□■オフ■□F1GP総合 LAP546□■オフ■□
1 ：音速の名無しさん：
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap60
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253718998/
～前スレ～
□■オフ■□F1GP総合 LAP545□■オフ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1260256331/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
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／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ こ、これは>>1乙じゃなくてわしが育てたティムコなんだから
.しi r､_） | 変な勘違いしないでよね！
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
／￣ ' ￣ヽ
/ ,ｨ -っ､ ヽ
| ／ ､__う人 ･,.y i
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ヽ､__ノ | |
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| ヽ､_ _,ノ 丿
| （ 二二二二二二二二二￣￣ >
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>>1
お疲れさま。
お疲れさま。
4 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2009/12/11(金) 19:47:05 ID:eFuQMMFaO
>>1
我が下部よ、ヲレのかわりにスレ立て乙。
我が下部よ、ヲレのかわりにスレ立て乙。
アマティだっけ？
署名で決勝でれたけど、誰も署名してくれなかったシケイン女
署名で決勝でれたけど、誰も署名してくれなかったシケイン女
>>6
ジョバンナ･アマティってドライバーでブラバムから出てる
ジョバンナ･アマティってドライバーでブラバムから出てる
アマティのおかげというかせいで、96年F1世界王者がうまれたとも言える
未だに派遣が貼り付いてるのな、年越せるんだろうか心配
F1史上、女性は5人いるようだね。
デ・フィリッピス（伊） 1958-1959
予選5回（最高19位）、決勝3回（最高10位）
ロンバルディ（伊） 1974-1976
予選17回（最高21位）、決勝12回（最高6位）
ガリカ（英） 1976、1978
予選3回（不通過）
ウィルソン（南ア） 1980
予選1回（不通過）
アマティ（伊） 1992
予選3回（不通過）
アマティはラウダの愛人じゃなかったっけ。
デ・フィリッピス（伊） 1958-1959
予選5回（最高19位）、決勝3回（最高10位）
ロンバルディ（伊） 1974-1976
予選17回（最高21位）、決勝12回（最高6位）
ガリカ（英） 1976、1978
予選3回（不通過）
ウィルソン（南ア） 1980
予選1回（不通過）
アマティ（伊） 1992
予選3回（不通過）
アマティはラウダの愛人じゃなかったっけ。
俺はいつの日かジーナマリア・シューマッハがF1に旋風を起こすことを願っている
>>14
おれもラウダって聞いたような気がする
おれもラウダって聞いたような気がする
全チーム一月に新車合同発表って・・・・
新規参入チームとか間に合うのか？
新規参入チームとか間に合うのか？
>>14,17
ごめん、記憶違いだったようだ
ごめん、記憶違いだったようだ
今年はマシンもだがカラーリングすら予想できんチームが多い！
USF1→ホワイト地にブルー・レッドのストライプとか？
マノー→ヴァージンのレッド主体でシンプルにやってある
ロータス→ダークグリーンにイエローのストライプとか・・・
ルノー→ついにイエロー１色になる？
ザウバー→？
ステファン→？？？
USF1→ホワイト地にブルー・レッドのストライプとか？
マノー→ヴァージンのレッド主体でシンプルにやってある
ロータス→ダークグリーンにイエローのストライプとか・・・
ルノー→ついにイエロー１色になる？
ザウバー→？
ステファン→？？？
メルセデス→地球カラーところどころシルバー
これはガチ
これはガチ
プロストじゃなかったっけ？
カムイは何かもってるよな
運やらなんやらを
そういうやつっていうのは道がそれそうになると神様が首根っこひっ捕まえて正しい道に戻そうとする
レースの神様に見入られたと信じたい
運やらなんやらを
そういうやつっていうのは道がそれそうになると神様が首根っこひっ捕まえて正しい道に戻そうとする
レースの神様に見入られたと信じたい
単にコネ次第ってのが現実
27 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 21:15:28 ID:EXnErYImO
ステファンとかいってるやつなんなの
フルグリッドで参戦不可だろ
予備予選があるとかきいたふうな口聞くなよ
たった２台落とすためにレギュレーションを大幅にかえて予備予選をしてまで
ステファン加入させる道義もメリットもないだろ
フルグリッドで参戦不可だろ
予備予選があるとかきいたふうな口聞くなよ
たった２台落とすためにレギュレーションを大幅にかえて予備予選をしてまで
ステファン加入させる道義もメリットもないだろ
>>25
タイガーウッズのセックス中毒は治るんでしょうか＿|￣|○
タイガーウッズのセックス中毒は治るんでしょうか＿|￣|○
タイガーウッズの人気急降下ってことはハミも… ｗ
みんなはシューマッハ復帰の可能性は何％だと思う？
おれは80％
おれは80％
0%
必ずしもドライバーとしての復帰じゃないだろう。御神体みたいなもの。
必ずしもドライバーとしての復帰じゃないだろう。御神体みたいなもの。
10%
ザウバーのファクトリーにカムイ行ったのか？
34 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 21:41:22 ID:tJPR7jWe0
>>33
らしいよ
Kobayashi hatte auch der Sauber-Fabrik bereits einen Besuch abgestattet.
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/transfermarkt-wer-hat-das-meiste-geld-fuer-2010-1498167.html
らしいよ
Kobayashi hatte auch der Sauber-Fabrik bereits einen Besuch abgestattet.
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/transfermarkt-wer-hat-das-meiste-geld-fuer-2010-1498167.html
>>30
0.0001%
0.0001%
ところでザウバーのエンジンはフェラーリで確定？
ルノー買収がロペスサイド側だったとしたらリチャーズはとことんF1に縁がないようだな
39 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 21:49:16 ID:Nk/brjauO
カムイの乗るザウバーを整理して
まずマシンはBMだが撤退を決めたのが早そうなので2010マシンに期待はできんが、新チームより遥かにマシて感じか
当初カドバックによい話で売れるつもりが詐欺のような話でぺーターおじさんの希望通りで譲渡、晴れて名のあるプライベーター復活
以前のスポンサーや交渉してたスポンサーの引き継ぎをBMは善処するつもり
スポンサーはどうなるんだ
まずマシンはBMだが撤退を決めたのが早そうなので2010マシンに期待はできんが、新チームより遥かにマシて感じか
当初カドバックによい話で売れるつもりが詐欺のような話でぺーターおじさんの希望通りで譲渡、晴れて名のあるプライベーター復活
以前のスポンサーや交渉してたスポンサーの引き継ぎをBMは善処するつもり
スポンサーはどうなるんだ
40 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 21:52:05 ID:Nk/brjauO
そうだった、エンジンはフェラーリ。やはりギヤボックスやリアサス周りはBMのままかな
ギアボックスもフェラーリから供給だよ。
ペトロナス・パナソ・ＫＤＤＩ・ＢＭＷの関係先ってとこかな？
無いとは思うけどカムイと一緒にパナソニックがザウバー支援したら、
パナもペトロナスもコーポレーションカラーは青だから青系のマシンになるかもね
パナもペトロナスもコーポレーションカラーは青だから青系のマシンになるかもね
45 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 21:59:40 ID:+vo0pNazO
PanasonicとKDDIはガセだったの？
セナのナシオナル銀行とかアロンソのサンタンナントカ銀行とかみたいに、
カムイに現役中ずっとPanaみたいな企業がサポートしてくれるとなぁ、と思う
カムイが大活躍できたら、後から出てくるドラもスポンサー獲りやすくなるかもしれないからね
セナのナシオナル銀行とかアロンソのサンタンナントカ銀行とかみたいに、
カムイに現役中ずっとPanaみたいな企業がサポートしてくれるとなぁ、と思う
カムイが大活躍できたら、後から出てくるドラもスポンサー獲りやすくなるかもしれないからね
ペーター・ザウバーさんはその昔、アレジの推薦で高木虎之介を採用しようとして
ヒンウィルに呼んで面接したのだ。しかし通訳頼みで挙動不審のトラの採用を見送った。
2004年ころIRLで走ってた高木虎之介にチーム代表のモー・ナンは「奴が一緒にいるとイライラする
４年もアメリカにいるのに今だに英語も喋れない」と吐き捨てるように語った。
コバカムは関西人らしくジョークまじりの英会話で対応できるから、採用されるだろう。
ヒンウィルに呼んで面接したのだ。しかし通訳頼みで挙動不審のトラの採用を見送った。
2004年ころIRLで走ってた高木虎之介にチーム代表のモー・ナンは「奴が一緒にいるとイライラする
４年もアメリカにいるのに今だに英語も喋れない」と吐き捨てるように語った。
コバカムは関西人らしくジョークまじりの英会話で対応できるから、採用されるだろう。
49 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 22:03:21 ID:+vo0pNazO
51 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 22:08:59 ID:OtpsRojG0
因縁浅からぬフェラとザウバーだから交渉はスムーズだったろうな
メルセデスに捨てられ、BMWに捨てられ、
その度にフェラーリが手を差し伸べてくれるわけだな
ワークス2社よりよほど良い関係を築いてるんじゃないの
その度にフェラーリが手を差し伸べてくれるわけだな
ワークス2社よりよほど良い関係を築いてるんじゃないの
虎之助はなんでかいつも芝生に止まっている印象しかない
レスキューカーに轢かれた印象しかないドライバーもいるんだから。
ペーターおじさんの笑顔を見てると
この人が困ってるならなんとかしてあげようという空気が生まれているような
もちろん昔からこの世界にいるという強力なコネなんだろうけど
でもペーターおじさんはやはりいろんな意味でいいキャラ
この人が困ってるならなんとかしてあげようという空気が生まれているような
もちろん昔からこの世界にいるという強力なコネなんだろうけど
でもペーターおじさんはやはりいろんな意味でいいキャラ
ザウバー・ペトロナス・トムスって妄想してたが、まさか本当にザウバー決まるとは。
それにしてもグラ天のカムイの顔ひどすぎるw
それにしてもグラ天のカムイの顔ひどすぎるw
うる覚えだがフレンツェンのウィリ移籍決まった後鈴鹿でザウバーおじさんとフレンツェンがフランクを訪ね
「こいつを宜しく」と頼んだらフレンツェンが男泣きしたそうだ
「こいつを宜しく」と頼んだらフレンツェンが男泣きしたそうだ
バトン、マッドブラックのGT-R乗り回してるのか。
>>58
しかしそのかいもなく、ヘッドにいぢめられて心療内科通いのHHF。
しかしそのかいもなく、ヘッドにいぢめられて心療内科通いのHHF。
昨今のペーターの立ち位置って、一昔前ならジャンカルロ・ミナルディの役だったな
華々しくF1に登場したザウバーが
チーム撤退の危機にまで追い込まれるに至ったことがちょっと寂しくもあり
華々しくF1に登場したザウバーが
チーム撤退の危機にまで追い込まれるに至ったことがちょっと寂しくもあり
うる覚えなんて言葉ないけどな
>>62
ケン・ティレル
ケン・ティレル
>>62
ミナルディさんよりは健全でしょ。
BMWにチームの株式75パーセントを売って２００億円を手にしてるんだから。
>>63
孤高の存在なんですよw
隣のピットの工具踏んでペナルティ受けたりとか。
ミナルディさんよりは健全でしょ。
BMWにチームの株式75パーセントを売って２００億円を手にしてるんだから。
>>63
孤高の存在なんですよw
隣のピットの工具踏んでペナルティ受けたりとか。
ザウバーにフェラーリエンジンなら
スピードは出そうだな
スピードは出そうだな
スコット・スピードか
70 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2009/12/11(金) 22:58:45 ID:eFuQMMFaO
フィレンツェンはザウバー時代が一番輝いていたわな！
チャンピオンの器だと思っていたのにな。
チャンピオンの器だと思っていたのにな。
71 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 23:01:53 ID:c36Y4Ga30
USF1、本当に大丈夫か？
誰かバトンの応援してやれwww
ttp://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?pollID=1400
ttp://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?pollID=1400
ペーター・ザウバー「私のチームでは優勝は不可能だった」
ザウバーは、自動車メーカーの時代になったためピットレーンで生き残ることはほとんど不可能に近いと述べていた。
そして彼は英誌 "Autosport" に「急激にコストが上がっている。こんなにコストがかかっては...
現在のレベルのF1は経済的には健全とはいえない」と語っている。
ザウバーは、1993年にF1に参入した頃は、モータースポーツの頂点であるF1は「正常な技術水準」にあったと言う。
ヒンウィルに本拠地を置くチームには60人の従業員がおり、予算は2,000万ドルであった
ペーターは「予算は急上昇した」と認めている。
彼は「我々のリソースと我々のパフォーマンスでは、優勝は不可能だった。我々にとってF1の表彰台は優勝のようなものだった」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50166637.html
ザウバーは、自動車メーカーの時代になったためピットレーンで生き残ることはほとんど不可能に近いと述べていた。
そして彼は英誌 "Autosport" に「急激にコストが上がっている。こんなにコストがかかっては...
現在のレベルのF1は経済的には健全とはいえない」と語っている。
ザウバーは、1993年にF1に参入した頃は、モータースポーツの頂点であるF1は「正常な技術水準」にあったと言う。
ヒンウィルに本拠地を置くチームには60人の従業員がおり、予算は2,000万ドルであった
ペーターは「予算は急上昇した」と認めている。
彼は「我々のリソースと我々のパフォーマンスでは、優勝は不可能だった。我々にとってF1の表彰台は優勝のようなものだった」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50166637.html
>>56
そう考えると、カムイを金で押し込んだトヨタは、ザウバーおじさんにとって救世主だよな。
そう考えると、カムイを金で押し込んだトヨタは、ザウバーおじさんにとって救世主だよな。
押し込んだっつーけど、新人であれくらいの輝きを見せたら
だいたいシートはゲットできるはずじゃね？
だいたいシートはゲットできるはずじゃね？
76 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 23:32:29 ID:cdE9jBr00
FLに１ポイントって面白い
終盤クルージングがFLバトルに
終盤クルージングがFLバトルに
>>75
カムイの後ろにトヨタのお金が無いと考えるのはさすがに無理。
もちろん良くも悪くも目立ったからこういう結果になってきているんだし、
カムイには正式にシートを得たあとの1年が非常に大事になる。
シート得たのに体たらくだとカズキみたいになる。
カムイの後ろにトヨタのお金が無いと考えるのはさすがに無理。
もちろん良くも悪くも目立ったからこういう結果になってきているんだし、
カムイには正式にシートを得たあとの1年が非常に大事になる。
シート得たのに体たらくだとカズキみたいになる。
来年のザウバーを甘く見てるニワカがいるようだな
来年のマシンはBMが来年に向けて開発したのをベースに
ジェフウイルスと今までと同じウイリーランプが空力に
手を加えるから速い。
来季と空力コンセプトは同じだから後半にレースで開発を
勧めてたんだからね。
ＢＭＷは撤退を発表した後もチームのスタッフを来年、見殺しに
しないために最後まで開発をやったんだからね。
メルセデスやウイリアムズなんてゴミよりは確実に速い
来季の最速はマクラーレンでフェラーリはこける可能性ありで
レッドブルは大したことないだろうよ
来年のマシンはBMが来年に向けて開発したのをベースに
ジェフウイルスと今までと同じウイリーランプが空力に
手を加えるから速い。
来季と空力コンセプトは同じだから後半にレースで開発を
勧めてたんだからね。
ＢＭＷは撤退を発表した後もチームのスタッフを来年、見殺しに
しないために最後まで開発をやったんだからね。
メルセデスやウイリアムズなんてゴミよりは確実に速い
来季の最速はマクラーレンでフェラーリはこける可能性ありで
レッドブルは大したことないだろうよ
トヨタの金と言いきるのも無理があると思うが
ＮＡＳＣＡＲみたいにチェイスを導入すれば、シーズン中盤以降でだれる心配なし
糞カズキみたいな押し付けられるよりは、カムイのが可能性あるし度胸いいだけワクワクできる
川井ちゃんが外国のジャーナリストから「カズ初めて日本人で勝てるドライバー、スーパースターが出て来たな」と言われたという可夢偉だから
カムイザウバーいけ
おもろいことやってくれそうなふいんきがある
おもろいことやってくれそうなふいんきがある
最初はどんな方法でも乗ればいい。小林もここからが勝負だ。メーカーやスポンサー頼みから
早く脱出して一流になってほしい。まあ今後の2シーズンで決まるな
早く脱出して一流になってほしい。まあ今後の2シーズンで決まるな
まあ、ザウバーおじさんはトヨタを救世主とみようが金づるとして使おうがいいんだよ。
カムイが出てくれれば、見どころ増えるから。
その意味ではトヨタはあっぱれなんだけどね。首の皮一枚で日本のテレビ放送をつなぎ止めたのかもしれない。
それに比べてホンダは…。
カムイが出てくれれば、見どころ増えるから。
その意味ではトヨタはあっぱれなんだけどね。首の皮一枚で日本のテレビ放送をつなぎ止めたのかもしれない。
それに比べてホンダは…。
ウイルスってお前
カムイの持ち込みスポンサーがパナソニックなら色的に無理がなくていいな
トヨタは来年の日本GP自体をつぶそうとしたよね。鈴鹿ががんがったからカムイを見られそうだけど。
やれないのなら事前に各年開催パートナーの鈴鹿に連絡して対応を練るべきだった
やれないのなら事前に各年開催パートナーの鈴鹿に連絡して対応を練るべきだった
各年→隔年
パナは尼崎にも工場があるしぜひ付いてやってほしいな
パナは尼崎にも工場があるしぜひ付いてやってほしいな
上の仮性モンツに誰か突っ込んでやれよ
カムイの見せた適応力の高さは今ままでの日本人ドライバーになかったね
琢磨と中嶋はテストで1700周以上テストしてデビューしても全然ダメだったし
琢磨と中嶋はテストで1700周以上テストしてデビューしても全然ダメだったし
>>86
えっカムイの支援にトヨタって金出すの？
えっカムイの支援にトヨタって金出すの？
トヨタはよくダイヤの原石をみつけられたな
ほとんどが偽物だったのに
カムイがトヨタF1の唯一の成果といってもいい
ほとんどが偽物だったのに
カムイがトヨタF1の唯一の成果といってもいい
>>95
モナコが一週早まったせいで涙目な人いるだろうなー。
モナコが一週早まったせいで涙目な人いるだろうなー。
>>95
シンガポーから日本GPまで1週間できたのか？ ばんざーい
シンガポーから日本GPまで1週間できたのか？ ばんざーい
10月11日（月）は体育の日でお休み。ついでに10月10日は大安だ。FIAよくやった□ヽ(≧▽≦)ﾉ牛串
カムイは琢磨の5年、6年目レベルからスタートした
テストなしであれだけ走ったんだからたいしたもんだ
テストなしであれだけ走ったんだからたいしたもんだ
>>95
カナダは現地時間正午スタートなんだなあ
カナダは現地時間正午スタートなんだなあ
>>95
相変わらず大雑把な載せ方だよなＦＩＡ
相変わらず大雑把な載せ方だよなＦＩＡ
>>94
当たり前だろ、じゃないと小林を載せる意味が０になる
当たり前だろ、じゃないと小林を載せる意味が０になる
>>95
10日になったのはいいが15:00スタートか？
10日になったのはいいが15:00スタートか？
連戦は、豪州マレーシア、スペインモナー、ドイツハンガリー、ブラジルアブダビ
・・・最後の大変じゃね？
・・・最後の大変じゃね？
2戦走って6位に入ったのはよくやったとは思うけど
それだけでダイヤの原石はないわｗ
それだけでダイヤの原石はないわｗ
カムイが乗るとしたらあとはマシンの出来次第だろうな。
そこそこのマシンならそれなりに走るだろうけど、
駄目駄目だと限界までせめてスピンやクラッシュを何度かしそう。
そして、そうなったらここで叩かれるとｗ
そこそこのマシンならそれなりに走るだろうけど、
駄目駄目だと限界までせめてスピンやクラッシュを何度かしそう。
そして、そうなったらここで叩かれるとｗ
世界中の自動車会社を招いてモータースポーツや自動車の安全について議論するコンストラクター委員会設立、
元F1レーサーを参加させる等のF1スチュワード改革にF1大使導入、そしてポイントシステム変更と
いろいろ決まったね。
元F1レーサーを参加させる等のF1スチュワード改革にF1大使導入、そしてポイントシステム変更と
いろいろ決まったね。
カムイはザウバーから更にステップアップしてほしいんだが
上が詰まってるな
ウィリアムズは何だし
上が詰まってるな
ウィリアムズは何だし
>>95
お、日本GPは連休か
お、日本GPは連休か
カムイスレで願望垂れ流せよ、総合でやるな
>>104
地上波の生中継はないってことでつな
地上波の生中継はないってことでつな
WMSCの決定事項を細かく読んでいくといろいろ面白いこと書いてあるね。
女性のモータースポーツ参加を進めるために女性とモータースポーツ委員会か。
他にもF1スポーティングワーキンググループに権限を与えたり、
環境ワーキンググループを設立も決まった。
女性のモータースポーツ参加を進めるために女性とモータースポーツ委員会か。
他にもF1スポーティングワーキンググループに権限を与えたり、
環境ワーキンググループを設立も決まった。
カムイの2009年テスト
01/18 7周
01/19 46周
03/01 79周
テストで走れただけ、他のリザーブよりはましだが
01/18 7周
01/19 46周
03/01 79周
テストで走れただけ、他のリザーブよりはましだが
>>95
連休とそうじゃないとで入場数違うからなぁ
連休とそうじゃないとで入場数違うからなぁ
おっと今週末は総集編か
ああ、15:00だとG1と被るか。つか17時終了だと23号とかモロ渋滞被りそう
120 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 01:20:03 ID:pCEomEU40
結局フジテレビNEXTでOKなの？
ライコWRC行ったからWRCも見たいな
日テレG+とフジとJ SPORTSか
どれかでまとめてやってくれたらいいのに・・・ﾓﾀｽﾎﾟ以外見ないし
ライコWRC行ったからWRCも見たいな
日テレG+とフジとJ SPORTSか
どれかでまとめてやってくれたらいいのに・・・ﾓﾀｽﾎﾟ以外見ないし
>>115
あとシミュレーター
あとシミュレーター
OKも何も、まだ契約締結してないでしょ。
年契約はしないけど、冠スポンサーの日本GPだけスポット中継したりして。
年契約はしないけど、冠スポンサーの日本GPだけスポット中継したりして。
123 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 01:51:14 ID:CP46KshY0
よわたもてったいとかすると
よそからしみゅれーたどおにゅうしたやつ
さらしたりしても
はずかしくはないんだよなあ
よそからしみゅれーたどおにゅうしたやつ
さらしたりしても
はずかしくはないんだよなあ
ひらがな馬鹿アタマ大丈夫？
>>124
有名なバカだからスルー推奨
有名なバカだからスルー推奨
ホンダのときはダメだったのにひどくね？
>今回のチーム名変更はチーム所有者の変更によるものだが、新しい活動としてではなく、
>メルセデスGPがブラウンGPの賞金を受けるカタチで合意された。
>今回のチーム名変更はチーム所有者の変更によるものだが、新しい活動としてではなく、
>メルセデスGPがブラウンGPの賞金を受けるカタチで合意された。
夜逃げとチーム買収を一緒にするのはどうかと思う
129 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 02:24:18 ID:CP46KshY0
よわたって
かってきたもの
じぶんでやったふりするの
じょおずなとこだから
だまされないほおがええよ
せっけいちーむとかも
まるなげだしね
かってきたもの
じぶんでやったふりするの
じょおずなとこだから
だまされないほおがええよ
せっけいちーむとかも
まるなげだしね
秋の鈴鹿で15時スタートってかなり夕陽がキツイと思うぞ。
131 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 02:30:44 ID:nSDFJq8IO
Yahoo!の知恵袋に２０分位前に可夢偉ザウバーのシート獲得へ（最新の情報）って出てたけど、本当？
132 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 02:31:03 ID:u4rOMpp3O
なんだかんだいってイエローモンキーとメルセデスの違いだよ
どちらかといえば今回のメルセデスが特例なわけで
イエローモンキーが特例認めてよってのが思い上がり
Ｆ１は欧州の一部の金持ちたちのＦ１村だということがまだ分からないのかよ
アグリのときで判れよな
どちらかといえば今回のメルセデスが特例なわけで
イエローモンキーが特例認めてよってのが思い上がり
Ｆ１は欧州の一部の金持ちたちのＦ１村だということがまだ分からないのかよ
アグリのときで判れよな
133 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 02:35:02 ID:CP46KshY0
ttp://www.linkedin.com/pub/mark-tatham/12/72/592
７月からロータス車ケルンで設計してたから開発不能だったんだよな
このひとなかずまとおさんのレースエンジニアさんで
初代の悲しき水中翼船の設計スタッフでガスコのこぶんだよ
７月からロータス車ケルンで設計してたから開発不能だったんだよな
このひとなかずまとおさんのレースエンジニアさんで
初代の悲しき水中翼船の設計スタッフでガスコのこぶんだよ
134 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 02:46:18 ID:7hR1uSrFO
日本GP日程変更になってくれて助かった
15時スタートって、今年みたいな事があったら日が暮れるんじゃね？
バス待ち凍えそうだ
去年バス待ちなんてほとんどないに等しかったぞorz
三重交通ががんがったのか、お客さんが少なかったのかよく分からんが
三重交通ががんがったのか、お客さんが少なかったのかよく分からんが
↑まだ去年じゃないな、今年の間違いだ
マシンが目の前通る時に
カズキのエンジン音だけ「まぁーまぁーー」って聞こえた
先入観って怖いな
カズキのエンジン音だけ「まぁーまぁーー」って聞こえた
先入観って怖いな
高速千円が続いてたら撃沈する奴かなりいそうだな
帰りが余裕持ったスケじゃないと遅刻すんぞ
帰りが余裕持ったスケじゃないと遅刻すんぞ
>>139
俺はバトンのエンジン音が「アンダアッー！」に聞こえた
俺はバトンのエンジン音が「アンダアッー！」に聞こえた
>>141
ムリがあるぞ…。
ムリがあるぞ…。
ホイットニー・フューストンも「アンダーイヤー」って叫んでるよ。
なんだよ15時スタートって。。。
14時のままにしろよ
14時のままにしろよ
あとカズキの130R入り口で「おかぁちぁ～ん」って叫び声が聞こえた
130Rが怖いのがリアルに伝わって鈴鹿F1貯金して見に行った甲斐あった
130Rが怖いのがリアルに伝わって鈴鹿F1貯金して見に行った甲斐あった
147 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 04:05:34 ID:AS8eeYZI0
新ポイントシステムだったらナメクジでもポイントを取れてたな
まぁ台数が増えたらその分だけ順位を落としてノーポイントになる気もするが
まぁ台数が増えたらその分だけ順位を落としてノーポイントになる気もするが
台数が増えたからって…３０台以上いたときも６位までだっただろうがと小一時間問い詰めたい。('A`
>>149
小一時間経ちましたが結果は？
小一時間経ちましたが結果は？
まぁ下位グループの格付けもしなきゃいけないからな。
今は昔と違って完走率高いし、中々下位グループは6位以内に入れないだろう。
今は昔と違って完走率高いし、中々下位グループは6位以内に入れないだろう。
ホンダは若手ドライバーを1人ぐらい送り込めばいいのね
ある順位以下は得点なしってのがそもそも健全じゃないんじゃないか？
ノーポイントなら9位も20位もリタイアも同じだから下位に沈んだドライバーは終盤ダレる
ノーポイントなら9位も20位もリタイアも同じだから下位に沈んだドライバーは終盤ダレる
2010年のカレンダー最終戦が、
いつのまにかブラジルからアブダビになってる件。
いつのまにかブラジルからアブダビになってる件。
新ポイントで近年のリザルトでやってみたがチャンピオンはそのままチャンピオンだった
最終戦はアブダビでもブラジルでもいいけど、
開幕戦が殺風景灰色のバーレーンってのは違和感あるな。
'06年もそうだったけど。
やっぱ「開幕戦＝緑のメルボルン」ってイメージがある。
開幕戦が殺風景灰色のバーレーンってのは違和感あるな。
'06年もそうだったけど。
やっぱ「開幕戦＝緑のメルボルン」ってイメージがある。
Alex Zanardi
http://www.motoblog.it/galleria/big/alex-zanardi-in-pista-a-monza-su-bmw-hp2-sport/10
http://www.motoblog.it/galleria/big/alex-zanardi-in-pista-a-monza-su-bmw-hp2-sport/1
http://www.motoblog.it/galleria/big/alex-zanardi-in-pista-a-monza-su-bmw-hp2-sport/8
http://www.motoblog.it/galleria/big/alex-zanardi-in-pista-a-monza-su-bmw-hp2-sport/10
http://www.motoblog.it/galleria/big/alex-zanardi-in-pista-a-monza-su-bmw-hp2-sport/1
http://www.motoblog.it/galleria/big/alex-zanardi-in-pista-a-monza-su-bmw-hp2-sport/8
1位25点とか糞すぎわろた。
もうどうにでもなれ。
もうどうにでもなれ。
こんなんだったらあの空力ゴテゴテの究極進化がみたかったな
160 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 08:33:20 ID:p1pGJlp8O
カムイ乗れそう？
琢磨より活躍できるかな？
琢磨より活躍できるかな？
風洞2基にシミュレーターは豪華すぎるだろと言われる
シミュレーターは無いって言おう！
(´・ω・｀)お前らは中学生かよ
シミュレーターは無いって言おう！
(´・ω・｀)お前らは中学生かよ
たった4レースで100ポイントか
インディ勢はF1来てもダメダメだが、その逆は結構活躍してるのに
日本勢はあっち行っても結果出ないんだよなぁ
ザナルディ始めF1ではイマイチだった連中も活躍してるのに
日本勢はあっち行っても結果出ないんだよなぁ
ザナルディ始めF1ではイマイチだった連中も活躍してるのに
琢磨には心から社会復帰してほしいけど
人間としてもドライバーとしても芯から間違ってるし琢磨って
そういう琢磨が大好きで応援しているけど
復帰はないと思う、小沢が中国に賠償すればいいけど
琢磨は無謀であって果敢ではないし両者は全く違う
琢磨を今使う理由がないし。
何も使う理由はないけど僕は琢磨を熱烈に応援はしてるけれど
やはり税金を払っていない琢磨が大好きだよ
人間としてもドライバーとしても芯から間違ってるし琢磨って
そういう琢磨が大好きで応援しているけど
復帰はないと思う、小沢が中国に賠償すればいいけど
琢磨は無謀であって果敢ではないし両者は全く違う
琢磨を今使う理由がないし。
何も使う理由はないけど僕は琢磨を熱烈に応援はしてるけれど
やはり税金を払っていない琢磨が大好きだよ
まるで異次元だな
なんでもう決定事項としてスレが進んでるんだよｗ
2009/12/12(土) 09:04:13 ID:YjsqitK+0
やっぱり琢磨が好きだな
つぶれかけたチームで一人億単位の賃上げをする意気込みは
凄いし、ドライテクニックも全くない
シロウトがまじっていると面白いから琢磨にはぜひ復帰してほしい
ロータス代表も≪琢磨が税金を払っていたら≫って嘆いていたし
なんとかシートが決まってほしいけど無理だろう。
小沢がなんとか中国に賠償して、ロータスのシートを獲得してほしい
琢磨の賠償の心が民主党を動かした
琢磨は賃上げだけじゃないって証明されて僕は本当に感激している
琢磨ファンでよかった
--- 以下スレ情報 ---
F1 2010ストーブリーグ 14LAP
やっぱり琢磨が好きだな
つぶれかけたチームで一人億単位の賃上げをする意気込みは
凄いし、ドライテクニックも全くない
シロウトがまじっていると面白いから琢磨にはぜひ復帰してほしい
ロータス代表も≪琢磨が税金を払っていたら≫って嘆いていたし
なんとかシートが決まってほしいけど無理だろう。
小沢がなんとか中国に賠償して、ロータスのシートを獲得してほしい
琢磨の賠償の心が民主党を動かした
琢磨は賃上げだけじゃないって証明されて僕は本当に感激している
琢磨ファンでよかった
--- 以下スレ情報 ---
F1 2010ストーブリーグ 14LAP
それはそうと、ロータスでトゥルーリと琢磨がチームメイトになったら危なくないか？ｗ
この二人って結構接触してるわけだし。
チームメイト同士の同士討ちをやっちゃいそうな気がする。
この二人って結構接触してるわけだし。
チームメイト同士の同士討ちをやっちゃいそうな気がする。
2007年と2008年を来年のポイントシステムにしてもチャンピオンと2位の差が1ポイント差で変わらないって
なんかすげーな
なんかすげーな
170 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 09:39:03 ID:Vwk3pRNjO
10位にポイントはいらんのでは?
いくら26台でもあげすぎだ
いくら26台でもあげすぎだ
171 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 09:47:45 ID:4qLFEGmm0
頭数合わせなゴミマシンでもサバイバルレースになれば走ってるだけで
ポイントになるというありがたいシステムだなー
明らかに競争力の無い新チームのためのルールだ
ポイントになるというありがたいシステムだなー
明らかに競争力の無い新チームのためのルールだ
172 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 09:52:38 ID:ZfAKXqt90
>>168
F1で1、2を争うのドア閉めドライバーと
F1有数の突っ込み型ドライバーだからねえ。
05鈴鹿以外でも危ないシーンがいっぱいあったね。
ただ両者のスタイルの違いから、琢磨が前にいる時には接触がほとんどないんだよな。
F1で1、2を争うのドア閉めドライバーと
F1有数の突っ込み型ドライバーだからねえ。
05鈴鹿以外でも危ないシーンがいっぱいあったね。
ただ両者のスタイルの違いから、琢磨が前にいる時には接触がほとんどないんだよな。
もう6位入賞に戻して
コスワースワンメイク
1/5の確率で300㌔しか走れないエンジンを作って
レース前に抽選でエンジンを配ってやればいい
そうすれば最終周に大逆転が見られる
コスワースワンメイク
1/5の確率で300㌔しか走れないエンジンを作って
レース前に抽選でエンジンを配ってやればいい
そうすれば最終周に大逆転が見られる
174 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 09:55:02 ID:psTJj+rNO
結局ポイントの比率はほとんど変わらないんだな
１０ポイント制に換算すると
１ ２５→１０
２ ２０→８
３ １５→６
４ １０→４
５ ８→３．２
６ ６→２．４
７ ４→１．６
８ ３→１．２
９ ２→０．８
１０ １→０．４
１０ポイント制に換算すると
１ ２５→１０
２ ２０→８
３ １５→６
４ １０→４
５ ８→３．２
６ ６→２．４
７ ４→１．６
８ ３→１．２
９ ２→０．８
１０ １→０．４
今気付いたが新ポイント制なら06年のブラジルでSAF1が初入賞してたんだな
これまでのドライバーの生涯ポイントってのがまるで無意味になるな
入賞6位までにして、ミッションオートマ禁止、ステアリングパドル禁止
ディフューザー禁止、なんならテレメトリーも禁止してもいい
コスト的にも大味なポイント制にするよりいいんでないか
ディフューザー禁止、なんならテレメトリーも禁止してもいい
コスト的にも大味なポイント制にするよりいいんでないか
179 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 10:06:22 ID:4qLFEGmm0
ttp://www.youtube.com/watch?v=VWLAuAmBBHg
カジキがランクインしててワロタ
カジキがランクインしててワロタ
パドル禁止にしたらブラジル人が暴動起こすわ
なんかポイント制度が変わるの今回が初めてだと思ってるやつが多いな
今までそこそこ目安になってたけど一気に２．５倍だからな
今後は勝利数で計るしかないけど勝ったことないドライバーは涙目ってとこか
今後は勝利数で計るしかないけど勝ったことないドライバーは涙目ってとこか
確かに生涯ポイントの比較って厳密に言えば無意味だろうけど
これまではある程度の目安にはなるくらいの変化だったからなぁ
1位10ポイント（くらい）で結構長いことやってきたわけだし
一気に2.5倍はいくらなんでも大味すぎる
これまではある程度の目安にはなるくらいの変化だったからなぁ
1位10ポイント（くらい）で結構長いことやってきたわけだし
一気に2.5倍はいくらなんでも大味すぎる
>>186
歳とったなあと思ったけど福井社長や森脇さんと同期なんだから当然か
歳とったなあと思ったけど福井社長や森脇さんと同期なんだから当然か
188 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 10:29:27 ID:4qLFEGmm0
>>180
「クソつまんねー」と思いながらボーっと見てたが意外な１位で爆笑した
「クソつまんねー」と思いながらボーっと見てたが意外な１位で爆笑した
もしカジキ弟がイギリスF3のライコネン・ロバートソン・レーシングとの契約が上手く行って、
暇が出来たライコネンの目に留まるような成績を挙げたらブルーノみたいにF1行けるかもね？
とか夢を抱いてみる
暇が出来たライコネンの目に留まるような成績を挙げたらブルーノみたいにF1行けるかもね？
とか夢を抱いてみる
今年のアジアンルマンの表彰台で桜井さんがプレゼンテーターとして登場したが
193 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 11:09:55 ID:S2Np4GR40
こりゃF1も末期だな
２６位までポイント振り分けて、なおかつ着順位＝点 １位＝１点にして
点数の少なさを競うのも面白いかも？
獲得ポイントのピラミッドが出来る
レースで最初にリタイヤしたヤツがいきなり２６点取るとかｗ
点数の少なさを競うのも面白いかも？
獲得ポイントのピラミッドが出来る
レースで最初にリタイヤしたヤツがいきなり２６点取るとかｗ
>>181
バトル禁止にしたらいいんじゃね？
バトル禁止にしたらいいんじゃね？
1位：25ポイント
2位：20ポイント
3位：15ポイント
4位：10ポイント
5位： 8ポイント
6位： 6ポイント
7位： 5ポイント
8位： 3ポイント
9位： 2ポイント
10位： 1ポイント
微妙に覚えにくいなコレ
2位：20ポイント
3位：15ポイント
4位：10ポイント
5位： 8ポイント
6位： 6ポイント
7位： 5ポイント
8位： 3ポイント
9位： 2ポイント
10位： 1ポイント
微妙に覚えにくいなコレ
198 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 11:34:02 ID:CPliCa0bO
新ポイント制度にFLポイントも加えたらイギリスF3とあまり変わらないな
ＣＡＲＴではＰＰに１点、過半数ラップリーダーに１点与えられてたなぁ
200 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 11:51:06 ID:v8y1FHun0
そういや昔、3位以下にポイントなんて要らないって言ったチャンピオンがいたな
今まで死んでた琢磨ヲタが元気を取り戻してしまった
いつものことだろ、マスゴミと同じ思考
いつまでたっても治りなんかしない
いつまでたっても治りなんかしない
>>201
まだ評価が確立されるほど走ってないからね
まだ評価が確立されるほど走ってないからね
1位 25点
2位 10点
くらいの差をつけてほしいもんだ
2位 10点
くらいの差をつけてほしいもんだ
カムイへの期待がいつの間にか実力になってました
最終戦だけ優勝３００点にするとか
オーバーテイクして何周かポジションキープしたら1点とか
>>170
そもそも、開幕戦に26台並んでないと思う
そもそも、開幕戦に26台並んでないと思う
210 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 12:10:13 ID:Vwk3pRNjO
10-6-4-3-2-1でいいのに…。
既存チームからオファーある日本人は可夢偉だけ
評価してもいい
評価してもいい
イギリス人にとっちゃ草レースとまったく同じ感覚だからな
動く金額が多いだけでそれさえも別にそんなもの特別だとは思ってない
ああ儲かったハッピー、それだけ
それがイギリス人にとってのF1
日本人はもう参戦以前に雰囲気に呑まれてる
ありもしないものを勝手に見て畏れてしまってるんだよ
動く金額が多いだけでそれさえも別にそんなもの特別だとは思ってない
ああ儲かったハッピー、それだけ
それがイギリス人にとってのF1
日本人はもう参戦以前に雰囲気に呑まれてる
ありもしないものを勝手に見て畏れてしまってるんだよ
だから開幕戦に出れなくても末代までの恥みたいな大げさな発想にはならないってこと
三位と四位を四点差にして以下の捻れ点差を吸収すればいいのに。
予算から見て既存チームと新チームの差が大きくなりそうだし
10位まで入賞の新ポイント制度でいいよ
一番金がある新チームのロータスは既存チームで一番金がないフォース・インディアの3分の1の予算
10位まで入賞の新ポイント制度でいいよ
一番金がある新チームのロータスは既存チームで一番金がないフォース・インディアの3分の1の予算
0はあくまでも0だからな、特に新興チームがスポンサーにアピール
する為には1ポイントでも2ポイントでも取っとけば説得力あるもんな。
する為には1ポイントでも2ポイントでも取っとけば説得力あるもんな。
ゼロと１の大きな壁については今年カズキが証明したじゃないか
220 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 12:44:07 ID:O2KwZYXz0
>>217
あっちの柔道も大したもんだよ実力敵には
あっちの柔道も大したもんだよ実力敵には
>>217
欧州だってイギリスを除けば裾野なんてないよ
ポツポツとやってるだけ
モナコはイメージ戦略がうまくいってるから売り込めてるが、
自国からチャンプが出ない限りスペインもドイツも人は入らない
アロンソじゃなくてアルグエルスアリ、
シューマッハじゃなくてハイドフェルド、だったらサーキットに人がくるわけない
自国ドライバーが出場してるだけで数万人の同国人が国境越えてまで
近隣の国のサーキットに応援に押し寄せてくるのはクビサぐらいだと聞いた
欧州だってイギリスを除けば裾野なんてないよ
ポツポツとやってるだけ
モナコはイメージ戦略がうまくいってるから売り込めてるが、
自国からチャンプが出ない限りスペインもドイツも人は入らない
アロンソじゃなくてアルグエルスアリ、
シューマッハじゃなくてハイドフェルド、だったらサーキットに人がくるわけない
自国ドライバーが出場してるだけで数万人の同国人が国境越えてまで
近隣の国のサーキットに応援に押し寄せてくるのはクビサぐらいだと聞いた
>>222
カート場とかヨーロッパはどんな小さな町でも普通にあってガキ共が走り回ってる
ちょうど日本の柔道の道場もそんな感じ。裾野の広さってのはそういう事
あと日本だって柔道の試合に人が押し寄せたり、ＴＶ中継が視聴率を取ったりする事はないでしょ
オリンピックは別として
あと、雑誌のインタビューで日本のフォーミュラチーム関係者が、裾野の違いともう一つ、
肉体的に日本人は欧米人にまだ負けてるとも言ってた。ただ、これは近年大分ギャップが
埋まってきたとも答えてるけど
カート場とかヨーロッパはどんな小さな町でも普通にあってガキ共が走り回ってる
ちょうど日本の柔道の道場もそんな感じ。裾野の広さってのはそういう事
あと日本だって柔道の試合に人が押し寄せたり、ＴＶ中継が視聴率を取ったりする事はないでしょ
オリンピックは別として
あと、雑誌のインタビューで日本のフォーミュラチーム関係者が、裾野の違いともう一つ、
肉体的に日本人は欧米人にまだ負けてるとも言ってた。ただ、これは近年大分ギャップが
埋まってきたとも答えてるけど
>>223
それは相対的な話
それをもってヨーロッパの裾野が広いとは言えないよ
それは日本の裾野が狭すぎるとそれだけ
たぶんだが、モータースポーツのノリが古臭くアメリカ的すぎるのが
日本であまり人が集まらない原因
レースよりレースクイーンに集中しすぎ
カメラ小僧がそういう文化を助長しているので、一斉逮捕して銃殺刑でいいよ
それは相対的な話
それをもってヨーロッパの裾野が広いとは言えないよ
それは日本の裾野が狭すぎるとそれだけ
たぶんだが、モータースポーツのノリが古臭くアメリカ的すぎるのが
日本であまり人が集まらない原因
レースよりレースクイーンに集中しすぎ
カメラ小僧がそういう文化を助長しているので、一斉逮捕して銃殺刑でいいよ
225 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 13:03:48 ID:d+Y+tqDH0
ポイントは単純に10-9-8-7-6-5-4-3-2-1にして欲しい。
ペナルティ受けたらマイナス5～1ポイント。
0ポイントの人がペナ喰らったらポイントがマイナス値になるって風にして欲しい。
ペナルティ受けたらマイナス5～1ポイント。
0ポイントの人がペナ喰らったらポイントがマイナス値になるって風にして欲しい。
前スレで２位を０ポイントにしたやつは秀逸だったぞ
ただの頭の悪い釣りネタだったんだがな
>>225とか釣りだろ
ID:6aLFDeBl0のはイギリス人がスモールビジネス感覚でやってるF1運営そのものを
日本人がビッグビジネスだと勝手に思い込んで畏怖していてどこか萎縮しているという主旨だろ
ならこれは正しい
日本人がビッグビジネスだと勝手に思い込んで畏怖していてどこか萎縮しているという主旨だろ
ならこれは正しい
この前まで６位までポイントに変えるって言ってたのに次は10位までとか馬鹿なの
234 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 13:37:39 ID:VGNN/Emq0
かつては開幕＝ブラジル
最終＝アデレードだったな
最終＝アデレードだったな
235 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 13:38:07 ID:v8y1FHun0
ルイス・ハミルトン応援サイト
ttp://www.lewishamiltonsucks.com/page/2/
ハミルトンのオフ
ttp://www.automarket.ro/blog/mester/wp-content/uploads/1/2007/07/untitled.jpg
ハミルトンの私服
ttp://2.bp.blogspot.com/_Qojpb1kCg94/SJkIfx0DauI/AAAAAAAAAK0/SflgnMWht8M/s400/hamilton+gay.jpg
ttp://www.lewishamiltonsucks.com/page/2/
ハミルトンのオフ
ttp://www.automarket.ro/blog/mester/wp-content/uploads/1/2007/07/untitled.jpg
ハミルトンの私服
ttp://2.bp.blogspot.com/_Qojpb1kCg94/SJkIfx0DauI/AAAAAAAAAK0/SflgnMWht8M/s400/hamilton+gay.jpg
2010年型マシンの発表会は全チーム合同で
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/4910.html
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/4910.html
>>235
コラかよｗ
コラかよｗ
>>238
心構えと言うよりは、もしかしたら国民性なのかも知れないね
心構えと言うよりは、もしかしたら国民性なのかも知れないね
>>239
日本の戦後経済のせいだと思う、などと大上段に構えてみる
だって明治から戦前までは日本だって山師みたいなのが大金を回してたから
当時の日本人のほうがイギリス人ぽい
海賊や山賊としての夢がある
イギリス人は戦争に負けてないせいか、ブレてないｗ
日本の戦後経済のせいだと思う、などと大上段に構えてみる
だって明治から戦前までは日本だって山師みたいなのが大金を回してたから
当時の日本人のほうがイギリス人ぽい
海賊や山賊としての夢がある
イギリス人は戦争に負けてないせいか、ブレてないｗ
241 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 14:16:07 ID:c1NteS300
15-13-10-7-6-5-4-3-2-1
244 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 14:22:35 ID:R+96CMxB0
最終戦だけポイントは１０倍になるのはお約束だろ
カナダGPが日本時間で深夜1時スタートか・・・
今までよりはマシか・・
今までよりはマシか・・
カナダは毎年荒れるから新規参戦チームの初ポイントの最初の狙いどころか？
その前にメルボルンがあったか
その前にメルボルンがあったか
つまりだ1位と3位取った奴と2位を2回取った奴で同点になるわけだ。
まさか(｀･ω･´)
まさか(｀･ω･´)
10-6-4-3-2-1を倍にして
20-12-8-6-4-2
10着までつけるために肉付けして
25-15-10-8-6-5-4-3-2-1
どうしてもキリのいい数字にするとしわ寄せが来るけどこんなもんじゃないか？
1位と2位の差が、2位と3位の差と同じってのが新システムの難点だ。今年までのも
そうだったけど。
20-12-8-6-4-2
10着までつけるために肉付けして
25-15-10-8-6-5-4-3-2-1
どうしてもキリのいい数字にするとしわ寄せが来るけどこんなもんじゃないか？
1位と2位の差が、2位と3位の差と同じってのが新システムの難点だ。今年までのも
そうだったけど。
カムイお(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！
カムイCMに出せよトヨタ
LFAか86のCMに出ると予想
最終戦はポイントが3倍になりますとかだったら燃える。
今週末総集編かと思ってワクテカしてたら
関西圏は放送予定すら無いのな・・・
関西圏は放送予定すら無いのな・・・
このご時勢にちゃんと総集編やってくれるめんこいテレビに感謝
ただ去年のブラジル予選やんなかったときには殺意が湧いたが
おかげで先生のインタビュー見れなかった
ただ去年のブラジル予選やんなかったときには殺意が湧いたが
おかげで先生のインタビュー見れなかった
10-6-4-3-2-1でPP1FL1でいいんじゃね？
スモールビジネスというか欧州伝統の社交クラブの感覚が土台にあるわけだよ
これを非欧州人が理解して中に入っていくのはまずむりだ
これを非欧州人が理解して中に入っていくのはまずむりだ
1位25ポイントって事はリタイア出来ないな
最終戦はチーム単位の特攻合戦きたこれ（（（（ ；ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
最終戦はチーム単位の特攻合戦きたこれ（（（（ ；ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
1位から8位までの相対的ポイント差はほぼ従来どおり
という事は単に見た目上のポイントギャップが大きくなる事と、
ポイント獲得のチャンスが増える以外は今までと変わらんな
という事は単に見た目上のポイントギャップが大きくなる事と、
ポイント獲得のチャンスが増える以外は今までと変わらんな
けっこう面白いんじゃないの？
何のポリシーもない糞ポイントシステムの記事を見て、すっ飛んできた。
何故1位から4位が等差級数になってるんだよ。
1位に重きを置くとか、表彰台に重きを置くとかないのかよ。
何故1位から4位が等差級数になってるんだよ。
1位に重きを置くとか、表彰台に重きを置くとかないのかよ。
10 7 5 4 3 2 2 1 1 1
25 15 10 8 6 5 4 3 2 1
くらい差をつけてくれてもいいよな。
優勝に重きがあるなら今年のバトンみたいなのがまた起きてもいいよ。
25 15 10 8 6 5 4 3 2 1
くらい差をつけてくれてもいいよな。
優勝に重きがあるなら今年のバトンみたいなのがまた起きてもいいよ。
10位までポイントと言ってもその後ろにまだ16台いるんだな
新参チームには結構高いハードルじゃないか？
割合で言うと今年は4割が入賞だったけど来年は3.8割と若干下がってる
でもステータスと言う意味ではやはり昔の6位入賞がベスト
グレーテッドドライバーという言葉はもはや死語
新参チームには結構高いハードルじゃないか？
割合で言うと今年は4割が入賞だったけど来年は3.8割と若干下がってる
でもステータスと言う意味ではやはり昔の6位入賞がベスト
グレーテッドドライバーという言葉はもはや死語
グレーデッド・ドライバーなのかと思ってた・・・
267 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 16:01:17 ID:CsUExWLY0
ポイントは
100-5-4-3-2-1
にしてほしい。
100-5-4-3-2-1
にしてほしい。
>>261
そうなのか調べてみますありがとさん
そうなのか調べてみますありがとさん
graded driver
俺はこんなんがいいな。
20-16-13-9-7-5-4-3-2-1
20-16-13-9-7-5-4-3-2-1
271 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 16:13:04 ID:Q3lL1XFLO
予選でQ3に残らないとポイント取るのが難しくなるね
Q1の言い訳合戦が今から目に浮かぶ
そういえばスチュワードにF1経験者を入れるって話があったな。チェザリスやアルヌーは
ぜひとも常任で入れて欲しい。たまには彼らの言い分も聞いてやるべきかと
そういえばスチュワードにF1経験者を入れるって話があったな。チェザリスやアルヌーは
ぜひとも常任で入れて欲しい。たまには彼らの言い分も聞いてやるべきかと
グレーデッドか・・・
シュミレーションみたいなもんで許してw
それとこのスレ的には下位ドライバーの戦いが好きみたいだから全員にポイントというのもいいかも
でもブルーフラッグ云々の話で荒れるかな？
シュミレーションみたいなもんで許してw
それとこのスレ的には下位ドライバーの戦いが好きみたいだから全員にポイントというのもいいかも
でもブルーフラッグ云々の話で荒れるかな？
新ポイントシステムでも０ポイントで終わりそうなカズキ
輸送費獲得や放映権分配の裏ポイントよりも全て表でやった方がスッキリだ。
276 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 16:27:01 ID:u4rOMpp3O
25台のセーフティカーとか燃えるな
予選はQ1で8台落ち、Q2で8台落ちでQ3は10台かな？
次の更新で何を語るか？
ttp://www.f1sokuho.com/column/
ttp://www.f1sokuho.com/column/
>>277
Q3は絶対に10台でやらなきゃいけないみたいだからそうだろうね
Q3は絶対に10台でやらなきゃいけないみたいだからそうだろうね
ヴァージンの代表がドライバー2人と契約したとのこと。
１人はルーカス・ディ・グラッシ。もう１人は不明。ここのドライバー候補誰だっけ？
１人はルーカス・ディ・グラッシ。もう１人は不明。ここのドライバー候補誰だっけ？
ロータスは月曜に発表か
カムイがザウバーに決まるとして、出てる名前だけで考えると琢磨ありえるかも・・・？
カムイがザウバーに決まるとして、出てる名前だけで考えると琢磨ありえるかも・・・？
>>280
候補ではなく、グロックと正式に発表されているはず。
候補ではなく、グロックと正式に発表されているはず。
>>280
先月グロックが契約済みですが・・・
先月グロックが契約済みですが・・・
グラッシ確定ぽいね。グロックと合わせてシート埋まったか・・・
グラとグロかー
グラとグロかー
グリとグラっていう絵本がなかったっけ？
大きなカステラが美味しそうなやつね
グロックちゃんは1年目は辛いだろうが2、3年後見てろよと言ってるが
それまでチームが有るかどうか…。
それまでチームが有るかどうか…。
289 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 16:53:19 ID:u4rOMpp3O
Ｑ３フェラ・枕・メルセデス・レッドブル・ウィリアムズ
Ｑ２ザウバー・ルノー・インド・トロロ
Ｑ１ロータス・カンポス・ヴァージン・アメリカ
こんな感じだろなｗ
トロロの壁が高過ぎるｗ
Ｑ２ザウバー・ルノー・インド・トロロ
Ｑ１ロータス・カンポス・ヴァージン・アメリカ
こんな感じだろなｗ
トロロの壁が高過ぎるｗ
290 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 16:58:17 ID:+TBGsyiiO
ウィリアムズはインド、ザウバーより下になる
291 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 16:59:40 ID:Zc8e/iv90
http://www.youtube.com/watch?v=kYAVsnQEoYc
http://www.youtube.com/watch?v=WWa441avBHs
http://www.youtube.com/watch?v=cmP42s56PKc
http://www.youtube.com/watch?v=veP_A5bQT4c
http://www.youtube.com/watch?v=WWa441avBHs
http://www.youtube.com/watch?v=cmP42s56PKc
http://www.youtube.com/watch?v=veP_A5bQT4c
>>282-283
あ～そうだった。発表あった時はマノーだったから、なんか頭に浮かばなかったよ。
あ～そうだった。発表あった時はマノーだったから、なんか頭に浮かばなかったよ。
>>248
これまでもそうだった気がするが
これまでもそうだった気がするが
>>288
グロック自体いないだろｗ
グロック自体いないだろｗ
グレーテスト１８クラブ
メルセ：ニコ：（サプライズ＝日本人以外？）
マクラ：ハミル㌧：バ㌧
フェラ：アロンソ：マッサ
赤ブル：ヴェッテル：ウェバー
トロロ：ブエミ：アルアリ
元ルノー：クビサ：（ ）
ウィリ：ヒュル：バリ
インド：リウッツィ：スーティル
ヴァージン：グラとグロ
ロータス：ツルリ：（ ）
ＵＳＦ１：（ロペス）（ ）
ポンカス：セナ甥：（ ）
ザウバー：（フィジケラ）（ ）
空席情報はこんな感じ？
マクラ：ハミル㌧：バ㌧
フェラ：アロンソ：マッサ
赤ブル：ヴェッテル：ウェバー
トロロ：ブエミ：アルアリ
元ルノー：クビサ：（ ）
ウィリ：ヒュル：バリ
インド：リウッツィ：スーティル
ヴァージン：グラとグロ
ロータス：ツルリ：（ ）
ＵＳＦ１：（ロペス）（ ）
ポンカス：セナ甥：（ ）
ザウバー：（フィジケラ）（ ）
空席情報はこんな感じ？
298 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 17:23:07 ID:OZi6Cgmi0
２０００年代に入ってから
ウィリアムズの落ちぶれ具合は異常だな
２０１０年代も暗黒時代は続くのかな
ウィリアムズの落ちぶれ具合は異常だな
２０１０年代も暗黒時代は続くのかな
>>294 そしてGP2から奇跡の復活再びですね
>>298
昔は良いエンジンがあれば優位になれた時代だから
昔は良いエンジンがあれば優位になれた時代だから
>>298
モントーヤがいた頃は結構良かった印象がある
モントーヤがいた頃は結構良かった印象がある
ニューエイ効果
>>298
最終戦までタイトル争いしてた年もあったのに落ちぶれたはないだろう
最終戦までタイトル争いしてた年もあったのに落ちぶれたはないだろう
2000年代に入ってから、というより、
BMWと訣別してから、というべきだろうね。
BMWと訣別してから、というべきだろうね。
>>278
その前にブログで語るだろ
その前にブログで語るだろ
307 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 18:25:43 ID:u4rOMpp3O
いやなんだかんだいってコンスト３位争いのトップじゃねーか
カズキが規格外だっただけで
カズキが規格外だっただけで
ウィリアムズももう老いぼれなんだからBMWと完全に組めばよかったのにな
そうしてたらタイトル争いもできただろうに
そうしてたらタイトル争いもできただろうに
■べっこ飴■ 自演捏造警報発令 ■糞豚汚物■
ID:qqlF8W520 は 本日のべっこ飴のＩＤです。
ID:qqlF8W520 は 本日のべっこ飴のＩＤです。
あの、セナがノーギャラでいいから乗せてくれって言ってた時期もあったのに。
Ｆ１下克上恐るべし。
Ｆ１下克上恐るべし。
一貴はノーギャラだけどな
ハミ父はルノーに興味があるようです。
http://joesaward.wordpress.com/2009/12/12/hamilton-renault-f1-rumours/
http://joesaward.wordpress.com/2009/12/12/hamilton-renault-f1-rumours/
313 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 18:47:15 ID:a6EYzSZ3O
アグリが消えた時に終わりの始まりだって言われて実際に撤退が続いたが、新チームがポコポコでてきてよかっのかこれで
どのチームも最初からいつか勝とうとする気構えも見えないんだが、よくしらないだけか…
どのチームも最初からいつか勝とうとする気構えも見えないんだが、よくしらないだけか…
>>311
まぁそれは仕方ないですね。まぁ実力ですから。
まぁそれは仕方ないですね。まぁ実力ですから。
>>310-311
おやじ！俺セナに勝ったよ！！
おやじ！俺セナに勝ったよ！！
新ポイントシステム確定かよ
アホWMSC
アホWMSC
Ｆ１の権威とかそういうのは大丈夫なのかね。
こりゃ早晩 ウェイトハンデやリバースグリッドもありうるな
320 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 19:09:55 ID:psTJj+rNO
まぁなんていうか、まぁ他の車抜けないようなドライバーじゃ…まぁそうなるでしょうね
>>196
バドエルは既に禁止だろ
バドエルは既に禁止だろ
>>319
周回遅れ
周回遅れ
リバースサーキットをみてみたいなぁ鈴鹿とかモナコとか
スパとか逆走したらオールージュが凄そうだ
スパとか逆走したらオールージュが凄そうだ
>>312
周回遅れ
周回遅れ
違った、>>322だった
逝ってくるorz
逝ってくるorz
>>319
バトンのモテ期は今年で終わった。
バトンのモテ期は今年で終わった。
新ポイントシステムが軽く通過してるがFOTA弱体化が要因か？これからもどんな変更が起きるか心の準備しとこ
10-6-4-3-2-1が理想で、下位にもポイントが行けばいいんだろ？
10-7.5-5.5-4-3-2.5-2-1.5-1-0.5はどうだ
別に整数である必要はない
10-7.5-5.5-4-3-2.5-2-1.5-1-0.5はどうだ
別に整数である必要はない
別に1位10ptである必要も無い
F1委員会で提案された話だ。みんな納得済み。
>>333
1位25PはMotoGPと同じだよね
1位25PはMotoGPと同じだよね
>>332
今年のポイントが変更されるとでも思ってるのか？
２ｃｈにアホが多いのは確かだけどこんなアホがいるとは思わなかった
上位のポイント差にはあまり変更ないし新規チームも努力次第でポイントあげて少しでも将来の分配金を増やすチャンスが高くなるんだから賛成だろ
今年のポイントが変更されるとでも思ってるのか？
２ｃｈにアホが多いのは確かだけどこんなアホがいるとは思わなかった
上位のポイント差にはあまり変更ないし新規チームも努力次第でポイントあげて少しでも将来の分配金を増やすチャンスが高くなるんだから賛成だろ
ポイントなんて相対的なものだろ
1位25Pで2位以下は今年といっしょってなら1位25Pは多すぎるって論もわかるが2位以下もそれに合わせて変更されてるんだから多すぎるってことはない
そもそもポイント制度なんて今までも何度も変更されてるのに過去との比較なんて馬鹿なこと考えてる2ch脳ってアホだな
1位25Pで2位以下は今年といっしょってなら1位25Pは多すぎるって論もわかるが2位以下もそれに合わせて変更されてるんだから多すぎるってことはない
そもそもポイント制度なんて今までも何度も変更されてるのに過去との比較なんて馬鹿なこと考えてる2ch脳ってアホだな
340 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 20:12:46 ID:a6EYzSZ3O
落ち着け、楽しめよ、どうみてもお前が一番2ちゃん脳だ
ゼロポイント同士の順位って分かりづらい
>>321
バトン禁止だろ？
バトン禁止だろ？
>>341
それ議論スレで言ってこいｗ
それ議論スレで言ってこいｗ
つかロータス、前にツルリかカムイか琢磨かジャックみたいな記事みたぜ
ツルリが決まりでカムイがザウバーなら
ロータスのあと一枠は琢磨かジャックじゃねぇの?
ツルリが決まりでカムイがザウバーなら
ロータスのあと一枠は琢磨かジャックじゃねぇの?
F1は終了して分裂シリーズがはじまったと思えば、新ポイントにも納得出来るよ
347 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 20:55:23 ID:uVA+sZ4hO
ならザウパーはカムイ
蓮は蛸でほぼケテーイな方向で思ってれば間違いないですか？
蓮は蛸でほぼケテーイな方向で思ってれば間違いないですか？
生涯通算ポイントの計算が無意味になる、という意味じゃね。
もういいじゃん、８位入賞になってからもう形骸化されたようなもんだし。
もういいじゃん、８位入賞になってからもう形骸化されたようなもんだし。
いきなり２倍以上のポイント増加はいくらなんでも頭狂ってるだろ
25ポイントでもいいんだけど、ポイント差が直感で分かりづらいなｗ
│＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ／│
│ ＼ ／ :;＼ ／ │
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＼ │ ▼ ▼ ;:;│ ／
￣￣ ＼ ┏┳┳┓ :;:;／￣￣ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ ┃┃┃┃ ::::;:;／ ／ 琢磨は今すぐ引退して、静に身を引く方が世の為だ。
＼ ┻┻┻┻ ::;:;／ ＜ 日本に帰ったらスポーツマンらしく真面目に働いて、
／ ＼ ＼ 税逃れした分の税金もきちんと払えよ！
／ ＼ ＼
│ ＼ ／ :;＼ ／ │
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＼ │ ■■ ■■ ::;│ ／
＼ │ ▼ ▼ ;:;│ ／
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＼ ┃┃┃┃ ::::;:;／ ／ 琢磨は今すぐ引退して、静に身を引く方が世の為だ。
＼ ┻┻┻┻ ::;:;／ ＜ 日本に帰ったらスポーツマンらしく真面目に働いて、
／ ＼ ＼ 税逃れした分の税金もきちんと払えよ！
／ ＼ ＼
ポイント制度は60年の間に何度も変わってきたけど、
1950年にF1始まった時の8-6-4-3-2＆FL1から10-8-6-5-4-3-2-1と大して差はなかった
で、61年目に10→25にするって、脳みそ溶けてんじゃないのか？
1950年にF1始まった時の8-6-4-3-2＆FL1から10-8-6-5-4-3-2-1と大して差はなかった
で、61年目に10→25にするって、脳みそ溶けてんじゃないのか？
>>352
0.25になる可能性のある数字を支持するあなたが言った所で説得力無し。
0.25になる可能性のある数字を支持するあなたが言った所で説得力無し。
ID:x6mOB4qtPが算数すらできない馬鹿だと言うことだけは分かった。
ポイントなんて他の順位と相対的にどの程度の差を付けるかだけのものなんだから
別に今までだって20-16-12-10-8-6-4-2でも100-80-60-50-40-30-20-10でも
良かったんだが。
ポイントなんて他の順位と相対的にどの程度の差を付けるかだけのものなんだから
別に今までだって20-16-12-10-8-6-4-2でも100-80-60-50-40-30-20-10でも
良かったんだが。
0点と1点どちらが印象いいかって話でしょ
新規チームへの得点の機会を広げるには優勝１０点じゃ足りない
でも２０点では２位以下にファンが憶えやすい点差の配置ができない
こんな所だろうか。あとチャンピオンが二桁得点ではしょぼいってのがあるのかも
でも２０点では２位以下にファンが憶えやすい点差の配置ができない
こんな所だろうか。あとチャンピオンが二桁得点ではしょぼいってのがあるのかも
と思ったが、２０・１５・１０・８・６・５・４・３・２・１でいいような気もする
>>358
小数ポイントとかアホかよ
1位のアドバンテージを保ちつつ10位までポイント与えるには1位のポイントを増やすのが当然だろ
ポイントなんて相対的なものなんだからいちいち1位を10ポイントにする必要なんかないだろ
1位10ポイントにこだわってるアホはスレを荒らしたいだけだな
小数ポイントとかアホかよ
1位のアドバンテージを保ちつつ10位までポイント与えるには1位のポイントを増やすのが当然だろ
ポイントなんて相対的なものなんだからいちいち1位を10ポイントにする必要なんかないだろ
1位10ポイントにこだわってるアホはスレを荒らしたいだけだな
もうメダル制でいいよ
０・５とか振り分けると、雨でハーフポイントの場合、笑っちゃうような点数になってしまう
ただいま妄想展示会開催中
点数は1位1回=2位2回=3位3回=4位4回＝…10位10回で良いよ、もう
>>350
そうなんだよな。ファンからするとそれが問題だよな。
「序盤5戦終わり100ポイント差」とか「残り3戦で40ポイント差」とか、
聞いたとき状況が掴みにくい。（開幕すれば慣れるかもしれないが）
上位入賞のポイントの比率は2003～09年と変わらず、結果に大差はない。
また、過去のドライバーとの通算獲得ポイントの比較は、
年間レース数の増加やこれまでのポイント制度変更によって、
そもそも意味がなくなっていた。
1レースあたりの平均獲得ポイントの比較ができなくなるという点では
デメリットあるが、まあ、シューマッハが5.5でファンジオが5.4で
誰々がいくつで…と、数字を出してドライバーの比較をする人など
TVでも雑誌でもネットでもいないわけだし。
そうなんだよな。ファンからするとそれが問題だよな。
「序盤5戦終わり100ポイント差」とか「残り3戦で40ポイント差」とか、
聞いたとき状況が掴みにくい。（開幕すれば慣れるかもしれないが）
上位入賞のポイントの比率は2003～09年と変わらず、結果に大差はない。
また、過去のドライバーとの通算獲得ポイントの比較は、
年間レース数の増加やこれまでのポイント制度変更によって、
そもそも意味がなくなっていた。
1レースあたりの平均獲得ポイントの比較ができなくなるという点では
デメリットあるが、まあ、シューマッハが5.5でファンジオが5.4で
誰々がいくつで…と、数字を出してドライバーの比較をする人など
TVでも雑誌でもネットでもいないわけだし。
あとはショートプログラムとフリープログラムに分けて芸術点と・・・
368 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 21:50:21 ID:ti9dGaDTO
最終戦だけポーナス1000点でいんじゃね？
ヤスマリーナまでは２位争いで最終戦でバトルロイヤルだな
完走率…20%くらいかと
ヤスマリーナまでは２位争いで最終戦でバトルロイヤルだな
完走率…20%くらいかと
がっかり賞とかどうよ
スーさんばっかり受賞しそうだが
スーさんばっかり受賞しそうだが
■べっこ飴■ 自演捏造警報発令 ■糞豚汚物■
ID:qqlF8W520 は 本日のべっこ飴のＩＤです。
■べっこ飴■ 自演捏造警報発令 ■糞豚汚物■
ID:qqlF8W520 は 本日のべっこ飴のＩＤです。
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来季面白くなるかなあ
これはメダルのほうがいいというバーニーの印象操作なはず、再来年はメダル制になる布石
いや、だから0と1どっちが印象いいかって話っしょ・・・
スポンサーに対して
スポンサーに対して
全戦出場・完走で皆勤賞５０ポイントとか。
376 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 22:05:15 ID:psTJj+rNO
そうだね。
比率はほとんど変わってない。
だからチャンプ争いが変わるかって言ったら、今までと同じ。
下位のチームがポイントを得やすくするために、施行された制度。
上でも言ってるように、０より１の方が見栄えがいい。
比率はほとんど変わってない。
だからチャンプ争いが変わるかって言ったら、今までと同じ。
下位のチームがポイントを得やすくするために、施行された制度。
上でも言ってるように、０より１の方が見栄えがいい。
>>375
最終戦
最終戦
なんかアメリカのインディカーやｍｏｔｏｇｐぽい得点感覚になるなぁ
でも1位と2位の差が5点あるのはいい変更
でも1位と2位の差が5点あるのはいい変更
380 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 22:20:41 ID:k1IT8Bje0
トヨタF１を叩いてるのは中年ハゲ加齢臭でしょう
トヨタF１ファンは比較的若い。
トヨタがF１に参戦したことでF１を見るようになった
比較的若いファン層なのはいうまでもない。
10代の頃からF１を見始めたとしてもまだ20代。
対してホンダ汚多はセナプロ世代の残骸が大半で
彼らが10代の頃にF１を見てたとして、現在は40過ぎ
の中年ハゲ加齢臭になってますからね。
F1好きな少年レーサーとして有名な小学生のセナくんは
トヨタのファンだけど、セナと命名されたのは父親がセナプロホンダ汚多世代の
中年加齢臭だった事がすべてを物語ってる。少年や青年は
トヨタF1と共に育ち、ホンダ汚多はその親やただの中年加齢臭と
なってるという証明。
ホンダ汚多がトヨタを憎む理由として、トヨタの方が
先にフルワークスを立ち上げたからでしょう。
ホンダはただのエンジンサプライヤーでトヨタの真似して
フルワークスを名乗ったけど、2年連続ぶっちぎりの最下位で撤退が真相だけど、
経営不振を言い訳にして泣き逃げ撤退したことは皆さんもご存知
トヨタF１ファンは比較的若い。
トヨタがF１に参戦したことでF１を見るようになった
比較的若いファン層なのはいうまでもない。
10代の頃からF１を見始めたとしてもまだ20代。
対してホンダ汚多はセナプロ世代の残骸が大半で
彼らが10代の頃にF１を見てたとして、現在は40過ぎ
の中年ハゲ加齢臭になってますからね。
F1好きな少年レーサーとして有名な小学生のセナくんは
トヨタのファンだけど、セナと命名されたのは父親がセナプロホンダ汚多世代の
中年加齢臭だった事がすべてを物語ってる。少年や青年は
トヨタF1と共に育ち、ホンダ汚多はその親やただの中年加齢臭と
なってるという証明。
ホンダ汚多がトヨタを憎む理由として、トヨタの方が
先にフルワークスを立ち上げたからでしょう。
ホンダはただのエンジンサプライヤーでトヨタの真似して
フルワークスを名乗ったけど、2年連続ぶっちぎりの最下位で撤退が真相だけど、
経営不振を言い訳にして泣き逃げ撤退したことは皆さんもご存知
釣りならもう少し文章を簡潔にまとめるべき。でないと誰も読みすらしない
見た目だけ変わったポイントシステムだな、最近の結果でも同じになるとか
歴史を踏みにじってまですることか
歴史を踏みにじってまですることか
ハゲ加までで挫折しました
あとこのスレで叩いている連中は、
すでに見透かされているから別に気にすることでもない
あとこのスレで叩いている連中は、
すでに見透かされているから別に気にすることでもない
4輪はF1にポイントシステムあわせてるのにこういう風にぶっちゃけちゃうのはなぁ。
バイクはあんまり知らんけど、配点がややこしかったっけ
バイクはあんまり知らんけど、配点がややこしかったっけ
ポイントの数字が大きくなっただけで、比率が8位の時とかわらんからなぁ
motoGPは15位までポイントがつく
25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
>>386
ありがとう。5-4-3-2-1-1...って差がついとるね。
ありがとう。5-4-3-2-1-1...って差がついとるね。
お前らせっかくの日曜日なのに…ｗ
ここが楽しい人には何を言ってもしょうがない
日曜日・・・？
間違えた(b^-゜)明日も遊べるんだ！
お前らもカキコがんばｗ
お前らもカキコがんばｗ
392 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 22:55:28 ID:Q3lL1XFLO
優勝が25ポイントだと例年以上にリタイアのダメージ大ですね。
>>391
おじいちゃん、アリセプト飲もうよ。
おじいちゃん、アリセプト飲もうよ。
395 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 23:02:59 ID:psTJj+rNO
リタイアがダメージ大のように思えるけど、実際は今までと変わらないんじゃないの？
リタイアすれば失うポイントは多いけど、入賞して得るポイントも多くなるわけで。
リタイアすれば失うポイントは多いけど、入賞して得るポイントも多くなるわけで。
396 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 23:04:08 ID:edk/K1oH0
1位を10ポイントとして来年のポイントを換算するとこうなる
１位 10ポイント
２位 8
３位 6
４位 4
５位 3.2
６位 2.4
７位 1.6
８位 1.2
９位 0.8
10位 0.4
表彰台に乗れないと厳しくなる感じだけど、
変える意味はあんまりない気がする
１位 10ポイント
２位 8
３位 6
４位 4
５位 3.2
６位 2.4
７位 1.6
８位 1.2
９位 0.8
10位 0.4
表彰台に乗れないと厳しくなる感じだけど、
変える意味はあんまりない気がする
抜けるかどうかの方が遙かに重要
現実的範囲でポイントいじったところで、
攻勢が左右される物ではない
現実的範囲でポイントいじったところで、
攻勢が左右される物ではない
>>387
当然まともな発想ならそうなるでしょ
当然まともな発想ならそうなるでしょ
自分の年間最多獲得ポイントを抜かれまいと復帰するんじゃねえの
ハミルトンにも、”Schumacher Who？”Tシャツ着られたりして・・・
カムイは70%位？
琢磨は40%位？
ミハエルは5%位かな
琢磨は40%位？
ミハエルは5%位かな
>>402
そだね。今騒いだってしようがない。でもどうせν速にスレがたってあっちで勝手に騒ぐんだろうけどｗ
そだね。今騒いだってしようがない。でもどうせν速にスレがたってあっちで勝手に騒ぐんだろうけどｗ
ハウグがサプライズとまで言うのだから普通に考えるとシューマッハだろうけど
年が年だしなあ。フェラーリでテストしてみて「これはオフに本格的に走りこまないと
無理だ」と思って来シーズンまでやめとこうと思った可能性もあるかも？？
年が年だしなあ。フェラーリでテストしてみて「これはオフに本格的に走りこまないと
無理だ」と思って来シーズンまでやめとこうと思った可能性もあるかも？？
今更身入るしゅうまいが復帰して、まともに走れるのか・・
410 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 23:40:14 ID:k1IT8Bje0
ミハエル・シューマッハ、メルセデスGPと合意か
2009年12月12日ミハエル・シューマッハが、メルセデスGPと2010年の契約にサインしたとドイツ誌が報じている。
ドイツの“Bild”と“Focus”は、2006年にフェラーリでF1を引退したミハエル・シューマッハが、ニコ・ロズベルグのチームメイトになると報じた。
“Bild”は、シューマッハとメルセデスGPとの間で口頭で1年契約が合意されており、シューマッハ側は、フェラーリとのアドバイザー契約の解消について話し合っているとしている。
“Focus”は、実際に契約にサインするかどうかは、医師かのゴーサイン次第だとしている。
“Bild”は情報源の「サインは形式的なものだ。シューマッハは、体調も良く健康だと感じる。最新の健康診断は、ポジティブなものだった」とのコメントを掲載。
「彼は復帰して再びロス・ブラウンと働くことを待ち切れずにいる」
発表は来週前半にも行われるとされ、“Focus”は、契約がフェラーリ時代の10分の1にあたる350万ユーロだと報道。また、長期的にはメルセデス・ブランドのアンバサダーになることが目標であるとしている。
ミハエル・シューマッハの広報であるザビーネ・ケームは、コメントを拒否。マネージャーを務めるウィリー・ウェバーも「それについては何もしらない。メルセデスと話はしていないし、彼らとミーティングをしたこともない」と否定している。
2009年12月12日ミハエル・シューマッハが、メルセデスGPと2010年の契約にサインしたとドイツ誌が報じている。
ドイツの“Bild”と“Focus”は、2006年にフェラーリでF1を引退したミハエル・シューマッハが、ニコ・ロズベルグのチームメイトになると報じた。
“Bild”は、シューマッハとメルセデスGPとの間で口頭で1年契約が合意されており、シューマッハ側は、フェラーリとのアドバイザー契約の解消について話し合っているとしている。
“Focus”は、実際に契約にサインするかどうかは、医師かのゴーサイン次第だとしている。
“Bild”は情報源の「サインは形式的なものだ。シューマッハは、体調も良く健康だと感じる。最新の健康診断は、ポジティブなものだった」とのコメントを掲載。
「彼は復帰して再びロス・ブラウンと働くことを待ち切れずにいる」
発表は来週前半にも行われるとされ、“Focus”は、契約がフェラーリ時代の10分の1にあたる350万ユーロだと報道。また、長期的にはメルセデス・ブランドのアンバサダーになることが目標であるとしている。
ミハエル・シューマッハの広報であるザビーネ・ケームは、コメントを拒否。マネージャーを務めるウィリー・ウェバーも「それについては何もしらない。メルセデスと話はしていないし、彼らとミーティングをしたこともない」と否定している。
そうか・・メルセデスには師匠のロスがいるんだ・・・これは信憑性が上がる要素だな
で、ニックは・・・・・
ザウバー入りできればいいけど、フィジコがいるしなぁ・・・・・
ニック・・・カワイソス・・・・
ザウバー入りできればいいけど、フィジコがいるしなぁ・・・・・
ニック・・・カワイソス・・・・
413 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 23:57:52 ID:Q3lL1XFLO
これは現役連中負ける訳にはいかないね！ヌコはプレッシャー感じるのか軽く顎兄負かすのか楽しみ。
ロス「キミはミハエルのNo2として働いてもらうよ」
ニコ「えっ・・・・」
ニコ「えっ・・・・」
415 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 00:03:54 ID:6a80Rz4m0
来年は勝てないミハエルが見られるのか？
ミハエルって未勝利で終わったシーズンてあったっけ？
417 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 00:06:01 ID:eSdRnEB7O
復帰ならそりゃ嬉しいが、
バレンシア前も酷い目にあったからな。
まあシューマッハ復帰ならニックはザウバーだね。
バレンシア前も酷い目にあったからな。
まあシューマッハ復帰ならニックはザウバーだね。
418 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2009/12/13(日) 00:08:11 ID:sBafH4A2O
顎がニコに負け＝顎とカズキさんは同等。
>>416
2005
2005
随分とアゴの長い広告塔だな
>>421
笑わせるな
笑わせるな
423 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 00:14:27 ID:B6F9wBlcO
おいおい、ザウバーはフェラーリの意向でフジコに決まってんだよ、カムイ押し出すなんてやめてくれよニック
コバと琢磨、このスレ的にはどっちが上なんだ
>>422
もしかして実質未勝利だって言っちゃうの？
もしかして実質未勝利だって言っちゃうの？
顎復帰って騒いでる人はウィリー・ウェバーのコメントを百回復唱したほうがいいんじゃね
427 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 00:16:32 ID:eSdRnEB7O
>>423
ならフィジコはフェラーリでリザーブだろ
ならフィジコはフェラーリでリザーブだろ
>>416
デビューイヤー(半年だけど)
デビューイヤー(半年だけど)
>>425
何を見てたんだよお前は。
何を見てたんだよお前は。
>>430
最初にチェッカーを受けたのが勝利。
最初にチェッカーを受けたのが勝利。
>>431
馬鹿も休み休み言え
馬鹿も休み休み言え
433 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 00:24:26 ID:IZM34f0vO
>>430
アレはアレでも記録上は一応優勝になってるから。
アレはアレでも記録上は一応優勝になってるから。
434 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 00:24:31 ID:9K1T1UmqO
勝ちは勝ちだ
あのレースのPP、誰でどうやって取ったか知ってるやついるか？
マジボケしたけど、もう引っ込みつかなくなってるだけじゃないのｗ
>>435
ヤルノが超軽タンクでPPだったっけ？
ヤルノが超軽タンクでPPだったっけ？
今から思えば2004年のインディでもラルフとアロンソがタイヤバーストでリタイアしてんだよな。
前からやばかったんじゃないの、ミシュラン。
前からやばかったんじゃないの、ミシュラン。
>>437
ラルシューがグサッといってゾンタが代わりに乗ってたよなぁ。でドサクサ紛れに...
ラルシューがグサッといってゾンタが代わりに乗ってたよなぁ。でドサクサ紛れに...
ラルフはインディアナポリスで２年続けてクラッシュしたんだよな
入賞圏拡大したのはノーポイントチームは分配金ないからだよ
>>429
どちらのミッチェル・ガント元少佐でつか？
どちらのミッチェル・ガント元少佐でつか？
顎兄はメルセデスで復帰か‥ミハエルVSチームメイトで実力未知数のニコ、古巣のフェラーリを駆るアロンソ、最後の愛弟子マッサ、枕の英チャンピオンコンビのハミ＆バトン、赤牛のベッテル。
楽しみすぎるｗｗｗ
楽しみすぎるｗｗｗ
FIA galaの画像が上がってるが着物を来た小柄な女性が写ってる。
誰だろ。
誰だろ。
>>442
俺の火狐は3.6Beta4
俺の火狐は3.6Beta4
琢磨がロータスのシートを確保したニュースが流れたら失神しちゃう♥
大丈夫だ、失神することはない
顎がドライバー復帰のニュースが流れたらムカついてゲロ吐いちゃうξ´Д｀ξ
顎は早いというか強いんだよなぁ
453 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 02:28:42 ID:S+20b0cS0
顎嫌いだが F1盛り上げてくれそうだから復帰歓迎するよ
454 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 02:42:24 ID:dk8YubjIO
アゴVS琢磨
因縁の対決再びだな
因縁の対決再びだな
>>454
それ、もうトイレで和解してるからｗ
それ、もうトイレで和解してるからｗ
アッー！
ロータスのドラ、琢磨であってほしいが
どうせコバライネンなんだろうな
どうせコバライネンなんだろうな
>>453
空気を読まない顎なら復帰を歓迎する。読める奴になってたらいらない。
空気を読まない顎なら復帰を歓迎する。読める奴になってたらいらない。
そういやミシュランはバーストしまくってたな
スパでもかなりやってたはず
まあ競争が激しかったのもあるんだろう
スパでもかなりやってたはず
まあ競争が激しかったのもあるんだろう
460 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 03:08:38 ID:dk8YubjIO
ロズベルグの速さにブチキレてブラウンにロズベルグに完全セカンド待遇を要求
ウェバーとハミルトンの汚いドライビングに怒りピットに殴り込み
リタイアしたらとりあえず琢磨をぶったたいてストレス発散
このくらいして欲しいね
ウェバーとハミルトンの汚いドライビングに怒りピットに殴り込み
リタイアしたらとりあえず琢磨をぶったたいてストレス発散
このくらいして欲しいね
シューマッハは空気読むよ
「ファンの皆が求めているのは
全盛期のようなパフォーマンスを発揮することに違いない」
と考えて情け容赦ない準備をしてくるよ
しかしニコは大丈夫かね
去年、カズキがちょっと結果出しただけで
とっ散らかってたのに
「ファンの皆が求めているのは
全盛期のようなパフォーマンスを発揮することに違いない」
と考えて情け容赦ない準備をしてくるよ
しかしニコは大丈夫かね
去年、カズキがちょっと結果出しただけで
とっ散らかってたのに
German press say Schumacher agrees Mercedes deal
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=353681
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=353681
うわああああああああ
Michael Schumacher 'ready to sign' for Mercedes for 2010 Formula One season
http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/6797965/Michael-Schumacher-ready-to-sign-for-Mercedes-for-2010-Formula-One-season.html
シルバーアゴーが見られるのか、胸が熱くなるな
http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/6797965/Michael-Schumacher-ready-to-sign-for-Mercedes-for-2010-Formula-One-season.html
シルバーアゴーが見られるのか、胸が熱くなるな
マッサの代役降りた理由がこれか・・いや、色んな意味で
貼る前にスレ内検索すりゃいいのに
今度のヘルメットの色はどんなのにするんだろ
テレグラフまで来たか、来週は面白いことになりそうだ
年内に色々決まっちゃうと
来年2月まで動き無くなっちゃうな
来年2月まで動き無くなっちゃうな
さっき知ったばかりで周回遅れで申し訳ないが
来年のポイント制ヒデェｗどんだけインフレだよｗ
１０位まで入賞もなぁ・そのうち慣れるんだろうけど
来年のポイント制ヒデェｗどんだけインフレだよｗ
１０位まで入賞もなぁ・そのうち慣れるんだろうけど
ニコには悪いが、ハッキネンもメルセデスから復帰させちゃえよ。
>>471
インフレって・・・
ポイントって相対的なもんなんだから1位が何点だろうが2位以下がそれに合わせて点数変わってるんだから関係ないじゃん
1位10点のまま10位にまでポイント与えるために10-9-8・・・3-2-1なんて優勝の価値が少なくなるよりよっぽどいい
インフレって・・・
ポイントって相対的なもんなんだから1位が何点だろうが2位以下がそれに合わせて点数変わってるんだから関係ないじゃん
1位10点のまま10位にまでポイント与えるために10-9-8・・・3-2-1なんて優勝の価値が少なくなるよりよっぽどいい
>>472
ハッキネン、ドイツ人じゃねーし
ハッキネン、ドイツ人じゃねーし
ハッキネンとメルセデスの関係知らないの？
Ｆ１でもＤＴＭでもメルセデスに乗ってたし、イリヤといっしょにＣＭにも出てたじゃん
Ｆ１でもＤＴＭでもメルセデスに乗ってたし、イリヤといっしょにＣＭにも出てたじゃん
君にはまだまだ修行が必要だ
477 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 05:21:08 ID:UUu8c8QLO
ニコだって国籍はドイツだが・・って気がする。
ええええええええええええええええ
顎空気嫁クルーーーーーーーー
顎空気嫁クルーーーーーーーー
ティフォシはようやく
顎がドイツ人だったことを思い出す訳か
顎がドイツ人だったことを思い出す訳か
顎のことだから完全ファースト待遇を契約に盛り込んでるだろ
今までぬるいチームメイトにエース扱いだったニコがセカンドに回されてどんな走りをするのか見ものだ
今までぬるいチームメイトにエース扱いだったニコがセカンドに回されてどんな走りをするのか見ものだ
まだ若いのにニコはもう隠居コースかよ・・・かわいそうに
yahooトップにもキタ ＞顎
ドイツのマスコミの飛ばしのような気がする
報道の飽和攻撃でメルセデスに圧力かけてるだけみたいな
報道の飽和攻撃でメルセデスに圧力かけてるだけみたいな
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51599312.html
なんか最後の集合写真に和服の人居るけど誰だ・・・。
なんか最後の集合写真に和服の人居るけど誰だ・・・。
何でそのブログに誘導しようとするの？
486 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 06:52:26 ID:5TXYWdSU0
メルセデスを煽ってるのでなくあごを煽ってる気がする
顎よ
ここまできたら復帰するしかないだろと
顎よ
ここまできたら復帰するしかないだろと
488 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 07:01:14 ID:IZM34f0vO
>>475
今のハッキネンは引退後うどん屋をやってる野球選手みたいにメタボ親父になってるからなぁ……
今のハッキネンは引退後うどん屋をやってる野球選手みたいにメタボ親父になってるからなぁ……
>今のハッキネンは引退後うどん屋をやっていて、野球選手みたいにメタボ親父になってるからなぁ……
？？？
？？？
490 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 07:05:31 ID:IZM34f0vO
491 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 07:07:27 ID:dk8YubjIO
イリヤなんていりやせ～ん
今のハッキネンは引退後うどん屋をやってる。
野球選手みたいにメタボ親父になってるからなぁ……？
野球選手みたいにメタボ親父になってるからなぁ……？
ハッキネンが元阪神の亀山って
伊良部のことじゃね？もう廃業したみたいだけど
それよりハッキネンの店がどこだか教えれ
それよりハッキネンの店がどこだか教えれ
>>472
コクピットに体が入らないよ。
コクピットに体が入らないよ。
シューマッハ、メルセデスと契約（アドバイザーとして）
ある意味、メルセデスのリザーブが誰になるかも注目かも。
テストで顎がタイムで無いのわかったら体調のせいにしてやっぱりやめたってやりそうだから、
リザーブドライバーにはチャンスあるかもよｗ
テストで顎がタイムで無いのわかったら体調のせいにしてやっぱりやめたってやりそうだから、
リザーブドライバーにはチャンスあるかもよｗ
顎ってF1フェラーリの突っ込み役は満期になっても
以降複数年でF1以外のフェラーリに口出しする契約
結んでたんじゃなかったか、記憶怪しいけど
F1内外なら別のもいいのかしらん
以降複数年でF1以外のフェラーリに口出しする契約
結んでたんじゃなかったか、記憶怪しいけど
F1内外なら別のもいいのかしらん
499 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 08:17:12 ID:B6F9wBlcO
すげぇなー、メルセデスは安上がりで色々上手くいったな、台所が厳しいのにワークスになったわけだ
クビサ
シューマッハ
ハイドフェルト
あとフライが考えてる4人目って誰？
いまだにライコネンとか？それともコバライネン？
シューマッハ
ハイドフェルト
あとフライが考えてる4人目って誰？
いまだにライコネンとか？それともコバライネン？
FIA、メルセデス、フェラーリ、シューマッハが全てグルで、F1の話題が
下火にならないよう燃料投入を繰り返してるようだけに思う
このままメルセデスのドラ決定はズルズル引っ張るつもりだろう
まあ年内はないと思う
下火にならないよう燃料投入を繰り返してるようだけに思う
このままメルセデスのドラ決定はズルズル引っ張るつもりだろう
まあ年内はないと思う
シューマッハ・ベッテル、シルバーアロー復活にふさわしい神ラインナップ
シューマッハ→ベッテルでも良し
ニコニック（笑）
シューマッハ→ベッテルでも良し
ニコニック（笑）
コクピットに入らないハッキネンは別枠として、
顎兄さん復帰?とか見てるとメルセデスがオールドイツ体制というのは間違いなさそう。
バトンやクビサ等、ドイツ人以外のドライバーは候補の対象外なんだろうね。
>>497
行き先がないという条件付きだけど、ハイドフェルドの可能性もあるのでは?
ザウバーがフィジケラ(フェラーリ枠)と可夢偉だとハイドフェルドが入り込む隙間はないわけで。
そうなるとハイドフェルドは行き先がないからメルセデスが声をかけてもおかしくない。
経験が豊富なわりに格安で雇えるだろうし。
顎兄さん復帰?とか見てるとメルセデスがオールドイツ体制というのは間違いなさそう。
バトンやクビサ等、ドイツ人以外のドライバーは候補の対象外なんだろうね。
>>497
行き先がないという条件付きだけど、ハイドフェルドの可能性もあるのでは?
ザウバーがフィジケラ(フェラーリ枠)と可夢偉だとハイドフェルドが入り込む隙間はないわけで。
そうなるとハイドフェルドは行き先がないからメルセデスが声をかけてもおかしくない。
経験が豊富なわりに格安で雇えるだろうし。
ﾊﾟｯｼｮﾝ塩原「コバライネンとライコネ ンーッ！ ンーッ！ ンーッ！ ンーッ！ ンーーーッ！」
また琢磨が顎にコース場で叱られるシーンが見られるかと思うと胸が熱くなる
顎復帰なら琢磨復帰でおｋ、顎復帰ないなら琢磨は別に・・・
顎復帰なら琢磨復帰でおｋ、顎復帰ないなら琢磨は別に・・・
>>506
琢磨はマーシャルとして出るのか
琢磨はマーシャルとして出るのか
コース上に進入してきた客じゃね？
問題はフィンランド国民・企業がどれほどコバライネンに期待してるんだろうか
ＪＪレート以来20年間守り続けたフライングフィンの灯を消さないためにどれほど持参金を用意するかだな
ＪＪレート以来20年間守り続けたフライングフィンの灯を消さないためにどれほど持参金を用意するかだな
ライネンはライコネンがいないからコバライネンで決定だろ
フィンランド人のF1進出は冷戦の残滓らしいけどな
東西の狭間にあって中立国だったフィンランドをソ連に取られないために西側は資金的にいろいろ優遇した
そのため人々に社会保障のほかにさらに遊ぶ金があったのでそれで子供はカートなどで遊んで練習したと
一度キンヌネンのようなパイオニアが出るとそれ続けということでちょっと間をおいたあとの世代からどっと進出してきた
そのどっと世代の最初がＪＪレート
東西の狭間にあって中立国だったフィンランドをソ連に取られないために西側は資金的にいろいろ優遇した
そのため人々に社会保障のほかにさらに遊ぶ金があったのでそれで子供はカートなどで遊んで練習したと
一度キンヌネンのようなパイオニアが出るとそれ続けということでちょっと間をおいたあとの世代からどっと進出してきた
そのどっと世代の最初がＪＪレート
513 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 10:03:10 ID:cVe5HYeH0
これじゃ歴代ポイントが無意味になっちまう
10位まで広げたいのなら現行に加えて
９位０．５Ｐ １０位０．３Ｐ
を追加すればいいだけの話だ
10位まで広げたいのなら現行に加えて
９位０．５Ｐ １０位０．３Ｐ
を追加すればいいだけの話だ
入賞圏内にいるドライバーの中で最速ラップに1ポイントって面白いと思うんだけどなぁ。
こうすることでクルージングを避けることもできそうだし。
こうすることでクルージングを避けることもできそうだし。
各車決勝タイムの逆数をポイントとすればよい
518 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 10:24:50 ID:lZWZn+Rj0
【偽装献金問題】鳩山首相らの刑事処分を来週中に出す方向で検討…検察方針
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260658409/l50
【政治】民主・小沢氏「来年の通常国会で現実に」 在日韓国人らへの外国人参政権付与、韓国で明言★１０
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260637274/l50
【政治】 「訪韓した日本の天皇陛下に、どう過去を謝罪させるか」 鳩山首相＆民主・小沢氏の働きで、韓国側が政治利用期待★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260641873/l50
【政治】政治利用への懸念も 天皇陛下の御訪韓を快諾したとも取れる小沢民主党幹事長の発言、日韓双方で今後論議を呼ぶ可能性
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260612804/l50
【韓国】民主・小沢氏「桓武天皇の生母は百済の武寧王の子孫だから日韓は友好関係を」 日本の植民地支配について謝罪★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260637155/l50
【政治】 民主・小沢氏 「天皇陛下の韓国訪問、韓国の皆さんが歓迎してくれるなら結構なこと」★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260614060/l50
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260658409/l50
【政治】民主・小沢氏「来年の通常国会で現実に」 在日韓国人らへの外国人参政権付与、韓国で明言★１０
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260637274/l50
【政治】 「訪韓した日本の天皇陛下に、どう過去を謝罪させるか」 鳩山首相＆民主・小沢氏の働きで、韓国側が政治利用期待★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260641873/l50
【政治】政治利用への懸念も 天皇陛下の御訪韓を快諾したとも取れる小沢民主党幹事長の発言、日韓双方で今後論議を呼ぶ可能性
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260612804/l50
【韓国】民主・小沢氏「桓武天皇の生母は百済の武寧王の子孫だから日韓は友好関係を」 日本の植民地支配について謝罪★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260637155/l50
【政治】 民主・小沢氏 「天皇陛下の韓国訪問、韓国の皆さんが歓迎してくれるなら結構なこと」★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260614060/l50
519 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 10:32:35 ID:/4JxfnARO
>512
最初の世代はケケあたりじゃないの？
最初の世代はケケあたりじゃないの？
いるきやるびれーと♥
>>521
川井ちゃんが使ってるPCって何だっけ？
川井ちゃんが使ってるPCって何だっけ？
振袖の女性は、FIA公認「DREAM CUP ソーラーカーレース鈴鹿2009」で総合優勝した大阪産業大学チームのドライバーのひとり、三浦愛（機械工学科 2年生）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51599566.html
http://aimiura.blog83.fc2.com/
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51599566.html
http://aimiura.blog83.fc2.com/
すげえｗ
鳥肌たった
鳥肌たった
531 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 11:44:01 ID:twd2wqjFO
よし、来年は２ちゃん有志による鈴鹿ソーラーカーレースに出場だ。
blog遡ると書いてあるけど、ソーラーカーのチャンピオンは
毎年呼ばれるってわけじゃないらしい
しかし振り袖目立つなｗ
毎年呼ばれるってわけじゃないらしい
しかし振り袖目立つなｗ
鈴鹿のソーラーカーレースってまだやってたんだ
テレビでやらなくなってからどーなったのかなーと思ってたが
そらえもんとかまだ出てるのかな
テレビでやらなくなってからどーなったのかなーと思ってたが
そらえもんとかまだ出てるのかな
テレビでやってるだろｗ
よしNAK乗せてチャンピオン気分に浸らせてやろう
盛り上がってるみたいだけどシュー復帰の噂で？
カムイはまだ？
カムイはまだ？
顎復帰したらニコロズがポチになるのか
きっと来年も再来年もストーブリーグになると
顎復帰、顎復帰と文字が躍るに違いない
顎復帰、顎復帰と文字が躍るに違いない
>>537
カムイの噂もとっくに出てるだろ
カムイの噂もとっくに出てるだろ
543 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 12:40:19 ID:Zj+dGkWL0
伊良部みたいだって事？
大阪産業大すげー
愛ﾀﾝカートやってるのか！
顎とか眉毛、雅と対決せんかな？ｗ
顎とか眉毛、雅と対決せんかな？ｗ
顎が復帰したとして
ニコに負けても３年もレースに出てないから仕方ない
ニコに勝ったらさすが顎という扱いだね
ニコに負けても３年もレースに出てないから仕方ない
ニコに勝ったらさすが顎という扱いだね
祝！！！！
北川えりﾀﾝご結婚
北川えりﾀﾝご結婚
552 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 13:34:43 ID:twd2wqjFO
あのシューマッハが復帰してくるのにロズベルグの為にセカンド待遇を受け入れろとか言ってるバカがいて疲れる。
そんな生易しい契約をして復帰してくると思ってるのがもう…
そんな生易しい契約をして復帰してくると思ってるのがもう…
ザウバー
ニック カムイ
ロータス
つるりん 琢磨
ニック カムイ
ロータス
つるりん 琢磨
554 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 13:44:16 ID:Wyog1ngI0
キム･ジョンナム･サーキット
マンセー！！
マンセー！！
2000年ごろのシューって母国のエンジン使うチーム相手にタイトル争ってたんだよな
メルセデス関係者から非国民呼ばわりされたりしなかったのかね？
メルセデス関係者から非国民呼ばわりされたりしなかったのかね？
顎の恐ろしさを知らない奴が多すぎる
現役の時の顎はハミルトンなんかの比じゃない
復帰してからはどうなるか分かんないけど、またスレが全レス｢顎空気嫁｣になるかもしれない
全盛期のシューマッハならロズベルグの契約解約しろってメルセデス要求するくらいはする
1987年～2009年の日本人Ｆ１ドライバー参戦数は14人で獲得得点は84点
参戦ドライバーの数だけは名国で最高レベル
フィンランド人ドライバーの数は・・・・・・
参戦ドライバーの数だけは名国で最高レベル
フィンランド人ドライバーの数は・・・・・・
>>558
1987年～2009年のフィンランド人Ｆ１ドライバー参戦数は５人で獲得得点は1181点
1987年～2009年のフィンランド人Ｆ１ドライバー参戦数は５人で獲得得点は1181点
シューマッハがザウバー入りとか言われてた頃が懐かしいな
やっと20年近くたって恩返しするのか
やっと20年近くたって恩返しするのか
サポートに回る顎なんてみたくない
まあサポートに回ったらもっと怖いんだが
まあサポートに回ったらもっと怖いんだが
99年ラスト2戦のシューマッハは本当に恐ろしかった
アーバインはもちろん、ハッキネンさえもシューマッハに比べたら格下なんだなと感じさせられた
アーバインはもちろん、ハッキネンさえもシューマッハに比べたら格下なんだなと感じさせられた
564 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 14:09:25 ID:dk8YubjIO
お前らアゴだぞ
あの空気読めないアゴに一体なにを期待してるんだ？
ロズベルグが万が一速かったら、ブラウンに俺とロズベルグどっちとるんだ？くらいいうに決まってる
あの空気読めないアゴに一体なにを期待してるんだ？
ロズベルグが万が一速かったら、ブラウンに俺とロズベルグどっちとるんだ？くらいいうに決まってる
あのブラジルは凄かったな
ちょっと泣けたわ
ちょっと泣けたわ
デニスが毛嫌いしなければマクラーレン移籍でそのまま引退した筈
メルセデスが既存チームと手を切りコンストラクターとして復帰するのも
こじつけだが一度自チームでシューマッハ乗せたかったんじゃないか？
メルセデスが既存チームと手を切りコンストラクターとして復帰するのも
こじつけだが一度自チームでシューマッハ乗せたかったんじゃないか？
顎はレース支配もできるわ、いざとなれば特攻ぐらい平気でやるからセカンドだとタチが悪すぎる
つーかぶっちゃけロズベルグ如きじゃシューマッハを御しきれないだろ
逆なら容易に想像できるけど
逆なら容易に想像できるけど
アイタンの脇汗(//▽//)
570 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 14:34:22 ID:5vDD27ms0
30 20 10 08 06 05 04 03 02 01
こういうふうにメリハリつけて「順位」の明確というか意義を持たせろよなぁ
ほんとFIAって半端だよな
こういうふうにメリハリつけて「順位」の明確というか意義を持たせろよなぁ
ほんとFIAって半端だよな
571 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 14:37:18 ID:H90Gm0QN0
10000 1000 100 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
か
512 256 128 64 32 16 8 4 2 1
か
512 256 128 64 32 16 8 4 2 1
572 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 14:40:11 ID:Wyog1ngI0
>>566
行かないほうがよかったと思うぞ。アロンソと同じことになるだけで。
行かないほうがよかったと思うぞ。アロンソと同じことになるだけで。
>>573
いや、アロンソの様な状況になるというよりむしろマクラーレンを牛耳られると恐れたんだと
彼の手練手管と後ろ盾のダイムラーグループによって
何年か後にはブローンと同じ状況になる可能性をデニスは危惧した・・
ひょっとしたらシューマッハGPも有り得たかも
いや、アロンソの様な状況になるというよりむしろマクラーレンを牛耳られると恐れたんだと
彼の手練手管と後ろ盾のダイムラーグループによって
何年か後にはブローンと同じ状況になる可能性をデニスは危惧した・・
ひょっとしたらシューマッハGPも有り得たかも
575 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 14:59:51 ID:Q8EfIMQf0
>>563
まあ、本当はマレーシア失格でチャンピオン決定だったんだがな
まあ、本当はマレーシア失格でチャンピオン決定だったんだがな
>>566
顎自身は更改後にフェラーリよりも良い条件出されたと言わなかったっけ
顎自身は更改後にフェラーリよりも良い条件出されたと言わなかったっけ
578 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 15:11:45 ID:0ydQgLpT0
本日、地上波２００９年総集編。 nextでは大晦日５時間放送。
ぶっちゃけドイツグランプリのみのスポット参戦でおｋ
>>575
ハートリーは恐ろしく劣化しそうだよなw
ハートリーは恐ろしく劣化しそうだよなw
>>580
内田裕也みたいになりそう
内田裕也みたいになりそう
劣化したライコネンも見てみたいw
583 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 15:20:20 ID:mRzDbMxi0
>>580
今の所、顔以外は全て劣化(元から粗悪)状態だからなｗ
今の所、顔以外は全て劣化(元から粗悪)状態だからなｗ
>>523
PanasonicのLet's Note
PanasonicのLet's Note
川井ちゃんとベルガーってお互いの腹みて笑ってるんだべか。
そう言えばベルガー復帰はどうなった？
直ぐ帰ってくるかもよ～なんて言ってたけど。
そう言えばベルガー復帰はどうなった？
直ぐ帰ってくるかもよ～なんて言ってたけど。
今テレビでM1やてっるけどノンスタイルが優勝したぞ
昨年に続きに連覇か
昨年に続きに連覇か
じゃあバトンか
590 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 15:57:27 ID:mRzDbMxi0
>>589
ｻﾝｸｽ！やらないと思って落胆してたよ･･･。
ｻﾝｸｽ！やらないと思って落胆してたよ･･･。
>>585
それはテレビ用に使ってるサブ機でメインはacerだよ
それはテレビ用に使ってるサブ機でメインはacerだよ
Amazonからメール来た
今年の出来はどうだろ
今年の出来はどうだろ
10年に一度の出来
>>592
過去10年で最高といわれた2001年を上回る出来栄え。1995年以来の出来
過去10年で最高といわれた2001年を上回る出来栄え。1995年以来の出来
しかし今年はまだしも95年も01年も選手権自体は糞つまらんかったな
顎オタの俺だが、もしほんとに復帰したらニコに惨敗するような気がしてならない
テストでだめだとはっきりすればいいけど、中途半端に乗れちゃって・・・ってパターンが怖すぎる
顎は無敵のままでいてほしい
衰えた顎は見たくないなぁ・・・
テストでだめだとはっきりすればいいけど、中途半端に乗れちゃって・・・ってパターンが怖すぎる
顎は無敵のままでいてほしい
衰えた顎は見たくないなぁ・・・
誰か北海道での放送時間を教えてくれ！
598 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 16:41:45 ID:H90Gm0QN0
>>597
地域の放送局のサイトに行って週間番組表を見てきたらいいんじゃね？
地域の放送局のサイトに行って週間番組表を見てきたらいいんじゃね？
今更復帰してニコより速いとか考えられん。
顎ファンだったからこそ復帰は不安感のが大きいわ。
顎ファンだったからこそ復帰は不安感のが大きいわ。
>>578
忘れたサンクス！
忘れたサンクス！
>>600
首の治り次第じゃないか
首の治り次第じゃないか
>>603
ニコの正体はナメクジよりちょっと速いカタツムリ
ニコの正体はナメクジよりちょっと速いカタツムリ
ヴィルヌーブの二の舞
>>600
赤星みたくなると人生が悲惨になる
赤星みたくなると人生が悲惨になる
608 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 17:53:03 ID:oYyD/LaUO
http://aimiura.blog83.fc2.com/
バトンは口説きなれてるなｗ
バトンは口説きなれてるなｗ
復帰したチャンピオン一覧
ファンジオ：51年第8戦～53年第1戦
フィル・ヒル：64年第10戦～66年第7戦
サーティース：71年第11戦～72年第12戦
ラウダ：79年第14戦～81年第1戦
ジョーンズ：81年第15戦～83年第2戦～85年第12戦
マリオ：82年第3戦～第15戦
プロスト：91年第15戦～93年第1戦
マンセル：92年第16戦～94年第7戦
ジャック：03年第15戦～04年第16戦
ファンジオの怪我はともかくフィル・ヒル、サーティースなんか意外。
ジャックの復帰は完全に記憶から抹消されてたw
思ったより多いな。
ファンジオ：51年第8戦～53年第1戦
フィル・ヒル：64年第10戦～66年第7戦
サーティース：71年第11戦～72年第12戦
ラウダ：79年第14戦～81年第1戦
ジョーンズ：81年第15戦～83年第2戦～85年第12戦
マリオ：82年第3戦～第15戦
プロスト：91年第15戦～93年第1戦
マンセル：92年第16戦～94年第7戦
ジャック：03年第15戦～04年第16戦
ファンジオの怪我はともかくフィル・ヒル、サーティースなんか意外。
ジャックの復帰は完全に記憶から抹消されてたw
思ったより多いな。
プロストって復帰待ちしてたときはテストとかやりまくってたの？
マンセルもどうなの？
マンセルもどうなの？
マンセルはＣＡＲＴやってたし
プロストは休んでたね
プロストは休んでたね
もし本当に復帰したら
06年～10年だから
チャンピオンでは過去最長ブランクだな
06年～10年だから
チャンピオンでは過去最長ブランクだな
シューマッハが乗るならメルセデスにどうしてもって頼まれてって事かな？
具体的には撤退派を黙らせるためだろうな。
でも乗るからにはって事で当然条件はがんがん出してるはず。
あとブリヂストン最後の年だから浜島さんは大歓迎だろうな。
具体的には撤退派を黙らせるためだろうな。
でも乗るからにはって事で当然条件はがんがん出してるはず。
あとブリヂストン最後の年だから浜島さんは大歓迎だろうな。
618 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 18:27:26 ID:oYyD/LaUO
マンセルが復活したのはセナ死去でF1人気が低迷したからバーニーに呼び止められたからだっけ？
だとしたら顎も相次ぐチーム撤退で説得されてるかもね
だとしたら顎も相次ぐチーム撤退で説得されてるかもね
別に復帰しなくていいよ
ジャックも同時復帰なんて事になってら
2006年第8戦ドイツGP以来だから
ミハエルよりブランクはあるな。
2006年第8戦ドイツGP以来だから
ミハエルよりブランクはあるな。
マンセルはCART（当時はインディカー）の合間に掛け持ちだったし
復帰待ちしてたわけじゃないから
セナの死後、スター不在の為にFIAがゲスト参戦を打診したわけで
復帰待ちしてたわけじゃないから
セナの死後、スター不在の為にFIAがゲスト参戦を打診したわけで
戦績に傷つけてほしくないから
マンセルはあれでもまだインディやってたけど
顎レースしてないだろ
一発はともかくレースペースは厳しいぞ
顎レースしてないだろ
一発はともかくレースペースは厳しいぞ
当時マンセル41歳だったっけ？
てか39歳でタイトル取るマンセルｗ
てか39歳でタイトル取るマンセルｗ
来年は顎アロハミで争って顎が8度目のチャンプとか見てみたいな
顎が復帰すればもれなくスリックもモタスポ板に戻ってくるとｗ
やっといなくなったと思ったのになあ
やっといなくなったと思ったのになあ
ジャックはプライドとかよりとにかくＦ1で走りたいって感じだね
でも一番有力視してたロータスは
鶴さんとカムイのトヨタコンビでほぼ決まりだから
復帰は難しそうだな
鶴さんとカムイのトヨタコンビでほぼ決まりだから
復帰は難しそうだな
シューマッハは追いつめられるとボロ出やすいから
モナコみたいな事やりかねない
モナコみたいな事やりかねない
ジャックはなんでNASCARのシート獲れなかったんだ？
ラウダ爺も復帰してすぐにあっさり勝っちゃうからなぁ・・・
なんだかんだで結構やれるんじゃねぇの？と思わせてしまうのが
顎の恐ろしいところ
なんだかんだで結構やれるんじゃねぇの？と思わせてしまうのが
顎の恐ろしいところ
1年間未勝利の顎とかチームメイトに負ける顎とか見たくない
ひょっとしたら・・・の期待がある分、
「やっぱりブランクあるし年齢もあるし・・・こんなもんだよね～ﾊﾊﾊ（苦笑）」
みたいな結果になったらせつない。
「やっぱりブランクあるし年齢もあるし・・・こんなもんだよね～ﾊﾊﾊ（苦笑）」
みたいな結果になったらせつない。
>>620
テストも入れていいならバドエルも忘れないでね
テストも入れていいならバドエルも忘れないでね
ラウダは復帰つっても齢が全然違うし
タイトルまで3年かかってる
タイトルまで3年かかってる
641 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 18:44:19 ID:G1pOCOgz0
2009/12/13 25:00～27:30 フジテレビ
2009 F1グランプリ総集編
2009 F1グランプリ総集編
まあなんだかんだ言って顎は1回くらいは勝ちそうな気がする
ニコはニック以上クビサ以下って感じだしなあ
ニコはニック以上クビサ以下って感じだしなあ
>>642
コバに毛が生えたぐらいだろ、その三人はどうせ
コバに毛が生えたぐらいだろ、その三人はどうせ
東海テレビ。。。
今年も1週か2週遅れて総集編放送するのかな・・・。
毎年番組表に載ってないからハラハラするんだけど。。。
今年も1週か2週遅れて総集編放送するのかな・・・。
毎年番組表に載ってないからハラハラするんだけど。。。
>>646
東海テレビに寄せられるよくある質問
Q 今年もＦ１グランプリの総集編はありますか？
A １２／２６（土）２５時４０分～２８時１０分に
「２００９Ｆ１グランプリ総集編（仮題）」を放送予定です
東海テレビに寄せられるよくある質問
Q 今年もＦ１グランプリの総集編はありますか？
A １２／２６（土）２５時４０分～２８時１０分に
「２００９Ｆ１グランプリ総集編（仮題）」を放送予定です
総集編に繋げる為にジャンクに誰か出るかね？
>>642
tp://everydayf1.com/f1columns/1/365.html
クビカがBMWからデビューしたのが2006年第13戦のハンガリーGP。それ以来クビカは3年以上ハイドフェルドがチームメイトとなっているが、この2人のレースペースは全くの五分と言っていいほど釣り合っている。～
今季限りでクビカとハイドフェルドのコンビは終わりだと思われるが、通算成績はクビカの20勝21敗2分けと本当に二人のレースでのパフォーマンス差はない～
tp://everydayf1.com/f1columns/1/365.html
クビカがBMWからデビューしたのが2006年第13戦のハンガリーGP。それ以来クビカは3年以上ハイドフェルドがチームメイトとなっているが、この2人のレースペースは全くの五分と言っていいほど釣り合っている。～
今季限りでクビカとハイドフェルドのコンビは終わりだと思われるが、通算成績はクビカの20勝21敗2分けと本当に二人のレースでのパフォーマンス差はない～
補足
琢磨：
2002年第17戦日本GP→2003年第16戦日本GP
2008年第4戦スペインGP→2010年第1戦バーレーンGP？
琢磨：
2002年第17戦日本GP→2003年第16戦日本GP
2008年第4戦スペインGP→2010年第1戦バーレーンGP？
最近肉ヲタが基地外じみてるな
ニック....忘却の彼方だな。
顎兄さんは復帰して遅くてもブランクがあるしいい歳だし仕方なしで済む話だよ。
経歴に傷が付くとかそういうことはない。
>>632
単純に遅いからでしょ。
ルマン24時間でも見せ場がなかったし。
モントーヤみたいにF1でも速くてCARTでも速くてNASCARでも速いというのは特殊事例。
経歴に傷が付くとかそういうことはない。
>>632
単純に遅いからでしょ。
ルマン24時間でも見せ場がなかったし。
モントーヤみたいにF1でも速くてCARTでも速くてNASCARでも速いというのは特殊事例。
顎はプレイイングマネージャーで出場するってのはどうだろうか。
そういえばニコはゑとも組んだことあるよな
ゑより速かったっけ？
ゑより速かったっけ？
>>661
訂正ありがとう。
ジェネ、ブルツ、Dブラバム、モンタニー、サラザン、ブルデー
とF1で成功できなかった人が走って、
ビルヌーブが走らせてもらえなかったのはいささか残念。
>>663
予選5勝13敗、決勝5勝7敗、ポイント4（ニコ）:7（ウェバー）
訂正ありがとう。
ジェネ、ブルツ、Dブラバム、モンタニー、サラザン、ブルデー
とF1で成功できなかった人が走って、
ビルヌーブが走らせてもらえなかったのはいささか残念。
>>663
予選5勝13敗、決勝5勝7敗、ポイント4（ニコ）:7（ウェバー）
ニコは最高でもクビサレベルだろうな
ゑに負けてるのか・・・
ゑって誰
顎のシュ０マッハしかわからん
肉もわからん
筋肉マンか
顎のシュ０マッハしかわからん
肉もわからん
筋肉マンか
>>658
視力の問題なのかなぁ＞ビルニュー部
視力の問題なのかなぁ＞ビルニュー部
ロータスはトゥルーリとコバライネンになった
>>669
2008年のはねぇ、
プジョーが完全ドライセッティングで走ってたからなんだよね
全天候を見越したアウディは即座に雨に対応できていた。
プジョーは雨の中スリック履かせたりとにかく上が酷かった
上が変わった今年はピットの効率は明らかに良くなってたし
逆にアウディが悪いと思わせるくらいまで成長してた
2008年のはねぇ、
プジョーが完全ドライセッティングで走ってたからなんだよね
全天候を見越したアウディは即座に雨に対応できていた。
プジョーは雨の中スリック履かせたりとにかく上が酷かった
上が変わった今年はピットの効率は明らかに良くなってたし
逆にアウディが悪いと思わせるくらいまで成長してた
個人的にジャックの走り方はかなりル・マンにあってたと思うけどね
マシンをとにかく労わってたし無理をしなかった。
他のドライバーはスピンしたりコースオフしたりでおまけに
プジョーは夜中にオーバーヒートのトラブルでるし
マシンをとにかく労わってたし無理をしなかった。
他のドライバーはスピンしたりコースオフしたりでおまけに
プジョーは夜中にオーバーヒートのトラブルでるし
Motor racing-Japan's Sato misses out on Lotus F1 drive
ttp://uk.reuters.com/article/idUKLDE5BC05T20091213
ttp://uk.reuters.com/article/idUKLDE5BC05T20091213
落選？
うん、ロータスはトゥルーリとコバライネン
ＳＡＴＯは最初から眼中にありません
川合ちゃんがうれしいニュースがある云々言ってから
カムイが来ると思ってたんだけど何でコバ？
いらないだろこんな奴
カムイが来ると思ってたんだけど何でコバ？
いらないだろこんな奴
琢磨はどうでもいいけどロータスは勝つ気がないドライバーラインナップだなｗｗｗ
売名行為に利用されたか、これも二度目か
これで醜い琢磨ファンが本当に
もう復帰は絶望と再認識出来るだろ
言っとくがコバライネンは悪くないぞ
ファンは八つ当たりしたいならコバライネンを選んだ人間を叩けよ
もう復帰は絶望と再認識出来るだろ
言っとくがコバライネンは悪くないぞ
ファンは八つ当たりしたいならコバライネンを選んだ人間を叩けよ
最初から契約するつもりは無かったけど、あえてSatoの名も出すこと
でコバの契約金を抑えようってのはあったかもしれんね
でコバの契約金を抑えようってのはあったかもしれんね
683 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 20:52:34 ID:Q8EfIMQf0
？？
琢磨が復帰できるなんて冗談で言ってたんでしょまさか
カムイがシートゲットできればほかの日本人はどうでもいいよ
琢磨が復帰できるなんて冗談で言ってたんでしょまさか
カムイがシートゲットできればほかの日本人はどうでもいいよ
個人的には琢磨が乗って欲しいけど、
どう考えてもコヴァライネンを選ぶほうが賢い選択だろう。
F1乗れなくなってから一切何にも乗ってこなかったドライバーと、
今年F1を戦っていたドライバーとじゃ後者を選ばない手はないだろ。
どう考えてもコヴァライネンを選ぶほうが賢い選択だろう。
F1乗れなくなってから一切何にも乗ってこなかったドライバーと、
今年F1を戦っていたドライバーとじゃ後者を選ばない手はないだろ。
タコマはねーわ正直
今更雇うメリットがない
今更雇うメリットがない
>>678
お前なんも知らないんだなｗ
お前なんも知らないんだなｗ
琢磨はどうでもいいけど鶴とコバって棚ぼたでもポイント拾えなさそうな二人だな
シューマッハ復帰が現実味を帯びてきたけど、
激遅になっててみんなががっかりするのが目に浮かぶ。
激遅になっててみんなががっかりするのが目に浮かぶ。
シューマッハ復帰なんて、ニキラウダに辛口コメントさせるためのネタに決まってる。
>>690
私にもそう思っていた時期がありました。
私にもそう思っていた時期がありました。
>>689
可夢偉がザウバーと契約
可夢偉がザウバーと契約
琢磨
残念
無念
残念
無念
ロータスがジャックだったらウケるなｗ
誤爆したｽﾏﾝ
まぁスレチではないが
まぁスレチではないが
>>695
ブルーノとペイドライバーって・・・浮かび上がることはないんだろうな。
ブルーノとペイドライバーって・・・浮かび上がることはないんだろうな。
スポンサー期待してたブルーノがそれほどでもなかったそうだからな・・・
カンポスは形振り構わずペイドライバー乗せるのかね
カンポスは形振り構わずペイドライバー乗せるのかね
音ゲスレにも貼られてた
もう何が何だかわからない
>>701
ホントに知らなかったのかよ・・・
ホントに知らなかったのかよ・・・
カムイｦﾀなら知らない奴もいるだろ
カムイ活躍して即トヨタの撤退発表・・・
情報隔離したくもなるわｗ
カムイ活躍して即トヨタの撤退発表・・・
情報隔離したくもなるわｗ
704 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 21:43:23 ID:CtEpc0XD0
ポイントシステム変わったね
それなら、PPとファステストにもポイントあげていいと思う
特に後者はポイント狙いで最後までレースが面白くなるだろうし
それなら、PPとファステストにもポイントあげていいと思う
特に後者はポイント狙いで最後までレースが面白くなるだろうし
705 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 21:48:18 ID:CtEpc0XD0
でも優勝が２５ポイントじゃ、歴代獲得ポイントとか今の連中には有利だなｗ
ポイントの話に戻したいのか
カムイザウバーいいね
あまり日本と縁のないチームで
カムイって言葉はどうなの？
タクマやウキョみたいにできるのかな
あまり日本と縁のないチームで
カムイって言葉はどうなの？
タクマやウキョみたいにできるのかな
もしカムイがロータスだったら、トヨタが人気だけの目の上のたんこぶをつぶしに
いったことになるけど、まあザウバーだろうな
いったことになるけど、まあザウバーだろうな
710 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 21:56:08 ID:B6F9wBlcO
カムイがロータスだったらもはや残念な気分だ、だんだん欲がでてきた
ザウバーでマシなマシンに載らないと
ザウバーでマシなマシンに載らないと
>>708
英語でおｋ 巴里暮らしはやめるのかな
英語でおｋ 巴里暮らしはやめるのかな
20件以上のバイトの面接をうけて落ちまくってる俺は
交渉しても交渉してもシートが獲れない琢磨に同情を禁じえない
交渉しても交渉してもシートが獲れない琢磨に同情を禁じえない
714 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 21:59:37 ID:dk8YubjIO
シート倍増のボーナスステージの今年にダメだったらもう無理だろｗ
Ｆ１からの完全引退だろもう
これ以上は乗る乗る詐欺じゃん
Ｆ１からの完全引退だろもう
これ以上は乗る乗る詐欺じゃん
>>712
彼は選り好みしなきゃ通るんだよ。F1はもう失格って言われてるだけで
彼は選り好みしなきゃ通るんだよ。F1はもう失格って言われてるだけで
ふと思ったんだけど去年のオフから動き激しすぎるよね
この1年間F１見てなかったら浦島太郎感覚なんだろうなと
この1年間F１見てなかったら浦島太郎感覚なんだろうなと
オフシーズンのワールドチャンピオン健在だった
しつこく言うが2008イタリアGPの表紙を返せｗ
しつこく言うが2008イタリアGPの表紙を返せｗ
ザウバーのシート発表時も同じような状態になる予感
寿司屋で頑張れ
寿司屋で頑張れ
721 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 22:13:26 ID:PCcmXbchO
コバライネンもブリアトーレがいないとルノーに戻れなかったのか
しかし、コバ・ツルーリって予選速くて決勝だれる組み合わせかｗ
決勝絶望だよあのふたりじゃｗ
コバとツルリ、つまりロータスはコレ車そのものの設計からして決勝捨てて予選に全て掛ける訳か。
タンク容量が元々決勝は走りきるだけ用意してないとか多分そんな感じ。
タンク容量が元々決勝は走りきるだけ用意してないとか多分そんな感じ。
W様式美が炸裂するでしょう。
ところで、USF1はどーなってんの？
一番速く準備始めてたっぽいし、speed.tvのサポートとか体制もしっかりしてそうだったのに、
いちばんやばそうって評判だけれども
一番速く準備始めてたっぽいし、speed.tvのサポートとか体制もしっかりしてそうだったのに、
いちばんやばそうって評判だけれども
USF1は噂になってたドライバーがみんな逃げ出してる。(w
そんな2人でも琢磨よりは魅力的なんだな
ホンダは琢磨に金をつぎ込んででもロータスに押し込めよ。
鈴鹿維持すりゃいいってわけじゃねえぞ。
鈴鹿維持すりゃいいってわけじゃねえぞ。
まあオフになると本気出すフェラーリがものすごくおとなしいオフをすごしてる分、
彼で楽しませてもらったよ。コバライネンすげえなぁ沈黙はシートなりでつよ
彼で楽しませてもらったよ。コバライネンすげえなぁ沈黙はシートなりでつよ
そうかな～？
川井と土屋の祝杯の意味って・・・
ミスター今宮降板
>>740
ちょーいい
ちょーいい
今宮夫妻怒りの文章が、数週間で見られそう。エンジン代割引で持ってかれたとかいって
えらく怒ってたが、それは逆に言えば日本人ドライバーの十八番でもあるわけでさ
えらく怒ってたが、それは逆に言えば日本人ドライバーの十八番でもあるわけでさ
>>730
ロペスとサマートン以外のドライバー居ないからな。
ロペスとサマートン以外のドライバー居ないからな。
今日地上波は 総集編？
関テレは やってないんだが…
関テレは やってないんだが…
しかし、一番早く発表したUSがgdgdでおまけで認められたロータスがかなり進んでるのは皮肉だなｗ
>>746
ロータスのマシン開発は参戦権取ってから開発しましたってレベルじゃねー！
ロータスのマシン開発は参戦権取ってから開発しましたってレベルじゃねー！
そうだった
宮城も今日が総集編だったんだ
危うく見逃すとこだったｗ
酒とたばこでも買いにいくかな
宮城も今日が総集編だったんだ
危うく見逃すとこだったｗ
酒とたばこでも買いにいくかな
／￣￣ ヽ,
/ ',
.ｌ {0} /¨`ヽ}0},
.ｌ ヽ._.ノ ',
ﾘ ｀ー'′/￣/￣/
（ 二二つ / と）
| / / /
| ￣￣|￣
483 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 14:13:47 ID:fq2Mj6oz0
>>482
おまえ、金曜にコバがルノー訪問した意味解ってる？
どこかのチームと契約しているドライバーは他チームには見学でも行けないの。
つまり金曜にルノーを訪問したコバは、ルノー以外のチームとは契約していない。
（当然ルノーとも未契約だろうがな）
従ってロータスのコバはない。
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／￣￣ ヽ,
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＼ ﾉ//, {0} /¨`ヽ {0} ,ﾐヽ / ＼ ／
＼ ／ く ｌ ヽ._.ノ ', ゝ ＼ ＜ バーカ！ ＞
／ ／⌒ ﾘ ｀ー'′ ' ⌒＼ ＼ ／ ＼
( ￣￣⌒ ⌒￣ ＿) ￣|／＼/＼/＼/￣
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（ 二二つ / と）
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483 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 14:13:47 ID:fq2Mj6oz0
>>482
おまえ、金曜にコバがルノー訪問した意味解ってる？
どこかのチームと契約しているドライバーは他チームには見学でも行けないの。
つまり金曜にルノーを訪問したコバは、ルノー以外のチームとは契約していない。
（当然ルノーとも未契約だろうがな）
従ってロータスのコバはない。
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総集編て地上波だけ？
>>753
CSは大晦日の夜に別に5時間のをやる。
CSは大晦日の夜に別に5時間のをやる。
そーいやこれで琢磨は事実上F1引退か
時代の変わり目だなぁ
時代の変わり目だなぁ
756 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 23:21:40 ID:twd2wqjFO
これでいい加減Ｆ速の琢磨ページがなくなればいい。
琢磨は資金は結構持ってると思うから
大物の元F1ドライバーやディレクター経験者のマネージャーと契約すべきじゃなかったかな
どうもマネの力量も足を引っ張ってるように思う
大物の元F1ドライバーやディレクター経験者のマネージャーと契約すべきじゃなかったかな
どうもマネの力量も足を引っ張ってるように思う
琢磨ダメだったか
残念だ
残念だ
つ琢磨のインディー通信
バージンはデ・グラッシらしいよ
本人が新チームに乗る宣言したらしいし。
本人が新チームに乗る宣言したらしいし。
窪田さんの声じゃなきゃ締まらない
つか地上波の総集編DVDで出してくんないかな
つか地上波の総集編DVDで出してくんないかな
>>757
足を引っ張ってるのは実績だろ
現役ドライバーの生涯ポイント
1位バリチェロ 607p
2位ライコネン 579p
3位アロンソ 577p
4位バトン 327p
5位マッサ 320p
6位フィジケラ 275p
7位ハミルトン 256p
8位トゥルーリ 246.5p
9位ハイドフェルド219p
10位ウェバー 169.5p
11位クビサ 137p
12位ベッテル 125p
13位コバライネン105p
14位ロズベルグ 75.5p
15位グロック 51p
佐藤琢磨 44p
現役で琢磨より実績のないドライバーなんてスーティルと中嶋一貴と新人だけ
足を引っ張ってるのは実績だろ
現役ドライバーの生涯ポイント
1位バリチェロ 607p
2位ライコネン 579p
3位アロンソ 577p
4位バトン 327p
5位マッサ 320p
6位フィジケラ 275p
7位ハミルトン 256p
8位トゥルーリ 246.5p
9位ハイドフェルド219p
10位ウェバー 169.5p
11位クビサ 137p
12位ベッテル 125p
13位コバライネン105p
14位ロズベルグ 75.5p
15位グロック 51p
佐藤琢磨 44p
現役で琢磨より実績のないドライバーなんてスーティルと中嶋一貴と新人だけ
また琢磨見たかったなあ
>>762
もうコピペ飽きたｗ
もうコピペ飽きたｗ
来年は今宮純のコバライネン叩きが激化
これって琢磨の事だったのか・・・
518 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/12/10(木) 19:32:19 ID:/yuFDtvkO
【ﾒｰﾙ魂!!】
[川井一仁]09/12/10
★嬉しい発表
──────────
一昨日､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのｼｰﾄが決まるのが遅いと書いたばかりですが､近々､我々としては嬉しい発表がありそうです｡
ひょっとすると､今週末から来週早々じゃないかなと思います｡
私はそれを祝って昨日は土屋圭市さん達と遅くまで飲んでいました｡今日はちょっと脳が腫れた状態です｡
518 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/12/10(木) 19:32:19 ID:/yuFDtvkO
【ﾒｰﾙ魂!!】
[川井一仁]09/12/10
★嬉しい発表
──────────
一昨日､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのｼｰﾄが決まるのが遅いと書いたばかりですが､近々､我々としては嬉しい発表がありそうです｡
ひょっとすると､今週末から来週早々じゃないかなと思います｡
私はそれを祝って昨日は土屋圭市さん達と遅くまで飲んでいました｡今日はちょっと脳が腫れた状態です｡
川井ってそんなにタクマの事嫌いだったんだ
カムイの事だろう。発表の時期は豚の予想だろ
オグタンが地上波に移動して、CSが川井今宮毒脇コンビになるんだと思ってたよ
バリチェロなんて実績、実力があると契約出来るという、いい見本
バリチェロさん、去年の今頃F1に残り続けるなんて誰も思ってなかったんじゃ？
F速の漫画でも波にさらわれていったのに、来年さらに新しいチームで走るなんてｗ
F速の漫画でも波にさらわれていったのに、来年さらに新しいチームで走るなんてｗ
みなさまに質問です。
今年の北海道の地上波のＦ１総集編はいつなんですかね？
知ってる人いたら教えて下さい。
お願いします。
m(_ _)m
今年の北海道の地上波のＦ１総集編はいつなんですかね？
知ってる人いたら教えて下さい。
お願いします。
m(_ _)m
>>762
そんなもんをすぐ貼れるってどんだけ必死だよｗ
そんなもんをすぐ貼れるってどんだけ必死だよｗ
>>773
17日の23時～だよ。
17日の23時～だよ。
>>775
ありがとうございました。
ありがとうございました。
F1の世界も見てる人は見てるんだなあ
琢磨もカムイも正当な評価で
琢磨もカムイも正当な評価で
しかし、>>762見ると、フィジコやツルーリも過大評価すぎね？って思うがｗ
また過大評価か 過大評価で何年もF1のシートは守れんよ
>>762は乗ってた期間とかチームも考慮しないと余り意味ないんじゃね？
まぁ最低でも年間平均くらいにしないとなｗ
>>782
それ考えるとダントツでコバが糞だな
それ考えるとダントツでコバが糞だな
新人の体たらくぶりを見ると保守的になるのも仕方ないよ
コバだってやればできる子！
それなりに点が取れるチームに必要とされたり
長い期間シートを失わないっていうのも実力の指標にはなるんだろうなあ
望んで引退した人以外は才能があれば乗ってくれってチームもあるだろうし
長い期間シートを失わないっていうのも実力の指標にはなるんだろうなあ
望んで引退した人以外は才能があれば乗ってくれってチームもあるだろうし
現役で去就未定は3人だけか
グロージャンは厳しいだろうがニックと小林はいけるだろ
グロージャンは厳しいだろうがニックと小林はいけるだろ
コヴァはロータスでキャリア終わりだろうなあ
ロータスで光る走りをしたところで契約終了する頃には活きの良い若手が出てるだろうし
ロータスで光る走りをしたところで契約終了する頃には活きの良い若手が出てるだろうし
つーかこれでニックやカムイがダメでグロージャンがシート獲得とかなったら本気でF1観るのやめるわ
>>775
おー、ありがたい
おー、ありがたい
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼ |_／
＼ 皿 ／
（⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒） 来季の日本人はカズキ一人だけ
ヽー―'^ー-'
〉 │
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＼ 皿 ／
（⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒） 来季の日本人はカズキ一人だけ
ヽー―'^ー-'
〉 │
今年の地上波OPかっこいいじゃん
795 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 01:05:01 ID:v+/vlQcqO
ところでお前ら
フジの総集編の内容なんだが
ホンダリスペクト
バトン様
マッサ負傷離脱
ハミ、ベッテル巻き返し
空気一貴
可夢偉電撃デビュー
バトンマンセー
琢磨終了のお知らせテロップ
てな内容だが
見るのか？
俺は寝る。
フジの総集編の内容なんだが
ホンダリスペクト
バトン様
マッサ負傷離脱
ハミ、ベッテル巻き返し
空気一貴
可夢偉電撃デビュー
バトンマンセー
琢磨終了のお知らせテロップ
てな内容だが
見るのか？
俺は寝る。
シューマッハ側はノーコメント
シューマッハは「すまないけど、何も言いたくない。僕はここにカートをするために来ているんだ。とにかく楽しみたい」とコメントした。
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/5005.html
復帰するんじゃないか
シューマッハは「すまないけど、何も言いたくない。僕はここにカートをするために来ているんだ。とにかく楽しみたい」とコメントした。
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/5005.html
復帰するんじゃないか
2009Ｆ1グランプリ総集編いいねいいねー
録画しといて正解だったよ！
おもろーおもろー
録画しといて正解だったよ！
おもろーおもろー
開幕戦のニコの公開処刑は酷かったな・・・
顎復帰なし
日本人ドラもなし
と予測しておく
日本人ドラもなし
と予測しておく
総集編のBGMがサイバーフォーミュラでワロタｗ
>>800
どこらへんで流れてたの？
どこらへんで流れてたの？
F1総集編での日本人ドライバーはサックリで良いから
カズキの特番を組んでキッチリ放送してあげればいいのに・・・
シーズン総集編でカズキに時間を取られるのは嫌なんだよねー
カズキの特番を組んでキッチリ放送してあげればいいのに・・・
シーズン総集編でカズキに時間を取られるのは嫌なんだよねー
何を言いたいのかわからんがノーポインターはノータイムでおｋ。
>>795
お前ネタバレしたいだけだろ。一生寝てろカス
お前ネタバレしたいだけだろ。一生寝てろカス
>>803
CSとは別物だろ？
CSとは別物だろ？
>>806
IDがDQN
IDがDQN
なんか最後に来た
ナレがダミ声じゃなくてホッとしているｗ
またか。この抜け穴なんども使われたらテスト中止の意味ない。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80561
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80561
812 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 03:36:24 ID:v+/vlQcqO
結局見た
俺様の予想に反し終始トヨタの火消し編集だった
ING粉砕シーン見たかった
俺様の予想に反し終始トヨタの火消し編集だった
ING粉砕シーン見たかった
813 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 03:36:35 ID:ZFEgGCSu0
公式の総集編のナレーションにはいまだに馴染めん
せっかく映像は独占的にいいシーンつかってるのに
せっかく映像は独占的にいいシーンつかってるのに
おっと中止じゃねぇ、禁止だ。寝るか…
816 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 03:51:19 ID:dF5h/zR60
琢磨、ロータスのシートを逃したか？
http://topnews.jp/2009/12/13/news/f1/drivers/heikki-kovalainen/6939.html
http://topnews.jp/2009/12/13/news/f1/drivers/heikki-kovalainen/6939.html
まあわかっていたことだな
818 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 03:55:02 ID:v+/vlQcqO
可夢偉か一貴がロータスだったら琢磨はトヨタに金の力で追い出されたってことに！
さすがは世界トヨタだ
最後っ屁も強烈な汚臭だぜw
ってなったら蛸ヲタが発狂ぶりが凄まじいことになるな
さすがは世界トヨタだ
最後っ屁も強烈な汚臭だぜw
ってなったら蛸ヲタが発狂ぶりが凄まじいことになるな
頼むから、来年はタシーロのナレーション何とかしてくれ。あれでもアナウンサーかよ
琢磨は終わったな
小林はどうなるのやら
ザウバーも肉フィジになりそうだしな
小林はどうなるのやら
ザウバーも肉フィジになりそうだしな
821 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 03:58:12 ID:l24Kfo3pO
ザウバーは若手一人はいれるだろ
822 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 04:03:29 ID:uDYzfgjqO
フェラーリの会長ってマホーンに似てね？
ポリスストーリーかｗ
ピケJr.か…懐かしい。
バドエルｗ
バドエルｗ
826 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 05:01:50 ID:dF5h/zR60
>>818
金の力で蛸を押し込めなかったホンダ叩きがみものだな。
金の力で蛸を押し込めなかったホンダ叩きがみものだな。
>>823
プリズンブレイクだろ…
プリズンブレイクだろ…
>>668
ありがとう！
ありがとう！
F1解説者としてなら大歓迎なんだけどなぁ、琢磨
本人にその気はさらさらないだろうけど
本人にその気はさらさらないだろうけど
自分も適任だと思ってたけど＞＞解説者
実際聞いてみるとなんか結構カマっぽくて受け付けなかった・・・
実際聞いてみるとなんか結構カマっぽくて受け付けなかった・・・
>>824
他の競技も含めてスポーツ選手は死ぬか引退宣言しない限り現役選手ですよ
他の競技も含めてスポーツ選手は死ぬか引退宣言しない限り現役選手ですよ
>>831
引退宣言して復帰するやつもいるけどな
引退宣言して復帰するやつもいるけどな
この人前向き過ぎるんだよな いいのか悪いのかわからんが・・・
自信過剰なのか楽観的なのか勘違いなのか
マクラーレンのピットに乗り込んだことあったよな 一回も勝ったことのないドライバーが
天下のマクラーレンに乗り込むとは・・・
野球で言えば天下のNYヤンキースになんの実績もない東洋人が乗り込むようなもんだろ
せめて１回くらい勝ってから乗り込めよ
自信過剰なのか楽観的なのか勘違いなのか
マクラーレンのピットに乗り込んだことあったよな 一回も勝ったことのないドライバーが
天下のマクラーレンに乗り込むとは・・・
野球で言えば天下のNYヤンキースになんの実績もない東洋人が乗り込むようなもんだろ
せめて１回くらい勝ってから乗り込めよ
>>832
それが何？
それが何？
>>832
引退して盛大に引退試合までやっておいて1年経ってまた復帰したフィンランド人ジャンパーもいるしなｗ
引退して盛大に引退試合までやっておいて1年経ってまた復帰したフィンランド人ジャンパーもいるしなｗ
>>833
ヤンキースの選手にいきなりぶん殴られたらどんなチームの選手でも乗り込むだろ？
ヤンキースの選手にいきなりぶん殴られたらどんなチームの選手でも乗り込むだろ？
シューに叩かれても殴り返してないじゃん
>>833
自信過剰じゃなきゃ、この世界やっていけないだろｗ
92年ブラジルじゃ顎がセナの走りを批判してたんだぜｗ
その時点じゃまだ優勝すらして無いドライバーがチャンピオンを批判してたわけだし。
そんな甘い考えじゃいつまで経っても日本人ドライバーが舐められっぱなしになるだろうな。
自信過剰じゃなきゃ、この世界やっていけないだろｗ
92年ブラジルじゃ顎がセナの走りを批判してたんだぜｗ
その時点じゃまだ優勝すらして無いドライバーがチャンピオンを批判してたわけだし。
そんな甘い考えじゃいつまで経っても日本人ドライバーが舐められっぱなしになるだろうな。
839 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 07:16:07 ID:99ArCwyhO
カズキはウィリアムスで走れたのになんで琢磨はニートなの？
使えないドライバーだからなの？
使えないドライバーだからなの？
シュー 自信１流 実績超１流というか世界一
佐藤 自信１流 実績３流
佐藤 自信１流 実績３流
>>838
あの時のセナの走りは批判されても仕方ない
3位セナの低速トレイン状態でウィリの2人は楽勝ワンツー体制だったからな
しかし原因は当GPで投入したホンダのニューエンジンがミスファイア起こしまくりだった為だが
あの時のセナの走りは批判されても仕方ない
3位セナの低速トレイン状態でウィリの2人は楽勝ワンツー体制だったからな
しかし原因は当GPで投入したホンダのニューエンジンがミスファイア起こしまくりだった為だが
>>841みたいに結果論厨が一番うぜーと思う。
マンセルを抑えこんだモナコは伝説なのにね
たっくんも乗り込まれて当然のクラッシュしてるんじゃね 複数のドライバーから批判あったような・・・
847 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 07:45:20 ID:dE9sKkLrO
自信３流 実績３流 の中嶋よりかはマシだろう
見てて誰も楽しくない
ノーポイントで結果がでないからって陰鬱な顔してニタニタ取り繕って
そんなドライバーはファンもチームスタッフも嫌だろ
チームスタッフからすると自分が担ぐ御輿が同じ下手くそなら陽気で自信過剰なやつの方がいい
見てて誰も楽しくない
ノーポイントで結果がでないからって陰鬱な顔してニタニタ取り繕って
そんなドライバーはファンもチームスタッフも嫌だろ
チームスタッフからすると自分が担ぐ御輿が同じ下手くそなら陽気で自信過剰なやつの方がいい
>>845
ブラジルのセナは鈍足すぎたから
ブラジルのセナは鈍足すぎたから
なんでいまだにシート争いに琢磨の名前が出てくるのか分からない
迷惑な話だなｗ
え、言ってなかったのか？ｗ
853 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 08:30:10 ID:E7XMySYeO
琢磨はこうなればホンダやアグリへの恩返しと思ってスーパーGTのアグリの元で走ってくれ
元ジョーダンのファーマンと組むのかな、スーパーGTみにいくきっかけとして最高だぞ、オートバックスさん全力で動いてくれ、あとカジキもレクサスで面倒みて
元ジョーダンのファーマンと組むのかな、スーパーGTみにいくきっかけとして最高だぞ、オートバックスさん全力で動いてくれ、あとカジキもレクサスで面倒みて
854 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 08:36:49 ID:E7XMySYeO
英語力があるから国内よりモースポ人気高い海外志向は仕方がないかなぁ
虎が国内フォーミュラに帰ってぶっちぎりでチャンプなったのはそのあたりの戦闘力０だったからだと今気付いた
虎が国内フォーミュラに帰ってぶっちぎりでチャンプなったのはそのあたりの戦闘力０だったからだと今気付いた
この休みに久しぶりにGTのテレビ見たが面白そうだった
フジはF1からGTに乗り換えた方がいいんじゃないか
F1より市販車に近いからメーカー的にも宣伝効果ありそうだし
フジはF1からGTに乗り換えた方がいいんじゃないか
F1より市販車に近いからメーカー的にも宣伝効果ありそうだし
クラッシャークラッシャーって言うけど最後２、3年は結構安定してたよ＞琢磨
まぁBAR時代でイメージが完成しちゃったな。これはまぁ本人のせいだし、仕方ない。
まぁBAR時代でイメージが完成しちゃったな。これはまぁ本人のせいだし、仕方ない。
なら一生、GT見てろよ
まあ国内レースで一番面白いのはSGTだろうね
Fポンとか最早存在意義すら無くなってるし
Fポンとか最早存在意義すら無くなってるし
859 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 08:52:06 ID:dE9sKkLrO
>>856
マシントラブルだろ
マシントラブルだろ
琢磨はいいとこまで行っててもミスでレース捨てちゃうイメージがあったなぁ
顎を二度撃墜したりバリとぶつかってアマチュア扱いされたり
ニュアンス的にスーティルもそんな感じかな？
顎を二度撃墜したりバリとぶつかってアマチュア扱いされたり
ニュアンス的にスーティルもそんな感じかな？
お通夜モードは蛸スレで
正直SGT見て何が面白いのかさっぱりわからんわ。
極端な重量ハンデ、どこかが速いと狙い撃ちで変えるレギュ。
かたやレギュ違反しても特別認可こともあるし。
馴れ合いもいいとこ
極端な重量ハンデ、どこかが速いと狙い撃ちで変えるレギュ。
かたやレギュ違反しても特別認可こともあるし。
馴れ合いもいいとこ
俺も断然フォーミュラニッポンのが好き。
単純にフォーミュラが好きってだけかもしれんが。
単純にフォーミュラが好きってだけかもしれんが。
864 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 09:38:19 ID:dHngkgYLO
GTはプロレスだからね。だからおもしろいし、フェアじゃないとかはナンセンス。そういうもの。
プロレスが見たけりゃ素直にプロレス見ればいい。
F1ファンは技術の粋の戦いが見たいからSGTファンとは相容れないだろう。
F1ファンは技術の粋の戦いが見たいからSGTファンとは相容れないだろう。
866 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 09:47:24 ID:x3MRSwYF0
そんなこと言っても最近真新しい技術革新なんてないじゃん
>>860
右京も似た感じだったのに、記憶が美化されてるのか右京のことはそういうやついないんだよなぁ。
意外かもしれんが実は04年ってクラッシュによるリタイアってないんだし。
個人的には04年の後半はきっちり走ってポイント拾ってたんだからよかったけど、
05年のgdgdがすべてだったよな。
右京も似た感じだったのに、記憶が美化されてるのか右京のことはそういうやついないんだよなぁ。
意外かもしれんが実は04年ってクラッシュによるリタイアってないんだし。
個人的には04年の後半はきっちり走ってポイント拾ってたんだからよかったけど、
05年のgdgdがすべてだったよな。
寿一は2009年からようやくパドルシフトに変わったことをえらく喜んでいたな
空力の進歩はすごいだろ。
ディフューザー一つ見てもあまりの複雑怪奇さに驚く。
ディフューザー一つ見てもあまりの複雑怪奇さに驚く。
871 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 10:08:20 ID:rIQLDzya0
F1てぇのは
世界の金持ちが金持ちを集めて
誰が一番速い車を走らせるのか競い合うもの。
だから面白いし結果的に最新技術の競い合いになる。
彼らが好き勝手やるから面白いのに、
それを周りからコスト削減だのECOだのを受け入れさせるからおかしなことになった。
それは他のカテゴリーでやればいい事であって、
F1でやるべきではなかった。
世界の金持ちが金持ちを集めて
誰が一番速い車を走らせるのか競い合うもの。
だから面白いし結果的に最新技術の競い合いになる。
彼らが好き勝手やるから面白いのに、
それを周りからコスト削減だのECOだのを受け入れさせるからおかしなことになった。
それは他のカテゴリーでやればいい事であって、
F1でやるべきではなかった。
何バカ言ってるんだか。
>>871
世界の金持ちが金持ちを集めて～…ってのも微妙な認識だと思うんだけどな。
勿論金がない事にゃレースなんか出来ないし、金持ってるからレースやるんだろうけど
かつては誰しもその根っこはしっかりレース屋だったと思うんだけどな。ヘスケスとかでも。
金持ちと言う以上にここ数年で金持った企業の高価なマーケティングツールになり下がっちゃって
金ばかりがかかるようになっちゃったのが問題かと。
世界の金持ちが金持ちを集めて～…ってのも微妙な認識だと思うんだけどな。
勿論金がない事にゃレースなんか出来ないし、金持ってるからレースやるんだろうけど
かつては誰しもその根っこはしっかりレース屋だったと思うんだけどな。ヘスケスとかでも。
金持ちと言う以上にここ数年で金持った企業の高価なマーケティングツールになり下がっちゃって
金ばかりがかかるようになっちゃったのが問題かと。
874 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 10:18:35 ID:dE9sKkLrO
ロータスはトヨタが実弾ぶちこんだ中嶋一貴だろ
トヨタは、いや、山科はたった２年でポイ捨てする極悪非道な男じゃないはず
コバライネンはルノー
ザウバーはニックとカムイ
トヨタは、いや、山科はたった２年でポイ捨てする極悪非道な男じゃないはず
コバライネンはルノー
ザウバーはニックとカムイ
>>801
お前はでてくんなよ
お前はでてくんなよ
予想して当てても妬まれるだけだからな
外したらからかわれるだけだし
とはいえ、いままで外したことは一度もないんだけど
メルセデスＧＰの件だっておれはちゃんと予想してる
外したらからかわれるだけだし
とはいえ、いままで外したことは一度もないんだけど
メルセデスＧＰの件だっておれはちゃんと予想してる
ロータスのコバライネンはもう決まったんじゃないのか
878 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 11:02:07 ID:5UQVoiu8O
琢磨や中嶋がSGT乗るなら！！
タダ券もらえれば見に行ってやってもいいかな。
タダ券もらえれば見に行ってやってもいいかな。
879 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 11:08:34 ID:jOyxu1uS0
フィジケラとニックがシーと奪い合うことになろうとは
どっちも応援してるのに
どっちも応援してるのに
880 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 11:16:01 ID:m5clpRpF0
>>879 だが両方が乗るって結論もあるよ
881 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 11:19:14 ID:m5clpRpF0
>>878 中嶋じゃ行かないよ～交通費が勿体無い
>>864
レースでプロレスするのがナンセンスなような
レースでプロレスするのがナンセンスなような
>>883
【審議中】
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
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~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
【審議中】
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＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
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佐藤琢磨も意地張ってないでラリーに行けばいいのにな
いまならライコネンの周りをうろついてれば確実にメディアに露出できる
いまならライコネンの周りをうろついてれば確実にメディアに露出できる
2005琢磨
1 14位(予選エンジン交換)
2 病欠
3 ブレーキトラブル
4 タンク事件
5 タンク事件
6 タンク事件
7 12位
8 ハイドロ
9 棄権
10 11位(予選4位)
11 16位(予選7位)
12 12位(予選8位)
13 8位(予選10位)
14 9位(予選タイム抹消)
15 16位(予選4位)
16 アクシデント
17 16位(予選ペナ)
18 アクシデント
19 ギアボックス
1 14位(予選エンジン交換)
2 病欠
3 ブレーキトラブル
4 タンク事件
5 タンク事件
6 タンク事件
7 12位
8 ハイドロ
9 棄権
10 11位(予選4位)
11 16位(予選7位)
12 12位(予選8位)
13 8位(予選10位)
14 9位(予選タイム抹消)
15 16位(予選4位)
16 アクシデント
17 16位(予選ペナ)
18 アクシデント
19 ギアボックス
>>886
鈴鹿は鶴に特攻したから失格じゃなかった？
鈴鹿は鶴に特攻したから失格じゃなかった？
琢磨はスーパーリーグフォーミュラに参戦したらどうでしょうか？
ブルデーと優勝争いを繰り広げる候補になりますし、マシン性能もGP2クラスです。
スーパーアグリ時代にお世話になったメナードがエンジン供給もしています。
浪人を続けるよりはこの発展段階のカテゴリの起爆剤になったらいいのでは…
ブルデーと優勝争いを繰り広げる候補になりますし、マシン性能もGP2クラスです。
スーパーアグリ時代にお世話になったメナードがエンジン供給もしています。
浪人を続けるよりはこの発展段階のカテゴリの起爆剤になったらいいのでは…
琢磨は今年、
日本GP解説とフェラーリにイタ電した以外に
何やってたの？
日本GP解説とフェラーリにイタ電した以外に
何やってたの？
ロータスにイタ電
>>891
CM出演
CM出演
雑誌インタビュー
イタ電と言える稚拙さが素敵だな
イタズラとイタリアのダブルミーニングが素晴らしいｗ
>>891
ポロシャツにちくちく刺繍してたんじゃないか？
ポロシャツにちくちく刺繍してたんじゃないか？
琢磨×でスレは予想通りの展開
安心した
安心した
来年も浪人は許されないから必ずどこかで走るだろうな
２年ブランクあるとＦ１チームは絶対に雇わないだろうし
２年ブランクあるとＦ１チームは絶対に雇わないだろうし
来年のオフも現役プロストーブリーガーを続けるのかな？
いい加減モタスポ板の自治の為に公式に引退して欲しいところだ。
いい加減モタスポ板の自治の為に公式に引退して欲しいところだ。
コバと比べられたら当然の結果だろ
http://www.lotusf1racing.my/
ロータスチームのロゴがカコイイ！
ロータスチームのロゴがカコイイ！
コバ ＞ ブエミ ＞＞＞＞蛸
F1での実績はないのに
他のレースにも出ずに何もしてないなら
琢磨は本当にF1に復帰する気はないんじゃないか？
他のレースにも出ずに何もしてないなら
琢磨は本当にF1に復帰する気はないんじゃないか？
上のレスは「本当に」じゃなく「本当は」でした
908 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 12:52:35 ID:l3LifKdu0
大企業の正社員しかやりたくないと、何年もアルバイトもせずに
ブラブラしてた３２歳（琢磨）を雇いたいと思う会社があるかね？
ブラブラしてた３２歳（琢磨）を雇いたいと思う会社があるかね？
909 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 12:55:47 ID:BjEyD7WtO
ロータスの発表前に駄目でしたとブログに載せたらしいから放置民
911 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 12:57:35 ID:AVwqFfA0O
グロックかグラッシがルノーに廻ればあるいは
913 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 13:09:39 ID:ECy/kJYW0
フェルナンデスのtwitterで正式にトゥルーリ&コバライネンって出たな、まあ仕方なしか。
鶴なんて完全に落ち目のドライバーをほしがる理由が分からん
開発力もたいしてないし
開発力もたいしてないし
>>907
何この一流企業のロゴ達はｗ
何この一流企業のロゴ達はｗ
>>915
こらこら、マクラーレンさんを否定すんな
こらこら、マクラーレンさんを否定すんな
>>914
馬鹿？あれはフェルナンデスじゃなくてdxthaiというIDのやつが書きこんたものなんだが
馬鹿？あれはフェルナンデスじゃなくてdxthaiというIDのやつが書きこんたものなんだが
今のドライバー市場の１番２番をとっただけだじゃね
469 名前：音速の名無しさん ：2009/12/14(月) 13:09:30 ID:9pmUfGJr0
>>465
おまえ馬鹿？Twitterでもう発表されてるのに
470 名前：音速の名無しさん ：2009/12/14(月) 13:10:07 ID:9pmUfGJr0
>>460 >>466
おまえら馬鹿？Twitterでもう発表されてるのに
>>465
おまえ馬鹿？Twitterでもう発表されてるのに
470 名前：音速の名無しさん ：2009/12/14(月) 13:10:07 ID:9pmUfGJr0
>>460 >>466
おまえら馬鹿？Twitterでもう発表されてるのに
鶴はどの段階で決まってたんだろうな
トヨタが撤退する前からすでに決まってるような雰囲気だったが
トヨタが撤退する前からすでに決まってるような雰囲気だったが
>>921
確かに鶴はトヨタが斬ったと言うより自分から逃げた感じだったな
確かに鶴はトヨタが斬ったと言うより自分から逃げた感じだったな
>>918
ありゃ、そいつは失敬
ありゃ、そいつは失敬
一貴が才能無しと切り捨てられててわらた
実際そうだよな、おこぼれでポイント拾う事しかできないし
最低限生き残るにはおこぼれで表彰台じゃないと
実際そうだよな、おこぼれでポイント拾う事しかできないし
最低限生き残るにはおこぼれで表彰台じゃないと
ガスコインはシンガポールGP後からトゥルーリの名前出してるからね
>>924
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1260706715/469,470
惑わされたのですね... 分かります (ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
ロータス正式発表 ｷﾀ━━━━(￣∇￣)━━━━ｯ!!!!! てさ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1260706715/469,470
惑わされたのですね... 分かります (ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
ロータス正式発表 ｷﾀ━━━━(￣∇￣)━━━━ｯ!!!!! てさ
>>927
若さゆえの過ちをそう責めるべきではない
若さゆえの過ちをそう責めるべきではない
今秋の予定
ロータスドライバー発表
ヴァージン発表
ルノー売却発表
顎復帰発表
ロータスドライバー発表
ヴァージン発表
ルノー売却発表
顎復帰発表
いやもう冬だし
タクマさんはそろそろ現場から遠ざからない程度にドライブできる環境を
考えておかないといかんのかなぁ。
考えておかないといかんのかなぁ。
>>928
そのくせ他人を馬鹿呼ばわりって
そのくせ他人を馬鹿呼ばわりって
http://f1-gate.com/massa/f1_5837.html
＞このクリスマス・パーティは、マッサをはじめテストドライバーのルカ・バドエルやマルク・ジェネなどがサンタクロースに扮し
激しく画象が見たいんだが
特にバドエル
＞このクリスマス・パーティは、マッサをはじめテストドライバーのルカ・バドエルやマルク・ジェネなどがサンタクロースに扮し
激しく画象が見たいんだが
特にバドエル
鰤と顎ｗ
トゥルーリとコバライネンって、
ものすごい草食系コンビな印象。
ものすごい草食系コンビな印象。
なにやってんだ、この二人はｗ
顎はいつだったか表彰台でカツラかぶってなかったっけ？
意外とかわいいとこあるんだが、肝心のレースではかわいげのないことったら・・・
意外とかわいいとこあるんだが、肝心のレースではかわいげのないことったら・・・
しかし古い写真だなマイルドセブンのロゴが見えるって事は
９４年か９５年かな
９４年か９５年かな
http://aimiura.blog83.fc2.com/
日本人でFIAトロフィ貰ったドライバーっている？
日本人でFIAトロフィ貰ったドライバーっている？
>>943
新井…
新井…
USF1が出走しないと
ステファンの番になるの？
ステファンの番になるの？
>>945
それはバーニー次第w
それはバーニー次第w
>>937
ｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
ロイズがマノー株買ったとな
バーニー「な？分かってるだろ？」
>>949
チョコレート屋が!?とか思ったけど銀行屋か。
チョコレート屋が!?とか思ったけど銀行屋か。
952 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 16:03:29 ID:sVjWfGui0
新規チーム選考段階で選ばれてないのに、後から勝手に名乗りを上げて
出場できるんじゃ落選した他のチームが黙ってないだろう
出場できるんじゃ落選した他のチームが黙ってないだろう
次スレってこのまま547でOK？
955 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 16:08:06 ID:4Qpw+AW8O
結局来期参戦するチームと、シートほぼ決定しているドライバー、誰か整理してよ。
やだ
958 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 16:12:49 ID:L4cajb6X0
ルノーは、今日発表ですか？
>>957
乙であります！
乙であります！
ロイズのチョコ食いたいな・・・
ステファンがOKになるとローラとか怒るだろな。だからないな。
素直にUSに頑張ってもらうしかない。
素直にUSに頑張ってもらうしかない。
964 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 16:28:22 ID:4Qpw+AW8O
キミライコネンは？
前日にラッツェンも事故ったな
それまでF1は安全だと思っていたから 大げさだなと思ったんだが・・・
それまでF1は安全だと思っていたから 大げさだなと思ったんだが・・・
966 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 16:46:19 ID:BjEyD7WtO
>>964
ライコさんは天下のマクラーレンを交渉の道具に使ってシトロエンと契約してＷＲＣに高飛びしました。
詳しくはカイ・リンドストロームのコメントを海外サイトに行って探して読んで下さい。
日本メディアは都合が悪いらしくて掲載してないから。
ライコさんは天下のマクラーレンを交渉の道具に使ってシトロエンと契約してＷＲＣに高飛びしました。
詳しくはカイ・リンドストロームのコメントを海外サイトに行って探して読んで下さい。
日本メディアは都合が悪いらしくて掲載してないから。
ライコネンのイメージ最悪
968 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 17:08:57 ID:BjEyD7WtO
アマゾンから公式ＤＶＤ届いた！
１日早いよな？
１日早いよな？
トゥルーリは好きだが、彼を1stに据えては、勝てないチームになるのは必須
970 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 17:11:27 ID:dYQMlpf5O
08イカサマFIA贔屓でポイント恵んでもらって戦ってたカスセカンドポチ雑魚マのイメージは最低最悪だよなw
総集編でもスピンシーンしか流れてなかったしwカスドライバーのイメージが完全に定着してる雑魚マw
総集編でもスピンシーンしか流れてなかったしwカスドライバーのイメージが完全に定着してる雑魚マw
971 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 17:16:14 ID:dYQMlpf5O
雑魚マは顎のポチやるのか八百ンソのポチやるのか決めかねてるの？
ロータスのチームのテンションをグラフにすると
／￣￣l
／ .|＿
金 土 日
／￣￣l
／ .|＿
金 土 日
>>972
なんか90年代前半くらいまでのマシンのインダクションポット周りみたい。
なんか90年代前半くらいまでのマシンのインダクションポット周りみたい。
しかし新チームが初年度から鶴さんとコバライネンのラインナップって贅沢だな
>>974
案外ライコネン離脱でフィンランド系企業のスポンサーが一気にコバライネンに集まったんじゃなかろうか。
案外ライコネン離脱でフィンランド系企業のスポンサーが一気にコバライネンに集まったんじゃなかろうか。
>>969
トゥルーリとの契約期間内に勝てるようなチームになるとお思いか？
トゥルーリとの契約期間内に勝てるようなチームになるとお思いか？
フィンランド人ドライバーが優秀な理由
フィンランドの規模と孤立性により、野心あるレーシングドライバーは、モータースポーツのキャリアを追及するために必要な多額の資金を集めるのがどこよりも難しい。
同国人の成功にもかかわらず、多くのフィンランド人はモーターレーシングをスポーツとは見なしていない。
逆説的に、これは役に立つことかもしれない。サポートの欠如のおかげで
ヨーロッパでF1への梯子を上ったドライバーは、トップに到達するために必要な固い決意と献身を持っているのだから。
サロは「家族や銀行からお金を借りた。持ち物を全て売り払ったよ」と語る。
「学生時代は働いていたので、自分で車を買うことができた。フォーミュラ・フォードでは1シーズン分の資金をなんとか支払った。
自分が優秀だと知っていたからリスクを冒したんだ。この意志を持たない人もいる。
重要なのは、スポーツが大好きでそのためには何でもするという気持ちだ。僕はとにかく走りたかったので、基本的に普通の生活はあきらめた」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51260527.html
フィンランドの規模と孤立性により、野心あるレーシングドライバーは、モータースポーツのキャリアを追及するために必要な多額の資金を集めるのがどこよりも難しい。
同国人の成功にもかかわらず、多くのフィンランド人はモーターレーシングをスポーツとは見なしていない。
逆説的に、これは役に立つことかもしれない。サポートの欠如のおかげで
ヨーロッパでF1への梯子を上ったドライバーは、トップに到達するために必要な固い決意と献身を持っているのだから。
サロは「家族や銀行からお金を借りた。持ち物を全て売り払ったよ」と語る。
「学生時代は働いていたので、自分で車を買うことができた。フォーミュラ・フォードでは1シーズン分の資金をなんとか支払った。
自分が優秀だと知っていたからリスクを冒したんだ。この意志を持たない人もいる。
重要なのは、スポーツが大好きでそのためには何でもするという気持ちだ。僕はとにかく走りたかったので、基本的に普通の生活はあきらめた」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51260527.html
>>976
君、和むどころかカウパー液出ちまったじゃねーかwww
君、和むどころかカウパー液出ちまったじゃねーかwww
>>978
人生かけた夢を実現するお金を借りたくても借りれない人たちは他の国なら一杯いるが、
豊かな国のフィンランド人は金を借り易いからか
モタスポやりたいから金貸してくれなんて言って貸してくれる人がいるのは金持ち国だけ
なるほどね
人生かけた夢を実現するお金を借りたくても借りれない人たちは他の国なら一杯いるが、
豊かな国のフィンランド人は金を借り易いからか
モタスポやりたいから金貸してくれなんて言って貸してくれる人がいるのは金持ち国だけ
なるほどね
ハッキネンも両親が身を切ってサポートして無かったっけか。あとハカ・スペシャル。
>>980
ん？ごく普通の健康的な男子なら出ると思うが
ん？ごく普通の健康的な男子なら出ると思うが
フィンランド人で成功したドライバーは必ず後継者を育てるよな。これはラリーでも
F1でもそうだ。素晴らしいことだね。あの怠け者のライコネンだってチームを持って
若手の育成をしてる。直接じゃないにしても
F1でもそうだ。素晴らしいことだね。あの怠け者のライコネンだってチームを持って
若手の育成をしてる。直接じゃないにしても
>>983
パンツの中がひと足早いホワイトクリスマスになってしまった私も普通で安心しました
パンツの中がひと足早いホワイトクリスマスになってしまった私も普通で安心しました
>>984
一貴の弟でさえ育てるんだからな
一貴の弟でさえ育てるんだからな
ドイツ人のスーティルだってバイトで稼いでキャリアを始めた。
結局情熱だな・・・日本は大メーカーの介入が中途半端すぎる。
今考えるとトヨタなんか8年出て日本人乗せたのたったの二回だもんね。
このへんよその国の人はどう思ったのやら・・・
今考えるとトヨタなんか8年出て日本人乗せたのたったの二回だもんね。
このへんよその国の人はどう思ったのやら・・・
まあトヨタは国内向けに参戦した訳じゃ無いからな
990 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 18:21:17 ID:7Z4kzJ5GO
F1を叩くというか、契約不履行でもトヨタを叩けないから無理やり矛先を変えてるだけだな。
広告もらえなくなったりCMはいらなくなったりするし。
例えばオートスポーツって雑誌。ホンダが出て行ったときは表紙から「ホンダF1敗退」って
でっかく書いて叩きに出たが、トヨタのときはなぜかコンコルド協定という契約を無視した
話は出てこず、うそ泣き山科に同情するような記事に終始してた
広告もらえなくなったりCMはいらなくなったりするし。
例えばオートスポーツって雑誌。ホンダが出て行ったときは表紙から「ホンダF1敗退」って
でっかく書いて叩きに出たが、トヨタのときはなぜかコンコルド協定という契約を無視した
話は出てこず、うそ泣き山科に同情するような記事に終始してた
ついでにいえば、裏表紙はやっぱりトヨタでしたみたいな感じだしな
メディアが公器という幻想持つアホか
ロータスはジョイントナンバー2
どちらもナンバー2待遇
どちらもナンバー2待遇
996 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 18:48:22 ID:ZhekIdpSO
トヨタはカムイを発掘したことが唯一の功績
997 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 18:49:15 ID:7Z4kzJ5GO
>>997なら来年に日本人初優勝
かどうかはまだ分からんよ
1000なら来年可夢偉が1勝
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。