□■オフ■□F1GP総合 LAP537□■オフ■□
1 :
音速の名無しさん :
2009/11/09(月) 13:17:03 ID:904BDa9X0
2 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 13:29:41 ID:w9Owy+Uj0
2げっとー ズササ AA略
3 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 13:40:18 ID:m9PLkCzb0
4 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 13:58:01 ID:dp1nO4Ph0
韓国参戦には心から賛成する ぜひ、文化をつくってほしい 古代、タタラ製鉄に代表されるように東アジアの鉄の製造技術は朝鮮半島から来た そして、古代、ヨーロッパの鉄の製造技術はイタリア・ミラノ周辺で起こった これはヒュンダイとフェラーリが同様のルーツを持っていることの証である
5 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 14:00:53 ID:GRtZg9bFP
下手な釣り乙。
6 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 14:06:08 ID:dp1nO4Ph0
釣りじゃねーって おれ嫌韓じゃねーし 本気で思ってるよ
7 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 14:09:22 ID:ichtl8AR0
一刻も早い精神科への受診を強くお勧めします。
8 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 14:10:35 ID:M29+MeLJ0
F1も韓流か
9 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 14:11:34 ID:tQQtAgDQP
釣りでないならリアル下賤朝鮮人ですか?w
韓国が出てくるのは個人的に歓迎だなあ。 ボロクソな内容で中途半端に撤退して行くのを見届けて、 「やっぱり(笑)」 と思いたいから。
どこを縦読み?
ホンダは60年代にF1へ参戦したのだからな 韓国のF1参戦は遅すぎるくらいだ
ローレンスおじさんは韓国に淡い期待を抱いてるようダナ
14 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 14:23:08 ID:bEoW63mm0
韓国はモータースポーツが根付いていないのが難 この日本でさえモータースポーツはマイナーだしね
日本は自国で五輪開催とF1参戦が同時期 韓国はセナプロ時代に参戦していれば日本と同じ進度だったんだね
16 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 14:27:41 ID:bEoW63mm0
韓国が民主化したのは1987年 中嶋悟がフル参戦を果たした年だからなぁ・・・
トヨタ撤退にライコネン引退とか気分良すぎるw あとはゴキが消えてアロンソとマッサの時代になればセナプロ以来の楽しさだろうな
18 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 14:29:22 ID:ZhvZqwqM0
韓国がやるのなら日本は出来るだけ離れるべきだな。 遠巻きに眺めるのが一番。 何かやらかしても関わらない事。
日本は民主化からF1参戦まで19年だから、 韓国は顎引退の年あたりに参戦してれば日本と同じ進度だったんだね 2006年と2011年なら、まあ誤差の範囲内か・・・
>>13 トヨタを買うとしたらその行為に価値を見出だせるのは
ヒュンダイくらいなもんだな、と読んだが。
誤差?
>>18 そうやってるうちにテレビみたいにヨーロッパでのシェア1,2位を占められたりしてねー…
どんなカテゴリでも韓国ネタで盛り上がれるお前らって本当に韓国が好きなんだな。 正直どうでもいいよ。
24 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 14:45:37 ID:m+lV4WhgO
とりあえずクムホがブリジストンにこれまで蓄積したデータや技術をただでよこせ!ってのはあるな それか自力で開幕までもってくもダメ出しされて、ブリジストンにただで協力しろ!ていうか
>>23 どうでもよくない
韓国が日本にものすごい敵意を持ってるのは劣等感の裏返しだから
そろそろ的外れの敵意を止めて心理的にも自立してほしいから韓国を応援する
ところで自分は韓国や北朝鮮には一切関係がない
ハイハイさっさと帰国帰国。
帰国もなにも、日本だから
来年韓国ならフォン安でいけそうじゃないか 2番底が来るって言うし
ほんと韓国大好きなんだな、レス見るだけでわかるわ それはともかくいきなり韓国GP持ってきただけで母国ドラもいないのに栄えるとは到底思えないが 日本でもチーム、ドライバーがいてこの様だし
>>25 あっそ。
ローレンスのアブダビ評は自分と全く同じだった。
現在のF1を徹底的にこきおろしてくれる、声の大きい人間がいてくれるのはありがたい。
>>29 それって単に日本のチーム、ドライバーが低レベルなだけじゃんw
>>27 よーく、鏡でてめえの顔を見ろよ。
エラが張って目がつりあがってるだろ。
お前の婆さん爺さんは密航してきた犯罪者なんだよ。
33 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 14:58:34 ID:bEoW63mm0
どうでもええがな
韓国が去ったら次のFIAのターゲットは中国かな で、次はインド
35 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 15:05:46 ID:m+lV4WhgO
そこでイ・キョンウですよ F1は日本は終焉へ。アジアは韓国が牽引する。 イケイケな韓国勢 韓国GP開催・LG冠スポンサー・クムホタイヤ参戦・サムスンヒュンダイF1チーム発足か・イ・キョンウ韓国人初入賞 対する日本勢 ホンダ撤退・フジスカトロGP撤退・トヨタ(笑)撤退・琢磨無職・カムイ寿司屋・中嶋Fポン・ブリジストン撤退
人間と言うのは本当に醜いね そうでないのは子供だけか
>>35 夢が広がりんぐも結構だが、まずはヒュンダイにFIAに罰金払うことから始めてもらわないとな。
話はそれからだ。
オランダと韓国はすぐ消えるから大丈V!
韓国なんて来たらTBSが黙っちゃいない!w
USF1も間に合いそうに無いなら トヨタの施設借りて、マシン買ってエンジンだけコスワースでカムイ乗せろよ せっかくようつべだとかスポンサーいるんだし、アメ市場で目立つなら パナも残るだろう。
コスワースはもう無理だろ。メルセデスエンジン積めばいい。
環境問題に厳しい欧州がいつまでも容認するだろうか・・・。 メルセデスがいなくなったら逆風吹き荒れそうだ。 にしても、こんな時期に参戦してくるチョンはアホだなw
43 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 15:30:50 ID:SYsoIyR4O
正直、韓国GPは本当に開催されたとしても、2年持てばいいとこだろ。 ソウルからも釜山からも数百キロ離れた僻地らしいし、地元ドライバーもメーカーも参戦していないのに、モータースポーツが全く根付いてない韓国人が高い金出して見に来るとは思えん。
F1の起源は〜とか言い出すんだろうな
45 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 15:32:41 ID:kJygxJO+O
韓国は正直どうでもいいが、インドのF1開催はありだとう思う
>>46 それ大本命。ナレインは今なにしてんだろw
インド開催なんてしたら川井ちゃんがもっと不機嫌になる
庶民の年収とチケット代が変わらないかより高い国でグランプリやるのはどうかと思うぞ。 そりゃバーニーは金になればいいんだろうが。
韓国GPでは『独島は我々の領土』とかって横断幕が出るんだろうな。
51 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 15:52:25 ID:SYsoIyR4O
>>50 それやって主催者が撤去せずに放置したら、処分受けるよ。下手したら追放。
政治的な主張や紛争をサーキット内に持ち込むのは禁止されてるから。
>>50 それ以前に開催されるかも怪しいし
されてもスタンドがらがらの予感
>Hey guys back to Japan after a fun ROC, couldn't quite beat the Germans though :-(
>It's a beautiful day in Tokyo, I love it here...
http://twitter.com/The_Real_JB だいぶ日本に居ついてるな。
実質支配してる竹島を韓国がアピールする必要なんてないだろ 横断幕でるなら「日本海・東海問題」はやってくる可能性はある
どうせ韓国GPの観客のほとんどは日本人に決まってる。 政治目的で何かやったら逆効果だな。
56 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 16:04:25 ID:m+lV4WhgO
>>55 あますぎる
フェラーリの基幹部品はヒュンダイの技術とかまで普通にあるで
F1文化において日本に大勝利したとなり初年度は大人気まちがいなしだと思うよ
ロシアGPやってほしいなー BMWが雪の上走らせてたのかっこよかったし
さすがに雪上レースは無理だろ・・・
アメリカ・カナダの北米2連戦を復活させて欲しいな
雪上ならスパイクタイヤで超カッコいい
62 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 16:17:37 ID:SYsoIyR4O
>>55 日本からも行けないよw
ソウルから350キロ離れた僻地に交通手段もないのに行けない。
海外GP行くのならみんな韓国よりシンガポール選ぶでしょ。
だいたいサーキットも来年夏完成予定で、審査も受けてないんだから、開催されるかどうかまだわからんよ。
63 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 16:21:12 ID:Xa7ZOoBBO
雪上ならアイスマンもジェラシーを感じるのかもな 来年はフロントタイヤの幅とマシンバランスが変わるけど、新タイヤサプライヤーはデータの無い状態で対応出来るのかな?
そういやシンガポールのチケットってホームストレートで何円ぐらいなの? 鈴鹿が無くなったら観光含めてGPウィーク行きたいわ HISとかだと片道2万ぐらいだし
F1は止めて500人首切るらしいが お台場の遊園地は500億で造るそうだ 車会社だろ、どっちが優先なのか もりちゃん、本性出してきたね
チーム ヨン様とか嫌だお
やっぱり自国ドライバーがいるかどうかが、成功の可否を握るだろうな。 今のところ、候補は例のイ君ぐらいだろうが。
>>13 そうじゃないだろ。
メルセデスベンツにしろ、ホンダにしろ、それによって「俺はここに居るぞ」と世界に発信することに意義が
あったわけで、今は彼らもトヨタもBMWも、F1なんぞに参戦しなくても、十分に優れたメーカーとして知ら
れている。F1に参戦していないほかの自動車メーカーにしても同じ。
で、もし、同様の意義をF1に見いだせる企業があるとしたら、ヒュンダイくらいだろうと言ってる訳。
つまり、社が目指すものに比べ、国際的評価が現状低い“唯一”の自動車会社だと。
これって、韓国の人が聞いたら怒るかも知れないような話だ。
…事実だけどww
>>17 アロンソとマッサは、シューマッハとバリチェロと同じく、1st/2ndの扱いだから
セナプロのようにはならないよ。
ライコネンが解雇されたのも、アロンソがハミルトンとの両エース待遇に懲りて
フェラーリではシューマッハ同様の1st待遇を要求したから。
サンタンデル銀行の意向で1年早まったため、1stドライバーのライコネン解雇となった。
こうして韓国から偉大なるワールドチョンピョンが誕生するのであった めでたしめでたし
これがほんとのチョンピョンwww
チョンピョンフイタ
チョンはチュンとだけでチョンチュンGPでも開催しててくれ。
マイクローレンスが反日チョン
一番やめて欲しいGPはトルコとヴァレンシアだわ ヴァレンシアはmotogpのサーキットでやったらまだ面白そうだが。
GPWEEK期待してたのに読んでみたら 今宮妻の琢磨愛ばかりだ…オェ…
81 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 17:23:10 ID:YIoXBNE0O
>>71 ライコネンが契約途中でたたき出されたのは、マッサの何倍もの給料をもらっておいて
ほとんどパフォーマンスが変わらなかったことに尽きるよ。アロンソが加入するきっかけを
作ったのは誰でもないライコネンの期待はずれのパフォーマンスだったことはしっかり指摘
しておきたい
釣られ過ぎだろ同じネタで
釣られたのか_| ̄|○
>>82 ライコネンは2ndが作った車に乗って、速く走るしか才能がないからね。
走る才能はマッサより上だけど、車作りやセッティング能力を加味すると
安いマッサと同じようなパフォーマンスと言うのはいただけない。
車が合わないとか、タイヤが合わないとか、ベストな環境を自分で作れないのは
今の時代には合わないんだろうね。
その点、アロンソは自分で車を作りこんでいくタイプだから、アロンソの車に
マッサが合わなかったら、マッサは悲惨な成績になるだろうね。
マイク・ローレンスさんは随分なキチガイみたいですね こういう粘着質の人って犯罪犯しやすいんだよね 周りの人から嫌われてんだろうな〜 あいつと関わるとロクなことがないって感じで でもそう考えるとマイク・ローレンスもチョンと同じってことになるね
>>85 まるでモントーヤにセット能力があったような書き方だなw
>>70 VWが好調で日本で伸びているのもアウディーだしね。
90 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 17:56:43 ID:u+GNn/510
モントーヤはセット関係ない
ローレンス氏、此処にいる人達と同じ臭いがするなあ 典型的なイギリス人に思えるんだが、どういった人なの?
ID:m+lV4WhgO ID:m+lV4WhgO ID:m+lV4WhgO 日本の後追いしかできない韓国 しかもパクってまで後追いしてるつもりなのに日本には届かない 全世界で犯罪を犯し続ける韓国人 韓国国内では止まらない強姦事件 あの中国人からもバカにされる韓国人 韓国人の同胞がキチガイの北朝鮮 朝鮮民族は性格悪いから仲間割れして北朝鮮と南朝鮮に分離 恥をかくのが死んでも嫌なくせに自分で気づかないうちに恥をさらし続けてる韓国人 法則を発動させる民族の韓国人 韓国人は頭がイケイケだね!
93 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 18:00:55 ID:YIoXBNE0O
>>86 なんでもかんでもチョンチョンとひとくくりにしちゃってるバカに言われても、屁とも感じないと思うぞ
フェラーリのようなトップチームだと必ずしもドライバーのセッティング能力は重要ではない。 ドライバーがよっぽどチームのセオリーに反した乗り方をしない限り、レースエンジニアが何とかしてくれる。 むしろフェラーリの基本特性に適応できるかが重要。ライコネンは適応力でマッサに負けた。 マクラーレンでアロンソがハミルトンに負けたのも適応力にあったわけで。(特にBSタイヤ) いくらアロンソが優秀でもライコネンの二の舞になる可能性は十二分にあるだろう。
コドマスのサイトから日本語が消えたんだが、もしかしてF109発売中止か?
いよう〜規制解除されたぜ。vipper市ね
でもモタスポは実況が外部板で実況出来るからあんまりつらくないんだよな
>>51 それはね、当該国の態度しだいなんだよな。FIAの役員は朝鮮語なんて読めないから
つまり日本が強く出ないとスルーされる可能性が高い。トルコの場合は当該国のギリシャが
猛反発して、しかもEU加盟国vs非加盟国の構図だったから応が早かったんだよ
>>71 それをいえば、ライコも1st扱いのはずだったわけだし
アロンソ-マッサも明確な待遇差はないだろうね。
あ、脱字した 対応が早かった、ね
>>96 A1ではリアウイングにそれを書いて結局ペナルティ食らったぞw
>>97 表向きにはないだろうね。
でも開発でアロンソ重視になり、「シューマッハ仕様のフェラーリマシン」、
「アロンソ仕様のルノーマシン」みたいな事にならないかな?
そこがライコネンと違うところで。
101 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 18:25:17 ID:c2hf4yXM0
バトンはどこら辺で遊んでるんだろうなw
103 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 18:27:25 ID:KeQHR9Mw0
バーニー氏ね
ローレンスのトヨタ嫌いは今宮妻の琢磨マンセーに近いものがあるな
だってTOYOTAは汚いものw モタスポ界から消えるべき!
ヨタヲタもキモいが、各所に湧いてきて同じ事しか言わないヨタアンチの方はキチガイだな
マイク・ローレンスはホンダの時はなんて言ってたの? それとルノーの事件の時は?
案の定、マイク・ローレンスがトヨタを叩いてるよ ついでにティルケまでw
あ、リロッてなかったら被った どうもいかんな。カキコの勘がくるっちまったなあ
あの人は単に日本企業が嫌いなだけ、 自分たちが一番崇高なんだとか言い出しそうな類の人
114 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 19:37:57 ID:pMkQppZR0
かこのあくじとか あばくの じょおずな ぢいたんだお
115 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 19:39:27 ID:c2hf4yXM0
イギリス人てのはそういう人種なんだよw
116 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 19:40:44 ID:pMkQppZR0
もずれえとかも はんろんとか できないひとなのな ぐらんぷりの かせき てか しにぞこないの しょおにん てか
で?
韓国GPはチョンと開催できるかの〜
韓国GPもクムホも結構な話しだけどもし協力要請とかされても日本は一切関わらない事だ。 それが一番大事。
122 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 20:10:08 ID:pMkQppZR0
メーカーに限らず韓国の企業にどんどん参加してもらいたい これはF1をより華やかにするものであり、嫌韓厨の言うことはまったく無視してよい
でも、実際問題としてまだ出てきていない韓国に比べたら、 F1の中では日本のほうがひどいと思われてるだろうな。 バブル期にチーム買いあさった挙句すぐに投げ出したり、 チームで参戦するから枠もらったのにそれを放棄したり、 シーズンが終わったあとに撤退を表明したりと・・・・ F1に関して言えば隣の国を笑っていられないと思う・・・ もっともWRCじゃヒュンダイの一件もあるので(ry
韓国は良いチャンスだよな 間違いなくブランド力で日本の上を行くね イメージ良すぎ
もう韓国がF1に引導を渡せばいい
>>124 嫌いじゃないだけであって、特に好きではない
>>3 インドじゃなくてどう見てもトヨタだろこれは
>>129 このトヨタの件に関してはそうなんだけど
ホンダを手放しでほめてるところが
このジジーのうさんくささなんだよなw
普通にかんがえりゃトヨタもホンダもどっちもどっちだろうに
エンジンは3.5lで形式自由、 その代わりエキゾーストにインコネル使用禁止なんてのはどう?
2リットルで回転数無制限で
>>131 たぶんホンダに関してはジョン・サーティースに1勝あげさせてるから印象が良いんじゃないの
そのサーティースも今は反ホンダになってるけど
136 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 21:06:42 ID:pMkQppZR0
インペリアルカレッジに風洞寄付してあげただけでも業界では尊敬の念とかだろ
もうF1にいないチームの話はLGですよ
ホンダは勝ってるからね
>>131 F1参戦については、トヨタもホンダも「今F1に参戦する意義が、彼らに有るとは思えない」という点で同列。
だから、どちらも(メーカーとしては)撤退止むなしという形だ。
トヨタがより責められているのは、重大な違反(WRCのリストラクタ、対フェラーリスパイ事件)をしたという点だけ。
>>139 まあ、分からないようにスパイするのがプロってもんなんだが
>>141 いちいち文化人気取りなのが鼻につくよな
事実を羅列してるだけだしな
しかし、フェラーリって二度もスパイされてるんだよな。 一度目はわかるけど、何もせずに二度目もやられるとはある意味イタリア人らしいのかなw まして、二度目は分厚い図面を持って行ってもわからない状態だったわけだしw
>>144 戦場でピザ・パスタパーティーやってる奴らだからなw
146 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 21:51:26 ID:lhbGm9E90
昔、或る人が云った 東洋人がフランス料理を語ってはならない 英国人に料理を教わってはならない イタリア人に規律を求めてはならない 韓国人に歴史文化や興の理解を期待してはならない
147 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 21:55:41 ID:YIoXBNE0O
>>139 「だけ」なんて軽く言ってくれるなよw
ドシロートにも即バレな、チャンピオンマシンの型落ちデッドコピーをヌケヌケと晒しておいて、
いけしゃあしゃあとトヨタの技術でゴザイマスって、人を舐めてんだろ
トヨタは口先ばかり大層な事を言うが、まるでスピリットを感じられず、金出しゃ勝てる、宣伝になるって思ってるような、
日頃の行動からして鼻に付く
>>144 電子情報だろ
>>147 いや、ローレンスさんがなんでトヨタを嫌うかの話だから。
150 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 22:08:29 ID:lEnn2GhX0
>>146 今宮さんに無線の内容を聞いてはいけない
ってのはないのか?
トヨタの車にカーペットを敷いてはいけない、とか…
>>129 マイク・ローレンスってトヨタが好きだったんだね。
153 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 22:15:39 ID:pMkQppZR0
ローレンスさんは ふだんのは よわたのくるま のってるらしいよ
読んでると、アクセルが全開で戻らない車に縁があるようだなw
>>153 やっぱりwそうなんだ
この人トヨタにとても強い愛情を持ってる
157 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 22:22:41 ID:Xa7ZOoBBO
パナソナニックとIntelが消えてLGが調子に乗りそうです
アナウンサー:2ラップ目からカジキ選手もタイムを上げてきましたが、原因はタイヤでしょうか? 今宮さん:う〜ん、お、区間タイム、23秒006! 右京さん:1ラップ目はもったいなかったけど、逆に言えばカジキ君の本領発揮はこれからですから。 アナウンサー:さ〜、Q2突破へむけての最終ラップ!あとがないカジキ選手! 右京さん:ここの区間はタイムに大きく反映されるんで、最終ラップといえどカジキ君は逆に冷静に処理して欲しいですね。 今宮さん:お、カジキ選手、区間タイム1分17秒276! アナウンサー:さぁ!最終コーナーを・・・あ〜!痛恨のミス〜〜〜! 今宮さん:う〜ん、ちょっと焦りましたか。。。 右京さん:うわぁ、いいタイムできてたんですけど、惜しいですね。でも逆に言えば後ろにカーズ搭載車がいないグリッドですから、楽なスタートから完走を目指して欲しいですね。
LGもゴミだけどパナソニックもゴミだけどな パナソニックの商品にはロクなのがない パナの商品買う奴は無知でかなりの馬鹿しかいないだろう
160 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 22:39:53 ID:3Va8x/B3O
右京…
>>156 は開かない方がいい。
時々見かけるホラーもの。バトンやF1と無関係。
162 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 22:44:46 ID:zc9v8RFy0
結局どうなる?
ただ顔が出るだけじゃね?
>>156
163 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 22:46:03 ID:YIoXBNE0O
>>155 「トヨタにはモータースポーツから出ていって欲しい」と名言吐くだけあって、トヨタ車に相応な分を解っているのだろうな
廉いことだけが売りで愛着も沸かず、気楽に乗り捨てられる便所下駄の気楽さを
川井ちゃん:んっ!ベッテル!チームラジオ!................................
165 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 22:48:56 ID:pMkQppZR0
はしりにむだなもの てんこもりで よわたのは おかいどくだって ゆうてたけどね
166 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 22:53:08 ID:YIoXBNE0O
トヨタ潰れてくれ
>>166 新情報知らないのか?
フロアマットじゃなくて、アクセルが電子制御になってから
ECUのトラブルでアクセルが全開になってるんだよ
アメリカじゃ暴走経験者が1000人越えてるんだとよ
しかしトヨタはフロアマット、又はアクセル操作ミスと発表してるだけ。
アメリカで今凄い問題になってるよ
中嶋一貴引退特別番組 F-1男の鼻道 中嶋一貴不完全燃焼 放送未決定
170 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 23:04:36 ID:pMkQppZR0
鶴さんは よわたが撤退してくれたおかげで 墓場から抜けれて良かったよね
>>125 ビジネスに私情を持ち込む日本人のダメなとこ。
チーム買いあさるなんてF1じゃ普通。
少なくとも何をしてもダメなチョンと比較すべきじゃない
LGの酷さを見たろ?
まあ黙ってても10年以内にトヨタは潰れるけどね
車に興味のない人にいちばん買われてる車を 率先して造ってるメーカー
>>171 いいイメージは全くないんだが
予選Q3でタイミングが吹っ飛んだ事以外、何があったっけ?
>>171 私情、つーか義理人情に重きを置いて亜久里と右京は成功し損ねたよなー
>>174 ネットだとよく動かなくなったりしてたよ
アブダビでは旗の表示も最初なかったなぁ
>>173 いかにも車に興味無さそうなアラサー世代の夫婦が乗るレクサスと
定年退職したばかりっぽい熟年夫婦が乗るプリウスはよくみかける
みんな減税セールストークに騙さ‥
>>177 騙されなければ一体何に乗っているんだろうかね
179 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 23:17:22 ID:YIoXBNE0O
>>168 ちょっとしたお笑い草から外れたスレ違いネタのマジレスなんだが、それは知ってる
リコールすることになったんだよな
だがその後、トヨタは内部調査の結果、フロアマットを外してくれ、欠陥は無い、と勝手に発表し、
アメリカの然るべき機関を激怒させてたぞ
自己監査は監査に非ず
何の世界でも常識なんだが、相変わらず非常識な企業だ
最近はクルマに興味あるなし関係なく、ただネットでトヨタが嫌われてるからトヨタ以外を選ぶ人も増えてきたと思うけどね。 実際トヨタ叩く時にチンプンカンプンなこと言うヤツもいるし。 今後トヨタがどれだけシェア落とすか見物だの。
>>178 フィットw
プリウスはあの後ろのくっついてるのオプションなら外したほうがいいよね
プリウス乗りの熟年ドライバーが後ろ見にくそうにしてるのよくみかけるよ
F1はじめレースは好きだけど、市販車に関してはとくにこだわりはない。 燃費がそこそこよくて長持ちしてくれて安ければそれでいい。そういう意味では アクセルが戻らないってのは考えるよな
アクセルが戻らないって右京なら歓喜しそうだな アクセル戻さなくていいのーーみたいな
184 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 23:30:02 ID:YIoXBNE0O
>>180 一重にイメージ宣伝で全然関係ない便所下駄を売りさばく為だけに、毎年何百億もドブに捨てるような真似をしといたが、
それは痛いな
だが、実際にはネット上でのトヨタF1に対する評価と、便所下駄の売上はリンクしないだろう
車に拘りがない奴らや商用には便所下駄で事足りるんだから
安くて目先のサービスに庶民は飛び付くよ
まっ、F1に無駄金を費やそうが費やすまいが、販売の増減には影響していないだろうな
つまり、やっただけ金と労力の損
その金をもっと他のことで有意義に役立てられなかったのかと思うがね
10分運転して人生終わった気分になり 30分で腹がたってくるような車は買いたくないなぁ 文化ってなんですか?
>>184 韓国の企業はF1参戦でかなり恩恵受けると思う
トヨタがF1に参入したのは欧州での知名度向上をねらってのことだけど、 目標はどれだけ達成されたのかねぇ。参入前のトヨタのマーケットシェアは5%だったよな 8年でどれだけ増えたのか。その点に突っ込んだ記事はまだないよね
なんでアメリカだけで起きてるんだろうね
>>188 道路がコンクリだからじゃないwみんなとばすしw
速く見せかけるためにスカスカの車体でアクセルは早くブレーキはゆるくしてたら事故るよねwww
>>185 前マツダの8乗ったけどエンジンフケるわコーナー速いわで
楽しかったおかげでガソリンがあっという間になくなったw
財布に厳しいw
バトンかわいそうにな。今シーズンの最多勝で最も多くポイントかせいでるのに まだチャンピオンでいいの?って疑われてるw
>>191 バトンが本当にチャンピオンに相応しいって思ってる奴は
イギリス人の極一部とジェシカぐらいだろ
ふさわしいとかいいだしたらその他3人の雑魚になって嬉しかったのかと
>>191 仕方ないよ
チャンピオンって感じが全然しないんだからw
195 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 00:20:27 ID:A/khXzOvO
てゆーかF1って何のメリットあるの? 走る実験場とか言われてるらしいけどF1の技術って何にも役立つことないじゃんw ただ企業の車遊びの場ってだけでガソリンの無駄遣いと環境破壊してるだけじゃん。 実際トヨタF1撤退の際に評論家もF1の技術は今は全く役に立たないって言ってたし。 環境問題とエコの時代にF1って完全に逆行してるよね?F1って何なの?w死ぬの?w無くなるの?www
>>195 欧州伝統のブランドです。合理性はありません。
理解できないと「イエローは入ってくるな」といわれるだけです。
197 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 00:26:22 ID:A/khXzOvO
そもそもF1以前にモータースポーツって何かメリットある?w モタスポファンの皆さん答えてくださいよ〜www 何でアンチな俺がここにいるかって?勿論時代遅れなモタスポヲタに茶々入れるためですよw
>>94 適応力もあるけど
与えられるマシンがどっちの好みにより近いかによると思う。
初めから好みに近ければ適応力なくても乗りこなせる。
>>195 (´・ω・)ガソリンの無駄遣い?そんなに使わないよガソリン
たかだか十数戦レースするより、都市へ過密に運ばれて廃棄処分になるかもしれない品物を運ぶトラックや船や飛行機のガソリン量を考えてみなさいよ
>>191 車にアドバンテージがあった時にしっかりポイントを稼いだんだからエロイよ。
7戦6勝はそう簡単に出来るもんじゃない。
だが後半があまりにもだらしなかったから、評価は半減。
レースが好きだから
だらしないか? ポイントを拾ってライバルより常に安定して成績を残した ブラウンの作戦って言ってるとおりバトンは完璧にこなしただろ
203 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 00:31:18 ID:5C+zb8pp0
イエローどころか白人も消えそうな勢いだな今のF1
204 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 00:34:41 ID:A/khXzOvO
F1(笑)=資源の無駄遣いと環境破壊促進で全く技術が役立つことはない名だけ世界三大スポーツ ってことでおkですね?w
>>204 (´・ω・)‥むりやりカキコまなくていいからもう寝れば?
昔は、F2やF3000に毛の生えたようなマシンにDFV乗っけて、 それで年予算数億で参戦できたもんじゃったが、 最近のF1は金がかかりすぎるのう。 ミナルディも晩年は年予算30億だったとか聞いて驚いたもんじゃわい。
207 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 00:44:12 ID:A/khXzOvO
>>205 カキコの仕方や顔文字からして何も言い返せないんですね、わかりますwww
確かに事実としてF1の技術は何も役に立たないので仕方ありませんねwww
>>202 そういうのは、車にまだ力があって順位をコントロール出来る程、余裕がある時に言える事だ。
作戦通りって言ってたのは、後付けであって、もう逃げ切れるかどうか内心冷や冷やだった筈だw
209 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 00:47:17 ID:vblBNY0O0
この板もいらないな、よしお前運営に言って来い
210 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 00:51:32 ID:A/khXzOvO
>>209 放っておいてもF1自体がもうすぐ無くなるので必要ありませんねwww
キチガイ丸出しのレスを見れば決まって 携帯からだな
ブラウンは前半で開発を来年に移行してたんだから そのマシンでちゃんとポイントを重ねたバトンはしっかり仕事をしてたと言えると思うがなあ
>>207 (´・ω・)使い古された釣りで、独自性のなさや自分の見解が言わないか言えない自信のなさやみえ、執拗に個人を特定されることを嫌うのに、なんとか注目されたいプライドの高さがあるから
ソース厨や検索ログ厨あたりでしょ‥
切り返しのありきたりさにも知能レベルの低さや自信のなさがあらわれてるよね
>>213 結果を見れば仕事はしたけどさ、
自分でセッティング出せずにチームメイトのエンジニアに泣き付いてるとかどうなの?って思うね
じゃあゴルフなんか森林伐採 スキー関係も山に道作って人工的な手を入れている エコだ減税だの言ってるハイブリッド車なんか、 ガソリン車より部品数多いし、製造工程でもco2がガソリン車より発生している モータースポーツなんかどうこう言ってもスポーツなんだから何とも言えない オリンピックが開催される国は様々な発展や建物が建てられて、そこでもエネルギーが消費される スポーツと環境は同じで考えたらだめだ
217 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 01:07:35 ID:A/khXzOvO
今ではモタスポヲタはアニヲタ並みにヒかれてるのをご存知ですか?
218 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 01:10:09 ID:A/khXzOvO
>>214 そうやって話題をかえてF1の存在意義については答えられないのですね、わかります。
確かにF1技術が役立つことはないから仕方ありませんねw
219 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 01:11:38 ID:5C+zb8pp0
フジTV中継撤退決まったりしたらVIPPERだらけになりそうだな
>>217 (´・ω・)オフで貼り師の活動が鈍いからエサが少なくてつまらないでしょ?
ここヒけて、よその板いってもいいんだよ〜‥
そのままカえって来なくてもいいし。
ID:A/khXzOvO のように携帯で一日中2ちゃんに張り付いてる 精神病患者の変質者が何を書いても説得力がないな 母親が変だとこんな風になる
ID:YIoXBNE0O ← コイツも携帯だし
>>146 つ フランス人に時間厳守を望んではいけない
家に居たらパソコン使うけど なんで携帯だったらダメなんだ? 今やアクセスの半分が携帯だぞ? わざわざパソコン起動させて前に座るのが面倒だ。
>>218 (´・ω・)そのくらい自分で調べてくれば?
出来ないのなら仕方ないけど‥
煽ってるんだから調べられるけどしないんだよ〜言い訳しないよね。芸がないし。
226 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 01:22:14 ID:A/khXzOvO
とりあえずF1ヲタが時代に取り残されるか否かで慌てふためいている現状が分かりましたw 私を叩くより早く新しい趣味を見つけて時代遅れな人間にならない様にしてくださいね。 ではおやすみなさいw
>>224 いまどき、デスクトップを自宅で使ってるの?
時代遅れの化石のゴミ屑だな
228 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 01:25:47 ID:A/khXzOvO
>>227 >時代遅れの化石のゴミ屑
まさにF1の事ですね、わかりますwww
時代遅れなF1ファンの皆さんおやすみなさい〜w
顔文字と荒らしの対決 荒らし選手戦意喪失により顔文字の勝利
231 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 01:28:10 ID:AxXEBlpo0
時代遅れの在日焼き豚が暴れてるな
ID:A/khXzOvO のようにパソコンも買えない時代遅れのゴミ屑ほど 惨めなものはない
233 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 01:30:06 ID:QMt5XnvK0
> ID:A/khXzOvO 芸スポ板にもこういう手合い多いな F1記事でスレが立つ度こういうレスがつく
別にどっちでもいいけど話題無いし過疎になるよりは良いか
>>234 折角解除されたのにろくな話題が無くて残念だよ
撤退報道が相次いだときに巻き添えくらったのは痛かった…
この板もIDの末尾がどうのって言ってるのか(´・ω・`)
240 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 01:39:25 ID:JlqY1YA7O
もしもし いまだに解除されないocnの俺 ガチャ
>>239 (´>д<)‥だって林檎のケータイは小文字のiだもの
バッタもんかも知れないかもしれないかもしれないかも‥
フェラーリって未だに3台体制とか言ってるんだな。 シューマッハが復帰したってアロンソに勝てるわけないし、 汚点を残すだけだと思うんだけどな。
243 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 01:46:47 ID:peULCfDJ0
荒らしが顔文字に負ける時代になったのか・・・ 顔文字恐し・・・
顔文字さんをモタスポ板のバレストル会長として崇めるべきだな
>>241 touchで書くとIになりますよっと
正確に言うとpanda-worldを経由しないと大文字になる
こんなマジレスはいりませんか
>>241 わかったから今すぐに消えてくれ
顔文字見るとイライラする
///,i i i l /、ヽ ヽ 、 i!l ;li ヾヽ i // / / ./ | i |! i、 /\\\ | i ! il! ;lll i! i n .// / / ! /i ゚/i、 i;;//、,-=ヾヾ\i i! i !i! ii | |i! i/ / i | ! /__!、/./ヽヽ/~;;ゞ__ヾ__ミト| | i |i;;| | i;; 下 ふ i! /i |_|_ ,iiト_ :::iノヽ i、、;'ヘ~ミ宝ツウi’ / / il| i! i リ |,! .! ::< |~!宝)゙;:::\|ヽi!;;\;;ヾ=='-'" .!/| / |l;;l |iソヽ 衆 ざ || | i | i`--';;" ::::::\:::::::::`゙゙:::::::""::;i // ||;il |ト .| | i| iヽi /,;;.. / / i! .||:; | | | が け | | | | ` ゙" / / i/ // .i ,| i! .| | | ! / / // / / /! る i|、ヽ.ヘ '´?゙゙`'- / ./i // / / / i |'i |、ヘ ? // / / // な !ヾi ヽ|ヽ _-/ //// // / レ.ヽ | | \ _,,.-''´ // // / / i / ヽi、 | \_ _,,.-''´ /'/ / // ;/ / ∨ / | ?| i! ///;i |;/イ _人|/ i::_ i_i,,| _.// /' //i リ/ 人/ 人???i| |ヽ/'~//-/-i/;/リ
静まれ餓鬼ども
静かになったな
テレビの放送がなくならない限り、このスレが過疎る要素は無い 誰も応援してないヨタと、極少数のBMヲタが消えるだけだから
>>254 ほとんど閲覧者数が変わらないってことかよw
>>254 モンツの馬鹿はここに居座り続ける気だがな
ガソリン総量規制して、あとはゆるーくした方が面白いよね(´・ω・`)
F1=団塊回顧厨が楽しむ
ハミ父からライコネン獲得のゴーサインがついに出たか
F1(笑)ファンは団塊の情弱ばっかだからな 世界(笑)って言われるともうダメ 思考停止で飛びついちゃうんだよね
クビサって俺と同い年だったのか・・・
F1速報に _ ∩ ( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい! ( ⊂彡 | | し ⌒J
F速見たけど おっぱいと呼べるものはジェシカしか見当たらなかったぞ
>>267 後ろのNEXT GRAND PRIX GUIDE 右下見ろ
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
269 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 09:57:08 ID:eZPa73t20
270 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 10:12:45 ID:IRoKPVo70
お前らがおっぱいおっぱい言うからどんなおっぱいかと思ったら本当におっぱいだった。すごいおっぱいだった。
開発コストの問題でタイヤサプライヤーが見つからず 一般車にも利用できる摩擦力でグリップするタイヤに変わったら面白そうだな。 ところでF1のタイヤは昔から粘着力のグリップ?
推測になっちゃうけど、スリックタイヤになったすぐあとから コンパウンドの粘着力に注目されてたと考えるべきじゃないかなあ。
おっぱいぐらいで騒ぐな、CHERRYw
どこにあるかわからんorz
CHERRYw
早くおっぱいうpれよカスが
280 :
F速編集部 :2009/11/10(火) 11:03:36 ID:QsSJnU9w0
ちょwwwまじやんけw こんなの公共の雑誌に載せていいのかよw 編集した奴が気が付かなかったのか知ってて載せたのか 後でF速のコメント希望www
はいはい、確かにおっぱい 男だけどな… ってよく見たらマジだったw
ていうか良く見たらコラみたいなスゲー御椀形だなw
あれってたしかスペインGPあたりのときだよね。 元の写真をどっかでみた
しかし雑誌は情報がズレててなんとも・・・ 出たばかりのベストカーのモタスポ欄はカムイがトヨタのシート獲得できるのを 期待したい!みたいな文面だったが発売のずっと前に撤退発表してるんだよな・・ トヨタ電撃撤退の記事が載るのは26日発売の次の号・・月末だァw
フェラーリは3台体制やりたいとかアホなの? 39台でレースしたいの?
288 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 12:30:15 ID:BpWaPrqMO
>>286 阿呆はオマエだ
何で単純に3×最大参加チーム数を出すんだよ
>>288 そうだよね。
そんなにいたら、こっそり4台目走らせてもばれないから40台以上になるよね?
>>287-289 いや各チームが本当に3台出せるかは別として、3台出すのを許すとなると
最大39台まで出走可能にしなきゃいけないということだろ?馬鹿げてるじゃん
それとも特別にフェラーリだけ3台出させてくれってか?それもまた馬鹿げてるじゃん
>>286 多分新規参入チームを信じてないんだよ。
ついでに言うなら、現行組だって開幕までにどうなるかわからん。
つ予備予選
>>293 フェラーリが3台出したいがために、予備予選やることになって
下位チームの決勝出走機会が減るのは、F1にとって得策ではないわな
>>288 たしかに普通は予備予選ありで、って考えるよね
・・・・予備予選ありだと3台とも出られないチームが絶対に出てくるね
296 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 12:47:19 ID:uBie3yCoO
アゴはもうやる気ないのに、旨味はなんだろ
>>296 乗る乗る詐欺かも
とりあえずファンは注目するしなー
シューマッハはF1に全然興味ない層も知ってるビッグネームだし効果高いと思う
>>296 なんか顎って言い方ひさびさに見たなw
少なくとも客寄せには十二分に効果はあるでしょうね
バジェットキャップなんかより、カスタマーシャシーで堂々と参戦してた期間も長かったんだから、カスタマーシャシーOKにすりゃいいだけだったんだ。 そうすれば新興チームが参戦できないなんてことは99%なくなる。 MOTOGPの盛り上がり見ればそれが正解だろ。
トロロのオリジナルと言い張るマシンが早く見たいね。 どうせ枕とインドみたいに似て非なるモノコックに、多少のエアロ違いだと 思うけど、いきなりコンセプトの違うBGPみたいなのだったりしてw
ジャック、ロータスってまじか
しかしメルセデスがブラウンGPにご執心なのがよく分からない 来年のマシンは今年のみたいに開発期間のマージンも資金もなく開発された物だろうし 高いポテンシャルを秘めたチームにはまだまだ見えないがなぁ まぁ単に「100%メルセデスチーム」を作りたいだけなら納得だけど
そりゃ8月から数週間除いてずっと来期のマシン開発してるって公言してるブラウンGPなら、 今年序盤の圧倒的な成績は無理としても、今期終盤より成績の良いマシンを開幕に用意すると予想できるからな。 インドもトロロも既に枕Bチームだし、メタメタザウバーや新興チームを選ぶよりははるかに成績が保証されてる。
エンジン供給→ワークス化→撤退 デジャブだ
節子、8月じゃないトルコGP直後の6月しかも上旬や。 ロスは空気読めないおっさんじゃ。
そういやトロロの売却話が出ないな 邪魔な日本チームが消えたからカスタマー問題もうやむやか
中盤からほぼ全力で開発していると言っても、 HONDAの頃と比べてリソースの違いは明らかだから レギュレーションが大きく変わる来年のマシンを、 競争力のある状態で開幕戦に出すのはやはり厳しいと思うな TOP3位には行くと思うが、後はロズベルグ頼みかな
>>307 ありゃそうだったか。シーズン半分もいってないじゃないかw
BGPがシーズン後半にホンダから毎月金借りてたって本当? ホンダもどこまでお人好しってか馬鹿じゃん。
>>308 名目カスタマーは止めて、オリジナルらしい。
ガワだけオリジナルかもしれんけど。
ソースがなければその類の陰謀論や噂は信じる価値がない。
315 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 14:46:30 ID:mKSTlOzd0
316 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 15:25:29 ID:jzk6mQYAO
>>314 ガイジンの考えることはよく分からん(´・ω・`)
317 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 15:33:57 ID:uBie3yCoO
ブラウンがメルセデス化したらブラックリーの施設は売るかメルセデスが買い取るのか?誰かすんげー儲かるヤツいね
世の中には株と言うものがあってだな。
75%売っただけでもざっと ロスが1億ポンド。蠅でも2000万ポンド程儲かるんだよね。
グーグル先生がバリ禿に負けたらしい
>>311 名前さえ出さなきゃエンジン供給してもいい、とか言ったくらいのお人好しです、あの会社は。
323 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 15:59:53 ID:XoOf4ZXVO
ホンダはメルセデス等のメーカー系には何年かは転売出来ないって言う条項を入れて無かったのかな
逃げた会社の話はどうでもいい。
326 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 16:07:27 ID:Ml/O4UKE0
施設のリース料はホンダが払ってあげたのですから持ち主は別にいるわけでね
ホンダのマヌケっぷりが際立つな。
328 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 17:08:00 ID:RZc+Ss0r0
それでも長期的に見れば英断だったと評価される、と福井っちは自身満々
>>314 影山正美に運転させるべきだったな。
雑誌の記事でコップ半分ぐらいに入れた水をこぼさずにドリフトしてた。
それなら飲酒運転の啓発になったのに。
しばらくホンダの話は収まってたのに、トヨタ撤退以降ホンダの話題が多いな この流れで、誰が得するかは一目瞭然だね
333 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 17:18:45 ID:+nPVDkNe0
カムイは果たして?やはりスポンサーがものを言うかなF1残留は・・・。 最近余り興味なくなったから日本GP以降見てないけどカムイどうなん? 一部じゃ久々の期待できる日本人とか琢磨2世とか言われてるらしいけど? あと最近ここやヤフーのコメント欄、はたまたテレビですらF1技術は全く役立たないって言われてるけど KERS:カーズ(スペル合ってる?)ってハイブリット車の技術じゃないの?よくわかんないけど
334 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 17:21:27 ID:ttttNqLoO
ホンダとトヨタが撤退してから F1が随分遠い世界に感じるな。
レッドブルはダニエルをテストに参加させるみたいだな ミルコあたりはトロでテストしないかな?
>>329 経営者としてはそうだろうよ。
その期の内に通期黒字を確定させたし、今年度も黒字を上積みしてる。
ただまあ、トヨタを擁護するわけじゃ無いが、ホンダは二輪や発動機、汎用機器はそれほど
落ち込んで無かったわけで、期間工のレイオフや工場の一時閉鎖、回収見通しの不透明な
大規模プロジェクトの統計等で、黒字化できる見通しが立っていた。
それらをスムーズに行うため、非採算事業であるF1からの撤退という看板が必要だった訳。
去年のあの当時、同じ方法でトヨタが黒字化するのは不可能だった稀ガス。
>>333 >一部じゃ久々の期待できる日本人とか琢磨2世とか言われてるらしいけど?
それは知らんが、久々って前は誰なのか
2戦見た限りでは、アグレッシブ且つ堅実でいいレースをしたと思う
しかしまだ2戦見たに過ぎない
>>333 最終戦のカムイの走りを見てないとかどんだけだよ
この1年で一番燃えたわ
F1レーシングに韓国GPが行なわれるサーキットの建設中の模様が出てるわけだが 10万人収容のグランドスタンドなんかつくって大丈夫なんだろうか あとワーストドライバー企画でことごとくネタにされるタキ井上乙 IDEさんまで出てたな
>>333 フェラーリくらいじゃないの?有効活用できてるのは
>>333 確かに2戦しか走っていないが、今までの日本人ドライバーと比べても
テストが出来ない今シーズンを考えれば、琢磨・一喜には悪いが…
可夢偉は力と勝負強さは抜きん出ている気がする
マセラティ?シートが…
>>338 マジか…
育成ドライバーの中で一番悪いと言っていいくらいの成績なのにな
>>339 この一年で一番燃えたのか・・・
俺は最終戦だけ観てない
理由はWTCC観に岡山に行ってて、録画し忘れたw
>>342 個人的にはカムイは嵌れば速いタイプだが、嵌らないと駄目な感じ。
ただ、おいしいところだけは取っていくキャラだと思うw
>>347 日本だけじゃなくて世界も燃えた
公式映像カムイ映しまくりだよ
なんで見てないんだよ…
少し前にいた日本人を応援してた気持ち悪いオタみたいだな
今年は 前最年少ポイント記録者がチャンピオン 現最年少ポイント記録者が2位か
>>348 ハマらないとダメな感じって…
例のルノーエンジン騒動のせいじゃねぇかw
>>352 GP2だけじゃなくてF3の頃から見てるから言ってるわけだが。
マカオ初年度でポール取ったり予選レース勝ったりしてたのに、
二年目はサパーリだったし・・・
シーズン通して安定してるって言う印象が少ないんだよな・・・
もっともF1にきて変わる可能性もあるがw
(´・ω・)‥ブエ‥
フジテレビの地上波とCS放送は今年までの5年契約だったよね もう来年以降も契約延長してますか?
変だな?ニュース速報+に繋がらんと思ったら・・・・市橋捕まったか。
>>356 いや森繁がなくなったことのほうじゃないか? あと10年は堅いと思ってたのに
>>311 100億以上提供してたってことか?
アホだなw
360 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 19:54:14 ID:Ml/O4UKE0
下手に宣伝とかしなくても ホンダがやらせているって みんな知ってるよ
>>359 借りたってことは返すんだろ。
最近旧上昇中の株式で返済する気かも知れないが…
まあ優勝したしコンストラクターズも一位だから結構お金貰えるんじゃね
363 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 19:55:33 ID:2COZsT1fO
今更森繁なんざ死んでも誰も驚かんだろ。
>>360 グリッドに並んでる中で最も高価なマシンとはずっと言われてたよね。
もっとも、去年のもそうだった希ガスが…
森繁乙
366 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 19:59:03 ID:Ml/O4UKE0
きょねんのは わざと しゃたいじゅうりょう ごまかして おそくしていたみたいなこともさ
>>353 F速だったかで「F1の車の方が合ってる、GP2はどうやったらあの車を速く走らせられるか全く分からなかった」
っていってた程だからなぁ、よっぽど車ひどかったんだろう
ttp://f1-gate.com/brawngp/f1_5562.html ブラウンGP “メルセデス”入りのチーム名に変更か 2009年11月10日ブラウンGPは、2010年にメルセデスの名がはいったチーム名に変更する可能性がある。 メルセデス・ベンツがブラウンGPを買収するのはほぼ確実で、ブラウンGPのマシンはシルバーに塗られることになるとドイツの“Auto Motor und Sport”は報じている。 だが、チーム名を変更できるかは、メルセデス・ベンツと独占的なパートナー契約を結んでいるマクラーレンが合意するかによる。 マクラーレンは、メルセデス・ベンツが2010年にレッドブルにエンジンを供給することをすでに拒否しているが、マーティン・ウィットマーシュは2009年シーズン開幕前にブラウンGPとメルセデスの2年契約を認めていた。 この”ミス”により、マーティン・ウィットマーシュがチーム代表としての座を追われ、ロン・デニスがチーム代表に復帰する可能性もあると同誌は報じている。 また、同誌は数日以内にブラウンGPとメルセデスが提携強化の詳細を発表することを希望しているとも報じている。 「将来については、あらゆる可能性を検討しているが、まだ何かを発表する段階ではない」とロス・ブラウンは“PA Sport”にコメントしている。 デニスカモーン!!!!!!
やっぱりデニスが戻って、メルセデスとの決別、マクラーレンのフェラーリ化が進むのか。 スポンサー確保しておきたいところだろうけど。ニックまたもマクラーレン乗れずかカワイソス
370 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 20:06:39 ID:tda5VpAl0
カムイはエンジンパワーダウンとか差別されてたからF1の運転のしやすさにビックリしただろうな
とことんドイツではマクラーレンは嫌われているんだな しかし、ブラウンが第3勢力になるのか、 それともホンダの時みたく置き土産を残して去っていくことになるのか どちらにしてもマクラーレンがオレンジになるのは望むとこだ
マクラーレンがメルセデスから決別したら、資金援助のため MP4-12Cを予約してあげてもいいぞ ただし、年末ジャンボで1等あたったらの話だが
森繁しんだんか… 今年はやっぱおかしいな
デニスが戻ってきちゃうと雷子はもう確実にいなくなるな
376 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 20:16:17 ID:Ml/O4UKE0
あぶだびの ああばあたらゆうのが メルセデスの親のダイムラー買ったのね そこのから おかね もとほんだのに まわってくるみたいよ けきょくは あぶだびの ああBAR なのかああ なのね
>>333 メルセデスがベンツにカース技術を盛り込んだ市販車をつくったはずだよ
デニスが帰ってきたらライコは浪人の道しか残ってないな
デニスが戻るのはさすがに来年早々ってことではないんじゃないか?
うわ マクラはシルバーアローじゃなくなるのか・・・ ショック 個人的な感想だけどマクラはずっと綺麗なマシンをつくってるようにおもうけど 来期はどんなカラーでくるんだろうか
オランゲでない?
今北産業 マクラのエンジンが変わるって?BGPが銀矢?
銀色が4台になればいい。ニセモノの方にハミルトンとバトン乗せて ホンモノのほうにヌコとライコネンを乗せれば解決する
>>383 もしそうなるなら
俺はニコ、ハミの本物銀
ライコ、バトンを偽銀がいいわ
385 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 20:49:51 ID:jzk6mQYAO
かわいこちゃんなライコネンとロズベルグを本物、それ以外のハミルトンとバトンを偽物に乗せたい。
>>383 (´・ω・)金色のほーに、スーティルとリゥッチー載せて
銀色のほーに、ハミルトンとライコネン乗せて
パール色のほーに、バトンとヌコ‥
オレンジか紅白以外議論の対象にならんだろ
いつも思うんだが、何でレスする時にいつも顔文字つけるんだろ
馬鹿だからじゃね?
偽物の銀色のマシンというとミナルディの安っぽい銀色のマシンを思い出すな 安物のラジカセみたいな色だった
撤退が相次ぐ情勢だけど、国内のモタスポ環境はどうなんだろ? 次世代の日本人ドライバー育成なんて、もう企業は興味ないんだろな
393 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 21:23:25 ID:uSnuobMGO
マクと現ブラウン-将来メルセデス-どっちが本物でどっちが偽物?
結局C9みたいなシルバー、一色にはならなかったか ザウバーも黒→いきなり銀というのを期待していたが
>>392 国内はF1ほどコスト高く無いし、続けれるだろうね。
若手育成に関していえば、トヨタはかなり頑張ってるけど、ホンダが悲惨。
塚越を飼い殺し。
F3では下のほうのアマチュアクラスにしかマシンを出さず。
マカオにも出してない。
まぁF1参戦予定も無いからそりゃそうだろうけど…。
規制された?
>>395 (´・ω・)‥撤退したら学習塾のほうも危ういね‥
今までは、うちの子、将来F1選手になる子達と一緒の塾通わせてるのよって金払いのいいお客さんがいっぱい来ただろうけど‥
スポーツカーの販売が壊滅的な状況では、故・本田氏や稲盛氏みたくワンマンで決断できる人間がいないと、社内のモタスポ懐疑派を押し切ってまでモタスポに力を注入するのは難しいだろうな
>>398 (´・∀・)アンカたどって静かにロムしちゃいなよw
>>399 (´・ω・)‥付加価値のついた車が売れないというのが致命的だね
テロ朝のリンゼイ父生中継にいつもの同時通訳の人が出てるな やっぱりかなり難しいんだろうなこの仕事
405 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 22:37:18 ID:BpWaPrqMO
まさか韓国GPが幻に終わるとは・・・のちの話である
>>384 カラーリング関係なくマクラーレンにハミニコ
メルセデスに偽チャンプコンビがいい
マクラーレンから離れたメルセデスなんてホンダトヨタBMの後を追うだけだろうしな
410 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 23:23:41 ID:Fd6+8zRO0
戦争やってる時点で韓国GPはあり得ない
>>406 顔文字には関わらない方がいいよ。キチガイだから。
いい年したおっさんのくせに顔文字といい、口調といい、しかも携帯でいちいちキモいんだよな。 若いならまだしもリアルにおっさんなのがたちが悪い
ニコよりバトンのほうが速いと思う。 テストだけどバトンとブルツの差はかなり大きかったはず。
バトンは今 日本に居るらしいw
F1観始めて1年の素朴な疑問なんですが、マクラーレンは何故自前でエンジン作らないんですか? それくらいの技術力はあると思うんですが 市販車メーカーじゃないのは分かりますが、メルセデスに幅利かされて悔しくないのかな?
>>416 エンジンの製造は想像以上に金がかかる。ちなみにだんだん
そっち方向に進んでるよ。先ごろ出したマクラーレンの市販車は
自社製エンジンだったはず。
デニスは最終的にマクラーレンをフェラーリのようなメーカーに
したいという野望がある。F1に関しても、BMWのエンジン部門を
買うんじゃないかという噂が出てる。確かBMWのエンジンは
ミュンヘンで作ってたはずだから、施設を買うことはないと思うけど
すんげー金かかるから。 でも自前で作ろうとしてるって噂もある
>>416 エンジン作るのは大変なんだと思うよ。技術的にも金銭的にも。
昔からエンジン作ってるのは自動車メーカーかコスワースとかのエンジン専門メーカーだし。そもそも全部のチームが自前でエンジン作ってたら、プライベーターとかワークスって区切りも今ほど明確じゃなかったかも
>>417-418 さんレスありがとうございます
そうですか、やっぱりお金ですか
以前立派な施設の写真を見ましたが、他の市販車メーカーには適わないんですね
そう考えるとずっと全部自前のフェラーリって凄いんですね
>>419 さんレスありがとうございます
エンジン専門メーカーって儲るんですかね
色んなチームの内部設計が知れると思うんですが、情報管理が問われますね
>>421 そんなに儲かってないはず。でもコスワースは市販車のエンジン作ったりチューンしたりしてるから、レースだけで生計立ててるわけじゃないよ。
近々にエンジン作ろとしてるプライベーターなら、エンジンバラしていいとことっちゃうかもしんないけど、そもそも作る気がないから問題ないかも。
メーカーみたいに資金力ないと設備も含めて一から作るのも維持するのも難しいだろうし、他のチームにも供給しないと費用面でかなり厳しいはず。
>>420 F1の歴史はエンジンを探す歴史って言ってもいいくらいだからねえ。
貧乏コンストラクターは山のように出てくるのに、新しいエンジン
メーカーはそうそう出てこないことからも大変さが分かってもらえるかと。
そして前FIA会長のモズレーがやたら統一エンジンに突っ走りたがったのも
重要なパーツであるエンジンの確保の難しさ、自動車メーカーの不安定な
参戦態度、そしてエンジンコストの高さが影響してる。新規チームに
コスワースエンジン搭載を秘密裏に義務付けたのも、コストを抑える代わりに
まとまった台数を揃えるって部分があるんじゃないかな
>>422 さんありがとうございます
儲ってないのは残念ですね…
コスワースチューンの市販車乗ってみたいですw
レッドブルのエンジンとか想像出来ませんもんね
昔はF1もエンジン重視だったみたいですが、またエンジンが目立つようなシリーズになってほしいです
空力はよく分からないので
色々勉強になりました
>>423 さんありがとうございます
エンジンとメーカーは切っても切れない関係なんですね
素人考えで申し訳ないですがポルシェなんかの市販車用エンジンは評判良いらしいのに、F1ではそんなに芳しい成績上げてなくて、アルファロメオなんかは逆なのが不思議です
コスト削減の標的にされるくらいエンジンは割高なんですね
自由に開発していいよって言われたら余計お金掛かるのに、開発停止しても喜ぶところが少ないのも矛盾する気がします
>>425 市販車のイメージとレースのイメージが一致しないのは慣れないと気持ち悪いかもねw
そもそもメーカーがプライベーターとの違いを見せつけるのに1番てっとり早いのがエンジンだからね。エンジン供給だけで参戦するメーカーがあるくらいだから、開発凍結はメーカーの存在意義がかなり薄れる。
やっぱり撤退・・・orz
>>416 メルセデスが幅利かせてる感じはしないけどなあ
F1ではマクラーレンあってこそのメルセデスだし
誰もマクラーレンをメルセデスなんて思っていない
提携やめてもマクラーレンはマクラーレンだがメルセデスはただのメルセデスに成り下がるだけだよ
メルセデス的には あくまで「マクラーレン・メルセデス」 ってのが気に食わないんじゃないかなあ メルセデスは完全メルセデスワークスにしたいんじゃないかと 10年前のル・マンみたいに で、マクラーレンはイギリスの フェラーリになりたいから MP4ー12Cのエンジンを自社開発したり
>>414 何気にイケメンコンビだと今気付いたw
同じチームになれば例え速くなくても人気が集まりそう
バトンはね、上手いドライバーなんだと思うなあ
上手いから速いって感じのドライバーなんだと思う
ニコはアグレッシブなんだと思うなあ
どっちが速いのかは分からないけど、予選ではニコで決勝はバトンかと勝手な想像をしてみたw
F1詳しくない人にとってはマクラーレンじゃなくてベンツ、何年か前のウィリアムズはBMWだもんな。 初心者のころのおれも詳しくない友達もそんな感じだったし。
ベンツの一部門→枕 BMWのお偉いさん→フランク ホンダのチーム名→BAR ちょっと前までだと思ってた
バトンを日本人に帰化させるしかないな ジェシカガンガレ
道端自演村
435 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 07:02:32 ID:Q2fZ7O1T0
可夢偉
437 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 10:37:46 ID:zUQFvOuCO
>>433 孕まさせられて、あとはポイされるんだろう
438 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 12:32:35 ID:cBlIeKzL0
...(⌒⌒) ......i|iI ドカーソ ⊂⊃ /~~\ ⊂⊃ . /. ^ω^... \ .......傘傘傘::::傘傘傘.. 【過疎山】
上戸彩かだれかにクリスティアーノロナウドを落とせっていうのといっしょかw
お前らF1なんて見たってしょうがないだろうが 車も買えないし、運転もできない 殺しても文句の出ないものたちで絞めてるんだろ お前ら全員は
群馬県高崎に住んでいる インテグラタイプRのりに勝てるのか? 俺は史上最強に早いぜ
442 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 13:03:03 ID:HlFlAEE6O
インテグラを貶して欲しがってるのがミエミエな訳だが
>>439 そっちのが難しくないか?
上戸>道端
ロナウド>>>>バトン
何が言いたいのかさっぱり
445 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 13:28:47 ID:p7BkVDfkO
F1の規定も一度決めたら最低10年は絶対変えないようにしろ。 コロコロと規定を変え杉だ。 コストを下げるとかいいながらKERSだ、稼動ウイングだ、来年は無給油だ 返って手間暇かけさせて現場を混乱させてるだけじゃねーか。 規定で抜け道出来る曖昧さもあるしもっと真剣に考えろ。
最低10年は言い過ぎだ
たいれるのないF1なんて くりーぷのないこーひーだ
ここだな アホ達の隠れ家は ライフとm3とか言うコテとEJ、牛カルビというコテいたろ 出さないと、ここ全滅させるぞ。
何がF1だアホンだらs
F1が大好きだが 市販車スポーツカーなんて興味ありません 見るのはF1、乗るのはセダン
くだらないスレ見てしまった・・・・・・
F1見に行く奴って変なのが多いからな この前でも名古屋錦に飲みに行って名古屋駅近くの ビジネスホテルで泊まったら 赤いキャップをかぶって 白い紙袋に旗を入れた連中が泊っていたよ 今思うと量産型市橋に見えた。 お宅が多いのも、うなずけるよ。
変なやつ。 NGワード
457 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 15:31:04 ID:23P8w7BP0
森チゲ
おまえら着うたダウンロードしたの?
ゴバ━━━━(゚∀゚)━━━━ク!!!!
ああすっきり
ん〜
462 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 16:35:02 ID:k1shwU8eO
ばかだなあ フジ女子アナと合コンするようなセレブイケメンお坊ちゃまは間違ってもえふわんがオタクのスポーツだなんて言わないよ 庶民感覚発言w
フジ女子アナはどう見ても誰もF1に関心がない 地上波で前フリやってる加藤アナもF1に興味ないのがミエミエでおもしろい
メルセデスは、ブラウン買収するの?しないの?
ビンボー人と金持ちではF1のイメージが違いすぎる パドッククラブで一流のおもてなし・ピットガレージ内部の見学とお前らでは
局アナって頭が良いと勘違いしている人は居ないと思うが 報道(フジはメインキャスター・他 外部の人)以外はお馬鹿ですから 特にフジのバラエィアナはお馬鹿です
アナウンサースレで語ってくれ
オレのエンジンはコスワルス ドライバーはチチ・サワリゲス ダメかなァー
とりあえず今年の地上波は過去最低だった 特に最終戦のカムイの歌とウルトラマンは酷すぎて鼻水が噴いた 序盤5分とCM前後の 「時速300kmの人間ドラマ」 とかは要らん 馬鹿なVTRを流すより1分でも多くレースを映してくれ
CS入れない貧乏人がギャーギャー騒ぐなw
ギャーギャー
うちのキミたんの就職先って決まった? ぽまえら教えろ
チョコアイス調達担当
CSって生以外大した価値ないよな もう少し金掛けれないのかね ギャグじゃないよ
CSに特に不満はないな、生じゃなくても、同じ内容での再放送もあるし しいて言えば、森脇さんには戻ってきて欲しい
ブルーノは俺はペイドライバーじゃないと主張しているが、 無給の契約(パーソナルスポンサーから貰うのはは自由)じゃ…。 しかもセナの名前ではなくブルーノを認めさせたいと言っておきながら カンポスが契約した理由はセナの名がスポンサー集めに貢献するからってw
480 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 22:27:40 ID:Re0NfQPa0
CSは川井の態度が嫌。今宮以上に嫌
これといった話題が無いのと大量規制かかってるから進行がまったりだね。 ブルーノ・セナは2010年は契約金無し。ただし個人スポンサーは認められている。 カンポス入り有力と見られていたデ・ラ・ロサの契約交渉がここにきて難航している。 チームスポンサーの意向でマルドナドかペトロフになるかもと。 バトンはブラウンとの交渉で契約金アップを求めているがロス・ブラウンは応じる気無しと。 コマーシャル契約は自由にして良いので自分で勝手に稼げとのこと。
>>481 ブラウンからしてみたら、良いマシンに乗せてやったんだから逆に金よこせって
感じだろうな
483 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 22:30:37 ID:Re0NfQPa0
ベルギーGPが約7億円の赤字。裁判とあわせてKO負け確実だな。 イギリスも無いかも知れない、ベルギーも・・・ドイツもニュルは毎年は無理って言ってるし・・・
規制されてる俺が通りますよw
って、本当に解除されてたwwww
>>483 スパ無いと寂しいし、イギリスないなんてことだと一大事だなw
川井は実況席に入るようになって態度が急変したな。
490 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 22:51:52 ID:QHUD328R0
金も払わないで嫌嫌言うなら見るなよ乞食 日本は乞食がでかい顔する国になったな
>>487 バーニーは母国GPいらないとかいうやつだし、もうF1がどうなるかわからん
>>484 なんかまたやってるみたいだよ。大規模規制
493 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 22:59:27 ID:Rzkyey3FO
>>487 それで韓国GP開催とか・・・
F1終わったな・・・
英国艦隊の最強戦艦ブラウン・バトンに駆逐艦豊田で挑んでいったコバヤシ
>>492 一日目にして解除されつつある、らしい。
496 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 23:03:02 ID:vLvP8pVLO
なあに、終焉を見届けるのも一興だよ。 JSPCとJTCで俺の涙は既に涸れている。
うん
今宮さんはトヨタの最後のやり方に相当頭にきたようだなw 日本人ジャーナリストとして相当悔しい思いを現地でしたに違いない
>>496 いっそのことGr.Cのようにすっぱり終わってくれたらいいのに・・・
まあホンダ撤退の時期は完全シーズンオフだったしなあ ぶっちゃけオースポの読者はF1よりもGTのほうが食い付きがいい F1党の人は速報をどうぞってスタンス
オースポはゴシップ雑誌だからしょうがない 広告主様の言いなりだから
みのるもキレててワロタ
>>464 マクラーレンから離れたがってるし買う気満々みたい
来年ブラウンはチーム名にメルセデスが入って銀色になるっていう噂がちらほら
ベンツも 業績は青色吐息のくせによく金があるな
アフィワロタwww
TMGは好きだけど、トヨタ本体が大嫌い
.
福永「トヨタって本当に… BA・KA・DA・YO・NE!」
test
書き込みへったなあ
これと言って話題ないし、大規模規制されていて解除されたの気づいてないんじゃないかな
解除されたか
ぷららとso-netは復活したがまだ一部だけかな
ま、ホンダもトヨタも株主のご機嫌伺いのほうが大事って事なんでしょ まあ、それでも主な活動が迷走だった 第3期ホンダよりは ラスト3年は活動したと言えるトヨタのほうが まだマシかもね 50歩100歩だけど
なにがマシなんだか。日本GPの契約といいコンコルド協定といい平気で契約破って 逃げ出してるのに。信用の問題に関わるよ
はぁ? 人気も無く大口だけは叩き続けた揚句の0勝140連敗負け逃げトヨタがかあ?
TOYOTAは
今宮さん、中継では実力を隠してるけど文章はすごいな。 >モータースポーツに「改善主義」は通用しない。必要なのはその都度の思い切った「改革」である。 >140戦して1勝もできず、中途半端に無条件降伏したトヨタは、自動車メーカーとして歴史にその名を永遠にとどめるだろう。 我かんせずの川井、知ったかぶりとヨイショの小倉とは全然違う 彼は残さないといかんな
524 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 01:33:15 ID:MzucGTpC0
林みのるの糞コラムw、ざっと粗読みしたけどさ、なにやっても中途半端でおわってるコンストが何いってるんだ?って印象だな〜w トヨタ以下のくせにwバクチに例えてオナってるだけだな。浮谷が泣いてるぞw
>>523 書く実力としゃべる実力は違うから隠してるわけじゃないと思うがw
まぁそれくらいはっきりと書いてくれる人がいないとだめだな
今宮こんなとこに書き込んでないで仕事しろwwwwwww あっそうですよね。英語しゃべれないから来年の開幕まで何もできないんですよねwwwwww
ホンダもトヨタもF1界ではただのゴミ同然だっただけの話、今更比べても無意味
>>525 確かに隠してるわけではないなw F1愛にあふれた今宮さんにしてみればホンダもトヨタも
鰤:くそっ...また恥をかいた、くそっ。奴はドライバーじゃない。
って感じなんだろう。
>>523 でもトヨタのイベントに出演すれば、
今宮「トヨタは十分に優勝を狙えると思います!キリッ」
と言い切る人なんだぜww
結局見たままってことなんでしょね。今年のワーストドライバー誰にするのかだけ興味ある。 去年はバリチェロさんで今季2勝して来季ウィリアムズのシートを得ている。
ベルギーGPの赤字500万ユーロか。決勝で5万人強しか来なかったことも問題だが 騒音問題といい、もうダメかもしれんね
英語で単独インタビューもできないやつなんだから 金の切れ目が縁の切れ目なんだろう
ベルギーの王子様が餓死したらしいな・・・
何で今頃、騒音問題なんだろうね サーキットの方が先に出来てそうな気がするんだが 日本と同じように、年寄りがキレやすくなってるんだろうかね
ブーツェン以降いないんだよねF1ドライバー。盛り上がんないわな。
536 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 02:19:16 ID:nbWadsOn0
>>523 今宮見直したw
まあよくいるね、スピーチでは考えが半分も出せずとっちらかってるけど、
文章書かすとよく考えがまとまって核心を突いちゃったりして感心させる人が
>>529 十分に優勝狙えたじゃん
ドライバーも含め糞だから実現できなかったけど
539 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 03:02:37 ID:j1RVy59JO
今年はヨーロッパラウンドが曇りで気温が上がらず、例年よりかなり低温が 続いたのがトヨタにはついてなかったね。 これは意外にもブラウンにも言えたことだけど。 マレーシアの雨もトヨタにはついてなかったね。 今年のトヨタはこの条件なら勝てるという、ある意味とても幅の狭いマシンを 造ったけど条件がそろわないことが多かった。それが辛いとこだったね。 唯一揃った鈴鹿でも2位だったしね。だからこれが実力なんだね。 バーレーンは勝てたはずだけど、作戦ミスからこれはどうしようもないしね。 普通に1〜3勝くらいは出来たマシンだったとは思うからそれが残念だね。
541 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 03:26:49 ID:47DFa9FdO
>>540 不謹慎だけどツッコミ所満載なニュースだなw
542 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 03:33:55 ID:MzucGTpC0
パンクでレゲェな王子様だったんだ・・・
今宮さんの文章って 雅子に書かせてるのでは?という気がしてならないw
全身改造したんだなアッー!
そういえば来年からBMWとX5の活躍が見れなくなると思うと淋しいね。
>>519 ホンダはアメホンと藤沢一派が強くなくっておかしくなった。
企業としては強くなったけど、魅力は無くなった。
>>501 オースポはGT>F1だからね。
もしGTのタイトル決定戦と被ってなかったら、表紙だったと思う。
549 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 04:12:19 ID:ND7PxjC50
>>539 何が勝てた筈だよw
そのクソクダラネェオマエのムシのいい妄想を何度か見掛けてるが、100回人目に晒そうと、トヨタは負け逃げ
1度も勝って無いの
ワカル?
>>549 行動は全部カイゼンマニュアルにあるからそれ以外はダメなんだよ糞ヨタ
>>531 スパほど観戦に適さないサーキットはないから仕方ないよ
安定しない天候に、マシンを見る機会の少なさ、急斜面の席、場所によるけど移動の手間
でもスパはモナコより歴史があるし 鈴鹿とならんでチャレンジングなサーキットだからなんとかしてほしいね
553 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 05:19:41 ID:j1RVy59JO
>>549 もう分かったよw
何度も書いてないよw
もうこれで書かないから。
今までありがとうございました。
>>553 黙って失せろ
ヨタはいねーんだ
ヨタヲタはこのスレに関係ないだろ
居ることを制限はできないんじゃね? ヲタがうざいのはどこも同じ 来年サーキットにいるかもわからないライコネンとかサトーさんとか… まとめて黙ってくれたら嬉しいのは確かだが
556 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 06:27:45 ID:x44DWrI6O
連投まじ荒し以外誰が何のファンで会話しててもきにならん
どっかのファンがそれについて会話するのが耐えられないキチガイが
>>555 みたいなヤツ
オフは常人は殆んど消えてこれ系数人でスレが進行するから、普通の人はテストまで寄りつかん方がいいよ
テスト始まると戻ってくる
どうでもいいことを一所懸命解説してるおまえらってなんなの? 素でバカなの?
おれも別に気にならん。てかオフなんだから総合スレでもストーブリーグスレみたいな話題になってしまうのは仕方ないんだし、ストーブリーグに出てきてる名前を出しても文句をつけられる筋合いはないでしょ。過剰にならない限りは 以上
>>559 そのレギュラードライバーってのが3戦以上走ったドライバーなんじゃないかな?
だから出走2戦以下のドライバーがテストできて、カムイがどーのこーのってなってるのでは?
トヨタが来期用にデザインした設計図の売却をはかっているな。 ブラウンみたいに勝てるとか思っているのか? ソース、F1ゲート。
>>562 せっかく開発したデータを捨てるの勿体ないから売りたいだけだろ。
新規チームが多い今だけがチャンスだからね。
ローラも売りたいらしい。
メルセデスエンジン積んでらあっさり勝ったら笑える。
近年のトヨタを見れば入賞、または表彰台も狙えるぐらいのマシンなんだろうな。
566 :
555 :2009/11/12(木) 08:05:18 ID:vtsmB3r9O
>>553 がヨタオタにだけ過剰反応してるからこのスレにどのオタがいようが自由だっつったんだ
オタによる個々チームやドライバーの過度な話は各々専スレでやって欲しい
これの何が悪いんだ?
一般に話にだすななんて言ってないぞ
未だに謎なのはマシンがマジで速かったのかどうかだな 鶴とグロがゴミすぎて判断不能w
>>568 少なくとも、トゥルーリやグロックのレベルでは勝てない車だったことは間違いないよ。
あの2人、ブラウンやレッドブルに乗れば勝てるはずだから。
つまり、ブラウンやレッドブルと比べたらワンランク下。
>>568 肝心なとこで必ずツルリは、やらかしてたからなw
スポットのカムイに負けてるくらいだからライコやアロンソなら1勝くらいは出来たかもね…
それからカムイは本物だと思いたいが2戦しか走ってないからまだ分からないけど
>>569 >あの2人、ブラウンやレッドブルに乗れば勝てるはずだから。
根拠ねぇぇぇぇ!
・・・ですよ
>>569 その肝心なツルとグロのレベルも分からないんだよな。
>>572 グロックってどうなんだろうな。なんかその辺の並ドライバーって気もする。
鶴やグロがレッドブルで勝てるなら、アブダビで鶴に勝った可夢偉はベッテルに匹敵するレベルって事でおk?
アブダビだけのパフォーマンスなら匹敵するでおkなんじゃない
ハイドフェルド、グロック、スーティル こいつらは誰が乗ってもあんま変わんないだろね。 ちょっとクラッシュしてる奴がスーティル、見えないのがハイドフェルド。 ヘルメット交換して走っても誰も分かるまい…
ツルは予選は速いんだけどレースがあまり速くないのでは? レースでは割りと無理をせず纏める走りをする気がする ラップタイムもバラツキが目立つから何とも・・ 単純に歳じゃないかな? グロは雨や市街地や富士の第3セクタみたいに グニャグニャしてるコースは速いけど、よくある レイアウトのコースは遅いんだよな この二人は・・普通くらいじゃ・・??
ビッグトラブル!ノーグリップ!ノーグリップ!
>>577 鶴は決勝になるとタイヤの摩耗と比例して精神体力が摩耗していくのです
ネタじゃなくてマジでw
ドライバー個人のパフォーマンスは俺ら素人に判らない部分だよな 他チームで比べてもマシン差で判らず、同一チームでも待遇の差があったりで でもやはり比べるとなると同一チーム内が最適 ベッテルに注目が集まって予選が速いウェーバーとの対決でもどうなるか見物だったがきっちり勝った そういった結果を出せば実力の評価は上がるんだけど出せないと消えていく運命 予選人ニコに対して惨敗したカズキはレースでも完敗、普通に消えていくだろうね
マシンとの相性によっても違ってくるしね
>>579 確かにw
繊細で神経質なとこがありそう
もちっと楽に走っても良さそうな気が
>>578 『オ〜ケェ〜ィヤ〜ルノォ〜、ハードプッシュ!ハードプッシュ!』
デーモンがブラバムをスポンサーした時幾ら払ったんだろうね ステッカーは小さかった記憶が・・・
>>586 1000万も出すとは思えんし、せいぜい数百万でないの
>>580 カズキはイギリスの予選ではロズベルグより速かったし、
雨だと案外速いのかもしれないね
予選もレースもキレイに走りたがる傾向がある
気がするから、もちっとカムイみたいに攻撃的に
走れれば速いと思うんだけど
マシンを活かし切れてないのかな・・
才能はあると思うんだけどな
カムイはアブダビを見る限りではかなり才能があると思う!
昔マクに貼った少年ジャンプが5センチ角?くらいで1億って話があったけど ブラバムは単価安いと言っても数百万はないかと
あの時期のブラバムに宣伝効果なんてほぼ0に近かっただろうに・・・ イギリスGPでも聖飢魔Uのロゴ入ってたの?
>>589 そこまで小さいと、マシンにロゴを載せたことが報道されて宣伝になったって感じだな。
もはやテレビとか生でロゴを見せて宣伝しようとする気配が感じられんw
>>588 雨でしか早く走れないっていうのは、シーズン通して乗せるにはゴミクズなんだよ
>>585 好角家のくせにw
それを言ったらお相撲さんなんて
存在そのものが飢えてる人々を
嘲笑ってるかのようじゃないか。
>>588 たしかにQ2は上回ったが僅差だし、3日間通して常にロズベルグより速かったわけでもない
Q3はガソリン等裁量によるので参考にならない、案の定 早々にピットインして順位を失ってるし
どういう環境で変換すれば等裁量になるのかが知りたい
一貴って2年も走ってるわりに長所が見えてこないよな。 可夢偉でもわずか2戦だけで、バトルに強いなとか印象があるのに。
GP2のときはカズキ結構ワイルドだって言われてなかったか。
ゴミクズは酷くね?w ううむ、おいらシロウトだし批判するのは好きじゃないけど、 確かにカズキはドライビングに余裕は感じられないよね 結構イッパイイッパイなのかな カムイは余裕も感じられるし周りも見えてそうだし 競り合いでも冷静で強そうだし 比べちゃうとね・・ カムイは案外かなりスゴイのかもと思う
GP2は琢磨みたいな走りでがんがん抜いてたらしい F1に上がっても自分が得意なのはオーバーテイクだと言ってたけどやはりレベルが違うんだろ 自分でもあれ?って思ってるんじゃないか
ブルーノぺらぺら喋りすぎだろ
>>600 F1はいろんな意味で階級社会でイコールコンディションじゃないしね。
それに最高に上手いヤツが乗ったってなかなか抜けないわけで。
>>601 若気の至りか、性格なのか
結局のところ重要なのは結果なんだし、今は余計な弁解しなくていいのにな
アブダビで終盤カムイとツルの間隔の開いたランデブー 走行の時に走りの違いを見てたけど、ツルがスッと行く ところをカムイはコース幅をイッパイに使ってタイヤも ククッて感じで限界まで使えてる感じがしたよ 良く乗れている状態の時に見掛けるようなの シロウト目だけどカムイはマシンに乗せられるんじゃ なくて、マシンに乗れて操れるドライバーだと思ったよ いいチームに入って欲しいな
606 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 12:32:01 ID:eMW4RfkGO
>>573 つうかF1は天才が集まりすぎて平凡でもカテゴリ下だと化け物クラスだろ
平凡やショボい奴でもF1に来るまではエリート街道まっしぐらでカートやF3やGP2を制して来たわけで
まあ顎や眉辺りは天才の中の頂点なんだろ
F1は進学校の高校 下位カテゴリ(中学)まではトップでもF1(高校)に来たら雑魚とかよくあること
ダンピアーw ついに覚醒したな!
日本人ドライバーは早くしないとバトンに日本のスポンサー持ってかれるよー
>>603 分けて変換してるの?そうならもはや誤変換でもなんでもないよな。わざわざ手をかけるなんてw
あ、聞こえは悪いかもしんないけど、別にケチつけてるわけじゃないから
タキには劣るもののネタキャラだったザナルディも、インディでは最強だったしな
カズキはどこだったら最強になれるんでしょうか
>>610 過去の変換例から、IMEが勝手に判断して分けて変換したんだろ
なんでこんなこといちいち解説しなきゃいかんのだか
チャット並みに使われてる掲示板でいちいち誤変換に食いつくとかナンセンス
>>607 高校はGP2クラスじゃないか?中学トップで進学校がF1だと身近すぎる。もっとふるいにかけた方がいい。
旧帝大、早慶、医学部がF1。その中の学年トップがミハエル、アロンソクラスだと思う。
>>613 デフォルトのMacとかiPhoneじゃなくてもそういう変換になるんだね。知らなかっただけだから許してくれ
世界でたった20人(来年は26人)しかいない連中と言えばそれだけですごさはわかるだろ。 そんなちんけな例え出さなくても
>>615 一貴は高校では真ん中くらいだったけど、裏口入学でトップクラスの大学に入ったという感じか。
実力に不相応なんだから0点(赤点)続きでダブっても仕方なしかな。
某紙に、F1のシートを得るまでの経緯はは謎に包まれている、と書かれてしまったIDE選手の立場が…
まあ、ドライバー比較するのにトヨタは2台ともイコールコンディションに近いからグロックとツルリ共にいい接戦してるが枕やルノーは普通に墓場行きだな 琢磨は旧BAR体制でいい時によくトラブル出てチームの待遇の差を感じた… カスキは、ウイリアムズのイコールコンディションでも糞 パドエル、自信喪失鬱に悩む…
ブルデーもF1でさっぱりだったけどその前は連続チャンピオンで止めた後は他カテゴリーで優勝だもんな 世界でたった20人はどうかな? 見始めはそう思ったけどたったと呼べるのは10人がいいとこ
>>617 わかりにくくないか?世界で20人って。そんなの周りにないしイメージわかないでしょ。
世界の大統領より全然少ないし、総資産1兆円超えの人より少ないとか。全然イメージ湧かないじゃん。
身近な例えは必要だよ
>>612 不明w
ただカズキは本当にキレイで無理のない走りをするんだ
後半は決して褒めてないけどw
F1ドライバーには珍しいくらいお人よしみたいだし、
一度トヨタでリラックスして貰ってもっとマシンを
好きに扱うみたいな感じで走って貰いたかったけどな
トヨタはレッドブルみたいにピーキーなマシン
じゃなくて鈍目のマシンだったから乗り易いだろうし、
ガンガン行くところが見たかったな
買い被り過ぎかなw
GP2だって世界で・・・ ・・・何人だっけ
>>619 別に謎でもなんでもないよね。有名な話なのにw
>>622 チャンピオンが竜王とか名人で
トップドライバーが1組とかA級
って感じならわかりやすいかな?
627 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 13:10:38 ID:Dkxpn5yUO
>>626 将棋か。おれは将棋あんまわかんないけど、わかる人にとってはわかりやすい例えだろうからいいんじゃないかな
629 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 13:18:02 ID:Dkxpn5yUO
>>567 マヌケ野郎w
表現力が著しく欠如したバカだなw
しかし、そんなことで一々グダグダ理屈付けて食い下がるのはヨタヲタだけだぞw
630 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 13:22:34 ID:Dkxpn5yUO
>>626 で、町の将棋名人ナメックは、ナベツネのコネで出鱈目にも竜王戦に出場させられてオタオタしてただけと
他スレチラ見したらカズキは速いみたいなこと書かれてて ビビったしワロタw カズキは素質と才能はあるんだと思うよ ただ覚醒が必要。ブラジルでカムイに抜かれた時に 一瞬攻撃的になったみたいに。いい子ちゃんでは駄目なのだ それだけだよ! 才能は琢磨よりずっとあるんだから 琢磨で気に触った人がいたらすまない・・ 忙しくなったのでオチ
FIA絡みのマノーがトヨタに違約金を免除してやるからTF110の設計図をよこせと要求。 代わりにとトヨタはカムイを乗せる事を要求。 妄想。
俺には凄く見えたぞ 例えば前年自身デビュー戦での見事なピットクルー轢き アロンソの凱旋レースで特攻 ペヤング先生の引退レースでの絡み 今季カムイのデビューレースでクラッシュ 誰かの記念レースとなると張り切ると言う所が長所なんだよ
クラッシュ少ないのが特徴のドライバーだとは思ってたけど、こう見るとそうでもないなw
>>634 今季開幕戦4位快走中での渾身の単独クラッシュも忘れないでね
昔”あいつはバックミラーを見ていない”と言われて
壊し屋の異名を取った男が居たが
カズキにはそれを継げるだけの才能は有った
”あいつは前を見ていない!”と言われるだろうけどね
昨年のクラッシュ率ではあのスーパークラッシャー琢磨を余裕で上回ってるからな。 今年はクラッシュが減ったら速さも減った。 結局マシンを100%ギリギリのところで上手に生かせないってだけでしょ。
新FIA会長トッド嫁の出身地がマレーシアで トッド夫妻がマレーシア贔屓って事はロータス開幕驚異の3連勝有り得るんだぞ。
フラビオがFIAを訴えたらしいな。そういえば、ピケ親父が2週間の猶予をやるから ルノーは正式に謝罪しるって脅してたけどもう2週間経ったよなぁ?
フラビオが表舞台に復帰できたら是非FFBBはカムイを…
ブリアトーレはなにかと日本人びいきだったよな
>>643 日本はビジネス相手として凄く手玉に取りやすいんだよ
ブリ復帰でもルノーとの関係なくなってるから役立たずじゃないのかな
F速で見たけどブリアトーレはF1に来る前禁固刑くらってるんだよな なんか逃げてて実際にはくらってないそうだけど、あとマフィアがどうとか書いててイメージ通りだとオモタw
>>645 そんなもの金でなんとでもなる。
リジェやミナルディでやったようにチームを買っちゃえばいいんだ。
幸いプライベーターが増えたおかげで売り物はたくさんある。
648 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 17:29:03 ID:Dkxpn5yUO
>>631 それなら簡単
ノリピーに倣ってだな(略
>>647 金持ってそうだもんな。まだクラッシュゲート発覚してない去年の段階では
ルノー身売りでブリに買われるとか言われてたくらいだったもんなw
バーニーの後継者とも。
>>643 「カネ出せば、きっちり仲間に入れてやる。カネさえちゃんと出せば俺は約束は守る」
てな人だし。
左近とか
鰤が消えてルノーが正常化しそうだったのに帰ってきたら最悪だなw
正常に撤退
亀チェロは来年ニコヒュルにフルボッコされちゃうのかな
バリは早まらなければマク乗れて、相方がまたもやチャンピオン というのができてたかもしれないのにな・・・もったいない
>>654 レース結果はともかく予選でされる可能性はあるな
F1記念ぬるぽ
ストーブリーグスレが酷いことになってるな もうスレとして機能してない
>>654 ロートルと未熟者にコスワースで
ウィリ低迷ってのも充分にありえる
660 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 20:30:48 ID:xe9Waznl0
こすわあすは うらでなにやってるもんだか わからないから こわいな
グチグチとチーム批判してフランク激怒→シーズン途中に解雇
バリとフランクが合うとは思えないのは俺だけじゃないだろうな・・・
カジキオタも少しは盛ってやれよ
アッチの方はお盛んだぜ
666 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 21:20:41 ID:pxnLeaeP0
日本人同士で罵り合いできるのも今年で最後かもしれんしな
>>661 ありえるパターンだからバリは気をつけないとw
>>642 フランスバスケットボール連盟って出た>FFBB
スレ進むの遅いな
ウィリに乗ってたのがカズキじゃなくカムイだったら ウィリは来期もトヨタエンジンだったかもな
671 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 21:32:01 ID:4tXZBBYr0
来年は、予算が100何十億以内で レースに帯同できる人数も決まってるって話みたいだったけど どうなったの?
672 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 21:53:03 ID:xe9Waznl0
ガスコのチームはミジョーさんのとこの風洞がメインですと ミジョーさんご本人が逝ってるよ よわたみたいに たんなるお客でないからさ たいへんだよ
673 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 21:54:30 ID:xe9Waznl0
みたいな に要修正ね
みたいなニックに要修正ね に頭が勝手に変換して意味わかんなかった
予算制限って抜け道いっぱいありそうだよな 関連会社立ち上げてそこでパーツの開発やらせて パーツ代だけ買い取れば開発費はチーム予算として見なされないとかありそうだw
レッドブルが日本でボックスカートレースっていうの開催したんだな 何故か音楽雑誌に書いてた。優勝チームがスーパーアグリだなんて・・・(´;ω;`)
678 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 22:04:37 ID:xe9Waznl0
ガスコのチームは TF111 に なりそこねたやつを 自前で使用するんだよね
679 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 22:22:39 ID:xe9Waznl0
ジャン・クロード・ミジョーってかなり久しぶりに聞いたな。エアロラボにいるのか。 644!644!
>>679 お前は長男か。
ちょっと自分本位すぎる。
>>670 ない。
ウィリアムズとの契約云々以前の問題としてトヨタ本体が撤退だからね。
逆にもしウィリアムズがコスワースに乗り換えないでトヨタを使う気だったらどうなったんだろう?
684 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 23:41:13 ID:Dkxpn5yUO
どうしてもトヨタが主体的に計画性を持ってシナリオ通りに撤退したんだってことにしたい奴がいるなw
ヤマ・ザッキネン
アメトークでネタにされる2(ryすげぇっす
>>682 ワークス撤退するにしてもウィリとの契約が残ってたら
エンジン供給だけはしてた可能性もあるんでない
ルノーも同様に憶測が流れてる状態だし
まさかアメでハッキネンの名を聞くとは つまらないけど見ててよかったわw
>>687 申し訳ないけどコスワースでお願いしますって完全撤退してたんじゃないかな
完全撤退に意味あるんだと思うよ株主等のこと考えたら
690 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 00:16:16 ID:Um9rNSUlO
>677 あれ見に行ったけど圧倒的だったぞw まぁ当時のメカニックが本気だしゃ余裕ダロな
692 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 00:22:57 ID:kZlgMNiVO
>>682 >>689 ヨタが捨てられたことが認められなくて、見苦しくも事実を歪曲したり妄想巡らしちゃってw
先ず、ウィリアムズはトヨタが辞めるなんて話が全くないシーズン途中に、もうトヨタイラネーと三行半
ルノーやベンツを欲しがるが、話が付かずに断念
仕方なく、コスワース
こういう流れだっただろ
国内のSGTのARTAもスーパーアグリだぞ 亜久里のやってるチームがスーパーアグリ F1だけじゃない
694 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 00:31:48 ID:9qNqJO5MP
>>692 不思議とチームから中嶋への悪口が出ないところを
みると、トヨタは後でウィリアムズが困らないよう、
早めにエンジン供給打ち切りの発表をしたように見える。
>>694 そうだとして
ウィリのほうから契約を打ち切る形でリリースした意味は?
TF110売却のオプションにカムイもつきそうだな
山ちゃん 釦に遭遇w 未だ日本に居るのかよ しかし、ジェンスはジェシカにメロメロなのねw
まだ契約結んでないのにノンキなもんだねぇ。結婚すればいいのに そういえばこの週末のフェラーリ祭りに、アロンソが参加するようで早くもマッサが おかしなことになってるな
700 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 01:22:14 ID:kZlgMNiVO
どうしてもヨタが捨てられたんだってことを認めたくねえんだなw だからって意固地になって、何ら証拠どころか理も無い妄想を他人様にひけらかして何がしたいんだよなあw 今更チッポケな体面を無理無茶無謀な妄想を駆使して取り繕ったとこで、トヨタは既に最低の手段で逃げ出してんのになw
>>699 おかしくないだろw
まっさん、■先生みたいなチンケコメント屋になって欲しいな
toyotaも最低 ホンダも最低 これでいいだろ アンチもオタもうるせぇ
703 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 01:26:04 ID:kZlgMNiVO
>>702 唐突にホンダを持ち出して、ホンダがどうしたって?w
704 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 01:27:01 ID:bbLXy3LO0
でびちゃんは めるせでつの いべんとで BGP001 のつたんだお
705 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 01:32:16 ID:bbLXy3LO0
今だと TF110 買ったら 付録に ヤルノとカムイに スタッフ80名が付いてきますよ さらに ぱなそにっくまで もってけどろぼおさん
707 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 01:39:39 ID:bbLXy3LO0
はなくそにっく て よめた
自演・・・?
うわあ…
市橋容疑者ってバトンに似てるよね
似てねええええ・・・ ワイルドスピードの主役は似てると思った
市橋はモロに小林の系統だな
市橋整形後の自分の顔の変わりようにショック受けて落ち込んでたな てか俺が市橋だったらマジでショックだわ ある日突然ブサイク面になるってツラいよな
整形後普通にイケメンじゃね?
スレチ
stingerウゼエ消えろ
>>716 バトン髭剃った?
てかプライベートなのにw
バトンどこにでもいる外人のにいちゃんだよおおぉぉ
カジキがイギリス人のモデルの彼女連れてロンドンのパブで同じようにいちゃいちゃ写真を撮られる ないか 世界で最も醜いのはアジア人男
カムイ、マクラーレンやブラウンと接触してるみたいだよ ヨーロッパでも関係者、F1ファン問わず、凄く受けているんだって 凄いらしいよ
>>720 まずはワールドチャンピオンにならないとお話になりません。
それ以前に来年シートがないかw
アレジだってあんなかわいい娘をgetしたのに
蓮舫「一貴選手はトヨタからいくらほど支援をされているのかご存知でしょうか?」 一貴「まあそれは僕の口から言えるものではありません」 蓮舫「その支援に関して貰いすぎているという感覚はありますか?」 一貴「まあ日本のホープ、また、TDPの生え抜き、ジャパンパワーの顔としてやってきましたし、その辺の支援は妥当ではないかと思います」 蓮舫「競争力が足りてないように思うのですが?」 一貴「まあカーズに代表されるように、去年とはレギュレーションが違うわけですし、すぐに結果が出るのは難しいと思います」 蓮舫「ブラジルとアブダビには小林選手が出場しました。一貴選手の役目はもう終わった思うのですが?」 一貴「まあ可夢偉との関係性は悪くないと思います」 蓮舫「小林選手に比べてどうも勝負所に弱いように思います」 一貴「まあシーズンを通した安定した走りを評価してほしいです」 蓮舫「獲得ポイントは?」 一貴「……ま、まあ今年はトラフィックが…」 蓮舫「今シーズンは2年目でしたが、ウィリアムズには貢献出来てたと思いですか?」 一貴「まあやれるだけのことはやっていたと思います」 蓮舫「いち日本のレーシングドライバーを代表して戦おうとしてますか?」 一貴「まあその意識で戦おうとしてます」 蓮舫「ポイント争いに絡む意欲はありますか?」 一貴「意欲はあります。 まあ私の話も聞いて下さい。そちらから一方的に、こちらから話そうとする事を止められるのは心外です」 トヨタ幹部「一貴の支援は廃止するべきである」
3行でまとめて
つまらなそうだから読まない
>>721 へー!
でもブラウンやマクラーレンだったらテストドライバーあたりになっちゃうのかなぁ?
レギュラーとれる?
>>728 マクラーレンだとハミ父(若手育成部門の長)につくわけか…
もし大成したら自分の手柄のようにデカいつらしそうで鬱だな。
730 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 09:41:34 ID:SqzIq3KsO
若毛育成の長に見えたじゃないか!
オレも若毛育成してほしい
ハゲだらけ
カムイじゃなくてカムイの代理人がチームと接触してるんだろ
カムイ、レッドブルに貰って欲しいなぁ
現実的にはトロロッソならいけそう
カムイには競争力のあるシート獲得してほしいな でも参戦しても、韓国GPだけは欠場してほしい、マジで洒落にならん事態になる可能性が・・・
>>730 なに「デカいつら」が「デカいづら」に見えたと…?
小林は今更下位チームでチマチマやるより マクラーレンTDでチャンス待つ方がいいんじゃない? セカンドのシートは交代多そうだしな
マクラーレンのテストやりながら、支援してもらってGP2にも参加とかじゃないと今のルールなら、せっかくの才能も腐ってしまうだろうな
来年こそはベッテルをワールドチャンピオンにお願いします
確かに今のTDてほぼ高給のニートだな
道端っていつもおでこピカピカな印象がある。 脂性肌か?
肉が大好きらしいからな
>>745 コースに手を加えるのはレギュレーション違反。
>>745 >サーキット・デザイナーのヘルマン・ティルケ
ここで勉強して責任とってバレンシア市街地改修しろ!
>>739 末はデラロサか、バドエルか、はたまたクリエンか
近年そのパターンで成功したや奴っていないんじゃないか
ま、TDとはいえマクラが日本人を獲ることはないだろ
エアロラブがロータスと提携って事はかなりトヨタ似のマシンになるのかな? ってかむしろ撤退を随分前から知っててもうTF110の設計図買ってたのかも?
エアロラブって日本的に言うと 空力萌〜みたいなもんか
空力研とマジレス。
>>746 それGPウィーク始まって予選・決勝の前にコース改修する場合、
特に安全性に問題が無い場合、全ドライバーの承認が必要とかじゃなかった?
マッサ「スポーツがなければドラッグに手を出す可能性があった」 さらっとすごい事言い出すなまっさん
>>750 laboratoryで頭三文字のlabでラブとしたんだろ
スカイラブ(Skylab/アメリカの宇宙ステーション)もあるくらいだからなあ。
759 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 14:25:41 ID:0bsJ4JqT0
>>754 そういうのが普通に言えるくらい、日本で言えばタバコくらい手を出しやすい環境なんだろ。
「スポーツ(部活)に夢中でタバコに手を出す暇もなかったよ。」
くらいの意味合いじゃないのかな。
マッサ「スポーツとドラッグは等価値」
ブラジルってマスコミが死体の残虐さを競って報道するような国だからなぁ
スポーツをやってなければ今頃来日して保見団地で生活してたかもね
「野球がなければやくざになるしかなかった」ってプロ野球選手もいたなそういえば
>>748 未だにTDを発表していない枕とブラウン
お金ケチってるブラウンならTD有り得る鴨なw
>>696 F1がなければ寿司屋になるしかない(´;ω;` )ブワ
768 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 15:19:28 ID:kZlgMNiVO
>>740 そんな贅沢なこと考える前に、枕に使って貰える程のもんか考えろw
769 :
767 :2009/11/13(金) 15:20:17 ID:1fYswNqj0
ごめっ、レス全然違う
>>748 コネがあればマッサのようになれる、デラロサ、クリエンはしらんが
バドエルはTD一本でレース人生全うすると決めたから違う、あれはご褒美なだけ
まぁ枕に日本人はまずないわなw、トヨタの金でのねじ込みに期待するしかないんじゃない
>>771 >ティモ・グロックはルノーへ移籍してロバート・クビサになることが確実とされていた。
クビサに改造・・・俺なら泣くわ。 ショッカーも真っ青だなこりゃ。
んじゃ、クビサは何になるんだ??
出稼ぎにきた人が多くいる地域に住んでるんだが、 マッサみたいな顔のブラジル人がゴロゴロいる。 バリチェロみたいな顔の奴はあまりいないな。
マノーってやめてくれよ マナーだろマナー 恥ずかしいわマノー カリオストロ城主かよ
779 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 17:45:03 ID://v6ZwI00
マナマナ
まぁのぅ
781 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 17:47:02 ID://v6ZwI00
う゛ぁ〜あ〜ずぃん
782 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 17:48:33 ID://v6ZwI00
BARず ぃん
モナー?
とりあえずアルグが若手テストに参加させろとかうざいんだけど。 どんだけ自信ないんだよゴミが
787 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 18:24:42 ID://v6ZwI00
よわたが すがたけして さんせんしてきたら おおえんしてあげよお って まえに ゆうたの よわたは ほんきにして すがたけして さんせんして くんるだろおかな?
>>770 ロンが戻ってくるからには日本人は絶対にないな
790 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 18:57:49 ID:kZlgMNiVO
>>784 それをヨタヲタは真に受けていて撤退説の否定材料にしていたが、
撤退したらしたで、前々から計画的に撤退に向けて準備してたかの如く妄想垂れ流すしw
例えば、ライコネンやクビサに相手にされなきゃ、トヨタがわざと交渉を決裂させていたかのように言い、
トゥルーリやグロックには予め伝えてあったと言い張り、カムイは最後の褒美で乗せたんだと美談化し、
トヨタが拒絶されたに過ぎないウィリアムズは、トヨタ側から打ち切ったんだと見栄を張る
どんだけご都合主義なんだよな
何でもかんでもトヨタ主導で回ってることにしなきゃいらんないのかねえw
つうか、ルール無視して突然負け逃げした今になって、今更見栄も張れねえだろうによw
791 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 19:05:07 ID://v6ZwI00
はなくそにっくれえしんぐができたら もすかすて どらいばあは つるりとにっく じゃろかな
793 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 19:28:41 ID:kZlgMNiVO
794 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 19:37:45 ID:MSho0DFbO
ライコはいつ決まるんだ?来年休暇ならF1引退確実だろな
ルノーでクビサとライコネンコンビ誕生かと思いきや、 同時にF1撤退を発表。 で、二人はルノーでWRCに参戦するとかになったり・・・・・・ するわきゃないよなw
796 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 19:49:58 ID:Um9rNSUlO
>691 >690だけどボックスカーについてのレス?
>>728 赤井邦彦っていう人の記事を読んだけど、どう捉えていいか分からないからそのまま書くね
英国にPitpass.comというF1ウェブサイトがあるが、このサイトの読者推薦ドライバーランクで堂々のトップを勝ち取った。
ブラジルの後には40数%、アブダビの後は何と80数%!
2番手のジェンソン・バトンなんか10%そこそこ、可夢偉の足元にも及ばなかった。
しかし、それでもバトンは来季もブラウンGPで走り、可夢偉はまだ去就が分からない。
だが、私は可夢偉は必ずどこかのチームでF1を走っていると信じている。
というのは、これまで彼を育ててきたトヨタ、TMGの関係者が、彼の信じられない才能にすっかり打ちのめされ、この才能をどこでもいいから花開かせようと努力してくれているからだ。
すでにいくつかのチームと話し合ったとも、名指しされたチームが感謝したという話しが飛び交っている。
その中にはマクラーレンやブラウンの名前さえある。
て書いてあったよ
>>797 その名前聞いただけでたいていの人は話半分ですますわwww
801 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 20:24:03 ID:o+ppKAPq0
はいはい赤井赤井
赤井仮面のブイスリャャ〜
よりによって逆フラグ神の赤井大先生(笑)か カムイオワタ
文章からして怪しさ満載だな ブラウンやマクラーレンと接触してるのが信憑性のある話なら当然頭に持ってくるだろ 多重チェックすらしてなさそうなサイトの投票結果なんて
けもたんのIDが変なんですが?
ヨタからF1サイト閉鎖のお知らせメールが来た。 そしてTMSFにヤルノ参加のお知らせもなぜかその後に来た。 サイトくらい残しておけばいいのに、サーバー代すら惜しいのかな。まさに雑巾を絞るコスト削減
今のうちに壁紙とかDLしとくか…。 そういやSAF1のサイトっていつの間にか閉鎖したんだね。 撤退後も結構長く残ってたような気がしたけど。
トヨタがF1を撤退したのが本当に残念だなぁ カムイといい、TMGもやっと素晴らしく 機能し始めた感じだったのに 最初の頃のお金の力で…って感じも消えて、 日本人も活躍し出して、こ、これは…って期待してたし 今後がとても楽しみだったのになぁ あぁもう…
俺の中では一番腹が立つのは鈴鹿の開催権奪い取った事かな。 国内メーカー同士で潰し合いして何がしたいんだって感じ。
811 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 21:34:16 ID:MSho0DFbO
市販車ではつぶしあいが世界で強くやれた一因だけどな 外国人は日本でそんな市場原理働いてないと思ってるみたいだが
誰か鰤の訴訟のポイント三行で頼む
アンチでもファンでもない立場からすると、トヨタが撤退しても特に何も感想はないねえ 小林が乗れなくなるかもしれないことは残念だけど、トヨタF1には本当に何もない 別に続けたたっていいし、やめてもどっちでも構わない 勝ったら勝ったでおめでとうという気持ちになるけど、やめても特に何もない 別にトヨタはF1やる必要がないんだよ 誰もトヨタにスポーツカーを求めないように
815 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 22:24:22 ID:qWT4GTKFO
トヨタは世界相手の企業だからウィリアムズに撤退を臭わせるが正式発表までは撤退を伝えられ無い
816 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 22:25:29 ID:2MkXzRre0
>>810 金にものを言わせて、相場をはるかに上回る金額を提示し開催権強奪。開催契約年を非公表に
したうえ、5年契約を嘘をつく。
おまけに、初年度の大失態でお客が寄り付かなくなると、金にものを言わせたくせに莫大な開催
契約金が負担になるからと契約を破って勝手に撤退。とにかくひどいもんだったな。ほとんど韓(ry
5年契約を嘘をつく。 →5年契約と嘘をつく。
>>796 んだ。あれから調べますた。納得したんでもうOKヤ〜ルノ。わかりにくくてごめそ。
What can i do
5年契約って嘘をついたのは、非公表って言ってからしばらくしてからだな。 ここをしっかりしておかないとポカーンとなっちゃうな
>>800 バトンと可夢偉が2戦とも絡んでいるから、ブラウンも興味が有るんじゃないかと…
ちょっと縁があるかな?TD期待してますょ ^^
マシン付きでカムイも押し込んでくれ
俺も鈴鹿から開催を奪った挙句、開催初年度の不祥事など、 前は早く撤退してくれと思ってた。 最近は戦力アップやTDPの成功、カムイの登場などで見直してたんだが。
>>823 あるかも。でもバトンとチームメイトになったらバトンが嫌がりそう^^;
バトン「カムイは嫌だって!」
ブラウン「まぁまぁ…。ほっほっほ」
カムイ「腹減った…バナナ食っていい?」
ブラウン「だめ」
>>797 赤井邦彦というだけで確かに話半分ですね。
以前なら例えテストドライバーでもトップチームなら悪い話ではなかったのですが
今はシーズン中は走れないし冬季テストでさえ走行距離少なくなってきてるから
下手すれば飼い殺しの運命が待ってるので魅力薄れましたね。
むしろ遅そうなレギュラーがいる中堅以下のチームの方がシーズン途中からでも
レギュラーシート得やすくて良いかも。その次の年は最初から乗りやすい立場にはなるし。
828 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 23:06:13 ID:kZlgMNiVO
>>807 うはは! 登録してたのかあ、このお笑いマニアめw
しっかし、メルマガに登録するぐらいのことで個人情報を書かせてたじゃん
何に使われるか解ったもんじゃない
それにISOだかISMSだったか忘れたが、それより社内規格が優れてるから、
公的規格を採らないなんてイカレたことをのうのうとホザいてた、逝っちゃってるバカ企業だぜ
リコール王の癖しやがってさあw
そんなんだから、いつ個人情報ダダ洩れさせやがるか分かったもんじゃないし、登録しなかったわ
まあ、労災だけはキッチリ隠してるけどなw
829 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 23:23:32 ID:kZlgMNiVO
トヨタの犬赤井と、嘘まで織り混ぜてトヨタをヨイショしてる提灯尾張はジャーナリストじゃねえよ 右京なんてカワイイもんだ
おまえよっぽどトヨタが嫌いなんだなw
なんかスレが荒れてるな・・・ そんなのをよそにクビサは相変わらず飄々と明日からフランスでラリーじゃね? 今日からだっけ? 楽しそうだな
クビサのスレ見に行ったらあったわ フランスじゃなくてイタリアのシチリア島で今日からだ こいつは趣味が多いなあ
ボーリングもプロ級だっけな
クビサもあれだが、明日はフェラーリ祭りがバレンシアで始まるから ルノーの契約下にあるアロンソが鈴鹿のときのように大暴れするのか楽しみだ
クビサはラリーゲーム(ソフトは知らん)のポーランドチャンピオンにも なったことがあるらしいぞ
>>835 グロックから金を巻き上げ続けてるらしいなw
あーグロックがルノーからマノーに志望変更したのはそのせいか
>>837 グロのやつ、持参金にまで手を付けちまったのかw
>>772 ビール吹いたww
やばいなじわじわ来るwww
去年のマクラーレンの公式壁紙欲しいんだけど置いてるサイトとかないよね
>>841 HPが大きく変わっちゃったからないんじゃないか?
きちんとあるうちに獲っておかんとね。
>>840 人がせっかく忘れてたのに蒸し返すなよw
844 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 09:53:04 ID:wSJGgfgIO
ここ見てるんだなwww
おそらくリンクを辿って来たんだろ
単に投書があっただけだろ 2ちゃんを世の中を中心に考えるのは、朝鮮人と同じレベルだぞ
ねらーなんて所詮チョンと同レベルじゃんw
キンダーに比べれば可愛いもんだw
プラハなんかでF1やってもおもしろくないだろ F1のストリートレースは海沿いの、風景が広々と開けたところでやるもんだ 市民も騒音問題で反対するに決まってるが しないとしたらよっぽど実体経済がヤバいんだなチェコは
851 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 11:47:10 ID:MJw5QPRw0
集金マシーンとしてのF1の正体がわかってないからな>ブルガリア&チェコ 東欧は経済が沈没したっきりだから、大きなイベントで投資を呼び込みたいんだろうが、 最近の新規開催国をみればわかるけど、大金を投じて廃墟をこさえるようなもんだ。止めた方がいい。 モータリゼーションとモータースポーツの基盤がないと無理だな。
モタスポ後進国ほどF1に憧れるよな かの国とか
まあ、チェコ人は結構モタスポ好きだよな。 WRC出てたころにはドイツラウンドで一番旗が目立ってたし、 MotoGPのブルノは毎年トップクラスの客入りだし。 F1となるとかかるお金の桁が違いそうだけど。
毎度おなじみティルケの詐欺商売だろ
ポーランドのグダンスクに計画中のサーキットのほうがいいよ 建設着手には高速道路の完成待ちになってるらしいけどな あそこは交通インフラが整ったら客入りはいいはずだ 過去に他国にしょっちゅう侵略されたということは逆に言えばアクセスがいいからレジャー産業も発達できる
ワークス3チームが撤退したのも、リーマンショックが原因かな?
ワースト3チームに見えたが、あながち間違いでもない
鶴さんはNASCARに行くのか
F1racing読み返してたら、2005年の年間総費用ランキングが…。 1位トヨタ598億、2位フェラ519億、3位マクラ503億 以下、BAR432億、ウィリ432億、ルノー345億、ザウバ193億、 赤ベコ167億、ジョーダン125億、ミナルディ60億 つまりトヨタは単純計算で6000億ないし、ファクトリー建設やFSW関連 含めたら1兆円近く投資したのか?で、ゼロ勝ってやっぱありえないなw
861 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 12:37:38 ID:t93MtDFg0
>>852 日本だって70年代は同じようなもんだったよ。
もう少し資本主義経済のことを考えてみたらどうか。
862 :
ルイスピード :2009/11/14(土) 12:37:49 ID:1wj9lzUo0
過疎
お前らトヨタ叩いてるけれど、マイカーは結局トヨタだろw
ティルケの詐欺商売のこと言ってるんだよ
867 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 12:49:02 ID:MJw5QPRw0
ティルケじゃなくてバーニーの詐欺商法だろw ティルケは子分格なんだから
ティルケはバーニーの駒に過ぎない
>>860 その6,000億とか1兆円はどっから出てきたんだ
さすがに30年以上前の日本と比較するやつがいるとは思わなかった
そのナンセンス具合が素敵w
そういやヨタのサイトって最初は有料じゃなかったっけ? 何年かして無料化とかしてたような希ガス
8年間やって最終戦の小林が一番輝いてたように見えた 過去に表彰台に上がったこともあるが、なんかパッとしなかったし印象に残ってない
フェラーリ :アロンソ マッサ レッドブル :ベッテル ウェーバー ウィリアムズ:ヒュルケンベルグ バリチェロ マクラーレン:ハミルトン (未定) トロロッソ :ブエミ (未定) カンポス :セナ (未定) (ルノー) :クビサ (未定) ブラウン :(未定) (未定) インド :(未定) (未定) ロータス :(未定) (未定) USF1 :(未定) (未定) マノ― :(未定) (未定) (カドバク):(未定) (未定) 現時点で未定のシート数が16って近年まれにみるスカスカ具合だな
それだけドライバーがいまいちなんだわな
バトンはいまだに銭闘中かい
2月からしか本格的なテストが無いから焦ってないんだろ。 あとクビサの流出待ちとか。
最近はテストで育成習熟または適性をさぐることもできなかったからなあ レベルに達したドライバー不足なんだろか
880 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 14:20:39 ID:zegLDLa7O
金だ金、残りみんな金の問題、今こそDJSAKONだろチェケ
>>860 その6,000億とか1兆円はどっから出てきたんだ
>>881 単細胞なID:N/mNt0p50の脳内からです
バトンはこのままシートを得られず引退したりして そうしたら久々に伝説のカーナンバー0が復活するんだけどな
カーナンバー0=ウィリアムズというイメージがw
フジテレビ契約延長してる?
契約3月では フジが延長契約しなくてもTBSが視聴率一桁でも契約するから大丈夫
木村カズシはサッカー界の川井ちゃんに認定
>>887 そしてその酔っ払いは休んだほうが金が入るという
トヨタってF1撤退したくせにLFAはちゃんと出すんだね。
892 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 17:01:20 ID:hsxnwsshO
>>882 トヨタに不都合な書き込みには幼稚な煽りが必ず付くなw
ヨタヲタはトヨタに都合の良い何ら根拠の無い妄想垂れ流す癖にw
取り敢えずオマエが試算してみ
走るより違約金の方が高いから休むドライバー 続けるより違約金の方が安いから辞めるメーカー なんだこの競技
894 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 17:24:41 ID:vAGz8mIX0
競技っつか只のマネーゲームだろこれ
895 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 17:25:25 ID:hUztxZ+J0
896 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 17:32:25 ID:BsasYOe00
>>893 ドライバーは別としてもメーカーは仕方ないだろ。2台の車走らすのに金がかかりすぎるよF1は。純粋に速さと技術を競うっていう側面よりも、金持ち共の社交の場というかコミュニティーという側面の方が圧倒的に強い。
ワークスがマシンに自分のメーカーのロゴよりもスポンサーロゴべたべた貼らなきゃならないなんてのはどうかしてる。
宣伝広告として費用に見合ったCM効果があるなら株主も文句言わないだろうけど、見合わないから撤退になる。自社の予算数百億とは別に、スポンサーに数十億から百億近く払ってもらわなきゃできないなんて明らかにスポーツと呼ぶには金がかかりすぎ。
>>893 こんな競技と今気づいたのか、えらい遅いね
今までなんだと思ってたの?
>>898 別に今気づいたわけじゃない
ちょうど違約金という共通項で、競技の異常性を示す
対照的な例があったから時事ネタとして書いただけ
>>884 久しぶりに0が見たいね
バトソはもう見たくないから引退でw
クレバーというか地味だけどミスらない走りは好きだけど マシンが図抜けてた分パッとせんわな。釦空気嫁というか
チャンプのアロハミは安泰 偽チャンプのバトネンは引退
トゥルーリ、フィジコ、ライコ、バトンのベテラン勢は キチンと引退できないままフェードアウトの可能性ありか バトンはやや希望ありかもしれんが
ぶっちゃけ、きちんと引退表明して引退できるドライバーってほとんどいないぞ。 ピケやマンセルのチャンプクラスでさえgdgdだったわけだし・・・・
引退表明して引退できたワールドチャンピオン プロスト、ヒル、シューマッハ、ぐらいか
マンセルは自分からgdgdにした感があるけどね 車もあるんだろうけど
一時期に比べたら五体満足で引退できる人が多いだけでも…。
910 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 19:05:14 ID:BsasYOe00
偽冠の帝王
フィジケラは最後フェラーリに乗れて良かったなあ
912 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 19:33:25 ID:hsxnwsshO
グロとツルは果たしてドライバーの墓場トヨタから奇跡の生還なるか
913 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 19:37:58 ID:K+d4Crl2O
>>911 日本野球界でのジャイアンツみたいな存在なんだろうな
F1界でのフェラーリは
>>912 サロ、マクニッシュ、パニス、ダ・マッタ、ゾンタ、R・シューマッハ
考えてみると、今まで乗ったドライバー全て、
トヨタが最後のチームなんだな。
トゥルーリ、グロック、小林、3人とも来年見られるといいのだが…。
>>914 モン吉のtwitterによるとヤルノと会ってるらしいからナスカーも視野に入れてるかもな
916 :
音速の名無しさん :2009/11/14(土) 19:49:40 ID:NY37dgG5O
マクニッシュはどっかでテストドライバーやってなかったっけ?
>>878 どう考えても上のほうのチームはどこもクビサを狙ってるよなw
こんなに静かなストーブリーグ初めてだ
>>915 トヨタがNASCARのテストするらしいね。
>>916 2003年からルノーのテストドライバーだね。
ゾンタも2007年のルノーのテストドライバー。
パニスも2005年のトヨタのテストドライバー。
>>903 SS2まではトップだったが今日のSS3でリタイア
原因は不明
メカニカルトラブルか事故かわからん
>>903 >>919 のあとポーランドのニュースサイトを翻訳ソフトで見たところSS3でコースアウト?
原因は不明
原因判明 羊か何かの群れに衝突
クビサとナビゲーターは無事 実況になってすまっておまえらすまん
F1のサーキットにはブラインドコーナーを曲がったら動物の群れが!なんてないからなぁw
_,,..,.,,.,_ @ ;ω; @ お母ちゃんとお父ちゃんがクビサに轢かれちゃった・・・ l l `'ー---‐´
>>926 くじけずに頑張って立派なラムになるんだよ・・・
>>925 犬やウッドチャックが単独で居たりすることはあるけどな
>>928 ラムは子どもなんだから立派なマトンになるんだぞが正解
クビサは羊にひどいことしたよね
>>905-906 マンセルはちゃんと引退した方だろ
シーズン中に引退表明してシーズン終了までドライブして引退したし
引退会見に横槍とかグダグダになったのはウィリアムズの所為だし
羊 「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。 僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら ルノーのロバート・クビサが突然サイドからヒットしてきたんだ。 あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。 多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。 僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。 ロバートはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」
動物愛護団体はこういうことにはうるさくないのか?
>>933 そういや、92年に引退したの忘れてたw
90年とか95年の印象の方が強いのでw
>>936 94、95年はスター不在の為にバーニーの要請でという背景もあるしなぁ
バーニーの後押しでマクラに押し込んだもののデニスと相容れるはずもなく本人は嫌々だっただろう
羊の皮をかぶったマトン
ジェンソン・マトンがどうしたって?
>>937 別にマンセルは嫌々マクラーレンに乗った訳ではないよ。
94年の最終戦でポール・トゥ・ウィンだったから自分まだまだやれるじゃんと
ヤル気満々だったのにウィリアムズで契約してくれなかった。
そしたらマクラーレンから声がかかったので渡りに船で契約したと。
マクラーレンがマンセルにオファーを出したのはフィリップモーリス社との契約で最低1名は
優勝経験者を乗せることとなってて目ぼしいのがマンセルしかいなかったから。
マトンカレー
狼のクルマでチャンピオンになれた羊?
>>938 子どもに向かって立派な子どもになるんだぞっていうのもな…ラムは1歳以下だし。
どうでもいいんだけどな
だっちゃ
ラムラムとか言って うる星のスレかと思ったw
>>948 水道橋博士がマッチに「この人殺し」て言ったのは知ってるw
950 :
音速の名無しさん :2009/11/15(日) 00:54:31 ID:SY+ZWmI3O
ライコたん(・ω・)ハァハァー
>>952 ツインタワーにはぽかーんとしたが。マクラーレンとともにつけてた
マモノウイングはラブリーだったなぁ
>>915 モントーヤは色んな奴にナスカーの良さを知ってもらいたいみたいだ
テレビでやってた
ホンダのウィングはバニーちゃんだっけ?
957 :
音速の名無しさん :2009/11/15(日) 02:41:53 ID:BctVTCKbO
ニコたん マッサたん カズキたん
エレファントイヤー
>>955 茂木あたりでナスカーのナイトレース見たいな、
脱税野郎がナイトレース?
wilkommen
すまん誤爆
>>956 バニーイヤーだよ
第2弾もありますって遊んでたら撤退する羽目に
NASCARの面白さはガチ
ノーポイントナメクジのブログにコメントしてる奴が一部を除いて 脳に障害があるとしか思えないんだが……
>>965 銭ゲバ蛸磨のサイトも似たようなものだよ
銭ゲバと言えばライコとバトンでしょ
ライコネンとバトンといえば王子系イケメン
うちのライコさんの就職先なさそう
ハミもバトンもイラナイされてしまえ
950と970のダブルゲッチュだね!! まさか、踏み逃げしないよな〜キモオタ君
950踏んでそのままなんだから立てるわけないだろ
自分が次スレ立てようか
おねがいしまつ
ごめん…規制で立てられなかったorz
今年のマッサの事故も最初は鳥にぶつかったという情報が流れてたな
一昨日、建てられなかったから無理だと思うけどスレ建て挑戦してみる
981 :
980 :2009/11/15(日) 13:18:45 ID:YQQQkvbj0
ああ、俺も駄目だった(Gyao)。誰か頼む。
やってみるわ。
ロータスで1人目のドライバーと契約。多分トゥルーリとのこと。
鶴かよ・・・ いらねー
来年のF1も列車が走ります 新規チームでは上位には来ないだろうし被害は少ないか
>>990 スレ立て終わったの確認してから出てくんな、chickenヤロー、無責任クソ餓鬼
そんな可愛い顔しても・・・・・・許さないんだら(^3^)-☆chu!!
992 :
音速の名無しさん :2009/11/15(日) 16:26:40 ID:i8cSeWao0
なるほど脱字してるのか 「(可)夢(偉との交渉)は続いている」
Dreams kamui true
Dreams kamui tru(lli) の方がいいか
カムイキターーーーーーーーーーーー!!!!!
998 :
音速の名無しさん :2009/11/15(日) 16:45:10 ID:a7ZOZeeKO
ポチセカンド雑魚マのスピンがまた見れるなんてwww
うめたろ〜
1000 :
音速の名無しさん :2009/11/15(日) 16:48:28 ID:BctVTCKbO
998ならカムイマクラーレンへ 「ハミルトン速いっすわ。勝てないっすわ」 でも何故か勝つ 理由を聞かれて 「分かんないっすわ。自分が恐ろしいっすわ」 に期待
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