□■オフ■□F1GP総合 LAP540□■オフ■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 17:49:52 ID:vWn7Fv2aO
3 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 17:52:59 ID:Hu5XHh5M0
>>1乙
4 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 17:58:18 ID:Vgy1Tzw3O
5 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 17:58:30 ID:oQNKiJLnO
>>1乙です
ところでコカコーラってどこ行ったん?
やらずぶったくりでズラかったんか?
6 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 18:05:01 ID:amgPBsHt0
ズラ買ったのはエディ
7 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 18:08:40 ID:T//T069W0
ええぇ、六本木が?
8 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 18:13:42 ID:n74S6jga0
オカマを掘りそうになった。
9 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 18:13:47 ID:csstfvSnO
今日NHKラジオ
20:05〜「我が人生に乾杯」に鈴木アグリが出演
暇だから聴いてみよかな
銭ゲバ四天王
・デーモンヒル
・ジェンソンバトン
・佐藤琢磨
・キミライコネン
11 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 18:24:34 ID:T//T069W0
デフレスパイラルでジリ貧だ。
今起こっていること
終身雇用、年功序列制による、不況下でのゾンビ企業延命
↓
ノンワーキングリッチ大量発生
↓
中小や非正規へのコストカット圧力
↓
大多数の労働者の給与減
↓
消費力の低下
↓
ますますデフレに
このままいくと、日本詰むよ
で、そのノンワーキングリッチ=労働貴族様を守っているのが連合なのだ
バトンはブラウンからの1200万ポンドのオファーを失ったそうだよ。
弱禿トレーニング再開ワロタ
マジ復帰狙ってんのかw
ライコネン、今更になって、金額の問題じゃないとか、契約金下げてもいいとか
言ってきているようだけど、マクラーレンにも同様の言ってたりしてw
その上でマクラーレンがバトンを選んでたら、評価的には完璧に終わったなw
メルセデスはニコは採るけど、ドイツ化はしないよ
すぐにオール○○って言う奴は情弱
つーか、仮にメルセデスがライコネンとの交渉に応じたとして、バトン以下の
提示額ならどうするんだろうなw
>>12 2009年、優れたマシンと献身的なサポートで初タイトルを獲らせてくれたチームをあっさり捨てるとは…さすがだな
ID:ZsA89VzIO
この人一日中ライコについてしか書いてないけどどんだけ好きなの?w
19 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 18:46:46 ID:38E7OqmMO
ライコネン「イケメンは何をしても許されるのさ」
「やっちゃったー!orz」
バトン「イケメン+α料、これだけはどうしても譲れない」
「よく分からないけど上手くいっちゃった。イギリスチームだし最近ついてるぞ」
ニコ「僕は優勝してないけどお金たくさん貰えてドイツチームになったよ」
____
/ \
/ rデミ \
/ `ー′ /でン \
| 、 .ゝ | イケメン!
\ ヾニァ'/) ./
ノ (\_/ く \
/´ \ ) ヽ
| l / /
>>10 バトンは2006年にTopGearで
「全財産と引き換えでもいいからチャンピオンになりたい」
「金で孫は喜ばないけど祖父がF1チャンピオンなら自慢になる」
とか言ってたが、一回チャンピオンになってしまえば名誉より金なんだな。
もうやる気もないだろう。ライコネンも似た感じ。
>>18 ID:ZsA89VzIO はライコが好きすぎてイジワルしちゃう
小学生みたいなハミオタだよwww
今はライコがハミのチームメイトにならなくて喜んでんだと思うYO!
報道されてるのはブラウンが1200万ポンドを提示しようとした所で
マクラーレンが3年で1800万ポンドで契約した。
お金目当てだったかもしれんが損してるw
ほんとだw
>>26 前スレに貼られてた記事よむと、
ブラウンとの交渉の真っ最中に枕訪問
↓
ロス茶怒る
↓
怒らせちゃったのでバトントンズラ。枕の提示額を飲むしかなくなる
って流れのようだね。全く性懲りも無くというか、なんというかw
もちろんバトンはBAR、ホンダ、ブラウンGP時代と長くここにいたから
ロスもそのまま続けられればいいやとは思ってたんだろうけど
お金が足りないもっとよこせと騒ぐし、
走らせる腕はそれなりにあってもモノづくりを補佐する腕はなかったのかもしれない。
ロスの中で「そんな騒ぐようなやつは、いらない。お前じゃなくても困らないし」
で切られちゃった風味。
個人的にはニコが勝つ姿とハイドフェルドの2位が見たい。
メルセデスのもう1人はコバライネンだな
マクラーレンでの差別を知っているから本当の速さは分かっているはずだ
31 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 19:15:00 ID:T//T069W0
>>32 F1の不正や疑惑で「ゲート」って単語が使われ始めたのはバトンゲートが最初だっけ?
まあミカと一緒の時の先生ぐらいの活躍は出来るんじゃない>バトン
プロだから銭闘するのはおかしくはないが
勝手によそのチームのファクトリーに行っちゃだめだな。
誰だってキレる。
>>17 今後のレース人生を考えるとマクラーレンの方がいいでしょ
ずっと同じチームに居続けて微妙な年がずっと続いた某トゥルーリもいるわけだし
ドライバーというものは誰でもまずは自分のことが第一
>>26 そして何故かライコネンが1200万ポンドで契約するというオチ!
バトンは普通に枕やフェラーリに憧れてたんだろ。ニックフライは枕より高いオファー出してたって言ってるし。ライコと枕の交渉が決裂して本格的に枕からオファー来たから食いくいちゃったわけだ
バトンレベルでマクラーレンからオファー来たら普通断らないだろうな
メルセデスでまた撤退騒ぎに付き合わされるより母国の名門を選ぶのは当然
>>34 バトンゲート
ライゲート
クラッシュゲート
の順だった気がする。
44 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 19:28:38 ID:WUjt/22G0
なんかブラウン(メルセデス)も無理して引きとめる気はなかったが
「ケチだからドライバーが逃げた」じゃイメージ悪いからそう言ってるだけのような気がする
>>39>>43 サンクス
だからどうだって話ではないんだが、俺もそれ以前の印象がない
>>43 バトンゲート
ライゲート
クラッシュゲート
バドエルゲート
の順だった気がする。
スパイゲートを忘れてるぞ
>>47 書き込みした後に気付いたw
バトンの次にスパイだった希ガス
ブラウン「うちは20円出すよ、来いよ?」
枕「ははは、じゃあウチは30円出す!なんと3年で30円!すごいだろ?」
バトン「マジで?じゃあ30円のところがいい!」
誰かここまでシート&ドライバーが決まったチームをまとめてくんない?
これじゃバトンがただのバカみたいじゃないか
カーナンバー0がアップを…
トゥルーリがまだどこのチームとも契約してないって言っているということは、
ロータスが1人のドライバーと契約したっていうのは可夢偉のことでおk?
バトン=プロスト
ハミルトン=マンセル
ウィリアムズに移ろうとした時もアホっぽさを感じたが
今考えりゃあの時移籍してたらおそらくチャンピオンになどなれてないだろうし
人生何が幸いするか分からん
>>28の時点で計算出来なかったのね。結果
>>26で、ブラウンはバトンの決断は論理的に理解できないという落ち
ブラウンはきっと「こんなバカと一緒にいるとやばい」と思ったんだな。
バトンもなぁ、ロバートソンがマネージャーのままだったら上手くやってたかもだなぁ。
>>51 公式に契約発表されたのは以下
マクラーレン:バトンとハミルトン
レッドブル:ベッテルとウェバー
フェラーリ:マッサとアロンソ
ウィリアムズ:バリチェロとヒュルンベルグ
ルノー:クビサ
トロロッソ:ブエミ
カンポス:Bセナ
マノー:グロック
ロータス:一人契約済み(誰かは未発表)
メルセデス:両者未定
フォース・インディア:一応両者未定
USGPE:両者未定
カドバックザウバー:両者未定
我が人生ハジマタ
>>51 しょっちゅうまとめは載ってるだろ。ほぼ毎日複数回。それとたいして変わってない。
カドバックザウバー?
参戦許可おりた?
>>63 ルノーが撤退しなければ来期は26台のレースが見られるわけか・・・楽しみだ
26台は何年ぶりだろうか
可夢偉のフルシーズンの走りがみたいけど望み薄かな?
69 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/11/19(木) 20:10:04 ID:wstab3NbO
馬鹿が幸いしてチャンピオンになったバトン。
バトンってなんか好きになれないんだよな。
>>67 予備予選で2台、予選で4台落ちて
決勝合計20台の出走だったらオモロい
>>72 予備予選とか予選落ちとかやめろよ
今年以上に俺たちのフェラーリ化が進行したら決勝の視聴率がた落ち
予選方式変わるの??
75 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 20:23:14 ID:03MTvgoU0
ろおらのしゃちょさんおこっているなあ
うちがえらばれなかったりゆうがりかいできない
もずのこぶんのめをみてりゆうがわかった とかってさ
78 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 20:27:04 ID:7u1QMtuVO
>>14 ライコは金よりラリーが問題だったんじゃないかと
ところでダブルタイトル取った翌年にドライバーが2人とも入れ替わるっていつ以来?
物凄くイレギュラーな気がするんだが
1992年 マンセル パトレーゼ
↓
1993年 プロスト ヒル
これ以降にあったっけ?
独り言ならブログに書けば
>>74 レース中給油禁止なのでQ3も空タンでやることになった。
そういや26台の場合のノックアウト台数はどうなるの?
26→18→10かな?
>>79 ミハエルがフェラーリに移籍した時も
そーじゃなかったっけ?
>>81 サンクス、そうなんだ。Q3もガチンコなんだね
Q:新しいメルセデスGPチームへの移籍についてはいかがですか? ブラックリーに探りを入れてみましたか?
キミ・ライコネン:いや、ブラウンとは交渉していない。メルセデスが関わることになったので、来年はドイツ人ドライバーをふたり起用すると思う。
やる気無いコネンwww
「もう一度タイトルをとりたい」 とかワラタww
>>81 ノックアウトはその様になるはずです。
新規参入組がどのくらいQ2に進めるのか、今年のような超接戦にはならないでしょうから。
本人の口から来年休みと言ってたからねwwww
メルセデスはニックとニコかぁ〜
89 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 21:06:21 ID:MJShO2mTO
>>29 > 個人的にはニコが勝つ姿とハイドフェルドの2位が見たい。
いや、1回ぐらいはニックにも勝たせてあげてよ…。
今日はスリックに取って最悪のニュースがあったな
ハイドいらね
>>86 サンクス、8台ずつ首ちょんぱでいいのね。
新規参入チームはどんなもんかね?ガスコインがいるロータスは悪く無さそうだけど。
カンポスはダラーラが作ってるから極端に遅いことは無いと思う。
マノーとUS-GPEはなんか怪しいね。マノーは風洞実験あんまやってない言うしUSは金が無い。
94 :
从o^ー^从御飯喰☆:2009/11/19(木) 21:14:26 ID:HgMun9R8P
>>88 あせったwとうとうF1通信削除されたかと思った
ニックにはアレジの持っている最少勝利回数にならんでほしい
ライコネンについてバーニーの発言が聞きたい
★以下、真木蔵人の海老蔵批判より★
歌舞伎から俺らにはなんにも伝わらない。とりあえず難しい漢字でもつけておけばいいんだよ、自分の名前に。
だってエビのなんとかだぜ、意味がわかんねー。だから外人にわかりやすいように“カァブゥキィ〜”って、それだけやってりゃいいんだよ、あいつらは。
なんの期待もない。歌舞伎にはなんの期待もないから。誰と何しようが、全然興味がない。関係ないからさ、エビがなにしようが。
なんか話題になった女をファックする奴なんだなあ、そういうイメージしか俺にはない。いい女をやりまくるっていうアイドルです、彼らは。
歌舞伎とかそういう段階じゃない。俺らにはなんにも伝わらない。「女優とデート☆」しか伝わってこない。
でも外人には伝わってんだろうね、パリあたりで「カァブゥキィ〜、ウィ〜!」って。俺にはパリなんて関係ねーから。パリには行かないし、用事もない。
でも、いいじゃんそれで、男らしいんだから。アイツはチ○コが立つんだなっていう、アイツは正常だってことが、よくわかったよ。アイツはゲ○じゃないんだなってことも。
まあこれで両刀だったらまずいなっていう感じがしたぐらい。やる奴はやれ、新聞にのれ、知るかっちゅーの。歌舞伎でもなんでもない、あいつはサオ師なんだよ。
本当のサオ師っていうんだ、いい女をやり続けるね。その親父とか歌舞伎のやつら全員、いい女とやったってことしかニュースに出てこないじゃん、ずーっと。
全員がサオ師なんだな。いっそ「歌舞伎AVプロダクション」でも作った方がいい。そろそろ変えた方がいいよ、あいつらの団体名を。
歌舞伎じゃなくて「カブキAV」。出たら売れるんじゃない、カンッカンッカーンて見得を切って、ファックしまくりみたいなさ。俺はそっちの方が見てみたいなー。
そしたら改名して「AV蔵」に。「ビ」が「ヴィ」になっちゃった。すごいぜ、AVの蔵だぜ!もしかしたら、それがあっての今の名前なんじゃない。
そう考えるとあいつは天才かも知れない。天才だ、韻もふんでた。やつはヒップホップだね、実は!
「AV蔵」のスタンス、みんな間違えないで欲しいけど、あいつはサオ師だから。歌舞伎役者じゃないから。サオ師だけど、どうやら歌舞伎も出来るらしいってさ。
98 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 21:32:03 ID:N4ztHIl5O
>>97 海老にうりふたつの顔の男の子をさっさと産んでくれたらそれでいい。
浮気は当たり前だが梨園はそういう所だから小林に同情しないぞ。
つかなんでこんな所にまで貼られてるんだよ
99 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 21:34:03 ID:RtnWjmBN0
前のメルセデスGPはスターリング・モスとファンジオだったように
メルセデスのチームだからドイツ人二人とは考えられんのに
諦め早すぎw
102 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 21:55:24 ID:qmGWbZuM0
2年契約なら引っ掛からなかったけど3年契約に引っ掛かっちゃったバトン(3の割り算苦手w
バトンの移籍はブラウンもニックも想定外だとしたら、今回のブラウンの信じられない報道で、
ドイツ人2人をドライバーにするが噂だけだったと言うことになるけど…
最初にメルセデスGPはALLドイツにすると言ったのは誰なんだよw
>>101 ワロタw
どうしたルカ、なぜコース外の方向にハンドル切ったんだ
この車の価値は知らんけど、車体の下部は砂で傷だらけだろうな
>>96 どうでもいいんじゃないの。ミハエルあたりと比べて気まますぎるw
>>106 会長ファンサービスしようとしたらハマったんだろうねw
ブラウンは800万ドル(11億8,284万円*)の年俸に400万ドル(5億9,142万円*)のポイント・ボーナスというオファーを取り下げたので、契約は16日に消滅した。
ブラウンとの交渉の開始金額が2,250万ポンド(33億2,676万円*)だったバトンはこの出来事に傷つき、ウォーキングに向かった。
来年のカーナンバーって
1,2 マクラーレン
3,4 メルセデス
5、6 レッドブル
7,8 フェラーリ
9,10 ウィリアムズ
11,12 フォースインディア
14,15 トロロッソ
+新規参戦&ザウバー
撤退トヨタ、BMW
でおk?
フェラーリの7,8って初めてだよね?
7番8番はマクラーレンとブラバムのイメージがあるな
>>112 OKと思われる。ルノーが撤退しなければ11、12だな。
マクラーレン 1バトン、2ハミルトン
メルセデス 3未定、4未定
レッドブル 5ベッテル、6ウェバー
フェラーリ 7アロンソ、8マッサ
ウィリアムズ 9バリチェロ、10ヒュルケンベルグ
ルノー 11クビサ、12未定
Fインディア 14未定、15未定
トロロッソ 16ブエミ、17未定
カンポス 18セナ、19未定
マノー 20グロック、21未定
USF1 22未定、23未定
ロータス 24契約済、25未定
ザウバー(カドバク) 26未定、27未定
>>115 そうなのか。
ポイントが多い方が若い番号振られるのかと思っていたのだが、
ドライバーの好みとか、チームに先にいた方が若い番号とか、
そういうのあるの?
>>116 チームに先にいた方が若い番号ってのが一般的だと思われる
同じチームメイトで2年目の時とかかな、ポイントによるのは
>>116 ライコが移籍した時は上位だったライコが若い番号付けたな
いま、カーナンバーなんてどこに書いてあるの?
ノーズとかサイドにないじゃん
カーナンバーが成績順になって以来、ナンバー気にしてなかったから
そこまで決まってるとは知らなかった
てっきり与えられた2つのナンバーをチーム内で好きに割り当てるんだと思ってた
>>116 予想だけど、チャンピオンでない限り先にいたほうが若い番号になることが多いと思う
ホンダやBARではドライバーに敬意を表して逆になったこともあるけど
>>119(´・ω・)レーシングスーツにあるよ
レッドブルレーシングのホムペで確認してみて
>>120 もちろん、チーム内で決めてる
チームによって決め方が違うだけ
>>123 なるほどフェラーリはそういう決め方をするってことね
ナンバーは好き勝手でよさそうなもんだけどな
三桁まで許すと処理の関係でややこしくなるらしいから、
タイトル保持してるとき以外はフェラーリは27、28、
ウィリアムズだったら5、6とかでやってもらいたいもんだ
3,4は・・・(´;ω;`)ぶわっ
>>119 ノーズを上から見るとあるんじゃないかな
横から見える位置にはカーナンバーを表示してるチームは減ったけど
あと、レースウイークに出る公式の書類なんかはカーナンバーがたいてい付いてますね
>>124(´・ω・)‥フェラーリじゃなくてもさ‥チームから、わりふられても
チームメイト同士仲良かったら好きなカーナンバーとりかえっことかも
あるのかな?
>>128 BAR時代のパニスとビルヌーブはそれじゃないかな
前年テストドライバーをやってたパニスが若い番号(9番)をつけてましたね
>>128 いまは無いだろうけど、むかしアレジがフェラーリとの契約条項に27番くれといれてた。
131 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 23:21:15 ID:BDL881/i0
カーナンバー1のセカンドドライバーは史上初ですね。
2002年 3.■先生 4.ライコネン
2003年 5.■先生 6.ライコネン
2004年 5.■先生 6.ライコネン
133 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 23:29:28 ID:VwkjAkG50
ハミルトンは2か
2と言えばプロストだけど、ハミルトンも2のイメージになりつつあるな
1年目からカーナンバー1を追い回す印象がどうしても強くて
ハミルトンやプロストに限らず、2とか5は走りが面白いイメージがある
>>133 ハミルトンとプロストとマンセル以外の2と5って誰?
>>106 乗っている車はフェラーリ・カルフォニア
日本での販売価格は2360万円
>>119 ゼッケンはレギュレーションで
「ゼッケンは前方向からでも、明確に見えるものでなければならない。」
と定められているのでモノコック上面に必ず書いてある。横はいつの間にかなくなったなあ
メルセデスってカーナンバー受け継ぎ?
ホンダ→ブラウンの時は新規扱いだったのに
バトンが残れば関係ないけどさ
ザウバーの最期のエントリーの人いいね
なんてたって
27
>>137 新チームなんだから新規扱いになるのが普通だよな?
140 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 23:58:36 ID:VwkjAkG50
>>134 2は近年ならマッサとかハミルトンだし、昔はベルガーマンセル
5はセナプロ以外のチャンピオンはみんな付けてない?よく調べたわけじゃないけど
>>138 そして、エンジンはフェラーリ製(たぶん)
142 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 00:03:47 ID:01/mJbeoO
前年コンストラクターズチャンピオンチームでチャンピオンドライバーいなければ11、12ってなかったっけ?
昔、ニキ・ラウダの時代そうだった気がするけど。
>>137 あれはエントリー期限がどうとかじゃなかったか?
>>137 ホンダ→ブラウンのときは手続き上、承継という形にならなかったから、
新チーム扱いになり、ホンダがもらう賞金等をもらえない、
ピットレーンが不利なところ、ナンバーも一番後になったけど、
しっかり手続きすれば、諸権利をそのまま承継できると聞いた気がする。
BMW→ザウバーも、期限内に手続きしなかったから新チーム扱いだとか。
(新コンコルド協定にサインしなかったから)
ホンダの撤退とブラウンGPの誕生に間が有りすぎた
その間、バーニーの怒りに触れたんでしょうねw
今回の買収とメルセデスGP誕生はバーニーも当然
承知していることだから問題はないのでは
>>142 75年にニキが12、クレイが11だったが、前年チャンプじゃなかったと思う
その年チャンプになって76年は1付けてたかな
>>116 チームが格上と定めるドライバーが若い方だろ。
ライコネンは今年セカンドに降格された。
バトンは来年もチャンプを獲らない限り同じく降格と思われる。
148 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 00:20:46 ID:l0Bn4gWVO
>>145 怒りっつか事務手続き上で18、19が欠番なら欠番と決めておいたほうが楽だからな。
149 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 00:24:27 ID:CMYX6yiG0
借財のかたに引き上げたアグリ車使ってエントリーしたから
ホンダ後継組とはみなされなかったんだろさね
150 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 00:27:36 ID:01/mJbeoO
>>146 なるほど。たまたま11、12つけたってことだね。
そのあたりの話で思い出したけど、ニキがチャンプ取れなかった年って有名な大事故の年でしょ。それでまたチャンプ返り咲いたんだから凄いな。
カーナンバーは1以外はどっちって明確な決まりはないわな。
チームごとに方針が違うからあれだが、おおよそ
・カーナンバー1以外新加入が後ろ
・コンビが継続してる場合は前年の成績のよいほうが前
・両方新入りの場合は契約順や実績順、あとは力の入れ具合
ってのが多いんじゃないか。
あとはバリチェロみたいにラッキーナンバーだから譲ってくれってケースもあったな。
確かホンダ時代だったと思うけど
ホンダは一時的に撤退!
後釜がいなかったから一度、撤退したのち譲渡なんでブラウンは新規扱いじゃね?
バーニーの意地悪もあったから新規扱いかも…
>>141 wktk
だれになるんだろうか
ところで、ライコがメルセデスいくの?
なにがしたいんだ、あいつは
銭ゲバウィリアムズあたりが「わしが立ちあがるまでは絶対にブラウンは既存チームとして
認めん。分配金はやらん」ってキレて新規扱いになってたがな。インディアも入ってたんじゃないか?
>>153 本人が直接交渉していると考えるからそういう疑問になる
マネージャーがいろいろ動いてるから情報が錯綜しているだけ
>>150 そう、76年に1付けててニュルで今の顔になった
ハントが雨の富士でチャンプになったが、ニキは危険だと言って
何人かのドライバーと出走やめたんだったかな
そのへんで
ブラウンGPとバトンは、シーズン終了までの契約ではなく2009年末までの契約だった
バトンとバトンのマネージャーはブラウンGPとの契約を忘れていたのか…
となると、ブラウンの許可なく11/13 マクラーレン本部を訪問したのは契約違反だね
それまで交渉していた年800万ポンド+400万ポンドの出来高は、11/16に取り下げ
られたと… 割り算以前の問題だったのね (ノ∀`) アチャー
今のF1って主役級にアロンソ、ハミルトン、ベッテル、ピケがいて、
準主役級もしくは一気に主役に躍り出そうな若手に、マッサやバトン、ゑ、ヌコ、クビサたちが
いるわけでさ。ライコネンのあの姿勢で1年休養しても戻ってこられる場所なんてあるのかねぇ
ピケ?
ビッケなら小さなバイキングの主役なのにね
ベッテルもかよ
ピケってアンタ
166 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 02:16:10 ID:m6z1FQhV0
167 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 02:18:44 ID:goY/gFS40
ピケピケ言うな
ぷぃくぇっと!と呼べ。
そりゃピケさんはいつでも主役だろ、早い遅いじゃねーんだよ
なめるなよ。ピケJr何人いると思ってるんだよ
170 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 02:28:53 ID:6nNpy0m00
カムイには是が非でも来年シートに座って欲しいな
マンセルみたいに楽しませてくれそうな臭いがプンプンするもの
持参金が必要なら寄付してもいいと思ってる。
少しだけどね。。
ナカJr.は壊しても怒られないところじゃないとだめそう。
172 :
160:2009/11/20(金) 02:36:29 ID:dQ5nuzaV0
調子に乗りました。すんませんでした
トゥルーリの闘争心を引き出すために、
ロータスがカムイ採用すると面白いんだが
174 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 02:44:47 ID:6nNpy0m00
カズキはオフシーズンに
オメーには期待してないんだから
無理して早く走らせようと思うな
車壊さないで完走しろ
とでも言われたのかな
だとしたら今年のビクビク走りは3%位は理解できる
来年 何割、完走できると思う?
カズキさんはまだ重り入りの上着脱いでないからな
>>58 違うよ(>_<)
バトン=ラップタイムを並べられて、スムーズにも走れる…誰か(ピケ???)
ハミルトン=スムーズなセナ??
アロンソ=賢くて無駄のないマンセル
プロストに近い人はプロスト以降誰もいません(>_<)
プロストもバトンと一緒にされちゃたまったもんじゃないぜ
ラウダからプロストへ継承された計算された走りってのは
バトンが出来るわけないし、出来てもいないw
バトンはマイペースではしってるだけだ
180 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 05:27:09 ID:+bYk+y6cO
>>179 ラウダからプロストに継承された走りは実はなかったみたいなんです…(>_<)
ラウダが言ったのは84年にプロストが0.5ポイント差で破れたときに、
「クヨクヨするな。来年は君がチャンプだ」と言っただけみたいなんです
それまでのプロストは昔のセナみたいにPP→独走→リタイアが多いらしくて、どうやって車を最後まで持たせてタイヤにも優しく走れるか自分で考えたみたいなんです
それであの走りかたができたみたいなんですけど、当時としてはあまりにも異質な走りかただったんですって
90年にマンセルが冬のテストのときに真似してみたけど、必ず遅くなるからやめたって言ってたんだって
唯一少しでも取り入れられたのがセナと、プロストを真似たヒルだけみたいなんです
でもプロストが引退したあともタイヤに優しくて速いので盛んに研究されたみたいです
今年はいろんな事が起こり過ぎてシーズン序盤の事覚えてないわ
ところでおまいらが今までF1観てきた中で一番衝撃的だった事は何?
俺はやっぱりセナの事故かな
183 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 06:04:07 ID:+bYk+y6cO
あとプロストがエンジンの回転が低いうちにギアを早めにシフトアップするのも、エンジンを壊さないように意識して走ることからその癖がついてしまったみたいなんです
後藤さんがセナにいいエンジンを与えてるんじゃなくて、1000回転分シフトが速いってプロストに怒ってたのも納得ですw
プロストは、今日はハードに走るよと言った時は予選でも(レースでも)セナより速いことが多かった
ハードに走れば走れれた人なんだなと思います
>>181 DVDだけど
セナの事故、保奈美と川井ちゃん
93年のモナコでプロストがフライングした時にタカさんが「やってもうた〜〜!」と叫んだとき
90年のメキシコでフェラーリ1、2でフィオリオ泣く
アレジのデビュー戦、シューマッハのデビュー戦
フジテレビで見たのならブラウン開幕戦で圧倒!かな?
ホンダとトヨタの撤退も
ベルガーの後輪にパトレーゼが乗って吹っ飛んだ時
>>180 いやwだから・・
リタイヤが多かったからこそ、ラウダのレースに対するアプローチ
無理をしてないがいつの間にか1位んあがってることや
テストに対する姿勢など、多くを学んだってプロスト本人がいってるじゃん
(お世辞もふくまれてるかもしれないが)
別に口に出して教えてもらうことだけが、学ぶことじゃないでしょ
複数回チャンプになった人たちはチームメイトから盗むとこは盗んでるよ
>>181 76年富士は色々な意味で衝撃的だった
所で、来年の枕の二人だが、
タイヤの使い方が下手(熱を入れるのが上手)なハミルトンと
タイヤの使い方が上手(熱を入れるのが下手)なバトンで
車のセットはどうするんだろうね?
既に、ルイスに合わせた車作りがされてると思うんだが
来季はチャンプは冷え性に悩まされるんじゃないかな
右京のゲロ
>>187 そう言えばそう書いてありました
スマソ…orz
>>191 書いてありましたってw
ラウダとプロストの走りを見てなくて、タイプが違うと言ってたのかw
DVDでみなよ〜 もしくはCSにはいってるなら
70〜80年代の総集編やってるから見るといいよ〜
見た上で本を読むとまた違った面が見えてくるし
文面だけじゃわかんないとこもみえるよ
>>188 ここ何年もマクラはフェラに比べて
タイヤの温度が上がりやすく、タイヤにキツイよね
だからバトンはどうだろうね ちっとはマシかもよ
ハミルトンは最近ではきっちりタイヤをセーブして走ってるから
問題ないと思う ハンガロ シンガーポールとか良くやってた
バトンの全開とハミのすこしセーブした走りを比べても
ハミのセーブした走りのほうが速いような気がするw
バトンがハミルトンをフルボッコにする夢なんて
ジェシカでもみないだろ
そのジェシカでも見ないような夢を見てる子が昨夜からバトンスレで暴れてるみたいだよ
>>188 熱を入れる必要があるのに入れられないのは使い方が下手って事じゃないの?
タイヤの使い方の上手い下手ってのは
「作動温度領域内で酷使しないでスティント全域で速く交換時にピッタリ使い切る」
じゃないの?ただ熱入れなきゃ上手いって理屈だと想定よりも低い気温だった時に
タイム上がらないのに上手いって事になる。
温度上がらずグリップせず熱入れろって言われても入れられない奴でも上手いって事になる。
>>192 恥ずかしながら見てません
今度見てみます^^ありがとう〜
198 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 08:53:19 ID:+jCyR0YR0
>>151 俺は5!5がイイ!と言ってたマンセルが懐かしい
>>195 いくらなんでもそんなことやっちゃう愚か者は
バトン本人以外いないはず
バトン本人も勝てると思ってないだろw
201 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 09:04:12 ID:+bYk+y6cO
>>193 バトンはブラウンの時よりも走りやすくなるかもしれないですよね
マクラーレンでもいい時のブラウンの時のように走れたらファンになってしまうと思います
ハミルトンは想像なんですけど、重心感覚が優れてる気がしてしまうし、雨でも速いですから、タイヤに厳しくて擦り減ってしまっていても結構速く走れてしまう気もするんです
でも想像ですのでほんとはよく分かりませんw orz
202 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 09:21:38 ID:ELnKo+180
あの蠅男にもあきれられるってすげぇなw
まぁ、バトンゲート最終章の開幕ってことか>2010シーズン
http://twitter.com/NobleF1 Sauber is still waiting for news from the FIA about
what is happening to Toyota's place on the grid
迷惑だなトヨタは
ブラウンは交渉下手すぎる
バトンは金額よりも信頼関係を求めてたのに
立つ鳥跡を濁しっぱなしなト汚タ
>>201 1行目については
「バリチェロ>ハミルトン」の方程式が成り立たないと無理っぽい
バトンスレで暴れる分は何の問題も無いだろ。
専用スレなんだから。
夢を見るのは悪いことじゃない。
まあ、今年の前半の枕の糞車で奮闘したハミチンと、
遅い車になるとそれなりにしか走れないバトンを一緒にするのは
、水と油を混ぜられるくらいありえないが。
>>203 まだトヨタが復帰する可能性があるってこと??
と、ろくに英語も読めないのに言ってみる
河合と石橋が穴兄弟ってことかな。
朝から何だがw
>>196 スマン書き間違えた
タイヤに厳しい(熱いれ上手)ハミルトンと
タイヤに優しい(熱いれ下手)バトン
と言いたかった
上手下手という意味では二人とも問題あるかもね
まあハミの方が進歩の度合いは早そうだけど
タイヤの使い方が上手いっていうのはブレーキロック、ホイールスピン、スライド量を
適切な範囲にコントロールできるということ。
タイヤに熱を入れたければタイヤを壊さない程度にわざと滑らせて走ることも可能。
結果的にラップを落とさずタイヤも持たせることができる。
タイヤに優しいだけのドライバーは前者だけしかできないから遅いし、
厳しいドライバーは無駄に滑らせるからタイヤが持たない。
ルノーとサウバーはFIAのトヨタ撤退の件の決断待ち
ブラウンのドライバーはルノー待ち
ハミのタイヤを酷使し、最大限にタイヤを使い、時に使いすぎちゃうってイメージは
2007と2008のイメージがあるから
そう思ってしまうけど、あの2シーズンはそうでもしないとフェラーリと勝負できなかったからねぇ
ましてや新人のときと2年目だし
今シーズンは結構うまくやってたんじゃない?
開幕ノメルボルンでみんな最終スティントでボロボロになるなか
18番手?から表彰台付近まであがってきたしね
>>215 ブリジストンがハミに合わせたタイヤをチョイスしたってのもあるんじゃない
可夢偉は期待できるので、どこかシート獲って欲しいが
右京程か?と言われると、右京の時の方がwktkは大きかった気がする。。
上がはやく決まらないとカムイまで番が来ないよな
はやく決まって欲しい…
今シーズンは車のダウンフォースが不足してたからだろ
今年のマク車はメカニカルグリップが不足気味でタイヤを使い倒そうにも
使い切れなかったなんてことはないか?
>>220 ダウンフォース不足をメカニカルグリップで補ってたんだと思うよ
鈴鹿でトゥルーリが前に出た時も、ハミルトンのアウトラップはトヨタの予想より1秒速かったみたい
すぐに適性温度まで上がるからじゃないかな
今のハミチンはタイヤ使うの上手いじゃん。
ブラジルなんか完璧だった。
来年はバトンがその差に絶望するんだろうね。
つーか、バトンはそのプレッシャーでさらに遅そうだな。
今日のすぽると予約しとけよ!カムイ出るぞ!
225 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/11/20(金) 10:17:23 ID:eiEjyNsMO
右京はスピンばかりしてたからな、まだハナデカのが期待できるよ。
バトンって車が速かったら速いんじゃないの?
枕の車が後半並みの速さなら、そこそこの順位になりそうな気すんだけど
アブダビGPは残念だったな
トラブルさえ無ければベッテルとハミルトンが素晴らしい勝負を魅せてくれただろうに
>>227 マクラーレンがチームハミルトンじゃなければ…と思うんだけどな、アロンソの件見ると。
>>224 きのうのNHKラジオの20:00からの山本監督の番組はアグリが出てたぞ
ずっとF1の話してた
なつかしいレーサーの名前がどんどん出てた
日本GPのパドックで起きたこととか
SAF1の裏話とかおもしろかった
>>226 「トヨタF1第二期参戦決定!2010年から」
って以外ありえんな
234 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 10:25:17 ID:iLoJ/7mb0
バトンはいいNo2ドライバーになると思う
バリチェロに負けることがあるようなドライバーなら、ハミルトンのレーススケジュールの邪魔にならない
タイヤに優しい走りが出来るのなら、タイヤ交換のタイミンに余裕が持てるのでハミルトンには好都合
一台のマシンで一年を走りきる抜群のエコドライブ
イギリス人でイケメンの元チャンピオンだからスポンサー受けがいい
ハミルトンとの関係が悪化してチームを出てもアロンソほど惜しくない
ギャラが安い
>>233 ズコーーーッ
き…きた…?
待ったかいあったよ…(T_T)
>>238 予選はね
決勝はベッテルとかなりいい勝負してた
240 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 10:30:27 ID:zOaHZMVN0
>>233 もう参戦しないでいいよ。どうせ勝てないんだし期待させるだけ無駄。
>>242 今シーズン見て「なにげに」って言うのか・・・
ベッテルは安定感に欠ける部分あるけど
すぐ克服するだろうね
>>242 なにげにってw
伸びしろがまだあるから、まだまだ速くなるドライバーだと思うよ
これからの5年はアロンソ、ハミルトン、ベッテルの時代だろうね
>>243 速いし簡単に勝ってるから凄く速いドライバーなんだろうけど…
やっぱり速いよねw
バーレーン見てたらトゥルーリそっくりでした
マレーシアのニコとトゥルーリもそっくりでした
どう見たらいいのかよく分からないorz
でも雨は速かった
>>228 トラブルがなかったらって……
ハミルトンがベッテルといい勝負してたのは、ハミルトンのマシンにスタート時からブレーキトラブルがあったからであって、
トラブルなかったらハミルトンの独走だったよ
>>246 クビサもだろうね
ライコネンはもうダメかな…?
カムイがその中に入ってくれたら
>>249 クビサはベルガーやパトレーゼの位置付けになりそうな気がする
251 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 10:47:42 ID:iLoJ/7mb0
>>236 「実力はあるのに・・・」ってことで、なるほどケロ
ベッテルには早くフェラーリ、マクラーレン、メルセデスあたりに乗ってもらって
もっとまともなチャンピオン争いをやって欲しい
レッドブルが大金使っていいエンジンを作らせるパターンでもいいけど
>>250 プロストの位置だろ
すでにそういう目で見られているし
>>254 勝ち星の多いドライバーは
強いチーム、強くなりそうなチームをかぎ分ける嗅覚と運をもってる
クビサは今のところ失敗続き
>>256 速いのかもしらんが、オーラがないような気がするなぁ。
>>248 トラブルがなかったらどうなってたかなんて誰もわからないよ
>>256 クビサはガツガツしてないからな
素直でのほほんとした性格はレーサーとして問題
ニックにも負けるクビサが、プロスト?(笑)
>>257 ガツガツギラギラしてないからな
消極的に見えるんだよな
>>256 うん…クビサはアロンソやベッテルみたいに爆発力みたいなのがあるし、ここっ!って時に速いけどタイヤに厳しいドライバーだから
クビサ=アレジ
どう?
>>259 コース上では結構腹黒そうだとおもってたw
レース外では、のほほんとしてるのかな
アロンソの舎弟みたいだしw
>>266 チャンプ狙いたいならもっともっと腹黒くならないと
性格のいいチャンプなんかいない
クビサはアロンソのポチ程度の評価でしょ。
来年からフェラーリ移籍が濃厚だけど、黙っててもポチ分の給料はもらえるw
で、お前らが現役ドライバーで一番腹黒って思ってるのは誰?
俺はハミルトンだと思ってる、次点でアロンソ
メルセデスがハイドフェルドと二年契約合意へ
…だって
ソース
サプライズも何も普通過ぎてつまらんw
>>271 マークウェバーだと思ってる
幅寄せ、危険行為の正当化が一番うまい
>>272 とうとうニックキターーーー!!?
やったじゃんニック。ニコとのコンビだね
>>273 ウェバーは腹黒いというより完全に「黒い」と思うw
ニックおめでとーーー\(^o^)/
ウェバーに一票
あれでよく叩かれないな
根回しでもしてんのか
スティーブ・ロバートソン 「(2010年に休暇をとるという話は)100%そうだとは言えない。」
ウェバーってこんなドライビングだっけ?って思ったよね
赤牛のってから目立つようになっただけなのかわからないけど
>>272 ハウグにとって、メルセデス地味なハイドフェルトと契約するのはサプライズなんだろう
>>280 結構前からだよ
今シーズンはブルの好調によりグリッドが前にきてるから
かなり目に付くんだと思う
ニュルでのバリケロへのアタックすごかったよなw
ごつくてデカイからみんな何もいわないんだろうか
あれでドライバー何とかの会長だからなぁ
ソース無しで契約までステルスで済ましたか・・・
バトンが出て行ったから即契約というのはプライドが許さない、みたいな
少しゴタゴタさせたあとでおもむろに「請われて入ってやった」という形をつくりたいらしい
それも一理ある
※ソースは心が綺麗な人にしか見えません
>>288 この手の円満じゃない移籍話にはよくある事だと思うけどな。
>>288 首になったカズキですら年明けまでなんもできんからしょうがないなw
ハイドは無いだろ
選択肢がハイドだけならこんなに伸び伸びになるはずがない
ライコ待ちだな
ニックのブラウンは、タイヤに優しいからバトンみたく「グリップしないんだ〜!」って言いそうな気も
ライコネンもタイヤに優しそうだから言いそう「グリップが呆れるね」とかw
>>271 ウェバーだと思う。反日とかはどうでもいい関係ないが
ブラジルのライコへの幅寄せはペナ出てもおかしくなかったと思うし
ニュルだったか?のバリけろへの幅寄せも問題、
あれはペナでたが。
来年もこんなん続いたらいつか問題になるだろう。
オフテスト中になにか起こすかもしれんが。
>>224 トヨタモータースポーツフェスティバル2009F1ラストラン
フジテレビF1中継終了
>>224 カムイ「小林寿司店と正式に雇用契約しました」
>>292 契約どうこうの場合の言葉遣いは
×→実行
〇→履行
だぞっ
そもそもメルセデスはライコネンにオファー出してるかすら微妙な気がする。
ソース貼り忘れてたか?ごめん。
ソースはミュンヘンの地元紙。
契約直前とか最終的な詰めの段階的表現で書かれている。
また後で貼とくわ。
メルセデスでミュンヘンか・・・信憑性からすると微妙なところだな。
可夢偉 出演
■フジテレビ系列 「すぽると!」
11月20日(金)24:23〜25:05
可夢偉・一喜 出演
■CS放送フジテレビONE(739ch) 「Toyota Motorsports Network Season Final」
生出演:11月23日(祝・月) 19:00〜20:00
リピート放送:
11月23日(祝・月) 25:40〜26:40
11月26日(木) 13:00〜14:00
11月27日(金) 06:10〜07:10
上でクビサどうのこうのあるけど
ニックにライコネン、マッサも新人のとき惜敗したけどクビサは大完敗だし
ニックに2敗した時点でクビサは凄いドライバーではないな。
>>301 早く貼ってくれないか
釣りにしか見えない
バリ禿さんもバトンの移籍に驚いててワロタ
キンダー見ると、バトンと旧ブラウンはもめそうな雲行きなんだね。
しかしチャンピオンチームがタイトル決めた翌年にメンバー総入れ替えってのもすごい話だよな
バトン本人も驚いているから、新たなチャレンジと言い聞かせている ヴァカスナー
枕は鉄板セカンドならバリのが良かったんじゃね?
バトンじゃどんな失言するか解らんし、ハミルトンも釣られて何言うか解らん。
バリを騙し騙し上手く使えとか考えなかったのか。
ジェンソン君は非常識すぎるからな。
まだ今年の契約下なのに勝手にマクラーレンのファクトリーに行ったら
契約違反だし、ロスを始めチームメンバーも怒るにきまってる。
バトンが苦戦するだろうと予想されてるけど
評論家がその一番の理由に「ハミ父が強敵だから」にワロタ
まあそれより、ハミとバトンのセットアップ能力とマシンの仕上げ方の方が不安だお。
>>311 92年のウィリアムズとか、95年のベネトンとか
アロンソもお手上げだったのに、バトンが出来るとは…
イギリス人同士を強く強調するしかない鴨
またバトンが非常識に自分勝手したんだね
枕もカーNo.1欲しいだろうしな(メルセデスへの嫌がらせで)
アロンソは前半戦ブレーキのマテリアルでも悩んでたからな。
でもアロンソは枕に行ったおかげで、多くを学び大人になったねw
おかげですっかり老けた容貌に…
ルノーの時は若々しかったのに
序盤は元ミシュラン組のドライバーはきつそうだったね
>>322 枕を不満でチーム離脱してるって点であまり変わってないw
来月の13日に総集編やるみたいだが、FOMとの契約延長してくれるのかなぁ‥
バトンは歳とりすぎだから枕で終了
しかも安い契約金で…
安いとはいえ俺の600万の給料とくらぶれば
夢幻のごとくなり...だな
安いとはいえ俺の一級建築士で年収350万の給料とくらぶれば
安いとはいえ俺の600万ウォンの年収とくらぶれば
夢幻のごとくなり...だな
つぎはジンバブエドルあたりか
安いとはいえ2社の役員(ベンチャー)で11ヶ月無休の俺とくらぶれば
俺なんか去年の年収32万だった
桁間違ってないぞ。32万だ。
ドルかよ…
バリチェロのtwitterによるとブラウンはハイドフェルドと話してるらしい
ハイドフェルドは一番お買い得だな
バトンの枕訪問が違反なら、そういった状況のヤツをホイホイ案内してまわった
枕には別に問題は無いんか? とか思ってしまう
オベがトヨタのガレージ前で泣いてる夢を見た…
とニコじゃなんか地味じゃない?
ちょwwww
Wikipediaのカズキの記事見てみろwwwww
>>341 だから透明にするなってw
定着したらどーんだ
wikiになめくじと書くとかヒデーナ
かわいそうだわ
wikiに悪質な事やると即プロバイダー解約されっぞ
でも、編集されてから結構経ってやがるぞw
あんまり事実言うとかわいそうだから誰か編集してやれwwwww
2chネタを他所に書くとかアホだな。
カジキイラネな俺ですら反吐が出るわ。
>>183の続きみたいなものですが、プロストにまつわる話しで面白い話しがあったので書きます。ヲタでスマソ
90年のフランスGPで後半1位を走るカペリの後ろにつけたプロストは何周かに渡ってどうしても抜けなかったそうです
ニューウェイ先生のカペリはコーナーと特に直線が速くプロストは何度もアタックしようとしたけど、どうしても届かなかったそうです
プロストは焦りまくったあげくに諦めたそうです
でもやっぱり地元フランスでどうしても勝ちたかったプロストは、最後で昔の走りかたをして強引に抜いていったそうです
無我夢中で知らない間にしていたそうです
それからプロストはカペリ恐怖症になり、カペリとだけはコンビになりたくなかったそうですw
これも本に書いてありましたw
我ながら完璧にヲタだorz
>昔の走りかたをして強引に抜いていったそうです
にわかでスマソ、昔の走り方って何?
>>355 まだ昔のセナみたいにハードでブンブン走ってた頃の走りかたじゃないかな?
なんかよく知らないけど危険な走りかただったような覚えがあるけど
強引な走りかたで雨でも速かった頃の走りかたなんじゃないかな?
ごめん、あまり知らない(>_<)
>>355 プロストは80年代前半の時は、アグレッシブに攻めまくる走りをしていたので、その時の走りのこと。
>>354 化けの皮が剥がれたとかもかわいそうだから削除してやってほしいw
>>353 > 我ながら完璧にヲタだorz
ニワカにしか見えないよ。
プロストとか懐かしいの〜
俺はマンセルの方が好きだったが
wiki怖いわー
イギリス「Times(タイムズ)」紙が行った、2008年ベストドライバー投票において、6500票を超える投票数の中で、得票数1で
最下位となった。ウィリアムズというイギリスチームからの参戦にも拘わらず、同年わずかに4戦しか出走していない佐藤琢磨と
アンソニー・デビッドソンの2票を下回る結果となった。
>>357 親父ピケがチャンプ取った年の最後のほうのレースじゃ、無理やりピケの
インにダイブしたけど失敗して叩かれたって書いてあったような記憶がある。
琢磨の朗報は無いん?
>>353 > ニューウェイ先生のカペリはコーナーと特に直線が速くプロストは何度もアタックしようとしたけど、どうしても届かなかったそうです
コーナーとストレートが速い車に?
どこでタイムを詰めたんだい?と小一時間!
>>361 マンセルはアウトから抜くのとヒゲに印象がw
>>366 あの年のレイトンは完璧な空力マシンにして超ピーキー。
鏡のような路面でないと力が発揮できなかったな。プロストが
カペリを抜いたのはシーニュからボーセに至るコーナーだった・・・
かな。
>>366 知らないけど確かそう書いてあったからf^_^;
<プロストの自伝みたいな本
コーナーも速かったってことじゃないの?うん、そうだよきっと^^;
ID:+bYk+y6cOがキモすぎる
来期はメルセデスGPを応援することに決めたよ
ニコ、アロンソ、マッサの三つ巴対決が楽しみ
>>353 プロストの走りをろくに映像で見てないのにオタかw
本がきっかけで好きになったんなら
映像も是非みたほうがいいよ
ドライビングスタイルなんて本じゃよくわかんないでしょ
そういやカーナンバー1ってハミが付けるの?w
フォーメーションラップ中にスピンしてリタイアしたのはプロストくらいだろ。
自伝で書いてある?
プロストが今のパルクフェルメルールにどう対応した
のかってのは興味があるよ。日曜朝のウォームアップで
セッティング変えて、決勝で速いなんてよくあった。
>>376 あったような気がする。ちょろっとだけね
スタートでエンストボタン押した日本人もいたな
1以外のゼッケンで自分の好きな番号を付けられるようにできんかね。
>>381 勝った気で手を振ってファイナルラップに止まっちゃうのと大差ないよな
>>383 FIAがカーナンバーを発行することになってるんで無理です。
カーナンバー1で旧型パーツやお古のモノコックをまわされるバトン
その状態でWCになってこそ、ジェシカにプロポーズ出来る!
そういえば来年のカーナンバー3は誰になるかな
最近カーナンバー3はあまりいい結果出てこない気がする
3はベッテルじゃない?
MGPは後ろにまわされるでしょ?
■rz
>>388 マクラーレン 1バトン 2ハミルトン
メルセデス 3未定 4未定
レッドブル 5ベッテル 6ウェバー
フェラーリ 7マッサ 8アロンソ
ウィリアムズ 9バリチェロ 10ヒュルケンベルグ
カーナンバー27のフェラーリマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>373 824 音速の名無しさん [sage] 2009/11/19(木) 10:46:54 ID:FZ5sQSTF0
メルセデスは(大昔を除いて近年は)シャシー作ってなかったし
マクラーレンのをそばで見てきただけでしょ
結局は旧ブラウンのスタッフがメインでやるしかないわけで
来年は今年とたいして変わらないと思うけどな
普通にマッサが7だと思うがどうだろうな
マッサはまさかのメルセデス入りで
急遽チンコがフェラに。
カーナンバー気にしたこと無かったが、そう気になるもんなのか?
野球やサッカーみたくエースナンバーがあるわけでもないし
特に興味ないね
カーナンバー1なんて所詮は前年の結果だし
いや絶対アロンソの方が数字は若くなると思う
気にしてそうだもん
>>400 ポイントはアロンソのほうが上なんだよね。
402 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 16:14:41 ID:dQ5nuzaV0
マッサはアロンソの加入が発表された時からずっと過剰反応して頭おかしくなってる状態だから
どう考えてもマッサ7でアロンソ8で間違いない
405 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 16:16:22 ID:xKSkkNvu0
>>400 気にしてるのはマッサの方じゃないかな、ライコネン加入の時も小言 言ってたでしょ
>>405 上の方でバトソヲタが信頼関係を求めていたっていっていたけど、最初に33億も
要求しておいて更には交渉の途中に敵チームのファクトリーに行って交渉w
バトソヲタの信頼関係って何だろうね?w
バトンのエージェントが汚いってのはバトンゲートの時で分かっているだろうに
>>408 マネージャーとかブレーンがちゃんとしてないんだろうね。
BAR時代もウィリ移籍騒動とかあったわけだし。
マクラーレンに行くて事は、バトソは丸刈りにするの?
誰か日本人乗せないと、フジが金出さないから
バニー爺が必死で乗せてくれるところを探し中。
どうやらロータスにカムイかマノーにタクマで最終調整中。
フジが最終戦でカズキを空気扱いしてた意味が分かってきた。
>>412 マクラーレンって最初の頃は髪を強制的に短くさせてるようなところがあるじゃん
415 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 16:40:03 ID:RBbYpu8G0
これが「第三次バトンゲート」だもんなあ。
関係者、大惨事。
ブラウン側は引っ張りすぎた。そこにバトンはカチンときたから
誠意て何かね?
>>408 自分がどれだけ勝手なことをしても相手側に信じていてもらえる関係
>>416 33億なんて提示突きつけて
「誠意を見せてもらおうか」
これがバトンなのね
>>415 2度あることは3度あるって言うけど本当だなw
でも、バトンの場合まだやらかしそうだ
英国時間8:30にウィリアムズからの素敵なお知らせがあるってよ
確かにモレノやジャックは反省のため
髪の毛を薄くしてたな
autorsportの中の人nobleF1のつぶやきか。
>>424 バリ「なんでか俺の毛まで薄くなっちゃったよ」
ってまあバトンはマネージャーが有る意味やり手なのかね、ウィリアムズとの件と言い。
バトンゲートの時とはマネージメントは変わってる。
株を売るのか。
432 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 16:57:29 ID:ipt9OoyG0
ブラウンGPがメルセデスGPに名前が変わるわけですが、
ボーダフォンマクラーレンメルセデスからはメルセデスの文字は消える?
メルセデスの名前が二つになるの?
オーストリア人ビジネスマンToto wolffにフランクの一部持ち株株を売るとのうわさ。
もちかぶかぶ
>>419 坊主頭もさることながら、スポンサーのワッペンがいっぱいだな
ライコがWRCでシトロエンのシートを獲得した場合
2011年はレッドブルに乗る可能性が高そうだ
ニューウェイとライコってF1デストロイヤーのイメージがあるんだけどなぁ
ライコネンシートなしと聞いて
100ラップダウン
ものすごい周回遅れだた
カジキより酷いぞ
マカオPPは全日本F3チャンプのマーカス・エリクソン
いづれF1に上がってくるのかな
顎&ニコよりは顎&ベッテルで見たいな
何そのROC
>>432 エンジン供給は2015年まで契約してるようだから消えない
>>410 常識外の行動されたらマネージャーもお手上げじゃないの?
伝えられてる話じゃ、マネージャーがブラウンGPと交渉してる間に、
バトンは単独行動で空港から枕のファクトリーに直行したんでしょ?
多分マネージャーもその話聞かされてポカーンだったと思うよ
ヒースローでマネージャーが迎えて向かったそうだ。
バトンはレースウィーク以外は鎖につなぐか冷凍保存だな
バトン「マクラーレンに移る気配を臭わせれば契約金上げてくれるかも。ちょっとマクラレーレンのファクトリー見てくるわ!」
ロス「それ契約違反。ムカツクから昇給もボーナスも無しね」
バトン「ファビョーン!」
>>450 サンクス。そりゃ知らんかった。こりゃもうバトンの周囲はまるごとダメだな┐(´ー`)┌
前々から言われてるけど彼は相当の天然らしいしね
天然と言うか後先の事を考えずに思いつきで行動してると言った方がピッタリだけど
やっぱりバトンって馬鹿だよなぁw
でも同じ馬鹿でもマンセルは愛らしかったのに
なぜかバトンからは性格の悪さを感じてしまう
枕バトンの方が色々と面白そうだから背景の事情はどうでもいい
>>449 マネージャーと一緒にファクトリー見学ってソースだったような
天然つうか人として終わってる
460 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 17:54:52 ID:Y1SrdcsH0
ぢいは枕からまた金せびるつもりなのかもね
ばとさんの契約とかって不思議な構造だからなあ
>>454 自分では考えてるつもりなんだろうけど、結果として思いつきレベルなんだよなあw
>>433 その通りだった
フランクとパトリックが持ってる株を売ったんだって
@NobleF1: Frank Williams and Patrick Head have sold a stake in their team to Austrian investor Toto Wolff
>>462 セナやパトレーゼへの仕打ちは極悪だけど、何故か笑えるじゃん?
バトンの馬鹿さは笑えないんだよねぇ・・・
トトF1チームになるのか?
FIAはついにウィリアムズまで失ったのか・・・
そして誰もいなくなった
が現実味を帯びてイョ━━━━━━(=゚ω゚=)━━━━━━!!
チーム名変わるのかな?
レース屋じゃないところに売ったとなると
収益性の無さがバレた途端即撤退だろうな・・・
ヤフートップのライコネンの記事のコメント見てみろw
まともなコメントにはすべてそうは思わないが上回ってるw
オタの妄信ってほんとすげーな
>>475 まぁそうなる前に金巻き上げればいいじゃんw
Toto Wolffってググるとポルシェ997でニュルアタックしたりもしてるようだ
パートタイムレーサーってモリゾーみたいなもんか?
しかし何%売ったんだろう
分配金の前借利の時点で来期大丈夫かよ、とは思ってたが
早々にラインナップ発表してたし安心してたんだがな
まあフランクもヘッドも歳だし、そろそろ一線を退くのも仕方ないか
バトンはチャンピオンシップを勝つ前に
マクラーレンと契約をまとめていたとのうわさが…
ウルフレーシングの復活キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>480 へー、発表までがやたら早いと思ったがそういう噂も立つよな。
ほんのちょっと前に枕とフェラとウイリアムズは
絶対撤退しないとか言ってたアホがいたな。w
ウルフ・レーシング(Wolf Racing)は、かつてF1に出走していたチームおよびコンストラクターである。
ウルフが1976年にフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズへの資金面のスポンサーとしてF1に参入し、翌1977年から同チームを買収して、コンストラクターとして参戦した。
チーム監督はピーター・ウォー。
1976年に、ウルフはフランク・ウィリアムズのチームに出資していたが、チームの権限がほとんどウルフのものとなり、1977年にウィリアムズはチームを離脱して新たにウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリングを設立した。
結果的にウィリアムズの持っていた設備等を継承する形で、ウルフ・レーシングが誕生した。
メルセデスGP、バトンの後任探しは急がず 2009年11月20日
メルセデスGPのロス・ブラウンは、2010年のメルセデスGPの空席がひとつだけであることを暗にほのめかしている。
正式発表はなされていないが、メルセデスGPはすでにニコ・ロズベルグと契約を結んでいるとみられている。
「我々は急いでバトンの後任を探そうとはしていない」とロス・ブラウンはドイツの“Auto Motor und Sport”にコメント。
ジェンソン・バトンの後任には、キミ・ライコネン、ニック・ハイドフェルド、そしてミハエル・シューマッハの名前さえも
浮上している。
「急いで決定しようと飛び込むのは馬鹿げたことだ。我々は潜在的な候補リストを慎重に分析するつもりだ」
「我々の空席は、市場で最も魅力的な1つだと思っている」とロス・ブラウンは語り、2010年のメルセデスGPのシートの
ひとつはすでに契約済みであることを強くほのめかした。
一方、メルセデス・ベンツのノベルト・ハウグは、キミ・ライコネンを熱望しているようだ。
「彼は私の電話番号を持っている。彼はいつでも私に電話することができる」
ttp://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_5671.html
>>483 これプラスリストラ費用がかかるとしたらMBOするのとコスト変わらなくなるな。
昨日だったわ。なんというフラグ。w
723 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/11/19(木) 00:46:38 ID:F3k3auDT0
>>716 マクラーレン・ウィリアムズ・フェラーリは撤退しないから安心。
メルセデスと言えども、この経済不況が長引くとF1に参戦し続けることは出来ないしね。
ちょっ、ちょっとネタ大杉
ウイリアムズ終わった
>ウィリアムズ、チーム株式を売却
何%売ったの?
>>487 やっぱり昨日のソースのなかったハウグのコメントは釣りだったのな
シューマッハ・サトーレーシング・フェラーリまだかよ?
バリチェロ涙目
チームが またチームが…更に貧乏になるのか
バトンのおかげで浮いた1200万ポンドあればキミの1人や2人雇えるだろ
俺がレーシンググッズを買ったチームはもれなく撤退しているジンクス
最初はロータスで次はラルース、ベネトンなど
最近はジンクスないなーって思ってたらホンダ、トヨタ、ブリヂストンと相次ぎ撤退
ウィリマウズもっ撤退するのか!
今年はFIA公式ショップのF1という文字と世界地図がプリントされてるTシャツを買ったので
また一つ日本人が乗ったチームが
>>497 もう主要チームの物は買わないでくださいw
>>495 ブラウンGPからプレゼントされた飛行機売りますの広告チケットを使うか…
○マクラ
○フェラ
○レッドブル
○トロロ
○インド
?ルノー
売ブラウン
売ウィリ
×トヨタ
×BMW
これでルノーが撤退したら去年のままで残るチームは半分か・・・
メルセデスは、ベッテルをレッドブルから移籍させないかな?
バトンがしたみたいに、裏の手でベッテルを無理やり
メルセデス(ブラックリー)のファクトリーに訪問させて、
契約違反でレッドブルの契約を解除させるとか。
ニコを手放すぐらいならチームを売るとか言ってたのが現実に‥
まだ慌てる時間じゃないAA(ry
何%売ったか分からないんだから、場合によっては枕とメルセデスの今年までの関係と大差ないかも
それに売った相手がレーサーならチームの現体制も尊重してくれるでしょ?
しかし、37歳で投資会社を経営してレーサーもやってる…鬱になるな('A`)
>>508 チームを売りたかったからニコを手放したのかも
もうECOーFORMURA設立してハイブリッド有りの全車リッター何キロ以上にしたほうがいい
>>497 まあ・・・1987年頃からのファンでしょ?
その頃から残ってるチームはフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズしかないしで。
F1は栄枯盛衰がいかんとも激しい。
リーマン社員は切腹しろ
ウィリアムズのいないF1とか・・・;;
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ以外は売却・名称変更しまくりだからな〜
マクラーレンはロン・デニスに買われて良かったよな
チームの名前を残したうえで大きく育ててくれたわけだし
>>516 乗っ取りでしかも追放寸前までやらかしたのにか?
お先真っ暗ーレンだろ
ウィリアムズまで消えるのか・・・。
オレのF1の興味が消えた瞬間だ・・・残念
まあ正直ブルースマクラーレンよか
ロンデニスのチームというイメージが強いわな
521 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 18:52:12 ID:eiEjyNsMO
マジで琢磨ルノーかよ。
こいつには二度とF1乗って欲しくなかった。
ウルフって昔関わってたウルフと関係あるの?
オフシーズン色んな事がありすぎてワロタ\(^O^)/
>>522 関係ないと思う。
ウォルターウルフはカナダ人、今回のトト・ウルフはオーストリア人だからな。
ハッキネンとビジネスをしてる男らしい。
526 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 19:04:44 ID:/TOjFf4p0
>>483 3年分の違約金がそんなもんで済むんだったら、ルノーの撤退決断を後押しするかもね。
なんでトヨタはTF110の設計を売らないんだろ
ファクトリーはともかく参戦しないF1マシンの設計なんて持っててもなんの価値もないのに
>>527 トヨタの名前を泳がせたくないんでしょうな。
遅くても速くても
なんてこったい名門チームが・・・
プライベーターで頑張ってきたのに
車椅子の闘将ももう見られないのか
>>527 その設計図でルマン用プロトカー造るつもり、とか
ウィリアムズはまたウルフに売ったのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ウルフって別人かよ。ややこしいな。
535 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/11/20(金) 19:42:11 ID:eiEjyNsMO
車椅子のカタワがテレビに映るのは気持ち悪いから、良かった('-^*)ok
ハイジと出会っていれば立つことができたというのに…
538 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 19:54:24 ID:ViCRJUNbO
>>526 その金額自体よりも、オヤジ車や商用車を売らんが為に、上っ面のイメージ宣伝第一でやってたトヨタにとって、
毎年毎年大口叩いた挙句の負け逃げやら、余計に違約金を払って恥を買う図式の方が痛手だろう
果たしてルノーがトヨタのような恥知らずかどうかだが、そんなに無様でバカではないだろう
540 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 19:55:19 ID:70ElcOtc0
ある意味ではこんな面白いシーズンはないな
サーキットの外で面白いのがアレだが
543 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/11/20(金) 20:07:07 ID:eiEjyNsMO
フランクはテレビに映ったらアカン存在だったからな(笑)
生気の無い、まるで死体みたいなハゲチャビンが車椅子に鎮座してるんだからシュールだ罠ww
544 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 20:46:40 ID:Dkn0F6MHO
F1のDVDって総集編しか無いのかな
フルで見たいんだけど
録画したのを見ればいいだろうw
このスレには意外にCSに入っていない輩が居たりする
547 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 21:15:45 ID:Dkn0F6MHO
去年と今年のは録画してるんだけど
それ以前のは見てるだけで録画してなかったんだ・・・
ウィリアムズ死んだのかw
ざまぁw
549 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 21:31:47 ID:L0R4DNut0
バトンの気持ちはわかる
その先は決まってないのか?
ウィリアムズの名前は残ってヘッドも爺も残って、金だけ管理してもらうの?
それとも「ウルフ・レーシング」みたいな新チームになっちまうのか?
現時点で買収の話が取り沙汰されてないから名前残る気はするけど
やっと老害雑魚チーム消えたかw
頭がすげ替わっただけで中身は変わらんがな
株式の一部(minority stake)だから、下位の株主になったにすぎない
バトンはハミルトンに勝って自分の速さを証明したいんだろ。
ルーキーイヤーからアロンソとガチで戦えた男に勝てるわけが無い
多分来年はフェラーリ・アロンソ、マクラーレン・ハミルトン、レッドブル・ベッテルの三つ巴だろ。
多少勝つかも知れないが、どうせバトンは蚊帳の外。
ちなみに今08年の総集編見てる、トロのベッテルがイタリアで勝ったところだ。
557 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 21:47:10 ID:QN+vMD3HO
ウイリアムズはキャノンとロスマンズの頃が我が世の春だったんだな
老害乙!
558 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 21:47:10 ID:L0R4DNut0
年間を通しての速さならバトンが勝つかも?
でもバトンにしてみたら自分が糞マシンで苦戦してる時に最高の環境からチャンプ取られたからな
それで今度自分が最高、相手が糞マシンになったら立場逆転
同じ環境ならひょっとして…と思っちゃったんだろうなぁ
バトンの評価は散々だが、枕が本当にジョイント体制なら結構面白いものが見れるかもと俺は期待してるw
両方嫌いなドライバーで枕も嫌いだから完全に人事で眺められるし
>>558 今年見てなんでそんなこと言えるの?
教えて
バトンがわざわざハミルトンのチームに行ったのは訳があるだろ。
まさかのバトン体制になるかも。
>>561 ハミ親子追放で?wそうなったら腹抱えて笑うw
負けて痛いのはハミの方だから死にものぐるいで挑んでくる、もちろんいろんな意味で
途中からほとんどバリ禿おじさんの後塵を拝してたが
来年メルセデスGPが大ゴケする予感がするのだが・・・
唯一の期待のイギリス人だったからハミは持ち上げられてたってのもあるから。
同じイギリス人、しかも白人のバトンが来るとチーム内での立場は微妙な物になるかもね。
結局、マクラーレン自体は白人ばーーーーっかりのチームなんだし。
567 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 21:59:05 ID:Fmh7nPfS0
>58
バトン=プロスト
ハミルトン=マンセル
ちがう
バトン=中嶋一貴
ハミルトン=ニコ・ロズベルグ
>>566 ハミはロンの金ずるだと言うことをお忘れ無く
570 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 22:01:41 ID:L0R4DNut0
ハミルトンもたまには外の空気吸えよ。
そして自分の本当の実力を知るべき。
>>556 ルノー、ウィリアムズが没落した今、マクラーレン、フェラーリに対抗する軸があとひとつほしいから
ベッテルには来年がんばっていただきたい。ゑも正念場だからアホみたいな怪我をすることもないだろう
今一番期待しているのはベッテルだね、
マクラーレンが共食いしている脇で、アロンソとの一騎打ちが見たい
来期は給油無しだから、ハミとバトンどっちが速いか楽しみだ
但しマシンに細工されなければ良いがw
顎兄さんの恩返し
メルセデス乗っとけw
レッドブルはベネトンと同じような道を辿る気がする
ベッテルの次を見据えておかないと
マクラーレンがバトンを獲得したのってボーダフォンの指示なんだっけ?
>>575 ベッテルよりニューウェイをキープする方が大事だろ。
シューマッハは主要スタッフ引き抜いたからボロボロになったんだし。
>>563 来季はバトソにタイヤの内圧トラブルが多発するかもなw
ウルフに売却してもどうせウィリアムズ・レーシング・エンジニアリング
とかって名前で再参戦してFW01作るんだろ
バトンは今期バリチェロのトラブルに救われてきたからなー
>>578 禿プロと蛸アマの呪いがかかるわけですね
わかります
F1中継が続くかどうか心配だわ
同じ有色人種の日本人としては、ハミルトンを応援しないわけないんだよね * *
* *
* + うそです
n ∧_∧ n
+ (ヨ(*´∀`)E)
Y Y *
>>575 今はドライバーよりもマシンを作れる人材が重要だし
ベッテル抜けたぐらいでどうもならん
>>577 主要スタッフが残ってた96年も全然ダメだったけどなー
>>585 フェラと2ポイント差でコンスト3位で全然駄目とか。
基準がよくわからん。
あのフェラーリの糞マシンより成績が劣るってのはダメだろう・・・
ベルガーの駄目っぷりでベネトンも糞マシン化してるがな
フランクってまだ67歳なのか
80超えてるのかと思ってたwww
チヨパンって巨乳だー
三宅がストーブリーグ情報が乗ったフリップを持ちながら
三宅「可夢偉、ロータスの匿名のドライバーについて何か知ってる?」
カムイ「それ俺やネン」
がくる確率は?
X5よパルス
>>578 マクラーレンだからもっとあからさま。バトンはタイヤ交換なしで走ってもらいます
>>223 ゴキのタイヤがもった時は
大概 予選のようにプッシュし続けた
とコメントしてるんだけどなwww
>>578 タイヤ内圧弄くられたらバトンはすぐしゃべるだろ
そこにバトンの価値がある
すぽるとって何時から?
600 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 00:14:09 ID:MB3q1hKZ0
カムイシート掴んだんじゃないの
でないとスポルト出る意味がないような気がする
で、フジも放送すると
>>600 普通に考えると、掴むために出てると考えるべきだが
最終戦の話するだけだろ、どうせ
すぽるとでのカムイの役割
↓
今回の出演はトヨタのイメージを悪くしないようPRするよう言われていて
トヨタの撤退は仕方ないと擁護やトヨタからは最大限のサポートを受けているとコメ
自分のことについてはまだ決まっていない
エビゾー狙いのアホなアナウンサーに当たり障りのないことを聞かれて
そのまま大した意味もなく終わっていくに決まってる
アンチは読解家
なんだ今のはw
>>603 雑誌を見てても、一連の撤退について問題点と要点をきとんとおさえて書いてたのは
柴田と今宮さんぐらいしかいない状況だからなぁ。赤井なんかひどいもんだった。
そりゃ犬よばわりもされるわ
×きとんと
○きちんと
すぽるとキタ
カムイ表情は明るいな
611 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 00:25:33 ID:MB3q1hKZ0
もう期待裏切られた感じがしてきた
612 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 00:25:35 ID:rSkDJdDdO
カムイキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!
613 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 00:25:46 ID:9tke5cCz0
614 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 00:30:23 ID:MB3q1hKZ0
やっぱ期待してよさそうな感じがしてきた
何か決まってたら番組構成としてもっと煽るもんな。
何も無いとオモワレ
撤退が分かってた最終戦だってそんなの微塵も見せず
明るかったからな。
キャラなんだな。
617 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 00:38:43 ID:EgKDnZDB0
ヨタはやっとF1から撤退したんだから、今度は会社が潰れればいいのになw
吉本入ればいいのに。
620 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 00:44:34 ID:Wdg0RPLi0
カジキはさよ〜なら〜でいいとして・・・、
カムイはほんとどうなるんだろうね・・・。
やっぱF1って政治要素が強いから来季無理かもな。
でもだからこそ頑張ってほしいもんだ。
逆に、うん、まあ、あの。
623 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 00:57:14 ID:Tm6nETGmO
カムイもキモイから応援はしたくないな・・・
カスカズキとは比べるまでも無くマシだけどなー
来年勝てそうな気がします
・・・まさかのメルツェデスかZENTセルモっぽいなカムイ
「一貴くん見てますかぁ〜?」
カジキはとりあえずFJ1600からやり直せ
カムイ乗れそうな事を言ってたの?
横目に見てたから気付かなかった。
乗れそうなコめはなかったよ
630 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 01:11:01 ID:Wdg0RPLi0
どうせF1なんて白豪主義の成れの果て。
だからイエローモンキーのドライバーなんて心から歓迎されないし、
黒人チャンピオンは徹底的に粗探しされてマスコミ・ファンに叩かれる。
自分たち(白人&欧米)さえ良ければそれでいいのが昔っからのF1。
韓国GPも取れるだけ金を搾り取られて数年ではいさよならだよ。
だから琢磨もカムイも来年はスポンサーがよほど多くないと無理かな〜?
カムイ チーム名 名指しして呼んでくれと…
もっとアピールしなきゃ駄目だろ
今の君なら直ぐにF1界に広がる筈だw
632 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 01:14:33 ID:ddLQx7II0
トヨタF1撤退に対するペナルティって、結局どうなるんだろうか?
罰金だけではないとおもうんだが
個人的予測として、当分トヨタ車、エンジンのホモロゲーション停止とか、
FIA格式のイベントへの参戦禁止とかなんではないかとみてるが
ホンダがブラウンGPへの譲渡によって、事実上ペナルティ回避したところを見るとなんともわからん
今2チャンで最もアンチが多いF1ドライバって誰?
ミハエル、バトン、ハミルトン、ライコネン、アロンソ、マッサ、ピケJr、バリチェロ、ベッテル、ウェバー、クビサ、トゥルーリ、ブエミ、中嶋、小林
順位を付けて
>>633 お前が1番嫌われてるよ
さっさと消えろ
>>632 そんなことしたらFIAのほうがダメージ大きいだろ
相手は世界一の自動車会社だぞ
金で解決じゃねえの
>>632 市販車の販売無期限中止にすれば面白いのにな。
638 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 01:25:16 ID:ddLQx7II0
>>636 しかし罰金では効果薄いし、もうF1関わらんとばっくれられたら終わりだしな
罰としては、今後参戦予定だったルマンやらWRCあたりへの参戦妨害でないと意味がない
>>632 違約金を請求されてそれを踏み倒すならともかく、それなりに
筋通してるから金払えば問題無いだろな。
撤退にも免責条項とかあるかもしれないし、多少トヨタ側が
争う可能性があるかもしれないな。
>>632 フェラーリ以外のメーカーは、F1チームを別会社でやってるんでいざとなったとき
罰金等の取立てがおよばないみたいな記事が数日前にF1通信にあったような
ただ対外的なイメージなどを考えたらそんなことしてまで逃げ回るのも考え物だが
近くの国のメーカーはそうやってラリーから(ry
そうか〜
カムイの来年も見てみたかったんだけど厳しいね・・・
>>641 はまちゃんとウッチーの間に立ってジャンクSPORTS
>>640 でもそうなるとTMG残しても、そこでレース活動できない、ってことになりそうな予感が
>>632 コンコルド協定違反なんてFIAはなんの関係もないよ
>>645 なんも関係ないなんてことはない。コンコルド協定はFIAとF1商業権保有者、チームの三者で
結ばれている協定であることを思い出すべき
コンコルド協定が未締結状態だったせいでモズレーが技術レギュレーションをむちゃくちゃにして
暴れられたともいえる
648 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 02:02:18 ID:T+P/YPxs0
>>640 ヒュンダイがWRCから強引に夜逃げして、
請求されてる違約金をまだ1ウォンも払ってないなんてことはまさかないだろう。
649 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 02:03:56 ID:bajaOeOhO
トヨタからできるだけむしりとろうとハイエナが活発なんだろな、このご時世
設計図や設備あげない事が悪みたいな書かれ方してたしw
650 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 02:07:06 ID:bajaOeOhO
ホンダが甘すぎて驚ろかれてたから、同じ期待持たれてたろな
ガスコが契約金にゼロひとつ付け足したらトヨタは呑んだみたいな話期待してんじゃね
トヨタはマシンデザインと小林をロータスに進呈しろよ
日本人ドライバーが参戦しないと日本でF1中継が0になるぞ
ピラニアの群れw
日本人ゼロで放送した年あったよね?
>>647 んなこたーない。FIAはFOAに対してF1に関する商業権取引を一括委任している関係で、
コンコルド協定を事後承認しているだけだ。
FIAが下す罰則はスポーティング・コード、テクニカル・コードに書かれているものが全てで、
そこにはコンストラクターに対してコンコルド協定の履行/遵守を求める規定は一切無い
地上波なんて、以前ほど視聴率取れないだろ。
今年なんて生放送で中継ぶった切りとか失態やらかすし。
延長出来ないなら録画にしろちゅうの。
トヨタは今年のあの分裂騒動のときにはほんとはそれまでの序盤で1勝して逃げたかったんじゃないのかなぁ、、、
でもFOTAの副会長をトヨタのハウェットがやっていてあの騒動のとき会長のルカが働かず(口だけ)ハウェットが中心に動かざるをえなかったので逃げることができなかったのではないでしょうか。
>>642 尊敬する浜田大明神ならその位やるぞw
CSではやるように ノシ
トヨタのFIA格式のイベントへの参戦禁止なんてしたら
FIA自体崩壊だろw何を言ってんだw
下手すりゃ数千億単位で消えるぞw
660 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 02:25:00 ID:ddLQx7II0
>>659 その分他欧州メーカーがトヨタのニッチに入り込めるから
逆にウハウハできるんじゃなかろうか
普通に違約金だけだろ
発表されてないもんを妄想議論しても仕方ないぞ
>>656 鈴鹿はF1ドライバーがあんなにもクラッシュするとは思わなかったんだろ
国内カテゴリのドライバの殆どがクラッシュしていなかったのだから
次の録画スタートで追いつき、足りなかったのは失態と言えるだろうけどな
>>660 何を言ってるw
周り見て考えてみ?メーカー側の縮小傾向で潰れそうなカテがある位なのに
ウハウハできる訳なかろうにw
そんな狙い撃ちしたら ますますメーカーがF1から遠のいていくな
来年からは地上波放送なくなるってこと?
地上波がなくなれば必然的にCSもなくなると何京回言えば…
>>643 すぽるとでの会話を見る限り
そのしゃべらない枠には絶対収まらないわ
地上波が持ちこたえられるかのう。
無理ポ
>>635 >今2チャンで最もアンチが多いF1ドライバって誰?
おまえスリックと顎だろ
ウィリアムズ、株売却かぁー。ここ数年、資金繰り厳しーて言ってたもんねぇ。
ウルフ(オーストリアの人だからヴォルフ?)て37歳なのか...
もはや早く逃げたもん勝ちかもな
バジェトキャップも蹴っちゃって莫大な浪費の早期解消の見込みはなし
来シーズン時点でも何チームか撤退・消滅してるだろう
いや、地上波放送しても、それをペイするだけのスポンサーがつくとも思えないし
有料放送をへて、i-podの様にパソで個別契約配信になるのかなあ、と思っただけ
現在のF1は、フルコン空手に対する寸止め空手並に退屈な挙げ句、エコにも逆行してるから…
>>674 今回のすぽるとで来期のF1の放送について何もコメントが無かったから
放送するんじゃないのw
まぁCS放送で何か言うのか知れないけどね
ウィリアムズ爺は前にもプライベートジェット売って
チーム資金に充ててたりしていたし
今回もそんな感じだろう。
>>670 そもそも契約自体に無料視聴という縛りが入ってるんで
CS単体での放送なんかハナから無い
一貴を乗せた時点で「80年代後半のロータスみたいだ」と
言われていたけどマジで同じテツを踏みそうだな>ウィリアムズ
2010年はさながらワーウィック、ドネリー組の頃のようなものか
ジャックが本格的にトレーニング始めたらしいが
もしかして復帰確定?
>>680 トレーニング始めれば復帰できるんなら
誰でもできるじゃねーの?
>>682 「俺、東大に受かるため今から猛勉強するんだ」
っと、どれだけ違うんだよ?
元東大生がそう言うのと君が言うのではまた違うけどね。
でもジャックはないわ。w
お前らが思ってるよりジャックは有力な線みたいだぞw
ロータスやUSが噂になってるが、ロータスの副社長だかなんかジャックのお友だちなんだって
ジャック復帰の噂なって、ここ数年たまに聞くんだがな
あと琢磨復帰の噂もな
あれ?ジャックのジョークじゃなかったの?
蛸復帰の噂?聞いたこと無いぞw
>>638 WRCは一回やらかしてるし、圧力かける事も可能かもしれないが
ル・マンは無理
ジャックはルノークビになったときのパフォーマンス覚えてりゃ
乗せるはずないわ。
まちがえた。ルノースポットの時とBMWクビになったときだ。
すぽるとわろた
「カムイとならチャンピオン取れるかもとチームクルーも言ってくれて」
ってそれはあの二人じゃダメって現場は分かってたってことじゃんwwww
>>684>>690 お前らの否定する根拠っていつも皆無に等しいよな
ブラウンがタイトル取ると予想したやつがいたか?
落ち目と言われたバトンがチャンピオンになると思ったやつがいたか?
過去より今を見つめろよ
>>693 お前のジャック愛はわかった。
でも現実は蛸ヲタと大差ない。
確かに、トヨタの今年の車だって、ブラウンみたいな頭抜けたチームが居なくて、
本当に良い一流ドライバーが乗ってればチャンピオンを目指せるハズなんだよなー。
ツルリは一芸に秀でたドライバーではあるが、総合点ではどう考えてもトップでは無いし。
そのツルリを基準に総合的に上回るドライバーと組んでなきゃならんのに、
トントンのグロックでは元々無理だ。
トヨタに最後に期待するのは
デザイン料無償にする代わりにカムイ乗せてくれと頼み込むくらいのことをするかどうか
無い無い
そんなにifばっか言ってるから0勝なんだよw
>>693 みんな、君が未来人だと知らないだけさ
気にするな
>>702 、、、荀タ、ォ、????
、、、、、葫ヤキヨ、ヌユ{、ル、ス。・「・皈?・ォ、マフリハ筅ハ、タ、?
>>693 シーズン前テストの段階で、マッサはじめ多くのドライバーが
「今年はブラウンがチャンピオン」とコメントしてたわけだが・・・
F1もリーグパス導入しようぜ
英語得意な奴、バーニーにメールしといて
そういやたまに出てくる基地外コバヲタはどうしてんだろうな
やっぱりバトンのアンチになってるのかねwww
そういやコバ来年の話は全く聞かないな・・・
>>707 ホントだ 文字化けしてる
一応もう一度書いとくと
>>702 アメリカは特殊なんだよ 調べてこい
不治とFOAの契約期間が終わるから交渉してるんだから、新たな契約で
無料放送云々の条件をFOAが外せば問題無いんじゃないか?
欧州と日本とでは事情が違って当然だし、日本からF1放送消えるのは
FOAものぞまないだろうし、難航してるのは単純に金額の問題じゃないのかな。
713 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 11:14:48 ID:naylgw6R0
>金額の問題じゃないのかな。
↓
フジTVはスポンサー待ち
↓
日本人ドライバー、ホンダ、トヨタ、再来年はブリジストンが不在
↓
スポンサーがいねー
↓
F1日本中継廃止
↓
にならないよう願ってる
一番手っ取り早いのが、日本人ドライバーを乗せることだが
この際カムイ以外でもいいから誰か参戦して欲しい
「フジテレビ経営難」これを解決すればOK
やだよー
右京のレギュラーがラジオだけになっちゃうよー
Yahoo!のトップに顎がいるんだが
こんなに禿げてたっけ?
禿顎だな
バチでもあたったのかな
F1は中継するのにお金かかりすぎ。
あれだけかかってあの視聴率では、スポンサーがいなくなった時点で終了だわな。
最近タコ雅だっけ?携帯から1人だけ使ってた奴見ないね
流行らせようとしたのに諦めたのかなwww
放送権料もえらい高いしなーF1は
スカパフジの看板だし手放す事はまずないだろうと思ってるのだが
楽観に過ぎるのかな?
NHKがBS枠で放送すればいいのに
>>720 スカパーで回収できればいいけど無理っぽいからねぇ。
フジ自体の経営も微妙な感じだし、儲からなければやめておかしくないでしょ。
モン吉のtwitterにあがってるプラモデルの戦闘機はベッテルと一緒に作ったのかな?
なかなか上手いじゃんw
F1放送なくなったら
今宮さんに会えなくなるから勘弁してくれよ
せっかく地上波を見てるというのに…
エンジン四種類
ウルフ復活
ロータス復活
地上波なしとなったらまさに七十年代回帰
クラークヒル以来の英国人チャンピオンコンビも生まれるし
>>716 シューミー久しぶりに見たw
来年つまんなそうだからテンション下がってたけど
もし顎がメルセデス行ってくれるなら目茶苦茶楽しみだわ
今はネットがあるからテレビ放送なんていらんよ。
>ウルフ復活
いや・・・違うし・・・
>>725 ウルフ?ウォルター?
そんな噂あるの?
ハミがマシンデータの共有拒否したら面白そうw
733 :
670:2009/11/21(土) 12:40:58 ID:RUAWlmZv0
>>677ー678
嘘つきってのは「何京回言えば」ってとこなんだけど・・
もしかしたらデニスからホイットマーシュに代わったからバトンも
移籍したのかも。デニスだったら口先とは裏腹に圧倒的に差別するから
白いイギリス人のバトンがコバみたいな扱いうけたら、イギリスのメディアがハミ叩きしそうな気がする
むしろ差別してもらった方が良い訳に都合良いんじゃないか?
現役王者が前王者に挑戦ってw
そのイギリスのメディアはバトンをタコ殴りしてる訳ですがねw
>>732 バトンも、2007年の予選中アロンソがピットにマシンを停止させて後から来てる
ハミルトンの邪魔をして、クリアラップで走らせないみたいな事するかもね。
>>738 あれはハミの最終アタックが時間切れで間に合わなかった
ではなかったっけ?
かなりガチガチの平等条項を入れたそうだから。
今年みたいに駄作を造ってしまったら開発スピードがあげられなくて
マクラーレン自体終わる。
これまで見た所ではバトンはそういうキャラではないと思う
顎やアロンソとはその辺は違う感じ
コバ椰子製薬
>>743 他チームのドライバーとはあまり争いもしなかったのにチームメイトの佐藤に対してだけは結構露骨にやってたような
>>743 アロンソが優勝争いに加わると、相手にちょっかい出してケンカしたりするから
見てるほうは面白い。それに比べ今年のバトン、ベッテル、バリチェロは仲良しこよしの
お花畑状態でつまらなかったね。
そもそも、バトン自身がデータ共有しないタイプじゃ無かったっけ?
タクマとかバリとかでそんな話を聞いたような。
今年は途中から共有し出したらバリ活躍出来る様にみたいな話無かったっけか。
いや違うから。ブレーキマテリアルをヒトコからブレンボに戻したら絶好調になった。
バトンが圧倒できたチームメートって
琢磨以外にいったっけ?
>>748 バトン自体、収集能力ほぼ無いに等しいからw
BAR時代、空タンの琢磨の方が速いのにバトンがブロックしてたレースあったな
あれ見てバトンが嫌いになった
2004鈴鹿だな
でもまあチームメイトだろうが、前いきたきゃブチ抜けばいいんだよ
しかしバトンはセッティング上手という話はまるで聞いたことが無いよ
基本的に誰かに頼ることが多かったんだろうけど
ハミルトンが教えてくれると思うか?
きっとバトンはマクラーレンでつぶれる
チームメイトはベテランがいいとか言ってたな
お前はベテランじゃないのかとw
でも来年はハミもある意味試される年になるかも
まぁハミの才能を疑う余地はほぼ無いんだけどw
Q3でコヴァを重くするとか来年はそういう差をつけられないから
バトンが周囲の想像以上にハミを苦しめる可能性もあるかも?
コバや一貴の燃料が重かったのは
それ以外に戦略が立てられないほどチームメイトより遅いって部分もあるよね
今年のマクラーレン見てるとかなり扱いづらそうな車っぽいんだけど
バトンはホンダ時代みたいにやる気なくさないかね。
今年のバドエルまで行かなくてもフィジケラみたいになりそうなんだが。
シーズンの後半というか終盤には速さが戻ったしそんなことはないだろ
何度か表彰台に乗るまで復活したし
>>748 それは記憶が真逆になってる
むしろバトンのほうが「バリチェロのガレージがデータを共有してくれない」といってファビョっていたよ
バトンがセッティングを出すときにチームメイトのデータに頼るというのはBAR時代も言われてたよ
>>759 速さが戻ったというより
他が自滅したっぽくみえたが
>>739 アロンソがハミルトンに接近→
ロン「アロンソが後ろから来てるから譲れ」→
ハミルトン「僕に命令するな!F**K!」(こんな感じ)→アロンソ前空かない
アロンソ陣営が報復としてピットでブロック→
ハミルトンのみアタック出来ずアロンソポール
最初はアロンソが仕掛けたようになってたが、実際にはハミルトンが先に仕掛けたから報復しただけだった。
アロンソ陣営がちょっとやりすぎたのと、ロンが両ドライバー陣営まとめられなかったのも悪い。
おかげで獲得出来てたはずのチャンピオン、コンストラクタータイトル失ってお互い様。
しアロンソがちゃんと1stドライバーとして扱われてたら
アロンソ4年連続チャンピオン&枕コンストラクターズタイトル獲得出来てたのにね
たらればスマソ
息子ははセッティングが出せないってバトンのとーちゃんがばらしてたよ
>>761 特殊型サーキットがシーズン後半に多いのも要因かもしれない
>>764 エンジンの8基制限は、追う方にとってはつらかったと思う
バトンはセッティング見つけるのが得意じゃないからこそ
残留すべきだったけど、メルセデスとドイツの影響力が強くて
そういう扱いはもうされないと薄々気づいたか、示唆されたりでもしたんだろうか。
イギリス野郎はドイツチームじゃ決してファーストじゃないぞ、と。
それでせめてイギリスチームに行けば多少はマシかもしれないと考えた先が
ちーむハミルトンで、さらに状況悪化、と。
2009は思いっきりバリが牙をむいたから、対等な関係とか嫌がるのかな。
でもマクラーレンではポチだよなあ。
>>762 ドーンボスにブレーキテストかましたり、アロンソてホントまめに報復するよなw
>>761 枕やフェラーリが遅かったのは、
ダブルディフューザとKERSのハンデがあったからですよ。
リアのダウンフォース不足と、KERS搭載で重量配分のバランスが崩れてしまって遅かったけど、
来年は、KERSの替わりに全チーム義務的に重たい燃料タンクになるしディフューザーのハンデもない、
だから、うまくKERSでバランスを取ってきた枕には有利。
レース後普通に口論してたのが世界に流れたときの相手って誰だっけ?
アロンソ+喧嘩から連想したが思い出せぬ
アロンソ「頭使えよ」
マッサ「お前もな」
アロンソ「学習しろよ」
773 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 15:25:06 ID:7ulgGhiq0
ア「お前馬鹿だろ」
マ「お前のが馬鹿だろ」
あ「信じランネ、マジ氏ねよ」
ま「お前こそ氏ねや」
あ「うるせえよ禿」
ま「禿言うな眉毛」
だがメルセデスよりどう考えても枕のが良いだろ
メルセデスはホンダみたいに百億単位で資金出してくれないんでしょ?
枕はチームハミルトンだから微妙だろ
まあ本人自体の実力も微妙だと思うが
776 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 16:11:04 ID:9KQ/ZiVh0
来年はハイドフェルドでも応援しようかと思う俺であるよ
DTM乗ってたりしてな
もしニックがメルセデスに行って優勝するとしても、マノーかロータスあたりが表彰台でそっちに話題もっていかれそうな悪寒
来年はGP2がおすすめ
はたしてビアンキはプロストになれるのか
それともグロジャンになってしまうのか
>>762 この件でフジ地上波は最初は一通り説明したが
そのあとはずっとアロンソ悪者扱いだったよな。
>>766 レスのメルセデス以降は違うと思う
気心の知れたメカニックやレーススタッフだから、でも今回の決断はそれらスタッフを蹴った
当然マクラーレンでは苦しむだろうね
>>756 コヴァはチゲーよ?
あいつは予選一発はハエーよ?
ハミルトンよりフューエルエフェクト計算上は速いこととか
しょっちゅうあったし(バレンシア、モンツァとか)
レースペースがハミに比べてすごく見劣りするけどwww
今までバトンを擁護していたニック・フライが
バトンの「同じチームのハミルトンと競い合うんだ」発言に
流石に呆れて、バトンには無理だと断言してたねw
ライコネンはブラジルGP前に、スキージャンプ金メダリストのニッカネンと
二人で150杯分のアルコールを注文し、
店の有名銘柄を置いた棚を空にするほど飲んだらしい。
150杯て…。
ニッカネンはアルコール依存症で、
刑務所にも数回入ったことがあるお騒がせ男として有名とか。
F1でWCという金メダルを獲ったライコネンも同じようにならないといいのだが。
生中なら90杯ぐらい飲んだことあるな
ジャックが復帰目指してると聞いて
新チームがノウハウ欲しくて乗せるかもしらんが腕もノウハウもカビ生えてそうだな
789 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 17:28:43 ID:iw0NvjvbO
メルセデス 3ベッテル 4シューマッハ
ならwktkなのに
バトンはセカンドドライバーとしての資質があるって、昔アーバインが言ってたなぁ。
今年の走りを見ると正にそう思える。
来年、枕でさらに開花するかもしれん。
>>789 4は無いわなw
シューマッハも、Gに耐えられなくて血管切れて死亡なんて言う
情けない死にかたしたくないだろうしw
>>788 だから、今きついとか言いながらカビ取りしてるじゃないか
>>790 アーバインだけに強烈な皮肉で言ったんじゃないかと思ったりw
>>780 ワンメイクレースなんて見る気しないんだよな〜
ドライバーの競争よりコンストラクターのマシン開発競争が見たいんだよね。
バトンの存在意義は英国の露骨な母国人養護派の為だけにある
それ以外には一切ない
勿論普通の英国人にもない
あとはゴシップ用のネタ
君はそういうことにしておきたいんだなw
>>795 あんなのでも一応チャンポンだもんなぁw
もし仮にジェンソン・バトンがチビで不細工だったら
ネタにもなってないだろうな。
厄介なのはその養護バカの力が大きいって事だ。
F1は英国のモノだからな。
来年になれば結果が全てを物語る、それでいいじゃないか
必死にアンチ活動しても仕方ないぞ
来年、ニコがチャンピオンになる可能性は、現実的にありえるでしょうか?
アロンソ・ハミルトン・バトン・ベッテル辺りじゃない人がチャンピオンになるという
皮肉な結果を期待しているのですが
可能性ならインドや新チームにだってあるさ
来期のマシンも出来てない状態で現実的な話なんて不可能
去年の今頃、今年の状況など想像もつかなかった
バトンは3年契約との事だが、満了してチームを去ることは無いだろうね。
早ければ来年末にでも泣きながら移籍先探してると予想。
アロンソのような奴でも壊れてしまったからねぇ・・・。
必ずシーズン中盤までには彼らは揉めてるだろうし、能天気バトンはハミルトン甘く見てるのかなぁ。
>>802 番狂わせはいつも面白いね。自分もそういうパターン好きだな
今年のブラウンGPみたく来年のメルセデスGPが圧倒的に優れたマシンを出したら
今年のバトン同様ニコがチャンピオンになるでしょ。それくらいの実力はニコにはあると思う
各チームのマシンパフォーマンスが拮抗してたらニコは・・焦って白線踏むしなぁw
>>802 ヒュルケンベルグなら余程セッティングがドハマリしない限り
マシン側のスペックからしてWCは無理、優勝ならまだなんとか。
ロズベルグは無事マシンがモノになってれば予選もこなして
勝つ可能性はあるが他チームとの相対的力量差が未知数だから
はっきりとしたことは分からない。個人的にはインドが面白そう
ロズベルグは初年度以外は比較対象のドライバーが微妙。
ロズベルグは今年のマシンで表彰台に上れないってのはお粗末すぎる
それでも評価が高そうなのはブルツ・カジキ効果だな
どうしょうもないミスも多いし、結構クルマも壊すからなぁ。
>>794 WRC,パリダカ、耐久選手権がお似合い
F1はむいてない
チチ・サワリゲス
813 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 19:21:08 ID:dMCj9lyH0
>>794 お前はF1を見ないでルマン見たほうが楽しめるぞ
あの技術競争はすごい
>>799 あれwマッサのほうだっけ「学習しろよ」って言ったのw
来年枕ハミバトンジョイントナンバーワン(笑)で
マシンがコンスト7位ぐらいのど外しマシンだったら面白そう
>>815 今年の度外しマシンでもコンスト3胃だぜ
そういや、バトンはどういう人格構成がされてるのか分からないが、非常識な行動をしてみんな呆れさせてるけど、
性格がいいチャンピオンってどれぐらいいるの?
ジム・クラークとか?
>>818 いつもの事ながら、帳尻を合せてくるってことでしょ
>>817 ハッキネンの悪評は聞いたこと無いな
昔の人だと尊敬されてる人が何人もいるけど、美化されてる面もあるだろうから
よく分からないね
あれだけ「どうしようもない」と言われたマシンを勝てるマシンにしたマクラーレンは神
スーパーアグリのマシンですら勝てるようにできたかもしれんなw
>>808 今年のニコのウィリアムズよりあきらかに速いと思われる車が
上にいての4位以下だからあれ以上を望むのは酷でしょ。
致命的なミスをしたのはシンガポールくらいだしね。
ニコ踏んじゃった♪ニコ踏んじゃった♪
>>820 悪い評判ってワケじゃないが、タイヤテストで不真面目ってのは
ハミーが言ってたな。テスト嫌いなのかすぐ手を抜くらしい
ハッキネンの全体的なイメージには何の影響もない程度の物だろうけど
>>801 じゃあもう寝なさい。
この時期はそういう話をウダウダやるしかないんだから
>>820 ああ、ハッキネンがいたわw
最近のハッキネンは家が火事になったのと、イリヤさんと離婚したことと、
メダル制を推進してたことぐらいしか知らんからなぁw
昔のドライバーでも、ホンダ第一期の時のドライバーは上層部批判してたとか聞いたことがある
>>802 ブルツ→ジャック
カズキ→琢磨
と置き換えると、
なんか誰かさんみたくチームメイトのおかげで
バイアスかかってる気がしてならない。
おれもニコ好きなんだけど
828 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 19:48:34 ID:deBYQqX0O
イリヤなんていりやせ〜ん
>>824 その話は聞いたことなかった
テスト嫌いで有名なのはマンセルとかアレジじゃないか
デーモン・ヒルもそこまで性格悪い印象がないわけだが。
>>826 そりゃ空冷とか作ってるからなぁww
あのおばかな社長さんの命令で
まぁおれはハミチンは才能はあるから最低とまでは思わないけど
一部の人達からみると史上最低のちゃんぴよん決定戦になるだろう。
で、実際バトンが勝ち越ししてしまったら本当に最低決着戦と化すだろう。
これからのF1の評判にも多大な影響をおよぼす
リーマンショック100年に一度の・・・
バトンショック・・・100年・・・
>>830 ヒルは引退直後にF特に載ったインタビューの印象が激悪…
>>829 タイヤテストで真面目な顎の話題でハッキネンの話がポロっと出た感じだったかな
>>830 積年の恨みかジョーダン時代に顎に対して大人気ないブロックとかあったようなw
>>830 確かに顎と不仲なのと、誰かが言ってた銭ゲバだということ以外は何も聞かないね。
>>831 それだけでなく、中村さんを一度、三戦連続リタイアしただけで監督クビにしたらしい
>>832 自分は去年はハミルトンをチャンピオンと認めれなかったが、今年になってようやく認めれた。
今年のバトンはチャンピオンと認めれない。来年のバトンは認めれるぐらい速いか…
>>836 それは初耳だわ
あの社長はたしかに偉大だがF1に関しては足引っ張るだけだったのに持ち上げられすぎ
>>835 むしろ、あれはいいだろと思うがw
勝手に順位落ちたドライバーをチャンプがかかってるからって、
安易に抜かせてた連中らのほうが情けなく思ったが。
それはそうとバトンの印象が悪いのはやはり悪いマシンでも
なんとかしてやろうって言うのがないところだろうな。
アロンソにしてもハミルトンにしてもそこでやはりチャンプって言うのを見せ付けてるわけだし。
えっ、ライコネン?何それおいしいの?w
>>837 とっくに捨てた雑誌だから詳しく書けないけど大体こんな感じ
インタビュアー 「引退の理由を教えてください」
ヒル 「どうでもいいだろう。そんなことは」
イ 「ファンは知りたがっていますよ」
ヒ 「日本人はバカだから僕の言葉は理解できないだろ」
イ 「それでも日本にはあなたのファンがたくさんいるんですよ」
ヒ 「そんなの知らないね」
ハッキネンは96年の開幕戦で先生が枕として久々に勝った時に
露骨に嫉妬してたし人間性が良いとは思えないな。
先生の「僕のミカに対する好意は、ミカが僕に対して抱いている好意と
同じくらい持ち合わせている」って名言があったなw
>>840 ありがとう!
ってかおい! まさかヒルも反日だったとはw
そもそもそんなインタビュー載せちゃうなよwww
反日と言うかちょっと鬱っぽかったんだろ。
引退の仕方もあれだったしな。
845 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 20:30:07 ID:bajaOeOhO
日本人と水が合わんとか嫌いなのをいちいち反日とか言わんでいいて。語彙なさすぎだから使うんだろな、ウェバーに使ってる子供とかバカみたいだわ
デーモンいわく「デヴィッド(クルサード)はもっと悪くなった方がいい
F1のチャンピオンなんてみんな異常な人間ばかりなんだから
勿論ぼくも含めてね」
シュー復活するんか
>>815 今年のマシンにバトンとコバだったらそのあたり狙えるかもな
レッドブルってブラウンを真似て途中で太いノーズを投入したのかな?
でも、ベルギー辺りではなぜか細いノーズだったけど、あれは一体なんだったのか……
>>850 ドラッグ低減するため。モンツァでも細ノーズ
ヒルは外見はジェントルだけど中身はガキっぽいからなー
854 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 20:57:28 ID:OedTWH8h0
>>850 マテシッツが「あのノーズはかっこ悪い」と気に入らなかったから
レッドブルのマシンは美しくなくてはならないということで元のノーズに戻すことになった
待てshits?
>>854 レッドブルのマシンはシーズン通して美しさの欠片もないキモデザインだったけどな
スタイルもカラーリングも最悪だった
>>852 納得。dクス。
>>854 そう……なのか?
まぁダサいと言ってもルノーの極太ノーズよりはマシだろう。あまりのダサさに、ミニカーやミニチャンプスでノーズが細いのに変えられてたぞ
>>858 ルノーはインテーク周辺も分厚い感じで物凄くかっこ悪かった
こんなの早いワケねぇ!と思ったがアロンソももってしてもゴミだったなー
>>858 信じちゃいかんw
ミニカーは、ほとんど開幕数戦のうちに開発始まるから
後期型が間に合ってないだけ。
まぁアロンソもゴミみたいなもんだと去年今年で発覚したからな。
>>860 た、確かに、F60は鈴鹿で買ってきたが、何か違和感があったな……w
865 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 21:15:38 ID:vJAx/tAJO
まぁ、アロンソの評価はフェラでハッキリするだろう。
糞遅いマシンと糞遅いチームメイトじゃ比較のしようがない。
ニューウェイらしいちゃらしい
キワモノデザイン好きだから今年の牛は良かった
でもセイウチを超えるマシンは当分出んわなぁ…
マッサに負けたら笑えるな
マッサ勝利はバトンと違ってほどほどの確率はありそうだけどねー
>>868 おれもセイウチ好きだ。てか、それまでF1に興味なかったけど、雑誌の表紙のセイウチ見てF1にハマった思い出のマシン。でもまぁ05の枕、06のルノー、08のレッドブルとセイウチ以上のクルマはたくさんあるけど
シューはつくづく辞めんの早すぎたな
07も08もチャンピオン取れただろうよ
ハミルトンとの対決も見れたのに
そろそろニューウェイの「やりすぎちゃって大失敗」が来る時期なんだが
ジェフ・ウィリスがいなくなってからの完全新車になりそうだから、
やっちゃう可能性はあるよな・・・・
ウィリスは信頼性の担当だったからありうる・・・
ウィリスって今どこにいるの?
浪人?
05枕の再来?
それはそれで楽しみ
みんなグランツーリスもPSPの鈴鹿のタイムアタック何秒台で走れる?
なんだ、シューこないのか
きたほうが面白いのに
>>880 よっぽどイギリス人&F1内部関係者に死ぬほど嫌われてるんだなwシューマッハって
>>882 それ以前に英国人はドイツ人が嫌いってのがベースにあるから
>>878 それはここでする話じゃねぇな
もれはF2007で1分31秒214
>>840 YAMAHAとなんかあったのかなあ・・・
ヒル最後のあたりブリヂストンいたっけ?
>>866 ちょっとアレだよな
おれはそれとは全く逆の記事を見た事があるな
日本のファンに感謝してる奴
スカパーの板で見たが、NEXTでのF1放送なくなるらしいな
他のチャンネルで放送するのか放送自体無くなるのか分からんが‥
正しい情報かどうかも保証はないが、嫌な予感がする‥
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
ミスた
ヒル引退の年の鈴鹿に行ったからなあ
奥さんも呼んで観客席に挨拶しに来たよな
自分だけを撮ろうとしたカメラマンに、ファンが一緒に写るように指示したり
>>885 97年のヒルはArrows/Yamaha/BSだよね、あの走り見て枕は翌年BSにしたんじゃないの
ヒルは99年Jordan/Mugenで引退だからヤマハと云々はないんじゃないの
>>889 どこの誤爆だ
怒んないから言ってごらんなさい
99年のヒルは悲惨という言葉すら甘いほどズタボロだったからなあ…
ヒルにとっては引退理由なんて正直聞いて欲しくなかったろう
NEXTはチャンネル自体無くしたほうがいいんじゃないか?
BSも含めチャンネル数が多い割りに番組の中身が少ない
整理しようと思えばできるはず
>>840 日本のインタビュアーって
すぐに流行りのギャグとかやらせようとするから
そんな事して怒らせたって事は有り得るのかな?
何しても怒らないのはヒュー・ジャックマンくらいだ
フジのことだからコンテンツをTWOにまとめてその分値段跳ね上げるとかやりそう
そういや、レーシングオンの読者からの質問コーナーで
日本で悪魔という名前を子供につけようとした親がいたけど、
デーモンはどうなのかって言うのでスペル違うだろと突っ込みつつ、
ヒルにインタビューしたことあったな。
半ばあきれた感じだった回答だったが・・・
>>840 それ赤井だったりしないかな
だったらまたいらん事して怒らせちゃったとか
>>898 それ自体が馬鹿らしいうえに言われるのが
初めてじゃなかったら尚更、鬱陶しいだろうな
99年のヒルのあの失速振りはいったいなんだったんだろ
98年は最終戦でも顎をピットに入るまで
ずっと抑えるほど力強い走りを見せていたのに
ライコはプロストのようなのをねらっているんだろうか
ライコネンは100%太る
BSフジに来い
たぶん日本で言ったら外人が琢磨に 『琢磨って名前悪魔って言葉と似てるけどどう思う?』
って聞くようなもんじゃね。
そりゃ はぁ?て感じだろう
「カズキとカジキって似てるけど、どう思う?」
「え〜、まあ、そうですね、まあ」
>>894 ハチの実況?
それはさておき、ふと気付いたんだけど、ウィリアムズは2世コンビが好きなんかな
ヒルにジャックにニコにカズキ
>>905 プライベートで友達になって聞くならまだしも
公式のインタビューでそういう事聞かれたら怒りもするわな
日本人は馬鹿ってほうが相当な失言だけどな
まぁ実際馬鹿だけどな
たぶんインタビュアーに対して言ったんだろうけどな
まあ元ソースが840の記憶なうえに、だいぶ脚色入ってるという意見も出てるわけで
912 :
840:2009/11/22(日) 00:13:37 ID:Evl8Z4Ye0
元は見開き2ページの結構長いインタビューだよ。ちなみにインタビュアーは女だった
他の質問は比較的丁寧に答えてたけど、引退関連の質問だけ異様にキレてたんだよねぇ
バックナンバー持ってる人いないのかな。当時はムカついて直ぐ捨てちゃったけどもう一度読みたいんだよね
ヒルってどのサーキットが好きか?って質問に対して、「君は日本の
記者?それなら鈴鹿だね、間違いなく鈴鹿だ。」ニヤニヤって
のがあったな。少なからず日本人を馬鹿にしてるんだろうな。
>>841 97年な。
96の開幕戦はオイルまみれのヒル
イギリス人なんて基本そんなもん
ハミルトンくらいじゃないの?日本が好きって心底思ってるのは
>>915 いちいち反日を気にする2ch脳のやつらはハミルトン応援しろっていいたいよな
ヨーロッパ出身のF1ドライバーで彼ほど親日は滅多にいないのに
違約金高すぎるからやっぱ12年までやるわw
とか言い出したらどうすんだよ…
>>916 >>917 というふうになんだかんだ理由つけて親日反日気にする割にはハミルトンアンチなんだよな
本人は理由つけた気になってるだけでなんの合理性もないんだけどね
自分の意見すら自分で決められない なにしろ2chが彼らの脳だからね
>>920 アホかよ何処へ行ってもあいつは褒めまくりなの知らんのか
言動のアドバイザーもあいつには付いてるんだぞ
高い金払ってもおまえみたいに騙されてくれるやつがいるんだから
アドバイザーニンマリだよw
>>921 社交辞令なんてあたりまえじゃん そんなことでなに「騙されるな!」なんて憤ってるの?
少なくともハミルトンから反日的な発言など聞いたこともないし鈴鹿のときもあれだけあこがれを語ってたけど
2ch脳って
嫌いなもの=2chでよく嫌われてるもの
自分の意見=2chでよく見られる意見
だから自分で考えることなんかできないから仕方ないよね
923 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 00:43:01 ID:NYbmcn+CO
ハミチンは豪雨の富士から軽いファンだ。こいつはただ者じゃないって言葉を久々に書いた覚えがあるw
でもマクラのドライバーはなんか縁遠いんだよな
バトンなんて日本へのリップサービスの中にも馬鹿にしきったオーラが滲んでるじゃん
仮にハミルトンの日本への憧れがリップサービスだったとしても少なくとも日本に対する悪意は感じられない
日本が好きなやつはちゃんと行動で示すよ。ヘルメットにラーメンマン貼ったりな。
なんでよりによってラーメンマンだったのか、いまだに誰にも真相が分からない状態らしいじゃないか_| ̄|○
グラトクはこれから総集編出すんだから、しっかり取材してこいと
926 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 00:48:14 ID:RqIAZYnLO
トヨタもバカすぎる
カズキ支援に10億〜20億規模の支援をウィリアムズにやってたんだから
カズキの言動もプロモートしてやれば良かったのに
>>922 おまえは本当に馬鹿だな
そもそも社交辞令と受け取ってるならあいつは親日家ではないだろw
鈴鹿に憧れてただけでな
あと2ちゃんがどうのと言ってるが2ちゃんのせいでそうなったと何故決めつけてんだ?
エスパーか?妄想か?
ピカチュウ貼っとけば子供に大人気になってたかもしれんの
>>921 アドバイザーは結局ついてないぞ
それに日本に好意を持ってる事は見てれば普通にわかる
>>922 鈴鹿は別に日本だから好きなわけじゃないと思うぞ
インタビューの時とか周りがひくほどはしゃいでたな
サロなんてヤマハと切れた時にヤマハエンジンをボロクソにこき下ろしてた
反日なのに何故トヨタが起用したのかな?と思ったもんだけど、やはり
トヨタと切れるとボロクソにトヨタのこと言ってたなw
それ以前にサロって嫁さん日本人だろw
>>931 おまえ一年前から出禁だったろwwww
出禁にされた一番手に言われたくないねw
>>934 ハミアンチは総合出禁は有名な話。
早く出て行け。
939 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 01:28:09 ID:NYbmcn+CO
ID:/OA0qLFKO
NGID決定
ハミの性格はよくわからん
俺は悪くないと思うけど鈴鹿が好きなのは確かだな
確か去年ハミルトンが考えたサーキットにそのときはまだ走ったことない鈴鹿のコーナーが二つもあった
>>932 サロは反日じゃなーい。上のほうで誰か言ってるけど
何でも反日にするのはイクナイ。悪いものは悪いんだからしょうがないだろう
おれもハミルトンは
ゑなんかと違って日本に小ばかにしたような悪意をもってるように感じられないなぁ
鈴鹿にたいする憧れが強かったってのもあるだろうけど
カジキの遺跡先決まったの?
チームコンドー?
PIAナカジマ?
>>942 モービルと作ったやつだね
今でもようつべで見れる
てかハミルトンはセナが大好きだし、そのセナが好きだった日本を嫌うとは到底思えない
彼は日本に好意を持ってるみたいだけど、日本人はあんまり・・・
レースクイーンには在日多いよ、遠藤さんがそうなのかは知らないけど。
まだゴキとかいうやついるんだw
954 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 02:19:42 ID:1M8ezAlq0
ゴキヲタの工作活動は酷いなw
気持ちわるww
>>950 早く次スレ建てろ
それくらいしかオマエの生きている価値がないんだからな
総合でアンチが何たらとか止めて欲しいね。
ここはハミルトンのスレじゃないんだから、一々煽りあいしないで貰える?
>>955 だったらおまえが建てるべきだな
まあ建てとけよ
>>957 っていうか、早くしてくれない?次スレ建てるの。
誰もレスしなくなってるじゃん。
>>950踏んだのオマエだろ?
キチガイゴキオタが暴れていると聞いてwww
琢磨側の交渉本命はロータスなんだね。
てことは、鶴と琢磨…!?
ってないよな。契約確定の1人が鶴だとしたらもうひとりは若手だよな。
琢磨よりカムイのほうが見てみたい
現実味のないロータスシートの為に
カムイヲタと蛸ヲタの抗争勃発w
まあ交渉するだけなら自由ですよ。そういうことです
965 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 03:53:40 ID:FzFG5xB5O
日本人ドライバーのヲタって何でこんなに痛いの?
日本人ドライバーの置かれた現実的な状況と
ヲタの見る夢の差が激しい為じゃないの
アロハミのヲタが夢を語るよりも遥かに痛さが目立つ
967 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 04:06:20 ID:oOAIEJNy0
ゴキヲタはどうしようもないな・・・・
>>960 >>967 まさか30過ぎではないと思いますが2ちゃんでゴキとか書き込んじゃう人の年齢を知りたいので教えてください
すごいどうでもいいことなんだけど
じゃう
って方言?
ゴキヲタの言葉狩りがきましたね。
人種差別のカードはまだ切らないのですか?
いつもワンパターンですね。
規制で無理だったから誰か立てて
973 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 04:35:03 ID:NVxa4yed0
>>968 聞いてどうするの?
愛称だと思えば良いじゃない
2ちゃんで敬称に文句言ってもな。
そういう場所だしね。
他にも顎だの眉だのチンコだのと言われてるのに、そこには触れず
ゴキだけに反応するのも疑問だし。
>>968 2ちゃんは永遠の17歳の集まりなんだぜ
2chだからといって平気で蔑称使ってるのもどうかと思うけどな
最近は2chの外にまで持ち出す奴までいるし
本スレなのにくだらない煽り合いが多すぎるよ、ここは
おれは愛称だとおもってる、使わないけどね
報知の一面にバトンw
>>924 >馬鹿にしきったオーラが滲んでるじゃん
これ同意
まったく気に入らない
ライコネンもな
>>933 嫁が日本人というケースは親日の証拠にならないよ
反対に、旦那が日本人という女は100%親日だけどな
離婚しなければな
今がバトンの人生で絶頂期なんだろーな
>>987 お前には今までもこの先も絶頂期なんて無いのにな
結婚?
今度こそホントに?
ジェシカ身ごもってるんじゃないか?
あれ、バトンは結局結婚するのか
600万ポンドの屋敷を購入するかもと噂が流れているから
結婚に結びやすいだろ。結婚するかは知らんが
>>991 ベッテルとウェバーが結婚式に呼ばれてるとからかってたよなw
994 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 09:05:27 ID:bh+MaJ6fO
1000ならバーニーがジェシカ略奪!
ウェバー「日本は遠いな〜」
ベッテル「彼女を愛してないの?」
バロスw
996 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 09:51:39 ID:p14GO1YEO
997 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 09:55:50 ID:2LfD72bO0
1000ならトヨタ復活
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。