド倶楽部再びなんてことにならなくてよかった
>>786 最後の鬼神の走りがすごかったと言われてるけど、
実際にはBSがMIより結構アドバンテージがあったのも事実なんだよな。
あの時のレースってスーパーアグリでさえ上位とためをはるタイムだしてたくらいだし。
全盛期の頃は1秒稼げると言われてたけど、
現在じゃそこまでないだろうしまして接戦になれば0.3秒遅いだけで大きく落ちるわけだし。
792 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 21:35:25 ID:tBMOo1EH0
シューマッハ自身は開幕までに
十分速さを取り戻しそうだが、
マシンのほうが心配だな。
>>714 全く同感!あんまりミハシューて好きじゃなかったけど、やる気ないライコ見てたらねぇ。来年はミハシューを応援するよ
794 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 21:36:31 ID:KSZCPoszO
>>790 奇しくも、ミハエルとルーベンスの相棒が共にニコ○○ベルグ
そこで、やる気の無いシューマッハが登場!
レース距離、集中力を持続できるない気がする。ブランクと年齢を考えると。
796 :
◆FANTA/M8CU :2009/12/23(水) 21:39:51 ID:un/4znIGO
(*^_^*)
勝率などの記録は落ちるかも知れないし、その可能性は高いが、人々を熱狂させ感動させる事をミハエルは選んだ。
最速のクルマしか乗りたがらなかったセナとは心意気が違う。
問題は数戦走ってみて衰えが酷くにっちもさっちもいかなかったときだよな
自ら清く身を引くのか
優秀なパーツは全部自分に回してニコを飼い殺しにするのか
メルセデスにとってみてもかなりの賭けだと思うね
顎復帰と聞いて
2月まで比較テストできないからな。古いマシンで快調に走れたとしてもヌコとの差はしばらく分からないままだ
800 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 21:43:00 ID:aYRlMXgbO
アルヌーみたいになんのかな?
マッサは歴代地味ドライバーナンバーワン
>>797 >優秀なパーツは全部自分に回してニコを飼い殺しにするのか
最初からこうだと思うよ
ニコとミハエルはって言い方してないようだな。翻訳が正しければミハエルとニコはと言ってる以上
パワーバランスはすでにw
ショブリンがチーフエンジニアになる時点でもう決まってる。
どーでもいいけどニコが来年からもう一人増えることだし
ロズベルグとヒュルケンベルグに新しいあだ名を付けないとな
いきなりこの二人がタイトル争いしたらアナウンサーどーすんだw
自転車で豪腕、F1で顎、山登りで右京と、オッサンがなにかと目立つ年になったな
>>800 「悔しかったら7回チャンプになってみな!」
>>806 「ニコ・ニココンビが〜」とか言い出したりしてw
そういや忘れかけてたけど、クビサとハイドフェルドはどうするんだろな。
クビサはルノーに残るのかな。
>>777 トヨタとステファンGPの関係って、8〜9月の時点ですでに決まってたんじゃね?
>>809 クビサは動くに動けないだろう。ザウバーはどうも資金難に陥りそうだし、他もたいしたチームがない
>>809 クビサはルノーを出たら行き先がないよ。
>>809 クビサはもうルノーしかないね
ニックは下手したら引退かも知れん
今回は相当ショックだったはずだからな
タイタニックが沈んでいく・・・優勝なし2位8回という前人未到の記録ともに
>>809 クビサは移籍したくてももうまともなシートがないよな
あえて言うならザウバーか
それも来年はどうなるかわからん
ニックはしらね
でもクビサはルノーと契約解除してからじゃなかっただけ良かったよ
「枕に行けるかもしれない」なんて言ってたのがこんなことにw>ニック
つい数年前まで同じ未勝利仲間だったバトンがワールドチャンピオンに、
ウェバーまで今年勝ってしまった。ニック…
しょうがなくステファンのシートに納まったら思わぬ当りクジだったりして
肉並のステルス機能をつけてるコバライネンでも勝ってるからな
あんな武装してないステルス機なんてどうなろうと良いじゃないかw
2011年ステファンのニックがダブルタイトルですねわかります
ビルヌーブがルノーから
ラルフがステファンからだったら失禁する
なるほど、みなさんレスサンクス。
ハイドフェルドが不憫でならんな・・・
来年はここ数年で一番楽しくなりそうな予感
ロズベルグ乙
ある意味ではこんな面白いシーズンはないな
面白いのがほとんどサーキット外ってのも何だが
果たしてロズベルグはポチになれるのかw
それ以下だとヤバイな
ステファンGPと聞くと
未だにヨハンソンが関わってると、
つい思ってしまうからチーム名を変更してくれないかな。
本当にミハエルが復帰してくれるのならカリビアンコムを退会してでもNEXTに加入してもいい
トヨタのF1関連の本、まだ出ないな。
>>828 興味あるかどうか知らんけどヨハンソンは時計屋さんになりました
91 顎91・7
93 バリ禿11
96 (ふじこ3)
97 ツルーリ1
00 バトン7・1 (肉0)
01 アロンソ21・2 (ライコネン18・1)
02 ゑ2 マッサ11
04 グロック0
05 トニ夫0
06 ヌコ0 クビサ1
07 ハミチン11・1 ベッテル5 コバラ1 スーティル0 (ナカジ0)
09 ブエミ0 アルゲル0 こばやっし0 (グロージャン0)
こうして優勝回数とタイトル数も入れると、ハイドフェルドはステルスというより目立った存在なのがよく分かるぜ
ニックは平成のブランドル
みんないいかげんだな
ヨハンソンは今女優やってるよ
何日か前に、ステファンの親父がドライバーはすでに決定済みとか言ってたから、ニックは無いだろ。
たぶん自国人ドライバーと一貴じゃないか?
>>833 その表にピケjrが戻ってくるのか楽しみ
あと、来年デビューのセナ、グラッシ、ヒュルケンベルグもよろ
まあポチですら優勝したのを見れば顎としてはチャンピオンになれそうだと思う罠
>>837 ラルフに一票
ベテランだし優勝経験あるし
兄弟で復帰したらかなりインパクトあるな
ヨハンソンはイケメン過ぎる
やべえ
>>837 自国人ドライバーね〜。
セルビア共和国のステファノビッチさんがオーナーだから、オリオール・セルビアあたりになるかな?
便利なヨス番長かと
なんかドライバー予想の前に参戦チームを予想しなきゃいけないレベルになってるなぁw
なーんかステファノビッチは勝手に一人で育成シミュレーションやってるような印象
フェラ、メルセデス、マク、赤牛が四大勢力ってとこか
その下は
ルノー、ザウバー、ウィリ >> インド、 トロ >> ロータス、ヴァージン
×USF1、カンポス
?ステファン
こんな感じ?
>>773 セナの甥じゃダメですか?
今じゃカンボスの参戦あやしいけど。
>>846 ステファンが参戦できたら、結構戦闘力ありそうじゃない?
何となくのイメージだけど、シューマッハのエンジニア、
ショブリンよりジョック・クリアの方がいいんじゃないの?
2009後半、セットアップでバトンが悩み、バリチェロがきまっていたのは、
エンジニア関係なく、単にバトンの問題なのだろうか。
シューマッハ3年契約なのか
>>846 フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、レッドブルが優勝争い、
ルノー、ウィリアムズがポイント争い、インドはレースによってはポイント争い。
他は参戦継続だけで手一杯だからポイント云々を言うレベルではないよ。
>>850 バトンのセットアップが下手糞なのは今に始まったことじゃない
バリチェロは途中からブレーキをバトンと同じブレンボに変えて良くなったって何かで
よんだな。彼はヒトコかCIを好んで使うんだけど今年はブレンボが合ったらしい
バーニーは名前こそ出さないがUSF1とカンポスに対し思いっきりネガキャンしまくってるな
いったい何を企んでいるのか
USはシャシーが全く出来てないんでしょ
856 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 22:45:03 ID:WqtSFqFnP
>>854 しっかりしろってケツ叩いてんじゃないか?
チャンピオンを獲って引退→復帰したレーサーは
厳密に言えばラウダだけだったんだよな。
ジョーンズ:オーストラリアのレースに参戦
プロスト:浪人
マンセル:インディに参戦
ジャック:浪人
取りあえず1勝でもできれば合格かな。
バトンはもともとセッティング苦手じゃねーか
>>857 バーレーンでいきなりポールトゥウィン。
顎空気嫁の予感
顎復帰と聞いて久々にきますた
ステファンGPの名前がよく出てるけど実際参戦できそうなん?
>>849 顎にお別れしたと思ったら去る者と残る者が逆転しそうでござる
>>852 ステファンGPがダークホースかも
資金次第では実質TF110なんだからそこそこはやれそうな感じ
最近トヨタの撤退違約金の話がとんと静まったあたり当面のTMG施設レンタル等のステファンGP参戦への援助を条件に違約金チャラにする裏取引があるんじゃないかと邪推してしまう
幸いトヨタのエンジンあと1年分はストックあるみたいだからエンジンスイッチすら必要ないし
>>857 そうなるとマンセルはまだ引退してないことになるなw
ベルガーも引退してないよ
休養宣言だけ
>>861 ウィリアムズ対策はどうするの? 勝手に入れないわけだし
>>861 参戦できるかも分からないチームのことは、とりあえずは考えなくていいと思うよ。
仮にトヨタの遺産を譲渡&レンタルでもトヨタからの融資がないとすぐ消えそうだし。
バリチェロがあれだけやれてるのを見ればね
>>861 考えてみると違約金食らうよりいろんな方面に金かけて
どっか1チームの参戦妨害してステファン参戦させた方がトヨタ的に安上がりだな
まぁ日本の企業がそういうことする姿を想像しにくいが
バーニーが何考えてるのかマジわからん
あのネガキャンは嫌がらせに近いぞ
ちゃんと準備してるのにあんな噂流されてスポンサー逃げたら風説の流布みたいなもんじゃん
レッドブル、マクラーレン、メルセデスはいいマシンを用意できるだろうけど、
フェラーリがなぁ。F92Aみたいなマシンじゃなければいいけど
>>870 フェラーリの新型はロリー・バーンが開発してるんじゃなかったっけ
>>869 ちゃんと準備してないから言ってるんだろう。スポンサー逃げる以前にまともな契約交渉を何一つしてなんじゃないか?
ちなみにバーニーは独自の情報網を持ってチームの動きを常に監視してるようだ
>>871 そういう話なんだけど、あまり記事見かけないね。
開発の中心じゃなくてアドバイザー的な役割なのかな?
>>871 らしいけど、2月までテストできないしな。フェラーリはギアボックスの形状のせいで
ディフューザーの開発も中途半端に諦めてるし不安がいっぱいだ。まあレギュレーション
的には2年目だからパクればいいんで少しは楽かもしれんが
なんも見えてこないUSF1より、ステファンの方がまだ形になってるな
資金源はトヨタだろうし
TMG 「予算くれればレース運営も開発も請け負いますよ」
傭兵部隊みたいなもんか
結局、メルセデスのBGP買収は顎復帰も視野に入れてのことだったのか?
トヨタのトランスポーターやモーターホームやシミュレーターなんかもステファンにいってるんだろうな
これだけでもかなりの金額だろう
ちなみにホンダのトランスポーターの1台はダブルRにいってるらしい
トッドはFIAの会長になっちゃったし、
ロスはホンダに都落ちしたあげく撤退で無職になったと思いきやタイトル取った上にワークスになっちゃうし、
シューマッハは引退したと思ったらそのワークスメルセデスから復帰しちゃうし、
ロリー・バーンだけもう一花咲かせる機会を逸しているような
>>872 でも最近あの耄碌ジジイの言ってることって全然アテにならなくね?
バーニーはスポンサー紹介してやれよ
一貴あたり乗せればF1に残りたがってるパナソニックとKDDIのスポンサードも有り得るしな
ハミルトンとミハエル、どっちが汚い手で上回るだろうか・・・
ライコネンがいたらよかったのに
886 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 23:25:02 ID:KSZCPoszO
マクラーレンはハミルトンvsバトンより、ハミパパvsジェシカのが面白そうだな
久しぶりにトップドライバー同士の精神攻撃戦が見られるのか
バトン程度じゃ耐えられないな
>>886 それよりプッシーキャットとジェシカが殴りあい始めたら面白くね?
>>884 ハミルトンは天然だけどミハエルは確信犯
唯一神ニック・フライ
ロス・ブラウン獲得
↓
ワールドチャンピオン獲得
↓
メルセデスGP誕生
↓
ペトロナス獲得
↓
シューマッハ獲得
小林もシートあわせ完了。デ・ラ・ロサがチームメイトってニックいよいよ終わりかw
デラロサを使うってのは財政状態よくなさそうだね
>>890 ホンダから1ポンドでファクトリーゲットが抜けてるぞ
894 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 23:32:41 ID:DgY+OWnEO
全盛期の顎って どんな感じだっけ?
896 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 23:42:15 ID:n8PjAqJK0
復帰のニュース見た瞬間3年ブランクありはキツイだろと思ったが、
考えたらバトンをチャンピオンにしたチームだもんな。ひょっとするかも。
Nなんとかって告訴とかしなきゃ来季グリッドならべたかもしれなかったよね
>>861 トヨタの参戦権がFIAに返上され、それがザウバーに渡った時点で違約金は無くなってる。
暫定リストに「トヨタは2012年まで参戦する義務がある」とあって、その義務を果たさないからペナルティと言う流れだったのに、
その義務がFIAに返上されちゃった。
トヨタを罰するつもりなら、受け取っちゃまずいんけどね。
もちろん裏でいろんな大物が動きまくってるんだろう。(w
それからステファンは唯のレーシングチームじゃないぞ、航空宇宙産業まで手がけていて、バックはセルビア政府だという話まであった。
さすがにTMGを買収するほどではないだろうが、金はあるだろうね。
>>877 いや、それは関係ないみたい。
メルセデスは長期的にF1に参戦するつもりで、サプライヤーよりも独自参戦の方が得と見たみたい。
金の話だと今回の買収ではマクラーレンが株買い戻すから資金の目処は立ってる。
サプライヤーだと金は出るだけだけどチーム運営は収入ある分上手くやれば安く出来る。
イメージ的な話だとマクラーレンはスキャンダル多くて辟易してたでしょうし、ドイツ人ドライバーを
使わないので宣伝もしにくかった。来年は2人ともドイツ人にしていかにもドイツチームって感じですね。
ゴキルカッターVS顎カッターか
どちらが鋭いか
マジ楽しみだな
腐ってもシューマッハ、今年のバトンよりも強いんじゃないの
少なくとも後半の大失速はないだろうね
902 :
音速の名無しさん:2009/12/23(水) 23:46:26 ID:KSZCPoszO
>>896 基本的にバリチェロでも勝てるマシンだしな
バリチェロて今年の初めころには引退確実と言われてて
フェラーリボロクソに叩いていたのに
日本猿が居なくなって
シルバーアロー復活
シューマッハ復活
ロータス復活
セナ復活
マクラーレンチャンピオンドライバーチーム誕生
フェラーリアロンソ獲得
本当のF1始まったな
「僕は100%日本人ではない。6年間ヨーローパで生活していた」と語り、フランス人の彼女がいることを明かした小林可夢偉。
>>889 そういや妹も逝ってたね。兄貴はレースとなるとカート時代から平気でえぐい事するって。
ガキの頃にマフラー引っ掛けて吹っ飛ばされた事をかなり根に持っているとか>妹
>>890 メルセデスGPの実体って、
メルセデス?ホンダ?BAR?、それともティレル?
コロコロ変わりすぎでわけが解らないね。
>>891 デ・ラ・ロサか
一時はカンボスの候補だったが、状況がヤバ過ぎて逃げ出したのかもな
マクラーレンのテストドライバーだったから意外に化けるかもな
顎復帰と聞いて脳汁出てきたw
何かこの人は人の中に眠ってる厨二病心をくすぐらせる
デ・ラ・ロサはコバヤシと組むと、危ないよぉやめようよぉ以来の日本人になるな。
毒脇さん大暴れですよ。説教まであるなw
911 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 00:08:57 ID:ofk/XW1bO
ついでにハッキネンも復帰してくれんかな・・・
dtm引退以降何やってるのかは知らんが・・・(離婚したのは知ってる)
ハッキネン乗るなら痩せることから始めないと・・・
離婚したの?
だったら家族のしがらみ無くなってレースに集中できるじゃん
帰ってこいよ
ニコを追放して顎とハッキネンコンビで逝こうぜ!
え、ミカ離婚したのw?
怖そうな嫁だったしな・・・
>>912 新しい嫁さんと事実婚してるという話だよ。何か仕事してるかどうかは知らないな〜。
918 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 00:13:31 ID:FUf+19+bO
>>910 1月3日なら大外しってほどでもないだろ
年内か年明けすぐかどっちに発表するかがズレた程度やん
>>916 ハッキネンの浮気にイリヤが愛想尽かした
>>917 鰤亡き後のコバライネンのマネジメント会社を共同経営してるとか何とか
>>917 メルセデスの親善大使か何かになるとか噂もあったな。
Tf110の図面は出る出る詐欺に利用される予感
2010年ステファンGP「TF110の設計図についてトヨタと交渉中だ」
2011年○○レーシング「TF110の設計図をステファンGPから購入するつもりだ」
2012年××F1チーム「車体の図面に関して○○レーシングと話している」
「時代はもう貴方のものではないんです。フェルナンド・アロンソは、
そうミハエルに伝えたいのか!」
浮気か・・・
そういや99年頃レーシングオンでイリヤさんの特集とかあったな・・・
すぽるとにミハエルとフライが登場するな。
スタジオにではないけど。
>>924 フジテレビ困ったな。落日の赤き皇帝とか書いてたもんな
スポルトで顎特集きそう
>>928 皇帝、奇跡のカムバック
とか言っときゃフジ的には問題ないかと
フジテレビはトヨタに代わる番組スポンサーを見つけられるのだろうか
いっそメルセデスが番組スポンサーになれば最高だがw
またアロンソがミハエルの写真に×やってくれないかな
いや、ハミルトンがやる方が面白いか
>>933 あとサラ金とかパチンコばっかりになるんだろうなぁw
936 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 00:36:17 ID:L7Fygsr+O
顎・ハミ・アロンソの元チャンピオン対決が楽しみすぎる
そのステージに可夢偉もいる
>>926 本当はやさしい女性ですとかいうアレか?
カメラ目線でにっこり笑うイリアは別人だったなあ
938 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 00:37:21 ID:ofk/XW1bO
今年はベテラン・中堅・若手のバランスがすごくいいよな。
チームの実力的にも今年みたいにずば抜けたチームはなさそうだ。
ただ期待しすぎるとダメだったときの反動がでかいんだよな・・・
wktk出来るシーズン前がが一番素直に楽しめる時期なのかもな。
来年はマクラーレンつよそうだけど、中長期的にはどうなんだろうな
メルセデスがここまで本気だと
>>928 この前、別スレにシルバーストーンの復帰が一番の問題と書き込んだ者だが、シルバーストーンの扱い方の方が困るだろうよ。
地上波で竹○か誰かが「シルバーストーンよ、さようなら!」ってニュアンスで別れ告げてんのに、まんまと17年契約・・・
勘弁してくれよフジorz
3年契約ってどういう事だ
ほんとに3年も走るつもりなのかな
まだ顎からフェラーリへの感謝とかそのてのリリースが出てないね。喧嘩別れか?
>>931 あとパナソニックとかか?
もちろんF1に残れたらだが残りたいみたいだし
>>944 キミを首にしてアロンソとったのが気に入らないのかもね。
あと浜島さん嬉しいだろね。
本気を出したメルセデスが怖すぎる
>>946 アロンソ獲得プロジェクトに顎は入ってたらしいぞ。タイトルを争ったアロンソへの複雑な感情は
あるかもしれんが、ライコネンをクビにしたのが気に入らないってのはおかしい
949 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 00:59:41 ID:ooaPJegpO
>>946 アロンソ前倒しで加入させる意見だしたのは、
顎の意見でもあったと以前記事になってたろ?
すぽると顎クル━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
>>932 それはニックが一番やりたいだろうね(ハイドフェルトの方ね)
見てるほうは誰この人?かもしれないけど
ERROR!
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
スマソ
>>970よろ
>>946 ライコヲタの逆恨みもここまでくると病気だね
シュー事故って死んだりセナ化
シーズン中、マッサの怪我で参戦しかけた時に
メルセデス買収決定して顎との交渉始まってたな
バトンやバリチェロがさっさとログアウトした理由がとけたわ
オフはテストできるんだっけ?シーズン中はテストできずに埋もれてしまう新人・復帰・移籍組みが全員ダメだったけど。
JVだろ?
ニコは終わったな
ブラウンは露骨にニコをセカンド扱いするだろうな
ただその場合親父が黙ってないだろうが
>>961 でもこれでシューマッハに勝ったら評判うなぎのぼりじゃない?
少なくともウィリアムズで腐ってるよりはいいと思うけど。
ミハエルの実力はどーであれ
ニコの立場はミハエル超えられないし
フィジケラ化するな
あれ ニックは?
しかし、ニコは化けるチャンスでもある。
今までチームメイトで苦しんだことのないニコには良い試練。
でも、ミハエル来るの分かっていたら契約してないだろうなw
ケケがここぞとばかりに息子をごり押しさせたとかないよなw
969 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 02:25:14 ID:OLM5HpVK0
デラロサ復活するとか嬉しいな
ってか顎はマイシミュレーター持ってんのねw
971 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 02:43:26 ID:9jE3wBjcO
シューマッハってセナ、マンセル、プロストはおろか
親父のピケ、親父の中嶋と走ってるんだな…。
誰も何も言ってないがルノーの新チーム代表決まったな。
973 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 03:15:25 ID:yFNL0wsgO
おっとタイポ。DAMSね。
976 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 03:30:36 ID:yFNL0wsgO
>>974 ありがd(´∀`)
顎兄さんで盛り上がってるけど、俺来年のルノー心配だったんだ…
一応安心してオケだよね…?
とりあえず2012年まではコミットメントするとは思うけど
それ以降は誰もわからない。
顎なんてクラッシュ死して、年齢制限導入の立役者になればいいのに・・・
ほんとウザイ
979 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 04:02:22 ID:g4wsQIPPO
>>978年齢制限てw腕や技術より、ぴっちぴちで容姿のいい役者でも見たいならモタスポじゃなくてもいいんじゃない?ww
ただ写真撮られるためだけにいるドライバーより引退した名ドライバー達だけのレースのほうが見たいけどね
981 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 04:18:47 ID:FXMAVGqLO
将来を考えてニコのほうに力入れてもらいたいが勝つ為ならなんでもやらかす顎兄だからな〜ニコが圧倒的な事を願う。だいたい3年も走ってない奴に現役がまけたらアカンやろ!
>>981圧倒的じゃないとおかしいぐらいの評価もらってるのに、そう思われていないのかな?
顎が走っていないコースも増えてる、その状況で負けていたら
ただカジキを倒して喜んでいたお山の大将だな、しかも雑魚
最低限イーブンに戦わないと終りだな。
マッサ間に合わず富士子が眉とガチバトルもみたい
シューミとバリケロのガチンコ弟子対決でしょ
止まってる間に次スレ立てよう
新しい時代に入って、若者が参入をしようとしてる中なんだからさ。
顎さん、空気読もうよ(´・ω・`) 君の引退でしんみりした俺はなんだったの?
バカだったのかな。そうだね。うん。あはは。
990 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 07:24:38 ID:Nuh9s6Xt0
まあ、人生長いんだしw
>>989 そうだよ
おまえバカなんだよ
もう来なくていいよ
NHKの朝のニュースで顎インタビューきてた
ニコを潰さないで。
それだけお願い
コバライネンとバリチェロの扱いを比べたら
まだミハエルとコンビのほうがマシだと思う
例えブラウンがいるとしても
犯駄顎
来年はウィリアムズに期待している
カズキのフルタンデータが役にたてばカズキも少し報われる
998 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 08:43:41 ID:cHwlIlQYO
999 :
音速の名無しさん:2009/12/24(木) 08:50:59 ID:tCIj9jmJ0
wwwwwwwwww
1000なら来年はシューマッハvsベッテル
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。