【めざせ】セバスチャン・ベッテル 7【最年少王者】
1 :
音速の名無しさん :
2009/10/23(金) 17:20:25 ID:9LMqO9oP0
2 :
音速の名無しさん :2009/10/23(金) 17:29:49 ID:5Il3nD4f0
2
3 :
音速の名無しさん :2009/10/23(金) 17:35:11 ID:hvA4CJyNO
少なくとも来年の最年少記録更新はほぼ無理だって。フェラーリかマクラーレンならともかく 今年みたいなシーズンは希。
4 :
音速の名無しさん :2009/10/23(金) 17:36:47 ID:9LMqO9oP0
目指すぐらいはいいじゃん…
5 :
音速の名無しさん :2009/10/23(金) 19:57:52 ID:TmtqKKxR0
余り痛々しいスレタイは止めて欲しいな 痛いヲタばかりかと思われる
6 :
音速の名無しさん :2009/10/23(金) 21:26:22 ID:YbaDa+jM0
7 :
音速の名無しさん :2009/10/23(金) 22:29:50 ID:6mE8NxrrO
ハミルトンみたいに勝ち方を学べる時間があれば今年、勝てる可能性もあったろうに 来年はエンジンも決まってないし、戦闘力があるかもわからない しかも2強が来年の開発にシーズン途中から取り掛かってるから力を取り戻してくるだろうから、タイトル獲得は相当きびしいだろうな
8 :
音速の名無しさん :2009/10/24(土) 01:27:36 ID:xRLBjzTOO
ゴキオタはベッテルスレまで監視しはじめたかw ベッテル貶してる奴はだいたいゴキオタだろw 火消しのつもりだろ
9 :
音速の名無しさん :2009/10/24(土) 14:50:05 ID:zLMNc/bx0
>>1 おつ
Janeの次スレ候補検索にブエミとブルデースレが出てきてワロタ
10 :
音速の名無しさん :2009/10/24(土) 15:42:28 ID:X2/5s/iR0
来年はライコネンと同じチームか・・・
11 :
音速の名無しさん :2009/10/24(土) 16:35:45 ID:oRCVjC8XO
来年はアロンソで決まりだから、再来年マッサの代わりにフェラーリ入りでWCだ
12 :
音速の名無しさん :2009/10/24(土) 22:19:50 ID:u3FgkCVzO
ベッテルは水(笑)
トーチューに載ってた来年コスワースエンジン?が 本当なら、下位争いに加わるしかないな
コスワースをみくびってはいけないよ
ルノーですら糞エンジンしか開発できなかったことを考えると やっぱりコスワースには不安が残る…
コスワースは最高クラスのV8エンジン作ってただろ 信頼性を除いて・・・ しかしタイトル獲得はいつになるやら・・・ 再来年のフェラーリのシートもクビサが候補に上がってたり、マッサの実力も事故以前を見る限りは十分な活躍を見せてたし、一筋縄ではいかなさそうだよな
ノウハウが無いだけに信頼性は一番心配だろうな。
18 :
音速の名無しさん :2009/10/26(月) 10:56:07 ID:QCBZYMW10
しかしあんまりエンジン選定に時間がかかるようだとマシン開発に影響しないか? ブラウンGPよりは来季に希望が持てるが、このままだとマクラーレンやフェラーリに置いていかれないか心配
>>18 ブラウンにはメルセデスがつくだろうから、舐めてると置いていかれそうな気もするが・・・
ブラウンにロズベルグが加入なんぞしたら メルセデスも自国人贔屓の本性ひけらかすかもしれないしねぇ
>>20 その可能性はあるな。ブラウンはメルセデスの支配下に置かれるわけだし
これからは枕よりも茶の方をかわいがる可能性大だな。
ベッテルは凄いなぁ
23 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:43:21 ID:qZN6Pd9yO
総合2位オメ
フェラーリのアロンソ、マクラーレンのハミルトン、そしてレッドブルのフェッテルの3強時代に突入だな
25 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 02:54:50 ID:mdKNr4mTO
結婚したり〜(・ω・`) かっくよすぎる!
エンジンよく耐えたな
27 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 03:13:21 ID:Dh3s+baL0
>>25 ドイツ人ってアナルファックが好きなヤシ多いから、明日からナスで特訓しとけ。
>>24 つまり、フェラーリのマッサ、マクラーレンの解雇ネソ(予定)、レッドブルのゑの3ポチ時代って事か?
29 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 03:42:15 ID:fpF+TWLEO
ニューエイ車は波が激しいっていう
30 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 04:00:35 ID:WS5tVp40O
このドライバーは、頭良いし、素直ぽいし、アンチが少なくて良いね♪
>SV: I hear you are getting married.
>JB: Are you proposing?
>SV: I heard you will get married.
>SV: Jenson's getting married, we heard. So he's busy.
>MW: And we're all invited as well.
>SV: Yeah, everyone.
>JB: Next question.
>MW: But Japan's a long way.
>JB: That's the one, thank you. I'm not getting married this year.
>SV: Why not? You don't love her?
>MW: Clear up January, clear it up.
「彼女を愛してないの?」ってお前ジェシカの親かよw
http://www.autosport.com/news/report.php/id/79963
エンジンが持った事にビックリ。 単独で走っててもこいつ早いよ。トラブルなければダントツだろ。 次世代のトップでガンガンいって欲しい。
33 :
音速の名無しさん :2009/11/02(月) 11:02:38 ID:5eLl0JzCO
バトンに結婚する気がないことをわかってて突っ込んでるんだろうな いいぞもっとやれ
ベッテル来年どこいくよ。 どこ行っても応援するけどな。
>>31 中継終わったあともしつこく聞いてたのかwww
37 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 10:22:42 ID:TSV6Jnq6O
ベッテル個人は凄いし才能溢れてていいと思うが何故、ファン達がハミルトンスレを荒らしに来るのかが分からない。こんなにここ、過疎ってるのに?ベッテルに魅力なし?ファンが少ないのかな?
ベッテル好きだよ。 まだ若いからミスもあるけど。速さがあるドライバーはいいもんだ。 速いけど、お笑いセンスがあるところもいいw
3回も同じ事言ってるしw そしてウェバーが絡んできてるのが面白い
来年チャンピオン取ったらハミの記録抜けるんだっけ?
41 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 13:56:35 ID:TSV6Jnq6O
そうだよ。来年取れたらね。来年がラストチャンスだ。
ベッテルの才能には文句の付けようもないが F1チャンプのが価値って 軽くなったよな
ずっと思ってたんだが、人差し指の向きが逆なのはなぜ? ドイツ人はああいう風にやる習慣なのか? 中指突き立ててるようにも見えるんだが
去年神宮でサイン貰えて良かった。 今年4勝もするとは
>>37 おれはオマエラゴキヲタがここを荒らしに来るのが分からないんだが
消えてくれない?目障りだから
>>43 シューマッハもやるやつか?
人差し指と中指をクロスさせてる時かな?それは願い事を唱える時、又は物事が上手く行きますようにと願う時にするおまじないですね。
確か中学生の時、英語の教科書に載ってた
49 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 21:37:13 ID:TSV6Jnq6O
>>45 同じ言葉を返すよ。早くハミルトンスレからベッテルヲタを連れ帰ってくれ。目障りだから。あそこでハミルトンを叩いても何の役にも立たないよ。
ID:TSV6Jnq6O 失せろ荒し
>>47 よくわからんがその方が1って示しやすいからじゃねーの?
ピースだったらやばいけど
52 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 22:15:31 ID:TSV6Jnq6O
>>50 他スレ荒らしといて よく言えたもんだよ。自分達に都合悪けりゃ消えろ、かい?w
本物の基地害か。
ゴキヲタなんてキチガイ集団だからな
57 :
音速の名無しさん :2009/11/03(火) 23:43:57 ID:TSV6Jnq6O
過疎スレもやっと他スレみたいになってきたね。なんでもかんでも基地外、これですましたいんだろ?規制ついでに一度、真剣に通報してみるよ。ドライバーをゴキブリ扱いする件についてどう思われるかね
↑この馬鹿は何と戦ってるんだろうか?
なんでベッテルヲタが荒らしてると断定してるん? こう言っちゃなんだが、ハミルトンはあちこちから 嫌われてるんじゃないかと。 ゴキブリとか呼ぶなってことだが、それ言ったら ライコネンはチンコとか呼ばれてるし。 性器だよ性器。ついでに通報しといてあげれば。
60 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 00:23:20 ID:F53njg5SO
>>59 マァ、 ハミルトンスレを読んでないんだろうが…ベッテルファン達がハミルトンをけなしまくってる。ルイスピン他色々ね…それらを見てるとマジ、ベッテルまで嫌いになりそうになる。それはイヤなんでハミスレを荒らさないで欲しい
俺はハミスレなんか一度も行ったことがないが ハミオタにベッテルスレを荒らされたので 報復に荒らしてやろうかと思っている。 つまりこれはおkなのね。w
ROCおもしろかったな。
64 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 00:36:53 ID:F53njg5SO
>>61 今でも過去もずっと荒れてたハミルトンスレ。今さら自分一人が止めようとしても無駄なんだろうが。しかし、諦めないよ。通報する決意はついた。で
>>61 荒らしたければ荒らせばいいよ。自分の判断でやればいいさ
ID:TSV6Jnq6O ID:F53njg5SO 本物のキチガイだなぁ
ベッテルは水
67 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 01:01:48 ID:F53njg5SO
>>63 妄想じゃないよ。最近はベッテルファンが多い。少し前はライコネンファン、アロンソファンも多かったな。知らないんならそれでいいよ。
>>64 いや、荒らされてたっていうけどさ・・・
【基地害達の英雄】ルイス・ハミルトン【棚ボタ】
これだろ?
確かにベッテルファンを名乗るキチガイがいるけど
それ以前にこれもろにアンチスレじゃん。
今更荒らすもなにも・・・
69 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 01:23:13 ID:F53njg5SO
>>68 そりゃそうなんだけど…前スレは違ったテンプレでね…でも荒れてたのは一緒だったのさ。ハミルトンにもファンはいるんで自分もハミスレだけにしてるんだが、昨日は来訪があったんでツイ…悪かったよ。ごめんな。
>>69 ファンスレ立てればいいじゃん。
ライコスレもアロンソスレもアンチスレあんのに、ファンスレまでが酷いもんだよ。
>>68 キチガイに正論言っても無駄だな
ゴキヲタは病気だから
いや、今回のゴキヲタはキチガイまでいってない。アホなだけ。 巣にはもっと厄介なキチガイがたくさんいるので 変なのを呼び込みたくないなら変にあおらない方がいいよ。
>>67 彼らとここで純粋にベッテルを応援してる人は根本的に違うから、ここの人に言うのは違うかも。
それにここに来るよりもハミルトンの不幸を祈る方がいいって言ってたし。
俺と一緒にハミルトンスレに帰ろうぜ。
>>68 それを建てた人はベッテルヲタと言ってる人なんだ。
本当かどうかはわからんけどね。
もしかしたらこうなることを狙っての確信犯かもしれないし。
最後に長文&スレ汚し大変失礼しました。
ちなみに荒らしてたのは新参房というゴキオタですね 思い込みが激しいのが彼の芸風
75 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 04:39:50 ID:5kXHZ5D1O
まじで結婚したい〜 どーしたらできるんだ〜
76 :
音速の名無しさん :2009/11/04(水) 23:59:37 ID:F53njg5SO
ここに居るベッテルファンてみんないい人だね〜なんか、うらやましいよ。本当にね。いつかハミルトンスレもそうなって欲しいな…自分も陰ながらベッテルを応援しているよ
>>76 お前みたいのが居る限り永遠に無理だな
つか、もう湧いてくるなよ
78 :
音速の名無しさん :2009/11/05(木) 00:44:54 ID:nEMpCAiMO
あぁ、中には可哀相な人も居たんだね〜残念だよ
ゴキヲタって本当にキチガイばっかりだね
とりあえず携帯からで改行もせずあげてんのが非情にうざい。 ハミ好きならこっちくんな。
ずいぶんウザイ「陰ながら」だな。w
82 :
音速の名無しさん :2009/11/05(木) 07:26:34 ID:nEMpCAiMO
いや、面白いからね、てか、サゲないよ。ベッテルファンも同じだな。いいファンと悪いファンが二手いるんだな。ベッテルは明るいキャラだから好きだけどファン達はどぉなん?
どのスレでも板でも、改行なしの携帯age厨はうざいんだよ。 べつにあげてもいいけどさー、ここではは別にハミとかどうでもいいと思ってるとおもうよ。 丁寧に書きつつ荒らしたいんだろうけどさー。 なぜか優勝しても特に盛り上がらんスレだから。無駄だよ。
>>82 お前らゴキヲタはキチガイしか居ないけどな
85 :
音速の名無しさん :2009/11/05(木) 16:43:08 ID:OltAPudRP
ベッテルが天才ってwww マシンのおかげだろ?wwwwwww
86 :
音速の名無しさん :2009/11/05(木) 18:37:44 ID:nEMpCAiMO
>>83 悲しいこと言うなよ〜ベッテルの場合、ファンが書き込む前にCSや雑誌の評論家達が天才だ!と大絶賛してるからね〜だからあえて、皆な静観してるのかもね
ベッテルは水
88 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 01:09:16 ID:L81/jgPOO
来年は地上波で観られないかも? 悲しいです!
89 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 01:30:49 ID:5k37gkOn0
俺様はドライバーを見るとき、必ずプレッシャーに強いか弱いかで判断する。 顎と競り合いも出来なかったライコにはガックリした。 どうでも良かったアロソンが顎からのプレッシャーへの耐性があると分かったときは興奮した。 ハミルトソは2007年だとアロソンから敵とみなされた後半戦からの競り合いに負けっぱなだが、 2〜3年後にどうなるか楽しみだ。 で、ベッテルは水 じゃなくって、まだ良く分からないんだよな。来年はマクフェラとやり合うだろうから、 まずはアロンソとの競り合いで、どうなるのか楽しみだ。
90 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 10:32:28 ID:PJr+GOzGO
プレッシャーに強い!か‥自分は現役ならやはりアロンソかな。クレーバーだけど熱い走りも出来るしね。ベッテルもプレッシャーに強い感じがして楽しみだね。若いからこれからが本当の勝負かな?ベッテルが追われる立場になった時に真価を発揮して欲しいね
ブサメンだからなぁ、早くてもこれじゃ人気出ないわ
92 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 10:46:53 ID:9dpiW3MAO
シンガポールでミスりまくったベッテルがプレッシャーに強いのはありえんだろ
93 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 11:58:06 ID:PJr+GOzGO
ベッテルは可愛い顔してると思うがなぁ〜女心は分からんが。ミスは今年モナコのは正直ガッカリしたけど、シンガポールは計器トラブルかで速度表示が間違ってたせいじゃない?なんにしろ、まだ若いからこれからだよね
>>88 地上波を無料放送しないとスカパー有料放送出来ない
完全に見れなくなる恐れあり
ベッテルはまだまだ成長途中だろうから、はっきりとはわからないが プレッシャーにはあまり強いドライバーではなさそう、あとミスがまだまだ目立つな 開幕戦のVSクビサとか、無駄なとこで無理しちゃったり、モナコではありえない自爆、トルコではバトンのプレッシャーに負けてかミスして3位まで落ちてフィニッシュ まだデビューから2年半しかたってないから、これからに期待したいけどね
ベッテルは今後、もっと速くなりそうだ
97 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 16:20:09 ID:9l77gEy00
ブリヂストン撤退、トヨタ(パナソニック)も撤退。 来年からは放送ないね。
なにか勘違いしてるようだがブリヂストンは来年いっぱいまでは参戦 深夜枠ならスポンサー1社でじゅうぶん賄えることをご存知かな? よって、来年も地上波放送は普通にあります 2011年以降は分からんけどね
スレ違いだけど…
>>98 > 深夜枠ならスポンサー1社でじゅうぶん賄えることをご存知かな?
放映権料考慮してる?
>>95 自分もプレッシャーに弱いのかと思ってたんだが、ブラジルの決勝を見て見直した
予選で失敗して相当追い込まれてただろうに、やけを起こさずに上位に入った
ああいうレースがシーズン序盤から出来るなら相当強いはず
101 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 00:39:46 ID:NNsjnHiH0
バトンが大失速してRB5が最速になった中盤戦に1勝しかできなかったのが痛いな
どう見てもプレッシャーに弱い。ROCで顎にリードされ、プレッシャーかけられてクラッシュだもの。 バトン以下だ。
寝言は寝てから言えよ、アホバトソヲタw
>>100 確かに爆発した時の速さはアロハミを超えるものがあるね
優勝する時はぶっち切るし
でも、逆に考えると断トツじゃないと勝てないとも取れるから、まだまだ磨かなければならない事も多いよな
>>103 ROCみてないだろ。バトンもネーションカップで情けなくコンマ4差で顎に負けたが
一周目でコンマ2差をつけられて焦ってクラッシュはもっとみっともない。
ベッテルは水
お遊びイベントのプレッシャーと タイトル争いのそれを比べる男の人って…
今日の夜やるレッドブル主催のへんてこなレースでないかなあ?w
109 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 12:50:14 ID:NNsjnHiH0
まるで顎が冷徹なF1ターミネーターみたいに評価してる奴多いけど、 この20年のチャンピオンで一番プレッシャーに弱かったのが顎なわけだがw
110 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 11:35:51 ID:rURcUz6O0
ごめんね。僕のせいでここのスレ荒らされちゃったみたいだね。
でもさ、ベッテルが最速なのは間違いないし、キチガイゴキルトンヲタごときに
荒らされたからってどーでもいいだろ。それはさ、ある種の嫉妬ってやつだしさ。
まあ、ゴキヲタは自分より優れたドライバーの存在を認めたくないから仕方ないんだよ。
あとさ、さっきライコスレにも依頼してきたんだが、ゴキルトンスレが立てられなくて
困ってるんだ。立てられる人いたら立ててくれないかな?
ここは自分より速いドライバーであるキミ・ライコネンの
マクラーレン入り阻止しようと、パパと一緒に必至で頑張っている
嘘つき ルイス・ゴキルトン の応援スレです。
【パパ助けて】ルイス・ハミルトン【キミ来るな】
ハミルトン公式HP(英語)
http://www.lewishamilton.com/ マクラーレン公式
http://www.mclaren.com/index.php スレタイが良すぎで、かなりの好評だった前スレはこちら。
http://yutori7.2ch.net/f1/#1
111 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 15:02:03 ID:Y49YSmz9O
で その顎よりさらにアホなのがベッテル
112 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 18:09:24 ID:irCBvtRFO
ベッテルのちんちんしゃぶりたい
ベッテルは水
ベッテルは運がよかっただけ。 たまたまデビュー時のトロロッソは最強クラスのマシン、今年のレッドブルも 最強マシンと偶然重なりすぎ。もしカズキが同じ車に乗れてたら今頃日本での F1人気はとんでもないことになってた希ガス。
>>110 スレチだよ。バカキチガイハミルトンアンチ。ハミルトンを悔しく思うのは勝手だが、ならば来年ベッテルがチャンピオンになればそれで済む事。わざわざここに来たのなら、それを祈願しとくんだな
ベッテルは水
プレッシャーかけられるとドライビングが大きく乱れるのは単なる若さなのかそれとも治らない癖なのか。 ベッテルの未来を決めるだろうな。
118 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 10:55:20 ID:8ejZEOpV0
>>114 STR2が最強クラスのマシンとな・・・
だとしたらリウッツィとスピードは井上タカチホさえも凌駕するとんでもない糞ドライバーということになるな
唯一チャンプに近い匂いのする 若手ドライバーなのは間違いないね
来年はアロンソとベッテルのチャンピオン争いと見た 今年フェラーリは早めに諦めたのが吉とでるはず、ベッテルは自分のミスでチャンピオンを逃した経験が大きいだろ
来年はマクラーレンが独走しそうな気もするけどな・・・ フェラーリはなんか迷走してるし、レッドブルはエンジンが・・・
F1はやっぱり、マシン次第だからね〜別に枕ファンじゃないけど、今年後半はマジ、ビビったよ。来年もニューエィ先生に頑張って貰わないとね
どうだろ?枕は本当に速かったのかな。 重りの軽いときに速くみえるだけじゃなかろうか。 ベッテルもゴキもアロンソに比べたらもう一つな感じ。 3人の争いになるのは間違いないと思う。
124 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 17:07:57 ID:6hzgJL6R0
>>115 スレ違いだったが・・・当然だな、いたるところにスレ立てお願いしたんだからな。
ちなみにさ、わざわざここでベッテルの優勝祈願なんかするわけないだろう。
ベッテルは天才なのはかわらんし、それを語り合ってなんの意味があるんだ?
まして同じファンの中にこそムカつく野郎がいるってのがお決まりのパターンだしな。
ぽっと出のニワカが多いところで、ベッテルの凄強さを語るなんてのは無駄だろう。
だから俺の大好きなベッテル、ライコ、わあわざスレで自分の意見を書きこむ
価値がないと思ってるんだ俺は。 まあ今回はキチガイから荒らされてるというから
ちょっと見に来ただけなんだけだしもうこないから。
ベッテルこそミハエルの継者。おのずとアンチやゴキヲタの嫉妬も増えるだろけど
まあ、気にせずがんばりなよ。あとさ、
>>120 のニワカに言っとくけどアロンソはマッサに
勝てないから。 アロンソがマッサより上ではあるけどね。
アロンソがフェラーリ入りすることで、アロンソがチャンピオンだって騒ぐ
ニワカ多いけど、そういう奴は同チームだったヤルノvsアロンソを見た後で、ヤルノをマッサに
かえて想像するんだな。ましてマッサは何年チームにいるんだってことだ。おのずと答えがわかる。
まあ新しいゴキスレが出来たみたいだし、俺は例えファンのスレだろうと、ニワカ野郎が多いスレ
は嫌いなんで、ここには用がないんでサヨナラだ。
枕が速いわけないよ。鈴鹿見ただろ?良くて上から三番目。なのに、今季2勝もしてる。アブダビも予選は本当に驚いた。で、来年も警戒してる。アロンソはフェラ初めてだからよく分からんなぁ。すぐにマシンに慣れたらいいけどね
来年はアロハミ対決だろうな、マクラーレンのマシンは今年後半を見る限り完璧だし、ハミルトンも経験と速さももう十分だし アロンソはフェラーリのマシンがちゃんとできてるかだな あとはマッサがどれだけできるかによって、2強対決か3強になるか レッドブルは厳しそうだよね、今年みたいなずっこけシーズンなら、BGPみたいにエンジンが決まってなかって、無理して乗せ変えても速いかもしれないけど、今年後半みたいな接戦だと、0・1秒で結果が全く違う戦いになるから、少しでも遅れをとるとやばそう
127 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 17:23:06 ID:L+6W+EUhO
普通にライコネンがいきそうな気がする
アロンソとマッサがどっちが速いかによるのかな?フェラはどっちを重要視するんだろう?!楽しみだな。赤牛は前から、来年はベッテル主体でいくと言ってるからね。フェラ対決見物だよ
>>125 ニワカは10年ROMってろ
アホゴキヲタ
ちゃんと専門家の意見もたまには読むんだよ。可哀相なアンチ君。それより、もっと理論的に反論してくれる?それに君たち、ここはベッテルスレなんだけどね
電話の人は改行くらいしようね。
あっ、悪い〜!すまんね。自分は別に荒らす気はなく、ただ周りが煩いだけで俺はベッテルも好きだよ。 ベッテルファンも増えてるし、良かったと思ってる。 しっかし、ベッテルは水て意味分からん。雨が得意て事か?
>>133 こいつは最近湧いてきたゴキ荒らしだろ
マジウゼー
>>134 また来たの?何回目?誰も相手してくれないから?アンチて本当に粘着質だよねーベッテルはアッサリした感じだよ。見習えば?!
なんでこうも携帯厨って馬鹿ばっかりなんだろうか。 リアル厨房なのか?
ベッテルは水 って何回言わせれば気がすむんだお前ら
おまじないを言われてもなぁ。意味分からん者には通じないよね。と、書いとくよ。一応
電話の人にはわからないんだよ。
まぁ、いいよ。さて来年ベッテル君が無事にタイトル獲得出来るのか?楽しみだな。バーニーが可愛がってるからありかなw トッドはどうなんだろうね?
141 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 06:36:10 ID:vC3/D5agO
結婚したいーよ(´Д`)
去年ベッテルがよく被ってたレッドブルのニット帽ってどこで売ってるの?
ベッテルは水
「ベッテルは水」ってどんな意味?
ベッテルは水
またうぜー水荒らしが湧いて来てるのか マジゴミだな、こいつら
ベッテルは水
149 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 20:12:42 ID:gfY3Pkk8O
>>142 楽天の ミニカーとF1のお店 ってショップに
2009年モデルならあったよ。ベッテル ビーニーキャップ
ベッテルキャップは女の子が被ってるのをけっこう見たな
ベッテルが女の子に人気なのって愛嬌のある性格がウケるからだよね? ライコネンやフィジケラ、バトンはイケメンだから人気なんだろうけど。
メルセデスGPに移籍しろ 来年速い車を作れるかは未知数だがそれはレッドブルも同じこと 将来性を考えればメルセデスの方がいい ドイツ人だし実力もあるし、売り込めばすぐに食いつくはず
顎空気嫁
なんで顎とのツーショットばっかりなんだw そりゃ嫌でも顎の後継者扱いされるわな
ミハエルのこういった活動はもっと評価されるべき。 現役のF1チャンピオンがカートのローカルレースを見に行くなんてミハエルしかしてない。
>>153 一番下亡霊のように見てるのはニックですかw
158 :
音速の名無しさん :2009/12/05(土) 22:00:06 ID:2MeKaJzv0
今07年総集編見てる。 クビサ事故→欠場でアメリカにベッテル参戦。 今ハミvsアロのシーン
規制解除記念カキコ!!
オートスポーツで鈴鹿について語ってるね
右京の富士山のニュース知ったらびっくりするだろうね
>>161 ベッテル世代だとリアルタイムで右京の走りは見てないだろうな
右京引退したの、ベッテルが10歳くらいなんだろ
>>162 富士山つながりのことじゃないの?
去年富士GP終わってから富士登山したから
164 :
音速の名無しさん :2009/12/24(木) 12:36:01 ID:stsCZElB0
顎はメルセデスから引退の時にはベッテルを指名するのかな? 万が一ニコが一皮剥けなかったら顎ベッテルコンビもありえそう・・・
ミハエルがメルセデスの良い地盤を作ってくれたらいいね でも最悪の場合ミハエルが支配してしまう可能性も・・・
復帰して事故だけは勘弁してもらいたい。
>>91 ベッテルって顔可愛いいし、ブサメンじゃないだろ。
168 :
音速の名無しさん :2009/12/29(火) 15:20:04 ID:W4JZaTAS0
保守
ベッテルはイケでもブサでもない、普通のカワイイ系だと思う
ベッテルは愛嬌がある ところでレッドブルの飲料ってどこで売ってる? 飲んでみたいけど見かけない
あけおめ
>>169 どっかの雑誌の企画でキャバクラ嬢に顔でF1ドライバーを語らせる企画があって。
当然の如くライコ、バトン、ニコあたりに人気が集中したわけだが、
我等がベッテルの評価は「悪くないけど何か子供っぽい」だったはず。
まあ、走りを評価するファンにはどーでもいい話なんだけどな。
ライコの近くに引っ越したんだなw どれだけライコが好きなんだww せっかく買った農場付きの家は放置かよw
レッドブルってコンビニしか売ってないよな? 業務スーパーとかで箱買いできたらいいのに あと、レッドブルコーラも飲んでみたい
女性にもてますか?っていう質問に対して 『僕はハンサムじゃないから…』って答えてたね イケメンというよりかわいい系だよね
顔とかライコネンの近くに引っ越したとかどうでもいい アイドルじゃあるまいし
いや、ベッテルはある意味アイドルだ
179 :
音速の名無しさん :2010/01/13(水) 00:08:32 ID:hOZcpgsxO
キモい
ベッテルのプライベート情報を投下してるのはライコヲタだから。 ライコいないからベッテル応援するとか言ってやがるし。
181 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 12:54:09 ID:nFGPniULO
あー、そういや鈴鹿優勝後にライコファンがベッテルのパネルに並んでたわwどんだけミーハーなんだ
182 :
音速の名無しさん :2010/01/15(金) 16:35:35 ID:wjBh9Ene0
勘弁してくれよ… あんな痛いチンコオタ共に寄ってこられたらたまったもんじゃねーな
ベッテルは水 ニックは空気
チンコヲタって節操の無いニワカばっかりだよな
ベッテルは水
ベッテルは水
188 :
音速の名無しさん :2010/02/21(日) 14:04:17 ID:RQH7rF/g0
カーリングの近江谷にモテモテやなぁベッテル
ライコのファンじゃなかった?
191 :
音速の名無しさん :2010/02/22(月) 23:55:19 ID:EMhRkadi0
捏造かよアホだなここのヲタw
192 :
音速の名無しさん :2010/03/12(金) 13:30:15 ID:m0RjvWfj0
2010年開幕age
193 :
音速の名無しさん :2010/03/13(土) 16:00:06 ID:93rS5JDc0
ライコのナンバー2としてしっかり仕事できるよう 実力つけろや
195 :
音速の名無しさん :2010/03/13(土) 16:22:48 ID:93rS5JDc0
>>194 は?何すべってるんだよw
俺はF1の話してるんですけどwww
それともベッテルはもう年だし才能も微妙だし
ドチビだしライコとチームメイトになるのが
怖くてWRCに逃げること前提なのw?
ベッテルこそがこの世の真理だ
198 :
音速の名無しさん :2010/03/13(土) 16:36:09 ID:93rS5JDc0
> ID:93rS5JDc0 気狂い君は出て行ってくれないかなぁ
>198 馬鹿は消えろよ
202 :
音速の名無しさん :2010/03/13(土) 16:52:17 ID:93rS5JDc0
>>199 >>200 >>201 急がしいなか、真実をわざわざ伝えに来たら
もう火病りだすとかチョンはマジカスだなwww
反論にしても具体的なことは何も書いてないしwwwwww
ベッテルは水
204 :
音速の名無しさん :2010/03/13(土) 21:07:10 ID:b4Xv0MPR0
ベッテルがフェラに乗ったらどうなるのっと
オメ!
206 :
音速の名無しさん :2010/03/13(土) 21:16:52 ID:Kj/JbKtvO
ウィリアムズ、マクラーレン時代から予選はニューイの車はいい 決勝でフェラーリ勢やハミルトンをどう押さえれるかが、チャンピオンへの鍵だね
ベッテルさすがだなあ!悔しいけど、おめでとう!!
やったー おめ!
209 :
音速の名無しさん :2010/03/13(土) 22:05:06 ID:93rS5JDc0
もし今年ライコが赤牛乗ってたら全戦ポールトゥウィン確実だったなw
安心しろ カイコネンの居場所なんてもう無いから
211 :
音速の名無しさん :2010/03/13(土) 23:24:27 ID:1mJFpO420
マシンに助けられてるヤツは良いな。 まぁでも明日の勝利と年間王者はルイスに確定だけどな。
212 :
音速の名無しさん :2010/03/13(土) 23:33:13 ID:RDE6+9R4O
マシンとクレーンに助けられた奴が居たな、そう言えば……
>>212 ワロタw
FIAにも助けてもらっていたぞw
214 :
音速の名無しさん :2010/03/14(日) 00:03:50 ID:9hITVBZV0
マシンどころかチームからも助けるどころか裏切られたんだぞライコネンは。 速すぎるが故の宿命なのかもしれないが・・
はぁ? 寝言は寝てから言えよ、基地外チンコヲタ
216 :
音速の名無しさん :2010/03/14(日) 00:54:24 ID:yzFG1gT00
レッドブルのマシンがこれだけ仕上がり良いなら今年はライコが乗るべきだったな。 レッドブルのシトロではなくF1マシンに。
217 :
音速の名無しさん :2010/03/14(日) 01:23:18 ID:9hITVBZV0
>>215 むしろてめぇが永眠しろよ、セバスチョン・ベッテルヲタw
チンコヲタってキチガイばっかりだな F1から駆逐されて当然だこりゃw
ベッテルスレに来てベッテルオタに文句ゆーのは何か奇妙だ
>>219 気違いだから仕方ない
そっとしておいてあげよう
221 :
音速の名無しさん :2010/03/14(日) 19:41:12 ID:yzFG1gT00
まぁまぁどうせ予選だけで決勝は勝てないだろうねベッテルは。
ポールとって勝たなかったの1回だけじゃなかったか
224 :
キミ・ライトニング :2010/03/15(月) 00:21:57 ID:VLoSVHDs0
やっぱダメダメだなwもう22歳なんだし ライコが復帰するときは老害以外の何物でもなさそうだな。 性別秀吉のハートレーと代われw
キチガイチンコヲタよ 安心しろチンコネンのF1復帰は無いからw
マシントラブルで4位はGJだな こういうポイントが優勝争いしたときに効くんだよ
文句言ってたセク2に助けられたな
マシントラブルで優勝逃すってせつないな…
マシントラブルでも我慢して4位 昨年の開幕戦とは大違いだ
230 :
音速の名無しさん :2010/03/15(月) 01:29:54 ID:NSlhnDu10
ロズベルグを抑えきったのは素直に評価できるな
レースペースも含めて速さは確認できた。 トラブルがなければ今年も何度も勝てる。
我慢の走りはよかったね
リタイアするような トラブルじゃなくて良かった 4位は立派
レースペースはやはりフェラーリに分があるね ウェバーが壁の役目をして、フェッテル逃げ切りが今年の赤べこの勝ちパターンかな
トラブルで勝ちをなくしたのは残念だけど止まらずに完走できたのが去年との違いだな 開幕戦優勝者=チャンピオンのジンクスは逃したが まだ開幕戦PP=チャンピオンのジンクスは残ってる!頼む!
236 :
音速の名無しさん :2010/03/15(月) 02:08:00 ID:vE7VES6Q0
やっぱこいつは予選だけで決勝は勝てないな。
去年は馬鹿みたいなミスしてたけど、今回は残念だったけど頑張った しかし、まさか2年連続勝てるマシンができるとはおもはなかったな 最年少チャンプ目指してガンバレ!!
速い 上手い 嫌われない の三拍子がそろってるやつが 不運に見舞われるとうれしくてしょうがないwww
ハッキネンのことかあ
240 :
音速の名無しさん :2010/03/15(月) 02:33:17 ID:Cx6frHau0
残念だったね
ヨーロッパラウンドに戻ればリスタートと言うか 勢力図が少し変わるんだろうけど 今の時点では意地でも予選はフェラーリの前に出ないと 決勝ではどうにもならない感じだなー まあ今日はトラブルが起きた中で凄くいいレースをしたね
何が壊れた?またルノーエンジンのせいか??
エキパイが割れたんじゃなかったっけ
ニューウェイ先生が2年連続傑作を作ってくれるとはね。 よくぞニコを抑えきったよ。
245 :
音速の名無しさん :2010/03/15(月) 04:03:45 ID:38Wzy0800
ニューエイ先生の車は信頼性が残念だな 05、MP4-20のライコネンと被るよベッテルが
247 :
音速の名無しさん :2010/03/15(月) 08:12:56 ID:nrHh1e+E0
リズはキャバ嬢みたいな事するな。
所詮、RBがチャンプ獲れるチームじゃない事は分かってしまったな… でもいいんだ、92年頃のベネトンみたいなノリでフェラ・マクを引っ掻き回してくれ
ニューウェイ先生の作る車がエンジンに厳しいのは昔から。
ライコオタみたいなのがどんどん増えるのか、もう結構いるけど まぁ境遇似てるし仕方ないか、王者取った以外は でもなんでもかんでもルノーのせいにしてるから余計にタチが悪いか、ハムオタと同レベルかな
トラブル抱えつつも それに対応して その状態で出せる最高のタイムを稼げる走りに 切り替えたところがすごいと思った
253 :
音速の名無しさん :2010/03/15(月) 18:05:39 ID:ifUU/HLF0
>>252 逃げきり型だと思ってたけど
去年のブラジルとか昨日とかそうじゃなくても最低限のポイントはとれるようになったよね
プラグかよ。 ホント運がないね。ベッテルは。
プラグのメーカーどこよ?
チャンピオンじゃないか? でも先に電装の方にトラブルが出てプラグがおかしくなったって 聞いたぞ。本当なら、プラグにゴルァするのもかわいそうな気がする
258 :
音速の名無しさん :2010/03/15(月) 23:30:49 ID:NSlhnDu10
しかし成長したよなベッテル 開幕まではハッキネン2世って思ってたが昨日のレースで考えが変わった
昨日のベッテル見て94年のミハエルを思い出した。今だに信じられんが5速だけで走りきったレースあったな。ベストじゃないマシンでよくあそこまで走った。
260 :
音速の名無しさん :2010/03/16(火) 00:31:26 ID:mla3RLlAO
プラグ換えたらまだ使えんの?もし不可なら…もう2基目投入!?また昨年の再来…。
>>260 エンジンはたぶん無事に使えると思う。プラグは交換しないといかんだろうけど
>>259 チームのポジションといい
才能と速さと将来のチャンピオン候補という地位といい
似ているよね
263 :
音速の名無しさん :2010/03/16(火) 01:10:21 ID:z7YU8hKf0
ベッテルの為にウェバーを何とかしないと ダメだと思うのですが、キミにチェンジ。
264 :
音速の名無しさん :2010/03/16(火) 01:12:05 ID:hAZ7TOIN0
いくら金満チームでもライコネンは費用対効果が悪すぎ それなら今年で契約満了のマッサを迎えたほうがいい
265 :
音速の名無しさん :2010/03/16(火) 01:13:22 ID:z7YU8hKf0
チェンジして温かいチームの雰囲気が 損なわれるのも嫌だ。 なので、ウェバー、自国ては死ぬ気で頑張れ。 気骨を見せろ、オージー。
266 :
音速の名無しさん :2010/03/16(火) 01:38:33 ID:pn/rxyZg0
ベッテルもいらねぇ。ライコとライコのクローンで盤石
267 :
音速の名無しさん :2010/03/16(火) 02:27:47 ID:z7YU8hKf0
ベッテルはレッドブルがレッドブル足る 所以です。
ライコヲタくんなよ! ラリーでクラッシュするさまでも見とけ
269 :
音速の名無しさん :2010/03/16(火) 04:21:46 ID:pn/rxyZg0
俺ライコヲタじゃないけど一度もタイトルを取ったことのない ドライバーのヲタのくせに元チャンプ(去年も実質チャンプだったが) のヲタに偉そうにしてるのとか見ると痛いと思うぞ
1番痛々しいのはID:pn/rxyZg0こいつ自身だな
ベッテルはチャンプとして素質があるから、本当に楽しみな男だな。 注目してるのは、アロンソ、ベッテル、ハミルトン、シューマッハ この4人は速いだけじゃなく魅せる走りができるから今年は見ていて楽しい。 キャラもそれぞれかなり、個性的で俺の好みだ。 トラブルでも4位で保っただけでもたいしたもんだ。
すごく成長したな 去年のベッテルなら途中でリタイアするだろ
まあさっさと今季いっぱいのマッサの後に乗ってほしい
> ID:pn/rxyZg0 こいつの日本語はおかしい 在日か?
275 :
音速の名無しさん :2010/03/16(火) 16:44:59 ID:pn/rxyZg0
>>274 チョンはてめーだろが市根やセバスチョンヲタw
逆に言えば完走してたいしたもんだなんて 言われちゃうレベルだったんだよね 今年は開幕戦みたいな展開が多いだろうから タフなシーズンになると思う ここで獲れれば本物なんだけどな
>>275 キチガイチンコヲタはチンコネンの雪遊びでも見てろw
>>275 チンコネンの居ない今、お前の居場所も無いんだから、きえろ。
さ・よ・う・な・ら
さて、ベッテルヲタの皆さんと、それ以外でも真っ当な頭の方々、盛り上がって行きましょう。
280 :
音速の名無しさん :2010/03/17(水) 01:02:52 ID:5jp5BVrZ0
ベッテルの勝負強さを観たね。 トラブルなければ、ブッチ切りだった。 今年は最年少優勝あるね。 ディフューザー修正は フェラーリ、マクラーレン、メルセデスで OK ??
ベッテルの競り合いは昨年オーストラリアでクビサに抜かれそうになってやらかして、 どこだかで1週目にバトンごときに煽られてミスして抜かれた印象しかない。 バーレーンでもニコが後ろについたのはラスト3週ぐらいだし勝負強さは見えなかった。 ただトラブルを腕で最小限に留めたのは凄かった。
>>281 08ブラジルのハムぶち抜きを忘れたらいかんだろ
発言が最近小物じみてきて萎える
285 :
ライコオブゼロ :2010/03/17(水) 22:11:03 ID:mL4lOOFU0
実際小物だから当たり前だカス
287 :
音速の名無しさん :2010/03/17(水) 23:40:36 ID:5jp5BVrZ0
ライコのファンて悪い人が多いのですか? そんな輩は家庭的なレッドブルには必要なし。 変なドライバー入れる位ならウェバーで良い。
288 :
音速の名無しさん :2010/03/17(水) 23:51:51 ID:hhzWpQDE0
先生ファンとしては個人的にはベッテル&先生のコンビが見たかったw まあゑの比ではないくらいの大差を付けられてただろうけどw
チーム規模を考えるとエース2人は早いわな シューマッハが居た当時のベネトン然り
なんかベッテルがつぎのフェラーリ候補だとか噂が多いけど 別にこのままレッドブルでもいいような気がしてきた 財政状況も安定してるし、勝てる車を作れることもわかった、それにそこまでプレッシャーをかけられるチームでもないし なによりもずっとサポートしてもらって、一緒に仕事してきたチームだから雰囲気も良さそうだし
多分ベッテル的にはレッドブルでチャンピオンは獲っておきたいんだろうと思う 本人はシューマッハと比較されることを嫌ってるように振舞ってるけど、 内心シューマッハと同じようなキャリアを歩みたいとも思ってるんじゃないかな? だからいずれはフェラーリ入りを目指すだろうけど、 まずはシューマッハがベネトンでそうしたようにレッドブルでチャンピオン、って考えてると思う
レッドブルもベッテルもいい意味のバカですから 一度ぐらいレッドブルでチャンピオンになってほしいな
>>291 糞顎ヲタは失せろ
誰があんなカスを目標にするかよ
>>293 俺は顎ヲタじゃないけどベッテルは立派な顎ヲタだろw
295 :
ライコオブゼロ :2010/03/19(金) 04:32:28 ID:Bss76pP50
顎なんざ目標にしてるから去年タイトルすら取れなかったんだなw
296 :
音速の名無しさん :2010/03/19(金) 05:24:09 ID:79KHtFBA0
Q:コーヒーの飲み方は? セバスチャン・ヴェッテル: コーヒーは飲まないんだ。コーヒーを理解するにはまだ若すぎるのだと 思う。たいてい水を飲んでいるよ。
さすが
ベッテルは水
またゴミ水ヲタが湧いてきたか マジウザ
ベッテルは水
ライコネンのスレもザウバーでのデビュー当初は 「ネンネン」だらけでいつの間にかdat落ちってパターンだったが ここの水虫持ちはマジでしつけーな。 全く面白く無いのに何年やってんだ。
プロのレースファンだかなんだかがすぐ言いたがる イヤな奴しかチャンプになれないって論調を打ち壊して欲しいな
ベッテルは水
306 :
音速の名無しさん :2010/03/20(土) 23:19:07 ID:q1T8jE6X0
>>303 ベテルも十分嫌な奴だろ
キモイな妄想ヲタ
ベッテルは水
308 :
音速の名無しさん :2010/03/21(日) 01:25:24 ID:oPV837Hf0
ベッテルは尿
ベッテルは水ってここで言われてるの知ってるんじゃないの?
ベッテルはコーヒー飲まないの?ま、まさか・み
ベッテルは水
312 :
音速の名無しさん :2010/03/22(月) 05:16:19 ID:p4GFMa0c0
ベッテルは童貞
>305 デーモン・ヒル…
ベッテルは水
>>313 え?ヒルっていい奴か?そりゃ顎に比べればいいけどさ
ベッテルは水
317 :
音速の名無しさん :2010/03/25(木) 03:15:52 ID:TFKYOQ640
キチガイ水ヲタ復活ですっかり糞スレに・・・
バッテラは鯖
減ってるよ水 (゚Д゚;)
減ってるよ水 (゚Д゚;)
屁ってるはプゥ〜〜
ベッテルは水!!!
シーズン2連続ポールおめでとう しかし速いなあ
水っ!水をくれぇぇぇえええ〜〜〜!!!祝pole
325 :
キミ・ライトニング :2010/03/27(土) 19:47:42 ID:Og6r3LhE0
これだけ速いマシンでもポールしか取れないとかベッテルカス過ぎw ライコなら最下位から周回遅れの状態でも勝てるな確実にwwwwwww
326 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 20:29:47 ID:b8viF6yj0
ウッセーぞ。ベッテルは今年、最年少 チャンプに実力で成る。 マクラーレン好きは巣に帰れよ。ハウス。 バーレーンに引き続き、ポールポジション、 おめでとう。我等がニューウェイ先生が 付いてる限り、無敵。
327 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 20:31:03 ID:b8viF6yj0
ウェバーも頑張ったから、解雇ネンも 要らないよ。キミのファンは性格悪いな。
ベッテル空気読め。決勝勝てんだからPPぐらいウェバーに譲ってやれよ・・・
ベッテルパネェ RB速いわ。まさにニューウェイマジック しかし終盤に壊れる所まで、変わらないようで ライコと仲良くしてたからマモノまで引き継いでしまったようだけど 今年はエンジンを労りつつ走ってほしいものだ
330 :
キミ・ライトニング :2010/03/27(土) 22:02:34 ID:Og6r3LhE0
何が最年少チャンプだかwそんなもんはとっくに永遠の17歳ライコが 手中に収めてんだよ。無駄な努力御苦労ざまぁwwwwwww
ここにも湧いてるのかよ キチガイ解雇ヲタw
>>230 ライコヲタだったら、ベッテルを叩くとかしないと思うんだが
てか嫌いなドライバーなんていないわ
素直にベッテルの速さを認めてやれよ
333 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 23:23:21 ID:Og6r3LhE0
>>332 馬鹿めwホントにライコがベッテルなんぞと仲良いわけねーだろが。
てめぇに嫌いなドライバーがいようがいまいが関係ねぇ。ライコ以外の
ドライバーは叩く徹底的にな。それがライコオブラウンズの使命
┌───────────────────
│あ、どうもスイマセン、
>>333 がお騒がせしまして・・・
└───v───────────────
/⌒\ っ /\
/'⌒'ヽ \ っ/\ |
(●.●) )/ |: | お手数ですが・・・
>冊/ ./ |: /
/⌒ ミミ \ 〆
/ / |::|λ| |
|√7ミ |::| ト、 |
|:/ V_ハ |
/| i | ∧|∧
и .i N /⌒ ヽ)NGイレテクダサイ
λヘ、| i .NV | | |
V\W ( 、 ∪
|| |
∪∪
335 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 01:34:34 ID:wj2tsesw0
最近思うが、コイツは認めてやってもいいかな? 現役ではルイスの次ぐらいのレベルにいるかもしれない。
>>335 ルイスって公道暴走で警察に捕まった上、予選Q2で消え去った下手糞の事?
337 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 02:15:39 ID:wj2tsesw0
来年からはライコがベッテルのチームメイトになるから宜しく。
トラブルが起きませんように
340 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 04:18:06 ID:wj2tsesw0
来年はライコのサポート宜しく。
>>335 何でゴキヲタが上から目線でベッテルに対してモノ言ってるんだよ。
ゴキはいつまで経ってもDQNなんだからさ。
公道での行動で証明済みだろ。
巣にカエレ!
>>340 チンコは実力で解雇されたんだから、2度と戻ってこれません。
ID:wj2tsesw0 この馬鹿、色々なスレを荒らしまわってるよな ホントキチガイだ
>>342 ゴキだのチンコだの、ガキの喧嘩じゃあるまいし
他sageするからこういう奴らが来るんだぞ?
スルー検定
345 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:49:24 ID:wj2tsesw0
こいつ相変わらずマシン壊すな。 ドライビングに問題があるんじゃないのか?
346 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 18:05:21 ID:9N6Z5Dl00
LAP25迄は楽しかった。 今や、先ほどからポメリー開けて 飲んだくれてます。 ニューウェイ先生、連続2回は何かあるよ。 見てやってよ。セブが、あまりに可哀想だ。 糞棚ボタぽち犬が勝って気分が悪い。最悪だ。
349 :
ライコオーダー :2010/03/28(日) 20:51:45 ID:dSlnoUUw0
運すら味方に付けれず無駄にポールばっか取るおっさんは もう引退だなw地元でも自爆した老害もだが。しかもニューウェイとか人のせいにすんなよカスヲタw 来年はライコとライコシスターズの一人で赤牛がチャンピオンになるよ
350 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 23:00:54 ID:wj2tsesw0
乗り方に問題があるんだろ。 壊す乗り方をしている。 あ、もう一人のレッドブルはぶつけて壊してるけどなww シーズン半ばにウェバー解雇でライコ復帰はマジであるかも?
351 :
ライコオーダー :2010/03/29(月) 00:43:48 ID:4HV5SvVe0
ライコのように車を労わる乗り方ができねぇ糞はどこもいらねぇんだよ 失せろベッテル
リタイヤ原因はホイールナットの緩みなんですが・・・・
馬鹿だよな ゴキヲタとチンコヲタって
マクラーレンの時のライコネンもこんな感じだったな ニューウェイ先生・・・
355 :
ライコオーダー :2010/03/29(月) 01:01:59 ID:4HV5SvVe0
ライコとベッテルを一緒にすんじゃねぇ! 次元が違うんだよ
>>351 車を労わってるのに6回転もするんじゃねぇよww
レッドブルではチャンピオンは無理だな。 少なくとも後数年はかかるだろう。 早めに移籍を考えたほうがいいよ。
358 :
音速の名無しさん :2010/03/29(月) 01:39:32 ID:POpNUkYgO
去年から数えてここまでトラブルが続くとマシンに厳しい乗り方なのかもね、偏ってんもんなぁ
残念だったなぁ・・・。問題なく行けると思ったのに。次回に期待。
結果がまだ出てないだけで現時点で一番はやいことは確信できた
>>360 速さの力関係なんて、サーキットやあるいは開発によってコロっと変わっちゃうからな。
自分がイケる時にしっかり勝っておくことが大事で、
それができたからバトンは去年タイトルとれたんだよなあ
ま、トラブルはベッテルのせいじゃないから仕方ないが、
反日の特攻オジサンの車が壊れりゃよかったのに
362 :
音速の名無しさん :2010/03/29(月) 01:58:43 ID:MdNxY5fB0
エイドリアン・ニューウェイのマシーンってこういう時期があるんだよな。
なんかハッキネン思い出すわ
363 わかるわー 早いけど運がない
ハッキネン ライコネン そしてベッテル 脈々と引き継がれていってますよ、新道先生!
でも正直 最速男が後手に回ってシーズンが面白くなった
メットを被ったままモナコのトンネルをトボトボ歩くベッテルとか 今後数戦見る事になるかもしれないね
>>365 今年の鈴鹿はベッテルファンで埋め尽くされるな
ベッテル+ライコになったらそれこそブロー祭になるだろうな
370 :
音速の名無しさん :2010/03/29(月) 19:44:08 ID:KCTEhodC0
ベッテルとニューウェイ先生は日本人に 愛されるキャラだちですね。 鈴鹿に10数年振りに行こうかと考え中。 最後に鈴鹿に参りましたのはプロスト様 の為でありました。余談ですが、当たり屋 セナも未だ生きて居ましたけれどね。 ベッテル、2度の不運を乗り越えて優勝 したら、神扱いです。 ウェバーさんはチームメイトなんでね 致し方無いです。応援しますよ。
371 :
ライコオーダー :2010/03/29(月) 19:59:16 ID:4HV5SvVe0
ゆとり世代は車壊しても涼しい顔だなw仕事なめてんだろこのカス
>>369 ベッテルはマシントラブルやエンジンブローで泣く泣くリタイヤ
ライコネンは馬鹿みたいに縁石使って自分でサス壊したり、エンジン回しすぎてリタイヤしてそう
ライコは馬鹿だから意味ないファーステストとか狙ったりするからな。 そりゃエンジン壊すさw
374 :
ライコオーダー :2010/03/29(月) 22:52:42 ID:4HV5SvVe0
セバスチョンヲタついにファビョり出して関係ないライコ叩きはじめやがったw くやしいのうw
>>374 関係ないライコをベッテルスレでホルホルするお前は何なんだww
376 :
音速の名無しさん :2010/03/30(火) 01:51:44 ID:c5w/+t+O0
もう、キミのファンは巣に帰って下さい。 ウザ過ぎです。F1ドライバーでも最早 無いのに意味が無い事を延々と云う事自体が 無意味です。性悪過ぎて赤牛カラーに 合いませんから。
大体ゆとりって意味わかってるんかな?スリックは?
378 :
音速の名無しさん :2010/03/30(火) 01:55:40 ID:c5w/+t+O0
F1にいない不要野郎のスレなんか要らないよなw
381 :
ライコオーダー :2010/03/30(火) 08:15:48 ID:Qf2ntVT50
ベッテルってドチビだよなwドイツ人で180cmすらないとか 完全奇形じゃねーかwwなんで生きてるんだろう?
382 :
音速の名無しさん :2010/03/30(火) 13:54:04 ID:dZ7LHg0V0
今年のベッテルは2005年のライコネンみたいになりそうな予感 別にベッテルがライコネンレベルのドライバーって言いたいわけじゃないよ ニューイ先生なんとかしてください
その懇願はホナーだと思う
今はただ、1984年のピケ(ポール連発するもなかなか勝てず、わずか1勝)のように ならないことを祈るのみだ・・・・(^^;)
>>381 お前うんこなんだから、ハエに集られてろよw
387 :
ライコオーダー :2010/03/31(水) 00:19:10 ID:jVU+Xw3d0
まーたチンコヲタがファビョってんのかよw
>>388 彼はハミルトンヲタだよ
叩かれるのが怖いからライコヲタを装っているけどw
390 :
ライコオーダー :2010/03/31(水) 15:32:41 ID:jVU+Xw3d0
なわけねーだろが。ゴキヲタといっしょにすんなチョン
解雇ヲタアホすぎ
392 :
ライコオーダー :2010/03/31(水) 20:23:58 ID:jVU+Xw3d0
ゴキヲタとベッテルヲタ糞チョンキモヲタ白痴すぎ
393 :
音速の名無しさん :2010/03/31(水) 23:36:57 ID:XnLNS41HO
レッドブルの車高調整システムはかなり優秀なんだね
>>392 お前うんこなんだから、便器に居なきゃだめだろw
395 :
ライコオーダー :2010/04/01(木) 08:34:20 ID:uND7hMjp0
マレーシアからはトロの車で毎回ちぎられるベッテルを見られるなw
ベッテルは水
チンコヲタは本当に馬鹿だなぁ
398 :
ライコオーダー :2010/04/01(木) 23:38:11 ID:uND7hMjp0
ゴキヲタベッテルヲタマッサヲタは本当にカスチョンだなぁ
ベッテルは水
400 :
音速の名無しさん :2010/04/03(土) 18:51:13 ID:pliAwwiwO
ウェバーにポール譲ったな
ウェットでも思ったより速くなかったな
402 :
音速の名無しさん :2010/04/03(土) 19:04:01 ID:eCFvGdtu0
HRTのマシンにベッテルが乗ったらどのくらいの成績残せますか?
あんな脆いマシンじゃベッテルじゃ完走出来ませんw
タイヤが浅溝だったらポール取れたかな?
雨で中団大クラッシュとか起きそうだな
ベッテルは水!!
スタート・トゥー・フィニッシュ、おめw
メッチャ嬉しそうで和んだw レッドブル買ってくる!
ベッテルおめ!!! RB6はこの手のサーキットではダントツに速いみたいだし、不安材料は信頼性だけだ。
チームオーダーで勝たせてもらったか ショボ
ベッテルは水
ベッテルは尿
あの表彰台直前のスキップは毎回やるんだろうか
バナナの皮を(ry
勝てたレースでリタイヤとか ガッツポーズがダサいとこもなんかハッキネンに似てるよなw
どーだ一番だろって感じで指立てるのは好きだったりする
418 :
音速の名無しさん :2010/04/10(土) 16:26:27 ID:1Gcj9VuJ0
今シーズンどーだ一番の指立て、すげえ強調してる気がする
sage忘れたすまん
若くて速くて無邪気で可愛いやつじゃん。 頑張れー。
421 :
音速の名無しさん :2010/04/11(日) 15:45:11 ID:JXpdsS9V0
キモw
422 :
音速の名無しさん :2010/04/12(月) 01:53:39 ID:DoIq3Ek/O
ベッテルは水
ベッテルの水
>>418 今年は年間でも1位取るぜ!ってことだと思う。
あれはトラブルがなければ3連勝もできてたんだからストレスがたまってたんだろw
たしかにトラブルがなければ現時点で75ポイントも十分ありえたもんな。
427 :
音速の名無しさん :2010/04/14(水) 21:09:51 ID:Xp576WjD0
今年もタイトルは無理だと思うよ。 多分、終盤にはマッサとハミルトンがタイトル争いをして、お零れをバトンと アロンソが拾うって展開になるんじゃないかな? 結局レッドブルは2流プライベータ、勝てない。 結局勝つのはマクラーレンかフェラーリの老舗ワークス。
ID:Xp576WjD0 こいつは有名なキチガイゴキチンコヲタですwww 定期的にこうやって荒らしに来ます
429 :
音速の名無しさん :2010/04/14(水) 21:16:26 ID:Xp576WjD0
荒らしっておいおい、俺はこれでもベッテルは結構評価してるんだぜ。 多分ライコネン辺りと組んでも結構良い勝負出来る若手の一人だと思うんだけどな。 現役ではルイス、バトンに次ぐレベルだと思ってるが。
いいから失せろキチガイ
でも今年のレッドブルが、2005年のマクラーレンみたいな結果に 終わる可能性は高いと思う。。。 ベッテルもライコネンも、チャンピオンになれるだけの実力は持っているけど マシンの信頼性が足りなければ勝てないよ。 ただ今のベッテルは、ライコネン以上に安定した成績を残せるドライバーに なりつつあるから、ひょっとするとチャンピオンに手が届くかもしれない。
ベッテルがチャンピオンを取るにはウェバーがしっかり走ってA位B位に入りマクラーレン、フェラーリ等のライバルのポイントを喰うことが重要。しかしウェバーの乱暴な運転では無理でしょう。ベッテルの足を引っ張るのはウェバー
>>432 ベッテルがチャピオンをとるのに必要なのはマシンの信頼性です
ベッテルはウェバーと言うミサイルを搭載している。これはライバルにとって相当の脅威だ!
>>434 そのミサイルが暴発してベッテルに命中する日が来ないことを祈るばかりだ・・
ダメミサイルだからなw
ベッテルは水!!!!!!
438 :
音速の名無しさん :2010/04/17(土) 16:19:19 ID:kUI8DeTlO
ベッテルPP獲得
ポール獲ったけど過去三戦をみると・・大丈夫かな 今度こそポールトゥウィンで逃げ切ってほしい
440 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 01:25:10 ID:dXKLnPatO
ベッテルはセナそっくり。
水はヴィッテル(Vittel)だからね!
今回はウェバーのアシストに期待できそうだな スタートミスでアロンソに特攻かましてくれそう
444 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 03:01:08 ID:ts/fZvOwO
ベッテルは水
ウェバーのスタートミス中途半端で相方を撃墜するっていう展開はレッドブルにとっては最悪だな
ポールとると不首尾、とりそこねると上首尾なんてことにならねばいいが
IDがベッテルだったから記念パピコ ベッテルは水
448 :
松下奈緒 :2010/04/18(日) 17:47:53 ID:m4CMuFP3O
ベッテルはシューマッハそっくり。
449 :
音速の名無しさん :2010/04/18(日) 18:47:53 ID:T1qUPxzHO
マシンが速くて壊れなくてもこの程度の結果が限界。 おまけに今日はペナルティものの汚い走り。 このクソガキインチキだろ、汚すぎる。 おまけにマシンが速くて壊れなくても勝てない実力がない、所詮はマシンと運頼みの雑魚だということがわかりましたね。 コイツに今年のタイトルは絶対不可能だ。
450 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 01:54:16 ID:fMZDfd1b0
やはり ベッテルは水
ベッテルは水
452 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 02:14:32 ID:Hdi7Hag60
>>449 こいつはゴキヲタだろ。
ゴキがバトンのセカンドに値するってのがわかりはじめて
きっと発狂して八つ当たりしてるんだろうな。
まあ、元気だせよ。どうしてバトンスレじゃなくここを荒らそうとするんだ?
直接バトンスレを荒らすと負けを認めたようで格好悪いからだろ。
だから天才ベッテルにジェラシーを持って荒らしに来るんだろ。
けどさ、悪いけどベッテルのライバルはアロンソとロズべルグとバトンの方だからwww
453 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 02:18:19 ID:Hdi7Hag60
ゴキブリなんか御呼びじゃないんだよ。 帰れゴキヲタwwwwwwwwww 敵はアロンソ、ロズべルグ、バトン、 ゴキルトンなんかチャンピオンシップでは無視無視wwww まー、ベッテルに当たらなければどーでもいい。 むしろバトン、アロンソ、ロズべルグにぶつかってくれれば感謝を述べてもいいよ。
>>452 天才ベッテルと呼ばれたいならチャンピオン獲ってからにしてくださいwwwwwwwwwwwwwww
その昔、アレジも天才と呼ばれていたよなぁ(笑
455 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 02:36:29 ID:Hdi7Hag60
とピケ&ルノーの八百長イカサマでマッサから譲ってもらった ゴキヲタが言っております。 世界でもこのこと触れられていたよな。 ちゃんとみんなに認められるチャンピオンになってからおいでよ。 疑問符付くようなチャンピオンより、去年のへなちょこバトンの タイトルの方が素晴らしいよ。
ホントアホな話なのでスルーしようと思ったんだけど一応聞いてみよう!!w みんなに認められるチャンピオンのみんなって誰のことかな?www 痛い回答待ってるよ!!!
457 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 02:49:17 ID:Hdi7Hag60
バトン アロンソ シューマッハ(そのうち1つは疑問符) 疑問符がついたのはゴキルトン、 シューマッハのわざとぶつかってタイトル取ったレース あとセナとプロストの追突とかもあったな。
458 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 02:55:12 ID:iln2C7osO
速い遅いの前に特に予選でペナルティ食らう奴はだいたいクソ 顎 ゴキ 眉 番外編だが自分からもらい事故に行く雑魚マもな
459 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 02:55:38 ID:Hdi7Hag60
ルールで言うなら、ピケがクラッシュした件をその日のうちに バニー、モズレー、メディアに報告していれば、 クラッシュの2周前のポジションで終了だろうな。 それでアロンソも自動的に失格になっていただろう。 シーズン終了した後で発覚したんじゃ終わったことですだよなwwww あとチャーリーには報告したとか言ってるけど、こいつ富士で ゴキに近づくなとかいった糞だろwww
460 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 03:00:01 ID:Hdi7Hag60
>>458 アロンソの2007年のハンガリーの件はゴキが原因なんだけどな。
だからアロンソとゴキを両方にぺナを与えるべきだったな。
まあ、この年はゴキ贔屓が露骨だったんで、マーシャル見て見ぬふりや、
1人だけクレーンで復活したり、何ともアンチを生みだした年になったな。
あと2006年のイタリアは完全にアロンソイジメで不当なぺナ。
461 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 03:02:37 ID:Hdi7Hag60
みんな汚いことやらないで、フェアにレースやろうね。 汚いドライバー 1位 ゴキルトン 2位 シューマッハ 3位 プロスト
462 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 03:03:51 ID:Hdi7Hag60
フェアなドライバー 1位 ベッテル
463 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 03:15:38 ID:Hdi7Hag60
で、
>>456 のニワカゴキヲタは帰ったのか?
俺、ベッテル好きだし、ベッテルファンだけど、
ゴキのクラッシュ願ってるし、同じファンの中にこそ
考え方が違ったりすると、もめるんだろうな。
実際ベッテルファンでもゴキ好きな奴とは意見何かあわないし、
ここには書き込み避けようとしてたんだけど、
俺に苛められたゴキヲタがここを腹いせにここ荒らしてるみたいだし、
ゴメンねと謝っておくわ!
464 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 03:19:46 ID:Hdi7Hag60
ってことで、ゴキヲタはゴキスレに来いよ。 自分の巣に戻って他のスレを荒らすなよ。 いくらバトンのセカンドになったことが悔かったとしても、 八当たりはいけないよな。 苛めてたけど、セカンドになった悲しみは理解できるので、 愚痴を聞いて慰めてやるから、巣に戻っておいで。
465 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 03:52:00 ID:THcNlcYgO
一番速いマシンにエース待遇で乗ってこのザマかよ。 やはりこいつは偽物だね。 おまけに今回はペナルティまがいのイカサマ走りだし、 もう期待することは何もないだろ。 今年もランキング2位が取れたら良いね(*^_^*)
去年から思ってたが、やはり何かいまひとつ足りないな・・・ とにかく、しょうもないミスがあるうちはチャンピオンにはなれないだろうな
467 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 04:40:31 ID:THcNlcYgO
こんな下手なドライバーじゃタイトルなんて無理。
>>467 棚ボタ以下のゴキの心配でもしてろよキチガイw
469 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 04:45:22 ID:THcNlcYgO
勝てないベッテルの心配でもしてろよwww ルイスは今年チャンピオンだから、俺なんも心配してないから。
勝てないw まさにゴキのことじゃねーかw ホント馬鹿だなゴキヲタw
471 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 05:06:06 ID:iln2C7osO
>>460 例えば06ハンガリー ドーンボスに妨害と黄旗無視
07ハンガリーも理由がどうであれ完全な妨害
新人相手で予選なのにここまでするか?
07カナダのチンコくらい軽く流せよwww
ベッテルは水
473 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 12:19:03 ID:TKcAW0QKP
Sebastian Vettel (6th) I don’t know why he pulled to the left and was keen to touch me. 右に幅寄せしたのはオマエだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww なに言っちゃってるの?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 最速マシンに乗っているのに6位ってホント糞だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 今年もチャンピオン無理だなwwwwwwwざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
474 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 12:31:51 ID:AmNSXfUV0
こういうやつがいるから2chの印象って悪いんだろうな キモイ
ハミルトンとヴェッテル、スチュワードから戒告 どう見ても、ヴェッテルは普通に走っていただけ。 問題はハミルトンにあるわけで、ヴェッテルは巻き添えにされたな。
両方危険走行。 ベッテルも幅寄せしたと判断されたから。ビデオ見れば一目瞭然。それなのに『彼(ルイス)が左に寄ってきた』とインタビューで答えるあたり、なかなかのたまだね。チャンピオン狙う人間はこれくらい黒い方がいいのか。
477 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 16:37:34 ID:bUGnp3SA0
ヴェッテルよく指立ててるけど、どこか国じゃ放送禁止なんじゃないか?
478 :
音速の名無しさん :2010/04/19(月) 16:53:36 ID:zeJC9iqg0
ゴキヲタはバトンに勝てないからって八つ当たりするなよw みっともないw
>>452 、453、455、457、459、460、461、462、463、464
こいつ、基地外すぎるw
ゴキに負けてよほど悔しいnだな
ベッテルざまぁw
ベッテル最近日記たくさん書いてくれてるね かわいいよ
ベッテルは水
483 :
音速の名無しさん :2010/04/20(火) 14:42:03 ID:h38Rdig80
>>704 何言ってんの? 僕は男だぜ。
それと恥晒したと、あるが、恥を晒した部分を晒して
ここに載せてみろよwwwww
ベッテルスレにはいかないよ。宣言してるじゃん。
だいたいファンのスレにこそ敵がいるんだよ。
ベッテルファンでゴキファンなんかいたら最悪。
これゴキのスレに投稿したいんだけど、連続投稿5回? とか表示されて
投稿拒否されるんだよね。
484 :
音速の名無しさん :2010/04/20(火) 14:44:26 ID:h38Rdig80
>>479 ゴキに負けて? アレはスーティルが壁になっただけだろ。
外から抜こうとしたベッテルのミスだろ。
ゴキがすごいわけじゃない。ゴキの実力は対バトンで証明されてるじゃん。
ところでゴキヲタは、みんなが認めるチャンピオンについて、わかったかなwww
485 :
死神 ◆n9Cc.3z5cVCL :2010/04/20(火) 14:47:36 ID:h38Rdig80
ところでさ、僕、行間厨とか呼ばれてるみたいだけど、 行を明けてるのはさ、こっちの方が目立つし、僕だってわかるじゃん。 トリップっていうの? それつけてみようかな。
486 :
死神 ◆n9Cc.3z5cVCL :2010/04/20(火) 14:52:24 ID:h38Rdig80
ってかここ来ないつもりだったんだけど、ベッテルがあまりのも速いから ゴキヲタに嫉妬されて荒れてるから、ベッテルスレ行けって言われたから来たんだ。 ってか、ゴキヲタなんか雑魚だし、ほとんどがニワカだから、ベッテルファンは ゴキヲタの荒らし行為なんか大目に見て優しくスルーしてあげてね。 では、さいなら。
ベッテルは水
やっぱりベッテルは一流にはなれないドライバーなのかな? 勝てる時に勝てない、わずかでも稼がなきゃいけないときにミスしちゃうとこがまだまだ頼りないよな 去年だって、オーストラリア、トルコ、モナコでの馬鹿みたいなミスしなければ 最終戦まで自力優勝の可能性だってあっただろうにな
ベッテルは充分一流ドライバーだと思う。ミハエルだってベネトンにいた頃はミスもよく見たし。一番速いマシンじゃないのに勝ってしまうのはすごい事。
4連勝してればこの貯金を死守して、去年のバトンみたいにあとは少なくともポイント獲得というレースを続ければ・・・ということもできたのに。 4チーム8台が表彰台の座を食い合ってくれるから、その高ポイントが分散するしね。
フェッテルじゃないの?
フジTVがベッテルと表記するからそれが標準になってしまう。
一般的な新聞はフェテルと書いてある。最初誰だよ?と思ったが。
俺が見たのにはバッテラと書いてあったぜ。 近所のすし屋の札にはな。
そら見間違いだ、俺が見たのには水と書いてあったぞ! 近所のコンビニの冷蔵ケースの中だがな
この糞つまらんネタを自分では面白いと思って書いてるのかね?
ベッテルは水
500 :
音速の名無しさん :2010/04/22(木) 20:57:50 ID:DAaIy61F0
ベッテルは油
502 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 00:18:22 ID:7i1ZdcSN0
やはりマシン依存型の走りと速さしか持ち合わせていないことがフライアウェイの4戦 で証明されましたね。 マシンの信頼性不足にベッテル自身の不安定な速さと総合力が相まって今年もランキング上位で 終わるのがやっとでしょ。 タイトルはないと思います。
ベッテルは水
504 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 00:29:31 ID:7i1ZdcSN0
それヴィッテルだろ。
505 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 01:15:23 ID:pPVspYwRO
マシン依存は某2ndドライバーだろ?無法者のな(笑)
ベッテルは脆いんだよね。 車は最速、予選も最速、スタート下手糞、オーバーテイク中庸、レース単独走行は最速の一角、運は今の所なし。 マレーシアのピット進入時のイザコザも 直前のコース上でハミルトンにかなりキワドイ抜かれ方してかなり熱くなってたのが分かった。 ピット時にコンチクショーを抜き返してやったが、結局コンチクショーに前に行かれ置き去りにされちゃったベッテル。
ベッテルは水
509 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 21:08:20 ID:fWj+eaT8O
ベッテルは水
いっつもニヤニヤ余裕の笑み浮かべてるイメージあるから たまにはマジな顔しちゃってるとこが見てみたいな。
>>502 マシン依存ってほどでもないだろ。
BMWのテストドライバー時代も速かったし
なにより弱小のトロロッソで優勝してる。
安定感が無いのは確かだが。
512 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 03:23:42 ID:lplUqvlv0
>>511 完全なマシン依存でしょ?
だってウェバーなんかが乗ってもポール獲れちゃうようなマシンですよ。
現在のマクラーレンとフェラーリのドライバー、そしてライコネンあたりが乗れば、
もっと楽勝に勝てちゃうと思います。
それにヴェッテルはBMWザウバー時代にHYDEフェルドにも負けています。
ちなみに156フェルドはクビサにも負けています。
よってクビサ>ヴェッテルも充分考えられます。
513 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 03:26:38 ID:30/Ln51T0
トロでポールトゥウィンやったドライバーがニックに劣るはないだろ
514 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 03:28:17 ID:lplUqvlv0
でも実際、BMW時代、予選、決勝、そして内容など全てにおいてHYDEフェルド に完敗したじゃないですか? 事実ですよ。
515 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 03:31:55 ID:30/Ln51T0
ベッテル以上の実力ならとっくに優勝してるだろ。 ボクシングで例えるとスパーと試合は違うってのと一緒だと思うわ
ベッテルは水
何なのその156cmな変換は
ニックファンに喧嘩うってる奴がいるみたいだな・・・ まぁベッテルはニックには勝てなかったけど、突然のデビューだったからしかたないなとは思うけどな だから正確な比較はできないだろ
519 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 07:40:21 ID:b+YieS+V0
ベッテルは水
>>514 BMW時代の決勝っていつのことだよ?
ベッテルはBMWザウバーでは2007年アメリカしか決勝でてないんだけど、
その時は8位で、ニックはリタイアだ。
内容で負けたって意味不明。
主観で決めつけるな。
>>518 喧嘩売ってるつもりはないけどな。
あっちも喧嘩売られてるとは思ってないだろ。
>>521 冗談で言ってるんだろw
ニックはそういうキャラじゃないしな
まぁ今の新人と比べると突然のデビューで1ポイントとっただけでもよかったんじゃないか?
でもQ2と決勝ベストタイムで0.5はなされてニックは安定して上位走ってたから、そこまで凄いという印象はなかった
523 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 20:57:22 ID:lplUqvlv0
喧嘩は売っていない。 でもよく考えたら156フェルドってF1デビューしてレギュラーで組んだ相手に内容的に 全敗してるんだよな。 マクラーレンからも見放されたし、やっぱ微妙なのかもしれないな。
524 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 22:25:59 ID:eCkVSJv1O
ベッテルは水
>>523 この糞ゴキヲタ、こんな所にも湧いてんのかよ
ベッテルは水
ヴィッテルは?
じゃベッテルは?
フェッテル フェテル
フエテル?何が・・・・・?
532 :
音速の名無しさん :2010/05/01(土) 15:40:42 ID:phXMAyRm0
ベッテルが今年チャンピオンになったらハミを抜くの?
533 :
音速の名無しさん :2010/05/01(土) 21:36:22 ID:ZJdtFLqqO
ベッテルは水
ベッテルは水
535 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 08:17:18 ID:CvZ9Twr10
ニューウェイのマシンに乗れば どんなドライバーでも勝って当たり前 って一昔前なら言われてたけど、 今はどうなのかしら。
536 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 18:25:55 ID:N+0x3/Gw0
ゴキヲタは ハミルトンがベッテルより速いと思ってるの?
537 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 18:26:42 ID:N+0x3/Gw0
ゴキヲタは ハミルトンがバトンより速いと思ってるの?
538 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 18:27:26 ID:N+0x3/Gw0
ゴキヲタは ハミルトンが佐藤琢磨より速いと思ってるの?
539 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 18:28:18 ID:N+0x3/Gw0
ゴキヲタは ハミルトンが井出有治より速いと思ってるの?
予選では負けてるけど、レースでは勝ってるでしょ。
誰が? バトン2勝に対してゴキちゃんは何勝してるの?wwww ホントゴキヲタ馬鹿すぎw
ベッテルは水
544 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 20:59:44 ID:h8ODA1LDP
>>536-539 巣に帰れよ
オマエしかいない巣にwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ベッテルは水
546 :
音速の名無しさん :2010/05/03(月) 05:33:39 ID:rSw0L1fs0
予選番長のウェバーの代わりにマッサが レッドブルに来てくれたら嬉しい。 ライコは要らない。マッサが良い。
547 :
音速の名無しさん :2010/05/03(月) 07:38:56 ID:Tnu8AE3Q0
>>544 今時wwwww使うのはアホにしか見えんぞ
マッサならゑと違って良いポチになりそうだしな。w
セスバッチャンは?
セバチャスン・フエテル いまいちだな・・・
ボーデがいなくなっちゃったしセバスチャン・ヘッテルだな。
3位になるとは予想外だったけど、おめでとさん
ブレーキ壊れてエンブレだけで走ってあのタイムとか何なのこの車
レース終盤あたりから表彰後のインタビューまで異常なほどブチ切れてたな 気持は分かるけどもっと冷静さが無いとチャンピオンは厳しいだろう 特に今日のトラブル時、ピットとやり取りしてたけどほぼ命令無視だったな。あれはまずいのでは?
>>555 そういう子なんですよ。喜怒哀楽はげしくて・・。そこも大好きなんだけどね。
とにかくもの凄く怒ってたけど、たまたま表彰台乗れたのでなんとかやりすごし・・・。その後会見でのあの顔w皮肉ってるしww
多分クルーやスタッフにあたりまくってるんじゃない。ピットの遅さも異常だったし。
運の無さすぎに泣けてくる。
557 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 03:05:02 ID:/LnIkkRG0
まあ、チームもリタイヤ薦めてたわけだからそんな気持ちになるのはわかるが、 チームもドライバーの安全考えれば捨てることはかんがえるだろう・・・
やっぱり本人も最年少チャンプ意識してるのかね? あんまそこらへんの話知らないけど。
559 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 13:00:23 ID:hR6kHjfL0
モナコじゃスペイン程のアドバンテージは無いだろうけど、どうかね? それでも赤牛のポールは堅いかな。
560 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 17:09:41 ID:xU7h6Bwd0
糞ベッテルがハミより速いとか寝言言ってんじゃねーぞ糞ヲタども
ゴキヲタは何処にでも沸いてくるな。 まさにゴキブリそのものw
562 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 01:32:58 ID:vGF7Zt8m0
ぶっちぎりのチートマシンで実質4位って終わってるだろコイツwww ていうかウェバーみたいなクソ雑魚に負けてる時点で終わってる。 コイツの王者は絶対あり得ない。 大して速くもないし、致命的に下手糞なドライバー。
563 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 01:41:49 ID:bp/HFhCN0
ちょっと落ち着けよ!と言いたくなるドライバーだなw ブレーキ、リヤは効いたんだろ?
リアは効くっていったって、そもそも4輪トータルで止めるようにデザインされてるから 限度があるわな。当然バランスをリアに全部振ったらまともなブレーキングなんか 期待できないし。よく3位を取れたよ。顎とハミルトンと強運に感謝しないとな
>>562 ゴキヲタさん、クラッシュおめでとうございましたw
モナコもまた無様にクラッシュすると良いですね!
ベッテルは水
ハードブレーキング時には荷重の9割がフロントにいくらしいからねえ。
あのトラブルであのペース 現役最速は伊達じゃないね
マシンが凄いとしか思えないw ウェーバーでさえあの速さだしw
マシンが速いったってマシンを速くするのもドライバーの仕事 それができなければライコのように…
571 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 02:50:12 ID:QTwIJ60o0
ていうか俺ずっと思ってるんだけどさ、こいつが速いんじゃなくてRBのマシン が速いだけなんじゃないの? 絶対そうだと思う。 今年も一番速いマシンでランキング2位目指してがんばってねボクチャンwww こいつに王者は無理だね絶対。
あれ 生年月日的に今年チヤンプとっても ヴェッテル最年少じゃないでしょ? 昨年取れなかった辞典でハミのほうが若いはず
573 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 03:03:20 ID:QTwIJ60o0
今年獲れたらこのボクチャンが最年少だよ。 ま、絶対無理だけどwwwwwwwwwwwwwwww
574 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 05:35:59 ID:9hbQ39320
ベッテル → ヘッテル フェテル → フエテル バッテラさんの活躍ぐあいによって、呼ばれ方が変わるって本当なの?
>>572 ハミルトンは23歳と10ヶ月弱での初戴冠
ベッテルがもし今年の最終戦で戴冠したら23歳と2ヶ月弱
しかしQTwIJ60o0のゴキヲタは巣でじっとしてられんもんかねww
何処にも湧くからゴキヲタなんだよな
とにかくしょうもないポカミスをなくさないとタイトルは厳しいだろうな 去年もいらんミスをしなかったら最終戦までわからなかっただろうし とにかくマシンは最速なんだから、トラブルが出てないレースではなんとしてでも勝たないといけないな
579 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 23:55:56 ID:QTwIJ60o0
ミスをするのがベッテルなんだから、ミスをしないという仮定は成立しない。 (*^д^*)ボクチャンは今年もランキング2位目指してがんばってねwww
史上最年少王者がかかっているから、ゴキヲタの必死なことw
普通に考えて今年チャンピオンにならない可能性はほぼ皆無
>>578 近年のチャンピオンはみんな結構しょーもないミスしつつ選手権獲ってる件。
>>583 06年のアロンソの安定感はやばかったぞ。
年平均80ポイントはダテじゃない。
べっテルは‥
つーか、07,08の勝てるマシンでミス連発のハミルトンよりは、遥かにマシだな
ホントダサかったよなk、ハミ珍w
>>569 説得力有るな。
バカ1代が楽勝出来るマシン。
西班牙GPのブレーキトラブルはベッテルの運転が原因だって川井ちゃん言ってたよ。 ブレーキにきつくないカタロニアでアレなんだから、この先思いやられるね。 こんなんでは最年少WC更新は無理だな。
はあ??? 川井ちゃんの言ってたこと、正確に書けよw
590 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:17:32 ID:feA8I9Ca0
ボクチャンまたウェバーに負けちゃったねwww 最速チートマシンなのにウェバー以下の3番手が定位置になっちゃてるねwww もうF1やめたらwwwwwwww 今年は3位目指して頑張ってね。 所詮ボクチャンは才能がないからwwwwwwww
ゑに予選で負けるのが当たり前に感じてきた。 結晶ではマシン壊すしね。 もはや最速とは言えないね。
592 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:47:57 ID:SpGxhSiv0
速さでは才能はあるが、まだまだ甘ちゃんだからなあ 経験が根本的に足りないのは仕方ない
>>590 お前は5番手なんてショボイ位置にいるゴキの心配でもしてろキチガイ
594 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:49:52 ID:feA8I9Ca0
根本的に速くないだろw 速かったらウェバーみたいな3流に負けるはずがないw 経験以前に才能と能力と技巧と速さが足りていない。
明日は上位のメカニカルトラブル待ち
596 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 22:54:07 ID:feA8I9Ca0
>>593 マシン差を理解してるか?
ルイスの5位>>>>>>>>>ウェバーのPP>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>ボクチャンの3位(笑)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>クソカス二頭身眉毛のドベ
このぐらい差があるんだよ。
ベッテルは水
コンマ4秒離されるとかww老人顎でもニコとそんなに離されてないのにww チームメイトより遅くて更にマシン壊しまくるやつはいらないなww クビサにシート譲れよ クビサならPPからぶっちぎり優勝
速度レンジが遅いサーキットはあまり得意じゃないのか…? 去年もモナコはダメだったような気がするし。 明日は無茶せずに表彰台圏内を走って前にトラブルが出るのを待つだけか。 狭いサーキットなんだからミスしないでくれ(特にスタート)
こういったとこでチームメイトに負けてしまうのが一流になれないところなんだよなぁ ポカミスも多いし、まだまだ足りないとこが多いな
602 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 02:34:39 ID:T+jmEVz70
なんか予選で遅くなってない? ウェーバーにも続けて負けてるし。。。
>>602 ゑが今年で契約終了だから、去年よりプッシュしてきてるんだと思う。
だからといって負けていいわけじゃないけど、ゑも昔は予選番長と言われてたしな。
その名は伊達じゃないようだ。
モナコで負けるのは痛いな
ふえてるに限らず、マシンが全て。
決勝は3位以上の完走で次につなげればいいだろ まだまだ先は長い
607 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 22:55:07 ID:/ZSh2A630
ウェバーにボロ負けする糞ドライバーw
モナコでゑに離されすぎ こいつ応援するのやめるわ
おつかれ トルコ以降、速さが戻ることを期待してるぜ!
610 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 23:48:45 ID:OvPXpnPbP
一瞬、中華の掲示板かと疑ってしまったが レッドブル1,2フィニッシュおめ マークの契約更新急ぐようにチームに要求すれば良いよ
地上波だけどインタビューなかったお・・・・。
とりあえずクビサをパスして2位になったのはよかった。 一応FLも取ったみたいだし…。優勝できなかったけど。 将来フェラーリでドライブするって夢見てるみたいだけど、まずはゑに完勝してからだな。 また得意の速度域の高いサーキットを中心に調子を取り戻してくれよ。 今年鈴鹿に応援に行くんでチャンピオン争いを続けてください、おながいします。
初めから抜けないと分かってたから安全側に振った…のか?
ゑのポチ化著しいベッテル君w
>>612 一枚目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これはmotoGPでロレンツォがやったののマネなのか? あいつはツナギ+メットかぶったまま飛び込んで溺れそうになってたが。w
618 :
音速の名無しさん :2010/05/17(月) 22:42:18 ID:VG65lCcH0
レッドブルは予選の順位と、1周目順位によるチームオーダーがあるみたいだなあ やはり過去に何度も同士討ちがあったから自主規制してるんだろう
619 :
音速の名無しさん :2010/05/18(火) 04:37:10 ID:KOKuNXzo0
つまんねーオーダーだな カスチームかよ
620 :
音速の名無しさん :2010/05/18(火) 06:42:52 ID:8/hJ2eTG0
チームにとっては共倒れが一番怖いから仕方ないだろう
予選で勝てばいい事。 予選で負けてるんだからザマぁ無いわ。
622 :
音速の名無しさん :2010/05/18(火) 11:59:39 ID:T6wDgZij0
アロンソやハミと同じ車に乗ったら置いてかれるレベルw
623 :
音速の名無しさん :2010/05/18(火) 13:05:36 ID:nKfrTonvP
アロンソやハミが乗ったらマシン開発が進まないのでは
624 :
音速の名無しさん :2010/05/18(火) 13:31:06 ID:uYjHEgLn0
負けると毎回不機嫌でふくれっ面なのがわかるなコイツは。
そのほうがいいよ ハミみたいに優等生コメントしながら悪事働くようになったら終わり
>ヴェッテルはしばしばフェルナンド・アロンソやルイス・ハミルトンに >匹敵するドライバーだと喧伝されているが、 >このふたりのドライバーが、ヴェッテルが今見舞われているような完敗を >キャリア中に喫したことを思い出すのは難しい。 評価暴落中w
627 :
音速の名無しさん :2010/05/18(火) 18:49:29 ID:0GqVcZ7z0
これまでは運がよかっただけか
アロンソなんかヤルノにも負けたし新人のゴキブリに完敗した雑魚だろw
ゑにボロ負けって・・・ ベルガーみたいなもんだろ、ゑは。 ベルガーにそこまでボロ負けしてないからなセナは。 やっぱ、ベッテルはアレジ程度なのかな。
セナはベルガーに鈴鹿でポール取られたり、 年2,3戦は予選で負けたこともあったんじゃなかった? まあ、ベッテルが正念場なことは確か
モナコで遅かったのはしょうがないよ。 多分、ボクチャンは怖いんだよ。 壁がw あと10年くらい経ってオジチャンになれば怖さも克服できるかもね?
鋭敏な感覚だな
634 :
音速の名無しさん :2010/05/21(金) 19:35:46 ID:UUG9+pIj0
同じマシンでウェバー以下って時点でコイツ偽物だね。 マジこいつ大したことない、単なる過大評価だった。 俺はずっとこいつが大したドライバーだと思ったことは一度もなかったからね。 やっぱ俺の見方は正しかった。
636 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 01:33:04 ID:eiOUnkGn0
シャーシに欠陥があったらしいね。絶対に次はウエバーに勝つね この人はウエバーに負けるドライバーじゃない。
F1界のアナキン・スカイウォーカーだと思ってたのにとんだ食わせ者だったようだな。
638 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 01:49:43 ID:+Az/FM5q0
>2010年タイヤはベッテルよりもウェバー寄り だそうだ。
639 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 02:05:15 ID:m9aiwRGq0
同じマシンでウェバー以下って時点でコイツ偽物だね。 マジこいつ大したことない、単なる過大評価だった。 俺はずっとこいつが大したドライバーだと思ったことは一度もなかったからね。 やっぱ俺の見方は正しかった。
640 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 03:42:28 ID:hK86QLEc0
(*^д^*)ボクチャン今年はランキング3位目指してがんばってねwww
毎度毎度のゴキヲタファビョリか
642 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 07:00:49 ID:gNLdYqlp0
速いのは認めるけど、指を立てるのは止めてくれ 人差し指と中指の違いはあれど、やはり下品
644 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 10:21:21 ID:m9aiwRGq0
>643 ベッテルが速い? ゑに全敗じゃんw
シャシーが傷んでるのは事実かどうか知らんが 次からはもう言い訳はできないだろうし、トルコでどうなるか見守るしかないな
646 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 10:44:24 ID:oMDrjN0r0
ベッテルはセカンド扱いになったみたいだな レッドブルがチャンプ取るにはウェバーに絞るのは仕方ないことだ 問題はベッテルが指示通りにウェバーの援護に回るからだな
モナコでは援護してるように見えたけど純粋にマークさんより遅かっただけなんだね・・・
648 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 18:33:57 ID:pytG5vmb0
ベッテルとゑじゃ才能が違いすぎるでしょ 才能がないベッテルがゑに勝つのは無理臭い
649 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 21:55:45 ID:O7PDOarQ0
どー考えても、ベッテルとゑじゃベッテルのほうが才能あるでしょ。 ただ、ハミルトンやアロンソよりベッテルは落ちるっていう感じは してきたね
>>649 バトンと予選タイムドッコイの奴より遅いwwwww
ないない
>>649 ゑ2勝、ベッテルは棚ぼたの1勝
どー考えてもベッテルのほうが才能あるねwwwwwwww
>>652 当然あるよ
ベッテルは何歳でゑは何歳なんだ?w
今のレッドブルに乗り合わせた時点で二人とも棚ボタなんだから ミクロの争いに熱くなるなよ
655 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 11:31:23 ID:XMTW0aHM0
ゑ >>>>>>>>>> ベッテル
まーた、ゴキヲタの出張かw
ベッテルの前髪が怪しい。 オヤジさんも見事なハゲだし、ハゲスイッチ入ってるね。
顔長いにしてもおでこ広いよね 中居型(生え際後退型)かね
カムイにスカルプDもらえばいいのに
>>659 カムイとスカルプDは関係ないぞ。
あれはペーター目当てだからw
>F1界のアナキン・スカイウォーカーだと思ってたのにとんだ食わせ者だったようだな。 じゃあベッテルは最終的にはシューマッハになるの? 関係ないけど、子供の頃、ハリソン・フォードとゲルハルトベルガーの 区別がつかなかったんだが、おまいらもそうだよな!
あんまり似てない気がw それよりも、ベッテルと鎌田吾作の区別がつかないんだが
俺はプロストとプラティニだったな。
665 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 17:14:18 ID:4dLGoMML0
俺はベッテルとミックジャガーが・・・ それにしても、成績ふるわないと「シャシーに損傷が」 って言うのが今年の流行なのかねw
>>665 顎のは開幕戦から言ってたんだけどね。
ロスがヨーロッパに戻るまで直せないって
667 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 17:39:38 ID:4dLGoMML0
>>666 ああそうなんだ?てっきり中国の後で言い出したのかと・・・
まあ顎の損傷はマジっぽいもんな、その後を見るに。
ベッテルは次マークに勝たんとね。
ベッテル評価急落し過ぎだろw ウェーバーも実は凄く速かった、それだけだよ。 ホンマ手の平返しが多いなw
優勝した時だってここは過疎ってるけどな。
序盤の数戦取りこぼしがイタイが 結局最期にゃベッテルだろう。
>>668 あのミナルディでデビュー戦5位入賞した男だもんな、当たり前に速いよなw
ベッテルはなぁ、乗るマシン壊しまくりでさぁ。ウエバーのマシンは壊れないからただの 壊し屋ベッテルダヨ。 実際速いだろうけど、壊すイメージのが強くてなぁ。
673 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 10:42:18 ID:OcmpxCjh0
>>671 トロロッソでマクラーレンを安定して引き離して勝つんだから。
そりゃベッテルの才能とコバの駄目さはもう疑いようがない。
ゑってルマンで飛んだよな確か
675 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 15:27:48 ID:yJOM0Uu40
いつも地面を這いずってるんで たまには跳びたいんだと。
ウェーバーに負けっぱなしだし、最年少王者どころか 最年少でズルッと入ってしまうぞこれは・・・
678 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 21:05:58 ID:KxQmH3b00
やっぱりベッテルはザコでしたw シャシーのせいにしてんじゃねーよ
ベッテル君ふて腐れ過ぎwww ゑに三連敗。
680 :
音速の名無しさん :2010/05/29(土) 21:43:45 ID:Kpm/wPUt0
やっぱりタイヤの特性が合わないな。 シャーシ変えても無駄だったねw
ベッテルアゴを見習いなさい。 いつも笑顔、今日もマシン撤去のマーシャルを手伝い、すごい好印象だったじゃない。 メディア対応叩き込まれてる顎との差がでてるな。
このタイム差はヤバいでしょ。
タイム差も前髪もヤバイ
タイヤが、シャーシが、ブレーキが、ヘルメットが
ボクチャンは直ぐ顔に出るからねぇ。 おやつでも食べて機嫌を直してちょうだいねw
686 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 07:30:25 ID:ldWxBb350
最近のベッテル「マシンガー」w
説教厨のおっさん湧き過ぎw
不具合あってやっと他チームが張り合えるレベルってどんだけ速いんだって話
メッキが剥がれて、ただのキモヲタになったな。
691 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 22:37:07 ID:YvZ8b4VG0
こいつもう首だろ
ベッテル糞すぎワロタwwwwwwwww 焦りすぎで自爆ワロスwwwwwwwwww
自分で右に寄せていって接触してるじゃん あれはベッテルのミスだよ
感情に任せてあのジェスチャーは禍根ものだな。 ゑは処分されないみたいだし、ね。 さ ぁ、 盛 り 上 が っ て ま い り ま し た 。
695 :
ライコオブクェイサー :2010/05/30(日) 23:02:46 ID:jERR8AnR0
やっぱライコがレッドブルにいないとF1がF1じゃなくなるなw
696 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 23:05:17 ID:O4fXw6WM0
ウェーバーが悪い。明らかに抜かれる勢いだったし一旦退かないと。 あの悪童ハミ珍でさえとりあえずは一旦退いたんだし。 ベッテルを出来るだけアウト側のラインでブレーキングさせないと、 アウトにいる自分も膨らまされる事が分かってない。 確かにベッテルが早く動きすぎたのもあるが、 あそこまでしつこく自分まで内側のラインを維持する意味が無い。 ハミ珍とバトル中だったバトンの1コーナーを見れば分かる。
698 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 23:10:06 ID:hF3OtfhY0
ポチカスベッテルの分際で生意気だぞ
699 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 23:11:32 ID:ldWxBb350
ベッテルも右に動いたぞw
どちらかというとベッテルに非があるね
モナコでイエロー出るたびに ゑに突き放され晒し者になった 二流ドライバー、ベッテル
>ハミ珍とバトル中だったバトンの1コーナーを見れば分かる だよな。あれが普通だと思う ウェーバーは完全に前に出られてるからラインあけないといけない。それがレース
悔しかったら ポール獲れ
704 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 23:18:31 ID:pZGTOGFx0
滑ってゑにぶつかってるじゃん 枝が被害者だろ これは
ヲマイラの目は節穴か? 一応ゑはギリギリ1台分残してるだろ そこに踊った水が特攻、何度見てもそうだろ
706 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 23:30:00 ID:ldWxBb350
ガキはまだ使いにくいなw
707 :
音速の名無しさん :2010/05/30(日) 23:30:46 ID:4vVDhhMG0
ぶつかった地点でコーナーまで220m、ブレーキングまで120m、秒数で1.35秒以上ある 右に寄らなければならないにしても十分時間はあった
どっちにも言い訳するところが残されてると思うが, どっちにしても遺恨の残る結果になりそうだ。 ああなる前にチームがコントロールすべきだろうな
ニューウェイが頭抱えてたぞw 悩ませるなよ。もっと禿げちゃうだろwww
レース後のハイライトで両者のオンボード映像みたら ベッテルが車を右に振った事でゑにぶつかってる事が確認できる。 ベッテル君はドライバーとしても人としてもまずい事やっちゃいましたね。
あんな一番端っこのラインにギリギリまで寄せられてて、 ギリギリになってウェーバーがアウトに振ってもベッテルはもう動けない。 右に動いたあのタイミングで戻らないと。 ウェーバーが長く寄せ過ぎた。あんなに寄せ過ぎなきゃ接触する事も無かったわけで。 行かれたく無い気持ちはわかるけど、テレビ画面見てる側からしても明らかに負けてたし、 やっぱどちらにしろ一旦行かせてやらないと。チェザリスじゃないんだから。
>>712 ゑがあそこで引く筋合いはどこにもない
譲ってもらえることを前提に突っ込むバカはレーサー失格
前にもウェバーとぶつかって(ぶつけて)るしクビサとぶつかった(ぶつけた)せいで王者に手が届かずってのもあったね このぶちかましはウェバーの王者獲得に影を落とすだけだから何の問題もないけど
まあ、ゑなら絶対ああすると予想してないとな。 でもそれで引いたら次からも同じようにやるだろうから難しいところだ。
でもって今回の件でゑは次からブロックやりにくくなるんじゃねーの。
>>713 なんでどこにもないんだ?イン側に入られてオーバーテイクが明白な状況だっただろ。
むしろそれさえ分からないで特攻するバカこそレーサー失格。どんだけIDEだよ。
スチュワードがレーシングアクシデントと いってるからどっちも悪くないんじゃない
>>717 >オーバーテイクが明白な状況だった
脳内変換乙
童貞はそろそろおやすみの時間と思うが
>>719 誰がどう見ても明白だろ。変換もクソも何も無い。
あんな手前から前に出られてんだから普通によくあるオーバーテイクでしかない。
ハミ珍とバトンのバトルまだ僅差だったから並んでコーナーに入ったが。
幅寄せヲタはせいぜい今季末まで必死で擁護しとけよ。
どっちか一方が悪いというわけじゃないと思うが、個人的にはウェーバーの幅寄せ厳しすぎないかとおもう。 ベッテルが頭ひとつ出てたにもかかわらず、ウェーバー幅寄せしたもんでコース外して埃巻き上げてた。 多分だけどベッテルのリアのトラクション抜けて、建てなおそうとしたところで左に振ったらドンって感じに見えた。 結果的にベッテルが当てにいった形にはなってしまったけど、チームメイト同士なのだし、 ウェーバーもレコードライン走って正正堂堂勝負してやれよって思うが。 そこらへん、バトンって上手いし速いなーって思うわ。
723 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 01:26:17 ID:Lfyf5QR60
ウェバーは昔からダーティーな幅寄せ多いよな。
>>723 でも今回はベッテルが幅寄せしてぶつけた事実はもう隠しようが無いけどなw
>>721 チームなんだから考えろと言うなら、雨がシールド
を叩いてる状況で仕掛るのもおかしい。雨の降り始めで
トップ引くのがどれだけ精神的に負担になることか。
おれはどっちも否定しないけどね。
やりあって失敗したベッテルが止まった。まあ、妥当な
結果じゃないか?
後のことを考えて、一回ぶつけておくというのも必要なことだったのかもね。
幅よせゑじゃなきゃ抜けてたね でもベッテルもゑは幅よせであるってことを注意すべき というわけでどっちも悪い
ベッテル右に振るの速すぎ あの位置で直線で抜いてもコーナーですぐ抜き返されただろうから 抑えようって焦る気持ちは分かるが
729 :
ライコオブクェイサー :2010/05/31(月) 01:35:53 ID:uo2lh5Yp0
ゑなんぞに予選で負けてる時点で終了。もう若くもないし ライコにシート譲れ
我が国の総理大臣を中傷するポーズをする ヴェッテルは許さない。 (( (ヽ三/) (ヽ三/) )) くるくる . (((i ) ___ ( i))) / / /_ノ ヽ_\ ヽ \ ( く /( ●) (●)\ > ) \ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' / ヽ|  ̄ |/ \ / nida
これで完全にゑはチーム内で孤立したわけで、ポイント以上に失ったかもしれんよ。
733 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 01:47:21 ID:V9ApLaa/0
フェッテルの糞小僧が悪い。クロンボをブロックしてりゃいーんだw
接触以前の段階から、そもそもウェバーはベッテルに接近しすぎていた コーナリング中ならまだしも、ストレートを走っているときにあそこまで ぴったり寄せる必要はない 意図的にあれだけ接近して走るということが、そもそも危険な行為
トップ争いで接触って、レッドブルもセナプロ時代のマクラーレン並みに 偉くなったんだな。 今後はお互い口もきかない関係で宜しく。
ったく、ゑと絡むとろくな事にならんな。 あの当たりやは、あたかも相手が当てた様に見せるテクニックを身につけた訳だ。
>>729 チンコネンなんぞカス野郎はベッテルの足元にも及ばんわwwwww
解雇ねんwwwwwwww
あれがウェーバーじゃなかったらあそこまで幅寄せしないと思う トップスピードでギリギリ1台分のスペースしかないくらい幅寄せって・・・ 普通に高速道路走っててギリギリ1台分まで幅寄せされたらコントロール失ってぶつかるよ ウェーバーは危険で過剰な幅寄せが多すぎる
ウェバーマジキチ
基地外ウェバーには次戦10グリッド降格程度のペナルティを与えるべきだ あいつはこれまでも一度や二度じゃないからな
普通にベッテルが右にマシン振ったのが悪いだろ。 ゑが幅寄せ、ベッテルが避けられず接触ならゑが悪いんだろうけど。
一台分のスペースなんかない ゑとベッテルのタイヤの位置確認してみろ
ベッテルのオンボードでウェバーにぶつかる瞬間 左側のスペースを確認してみろ
>>744 タイヤの位置をまず確認しろ
左側のスペースがぎりぎり入ってるなのは知ってるぞ
>>745 一台分のスペースがあったことを認めるのか認めないのかそこをはっきりしろ
>>746 おっと
ベッテルの右タイヤの位置とゑの左タイヤの位置な
ある上にどんどん芝と離れていってガツンなんだが 結局ベッテルはあの状況でウェバーの前に出る為には右に振らないとどうにもならなかったが 自分が右に寄せればウェバーがそれに応じてくれると思ったのが原因
お互いのタイヤがお互いのマシン全幅より入り込んでるだろ
>>748 それはそうだね
もうすこしステアリングをゆっくり切ってれば良かったのにな
ベッテルのオンボードでどうやってぶつかる瞬間のウェバーの左タイヤが見れるんだよw
>>751 「ベッテルのオンボードで」と俺は言ってないが?
ほんとだ、見間違えた、スマソ 一台分のスペースって次のコーナー曲がる為のスペースって事かね?
>>753 違う
ベッテルがゑとしばらく併走してるときのスペースを言ってる
>>749 の状態になっている
冒険したベッテルがまずいね。 同じチームメートのウェーバーに託したかもしれんが ウェーバーは鈍感だろ。
どのみちベッテルが急に右ステア切ったのがまずいだろ。 ツッコミ競争でライン急に変えたらこうなることはわかるだろ。
アウトに振るのが早すぎ。もっと奥でよかったはず。
>>756 >>757 ごめん
確かにコースカメラから見てると入りこんでないや
ゑの車載だけ見てたから勘違いした
大変申し訳ない
なにが公式だ、バカ
>>734 お前はレース見て無いだろw
スリップからわざわざギリギリの1台分の隙間しか無いイン側にマシンをこじいれたのはベッテル
その後幅寄せしていったのもベッテル
ウェバーには今回まったく非が無いよw
765 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 06:28:58 ID:SPk6WXt40
ベッテルは危険なドライバーだな いつも特攻して相手に迷惑かけてる そろそろ2レース出場禁止くらいのペナ出してもいい頃
リプレイ見る限りはベッテルがビビッって右に切ってるように見えるな まぁ切ったというか、ぶれたって感じだけど ウェバーもギリギリだけど1台分はあけてるし、特に何も思わないけどな まぁこんだけ圧倒的に速いマシンに乗ってるし順当にいけばタイトル獲得できるから お互いチームメイトにはなにがなんでも負けるわけにはいかないだろうし ちょっと熱くなりすぎたのかもな まぁこんなことしてたら08マッサみたいに急加速してきたハミルトンとかにタイトル横取りされそうだがw
768 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 06:42:19 ID:8ly8eqrT0
佐藤と似たタイプだな。 トラブルが自分だけに起こるのはおかしいと言い訳をし 接触を相手のせいにする。
>>761 これでベッテルはチームを味方に付けゑを孤立させたわけだ。
実質ただ一人のライバルなんだからこれでいいのかもね。
損して得取れって奴だな。
クリスチャンホーナーの公式コメント 「セバスチャンはマークの内側を走ったが、横切るのが早すぎた。」 ベッテルのミスを認めてる
各所でベッテルヲタがニワカっぷりを発揮して笑わせてくれるなwww
ベッテルはまだ若過ぎるな 2連敗して焦りがあったんだろうが、このくらいで動転しているようではチャンプにはなれん
773 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 07:33:19 ID:y1s4frHT0
どう見てもゑが悪い べはステアは右に切ってない 接触後に右を向いてるだけだ ゑ信者は必死に食い下がるだろうが映像が全てを物語っている つーか、アカ牛は公式にゑに問題ありとしたな 反日野郎ざまぁw
公式?
776 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 09:06:59 ID:1/+yHsvp0
一台分はウェバー開けていたがダストに乗っかってベッテルは挙動が 乱れやすかっったのかなぁ。 開けてはいるがダストがある所まで追いやったウェバーって 感じだった。 ノーズが出ている方に優先権があるとするならばベッテルはウェバーを オーバーテイクしたと思ったからブレーキポイントに向けて右にきろうと した。でもウェバーは直線状態だったから接触クラッシュって感じじゃない? FIAもウェバーもベッテルも全てを閉ざした走りではなかったので レーシングアクシデントとして判断したのかもね
777 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 09:26:09 ID:V9ApLaa/0
ベッテルの正確の悪さが際立つ セバスチャン・ベッテル (リタイア) 「テレビを観れば、何が起こったかはわかると思う。ハッピーな気分ではない。僕はコーナー に向けてインサイドにいた。僕はそこにいたし、前にいて、ブレーキングポイントに集中して、 僕たちは接触した。マークのクルマが僕の右リアホイールに接触して、僕はコースオフした。 これ以上言うことはない。レース中、僕たち全員が同じペースだったし、2〜3周で僕はマーク より少し速かったと思う。僕は彼を捕えていたし、バックストレートで彼を捕えられると思った 。僕はとても近づいていたし、左から彼を追い抜いた。そういうことさ。起こり得ることだし、誰 もそれを必要とはしていないけど、今はできることはあまりない」
778 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 09:27:20 ID:V9ApLaa/0
ガキに比べてウェーバーは大人のコメント マーク・ウェバー (3位) 「セバスチャンはトップスピードで少しアドバンテージがあったし、彼がインサイドに入ってき て、僕たちはサイド・バイ・サイドになった。僕は自分のレーシングラインを保持していたので 、彼が突然右に向かってきたときは驚いたよ。一瞬の出来事だったし、チームにとって残念 なことだった。マクラーレンは手堅かったし、それまで上位の4名全員が良いレースをしてい た。僕たちのどちらもお互いに接触することなど望んではいなかった。もちろん、理想的では ないけど、起こり得ることだ。レースはまだ長い道のりだったけど、僕たち二人にとってトラッ ク上での面白い数メートルだった。結局、僕たちのどちらも望まない結果になってしまった。 僕たちのチームには素晴らしい特徴があるし、上位に2人速いドライバーがいる。15位や16 位を賭けているのではない。勝利を目指しているので、多くの危険がある。それについてセバ スチャンと話し合うつもりだし、僕たちの意見には違いがあるかもしれないけど、僕たちは大 人だし、どんどん推し進めるつもりだ」
779 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 09:40:43 ID:Tew6obcK0
ベッテルがあいつはクルクルパーってやってなかった?
>>778 >「・・・僕たちは大人だし、・・・」この当てつけが肝。
781 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 09:58:50 ID:8ly8eqrT0
まあゑが今年タイトル取ろうと取るまいと レッドブルを出ていくのは確定だろうけど 来年のチームメイトが誰になっても ヴェッテルは同じことやると思うよ。 一生チャンプになれんかもな。
782 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 10:10:13 ID:V9ApLaa/0
まあどっちが良いか悪いかなんて議論は不毛だよ。
ところで、クルクルパーのジェスチャって世界共通なの?
いつもはウエバーおいおいwwwwwと思うが 今回は糞ベッテルが悪い。 流暢にオーバーテイクするハミより格下のベッテル。 流暢にオーバーテイクするアロより格下のベッテル。 オーバーテイクは難しいのが分かっているので一流ドライバーは そこんとこ考えて慎重にやるのに、オーバーテイク仕掛けてウエバーをリタイアさせる 訳じゃなく、自らリタイアする何タレへたれwwwwwww マシンはよく壊すし、ただ速いだけの過大評価されすぎドライバー糞ベッテルwww ウエバーは優勝争いしているのに、糞ベッテルのせいで今年は優勝は無理だな。 糞ベッテルはクビサを見習え。糞ベッテルより遥かに格上。
>>784 チーム代表がベッテルの動き方を非難してるけど
788 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 11:10:23 ID:V9ApLaa/0
>>787 ソース出せよ。ベッテルが右に動くのが少し早かったって話だろ?
ウェーバーが遅かったからそう言ってんだろ。
>
>>788 ニワカはお前だよニワカw
記事じゃなくて動きについてお前の意見を出せよニワカ。
790 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 11:17:47 ID:mYIppLJV0
791 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 11:27:49 ID:V9ApLaa/0
ゑは抜かれそうになると、去年のバリやライコにやったみたいに、とりあえずぶつけるけど 今回はチームメイトだから優しくいったね。 ノーズ入れられた段階でハンドル少しきって幅寄せしといて並ばれたら直進。 後は引っ掛けてくださいみたいな。そして自分だけ生き残る。
793 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 11:48:42 ID:FwDVr4LA0
>>789 ヘルムート・マルコが言ってるだけで、ホーナーやチームはウェバー非難はしてない。
Yahooの抜粋記事、しかも写真ニュースだけでソースと言えるのか?
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/18976.html >今回のアクシデントについては、両ドライバーともに非難することはできないというのがホーナーの考えだ。
>しかし、お互いに十分なスペースを与えなかったということに落胆している様子だ。
ただのレーシングアクシデントだろ。
チームメイトで接触は馬鹿らしいから互いにもう少しスペースを残せとは思うが。
枕はうまくやってたじゃねえか。クリーンで楽しめた。
赤牛は二人とも考えが甘すぎだ。チーム同士の接触だけは避けなきゃいけないのに。
まぁどちらも非難ってほどでもないみたいだな。
>>792 ロクな意見も言わないで出張荒らしアンチか?マジでカスだな。
お前みたいなクズは顎スレ逝ってスリックと戯れてろ。
血気盛んなガキと意地悪おじさんのトラブル。 どっちもどっちだってばw
一般の自動車事故だって後ろからの追突以外双方に責任があるからね
799 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 12:20:36 ID:lBB8MPOq0
どう考えたってウェバーが悪いだろ よくもまぁ一台分空けてあるとかベッテルが云々とか言うよな
800 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 12:22:01 ID:FwDVr4LA0
>>794 ああ、後追いでホーナーが言ってたのか、スマソ。
ベッテルのオンボードとコースカメラ見ても微妙だなー
ゑが寄せてるわけではなく、真っ直ぐ走ってるだけにも見える。
ベッテルはレーシングラインに少しでも戻ろうとちょっと右に振るけど、
ノーズが前出たと言ってもまだ横に並んでる事は分かってたろうに。
ゑはゑでもう少しスペース空けるべきだが、お互い避けてくれる「だろう」とふんでたたんだろ
「だろう」走りは厳禁だと、教習所ですら教わったのにこの二人ときたら・・・
今後のゑが心配だ レッドブルはベッテルにべったりなのが今回のアクシデントで判明したわけだし
>>799 映像見れば1台分どころか3台分ぐらい空けてるし
803 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 12:29:24 ID:MFWrSH6b0
ベッテルはあそこでライン変えなきゃ曲がれないし ウェバーも抜かれた時点で引けばこうならなかったけど レーシングドライバーだからな
>>803 変えなきゃ曲がれないってことはないよ
まだコーナー入るまで全然距離あったし
>>800 まぁ確かにそうだ。ベッテルも甘かった。
今映像見てるけど、接触したのは左フロントと右リアだから明らかにベッテルが前に出てる状態。
接触する直前ではウェバーのラインもかなりダスティだし、
あそこまでブロックラインを寄せるメリットはドライバーのみならずチームとしても殆ど無いと思うな。
直後のハミ珍とバトンのバトルが何事もなく済んだのは、
お互いそこら辺をしっかり維持した結果だと思う。
>>804 後ろからマクラーレンが来ている事を忘れずに。
>>801 実はベッテルの狙いはそれだったんじゃないかと思うんだけど
なんか当たり方の話ばっかりだね。
>>807 十分距離があったから
もっと奥でも無理なく抜けてたね
>>809 距離はあったが余裕はなかったはず。
マクラーレンはしっかり付いて来てたしウェバーが遅かったのは明らか。
真後ろのハミルトン曰く「どう見てもベッテルが抜いたのにウェバーはライン譲らず直進してた」とさ
812 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 13:04:51 ID:Tew6obcK0
まあウェバーから見れば、あのまま並んで左コーナー抜けたら 次の右コーナーは自分が有利だから譲れないところだろうね。
>>810 たしかにあの時ウェバーは遅かった
遅かったなら尚更早まる必要はなかった
814 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 13:07:56 ID:Nxf1Fxrb0
ベッテル、思っていたよりもヘタクソだな。 おまけに評判の悪い荒くれオヤジがやっとめぐってきた 天下取りのチャンスを10歳以上も年下の若造に 簡単に譲ってくれると思うほうが間抜け!
>>813 っつか今リプレイ見たけどハミ珍すぐ後ろにいるな。バトンは割と距離があるけど。
もし2台共にスピンしてたとしたら、
場合によっちゃハミ珍も行き場なくしてgdgdしてたかもしれん。
ベッテルはあのラインじゃ止まれないから少しでもクリーンなサイドに戻りたい、 ウェバーはベッテルを止まれない(速めにスロットルオフ)ラインに置いとけば とりかえせる。 どっちか一方を切り取っては不公平だし、所詮レーシングアクシデント。
>>813 ウェバーは節約モードに入ったとこで
ベッテルは1周後に節約モードに入らなきゃいけなかったらしいから
どうだろ?
>>816 止まれないラインに執拗に置いておく事がフェアじゃないと言う事だと思うんだが。
どちらにしろ中寄りは汚れているわけで後ろからハミ珍も迫ってるし、
ウェバーにもチームにとってもメリットはない。
819 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 13:32:21 ID:Tew6obcK0
結果的にベッテルがアウトでウェバーが残ったから良かったけど、 逆だったら収まらなかっただろうと思う。
820 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 13:38:38 ID:V9ApLaa/0
>>920 確かにスペースは充分あるけどなぜそのラインを維持し続けたのかというとベッテルを前に行かせたくなかったからでしょ。
あの状態でウェバーが1stをキープしてもなんのメリットもなかったと思うけどな。
右に寄って少し引いてベッテルの後ろを走るべきだったと思う。
まぁベッテルも確認せずにコーナーに向かったのもよくないけど・・・
ぎりぎりのバトルをするなら相手を選ばないといけないってことだよ ベッテルも学んだろう、ウェバーという男の危険さを
コピペだけど 「この二人に近寄ると危ない」と 他チームに植え付けるための大風呂敷としては上出来。 これでコンストチャンプは安泰
>>815 下手したら3台まとめてアボーンの可能性もあった状況ではあったね
上位の4台が極めて高い接近したレベルでやりあってたから起きた状況ではある
しかし解説も言ってたが一つ間違えば大クラッシュもありえた所だから、気を付けて欲しいものだ
まぁ結局、頂上(タイトルと優勝を争う)付近で痛い目に遭ったことが 無いもの同士だったからねぇ、チームも含めて。 こうなったら駄目なんだってやっと今分かったことでしょう
827 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 14:12:00 ID:V9ApLaa/0
>>821 ベッテルは、ハミルトンがバトンを抜き返したような、泥臭いカスカスな場面での技量がないってことさ。
クルクルパーの語源とジェスチャーが世界共通なのか そのルーツはとか興味を持ち パーは日本独自? で ネットでいろいろ調べると クルクルは世界共通のような気配 F1って勉強になるな
ここまでに至る流れを考えると ベッテルが不必要に右に動いたのはウェバーへの威嚇だと思うよ ただウェバーはそこで引くようなヤワなドライバーではなかったね あの瞬間がチーム内の序列争いの決定的機会だということを 二人は分かっていたと思う 面白かった
"ヤワな"じゃないだろ。 ぶつかるまで引かないガチでネジの抜けてるドライバーはそういない。 チームの誰も擁護してないみたいだし、ウェバー終わったかも。
>>830 あそこでウェバーが引くようだと一気に面白くなくなっちゃうよ
二人はチャンピオン争いもしてるわけだしね
人間ドラマだよ
832 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 15:27:14 ID:yqRxoP1I0
クルクルパーで人間としての質の低さを感じた
>>829 そうそう。
そう考えられるから、もしかしたらウェバーは、
当たっても良いから守る、と一瞬思ったんじゃないか?と個人的に少し思った。
正直寄せてる時点で既にかなり微妙な車間で、
アプローチになればいくぶん挙動を乱すだろうと推測出来るはずで、
リスク回避で早めにアウト側のレコードラインに戻れたはずだし。
まぁベッテルは突っ込んじゃったからどうにも動けなかったけど。
突っ込んどいて後ろに回るなんて考えるわけがないからな。
>>831 いやそれだと接触を望んでるみたいだ。
ハミ珍だって退いて一旦は後ろに回ったけど、
表エンドでもう一度チャージしたわけで。
押し退きがあるから面白い。
835 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 15:35:11 ID:1/+yHsvp0
>>829 威嚇したかー。納得
確かに見えない序列みたいのがあってウェバーも冷静に
判断できないところがあったのかもしれないね
次からはこの二人が絡むことなくクリーンなファイトが
見たい
スリリングな場面はハラハラするかもしれないけど
でもやっぱり面白い。いいファイトをたくさん見たいね
あのストレートエンドであそこまで普通幅寄せしないからね。 あれだけインを取られたら、次のヘアピンをなるべく速度を維持して回れるように アウトいっぱいからアプローチするから。 接触覚悟のような感じはした。
>>829 、
>>832 つか最終ラップならともかくまだレース中盤でチームメイトより遅いんなら譲るべきだよ
あそこまでウェバーが幅寄せする必要性が感じられない
それに序列争いと言ってもあの場面では明らかにスピード差がありすぎ
しかもベッテルの後ろからハミルトンが迫ってるわけで
>>830 チームに貢献しているという「信用」はなくなると思う
>>831 あの場面で抜かれたとしてもまだレース中盤と言うことを考えると巻き返すチャンスはあったわけで
通常ではあり得ない事をやられたからこそ、ベッテルは「頭おかしい」のジェスチャーをしたんだろう。 見てる方以上に走ってるドライバーの方がよく分かってるよ。 ベッテルが敢えてウェバーを非難しないのは、どちらに非があるかが明白だから。 実際必死に言い訳してるのはウェバーの方だしね。
840 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 16:16:55 ID:RfrBffg+0
悪いのはゑがオーストコリア人だということを甘く見たベッテル
841 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 16:33:51 ID:pomXMEi70
ベッテルが今年チャンピオンになればハミルトンの記録を抜くの?
ゑは手前のコーナーでミスしたんじゃないの? しかしはギリギリ一本しかライン空けないって・・・真田さんじゃないんだからよー ベッテル君的にはゑが視界から消えた時点で勝負はついたと思っているはずだし。
>>839 ウェバー「ベッテルが急に右に寄せてきた」
ベッテル「ブレーキングに集中していた」
ベッテルはウェバーの位置を見てなかったとしか思えないけどね
>見てる方以上に走ってるドライバーの方がよく分かってるよ。
この考えは間違い、ドライバーの視野角の範囲は非常に狭い
実際ベッテルは自分の車とウェバーの位置の目測を誤り接触した
ウェバー→ベッテルに前に出られたのを気にしすぎて、レコードラインに乗らずに踏ん張りすぎた ベッテル→ウェバーが引いてくれると思い込んで、併走中に無理にレコードラインに乗ろうとした どっちもどっちだな
>>843 ドライバーがよく分かってるというのは、位置関係じゃなくて
どちらが異常な振る舞いをしたかということだよ。
急にベッテルが動いたというが、そりゃ動くに決まってる。
インベタでヘアピンに突っ込むとかあり得ないからw
完全に1車身分しかスペースがない状態でイン・イン・インでヘアピンを回れるわけないし。
そういうこともドライバー同士で「分かってる」という事。
ちなみに、ウェバーがあのまま1車身しか開けない状態で併走してヘアピン入ったら、 ウェバーは確実にインを閉めようとする(前に出られていたとしても)から、 どの道接触していただろうな。ベッテルが大幅に譲歩して後ろに下がらない限りは。
ぶつかった後のことは、推測でしかないからなあ。どういうライン取りをして ブレーキングできちんと止められたのかどうかは、ベッテルにしてもゑにしても わからない。ベッテルが右に切ったのと同じように、ゑももっと奥で右側にいったかも しれないし。事故は150m看板よりもっと手前で起きてて、ブレーキング開始まで まだ距離があったんだから
849 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 17:14:34 ID:qJ++EFYg0
イン・イン・アウトでヘアピンを回れる。ただ両者ともハミにもバトンにも抜かれるだろうけどね。レースペースのかわらないマクラーレンの作戦勝ち。
850 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 17:30:36 ID:MfYqG7c20
851 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 17:39:59 ID:5hNXAU460
>>846 >ドライバーがよく分かってるというのは、位置関係じゃなくて
>どちらが異常な振る舞いをしたかということだよ。
うん、ベッテルなのは明らかだね、併走している中急にラインを変えたんだから
そこについてはホーナーもちゃんと指摘してる
>急にベッテルが動いたというが、そりゃ動くに決まってる。
>インベタでヘアピンに突っ込むとかあり得ないからw
その認識の甘さが接触につながったんだね、やはりベッテルは若い
ベッテルはウェバーの位置を把握しておらずブレーキゾーンしか見ていなかった
>完全に1車身分しかスペースがない状態でイン・イン・インでヘアピンを回れるわけないし。
>そういうこともドライバー同士で「分かってる」という事。
そりゃあ争ってるからウェバーだって簡単に譲るわけがない
自分のラインを守ってるだけだしかと言ってベッテルをコース外に押し出している訳でもない
はっきり言ってフェアなバトルだったよ、ベッテルがミスをするまではね
まぁベッテルが故意に寄せた訳じゃないのは明白だしレーシングアクシデントだね
後ろを見ないドライバーは本当に危険だよ、以前レッドブルにいた誰かさんみたいにね
ぶつかった以前の問題としてウェバーはあの速度域のあの速度差であそこまで幅寄せすること自体があまりに危険で非常識。 しかもベッテルがそこをギリギリすり抜けてかなりの速度差で車が半分以上前に出てる状態でもなお ベッテルを白線踏んで芝生カスってホコリ巻き上げたままの位置に押し込めようとする悪質な危険な幅寄せ。 これ自体が危険行為。 ぶつかったのはベッテルが右にステアするのが早すぎたのも原因はあるが、 ウェバーの危険な幅寄せはいい加減取り締まらないとそのうち大事故が起こるレベルの危険行為。
>>851 >はっきり言ってフェアなバトルだったよ
ベッテルのリアタイヤは白線から少しはみ出してホコリ巻き上げてる、
いつコントロール失ってもおかしくない危険な状態。
ウェーバーぐらいのドライバーだとコントロール失ってる。
あんな幅寄せしてる時点で全然フェアじゃない。
これを危険危険言うならもうレースなんか見るなよw 昔のウェバーみたいに完全にダートまで押し出すやり方だったら同意するが 今回はちゃんと1車身分残してるんだからウェバーが悪いという考えは間違い
トップスピードでブレーキの踏めないインに入ったところで負けなんだよw
>>851 なるほど、ウェバーの幅寄せはいい幅寄せか。
まあレーサーの意地という事で片付けるなら97年最終戦の顎だって見事なものだ。
白線を踏んだ状態でブレーキングする事の危険さとかも、
インベタでヘアピン回るには通常より遥かに手前でブレーキングしなければ、
止まりきれずアンダーが出て結局は接触する結果になるのに、
それでも幅寄せし続けたウェバーがフェアだとか、そういう事ならもう何も言う事はないな。
>>853 ダートに出ていないのにあれをフェアじゃないというのは
流石にレース視聴期間浅いんじゃない?としか言いようがないね
ラバーが乗った状態のF1マシンのグリップは君の想像を遥かに超えてるし
マシン半分ダートに出たくらいじゃコントロールを大きく失うって事はない
実際ベッテルのオンボードにコントロールを失ったような動作はなく
「いつも通りの動き」をしていた
フェアじゃないってのはこういうのを言う
http://www.youtube.com/watch?v=ch36-BQuSAo
858 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 18:03:13 ID:qw3RIaCa0
ベッテルの若さが出ましたね。残念。 次がんばれ。
>>856 あー例え話として97年ヘレスの顎を持ち出す時点で君がいかに理解してないかがわかる
あれで顎がペナルティを受けたのは顎がヘアピンで一度ステアを戻して
もう一度ジャックに向けてステアを切ったという動かぬ証拠が映っていたからだよ
でもウェバーはどうだ?急にステアを切るような動きをしたか?
答えはノーだ
今回の事故の一件と97年ヘレスを同じに考えるのはちょっとね
>>857 これ枕はライン上を走ってるだけで、単にマンセルが無理に行こうとして失敗してるだけじゃん。
ウェバーのほうが意図的にライン外して幅寄せしてる分たちわるい。
しかもチームメイト同士だし。
861 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 18:09:14 ID:Tew6obcK0
ベッテルが自分で狭い方へ飛びこんで行ったんだから、 あのまま真っすぐ行って左コーナーインベタで行くしかない。 右へ振るのは危険な行為だ。
>>860 マンセルは並びかけてるのにベルガーは1車身分残さなかったから
マンセルはダートに逃げるしかなくこういう事態になった
ウェバーが同じ動きをしたらベッテルはマンセルと同じ目にあっていた
でもウェバーはスペースを残していた
>ウェバーのほうが意図的にライン外して幅寄せしてる分たちわるい。
ウェバーはレーシングラインを走ってるんだけど?w
しかもダート半分出ただけじゃなんともないとか大嘘付いてるしw ブレーキング時にリアがちょっと芝生に落ちただけでバランス崩してスピンするのを知らないとは。
ウェバーがライン走ってた・・・だと?ダメダコレorz
>>857 むしろダートに出ていないからフェアだってのはおかしい。
そもそもその360度はブレーキングポイントが迫ってないし全く参考にならない。
ラバーが乗った状態って、あんたラバーが乗るのは路面だぞ?
しかもあんなダスティな所を長々と走らされて、
挙げ句の果てにウェバーまでホコリを巻き上げる始末。
もしあのままインベタもしくはイン寄りに押しやられてたら、
確実にグリップが落ちる場所に突っ込む事になる。
後ろからはマックラーレンが来てるしメリットなど一つもない。
>>862 あほか。
マンセルは勝手にスペースのないアウトに行ってるだけじゃん。
前にも出てないし。もうちょっと見る目を付けてから出直してこい。
868 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 18:17:22 ID:V9ApLaa/0
>>861 何言っても擁護するだけのキチガイには通用しないみたいだw
>>860 これはマンセルを賛美する動画に決まってるじゃないか。
870 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 18:18:07 ID:Tew6obcK0
ウェバーの幅寄せって言ってる人がいるけど、 レースやってるんだから危険のない範囲で 相手のコース消すの当たり前だよね。 今回についてはウェバーに非はないね。 別にウェバー好きな訳じゃないけど。
>>866 君は「既に」並んだときの事を言っているが
ベッテルも同じ状況だったことを忘れてはいけない
実際ベッテルは一度アウトにフェイントをかけて狭いインにねじ込んだ
今回のはベッテルのミスだろ チームメイト同士だから異常な幅寄せに見えるけど あんなギリギリのバトルは今まで何度でもあった ああいったとこでミスしちゃうのがベッテルのダメなとこでもある まぁ今回も予選でマシンの調子が悪かったみたいだからストレス溜まってたたんだろうな 一番速く走れる自信があったのにリタイアだもんな まだまだシーズンは長いし次から頑張ってほしい
>>866 もうちょっとわかりやすく説明してあげる
>マンセルは勝手にスペースのないアウトに行ってるだけじゃん。
ベッテルもそうだった、でもウェバーがスペースを残したから
マンセルと同じ目にあわなかった
>前にも出てないし。
ベッテルが前に出てからウェバーは動いてないでしょw
>>859 急にステアを切ろうと切るまいと、
いくつかのラインはエンドのアウト側に向かってすぼむ様な形になってる事くらいわかるだろ?
トラックの真ん中を走り続けてる時点で、ブロックしてる事になるだろ。
しかも前に出たマシンを。
俺は別にヘレスに例えようとは思わないが挙動がハードかソフトかって違いだけで大差ない。
あーまぁ某ドライバーの様にわざとではないんだろうけど。
>>857 >ダートに出ていないのに
リアタイヤは少し出てるな。
>ラバーが乗った状態のF1マシンのグリップは君の想像を遥かに超えてる
あそこはオフラインでそもそもラバーなんて乗ってない
しかも、あの時は雨がポツポツきていて白線や芝生に半分乗るなんてのはかなり危険な状態。
あれだけ速度差がかなりある状態で幅寄せが起こると、寄せる方は関係ないが
寄せられる方はたまったもんじゃない。
速度差がなければフェアなバトルだったと思うよ。
だけどこれは後ろで見てたハミルトンも言ってるが完全にベッテルが抜いた状態で
ウェバーがあそこまで幅寄せし続けたわけで、あの状況であれやるのは頭おかしいとしか言いようがない。
君こそ状況判断や想像力が欠如してるんじゃないか?
>>867 状況がブレーキング時だからに決まってるだろうが・・・
車が最も不安定になるのがブレーキングだと知らないの?
実際ライコネンがオーストラリアの3コーナーでやらかしてるだろうが。
>>871 日本語で頼むわ。
というか今回の件と無関係に
>>857 が「フェアじゃない」とか
頭おかしいとしか思えない。w
>>873 あはは。レース見たの今回がはじめて?w
>>876 ブレーキング時ってw
ブレーキングポイントはまだまだ全然先なのに何言ってんの?
>>877 ここまで説明してやらんとわからんのか、めんどくさい人だな
無理やり車をねじ込んだのはベッテルも同じって事だよ
ウェバーはスペースを残してたからベッテルはダートに行かずに並びかけることができたし
ベルガーはスペースを残さなかったからマンセルは並びかけるところでスピンした
>>867 そんなくの字になってるところに一瞬だけダートに乗るぐらいへでもないに決まってるだろw
今回はベッテルずっと砂ホコリ巻き上げ続ける状態でいるわけで、どれだけ危険な状態か。
おまえやっぱ、完全に状況判断能力、想像能力が欠如してるわw
>>879 もしベッテルが動かなかったら、白線踏んだ状態でブレーキングしなくちゃならなかったんだけど?
>>880 ぜんぜん無理矢理ねじ込んでないぞ。
だからもう少し見る目を付けてからにしな。
>>875 >>881 滅茶苦茶な言い分だなぁ
だったらどこだってラインなんて一本しかない訳で
そこ以外はダートになんだからバトルでオーバーテイクされる側は
みんな危険だって言ってるようなものじゃん
争っている以上自分のラインを守るのは当然だし
相手をラインではないところに追いやるのもテクニックのひとつ
抜かれる側はラインを譲らないと危険だって言うならもうレースなんて見ないほうが良いよ
>>880 マテマテ。
ベッテルが無理矢理ネジ込もうとしたのはアウト側だぞ?
イン側から追いついて並んで抜いたのは無理矢理ネジ込んだとは言えない。
ごくごく普通の走り方。
それとキミの言ってる部分と今回問題になってる部分は違う。
360度の映像出して来るあたりで的外れだよ。
他の人もレスしてるからわかると思うけど。
>>886 ああ、あんたはフェイント掛けて空いたスペースに並ぶのをねじ込むと表現するのね。w
じゃあどんなオーバーテイクもねじ込みなんだな。w
>>885 いや自分で狭いところに車を入れている
答えは簡単、次のブレーキングで自分のインを守りたいから
てかここの人たち既に並んでる映像とオンボードしか見てないでしょ?
レース映像見たらベッテルがいかに無理してウェバーに並びかけてるかわかるし
ベッテルが右に寄せてるのもわかるから、録画してるなら確認してみたら
>>884 はぁ?
相手を片輪芝生に落とさせるような幅寄せは危険だって言ってるんだよ。
しかも今回は一瞬の幅寄せじゃなくて永遠にな。
しかも、あの明らかな速度差を考えろ。
雨もポツポツきてる状態。ウェバーが自身が雨にビビッてペース落としたくせに、
そんな雨の状況で相手を芝生に片輪押し出すような幅寄せ。
ほんと状況判断能力がない奴だなw
> ID:5hNXAU460さん ちょっと着眼してる所が他の人とズレてる部分があるからもちついて・・・。 それと、抜かれる側ってよりもう前に出られてるマシンに対してだから。 明らかにスピード差があって接触した時点で半車身出ちゃってる状態。 前に出たドライバーは斜め後ろに来てるマシンについては死角になる。 だからドライバー同士の信頼関係がないとバトル出来ないわけね。 ウェバーはそれに少し反した挙動をしたけど、 ベッテルもそれを少し読まなければいけなかった。 どちらもリスクがある挙動を起こしちゃったわけですよ。
なんか根本的に車というものの挙動についての理解がないのだろうか。 だとしたら、ウェバーの幅寄せの危険性について過小評価するのも頷けるわ。 しかもラインも理解してないっぽいしなw
頭の横で指をくるくると回す仕草はどういう意味なんだろ? 考え中、とかかな。 メットかぶったままと、取ってからと2回してるけど
>>888 つ〜か、まず速度差を考えろ。
それを考えられない時点でアウト。レース見る目ゼロ。
>>888 いやいや、もう一度映像を見ようよ。
ウェバーはベッテルが左に振ってから寄せてるんだよ?
って事は、ベッテルは好き好んで狭い方に行ったわけじゃないって事。
もし右に振って出ていたら右に今度は右に寄せられて右が狭くなる。
ブレーキングでインを取りたいから狭い所に入ったんじゃなくて、
ブレーキングでインを取りたいから右に振ったら寄せて来て狭くなった。
が正しい。
>>889 >相手を片輪芝生に落とさせるような幅寄せは危険だって言ってるんだよ。
同意、でも今回そういう状況ではない
ウェバーがこれをやってたら今回の一軒
世間でもウェバーが悪いで決まってただろうね、でもそうではなかった
>>890 そう、結局レーシングアクシデントなんだよ
どちらも楽観視していた結果
ID:5hNXAU460さんはちょっと着眼点が他の人とズレ過ぎ。 ウェバーを擁護したいとかそういうのがあるから偏ってるのかもしれないけど、 俺はどちらもリスクがある挙動をしたという観点でレスしてるから。
有名なセナとマンセルのバルセロナのサイドバイサイドバトルとか速度差ゼロ、 だからあれだけのタイヤとタイヤ接触スレスレも成立する。 が、あんな速度差でタイヤとタイヤヒットしたらちょっと間違えば大クラッシュ 死人が出てもおかしくない明らかな危険な頭のトチ狂った幅寄せ。 ベッテルの仕草はそういう意味だよ。
898 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 18:48:27 ID:Tew6obcK0
並んでからベッテルが真っすぐ走れば問題はなかったんだよ。
>>895 いや、なんつーかウェバーが悪いんだよ。
正確に言えばウェバー“も”悪いだけど。
そんなにウェバーの幅寄せを擁護してベッテルのミスを責める事もないと思うよ?
>>894 ベッテルは一度右に振ってる
だからウェバーは左に逃げようとしているが
だがベッテルはうまくフェイントしてに右からねじ込んだ
それに気づいたウェバーはスペースを残した
なんて事ない、普通のバトル
お前らこの話題は次スレに持ち越すんじゃないぞ
>>900 これ書き間違いじゃないの?
間違いじゃないとしたら全然事実と違うじゃん。
>>895 おいおい、さっきまではF1のラバーは凄いからたいしたことない、とかいってたくせに
いまさら意見変えるのかよw
お前が信用ならないいい加減なことを平気で言う奴ってことはよくわかったわw
>>896 いや、俺はかなり冷静に分析してるよ?
実際世間でもどちらかが悪いかではベッテルが悪いという意見が多い
もちろんウェバーが悪い意見というのもある
リスクがある動きをしたのはベッテルだよ
インを守ってウェバーの位置を把握していれば難なく1位になれた
しかしベッテルは「ブレーキングポイントしか見ていなかった」
これが現実
>>898 たしかにそれは正しい。
ただ、それはウェバーの危険な幅寄せとはまた別の話。
>>903 コース外に押し出すのはフェアじゃないって言ってるの
フェアなバトルとマシンコントロールの危険性について
何勝手に一緒にしてるの?
揚げ足取りをしたい気持ちはわかるが少し落ち着こう
94年の最終戦を思い出すな。 待って次のコーナーで抜けたんだけど、待てないんだよね。 これ最終戦でやってたらと思うと今でよかったよ。
ベッテルは09年の開幕戦から成長してないね 前しか見てないから接触する、晩年のクルサードもそうだった
909 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 18:58:00 ID:UP/Pg/L+0
> ID:5hNXAU460
>>900 これはおかしいってw
他の人にも問ってみなよ。そんな事言ってる人いないよw
>>904 リスクのある動き(ライン取り)をしたのは双方だよ。
前に出てんだからウェバーは死角なんだよ。
それをウェバーは考慮しなきゃいけなかった。
ベッテルはウェバーがラインを維持するかもしれないのを考慮しなきゃいけなかった。
どちらもリスクがある挙動なんだよ。
>>906 お前は、さっきF1のラバーは凄いからタイヤ片輪芝生に落とすぐらいはたいしたことない、
危険じゃないと言ってたくせに、急にそういう幅寄せは危険だって意見変えたんだろうがw
ウェバーがぎりぎりまで詰めたのは確かだが 接触の原因はベッテルだからな そこを間違ってはいけないよ パレードをしているわけじゃない、レースをしているんだから
これはホントだめだ・・・話が通じない。 ID:5hNXAU460さんはいつからレース見てる?
914 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 19:03:01 ID:Tew6obcK0
>>912 全くその通り。
レコードラインなんてのも予選だけでレース中は全然関係ないからね。
>>911 君もめんどくさいね
危険かどうかじゃなくてフェアかどうか
>マシン半分ダートに出たくらいじゃコントロールを大きく失うって事はない
それと勝手に湾曲するのやめてくれない?
危険じゃないとか一言も言ってないし、煽りたいだけならNGにするけど
>>912 それはトラック上の信頼関係がどういうものか知らない人の意見。
他スレでも散々既出。
結論でたな。スペース潰したキチガイが100%悪い。 オバーテイクされるのが嫌なら、もっと速く走ろってことだな。 ということで、ウェバー援護して、ベッテルに非があるとか言ってた キチガイ共は、自分がニワカだと気づいて反省しとけよ。 今頃キチガイウェバーも形ばかり反省してベッテルに謝っているだろうからな。
>>913 話が通じないんじゃなくて君が勝手に混乱してるだけでしょw
>前に出てんだからウェバーは死角なんだよ。
>それをウェバーは考慮しなきゃいけなかった。
半車身前に出たら争ってる車は見なくて良い
この考え方は明らかにおかしいw
>>917 勝手に結論出たと言ってもなー
世間ではベッテルが悪いってのが相場だし
まぁお前がそう思うならそうなんだろ
「お前の中ではな」とだけ言っておく
>>912 結論でたぞ。逃げずに反省文でも書いとけよ。
ゴメンねべッテルさん。あなたに非はありませんでした。
僕がニワカでした。だからベッテルファンの人ももう許して下さい。
ごめんなさい。
↑これ100回こコピーしろよカスwwwww
>>916 ほう、ではトラック上の信頼関係がどういうものか詳しく説明してくれないか?
逆にあんたは信頼関係というより「〜だろう」という楽観的な意見に見えるけど
だろう運転って教習所で習わなかった?
923 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 19:13:17 ID:Jqmd5eWb0
ストレートで1/3車身前に出たから抜いたっていうのはニワカの発想 ターン12、13、14でどのライン取りをすれば前に出られるか、抑えられるかも 考えないとな。
つうかビデオでウェバーのオンボードよく確認したらウェバーは2回左にステア当ててるポイントがあった。 やはり、接触の件も含めて完全にウェバーに非がある。 一回目の寄せはベッテルが左に車振ったタイミング(ベッテルは映ってない)で ウェバーは緩い右カーブ終わって緩やかに右に進路を取ってブロックライン取ってたが ミラーを見てベッテルが左に振ったと分かった瞬間、一瞬左にステアを当てて わずかに進路変更してベッテルの進路を狭めて幅寄せしてる。 二回目はベッテルが半車身以上前に出たタイミング。 ベッテルが横に並んだとき、ウェバーは一瞬ぶつかると思って少しインを開けるため 右によってるんだが、ベッテルはそこを付いてラインの優先権を確保したが ウェバーはすかさずその後左に一瞬ステアを当ててベッテルのサイドにタイヤをねじこんでる。 明らかに寄せてるのはウェバー。 300km前後スピードが出る所なのでステアは切ってるというより一瞬当てるだけでマシンは簡単に進路を変える、 そのあたりを注意してみるとウェバーが明らかに寄せてるのがわかる。
>>922 まーた飛ばし記事かw
レッドブルのコメントちゃんと読んで出なおしてきな
記事にレッドブル、ウェバーを非難!と書いてあるが
ホーナーはお互いのドライビングをきちんと指摘してる
927 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 19:15:58 ID:FwDVr4LA0
>>921 いや、
>>916 はその前で「だろう」と見越したベッテルの動きも甘いと指摘してるよ。
だからどっちにも非があるというスタンス。
>>923 結論でたね、FIAの公式でもベッテルのミスが上
ベッテルファンとかじゃなくて、単にオンボード見て酷いと思っただけだけどな。 最初に左に振ったところまでは問題ない。1車身空けてるし。 しかし前に出られてるのに幅寄せし続けたのは異常。というか自爆テロ。 次のコーナーでの併走勝負を考えてRを大きく取るためにアウトに振るのが普通。
>>923 それはおまえらみたいなニワカだよ。世間じゃないね。
>>929 ターン13での勝負を考えてのラインキープでしょw
だいたいイギリス人やオーストラリア人ってキチガイ多いから、 投票したのってそういう類のやつだろ。イギリス=オーストラリアだしな。
>>927 いやID:/blTbhDX0のレス見てみなよ
717 :音速の名無しさん :sage :2010/05/31(月) 00:07:31 ID:/blTbhDX0
>>713 なんでどこにもないんだ?イン側に入られてオーバーテイクが明白な状況だっただろ。
むしろそれさえ分からないで特攻するバカこそレーサー失格。どんだけIDEだよ。
所詮はベッテルヲタ
どちらにも非がある、レーシングアクシデント
という事を認めようとしない
>>915 お前も頭悪いな。
危険な行為=アンフェアだろ
危険だけどフェア?そんなふざけたものはない。
935 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 19:23:36 ID:Tew6obcK0
ベッテルあのまま真っすぐ行って次のコーナーで 抜き去ればよかったのに。 その前に寄せられて冷静さを失ってたのかな。
ターン13で抜き返されるのが嫌で右に寄せたらウェバーが避けてくれなかったってとこだろ?w どうみてもベッテルがアホw
937 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 19:24:12 ID:v7lCYnj20
まあ車の長さ分は前に出ないとね。 基本だよ。
>>929 ベッテルのサイドポンツーンにタイヤねじ込んでるからな。
良く見れば完全な自爆テロだな。
>>934 うわ〜むちゃくちゃだこの人
少しはフェアの意味を調べたら?
正直もう相手にするのすらめんどくさい
てかウェバーが悪いって言ってる人はベッテル同様視野狭すぎ
せっかくネットがあるんだから世界の意見を聞いて客観的に見ないと
こんなスレでベッテルは悪くないウェバーが悪いって主張したところで
>>919 な訳で、所詮井の中の蛙なのよ
現実は
>>923 だからね
速度差がないサイドバイサイドの状態ならウェバーの1回目の寄せも二回目の寄せも理解できる。 しかし、今回はあきらかに速度差があった。 あの速度差であれをやるのは悪あがきというか、相手がミスってコース外に弾き飛ばされるか あわよくばついでにスピンクラッシュでもしてくれれば儲けもの程度のもの。 頭おかしいとしかいいようがない。
実に簡単だ、ベルガーが後ろを見ていなかった(見ていてわざとやった可能性もある) マンセルが並びかけるスペースを与えなかった ただそれだけのこと ベルガーはマンセル相手に同じ事を2回やってるからね
>>942 速度差はあったけどあのままラインを両者ともキープしていたら
ブレーキングポイントはベッテルの方が先
ターン12で併走されてターン13でウェバーに刺される可能性があったから
ベッテルはそれをやらせないためにラインをウェバーのほうに寄せた
それくらい分かろうなw
こういうウェバーの幅寄せは顎が得意。 1台分と言ってもきちんと1台分あるかどうかあやしいぐらいの1台分。 タイヤ少し外にはみ出してやっと通れるレベル。 完全に抜かれる状況なのに悪あがきして、相手がミスってコース外に弾き飛ばされるか あわよくばついでにスピンクラッシュでもしてくれれば儲けもの程度の感覚でやってるからタチが悪い。
>>944 あのままラインキープしてたらどのみちベッテルがコーナーで膨らむから
どの道接触してるよ。
947 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 19:37:59 ID:FwDVr4LA0
>>945 顎ならギリギリでヤバけりゃ避けるけどね、
みすみす当たりはしない(ワザと当てる時以外はw)
相手が避けるか接触するまでやるからゑは困る
だがその後のベッテルの動きもマズかったとは思う。
>>941 イギリス系が関係しているところで
アンケートなんか糞。
>>946 クロスラインになる可能性もあるよ
まぁベッテルが曲がりきれず二人仲良くバイバイの可能性もあったけどねw
それはレースでよくある
>>944 アホ、いくらイン側のベッテルが不利と言っても
あの速度差で併走してもウェバーは巻き返すのは不可能なくらい決定的だった。
後ろで見てたハミルトンもそういうようなコメントをしてる。
それをあわよくばベッテルをこのまま芝生ギリギリに追いやっていやがらせしてやろうぐらいの感覚。
つうか、あのまま2台がインインにベタベタで張り付いて併走してコーナー進入してたら
後ろのハミルトンに漁夫の利奪われてるよw
>>950 >ウェバーは巻き返すのは不可能なくらい決定的だった
もしそうなら、なぜベッテルはウェバーのほうに動いたの?w
952 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 19:41:47 ID:V9ApLaa/0
953 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 19:42:29 ID:FwDVr4LA0
>>948 クロスラインにするにしてももう少しスペース空けてないとぶつかったんじゃ?
それこそ仲良くバイバイの可能性が高いw
チームメイトだからな、それは避けないと。で、空けとけよと。
ベッテルが挙動乱す可能性も十分あったし。
ウェーバーの幅寄せにベッテルはきちんと対応したのに(本当に1台分ギリギリ) ベッテルが緩やかに右に寄ってきてのを、判断に1秒くらいあったのに 基地外ツッパリなのか対応できない二流なのか、ウェバーはあの失態 基地外ハミルトンですら、同チーム相手ならそこまでやらないのは一応一流だからだ
>>947 いやいや、顎はむしろ今回のパターンだと完全に進路塞ぐくらい悪質だったよ。
追突するか、コースの外はみだしてよけるか、引き下がるかだから。
顎がそれを編み出したせいで2回以上進路変更して相手をブロックすることは禁止のルールができわけで。
>>949 クロスにはならんよ。1車身しか空けてない時点でウェバーもRの大きさは大して変わらんから。
クロスに持ち込むなら、クリッピングを置くに取らないとだめだから、それこそアウトに寄らなきゃ無理。
>>952 接触後にゑが右側に押しやられてたのが証拠。
焦って無茶なオーバーテイクを仕掛けたベッテル君は反省しなさい。
昨日の時点では完全にゑが寄せたと思ってた。 今ビデオでスロー再生してみた。 たしかにゑは故意に左に切ってない。ハンドルは真っ直ぐのまま。 でも抜かれたにも関わらずレコードラインを突き進んだので、 徐々にヴェッテルのスペースが無くなったと。 車半分出られてからライン閉じるのは完全にアウトかと
>>951 あと100メートルでブレーキ開始しようという状況だからな。
モナコの1コーナーのブレーキで誰もがが壁ギリギリまで寄せずに
50cm〜1m近く壁と距離とるのをみればわかるが、
ブレーキング時はさすがにF1マシンでも多少の左右の幅のマージンは必要になる。
それを、ウェバーは、「お前は壁スレスレでブレーキでもしてろや」とばかりに寄せ続けにいってるんだから悪質なんだよ。
962 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 19:52:06 ID:Tew6obcK0
抜いてから当てに行くなんて井出さんみたいな事しちゃまずいよ。
>>961 ベッテルはダーティサイドでブレーキングしたくないから
ラインを変更したってこと???
あと、モナコの1コーナーで1メートルもマージン見ているドライバーなんていないよw
>>959 ウェバーはレコードラインよりも全然左に寄ってたよ
>>952 の写真見れば分かるけど、レコードラインはコース右半分の黒ずんでるところ。
>>964 何でハミルトンはライン外れてるの?
争ってないからあんたの言うラインに乗ってないね
ねぇ何で?
966 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 20:01:34 ID:v7lCYnj20
>>952 ゑはブロックラインを取りつつも徐々に開けているように見える。
ヲタは、これでゑが悪いとかよくいえるな?
>>965 お前の目は節穴か?どう見てもハミルトンはラインどおりに走ってるだろうがw
968 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 20:02:49 ID:FwDVr4LA0
>>957 オーストラリアは顎が先にコーナーにアプローチしてないかい?
肉もインこじ開けるのちょっと無理やりな気がするが
それより前にゑが顎に寄せてるのがあって吹いたww
カナダは完全にinラインをカットしてるなwエゲツねーw
でもやっぱり自分は接触してないw
969 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 20:02:54 ID:AlYBDSKh0
970 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 20:05:06 ID:Tew6obcK0
こりゃ次すれでまだまだ続くわ
>>967 ウェバーとほぼ同じライン通ってる件
これ結局ベッテルがあせって右に寄せなくても
ウェバーは通常のラインでアウトに振ってた可能性高いな
>>961 >ウェバーは、「お前は壁スレスレでブレーキでもしてろや」とばかりに
寄せ続けにいってるんだから悪質なんだよ。
ラインキープすることが悪質って言ってる時点でニワカだよなw
>>971 どこがだよwハミルトンはコースの右半分、ウェバーは中央より左に寄ってるだろうがw
>>963 いや、そもそも白線踏んで芝生に少し落とした状態でブレーキ競争なんて
危なくてできないからある程度右にラインとり戻すのは本能的な行為。
普通のドライバーならよけれるがウェバーはアホだからよけずに逆に
速度差も考えずに寄せ返したから、タイヤとタイヤがヒットしてクラッシュしただけ。
>モナコの1コーナーで1メートルもマージン見ているドライバーなんていないよw
ビデオよく見てみ。
どんなドライバーでも50cm以上、決勝中の下手な奴だと1m近くマージン取ってるから。
1mは取ってないよ、1m近くな。テレビだと距離感ないからマシンの幅を参考にするといい。
よく見るとマシン全幅の2分の1〜3分の1はマージン取ってることがわかる。
今のF1マシンは幅180cmだからつまりだいたい60cm〜90cmはマージン取ってることがわかる。
50cm〜1m近くってのはそういう意味な。
>>968 >オーストラリアは顎が先にコーナーにアプローチしてないかい?
>肉もインこじ開けるのちょっと無理やりな気がするが
顎はピットアウト直後、ニックはレーシングスピードで
顎は絶対抜かれたくないから2回幅寄せをして
ニックをダートに追い出した、しかもブレーキングゾーンで
ちなみにこれはドライバーズミーティング顎が悪い、肉に謝罪で終わってる
>>972 これもビデオ良く見ればわかる。
ウェバーは一旦ベッテルの飛び込みにビビッてイン側少し開けるが
ベッテルがグイグイくると見るや左にステアあてて寄せてる。
その結果タイヤとタイヤがぶつかってる。
977 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 20:12:26 ID:FwDVr4LA0
>>975 ああそうなんだ、スマン、その瞬間の映像しか見てなくて
前後よくわからんくてな。
おいおい今度は遠近法、パースかよw
983 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 20:19:52 ID:AlYBDSKh0
>>979 お前馬鹿じゃねぇ?
ブレーキ中って言ってるだろアホ。
それは、エルミタージュの上り坂でアクセル全開の時だろうが。
そんなものタイヤヒットするまで寄せたって構わんわ。
ブレーキの映像もってこい間抜け。
>>976 いやだから、ベッテルがウェバー以上にステアリングを切っている事実が
>>976 のレスに入っていないのはどういうことなの?w
>>981 パースとか頓珍漢なこといわないでくれw。分かってないのがバレバレだから。
お前さんのモニターがヘボくて違いが分からないかもしれないが、
写真のハミルトンとウェバーの双方のコース上の位置(つまりコーナーまでの距離)が違う。
コースサイドのエメラルドグリーンの場所との位置関係を見てみな。
987 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 20:23:21 ID:Tew6obcK0
結論 ベッテルは自爆でいいけど、 ウェバーはまったくのもらい事故。
動かぬ証拠の前でベッテルヲタ発狂してるな・・・。
>>985 ベッテルはウェバーのあまりの非常識で危険な幅寄せにブチ切れてたんだろうな。
ハミルトンもバトンも、ウェバーお前やり過ぎだろ、みたいな表情で会話してたしな。
ちょっと威嚇してやるつもりが、逆にウェバーにさらに寄せられてぶつけられたという結末。
992 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 20:30:53 ID:AlYBDSKh0
>>991 >ちょっと威嚇してやるつもりが
はい。ベッテルあほ確定wwww
>>988 分からないようだから言ってあげる。
得意げに赤線を引っ張ってるけど、そのコースの進行方向に引いてる線、
それの長さが足りないし、コースに対して平行でもないw
その線だと実際よりも全然前にハミルトンがいる事になる。
>>989 お前ほんとアホだわ。
左コーナーで車が左に寄ってることはすでにブレーキングは終わりかけてるだろ。
とりあえず、モナコの1コーナーのブレーキ開始が一番分かりやすいから
それ100回見てから出直して来い。
996 :
音速の名無しさん :2010/05/31(月) 20:32:59 ID:Tew6obcK0
>>989 わざとブレーキ開始するポイントじゃない意味のない画像ばかりもってきてすっとぼけなくていいぞw
>>994 何だケチつけてるだけか
そんなの大体の目安程度簡易な線だからね、正確に引っ張るなんて無理だよ
でもこの簡易な線でもウェバーとハミルトンの走行ラインが大きく異なっている訳ではないのは明白
結局君はこの証拠を論破できていない
1000はもらう
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