SUPER GT 2009 Vol.98
1 ：音速の名無しさん：
公式サイト
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
スーパーＧＴニュース
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/1.htm
モタスポ実況2006
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザを使ってください。) http://www.monazilla.org/
前スレ
SUPER GT 2009 Vol.97
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256362630/
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
スーパーＧＴニュース
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/1.htm
モタスポ実況2006
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザを使ってください。) http://www.monazilla.org/
前スレ
SUPER GT 2009 Vol.97
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256362630/
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>>1
乙
乙
3 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 09:29:26 ID:CMpt1uZqO
乙です。今日は鈴鹿でホンダのドライバーセレクションみたいだね。
4 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 10:34:16 ID:61gPpskiO
5 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 10:42:44 ID:/20qKJeo0
来年大予想 残留○ 移籍（300に降格も含め）△ 解雇×
トヨタ 脇阪○ ロッテラー○ 立川○ ライアン△ 伊藤○
ビルドハイム△ 石浦○ 大嶋○ 平手○ クート×
日産 本山○ ブノア○ ロニー○ 安田○ 松田△ セバ×
ＪＰ○ 荒△
ホンダ ファーマン○ 伊沢○ 道上△ 小暮○ 金石○
塚越○ デュバル○ 中山△ 井出○ 細川△
３００から５００にステップアップできる実力のドライバーが
いないので、こんなとこで収まるんじゃない？どうよ？
トヨタ 脇阪○ ロッテラー○ 立川○ ライアン△ 伊藤○
ビルドハイム△ 石浦○ 大嶋○ 平手○ クート×
日産 本山○ ブノア○ ロニー○ 安田○ 松田△ セバ×
ＪＰ○ 荒△
ホンダ ファーマン○ 伊沢○ 道上△ 小暮○ 金石○
塚越○ デュバル○ 中山△ 井出○ 細川△
３００から５００にステップアップできる実力のドライバーが
いないので、こんなとこで収まるんじゃない？どうよ？
6 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 11:13:38 ID:88Qa+WsmO
7 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 11:57:47 ID:v9WmhTLBO
細川はもうない。
あんなことしたら、300からも声がかからんよ。
風邪はともかく、最終戦の最後のすっぽかしなんてあり得ない。
あんなことしたら、300からも声がかからんよ。
風邪はともかく、最終戦の最後のすっぽかしなんてあり得ない。
8 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 12:29:30 ID:v9WmhTLBO
あ、すっぽかしは最終戦じゃないや。スマソ。
ともかく彼はない。
ともかく彼はない。
9 ：ロシアンハーフの籾井ナイト：2009/11/13(金) 12:35:27 ID:7IDJ9JlBO
片岡ってもう500に乗れないのかしら
一貴はどこ有力？
本山さん説得力が…
エンジン3.4Lなら
吠えてもいいけどさ
最初の性能調整が甘かったら
シーズン途中でも追加性能調整有るのは当然だろうし
結果的にＮＳＸの有終の美だったんだし
38との攻防だって
予選でゼントの前ならどうにかなったでしょうに
本山さん説得力が…
エンジン3.4Lなら
吠えてもいいけどさ
最初の性能調整が甘かったら
シーズン途中でも追加性能調整有るのは当然だろうし
結果的にＮＳＸの有終の美だったんだし
38との攻防だって
予選でゼントの前ならどうにかなったでしょうに
相方が早々にタイヤぶっ壊したのが全てだよなあ。
無理に抜こうとしてブノワがタイヤ壊したのに何で本山はオーダーがどうのこうの言ってんの
予選グリップ不足で5位に沈んだ時点で終了だろ
ニスモ
近藤が猛チャージでゼントの後ろに来てたのに援護できてなかったのもお粗末
本山もゼントのブロックに怒るようでは焼きが回ったな
トヨタが共同戦線はるのは誰でも予想つくのにな。
日産ファンが一番気の毒だよ
ニスモ
近藤が猛チャージでゼントの後ろに来てたのに援護できてなかったのもお粗末
本山もゼントのブロックに怒るようでは焼きが回ったな
トヨタが共同戦線はるのは誰でも予想つくのにな。
日産ファンが一番気の毒だよ
14 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 13:43:36 ID:7AR8prIk0
前半勝ちすぎだろ。
コンドー、ハセミあたりにはおとなしくさせとけばよかったんだよ。
コンドー、ハセミあたりにはおとなしくさせとけばよかったんだよ。
15 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 14:47:25 ID:/cTkvOAIO
2011年てレクサスはやっぱりLFAか？
日産がnismoから撤退すると聞いて飛んできました。
年内いっぱいは千春で逝きます
>>15
だろうね。で、来年はSCラストイヤーでまたチャンピオンと。
だろうね。で、来年はSCラストイヤーでまたチャンピオンと。
来年はホンダじゃねえの？
勝手なイメージだけど、ＧＴＡでＨｏｎｄａって孤立してそう。
21 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 20:59:13 ID:CMpt1uZqO
GTAが日産vsトヨタで成り立っているようなもんだからな
ホンダは根っからのレース屋あがりだからフォーミュラ重視
が、今じゃミニバンとエコカーばかりorz
ホンダは根っからのレース屋あがりだからフォーミュラ重視
が、今じゃミニバンとエコカーばかりorz
22 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 20:59:17 ID:/cTkvOAIO
つうかLFAがSuperGT来たら500クラスのライバル居なくなるのでは？
なんのための性能調整ですかｗ。
性能調整のあるレースって面白い?
早い車は遅くできちゃうし、遅い車も速くできちゃう。
レースじゃないよね。
早い車は遅くできちゃうし、遅い車も速くできちゃう。
レースじゃないよね。
もうGT500やめてLMP1でガチンコ勝負すりゃいいじゃん。
これならホンダも文句ないだろう。
これならホンダも文句ないだろう。
ジャパンルマンシリーズか、面白そうだな。
27 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 21:47:19 ID:RdYk0nb6O
GTは優勝持ち回り制のレースショーだよ。
ガチレースの大規模レースカテゴリーなんて残ってるのか？
ガチレースの大規模レースカテゴリーなんて残ってるのか？
2シーズンでルマンチャレンジ無くなっちゃったよね。
俺的には面白かったんだけどなぁ。
俺的には面白かったんだけどなぁ。
日本のレース業界が飯を食っていくための装置
がSGTだから、ガチレースなんて誰も望んでないかもしれんよ
競争より護送船団、勝負より談合・・・日本らしいのかもしれんｗ
がSGTだから、ガチレースなんて誰も望んでないかもしれんよ
競争より護送船団、勝負より談合・・・日本らしいのかもしれんｗ
仮に全車が09年規定（FR、3.4リッターなど）になっても
差が出来たら調整すると思うけどな
差が出来たら調整すると思うけどな
中国と東南アジアのモータースポーツ熱が盛り上がってるという噂なので
アジアンルマンシリーズが順調に盛り上がっていけば
５００は追放、３００はAsLMSのＧＴ２クラスに統合されて、スーパーＧＴは消えて無くなるんじゃないの？
アジアンルマンシリーズが順調に盛り上がっていけば
５００は追放、３００はAsLMSのＧＴ２クラスに統合されて、スーパーＧＴは消えて無くなるんじゃないの？
いつのまにか日本独自のスーパーLMになってる予感。
もてぎでNSXラストランだとか、ノーウエイトハンディのガチンコだとか言って煽った割に
近年で最低の観客数だったように、今のまま続けるだけなら先が見えてるのになあ
近年で最低の観客数だったように、今のまま続けるだけなら先が見えてるのになあ
ゆらたく
今日は３万５千人の入場者だとか。主催者は昨年よりダウンと言ってますが、どうやって見ても過去最高の入場者で賑わっているように見えました。下世話な話ですが、いっぱいお客さんが入ったことになると、GTAへの分配金が増えることを気にしているのかな？（苦笑）
今日は３万５千人の入場者だとか。主催者は昨年よりダウンと言ってますが、どうやって見ても過去最高の入場者で賑わっているように見えました。下世話な話ですが、いっぱいお客さんが入ったことになると、GTAへの分配金が増えることを気にしているのかな？（苦笑）
やはりアジアシリーズを目指さないとダメだな。
中国韓国マレーシアインドネシアインドに中東諸国。
外国のエントラントとドライバーを増やし、どんどんアジア諸国に進出してくれ。
その為には日本にエントラント及びドライバーは減らさねばならいないがこれはしょうがない。
中国韓国マレーシアインドネシアインドに中東諸国。
外国のエントラントとドライバーを増やし、どんどんアジア諸国に進出してくれ。
その為には日本にエントラント及びドライバーは減らさねばならいないがこれはしょうがない。
>>35
それ本当なら詐欺じゃないかｗ
それ本当なら詐欺じゃないかｗ
38 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 23:45:27 ID:CMpt1uZqO
坂東会長が就任時にいいました
収益は各チームに平等に分配します
そのために不正をただし俺が会長になります
坂東会長の報酬はあがる一方なのに赤字ってすげーなw
収益は各チームに平等に分配します
そのために不正をただし俺が会長になります
坂東会長の報酬はあがる一方なのに赤字ってすげーなw
>>35
去年は3連休だったからね
去年は3連休だったからね
もてぎはスタジアム状に作られてるから客が多いように見えるんじゃないかな？
富士だと基本的に富士山を背に席があるからパッと見わかりづらい。
富士だと基本的に富士山を背に席があるからパッと見わかりづらい。
もてぎでは入場者をカウンターで数えていたし
Jリーグみたいな正確な観客数を出せるはずなのに
Jリーグみたいな正確な観客数を出せるはずなのに
GT500→LMP1
これでおk
これでおk
>>24
本山乙
本山乙
明らかに去年より多かった。
GTA最低だな・・・
GTA最低だな・・・
本山の吼えようには呆れるね～
あの言いようだと３８・６はチャンピオンになれんから何も抵抗せずに
道を譲れってことなのか？
「レギュレーションやルールを明確にした中で常に実行し、
１年間スッキリと戦えるレースにして欲しい」だと
最初から実行できてないのはＧＴＲですけどね。
言ってて恥ずかしくないのかね～
こんな人がチャンピオンにならなくてほんとによかった
来年以降もずっとならんでいいから
あの言いようだと３８・６はチャンピオンになれんから何も抵抗せずに
道を譲れってことなのか？
「レギュレーションやルールを明確にした中で常に実行し、
１年間スッキリと戦えるレースにして欲しい」だと
最初から実行できてないのはＧＴＲですけどね。
言ってて恥ずかしくないのかね～
こんな人がチャンピオンにならなくてほんとによかった
来年以降もずっとならんでいいから
本山は器じゃないんだよ。
本山を支持するニッサンファンも痛いけど。
本山を支持するニッサンファンも痛いけど。
本山の言い分
アドバンテージ分の性能調整はシーズンはじめに行った筈だから
GT-Rが燃費が良くてトルクが十分で速すぎでも
シーズン途中の性能調整は規定違反
予選に最善を尽くせず下位に沈んでも
ポイントが低い車は前を直ぐ譲れ
という事ですね
今年のF1チャンプのバトンみたいな人ですね
性能が他人の車よりよい車じゃないと
タイトル無理な人確定ww
アドバンテージ分の性能調整はシーズンはじめに行った筈だから
GT-Rが燃費が良くてトルクが十分で速すぎでも
シーズン途中の性能調整は規定違反
予選に最善を尽くせず下位に沈んでも
ポイントが低い車は前を直ぐ譲れ
という事ですね
今年のF1チャンプのバトンみたいな人ですね
性能が他人の車よりよい車じゃないと
タイトル無理な人確定ww
レギュレーション見直せ
今のままだと実質ワンメイクレース状態になってる
今のままだと実質ワンメイクレース状態になってる
本山はレーサーとしてやってはいけない（…人としても）コース上での
報復攻撃したことのある奴だからな。
本来ならレース界から追放される行為なのに、当時の関係者が許した。
そんな関係者が今でも日本のモータースポーツに関わっているから
歪んだルールがあったり、変なこと言う奴（本山）のさばっているんだよね。
報復攻撃したことのある奴だからな。
本来ならレース界から追放される行為なのに、当時の関係者が許した。
そんな関係者が今でも日本のモータースポーツに関わっているから
歪んだルールがあったり、変なこと言う奴（本山）のさばっているんだよね。
50 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 09:25:34 ID:mzAumpHDO
その為にはまず坂東を今の地位から引きずり下ろさんとな。
52 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 09:26:44 ID:mzAumpHDO
予選でレクサス勢の前に出られなかった時点で負け。
見苦しいにも程がある。
見苦しいにも程がある。
>>51
ドライバの技量とチャンピオンやワークスドライバとしての品格は別物
ドライバの技量とチャンピオンやワークスドライバとしての品格は別物
いつまで同じこと書いてんだか
56 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 10:16:49 ID:AwyDJ97i0
>>51
車がインチキなんだから、走りに余裕があって当たり前。
エンジンも三社で合意していながら反故にするなんて。
そういう経緯もいっさい公表しない。
過去の話も色々聞いていたが、改めて 喧嘩上等 な所だと実感。
車がインチキなんだから、走りに余裕があって当たり前。
エンジンも三社で合意していながら反故にするなんて。
そういう経緯もいっさい公表しない。
過去の話も色々聞いていたが、改めて 喧嘩上等 な所だと実感。
性能調整なんかしなくて良い！
レクサスをチャンピオンにさせる為の工作活動だろうが！
レクサスをチャンピオンにさせる為の工作活動だろうが！
むしろ、これだけレクサス有利に規制したんだから勝って当たり前
規定のエンジン作れなかった時点で
出場させなければ良かったんじゃねww
出場させなければ良かったんじゃねww
プロレスなんだから文句言わないの。
本山がクレーム付けるのも演出のうちだってば。
本山がクレーム付けるのも演出のうちだってば。
薫一が高木殴ったように
ベンもライアン殴って
干されれば面白かったのにww
ベンもライアン殴って
干されれば面白かったのにww
規定は日産叩きをするためトヨタの陰謀。
しかし、日産はなんて3.4LV8エンジン規定なんか呑んだんだろうな。
65 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 11:51:58 ID:Er0an22rO
>>62
サーキットの観客数の発表人数を最終的に決めているのはGTA
サーキットの観客数の発表人数を最終的に決めているのはGTA
>>54
別に、俺はドライバーに横審の誰かさんみたいに、品格なんぞ求めないんでｗ
速くて強けりゃ何でもいいよ。
品が良くて、遅いドライバーなんて論外。
>>56
その割に２３号車以外のGT-R勢が案外パッとしなかったけど何でかね？
特にインパル。
別に、俺はドライバーに横審の誰かさんみたいに、品格なんぞ求めないんでｗ
速くて強けりゃ何でもいいよ。
品が良くて、遅いドライバーなんて論外。
>>56
その割に２３号車以外のGT-R勢が案外パッとしなかったけど何でかね？
特にインパル。
インパルはエンジニアが初心者マーク セバが品が良くて遅いドライバー
突っ込んだり突っ込まれたりの間合いの悪さ
突っ込んだり突っ込まれたりの間合いの悪さ
68 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 12:26:48 ID:Er0an22rO
>>67
ﾀﾞﾚｳﾏwな返し
ﾀﾞﾚｳﾏwな返し
本山みたいな糞ドライバーはニスモに相応しくないな
俺ツインリンクで立川にサインペン落とされてサインペン折られた。
謝ってもらってないよ
謝ってもらってないよ
＃24 と ＃3 の走りを見て 案外パットしなかったとはまか不思議ｗ
ARTAに対して ＃18と＃100の走りがパットしなかったとか言うのならまだしも
ARTAに対して ＃18と＃100の走りがパットしなかったとか言うのならまだしも
まぁ仮に本山が勝ったとしても裁判沙汰に持ち込んでトムスの逆転ﾁｬﾝﾎﾟﾝだしな
裁判に持ち込むのはニスモの十八番だろ
ニスモって訴訟の常連なのか？
マニフェストに載ってないことを何よりも先に実行しようとする民主党を法的に訴える方法はないのかね？
選挙活動中は、外国人参政権の重大性を日本国民に問うこともなく、子供手当、高速道路無料化、年金一元化等の
国民の生活が第一で日本国民をダマしまくり、政権をとったらマニフェストに載せていない国民の生活を脅かすような安全保障にかかわる
外国人参政権を日本国民の知らぬ間に法案成立させようとするのは詐欺じゃないのか。 外国人に参政権付与など明らかに憲法１５条違反
である！
【注目！】この法案が通ると、尖閣諸島、対馬、竹島、沖縄、長崎、島根、鳥取などがまず、中国、韓国に乗っ取られます！ いいんですか？
▼外国人参政権が非常に危険であることが簡単に理解できるよ！ →プリントアウトするとビラになります！
↓PDFファイルの方をクリック！
http://sites.google.com/site/naoki1333nochottotoorimasuyo/home/9-27gaikoku-ninjin-seiken-hantai-demo-sanka-sokushin-chirashi
▼外国人参政権反対！ ゆうこりんみたいなカワイイ声の普通の女の子も立ち上がってるよ！
http://www.youtube.com/watch?v=pBcSlmdcCZU
▼永住外国人への地方参政権付与「反対」圧倒的9割超 → これが現実なのよね。日本国民の９割超が反対している法案を成立させよう
とする民主党って、どうよ？
http://www.youtube.com/watch?v=e7kCfj44L58
▼日本女性の会 そよ風 のサイトでデモのスケジュールをチェックしてね！
http://www.soyokaze2009.com/news.php
▼あなたの地区でポスティングしてみませんか？
http://www.geocities.jp/www_nagatacho/
こんな法案、成立させるのおかしいよね？ 絶対。
ブログでも、２ちゃんでも、ビラ配りでも、デモ参加でも、議員にメールでも、なんでも良いです。
あなたが本法案の成立阻止に協力できることをやりましょうよ。 立ち上がれ、日本人！
▼現在生中継中！▼
http://live.nicovideo.jp/watch/lv6552804
選挙活動中は、外国人参政権の重大性を日本国民に問うこともなく、子供手当、高速道路無料化、年金一元化等の
国民の生活が第一で日本国民をダマしまくり、政権をとったらマニフェストに載せていない国民の生活を脅かすような安全保障にかかわる
外国人参政権を日本国民の知らぬ間に法案成立させようとするのは詐欺じゃないのか。 外国人に参政権付与など明らかに憲法１５条違反
である！
【注目！】この法案が通ると、尖閣諸島、対馬、竹島、沖縄、長崎、島根、鳥取などがまず、中国、韓国に乗っ取られます！ いいんですか？
▼外国人参政権が非常に危険であることが簡単に理解できるよ！ →プリントアウトするとビラになります！
↓PDFファイルの方をクリック！
http://sites.google.com/site/naoki1333nochottotoorimasuyo/home/9-27gaikoku-ninjin-seiken-hantai-demo-sanka-sokushin-chirashi
▼外国人参政権反対！ ゆうこりんみたいなカワイイ声の普通の女の子も立ち上がってるよ！
http://www.youtube.com/watch?v=pBcSlmdcCZU
▼永住外国人への地方参政権付与「反対」圧倒的9割超 → これが現実なのよね。日本国民の９割超が反対している法案を成立させよう
とする民主党って、どうよ？
http://www.youtube.com/watch?v=e7kCfj44L58
▼日本女性の会 そよ風 のサイトでデモのスケジュールをチェックしてね！
http://www.soyokaze2009.com/news.php
▼あなたの地区でポスティングしてみませんか？
http://www.geocities.jp/www_nagatacho/
こんな法案、成立させるのおかしいよね？ 絶対。
ブログでも、２ちゃんでも、ビラ配りでも、デモ参加でも、議員にメールでも、なんでも良いです。
あなたが本法案の成立阻止に協力できることをやりましょうよ。 立ち上がれ、日本人！
▼現在生中継中！▼
http://live.nicovideo.jp/watch/lv6552804
76 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 13:11:30 ID:Er0an22rO
>>73-74
訴訟大好きはトムス
訴訟大好きはトムス
2006年にあったね
もてぎ行ったけど意外に客が少なかったなあって思ったよ。
メインスタンドなんかも結構空席あったし。
下手すると夏のFポン（Fポンなのになぜか大混雑）と大差なかった。
メインスタンドなんかも結構空席あったし。
下手すると夏のFポン（Fポンなのになぜか大混雑）と大差なかった。
79 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 13:46:17 ID:d4cJLuZzO
>>61
そんなことあったのか！？
そんなことあったのか！？
本気のハコレースだったら、WTCCのほうが観てて面白い。
S-GTは500クラス車種が少ない
ポルシェを迎え撃つGT-Rみたいな懐かしい展開があってもいい
ポルシェを迎え撃つGT-Rみたいな懐かしい展開があってもいい
82 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 14:39:45 ID:hUztxZ+J0
リストラクターの性能調整が効くのは高回転だけで、
低中回転でトルクが強いＧＴ－Ｒ４５００ｃｃエンジンの優位は
保たれたまま。
低中回転でトルクが強いＧＴ－Ｒ４５００ｃｃエンジンの優位は
保たれたまま。
最近SUPERGTにはまった身でちょっと疑問に思ったけど何でピレリタイヤを使うチームがいないんだろう？
他の有名ブランドは軒並み揃ってるのに
他の有名ブランドは軒並み揃ってるのに
リストラクターってなんですか？＾ｑ＾
85 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 15:06:47 ID:e5BY8bReO
>>84燃える男の赤いアレじゃないか？
87 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 15:19:47 ID:IxWNT0V30
来期ホンダはどの車の皮をかぶるのかね？
>>86
FIA-GTやGT1辺りと共通にすればいいのになんであんな独自規格にするのかねぇ
FIA-GTやGT1辺りと共通にすればいいのになんであんな独自規格にするのかねぇ
国内メーカーが順番に勝つようにして
レース業界全体が食えるようにするのが目的だから
企画統一して海外の車が入ってこられるのは困るっしょ
レース業界全体が食えるようにするのが目的だから
企画統一して海外の車が入ってこられるのは困るっしょ
日本独自のカテが有っても良いじゃないか
ミニバン・コンパクトのメーカーでもＧＴ参戦良いじゃないか
ミニバン・コンパクトのメーカーでもＧＴ参戦良いじゃないか
92 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 16:05:57 ID:7WgLaQNb0
リストリクターなら知ってるけど
リストラクターは知らん
リストラクターは知らん
オデッセイがGT-Rを抜くとかシュールだな。
一般道ではよくあることだが・・・
一般道ではよくあることだが・・・
あのブログ本当に本山が書いているのか？ ゴーストライターじゃないのか？
かなり怪しいんだが。
かなり怪しいんだが。
先週のもてぎ戦、日曜のピットウォークに行った時、
なんかすごい大声で「通してくださーい」みたいなこと叫びながら
前の人達をかき分けてキャンギャル方面に駆けて行った人がいたんだが、
アレは関係者か何かなの？ていうか、よくある光景なの？
追い抜かれた後しか見てないのでよくわからないけど、カメコにしては軽装な感じがしたんだけど。
なんかすごい大声で「通してくださーい」みたいなこと叫びながら
前の人達をかき分けてキャンギャル方面に駆けて行った人がいたんだが、
アレは関係者か何かなの？ていうか、よくある光景なの？
追い抜かれた後しか見てないのでよくわからないけど、カメコにしては軽装な感じがしたんだけど。
来年はSARDに頑張ってほしいんだが無理か…？
98 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 21:24:32 ID:+viAncdl0
本山は昔は報復行為とかくだらねぇことしてたけど
最近は丸くなったし、やっぱり速いと思うよ。
日産は相変わらず間抜けなイメージ。
最近は丸くなったし、やっぱり速いと思うよ。
日産は相変わらず間抜けなイメージ。
リストラクターって間違えてるやつにろくなやつはいないな
100 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 22:06:12 ID:WuGtoQJSO
落ちて折れるサインペンって、ガラス製かよ
秋葉でグランツーリスモのイベント見てきた
あと3日はチャンピオン気分に浸りたいそうな
笑顔
http://iup.2ch-library.com/i/i0029280-1258208949.jpg
元激Gレポーター
http://iup.2ch-library.com/i/i0029281-1258208949.jpg
偶然いいタイミングで撮れたｗ
http://iup.2ch-library.com/i/i0029282-1258208949.jpg
あと3日はチャンピオン気分に浸りたいそうな
笑顔
http://iup.2ch-library.com/i/i0029280-1258208949.jpg
元激Gレポーター
http://iup.2ch-library.com/i/i0029281-1258208949.jpg
偶然いいタイミングで撮れたｗ
http://iup.2ch-library.com/i/i0029282-1258208949.jpg
＞元激Gレポーター
↑誰？
↑誰？
>>86
だからGT500はLMP1に、GT300はLMGT2にして国際性持たせりゃいいと思うが。
だからGT500はLMP1に、GT300はLMGT2にして国際性持たせりゃいいと思うが。
日産は来年も3.4L用意しないならGT1仕様で出る方がむしろ潔い
早くBS観たいぜ！！
109 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 14:11:01 ID:V1cgDp55O
あっ忘れてた！
ありがとう
ありがとう
300スレにも書いたが一応こっちも･･･
WTCCこの後すぐ!!
WTCCこの後すぐ!!
111 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 16:00:02 ID:jgD337a30
DRYの超接近戦だったらなぁ・・・
SUPERGTレースクィーンスレとかないのかってないの？
かわい子ちゃんの画像をイッパイ欲しいんだが・・・。
VIPにでも立ててくるか
かわい子ちゃんの画像をイッパイ欲しいんだが・・・。
VIPにでも立ててくるか
113 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 16:33:24 ID:MAVdcAwg0
ニスモフェスティバル行った人に質問？ガレージセールや現地販売で
ロニーかＪＰの実使用品って販売されてるの？ブログなんかでは
本山や松田のバイザーやキャップは買ったって人は見たことあるんだけど
ロニーかＪＰの実使用品って販売されてるの？ブログなんかでは
本山や松田のバイザーやキャップは買ったって人は見たことあるんだけど
来年も綺麗なレースクイーンちゃん達にガッツキたいお
GtのRQはAVに出すぎ
メーカーが分かるのがまた悔しい
メーカーが分かるのがまた悔しい
立川はトムスかな？
まさかねｗｗ
まさかねｗｗ
いまさら立川は使わないでしょ
大嶋なり一貴なり
若手いくらでも
選択できるでしょうから
大嶋なり一貴なり
若手いくらでも
選択できるでしょうから
121 ：トヨタファンとして涙目：2009/11/15(日) 17:55:25 ID:oAOO7yfCO
今年のGT
終盤になってからの救済措置で２リスupしてもらわないとシリーズタイトル獲得ならなかったSC。
もう恥ずかしいからこういう救済に頼るの辞めてくれ。真面目に開発して勝って欲しい。
トヨタファンを馬鹿にしてるとしか思えないよ。
トヨタファンとしては涙目だよ。
終盤になってからの救済措置で２リスupしてもらわないとシリーズタイトル獲得ならなかったSC。
もう恥ずかしいからこういう救済に頼るの辞めてくれ。真面目に開発して勝って欲しい。
トヨタファンを馬鹿にしてるとしか思えないよ。
トヨタファンとしては涙目だよ。
>>114
そんなクソ役にたたんスレを教えてあげなくても・・・・・
そんなクソ役にたたんスレを教えてあげなくても・・・・・
本当にトヨタファンか？ 日産が3.4L載せれば問題なかったんだよｗ
激Ｇの映像で本山はＳＣ導入きっかけとなったイエロー区間中でコースオフ。
しかもオフィシャル引きそうになっていた。
ペナルティ出ないのがおかしいぐらいの危険行為だな。
しかもオフィシャル引きそうになっていた。
ペナルティ出ないのがおかしいぐらいの危険行為だな。
引きそうでなく、轢きそう。
真面目にソフトタイヤで予選してれば良かったんじゃねぇの モチュールは
TOM'ｓは救済というより 本気でタイトル獲る気があったから取れたんだよ 違うか？
頭悪いのは 余裕こいていた日産勢だと思うがな
TOM'ｓは救済というより 本気でタイトル獲る気があったから取れたんだよ 違うか？
頭悪いのは 余裕こいていた日産勢だと思うがな
>>121
GTAに泣きついて明らかに有利なエンジン使用してた日産が悪い
序盤からGT-Rが有利なのは分かってたんだから本当ならもっと早く性能調整するべきだった
トヨタとホンダを救済するんじゃなくて日産を締め付けるべきだったとは思うがね
GTAに泣きついて明らかに有利なエンジン使用してた日産が悪い
序盤からGT-Rが有利なのは分かってたんだから本当ならもっと早く性能調整するべきだった
トヨタとホンダを救済するんじゃなくて日産を締め付けるべきだったとは思うがね
129 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 18:12:41 ID:i8cSeWao0
レクサスＩＳ－ＦとＩＳ３５０が一緒に走ってるようなもの
日産勢って 仮想APの仙台ハイランドでタイヤテストは行ったが
もてぎでのテストはしてないんだよな それも敗因の一つだとおもうが
バランス悪いのまで 救済のせいにはしてほしくないなｗ
もてぎでのテストはしてないんだよな それも敗因の一つだとおもうが
バランス悪いのまで 救済のせいにはしてほしくないなｗ
4500㏄V8のシリンダーを２つ外せば3375㏄になって、
ホンダと同じようなエンジンになったんだけど、
駄目なのかね。
ホンダと同じようなエンジンになったんだけど、
駄目なのかね。
ヨタヲタの必死さにちょっと笑ってしまったｗ
一緒にされたくはないので、来年からは300のみ応援するかな。いつの日か86に復活してもらいたい。
一緒にされたくはないので、来年からは300のみ応援するかな。いつの日か86に復活してもらいたい。
300のトヨタなんて反則車両しかいねえじゃん…
すべては 本山さんの必死さに反応しているだけなんだがｗｗｗｗ
激G見た。
モチュールはあんだけ無様なレースしてたくせに本山あんなに吼えてたのか、ﾀﾞｾｪｗ
モチュールはあんだけ無様なレースしてたくせに本山あんなに吼えてたのか、ﾀﾞｾｪｗ
もてぎ決勝日の 激Gちゃんと見たか？
関谷監督のAPでのタイヤ選択での苦悩と 追い込まれた寿一の必死さを
あの一勝で 攻める方と 守る方の勢いの差が出たんだよ
もてぎは 性能調整以前に チームがどっちがまとまりがあったか？ の差が出たんだと思うよ
関谷監督のAPでのタイヤ選択での苦悩と 追い込まれた寿一の必死さを
あの一勝で 攻める方と 守る方の勢いの差が出たんだよ
もてぎは 性能調整以前に チームがどっちがまとまりがあったか？ の差が出たんだと思うよ
nismoはQ3のタイヤ選択ミスが全て
開幕前ココに散々書かれてたヨタヨタと板東による八百長タイトルが見事的中したなｗｗ
ねらーにすら行方を見透かされる国内最高峰レースってのも凄いわ
ねらーにすら行方を見透かされる国内最高峰レースってのも凄いわ
もてぎの決勝日の日の（11月8日） 激Gの放送 って意味です
141 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 18:41:05 ID:LzqWl989O
アタッカーが本山だったのがすべて
GT300の19だって 最後はタイヤ交換前に SCが入ってしまい
タイヤ交換しないで最後まで抑えきったんだから
八百長の一言では片付けられないだろ？
タイヤ交換しないで最後まで抑えきったんだから
八百長の一言では片付けられないだろ？
143 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 18:47:36 ID:q5JP2wtd0
スーパーGTで「タイトル」と言ったら、何を指す？
144 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 18:49:40 ID:q5JP2wtd0
訂正
スーパーGTで「シリーズタイトル」と言ったら、何を指す？
スーパーGTで「シリーズタイトル」と言ったら、何を指す？
145 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 18:56:21 ID:wt65bzK00
＃１は終盤3戦前に追加の性能調整が入った事が大きいとｵﾓ
富士は１１が下手糞で抜けたけど
AP、もてぎは無理だった
特にもてぎのﾍﾞﾝは調整入った事も知らないみたいで
ﾌﾟｯｼｭしまくりで見てて痛かった
まぁ、始めからﾚｷﾞｭ合わせてないんだから
文句も言えまいが・・・
富士は１１が下手糞で抜けたけど
AP、もてぎは無理だった
特にもてぎのﾍﾞﾝは調整入った事も知らないみたいで
ﾌﾟｯｼｭしまくりで見てて痛かった
まぁ、始めからﾚｷﾞｭ合わせてないんだから
文句も言えまいが・・・
昨年は日産のダブルタイトルだったが
なぜ昨年GT300は Z 2台だったのに 今年 ダイシンがフェラーリにしたのはなぜ？ｗ
なぜ昨年GT300は Z 2台だったのに 今年 ダイシンがフェラーリにしたのはなぜ？ｗ
去年の事を今も引っ張るなんて､ねちっこいなぁ
日産は昨年良い夢見たのに 必死に今年のトヨタを叩くのはなぜ？ｗ
トヨタファン全員がID:db3tLebN0みたいな人間だとは思わないで頂きたいですな。
嬉しくてしょうがない（笑）のはわかるけどさ…
嬉しくてしょうがない（笑）のはわかるけどさ…
>>150
お前も五十歩百歩だよ
お前も五十歩百歩だよ
ニッサンが3.4Lを用意できなくて絞られたのは分かるけどさ
09レギュ適合車であり09基準車であるSC430のリストリクター径を変えたのは理解できない。
来年はホンダに対してどんな特別性能調整が働くのかな？
09レギュ適合車であり09基準車であるSC430のリストリクター径を変えたのは理解できない。
来年はホンダに対してどんな特別性能調整が働くのかな？
>>152
実際に開幕前に絞ってみて意外に効果がなかった(？)
で、これ以上絞るかウエイトを乗せても効果がそれほど期待できないなら、他車のリストリクター経を緩和しちゃえ！
みたいな感じじゃないの？
本来、特認じゃないSCは性能調整の対象じゃないはずだったんだけどね
個人的には日産が来年またエンジンが用意できないなら、車高を10mm以上引き上げてしまえと思う
もちろん、サスだけの調整でねｗ
ホンダのはとりあえずJAF-GT規格が通ったから、エンジンとかの問題がないなら基本的に調整無しじゃないかな？
実際に開幕前に絞ってみて意外に効果がなかった(？)
で、これ以上絞るかウエイトを乗せても効果がそれほど期待できないなら、他車のリストリクター経を緩和しちゃえ！
みたいな感じじゃないの？
本来、特認じゃないSCは性能調整の対象じゃないはずだったんだけどね
個人的には日産が来年またエンジンが用意できないなら、車高を10mm以上引き上げてしまえと思う
もちろん、サスだけの調整でねｗ
ホンダのはとりあえずJAF-GT規格が通ったから、エンジンとかの問題がないなら基本的に調整無しじゃないかな？
>>153
これ以上車高を上げるのは勘弁してもらいたいなぁ
適合してないのが悪いって言われたらそれまでなんだけど
ニッサンファンとしてはRd.7富士前の調整だったことにも納得いかないんだよな。
結果としては#8が持ってったけどあまりにもあからさま過ぎた
いや負のハンデじゃなくてホンダイヤーの来年はどう有利になっていくかな？と。
ここで聞くのも変な話だけどね
長々と失礼しました。言いたいこと言えてスッキリした
これ以上車高を上げるのは勘弁してもらいたいなぁ
適合してないのが悪いって言われたらそれまでなんだけど
ニッサンファンとしてはRd.7富士前の調整だったことにも納得いかないんだよな。
結果としては#8が持ってったけどあまりにもあからさま過ぎた
いや負のハンデじゃなくてホンダイヤーの来年はどう有利になっていくかな？と。
ここで聞くのも変な話だけどね
長々と失礼しました。言いたいこと言えてスッキリした
>>154
ある意味、一番ハンデとして効くのが車高だからねｗ
確かにRd.7直前でのハンデ変更はあからさま過ぎたと思う
やるならもっと早くやるべきだったね
ホンダが有利になるかどうかは新車の開発次第じゃないの？
>>155
確かにウエイトは効くんだけど、本来エンジントルクの不利をなくすのが目的なのに、ウエイトだと
コーナリングやブレーキにも影響が出るのをイヤがったんじゃないの？
それこそ本当にあからさまなハンデ変更になるし
ある意味、一番ハンデとして効くのが車高だからねｗ
確かにRd.7直前でのハンデ変更はあからさま過ぎたと思う
やるならもっと早くやるべきだったね
ホンダが有利になるかどうかは新車の開発次第じゃないの？
>>155
確かにウエイトは効くんだけど、本来エンジントルクの不利をなくすのが目的なのに、ウエイトだと
コーナリングやブレーキにも影響が出るのをイヤがったんじゃないの？
それこそ本当にあからさまなハンデ変更になるし
特別性能調整を決める課程が不透明すぎんのよ
こうなったらこれだけウエイトを増やしますみたいな
特別性能調整のルールがないと
これからも不満だらけのレースになるよ
こうなったらこれだけウエイトを増やしますみたいな
特別性能調整のルールがないと
これからも不満だらけのレースになるよ
もてぎ決勝日にあった激Gのトークショーだが、当初は本山が出演予定だったのに突然のボイコット
寿一いわく「ｘｘｘｘｘｘｘｘｘ」って言ってたけど、放送前に書いたらマズーだよね？
寿一いわく「ｘｘｘｘｘｘｘｘｘ」って言ってたけど、放送前に書いたらマズーだよね？
159 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 20:54:11 ID:jLd8ZgLvO
>>157
それをきめると08年の開幕戦、第2戦みたいになるよ
それをきめると08年の開幕戦、第2戦みたいになるよ
160 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 21:25:42 ID:y23z6QVS0
いまだにF1用のエンジン作ってるのは何故？
161 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 21:45:53 ID:177JNjMiO
>>158
サーキットでやるトークショーは放送用ではないので心配無用。
サーキットでやるトークショーは放送用ではないので心配無用。
いっそGTRは市販の一般ノーマルタイヤでどう？
これでようやく他のメーカーと対等になるはず。
これでようやく他のメーカーと対等になるはず。
いや、3.4L作れよｗ
だから作ってるんだよ3.4LV8
165 ：音速の名無しさん：2009/11/15(日) 23:05:27 ID:09bfrXTT0
oAOO7yfCO
全車3.4L V8 NAのワンメイクもどきより、3.4L NA、2.2Lターボ、
他、何らかのハンディ付で大排気量といろいろある方が面白くていいや。
・・・と書いて、Cカー時代を懐かしんでるだけのような気がしてきた。
10000ccとか凄いのあったよなぁ
他、何らかのハンディ付で大排気量といろいろある方が面白くていいや。
・・・と書いて、Cカー時代を懐かしんでるだけのような気がしてきた。
10000ccとか凄いのあったよなぁ
茂木の片岡に任せる！w
NSXやめて来年何になるの？
STEPWGN?
STEPWGN?
>>168
HSV-010
HSV-010
そういや時期ホンダGT500マシンって画像公開されてるのかね？
毎回勝つチームが一緒では飽きるな。
毎回ケツばかり走ってる32、17、100、39にも勝たせてやりたい。
毎回ケツばかり走ってる32、17、100、39にも勝たせてやりたい。
市販どころか公開すらされてないわ
もしかして…HSV-010って、去年のリーマンショックでお蔵入りになった
NSXの後継機種と言われてたクルマかね？
LF-Aみたいに台数限定で世の中に出るのかな？
NSXの後継機種と言われてたクルマかね？
LF-Aみたいに台数限定で世の中に出るのかな？
もうストリームの皮でも被せとけよって感じ
178 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 00:56:27 ID:TKeVRQifO
179 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 01:32:04 ID:LMvEJYyBO
ようやくもてぎ戦の映像見れたが…
本山が言うようなレクサスのチームオーダーというのはどこらへんよ？
普通にモチュールが自滅したようにしか見えませんが…
本山が言うようなレクサスのチームオーダーというのはどこらへんよ？
普通にモチュールが自滅したようにしか見えませんが…
日産はVR38使えばいいのに。VQ35でも耐久性とか問題ないんだし
ホンダ的には今まで絶版車で参戦してたから
来季からお蔵入り車で参戦しても構わんって判断なんだろうな
しかし市販の可能性ゼロの車で参戦するのはさすがにどうかと思う
来季からお蔵入り車で参戦しても構わんって判断なんだろうな
しかし市販の可能性ゼロの車で参戦するのはさすがにどうかと思う
06年の#100はナンデペナルティで、あと一歩のとこでチャンピオン逃しちゃったもんなぁ
>>179
チームオーダーとか関係なくチームメイトの勝利の為に援護するのは当然の事
今まで自分たちだってやって来た
予選でトムスの前に出られなかった事と決勝でZENTを上手く抜けずタイヤぶっ壊したのが敗因
本山の言ってる事はｲﾐﾌ
チームオーダーとか関係なくチームメイトの勝利の為に援護するのは当然の事
今まで自分たちだってやって来た
予選でトムスの前に出られなかった事と決勝でZENTを上手く抜けずタイヤぶっ壊したのが敗因
本山の言ってる事はｲﾐﾌ
185 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 02:07:59 ID:kgoV8wg80
絶版車→お蔵入り車
タマが無い
ホンダのスポーツカー軽視策が現れてる
タマが無い
ホンダのスポーツカー軽視策が現れてる
2007年はNSXが圧勝したけど荒れたレースが多かったですね。あとバトルも多くて面白かった。
>>184
いつだったか？チームメイトの後ろにチャンピオン争ってるライバルがいてチームメイトがスタートの時にわざとアクセル抜いて前との間隔を大きく開けてチャンピオン争い有利にさせるようなことがありましたね。
そのライバルはなかなか抜けなくてむしろ順位を落とし結局逆転チャンピオンになるというのが。
いつだったか？チームメイトの後ろにチャンピオン争ってるライバルがいてチームメイトがスタートの時にわざとアクセル抜いて前との間隔を大きく開けてチャンピオン争い有利にさせるようなことがありましたね。
そのライバルはなかなか抜けなくてむしろ順位を落とし結局逆転チャンピオンになるというのが。
まあ予選がすべてだったな
>>184
チームじゃなくてメーカーオーダーですね。
本山に同意はしないけど、そういったオーダーは萎えるから今年から
やめましょうという話になったはず。
ゼントが実際何を考えていたのかは私らには分からないけど
もし仮にトムスを援護しようと自分達のレースを捨てて
故意にペースコントロールしていたのならゼントは非難されてもしょうがない。
三社談合レースのSGTで建前でも「オーダー禁止」なんていう方が
お笑いだとは思うけども
チームじゃなくてメーカーオーダーですね。
本山に同意はしないけど、そういったオーダーは萎えるから今年から
やめましょうという話になったはず。
ゼントが実際何を考えていたのかは私らには分からないけど
もし仮にトムスを援護しようと自分達のレースを捨てて
故意にペースコントロールしていたのならゼントは非難されてもしょうがない。
三社談合レースのSGTで建前でも「オーダー禁止」なんていう方が
お笑いだとは思うけども
もともと ライアンとブノワは仲悪いのだろ？
個人的にやり合いたかったんだろ
♯6なら違ったはず
予選で♯38の後ろだった
♯1のタイムがすべて
個人的にやり合いたかったんだろ
♯6なら違ったはず
予選で♯38の後ろだった
♯1のタイムがすべて
191 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 06:54:03 ID:Ph376zD6O
ベンちゃんと仲良いのはロイックとアンドレでつ。
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
194 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 08:59:27 ID:TFvNkWxw0
BS見るの忘れてたけど水曜日に再放送あるなヨカタ
>>171
リアルは何気に童夢よりランキング上だぞ。
今期振り返ると、NSXの新型フェンダーは失敗だった気がする。
結局最終戦はみんな去年のに戻していたし。
やっぱり、ダウンフォースを取り戻すのではなくメカニカルグリップを得る方が速いようだな。
リアルは何気に童夢よりランキング上だぞ。
今期振り返ると、NSXの新型フェンダーは失敗だった気がする。
結局最終戦はみんな去年のに戻していたし。
やっぱり、ダウンフォースを取り戻すのではなくメカニカルグリップを得る方が速いようだな。
>>189
どうでもいいけどIDがARTA
どうでもいいけどIDがARTA
福山さんの解説は声と言い語り口と言い耳心地良いけど
アウトラップ、インラップの解釈が他の二人と逆な気が…
アウトラップ、インラップの解釈が他の二人と逆な気が…
メーカーオーダーとは「トラブル」と称してわざとスローダウンし、
あからさまに順位を入れ替えること。
あからさまに順位を入れ替えること。
そう言えば、スタートで思いっきり間隔を開けてライバルを下位に抑えたという
作戦もあったなw
作戦もあったなw
200 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 10:45:18 ID:hlLPQqT1O
ニスモ日産は300にもオーダー入れる会社。本山も昨年の最終戦わすれたか？
カズキングって言ってた今年、笑っちゃうね。
カズキングって言ってた今年、笑っちゃうね。
チャンプ争いをしている僚友が先を走っていて、
そのライバルが自分のすぐ後ろにいる、
しかも最終戦だからラストチャンス。
となると、どうすればいいか・・・？
オーダー無しでも、やる事は決まってる。
本山も、それくらいは解ってるはずなんだけどなぁ。
そのライバルが自分のすぐ後ろにいる、
しかも最終戦だからラストチャンス。
となると、どうすればいいか・・・？
オーダー無しでも、やる事は決まってる。
本山も、それくらいは解ってるはずなんだけどなぁ。
38はコーナーで緩めて、直線で本気に見えた。
1がコーナーで一気に追いついていたからなぁ
1がコーナーで一気に追いついていたからなぁ
203 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 11:56:08 ID:bDmscI3v0
#38は明らかに、ブレーキング早すぎ&コーナー脱出でアクセル踏んでなかったな
ストレートでの露骨なブロックもあった
1レースとして普通に考えると、最終戦で#38があそこまで#1をブロックする必然性はない
でもまあ、しゃーないんじゃね、レクサスのチャンピオンがかかってんだし
散々既出だろうけど、決勝のタイヤを考慮するあまり、予選でタイムが伸びず前に行けなかったのが最大の敗因
本山だって分かった上での発言だろ
ストレートでの露骨なブロックもあった
1レースとして普通に考えると、最終戦で#38があそこまで#1をブロックする必然性はない
でもまあ、しゃーないんじゃね、レクサスのチャンピオンがかかってんだし
散々既出だろうけど、決勝のタイヤを考慮するあまり、予選でタイムが伸びず前に行けなかったのが最大の敗因
本山だって分かった上での発言だろ
206 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 12:13:40 ID:Ph376zD6O
モッティのあのブログは演出ですよ。
本心で書いたものではなくフィクションです。
本心で書いたものではなくフィクションです。
207 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 12:20:59 ID:xVUSdlkFO
本山うぜー
自分だって今まで散々チームオーダーしといて自分がされたらこれか…
自分だって今まで散々チームオーダーしといて自分がされたらこれか…
ブノアはチャンピオンの権利無くなったせいか関口みたいに乱暴な走りだったな
>>190
MINEでブノワがライアンを一回転させたのがきっかけ？あの時のライアンめちゃめちゃキレてましたね
MINEでブノワがライアンを一回転させたのがきっかけ？あの時のライアンめちゃめちゃキレてましたね
オーダーが有ろうと無かろうと
ライバルがどこに居ようと仲間がどこに居ようと
ひとつでも上の順位を目指す（抜かれないよう頑張る）のは自然じゃないのかなぁ。
「僕はもうシリーズチャンピオン取れませんから」
って同一周回の他車に前を譲るほうが勝負を投げてて萎えるけどなぁ。
ライバルがどこに居ようと仲間がどこに居ようと
ひとつでも上の順位を目指す（抜かれないよう頑張る）のは自然じゃないのかなぁ。
「僕はもうシリーズチャンピオン取れませんから」
って同一周回の他車に前を譲るほうが勝負を投げてて萎えるけどなぁ。
勝負せずに譲れと言ってるんじゃなくて、故意に抑えたペースかつ
ブロックラインで走ってたと言いたいんだろ。
訳合ってバイト時代から日産車オンリーだから現地で見ててnismo
のバーストは残念だったが、終わった後でのああ言う発言は止めて
欲しいな。印象悪くする以外何も意味無いと思うんだが。
ブロックラインで走ってたと言いたいんだろ。
訳合ってバイト時代から日産車オンリーだから現地で見ててnismo
のバーストは残念だったが、終わった後でのああ言う発言は止めて
欲しいな。印象悪くする以外何も意味無いと思うんだが。
ああやって相手のタイヤを消耗させるのもテクニックの一つ
結局バーストの原因はブノワの無謀な突込みだけどな
結局バーストの原因はブノワの無謀な突込みだけどな
昨日の放送見たけど#38は明らかにペースコントロールしてたな。
しかしあそこでムキになったブノアの負けだ。
しかしあそこでムキになったブノアの負けだ。
そうだね。
立川もレース前から「援護射撃に回らざるを得ない」みたいな
事言ってたから最初から分っていた事。
追われる立場故だろうが、決勝優先でタイヤ選択したコンサバ
な戦略で予選で#36,#38の前につけられなかったのが他の人も
言うように大きな要因。
まぁ後からだからそう言えるだけだけどなｗ
立川もレース前から「援護射撃に回らざるを得ない」みたいな
事言ってたから最初から分っていた事。
追われる立場故だろうが、決勝優先でタイヤ選択したコンサバ
な戦略で予選で#36,#38の前につけられなかったのが他の人も
言うように大きな要因。
まぁ後からだからそう言えるだけだけどなｗ
真相は・・・
本来の台本）
38号車がブロック→ブノワが必死にオーバーテイク→レース大盛り上がり
→タイヤがだめになって1号車順位を下げる→36号車がチャンピオン
ブノワのへま）
タイヤをバーストさせちまったい！ 台本を最初で終わらせちまったい！
単にブノワが役者として下手だっただけだね。
本来の台本）
38号車がブロック→ブノワが必死にオーバーテイク→レース大盛り上がり
→タイヤがだめになって1号車順位を下げる→36号車がチャンピオン
ブノワのへま）
タイヤをバーストさせちまったい！ 台本を最初で終わらせちまったい！
単にブノワが役者として下手だっただけだね。
劇Gで#1が#38抜いた時
「ざまぁ見ろバーカ」言ったクルーの民度を疑う
「ざまぁ見ろバーカ」言ったクルーの民度を疑う
>>211
個人的には本山の事好きじゃないけど
もしゼントがメーカーオーダーでペースコントロールしていたのなら
本山なり誰かが苦言を呈するのは必要だと思うな。
建前上、禁止にした事だし何も問題視しなければ
2～3年前の酷いオーダー時代に逆戻りするだろしね
（まだ第7戦なのにサテライトが表彰台やレース捨てて順位譲るとかあったわけで）
個人的には本山の事好きじゃないけど
もしゼントがメーカーオーダーでペースコントロールしていたのなら
本山なり誰かが苦言を呈するのは必要だと思うな。
建前上、禁止にした事だし何も問題視しなければ
2～3年前の酷いオーダー時代に逆戻りするだろしね
（まだ第7戦なのにサテライトが表彰台やレース捨てて順位譲るとかあったわけで）
218 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 18:27:04 ID:iYNZSRdAO
鈴鹿の時速いペースのライアンを本山が抑えたのはどうなるの？
レースってそんなもんじゃね～の？
すなわち今回のはキレて冷静なタイヤマネージメントの出来なかったベンがマヌケなだけ
レースってそんなもんじゃね～の？
すなわち今回のはキレて冷静なタイヤマネージメントの出来なかったベンがマヌケなだけ
スーパーGTって俺がランサーとかで出たら
すぐに入賞とかできるかな。
すぐに入賞とかできるかな。
220 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 18:30:50 ID:qsEHLPClO
>>216
スマン 俺も言った。
スマン 俺も言った。
日産が岡山に12号車持ち込んでテストしてる
>>219
ピット作業は俺に任せろ！
ピット作業は俺に任せろ！
ベンも、一度ライアンの前に出たのにその後抜き返されたのがダメだな。
何度かライアンにケツ突かれたりしてたから、苛立って自分のペースで走れなかったのかもな。
何度かライアンにケツ突かれたりしてたから、苛立って自分のペースで走れなかったのかもな。
ほんとにこのままでいいのか？SGT？
今年のトレルイエはアグレッシブというよりも粗いって感じだったね
モラルハザードも多く適用されたし
欠場がなかったら流れもまた変わってたかもね
モラルハザードも多く適用されたし
欠場がなかったら流れもまた変わってたかもね
来年の開幕戦はＡＲＴＡホンダの新車か童夢ホンダの新車が
デビューウィンなのは確実だな
デビューウィンなのは確実だな
ゼントの行為は今までのGTならまったく問題ないし当たり前の行動だと思う。
ニスモが予選で前に行けなかった時点で終わってた。
でも今年はガチってしつこいほど強調してたわけで、
その割には昔のままだから違和感を感じる。
個人的には不満はないけど、下田がガチガチ言うたび複雑な気持ちになるｗ
ニスモが予選で前に行けなかった時点で終わってた。
でも今年はガチってしつこいほど強調してたわけで、
その割には昔のままだから違和感を感じる。
個人的には不満はないけど、下田がガチガチ言うたび複雑な気持ちになるｗ
ホンダのドラが言うならまだしも
日産のドラが吠える内容じゃねーだろw
ましてや昨年までやってた奴らが
吠えるって恥ずかしくないのかね
日産のドラが吠える内容じゃねーだろw
ましてや昨年までやってた奴らが
吠えるって恥ずかしくないのかね
日産・ルノーの体質
これでニスモが勝ってたら日産ヲタは「ガチで勝った！」と連呼したんだろうな。
ざまぁ
ざまぁ
235 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 21:27:42 ID:WvqARZ8F0
日産は事実上フランス企業
>>179
38が39に抜かれた直後に39が38に譲ったところじゃないかな。
38が39に抜かれた直後に39が38に譲ったところじゃないかな。
プロレスの場外舌戦にマジになってる人たちってｗ
ニッサンも去年だったかの鈴鹿開幕戦で
ヘアピン立ち上がり２２号車が２３号車譲ったじゃん。
しかもＧＴ３００巻き込んで。
ヘアピン立ち上がり２２号車が２３号車譲ったじゃん。
しかもＧＴ３００巻き込んで。
そもそも去年のGT300が
ESSO Ultrafloを応援している俺としては、
2003年最終戦を忘れないぞ。絶対に。
2003年最終戦を忘れないぞ。絶対に。
241 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 22:28:18 ID:hlLPQqT1O
そもそも去年の最終戦で取った藤井のサラリーマン根性。目に余る行為が日産の本来の姿。
そもそも日産といえば予選でライバルチームの本命がアタックする前に自陣のノンワークス勢がコースオフしまくってレコードラインを砂まみれにするのがお家芸。
もしかして岡山の日産テストって
カルソがミシュラン履くの？
カルソがミシュラン履くの？
それと望みがなくなったチームが同じメーカーのチームの支援に回るのは基本。
GTに限らずあらゆるレースでやる常道でフェアプレイの範疇だよ。自転車競技にだって他車の風除けになってスリップつかせる壁役の車両が存在する。
自粛の申し合わせで「やめようよ」って話になったのはチョイ前にも上がってたスローダウンによる順位調整やポイントの融通。
同一メーカーのチームプレイは否定されるようなもんじゃない。常識。
ライアンのは壁役なのは明らかだけど自身の順位を守るためのブロックでもあるし接触そのものはブノワのミスだしね。
GTに限らずあらゆるレースでやる常道でフェアプレイの範疇だよ。自転車競技にだって他車の風除けになってスリップつかせる壁役の車両が存在する。
自粛の申し合わせで「やめようよ」って話になったのはチョイ前にも上がってたスローダウンによる順位調整やポイントの融通。
同一メーカーのチームプレイは否定されるようなもんじゃない。常識。
ライアンのは壁役なのは明らかだけど自身の順位を守るためのブロックでもあるし接触そのものはブノワのミスだしね。
245 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 22:45:38 ID:oDsfvctQO
今思ったんだけど、富士でベンと１１が最終でぶつかったやつあったじゃん。トムスはあの程度で目くじらたてて訴えたのだからベンがあのブロックに怒ったって無理もなくない？
246 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 22:50:16 ID:WvqARZ8F0
ビチグソ死ね
247 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 23:08:39 ID:/b3EvJb9O
日産は若手のオーディションもかねてる
250 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 00:38:54 ID:jrRQ+x8tO
>>248
富士はどっちもどっちだったけど、トムス(とくに脇阪)が異常なほどむきになってたのだけは覚えている
富士はどっちもどっちだったけど、トムス(とくに脇阪)が異常なほどむきになってたのだけは覚えている
脇坂はルマン時代にウッドワンカラーだったトムスにかましてるのにねえｗ
ちょっと的ハズレな、素人の質問と思って聞いてください。
使っているマシンのメーカーが同じとはいえ、
各々のチームには、それぞれ独自のスポンサーが付いているんですよね。
メーカーオーダーが有って、
「勝ちを狙いません」って事になったら
スポンサーから苦情は出ないんだろうか？
まさか契約書の中に
「メーカー様から要請があった場合、
レースを捨てる事がありますのでご了承・・・」
なんていう条文があるんだろうか？
使っているマシンのメーカーが同じとはいえ、
各々のチームには、それぞれ独自のスポンサーが付いているんですよね。
メーカーオーダーが有って、
「勝ちを狙いません」って事になったら
スポンサーから苦情は出ないんだろうか？
まさか契約書の中に
「メーカー様から要請があった場合、
レースを捨てる事がありますのでご了承・・・」
なんていう条文があるんだろうか？
本音と建前というか難しい問題っすな
本来は金出しているスポンサーが一番偉いはずなんだけど
日本のレース界は車メーカーが一番偉いみたいな感じですね。
チームはメーカーが変なオーダー出してきたら、スポンサーはそのままで
他メーカーの車で走りますって事になっても不思議じゃないけど
メーカーの協力があってスポンサーを獲得し活動も続けているので
頭が上がりませんというのが実情なのかな。
（ARTAはメーカーの鞍替えやったけど）
まあチームは独立した会社としてやっているというより
日本レース村の住人だという感じだろうか・・・・その分倒産も少ない気がするけど
本来は金出しているスポンサーが一番偉いはずなんだけど
日本のレース界は車メーカーが一番偉いみたいな感じですね。
チームはメーカーが変なオーダー出してきたら、スポンサーはそのままで
他メーカーの車で走りますって事になっても不思議じゃないけど
メーカーの協力があってスポンサーを獲得し活動も続けているので
頭が上がりませんというのが実情なのかな。
（ARTAはメーカーの鞍替えやったけど）
まあチームは独立した会社としてやっているというより
日本レース村の住人だという感じだろうか・・・・その分倒産も少ない気がするけど
>>240 正美がスタートの時にわざとアクセル抜いて前と間隔開けて後ろで団子作ったあれかｗ つか、その前のオートポリスでゴール直前でウエイトのこと考えてわざと2位→4位にしなかったら普通にチャンピオンになれただろうにｗ
一応貼っとくね
http://www.youtube.com/watch?v=6Cj3Tb4Xvw0
一応貼っとくね
http://www.youtube.com/watch?v=6Cj3Tb4Xvw0
256 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 01:42:23 ID:tx1s3dudO
>>240おめぇだってその前のオートポリスで正美の事ぶつけてまわしてんじゃねぇかカス
いくら金があってもメーカー様から車体やパーツ回してもらえなきゃ活動できんからな。
http://image.blog.m.livedoor.com/mame_nafr/view.cgi?guid=ON&article_id=51642046&blog_provider_id=1&img=http%3A%2F%2Fimage.m.blog.livedoor.jp%2Fmame_nafr%2Fimgs%2F9%2Ff%2F9fcb24d9.jpg
市販してほしいなぁ。もちろん買えないけど
市販してほしいなぁ。もちろん買えないけど
>>258
一昨年まで参戦してたZのGT500マシンに見えるのは俺だけだろうか？
一昨年まで参戦してたZのGT500マシンに見えるのは俺だけだろうか？
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
261 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 08:27:54 ID:2rmggT9w0
富士の最終コーナーは接触してないよ。
関谷が当たった当たったと言い、ブノワは当ててないと言い。
で、車両調べたら全然接触の痕が無い。
それでペナが出なかった。
関谷が当たった当たったと言い、ブノワは当ててないと言い。
で、車両調べたら全然接触の痕が無い。
それでペナが出なかった。
>>258
画像見れないけど、何？
画像見れないけど、何？
264 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 08:51:12 ID:fhMKCxF5O
>>258
これで参戦するなら応援してやらん事もないｗ
これで参戦するなら応援してやらん事もないｗ
265 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 08:57:43 ID:fhMKCxF5O
まあDTMとかでもオーダー禁止と言いながら
実際はブロックとか普通にやってるけどな。
実際はブロックとか普通にやってるけどな。
今のSGTに出られる車両の規定ってよくわかんないんだけど
NSX-R GTみたいに5000万、限定5台って感じで世に出なくてもいいの？
ガライヤなんかは発売延期？中止？だったんだよね？
まして紫電なんて市販さえされてないのにレースに出られるのは何故？
NSX-R GTみたいに5000万、限定5台って感じで世に出なくてもいいの？
ガライヤなんかは発売延期？中止？だったんだよね？
まして紫電なんて市販さえされてないのにレースに出られるのは何故？
>>268
そのNSX-R GTも一時は５台完売したとか噂あったけど、誰も実車を見たことないんでしょ？
このあいだのもてぎのパレードでも見なかったし、実際はカタログ配布だけで販売されたかどうかも怪しい。
そのNSX-R GTも一時は５台完売したとか噂あったけど、誰も実車を見たことないんでしょ？
このあいだのもてぎのパレードでも見なかったし、実際はカタログ配布だけで販売されたかどうかも怪しい。
270 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 10:37:34 ID:tiHVb0p50
普通に考えたらメーカーオーダーが無くても、ブロックするでしょ？
抜かれたくないし、他のメーカーにタイトル取られるよりは自分のメーカーに取らせたいと
思うよ。
だってタイトル取れ無ければ撤退の可能性もあるし自分の契約の事もあるし。
元々殆どのメインスポンサーも大した金額は出てなくて、メーカー頼みの状況でしょ？
抜かれたくないし、他のメーカーにタイトル取られるよりは自分のメーカーに取らせたいと
思うよ。
だってタイトル取れ無ければ撤退の可能性もあるし自分の契約の事もあるし。
元々殆どのメインスポンサーも大した金額は出てなくて、メーカー頼みの状況でしょ？
273 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 11:04:04 ID:hJGVkOP3i
そもそも同メーカーの援護なんて当たり前の事でしょ。ある程度は許される。
しかし、日産はそれをえげつなくやるのがお家芸。だから嫌われてるわけだろ。
それを「やられた」なんて愚痴こぼすなんて、相変わらず本山も小物だな。
ライアンに抑えられたとはいうが、レース中に同一周回でアッサリ譲るドライバーなんぞいるかよ。
しかも抜いた数周後には抜き返されてるのは、自らタイヤ痛めた結果だろ。
あんな序盤から無理しなくても、まだチャンスはあったはず。
ブノワってカルソの頃からこんなだし、速さはあっても決して上手くはないドライバー。こうなるのは当然といや当然。
しかし、日産はそれをえげつなくやるのがお家芸。だから嫌われてるわけだろ。
それを「やられた」なんて愚痴こぼすなんて、相変わらず本山も小物だな。
ライアンに抑えられたとはいうが、レース中に同一周回でアッサリ譲るドライバーなんぞいるかよ。
しかも抜いた数周後には抜き返されてるのは、自らタイヤ痛めた結果だろ。
あんな序盤から無理しなくても、まだチャンスはあったはず。
ブノワってカルソの頃からこんなだし、速さはあっても決して上手くはないドライバー。こうなるのは当然といや当然。
金、政治力が働くのはGTのみならず世界中のモタスポ共通だからね
過去のレース、ラリーの参加車輌だってホモロゲが怪しいのは沢山
あるよ
まぁモタスポに限らず何でもそうでしょ
過去のレース、ラリーの参加車輌だってホモロゲが怪しいのは沢山
あるよ
まぁモタスポに限らず何でもそうでしょ
最終コーナー立ち上がりでは？
GTVの美馬ちゃんが大変なことになってるね
1号車を応援していたが、おれの周りの1号車応援者たちは、38号車に対して
別に怒っていない。
立場が逆ならば、同じことをしたと思うし。
さんざん書かれていることだが、予選順位であのポジションになってしまったことが
すべてであるし。
また、シリーズ通しても、しっかりポイントを取っておくべきレースを落としたり、完走
できなかったりで、最終戦だけの問題ではないからなあ。
09年の規定通りのエンジンを用意できなかったことが、そもそもいけなかった。
シーズン終盤での特別性能調整も不満だが、文句は言えない。
36号車は、毎レースよくポイントを取り続けたと思う。
鈴鹿700㎞の時だって、SC出た時のピットタイミングがおかしかった。
ルールの解釈違いでああなったそうだ。
日産勢同士でのピットでの混乱もあったし。
ニスモ1台になったことで、一層集中するかと思ったが、今までのイメージとは
違って、どん欲に勝利を目指すという点でトムスの方が気持ちが強かったと思った。
12号車が、まったく優勝の気配もなかったことも不甲斐ない。
別に怒っていない。
立場が逆ならば、同じことをしたと思うし。
さんざん書かれていることだが、予選順位であのポジションになってしまったことが
すべてであるし。
また、シリーズ通しても、しっかりポイントを取っておくべきレースを落としたり、完走
できなかったりで、最終戦だけの問題ではないからなあ。
09年の規定通りのエンジンを用意できなかったことが、そもそもいけなかった。
シーズン終盤での特別性能調整も不満だが、文句は言えない。
36号車は、毎レースよくポイントを取り続けたと思う。
鈴鹿700㎞の時だって、SC出た時のピットタイミングがおかしかった。
ルールの解釈違いでああなったそうだ。
日産勢同士でのピットでの混乱もあったし。
ニスモ1台になったことで、一層集中するかと思ったが、今までのイメージとは
違って、どん欲に勝利を目指すという点でトムスの方が気持ちが強かったと思った。
12号車が、まったく優勝の気配もなかったことも不甲斐ない。
>>281
ttp://myweb.tiscali.co.uk/sowhatsitcalled/images/4.jpg
じゃ、この車でレギュレーションを合わせてGT300に出たりできるんだ
童夢とかモーターショーなんかで出てたプロトカー、コンセプトカーを
引っ張りだして来て参戦して欲しいね
ttp://myweb.tiscali.co.uk/sowhatsitcalled/images/4.jpg
じゃ、この車でレギュレーションを合わせてGT300に出たりできるんだ
童夢とかモーターショーなんかで出てたプロトカー、コンセプトカーを
引っ張りだして来て参戦して欲しいね
>>279
>>227じゃないけど横から
今年開幕前テストで井出にピットで暴力行為を働いたのを皮切りに、
第2戦はバックストレートで他車を危険な幅寄せでガードレールに押し込んだり（タイヤをダメにして制御が効かなくなった）。
6戦で累積停止になった時文句垂れてる奴がいたが、文句あるならブノワに言え。
特に開幕前の一件はあれのせいで開幕の練習走行だったか予選１回目に
走れなかったんじゃなかったか？
>>227じゃないけど横から
今年開幕前テストで井出にピットで暴力行為を働いたのを皮切りに、
第2戦はバックストレートで他車を危険な幅寄せでガードレールに押し込んだり（タイヤをダメにして制御が効かなくなった）。
6戦で累積停止になった時文句垂れてる奴がいたが、文句あるならブノワに言え。
特に開幕前の一件はあれのせいで開幕の練習走行だったか予選１回目に
走れなかったんじゃなかったか？
285 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 14:45:35 ID:qC4qkiPm0
目糞 鼻糞を笑う。
289 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 15:34:16 ID:vThjDs6P0
今週、岡山で日産がテストやってるらしんだけど行った人いる？
次生と安田は参加してるみたいなんだけど？
次生と安田は参加してるみたいなんだけど？
290 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 15:35:02 ID:qC4qkiPm0
ttp://corism.221616.com/articles/0000016432/crsm0000000001.jpeg
ホンダの次期GT500マシンってこれ？
ホンダの次期GT500マシンってこれ？
292 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 15:42:59 ID:qC4qkiPm0
>>291
いいえ、ホンダにガチ勝負が出来ると考えている
愚かな287=ビチグソのようなカスがいる限り
http://www.honda.co.jp/auto/
このラインナップから参戦車両を選んでもらいます。
ホンダ卑怯参戦を許さない監視age
いいえ、ホンダにガチ勝負が出来ると考えている
愚かな287=ビチグソのようなカスがいる限り
http://www.honda.co.jp/auto/
このラインナップから参戦車両を選んでもらいます。
ホンダ卑怯参戦を許さない監視age
ここ数年のGTのマシン製作ならオデッセイでも戦える
つまり、それくらいベースの市販車はどうでもいい
つまり、それくらいベースの市販車はどうでもいい
ではオデッセイで参戦という事で！
296 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 16:14:19 ID:jrRQ+x8tO
>>295
天国
天国
297 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 16:36:57 ID:t7Pmcf+s0
「モラルハザード」という言葉が本来の意味とは違った使われ方をしてる。
というか、レースにおける「モラリハザード」とは何を指すの？
というか、レースにおける「モラリハザード」とは何を指すの？
最近、監視厨が湧いてるな。
八百長だのプロレスだの言われてるが、レギュさえ守れば何でも有りだろ。
ま、そのレギュの存在価値もかなり低いがなw
ただ、来季のレギュに合致したマシンで参戦なら、卑怯でも何でもないだろ。
八百長だのプロレスだの言われてるが、レギュさえ守れば何でも有りだろ。
ま、そのレギュの存在価値もかなり低いがなw
ただ、来季のレギュに合致したマシンで参戦なら、卑怯でも何でもないだろ。
299 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 17:13:21 ID:tx1s3dudO
>>289藤井
301 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 17:21:20 ID:Nlf6SMXh0
APのｽﾀｰﾄが今でも気になる
松田は後ろのﾍﾞﾝを牽制し過ぎ
それでｱﾝﾄﾞﾚに2台とも抜かれてる
せっかくの2位ｽﾀｰﾄだったのに・・・
何でなんだ？
それを見ていた本山の鼻というか頬がﾋﾟｸﾋﾟｸして
ﾆｶﾞﾆｶﾞしく見てるのがわかる
松田は後ろのﾍﾞﾝを牽制し過ぎ
それでｱﾝﾄﾞﾚに2台とも抜かれてる
せっかくの2位ｽﾀｰﾄだったのに・・・
何でなんだ？
それを見ていた本山の鼻というか頬がﾋﾟｸﾋﾟｸして
ﾆｶﾞﾆｶﾞしく見てるのがわかる
302 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 17:37:58 ID:9aVMf+6sO
HSCだっけ？懐かしいなｗ
漏れ的にはNSXの正常進化型って感じがして、好きなカタチ。
漏れ的にはNSXの正常進化型って感じがして、好きなカタチ。
303 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 17:39:46 ID:9aVMf+6sO
302だけどアンカー忘れたorz
>>291ね。
>>291ね。
GTA自体にモラルハザード適用してやりたい
優しさ 危険！！
ババーン キャー
ババーン キャー
306 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 18:06:29 ID:Av/yvEGaO
>>306
ＤＨＣのお方
ＤＨＣのお方
308 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 18:47:48 ID:qC4qkiPm0
先月からずっと３メーカーオタ同士で仲良くちちくりあってるねまったく。
見るに堪えないほど見苦しくばっちい。
見るに堪えないほど見苦しくばっちい。
>>292
ﾌﾟ
おいおい、そういう偉そうな事を言う前に、4,500ccだの5,300ccだの、大人げない排気量でホンダの3,500ccを必死に
規制かけて参戦したり、ワークスハンディー重り１０kgも軽くしたり、インチキやりたい放題のトヨタと日産を先になん
とかするだろ？普通。
まったく4,500ccだの5,300ccだので、ホンダの3,500ccにオタオタしてる分際で、バカじゃねーの？
同じ3,400CCなら、ホンダに勝てる訳が無いわな。m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
ﾌﾟ
おいおい、そういう偉そうな事を言う前に、4,500ccだの5,300ccだの、大人げない排気量でホンダの3,500ccを必死に
規制かけて参戦したり、ワークスハンディー重り１０kgも軽くしたり、インチキやりたい放題のトヨタと日産を先になん
とかするだろ？普通。
まったく4,500ccだの5,300ccだので、ホンダの3,500ccにオタオタしてる分際で、バカじゃねーの？
同じ3,400CCなら、ホンダに勝てる訳が無いわな。m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
F1無勝利撤退でイジられまくったヨタヲタ共が暴れてんだろ
八百長ﾁｬﾝﾎﾟﾝ獲得したSGTスレなら偉ぶれるだろうという魂胆
八百長ﾁｬﾝﾎﾟﾝ獲得したSGTスレなら偉ぶれるだろうという魂胆
なるほど、八百長は素人には気づかれまいという魂胆ね。
313 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 19:01:44 ID:qC4qkiPm0
314 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 19:03:00 ID:qC4qkiPm0
>>314
またキチガイの妄想か、だからトヨタは嫌われるんだ。↓ m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!
これが現実↓
Toyota Racing F1 -- 1561人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=143760
アンチトヨタ -- 1825人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=896228 ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
アンチがヲタを余裕で上回る世にも珍しいチーム「トヨタ（笑)」
しかもアンチトヨタコミュは「正当な理由がなければ入会できない」という承認制の狭き門
まさに桁違いの嫌われぶりｗ
参考データ
Honda F1 -- 4347人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=85648 ←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
アンチホンダ -- 150人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=866478
またキチガイの妄想か、だからトヨタは嫌われるんだ。↓ m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!
これが現実↓
Toyota Racing F1 -- 1561人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=143760
アンチトヨタ -- 1825人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=896228 ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
アンチがヲタを余裕で上回る世にも珍しいチーム「トヨタ（笑)」
しかもアンチトヨタコミュは「正当な理由がなければ入会できない」という承認制の狭き門
まさに桁違いの嫌われぶりｗ
参考データ
Honda F1 -- 4347人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=85648 ←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
アンチホンダ -- 150人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=866478
なにこの醜い争い
S-gtなんて、醜い日産とトヨタのインチキレース
319 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 19:19:58 ID:yPZ2ZrL80
>>316
ホンダファンはこうじゃないとな！
ホンダファンはこうじゃないとな！
元々レース音痴で開発能力が無い日産とトヨタが利権をフルに発揮し、
ホンダにどうしても勝てないもんだからインチキし放題で始めたレースだからな。
ホンダにどうしても勝てないもんだからインチキし放題で始めたレースだからな。
うぜえからNGしたら一気に何も無くなった
323 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 19:39:14 ID:qC4qkiPm0
というホンダの被害妄想を垂らすためのレースだったのさｗ
324 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 19:40:23 ID:qC4qkiPm0
小排気量で十分と言いながらボロ負けのホンダ
MRの卑怯参戦
今度は特認参戦ですかｗ
さすが半島方式ですね
MRの卑怯参戦
今度は特認参戦ですかｗ
さすが半島方式ですね
と、インチキ大成功と喜んでる日産トヨタヲタがほざいてますね。
326 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 19:48:30 ID:o0BJQgOH0
ご安心を
ンダヲタは人間じゃない
ンダヲタは人間じゃない
オタ：NSXはターボなんて要らないんだよ
↓
NSXにターボ化
↓
オタ：これで日惨、与太ぼろ負け確定ｗ
↓
菅生で日産とトヨタでバトルしながら普通に走ってるNSXを全車周回遅れ
↓
オタ：インチキだ
の流れを思い出した
↓
NSXにターボ化
↓
オタ：これで日惨、与太ぼろ負け確定ｗ
↓
菅生で日産とトヨタでバトルしながら普通に走ってるNSXを全車周回遅れ
↓
オタ：インチキだ
の流れを思い出した
↑
妄想乙 ﾌﾟ
妄想乙 ﾌﾟ
330 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 19:59:53 ID:4jNsMHVPO
そう言えば、最終戦を迎える前に、NSXの1-2-3-4が決まった年があったな。 ﾌﾟ
トヨタはいつLFAにチェンジするの？
333 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 20:15:08 ID:4jNsMHVPO
規制かかってたヤツらが暴れてるんだろうが
なんで規制がかかるのかとか考えないのかw
この頃はネタにもならなくなったが２ちゃんの書き込みで逮捕なんてザラだからな
なんで規制がかかるのかとか考えないのかw
この頃はネタにもならなくなったが２ちゃんの書き込みで逮捕なんてザラだからな
>324
カローラとかＩＳとか？
カローラとかＩＳとか？
>>335
わざわざMRにしてたよな？ｗ
わざわざMRにしてたよな？ｗ
>ホンダは日産、トヨタ相手なら、小排気量で十分と考えてるんだろ。
小排気量じゃなきゃ勝てなかったのが正しい気がする。
ターボ失敗・・・４Lお蔵入り・・・
でも小排気量言うなら２Lターボのスープラの存在がねぇ
小排気量じゃなきゃ勝てなかったのが正しい気がする。
ターボ失敗・・・４Lお蔵入り・・・
でも小排気量言うなら２Lターボのスープラの存在がねぇ
火炎放射器な3S好きだったなあ
>>337
日産、トヨタはレギュ違反の大排気量でなきゃ勝てないそうです。
日産、トヨタはレギュ違反の大排気量でなきゃ勝てないそうです。
>>282
これって田舎のポルシェで有名なサンバーのフレームをつかって作ったヤツだろう？
これって田舎のポルシェで有名なサンバーのフレームをつかって作ったヤツだろう？
GT-Rとスープラが生産中止後に走っていたのを毎日のように批判したホンダオタは
ここ数年のNSXの参戦、さらには売ってない車で参戦についてどう思うんだろう
やっぱりホンダのインチキは綺麗なインチキ理論が働くのかな？
ここ数年のNSXの参戦、さらには売ってない車で参戦についてどう思うんだろう
やっぱりホンダのインチキは綺麗なインチキ理論が働くのかな？
今までのレース界での実績や成績、他モロモロもあるから
納得しちゃってる部分もあるんだろう。
まあ、そろそろホンダさんには本気出してもらって、日本を代表するスポーツカーを
作ってもらいたいな、もちろんその車でSUPERGTに参戦して欲しい。
別にホンダヲタでも何でもない俺のレスですた。
納得しちゃってる部分もあるんだろう。
まあ、そろそろホンダさんには本気出してもらって、日本を代表するスポーツカーを
作ってもらいたいな、もちろんその車でSUPERGTに参戦して欲しい。
別にホンダヲタでも何でもない俺のレスですた。
344 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 21:26:48 ID:/oAbpWcxO
小排気量が不利ってのは 今のレギュならそうだが
JGTC時代は別
しかしホンダオタは醜いね
JGTC時代は別
しかしホンダオタは醜いね
>>343
そろそろミニバン屋さんのイメージを払拭してもらいたいね
そろそろミニバン屋さんのイメージを払拭してもらいたいね
良いスポーツカーを売って欲しいのは俺もそう思う
その車でGT500に出て欲しいのも同意だ
その車でGT500に出て欲しいのも同意だ
347 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 21:39:46 ID:4jNsMHVPO
ほこさきを向けあっとるだけにしか見えん
なんでホンダオタって排他的な奴が多いんだろ
あまり高望みせずに、来年は3社ともレギュレーション通りの車でやりあってくれればそれでいい。
もちろん特別性能調整無しでな。
もちろん特別性能調整無しでな。
３社とも同じレギュ＝調整無し
にはならんだろうな、技術力で差が付くだろうから
にはならんだろうな、技術力で差が付くだろうから
売れもしないものを作って会社を傾けるわけにはいかない。
社会人なら誰でもわかることww
市販されてない車で参戦というのが許せないヲタもいるかと思うが、だったらメーカーの売り上げに貢献したらどうだ。
もちろんスポーツカーを買ってやれ。
このご時世、参戦してくれるだけでありがたいと思えるようになったｗｗｗ
社会人なら誰でもわかることww
市販されてない車で参戦というのが許せないヲタもいるかと思うが、だったらメーカーの売り上げに貢献したらどうだ。
もちろんスポーツカーを買ってやれ。
このご時世、参戦してくれるだけでありがたいと思えるようになったｗｗｗ
日産の情報なんかない？
来季はシャーシ変更時期だけど、全車新車に入れ替えるのかな？
エンジンはどうなる？
来季はシャーシ変更時期だけど、全車新車に入れ替えるのかな？
エンジンはどうなる？
シャシーそのまま
エンジン3.4LV8に変更
エンジン3.4LV8に変更
３社の車しか買わない俺がいる
まぁスバルも入れなきゃとは思うけどw
まぁスバルも入れなきゃとは思うけどw
355 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 23:14:00 ID:67S5NxK1O
日産の新しいエンジンいい音がするヤツ作って欲しいなあ
VQとかVKの音ってあんまり好きじゃないんだよな
VQとかVKの音ってあんまり好きじゃないんだよな
日産はホントに新エンジン作るかねえ？
あれ、開発の余裕がないようなこと言ってるがその実カネの無駄になるだけのFポンに関わりたくないから渋ってるようにも見えるんだが。
あれ、開発の余裕がないようなこと言ってるがその実カネの無駄になるだけのFポンに関わりたくないから渋ってるようにも見えるんだが。
来期ホンダはレジェンドかな
359 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 00:14:55 ID:3yJFT8dkO
>>358
まだそのネタ？協定だつうの。協定欧州だつうの。
まだそのネタ？協定だつうの。協定欧州だつうの。
360 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 03:53:49 ID:LP0qk3Q2O
もうダメぽ
ブノワって、3年前の鈴鹿F1で売り込みに行ったのに誰も相手にされなかったんだよね？
今年の最終戦を見て、F1に乗れるタマじゃないことを検めて認識した
今年の最終戦を見て、F1に乗れるタマじゃないことを検めて認識した
来年、ﾌﾞﾉはニスモをクビか、よくてメーカー内移籍。
363 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 06:15:10 ID:ksIJzrDFO
ベンちゃんはSUPER GTからも引退して海外に行くっつー話が前にこのスレであったろ。
Fポンの方は来季以降やらない事は確定してるみたいだが。
Fポンの方は来季以降やらない事は確定してるみたいだが。
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
365 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 07:31:28 ID:bDfY11D00
売ってない車種で参戦の卑怯報告ﾏﾀﾞｱ？
んだｗんだｗ
んだｗんだｗ
367 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 08:59:55 ID:1LiTRToPO
>>344
なら小排気量積めば良いジャンか。アホ
小排気量じゃ勝てないからレギュ違反の大排気量積んで来たんだろ？
ホンダだけじゃめーか、レギュ守って小排気量で出たには。
ばーか！m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!
なら小排気量積めば良いジャンか。アホ
小排気量じゃ勝てないからレギュ違反の大排気量積んで来たんだろ？
ホンダだけじゃめーか、レギュ守って小排気量で出たには。
ばーか！m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!
369 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 09:46:30 ID:0NdIAVl/0
>>363
GTが優先だって書いてあったろ。
GTが優先だって書いてあったろ。
ホンダは来年特認無しのマシンを用意できそうだから別にいいんじゃないか
371 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 10:16:48 ID:agKXiBg9O
372 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 11:09:53 ID:ahi20mKh0
販売実績ではなく市販車として生産した事実があればいいんじゃないの
374 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 11:59:36 ID:J1iVpuPFO
そもそも誰もまだ売らないとも言っていないんだがな。
NSXのwikiにも書いてあるけど、HVスポーツで発売の道は残されている。ただいつになるかはわからんがな。
それよりもニッサンが3.4リッターを出してくるかが問題だ。そうすれば性能調整なんてなくなり、本山が望んだ姿になるわけだが。（笑）
NSXのwikiにも書いてあるけど、HVスポーツで発売の道は残されている。ただいつになるかはわからんがな。
それよりもニッサンが3.4リッターを出してくるかが問題だ。そうすれば性能調整なんてなくなり、本山が望んだ姿になるわけだが。（笑）
そうなるとプロテクトされてきた本山と
同条件では戦えない腰ぬけホンダが困りますなｗ
同条件では戦えない腰ぬけホンダが困りますなｗ
376 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 12:07:38 ID:aZjuKahTO
客観的に見ても本山は守られすぎ
ライアンを批判するって事は自分がそうしてる事が気になるからw
ライアンを批判するって事は自分がそうしてる事が気になるからw
知ってるよｗ
馬鹿で下品なンダヲタがあとからﾆﾀﾞﾆﾀﾞ喚き散らさないよう
前もって教育、じゃなかった調教してるだけさｗ
馬鹿で下品なンダヲタがあとからﾆﾀﾞﾆﾀﾞ喚き散らさないよう
前もって教育、じゃなかった調教してるだけさｗ
>>351
「社会人なら」って事を話を引き合いにだしたら、ホンダの経営の話しまで行くことになる。
仮にモタスポファン、ホンダファンが車を買ってやったところで、どうにかなる問題でもない。
君のレスを見ていると知性に欠けます。
「社会人なら」って事を話を引き合いにだしたら、ホンダの経営の話しまで行くことになる。
仮にモタスポファン、ホンダファンが車を買ってやったところで、どうにかなる問題でもない。
君のレスを見ていると知性に欠けます。
4.5L積んでたトヨタが妥協して
ホンダに合わせ3.4Lにしたんだから
日産だけ大排気量ってのはいただけないな
ましてやインパルＦＮに
エンジン供給出来ない日産だろw
ホンダに合わせ3.4Lにしたんだから
日産だけ大排気量ってのはいただけないな
ましてやインパルＦＮに
エンジン供給出来ない日産だろw
383 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 13:28:36 ID:spYiopsJO
またヨタヲタが一匹暴れてんのか
07ホンダ→不利になると思われたレギュ変更にもかかわらず圧勝。SGT史上最速。
08日産→開幕からまさかの2連勝。各サテライトにも優勝プレゼントの余裕。
06､09豊田→逆転裁判とドタンバ優遇調整でﾁｮﾝｗﾋﾟｮﾝｗｗ
F1は0勝のまま敗走。
もうちょっと質の高いプロレスをお願いしますよ世界の豊田さん
07ホンダ→不利になると思われたレギュ変更にもかかわらず圧勝。SGT史上最速。
08日産→開幕からまさかの2連勝。各サテライトにも優勝プレゼントの余裕。
06､09豊田→逆転裁判とドタンバ優遇調整でﾁｮﾝｗﾋﾟｮﾝｗｗ
F1は0勝のまま敗走。
もうちょっと質の高いプロレスをお願いしますよ世界の豊田さん
もうめんどくさいから、FIA-GT1のレギュにすればいいじゃん。
そうすりゃ、海外との交流戦もやりやすくなるし。
そうすりゃ、海外との交流戦もやりやすくなるし。
385 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 13:38:12 ID:lwFsGs6y0
500馬力規制とMRでお情け参戦の
情けないホンダの盲目信者が湧いたか
泣きながら一人だけ裸足でF1から逃げ出し
プロレスでも勝てない、同じ土俵にすら上がれずｗ
いつまでレース屋（笑）とかﾇﾋﾟﾘｯｼの羊頭狗肉に騙され続けるﾝﾀﾞｗ
情けないホンダの盲目信者が湧いたか
泣きながら一人だけ裸足でF1から逃げ出し
プロレスでも勝てない、同じ土俵にすら上がれずｗ
いつまでレース屋（笑）とかﾇﾋﾟﾘｯｼの羊頭狗肉に騙され続けるﾝﾀﾞｗ
>>383
あまり無茶言うなよ、あれがトヨタ（笑）の限界だ。ｗ
あまり無茶言うなよ、あれがトヨタ（笑）の限界だ。ｗ
387 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 13:55:32 ID:J1iVpuPFO
なんだこのスレ？みんなストレス溜まっているのか？
もうちょいスルー力を高めなよ。
もうちょいスルー力を高めなよ。
>>385
一人だけ？アホか？お前。
ホンダの後追いでトヨタが０勝ｗのまま逃げ出したの知らないのか？カス。
ま、どこまで行ってもホンダの後追い、ホンダを抜けないトヨタ（笑）のヘタレっぷりを
堪能するんだな、ハゲ。
一人だけ？アホか？お前。
ホンダの後追いでトヨタが０勝ｗのまま逃げ出したの知らないのか？カス。
ま、どこまで行ってもホンダの後追い、ホンダを抜けないトヨタ（笑）のヘタレっぷりを
堪能するんだな、ハゲ。
>>389
今年はトヨタ（笑）だろ？アホ。
これが現実↓
Toyota Racing F1 -- 1561人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=143760
アンチトヨタ -- 1825人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=896228
アンチがヲタを余裕で上回る世にも珍しいチーム「トヨタ（笑)」
しかもアンチトヨタコミュは「正当な理由がなければ入会できない」という承認制の狭き門
まさに桁違いの嫌われぶりｗ
参考データ
Honda F1 -- 4347人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=85648
アンチホンダ -- 150人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=866478
今年はトヨタ（笑）だろ？アホ。
これが現実↓
Toyota Racing F1 -- 1561人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=143760
アンチトヨタ -- 1825人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=896228
アンチがヲタを余裕で上回る世にも珍しいチーム「トヨタ（笑)」
しかもアンチトヨタコミュは「正当な理由がなければ入会できない」という承認制の狭き門
まさに桁違いの嫌われぶりｗ
参考データ
Honda F1 -- 4347人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=85648
アンチホンダ -- 150人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=866478
>>391
さすがホンダ得意のマスゲームは凄いなｗ
その工作員は車造らず捏造だけが得意だもんなｗ
なきながらF1逃げ出して、100円でチームを売った
会社は凄いなアホｗ
お情け参戦がなければGTからも泣いて逃げ出すんだろｗ
さすがホンダ得意のマスゲームは凄いなｗ
その工作員は車造らず捏造だけが得意だもんなｗ
なきながらF1逃げ出して、100円でチームを売った
会社は凄いなアホｗ
お情け参戦がなければGTからも泣いて逃げ出すんだろｗ
いえ、ホンダの専売特許です。
勝てないから逃げ出す？
とうとうホンダは現実からも逃げ出したようですねｗ
泣きながらｗ
(^Д^)カハハハハ
勝てないから逃げ出す？
とうとうホンダは現実からも逃げ出したようですねｗ
泣きながらｗ
(^Д^)カハハハハ
>>384
レース屋さん達はプロトのレースがやりたいんだよ。
でもメーカー、興業的には市販車のイメージがないとやってけない。その折衷案で上っ面だけ市販車ベースとしたのがS-GT。
FIA-GTだとホントの意味で市販車をベースにしないといけない。
参加チームは大半がメーカーと直結してるからベース車の不利で勝てなくなってもメーカーを乗り換えることができない。
もっと言うとメーカー主導で資金を確保しているのでメーカー三社ともそこそこ満足のいく戦績が納められないと撤退→シリーズ不成立で破滅する。
FIA-GTは独立したチームがメーカーから車を買って自己責任でチームを運営する前提で成立してるからS-GTには馴染まないんだよ。
レース屋さん達はプロトのレースがやりたいんだよ。
でもメーカー、興業的には市販車のイメージがないとやってけない。その折衷案で上っ面だけ市販車ベースとしたのがS-GT。
FIA-GTだとホントの意味で市販車をベースにしないといけない。
参加チームは大半がメーカーと直結してるからベース車の不利で勝てなくなってもメーカーを乗り換えることができない。
もっと言うとメーカー主導で資金を確保しているのでメーカー三社ともそこそこ満足のいく戦績が納められないと撤退→シリーズ不成立で破滅する。
FIA-GTは独立したチームがメーカーから車を買って自己責任でチームを運営する前提で成立してるからS-GTには馴染まないんだよ。
397 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 14:57:39 ID:aaxPHFSU0
そろそろ文句の言い合いやめてSUPERGTの話しようぜ
ホンダ新しいスポーツカーださないかなぁ
ホンダ新しいスポーツカーださないかなぁ
398 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 15:01:23 ID:0NdIAVl/0
プロレスレースで文句の言い合いが止められるわけ無いじゃん。
プロレスレースだから？違うだろ
F1もどれもをスレを見たらアンチ同士でやってるだろうがｗ
どのスレも大してかわらんよ。こういう場所なんだから諦めなさいとしか。
F1もどれもをスレを見たらアンチ同士でやってるだろうがｗ
どのスレも大してかわらんよ。こういう場所なんだから諦めなさいとしか。
プロレスと言うか、トヨタと日産のインチキレースだろ。
あれだな。両方F1から撤退しちゃったから次はGTで叩き合いか。
403 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 15:24:49 ID:0NdIAVl/0
盛り上がるのは良いことだ。もっとやれｗ
いいね～
カオスな罵り合い
ﾖﾀは勝てないからって終盤に政治圧力発動してんじゃねーよｗ
ｻﾝとﾝﾀﾞはいいかげんﾚｷﾞｭ守れ卑怯モノｗｗｗ
さあ続きをどうぞ
カオスな罵り合い
ﾖﾀは勝てないからって終盤に政治圧力発動してんじゃねーよｗ
ｻﾝとﾝﾀﾞはいいかげんﾚｷﾞｭ守れ卑怯モノｗｗｗ
さあ続きをどうぞ
外車バンザイ！ LMPやFIA-GTこそが真のレース！
S-GTは先行き真っ暗なガラパゴスカテ！
が抜けてるぞ
S-GTは先行き真っ暗なガラパゴスカテ！
が抜けてるぞ
406 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 16:45:49 ID:EdWRoEjn0
ホンダの熱狂的なファンが存在するのはわかる。
で、アンチホンダが大量にいるのもわかる。
さらに、アンチトヨタが膨大な数存在してるのもわかるよ。
しかしだね、トヨタの熱狂的なファンって存在するの？
ちょっと考えられないんだけど。
で、アンチホンダが大量にいるのもわかる。
さらに、アンチトヨタが膨大な数存在してるのもわかるよ。
しかしだね、トヨタの熱狂的なファンって存在するの？
ちょっと考えられないんだけど。
トヨタはヲタ臭がない人が買う車
アンチ＝妬み だからなぁ
アンチ＝妬み だからなぁ
408 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 17:25:28 ID:agKXiBg9O
ID:lwFsGs6y0←ヨタグソ
惨めなF1全敗撤退がよほど悔しかったんだろw
ここはお前みたいなヨタ糞が来るところじゃないよw
惨めなF1全敗撤退がよほど悔しかったんだろw
ここはお前みたいなヨタ糞が来るところじゃないよw
５０歩１００歩
たまにはアストンのことも思い出してあげて下さい…
アストンはべつにGTやる気ないじゃん
ンダヲタは頼みのF1がなくなって
草レース呼ばわりしてたGTしか
すがるものがなくなったから必死
草レース呼ばわりしてたGTしか
すがるものがなくなったから必死
>>411
DB9、GT300の車に煽られてたのしか印象にない。
DB9、GT300の車に煽られてたのしか印象にない。
>>406
＞で、アンチホンダが大量にいるのもわかる。
はぁ？↓これが現実
Toyota Racing F1 -- 1561人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=143760
アンチトヨタ -- 1825人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=896228
アンチがヲタを余裕で上回る世にも珍しいチーム「トヨタ（笑)」
しかもアンチトヨタコミュは「正当な理由がなければ入会できない」という承認制の狭き門
まさに桁違いの嫌われぶりｗ
参考データ
Honda F1 -- 4347人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=85648
アンチホンダ -- 150人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=866478
＞で、アンチホンダが大量にいるのもわかる。
はぁ？↓これが現実
Toyota Racing F1 -- 1561人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=143760
アンチトヨタ -- 1825人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=896228
アンチがヲタを余裕で上回る世にも珍しいチーム「トヨタ（笑)」
しかもアンチトヨタコミュは「正当な理由がなければ入会できない」という承認制の狭き門
まさに桁違いの嫌われぶりｗ
参考データ
Honda F1 -- 4347人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=85648
アンチホンダ -- 150人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=866478
>>415
別に。ｗ
F1で唯一優勝出来るメーカーはホンダだけだと、トヨタが８年間も使って
証明してくれただろ？
S-GTなんて、ホンダイジメなレギュが無ければ、日産トヨタなど相手にもならん。
これはホンダ自体も言ってる事。ホンダの相手はレギュだってさ。 ﾌﾟ
別に。ｗ
F1で唯一優勝出来るメーカーはホンダだけだと、トヨタが８年間も使って
証明してくれただろ？
S-GTなんて、ホンダイジメなレギュが無ければ、日産トヨタなど相手にもならん。
これはホンダ自体も言ってる事。ホンダの相手はレギュだってさ。 ﾌﾟ
てか、ここって何のスレだっけか？
ヨタのアンチスレは腐るほどあるんだからそっちでやれよ
ヨタのアンチスレは腐るほどあるんだからそっちでやれよ
今週は無駄に進みますね
書き込んでのは若干名なのに
書き込んでのは若干名なのに
422 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 18:50:19 ID:s4gR6adO0
ホンダ乗りって人として駄目だと思う
F1オタは巣に帰ってください
どれが座長の書き込み？
>>422
駄目人間でさーせん
駄目人間でさーせん
>>421
もうシーズン終わっちゃってネタないからな。
なんか移籍ネタとかそういのがでないと特にないし。
そういやARTAとかGT500の車どうするんだろう。
資金無いから、300のみにしますとかにならないでほしい。
もうシーズン終わっちゃってネタないからな。
なんか移籍ネタとかそういのがでないと特にないし。
そういやARTAとかGT500の車どうするんだろう。
資金無いから、300のみにしますとかにならないでほしい。
オースポ最新号、今年のGT、移籍の目玉3人つって、
その中にカムイと一貴が入ってるのにはワロタｗ
その中にカムイと一貴が入ってるのにはワロタｗ
432 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 20:22:25 ID:1LiTRToPO
>>429
カムイ ｶﾜｲｿ
カムイ ｶﾜｲｿ
今まではトヨタ、ホンダの罵り合いだったがF1撤退したことにより今度はGTに移りそこに今度は日産が加わるのか。
3メーカーの罵り合いまさにカオス
3メーカーの罵り合いまさにカオス
F1じゃホンダしか優勝出来ないんだね。ん。ん。 ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
ビチクソさんは与太アンチスレから出てくるなよ
GTなんか興味なかっただろ
GTなんか興味なかっただろ
ここでいくらファンだのヲタだのが
罵り合っても空しくなるだけよ
メーカーは、仲良く順番に勝ってＳＧＴショーで
レース村を延命させましょうなんだから
罵り合っても空しくなるだけよ
メーカーは、仲良く順番に勝ってＳＧＴショーで
レース村を延命させましょうなんだから
童夢がどんなFRカーを仕立ててくるのか楽しみだなぁ。
このノウハウを利用して、オリジナルボディをかぶせた市販車を出して欲しい。
このノウハウを利用して、オリジナルボディをかぶせた市販車を出して欲しい。
童夢に丸投げのホンダ
エンジンすら作れないトヨタ（笑）
440 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 21:09:01 ID:Q3ao0qhi0
>>430
支持します。
支持します。
日産のインチキでレースが保たれてるなら無くなった方が良いね。
442 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 21:24:07 ID:Q/mL3d1p0
>>310ビチグソ
レクサスＳＣは3399ccで、ＮＳＸの3396ccと3ccしか違わないんじゃボケ！
http://www.toyota.co.jp/ms/gt/machines.html
今までレクサスＳＣが4,500ccか5,300ccだと思ってたなんて、恥ずかしいな、おいｗ
今まで
レクサスＳＣは3399ccで、ＮＳＸの3396ccと3ccしか違わないんじゃボケ！
http://www.toyota.co.jp/ms/gt/machines.html
今までレクサスＳＣが4,500ccか5,300ccだと思ってたなんて、恥ずかしいな、おいｗ
今まで
444 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 21:33:04 ID:Q/mL3d1p0
>>443
話を逸らしたって、排気量を勘違いしてた事実は消えない。
話を逸らしたって、排気量を勘違いしてた事実は消えない。
445 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 21:36:04 ID:hr3XMfdQ0
ホンダは売ってもない車種で参戦だろ、アホ。
446 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 21:37:11 ID:hr3XMfdQ0
同じ3400CCでトヨタに敗れたホンダ
ビチクソさんはホンダファンのためのも早く死んだほうがいい
重りが軽い段階で、トヨタの負けなんです。
ぷ
ぷ
ＬＭＰ1のレースにしようよ。
それに、カナード禁止など、ホンダ規制が効いてるのです。
ヘタレなトヨタと日産。 ぷ
ID:wMxJydlL0がさっきから必死ですね。無職なのかな？
メーカーの誹謗・中傷・叩きなら>>423が貼った重複スレを再利用してくれよ。
メーカーの誹謗・中傷・叩きなら>>423が貼った重複スレを再利用してくれよ。
シーズンオフになると罵りあいか
三月まで続くのか？
ﾒﾝﾄﾞｸｾ
三月まで続くのか？
ﾒﾝﾄﾞｸｾ
453 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 23:29:55 ID:bWnRp7+9O
シーズン中はGTA叩きがメインのスレだろ？
レギュレーションはここの住人に任せておけば問題ない
>>449
すでにそれに近いと思う。
すでにそれに近いと思う。
>>449
支持します。
支持します。
実はここが隔離スレ
300スレとか痛車スレのほうが本スレ
内容的には
300スレとか痛車スレのほうが本スレ
内容的には
今のSGTの閑古鳥一歩前だけどなあ
もういっそ、シャーシーとエンジンワンメークにすりゃいいだろ。
上のガワだけ、ＧＴ－ＲとかＬＦ－Ａとかそれっぽいのにして。
上のガワだけ、ＧＴ－ＲとかＬＦ－Ａとかそれっぽいのにして。
>>460
来年からそうなるじゃん全車FRでV8の3.4L
来年からそうなるじゃん全車FRでV8の3.4L
>>461
そうなのか。結局行き着く結論はそれしかないってことか。
そうなのか。結局行き着く結論はそれしかないってことか。
>>461
規定が統一されただけでワンメイクじゃねえよｗ
規定が統一されただけでワンメイクじゃねえよｗ
そうなったらまるでDTMだな
ホンダとトヨタのエンジンは構造も違うよ。
もう日本版のDTMでいいじゃんｗ
ホンダはインスパイア、トヨタはマークX、日産はフーガでさ
ホンダはインスパイア、トヨタはマークX、日産はフーガでさ
467 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 01:49:47 ID:ECugrYmg0
>>417
いや、わかるわかる。
そういう意味で言ったんじゃないんだ。
人気があってファンが多ければ当然アンチもいるわけじゃん。
日産がいい例。
やっぱ日産のファンって多いからね。
で、当然その分アンチもたくさん湧くわけよ。
その比率は問題にしてないの。
>>406が証明してるけどトヨタのファンって
結局ドライバーで繋いでるんでしょ？
それってトヨタのファンってわけじゃねーじゃん。
ドライバーを応援してるんでしょ？
ンダオタ、サンオタはたくさんいるけどさ。
熱狂的な「トヨタファン」ってこの世に存在するの？って話。
レクサスオタっているか？この世に。
まあ、いいじゃない、自分の好きなメーカーを闇雲に支持するのもさ。
ただ、トヨタを支持するレスってのが皆無な事に気づいてしまったわけよ。
いや、わかるわかる。
そういう意味で言ったんじゃないんだ。
人気があってファンが多ければ当然アンチもいるわけじゃん。
日産がいい例。
やっぱ日産のファンって多いからね。
で、当然その分アンチもたくさん湧くわけよ。
その比率は問題にしてないの。
>>406が証明してるけどトヨタのファンって
結局ドライバーで繋いでるんでしょ？
それってトヨタのファンってわけじゃねーじゃん。
ドライバーを応援してるんでしょ？
ンダオタ、サンオタはたくさんいるけどさ。
熱狂的な「トヨタファン」ってこの世に存在するの？って話。
レクサスオタっているか？この世に。
まあ、いいじゃない、自分の好きなメーカーを闇雲に支持するのもさ。
ただ、トヨタを支持するレスってのが皆無な事に気づいてしまったわけよ。
468 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 01:52:30 ID:ECugrYmg0
469 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 02:14:28 ID:4wLhSAr5O
今日ロッテラの誕生日
そして俺も
そんな俺はホンダファン
そして俺も
そんな俺はホンダファン
470 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 02:25:49 ID:set4DbrS0
>>467
俺熱狂的な「トヨタファン」兼「レクサスファン」
俺熱狂的な「トヨタファン」兼「レクサスファン」
そうは言っても日本のレースオタって車オタクなだけだから注目度が
車>>>メーカー>>>>>>ドライバー
なんだよね。
本山の名前よりGT-Rの知名度が遙か上をいく。
ドライバーの名前で客が呼べるようにならないとスポーツプロトのレースをプロの興業として成立させることはできないよな。
オタクでなくともドイツ人は顎を、スペイン人アロンソを知ってるけど日本の一般人って国産レーサーの名前なんて知らんでしょ。タコマやカムイの名前が通じるのさえオタクだけ。国内レーサーの知名度なんてそりゃもう・・・
ほとんどワンメイク状態のFポンも客がつかないし。
車>>>メーカー>>>>>>ドライバー
なんだよね。
本山の名前よりGT-Rの知名度が遙か上をいく。
ドライバーの名前で客が呼べるようにならないとスポーツプロトのレースをプロの興業として成立させることはできないよな。
オタクでなくともドイツ人は顎を、スペイン人アロンソを知ってるけど日本の一般人って国産レーサーの名前なんて知らんでしょ。タコマやカムイの名前が通じるのさえオタクだけ。国内レーサーの知名度なんてそりゃもう・・・
ほとんどワンメイク状態のFポンも客がつかないし。
どうでもいいけど、HSVの画像は？
これまた懐かしいマシンを持ってきたな
f1オタは巣に帰れ
せっかくGTスレはマッタリできたのに
せっかくGTスレはマッタリできたのに
F1ヲタ哀れw
フェラーリや
ベンツＥクラスくらい
所有してからファンになろうねw
あ プライベーターだから
ポンコツ車乗ってるのかww
フェラーリや
ベンツＥクラスくらい
所有してからファンになろうねw
あ プライベーターだから
ポンコツ車乗ってるのかww
477 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 06:38:02 ID:qGgmVaOhO
もうダメぽ
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
F1ヲタ哀れとか言ってるのはサンヲタだろ？キモイよな。
日産はF1にすら参戦出来ないヘタレの分際で、ホンダに嫉妬しまくり。ｗ
唯一のS-GTは必死に盛り上げて、あげくインチキしまくり。
ある意味トヨタ（笑）以上に手の付けられない悪徳企業。
ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ＞＞＞＞＞日産
は確定だな。
480 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 08:40:57 ID:GDm57Kv60
泣いて逃げ出すホンダに嫉妬するような奴いますかーｗ
ま、せいぜい世界のホンダに嫉妬して下さい。ｗ
国内の御山の番長さん。ｗ
井の中の蛙くん。ｗ
国内の御山の番長さん。ｗ
井の中の蛙くん。ｗ
ンダヲタってこんなバカしかいないの？
↑
サンヲタ、恥ずかしいヤツ。 ぷげら
サンヲタ、恥ずかしいヤツ。 ぷげら
プゲラって死語使うつがまだいたの
>>478
お前だけだな変わらないのは
お前だけだな変わらないのは
486 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 10:41:39 ID:4Vx4G6tS0
487 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 10:56:25 ID:QoDTJzoHO
キモいＦ１オタは、それぞれのアンチスレに帰れや。
488 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 11:41:40 ID:BX64gDy6O
キモいヨタヲタはベルファイヤスレに帰れや。
ホンダって ビッグセダンって有ったっけ？
ベンツＢＭＷトヨタ日産
４Ｌ以上 当たり前なんですがw
ベンツＢＭＷトヨタ日産
４Ｌ以上 当たり前なんですがw
先生！
スーパーじぃてぃから激しく話題がずれている気がします。
来年はカジキは、じぃてぃに乗るんですか？
スーパーじぃてぃから激しく話題がずれている気がします。
来年はカジキは、じぃてぃに乗るんですか？
>>383
05は？
05は？
2005年の開幕戦は新型がズルズル下がっていって1年落ちの車が勝ったときは最高の気分だった
日産って、くさび型のMRレイアウトのスポーツカーって、あったっけ？
あ、F1出られないから作れないんだったね。
だっせーメーカーだ。(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
>>489
このエコ時代に大排気量を自慢するアホが居るんだね。ｗ
驚いたわ。バカ丸出し。
ホンダは昔からエコを主にしてきたメーカー。
バカみたいに大排気量でクソ重たい車でガソリン垂れ流しで走る、バカ車は
作らない。
日産って、ハイブリ、あったっけ？ かわりに大排気量のターボ、戦車を出してたよね？
どこまでバカ会社なの？低技術、低脳、そしてルノーの下請け会社、
だっせーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!
このエコ時代に大排気量を自慢するアホが居るんだね。ｗ
驚いたわ。バカ丸出し。
ホンダは昔からエコを主にしてきたメーカー。
バカみたいに大排気量でクソ重たい車でガソリン垂れ流しで走る、バカ車は
作らない。
日産って、ハイブリ、あったっけ？ かわりに大排気量のターボ、戦車を出してたよね？
どこまでバカ会社なの？低技術、低脳、そしてルノーの下請け会社、
だっせーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!
495 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 14:15:31 ID:gGGjUIc5O
パソコンから書きこんでスレ荒らしてるヤシは引きこもり君でつか？
496 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/19(木) 14:18:16 ID:r6dPrQ6X0
>>496
なんだっけ？ＭＩＤ４だっけか。
なんだっけ？ＭＩＤ４だっけか。
>>493
ＭＩＤ-4を知らんのか・・・
ＭＩＤ-4を知らんのか・・・
MID－４など、発売出来なかったモデルなど、しらんね。 ﾌﾟ
501 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/19(木) 14:37:38 ID:r6dPrQ6X0
>>493
まだあるよ、日産製MRレイアウトのスポーツカー
日本初の本格的レーシングカー
http://ryogam.web.fc2.com/nissanevent/proto/photo/IMG_3412.jpg
分割可動式リアスポイラー、エアロスタビライザー付
http://albireo.s39.xrea.com/Gallery/vehicle/nissan_r381.jpg
個人的にはR3xシリーズで一番好き
http://image.blog.livedoor.jp/mr320/imgs/3/b/3b8e74bf.gif
「怪鳥」R383 日本レース史最大の「もし～だったら」
http://www.bestmotoring.jp/BM/200703/images/ph_2_01b.jpg
日産史上最高の栄誉を持つ車
http://ryogam.web.fc2.com/nissanevent/proto/photo/IMG_3418.jpg
日本車・日本チーム・日本人トリオでのルマン最高位
（日本車だけならmazda、日本チームっていうなら郷さんのとこ、日本人ってだけなら荒とか関谷さんがいる）
http://111.blog.hobidas.com/image/r3901.jpg
http://ryogam.web.fc2.com/nissanevent/proto/photo/IMG_3357.jpg
まだあるよ、日産製MRレイアウトのスポーツカー
日本初の本格的レーシングカー
http://ryogam.web.fc2.com/nissanevent/proto/photo/IMG_3412.jpg
分割可動式リアスポイラー、エアロスタビライザー付
http://albireo.s39.xrea.com/Gallery/vehicle/nissan_r381.jpg
個人的にはR3xシリーズで一番好き
http://image.blog.livedoor.jp/mr320/imgs/3/b/3b8e74bf.gif
「怪鳥」R383 日本レース史最大の「もし～だったら」
http://www.bestmotoring.jp/BM/200703/images/ph_2_01b.jpg
日産史上最高の栄誉を持つ車
http://ryogam.web.fc2.com/nissanevent/proto/photo/IMG_3418.jpg
日本車・日本チーム・日本人トリオでのルマン最高位
（日本車だけならmazda、日本チームっていうなら郷さんのとこ、日本人ってだけなら荒とか関谷さんがいる）
http://111.blog.hobidas.com/image/r3901.jpg
http://ryogam.web.fc2.com/nissanevent/proto/photo/IMG_3357.jpg
502 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/19(木) 14:38:58 ID:r6dPrQ6X0
最後の一行はコピペミスだ許してくだちい。
スポーツカーとレーシングカーの違いが分からないアホは消えて下さいね。
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
それに、ルマンのホモロゲで１台だけ作ったものも、問題外です。さようなら。
504 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 14:41:42 ID:yWsts08bO
>>502ブログにかえれ
505 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/19(木) 14:44:08 ID:r6dPrQ6X0
>>498
そうそう、ミッドシップ＋4WD。
>>497
NSXに・・・というか、会社として最初から市販する気があったのか、今となっては疑問。
4WD、過給気技術、デザインなんかのスタディモデルとしての役割は大きかったと思うけど。
（作ってる人たちはそうは思ってなかっただろうけどさ）
そうそう、ミッドシップ＋4WD。
>>497
NSXに・・・というか、会社として最初から市販する気があったのか、今となっては疑問。
4WD、過給気技術、デザインなんかのスタディモデルとしての役割は大きかったと思うけど。
（作ってる人たちはそうは思ってなかっただろうけどさ）
506 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/19(木) 14:47:00 ID:r6dPrQ6X0
レーシングカーは車の動きを熟知したプロが乗るもの。
市販車は初心者マークのガキでも運転出来るもの。
その市販車を、腕が良い者が乗れば速く、初心者にも運転出来るように
まとめ上げるのは至難の業。
市販したと、してないとではここの技術力が必要になる。
ま、トヨタのMR－２やMR-Sのようなとんちんかんな車種が例外だがね。
509 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/19(木) 14:55:17 ID:r6dPrQ6X0
510 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 14:55:46 ID:KZAJ7Lsf0
くだらねえことほざいてないでみんなうんこして来い。
スポーツ‐カー【sports car】
一般に実用車と競走車との中間の性能をもつ乗用自動車。実用車よりエンジン容量が大きくて車体が低く、加
速度性能がよい。
[ 大辞泉 提供：JapanKnowledge ]
一般に実用車と競走車との中間の性能をもつ乗用自動車。実用車よりエンジン容量が大きくて車体が低く、加
速度性能がよい。
[ 大辞泉 提供：JapanKnowledge ]
これでサンヲタの無知っぷりがあらわになったな。ｗ
ま、日産などマンセーしてるヤツはこの程度だろ。
516 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/19(木) 15:12:21 ID:r6dPrQ6X0
>>511
それじゃレーシングカーで、かつ、オープンホイールでなく、ツーリングカーでもない、
ポルシェ962Cのような車は、君はなんと呼ぶんだい？
ちなみに、そういう車を使った全日本選手権は、全日本「スポーツ」プロトタイプカー耐久選手権
と名づけられていたんだがなあ。JAFを含め全国で誤った使い方をしていたんだろうね。
それじゃレーシングカーで、かつ、オープンホイールでなく、ツーリングカーでもない、
ポルシェ962Cのような車は、君はなんと呼ぶんだい？
ちなみに、そういう車を使った全日本選手権は、全日本「スポーツ」プロトタイプカー耐久選手権
と名づけられていたんだがなあ。JAFを含め全国で誤った使い方をしていたんだろうね。
517 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 15:14:55 ID:t353AR5lO
F1でもトヨタは頑張ったよ
シャシとエンジン全て造って参戦したからな
エンジンだけ供給してたなんてケチな戦い方しないところが好感もてるがな
まあターボに頼った戦いならどのメーカーも勝ち目があるが
今のF1は空力など全てのパッケージングが大切
ホンダは原始的な時代に参戦してて良かったな
その時の勝ちを今でも語れて
シャシとエンジン全て造って参戦したからな
エンジンだけ供給してたなんてケチな戦い方しないところが好感もてるがな
まあターボに頼った戦いならどのメーカーも勝ち目があるが
今のF1は空力など全てのパッケージングが大切
ホンダは原始的な時代に参戦してて良かったな
その時の勝ちを今でも語れて
GTやめてプロトタイプでレースやればいいと思います。
もうプロトだろあれじゃ
特認もらってた今年のNSXの方がまだ原形を留めてる
特認もらってた今年のNSXの方がまだ原形を留めてる
>>516
レーシング‐カー【racing car】
競走用専用自動車。レーサー。
[ 大辞泉 提供：JapanKnowledge ]
まさか、この板せスポーツカーとレーシングカーの定義を話しするとは、恐れいったね。 ┐(´ー｀)┌
レーシング‐カー【racing car】
競走用専用自動車。レーサー。
[ 大辞泉 提供：JapanKnowledge ]
まさか、この板せスポーツカーとレーシングカーの定義を話しするとは、恐れいったね。 ┐(´ー｀)┌
こいつリベンジに燃えとる！
完全なプロトかGT1レギュでいいのにな
プロトが付いたらスポーツカー、市販車とは言えないだろ
ただR390は純然たる市販車は一応あるからスポーツカーと言えなく
は無いと言ったレベルか。とは言っても中身は（ry
まぁクサビ形のミッドシップが無いとか煽られても
でっていう
って感じだけどな
ただR390は純然たる市販車は一応あるからスポーツカーと言えなく
は無いと言ったレベルか。とは言っても中身は（ry
まぁクサビ形のミッドシップが無いとか煽られても
でっていう
って感じだけどな
GT500をLMP1に、GT300をLMGT2にすればいいと思います。
527 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 15:34:55 ID:vGXQrsDa0
528 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 15:35:49 ID:t353AR5lO
>ドイツのレースやに丸投げ
トヨタチームヨーロッパのトヨタ・モータースポーツ有限会社
がドイツのレースや？非常に違和感感じるな・・・
トヨタチームヨーロッパのトヨタ・モータースポーツ有限会社
がドイツのレースや？非常に違和感感じるな・・・
>>528
金だけ出せば、好きな名前くらい付けられるだろ、と。
金だけ出せば、好きな名前くらい付けられるだろ、と。
オレホンダ車は高校生の頃から好きな車種多いけど、ンダヲタって
マジでキモいなｗ今日実感したわｗ
マジでキモいなｗ今日実感したわｗ
>>530
BARも昔はスーパーテックエンジン使ってたけど、ホンダって名前に変わっちゃったよね。
BARも昔はスーパーテックエンジン使ってたけど、ホンダって名前に変わっちゃったよね。
>>531
言い返せなくて、悔しそうだな。 ﾌﾟ
言い返せなくて、悔しそうだな。 ﾌﾟ
535 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/19(木) 15:47:31 ID:r6dPrQ6X0
>>520
答えになってないよ。
レーシングカーの中で、フェンダーがない単座のものがオープンホイール（フォーミュラ1とか3とかインディカーとか）
市販車をベースにしたものがツーリングカー（WTCCとか）
そのどちらでもないもの（例・ポルシェ962とかアウディR15とかグランチャンとか）をスポーツカーと呼ばないなら
何と呼ぶんだい？と訊いているんだけど。
もういいよ。
答えになってないよ。
レーシングカーの中で、フェンダーがない単座のものがオープンホイール（フォーミュラ1とか3とかインディカーとか）
市販車をベースにしたものがツーリングカー（WTCCとか）
そのどちらでもないもの（例・ポルシェ962とかアウディR15とかグランチャンとか）をスポーツカーと呼ばないなら
何と呼ぶんだい？と訊いているんだけど。
もういいよ。
>>501
そういや、XBOXのForzaってゲームにR390の公道仕様があったけど、実際売ってた事あるの？
そういや、XBOXのForzaってゲームにR390の公道仕様があったけど、実際売ってた事あるの？
540 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/19(木) 15:55:44 ID:r6dPrQ6X0
>>538
あれは作ればよかったんであって、売ったとは言い張ってもいないし、実際売ってないよ。
あれは作ればよかったんであって、売ったとは言い張ってもいないし、実際売ってないよ。
541 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/19(木) 15:57:05 ID:r6dPrQ6X0
>>541
あーー、そういうことか。
あーー、そういうことか。
暑いよ…ねぇなんか話かけて…お願い…
>>545
頑張れー！いっぱいテレビ写ってるぞー！
頑張れー！いっぱいテレビ写ってるぞー！
とにかく、日産はF1にすら参戦出来ない低技術、低脳、３流メーカーだという
事には変わりはない。
以上。
>>548
現行インサイトと比較して具体的にどのくらい燃費悪いの？
現行インサイトと比較して具体的にどのくらい燃費悪いの？
なんかのびてるかとおもったらこんな話題かよｗ
とうとうもうちょいで100だね
とうとうもうちょいで100だね
ってか、ID:DjMHHyO40の、ホンダオタになりすましのアンチホンダ活動は飽き飽きしてるんだが。
そろそろＮＧＩＤ放り込んどくわ。
そろそろＮＧＩＤ放り込んどくわ。
>>552
なに基地外ンダヲタの責任を他に押しつけようとしてるんだよ
おらおたｱﾎﾟﾝﾀﾞさっさと卑怯参戦車両の報告しろやー
駄ぽん駄が冠スポンサー付けても勝てなくて
あんまり鈍間でﾀﾞｻすぎて間抜けすぎて弱すぎるから
無能工作員のビチグソがファビョって喚き散らしはじめただろーが
責任とれよﾁｮﾝﾀﾞｗ
なに基地外ンダヲタの責任を他に押しつけようとしてるんだよ
おらおたｱﾎﾟﾝﾀﾞさっさと卑怯参戦車両の報告しろやー
駄ぽん駄が冠スポンサー付けても勝てなくて
あんまり鈍間でﾀﾞｻすぎて間抜けすぎて弱すぎるから
無能工作員のビチグソがファビョって喚き散らしはじめただろーが
責任とれよﾁｮﾝﾀﾞｗ
だからLMP1のレースやってくれ。
とにかく、日産はF1にすら参戦出来ない低技術、低脳、３流メーカーだという
事には変わりはない。
以上。
ナンデイイアラソウノ！？ナンデイイアラソウノ！？
目糞 鼻糞を笑う。
日産てルノーだよね
下請けな。ｗ
TMSF行く人？
週末は天気悪そうだし寒そうだな＞富士
龍ガン ｖｓ ビチクソ
この対決が見れる日がくるとはなあｗ
いや見たくないんだけどね
この対決が見れる日がくるとはなあｗ
いや見たくないんだけどね
ビチグソ汚物を見てると子持ちウンコ単発が可愛く思えるなｗ
つまらない板汚し
”レース用語のスポーツカー”と、ロードカーの”広義のスポーツカー”で
何をごたごたぬかしているんだか
”レース用語のスポーツカー”と、ロードカーの”広義のスポーツカー”で
何をごたごたぬかしているんだか
568 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 18:55:18 ID:VJpTeU/rO
ニッサンって血液型占いでドライバー決めてるんだってな(笑)
569 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 19:03:23 ID:qSxS4shX0
スーパーＧＴが八百長レースだという事は変わりない
以上。
以上。
日産のミッドシップ
ザウルスＪｒ.
マジで一社だけ市販でスポーツイメージのガワを用意できないからって
なし崩しで張りぼて認めるくらいなら
空力的にもスピード規制を劇的にできて
実際に車を購入している層にダイレクトに訴えかけ
どのメーカーも力を入れている
ミニバンのガワを採用するのが公平でいいと思うんだけどな
どうせ日本市場向けのガラパゴス販売促進イベントなんだろうから
ザウルスＪｒ.
マジで一社だけ市販でスポーツイメージのガワを用意できないからって
なし崩しで張りぼて認めるくらいなら
空力的にもスピード規制を劇的にできて
実際に車を購入している層にダイレクトに訴えかけ
どのメーカーも力を入れている
ミニバンのガワを採用するのが公平でいいと思うんだけどな
どうせ日本市場向けのガラパゴス販売促進イベントなんだろうから
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
真面目なホンダ。
インチキし放題の日産とトヨタ。
と、いう事実に変わりはない。
以上。
ID:DjMHHyO40 [26回目]
さすがf1オタは粘着力が違うな・・・かつての浪速君なみだ
さすがf1オタは粘着力が違うな・・・かつての浪速君なみだ
ビチグソを知らないの？
ホンダを妄信するとこのような恥ずかしい
基地外になるという標本だよ
ホンダを妄信するとこのような恥ずかしい
基地外になるという標本だよ
575 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 20:20:04 ID:szXATvxY0
>>570
ホンダにだってシビックTypeR\があるしCR-Zも出るんだから
それをベースにするべき。
特認とるにしてもせめてCR-Zをベースにリア周りの変更とかに
して欲しい。
市販していない車をベースにするなんてあまりにもプライドがなさすぎる。
ホンダを応援するものとして悲しい。
>>572
お前みたいのがいるからホンダファンがバカにされるんだ。
ホンダにだってシビックTypeR\があるしCR-Zも出るんだから
それをベースにするべき。
特認とるにしてもせめてCR-Zをベースにリア周りの変更とかに
して欲しい。
市販していない車をベースにするなんてあまりにもプライドがなさすぎる。
ホンダを応援するものとして悲しい。
>>572
お前みたいのがいるからホンダファンがバカにされるんだ。
576 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 20:23:18 ID:6HhH3XmU0
シビックをGT５００に参戦させるだって！？
トレッドとホイールベースが同じになりそうで怖い・・・
トレッドとホイールベースが同じになりそうで怖い・・・
ＨＳＶ－０１０ってディメンションから行くと
ホイールベースが若干長いけど、いい線いっているんだよね。
ホイールベースが若干長いけど、いい線いっているんだよね。
ビチクソのせいでメーカ間の叩き合いは無いとは言わないが比較的まったり進行してたスレが
糞スレに成り下がる
糞スレに成り下がる
真面目なホンダ。
インチキし放題の日産とトヨタ。
と、いう事実に変わりはない。
何か問題でも？
以上。
>>579
日産の旗振りでの叩きはあったけど・・・キチガイは桁違い
日産の旗振りでの叩きはあったけど・・・キチガイは桁違い
>>578
ホイールベースも統一ざんしょ
ホイールベースも統一ざんしょ
>>582
ＨＳＶ－０１０って
規定より、ホイールベースが４０ｍｍ程度長いだけで、全幅は変えられないし、
ホイールべースを詰めても、ウイングとディフュザーが付いた程度で
全体的な印象が変わらないんじゃないかと思ってね。
ＨＳＶ－０１０って
規定より、ホイールベースが４０ｍｍ程度長いだけで、全幅は変えられないし、
ホイールべースを詰めても、ウイングとディフュザーが付いた程度で
全体的な印象が変わらないんじゃないかと思ってね。
586 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 21:36:40 ID:szXATvxY0
来季もしホンダがぶっちぎったら、
モノコックとかギアボックス共通化とか、そういう方向に行くんだろうな。
モノコックとかギアボックス共通化とか、そういう方向に行くんだろうな。
588 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 21:59:09 ID:U3BeDU6i0
またホンダだけ被害者脳の出現かよ
童夢に丸投げしかできない上に売っても無い車で参戦するメーカーが日産やトヨタに言える立場か？
寝言は寝てから言うもんだ
童夢に丸投げしかできない上に売っても無い車で参戦するメーカーが日産やトヨタに言える立場か？
寝言は寝てから言うもんだ
なんだなんだ
スポーツカーレースを量産スポーツカーのレースだと勘違いしてる子が暴れてたのか
いまじゃS-GTの500はプロカーと一緒なんだから
ガワだけ売れ線のミニバンにしときゃいいじゃねえか
マークXジオにオデッセイ・・・日産は適当な低ルーフミニバンがないか
ラフェスタは生産中止だし
スポーツカーレースを量産スポーツカーのレースだと勘違いしてる子が暴れてたのか
いまじゃS-GTの500はプロカーと一緒なんだから
ガワだけ売れ線のミニバンにしときゃいいじゃねえか
マークXジオにオデッセイ・・・日産は適当な低ルーフミニバンがないか
ラフェスタは生産中止だし
いっそガワを無くして
むき出しのマシンで
レースをしてみてはどうか？
むき出しのマシンで
レースをしてみてはどうか？
ジオが売れてるって？
市販車風のプロトより、プロトのカッコしたプロトの方が客入ると思います。
普段散々茶番イベントあつかいしてる連中が
そのマシンの事になるとスポーツモデルに執着してるのがキモい
そういうイベント用に性能調整前提の車両にしなきゃならないんだから
むしろちゃんと開発された市販スポーツモデルたちに失礼な気がする
こういうスレ見てるのに
レースマシンと市販モデルのイメージを重ねてると思うと
気持ち悪くて仕方がない
そのマシンの事になるとスポーツモデルに執着してるのがキモい
そういうイベント用に性能調整前提の車両にしなきゃならないんだから
むしろちゃんと開発された市販スポーツモデルたちに失礼な気がする
こういうスレ見てるのに
レースマシンと市販モデルのイメージを重ねてると思うと
気持ち悪くて仕方がない
>>593
で、岡山でやったアジアンルマンはS-GTより客はいったの？
で、岡山でやったアジアンルマンはS-GTより客はいったの？
>>593
だったらJLMC成功しとるがな
だったらJLMC成功しとるがな
今はさぁ、どんなクルマをGT マシン・ベースにしても
その市販車が売れることはないからなぁ…
その市販車が売れることはないからなぁ…
ＪＬＭＣはメーカーが参加してなかったのもあるしね。
もしＳＧＴの3社がワークス参戦させてて
手ごわい海外勢も少数おりガチ勝負、夢はルマンって状況なら
それなりに盛り上がると思うけど・・・昔のＪＳＰＣまんまやねｗ
もしＳＧＴの3社がワークス参戦させてて
手ごわい海外勢も少数おりガチ勝負、夢はルマンって状況なら
それなりに盛り上がると思うけど・・・昔のＪＳＰＣまんまやねｗ
599 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/19(木) 23:41:09 ID:r6dPrQ6X0
>>598
あれはＣＯＸが儲ｒｙ
あれはＣＯＸが儲ｒｙ
601 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 00:09:30 ID:KfHcuSRB0
ビチグソが巡回してるスレは必ずクソスレになるからビチグソと呼ばれてるの？
>>586
スバルはm.mエンジンをレガシィに積んでGT500に出てほしい。
スバルはm.mエンジンをレガシィに積んでGT500に出てほしい。
最悪や…
604 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 01:08:56 ID:O+Z/9nFhO
目の前でセブンが…
605 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 01:55:43 ID:X85dwxDgO
龍ちゃん頑張れがウザすぎる
消えろカス
消えろカス
やはり早くアジアシリーズに移行して諸外国からのエントリーを増やさないとだな。
国際色が強くなれば盛り上がるだろう
国際色が強くなれば盛り上がるだろう
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
609 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 12:19:30 ID:9OJxGIBEO
もうダメぽ
タソも書いているけどGT300とGT2のすり合わせは可能。
GT500の方は完全にガラパゴス化してしまっていてダメだろう。
GT500の方は完全にガラパゴス化してしまっていてダメだろう。
GT500をLMP1、GT300をLMGT2にすればすべて解決。
日産ファンがYGS(やっぱりGTRは凄い)できなくなるからダメ
日産ファンのおれからすればあれのどこがGT-Rかと（ｒｙ
エンジン違う、駆動方式違う、そもそもGT-Rに似てない。
エンジン違う、駆動方式違う、そもそもGT-Rに似てない。
>>615
０８年鈴鹿開幕のフォーメーションラップで爆笑した
０８年鈴鹿開幕のフォーメーションラップで爆笑した
市販車に比較するとシルエットはGT-RよりもZに似てるよな。
単にテールランプの○とちょっと開いてるインテークがあるだけで。
単にテールランプの○とちょっと開いてるインテークがあるだけで。
>>617
カブトムシのメスみたいだよな。ｗ
カブトムシのメスみたいだよな。ｗ
受け口の奴の面みたいだよなｗ
R32はかっこよかった
今のは鬼ダサイ
今のは鬼ダサイ
R32はよかった。あれで車両本体価格500万しなかったんだから奇跡だ。
当時にしては画期的な技術がふんだんに盛り込まれたR32
しかもアノ価格で乗れる！
今のGT-Rって実際どうなんだ？アクスル関係が高いだじゃないのか？
しかもアノ価格で乗れる！
今のGT-Rって実際どうなんだ？アクスル関係が高いだじゃないのか？
>>614
うけると思った？
うけると思った？
つまりだ、今のSGTは無意味。
GT-Rは元のクルマに似てすらない、トヨタファンがどれだけSC430にときめいてるか疑問。
ホンダは未市販車で参戦。もはや「ハコ」レースとは呼べない。
プロトにしようよ。
S耐を昔のグループAのようなカテゴリーのしてさ。
GT-Rは元のクルマに似てすらない、トヨタファンがどれだけSC430にときめいてるか疑問。
ホンダは未市販車で参戦。もはや「ハコ」レースとは呼べない。
プロトにしようよ。
S耐を昔のグループAのようなカテゴリーのしてさ。
グループA時代はスカイライン、スタリオン、カローラ、スープラ、シビックで観戦に来る奴が多かった。
今SC430でレース見にくるやつがどれだけいる？
今SC430でレース見にくるやつがどれだけいる？
現在のメーカーはレース活動が販売に結びつくとは
考えてなくて、会社のイメージアップと
日本のレース業界延命のためやってるようなもんだと思う
だからベース車はなんでも良い。
大不況でもセルモもやインパル、チー国等どこも潰れないのが不思議だけど
メーカーはいつまで彼らを守っていけるのか・・・
考えてなくて、会社のイメージアップと
日本のレース業界延命のためやってるようなもんだと思う
だからベース車はなんでも良い。
大不況でもセルモもやインパル、チー国等どこも潰れないのが不思議だけど
メーカーはいつまで彼らを守っていけるのか・・・
所詮ソアラだもんなSC430
スープラはかっこよかった
スープラはかっこよかった
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
629 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 18:41:47 ID:Q5KLzIub0
LFA、GT-R、シビックTypeRの市販車で競ったら・・・
トヨタと日産が参加台数増やしてホンダは全部予選落ちか。
LFAもGT-Rもレースの最後まで持たなくてグダグダになりそうだな・・
トヨタと日産が参加台数増やしてホンダは全部予選落ちか。
LFAもGT-Rもレースの最後まで持たなくてグダグダになりそうだな・・
HSVの市販車をあとで作れば問題なし＞ホンダ
オーダーメイドで
マセラティMC12のロードカーみたいなもんだな
オーダーメイドで
マセラティMC12のロードカーみたいなもんだな
>>629
それS耐でやれば面白そうじゃん。
それS耐でやれば面白そうじゃん。
スープラの市販車は計器とかスイッチとかが運転者側に向いていてかっこよかった。
ホンダが（未市販の）HSVなら日産はR390だ、って言ったらどうなるんだろう。
R390をわざわざFRにはしないだろうけど・・・
まあISの事もあるし認められるかもねｗ
どうせ調整でなんとかすんだし
まあISの事もあるし認められるかもねｗ
どうせ調整でなんとかすんだし
635 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 18:50:02 ID:FC4RaSYx0
>>625
40ソアラで観に行ってますがだめですか？
40ソアラで観に行ってますがだめですか？
シフトアップしないんです！シフトアップ！
>>636ウゼェ 死ね
グループＣ、Ａの頃は、駐車場で客のクルマ見るだけでも楽しめたんだけど…
>>637
ダウンしてみ
ダウンしてみ
>>637
今のレギュじゃターボ不利だからね
今のレギュじゃターボ不利だからね
自分はスポーツカーとかレースカーはターボってイメージがあるから
なんか残念だ。
なんとかターボでも戦えるようになってくれないかな…
なんか残念だ。
なんとかターボでも戦えるようになってくれないかな…
645 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 21:33:28 ID:xdrWPEI5O
今LMGT規定を入れれば延命出来るチャンスだと思うんだけど…
そんな事はないみたいね
そういえばWTCC岡山の帰りにHONDARACINGのステッカーが本当に小さく貼ってある
トランポを追い抜いたのを思い出した。なんか面白いの積んでたのかなぁ？
そんな事はないみたいね
そういえばWTCC岡山の帰りにHONDARACINGのステッカーが本当に小さく貼ってある
トランポを追い抜いたのを思い出した。なんか面白いの積んでたのかなぁ？
シフトアップしないんです！シフトアップ！
ぷ
ぷ
そういや、今年は
中村さんの面白い無線ってあったのかな？
中村さんの面白い無線ってあったのかな？
ポルシェならサンバー使え
今年は面白い無線のやり取りなかったね。
しいてあげるならば開幕戦の小暮だねｗ
しいてあげるならば開幕戦の小暮だねｗ
もうやばい！全然走れない！
652 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 03:12:23 ID:rF/PWBHJ0
グラスタの応援団の旗が邪魔だったら場所を変えないといけないのは
一般客のほうなのか？
一般客のほうなのか？
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
654 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 07:51:21 ID:cDXy9j370
いやービチグソとンダヲタの南北ﾁｮﾝ戦争は笑ったなー
ホンダも素晴らしいファンばっか揃えているねｗ
アホ相手の商売はボロそうでいいねｗｗｗ
ホンダも素晴らしいファンばっか揃えているねｗ
アホ相手の商売はボロそうでいいねｗｗｗ
シフトアップしないんです！シフトアップ！
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
ちょっとマンコいじってくるﾉｼ
ちょっとウソコついてくるﾉｼ
すまん、ウンコ食ってくる
今年の最終戦の決勝日ゲートオープン間近に日産応援団のおっさんと坂東のシャツきた女が
拡声器使ってＢ席を無料で進呈します。って言ってた。なんだったんだあれは
拡声器使ってＢ席を無料で進呈します。って言ってた。なんだったんだあれは
>>662
カメラ写りのため。
ただ配るのでは、メーカー色がバラつくので(盛り上がらない)一応、応援するメーカーを聞いてから配っている。
体裁が悪いので表向きは、応援チーム、メーカーが同じもの同士で集まって親交を深めつつ応援しよう！！！というもの。
それをﾓﾋﾞﾘﾃｨﾗﾝﾄﾞが応援団の人に頼んで配ってもらっている。
カメラ写りのため。
ただ配るのでは、メーカー色がバラつくので(盛り上がらない)一応、応援するメーカーを聞いてから配っている。
体裁が悪いので表向きは、応援チーム、メーカーが同じもの同士で集まって親交を深めつつ応援しよう！！！というもの。
それをﾓﾋﾞﾘﾃｨﾗﾝﾄﾞが応援団の人に頼んで配ってもらっている。
664 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 12:31:03 ID:jo8OXSnJO
>>662
GTAと濃密に癒着しまくってるとこですなw
坂東のバカ息子がブログでどのカテゴリーに進出してほしいかなどと勘違い発言してるw
パパがいなけりゃ相手にもされないし勝てないのにw
撤退すべきだと思うが
GTAと濃密に癒着しまくってるとこですなw
坂東のバカ息子がブログでどのカテゴリーに進出してほしいかなどと勘違い発言してるw
パパがいなけりゃ相手にもされないし勝てないのにw
撤退すべきだと思うが
>>656
高木じゃなくて新田じゃないのか？あれはちょっと引いた…
高木じゃなくて新田じゃないのか？あれはちょっと引いた…
>>661
ニガイよ！
ニガイよ！
>>665
あー、新田のほうだっけか。すまん。確かにアレはちょっとなｗ
あー、新田のほうだっけか。すまん。確かにアレはちょっとなｗ
669 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 13:25:13 ID:jo8OXSnJO
>>663
あれモビが配ってたのかｗ不況でも金はあるんだなあｗ
あれモビが配ってたのかｗ不況でも金はあるんだなあｗ
>670
そりゃあﾁｮﾝﾀﾞですからwwwww
そりゃあﾁｮﾝﾀﾞですからwwwww
配るのは、日産応援エリアかトヨタ応援エリアのみ。
同じｴﾘｱにHONDAﾌｧﾝｼｰﾄがあるため、ホンダは配らない。
早い段階で席が埋まらないことはわかっていた。
どちらか決めかねている人には、「じゃ、日産で！」と配る人は勧めていたのは日産の応援団の人だから。
同じｴﾘｱにHONDAﾌｧﾝｼｰﾄがあるため、ホンダは配らない。
早い段階で席が埋まらないことはわかっていた。
どちらか決めかねている人には、「じゃ、日産で！」と配る人は勧めていたのは日産の応援団の人だから。
スープラとかNSXとかカッコイイ車だったのに
今やソアラと未発売の車が参戦だなんて・・・
今やソアラと未発売の車が参戦だなんて・・・
674 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 14:32:44 ID:4KduLsgtO
>>663
逆だ。日産応援団団長 黒澤がメインスタンドで旗降らせろってごねたからだ。
当初、モビリティランドはB席は無理だと断っていた。
ファンシートやファミリーシートでまったり見ようと思っていた人には迷惑な話だったよ。
お前も事実を知らずにいい加減な事書くな。
参考URL
ttp://ameblo.jp/kurochi23supporter/entry-10385068373.html
逆だ。日産応援団団長 黒澤がメインスタンドで旗降らせろってごねたからだ。
当初、モビリティランドはB席は無理だと断っていた。
ファンシートやファミリーシートでまったり見ようと思っていた人には迷惑な話だったよ。
お前も事実を知らずにいい加減な事書くな。
参考URL
ttp://ameblo.jp/kurochi23supporter/entry-10385068373.html
ここまで来ると、昨晩やってたキャンディーズの追っ駆けと同じレベルだな・・・
>>674
なんだこれ。迷惑な奴だなぁ。
なんだこれ。迷惑な奴だなぁ。
>>674
たった一人(または日産応援団関係者)のﾌﾞﾛｸﾞが全てと信じるのもどうか？
ﾓﾋﾞﾘﾃｨﾗﾝﾄﾞだって、いくら熱心にお願いされたとはいえ一応援団だけに、チケットを融通するか？
席が埋まって各メーカーが盛り上がれば、GTAにとってもウマイ話。
そんなにムキになることではないなｗ
たった一人(または日産応援団関係者)のﾌﾞﾛｸﾞが全てと信じるのもどうか？
ﾓﾋﾞﾘﾃｨﾗﾝﾄﾞだって、いくら熱心にお願いされたとはいえ一応援団だけに、チケットを融通するか？
席が埋まって各メーカーが盛り上がれば、GTAにとってもウマイ話。
そんなにムキになることではないなｗ
678 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 15:15:35 ID:4KduLsgtO
残念だけど、自分は経緯をしっているので。
実際は他の応援団も巻き込んで、かなり強引に交渉していた。ひどいもんだったよ。
サーキット側はファミリーでゆっくり見てもらうために用意したのにね。
結局いい席は応援団に持っていかれたとさ。
実際は他の応援団も巻き込んで、かなり強引に交渉していた。ひどいもんだったよ。
サーキット側はファミリーでゆっくり見てもらうために用意したのにね。
結局いい席は応援団に持っていかれたとさ。
応援？声聞こえてこないんだが…
680 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 16:38:07 ID:FYTpbsnl0
素人なので教えてほしいが、
日産のホームコースってどこですか？
日産のホームコースってどこですか？
メインスタンドの日産応援団はキモかったなあ
国歌の後の余韻と一瞬の静寂を思いっきりかき消して
応援団の野太い声が入ってきたときはイラッとしたわ。
あの大きな旗も後ろの席にいる人から苦情あるだろうと思って見ていた。
空気が読めないとかのレベルじゃなくて迷惑。
俺はGT-Rファンだが日産のイメージは悪くなった
国歌の後の余韻と一瞬の静寂を思いっきりかき消して
応援団の野太い声が入ってきたときはイラッとしたわ。
あの大きな旗も後ろの席にいる人から苦情あるだろうと思って見ていた。
空気が読めないとかのレベルじゃなくて迷惑。
俺はGT-Rファンだが日産のイメージは悪くなった
>>680 仙台ハイランド
>>681
日産の工作員だろ。ウザイな。
日産の工作員だろ。ウザイな。
エンスーは生きてるだけで迷惑
今すぐ吊って来い
今すぐ吊って来い
筑波はマツダが
地味に活用してるね
ロードスターとか
RX-8などが有るから
もう少し大々的に行ってほしいよね
三菱ランエボ＆スバルインプレッサ
＆スズキスイフトも
4月に筑波有るよね
地味に活用してるね
ロードスターとか
RX-8などが有るから
もう少し大々的に行ってほしいよね
三菱ランエボ＆スバルインプレッサ
＆スズキスイフトも
4月に筑波有るよね
>>680
追浜のテスコトースってことにしとこ
追浜のテスコトースってことにしとこ
>>686
マツダは美祢があるじゃないかorz
マツダは美祢があるじゃないかorz
689 ：ヾ(。・∀・。)ノ ◆1NItiRenhw ：2009/11/21(土) 19:01:00 ID:LarrkHs10
>>680
上三川と日光いろは坂
上三川と日光いろは坂
690 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 19:01:37 ID:S7RsEDDFO
よく鈴鹿に行くが客観的に見て日産応援団はウザイ
近くにいる無関係な子供とか可哀相だった
近くにいる無関係な子供とか可哀相だった
この手の書き込みもいい加減ウザい
>>685
SUGO トヨタ＆ヤマハ
SUGO トヨタ＆ヤマハ
693 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 19:54:32 ID:THX0e+sjO
>>685
岡山 ユニマット
岡山 ユニマット
694 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 20:36:44 ID:NKjAIfksO
>>680
大森海岸
大森海岸
三味線って何ですか？教えて頂けますかm(__)m
ファンイベントを行えないテストコースは
ホームコースとは言えないだろ
岡山って コーヒーのユニマットなんだね
勉強になりました
ホームコースとは言えないだろ
岡山って コーヒーのユニマットなんだね
勉強になりました
まぁ 厳密に言えば
経営権があるサーキットが
ホームコースなんだろうけどね
経営権があるサーキットが
ホームコースなんだろうけどね
ベース車両の馬力が５００オーバーな外酷車がＧＴ５００クラスで戦えないのは何故？
スポーツカーがプロトカーに勝てるわけが無いから
703 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 22:53:39 ID:8JEgUnnp0
マツダのホームコースはラグナセカだなw
>>695
日本の弦楽器の一。四角形で扁平な木製の胴の両面に猫または犬の皮を張り、
胴を貫通してのびる棹（さお）に3本の弦を張ったもの。
ふつう、いちょう形の撥（ばち）で弾く。棹の太さによって太棹•中棹•細棹
に分けられ、調弦法は本調子•二上り•三下りなどがある。中国の三弦が起源
とされ、永禄年間（1558～1570）に琉球経由で渡来した楽器に日本独自の
改良を加えたもので、近世•近代の代表的邦楽器。三弦。さみせん。
日本の弦楽器の一。四角形で扁平な木製の胴の両面に猫または犬の皮を張り、
胴を貫通してのびる棹（さお）に3本の弦を張ったもの。
ふつう、いちょう形の撥（ばち）で弾く。棹の太さによって太棹•中棹•細棹
に分けられ、調弦法は本調子•二上り•三下りなどがある。中国の三弦が起源
とされ、永禄年間（1558～1570）に琉球経由で渡来した楽器に日本独自の
改良を加えたもので、近世•近代の代表的邦楽器。三弦。さみせん。
一概に大旗は規制しろ とは言えないけども
関係者で固まった応援団が一般客を追いやるのは良くないね
恐らく異様な雰囲気と目の前の邪魔な旗で気分良く観戦できないだろう
日産応援団は反省して欲しい
関係者で固まった応援団が一般客を追いやるのは良くないね
恐らく異様な雰囲気と目の前の邪魔な旗で気分良く観戦できないだろう
日産応援団は反省して欲しい
君たち、応援団叩きするなら、直接言えば？
対応してくれるぜ。
対応してくれるぜ。
おれは応援団よりレースそのものに物申したい
俺は言いたいことがありすぎて
あれ？TMSFっていつだっけ？
きょうだよ
別に野球やサッカーみたいにH&Aでやってるわけじゃないし。
荒はいいドライバーだと思う。
716 ：音速の名無しさん：2009/11/22(日) 03:37:05 ID:lFsjm2JAO
>>704
プライベーターのマクラーレンが優勝した時はオレは感動したよ
プライベーターのマクラーレンが優勝した時はオレは感動したよ
当時の国産勢に比べれば出自からして速くて当然の車だったから
感動はなかったな
まあ興業のためにおもり積まされてったのはご愁傷さまだが
感動はなかったな
まあ興業のためにおもり積まされてったのはご愁傷さまだが
718 ：音速の名無しさん：2009/11/22(日) 04:15:48 ID:aQQ2/7kLO
もうダメぽ
719 ：音速の名無しさん：2009/11/22(日) 05:03:22 ID:XyOFcFm6O
>>717
716のいうマクラーレンは綜警マクラーレンの事じゃない？
716のいうマクラーレンは綜警マクラーレンの事じゃない？
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
あれ、マクラーレンF1ってマクラーレンワークスじゃなかった？
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
ちょっと珍棒シゴいてくるﾉｼ
なんだ現車の記事じゃないのか
なぜ10日以上前の記事を？
728 ：音速の名無しさん：2009/11/22(日) 10:14:55 ID:QEV/HsiB0
2010でSCはラストだよね？
結局、
ＳＧＴの運営会社？に５０％近く出資している、トヨタ日産ホンダが
排他的だと言うことでＯＫ？
ＳＧＴの運営会社？に５０％近く出資している、トヨタ日産ホンダが
排他的だと言うことでＯＫ？
730 ：音速の名無しさん：2009/11/22(日) 10:30:03 ID:fmMayuOF0
>>729
「658･661」は気にしないでくれ…
「658･661」は気にしないでくれ…
いやー、最終戦は面白かったねー
ニスモが自滅して腹抱えて泣いたよｗｗｗｗｗ
ニスモが自滅して腹抱えて泣いたよｗｗｗｗｗ
ホンダもわかってるな
H 不正
S 車両で
V ビクトリー
H 不正
S 車両で
V ビクトリー
ホンダもわかってるな
H 人が見向きもしない
S 市販されない車で
V ビクトリー
H 人が見向きもしない
S 市販されない車で
V ビクトリー
何か病気みたいでやだ
今まで、ンダとヨタはF1に出てるから、GTのときはGTしか活躍できる場がない日産を応援してたけど、
チャンピョン確実なのにモラルハザードドラがおバカな運転でチャンプ逃して楽しかったです！
チャンピョン確実なのにモラルハザードドラがおバカな運転でチャンプ逃して楽しかったです！
HSVであいうえお作文するのが流行ってるの？
Honda
Sporty
Van
すなわち中身NSXのミニバンが(ry
Honda
Sporty
Van
すなわち中身NSXのミニバンが(ry
お後がよろしいようでｗ
ホンダもわかってるな
H 変態
S ｽｹ
V ｳﾞｪｰ
ホンダのニューマシンの愛称
「変態助兵衛」
H 変態
S ｽｹ
V ｳﾞｪｰ
ホンダのニューマシンの愛称
「変態助兵衛」
略して変助の方向で
面白くね
相変わらず低レベルなスレだこと
744 ：音速の名無しさん：2009/11/22(日) 18:02:18 ID:9ePd/SNb0
無料でチケットとグッズくれるなら日産だろうがホンダだろうが何処でもいいぞ
どうせそこでは見ないから
どうせそこでは見ないから
サーキットに行くと、もっとキモいのが沸いてるけどなｗ
しかし、トヨタ（笑）はクソだな。
GT300はプライベートチーム専用カテゴリーだろ？
それをわざわざワークスで、MRにしてまで出て、バカなんじゃないの？
で、フェラーリあたりと、いっぱいいっぱいのバトルしか出来ないなんて
クソにもほどがある。
747 ：音速の名無しさん：2009/11/22(日) 18:47:07 ID:1gENm6Yk0
Ｈ ヘラチオ
Ｓ セックス
Ｖ ヴァギナ
Ｓ セックス
Ｖ ヴァギナ
童貞らしいご意見ですね。
( ^,_ゝ^)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
( ^,_ゝ^)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
Fポンのエンジンだしな
>>746
あれ？
数年前に某ホンダが、GT300クラスにGT500クラスのマシンをデチューンして持ってきたのをお忘れか？
そのチームの誰か忘れたが、暴力沙汰起こしてたんだったと記憶してるけど。
何でもかんでも、トヨタを叩けばいいってもんじゃないですよ（笑）
そんなことよりも、小排気量でも参戦できるGT300クラスにホンダが参戦していないのはどうしてですか？
あれ？
数年前に某ホンダが、GT300クラスにGT500クラスのマシンをデチューンして持ってきたのをお忘れか？
そのチームの誰か忘れたが、暴力沙汰起こしてたんだったと記憶してるけど。
何でもかんでも、トヨタを叩けばいいってもんじゃないですよ（笑）
そんなことよりも、小排気量でも参戦できるGT300クラスにホンダが参戦していないのはどうしてですか？
>>750
メーカー系のチームは殆ど金貰ってるよ、バカ
メーカー系のチームは殆ど金貰ってるよ、バカ
ホンダはS2000やらシビックでの、GT300参戦も可能でしょうに。
ツーリングカーは、S耐なんかだと下位カテで賑わしてるけど、GTみたいな上位カテだと全然駄目だね、ホンダは。
ツーリングカーは、S耐なんかだと下位カテで賑わしてるけど、GTみたいな上位カテだと全然駄目だね、ホンダは。
>>756
それは1997年、しかもJTCCの話だ
それは1997年、しかもJTCCの話だ
シビックがMRに魔改造されても萎えるだけだな
FFのまま出てきたらある意味ホンダに敬服する
FFのまま出てきたらある意味ホンダに敬服する
かりに魔改造FFシビックを出してくるとしたら
FIA-GTカー並のリストリクター径で直線番長にしないと辛いんじゃない？
FIA-GTカー並のリストリクター径で直線番長にしないと辛いんじゃない？
オートサロンに出てたスッポンシビックのGT300版懐かしす
>>758
シビックは無理だと思うけど、
Ｓ２０００は、＋５０Ｐｓの ３００ＰＳ 有られれば、
ルーフの設計や下面の処理の仕方によっては面白いかも
（１度か２度出場したルノー・スピーダーみたいに、オープンで出るのも有りか？）
※２Ｌでリス無しだから、Ｓ耐仕様のタイムを当てはめると検証出来るかな？
シビックは無理だと思うけど、
Ｓ２０００は、＋５０Ｐｓの ３００ＰＳ 有られれば、
ルーフの設計や下面の処理の仕方によっては面白いかも
（１度か２度出場したルノー・スピーダーみたいに、オープンで出るのも有りか？）
※２Ｌでリス無しだから、Ｓ耐仕様のタイムを当てはめると検証出来るかな？
アンカーミス失礼
誤 ルーフの設計や下面の処理の仕方によっては
正 空力処理の仕方によっては
誤 ルーフの設計や下面の処理の仕方によっては
正 空力処理の仕方によっては
三菱は300クラスにも出られないの？
>>762
エンジン載せ換えられるのになんでF20Cに拘るんだ？
エンジン載せ換えられるのになんでF20Cに拘るんだ？
>>764
金のあるプライベーターが車買って出るぐらいは出来るだろうさ
ただ、今のGT300に対抗できるほど開発しようとするよりも
ダイシンみたいに吊るしのフェラーリやポルシェを買った方がずっと安く優勝争い出来るだろうけど
金積んだらラリーアートってエンジンチューンしてくれるんだろうかね？STIみたく
金のあるプライベーターが車買って出るぐらいは出来るだろうさ
ただ、今のGT300に対抗できるほど開発しようとするよりも
ダイシンみたいに吊るしのフェラーリやポルシェを買った方がずっと安く優勝争い出来るだろうけど
金積んだらラリーアートってエンジンチューンしてくれるんだろうかね？STIみたく
頼むとしたらラリーアートじゃなくてHKSなんじゃないかなあ
キャロッセが意趣返しで出たりな
>>769
FIA-GT2車は、同じクラス内でも速さが全然違うから、補正が必要かもしれないね。
FIA-GT2車は、同じクラス内でも速さが全然違うから、補正が必要かもしれないね。
>>769
ＧＴ３００より、”ＧＴＡ ＧＴ２"？の方が、改造制限する代わり、
３６０～３８０ＰＳ位を目安にリス径をしているようだからね。
”ＧＴＡ ＧＴ２"は、直線は有利になる。
動力性能的には ＃８１ は、正当
きつく設定されていたのは ＃１１ や（一応国産だけど）＃４３、ムルシェで、、、
その分ガイヤルドが優遇されているようだけど
ＧＴ３００より、”ＧＴＡ ＧＴ２"？の方が、改造制限する代わり、
３６０～３８０ＰＳ位を目安にリス径をしているようだからね。
”ＧＴＡ ＧＴ２"は、直線は有利になる。
動力性能的には ＃８１ は、正当
きつく設定されていたのは ＃１１ や（一応国産だけど）＃４３、ムルシェで、、、
その分ガイヤルドが優遇されているようだけど
773 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 00:45:57 ID:l017y5VC0
◇SUPER GTカー ミニカー EBBRO製 (1/43)
http://www.tmsf.jp/goods/index.html
ENEOS SC430 TMSF限定パッケージ 限定 28個 \6,000(税込)
ENEOS SC430 ドライバー直筆サイン入り 限定 20個 \10,000(税込)
KRAFT SC430 TMSF限定パッケージ 限定 28個 \6,000(税込)
KRAFT SC430 ドライバー直筆サイン入り 限定 20個 \10,000(税込)
PETRONAS TOM'S SC430 TMSF限定パッケージ ※受注販売 \6,000(税込)
ZENT CERUMO SC430 TMSF限定パッケージ 限定 28個 \6,000(税込)
ZENT CERUMO SC430 ドライバー直筆サイン入り 限定 20個 \10,000(税込)
DUNLOP SARD SC430 TMSF限定パッケージ 限定 28個 \6,000(税込)
DUNLOP SARD SC430 ドライバー直筆サイン入り 限定 20個 \10,000(税込)
PETRONAS TOM'S SC430 2009テストカー TMSF限定パッケージ 限定 580個 \6,000(税込)
PETRONAS TOM'S SC430 2009テストカー ドライバー直筆サイン入り 限定 20個 \10,000(税込)
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名無しage
脇阪が言うには可夢偉が来季GTに参戦するってよ
>>775
こなくていいよ・・・
こなくていいよ・・・
777ｹﾞﾄ。
そういや、虎之助はどこ行った？
ホンダの2010年はインサイトらしいね。
使い古されたネタをいつまでも使い続ける「自称・クラスの爆笑王」だった
小学校時代の級友を思い出した。
小学校時代の級友を思い出した。
783 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 12:49:57 ID:z+CEl7ZeO
>>782日記は日記帳へ
784 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 13:45:13 ID:PY73Hh3v0
突然だけど歴代ＧＴマシンで一番好きなマシン、カラーリングは？
俺は５００は去年のカルソニックIMPUL GT-Rで３００は０５のEBBRO NSXが好き
俺は５００は去年のカルソニックIMPUL GT-Rで３００は０５のEBBRO NSXが好き
785 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 13:49:35 ID:3PR6psWQ0
ZEXELスカイラインかな～
JWAVEに鈴木アグリ?
ペンズオイルニスモＧＴ－Ｒだな
788 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 14:27:51 ID:z+CEl7ZeO
長谷見さんと横溝がコンビ組むみたいだけど大丈夫なのか？笑
これがホンダの次期GTマシンか･･･
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org387645.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org387645.jpg
TAKATA童夢NSX’03
EPSONNSX’05
トムス’98
EPSONNSX’05
トムス’98
98ｲﾝｷﾞﾝｸﾞスープラ
96ﾌｪﾃﾞﾗﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ300ZX-GTS
エッソウルトラフロースープラ。
794 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 15:30:06 ID:0c9YxW4U0
ロックタイト無限NSXかなぁ
795 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 15:31:37 ID:Cr6gvkjL0
ユニシアジェックススカイライン95
>>779
ＡＲＴＡガライヤの高木ってずっと虎之助のことだと思ってたｗ
ＡＲＴＡガライヤの高木ってずっと虎之助のことだと思ってたｗ
797 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 16:44:26 ID:teshCm8jO
アンプレックス BMW
ユナイテッド 右京 スープラ
レイブリック NSX 2003
ユナイテッド 右京 スープラ
レイブリック NSX 2003
バブルのころは１社提供できれいなカラーリング多かったが。JGTCはじまるころから景気わるくなり、小口のスポンサーべたべた張るようなのが目立ってきた。
リーボックスカイライン
長谷見ﾀｿ
長谷見ﾀｿ
800 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 17:10:39 ID:bLxKAWeE0
ホンダのマシンはまだsecretのままなのか。
そろそろ鈴鹿か茂木で走ってないと間に合わないだろうに。
そろそろ鈴鹿か茂木で走ってないと間に合わないだろうに。
グループA時代はきれいだったな。
アクシアスカイラインに１票。
アクシアスカイラインに１票。
803 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 18:22:54 ID:W8fYNc3bO
ハ、ハ、ハ、ハ、ハ、ハ、ハ、
腹いて━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！！！！！
腹いて━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！！！！！
スカイラインスーパーシルエット
ルマン仕様
94ケンウッドカラー
95チーム国光カラー
GT
96アドバンカラー
94ケンウッドカラー
95チーム国光カラー
GT
96アドバンカラー
806 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 21:11:27 ID:jKg4WRV50
Silk Cutジャガー
CHARGEマツダ
CHARGEマツダ
Essoはかっこよかったけど、Mobil１はあんまかっこよくなかったな。
ペンズオイル
ホンダのファン感はないの？
トヨタのサプライズはLFA が出た。
ホンダがあればHSVが走ってもおかしくないが。
日産も今年はサプライズなしか。
トヨタのサプライズはLFA が出た。
ホンダがあればHSVが走ってもおかしくないが。
日産も今年はサプライズなしか。
>>809ホンダは開幕前にやったよ。鈴鹿のお披露目と一緒に
811 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 22:39:05 ID:z+CEl7ZeO
>>809 2010年モデルのFIAGT-Rが二台走る
ﾎﾝﾀﾞのﾃｽﾄ情報ない?
>809
ホンダは毎年春先に鈴鹿でやるんじゃなかったか？
ホンダは毎年春先に鈴鹿でやるんじゃなかったか？
ホンダもSGT恒例のニューマシンテスト
三味線作戦やるのかな？
やらないとすれば愛すべきバカだけど。
三味線作戦やるのかな？
やらないとすれば愛すべきバカだけど。
>813
ｻﾝｸｽ
今頃､童夢の人間は涙目かwwwww
ｻﾝｸｽ
今頃､童夢の人間は涙目かwwwww
>>813
それ、どこの情報？
それ、どこの情報？
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
>>800
モテギでやったと隠しで
モテギでやったと隠しで
一般公開は12月入ってからとか聞いたな＞ホンダ新型
>>819
コーヒー吹いたｗ
コーヒー吹いたｗ
>>819
バロスｗｗｗ
バロスｗｗｗ
826 ：音速の名無しさん：2009/11/24(火) 11:52:23 ID:uYvcj1zs0
>>819
真っ先に逃げるんだよな、これ。
真っ先に逃げるんだよな、これ。
827 ：音速の名無しさん：2009/11/24(火) 11:58:57 ID:Fr17gNMg0
実況に本山スレが立ったな
>>819
棒読みどころか丸太読みといっていいな。
棒読みどころか丸太読みといっていいな。
機関銃持ったわけわかを相手に、スパナ１本で戦う、ここが見所でつかね？ｗ
>>819
これはスゴい！
これはスゴい！
>>819
続きは？
続きは？
833 ：音速の名無しさん：2009/11/24(火) 14:45:31 ID:SpZsWst00
途中に出てくる女の子が言う｢とんがった走り｣ってどんな感じ？？
激G戦隊カーレンジャー？？
ゴーオンジャーとかいうヤツじゃなかったけ？
主人公がごうすけっていう名前で
主人公がごうすけっていう名前で
もてぎ逆走だろ
>>836
え？
え？
>>836
赤くするの手伝うわ
赤くするの手伝うわ
何で今更こんなネタで盛り上がってんだ・・・
しーずんおふだもの
841 ：音速の名無しさん：2009/11/24(火) 17:54:17 ID:1XaIpj0UO
ようつべに日産の仙台テストあるけどよくみると坂東も参加してんじゃん笑
来年の本山には、ぶち切れてもてぎを逆走して貰いたい。
そこまで切れさせられる猛者は居らんのかい？
そこまで切れさせられる猛者は居らんのかい？
中子さん
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
845 ：音速の名無しさん：2009/11/24(火) 18:50:23 ID:uYvcj1zs0
>>842
若かりし頃に、特攻した前科があるからねぇ・・・。
若かりし頃に、特攻した前科があるからねぇ・・・。
846 ：音速の名無しさん：2009/11/24(火) 19:13:21 ID:shogmVSDO
坂東ブログのコメントおもろー
やれモータースポーツを盛り上げるのなんのってえらそうに
誰にも相手にされないボンクラがほざいてるが 化けの皮はがされてやんのww
やれモータースポーツを盛り上げるのなんのってえらそうに
誰にも相手にされないボンクラがほざいてるが 化けの皮はがされてやんのww
坂東ブログのコメント欄にエロサイトの宣伝みたいなのがあるぞｗｗｗ
850 ：音速の名無しさん：2009/11/24(火) 21:18:36 ID:HyGb26/s0
>>842
もちろんホンダの中子さんです。
もちろんホンダの中子さんです。
カルボーンってどこいっちゃったの？
852 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 00:10:12 ID:WNn5IM9uO
メーカーを変えるチームってどこ？
ピットから見て
インパルがＧＴもトヨタエンジンへw
>>855
ARTAとファーマンなら可能かもしれないけど、井出はないだろｗ
ARTAとファーマンなら可能かもしれないけど、井出はないだろｗ
>>856
長谷見トミカはありえるけど、星野インパルはない。
長谷見トミカはありえるけど、星野インパルはない。
>>784
R32 カルソニック Gr.A
R32 カルソニック Gr.A
>>858
星野インパル（星野レーシング）って、Ｆ３でトムス・トヨタ走らせていた時期もあったんだよな
星野インパル（星野レーシング）って、Ｆ３でトムス・トヨタ走らせていた時期もあったんだよな
861 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 07:59:52 ID:F70N1TjG0
本山コラムﾜﾛﾀｗ
かなり根に持ってるなｗｗｗ
ってか、あの店詐欺だろ
かなり根に持ってるなｗｗｗ
ってか、あの店詐欺だろ
>>860
じゃああるな。星野で決定。
じゃああるな。星野で決定。
>>860
いつ？
いつ？
>>861
さすがにアレは店が悪いなｗ
さすがにアレは店が悪いなｗ
866 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 11:05:10 ID:IiB6a0OJO
ペトロナスグッズで身を固めて
ニスモフェスティバル行って
無事に帰って来れますか？
本山さんの目の前でペトロナス旗振りまくって
坂東息子グッズも…
もちろんトヨタ車で行きます
ニスモフェスティバル行って
無事に帰って来れますか？
本山さんの目の前でペトロナス旗振りまくって
坂東息子グッズも…
もちろんトヨタ車で行きます
本山「（いいからカニ出せよ、カ・ニ！）」
869 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 12:37:16 ID:/SuJugSYO
近藤レーシングじゃないの
本山へ
ＧＴ－Ｒも詐欺ですから
ＧＴ－Ｒも詐欺ですから
871 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 14:15:20 ID:y9Fd0GanO
昔の本山なら、店長待ち伏せして特攻だな
>>871
こども店長orゴルフ店長?
こども店長orゴルフ店長?
こども店長vs大人無職
「あ、カニは写真だけなんです････」
875 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 15:47:47 ID:IiB6a0OJO
「ガチは口だけなんです」
ジーティーアソシエーションにおけるカニって何？
カニカニ詐欺
カニカニ詐欺にあった本山にファンがまた一人増えたようだな・・・
つまり俺ｗｗｗｗ
開幕戦で本山にカニカニ詐欺にあった心境を凸してみたいと思う
つまり俺ｗｗｗｗ
開幕戦で本山にカニカニ詐欺にあった心境を凸してみたいと思う
そういえばTMSFに次生がゲストで来てた。なんか関係あるのか。
>>879Fポンはトヨタエンジン乗ってるから
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
本山さん カニ（勝ち）逃げていないんですよwww
884 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 20:57:49 ID:z7J9MRvpO
>>861
マジレスするとJAROに苦情出来るレベルですな。
マジレスするとJAROに苦情出来るレベルですな。
小学生のマンコってワレメがお尻まで繋がってる感じ見えるよな・・・
今日初めて見て思った
今日初めて見て思った
うわ・・・すんげぇ誤爆
マジでスマン
マジでスマン
もてぎって、あんな危険な所なのですか？
栃木なめんなよぉ！
>>886
どこに誤爆したのかがすごく気になる内容ですねｗ
どこに誤爆したのかがすごく気になる内容ですねｗ
>>885
俺の口座に振り込めば通報は止めといてやる。
俺の口座に振り込めば通報は止めといてやる。
恐喝？
まとめて通報するﾖﾛｼ
これも本山さんの指導のおかげっす
>>885
お前事実ならマジでﾀｲｰﾎものだぞｗ
お前事実ならマジでﾀｲｰﾎものだぞｗ
>>896
その発想はなかった
その発想はなかった
やっと更新したブログのネタが、カニって･･･ｗｗ
GTAを堂々と皮肉るとこをみると、SGTに見切りをつける日も早いのかもな。
でもチョット好きになったｗｗｗ
GTAを堂々と皮肉るとこをみると、SGTに見切りをつける日も早いのかもな。
でもチョット好きになったｗｗｗ
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
実は姪のを・・・兄貴ゴメン
901 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 13:17:45 ID:y08/qDLT0
NSXチーフエンジニアである尾崎俊三郎氏は
「C30A、このエンジンは6,000rpm以下ではほとんど傷みません。ですが、
全開8,000rpmでは数分で破壊されます。レッドゾーンはエンジンにとって
過酷な本当に危険な領域だと思ってください。空吹かしもいけません。一気に
高回転まで回すと油圧が追いつかず、油膜がきれてエンジンが傷みます。」
と言っていました。 http://www.ne.jp/asahi/kakepic/smc/nsx/knsx65h.htm
「C30A、このエンジンは6,000rpm以下ではほとんど傷みません。ですが、
全開8,000rpmでは数分で破壊されます。レッドゾーンはエンジンにとって
過酷な本当に危険な領域だと思ってください。空吹かしもいけません。一気に
高回転まで回すと油圧が追いつかず、油膜がきれてエンジンが傷みます。」
と言っていました。 http://www.ne.jp/asahi/kakepic/smc/nsx/knsx65h.htm
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
ニスモフィスティバルの参加者に荒の名前がない････orz
904 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 21:09:58 ID:k5Ui2MxY0
あら！
905 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 21:15:58 ID:DKLNWCDWO
あらあら…
ここでアリシアさんが登場
↓
↓
907 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 21:37:40 ID:nN23yWWFO
荒さん出るよ！
近藤監督とﾍﾟｱだもの
きっと忘れられ…ｵｯﾄ
近藤監督とﾍﾟｱだもの
きっと忘れられ…ｵｯﾄ
クインタレッリとオリベイラ 本山と安田コンビが速そうだ
今年は何かとお騒がせの 松田とベンはなにかやらかすかｗｗ
近藤と荒 耐久レース？ｗ
今年は何かとお騒がせの 松田とベンはなにかやらかすかｗｗ
近藤と荒 耐久レース？ｗ
長谷見と横溝って仲直りしたの？ｗｗ
910 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 22:32:16 ID:sTgF/ZSpO
よかった。安心したよ。
荒がいなくちゃはじまんないからな！！
荒がいなくちゃはじまんないからな！！
荒さん、アゴが素敵。
荒：「ナンダコノヤロー？」
FIA-GT、SGT、S耐メインのニスモフェスティバル
ラストF1、ﾅｽｶｰ、SGT、FN、オリドのD1のTTMSF
D1って日産強いのに
ニスモフェスティバルには呼ばれ無いの ね
日産D1ドラのイベントは無いの？
ラストF1、ﾅｽｶｰ、SGT、FN、オリドのD1のTTMSF
D1って日産強いのに
ニスモフェスティバルには呼ばれ無いの ね
日産D1ドラのイベントは無いの？
916 ：音速の名無しさん：2009/11/27(金) 12:52:07 ID:aPCRGJiJO
立川トムス
>>915
日産はＤ1をモタスポと認めてないんじゃない？
日産はＤ1をモタスポと認めてないんじゃない？
D1会場にはnismoのブースがあるのに？
919 ：音速の名無しさん：2009/11/27(金) 14:45:12 ID:0uoOPX8D0
>>915
２～３年前、ＴＭＳＦのエクストリームみたいなの１回やったことある。
２～３年前、ＴＭＳＦのエクストリームみたいなの１回やったことある。
920 ：音速の名無しさん：2009/11/27(金) 14:50:21 ID:Nh7VyXl7O
S耐もモタスポではないのでJAFの表彰式とかぶってますww
本山が無類のカニ好きだと言うことがコラムからわかった。
開幕戦はフラワーギフトじゃなく、みんなでカニ送ろうぜｗｗｗ
開幕戦はフラワーギフトじゃなく、みんなでカニ送ろうぜｗｗｗ
922 ：音速の名無しさん：2009/11/27(金) 18:52:56 ID:d8jDqyXGO
サワガニでいいんじゃね。
とびきり小さいやつを大量にｗ
とびきり小さいやつを大量にｗ
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
もまい、ウンコしすぎだぞ。
926 ：音速の名無しさん：2009/11/27(金) 20:40:46 ID:9XCTRNgoO
>>915
日産が強いんじゃなくて日産車が強いだけ
日産が強いんじゃなくて日産車が強いだけ
確かにホンダはS2000、NSXと立て続けにやめちゃったけど、日産はＺ、ＧＴ－Ｒ、両方続けてる。
それでもミニバンのホンダより１０００倍は車好きに支持されるけどね
>>930
日産車は車好きには支持されるが、レース好きには支持されない。
日産車は車好きには支持されるが、レース好きには支持されない。
レース好きなんて僅かだろ？
ワンメイクでなけりゃ勝負にならんし
ワンメイクでなけりゃ勝負にならんし
日産じゃなく仏日産だからなぁｗ
トヨタも世界一を目指しすぎて不況の今 足元危ういし
ホンダみたいにセコセコな車だけ開発していた方がいいのかな 今のご時勢ｗｗ
夢の無いホンダの車だけにはお布施したくねぇｗｗ
トヨタも世界一を目指しすぎて不況の今 足元危ういし
ホンダみたいにセコセコな車だけ開発していた方がいいのかな 今のご時勢ｗｗ
夢の無いホンダの車だけにはお布施したくねぇｗｗ
日産なら本山、
本山ならカニ
っと言う構図が出来上がるその先は不明
本山ならカニ
っと言う構図が出来上がるその先は不明
開幕戦で本山にニッスイのカニ(風味)スティック送ることにした
937 ：音速の名無しさん：2009/11/27(金) 23:31:39 ID:ErjZeVExO
ﾓﾀｽﾎﾟ好きの日産乗りですが？
F1もﾙﾉｰを応援するようになった
HONDAと日産は本当の車好きに愛されてる
ﾄﾖﾀは違う
F1もﾙﾉｰを応援するようになった
HONDAと日産は本当の車好きに愛されてる
ﾄﾖﾀは違う
カニトップニスモGT-Rでお願いします
ホンダはバイクだけな 車は惨憺たるものだ
シビックタイプRとバイクだけな 今のホンダは
本当の車好きは 仏日産でも ミニバン＆バイクだけのホンダでもなく
マツダのロードスターがいいなｗｗ
シビックタイプRとバイクだけな 今のホンダは
本当の車好きは 仏日産でも ミニバン＆バイクだけのホンダでもなく
マツダのロードスターがいいなｗｗ
来季の23のスポンサーにエスロードがつくといいね。本山さん。ピット裏でカニ汁たくさん食べれるよ。
マツダはがんばってるな。
942 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 06:00:43 ID:65KtR5ygO
#17終了
お疲れさまでした
お疲れさまでした
943 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 06:05:09 ID:NTaMqnOB0
KDL-32F5
944 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 06:33:10 ID:R/JpXWHk0
今週26日木曜に岡山でHSV-010極秘テスト実施済み
945 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 07:41:31 ID:oVF5hw+RO
俺はZに乗ってるが
トヨタファン
日産ドラで応援したいのがいない
トヨタファン
日産ドラで応援したいのがいない
D1は筑波サーキットで12月5日にあるね
ニスモフェスティバルなんか行くわけないなw
ニスモフェスティバルなんか行くわけないなw
D1SLだからね。
D1GPじゃないからね。
D1GPじゃないからね。
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
949 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 09:54:26 ID:SxDawZ560
>>937
「本当の車好き」ってなに？
「本当の車好き」ってなに？
>>947
でも 主力は来るよ
でも 主力は来るよ
ＳＣ４３０＝？
スープラ＆アストン＝ナマズ
ＧＴ－Ｒ＝蟹
ＮＳＸ＝？
スープラ＆アストン＝ナマズ
ＧＴ－Ｒ＝蟹
ＮＳＸ＝？
953 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 13:49:21 ID:/mkS8yI3O
NSX＝エイ
GT-Rはメスのカブトムシみたいだ。ｗ
>>942
リアルな話？
リアルな話？
>>952
すごいしっくりくる
すごいしっくりくる
957 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 14:19:33 ID:FUYbeIJ70
>>955
REAL RACINGなだけに？
REAL RACINGなだけに？
(・∀・)
>>955
リアルはルーキーのし金石になった点で偉大だよな
リアルはルーキーのし金石になった点で偉大だよな
960 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 15:19:50 ID:JQoct1T10
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
ならオレはおねーちゃんとコーマンしてくる。のし
962 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 16:13:28 ID:KEoQJDU80
>>929
この不況のご時勢に不釣合いな4千万円ちかくする
ス ー パ ー カ ー 作ってる会社って何なんだよ
その開発費をF1に回してあと1年ｶﾑｲ走らせてやれよ
だいだいF1でもWRCでも悪名高い腹黒ｱｼﾞｱ人ﾒｰｶｰが
欧州真似て作っても中国のｺﾋﾟｰ製品と同じ扱いにしかなんねーよ
この不況のご時勢に不釣合いな4千万円ちかくする
ス ー パ ー カ ー 作ってる会社って何なんだよ
その開発費をF1に回してあと1年ｶﾑｲ走らせてやれよ
だいだいF1でもWRCでも悪名高い腹黒ｱｼﾞｱ人ﾒｰｶｰが
欧州真似て作っても中国のｺﾋﾟｰ製品と同じ扱いにしかなんねーよ
963 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 16:31:24 ID:JQoct1T10
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
安価ミス
>>962にです。
>>962にです。
966 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 17:09:41 ID:YCcrAnvXO
脇阪は、イカとエビをおいしくいただいたそうだw
特攻さんはカニを食い損ねたけどねｗ
973 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 20:10:04 ID:HURXaOqiO
このスレ住人はオースポ読むのがルールっきゃ？
>>972
そう。山の中だから部外者が覗き見しにくい
そう。山の中だから部外者が覗き見しにくい
977 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 21:26:44 ID:oVF5hw+RO
978 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 21:38:42 ID:HURXaOqiO
980 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 22:55:51 ID:c/igE/5IO
富士でミシュランテスト？
981 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 23:40:11 ID:k2NfiAYRO
スーパーGTってFIAインターナショナルシリーズって名乗ってたのね
知らなかった
知らなかった
983 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 23:47:19 ID:k2NfiAYRO
>>981
脇阪のブログのラルフがパルフになってるって書いてある記事に載ってる写真の盾にFIAインターナショナルシリーズSUPERGTって書いてあったよ
脇阪のブログのラルフがパルフになってるって書いてある記事に載ってる写真の盾にFIAインターナショナルシリーズSUPERGTって書いてあったよ
984 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/11/29(日) 00:18:35 ID:EzyZ7Sr30
全日本選手権を外した時に、ワールドを名乗ろうとしたら、
FIAから、「ワールド」を名乗るのはいかん、かわりに
インターシリーズを名乗るように、と言われた。
FIAから、「ワールド」を名乗るのはいかん、かわりに
インターシリーズを名乗るように、と言われた。
でもスーパーGTは世界選手権でもなく全日本選手権でもない微妙な位置にある
たしか「ワールド」って入ると世界選手権と誤解される可能性があるとか何とか
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
毎朝のお勤め、御苦労様です！
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
990 ：音速の名無しさん：2009/11/29(日) 11:31:48 ID:JYmazM7HO
わきさかとしかず
991 ：音速の名無しさん：2009/11/29(日) 15:44:45 ID:yfbExChaO
か
と
なぜ SUPER GT のスレは 使い切る前に次スレ立てる人が皆無なの？
伝統か何かなの
伝統か何かなの
994 ：音速の名無しさん：2009/11/29(日) 16:14:33 ID:JYmazM7HO
わきさかこういち
>>993
きっと誰かが立ててくれるものと思っているから
きっと誰かが立ててくれるものと思っているから
996 ：音速の名無しさん：2009/11/29(日) 16:38:08 ID:KCUG2zVeO
【音楽】欧州で大人気のSHANADOO（シャナドゥー）、25日リリースのアルバム「Launch Party！！！」で凱旋デビュー
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1259096517/
34:名無しさん＠恐縮です :2009/11/25(水) 08:35:07 ID:dgKLd1TQ0 [sage]
またSuperGTにもどってきてくれんかな
SHANADOOとGTって何か関係してたの？
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1259096517/
34:名無しさん＠恐縮です :2009/11/25(水) 08:35:07 ID:dgKLd1TQ0 [sage]
またSuperGTにもどってきてくれんかな
SHANADOOとGTって何か関係してたの？
998
999 ：音速の名無しさん：2009/11/29(日) 17:57:03 ID:wXtTovT3O
と
1000 ：音速の名無しさん：2009/11/29(日) 17:57:29 ID:qb03ISuW0
トヨタ死ね
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。