ジェンソン・バトン Part25

公式
http://www.jensonbutton.com

Mclaren
http://www.mclaren.com/index.php

Brawn GP
http://www.brawngp.com

前スレ
ジェンソン・バトンPart24
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256491133/

アンチはスルーでお願いします

チームオーダーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
情けない無線ｗｗｗｗｗｗｗ
汚い髭面ｗｗｗｗｗ


ボットン♪
ボットン♪


棚ボットン♪



ボットン♪
ボットン♪


糞ボットン♪




イタリアでは道路標示ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世界中で低評価ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


昇給させてまで要らないから放出ｗｗｗｗｗｗ

こ″は″やし″ゃま″ぁ〜と″か″ち″てよ″〜

ア゛ンダーズデア゛〜〜

る″ーへ″んす″が　さ″く　せ　ん″を　おし″えて″く″れ″なく″な″った〜

こ″は″やし″ゃま″ぁ〜と″か″ち″てよ″〜

ア゛ンダーズデア゛〜〜

る″ーへ″んす″が　さ″く　せ　ん″を　おし″えて″く″れ″なく″な″った〜

こ″は″やし″ゃま″ぁ〜と″か″ち″てよ″〜

ア゛ンダーズデア゛〜〜

る″ーへ″んす″が　さ″く　せ　ん″を　おし″えて″く″れ″なく″な″った〜





チームから不要とされて放出の棚ボットンｗｗｗｗｗｗｗ

バトン　「長い間所属していたチームを離れると決めるのは、いつだって難しいことだ。でも人生は挑戦しかない。
そして何よりも大事なのは、自分自身にチャレンジすることだ。僕はブラウンGPでワールドチャンピオンシップを勝って、
それを忘れることは決してないけど、どうしても僕自身をつねに新たな挑戦に向き合わせていたいんだ」

マーティン・ウィットマーシュ　「2人の最高のドライバーを起用することが、つねに我々の方針だった。ジェンソンとルイスについて、
2010年のグリッドにおける最速のコンビというだけでなく、F1でももっとも完成され、プロフェッショナルで、熱心なドライバーを得たと感じている。
我々に加わるというジェンソンの決断は、お金とは関係ないことをはっきりさせたい。」

「ブラウンGP放出、おめでとう！ジェ〜イソ〜ン。ニヤニヤ
真のイケメンなニコにフルボッコされるより、最年少王者の僕にフルボッコされる方が賢明だよ。
一緒に走るのを楽しみにしているよ、ジェ〜イソ〜ン。ニヤニヤ
ところで、早速なんだが、焼そばパン買ってこいや！ジェ〜イソ〜ン」
　byハミルトン

昇給を受け入れてもらえずチームから放出ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





ﾀﾞｾェｗｗｗｗｗｗ


ﾀﾞｻすぎですよ、糞ボットンｗｗｗｗｗｗ

ハミルトンが拒否権を発動しなかったという事が何よりもなめられている証拠だな
ＩＦだがウィリアムズでプロストがマンセルをしぶしぶ受け入れても
プロストがマンセルをここまでなめる事などまずないだろうな

チーム放出糞ボットン

アンソニーとジョンもこれからツーショットでカメラに映るのかな？

早速ジャッキースチュアートからこいつの移籍は間違いだって言われてるなｗ

良くてフェラに移籍したアーバインの様な運命を辿ると思うw

「再来年バトン引退」までは軽く予知できるね

罵豚ごときがF1に粘着しているのが、根本的な間違いwwwwww
来年はプレッシャーでファピョったあげく禿げるんじゃね。

>>10
ニコールとジェシカも…荒れそう。

ヲレはバトソは大嫌いですが、ハミルトンと対等な結果を出すと思う。

来年、完全No2扱いされてさらに無線が荒れるバトン。

マクラーレンでハミに負けても、そんなに恥ではないからな。

ブラウンでニコに負けたら、笑い者になる。言い訳はできん。そのための移籍です。

ドライバーは盛りのついた犬みたいのが二匹、
ピットにはニコール、ジェシカが立ちんぼしてて
さらにアンソニーとジョンねえ、
名門ボロボロだよ・・・

バトンは的確だよ

二年連続チャンピオンになるだろうね

バフバフ馬ッ糞ww

来年は給油が禁止されるからなあ。
まあ、タイヤに優しすぎるバトンには有理かもしれない罠。

つーか、ピットで立ちんぼはアンソニーだけでしょ。
ジョンはきっとルイス・アントニオとパドック裏で酒盛りしてるんじゃね?

アンダーステアー〜〜〜

あの声なに

F1最高の嫌われ者コンビ
結成おめ

俺の知人は、つい最近まで
ジェイソン・バトン
だと思ってたらしい

>>8
アロンソじゃあるまいしそんな権限ありません

>>26
本当に暗黙の拒否権もなかったらバトンより速いとされるロズベルクなどを素直に取るだろｗ

まだ1勝もしたことがないのに本当にロズベルグは過大評価されてるよなあ

自らﾊﾐにﾎﾞｺにされる道を選んだか

来年の今頃は、ハミの方が贔屓されていたせいで良い結果がでなかった！とかのたまってそう

エディ・ジョーダン 「バトンには選択肢がなかった」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51589715.html

やはりクビだったという話。
ジョーダンはメルセデスがオール独を目指していたからバトンが解雇されたと言っているけど、
たとえばこれが、オール英を検討していたチームに、
安くシューマッハが獲得できるチャンスが訪れればどうするかを考えれば
優しくバトンをかばっているだけだとすぐわかることだけどね。

結局、まったく評価されていなかったというだけ。

>>28
そこそこ速い奴ならグロックなど何人かいる

>>29
ハミルトンに負けたとしても言い訳が立つって事だろうけど
ヒル２世のように建前でもアロウズを一流チームにするって大口叩いた方がマシ
新興チームに移って中堅チームに引き上げるって大口叩いてくれた方がまだ支持できるなｗ

>>31
>安くシューマッハが獲得できるチャンスが…

安くという時点で、仮定としてあり得ないだろ。

>>32
今年、バトンは新興チームをチャンピオンチームに引き上げたのに
ヒルとかいう中堅の方がマシとかないわ

>>34
何が新興チームだ。ニワカは死ね

BGPが勝ったのはバトンのおかげというわけじゃないだろｊｋ
そりゃあロズベルグやグロックじゃあベッテルに勝てなかっただろうが
大部分はマシン作ったチームの力だろ

ぱーと２５にもアンチくん来てるんだ。
粘着乙

>>34
茶は建前は新興チームだけどホンダのおかげで前半はかなり有利だったからなあｗ

>>37
今年の結果はまだしも来年に進んでハミルトンのポチになるなどさすがに支持できないｗ

>>33
つまりそういうことだよ
イギリス人だから解雇されたわけじゃない
チャンピオンとしては信じられないほど安値なのにそれでもいらない、ってこと
全く評価していないからクビ

外国人のチャンピオンより本国人というわけです

そもそもロスの手の上で踊らされている事に
気付かなかっのかね？元々いらないから
ｻﾗﾘｰ渋ってるんだからロスからみれば
馬豚はその程度のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰって事
本当に必要ならｻﾗﾘｰ元に戻す条件なんかあっさりだろ

2009年のバトンはマシンに恵まれていただけ。
レース見たって前半戦は他のチームが開発不足だったから勝てただけの話で、後半戦は食らいつくのに必死だったのが丸見え。
最後には、マシンがどうとか言い訳ばっかしてたし。
来年、ボロボロになる姿が目に見えるわ!!

枕にしてみれば、コバライネンより良ければ、いい買い物だろう。

来年はハミルトンのスタイルに振ったクルマになることは間違いないし、
ハミルトンにボロ負けだろう。バトンのデータが取れた再来年にチャンスがくるかもしれない。

まあこれでブロウンGPは、2009年の両ドライバーが去っていったわけだな。

チームとすれば、あのマシンを持ってすれば誰でもチャンプになれた

と思ってるって事だなｗ

チャンピオンチームから放出の棚ボットンｗ

>>47
バトン不要とまでは思ってなかったと思うよ。
今回、ドライバー市場は混沌としてるようで、わりあい決まってたから。

フェラーリはマッサ、アロンソ。レッドブルはラインナップ無変更。
枕はいろいろ言われてたけど、ハミルトンを外すはずもなく、空きシートは一つでライコネンが有力視されていた。
バトン的には5位以下の(つまりは勝つ見込みの無い)チームには逝きたくなかったろうから、ロス・ブラウン的には
放っておいてもバトンは折れるだろうと思ってたんじゃないかな?

まさか、マクラーレンが捕りにくるとは…

>>48
いや、要らなかったでしょ
じゃなきゃ一切賃上げに応じなかったなんて事は無いと思うけどね

むしろ、バトソが痺れを切らせて自分から出ていくのを待ってたと思うよ

>>49
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_5652.html

マクラーレンの契約金よりは高い金でオファーしたらしいよメルセデスは。

>>50
まあ、ニックフライは昔からバトンをやたらと高評価してるからねぇ。

フライの言う事だからなぁｗ

ハミにとってはラッキーな展開だよな
ぶっちゃけバットンはコバ以下だろ
実力無いバットンをボコって楽に評価を上げられる。一応09ﾁｬﾝﾎﾟﾝだからなｗ

チーム内でのバトンvsハミルトンって家族対抗歌合戦みたいなもんだな。

>>53
こいつ何言ってんだｗｗ
蛸ヲタ丸出しじゃねぇかｗｗ

>>54
家族同士で泥沼の戦いをして欲しいよなｗ
そしてチーム崩壊ｗｗｗｗ

バトンはタイトルを争う気がないから、わざとマクラーレンのハミルトンのサポート役に
回ったのだと思う。
バトンが、今年のシーズン中ごろに、思ってたよりもタイトルを争うのは大変だと言ってたし、
ドライバータイトルを取った後には、人生の目標は達成されたみたいなコメントしてたね。

>>57
誤・バトンはタイトルを争う気がないから、
正・バトンはタイトル防衛が不可能だから、
負けても言い訳の立つハミルトンのいるマクラーレンに移った

>>48
メルセデスに逃げられたマクラーレンとしては、大金掛けてライコネンを獲得するより、#1付きのベテランドライバーを
格安で招き入れた方が今後の為だと思ったんだろ。

エースはハミルトンが居るんだから、バトンにプレッシャーが掛かることも無いし、お互い良い取引だったんで無いかと…

>>50
メルセデスていうか、まだブラウンな

すべては、開幕してみればわかるでしょ。
これでメルセデスがそこまで速くなくて、マクラーレンが速かったら面白いけど。

バトンもイギリス人なんだから平等に扱うと思うけどな。
バトンファンは結構イギリスで増えてるみたいだし、ハミルトン体制には出来ないと思う。

そういやメルセデスは、未完の大器と無冠の天才のドイツ人コンビで決定なの?

まあこれでブロウンGPは、2名ともドライバーには逃げられたわけだ。
ロスも、あんがい求心力がなかったと言うべきじゃないか？

>>59
スポンサー引きとめの意味が強かったんだろうな＞バトソ獲得
>>61
両方とも速く無いのが面白い
もしくは僅かにメルセデスの方が速いとかｗ

>>64
> スポンサー引きとめの意味が強かったんだろうな＞バトソ獲得

日本じゃ案外忘れられてるけど、ライアーゲートのせいでスポンサーが距離を置きだしてるらしいからな。

>>62
ロズベルグとハイドフェルドで決まったようなもの。
他に市場に出回っている目ぼしいドライバーはいないからね。

ありえないけど、もしカムイとレギュラードライバー契約だったら
ノルベルト・ハウグが言う、すごいサプライズだけど。

>>65
ボーダも契約延長しないかも知れないそうだしな
でも、ボーダの意向通りバトソを取ったから延長してもらえるのかね？

>>63
バリもバトンもブラウンのオイシイとこだけ利用してさっさと捨てたって感じかな
賢明な判断だと思う

しかしキャリアも終わりを迎えようというのにウィリのシートをGetするバリは驚異的だな

>>63
ロス・ブラウンは、エンジニアリングやレース戦略に長けているけど、
ドライバーの気持ちの面での扱いは下手だったということだね。
ロスが代表に就任したときにその面で自分は素人だ。
みたいな事を言ってたような気がする。

>>31
エディジョーダンのコメントはいつも本人の作り話
間に受けるなよ　マジキチだから

>>61
>バトンもイギリス人なんだから平等に扱うと思うけどな。
>バトンファンは結構イギリスで増えてるみたいだし、ハミルトン体制には出来ないと思う。

国籍は関係ないよ。先生も一応イギリス国籍だったけどミカのポチだったし
バトンファンが増えたのは今年前半一瞬だけ。
マスコミは騒いでいるけど、イギリスのモタスポファンもイギリス人も冷静というか冷めてるよ
強いて言うなら谷が五輪でメダル取った時の日本の様な感じ

F1速報の2009総集編を買って読んでたら、対談で森脇さんが
すばらしいコメントを発してたので転載するお( ＾ω＾)

森脇：「彼（バトン）はドライビングの幅が狭いんだと思う。
それして『チャンピオンになれかいかも……』と精神的に
追い詰められてしまうと




“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”




という感じになる」


森脇さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＧＪｗ

33億とかやっぱりバカなんですね

バトンはマクラーレンのファクトリーを訪問するという契約違反を犯し、バトンと交渉中だと考えていたブラウンはこれにショックを受けたのだ。
ブラウンは800万ドル（11億8,284万円*）の年俸に400万ドル（5億9,142万円*）のポイント・ボーナスというオファーを取り下げたので、契約は16日に消滅した。
ブラウンとの交渉の開始金額が2,250万ポンド（33億2,676万円*）だったバトンはこの出来事に傷つき、ウォーキングに向かった。

ウイリアムズでも大きな契約問題起こして　ホンダが穴埋めして
また旧ホンダチームと解約違反　
ビッチ糞ジェシカとの結婚も難くせつけて破談だろうな
また新しい女とチームに浮気するはず

ロス・ブラウンも結構間抜けですね

>>76
なんでロスが間抜けなの？

>>72
“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”



素晴らしい名言が誕生した！！！！！！！１１１１１１１

マクラーレンからメルセデスへの嫌がらせか・・
じゃぁマクラーレンへエンジン供給解除しちゃえ！
違約金はアブダビから出してもらっちゃえハウグ！

ttp://f1-gate.com/button/f1_5655.html

来季はバリチェロ未満の2人になってしまうからかどうかはしらんが
ロス・ブラウン必死すなあ

バトンがマクラーレンのファクトリーに勝手に訪問したことで
ブラウンが激怒、そして両者がケンカになって別れ、
怒った腹いせにバトンはマクラーレンと契約しただけ。
子供の遊びじゃないんだし。飽きれてしまうね。

>>81
すみません訂正です。

契約しただけ。＝×
契約してしまった。＝○

その前に33億って時点で終わってるでしょ、この人。
やっぱりバトンはバトンってことだね。

>>68
>バリもバトンもブラウンのオイシイとこだけ利用してさっさと捨てたって感じかな

ながく付き合う相手じゃないって、バトンがロスを見限ったのだと思うがな。
そもそもロスは、ドライバーを軽くみているようなフシを感じるだろ？
そんなんだったらば、マクラーレンの方がまだしも敬意を感じられるとね。

バトソは軽く見られても仕方ないヘタレだけどなｗ

>>84
ロスは、シューマッハを基準にドライバーを評価してるとこがあるから、
それ以下のドライバーを軽く見てしまうのかもね。

こ″は″やし″ゃま″ぁ〜と″か″ち″てよ″〜

ア゛ンダーズデア゛〜〜

る″ーへ″んす″が　さ″く　せ　ん″を　おし″えて″く″れ″なく″な″った〜

“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”




チームに33億要求して放出された棚ボットンｗ

一夜にしてロス・ブラウンの評価が急降下ですね

最初からブラウンから離れるつもりで
2,250万ポンドなんて金額提示していたんだろうな。

と、思い込みたい放出ヲタｗ

ポチが必要だった枕にとってはソコソコの買物なんじゃね？
パドックも賑やかになりそうだしw

つーか、このアンダーズデア野郎は契約の度に揉め事起してるじゃないか？

糞ボットン

ノルベルト・ハウグがやけくそになって顎に声をかけているようですね

年俸を釣り上げようと挑発したら
移籍するしか選択肢がなくなって逆に年俸が下がったでござるの巻
やはり金も女もイージーなジャップに限るって思ってるだろうよ

チームによっては契約満了前にドライバーを解放する場合や特例措置をとる場合もあり、
ルノーはフェルナンド・アロンソがフェラーリのイベントに参加することを許可している。
しかし、フライはバトンの契約について次のように明言している。
「ジェンソンが今から年末までにできることは明らかに制限されており、
我々は厳格に強要するつもりだ」

いい加減氏ねよ、蠅。
全てはこいつが悪い希ガス。

前板Part24では「シートがない」だの「空きがあるうちに新興チームに行くしかない」だの言っててたアンチくん。
来季最強と噂されるマクラーレンと契約した途端、自らの見識の無さに恥じる様子もなく、以前書き込んでた内容はとっくに忘れて、今度はハミルトンにボロ負けするという内容の批判ばっかり。
全く説得力なし。
ただ批判するしか能のないシロウトだったことが証明されたねwww
バトンを批判する前にまず「先日は的ハズレで調子こいた書き込みして申し訳ございませんでした」だろ？
あ、来季からの給油禁止は間違いなくハミルトンよりバトンに有利。
タイヤの発熱が少な過ぎて苦戦したとか言ってたアホなアンチがいたがＦ１はウィンタースポーツじゃないんだよwww
09シーズンのイギリスＧＰみたいなのは異例中の異例。
ハミルトンがＰＰ、でもピットストップ３回、バトンは１回で優勝、みたいな展開が多くなる。
ニワカシロウトアンチども、この書き込み覚えとけ

バトンがピットストップ1回だけどハミルトンは4回ストップで
1秒差でゴールみたいな神バランスにならねえかなあ
普通に2か3のほうが速いですかそうですか

↑ニワカ乙

>>98は>>96ね

>>99
ハズレ

つうか何がいいたいんだよ。

>>100
バトンがハミルトンより優れている点は何よ？

>>96

> タイヤの発熱が少な過ぎて苦戦したとか言ってたアホなアンチがいたがＦ１はウィンタースポーツじゃないんだよwww

これロスの発言だから。


ハミルトン向けのクルマで不器用なバトンがどこまでやれるのか楽しみだねえ。

世の中全部アンダーステアｗ
腹イテェｗ

ネガティブ状態のバトンをこんな短く適切な言葉に
形容できるなんて森脇さん最高だよ、あんた。

アンチは以前、バトンはバリチェロにフルボッコされると豪語していましたが
まずはその後始末をつけてから物を言っていただきたいですね

あ、ハミルトンに対して、ここのアンチみたいに批判してる訳ではないんで。

ハミルトンの一発の速さは現役トップクラスだと思うけど、来シーズン優勝するために最も重要なファクターになるタイヤの使い方に関してはバトンが現役最強ってこと。

ヲタはバトンとバリが対等な条件で戦ってたと本気で思っているの？

少なくともミハエルと走ってた頃よりは対等に近い関係だったんじゃないですかね

>>102
楽しみだね

>>104
まじ？恥ずかしい。
無責任な書き込みはやめようね、シロウトは。

>>105
来シーズン用のタイヤがどういうものかまだ分かっていないのに
そこまで言い切るのは、ヲタの戯言と思われても致し方ないと思わない？ｗ

タイヤに優しい、厳しいはドライビングスタイルの問題だから。
大丈夫か？熱でもあるんじゃない？

いや、だからぁ、ｗ
来年のタイヤの使い方ってなんなのよ？
相当ハードなコンパウンドスペックで作られてきたら優しい走りじゃ熱入らないよ？
マクラーレンの車が熱入らない車、タイヤに優しい車だったらどうするのよ？ｗ

タイヤに優しいくて上手いじゃなくて
それしかできない不器用なドライバーと今年証明されたんだけどね

逆にタイヤに厳しいマシンならハミルトンをフルボッコに出来るというわけだ

そんな車、マクラーレンが作ると思うの？ｗ

>>111
そうなんだよね。
ハミルトンはタイヤに負荷かける正反対のスタイルだし
来年のクルマはそのハミルトンのデータで作られるわけだし
バトン有利な要素なんてないよ

反論無しかよｗ
・・・バトンヲタ、よえぇｗｗｗｗｗ

>>101
色々あると思うけど。わかりやすく圧倒的に勝ってるところではルックス。
ま、人それぞれの感覚とか価値観の問題だからアンチがよく言う「ヒゲがキモい」とか否定はしないけど、一般的には圧倒的にバトンの方がイケメンでしょ。
アフリカとかでの評価は知らないけど。

アンチも本心では「Ｆ１ドライバーってだけで人気あるのに、あのルックスはずるい〜」と妬んでいるだけだと私は思ってます。

タイヤの使い方でバトソ有利とか言っちゃってる人よ！

マクラがハミルトンのチームって事を忘れているみたいだね。
タイヤへの入力が強いハミルトンに合わせて新車開発するんだから
入力弱いバトソは上手く曲がれず来年も世界へ向けて雄叫びを上げるだろうな。

「ア゛ンダーズデア゛〜」

>>115
>来年のクルマはそのハミルトンのデータで作られるわけだし

マクラーレンは、キミの時代から空力優先のタイヤに負担を掛けるデザインだろ？＝ニュウェイ路線
デザインコンセプトなんて一夜で変わるモンじゃないと思うよ。　

チャック・ウイルソン似のバトンがイケメンだなんて、
人の見方もそれぞれあるもんなんだねぇ。

タイヤに厳しい方が有利www
アホもここに極まれりだな。氷上レースでもするのか？
しかも給油禁止だよ、給油なしの頃のＦ１知らないんだろ？

さらにタイヤに優しいドライビングを「それしか出来ない」と批判ですか…。
申し訳ないんですがド素人はもう絡まないでください。
この件に関してはもう書き込みしないんで。ド素人に何を言っても時間の無駄。



わかりやすいのは1987のブラジルＧＰとか1990のメキシコＧＰかな。一度見て勉強してみては？

イケメンってライコのようなのを言うだろ

チョコボールバトソがイケメンってwww

来期のマシンは今年のマシンの進化型になる訳だから、
ハミルトン仕様のマシンに対してコバライネンが苦虫を咬んでいた様に
バトンも手を焼きそう。つうかハミルトンとの実力差をまざまざと見せられて
自信喪失になりかねないのでは。
ハミルトンは好きなドライバーでは無いけど、やっぱ現役の中でアロンソと
双璧となる実力者であり、今回バトンがマクラーレンに移籍するに当たって
ハミルトンの為のチームで自分がどう言う立場で迎えられるかを認識した上で
入ったと思うけどね
まぁハミルトンのワンマンに手を焼いたチームがマスコミ対策も考えて
バトンを客寄せパンダとして迎え入れたと考えられる訳で・・・

>>121
いや、誰もタイヤに厳しい方が有利だなんて一言も言ってないからｗ
現時点でタイヤも車もどういうものか分かっていないのに、
その来年のタイヤも車も上手く使えるのはバトンと決めつけている要因は単なる推測だろって話だよｗ

>>122
だから人それぞれだって言ってるじゃん。
で、またライコ念はＦＦに出てきそうとか言うんでしょ。
バトンは確かに目がチャックに似てるかもしれないしライコ念よりブサイクかもしれないけど、一般論でハミルトンよりはいいでしょ。

>>121
いつの情報だよｗｗｗ古すぎるんだよｗｗｗ
あの頃と今とじゃタイヤの作り方もマシンの作り方も規格だって別だろｗ
オッサンよ！
　　　　 ,.r''´　　　 　 ; ヽ、 　　　　　　ヌイ・テネロ（Nui=Tennero) （？〜1794　仏）
　　　 ,ri'　　､r-‐ー―'ｰ-､'ヽ、
　　 r;:　　 r'´　　　　　　　 ヽ ヽ
　　(,;_ ､　 l　　　　　　 　　 ::::i　'i、
　r'´　　　 i' 　　＿,　　 ＿,.:_:::i　 il!
　ヾ ,r　 -';! '''r,.,=,､"　::rrrﾃ; ::lr　)）
　 !　;､ .:::;! 　　 ｀´'　　:::. 　 ' .::i: ,i'
　　`-r,.ｨ::i.　 　 　 :' _　:::;:.　.::::!´
　　　　　.l:i. 　 　 ._＿｀´__,::i:::::l
　　　　　r-i.　　　　 ､＿,.:　.::/
　　　 　 !:::;::! ::.､　　　　　.:::r,!
　　　　 l::::::::ト　__｀　二..-',r'::::-､
　　　　　l;::i' l:　 　 ￣,.rt':::::::/ 　 ｀　-､
　　　　,r' ´　 ヽr'ヽr'i::::::::;!'´

タイヤの扱いが上手いという虚像で論じてるからね、このバカは

>>126
最近給油禁止のレースありました？

>>127
うまい、ヘタじゃなくって現在の作動温度レンジの狭いタイヤに対して
ドライビングスタイルがマッチしているかどうかの問題だろ？

>>124
111さんがそんなニュアンスの事を言ってませんか？
まだ始まってないんだからもちろん推測です。
ただ、セナ・ベルガー時代に何度もタイヤで痛い目をみてきたマクラーレンが、今季までと同じ様なマシン作りをしてくるとは思えませんが。

>>125
＞バトンは確かに目がチャックに似てるかもしれないし

なんだ、認めてたのかｗ

>>129
あとスタイルの幅の狭さも問題

また乗せられちゃったよ。
もう少し勉強してきたらレスしてあげます。
申し訳ないんですが。

>>130
ってことは、>>109でFAでいいのかな？ｗｗｗ

>>109
>来シーズン用のタイヤがどういうものかまだ分かっていないのに

来季用タイヤの性格と言うよりも、現在使用されている尖ったポリマー技術の方向性だと思うが。
タイヤ屋は、そりゃあ広いレンジを持たせた設計をしたいのであろうけど、
フューエル重量が大きく変化する来季では、やはりタイヤは厳しい状況のおかれるだろ？

>>123
私も現役最強(もしかしたら歴代最強)はアロンソだと思いますが、ハミルトンはまだまだでは？
確かに速いし安定してると思うけど、ミスも多いし過大評価され過ぎてない？

車はそのとき雇ってるデザイナー次第。

タイヤはＢＳ次第。

いまさらＧＹ時代の話なんかやめれ！

あとな、バトソは来年も「ア゛ンダーズデア゛〜」って言うにスーパーヒトシ君だからな。

>>137
反論したくなるから絡むな。
スーパーヒトシくんは没収にならないといいですね

>>138
オレは徹子じゃないんだよな…どっちかと言うと真クンだ。いっつもそうorz
つまり・・・まぁこの辺にしといてやる。

今季１ストップ作戦のクルマがフルタンクでピットアウトした状態の、さらに倍の重さの燃料を積んだマシンでスタートするんだよ。
何年前だろうが、ＢＳだろうがＧＹだろうがタイヤの構造は同じ。
季節的にもドライのレースなら路面温度が高くなるのも同じ。
ブリスターができればバーストもする。
偏ったドライバーに タイヤトラブルが発生するのも変わらないんじゃないかな。




推測です

でもさぁ、今回のバトンのマクラーレン移籍はF1に長く関わっている
人間が異口同音ながら声を揃えて反対してるんだよな。

・ジャッキー・スチュワート
・ニキ・ラウダ
・デビッド・クルサード
・マーク・ブランデル

・マーレー・ウォーカー

・ロス・ブラウン
・ニック・フライ


ここ数日のニュースをザッと見回しても、これだけがバトンの
マクラーレン入りに疑問を感じてる。
まぁ、最後の3人はちょっと立場が違うから1行ずつ空けたけど。

この中の3人はマクラーレンで実際にドライブした経験を持っているし、
7人全員が共通して口にしているのが「いまのマクラーレンは
ハミルトンのチームだ」ということ。

スチュワートに至っては「フェルナンドをペロリと平らげてしまった
マクラーレンとルイスというライオンにジェンソンが立ち向かうのは
容易なことではない」とまで言ってる。

バトソヲタ、ﾌｧﾋﾞｮりすぎだろｗｗｗｗｗｗｗ


糞ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ

バトンなりに勝算があるんだろ。
ハミルトン負けるかも知れないけど外野がゴチャゴチャ言っても始まらない。
特にここのアンチ。

オレはバトンオタでは無いけれど、ロスにさんざん契約締結を引きのばされて、
あげくに値切られたら気分悪いだろってのは良く分かるよ。
原因はロスというよりも、フライだろうけどね。

>>144
バトソにはそれだけの価値しかないって事だろｗ
何が気分悪いだｗ
不相応の最高マシンに乗せてもらっておいてｗ

×「異口同音ながら声を揃えて反対している」

○「異口同音に反対している」

>>145
>バトソにはそれだけの価値しかないって事だろｗ

その価値を買ってくれたのがマクラーレンってことなのよ。
評価してくれるティームがあれば、そこに進むのが道ってもんだ。

いずれにせよ、最高の選択かどうかは来季のスターティンググリッドに
並ぶまで誰にも分かりゃせんのだね。

>バトンなりに勝算があるんだろ。
コレお嫁

エディ・ジョーダン 「バトンには選択肢がなかった」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51589715.html

>>145
あわれだな

バトンは車のセッティングに対してあまり口出ししないらしいから
車を滑らせない堅実な走り方をするバトンが
オーバーステア傾向のハミルトン好みのセッティングにどれだけ対応できるかだな。

>>149
お前が？ｗ
よくわかってんじゃんｗ

こ″は″やし″ゃま″ぁ〜と″か″ち″てよ″〜

ア゛ンダーズデア゛〜〜

る″ーへ″んす″が　さ″く　せ　ん″を　おし″えて″く″れ″なく″な″った〜

“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”




チームに33億要求して放出された棚ボットンｗ

>>148
Ｆ１で大成できなかった一個人の見解だろ。
でもトロ・ロッソしか選択肢がなかったっていうならまだしもマクラーレンだからね。

ドライバーのチーム選びに外野がとやかく言うのは勝手だけど。

今年はさすがのハミルトンでもＫＥＲＳでてこずったが、ライネンはＫＥＲＳ無いし、タイヤの前後バランスも良くなるから
普通に車を作っても安定したマシンに仕上がるだろうから、オーバーステア好みを承知の上での開発となるだろうね。

やっぱ、バトソにはドライビングで妥協を強いることになるでしょ。

いずれにせよ、居たくもないチームで我慢しなきゃならん理由は何処にもないｗ
いつまで経っても下積み生活を強要しようとするのが、オヤジの悪い癖だよ。

>>150
口出ししない、じゃなくて出来ないんだからな
セッティングはバリ頼りの棚ボットンはｗ

>>154
こいつに妥協なんてさせたら、それじゃなくても遅いのにもっと遅くなるぞｗｗｗ

>>153

バトソに不利な意見は全否定とか・・・
おまい、なんか段々と屁理屈になってきてないかｗ

まぁ、２ちゃんだからイイけどな〜

>>150
真逆。ハミルトンがバトンのようなドライビングスタイルに転換できるか。
転換したところでバトンより早く走れるか、だね。
マクラーレンやハミルトンが今季までの様なマシンセッティングやドライビングをするなら、インドにも負けるよ。

携帯厨って、ホントガキ臭いのしか居ないよな〜

>>160
ガキと言うよりただのキチガイｗ

>>158
別に否定してないよね？

内容で勝てないとすぐこれだよwww

>>163
内容で勝ってないじゃんｗｗｗ >>134

こいつ>>163は自分の書き込みに内容があると思って言えるようです
これだからゆとりはｗ

バトンヲタ、フルボッコｗ

勝ち負けに拘りすぎるから
ついつい屁理屈を言ってしまうパターンか？

>>166
しかも、こいつ２・３時間も粘着して、このザマですよｗ

＞マクラーレンやハミルトンが今季までの様なマシンセッティングやドライビングをするなら、インドにも負けるよ。

何の根拠も無い事をサラっと言うなよｗ

タイヤは作ってみないとわからないとか言ってるけど、マシンならわかるのか？

>>159
フロントタイヤが狭くなるから？
マクラーレンはどちらかというと空力頼りの傾向があるので
今年のブラウンのようなメカニカルグリップの優れた車を作れなければ
バトンの活躍も見込めないな。

>>169
それが”内容”って言うんだからお笑いですｗ

>>141
国語もＦ１も勉強しろよ！








無理すんな

キチガイバトソ携帯厨、ボッコボコｗｗｗｗｗ






まるで来季のバトソの結果を暗示しているかのようですねｗ

>>169
タイヤは作ってみないとわからないなんて言ってないと思いますよ。
むしろ逆の考え。

>>172
突然亀レスして現実逃避ですよ、この人ｗ
無様にも程がありますね

>>170
給油が禁止になるから。
Ｆタイヤのナロー化も多少関係あるんだろうけど。

ここ10数年位しか知らない人には給油禁止のＦ１でどれだけタイヤマネジメントが勝負のカギを握っているかわからないんでしょうね

おまいら、内容のやりとりならまだしも、只の悪口集中砲火って・・・

>>177
いいんだよ。
だってＦ１もモータースポーツも何もわかってない人達だから

>>178
まさに君のことだなｗ

>>177
こいつの最初の書き込み>>96からして悪口三昧なんだから仕方ないよｗ

>>176
10年の間にタイヤ交換禁止って年もあったし
タイヤ性能だってそれなりに向上してるでしょ

それにしても給油禁止ってのは
レース前半は燃料を消耗するだけのパレードになりそうだなw

彼のF1は10年前で止まっているのではないでしょうか？

ジャカレパグアとかエルマノス・ロドリゲスとか
あんなバンピーなクローズドサーキット、今はないからｗ

キミチンコネンが1回チャンピオン（これも棚ボタ）取っただけで
40億ももらってたから　33億は妥当な金額じゃないの

アホ彼女に貢ぐために車売ったアホだからな

>>181
タイヤ交換禁止って何年の話ですか？

雨でも交換禁止でしたか
？

フライはバトンを気に入っている
　↓
2人が顔を見合わせて笑っている写真
　↓
バトンをキラキラオメメで見つめているフライの写真
　↓
既婚でオッサンのバリチェロよりピチピチでオトコマエなバトンを優先
　↓
暗黙のチームオーダーによりバトンが先行
　↓
うっかり山田がバトンにジェシカを紹介してしまう
　↓
ジェシカと結婚するかも？と発言してしまうバトン
　↓
この頃から急にフライとの距離ができてしまう
　↓
チームオーダーは解除されバリチェロが好き勝手走れるようになる
　↓
結婚は先送りにしようかな！と発言するも手遅れなバトン
　↓
なんとかワールドチャンピオンになれるもののバトン放出

　↓
メルセデスGP発足
　↓
フライ更迭
　↓

アロンソでさえ一年で逃げ出したのにバトンはゴキルトンとコンビ組んで耐えられるのかな・・・・
コバは元々糞だからいいけど

バトンはむしろNo2向きだと思うけどね
走りは堅実、そこそこ速くて性格は尖ってない（根性が足りない）
ベルガーやクルサードの後継者といったら怒られるかなｗ

年俸はまあとして、今年バトンはチャンピョンの賞金として30億ほどもらったんだろ？
また、来年もと夢描いてるハズ

>>140
たかだか100kg増えるだけだろ？
ダウンフォースのほうが圧倒的にでかいんだから関係ないわ(´・ω・｀)

タイヤに優しいマクラーレンのマシンにバトン
独壇場になる可能性がありますね

バトンの意見が通らない
サポートも薄い
ハミルトン完全体制。

アロンソも逃げ出したのに
バトンが耐えられるはずが無い。

きっと、不満をジャーナリストにぶちまける毎日。

と、キモヲタ童貞が申してます。



ぶ

アロンソが07年でチャンピオン取れなかった時点でハミルトンにもフェラーリ２人にも負けてるんだよな…あんな速いマシンで新人に負けるとか信じられんな

バトンはいいNo２ドライバーになると思う

バリチェロに負けることがあるようなドライバーなら、ハミルトンのレーススケジュールの邪魔にならない
タイヤに優しい走りが出来るのなら、タイヤ交換のタイミングに余裕が持てるのでハミルトンには好都合
一台のマシンで一年を走りきる抜群のエコドライブ
イギリス人でイケメンの元チャンピオンだからスポンサー受けがいい
ハミルトンとの関係が悪化してチームを出てもアロンソほど惜しくない
ギャラが安い

ジョン、ジェンソン、ジェシカの３段活用
子供の名前はジャックか？

>>193
たかが100kgだと？ お前バカだろ？
1tを超える乗用車だって100kgのウェイトを積んだら変化に気づくのに
軽量なF1で100kgも違ったら激重だぞ。

>ダウンフォースのほうが圧倒的にでかいんだから関係ないわ(´・ω・｀)
絶えず同じダウンフォースがかかってるのか？

>>186
2005年はタイヤ交換禁止だったはず

>>200
にわかにもほどがあるなｗ
給油直前と給油直後ではタイヤのコンディションの要素もあるが
1ラップあたり2〜3秒は違う。
今年は予選後のマシン重量が必ず公表されていたけど
20k差があるだけで0.3秒くらいのタイム差はあった。

来年は燃料タンクがさらに大きくなってマシン重量も増すので
サーキット特性もあるだろうけど序盤はハード側のタイヤで
予選Q3のように燃料を消化する。後半にソフト側のタイヤで走る。
複数回のピットインはあまり意味があなさそうなので
ロングランでタイヤをいたわる必要もあるだろうし、
見る側としてはあまり見所が減ってしまうかもね。

ジョンの息子は、ジョンソンだと思うんだが、なぜにジェンソンなのか？
実はもらいっこだとか？　

シューが来る前ベネトンはV8で軽くて燃費がよくてタイヤにやさしいクルマで
タイヤ無交換とかマクラフェラより少ない交換回数で前に出てポイント稼いで
年に一回くらい勝つチャンスがあったね。

バトンのチャンスもその程度だろう。
年に一勝じゃコバと同じレベル。

マクラーレンの秘蔵っ子で王者経験者がチームメイトだろ？
来年は言い訳しまくりだな。
それでも英国メディアにフォローしてもらえる。
鳩山みたいなやつだよ。

>>201

ピット戦略でオーバーテイクを狙ってばかりのレースの方がつまらないと思います。

>>193
またまたニワカアンチくんですか？
たかだか100キロwww
ブレーキング時３Ｇなら何キロ？
高速コーナーで４Ｇだったら？

またキチガイ携帯厨君ですか

ほとんど荒らしですね、この人

>>203
来季もしバトンが１勝ならニガーの最高位は３位がせいぜい。

【F1】喧嘩別れだった、バトンとブラウンGP
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258699513/l50

http://hissi.org/read.php/f1/20091120/KzNRYzlFTWRP.html

キチガイ棚ボットンヲタのID:+3Qc9EMdO
3 位/463 ID中　の必死っぷり
携帯からわざわざゴクロウサンですｗ

>>207
理論で勝てないと「アラシ」「バトンヲタ」「童貞」位しか言えないもんなwww

>>208
あーあー、ついに人種差別まで始めましたよｗ
このキチガイヲタｗ

>>210
ああ、このスレから出られないんだね、このニワカはw

>>211
だから、勝ってないじゃんｗｗｗｗｗｗｗ >>134

どんだけ必死だよｗｗｗ

来年はバトン>>>>ハミルトン>アロンソ>>>>>マッサ>>>>>>>>>>>>>>>>>>解雇ネン

バトンはいい思いしないよ！だってチームはハミルトンばっかりひいきにしてるから！

てか、ブラウンはバトンに残って欲しかった感じじゃん。
誰だよブラウンはバトンを必要としてないっていった奴。

ブラウンならNo1待遇だったのにな・・・・

本当にブラウンがそれなりの年俸提示してたのに枕選んだなら
運転能力はともかく（何しろチャンピオン様だし）
バトンってちょっと頭の弱い子だなーという以前からの偏見は強まったｗ

だが、頭の弱さが幸いしてチャンピオンになれたのも事実。

ただの馬鹿だな、この棚ボタくん

残ってほしかったのは肉蝿でブラウンじゃないよ

メルセデスもブラウンメインになるし
今年が一番良かったとか言われかねないな・・・

バカトン>>>>>>>銭ゲバネン

アンダーステアー

こういう争いごとも場合、負けた方が吠える
今回の交渉で買ったのはバトン、負けたのはブラウンは明白

バリチェロはさっさと出て行ったし、バトンもだからなんか問題があるんだろうな
バトンにしてみれば飛行機代やクリーニング代まで払わされたから嫌になったんじゃないか
勝つまで我慢してくれよ、っていざ頂点に立ってもまだしみったれた事言ってるんないか
俺でも嫌だな、面倒くさい

バトソに問題？


ああ、バトソのノーミソが問題なんじゃね？

>>226
確かに、バリチェロも交渉もブラウンとまったくしないですぐ移籍したな。
ブラウンには何かありそう。

>>216
小学４年生がエフワンの話してるレベルだな。

来シーズンは、ハミルトン贔屓をやめるいい機会だと思うけどな。
マクラーレン側もそう思ってるかもよ。
ハミルトン贔屓ばかりしてると、いいドライバーも獲れなくなるし。

>>226
交渉で勝ったと言えるのは
1、遺恨を残さず（契約違反で在籍中のチームを激怒させず）
2、より良い条件で（ブラウンの後出しジャンケン金額が事実ならバトンの負け）
3、より良いチームに（枕はビッグチームだが所詮はゴキのチーム）
をクリアした時だろ。低能馬糞は一つもクリアしていない。

無線で泣き語と言うタクシードライバーをチームオーダー発動してチャンポンにしてやったのに
チャンポンになった途端、デカイ面しやがってとブラウンが憤るのは当然だろ。

昔、バトンが出ていった時の保険の為にバリチェロを獲得したら、バトンが出て行かなかった。
今、ロズベルグを迎え入れる為にバリチェロと交渉しなかったら、バトンまで出ていった。

>>191
ベルガーをタクシードライバーと一緒にするのはやめてくれ

ねぇねぇ
今どんな気持ち？ 　　　　　　　　　　　棚ボットン
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　↓　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ 　　ねえどんな気持ち？
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪チャンピオン取ったチームからオファー
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　を取り下げられて放出されるって
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　今、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　ねぇ、どんな気持ち？
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

バトンのかわりにBGPに来る奴は確実にバリチェロ未満だろうな

こ″は″やし″ゃま″ぁ〜と″か″ち″てよ″〜

ア゛ンダーズデア゛〜〜

る″ーへ″んす″が　さ″く　せ　ん″を　おし″えて″く″れ″なく″な″った〜

“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”




チームに33億要求して放出された棚ボットンｗ

ずいぶんとアンチの威勢がいいようですが、来年も今シーズンのように開幕したとたんに黙りこんでしまうんでしょうか

いつものキチガイヲタも勢いねーなｗ

マクがゴキのチーム？
所詮ゴキはマクに飼われたいるだけ。
チームの歴史を考えたらゴキの自由になることなんて大して無いよ。

>>231
もっと外に出て社会勉強しろ

今シーズンはアンチがだんだんとバリチェロの肩を持つようになっていきましたが
来年はハミルトンを擁護するようになるんでしょうね

>>235
顎って噂も出てるなw

>>241
あなたは来シーズンもアンチいじりが精一杯なのでしょうね。

>>243
そいつ憐れだよなｗ

「ブラウンGP放出、契約違反、おめでとう！ジェ〜イソ〜ン。ニヤニヤ
真のイケメンなニコにフルボッコされるより、
最年少王者の僕にフルボッコされる方が賢明だよ。
一緒に走るのを楽しみにしているよ、ジェ〜イソ〜ン。ニヤニヤ
とりあえず、焼そばパン買ってこいや！ジェ〜イソ〜ン」
　byハミルトン

J.バトン「居心地のいい場所から出ていく」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091120-00000111-ism-moto

「ルイスが3年所属していて、彼がワールドチャンピオンシップで勝ったところに行くチャレンジになる。だからこそ挑むんだ。自分自身にもルイスにもチャレンジしたい。すごく興奮するよ。それが僕が移籍する理由だよ。簡単そうなら行かない。厳しそうだから行くんだ」

>>246
予防線張りが趣味で言い訳が生きがいです。by 馬糞

チャレンジｗｗｗｗｗｗｗｗ


後からとってつけたような理由だよなｗ

>>247
最年少ワールドチャンピオンに負けても言い訳がたつということですか？

ダウンフォースについては直線でも最大1t程度は掛かってるんでしょ？
それを規約変更しまくりでどんどん削ってきてるんだから
荷重によるタイヤへの負担はすぐに対応できるレベルじゃないの？
しかし物理的に車が2割重くなるということは過去のタイヤをそのまま使うと
全くお話にならないほど限界性能が落ちるんだろうな。
言うなれば三菱GTOﾂｲﾝﾀｰﾎﾞのFタイヤへの負担みたいなもんだなｗ

そういえば来年はチョンタイヤで決まりですかね

来年はまだブリでしょ？

後半１０戦の成績

ベッテル ５５Ｐ
バリケロ ４２Ｐ
ウェバー ４２Ｐ
ハミルト ４０Ｐ
ライコネ ３９Ｐ
バトン ３４Ｐ
ニコ ２３Ｐ


えっと、誰がチャンピオンだっけ？

マクラーレン契約する人間違ってませんか？

ルイスにボロ負けしてWTCCに転向あたりが関の山

>>253
2006年の後半6戦の成績はどうだった？

バトンはバカだからハミルトンに負けるなんて思ってないだろｗ
マクラーレン移籍には、もっとほかに理由があると思う。

しかし、ここまで期待されないチャンピオンも近年稀だな。
かって、フランク・ウィリアムズ御大は「ヒルを放出したのは間違いだった」と言ったが、
バトンは将来どう評価されるのだろう…?

つーかよ、来シーズンは、車壊さないでチョコチョコ入賞するだけでも、普通に「良くやっ
た」とか言われそうなくらい、期待されてないのが(´・ω・`)

>>255

後半６戦

ベッテル ２３Ｐ
バリケロ ２３Ｐ
ウェバー １８Ｐ
ハミルト ２１Ｐ
ライコネ ２４Ｐ
バトン ２３Ｐ
ニコ ５Ｐ

やっぱりライコネンだよね(￣∀￣)

>>256

マネーです。マネー

>>253
マクラーレン的にはいいんじゃないの?
腕だけなら、とりあえず現役3〜5本指くらいに入るだろうエース(ハミデル�d)が居るわけだし。

あとは、本国で地に落ちたイメージを回復したいというのが本音でしょ、メルセデスと切れる以上
スポンサーも繋ぎ留めたいだろうし。
となれば、「好感度では文句なしのチャンピオン」とバーニーが太鼓判を押したドライバーとcar#1
を確保したわけで、安い買い物では無いかと。

>>258
ブラウンの方が契約金は高かっただろ

>>260
あれも、後出しなのでよく判らない。
まあバトン側も、「ブラウン残留の方が高かった」と言ってるから、高かったんだろう。

つーか、コトが終ってみると、コイツら何を揉めてた(揉めてる)んだ? って疑問に思うな。

考えられることは
・チームオーダーなくても勝てることを証明したかった
・トライアスロン対決で逃げたハミルトンをF1で倒したい（つまり白黒決着つけたい）
・暴言無線連発のせいでチームとの距離ができてしまった
・ロスが提示した金額は多かったが洗濯・飛行機代などは別って書いてあった
・ジェシカとの結婚問題
・バリチェロと違ってニコはセットアップ見せない派
・ちょっとフライが気持ち悪くなってきた

アンチシロウトども
来季バトンが圧勝したらようやく実力を認めるのか？
それはないかw
マクラーレンが速すぎとか給油禁止なんてずるいとか、また散々泣き言たれるんだろ。
楽しみ〜www

>>263
漏れはバトンの実力は認めてるぞ。
現にチャンピオンを取ったじゃないか。

それともお前は何か不満でもあるのか…?

>>264
不満なんてあるワケないじゃん

>>265
だったらいいだろ。
一昨年のライコネンや、去年のハミデル�dの叩かれようは、バトンの比じゃなかった稀ガス。

ようするに、バトンのアンチは、キモ面の童貞どもで、イケメンに嫉妬してる

だけの事なんです。

指さして笑ってやりましょう。ｗ　m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

そんなアンチいじりがニワカヲタの関の山。

なんだニワカオタの自己紹介か？

>あのチーム（ブラウンGP）はとても快適だったし、今回の件（マクラーレン移籍）は、
自分が快適に思える範囲から出ることになる。だからこそ挑戦するんだよ」

>「簡単ではないことだから挑戦するんだ。厳しい道のりだからこそ挑むんだよ」

あのチームでチャンプホルダーになる方が難しいと思うのだが

全損馬豚　
今は亡きチョンダF1のエースだったお笑いドライバー(^Q^)/^

>>270
タイトル防衛の難しさはどっちも似たような物だと思うぞ。

>>272
来年もチャンピオンになることは考えている。
となると、ハミルトンがいるマクラレーンに行こうとは思わない。
明らかにプレッシャーがかかる。

もしかして相当の自信があるのかな

マクラーレンのほうが速い車を作りそうだと思ったからじゃね
ダメなマシンでスタートしたとしてもテスト禁止の今期ですら終盤は最強マシンにまで仕上げてくる

メルセデスがその立場ならシーズン中に追いつくのは不可能だろう

ニコごときに勝ってもアンチは実力を認めませんからね

こ″は″やし″ゃま″ぁ〜と″か″ち″てよ″〜

ア゛ンダーズデア゛〜〜

る″ーへ″んす″が　さ″く　せ　ん″を　おし″えて″く″れ″なく″な″った〜

“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”




チームに33億要求して放出された棚ボットンｗ

ではアンチさんに聞きます。
来シーズンバトンがハミルトンに勝ったらバトンの実力を認めますか？

>>273
バトソがただの馬鹿なんだと思います

３３億とか、自分がシューマッハと同等と考えている訳だ。

ていうか、シューマッハが言うか？「ア゛ンダーズデア゛〜〜 」ってｗｗｗ

>>277
ブラウン以外でも勝てるんだなと思うだろうね。

でも、チャンピオンとしては最低クラスなのに３３億円も要求したおバカちゃん。

それは変わらんなぁ、未来永劫ｗ

>>277
アンチいじりはいい加減にして、
バトンがハミルトンに勝てると思う理由とか
中身のあるレスしてください。

それができないなら消え去ってください。

もしバトンが勝ったらバトン>ハミルトン>アロンソが確定か
アロンソとかハミルトンとかって最低クラスのチャンピオンなの？
アロンソなんか2年連続チャンピオンだし
とても最低クラスとは思えないんだけど

バリチェロにも負けているような奴がハミに勝てるイメージあるか？ｗ

相変わらずチーム裏切りが性癖だが、今回だけは
ロス茶に苦湯飲ませたので評価してやる

>>274
それでも今年ブラウンがチャンピオン取れたのは
他のチームが苦戦してる前半に大量にポイントを奪取したおかげなんだよね。

おそらくブラウンの今年の例を見て他のチームも気がついてると思うけど
シーズン中にアップグレードを繰り返して、
後半の開発が進んだマシン同士でポイント争いをするより
マシン開発を早い段階から取り組んでシーズン前半から
ポイントを稼いだほうがチャンピオンシップで有利になれる。

現に、今年フェラーリは7月いっぱいでマシン開発をストップして
来期用のマシン開発にリソースを回してるみたい。

来期メルセデスも今年後半までチャンピオンシップ争いをしていたので
来期用のマシン開発は遅れているだろうけどね。

バッコン馬鹿だな。
みすみす、２度目のチャンピオンになれるチャンスを
自ら摘んでしまった。

来年からブラウンはメルセデスグランプリとなり、資金も潤沢
になりますます強力なチームとなったのに。
なんて馬鹿なんだ。

ロス・ブラウンはチームマネジメント能力はＦ１界随一だし、
バトンとも相性もいいだろ。

マクラーレンはハミ陳という厄介なライバルがいるし、
ジョイントNo.1といいながら能力の高いハミ陳を優先
させるに決まっている。

可夢偉スレだと→チャンピョンと堂々とバトルをした！
なんで来期のシートが無い？だってｗｗ
可夢偉オワタ＼(^o^)／

それでも枕で三年も居れたらあとは引退って流れだろ。
今年はギャラ20％でもいいからと茶に残ったのに
来季ギャラが高いのに枕にいくのは何かしら理由があるんだろ。

今思いついた。
複数年契約を求めてたのに,、一年だったとかじゃね?

不出来不払い事項があったとかw

・罵豚は予選に弱い（バリチェロにすら負け越し）。
・給油ピットがなくなるので、せこいピット作戦はできない。
・スリックタイヤも改良と幅が狭まり、今年以上にマシンバランスがとりやすくなるので、
タイヤを使いこなす能力をもつドライバーが有利、罵豚の豚足走行では伸びシロ薄い。

まあ、来年はマクラーレンのマシンで予選10位前後で、
決勝も予選とさほど変わらない順位で戻って来るだろうねw

罵豚がタクシーと揶揄されるか理解できない、基地外オタには豚の餌話なんだがなwww

「チャレンジ」を言葉通り受け取ったとしても
後ろ足で砂をかけるような移籍の仕方はまったく理解できないね。

古巣でニコにボコられるより、枕でゴキに袋にあった方がマシってことじゃね？
つか、枕と契約はともかく、契約違反分かってて何故枕工場訪問したんだ？

結局こいつは金金

>>292
ホント、この人は契約でゴタゴタするよねｗ

と言うより、自分勝手すぎだな

でもさぁ、以前よりギャラを元に戻せという要望を
ないがしろにしたのは茶の方だろう。
今年ギャラの大幅ダウンを了承してもらっといて
それに応えられなかった茶にも問題あるのでは？

アホンダがもともとバトンにクソみたいに金払ってただけ。
５億でも十分すぎる

>>297
そう言う事だよな
むしろ、今年のマシンにバトソレベルが乗れただけで幸運だと思わなくちゃな

サイバーの新庄みたいに認められないチャンピオンだな

ジェシカの星占いで決めたんだろ。

>>277
うん、俺は認める。

じゃあ、約束しようぜ、
来年バトンがハミルトンに勝てば、このスレからアンチがひとり消えることになる。
でも、バトンがハミルトンに負けたらヘタレチャンピオンだってこと認めてね。

>>301
来季バトンがハミルトンを倒しても、アンチはバトンを中傷するんだよ。
他人の成功に嫉妬して批判することが趣味な人達なんだから。
・ハミルトンのセッティングを盗んだ
・ヒゲが不潔
・ポイント重視で走りがつまらない
・給油禁止というレギュレーションに助けられた
・予選ではチームメイトに負け越し
とかね。
来季のＦ１はバトンやアロンソの様なドライバーに圧倒的有利。
まあニワカやシロウトが大多数のアンチにはまだ理解出来ないだろうけど、あと５カ月もすればわかるよwww

キチガイバトソヲタ余裕ねーなｗ

>>302さんによると来季のF1はバトンやアロンソに有利なんだとか。

来年はこれだけバトンに好材料が揃っているのわけですから、
ハミルトンに負けたらこのスレは終了ということに決定しましょう。

ハミルトンに勝つ…て？色の白さや顔面やの汚さでも可？

実力が同等なら条件が悪いぶんバトンはハミルトンに負けるよ
でも負けたからといって即ハミルトンより実力がないと言うことは出来ない
条件が違うからだ

ダブルスコアとかで負けたらさすがに擁護できんが
7,8割のポイントを取れれば互角と考えても問題ないだろう

来年ハミルトンに負けたら、このスレが2chから
撤退すると聞いてやって来ました！

まるで2009年開幕前のトヨタみたいな背水の陣ですね。
はてさて、どうなりますことやら。

背水の陣ｗｗｗｗｗ

僕は来年もF1を観ます。
今から楽しみです。

ニワカアンチの人も誰かを貶す事に夢中になるより、誰かを応援したほうが楽しいですよ。

>>309
応援するけど
バトンはもう終わっているのは
素人の俺でもわかる

>>309
このアホは自分が誰も貶してないとでも思ってんだろうかｗ

日本語読めない馬鹿は困るな
>>309は他人を貶すだけじゃなくて他人の応援もしてるだろうが

>>312
日本語読めない馬鹿乙です＾＾

アンチいじりの人は文体変えても
いつも言ってること同じで自演バレバレ
中身も空っぽだしね

アンチいじりレスよりバトン批判レスの方が
よっぽど有意義だから消えてくれるかな

アロンソ有利ならバトンよりハミルトン有利じゃね？

もう恥ずかしいからアンチは黙っろよ。
別にバトンファンじゃないけどさ、バトンに来季シートはないとか新興チームと契約するしかないとか言ってた奴、自分の書き込みに責任ゼロだもんな(+。+)アチャー
良かったな、匿名でIDも毎日変わる２ちゃんでwww
ニワカシロウトがどんだけ批判したって意味ないんだよ。
ここはアンチ板じゃないんだよ。贔屓のドライバーがいるならその板に行けば？
成功者の批判ばかりの人生負け組アンチくんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>314
頑張れよ、自殺するなよ

>>75
破談どころか来年2月ジェシカと結婚だとよ
報知一面ｗ

>>318
アチコチにレスして何がしたいの？
楽しい？

>>319
お前もな
あちこちで追いかけて楽しい？

ID:Cv66adUQO＝ID:+3Qc9EMdO


金曜日にも湧いたキチガイ携帯バトソヲタだな

>>310
現役のワールドチャンピオンに対して「終わってる」とはどうゆうこと？？
推測とか憶測抜きで素人なりの意見を聞かせて。

来年バトンがハミルトンに負けたらこのスレはフィナーレｗ

がんばれジェンソンｗ
僕らのジェンソンｗｗ

ジェッジェジェジェジェジェジェーンソーン

「世の中全部アンダーステア」

ｼﾞｬｰﾝ

>>321
バトンファンじゃないんですよ。何度言っても理解できないんですか？
ラウダやプロストのファン。
あなたはアンチバトン？批判するのが好きな人？贔屓のドライバーはいるんですか？

>>323


“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”



は名言だよなｗ
何度聞いても笑えるｗｗ

バカ

>>317
おまえのレスが一番スレ違いだということいい加減気付こうな。
F1も２ちゃんもニワカみたいだけど

>>327
２ちゃんはともかく、Ｆ１についてニワカという根拠は？

>>321
寝たフリ？

>>327
そいつがニワカの構ってチャンなのは誰も知ってるからスルーでおｋｗｗｗ

>>328
それがスレ違いだと言ってるんだよ…

「バトンのヲタ×アンチ馴れ合いスレ - バトンの話題は禁止」
みたいなスレ立ててそこでやりなさい。

>>325
それは笑いじゃなくて嫉妬心からくる嘲りってゆうんだよ。

>>331
スレ違い？バトンのスレだろ。
逃げるなよ。

>>331
Ｆ１についてニワカという根拠は？

さあ教えて

>>327
NGしときなさい。

チームオーダーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
情けない無線ｗｗｗｗｗｗｗ
汚い髭面ｗｗｗｗｗ


ボットン♪
ボットン♪


棚ボットン♪



ボットン♪
ボットン♪


糞ボットン♪




イタリアでは道路標示ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世界中で低評価ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


昇給させてまで要らないから放出ｗｗｗｗｗｗ

>>322
>>324
はやく答えて

バトンか豪邸を買おうとしてるそうじゃないか
ジェシカとやっぱり結婚すんのかな？

324:ニキ 11/22(日) 03:07 Cv66adUQO
>>321
バトンファンじゃないんですよ。何度言っても理解できないんですか？
ラウダやプロストのファン。
あなたはアンチバトン？批判するのが好きな人？贔屓のドライバーはいるんですか？



http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257866309/←ここに1回位レスしろよ

プロストファンならなぜバトンスレに入浸る？
巣に帰れ。

俺はマンセルファンです

ハミルトンを倒せるドライバーだろうなバトンは

ゴミクズ琢磨とは違う(笑)

>>341
今年の走りを観たら
全く期待できない

っていうかバトンの評価を落としたと思っている。
最終戦まで優勝争いをできる車だったと思うよ

バトンがハミルトンより速いとは微塵も思わないが、木端ライネンよりは
マシな仕事をするはずだ。

>>342
バリチェロは速かったしねw

それでも、釦はブラウンに残るべきと言った、
ジャッキー・スチュワートの意見は正しい。

ゴキルトンは大嫌いだが、バトンがすでにNo.1の地位を
確立しているゴキに対する優位性はない。
なんせ、あの『アロンソ』を蹴落とした奴だから。

棚ボットン結婚オメ

しかし肉はしつこいな、もう別れた相手に嫌がらせとか
だからバリにもバトンにも嫌われたんだろ

ワールドチャンプになるためには実力もさることながら
最終4，5戦あたりでチャンピョンシップを争ってるメンバーに残ってることが重要だ
あとは運もなけりゃチャンピョンにはなれない

その意味ではバトンが枕を選択したのは堅いんじゃないかブラウンよりも
今年は枕はハミルトンとコバライネンが離れすぎてたけれど
ハミ優勝、バトン2位とか僅差で付いていければ最終は神のみぞ知るという展開に期待してるんじゃないか

道端ジェシカ、バトンと来年２月にも結婚
http://hochi.yomiuri.co.jp/sports/motorsports/formula1/news/20091122-OHT1T00099.htm

道端自演損の誕生であるｗ

まだまだ遊びたい盛りだろうに気取りやがってｗ
結婚した途端に運気が変わらなきゃいいがね。

セクハラで怒られるような奴だから
今度は浮気で怒られるだろうな

そしてまた言い訳

>>345
その文句ばかし言うおっさんがバトンのチャンピオンの価値を認めようとしないから鼻を開かしてやろうとしているんでしょうね
どうせ結果次第ですぐに意見を変えるんでしょうが

>>340
ナイジェル・マンセル？www
長年トップチームにいながら何度もチャンピオンを取りこぼし、今季のブラウンより遥かに圧倒的戦闘力をもつウィリアムズでようやくチャンピオンになったと思ったら、シートを失いその後マクラーレンで醜態をさらしてたヒゲ？
340はアンチバトンか？
まあレーシングドライバーなんて職業は医者とか弁護士とかと違って仮になくても誰も困らない職業だし、エンターテイメントなんだから観客を楽しませないといけないんだろうけど。
でもＦ１ドライバーは一部を除いてワールドチャンピオン獲得を目指して参戦してるんだよ。
マンセルアレジヲタ辺りはきっとバトンの堅実な走りは面白みに欠けてて批判や中傷するんですね。
「バトンは今年評価を下げたと思う」なんて言ってる人、あなたの感想なんて知らないけど、現在のバトンと１年前のバトン、誰がどう見ても現在のバトンの方が評価は高いよwww

>>353
チャンピオン獲得で
今度は今までのチャンピオンに比較されるんだよ

そうなると、チャンピオン器ではないことが明確
チャンピオンはまぐれで取れるものじゃないけど
明らかに後半に見せた走りでは、チャンピオンの資質は無い

チャンピオンと比較されるようになった時点で去年までとは明らかに格が上がってるぞｗ

>>355
格があがったけど
去年よりも糞扱いされるｗ

アロンソもそれで・・・・・・

まあマクラいったことでバトンが本当にチャンピオンの走りができるのかどうか
わかりやすくなるんじゃね。最初のほうは同チームやスタッフの経験が長い
ハミに有利だろうけど５戦くらいでその穴をうめれるようでないとだめだろう。

ジェンソンの泣き声が楽しみｗ

多分、予選で１秒くらいの差を付けられて、ショックでイジケていくだろうね。

そしてジェシカが喝を入れるようになり、女王様と僕の関係で、はた目からは夫婦円満に見えるｗ

でもモーターホームで夢うつつの時に「あうぅ〜ジェシカ様もっとぉ〜」と寝言を言ってしまい、
ジェンスって「アレ」らしいわよ！ウソー！！！って感じで噂が広まって、大恥をかくｗｗｗ

でも結局はいイイ男だから、「カワイイ」とかいわれて、新手の女王様候補がわんさかと取り巻く。

いいなぁ・・・

>>358
トラブルさえなければ開幕からバトンの方が上位でフィニッシュするから心配するな。
それよりこのスレにマンセルヲタがいるぞwww
「仮にドライバーがマンセルしかいなくなっても私は彼と契約しない」
byロン・デニスwww

去年の今頃はマクラーレンに(他のチームからもだけど)見向きもされないドライバーだったのに、速いブラウンの車のおかげで評価上がって良かったね

「ワールドチャンピオンの中では最低ランク」なことは明らかだけど、去年までは「現役F1ドライバーの中でも半分以下」だったことを考える随分ましな評価になった気がする

実力は去年までと同じだけど

道端ジェシカ、バトンと来年２月にも結婚…超玉の輿！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258872225/l50

54:11/22(日) 02:54 Cv66adUQO
セナは死んだがプロストは息子と仲良くレースをしている。
＞Ｆ１での評価は人それぞれだが人生の勝者はプロストってことだな。

>>352
意見を変えられるだけの成績残せりゃいいけど
でも、ある意味ハミも大変だよ
バトンに勝ったくらいじゃ評価上がらないし、負けりゃ言わずもがな

結婚おめ！

バリチェロが来たときにも、きっとフルボッコされるに違いない
とほざいていたニワカアンチがたくさんいたことを思い出しました

下手するとハミルトンに勝つ可能性あるからな
F1分かってるやつは決め付けは出来ない

アンチは言い訳が得意ですから
ハミルトンに勝ったら、「バトン贔屓のチームに変わった」とか言い始めるんでしょうね

ハミルトンが予選からレース序盤の盛り上げ役に終わらず、レース運びやタイヤの使い方を身につけてくれれば面白いチャンピオンシップになるんだけどね。

>>363
Thanks

368:11/22(日) 15:54 59eiVqcY0 [sage]
アンチは言い訳が得意ですから
＞ハミルトンに勝ったら、「バトン贔屓のチームに変わった」とか言い始めるんでしょうね

ハミルトンに負けたら元々ハミルトンのチームだからとか吐かすんだろｗｗ

言わないよwww

>>362
ついに道端嬢とゴールインか。
枕に移籍直後にコレってことは、ブラウンGPでは何かと障害があったってことか…?

ハミルトンは、デビューからチームに可愛がられてきたわけだからいままでチームメイトに勝ってきたのは当たり前。
チームが平等になった今本当の実力が試されるのはハミルトンの方だろ。

もし来年バトンがハミに勝ったりしたらアロンソもバトン以下ってことになるのか。なんか序列が崩壊しそうだなｗ

>>367
分かってるやつがバトンが勝つなんて予想するかよ。
そんな予想当たる方が恥ずかしい。

一人一人の実力に優劣を付けるのは難しい、同じチームに所属していてもね。
ただ一つだけ言えるのは、ここに居る誰もが条件が整えばチャンピオンになれる才能を持っている
ということだ。速い車と強いチーム、そして少しばかりの運が揃えばね。

by フェルナンド・アロンソ

フェルナンドに同意だ。だからこそ僕らは激しくプッシュし続けるんだよ。速い車とチームと運を得る
ために。

by ルイス・ハミルトン

>>377
アロンソやハミルトンに言われないとわからないのか？
モータースポーツはクルマ＋ドライバー＋チームで争うんだからそんな事は大前提、当たり前だろ。

>>377

＞by フェルナンド・アロンソ
同じ車で負けたルーキーに負けて逃げ帰ったくせにＷＷＷ

>>375

勝てるわけないだろう
ラルフ、フィジケラにすら勝てなかったんだぜ・・・・

バリチェロがきたら「バトンはフルボッコ」 --> （現実）バリチェロがフルボッコ
ホンダが撤退したら「バトンおわた」 -->　（現実）バトンがワールド・チャンピオン

アンチの予想と反対のことが起こるのが常のようですので来年も活躍が期待できそうですね

>>380
シロウトの戯言だから

バリをフルボッコまでは出来てないと思う。

むしろ意外にバリもまだいけるじゃんって印象だった。
いよいよ琢磨が惨めになるが・・・

http://hissi.org/read.php/f1/20091122/Q3Y2NmFkVVFP.html

ID:Cv66adUQO

このキチガイヲタ必死すぎだろｗ

こりゃ、必死度１位も夢じゃないなｗ

バリからセッティングデータの提供断たれた途端に低迷したりしたからなあ。
自分でセッティング煮詰める能力はなさそうだよね。
来シーズン最初はグズりそうだけどシーズンも半ばを過ぎれば従順な2ndに落ち着くんじゃない？
今までのチームメイトのメンツがあれだったのと英国贔屓チームだったから1st張ってたけどこの人は本来1stドラの器じゃない。

>>384
反論できなくなるとキチガイ、必死、童貞、アンダーステア位しか言えないアンチが哀れ過ぎる。
来季バトンが圧勝しようがハミルトンにボコられようが、384やアンチの負け組人生には何の影響もないワケで。

【富】
バトン＞＞＞アンチ
【名誉】
バトン＞＞＞アンチ
【ルックス】
バトン＞＞＞アンチ
【ドライビング能力】
バトン＞＞＞マンセル＞＞＞＞＞＞＞＞アンチ

アンチの所にID:Cv66adUQOと入れても問題なしです。

>>387
↑
キモヲタ童貞。ｗ

プロスト関連スレでも中身空っぽ煽りレスしかできないのなw

>>387
↑
人生負け組。年俸０〜２２０万円

(金額は推定)

ほらきた

>>389
中身空っぽとは聞き捨てならないな。
例えば？

アラン・プロスト
ニキ・ラウダ

すべてのレーシングドライバーのお手本

>>389
例えば？

>>391
憐れすぎだよな、このキチガイ荒らしｗ

じゃ来期ハミルトンよりバトンがレース勝てるという根拠は？

>>377
>誰もが条件が整えばチャンピオンになれる才能を持っている
バトンのことだな

ただ、歴代で優秀なチャンピオンは
多少なハンデがあってもチャンピオンになった

また、決めるべきレースで最高の仕事をした。
プレッシャーに押しつぶされること無く・・・

バトンは押しつぶされた。

>>390 貴方より学歴も収入も上だと思います。

秋ヶ瀬最速さん（笑）

>>386
アンダーステア以外は全部オマエの出で立ちでしょ
アンチアンチ言ってるけどお前はただのヲタクじゃん
それとも自分はバトソになりきったつもりで書いてるのか？

>>398
では平成20年度の収入は？
所得税はいくらでした？

何度も言うがバトンファンじゃないからね

>>398
では平成20年度の収入は？
所得税はいくらでした？

何度も言うがバトンファンじゃないからね

お前らの地位や名誉でバトンの来年の結果が変わるのか？
そんなこと言い合っているお前らはアンチもオタも同じだ

>>400はオタでもアンチでもないとかどうでもいいけど
来年のバトンはハミルトンより優れたリザルトが残せるって言いたいんだろ
だったらその根拠を納得できるように説明してくれよ。

>>402
お前馬鹿だから説明しても分からないからごめんけど、教えられないよ。
本当にごめん。。。

>>402
まずは現役のワールドチャンピオンである事。そしてタイヤへの負担が少ないバトンのドライビング＆給油禁止というレギュレーション変更。
07シーズンのタイトルの逃し方、08シーズンのタイトル獲得の仕方は、マンセルやケケ以上にカッコ悪く見えたよ。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51591541.html

あたり：ジェンソンのオーバーテイク
はずれ：ルーベンスのぼやき

あたり：道端ジェシカ
はずれ：タマラ・エクレストン

ｸｽｸｽw

>>398
お返事は？

>>406
お前馬鹿だから説明しても分からないからごめんけど、教えられないよ。
本当にごめん。。。

そーいや二人ともイギリス人ドライバーだな。
しかも０８、０９の年間王者のチーム。なのになぜかあまり強そうな気がしない

イングランド人で白人だからバトンは勝てるよ

ID:Cv66adUQOさんへ
遅くてゴメンネ…どっかのキチガイと違って一日中２ちゃんねる見てないんで…年収は約1700万 所得税は300万いかなかったと思う。
ID見てくれれば分かると思うけど今は伊豆に旅行中だから詳細は分かんないね、これからカラオケだからじゃね！明後日には帰るからね
お休みなさい…関東最速のキチガイさん（笑）

410
残念だったねwww
僕は勤め人だけど源泉徴収じゃなくて確定申告が必要なんだ。
1700万円が少ないとは言わないけどwww

なんでジェンソン・バトンのスレでヒートするかなあ

>>412
キチガイだからじゃね？

>>404
タイヤへの負担はアグレッシブなドライビングをしない
バトンの方が有利かもしれないがトラック上での勝負は下手だと思う。
さらに来年は給油禁止のためピットストップタイミングでの
オーバーテイクはレースペースとタイヤ温存が両立しないと難しいし
そうなると予選の結果がダイレクトにレース結果に関わってくるんじゃないかな。
予選ではハミルトンの方が強そうに思うんだけど。

タイヤの負担なんて結局マシン次第だよ。ハミ優先に合わせたら
バトンはタイヤに熱入らずノーグリップで苦しむよｗ そのへんどうなるか。

Who will have the upper hand at McLaren in 2010?
Lewis Hamilton 85.40%
Jenson Button 14.60%

タイヤに優しいとは言われても
タイヤの使い方が上手いとも、性能を生かし切っているとも
言われたことはないからなあー。シャシーに関しては言わずもがな。

常に車の性能の98％でドライブすると以前は言われてたけど
無線であんな泣きごと言ってるようじゃそれすらも怪しいけど

>>415
今年バトンがチャンピオンになると考えてた奴の割合はそれより低いだろ

バトンがどうこうという状況じゃなかったからね

>>384
そのキチガイは３位だったな
駄目な奴は何をやらせても駄目なようだｗ

バトンはセカンドドライバー待遇なの？

当然！

Ｆ１にサルはいらねえ
KKKにクロンボを抹殺していただきたい

>>380
実際バリチェロって大したことないと思うけど、
バトンってその大したことないヤツに2008年は
フルボッコにされてるんだよなぁ。

それと、バトンってブラウンGPと
「契約期間中、他チームのファクトリーを訪問してはならない」
という約束を破ったんだってね。

そりゃフライもヒートアップするわ。
契約違反はいけないな、バトン君。

まあ、フライを必死にさせたからいいか。

でも、今年中は絶対にマクラーレンで作業させないと
息巻いてるフライに対して
「別に我々はジェンソンの早期開放を要求した覚えはないし、
今年は彼がいなくても支障ないから」
というマクラーレンのコメントが笑えるわｗ

メルセデスのサプライズって....ジェシカらしい

いや「無断で」ってのがよろしくなかったわけで
「新しい挑戦をしたい」が本当ならその旨ブラウンに伝えて
マクラ訪問なり交渉なりすればよかったのにね。

バトンに契約は無意味

>>427
straw out of his mouth when he speaks.
ってこと？

契約金50%カットを受け入れた時点で契約の拘束力も50%カットになりますので

こいつ何年契約で2250万ポンド要求したわけ？
やる事までアンダーズデァーだな

>やることまでアンダーズデァー
どうゆう意味？

>>419了解！

ID:Cv66adUQOのプロファイリング


・読解力ゼロ


・スルー耐性ゼロ


・女性経験ゼロ


・社会適応能力ゼロ


・何をやってもゼロ


以上！

俺がいつ誰を貶したというのだろうか？

>>433 誰だよ。

オレオレ

結婚したって知ってる？

家かったのもジェシカと結婚するため？
遊び人同士お似合い
常にバトンを擁護してたバトンヲタさん涙目？

>>424
そりゃ契約だからね
でも今度は12月までバトンはPRの時も「おっ、5時だねバイバイ」って
イベント中も帰っちゃうよな、こいいういうのはどっちにとっても良くないんだよ
怒った方が負けなんだよ

バトンがマクラーレンに行ったのも、もとはと言えば煮え切れないブラウンの所業
結局わが身に返ってくるんだよ、肉に「天地人」を見せたいな

何が涙目なの？？

>>436
報知の話ならジェシカがそっこーでtwitterで否定してるよ。

>>432
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

ID:Cv66adUQO
ID:Cv66adUQO
ID:Cv66adUQO
ID:Cv66adUQO
ID:Cv66adUQO

本日のキモヲタ童貞。ｗ

幸せなところを不吉なこと言うようで悪いけど、バトンとジェシカが
アレジとゴクミのようになれるとは思えないなぁ。

ジェシカの今後の課題は幸せ太りしないことだな。
ブクブクに太ろうもんなら、相手はあのバトンだ。
何が起こるか分かるよね？

なにせ、バトンは“契約”に縛られない男だからなｗ

ブラウン（ジェシカ）に了解無く他のチーム（女）に交渉（浮気）しに行って
オファー取り下げ（破局）ですねｗ

>>443
アレジとバトンどっちが記憶に残るドライバーだろうか？

みんなが言うだろうな、アレジに決まっている。
あのアグレッシブなドライビング素敵と・・・

脇腹は意外とタルンでるんだな
きっと掴めるぞ

gate.comより

ID:xqqgWvt50　キチガイホント暇スギ
http://mimizun.com/search/perl/idsearch.pl?board=f1&id=xqqgWvt50

キチガイ笑かすな　腹いてーよ　とっとと福祉課ヘ逝け

761 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 18:14:48 ID:xqqgWvt50
キチガイに分かるように説明する教育を受けてないもので。

福祉系に頼んで下さいね。


( ^,_ゝ^)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>445
あれだけ長年トップチームに在籍して（本当の棚ボタの）僅か１勝…。
ジルビル同様“記憶に残るドライバー”と言えば聞こえはいいけど、裏を返せば結果が…。
シロウトにもわかりやすい派手さやで人気を集めてくれたけどね。
アレジは好きなドライバーの一人だけど。Ｆ１ドライバーは速いだけじゃダメ、頭脳も勝利への重要なファクターと教えてくれたよwww

プロスト≧ラウダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マンセル＞アレジ

ベルガーファンでアレジファンじゃなかったけど
アレジは見ていて楽しかったぞガッガリさせられた事もあったけど
バトンは、見ていても、ただ不快になるだけだ

>>447
http://hissi.org/read.php/f1/20091123/eHFxZ1d2dDUw.html
ID:xqqgWvt50


現在２位の必死っぷりｗ
これは恥ずかしいｗ

>>449
だから言ってるじゃん。シロウトにもわかりやすい楽しさって。
もちろん走りのアグレッシブさ・エンターテイメント性ではバトンはアレジやベルガーやマンセルにはかなわない。
でもワールドチャンピオン獲得回数はあれだけトップチームで走ってきた３人の合計がバトン同じ１回なんだよねwww
一年後にはさらにバトンのタイトル獲得回数は増えている可能性大だし。

>>449
難し過ぎた？
わかりやすく言うと、アブダビＧＰ最終ラップで無理と判断したらひけるのがバトン。
無理矢理インに飛び込んでウェーバーもろともＷリタイアするのがアレジ。

>>451
今年って
例外的な一年だったからな

ワールドチャンピオンとして記録に残るけど
この年だけは将来、チャンピオンが思い出せないような気がする

バトルらしいバトルしないで
優勝、そしてプレッシャーに押しつぶされて・・・
結局は一人相撲だった。
来年は本当にチャンピオンになること
の難しさに気づくと思うよ

>>453
アンチの負け惜しみは聞き飽きたよ。
別にお前が思い出せなくてもノープロブレムですから

>>452
はぁ？
バトソは対カムイの時みたく競り負ける醜態が国際映像に晒されるのを怖がってただけですけど。
仕掛けるふりだけ。まるで中島２世を見ているようだったよwww

このスレ、またキチガイ携帯厨のID:Lzw2b4rJOに荒らされてるのか

>>455
もはやシロウト以下。自分の都合の良いようにしか物事を解釈出来ないアホですね。
今季のＦ１はブラウンだろうがフェラーリだろうがマクラーレンだろうが満タン状態なら空タンクに近いインドやトロより圧倒的に遅いんだよ。
アブダビでは直接順位争いをしていた訳ではない可夢偉をすんなり前に出しても良い場面だったんだけどランキング首位のプライドでセーフティーに抵抗してみただけ。
ブラジルに関して言えばデビュー戦で信頼関係も何もないドライバーが露骨な蛇行運転でブロックしてきたら、リタイアを許されないバトンがインに飛び込むのを躊躇するのも当然。
チャンピオンシップ争いに絡んだこともないアレジとかのドライビングと比較しても無意味。

まあ何にしても2009チャンプはバトンのものよ、勝ったはヤツだってことは認めにゃならん。
そんでもって好きなチームに移籍するのに、何を遠慮せにゃならんのよ？

>>458
おっしゃる通り。

バトンが、ブラウンのマシンBGP002の開発状況をエンジニアから聞いて、
昨年と比べて速いマシンにならないと判断してのマクラーレン移籍
ならバトンが正しいと思う。
ロス・ブラウンも来年は３位争いまでしか出来ないと言ってたしね。

>>460
でも、そのマクラーレンが来年優勝できるマシンかどうかの問題だけど・・・

マクラーレンは毎年3位以上になれる車をほぼ確実に作ってくるじゃないか
メルセデスにとっての大目標を既に達成してるチームなんだよ

それで自らすすんでハミのポチかよｗ
ま、お似合いだけどねｗ

イギリスのコミュでもスティディで（攻めない）安全運転のバトンは
最高のナンバー2ドライバーと言う評価だよね

>>458
チャンプ取ったからチャンピオンと認めるのは仕方ないけど

そうなると、どうしても歴代チャンピオンと比較してしまうのもＦ１ヲタクの性！

で、バトンは歴代最低だから。そこはおまいも認めろよな！

ヒルでもシューマッハをそれほど楽には勝たせなかった
来年のバトンはランキング３位を取れれば最高だろｗ

まあまあ落ち着け
昔話を言い始めたら何とでも言えることくらい頭に入れておけ
バトン最強説の裏づけ資料

・アロンソはトゥルーリに負けた。
・トゥルーリはバトンに負けた。
・ミハエルシューマッハはF1以前はフレンツェンにボコボコに負けてた。
・そんな物凄く強いフレンツェンは２年連続でビルヌーブに負けてしまった。
・ビルヌーブはBAR時代にバトンに負け、実際にバトンを認めた。
■結論：チャンピオン３人の上をいくバトンは最強だ！

昔々、F1参戦１年目のバトンは4年目のラルフに負けた。でも、、、
・ラルフはバトンに負けたトゥルーリ・モントーヤに完敗。
・モントーヤはライコネンに完敗。
・ライコネンはマッサと互角。
・マッサはフレンツェンにボロ負け。
・そんな物凄く強いフレンツェンは２年連続でビルヌーブに負けてしまった。
・ビルヌーブはBAR時代にバトンに負け、実際にバトンを認めた。
■結論：やっぱりバトンはすごいぞ

昔々、バトンはフィジケラに負けた。でも、、、
・フィジケラはF1参戦１年目のコバライネンに負けた。
・コバライネンはGP2でニコに負けた。
・ニコはウェバーに負けた。
・ウェバーはクルサードに負けた。
・クルサードはヒルに負けた。
・ヒルはフレンツェンにボロ負け。
・そんな物凄く強いフレンツェンは２年連続でビルヌーブに負けてしまった。
・ビルヌーブはBAR時代にバトンに負け、実際にバトンを認めた。
■結論：やっぱりバトンはすごいぞ

マクラーレンがハミルトンのチームだって言うけど
それはイギリス人−スペイン人、イギリス人−フィンランド人の関係においてでしょ。
イギリス−イギリスの関係でどこまで優位を保てるかなんてわかりゃしない。

ドライビングスタイルが真逆だから面白そうだけど、
バトンの幅の狭さと二人の伸びシロを考えるとどうしてもね

>>468
>イギリス人−フィンランド人の関係においてでしょ。
ミカと先生のことか？

>>467
女装してたらアーバインに掘られたまで呼んだ

バトンが予選勝ち越したことのあるチームメイトは琢磨とバリチェロのみという事実。

　　　 ＼　　　）ヽ_人ノ、,､ﾉヽ ／（　　 / 　
　　　　ヽ｀ヽノ　　∩＿＿＿∩ 　ヽ_ノ（
　　　＿ノ(ヽ､.　　| ノ　　　　　 ヽ　　/) ＼＿
　　　　　）(((i )　/　　(ﾟ)　　　(ﾟ) | ( i))) 　（ 　　　←バトンの脳内
　　　　／／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ ＼'＼
　　　　　( ＿＿＿､　　　 |∪| 　　　,＿＿ ）
　　　　　　　　　| 　　　　 ヽノ　　/´

>>473
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/8/a/8a9094f3.jpg

　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
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　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::　_＿／


キモヲタｗ

>>468
実質セカンド扱いの先生はイギリス人だぞ。
スコットランド人だから、イングランド人のバトハミとは一緒に出来ないかも知れないが…

バトンの移籍が正解かどうかは3月にすぐわかると思うな
予算500億のマクラーレンと予算80億のブラウンでは最初から勝負にならない
今年はダブルデフューザーのサプライズがあったからよかったけど来年はない

マシンを仕上げる予算があるのは今のところマクとフェラしかないからな

モントーヤのことも時々でいいんで思い出してあげてください…

対ハミルトンとは良く言うけど、まあどこのチームに居ても、タイトル争いするつもりなら、
結局はハミルトンとだって勝負しなくちゃいけない訳だしな。

どうせなら、いい車に乗れた方が良いと考えるのはある意味当然な稀ガス。

つーか、誰もブロウン(メルセデス)GPが今年前半のようアドバンテージを持てるなんて
予想して無いでしょ?　バトンも予想して無いってだけのこと。

バトンもジェットコースター人生だよね。
チャンピオン候補の大型新人としてデビューして、長期契約でホンダに縛られ
一番いい時期を鳴かず飛ばずで無駄にして、ついに訪れた実質引退の危機翌年に
立ち上げ一年目のプライベートチームでチャンピオン奪取。

事実は小説よりもなんとやらだ

>>479
予想してないと言うより自分に自信が無いだけじゃないか
実際今期終盤ボロボロだったし

シャーシを３台しか用意してなくてしかも前半戦で開発止めちゃったチームに期待するのが間違い。

そんなこと言い出す事自体が間違い。

メルセデスでハミと戦うより、枕で戦う方が可能性あるだろ。

　　　 ＼　　　）ヽ_人ノ、,､ﾉヽ ／（　　 / 　
　　　　ヽ｀ヽノ　　∩＿＿＿∩ 　ヽ_ノ（
　　　＿ノ(ヽ､.　　| ノ　　　　　 ヽ　　/) ＼＿ ←バトンの脳内
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　　　　／／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ ＼'＼ メルセデスでハミと戦うより、枕で戦う方が可能性あるだろ。
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悪いけど携帯からはAAはわからんわw

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キモヲタｗ

>>480
1996シーズン、フェラーリとルノー以外のドライバーで優勝したのはバトンだけじゃなかったっけ？うろ覚えだけどとりあえずバトンは１勝した。
その後1997シーズンの活躍とか知らないの？
ニワカ

>>488
2006-2007年では無いでしょうか?

後釣り宣言禁止な

>>463
>それで自らすすんでハミのポチかよｗ

ここにきて、ブロウンGP（メルセデス）がシューマッハをドライバーに据えるって噂が広がってきているよね？
皇帝シューマッハのポチになるよりも、まだしもハミルトンのマクラ・チームの方がまともに見えてこないかい？

バリもすぐに出て行ったよね
やはり金が無い貧乏チームは魅力がないし、身の危険も感じるんじゃないか
消耗パーツをロングで使ってみたりされると大丈夫かって思うよね
だって、走る方は何かあったらただじゃ済まないもんね
「おいおい、そんなに飛ばすとタイヤがちびるだろ！スピード落とせよ！」とか
「んーーー、このアームはもう1戦使える、キープ、キープ！」とか

>>490
ハズレ。ダブル後釣りだよ、ニワカ。
2006と2004でしたｗ

>>490
ハズレたのは489でした

>>493
>>2004年が2006年の“その後”だとは、初めて知りましたw

>>492
>バリもすぐに出て行ったよね

バリにしてみりゃシューマッハとコンビ再結成なんて悪夢だろ？
バトンにしてもシューマッハのカムバックの捨て石となりかねん気配を感じてたんだろ。

>>496
むしろ鶏口となるも牛後となるなかれ…か。

まあ、マクラーレンに行くバトンが鶏口となれるかは微妙だが…

>>495
気づかなかった人？ｗ

いいねｗ
この糞スレ化ｗ

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　　　　　　　　　　　The キモヲタｗ

バトンヲタはひたすら脳内の仮想敵にレッテルを貼ることが能力の限界で
論理的に反証できないキチガイ、と
バトンに何か似てるわ

そりゃともかく、バトンは速いのか遅いのかよくわからんドライバーだよ。
極端に遅いことはないのは分かってるけど、やる気なさそうな時もあるし
なにより歴代トップドライバー共通のファイティングスピリッツを感じない。
闘志が伝わってこないんだよね。

現代っ子ドライバーってやつかね。

ファイティングスピリットしかなくてドライビング能力が低いのに
無理に突っ込んでいってアマチュアとか貶されるよりは全然マシ

>>502
>現代っ子ドライバーってやつかね。

では、オヤジドライバーの定義を語ってくれ・・

ヲヤジドライバーならアロンソ。

まぁ、年末にはメカニックに金渡して罵詈のマシンに細工してたことがバレて
全ポイント剥奪の「アンダーステアゲート」なんだがなｗｗｗｗｗｗ

>>506
つまんないよ

>>502
プレッシャーに弱すぎだよ
あれだけリードしてるのにさ

この一戦でチャンピオンが決定する
というプレッシャーに晒されたら
おしっこもらしそう！！ｗ

バトソのヲタクってクズしか居ないな
キモヲタ臭がプロストスレ並み

結局は年俸がバトンの評価だよ
平凡なドライバーなんだよ

ジェソンソはカズキさんにシートを譲れ。

>プレッシャーに弱すぎだよ

プレッシャーで他人に何度もぶつけた元皇帝。

平凡なドライバーが１０年も生きながらえるＦ１で
アマチュアと呼ばれたり、スーパーライセンスを剥奪されたり
チーム創設以来初のノーポイントで終わったり。

日本人ドライバーのなんと哀れなことよ。

ゴキにフルボッコにされるのは確実だから、アンチは３月まで我慢しろｗ

来年の枕は、嘘つきと、契約違反者の
コンビか・・・ｗ

多分そこそこ走るんじゃない？
枕が一番いい車だろうしさ。
コバライネンより速いだろうし、コースによっては
ゴキブリより速いよ、ジェソソソバトソは。

マクラーレンが来年早いという根拠が理解できない

・最後まで開発して来季のマシンはその分遅れてる
・今期の改良はホイールベースの短縮、KERSなど、来季はこのデータは役立たず
・ショートホイールベース化したのはハミルトンに合わせたから、当然来年もハミルトン好みのマシンになる

バトン・マクラーレンが有利になる要素が全く見えない

そういえば、ウイリアムズから放り出された先のルノーでは泣言豚だったわな。
もう若くにないのに、チームメイトに勝つ事だけで同じチームに粘着してきた
強欲豚の断末魔が来年見れるなwwww

春になってアンチの言うとおりにならなかった場合はそれなりの攻撃をさせていただきますので
発言は慎重にお願いいたします
まあどうせ今年のように知らん振りを決め込むつもりでの言いたい放題なんでしょうが

ま、去年チームメイトが表彰台に登るほどだったのに逆ポール争ってたドライバーだ
今年は異次元マシンと不思議なチームメイトのトラブルで前半は勝てたものの後半はボロボロ
精神面の弱さや向上心のなさ、開発力のなさは折り紙つきだよ

>>512
バトンがプレッシャーに押しつぶされてたのは歴然たる事実。
急にうまくいかなくなって、ようやくチャンプ決まった直後の
アブダビで、なんでまた上位走って3位入ってるんだよ？

ちなみに、何度もぶつけた元皇帝も速いマシンの時は
王者決まるまでブッチぎっただろ。
なんで中盤戦のバトンにあれができなかったんだ、って話よ。

蒸し返すようだが、オタはブラウンのマシンが中盤戦
追い上げられて戦闘力落ちたというけど、バトンがノロノロしてる
間にそのマシンでバリチェロは2勝してることをお忘れなく。

いくらレッドブルやマクラーレンの追い上げがあっても
マシン自体をまだ勝てる性能を維持していたってことよ。

ボコられる事が決定済みの棚ボットン

久しぶりに総合スレを覗いて来た。　バトンの低評価、不人気にﾜﾛﾀw

660：音速の名無しさん ：sage：2009/11/25(水) 00:49:07 ID: DVJiIjrc0 (1)
なんとなーく、F1関係者とF1ファン全員が 
ハミルトンにフルボッコにされるバトンを期待しているように感じるのは俺だけ？

666 +1：音速の名無しさん ：sage：2009/11/25(水) 01:19:21 ID: JvtI8Udk0 (1)
ハミは今年はチャンピオン争いしてないからか意外とクリーンな走りしてた。 
来年もこのスタイルでチャンピオン争いするならそんなに嫌ではないよ。 

世界中がバトンフルボッコに期待しているように感じるな･･･。

663：音速の名無しさん ：sage：2009/11/25(水) 01:10:26 ID: AWUFNq090 (2)
F1ファンは共倒れ希望だろう

674：音速の名無しさん ：：2009/11/25(水) 02:06:23 ID: YMMX0K5g0 (4)
今季ほんのちょこっとだけオーバーテイクの気合いは見れたけど 
彼のキャリアの中で数えるほどもないんだよね。 
しかもカムイに完全に見下された時点で・・

675：音速の名無しさん ：sage：2009/11/25(水) 02:08:32 ID: nWru+3W20 (1)
まあ、バトンがチャンピオン取れる車ならカムイでも取れるじゃん、って気はした。 
カズキは無理。

>>516
何て情けない根拠なのｗ
シロートは恥ずかしいから黙ってなさいよｗ

>>520
無理して勝ちに行く必要がなかったから。
そりゃプレッシャーはあっただろけど、結果的にベルギー(もらい事故)以外全部入賞して、タイトル獲得してんだから「押しつぶされた」とは言わないんじゃない？
クロンボやマンセルと違ってｗ

683：音速の名無しさん ：：2009/11/25(水) 02:22:47 ID: YMMX0K5g0 (4)
ブラジルGPでのカムイ、「あんたの方が速いんやから、早く抜いてよ！」と思ってたって。

なかなか抜いてくれないなあ・・と新人をイライラさせてどうすんだ、と。 

で、やっと抜くには抜いてくれたんだが・・ 

「それじゃダメっしょ！」とあっさり抜き返したそう。 

そんなイライラな18周だったようだ。

696：音速の名無しさん ：sage：2009/11/25(水) 03:16:43 ID: qsCX9UCjO (1)
バトンはF1界のラッキーマン

つうか、バトンがプレッシャーに押し潰されてない
なんて言ってるのはごく少数のファンだけだよ。

無理して勝つ必要ないなんて、バリチェロが前半ヘタレてて
レッドブル勢がトラブルやミスで自爆したからこそ言える結果論。
チャンピオンシップにおいて、よほど大差で後半戦に
突入してない限り勝ちを狙わなくていいなんてありえない。

しかも開幕7戦6勝後、まだ中盤なのに無理しないとか
状況によってはタイトル獲得に突然黄色信号が点る段階だ。
そこで休んでしまったら、自ら首を絞めてるようなもんだ。

>>497
>むしろ鶏口となるも牛後となるなかれ…か。

納得してる場合じゃないだろ、意味が全く逆の展開

他のチームはカーNo順にドライバー並べてるのに
マクラーレンだけ逆になっててワロタｗ
チャンピオンのNo1つけてるのに2番目ってｗ

>>523
まあ、押しつぶされては居ないよな、前半のリードは守り切った訳だし。
プレッシャーに負けてたってのはあるかもしれないが。

>>526
ブロウンにシューマッハが来るので、バリとバトンが逃げ出したという話だから、
反対では無いのでは?

まぁ、あのヒゲ豚は、頭悪くて、やる気もなく若くもない自分の為にブラウンみたいないい人が
速いマシンを用意してくれて、棚ぼたでハミルトンに勝てればラッキーとしか思ってないんだよなw

マクラーレンはブラウン程甘くないし、マクラーレンの開発スピードにヒゲ豚がファピョるのは目に見えてる。
「僕セットアップわかりませ〜ん。ブヒ〜」でアップデートを豚の餌にし、
「僕やる気でませ〜ん。ブヒー」調でコンストで足引っ張ることにでもなれば、屠殺必至だろwww

昨年までのハミルトンにならまだしも、
今年地獄のシーズンを味わって糞マシンでの戦い方の経験積んじまったからなw

全く勝ち目のないハミルトンに妄想してるのは、
ルーキー以外フルボッコされそうなドライバーが目白押しだからだろw
あれ、そういえば、糞ジャップな新人にもフルボッコされてたんだっけw
来年は、チームオーダーで勝たせてもらったバリチェロにも負けないようにしないとなwwww

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ところでさ、F1公式サイトの栄誉の殿堂のバトンの写真、
ベルギーのもらい事故後に見えるのは俺だけ？

>>530
つまらない妄想乙

来季の予想するのもいいけど、長年Ｆ１を見てきてるジャーナリストやレース関係者の予想だって外れる事が多いんだからさ。
シロウトの妬み９割の予測なんて意味ねぇんだよｗ

>>518
バトソが勝てればの話だがねww
そのかわりもし万が一バットンがハミチンに負けでもしたら君の土下座画像うpしてね
今年のチョンポンが旧世代王者に負けるわけ無いんだよね？

昨年までジェンソン・バトンがワールドチャンピオンになるために足りなかったモノ、それは競争力のあるマシンだけだったみたいですね。

http://blog.m.livedoor.jp/markzu/c?type=more&id=51591888

>>535
補足
歴代ドライバーランキング
21位ハミルトン…ミスが多いｗ
16位バトン…地味だが完璧

去年だか、バトンをランクインさせてブーイングの嵐だったらしいな。
「それ見たことか」という思いがバトンを、わりと高く位置に上げてるのかと。

つーか、去年の段階でもベルガーより上は無いだろw とか思ったが、今回も飛ばしてるな。
もともとイギリス人に甘いランキングだけど、だとしてもサーティースより上とは……

そりゃイギリスのランキングだからどうしてもイギリス系を上に持ってくるわな。
それでもバトンの位置はおかしすぎるだろ。

>>538
ドイツならシューミが、ブラジルならセナが、フランスならプロストが１位になるかもしれませんが。
でもクロンボ(21位)もイギリス人ですけどｗｗｗミス多すぎｗ2009がベストシーズンｗ
マクラーレンもイギリスのチーム。
フィンランド人やスペイン人がチームメイトだった時みたいに好き勝手できず、さらにミスが増えるんじゃない。

バトンもだが、ハミルトンがサーティースより上に居るのも信じられない。

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“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”

>>540
サーティースヲタ出現？
日本人にいたら1960年代のＦ１ドライバーなんて、伝説化した良い所ばかり強調された様な伝わり方しかしてないんじゃないの？
国籍無視して公平に見たら
１位プロスト
２位ミハエル
３位ラウダ
４位ファンジオ
５位クラーク
６位セナ
…
15位アロンソ
16位バトン
…
43位ハミルトン
…
68位マンセル
69位サーティース
ってな感じだな

アレジ、ジルビル、ベルガーあたりはトップ100圏外

>>542
上位6人の内5人くらいは人によって順位変動があるとは思うが、ファンジオよりラウダが上も無いと思う。
あとセナプロはもう少し接近しててくれないと面白くない稀ガス。

ID:dqDMNNYUO

いつものキチガイ携帯荒らし

>>545
その“キチガイ”に毎回論破されちゃう哀れなアンチ？ｗ

>>544
ラウダはスーパーだよ

>>546
論破ｗ
面白いギャグだ

>>548
‘言い負かされちゃう’でもいいよｗ

年収2000万以上の携帯厨房が居ると聞いて勉強しに来ました。

>>550
しっかり勉強していけ

>>550
その携帯はダイヤモンドが埋めこれたものだ

ジェソンソ・バトソ(笑)
ラﾉﾚフ如きにボコボコにされたチャソピオソ。

バトソって07・08のホンダワークス時代に表彰台上がったり評価されるような走りしたっけ？
所詮はロス茶とさいきょうマシン、そして何よりバトソ超優遇体制の賜物

2007年の中国ＧＰで雨のバトンを発動させてたよ。
あれは結構評価されてたような気がする。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51591888.html
>14人の英国人ドライバーが含まれているが、これは1ヶ国としては最多である。
>その中には傑出した10人のワールドチャンピオンが含まれており、
>バトンもブラジルGPでの爽快な走りでその仲間入りをした。

>彼は最高の才能を持っており、ほとんどミスを犯さず、タイトルを獲得したブラジルで証明したように、
>見事なオーバーテイクの才能がある。

今年のブラジルGPのバトンってそんなにスゴかっただろうか・・・
格下トヨタの新人ドライバーをようやく抜いただけなのに誉め殺しの一種だろうか

http://hissi.org/read.php/f1/20091125/ZHFETU5OWVVP.html

今日の必死なキチガイヲタID:dqDMNNYUO

>>535
ハントやリントやフィッティパルディやブラバムやジルより上って、
個人の主観に基づくイギリスメディアのバトン上げキャンペーン記事にしてもやりすぎだろ。
やりすぎると、うさん臭さが増すだけだってケヴィン・イーソンに教えてやれよ
モントーヤ、マッサ、ヒル子の下あたりでも十分。

恥ずかし〜いチャンピョンのジェソンソ・バトソさんのスレってここでつか？
彼女が盗用人の道端・デェスカですが、ですから似合っていないと思いまつ。

バトンって２ｒｄみたいな走りだから以外にマクに長くいれるかもしれんよ。
くるサードみたいにさ

虚偽ルトンは走りだけなら2009年がベストだろｊｋ

目の肥えてない素人のアンチにはバトンの強さがわからないし理解しようともしないｗ

>>560
×…２ｒｄ
○…２ｎｄ

そんなアンチいじりが君の精一杯

バトンは天然だからミスしない
考えないから邪念が無くただクラッシュしないようにはしっとるだけ

>>558
じゃあお前のベスト50もタイムズ紙に載せればいいじゃん。
相手にもされないよ、ケヴィンと違ってｗ

ID:sJO0u5GHO


今日の憐れなキチガイ携帯厨ｗ

>>567
毎度毎度キチガイ程度しか言い返せない負けっぱなしアンチくん、憐れだな。
新ワールドチャンピオン、バトンの走りは専門誌のジャーナリストやレース関係者等、世界中で評価されてるからね。
アンチが何を言おうが痛くも痒くもないんだけど、素人で無知なアンチに色々教えてあげないとね。

アンチの意見はとても評価などと呼べる代物ではなく、ただの好き嫌いを言っているに過ぎないと思います

そのアンチとやらはバトンについて語っていて
ヲタはアンチついて語ることしかできないのだから

アンチ弄りはヲタの敗北宣言ってことか…（´・ω・｀）可哀想だね

埼玉県のガキは童貞キチガイが多いｗ

>>570
どこを見てるんだよｗ

>>573
まさにお前の事だよなｗ
アホ携帯荒らしｗ

　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　心の病気で病院行けって言われたあ〜ンダーステア〜
　 　 　　　＿＿＿_　　　　　　　　
　 　　　／ノ 　 ヽ､_＼　　　　　　　2009/11/20(金) ID: +3Qc9EMdO (31)
　　　／（ ○）}liil{（○）＼　　　　2009/11/22(日) ID: Cv66adUQO (28)
　 ／　　　 （__人__）　　　＼　　　　　2009/11/23(月) ID: Lzw2b4rJO (7)
　 |　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　　　　　　　2009/11/24(火) ID: g/q3amDwO (6)
　 ＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　 　 ／　 　　　2009/11/25(水) ID: dqDMNNYUO (11)

ここのアンチはハミルトン板のアンチよりも低能で笑えるな。
AAのレベルも今ひとつだしｗ

クルサードの略かとｵﾓﾀｗ　> ２ｒｄ

>>576
ハミルトン板？ハミスレのことだろｗｗｗ
あそこのアンチは2ちゃんで最低脳だからｗｗｗｗ

>>576
なんだ？　他スレでもアンチいじりしてるのか？
アンチいじりが生き甲斐？
よっぽど寂しい人生なんだねw

さすがキチガイ携帯荒らしｗ
やってる事がアホだなｗ

過大評価されているF1ドライバー・トップ10

9位：ジェンソン・バトン
ジェンソン・バトンはワールドチャンピオンかもしれないが、今シーズンが始まるまでは170戦中1回しか優勝していなかった（2006年ハンガリー GP）。
このときの優勝は、トップランナーが全員クラッシュして、レースが終わったときには文字通りひとりだけ残っていたヨッヘン・マスを思い出させた。

彼はウィリアムズ、ベネトン、ルノーなどのトップチームに在籍したが、いざというときに結果を出すことができなかった。彼は今シーズン6戦で優勝したが、それは主にマシンがシーズン当初からアドバンテージがあったからである。
他チームのマシンが追いついてくると、ジェンソンは万事休したが、ポイント差があまりに大きかったので誰も彼に追いつくことができなかった。

彼は競争力のあり、優秀なドライバーであるが、NHLの能力がある選手がいながらゴールを決められないトロント・メープル・リーフスのようなものだ。彼は勝ち組ではない。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51593152.html

なんでいちいち順位つけるんだろうね。
この順位つけた奴何様だよって話だしｗ

>>583
デ・チェが１位って…
彼は過小評価されたドライバーとしてランキングされるべき。
200戦以上出走してその大半をフェラーリで走っておきながら、優勝１、ＰＰ２、ＦＬ４のアレ痔がランクインしてないしなｗ

つーか、このランキングのメンツって、どれもさほど過大評価されて無い希ガス。
9-10位にしても、タイトルとったんだから少しは評価してやれよ、というくらいの評価だし。

まあ、ハイドフェルドとフィジケラは、オチまで読むと「なるほど」とは思うが。

ブラウンはバトンを失ったことを引きずってるみたいだねｗ
バトンって結構必要とされてたんだｗｗ

バトンヲタが成仏します様に…

バトソヲタが消滅します様に…

バトンショボイと思ってても
代わりを探してみるとバトンよりもっとショボイ奴しかいないんだよな
ミハエルを基準に考えてたら失敗するぞ

>>588
琢磨のことですね・・・・

>>581
このランキング書いた人は■先生を過大評価してると思う。

ちゃんとジェソソソはチャンピオンだよ。
来季を見るまでガタガタ言うな。
ゴキルトンよりポイント取るから。

ポイントより笑いを取りそうなんだがｗ

>>581
＞彼はウィリアムズ、ベネトン、ルノーなどのトップチームに在籍したが

トップチームｗ
BARホンダ、ホンダまで含めてもバトンのチームメイトは１勝もしていないのですがｗ

>>592
お前は笑いもとれねえよ

＞ジェソソソ

そこはかとなくバトンをバカにしてるな・・・

バトソヲタアホばかりｗ

バトヲタではないが、来年の規約に悩まされるのはバトンよりハミルトンだわなぁ。

ライコ、アロ、ハミなど現役王者に比べたら、かなりショボいなバトンは。

ライコ、アロ、ハミは評価を落としてしまいましたね今年は

ハミは落としてないだろ

いくら枕の秘蔵っ子と言っても所詮クロンボだからな
来年からはバトン体制確定だろ

文体変えても言うこといっしょだね、このキチガイ

>>599
バトソは毎年落としまくりだよなｗ

>>601
ただ、遅すぎだから
バトン体制は無理だな

>>599
むしろハミルトンは評価を上げたよ。
マシンに競争力がない時にチームをどう鼓舞するか、
それを学んだ1年になったからな。

過去にマクラーレンに在籍したどこかの現役最速ドライバーは
「君はマシン作る人、僕は乗る人」というスタンスだから
結局2006年未勝利に終わったがハミルトンは
そうならないように勉強したんだよ。

ウィトマーシュがかなり協力したみたいだけど、
ハミルトンは自分の求心力を高めるのに成功した。

まぁチーム内を知らない人はそう考えるだろうね。

>>606
チーム内を知っている人乙！（爆ｗ
で、何を知っているのかな？ｗｗｗｗ

ゴキヲタもバトソヲタもアホｗ

>>607
問：ライゲートでロン爺とハウグを追い出した挙句
スケープゴートを張って飄々としていたのは何処の何奴でしょう？



一方で地力の高さも証明したが、他方「しょーもない」失態はライコネンにも劣らない。
信用がない・安定しないという欠点がある以上は、チームメイトに劣った瞬間に存在意義を失う。

下手を打ったら「違約金払って解雇２号」という末路が待ってるだろうな。
そうなったら……

「フェラーリしか見ていない。フェラーリじゃないのなら
1年間は(実機の)F1を休んで、弟と一緒にPS3に挑戦しようと思う」

こんなことを言っていたりしてｗ

ジェンソン・バトン　「居心地のいい場所から出ていく」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091120-00000111-ism-moto

ルイス・ハミルトン　「居心地のいいところに居座り続ける」

>問：ライゲートでロン爺とハウグを追い出した挙句
>スケープゴートを張って飄々としていたのは何処の何奴でしょう？

引用の2行からは、ライゲート自体理解してるようには見えないんだがｗ
この事件がどういう問題だったか最初から最後までキチンと説明できる？

チームオーダーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
情けない無線ｗｗｗｗｗｗｗ
汚い髭面ｗｗｗｗｗ


ボットン♪
ボットン♪


棚ボットン♪



ボットン♪
ボットン♪


糞ボットン♪




イタリアでは道路標示ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世界中で低評価ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


昇給させてまで要らないから放出ｗｗｗｗｗｗ

アホみたいなアンチバトンの人達って結局何が目的なの？
いくら僻んでも2009年ワールドチャンピオンは変わらないよ。
そして2010年はハミルトンにボコられる、みたいな書き込みしてるけど、今からそんな事言っても意味ないよ。
バトンヲタの人達の反対意見の方が遥かに説得力あるし。

>>613
自分で自分達の反対意見の方が遥かに説得力ある、とか正気？
それこそ説得力ゼロだってことに気付かない時点でどうかしてる。

とりあえず、ここに書きこんでいるなかで毎回ageてばかりな
バトンオタのひとりが低脳だということは間違いない。

残念ながら、これには反論どころか議論の余地すら残されてない。

>>613
まーた君かｗ
ホント、ノーミソ足りてないんだね、君

>>614
>>615
>>616
「何事かを試みて失敗する者と、何事も試みないで失敗する者との間には、計り知れない相違がある」
ロイド・ジョーンズ

人生の失敗者乙ｗｗｗ

アンチを弄ってるキミの人生には関係ない話。

>>618
まさにお前の自己紹介だなｗ

>>619
>>620
「誹謗中傷に対する最善の返答は、黙々と自己の義務を守ることである」
ジョージ・ワシントン

>>621
誰もキミのことは誹謗中傷なんかしてないし、
キミの義務とはアンチを弄ることなのか

多くのアンチは結果を見て、なぜこうなのかと問う。
私は現実にない状況を考え、なぜそうならなかったのかと問う。

「人間は努力する限り過ちを犯す」
ゲーテ

「いくら完璧を求めても、そんな人間はどこにもいない。結局、自分や他人の失敗から学ぶしかないんだ」
アイルトン・セナ

forアンチ
２年間人に好かれる努力をするよりも、２週間人を好きになる努力をした方が多くの友人が出来る。

スレ違い。ただのコピペ荒らし。

アンチの釣りにアホアンチが釣られる
このスレの風物詩と言ってもいいのではないでしょうか

「誰も称賛してくれる者がいなくても自分のことは自身で称えよ。」
by R. F. Button

>>617
後者がオマエ自身であると。
クズにしてはよ〜く理解してるじゃあないか、結構結構。

「我輩は猫である」
　夏目漱石

「ア゛ンダーズデア゛〜」
Jenson Button

安全運転で年俸の請求は暴走したバトン
くだらんすぎる

｢ディス　イズ　ザ　ペン｣
荒井注

まず、今年ハミルトンが良い仕事をしたとマクラーレン側が思ってたらバトンなんて獲らない。
わざわざ、２００７年の再現をし、チャンピオンを逃しかねない。

だから、２人とも平等に扱うか。
バトン待遇だな。

まぁ多分平等に扱うだろう。
ハミルトン待遇は絶対無いだろう。

ミラン誌の女性記者は完全なアンチバトン
カムイの名前は何度も出してるのに
チャンピオンの名前は一度も出てこない
Un ragazzo dietro a Kamui（カムイの後ろの子）とか

バトンにポイントを稼いでもらって
コンストラクターズチャンプを狙う作戦だな

で、ドライバースチャンピオンはハミルトンに任せる。
バトンじゃ、プレッシャーに押しつぶされて
レース前にどこかに逃げそうだしｗ

はい？
今年のＦ１見てないのか。。。

まあ、「ブッチギリ」担当と「気がつけばそこに…」担当って感じには見えるな。
かってのセナプロみたいだ。
比べ物にならないくらい小粒だけどな。。

今年一皮むけたのがバトン
化けの皮が剥がれたのがライコネン

ハミルトンはメッキが剥がれましたね

>>634
ザ ？

「人間は考えるナニである」
パスカル

ダライ・ラマぱすかる。

うまくいってハミルトンと対等
だめならコバ並みの差をつけられるだろうね。

ハミルトンのデータで作られたクルマじゃ
特に開幕直後は厳しいだろう。

>>644
それを承知で移籍しているし
チャンピオンなんだから
それくらいノープロブレムだろ

ただ、チャンピオンと言っても
名ばかりチャンピオンだから
対応できない可能性が高い

アロンソ(05)は、フェラーリが失速してただけだから名ばかり…
アロンソ(06)は、翌年新人にボコられたから名ばかり…
ライコネンは枕の二人が潰しあっただけで、最終戦も棚ぼただから名ばかり…
ハミルトンはミスばっかりしてたのに、ライバルがもっとミスしただけだから名ばかり…
バトンはマシンが良かっただけで、後半一勝もしてないから名ばかり…


…正直、この板を見ていると、名ばかりじゃないチャンピオンなんて居ない稀ガス。

バトソはチャンプ防衛に興味無いだろうな。
それよりも、大金稼いだ方が後々エンジョイできるからな。

もう一回チャンプとったら結婚するとか、要は「オレ、一生プレイボーイで行くから、そろそろ道端とサヨナラしないと」
って言ってる様なものだな。

ハミルトンとの内戦が見ものというか、完敗しそうなきもする

今思ったが、
ハミルトンのチームメイトはみんな初優勝がハンガリーじゃないか。
これは偶然なのだろうか。。。

偶然。
つーか、コバライネンは、ハミルトンのチームメイトになってからの優勝じゃん。

あの究極の棚ボﾀには裏があったり

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“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”

バトンより低レベルな王者っているの？？？

>>653
ナイジェリア・マンコントン

>>653
いないよ

王者ってｗｗｗｗ

>>635
バトンが前半戦のように勝利を大量生産したままチャンピオンになってたら
マクラーレンはバトンと契約しなかっただろうね。

マクラーレンは、バトンのあの中〜後半戦の


　　　　　信　じ　難　い　ウ　ス　ノ　ロ　な　パ　フ　ォ　ー　マ　ン　ス　



に魅力を感じたのだよ。

決して前半戦の闘い方を見て決めたわけじゃあないんだ。
ここまで言えば分かるだろ。

>>656
ハミルトンと違い、チャンピオンシップの戦い方を良くわかってるところに魅力を感じた訳ね。
文字間にわざわざスペース入れて何か意味でもあるの？

ハミルトンのセカンドに最適

バリ禿にポチの秘訣を伝授してもらっとかないと

２００３年に元ワールド・チャンピオンのチームメイトを破りましたね
完全なセカンド扱いだったのに
その頃からマシンさえまともになったら勝てるドライバーだと思っていましたがアンチは全否定していました
バリチェロが来たときもフルボッコ間違いなしなどと豪語していましたがｗ

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“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”

キモヲタ童貞↑ｗ

キモヲタ童貞↑ｗ

ライコがいなくなってもハートレイが来たら髭面棚ボットンもかすむね。
ハートレイこそリアルＦＦだよなあ。

ライコ、ロズベルグはイケメン。
バットンはふんいき池沼面。

>>657
前半戦で稼いだポイントを中〜後半戦で無駄に切り崩す
戦い方に魅力を感じる人なんていないんですよ。

後半戦に入ってから前〜中盤戦の貯金を守りぬく
戦い方とは大違いです。

>>665吹いたww
雰囲気イケメンにすらなれない池沼かよww

なんか２０１０年のバトソはコバライネンの
二の舞になる希ガス。
負けたら、コバと一緒の「不当な扱いを受けたんだもん」
で言い逃れか。

>>665
池沼面ｗｗｗｗ

糞ﾜﾛﾀｗ

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>>670
>>671
>>672
おもしろくないよ

>>673
お前がなｗ

コイツ、走りがカズキみたい

カズキを褒めてるようにしか聞こえないｗ

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“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”

糞ボットン

こ″は″やし″ゃま″ぁ〜と″か″ち″てよ″〜

ア゛ンダーズデア゛〜〜

る″ーへ″んす″が　さ″く　せ　ん″を　おし″えて″く″れ″なく″な″った〜

“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”




チームに33億要求して放出された棚ボットンｗ

遅い車が似合ってる
バトンださすぎ

０７・０８年なんか超お似合いだったよなｗ

モテぶりと節操のなさぶりは海老蔵とかぶる

はたしてバトンは
マクラーレンでも無線で暴言吐くんだろうか？

普通に吐くだろう。
でも、無問題だ
あのチームは、過去にも、ジョークを交えて皮肉を言う人や、ボスに向かって放送禁止用語を
投げつける人がいたくらいで、バトン程度なら相手にもされないよ。

嘘を吐く人よりはずっとまともだと思います

>>682
海老蔵の本業の評価はすこぶる高い。

まあ誰が何と言おうが、バトンはチャンプだし、7億円の契約を持っているし、暴言を吐くチャンスも手にしているわけだ。
2チャンで見えない相手に愚痴っているよりも数倍だか数百倍だか楽しいだろう？

バトンのチームメイトとの予選対決

ｖｓラルフ 　　6勝11敗
ｖｓフィジケラ 4勝13敗
ｖｓトゥルーリ 5勝12敗
ｖｓジャック　　 8勝7敗
vs琢磨 　　　　27勝9敗
ｖｓバリチェロ　34勝36敗

バトンｖｓバリチェロの予選

2006年 バトン9勝 バリチェロ9勝
2007年 バトン10勝 バリチェロ7勝
2008年 バリチェロ10勝 バトン8勝
2009年 バリチェロ10勝 バトン7勝

バリチェロｖｓシューマッハ の予選
2000年　2勝15敗
2001年　1勝16敗
2002年 3勝14敗
2003年 6勝10敗
2004年 5勝13敗
2005年 7勝12敗

>>688
で？

来年はルイスにフルボッコｗｗｗｗ

>>688
予選は決勝を有利なポジションでスタートするための手段に過ぎない
手段に固執して目的を見失う奴はチャンピオンにはなれないだろう

トゥルーリとか予選はダブルスコア以上で負けてるけど
ポイントはバトンのほうが多くなかったっけ
予選で勝つだけじゃあ無意味なことの証明ですね

>>691
ただ、予選で上位にいることが最も勝利に近づく

予選で上位にいて
レースで冷静に計算して走れる奴がチャンピオンになれる

バトン・・・冷静さがなく、プレッシャーに弱いｗ

> 予選で上位にいて
> レースで冷静に計算して走れる奴がチャンピオンになれる
これバトンのことじゃないか……

>>693
前半はそうだね
後半は上位にいました？

ヲタにとっては半分より上なら上位なんじゃないかな

1つ1つのレースだけでなくシーズン全体を通してもそれは成り立つな
スタートダッシュで上位につけて残りを冷静に計算して走れる奴はチャンピオンになれる

逆に下らんミスでポイント取り逃すようなドライバーやチームは
2008年みたいに全員ｇｄｇｄにでもならん限り
なかなかチャンピオンにはなれんだろうなあ

>>695
盲目すぎだよなｗバトソヲタｗ

>>696
よく、後半はプレッシャーに押しつぶされたって言われるけどさ。
その押しつぶされた結果が、gdgdになってリタイア連発とかならともかく、「安全策に走ってポイントだけは持ち帰る」
なんだから、それはそれでスゴいレベルだと思う。

昨年の大波小波のgdgdぶりを思い出すと、余計にそう思える。

>>699
>大波小波のgdgd
え？それって今年の事だろ？ｗ

>>700
どこが?
ついにトップは最後までトップを譲らないどころか、1戦での逆転圈にすら近づくことは無かったろ。

まあ、ベッバリゑの三人が「大波小波のgdgd」だったというなら当たってるけど、それはバトンと関係ないし。

来年は数回表彰台の上に上がったら万々歳だろｗ

次はどんな契約違反をするんだろうかｗ

>>699
リタイヤと優勝を繰り返した方がよかったと思うよ
優勝できるマシンを持ちながら、低ポイントを稼ぐって
チャンピオンに相応しくない

漏れ的にはコツコツ点数を稼いで、一回も優勝せずにチャンピオンというのを見てみたい。
別にバトンじゃ無くてもいいが…

今年のバトンのレースを思いだしてみたら、バトンってミスまったくないなｗｗ

ベッテルやバリチェロはすぐ思い出すのに。

上海でウェバーとバトルしてるときにコースアウトしたくらいだなあ

>>704
お前が相応しくないと感じようがワールドチャンピオンなんだよｗ

アンチは何のために必死になってバトン批判してるの？










答えは「嫉妬」「妬み」

>>706
なるほど。
ヨタのド新人相手に複数回オーバーランはミスではなく単にバットンが下手くそだったわけか
バリ相手に予選負けはミスではなく単にバットンが下手くそだったわけか

ミス皆無は流石だけどイギリスチーム、ファースト待遇なんだからもっと実力の方を磨いてほしいね（笑）

予選で勝つだけじゃ無意味なんだよ
決勝の結果がついてこないんじゃ
金曜日で1-2決めて嬉しがってるウィリアムズと同じだ
何の意味もない

>>709
嫉妬ってｗｗｗ

F1ドライバーだから雲の上ような存在だよ。
だから嫉妬なんかないだろｗ

ただ、今までのチャンピオンと比べてると
ワールドチャンピオンに値しない弱さ。

それでもワールドチャンピオンなのは確か。
だから、言うけど「ワールドチャンピオンに値しないワールドチャンピオン」
これがバトン

まあ１回目は誰でもこんなものでしょう
ライコネンやハミルトンのWCのとり方はかなりみっともなかったですがｗ

たったの1年前の時点で
バトンが1年後にワールドチャンピオンになっててカーナンバー1持ってマクラーレンに移籍することになるなんて予想していた人は
さすがに世界中どこにもいないだろうな・・・

これでマクラーレンは来年もカーナンバー１

>>712
見方によってはプロストやピケ、ラウダにも匹敵した強さと言える
結局僻みなんだよ

こんな馬鹿僻むやつおるんか

妬まれたりしてるとすれば、チャンピオンにの器ではないと思われてる証拠だな。
チャンピオンだと納得させるような人間ならこんなに言われないでしょ。
自分で稼いだ金で贅沢しても何も言われなくても、親の金で贅沢してる人間は貶されるような感じだな。
成功した人間全員が憎いって人も居るだろけど、そんな人間ならF1なんか好きになれないだろうな。

ま、普通に考えれば来期はアロンソ・ベッテル・ハミルトンの中で一番マシンに恵まれた者がチャンピオン
メルセデスやマッサまで絡んでグッチャグチャになった時にはバトン連覇の可能性が若干出てくる、と

さすがチャンピオンと思わせるようなレースをしてほしい

>>720
確かに
そうなるのが一番面白い

なんで誰も「俺がBGPに乗ってたらチャンピオンになれた」って言わないんだ

予選でチョンボしたりバリに負け続けたりしなければ
あと数回表彰台もあっただろうし、
誰にも文句を言われずに済んだだろうに。

条件によってはバリ以下のチャンプなんて魅力ゼロ

車が良かっただけって文句言われる

>>723
で、どうしたいの？

ハミルトン、アロンソ、ライコネンがブラウンの車に乗ってたら、シーズン終盤には車がなくなってる。

まあ、車は最高だったのかも知れないが、チームは瀬戸際だった。
もし、今年のブラウンにベッテルが乗ってたら、チャンピオンどころか、途中で撤退していたかも知れないな。

そういう意味では、バトンでよかったと思う。

>>726
>>727
ニワカらしい意見ですねｗ

>>728
ニワカな俺に２人で３台しかシャーシが無い状況で１シーズン戦う意味を教えてください＞＜

>>726
あの時点でブラウンに乗るトップドライバーなんかいないだろ

バトンはあれしか乗れない状況で
それが大当たりしただけだから・・・博打のバトン

ニワカには何言っても無駄ｗ

ニワカではない731さん、Ｆ１はいつ頃から見てるの？
2009年で最も実力のあると思われるドライバーは？

埼玉のガキはキチガイ多いなｗ

２００９年は近年稀に見るタクシードライバーの年。

壊さず、無理せず、逆らわず、ゴールまでマシンを運んだ奴が
チャンピオンになりました。それでも、ノミの心臓の馬豚君は
後半ヘロヘロだったけどね。

今年乗ったタクシーが玉々他所より速かった、Ｆ１やってて良かったね。

>>732
プレッシャーに打ち勝ったバトンでしょ。
バトン以外に誰がいる？

731にきいてるのｗ

また論点ずらしかよ、キチガイ

>>737
どの問いに答えて欲しいの？
後から後から色々きかれるから先生わからなくなるよ。
あと埼玉県民て誰のことだよ。

「他にチャンプにふさわしいドライバーは誰？」
「まだ？」
「逃げた」
「嫉妬嫉妬」

このバカは言葉につまるとこればっかり

>>737
お前もニワカかい？

>>739
まあホントに質問だけはしてくるけど、こっちの問いかけにはまったく答えられないアホばかりだからね

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255809741/586

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255809741/587

586は、「ドライビング、マシン、路面など様々な要因によって、ソフトよりもハード側のタイヤの方が熱が入りやすいケースもある」という説明を理解出来なかっただけ。
こちらの言わんとすることが理解出来ないシロートさんにはもう疲れたよ。

>>729
>>732
>>740
またごちゃごちゃ言う前に質問に答えましょう。

キチガイが一人いるだけでこのスレの伸びようｗｗ

>>743
その特殊な例を持ち出して
ハード側の方が熱が入りにくい、が間違いにはならないだろ
あんた間違いって言い切ってるよ?　頭だいじょうぶか？
そして、あんたが押してるバトンさんはハード側で、熱を入れることが出来ずに苦しんでたけどな
アンダーステアーーーってな　これはブラウンの車の素性も大きな原因だろうが

まぁあれだ　こいつは釣り師としては超一流だろうな

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255809741/556

>>ちなみに硬めのタイヤ＝熱が入りにくい、というのは【間違い】、誤解されてますよｗ

てめぇコノヤロ！完全に【間違い】つってんだろがぁ！

>>「ドライビング、マシン、路面など様々な要因によって、ソフトよりもハード側のタイヤの方が熱が入りやすい【ケース】もある」という【説明】を理解出来なかっただけ。

何が【ケース】だボゲ！てめぇは何処で説明してんだよ、このハゲ！


　∧,,∧　 　
(*・ω・)　∧_∧
⊂( ⊆￣つ☆Д`) ←>>743
　 ＼　/⊂　⊂~ノ
　　と丿⊂ と_ノ


死ね！

>>748
そういう【ケース】もあるんだから【間違い】だろ？
シロートさんというより小学校低学年レベルの読解力だな・・・・

>>748
ボクは何才くらいからエフワン見てるの？？？
クラークやハント・・・は無理か。
プロストやセナ・・・も無理か。
シューマッハとかハッキネンってドライバーきいたことある？

>>750
クラークの時代をしってるんですか？

>>749
お前は本当にバカなんだな
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255809741/556

>>ちなみに硬めのタイヤ＝熱が入りにくい、というのは【間違い】、誤解されてますよｗ

【間違い】→硬めのタイヤは熱が入りにくい。
即ち→硬めのタイヤは熱が入りやすいと言ってるのと同じだろ。

【誤解】の意味は→まちがって理解すること。

即ち「硬いタイヤは熱が入りににくい」を完全否定している。

お前みたいな真性バカは日本語も理解出来ないだろうから何を言っても無駄だろうけどｗ

>>750
幼稚さが溢れ出る文章だな、お前の低脳っぷり素直に表現していて微笑ましい。

で？古いの見てなきゃなんなの？

>>750
クラークやハントの時代は何歳だろうが関係なくね？？？
放送してねーだろｗｗｗ
きみもDVDで見ただけなんじゃないの？
もし、現地まで行ってみたってんなら相当歳いってんなｗ

X5しつこくて童貞連呼しかできないアホだった
マゲロはとにかくあほ
こいつは救いようのない、気持ち悪いアホだな

>>754
ID：jeZ3j9feOの知的、精神年齢は調子が良いときでも小４レベルだからそれは無いと見た。

>>722
このスレにはイギリス人いないんだろう(´･ω･｀)ﾊﾞﾘﾁｪﾛに勝てないぜ

ID:jeZ3j9feO

いつものキチガイ粘着携帯荒らしｗ

>>756
それで自称プロなんだぜ？
困ったもんだｗ

>>756
コテ付けないとこがタチ悪いよな
まげろ以下。

>>751
>>753
>>754
きいたことある？って質問だよ。
ちゃんと質問の意図を理解しましょうね。








アホばっかｗ

アホがいっぱい釣られとるわな

>>752
「間違い」と「誤解」の間にある読点（とうてん）の意味わかるかなぁ？
ごめんね、もっと単純（たんじゅん）な日本語で説明したほうがよかったね。

補足
読点ってこれだよ→ 、

ええ年こいたおっさんが・・・なにやってんだか

>>751
>>753
>>754
お返事は？

>>746
今はじめて気づいて読んだよ。
別に「特殊」って程のケースじゃないよ。
特殊と言うなら2009年のイギリスやシンガポールの方が特殊な状況だった。

言いたいことわかるかな？

琢磨をフルボッコにし過ぎたから
アンチバトンが多いなｗ

えっ、この子達宅間ファン？


・・・同情します。

アンチの釣りにアホアンチが釣られる
このスレの風物詩といってもいいのではないでしょうか

>>754
ハントは一応放送あったよ。全国放送は多分、富士だけだけど。
あと競馬の中継みたいな、レースの放送もたまにあった。

>>770
クソの投げ合いｗ

>>770
お前の負け惜しみが風物詩だなｗ
だせぇｗ

>>763
ID：EPJGqsgJO お前バカ丸出しだなｗ
読点の意味を理解してないのはバカのお前だけだｗ
お前は小１レベルの知能だｗ

読点を付ける所は厳密に規定はないんだよバ〜カバ〜カ
文章を読み易くする為や読点を付けないと違った解釈の文章になるときにつかうんだよバ〜カ、バ〜カ

［例］
・ここで、はきものを脱いで下さい。
・ここでは、きものを脱いで下さい。

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255809741/556

>>ちなみに硬めのタイヤ＝熱が入りにくい、というのは【間違い、誤解】されてますよｗ

で、【間違いと誤解】の間に読点が入っているから何？ん？読点なくても文章の意味は変わらないよｗｗｗ本当にバ〜カだなぁ

お前の脳みそのレベルで日本語が云々言うなバ〜カ、バ〜カ

587:12/03(木) 12:45 jeZ3j9feO
>586
>>じゃあブリスターの発生原因わかります。
一から十まで説明しないとわからないのかい？
疲れるんでもう少しＦ１やモータースポーツについて学んできてから書き込みして下さい。


578:12/03(木) 00:25 jeZ3j9feO
>>577
まだ理解できないの？
>>キーワードは給油禁止だよｗ


>>746
今はじめて気づいて読んだよ。
別に「特殊」って程のケースじゃないよ。
特殊と言うなら2009年のイギリスやシンガポールの方が特殊な状況だった。

>>言いたいことわかるかな？

論点ずらした挙句にコレｗｗ

>>774
>>775
悔しさいっぱいって感じだなｗ

>>732

>>776
何も言い返せないお前がなｗ

自分のほうが速いと本気で思ってるなら去年のバトンみたいに
「俺がBGPに乗っててもチャンピオンになれた」って言えるはずだ
言えない奴は臆病者だ

糞ボットン

ブラウンはこれで良くてクビサだな
バトンの選択は良かったんじゃないか？
ニコのセカンドよりハミの方が見た目いいだろ

クビサとニコとは
またショボいコンビですね

>>782
今年のコンビよりは
いいだろｗｗｗ

>>783
その根拠は？

そもそも来年はブラウンが弱体化してそうだな

それはさっぱりわかんねー
また覚変で速かったりするのかも

>>784
数年間観ていれば
言わなくてもわかるだろ

BGPは来年はバリチェロ未満の2人だから大変だ

真面目な話、バリチェロ超えって相当ハードル高いと思うぞ。

ブラウン、バトンの移籍を語る
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/091204180427.shtml

「彼の移籍という決断は残念だった。われわれはうまく共に作業できていたからね」と語ったが、
「それでも、移籍を決定づけたのは金銭的な問題ではない。最終的には、われわれはマクラーレン以上の額を提示したのだ」
「ジェンソンはルイス・ハミルトンと同じマシンに乗ることを願っていた。とても勇気あることだし、われわれは敬意を払わなければならない」

バトンアンチは、ブラウンはバトンを必要としてなかったから解雇したとか言ってたけど、違うじゃねぇかｗｗ
バトンアンチって低脳だねｗｗｗｗｗｗｗ

>>790
つまらん。
顔真っ赤にして泣きながらその程度かwwwww

ﾎﾞｷがﾁｬｿﾋﾟｵｿなんだ！！

>>787
二十年以上見てますがわからないので理由を教えて下さい。
実績・実力ともにバトン＋バリチェロの方が数段上だと思います。

>>787
？

アンチは都合悪くなるとすぐダンマリｗ

ヅェソンソ・バ卜ソｗ

↑↑↑
>>796
典型的なアホアンチ

>>793
君、今までの結果でしか見てないな
いままで歴史に名を残したドライバは
大抜擢されて、きちんと結果を残している。
ニコは才能あるよ、バトンやバリチェロよりも。


バトンやバリチェロでは伸びしろが全くない。
もう完成されすぎたドライバ。
ある意味計算はしやすい

>>796
全損バトン

>>798
ニコの現在の力量＋今後の伸びしろを考えて、完成されたバトンやバリチェロより上をいくという根拠は？

age忘れた

>>799
ホントにアンチは駄洒落とアンダーステアが好きだね
つまんね。

>>802
ホント、つまんねーよな！


























お前の存在ってｗ

>>803
その改行をたくさん入れるのに何か意味あるの？

バトン、移籍の目的はハミルトンとの対決
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091206-00000000-fliv-moto

ロス・ブラウン　「いろいろと言われているが、これはお金の問題ではない。われわれのオファーは、マクラーレンよりも少し魅力的なものだった」
「だが、満足しておらず、他の場所でのより大きな挑戦を求めているドライバーを採用することに価値はない。あれ以上の交渉は無意味なものになっていただろう」
「ジェンソンは、ルイス・ハミルトンと同じクルマに乗りたかったんだ」
「勇敢なことだし、尊重すべきことだ」


「尊重」
アンチに最も欠けている要素ですね

>>805
>勇敢なこと
つまりバトンは遅いってことだろ

「セカンドはバリチェロがいいよー」
「ロスがいるからホンダに残りたいよー」
「ルイス・ハミルトンと同じクルマに乗りたいよー」

ある意味すごいね

ものは言いようですねｗ
実際は
「琢磨のような自分より１秒遅いドライバーに勝っても意味がないからバリチェロを希望」
「ルノーやトロロッソの誘いを断り、先が見えないチームにサラリー６０％減で残留」
「居心地の良いブラウンGPを蹴ってライバルの牛耳るチームにあえて移籍」

アンチもそろそろ現実を受け入れるべきだと思います

「ブラウンGPに33億要求した挙句、契約違反と放出
　おめでとう！ジェ〜イソ〜ン。ニヤニヤ

真のイケメンなニコにフルボッコされるより、
最年少王者の僕にフルボッコされる方が賢明だよ。
一緒に走るのを楽しみにしているよ、ジェ〜イソ〜ン。ニヤニヤ

とりあえず、デビュー9年間で1勝しか出来なかった、
ご自慢のタイヤに優しい豚足走行で、
焼そばパン買ってこいや！ジェ〜イソ〜ン」
　byハミルトン

>>808
現実？

こ″は″やし″ゃま″ぁ〜と″か″ち″てよ″〜

ア゛ンダーズデア゛〜〜

る″ーへ″んす″が　さ″く　せ　ん″を　おし″えて″く″れ″なく″な″った〜

“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”




チームに33億要求して放出された棚ボットンｗ


この事ねｗ

http://unkar.jp/read/dubai.2ch.net/ghard/1250157236

でも能力的にハミルトンより劣ってるのに同じマシン乗ったら勝ち目ゼロなんじゃない？

丁度アロンソとマッサの関係にも似てるけど

>>812
ハミが転けたときに
バトンががっちりポイント

作戦がこれ

↑チームとしては理想的なナンバー2だ

>>813
タイヤを温存する走りとか、満タンによるレースとか、ハミの来年には不確定要素が多い。
そういう場合においての保険という意味合いもあるよね。 ＞枕にとってのバトンの価値。

まあ、不確定ってことは良い方向に転ぶこともあり得るわけだが。　＞ハミ

シロートアンチくん、言いたい放題だけど４月位には謝罪のコメントもなく消え失せるんだろｗｗ

「僕と対決する為にマクラーレン来たんだって？
最年少王者の僕を目標にするなんて感激だよ、ジェ〜イソ〜ン。ニヤニヤ

ところで、昨年ジェ〜イソ〜ンF1で走ってたっけ？今年デビューじゃないの？
昨年フルに走って年間3ポイントもとったの〜
それは気付かなかったよ〜ジェ〜イソ〜ン。ニヤニヤ

来年、糞ジャップな新人にフルボッコされ、最終戦ではタイヤの終わってるウェーバー
を抜けずにぐずぐずしていた、11年目のジェ〜イソ〜ンとの対決を楽しみしてるよ。ニヤニヤ

ところで、いつまでもラリってないで、
さっさと焼そばパン買ってこいや！ジェ〜イソ〜ン　」
　byハミルトン

>>816 だなｗｗ日本語解らないから謝罪は無理だもんなｗｗ
こいつ→ID：EPJGqsgJO>>774のレスに対して謝罪が無いのは社会に適応出来ないか日本語が解らないほど馬鹿な証拠だなｗｗ
自分の事は棚に上げた挙句に土日にコレ>>775ｗｗｗ
週末の夜くらい飲みに行ったり、女と会うだろ普通はｗｗ
どうやら童貞って事が真実みたいだなｗｗ

訂正→自分の事は棚に上げた挙句に土日にコレ>>×775ｗｗｗ
〇>>795

ボットン便所バットン

ロズベルグがチャンピオンになるのはあんまり想像出来ないんだよなぁ。

>>821
で、バトンがまたチャンピオンになるのは想像できるんだｗｗ

>>817
正直アンチ仲間が見ても笑えないんじゃない。センスなし

>>823
じゃあ、お前はさしずめ能無しだよな

糞ボットン

>>822
枕の車の出来と、相方の調子次第じゃね。
決してあり得ない話では無いよ。
現に今年はチャンピオン獲ったし。

>>826
つーか、アロンソやハミルトン、ベッテルと比べるならともかく、未だに一勝もしてないドライバーよりは
想像しやすい罠 ＞バトンのチャンピオン

バトンは限界点の一歩手前を抜群にスムーズにドライビングさせられるドライバー。
だが、ルイスやアロンゾは限界点から片足はみ出すかはみ出さないかのギリギリのドライビングでスーパーラップを刻めるドライバー。
予選ではルイスが勝るケースが多いだろうが、レースペースは互角だろ。

Ｆ3までのミドルフォーミュラと違い、トップフォーミュラでは軽いリアスライドが大きなタイムロスになるからな。
リアがスライドする寸前のところでグリップコントロールできるバトンは、現代のF1には抜群の適性だと思うな。

>>829
Ｆ３だろうが大きなタイムロスになりますよ。
知ったか野郎ですか

ハミルトンのようにうまくスライド使うドライバもいるし。

>>831
コーナリング時、滑らせないで走る方が速いのは知ってますか？
またその理由も。

スライドが万能薬と言ってるわけじゃないし
スライドが使える条件や効果はニワカじゃなければ分かるね

>>833
条件ｗ

>>832
スリップアングルって知ってるかい？

>>834は今一生懸命ググってるみたいですので
すこし待ってあげましょうね

>>830
F3に乗った事ないやつが生意気言うな。
コースによってはスライドさせて向きを変えた方が速いんだよ。

頭でっかちの馬鹿ばっかｗ
F3ではスライドさせるのが良くてF1だとダメとか、ほんと笑うしかないね。

回頭方向と進行方向の差が少ないほど効率が良くなるのは間違ってないよ。
そういう意味では、滑らせた走りはしない方が、理論的には良い。





…それが出来るなら、誰も苦労はしてないんだけどな。

バトソヲタアホばっかり

>>837
コースによってはｗｗｗ
フォーミュラカーでスライド＝タイムロスだよ

バトンが上手いところは
他のドライバーが見た目でスライドしてるのに対し
ほとんどタイヤが動かない状態でスライドできちゃうところ
つまりゴムに対して負担をかけずに
最速でコーナーを抜けていくテクニックを持っている
恐らくプロストと互角かそれ以上と思われるが
残念ながら今の現役勢には比較対象がいないのが悔やまれる
多分1本のタイヤでフリー1から3まで走りきれるのは
バトンぐらいだろうな

ニワカ度たっぷりで自演。
またプロストの名前を出したり。

実際FJ1600までは乗ってたんだよね、ヲレ。

じゃなんでf1ではスライド使う人なんていない
みたいなこと言うんだか

>>843
自演？ハズレ、残念ｗ

>>844
フォーミュラジュニアもフォーミュラカーになるか。考えてなかった。
ＦＪ1600ならスライドした方が速い場合もあるよ。

プロストつながり→プロストは走りがスムーズになればなる程タイム的に速くなった

さっきからキモヲタが一人でぷろすとぷろすとうるせぇな
2ちゃんで自演くらいしかすること無いんだろうか

ヲレもハチロクで毛野スカイラインや臼井峠を攻める時は、無駄にスライドさせないように繊細に攻めてる。

スライドはコーナーへの進入角を合わせるためにするものなのに
「ほとんどタイヤが動かない」とか「目に見える」とか言ってる時点で
>>842はニワカの妄想。


まあ自演だろうね。
http://hissi.org/read.php/f1/20091208/SUY5emhzWEgw.html

>>849
・自演…ハズレ
・進入角を合わせるためにスライド…０点
・峠でハチロクは滑らせた方が速いよ…残念ｗ

自分が分からないことは茶化して終わるのが精一杯
いつもの流れ

バトンはハチロクをヲレより速く転がせないが、ルイスやアロンゾはヲレより速いだろ。

>852
まげ＋ハチロクならバトン＋トラバントでもバトンが勝つよ。

>>851
茶化してるようにしか見えないんだｗ
シロートさん乙

>>854
キミは地上波放送も見れない地域なんだ？
それとも目や耳が不自由？

でなきゃまともな指摘してごらん。

>>853
ヲイヲイ、まげろさんは上州の流星と恐れられた走りやだぞ。

>>855
ひとつひとつ説明しないと理解できないのかよ？どれのこと？

>>856
上州の流星(爆)
走りやｗ
お金ももらえないのに自称“走り屋”ｗ
レースしたりタイムアタックしたいならサーキットでね。

>>855
今日はどんなイジメにあったんだい？
人生負け組＆対人恐怖症のアンチくんｗ

>>856
今日はそういう自演か

親戚のババア「たかし君はいい男だねぇ！モテるだろう？」

ヲレに喰われたいのかな？

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51597419.html

Q：入院したことがありますか？
ジェンソン・バトン：ある、2003年モナコでクラッシュしたときだね。意識を失って脳波がむちゃくちゃだったので入院させられた。
父はそれが普通だと言ったけど病院側は信用しなかったんだ。

憎めないあほ親父ですねｗ

ID:juVdhkQqO

おい糞携帯荒らし
もっと荒らせよｗ

>>860
小学校の頃の親戚との会話か？
現在のデブ・ハゲ・メガネ・引きこもりのあんたじゃとてもとても…
上州の田舎っぺ大将は黙ってろよ。

>>855
857だが返事なしか？
ホント知識も理解力も低いクセに、人に言うだけ言って、都合悪くなるとダンマリってシロートアンチ多すぎ。

>>858
人生負け組＆対人恐怖症のアンチくんｗ

自己紹介乙

>>864
たぶんバカ相手にレスしても仕方ないと思って寝たんじゃねーの？
なら納得だろ？

>>866
寝たふりとは都合が良い。あっちから絡んできたんだけどね。
こっちが突っ込み返すと何も言えないんだよ。

今、醜い自演を見た。
ここはF1ファンvs素人バトンファンたった1人の構図で続いてるね。

>>861
つーか、普段親父にどういう目で見られてたんだよww

峠で車のりまわしてるのを自慢しないほうがいいぞｗ
かっこわりぃことこの上ないぞ

プロストもバトンがプロスト並とかいわれたら
ショックだろうな

バトンがプロスト並と聞いてショックだと？
いや本音は嬉しいだろうよ

当時のライバルはセナだったが
彼はまったく異なるタイプのドライバーだった
それに対してバトンは同じタイプだから
相手の戦略の弱みを突くことができない
つまり自分自身と戦っている感じ
どちらも精神面が強いからミスはゼロに等しいし
もしかすると結局予選で前だったほうが勝った・・・・
なんていう全ラップ接戦もありあえるかもな
それだけ高次元に完成されてるから
荒削りなマンセルとかが好きなタイプにはイマイチだろう

すでに海外誌では話題沸騰だが
来年のマクラーレンはセナプロ再現と言われてる
ハミがセナでバトンがプロストだ
どちらもドライビングスタイルが似ているのは偶然なのか
それとも魂が乗り移ったのか
もうこの時点で他のドライバーはオマケというか
ただ単に人数合わせで走ってる感じになるが
セナプロ時代もそうだったんだし
来年こそはFIAは余計な演出してほしくないね

>>871
頭大丈夫？
「バトンがプロスト並」という言葉を正常に理解出来てないみたいよ

4回チャンプになったひとが
チャンプなりたての人と比べられて嬉しいわけがないｗ

　　 ∩＿＿＿∩
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　　　　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　　　　 ＼＿)

あぁ、、、ゼッケン1のナンバー2トロイバーの事か、、、。

プロストってサーキット外では文句多いけど、ことレースに関しては
バトンみたいに弱音吐きまくるような弱さはなかったと思う。
仕掛けて抜けなければ、ジワジワプレッシャーかけていくしぶとさがあった。
(レジェンドで観たラウダもそうだったけど)　　
　
バトンにはそういう「強さ」が全然感じられないんだよな。
走りがステディでミスが少ないだけで「プロストと同タイプ」と言って欲しくないかな。

>>876
別にバトンもプロストの走りを目標にしてるワケじゃないんだからガタガタ言うなよ。

いくらバトンスレだからってプロストと比べちゃいかんでしょうが。

現役時代のあの鼻曲がりは大嫌いだったけど、バトンと比べちゃ
いかんよ。バトンはマシンが他所より速くて安全にタクシードライブが
出来ただけなんだから。

でわ、タクシードライブのジェンソンより遅かった琢磨はどうなるよ？
バトンは速いよ。
琢磨は中国寄りの発言をしたからホンダ、いや、日本国家の陰謀によりF1から干された。

>>878
プロストを大嫌いだと？
お前Ｆ１見始めたのは1994年以降だろ？
またはフジＴＶに洗脳されたセナ厨だろｗ
まぁここのド素人連中にプロストの素晴らしさが分かる訳ないか・・・

アランは勝ち方を知ってるドライバーだった。

>>879
プロストは教習所ドライブだったけど速かったよね。
見た目派手なマンセルやアレジより。

>>881
上州の包茎ごときがなれなれしくアランと呼ぶな

>>883
お前は、まげろに筆下ろし して貰え。

>>882
ファステストラップ歴代2位は伊達じゃないぜ。(1位はシューマッハ)

ｺﾞｷには来季のﾗｲﾊﾞﾙでもなんでもないらしいなw
馬豚と教授を較べるなんて教授に失礼だよ
較べるに値しないよ馬豚は

バトンもプロストのように偉そうにしていればアンチも正反対のことを言っていたと思います
彼らは見た目だけでしか物事を判断できないので

こ″は″やし″ゃま″ぁ〜と″か″ち″てよ″〜

ア゛ンダーズデア゛〜〜

る″ーへ″んす″が　さ″く　せ　ん″を　おし″えて″く″れ″なく″な″った〜

“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”




チームに33億要求して放出された棚ボットンｗ

>>888
昨日はどんなイジメにあったの？

バトソヲタクは学校でイジメられんのかｗｗｗ
哀れだけどドンマイ。

>>890
まあ、仕方ないよな
バトソヲタっいかにもキモイ奴らばっかりだから

頭悪いアンチは無視するとして
来年のバトンのキーポイントについて語ってみよう
当然狙うのは2年連続チャンプだが
マクラーレンという選択は正しかったのだろうか

セナを思わせるハミルトンと
プロストを思わせるバトンの組み合わせは
ハミルトン+アロンソのような自滅型で終わるかもしれない
・・・そう思っている奴が意外にも多いが
俺はバトン優位と思っている
給油禁止によりレース後半落ちるのが確実なハミルトン
常に冷静で一定の結果を出し続けられるバトン
結果がどうなるのかはレースを見なくてもわかるだろう

しかし問題なのはチームオーダーだ
ハミルトンがやってきてからチームオーダーが解かれたことはなく
アロンソは予選を邪魔したりして強行手段に出たりした
こうでもしないと同等に戦うことができないのがチームオーダーだ
バトンもその必要があるだろうか？

給油禁止であるから重タン作戦は使えない
空気圧かセッティングでバトンが前に出ないようにしてくるだろう
残念ながらバトンはセッティングが苦手なので
ちょっとぐらい不自然なことやられても気づかないかもしれない
現時点ではFIAがどちらを選ぶかはわからないが
今までと同じならばハミルトンだろう
しかし同じイギリス出身ということを考えると
紳士的でナイスガイなバトンを優位に立たせる可能性もある
やはり白人のほうが見栄えが良いということか

白黒決着はすでにFIAの中では決まっているだろう

>>892

> 給油禁止によりレース後半落ちるのが確実なハミルトン

給油禁止で差が出るのはレース前半の重いときです。

他も駄文だね。

バトソヲタって一目でゆとりニワカと分かる奴ばっかりだよな

いくらスタイルが違うと言っても
同じクルマじゃピット回数が異なるような場面は少ないだろうね。

>プロストを思わせるバトン
一度考えたことないぞｗｗｗ

ハミルトンにセナを感じたことはあったが

>>892
バトンでプロストをイメージしてるのはお前だけ
海外で話題沸騰とか言うなよｗｗ

もしお前の言う陰謀説があると仮定すると
来年はバトンを選ばないとおもうな
どちらかを選べといわれたらハミルトンを選ぶだろう
タイガーウッズがお塩級のスケベ野郎ってのがばれて
人気急降下中だから、ハミルトンを押したほうが得だろう　
どう考えてもね

つか、早く陰謀説の正当性を証明してくれよ

まあ逆に負けた時も陰謀論唱えればいいから楽だよね。
打出の小槌みたいなもんでしょ。

セナヲタ　＝　ミーハー

>>892

お前07年ﾊﾝｶﾞﾘｰの予選の一件はどうして
ああなったのか真相分かってんの？

馬豚がハミに勝つ事はあるだろうが
最終的にはハミに勝つ事は間違ってもないわ
なんつーか持ってる物というか潜在能力が違い過ぎる
馬豚からはなんも感じられん

歴史的名車になる可能性があったBGP001を
単なる速いマシンに格下げしたジェソソソバトソ

確かにｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>900-901
チミ達、まったくわかってないねｗｗ

バトンの潜在能力について理解できてないのがいるようなので
今日は脅威の潜在能力について解説しようと思う
最近のF1はコース上で抜きにくくなっているため
ピットで入れ替わるなんていう寒いレース展開ばかりだった
確かにバトンも以前はピットストップまで待ったが
ここ最近の覚醒したバトンはコース上で狙うことが増えた
決定的なのはカムイ相手のオーバーテイクだろう
チャーリーホワイティングを使ってまでも抜いていった
これはミハエルですらできなかった技だ
来年のチームメイトであるハミルトンには不可能だろう
少しでも早く前に行きたいというバトンの熱意が
無線を通したオーバーテイクに繋がっている
これこそがバトンの持っていた潜在能力で
己と車のポテンシャルを120%引き出すだけでは抜けない相手ならば
チャーリーホワイティングを使って圧力をかけて抜いていく
つまりFIAに踊らされている現在のF1を
逆に利用して己の勝利へと繋げているわけだ
これにはFIAも唖然としたことだろう
もうこれで2010年のチャンプが誰になるかは言わなくてもわかるはず

もう飽きた
ほかの釣りにかえてくんねーか？

>>904
つまらない長文乙

>>904
くだらんし、しらけるな
身近にこんな人間がいたら迷惑だよな

>>904
書いた本人も、こんなこと全然思ってないんだろうなあ・・・

>>907
身近にいたら「恥ずかしいからやめときなよ」って注意するか、仲間みんなで一斉シカトするかだね

ジェソソソバトソが覚醒したというが
あんだけ速い車なんだからポール取ってブッちぎって
しまえばいいだけだが、後半戦はいつもの車のせいにするだけ。
後半戦ベッテルやゴキルトンはちゃんと勝ってるぜ。

カムイごときのオーバーテークを驚きの覚醒なら
来季のジェソソソも単なる入賞野郎で終わるだろう。

ゴキもライコも序盤は優勝どころか入賞も怪しかったがしっかり優勝してるしな
バトソはライバルがいない間のリードでタナボタチャンポン
レベルの差が激しいねｗｗｗ

ここのニワカ評論家たちは結果と原因を取り違えているようですね

ジェシカの上でなにやらもぞもぞヤってます

その心は？

ぶりぶりっバっトン

>>911
他者が劣っている間に
ポイントを稼いでおくのもチャンピオンの資質

ただ速さもない・プレッシャーに弱いチャンピオンを誕生させてしまったがな

FIAがレースを操作しているという点については同意。

実際2009年はロス・ブラウンをとったチームが勝つことが決まっていた。
もしTOYOTAが彼がフェラーリを去ったときに引き込んでいれば、
2009年は間違いなくTOYOTAのどちらかがWCで確定だった。
それをしなかったからTOYOTAは演出の1つに成り下がった。

結局はチーム力でもドライバーの才能でもなく、
FIAに選ばれるかどうかで来年速くなるかが決まるわけだから、
誰一人FIAに気に入られていないTOYOTAが一生勝てないのは明確。

2010年はマクラーレンで確定してるから少なくともコンストラクターは取るね。
もしかすると以前と同じくドライバー2人がやりあってWCは逃すかもしれないが、
少なくとも2位以内にはどちらかが入るはず。

セナがウイリアムズ入りを望んだのも同じ理由だった。
バトンもこれを感じ取ってマクラーレン入りを望んだ。

>>915
そりゃあFIAのえこ贔屓やいい加減な裁定にはウンザリする時もあったけどさ、なんで今年、ロスブラウンの居るチームが勝つて決まってたのさ？
ソースとか証拠あるの？
トヨタでも勝たしてくれたって？
本当にかい？？

>>916
相手にしないほうがいいぞｗ

バトソヲタアホばっか

ロス・ブラウンはガーデニング休暇を与えられていたとき、
FIAから常勝チーム以外の勝利が見たいと通達があった。
そこで彼はWC経験はもちろんのこと勝利数も少ないところに移籍し、
わずかな時間（年数）でWCを手にすることを考えた。

それが旧BARであり2009年のブラウンGPだ。
彼は3年以内に結果を出すと宣言していたが、
FIAからすれば口を滑らせたなロスｗといったところだろう。
しかも言ったとおりWCを手にしてしまった。

これによりロス・ブラウンの能力が評価され、
バトンという新たなスターが誕生しただけでなく、
これからの新規チームにも良い刺激となったのだ。
これこそがFIAの考えていた策略だろう。

もしかしてウチもがんばれば勝てるかも？という考えが、
新規チームの参入へと繋がるわけだ。
残念ながら2010年はマクラーレンで確定しているが、
それなりの結果を出しておけば2011年はチャンスかもしれない。

今はもうフェラーリやマクラーレンが連勝しても視聴率を稼げない。
SAF1やブラウンGPのようなチームが目立ったほうが、
意外性があっておもしろく見えるものなのだ。
そういう意味ではTOYOTAは真面目すぎたからFIAに好かれなかった。

>>919
大丈夫ですか？
FIAの考えていた策略がわかる貴方の脳が異常がきてると思います。
大きな病院でMRIで脳波を見てもらった方がいいですね。
もし捏造話をしているのであればカウンセリングを受けましょう。

>>920
そいつには何でも見えるのさｗ
俺が何処の誰で、君がどんな職業なのかもねｗｗ

来季も情けない無線が炸裂！

>>919
気持ちは少しは分かるけど…
今年前半はつまらないて意見のが多かったし、
バーニーはただ金が儲けりゃいい感じだし、
FIAはそんなに大したことない気がするがなぁ

あらたなスリックの代わり誕生か？

アンチきもい

しかし、道端はいつまでモデルの前にランジェリーってつけられんのかねぇ。悪意があるとしか思えんわｗ

>>925
お前がキモイ

本当の事だから仕方がない。
漠然とした”モデル”という呼び方が相応しいレベルの女ではないし。

クリスチャン・ホーナー「来年はバトンの独壇場になるだろう」
http://www.planetf1.com/story/0,18954,3213_5766313,00.html

今季のダブルタイトルをブラウンGPで獲得し、シーズン終了後にマクラーレン・メルセデスに移籍したジェンソン・バトンは、
イギリスの公共放送『BBC』ラジオに対して「すばらしいアイデアだね。勝ったら2位に5ポイントの差がつけられるのはいいよ。
誰もがレースに勝ちたいから、それは重要だ。僕は今年6回勝ったけど、2位との差は2ポイントだけだったんだ」と語っており、
新システムを歓迎していた。

>僕は今年6回勝ったけど
前半戦なｗｗｗｗｗ

そういえば最近、最多勝でないのにワールドチャンピオンになった恥ずかしい人がいましたね

ドライビングスタイルのみの話な

プレッシャーに弱いバトンを考慮したら
バトンはランキング5位と予想

>>929

意訳でも「独壇場」なんて書いてありません。

クリスチャン・ホーナー「バトンはハミルトンを打ち負かすことができる」　
http://www.crash.net/f1/news/155271/1/button_can_beat_hamilton_in_f1_2010_reckons_horner.html

　　 ∩＿＿＿∩
　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ　　ﾛﾘﾎﾟｯﾌﾟ♪
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　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀￣￣ヽ
/　＿＿　 ヽノ　　　Y￣)　 |
(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ
　　　　　＼　　　　　　|

英国・オートスポーツ誌が２１７人のドライバーを対象に行った調査で、
３回のチャピオンを獲得した故Ａ・セナ（６０〜９４年）が史上最も偉大な
ドライバーとされた。

バトンはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マクラーレンでしかチャンピオンになったことがない人でしたっけ？

>>937
優秀だからな

バトンは糞だから
来年１年でマクラーレンを出て行くと思うよ。あそこはシビアだから

来年のＦ１は楽しみだね
2009はチームにほとんど変化がなかったから

>>930
前半戦０勝で後半戦６勝の大逆転劇だったら満足だったのかい？
ニワカだねぇｗｗ

>>940
頭大丈夫？
偏っていることを言ったのにｗ
100歩譲っておまえの議論に付き合うと
前半戦０勝で後半戦６勝だったら、まだ糞扱いしないよ
後半の方がすべてのマシンが仕上がってくるからね
そこで6勝もしたならすごいだろ

君、去年からF1観たニワカでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


前半勝ちまくって、後半ダメ

>>941
ＢＧＰは金が無くて後半開発ほとんどできなかったんだろ。
だいたい上がり方、上位はそんなに変わらんのが普通。

逆にＢＧＰの後半失速具合が異常じゃない？

資金が足りなくてほとんどﾏｼﾝのｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄとか出来なかったのに
ｷｬﾉﾝあたりがｽﾎﾟﾝｻｰになったらいきなり調子上げてﾜﾝﾂｰしちまったしな

>>942
失速って言っても
単なるバトンの自滅だろ

後半ダメだったと言われる割には、対バリチェロ成績は４勝４敗のタイですね

若かりし頃のバリケロと互角なら不満はないが
もう、劣化が激しいしなぁ

来季は顎が復帰するなら顎とハミと
ベッテルにボコボコにボコられるんだろうなw
楽しみだわ

ハミとの比較が一番分かりやすいな、さてどうなるか

http://f1express.cnc.ne.jp/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::: i::::::::: |:::::::: ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｲ:::::i:::::::ﾊ::::::::: ヾ:::: |:::＼:::ﾊ::::| :::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |::|::::l:::!:::/ ＼:::::: ヾ:::|::::::::| ::i::::1::ﾘ:::: |: i:::::::::::::ゝ
　＿＿　　　　　　　　　　　　 　 　|::|::::|:::l::ﾊ|_　ヾ ::::::| ヽｨ::::j/=､|::::::|::::7: /:::i::::|　＿＿＿＿
　　　　 ＼　:'´⌒ヽ　　　　　 　　 |::ﾊ:::V:::| ｲ⌒ﾞ｀＼:i　ﾘ ＼|ﾉ 弋_フノ /:::／: ／
　　　　　　|i　　　" ）＿,,, _ 　　　 l:ゝ::.＼::i〃⌒ﾞヽ　　〃⌒ﾞヾ ／/::) | 'ハ::::: |
　た　や　|i　　　　　　　　 ヽ　　 | ト/人7} 〃〃　 　　〃〃´　∠ｲr 'ちノ::::: |　 ニ　琢
　え　っ　 |i　　 　　　／　・　i　 　　 ｲ:ﾘ::::|　 　　'、　　　　　　　　|:::::rイ:::::::: |　　|　 磨
　ち　た　 |i　　　　　　　 　　t　　 　/ i:::::ﾊ　　　 r‐--ｰ、 　 　 /ﾊi!:::::::::::::::: |　　ト　が
　ゃ　ね　 |i　　　　　 　　 〃 ●　　　ﾊ::::::: ＼ 　 .ｲ_ _,,ﾂ　　イ/'/:::::::::::::.　＜　 よ
　ん　　　　|i　　 ｒ一 ヽ　　 　　 ）　　/i::ﾊi::::i:::::＞,,　___ _,,　´ /,,ﾊ/|/:::ii:::::::: |　　!!
　！　　　　|i　　 |　　　i　　　∀" 　　 "　￣￣ 　　　 ﾄ、　　/／ヽ ￣"￣　 |
　 　 　　　 |i　　 | 　　 i　　　ノi　　　　　　 　　 　 ノ:r ｊ　　　　　　　:ｱ` …‐: |
　　　　　　 |i　ニ|　　　|二二◎　　　　　　 　__,.．'| /　　　　　　　　/　　　:::: |
　　　　 　　|i　　i　　　 i　　　ヽ　　　　　 __,,:'´　　 t/　　　　　　　／　　　　:: |
　　　　　　 li　　　　　　　　　　 }　 　 ,_:'´　　　　　{　　　　,,___ ／　　　　　,,/i ＼＿＿＿＿
　　　　　　 |i　　　　　　　　　　 |　　／j＼　　　　_:ヘ:ニヽ,,,／_,,　　　　, ／:::ｊ　　　　　 ｊ
　 ＿＿ ／　 　 　 　　　　/ ⌒｀）⌒)　i:::::ヽ::`r‐'___ ｀　　　ヽ ,,:_,,＿,,／:::::ﾉ"ﾉｼ　　　 〃
　　　　　　,ノ フr ﾌ　　　ﾒ　　 /　ノ　　ゝ:::::: ゝ-

たえちゃんて誰？

>>944
だな、ブラウンのマシンは相変らず速かったのにｗ

速かった？
後半２勝しかしてないのに相変わらず速かったってｗｗ
前半の７戦６勝を考えれば明らかに他のマシンに負けてきてるだろｗ

ロータスの一人確定はヘイキだったってことか
だからヘイキのヘの字も出て来なかった訳なんだな
で、もう一人が鶴さんの決断待ちだったということか
まあ、蛸ヲタがそれを勝手に鶴さん確定で琢磨有力って
ハッピー解釈してた訳だからロータスを逆恨みは筋違い

>>952
十分速いだろ２勝もしてるマシンなのに
バトソヲタって本当に馬鹿だな

砂上の楼閣スレ

いつまでも悔しさいっぱいのアンチくん。
マシンのおかげ？後半戦失速？無線で弱音？
それがどうしたｗ

やけにスレが伸びてると思ったらフライングで吉報が来てたのか
さて、過去の蛸ヲタ共の恥ずかしいレスでも掘り返して酒の肴にでもするかな

うまく言えないが、こんなに好きでも嫌いでもない世界王者は初めてだ。
凄いとも思えないが嫌いなわけじゃない。インパクトが無いというか、
10年後までは、今年の事を覚えていなそうというか。

「覚えていなそう」ｗ

日本語勉強中のチョン乙

>>959
日本人に生まれて30年だけど、文法おかしいのは悪かったよ。
だが、気に入らない奴を片っ端から韓国人扱いするのは、どうかと思うよ。
バトンがけなされるのが、よっぽど気分悪いのか？

>>960
韓国人？お前頭悪いな。韓国の方に失礼だろ。
別にバトンをけなされても何の感情もないけど、バトンをバカにするシロートアンチをいじってるだけ。

>>961
チョンって言い方自体が蔑称じゃんwww何言ってんだかwwww

総集編、バトソの情けない無線のオンパレードｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ホントダセェ棚ボットンｗｗｗｗｗ

今叩いてる奴の半分は来年チャンポンになってもマシンのせいとか言い出す気がする

>>964
そういう場合は、おかげと表現すべき

バトソヲタは日本語もまともに使えないゆとりばっかりだなぁ

シロートヲタが論破され続け、もうすぐ1000か・・・

海外のジャーナリストはほぼ全員が2010年もバトンWCで一致している。
以下は予想ではなくて確定事項なので、
何らかの大きなトラブルでもないかぎり揺るがない事実となってしまう。

コンストラクターズはマクラーレンで確定済。
以前のように何か問題おこしてポイント0にならない限り確定。
面白みがなくなるが2010年はマクラーレンの年なので仕方ない。
他のチームに期待するだけ無駄なのでお忘れなく。

ドライバーズは3つの可能性がある。
ケース1 : 普通にいけばバトンがWCで2〜3位にハミルトンが入る。これが最も確率が高い。
ケース2 : 以前のように2人がやりあったならば第三者がWCで2〜3位に2人のうちどちらかが入る。
ケース3 : チームオーダーによりハミルトン優先となったならばハミルトンがWCで2〜3位にバトンが入る。
これらで2010年は確定済。
少なくとも2人とも3位以下になることは絶対にない。

ちなみにケース2だが第三者はベッテルではない。
2009年にFIAの期待にこたえられなかったのが理由。
過去に期待にこたえたアロンソ・マッサ・ミハエル・バリチェロあたりが確率高しか。

ところで大番狂わせ狙いでミハエルがメルセデスGPに入ることが確定しているが、
これはあくまで2010年はマクラーレン確定という事実を隠すための演出。
ミハエルはこれを知っているため去年は参加を渋ったわけだ。
残念ながらミハエルは優勝こそ可能だがWCにはなれないよう仕組まれている。