■アブダビ■F1GP総合LAP532□■09/10オフ■
1 :
音速の名無しさん :
2009/11/03(火) 22:46:37 ID:AlYEQMNa0
2 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 22:47:28 ID:km66XfZEO
お風呂が真っ黒
3 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 22:48:38 ID:R1pW1ygQ0
泥風呂
4 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 22:49:36 ID:6MtInpsD0
>>1 乙
お前はもう用済みだ
、人 ' ;’, ,
( ^p^) iニ二@ ´ ( ^o・)・ 、
) ⌒〜(__) ,Y` ゝ ( ` ´ .
/ ィ,-─ ̄ /⌒
>>1 )
5 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 22:49:43 ID:0IjGgp2p0
6 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 22:51:09 ID:gBUVETv40
発表は富士F1の復活かもしれない。
7 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 22:53:06 ID:3ycvckA50
てす
8 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 22:55:19 ID:CafKONEn0
国内のトヨタと繋がりの深いF1情報系サイトが沈黙ってのが不気味だ
9 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 22:55:38 ID:tZHFE/qrO
アブダビはもう終わったし! 乙男
多分、新しいスポンサーの発表とか、ズコーな感じになると思う
CSでなんかやってたの?
いつまでアブダビなんだよ
アブダビサーキットにはフェラーリのマークが屋根についてたけどお抱えコースとかなの?
テストのスケジュールってどうなってる?
17 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 22:58:33 ID:XOX/CeE20
>>13 アレは付帯設備のテーマパークさ。
フェラーリワールドって、言うのさ。
18 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 22:58:51 ID:69F6AJmJ0
撤退にしてもきちんと世界一のメーカーとしての威厳が保てるようにしてほしいね。 本田みたいなのはもう勘弁。
>>11 F1 ROCKS 2009 エンターテイメントショー シンガポールGP
キチガイヨタヲタ動揺しまくりワロスwwwwwwwww
22 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 23:01:02 ID:6kYExstOO
新しいF1ファンに言うがオフシーズンはF1について飛ばしやとんでも記事が次々と出てくる。存在感薄れないようにな。あまりマジにならず楽しむ方がいいぞ
24 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 23:02:01 ID:6kYExstOO
あと、新マシン出るまで人減るし荒れるので
撤退はしかたないかもしれないが、せめて2010年は参戦してほしい そして最後なんだからものすごい額のカネを投じてBGP001並みに強力なマシンを用意して欲しい
アルグ何とかがPIT間違えたけど入る前に無線で連絡しないの? 兄弟チームでこういう間違いが起こることを想定しなかったの? 車体の色とかクルーの衣装とか似過ぎてたりしたっけ?
アルグの件だと、その後のSTOPはガス欠だったの?w
今までもものすごい額のカネを投じて未勝利 だから徹底するんですよ 前半戦にトップチームが出遅れ勝つチャンスはあったのに 中盤戦からは後半に掛けて抜き去られ結局は未勝利で終わり もうこれ以上は何をやっても無駄だと悟ったのでしょう エンジンも放棄されライコからも放棄され、今年は年明けまで テストできないので後半のマシンが飛躍的に速くなることもない
>>22 Auto Motor und Sportが日付まで指定してるってのは信憑性
はかなり高いと思うけどな。
にわかでなければここに情報収集能力はかなりなもんだって
知ってるだろ。アグリのときもホンダの役員会が開かれる話を
真っ先に載せてたと記憶してるが。
今回ばかりは外れることを祈ってるが厳しいだろうな。
>>28 レース後のコメントで全然触れてないのは笑った。
てかアルグのはロリマンが悪かったんだっけ? ロリがいなきゃアルグもいきなり突っ込まないでしょ
>>20 ネットしながら、音だけ聞いてるけど、
さっきからおんなじ曲ばかりしか流れていない。リピート?
36 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 23:13:07 ID:Di2CAmc1O
おまえら、いまROCやってるぞ F1からは顎と■先生とベッテルとバトンが出場だ
>>33 すぐ後ろからベッテルがピットストップのために来てたんだが
>>28 撤退する可能性が高い気がするのは同感なんだけど
撤退するにしても役員会にかけないといけないんじゃないかな?
それとも、すでに役員会で決定されてたんかな?
38の28は30の間違いでした。 すいません。
/ ̄ ̄\
/ノ( _ノ \
| ⌒(( ●)(●)
.| (__人__) /⌒l お前は猛用済みだ
| ` ⌒´ノ |`'''|
/ ⌒ヽ } | | __________て
/ へ \ }__/ / | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |(
/ / | ノ ノ | | \
>>1 / | | |’, ・
( _ ノ | \´ _ | | \ ノ( / | | | , ’
| \_,, -‐ ''"  ̄ ゙̄''―---└'´ ̄`ヽ | | | て
.| __ ノ _| | | (
ヽ _,, -‐ ''" ̄|_ ̄_o o o___|_|r'"
TVでやってないの? イラネ
>>30 いやトヨタの事ではないのだが、まあ入れてもいいが
スレ頭だったので
顎と先生とベッテルとバトンか ハミルトンも出ればいいのに
>>47 ハミ去年はレースじゃないけどなんかで出てたような
フェラーリワールドのジェットコースター、4.5秒で200Kmまで加速するって、怖いな
思いっきり話変わるがフジテレビってF1解説だけがひどいんじゃなくて野球もひどかったな…
実況はどの民放局も酷い。NHKが一番いいんだがF1やってくれないだろうな
>>51 バラエティーのフジテレビというのが20年くらい前からの社風だしね
ここ数年はスポーツバラエティーというのを強く打ち出してるけど
NHK-BSはメジャー中継なんていいからF1やってほしい
>>50 怖すぎワロタw
F1で100km/hまで3.6秒だぞw
あれ?F1と同じ加速力にしてあるのか。納得。乗ってみたいわw
NHKなんぞでやったら速報テロが入って台無しだ。再放送なんかしねーしな。ろくなことがないわ
>>50 ぎゃー!!とか叫べないなw
ヘルメットとか無しで乗るの?
CSで十分だわ。速報テロはいんないし、再放送もちゃんと用意されてるし 録画保存してる俺にとっちゃあNHKなんぞゴミ以外の何者でもない
>>56 そういうのが問題ならデータ放送のほうで流すに決まってるだろ
いまだって降雨情報はデータ放送の枠が画面左と下に出てくる
こういうのが使われるだろ
なんだ急に?フジの工作員か?
バトン、顎に負けたw
F1取ったらフジTVNEXTなんか終わるだろ・・・
バトンvsベッテルで見たかったわw
バトンはTopGearの大衆車対決でも マンセルのタイムにとどかなかったな。
バトンをバカにするな! 所詮タクシードライバーなんだから
66 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 00:19:03 ID:rWypBZvWO
ROCでもミスするベッテルw
>>61 だせぇwwwwwwwwwwwww
まあ、当然だろうがなw
顎空気嫁
顎&ベッテル優勝。 もう来期、レッドブルに乗っちゃいなよ
チャンピオン(笑)バトン(笑)
顎空気嫁
顎空気嫁
久しぶりに書き込むが 顎空気嫁
さらにチャンピオンと認めてもらえなくなったバトンであった。
顎半端ないなw
最後だけ観たんだけどアロンソとハミルトンは出てたの?
F1ドライバーは顎、ベッテル、バトン、■
顎空気嫁 なんか目がにじむ
ジェシカ嬢のアゲマンを持ってしても 顎撃破は無理だったのであった
>>78 把握した
もっと出ろよなw
眉顎対決見たかったw
北京はヨーロッパから遠いから仕方ないんじゃないか。 バトンは東京でジェシカと過ごすから調度いいんだろうけど。
日本人も出ればいいのに 琢磨とか暇してるんだからさ 右京かカムイと組んでチーム神風とか燃えるじゃん
>>80 PJジェシカは「プロポーズされちゃうかも」発言以降デス化して周囲に災いを振りまいてるんだが・・・
それにしてもレッドブル系ドライバー多かったな。
87 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 00:54:19 ID:rWypBZvWO
アロンソとかチンコは一回も出たこと無いだろ 特に40億も違約金貰っといて、さらに金欲しがるようなドライバーは出ないだろうな
やっと規制解除されたー
>>90 ポチになる条項が隠されていたのを見つけたんだろうか
まあ世界一のポチだから当然。
>>91 ヒュルケンがハミルトンと同じような経歴だから、こいつが速ければウィリでもポチ化あるで
94 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 01:23:26 ID:4TcAO4gY0
>>90 どうせポチ人生なんだから契約すればよかったのに
トヨタF1撤退はないでしょ。 少なくとも2010年いっぱいは参加するはず。 今年度撤退するならBMWぐらいの時期に発表しないとまずい。 きっとレクサスにバッチ変更だと思うな。 だってLFAがあるもの。
97 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 01:34:29 ID:RJgK+xhG0
トヨタは間違いなく撤退でしょう わざわざ休日出勤してまで継続発表 ドライバー発表 ましてやレクサスに変更なんて最もありえない 最終戦が終わってから山科の曇った顔に何かあると思ってたけど 撤退は決まってたと思われる
>>95 ブラウンでトップ争いとかしちゃって
ポチにも自我が芽生えたんでしょう
LF-Aがあるから、なんなんじゃい? もはや関係ないだろあれ。V10だし。 このタイミングが残念ながら撤退するなら最良のタイミングなんだよな。 なんといっても参戦枠があくのを待ってるチームすらあるし。 今年も優勝できなかったことで、本社も見切りをつけたんじゃないかな。
カズキの道楽に大金はたくならカムイに出してやれば良かったのに。
ソーラーパネル搭載が認められてないとレクサスはブランドイメージ落とすだけだからありえない
>>93 フランクの車椅子に謎のスイッチが付くのか・・・
モーターショーにだした新しいハチロクが300万ってのが トヨタらしいな。どの層を狙うとこうなるのかorz
EV車にソーラーパネル搭載化はミンス日本が進めて国際基準になるかもよw 自民政府と一緒に大きくなったトヨタ。 レクサスなんて進めてたら自力でやるしか無いよ?w
>>103 超絶DQN
違法駐車は毎日
スピード違反も毎日
クラクション鳴らしまくり
窓からタバコ投げ捨て
>>94 やっぱりキチガイアメリカ野郎の自演か
GMとかアメ車会社ってエグいことばっかするよな
他社の社長を海に沈めたり・・・・・
>>106 アメリカって空き巣で入って冷蔵庫盗もうとして運ぶ最中にぎっくり腰になったら
「運んでぎっくり腰になるようなら気をつけろと書け」と冷蔵庫メーカー訴えて勝訴するような国だからな
>>107 電子レンジで濡れた猫温めて、猫死んだことに文句つかたばあさん以上にひどいなw
>>109 空き巣で金庫盗んで足に落として損害賠償請求ならあったなぁ
>>109 電子レンジの猫がガセなのは知ってるんだけどそっちはどうなんだべ、
でもアメリカってそう言う国だって言う話だね。
トヨタ撤退なのか・・・・? ホンダと違って元々トヨタF1チームは全員トヨタの社員だからチーム売却はあり得ないし 撤退してルマン行くか パナソニック・レクサスF1チームか ハウェット解任か 山科解任か 来期のドライバー関係か
>>112 撤退したら山科もハウェットも市販車部門に戻るだけだろ。
ハウェットは以前は欧州のレクサスのマーケティング担当の
重役だったはず。
>>112 予算付く1週間前ってのが肝だな。解任、撤退などネガティブ系だよどうも。
他は予算確定後に発表することだし。
>>107 その手の話なら、マクドナルドでコーヒーこぼして3億円でしょ
ズコー参戦継続でも1〜2年で急変、ご免やっぱり止めるわが濃厚だろ。 アメリカ崩壊と70円台の史上最高値の円高濃厚では遊興費に金使ってる余裕ないって。
この前、リトルリーグの試合中に打球が頭に当たって亡くなった子の親が、バットを作ってる会社を訴えて勝ったらしいな
2012まで参戦予定が短縮されるとかじゃないの? カムイがあれだけのレースしてすぐ撤退は無さそうだけどね
120 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:17:49 ID:ZkrBbgS9O
片山右京にチーム売却して神風レーシング誕生だろ? ドライバーは琢磨とカムイ
>>114 解任なら改めて発表の場を設ける必要は無いよ。
トヨタ社員なんだから転属するだけだし。
F1からルマンへってのはずっと言われたことだな。ルマンやるには 立派すぎるファクトリーが残るけど、現実的なんじゃないかな。 F1は年に数百億かかるけど、ルマンならその何分の1でできるし BMWみたいな路線に行くんだろう。F1は金がかかりすぎる
A 今期or来期限りで撤退 B ドライバー発表 C チーム名変更 このどれかだろうけど・・・・ 俺はCだと信じたいなぁ
>>118 金属バットは周囲120メートルが殺戮範囲になる武器
>>123 Bは15日以降で無いと無理だしチーム名変更もこのタイミングでは無いよ。
>>123 (´・ω・)‥じゃ
Cのザウバートヨタで
ニックとカムイ
127 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:23:07 ID:RJgK+xhG0
ドライバー発表の為に会見開くかよ
>>124 野球場内で野球に使用したならその論理は通用しないな
ロータスにエンジン供給だったりして。レクサス名で
130 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:24:57 ID:RJgK+xhG0
ザウバーはフェラーリエンジンと契約してるからトヨタはない
131 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:26:20 ID:hK5wuaQNO
トヨタF1に初めて期待! 早く撤退発表しておくれ
社名をレクサスに変更 チーム名がパナソニックレクサスF1チームに‥
>>128 米じゃ金属バットは訴訟されまくりだし運営が木製に切り替えたがってる
134 :
名無しさん@恐縮です :2009/11/04(水) 02:28:55 ID:P0PNiVV70
あ、チーム売却決定とか!! それなら継続参戦できるし問題ないなぁ
>>122 アウディやプジョーは200億円位かけた。
てかウィリアムズにエンジン供給するってなったときも、レクサスブランドで供給するって話もあったよね?なんでやらなかったんだろ? レクサスの方がかっこいいし、知名度上げるべきなのはトヨタよりレクサスのはずなのに
来年カムイを見れればなんでもいい
138 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:30:37 ID:2YZCEQLKO
(´・д・`)早く撤退してよ! 世界中が、ザウバー待ってるんだから。
>>120 カラーリングはやっぱ灰緑色に赤円か
かっこいいな
まさかカムイの為に新チーム設立か?
穏便に名門ウィリのエンジン枠をコスワース譲る形wになったから新チームの1つくれたっていいよね エンジン供給だけにしてチーム撤退
ルマンはナイジェル・ステプニー率いるチームで日産も来年GT-Rを 走らせる方向だしな。ナウいんだな
>>118 速度違反で捕まえた婆さんが違反切符にサインしないで暴れたからスタンガン使ったら
「やりすぎ」として謝罪と賠償ふんだくったのもあったな
>>139 まじでこんなんあるのかよw
てか原因は明らかにバットじゃなくてボールだよな。アメリカは硬式だから、硬式当たったらバットが金属だろうと木だろうと関係ないのにな。
まぁこのバットで打った打球が体に当たったら、怪我をしたり死亡する可能性がありますってかかなきゃならんとはな。
148 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:38:11 ID:RVhAbhll0
ああ撤退決定か
毎日と朝日はこういう話は早いなぁ
150 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:38:49 ID:g4EzQ7yH0
>>136 >レクサスの方がかっこいいし
海外でも恥として認識されてるし情弱成金しか買わない
>>145 バットに明記してなかったからだよ
カートでもなんかあったな
なら今すぐカムイをフリーにしてドライバー市場に出してやれ。 まだ12月のルーキーテストに乗せるドライバーを決めていないチームがたくさんある。 カムイはまだ2レース出走だから権利はある。
あーあ カムイにこの後とんでもない出来事が!!!!
ついにきた この日が
>>146 ええええええええええええええ
日本のF1がとうとう終わりか…
フジもF1中継から撤退かな?
英語出来る人海外サイトに書いといてくれ
富士サーキットにアホみたいに金かけるから・・・
カムイが走って、日本GPと地上波の中継が続いてくれればとくに問題ないが… 影響するよな
カジキが一番得したな・・・
誰か、トヨタF1敗退のスレ作ってくれ。 バーニー次第で下手すりゃフジテレビにも影響が出てくるな。 今宮さんは仕事確保できるだろうけど、フジテレビのパスで仕事してる 川井ちゃんや小倉は終わったかも
ということはザウバーは繰り上げでいけるのか?
163 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:47:04 ID:RJgK+xhG0
まじかよ
本当に撤退か 2011年からは日本のメーカーもドライバーもいなくなるかもしれないな
地上波はブリヂストン1社しかも残り1年だけの提供になってしまうがもうダメだな
166 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:47:56 ID:eBF2EeuFO
カムイと塚越を潰した豊田と本田の代表は今すぐ腹を切って死ぬべきだ
12月までまともなシートが残ってるかはあやしいが、 カムイにアピールする機会は与えてやってくれ。
共同チームなんて認めないだろうなあ。ザウバーがいるし。 結局何連敗したんだorz 2002年ぐらいからいたよなぁ
せめて今活躍しようとしているドライバーだけは なんとかしてあげてほしい・・・
フジテレビ撤退か??? 11年からはJSPORTSで録画放送になりそうだ。
この時トヨタの残した遺産で 来年ダブルタイトルを獲得する事になるとは誰も思っていなかったのである!
172 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:48:49 ID:RJgK+xhG0
さっきも書いたけど、最終戦終わって直後の山科の顔が曇ってたからな これは何かあると思ってたけど撤退とはね
地上波中止はないだろうけど、時間遅くなるんだろうなー 26:00からとか…やだな
>>162 ザウバーならニックは当確だろな。
ルノーも続いて撤退発表あるかも。
175 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:49:09 ID:2YZCEQLKO
ザウバーキタ━━(゜∀゜)━━!!
>>161 鈴鹿の契約延長を二つ返事に近い感じで決めたバーニーだからフジテレビは
何とかなるのかなぁ、まぁフジテレビが契約中大丈夫でも可夢偉がシート取れないと
すぐダメになるかも。
今宮さん切れば大丈夫w
バーニー次第だな。地上波放送の件を緩めるしかないだろう。 CSだけで中継する方向に動けるかだな
>>178 Jリーグのようにスカパー中心でやるしかないのかな。
今期限りで撤退・・・ 最悪の結末だな・・・ まぁ頭のどこかではそれも予想してたからショックは少ないけれども・・・・ フジの中継はなくなるかねぇ・・・・
182 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:52:21 ID:g4EzQ7yH0
>>168 たった140連敗
>>171 ファンタジー続いてもブラウンと同じくでトヨタは全く評価されないよ
これで来年カムイのシートも無かったらもうF1見る気も起きんわ…
>>146 この1文が気になるな。
今後はF1チームのメンバーらの雇用を守るため、チームの譲渡などを検討する。
共同参戦などの形で、運営費を大幅に圧縮し、F1にかかわり続ける可能性もある。
>>177 (´・ω・)ついでに川井ちゃんともおさらばだね‥
予算なくて現地なしだからw
ネクストではスタート前にトヨタとモービルのCMが流れていたが 地上波はトヨタとブリヂストンとあとサラ金数社じゃないの?? 来季続行でもパチンコとサラ金ばっかりなら地上波無しでいいわ。
>>180 制作費削減で深夜2〜3時ぐらいからCSと同内容を垂れ流しとか。
……あれ、今より良くね?
トヨタが来期の車をロス茶級に仕上げてるなんてありえない
>>184 そういう形でもいい、最悪可夢偉のシートは確保して欲しい。
それかヴァージン・スーパーアグリ・トヨタで琢磨可夢偉でもいいというのは言いすぎだろうなw
フジテレビもCSを3チャンネルにしたし、最悪CSのみでも放送できるようには 交渉するだろう。2003年の茶の間放送以来CSの加入者数はものすごいことに なってるわけで。3日間放送はないかもしれんがorz
ネットで結果見るだけの生活になるのか
>>182 まあね。でもエンジンをメルセデスにするだけで結構良いマシンになりそうだw
共同参戦ねぇ・・・・ スーパーアグリ・トヨタでも作るかw スーパーウキョー・トヨタか?
194 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:55:23 ID:VIUCv2Z6O
トヨタエンジン欲しいチームいませんかー 今ならもれなくカムイが付いてきますよー
>>187 CSと同じ内容ならむしろうれしいw
どうせそんな深夜にF1見るやつら相手にするんだから、初心者を騙すような実況解説はいらん
>>182 ハイドフェルドとの初優勝対決は結局・・・
>>187 実況がフジテレビのアナから下田さんや矢野さんになっているとかw
F1速報のアブダビGP号は表紙から重たそうだ......
>>173 契約上一部の例外を除いて放送開始が日付変わったら駄目なんじゃなかったっけ?
199 :
名無しさん@恐縮です :2009/11/04(水) 02:56:30 ID:P0PNiVV70
最悪だなぁ・・トヨタ継続参戦だったらカムイ当確だったろうに どこか拾ってくれないものか 未確定の残りのシートは13かな?
やっぱりこうなったか
バトン「コバヤシとまたクレージーにやりあいたかったぜ」
ヒュンダイがアップを・・・
ザウバートヨタで2ndがカムイだな
まだルーキーテストのドライバーが決まってないブラウンGP、レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、トロロッソ、フォースインディアは カムイ乗せてやってくれ。
まさかのヒュンダイとクムホフラグ・・・
結局優勝できないまま撤退か・・・ 日本人ドライバーがいないのは寂しいからなんとかして走らせてほしいな せっかくカムイが可能性を見せてくれただけに残念すぎる
寿司屋転向決まった
>>198 地上波のルールを変えられるよう認めてもらうしかないだろうな。
だいたいフジがやめても、NHKが取るとは思えないし、テレビ東京も
テレビ神奈川にもメーテレにも取れるとは思えない。
バーニーにしても、いままで年数十億入ってたのが0になるのは
耐え難いことだろう。
そういえばタイトルスポンサーのパナソニックは どっかに移らないかなぁ、まぁそのまま撤退しちゃいそうだ。
211 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 02:59:48 ID:eBF2EeuFO
カムイと塚越を潰した豊田と本田の代表は今すぐ腹を切って死ぬべきだ また、彼らはただ死んで終わるものではない 以下略 By又吉イエス
USレクサスF1チームで カムイとカイル・ブッシュ‥
ライコネンにオファーしてよね… 昨日ホンダもアロンソにオファーしてたけど
214 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:00:59 ID:IzTts/RD0
カムイもイイ夢みれたんだから 来年からは家業の板前がんばれ。
トヨタ、今年のマシンは悪くは無かったのにもったいない
ライコネン作戦はやっぱり現場側が最後の賭けに出たんだろうな。 ライコとっておいて撤退しますとは言えんもんな。チンコ空気嫁
217 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:01:53 ID:eBF2EeuFO
カイルってフォーミュラ経験あるの?
>>213 その辺は「トップドライバーが来てくれるんだからせめてあと1年」と上との交渉材料にしようとしてたんじゃねーかなー
思い出参戦できたし知名度も上がった きっと寿司屋は繁盛するだろう
新規参入チームに売却するのが一番の落としどころか。 マノーとかUSF1とかに。
>>209 現状大金払っても認めてもらえないのにスポンサーが減る来期以降に
時間変更を認めてもらえる訳ないだろ
レッドブル発表しちゃったルノーは最低でもエンジン供給だけは残すんだろね。 トヨタは完全撤退書いちゃってるよねその記事。あーあ。
これでまた普段はF1のエの字も出さないフジ以外の放送局がF1F1言うんだろうな。ホンダのときみたいに。 映像ださなくていいからスポーツニュースでちらっとくらい決勝の結果伝えるなら全然許せるが、撤退するときだけ朝昼晩こぞって報道するのがムカつく。 とくにコメンテーターが偉そうにF1語るのが耐え難い
山科「ほら!ウチ確実に成長してるでしょ!こんなにポディウム乗ったぞ!」 首脳陣「ポディウムの頂上以外興味ありません。この金食い虫」 山科「ほら!うちのカムイすごいでしょ!二戦目にして3ポイント!」 首脳陣「駄目です。さようなら」
鈴鹿も数年後撤退しそうな気配が。。。
>>223 日本のメディアってそんなもんじゃん
普段全く報道しねーのにどっかのアイスホッケーチームが解散した時はこぞってお涙頂戴の報道してたぞ
これでルノーも撤退すれば10年前の状態に戻るか。 やっぱり自動車メーカーに頼りすぎるの良くないな。
来年からはこの板も静かになるなあしんみり
売却っていっても、雇われてる人間が動くぐらいしかないよな。 ケルンなんて僻地のファクトリーを売るのは無理だ
>>220 トヨタはホンダと違ってあの広大なファクトリーを超格安で
譲渡とは思えないし買うチームが現れるのは厳しいだろ。
本拠地がドイツってのも大きなマイナスポイントだ。
今度のF1GPニュースで真剣なトークで 今後のF1を語るとか ないもんなあの番組orz 大林さんがいるとなぁ.....
>>223 いやいや、他局が結果ながしたら地上波組みが地獄みるんだぜ
夜中までニュースもみれんじゃろ
234 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:08:45 ID:OdIS6MFe0
ファクトリー流用してトヨタがルマン・WRC復帰を希望してみる 両方やってもF1の3分の1ぐらいじゃないか
>>231 かぶったなw 新聞記者はレースにはうといから
そのへんは適当に書いてるんじゃないかな。普通に人減らして
ルマン向けの施設に変わるんじゃね
>>232 大林要らないよな
アホらしくて今年はシーズン中は全く見なかった
237 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:09:15 ID:eBF2EeuFO
>>228 LMSあたりの過疎スレだったところが活性化しそうw
>>224 首脳陣「カズキも二戦目で3ポイント取ったけど鳴かず飛ばずだったからね」
>>229 誤字だらけすね…
「昨年」で脳内変換お願いします
240 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:09:57 ID:RJgK+xhG0
まっ4年連続でコンスト5位以下で未勝利だしね これ以上、酷い成績を重ねるだけなら撤退した方が良かったでしょう 来年はフェラとマクが復活したら優勝はできないしレッドブルも ブラウンザウバーもいるから5位以下になるのも目に見えてる
元々ケルンのファクトリーはWRCやルマンに参戦してたときからの 施設を大幅に改造したもんだったよな?
>>233 決勝は日曜なんだから月曜に放送すりゃいいじゃん。
ヤフーのトップだって地上波終わるまでは見出しは決勝結果ってだけだし
もう今までのジャパンパワーどもで皆で少しずつ金出し合って カムイのスポンサードしろよ。 カムイ一人ぐらいなら可能だろ。
WRCからも日本勢はいなくなり、F1もか。
でルマンのGTクラスに大挙・・・
>>241 TTE時代から使ってるのを風洞入れたりしてでかくしてる
>>232 (´・ω・)‥みんなしんみり黒っぽい服きて
いつものあの人がいな‥‥
>>241 TTEからTMGへどんどん儲かってるときに拡張しておいたのが良かった
>>223 映像を独占して他局が貸りにきても断っていたフジTVが悪い
248 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:13:18 ID:g4EzQ7yH0
249 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:13:33 ID:VIUCv2Z6O
トヨタが撤退したとしてもry
>>232 大林より川井だろ。川井は徹底的に無責任。
だれよりも影響力のあるポジションにいるのに
251 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:15:12 ID:RJgK+xhG0
ライコがトドメを刺したか 石橋撤退も引き金なんだろう
とりあえずツガーさんと今宮さんは食っていけるだろう。 赤井とかどうするんだろうな
川井ちゃんも失業
>>247 いや、それフジのせいじゃ・・・・
どっちかと言うとバーニーに文句言うべきところ
雑誌も廃刊
はぁぁ〜トヨタ撤退か 予想道理だったか あいあからず日本企業撤退するタイミング悪いな せめてカムイ中堅チーム移籍できるように支援してやれ! 新興チーム移籍じゃ納得できんww
うーん、アブダビの段階でどれだけの人が撤退を知ってたんだろうか。 カムイとか胸中複雑だったろうなあ。
ほんとトヨタさんはモズレーの言うとおり荒らすだけ荒らして 出て行くわけだな
今考えればトゥルーリやグロックと早くから来季の契約を 結ばないだろうと言いまくってたのは良心的だったな。
>>254 (´・∀・)フジの交渉ヘタだったんじゃないの?w
番組だって川井ちゃんまかせじゃなくて自分とこのスタッフがちゃんと他のメディアやチームスタッフとおしゃべりできるような関係だったら
あんな演出とかアナにパワハラする川井ちゃんの暴走とめられたんじゃないの?w
>>247 どうせ映像出すほど尺とらないんだから、最後にちらっと誰々が優勝しましたくらいでいいじゃん別に。映像は関係ないし、いらん
その程度の報道もしないくせにってことだよ。
>>259 本当に来季のことが不透明だったから安易にオプション権の行使をしなかった
んだろうね
むかし何処かの局が放送前に結果を伝えて騒ぎになったような
>>257 ホンダにせよ、BMWにせよ、ドライバーは撤退をニュースで知った。
たぶんドライバーには何も教えてないだろう。
>>263 ちなみにうちの親父は毎年日本GPの日になると、
ラジオかどこかで仕入れたらしいレース結果を放送前にバラしてくれた。
わーマジかマジで撤退か 残念だな、カムイという逸材も現れたのに ほんと残念だわ
>>260 ?
F1の映像の権利ってFOMとの契約云々の問題であって、フジが独占とかそういう問題じゃないだろって意味なんだが
TMSFにどういう面下げて来るんだろう
山科の地上波でのたわごとは、最後にカムイまでTDPのドライバーを使えて よかったねことだったんだな。開幕4戦で勝つとか言ってたやつの発言には 思えなかったし
270 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:29:39 ID:qh247GXL0
とりあえずカンボス マノーあたりにエンジン供給だけして 小林を乗っけてもらうことに期待するしかない
>>269 裏を返せば開幕4戦で勝たなきゃチーム存続は厳しかったんだな
可夢偉が見られないかも知れないのは本当に残念 どうにか乗せて欲しい
>>254 >>261 10年くらい前のF1GP特集に当時のフジの責任者のインタビューが載っていて
「他局に映像貸し出せば良かった」
「映像を独占したせいで日本にF1を普及させるのに失敗した」
って悔やんでたよ
初期の放映方針が慣例化しちゃったんだろうねえ
ライコネン「やっぱりトヨタに行こうと思ってたけど残念だ」
>>270 エンジン供給のためだけにケルンのファクトリーを存続させないだろ。
これでカムイは伝説になれるわけだ。 「あの時乗っていれば…」ってね。
>>273 載ってたね。あの頃は今ほどすべてのことが厳格じゃなかったからねぇ。
ものすごいブームを独り占めしてたのにも問題がある。後になってサトーさん
が出てきた後、ニュースステーションで流したが時すでに遅し
鶴さんが開幕前後に7戦目だったかそれまでに勝たなければ・・・って
言ってたのも今思えば
星野一義みたいになるのかカムイ 個人的には悪くない生き方だと思うが
280 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:34:41 ID:qh247GXL0
>共同参戦などの形で、運営費を大幅に圧縮し、F1にかかわり続ける可能性もある。
一般人は何てことないんだろうけど、金満イメージのチームがこうなるって もの凄い不況感じる。
どうせ未勝利&中途半端ドライバーで撤退なら、 8年の間に一度くらい誰か日本人乗せるとか無かったのかね…
>>282 だから最後に思い出参戦させて終わったんだろう?
>>261 いやー・・・でもさ。
スポーツニュース班:
日本ではF1(っていうかモータースポーツ)の
人気が低いから、各GPの結果にニュース価値はない
→結果に触れない(+初期からのフジ独占の弊害)
ビジネスニュース班:
トヨタの撤退は日本の景気後退の縮図なので
ニュース価値がある
→大きくとりあげる
テレビ局つっても一枚板じゃないし、そこを文句言っても。
グロック<実は鈴鹿の最終コーナーでクラッシュしてくれと頼(ry
微妙〜に後味わるいです
>>273 今契約してない他局に貸し出す事ってできるのか?
10年前とかってまだ国際映像にテロップも局自体自由に入れられたような時代じゃなかったっけ?
288 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:38:58 ID:lNsegLzTO
スタッフと一緒にザウバーってのはないのかな BMW撤退で人減るよね とにかくカムイ走るとこ見たいよ…
でも共同運営でのチーム存続は有り得るらしいから それに期待するするか・・・ そしてシートの1つはトヨタ枠でカムイが・・・って事になればなぁ
>>288 BMWスタッフはそのまま残るって話じゃなかったか
トヨタのあほおおおおおおお カムイどうすんだよおおおおお あと一年やれよおおおおお
292 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:41:44 ID:g4EzQ7yH0
>>288 トヨタと係わった時点で終わってたとも言えるしな…
>>289 チームの存続は有り得ないだろ。
あるとすればスポンサーとして新規参入チームにつくくらいで。
294 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:43:05 ID:qh247GXL0
>>288 トヨタ撤退でザウバー繰上げだからチームは存続の方向に
向かったといえるから人手は足りてる
>>292 ホンダと係わってたら去年で終わってるw
296 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:44:17 ID:ZeGj2+EcO
>>263 89のモナコだよ。TBSの石川アナが「F1はセナが勝ちました」と。
297 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:44:37 ID:IzTts/RD0
結局、メーカー系チームで残るのは フェラとルノーだけか・・・
よし、カムイを救うために隆智穂を誰か呼んできてくれ
芸スポ板で見かけて飛んできた。 トヨタ撤退ってマジかよ。
300 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:45:53 ID:qh247GXL0
ルノーも追従しそう エンジンだけ供給するんだろう
こうなると今年カジキの変わりに可夢偉乗せるようにしておけばよかったのにと思う。。
>>297 75%株式取得で銀1色のカーナンバー1がグリッドに並ぶ噂も
303 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:47:04 ID:IzTts/RD0
>>296 最悪だな。
でも去年、フィギュアースケートでも同じ様な事があったよな。
スンゲェ頭にきたけど!
>>297 なんでルノーが残れるのかが不思議。
本業だったらトヨタとかホンダとかの方が業績いいわけでしょ?BMWはわからんけど。
逆にトヨタとかはでかすぎた故に不況の影響もでかくて今はルノー以下ってこと?
>>297 ルノーも秒読みで年内に撤退発表してもおかしくない状況だと思うけどな。
>>303 あれ、フィギュアって夕刊で結果知ってからテレビで観るもんだと思ってたけどw
308 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:47:48 ID:dIVn3XjDO
おい恐ろしいことに気づいたぞ。 日本人が乗るとチームが消えるっていうジンクスが また当てはまった。
日本企業はF1のスポンサーは敬遠してるから メーカーが押すしか日本人ドライバーは見れないだろうな… 共同参戦に望みをつなぐか
BMW・ホンダ各1勝、トヨタ0勝 ま年に数百億使うのにこれではダメだわな
ライコ「やべっ、トヨタ滑り止めだったのに・・・」
とりあえず、寝るぽ。 朝、目覚めたら誤報でしたってことになってることを祈る。 おやすみ。
>>304 やる気の問題だよ
トヨタやホンダがF1に参戦し続けてるから経営が苦しいなんてことは無いよ
数百億使ったぐらいで会社傾いてたらとっくの昔につぶれてるよ
共同参戦って可能性は限りなく薄いと思うけどなぁ トヨタはやめるときはスパッと撤退するし
315 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:50:32 ID:IzTts/RD0
>>298 よし、隆智穂を呼ぶためにまずは井出を捜索してくれ!らっきょじゃないよ!!
>>312 おやすみー
あー、ショックで寝つけないかもな。。
文章だけ読むと、エンジンは作りそうに思えるから、カムイの望みはまだ残る
>>304 ルノーはもともとものすごく倹約してるからな。ベネトンって
いいベースがあったにせようまく運営してた。鰤がw
>>313 ゴーンはルノーのF1参戦条件は常にトップチームであること
トップチームでいられなくなれば参戦意義なしと言ってたぞ
320 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:52:24 ID:IzTts/RD0
>>313 だよね。少なくとも2,3年前には純利益1兆円とか言ってたし、世界の企業ランキングでも売り上げ高は上の方だしね。
文化の問題か。所詮F1はヨーロッパのスポーツなんだな
てかルノーは執行猶予中だから撤退しずらくて参戦してんじゃね? 鰤ゲートなきゃ今季でやめてたかもよ
>>317 トヨタのチーム売却の話も出してるのにエンジンだけ
作り続けるなんておかしいだろ。
ケルンのファクトリーはエンジンだけを作るには無駄に
デカ過ぎるし施設利用的にもコストに合わないよ。
日本において、自分の愛した文化が今滅びようとしている
325 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:54:23 ID:dIVn3XjDO
>>313 そういう根性論が
世界から日本を遅らせる
326 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:54:34 ID:g4EzQ7yH0
>>312 夢オチだったらいいよね
もうF1見ないだろうなあ
2ちゃんもしなくなりそう…
初優勝して泣くところを見たかったよ(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)
まぁ撤退は仕方ないかな F1は明らかに時代に逆行してるコスト掛かりすぎ コストや環境を気にせず参戦できるワークスってのはまさに 不況知らずのフェラーリくらいだし
よく調べてないんだが、CS・BSのみでの中継はバーニーとの契約上できないんだよな? ダイジェストとかなら可能??
すぽるとのF1特集て何曜日だっけ
>>327 山科?
バーレーンかどっかで3位で号泣してたぞ
332 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 03:58:50 ID:bb0e9p36O
全然寝付けない ウソだろ? 覚悟はしていたけど、現実になるとキツいなぁ…
来年用のマシンもう作っちゃってるのか 勿体ない どこか新チームに売れないのかなそういうの
>>321 たしかにサッカーやゴルフとか他のスポーツには熱心なのにw
>>328 逆行してるかはともかく、今 F1を走らせているのは、石油成金どものオイルマネーだから、皮肉ではあるよな
336 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:00:42 ID:teXoQdvZO
トヨタ万歳\(^O^)/
337 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:01:11 ID:dIVn3XjDO
>>333 そしてまたその新チームがチャンピオンになるんですね
車体、エンジン、タイヤ、ドライバーの全てに日本が関与しないのって、 パパ中嶋が参戦以来、初だっけ?
339 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:02:02 ID:KVQHd1lKO
終わったなあ せっかくカムイが出てきて 久々に来年は楽しめそうだと思ったのに ほんと嫌いだわトヨタ
>>331 オーストラリアね
あの時少しもらい泣きしたもん
優勝でみんなで泣いて喜んでるところ見たかった
ドライバーも
341 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:03:02 ID:5ic205YuO
つスーパータクマF1
>>338 多分そう。ってか、日本人ドラが空白の年自体、
00〜01年の二年間だけだし。
技術力も政治力も文化も根性もなかったな。で負けるだけ負けて
金をいっぱい吸い取られてオワタ
>>329 今は無理でも今後バーニーがどこまで折れるか交渉次第だろう。
彼らが日本のフジテレビから取ってた年数十億(今の契約が年30-40億
だったかな)がいきなりゼロになったらTV放映権分配金なども回らなく
なるわけでね
グランプリをやるサーキットの招致合戦とは違うんだから、他で流せば
いいってことでお金を取り逃がすことは避けるだろう。
>>341 たくまにそんな金あったら、
今年のトロに資金持ち込みで合格してたかと
346 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:04:40 ID:IzTts/RD0
↑ 種子島あたりに開店するスーパーマーケットでつか?
>>338 多分初、そもそもF1中継が始まったのは
納豆がフル参戦したのが理由だし
日本が関連していないF1はフジテレビが放送始めてから記憶にない
349 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:05:52 ID:lNsegLzTO
>>330 金曜日
来年鈴鹿はさらにガラガラ…かな
>>342 まじかぁ
そうなると、富士撤退後に鈴鹿が契約したのは大きいね
>>344 数十億・・・バーニー余程値下げしなきゃ、今の日本の民放にそんな馬鹿高い割に数字取れないコンテンツ買う局なんて今ないぞ・・・
いくら代理店に圧力かけられても・・・
>>350 トヨタの撤退で悪い方に大きくなりそうな気がする。
日本チーム無し、日本人のスター候補無しでガラガラの危険あるし。
レンズの名前かよっ
日本のF1離れ著しいね ル・マン復活して欲しいな
>>348 正直トヨタファンでもなかったけど、F1ファンとしては寂しいな…
関与0だと、この世界では今後日本ドライバーもなかなか出て来れなくなるよね
予想されてたとは言え寂しいな。 ライコネンを見返して欲しかったのに。
>>350 どうだろう・・・ブリヂストンだけで客が来るかな・・・?
それも2010年でオシマイ。
富士のSuperGTより観客が少なくなりそうだよ、鈴鹿のF1。
358 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:09:36 ID:2YZCEQLKO
祝ヾ(*´∀`*)ノ祝 撤退たまらんうれしすぎ。 さぁザウバーさんコイ!щ(゜Д゜щ)
Fポン中継の合間にダイジェストつっこめばそれで事足りる
てかよく考えたら 日本人にもっとも人気のあるライコネンも来年F1にいるかもわからんしな 鈴鹿のスタンドやばいかも
>>355 実際可夢偉の次に世界で戦えそうなドライバーって居ないしな
トヨタはF1からだけ撤退なのかモータースポーツから完全撤退 なのかも気になるところ。 他カテに行ってでも完全にモータースポーツ活動継続して欲しい。
地上波、CS、両方の中継無くなったら面白い
日本チームで日本人ドライバーが優勝する夢が… 来年カムイがありそうだったのに… うわああーーーーん
再来年から地上波・CS放送無しだろうな
>>360 もっともって何処見て言ってるの、一番人気はアロンソだと思うんだけど
糞フジのCSの契約者を舐めきった 糞編成から開放されるのはうれしいかも
>>351 今の契約はリーマンショックとかより前に結ばれたものだから
ものすごく高いよ。世界不況と今年の分裂騒動などのゴタゴタで
TV局も更新年に入り次第大幅値下げを迫ると言われてたところでさ。
TV放映権じゃないけど、カナダGPの開催権料が5年で100億下がった
って話もあるくらいだ
>>364 ってか可夢偉の6位って琢磨以来のフルジャパンパッケージでのポイントだったわけでしょ?
次は表彰台そして優勝だ!!!って思ってた矢先なのにねぇ
ってかガセとか飛ばしだと信じたい。
>>366 いや間違いなくライコネンだよ、一人頭抜けてる
次点ではアロンソだろうけど
ワンタッチどーんだけは残していけよ
>>354 日本のマスコミって日本で見れるスポーツより海外から伝わってくるスポーツのほうを有り難がるから
ツールドフランスみたく案外人気あがるかもよw
胡散臭いF1通芸能人が車雑誌でコラム買いたりブログに観戦日記つけたりテレビでグッズ公開したり、ますますF1ヲタ毛嫌いされそうだけどww
373 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:16:33 ID:bb0e9p36O
今年の参戦も微妙だったし トヨタを攻める気はさらさら無い 今年1年良い夢を見させて貰ったよ
可夢偉が可能性を見せていただけに余計ショックだよ・・・ 何かの間違いであってくれ・・・・・・・
ていうかF1自体、イギリスのクリケットリーグだとか韓国のプロテコンドーだとかと同列の、 日本人にとって縁も興味もなにもない分野になっちゃいそう。
376 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:18:11 ID:4TcAO4gY0
トヨタモータースポーツフェスティバルの最後のトヨタF1カー走行 見に行くか。カムイも来るらしい。22日富士
>>372 今年のツールは熱かったな。日本人二人ががんがったし
地上波は結局放送なしだっけ
フジで中継がなくなることは無いだろうけど もしなくなったら単独契約者が解約続出だろうな たくにネクストは
これからジャストインとユースト頼みだな。今もだけどw
カムイはマジですし屋になるのかな まぁどっかの車に乗ると豹変する特攻野郎みたいに 無職になるよりは良いだろうけど
あぐりの表彰台のあたりから見続けたF1も放送がなくなって見納めになるのか
>>376 これまで一度も行った事無かったんだけど、今年は行くかな
>>369 ねー……(T_T)
カムイかわいそす
カムイもっと見たかった
いいキャラクターだし凄く好きになれると思った
カズキとカムイで切磋琢磨していつか素晴らしい場面が見れると思ってた
384 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:20:48 ID:ZeGj2+EcO
385 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:21:44 ID:4TcAO4gY0
来年のF1中継があるとしても、全戦深夜放送だろうな。 深夜以外の生中継は一切無し。 再来年はF1中継が消えそう。
>>378 スポンサーがなくなるから継続できるかは正直微妙だぞ
放映権高いだろうし
一瞬ピットに歯の綺麗なお姉さん映ってたけどリストラだろな。
>>385 日テレお得意の関東ローカルとかになったりして
>>377 おかげで知りもしない自転車競技にあやかって
どこの田舎もツールドなんちゃら大会で
面白い珍走自転車集団みれたよw
オヅラが何か言うかな?
日テレが買うかな? 一度切れたら10年位は復活しなさそうだ
暗い話題になっちゃうな と、とりあえずトヨタのしがらみ無くなるわけで… TRUTH復活希望
今思えばBMWの撤退は美しかった・・・・・
ツールドフランスは年に一回の大規模なお祭りだしな 自転車というか運動ブームの日本に大当たりだったんだろう エコだしね
398 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:27:17 ID:/SrlW5v3O
いきなり発表すんのはやめろよと言いたい、どうせ上層部だけで決めてまったく現場の意見は通ってないだろうし
F1は俺を裏切ってばっかりで困る 物心ついて見始めたころにはセナと枕がウィリに負けるし、次の年には逝っちまうし。 やっと次に見つけた、好きになれたドライバーのミカは早々にシューに負けて引退しちゃうし。 セナのゆかりで応援してた枕に現れたキミは結局フェラいっちゃうし、キミ自体も好きだったけど複雑な気持ちになったな そのキミもだんだん陰りが見えてきて、んで今回のカムイ。折角すごく好感がもてる応援したいドライバーが出てきたのに・・・ トヨタ撤退かよ。。。
>>385 フジ中継初年度なんかは1週間遅れの放送とかザラだった
その頃のレベルに戻ると考えればなんとか耐えられる
401 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:29:06 ID:MKj2FeYyO
貧乏くじ引いた鈴鹿サーキット
>>396 マジかw しまったあまり顔見てなかったし録画もしてない
夜中に急激にスレ伸びてるからなにかあったなと思ったら <br> 撤退かよ…そ、そんなぁー殺生なorz
フジCSをPremiereみたいにするか。地上波は30秒ぐらいのダイジェストにして 月いくらするんだろ。バスケよりは見る人多いだろうけど、CLパックよりは高く なるんかな
すまん、詳しいやつ教えてくれ。コンコルド協定サインした後の撤退ってペナルティないの?
来年はカムイが来ると思ったのに・・・・
>>407 バーニーにお金持っていかれるはず。とにかくシシイが損しないようになってるw
410 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:35:09 ID:/SrlW5v3O
別にトヨタがいなくなろうが日本人ドライバーがいればそれでいいんだけど 日本のメーカーなくして日本人ドライバーは無しだからな・・・
>>405 ぶっちゃけこれ以上値上げされたらもう見ないな
トヨタ好きじゃないけどカムイが乗るなら応援する って思った人多かっただろうに 初めてファンの心を掴みかけた矢先にコレだもの…
スレタイのオフロを黒くしたからだな
マジで撤退か… ブリジストンも来年いっぱいだし日本のF1中継どうなるんだ このご時世どこも放映権買わんだろ
>>407 あるけど、大企業にしたら鼻くそみたいな額なんじゃね
抑止力がないといったらいいのかな
あのセナが戻ってくる!とかしょっぱい釣りすんだろな蛆TV
>>416 俺の聞いてる話ではあのピケも戻ってくる!らしい・・・
しかも、こんな事象に限ってアク禁だし 改行ドジるし… 一勝挙げるまでやめんなトヨタ!カムイどーすんだ?!
421 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:39:30 ID:eZARiBO1O
今はどこのテレビ局も金無いみたいだし厳しいなぁ
ついでにマンちゃんの子息レオ君あたり戻ってこないかな
>>403-406 カムイスレと実況スレで何度かその子がカムイの彼女的なレスを見かけただけだから、事実かどうかは判らない。
ガイジンに笑われ 日本人に嫌われ バーニーにあきられ 何がしたかったんだトヨタは。
日本人ドライバーがいなくても00年は顎兄とフェラのタイトルで面白かったけど もう来年はナニもないぞ・・・いやまてよ・・・去年、今年もいないも同然だったけど それなりに面白かったか・・・じゃ良いやw
カムイはどこかのチームがレギュラーシートまで行かなくても何らかのチャンスを必ず与えてくれるはずだ。
427 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:42:15 ID:lNsegLzTO
J SPORTSやGAORAで放送とか
>>427 CSだけでやれるんならたぶんフジテレビは離さないと思うよ
F1の放映権ってどれくらいなんだろ バーニーだから他のモタスポより全然高いのは予想できるけど
430 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:47:15 ID:hNwbi5ly0
トヨタざまぁ ピケにでもチームを買って貰えば(笑)
431 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:49:28 ID:/SrlW5v3O
誰か日本人でヨタを買うような大富豪はいないのかよ
再来年にはSuperGTも撤退しますって言いだしそうだ
任天堂はゲーム事業以外に本気出さないだろ・・・ ゲームの権利はコドマス持ってるし・・・
435 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:53:35 ID:5ic205YuO
日本の大富豪じゃ無理だろ。 中国の大富豪とかなら買えそう。
今いきなりポンと買えるのはグーグルぐらいかな
任天堂とかせめてスポンサーになってくんないかな
カムイ個人の。
なぜBMみたいに事前に発表しないでこういうカッコ悪い辞め方するかな
>>439 優勝したら撤退しなくて良かったからじゃね
バフェットじいさん、トヨタに投資すれ
442 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:00:26 ID:F0rDZkpdP
今時F1なんかに金出す奴なんかいねえだろw そんなんがいるくらいなら日本企業全撤退とかねえしw
443 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:01:11 ID:pGFn+qJu0
>>439 なんつーか、つくづく現場と本社の温度差が激しかったとしか。
444 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:01:38 ID:5ic205YuO
>>439 ライコネン獲得できたらもうちょっと頑張れたとか?
今はライコネンファンが一番多いいしね。
そういや山科さんがカムイがアロンソになれるみたいな事言ってたみたいだけど、 社長とか重役とかは誰?なにそれおいしいの?レベルなんだろうなwww
カムイはTVに良く映るからスポンサーフィーはお買い得なのだが
447 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:02:50 ID:6sIieZCr0
水面下では以前からほぼ決まってたんだろな バーニーのザウバー発言とか、鶴グロと契約しないとか・・・ 来年の世界景気は特に先進国などで悪化が進むらしいし 世界的に自動車自体が過剰供給の上に、トヨタの過剰生産能力を抱えてる現状では 会社の存続を問われてる状態なんだろね こりゃ昨年のホンダの撤退以上に国内で大きな話題になるだろね
>>439 TOYOTAは最後までしっかり戦ったと思うけど BMWはどうなんでしょう
>>429 国によってピンキリだが、日本は現契約では28億程度らしい。
出典が古いんで為替とかどうなってるかあれだがF1レーシングの単行本
から取ってる。上でうろ覚えのまま1戦2億って書いたが、バーニーお得意の
スライド契約をしてなければそこまではいってないかもしれん。
地上波とCSが同じ局だから、CS加入者数とか非公表だしどういう収支なのかは
不透明。地上波だけ見れば赤字なんだろうけど
450 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:04:51 ID:g4EzQ7yH0
トヨタ販売見通しを上方修正だって 赤字も去年より縮小 それも受けての撤退なのか
>>447 東京の一極集中やめれば車なんて売れるのにな。
>>446 F1の中ではお買い得でも今の日本のF1知名度じゃどこの企業も金なんて出さないでしょ
>>449 どっかで見た噂だと、フジは日本GPの冠スポンサーを莫大な金掛けてやってもなんの効果もないって分かったので撤退したかったのに
バーニーと代理店に無理強いされて今も嫌々やってるって話なんだがどうなんだろ?
来年もし中継やってもグランプリの冠はさすがに下りるだろうねぇ
>>451 拡大してく際に世界中に工場作りすぎたんだよな確か。
街に電器屋はあふれてるのに無駄に増殖してるヤマ●電機を
思い出させるぜ
456 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:09:58 ID:5ic205YuO
>>451 プリウス絶好調だから?
エコに集中すんのかね?
458 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:14:57 ID:lNsegLzTO
任天堂がスポンサーしてたのってシャイダーだっけ 来年はぜひカムイを
>>456 プリウスは台数は出てるが、インサイトにあわせた価格にしてしまったので利益率相当悪いとか聞いたが。
トヨタ撤退かあ 株価にも影響するから、朝のTXの経済ニュースやWBSなんかでも取り上げられるね カムイカズキは琢磨と同じ道を辿るかあ…
探したけど毎日以外のソースが見つからないな、ウソであってくれ
>>457 冗談に聞こえないぜ・・・そういや中国GPも冠撤退して一時存続危ぶまれたとかいうニュースあったな
数年は鈴鹿やるだろうけど、その間に日本メーカーが何らかの形で参入しない限り日本GP自体消滅なんだろうなぁ・・・
バーニーからすりゃ韓国GP1個でいいやってなりそうで・・・
>>453 フジは冠おろせばいいのに
あの安っぽいトロフィー品がないし
他の国の立派なトロフィー見てると恥ずかしくなるから
100万人が1000円出すと10億円。F1は8ヶ月やるから80億。 全部利益になるわけじゃないしF1専門チャンネルでもないから どーんと減っても・・・無理か? 地上波放送問題はおいておくとして CSの加入者数が分からんとあれなんだけどな
465 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:23:56 ID:g4EzQ7yH0
>>451 元々の予想がデタラメなのは毎度のハナシなだけ
正常な試算出来ないのはとっくに知れ渡ってる
地上波ってブリヂストン参戦前はどこが筆頭スポンサーだったんだっけ
日経平均には+材料か… 撤退による経費削減は好感されそう、けどF1ヲタには堪らない ダウ平均も相変わらずの乱高下
>>451 今の赤字縮小は、各国の自動車購入補助金制度のおかげ。
いつまでも補助金制度は続かないから、来年以降はまた赤字幅増大するのは
確定してるようなもの。
一番自動車市場の大きいアメリカは今後増税とか今までの国債増発のツケでjの価値が
益々下がるから、アメリカ市場頼みのトヨタはこれからもっと辛くなると言われてる
469 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:31:47 ID:k2TzA+Yj0
トヨタにケツの毛までむしり取られてF1に協力させられてるデンソーの事を考えたら 継続は酷すぎる
470 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:32:49 ID:vse0U4ZP0
>>448 ちゃんとF1見てるの?
BMWが撤退を発表した後から最終戦までの成績はBMW28ポイント トヨタ21ポイント
トータルではトヨタは前半戦でダブルデッカーの優位性でポイントを
稼いだけど、撤退発表をしてからでも最後まで戦ったのはBMWだよ
撤退発表したチームに後半戦に勝てなくなった事もみっともなくて
撤退を発表した理由の一つかもね
>>467 ヨーロッパでのブランドイメージや知名度が低くなるからどうなんだろ?
アメリカのモタスポほうも撤退の噂がたてばマイナスイメージにしかならないし
ドライバー育成も意味なくなるからカート産業も大打撃。子供が車に関心を持たない、車が売れないの悪循環かもね‥
山科さんがカムイに将来アロンソみたいになるんだろうなあって言った時に、 あれっ何か距離があるみたいだけど何で?もしかして…いやいやそんなことないよね と思って嫌な予感はしたけど…まんまだったorz
フジのめざましTV見てるけど、トヨタの事は出てないな。 毎日の誤報であればいいが…。 午前中に報道各社にリリースが出て、午後に会見って流れかなぁ…。
>>472 マリナーズって助けたんだろ
別に勝ってやろうとか思ってない
477 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:44:08 ID:5ic205YuO
>>475 同じくめざまし見てるけど一切触れないね
トヨタは2012年までの参戦を約束していましたが、撤退となると罰金を課せられてしまうのでしょうか?
>>475 会見ってか発表は8日じゃないのか?
毎日の飛ばし記事って可能性もまだ残ってるが
朝日の先走り誤報だといいなぁ…
ああ毎日か
482 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:50:58 ID:XS22xNa+O
あー…まあ仕方がないと思うよ。ホンダもトヨタもブリヂストンもお疲れ様だよ、企業戦士ありがとうよ もはやF1に先進性もなんも感じなかったな、古臭い世界に見えてた。ルノー無罪やマクラーレンの偽証が通ってしまった事も決定的だったろう、今度は市販車分野の新技術でガチコーンいわしてくれ
483 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 05:53:02 ID:XS22xNa+O
ハウエットが歓迎されてないなら出ると言ってたが明らかに歓迎されてなかったな、欧州の記事の調子からして
カムイよりコバライネンの方が就職やばそう
芸スポとビジネス+とで反応違うのにワロタ F1はこれからは石油マネーとBRICSや韓国頼みになってくんだろね… 0405の鈴鹿GPを見に行けてほんとに良かったよ
毎日新聞は一面に出てるんだね 朝ズバで映ってたよ
>>466 筆頭じゃないと思うけどパイオニアと明和地所のCMのイメージ
488 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 06:02:57 ID:7moV4U7P0
昨日オヅラはブリヂストンのコメントしてたが、今日はトヨタか。
≫473 内需(下請け、傘下企業)には好感かと 外需銘柄って観点だと仰せの通りです 北米は特に、インディはホンダが席巻してるし…下火に陥る悪循環はこれからが佳境かも… モーサテ(テレビ東京)では、まだトヨタ撤退ニュースはきてないね
>>485 なんかそれ、F1だけじゃなくて、世界経済、日本の経済にもあてはまるような・・・?
いくら黒人の大統領が「いえすうぃきゃん!」とか言ってもアラブマネーに振り回される。
ポッポに政権交代しても韓国の国策ハブ空港などで次々に圧迫される日本経済。
491 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 06:08:20 ID:7moV4U7P0
日本株が弱すぐる。
492 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 06:09:18 ID:ts7AWIpxO
ヨタグソは泣きながらここにいたんだなw お前がここで脳内妄想レスが出来るのもあとわずかだなw ヨタも撤退するんだし、ヨタグソも撤退しろよw 目障りだからwwww
ランキング5位だと幾らくらい分配金貰えたのかな それどうすんだろねバーニーのジジイ
494 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 06:10:23 ID:n8H0Y7s0O
何でこの時期に発表なんだよ。 ホンダと同じ事やったら日本に対するバッシングが更に増幅。 カムイが不憫だ。
495 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 06:13:06 ID:XS22xNa+O
ホンダの時より一ヶ月速いし11月て前置きはしてたから大丈夫じゃね
ありゃりゃ、TOYOTA夢叶わずか
テレ朝来る
498 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 06:17:02 ID:XS22xNa+O
北米やアジアの売れ行きに関係なくなって、欧州市場持ってる欧州メーカー以外大金注ぎ込む意味がわからんなってたからな 雇用もたいして産み出さん遊びつかエンタメが最初に切られるのは自然な成り行きだわ
499 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 06:19:19 ID:XS22xNa+O
いつも欧州より遅れてくるF1のニュースがこれだけは最高速だね(T_T)
本当に悲しいことだ 日本のモタスポ離れがますます加速する せめてカムイだけはなんとかF1界に残ってくれ
好景気の時に金あまってたから名誉欲しくて始めただけだろ モータースポーツを愛してないよ そのてんF1のホンダWRCのスバルパリダカの三菱ルマンのマツダは結果出すまで続けたのは立派
カムイはみたい…来期も 地上波実況トリオ、好きだったのになぁ(西岡右京森脇) お三方、カムイに期待してたし 走ってほしいよ
クビサがトヨタを蹴った理由がやっぱりこれがあり得る状態だったからか 来年やるのかどうなのか決まってないチームとは契約できないよな
フジテレビの来年は大丈夫か?今月中旬に契約を正式発表て有ったが、それはトヨタがスポンサーになるのが条件だったのでは?
507 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 06:39:24 ID:QUX0VKOu0
♪ ストップ ブレイク マイ ハート 眠れない〜 酒が水になる夜〜〜〜〜〜 ♪ トヨタファン
508 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 06:40:28 ID:XS22xNa+O
シートなかったらカムイもタクマもSGTに来てくれ。みにいくから
509 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 06:48:13 ID:0M8PYAQGO
テレ東はトヨタの撤退報道はスルーだったね。
せめてエンジン供給とセットでカムイをF1に留めさせてくれ…。
どこぞのアラブ人が共同出資してくれないかな〜。 この中途半端な感じで撤退するのはつまらないよ。 どうせなら持ち出しなしで独立採算でやらせればいいのに。
カムイはTDP支援で新規チームに押し込む可能性もあるかもしれないが、 カムイにはワークスに乗ってほしかったなぁと思う…。 下位チームだと腐る可能性があるからね。
>>508 フジもきそうに無い
ヅラのオープニングトーク待ちか
サッカーのプレミアリーグみたいにアラブかロシアの富豪が買収するとかないのかね、トヨタF1を
来るわけないだろう。まだ毎日しか報じてないんだから。 問題はなぜ、毎日がスクープできたかという点。2期ホンダのときは朝日がスッパ抜いてたけど、 こういうのって誰が意図的にリークしてるんだろうね。
517 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:00:24 ID:XS22xNa+O
カムイの処遇だがグロックがケガしてなかったりアブダビで平凡だったら話題にならなかったわけで 今の地点ではトヨタF1もカムイについて全くの白紙だと思うよ。カムイ自身もそんな感じの事言ってたしね たぶんこれからだわ
ドイツ紙と英国紙がトヨタの悪いニュース来るみたいな事言ってたから、ドイツ人のグロさんから漏れた? んな訳ないか。
まぁ、まだ完全撤退と決まったわけじゃないし、チームを譲り渡す可能性あるし。大勢のスタッフが路頭に迷うのを無視するわけにもいかないだろうし。
>>516 そりゃ社内のF1反対派がリークしたんだろ。
ニュースになれば役員会議でも有利に運べるしな
>>518 ケルンで発表するって言ってるんだからファクトリーの
上の連中には既に撤退は伝えられてるだろ。
>>519 チームを譲り渡す=ケルンのファクトリーを売却するなら完全撤退だろ。
トヨタはホンダと違い100%トヨタが出資したものだしタダ同然で譲り渡す
ことはしないだろうし僻地のドイツにあることや施設や規模が大き過ぎで
簡単に譲り渡せる代物でもないから相当難しいと思うぞ。
トヨタ社員以外のスタッフには再就職支援や退職金渡して終了だろうが。
フジが撤退すれば他にやるとこなんて出ないだろうな 今の放映権料ではともても割に合わない
>>520 撤退を決める前ならそれもありだが昨日時点でももう撤退は
確定してしまってたんだと思うけどなぁ
だったら可夢偉やスタッフの今後を考えると1日でも早く発表
するのが良心的だろ
今ならまだ他に移れる可能性があるんだし
526 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:19:33 ID:g4EzQ7yH0
527 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:20:05 ID:XS22xNa+O
車体部門は量産カーボン車体の研究か開発の方に回せるんじゃね、カーボン車はどこまでマジな話か知らんが ホンダの日本の技術者はハイブリットとかに回されたみたいだが。シームレスギヤモノにしたりしてたから色々散らばったんだろな
528 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:20:53 ID:4HrO1LlSO
F1からメーカーチームがいなくなるのは良いんじゃないか? 莫大な予算でプライベートチームは太刀打ち出来ないし メーカーは道具だけ供給すれば良いんだよ スポンサーも付けずに参戦してお金が掛かり過ぎるので辞めるとか馬鹿かと
529 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:24:25 ID:70A3ph1YO
>>519 今年頭から現地スタッフはざんざん首切られてるよ
530 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:28:08 ID:XS22xNa+O
パスカルバセロンはミシュランに戻ってブリヂストン引き継いだりしたり
531 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:28:18 ID:U6OV3zbFO
ハウェットがカムイを真剣に検討すると言ってるから来年撤退はないだろう。 コンコルド協定もあるから2012までは参戦するんじゃないかな?
532 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:30:41 ID:g4EzQ7yH0
>>528 大昔のDFVばっかのF1とは時代背景も違うしな
技術的に、大手が絡んで飛躍的に良かった例もあるが、
一番の問題点は昨今のFIAの興行至上主義だと思うよ
分配金の遅配なんてのもザラだしとんでもないヤクザの世界
毎日が報じてる最後のあたりの文にわずかな望みを託したい。せめてエンジン供給だけでも…。
フォーミュラフェラーリ化でさらなる衰退おめ!
>>531 現場のTMGとお金出したり方針決める親玉とズレが生じる
537 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:37:32 ID:5Llr7vsFO
ルノーも続くか
538 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:37:58 ID:g4EzQ7yH0
539 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:39:19 ID:lsLFaibh0
■アブダビ■ビ■ビ■ビ■オフ■
本社のそこそこ偉い人と去年飲んだときは『来年優勝しなきゃ撤退じゃない?自分とは関係ない部署だけど』 みたいな話をされたなぁ、本社内の人がそういう空気感じる程度には撤退はもう規定路線だったんだろ
とくだねのオープニングトークでオグラが扱うかな
撤退してエンジン供給はないだろうな
章男は大のF1嫌いだしな。
シーズン前に今年限りで撤退と発表してたら何勝かは出来たかもね
トヨタは基本的にどうでも良いんだが、カムイが見られないのはやだなぁ。 どっか乗せる所無いかね。
547 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:56:20 ID:XS22xNa+O
どこかでレクサスで颯爽と登場の期待してましたよ、ええ
来季F1に乗れなかったらオヤジさんの寿司屋で働くって言ってるなカムイw GP2に乗る資金もないそうだ かわいそうだろ
チーム売却先に条件としてカムイ乗せろとか言えないかなぁ? と思ったが来期参戦は予算縮小したチームをもう自前で持ってるからないよな・・・
>>541 それはない
トヨタの正式発表は日曜日あるいはそれ以後
子供服店の店長の福田よりは、寿司屋のほうがマシな希ガス
552 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 07:58:43 ID:lsLFaibh0
りちゃーずにおまかせで すばるぶらんどで さんせんしたら おおえんしてあげよお
可夢偉のチャンス潰すとか最悪だなトヨタ 今までは応援してたが、一気に嫌いになったわ
ヅラトークしてきたぞ
オヅラがトヨタの話きた!
556 :
550 :2009/11/04(水) 08:00:56 ID:d5pqACDB0
それはあったwww
557 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:01:41 ID:fXYjF5SzO
おづらキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
560 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:02:14 ID:XS22xNa+O
スーパーアグリはアデランスついてたな
内容グチャグチャだなw
オヅ、詰め込んだ人の喋りだったなw 微妙に間違ってた
563 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:07:38 ID:2DEn7uwwO
フジテレビも来年以降の契約まだ交渉中なんだよね。 こりゃ撤退かな… あとは鈴鹿だけか… 鈴鹿が2011年で契約終了すれば、日本からF1が消えるね…
これでトヨタというチームがなくなったというよりも ホンダ、トヨタ、BSと日本系メーカーの撤退が相次いだことで 欧米とかで日本人はF1にもうくるな!って考えにならないか不安だ フェラーリ マクラーレン ウィリアムズとかは会社が傾いても成績のびなやんでも私財なげうってでも今日まで存続させてきたのに 日本のメーカーはちょっと赤字になるだけで撤退しやがるとか思われそうで
566 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:09:18 ID:c/4p+wmCO
で、毎日以外のソースはまだか?
財政支出100兆突破ということか
>>566 それはない
トヨタの正式発表は日曜日あるいはそれ以後
今日の役員会で話し合うんだから関係者の意図的リークじゃなかったら この騒ぎで逆へ動く可能性も ないか
ホンダが黒字転換してるのも社内的に風当たり強そうじゃない?
572 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:15:23 ID:U6OV3zbFO
ツンデレトヨタ、カムイあげておいて今さら撤退かよ…
つまりモリゾウじゃないと止められなかったということかな? 太平洋戦争と同じ構図かよ
ああああああ!!!!!!!!! 世界最速の回転寿司の夢がああああああああああ!!!!!
576 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:18:25 ID:LQALKcp/0
>>568 とくだねで小倉さんが今日の夕方役員会後に、何らかの発表があると話ししてたよ
>>572 むしろ今年限りで撤退するから半ば無理矢理な形でカムイ乗せたんじゃないの
よーか と よっか の聞き間違いだったのかな?今日発表って
毎日は日本が駄目になると喜ぶ勢力とでも結託してるんか?
もう普通にテレビのニュースで言ってるやんけ トヨタ\(^o^)/
トヨタ撤退かよw、いつも噂ばかり出てたがほんとに来るとは
583 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:26:11 ID:c/4p+wmCO
なんだ、結局毎日がわめいているだけか。 間違いなく撤退はするだろうが、来年だけはやるだろ。
撤退決定知ってた山科さんとしては、カムイの活躍は正直複雑だったんだろうな。本当は嬉しいんだけど来年は乗せてあげられないんだよ…みたいな。
アブダビの時に、来季のドライバーについての質問に 「日本人2人以外にも色々名前は挙がっている」って言ってなかったっけ? >山科氏
motoGPのFIATみたいに、スポンサーで出ればいいw
587 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:30:41 ID:6ZsReYjbO
トヨタはF1運営費が浮くんだから 10億円くらい捻出して可夢偉をどこかのチームに押し込めよ
まだ発表前だから、来年も当たり前のように参戦します、というコメント出すしかなかったんだろうね。
海外メディアは完全スルーだし、未だに毎日新聞しか報道していないのは、 スクープなのか単なる誤報なのか。
フジのF1放送にスポンサー付くかな? 来年はCSのみでその後はESPNとかか?
>>589 スルーじゃなく、毎日がネタ元でネットでは伝えてるねw
592 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:39:55 ID:XS22xNa+O
朝日はサッカーもりあがってる時に中田引退みたいな誤報やりよるが
593 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:40:03 ID:c/4p+wmCO
ヤフーもテレビも毎日情報
Toyota is about to pull out of Formula 1, Japanese newspaper Mainichi reports. 責任重大だよ毎日。まぁ自身あるんでしょうが。
良かったね。お前らが叩きまくるから撤退だってさ うれしくないの?
ソースが不確定だからまだ騒ぐ段階じゃない((((;゚Д゚)))
597 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:46:53 ID:mSGoc0b1O
カムイが活躍したから多少もめてるんだろ 実際は撤退でご褒美走行だったのよ まぁトヨタ撤退でもカムイは新興チームに押し込むよ 本来はカズキ枠のところにね 残念だけどカズキはもう…
変態新聞とはいえ、さすがに誤報じゃないだろ… 残念ながら間違いなく撤退だろ。 今後、毎日とトヨタの関係はどうなるか知らんがw
599 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 08:49:39 ID:lsLFaibh0
カムイは寿司屋か・・
こうなったら、カムイは回転寿司屋を経営して、 回転部分をサーキットの形にすれば良い
去年ホンダが撤退したときは「弱いからしゃーねーしw」って思ってたけど こーゆー心境だったのね。。。講義に行く気しない
そしてトヨタの売却先が来年ワールドチャンピオンってことですか?w
>>564 レースする為に市販車売ってる会社と比べるのは可哀想だわ
日経CNBCでも毎日情報として、トヨタF1撤退報道
JPF1作れよもう レースメーカーが必要
608 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:00:59 ID:lsLFaibh0
まるもり−にさんの おなまえ けしてきたときから こおゆうことに なるのでわないかと おもってわいたがね てか よわたは やめさせたとか はぴょおしながら うらでわ こそっと いぞんしています みたいな うそつきだからさ しんよおとかならないよね
売日の誤報なら日本チームにカムイ乗れるわ変態潰せるわで最高なのにな 今言えることは、自国から日本最強クラスの奴が出て来た瞬間に撤退するトヨタは頭おかしいって事だけ…
610 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:03:04 ID:lsLFaibh0
Nicolas Hennel de Beaupreau せっかく ちょんぴおんめーかーの くうりきやさん こよおしたのにさ
611 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:05:52 ID:lsLFaibh0
NICOLAS HENNEL DE BEAUPREAU Nationality : french Main fields of activity : chassis 1997-1999 : aerodynamicist, CFD engineer > Benetton (F1) 2000-2002 : CFD engineer > Ferrari (F1) 2003-2006 : team leader in the aerodynamic department > Renault (F1) 2006-2008 : principal aerodynamicist > McLaren (F1) apr 2009- : manager future car development, aerodynamic > Toyota (F1) ニックワースのところからの 人材派遣みたいだけどね
トヨタの撤退は仕方ないけど、 トヨタ自動車傘下の金融会社とかKDDIをパイプにして、 カムイとカジキの個人スポンサーになってやれよ。
カムイ応援してんだが、少し不安と疑問あるんだよな もしかして鶴達がイマイチだっただけで、 TF109が実はコンスト2位級の速いマシンだったとかだったり… アロンソがなんか言ってたよね
614 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:10:34 ID:lsLFaibh0
ガスコのチームが陰でサポートしていたとゆうことだったら 納得できたりするけどね
まぁあのルノーのマシンよりは速いだろw アロンソが乗れば二位取れたってだけでw
616 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:13:16 ID:U6OV3zbFO
しょうがないな! 俺がチーム1円で買ってやるから、オマエラ スポンサー頼んだぜ! ドライバーはカムイと井手! ペイドライバーですみそうだから… 文句は言わせねーよ
>>616 チーム名は?
小林鮨・ブラックフラッグレーシング・F1チーム?
日経CNBC(スカパー251ch)で解説の露口が伝えた… 残念だと 経済専門番組だけに信憑性が… カムイだけはなんとか存続させてほしい、海外からも注目されてるしもったいないよorz
>>618 日本GPでは小学生に頭頂部デザインしてもらうのな
クビサルノーに行ってよかった
>>621 このニュースで一番「えっ?やっぱり?」と思ってるのクビサだろうな
624 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:22:44 ID:2DEn7uwwO
今こそスーパーアグリみたいなチームが必要だな… 亜久里もう1回やらんかな… 右京でも琢磨でも… 中嶋でもいいけど息子は使わないって条件でw
625 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:24:49 ID:lsLFaibh0
ここわよわたよわたってうざいうきょたんがてきにんでしょおか
626 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:24:53 ID:up1ApGhF0
結局ワークスはフェラのみになっちゃうのか?
≫622 自社か、他社ソースかはわからないけど 株価関連で話が出ていただけに…
関係ないかも知れんが何で モリゾウはF1が嫌いなの? レースに理解があるみたいな報道があったはずだが
モリゾウはニュル24にでてたけどな
630 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:28:58 ID:lsLFaibh0
モリゾウはよわたのおなまえうってもむだだとかよくしっているんでねえの
>>624 誰がやろうとメーカーの後ろ盾無しじゃ無理ってもんだ
632 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:32:28 ID:up1ApGhF0
今の状況でスポンサーになろうって酔狂はいないだろうな・・・
633 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:32:29 ID:lsLFaibh0
もれがモリゾウなら チーム名は スバル エンジンのは ヤマハ とかでブランディングとかしたいところでわあるがね
634 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:34:16 ID:2DEn7uwwO
トヨタも最後ぐらい日本のF1に何か貢献してから去ってほしい… 一度も勝てず、富士で汚点を残し、日本人ドライバーの育成も投げ出す… 未来に繋がるものを何か一つぐらい残してください。
トヨタは日本のというより愛知のメーカーだから特に思い入れは無いが、 折角育成してきたカムイが寿司職人見習になるのでは勿体無いな。
カムイはあの成績で乗れただけ感謝してるだろう こっからは自分で切り開かないと
637 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:38:11 ID:aPoXvZSu0
残念ですな しかし昨今の経営環境を考えると仕方ないだろう
>>634 Drive your dream トヨタです
639 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:40:33 ID:aPoXvZSu0
ライコネンがとてつもなく正しいことが証明されたな
今年バーレーンで空気読んでれば来年あったのに・・
642 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:46:14 ID:/MUnY4Av0
>>313 やる気って・・・頭悪すぎだろ・・・。
普通にF1で受けられる恩恵が少ないからだろ。
ルノーはアロンソのおかげでスペインで売上UPしたし主要マーケット欧州だから
かろうじて参戦の意味がある
トヨタは北米がメインだしF1やっても無駄って冷静な判断だろ
根性がどうとかじゃない
ルノーも撤退したかったのにピケ子のせいで…
鶴グロはもちろん、来シーズンのシートが 微妙な連中からも「トヨタだけは…」って感じだったのは パドックでは知られた事実だったからなんだろうなぁ…。
>>644 今考えると鶴さんが来期の交渉に臨むこともできなかったってそういうことなのかもな
カムイの2戦は思い出づくりか
撤退はもう避けられないだろうから、あとは完全撤退なのか、形を変えて来年以降関わりを持つのかが問題だな。
647 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:51:55 ID:3Fq2xraNO
トヨタは結局、悪夢の富士という黒歴史を残しただけだったな…
>>638 Drive your nightmareになっちまったがな
650 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 09:55:37 ID:3Fq2xraNO
>>646 社長が今日会見するらしいけど完全撤退でしょ
中途半端に関わるとは思えんし
>>645 契約不履行で一番無駄な金がかかるのはドライバー相手なんだろうし、
それに早めにリリースしてあげれば他と交渉できるもんね。
しかし最初から最後まで何をしてもダメなメーカーだったな。 アホとしか言いようがない。
nightmare before christmas
>>652 撤退の速さでもHONDAにオーバーテイクされるしな
この撤退はザウバーが参戦できるようにするためのバーニーの策だな
規制解除キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! いやあアブダビ面白かった!カムイもよくやった 来年のカムイは活躍するぞ ってずーっと書き込みたいと思ってたのにその前にトヨタ撤退とは・・・
657 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:01:12 ID:bJZfJoMXO
今日臨時役員会だって ソース@東海テレビ
一勝もしてないから、F1の技術でスーパーカー 作りましたって商売も出来んなwww
北米あったらワークス勢残ってたかな?
レクサスSCしかクーペがなかったのに F1参戦してたこと自体が不思議だわ
スーパーイマミヤF1キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
撤退記念車[LFA] ものすごくカッコ悪い
663 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:06:44 ID:up1ApGhF0
石橋いなくなって、トヨタ撤退。 他チームのスポンサーすら日本企業はいなくなるのか?
すべては奥田が原因 世界中に恥をさらした
来期の地上波は放送時間減りそうだな‥ 予選で30分、決勝で1時間あったらいい方か?
とりあえず、鶴さんがスーティルに八つ当たりしてた理由は分かった… あとは、カムイの行方とフジ地上派(CSにも影響?)、日本GPの心配だな。 トヨタは居ても叩かれたが、居なくなっても叩かれそうな予感。
667 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:10:12 ID:up1ApGhF0
>>665 地上波はどうでもいいけど、問題はCS生放送
日本のF1オワタ
670 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:11:35 ID:o98gKF0l0
どうせなら、地上波なくなっていいからCSは生放送でやってほしい
残るワークスはフェラとルノーか… 寂しいねぇ。 それとフジの放映はどうなるのかねぇ… トヨタ嫌いの方達も、この撤退にはがっかりかな?
ホンダが撤退しても売上になんの影響も無かったもんな。
673 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:13:10 ID:C/rsTxSVO
アグリさん鈴鹿でチーム作るとか冗談で言ってたけどまた作ってくれないかな
674 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:14:13 ID:o98gKF0l0
エンジンも供給しないの?トヨタは
どっかで無料放送しないと有料放送できないみたいな話なかったっけ?
>>670 ありえないね
CSは地上波のおまけだから
スポンサーが付いても赤字なのに続けられるわけない
モリゾウ:「F1撤退による資金および技術はモリゾウ号へ受け継がれ、 来年はルマン参戦を目指します(モリゾウが)」w
>>670 CS単独放送は今のところ無理らしい。無料放送で放送しなければならない的契約があるから
>>671 トヨタのみの撤退だったら2ちゃんのモタスポ板に限ってはがっかり感は少なかっただろうが、BSの撤退が重なって
日本でのテレビ放映すら危ぶまれる状況になっちゃったからな
しかし、タイヤメーカーも含め日本チームがF1から全滅ってのは悲しいね・・・
野球のように色々なテレビ局で放送出来ないのかなぁ
86年以前の暗黒時代再びか…。 すがやさんのテレフォンサービスでも聞くかな。
トヨタ撤退と聞いてやって来ますた
トヨタ、F1撤退を決定:
ttp://f1-gate.com/toyota/f1_5506.html トヨタは、今年限りでF1から撤退することを決定。本日4日、都内で会見を開き正式発表するという。
毎日新聞が報じたところによると、トヨタは4日に臨時取締役会を開催。F1撤退を正式決定し、豊田章男社長が東京都内で
会見して発表するという。
トヨタは世界的な不況により2期連続で赤字となる見通しで、これ以上の費用負担は難しいと判断したとみられている。
昨年はホンダがF1から撤退。先週にはブリヂストンが2010年限りでF1から撤退することを発表しており、2011年からは
日本企業が世界最高峰のモータースポーツの舞台から姿を消すことになる。
>>669 NHKでも報道されたのですね ><;
それでも鈴鹿は続いていくのですね
生放送いらね。特に地上波の生放送なんて訳分からん。録画にしてちゃんと放送しろ。
鈴鹿もずっと続いてくれればいいがな
>>683 生放送じゃないと面白くないだろ?
CSの生放送終わったら、F1は本当に終わったって気がする
まぁ、海外のTV生中継をストリーム放送で観るようになるんだろうが・・・
鈴鹿だって今年ぐらいの客の入りだと解らないよ グラスタに空席のある鈴鹿とかみたことなかったし 日本が本格的に斜陽になってきた感じがする まぁF1自体もそうなんだけどさ 2000年あたりのワークスだらけのバブルな頃が懐かしい
トヨタは景気がいいときからF1参戦のPR効果は 7年と言ってたしな。 その後は他カテ移行や撤退も考えると。
ウィリアムズはこれを知っていてエンジン契約を辞めたのですねw
>>683 録画放送がまともにできないから、数少ない生に期待するしかない。
692 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:26:03 ID:XS22xNa+O
ルノーなんて氏に体だしFOTAもFIAも圧倒的フェラーリの時代だな
>>686 生放送じゃない頃の方が内容が充実していた。
今は単なる速報放送に成り下がっている。
有料放送とは別に確かレース終了して1日以内だか2日以内だかで無料放送しなきゃいけないんだろ? これは放送権買うための絶対条件だったはず
695 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:29:01 ID:4HrO1LlSO
ま、生放送が無くなるのもしょうがないな
で、可夢偉は寿司職人決定なのか… orz
>>686 ○宮「日本がF1から切り離されてもF1は続いていく訳です、はい(涙)」
Googleのニュース検索でトヨタと調べたら撤退ニュースの下に、「可夢偉、来季トヨタ正ドライバーに当確」とか並んでて
悲しい気持ちになった
>>696 まあ、F1で結果出して顔売れたし、国内レースだったらスポンサー付きそうな気がするけど。
700 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:32:00 ID:XS22xNa+O
去年の暮れだかにベンツが月1000億以上の赤字状態でダイムラーグループのお荷物みたいな報道見た気がする よく続いてるな、かなり厳しいようだが
大赤字でもトヨタの冬季賞与は満額か?! それからチームにいた若い元秘書の日本人お姉ちゃんの行方が気になるw
>>699 生CSは解説陣のコメント潰し合いで劣化してるじゃんw
おい今宮!いつだかの放送で言ってた 「日本人が喜ぶニュース」て何だよ!
カムリは思い出作りで乗せて貰ったようなもんだな どこか拾ってくれるだろうか? スシ職人にするにはまだ惜しい
>703 トヨタ撤退・BS撤退だろ
トヨタの車って安かろう悪かろうでしょ 世界市場では、これからヒュンダイや現代やチャイナ車にもシェアを奪われていき苦しいよね 日本では品質の良い車で売れるだろうけど
シーズン前だか序盤だかに、山科さんが泣いてたことがあったような。 その時点でほぼ決まってたんかな。もしくは1勝もできなければみたい な通達でもあったか。
F1はヨーロッパの草レースに戻っていくんだな そして日本人の優勝は遙か遠くの話に
何のために三回も手挟まれたんだろうなw まあ・・・京都だっけ?行くことがあったら寿司屋寄ってやろうぜ
トヨタもホンダも後一年やってればかなり違ったのにな
>>708 バーニー始めF1の主要な人物の思い通りの展開だったりして>日本排除
>>702 それが編集後地上波がgdgdなのとどう関係が?
トヨタもパナも良くも悪くも市場第一主義 そう考えれば似たもの同士が合わさったチームだったな
大学講義中なんだが、書き込んでたら、教授につまみ出されたw 帰るかなw
>>706 > トヨタの車って安かろう悪かろうでしょ
だったのがプリウスでハイブリッドカー(エコカー)のトヨタになった。
だからGM抜いて世界一とかなったワケです。
716 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:40:36 ID:bJZfJoMXO
ここでまさかのアグリとヤマハのタッグで登場 トヨタは来期アグリスピードヤマハとして参戦します
>>716 業績不振で社長交代のヤマハはF1なんてやる余裕、トヨタ以上にないです
なんかトヨタより、可夢偉が非常に残念だと思う不思議な気分だw
720 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:44:19 ID:XS22xNa+O
日本メーカーに勝ち続けるカタルシスがなくなるから欧州人も手放しで喜べんと思うが 環境新世代技術に忙しい日本メーカーが保守的になってきたF1の先進イメージに一役買うのも本意ではなくなってきてるのでは つか昨今酷すぎ、アラブマネーに必死過ぎであまり付き合いない日本人として引く事がある
721 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:44:37 ID:3G2wjk4H0
これでザウバーがグリット確保ですね
>>719 トヨタの撤退は予想できた中、カムイのラスト二戦が久々に明るい話題だったからな
どっかよそのチームでも使ってもらえんかねカムイ
724 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 10:50:29 ID:/7u51HrdO
2001年以来の日本関係0のシーズンになるのか…
>>723 新興チームにエンジンと一緒に押し込めれば御の字なんだが、
エンジン供給もしなさそうだしなぁ
トヨタアンチの中でも短絡的な奴らは脊髄反射して ざまぁwザウバーウェルカム 状態になってるけど、 色んな面で日本のF1カルチャーの先行きに 暗雲が立ち込めてることを理解してるんだろうか。
>>720 そうだね。
原油とLNGの金に眼にものいわせて、高級リゾートを開発した付帯設備のサーキットでしかないんだけどね。
但し、オイルダラーも昨今は相当陰りをみせてるみたいだよ。
サブプライム、リーマンショックで一番損をこいてるのはオイルダラー関係だと思う。
日経、産経も撤退ニュース来たな。日経だと「4日午後に発表する」になってる 今夜のすぽると注目だな・・・と言っても日シリが中心だろうけど
バーニーはザウバーは大丈夫といってがザウバー参戦できるみたいだな バーニーは分かってたんだ
結局、FOTAは分裂騒動を隠れ蓑にしたメーカーの撤退推進活動だったということか。 しばらくメーカーの参戦はご法度になりそうだね。
マクラーレントヨタ誕生記念カキコ!!!!
F1もしくはF1とは別の次世代技術テンコ盛りのフォーミュラーレースでも 始まれば日本メーカーも戻ってくるかもね アニメで悪いが新世紀GPXサイバーフォーミュラみたいな
しかし、このメーカーが次々と撤退する中で、逆にチーム数的にはプライベーターが十分居て、 参戦台数に不安はない、ってのはなんなんだ? プライベーターに付くスポンサーがあるなら、ワークスに相乗りしても良いわけだし。 プライベーターで参戦可能な程度の資金量ならワークスが払えない訳がない。
>>732 数年後大事故発生→安全性が求められてレギュレーションガチガチ→F1化って流れですね
ホンダはブラウンGPを残したが… トヨタは何も残さずかよっ! ホンダの方が評価高いなw と燃料投下
>>733 F1に偶然はなく、必然しかない
つまり全てはバーニーの掌の上に・・・
読売も来たね。これだけでりゃ昼のニュースで各局やるんじゃね?
739 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:03:58 ID:bJZfJoMXO
ここでまさかのルノーが日産に権利譲渡
今まで日本のF1カルチャー(笑)において足を引っ張り続けた挙げ句、 これから可夢偉を使ってようやく貢献できるかって時に撤退とか。
トッド特集やってたけどトッドはなにかしたのでしょうか?
撤退は残念だけど、今のF1に大金をかける意味も無さそうだから仕方ないかも。 メーカー系は滅びる運命だったんだろう。(フェラーリ除く)
それにしてもフェラーリ(フィアット)はどんなカラクリで参戦し続けられるの? 伝統とかそんなの抜きにして。 トヨタより財務状況が健全とは到底思えないのだが。
もし買い手が見つかった場合でもザウバーの後ろに回らなきゃならないのか? そもそもザウバーが新規の後ろに回っちゃったのも期限内に売却先を見つけられなかったからだったと思ったが
このまま70年代に回帰しろ
カムイとテレビ放送の行方だけが気になる
ところで2012年までの参戦契約ってどうなんの?
749 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:13:32 ID:bJZfJoMXO
>>744 レースするために車売ってる文化だから参戦し続ける事ができる
トヨタ(笑) 「トヨタはホンダみたいに突然やめるわけない(キリッ」 って言ってた奴らはどうなったの?
>>744 フィリップモリスからまだ結構なお金もらってるんでしょ?
>>744 まあバーニーからお金が回ってるんでしょ。
F1GP=フェラーリ一番グランプリなのは暗黙の了解だし。
>>744 他国だとどうしてもドライバーを応援しがちだけど、
イタリアだけは誰が乗ろうが真っ赤だもんなぁ。
車が売れるのはもちろん、F1を続けることによって
あらゆる収入があるんだろな。
よし 俺ブリジストンの応援するよ
フェラーリの売り上げ自体は好調なんだよな 客のメンツが変っただけで赤い車欲しい金持ちは世界中から絶えず出てきてるって事か
>>756 まあ、数字みてみろよ。売上約2000億円とかしょぼいにもほどがあるだろ?
フェラーリは版権収入も多いだろう
>724 まぁ、2001年石橋はがんばってたがな…
>>726 そんなこと去年のホンダ撤退の時点で言われてたが?
マジで日産とルノー名前だけでいいから共同参戦してくれ… 放送だけは…
766 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:22:10 ID:XS22xNa+O
>>756 二月の記事だ。つい一昨日あたりに30%近く台数落とした記事みたぞ、しかし458が控えてるからルカモンテは強気だとか
>744その他 あのね、、、フェラーリはF1が本業、車販売は副業な
>>760 車売ってレースをしている会社なんだからそれで十分だろ。
本質的に違うんだよ。
>>744 フェラーリはもともとレースに参加する方が先で、市販車の製造はレースの資金集めの手段だった
ホンダ・トヨタとは手段と目的が逆
ヒストリーチャンネルで見たけど、市販車とF1の製造工場が同じで、テストコースも共通だったり
市販車のエンジンも1台1台砂で鋳型を作って手作り
770 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:23:14 ID:XS22xNa+O
レクサスは調子よくなっるらしいな 北米で
771 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:23:32 ID:bJZfJoMXO
そういえばアルグエルスアリって来年も残留らしいな チェザリス2世として密かに期待してる
貼り付けてあるシール1枚の値段もそうとう高いんだろ 目立たなくてもフェラーリをスポンサーしていますって事実があればいいんだろうな
774 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:24:56 ID:4TcAO4gY0
775 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:25:49 ID:aPoXvZSu0
>>768 まあ、株主もそれ(F1活動)を認めてるんだろうけれども。
2000億円程度の売上で過去最高の会社が500億かかるF1続けれるワケねえ。
フィリップモリスさんの力だよ。
フジテレビどうすんだろ?
来期のブリヂストン撤退をもって大手スポンサー全滅で国内F1放送消滅かね 鈴鹿でのGP開催も続けるか怪しそう
さて、フジのニュースで取り上げるか
色々最後まで酷かったなトヨタは。 会社自体には今まで特に良いも悪いもイメージ無かったが アンチトヨタになりそうだマジで。
>>777 なんか勘違いしてるみたいだけど、そもそもフェラーリは自動車メーカーじゃないぞ。
「自動車も売ってるレースチーム」が正解。
もう来年は見なくていいかな
好き者の祭典がF1だから、企業活動に盛り込むのが無理って判明したこの1年だった訳ね。 2011年からは英語分からんけど、BBC契約してwebで見るわ。
カムイ残念だな しかし琢磨以降日本人は日系チーム、 或いは日系が支援してるチームにしか乗れなくなったな 90年代はアロウズとかミナルディとか日本とは無関係のチームにも乗れる可能性はあったのに
んまあフェラーリは元々、エンツォがアルファロメオの代理店やってたら 店に出入りする金持ち達と盛り上がった勢いでアルファのサテライトチームとしてレースに参戦したのが始まり。 そのうちグランプリにも出るようになったが、いつの間にかアルファと仲が悪くなって アルファの車が使えなくなったから、自分でオリジナルの車を作ってやると。 で、シーズン終わったら不要になったレースカーを大金出して欲しいとかいう酔狂な金持ちが・・・ 翌年の参戦資金にもなるしこりゃあいいやと思ったが、販売できるレースカーには当然限りがある。 んなら、レースカーのレプリカ作って金持ちに売ればもっと儲かるやん! ってのがフェラーリロードカーの始まり。 だから、元々レースに出るために作った会社なんだから、レースに出続けることに何の疑問も抱いていない。
今はFIATの1部門だが、完全にレース専門会社として切り分けられているからな。 例えば、トヨタがトヨタF1という会社を作って、F1ファン向けの車を販売して その車の販売利益とスポンサー収入でF1参戦費をまかなえている。 って感じの状態でしょ。これが続く限り、撤退などという話が出てくるわけがない。
791 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:39:42 ID:3G2wjk4H0
>>787 >90年代はアロウズとかミナルディとか日本とは無関係のチームにも乗れる可能性はあったのに
つ「持参金」
792 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:40:02 ID:0wnzClbu0
フジ、CM明け
フジ、CM後詳しくやるようです
794 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:41:09 ID:4TcAO4gY0
再来年のF1中継はフジテレビ1社提供となります。 CMは番宣のみ。
んで記者会見は何時から?
>>787 右京はJT、亜久里は東芝。良い時代だったな。
報道短いw
2010年いっぱいってことはカムイは来年頑張ればまだ芽はありそうだな とりあえずホッとした
>>793 TV観れないので概略まとめ、よろしくお願いしますね
フジ、中身の無い内容でしたw
>>800 まとめと言っても・・・そこら辺で報道されてることに資料映像付けた感じって言えば良いのだろうか
>>783 フィリップモリスさんがフェラーリから手を引いたらさすがのFIATグループでも
今のスクーデリアフェラーリを維持するとか無理ですよ。
メルセデスがイルモア放出、再びカスタマーエンジン時代になる? それともコスワースがホクホク?
806 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:45:47 ID:4TcAO4gY0
もっと早く撤退を決断してたらTF110を先行投入して、1勝くらいできた かもしれないのに。
>>798 いやいや、トヨタは来年やらないよってことだよ。
よって可夢偉は来年すし職人見習い決定。
明後日のF1GPニュースはお通夜だな。
ドライバーの切り捨てられかたは残酷だな 野球ならホモビデオに出ようとも裏金が発覚しようともそこそこの才能があればどこか拾ってくれる 海外のドライバーならともかく日本人はメーカーがぽしゃると誰も救ってくれないからなぁ
>>810 野球とF1ドライバーの枠の数が違いすぎるだろw
>>809 お通夜っぽく湿っぽくなるのは、大林ぐらいじゃね?
川井とか、別にふ〜んって感じな気がする
フェラーリやマクラーレンクラスがF1からいなくなるわけじゃないし
今までの報道だと、今年で完全撤退っぽいな…。
F1マシンは日本製(日立製作所)です
>>812 せっかくカムイががんばったのに…。
BSのこともあるし。
そういや浜島さん来るのかな?w
>>804 手を引いてもあれだけ人気がありゃどこか来るでしょ。
実際、来年デカいところが来るし。
>>812 放送がなくなったら川井の収入もなくなるだろ
日本勢とかまだ言ってるのか? そもそも日本の人口構成自体もうモザイク化してごっちゃになってるというのに。 もう日本も糞もないんだよ。
フジが中継撤退したとして、川井・今宮コンビはどうなるのか・・・・ 普通に考えるとモータージャーナリストとして今まで通りか。雑誌とか引く手あまたかね?
SAF1が撤退する時に会場レポ送ってくれたジャーナリストの人居てたよね。 彼は今日はどうすんだろ?
ええかっこしいは高くつきまっせ その時、今は無き幸之助翁の声が聞こえた こんな感じか?総集編 トヨタとパナの仲だけに
参戦チームとしてメーカーを巻き込むことは 長い目で見たらマイナスでしかないというのが この10年間ではっきりしただけでも収穫だったんじゃないのかな?
>>816 だからレース活動を続けられるって話ね。
フェラーリの売り上げとか関係ないよってこと。
824 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 11:55:53 ID:/M6r8+W1O
F1も迷走だな。 来シーズン開催無理だろ。
ヨタヲタ、ンダヲタ、ビチグソ、X5が消えてこのスレは平和になる マクラーレンがドイツ人ドライバーの起用を発表したらチンコヲタも消える
鈴鹿あたりから察してはいたけど残念だな・・・ 優勝は出来なかったのは情けないけどコツコツやってる地味なところが 日本の企業らしくて好きだった アンチの人は飛び上がるほどうれしいんだろうね・・・
来年はセナ応援するわ。
>>827 どっかで配信あるだろうからフジもトヨタもいらねぇよwwwww
とか思ってそうな予感
>>824 メーカーがいなくなろうがF1は続くよ。
むしろ、この10年間が異常だったんだよね。
リセットして元に戻すにはいい機会。
831 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:01:06 ID:3UF/WKyoO
小林をどっか引き取ってやってくれよ。 寿司屋にはもったいない
PIT出口って本コースに接してない部分ならは乱してもいいの?
>>825 頭のおかしいヲタがいるところから順番に消えてくな
チームもドライバーも
834 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:01:54 ID:4TcAO4gY0
836 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:02:09 ID:UdB/R13o0
こうなったら、TMGをパナソニックが買収すべきだよなw
837 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:02:48 ID:k9PrLQ150
与太なんか別にいなくても全然問題ないけど
これで87年以前の 世間的にドマイナーな扱いに戻るわけだな
カムイがどこかと契約できなかったら来年の鈴鹿どうなるんだろうな ブリジストンラストラン応援団なんて盛り上がらないぞ
>>835 実況なんて必要ねえよwwww
英語わかんねぇのにF1なんて見んなwwwwww
と、でも自称玄人さんは言うんじゃなかろうか
>>835 金の亡者かつ商売上手のバーニーが日本での放送なくすわけないだろ
叩き売ってでも放送権売る気がするよ、俺は
トヨタ自身よりパナの判断の方が大きかった 可能性も高いな。 トヨタとパナは二人三脚みたいな所があるから。 幸之助翁が生きていたらなんと言うだろう。 でもカムイを捨てるような事は嫌ったろうな。
845 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:06:10 ID:2DEn7uwwO
去年ホンダ 今年トヨタ 来年ブリヂストン 再来年フジテレビ&鈴鹿サーキット
>>841 バーニーがカムイの就職先見つけてくれればな
まあないな
847 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:06:16 ID:bJZfJoMXO
トヨタ撤退を悲しむほとんどが撤退=カムイ\(^o^)/を悲しむ人な気がする
>>822 メーカーは間接的に自分のところに利益が還元される立場でいいんですよね。
チームを持つ必要はない。シリーズを支えるパトロン的なサプイラヤーで十分。
>>842 おかしなことを言うやつだな。
レース活動が本業で車売りは副業なんだろ?
副業が本業に影響及ぼすくらいだったら副業を辞めるだろ?
琢磨はF1チームたちあげればいいのに
トヨタの撤退より、トヨタの撤退によるフジテレビ撤退への危惧のほうが大きいわ
撤退の話はスレ違いだろ?
>>841 でも日本チーム・ドライバーが居なくなって、余計にF1離れが加速するだろうと思われる日本で放映権をたたき売ってでも放送する
意味があるのどうか?
バーニーに旨味があるとは俺には思えん。フジ並の超高額で買ってくれるならまだしも
NHKもきた
NHK
ヤマハ発<7272.T>:09年度 9カ月連結、当期赤字転落1587.55億円、09年12月予想1820億円の赤字 ヤマハの参戦はありえないわな
856 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:08:36 ID:4TcAO4gY0
>>855 ヤマハはマリンの糞さをどうにか出来んもんか・・・
>>853 バーニーは日本メーカーや放映は無きゃ無いでいいみたいに
考えてるフシがあるな。フシって言うか、まんまだが。
とりあえずオイルマネーや新興国があればいいみたい。
859 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:10:16 ID:tr3iGA2nO
トヨタは撤退してもそうショックはない。 カムイが心配だ!
チームとしては、ラスト二戦カムイを乗せて期待の持てる結果を出させるのが 本社に対してできる最後のアピールだったんだろうな。 六位入賞に対してのチーム側のオーバーなまでの感激はそれに応えてくれたことに対して。 どこかで一勝していれば少しは結果も変わったかもな
トヨタの映像提供ってなってたけど、もうトヨタは撤退ニュース用に各局に映像提供してるってことだろうか? もうメディアには記者会見の時間とか知らせてるのかな
いきなり来年撤退っていうのはコストが余計にかかるんじゃないの? 新車とかも開発しちゃってるんでしょ?
放映権含めたF1日本完全撤退は在り得るな
864 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:12:24 ID:bJZfJoMXO
若い奴がミニバンばっか買うからモータースポーツのメリットは無いと考えた臭いな 俺も初めて買った車がスバルヴィヴィオRX-Rだったが 友達からこんな古い軽よりワゴンRとかムーヴ買えよ(笑)とか言われた
>>862 来年用のマシン開発は今年の予算でやってるんでしょ?
協定の違反金払うぐらいで、参戦し続けるよりは断然安上がりかと
>>860 どこかで1勝したホンダとBMWが早々に撤退決めてたわけだから
結果は同じじゃないかな
ホンダやVWグループが業績好調だし
エコの時代にF1参戦を続けることは
宣伝効果があるどころかマイナスなんだと本社が判断したんでしょ
予想通りの撤退か。南無。
「へーおじいちゃんF1見たことあるんだ で、F1って何?」みたいなことになりそうだな 1976以前に戻っちゃうよ
ルノーも続く可能性あるしメルセデスもヤバいんでは?
会見は名古屋? 東京? モリゾウがどこに居るかだが
>>867 一勝でもできてたら余計に堂々と撤退してたか・・・
グロジャン切ってカムイ乗せれば
ファンジオとモスのバトルは熱かったのぉ〜 最近のF1ドライバーはパレードランしかできないから困る
>>870 ルノーは新型クリオ、メガーヌ、カングーがどうなるかで左右されるんじゃないの
売上主軸3台だし
>>870 ゴーンはコストカッターだから、撤退確実だろうな
カムイだけは、カムイだけはどうにか残ってくれんかのお
今までの歴史の中で非メーカー系エンジンだけで シリーズが行われた年ってないだろ。 それこそ立ち行かなくなる。
>>866 確定か…
しかしいいニュースはことごとくはずして、悪いニュースだけは確実にリークされるなこの業界。
>>872 去年までに1勝してたら今年参戦してなかったかもしれないね
あのざまでゴーン率いるルノーが撤退しないほうが不思議だよな
>>881 クラッシュゲート的なモノがなかったら堂々と撤退してたのかも。
>>881 結果はでない、スタードライバー放出、スキャンダルでチーム代表追放
ゴーン的には続ける理由一つも無いな
ルノーは逃げ出したいのに執行猶予なんてつけられちゃったもんね。 レッドブルがエンジン使うっていってるし、撤退したいのにできない。 これでワークスってルノーと・・・枕メルセデスが事実上そうか。
消えてもなんともないチームだな。カムイも同様
トヨタ応援してるレース自体は興味ないあの人はどこに行ったの?
>>884 本気で撤退したいなら執行猶予なんて金払えばなんとかなりそうな気もするけどね
クビサとの契約も発表してるしプライド高いフランス人が負け逃げは嫌がってるのかな
逆にチャンピオン獲って他のチームを叩きのめしたら以前のエンジン供給時代みたいにあっさりやめそうでもある
888 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:30:41 ID:4TcAO4gY0
これでホンダからビチグソへの資金供給も半減されて 副業も考えないといけなくなるな。
889 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:31:20 ID:k9PrLQ150
本業で人切り撒くってんのに道楽続けるとかありえんでしょ
しかし、トヨターライコネン契約は何だったんだ? ライコネン連れてこれれば撤退延長とかだったとか? 実際は交渉すらなかったのか? 憶測の飛ばし記事だったのか?
891 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:33:59 ID:f7nRv4su0
>>825 833
で、お前等のようなリアルで頭のおかしいキモヲタや無職や童貞
だけがこのスレに残るの?
リアルで頭のおかしいキモヲタや無職や童貞だけで馴れ合うスレ
ってぞっとするね
>>890 TMGはTMGで撤退決定する前は参戦前提で動いてる。
当然。
>>890 撤退しないと思わせるためのブラフだったんだな。
これからのF1はブルジョアの道楽的な要素が強まっていくのかもね 企業にとっては費用対効果がなさすぎるからな
896 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:37:17 ID:f7nRv4su0
このスレで最もキチガイはフェラーリ ルノー ハミルトンと弱小プライベーターヲタやドライバーヲタだからな 来年はリアルで気色悪い奴しかいなくなるんだろう
898 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:38:49 ID:2DEn7uwwO
>>894 去年ホンダもアロンソ獲得だのセナをテストしたりだのやってたね。
>>895 逆にメーカーの開発競争の場から、真のモーター”スポーツ”に戻るって見方もできるっちゃできるかもしれないけど・・・
まあバーニーが儲けられるシステムは確実に残るだろうw
本来の姿に戻れてヨーロッパ人も歓迎してんのかな
>>896 >来年はリアルで気色悪い奴しかいなくなるんだろう
来年その中におまえがいるんだよな?w
903 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:43:29 ID:f7nRv4su0
トヨタが撤退した理由? お前等のような車すら買えないキチガイ無職が増えたからだろう そのくせレースだけは見せてくれとか甘いんだよ
>>898 栃研の中の人がF1関連の管理職でも知らされたのは社長発表の前日だか
数日前とか言ってたから、トヨタも役員会議までは「検討」だったんだろな
>>869 今も一部のマニアしか見てないんだからそんなに変わらないよ。
日本人はF1に興味ない人が大多数なわけで。
>>878 10年前に戻るだけだよ。
どういうスポーツや興業でもリセットは必要。
今がそのタイミング。
906 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:45:02 ID:tcw7CC5lO
ホンダやアグリに対してさんざっぱら有頂天になって悪態吐いてたキチガイヨタ社畜は罰が当たったなw
F1を代表としてモータースポーツが 市販車からかけ離れ過ぎたところでの特殊競争になちゃって 市販車メーカーが深くかかわる意味がなくなったよな とっとと化けの皮を取り払って レース利権屋どうしの競技としてくれた方が 見やすくなっていいかもしれない
>>901 むしろそれは撤退宣言。
喜ぶべきことです。w
>>898 今年のBGPの結果見ると、アロンソ獲得は結構本気だったんじゃないかね
で、獲得できたら1年追加とか
やっぱりF1はヨーロッパの文化なんだなぁ。アメリカもグランプリなくなったし、日本も結局チームもタイヤも根付かずに撤退だし。
ほんの2年くらい前はワークスチームが2ndチームを持って プライベータ消滅って流れだったのにな。 必死で抵抗してたウィリアムズが残ってワークスが続々撤退か。
912 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:47:00 ID:f7nRv4su0
>>901 お前のように車も買えないCSにも加入しない無職や低所得が
いるからF1は崩壊していくんだよ
結局、貧乏臭い弱小プライベーターヲタや権力だけ振りかざすフェラーリ=巨人ファン
のように強いものに寄生するだけの屑ファンしかいなくなる
でもF1撤退ってことは ル・マンに復活はほぼ確実だよな? そうなるとルマンが盛り上がりそうでそういう意味では歓迎したい
ブリジストン後のタイヤはどこが供給するか決まってねーんだろ?
>>910 日本のタイヤが独占する前はアメリカのタイヤが独占してたが・・・
916 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:47:32 ID:iNQi1ThKO
マクラーレン・スズキとかウィリアムズ・日野とかこないかな
バトンだのバリチェロみたいな老害がいつまでもF1に居残り カムイみたいな若い才能あるドライバーが寿司屋になるしかないなんて…
>>913 それは復活っていうより、モリゾウが個人的にル・マンに出たいってだけだと
920 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:48:42 ID:/SrlW5v3O
>>910 いや日本がやる気なくなってるだけで
アジアのチームはどんどん増えるよ、インドとか来年なんてマレーシア政府が支援するロータスもマレーシア国籍で出るからな
>>910 ヨーロッパ側が快く受け入れてるって訳じゃないしな
今でもイエローはF1に来んなと思ってる奴も結構いるんじゃね?関係者にしろファンにしろ
まあ肉揚とかあからさまだったなw
これから先でかいスポンサー持ってないと日本人ドライバーは出てきそうにないな
アメリカ人がF1ドライバーになるのが難しいのは法律の問題じゃなかった? 金に頼らず実力だけで引く手あまたなアロンソライコネンレベルのドライバーが出てくれば別だろうけど
>>913 ケルンのファクトリー売却が本当なら欧州の
モータースポーツからは完全撤退になるんでは?
926 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:50:32 ID:tcw7CC5lO
>>913 オメデテーなw
ヨタにスポーツと名の付くもんは相応しくねえよ
927 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:50:48 ID:3G2wjk4H0
そのうち電気自動車になるから マクラーレン・ソニー ウイリアムズ・LG とかになるよ だから琢磨は先読みして 東京電力のCMに出ている
>>920 日本に対して対抗心むき出しでGP開催まで決めちゃったかの国はどうするんだろうな
>>917 モーターホームで寿司を出すところがあれば・・・
今のF1はヨーロッパだけでやっていけるわけねーだろ 10年前と現在のGPカレンダー見ればアホでもわかるわ
931 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:51:18 ID:4TcAO4gY0
ル・マンも金かかるから、黒字化するまで凍結じゃない? TMGファクトリーはル・マンには過剰設備だから売却の方向だろう。
ヴィエラリンク・インサイトプリウスで参戦か
>>930 それはちょっと違う。テレビで儲けるからサーキットはどこでもいいんだ。
そしてテレビを見てるのはやはりヨーロッパの人たち。
トヨタはファクトリーの売却はしないだろ ホンダとは違って買収したものでもないし もし売却したら本当にトヨタのモタスポは終わりだよ
936 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:53:28 ID:/SrlW5v3O
>>923 ヒュンダイって販売台数では日産とホンダ抜いてるのに売上高だとホンダの3分1程度しかないんだよなぁ
ル・マンにでないなら何のためにハイブリッドレースカー開発したのよ 十勝24にでるためか?w
投資主体が怪しすぎてザウバーが参戦できるかできないかはまだわからないけど、 結局F1関係者の雇用があふれるのがなあ 今までが人大杉だったんだろうけど
BGP株買うとか言ってたメーカーが買うんでない? エンジンも車体も作れるよ。
サムソン・ヒュンダイ・F1レーシングくるか?
X5駄目だろ〜!今は昼の12時だぞ、お前は夜の12時専門じゃん 設定ぐらい守れよ 雨戸しめっぱだから間違えるんだな!たまには外にでろよ
この勢いでヨタがSGT撤退まで発表したらチョットびっくりするかも
確かにTTEは元々はアンダーソン買収とはいえトヨタの金で育ててきたチームだしなあ ホンダF1レーシングみたいに名門英国チームを金で買い上げて名前をホンダに変えただけで マシン作りも運営も英国人に丸投げってのとはワケが違う
944 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:56:12 ID:4TcAO4gY0
ブリヂストンも今すぐに撤退したいけど、 後継メーカーが見つかるまで撤退できないから来季限りとしたんだろう。 でも後継メーカーが見つからなかったら、やめられないという最悪の事態に。
>>944 契約が来年までだから、やめられない状況にはならないんじゃないかなぁ
ここでロータス・トヨタが誕生ですよ。
948 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 12:58:47 ID:4TcAO4gY0
現在、アクセスが集中しているため、 ページを表示できなくなっております。 大変申し訳ありませんが、 しばらく経ってから、アクセスしなおしてください。 F1-Gate.com
>>938 ヨットの設計に転職したり
嫁さんの実家で素潜り三昧だったりになるんじゃない
それはサテオキ
昨今の不況でモータースポーツ自体パイが小さくなってるから
他のカテゴリーへ行ければ良い方で、他業種へ転職でしょうね
それにしても、なんで前倒しで発表するんだろうな 少しでも早くってのは分かるが、それなら初めからそういう予定にすれば良いだけだし やっぱBSが引き金だろうか
>>944 バイトのシフトじゃないんだから後継までブリヂストンが見つけてこなきゃならんなんてことはない
一年という猶予も公言してるわけだしこれでダメだったら見つけてこれなかったFIAの責任
>>949 ヨットの設計ってニック・ワースだっけ?
954 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:00:42 ID:f7nRv4su0
>>941 お前のように車も買えない無職の引き篭もりがいるから
ワークスは撤退するんだよ
お前のようにゴルフもできない車も買えない奴が最近増えたらしいけど
お前のようなゴミ屑は生きてる資格もないんだよ
2ちゃんしかyることないんだろ?
引き篭もりで童貞で無職で車も買えないゴミ中年
あー恥ずかしい プ
先ずはパソコンぐらい買えよこじきwww
>>951 後継の会社がどこも出てこなかったら、供給費用払うから続けてくれ
ってならないかね。
>>943 BAR設立したときホンダ関係なくね?
独自に進めてた車体開発放棄してBARにエンジン供給→買収だったかと
958 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:02:50 ID:f7nRv4su0
てか 雨戸 ワロタwwww お前、田舎もんでオンボロの家に住んでるんだろな 雨戸ww 雨戸締め切ってる引き篭もり中年かよww
メルセデスも撤退タイミング検討してるな
>>952 エイドリアン・ニューウェイがマクラーレンを辞める頃
アメリカズカップのヨットの設計をやりたいと言ってたらしい
次はルノーだろな
962 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:04:39 ID:f7nRv4su0
雨戸w 久々に聞いたよwww 田舎は台風や豪雨が激しいんだろなw 雨戸w
>>954 芦屋・クルマ・ゴルフがステータスって
お前は何歳なの?
ところで仕事は?
神戸のカッペがほざいてますな
ロータスはトゥルーリと琢磨 ソースはアブダビの時のBBCの話
967 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:06:15 ID:f7nRv4su0
>>963 今、事務所にいるよ
引き篭もりのおっさん
まっお前のような引き篭もりの貧乏人には車もないゴルフもできない
負け組みなんだろね
雨戸閉めてネットでもやっとけカス
968 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:07:22 ID:HGQrJTriO
日野・ルノーで
969 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:07:59 ID:2MD0wmanO
右京ってこれからどうやって生きてくの?
970 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:08:03 ID:f7nRv4su0
>>965 かっぺはお前だけどな
どこに住んでても自宅に篭ってるだけの引き篭もりでは
目の前の景色は変わらないぞブタ
臭いブタ小屋だけがお前の行動範囲なんだからな
仕事場から2Chってw 自宅警備員乙
972 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:10:03 ID:4TcAO4gY0
X5的には兵庫つながりでカムイに好感持ってる?
「グリッド見渡せばワークスだらけ」のここ約十年がおかしかったんだよ。 ようやくF1が本来のF1に戻りつつある。 フェラーリ以外のワークスは1、2社もあれば十分。
975 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:10:49 ID:2MD0wmanO
朝鮮企業に売り渡すとかはやめろや
977 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:10:57 ID:f7nRv4su0
>>971 お前は自宅警備員だから車も買えない ゴルフもできない
貧乏な自宅警備員なんだろ?
哀れだね負け組みのおっさん
光岡・コスワース・F1
ヤンキースの試合のニュース見ると アメリカの球場なのに漢字の日本企業広告出てんだよな… F1って魅力ないんだな
>>979 それって映像の合成で広告だしたりしてるんじゃ?
戸建てで(2階に)雨戸(含むシャッター)付いてないのは コスト削減以外の何者でもないのだが トヨタどっか買収しないかなぁ
982 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:12:35 ID:pyjW+SuI0
アブダビみてたら「なんか走ってるな」程度しか見ていない富豪たち F1がおもちゃ扱いされてるし、サーカスとはよくいったものだ
読売なら球場だろうけど、他は合成じゃね
984 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:13:29 ID:f7nRv4su0
>>972 あんまりないな
尼崎は兵庫だけど尼崎そのものが嫌いだからな
リチャ禿がアップを始めました… て、ドイツのファクトリーじゃ魅力薄いな
尼崎と芦屋が隣同士って信じられないよな
>>984 尼崎は兵庫なのに市外局番が06だしなぁ
990 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:15:05 ID:f7nRv4su0
>>987 隣じゃねーよ
芦屋 打出 西宮 甲子園 尼崎
991 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:15:19 ID:pyjW+SuI0
あまはコワイヨ〜
チンコがトヨタと契約してたらまた違約金入ったのかね? 只太りだったら笑ったのに
>>950 ところで次スレは・・・どっか再利用するところあり?
電車の中で阪神ファンが大騒ぎしてる風景とか異常すぎる。
モンツの立てたスレがあるから一時避難するか
998 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 13:20:58 ID:f7nRv4su0
1000まさお
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。