□■アブダビ□■F1GP総合 LAP528□■09/10オフ□■

1 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 01:20:37 ID:aG0PjxWz0

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap60
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253718998/

前スレ
□■アブダビ□■F1GP総合 LAP527□■09/10オフ□■
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256299320/

2 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 01:22:32 ID:Dj2crnIUP

ケツメド！！

3 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 01:23:19 ID:HLKUwUQo0

ttp://www7.plala.or.jp/f1/f1columns/1/357.html
－誰もが優勝のみを狙う最終戦－

4年ぶりに最終戦がタイトル決定戦にならないレースとなったためにどのドライバーも優勝のみを狙ってくるレースとなる。
優勝候補はここ2戦連勝中と好調なレッドブル2台とサーキット特性が向いているハミルトンだろう。
レッドブルは日本GPのような中高速コーナーの多いサーキットは非常に速い定評があったが、
ブラジルのようなエンジンパワーが必要で中低速コーナーが多いアドバンテージが握りにくいサーキットでも速さを見せたために
ここでもそれなりのパフォーマンスは見せるだろう。

この2チーム3台を追うのがブラウンだろうか。ブラウンの苦手とする中高速コーナーが少ない上に
ハードブレーキングポイントも3ヶ所以上あるのでブラウンにとっては競争力が見込める部類のサーキットだ。
バトンは後半戦バリチェロに予選で全く歯が立たない状況だけにプレッシャーから解放されてチャンピオンらしい走りを期待したい。

コバライネン完全スルーｗ

4 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 01:48:12 ID:8xgjZ0KB0

お久しぶりです。
1999年11月に3なのに『2get』と書いてしまい、
『10年ROMってろ!!』と言われた者です。

あれから10年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。

そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
2をget出来るだなんて………

感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね！

こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…！

2get

5 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 05:17:15 ID:+uUh+RHl0

>>4
２日ROMれ

6 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 10:16:23 ID:4/SPFzQY0

欠場を余儀なくされたドライバーの代役で出て、
そこでの走りが評価されてシートをゲットってパターン。

モレノや顎くらいしか思い浮かばないのだが、
最近、他にいたっけ？

7 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 10:18:02 ID:ajpmnFQa0

左近を忘れないであげてください

8 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 10:19:56 ID:lbRX8yxY0

左近はいきなりSA06破壊してたからな～

9 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 10:23:10 ID:oY45zOuZ0

ガーディアン紙の評価

１．　バトン　ミスが少ない
２．　ハミルトン　最善を尽くした
３．　バリチェロ　完璧なポチ
４．　ベッテル　予選は速いがレースでミスが多すぎ
５．　ウェバー　速いが運がない
６．　ライコネン　マッサ退場以後がよかった
７．　アロンソ　最高のオールラウンドプレーヤーの一人
８．　グロック　信頼性と速さ
９．　マッサ　ライコネンより速い
１０．ロズベルグ　いま一歩

番外：
クビサ　スターだったがひどい不運あるいは見込みのないマシンで苦戦
スーティル　速いが性急なミスが多すぎ

10 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 10:30:03 ID:7b32B4nC0

>>6
先生

11 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 10:31:23 ID:A+l4kVKi0

>>9
ポイントランキング順でもないのね・・・
ここでもニックは透明で、鶴さんはスルーw

12 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 10:44:13 ID:9zOUq8RlP

バリチェロ　完璧なポチってマジでそう載っていたのか！？
ネタだよな…

13 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 10:46:30 ID:dODBOx9B0

「完璧なチームプレーヤー」だね

14 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 10:56:19 ID:TVVc3Exc0

>>3
いつもの事とはいえカワイソス
CSでも地上波でもマクラーレンはひとりって扱いだもんな

15 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:10:48 ID:yhOYhd6pO

阿仏堕美GP♪

16 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:13:30 ID:7b32B4nC0

阿弥陀仏GP

17 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:15:52 ID:mW4jk1zrO

亞武蛇薇GP

18 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:16:04 ID:uEp6OXjqO

脂身GP♪

19 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:19:59 ID:QCBZYMW10

アブダビGPはチャンピオンシップの重圧から解放されたバトン、バリチェロ、ベッテル3者の熱い戦いが見たい
この3人が一緒に優勝争いすることなんてもう絶対に見られないだろうし・・・

でもこういうときに限って空気の読めないハミルトンが優勝するんだろうなｗ

20 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:30:03 ID:oY45zOuZ0

優勝はゑだろ

21 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:36:42 ID:EfANBB+F0

◎→確定済み・○→確実・△→可能性あり・？→うわさ

【ブラウンGP／エンジン：メルセデス】
○ジェンソン・バトン
△ニコ・ロズベルグ
△ルーベンス・バリチェロ
？キミ・ライコネン
？ブルーノ・セナ
[テストドライバー]
○アレキサンダー・ブルツ
○アンソニー・デビッドソン

【レッドブル／エンジン：ルノー？メルセデス？コスワース？】
◎セバスチャン・ベッテル（2011年末まで、2012年はオプション）
◎マーク・ウェバー（2010年末まで）
？キミ・ライコネン
[テストドライバー]
○デビッド・クルサード
△ブレンドン・ハートリー

【マクラーレン／エンジン：メルセデス】
◎ルイス・ハミルトン（2012年末まで）
△ヘイキ・コバライネン
△キミ・ライコネン
△ニコ・ロズベルグ
？ジェンソン・バトン
[テストドライバー]
○ペドロ・デ・ラ・ロサ
○ゲイリー・パフェット
△ポール・ディ・レスタ

22 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:39:34 ID:NKvB1vsvO

>>20
ハゲしく同意

23 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:39:46 ID:EfANBB+F0

【フェラーリ／エンジン：フェラーリ】
◎フェリペ・マッサ（2010年末まで）
◎フェルナンド・アロンソ（2012年末まで）
[テストドライバー]
◎ジャンカルロ・フィジケラ
○マルク・ジェネ
△ルカ・バドエル

【トヨタ／エンジン：トヨタ】
△ティモ・グロック（2009年末まで／以降のオプション行使せず）
△ヤルノ・トゥルーリ（2009年末まで）
△小林可夢偉
△キミ・ライコネン
？中嶋一貴
[テストドライバー]
○小林可夢偉

【ウィリアムズ／コスワース？　ルノー？　メルセデス？】
○ニコ・ヒュルケンベルグ
△ニコ・ロズベルグ（2009年末まで）
△中嶋一貴
△ルーベンス・バリチェロ
？ニック・ハイドフェルド
[テストドライバー]
○ダニ・クロ

24 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:41:38 ID:EfANBB+F0

【ルノー／エンジン：ルノー】
◎ロバート・クビサ
△ロマン・グロージャン
△ルーカス・ディ・グラッシ
？ヘイキ・コバライネン
？ニック・ハイドフェルド
？ティモ・グロック
？エイドリアン・スーティル
[テストドライバー]
○ルーカス・ディ・グラッシ

【フォース・インディア／エンジン：メルセデス】
○エイドリアン・スーティル
○ビタントニオ・リウッツィ
[テストドライバー]
？カルン・チャンドック

【トロ・ロッソ／エンジン：フェラーリ】
○セバスチャン・ブエミ
○ハイメ・アルグエルスアリ
[テストドライバー]
（レッドブルと兼任）

【カンポス／エンジン：コスワース】
△ペドロ・デ・ラ・ロサ
△ジョルジオ・パンターノ
△ヴィタリー・ペトロフ
？マルク・ジェネ
？ブルーノ・セナ
？ネルソン・ピケJr.
[テストドライバー]
未定

25 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:44:03 ID:EfANBB+F0

【USF1／エンジン：コスワース】
？佐藤琢磨
？ジャック・ビルヌーブ
？ダン・ウェルドン
？グラハム・レイホール
？セバスチャン・ローブ
[テストドライバー]
未定

【マノー／エンジン：コスワース】
△ルーカス・ディ・グラッシ
？中嶋一貴
[テストドライバー]
未定

【ロータス（チーム・マレーシア）／エンジン：コスワース？】
△ヤルノ・トゥルーリ
[テストドライバー]
未定

【カドバック（旧BMWザウバー）／エンジン：フェラーリ？】
？クリスチャン・クリエン
？ニック・ハイドフェルド
[テストドライバー]
未定

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/091025134556.shtml

26 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:44:08 ID:1zWxSpjOO

アブダビはサーキットのタイプ的にマクラーレンが速そうだよな

27 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:55:36 ID:DIduHgTr0

>>26
裏のストレートはKERSの使い出があるね
シケインの後の裏ストレートは短いので、レース中のオーバーテイクには
向かないけど、スタートの1周目の混雑した状況ならならKERS勢にとって
抜きやすいポイントになるし、前に出たらまず抜かれないだろうね

マクラーレンの苦手な、エアロで走る高速コーナーがほぼ無いというのも
大きいよね

28 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:56:08 ID:oY45zOuZ0

フェラーリも速そうだな
ライコネン限定だが

29 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:56:26 ID:oY45zOuZ0

あとアロンソのルノーもか

30 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 11:58:26 ID:oY45zOuZ0

>>27
連投すまんが、逆に言えば非KERS勢は少しでも上位に行きたいならまず予選勝負で
あとは逃げ切るしかないな
赤牛はそれでやってくるだろ

31 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:06:12 ID:uUX58xtkO

非KERSは予選で前に行かれるの想定した燃料積んでくるだろうね、ルノーはKERS積まないから遅いだろう、となると銀vs赤牛vs茶の戦いと予想！

32 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:08:26 ID:/+9If4bL0

いつもと同じ展開か、コース次第で枕が速いかどうかだけで

33 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:08:46 ID:JRTjdt5QO

セナが走ってる動画では砂埃が凄かったけど
ちゃんと綺麗になってんのかな

34 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:10:16 ID:1zWxSpjOO

アロンソ、ニコもくるかもね

でも、できれば最後ぐらい4強で上位独占も見てみたい気もする

35 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:15:09 ID:Z4fnbE4E0

皆始めてのサーキットでランオフエリアが狭い
クラッシュリタイヤ続出で、カズキがまさかの表彰台

36 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:17:32 ID:7b32B4nC0

いや、真っ先にリタイアする方だろ

37 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:18:57 ID:dXAutaPIi

カジキはみんなの期待に答えて
ピット出口で詰まるよ

38 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:20:09 ID:sGuBghQeO

とりあえずフロントウイングぶっ壊して
最後はウイングをジャンプ台にして壁に一直線じゃないか？

39 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:20:40 ID:MWmP+wMr0

決勝を26台でやるなら28台だろうが30台だろうが、いくらチームが増えたっていいのにね。
予選落ちが出るくらいが面白いよ。

40 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:21:12 ID:Q/dTw9K90

F1と違ってこっちは真のチャンピョンだな

http://f1-gate.com/loeb/f1_5375.html

41 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:21:35 ID:/+9If4bL0

誰がピット出口でやらかすか、正直それしか興味ない

42 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:21:47 ID:uEp6OXjqO

カジキ最後くらいビシッとノーポイントで終われよ

43 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:21:47 ID:+EarD8EkO

カズキは厳しいだろうね。
まだニコが売れないから、ニコの前には行けないもの。

44 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:24:51 ID:oY45zOuZ0

ピットロードが変態的に長いしみんな先行逃げ切り作戦で必死そうだから、
敢えて重タン１ストップ作戦してきたやつが勝ったりしてｗ

45 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:28:08 ID:1zWxSpjOO

重タン作戦でニックがまた2位だな

46 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:30:09 ID:EuDvXHfp0

>>43
流石に妄想。ニコの契約は今年までだから売れるもなにもない。

47 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:32:03 ID:I54jKu8c0

http://www.youtube.com/watch?v=xEMLeta4i3w&feature=related
ジョーダン時代、冗談にもならないクラッシャーぶりを発揮　→　解雇
02年以降、これだけ下手糞、壊す新人がいるなら教えろｗ

＞棚ボタ表彰台すらＧＥＴできない中嶋一貴はどうなるのかな

04年コンスト２位獲得　タクシーバトン表彰台10回　琢磨３位一回
コンスト２位のマシンで３位がたった１回って？
棚ぼたで１回って？　タクシーバトンは10回も表彰台獲得

05年　バトン10連続入賞（うち表彰台２回）　琢磨８位一回
　　　琢磨　特攻多数（ヤルノ、ミハエル撃墜等）、キルスイッチで自爆
　　　　　　フライングスタート　ほか多数
（参考映像）
http://www.youtube.com/watch?v=3FPfcXlDeZw
http://www.youtube.com/watch?v=ygKTAREP4Oc
http://www.youtube.com/watch?v=M2jwDNQLohk
http://www.youtube.com/watch?v=3c4gWS1IfQM&feature=related

48 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:38:39 ID:O6hS/Je60

ホンダって GT500にNSX以外で出せるマシン無いじゃん
何で来年から出るつもりなの？

49 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:38:59 ID:cMJROgJi0

>>48
シビック

50 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:41:40 ID:O6hS/Je60

ゴメン>>48だけど誤爆です。

51 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:46:39 ID:koJ5USYgi

>>48
RA272

52 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:49:25 ID:Y8HyhPVfO

>>41(´・ω・)‥川井ちゃんの写真じゃわかりにくかったけど出口坂だったよね‥？

もし、ＳＣ発動駆け込みピット続出。出口が赤信号で渋滞してたらどうなるんだろう‥？

53 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:49:33 ID:snz2JkFk0

>>48
N360

54 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:51:24 ID:lVUu32wlO

>>48
ASIMO

55 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:54:42 ID:/ua4NjFB0

>>54
いくらSGTがなんでもありとはいえ、一体どうやってこじつけ参戦できるのか興味がある

56 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:59:05 ID:ajpmnFQa0

>>55
実は変形して車になる。
日本なら常識だろ？

57 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 12:59:44 ID:/ua4NjFB0

>>56
なるほど

58 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:01:31 ID:6nSCYfp00

>>41
スーティルのやらかしは約束されたようなもんだな

59 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:03:16 ID:Z4fnbE4E0

>>48
ホンダジェット

60 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:10:08 ID:Y8HyhPVfO

>>58(´・ω・)‥マーシャルどっから救助に向かうんだろーね‥

61 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:13:37 ID:oY45zOuZ0

まさかマーシャルはアブダビ人じゃないだろ？

62 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:22:33 ID:GASz6Qn00

>>48
ステップワゴンじゃね？
新型も出たし

63 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:23:14 ID:Y8HyhPVfO

>>61(´・ω・)‥モナコのトンネルみたくマーシャルいれるとこなさそうじゃない‥？

‥カメラやモニターで判断するんだろうけど、ＬＧ混乱すると出ないからチームからの指示とか大丈夫なのかなあ‥

救助したくてもスペースないから後続車きたら救助できないよねぇ‥？

64 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:25:36 ID:A+l4kVKi0

ピット出口トンネルに「回収用巨大引き戸」があると見た。

65 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:27:10 ID:cMJROgJi0

アブダビって単体で国なん？

66 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:28:23 ID:/+9If4bL0

回転扉でそこからマーシャルが颯爽と現れるじゃね

67 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:31:10 ID:Q/dTw9K90

アブダビのビデオ見たけど最初のシケインはいらなくない？

68 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:31:18 ID:Z4PXtOm30

>>65
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%83%96%E9%A6%96%E9%95%B7%E5%9B%BD%E9%80%A3%E9%82%A6

69 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:31:36 ID:Z4fnbE4E0

塞いでしまったら赤旗中断じゃないかな

70 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:32:01 ID:BlR2PYpai

>>62
エスパスF1みたいに中身がRA108ってオチだろ

71 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:32:51 ID:dTdBUtQj0

GT500は来年から市販車ベースって規則が無くなるから
アシモを2m幅にしてGT化してもおkだろ。
人工知能化して井出よりも速くなる悪寒！

72 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:38:11 ID:yIXXsCCL0

ステップワゴンみたいにGTRを日産からOEM供給でいいじゃん。

73 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:39:20 ID:7b32B4nC0

>>72
ステップワゴンがOEMなんて初耳だな

74 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:40:20 ID:Y8HyhPVfO

>>69(´・ω・)‥撤去と清掃に時間かかりそうだね‥

もし、万が一火災がおきたらそのまま終了そう‥

75 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:42:05 ID:Q/dTw9K90

>>72
確かに似てるな

76 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:50:54 ID:cMJROgJi0

>>68
首長国ってなんだ（´・ω・｀）
アブダビGPともう一つドバイGPが出来ても1国1GPに反しないでおｋ？

77 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:51:38 ID:+msoB1Od0

>>72
www
セレナのほうがかっこいいし！

78 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:52:00 ID:zsFcsTmV0

>>48
カブ

79 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:56:51 ID:Yhj3X3G/0

１１月１日はe２無料開放日だから１０月いっぱいで契約解除したのに

決勝レースのみ開放対象外とは、、、、、、、、

80 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 13:58:27 ID:NxxiELg80

>>67
間違えてそのまま直進しちゃう一貴が続出しそう

81 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:00:37 ID:Y8HyhPVfO

>>67(´・ω・)‥シケインあるとスピード落ちるからホテルやスタンドからマシンが見やすくなるからね‥

充分なランオフエリアもないしコースは平坦でコーナーは明らかにサーキット以外の使い道見据えて作ってるし

レース用じゃなくてショーラン用のサーキットだから観客がどんなカメラでも腕に自信なくても、それなりに撮影しやすく設計されてるのかも‥

82 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:02:58 ID:U12FoLMJ0

トンネルのとこは
ミニ四駆みたいなローラーをつけたら
300kmで廻れるけど、極秘だから当日まで内緒なんだ。

83 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:03:32 ID:Z4PXtOm30

>>76
ふっかけても支払う能力あるからバーニー的には是非やって欲しいんじゃね？

84 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:04:07 ID:7b32B4nC0

>>76
連邦だから、州みたいなもの

85 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:10:51 ID:oCc/oFIM0

日本だって大阪って独立国歌があるだろ？
それといっしょだ。

86 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:15:07 ID:hgo72CmYO

オフロ

87 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:16:37 ID:Y8HyhPVfO

>>85‥大阪は我が領土って主張してる国があるけど‥？

88 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:19:24 ID:XAcvXrrE0

>>87
主に鶴橋地区のことか

89 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:31:30 ID:1R2m9HLT0

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/headlines/20091026-00000013-kyodo_sp-spo.html
ロウブ、スポットでもいいからＦ１走って欲しかった。

90 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:40:51 ID:dXAutaPIi

むこうの王座が確定してたら状況も違ったろうけど
一ポイント差で最終線て状況じゃあな

91 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:42:18 ID:AgioWKAS0

来年のツール・ド・フランスのコースにベルギーのスパが組み込まれてるが
オールージュを自転車で駆け上がるのかな

いつだったかのジロ・デ・イタリアでムジェロとモデナを走ってたことがあったけど
サーキットを自転車で走ってる映像見ても何も面白くなかったな

92 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:44:11 ID:XwDAv18F0

>>64
引き戸じゃ時間かかるし、引き床にしておけば
クラッシュした車が出ても数秒で片づくヨ（・∀・）

93 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:45:39 ID:Q/dTw9K90

モンツァは平日の夕方は自転車に無料開放されてるみたいだね

94 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 14:47:02 ID:7b32B4nC0

モンツ？

95 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 15:17:24 ID:A+l4kVKi0

>>92
引き床ってドリフの回転舞台みたいなの？

96 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 15:27:29 ID:CmnCfhq+0

F1でトンネル出口の登りを全開で行ったら離陸しそうだな。

97 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 15:38:06 ID:7b32B4nC0

>>96
しねーよ

98 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 15:44:17 ID:Z4PXtOm30

スパ逆回りなら離陸できるな、たぶん

99 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 15:49:16 ID:+69y4b3H0

ゴキルカッターﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

100 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 15:50:15 ID:1rxo6F3i0

最近のF1で離陸出来たのってカナダのクビサくらいだよな
着陸に失敗して転がってたけど

101 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 15:53:32 ID:rmwneppE0

>>98
オールージュの下り坂の入り口ですかｗ

102 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 16:00:40 ID:FYBf5qlp0

この前カズキがカムイをジャンプ台にして離陸しそうだったのに...
もし飛んでたら、FW爺は立ち上がる程興奮して、喜んだだろうにね。

103 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 16:13:58 ID:JRTjdt5QO

>>100
2007年ニュルの予選でハミが離陸してタイヤバリアに着弾したぜ

104 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 16:18:05 ID:6nSCYfp00

>>100
去年のシンガポールでフィジコがキングフィッシャー航空便になってた

105 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 16:49:08 ID:sQr9rvCH0

バトンに14億とか払い過ぎじゃない？
ポチが幾らか知らないけど、14億ならクビサとか
もっといい奴いるんじゃないか？

106 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 16:50:33 ID:7b32B4nC0

クビサかバトンかって言われたら実力的にはいい勝負だと思うけど
チャンピオン＆英国人ってことでバトンの方が得だな

107 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 16:51:09 ID:sQr9rvCH0

でもスカルプD付くぜ！

108 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 16:51:41 ID:/+9If4bL0

クビサのほうが金をドブに捨てるに等しいだろ
王者取ったんだから別にいいんじゃねえの、払えるかはともかく
それよりもホンダ時代が馬鹿すぎる

109 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 16:52:28 ID:cMJROgJi0

>>105
でもクビサはイギリス人じゃないし。

110 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 16:55:08 ID:kj23OA7V0

バトンなんか移籍出来ないだろ
契約問題でふらふらする奴
マクだなんだってリークしてるの全部バトン側からなんだろうね
ロスもその辺踏まえて値切ってやればいいのに

111 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 16:55:35 ID:sQr9rvCH0

>>109
行き着くとこは、そこなのか？
あの糞チームは。

ロズベルグ潰されるんじゃないか？
でもメルセデス主導になるからいいのか？

112 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 17:03:33 ID:7b32B4nC0

「ニックに勝った」とはっきりと言い切れるほどの成績でもないのに
クビサは評価されすぎだと思うけどな。
もし今年のブラウンに乗ってたとしても、速さはあってもミスが多いから
結局バトンと同ポイントくらいに落ち着きそうだし。

113 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 17:11:31 ID:twxkPrna0

クビサは悪いドライバーじゃないけどどう考えてもアロンソハミルトンよりは劣るし
イギリス人チャンプっていう肩書きのバトンに比べても、やはり見劣りする
ロズベルグの代わりにクビサならわかるが、バトンの代わりにクビサはないかな

114 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 17:33:18 ID:20XyduDL0

クビサは時折BMWではありえない順位をたたき出してたからな
こういうマシン能力の150％くらいをだせちゃうやつは結構高評価されるよね

バトンとニックは似たような実力だと思う
安定して100％の力を出せるドライバー

115 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 17:41:01 ID:7b32B4nC0

アロンソでも150％はないわ。クビサすげーな。

116 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 17:49:07 ID:yys5jpYW0

アブダビロ

117 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 17:53:22 ID:twxkPrna0

そういうドライバーはファンからは高評価されるけど、チームからは意外と重宝されない
その結果がクビサのルノー入りだよね
いつまでも若いままではいられないんだから、安定感も身に付けないと
そうすればいいドライバーになれると思うよ

118 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 17:53:53 ID:/+9If4bL0

たった一度きりの１５０で崇拝されるとは楽なもんだな

119 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 17:59:08 ID:+aShCyv5i

>>96
枕がCLRを持ち込むんですね

120 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:00:44 ID:gV2JeKeE0

>>105
十の位が要らないよなｗ
４億でも多いだろｗ

121 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:02:01 ID:yys5jpYW0

評論家もバトンについては意見が真っ二つだなｗ

122 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:03:32 ID:GvkXxH980

>>114
じゃぁ、肉も１５０％実力だしてたんだろうよ。
そんないいドライバーが先行き怪しいルノー入りとかおかしいよねｗ
枕でも茶でもいいんじゃない？再来年フェラとか妄想言ってる人いるけど
フェラは将来ベッテルとりたいんじゃないの？

123 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:05:35 ID:GvkXxH980

>>120
アンチに言ってもしょうがないけど元々ホンダから１２億もらってたんだろ。
今期チームが危機という事で８０％給料カット、旅費自腹という条件のんだんだろ。
元に戻すくらい許してやれ。

124 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:08:53 ID:LGzmuSLG0

チャンピオンのギャラだよ？>>120
琢磨や中島クラスじゃんそれじゃ

125 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:12:08 ID:cwR26cTu0

中身は別としてチャンピオンはバトンだしな

126 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:18:20 ID:+no0cRc70

>>85
大阪民国か。

127 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:23:03 ID:EhuHYtXKO

>>124
ナメクジに金出す奇特なチームがあるかい！ｗ

オヤジに小遣いもらってんだろｗ

128 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:28:34 ID:gV2JeKeE0

>>124
棚ボタを差し引いたらそいつらと同じようなもんじゃんｗ

129 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:28:50 ID:yrWqabJA0

だってジル可愛いんだもん

130 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:29:21 ID:ycpiU38S0

クビサとニックの勝負なんて去年ついただろ・・・
おまえら10ポイントそこらでウェバーに勝ってるだけのベッテルは高く評価するくせに

131 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:30:07 ID:yrWqabJA0

ごめんなさい
誤爆です

132 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:31:23 ID:20XyduDL0

アロウズ移籍したときのヒルの年俸っていくらくらいだったの？

133 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:36:35 ID:7b32B4nC0

>>130
なぜ去年？
今年なんてたった2ポイント差なのに

134 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:36:41 ID:ajpmnFQa0

バトン、脂肪フラグたてやがった。。

135 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:41:32 ID:ji8J6XU3O

クビサが今シーズン中盤まで成績がイマイチだったのは本人に責任はないだろ
むしろ内容は良いから関係者ウケが凄くいい
タイセンもチーム事情で泣く泣く手放している
唯一の決定的な欠点は彼がイギリス人でない、というか西欧クラブ出身ではないことだろ

136 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:48:01 ID:PqNf8jLsP

何これ凄すぎる
てか頭おかしすぎワロタ

ttp://www.youtube.com/watch?v=NlFFXTl-c-A

137 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:52:43 ID:GvkXxH980

>>135
毎回関係者のウケがいいとか曖昧な言葉じゃなくてどこがいいか教えてくれ

138 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:52:52 ID:PqNf8jLsP

>>112
クビサってミス多いか？
昨年の富士とかマシンで有利なライコネン相手に
かなり強気でカッコイイ走りしてたが、こいつはすげーと唸らせた

139 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:56:14 ID:EhuHYtXKO

ユダヤのバケモノヲタウゼー

140 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 18:57:08 ID:Y7szGbs6O

>>113
バトンの代わりにクビサもロズベルグの代わりにクビサもないよ。
バトンはお金の件で揉めてるだけで双方とも残留したい/してほしいし、
ロズベルグは出資者になるメルセデスに求められての移籍。
つまり、そこにクビサが入り込む隙はないということ。

141 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:00:03 ID:/+9If4bL0

>>135
なんで本人に責任が無いんだ、ニックは少ないながらポイントは取ってただろ
最初のベッテルの追突の件があったが、それ以外はニックと同レベルだぞ
豪州で２、３位の位置にいたといってもニックもマレーシアは２位

ニックと同レベルの時点でフェラマクのドラやアロンソと比べるなんて無理がある

142 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:02:17 ID:yKJsvfau0

>>133
ドライバーの間に決定的な実力差なんて存在しないと思う。
対チームメイトに関しては与えられたマシンにより適合したほうが勝ち。
今年のブラウンなんてシーズン中に力関係が大きく変わったわけだし。

143 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:04:27 ID:E+z18D5d0

>>141

ええと、フェラのドライバーはそのニックに負けてたんですが・・・・

144 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:05:17 ID:GvkXxH980

>>142
カジキ、ピケコ

145 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:05:50 ID:PqNf8jLsP

肉ヲタかよ、来シーズンのシートが決まらないからって
クビサに八つ当たりするな。

146 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:06:22 ID:LyFFkl/KO

ﾄﾖﾀはﾗｲｺにｷﾞｬﾗｱｯﾌﾟは現物支給でLFA一個つけてやる持ってけﾄﾞﾛﾎﾞｳてやれば来るんじゃね

147 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:10:37 ID:yKJsvfau0

>>144
その二人については擁護しづらいけど
ニック対クビサについてはどっこいどっこいな印象だよ。

148 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:10:55 ID:HjJ53L+l0

>>146
ギャラ交渉の価格帯からすれば、たった3-4000万の車って話だし
ほかのチームにももってけどろぼうする車あるだろ

149 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:10:57 ID:K+Rg5n++0

>>146
あんなゴミ貰って喜ぶヤツがいるのかよｗ

150 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:11:16 ID:GvkXxH980

>>145
クビサもシート決まったかどうか微妙だろ。
身売りされるかも知れないににｗ

151 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:15:07 ID:K9+Ro9Bn0

ここ最近　ヲタのうざさが際立ってるな
走りが空気だからトップチームに気づいてもらえないんじゃないの？
　はブラジルで何してたっけ？

152 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:18:16 ID:EhuHYtXKO

>>146
そりゃああんな産廃押し付けられたら、怒鳴り込んでくるだろ

153 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:23:21 ID:L39jX0Yo0

トヨタは小林とつるーりっぽいね

154 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:30:26 ID:7b32B4nC0

>>147
だよね

155 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:30:40 ID:l7v3wZi90

ニックハイドフェルド？ロバートクビサの足元にも及んでないだろ
肉オタ？キモいぞ
冗談もほどほどにしてくれ

156 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:33:10 ID:EhuHYtXKO

>>153
いいんじゃねえの
何でも
クチサキばっか上等でもやる気ねえんだし

せめて日本だけでも、バカを騙くらかしてナンボかファンが付くように努めりゃいいさ

157 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:34:24 ID:l7v3wZi90

>>138
ロバートクビサというのはほとんどミスらしいミスをしないドライバーじゃないか

>>140
朝鮮屁理屈だな
見方が逆だろ
ロバートクビサの場合はフェラーリにすでにコミットしているから1年契約飲めないところは相手にしないんだよ
そこで敢えて1年でもいいから彼が欲しい、と熱心に言ってきたのがルノー

158 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:40:05 ID:1ENBVDYNQ

トヨタはライコネン、トゥルーリがベストだよ。
トゥルーリという基準がないと、問題が発生したときに
原因がどこにあるのか分からなくなる危険がある。
カムイはあと一年はテストドライバーでしょ。
GP2時代に中段チームでカムイ並の成績残して日本国内カテでも
若手No.1の平手は欧州復帰の方向で。
一貴はエンジンとセットで新規参戦チームに押し込むだわな。

159 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:44:28 ID:E+z18D5d0

トゥルーリとライコネンのドライビングスタイルって合わない気がするが・・・
スタイルが合わないのをチームメイトにするとどっちかがよくてどっちかが悪いだけになる気がするが。

ラルフとツルーリのコンビがそうだったでしょ。

160 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:46:10 ID:EhuHYtXKO

>>158
ライコのドライバー目線ではトヨタはワーストだろうがな

161 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:50:01 ID:EhuHYtXKO

>>159
ラルフ、トゥルーリ共に両方ダメだったと記憶してるが

162 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:53:23 ID:PqNf8jLsP

ライコネンは日本チームに行くのは死んでも嫌だろ

163 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:54:17 ID:1ENBVDYNQ

ハウエットが言ってるように、ラリー時代はトヨタとフィンランド人ドライバー
の相性は良かったからね。
あと一歩を埋めるのはライコネンクラスのドライバーのような気もするし。
トゥルーリは決まればアロンソより速いけど波が激しいしウェットにも弱いし。
いろいろな意味でライコネンは今のトヨタに合いそうだけどな…

164 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:54:45 ID:EhuHYtXKO

トヨタに逝くのが

だろ

165 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 19:57:35 ID:EhuHYtXKO

>>163
全然「トヨタに合う」の要件を述べていないが、単に欲しいだけだろｗ

166 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:00:19 ID:LrHtM4ZE0

ライコネンはトヨタにいって欲しいな

167 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:01:10 ID:1ENBVDYNQ

>>165
スタートで接触しないでウェットや混乱した展開で強くて
予選でも決勝でも安定して速い。勝ち方も知ってる
その条件を満たすのは今のマーケットではライコネンくらいしかいない。

168 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:01:42 ID:PqNf8jLsP

ラリー時代ってｗ
ここはF1ですが？

169 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:02:26 ID:i3GeKzZs0

そらライコを欲しくないチームなんて無いだろ

170 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:02:29 ID:HYocmLE90

っていうか、鶴を置いてる時点でダメだろ
相方決めるのに選択肢なさ杉
あいつに合うマシン作ったら、他が乗り辛くなるだけ

171 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:04:24 ID:EhuHYtXKO

>>167
で、それが何で「トヨタに合う」なん？

172 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:04:58 ID:PqNf8jLsP

>>167
それのどこが｢トヨタに合う｣の？
そういうドライバーを求めるのはどこのチームも同じでしょ
意味わかんない

173 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:08:11 ID:1ENBVDYNQ

>>171
トヨタはライコネンが勝てるマシンをつくり
ライコネンはトヨタに勝利をもたらす。
チームはラリー時代にフィンランド人ドライバーを擁して
チャンピオンになってるからフィンランド人気質も分かってる。

174 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:13:08 ID:xyWzvfEq0

ドライバーはチーム変わるときエンジニア連れて行くことがあるけど
ライコネンはずっと組んでるエンジニアとかいるの？

175 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:14:35 ID:EhuHYtXKO

>>173
程度の低い大雑把な願望を二つ並べてきたけど、全然説得力ないや

176 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:15:19 ID:mlioRGMeO

トヨタにフィット

177 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:17:57 ID:f67+GV0hO

>>174
いない。
マクラーレン時代はマーク・スレイド。
フェラーリ時代は一昨年と去年はクリス・ダイヤー、今年はアンドレア・ステラ。

フェラーリに移籍する時にマーク・スレイドに一緒に来てもらうつもりだったが、家族と離れ離れになれないとの事でライコネン１人でフェラーリに来た。

だがクリス・ダイヤーとウマが合い非常に懐いたので結果的に良かったようだ。

178 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:18:03 ID:1ENBVDYNQ

トヨタを応援してるからトヨタに勝ってほしいだけ。
トゥルーリも好きだから、ライコネンとトゥルーリの
コンビだったら最高なんだけど。
日本人ドライバーも応援してるし乗せてあげたいけど、
何より勝たなければいけない今のトヨタには力不足感が否めない。

179 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:18:19 ID:EhuHYtXKO

寒っ

180 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:19:06 ID:PqNf8jLsP

トヨタスレでどうぞ
個人の一方的な願望を語るスレではないので

181 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:20:52 ID:OZ13Ui4z0

キチガイVSキチガイ

182 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:21:29 ID:1ENBVDYNQ

トヨタスレなんかキチガイに荒らされててないも同然。
トヨタファンとしてはここくらいしか思いを伝えられるスレがないのよ。

183 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:22:16 ID:EhuHYtXKO

>>178
ヨタヲタの下らない虚しき願望ごときに、さも理があるかのような言い方すんな

わざわざ無駄に質してやっちまったじゃねえか

184 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:22:21 ID:z3YAUJFT0

キチガイしかいねーよ

185 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:22:54 ID:aJ1mXjeii

>>177
虎之助にくらべたらさぞ良かったことだろうw

186 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:24:22 ID:j/7i1Dyk0

在日糞Ｆ１オタが火病ってらｗ

187 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:25:44 ID:xyWzvfEq0

>>177
レスthx
なるほど、次どこかまだ分からんけど相性のいい人と組めるといいな

188 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:26:49 ID:EhuHYtXKO

>>182
キチガイは自分がキチガイであることに気付かぬものだな、なあキチガイ

189 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:29:40 ID:1ENBVDYNQ

>>188
具体的にどの部分がキチガイなのか説明してみ。
それができないなら、お前がキチガイだよ。
チョンとかキモオタの常識は世間では通じないよ。

190 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:31:10 ID:7b32B4nC0

キチガイが2人いるようだ

191 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:33:46 ID:1ENBVDYNQ

トヨタを応援してるだけでキチガイ扱い？
もうさ、反日してるチョンそのものだな。

192 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:37:10 ID:ZMstglZcP

LFAでラリーに打って出ればライコが興味を示す

193 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:37:29 ID:PqNf8jLsP

応援するのは良いけど
明らかにありえない願望発言はやめろよ

194 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:41:16 ID:HYocmLE90

こういうヤツがウザイからヨタは嫌われるんだよ
いなくても変わらないけどｗ
さっさと撤退しねーかな

195 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:41:32 ID:1ENBVDYNQ

>>193
ライコネンのトヨタ入りの件は複数の報道があるし
トヨタ自身が交渉を認めてるでしょ。
ライコネンがトヨタをふる可能性はもちろんあるけど
今はまだトヨタだって本気だ。
ファンとしてもライコネンが来てくれたら
本気に嬉しい。

196 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:43:36 ID:BfkmsBmh0

また　クビサヲタのキチガイが暴れてるのか
2007　2008年のＢＭＷのマシンでニックに譲ってもらった
１勝しかできないドライバーの時点でアロンソやハミルトンの
足元にも及ばないことは２ちゃんのキチガイクビサヲタ以外は
みんな理解してる。
今年のコンストはタイトルマシンで150ポイント
これはＢＭＷが2008年獲得したポイントと同じで2008年の
ＢＭＷのマシンが如何にトップチームだったことを物語ってる。
そんなトップチームのマシンでニックに譲ってもらった1勝しか
できない奴は雑魚としかいいようがない。
2097年はニックに敗北してるし安定感はないしアマチュアレベルの
オーバーテイクで今年の開幕戦の表彰台を棒に振った無能だしな
BMWだったから有名になれただけで2007　2008のレッドブルやトヨタや
ルノーやウイリアムズに乗ってれば今頃クビサなんてF1にいなかったのは
明白。グロージャンやトロのドライバーのようにいつの間にか消えてただろう

197 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:44:34 ID:YCQB/4g10

mixiにでも行って、トヨタ関係のコミュにでも書いてれば良いよ

198 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:45:15 ID:JlCqWvQb0

まあライコはトヨタには来ないだろ。そういうキャラじゃない
現実的に考えてカムイ・グロックじゃね？鶴さんはロータス行くっぽいし

199 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:46:49 ID:sGuBghQeO

「ライコネン、マクラ入りか？」「レッドブル入りか？(後に否定的な記事がでたが)」という記事はあったが、「トヨタ入りか？」という記事がないのはなぜだろう？

200 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:46:52 ID:BfkmsBmh0

デビューからトップチームに乗ってチームメイトもニクなら
キチガイが過大評価するのは仕方ないわな
まっその肉にも一年目は負けて今年も互角だしな
結局、マシンなりのドライビングしかできないアベレージドライバー
だよ。
後半戦にＢＭＷの戦闘力が大幅に上がったから表彰台に乗れたのを
見ればわかる

201 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:47:55 ID:T9TzefsQ0

ニックはバトン、クビサはバリチェロみたいなやつだよな
ニックは安定してるだけで微妙、クビサはニックが優遇されてるとチームに苦言

202 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:48:03 ID:YUamg3Ug0

>>61
マーシャルはイギリスから出張だそうだ

203 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:49:02 ID:BfkmsBmh0

ドライバーヲタのキチガイはすべてドライバーのお手柄だけに
痛いわな。

204 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:51:59 ID:1ENBVDYNQ

しかし、トヨタを応援する書き込みがNGなら
トヨタを叩く書き込みなんて
もっとNGだと思うのだが。
応援するのは自由だけど、叩くのは他の人に
不快感を与えるだけ。
そんなことすら分からない低脳だから、
脊髄反射で叩いちゃうんだろうけど。

205 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:53:03 ID:7b32B4nC0

どうでもいい

206 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:53:32 ID:JlCqWvQb0

つーかバトンはほんとにジェシカと結婚する気あんのか？
こんなに堂々と死亡フラグ立てやがって。今年タイトル取ったら結婚じゃなかったの？

207 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:54:42 ID:T9TzefsQ0

最後まで情けない結果でタイトルとったから見放されたんだよ
ブラジルで優勝してたら即結婚だったろう

208 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:55:43 ID:E+z18D5d0

全部に言えることだが、度が過ぎるヲタもアンチもウザイｗ

いいこと書けばすぐにヲタ扱いするアンチもあれだし、
捏造情報で必要以上にマンセーするヲタも同様。

各々のスレがあるならそっちでやってくれ。
ウィキペディアでこの板がひどく書かれてるわけだし・・・・

209 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:56:14 ID:JlCqWvQb0

>>207
ジェシカの方が立場上なのかよｗ

210 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:58:59 ID:cuLxA8AiO

バトンが「来年チャンピオンになったらジェシカにプロポーズする」って…結婚する気ないんじゃないかと

211 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 20:59:20 ID:1ENBVDYNQ

>>208
直近の書き込みで捏造してマンセーしてるのなんて
あったっけ？
事実を書き込むとキチガイ扱いされるだけだよ。
今ここにいるファンは普通。キチガイがアンチだけ。
ファン何を捏造した？

212 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:01:48 ID:OsZNjkMGO

所詮道端+ポイ捨てカップルな訳だし

213 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:02:30 ID:sGuBghQeO

>>195
例えば…

「ライコネン、トヨタ入り」のニュースとか？

214 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:04:53 ID:1ENBVDYNQ

トヨタがライコネンと交渉してるのは
トヨタ自身が認めてる。
誰も決まったとは言ってない。

215 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:09:12 ID:E+z18D5d0

>>208

別に今回の件に関してだけでなく、今までのことを通じて書いただけだが。
それにアンチ＝ヲタの捏造の時もあるからなぁ・・・
某チームを持ち上げようとして捏造した話で他のチームを叩くのは某Xの得意技じゃんｗ

216 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:09:37 ID:kP5INX6K0

>>206
呼び出しかけたら仕事を理由に断られたらしいし
一生に一度しかないであろう大事な時を仕事理由で断られて
その間に地元の子が優しくしてくれた、とかあったら・・・

217 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:09:51 ID:1ENBVDYNQ

まあ、とりあえず来年はKERSがなくなるわけで、
その意味ではフェラーリやマクラーレンは
またマシン開発やり直しだよ。
つまり来年も混沌としたシーズンになるとは思う。
今年のブラウンみたいに開幕してみたら
どこが速いかなんて誰にも分からない。

218 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:12:49 ID:sGuBghQeO

ていうか捏造マンセーとかじゃなくて
トヨタスレじゃ話出来ないからって総合スレで話しようってのが間違いなんじゃ？

ここだって以前よりは少なくなっただろうが、まだトヨタ嫌いな連中は少なくはないでしょ
マンセー的なレスでスレが荒れるのはわかりきったことじゃん

219 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:20:59 ID:YCQB/4g10

マンセーというか、願望が入り過ぎてるのを、
客観性があるかのごとく主張しようとしてるから、
鬱陶しがられてるだけじゃね。

アンチが反応してたレスもあるけど、基本的にトヨタがどうとか関係ない次元。

220 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:22:18 ID:4PYD5I/VO

今年チャンピオンとったら結婚するっていってたよなバトンｗ

221 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:22:49 ID:R304sKQy0

>>196
>ＢＭＷのマシンが如何にトップチームだったことを物語ってる。
>そんなトップチームのマシンでニックに譲ってもらった1勝しか
>できない奴は雑魚としかいいようがない。

で、一勝もＰＰも獲得していないニックは？

222 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:25:13 ID:T9TzefsQ0

いつまでニックビサの話してるんだ？
どっちもブラウンのバトバリと変わらんドライバーだろ

223 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:26:32 ID:srJGR2ws0

最大26台ぐらいなるのだから、よっぽどじゃないかぎりどこかのシート行けるだろ

224 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:28:58 ID:PqNf8jLsP

バトンバリチェロニッククビサ

みんなそこそこでマシン次第でそれなりに結果を出してる
でも敢えて選ぶとしたらやはりクビサじゃないの？
彼はまだ24歳だし若いってのはやっぱ重要

225 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:29:44 ID:A0R+Gfui0

しかしバリチェロもしぶといね
このまま行けば前人未到の300戦ドライバーか

226 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:31:23 ID:8kirNqWU0

どうせ大差ないならチャンピオン選ぶな
ダメになったら次の年には捨てて、使えそうな奴をまた選ぶ
それがF1
育成でもない限り若いからって選ぶことは少ないよ

227 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:36:39 ID:T9TzefsQ0

資金力のないチームにとっては安くて経験豊富なニックを選ぶんだろうか？
バリチェロとニックってどっちが年俸安いんだ？

228 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:39:51 ID:OkcEGA5c0

また肉ヲタのキチガイが暴れてるのか
何をどう言いくるめようとしても内容を見ればハイドフェルドの実力はクビサに遠く及ばない
それは全ての玄人が認めているところだ

肉ヲタはこの板の害悪だな

229 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:40:25 ID:X4nd82Wh0

肉は露出が少ないからスポンサーが嫌がる

230 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:40:37 ID:/FfACJND0

俺のハイデフェルドはドコに逝くんだ

231 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:42:24 ID:tZkjTDp90

玄人（笑）

232 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:42:28 ID:nkQv+5YX0

新規チームはある程度持参金がないと乗れないんじゃないか？
ドライバーがコンマ数秒遅くても、資金持ち込んでくれた方がトータルで有益だろうし。

233 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:44:49 ID:sGuBghQeO

Nick Hidefeld の
Hide behind 講座

234 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:44:57 ID:u6bRzTsM0

ハイドフェルド（笑）

いらないよこんなドライバー
ヲタもウザいじゃないか

235 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:50:23 ID:kRSot+5+0

肉と肉ヲタの陰湿さといったらｗ
暗いよ

236 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:51:20 ID:wBtYGn730

ニックはニッチに人気

実に申し訳ない

237 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:53:20 ID:1RrgKazY0

> 全ての玄人が認めているところだ
具体的に誰がいつなんて発言したんだい？

238 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:56:24 ID:bKGwl9cH0

ちょっと質問です
個人サイトだったと思うんですけど
過去の膨大なF1マシン数々のカラーリングをチョロQみたいに
デフォルメした形のマシンのイラストで紹介している所があったと思うんですが
どなたかご存じありませんか？

239 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:58:58 ID:KKbTMJC30

>>238
そういうのは画像検索すれば直ぐ分かるよ
http://www.pupukids.com/en/zf1/index.html

240 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 21:59:28 ID:PqNf8jLsP

肉ヲタってこんなにキチガイだったっけ？
本人同様おしとやかな性格だった気がするんだが
まぁ今本人は心情良くないけどさ

241 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:00:13 ID:wBtYGn730

俺もずんぐりさん好きだ。味があるよね

242 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:04:35 ID:PqNf8jLsP

ここの人の絵は基本写真加工が多いけど
真横の写真よく集めてくるなぁ

243 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:05:53 ID:QWdoBTY20

肉ヲタはもういいかげんにしたら？

プロの人たちはハイドフェルド本人の嫉妬コメントをはじめ、
タイセン、アロンソ、ハウグ、クルサード、ブランドル、ウェバー、ヒューズ、
M.ハミルトン、フェラーリの中の人、ベル、ハウェット、etc.　

数え切れない人々がクビサの実力を認めているわけで

ハイドフェルトは？ん？ｗ

244 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:09:19 ID:kP5INX6K0

おまいら分かってやってるんじゃないの？
暴れる肉オタ＝モンツって

てかオタの方も、そうやってすぐに顔を真っ赤にするから
アンチじゃない、ただ叩く対象が欲しいだけの輩に目を付けられるってのに
そして暴れた代償として普通の人からも攻撃されるっていう

245 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:11:53 ID:GXBZTPY60

>肉ヲタってこんなにキチガイだったっけ？

肉スレを読めばわかるが、こういう酷いことをやらかす素地は充分にあった。
今後は永遠にクビサ関係の話題に絡んで荒らしてきそう。

246 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:13:21 ID:YCQB/4g10

モンツは肉オタじゃなくて、チームに対する不満をメディアに言うクビサが嫌いなだけ。
そしてセットでアンチ肉の首オタが暴れ出すっていう、年に何度も見る流れだ。

247 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:13:40 ID:sKFjMOGr0

そのハイドフェルドと互角の成績しか残してないクビサは
アロンソ　ハミルトンの足元にも及んでないのが現実だね
アロンソは友人だから褒めるは当然だしね。
3年間のハイドフェルドとクビサの総獲得ポイントはハイドフェルド
の方が上だしクビサがハイドフェルドを圧倒してるならポイントでも
圧倒するぐらいの説得力が必要だけど実際は負けてる時点でクビサは
ピケとかグロージャンレベルだったね。
クビサはハイドフェルドに負けたドライバーとしてこれからも
語り継がれるだろう

248 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:14:39 ID:GXBZTPY60

>>244
どう考えてもモンツ一人じゃないぞ。
モンツはBMW愛一筋で肉には特に思い入れがない。
首に対してはチームを捨てたと逆恨みしているだけ。
だから肉を持ち上げるようなこともしない。
それにモンツが書き込んでるときもモンツの他にPCのIDが複数同時に出てくる。

249 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:15:42 ID:sKFjMOGr0

>>246
チームに対する不満以前にクビサはハイドフェルドと大差ないし
ポイントでも負けてる
これがすべてだよ

約一名のクビサヲタは統合失調症だから仕方がない

250 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:17:58 ID:TSlnMGxC0

トヨタはともかくBMWについては言及すら危険なのかこのスレｗ
どうしようもないのが棲みついてるんだな。

251 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:18:16 ID:fivEqiNG0

バトンさん、来年連覇できたらジェシカにプロポーズを約束ってする気あるのかないのかｗ

252 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:20:47 ID:r3nXWFgJ0

モンツがまず煽って、それに複数の肉ヲタが提灯でアンチ首のレスをつけて暴れだし、
それに首ヲタ含め他者がレスをつけると「アンチ肉の首ヲタが暴れている」と言い出して摩り替えるのが、過去数ヶ月の流れだ

これ、陰湿すぎるだろ・・・
肉ヲタはここまでキチガイなのか

253 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:21:53 ID:YCQB/4g10

IP変えて頑張りすぎだろｗ

254 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:23:45 ID:RsP3lKuI0

>>210
バトンｗ
ジェシカ涙目だな

255 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:23:46 ID:sKFjMOGr0

ハイドフェルド　61　60　　15　　　　136

クビサ　　　　　39　75　　17　　　　　131

クビサがハイドフェルドを圧倒してるならポイントでも
遥かに上回る必要があるが実際は負けてる

ポイントで負け越してるドライバーを勝ち越してるドライバーの
実力に遠く及ばないと寝言をいえるのは本物のキチガイだけ

256 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:24:21 ID:u6bRzTsM0

>>250
>BMWについては言及すら危険なのかこのスレｗ
>どうしようもないのが棲みついてるんだな。

X5＝モンツはほっとけばいい

257 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:24:59 ID:wBtYGn730

>>251
鬼女板に貼ったら大荒れしそうな発言だよねｗ

258 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:26:05 ID:PqNf8jLsP

>>255
何この無茶振り統計

259 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:26:32 ID:r3nXWFgJ0

論拠が2007年かよｗ

あと、ハイドフェルドとクビサの、予選の白星と黒星はどうなってる？

260 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:28:49 ID:bdWuAng3O

しかしシューマッハ一味の危機回避能力はさすがだな

今季途中参戦してたらテールエンダーだったぜ

イメージ崩壊をうまく免れたな

261 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:30:37 ID:sKFjMOGr0

>>248
おいおい
チームを捨てた？
今回に関してはチームがなくなるんだから仕方ないから
そんなことで逆恨みはしないね

あくまでも正当な評価をしてるだけでクビサは超絶速くもなく遅くもなく
アベレージドライバーだと言ってるんだよ低脳

で、クビサヲタはクビサを持ち上げる時に決まってＢＭＷをコケおろして
持ち上げるから真実を教えてやってるだけ

本気でクビサがハミルトンやアロンソやミハエル級だと思ってる奴
なんて低脳クビサヲタしかいないだろＷ

262 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:31:46 ID:r3nXWFgJ0

>で、クビサヲタはクビサを持ち上げる時に決まってＢＭＷをコケおろして
>持ち上げるから

そんな書きこみないだろ
見たことないぞ
モンツの被害妄想じゃないのか？

263 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:32:33 ID:sKFjMOGr0

>>256
ほっとけばいいなら黙っとけよ不細工
こそこそIＤ変えてレスしてるだろ不細工
いい加減に死ねよゴキブリ

ホンマ　不細工ってきもいな

264 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:33:37 ID:gKk4ujnSO

シューマッハ復帰したら開発継続で、
顎空気嫁状態になってた可能性もあるんじゃね

265 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:34:42 ID:Y29jgebD0

長文大杉

266 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:34:46 ID:sKFjMOGr0

>>262
クビサスレを見てこいよ
このスレのきもめんクビサヲタだろうよ
キチガイクビサヲタといっても一人だけどな
この馬鹿、二年前ぐらいからわいてきたニワカのブタなんだけどな

267 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:34:58 ID:r3nXWFgJ0

モンツが勝手に被害妄想抱えてついにクビサを嫌いになってるだけだろ
見当違いも甚だしいなｗ

268 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:35:19 ID:sTsG57tr0

>>261
結果や数字も大事だが評価ってのはそれだけじゃないんだよ坊や
それはやはりその業界のプロにしかわからないし
その業界のプロが高く評価してるんだから現実は受け止めようぜ？

269 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:36:49 ID:r3nXWFgJ0

>>266
だったらおまえが見てるの承知でクビサのヲタじゃないやつから
煽られてるじゃけじゃないのか？

クビサのスレにいるのがクビサのヲタだけとは限らないだろう？
モンツが見てるの知っててわざとこういう状況を作ってるんだろ
むしろそいつはクビサのアンチじゃないのか？

270 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:38:12 ID:sKFjMOGr0

>>262

458 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/10/19(月) 08:41:23 ID:ToIcYB++0
>>450
BMWは中低速がスカスカの、F1界最低のクズエンジンだから、クビサはそれを考えて、
SCのときに前のロズベルグとの間をものすごく空けてたね
そしてSCが引っ込んだのを見計らって一気に加速してロズベルグの直後に付いて、
その勢いを利用して綺麗にロズベルグを追い抜いた
うまいな～と感心したよ
クビサは上手い
　　　　　　　　　　　　↑
こんな感じで常にクビサを持ち上げＢＭＷをコケ下ろすキチガイだよ
この手のスレを何度もしてるキチガイだからな

271 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:39:10 ID:TSlnMGxC0

ザウバーが売却されちゃうのはID:sKFjMOGr0みたいなのに
取り憑かれてるからなんだろうね。おそろしや。
>>251
多分結婚する気は無いな…

272 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:40:06 ID:r3nXWFgJ0

>>270
だからさ～ｗ
おまえがアンチ首の巧妙な手に嵌ってるだけだろうがｗ

おまえが首を嫌うと喜ぶんだよそいつは

273 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:40:15 ID:sKFjMOGr0

>>271
つかカスは黙れよ
高卒の底辺のくず野郎

笑わすなカス

274 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:41:29 ID:kP5INX6K0

>>262
クビサオタの書き込みじゃなくて
パッと見て釣り餌だなぁってのでなら何回も見かけてるよ
まあなんだ、触るな危険。それと、一緒に消えるからアンカつけてくれ

275 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:42:04 ID:suNc+zqF0

>>270
おまえ優柔不断で他人に左右されやすいタイプだろｗ

276 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:42:17 ID:r3nXWFgJ0

>>274
>一緒に消えるからアンカつけてくれ

意味分からんが安価つけたよ

277 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:44:27 ID:8QPAVVZp0

安価元と一緒に透明あぼーん

278 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:46:08 ID:Qsa4D1dyO

で、実際ブサだの低脳だの言ってるけどどこまでが釣りなの？

279 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:47:25 ID:sKFjMOGr0

>>274
俺も釣りかと思ったけどこいつは間違いなくクビサヲタだけどな
他のクビサファンは至って普通でまとも

280 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:47:46 ID:GvkXxH980

>>268
高く評価されて、結局は身売りされそうなルノーかよｗ
クビサのどこか良いかおまえ自身言えないなら、提灯記事に踊らされる素人同然だよなｗ

281 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:47:47 ID:DzS5oP8z0

■先生とブランドルの言う通りだ。ランオフだらけのゆとりサーキットイラネ。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/79773

282 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:49:10 ID:7YhAd097O

酷い醜い争いだぁ～
ヤレヤレ～ﾊﾞｶ共！

所詮、勝てない肉０勝と１勝しか出来ない、運転手の事だからな！

ヤレヤレ～

283 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:49:25 ID:r3nXWFgJ0

>>279
たとえば>>280のID見てみろよ
アンチ首が肉ヲタだというのはもうこれでわかるだろまったく

284 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:50:50 ID:sKFjMOGr0

>>268
数字以前に突出した走りすらしてないよ
ストリートではラリー思考だから見せる時はあるけど
サーキットでは並
逆にハイドフェルドはモナコとか苦手だからクビサが
良いようにも見える

285 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:56:24 ID:wBtYGn730

特定キーワードで毎日煽ってる連中はこのスレを荒らしたいのか？

286 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:58:50 ID:sKFjMOGr0

まっクビサはウェバークラスだね
ハミ　アロ　ミハエル　ニコクラスではない

ということで終わり

287 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:00:29 ID:GvkXxH980

>>283
おいおい、俺は肉ファンじゃないゾ。
てか、肉ファンとかどれだけ居るの？ｗ

ただ、クビサを褒めてもどこがいいか語れずの奴が多いのは確か。
みんな口を揃えてプロ好みとか言うよな。
つまり、プロ好みのクビサを応援することで、自分自身が通にでもなった気がするんだろｗ
全く馬鹿っぽいわｗ

288 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:01:43 ID:u6bRzTsM0

「ニック」であぼ～んしておくとかなり快適

289 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:04:12 ID:GvkXxH980

もう一回言ってやるよ。プロが評価してるのに

何で今にも身売りされそうなルノーにしか入れないの？ｗｗｗ

290 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:05:04 ID:PqNf8jLsP

一体何なんだろう、別に関係者でもないのに
得意気に玄人ぶって的外れなドライバー批評してる
>>284みたいな人達って

291 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:05:38 ID:u6bRzTsM0

ID:GvkXxH980　←なるほどね、首アンチの肉ヲタ工作員はこいつだったか

292 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:08:51 ID:sKFjMOGr0

別に俺はアンチクビサじゃないからな
昨年、クビサとハミルトンの一件でハミヲタが
クビサスレで暴れてたのは知ってるしアンチ系のクビサスレを
立ててたのも知ってる。

293 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:11:42 ID:WbqSNKjY0

この一見ニックが話題の中心かの様に見せかけて、実は誰も直接的興味を持ってないと言うこの状況。。。

294 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:11:45 ID:GvkXxH980

まぁ、いいよ、やっぱり答えられないから肉ヲタ工作員に仕立て上げたいんだなｗ

295 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:12:43 ID:suNc+zqF0

俺は○○ヲタじゃないから～
俺は○○アンチじゃないから～

こうやって否定する奴って100％それなんだよねぇ

296 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:13:00 ID:8QPAVVZp0

毎度毎度○○ヲタとか言って、それで話が進展すんのか
煽るだけ煽って中身のないレスばかり

297 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:14:19 ID:sKFjMOGr0

>>295
それは俺が書いたからそう言うんだろ？低脳
私怨だけのキチガイは惨めだね

298 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:14:48 ID:bKGwl9cH0

>>239
遅くなってすいません。
助かりました、ありがとうございます。

299 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:15:52 ID:8kirNqWU0

突然オタ認定されたら、否定するしかなかろう

300 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:16:25 ID:suNc+zqF0

>>297
誰もおまいさんにレスしてないんだが
レスを返してきたって事は自覚があるって事かｗ

301 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:16:55 ID:88b0ZSKPO

内容がないよう

302 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:18:58 ID:sKFjMOGr0

>>300　予想通りの反応するな
馬鹿の思考を先読みするのは容易

303 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:18:59 ID:DzS5oP8z0

うわぁ…寒いよう…

304 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:19:35 ID:u6bRzTsM0

おい、元チームメイトとのライコのスレ荒らしてるのも肉ヲタか？ｗ

305 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:20:19 ID:Y29jgebD0

大半のレスがキモイな

306 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:23:04 ID:GvkXxH980

肉の板とか覗いたこともないし、別にクビサの板にもカキコミしたわけでもないのになｗ

クビサにまだムラがあるけど、将来伸びシロがあってまだまだ速くなれるかもしれないとは思う。
けど、プロが評価してるのに何でルノーしか入れないの？って思うよ。
まぁ、あとトヨタか。ここは断ったみたいだが。

307 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:23:58 ID:HYocmLE90

トヨタに入りたいドライバーって見た事が無いｗ

308 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:24:26 ID:u6bRzTsM0

アリバイ作りｗ

309 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:25:46 ID:Y29jgebD0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【DS】THE IDOLM@STER アイドルマスターDS 16週目 [携帯ゲーソフト]
THE IDOLM@STER アイドルマスター家庭用1998週目 [ギャルゲー]
【PSP】THE IDOLM@STER アイドルマスターSP 149週目 [携帯ゲーソフト]

お前らどんだけアイマス好きなんだよ

310 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:26:46 ID:PKPe08uwO

なんで弱ドライバー2人ごときの話で揉めてんの？
アロハミライコ以外のショボドライバー談議は専用過疎スレでやれよ

311 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:28:32 ID:GvkXxH980

クビサヲタって、おとなしい奴が多いと思っていたが妄想癖が多い奴ばっかだな。
核心に触れると工作員呼ばわれだもんな。

312 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:29:38 ID:E+z18D5d0

>>307

そりゃ、F1ドライバーの墓場的なところあるしｗ
今のところトヨタにはいったドライバーは全員そこでF1ドライバーのキャリア終了してる。

313 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:31:59 ID:sG5Bhb8d0

今日もよく吠えるな・・

314 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:33:41 ID:yO0eUnwm0

ID:GvkXxH980

315 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:34:22 ID:wBtYGn730

>>309
お前らっつーか、それIEでスレ開かないとカウントされないから
モタスポ板は専ブラ必須だから、たった一人の行動が直ぐに反映される

316 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:34:28 ID:PqNf8jLsP

どうしてこうなった

317 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:38:36 ID:hgQdnGky0

ID:GvkXxH980

オマイ　基地害ゴキヲタだろ

逝けよ

318 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:43:42 ID:8kirNqWU0

モンツじゃないけど、08年のBMWでタナボタ1勝しかできなかったのはドライバーのせいとしか

319 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:47:51 ID:hHymiehr0

ジャックってそんなにダメドライバーかな？

320 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:50:43 ID:srJGR2ws0

グロージャンやカズキに比べりゃ、ニック十分マシだろ

321 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:53:29 ID:7rr1tcBC0

>>318
それ言い出したら肉の08年の2位表彰台は全部タナボ(ry

322 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:56:02 ID:XTlACoze0

雨降ったら真っ先にタイヤ換えてｳﾏｰ作戦だっけ？

323 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:57:23 ID:8kirNqWU0

>>321
そのとおりでしょ

324 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:58:44 ID:qkRIvGAO0

>>318
08年、タナボタ筆頭に比べれば可愛いものよ

325 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:01:40 ID:98kFSWoE0

>>281
あ、そう

326 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:02:32 ID:arlgIr24P

よーしグロック復帰だな！！

327 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:03:03 ID:32Dgt0yO0

そろそろF1もウェイトハンデ制を取り入れたらいいのに。
このままUSF1が参戦していろいろ騒げば変わるかな？

328 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:08:01 ID:yNLr73j9O

本当にエアロスミス来んの？

329 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:10:15 ID:WAmxvrlB0

>>327
USF1がつぶされて終了

330 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:10:38 ID:oiMSlljx0

>>327
また上位チームが抜けて新団体作るぞとか言い出しかねないな。

>>309
アイマス好き　－＞　Forzaで痛車乗るの好き　－＞　モータースポーツ好き

331 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:10:43 ID:9/xkL4FN0

開発のハンデあるんでしょ

332 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:11:25 ID:yVoEFDArO

ウエイトハンデは俺も賛成
これを取り入れるだけであらゆるF1の問題が解決する

333 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:13:05 ID:WAmxvrlB0

チャンピオンの意義を失う
ウェイトハンデやるならチャンピオンじゃなく「最多ポイント賞」くらいの価値

334 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:15:14 ID:8Bixht8X0

アメリカ的なただのエンターテイメントにするか、
名目だけでも対等な競技を続けるか、だな。
わざわざF1でウェイトハンデやる必要はないと思う。
そういうのは下位カテだけでいい。

335 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:19:23 ID:Lb05E4NG0

エクストン　ブラウンはひよっこ

ホンダがチームの権利を売却した際、バトンは年俸を500万ドル（約4億6000万円）に引き下げることに同意し、さらにシーズン中の旅費やクリーニング代といった経費のほとんどを自腹で払うことを了承していた。

これまでのところ、ブラウンGPのロス・ブラウン（チーム代表）とニック・フライ（CEO）はバトンの要望を却下している。

「（ブラウンとフライは）自分たちのF1歴にかんして、ちょっとごう慢になっているようだね」と、F1の最高権威であるエクレストンは話している。

「彼らはまだほんの10分くらいしかF1経験を積んでいないヒヨッコだということを忘れてはならない」とのエクレストンの言葉を『Mirror（ミラー）』紙が伝えている。

バトンのマネジャーを務めるリチャード・ゴダードはその状況を認めており、高年俸の見込めるマクラーレン移籍のうわさが広がっているのは完全にブラウンGPの責任だと話した。

「バトンを待っているシートはいくらでもある。あとはわれわれに契約を申し出るブラウンGP次第だ」というゴダードの発言を『The Sun（サン）』紙は伝えている。

336 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:21:18 ID:Gev/OYRQ0

>>327
ウェイとハンデってのは言い換えるとレース結果によって車体重量の規定が変化する
ということだから、フォーミュラカーレースの基本理念にそぐわないと思う

337 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:22:15 ID:95rFr8DqO

>>312
見方を変えれば、最期まで面倒を見てくれるということになる。
いいか悪いかは別としてな。

338 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:23:59 ID:HW/UTkol0

>>310
ドサクサに紛れてアロハミと解雇されたネンを一緒にすんな

339 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:26:53 ID:FLcee4Sc0

バトンは今年タイトル取ったらプロボーズするといってたのに2年連続タイトル取ったら2引き伸ばしたところを見ると2年連続は可能性がかなり低いだけに逃げモードに入ったね。

340 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:27:44 ID:qq1VRNIy0

>>339
こいつがコロコロ女変えるのは有名な話。先生からノウハウを教えてもらってるしな

341 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:27:47 ID:rg00MDTlP

確かに開幕前からタイトルを約束された最速のマシンに2年連続乗りながら
棚ボタで1回しかタイトル取れなかった奴とその二人を比べるのはなぁ

342 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:28:32 ID:8Bixht8X0

バトン結婚する気なし
日本の足軽女は舐められたもんだな

343 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:29:45 ID:sufFB+oS0

足軽ワロタｗｗｗ

344 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:30:28 ID:dFe7t8JR0

結婚を迫る女が疎ましくなってんだろ。

345 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:30:42 ID:qq1VRNIy0

ある程度の期間一緒にいると内縁関係とみなされて財産等でややこしくなるから
適度なところで切るべし
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ほぼモナコマイスター　クルサード

346 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:31:20 ID:FLcee4Sc0

F1のワールドチャンピオン、ジェンソン・バトン（29歳）は、ガールフレンドとの結婚を目指している　－　ただし、来年2度目のチャンピオンシップを獲得したら。

彼は、2年連続でチャンピオンシップに優勝する初の英国人ドライバーになれば、日本人モデルの道端ジェシカ（25歳）にプロポーズすると約束した。

彼は本紙に「今のままで満足している。でも来年また優勝すれば、うん、プロポーズするよ」と語った。

2年連続
絶対に無理な課題で逃げるバトン

347 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:31:58 ID:8Bixht8X0

逆に連続タイトル取ってしまったときの反応が見たいｗ

348 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:33:00 ID:0Ap05eJb0

しかしその頃ブラックリーでは今年のマシンよりもさらに戦闘力のあるBGP002が開発されていたのだった・・・

349 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:33:02 ID:sufFB+oS0

足軽のかっこした女の画像が見つからない

350 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:33:07 ID:J+8rMKs80

ウェイトハンデなんて糞ルールだろ
開幕戦誰も勝とうとしなくなるぞ

351 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:33:53 ID:qq1VRNIy0

>>348
でもチームメイトがバリチェロじゃないって時点で2年連続世界王者に黄色信号がｗ

352 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:39:23 ID:DpV9WS3N0

チャンピオンシップ優勝チームにあたる報奨金の金額が変更されて小さくなっているから、バトンの年俸戻すには無理がありそう

353 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:42:03 ID:F/wgmAyX0

バトンの2年連続チャンピオンはあるんじゃないか
少なくともホンダ撤退→なんとか新チーム存続でダブルタイトル獲得よりは可能性が高く思える

354 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:42:35 ID:By4kLD+OO

最速マシンに３年乗ってタイヤ変更の苦労も無くイカサマFIA贔屓まで貰ったのに結局負け犬のカス雑魚マなんかクズだよなｗｗ

永遠にポチセカンド雑魚マとルーキーに完敗した涙目雑魚ンソとライコを一緒にすんなカスｗｗ

355 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:49:09 ID:gtT8evns0

>>354
めずらしいな、携帯ばばぁが総合板にまでｗ
ここで解雇ねんのマンセーしても風当たりきついぞｗ

356 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:49:13 ID:5Eqw4rQg0

バトンはしょーがねーな
アレジに叱ってもらえ

357 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:49:19 ID:qq1VRNIy0

そもそもライコネンとバトンは貰いすぎだからなあ。ブラウンもかつてのウィリアムズのように渋ればよかったんだ

358 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:50:27 ID:XvzBfR5U0

>>354
ライコを一緒にすんなカスｗｗ

まで読んだ

359 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:52:39 ID:DpV9WS3N0

コンストの方の賞金が　数100万ポンドって

500万ポンドにしても　7.5億円程度しかあたらないんだよね

360 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:52:59 ID:GsHDHkyo0

>>353
チーム存続自体については同意見だけど、
グリッドに並んでからなら、タイトル取れる可能性は、昨年のどのチームより高かったと思うけど
何たって、金・人員・時間と掛けられるだけの物を一番詰め込んだマシンだったわけだし

それよりも、中盤から開発リソースを傾けたとしても、
来年重配が大きく変わるマシンを、少ない予算で開発するのは難しいと思うな。

361 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:53:15 ID:gtT8evns0

>>352
元々の金額だろ？
チームが立て直すまで少ない金額で走ってもらったんだろ。
今年もらえなかった金額＋通常金額でもいいくらいだぞ。
WCとっても１２億もらえないならまじ、このチームウィリみたいなチームになるな。

362 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:55:32 ID:WVWCWUNLO

まぁプライベーターなんてそんなもんだろ

363 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:55:48 ID:gtT8evns0

フェラーリで同時に走った時期（2007～2009）

予選：マッサ24、ライコ18
ＰＰ：マッサ12回、ライコ5回
優勝：マッサ9回、ライコ8回
得点：マッサ213、ライコ196　
途中解雇：マッサ０、ライコ１
まぐれタイトル：マッサ０、ライコバトンハミ１

364 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 00:58:13 ID:DpV9WS3N0

>>361
よのなかのしくみが　かわっちゃって　きているのを　りかいできていないと　うましかって　ゆわれるかも

365 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 01:06:24 ID:6uYAmqgp0

>>362
そうなんだよな。チャンピオンなのにエース待遇でそれなりの給料くれるトップチームからのオファーがないってのがなー…

366 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 01:07:57 ID:qq1VRNIy0

きみの代わりはいくらでもいるんだよってのが今年の世界チャンピオンの評（ｒｙ＿|￣|○

367 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 01:21:51 ID:By4kLD+OO

また貼ってやるよカス雑魚マブサメンどもw
これが豚のヲタの捏造数字ではない真実の数字だよ～♪ｗ

07～09成績

優勝回数ライコ9回雑魚マ9回(スパインチキ1勝でやっとw

表彰台回数ライコ26回雑魚マ21回

PP回数ライコ5回雑魚マ12回

FL回数ライコ16回雑魚マ9回

得点ライコ225 雑魚マ214

タイトルライコ1回雑魚マ0回w

イカサマFIA贔屓でも負け犬　ライコ０回　雑魚マ１回www

スピン回数ライコ5回雑魚マ14回www

アホ信号無視　ライコ０回　雑魚マ１回www

ホースちぎり激走　ライコ０回　雑魚マ１回www

雑魚マはスパでイカサマ勝利、フランスラッキー勝利、中国で07より一戦早くサポートイカサマFIA贔屓とあってこれだからなｗｗｗ
カス雑魚マ07、09と完敗ｗｗｗｗｗ

368 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 01:30:08 ID:8Bixht8X0

>>363
PPより優勝が少ないって90年代風だな

369 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 01:32:13 ID:U2DEIZ660

【DS】THE IDOLM@STER アイドルマスターDS 16週目 [携帯ゲーソフト]
THE IDOLM@STER アイドルマスター家庭用1998週目 [ギャルゲー]
【PSP】THE IDOLM@STER アイドルマスターSP 149週目 [携帯ゲーソフト]
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　携帯厨

ID:By4kLD+OO がアイドルマスターヲタかよ

370 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 01:32:47 ID:sufFB+oS0

素できめぇｗｗｗ

371 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 01:46:26 ID:E4XCHhXbi

そろそろほめ殺し飽きたとか思ってたら
そんな仕込みがw

372 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 01:59:32 ID:Ofyd+kuk0

>>361
寝言は寝てから言え
糞バトソヲタ

373 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 02:03:09 ID:gtT8evns0

>>372
別にバトンヲタじゃないって。
WCたまたま取ったとはいえ夢がないなという話。

374 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 02:04:48 ID:WCaJEeaK0

バトンとジェシカは来年の開幕前には終わってるさ。

375 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 02:15:46 ID:IGI3o3uX0

>>373
スポンサー無いんだからしょうがないじゃん。
バトンよりデザインスタッフ引きとめの方が大事だろ。

376 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 02:16:25 ID:v0Lu+1y+0

今年の前半で遺産食い尽くしたブラウンに大金捨てる金主が付く訳ねーだろ

377 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 02:24:06 ID:k8hzfidW0

アウディにでも泣きつきゃいいのさ

378 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 02:25:24 ID:rg00MDTlP

>>369
腹イテーｗｗｗ

379 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 02:35:32 ID:6a/v3R+qO

おすすめ２ちゃんねるは携帯からも反映されるのか？
俺が見てる他のスレが表示されたことないんだけど。

380 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 02:51:29 ID:Hw4mH9nC0

>>375
だよな
バトンじゃなくてもあのマシンなら他のもっと安いドライバーでも良いしな

381 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 03:00:31 ID:GOIjUofb0

来年バリが新人のチームメイトに簡単に負けたらバトンの評価はますます下がるな

382 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 03:01:21 ID:P5g09vOm0

あ～あ～。スリック粘着伝説にまた1ページの汚点が・・・
ジェシカ捨てフラグまで立っちまったじゃね～か。かわいそうな・・・

383 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 03:07:05 ID:+7C+R3To0

天海春香たんを、だあれも来ない地下室に閉じこめて・・・、それで真っ暗な部屋のなかで
汗だくになりながらも、一日中お尻の穴を舐めていたい。春香たんのお尻の穴がふやける
ほどに・・・。いつか、春香たんが、それをあたりまえのように受け止めてくれたら、うれしいな。

384 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 03:13:11 ID:gtT8evns0

ドライバーの話すると、すぐヲタ認定されるからチームの話するけど
遺産食い尽くしたっていうけど、以外にも後半がんばってアップデートして
そこそこ競争力のあるマシーンだったけどな、茶は。

まぁ来年、ダブルディフューザー前提のマシーンが登場されては
茶の競争力も落ちる一方かもしれないけど。

385 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 03:16:55 ID:v0Lu+1y+0

>>381
糞バトンやブラウン程度にタイトル持って行かれた今期はカスしか居なかったって事なんだよな

特殊なシーズン終えたブラウンに残った禿とどう比較出来るのか意味分からん

386 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 03:18:20 ID:wbg7skNL0

本当に夢がないのは、圧勝してても欠片も増えなかったブラウンのスポンサーって状態だと思う。
来年一年間完走出来るのかよ、ブラウン。
つーか、ソレ考えるとアグリのやってた事なんて無駄も良い所だったな。
とにかくチーム作って露出増やせばスポンサーは後から付いてくる、なんて夢物語どころじゃない。

387 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 03:18:45 ID:4p5dJ93T0

>>126
ダイハン民国？

388 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 03:30:55 ID:v0Lu+1y+0

>>384
後半がんばってアップデートってw
他所と比べたら無いに等しいレベルだったろ

真っ白な車体の新参に負けた全てのコンストラクターはゴミカスだっただけ
来期は知らんw

389 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 03:35:17 ID:U2DEIZ660

>>388　いい加減に今年からF1を見始めたニワカはレスを控えなさい
　　　貴方が今年からF1を見始めたニワカでないなら頭が弱すぎる

390 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 05:27:27 ID:/kPZobeBO

フェラーリまゆたん次スレたったお。
まゆたん嘘に嘘塗り固めたけど最近はネタ切れたからしょぼいエロトークがメインなんだお。

391 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 05:30:56 ID:WVWCWUNLO

しかし色んな意味でアブダビのチケットが完売するとは思わなかった

392 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 06:32:54 ID:jnNHxEIDO

>>386
F1自体に魅力がないから仕方ないよ。

393 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 06:37:01 ID:IcUz0dMl0

へー、やさしいじゃないか。
>One lucky couple also got a unique prize; racing through traffic after being misdirected by their SatNav,
>they arrived at MTC only to discover they had missed Lewis, who heard about their plight and
>took time out from his schedule to meet them personally -- one of those extremely rare occasions
>when being caught in traffic actually pays dividends!
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=350418&FS=F1

394 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 06:47:16 ID:Up+V+DuT0

>>391
あそこは金持ちが集まるので有名なヨットハーバーでかつサーキット最大収容人数は5万人
シートが埋まらないほうがおかしい

395 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 06:49:00 ID:F/wgmAyX0

BGPは来年も速いと思うよ
前半独走したのを見てリソースを来年の開発に割いたんだろうが
1戦残してタイトル決定というのはほとんど完璧な見切りだ

396 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 06:54:51 ID:jnNHxEIDO

>>395
資金がなくて開発したくてもできなかっただけだよ。
資金的に参戦だけで一杯一杯。
来年の車は基本的には今年と同じで燃料規定に対応させただけとかでも驚かない。

397 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 06:55:56 ID:DjH7Z45v0

>>388
ファッションショーなら
ブラウン負けだわな

398 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 07:21:05 ID:4p5dJ93T0

で、結局」バトンはジェシカと結婚するの？

399 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 07:22:58 ID:oiMSlljx0

ＢＧＰ、チャンピオンチームなのにあそこまでボディ隙間だらけって、恐らくもうないだろうな。

400 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 07:24:48 ID:5crrDaMA0

実はその隙間がミソ

401 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 07:37:10 ID:IcUz0dMl0

うんなことにこだわるのはロンデニスだけです。

402 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 07:39:27 ID:oiMSlljx0

隙間って言うか....まあ、空白っていったほうがいいのか。

まあ俺はタバコ吸わないんだが、おもえばＦ1はタバコマネー排除してから一気に
各チームが厳しくなっていった気がするな。

403 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 07:46:56 ID:Up+V+DuT0

>>395
株屋さんおはようございます

404 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 07:47:49 ID:Up+V+DuT0

>>402
ユニクロが必要とされる理由

405 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 07:52:05 ID:IcUz0dMl0

厳しくなるどころかリーマンショック前まで予算増えてたから。
タバコは就かなくなったが代わりにIT系や金融機関がたくさん就いた。
リーマン後厳しくなったのは確かだが。

406 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 07:52:44 ID:oiMSlljx0

>>404
答え：「しまむらに飽きたから」

407 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 08:06:47 ID:KcUXPY1SO

しかしBGPがあそこまで真っ白のまま最後まで行くとはさすがに予想してなかったな
不況恐ろしいな

こういうときだとスポンサーとの結び付きが強いトヨタが有利ぽいのに……

408 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 08:13:27 ID:9Il5f+IkO

>>402
タバコ広告はマークだけなら許可とかしたら良いのにね。
マイセンルノーがまた見たいわ

409 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 08:13:45 ID:Up+V+DuT0

>>407
エンジン開発禁止なんだから金満トヨタもほとんどできることはないだろ
トヨタは営業赤字出してるが内部留保が大きくてお金はたくさんあるけどさ

410 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 08:15:19 ID:htMn5Vo40

その程度で莫大な金払う企業なんてもういない、よほど思い入れでもない限り

411 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 08:28:27 ID:Vb8By642O

>>379
たしか、IEやPCブラウザからのみじゃなかったっけか？
携帯からは反映されなかったかと。

412 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 08:40:27 ID:DjH7Z45v0

ブラウンが白でなく
赤だったら印象違ったかもね

413 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 08:42:26 ID:2ZSQpTmJ0

ID:By4kLD+OO

369 ：音速の名無しさん：sage ：2009/10/27(火) 01:32:13 ID:U2DEIZ660

【DS】THE IDOLM@STER アイドルマスターDS 16週目 [携帯ゲーソフト]
THE IDOLM@STER アイドルマスター家庭用1998週目 [ギャルゲー]
【PSP】THE IDOLM@STER アイドルマスターSP 149週目 [携帯ゲーソフト]
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　携帯厨

ID:By4kLD+OO がアイドルマスターヲタかよ

お前は携帯ばばあじゃなくて、アイドルマスターオタだったのか。
気持ちわりーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

414 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 08:42:49 ID:ru4OeuZi0

>>408
禁止の意味ねぇぇえええええ

415 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 08:58:17 ID:B7MBd8tv0

俺が1兆持ってりゃ今すぐにでもスポンサーなってやんのに

416 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 08:59:33 ID:IGI3o3uX0

小学生かよ。

417 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:00:47 ID:851tnYxD0

JTが食卓塩メーカーですと言ってスポンサーになれば？

418 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:06:21 ID:jnNHxEIDO

>>417
フィリップモリスが同じようなことやろうとしてるみたいだけど、
ブランドが違うとブランド力の問題で効果は薄いかもね。
フィリップモリスの場合、ブランド力があるのはマールボロであって、
他のタバコブランドや関連会社ではないから。

419 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:06:46 ID:IGI3o3uX0

ルーツとか缶コーヒーでやって欲しい。
友達はBOSSを缶コーヒーだと思ってたから、サントリーは一銭もださずに効果あった。

420 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:13:03 ID:kS/BmhuR0

ジャンプスポンサー復活だな。
今度はもっとでかくロゴ入れようぜ。

421 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:15:59 ID:851tnYxD0

不況に強いと言われていま東大理系の就職先として大人気のビール会社とかどうなんよ

外国だとフォスターズとか、日本だったら一番絞り

422 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:17:49 ID:IGI3o3uX0

タバコが禁止で酒はOKなのは、何となく納得できない…

423 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:19:40 ID:kS/BmhuR0

日本に海外でも通じるブランドビールってあるの？

424 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:20:15 ID:DjH7Z45v0

のりピーが
「クスリ撲滅」って広告は?

425 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:20:43 ID:851tnYxD0

>>423
まさに日の出の勢いのKIRIN ICHIBAN

426 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:27:58 ID:ru4OeuZi0

>>422
酒は適量飲めば“百薬の長”だから
タバコはどんな量を吸おうと体に悪い

427 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:30:00 ID:kS/BmhuR0

>>425
一番搾りって海外でも売れてるのか。知らなかった。

428 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:33:54 ID:oiMSlljx0

>>419
うん、ボーダーレスで売る商品ならそれもありだとおもうんだけどね。
ボスとかは日本だけじゃないの？
そういや、むかし７ｕｐがジョーダンのスポンサーやってたな。

429 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:34:57 ID:kS/BmhuR0

>>426
アル中の言い訳みたいだな（´・ω・｀）

430 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:36:55 ID:DjH7Z45v0

飲酒運転はダメなんだから
酒が禁止じゃないのも
考えようによってはおかしいわな

431 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:39:42 ID:oiMSlljx0

そういや昔labattがウイリアムズのスポンサーやってたんだっけか。

興味あったんで飲んで見たが、あんまうまくなかった。
（ライムと混ぜて飲むそうでその通りにしたんだが）

432 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:40:12 ID:gDsORyKP0

>>422
採りすぎた場合の害は明らかに酒のほうが深刻だよな。

433 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:41:22 ID:ibigFSrg0

ソニーはレースのスポンサーをやらないな

434 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:41:53 ID:wbg7skNL0

てか、たばこの煙よりも車の排ガスのがよっぽど影響でかいはずだがなー

435 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:45:10 ID:RNPMUdj00

>>433
フランス法人はずっとPlayStationでやってるじゃないか

436 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:46:32 ID:80xnkiWv0

アサヒ飲料は朝日新聞のグループ企業だと勘違いして一人で勝手に不買運動やってたあの頃

437 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:46:32 ID:oiMSlljx0

サーキットの立て看板ではＳＣＥのは良く見るよな。

438 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:49:14 ID:yS02wC82O

トヨタ自動車がスポンサーのドイツチームは割と分りやすい

439 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:51:26 ID:a/+yohg+0

日本じゃスポンサー活動は、電通やらの大手代理店が関与している事が多いけど＞SAF1が例
他国じゃどうなんだろうね？

440 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:52:33 ID:eJSNEEPs0

グロ＆タクマのロータス見たい！

441 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 09:54:41 ID:eJSNEEPs0

>>440だけどまちがえたw

442 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:02:35 ID:a/+yohg+0

ジャン・トッドがするべき10の事柄
www.planet-f1.com/story/0,18954,3261_5648212,00.html
（日本語訳は某F1ブログをよんでね）

Andrew Daviesって誰だっけ？
でもこのアイデアは面白いな。
特に10番の決勝レース前にリバースグリッドでドライバーに市販車でレースさせるのは。

443 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:06:11 ID:wbg7skNL0

もっとドライバーが主役のシリーズにすべきだよなぁ。
今年は特にだけど、チャンピオンシップにドライバーの質って要素が薄すぎる。
もっとこうなんつーか、ドライバーの速さに心酔出来る様な、そんなルールに。

444 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:07:19 ID:MI4Et3zv0

>>443
わかった、エンジンをワンメイクにすれば良くね！？

445 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:07:30 ID:htMn5Vo40

お前がそのドライバーに興味が無いだけだろ、マシンが全てはＦ１では当たり前のこと

446 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:09:30 ID:8Bixht8X0

>>443
たとえば？

447 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:09:36 ID:80xnkiWv0

>>443
シャーシ、エンジン、タイヤ、すべてをワンメイクにすればお望みのレースが見れるぞ
まあ、そんなもんはすでにF1でも何でも無いがなｗ

448 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:11:18 ID:yfWdkmvn0

最高峰だから最高のドライバーが集まる
ワンメイクやウェイトハンデなんかやったらもはやF1じゃない

449 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:11:48 ID:eJSNEEPs0

タイヤが3種類くらいになって、スーパーハード復活させて
無交換おkにしたら、奇跡の大逆転とかが見られるのにな。

450 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:15:47 ID:lCROv1UY0

究極は１台のマシンを全員で乗り換えてタイムアタックだな

これでもイコールにはならんだろうが

451 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:21:19 ID:TNJA/IdlO

テスト制限で長い休みがあるんだから、暇な時期にワンメイクレースでもやってほしい

452 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:22:40 ID:Brs+Ik27i

>>408
マークは明らかに広告になっちゃうからアウトだけど、フェラーリみたいにロゴは出さずにカラーだけ独占しちゃえばいいと思うんだよな。

ちょっと前から見てる人たちがマイセンブルーみたらすぐわかるだろうし、解説者とか雑誌も書いてくれるだろうからいいと思うんだけど

453 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:27:39 ID:80xnkiWv0

フェラーリはチーム名がスクーデリア・フェラーリ・マルボロだっけ？
マルボロのマークなんて入ってないのに普通に宣伝できてるんだしJTもカラーリングだけで復帰したっていいのにな

454 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:35:52 ID:htMn5Vo40

それはフェラーリというブランドがあるからできること

455 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:38:16 ID:oiMSlljx0

>>444
それで、５回まで４００回転レブリミットのあがるオーバーテイクシステムをつけるんですねわかります。

456 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:38:37 ID:2RsMh40E0

ロゴなしラッキーストライクってただの日の丸

457 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:39:36 ID:32Dgt0yO0

フェラーリだからできることで、メルセデスBMWトヨタみたいな大衆向けで、
公共機関にも提供してるブランドにとってはリスクがでか過ぎて無理でしょ。
カスタマーチームでさえ自粛してるってことはFIAから相当な圧力があるんだろうなと

458 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:41:36 ID:0WdE3YO00

70年代は前座のBMW M1のワンメイクにラウダとかピケも出てたんじゃなかったか。
F1ドライバーによる市販車でのワンメイクは見たいな。
やっぱ上手いドライバーは何に乗っても上手いんだろうし。
マクラーレンのテストドライバーになってレースに出られなくなったハッキネンなんか
モナコGP前座のポルシェカップであっさり勝ってたしな。

459 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:44:54 ID:5crrDaMA0

ニックがまたスピンするので勘弁してくだしあ

460 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 10:48:54 ID:SiduL7rE0

F1マニア垂涎の的

F1エンジンのドライサンプ潤滑
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51276836.html

LEXUS LFAはドライサンプっぽい
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/pdf/p15_p20.pdf

＝＝＝＝＝＝＝＝市販車とレーシングカーの壁＝＝＝＝＝＝＝＝

LEXUS IS-Fはシリンダーヘッドスカベンジングポンプ(いわゆるセミ・ドライサンプ)
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/isf/pdf/p07_10.pdf

NISSAN GT-Rはセミ・ドライサンプ

461 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 11:06:28 ID:GOIjUofb0

ロッシ、フェラーリにテストを要望
http://f1-gate.com/ferrari/f1_5380.html

ロッシ　「テストでフェラ運転させてっていったのどうなった？」
フェラ　　「ゴメン、ドライバーも一人新しくなったしもう一人は病みあがりだし無理かも」
ヤマハ　「うちのお得意さんでF1やってるとこがあるから聞いてみようか？」
ロッシ　「あそこはいいわ」

462 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 11:07:15 ID:d4GU/jUG0

>>435
F1だとアルバースの個人スポンサーについてたよな、確か。

463 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 11:12:20 ID:SiduL7rE0

LFAの【エンジン横断面図】【エンジン縦断面図】、どちらにもオイルパンが
ありません。日本車初のＦ１と同じドライサンプエンジンです。
超低重心です。トヨタＦ１のテクノロジーを移植しやがりました。
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/pdf/p15_p20.pdf

セミ・ドライサンプのIS-Fにはオイルパンが見えます。
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/pdf/p11_p12.pdf

464 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 11:19:50 ID:IGI3o3uX0

市販車ワンメイクでイギリスだけStig乱入してくれれば最高。

465 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 11:39:05 ID:yfWdkmvn0

>>461
わらわっせんなｗｗ

466 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 11:42:23 ID:yS02wC82O

モタスポ板で重くて鈍い劣糞酢のインチキ宣伝すんな、ヨタ社畜

467 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 11:45:44 ID:yS02wC82O

>>461
正確にはF1に無駄金を出してるだけ

468 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:12:46 ID:0vaxJ1GU0

>>461
参戦するわけでもないのに何のテストなんだか
走らせるだけで大金掛かるのに遊びで運転すんなよ

469 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:14:17 ID:ru4OeuZi0

前にテストした頃と違って今年のマシンは凄く乗り辛いだろうになぁ

470 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:16:47 ID:27hUqVjW0

「あそこはいいわ」(笑)

471 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:18:15 ID:KcUXPY1SO

今年の頭にテストしてなかったっけ？
あれ、気のせいかな

472 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:28:10 ID:3ZPHLGrHO

GP2みたいにリバースグリッドにすればオーバーテイク増えるしハンデになる

473 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:32:17 ID:RbQBJFZRO

リバースにするとトロロの新人がタイトル取る可能性もあるんだよな
今年のバトンより話にならん

474 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:32:23 ID:9Il5f+IkO

>>460
通報しといた

475 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:41:39 ID:TNJA/IdlO

F1でリバースグリッドはレースの価値が低くなりそうで嫌だな

GP2とかのマシンでワンメイクレースが見たいな、F1レーサーが乗るとどれだけ速いのか知りたい
ステップアップの目安にもなるだろうし

476 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:43:12 ID:0UV0Jgio0

8位狙いがたくさん出てきそうだなｗ

477 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:45:03 ID:6uYAmqgp0

>>472
リバースグリッドはオーバーテイク増えても時代に逆行するでしょ。
金メダル制とかでドライバーが勝ちに行くような環境にしようとしてるのに、リバースグリッドにしたら余計勝ちをとりに行かなくなるじゃん。

478 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:53:06 ID:RbQBJFZRO

まず予選がつまらなくなるしな

479 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:54:49 ID:bT050+1a0

>>463
まあ、なんだ、
pdfのありか全部書けや

480 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:04:34 ID:H5eWB1e+0

>>475
GP2はワンメイクだけとチーム力に差がありすぎてマシンごとに速さが全然違うぞ。
オーバル使うカテゴリ以外でF1以上に差の詰まっているカテゴリ無いんじゃね？

481 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:06:06 ID:7U83MRb10

Ｆ１は車体サイズと最低重量だけ規定してエンジンは50ccに統一すべきだ

482 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:16:26 ID:htMn5Vo40

最近はこれだけ拮抗してるのに文句だもんな、独走なら独走で文句をいい
何が見たいんだ、違うｶﾃｺﾞﾘを探せよ

483 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:22:02 ID:qbY/39ED0

ワンメイクだとイコールコンディションになるというのは間違い。
仮に今F1がワンメイクシャシー＆エンジンになっても、
結局はフェラーリとマクラーレンが速いと思う。

484 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:31:43 ID:GOIjUofb0

GP2なんてワンメイクとかいいながら主催が勝たせたいやつには至れり尽くせりのカテゴリーだからな
その中で散々お膳立てしてやったのに勝てなかったのはブルーノ・セナ

485 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:34:29 ID:3ux4YFID0

前戦で獲得したポイント×4のウェイトハンデくらいやってくれると面白くなりそうなんだけどな

486 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:37:38 ID:5crrDaMA0

ウエイトハンデは最悪。
完全にコンペティションでなくなる。

487 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:41:41 ID:5Fqbbi8O0

アブダビのピット凄いな視界悪すぎだろFIAはあれで良いのかよ
何じゃあれ死人でるぜよ

488 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:42:17 ID:ru4OeuZi0

ＣＳ再放送で今日ようやくブラジルＧＰ全部見た。
ツルリとスーティルのアレも見たが、ツルリもアレだが、その場を離れようとするツルリの
そでを何度も何度も引っ張って言い争いを継続しようとするスーティルも大概粘着質だと思った
ぶつけ番長だけに「またスーティルか！」って感じなんだろうな・・・

489 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:43:30 ID:FG7pgnNmO

４000 V10にしてほしい

490 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:43:45 ID:qaxNI3YK0

3台エントリーすればいい

どうせフェラーリ、マクラーレン、ルノーあたりの3つ巴に戻るんだからそうすれば9台の争い
チームオーダーが仮にあったとしても他の2チームのドライバーとも競うことになる

ブラウンやレッドブルやウィリアムズのような中位チームなら中位チーム同士、
下位チームなら下位チームのライバル同士で戦い、
成績がよければ上のような上位チームへの移籍話も進むんだからいいじゃないか

それにより相対的下位のチームの車が相対的上位のチームに勝てないとは限らないし

だから1チーム2台で物足りないなら、3台出せるチームは3台でエントリーすればいい

491 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:44:58 ID:qaxNI3YK0

>>488
鶴と酢は逆じゃない？

492 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:46:48 ID:IGI3o3uX0

>>490
ルノーってｗｗ
ここ2年F1観てないだろｗ

493 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:47:25 ID:H5eWB1e+0

>>484
グロージャンも追加してくれ

494 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:47:57 ID:P2GQO3r90

ドライバーの優劣つけたけりゃ、運動会みたいにカートにでも乗せれば良いんじゃない
ウェイト載せてレースやれば、一応の優劣はつけられるでしょ
優勝ドライバーの偉功が傷つく事が難点だけど

オフシーズンにでも全ドライバー参加でやってくれないかな

495 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 13:51:02 ID:U6rvKMLiO

>>494
全ドライバじゃないけど近い事は毎年やってるな。
プロストvsセナもあった。最近は各種ポチvs顎だな。

496 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 14:17:21 ID:yS02wC82O

>>483
子供じゃないんだから、そういうことは理由を添えて述べなきゃ

いや、子供ならしょうがないが

497 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 14:23:37 ID:ZfBztWzu0

>>482
今シーズンは序盤のもめ事がなければ面白かったと思う
皆それが言いたいんじゃないのか？

498 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 14:33:02 ID:GJJqbyB6i

>>497
わざわざ、KERSに金掛けた方がババひいた形になったのがね。まあ、KERSだけじゃないけど。
昔も、ターボとNAの併用とかあったけど、KERSに関しては全チーム導入か見送りにすべきだったと思う。
KERS使用チームだけでも、1回か2回位テストを認めてもよかった気がする。

今年は、バトンが最初に勝ちまくって早いうちに決まった感があったし、レースとは関係ない部分で色々ありすぎて、むしろレースよりもそっちにワクワクしたな。

499 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 14:47:31 ID:Of/fXmFE0

DDDを合法にした時点でブラウンの勝ち逃げが決まった

500 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 14:56:17 ID:tD0OxEzri

それは開幕時点で積んてた他の2チームに言ってやれよw

501 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 14:56:52 ID:32Dgt0yO0

印象的なレースが少なかった。
ブラウン圧勝のメルボルン。KERSフェラーリvsメルセデスパワーインディアのSPA。
あとは日本GPでトヨタ2位の鈴鹿に、シーズンタイトル決まったブラジルくらい

502 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 15:02:24 ID:z6HOVlvYO

リバースみたいならスーパーリーグフォーミュラみな
完全リバース

503 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 15:05:22 ID:mKAnHnhz0

>>501
レースじゃないけど中国の予選でのベッテルは鳥肌もんだった

504 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 15:06:40 ID:EU7P2IWh0

リバースみたいなら忘年会シーズンの居酒屋行きな
完全リバース

505 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 15:23:44 ID:HQ4SM/QK0

GP250のセパンみたいにポイント争いしてる同士の
抜きつ抜かれるのレースが見られればな
大半はパレードか雨で大混乱

506 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 15:24:40 ID:SiduL7rE0

>>479
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/index.html

507 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 15:33:58 ID:srTas7JB0

>>505
ダウンフォース削減に背いたルール解釈合法化
これがなきゃ今シーズンもう少しバトルが見られたかも

508 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 15:45:52 ID:s9BG+YT+0

>431
ラバッツは日本のF3000でもスポンサーやってた。
ラバッツのロゴとともに書かれてたのが"Don't Drink and Drive."(飲んだら乗るな)ってフレーズ。

509 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:09:59 ID:SiduL7rE0

変わったアングルのオンボード映像
http://www.youtube.com/watch?v=AHgeF2hSkcs&fmt=35

510 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:12:13 ID:qAEmytmO0

来年からもスタート前の重量を公表するのかな？
そしたら、どこが燃費悪いとかバレちゃうね。

511 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:20:04 ID:d4GU/jUG0

KERS導入を強硬に主張した挙句低迷したBMWと、ディフューザーレギュレーションの文言の明確化に反対した挙句、合法DDDの開発に失敗したルノーはどっちが間抜けなんだろうか。

ついでにワークスのプライド捨ててKERS積まなかったくせに一勝もできてないトヨタもか。

512 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:21:35 ID:7dy0msU+0

>ヤス・マリーナサーキットをGP2ドライバーたちが賞賛「チャレンジングなドラーバーサーキットで追い抜き可能」

なんだ？面白そうじゃないか？
急にワクワクしてきたぞw

513 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:23:17 ID:7dy0msU+0

ドライバーズだ・・・orz

514 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:26:20 ID:JbmHdscHO

ワンメイクじゃなくて、ドライバーが超絶頑張れば食い下がれるくらいの
マシン差に収まってるのがいいな。

515 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:30:15 ID:syZey0Y6i

車体ワンメイク
エンジン自製で600ps
スチールブレーキ
オーバーテイク増えてドライバーの差がわかる

516 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:43:38 ID:5crrDaMA0

いっそ車体底面形状を統一すればいいのに。

517 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:43:56 ID:yS02wC82O

>>514
陸上競技見てた方がいいぞ

518 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:50:20 ID:UI8HAjF/0

>>482
世界最高峰にふさわしいレベルで
個性的かつ戦闘力の拮抗したマシンで
ドライバーがテクニックで鎬を削り合い抜きつ抜かれつのレース展開
政治的にもスポーツとしてもフェアな競争をしていて
最終戦までチャンピオンシップの行方が分からなくて
最終的にはひいきのチーム・ドライバーが勝つようなF1
を見たいんじゃないかな

519 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:51:32 ID:J+8rMKs80

昔のF1は今ほど拮抗してなかったけど、それでも面白かった
オーバーテイクがすべてではないってことだろう

520 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:52:52 ID:Vsyin1aZ0

例えば、今年はフェラーリのマシンです。来年はマクラーレンのマシンです……

521 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:53:28 ID:WVWCWUNLO

どんなレース見たいかが人によって違う時点で
統一解なんて出やしない

522 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:56:27 ID:Vsyin1aZ0

>>518
メーカーが入っている以上
大きなお金の移動がある以上
それは有り得ない

523 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:57:37 ID:UI8HAjF/0

>>522
そういう趣旨のレスだよ。

524 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 16:59:24 ID:TJblPYQNi

>>519
それはあんたがたんなる懐古厨なだけだ

525 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:04:16 ID:j1ru9iLm0

ヤスマリーナでカズキが海に帰るんだな

526 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:06:43 ID:N19EO3V/0

>>524
近代F1は特別面白くないよ

527 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:10:17 ID:Vsyin1aZ0

>>524
よねを付け忘れた…

528 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:13:59 ID:TJblPYQNi

>>526
面白いかそうでないかは各人が決める事。
「近代F1が面白くない」のではなくて「貴方が近代F1を面白いと思っていない」だけの話だ。
俺はここ数年のF1を面白いと思っているし、昔のF1が今と比べてより面白かったとは思わない。
にもかかわらず「昔>今」が普遍の事実であるかのように語るのが懐古厨なんじゃないか？

529 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:15:07 ID:pQouXxc+O

今のF1が糞サーキットばかりで追い抜きもなく、技術開発の面でも魅力がないのは事実だがな
視聴率や観客数を見ても確実にファンは減ってる

530 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:15:30 ID:TJblPYQNi

>>527
すまん、リロードしてなかった...

531 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:18:08 ID:D+QX4Wr50

今年は面白くなかっただな
曖昧なレギュレーションの所為で公平さに欠けた
最悪のシーズン

532 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:18:30 ID:qitaJpYX0

ID:TJblPYQNi

必死すぎわろた

533 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:18:47 ID:BGM5E8ST0

セーフティカーが入っても一気に抜きあいになるってこともないよね

534 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:20:03 ID:/G9ytyfR0

>>528
個人の好き嫌いで済ますんじゃただの思考停止、もっともわかり易い観客動員数や興行収入の規模などではっきりさせればいいんじゃないかな？

535 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:20:28 ID:TJblPYQNi

>>529
魅力は事実たりえない、「語りえぬもの」の筆頭じゃないか
それを「事実」と断言しちゃうから懐古厨
とか言われるんじゃないか
因みに０７だか08だかのブラジルGPの全世界視聴者数はアメリカのスーパーボウルを抜いて世界最高を記録したよ

536 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:24:16 ID:a/+yohg+0

世界的に減ってるもんなぁ＞視聴率や観客数
どこかに各サーキットの観戦料金を比較したデータないかな？
日本じゃ、一人でも2諭吉オーバーだからねぇ。

537 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:25:11 ID:TJblPYQNi

>>534
数字でいうなら>>535の通りだし、観客動員数もイギリスじゃ09年、スペインは07年、日本は06年が最高記録、９０年代前半ではない。

538 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:27:18 ID:5crrDaMA0

>>531
F1が公平だった事なんて（ｒ

539 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:28:18 ID:UI8HAjF/0

フォーミュラで一番速いカテゴリーの車がビュンビュン走っている姿を見るのが好きなだけの俺は本当に幸せだな

540 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:28:40 ID:htMn5Vo40

>>531
じゃ０６も最悪だな、むしろ顎時代全て、そしてその前もだな
まともな時期があったのか

541 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:30:17 ID:wOTYI9+50

スカパー情報誌見てきたらアブダビ決勝は解放デーのノンスク適用外だった
10月でNEXT解約すると決勝のみ見られないようだ

542 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:30:29 ID:NZYiEJ7S0

グロックのアブダビ出走は今日決定だよね？
発表まだ？

543 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:30:36 ID:d4GU/jUG0

そもそもDDDに気づいていなかった間抜けなチームなんかあったのか？

544 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:33:56 ID:/G9ytyfR0

>>539
単純にクルマ好きなだけって人もいるよね
俺は90年代以前のF1は観たことが無いけど、70年代のF1マシンが一番好きだ
散々カッコ悪いといわれ続けてきたグルーブドタイヤだってカッコいいと思っていたし2005~2008年のF1マシンも大好きだな。

545 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:34:46 ID:BGM5E8ST0

88年に初めて鈴鹿見に行ったときは木曜の夜中に到着して
余裕でサーキット駐車場に車置けた、キャンプ場みたいなのがあって
そこで寝泊りしたよ。たしか浴場もあった
自由席で野宿もしたなぁｗ

546 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:36:51 ID:7dy0msU+0

>>541
俺はたぶんそうだと思って解約しなかった

>>542
そろそろだと思うんだけどね
出来ればカムイで・・・

547 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:39:07 ID:UI8HAjF/0

>>544
デザインとういより、他では有り得ない車らしからぬ？動きが好き。
もちろんドライバーや車の技術的なことやレース結果やチャンピオンシップ・・・ゴシップも楽しめるけど
とにかくF1マシンが全開で走っている姿だけで見続けられる。

548 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:39:11 ID:jra2CPzd0

純粋にカムイが来期乗るならカムイ
グロ残留ならグロ

549 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:51:02 ID:bT050+1a0

>>506
ありがと（はーと）

550 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:52:12 ID:6a/v3R+qO

格好悪くても最新のF1なんだと思えばかっこよくみえる

551 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:53:12 ID:6uYAmqgp0

>>548
そういうのって契約的に問題なくできるもんなの？
ケガも治ったし、ポイントだってとってるし、チーム上層部ともめたわけでもないから乗せない理由はないよね？

552 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:58:38 ID:tB/Ohq85i

>>547
他ではありえないってのは言い過ぎじゃないか？

553 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 17:59:10 ID:MNoWhLOT0

>>551
出来ると思うけど。大人の事情だけどね。

554 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:14:47 ID:1YMnpe2rO

アブダビのバトンに期待する事
『一番』の漢字Tシャツで登場

555 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:17:15 ID:F7dOkEiTO

某番組(今田耕司が出演してた番組)でバトンがチャンピオンになったら結婚してくれる
とジェシカが言ってたけど進展あったの？

556 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:17:38 ID:UI8HAjF/0

>>552
あのパワーウエイトレシオとダウンフォースじゃなきゃ説明付かない動きだと思う。
アメリカンオープンホイールやスポーツカー、GT系やともまた違うし。

557 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:20:12 ID:hYQ+19VU0

アブダビでカムイ乗るみたいだね

558 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:21:23 ID:8oGB/wCY0

>>542
彼のマネージャーによれば彼の体の回復度は９０％ぐらいなので出る予定らしい
これからドクターに見てもらうらしい
ドクターからOKが出たら、あとはチームが彼を走らせるかどうかだな
これは本社がどう動くか・・・

559 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:22:16 ID:DKkxZ5jNO

プロポーズするじゃなかった？

560 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:27:21 ID:z81plP6L0

>>555
バトン「来年もチャンプ取ったらプロポーズを約束する」
だってさ

561 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:27:57 ID:8oGB/wCY0

>>558と思ってたらトヨタカラプレスリリリース出てたw
ttp://www.toyota-f1.com/jp/news/2009/091027.html

562 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:28:23 ID:bT050+1a0

俺、来年チャンプとったら結婚するんだ。。。

563 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:33:10 ID:Jurw+ziD0

さすがに来年チャンプとか無理だろｗｗｗ　道端遊ばれとる

564 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:34:49 ID:MNoWhLOT0

>>563
まぁバトンってプレイボーイで有名だからwww

565 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:35:22 ID:6uYAmqgp0

>>561
おおー！
カムイきたね

566 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:36:48 ID:z81plP6L0

>>561
>複数の医師の診断に基づき、ティモ・グロックのコンディションの回復を優先させ、チームは大事を取ることとした。

「本社の上層部が小林の走りに興奮した！」なんて言えないわな

567 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:37:44 ID:SiduL7rE0

小林可夢偉　アブダビＧＰに参戦2009.10.27

パナソニック・トヨタ・レーシングは、小林可夢偉がアブダビＧＰに
参戦することを決定した。

小林可夢偉は、前戦のブラジルでＦ１ＧＰデビューを果たし、予選で11番手を
獲得、決勝では果敢な走行で９位の好成績を収めた。

可夢偉は、今月3日の日本ＧＰ予選中の事故で脊椎を損傷したティモ
・グロックの代わりに、再びＦ１参戦する。複数の医師の診断に基づき、
ティモ・グロックのコンディションの回復を優先させ、チームは大事を
取ることとした。

ジョン・ハウエット：ＴＭＧ社長
「ティモの印象的な２回の表彰台獲得を含めた今シーズンの最終戦にあたり、
ティモが走れないこととなり、非常に残念に思っている。ティモの背中の
状態については、またアクシデントが起きた場合には、更に大きな影響が
生じるとの複数の診断結果がでており、それを避けたいため、今回の判断に
至った。可夢偉は、ブラジルＧＰの難しい状況でも、素晴らしい走りを
見せており、再びティモの代わりに参戦することとなり期待している」

568 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:42:27 ID:GDDLnDea0

>>566
そこは　ほら　まあ　大人の事情も有るんだからティモファン以外の日本人なら素直に喜ぼうぜ

569 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:44:11 ID:J+8rMKs80

実際、脊椎の損傷ってどうなの？
1ヶ月で完治するものなのか

570 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:45:01 ID:/ONRHjb20

予想通りだな
この前は予選も決勝も判断しにくいレースだったからもう１回走らせたいと思っていただろうし

571 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:47:16 ID:qmk7pD6R0

>>539
そうだね
前から思ってたけど、今年のレースとかも面白かったよ
下位グループも抜き合いがあったし
それに速い車がコーナーで抜きあってるのはなんともカコイイよね
動きも俊敏な所がＦ1かなぁ・・・

572 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:51:45 ID:rg00MDTlP

>>509
トヨタのステアリングってスピードメーター付いてたんだ

573 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:51:58 ID:hs6JB70fO

カムイが良い走りをしたら来年はティモとカムイになりそうだな。

574 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:52:18 ID:QTPeyx0cO

ロッシがまたご褒美ねだってる
もうウザいわマジで

575 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:54:57 ID:uTgtfPHjO

>>573
無い無い。

576 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:57:11 ID:rg00MDTlP

>>574
ねだれる実力があるから良いんだよ
一回しかタイトル取ってないのにご褒美ねだりまくってた奴よりマシ

577 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:58:08 ID:bMMKg7yfO

９０％が覆るなんてなかなかないよな。ハウエットの罠か

578 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 18:58:22 ID:WA7RnYGe0

>>574
アブダビはカムイとロッシでいこう！

579 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:00:33 ID:FP0/HAYc0

これは楽しみだ
カジキのラストレースになるだろうけどそんなのどうでもいいや

580 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:04:08 ID:uTgtfPHjO

>>577
怪我自体はほぼ回復だが場所が場所なだけにアクシデントが
また起こったときのことも考えたんだろ。
グロックは昔からアクシデントが多いドライバーだし。
グロックはルノーや数チームと交渉中で来季以降のシートの
こともあるしな。

581 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:09:37 ID:dN2eHN230

背骨がぽっきりいったらたぶん死ぬよ

582 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:09:40 ID:6uYAmqgp0

04アメリカのラルフの軽傷バージョンだろうから、大事をとるのが正しいだろうね。グロックはホッケンハイムでも背中やってるし、カムイ乗るのらないは抜きでまじ休んだ方がいいと思う。

583 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:11:25 ID:GJJqbyB6i

>>579
餞別として八位入賞だな>カジキ

ハンガリーとかバトンに抜かして上げて貢献したなぁチームじゃなくてバトンに…
バトンは感謝しているだろう。

しかし、抜かれるのは仕方ないとしても、インを閉めるとか、抵抗するシーンを観た記憶がないな。

584 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:17:12 ID:yS02wC82O

そういや妹はウィリアムズでクラッシュ、トヨタでもクラッシュで、次やったら一生寝たきりってことだったよな

トヨタなんかの為に寝たきりになるリスク背負って頑張るなんて馬鹿馬鹿しいと思ったが、馬鹿じゃなかったようだ
ガッツリ稼いだしな

585 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:19:55 ID:76tZ0V4w0

このスレを見ている人はアイドルマスターどんだけ好きなんだよ？？

586 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:19:59 ID:F/wgmAyX0

オーバーテイクなんて遅い車の後ろに速い車がいるようにならないと増えねえんだよ
ごちゃごちゃ言ってねーで予選にも半分ポイント付くようにして決勝リバースグリッドでスタートしろよ

587 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:24:47 ID:6uYAmqgp0

>>586
ポイント半分じゃまじめにポールとりにいかなくなる。04イギリスの再来だよ。

588 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:29:09 ID:eC7dV04mO

>>585(´・ω・)‥その下のジェシカスレも同じ人なのかな‥？

まさか‥アイドルマスターで‥

‥きもおぞましい‥‥

589 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:29:14 ID:F/wgmAyX0

>>587
予選で半分、決勝で半分だがダメか？
それなら決勝終了時の順位と決勝スタート時の順位の差もポイントとして加算でどうだ

590 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:33:23 ID:2nW6AJkXO

アブダビのヤス･マリーナサーキットで思い出したが、会社の同僚夫婦の名前が｢康雄･麻理奈｣です。

591 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:34:26 ID:8KDYYU+e0

マッサの怪我と同様に微妙な場所なのかねやっぱり。
しかしカムイかー…正直不安だ

592 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:36:11 ID:8KDYYU+e0

>>589
予選ﾎﾟｲﾝﾖ×決勝ﾎﾟｲﾝﾖでどうだ
どっちかでポイント圏外になったら1位取っても0点

593 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:37:38 ID:84fBNhZO0

>>590
だからヤス・マリーナなのか、納得
明日会社で部下に教えてやるよ

594 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:38:33 ID:5crrDaMA0

>>592
予選失敗して0ポイントだったら決勝諦めかよ。ｗ

595 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:41:10 ID:KcUXPY1SO

カムイでるのはいいけど、ちゃん説教したんだろうな？
カズキの衝突に関してはカムイが悪かったと思うんだが

596 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:43:45 ID:lSOFIcf7O

可夢偉「どうもすみません!!」

597 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:44:39 ID:hWFjW7Er0

そういえばアブダビからFOMはハイビジョン映像実験するとか言ってたな
オンボードが地デジ対応とかになるのか？

598 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:46:09 ID:5crrDaMA0

>>595
審議にすらなってないので無問題。

599 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:46:16 ID:eC7dV04mO

>>595(´・ω・)‥あれはどっちもどっちなんじゃないの？

カムイははばよせよりぶれーきんぐが汚いだけだから‥

600 ：ゑ：2009/10/27(火) 19:52:05 ID:QTPeyx0cO

前戦では間接的に３台潰したあの人は最終戦では何台潰すつもりなんだろう

601 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:55:52 ID:bWFMis7ZO

>>586
極端なこと言うとオーバーテイクは別に今くらいで構わないなぁ。
それよりV10時代みたいな甲高いエンジン音などのほうが見てて盛り上がる。

602 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:57:27 ID:UBd1QMoN0

今のマシンは2秒遅くでも抜きにくいからな。

603 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 19:59:02 ID:QTPeyx0cO

速い車の邪魔しちゃいけない紳士協定のもとで逆グリッドとか笑えるわ

604 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:01:37 ID:q/y7tJwu0

NSCARのチェイスもどきを導入すれば少しはましか？

605 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:10:45 ID:KcUXPY1SO

アレだけ速度差有る中であのラインの変え方はえぐいと思うんだけどな
そうでもない感じ？

別にバトンが文句言ってたようなところは構わんとは思うんだけど

606 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:11:00 ID:rg00MDTlP

2008年もオーバーテイクかなりあったのに
本当に今のＦ1は見た目もレースも糞

607 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:13:22 ID:fVTy8NrAO

>>601
04年技術のフェラV12とか何回語ったことか・・・

608 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:27:39 ID:4ZAk69iNO

カジキヲタの粘着度は納豆以上だな。
誰も二週間前のことは覚えてないよ。

609 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:28:51 ID:wbg7skNL0

カムイ、今回乗らなければほぼシート確定だったのに、これでポカしたら目も当てられんな。
しかもキャラ的にいかにもポカしそう、と言う。

610 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:29:00 ID:WFjWP5E60

今年は揉め事が多く輝いたシーズンだったね。ブリがいなくなるとは思わんかったｗ

611 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:36:00 ID:J6Dvkrjr0

KERSが追い抜きではなく追い抜きを防ぐために使われたという

612 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:39:20 ID:9XLc3PcY0

トヨタマジきたねーな
そこまでしてカムイ乗せたいのか？
益々嫌いになったわ

613 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:45:36 ID:4ZAk69iNO

ところで、ＧＰ欠場するとペナルティなかったっけ？
トヨタって日本ＧＰでいくらペナルティ喰らったの？

614 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:49:34 ID:gE9XSBxv0

>>613
アクシデントによる欠場はペナルティなし

615 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:51:42 ID:qitaJpYX0

カムイを無理矢理乗せたとすればトヨタにはそれくらいの強引さが無かったから
逆に評価するわ

616 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:54:22 ID:8oGB/wCY0

ウィリアムズ時代にブルツにカズキをねじ込んだじゃないか

617 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:55:02 ID:7dy0msU+0

ありゃ、飯食いに行ってる間にカムイに決まったか
ブラジル並みのブロックたのむぜ

618 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:55:27 ID:j51iiqZhO

カムイとカジキのはなんでカムイにﾍﾟﾅでないんだと判定のバラつきの例にだされるくらいだったし
次、カムイはﾚｰｽﾍﾟｰｽはﾊﾞﾗﾊﾞﾗでもよいので一発速いところ見せるのに力を注げ。危険なﾌﾞﾛｯｸは絶対やるな。前者だけなら可能性で載れる
またやったら成長しないやつとしてGPDAの声で放りだされる
どうも、F1で深刻事態が長い事ないからな、カムイ自身はそういう世代で済まんぞ、F1には優秀な若いのがｺﾞﾛｺﾞﾛいる

619 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 20:57:16 ID:yKCcf1sQO

カムイは無理してライセンス取り消しにならなければいいがな。

620 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:06:55 ID:4ZAk69iNO

>>609
むしろドライコンディション三日間で結果がでなければ、
Ｆ１に来ないほうがいいよ。本人のため、日本の後進のため。

見所は予選。シングルかツルリの前か。
予選失敗なら決勝はポイント。

でなければ、ビジュアル面でもＦ１向きじゃないな。

621 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:09:33 ID:6uYAmqgp0

>>589
そこまでオーバーテイク増やしたいならエアロの規制した方がいい。
おれらが(少なくともおれが)みたいのは速い車同士のオーバーテイクやバトルなわけで、速い車vs遅い車のオーバーテイクじゃない。
ポイントは優勝や表彰台を優遇して、ドライバーが常に優勝を狙う方向に向かうように改善すべきだと思っている。
根本的にオーバーテイクを増やすのはポイントではなくエアロの変更だと思う。

622 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:12:01 ID:Szbo8HWT0

ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
カズキ「はい、もしもし」
可夢偉「おるかーー？」
カズキ「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
可夢偉「よーし、おるな！いくわ！」
カズキ「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

可夢偉「ここやで、トントン(はんこ押すとこを指で叩きながら)」

　　　可夢偉　は　神

623 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:18:32 ID:rg00MDTlP

>>621
規制された結果がこれだろ？
ダブルディフューザーの件もあるかも知れんがそれ以前から
タイヤ終わった奴以外オーバーテイクとか皆無だったし
前の方がよかったわ、見た目もカッコ良かったし

624 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:24:43 ID:UBd1QMoN0

エンジンの回転数制限とかあるからな。
リミッターに当たれば終わりだし。

今年のオーバーテイクは増えてないかもしれないが、
ルール改正の効果はそれなりにあると思うが。
去年に比べたら明らかにコーナー中にマシンが前につまってるわけだし。

>>619

GPDAの上のドライバーが一番無謀なドライビングしてるのにライセンス剥奪されないしｗ

625 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:30:35 ID:ouBzcPV5i

パワーウェイトレシオはあれだけど
ダウンフォースは言うほど出てないだろ
去年で1.5トンぐらいだし

626 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:35:30 ID:32Dgt0yO0

とりあえず歴代の日本人ドライバーに優劣を付けるとこんな感じ？

タクマ＞中嶋パパ＞アグリ＞右京≒中野＞カズキ＞虎之助≒井上＞左近＞井出

627 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:36:14 ID:Oo+hveut0

最速は虎之助

628 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:39:26 ID:z6HOVlvYO

井出なめんな

629 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:39:46 ID:BlvhRGu70

なんで虎之助がそんなに下なんだよ

630 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:39:50 ID:8wt6wvCzO

もうATやめて3ﾍﾞﾀﾙのMTに戻せば軽く1周1秒くらい
タイム差でるがな

631 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:40:40 ID:fVTy8NrAO

>>626
それイイ車乗った順だろｗ

632 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:41:08 ID:6uYAmqgp0

>>623
おれは本気でオーバーテイク増やすようにエアロの規制するんなら今年の規制なんてまだまだ全然足りないと思うよ。

まぁそれは別にしてあなたはオーバーテイク増やすために>>586,>>589みたいな制度がいいと思うの？
おれが言ってるのはこういうことであって今年のエアロどうこうの話じゃないんだが

633 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:42:57 ID:fVTy8NrAO

あっカジキおったーすまん

634 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:46:09 ID:ouBzcPV5i

虎は
コース走って来てもクリスダイヤーにアンダーステアの一言しか言わないからとかあったらしいからな
あれで相当困ったんだと

635 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:49:22 ID:CUrW21m10

>>630
パワステもやめるべ

636 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:49:35 ID:F/wgmAyX0

たとえわずかであっても速いほうが後ろじゃないとオーバーテイクは起きないんだよ

637 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:50:28 ID:2CtuuK1j0

>>630
　もはやいらない技術＞クラッチワーク
　市販車からも駆逐されつつある技術で競っても意味ない

638 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:57:06 ID:d5Q3sKI20

虎は　クリスダイヤーさんとか　にゃんこにこばんだな

639 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:57:12 ID:6uYAmqgp0

>>635
ダウンフォース減らさないとF1ドライバーみんなムッキムキの兄貴になっちゃうよ。
エアロのパワステって市販車のパワステとべつもんだからキツイと思う

640 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 21:58:54 ID:rg00MDTlP

>>632
>まぁそれは別にしてあなたはオーバーテイク増やすために>>586,>>589みたいな制度がいいと思うの？

何で勝手にそう解釈する
俺のレス見ろよ

641 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:01:44 ID:qbY/39ED0

>>496
F3やFポンやGP2を見たことがあるかいぼうや

642 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:02:13 ID:bMMKg7yfO

トヨタ好きだがグロ乗せないようにしむけたんじゃないかと勘繰ってしまう

643 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:04:00 ID:WAkZJO950

>>641
相手は携帯

644 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:04:11 ID:6uYAmqgp0

>>640
おれが>>621で言っているのはエアロ云々じゃなくてポイント云々の話。
それに対するあんたのレスがエアロ云々。

そもそもあんたのレスがズレてるんだよ。

645 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:04:17 ID:uTgtfPHjO

>>642
勘ぐり過ぎだろ。
カムイを来季レギュラーにする気ならむしろ今回乗せない方がいい。
今回失敗すれば立場は一気に不安定になってしまうからな。

646 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:07:04 ID:PV1M+tQ80

へたすりゃグロは鈴鹿の予選がラストランか

647 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:08:02 ID:WAkZJO950

>>644
同性愛の話かと思った

648 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:08:14 ID:qbY/39ED0

>>635
Fポンでさえパワステ無しであれだけ騒がれてるのに、
F1でパワステ無しにしたらすごいことになるぞｗ

3ペダルは面白そうだとは思うけど、
いまどきツーリングカーでも稀少なものを導入するのも何だしなぁ…。

>>443
ごめんつい相手にしちゃった…。

649 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:10:37 ID:qq1VRNIy0

トヨタ強引なことしてるなｗ　90％出られるって言ってる人間を却下したか。まあカムイがんがれ

650 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:15:19 ID:wbg7skNL0

カムイはカズキがいかに悲惨かを強調する程度にしか役に立たん気が。

651 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:28:29 ID:oQnB73Zg0

ドニントン工事中のまま放置プレイｗあ～あ・・・

652 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:39:09 ID:I0pB6eDF0

>>649
マネージャーが90％としか言えないのはかなり怪しい線だと普通思うがな。
昨日時点でも怪我の状態より場所的に出場が厳しいと出てたし。

653 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:47:16 ID:JgD1hUtG0

とりあえずアブダビはカムイで決まった訳ね？

654 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:49:00 ID:qq1VRNIy0

ハッキネンがコバライネン残留へのフォローをしてるけど、具体的にヘイキが
レース結果以外でどんな貢献をしてるのか語ってくれよｗ

655 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:49:18 ID:QCzGBwD1O

畑違いのレーサーが、力量を計るためにテストさせてくれってのは、今のF1界を知っての事なんだろうか？
F1界に来たいってんなら話しは別だ

656 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:53:48 ID:76N5/v6q0

ハッキネンはコバライネンのマネージャー狙ってるんだろ

657 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 22:56:40 ID:WAkZJO950

ハッキネン何か始めるの？

658 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:02:15 ID:76N5/v6q0

マネージメント会社に入っただろ
鰤が消えて今のコバライネンはマネージャーいないし

659 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:05:20 ID:WAkZJO950

>>658
なるほどね
マネージメント会社入ったのは知らなかった

660 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:06:41 ID:5crrDaMA0

ハッキネンにそんなことできるのかなぁ？
黒ハッキネンは見てみたいけど。ｗ

661 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:07:35 ID:qq1VRNIy0

ディディエ・コットンだっけ　そういえばコバライネンのマネージメントやってたな

662 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:10:40 ID:wbg7skNL0

イリヤさんならともかくミカじゃあなぁ。
むしろコバライネンでもイリヤさんが居ればミカ並の活躍出来る気がする。

663 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:10:57 ID:fGJMAnUOO

>>649
F1走らせるのに90%じゃ駄目だろw
リザーブがいないとかならともかくいるんだから100%のコンディションになるまで休ませるのが正しい決断。
風邪とかならともかく怪我なんだし。

664 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:13:21 ID:5crrDaMA0

>>663
出走可能性が90%というのと
コンディションの回復度合いが90%というのとでは
だいぶ違う希ガス。

665 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:17:43 ID:BGM5E8ST0

ハッキネンは口は上手そうだ

666 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:19:26 ID:J1WGjDM+0

トヨタ嫌いだけど、小林の走りは見てみたいからまあいいや。
フォースインディアあたりでデビューするなら全力で応援させてもらう。

667 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:19:51 ID:GlH6jxLR0

>>662
スタートからゴールまで延々と仁王立ちでモニタを見つめる姿、
そして場合によってはゴール後モーターホーム裏に呼び出されフルボッコなんて嫌すぎるｗ

668 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:21:21 ID:1YMnpe2rO

ロスは99％とゆっとります

669 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:22:15 ID:5crrDaMA0

同じような格好でモニタ見てるのに
イリヤさんだと許せてハミ父だと許せないのはなぜだろう？ｗ

670 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:22:49 ID:sq/gwomf0

つか、グロックのケガはそんなに深刻なのかい？
もっかいケガしたらやばいから欠場ってことだよね？

671 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:33:36 ID:6uYAmqgp0

>>670
ちょっと前にも書いたけど、04年アメリカのラルフの軽いバージョンみたいなもんだと思うよ。ホッケンハイムでも背中やってるから、グロックはまじで休んだ方がいいと思う。

672 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:36:26 ID:zZsFhhS6O

>>669
何でおまえはいつもいるの？と毎回思うね
まあ立場上仕方がないのはわかってるけど
教育係とかわけのわからん役職について
嘘つきの為ならどんなことでもしそうだし
実際なぜか発言力が上がってるような気がして腹が立つ

673 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:39:52 ID:YT25NCz10

一般的に骨折してからくっつくのに４週間くらいはかかるらしいから
（年齢や骨折箇所や程度によりかなり差があるらしいが）
脊椎にダメージがあったなら医療サイドからは
ストップかけるのが普通の対応なんでないの

674 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:43:49 ID:UBd1QMoN0

>>672

確かマネージメントしてなかったっけ？
マッサパパやバトンパパの方がそういった役職をして無い気がするけど・・・
いるのは仕方ないけど、国際映像が映しすぎだから気になっちゃうんだろうな。

675 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:46:47 ID:fhSTq+b/0

バリチェロ家族はみてて和んだ
マンセルもよく家族を同行させていたがそれで何か言われることはなかった（と思う）
ブルデーの嫁はむしろ本人より人気があった（俺の中で）

しかしハミ父とマッサ父はなぜ賛否両論あるのか
それは2人とも親だから。親離れできてない印象というものを与える

676 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:48:14 ID:CLv4zd+10

>>670
脊椎の損傷だから万全に万全を期した状態じゃないと医者はOK出さないでしょ
下手したら下半身不随とかになりかねんし

677 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:48:22 ID:O/FUgqrOO

予選のポールタイムってどれくらいだと思う？

678 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:50:23 ID:PV1M+tQ80

>>674
同意。映しすぎ。ハミ父よりもカメラ切り替えを支持してるディレクターがウザイ

679 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 23:53:08 ID:/GGCo0Bt0

>>674
映ったとき雰囲気というか映されていることを意識しているかの差もあるんじゃね？
マッサやバトンファミリーが映ったときはｗｋｔｋやガッカリと一般視聴者と同じ雰囲気で
イリヤさんはちゃんと仕事しなさいよって雰囲気で
ハミ父は俺様の映像に切り替わったなヨシヨシって感じがする
この間は長いこと切り替わったままだったらニヤケながらカメラを追い払う仕草見せたし

680 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:01:10 ID:2cEUuJxj0

＞ニヤケながらカメラを追い払う仕草見せたし

いや、これ普通だろう・・・

681 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:04:42 ID:gmu5BsZI0

>>679
完全にお前の思い込みだな
ハミ父は他よりキモさが上ってだけだ
まっさんパパも十分キモいけどな

682 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:05:28 ID:sq/gwomf0

>>671　>>676
だよね。うん。
いやあ、現時点でとんでもねえ大けがって事じゃないだろうから一安心。

ドライバーやライダーがケガで引退を余儀なくされるのは、切ない。
命を失うのはもっと見たくないけど。

683 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:06:00 ID:U7rzMlz1O

上でパワステの話でてるが、
ミナルディ、アロやウェバーの頃までパワステなかった気がするんだが、
気のせい？

684 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:11:01 ID:lTAqRGgj0

ところでお前らはアイドルマスターだと誰が好き？
俺はやっぱり詩織だな

685 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:13:40 ID:YUtpDahX0

ジェフウィルスってのは有能なのか？

686 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:14:02 ID:u1woQzce0

> 前回のブラジル戦を例にとってみよう。
> ルーキーがレース・デビューをするときは、トラック上の彼らの行動に特に注意する必要がある。
> 小林は中嶋に対して、ドライブスルー・ペナルティに十分相当する動きをした。
> それでも審議の対象にさえならなかった。
> 小林が、エッセですでに中嶋の方を向いていたことを考えると、
> 「レーシング・アクシデント」と見なすことはできないだろ。これには「先例」がある。
>
> もし中嶋がアイルトンなら、小林はその役目と責任について「説教」されたに違いない。

ジャン・トッドがするべき10の事柄
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51580357.html
http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3261_5648212,00.html

687 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:16:17 ID:oJUctu5b0

>>683
その頃のミナルディがどうだったかわかんないけど、ザウバーのとき(04だったかな？)のフィジコもシーズン序盤はパワステなしだったし、SAF1もなかった

688 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:18:01 ID:TS5WVU0g0

問題は中嶋に小林を説教できるほどの実績と速さがあるかだな

セナも顎もなんだかんだで自分が速さや実績があると思ってるから
自分のこと棚に上げて説教したり（若顎）切れたり（■）叩いたり（琢磨）するんだろう

689 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:23:13 ID:Ze1dYXW70

>>675
逆に親が子離れできてない印象じゃね？
稼ぐ子だから…

690 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:24:29 ID:YWYoCVrq0

トヨタはモータースポーツで宣伝したいなら、まず販売している乗用車すべてにMT仕様を用意するべき。

691 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:30:52 ID:SExjf7QV0

>>675
賛否両論があるのは文化の違いもあると思うね

ハミ父は仕事でいるし、マッサ家族はマッサが精神安定剤として呼んでる
別にいいじゃんと思う、スイッチャーが悪いだけで
てかお守り握り締めてマッサを見守ってたマッサ母が印象的だったなぁ
息子にケガしてほしくないって思ってたんだろうか･･･今年大怪我しちゃったけど

692 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:37:12 ID:epydsLvMO

ハミ父はこの間のモンツァでグラサンでモニタを見つめていた映像の後
クラッシュシーンが映ってまたハミ父にスイッチしたらグラサン無くなってたのが印象的

693 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:39:17 ID:U7rzMlz1O

>>687　レスさんきゅー
結構最近までないとこあったんだね
V10時代でパワステなしでいけたんだから、今できないってことはないよね

694 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:49:21 ID:oJUctu5b0

>>693
まぁできなくはないけど、腕ぱんぱんになるだろうね。市販車と機能が違うから、モンツァみたいなストップ&ゴーのコースはなくてもいける。

ただバルセロナの3コーナーとかモンツァのパラボリカみたいに長い中高速コーナーが多いコースはまじでキツイと思う

695 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:49:59 ID:Padt3xfY0

今月のグラ特見て知ったんだけどライコの祖母ちゃんって亡くなったのか
2年前にパドックから観戦してた人だよね、ちゃめっけたっぷりに舌を出してた

696 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:53:00 ID:Nx5qcOFR0

>>686
正直、危険度という意味ではゑの幅寄せとあまり違いが感じられない。ゑには何もいわず
小林だけ言うのはおかしい。ブレーキングゾーンで小林は何度か変えてたんでこれは今後
注意すべきだけど、今シーズン幾度となく相手をダートまで追い詰めたゑもきちんと叩くべき

697 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 00:55:40 ID:Ptv5xWwRO

>>686
中嶋がセナになれるかどうかは説教できるかどうかにかかってるのか

698 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:02:09 ID:NqzdGOi20

>>696
別に良いでしょ。スチュワードの判断に一貫性がないことの例として挙げているだけで、
叩きたくて書いてるんじゃないんだから

699 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:16:36 ID:xcfrjlyPO

悟納豆レス絶賛醗酵中。

700 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:17:40 ID:tyOkrNWAO

空力制限って風洞での数値が○○以下とかじゃだめなんかな？

701 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:20:47 ID:kj/1TtWY0

>>700
風洞によっても変わるから無理

702 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:23:27 ID:tyOkrNWAO

>>695
まじかよ！
2007年のニュルでカメラに映ったら驚いて可愛らしいお祖母ちゃんだったのに

703 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:26:53 ID:YZJ1QESo0

ところで予算削減って、施設の建設費やらも入ってるの

704 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:37:21 ID:TS5WVU0g0

>>697
「そうですね、まぁ今のラインどりはねまぁいけないことだと、思いますけど
まぁでもねその中で自分のベストをつくしていくのが、まぁ大事だと思うわけで」

705 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:38:52 ID:NqzdGOi20

>>703
4000万ポンドという枠が決まっているだけ

706 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:43:15 ID:pna+HgkiP

>>702
おまえら周回遅れ

707 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:50:07 ID:jNE2aAUtO

なんか制限とか削減とかそんなんばっかだね

ほんとF1終わっとる

708 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:56:58 ID:4GkPIZpjO

>>539
わかるかも、つまらないと言われてるセパンとかマニクールとか
抜けないと言われる銀石、イモラとかも好きだな。
高速コーナー、シケイン、縁石
こういうの抜けてくの見てるだけで惚れ惚れしちゃうんだよ俺。
バトルなんかあったらさらにうれしいが。

709 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 01:59:29 ID:3bbZ+X+i0

まぁ他のモタスポのカテゴリも見てればF1の何倍もオーバーテイクあって
もうおなかいっぱいなのでおれはF1にオーバーテイクの増加を求めてない。

F1の醍醐味は世界トップレベルの傲慢で命知らずなレーサー達の
命がけの意地の張り合いだったり、マシンの限界を超えた説明不可能な
ドライバーのパフォーマンスだったり、まるで戦争のようなチームの
戦略や策略、想像を超えるメカ的な進化だったり、そういうものを
見たいのだと思う。

それをポイント与える順位の拡大や予算制限、開発凍結、そうしなければ
ならない理由があるのは理解できるがF1の醍醐味がどんどんなくなってくな･･･。

710 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 02:42:25 ID:Nx5qcOFR0

オーバーテイクに関して二輪がよく引き合いに出されるが、バーニーだったかモズレーだったか
F1のオーバーテイクはサッカーのゴールみたいなもんでそうそう決まるわけじゃないところに
魅力があるとか言ってたな。逃げにも取れる発言だが、確かに一理ある意見ではあるんだ。
早いもん順にグリッドに並んでるんだから仕方ないわけでさ

711 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 02:45:13 ID:Nx5qcOFR0

↑ま、二輪も早いもん順にグリッドに並んでるからあれだけどな

付け足しとく

712 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 03:03:12 ID:lTAqRGgj0

この前のインテルラゴスはやたらオーバーテイクが多かったが、
そう考えるとコースの問題が大きいのかね。

713 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 03:06:47 ID:oJUctu5b0

>>709
予算制限はプライベーターとメーカー系チームの資金力の差を少なくして、速さの差を小さくしようとするためのものだから、F1の魅力を増やそうとしたものではあるんだけど、ある面ではF1の魅力を減らしてるんだよな。

こうなるとメーカーのF1参入は正しかったのか？とかって議論になりそうだけどどうだったのかなー？
エンジン供給のみの参戦とどっちがよかったんだろう？

714 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 03:15:07 ID:lVwvaBBdO

セナ↓なの？セナなの↑？ロンバケだとセナ↓じゃなくてセナ↑だよね？

715 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 03:45:58 ID:cCj/UD/p0

ブルーノなんだけど、このピット出口はマジヤバイ

ttp://www.youtube.com/watch?v=ikvjwBEYk50

716 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 03:50:05 ID:qVFaKyB0O

可夢偉の３分クッキング(英語)
http://www.youtube.com/watch?v=QFD-3-egF-8
http://www.youtube.com/watch?v=bxHeSFMrskc

717 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 03:57:13 ID:ob36PoNL0

>>716
寿司屋にいそうだな

718 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 04:01:53 ID:ywrLej2F0

>>712
ブラジルは予選が雨でアレなことになった影響が大きいと思う
でも鈴鹿やスパとかのオールドコースでバトルが多かった感じはする

719 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 05:28:20 ID:XJus8izdP

>>715
つまらんサーキットだな。
抜くポイントがストレートエンドしかないし、
しかも、インをガチブロックすれば抜かれない。
なんかヴァレンシアみたいな糞臭がプンプンする。

720 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 05:53:24 ID:ntxKqx3oO

>>715
パクラーレンが優勝確定
おまえら見る必要ないぞw良かったなw

721 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 07:40:53 ID:iCQ4CNCTO

>>713
お金がかかりすぎるのを理由にメーカーチームを撤退させないようにするためだよ。

722 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 08:54:35 ID:dp9xvC4i0

>>721
どっちかというと
フェラーリ以外はいらねーよ
って感じにみえるが

723 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 08:57:52 ID:664Pq/Ra0

ホンダはエンジン供給じゃなくチームで参戦しろと圧力かけられて
参戦するも結局は撤退したしな

724 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 09:22:54 ID:ZrzK2f6D0

モズレーの指摘した通りになったなー
「メーカーチームはいずれは去る」

725 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 09:27:19 ID:kj/1TtWY0

「俺はいずれ死ぬ」レベル

726 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 09:44:48 ID:xcfrjlyPO

セカンドドライバー制を公認すれば、
オーバーテークは増えるよ。

セカンドのピットタイミングをライバルのファーストを
抑えるために使えるから接近戦が増える。

もともとモータースポーツはチームの総力戦だから、
ドライバーも戦力最適化のために自己犠牲の精神があるべきた。
今でもハコはチーム対抗が基本だし。

チームオーダー禁止の悪平等が
モータースポーツとしての醍醐味を削いでいる。

フェラーリのシューバリはダーティではなくあれが本来の姿。

727 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 09:49:47 ID:dp9xvC4i0

>>726
ピケ子「テレるなぁ～」

728 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 09:50:37 ID:kj/1TtWY0

＞セカンドドライバー制

729 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:04:45 ID:VwEx7ql9O

サッカーとNBAのどっちが好みか？でしょ

ちなみにNBAは今日開幕♪

730 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:08:25 ID:6hYVrC+n0

>>726
ピケ子褒めんなよ//

731 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:15:07 ID:+0HiguAfO

今さら聞けない・・・・
アブタビってどこなの・・・・

732 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:16:06 ID:664Pq/Ra0

アブダビロだろ

733 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:19:33 ID:dp9xvC4i0

アジアだよ

734 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:20:59 ID:UAjtDtoCi

UAEの首都

735 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:23:59 ID:5dK7BrDj0

>>731
ここ
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=24.466369,+54.601278&num=1&t=h&vps=1&jsv=182b&sll=24.476431,54.37051&sspn=0.650772,1.024475&hl=ja&ie=UTF8&geocode=FcFTdQEdPiZBAw&split=0

736 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:25:51 ID:aO3jkbJT0

>>715
またそのネタか

737 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:26:58 ID:qVFaKyB0O

>>731
足立区だよ。

738 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:27:25 ID:kj/1TtWY0

>>732
は？

739 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:32:50 ID:VV3sXKfM0

アダプターの事だろ

740 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:33:22 ID:IHxUex3G0

>>738
アブダビロ知らないのかよ
これだからニワカは・・・

741 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:34:30 ID:xcfrjlyPO

さすがにセカンドの自爆や特攻効はあかんでしょ。

だたあれも鰤がセカンドに敬意を払っていれば
暴露されずに済んだかも。
シーズン途中解雇はやばかったな。

鰤はベネトン・シューマッハのころからダーティだったんで
失脚も積年の業だろう。

742 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:51:35 ID:dp9xvC4i0

一貴「僕の成績はチームからの指示でした」

743 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 10:57:31 ID:kj/1TtWY0

>>740
わかったわかった

744 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 11:01:56 ID:O7/Y3rei0

これで

トヨタ　：ライコネン / カムイ
ルノー　：クビサ / グロッグ
ロータス：鶴 / タクマ

で決定だな

745 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 11:05:26 ID:I8xHbij+0

解雇ネンブザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

746 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 11:30:59 ID:O5Pa6rnU0

ホンダは去年KERSに150億の予算を組んで開発してたわけじゃん？
年間通じてKERSを使ったマクラーレンとかフェラーリは結果的に
どんだけの費用がかかったんだろう？あのようわからんデバイスだけで
カスタマーの年間参戦費に匹敵しそうなんだが

747 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 11:34:46 ID:6hYVrC+n0

自作したのは撤退しそうなチームだけじゃねえの
他は基本丸投げ

748 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 11:47:17 ID:MMkd7E5C0

枕はメルセデスだし
フェラはマニュだし
ルノーもマニュだし
トヨタも積むならマニュだし
BMWは自作自演で撤退だし。

749 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 11:56:21 ID:ZjyU/D2WO

予選結果と決勝の結果に半分ずつポイント与えて、1～8位までのグリッドをリバースするのはどうかなあ
来年の予選は軽タンだから可能かなと…
あと予選1位のポイントを若干多くしたり、予選・決勝の両方1位だとボーナスポイント与えたりとか

750 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 11:59:04 ID:IHxUex3G0

>>743
オフロも宜しくw

751 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 12:01:57 ID:LnEr5RgJi

>>749
急にどうした？w

そんなにリバースグリッドにしたいなら予選+2ヒート制にしたほうがいいよ。GP2みたいに。
予選にも決勝と同等のポイントを与えるのでは予選と決勝の役割がごちゃごちゃになる。

752 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 12:07:52 ID:vYfjy+pcO

F1でリバースグリッドは嫌だな
リバースでポールスタートの奴が優勝しまくったら
実力じゃない、魅力がない、棚ボタとか言い出す奴らがわきまくりそうだし

753 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 12:12:20 ID:2QyM0k+BO

現行予選制度で予選トップ３にポイントやればいい
馬鹿みたいな軽いタンクが出て順位変動は増えるかもしれない
オーバーテイクは増えないかもしれないけど

754 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 12:13:04 ID:IMWPTAr0O

>>709
同意。
ヒト・モノ・カネを注ぎ込んだF1サーカスを見たいわ

755 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 12:16:52 ID:Pws+huqa0

>>754
F1はサーカスではない
秩序のある競争である

756 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 12:18:15 ID:4GkPIZpjO

>>748
枕はザイテックじゃないの？

757 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 12:25:47 ID:NEwGpcwx0

>>755
たまにサーカスの意味を勘違いしてるバカが居るが

つ、釣られてる？

758 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 12:30:47 ID:8Y1xRr5t0

>>735
スエズ運河をみると、いっぱいお船が走ってるぅ～♪

759 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 12:46:14 ID:ZrzK2f6D0

他のイスラム諸国と比べてきな臭いニュースが全然ない国って感じだな
まぁでないとバーニーが開催拒否するだろうけどｗ

760 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 13:25:13 ID:JIFxh8NJ0

アブダビは完全夜間レースの方がいいな。
明るい内にスタートではバレンシア市街地並みに殺風景な予感。

761 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 13:26:53 ID:JyVaUXoA0

BGP株の75％とかメルセデスが買ったら
ブラウンとニックは大儲けだね。
ただで貰って、150億の当面の運営費用貰って、
株売って、ブラウンはざっと150億は儲けて、
糞ニックも50億くらいは儲けるんだね。
だからホンダって市販車があんなに安っぽいんだw

762 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 13:33:27 ID:ZrzK2f6D0

もしチーム消滅してたらヴェッテルがチャンピオンだったんだろうなー

763 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 13:36:58 ID:1wzmd8Ih0

トヨタやウィリだけだと2段ディフューザーもさほど注目されず
効果も半信半疑な感じで自然消滅してたかもな

764 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 13:39:19 ID:086YybRUO

>>761
実際に作りがチャチで上っ面で誤魔化してるのはトヨタなんだが、未だに撤退せずに毎年金をドブに捨てるような真似してるからかね

765 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 13:42:52 ID:JyVaUXoA0

>>764
まぁ撤退したのにドブに大金捨てるよりいいんじゃない？
それに中身がチャチな上に、上っ面ですらゴマかせない車作るのも酷いよねぇ。

766 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 13:46:26 ID:ZrzK2f6D0

パナソニックがスポンサーにいるからホンダほどは活動資金は必要ないんだろうな・・

767 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 13:49:58 ID:tCXzaylX0

電池の調達先をサンヨー、パナソニック、ＧＳユアサところころ変える
ホンダにはスポンサーがつきにくいよ。

768 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 13:54:09 ID:ChzxW0qX0

スポンサー確保の問題を見ると、国内だと世界を動かしているような思い上がりをしている
広告代理店の連中が内輪で酒飲んで仕事決めるしかできない集団なのが良く分かる。

769 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 14:11:24 ID:dp9xvC4i0

パナソニック「トヨタ撤退しねーかなぁ…」

770 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 14:17:45 ID:ZrzK2f6D0

>>769
パナはヨーロッパでのシェア拡大に貢献すればいいからコンスタントに見せ場を作った今年程度の成績でも充分なのかも？
トヨタが撤退したら一緒にＦ１から引き揚げるのか、それとも他チームで継続するのか興味あるなー

771 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 14:26:41 ID:JyVaUXoA0

ウィリってバリ禿が乗ると
ペトロブラスが増額とか、大規模スポンサーになってくれるのかな？
それともニコを高く売る為のポチ？

772 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 14:33:56 ID:epydsLvMO

>>757
サーカス＝寅さん
って事でしょ？

773 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 14:54:30 ID:epydsLvMO

オーバーテイクにポイントつけばなぁ。一台一ポイントとか。
複雑になっちゃうけど、速い車でポールトゥウィンより
コース上でガンガン抜いた方が評価されて欲しい。
もちろん速い車でわざと最後尾スタートってのを考えて10位までは幾ら抜いても上限5ポイントとか、
ポイントリーダーを抜くと2ポイント、ポイントリーダーは誰を抜いても1ポイント縛り。
これだとポイント2位以下がリーダーを抜いて抜き返されても1ポイント縮む。
このくらいやればシーズン中盤早々来年にシフトしなくなる。
レースも予選失敗してレースもスクール強制入校で諦めちゃうなんてのも防げる。
壊れたって構わんから〇台抜け！って戦略もアリになる。

774 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:02:16 ID:086YybRUO

>>765
オマエが無免コゾーなのはよく判ったｗ

775 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:03:24 ID:oJUctu5b0

>>773
抜かれてマイナスになるなら複雑すぎてわけわからなくなる。テレビで観ても現地で観戦しても、見えないところでポイントの増減があったら混乱する。

ただでさえピットストップで見た目と実際の順位とかがずれててわかりにくいときもあるのに、そこでポイントの増減なんて考えられん。

776 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:10:28 ID:JyVaUXoA0

>>774
お前は日産からOEM供給のセレナの劣化兄弟車にでも乗って
GTでも観に行ってろよ。ここはF1だからホンダはいないよw

777 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:11:53 ID:6IB1aOyQO

>>773
いいアイディアだな。
うん、素晴らしい素晴らしい。

頭いいんだな。

778 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:16:08 ID:/wEedj2w0

>>773
箱レースでやったら良さそうなルールだね
フォーミュラは無茶して抜くと飛んじゃうから危ないよ

779 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:19:28 ID:P3cZOfR10

>>765
>>766
国産メーカーで一番熱いのはマツダだぜ。
今やマツダ天国だ！

780 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:20:33 ID:oJUctu5b0

なんでオーバーテイク増やすためにポイントいじりたがるのかがわからん。リバースグリッドにして予選にもポイントとか、抜いたらポイントとかさ。ポイントの価値ががたがたじゃん。
オーバーテイク増えない原因はエアロなんだから、ポイントを無駄に複雑にしなくてもエアロの規制すれば、その方がずっと効果がある。

ドライバーの心理的に追い抜き増やそうというのならトップ3の価値を上げた方がいい。優勝で15Pとか12Pとか。
F1は305kmを速く走り切る順番を競ってるのであって、抜いたクルマの数を競っているのではない。

781 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:23:01 ID:JSAkFH6DO

何でもオーバーテイクがあれば良いってもんじゃないよ

782 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:23:30 ID:hye9ejMsO

>>779
調べてみたらマツダでした

783 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:25:47 ID:c7WDNZeS0

ニックぅ・・・

784 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:26:27 ID:tCXzaylX0

フェラーリ副社長、ロータスCEOに着任
http://response.jp/article/2009/10/27/131554.html

785 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:27:53 ID:gRsibW//O

>>773
あほすぎ

786 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:41:37 ID:vBT9fPng0

肉ヲタのクビサや首ヲタへの逆恨みがだんだんあからさまになってきて笑える

787 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:53:09 ID:086YybRUO

>>784
若いなぁ
トヨタの老害どもとは大違いだ

>>776
ムキってんじゃねえよｗ
テメエがホンダ云々ホザいてた癖してｗ

788 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:55:44 ID:b/xIpCcW0

>>784
こ、これはどう考えてもF1活動を見越した引抜だよな
トニー・フェルナンデスは実際にチームを率いるつもりはないといってるから、
チームが軌道に乗ったらダニー・バハーにスイッチするのかな
オラわくわくしてきたぞ

789 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 15:56:28 ID:tCXzaylX0

それにF1を続けるトヨタと、

潔すぎるくらいきっぱりと止めてしまったホンダの企業イメージに対する
心象の問題もあったかもしれない。

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=418fea21-ff14-4d97-80dd-bff8877ac8e5

790 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 16:16:55 ID:O8v2L7O20

>>773
チームメイト同士で毎周順位入れ替えして無効に

791 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 16:19:10 ID:uN5nGSrk0

ttp://www.youtube.com/watch?v=9yO46XtCqn0&feature=related

792 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 16:36:35 ID:iYN+lQEP0

BAR - Honda - Brawn - ああBAR

793 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 16:54:47 ID:664Pq/Ra0

ホンダは1800億の純利益とかぶっこいてたけど
撤退する必要全くなかったんじゃねｗｗｗｗ

794 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 16:58:44 ID:j59g0YtG0

>>793
エンジン開発制限をかわすためという噂

795 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 17:11:08 ID:ZMCOZr120

アブラ首長国連邦

796 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 17:14:39 ID:gciKQf0BO

UAE

797 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 17:21:43 ID:XQ1/xqVN0

犯人はヤス

798 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 18:19:26 ID:YLVf4/2FO

やっぱりウエイトハンディだろうなぁ、現状の格差を埋めて、尚且つバトルを増やすには。
ほとんどの人気カテゴリーで採用されて実績もあるし
早くF1にも導入しないかな

799 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 18:22:24 ID:b/xIpCcW0

もう少しで1時間だったのに(´･ω･｀)

800 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 18:25:46 ID:PK3a/FrI0

ﾁｷﾁｷﾏｼﾝ猛レース見た後でバレンシア見たらスッゲーつまらなかった

801 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 18:30:40 ID:2HCTYTZ30

ファステストラップには3ポイントくらいあげてもいいんじゃないかと

802 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 18:36:54 ID:NGYBECVBO

速かったで賞ってか

803 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 18:44:15 ID:AKQkMOme0

予選にもポイントあったらおもしろそう

804 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 18:50:14 ID:GoxWuigkO

アブダビのトンネル、立駐の入口みたいだな。
制限速度無いんだろ？事故ったら色々と大変そうだな。

805 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 18:51:18 ID:afZb/lVz0

ファステストにポイントとか無意味にもほどがあるな

806 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 18:57:08 ID:oxFGz9DEO

30年前はPPやFLにもポイントあったけどね

807 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 18:57:20 ID:1i7ENiu+0

今週グランプリウィークなのに
全然わくわくしないなｗ

808 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:00:32 ID:cDz+ZrJ80

今年は開幕戦前以外でワクワクした奴は少ないだろうな
少なくとも俺はそうだ

809 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:02:04 ID:Whmvjl4L0

規制したところで、全体の予算が削減されるわけないんだから
コスワース復帰ついでに、エンジン回転数制限撤廃するのが最もF1らしいと思う

810 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:04:02 ID:sfa4Pb/S0

ほんだら来年から予選ポイント付けるかんな。

1 2 3 4位までで
3 2 1 1ポイントな

これでやるんで文句はないだろ、予選盛り上がるぜ

811 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:16:58 ID:UZrUKLm90

分配型ポイント制度はダメかね。
例えば、１Ｒあたり１５０Ｐとして、１着からたくさんとれる。２６位が１Ｐで、１着が５０Ｐとか。
リタイア・周回遅れはノーポイントにして、リタイア・周回遅れが多いと、分配比率が上がることにする。
仮に１台のみ完走だったら、１Ｒで１５０Ｐゲットだな。全車完走だと獲得ポイントが少なくなる。

812 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:19:52 ID:xXqWg9fT0

PPに2,3点やるってのはいいかも

813 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:20:21 ID:W6Qw0deu0

来年はＱ３も軽タンになるんだから
いじらなくても予選は盛り上がるようになるだろ

814 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:20:56 ID:TpxlZlodO

Ｆ１は他のカテゴリーと違って究極の速さと裏で行われる政治的駆け引きが魅力

ポイントやオーバーテイクが好きならＧＰ２で我慢したらいいんじゃないだろうか

815 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:27:06 ID:iCQ4CNCTO

>>771
長い目で見ればニコ2を高く売るためのポチだよ。
ニコ1を売り損ねて契約切れになってるから、今度は失敗できない。

816 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:27:54 ID:5dK7BrDj0

究極の速さっていっても、ほかのカテゴリがF1より速くならないように
押さえ込んでの結果だからなあ。
たぶんGP2にもうちょっと上まで回るエンジン載せるだけで（ｒ

817 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:38:41 ID:/YE0009+O

ALMSのｱｷｭﾗの最新ﾏｼﾝ凄くね、組み立て動画がツベにあるがｴﾝｼﾞﾝ次第でF1より速く走れそう

818 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:49:30 ID:xcfrjlyPO

ポイント10-6-4-3-2-1時代は、優勝争いが厳しかったよ。
両者サイドバイサイドで譲らずコースアウトも良くあった。

今のポイント制では４位を２回重ねれば、
優勝＋リタイヤと同じだから
バトルなんかせずに完走狙いになる。

以前だと優勝をすれば、次の２回はリタイヤしても
逃げ切れるぐらい優勝には価値があった。

下位チームにもポイントの機会を与える現状の趣旨はいいが、
せめて、15-9-6-5-4-3-2-1ぐらいにすべき。

819 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:50:51 ID:lcG0N4hE0

>>806

どさくさ紛れにいい加減な事いわないｗ
ポールにポイントがついてた時代は一度も無いし、
FLにポイントついたのは50年代の話。

820 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 19:54:53 ID:DCLYDPTR0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY4tURDA.jpg

821 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:06:00 ID:Ptv5xWwRO

中嶋は稼ぎでも最下位らしいな

822 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:16:44 ID:oJUctu5b0

予選でポイント与えるのはあまり気にいらないけど、与えるとしたらPPには1P与えるのもありだと思う。ただし与えるのはポールだけ。2位以下に1Pたりとも与えない。予選はあくまでも予選。決勝のための下準備。
FLにポイント与えるなんてバカなことをしてはいけない。FLにポイントといってるやつはGP2見てないのか？レース無視して空タンで走る輩が出て来る。

与えるとしたらポール、優勝、ファステストのハットトリック。ボーナス3Pくらいにすれば、トップが独走のときもFL狙ってペーストコントロールしなくなる。

823 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:20:55 ID:aXHd3zE30

バトン関係の記事って、無理矢理WCを強調してるのばっかりだなｗ
そこまでフォローしてあげないと世間に認められないのだろうか

824 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:22:06 ID:FbZ8eLRq0

鈴鹿のウェバーのFLとかあるしね。

825 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:23:49 ID:DCLYDPTR0

バトンアンチって大変だな
現実を受け入れられないんだろうか

826 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:26:59 ID:afZb/lVz0

レギュレーション議論スレでも立てれば良いよ

827 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:32:59 ID:xXqWg9fT0

>>824
あと少しでグランドスラム達成だったっていうアレか

828 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:34:15 ID:ChzxW0qX0

>>826
良いこと言った！
今、俺立てられないんだ、誰か立ててくれ。
じゃんじゃん誘導するからw

829 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:39:47 ID:vhHnmXaDP

プロストやライコみたいに2回タイトル逃して3度目の正直ってのが一番かっこいい
3回目逃すとちょっとね…

830 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:43:59 ID:mrNImAWy0

【Ｆ１】レギュレーション議論スレ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256729960/

831 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:45:07 ID:BMvK+gtY0

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51581152.html
カズキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

832 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:46:47 ID:B7gta7lyO

>>831
いや、チンコの方が大問題だろ……

833 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:46:55 ID:ob36PoNL0

>>831
ﾜﾛﾀｗｗ

834 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:47:00 ID:xhBam+lK0

アメリカのカートシリーズだとPP、ラップリーダー周回1位にポイントが与えられたりしてたっけね。

835 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:50:28 ID:BoTC+sRG0

>>831
スーさんのレンタル・ドライバーって何？w

836 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:50:39 ID:afZb/lVz0

ニコってそんな貰ってたのか

837 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:50:52 ID:IHxUex3G0

>エイドリアン・スーティル：レンタル・ドライバー

これどういうこと？

838 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:54:42 ID:iYN+lQEP0

すうさんて借り物運転手さんなのね

839 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:54:58 ID:ChzxW0qX0

>>830
有難う！

マシンのレギュレーションとルールの変更によってF1をより面白くする方法を議論したい方は

【Ｆ１】レギュレーション議論スレ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256729960/

に移動してください。

オーバーテイクはどうすれば増えるか？
どういうポイント制が公平でチャンピオンシップを盛り上げるか？
開発競争と予算の問題をどう両立させるか？
といった内容が議論の対象です。
あなたたちならFIA以上のアイデアが出せるはず！

840 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:57:25 ID:iYN+lQEP0

たっくんも借り物運転手さんだったよね

ほかのところでお給料はらてくれてるのさね

841 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:57:36 ID:Nx5qcOFR0

>>831
キミ・ライコネン 4500万ドル
ルイス・ハミルトン　1800万ドル
フェルナンド・アロンソ　1500万ドル
ニコ・ロズベルグ　850万ドル
ヤルノ・トゥルーリ　650万ドル
セバスチャン・ヴェッテル　600万ドル
ジェンソン・バトン　500万ドル
ロバート・クビサ　450万ドル
ヘイキ・コバライネン　350万ドル
ニック・ハイドフェルド　280万ドル
ルーベンス・バリチェロ　100万ドル

フィンランド人貰いすぎじゃね？

842 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 20:58:54 ID:D4o99loA0

こんな予想あてになるの？

843 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:01:57 ID:gciKQf0BO

ニコそんな貰ってないだろ

844 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:02:04 ID:iYN+lQEP0

トム・ルビソンがまとめたものだからね　しんよおできそよ

845 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:02:32 ID:6Ruw+H2n0

>>841
ライコネンのコストパフォーマンスの悪すぎだろ

846 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:02:52 ID:RpUr3B600

ライコネン高杉ｗ
つーかニコの高さとバリチェロの安さにも驚いた

847 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:03:02 ID:BoTC+sRG0

>>841
貰いすぎと言うかフェラーリがなんか間違ったんだろw

848 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:03:28 ID:iYN+lQEP0

モズレーにいぢわるされてパス発行とか拒否されたひとだからね

849 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:03:41 ID:Nx5qcOFR0

キミ・ライコネン 4500万ドル　金をドブに捨ててるようなもの
ルイス・ハミルトン　1800万ドル　妥当か安い
フェルナンド・アロンソ　1500万ドル　大安売り
ニコ・ロズベルグ　850万ドル　少し貰いすぎ
フェリペ・マッサ　800万ドル　こんなもんか
ヤルノ・トゥルーリ　650万ドル　妥当
セバスチャン・ヴェッテル　600万ドル　まあまあ
マーク・ウェバー　550万ドル　妥当
ジェンソン・バトン　500万ドル　今まで貰いすぎ
ロバート・クビサ　450万ドル　安い
ヘイキ・コバライネン　350万ドル　高い
ニック・ハイドフェルド　280万ドル　　見えない
ティモ・グロック　200万ドル　妥当か
ジャンカルロ・フィジケラ　150万ドル　インディアなら妥当。フェラーリなら...
セバスチャン・ブエミ　150万ドル　妥当か安い
ルーベンス・バリチェロ　100万ドル　バーゲン
ハイメ・アルグエルスアリ　50万ドル　名前長い
ヴィタントニオ・リウッツィ　0ドル　安い
ロマン・グロージャン　0ドル　タダより高いものはない
中嶋一貴　0ドル　タダより高いものはない

850 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:08:06 ID:Nx5qcOFR0

鶴さんはもう少し下げても良いかなと書き込んだ後で感じた。

851 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:08:11 ID:AKQkMOme0

バリチェロ10億はいくでしょ

852 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:09:47 ID:ChzxW0qX0

レギュレーションで盛り上がってた人達
せっかく>>830が立ててくれたから
黙り込まず、移動して活発に議論してくれ

853 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:10:32 ID:ZVyQrWd20

瀬戸内海の護衛艦とタンカーの接触事故は、
潮の流れが速くてタンカーが左に舵を切ったらアンダーが出て、思ったより曲がりすぎたらしい
BGP001のアンダー病と同じ

854 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:11:52 ID:IHxUex3G0

>ニック・ハイドフェルド　280万ドル　　見えない

www

855 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:12:11 ID:BoTC+sRG0

>>851
タイトル取ってないしブラウンにはニックフライと言う強敵がいるしw

856 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:13:56 ID:lcG0N4hE0

>>853

アンダーが出たなら曲がらないのでは？と思うが・・・
オーバーなら曲がりすぎるのは納得だけど・・・

857 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:15:07 ID:Nx5qcOFR0

バリ禿さんはほんの1年前には年齢的にも成績的にも引退間違いなしと言われてたし
F1にしがみつくためにこういう契約になったんだろう

858 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:15:33 ID:ZVyQrWd20

>>853
関門で衝突＝シケインで追い越し失敗で接触

859 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:16:49 ID:RpUr3B600

「F１マシンから降りたらシンジャウ病」にでもかかってるのかね

860 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:18:26 ID:J7fCIN0S0

>>857
1st扱いされるまで辞めませんよ

861 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:18:45 ID:Nx5qcOFR0

>>859
日本人ドライバーでそれに近い病気にかかってるやついるぞ　もう元F1ドライバーって
いったほうがいいかもしれんが

862 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2009/10/28(水) 21:21:03 ID:ddHwfsOeP

レンタルドライバーって結局何だよ意味不明

863 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:30:00 ID:tyOkrNWAO

>>831
マジで鼻水高圧噴射したｗ

864 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:31:25 ID:xXqWg9fT0

えーとレッドブルがザウバーにベッテルを貸してた時みたいに
どっかがインドに貸し出ししてるのか？どこだ。

865 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:38:37 ID:pRazuIb30

ニコ・ロズベルグ　850万ドル
中嶋一貴＋トヨタエンジン　プライスレス…

で、バドエルやピケ子はいくら貰ってたんだ？

866 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:41:20 ID:85Kcz+mmO

>>857(´・ω・)‥なんで来年ウィリアムズ最有力候補なのかと思ったら

‥なんか悲しいねぇ

867 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:47:31 ID:uIUSymcL0

>>849
アロンソ3人分でライコネンといっしょか

868 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:49:18 ID:086YybRUO

>>865
格安でエンジンゲットしても、それにくっついてきたタダのオマケがとんだ欠陥パーツだったからなあ
結局ドライバーはニコ一人も同然、と言うか手間だけはキッチリ二台分
コンストラクターズはトヨタにちゃっかり越されちゃってるじゃん

安いエンジンで名誉を失い、先々の金も失う
安物買いの銭失いかあ？
ウィリアムズの方からトヨタエンジンを断るわけだわ

869 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:52:16 ID:oJUctu5b0

中嶋乗せなくてもトヨタエンジンを今と同じ値段で使えるとしたらウィリはトヨタエンジン使うと思う？
トヨタのイメージ偏見は抜きで純粋にエンジン性能で。

870 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:53:13 ID:SExjf7QV0

>>849
ええ、ぬこってマッサより貰ってるのかよ、貰いすぎだろｗ
ライコはマジでコスパ悪すぎ、下げないと貰い手ないぞ

871 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 21:58:36 ID:GYwgeTyv0

なかみ○ンダチームはアブダビにドナドナで

アブダビのがダイムラーの持ち主でもあるのな

アブダビのは処女ぎゃらにも1/3出資してるって

結局名前出さないで裏からこそっと処女が誘導かあ

872 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:01:55 ID:Nx5qcOFR0

>>869
トヨタエンジン採用車のウィリアムズとトヨタ、どちらもストレートラインが伸びないんだよね
どちらもドラッグがでかいマシンだからって言われてるけど、個人的には相当負けてるん
じゃないかと。去年から今年にかけてのルノーみたいに調整が認められるなら考えるかも
しれんが...

873 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:04:13 ID:Nx5qcOFR0

追加で、来年からはFIAが強権発動してエンジンの値段が下がってるはずだから
同じ値段じゃ契約しないんじゃないか？　相当下がったしウィリアムズが違約金払っても
契約途中でスイッチを企んだのはこのへんにあるんじゃないかと

874 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:12:55 ID:aaSRkGJ70

>>841
ブエミずいぶんもらってるなあ
去年のトロは２人とも同額の５０万ドルくらいだと思ったが

875 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:14:48 ID:XXBQ/pmj0

スーさんのレンタルドライバーって何だ？

876 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:16:23 ID:xXqWg9fT0

普通にインドと契約してる、みたいな話しか見ないけど
レンタルって何なんだマジで。

877 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:16:59 ID:0nF6k9FkO

新コースって木曜日に特別走行あったよね？今はなくなったのかな？

878 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:17:16 ID:GYwgeTyv0

さすがわ　るびそんさん　ばらすの　じょおず

879 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:18:02 ID:BoTC+sRG0

>>877
覚えがないぞ。富士の時はあった？

880 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:18:12 ID:b/xIpCcW0

ちょっと調べてみたらスーティルはスパイカーとの間で交わした契約の期間が終わっていないようだ
インドとスーティルの契約はスパイカーの契約を引き継ぐ形になっている
だからあえて言うならレンタル元はスパイカーってことかな。でも表現おかしいよな

881 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:19:54 ID:oN4k7+n30

カズキとスーティル間違えたんじゃねーの？

882 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:20:18 ID:BoTC+sRG0

>>880
普通契約ごと買い取るんじゃないの？レンタルって変だね

883 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:32:53 ID:H9UP9MfEP

ライコネンこれは酷いな
フェラーリはクビ切って正解だったかも

884 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:33:03 ID:tKZFIMLS0

>>867
アロンソはその額から開幕前に更に30％返納してなかったか？

885 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:38:43 ID:H9UP9MfEP

>>884
してたね

886 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:40:26 ID:mrNImAWy0

最低でもこの金額をマクとトヨタに求めてんだろ？

887 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:46:41 ID:+v/kMdIT0

ライコネンは高給とりすぎるが、アロンソが安すぎるってのもある

888 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:47:28 ID:oJUctu5b0

>>872
そっかー。ルノーが調整入ったってことはルノーよりはよかったってことか。壊れないしね。
でも今は限りなく下ということか

>>873
来年から安くなるんだ。
今年の一貴乗せるんなら、エンジン代払う所か逆に持参金欲しいくらいだよね

889 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:48:02 ID:DCLYDPTR0

まぁトヨタにふっかけるのは、それほどもらわない限り乗りたくないってことなんだろうが
マクにまでそんな金要求しなくてもいいよな

890 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:49:55 ID:CjP7a2gL0

>>889
枕とトヨタで同額要求してるのに、なんでそんな考えになるんだ？

891 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:55:56 ID:DCLYDPTR0

ヨタオタが一瞬で釣れた

892 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 22:56:58 ID:nkWj5tsX0

自分の間違いを素直に認められないことほど見苦しいものはない

893 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:03:29 ID:GYwgeTyv0

ぢゃっどえんぢん　つんでるのみて　よろこぶのが　よわたのこ

894 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:03:48 ID:3n7+gBzB0

ライコ「1億ドルのつもりだったけど、マクラーレンと同額までまけてやるよ！」
トヨタ「マクラーレンと同じ値段だって！？お得！乗せちゃう！」

ってなるのを期待したんだろ

895 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:04:52 ID:mbmeuVIn0

>>886
完全に基地外だな
もう引退しかないわ

896 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:09:40 ID:QvvK9CVA0

パナソニックの商品を購入すると朝鮮にお金が流れるらしい
つまり、トヨタファンは朝鮮人らしい。

897 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:14:23 ID:2QyM0k+BO

いま主要国で一番ライコ人気あるの日本だろ
なら日本に来てほしいよな
べつにファンサービスしろとか言わないからさ

898 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:15:37 ID:3bbZ+X+i0

トヨタは来年ライコネン取っても勝てなかったら
さすがに諦めがつくような気がする。

899 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:16:09 ID:TS5WVU0g0

40億もなにに使うんだライコネンは

900 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:16:44 ID:oJUctu5b0

>>899
クルーザーw

901 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:17:23 ID:QvvK9CVA0

>>761
パナソニックの商品を購入すると朝鮮にお金が流れるらしい
つまり、トヨタファンは朝鮮人らしい。

902 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:20:29 ID:TS5WVU0g0

>>900
酒とチョコアイスじゃないのか

903 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:32:43 ID:9+1+YkobO

他の板に糞ブログ貼るんじゃねえよ気違い管理人が

904 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:38:10 ID:tCXzaylX0

トヨタに来たらこんな仕事しなきゃならんのだぜ。
ライコは嫌がりそうだな。
http://www.youtube.com/user/ToyotaFormula1

905 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:44:42 ID:ntC16rIKO

フェラーリの損切りは高くついたな。
ライコみたいな金の亡者はどこも雇ってくれそうにない。

906 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:52:49 ID:bKJvrSC40

>>902
＆バイク＆ラリー

907 ：音速の名無しさん：2009/10/28(水) 23:54:21 ID:Nx5qcOFR0

>>879
>>877
新コースの木曜試走は随分前になくなってるよ。そうなってから結構経つんじゃないか？

908 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:01:57 ID:Pe9LWGOE0

ライコネンのマネージャー親子が強欲なんじゃない？

909 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:03:15 ID:RnnoTJtm0

1人5億じやなくて、1人で3分の1を独占してるのが問題だろ

910 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:03:51 ID:2l1oyTmK0

たしかにライコネンは高すぎたから
ほかも雇いにくいよね。

半額に減額したとしてもまだハミルトンより高いんだもん。

911 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:07:12 ID:deGzA5om0

マッサが800万ドルだもんなぁ。5倍以上、下手すりゃ6倍違ってパフォーマンスは似たような
もんときたら、サンタンデール云々以前に切ろうとするわな

912 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:07:29 ID:UHutiT9d0

1800万ドルで5ポイントや1600万ドルで6ポイントに比べるとまだまだだな

913 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:08:54 ID:sdZbAtT60

>>911
そんな契約結んだフェラが悪いと思うぞｗ

914 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:14:00 ID:deGzA5om0

>>913
だな。だから間違いを正したわけだ

915 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:15:34 ID:sbYfX7zp0

バリチェロ　45人　雇えちゃうもんな

916 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:18:38 ID:HkMmK5zQP

要はライコネンは使えねぇってことか。

917 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:19:31 ID:9GAR7QRq0

もしも世界が100人のバリチェロだったら

918 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:20:24 ID:kR9qZlaq0

そのバカ高い契約金のせいでフェラから追い出され
選手生命を短くしようとしてるんだから自業自得としか言いようがない

919 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:21:45 ID:sdZbAtT60

2度のチャンピオン差し置いて高額報酬貰ったら
それ以上仕事しなくていいんだって思っちゃうってw

920 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:22:02 ID:TQgkuD7g0

もうF1でのやる気無さそうだしね
金もらえればラッキー程度にしか思ってないんじゃね

921 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:23:08 ID:DtVfwnkw0

ニックはマクラーレンの2ndなんかになっても給料はたいして上がらないが、
トヨタの1st狙えばほぼ倍増なんだからトヨタを選べよ

922 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:23:23 ID:deGzA5om0

顎に何十億も出しても惜しくないって感覚でライコネンとも契約しちゃったんだなフェラーリは。
こんなところにも俺たち化の罠がｗ

923 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:24:07 ID:B5zhGjWw0

ライコとアロンソを入れ替えたくらいが妥当だな

924 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:29:29 ID:deGzA5om0

>>921
トヨタで2年ぐらい乗って終わるくらいなら細々とマクラーレンの2rdになった方がいいんじゃ？

925 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:31:08 ID:KyLX2yH20

報酬に見合った活躍できないならボロクソに言われても仕方ない
ライコネンはもう他のカテゴリーいきゃいいのに

926 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:33:11 ID:NTZt+8Pz0

たとえばゴルフのウッズなんかは本業よりか副収入の方が圧倒的に多いわけだろ？
F1ドライバーの収入って額面通りに受け取っていいのかな

927 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:33:27 ID:nuqL3znp0

>>922
顎のケースは特殊過ぎる
真っ暗な状況打ち消す為の神輿だし過大評価され過ぎなんだよ

欧州では母国含めて全く評価されてない

928 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:35:20 ID:lurg7Nmg0

>>927
評価されてないのに、こんな大金払うかっての

929 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:37:35 ID:deGzA5om0

>>926
個人スポンサーとかあればどんどん膨れていくだろう。サトーさんなんか
F1でたいして目立ってないのにトータルではものすごい貰ってたじゃないか

930 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:39:01 ID:sdZbAtT60

>>926
記事にも実際の収入はその3倍あるドライバーもいると書いてある

931 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:40:59 ID:p6MQ3AOgO

ウィリアムズってニコにそんなに払えるのか？

932 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:41:11 ID:NTZt+8Pz0

>929
SATOさんもモナコ族だしねｗ
漏れも中野美奈子とかの女子アナ（1,100万）くらいは稼ぎたいところだな

933 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:41:37 ID:0YfTA5V+0

>>917
100人はブラジル人です
100人は男性です
100人はキリスト教徒です
100人は父親と同じ名前です。そのうち100人は祖父とも同じ名前です
100人は親兄弟と顔が似ています
100人はタイヤ圧で苦しんでいます
100人は勝てそうなときに勝てません
100人は対等な関係を求めて移籍した先でナンバー2になります
貴方がもし髪がフサフサで将来の雇用に不安を感じていないとしたら…
貴方は100人のバリチェロより恵まれています

934 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:43:44 ID:DtVfwnkw0

>>932
テレビの衣装自腹だから生活大変らしいよ
とはいえほとんど休みがないから他にはお金使わなくて済む
食事も三食テレビ局で食べてしまう

935 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:45:03 ID:sdZbAtT60

>>932
F1ドライバーなら誰でもモナコの市民権を得られるんじゃなかった？
それくらいF1に入れ込んでるんだよね。

936 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:45:38 ID:/Y3gkn1W0

>>930
それはバリチェロの事なんじゃない

937 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:48:43 ID:NTZt+8Pz0

>934
局アナの弁当って一個3,000円くらいするらしいね。どっかで見た気がする
>936
モナコに住まなかったのは中嶋悟氏か・・

938 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:56:04 ID:FdbZTtCxO

モンツGPっていつ開催されるんだよカス

939 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:57:20 ID:xFyXKSJ8Q

愛知県人は地元志向が強いからねー
中嶋家しかり鳥山明しかり。

そのことが東京マンセーしてる人達からすれば面白くないからか、
日本の外ならば極々普通のそういう愛郷心が執拗に叩かれるこど。

940 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:58:06 ID:poqoe2iG0

味噌だけ食ってろ

941 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:58:56 ID:QTOV1Li/0

>顎のケースは特殊過ぎる
真っ暗な状況打ち消す為の神輿だし過大評価され過ぎなんだよ

欧州では母国含めて全く評価されてない

そんなわけないだろｗ

942 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 00:59:20 ID:xFyXKSJ8Q

>>939
×叩かれるこど
○叩かれるけど

943 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 01:00:11 ID:xCoxsFnrO

年俸のはなしがあったが
昔、スポーツ選手全体のランキングでF1からは2位が顎で10位にジャックが入ってたことあったが
あのとき既にジャックはBARで落ちぶれてたのに10位だったのに凄く驚いたのが思い出

944 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 01:20:16 ID:nQ9/FvNd0

だから
ジャック働かなきゃ
なのか

945 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 01:34:51 ID:U+0KN57UO

アロンソって、マクラーレン時は幾らもらってたのかな？

946 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 01:43:07 ID:5ZSe/opsO

>>921
ニック程度ならトゥルーリやグロックのままでいいじゃん。

947 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 01:52:15 ID:JUT3mlKn0

不況前の契約なんだろうけどさすがにヤバイ額だなライコネン。

948 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 01:59:11 ID:B0fj0E+/O

トヨタはとにかく勝てれば撤退もすんなりできるんだから
1勝あたり20億くらいの出来高契約で
ライコネンに乗ってもらえばいいんじゃね？

949 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 01:59:43 ID:/xSU+Iph0

１０億程度が適正価格だろう。一応WCだしな。

950 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 02:07:54 ID:/Y3gkn1W0

>>945
2300万と言われてる

951 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 02:34:41 ID:U+0KN57UO

>>950
ありがとう。
やっぱりルノー移籍時に、かなり下がっちゃったんだね。

952 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 02:37:40 ID:deGzA5om0

それでもマクラーレン前よりは貰ってたと思うよ　ルノーはなんだかんだでフラビオが
うまく年俸を抑えてたよな

953 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 07:26:21 ID:3WtOd2rL0

あすなF1パイロットってどこいったん？

954 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 08:41:37 ID:yJGautOEO

ライコネンはあのままマクラーレンにいても４５００万ドルぐらいまで上がる契約でした。

955 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 08:55:08 ID:Zo5Dlg1J0

一番儲けてるトヨタにライコネン
一番いい組み合わせじゃん
自滅しろ

956 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 09:38:50 ID:HLcalnv8O

トヨタは高額報酬でガスコインを呼んでおいて、結局遊ばせといた実績があるな

957 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 09:41:15 ID:eUPtsOKK0

一貴無収入なのか。

お父さんに食わせてもらってるのか？

958 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 09:43:32 ID:Si10+QaRO

無収入＋エンジンを持ってくるのに
クビにされるってどんだけだよw

959 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 09:43:56 ID:LsJ9woPf0

>>954
ライコより遥かに安くて遥かに性能の良いハミルトンをゲットしたマクはウマーだな

960 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 09:51:57 ID:IU3jn3/bO

ロサト移籍(/_;)/~~

961 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 10:01:39 ID:i5WEXrNS0

ロバート・クビサ
僕たちのチームはドライビングシミュレーターを持っていないから、
サーキットの情報はインターネットとかいくつかのプレゼンテーションで得たものだけだよ。

まじか…BMW…

962 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 10:10:07 ID:4jqLsy4w0

だからあんな顔なのか

963 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 10:11:40 ID:9ldCSg/G0

いくつかのプレイステーションかと思った

964 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 10:16:12 ID:7Ayr1eCM0

クビサは本当にえらいなあ

965 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 10:16:32 ID:Zo5Dlg1J0

流石にPS3でシミュレートしてましたとは言えないだろ…ｗ

966 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 10:19:00 ID:/dQfAMWQ0

驚異の完走率の高さの人がいた気がするが
シミュレータ無しだと尚すごいな。

967 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 10:21:05 ID:HLcalnv8O

>>957
ニートが趣味のエフワンやってんじゃあの体たらくもしょうがないかもね

968 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 10:31:03 ID:nCJjY/Eb0

昔「ノーギャラでもいい、ウィリアムズに乗りたい」って言った人がいたな

969 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 10:43:37 ID:FdbZTtCxO

>>968
カズキの先代か

970 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 10:51:17 ID:4jqLsy4w0

>>968
昔「わんぱくでもいい、たくましく育って欲しい」てCMもあったよね

971 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 11:02:55 ID:AaOxUSoR0

ライコはトヨタに入ってスパで勝つ→ルマンのために撤退
→満を持して日産参戦→日本GPもテレビ放送も継続

これでいい

972 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 11:05:34 ID:kET5RV+Z0

ライコネンに夢を見過ぎでしょ
結局はマクラーレンに入るんだから

973 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 11:24:37 ID:HLcalnv8O

つうか、ライコネンならヨタ車で勝てるってえのかよ

現ドライバーに責任転嫁し過ぎだろｗ

974 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 11:30:57 ID:nCJjY/Eb0

>>973
ここ数年でライコにそういう「一流＋α」の要素が希薄なのがむしろ明らかになった感じだしなぁ
今年のマシンでライコなら勝てたかっつーと微妙な気がする
かつての顎とか現役ではアロハミとかならあるいは・・って気はするけど

975 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 11:35:37 ID:Si10+QaRO

アロンソならバーレーンで勝ってるよ。

976 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 11:38:42 ID:iRqz0Crc0

今年のトヨタはドライバー次第ではかてるレースもあったよ。それは確か。

977 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:03:18 ID:0m9HCI6/O

ライコの枕入りは無いって。
ハウグの発言もあるしハミより高いギャラだせない。
セカンド、ギャラ1/3とか耐えられないんじゃない？

978 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:07:57 ID:Uyxo9EjLO

正直さカムイという保険が意外に使えたから、グロだけキープして枕に敗北でしょんぼりしてるだろうライコを買い叩きに行ってほしい

979 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:12:37 ID:dPJlLhB+0

ここの人はアロンソ万能説みたいの好きだなぁ。
これまでライバルやチームメイトに勝ち続けてきたけど
マシン特性の変化についてはそんなに多く経験してないのに。

980 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:15:51 ID:yGhqStfyO

今回の木曜プレカンは、テキストだけじゃなくてライブが見たいのだがｗ

981 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:18:25 ID:Psn5opFJ0

ライコにはぜひトヨタに加入してほしい
そして何やっても勝てない現実をトヨタとヨタキチに思い知らしせてほしいｗ

982 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:27:39 ID:LsJ9woPf0

>>979
少なくともライコより上なのは確実
それはここの人だけじゃなくフェラーリの評価も同じ

983 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:30:33 ID:HLcalnv8O

>>976
山科みたいなボンクラはヌケヌケとそういうチョーシこいていやがるんだろうが、一緒になってバカ晒してんじゃないよ
何年もトヨタでやってきたドライバーが、他のチームの出来不出来やら天候やらレース展開やらがハマって、
今期の結果になっている

全然「確か」なんかじゃねえよ
これは哲学的な意味で「確実なんてもんはない」って言ってる訳じゃない
かつてのフェラーリのように磐石の体制を整えてこその「確か」だ
現実には「確かなもんなんてない」ってことを思い知らされたがな

それから、0コンマ1秒のデカさや、表彰台の端っこと真ん中の大きな差が解ってねえ奴がいるよなあ

984 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:33:26 ID:iJey4G1z0

ライコネンは変な投資話に乗せられて大きくレバかけて失敗して、
借金返済に追われてるのかもしれないな

成金には悪い奴がたくさん寄ってくるから

985 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:44:20 ID:9p+Txb2FP

ライコネンボロクソだけど、開幕時点で今年フェラーリが勝てるとは思わなかったしスパ王といわれるだけあるかと
マッサ怪我しなければもっと早く勝ってたとかはじまりそうだが
まあKERSなしのトヨタじゃライコが乗っても今年は勝てなかっただろう

986 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:47:00 ID:pfwraCbP0

>>985
いや、バーレーンは勝てたかも。あれは千載一遇のチャンスだったよ。

987 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:47:01 ID:+bKUYabBO

>>984
ライコネンはそういう話には興味なさそうだけど。

倹約家じゃないけど、無駄遣いはしないような話も聞くし

988 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:47:03 ID:m/1DkskO0

KERSが熟成されてなかったバーレーンが唯一にして最大のチャンスだったな

989 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:47:28 ID:LsJ9woPf0

>>985
開幕前はライコ余裕でチャンプだろって言われてたけどな
勝てると思えなかったのはマクの方

990 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:57:23 ID:eUPtsOKK0

スパもトヨタが最速じゃなかったか。

991 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:57:35 ID:nCJjY/Eb0

>>950の人が次スレ立てる義務があると言われてる

992 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 12:59:27 ID:KyLX2yH20

川井ちゃんやハミーが言ってたようにお山の大将だと速くなるライコ
せっかく移籍するならNo.1待遇してくれるとこ行った方がいい
あとセカンドはあんまり速くないヤツがいい
セカンドと同じ速さだと、また追い出されちゃうし

993 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 13:01:35 ID:Gou7kZcEO

>>950はもういないだろうから>>970か>>980か>>990か↓の人が立てたほうがいい。
申し訳ないが自分は立てられないんだ。

994 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 13:03:51 ID:nCJjY/Eb0

俺もスレ立てダメだった・・・・

995 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 13:05:40 ID:m9LB63ZzO

オレモダメダ

996 ：□■アブダビ□■F1GP総合 LAP529□■09/10オフ□■：2009/10/29(木) 13:07:29 ID:Gou7kZcEO

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap60
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253718998/

前スレ
□■アブダビ□■F1GP総合 LAP528□■09/10オフ□■
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256487637/

997 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 13:07:32 ID:nCJjY/Eb0

これ↓貼るだけでいいから誰か立ててくれ

■アブダビロ■F1GP総合LAP529□■09/10オフロ■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap60
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253718998/

前スレ
□■アブダビ□■F1GP総合 LAP528□■09/10オフ□■
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256487637/

998 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 13:08:26 ID:pfwraCbP0

自分もダメだた

999 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 13:14:40 ID:hVZGUUXX0

■アブダビロ■F1GP総合LAP529□■09/10オフロ■
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256789630/

立てといた。
1get!

1000 ：音速の名無しさん：2009/10/29(木) 13:14:40 ID:AjzFhkqB0

ダメだった

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。