記憶に残るクラッシュPart49

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952音速の名無しさん:2010/03/24(水) 16:52:24 ID:pnq3/8mG0
ハイスピードのTボーンは、箱車でもフォーミュラでも怖いね。
953音速の名無しさん:2010/03/24(水) 21:30:53 ID://YCHydv0
954音速の名無しさん:2010/03/24(水) 22:33:37 ID:Wp8q2yt00
オドールの事故はなぁ・・・。
フランク・ビエラほどのドライバーでもパニックで
ブレーキロックさせちゃうんだなぁ・・・とか、
オドールに見向きもせずにそそくさとコース外に逃げるのってどうよ?とか
思ったなぁ。
955音速の名無しさん:2010/03/25(木) 13:12:44 ID:r2BnCDuJ0
コースを塞ぐような形で止まってるから近ずいて救助するより、二時災害を防止するため退避するほうが賢明かと。
956フラッド ◆qNBVIjZucY :2010/03/25(木) 13:59:19 ID:5K/cWv4P0
>>954
ビエラもインパクトを受けてるからね。
フラフラのまま火事場に向かうより、それなりの人員に任せたほうが賢明。
957音速の名無しさん:2010/03/25(木) 14:38:51 ID:UAMmwNQk0
アヴスでレースするのが間違い。
普通のオーヴァルよりも危険な気がする。閉鎖して正解。
958音速の名無しさん:2010/03/25(木) 15:36:15 ID:WrNg9bV40
コース外に逃げるのは正解。コース外から関係者が救助に来てひかれる事故がたまにあるし。
急ブレーキ踏んだときに荷重が右に乗ってしまったのが運のつきだったね。
959音速の名無しさん:2010/03/25(木) 15:37:50 ID:rlATvrsS0
>>957
いつの時代のアヴスの話してるんだよwww
960音速の名無しさん:2010/03/25(木) 16:49:09 ID:qPwrDcrD0
>>957.959
たしかDTMでもラリーニとかがここはレースをするところではないとか言ってたわな。
961音速の名無しさん:2010/03/25(木) 19:50:21 ID:SsDoYsAF0
>>954
ビエラ「死ぬのは1人で充分だろ?君は僕が撥ねられる場面でも期待していたのかい?」
962音速の名無しさん:2010/03/25(木) 21:56:57 ID:IW7wU/jS0
>>959
ジャン・ベーラが60°バンクから放り出された時代の・・・

じゃなくて、同じ年のDTMでマシンの佃煮が出来る多重クラッシュがあったんだよ
963音速の名無しさん:2010/03/25(木) 22:05:23 ID:fXCYR0UX0
964音速の名無しさん:2010/03/25(木) 22:45:25 ID:Fi5VavA40
す、スゴいコースだな、ヘアピンをそのままコースにしたみたいだw
965音速の名無しさん:2010/03/25(木) 23:51:37 ID:BWm0Ek720
>963
フィジケラってあのフィジケラ?
966音速の名無しさん:2010/03/26(金) 00:11:22 ID:DsGAJc9Y0
>>965
あのフィジケラですよ。去年までF1乗ってた。
967音速の名無しさん:2010/03/26(金) 00:13:30 ID:ghu3uwlc0
ラリーニのコメント・・・
まさにそのとおり
968音速の名無しさん:2010/03/26(金) 12:23:29 ID:ghu3uwlc0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10070740
この動画の0:15あたりのクラッシュ詳細希望
969音速の名無しさん:2010/03/26(金) 12:33:02 ID:pDXVVbAm0
>>968
アリオーじゃね?
970音速の名無しさん:2010/03/26(金) 12:58:32 ID:DsGAJc9Y0
>>968
1988 メキシコGP フィリップ・アリオー
http://www.youtube.com/watch?v=UHRoDxTn-eI&fmt=18
971音速の名無しさん:2010/03/26(金) 16:09:37 ID:ghu3uwlc0
>969-970
サンクス
見たことない視点だったのでわからなかった

あと>968にあるベルガーの炎上事故ってヴィルヌーブからの視点って初出じゃないか?
972音速の名無しさん:2010/03/26(金) 17:42:13 ID:qPQ7JooL0
>>953
これ高田純次と楠田えり子の番組内の衝撃のカークラッシュ(笑)とかいうコーナーで見たなww
で、車速はたいした事なさそうなのにペシャンコだな
これだから当時の日本車はな
サイドなんたらバーも入ってなかったのか
死因は?
973音速の名無しさん:2010/03/26(金) 18:01:18 ID:QH1fKcIU0
>>972
これだから、ってwww
974音速の名無しさん:2010/03/26(金) 18:08:18 ID:Mv6zBCM10

春休みはスレの質が一時的に低下します。
975音速の名無しさん:2010/03/26(金) 18:24:17 ID:OUnzuSjG0
あったなー「衝撃の映像クラッシュ」・・人気があるのか定期的にやってたな
内容は忘れたが
976音速の名無しさん:2010/03/26(金) 23:12:24 ID:SSPtQQtR0
>>972
でっかい釣針だなぁ
977音速の名無しさん:2010/03/28(日) 01:18:44 ID:KVKLQnut0
スレ違いだが
武豊が大怪我らしいが
978音速の名無しさん:2010/03/28(日) 02:09:03 ID:Ek3ZmJH80
>>977
ヘルメットまで取れたわりには、大きな怪我じゃなくて良かったよね。
http://www.jra.go.jp/JRADB/asx/2010/09/201002090110p.asx
979音速の名無しさん:2010/03/28(日) 02:12:54 ID:UQa2kJ7s0
大きな怪我だと思うが
980音速の名無しさん:2010/03/28(日) 09:35:12 ID:PDwO8TDx0
早く春休み終われwww
981音速の名無しさん:2010/03/28(日) 10:04:46 ID:5FcDnn/X0
昨日のF1予選の時言ってたけど、サポートのオーストラリアGTで
かなりの多重クラッシュがあったみたいだね。

スタートで先頭が牽制しあって接触→後続が巻き込まれる
みたいな感じかな?動画も画像もないからわからんけど。
982音速の名無しさん:2010/03/28(日) 14:01:54 ID:MIDxjYyN0
>>963に出てくるラリーニの次にインタビューされてるのってスティッグって名前だけど、
もしかしてトップギヤに出てくる覆面ドライバーってこの人?
983音速の名無しさん:2010/03/28(日) 14:34:40 ID:45jDZzL60
984音速の名無しさん:2010/03/28(日) 16:18:07 ID:bu6T8AF60
カムイ結構おっかないクラッシュしたな
985音速の名無しさん:2010/03/28(日) 16:30:56 ID:ELJHHQzo0
INDYの開幕戦でも似たような事故あったね。

乗り上げられた人の首取れちゃったかと思ったよ。
986音速の名無しさん:2010/03/28(日) 16:31:37 ID:SceF1LvF0
カムイのFウイングは自然落下?接触?
987音速の名無しさん:2010/03/28(日) 16:35:47 ID:uaAlL15W0
なんか自然落下らしい
金曜日にも同じようなことがあったみたい
988音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:04:49 ID:a7KjGw/f0
989音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:50:55 ID:3w9WdKL/0
Fウィング落下ってラッツェンバーガーかよ…
990音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:57:21 ID:yOT29Rzm0
昔は、レーシングカーはブレーキ効かなくても当たり前だけど、ウイング脱落したら
メカがドライバーに殴られるとか言ってたんだが…
991音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:58:19 ID:a7KjGw/f0
ttp://www.youtube.com/watch?v=cjCKcPOMyQ8

映像来たわ、やっぱいきなりガコンってはずれてるっぽい
992音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:16:42 ID:WW91l2qd0
これSC中だろ、そもそもダウンフォース発生するような速度域じゃない
映像をよく見れば判ると思うがウイング脱落により右フロントタイヤに噛み込んだ事によって操舵力及び制動力を失なったと推察する
よって前部空気整流板の加圧力喪失は今案事故の間接的要因であり直接的原因ではないとの見解をここに明記する
993音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:25:33 ID:WJj7P0Sk0
これSC中でよかったな・・・
レーススピードで落ちたら洒落にならん。
コンクリートウォール近いし。
994音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:33:33 ID:R/3UX5/L0
欠陥車としか言いようが無いな
995音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:36:14 ID:uaAlL15W0
>>992
事故の原因どうこうより走行中にフロントウイングが勝手に脱落するということが問題
996音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:55:00 ID:WW91l2qd0
まあそうなんだけどな
これ今年のザウバーはかなりヤバイな
小林も一気に評価を落とす一年となりそうだ
997音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:57:44 ID:DDyst1+F0
SC 中じゃないよ。このクラッシュで SC が出た。

あとウィング脱落原因は、3コーナでの接触の模様。

http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=25782
998音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:03:06 ID:laCazzSZ0
>>989
村岡さんは関係ないだろ。
999音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:07:02 ID:laCazzSZ0
>>995
いるよな、何にでも反対意見しか書けない馬鹿。建設的な議論をする場にこういうのが混ざってると
単なる言い合いで終わってしまうから邪魔者でしかない。
1000音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:37:54 ID:j/PWwb/U0
こばやしヲタうぜえええええええええええええwwwwwwwwwwwww
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