F1 2010ストーブリーグ 10LAP

>>943
なにこいつ

ちなみに、タクマヲタの方は今が奴らにとってはシーズン中なので、活発になってるだけかと。

>>912
疑う以前に、自分でソースを調べるってことはしないのかねぇ…wこの墓穴茄子はw

日本語すらまともに理解出来ない脳足りんじゃ、英語やドイツ語のサイトは探せんだろうなぁ…w

屁でもこいて寝とけw

佐藤はゼロ...っと．．φ(´ω｀：)

なんですぐケンカするん？

携帯で長文書くやつがいるからじゃね？

>>922
なげーよ、俺はお前と違って妄想を書くなとは言わんがせめて簡潔にまとめろ低脳

>>943
まぁなｗ
俺ワーゲンゴルフ乗ってる
F1ファンだけどホンダ車もトヨタ車も買う気無いわｗ
それならまだマツダの車買ってやりたいとすら思う

ロータリーエンジンが世界最速の件

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51593152.html

ニックボロカスわろたｗ

>>961
まぁ間違った事実は一つもないけどなｗ

3〜6位に関しては、過大な評価もあまりされてない稀ガスが。
現在の評価ですら過大だといいたいわけか、ひょっとして?

何故Ｆ1利権にむらがる佐藤琢磨とやらは全く評価されないのか、下記の事実をもとに
建設的な切に皆さんに意見をもとめます、

佐藤の評価をするのは日本の一部の雑誌だけです、
ＳＡＦ撤退後、就職活動を昨年５月から始めてもどこからも
相手にされません
唯一の頼みはホンダです。ジョーダン、ＢＡＲを解雇されてＳＡＦに
数百億円投資して佐藤個人を救済したのはパドックでは有名な笑い話です。

トロは資金的に非常に困窮しています。
佐藤のオファーはホンダエンジン、資金援助が目当てです、
エンジンの無償供給なら年30億以上は浮きます。これはホンダが拒否しました
、それで終了した話が世界金融恐慌で欧米のスポンサーが壊滅したため、
日本企業が相対的に魅力がましたわけです。ホンダの異常な寵愛、
琢磨への投資をみたトロロッソが３度テスト（有償）したのは日本企業へのアピールだけです。

別に佐藤の腕は買っていません。
実際最下位インディアすら佐藤を相手にしていません。
もともとボーデはキープして日本企業のスポンサードを狙っただけです

ホンダが７年も多大な援助をしたため、日本がなめられた結果としかいいようがないです

アルグエルスアリ続投か。
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=353007&FS=F1

なんとかスアリは現在のドライバーの中で一番地味。ニック以上に地味だ、史上最年少デビューという肩書きがあるくせに。

>>964
佐藤を乗せるだけで、日本系スポンサーがつくなら、SAF1にだってついたはずだが。
鈴木アグリが資金集めに東奔西走していた事実は、ベルガーが「ウチも人事では無いが、大変そうだ」
と言ってたくらいで、トロロだって判ってたはずだが…

そんな藁みたいなモノにすがらなきゃならないほど、トロロは困窮してたのか。

アルグの顔は最年少らしさのカケラもない

ちょっと早いけど次スレ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1259223478/

バリチェロが邪魔

元ｆ１関係者 佐藤琢磨はどうしてホンダ時代、名将ロスブラウンに全く相手にされなかったのですか
完全無視されたけど、蛸特製のたこ焼きがまずかった
あるいはチビ過ぎてみえなかったとか建設的な意見をまっています

トロのマシンは来年もカスタマー？

何この宗教団体の集会
http://sportsnews.blog.ocn.ne.jp/column/motor091124_2_1.html

http://f1-gate.com/alguersuari/f1_5708.html

来年２月までもつれるな

たっくんは焦らし上手

トロは来年独自のマシンだからカスタマではない

アルゲル君やったね

お座り君決まりかよ

Mr.Gotoは何を言ったのか？

http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/11/26/4-driver-options-left-for-lotus/

>>968
最年長バリケロの一つ下でも通じる

メット被っちゃえば分かんないよ。カムイも。

メルセデスGPはコンウェイをルーキーテストに乗せるのか。
今更ねぇ…
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80337

マイク･コンウェイ、マイクォー・コンウェーイ、マイコォー・コンうぃーー、マイコー・ンウィー、
マイケール・ゥウーミー、マイケルー･シューミー、マイケル・しゅーまっｈ

>>984
一応ホンダマシンでのテスト経験があるからデータ収集にはいいんでは？

来年カムイは大川栄策の付き人だな(笑)

>>961
俺は肉12回、鶴11回っていう表彰台数に驚いたわｗ

>>981
琢磨、４人に残ってるかな。

佐藤琢磨佐藤琢磨って、あんなの乗せるチームあるわけねえだろ

佐藤琢磨くらいのドライバーなんか山ほどいるだろ

本気で佐藤琢磨が乗れるとでも思ってんのかよ？
頭おかしいんじゃないのマジで

シート争いも大詰めにきて佐藤さんもすっかり世界では話題に上らなくなったね

>>990
信者に何言っても無駄だよ

ストーブリーガー佐藤さんの出番はこれからだよ。

ロータスは4名と交渉中か
鶴、琢磨、ジャック、クリエンでちょうど予想されてる4人だな
ジャックはUSF1、クリエンはザウバーの話も出てるから琢磨の可能性は結構あるかもしれないね
鶴さんもなんか煮え切らない態度だし

>>994
ひとり変なのが混じってますよ

クリエン、ロータスと交渉してたっけ？

>>994
鶴さんはトヨタが将来保証をしてこのまま引退かもしれん
富士のイベントに出たのもその絡みだったりしてw

>>984
工工エエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエ工工
ちょっと待て…。マーカス・エリクソン（09全日本F3チャンピオン、09英F3の6戦にも参戦し2勝）はともかく
マイク・コンウェイて…。ヨーロッパで芽が出ずアメリカに言って向こうの水の方があってそうな感じだった
のに。

意図がさっぱりわからん。

アルグエルスアリおめでとう。
来季は本領を発揮するのを期待していますよ。

1000なら琢磨ロータスのシートＧＥＴ

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