■アブダビロ■F1GP総合LAP530□■09/10オフロ■
1 :
音速の名無しさん :
2009/11/01(日) 02:25:38 ID:vhlI4Sxb0
2 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 02:29:17 ID:uK3E2Q/dP
>>1 乙。
アブダビロ と オフロ が無事継承されてるね いいことだ
3 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 02:31:53 ID:4GrgwLDN0
風呂入ってくるんだからねっ!
4 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 02:38:32 ID:eCl6uZlH0
お久しぶりです。 1999年12月に3なのに『2get』と書いてしまい、 『10年ROMってろ!!』と言われた者です。 あれから10年、ひたすらROMに徹してきました。 来る日も、来る日も。 そして今、 やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、 2をget出来るだなんて……… 感動で……胸が一杯です。 人間、辛抱すれば良いことって有るんですね! こんな僕ですが、 僭越ながらとらせて貰います…! 2get
5 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 02:45:53 ID:PjeZTqvMO
6 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 02:51:47 ID:rJ1E1bUNO
>>4 そのコピペ吐き気がするほどつまらなくてムカムカするから
もう素直ににgtしろよ!
そのほうが余ほど笑えるわ!
7 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:03:58 ID:Q3jWDRMVO
アロンソおせえーーー!
8 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:06:52 ID:IBNBNdOcO
アブダビのピットレーン出口カッコイイけど決勝で事故りそう 例えば一貴だけが
9 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:08:10 ID:K1qbrbg00
>>8 ああいう使えないオマケ野郎は単独であぼーんしてる分には構わんが、
他人に絡むと迷惑だな
コバライネン、ギアボックス交換のためグリッド5番降格 どこまでついてないんだかw
11 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:11:22 ID:xpSOoDwWO
いじめだろもうw さてコバ降格でナカジマとコバの間がいなくなった訳だが ナカジマは1コーナーコバに対し意地をみせれるかな その前にアグリアリに抜かれたら大爆笑だけど
コバはハミ珍の避雷針かよ 不運トラブルは全部コバって感じだな
14 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:18:10 ID:K1qbrbg00
>>12 ハミチンはKERS使えなくなった位しか今年はトラブル無いような
脅威の完走率もこういうところからきてるんだろうね
>>12 タイヤ内圧しょっちゅう間違えられたりするような扱いだよ
そういえばコバライネンの涙ながらの告白見た?
枕でパーツが10個出来上がりました 出来の良い上から1-5番目までがハミ珍用 残りの6-10番目までのカスがコバ用だろ 仲良く上から順番に分け与えるとは思えんよ
18 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:24:03 ID:K1qbrbg00
>>17 確かコバのダブルデッカーにはガムテが貼ってあった記憶がある
>>16 マクはよく内圧を”間違える”よな
それもコバだけ
告白ってあの扱いに関する奴か・・・
>>18 1個単位ではそうだろうが、それが何百と言う数のパーツのトータルで考えると
相当な物だと思うが
21 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:28:32 ID:K1qbrbg00
>>19 そうなの?
以前ヨタ車でガムテ貼ってたけどw
22 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:28:39 ID:xpSOoDwWO
中嶋『セクター1、2では非常にクレイジーになるでしょう。なにが起こるかわからないよ』 これはコバヤシネン撃墜フラグ?
23 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:30:24 ID:K1qbrbg00
>>20 パーツじゃなくて、同じパーツを使って組んだユニットとして出来あがったもんに、多少差が出ることあるだろ
24 :
【大吉】 :2009/11/01(日) 03:32:11 ID:9tJg5/GiO
ほい
25 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:33:53 ID:K1qbrbg00
>>22 これか
ttp://f1-gate.com/williams/f1_5453.html >中嶋一貴 (14番手)
>「Q2ですべてをまとめることができなかったので、少し落ち込んでいます。
>でも、トップ10とのギャップはそれなりにあったので、予選最終セッションには進めなかったかもしれません。
>トラックは、ずっと正確性が要求されますし、ここではひとつのミスが高くついてしまうので、かなり難しいですね。
>明日は簡単にオーバーテイクができるとは思わないけど、セクター1とセクター2の特性によって、
>明日の1周目はかなりクレイジーになる思うので、まだどんなことだって可能だと思っています」
トップ10とのギャップって、ニコはそこにいるんだけどw
>>20 そうあれ
彼は区別を無くすことを切望していたんだな
ポチとして生きる覚悟は無かったらしい
>>21 ダブルデッカー付けたてのころね
なんか仕上がりも悪かった気がする
野ざらしのサーフボードのイメージ
マシンがニコと対等だったら終わりだろうが対等ではないだろうな、当然。
29 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:42:29 ID:K1qbrbg00
30 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:44:40 ID:K1qbrbg00
>>28 そんなヌルいこと言ってたら、毎年新人がクビになってるわw
闘志もなく才能もないナメクジは、ハナっからオワッテル
>>25 ニコはQ2落ちしそうなときでも、残り時間ギリギリのアタックでQ3に滑り込むの得意なんだよな
あの集中力はお見事だしカズキはそれが出来なかった
逆にラストアタックで足切りされて11位ばっかりだったな
>>15 トラブル発生率が逆でも完走率は大して変わらないと思うぞ
コバはマシントラブルより自分のミスで完走できない事が多いから
>>22 中嶋の脳内では1Pointを賭けてセナプロレベルの戦いを小林としてるからな。
スタートで後輩の小林に先行されるぐらいなら、1コーナーで道連れにして一緒に消える可能性も十分に有り得る。
34 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 03:52:38 ID:K1qbrbg00
>>32 適当なことをよく断言できるな
コバのことなんか見てなかっただろ
>>35 普通に見てたぞ
記録残ってんだから調べてみろよ
>>37 おまえが調べろよボケ
2008と2009開幕直後見てないのかよ
なんだかゴージャスだけど良くわからんサーキットだなぁ。 今日の決勝より来季の各チーム&ドライバーの方が気になって仕方ない・・。
40 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 05:21:38 ID:bSPui7OCO
グロージャンへなちょこなのに燃料積みすぎで、マジで爆弾つんでコース上走ってるテロリストみたいw
へー、ヒラリー・クリントンが土曜日来てたんだ。 F1興味ないだろうから何しに来たんだろ。近くで国際会議でもあったのか。
>>18 機械工学やってる奴ならわかるけど、パーツ1個で品質に雲泥の差があることなんかしょっちゅうある
だから設計者は強度計算やるときにそういう要素を含めて安全率を考慮する
ただF1の場合は安全率を考慮しすぎるとパーツ単体の重量が増したりしてマシンが遅くなるから本当にギリギリ設計をする
するとパフォーマンスに差がでるパーツには優劣がつく
コバライネンはリアルにダメパーツを付けさせられてマシントラブル多発してる
コバライネンは枕に対してこういうことに関する文句を言ってるんだと思う。
>ID:K1qbrbg00 なんだこいつタダのキチガイじゃん レスして損した
ルノーは来期の実践テストかと思うくらい重い。 708.3kgと710.,8kgってw
ニックは素晴らしい最高のドライバーだ カドバクはハイドフェルドを手放したくないだろ 何が何でもハイドフェルドを獲得するだろうな カドバク ハイドフェルド、スーティル こんなところだろう
今、予選見終わったが、今回はマジでハミルトンVSその他大勢GPになりそうだな トップ4が上位に集まってるけど肝心のPPがハミルトンだし、今年はホントにタイトル争いのレベルが低いな・・・
コバライネンがラリーに出るそうで
いいタイミングでセーフティーカー出動を願うしかないな。
ルノーはもう何戦も前から今シーズン分の開発は投げちゃったな INGとの契約が解消されたからだろう 来季の予算が配分されるまでは完全に停止ということで、レースを続けるだけで精一杯だったんだな
>>47 枕、ラリー禁止だったんだね。
ライコ来年浪人濃厚。
>50 飲み過ぎすら怒られてたのに ラリーなんて無理に決まってるのにな
しかしこれだけ近代的なコースなのに レース前に砂を書き出す機械が未だに導入されないのが何故か理解できないw
>>52 今回の一回だけしか使わないから
来年はいわゆる二番底に相当する第二金融危機でアラブ経済が崩壊するから
ツマンネ
で、野洲鞠ー無サーキットってどう? オーバーテイクありそう?
◆超重の作戦 中嶋一貴+ウィリアムズ、アロンソ+ルノー、そしてグロジャン+ルノーが700kg以上。ほぼ"満タン"だ。 レース序盤は苦しいはずだが、中盤以降、ライバルたちが1回目の給油をすませた後にセフティカーが出るような事態があれば、大どんでん返しが起きる可能性がある。 ただし、グロジャン+ルノーは、セフティカーの引き金にはなるかもしれないので、その恩恵を甘受する可能性は低そうだ。 グロージャンの評価悪すぎワロタwwww
グロージャンってタイヤマネージメントが出来ないのに重タンとか チーム頭おかしいんじゃないか 4ストップくらいさせとけ
予選2位のベッテルから7位のクビサまでほとんどラップタイムに差がないんだな
頼むから「コヴぁ」と「コバ」で区別してくれ
>>57 グロージャンって言うかルノーじゃない?
グロージャンはさっさとブレーキの癖直さないとバルチェロの右足ブレーキみた
いに言われ続けるんだろうな
>>59 トップが異常なだけで、いつも通りの接戦だな
>2 S・ヴェッテル レッドブル 1:41.615 >3 M・ウェーバー レッドブル 1:41.726 >4 R・バリチェロ ブラウンGP 1:41.786 >5 J・バトン ブラウンGP 1:41.892 >6 J・トゥルーリ トヨタ 1:41.897 >7 R・クビサ BMW 1:41.992 すげー接戦ワロタw
こんなこと言っちゃうとは、コバさん来年はもうないんですね 優勝できてよかったですね
今日CS解放?
>> 67 追加ひとこと タダでね。
>>63 予選での接戦ならベルギーが凄かったね。
Q1突破ライン+0.665、Q2突破ライン+0.544、予選9位が+0.480
最終戦付近になると開発してるチームとしてないチームあるせいか、ややバラけたね。
トップ3に何も無かったらこのまま予選順位のまま終わりそうだな
>予選での接戦ならベルギーが凄かったね。 だから何?みたいな 一番凄いかどうかという今シーズンの相対的な問題じゃないんだけど
これは痛い痛い
上位3人が同タイムとか懐かしいなぁ
今更だけど、ブルデーはベッテルと組まなければ、上手く行ったかも? 最初はベッテルに勝ってたし、インディーで結果出してるから実力はあると思うけど、後半で自信喪失した気がする。
CS決勝日またぐけどどうなるの?
>>66 ブラジル終わってから何回同じ質問出たと思ってるんだ
>>72 ちゃんと書き込めないうえに、逆ギレ
カッコワルイ
>>74 ヒル「ウキョウが目の前でスピンしなければ俺がポールだった」
マクラーレンの銀ピカマシンに夕陽が反射して眩しそう
82 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 13:05:58 ID:iS6fLX1l0
今シーズンもこれでおわりか・・・ 開幕する前の株の人が懐かしいぜ!
>>75 インディーってなんだ?
ベッテルと組む以前にアメリカでのブレーキングが染み付いてしまったからどの道ダメだとおもうよ
5年間もいたからね
今年はマシン以上にソフトタイヤに苦戦してたしドアンダーを好むブルデーにとってまったく逆のマシンだからしゃ〜ない
あと2002年の冬のテストで結構いいタイム出してたから2003年にデビューしてたら変わってたかもね
簡単にいうとアメリカに居た期間が長すぎてF1で対応できなくなったと思うよ
ライコネンのトヨタ入り近い? トヨタ側と話なんてしてないとか言っているが アロンソもフェラーリ入りはないとか話してないとか言ってたからな ライコネンの性格からしてそういう嘘は言いそうにはないけど
87 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 13:43:17 ID:aIEPUkYpO
>>86 まだそんなこと言ってんのかよ
遅いとこは行っても無駄だってよw
ハウエットも諦めたようだぞ
88 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 13:51:40 ID:QI4LNXKo0
小林にも負けそうな男に40億円もだせるか! 山科
89 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 13:58:02 ID:SLoznAqj0
>>88 コケにされて振られた腹いせかあ?w
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51581954.html >ライコネン 「トヨタは2010年の選択肢ではない」
>Toyota not an option for 2010 - Raikkonen
>キミ・ライコネン(30歳)は、トヨタへの移籍が2010年の選択肢のひとつであるという報道を否定した。
>今週末のアブダビがフェラーリからの最後の出走となるライコネンは、マクラーレンと交渉しているが、
>ラリーのフル参戦あるいは長期休暇など他の選択肢もあると主張している。
>ライコネンは「自分が望めば(長期休暇も)可能だ」と述べ、ラリーも「間違いなく」真剣な選択肢のひとつだと認めた。
>「F1かラリーかという話ではない。他にできることもあるし、どうなるかわからない」
>トヨタのジョン・ハウェットは最近、2007年のワールドチャンピオンに対する金銭的オファーを引き上げるつもりはないと述べており、
>マクラーレンとの問題は金額のようだ。
>しかしライコネンは、トヨタは真剣な選択肢ではないと言う。
>彼はフィランドの放送局MTV3に「トヨタは検討していない」と語った。
>「(F1)マシンに乗りたいなら、マクラーレンだけが選択肢だ。今後数日間で状況がわかるだろう」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/091030220901.shtml >トヨタ移籍のうわさに冷ややかなライコネン
>フェラーリのキミ・ライコネンはマクラーレンと再加入の話し合いをしていると認める一方で、
>トヨタとは何の交渉もないことを明かしている。
>ライコネンは、フィンランドの『Turun Sanomat(トゥルン・サノマット)』紙に対し、マクラーレンに言及してこう語った。
>「他のどのチームへの移籍にも意味はない。
>トヨタは僕らが交渉したと言っているかもしれないけど、彼らとは何もないよ。
>僕らは話し合いをしてはいない。彼らがそう言っているだけだ」
>トヨタ加入に興味がないのはなぜなのかを説明したライコネンは
>「遅いクルマをドライブするのはクールじゃない」とコメント。
>86-88 みんな適当なことしか言わないからなあ 実はもう契約してるかもわからんし 撤退が決定してるのかもしれない
>>70 マジで?
昨日解約しちまったぜ
明日になれば721で再放送あるから見れるけど
92 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 14:04:02 ID:SLoznAqj0
>>90 こいつが一番テキトー野郎かw
ttp://f1-gate.com/toyota/f1_5449.html トヨタ、キミ・ライコネン獲得を断念
>トヨタは、キミ・ライコネン獲得を断念したようだ。
>ライコネン獲得を目指しオファーを出していたトヨタだが、ライコネンは「勝てないチームに移籍しても意味がない」と語り、
>「マクラーレンがチャンピオンシップで戦えるマシンを用意できる唯一のチーム」とマクラーレン以外に興味がないと明言。
>トヨタの現在の両ドライバーは、チーム離脱が確実とされており、トヨタは来年のリードドライバーを探さなければならない。
>トヨタのジョン・ハウエットは、ライコネンの決断によってチームが何をするべきか明確になったと語るが、
>計画の詳細については明らかにしていない。
>「ロバートを獲得しようとしたが、彼はルノーの方が面白いと判断した」とジョン・ハウエットは語る。
>「我々はキミに興味を持っているが、彼は我々とは連絡を取っていないと言っていたね。
>彼はマクラーレンにしか興味がない。我々の側としては、そういうことなら我々の方向性はかなりはっきりしている」
>「2〜3年前でも、我々がキミを気に入っていたし、彼が手に入るのだったら興味を持っただろう。
>予算の状況にかかわらず継続できると思われる金額をオファーしたが、これまでのところあまり魅力はないようだ。仕方のないことだ」
>>42-43 ケータイでロングパスのID指定に、さも専門家のふりまでしちゃって、ID:K1qbrbg00 に突っ込まれて悔しかったんだろw
一々雲泥の差なんか出てたらそれは単に設計も製造技術も極めて低いカスだw
最低限問題があるもん検査で弾いて良品のみ使えないような、町工場未満だと思ってんのかよw
序盤はブラウンレッドブルの次に速いトヨタウィリアムズ これはエンジニアだな
96 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 14:26:26 ID:+lKEfNRS0
フェラーリ、ルノー、BMWから 常にオファーがあったお 彡川 ̄禿蛸 ̄ミ _ 川川 ::::::⌒ ⌒ヽ /  ̄  ̄ \ 川川::::::::ー◎-◎-) /、 ヽ .川(6|:::::::: ( 。。)) |・ |―-、 | , ―-、川;;;::∴ ノ 3 ノ q -´ 二 ヽ | 死ねやカス | -⊂) \_;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ノ_ ー | | | ̄ ̄|/ (_ ∧ / 、 \ \. ̄` | / ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== | `− ´ | 蛸命 | _|
ライコがトヨタと契約なんてあってはならないんだよ
98 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 14:34:41 ID:hJnX6I70O
機械工学やってるもののレスかねぇ、優秀な下請が集まるF1でたった数ロット卸すだけで一個の部品に雲泥差ねぇ 差がつくのは組んだ時くらいだろねぇ
>>98 ここでの雲泥の差の意味くらいわかってくれよ
悔しがりんぼのID:y3zTjT8hOに生温かい愛の手をw
>>49 何戦も前と言うより今年ってドイツでのアップデート1回切りなんだよね・・・
まあ、擁護する訳じゃないが まあ、雲泥の差と考えてる範囲がお互いに雲泥の差があると思われる まあ、仲良くいこう
自称プロメカニック様(笑)はこんなとこで知識をひけらかしてないで別の場所でやってくれ
ヤキューが無制限延長w地上波ざまぁ〜 録画は余裕をもたせな
>>102 雲泥の差ってえのは子供だって知ってることで、恐ろしく大きな差だよな
日本語も怪しい奴が度々混じってるが、そういうことかい
日本語が苦手な奴を哀れに思って、検査を潜り抜けるような子細な差も含めてやることとしよう
そうしたところで、どっちのマシンにどのパーツが使われるか解らんわな
今日は何故かカズキが表彰台に上がる気がする 俺の直感よく当たるから楽しみにしときな
ようやく1ポイントを獲ってミナルディみたいに特別許可をもらい 表彰台に乗せてもらうんですね、わかります。
今日で夕日とともに沈むドライバーは6人ぐらいか?
>>87 遅いところに遅いドライバーが行ってもなw
潔く10億くらいでマクラーレンと契約してハミルトンに介錯してもらえ
>>106 ないよ。いつもの日曜日になるよ。予選後、勝手にグリッドアップもそうだし
13位スタート12位フィニッシュとかだよ。
>>104 さすがに野球終わる時間は、まだ起きてるだろうしそこから録画調整するだろ
出かけている人は南無
>>109 遅いドライバーじゃないだろ
不運の引きが異様に強いことと、やる気がなかなか出ないだけだw
>>113 やる気ではなく実力がないだけ
仮にやる気を出してもやる気ないアロハミにも勝てない
GAORAでザナルディ出演中
ライコ浪人ぽいね
>>91 開放デーの生F1は見れない。再放送なら見れる。フリーや予選は見れるはず。
日本GPのとき決勝も開放時間内の再放送では見れた。
118 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 15:07:25 ID:79GWuSvZ0
>>114 そうか?
ごく稀に鬼神の走りをするが、稀じゃああんまり役立たないw
>>116 浪人しても就職できないで知らない間に引退でしょ
>>116 オレのチンコたんなら浪人なんかしないで浮浪者になってバーの前でチンコ晒して寝てるハズ
>>119 一旦離れたら復帰無理そうだもんな。トップチームの即戦力という意味では。
タイヤ仕様変わるし給油無しでタイヤ使い方マシン乗り方も違うの
丸々経験無しになってしまう。
まあ金はたんまりあるんだし、トヨタで晩節汚して無駄にストレス溜めるより引退した方がよっぽど良かろう
>>112 デジタルチューナ付きのレコーダなら自動追従だろ
WC経験者で人気あったから、居なくなると寂しいなぁ
>>117 日本GPより前の場合は開放に含めていたけどな
何時から決勝LIVEは開放に含めないと変更したのかは知らん
F1に集中できないやつはいなくてもいい。金が欲しいだのシーズン中に
ラリーやりたいだの勝手すぎる。そもそもマッサが生きてたら、シーズン後半
こんなに高い評価のままいられたかどうか
>>125 日本GPから生放送が見られなくなったんじゃないか? もっと早くやるべき
だったと思う。未契約者に地上波見せるためにもね
ところで今回は高画質化のテストやってるそうだがどうだった?
>>118 今年はあったっけ?
スパは確かに良かったがちょっとズルしたから素直に称えられない
>>105 すぐに陰謀論唱える電波に何言っても無駄。
KOB AYASHI コブ 怪しい
>>128 ライコはアウト側からスタートの場合、
高確でマンセルライン使ってたし
予想どおりだお
134 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 16:48:54 ID:eAHTY2KrO
ライコネンが アロハミに勝てないって奴いるが 普通に倒してチャンピオンなってるからなぁ。説得力ないなぁ
>>134 タイヤ交換禁止じゃなかったら史上最強のガラスのマシンでとっくに勝ってるよ
クリアを見つけるのも慣れないとな 来年があればだけど このままならありそうだけどw
トヨタにはドライバーが来てくれないもんなw
>>137 重いタンクならトゥルーリと同じぐらいのところに行けてた自信があるだけに、Q3進出逃したのは残念だったね
140 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 17:09:38 ID:hJnX6I70O
カムイが言い訳多いのは気のせいか、走りのキャラとイメージがズレる
>>119 そういや、前に居たなんとかネンとか言うやつもそうやって消えて行ったなw
>>141 わかります
たくまの事ですね
いつの間にかいなくなって・・・。
>>140 可夢偉はうんざりするくらい言い訳が多いからなぁ。
26 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/11/01(日) 17:29:26 ID:a6r98szxP まぁ今回の予選でカムイはワールドチャンピオンの器ではないことがはっきりした。 いつになったら日本人はワールドチャンピオンになれるのやら
カムイは言い訳多いけどメカニックと意志疎通取れてるから嫌われてはない
言い訳と理由を区別できない人多いよね
カムイはレギュラーで参戦してるわけじゃないしなあ。 1年通して言ってるならアレだけどさ
特にネットしかやってない人に多いよね。 言葉を言葉通りにしか理解できない人
150 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 17:57:21 ID:PF7lH4tIO
151 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 18:03:34 ID:eAHTY2KrO
カムイが突出したドライバーじゃないのは これでもう わかったでしょ。後にチャンピオンなったりする奴は 最初から速いし。カムイ 根本的に速さがないわ
>>149 阿呆の身勝手な言外の言なんざ、他人様に解ってもらえると思うなよ
まっ、己の表現の誤りや能力の欠如を、他人の読解力に責任転嫁するヒキョーモンがいるけどよw
>>134 最強マシン&マッサの協力&アロハミ潰し合いによる漁夫の利で倒したと言われても説得力ない
156 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 18:10:05 ID:aIEPUkYpO
>>152 言葉通りに解しちゃいけないんじゃなかったっけ?w
来年のトヨタドライバーは、 スーティルとコバライネンで決まって欲しいな。
>>156 やっぱり言葉を言葉通りにしか理解してないね
>>155 トゥルーリ以外のトヨタエンジン勢が他のチームとほぼ一緒だから
ヤルノが泣きごと言って早くピットインすると予想してるんじゃね?
>>155 トヨタのその燃費って… 給油禁止の来シーズンは・・・
(´・ω・`)コバヤシネン、そんな速くなかったねん
大門軍団は女性にはデレなんだぜ 二宮係長以外は
もうフィジケラの悪口はよせ
(´・ω・`)でも、新人のアピールってそういうもんだと思うねん ロータスに乗ってたセナの予選一発とか、ティレルにのってたアレジとか 荒っぽいのは若さゆえだとしても遅いとただの下手くそになってしまうねん
7 ロバート・クビサ BMWザウバー 654.5 20周目 8 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 664 20周目 9 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 665 20周目 これのほうが問題だろ
>>161 はいはいよかったね
そんなに俺のことが気になるの?
そんなに気に喰わないこと俺おまえに言ったかな
>>159 じゃあ、カズキはフロントウィング破損で1週目ピットインと予想w
つまりサイトのピットイン予想は適当だってことか
>168 クビサの車って燃費いいんだね No.1待遇だからか?
だから鶴とクビサが逆なんだよw
>>155 釣りだろ
クビサまでしか載せてないんだから
177 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 18:43:31 ID:eAHTY2KrO
マッサのサポートってもなぁ。マッサも3つ4つ勝ってたし。マシンもシーズン通してトントンでしょ。そんな事言ったら、アロハミがチャンピオンなった時なんか 完全なポチ置いてる状態じゃない 笑 苦しい理屈だなぁ
アロンソ「彼ら(ピケ子とグロジャン)が劣ってるとは思わないし、 すごい仕事をしてると思うよ。実際、もしコバヤシ(小林可夢偉)が乗っている トヨタをドライブしたとしたら、彼らは表彰台争いをするだろうね」 なにを言い出すんだこの人は。w
>>171 11 (´・ω・`)ライコネン フェラーリ 692 31周目
12 (´・ω・`)コバヤシネン トヨタ 694.3 32周目
13 (´・ω・`)コバライネン マクラーレン 697 34周目
180 :
174 :2009/11/01(日) 18:45:35 ID:J9ybjNSxO
>175-176 そんなツッコミじゃホントに俺が釣られたみたいになっちゃうよ
>>155 >>168 f1-gateおかしすぎだろw
最近はキンダーと並んでおかしなF1サイトに上げられてるな
いまやってるGP2でもほとんどバトル無いな‥ これはヤバいぞ‥
>>178 それだけルノーの今のマシンは糞でトヨタは新人でも
表彰争い可能なマシンだと言いたいんだろ。
>>183 単純にKOBなんか大したことねえって言ってるだけじゃんw
>>178 今年のルノーのマシンは本当にどうしようもなかったよという
ことでつね。ま、あの極太ノーズを見た瞬間誰もが・・・
>>178 来年トヨタがその二人を取ったら吹き出すぜ
187 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 19:10:19 ID:cuYA5z4c0
燃料搭載量見たところでは予選1−3位はそのままフィニッシュしそうだな 何か波乱がほしいところ
>>186 アロンソの悪態を信じて?w
どんだけトヨタはシロートなんだとw
カムイのブラジルは、押さえた相手がバトンだったから TVに映る率が高くて印象に残っているだけであって あれで相手がずっとカヅキだったらたまにしか映ることもなくて 単に遅くて危険なドライバーってイメージで終わったでしょ
190 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 19:12:09 ID:tseNUXADO
FSWでボンベ爆発
>189 だからこそ1周でカジキは仕留めたじゃないか あれがバトンだったら今頃いないよ
アロンソはチキンだなぁ ここ最近地味だったもんだから自分の実力に?と思われるのが少しでも嫌で 格下ドライバーでさえもちあげて自分の評価あげようとするとは、もっとドーンと構えろよ
川井ちゃんと松井ってちょっと似てるな…
195 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 19:24:41 ID:hJnX6I70O
バトンの危険なヤツ察知能力、リスク管理はチャンピオンだな。らしいと言えばらしいが(笑)
>>154 2007の最強マシンはフェラーリのテクノロジーを再進化させた
パクラーレンMP4-22だ
それを学術用語でいうと『ビビリ』という
198 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 19:30:06 ID:Q3jWDRMVO
>>193 やっぱりルノーは来年に開発リソースを全部振り向けてしまって、今年は開発止めてたんだな
>>196 真のパクラーレンはMP4-23だろw
マク自らがパクリを認めてFIAにごめんなさいしたくらいなんだからw
>>200 そのとおりだ
アホな奴がすぐ忘れるから定期的にパクラーレン伝説を書きこまないといけない
>>195 殺す気でキチガイのような動きをしないとしとめられない回避能力は半端ないな
パクったトヨタが忘れ去られてる件
2007年のフェラーリは他よりコンマ5秒以上速くて 開幕戦ライコネンがドライビング中に眠くなってしまうくらいとんでもないマシンだった
205 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 19:51:16 ID:+lKEfNRS0
レーサーとしては何も提供してないのだから有料会員くらいはイベントに招待するのが誠意であり筋ってもんだよな 結果として金だけむしり取ってる形に申し訳ないって気持ちすらないのかね
206 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 19:51:19 ID:79E62ydZO
>>178 アロンソ「俺なら今年のTOYOTAレベルでもチャンピオン楽勝、今年のルノーは糞過ぎた、もしブラウンに乗ってたらシーズン最多優勝できただろう、たらればだけどねw」
ルノーのマシンはかっこ悪かったから遅くていいよ
ルノーは実質最下位のマシンだからね 昨年マシンが良かったときはピケ子もポイント取ったりしてたし まぁマシンありきのドライバーってのは否定しないけど
>>178 その通りなら、そいつらより1LAPコンマ1、2秒速いお前は全戦ポールトゥインになっちまうわw
今年はだいぶ前に開発を止めてしまった、ということは ルノーは来年は滅茶苦茶速い? それとももし速かったらルノーよりクビサのおかげ?
>>204 はあ?
2008の開幕と間違えてんじゃねえの?
2007フェラーリが速かったのは高速コーナーだけだぞ
低中速コーナーはパクラーレンが圧倒してたぞ
メカニカルグリップが強すぎてタイヤには苦労してたがな
まあ一人はタイヤマネージメントできなかったわけだがwwww
>>211 いや間違ってないよ、F2007は完成度が高く
テストでもフェラーリは他を圧倒していた
それは08年も同じ
>>210 予算削減をもろに喰らって身売り話が飛び交ってるチームだからな。
ゴーンはF1参戦継続の条件に常にトップチームであることを挙げて
たから来年にかけるために今年の開発を止めたわけではないと思う。
それだけ台所事情が切迫してるんだろ。
マクラーレンのお偉いさんは開発を止めた某イタリアンチームを おもいっきりバカにしてたけどな。 「年明けまでまともなテストできないのにバカじゃねw」と。
>208 実質ってなんだよ
>>211 はいはい
解雇ネンがサイキョーだねw
速すぎてアロンソが困るといけないから仕方なく解雇されたんだね
もちろん速すぎるから来年のシートもないんだねwwwww
>>210 その理論でいくと
来季のレッドブルは低迷だね
>>214 アロンソがコンマ6秒速くしてくれから問題あるわけねーだろw
逆に枕はリストラ野郎というハンデを背負う可能性もあるわけだし
>>217 でも今シーズンってそれが顕著に出てない?
レギュレーションの大幅な変更ってのも理由ではあるけど
シーズン開幕直後最後までタイトル争いやってたチームは
下位に沈んでたし早々09年に向けて開発してたホンダはブラウンとしてタイトル取ったし
開発しまくって中盤から追いついてきたのは流石トップチームと思うけどね
>217 チャンピオン争いの望みがあった去年を捨てて 今年にかけたBMWは失敗して撤退なわけだが
>>217 レッドブル低迷するかな?
あのチームはだいぶ金満なんじゃないか?
正直ブラウンとレッドブルがタイトル争いするなんて 誰も予想してなかったでしょ
224 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 20:16:13 ID:ANIQhieJO
た〜こヲタ大好き 妄想 オナニ〜 毎日 毎日 シコシコ ドピュピュ シコシコ ドピュピュピュ シコシコ ドピュピュ シコシコ ドピュピュピュ シコシコ ドピュピュ ハイ(´Д`) た た たく たく っん〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(´Д`)ドピュ〜〜〜〜〜〜〜〜ん(´Д`)
>>223 ブラウンはホンダがあそこまで入れたり尽くせりで支援したからな。
あの支援が無ければ参戦さえも無理だったろ。
>>212 だいたいテストだけが基準なのがおかしいな
2008の開幕は確かに速かったがそれ以降はタイヤを暖められない問題でグダグダだ
路面温度32度以下では普通に走っていてもタイヤが冷えてしまう問題が改善されたのはシーズン終盤だ
一方パクラーレンは開幕こそ悪かったが4パドル導入以降は圧巻だ
雨での鬼トラクション
フェラーリと同等の馬力
かつ2009枕エンジンを使うドライバーが絶賛したエンジンの扱いやすさも証明されている
>>210 金がないし鰤も居ないから無理だろ、それにクビサになにができるんだ?
今年何かしたのか? いいマシンが来るだけを待ってポイント持ち帰る能力もないただの劣化バトン
間違ってもクビサのお陰なんてありえない
228 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 20:18:35 ID:816yxCBQO
中嶋送別会もうすぐかあ
>>216 ライコネンが最強?2008をみろよ
もうただのおっさんだ
一貴を偲ぶ会
今思えばV字ジャンプだけの1発屋だったなカジキ
きょうは 親父の引退レースとダブるわ
ピットクルーの人身事故も今となってはいい思い出。
>>227 ということは駄目ルノーが来年そこそこの成績を収めたらクビサのおかげということか
>>226 「タイヤに優しいマシン」が逆に仇になったんだよね
だから雨のレースとかではスタート直後とか
タイヤをすぐに適正温度に上げられるマクラーレン(というよりはハミルトン?)
に差をつけられた
てか08年はどこのチームも序盤 マクラーレンのECUとのマッチングに苦しんでたな
238 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 20:32:55 ID:+lKEfNRS0
:::::::::::::::://⌒ヽ::::::::::::::::::::\ :::::::::::::ノノ ∨:::::::::::::::::ハヽ _;;::-‐''" \:::::::::::;;;; |:|  ̄ \ ;;;;_ノノ __ "'‐-‐'ヘ  ̄'''‐==ミ、 ,;;=== ミミミ彡 , ,r==、 _ }ヽミ三ミ ` ゝ-' ゝ ∠て )_ゝハヽミミ ─ '" ノ ヽ;:.` ̄ ̄ {ハミ ,,;;; ∨: ∨ /=‐- └`ヽ | ヽ⌒≧-、_,≦,ノ .| ,,;;iilllllllllll( ノlllliii;;、 _人人人人人人人人人人人人人人人_ ノノ''''>'´ ̄ ̄ ̄ アl . > ゆっくりしていってね!!! < ,;' \`TTTTT't ノ:l ./  ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄ ヽ>ニ二ニ'´:/ / \__/ { 彡,,=ミ | ミ、 ミ ノ \ ミノノ川 l|l彡=彳 ミミノノノノノノノノ
>>235 タイヤに優しいというより欠陥な
ブレーキの発熱でホイールを加熱しないような構造になっていた欠陥
240 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 20:39:33 ID:PF7lH4tIO
かずき最後くらいは応援してやるか
>>239 フェラーリはマシンよりスタッフやドライバーの欠陥が酷かったけどな
タイヤにやさしいとは タイヤを使いきれていないともいえるし
結局BS次第だけどな
244 :
【吉】 :2009/11/01(日) 20:45:46 ID:o25Bs4XpP
(´・ω・`)
マッサは終盤本当にがんばってて 不運で勝てたレースを少なくとも2回失ってるけど 前半無駄なミスが多かった、だから複雑
>>246 マッサは苦手なTCS無しを早めに克服したほうだよ
250 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 20:54:10 ID:hJnX6I70O
マッサとバトンて微妙な評価多いがどっちだろな、俺は以前からバトンを買ってるが、マッサも成長してる気がするし難しい
来年はバーン設計だからアリじゃね
>>247 川井ちゃんやハミーまでもがTCSで一番苦労するのはマッサって言ってたな
蓋を開ければライコのが苦労したっぽい
まさか戦闘機みたいなサイドポンツーンでは・・
254 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 21:00:56 ID:ANIQhieJO
、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、, ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ, ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ! /;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;| j;:;:/ ⌒ ⌒ ヾミ;| _|;:;{ |;:;|┐ {ヘ;:! -=・=-, i '-=・=- |ヒ | ほら!チンコが動くの♪ !(|;| j ljソ | こんなの見たことある? ヽ_ヽ r' ノL.ノ l`┐ .` ‐ '´ ′| .!、 ''トエェェエイ'' / /!
ニックが来期マクラーレンで走ると信じて疑わない私です。 ザウバー好きだから残ってほしい気もするが参戦出来なかったら飛散だもんね
256 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 21:03:43 ID:N1qRbN/OO
258 :
【大吉】 :2009/11/01(日) 21:16:58 ID:gbRCjZToP
去年は雨やたらと多かったしマクラーレンにはよかったよね
マシン名称はF15-I10で決定だな どこぞのマンホールみたいに、パスタこぼしてエンジン潰したりしてくれたら一生フェラーリに付いていくわ
地上波は、予定より30分遅れかな
しっかしここはオーバーテイクできるのかね
バトン何様だよ。ベッテルは若かったとか 史上最低の空気チャンピオンは黙ってろ
今シーズンのマシンは オーバーテイクしやすい設計なんだから できるに決まってるだろ
>>261 ミスして砂やカス拾った時と、KERS勢でコーナー立ち上がりから
くっついた場合のみじゃね? いやらしいコースだから抜けそうかなと
思ってたけど、予選の時点で既にラインが1本になってたしパレード
の予感
ジェンソン・バトン 「ベッテルは2009年のタイトルには若過ぎた」
ジェンソン・バトンは、セバスチャン・ベッテルは2009年のチャンピオンになるには“若かった”と語る
「僕が22歳だったとき、今ほど優れていなかった」とバトンは語る。
「必ずしも遅かったというわけではないけど、賢くはなかった。僕たちはそれをセバスチャンに見たと思う。彼は僕を助けるに十分なミスをした」
しかし、バトンはベッテルを批判しているのではないと語る。
「彼は素晴らしい。彼の年齢にしては本当に優れている。でも、彼はまだ多くを学ばなければならない」
「シーズン全体において、彼には十分な一貫性がなかった」
ttp://f1-gate.com/button/f1_5467.html
バトンに言われなくても皆知ってるよw
267 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 21:42:27 ID:hJnX6I70O
カジキ曰く一周目がクレージーになるらしいじゃないか、期待して見るぞ
余計なお世話だw
>>265 スタートダッシュをうまく決められ、シーズン途中追い上げられたが
ライバルのトラブルに助けられた
って言っておけば褒められたものをorz
イギリス人ってこんなのばっかだよな
若いドライバーがおっさんみたいな走りする方が嫌だw
土台が欠陥過ぎたから進化させずに時間をかけて最初から作り直しか まぁ馬鹿ではないだろうから、いいマシンには仕上げてくるだろうけど、危ない感じがプンプンするなw
>>268 ダメニカリがいる限りだめだろう
後はアロンソがどれだけ尻を叩けるかだね
今年のフェラーリは完全にレギュレーション遵守の、今までの彼らには あり得ない優等生マシンを作っちゃったから仕方ないわな。 マルチディフューザーが満足に機能しないようなギアボックス形状 だったそうだし
>>265 バトンがチャンピオン面してるのおもしろいなw
チャンピオンなんだけどさ
277 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 21:49:46 ID:jv4oKgJYO
今日ってスカパー!無料解放?
フェラーリはとにかく壊れないマシン作らないと また今年の再現だ。
>>273 コンスト2年連続で取ってるのにダメなら他はただの素人か
>>277 無料開放だけどみられん
昨日解約しちまった
283 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 21:53:28 ID:jv4oKgJYO
>>280 見れないよね…
無料解放だからとみれると思ってた
昼のWTCCは見れたのに
>>279 だめだろう
奴にはセンスがない
わけのわからん信号に固執したり
ドライをエクストリームウエットで走らしたり
あれ、スカパー開放デーなのにF1講座からスクランブルかかって見れないんだが・・・ 生放送は除外とかって話か?
そろそろバトンがWCって認めてやれよw せっかく回りが必死に、バトンがチャンピオンである理由をわざわざ探して説明してくれてるのに 可哀想だろw
F1は無料放送に反映されないってNEXTに載ってるでしょ 何でサイトを見ないの?
>>286 棚ボタチャンポンだって認めてますよ?w
バトンは来季どこで走るんでしょ?ブラウン残留なのかな
>>288 NEXTじゃなくスカパーのHPには番組表にそんな記載ない
森脇さんによると バトンは玄人好みなチャンピオンらしい
予選でチームメイトに負け越してチャンピオンってプロスト以来かね?
予選で勝っても決勝で負けたら意味ないぜ
トヨタ遅すぎ スクール開校するなよ
296 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 22:14:47 ID:l6wGfBdhO
今の3D凄い!
298 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 22:23:39 ID:+lKEfNRS0
今日、本屋言って見かけた琢磨の本を少し立ち読みしたら ブリヂストンの浜島さんの話が書かれていて、その中に今年のハンガリーで 一貴がバトンに抜かれた事に対して出したコメントに対して 苦言と言うかかなり酷評していたよ。
299 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 22:26:21 ID:1Atx+89AO
酷評したのが琢磨なの? 浜島さんなの一貴なの?
>>293 今の予選は決勝の一部の戦略度合いが強いので
比較しても
301 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 22:34:08 ID:O7cNeL7K0
カムイすげええええええええええええええええええええええええええええ
めんどくせーピットレーンだな。
>>296 あかんカクカクや…orz
地上波まで大人しくしとこう
小林表彰台の可能性来た?
右京さんの坊主は決定
307 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 22:43:59 ID:QTgblcwIO
余裕でポイントゲットWカムイ ナメクジは…相変わらずWWW
カムイはポイント取れるかもしれんな それにしてもレッドブル速すぎるだろjk
ワールドチャンピオンってなんなんだろうな…
中嶋ってなんだったんだろうなw
カムイ先生にベッテルの片鱗を見た
312 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 22:57:24 ID:n6e+kuhrO
地上波って何分遅れてる?
313 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 22:58:09 ID:16Ed4r360
トヨタ コバヤシ マニフィカ 俺の卓越した語学力が謎の言葉を聞き取った
314 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 22:59:17 ID:F8Y8iABvO
本物か? とうとう日本人で才能を感じる奴が出てきたか
>>312 25分かな?
24時20分から放送。
神居古潭の速さはキテいる。
だてにイレズミ入れている訳じゃねぇんだな!
316 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:05:44 ID:16Ed4r360
こんな時に大規模規制とは
317 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:08:35 ID:5S4OT+8U0
はっ! 戻ってきても席がない人がry
カムイ6位もありえるな
守らなければならないところで守れて 攻めるべき所で攻められる これが見れただけでも評価できるわ
バトンは95p取れればハーフポイントを考慮して実質100p
1ストップ作戦大成功だな
>>321 1戦あたりのポイントで比較すれば良いよ
去年のハミルトンは約5.4
今年のバトンは約5.7
カムイ、もうポジションキープでいいぞ。よくやった。
カムイは琢磨2世だな。今後楽しめそうだ。
326 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:26:16 ID:QTgblcwIO
NAK13位WW定位置!
あぁ0ポイント
328 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:28:41 ID:hMUGV+KY0
すたーとでライ子を抜いて、バトンのアウトラップにも付き合わなかった、 ハードタイヤで最後の方ペースあげた、それがこれだけの差がつくのだな。 カジキもこれが出来てれば・・
未来があるとないとではこんなに違うのか
330 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:31:31 ID:hMUGV+KY0
ゑとばっとん絡んで、肉エンジン部ろー、しねえかな
331 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:31:34 ID:6sXb4L1RO
カムイwwwwwwwwwwww 地元の神威岬が聖地になる日も近いな
test}
バトン抜いた?
カムイ6位フィニッシュ 2戦目で初のポイントGET!
小林コイツ本物だわ。 よーやくレースペースで遅くない日本人出てきた。 ちょっと感動〜
バトン最後惜しかった
338 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:40:27 ID:QTgblcwIO
ナメクジ 予選13位 決勝13位
これでトヨタは本社に参戦継続を訴える口実が出来たかな 日本人ドライバーは必須な状況だったしな
いやーカムイよくやったな。カジキさよならー(・∀・)ノ
鶴もグロも使えない奴だったのがよく分かった 放出は当然だな
カジキはシート喪失濃厚かwww
すげぇな小林 あと1戦走らせたら、予選もなんとかなるんじゃないか
345 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:42:57 ID:XZU+Yddi0
可夢偉、完璧だった タイヤマネージメントも最高だし、バトルも上手い チャンピオンをぶち抜いたのもポイント高い
カムイヲタのキチガイ度は琢磨ヲタレベルだな
>>342 どっちもトヨタで2位とってるじゃん
カムイは予選が改善すれば将来的に期待できる
>>342 カムイの後でゴールとは鶴は情けないな。鶴は今晩荒れるぜ。
349 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:43:38 ID:HKX6I21I0
カムイ 参戦2戦(F1マシンに乗るのは2月以来)が3ポイント獲得。 カジキ 全戦参戦 皆勤賞でノーポイント カジキとは一体なんだったのか・・・
トヨタはカムイとハイドorグロで良いでしょ 鶴(笑)と契約する必要はない
GPDA会長危険すぎだ。
>>345 でも抜いたのってバトンがアウトラップじゃなかった?
中嶋はウィリの歴史でフル参戦でポイント無しと言う偉業を達成してしまったか・・・ 中継で川井が言っていたトヨタの困った息子て中嶋の事だよな
>>346 日本人のオタなんてそんなもんだろ、これからもっとひどくなるよ
ゑはあれでGPDA会長とかwww
8位にかろうじてひっかかるのではなく6位ってすごいな。
鶴の前ってのは凄い
アロンソのいうピケやグロージャンなら表彰台だよ が正解だったりして
362 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:48:54 ID:XiNvhP1nO
適応力見せてくれてうれしいわ
バトンを抜いたのがよかった。あそこで前に出て、飛ばせたからこその6位 単なる1ストップで、順位が上がりましたとは違う。素晴らしい
カムイやるじゃん トヨタじゃなければ応援したのにw
365 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:49:47 ID:QTgblcwIO
ウイリムズは、おまけがカムイならトヨタエンジン欲しいんじゃない?
366 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:49:54 ID:xn30MR+KO
>>353 アメリカ帰りのザナルディも0Pじゃなかったっけ?
367 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:49:54 ID:O7cNeL7K0
カムイおめでとう! くやしいチョソが沸いてきたなwww
カムイのおかげで面白い戦いになったなw
ウィリアムズ地味にBMWにコンストの順位逆転されてるな
トヨタ以外ならもっと応援するのにな。ルノーとかどうよ? しかし、日本人でデビュー2戦目でここまで魅せた奴がいただろうか。嬉しいぜ
来年すげぇぇぇ楽しみだ
おい。twitterの「流行のトピック」が… * HalloweenPeople are tweeting about their costume ideas or parties they will attend (Oct. 31). * Happy November * #theworst * Abu Dhabi * This Is ItMichael Jackson's new movie, which came out Oct. 28, 2009. The documentary is a behind-the-scenes look at the tour he was preparing. * Daylight Savings * Paranormal ActivityAn ultra low-budget horror film about a couple experiencing demonic forces at night. The film opened US-wide (after a limited release on Sept. 29, 2009) on Oct. 16, 2009. * Java Jazz Fest 2010 * NYC Marathon * Kobayashi
ハミのリタイア原因は何だったの?
ベッテルのファステストからコンマ5秒落ちの自己ベスト、しかも1ストップだもんな、カムイ。 こりゃ来期のトヨタのシートをゲットしても誰も文句はあるまい。
>>346 キチガイは予想通りの反応するね
小林に関係なくキチガイでキモいヲタはキモいんだよ
>>346 どっちがキチガイかよくわかるレスありがとう。
いや〜面白かった
トヨタ来年もカムイ乗せてやってよ。 そしたら初めて本気で来年一年はトヨタを応援するからさ。
フェラーリはチーム全体がやる気ナイコネンという感じだ
382 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:53:44 ID:O7cNeL7K0
しかし、GP2って何なんだろうな。
>>378 朝鮮人で無能なキチガイは直ぐに他人の功績に乗っかりたがるからね
>366 ザナルディも0だけど 最高位7位なので現行ポイント制度だと2点になる
387 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:55:28 ID:RPD8CLifO
カムイすげーな。 まるでハギノカムイオーみたいなスピードだった。
普通のレースだったらアルグエルスアリが話題になっていただろうに 内容のあるレースになったから陰に隠れててワラタww
>>386 しかもその7位ってモナコでチームメイトを圧倒したからな。
小林←この名前は在日の名前だしね 小林ファンは在日朝鮮人だね ファステストは 中嶋>>>小林
ブエミも良かったしGP2の成績あんま関係ないな
393 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:56:25 ID:O7cNeL7K0
ゑとカムイがいなかったらつまらん最終戦だった
394 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:56:26 ID:hMUGV+KY0
分恵美のセカンドファステスト(と思われる)、意味ねぇ
twitterでkobayashi旋風じゃないかw
>>387 宝塚記念勝った馬かww
しかしアブダビはコースはともかく、雰囲気が良かったなぁ。
バーレーンや上海とはそこが違いすぎる。
398 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:57:03 ID:Qz3GTLhvO
>>383 チーム力だろう。
インディだってワンメイクでかなり違うしね。
ピットレーン暗かったから見えなかったんじゃね
いや、確かにアサリのアレはある意味すごいw マンセルでもあんな事はしなかったぞw
ナメクジだったらバトンは抜けてなかった
カムイマジ凄いわ 今までにこんなクレバーで 戦うときは戦える日本人はいなかった
404 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:57:40 ID:iS6fLX1l0
>>398 可夢偉はチームメイトにも負けてた…
ユーロF3でもグロージャンが同僚で負けたし。
記者会見でもカムイの話題キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!
バトンの時にカムイが話題に出てる・・・!
バトン、記者会見で。 可夢偉とのバトルを聞かれたが、批判無し。
ニック最後に結果残せてよかったぁ…これいいアピールになったよね?
カムイはバトンの天敵になりそうだw
しかしラストのバトン対ウェバー見てて思った やっぱりF1のバトルってのは面白い 興奮したよ
つかミハエルもドイツF3じゃミカやフレンツェンやヴェンドリンガー以下の評価だったんだぜ?
小林は在日名だよ 小林ヲタは在日だね 日本人なら中嶋を応援する
チョンだのチョンじゃないのうるせーよ 可夢偉はこてこての大阪の日本人として走ってんだろーが チョンに毒されてる国本とは違うから優しくレース見てやれや こんな楽しいドライバーは久しぶりだろ
カムイはアジアではチームメイトに負けてないんだよなw
カムイの話に夢中でナメクジがピットインしても実況解説みな無反応だったな
クレージー言われてないみたいだなw
痴情派は画面に「カムイ入賞か!?」とか でるのかな
421 :
音速の名無しさん :2009/11/01(日) 23:59:57 ID:iS6fLX1l0
しかしフェラーリが空気だった件ww
琢磨がBAR006に乗ってたとき以来だな。こんなに日本人を応援できたのは。 ゴミのおかげで日本人ドライバーの未来は閉ざされたかと思ったけど、 小林が出てきて本当によかった。来期も乗れそうだな
ピットミス富士子が開幕でやらかしてなかったっけ
小林じゃなくて林だろ在日は
ベッテルかわいい
ところで来季まだ半分ぐらいしか決まってないんじゃないのか??? まずトヨタがどうなるかわからんし、アメリカのチームも怪しいし。
バトンはカムイ嫌ってるなww
フェラーリは93年以来のコンスト3位外
432 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:01:12 ID:J2HUQZjO0
>>422 顎とマッサと何故かいたナオミ・キャンベルが目立ってたよ
433 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:01:15 ID:Ns/N6/soO
中嶋は今のドライバーの中で17番目に速いと思うよ
434 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:01:32 ID:cXc3LNeE0
>>426 それだ!!
友人にも認めてるやつがいるけど。
ちなみに阪神には台湾人がいる。
カムイ寿司で打ち上げだ!
川井ちゃんが興奮しまくったのって一昨年のカナダGP以来だな
437 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:01:41 ID:ihpMcsv00
アルゲルは何をやってるんですか・・・ ピットの位置間違えるなんて・・・
マッサの目がすっかり治ってたのには驚いた 命にかかわる事故だったのに
アルグエルスアリ凄いな。 レッドブルドライバーだと思っちゃったんだろうな。ちょっと可愛いわw
今日のレース結果はカムイが自分の力でもぎ取ったんだし立派。
なんでウイリアムズは今年1台しかエントリーしなかったの? 他のチームと同じように2台エントリーしてたら、コンストラクターズでもう少し上位にいけたのに…
今回の優勝でベッテル今季何勝したっけ?
443 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:02:36 ID:wbZ4JO1S0
バトンの結婚ネタキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
ベッテル「ハハ結婚するの?」
446 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:03:09 ID:XZU+Yddi0
塚越もF1に乗せてあげたい 可夢偉と同等の速さだし
447 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:03:14 ID:cXc3LNeE0
>>440 日本人ドライバーでgdgdじゃなくてポイント取れたレースってどれくらいあるんだろうな。
しかし予選Q3進んで10番手スタートになるより Q2敗退11位12位とかのほうが有利になるってどうなんだ
結婚の話題ワロタ バトンの反応見る限りないなこれはww
451 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:03:26 ID:4QJYTrHLO
バトンのインタビューでコバヤシの事を聞かれた時、顔が歪んだ
道端涙目w
道端はボットンの便器だからな
国際映像もカムイ結構狙ってたなw これは評価うなぎ登りw ライコネンなんていらなかったんやwww
>>434 「林」なんて漢字さえ使ってりゃどこにでもいっぱいいるって
少し考えればわかりそうなもんだが…
バトン『てめー余計な事を言うんじゃねぇ』 ヴェ『スンマセン』 ゑ『まーまー』
アンジェリカとは結婚しないよ
>>440 1ストップはチームの強制による貧乏クジ、○○は悪くない
そう思っていた時期がありました・・・
バトン結婚しないのか?w
バトン「ビーチでずっとジェシカを見つめていたい(キリッ」 べ「結婚するんだよね?」 バトン「うぜぇ、言うなや」
ハミが残っていたらカムイのポイント危うかったんだろうか。
ジェシカ捨てられるのか?w
内緒にしといてくれよと言ってたのが意味深だなw
>>448 そういうことはもうなくなるから安心しる
>>448 Q3組喰ったのはカムイだけ
後はコバライネンがグリッド降格無ければ喰えただろうだけ
>>458 でも1ストップで結果残してるのカムイだけなんだよね
>>461 それでも普通に7位じゃね
ハミルトンはバトンよりちょっと前にいたはずだから
小林の走りには直接関係してこなかったはずだ
469 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:06:19 ID:cXc3LNeE0
決勝の鶴Vsカムイだと カムイの2勝0敗なのか ブラジルは事故のせいだけど
以前Fポンでアルグエルスアリと同じミスしたのがいたけど その時は危険行為とみなされてドライブスルーくらった。
twitterでkobayashiを検索すると、 英語だけじゃなくインドネシア語やらポルトガル語やら フランス語やらでカムイのことを語ってる。 もちろんすべてが称賛じゃないだろうが、ホットな話題になってるだけでもすごいな。
もうすぐ地上波がはじまるな 寝るつもりだったが、地上波のカムイ祭りも見なくちゃな!
>>461 トップの人なんでペースに影響なしで1ポジション落としても入賞はしてたよ
そのトラブル以外ガチレースだった
コバライネンはスタートで13番手まで上がってるのに ノーポイント
トヨタの来季のマシンの話をさっぱり聞かないが開発もストップしてる? クビサがトヨタに行かなかった理由は撤退の可能性が高いからのようだが。
>>467 コバライネンも上げたが、最初が後ろ過ぎたからな
477 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:07:22 ID:G/FwRRZ9P
アホアンチが難癖つけてるけどことごとく論破されてるなwww
しっかし鶴はカムイが前に見えた途端にスイッチ入ったな だからそれをレースペースでやれってんだよ…
>>460 バトン本気で嫌そうな顔したよな
言うな言うな言うな…!って気持ちが伝わって来たw
ただデビュー時は良い感じでもその後は下降一直線ってパターンも多いからなあ
481 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:08:13 ID:kE0geUpMO
なんで道端ジェシカごときで バトンと付き合えるのかが未だに謎だ
>>475 一応来期のアイデアが今年のマシンに反映されてるらしい…
候の俺はもう来年が気になる 来年冬季テストないの?
>>475 社長変わるし大丈夫でしょ。
レース好きだし。
486 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:09:25 ID:UZCOP+xt0
ドライバーズポイント @ A. B C D E F G H I J K L M N O P 10 5.0 *6 10 10 10 10 *3 *4 *2 *2 × *8 *4 *1 *4 *6 |95.0p @バトン *0 0.0 10 *8 *5 × *6 10 *8 × × *6 *1 *5 10 *5 10 |84.0p Aベッテル *8 2.0 *5 *4 *8 *8 × *6 *3 *0 10 *2 10 *3 *2 *1 *5 |77.0p Bバリチェロ *0 1.5 *8 *0 *6 *4 *8 *8 10 *6 *0 *0 × × *0 10 *8 |69.5p Cウェバー 失 1.0 *3 *5 *0 *0 *0 *0 *0 10 *8 × *0 10 *6 *6 × |49.0p Dハミルトン *0 0.0 *0 *3 × *6 *0 *1 × *8 *6 10 *6 *0 *5 *3 *0 |48.0p Eライコネン *3 0.5 *0 *0 *1 *3 *4 *4 *5 *5 *4 *1 *0 *0 *4 × *0 |34.5p Fロズベルグ *6 2.5 × *6 × *0 *5 *2 *0 *1 *0 × *0 *0 *8 × *2 |32.5p Gトゥルーリ *4 0.0 *0 *1 *4 *2 *0 *0 *2 × *3 × *4 *6 *0 × *0 |26.0p Hアロンソ *5 3.0 *2 *2 *0 *0 *1 *0 *0 *3 *0 *0 *0 *8 欠 − − |24.0p Iグロック × 0.0 × *0 *3 *5 *3 *5 *6 欠 − − − − − − − |22.0p Jマッサ × .× *4 *0 × × *0 × *1 *4 *5 *3 *3 *2 *0 *0 *0 |22.0p Kコバライネン *0 4.0 *0 *0 *2 *0 *0 *0 *0 *0 *0 *4 *2 × *3 × *4 |19.0p Mハイドフェルド *0 .× *0 *0 *0 × *2 *0 *0 *0 *1 *5 × *1 *0 *8 *0 |17.0p Lクビサ *0 0.0 *0 *0 *0 *0 × *0 *0 *0 *0 *8 *0 *0 *0 *0 *0 |*8.0p Nフィジケラ *2 0.0 *1 *0 × × *0 *0 *0 *0 × *0 *0 × × *2 *1 |*6.0p Oブエミ *0 0.0 × *0 × *0 *0 *0 *0 × *0 *0 *5 × *0 × *0 |*5.0p Pスーティル − .− − − − − − − − − − − − − − *0 *3 |*3.0p Q小林可夢偉 *1 0.0 *0 *0 × *1 *0 × × − − − − − − − − |*2.0p Rブルデー × 0.0 × × *0 *0 *0 *0 *0 *0 × *0 *0 *0 *0 *0 *0 |*0.0p S中嶋一貴 × 0.0 *0 *0 *0 × *0 *0 *0 *0 − − − − − − − |*0.0p SピケJr. − .− − − − − − − − *0 *0 × × × × *0 × |*0.0p Sアルグエルスアリ − .− − − − − − − − − *0 × *0 × *0 *0 *0 |*0.0p Sグローシャン − .− − − − − − − − − *0 *0 − − − − − |*0.0p Sパドエル − .− − − − − − − − − − − × *0 *0 *0 *0 |*0.0p Sリウッツィ
488 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:09:27 ID:qWw2fPDC0
>>484 いや、冬期テストはあるだろwwwwww
とりあえずカムイが来季シート獲得してもいいんじゃないかとは思えた 悪くは無いぞカムイ
490 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:09:29 ID:cXc3LNeE0
アンチが沸くにこしたことはないけどな。 去年のカジキはアロンソに褒められまくっていた⇒なめられてる(地上波のアロンソへのインタビューで。イギリス) カムイは、バトンに批判されてる。
>>405 そのグロージャンにチームメイトのベッテルが負けたのもご存知?
カムイのイメージを下げる成績ばっか晒してないで、フォーミュラルノーシリーズのユーロ・イタリアで史上初のダブルチャンピオンになったことも晒せよな。
>>487-488 トンクス、候の俺はテストがないって話を
冬季テストもないと勝手に解釈してしまった
早くテスト始まらないかな
>>481 中途半端iどうしのお似合いカップルじゃないか
アルなんとかは来季いないんだろうなぁ。 それとカジキとグロUとフィジコも あと数人いなさそう。 ここでロウブのスポット参戦を見たいw
>>485 逆にレース好きな方がシビアだったりするからなぁ。
その社長が来年の参戦について言葉を濁してたってmixiの
関係者ブログにあったのが気になる。
496 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:11:11 ID:UZCOP+xt0
コンストラクターズポイント 第 第. 第 第 第 第 第 第 第 第 十 十 十 十 十 十 十 | 一 二. 三 四 五 六 七 八 九 十 一 二 三 四 五 六 七 | 戦 戦. 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 | 18 7.0 11 14 18 18 10 *9 *7 *2 12 *2 18 *7 *3 *5 11 |172.0p @ブラウンGP *0 1.5 18 *8 11 *4 14 18 18 *6 *0 *6 *1 *6 10 15 18 |154.5p Aレッドブル *0 1.0 *7 *5 *0 *0 *0 *0 *1 14 13 *3 *3 12 *6 *6 *0 |*71.0p Bマクラーレン *0 0.0 *0 *3 *3 11 *3 *6 *6 *8 *6 10 *6 *0 *5 *3 *0 |*70.0p Cフェラーリ 11 5.5 *2 *8 *0 *0 *5 *2 *0 *4 *0 *0 *0 *8 *8 *0 *5 |*58.5p Dトヨタ *0 4.0 *0 *0 *2 *0 *2 *0 *0 *0 *1 *9 *2 *1 *3 *8 *4 |*36.0p EBMW *3 0.5 *0 *0 *1 *3 *4 *4 *5 *5 *4 *1 *0 *0 *4 × *0 |*34.5p Fウィリアムズ *4 0.0 *0 *1 *4 *2 *0 *0 *2 *0 *3 *0 *4 *6 *0 *0 *0 |*26.0p Gルノー *0 0.0 *0 *0 *0 *0 *0 *0 *0 *0 *0 *8 *5 *0 *0 *0 *0 |*13.0p Hフォースインディア *3 0.0 *1 *0 × *1 *0 *0 *0 *0 *0 *0 *0 × *0 *2 *1 |**8.0p Iトロロッソ おわり また来年気が向いたら会いましょう 反省会にでもどうぞ
日本シリーズの延長で地上波は0:20〜なのかorz
バトン、ダサイな 必死に防戦したのに抜かれてやんの
>>492 12月に3日間だけルーキーテストがある以外は
年明けないとテストないよ。
トヨタの新人大卒を工場配置とか聞くと撤退も頷ける話題だよなと思ったり
>>496 ウィリアムズは1台体制だったから、BMWに結局抜かれてるのか。
502 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:12:23 ID:ihpMcsv00
ベッテルがF3で負けたのってディレスタじゃなかったっけ
ニック、クビサを再逆転したかw
>>499 きついな
アロンソが契約の問題で年明けまで
マクラーレンのテストができなかったってのが懐かしいわ
>>475 ひょっとしてライコネンがトヨタとは話をしていないって言ってたのは
”トヨタからオファーなんて来てなかった”ってオチじゃないかと思ってる
つまり撤退決まってるw
ニコも後半はほとんどポイント取れてないからな 抜かれるのは当たり前
507 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:14:22 ID:KOLEcimcO
カジキw レース中に国際映像映ったのは、ピットインだけだよなw
来年の今頃が楽しみだな。カムイの叩かれっぷりがw
アルグ(rのアレは新しい戦略として使えるな。w
カムイは、グロックのようなレースをやったな。まだ2戦目のルーキーなのに。 マシンのポテンシャルは高いだけで、グロックのレースペースがとりわけいいわけでもなく ツルーリのレースが壊滅的だというのがよくわかるレースだった。
予想 実際 ハミルトン. 658.5kg 17.43周 17周→17 ベッテル 663.0kg 19.13周 19周→19 ウェバー 660.0kg 18.00周 18周→18 バリチェロ 655.0kg 16.11周 16周→16 バトン. 657.0kg 16.87周 17周→17 トゥルーリ 661.0kg 18.38周 18周→18 クビサ 654.5kg 15.93周 16周→16 ハイドフェルド 664.0kg 19.51周 20周→19 ロズベルグ 665.0kg 19.88周 20周→18 ブエミ. 661.5kg 18.56周 18周→18 今回は全体的に競ってて燃費競争にならなかったせいか珍しく良く当たった方。 とはいえ、やっぱり基本的にBMWとトヨタは燃費良くはないんだな。
>>500 毎年トヨタ本社の新入社員はディーラー1ヶ月、工場1ヶ月研修受けるからあまり変わらないかと
>>496 枕とフェラが1ポイント差か、マッサいたら枕危なかったな
てかコバ・・・さようなら
>>509 あれ、間違ってそのまま給油したらどう言うペナルティ?w
>>494 トロは2人とも残留決まってる
不安のあったブエミをテストさせまくって何とかした実績があるから
チームは自信があるんじゃね
ニックは地味だけどホントいい仕事するわ 本当にマクラーレンありえるんじゃないかと思ってるんだがどうだろう?
NEXT解約確定かな 1970年のヨッヘンリントとかマジどうでもいい
>>515 ブエミはともかく、アルなんとかはどうかなぁ。
アルなんとかには大爆賞送ってくれ
LOYはブエミかな
>>508 /⌒ヽ /⌒ヽ
(. ^ex^) _(. ^ex^)
(´ 二二二ニヽ (´ \ \
/ /\ニヽ .| / \. \ノ\. \
i===ロ==/ ∩∩ i===ロ== ヘ. \ \ .\
ノ:::::::::::::::::ヽ / ヽ ノ:::::::::::::::::ヽ \ \ \ .\
/:::::::::::へ:::::::::ヽ | | /:::::::::::へ:::::::::ヽ \.\( カムイ )
/::::::_/ \:::::::). ( カムイ ) /::::::_/ \:::::::) \ \ .つ
/::_ '´ |::::| ∪ ∪ /::_ '´ |::::| ヽ_,,..) .|
レ しつ レ しつ. し―-J
持ち上げるだけ持ち上げて 飽きたら一気に叩き落とす
カムイはレースペース良かったね。 なんだかんだ途中参戦組みで唯一ポイントゲットだし、今日は満点でしょ。 マクのセカンドはハイドフェルトが最強な気がする。
523 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:18:14 ID:4rkTEAxQ0
しかし、ウィリアムズは本当に馬鹿な事をしたなw 鈴鹿後にカス貴→ヒュンケンベルグにしときゃ良かったものを...w
>>491 ID見てもらえればわかると思うけど、
GP2もEF3も特定のドライバーを
優遇するカテゴリってことを言いたいだけなのだが…
525 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:19:35 ID:F4nEBC1HO
>>500 うちは管理職だからボーナス6割減で、早く撤退してくれと思ってだけど、
カムイが乗るなら参戦続けて欲しいわ。
富士で爆発w
528 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:19:58 ID:cXc3LNeE0
富士スピードウェイでカセットコンロが爆発したそうだよ
9戦目からを後半戦とすれば BMWはトヨタにもポイントで勝ってるな トヨタはダブルデッカー優位性の前半戦の貯金が大きかっただけだな
>>505 ハウェットのコメントから推測するとライコネンサイドの契約金増額
要求をトヨタが却下してその時点で交渉は決裂してたんじゃね?
で、ハウェットはそれをメディアに公表しそれにライコネンがキレて
あんな糞みそな完全否定をやったんだと思う。
トヨタは既にコバライネンと仮契約済みって話も出てるから来年は
なんとか参戦はするのかもしれない。
たった1日で、もはや「来季トヨタに乗れるのか」とかいう次元じゃなくなったな。
532 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:20:46 ID:4rkTEAxQ0
ウィリアムズは中嶋家に多額の賠償金を請求しそうだw
>>510 トゥルーリはブラジルでのスーティルとのアクシデントに精力使い
果たしたのと移籍が確定でモチベーションが切れてる感じだったな。
>522 カムイ云々よりホントに今年のトヨタのマシンってよかったんだろうなあ と思ってしまった
アルゲル君、伝説になり損ねたな。トロロッソとレッドブルは隣同士だけどw お前じゃねえよってロリポップのしぐさにワロタ
チューリッヒのCMをカムイに変えようw
>>491 グロージャンとベッテルがチームメイトだったこと無かった筈だけど。
ベッテルとチームメイトになって勝ったのはユーロF3でのポール・ディ・レスタくらいしか思いつかん。
ちょw地上波カムイのことしかやってねぇwww
>>512 今回は期間工を増やさないための大卒を工場配置だから事情は
かなり違ってくるとは思う。
バトン、コバヤシネンに舐められっぱなしだな
>>530 サプライヤーとは契約更新したって話はあったね。
>>541 よし、来年はコヴァ・ヤシネンと呼ぶかw
>>534 アロンソのコメントからすると自分やトップドライバーが乗っていれば
今年トヨタは勝ってたと思ってるのかもな。
ライコネンとは対照的にw
545 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:26:42 ID:VDKdbu/bO
コバヤシネンはヤツをワールドチャンピオンと認めてないんだね
>>539 (´・ω・)野球で地上波ずれたんだね‥
(〃´ω`)まっさんうつってた‥
>>542 契約更新も参戦が取りやめになれば無効だからな。
ホンダもいろんなスポンサーやマネジメント会社とまだ契約を
残してたが撤退した。
ライコネン、1年休養してたら何処にもシート無くなるな 安くて使えるドライバーが次々出てくる
来期トヨタはカムイとフィジケラでいいな、うんそうしよう
今日の地上波OPひどすぎ
バトンは重かったんで難しかったのは分かるけど、重イVS軽ンソでは アロンソが一発で決めてるのにワロタ
トヨタはドイツチームみたいなもんでドイツ人ドライバーは必ず1人乗せる方針らしいから ライコやコバライネンが来たらカムイは乗れない・・・
おそらくマクラーレン、フェラーリ、ウイリアムズ3チームともノーポイントは 83年以来26年ぶりかな
ワールドチャンピオンに2度も恥かかせたのは良いことだ
555 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:30:18 ID:VDKdbu/bO
ヤス・マリーナ・サーキットって琵琶湖のほとりにありそうだな
>>552 何でだよ〜。その前に日本のメーカーなんだよね?w
558 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:30:41 ID:qKPk19+BO
ニューヒーロー誕生だね
トヨタが撤退してもカムイのスポンサーにパナソニックがなってやれば参戦出来る もしくはトヨタが手切れ金渡してやれよ
>>552 もうドイツ人に対するこだわりは無いだろ。
ドイツ人ではピカイチなベッテルがいるからどんなに頑張っても
それに対抗出来るドイツ人はいない。
ハウェットだってイギリス人だしな。
フェラーリはアロンソの次はベッテルだな。まだ荒いけど強いレースする
563 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:32:34 ID:PHa3P3rJO
アロンソは糞マシンで何勝したんだよw ハミに泣かされて以来文句ばっか言ってんのなw クラッシュゲート無しには勝てないカスだけどなw
565 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:32:40 ID:VDKdbu/bO
569 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:33:53 ID:PHa3P3rJO
雑魚マ今からポチ待機だってよwww
もし、カムイが化けるなら DENSO、PANASONICのスポンサーつけてどっかの強いチームに乗せといた方が スポンサー効果ありそうだな
サンタンデール・スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
>>566 いや、もうトヨタエンジン糞だから来期はフェラーリエンジン積んで顎ももらってくればいいんじゃね?w
>>570 アロンソを5年使ってもまだベッテルは20代後半だしな。正直来年フェラーリが
復活するか微妙だし、顎引退後のたった3年で俺たち化が著しく進んじゃったし
立て直してバトンタッチになりそうだ
来年アロンソ、ミハエル頼むわ
ID:PHa3P3rJO こいつ基地外チンコばばぁか
578 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:38:54 ID:ihpMcsv00
バリチェロってフロントウイングぶっ壊れても速かったね
地上波実況がクビサとニックを間違えている件 あんまりだぁ
ハミルトンぶっちぎりかと思ったけどレースペースはそれほどでもなかったな
>>578 バトソはバリのアクシデントに救われたよな
さすが棚ボットンw
>>580 存在を認識してもらってるだけでもいい。
>>581 バイブレーションがいつから出てたのかって問題もあるけど
コンマ6ちぎった勢いはなかったな。ベッテルがよくついていった
地上波が後半どんなテンションになるのか楽しみで 久々に見てるwどんだけ酷いんだろw
586 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:41:52 ID:PHa3P3rJO
雑魚マが新しいご主人様を見つめててキモかったwwセカンド待機乙ww
588 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:42:24 ID:ihpMcsv00
なにげにブエミが速さ見せてるから来シーズンが楽しみだ まだ二十歳だし
>>581 トラブルどのぐらいからかかえてたのかね
>>580 クビサと間違えられただけマシと思おうじゃないか
>>588 今宮がブルデとともにいびってたよな。サトーがどうのこう言って。
コバライネンはどこか引っかかるチームあるのかね。今日はチンコ抜いて
がんがってたぞ。
592 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:46:46 ID:3CNRnbMl0
今日もチョンコロ全開でお送りしております
>>544 (´・ω・)日本人が乗らないと本気ださないチームにどんな外国人トップドライバーが乗っても結果は良くならないよ
>>544 アロハミッテルなら勝ってただろうな
銭ゲバポチには無理
ってかトップドライバーじゃないし
カムイは熱いな 二戦目にして弱点を克服しつつある なによりも国際映像に半分くらい映ってたから良かったね
>>591 コバはトヨタと既に契約したって話も出てる。その場合チームメイト
は可夢偉だと。
>Toyota are close to finalizing their first driver, Heikki Kovalainen.
Kovalainen has been told by McLaren that they no longer require his
services, to the disappointment of Lewis Hamilton, but Heikki has
now reportedly signed a two-year deal with Toyota, where he will be
partnered by Kamui Kobayashi.
ttp://www.f1times.co.uk/2010-grid-rumours-intensify-1059.html
おまいら 中嶋さんにお別れの言葉残したか? アロンソがピット出た後にすぐ前にいたのが最後に見た中嶋さんの 勇姿だったな
>>595 国際映像カムイ映しまくりだったよね。結構見てて楽しかった。
コヴァ&コバはいろんな意味で危険だろ…トヨタ
>>593 日本人が乗らないと本気出さないとかマジで言ってる?
終盤のトヨタのマシンはアロンソでも乗ってれば優勝可能なくらい
良かったと思うがな。日本人が乗ってる乗ってないに関わらず。
>>596 カムイがエースになっちゃう可能性もあるな
>>599 ブランドル&ブランデルのコンビ以来の紛らわしさだな
>>599 意外といい組み合わせだと思うけどなぁ。
コバライネンを過小評価する向きもあるけど一度1stで使えば
結果を出せるドライバーだと思う。
607 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:53:41 ID:ihpMcsv00
アブダビって太陽がでかくね?
609 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:53:49 ID:3CNRnbMl0
コヴァ来年。。。
>>602 いや、さよならは3回と決まってる。
最初の頃は回数決めてなかったんだけど賭けの対象にした馬鹿がいて、それ以来回数固定した。
コバよりグロのほうが速そうだけどなあ
>>608 マクラーレンの2ndでいいんじゃね? 給料安いし優勝したくないし
アロンソに強いし
それにしてもトヨタはドライバーに問題があったんだね、やっぱり 最終スティントは鶴対カムイだったけど二人で自己ベストの更新しまくり。 でも結局は差が広がった。カムイは鶴に勝っちまった。 やっぱりドライバーに問題があったなトヨタは
>>605 フィンランドのドライバーって開発どうなんだろ?
619 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:56:10 ID:PHa3P3rJO
今年の糞マシンで未勝利の雑魚ンソが今のトヨタ乗っても勝てねーよw 八百長頼みのカスがw
トヨタとの相性を考えてもライコネンなら最悪のチョイスだったと思うなぁ。 逆にコバライネンのように性格が良いフレンドリーなドライバーの方が トヨタとしてもいいんじゃね? 日本でのイベントにも積極的に出てくれそうだし、可夢偉とも上手くやれそう。
>>606 私は心が穢れてるのだろうか。なにも読めない。
>>613 それプラス映らないから相対的にハミの露出度が上がる
いいことずくめw
対アロンソのワンポイントリリーフか・・・
可夢偉がトヨタのシートゲット確実となった今、 一貴が普通にテストドライバーになりそうな気がしてきた。
625 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 00:57:38 ID:kE0geUpMO
それにしてもCSでカズキの話題がレース中に 一切、出なかったよな レース後も中嶋の一年を総括するよなコメントを 解説陣はしなかったし
森脇絶叫w
ちょwwwwwwwww確変wwwwww
>>625 すでにカムイのインタビューに気持ちがいってたから・・・
可夢偉すげw
>>622 もしメルセデスと関係を続けていくつもりなら国籍的にもいいし、
過去飼い殺しにした罪も償えるしな
>>611 グロックは性格的にも手を抜くとかで色々評価低かったっぽいぞ
トゥルーリも同じくな
>レース後も中嶋の一年を総括するよなコメント そんな事されたら余計みじめじゃないか…
>>600 (´・ω・)うん。
来年、コバヤシネン乗せるならもっとチームは厳しいプレッシャーかかるだろね
常に本気出さなきゃならないし他のドライバーがコバヤシの走り方おぼえるだろうから来年活躍してほしいよね‥
638 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:00:37 ID:ezDj+N4vO
>>625 レース中唯一映ったピットインの時全員無言だったなw
>>635 コバも決勝で予選のような速さを持続できないと言われてるけどね
メルセデスのお偉いさん集団が来てたらしいが、 マクラーレンには目もくれずブラウンのガレージでお祝いしてたそうだ。
642 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:03:35 ID:ihpMcsv00
中嶋一貴とはいったい何だったのか
>>640 マクラーレンはチーム戦略的にいろいろあったっぽいからな
来年も誰が2ndでもあのチームはハミルトンがいる限り2ndは
相当キツイんじゃね?
カジキに関してはナンバーあたりで今宮夫人がボロカス書きそうだ 今宮夫妻ってカジキとかトヨタ嫌っているし。
>>644 だよな
まともにサポートなんかしてもらえ無いだろうな
ヘイキはマクラーレンが不調だった序盤はハミルトンと同等かそれ以上の 走りをしてたような印象はあるな あくまで印象だが。あとよく壊れた
>>645 CS見てたけど今宮さんカムイに興奮してたよ
カムイがやべえw
>>646 ロン・デニスの頃はここまで2ndに冷たくなかったのにね。
>>650 ベルガー、クルサード、モントーヤ・・・
>>650 開幕で明らかな遅れを取ると、
物理的にそうせざるを得ない状況だと思うけどな。
93年なんかも1台集中だったし。
しかもドライバーはイコールコンディションだと言い張るからデニスはたちが悪い
デビュー時にいいマシンに乗るってのは大切だな。おまけにコバヤシの場合 GP2で糞マシン与えられてただけに、すべてが良い方に向いたんだろう。 カジキは2年与えられたんだから諦めもついただろう
>>648 小暮も好意的な意見だったね。
GP2本シリーズの成績は良くなかったけど、あれはチーム体勢悪すぎたって。
GP2本シリーズのレギュは体重軽いドライバーには不利だから、そっちが大きいかなという気もするが。
657 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:14:59 ID:ihpMcsv00
ベッテルとウェバーの実力差がくっきり
国際映像なのかw カムイ映りすぎw
>>648 カムイは評価していると思うけど
今宮さんの特に夫人が琢磨持ち上げてその対比でカジキやトヨタへ嫌味書きまくっている。
その対極がトヨタの飼い犬ぽい赤井w
国際映像はカムイで半分くらい時間使ったよ
それまでと同じように、日本人だからってことで琢磨を 応援していた人にとっても、去年前半のフジ地上波の放送のやり方をみていたら 一貴アンチになっちゃうのはわかる気がするけどねぇ。 まぁスポンサー様の意向だから仕方無いか…
トヨタが遅かった理由をドライバーの所為にしてるキチガイがいるな
663 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:19:59 ID:HZMrN2y1O
ライコとフジコと引退レースお疲れ様
664 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:21:16 ID:ihpMcsv00
可夢偉はタイヤマネージメント上手いから 重い燃料を搭載する来年は有利だな
>>662 今年は遅くはなかったろ
勝てなかっただけで
666 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:22:53 ID:4rkTEAxQ0
カス貴はアブダビで死ねよw
フィジコとバドエルを 代えた意味あったのかが疑問w
鶴の神技予選一発→抜けないコース 抜けないマシン特性→ポイントゲット レースペース糞悪くてもポイント取れたのは鶴のおかげでしょ 小林に鶴のような一発はない
ちょっと目を放した隙にハミルトンがいないんですが、 死んだんですか?
カズキは来年からTOYOTA工場勤務だす
シンガポールの照明ってあんなに必要だったのか?
672 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:27:28 ID:PHa3P3rJO
雑魚マ早くもポチ待機お疲れ様w
今年の面白かったGP ベルギー アブダビ つまらなかったGP シンガポール トルコ
676 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:28:11 ID:n78TsEGmO
スレチですが・・・ アブダビGP地上波以外で録画してる方譲っていただけませんか? 勿論お金はお支払いしますので宜しくお願いします。
>>673 トルコは一貴が途中まで良いレースして楽しめたけどな。
久々に地上波見たけど、これじゃあ視聴率は望めんな
ウェバーの幅寄せいい加減にしてくんねーかな スタートで罵詈と接触した時思いっきりイン側塞いでたぞ
>>668 なんだその理論
今回は鶴トレインも無かったよ
しかも予選でカムイはQ2のラストアタックでアルゲル君に引っかかったんだよ
それがなければQ3行けたのは確実だと川井ちゃんと小倉さんが言ってたよ
>>682 Q3に関しては他のマシンも引っかかってるんだよ
解説は日本人ドライバーしか擁護しない
>>679 ゑの振る舞いに怒りを感じる俺だが、あれはセーフと判断した
>>678 全体的に幼稚なんだよ放送スタイルが。
こんなんだからスポーツ離れが進む。
>>667 順位はともかく
フィジケラはまともに走っているじゃないか
バドエルは危なすぎだった…
>>683 だからカムイは遅いって?
キチガイの考えることは分かりません
すいません
689 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:33:45 ID:Amcb0Kr4O
地上波まだ表彰台とか言っててワロタ
690 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:33:54 ID:6YG/K5hEO
カムイは、ホントいいドライバーだな。 今後に期待できるわ。
カムイはカズキの生涯ポイントの1/3もう既にゲットしたんだな
>>686 P2Pでハイビジョン流してんだよな
ビックリしたよ
バトンKY
カムイがここまでやるとは思わなかったわ。 条件悪いのにすげーな
>>688 キチガイは気に入らないと直ぐにキチガイ扱いするから惨めだな
御前のような根本的に頭の悪い奴は相手にしても無駄なんだよ
もう一度言うぞ
御前は根本的に頭が悪いんだよ
697 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:38:16 ID:n78TsEGmO
LT観ないと面白さ半減のレースだったな。
>今回は鶴トレインも無かったよ 第一スティントで前のクビサに六秒離され しっかりとトレインやってたよ このコースで六秒も離されてるマシンは鶴とカムイだけだったよ カムイは重かったから仕方ないけどトヨタはレースで遅い
>>688 お前の方がキチガイに思えるぞ。
可夢偉アンチでなければやめておけ。
無駄にアンチを増やすだけだ。
鶴は引退だな…
わ〜怒ってるよ
真っ先にキチガイ扱いしてたの誰だっけ?あ、
>>695 だ。
まあカムイはずば抜けて速いとは思わないけど、普通よりはマシでしょ
鶴はトレインやってねーだろ ニックに詰められてなかったし 燃料の差で逆転はされたけど
>>698 来年ワイプでいいからLT画像入れてもらいたいよな
706 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:42:14 ID:JryBGaHHO
地上波のアナうざすぎるw 30秒離れてるのにバリチェロがまえか!カムイがまえか! ってあほかw こんな夜中にドシロウトがみてるわけねーのにあまりにも子供だまし は、もしかしてCSに加入させるための嫌がらせかw
707 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:42:46 ID:ihpMcsv00
今日の可夢偉は出来すぎ
>>703 第一スティントのレースペース糞悪すぎだったけどな
このコースで6秒も離されるのは遅すぎる
トヨタは鶴の一発で持ってるだけでマジカス
>>705 やっぱりモンツさん?
動揺したときのレスですぐに分かるよね
>>702 いや
俺はアンカーつけてないけど、キチガイはキチガイであることを
自覚したんだな
>>685 つか、一部ヲタが川井ちゃんらを神格化してるのも問題だと思う
ヲタやファンが放送スタイルをかえることができると思う
若くて面白いレースする日本人ドライバーが出るんだし、レース内容より解説者の御言葉が神様のように尊い番組じゃなくて、レースの映像そのまま面白く感じれる放送になって欲しいよね
>>710 動揺して今度は屁理屈言い出したね
いつも通りのモンツさんで安心しました
カムイはバトン抜いた時の抜き方は見事だったが あぁいうのに簡単にひっかかって抜かれるチャンピオンはどうなんだよって感じだな。 しかしレースペースが完璧だったしタイヤをきっちり使ってたし 最後に鶴がプレッシャーかけた時にすかさず突き放したのは好評価。 きちんとコントロールしてたのがよくわかった。 鶴はあわよくばと思ったんだろうが、カムイの評価を上げただけだった。
X5も引退レースだったか。
ニックは鶴より重かったから間隔あけてただけで 間違いなく詰まってたからな 後半の走り見れば四十秒台で走れたのは明白 マジトヨタは遅いから邪魔だったな
>>711 川井はアナに切れたりとか大人の行動じゃねえよ
>>715 まっ御前らがマジでにわかのサルってのは分かってるからな
何年レース見てるのかしらないけど学習能力のないサルは
何年レース見ても何も分からない馬鹿のままなんだと思ったわ
595 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/11/02(月) 00:47:38 ID:zkmvh9bgO
カムイは熱いな
二戦目にして弱点を克服しつつある
なによりも国際映像に半分くらい映ってたから良かったね
614 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/11/02(月) 00:55:07 ID:zkmvh9bgO
それにしてもトヨタはドライバーに問題があったんだね、やっぱり
最終スティントは鶴対カムイだったけど二人で自己ベストの更新しまくり。
でも結局は差が広がった。カムイは鶴に勝っちまった。
やっぱりドライバーに問題があったなトヨタは
648 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/11/02(月) 01:10:10 ID:zkmvh9bgO
>>645 CS見てたけど今宮さんカムイに興奮してたよ
660 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/11/02(月) 01:18:09 ID:zkmvh9bgO
国際映像はカムイで半分くらい時間使ったよ
682 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/11/02(月) 01:30:03 ID:zkmvh9bgO
>>668 なんだその理論
今回は鶴トレインも無かったよ
しかも予選でカムイはQ2のラストアタックでアルゲル君に引っかかったんだよ
それがなければQ3行けたのは確実だと川井ちゃんと小倉さんが言ってたよ
688 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/11/02(月) 01:33:43 ID:zkmvh9bgO
>>683 だからカムイは遅いって?
キチガイの考えることは分かりません
すいません
F1がどうこうっていうより、地上波のスポーツ中継自体がゆがんじゃってる んだな。スポーツの面白さを伝えないで上っ面だけやっても仕方ない。 フジテレビは三宅がムチャクチャにしたし、TBSは世界の松下あたりか
>>720 なんだよ
ちょっとカムイに期待したくらいで気に喰わないのか?
川井は人間性からして問題あるからなぁ フィジケラが友人を亡くしたあとのレースで表彰台で泣いてたとき 「ああ言うのはドライバーとして失格」と言った川井にドン引き
ID:zkmvh9bgO やっぱ 携帯ブタはキチガイなんだな
>>714 シーケンスが違う相手と無駄にバトルしてタイム落としてもしょうがないだろ。 もう少し頭使えよ。
727 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:53:07 ID:oZBfBAM+0
やばい、缶ビール5本も空けちゃったけど 全然眠れそうに無いわ。 絶望してた未来が開けて嬉しい。 来年の開幕まで待ちきれないよ。
>>723 期待するのは分かるがお前も違った意見は基地外
扱いするってのは異常だろ。
特に予選に関しては
>>682 の方が正当性あるぞ。
>>720 この国際映像の半分ってのはオンボード映像も含まれてるんだろうな
いや、サーキットはきれいだったよ
しかし、40分以上もカムイ映ってたか?
730 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:54:29 ID:oZBfBAM+0
ジョージのインタビュー来るかな?
チンコネンは引退すべきという答えだな
>>726 あれ、譲ったんじゃなくてミスだったじゃん。
山科「カムイは将来アロンソみたいになるんじゃないかな」(地上波)
カムイ良かったよカムイ 応援したくなる。 超面白かったぜw 来年はカムイも応援するぜ 応援リストに追加だクソーwwwwwww
アロンソみたいになる?山科アホ
736 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:57:22 ID:ihpMcsv00
一貴へのインタビューとか拷問だろ・・・
コメントもストレートでいいな。 カムイのコメント好きだわ。
山科のコメント、来年はカムイ乗せるのかな
アロンソにはなれません 可夢偉は可夢偉
>>729 サーキット綺麗だったね。
ピットの立体交差は危なそうだったけど
バトン<小林は問題ない。でも抜かれたくはないよね。プライドの問題だ 山科<(カムイは)アロンソのようになるかもしれないね アロンソ様逃げて((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
745 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:58:06 ID:cors1BR60
一貴のーぽいんとはつらいな
746 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 01:58:13 ID:bwcpE31SO
そうですねぇ〜まあ♪ばいナメクジ
トヨタ継続参戦ならカムイ確定だな
今年も終わったね 皆さんお疲れ様でした!
カジキ<アロンソの顔以外を見習いたい →何も見習うことなくドロップアウト カムイは果たして・・・
ライコネンがラストランだからこれが最後のF1観戦のつもりだったけど、 カムイが見てて楽しいファイタータイプだし、本当にやってくれそうだから、 来年も見てみようかなとおもえた。
来年はナメジマと小林をトヨタに乗せればいいんだよ 同じマシンに乗らなければどっちが速いか分からないし 二人の対決を見るのも面白いだろう ま ナメジマが負けると思うけど
>>738 海外報道ではコバライネンと可夢偉だろうと出てるそうだな
参戦するなら経費削減も考えても実現度が高いんじゃね?
>>743 無題にアンチは作らない方がいいからな
753 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:00:07 ID:P1zNS/MBO
カジキ来期無職か?
カムイインタブーで 「来年はもっとしっかり走りたい、(ヤベッ)来年走れるように頑張りたい」 みたいに言ってた感じだったんだけど もしかして内定してるんじゃね
こりゃ来年のトヨタのシートの一つはカムイだな 問題は来年トヨタがいるかだがw
山科の狂言ワロタw 開幕戦、最終戦の発言おかしいだろw
山科のテンションからして可夢偉確実では
>>751 そんなくだらんことに数百億も使えないだろw
海外でのイメージもより最悪になる
カジキはなんであぁなっちゃったんだろうな。 ブラジルでカムイに対して見せたやる気を他で見せてれば ポイントは取れただろうに。
763 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:02:45 ID:4rkTEAxQ0
クズ貴、父に勘当されたら良いのにw
>>756 あとはエースをどうするかだな
エースいないなぁ
山科はなぜハミルトンやヴェッテル、ライコネン、マッサじゃなく アロンソって言ったんだろ?
まあでもカムイはきちんとアピールした。 カジキはちょーっと難しいだろうな。
一喜なら無理だよなw
見てる側とすれば面白いだろ ナメジマと小林のガチンコ勝負 ニコでもウイリアムズのマシンは駄目なんだから ナメ島がトヨタのマシンに乗った小林に勝てるはずない
769 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:03:24 ID:yIzKFptYO
>>754 どうだろな。
コバとトヨタの契約ももう内定してるって話もあるし参戦継続の
場合のラインナップはもうほぼ固まってるんだろうが。
>>754 俺もカムイが失言したと思ったよ。
来年決まってるかのようなインタビューだったね。
カジキはもう駄目だろ・・・ウィリで年間フルでノーポイントとか 井手より遅いんじゃねw
カムイはあの走りを見せ付けた時点でシートは確定だろ カズキが珍しくインタビューでマジへこみだったなw
中嶋一貴とは一体何だったのか。
トヨタはスバルブルーに色変えちゃよ。応援するから
風邪で調子悪いし、明日仕事なのに、地上波も最後までみちゃったよ。 カムイおめ。そしてカジキ乙でした。
ナメ島がウイリアムズのマシンな
778 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:04:41 ID:yIzKFptYO
>>765 トップでアロンソとライコネン以外完成されてないからじゃないか?
>>770 カムイもインタブーでそう甘くない事は認識してるみたいだったな。
やっと来年からナメクジ見なくて済むのか 長かったぜ・・・
あの場面、バトンを抜けて当然なんだけど、ワンチャンスでしっかり抜いたところが褒められるところだよね バトンもすぐに譲る気は無かったようだし
>>758 山科はいつも無駄にテンション高いからな微妙w
まずトヨタの参戦自体がどうなるかだよ
そしていつまで参戦継続するかで今後の開発度合いにも
影響が出てくる
脂身GPは中々面白かったよ ストーブリーグもまだまだこれからだし来年も機体
>>765 やっぱ顎の後で近年、強いドライバーってアロンソじゃないの。
単に速いだけじゃないでしょ。
785 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:05:30 ID:kE0geUpMO
>>744 そういう状況でちゃんとオーバーテイク
できない日本人を一年間見てきただけに
そう思ってしまうんだよ
まあチャンスは生かしたモン勝ちだからな KOBはよく頑張った
カジキ地上波で映ったのはオープニングラップ(誰でも映る)とインタビューだけ
日本は、ダメなやつをきちんと切るって考えが希薄だから ナカジにはきちんと退場かTD降格していってもらいたい。 昔にもいただろ。チームメイトにボロクソに負けても不完全 燃焼だの乗せろだの言ってたやつ
>>745 ので区切って読んじゃったからビックリしたよw
悟パパなら息子が才能無いの把握してるのにそれでもウィリ載せちゃうって やっぱ親バカ成っちゃうんだろうな
792 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:07:18 ID:ihpMcsv00
トヨタはハイドフェルド&可夢偉がベストな選択
793 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:07:21 ID:qWw2fPDC0
>>753 カジキは来年トヨタの工場の生産ライン配属になります。
>>787 オープニングムービーも
アルグエルスアリおもしろい
シート決まってるドライバーよりクビか引退決まってるドライバーの方が多くね? 冷静に考えて大丈夫なんですかね?
797 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:08:53 ID:ihpMcsv00
ハミルトンはもっとぶっちぎるかと思った レースペースが上がらなかったのもブレーキトラブルのせいなのかな
しかしF1ドライバーの顔って平均以下が見事にそろってるからな
>>765 王者のハミルトンはともかくその他のやつらは目標にするほどじゃないだろ
小林はF1での明るい道が開けてる 中嶋はフォーミュラートヨタで御山の大将やってろ。 まさか、来年も日本人が見れるそうとはな。
>>792 ハウエットがハイドフェルドよりはトゥルーリやグロックの方が
マシと言ってるからそれは無いだろ。
プエミの速さは本物 予選の速さはいまさら言うまでもないがレースでも安定して 速かった ファステストも二番手だしマジで速い 顔が問題だけどな
ハミルトンの禿げあがり方が最も心配な点だ
>>801 ドライバー見る目無いね。
>>754 なんか来期昇格の条件があって、
それをクリアしたみたいな印象だった
山科さんの喜びようからもそれを感じた
>>765 CSの連中もいってたけどクレバーなドライバーだと思ったからじゃね
新規参入チームってどうなっているんだ?? カンポス ブルーノだけは決まりだけど、後はまず出るのかも怪しいw
808 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:11:23 ID:cXc3LNeE0
アロンソはないわwww せめて一勝ぐらいはできるかも程度でいいよ
>>785 カズキ基準なのか
最近のF1ってなんなんだ?
810 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:11:52 ID:bwcpE31SO
ドイツトヨタなんだから、ドイツ人&日本人だろなベストは ハイドとカムイ
>>795 一貴が「中嶋」じゃなかったらF1にいないだろ
>>802 しかし赤牛の青田買いの上手さは感服するな
ルノーも少しは見習ったほうがいい
何気にハミのリタイアでフェラーリ3位浮上の大チャンスだったのにノーポイントw
>>808 将来コバライネンみたいになるかもとでも言えば良かったのかw
>>801 ニック舐めすぎだな(`・ω・´)
地味だがはえーぞニックは
816 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:12:38 ID:ihpMcsv00
>>802 速くて才能もあるんだろうけど
いまいち地味だし幸薄そうだし
将来はハイドフェルド化しそう
817 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:13:14 ID:cXc3LNeE0
>>809 日本人に関してでしょ
とはいえ、ピット間違えたり、クラッシュゲートの人よりも酷い走りをする人もいたけどね
レッドブルのロリポップに信号みたいなの付いてた気がするけど気のせい?
F1でも1戦くらいオーバルコースがあってもいいんじゃない?
>>805 山科は役員会に向けて参戦継続を訴える材料が
出来たってこともあるんじゃね?
>>816 未勝利での二位表彰台回数の最多争いか・・・
>>808 さすがにフィジケラのようなドライバーになるなんて言えないだろ
フィジコは悪いドライバーじゃないけど
しかしカムイは思ってたよりクレバーだな。 攻めるべきとこと守るべきとこをきちんと心得てるとことか。 見た目はアホなのに。 フランクはカムイも一緒にテストしたはずなのに どうしてカジキを選んだのかはいまだによくわからん
来年カムイがフルタイムだったら 顎引退以来止めてたCS契約し直すわ
ルノーはデグラシ以外に有望なドライバーいるのかな
>>815 なんだかんだいって
今年はクビサに勝ったからな
地味さと華のなさはハイドフェルドに引けを取らないけど あの一発の速さはハイドフェルドにはないからな もう少し良いチームに行けば化けるだろう
>>765 TDPの関谷校長も4年ぐらい前に、「この子はアロンソになれるかも知れない」って言ってたよ。
>>823 当時のトヨタ一押しは一貴だったからだろ。
ウィリアムズではあくまで経験を積ませるだけで結果を出せば
トヨタに乗せるとまで言ってたくらいだからな。
アグリでさえ全盛期はフェラからオファー有ったらしいからな
できればトヨタ以外から参戦が理想だけどな…。俺はね 将来的にマクラーレンとかに行ってほしいわ
>>818 LED付いてたね。夜用?で視認性向上だと思うけど
そういえば地上波で、アロンソがグロージャンをほめてるって言ってなかった? 聞き間違いかも
>>765 トヨタでは数年前からトップドライバーとして名前が挙げる場合は
アロンソとライコネンの名前を出すのが通例。
ライコネンは移籍関連でトヨタを糞みそに貶したから外したんだろw
>>829 まー大人の事情もあるんだろうね。
カジキは人生最大のチャンスを自ら台無しにしちまったな。
1回目のピットインの後カムイがバトンを抜いたけど あれがカジキだったらいつものように後ろで抜けなかったんだろうな そう考えるとカムイはよくやったよね。レースペースもなかなかだったんでしょ?
>>831 マクラーレンが日本人を乗せることは有り得ないよ。
どんなに早くてもお金積んでも無理。
トヨタはどのドライバーでも平等に扱うから 差別されそうな日本人はトヨタで走ったほうがいい ま、琢磨やカジキが差別されてたかどうかは分からんがw
>>830 ベネトンとは聞いた事あるが
フェラはしらんわ
>>830 は?
全盛期って、フットワークか?ラルースか?
>>828 関谷は「ライコネンの再来」だと言っていた
>>829 当事からトヨタは可夢偉押しだった
可夢偉は将来自分とこでデビューさせたかったから代わりに一貴を押し込んだ
>>835 台無しにしたというか、もともとカジキの力はこの程度でしょ
843 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:20:11 ID:cXc3LNeE0
中だるみはしたけどなかなか面白い最終戦だった カムイはいいね、見てて面白いしアグレッシブ 00年から見始めて初めて応援しようと思える日本人ドライバーだわ
ニガーは載せれてイエローはノーとか そこまでロン禿もバカじゃない
>>841 トヨタのカムイの可愛がりようは以上だよな
マシン発表時のビデオにテストドライバー出演なんてなんだよ
>>829 一貴が一押しだったのは表向きだよ。
秘蔵っ子の可夢偉をウィリアムズに渡したくないってのが当時のトヨタの本音。
>>823 クレバーだったのか?
オーバーテイクは他ドライバーでも当然こなしただろうし、タイヤマネジメントにしても結果的には誰もタイヤには苦労して無かったみたいで、レースが進むに連れてペースアップしてたんじゃないか?
LT見てなかったから確かじゃないが
ブラウン:バトン ロズバーグ
マクラーレン:ハミトン
ルノー:クビサ グロック
トヨタ:コバライネン カムイ
こんな感じで収まるのかね
>>834 他
そうなんだ。ありがとん
>>836 カムイは一発でビシっと抜いたからね。
抜いて当然とか言う人もいるけど、一発できちんと抜ける人は少ないよ。
鈴鹿でポディウム乗った後にオファー有ったらしいよ
>>846 黄色人種でもイギリス国籍があればまぁOKかもなw
>>830 オファーあったのはベネトンだなフェラはねーよw
まああの時わざわざ義理立てせず移籍してりゃ面白かっただろうなあ
マクラーレンの秘蔵っ子 ハミルトン トヨタの秘蔵っ子 可夢偉
>>839 フットワークで頑張ってた頃に、仲良かった顎が声掛けたんだっけ?
純粋に右京が鰤から声掛けられたってのも知ってるけど
フェラは聞いた事無いな…あり得ないだろ
まだ見てないけど、録画を観るのが楽しみ カムイ凄かったみたいだね
マクラーレンの秘蔵っ子 ハミルトン トヨタの秘蔵っ子 可夢偉 ルノーの秘蔵っ子 コバライネン、ピケ、グロージャン ハイクオリティだなルノー。クビサやアロンソっていった落ちこぼれもいるが
右京はマジでキレキレだったもんな。 当時は頭もぶちギレ状態で走ってたらしいが。
>>850 グロックは移籍するチーム名を聞いたら驚くとか言ってるし
ルノーではなくマクラーレンの可能性が高いんじゃね?
861 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:26:29 ID:cXc3LNeE0
>>855 ちなみにIDEさんはアグリの秘蔵っ子という紹介だったということは
あまり知られてないはず。
そろそろ一貴君のお別れ会やろーや
枕は有り得ないけど仮に入ったとしてもコバみたいにテストドライバーにされてポイッでしょ そんな扱い方されるなら遅くてもトヨタの方がマシ
>>858 訂正
アロンソはミナルディだからルノーの秘蔵っ子にはならんか。クビサは
捨てられたし
>>860 そうかなぁ。マクラーレンにグロックってイメージがいまいちわかん。
驚くってのはルノーみたいなヤバいチームにって意味なんじゃ?
スーティルのほうがまだ可能性がって思うんだけど
865 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:27:42 ID:cXc3LNeE0
>>847 可夢偉のヨーロッパでの参戦を継続するために現場が本社に土下座したり
テスト制限出来て殆どのチームがレギュラードライバーで
テストしてた時にもトヨタは可夢偉に運転させたり
昔から大事に大事に育ててきたからね
>>851 コバライネンとかも結構苦労してた印象があるね
あそこできっちりと抜くのはなかなかできないよね
バトンってもとはウィリアムズの秘蔵っ子だったんだぞ
>>851 軽いアロンソが重いカムイを一発で抜いてたな
そう言えば琢磨が01年かなんかに、レギュラー取れなかった時の保険に
枕のテストドライバー確保してたとか言ってなかった?
>>864 違うだろ
アロンソは鰤の秘蔵っ子だよ
ミナルディで修行させてたんだんだから
グロックは重タンで上位に入ったりしてるけど、 今シーズンは鶴に匹敵するほどのムラがあったな
カジキだったら抜けなかった 琢磨だったら突っ込んでいた カムイは簡単に抜いた
結局トヨタは今シーズンも優勝出来なかったな。可夢偉が凄いとかどうかじゃなくていい加減撤退しろよ!
877 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:30:26 ID:4zKiGnEmO
琢磨帰ってくるなよ カムイで十分だ
>>870 でもモントーヤへのつなぎっぽかったが…
>>870 F3→ウィリアムズ入りまでは神童って言われてたなw
10年かかって何とかタイトルは手に入れた
琢磨とカムイのつなぎの人がちょっと酷かったな
クラッシュ琢磨 どうぞどうぞカズキ スパッとカムイ
いやあ、カムイが秘蔵ッ子ってなんか分かるな。 こりゃいいタマだわ。
883 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:33:00 ID:cXc3LNeE0
884 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:34:00 ID:cXc3LNeE0
カムイは凄いが、トヨタは優勝できんかったことを右京さんに謝らないとなwww
>>867 グロックいいドライバーだよ
トヨタもいいドライバー見つけたと思ったのに
来年カムイが走るなら、セッティングができるトゥルーリがいいと思うんだけど
ウイリアムズはビーエムにポイント抜かれたから 益々、ザウバー参戦拒否の嫌がらせしそう
カムイはレギュラードライバーになれそう? やっぱり一人は日本人ドライバーがいないと寂しいよね(´・ω・`) 来年のチームの存続とドライバー市場がどうなるか分からないけど・・・
888 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:34:43 ID:bATObneMO
琢磨ってそんなに特攻多かったか?
>>870 いや、確か大英帝国の秘蔵っ子だったはず
イギリスあげての秘蔵っ子だったはずだよ
あの有り様で、ベネトン時代に見捨てられたけど
>>885 トゥルーリじゃ駄目だろw
なぜこのコースではマシンが早いのかも「分からない」とか
平気で答えるドライバーだぞ。
数年前のオートスポーツ持ってる人はカムイの記事を読み返して みると面白いんじゃないかな。尼崎民だけあってものすごく生意気な クソガキだった。これくらいじゃないとうまくいかん世界なのかもなと 思ったよ。最近優等生が多かったけどさ
X5引退オメ 2度と来んなよ
まぁ正直な話、グロックが怪我した時にトヨタ首脳はガッツポーズしてたと思う。
895 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:37:20 ID:cXc3LNeE0
>>888 多分、鶴さんや顎につっこんだシーンが強烈だからじゃない?
トゥルーリがセッティング上手いなんて初耳 あとバトンもセッティングはダメでしょ
>>892 尼崎なんだ
これは同郷の浜ちゃん司会の番組出演かw
>>894 それはまず無いだろ。
再起不能の怪我だった場合それが撤退のとどめにもなりかねん。
あれ?トゥルーリセッティングだめ? やっぱりセッティングが1番上手なのはアロンソかなあ
>>894 いずぞやのロン・デニスはガッツポーズしてたな
てか鶴さん来季シートがちでやばくね?
CSで生でみて地上波みてCSで録画見ます。
>>900 F1ドライバーがひな壇席とかあんま見たくないな
今のF1で死亡事故起こしたチームは即参戦停止処分食らうだろうな
>>894 グロージャン、バドエル神、フィジケラ、リウッツィを見てきてるだろうし
さすがにそこまでは思わなかったんじゃね? 途中交代は難しい
911 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:41:05 ID:bATObneMO
>>895 印象が強すぎて少し可哀想だ。
2006〜2008は安定してたのにな
>>906 ロータスと2年+1年のオプション契約寸前らしいぞ
914 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:41:46 ID:Amcb0Kr4O
あの空気なコバライネンが1stとか胸が熱くなるな
>>856 アグリのときは顎が鰤にアグリを推薦
で鰤が「ウチに来ないか」
ベネトンに言ってたら完全No2待遇とはいえチャンピオンマシンだったんだから一回くらい優勝してたかもね
給油なくなるから予選速い人は重宝されそうだけどどうだろ いい加減面子変えろよと思うけど 誰か言ってたけど俺は肉とカムイがいい
>>911 スーパーアグリの時代ってのはもう、ジョーダンの1年とBARホンダの
何年かでワークス失格って評価が下った後だから、気にしてる人間は
日本人を除けばそうは多くないんだよ
来年トヨタはコバライネン+可夢偉ならかなり面白いかもな。 コバライネンも余裕でマクラーレン非難してるからほぼ移籍内定してるんだろな。
>>913 ロータスは東南アジアマネーがあるが
以前のフジテレビなら新規参入チームについて説明もあったろうに。
携帯厨は失せろよきちがい
カムイは顔が嫌いなんだよな・・・ 虐めたくなるようなムカツク顔してるw けど走りとレース後のコメントは良かった。 中島は何もかもダメ。声を聞くのもイヤ過ぎる・・・
>>911 でも無理な突っ込みは多かったからな
4輪スライドさせながらオーバーテイクとか
>>914 今シーズンにも乗っていた小林が若い番号貰う事になるかもw
>>916 ハウェットが決勝後にトヨタが検討してるのは2人とも若手ドライバー
と言ってるからベテランの起用は無いだろ。
名前が出てるのはコバとスーティル。
来シーズンはカンポス・セナ応援するからドライバーのチーム先なんか興味ねえ。
>>924 スーさんがトヨタに来てカムイと組めば
面白そう。
ところで、ドーナツは解禁になったの? もしハミルトンがまたやってたらどうなってたか・・・
>>923 まずトヨタなら経歴重視だから有り得ないw
来シーズンからまたガス欠リタイアが見られるのか?
>>921 ドライバーの顔なんて気にしてみる人いるの?
レース中ヘルメットしか見えないのに?
>>924 それは知らなかった
ならコバがいいな
ポカするけど枕からの扱いが酷すぎる
昔にカムイは今までの日本人で一番才能あるから 期待してるとか書きこんだら超ぼろくそに言われたのにこの変わりようw グロジャン天才とか比べるのもおこがましいとか持ち上げてたのにおまえらバロスwww
>>924 スーさん元トムスだからいいかもね
オレも見たい
しかし海外の新聞とかで、あからさまにフォトショで加工され イケメン化されたカムイ見ると、もう少しイケメンだったらいいのにとは思う。
>>916 ニックとカムイもいいね
トゥルーリとグロックも好きなんだけどなあ
トヨタ的には無駄にマシン壊すスーティルよりコバだろな
クラッシャースーティルはいらんだろ
木庭は何気に扱いのいいところに居続けているw
>>916 コバなら待遇さえまともなら予選はハミと互角だから、
トヨタには案外いい選択かもしれないな
自分もニック&カムイが見てみたいが
カムイ乗せるなら相手はニックがいいと思うけどなぁ安定してるし
トヨタはいつも放出された2流ドライバーばかり採用してるよな まぁ、1流が来るようなチームでは無い事は確かなんだが 何故、下位カテで活躍している1流候補を見つけてこれないのかと
944 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:53:06 ID:cXc3LNeE0
KOV&KOB・・・ ややこしいわい
一貴はやっぱこれがラストレースかな。 あとはトヨタのエンジン供給先があるかないか? ライコネンも浪人濃厚か。
>>943 ドライバーの力ではなくマシンの力で勝ちたいってチームだからな
>>892 レースファンの一部には以前からカムイの発言を叩く人も多かったよね。
今F1で見るとコメント悪くないけど、大人になったって事なのかな?w
>>943 そんな優秀な奴は
とっくにどっかが囲い込んでるだろ
951 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:59:08 ID:iGk/TKPzO
カムイもコバヤシネンに汁
>>945 逆にラストじゃないとおかしいだろ、歴史的最低記録で惨敗して来年もシートがあれば日本のイメージが悪くなりそうで嫌だよ
そうなれば、せっかくカムイが活躍してるのに、カズキのせいで他の日本人まで足を引っ張るような事になりそう
みんな打ち上げしてるのか情報が入ってこんね。英オートスポーツに 少しでてるけど。2位でドーナツした人が気になるんだが
954 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 03:03:02 ID:um2r2PHe0
地上波ドライバーズランキング19位までしか表示されなかったんだが これは中嶋一貴はいなかったことにしたいのかwww
>>949 だから従来とはやり方変えてクビサやライコネンを
獲得しようとしたが断念し従来の方向性に戻ったんだろ。
ハウェットがライコネン断念の記事でこれで方向性が
はっきりしたとか言ってたし。
>>933 カジキだって表彰台に乗れば何時でも手の平返す準備はしていたんだ。
準備はしていたんだよ・・・手の平返したかったぜw
>>954 日本の放送局とは思えないぐらい落差つけるよね
お隣の国の人が番組作ってるのかな?
>>952 過去ライセンス剥奪された人もいるくらいだから
別に問題ないだろ
>>945 コストパフォーマンス考えて新興チーム・ウィリ・赤牛はみんなコスワース
ザウバーは参戦するとしたらフェラーリ載せると言ってるし
枕印茶がメルセデスでルノーは自前、馬とトロがフェラーリ
ってことでトヨタのエンジン貸し出し先は今のところ無い
フジテレビのバ〜〜〜〜〜カ 仕事とはいえ、アナを軽蔑した
963 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 03:12:12 ID:iGk/TKPzO
山科はレース直後にカムイの走りを評して、スマート(頭がいい)だって言ってたけど TVで観てるとどっちかと言うと、タフでファイタータイプな印象なんだが きっとチーム内の走る以外の仕事でも光るものがあるんだろうな カムイの登場&給油なしって、来年の開幕が待ち遠しいのは何年ぶりだろ
>>959 ライセンス剥奪されるレベルと比べられる時点でそうとう重症だろうがw
あららドニントンパークのオーナーが死去
>>950 なんだそれ
すごいムリヤリに聞こえるが
トヨタは参戦自体がまだ微妙なんだから参戦望むなら トヨタに応援メール送るなりなんなりした方がいいかもな。
968 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 03:15:56 ID:um2r2PHe0
友愛されました
>>963 アグレッシブなのにマシンコントロールしてて
しかも場面によって冷静に対処したり
まさに俺もそんな印象だったけどなあ
こんなめりはりのある日本人ドライバーは貴重
capeta作者の曽田正人がブログで可夢偉を絶賛してるな。
973 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 03:27:04 ID:iGk/TKPzO
>>970 最終ラップで自己ベストって、参戦2戦目なのに体力も集中力もあるなぁって意味でタフだなあと思った
高木とかも速くて期待してたけど、レースマネージメントとか
入賞できなくても完走するガッツみたいのはあまり感じられなかったかさ
たまたま長所ばかり出たレースが2戦続いたのかも知れないけど、それでも楽しみだわ
まだ正式に来年のシート決まった訳じゃないけどね
975 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 03:35:25 ID:um2r2PHe0
最終ラップで自己ベストって、それ下位でやろうとして 壁に突き刺さっていたヤツいたなw
>>876 たれれば話してたらキリが無い。
燃料積んだばかりの車を軽い車が抜くのは難しい事ではない。
>>904 レース中にスクール開講するくらいだぞ。上手い訳が無い。
現役ではアロンソじゃないのか? 遅いルノーで上位に入るんだし。
ハミは若いし枕の車の力もあるから良く分からん。速い事は速いが
KERS付きだしもっと良く分からん。
979 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 03:55:04 ID:xqJdY4/F0
久しぶりに激動ストーブリーグだ。 移動ナシ決定がわずか6人。レッドブル・トロロッソ・ハミルトン・マッサ。 移籍決定が1人。フェラーリ アロンソ。20分の7か。 ウイリアムズは、バリとヒュルゲンベルグらしいが、いずれにしても 転換期だ。フィジコと共に鶴もそろそろ退場だよ。 新チームもまだまだ様子がわからん。B.セナ カンポスぐらいで。 今月中にほとんど決まるだろうが、ブラウンNO2にカムイなんて NEWS来ないかな。
鶴さんはセッティング云々じゃなく何か気になることがあるとレースに集中できないあのヘタレっぷりに問題があるんじゃないのか?
ワインの出来が気になって
スーティルを謝らせるネタ探しに夢中だったとか
>>980 そこが鰤に見放されルノーを解雇されたポイントだからな
しかし山科さんからアロンソの名が出る辺り、F1パドック内ではアロンソの評価が一番なんだなぁやっぱり
鶴は単独走行のときじゃないとペースが安定しないのがなぁ 後ろから突付かれるとペースが一気に落ちてトレインだもん
お前ら、鶴がどうとか言ってっけどグロックはそれ以下のptだぜ?今期成績 そんなグロックが枕とか言われてるとかお笑いだろw
987 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 04:20:57 ID:8caFHfdIO
アルレルレ〜?はピット間違えるとかもうね………どーなの?
中嶋悟vsワーウィック 亜久里vsチェザリス 隆智穂vsマーシャルカー 可夢偉vsバトン またここに新たな天敵の関係が生まれたな。
重タン得意なグロックは来年期待できるからな
カムイがバトンを攻めまくって日本人なんて見るのも嫌だとか言われるようになったらいいな そうなることによってとばっちり合う人間がいるかもしれないが
今までは日本人どこにいるの見えないよ状態だったからなぁ。
鶴さん 「男ってのはな、一度に二つのことはできないのさ」
>>988 かー君やイデっちも忘れないであげてください。
中嶋悟vsワーウィック
亜久里vsチェザリス
隆智穂vsマーシャルカー
井出vsスーパーライセンス
中嶋一貴vsピットクルー
可夢偉vsバトン
またここに新たな天敵の関係が生まれたな。
995 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 04:53:55 ID:iGk/TKPzO
カジキF1ラストランにしてスレも終了か… 来年はピットレポーターとして会おう
996 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 04:58:04 ID:rJB64bNwO
トヨタ撤退で、スーパーサトルとかサプライズないかな。
俺たちのF1はこれからだ! 第一部 完
998 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 05:02:05 ID:fPtv7TtJ0
>>995 一応ゆんゆん予想(@StarSports)ではマノー
まあ不確実すぎるけど。
999 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 05:10:33 ID:Ad2J2Fxj0
1000 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 05:16:07 ID:P1zNS/MBO
1000 だったらトヨタ撤退!!!
1001 :
1001 :
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