ブリヂストン、経営環境悪化でF1から撤退

このエントリーをはてなブックマークに追加
1音速の名無しさん
ブリヂストン、経営環境悪化でF1から撤退

ブリヂストンは2日、世界最高峰の自動車レース、フォーミュラ・ワン(F1)への
タイヤ供給を、平成22年いっぱいで打ち切ると発表した。同社は、経営環境が悪化する中、
経営資源を再配分し、戦略分野の技術開発などへ投資を集中させることが必要性が
高まったと説明している。

ブリヂストンはF1の公式タイヤサプライヤーとして、9年にタイヤの本格供給を開始。
20〜22年は単独のサプライヤーとして、3年間の供給契約を結んでいたが、
22年で契約が満了することに伴い、23年以降は新規の契約を結ばないこととした。

ブリヂストンは、北米や日本国内のタイヤ販売本数が減るなどして業績が落ち込んでおり、
本業のもうけを示す21年12月通期の連結営業損益予想は、前期比54%減の
610億円の黒字に落ち込む見通し。

*+*+ Business i 2009/11/02[12:34:31] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200911020056a.nwc

<ニュー速+スレ>
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257132872/l50
2音速の名無しさん:2009/11/02(月) 12:59:17 ID:2BdiKUsFO
まあ仕方ないな
遊びでやってるんじゃないんだから
3音速の名無しさん:2009/11/02(月) 13:02:57 ID:uZLL+NFq0
タイヤどうなるの

グッドイヤー?ミシュラン?

もしかしてクムホ!?
4音速の名無しさん:2009/11/02(月) 13:04:02 ID:iF1eKpEc0
ハンコックだろ
5音速の名無しさん:2009/11/02(月) 13:06:30 ID:bClk0NVk0
トヨタ(笑)撤退
万歳
6音速の名無しさん:2009/11/02(月) 13:10:47 ID:FuSWFc+L0
ハンコックに一票
7音速の名無しさん:2009/11/02(月) 13:13:53 ID:8iu+kaDXO
まさかファイアストンはないだろう。

だとするとミシュラン系統のBFグッドリッヂかな?
8音速の名無しさん:2009/11/02(月) 13:15:03 ID:YuORCfhiO
横浜タイヤ推薦
9音速の名無しさん:2009/11/02(月) 13:16:24 ID:Fx+z/TkT0
>>7
ファイアストンはブリヂストン系列じゃなかったか?
10音速の名無しさん:2009/11/02(月) 13:38:27 ID:GYrOdLg7O
やっぱり自民党が関係しているのかな?鳩山首相や民主関連で株の売買とか内部関係者じゃないとわからないことまでかぎまわっている感じするし…

なんか日本の政治家達の泥試合で世界的に楽しみにしてるスポーツまで巻き込んで悪くして欲しくないよね

モータースポーツで盛り立ててる国の政治家や諜報機関VS自民党とかあったらいいのにw
11音速の名無しさん:2009/11/02(月) 13:57:27 ID:kEsOMX7aO
ミンスラン
しかし選挙に金使いすぎたのかな?
12音速の名無しさん:2009/11/02(月) 13:59:14 ID:BF16nb0vO
何でも鳩山に結び付けるなや。

ハンコックかクムホが手を挙げそう。
13音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:03:44 ID:rzNq/Ev00
WTCCに次いで横浜とか。
14音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:05:41 ID:Z0brfQT50
昔アメリカGPでミシュランタイヤが不具合抱えていて履いてるチーム全棄権ってのがあったよなぁ
あの時はブリヂストン天下だったのに……
15音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:10:23 ID:cTrXCDvnO
確かに、韓国かインドのメーカーになりそうな

大丈夫かな…
16音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:11:16 ID:GYrOdLg7O
>>12(´・∀・)え〜なんか、そっちのほうがおもしろそうだよw

メーカーの勢力争いや世界的スポーツをめぐる誘致国の争いより国の内部政治抗争から他国への政治干渉に発展して

国をまたいで泥沼の醜い権力争いとかみたいww
17音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:13:06 ID:kgnHnCZ50
東洋タイヤはないな
18音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:19:03 ID:oG51RaEwO
急にコメント出したとはいえ後釜すでに決まっているんだよな…

ミチェリン、横浜、ダンロップ…
この辺りかな?
チョンは勘弁な
19音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:19:58 ID:klCwUrzW0
オカモトがアップを始めました
20音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:27:04 ID:5s83feWI0
ヨコハマに来て欲しいけど・・・

・・・どうせチョンメーカーなんだろ。
21音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:30:18 ID:nzkxTtZi0
ピレリが復帰
問題は地上波のトヨタと並ぶ大口スポンサーが11年以降消えるという事だw
22音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:46:32 ID:tzp5wR4A0
ヨコハマとかピレリとか世界選手権レベルで独占供給してるところがF-1に乗り換えるってことはまずなさそう。
そうするとハンコックとかクムホとかになるのかなかやっぱり。

それより>>21も書いてるけど、地上波の大口スポンサー消えるというのはキツいよね。
トヨタまで撤退したら、完全に終わる。
23音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:53:53 ID:oY7vxNEK0
インディアナポリスでのミシュランの失態ばかりがクローズアップされるが
あの頃のブリ痔ストンは他チーム無視のフェラ専用タイヤばかり作って本当に酷かった。
24音速の名無しさん:2009/11/02(月) 14:57:19 ID:zFY7Fc6m0
ここらでまさかのパナレーサー四輪自動車用タイヤ参入を
25音速の名無しさん:2009/11/02(月) 15:03:35 ID:5mp+QSPOO
ここまで
AVON
はなし((((((>_<))))))
26音速の名無しさん:2009/11/02(月) 15:46:48 ID:vLeA8Wii0
エイボンは最終手段だろ。
でもハンコック等、新興国の未知数メーカーしか入札してこなかったら動くかもな。
27音速の名無しさん:2009/11/02(月) 15:53:01 ID:sBgv1lugO
残念なニュースですね。
2010年にはF1から日本関連全てが消えそうな予感…。
最近は色んなことで原点回帰が進んでいる。
28音速の名無しさん:2009/11/02(月) 15:55:49 ID:zFY7Fc6m0
>>27
BBSも消えちゃうのか(´・ω・`)
29音速の名無しさん:2009/11/02(月) 16:04:33 ID:f/0WLLeJO
それでもアケボノなら
アケボノならきっとなんとかしてくれる


タイヤについてはピレリ復活、もしくはハンコックじゃないかなぁ。クムホはまだ経験が足りないと思うし、ミシュランはもうやりたくないだろう。
ダンロップは? FIA-GTにも供給したし、ありえるかも。ヨコハマも可能性あり?
30音速の名無しさん:2009/11/02(月) 16:09:24 ID:gy879xx60
2010年末でルマンみたいに地上波完全終了大ありになってきたな
31音速の名無しさん:2009/11/02(月) 16:14:49 ID:gpwtayRk0
ナンカン
ネクセン
ATR
クムホ
フェデラル
ハンコック

さぁはったはった
32音速の名無しさん:2009/11/02(月) 16:21:38 ID:BYqWr9wU0
もうこれからはエコな再生タイヤで行こう
33音速の名無しさん:2009/11/02(月) 16:38:50 ID:2w8++5CaO
F1チームの自国のタイヤ使えば
34音速の名無しさん:2009/11/02(月) 16:41:08 ID:CDE27PwTO
エコタイヤで スピン&バーストしまくりん
35音速の名無しさん:2009/11/02(月) 16:44:40 ID:DMxSpxFhO
理想
グッドイヤー(Qタイヤ復活)
ピレリ(包茎皮剥きタイヤ、弱者チームに無料で、ただし夏場は弱い)


大穴
東洋タイヤ(アレジ&後久美CM復活)
ダンロップ


現実
ハンコック
クムホ

ルイス・ハミルトン「私がこのように事故ってしまったのは運転が下手だから、ではなく韓国タイヤを履いていたから。」
「タイヤのメンテナンスをしても事故は減らせないと思います」
36音速の名無しさん:2009/11/02(月) 17:22:33 ID:sBgv1lugO
>>35
ヘルメット脱いでほっとしてる場合じゃないですね。
37音速の名無しさん:2009/11/02(月) 17:34:50 ID:5gTxfH7b0
>>35
あのミシュランを入れないとは何事か
38音速の名無しさん:2009/11/02(月) 17:41:10 ID:yH97i6gBO
>>35


そのCM最高ですW
39音速の名無しさん:2009/11/02(月) 17:59:17 ID:PPlff7bEO
来年は燃料補給って無いんだよね、それだったら相当マージン見込んだタイヤ出して来るんだろなあ。

最後の年にバーストなんかしたらイメージ最悪だし
40音速の名無しさん:2009/11/02(月) 18:01:54 ID:WRdC5EpnO
ヨコハマだったらいいな。
F1タイヤに「YOKOHAMA ADVAN」の文字が刻まれるなんてワクワクする。
BSが来た時もF1タイヤにPOTENZAの文字を見て感慨深かったよ。
41音速の名無しさん:2009/11/02(月) 18:15:27 ID:WPGhTY2k0
タイヤ無しレースになりそうな予感…
BSでさえこんな業績落ちてるなら、他にやるとこないんじゃないの?
42音速の名無しさん:2009/11/02(月) 18:16:12 ID:eW8K63aXO
見方を変えれば、他カテゴリの予算が増額されるってことだ。
ル・マンなら安くすむぞ!
43音速の名無しさん:2009/11/02(月) 18:38:24 ID:rzNq/Ev00
BSinル・マン
85 1台
86 2台
87 3台
88 4台
89 3台
90 2台
44音速の名無しさん:2009/11/02(月) 18:44:43 ID:4IMbtIrc0
それこそ慈善事業じゃないんだから宣伝にならなきゃ意味がない
45音速の名無しさん:2009/11/02(月) 18:51:01 ID:rzNq/Ev00
95年 2台
96年 2台
97年 3台
98年 4台
99年 2台
46音速の名無しさん:2009/11/02(月) 18:55:36 ID:v09F7x1IP
ブリヂストンは自転車売ってるくせに、自転車のタイヤはOEMで作ってないから
今後は自転車市場狙いだな
47音速の名無しさん:2009/11/02(月) 18:56:51 ID:7zALUj66O
まさかのフージャー参入とか。
48音速の名無しさん:2009/11/02(月) 18:57:06 ID:ihqnDR2XP
ブリヂストンはFIAへ宣伝費用という名目で、タダでタイヤを貢がされてたんだよね?
浜島裕英著の「世界最速のF1タイヤ」を久しぶりに引っ張り出したらその事と
バーニー・エクレストンが株主をしている、とあるタイヤ会社が控えてる、って書いてた
49音速の名無しさん:2009/11/02(月) 18:59:36 ID:v09F7x1IP
>>48
タダで貢がされてるって表現はおかしい。コントロールタイヤってことで
きちんと入札が行なわれていてそれにBSが参加したんだから、ごく当然のこと。
それこそ嫌ならやめればいいってことで、10年までで辞めただけだ
50音速の名無しさん:2009/11/02(月) 19:18:44 ID:cL1O3ybfP
1年目で元を取れたと聞いたけどその後はどうだったのかな。
51音速の名無しさん:2009/11/02(月) 19:28:36 ID:lG2zro1a0
直接的に収益上げられなかったり、具体的な宣伝効果が認められなかったら
ムダ削減の筆頭に上げられるのはしょうがないかな
52音速の名無しさん:2009/11/02(月) 19:38:38 ID:Eqa7er4U0
年末にルノーが突然撤退してトヨタは来年悲願の1勝上げてめでたく撤退
だったらメルセデスも
とかなりそう
53音速の名無しさん:2009/11/02(月) 19:41:22 ID:SQaepj/AO
グッドイヤー復活希望!
昔みたいにAタイヤ、Bタイヤとか作ってくれたら最高だな。 
各タイヤの特性差のバランスは絶妙だったよね。
54音速の名無しさん:2009/11/02(月) 19:54:49 ID:2xXuczTf0
2010年度中にいろいろテストはするだろうが、
それでもいきなりコントロールタイヤのハードルは高かろう。
2011年はグダグダのレース展開が多かろうな。

つうかどこのタイヤメーカーも手を上げなかったりして。
55音速の名無しさん:2009/11/02(月) 20:17:04 ID:itO/QkvZO
さっきこのニュース知った。まー長い間やってきただけにBSにはお疲れ様と言いたい。ついでにサガン鳥栖からも手を引いて欲しい。次はグッドイヤーあたりだろうか?できればミシュラン(BFグッドリッチ)ブランドでもー個人的にはダンロップにやって欲しい。
56音速の名無しさん:2009/11/02(月) 20:38:12 ID:yhLuWM7k0
ヨコハマはツーリングカーやGTで手一杯っぽいからなぁ、ピレリはWRCあるし。
ミシュランはどうなんだろ?開発競争無いカテに出てくるのか疑問だしなぁ
アジアンタイヤは実績がアレだろうし。

個人的願望も入るけど
本命
グッドイヤー・ダンロップ
対抗
ピレリ・ヨコハマ・ミシュラン

クーパー・エイボン

って感じなのかな?
韓国GPあるならクムホの可能性もあるだろうけど。
57音速の名無しさん:2009/11/02(月) 20:38:55 ID:ps7e8BzI0
またピレリに戻ってきて欲しい。もうWRCもなく4輪やってないんだよねスーパーバイクくらいで
58音速の名無しさん:2009/11/02(月) 20:50:09 ID:Kd26k7u4O
韓国タイヤは実績が下位カテ止まり(日本だとF3やGT300)だから
参戦は無いと信じたいけど予想の斜め上をいく国のメーカーだからなぁ
59音速の名無しさん:2009/11/02(月) 20:52:57 ID:7F0Tnp6i0
ファイアストンは傘下の会社であり、トーヨーとは業務・資本提携を結んでます。

何か他板やここで上がってるこの2つは、代わりに出ることはないでしょう

期待を込めてる気持ちもわかるけど、ビジネスの話題にうとい人が結構多いよう
な気がします、このモタスポ板では。
60音速の名無しさん:2009/11/02(月) 21:18:25 ID:ELKXhnPZ0
オーツタイヤで決まりだろ
61音速の名無しさん:2009/11/02(月) 21:22:02 ID:tY4yKfll0
F1がクムホ履いたら
もうF1じゃないだろw
62音速の名無しさん:2009/11/02(月) 21:26:33 ID:HZMrN2y1O
>>58いくらロビーに逞しいと言ってもなにもやってないとさすがに厳しい。ヨコハマアドバンなんかはF1に向けて欧州で手広くサポートしてる
それでも多分無理だろな。まず欧州メーカーのワンメイク形式で間違いない
63音速の名無しさん:2009/11/02(月) 21:27:38 ID:V+P69Oy90
GP2 ブリヂストン

F3
クーパー イギリス
クムホ ユーロ・bpマスターズ
ヨコハマ マカオGP
ハンコック イタリア・ドイツ・全日本
ダンロップ スペイン

IRL ファイアストン(BS系)


さて、どこがなるでしょうか
64音速の名無しさん:2009/11/02(月) 22:10:38 ID:zFY7Fc6m0
「F1にタイヤ供給するニダ!」
「技術不足といわれたから、石橋、お前ノウハウよこせニダ」
ってなりそうな予感
65音速の名無しさん:2009/11/02(月) 23:32:48 ID:vdIFcM2TO
浜島さん
66音速の名無しさん:2009/11/02(月) 23:43:26 ID:xu7wtB+Z0
もう一般市販タイヤでいいじゃないか
67从o^ー^从御飯喰☆:2009/11/02(月) 23:58:49 ID:ms9xKQH0P
クムホっぽいな
68音速の名無しさん:2009/11/03(火) 00:00:18 ID:Dh3s+baL0
タイヤが原因で死亡事故が起きなきゃいいんだがな
69音速の名無しさん:2009/11/03(火) 00:02:55 ID:PUUjR1isP
>>64
書こうと思ったら先に書かれてた
70音速の名無しさん:2009/11/03(火) 00:14:20 ID:CJrnc5WS0
rrrr
71音速の名無しさん:2009/11/03(火) 00:38:21 ID:fDmkyAnD0
F1っていうかまあカーレースだいたいそーだけどタイヤ大事っていわれるじゃん
新規メーカーになって大丈夫なんかな。ブリジストンから技術提供あるんかな。
72音速の名無しさん:2009/11/03(火) 00:44:28 ID:ktGgiF89O
>>55
サガンへのスポンサー料なんてたかが知れてるだろ
73音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:04:51 ID:a47g6IWO0
パスカル・バセロンがアップを始めました。
74音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:12:40 ID:ZOtq4Odp0
世界中エコに向かってる時に果たして他のメーカーが手を上げるだろうか?
タイヤ料を何%かチームに負担させるとか、考え方を変えるとかしないと
タイヤメーカーも辛いんじゃ?
75音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:21:42 ID:6kYExstOO
それでもかなりの黒字見通しなのに。普通に順番待ちが詰まって出るしかない状況だとしか思えんが
参入するにもミシュのF1レース部門は解体されて戦えないらしいので
莫大な予算かけてお互い疲弊しながらブリヂストンに戦いを挑まない以上新規メーカーは参入できない
じゃあ永遠にブリヂストンになるので完全に椅子を開けるて事になったと憶測する
円満撤退だろな
76音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:27:41 ID:2jD5MMjK0
浜島レポートが聞けなくなるのが一番悲しいな。新しく来るメーカーはヘッドハントしてくれないか。
77音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:28:48 ID:6kYExstOO
ミシュブリでF1は懲りたんだと思うよ、爆発タイヤやら違反やら色々ありすぎた
マクラで言えば、いくらフェラが強いつっても当時1年捨てるほどのミシュにスイッチする理由もわからんような、ロビーやらなにやら水面下で大変だったろう
まるでF1がタイヤで分断されたような様相だったわ
78音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:33:59 ID:zW6uiuF/0
F1はタイヤ戦争の歴史でもあるんだからべつに問題視することでもない気がするけど
79音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:35:20 ID:6kYExstOO
グッドイヤー、ピレリ、ミシュラン、強敵がいてよかったね(細かい突っ込みなしで)
しっかりと歴史に刻まれたよ! 次はピレリの噂が大きいらしいな
80音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:36:33 ID:jj6jqnWu0
また1社ワンメイクなのかな。それとも複数メーカーのタイヤ競争復活するのかな
クムホvsハンコックとか・・・クムホ勢上位独占やーいとか
81音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:43:12 ID:wm781VJwO
韓国メーカーはさすがに規模が小さ過ぎだろ
82音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:53:18 ID:BWgzBUUQ0
ヴァセロンは争奪戦の末、トヨタに行ったけど、
ハミーはどっかっからお声はかからんのかね?
83音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:56:07 ID:wD8tOyJ0O
>>73
オマエ馬鹿か?
84音速の名無しさん:2009/11/03(火) 01:59:29 ID:wD8tOyJ0O
>>79
ニワカ乙
ピレリとかオマエ馬鹿か?
時系列を考えろよ
85音速の名無しさん:2009/11/03(火) 03:16:16 ID:yL2w7YxN0
たしかバーニーはこんなこともあろうかとタイヤ供給のバックアップは確保していたはずだから、
いざとなったら製造はそっち任せで
F1で名前を売りたいどっか適当なタイヤメーカーに金だけ出させてサイドウォールに名前貼ったりするんだろう
86音速の名無しさん:2009/11/03(火) 05:46:52 ID:eYXxbm0sO
WRCもSBKも何故かピレリは入札にやたら強かったから次のF1タイヤもピレリだったりしてな。
87音速の名無しさん:2009/11/03(火) 07:03:38 ID:Ym7ZHP9cO
オカモトタイヤに決定。
88音速の名無しさん:2009/11/03(火) 11:09:20 ID:XvAPJAzMO
エンジンもタイヤも自由競争させずに何で争えと…

理想としてはリアが極太になって4輪に違うコンパウンド装着可なレギュレーション。
昔メキシコGPでマクラーレンやってたみたいに。



まぁしかしF1も質よりコストに転換しつつあるから韓国タイヤの可能性はあるな。それもお得意の長期契約7年とか。



おやTBSが放映権獲得のウォームアップを始めましたよ
89音速の名無しさん:2009/11/03(火) 11:48:51 ID:cR58ObqL0
むりむり 不動産担保に入れないとTBSに現金ないし。
90音速の名無しさん:2009/11/03(火) 12:11:21 ID:aOx5m1g20
ここまでで世界第4位のメーカーのコンチネンタル無しとは
91音速の名無しさん:2009/11/03(火) 12:28:14 ID:rfjMrCzMO
コンチは昨年シェフラーに敵対的買収されたし
今は親会社のシェフラーが経営危機
92音速の名無しさん:2009/11/03(火) 12:40:12 ID:50YyJ9aUO
YOKOHAMAがアップを始めました。
93音速の名無しさん:2009/11/03(火) 13:22:09 ID:7ogRHjhj0
採算度外視してでも、何かしらのアピールをしたい企業じゃないと
参入しないだろう。第1期MIも先にル・マン優勝をルノー・ターボとともに
達成してから、ラジアルタイヤの優秀性を宣伝したかったんだろうし

現実的にはアジアンタイヤメーカのどれかのシールを貼ったBSなんじゃ
ねーの。
F1用レーシングタイヤなんてリーディングカンパニーじゃないと無理だろ
94音速の名無しさん:2009/11/03(火) 13:27:46 ID:6LpueGjK0
「ブリヂストン、F1から撤退 韓国など新興メーカーには好機」
 「F1タイヤ独占供給社」の肩書きは依然として、知名度向上と販売促進に大きな力を持つ。
 欧州F3に独占供給しているクムホ(韓国)は、1社供給化の際にも興味を示しており、
 有力な候補と目される。
 ほかにも全日本F3に1社独占供給するハンコック(韓国)など世界市場を狙うメーカーにとって、
 ブリヂストンの撤退は好機と映るだろう。

産経新聞11月3日朝刊より
95音速の名無しさん:2009/11/03(火) 13:30:14 ID:7WdO4iQ30
GYが農耕っぽいね・・・
確定した訳じゃないけど
GYはワンメイク時代、有償供給にしてF1予算を削減し
結果長期供給をできた訳だから
FIAの繋がりの太さも手伝って消去法でGYに白羽の矢が立つらしい
お金を出せば今でもF1タイヤを出せるそうだよ
F1のヒストリックカーのタイヤも有償で作ってるんだから
逆にBSやMIは企業機密保持のため有償供給しなかった、できなかった
96音速の名無しさん:2009/11/03(火) 14:21:47 ID:9GbrTc6oO
BSは参戦2年前から一年落ちのリジェ無限でタイヤテストしてたよね
97音速の名無しさん:2009/11/03(火) 15:45:41 ID:duYeeqrdO
>>87
オカモトの特殊ノウハウをなんとかF1生かしたいな
98音速の名無しさん:2009/11/03(火) 15:51:47 ID:HnP6gsD70

どうせ、今回は有償供給を要求したブリジストンにバーニーあたりがキレたんだろうけど

ブリジストンより財務体質いいタイヤメーカなんてあるのか?


99音速の名無しさん:2009/11/03(火) 22:10:49 ID:ggjW0Zgv0
製造・開発をダンロップとかピレリに委託して
ハンコックやクムホブランドで供給ってのは無し?
表向きは共同開発ってことにして
100音速の名無しさん:2009/11/03(火) 22:16:28 ID:SCB/ndY+0
ダンロップに上級フォーミュラ用のノウハウなんて残ってるのか?
101音速の名無しさん:2009/11/03(火) 22:45:57 ID:3Cm8/qe1O
GYの最後の年は、ささくれたり爆発したり散々だったよな。
汚名返上で復活して欲しいけど、何か負け犬のイメージが強い。
102音速の名無しさん:2009/11/03(火) 22:47:47 ID:6kYExstOO
なんでレース活動でせめぎあってきたダンロップやピレリが勧告メーカーのバッチつけるふざけた発想がでてくるんだ?
それなら自分で出るだろ(笑)
103音速の名無しさん:2009/11/03(火) 22:49:34 ID:W0bYw54UO
>>95
ヒストリックカー用タイヤじゃさすがに今のマシンでのレースにはきついだろ

てか11年以降用の入札っていつなんだ?
シーズン中テスト禁止の今だと10年開幕前テスト期間に11年マシン開発データが取れる程度の試作タイヤ出せなきゃいかんだろうがそんなことできるメーカーいくつあるんだ?
104音速の名無しさん:2009/11/03(火) 22:54:04 ID:7Bmy3B2L0
LGでタイム計測してるんだ。クムホでも不思議じゃない。
後はヒュンダイを待つだけだ。そうすりゃ俺は何の迷いもなくF1を捨てられる。
105音速の名無しさん:2009/11/03(火) 22:58:00 ID:rPyyV6Um0
ブリヂストンほどなんでもホイホイ言うことを聞くメーカーなんてあるのかな?
106音速の名無しさん:2009/11/03(火) 23:20:38 ID:IBJM6/T90
サイドにペンで緑線入れるのも引き継がれるんだよね
107音速の名無しさん:2009/11/03(火) 23:24:06 ID:DoNg/n4xO
ブリジストン撤退って凄いニュースなのになんでこんなに静かなんだ
108音速の名無しさん:2009/11/03(火) 23:26:42 ID:Qn6cuDmq0
顎の独走時代に撤退してくれりゃよかったのに。
あの頃はインチキタイヤを使ってたミシュランを応援してたよ。
109音速の名無しさん:2009/11/03(火) 23:30:35 ID:SCB/ndY+0
>>104
ヒュンダイはもう一つの世界選手権に出てただろ

そんなこと言ってるとF1どころか、住む世界がなくなるぞ。
110音速の名無しさん:2009/11/04(水) 00:24:38 ID:qgzkKLWsO
GY、ダンロップ、横浜、ピレリが妥当だな





データ盗用しか出来ないチョンタイヤなんぞ論外。
111音速の名無しさん:2009/11/04(水) 00:26:02 ID:8K1aF/9g0
独占供給つまらんから昔のグッドイヤーとピレリの時代みたく複数メーカーで供給してくれよ
タイヤ開発も競争があったほうがいいだろ
112音速の名無しさん:2009/11/04(水) 00:39:05 ID:+SYvH2cs0
>>102
開発製造供給のノウハウはあっても金がないメーカーと
金は出せるけどノウハウは不十分なメーカーのタッグということだろう
113音速の名無しさん:2009/11/04(水) 00:42:59 ID:NitMVbXz0
石橋君は本田君がいなくなった寂しさに耐えられなくなったんだな。
114音速の名無しさん:2009/11/04(水) 00:59:04 ID:RVhAbhll0
豊田君も本田君見て節約の大切さを知ったみたいだね
115音速の名無しさん:2009/11/04(水) 01:00:32 ID:GLxAv3/k0
>>111
そういう時代じゃない。さっさと気づけ。
世界シェア1位の企業が、費用対効果あらず――、と判断したんだぞ。
たかだか100億か、そこら程度なのに。

これはF1の広告価値が、下限まで下がりつつあるということを意味している。
新興メーカー以外は、(普通に考えたら)もう出てこない。
116音速の名無しさん:2009/11/04(水) 02:54:52 ID:lrtXLvt10
現代がトヨタチーム買ってタイヤも韓国メーカー参戦とかなるのかなあ
117音速の名無しさん:2009/11/04(水) 06:05:44 ID:XS22xNa+O
>>112どういう事だよw
エンジンだけ作るサプライヤーじゃあるまいにバッチつけられるメーカーのメリットはなんなんだよw
118音速の名無しさん:2009/11/04(水) 06:26:07 ID:6CuAuLODO
“Passion for Excellence”なんてキャッチコピー、今後一切使わないでほしい。
119音速の名無しさん:2009/11/04(水) 08:51:14 ID:nVVp6kt2O
ピレレってょ、今思えばQタイヤ二度使用ってアイデアは、エコロジーだったなぁW
120音速の名無しさん:2009/11/04(水) 10:22:48 ID:K9dPWWtX0
万景峰タイヤ
121音速の名無しさん:2009/11/04(水) 19:49:43 ID:ZDwaMN9gO
グッドイヤー、ミシュラン及びピレリの3社全て、F1復帰を否定。
どうなるんだろうな?
122音速の名無しさん:2009/11/04(水) 19:55:42 ID:3sDLCo9Q0
どうしようもなければFIAが条件落としてBSに泣きつけばいいだけでしょ
123音速の名無しさん:2009/11/04(水) 21:01:31 ID:KBW28naO0
希望者が出なきゃFIAがある程度援助して
出るまで継続って事らしい
またFIAも後釜は何処でもいいって事はしないらしい
124音速の名無しさん:2009/11/04(水) 21:01:50 ID:ge0g6Mom0
そういう時に泣きつく相手はBSではありません。せいぜいピレリかAVONか。

ま、実際にはクムホでしょう。
125音速の名無しさん:2009/11/04(水) 22:13:07 ID:UgHhodf20
>>121
タミヤの樹脂タイヤを大型化して供給。
126音速の名無しさん:2009/11/04(水) 22:17:32 ID:/SrlW5v3O
BBSのワシマイヤーが撤退するとフェラーリが泣いてしまうな。
レイズやエンケイは、そうでもなさそうだけど…。
127音速の名無しさん:2009/11/04(水) 22:29:48 ID:JlHKQBtq0
やべー、地上派のビッグスポンサーが・・・
128音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:00:47 ID:lwqIt/YmO
>>119 2度使える皮剥きタイヤだからエコって触れ込みでF1復帰すればいいのにね。


この際6輪解禁にしてみないか?
129音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:19:37 ID:m56usFfkO
いよいよ峠のあんちゃんが好むアドバンの出番ですよ
130音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:20:06 ID:eaymMKCP0
中国のマシンが韓国のタイヤで走るようになったら、
もうF1見るの止めるわ。
131音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:21:41 ID:AeH/D1bb0
2011年F1タイヤ・サプライヤー探し、始まる
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51583959.html

いよいよF1終了のお知らせかw
ミシュラン、グッドイヤー、ピレリ
どのメーカーも復帰しないよ〜ってさw
132音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:23:51 ID:YxgJn/EQ0
中国のマシンが韓国のエンジン載せて台湾のタイヤ履いたら見ても良いな。
133音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:24:33 ID:Fw2VsOT60


鳩山タイヤの友愛でなんとかしろよw


134音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:27:56 ID:w6bo1h7hO
テレ東のWBSでは、新興国タイヤ(ハンコック、クムホ)
が有力みたいなような言い方だったな。
135音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:31:53 ID:ujQg6HI00
ハンコックやクムホと言えどヨコハマと同規模の会社。
またグッドイヤーはともかく、ミシュラン、ピレリは条件次第では
という色気が完全にゼロとは到底思えない。
まあ、表に出てくるコメントだけではよくわからんよ。
これから水面下の暗闘がスタートするんじゃないかな。
136音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:37:41 ID:lwqIt/YmO
>>134 テレ東にも電通から韓国ageの指令が
137音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:46:48 ID:THUzMk/X0
ロジスティクスの問題を考えると、ヨーロッパに拠点がないと難しいよな。
138音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:53:53 ID:GchkUlMw0
先祖返りでFirestone
139音速の名無しさん:2009/11/05(木) 00:44:32 ID:/hEReFOZO
過去提供したメーカー チャンスなのに参戦したがらないなぁー!よっぽどイヤになったんだな? F1が!
140音速の名無しさん:2009/11/05(木) 02:03:35 ID:26bAxJTBO
>>139
毎年数十億の金を取られてもF1の足になりたい!
なんてドMはこの時代にいないよw
ブリヂストンは100億近く出してたっけ?アホクサ
141音速の名無しさん:2009/11/05(木) 02:08:54 ID:LBII3b7m0
>139
ここ数年のBSの扱われ方を見れば・・・
レースの度に、ドライバーやチームに、「タイヤが合わない」「タイヤがたれる」とか言われて・・・

レースファンなら別にタイヤが悪いわけではない(ドライバー・チームがタイヤを使いこなせてなかったり、
 現行のレギュレーション上仕方がない部分もあり)ことはわかってるだろうけど、
一般的にはイメージアップにならないでしょ・・・
142音速の名無しさん:2009/11/05(木) 05:12:14 ID:pIRU72z3O
>>141
それ本質
143音速の名無しさん:2009/11/05(木) 07:59:07 ID:nMivUEHb0
わざとタレるタイヤを供給してラップタイム差を作ってバトルを演出する、というのが
ワンメイク下で求められる条件だからね。
144音速の名無しさん:2009/11/05(木) 08:19:02 ID:iE88xX3YO
鳩山のムダを省く政権の建前上、ブリジストンが撤退したんだろw
145音速の名無しさん:2009/11/05(木) 08:38:39 ID:+TiKzp9DO
しょうがないから俺が履いているタイヤ貸してやるよ
146音速の名無しさん:2009/11/05(木) 08:46:42 ID:YmnbneZh0
>>144
俺もそう感じてる
トヨタも然りね

ポッポが、これからの日本はエコ技術で世界のリーダーシップ獲ると言い切ったからね
主要企業に圧力かかってるんじゃないかな〜
147音速の名無しさん:2009/11/05(木) 12:40:23 ID:enM4NaC30 BE:1983593366-PLT(12724)

今度のF1タイヤ供給はクムホ バースト続出か? それともドライバーが技で乗り切るか?
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1257391731/
148音速の名無しさん:2009/11/05(木) 13:18:50 ID:B/lN86HKO
結局、姦国タイヤか…。
茶番劇だな。
149音速の名無しさん:2009/11/05(木) 14:13:50 ID:Xw3vydNK0
クムホってすぐ名前が挙がったけど、経営状態いいの?
150音速の名無しさん:2009/11/05(木) 17:48:39 ID:9RouP6UPO
>>149
どれだけF1が金かかるかよく分かってないんだよ。

名声欲しさに名乗りあげてるけど、すぐになげすよ。
151音速の名無しさん:2009/11/05(木) 18:30:28 ID:B1reh0Zo0
クムホでワンメイクならババ抜きみたいなならず
イコールコンディションだから問題ないかもね
給油ないのに3ストップとかなりそうだけど
152音速の名無しさん:2009/11/05(木) 18:34:30 ID:V2OIRVI2O
>143
ってか、
タイやマネジメント覚えさせる(できるようにする)ためにね。
153音速の名無しさん:2009/11/05(木) 18:50:36 ID:2yL0UOITO
ブリヂストンから10秒落ち、3周しか持たないタイヤだったらどうするの?
154音速の名無しさん:2009/11/05(木) 19:04:58 ID:m4aEE+tV0
クムホが参戦するなら、BSやGYあたりから無印のF1タイヤを
卸してもらってクムホの焼印をタイヤに据える。そしてマシンに
取り付ける

これが現実的だな
155音速の名無しさん:2009/11/05(木) 19:05:01 ID:nIlDoec40
>>149
クムホはこないだまでストやってた
だから欧州向けのタイヤ製造でハンコックは潤ってた

また、タイヤメーカーではグローバルランキングてのがあって
両社ともにベストテンに入ってる

F1やる体力はあるのかもしれないね
156音速の名無しさん:2009/11/05(木) 19:31:02 ID:g4dcqAEYO
>>151
毎レースが05アメリカGPみたいになるんでない?
157音速の名無しさん:2009/11/05(木) 19:44:54 ID:hdTyq78n0
前回のタイヤはだめだったから今回は改良したものを
持ってきましたってのはもうできないんでしょ?
ウンコタイヤ判定されたらどうなるの?w
158音速の名無しさん:2009/11/05(木) 20:10:42 ID:q40w0Gz60
>>157
ワンメイクなら全員ダメだからおk。
競争ありなら、ダメ判定されて撤退だからおk。
159音速の名無しさん:2009/11/05(木) 20:18:02 ID:6ekqpgbo0
レースでマシンが速すぎるから危険だという場合
タイヤの性能を落とすかマシンを重くするかの二つがが有効だから
韓国製タイヤも安全性を高めるには有効だと思う
160音速の名無しさん:2009/11/05(木) 20:44:34 ID:nMivUEHb0
お前らが騒ぐからトラブル続出なのかと思ったEF3も、別にタイヤトラブルとか無かったし。
161音速の名無しさん:2009/11/05(木) 22:00:12 ID:vzwPLCIfP
>>159
突然バーストしますがよろしいですか
162音速の名無しさん:2009/11/05(木) 22:12:22 ID:CseHqqX00
それもレースのうちさ
昔の車は突然火を噴いていたんだからどうってことない

・・・ともいかんな

でもなんとかなるさ
たぶん
163音速の名無しさん:2009/11/05(木) 22:33:28 ID:UkRfntpB0
おまえら、何だかんだで結局BSに継続してもらいたいんだろwww
164音速の名無しさん:2009/11/05(木) 22:37:49 ID:6ekqpgbo0
MotoGPは是が非でも続けてもらいたいけどF1は正直どうでもいいよ
165音速の名無しさん:2009/11/05(木) 23:18:44 ID:zfoz6cJgP
韓国製ったって
どうせレースタイヤ作ってる現場の人間は外国人だろ?
大差ねえじゃん。
166音速の名無しさん:2009/11/05(木) 23:40:32 ID:vzwPLCIfP
タイヤの起源は韓国
167音速の名無しさん:2009/11/06(金) 00:12:50 ID:xCpFtRwl0
こんなときのためにバーニーは某タイヤメーカーの大株主になってるんだから
そこが供給するんでしょ。
168音速の名無しさん:2009/11/06(金) 01:00:34 ID:l4vSGXnW0
>>167
バーニーが株を持っているAvonの本体は、
クムホやハンコックよりも規模が小さいアメリカの中堅メーカーだよ。

たかがタイヤを用意するのに、バーニーがお金払うとでも言うのか?
最悪の場合でも、選択肢はあるからタイヤ供給権は安売りしないと
バーニーが主張するための脅しの材料だよ。Avonは。
169音速の名無しさん:2009/11/06(金) 01:07:42 ID:GWI6Rci4O
まじでクムホくるのか。韓国…もうやだ
170音速の名無しさん:2009/11/06(金) 01:25:01 ID:r5IDDqGhO
安全は、お金で買える。
171音速の名無しさん:2009/11/06(金) 01:27:16 ID:KpumNexpO
プリヂストンも潮時
あんまり良い噂も聞かないしな
トヨタもそうだがデカくなり過ぎた企業は落ち目に叩かれる
まあ、利権に甘えた企業と調子に乗った底辺社員の悪業が悪いんだけどな
172音速の名無しさん:2009/11/06(金) 01:59:26 ID:FFrHZxBH0
ところで、BSはF1に毎年どのくらい負担してるのかな?
各チームみたいに分配金とか受け取ってないのなか?
173音速の名無しさん:2009/11/06(金) 02:13:33 ID:pbIJQo6RP
BFグッドリッチってどこの会社?
174音速の名無しさん:2009/11/06(金) 02:44:02 ID:jlTUsfL90
ggrks
175音速の名無しさん:2009/11/06(金) 04:31:26 ID:xkeqCGeq0
BSもF1やって欧州でのシェア拡大に成功した訳だし
かの国の二社が有る程度の負担に目をつぶってでも供給する可能性は高そうだ

個人的には均一性が確保できるか極めて疑問符が付くけど・・・

>>152
それは下位カテゴリでの話だよね
F1でもFIAからそう言う特性をリクエストされたのよ
176音速の名無しさん:2009/11/06(金) 08:04:37 ID:X3DLCyAY0



人糞を原料に混ぜるとグリップがあがるニダ





177音速の名無しさん:2009/11/06(金) 12:49:00 ID:HfhVSRLBO
後釜が下チョンタイヤとはねw
178音速の名無しさん:2009/11/06(金) 19:16:37 ID:2U4PTSZn0
韓国製タイヤでも走れないとか事故るとかはないだろ
さすがにBSやミシュランなんかと比べるのはかわいそうだが
普通にレースできるぐらいのタイヤは供給できるだろ
現代車だって普通に北米や欧州で売れてるじゃん
むしろトヨタのレクサスが暴走事故おこしてるぐらいだぞ
あとサムスンは既にエレキじゃソニー以上の世界最高のメーカーなんだろ
2ちゃんじゃサムスン製は爆発するとかいってる基地外がいてるが
日本と欧米メーカーが手を引いたら韓国タイヤでも仕方ないだろ

179音速の名無しさん:2009/11/06(金) 19:23:14 ID:xkeqCGeq0
>>178
>あとサムスンは既にエレキじゃソニー以上の世界最高のメーカーなんだろ
ヾノ'・∀・`)ナイナイ
180音速の名無しさん:2009/11/06(金) 21:33:34 ID:GDgA2AfN0
>>178
下朝鮮は科学、化学がてんでダメ。他もダメだけど
181音速の名無しさん:2009/11/06(金) 23:20:17 ID:AfiV7tZP0
安心と信頼のLGなめんな
182音速の名無しさん:2009/11/06(金) 23:45:06 ID:vHNdxc0q0
>>181

配線が切れてあぼーんですね、わかります。
183音速の名無しさん:2009/11/07(土) 00:08:28 ID:wptURCTr0
問題の本質は、韓国メーカーの力量がビッグ3ほどのレベルに無いことにある

確かにスーパーGTの300クラスでは今年、
ハンコックが非常に良い成績を残しているのだが
しかしハンコックが現在タイヤ供給をしているのは
33号車のハンコック・ポルシェ1台のみだ

その点を踏まえると、
10を超えるF1チーム全てにタイヤを供給できる体制が作れるのか?
そもそもトップレベルのフォーミュラカー用タイヤを作れるのか?
という疑問が残る。


またクムホについては、GT300の複数チームに
タイヤ供給をしているものの成績はパッとしない

さらに、ハンコック、クムホとも上位クラスのGT500には参戦経験がない
これでは実績があまりにも乏しいというのが正直なところではないか?
184音速の名無しさん:2009/11/07(土) 00:59:10 ID:FjBBpX/60
>173
アメリカ
今はミシュランの傘下
185音速の名無しさん:2009/11/07(土) 01:18:18 ID:688mdglq0
タイヤの起源は韓国ニダ!
BSは韓国からタイヤを盗んだニダ!
186音速の名無しさん:2009/11/07(土) 01:43:41 ID:DDpzqXlPO
フージャーに参入してほしいよ。
187音速の名無しさん:2009/11/07(土) 09:23:20 ID:D3DB8eyqO
韓国ではF1はBSより韓国製タイヤの方が優秀と認めた位の捏造報道はやりそうだなw
188音速の名無しさん:2009/11/09(月) 20:50:32 ID:GLDi3NOy0
>>180みたいな、わざわざ韓国のことを○○朝鮮とか書くのって北朝鮮がやってる流儀だよね。
書いてて恥ずかしくないのかな。

しかしあらためてFIAのリリース読んでもBSへは謝意すらなく、
トヨタが撤退したことばかり延々と書かれててBSは嫌になるだろうな。
189音速の名無しさん:2009/11/10(火) 03:01:06 ID:JCe/Ls0b0
南朝鮮
下朝鮮
書いても全然恥ずかしくないぞ
恥ずかしいって思う方がおかしい
190音速の名無しさん:2009/11/10(火) 18:03:37 ID:GKb7rB0S0
韓国では北朝鮮を北韓って呼んでるけどね
191音速の名無しさん:2009/11/15(日) 16:56:49 ID:wkF+QtsNO
>>188
FIAはF1からBSが去ったら次に参入したいタイヤメーカーを採用すれば
それで万事解決程度にしか考えてないかも。
でも次に参入するメーカーが今まで全くF1に参戦した事が無く、
国際レースでの実績も乏しいタイヤメーカーだとしたら
F1ドライバー達にとっては恐怖だろうね。

データが無い、信頼性も分からない。答えを出すのはレース本番だけ。
FIAのF1のコストを抑える、テストを制限する案もいいけど
安全の為に本当に必要な物に対しては対価をきちんと払い、
コストをかけるべきだと思う。
192音速の名無しさん:2009/11/15(日) 17:15:26 ID:8IOlmoDm0
ローレンスの記事がF1通信に載ってるが、最後FIAはBSにタイヤ代払うって交渉してたんだな。
193音速の名無しさん:2009/11/15(日) 17:50:40 ID:qkdrMUPi0
>>192
あ〜やっぱそうなんだ、BSはメーカーの癖にタイヤ売るのは消極的だからな。
GYとかなら、それくらいするんだろうけど。
194音速の名無しさん:2009/11/15(日) 17:53:09 ID:0aOqNGWP0
それが本当だとすると今一番四面楚歌に陥ってるのって実はFIAって事か
195音速の名無しさん:2009/11/15(日) 18:01:02 ID:qkdrMUPi0
だけど、もしタイヤ問題でF1崩壊でもしたらBSは袋叩きじゃないか?
世界有数のメーカーには、それなりの責任ってものがあると思うよ。
196音速の名無しさん:2009/11/15(日) 18:02:00 ID:0aOqNGWP0
完全にショービジネスで過剰な経費掛かってる現状じゃ何言われても痛くも痒くも無さそうだけどな
197音速の名無しさん:2009/11/15(日) 18:04:34 ID:qkdrMUPi0
>>196
いや、「値段を付けてタイヤ売る」ってのはメーカーの仕事だから、「幾らでも良いから売ってくれ」と言われたら・・・
198音速の名無しさん:2009/11/15(日) 19:24:48 ID:84BI05fc0
>>195
ホンダ・トヨタみたいにドタキャンしてたらそうなったかもな
FIAの見解でもそうはなっていない
199音速の名無しさん:2009/11/15(日) 19:51:22 ID:qkdrMUPi0
BSがタイヤ製造を廃業するわけじゃないんだから、「条件を変えてもタイヤ供給は出来ない」ってのは有り得ない。
2011年以降は、金を付けなくても良いし言い値で買ってくれるんだし。
200音速の名無しさん:2009/11/15(日) 20:31:00 ID:Oopx+nv+0
FIAやF1チームの奴らが、BSに向かって、
「言い値で結構ですからタイヤを売ってください」って、頭を下げるってか。
そりゃまた楽しい冗談だ。それが有り得るのなら、BSが撤退するわけがない。
そんな金を払うくらいならば韓国製タイヤでもなんでも付けるだろうよ。
ドライバーが死んだって、タイヤメーカーに責任被せればいいんだから。

もちろん今頃FIAとBSとの間で条件交渉に入っている可能性は高いけど、
FIAにとことんまで負けてやる気は無いだろうさ。
韓国メーカーが本当にやる気を見せてるのなら。
201音速の名無しさん:2009/11/15(日) 20:37:07 ID:qkdrMUPi0
モトGPの場合はワンメイク決定と同時にミシュランが降りたんだけど、運営側は「今までトップクラスのタイヤを
造った経験の無いメーカーは入札に参加させない」て言ったよ。
ダンロップにその気が無かったから、どの道BSがやるしか無かった。
202音速の名無しさん:2009/11/15(日) 21:46:23 ID:hhC7p9TY0
>>201
DLはMoto2のほうで独占供給だし125でもほぼ独占状態だしね
203音速の名無しさん:2009/11/15(日) 22:03:54 ID:84BI05fc0
最低でも黒字化じゃなきゃ経営陣と株主は方針を変えさせないだろう
100億円/(1戦2000本×18戦)=1本28万円
ありえねー
204音速の名無しさん:2009/11/15(日) 22:22:50 ID:4OUWXD9XP
>203
リアルに値段算出するとそんなもんかー。
南極専用タイヤの大体半額か。
205音速の名無しさん:2009/11/15(日) 22:39:31 ID:HCCh9mVnP
>>200
まあFIAなんてそんなもんだよな。
代わりはいくらでもいるとか平気で言うであろう奴等だ。
206音速の名無しさん:2009/11/15(日) 23:12:27 ID:zY0t6w020
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51588053.html

FIAはブリヂストンに対し、チームはタイヤ料金を支払うと伝えたが、ブリヂストンは撤退を望み、
18ヶ月前に告知して適切な行動をとった。
ブリヂストンが大金をかけてきたので、誰も個々のタイヤの本当のコストを信じないという枝葉の問題もある。
207音速の名無しさん:2009/11/15(日) 23:17:17 ID:8IOlmoDm0
BSはオールスポーツを通してコースの広告を大量に入れてるし、コントロールタイヤになってからは
分からないけどフェラーリにも億単位で開発費と広告費を出してたからなぁ。BSがF1にかかる年間
費用をどう定義してるかは興味がある
208音速の名無しさん:2009/11/15(日) 23:23:24 ID:/h5kYmr60
君らが買ったポテンザの何%がF1参戦費用なんだろな
209音速の名無しさん:2009/11/15(日) 23:27:43 ID:qkdrMUPi0
F3の連中だって、タイヤくらい買ってるじゃん。
必ず、「適価」ってものがあるはず。
タイヤ会社が勿体つけてるから、大袈裟な話になるのさ。
210音速の名無しさん:2009/11/15(日) 23:54:23 ID:8IOlmoDm0
F1界の根幹を揺るがした、ブリヂストン「撤退」の衝撃
ttp://number.bunshun.jp/motorsports/f1/column/view/4312/page:1

N山が書いてるが、辞めるといった以上どうなんだろうなぁ
211音速の名無しさん:2009/11/16(月) 01:10:54 ID:y6kcOXw80
チームにタイヤ売って単純にその代金だけで利益が出て、
さらにはタイヤメーカーのリコメンドとは違う使い方は決してしない、
理不尽なタイヤへの悪口は言わないとチームが約束するならば、
そりゃあ誰だってF1にタイヤを提供するだろうさ。

それとは正反対の立場に立たされていたから、もう止めたと言ってるんだろう。
BSもしたたかに商売して、しっかりFIAから金引き出してきてほしいもの。
212音速の名無しさん:2009/11/16(月) 01:21:41 ID:KJvzEd1M0
殆どのコンテンダーがFIA等に怒り心頭なのは周知の事実だし、
トッドが動き出して好転するとも思えないし係わりたくは無いだろ
213音速の名無しさん:2009/11/16(月) 01:54:24 ID:563UdjPf0
F1がイカモノだってことは、今に始まったことじゃないだろ。
自動車会社もタイヤ会社も、それを承知で参加してきたんだしな。
214音速の名無しさん:2009/11/16(月) 14:52:33 ID:+eAF+cq40
西山のコラムが芸能ニュース板で祭りになっているぞw

キムチタイヤ寄りの発言に西山在日認定される始末
215音速の名無しさん:2009/11/16(月) 17:30:03 ID:563UdjPf0
BS以外が今のF1のタイヤを造れないって話もどうかと思うな。
F3とF1は車格が違うだけなんだし。
GYが10年前と同じのを持ち込んだとしても、全員がそれ使うなら別に問題無いだろ。
216音速の名無しさん:2009/11/16(月) 18:14:40 ID:+eAF+cq40
キムチがダメなのはF1レベルのタイヤを作れないのではなく
安定して均質のタイヤを作れないということなんだよ
キムチタイヤは市販車レベルでもロットが違うとバラツキが酷くて使えないのが常識
217音速の名無しさん:2009/11/16(月) 18:31:40 ID:3Tgdw/RU0
>>214
あの発言のどの辺がキムチ?って思ったんだが
OEM供給による技術流出を懸念してるのな

あの記事一番最初に見た時俺もそう思ったけどさw
だからOEM供給はやらないだろうな、BSにもメリット無いし

>>216
今はタイヤのちょっとした差で決着付いちゃうからね
90年代初頭のGYなんかはドライバーのコメント聞いてるとバラツキ有ったっぽいけど
まぁチームのタイヤ管理が今程厳格じゃ無い気もするので
ホントに製品自体にバラツキがあったのかは判らないけど
218音速の名無しさん:2009/11/16(月) 19:02:11 ID:y6kcOXw80
本当にバラツキがあったかどうかわからないし、
タイヤメーカーのリコメンドどおりの空気圧で使わなかったにも関わらず、
その責任をタイヤメーカーに回している可能性も十分考えられる。

正直韓国メーカーにとってもリスク高いだろうなあ
219音速の名無しさん:2009/11/16(月) 22:00:00 ID:KJvzEd1M0
成功収められそうも無いケースでも平気でしゃしゃり出て来る馬鹿は居ないだろうしな
220音速の名無しさん:2009/11/16(月) 23:49:45 ID:QUnfa0hKO
ブリヂストンでさえ、ワンメイクなのに時々ライコとかにタイヤの調子が悪いとかぼやかれるしな…
どの道、次のメーカーには勇気いるわな
221音速の名無しさん:2009/11/17(火) 05:13:14 ID:jZ8aKr3G0
世界で最も厚顔無恥な国と民族、それは韓国と朝鮮民族
222音速の名無しさん:2009/11/23(月) 06:09:21 ID:Cti06kpaO
>>208
ぽてんざなんざ買ってない。ディレッツァだお
223音速の名無しさん:2009/11/23(月) 14:16:51 ID:4qZDlD/n0
なにその無意味な亀レス
224音速の名無しさん:2009/11/23(月) 14:24:34 ID:+rlKsMVi0
韓国メーカーだったらマジで名乗りを上げかねない。
FIFAやIOCに政治力や裏金使って半ば強引に食い込み、
自分たちの要求をゴリ押しした経験を持つ連中だからな。
今回も「失敗したら失敗したでケツまくればいい」ぐらいの感じで、
あの手この手で攻めてくると思うよ。

225音速の名無しさん:2009/11/24(火) 00:33:23 ID:aluqMCK1O
噂でも何でもいいから、クムホ以外の話題も欲しい
226音速の名無しさん:2009/11/24(火) 01:31:42 ID:8CN34Uw+0
アボーンじゃないの?
227音速の名無しさん:2009/11/24(火) 02:33:34 ID:WTsfeaVA0
タイヤは命を乗せている
228音速の名無しさん:2009/11/25(水) 10:48:00 ID:JVLjm4+50
1999年 ブリヂストン社員が会社の非道を訴え、ブリヂストン本社社長室で切腹自殺

《3月23日。ブリヂストン本社ビル(中央区京橋)の9階「社長室」に海崎洋一郎社長が入ったのは、いつもの通り午前9時20分頃−。
 ほぼ同時刻に、野中氏が社長室に入った。驚いた社長が切り出す。
「野中君、用件は何なのか?」
野中「会社(ブリヂストンスポーツ)は58歳の私に、早期退職優遇制度(60歳より前に退職すると退職金に上乗せがある)を意に反して勧めてきた。断固抗議します」

 事情を知ろうと、社長は常務を内線で呼ぶ。常務が部屋に入ると、海崎社長は自分のデスクに。野中氏は向かい合って立っていた。
さほど興奮した様子もなく、穏やかな態度。二人で説得にかかる。
常務「早期退職優遇制度はご自身の判断でいいんですよ」
野中「信じられない。以前、会社から労働条件は本社でも関連会社でも同じだ、と説明され、指示に従い子会社へ移ったのに、今は給与格差が出ている。約束が違う」
常務「選択したのは個人の自由だったはず」
野中「労働条件を同一に戻すべきではないですか」
社長「それは今さら変えられない」

野中氏は次第に興奮し始め、服を脱ぎ捨てパンツ一枚に。床に置いていた小さなビジネス鞄から、刃渡り35センチの柳刃包丁を二本取り出し、突然、振り回した。
 駆けつけた社員数人が社長室に押し入ると、野中氏は包丁を振り回すのをやめ、
「最初にまず、マスコミに知らせたい。番号を教えろ。全社員にも社内メールでメッセージを伝える」と要求。
 役員らが記者クラブの番号を野中氏に教えると、野中氏は片手で柳刃包丁を持ったまま、ダイヤルを回した。
「今、ブリヂストンの社長室に社長と一緒にいる。一緒に死のうと思っている。理由は抗議文に書いたので読んでください」
10時頃、社員が警察に通報したため、駆けつけた警官も役員と共に野中氏の説得にあたる。が、一瞬のスキをついて、野中氏は自分の脇腹に包丁を突き立てた。
「延命措置はいらない。輸血しないでくれ」

 野中氏は救急車の中でもそう叫び続け、その後息を引き取った。58歳だった。

http://www.joy.hi-ho.ne.jp/byakuya/jiji-39.html
http://www.asahi-net.or.jp/~mi6m-FRYM/jukebox/brigestone.htm
229音速の名無しさん:2009/11/25(水) 10:58:53 ID:rF07/s/a0
これはまた古い話だのう。
230音速の名無しさん:2009/11/25(水) 18:33:26 ID:JvJz2Wvn0
>>228
そして野中広務氏はご健在であるw
231音速の名無しさん:2009/11/27(金) 00:38:08 ID:79G6J+8G0
鳩山の件で印象悪くなったわ
232音速の名無しさん:2009/11/27(金) 00:44:41 ID:a3VV03I40
せめて次のタイヤメーカーが参戦決定してから撤退してほしいよね。
決まってもいないのに勝手に撤退されるとねぇ・・・
233音速の名無しさん:2009/11/27(金) 01:00:06 ID:MLQh9T6k0
>>232
契約期間を務めたあと更新しない旨を伝えただけだろ
勝手に撤退、とかいうポジションじゃないよ
234音速の名無しさん:2009/11/27(金) 07:21:14 ID:80TOk9NL0
次が決まるまで撤退できないとかどんな思考だよ
235音速の名無しさん:2009/11/27(金) 10:10:16 ID:bXAtkmXv0
>>232
だったらBSの言い値で長期契約しときゃよかったんだ。
236音速の名無しさん:2009/11/27(金) 10:51:06 ID:ZYoFTh4EP
実際は、FIAの言い値(タダ)で供給を許可されてただけw
237音速の名無しさん:2009/11/27(金) 10:54:17 ID:IIoxdfhj0
F1て、只の4輪のスプリントレースなのに何でこんな勿体つけてんだろね。
238音速の名無しさん:2009/11/27(金) 10:58:20 ID:bXAtkmXv0
>>236
だから撤退、それに対して文句言う奴は馬鹿。
239音速の名無しさん:2009/11/27(金) 13:37:14 ID:yHdMnEKE0
10年程度で撤退するんだったらグッドイヤーに任せておけばよかったのに。
グッドイヤーは特定のチームを贔屓して、他のチームを蔑ろにするようなタイヤ作りなんかしなかったぞ。
240音速の名無しさん:2009/11/27(金) 13:46:53 ID:2Bbcw6O10
>>239
入札さえしなかったグッドイヤーにどうやってまかろと?
それにGYは過去に贔屓しまくりだったぞ。
上位5チームとかエースドライバーだけにとかに1.5秒差のつく
スペシャルタイヤを出して批判受けてたろ
241音速の名無しさん:2009/11/27(金) 15:16:37 ID:bXAtkmXv0
>>239
じゃあ、GYが再来年から供給すれば良いじゃん。
242音速の名無しさん:2009/11/27(金) 15:27:42 ID:ttNGoi26P
>>231
俺も・・・
243音速の名無しさん:2009/11/27(金) 19:06:45 ID:EfHceZ860
>>240
それってマリオ・アンドレッティの頃?

それにしても
クムホ最高や!タイヤなんて最初からいらんかったんや!とかにならねーだろうな。
244keke:2009/12/01(火) 23:32:54 ID:HyBxZi1s0
散々かき回してMI追い出して、シェア世界No.1になったら撤退。
BSのすることは全て汚く見えてしまう。
PIとかD>に美味しいとこ吸えるだけ吸われて捨てられるFKがいいんじゃない。
欧では知名度あるみたいだし。

韓社達がやるよりよっぽどいい。
245音速の名無しさん:2009/12/02(水) 00:50:47 ID:LsEHWdxn0
>>244
2006年の時点でワンメイクになるのをBSの関係者が望んでたはずねーだろ

2012年までNASCARと契約があるグッドイヤーは、F1なんて考えもしないだろうよ
しかもNASCARが一番調子いいときに契約金吊り上げられたし。

それにNASCARであれば、ときどきドライバーにボロクソに言われることがあっても
タイヤでレースにドラマを作ることはそれなりに許されているしな
246音速の名無しさん:2009/12/02(水) 01:09:01 ID:jDjU09ES0
>>244
シェア世界No.1になったら撤退って
シェア世界No.1になったの何年も前じゃん
247音速の名無しさん:2009/12/02(水) 05:20:54 ID:ZZLlLF4eO
次の契約は更改しないってだけで文句を言われたらBSも迷惑だよな。
でもFIAが泣きついて来たら有償で供給する可能性はあるだろ?
248音速の名無しさん:2009/12/02(水) 06:08:26 ID:7v0GZX4z0
そりゃ、向うが頭下げてくれば当然売ってやるんじゃない?
249音速の名無しさん:2009/12/04(金) 23:49:35 ID:BW5FpdcbO
鳩山グランドマザーが
「F1やりなさい」って言えば
OKじゃない。
それか月々の配当金2500万円をアホ兄弟に分配しないで
250音速の名無しさん:2009/12/06(日) 00:37:17 ID:IX8tV0aZ0
鳩関連に回るはした金でF1は無理
251音速の名無しさん:2009/12/12(土) 21:57:06 ID:Tf9y/Pbm0
履いててよかったヨコハマタイヤ
252音速の名無しさん:2010/01/11(月) 21:45:57 ID:4USiPBSz0
ブリヂストンのタイヤなんか付けたらかの国の法則が発動して
不幸な事故に巻き込まれるに決まっている!
253音速の名無しさん:2010/01/16(土) 11:15:01 ID:1hXZtuYN0
どこのタイヤ使っても自由にすればいい。フェラーリ=クムホとかメルセデス=ハンコックなんて面白いぜ。
254音速の名無しさん:2010/01/17(日) 23:38:39 ID:z7P5hW/v0
         ______
      ,,r::''':::::::::::;;::y--`..、
     /::::::::::::,r''´:::::;:::ノ´⌒`ヽ
    /:::///::::/ :::γ⌒´      \
    ,':::::; r ‐.,' .:::::// ""´ ⌒\  )
   ,'/   .,! :::::;'  ⌒   ⌒  ';i
   l     | ::::::| /・ ヽ` ´/ ・ヽ !
   |  l l l | ::::::|   ̄(__人_) ̄ :l
   .!、     ! ::::::l ヽ`     .ア´ ,i
    ';ヽ、  ', ::::::',  .゙.、   /  //
    ';:::::`::::-ヽ :::::ヽ、 ゙''''" ノ/
    ヽ,ヽヽヽヽ::::::::`'‐--‐'::::/
      ゙' 、::::::::ヽ;::::::::::::::,/
        `゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙´
255音速の名無しさん:2010/01/18(月) 01:02:21 ID:WiQ+nz1V0
鳩山一族のおかげで不買対象にしましたよ
256音速の名無しさん:2010/01/30(土) 14:23:23 ID:TbKMrjce0
鳩山ブリ二度とカワネェよ。
257音速の名無しさん:2010/02/16(火) 00:53:44 ID:5IDdtw6Z0
鳩山首相「よい国のため、ぜひ納税を」 確定申告16日にスタート


    鳩山由紀夫首相は15日夜、16日から平成21年分の所得税の確定申告がスタートするにあたり、
    「当然税金を払っていただき、そのことで国民の皆さんのお暮らしを守る政治をつくり上げていく。



    この国をさらによい国にしていくために税金をお支払いいただきたい」と述べ、
    国民に納税を呼びかけた。首相官邸で記者団の質問に答えた。




    首相は母親から7年間で約12億円6千万円の資金提供を受けながら申告していなかった


    http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100215/plc1002151834010-n1.htm
258音速の名無しさん:2010/02/17(水) 00:07:24 ID:5IDdtw6Z0
            ノ´⌒`ヽ
         γ⌒´      \
         // ""´ ⌒\  )
        .i / ⌒  ⌒   i )
         i  (・ )` ´( ・) i,/
         l .::⌒(_人_)⌒:: |  おまえら、増税
         \   ヽ_/   /
          7       〈
        , -‐ (_)      i. |
        l_j_j_j と)   .⊂ノ

    (( (ヽ三/)
       (((i )    ノ´⌒`ヽ
      /  γ⌒´      \
     (  .// ""´ ⌒\  )
      |  :i /  ⌒   ⌒  i )   おれ、脱税
      l :i  (・ )` ´( ・) i,/
        l    (__人_).  |  (ヽ三/) ))
        \    |┬|  /   ( i)))
   .      `7  `ー'  〈_  / ̄
           : ノ´⌒`ヽ:
       :γ⌒´      \:
      :.// ""´ ⌒\  ):
      : .i /   ノ   ヽ  i  ):   おまえらの血税を無駄遣いしてやるよwwwwww
      : i o゚((・ ))` ´(( ・))゚o/:
      : l    (__人_).  |:      マスコミは俺の味方wwwwwwwwwww
      :\    |┬|   /:
       : '`7  | | |  〈:
      : , -‐ (_). `ー' i |:
      : l_j_j_j と)  ⊂ノ|:
259音速の名無しさん:2010/03/12(金) 20:00:49 ID:0Ck7V5SP0
政治】鳩山首相「宇宙の本質は揺らぎ、民主主義も揺らぎ。色々な意見を聞きながら、揺らぎの中で本質を見極めていくのが宇宙の真理」

    ――総理は民主党代表だった1997年ごろ講演などで「民主主義の本質は揺らぎ」とおしゃった。
    国民の声を取り入れて主義主張が変化することがあるという考えを示していたということだが、
    総理は今でも民主主義の本質はゆらぎだと思うか。

    「物質の本質が揺らぎなんですよね。そういう意味で、あらゆるこの地球も、
    とか宇宙というものの本質は揺らぎだという風に思っています。
    で、人の心もあるいは、人間そのものもですね、さらに言えば民主主義自体も揺らぎだと。

    一つのものにすべてが、何か核心的に決まっているということではなくて、
    ある意味で民主主義というのは多くの皆さま方の意見を聞かせていただきながら、
    その思いを大事にしていくという過程の中で、揺らぎ、
    全く人の意見を聞かなければ揺らがないかもしれませんが、
    いろんな意見を聞きながら、そしてその揺らぎの中で本質を見極めていくというのが
    宇宙の真理ではないかなとそのように思っていたわけで、
    そのことを申し上げた時期があるということであります・・・・・・・
    (秘書官「終わります。後、外交日程ありますので」)

    http://www.asahi.com/politics/update/0311/TKY201003110414_01.html
260音速の名無しさん:2010/03/12(金) 22:06:49 ID:u54cT2qr0
こんな奴に寄生されてブリもいい迷惑だよな
261音速の名無しさん:2010/05/22(土) 21:11:41 ID:f5RXh/dp0
アメリカを騙し 国民を裏切り
支持率の低下にも負けぬ
資産家の母をもち 慾は果てしなく
決して働かず 脱税して笑っている
一ヶ月に1500万のお小遣い 高級店の料理を食べ
あらゆることを
自分の思いだけで 考えもなしに語り
そして忘れ
官邸のリフォームに金をかけた部屋にいて
東に病気の豚あれど
行かずなんら対策はとらず
西に疲れたオバマあれば
行ってトラストミーといい
南に基地におびえる人あらば
行ってこわがらなくてもいいと騙し
北に小沢の訴訟があれば
つまらないからやめろといい
選挙のときは涙を流し
サミットではおろおろ歩き
みんなにルーピーと呼ばれ
ほめられもせず 苦にもせず
そういうものが われらの首相である
262音速の名無しさん:2010/06/11(金) 18:41:59 ID:AZLzrYWu0
【政治】 鳩山前内閣、2カ月で機密費3億円引き出す

    ★鳩山前内閣、2カ月で機密費3億円引き出す

    ・政府は11日の閣議で、今年度の官房機密費(内閣官房報償費)の支出総額は
     3億円とする答弁書を決定した。予算計上された1年間の機密費のうち、
     4月と5月の2カ月ですでに4分の1近くが支出されていた。共産党の塩川鉄也
     衆院議員の質問主意書に答えた。

     答弁書によると、平野博文前官房長官が4月2日と同月28日、鳩山由紀夫前首相の
     辞任表明前の5月25日のそれぞれに各1億円を支払い請求し、国庫から支出された。
     今年度の官房長官取り扱い分の機密費は約12億3千万円。

     支出分3億円のうち、使用されずに仙谷由人官房長官に引き継がれた機密費の残高に
     ついては、答弁書は「内閣の政策運営に支障を及ぼす恐れがある」として明らかに
     しなかった。

     昨年9月の政権交代直前に河村建夫元官房長官が2億5千万円を引き出したことが
     明らかになった際、平野氏は引き継ぎのときには「残高がなかった」と明らかにしていた。
     http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100611-00000578-san-pol

【政治】鳩山首相、姜尚中(カン・サンジュン)教授と赤坂の日本料理店で夕食[05/11]‎
【政治】鳩山首相、報道各社の政治部長経験者と日本料理店で夕食[05/06]‎
【在日】 鳩山首相、姜尚中(カン・サンジュン)教授と赤坂の日本料理店で夕食‎
263音速の名無しさん:2010/06/23(水) 23:26:15 ID:Xy3QsNj30
【F1】ピレリ、F1の新タイヤサプライヤーに決定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1277302288/l50
264音速の名無しさん:2010/09/20(月) 18:32:20 ID:ZosVFfbN0
【政治】昨年、国連で華やかな外交デビューした鳩山前首相「世界に『日本やるじゃないか』と思って頂いた。温室ガス25%削減は堅持」



    去年、国連の大舞台で華やかな外交デビューを飾った鳩山前総理大臣が、気候変動や貧困問題などを議論する
    委員会に出席するため再び国連を訪れ、この1年を振り返りました。

    鳩山由紀夫前総理大臣:「1年あっという間だったなと思いますね。
    世界のなかで、『日本やるじゃないか』と久しぶりに多くの国に思って頂けた。
    そこから、あっという間に総理も辞めてしまいましたから」

    鳩山前総理は、去年の国連演説で「日本として温暖化ガス排出量を25%削減することを目指す」と表明したことが高く評価され、
    国連のハイレベル委員会のメンバーに選ばれました。19日に開かれた初会合で、鳩山前総理は、
    日本政府として「25%削減」に変わりがないことを強調し、各国の協力を求めました。
    委員会は各国の首脳や首脳経験者ら21人がメンバーで、環境や貧困問題などの解決に向けた報告書を来年末にまとめます。
    http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/200920019.html
265音速の名無しさん:2010/09/20(月) 19:44:44 ID:KHVeyyxw0
インディジャパンに毎年あったブリヂストンブースが
今年はなかったのだが、そんなに厳しいのか?
266音速の名無しさん:2010/09/26(日) 15:47:22 ID:ZiACt3z+O
国賊ミンス党に出す金はあっても、会社の立て直しに出す金は無い会社って…。
267音速の名無しさん:2010/10/04(月) 22:04:17 ID:914aoBV/0
【米Wポスト紙】 日本の鳩山氏に因んで制定された  第一回「ルーピー賞」に エジプトAl-Ahram紙…写真捏造の浅ましさに



    最もまぬけな行動をとった組織に与えられる「ルーピー賞」。第一回である2010年度受賞者が決定した。

    この賞は日本の鳩山由紀夫前首相に因んで制定されたものだが、栄えある今年の受賞者は
    エジプトの最大紙、国営Al-Ahram紙(1876年発行)に決定した。

    まず最初に、同紙は写真に細工を施したのである。9月1日、ホワイトハウスで行われた首脳会議
    の後、ニュースメディアとの会見のために赤じゅうたんの上を歩いて出てきた時の写真だが、
    ホスニー・ムバラク大統領はオバマ大統領、アブドラ2世国王(ヨルダン)、マフムード・アッバス議長
    (パレスチナ自治政府)およびベンヤミン・ネタニヤフ首相(イスラエル)たちの先頭に立っている。

    賞を決定づけたのは、下らない移し替えだけではなく、それに輪を掛けた大間抜けをやらかしたことが
    後押ししたのである。AP通信によると、同紙の編集長が社説でこの件を書いている。
    「この“表現主義的”写真は端的に生々しい真実を表している。ムバラク大統領はパレスチナ問題を
    主導し、比類なき重要な役割を担っている…」と。


    (写真)Al-Ahram紙が捏造した写真=ムバラク大統領が主導的役割を担っているかの如きイメージに
    http://voices.washingtonpost.com/blog-post/egypt.JPG
    実際の写真
    http://voices.washingtonpost.com/blog-post/obama.JPG
    米ワシントン・ポスト:
    http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2010/09/21/AR2010092104827.html
268音速の名無しさん:2010/10/06(水) 20:37:31 ID:Fu87U1wu0
潰れていいよ
日本の恥だブリジストン
269音速の名無しさん:2010/10/06(水) 20:43:04 ID:qZaxwpzA0
>>268
浜島裕英を侮辱するな、すぐに謝れ
270音速の名無しさん:2010/10/07(木) 14:55:25 ID:bcu6c8qY0
ルーピーの奴隷のハマシマサンですか
271音速の名無しさん:2010/10/07(木) 20:15:14 ID:RfuGVj2d0
>>270
ハミーはルーピーの直属の部下じゃないだろ
272音速の名無しさん:2010/10/10(日) 10:45:44 ID:ln3BdYzH0
民主党支援企業は不買
273音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:37:04 ID:wka86wrF0
活動終了を惜しむ書き込み1つないのが笑わせる
まあタイヤを緑に塗ってエコアピールなんか特亜レベルの考えだからな
274音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:58:46 ID:HPXLNxKx0
来期から参入するメーカーの為に
タイヤの技術を今後参入する企業に無償で提供すべき とかって言われたりして・・・
F1タイヤの技術はタイヤメーカーのみの力で蓄積される分けではないとかなんとか無茶なこと言われて
275音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:59:51 ID:hWLS3UbK0
グッドイヤーやミシュランにそんな親切をされた覚えはない(´・ω・`)キリッ
276音速の名無しさん:2010/11/18(木) 10:43:11 ID:vOqOoYYb0
こんなところでまで政治活動するやつはきもい
277音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:20:41 ID:HWLRwYFf0
鳩山前首相「韓国兵が犠牲になったと聞き一刻も早く弔問に来たかった」 韓国を訪問

    【城南25日聯合ニュース】日本の鳩山由紀夫前首相は25日午後、京畿道・城南の国軍首都病院合同弔問所を訪れ、
    北朝鮮による延坪島砲撃で死亡した韓国兵士2人の冥福を祈った。

    霊前に献花した鳩山前首相は、韓国兵が犠牲になったと聞き一刻も早く弔問に来たかったと話し、
    韓国政府への支持と協力の姿勢を示した。日本国民も民間人まで犠牲になったことに大変胸を痛めていると伝えたほか、
    衆議院・参議院とも議会で、今回の事件を受けての対北朝鮮措置を協議していると説明した。

    鳩山前首相は、ソウル市内で開かれる          在日本大韓民国民団(民団)幹部の会議        (25〜26日)に出席するため訪韓した。


    ソース 連合ニュース
    http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/11/25/0200000000AJP20101125003300882.HTML
    写真 北朝鮮砲撃:弔問に訪れた鳩山前首相
    http://file.chosunonline.com//article/2010/11/25/540_855049536210423959.jpg
    http://file.chosunonline.com//article/2010/11/25/540_342664796157659624.jpg
    http://file.chosunonline.com//article/2010/11/25/540_646097148344680638.jpg
    http://file.chosunonline.com//article/2010/11/25/540_134253608265003568.jpg
    http://file.chosunonline.com//article/2010/11/25/540_010652028379715506.jpg
    http://file.chosunonline.com//article/2010/11/25/540_450586680574260014.jpg
278音速の名無しさん:2011/02/26(土) 08:38:56.89 ID:PDv/uVi20
ぴれりとかまともなたいやつくったことないじゃん
279音速の名無しさん:2011/03/01(火) 14:08:38.25 ID:BpVL/2Rp0
ブリヂストンのロゴが新しくなって、丸っこくなったね。



…まさか、看板とか備品とかのロゴ更新費用に金かかるから撤退した訳じゃないよな!?
280音速の名無しさん:2011/04/19(火) 09:42:23.23 ID:LAvNbXhn0
今年のF1こそが石橋のいい宣伝だとおも
281音速の名無しさん:2011/07/08(金) 00:52:05.58 ID:an3h5oNf0
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41Of-FnqluL.jpg

ブリヂストンスニーカー
282音速の名無しさん:2011/07/10(日) 12:21:17.25 ID:27iApQTL0
浜島さんまたCSに解説に来てくれないかなぁ〜・・・
283音速の名無しさん:2012/01/29(日) 16:58:40.12 ID:JNsJhZcx0
何あのバカ丸出しのパクリCM
さすが創作ネーミング集からパクる電通


284音速の名無しさん:2012/04/25(水) 23:32:11.28 ID:dZZImPv00
ブリヂストンが去ったあとで
いかに優秀だったのかが分かるが後の祭り
285音速の名無しさん:2012/07/02(月) 21:56:53.44 ID:6/syuG6Q0
ルーピータイヤ
潰れろ
286音速の名無しさん
ブリジストンが撤退する時、チョンのクムホが代わりのサプライヤーに立候補してたとか
今更知ったけど爆笑www