1 :
音速の名無しさん :
2009/12/07(月) 20:07:06 ID:E09C27+g0
2 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 20:07:49 ID:E09C27+g0
3 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 20:08:53 ID:wEYzO8BDO
クルサード復帰しないかな?
4 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 20:09:40 ID:w08K7LwM0
こたつスレ
5 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 20:15:05 ID:E09C27+g0
◎確定 ○有力? △噂 マクラーレン ◎バトン ◎ハミルトン メルセデス ◎ロズベルグ ○ハイドフェルド △ミハエル レッドブル ◎ベッテル ◎ウェバー フェラーリ.. ◎マッサ ◎アロンソ ウィリアムズ ◎バリチェロ ◎.ヒュルケンベルグ ルノー ◎クビサ △小林 △タンホーピン インド ◎スーティル ◎リウッツィ トロロッソ ◎ブエミ ○アルグエルスアリ ロータス △ヴィルヌーブ △佐藤 △トゥルーリ △小林 カンポス ◎セナ △ディグラッシ △パレンテ △ USF1 △ビルヌーブ △マリアロペス ヴァージン(マノー) ◎グロック ザウバー △クリエン △フィジケラ △ハイドフェルド
6 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 20:15:49 ID:vOIuX1PT0
小林のキャラではパナソニックのイメージに合わない。遼君みたいな清潔感がないと。
7 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 20:26:38 ID:7/TDThnT0
8 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 20:32:54 ID:aWwPH28o0
カムイ、ザウバーで決まったな
9 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 20:34:10 ID:aWwPH28o0
11 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 20:52:30 ID:u3SzZy/i0
ザウバーの若手枠、どう考えてもカムイだよなあ。 となるとロータスは、琢磨の可能性けっこう高くない? 日本人2人がシートを獲れたらすごいね。
12 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 20:55:00 ID:S5Neu1cnO
こんばんにゃ〜ヽ(´ω`)/ ザウバーにカムイ乗れたら良いね♪ ドライバーの発表は年内?
14 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 20:55:53 ID:Rq/RvjG2O
一応ザウバー候補の中ではペトロフも候補だけど 何とか小林に乗って欲しいな。ルノーでも良し
>>1 お疲れさま。
>>5 ルノー、ヴァージン、ザウバーにペトロフの噂があるね。
ロシアスポンサー10〜20億円を持ち込めるという噂が真実だとしたら
どこかしらのチームに入ってきそう。
ザウバーはこんな感じだろうか。
ベテラン枠:フィジケラ、ハイドフェルド、ビルヌーブ
若手枠:コバライネン、クリエン、小林、ペトロフ
16 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 21:00:28 ID:u3SzZy/i0
>>14 ほんとだ。。カムイかペトロフの二者択一だな。
ルノーは恐らく「ババ抜きのババ」チームだと思うんで、何としてもザウバーがいいな。
パナソニックがんがってくれよ。
17 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 21:03:37 ID:u3SzZy/i0
コヴァとクリエンを「新世代」と言うのはおかしすぎるよw コヴァでも「若さと経験を合わせ持つ中堅」って言い方をすると思う。 クリエンは「経験豊富」枠でいいくらい。
優勝経験のあるコバライネンを若手、新しい世代のドライバーと言わないと思う。
>>11 たくは340パーないから
何度も言わせるな
21 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 21:19:23 ID:u3SzZy/i0
>>1 乙
>>5 ルーカス・ディ・グラッシはルノー、ロータス、ヴァージンと交渉中なんだって。
(グランジャ・ヴィアナ500マイルインタビューより)
ウェブ上でソース出るかは不明。
>>19 コバライネンは28歳
ハミルトンやベッテルと1世代、2世代違うと思う
ほんとグロージャンの名前がどこにも挙がらないね なんかにフラビオがマネージメントしてるドライバーは厳しいみたいなこと書いてあったけど しかしピケの代わりに座ってもひどかったもんねグロージャン
こども店長が日立WooのCMに出てた。何でビエラじゃないんだ!w
アロンソがグロージャンやピケも 今のトヨタなら表彰台とか言ってたが、そりゃないよね。 グロージャンは少しもったいない気がするけど
>>23 そのソースは知ってるが、聞いてた内容と違うんだよね。
30 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 23:20:46 ID:O2SBbyWW0
まあ、やたらマスコミのインタビュー受けてる奴は自己アピールに必死で ほとんどシート獲得の望みが薄いやつらだろうな。 グラッシはマノーをどこかのチームとの交渉の駆け引きの材料に使ってるぽいし、 マノーもグラッシ確定みたいなコメント出して各交渉中ドライバーとの駆け引きの材料 にしてるんだろう。 やってることは各チーム似たり寄ったりだろう。 本当に胡散臭い世界だね。少なくともマスコミにアピールしまくりのグラッシと弱禿 のシートゲットは望み薄。
>>17 コバライネンやスーティル、グロックあたりまではまだ若手括りだよ。
可夢偉やペトロフを限定的に示唆するならルーキー。
07年のマクラーレンが若手コンビと評されたときには流石にどうなのかなと思った でも確かに当時アロンソはまだ25歳、ハミルトンも22歳だったんだよな・・・
33 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 23:30:17 ID:aWwPH28o0
2010F1ドライバー予想 マクラーレン バトン ハミルトン メルセデス ロズベルグ シューマッハ レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ マッサ アロンソ ウィリアムズ バリチェロ ヒュンケルベルグ ルノー クビサ ディ・グラッシ フォースインディア スーティル リウッツィ トロロッソ クルサード ブエミ ロータス トゥルーリ 佐藤 カンポス セナ ペトロフ USF1 ヴィルヌーヴ アンドレッティ ヴァージン グロック デビッドソン ザウバー ハイドフェルド 小林
ザウバー、ドライバーとの交渉を本格化
http://f1-gate.com/sauber/f1_5789.html ザウバーのドライバー候補としては、
ニック・ハイドフェルド
ヤルノ・トゥルーリ、
ヘイキ・コバライネン、
ジャンカルロ・フィジケラ、
ペドロ・デ・ラ・ロサ、
クリスチャン・クリエン、
アンソニー・デビッドソン、
そして小林可夢偉の名前が上げられている
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
蛸の名前はないな
ロータスもまず無理だな、4候補に絞る必要性は全くない
蛸はもうムリポ
>>31 たしかに3年ぐらいまでは若手といってもいいと思うな。
ただコバライネンは28歳というのがちょっと微妙な感じがする。
中堅でもいい感じ。
36 :
音速の名無しさん :2009/12/07(月) 23:40:05 ID:u3SzZy/i0
>>31 「新世代」と言ってるとこがミソだと思うんだよな。
コヴァを指すならこういう言い方はしないかと。
>>34 琢磨の名前は無いけど、アンソニーの名前があるのは嬉しい限り。
乗れるかどうかは別として。
例えばハミルトンなんかが金の卵だったのは、あくまでイギリス国内での盛り上がりがあるからなんだよな。 幾ら速くても、それにスポンサーが付いてこないなら意味がない。 その意味では、カムイが金の卵と呼ばれたのもあくまでトヨタが居たからこそであって、 今となってはスポンサーの可能性が限り無く低い、ペイドライバー以下の存在かも知れない。
>>37 アンソニー本人が一番驚いてんじゃね?
F1(レース出場)諦めて他のカテゴリーに的を変えて頑張って走ってたし。
>>35 ここで3年くらいまで若手と定義しても
ザウバーおじさんの言う若手と同義じゃなきゃ意味ないよ
「ベテランと若手のコンビで過去上手くいった・・・」と言ってるから
ザウバーおじさんは3年選手よりももっとフレッシュな存在のドライバーを
若手と捉えてると思うわ
41 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 00:04:02 ID:aWwPH28o0
「若手」なんて遠回しな言い方すんなよ はっきり「可夢偉だ」と言えばいいだろ、ザウバージジイ
>>38 カムイにどんなに後ろ盾があったとしてもハミルトンみたいになれるわけない
>>40 そんなの都合のいい推測に過ぎないよ。
名前が出てるドライバーはみんな可能性はある。
44 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 00:44:11 ID:HpilpiLnO
若手ならカムイだろ アンソニーは来年で30くらいだろ
デビは乗りたいのかテスターでもいいのか今一つわからん
>>43 名前が出てるドライバーの中でザウバーの言う若手の線引きを予想してるだけであって
都合の良い推測ではない
47 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 01:11:43 ID:9+M9xLYR0
別に、コバライネンのファンというわけじゃないけど、 なかなか彼の名前が出てこないねー。 逆に、ジャックとか、デビットソン(琢磨も)の名前が出てくるなんて、 今さら感もあるし、奇異に感じる。 しかし、ロータスはドライバーの発表を、なぜ先延ばしにするのかな? やはり、二人目の候補は他のチームの動向次第で決まるような人物なのかな? 本当に報道された4候補に絞ってるのなら、一人目は琢磨かなという気がする。 そして、二人目はトゥルーリ次第なのかなと。 まっ、蓋を開けたら、報道と全然違うドライバーラインナップ(一貴とかw)になってるかもしれんがw
ロータスはトゥルーリがエースで決まってて、あとはルノーや他チームの動向次第で決めるんだろう
おこたみんなで入ろう .. |∬´σ`) _____(つ●_と)___ / \ 且 ___\ .. ./" ̄※ \______|i\__\ヽ (´∀` ⊃ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ <あ〜〜っとコースアウト〜〜  ̄ ̄ ̄\`ー──-.|\.|___|__◎_i‐>  ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄| \| テレビ台 |
>>47 なぜ名前が挙がらないのか不思議だったんだけど、調べたら今年表彰台が1回もなくて愕然。
マクラーレンってだけで何回か立ってると普通に思ってた。イメージって怖いな。
そりゃ呼ばれないわ。
>>45 乗れるに越した事は無いが、テスターとして認められてるのは本人知ってるだろうから
TDでも残りそうな気がするが、TDならメルセデスGPとの事があるんだよね。
>>47 4人はメディアの妄想だw
ロータス側から発せられてるのはファウジーの事だけ。
トゥルーリにしても交渉は認めてるが、契約に関しては完全否定してるし。
確かに若手とベテランの境界線は難しいな 一般的には30歳位が妥当だろうと思うけど 最近は30過ぎてからF1デビューとかあまり聞かなくなったなあ
ザウバーの若手枠、10億持ち込めてGP2成績も良いペトロフにとられそう…。 でもカンポスがドライバーの持参金用意待ちにウンザリって言ってたから、 すぐパッと用意できるもんでもないのかな。 でもペトロフがダメでも、チームに貢献してきたからって理由でクリリンになってしまいそう…。 ちなみにクリリンは来年27歳。
55 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 08:08:10 ID:63dK05fQ0
とられそうも何もお金がないプライベーターが お金を持ってくるドライバーを乗せるのは当たり前の話でしょ。 どうしても乗りたいなら同等のお金を用意しろということだよ。 お金を用意せずに乗れるのは一部の認められたドライバーのみ。 若手はまずお金を用意してそこで実績を残して 一部の認められたドライバーになっていく。 F1ではそれが常識だから。
>>48 なるほど、それならロータスを第一志望と公言している蛸は460%無いね。
ザウバーの若手枠、どう考えてもカムイだよなあw となるとロータスは、琢磨の可能性けっこう高くないw 日本人2人がシートを獲れたらすごいねw
>>48 ロータスに関しては今まで出て来た話からだと
どっちかと言えばトゥルーリのほうがあんまり乗り気で無いような感じがする
>>54 金に関してはロシア系はまったく信用ならないから
そこらへんは話半分くらいな扱いだと
ぬるぽ
61 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 09:45:43 ID:NMV9tW4JO
ロシアチームって聞いたらミッドランドが懐かしいな
62 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 10:02:02 ID:9+M9xLYR0
>>47 それは気づかんかったw じゃあ、コバは厳しいな。
>>52 妄想かー。
それにしても、トゥルーリもよくわからんねー。
ロータスよりも良さそうなチームで、シートが空いてるのは、
ルノーかザウバーくらいでしょ。どっちもなさそうな感じがするけど。
ペトロフなら金も腕も十分じゃない?GP2で一瞬とはいえ、あれだけ贔屓されていたグロージャンを抜いたし
64 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 10:09:37 ID:9K9lTSNF0
バウザーは若手とベテランらしいね 恐れてたハイドフェルト、フィ事故のコンビではなさそうで良かったよ
2004年頃のストーブリーグじゃデビッドソン大活躍だったよな ウィリアムズ→モントーヤの後任はデビッドソン BAR→佐藤とデビッドソン ジャガー→デビッドソン ザウバー→フィジケラの後任にデビッドソン ジョーダン→デビッドソン いい当て馬状態だった
>>62 ルノーかザウバーとロータスじゃ凄い開きがあるよ
いくら新チームでは上と言っても、あくまで新チーム
今年の新チームだったブラウンは実質ホンダを引き継いだ形で良いマシンを持っていたしね
それぐらい新チームの1年目は厳しい、お金とかじゃなくね
鶴が様子見して他と交渉に当たるのは当然
67 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 10:18:39 ID:UvGdtPWWO
今年のオフも乗る乗る詐欺に踊らされてるな〜 これで日本人のシート無しだったらいよいよ俺もF1引退するよ。 もうコース外の汚い駆け引きにうんざりだ。
68 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 10:31:11 ID:6tC5RxvU0
鶴とグロッグの評価が低いね てことは、トヨタすごい良い車だったのにドライバーが悪かったってことなのかな ベッテルやニコ乗せてたら優勝できたかもね 小林もアロン祖がいうにはたいしたことないようだし あの車ならピケでも表彰台は楽勝らしいから アロン祖が乗ってたらチャンプ争いできたかも
おこたはみかん食べながら .. |∬´σ`) _____(つ●_と)___ / \ 且 ___\ .. ./" ̄※ \______|i\__\ヽ (´∀` ⊃ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ <さあ〜〜給油に入りました〜〜  ̄ ̄ ̄\`ー──-.|\.|___|__◎_i‐>  ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄| \| テレビ台 |
70 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 11:11:47 ID:lA5QFy3xO
優勝争いできたかもって何をいってるんだ? アロンソがトヨタのってたら余裕でチャンピオンシップ争いしてただろ
71 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 11:18:53 ID:lA5QFy3xO
てかコバライネンみんななめすぎだよね もしコバライネンが日本人だったら、小原維念だったら アジア史上最強の日本人の遺伝子の最高傑作の至高スーパードライバーとして絶大なる支持を得てたぞ 維念の為にみんなこぞってルノー車買ったりレッドブルのんだりカレーくったりマレーシア旅行したりしてたはず なんたって優勝ドライバーだからな。伝説だよ。世界に誇るスーパードライバー ゴキルトンの圧倒的待遇差にブチキレてカイジみたいにベンツの先っちょ折るのが流行っていただろう
>>70 その可能性はあるかもね
カムイがあれだけ走れたという事はマシーングリップが非常にいいという事なのかな
ターンインの入りなんてかなりクイックだけどリヤスライドしないもんね
理想的なニュートラルに近いハンドリングだったのかも
だったらトゥルーリの評価は大幅に改める必要があると思うが
トウルーリは正直ムラがある 気分で乗れちゃうからチャンピオンチップ争いは出来ないかなというのが予想 安定と速さを考慮するとアロンソだとするだろうなと 今見てもR26とかはセミワークス並の出来で優勝とかしてるし
R26は中盤戦まで滅茶苦茶速かっただろが。 フィジケラが普通に優勝したり予選フロントローとれる車だった。
10番手でガッツポーズ
2003年ルノーでアロンソ55、ヤルノ33だから、今年アロンソがトヨタならハミルトンとライコネンは喰えたし、1、2勝できたかもね
鶴はスタートがダメ!
80 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 11:53:06 ID:Xz+mdDi7O
スーパーアグリのことだよ。
>>77 うんうん。
アロンソは安定感があるから出来ただろうね
速いというより上手くて車を前に進める事が出来るというか
83 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 13:21:39 ID:xDoVhBYu0
ロータスにトゥルーリはないんじゃないか? 周回遅れ確実のチームにトゥルーリが乗るとは思えない。
大丈夫、メルセデス以外どれに乗っても周回遅れだから
来年って予選ってどうなるの? 1回目2回目で脱落を増やすのか? 上位としては遅すぎるチームはウザイから107%ルール復活させて落としたいってことはないのかなぁ
>>73 トゥルーリの評価なら中堅チームのセカンドか新チームのファーストにすぐ決まるだろうと思ってたけど
今では年内に決まるかどうかも怪しい雰囲気
このオフは多くのドライバーが溢れた事で各ドライバー間の序列が見れた気がするわ
先に決まったから評価が高いってことでもない 腕がいいから少しでも上を狙う→なかなか決まらないってこともあるし 逆に評価が低いので、一つでも決められそうなら底辺や新興チームにも飛びつく→すぐ決まることも 恐らくシートがない中では最上級であるはずのライコネンもあぶれてるしな
>>85 Q3は絶対に10台で行うことになってるから、Q1Q2でそれぞれ8台ずつ落とされる
しかし今さらジャックの名が挙がるのは解せんな。 わりと好きなドライバーだったけどもういいだろう、ジャックは。
90 :
・ :2009/12/08(火) 15:31:44 ID:OyHjYHD3O
俺もジャック好きやったけど、ジャックもフィジコも若い奴に譲ってほしい
俺もジャックもフィジコもヤルノも結構好きだけど、 みんな引退でいいと思っている。
>>88 サンクス。
第1Qはかなり混雑しそうだから巻き添えくらう上位チームも出て競うだね^^;
日本企業もドライバーもいないシーズンってやはりつまらないんだろなあ
フィジコは自分の願望を語ってるだけに聞こえるな ザイバーは乗せる気はないと思うんだが ベテラン乗せるならハイドフェルドかトゥルーリ乗せるだろうね
ザウババにフィジ子は似合わないと思うの。
>>87 >先に決まったから評価が高いってことでもない
確かに
ここは否定しない、だが
>腕がいいから少しでも上を狙う→なかなか決まらない
>逆に評価が低いので、一つでも決められそうなら底辺や新興チームにも飛びつく→すぐ決まる
上はチームにとってあまり優先度の高くないドライバー、余ってる他の連中と大差ないと思われてる事や
下はその程度の末端ドライバーって事が窺えると思うんだ
トゥルーリが上、グロックが下に該当するのが正直驚き
ライコはマクラーレン以外の選択肢を考えなかったので結果的にシートがなくなったけど
それにしたってマクラーレン側からするとライコは条件を曲げてまで欲しいドライバーではなかった事が分かる
97 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 16:29:59 ID:aeSqhED20
普通に考えてハイドフェルドはザウバーで確定だよね?
99 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 16:33:18 ID:hVleqLWl0
zauba- ハイドカズキ
100 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 16:33:29 ID:aeSqhED20
101 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 16:38:59 ID:aeSqhED20
2010F1ドライバー予想 マクラーレン バトン ハミルトン メルセデス シューマッハ ロズベルグ レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ マッサ アロンソ ウィリアムズ バリチェロ ヒュンケルベルグ ルノー クビサ ディ・グラッシ フォースインディア スーティル リウィッツィ トロロッソ ブエミ ハートリー ロータス トゥルーリ 佐藤 カンポス セナ ペトロフ USF1 ヴィルヌーヴ アンドレッティ ヴァージン グロック デビッドソン ザウバー ハイドフェルド 小林
発表が待ち遠しいね(^∀^)
佐藤は350パーないだろ 候補に入れてるやつは基地がい
海外記事からは佐藤の名前が消えたのに、ここではもう確定くらいの勢いになってるなw 勝手に期待値を上げといて後でロータスを逆恨みしたりすんなよ?
105 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 17:07:09 ID:aeSqhED20
いや、ヲタどもは普通に逆恨みするだろ 過去が過去だからな
106 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 17:13:42 ID:lA5QFy3xO
それよりカズキのシートが欲しいな みんな誤解してるよ 弱いものは叩きまくりたい日本人の集団心理にハマってカズキの実力を見誤まってる 皆が絶望したカズキはもっと使える男だよ
蛸ヲタは確かに逆恨みするかもな。 俺は一般的な琢磨ファンだから乗ってくれるなら嬉しいが、 こんな混沌とした状況じゃ乗れなくてもしょうがないとは思ってる。 だが、カムイには乗って欲しい。 琢磨は色々やらかしたが、実績も出した。 このまま消えても、佐藤琢磨って存在はちゃんとF1の歴史とファンの記憶に残る。 だが、カムイはまだ始まってすらいない。 せめて一年、カムイには走って欲しい。
琢磨ヲタは今はカムイに好意的を装っているが カムイだけにシートが決まれば豹変するよ 粗を探して叩きはじめる
>>106 カズキが能力高いのはみんな知ってる。
無能が2シーズンも走れる程F1は甘くない。
能力高かろうが、成績出せないドライバーが残れる程F1は甘くもない。
日本国内レベルのドライバーでは、テストドライバーすら務まらない程厳しいのがF1
110 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 17:24:54 ID:42S08I/EO
ヲタは琢磨が乗れなかったシートに座った奴を叩くんだろうな バトンに始まってブルデー、アルグと叩いてきたわけだし ヤフーニュースコメントの「そんなこと(やつ)より琢磨を!」はもはや笑える。
>>108 だからそれは蛸ヲタの話でしょ?
言ってる事俺と一緒だよ。
さすがに琢磨もカムイも乗れずにカズキだけだったら俺も豹変するかも知れないが。
俺はカムイは右京や琢磨の後継者的に思ってる。
だから、俺的優先順位はカムイ、琢磨、左近、カズキ。
>>109 トヨタがF1に出てなければ2年どころか1回も参戦できてない。
可夢偉も同じだし、琢磨がF1に行けたのもホンダのおかげ。
113 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 17:35:51 ID:YupADiyM0
そういえば中島悟とガスコインって同じチームにいたことあるな まさか・・・・ロータスに
実力で乗ったのは悟だけか。
>>112 それを言っちゃあ。
となると、来年誰か日本人が一人乗れればそれは本人の実力だよな?
コネ、金、ドライビング等を合わせた意味での実力。
そういう意味で高千穂と左近は実力だよな、な?
>>98-100 自分も基本的にはハイドフェルドがザウバーのような気がする。
でも、どうだろう。
2003年、フレンツェンとハイドフェルドのコンビで、
ハイドフェルドが予選9勝7敗・決勝9勝5敗、
しかもHHFが「俺は引退するから来年ニックを走らせてくれ」
と言っているのに、ザウバーはフィジコとマッサを選んだ。
(マッサはフェラーリエンジン絡みだけど。)
ペーター・ザウバーはハイドフェルドを
すごく高く評価しているわけではない模様。
左近とタキは金だろw
ジュール・ビアンキがトロロッソかザウバーという可能性はないか? フェラーリと長期契約したんだよね 第2のマッサみたいなもんか
119 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 18:17:08 ID:Xz+mdDi7O
右京のラルースも金?(キャビン?)
実際いつになったら全チーム決定するんだ?
121 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 18:30:28 ID:ZepalOC7O
F3最多勝記録でチャンピオン獲得、マカオGP優勝、マルボロマスターズ優勝、イギリスGPサポートレース優勝。 これを同一年度内に達成した史上唯一の人間が日本生まれではなくヨーロッパ生まれならば、いきなりフェラー リ以外のトップチームであるマクラーレンやウィリアムズのドライバーになっててもおかしくなかったそうだ。
誰か1円出してトヨタを買収し、日本人2人を ドライバーに起用しようという奴はいないのか。
トヨタ「1円なんかで売るのはヤダ、そんなことするぐらいなら潰す」 といって、550人のスタッフを失業させた。
つカーリンホンダSPエンジン
FIAの予算制限絡みの人員削減は反対したのに、 自分たちが撤退する時の人員削減は問答無用だからね。
127 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 19:04:27 ID:lA5QFy3xO
左近とタキは実力だろ メーカーの日本人枠じゃなくて地力でシート獲得した唯一の日本人
中嶋はよく叩かれてますが、中嶋の名誉のために 佐藤と中嶋のチームメイトとの比較を出しておきます。 (他のサイトからの拾いですが) > 2004年 バトン10勝 - 琢磨1勝 > 2005年 バトン 9勝 - 琢磨0勝 > なお、いずれか一方がリタイア、失格の場合は比較から外しています。 > はっきり言ってバトンの圧勝、琢磨の惨敗です。 > > ちなみにニコと一貴のことが言われているので、 > そちらのデータも出します。 > 2008年 ニコ 9勝 - 一貴5勝 > 2009年 ニコ11勝 - 一貴2勝 しかし2年間のうち、1回しかチームメイトを上回れないドライバーって 今までいました? 記憶にないなあ。 井上高千穂よりもひどいかも知れない。(笑)
いまだに名前を正しく覚えてもらえないタキwww
>>118 来年はGP2で走るのが決まってる
でもまぁ、ザウバーでデビューするのは時間の問題だよね
>>127 まるでメーカーの日本人枠に選ばれるのは実力ではないみたいな言い方だな。
>>133 琢磨みたいな奴のせいで、そういう印象になってしまうのだろうな
>>127 だよなw
左近のアグリは多少のメーカーマネーはあったかもしれないが、
左近のスパイカーはアグリ時代の実績、実力とお金。
やっぱり左近は実力だよな。
だからこそ俺的優先順位がカズキよりも高いんだよ。
蛸は中国に賠償要求でもしとけばいいよ
>>135 おまえが頭が悪いのは320パー間違いない
>>126 全く同じ名前が思い浮かんだw
2006年、英国F3でぶっちぎりのチャンピオンを取りマカオも優勝(棚ボタって突っ込みはなしでw)
その後はというと…
琢磨の場合F3ルーキーのアンデビが2位に入れるチームだからいい車を貰ってたことは間違いないし
F3キャリアもそこそこあったから無関係のトップチームから即レギュラーでお呼びがかかるというレベル
ではなかったと思う。
サポートを貰える程度に実績を出し続けたりぶっちぎれる車でちゃんとぶっちぎったりするのも凄いことでは
あるんだけどね。例えばハミルトンはそうしてきたタイプだし。
140 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 21:03:52 ID:HpilpiLnO
もういい加減琢磨バカにしたいだけならよそでやれよ
141 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 21:05:34 ID:lA5QFy3xO
>>133 違う違う
メーカーの日本人枠の場合は、その時に日本人の中である程度速ければ乗れるだろ
戦いは日本人の中での争い。カムイにしたってカズキにしたって日本人と争い、
日本人の中でF1日本人枠ランキング1位のポジションにいたからF1に乗れた
あくまで日本人との戦いの勝者に過ぎない
だが左近やタキの場合は日本人関係なしに外人とのシート争いの末に勝ち取ったシート
143 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 21:13:22 ID:A4ZEFWof0
コンウェイはマルボロは勝てなかったね。 歴代優勝者はそうそうたる顔ぶれ 2001年 佐藤琢磨★ カーリン・モータースポーツ イギリスF3 2002年 ファビオ・カルボーン フォーテック・モータースポーツ イギリスF3 2003年 クリスチャン・クリエン★ ミュッケ・モータースポーツ ユーロF3 2004年 アレクサンドル・プレマ ASM ユーロF3 2005年 ルイス・ハミルトン★ ASM ユーロF3 2006年 ポール・ディ・レスタ ASM ユーロF3 2007年 ニコ・ヒュルケンベルグ★ ASM ユーロF3 2008年 ジュールズ・ビアンキ ART・グランプリ ユーロF3
144 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 21:18:46 ID:9+M9xLYR0
トゥルーリがメルセデスだったら、相当なサプライズだと思った。 まあ、可能性ゼロかw
ロータス、3人のドライバーを間もなく発表
146 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 21:30:59 ID:aeSqhED20
>>135 馬鹿に「頭悪い」と言われてもちーとも悔しくないぜ?
>>142 なら、ニワカでないお前がニワカな
>>141 に懇切丁寧に解説してみせろ。
出来るならな。
148 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 21:41:49 ID:1VgENQcf0
>>144 日本人の使う「サプライズ」じゃなくて「surprise」だから
149 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 21:42:17 ID:y3p6a9Zc0
SATO 360%ない
ディレスタどっかに乗らないかなぁ
>>147 うはっ!
なんだこいつw
ってかマジ何も知らないんだな。
実力とか言っちゃってるしwww勘弁してくれw
>>149 お前みたいなやつは
みんなから嫌われているんだろうな
ごまかしたって無駄だぜ
ともだちなんていないんだろ?
おこたはお持ちを食べながら .. |∬´σ`) _____(つ●_と)___ / \ 且 ___\ .. ./" ̄※ \______|i\__\ヽ (´∀` ⊃ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ <ああ〜〜っと給カズキコースアウト〜〜  ̄ ̄ ̄\`ー──-.|\.|___|__◎_i‐> 右京)<ああ〜〜っカズキ〜〜  ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄| \| テレビ台 |
154 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 21:50:05 ID:aeSqhED20
>>151 だーかーらー、
知ってるなら
>>141 と俺に教えろって言ってるんだよ。
ホントに知ってるならな。
どうせ煽りたいだけの馬鹿なんだろう?お前は。
違うってんなら教えろよ。
>>155 あっ!左近ママンでしたか…
それならまた、シートを買って数戦走ってくださいね
左近は要らんだろ。 まだカズキのがマシ。
いぁ…両方…
なんだかんだ言ってsatoが現役では実績ベースで日本人ドライバーとして トップである現実。
>>142 左近やタキはエンジン枠じゃなく、金持ってる外人とシート争ったってのは間違いなの?
琢磨や一貴はホンダ・トヨタが日本人の中から選んだんだと思ってた。
ニワカだから教えてくれないかな?
>>159 日本人ドライバーで最低最悪です?
51点差でチームメイトに惨敗 (歴代日本人最悪)。
ドライバーズランキング2年連続23位(歴代日本人最悪)。
失格回数がF1歴代4位(歴代日本人最悪)。
コンスト2位のマシンで年間ランクが8位以下(近年F1で蛸だけが達成した珍記録)。
最悪なのは自分自身だということに気が付かないというオチw
もう引退したドライバーについて、ここで語ってもしょうがないし 速かったとか、遅いクソだったとか、懐かしみたい気持ちはわかるが そろそろ他スレでたのむ
なんか噂先行で何の発表も無いからカムイですら 来年シート無いような気がしてきた。 日本人ゼロは嫌だな。
ここ何のスレだ?
>>159 クソ蛸のようなクズを 「日本人トップ」 とか言い出す輩は
とにかく日本人をバカにしたいだけだろ。
死ねよカス! 氏ねじゃなくて死ね!!
wをたくさん使うのを競うスレです
168 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 23:07:58 ID:A4ZEFWof0
>>166 良く読め!!
在日韓国人の「外国人参政権」を急いで欲しがる理由について。
以下の理由らしいとの事です。
2012年在日韓国人に徴兵義務強制、拒否すれば財産没収(正式決定済み事項)の法律が韓国で決定。
↓
2012年以降、在日韓国人は兵役をこなすか、手数料を支払うかしかなくなる。
↓
ただし、兵役に行くor国籍を認めて代金を支払うと特別永住資格を喪失するらしい(帰化するしか日本に居住する方法がなくなる)
ということは、頑張って2012年まで在日の参政権等の法律を阻止できればあの忌まわしい在日は駆逐できるってことなのか!
みんな頑張ろうぜ!日本の地を日本人の手に!!
できればこの文章を、いろんなページに貼り付けてほしい。
たのむ。子供たちに明日を!
参考・在日韓国人が参政権をほしがる理由
http://d.hatena.ne.jp/hidekopon/20091123/1258974145
169 :
音速の名無しさん :2009/12/08(火) 23:17:55 ID:HpilpiLnO
何で携帯からの書き込みはこんなのばっかなんだ
おこたで年越し蕎麦を食べながら総集編 .. |∬´σ`) _____(つ●_と)___ / \ 且 ___\ .. ./" ̄※ \______|i\__\ヽ (´∀` ⊃ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ <ええ〜とカズキさん今日のレースは〜〜  ̄ ̄ ̄\`ー──-.|\.|___|__◎_i‐> かずき<まあ〜〜次回のれーすで頑張ります。  ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄| \| テレビ台 |
総集編は後半カムイ押しなんだろうな
おこたでぜんざいを食べながら総集編 .. |∬´σ`) _____(つ●_と)___ / \ 且 ___\ .. ./" ̄※ \______|i\__\ヽ (´∀` ⊃ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ <ええ〜とカズキさんリタイヤさせちゃってますけど?  ̄ ̄ ̄\`ー──-.|\.|___|__◎_i‐> カムイ<かずきくん(笑)ごめんね〜  ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄| \| テレビ台 |
>>160 aKPHaSy0Oは、ただ他人を叩きたいだけの無知で馬鹿な煽り豚だから期待するだけ無駄。
これだけ俺が教えてくれって迫っても教えられない=知らないだから。
( 嫌 生 蛸 こ ) で .き .に れ ( す て .期 以 ) ! い .待 上 ( く .し ) .の .な ( .は .が 〜、_ .ら _ /::::::::`〜〜〜´:::: /:::::::::,イ::::ハ:::::::::::::::::::: ./::::::ハ/ l::/ !ハ::::ト,:::::::: l:::んH-ハノハ-l,,,W_ ',::ト,: !::::l ___ ` v l:::l  ゙゙̄ノ =-o /ィ l:! ‘ o l f二二ヽ、 rr ゝ ゝ__ ノ _ノ / / `>、 __ ,、- "´ / { (:::::ノ| ゝ、 _/ {{ f::::::)_!__同] / 〈ヘ 〉::〈.:.:.:.:.只.:.ヽ // 「ヘ 〉:::,ヘ.:ィ.:l l.:.:.l.:ヽ/ ノ }={ |.:.:.| l.:.:.:| .:.:.> >r={::::} l.:.:.l !.:.:.〉'´ ハ {::::} !~ フ
176 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 00:08:37 ID:Z9pt77r40
そりゃあ本気で自分の成長を考えているのなら、 チームメイトにシューマッハなんて光栄極まりないだろう
マッサはシューマッハと組んで成長したしな
180 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 01:02:55 ID:+M4Jg9aZO
いや、シュマッハが消えたから禿げマッサ速く見えるたけ!
181 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 01:51:34 ID:aYZMuqQSO
きっとニワカニワカといってる僕ちゃんの脳内では 左近とタキが遅いのも知らないなんてニワカ!!というレベルでの発言でしょw 左近とタキが遅いことを知ってる僕ちゃんは玄人だね!ニワカには分かんないよね!えへ(o^v^o)って感じ
オマエらニワカ同士仲良くしろよ
>166 "在日"が偉そうに「日本人」なんて言葉を使うなよw そういうお前は半島に帰れよw
やっぱりサプライズは皇帝なんだな。 でもニコロズに負ける皇帝は見たくないなー 正直ニコロズはニックや一時期のデビクルのように若手の物差しにしかならないと思う。 過小しすぎか?
ニコは、ウェバーに予選で負けてたからなー 少なくとも予選で顎に勝てるとは思えない。 ウェバーに勝ってるベッテルならどうかわからんが。 以外とウェバーの予選は物差しになると思う。
顎復帰は客寄せガセネタだと何度言えば
188 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 06:18:09 ID:6RYmJGKe0
SATOは380%ありえへん
189 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 06:24:17 ID:DIuas8470
STINGERの山口のいいニュースって日本人シートの事だったらいいな 前にそれを匂わせるような事も書いてたし
今宮のいいニュースは琢磨のBAR解雇だったっけ?
191 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 06:42:14 ID:NeaPGBr3O
来年は60周年だからフジが特番してくれんかね
顎は今更復帰して中途半端な結果に終わるより、クルサードもいるんだしDTMに行って兄弟で優勝争いしたほうがキャリア的にはいいと思うんだがな
194 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/12/09(水) 07:37:24 ID:Do/Iy2wJO
予選の速さなら琢磨よりカズキさんの方が速いだろうから、ゼニゲバたっくん復帰の目は無いな。
>>190 今宮さん「日本人に良い知らせ」みたいな事言ってたけどあれって結局なんだったんだろうな
196 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 08:48:03 ID:s78Iv1Je0
>>186 そんな1年目の予選のことをいいだしたら、ベッテルはウッチーに負けてたし、ブルデーとは5分5分のときもあった。
カズキにさんつける必要はもっとないけどなw
>>186 1年目の成績なんてアテにならないと思うけど。
ニコの場合、2年目以降の伸びしろがかなりある感じだし。
ここ2年のチームメイトがゴミすぎるから未知数な部分もあるけどね。
200 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 09:38:21 ID:wNvfW5qSP
在日朝鮮人は日本から出て行け!
>>200 国本をバカにするな!(╬ಠ益ಠ)ゴルァ!!
確かに在日はウザイ奴も居るよな。 だが待って欲しい。 日本人は複数の民族が混ざって日本人だって事を思い出して欲しい。 この300年ですら琉球、アイヌ、台湾、朝鮮と混ざってる。 純潔日本人は思ってる程多くはないよ。 在日を馬鹿にする前に自分の家系図を良く見て、 自分が江戸時代以前からの純潔な日本人か確認した方が良い。 俺は自分が北条氏の分家だった事を確認した。
じゃおれは皇族でいいや。
>>195 ルクソ・ドラゴンでIRL参戦するとでも思ってたんじゃね?w
その事くらいしか日本人絡みのニュース無かったし。
205 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 10:50:53 ID:z4tJ0ynN0
ステファンGPが14番目のチームとして参戦狙ってるみたいね。FIAや他チーム に認めてもらってさぁ
あぁ済まん、家系図って武家と貴族、皇族にしかなかったな。
207 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 11:07:04 ID:z4tJ0ynN0
もしステファンGPが参戦認められたら 中嶋乗せんのかなぁ。 山口サンのブログにもそう出てたし 山口さんのブログでのステファンの話も嘘では無かったのかも しれないな
じゃ俺はセナの分家ってことでいいや
家系図ないから家計簿見て絶望した
ステファンなんて一番ヤバい臭いするけどな 欧州でのセルビアに対する嫌悪感はまだ根強いし
>>191 1950年から数えて60周年なのは今年2009年だよ。
F1創設から参戦し続けたフェラーリも60年目だったからこそF60。
>>202 別に江戸時代以前からの純潔な日本人かどうかなんて関係ないでしょ
「竹島は韓国領」と言うような日本の不利益になるようなことする人を嫌ってるだけでしょ
>>212 マカオマイスターをバカにするな!(╬ಠ益ಠ)ゴルァ!!
ってどうでもいいや。
214 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 12:46:04 ID:kEtB5P6Y0
アイヌからみればお前ら在日
>>210 新規参戦チームはどこもシーズン閉幕まで参戦を継続できるか怪しげな感じなわけだけど。
また来年の夏くらいに新規参戦チームの選考とかやってそう。
新規参戦チームでもロータスはマレーシア国営だから今後数年は参戦できるだろう 脱落の確率の高い順だとUSF1>>>>>カンポス>ヴァージン>>>ザウバー>>>>>ロータス
>>216 どのチームも結構危ないよね。
2012年まで残っている可能性が大きいと言えそうなのは、
マクラーレン、メルセデス、レッドブル、フェラーリ、ロータスくらいか。
残っている可能性が小さくはないけど大きいとも言えないのが5チーム。
ウィリアムズ:長年借金に悩まされている。株売った相手大丈夫?
ルノー:売却・撤退騒動の渦中。
Fインディア:マラヤが思った以上に金かかるF1に嫌気さしたとの報道も。
トロロッソ:カスタマーカー不可でレッドブルが資金提供継続困難?
ザウバー:とりあえずペトロナスいるようだが他に集められているか?
他の新規3チームは予算制限あって、ある程度の競争力あること前提に
スポンサーと交渉していたのだろうからみんなきつそうだね。
218 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 13:44:08 ID:lbuXTIk0O
モンゴロイド=みな同胞 独島=只の岩 何時かは、すり減って無くなる
>>217 新規チームは過去を見てもそうだし継続するのはかなり難しそうね・・・。
買収また買収でころころ変わるんかな。
%バカは小学6年の算数からやり直せ
ヴァージン、宇宙船ビジネスに夢中な感じだったね。朝やってた。
>>186 顎は引退して3年にもなる上に、41歳という年齢で、
しかもこの3年間まともにテストすらしていない。
41歳という年齢は、95年のマンセルや93年のパトレーゼを
見ても分かるようにかなりきつい。
それを考えると、顎が復帰してもバドエルの二の舞になるだけだろう。
マンパトよりは活躍しそうだけどな
225 :
カルロス俊樹 :2009/12/09(水) 14:56:40 ID:mcaleC0SO
41歳かぁ、流石にキツイな。 ただし、元々の実力が桁違いだから 実力ガタ落ちの顎≒マンセルの全盛期>パトレーゼの全盛期 くらいあるかも知れんよ。
だからそれを考えると2006年にシート喪失してF1テストを一回もしてないジャックがシート候補に挙がってるのが余計わからん。 正直なところ今更トレーニング再開したとしてもロクに走れないだろうと思うんだがなぁ。
>>225 上手すぎw
ところで、例の彼は
>>220 の提案通りコードネームは
%馬鹿で良いんじゃないかな。
カムイ決定オメ!
>>231 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ていうか発表は来年って・・・ 結局は又長い間踊らされるのかorz
234 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 18:42:44 ID:iF3uA6IZO
発表来年ということは とりあえずロータスでは無い、と
・F1シートゲットとは書いてない ・寿司職人決定かもしれない ・ブログ主がタダのキチガイかもしれない ・右京のホラ吹き癖が再発したのかもしれない ・契約したチームが年明けに「なんちゃって〜♪」と言うかもしれない
236 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 18:51:02 ID:nFnDvAtk0
>>231 誰この人?そんな情報入るような人なの??
>>235 リザーブ決定とかは普通に可能性大だしな
そんなオチでも完全に切れるよりは良いだろうけど
238 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 18:55:02 ID:gdqRAxmF0
>>236 少し前までF1のカメラマンやっててF1速報他に切られた人だ
「らしい」だからな。 3rdでもF1ドライバーとして扱われるし。
公式発表前にばらすなよ、けんさわ。 こんなだからだめなんだよ。
243 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 19:01:11 ID:gdqRAxmF0
けんさわのスレってないんだっけ? いろいろ伝説を作ったよなぁ。
けんさわと山口と今宮の情報はしんじねーよw でも、右京さんの名前だしてるしな・・・
>>243 カメラマンのくせして、写真ではなにも語ることのできなかった人だからな
これだから切られるんだよ
>>243 じゃなく
>>242 だな失礼。
というか、わざわざ右京の名前を出すところといい、他人の迷惑を考えないのかね。
カメラマンらしいといえばらしいけど
けんさわ叩くのはヨタヲタ これ豆な
アグリ発足の時思い出すなー たしかスパあたりでけんさわがばらしたんだよな その時はまさか日本チームが出来るなんて想像もしてなかったからあれこれ妄想してたwww
ルノーかルノーの後継チームじゃないか? パナソニックがついていくんだろう
>>229 おまえのコードネームは
IDから取って 「バカ男」 でどうだ?
>>240 それをさせたのもヨタらしい
ヒント:日本GP
パナソニックはF1での活動終了でF1サイトもトヨタと同じく今月中に閉鎖
>>250 おや、居たんですか、パーセント馬鹿さん。
本当の事を言ってしまい、気に障ってしまったらごめんなさいw
254 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 19:27:52 ID:beHBdUIz0
255 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 19:30:00 ID:gdqRAxmF0
けんさわブログ、追記キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !
可夢偉メルセデス入りきたな
ザウバーじゃないかな? けんさわ情報を真として、 ・ロータスは12月中旬にドライバーを発表予定。 ・ルノーは参戦自体がまだ決まってない。仮に売却するにしてもドライバーは売却先の意向も反映されるはず。 ・ステファンとかはそもそも参戦枠がない。 というわけで、近々ドライバーを選定すると言っていたザウバーではないかなと。
>>253 わざわざコードネームをつけても
本人かどうかの見極めもできないんじゃ話にならないなw
さすが蛸ヲタ 低知能ww まさに 「バカ男」!
これでロータスは琢磨、トゥルーリ、弱禿から二人か
>>257 もしザウバーならドライバー選定開始から決定まで時間短すぎじゃないか?
でもオレも期待を込めてザウバーな気がするw
仮にザウバーの場合、今のザウバーってチーム力や資金はあるのかね?
スズキバッチのワーゲンエンジンとか・・・
>>261 新チームの中ではまだマシな方だが既存チームとは
チーム力や体制は段違いだろうな。
それは他の新チームにも言えるが。
佐藤はゼロ
ルノーに決定!→チーム撤退の可能性もあるよ
ヨタさんはワーゲンディーラーも辞めるのかな?
>>265 チーム撤退はフェアリーテイルチャンピオンフラグだから大丈夫
クルクルパー セント馬鹿
あれ?意外に盛り上がってないね
来月発表ってことはロータスはないな。 これで琢磨がロータスの可能性も増えてきたね。 単純に候補4人から消去法で消していくと残るわけだし。
>>269 だって現時点でどこのチームか確定してないし
ロータスは中国の人と頭の薄い人だよ
すまんすまん。 ロータスじゃなかった。ルノーだった。
274 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 20:25:22 ID:Do/Iy2wJO
ブログが伏せ字にナッタナ(笑) 京さん
>>238 最初は誰だって知らねーだろハゲ。お前みたいのが居るから何時までもマイノリティなんだよモタスポはハゲ
もう一度言う。このハゲ!
>>277 いいじゃねぇか…
遠回しにではあるが、教えてくれてるんだから…
そんなことで、カリカリしてたら禿げるぞ?
279 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/12/09(水) 21:54:52 ID:Do/Iy2wJO
むしろジュリーなんざ知る必要ナッシングだな。 やつは大ほら吹きで、自らのブログに自分で賞賛するコメントを書いてるオナニー野郎だぜ。 僕はおにぎりが大好きなんだな。
一つ分かったのはここにソース元を貼り付ける人は実はサイトやブログの主だってこと
けんさわ馬鹿にされたりするけど長年の実績からキヤノンのCMにカメラマンとして出演するくらいの奴だぞ ほんのチョイ出だけどな
まげろも相当オナニー野郎だけどな 誰も頼んでないのに毎日カムイスレ荒らしに来てさ
283 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 22:21:12 ID:eKnwu+Mz0
けんさわあわてて修正始めてる 契約内容不明ってなんだよぉ
小林きたああああああああ ○京www
285 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 22:28:18 ID:eKnwu+Mz0
ヨタが消えたからケンサワ復活ってあるのかな?
287 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 22:34:43 ID:eKnwu+Mz0
>>286 ヨタとけんさわのゴタゴタについてkwsk
288 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 22:38:34 ID:eKnwu+Mz0
>>287 自己解決しましたw
あのときの富士スピードウェイねwww
ケンサワさんの自信のなさに笑える 所詮人づての噂のいっちょかみ男w そのてん琢磨がシートを獲得できない可能性は370パーと 日々増えていく 自信満々
いつになったら1000パーになるんだ?
291 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 22:47:22 ID:lEsLNtOF0
パー君のいるスレは賑わうw 前の中嶋スレもパー君がいたからおもしろかったw むこうではP君と呼ばれてた
>>286 雑誌などの年間カット数をクリアできないだろうからまず無理じゃないかと。
日本でF1雑誌を作ってるところは3Aとソニーマガジンズぐらいしかないし
不定期刊行を含めてもまあ枠は他の人で埋まってるし
293 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 22:49:16 ID:lEsLNtOF0
マゲロまでこのスレにいるのかよwww
そういえば、O張ってトヨタの犬みたいなのがいたからその枠が開くかもしれんな
ロータスは今日もなしかよ
スマソ O張はライターだからフォトグラファー枠じゃないなorz
>>291 P君って呼び名良いね。
ちょうど良い略語だし、放送禁止用語みたいで彼にぴったり。
チームエントリー確定したら、もっとすいすい発表あるかと思ったけど そうでもないんだなあ……
299 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 23:14:34 ID:PHKZIZ1FO
>>297 じゃあ君の呼び名は 「パー君」 にしよう。
頭がパーの蛸ヲタにぴったりw
300 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 23:16:07 ID:4O2uOElk0
http://kspjpn.blog91.fc2.com/ 新千歳空港帰着
最初、午後三時過ぎに天の声で「来期決定」って聞こえて来たんっすよ。
そんでF速編集長とかにそれとなく教えてたりしたんだけど、ボクからは書けない情報原だしネットとかにも何も兆候がないんで放ってたんです。
んで、六本木に行って○さん待って。
したら○さん、到着して開口一番「小林○○、決まったねー」と来た。
結構広範囲にリークし始めてるのを感じた。
でも、誰もチーム名を知らない、言わない。
取材終わって、○さんと別れたあと、関係者に小林くんから直電。
「決まった」
と。
発表時期なども知れた。
グッドニュース!だし。
流しとくわ。
消すかも知れんが、以上がなれそめ。
確定っすなあ
ステファンGP?
ステファンは来年はまず出られないだろう
304 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 23:28:19 ID:owYoZhuCO
ザ〇バー
305 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 23:40:59 ID:aYZMuqQSO
ザウバー ニック・カムイ 元ルノー クビサ・ペトロフ ロータス ツルリ・琢磨 ブラウン ニコ・シューマッハ ヴァージン グロック・ディグラッシ アメリカ マリア・??? 大体出揃ったなぁ ってカズキのシートがないんだけどどーしよう!
ロータスの代表はエアアジアだったと思うけど、サトーとかぶらないの?
307 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 23:45:03 ID:beHBdUIz0
>>306 ロータス乗れるなら
シートくれないヴァージンなんて切ればいい
308 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/12/09(水) 23:46:25 ID:Do/Iy2wJO
ルノーはクビッツァとカズキさんで内定。
コバライネンの来年はいったい・・・
310 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 23:49:56 ID:aYZMuqQSO
>>309 もしかしたら誰もまともなやつがいなくなったブラウンならまだ可能性はあるかも
それ以外のシートはちょっともう無理だわ
>>299 ん?なんで俺が蛸ヲタなんだ?
池沼の思考は理解に苦しむな。
そもそも理解出来るもんじゃ無いんだろうな。
複数のID駆使して自演ご苦労様。
313 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 23:53:43 ID:5RdZsOiJ0
>>302 参戦未確定のステファンなら発表時期なんか決められない
なのでない
314 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 23:54:59 ID:PHKZIZ1FO
蛸ヲタ パーくん 顔真っ赤だぞw
315 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 23:55:19 ID:beHBdUIz0
2010F1ドライバー予想 (改訂版) マクラーレン バトン ハミルトン メルセデス シューマッハ ロズベルグ レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ マッサ アロンソ ウィリアムズ バリチェロ ヒュンケルベルグ ルノー クビサ ディ・グラッシ フォースインディア スーティル リウィッツィ トロロッソ ブエミ アルグエルスアリ ロータス トゥルーリ 佐藤 カンポス セナ ペトロフ 米国 誰か 誰か ヴァージン グロック 誰か ザウバー ハイドフェルド 小林
316 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 23:56:07 ID:5RdZsOiJ0
ちなみに
>>300 の「○さん」は右京
∵2つ3つ前の記事に六本木で右京と仕事とかいてある
1つ前の記事にも右京の名があるけど
「○さん」=右京とするのに十分な情報ではないので念の為
317 :
音速の名無しさん :2009/12/09(水) 23:57:07 ID:aYZMuqQSO
>>312 流石ジャックはねーだろとおもったんだが
まだやれるのかジャックは
まだっつーかそもそもやれてたかって話だけど
ステファンも怪しいトコ払拭して参戦してほしい
2010F1ドライバー予想 (改訂版) マクラーレン バトン ハミルトン メルセデス シューマッハ ロズベルグ レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ マッサ アロンソ ウィリアムズ バリチェロ ヒュンケルベルグ ルノー クビサ ディ・グラッシ フォースインディア スーティル リウィッツィ トロロッソ ブエミ アルグエルスアリ ロータス トゥルーリ コバライネン カンポス セナ ペトロフ 米国 誰か 誰か ヴァージン グロック 誰か ザウバー ハイドフェルド 小林
まだ佐藤なんて候補に入れてる情弱がいるのか 1ヶ月前に佐藤は終了したよ 遅いよ 今は380パーないよ
321 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 00:01:17 ID:n8Crrq1lO
>>319 ディグラッシはヴァージンの方が可能性高いだろ糞野郎
ソースもなしで思い込みで勝手にリストなんかつくってんじゃねぇぞ
USF1は最近情報でてないけど大丈夫なんだろうか
琢磨が入ってないからって怒るなよw 琢磨が入ってるリストよりはいいんじゃないか
324 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 00:18:08 ID:60dc67Xo0
>>321 じゃ訂正な
2010F1ドライバー予想 (改訂版)
マクラーレン バトン ハミルトン
メルセデス シューマッハ ロズベルグ
レッドブル ベッテル ウェバー
フェラーリ マッサ アロンソ
ウィリアムズ バリチェロ ヒュンケルベルグ
ルノー クビサ ディ・グラッシ
フォースインディア スーティル リウィッツィ
トロロッソ ブエミ アルグエルスアリ
ロータス トゥルーリ 佐藤
カンポス セナ ペトロフ
米国 誰か 誰か
ヴァージン グロック
>>321 「ディグラッシはヴァージンの方が可能性高いだろ糞野郎 ソースもなしで思い込みで勝手にリストなんかつくってんじゃねぇぞ」
ザウバー ハイドフェルド 小林
遅い者同士ならニート蛸よりは 一応レースやってたジャックのほうがマシだな F1での人気、実績も違うし
カムイはルノーじゃないの? ルノーって最終段階に来てるって話してたし このタイミングでカムイが決まったって事はタイミング的に合ってるんじゃね?
ジャックを使いたくても、ロータスだと実際はペイドライバーが欲しいところなんじゃないか? 佐藤の名前がいまさら出てるのはそういうことだろうし。ジャックもカナダGP主催者が援助 するとは言ってるようだが
佐藤は390パーねーよ 来年もシートがなくて ほえずらかくなよ また候補に入れてたやつは あ〜はずれちゃったじゃなくて 土下座して謝れよ
329 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 00:31:30 ID:xR5kCw1XO
もう琢磨が嫌なだけの奴はよそでやれ
でカムイがほんとにシート獲得したとしたら、 それはなんの力に依るところが大きいの?
>>330 パナの話が本当ならパナ7割とあの2戦での評価じゃないの?
パナの話がデマなら、すごいことだね
残念だけど、裏にトヨタの力がないとさすがにまだ無理 でもね、スタートを誰かのカネのサポートで得るのはF1じゃあたりまえ ここから実力を見せ付けて、上に上がるんだよ
けんさわの話は信じれるの?? カムイがのれるなら嬉しいんだが・・・
信用できる話でも、 F1はどんでん返しがあるから
>>333 この20年、日本人は金持ってるか、メーカーが付いてるか止まりのドライバーしか
出てこなかったわけで、小林にはぜひこの機会をうまく生かしてにもう一歩前へ、
これまでの日本人の壁を打ち破って欲しいね。ある意味トヨタのあぼーんは都合良かった
ことかもな
>>326 ルノーは継続でも売却でも残りのシートは新たな購入先が
推すドライバーになるだろ。
日本関係は4つの可能性の中には無い。
>>330 右京から聞いたってことからしてトヨタだろ。
もしカムイが来年乗れてもそれで結果が出せなければ完全終了だろな チーム選びを間違えればシートを獲得出来てもチーム内の力はもう1人の ドライバーにだけ集中も有り得るし
けんさわ帰宅 更新
>>338 Fポンじゃあるまいし、出来の悪いやつはたたき出されていく世界なんだからそれは仕方ないこと。
最初は金持ち込むなりメーカーに頼るなりとにかく入ればいい。ただ長居したければ結果を出す
しかない。日本は金とかエンジン出してくれるやつがいるから、このへんの認識が甘すぎる
342 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 01:13:34 ID:1OYwL2yj0
宜しかったら修正情報よろ。 既存チーム ルノー クビサ 未確定 復帰チーム ロータス 未確定 未確定 メルセデス ロズベルグ 未確定 ザウバー 未確定 未確定 新規チーム USF1 未確定 未確定 カンポス セナ 未確定 ヴァージン グロック 未確定 ※シート確定の5チームと、ほぼ確定のトロロッソを除く 現役枠 トゥルーリ ハイドフェルド コバライネン 小林 ピケ (グロージャン) (中嶋) (ブルデー) 復帰枠 佐藤 クリエン シューマッハ ヴィルヌーヴ ロサ (山本) 新人枠 ロペス グラッシ ペトロフ ※()内は有力情報及びうわさなし
ageてしまった・・・orz 何人か忘れてるかもしれんけど、もういいや。
>>337 聞いたのは右京からだけど、他にも広まってたわけで・・・
右京が最初の情報源とは限らない
ステファンは普通に考えたらUSGPのドタキャン待ちなんだろうけど案外トロの買収を考えてるような気もする。 そろそろ赤牛のシャシ使えなくなるだろうし(来期はOK?)2チーム持つ意味もなくなるから赤牛も売りたいだろうし。 シャシの製造が出来ないチームを買ってヨタのシャシ走らせるならチームとファクトリーが揃うしアルグエスアリのエントリー漏れも二人のうち一人はステファン側の(というかバックにいるヨタの)意向で選ぶつもりというなら説明がつく。カジキを押し込むんだろか?
カズキならカムイだろうjk
>>345 そういや、去年あたりに出たトロロッソの売却話のうわさが今年は聞こえてこないな。
カスタマーカーは来年から使えない。ひょっとすると戦闘力が新規チームとどっこいどっこいになって、それから売却話が持ち上がってくるかも。
>>337 右京のパイプは太いよ
ヨタなんてほんの一部にすぎない
>>346 カムイならそんなお手盛でなくてもシート取れるだろうと思いたいが・・・
TMGが来期用シャシに自信を持ってるならそれに小林を乗せたいかもね。
日本メーカーは他人名義の参戦が好きだな ただの自己満足
西山んとこにもカムイきたこれ。 話からするとザウバーか? 最高じゃん。
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
琢磨 ロータス 可夢偉 ザウバー 一貴 ステファン 3人とも出られりゃ良いけどね
355 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 03:08:09 ID:9FWvFhvz0
折角だから言わせてもらうとSATOは400%ありえない
356 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 03:10:34 ID:OyU3zdP20
右京のパイプは太いよ ・ ・ ・
右京のパイプは太いよ ♪ ♪ ♪
俺は細いよ♪♪♪("V")
臭いオヤジネタを面白いと思ってカキコしてるやつって キモイ
右京のパイプは太いよ ? ? ?
右京の太いのはパイプカット済み?
右京は可愛げある人だから太いパイプがたくさんあるよ ! ! !
先っちょは細いよ
中太りってやつだね
366 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 05:13:43 ID:w9SIXaHz0
367 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 07:06:18 ID:uUbRe0u70
やっぱ最後の核はクビサだな。 あいつは大物だよ。
369 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 07:20:06 ID:B5UW31780
鼻もデカイ、カムイも鼻がデカイ
371 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/12/10(木) 07:43:50 ID:24JR57NRO
F1 topics 10/12 Helard Sun Sauber to be set: the new Sauber team is ready for the next season with the two drivers, a veteran Giancarlo Fisichella and the Japanese rising sun Kazuki Nakajima, the team revealed at the press conference on Thursday 10th. Peter Sauber, the chief manager tells at the conference that he expects so much from his drivers. "A veteran driver such as Giancarlo can brings us a lot, and most importantly, he is quick and cooperative enough. And Nakajima surely is quick enough to bring home some". ザウバー、中嶋じゃねーかwwww ワロスww
372 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 07:48:34 ID:IFetkmdy0
ピーターザウバーは中嶋の実力を買っていたからな ウィリアムズでの冷たい扱いに愚痴をこぼさなくてひたすら仕事をしていた 従順なNO2としてはいいんじゃないか
373 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 07:55:48 ID:aAwPiEBk0
>>351 >>351 じゃあ、一年だけ行って貰っておいて他の時に引き抜くつもりだったのかな?
意外とブリは好いていた人物と思ってもいいのかな?
それか人種はあまりこだわらない人?琢磨の時も文句をこの人は言ってないんだよね
374 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 07:56:54 ID:rH1gE6KwO
まげろじえんび〜む びびびびびびびび
375 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 07:58:56 ID:yKWH6hd60
年内発表 期待したが 来年まで待つか
376 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 08:15:34 ID:qyXwdhUt0
>>371 信頼できる確実なソースですね。
貴重な情報ありがとうございます。
ウチの所長が大の一貴ファンで心配していたので
早速教えてあげたいと思います。
喜ぶ顔が楽しみだなぁ…
信頼できるの?この記事書いたとこ。
もう何がどうなってるのかわからないや ここまで謎なのは久しぶりだな
379 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 08:54:59 ID:5MCtcPO80
で、やっぱり可夢偉世界で高評価とかいう各種雑誌の記事は 国内向けの捏造だったということでいいのか 費用のあまりかからなくなったはずのF1でシート取れなさそうだし
>>380 かかる費用は今年も来年も同じ。
だからこそ必要なのは資金を持ち込めるペイドライバー。
ペイドライバーときいて、左近がアップを始めたようです。 ママン、バルセロナの別荘売ってもいいでしょ?
>>384 精神病院から一生懸命書き込んでる障害者をあんまりいじめるなよw
まともじゃないからいくら言っても無駄。
もう誰も面白いと思ってないのにな。 気の毒に
387 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/12/10(木) 10:16:04 ID:24JR57NRO
いやはやカズキさんがザウバー決定とはめでたい限り! 盆と正月がいっぺんに来たわけですな! 鼻ヲタ涙目(笑)
NGにパー入れてすっきり あほはスルーしようぜ
389 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 10:55:29 ID:E52Wef/CO
フィジケラがフェラエンジンもってザウバーへ、カムイがスポンサーもって ザウバーへ。 カズキがトヨタをもってステファンへ。 琢磨は経験と速さでロータスと契約済み。 (マノー入り確実と見られてた琢磨が結局11月15日にロータスと契約。 それを受けてルノー入りが厳しくなりつつあり、ロータス入りを狙ってたグロ ックが席が埋まらないうちにマノー入りを決断したらしい) しかし、まだまだ不確定要素があるらしい。というのはヴァージンがマノー のタイトルスポンサーにつかない可能性があるという。 いずれにせよ山口の予言がほぼ的中したということかw
>>388 お前頭がパーだな
パーマン大好き人間だろう
パーマかけてんじゃねーよおしゃれかそれが
パー券かってくれよ頼むぜ
日本人ゼロかもと思いきや、3人の可能性がでてきたのか… でもステファンってホントに参戦出来るのか??
392 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 11:01:58 ID:C80UFSgN0
2010F1ドライバー予想 (12/09改訂版、新情報は【】で記載) マクラーレン バトン ハミルトン メルセデス シューマッハ ロズベルグ レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ マッサ アロンソ ウィリアムズ バリチェロ ヒュンケルベルグ ルノー クビサ ディ・グラッシ フォースインディア スーティル リウィッツィ トロロッソ ブエミ アルグエルスアリ ロータス トゥルーリ 佐藤 カンポス セナ ペトロフ 米国 知らん 知らん ヴァージン グロック 知らん ザウバー ハイドフェルド 【小林】 ステファン 【中嶋】 知らん
393 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 11:09:28 ID:0tc4P/DFO
>>387 お前ウザすぎ
イニD読んでプラモでも眺めとけよ 妄想86坊や
28台は多過ぎるからUSF1には消えてもらいたいな。 しかし小林・中嶋の2人が走るってのは理想的な展開だよ。
まげろは人の釣りネタまでぱくって俺が釣ったとかいいだしたのか おわってるなw
396 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 11:20:29 ID:oLvCpIy10
>>388 それだとアダム・パーとか
パートレーゼの話が出てきた時にNGになってしまうぞ!
すんません、山口って誰すか? ジャック山口じゃないよね。
山口弘和
マノーの参戦ってFIA寄りとか、どうのこうのとか、言ってなかった? エントリーリストにヴァージン・レーシングは先走りすぎた?
またヴァージン得意の「メインスポンサーやるやる詐欺」じゃないのか? もうさんざんヴァージンの名前、連呼されたろ。マノーでもブラウンGPでも。 いい宣伝だよ。
俺は%なんて1度も書いてないぞ パーだぞ さあ1日1膳 1日10パー 今日は400パーですよ 年末は500パー超え
404 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:02:08 ID:SFaQhVnwO
情報錯綜してるが、ザウバーはカムイ、カズキどっちが今時点有力なの? さっきアップされてた記事が信用出来てカズキがザウバーとしたらけんさわ確定情報の流れたカムイはルノー? あと今日発売のF速見た人いる?琢磨、カムイ、カズキ情報はどんな事書かれてたんでしょ?
なんだか推理クイズみたいになってきたな
407 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/12/10(木) 12:10:15 ID:24JR57NRO
アダムパーはアタマパー
竹田君じゃない方か、了解!
409 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:15:54 ID:SYjar1xZO
カズキって有能なエンジニアと組めばそこそこやりそうな気はするんだが
>>405 > 「ファウジーもそのリストの中に入っている」
小林をザウバーに横取りされて仕方なくファウジーをレギュラー候補の選択肢に入れたのかな?
まるでウイリアムズは無能集団だったかの様な言い方ですね
カズキの来年のノルマはメルセデスのニコに勝つことだろ。 ニコに劣ってたのはマシンの差だという事を示してくれ。 ステファンのマシンが今年のTF109ぐらいの性能を見せれば グロックぐらいのポイントは取れるだろ。
413 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:21:51 ID:C80UFSgN0
1st:トゥルーリ 2nd:琢磨 3rd:ファウジー なんだかんだ言ったって もうこれしかねーじゃんwwww
414 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:25:28 ID:/QuplxjBO
いったい契約済みの1人は誰なんだ?
415 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:27:06 ID:C80UFSgN0
ファウジーじゃない? TDとして。
416 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:28:09 ID:7wfg6doo0
前回 鶴、若禿、琢磨、寿司がリストに載っている 今回 鶴とファウジーが4人のリストに載っている ジャックはない 導き出される結論 ジャックとカムイに断られ、実質ツルーリと琢磨しか候補がいなくなったが 琢磨からもっと金を引き出そうとしている。
ジャックの公式掲示板(英語)を見てきた 「ジャックがロータスを訪問して撮った写真は結局何だったんだ?!」 「もう誰も信じられない」 「せっかくロータスのホームページをブックマークしておいたのに・・・」 「鶴やアンソニーや琢磨が有能だって?こいつらに給料払うのか?www」 ・・・とか書かれてた。ジャックのファンも大変だな。
>>416 モンタニーとコヴァライネンを都合よく消すなw
420 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:35:38 ID:C80UFSgN0
今まで冗談半分に書いてたが・・・ 琢磨復帰、マジであるぞこりゃ・・・
ジャックは来年なにやってるんだろう
422 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:37:33 ID:lHmAQTjZO
ザウバーとロータスじゃ、どちらが戦闘力が上なんだろ?
423 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:37:43 ID:RtzdGvmt0
>>404 情報が錯綜なんてしてないよ。
さっきアップされてたカズキの記事はネタ・創作だよ。
ザウバーはカムイの線で、
カズキはステファンが参戦を認められたらもしかしたらって感じでしょ
424 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:43:58 ID:MaQsv1Gt0
425 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:45:42 ID:MaQsv1Gt0
>>422 開発資金ならロータス、開幕戦時点での戦闘力ならザウバー
>開発資金がロータス なら琢磨は400パー〜430パーないだろ チームに金があるんだから ない場合のみ300ぱ〜280ぱーまでにあがる
427 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 12:56:27 ID:MaQsv1Gt0
あくまで対ザウバーでの話しな 新規参戦チームで最も財力があるとはいえ予算は42億だったかな? トップチームに比べりゃ全然だ
結局ロータスはいつ発表なの?
SAF1ですら予算100億弱って話だったけど コストカット進むにしても40前後で済むようになってるんだろうか
ロータスのドライバー候補って、本当に4人しかいないのか? 今年のストーブリーグは豪華だなとか思ってたが案外、2007年末のインディアのドライバー選定の時より人材薄いな・・・ 乗るとしたら、現役組のトゥルーリ・コバライネンが乗る以外になさそうなんだけどなぁ。
>>429 晩年のミナルディや初年度のトロは50億弱だったはず
SAF1って自前でマシン用意してないのにどこにそんな金使ってたんだろ
コバライネンはやっぱり今年の印象悪すぎだと思うよ マクラーレンが特殊な状況にあるとはいえ チームからあそこまで評価されなかったドライバーは どこも乗せたがらないと思う
>>432 予選限定だが稀にハミルトンより速い事がない事もない素晴らしいドライバーだって評価してたぞw
都落ちどころか、シート喪失か。 カペリでさえ、中堅のジョーダンに移籍したのに。って古いか・・・ バリチェロが実質都落ちな今年の状況なら仕方ない?
436 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 13:22:40 ID:oLvCpIy10
437 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 13:25:01 ID:C80UFSgN0
>>436 ちょっと待て。
ロータスが「1人とは契約済み」と言った数日後に
琢磨は集会で「交渉中」と言ったぞ?
おかしくないか?
チームがドライバー名発表していないのに自分からは言えないんじゃないの。
439 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 13:29:44 ID:C80UFSgN0
んなアホなw もし決まってたら 「間もなくいいお知らせができると思います」 ぐらい言うだろ
440 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 13:31:07 ID:oLvCpIy10
勿論去年の痛い思い出があるからだろうw どちらにしてもロータスは極度の緘口令が敷かれてるようだ。 結局トゥルーリはルノーの結論待ちなのかもしれない。 それでロータスの発表もできないと思われる。 つまりルノー残留ならクビサとトゥルーリorハイドフェルドorコバライネン。 グロックはロータス狙い。がロータス琢磨と契約。行き場を失ったグロックは あわててマノーと契約。 この妄想が正しいと思われる。
仮に琢磨がそのとき既に契約済みであっても、公には交渉中としか言えないと思うよ。
442 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 13:33:51 ID:oLvCpIy10
去年はまさに
>>439 のようなことを言って思いっきりファンの期待を裏切って
しまった訳だからw
そうかぁ、琢磨か。 復帰組が現役組のシートをどんどん奪っていくな・・・クリエンorz ジャックo...rz
琢磨は既に契約済みだから(笑)
445 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 13:42:33 ID:/QuplxjBO
琢磨にはロータスから好条件のオファーが来ているけど、まだ必要な資金を確保できていないらしい。 関係者によると、トゥルーリと琢磨が有力と。
446 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 13:43:40 ID:C80UFSgN0
447 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 13:46:13 ID:/QuplxjBO
F1速報っす
>>441 だったら某大阪発のスポンサーとの契約解除されるって事だなw
>>445 バージンが優柔不断なのと関係してるのかなw
450 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 13:54:54 ID:6ObpPang0
>>437 ロータスはかってのミッドランドとおんなじで「琢磨に契約のはんこ捺した契約書を手渡し済み」
琢磨が集会で「ロータスと交渉中」ってゆうたのは
メットまで用意しているんだからロータスに乗りたくてしょうがないんだけど
ちょっとマテマテすわってろよ って ゆうてるひとが いるんだよな
もおたっくんのとりあいだな まだまだ おなまえかえてくるちいむとか あるんだろさね
■べっこ飴■ 自演捏造警報発令 ■糞豚汚物■ ID:oLvCpIy10 は 本日のべっこ飴のIDです。
タクマって現実的な話として本当に語られてんのかな? イマイチぴんと来ない。 アンチって訳でも無いし、まあ走ってくれればそれはそれで楽しみではあるけど。 テストがあって良い結果を出したわけでもない、二年くらい走ってないドライバーをなんであえて選択肢に 上げるんだろうか。 アグリの時を考えると、スポンサーがそんなにある訳でも無いだろ? アグリ車って真っ白だったしさ。
■べっこ飴■ 自演捏造警報発令 ■糞豚汚物■ ID:oLvCpIy10 は 本日のべっこ飴のIDです。
454 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 14:08:59 ID:L1cj6vsIO
ちょっと待て しばらく見ないうちになんでこんなまったりスレにまで蛸ヲタが進出してるんだ ?
455 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 14:16:24 ID:C80UFSgN0
456 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 14:16:41 ID:oLvCpIy10
>>447 俺も買ったwF速、でも筆者の執筆時点での情報って断ってるからな。
琢磨は契約履行のためのスポンサーを確保するため、スポンサーまわりをしていたんだろうが
集会直前の14日あたりに目処がついて契約っていう事だったんじゃないか?
ま、どっちにしてもこの記事の筆者のルイスもロータスはトゥルーリと琢磨と断じてるんで
楽しみだな。
ここは情報弱者と池沼と妄想癖の分裂症しかいないな
458 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 14:21:10 ID:oLvCpIy10
あっそうそう、琢磨以外の話題として目ぼしいのを一つ。記事の中でライコが 2011年からシトロエンとの関係が深いレッドブルでF1復帰?って囲み記事で 書かれてるな。 もしかしたら20011年のF1復帰とのセットで契約したんだろうか?
>>458 その程度、シトロエンとの契約が確定した時点で、誰もが妄想するようなレベルじゃん?
雑誌の記者は皆すごい情報持ってるとでも思ってる?
うちらの妄想レベルでも記事は書くんだよ。
460 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 14:29:46 ID:oLvCpIy10
>>458 その頃には、ここにいるみんな死んで居ないからw
462 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 14:45:05 ID:E52Wef/CO
万が一ルノーが日産になって琢磨が行くのはいいけど、ヴァージンだけは やめてほしいな。それならロータスの方が絶対いい。
契約金の額はともかく ライコネンをレッドブルF1に乗せたいなら1年だけWRCで放牧しないで来年から乗せればいいだけだよな
やはり来期から立ち上げの新チームは 佐藤琢磨のスーパーアグリでの経験が欲しいのだろうかね
>>463 それだと契約がまだのこってるウェがかわいそうだったんじゃないのか?
トロに降格させても、アルグも悲惨なことになるし
466 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 14:48:24 ID:H/mDZaSq0
ロータスはトゥルーリとコバライネンで決定。
467 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 14:52:44 ID:oLvCpIy10
来年はシューが車とチームを作り上げて、11年にベッテルが合流。シューが チームの名誉監督(近い将来のハウグかブラウンの後継者)という青写真だろう。
>>452 日本人だから身内贔屓で騒ぎ立てる奴がいるけど落ち着いて条件を整理したら候補者の中で選ぶ理由が一番少ないのが琢磨なんだよな。
・現役じゃない。
・スポンサー引っ張れない
・現役時代はトラブルメーカーで悪評が尽きない。
・貧乏チームにタカりを働き食いつぶした前科有り。
そして選ぶのは日本人じゃない。
>>463 ゑの契約が来年一杯までだったからだろ
でも復帰しない可能性の方が高そうだけど
>>468 プラスさせてくれ
アンチじゃない。むしろ琢磨は先輩なんで頑張って欲しいんだが・・・
やはり年齢的にもそろそろ・・・きついと思うんだ。
471 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 14:58:10 ID:XJv0fbQM0
琢磨がダメとかいうのもいけるとかいうのもどちらも結局妄想に過ぎないわけですが すべてのシートが埋まるまで公式に発表があるまでは琢磨がシート取る可能性はあるわけで 取れないいうより取るほうが確実に可能性は高いわけで つまり
472 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 15:00:34 ID:E52Wef/CO
琢磨の復帰の可能性が確実な理由は、選ぶのは○鮮人ではないから。
そもそも駄目というのを基点に佐藤を評価するから 話がややこしくなる
シュレディンガーの猫ならぬロータスの琢磨
年齢は問題にならないんじゃないかな。 トゥルーリバリチェロが現役だし 何より新興チームばかりが対象だから経験は重視されるだろう。 駄目だと思うのは一緒だけど。
>>475 『現役で乗っていれば』って大前提がつくけどね。
>>470 ってくるとビルヌーブももう駄目なんじゃね?と思う訳で
>>475 現役を続けっぱなしで年を食ってればF1をやれる体力があることは証明が出来るが現役を離れてしまえば体力面の保証がない。
両者の立場は全く異なる。
事を琢磨でなくビルニューブや顎に当てはめて考えれば
「無理じゃね?」って俺らだって思うだろ。
琢磨だと思うから都合の悪いことにフィルターをかけちゃってるだけだよそれは。
現役じゃないから、年齢的に厳しいだろうね。 あと、アンチと思われたくないけど、目を引くような成績じゃなかったと思う。決め手になるまでじゃないかと。 頑張ったと思うし、まだ走ってほしいなとは思うけどね。
現実に話が出てるのに わざわざ駄目な理由を探さなくても良いと思うんだけど 実際に駄目だった時にやれば良い
482 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 15:23:02 ID:oLvCpIy10
>>480 心配要らないよ!2010年、ちゃんと琢磨はF1で走ってるよ。
フェルスタッペンみたいなもんでしょ 実績は大した事ないが一部に熱狂的なファン シート喪失から数年下位チームの候補に挙がり続ける けど結局どこにも乗れず
484 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 15:36:20 ID:oLvCpIy10
ロータスを関係整理。 琢磨:仮契約済み。他のオプションも僅かな可能性。 トゥルーリ:契約を否定。ドアはあけたまま。ルノー?ロータス?ナスカー? ジャック:フェルナンデスが否定。ジャック訪問も会わず。初めから対象外。 カムイ:トヨタの売り込み失敗。ザウバー濃厚。 ファウジー:サード?レースドライバー?
485 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 15:37:19 ID:oLvCpIy10
ロータスを関係整理× ロータス関係の情報を整理○
なんだかファウジーってうまそうな名前だな
俺は洗濯機思い出した
俺はサウジアラビアかと思った
490 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/12/10(木) 16:20:20 ID:24JR57NRO
ファウジーの名前見る度にファジンオを思い出しちまうぜ。 速かった、強かったよ。
491 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 16:21:13 ID:lHmAQTjZO
琢磨が仮契約ってソースあんの??
492 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 16:21:39 ID:H/mDZaSq0
>>484 琢磨は契約済みドライバーではないはず、フェルナンデスが「1人と契約」と言ったあとのファンミーティングで「交渉中」って言ってたから。
>>490 見たかのように語るが
お前何歳の設定なんだよwww
スーパーで瀬戸の本塩を見るたびに瀬戸のファンジオに脳内変換されて困る
495 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 16:26:13 ID:H/mDZaSq0
ファンジオなら聞いたことあるが ふぁじんおは聞いたことないなぁ
あ、ファジンオになっとるw 誰だよw
それよりも、 皇帝の公式サイトが突然見れなくなったんだが
ファンジオって韓国っぽい名前だな
>>493 現役時代のファンジオをマジで知ってるとしたら、
最低でも60後半、普通に考えて70以上だな。
爺さん、老後の趣味が2chとは間違ってるぞw
すまん、 だれかLotusF1の公式URL教えてくれ
503 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 16:38:38 ID:/QuplxjBO
てか、けんさわって2ちゃん見てるよな?
>>500 当時の日本のモータースポーツへの認識を考慮に入れれば、
情報は外国の情報誌から入手しなければいけなかっただろうし、
その手のものは50年代当時の日本じゃ手に入らないから
外国に在住していなければならない
50年代の日本人の平均年収などから考察するに、
外国に在住できる年齢となると最低でも35歳くらい
つまりまげろは1915年生まれ、今年で94歳
>>505 感謝
いずれロータスからの御達しは今日か明日だろ
>>468 冷静さを装いつつネガティブキャンペーン忘れ無いあたりに笑った。
4項目めが無ければ良かったんだがな。
3項目めだってジョーダン、BAR時代までの話。
1、2項目めは同意。
2005年のままシートがなかったなら、今更誰が琢磨なんて選ぶ?
今は琢磨ファンな俺ですら2005年の琢磨にはアンチ化したのに。
アグリ時代を抜いて琢磨を評価するのは卑怯だよ。
確かにジョーダン、BAR時代の琢磨は才能だけの馬鹿だったけどさ。
アグリ時代の琢磨なんて 今のアロンソ並みの帝王で、ワンマンチーム そんなアグリ時代の琢磨をどう評価しろって言うの? 相手がバトンやバリじゃなくて、雨ざらしの錆びたマシンに乗るかませ犬の井出 もう評価でうけは2005でできてる だからアグリの後に乗れないんでしょ それが現実
510 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 16:55:04 ID:C80UFSgN0
相方に勝った負けたで評価されてるんではなく、1から立ち上げたチームで、あそこまでやったから評価されてる。 ただ、既存チームにおいてはそういう部分は特に必要ないから、乗せてもらえなかったわけで、新規参入チームにとってはその経験がほしいというチームは出てきておかしくはない。
1から立ち上げたエースドライバーが琢磨ではなくて、他の外人ドライバーなら そのドライバーが井出と組んでたら、神ともてはやされただろうことは 容易に想像できる なぜならヨーロッパ人は視野が狭い上に鶏頭
513 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 17:12:16 ID:9FWvFhvz0
この際だから言っとくがSATOは428%無理
刻んできたwww
516 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 17:19:51 ID:SYjar1xZO
アンチが騒いでる分、少しは望みあるかな。
517 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 17:29:23 ID:/QuplxjBO
>>517 適当に訳したが
来週には発表するが持参金の問題でまだ秘密ですとか
>>517 ドライバーが彼らの財政的持参金のため選ばれるというよりは、むしろ支払われる
じゃね?
これでロータスは日本人が誰か確実に入るようになったな
>>509 たとえば、アグリ初年度のエースが琢磨でなかったとして、
琢磨以上の成績を期待出来るのは、顎、アロンソ、クビサ、今年のバトン、
マッサくらいだろう。
実力、リーダーシップ、求心力を考えたら。
ただ実力があったら良い、なんて甘い状態じゃなかったよ。
アグリの初年度は。
組織作りまでが仕事だっんだし。
去年までのバトン、ライコネン、ハミルトンじゃ無理。
こいつらは実力だけなら琢磨とは比べられないほど格上だが、
基本的に与えられる物で左右されてしまうし、
改善する力が無いし。
バトンが去年から今年にかけて一番成長したところだし。
>>519 なるほどつまり持参金ドライバーではないと
フェルナンデス(また、マレーシアのエアラインと ウィリアムズスポンサーAirAsiaを担当している)が Motor Sport Business Forumにいる間水曜日のモナコで ビルヌーブを除外したと主張します。 また、フェルナンデスは2010年のロータスの完全なラインアップが来週、 発表されるべきであり、ドライバーが彼らの財政的な持参金のため 選択されるよりむしろ支払われると言ったと引用されました。 「私たちが競争している(前部の)年間ものにならないのを知っていますが、時間がかかります、そして、私たちには、前方へ動く良い基礎があるつもりです。」と、彼は言いました。
524 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 17:48:22 ID:/QuplxjBO
サンキュー ロータスはよくわからんなー とりあえず日本人決まってくれ
持参金額で選ばれるんじゃなくてちゃんと金貰えるよって感じだな
526 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 17:50:29 ID:oLvCpIy10
the drivers will be paid rather than selected because of their financial dowries. 直訳すると、ドライバー達の持参金の額により選ばれるというよりむしろ彼等に(サラリーが) 支払われるでしょう。 意訳:持参金つきのドライバーは必要ない。
蛸落選キター
530 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 17:57:06 ID:oLvCpIy10
何度も言うが、レースドライバーとして落選するのはトゥルーリかファウジー。 というか2番目のドライバーはトゥルーリの決断次第。
ロータスが決まっちゃったら、1000パーに跳ね上がるけど いい?
532 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 18:01:13 ID:C80UFSgN0
>>530 めんどくせぇ言い方しねぇでハッキリ言えば?
要するに誰と誰よ!
悟と一貴で史上初の親子コンビ
鶴が決めるとしたら琢磨とのペアはノーだろ。 逆に琢磨が決まっているというなら鶴はもうロータスについて判断を保留する理由がない。即断ってる。
>>530 一時期うわさになった琢磨のファースト説か
飛ばしかと思ったが案外ありそうだな
>>530 じゃあ今、出稼ぎマレーシア人の集団がトゥルーリの自宅を取り囲んで
無言の座り込みをしていてもおかしくない状況な訳なんですね?
そう言えばオートバックスがロータスのディーラーになるとか 何とかって聞いた事ない?
542 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 18:22:23 ID:oLvCpIy10
琢磨 内定済み トゥルーリ ルノーの決断待ち。ルノー入り不可能な場合ロータス。 ファウジー トゥルーリの決断待ち。トゥルーリが他チーム入りの場合はレースドライバー。 カムイ トヨタの売り込み失敗。ザウバー入り濃厚。 これが元々言われてた4人。 但しヴァージン、ルノーの動きが不透明なのでまだまだ公式発表されるまで 不確定要素があり。
この何だかわからないコテの名前出してる奴 実際には本人が自演してるんじゃないかって気がしてきた
544 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 18:23:48 ID:oLvCpIy10
おっ、ID:SU6dJF2G0君がちゃんとコピペしてくれてたなw 重複スマソw
ID:oLvCpIy10キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!! 糞豚汚物(べっこ飴)キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!
546 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 18:30:03 ID:E52Wef/CO
>>541 のID:SU6dJF2G0は実は親切な琢磨ファン。
>>532 の質問に対して、さりげなくキチンと答えをコピペしてあげてる。
●ニュース速報板まで荒らす自演・捏造キチガイべっこ飴 (大阪府在住) 50 : ウケ(大阪府):2009/11/27(金) 13:22:02.47 ID:0JaKa38u 「コバライネンや中嶋とも話し合っているが、私が一緒に仕事をしたいのは、スーパーア グリで苦労した経験のある佐藤琢磨だ」とイギリスでガスコインがインタビューに答えた。 52 : ニッパ(西日本):2009/11/27(金) 13:29:51.38 ID:w2pryOCi ロータスはおそらく琢磨だろう。 他のチームに左右されずにドライバーと契約すると言っていたからね。 ロータス及び琢磨側も発表できないのは、仮契約の段階でスポンサー等の 条件が確定できないでいるのだろう。 特に琢磨の場合個人スポンサーが多いので、個々の契約が必要だからと思う。 もともとアブダビGP前後やトヨタ撤退発表までは琢磨とトゥルーリというのが 海外サイトの予想でしたからね。 琢磨はマノー入りの可能性もあったがロータスと契約したことでマノーもすぐに グロックと契約となったと思うよ。 もともと新規チームにはアグリでの琢磨の経験がほしいはずだしね。 54 : ウケ(大阪府):2009/11/27(金) 14:17:15.39 ID:0JaKa38u F1トップニュースの携帯版(有料)にも、トーチュウにも、TCMでもそれに ついて触れられてたしね。 56 : ニッパ(西日本):2009/11/27(金) 14:29:26.60 ID:w2pryOCi >54 同感!! ガスコインは琢磨と契約したがっているのだよ。
548 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 18:33:29 ID:U9/xERcuO
>>517 の和訳
ロータス、ジャック・ヴィルヌーヴ加入を否定
ttp://f1-gate.com/lotus/f1_5809.html ロータスのチーム代表であるトニー・フェルナンデスは、ジャック・ヴィルヌーヴのロータス加入の噂を否定した。
1997年のF1ワールドチャンピオンであるジャック・ヴィルヌーヴは、F1から3シーズン以上離れているが、来年F1復帰することが噂されており、最近ではイギリスにあるロータスの本部を訪れていた。
しかし、9日にモナコで行われたモータースポーツ・ビジネス・フォーラムに参加したトニー・フェルナンデスは、ジャック・ヴィルヌーヴの加入を否定したと“The Sun”紙や“BBC”が報じている。
またトニー・フェルナンデスは、ロータスのドライバー発表は来週になるだろうと語り、ドライバー決定は持ち込み資金ではなく、チームから報酬を支払うとしている。
「1年目に上位で戦えないことはわかっているが、時間をかければ進歩するための良い基礎を築けるだろう」
●キチガイ べっこ飴 これまでの主な捏造● 593 :音速の名無しさん[]:2008/10/23(木) 18:10:18 ID:/Bif3HYb0 ヨーロッパでの琢磨の評価の高さは、我々日本人の予想以上なので 必ず琢磨は来シーズンのシートをゲットしますよ。 トロ、ルノー、ホンダ、インド、レッドブル、どれに乗るか楽しみです。 19 :音速の名無しさん[]:2008/11/21(金) 09:05:44 ID:JCLC/EeP0 トストが『ドライバーはほぼ決まってる。速さとマーケティングのため国籍は重要な要 素』て言ったならドライバーの1人は暗に琢磨で決まってる。 700 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 02:29:38 ID:ScXJG7CW0 琢磨は赤牛枠なので入金免除だよ。どっちみち9月の時点で内定でてたんだろう。 いくらなんでも、対マスコミにアピール好きのAGSがおとなしすぎるし琢磨は内定してると 言わんばかりの態度でしょ。 425 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/02/19(木) 12:55:52 ID:RuB91bEu0 ホンダがわざわざバージンに話を持っていった意味を考えような。馬鹿アンチ諸兄。 456 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/02/19(木) 14:47:20 ID:RuB91bEu0 だから、あのね、ホンダが04年開幕以来5年間も琢磨の支援をしてる企業のオーナーに 買収を持ちかけてる意味を考えようね。いくら馬鹿でもそれくらいの意味はわかるよねwww
551 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 18:44:12 ID:H/mDZaSq0
おいおい、ロータスは事前に話した発表時期が始まると発表を延期するなw 借金取られみたい;
●キチガイ べっこ飴 これまでの主な捏造● 497 :音速の名無しさん:2009/09/04(金) 11:13:34 ID:ydMWoAnV0 琢磨の行き先がはっきりしたため、TSショッピングモールが商品入れ替えのため一時休止になったって。 TSオフィシャルグッズ以外は新しく加入するチームのロゴ入れたりする作業があるのかもw 811 :音速の名無しさん[]:2009/10/09(金) 00:57:52 ID:7BAOqTZF0 鈴鹿の富田の一件をよそに時を同じくしてトヨタ本社はミッドランドを通じ琢磨獲得を 画策している最中であった。 823 :音速の名無しさん:2009/11/14(土) 02:14:38 ID:vqEi3yxd0 フランスにも北。 何でもファーストドライバーとしてロータス入りらしいぞ。 714 :音速の名無しさん[]:2009/11/19(木) 23:10:38 ID:o2XsFadb0 一人目の契約ドライバーは鶴じゃない、ジャックじゃない、佐藤琢磨さんだから。 カムイではいろいろと支障がある。 542 :音速の名無しさん:2009/12/10(木) 18:22:23 ID:oLvCpIy10 琢磨 内定済み トゥルーリ ルノーの決断待ち。ルノー入り不可能な場合ロータス。 ファウジー トゥルーリの決断待ち。トゥルーリが他チーム入りの場合はレースドライバー。 カムイ トヨタの売り込み失敗。ザウバー入り濃厚。
じゃあジャックはロータスに何しに行ったの? エリーゼでも買うの?
どうでもいいよ めんどくせえ
556 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 18:50:39 ID:oLvCpIy10
親切だと褒められたからっていくらなんでも気持ち悪すぎだな。 上記のコピペ全て保存してるのかと思うとちょっと引きますねw ま、これぞ琢磨ファンならぬ本物の蛸ヲタのなせる業なんでしょうw
557 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 18:51:07 ID:nXyK/50x0
>>553 元々行ったのはF1部門でなく市販車部門(エリーゼ)でしょ
2010年以降の中嶋一貴は佐藤琢磨のようにだだこねて運転しないレーシングドライバーやっていますか? 佐藤琢磨がガキのようにだだこねているのは、 自分のことは棚に上げてシートを喪失したのは大人の事情だから F1以外は乗らないって我を通していますか? レーシングドライバーを名乗るなら運転をして欲しいです!!
559 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 18:54:14 ID:oLvCpIy10
つまり基地外アンチ=蛸ヲタ(琢磨を代表とする日本人への憧れが捻じ曲がっ てしまった人間のなれの果て)
560 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 18:57:29 ID:xR5kCw1XO
ジャックじゃないならもうヤルノか、琢磨か、カムイしかいないじゃないか。ロータス。 あと川井ちゃんが言ってたよい知らせってのも気になる。 琢磨か、カムイのどちらかが決まったと考えていいだろ。 まあシューマッハがメルセデスから復帰かもしれんけど
かつて日本人がイギリスF3、フランスF3、ドイツF3を独占した時には、 近い将来日本人のF1チャンピオンが誕生すると思った。 しかし、チャンピオンどころか優勝すらなく、来年は日本人ドライバーの 名前が消えている可能性が高いとは残念だな。
>>561 せめてここ最近の流れ読んでから書き込もうな
佐藤さんはほぼロータス確定か?このスレ的には。 しかし、現実社会の海外メデイアでは候補にすら名前が上がってないようだが。 誰かも書いてたが、万が一ロータスに乗れなくても逆恨みして来年一年間ロータスを叩くような真似すんなよ。
と、琢磨に逆恨みして 毎日のように2chで叩きを繰り返している クズが言ってます
566 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 19:35:58 ID:U9/xERcuO
>>563 一貴も決まったの?
>>564 「このスレ的に」というわけではなく
ベッコ飴の複数IDによる見せ掛け工作ですw
567 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 19:38:22 ID:TrA/G7oqO
どうもヤルノ、カムイ、ファイルで争ってる気がするんだよね……。 もうカムイどうせだからザウバー行っちゃえよ。新人育成の名門だし、チャンピオン候補生まで成長してこい。 んでロータス琢磨で日本人大勝利! ……という妄想。
蛸内定は 糞豚汚物(べっこ飴)の工作活動です みな注意シテねwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>566 カズキはステファンで実質TF110に乗るので
09年よりも戦闘力アップが見込まれます。
来年は確実に2桁ポイント獲りますよ。
ここで情報を仕入れられると思ったら 大きな間違いだったようだ 何でもいいから餌を撒かれるのを待ってるだけの釣堀だった ∫ ∧,,∧ ∬ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ,,゚Д゚ノ,っ━~ < それにしても酷いところだ _と~,,, .M ~,,ノ___. ∀ \ .ミ,,,/~), | ┷┳━  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|.. ┃  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┻
佐藤が内定してたら性格的に大ハシャギで「近日嬉しい報告ができます!」と言いふらしている筈。
572 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 19:50:15 ID:lHmAQTjZO
琢磨が決まったならそれはいいけど、根拠が全く見えないんだが。 何でそんな決まったような話になるんだ?
573 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 19:53:00 ID:U9/xERcuO
カムイのザウバーもカズキのステファンも戦闘力高いから ブル、フェラ、マクラのビッグ3には敵わないとしても 十分に毎レース入賞の可能性はありんす。
>>576 ごめん、可能性よりチャンスと書いた方が良かったでありんすな。
>>572 @マスコミが鶴、ジャック、カムイ、蛸などが、ロータスと交渉しているらしいと報道。
蛸の名前が挙がったのは、自分で「蓮の花」とか言ったせい。
Aロータス側が候補者を四人に絞ったと発表。
B蛸ヲタは、ロータスの候補者が前出の四人だと勝手に信じ込む。
Cロータス側が近々ドライバーを発表するとコメント。
Dけんさわがブログに「カムイのシート発表は来年らしい」と書き込む。
Eこの書き込みを見て「カムイはロータスじゃない」と蛸ヲタども確信。
Fロータス側が「ジャックは対象外である」とコメント。
G「じゃあ、残りの鶴と蛸で決まり」と蛸ヲタども確信。
けんさわの所でカムイ内定?出てたけど ザウバーって話はどこからでてきたの?
580 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 20:14:07 ID:/QuplxjBO
>578 じゃあ川井ちゃんの話しはどう捉えれば?
>>572 一ヶ月前くらいに一回だけロータスドライバー候補で
ファウジー、トゥルーリ、ペトロフ、カムイ、ジャック、佐藤の名前が上がったことがあるんだよ。
国内メディアじゃなくて海外メディアでね。
その後は佐藤の名前は消えてしまったんだが、いつまでもそれがロータス有力候補のソース。
で、
「ファウジーなんていいとこリザーブ!」
「カムイは他所でレギュラーらしいな!」
「ペトロフなんていいとこリザーブ!」
「弱禿みたいなブランク持ちなんて論外!」(←・・・。)
よって「鶴とたっくんしかないじゃん! つか決まりじゃないか? つか、どう考えても確定だね!!!」
らしいよ。
どっちにしろ早く決まって欲しい 決まったら決まった内容で煽りまくるから 蛸オタも蛸アンチも平等にな
583 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 20:20:47 ID:knD27iF/0
>>579 @ペーター・ザウバーが候補者の一人としてカムイの名前を挙げる。
A蛸ヲタ 「カムイはザウバーの可能性あるなら ザウバー行けよ」
B蛸ヲタ 「カムイがザウバー行けば たっくんロータス入りの可能性が増える」
C蛸ヲタ 「もうカムイはザウバーでいいよ!」
D蛸ヲタ 「じゃあ、カムイはザウバーで決まり」
>>583-585 サンクス
しかし、御大の話は東スポ風って書いて有るだけに妄想って気がする
なんせステファノGPとザウバーは両立しないのでは?
「琢磨」の文字を見る度に 怒りを爆発させるキチガイw
最近は徐々に「佐藤」って書く人が増えてきてるな なんだか琢磨愛が全く感じられなくて、、、 いいと思います
カムイがステファンだったらガッカリ ステファンがまともにレース出れるとは思えないよ ザウバーであることを願うよ
>>581 そのリストと最近の情報を見るに、テストドライバー含めたシートに座ったのは左の3人しかいないと思うんだが。
佐藤が乗れたとする確率は、意外に候補に挙がらなかったコバライネンが乗れたとする確率と同じくらいだろう。
小林とか佐藤って書くと、小学校や中学校のクラス思い出すw
592 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 21:17:24 ID:Qp78FjprO
593 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 21:21:42 ID:C80UFSgN0
594 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 21:25:29 ID:C80UFSgN0
おおやっぱり鶴さんはロータスか ということは右京が言う良いニュースはロータスカムイが濃厚だな
>>592 鶴さん有力って、何週間も前からサインするだけの状態なんだから特に見るべきものはないな。
小林はザウバーだと思うんだけど、トヨタが関与してるだけになぁ。ロータスなのかもしれんね。
その意味はおまいら分かるよな?
よし!おいちゃん今日は奮発だ 550パーまであげちゃうぞ
598 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 21:30:33 ID:C80UFSgN0
>>596 まさか分からない奴なんていないだろ。
まさかな…
今日は蛸ヲタの失恋記念日です〜♪
ジャックは否定されてトゥルーリの可能性が高いって記事な
あなたもカムイヲタに変わりますか〜♪
先生 ロータスはベテランと若手だって 琢磨ヲタが話してました。
つるりみたいなヘタレがまだF1に乗れるのか こりゃフォースインディアに来年は一つも勝てそうもないなロータスw
鶴は好きなんだが、この人、レーサーじゃなくてドライバーなんだよな。 速く走らせるのは一流なんだが、戦えない感じ。 未だに鶴ってレース中の名バトルシーンが無いし。
606 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/12/10(木) 21:38:41 ID:24JR57NRO
607 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 21:42:42 ID:Qp78FjprO
>>602 あれ???
155 :音速の名無しさん :sage :2009/12/10(木) 21:39:47 (p)ID:A34mnojN0
先生
ロータスはベテランと若手だって
琢磨ヲタが話してました。
609 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 21:45:32 ID:5MCtcPO80
>>592 の元記事は
>>510 で既出。
一人目のドライバーはすでに内定済み(佐藤琢磨?)で、ファウジーか
トゥルーリの二者択一で残りの席が決まるよう。
610 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 21:45:55 ID:U9/xERcuO
クソ蛸なんかレーサーでもドライバーでもなくて ただの特攻キチガイ、サーキットのテロリストだからなw
611 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 21:49:31 ID:C80UFSgN0
612 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 21:50:55 ID:5MCtcPO80
フランスでもスペインでもイギリスでも琢磨はロータスか?ていう記事がた くさん出てるよ。 しかもアブダビの時もBBCの解説者がトゥルーリはトヨタから去り、佐藤琢磨 のチームメイトとしてロータス入りするだろう。ってコメントしてたよ。
>>605 去年のブラジルが笑えてね
アロンソに味方してもらおうとして失笑買ったのがもうみてる方も笑えて
615 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 21:52:59 ID:U9/xERcuO
>>611 おまえ コピペAA貼りまくりで通報されてる奴だなwww
■べっこ飴■ 自演捏造警報発令 ■糞豚汚物■ ID:5MCtcPO80 ID:E52Wef/CO ID:oLvCpIy10 は 本日のべっこ飴のIDです。
ハウグ 「ドライバー決定には時間がかかる」 素直にクビサが欲しい。肉じゃ物足りないんだと言ってしまえよと...
>>607 4人の候補って、トゥルーリ、ビルヌーブ、ファウジー、デラロサだったんだな。
当然クソ蛸のクの字も有りません。
620 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 21:59:42 ID:5MCtcPO80
■べっこ飴■ 自演捏造警報発令 ■糞豚汚物■ ID:5MCtcPO80 ID:E52Wef/CO ID:oLvCpIy10 は 本日のべっこ飴のIDです。
622 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 22:05:35 ID:H/mDZaSq0
琢磨はF1にはいらない
誰と戦ってるんだ?
>>608 まじで別人ですよ。そのIDの人は
まったく同じ事を書いてるとは
驚きです。
いや〜自分でもびっくり
うん >528 >534 >536 >558
はい消えた!
>323 >328 >402 >426 >457 >499 >509 >512 >531 >597 >602 >604 そうだね
629 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 22:17:13 ID:xR5kCw1XO
いい加減よそでやれ
630 :
sage :2009/12/10(木) 22:19:45 ID:MdSKPFPiO
ジャックは落ちたのか? 38歳はムリだわな シュマッハならともかくね…
631 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 22:27:19 ID:5MCtcPO80
【メール魂!!】 [川井一仁]09/12/10 ★嬉しい発表 ────────── 一昨日、ドライバーのシートが決まるのが遅いと書いたばかりですが、近々、我々としては嬉しい発表がありそうです。 ひょっとすると、今週末から来週早々じゃないかなと思います。 私はそれを祝って昨日は土屋圭市さん達と遅くまで飲んでいました。今日はちょっと脳が腫れた状態です。
632 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 22:28:47 ID:5MCtcPO80
琢磨のことだって。
■べっこ飴■ 自演捏造警報発令 ■糞豚汚物■ ID:5MCtcPO80 ID:E52Wef/CO ID:oLvCpIy10 は 本日のべっこ飴のIDです。
634 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 22:36:49 ID:U9/xERcuO
>>631 >>632 ( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
また ベッコ飴(糞豚汚物)がID変えてキターーーーーー!!
ID:A34mnojN0 マジもんのキチガイを初めて見た・・・怖いwwww
637 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 23:06:55 ID:5MCtcPO80
この2ちゃんのスポーツカテに粘着するアンチは一人のキチガイがほとんどを演じてる。 まさに精神異常者の典型。
638 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 23:14:10 ID:5MCtcPO80
土屋は以前琢磨と対談した時、「君はマイケル(シューマッハ)と同じ ドライビングセンスを持ってる」と感心してたからな。 土屋ももうちょっとF1での琢磨の走りを見たいんだろう。
そんなこと言う土屋はマイケルに謝罪するべき
640 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 23:18:19 ID:U9/xERcuO
>>637 いつもの 「ベッコ飴口調」 に戻ってるぞww
ID変えた意味ないじゃんwwwwww
641 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 23:21:42 ID:L1cj6vsIO
昼間も書いたけど大変なことになってるな ニックとカムイの去就に関して新しいニュースでも出てないかと思って覗いてみたのに… これじゃ琢磨スレだろ いい加減にしてくれ
642 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 23:28:12 ID:5MCtcPO80
>>641 まあ、ここは日本だからしょうがないよなw
自然とカムイ、琢磨が中心になるだろう。
しかもカムイは現時点ではザウバー濃厚。
あとは琢磨の去就が関心の的。
いやなら君の本国の掲示板に逝けw
643 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 23:30:39 ID:5dkEOkDr0
ストーブリーグもいよいよ(大詰め)だけど、 もしも復活するなら、どのオールドドライバーに復活してほしいですか? ちなみに、90年代以降に限らせていただきます。
やはり木曜日はニュースが多くて盛り上がる 来週、再来週(イヴ)の木曜日が楽しみ
645 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 23:32:02 ID:5MCtcPO80
>>639 は地面に額を擦り付けて土屋に土下座すべきw
ID:5MCtcPO80より土屋の方がはるかにレーシングドライバーを評価する目が
あるだろうがw
646 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 23:33:39 ID:5dkEOkDr0
来年は往年のドライバーが一線限りの復活とかで盛り上がってほしい。 たとえば。マンセルとかプロストとか・・・。 F1も、60周年を迎えて来年で61年目なんですし
>>643 全盛期の力でということ?
それならセナやプロストがアロンソ、ハミルトン、ベッテルと
どういう争いするのか見てみたい。
今の力で、ということなら、特にいないけど、
あえて挙げるならモントーヤとか。
>>643 理想はハッキネンかアレジ
現実的にはモントーヤ
649 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 23:36:01 ID:5MCtcPO80
ほ〜ら話題そらしの一人芝居が始まりましたw
650 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 23:37:00 ID:5dkEOkDr0
ジャスティンウィルソンあたりに
652 :
音速の名無しさん :2009/12/10(木) 23:50:01 ID:ZrZVA+WB0
パトレーゼ・ピロ・ベルナール・モレノ・カフィ・モルビデリ・グレイヤール・コマスってとこかな。
■べっこ飴■ 自演捏造警報発令 ■糞豚汚物■ ID:5MCtcPO80 ID:E52Wef/CO ID:oLvCpIy10 は 本日のべっこ飴のIDです。
一体誰と脳内バトルしてるのか知らないが、自分一人で勝手なルールで 勝ちだの負けだのやってて楽しいのかな?あんたの立ってるリング、あんた一人しか居ませんよ。
たまにはカンポスとヴァージンとUSGPEの話題が欲しいな
656 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 00:03:05 ID:6OCYXPVK0
ずっとF1見てて思ってたんだけど、紳士協定がどうとか言うけど そんなの、オーバーテイクヲ減らすだけじゃん。 F1は最速の男を決めるんだし、ガチンコで戦ってほしい。 密約なしで
657 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 00:06:55 ID:iF4+IvB60
しかし、あのカズキまでF1に残れるなんて、さすが本家銭ゲバ爺さん。 おかげで俺たちは無事来年もF1中継を見れるんで良かったけどw
涙を拭いて〜♪
659 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 00:11:24 ID:XYmgLcyeO
中嶋
661 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 00:11:57 ID:6OCYXPVK0
3年目を取れたらカズキも早いだろうよ。 2年目って結構ブランクな年じゃない?結構
ホントだw
日本人は中の下くらいのチームで走ったほうが活躍する気がする。
もし日本人がシートを取れるとして それはなぜかを検証してみちゃった。 カムイ・・・・伸びしろ 確率変動期待 若手有望とみた。トヨタの援助 カズキ・・・・2年間のウィリアムズの経験 安定感 ニコに互角のフリー実績 琢磨・・・・・スポンサー 日本での人気 話題性
>>660 とっぷに堂々と RACIN-LIVE.com now is ESPN F1 ってバナーあるじゃん.
>>665 FireFoxだとバナーがない
IEだと出てきたけど
667 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 00:18:30 ID:XYmgLcyeO
フリー成績ってww
668 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 00:27:53 ID:6OCYXPVK0
フリー成績は、ファーストドライバーに良い結果をもたらさない? ロズベルグもカズキのセッティングに、あわせたら成功してたし
●12月9日夕方 けんさわが六本木で片山右京から「小林、決まったねー」と聞かされる。 「発表は来年とか…」 ●12月9日夜 「嬉しいこと」があったので、川井一仁が土屋圭市と遅くまで飲む。 「ひょっとすると、今週末から来週早々じゃないかな」 時間的に考えて、どちらも同じ話。 「小林と中嶋」 あるいは「小林と佐藤」というように 複数の話がまとまったというニュアンスは どちらの文から感じ取れない。 発表時期に関する点が異なるのは、おそらく情報が錯綜しているから。 第一、二人とも確信を持っている書き方ではない。 シート決定から20日以上も放置するのは考えにくいから 川井説のほうが信憑性があると俺は思う。
カズキは気合入れたら速いどぉ〜
ブエミの時の間隔はこんなかんじだったな 2008/12/22契約(本人談) 2009/01/10発表
673 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 01:04:38 ID:oEtWmp9w0
>664 琢磨にチームに持ち込めるスポンサーがあれば、 トロロだって決まってたはずだし、 日本での人気や話題性で取れるシートなんて無いでしょ。 しいて言えば、一周目のスピードは速いとか、 フィードバックは上手いとか。 つまり、現状では悲観する必要も無いが楽観出来る状況でも無いと思う。
674 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 01:10:32 ID:820zYs5dO
仮に皆が ウェーバーみたいなブロックしたら まず抜けない。大概はぶつかって終わる。ある程度の紳士協定は必要だと思う
けんさわの格言だが、書いてみたもののまだ信用するなって事かw いろいろな方面からも何か言われたんだろうな
こりゃ、日本人3人ともシートゲット有り得るのか?
?
679 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 01:15:25 ID:EXnErYImO
USF1かルノーが参戦不可でステファン参入 ステファントヨタTRF10に乗るナカジマカズキ ザウバーに乗るハナデカムイ ロータスのエース琢磨SOTO これは誰が一番速いのかわからんな 15位争い辺りが白熱してオモロイだろうな
680 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 01:19:46 ID:H0mt/3F6O
>>679 細かいところは敢えて突っ込まんがw
カズキヲタ乙w
>>677 「琢磨に」は、「あれば」に掛かってる
何もまちがってない
>>677 確かに下手な文章だが、まさか理解できないの?
これがゆとりってやつか・・・?
683 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 01:26:11 ID:iF4+IvB60
けんさわと川井が違う役回りを演じてファンにリークしたんだよ。 ザウバーはまだドライバーを発表できる段階じゃないのはみんな知ってるさ。 そもそもは御大が情報源だろw
琢磨に〜が有れば
685 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 01:28:25 ID:HDM/GCE60
下手か?じゃあどう書くんだ 琢磨がチームにスポンサーを持ちこめれば か?
ありえないどんでん返しがあるからな。 右○さんの話くらいでは喜べない。だいたい関係ないだろあの人は。
チームに持ち込めるスポンサーが琢磨にあれば、 日本語は同じ音が続くのを避けたほうがいい
688 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 01:34:16 ID:0febVE020
山口氏と川井氏は「まもなく発表」⇒ロータス琢磨 けんさわ氏は「年が明けての発表」⇒ザウバー可夢偉 って思っちゃうよなあ。 琢磨に関して動きや情報・憶測記事が少なすぎることが気になってたんだけど いい方に考えれば「ロータスのひとり目」が琢磨だったとも考えられるし。 本人も含めて守秘につとめてたってことであれば、だけど。
>>673 は少しも間違ってないし下手な文章でもない
690 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 01:37:02 ID:HDM/GCE60
チームにってのは明らかだから 琢磨に持ち込めるスポンサーがあれば で十分か 俺は何の違和感も無かったな
691 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 01:40:17 ID:iF4+IvB60
USF1のロペスとかいう奴の続報キボン
693 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 01:50:07 ID:iF4+IvB60
一応契約が発表されたが、誰かにとって代わられる可能性もあるとか。 これは予想以上にスポンサーが集まらないカンポスのセナにも言えることらしいです。
694 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 01:53:53 ID:0febVE020
>>692 あの条件付契約が発表された時点で
USF1もロペスも窮地にあることが明らかになったわけで。
じゃなきゃあの時期にあんな発表するはずないもんなあ。
蛸復帰はあるかもしれないけどロータスでは無いんじゃない
>>602 みたらロータスはベテランと若手で、鶴は間違っても若手じゃないし
ストーブリーグの最初の頃あったUSF1やマノーのウワサはどうなった?
それにルノーが参戦継続ならルノーとメルセデスも一席ずつ空いてるはずだけど
ザウバーにカムイ、ステファンにカズキ、どっかに蛸で3人とも走れればいいね
出来れば蛸はルノーかメルセデスで走って欲しい
新参&エース待遇のアグリで評価あげたけど、そうじゃないチームでどうなるか見たいから
>蛸はルノーかメルセデスで走って欲しい マンセル復帰よりありえんわw
698 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 02:14:37 ID:0febVE020
>>695 ロータス(特にガスコイン)の意向は、ベテラン二人なんだよね。
そして、ロータス以外の候補リストに名前がぜんぜん載らなくなったのも
F1復帰を熱望する琢磨にしては不自然だなあ、と。
イベントで「ロータス中心に話をしてる」と示唆してたけど、
何か手応えがなければ他のドアもどんどん叩きまくってるはず。
そうなれば、とりあえず「候補のひとり」には名を連ねてたと思うんだなあ。
イベント以外に琢磨サイドがあまりに静かなのも、
「すごく良い」状況か「まったくダメ」かのどちらかなんだろうな、と。
>>693 なるほど、さんくす
アメリカ圏繋がりでグラヴィティとビルヌーブとか
グラッシ乱入すると面白そうなんだが、さすがにそれはないかな
ロータスは代表が、二人のドライバーに対し ロータス側から給料が支払われる。と明言してる。 だからと言って、スポンサー持込がいらないとは一言も言ってない。 経験と速さだけで契約するなら、トゥルーリとはとっくに契約発表してるだろ。 それが未だにないという事は、やっぱり予算関連で調整してるんでしょ。
702 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 02:33:13 ID:HDM/GCE60
ロータス側は鶴に是非来て欲しいが、鶴は選ぶ立場、なんじゃないか?
トゥルーリもルノー待ちっぽいね ルノーがだめならロータス ハイドフェルドはメルセデス待ちでだめならザウバー コバライネンもルノー待ちでダメならステファン
>>702 だろうね。ロータスは今でもしきりにトゥルーリにに来てほしいことを公にしてる。
1人は契約済み(琢磨か?)で、トゥルーリが獲得出来ない場合、
代わりにデ・ラ・ロサあたりを考えてるんじゃないの?
>>607 あたりを読むと
705 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 03:00:41 ID:EXnErYImO
ルノーかアメリカは撤退してくれねーとステファンカズキが参戦できないだろ ステファンカズキ&コバライネン ザウバー &ハナデカムイ ロータス琢磨&ツルーリ オモロイだろうな
>>704 契約済みが琢磨ってなら、既に琢磨に支援してるスポンサーの1社には
報告行ってる事になるよね契約上。
その割りにはウチの会社はのんびりモードなんだけど。
>>706 ロータスは2010年のドライバーの1人と契約したことを発表したが、正式なドライバー発表は2人目のドライバーが決定した後になると。
で、契約した1人がトゥルーリだと思われてたけど、トゥルーリが否定。
今現在、インタビューで4名のリストの内、一番欲しいのはトゥルーリであって、ジャックのことは否定。
ファウジーはテスト・リザーブドライバーが有力。
かと言って、琢磨が契約済みかどうか、まだ細かい詰めが残ってるのかどうかはわかりませんが。
>>695 人の名前をきちんと書けない奴が
「偉そう」に何言ってんだか
710 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 07:43:46 ID:jiHzDyv50
社員が3時に2chしてる会社なんか後回しだろw
711 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/12/11(金) 07:49:25 ID:eFuQMMFaO
まったく妄想の激しい奴が多くて困るぜ。 テメーらはストーブで焼き芋でも焼いて食ってろやゴルァ。 ヲレっちは今からハローワーク行って、窓口のババアをセックスに誘ってみるわノシ
712 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 07:51:12 ID:Fkt0hwRgO
>>706 琢磨の個人スポンサーの会社勤務だと?
簡単に特定されちゃうよ。
ま、勤務云々自体嘘だろうけどね(笑)
ぷー太郎(笑)
こんなことしてる場合じゃねーだろ!
職探せ!
713 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 07:57:54 ID:9HFjCqEkO
琢磨が交渉中ってときに、ロータスは一人決定で鶴と交渉中だったんだから、 琢磨が契約済みってことはないよな。 決まったなら、もうすぐいい知らせを届けられると思いますとでも言えばいいし。 琢磨の可能性はかなり低いんじゃね? カムイのザウバーはほぼ決まりなんだろうけど。
714 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 08:31:00 ID:aJ+a4Pt9O
チームが発表してないのに勝手に契約しましたって言える訳ない 琢磨が言わなかったのはそのため。イベントでは何も言わない訳に はいかないので交渉中と言葉を濁した。去年は浮かれて逆転されたし
715 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 08:39:03 ID:XYmgLcyeO
琢磨じゃないとしたら川井ちゃんが喜んでた理由は? しかも来週明け早々くらいに発表、ロータスの発表時期と近いし。 まさか中嶋はないだろうし。
716 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 08:40:50 ID:iF4+IvB60
717 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 08:46:13 ID:iF4+IvB60
土屋とお祝いに飲んだという時点で琢磨関連だろう。 けんさわは右京とカムイのお祝い。川井は土屋と琢磨のお祝い。 この人たち全員連絡取り合ってるだろうから、ザウバーの発表は年明けで ロータスの発表は近々だと百も承知だろう。 ステファンはまだまだ発表できる段階じゃないだろう。
718 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 08:46:51 ID:jMGfvH0A0
>>715 カムイが決定したとけんさわがブログに書いてる
おはよう! まだやってんのかw 琢磨が決まってたら、川井や山口じゃなく 一番最初に喜ぶ人間がいるだろ それは今宮だよ!!! 今宮が喜んでる情報がなく、川井やケンサワなら カムイだろが
720 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 08:59:14 ID:iF4+IvB60
けんさわも情報まとめると日本人3人乗れそうと書いてますな。 ただサインしても確実じゃないのがF1の世界というのは本当だね。 琢磨はおそらくスポンサー調整等をクリアして契約は済ませてるだろうが 100%確実ではないのは確かだし、大昔の江川の空白の1日みたいなこ とが日常茶飯事のF1界だから乗るチームも変わることはあるかも。
ルノー!!
722 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 09:02:47 ID:w70z6yuHO
723 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 09:04:42 ID:iF4+IvB60
724 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 09:08:41 ID:iF4+IvB60
>>722 これでトゥルーリの去就が決定するだろうから、ロータスはまさに今日か
来週初めにも発表確実?
>>723 要は噂以上のレベルのネタを持ってないってことだよ
琢磨に関して。
,.へ ___ ム i 「 ヒ_i〉 ゝ 〈 ト ノ iニ(() i { ____ | ヽ i i /__, , ‐-\ i } | i /(●) ( ● )\ {、 λ ト−┤. / (__人__) \ ,ノ  ̄ ,! i ゝ、_ | ´ ̄` | ,. '´ハ ,! . ヽ、 `` 、,__\ /" \ ヽ/ \ノ ノ ハ ̄r/:::r―--―/::7 ノ / ヽ. ヽ::〈; . '::. :' |::/ / ,. " `ー 、 \ヽ::. ;:::|/ r'" / ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ | 答 | シ ー ト 2 席 確 保 │| \_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ
727 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 09:11:27 ID:Zeic2B5zO
ルノーが琢磨とクビサならサプライズ。
琢磨ヲタ乙 もう1人はねーべ その1人は琢磨だとけんさわさんもようやく悟ったんですね
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51598853.html ルノー、来季新オーナーでF1残留決定
10日夜ルノーは将来を確保する契約を結び、来年もF1に参戦すると報じられた。
今週チームの本部で内部発表が行なわれ、来週正式に発表されると見られている。
チームの名称は不明であるが、マシンはルノーとして出走するようだ。
チームの有力な買い手候補は、ルクセンブルグの実業家ジェラール・ロペスと、英国のモーターレーシング・エンジニアリング会社プロドライブの社長で、F1チームだったベネトンとBARの元チーム代表デイヴィッド・リチャーズ。
730 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 09:15:52 ID:iF4+IvB60
だから「あれがこうなって、そうするとこれがでてきて、するってーと乗れる 」みたいな希望的観測には耳を貸さないんだもんね。興味深いのは事実だけど。 ↑↑↑ これがステファンと中嶋のことなんだなw
ルノー確定だとすると、とうとうニックがメルセデス説が現実的になってきたな。 ザウバーかメルセデスかどっちになるんだろう?
ニックやクビサなら サプライズにならないが?
>>732 一回ルノーと契約したって発表しておいて取り消しとかズルいなぁ…。
でもそれがF1か
メルセデスGPは顎だよ。
736 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 09:26:26 ID:iF4+IvB60
ルノーをヴァージンが買収なら大サプライズw
737 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 09:28:11 ID:iF4+IvB60
そしてマノー参戦不可でステファンGP誕生のシナリオw
メルセデス ロズベルグ ハイドフェルド ルノー クビサ ディ・グラッシ US 参戦できず ヴァージン グロック マルドナード カンポス B.セナ ペトロフ ロータス トゥルーリ 佐藤 ザウバー コバライネン 小林 結局こんな感じで落ち着くと思う。
だからメルセデスGPは顎だって。
クビサなら大サプライズだな どんでん返し
741 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 09:44:54 ID:GXLCSmnxO
たしかに佐藤の目も消えてはいないようだけど、このまますんなり決まるかねぇ 中嶋相手にすら優位な点が見当たらないぞ 下位チームはレースを生き残って車を持ち帰ってこそ何かが起こるんだし
>>696 ルノーはプロドライブが買うらしいから、そうすれば可能性はゼロじゃないでしょ。
リチャーズは琢磨そんなに低く評価してない。
メルセデスが有り得ないのには同意だが、
万が一ニコニコのセカンドとして加入してニコニコを凌駕したら
面白いとは思う。
カズキとの比較的に。
メルセデスには肉蝿がまだ居る筈だから絶対有り得ないけど。
743 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 09:46:28 ID:iF4+IvB60
ザウバーのもう一人にはフェラエンジンが手土産のフィジコが確実。
佐藤さんのF1はオワタみたいだね
ベリーストロングソースプリーズ
琢磨はロータス以外に可能性は無い 可夢偉がロータスだと琢磨は0
フライはイギリス至上主義なのに、ドイツ一色の現状はどう思ってんだろ。
748 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 10:04:12 ID:EwuY5+t00
正直、日本人ドライバーなんてどうでもいい
チョソ乙。
750 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 10:07:14 ID:w70z6yuHO
751 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/12/11(金) 10:08:53 ID:eFuQMMFaO
クビッツァはニコの当て馬だが勝ちを拾える可能性があるメルセデスに行くか、勝てなそうなルノーでエース待遇のどちらを選択するかだな。 実力はクビッツァのが上だと思うが、待遇がどうだかな。
タクマ→ロータス カムイ→ザウバー/ステファン カズキ→GT300レクサス
753 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 10:14:15 ID:eFuQMMFaO
カズキさんはセカンド扱いでメルセデスかルノーだが。
クビサの性格からして金銭的問題やどれだけ勝てるかというのは二の次 そこそこの実力のあるチーム同士で比較したら居て楽しい方を選ぶだろうよ というわけでどっちでもいいというのならルノーだろうな ただしロペスとかいう投資家がルノーに出資するならルノーを出て行くかもしれない
クビサはルノーの方がいいべ。 独ワークス×独ドライバーはBMWで経験してんだし、 あのときも「肉を優先して…」云々言ってたんだしさ。 ルノーにいて自分の車作ってもらった方がいいと思うけどね。
>>755 とはいえ投資家マネー頼みだと色々不安な気もするんだよなあ。
どうにも長持ちしなさそうな雰囲気がある。
ロータスは鶴が決まったら佐藤はねーだろ 鶴「F1に不必要な人間が1人いる」って琢磨をデンジャラスでアマチュアっていってたんだから カズキのほうが琢磨より速いし、かといって鶴さんを脅かさないし きちんとセカンドとしての分をわきまえて、おりこうさんだから カズキだろ
>>756 車ワークスが頼りにならないんだから
その場凌ぎになるのも仕方あるまいて
日本人まとめ 小林 ルノー ロータス ザウバー 中嶋 ステファン ロータス ザウバー こんなとこか
そういえばBMWってドイツチームだったな それなのにニックは08カナダで・・・ あのチームは国籍とかあまり気にしないチームだったのかな?同じ感覚でクビサはメルセデスに行くとまずいかもな
>>758 まあそれもそうなんだけどね、他の自動車メーカー勢見てても。
ただミッドランドとかを思い出すとどうにも不安でねえ。
どっちにしてもコスト落としてやってくようにF1自体も変わらんと
いけんのだろうけれど。
763 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 10:40:19 ID:GXLCSmnxO
>>761 状況が違うよ
あの時はニックがクビサを抑えても優勝は無理だった
一周でも長く抑えたら優勝はなかったんだよ
今週,元ウィリアムズの中嶋一貴はドイツのケルンを訪問し,現地に滞在している。 ケルンはトヨタのファクトリーがある場所で知られているが, 今回は「仕事とパスポートの書き換え」のための訪問となった。 一貴はロマンティック街道へ旅するなど,貴重なオフの時間を使ってリフレッシュに努めている。
ニックってメルセデス系のドライバーとしてやってきて、 BMWへ移籍して、またメルセデスへ戻るのか。 日本だとホンダだ、トヨタだといろいろ垣根が高いけど ドイツはそういうのないんかね?日本がちょっと変?
767 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 11:03:44 ID:Zeic2B5zO
できれば琢磨、カムイ、カズキの3人全員シートあればハッピーだが、 粘着自演基地外クンが最も嫌なシナリオだった琢磨、カムイがほぼ 確実で、一押しのカズキが望み薄っていう事実を鑑みて、あの法則 の発動をあらためて感じる次第です。 琢磨、カムイ、取りあえずオメw
ザウバーは可夢偉とフィジコ(ベテラン+新人) カズキはステファンで調整中(ドイツ・ケルン在中) 琢磨のロータス話は本人以外のソース無し
ところでステファンは出走許可出たの?
>>769 琢磨の件はガスコインの話も入れといてくれ。
>>767 550パーないのにおめでとうなんて
保存して後で笑いますからね
今までの感じから行くと ウイリアムズがステファンに許可出すとは思えないんだけどどうなんだろ
>>770 なんでも許されるならローラも黙って無いから
どっかが消えないと(USF1)無いんじゃない?
ザウバーは明らかに06年のルノーみたいになりそうだな。 フィジケラが名目上1stだったが実際はアロンソ。 カムイも2ndだが確実にフィジケラよりはポイント取れるだろね。
ストーブリーグが終わってから ネタの種2に保存している書き込みをみて大笑いしたいw これほど爆笑できるものはないからな
TF110+コスワースなら ウィリアムズより速い可能性も高いので 爺は許さんけど、やっぱUSF1が無理なのでは?
チームが増える方向で前言撤回されるならやじ馬的には大歓迎だが、マネーや権威を考えると無いんだろな・・・
>>777 それだと事実上トヨタがワークスじゃなくなっただけの仮の姿なんだな
ザウバーも似たようなもんだし
そもそもなんでステファンが出れるって話になってんの? トヨタは参戦権売らないんでしょ
781 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 11:22:36 ID:GXLCSmnxO
>>768 08年のクビサ優勝はクビサを優先したっていうよりは合理的な考え方をしただけで他意はないんじゃないかって話
誰が見てもニック優先ってわけではないけどコミュニケーションが取りやすいことと相まって気持ち的には若干ニック寄りのチームだった
782 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 11:22:49 ID:4PHti0cD0
>>769 >>772 まあ、君も良くここまでがんばったよ、でも事実を捩じ曲げるのはもう限界だろ?
だからもう頑張る必要はないんだよ。
な、もうPCの電源落としてゆっくり休め。およそ2年分の睡眠を取り戻すためにw
>550パーないのにおめでとうなんて 保存して後で笑いますからね
というレスを見るとパー君はやっぱり
>>547 >>550 >>552 のようにファビョると他人のレス
をコピペしまくる粘着基地外クンと同一人物ということですねwww
>>780 というかザウバーがエントリーした時点で
トヨタの参戦権は消滅している。
784 :
769 :2009/12/11(金) 11:25:32 ID:+S+AwEas0
>>777 コンストラクターズポイントだと、
トヨタ 59.5
ウィリアムズ 34.5
だけど、ドライバーズポイントだと、
ロズベルグ(W) 34.5
トゥルーリ(T) 32.5
グロック(T) 24
可夢偉(T) 3
なんだよね。
ステファン=お金がないトヨタだとしたら、
普通にウィリアムズに負けそう。
そもそも参戦できるかすら不明なわけだけど。
>>780 トヨタの参戦権は消滅。
786 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 11:27:33 ID:Zeic2B5zO
>>776 のようなメンタリティーがまさに半島クオリティーw
787 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 11:29:16 ID:4PHti0cD0
先生 ロータスはベテランと若手だって 琢磨ヲタが話してました。
789 :
769 :2009/12/11(金) 11:34:44 ID:+S+AwEas0
そのベテランが琢磨という話だったはず 違ったっけ?
791 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 11:39:37 ID:4PHti0cD0
琢磨ヲタ=基地外粘着アンチ 彼はまさに究極の琢磨オタクである。琢磨のプライベート、参戦記録、関連記事、 全ての琢磨関連掲示板でのファンの発言、琢磨の参戦したレースやイベント等 の全ての映像をつぶさに記録しそれを1テラを越える専用ハードディスクに宝物 の如く保存しいるという。 これを究極の琢磨ヲタと言わずしてなんと言えようか?
ベテラン・ストーブリーガーは要らない。
川井と土屋は顎復帰を知って飲みに行ったっぽい
794 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 11:45:15 ID:4PHti0cD0
>>790 というかロータス(ガスコイン)は
最初から経験者2名募集って言ってたけどね
で、ファウジーは来年以降チームが軌道に乗ってからの予定
って立ち上げ発表時から名前出してた
けんさわのコメント読むと川井ちゃんのとけんさわのは違う話って事だな。 でけんさわの方は確定と言い切ってる。 これはカムイで来年発表。 川井ちゃんの方は近々発表。 チームも誰なのかも信憑度も不明。 琢磨か。ステファンカズキも有り得ないとは言えない。
>>796 ステファンの場合ステファン自体が微妙なのがなあ。琢磨の方も
発表されるまではどうにもこうにも。
ってかトロロのアルグエルルスアリも宙ぶらりんなのな、本人的には契約してるつもりなのに
トロロが相変わらずとは…
798 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 12:04:59 ID:Zeic2B5zO
>>791 究極のおたくはストーカーに変身することも多々ある。
ストーカーに変身するのは標的を自分ひとりだけの物にしたいという
行き過ぎた独占欲が動機となる。
すなわち蛸ヲタを連呼し自己紹介してると思われる基地外粘着が
琢磨に対してアンチ行為を繰り返す理由は、琢磨が活躍しこれ以上
自分から遠い世界の人間になるのを防ぐという本能が働いているらしい。
つまり少しでも自分の位置にまで琢磨を引き摺りおろそうという心理作用
が常に働いているため琢磨を貶め続けているというのが基地外沙汰とも思える
アンチ行為の理由である。
とこのスレを見た心療内科の先生が解説していました。
トロのアルグってなんかあったらロシアの新人に取られそう。
トロはシートを一応確保したとしてもシーズン中に普通に解雇されるチームだからなあ
801 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 12:07:57 ID:9HFjCqEkO
確実だと言えるのは、カムイがどこかに決まったことだけ。 琢磨もカズキも、まだ憶測でしかないよ。
802 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 12:08:46 ID:Zeic2B5zO
その先生はうちの隣なのでいつでも紹介OK。
トロって逸材発掘チームと化してるよね。 ばんばん乗せてばんばん切る。 見つけたら金にもなるし。
804 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 12:11:28 ID:kzJ2JbZvO
けんさわブログのコメント、まげろたか子ってW
カムイもチームは不明なんだよね。 ザウバー有力だけど他も有り得るわけで・・
>>801 実際に発表されるまで確実とは言い切れ無いよ。
発表されても開幕までに消えることだってある世界だ。
>>803 そういう意味では前身のミナルディを引き継いでる感じだよな
違うのはミナルディみたいに金さえあれば誰でも乗れたのと違ってレッドブルの息がかかってるかどうかになったけど
808 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 12:25:32 ID:5/7DAym10
ロータス、トゥルーリ獲得へ(サンスポ)
いっそのことロータスは2シーターF1を作って 4人とドライバー契約してしまえっ!!・・・冗談です
新規チームはベテラン・中堅ドライバーでじっくりクルマ作るのが望ましいなよな 特に来期は。
そんな中ペイとはいえセナを獲得したカンポス
レース中、給油無しとか、ピットストップやら戦略が今年以上に重要だしね〜
813 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 12:37:54 ID:T4sDAz1u0
新チームとして来季のF1に復帰するロータスが、今季限りで撤退するトヨタのヤルノ・トゥルーリ(35)=イタリア=を獲得する可能性が高いことが10日、わかった。 同僚はトヨタで控え選手の小林可夢偉(23)か、“浪人中”の佐藤琢磨(32)になる可能性が出てきた。 サンスポ記事。 カムイはザウバーだからこれで琢磨も安泰だ‼
>>809 2シーターF1はミナルディ(トロ・ロッソ)が有名
抱えている若手も多いことだし、トロに期待しよう
かぶったかorz
817 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 12:42:38 ID:Vgj5BAy40
控え選手の小林可夢偉w “浪人中”の佐藤琢磨w
来期、10位までが入賞になるっぽいね。
三スポがいかにモータースポーツに興味がないかばればれだよな ロータスがカムイ またはザウバーにカムイならカズキだろ つるーりと琢磨がチームメイトは560ぱーない
まずはルノー継続としてクビサが決まるかどうかだな。 クビサが決まると鶴さんも決まる? 同時にメルセデスはニックに決まる? ザウバーはコバコバコンビ? うーん、こんな上手く行くだろうか・・・
鶴さん琢磨大嫌いだよね…
>>811 ペイどころか本人チームからギャランティ貰わないってんだからな。
ニック&カムイのザウバーが見たかったわ
可能性が高い事が分かったなんて記事 いくらでも書けるよね。
トーチュウに 可夢偉、ザウバーと契約間近 って出てるけど記事なんて書いてあるの?
ザウパー腺液。
これでまさかのユーン様復帰だったら笑うwww
829 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 13:18:50 ID:4PHti0cD0
ザウバーがカムイと仮契約の情報はスイスの某エンジニアからのインサイダー 情報だから確実。 琢磨のロータス確定も琢磨のコマーシャルマネージャーの動向から漏れ伝わっ たとのこと。
>>825 トーチュウか…
でもまぁ火のないところに噂は立たないっていうからな
だとすると琢磨のロータスも現実味を帯びてきた
トゥルーリはスーティルやブルデーとも仲悪いというか レース中に絡んだ相手とはそんなかんじってのが多いよね
これで日本人2人確定 興行的に日本人3人はない(エクレストンが許さない)からカズキお払い箱確定 バーニーはそれぐらい口出し出来る立場。キミがいなくなったフィンランドでの人気を懸念してどっかにコバライネンねじ込もうとするかな
やっぱりロータスで先に契約したドライバーって琢磨じゃないのかな。 契約後は同僚の検討に参加していた(行使できる契約項目)ので、 まだ交渉中という発言に至ったとか。 まぁ妄想だけどな。
>>831 鶴からすれば、チームメイトになれば不必要な接触などする可能性は減るから、あえて琢磨と組むかもねw
>>833 だったら嬉しいが、そんな力が琢磨にあるだろうか…
>>833 ポジティブ思考なのはいいが余りにも先走り過ぎ
まあ妄想なんだろうけどさ
現実的には契約条件の中の重要な要件で交渉が膠着くらいじゃないのかな
その膠着を進展させる材料が揃ってきたってのが川井ちゃん情報なのかも
837 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 13:34:16 ID:aDQ2YA9D0
左党蛸魔
838 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 13:34:16 ID:4PHti0cD0
ロータスがドライバーを発表できないというのは、トゥルーリの決断待ち。 これはもはや周知の事実だろう。ということは一人目のレースドライバー契約 の可能性として取りざたされてたファウジー、カムイ、琢磨、鶴のうち ファウジーはまだレースドライバーの可能性があると昨日の記事でフェルナンデス が言及してたからちがう。鶴は本人もきっぱり否定していたしフェルナンデスも 鶴の決断待ちを認めてたので違う。カムイはザウバー確定で違う。 ということで消去法でも琢磨しか残らない。
鶴さんは、内と外の対応をうまく使い分ける人だからね。 チームメイトになれば、仲良くやると思われ。 でも、そのチームメイトって、ほんとに琢磨かな?他に良いのが残ってるけど。
840 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 13:36:05 ID:w7xAD39C0
841 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 13:38:09 ID:Vgj5BAy40
>>838 2nd待遇の琢磨は決まっている
でも1st待遇のトゥルーリが決まっていないから
1人は決まっていても発表は2人同時に来週
こんなとこか?
以前なら消去法で琢磨となった時点でヒャッホーだったが、去年の件やらブランクを考えると…。 何だか全く話にあがってないドライバーになるような嫌な予感もするし…
>>839 そこでガスコインの口から琢磨の名前が出てるってのが嬉しくある訳でな。
>>838 そうか!チーム側から琢磨の名前が出ないのはもう契約済みだからか!
と乗ってみる。
琢磨なら気を抜かずにトレーニングはしてるだろうな
ファウジーのマスコミへのドライバーについてのコメントで、『当たっているものもあるし、見当違いのものもある』ってやつの『見当違い』に琢磨は入って…ないよな? 琢磨ミーティング直後に交渉が早々と決裂していたとかないよな?
847 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 13:47:36 ID:4PHti0cD0
>>846 それはヴィルヌーブのことだとフェルナンデスが明言してたよw
>>846 ビルヌーブが見当外れ枠だと思ってたんだけどな
これでカズキがステファン決定して蛸再浪人だったら カズキスレの炎上が楽しみw
>>846 ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/12/f1-e83e.html 今週の発表を示唆していた同チームCEOのリアド・アスマット氏に対し、トニー・フェルナンデス代表は「いろいろな名前がメディアで報じられているようだが、
一部は当たっているし、また一部は見当違いのものもみられるようだ。
いずれにせよ、最終的な調整を終えて発表できるのは来週になることだろう」と、モナコで加熱する取材陣を牽制した。
これまで同チームのドライバー候補として挙げられたのは、ヤルノ・トゥルーリやジャック・ビルニューブ、そして日本の佐藤琢磨&小林可夢偉、さらには地元マレーシアのファイルーズ・ファウジーらだったが、
フェルナンデス代表言うところの当確とみられるのがトゥルーリで、圏外とされたのとビルニューブではないかとの見方がもっぱらだ。
ようはカムイと琢磨の一騎討ちか
852 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 13:59:48 ID:4PHti0cD0
なるほど。ジャックだったのか。まだ期待だな。
854 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 14:11:39 ID:ajwSapKx0
カムイと琢磨がシートを得る!となれば最高に嬉しいんだけど カズキも得る!となると「別にカズキはもう乗らなくても・・・」とむしろガッカリな気分になる。 カズキはなんで今年のアレで諦めないのかな
琢磨が得てもガッカリするわ 可夢偉だけでいいよ
>>855 「ニコ速すぎ、相手が悪かった」と思ってるんじゃないの?
どう考えても悪いのは一貴の腕なのに。
>>855 同意。あいつがテレビに映るとチャンネル変えてるかミュートしてる。
諦めない理由は勘違い糞野郎だからじゃないかな。
本命:カムイ カムイがリタイヤした時の補欠:カズキ その他不要
琢磨ロータス、可夢偉ザウバーだったらマレーシアに感謝だな。 両チームともペトロナスが絡んでるし おまいらセパン行くだろw
>>855 >カズキはなんで今年のアレで諦めないのかな
そんなにF1乗りたいなら永遠に乗せといてやればいい
メシもトイレもシャワーも乗ったまま
そしたらカズキでも20年後くらいに人を感動させることができるだろう
862 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 14:23:26 ID:4PHti0cD0
もしトゥルーリがあの一件で琢磨を未だに嫌ってるなら、スーティルは末代 までトゥルーリに呪われるはず。
>>860 それを理由にセパンに渡航するのもエエかもねー。
セパンだと行って帰ってどんくらいの予算だろう…
鈴鹿で小遣い込6万(車入り・チケ代含まず)、富士の時で10万チョイ(新幹線・チケ代含まず)位だったが…。
ステファンも出るなら ドイツ産のマシンが2台から4台に増えるのな
日本人ドライバーが乗るとして、希望が1番多い組み合わせはどれだと思う? ・琢磨×カムイ ・琢磨×カズキ ・カムイ×カズキ ・カムイのみ ・カズキのみ ・琢磨のみ
カズキよりカムイのがスーパーライセンスの値段高いのって 可哀想だよねw
867 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 14:33:43 ID:Vgj5BAy40
・鈴木×片山
カムイのみ。 スポンサーに差があるなら、琢磨の線もありそうだが、今のカムイへの国内の期待感を考えると、パナ等の大手はカムイに金出しそうだし。
3人乗れればいいじゃんよ
870 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 14:36:36 ID:HDM/GCE60
>>865 3人ってのは無いのかよ
一人だけなら琢磨だな
カムイやカズキはこれからもチャンスはあるだろう
カズキいらね。
他のドライバーに迷惑かける琢磨はもっといらね。
>>863 今年いったけど 雨で最悪だったよ
芝でベンチがないとこだったんだけど
田んぼみたいになって、泥んこ運動会みたいになったぞ
876 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 14:47:48 ID:4PHti0cD0
粘着基地外もっともっといらね。
まぁおまえらなんだか楽しそうだけど 琢磨は570ぱーないから 安心しろw いまのところ カムイ −70パない カズキ −30パない 琢磨570パない
>>871 そんくらいか…、さすがに鈴鹿と両方ってのは厳しいかな…orz
>>875 鈴鹿でも富士でも濡れ・泥んこはそれなりに慣れてるんで平気。
つってもあっちの気候の雨だとジトジト?
セパン チケットと滞在費で15〜じゃない? 前20使ったけど
880 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 14:52:49 ID:EXnErYImO
アメリカがいなくならないとステファン無理だしょ カズキがいないと寂しくなるわ なんだかんだいって気になってほっとけない人だったカズキくん
これでロータスがつるとカズキになったら 琢磨ヲタは逆恨みで炎上しそうだな
夢を見せるF1ドライバーが母性本能に訴えてちゃ、って感じだけどな なんでもいいから2皮ぐらい剥ければ良いドライバーじゃないか>カズキ
ニコがメルセデスでどれぐらいチームメイトに差をつけるかが カズキを見る物差しになるね。
蛸だってアグリ行くまでは酷かったのにカズキに文句言うなよ… 新参チーム行けば化けるかもしれない ウィリアムズはマシン良くなかったしね(ニコがダメだった可能性もあるけど)
比較的待遇差の少ないと言われてるウィリアムズだけど 貧乏チームになっちゃったからねぇ 良くついてったと思うよ 能力的には過小評価でしょ ただハートがね
886 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/12/11(金) 15:12:32 ID:eFuQMMFaO
奥ゆかしいカズキさんだが、キレさせたら誰も手をつけられないぜ。 フランクも「キレたカズキが見てみたい。」とかほざいてましたよ。
887 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 15:21:32 ID:KH7IGKxwO
とっくに終わったナメクジをいつまでも捏ねくり回してやがんなあw 万が一復帰できたとこで、ああやっぱり引退してりゃあ良かったのに・・・・ ってことになるって オマエらだって本当はそんなこと百も承知だろw
ブラジルでオーバーロードカズキが見れたじゃないか
889 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 15:25:00 ID:V7FFeF9j0
>>887 それは全ての日本人F1ドライバーに、言えるんじゃないか?
利男さん・・・ そういうのありなら右京×琢磨が見たいな
>>888 あれは単なるギャグだろが。
本気出す前にシーズン終わっちゃったからなぁ。
カムイと1シーズン戦えばスーパーサイヤ人に覚醒するかもよ。
アグリ時代の琢磨が評価されてるようだが(一部のアホに) あんな高待遇で自分のチーム(チームタクマ)みたいなもので あれで結果出せないほうがむしろやばいでしょ あんな屍にされた井出や左近がかわいそう アグリは許せないし、ホンダも許せない 琢磨にいいように金を使わされて、これこそ株主は怒っていいよ なんであんな琢磨チームなんて作ったんだよ 誰でもわかる=1年か2年でおしまいになる琢磨就職活動チーム そういうチームを作ってアピールさせてもらいながらもF1に自力でいけなかった琢磨 それがなんで2年浪人して、今乗れる?
895 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 15:34:59 ID:4PHti0cD0
マレーシアはカラッと晴れてるから日本のようなジメジメした暑さはない メシもそれなりに旨いしいいところだよ
899 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 15:36:52 ID:gFzt7WCJ0
私はホンダの株主ではないので「許せない」の感情はないけれど、 893の評価は当然。
>>895 >バトンと同等かそれ以上?
スレ荒らす気かw
>>895 “同等かそれ以上”っていうのには疑問符が付くけど
アンチが思っているほど酷いドライバーではないと思うわ。
ガスコインが琢磨を評価しているというけど、まともなソースで見たこと無いんだが。 これはTS企画お得意の捏造じゃないのかな。
※ただしペイドライバーのジャンル限定
904 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 15:42:17 ID:4PHti0cD0
>>900 右京が>一部のアホ とでも言いたいのか?
しかし、右京の評価は04年だがその3年後にはとうとうマーク・ヒューズが何と
>彼のレースにおける最大の強みは、あまりロックさせずにブレーキを非常
に遅らせることができる能力である。この能力はハミルトンにも匹敵する。
ハミルトンにも匹敵するって言ってるが何か異論でも?
これは右京以上の高評価だよなw
それは ひと〜〜つ ・・・日本人で今まで最高の車(BAR2004年のコンスト2位)に乗りながら失敗 ふた〜〜つ・・・日本人で最高の環境(オールジャパーンの完全ファースト車)に乗りながら失敗(一応成功とみる節穴目の人もいることは失笑)
>>902 ググれカス
自分の知らないことを全部捏造にするなよ
907 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 15:48:12 ID:4PHti0cD0
まあここに出没する基地外の意見と、右京やマーク・ヒューズの意見を並べて みれば・・・。 これ以上何も言う事はないよねw
マークヒューズっていのはあれか 欧米人特有のブラックジョークを吐く人なのか? その能力をコース上で使えればすごいことなのだが、残念ながら ダートで使うとか それとも本人そのものがブラックジョークなのか?
910 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 15:52:49 ID:VmR6HjcE0
ルノー残留
右京はお空舞ってから脳みそだけ戻ってきてないからなぁ。 何とも・・・
912 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:01:01 ID:4PHti0cD0
>>909 “On the second driver, I think that it’s good to have someone young
そのリンクでフェルナンデスが言ってる通りなら1番目に契約したドライバーは
ベテランということになる。で、フェルナンデスはできれば2番目に契約する
ドライバーは若いドライバーが理想と言ってる。
そこで昨日フェルナンデスが、トゥルーリが一番目の候補でもう一人の候補
がファウジーと言ってた。
913 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:04:21 ID:EXnErYImO
>>912 フェルナンデスは琢磨&ファウジーにしたかったけど
残念ながら琢磨&ツルーリになってしまったと
仕方ないねぇ
914 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:05:16 ID:4PHti0cD0
>>912 は言葉足らずでした。
2番目に契約するドライバーリストのトップがトゥルーリで彼が別の選択をした場合
ファウジーが次の候補になるということ。
1番目に契約したドライバーは琢磨と思われる。
なぜなら質問者が4人の名前を挙げてジャックだけは明確に否定し、カムイは
ザウバーに決定したからだ。
915 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:05:33 ID:0febVE020
右京さん、03年に琢磨がBARのTDをしてた時でも 「すぽると!」で琢磨を激賞してた。 「本当に世界で通用する凄いドライバーなのに、日本人だからって干されてるんです!」って。 右京さんらしい率直過ぎる言い方に、観てるこっちがちょっと焦ってしまったけどw 02年だってすでに「右京の後継者」たる面白いレースはしてたしなあ。 後継者らしくクラッシュも派手だったけど・・
先生 ロータスはベテランと若手だって 琢磨ヲタが話してました。
917 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:10:39 ID:4PHti0cD0
最初に契約したドライバーが琢磨というのは無理があるなあw どのチームも気に止めていないからこそ 浪人しているわけで急いで契約する意味が無いもん。
ロータスが経験あるドライバー2人なら どちらかはファウジーの為に1年契約にしたい ドライバーからすれば新規チームで1年は結果が出ない可能性があり避けたい 詰めの段階で延びてるのってこんなところかな?
921 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:13:40 ID:VmR6HjcE0
>>915 温室育ちと違う
煮え湯を飲んだ回数分言葉に重みがある
まあ状況証拠的にはほぼ琢磨 ただ大どんでん返しがたまにあるからな 去年みたく
>>922 ググれカス
自分の知らないことを全部捏造にするなよ
924 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:18:09 ID:4PHti0cD0
>>919 ただ単にトゥルーリの決断待ち。ルノーが決断すれば、ロータスも決まる。
何れにせよルノーもロータスも来週早々にも発表だろう。
あと新チームにド新人のせたらどうなるか いくらバカでも冷静に考えたらわかるよ
926 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:21:05 ID:VmR6HjcE0
ルノー残留決定したからクビサも決定?
927 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:23:24 ID:4PHti0cD0
>>921 右京は日本人ということに加え、nokiaがチームのタイトルスポンサーになったおかげで随分煮え湯を
飲まされたらしいからな。
>>918 じゃあ一人目は誰なのよ?
鶴さんが二人目なんだし、カムイもほかから話が来てるのに急いで契約する必要がない。
ジャックは論外として、消去法で琢磨としか考えられない。
929 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:33:49 ID:gf16utbBO
>>928 一応ペドロが危険水域にいるよ。
レースで走ったのは「数年」だから。
930 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:35:26 ID:0febVE020
>>927 サロの走りがマシンに合ったことも相まって、どんどんサロ一辺倒になってったんだよね。
「あのヤロー!ぶっ殺す!」とか「あんな度胸のない奴より、おれの方が絶対速いのに!」とか
キレまくってたなあ・・
例えば鶴さんのキレ方はみっともなくて情けないけど、
右京さんのようなキレ方はみっともなさがかっこ良かった。
931 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:37:17 ID:VmR6HjcE0
>>926 旧ルノーとの契約の詳細やクビサの意向次第だからわからない
933 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:40:50 ID:a8Y+Hff90
>>930 アーバインとバリチェロの接触に巻き込まれた時もよかったな。
>>929 デ・ラ・ロサも悪くないドライバーだが
下位チームを引っ張る能力は不明だしな
>>932 クビサどうなるんだろうね。
最初の頃の記事にはルノー買収なら契約解除になると書いてたよね。
でもこの場合は残留なのかな
先週の報道は Should Renault indeed choose to sell a controlling stake in its team to one of the interested parties, it could throw the F1 2010 driver market into disarray once more, as the move would automatically liberate Robert Kubica from his contract and enable the former Canadian Grand Prix winner to switch camps to Mercedes Grand Prix. で、controlling stakeは「経営支配権」だからね 今回ルノーはチームの25%の少数株主になるからひょっとして・・・といこともあるか
ごめん3日前(12/8)の報道だった
938 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:54:33 ID:0febVE020
>>933 「バリチェロ、ぶっ殺してやる!」だったっけ・・?
コースオフしたマシンをマーシャルの制止を振り切り無理やり再スタートさせようとして
「お前はクレイジーだ!」と怒られたそうw
帰りの飛行機の中で、バリチェロに延々とおしぼりをぶつけまくり
鬱憤を晴らしたそうだよw
もう、こういうドライバーは出て来ないだろうなあ・・
ところでデ・ラ・ロサはありなんだろうか・・?
虎とガチンコライバルだったドライバーだもんなあ。
939 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:57:29 ID:0febVE020
>>931 ありがとう!
「殺し合い」の気持ちでレースしてた原点の時代だね。
クラッシュで死亡記事(誤報)がフランスで流れたのって、この少し前の時代かな。
940 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:58:51 ID:YZCjCsEO0
アグリが撤退してからほとんどF1見なかったが 琢磨&カムイが出るなら、来シーズンは毎週見るぞ♪ 鈴鹿も行きたくなると思う
942 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 16:58:54 ID:a8Y+Hff90
>>938 じゃなくて94のハンガリー(だったっけ?)で右京が巻き込まれたやつ。
(バリチェロじゃなかったかも)
右京さんの「ふざけてるよね〜(怒」みたいな。
943 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 17:07:02 ID:nTC4Eedv0
>>928 コバライネン「フヒヒwwwサーセンwww」
944 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 17:08:25 ID:0febVE020
>>942 まさにそのレース。
ジョーダンのバリ×アーバインの同士討ちに巻き込まれ
予選5位スタートを台無しにされたレースだったよね。
スレ違いはほどほどに。
946 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 17:24:58 ID:0febVE020
947 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 17:29:09 ID:a8Y+Hff90
上に同じく
もっと頭皮のお手入れしなきゃ、とか?
951 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 17:38:18 ID:4PHti0cD0
>>925 そうやって、みんな井出くんのことを思い出すのか。。。
コバライネンはどうなってるんだろうね。ルノーかロータスあたりかな?
ロータスの一人目がコヴァだったりしてね
955 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 17:49:16 ID:h3mOL4350
シューの復帰はほぼ間違いないようだね。来年が面白くなりそうだ。 マジで首鍛えなおしてるらしいし
コバライネンは今年悪すぎたのとブリアトーレ問題とで 本気で行き場無くなってるんじゃないかって気がする
>>954 それならそれで噂なり立ってそうな気がするんだけどなー
>>919 まぁ確かに2年目か3年目にはファウジーをレースドライバーにはしたいと思ってるだろうな
マレーシアンでは一番期待出来るドライバーだから
ベテランを選んでるのは長期契約をしなくて済むというのも実際あると思う
琢磨と鶴さんになるとしてもどちらも1年ないしは2年の契約かな
>>953 ぶっちゃけ厳しいね
パフォーマンスのこともあるけど、こうなるとブリアトーレと関係あるドライバーは不利
もうグロージャンも少なくとも来年のシートは無いだろう
コバはトップチームが取り敢えずコバでいいや という感じで入りこむ
フラビオはそう遠くないうちに戻ってくるからとくに問題ないよ。問題があったのはコバライネンの パフォーマンスだ。グロージャンにいたってはF1に来られるレベルじゃなかった
964 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 18:18:07 ID:GkKN/2Kb0
しかし、今年は何かと面白い事が多いねぇw マクラーレンとブラウンGPの話が今の所、一番笑えるなw
シュー復帰とかドイツ人多すぎw
>966 カムイ、カズキ、琢磨、左近で対抗する。
次スレが立てられなかったので気が向いた人は立ててね
じゃあちょっと立ててみる
>>967 ブラジルからはマッサ、バリチェロ、ピケJr.、セナ、ディ・グラッシで対抗します。
972 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 18:48:21 ID:gf16utbBO
>>954 トニーが「数シーズンF1に乗ってきたドライバーを選びたい」って、初期に発言してたんだよね……。
コヴァ3年、琢磨約5年、とすると微妙な雰囲気。
でも、ザウバーのリストにコヴァライネンが入ってた=契約済みはコヴァではない、という推測もある。
>>955 ミハエルは自分のトレーニングマシンをヒュルケンに譲って、自分は買い直しただけ……らしいよ。
危なかった 乙です
あー良かった、ほんとにごめん
なぜに君たちはスレ立てできるの?
板によるけど、この板を含む普通の板では●かBEポイント BE_TYPE2導入板なら株(2chのだよ) ニュース系は知らない
>>893 呼吸するように捏造するなよ。
ホンダはアグリへは一円も金使ってないぞ。
むしろ、良いお客様だった。
中古シャシーを1年ちょっとレンタル、改良、
ギアボックスを1年半、エンジンを2年ちょっとレンタルで
締めて100億円アグリに請求したじゃないかよ。
現場レベルではホンダ社員が善意の報酬外の労働はしてくれたが、
会社としては100億円分の有料サービスしただけ。
これをホンダが身銭切って支援した、とは
蛸アンチの品性下劣さには呆れ果てるな。
へえ、そりゃ初耳 で、ソースは?
うん、そりゃ初耳だ ホンダが出資してたからこそホンダにアグリ撤退の決定権があったんだとばかり 事実だったら誤解してスマンカッタお
>>982 そんなんでポイント稼げてたのか。アグリすげえな。
>>983 とりあえずは鈴木亜久里の冒険、鈴木亜久里の挫折。
他には2008年5月(アグリ撤退後)に発行された日本発の
全てのモータースポーツ雑誌。
5月にホンダMS部長だった大島が6月に役員に昇格した訳だが、
その後の7月に発したコメントと、5月に発したアグリや琢磨に対するコメントは微妙に矛盾する。
よほど変な契約だったらしいな、アグリとホンダ。
鈴木亜久里の挫折によると、ホンダから借りた新品エンジンを
一回起動して中古エンジンにする=3000千万円の利用代金発生、だったらしい。
ごめん、書き間違えたリース代金は3000万円。 あと「日本発の」と書いたのは、名前忘れたが、 イギリスのF1雑誌を日本語に翻訳した雑誌あるよね? あれは買わなかったのでソースには出来なかった。
989 :
音速の名無しさん :2009/12/11(金) 20:02:44 ID:nTC4Eedv0
コバはあんまりにも噂が聞かれなさすぎるから、逆に契約済みと見ることもできる。 だとしたらロータスが最有力だろうね、琢磨ファンは必死に否定するだろうけどw
>>989 同じこと思った。
鰤追放にはなったけど、影の力は絶大だろうしね。
残念ながらロータスの望むタイプじゃないな
連投スマソ。 「鈴木亜久里の挫折」は、「鈴木亜久里の冒険」の改訂版。 アグリ撤退の真実を知りたいなら鈴木亜久里の挫折のみで構わないが、 スーパーアグリ全体を知りたいなら両方買って、 冒険、挫折の順に連続で読む事をお勧めする。 基本的に挫折でほとんどの内容はカバー出来るが、 冒険から挫折に改訂する際にいくらか加筆、修正されてる。 エンジン代金絡みは加筆部分にあるが、冒険は参戦中、挫折は撤退後に発行された関係で、 冒険で伏せられてた事が挫折で加筆、修正されてる。 修正された部分は少ないが、その僅かな修正部分に アグリとホンダの一筋縄ではいかない関係が読める。
まだ琢磨よりコバのが早いよな、一応優勝経験者だし(ものすごいおこぼれだが) まあでも、いい車乗ってたのに結果が出せなかったあたりでは同レベルか どんぐりの背比べだな
>>987 自伝本? そういうのはけっこう本人に都合のいいように事実が曲げられたりしてることが多いから
ソースって言われるとどうもなあw
>>993 おいおいコバに謝れよ
さすがに蛸と同等にしたら失礼
>>994 そんな事言うなら自分の足で調べろカス
となってしまうわけで。
まあ赤井はテキトー過ぎる面があるのは否めない。
良かった
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