□■アブダビ□■F1GP総合 LAP526□■09/10オフ□■
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
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http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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前スレ
□■アブダビ□■F1GP総合 LAP525□■09/10オフ□■
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モンツ
お久しぶりです。
1999年11月に3なのに『2get』と書いてしまい、
『10年ROMってろ!!』と言われた者です。
あれから10年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。
そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
2をget出来るだなんて………
感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね！
こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…！
2get
1999年11月に3なのに『2get』と書いてしまい、
『10年ROMってろ!!』と言われた者です。
あれから10年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。
そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
2をget出来るだなんて………
感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね！
こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…！
2get
>>2
早速書き込まれててワロタ
早速書き込まれててワロタ
で、Ｘ５って何
>>5
もうモンツ
もうモンツ
>>1モンツ
>>1
これはホースがなんちゃら乙
これはホースがなんちゃら乙
議論して負けるとすぐにこれ↓
1000 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2009/10/21(水) 16:05:58 ID:DPzUPaGj0
何が経済の神の手だ
バカは死ねよ
1000 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2009/10/21(水) 16:05:58 ID:DPzUPaGj0
何が経済の神の手だ
バカは死ねよ
カムイのペースの話題が出ていたから
FIAからラップデータ取ってきて
ラップチャートとギャップチャート作って見てみた
前後に他車が居ても居なくてもペースが変わらない
※しかけられてバトルしているときはさすがに落ちる
あのフィジコを抜くのに10周かかる
ペース的には乱れないグロージャン（グロージャンは単独走行でも乱れが激しい）
FIAからラップデータ取ってきて
ラップチャートとギャップチャート作って見てみた
前後に他車が居ても居なくてもペースが変わらない
※しかけられてバトルしているときはさすがに落ちる
あのフィジコを抜くのに10周かかる
ペース的には乱れないグロージャン（グロージャンは単独走行でも乱れが激しい）
>>9
motoGPのどこが平衡状態なのか教えてくれ
motoGPのどこが平衡状態なのか教えてくれ
ID:hg9tuEkd0はID:DPzUPaGj0なのか？
アブダビにカズキが来ないに60000点！
さらに倍！
さらに倍！
>>13
MotoGPのほうが開発の自由度を高くした結果かえって選手の成績が拮抗するようになった
ロッシは例外として、1980年代初頭のスペンサーのような事態は起こりにくくなっている
というのを指して、平衡状態と言ってる
MotoGPのほうが開発の自由度を高くした結果かえって選手の成績が拮抗するようになった
ロッシは例外として、1980年代初頭のスペンサーのような事態は起こりにくくなっている
というのを指して、平衡状態と言ってる
ブラックリーいい雰囲気の街だな。
http://www.sutton-images.com/searchresult.asp?search=f10366
http://www.sutton-images.com/searchresult.asp?search=f10366
>>10
あのフィジコといっても一応ＫＥＲＳ載ってるし
あのフィジコといっても一応ＫＥＲＳ載ってるし
スペンサーが圧勝したのって
250と両方取ったときくらいじゃ？
250と両方取ったときくらいじゃ？
糞F60で1勝上げれるライコなら
今シーズントヨタで3勝は出来たな。
今シーズントヨタで3勝は出来たな。
何も制限なしでコストを自発的に抑制できればいいんだけど、
今のF1の場合、参戦してるチームですら二の足を踏む状況だからねぇ。
今のF1の場合、参戦してるチームですら二の足を踏む状況だからねぇ。
ここ2年くらいの関連記事を読めばなんでコスト削減の流れになってるか
すぐにわかると思うんだけどね
すぐにわかると思うんだけどね
今はF1に勝ったからって市販車が売れる時代じゃないからね
広告費で計上できた時代と違ってエンジン代なんて実費そのまんまじゃね
広告費で計上できた時代と違ってエンジン代なんて実費そのまんまじゃね
やっぱキチガイの多いスレですね
予算上限を決めるって話はどこに行っちゃったんだ？
FOTAがFIAの息のかかった監査団体なんて信用できないって
難色を示してたけど、案自体は悪くないって言ってなかったっけ？
技術規制をゆるくする代わりに予算上限を決めればいいと思うけどなあ。
FOTAがFIAの息のかかった監査団体なんて信用できないって
難色を示してたけど、案自体は悪くないって言ってなかったっけ？
技術規制をゆるくする代わりに予算上限を決めればいいと思うけどなあ。
今年のF1途中参戦組みの結果を調べてみた。
アルグ
7戦完走3回、最高位14位（ブラジル完走14台）
グロージャン
6戦完走4回、最高位13位（ブラジル完走14台）
バドエル
2戦完走2回、最高位14位（ベルギー完走14台）実質2戦ともゲビ
カムイ
1戦完走1回、最高位9位（ブラジル完走14台）10位から1こ繰り上げ
なんとカムイ以外の途中参戦の人は当初参戦の人より前で完走していない！
（当初参戦の人がスピンやマシンダメージがある場合は除く、
つまり当初参戦組みが普通に走って完走されるとかなわない）
アルグ
7戦完走3回、最高位14位（ブラジル完走14台）
グロージャン
6戦完走4回、最高位13位（ブラジル完走14台）
バドエル
2戦完走2回、最高位14位（ベルギー完走14台）実質2戦ともゲビ
カムイ
1戦完走1回、最高位9位（ブラジル完走14台）10位から1こ繰り上げ
なんとカムイ以外の途中参戦の人は当初参戦の人より前で完走していない！
（当初参戦の人がスピンやマシンダメージがある場合は除く、
つまり当初参戦組みが普通に走って完走されるとかなわない）
モンツ♪モンツ♪モンツー♪
MotoGPもエンジン基数制限をパクったけどね。
スペック制限についての話題で基数制限を持ち出す
>>28
motoGPの平衡云々は筋違いって分かってくれた？
motoGPの平衡云々は筋違いって分かってくれた？
メーカーの無償エンジンが供給されてたのに、メーカーがエンジン屋じゃなくて
チームを持ったために、エンジンの開発費までチームの運営費用に乗っちまった
っていう感じかね？メーカーがエンジンサプライヤーの位置に留まってれば、
メーカー同士が開発費用かけたってＦ１チーム自体の費用には入ってこなかったと。
チームを持ったために、エンジンの開発費までチームの運営費用に乗っちまった
っていう感じかね？メーカーがエンジンサプライヤーの位置に留まってれば、
メーカー同士が開発費用かけたってＦ１チーム自体の費用には入ってこなかったと。
ニック・ワースは風洞を一切使わずにCFDで空力設計したんだってな。
>>32
ID:oHjvCfKJ0の言いたいことはそれじゃないの？
ID:oHjvCfKJ0の言いたいことはそれじゃないの？
>>32
無償エンジンがもらえたチームなど昔からワークス格のチームだけだ。
カスタマーエンジンを買うエンジンはスペック落ちを大金で買わされていた。
今は基本的に同スペックだからカスタマーエンジンでもブラウンやレッドブル
のような活躍ができたとも言える。
無償エンジンがもらえたチームなど昔からワークス格のチームだけだ。
カスタマーエンジンを買うエンジンはスペック落ちを大金で買わされていた。
今は基本的に同スペックだからカスタマーエンジンでもブラウンやレッドブル
のような活躍ができたとも言える。
>>31
きみはどこかすご〜く的外れの話をしたがっていると思う
きみはどこかすご〜く的外れの話をしたがっていると思う
>>36
そうは思わない
そうは思わない
>>19
ライコネンなら5勝出来た！と思う。
ライコネンなら5勝出来た！と思う。
大変なことに気づいてしまった
近年カーナンバー4をつけたドライバーはその年限りでチームを去ってる（クビサのみ1年残留）
〜03年はそうでもないが、04年から凄い
04：ラルフ（ウィリ→トヨタ）
05：琢磨 （BAR→アグリ）
06：モン吉（枕→茄子）
07：コバラ（ルノー→枕）
08：クビサ（BMW→ルノー）
09：ライコ（馬→？）
つまり来年ウェバーは移籍する
近年カーナンバー4をつけたドライバーはその年限りでチームを去ってる（クビサのみ1年残留）
〜03年はそうでもないが、04年から凄い
04：ラルフ（ウィリ→トヨタ）
05：琢磨 （BAR→アグリ）
06：モン吉（枕→茄子）
07：コバラ（ルノー→枕）
08：クビサ（BMW→ルノー）
09：ライコ（馬→？）
つまり来年ウェバーは移籍する
>>40
Hell of coincidence!
Hell of coincidence!
ついにニックが勝てるかもしれん。
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=349842&FS=F1
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=349842&FS=F1
>>44
肉がマクならあのコバでも勝ったし勝てる可能性は高いが、ハミのポチ確定だな
首に闘志むき出しだったのは俺はポチじゃないエースになるんだと強く思ってたからであって、
ポチ確定のマクではもう現役人生も窓際族だな
肉がマクならあのコバでも勝ったし勝てる可能性は高いが、ハミのポチ確定だな
首に闘志むき出しだったのは俺はポチじゃないエースになるんだと強く思ってたからであって、
ポチ確定のマクではもう現役人生も窓際族だな
ということはライコイン豊田なのか？
ハミルトン親子は扱いやすいポチがいてくれたほうがいいもんな
ライコネンはマクラーレンは無理っぽいな
ライコネンはマクラーレンは無理っぽいな
しかしハミの親父もワーワーギャーギャーどこまで口出しするつもりなんだろうな
ちょっと前にいた亀田親父に見えてきた
ちょっと前にいた亀田親父に見えてきた
枕がタイトル争いしてた時のようなマシンなら
勝てるだろうが今年のような枕の糞マシンではニックでは勝てない
だろうな。
ハミルトンだから今年の糞マシンでも優勝できただけなので
最速マシンを枕が用意できなければニックは未勝利記録を
更新し最速マシンを用意したなら１勝ぐらいはハミルトンに
トラブルがあれば優勝できるかもしれないが基本はポチに
されるだろう
勝てるだろうが今年のような枕の糞マシンではニックでは勝てない
だろうな。
ハミルトンだから今年の糞マシンでも優勝できただけなので
最速マシンを枕が用意できなければニックは未勝利記録を
更新し最速マシンを用意したなら１勝ぐらいはハミルトンに
トラブルがあれば優勝できるかもしれないが基本はポチに
されるだろう
マクラーレンは何でライコネンを嫌がるのかな。
アロンソみたいになるとは思えないんだけど。
アロンソみたいになるとは思えないんだけど。
>>48
大金はたいてライコネンとった上に、いざこざが起こって個人タイトルどころかコンストまで逃すようなことになったら、まさにドブに何十億を捨てるようなもんだからね。
マクラーレンにとって、ライコネンとってもそれほど利益にはならないと思う。というかかける金がでかいからリスクが大きすぎると思うのだが
大金はたいてライコネンとった上に、いざこざが起こって個人タイトルどころかコンストまで逃すようなことになったら、まさにドブに何十億を捨てるようなもんだからね。
マクラーレンにとって、ライコネンとってもそれほど利益にはならないと思う。というかかける金がでかいからリスクが大きすぎると思うのだが
違うって。
今度はマクラがライコ側への牽制なんだよ。
結局お互いが牽制しあって契約金の引き下げ引き上げを狙ってるだけ。
今度はマクラがライコ側への牽制なんだよ。
結局お互いが牽制しあって契約金の引き下げ引き上げを狙ってるだけ。
ハム公のポチにそんな大金かけらんねえわな
ニック
ライコの年俸操作の釣りえさにされてるのか・・
ライコの年俸操作の釣りえさにされてるのか・・
ここはメディアを上手く使ってお互い腹の探り合いだろう
ハイドフェルドとハミ珍か
いいコンビじゃん
ハミ珍が転けたときにおこぼれで優勝させて貰えばハイドフェルドも大喜びだろｗ
いいコンビじゃん
ハミ珍が転けたときにおこぼれで優勝させて貰えばハイドフェルドも大喜びだろｗ
ウェバーも今年卒業して2勝目まで達成したんだ。次こそはニックの番だ。
10年かかってついに枕入りかな
ニックに一流チームは似合わないな
コバライネンは新規参戦チーム狙ってるのかね
ガールフレンドの元にダッシュしてる場合じゃないね
ガールフレンドの元にダッシュしてる場合じゃないね
いぶし銀のニックに枕はぴったりじゃん
ニックにはチェザリスが持っている未勝利ドライバー出場数記録を
更新してもらいたいと思っている
更新してもらいたいと思っている
>>61
セナの10年遅れたウィリアムズ入りを思い出してなんかすごくこう…
セナの10年遅れたウィリアムズ入りを思い出してなんかすごくこう…
67 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 19:23:31 ID:m67puuG1O
釣り人･飲み物屋に負ける自動車メーカーなんてイラネ(｀ε´)
ライコネンは年俸下げてマクラーレン行けよ
ヴィッツ8万台リコール
アメリカのレクサスの件もあるし大丈夫？ 撤退？
アメリカのレクサスの件もあるし大丈夫？ 撤退？
今日の夕方電車内でF1の事を熱く語ってる女性が二人いた。。
バトンがうんたらかんたらとか・・・。
大きな声でフェラ・・・。とも言ってて恥ずかしかった
バトンがうんたらかんたらとか・・・。
大きな声でフェラ・・・。とも言ってて恥ずかしかった
トヨタに乗るライコなんか見たくない。
あれ、ライコネンじゃねーの？
トヨタがライコネン取るくらい本気出したらクラウン買ってやるよ
それ以上は金がないから無理なｗ
それ以上は金がないから無理なｗ
肉ヲタがうぜぇからさっさと引退しないかな
それに老害乗せるよりルーキー乗せろよ
それに老害乗せるよりルーキー乗せろよ
どう見てもサラリー吊り上げの材料にしてるだけでしょ
本気でトヨタに行こうとするわけがない
本気でトヨタに行こうとするわけがない
ハミ父早く子離れしろー
ハミも本心はウザいはずだ
ハミも本心はウザいはずだ
どこにでも若手厨って沸くんだな
トヨタ 「ライコネン側の要求金額は高すぎる」
http://f1-gate.com/toyota/f1_5344.html
http://f1-gate.com/toyota/f1_5344.html
>>78
はいトヨタ脱落ｗ
はいトヨタ脱落ｗ
てか、枕がニックも取りに行くとなるとライコネンも偉そうにできなくなるなw
トヨタ強気で行けよw
トヨタ強気で行けよw
ニックなら安いギャラで雇えるしそこそこの結果を出してくれる事も期待できるし
現実的ではあるな
現実的ではあるな
予想
枕は結局変わらず、ライコはブラウン、トヨタはニコ鶴の予選番長コンビ
ロータスは参戦せず、ザウバーにニックバリ
枕は結局変わらず、ライコはブラウン、トヨタはニコ鶴の予選番長コンビ
ロータスは参戦せず、ザウバーにニックバリ
いやぁ相変わらずコース外が熱いな今年は
なんかトヨタにはニックがしっくりくるなぁ
ギャラ高くもなく、そんなに遅くもなく、勝ちもなく・・・
ギャラ高くもなく、そんなに遅くもなく、勝ちもなく・・・
今のご時世だと年棒って実力と同じくらい重要かもね
見えない
勝たない
優勝しない範囲で安定
アロンソキラー
どう考えても肉はマクラーレンにあってる
勝たない
優勝しない範囲で安定
アロンソキラー
どう考えても肉はマクラーレンにあってる
トヨタは見る目ないな。バリ獲りに行けばよかったのに。もう遅いけどね。
マシンいまいちだろうが良くても不可解なトラブル出ようが
あんなシーズン通して頑張る人って少ないぞ。
マシンいまいちだろうが良くても不可解なトラブル出ようが
あんなシーズン通して頑張る人って少ないぞ。
>>90
メルセデスが出せば・・・
メルセデスが出せば・・・
ライコネンお金いっぱいあるんだし年俸10億位に負けてやれよ
枕・トヨタに見放されたら行くとこないぞ
枕・トヨタに見放されたら行くとこないぞ
>>93
そんときゃWRC行くだろ
そんときゃWRC行くだろ
ルノー-ノキア-ライコネン説もあったがノキアも大赤字で余裕ないだろうｗ
ライコが枕とトヨタにふっかけてるのは他に本命があるからでしょ
レッドブルだと思うんだけどな
レッドブルだと思うんだけどな
F1のバトルが少ないように見えるのは
空力じゃなく紳士協定のせいだったのか。
空力じゃなく紳士協定のせいだったのか。
今ドイツGPを見てるんだがゑはひどいな
スタートで右から来たバリチェロに汚く幅寄せ
今度は左から来たハミルトンに幅寄せするもハミルトンに先を行かれ
ハミルトンの右リアタイヤに特攻、ハミルトンはパンクで最後尾に後退
ラリアン根性丸出しだな
スタートで右から来たバリチェロに汚く幅寄せ
今度は左から来たハミルトンに幅寄せするもハミルトンに先を行かれ
ハミルトンの右リアタイヤに特攻、ハミルトンはパンクで最後尾に後退
ラリアン根性丸出しだな
F1よりスーパーリーグフォーミュラの方が面白くなるかもね
レッドブルは今の二人で十分だと思うけど
大金出してまでライコネン欲しがるかね
大金出してまでライコネン欲しがるかね
汚ぇオーストコリア人が不要なんだろ
今、ただでも乗りたいマシンのチームってないね。流動的過ぎて。
BGP来年も速いんですかね
BGP来年も速いんですかね
>>92
メルセデスが噂通り来るなら法外なライコより安価なニコのほうが絶対欲しいだろ
メルセデスが噂通り来るなら法外なライコより安価なニコのほうが絶対欲しいだろ
サーキットをくるくる回るだけで40億とか50億とか、考えてみりゃボロい商売だな
>>98
あれなかったらドイツはハミ優勝でゑの初優勝はなかったんだもんな
あれなかったらドイツはハミ優勝でゑの初優勝はなかったんだもんな
>>103
ギャラが同額でもニコの方が欲しいだろ
ギャラが同額でもニコの方が欲しいだろ
ウェバーはぶつけると勝つ
109 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 20:47:27 ID:Y9GSXRy00
凄ええええええええええええええええええええええええええええええええ！
トヨタ自動車：第41回東京モーターショー2009
プレスブリーフィングレポート
オープニング
http://www2.toyota.co.jp/future/movie/pressbriefing_jp_1.asx
トヨタ車両紹介
http://www2.toyota.co.jp/future/movie/pressbriefing_jp_2.asx
レクサス車両紹介
http://www2.toyota.co.jp/future/movie/pressbriefing_jp_3.asx
LFA 技術情報
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/index.html
ライコをどうしても欲しいチームなんてトヨタくらいしかいないだろｗ
日本やアジアで大人気だからそっち方面の宣伝でも使えるしな。
日本やアジアで大人気だからそっち方面の宣伝でも使えるしな。
>>110
ライコ「宣伝なんか出ないよ」
ライコ「宣伝なんか出ないよ」
でたーー！ゑに審議！！ペナルティ！！！
ビデオだけど
ビデオだけど
トヨタ車に乗ってるライコネンのCMか・・・
レクサスでも似合わないな
レクサスでも似合わないな
トヨタは吹っかけられてる時点で、ライコネンにはトヨタなんぞに乗る気がないんだと気づけ。
万が一契約できたとしても
報酬をたんまり持って行かれたあげくに適当に走ってお茶を濁されるのは目に見えてんだろ
万が一契約できたとしても
報酬をたんまり持って行かれたあげくに適当に走ってお茶を濁されるのは目に見えてんだろ
>>111
アイスのCMとか出ろよ
アイスのCMとか出ろよ
モントーヤと競演してたのってSカップのCMだっけ？
ローブ、F1デビュー見送りか。
去年RedBullのマシンでカタロニア走ったときは
いいペースだったから期待してたんだけどなー。
去年RedBullのマシンでカタロニア走ったときは
いいペースだったから期待してたんだけどなー。
>>116
自己矛盾してるじゃないかｗ
自己矛盾してるじゃないかｗ
トヨタとの交渉はマクラへの牽制なだけで
最初からマクラorラリーの二択
最初からマクラorラリーの二択
>>120
ジョニーウオーカー？
ジョニーウオーカー？
今更ライコがハミがいる枕に行くかな？
枕としてもわざわざ揉めるようなドライバーを無理して取る必要は無いだろ。
枕としてもわざわざ揉めるようなドライバーを無理して取る必要は無いだろ。
トヨタのCMはディカプリオやジャン・レノも出てたな
127 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 21:07:24 ID:Y9GSXRy00
写真で見たらガッカリだけど
動画で見たらカッコイイ＆快音
Lexus LFA Video from the 2009 Tokyo Motor Show
高画質１http://www.youtube.com/watch?v=nDsXsdNgov0&fmt=35
高画質２http://www.youtube.com/watch?v=nDsXsdNgov0&fmt=22
標準画質http://www.youtube.com/watch?v=nDsXsdNgov0
LFA 技術情報
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/index.html
動画で見たらカッコイイ＆快音
Lexus LFA Video from the 2009 Tokyo Motor Show
高画質１http://www.youtube.com/watch?v=nDsXsdNgov0&fmt=35
高画質２http://www.youtube.com/watch?v=nDsXsdNgov0&fmt=22
標準画質http://www.youtube.com/watch?v=nDsXsdNgov0
LFA 技術情報
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/index.html
来シーズンはLFAに乗って鈴鹿入りするライコネンが見られるかもしれないのか
おいおいライコネンがどこ行きたいか決めてそこから動くのがマネージャーの仕事だろう
ライコネンは金にこだわってないみたいな言い方は違和感がある
ライコネンは金にこだわってないみたいな言い方は違和感がある
ニコだけど、
ウィリアムズとブラウンだったら、ウィリアムズの方が将来性あるんじゃないの？
ブラウンは今年の貯金を吐き出すだけでしょ？
まだウィリアムズの方が将来性あるんじゃないの？
メルセデスはブラウンに投資する気本当にあるのかな？
ウィリアムズとブラウンだったら、ウィリアムズの方が将来性あるんじゃないの？
ブラウンは今年の貯金を吐き出すだけでしょ？
まだウィリアムズの方が将来性あるんじゃないの？
メルセデスはブラウンに投資する気本当にあるのかな？
>>131
ニコはウイリが将来性あると思って残留し続けた結果が未勝利だよ
ニコはウイリが将来性あると思って残留し続けた結果が未勝利だよ
>>127
おまえしつこいよ。板違い。
おまえしつこいよ。板違い。
バトンは一度ウィリアムズに戻ろうとして失敗したが
今考えればあの時に戻ってたらチャンピオンになれてないよな
人生何が幸いするか分からんｗ
今考えればあの時に戻ってたらチャンピオンになれてないよな
人生何が幸いするか分からんｗ
>>129
ダイハツかもしれん
ダイハツかもしれん
>>132
し続けたって言うほどたってないだろ。
し続けたって言うほどたってないだろ。
ライコネンはバトンみたいなエセチャンピオンじゃないんだからある程度ふっかけるのは当たり前だろ
それにしてもイギリスはヒルにハミにバトンに糞みたいなチャンプを量産するな
イギリス人ドライバーは締め出せばいいのに
それにしてもイギリスはヒルにハミにバトンに糞みたいなチャンプを量産するな
イギリス人ドライバーは締め出せばいいのに
140 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 21:25:00 ID:WsceDFsW0
トヨタのライコとカムイコンビが見たい
会話が全くなさそう
セッティングに苦しみそう
143 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 21:29:07 ID:0/t4kspdO
ライコと仲が良いドライバーっているのか？
なんかサーキットの外で楽しんでるイメージだけど
なんかサーキットの外で楽しんでるイメージだけど
>>143
ベッテルと仲良いよ
ベッテルと仲良いよ
ベッテルは誰とでも仲良くなれそうだけどな。
ライコはアロンソと仲良い気がする
三重大の友達がモビリティランドはブラック企業だとか言ってたけどそんなこと無いよね？
>>150
おまえらにとっては東京の丸の内や大手町の超一流企業でもブラック企業だろｗ
おまえらにとっては東京の丸の内や大手町の超一流企業でもブラック企業だろｗ
152 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 22:04:24 ID:KZVp7zXG0
事実上、ライコネンはフェラーリから屈辱的な
解雇をされたも同然だからライコネンはその屈辱から
リベンジする為に勝てるマシンにだけ移籍したいなら
理解できるけど、金欲しさにリベンジもできないトヨタじゃ
ライコネンはただの金欲チキンだね。
解雇をされたも同然だからライコネンはその屈辱から
リベンジする為に勝てるマシンにだけ移籍したいなら
理解できるけど、金欲しさにリベンジもできないトヨタじゃ
ライコネンはただの金欲チキンだね。
153 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 22:18:45 ID:WsceDFsW0
ライコネンは走れる酔っ払いだよ
酒のためなら何でもやる
勘違いしてない？
酒のためなら何でもやる
勘違いしてない？
154 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 22:18:53 ID:ByZ7j/go0
155 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 22:22:24 ID:zlqanFH6O
>>139
おいおい 糞チンコヲタ チンコも棚ぼたチャンプだろ？ どさくさに紛れて何言ってんだ？
おいおい 糞チンコヲタ チンコも棚ぼたチャンプだろ？ どさくさに紛れて何言ってんだ？
マッサに助けてもらってね…
>>155
単発携帯は言うことが違うね
単発携帯は言うことが違うね
158 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 22:25:55 ID:zlqanFH6O
>>157
お褒めいただき恐縮です 糞チンコヲタさん♪
お褒めいただき恐縮です 糞チンコヲタさん♪
>>131
今のウィリに将来性とかないだろ。
トヨタ切った報いで、来期コスワースにエンジン代払わなくちゃだし。
まぁぶっちゃけトヨタが糞遅いエンジンだからギャンブルに打って出たんだろうけど。
新規エンジンサプライヤーのみエンジン開発可能とかこれもどうなのよ？って
かんじだけど・・・
話がずれたな。
今のウィリに将来性とかないだろ。
トヨタ切った報いで、来期コスワースにエンジン代払わなくちゃだし。
まぁぶっちゃけトヨタが糞遅いエンジンだからギャンブルに打って出たんだろうけど。
新規エンジンサプライヤーのみエンジン開発可能とかこれもどうなのよ？って
かんじだけど・・・
話がずれたな。
＞156
ミハエルをdisるな
ミハエルをdisるな
ブラウンはティレルがよかったなぁ
>>143
ライコネンと仲が良いドライバーってクリエンか？
今はどうか知らんが昔がF1ドライバーで唯一仲が良いのはクリエン
だけだと言ってたぞ＞ライコネン
そのクリエンはライコネンがどこに行くかで一気にドライバー市場
が動くとか言ってたな。
ライコネンと仲が良いドライバーってクリエンか？
今はどうか知らんが昔がF1ドライバーで唯一仲が良いのはクリエン
だけだと言ってたぞ＞ライコネン
そのクリエンはライコネンがどこに行くかで一気にドライバー市場
が動くとか言ってたな。
BGPのブリジストンしか広告付いてない真白な車はもう戻って来ないんだな(´・ω・｀)
カッコよかったのに
カッコよかったのに
>>161
ティレルにブラウンがついてたね
ティレルにブラウンがついてたね
>>152
マシン性能ではなくチームの内情で屈辱的シーズンを過ごした
ドライバーは移籍する際には待遇面を気にするそうだけどな。
今のマクラーレンに行っても実質セカンド待遇になるだけだろ。
それを良しとするかエースとして扱ってもらえるチームを選ぶか。
マシン性能ではなくチームの内情で屈辱的シーズンを過ごした
ドライバーは移籍する際には待遇面を気にするそうだけどな。
今のマクラーレンに行っても実質セカンド待遇になるだけだろ。
それを良しとするかエースとして扱ってもらえるチームを選ぶか。
×ブラウン
×ブロウン
○ブローン
×ブロウン
○ブローン
エンジンブローン
ユーロブルンくらい真っ白のマシンでもカッコイイよな
ライコとベッテルは家も近所でしょっちゅう遊んでるし、ドライバーズパレードではヘイキもいれた三人でいることがほとんど。
ヘイキとは家族付き合いまではないけど、気兼ねなく話せる中だとか。
ヘイキとは家族付き合いまではないけど、気兼ねなく話せる中だとか。
ちょい前のチャンピオン（フェラ）は片方がアシストしまくっての点数だったから
ガチンコはじまったここ最近の点数が本当のバトルなんだろうね
ガチンコはじまったここ最近の点数が本当のバトルなんだろうね
>>148
しょーもない
しょーもない
えっーーーーーー！結局ゑが優勝かよ＠ドイツGP
>>143
ベッテルとバドミントン仲間らしいぞ
ベッテルとバドミントン仲間らしいぞ
ライコスター性あるのになー
Ｆ１から去ってしまうのはもったいねー
Ｆ１から去ってしまうのはもったいねー
実力の世界だから仕方ないんじゃね？
ライコマッサスレを荒らしてるオタとアンチは総合にまでくんな
ニック・ハイドフェルド（32歳）は、2010年のシリー・シーズンで忘れられていたが
ニック・ハイドフェルド（32歳）は、2010年のシリー・シーズンで忘れられていたが
ニック・ハイドフェルド（32歳）は、2010年のシリー・シーズンで忘れられていたが
・・・( ´_ゝ｀)
ニック・ハイドフェルド（32歳）は、2010年のシリー・シーズンで忘れられていたが
ニック・ハイドフェルド（32歳）は、2010年のシリー・シーズンで忘れられていたが
・・・( ´_ゝ｀)
>>153
走れる酔っ払いｗドラクエのキャラみたいだな、さまよう何とかみたいのｗ
あと1年走ると思ってたからどっかに乗って欲しいけど、今年で終わりなら
観戦費用予定の数十万を他に使えるから引退してくれてもまあいいかも。
走れる酔っ払いｗドラクエのキャラみたいだな、さまよう何とかみたいのｗ
あと1年走ると思ってたからどっかに乗って欲しいけど、今年で終わりなら
観戦費用予定の数十万を他に使えるから引退してくれてもまあいいかも。
ライコは酒やめたら確変するんでないの？
翌朝手がむくむほど飲んでたのにそれやめたらもの凄く調子がよくなったといってたゴルファーがいたな
翌朝手がむくむほど飲んでたのにそれやめたらもの凄く調子がよくなったといってたゴルファーがいたな
酒やってるからこそ確変中じゃねーの？
酔えば酔うほどドライブテクニックが冴え渡るぜぇ
トヨタはWRCの時と同じで中途半端なベテラン大好きすぎる
サインツ来てチャンプ取れたんだからF1でも狙ったら良いのに
サインツ来てチャンプ取れたんだからF1でも狙ったら良いのに
0
186 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:09:05 ID:H20OMAc70
187 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:09:28 ID:B0AwX2JL0
LEXUS LFA はYAMAHAとコラボレートしたエンジンっぽい
http://ww2.lexus-lfa.com/index.html
↓
日本国をクリック
↓
MILESTONESをクリック
↓
V10エンジンとの初対面をクリック
↓
YAMAHAキャップをかぶってる人が多数写ってる
SUBARUのキャップをかぶった人もこうやってFT-86のエンジンを披露するのか
コラボレートw
189 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:13:36 ID:B0AwX2JL0
コラボレーション？
昔勝ちまくってた頃はシャンパン飲みまくってたじゃん。
191 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:14:10 ID:yBdVy5JH0
>>186
これで右折のタイミングを誤って対向車にはねられたら笑えるんだが
これで右折のタイミングを誤って対向車にはねられたら笑えるんだが
くびたんはM6？
>>187
ヤマハ発動機がエンジンやってたの知らなかったの？
ヤマハ発動機がエンジンやってたの知らなかったの？
>>187
ってかトヨタ2000GTもそうだし。
ってかトヨタ2000GTもそうだし。
195 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:29:16 ID:8u8xR0JN0
>>187
ニコイチとかザラな組み立て屋なのに今更w
ニコイチとかザラな組み立て屋なのに今更w
わかっててやってるに決まってるだろ
197 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:31:29 ID:B+7OHsOY0
買ってきたのでも自分でやったふりするのがよわた
198 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:33:42 ID:B+7OHsOY0
買ってきたのをはずかしがらないのがにいさん
モンツ
何故か車版に来てしまったようだ
仕入れた製品に自社のシールを貼る簡単なお仕事です
202 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:37:45 ID:B+7OHsOY0
買ってきたのを自分でやったふりしたりすると
売った方の子会社とかに敬意払わないからて憎まれだりして
あることないこといいがかりつけられて
盗用多とかってのが流通したりするのね
203 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:39:41 ID:B+7OHsOY0
えんじんとかでも すなおに
まるもりいにさんに おながいした おかげです
って はきり 買い物したの白状すべきですね
来年のモナコの日付が1週ずれて5/16になったね
どうやって不可能を可能にするのか興味があったのに残念ｗ
どうやって不可能を可能にするのか興味があったのに残念ｗ
>>187
LFAにはスバルの技術者も参加してるしｗ
LFAにはスバルの技術者も参加してるしｗ
ライコに吹っかけられて怒ってるトヨタワロタ
207 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:44:36 ID:B0AwX2JL0
東京モーターショーYAMAHAブース
LEXUS LFA 開発用プロトタイプエンジン
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2009/10/21/tms-04.html
LEXUS LFA 開発用プロトタイプエンジン
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2009/10/21/tms-04.html
キミって金に見合うほど活躍しなかったな
>>208
ラルフ…
ラルフ…
210 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:53:27 ID:8u8xR0JN0
>>208
費用対効果だとダントツに恥ずかしいワークスがあるんだぜ
費用対効果だとダントツに恥ずかしいワークスがあるんだぜ
211 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 00:55:11 ID:B+7OHsOY0
ニックがマクラーレン行ったらステルス機能無くなっちゃうだろ
ここまできたら200戦未勝利目指さなきゃ
ここまできたら200戦未勝利目指さなきゃ
バトン、プレッシャーがあったことを明かす
タイトル争いが終わった今、ジェンソン・バトン（ブラウンGP）は最近感じていたプレッシャーが本当に大きかったと明かした。特にブラジルでルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP）がポールポジションを取り、自身は14番手に甘んじていたことが大きかったようだ。
「予選の後、本当に予選の結果が厳しかったから気分が悪かったよ」と、ブラジルにはガールフレンドの道端ジェシカさんが同行しなかったバトンはメディアに語った。
「ジェシカがいなくて、僕は一人ぼっちだった。僕は実際、友だちに17日（土）の夜に僕の部屋に来て泊まってくれるか聞いたよ。なかなか寝つけないってことが分かっていたからね」
小物本来姿を素直に曝けだせる バトン アナタヲ ﾁｮﾄﾀﾞｹ ヒョウカスルヨｗ
タイトル争いが終わった今、ジェンソン・バトン（ブラウンGP）は最近感じていたプレッシャーが本当に大きかったと明かした。特にブラジルでルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP）がポールポジションを取り、自身は14番手に甘んじていたことが大きかったようだ。
「予選の後、本当に予選の結果が厳しかったから気分が悪かったよ」と、ブラジルにはガールフレンドの道端ジェシカさんが同行しなかったバトンはメディアに語った。
「ジェシカがいなくて、僕は一人ぼっちだった。僕は実際、友だちに17日（土）の夜に僕の部屋に来て泊まってくれるか聞いたよ。なかなか寝つけないってことが分かっていたからね」
小物本来姿を素直に曝けだせる バトン アナタヲ ﾁｮﾄﾀﾞｹ ヒョウカスルヨｗ
>>211
随分と懐かしいものを…って何語だよｗｗｗ
随分と懐かしいものを…って何語だよｗｗｗ
ジェシカは焦らすのがうまいな。
バトンは仕事なんて休んですぐにロンドンに来てくれと頼んだらしいが
仕事を取って断ったそうだｗ
バトンは仕事なんて休んですぐにロンドンに来てくれと頼んだらしいが
仕事を取って断ったそうだｗ
コバとニックを入れ替えても誰も気付かないだろうな。
ニックは表彰台なら何度も上がってるけど
表彰台に上がってもステルスだったしな
表彰台に上がってもステルスだったしな
コバは予選で時々目立ってたろ
あれじゃステルスなんて呼べない
あれじゃステルスなんて呼べない
ついに燃料まで透明化してしまったｗ
223 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2009/10/22(木) 01:11:27 ID:z+9kHPyeP
確かにフジのニックスルー具合は酷い
2位でもインタビューないし
2位でもインタビューないし
>>214
バトンは両刀使いだったのか！
バトンは両刀使いだったのか！
ニックが12回表彰台に上がったことを知ってる人はあまりいないだろう
226 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 01:12:46 ID:NUr5yS3CO
ﾆｯｸさﾊﾞﾄﾙが下手なので目立たない
>>213
えっ、何この人
えっ、何この人
ラルフに大金を積ませるのがウィリアムズの妙
クビサを予選で上回るとクビサが不調ということにされてしまうのがニック
そういえば開幕前にいた株屋さんは謝罪に現れた？
クビサも今年でだいぶ化けの皮が剥がれたな
>>231
もうこの世にいないんじゃないか。あの調子で株をやってるなら。
もうこの世にいないんじゃないか。あの調子で株をやってるなら。
ブラウンは金がないから開幕戦の予選で終わりって言ってたあいつかw
しかし開幕三強から真っ先に滑り落ちたのが
一番金もってるとこだったっていうw
しかし開幕三強から真っ先に滑り落ちたのが
一番金もってるとこだったっていうw
>>207
おまえしつこいよ。板違い。
おまえしつこいよ。板違い。
遅レスで「しつこい」はないわ。お前が板違い。
モ
ン
ツ
ン
ツ
239 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 01:43:55 ID:xXI7WIWR0
金持ってるのがブラウンと本当に思ってるのなら凄いな
たった180億か
トヨタとか500億くらい使ってたんやないの？
トヨタとか500億くらい使ってたんやないの？
チームメンバー全員（当然ロスもドライバーも）格安航空会社で移動してたんだぜ。
>>242
バリチェロは自家用機で、バトンは自腹なんだけどな
バリチェロは自家用機で、バトンは自腹なんだけどな
フライアウェーはな。格安航空はヨーロッパ内の話。
バトンはジェシカへいつもファーストクラスのチケットやってるそうだ。
バトンはジェシカへいつもファーストクラスのチケットやってるそうだ。
ウィリとRBSって来年一杯だっけ
エンジンも実費だし予算大丈夫かよ
シーズン途中でドリンク屋がついたけどその他にスポンサー増えた？
エンジンも実費だし予算大丈夫かよ
シーズン途中でドリンク屋がついたけどその他にスポンサー増えた？
ロスもフライも懐に貯め込んだんだろうな
>>245
カドヴァクの邪魔してペトロナス狙ってます
カドヴァクの邪魔してペトロナス狙ってます
トヨタの年間予算は200億強でその内かなりパナが出してる
宣伝効果も無くそれどころかマイナスイメージに１８０億の小切手切ったアホンダ
イギリス人にケツの毛まで毟られ挙句の果てにＲ・ブランソンにまでコケにされてる
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=5282
宣伝効果も無くそれどころかマイナスイメージに１８０億の小切手切ったアホンダ
イギリス人にケツの毛まで毟られ挙句の果てにＲ・ブランソンにまでコケにされてる
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=5282
変なヨタヲタが沸いてるな
もういないホンダが憎くてたまらないなんて、どれだけコンプレックスなんだ
もういないホンダが憎くてたまらないなんて、どれだけコンプレックスなんだ
あれだろ？
仲良しのクビサがアロンソをオーバーテイクできるようなドライバーとして売り込めるように
抜かれてみたらニックだったってだけだろ？
仲良しのクビサがアロンソをオーバーテイクできるようなドライバーとして売り込めるように
抜かれてみたらニックだったってだけだろ？
ブラウンの年間予算は100億強でその内かなりバナナに支出してる
蛍光イエロー部分の原材料がバナナ
253 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 03:06:11 ID:51LvjiVaO
ブラウンの黄色ってマジでバナナから取ってるの？
>>235
去年のスパの最後のゴボウ抜きは何だったのか
去年のスパの最後のゴボウ抜きは何だったのか
256 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 03:45:03 ID:pXcM+79J0
>>213
偽者シューマッハの妹ねえ
５年前ウィリアムズ在籍時、大クラッシュまでして未勝利に終わったんだよな
そのシーズン中、ウィリアムズに対して翌年の報酬アップを要求するも、ウィリアムズはかつてない財政難で、
逆に報酬ダウンを提示
その時商売の為に欧州で知名度アップを欲していたトヨタが脇から触手を伸ばしてきたのを良いことに、
妹はウィリアムズとの金銭交渉の鞘当てに、これ見よがしにトヨタと接触
しかし、冨田も妹もメディアに対して接触の事実を完全否定していたが、目撃情報多数でバレバレ
結局無い袖は振れないウィリアムズとの交渉は難航、妹は金に目が眩んでウィリアムズでのキャリアを捨ててトヨタ行き
トヨタは欧州で「ラルフ」を伏せた「シューマッハ」の名で宣伝を打ち、
妹は妹でトヨタの体たらくでは全く有り得ない、歯の浮くようなヨイショ発言を繰り返してたっけ
勝利の為にはチーム批判も辞さないはっきりした物言いのウィリアムズ在籍時と打って変わって、
現実と完全に乖離したトヨタを美化する発言の数々にはシラケたよなあ
その前にもあったよな、ルノーからのガス子の移籍で
トヨタからのオファーを断る為に法外な金額を提示したところ、空気を読めないトヨタが飲んでしまったんだよな
しかし、存分に成果を出せぬ内に不振の責を一身に背負わされて、シーズン序盤に更迭
既に一生遊んで暮らせる金額を得た上、シーズン終了までの報酬も手にしてビーチで呑気に過ごしてたっけ
あーヤダヤダ、傲慢な田舎成金企業は
偽者シューマッハの妹ねえ
５年前ウィリアムズ在籍時、大クラッシュまでして未勝利に終わったんだよな
そのシーズン中、ウィリアムズに対して翌年の報酬アップを要求するも、ウィリアムズはかつてない財政難で、
逆に報酬ダウンを提示
その時商売の為に欧州で知名度アップを欲していたトヨタが脇から触手を伸ばしてきたのを良いことに、
妹はウィリアムズとの金銭交渉の鞘当てに、これ見よがしにトヨタと接触
しかし、冨田も妹もメディアに対して接触の事実を完全否定していたが、目撃情報多数でバレバレ
結局無い袖は振れないウィリアムズとの交渉は難航、妹は金に目が眩んでウィリアムズでのキャリアを捨ててトヨタ行き
トヨタは欧州で「ラルフ」を伏せた「シューマッハ」の名で宣伝を打ち、
妹は妹でトヨタの体たらくでは全く有り得ない、歯の浮くようなヨイショ発言を繰り返してたっけ
勝利の為にはチーム批判も辞さないはっきりした物言いのウィリアムズ在籍時と打って変わって、
現実と完全に乖離したトヨタを美化する発言の数々にはシラケたよなあ
その前にもあったよな、ルノーからのガス子の移籍で
トヨタからのオファーを断る為に法外な金額を提示したところ、空気を読めないトヨタが飲んでしまったんだよな
しかし、存分に成果を出せぬ内に不振の責を一身に背負わされて、シーズン序盤に更迭
既に一生遊んで暮らせる金額を得た上、シーズン終了までの報酬も手にしてビーチで呑気に過ごしてたっけ
あーヤダヤダ、傲慢な田舎成金企業は
知名度アップを欲していたトヨタ
まで読んだ
まで読んだ
自動車産業自体が成金じゃんｗ
時、までは読んだ
260 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 04:12:13 ID:E75MEGH80
>>256
冷やし中華終わりました、まで読んだ。
冷やし中華終わりました、まで読んだ。
板尾創路がヒヤシンスを片手に、まで読んだ
263 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 05:36:05 ID:RcVZCtU+0
全く読む気が起きなかった。読まなかったが後悔はしていない。
264 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 05:48:05 ID:+B51xcnSO
(´･ｪ･`)Morning!
265 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 05:49:26 ID:1h1Tg3v3O
ジェンソン バトン 数奇な人生
今年が絶頂期、来年から逆行だな
今年が絶頂期、来年から逆行だな
来年からは初優勝みたいな事があっても「流石腐ってもチャンピオン」って言って貰えるからむしろ評価上がる予定。
ちょっと予選が速ければ「やっぱりチャンピオンなんだな」
ちょっと決勝が予想よりも良い結果なら「これがチャンピオンの底力か・・・」
少々結果が悪くとも「チャンピオンでも駄目なら駄目なんだな」
ってみんな言ってくれる。
アロンソみたいに。
ちょっと予選が速ければ「やっぱりチャンピオンなんだな」
ちょっと決勝が予想よりも良い結果なら「これがチャンピオンの底力か・・・」
少々結果が悪くとも「チャンピオンでも駄目なら駄目なんだな」
ってみんな言ってくれる。
アロンソみたいに。
去年のライコや今年前半のハミがどう言われていたか思い出すべき。
アロンソも２連勝するまでは色々言われてたし
うならせるような結果出さないと、メディアやネラーからタイトル獲る前より酷い扱いされるよ
アロンソも２連勝するまでは色々言われてたし
うならせるような結果出さないと、メディアやネラーからタイトル獲る前より酷い扱いされるよ
株屋は文体を変えたモンツだろ
俺はそう思った
俺はそう思った
ライコネンは今年の給料と別に33億円フェラーリから貰うんだろ
まだ欲しいのかよ
まだ欲しいのかよ
ゼニゲバ
金欲しいのはマネージャーじゃねえの？
ライコネン自体はマシンが速けりゃどこでもいいと思ってそうだしな
ライコネン自体はマシンが速けりゃどこでもいいと思ってそうだしな
デカイクルーザーでパーティーやるのが趣味の成金
こいつはブクブクと豚のように太ってきた
こいつはブクブクと豚のように太ってきた
ライコネン自体はトヨタに移籍してもイベントで近寄ってくる日本人ファンを突き飛ばしそう
今マクラーレンのベビーカーがちょっとしたブームらしいよ
http://www.maclaren.jp/
フェラーリのベビーカーも
http://www.danar.jp/type001.html
めざましテレビより
http://www.maclaren.jp/
フェラーリのベビーカーも
http://www.danar.jp/type001.html
めざましテレビより
モンツってなに？
X5がまたなんかやったの？
X5がまたなんかやったの？
そのマクラーレンは違うってば
>>274
「やればやるだけマシンが返してくれる」らしいな
「やればやるだけマシンが返してくれる」らしいな
親日or尊日ドライバー
クビサ、ハイドフェルト、ベッテル、トゥルーリ、バリチェロ
是々非々の中立
アロンソ、ハミルトン、グロック、マッサ、コバライネン
反日or蔑日ドライバー
ライコネン、ウェバー、バトン（道端さんとの関係はただの女遊びとしか思えない）
あとはわからん
クビサ、ハイドフェルト、ベッテル、トゥルーリ、バリチェロ
是々非々の中立
アロンソ、ハミルトン、グロック、マッサ、コバライネン
反日or蔑日ドライバー
ライコネン、ウェバー、バトン（道端さんとの関係はただの女遊びとしか思えない）
あとはわからん
ニコは反日っぽい感じする
バリチェロには昔から好感持ってる
親日だの反日だのスケールの小さい奴だな
クビサは成績良かったご褒美にBMWから「何がほしい？」と聞かれて、瞬時に「ランエボ。」と答えたそうだなｗ
今持ってるランエボはそうやってBMWに買ってもらったもの
今持ってるランエボはそうやってBMWに買ってもらったもの
ふーんすごいね
あーあーやめてくれｗ
クビサが大好きになりそうだｗ
クビサが大好きになりそうだｗ
バトンてカツ丼に七味唐辛子かけて食うんじゃなかったっけ
今年もライコがラリーフィンランド出た時にちょっとだけキミが羨ましくもあるwとかって笑いながら答えてたくらいだからなー。
ラリーフィンランドに出るのが夢らしい。
ルノーとはラリー出走のオプションいれたかな？ライコと共演が観れたら楽しい。
ラリーフィンランドに出るのが夢らしい。
ルノーとはラリー出走のオプションいれたかな？ライコと共演が観れたら楽しい。
あ、なるほど、要するにクビサがトヨタを選ばなかったのは、
トヨタと契約すると愛車のランエボを手放す事態にさせられそうだったからじゃね？
トヨタと契約すると愛車のランエボを手放す事態にさせられそうだったからじゃね？
289 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 08:24:14 ID:s6Il1O3zO
>>275
□■アブダビ□■F1GP総合 LAP525□■09/10オフ□■
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255974370/600
>>基本 モンツ スパ シンガポールと同じパッケージで
>>走るバカはいないだろ
モンツの由来
□■アブダビ□■F1GP総合 LAP525□■09/10オフ□■
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255974370/600
>>基本 モンツ スパ シンガポールと同じパッケージで
>>走るバカはいないだろ
モンツの由来
292 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 08:42:07 ID:+HnmM2j1O
>>257-263
そんな時間にわざわざ食い付いて悔しそうだなｗ
そんな時間にわざわざ食い付いて悔しそうだなｗ
>>273
突き飛ばされたカメラマンと同じ事になる想像してﾜﾗﾀｗ
突き飛ばされたカメラマンと同じ事になる想像してﾜﾗﾀｗ
スペインのスポーツ紙 "AS" は、バリチェロは18日の
最初のピットストップまで首位を走ったが、その後
ブラウンが彼のタイヤ圧を変更したのではないかと疑っていると報じた。
最初のピットストップまで首位を走ったが、その後
ブラウンが彼のタイヤ圧を変更したのではないかと疑っていると報じた。
アイスマン
チンコネン
ウンコネン
ゴリライコネン
棚ボタチャンピオン
ヤルキナイネン
チョコアイスマン
ファイヤーマン
銭ゲバ
最近アロンソも軽ンソ、ヤオンソとバリエーションが増えたがこの人には勝てんな
チンコネン
ウンコネン
ゴリライコネン
棚ボタチャンピオン
ヤルキナイネン
チョコアイスマン
ファイヤーマン
銭ゲバ
最近アロンソも軽ンソ、ヤオンソとバリエーションが増えたがこの人には勝てんな
【F1】Ｂ・エクレストン 「Ａ・セナの死はF1にとって（宣伝・商業面において）良かった」 [芸スポ速報+]
上のスレ被害者意識っつーかコンプレどっさりのおっちゃんが多くておもろい。
偏向報道の悪影響をまざまざと見せ付けられた感じ
上のスレ被害者意識っつーかコンプレどっさりのおっちゃんが多くておもろい。
偏向報道の悪影響をまざまざと見せ付けられた感じ
,.⌒ヽ γ⌒ ヽ ）)
(（〈● ﾉ＼ ／＼ ●〉
ヽ彡' ヽ / ヾ_ノ
） Y （
γ⌒γ⌒ ⌒ヽ⌒ヽ
(（ | | | .|
(（ ヽ＿ヽ＿＿人＿＿ノ＿ノ
,.⌒ヽ γ⌒ ヽ
〈● ﾉ＼ ／＼ ●〉
ヽ彡' ヽ / ヾ_ノ
） Y （
／γ⌒ ⌒ヽ＼
/ | | ヽ
| ヽ＿＿人＿＿ノ |
＼ `ー'´ ／
（● ） （ ●）
） ヽ＿__/ （
／ ＼ だかエルタス
/ γ ヽ ヽ
| （＿人＿） |
＼ ｀ ⌒´ ／
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ しちゃうお！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ブラウン ：バトン / ロズベルグ
レッドブル ：ベッテル / ウェーバー
マクラーレン：ハミルトン / ハイドフェルド
フェラーリ ：アロンソ / マッサ
トヨタ ：ライコネン / カムイ
ルノー ：クビサ / モンタニー
ウィリアムズ：ニコ / バリチェロ
インディア ：スーティル / リウッティ
トロロッソ ：ブエミ / アルグエスアリ
USF１ ：ビルニューブ / コバライネン
マノー ：フィジケラ / グロージャン
カンポス ：デラロサ / ディグラッシ
ロータス ：トゥルーリ / タクマ
レッドブル ：ベッテル / ウェーバー
マクラーレン：ハミルトン / ハイドフェルド
フェラーリ ：アロンソ / マッサ
トヨタ ：ライコネン / カムイ
ルノー ：クビサ / モンタニー
ウィリアムズ：ニコ / バリチェロ
インディア ：スーティル / リウッティ
トロロッソ ：ブエミ / アルグエスアリ
USF１ ：ビルニューブ / コバライネン
マノー ：フィジケラ / グロージャン
カンポス ：デラロサ / ディグラッシ
ロータス ：トゥルーリ / タクマ
おいｗ最後になんか紛れてんぞｗ
カタカナにすれば見つからないと思ったんだなｗ
ライコは枕に行くような気がするんだけど違うかな？
ハミの契約に拒否できる条項があるとしたらわからんけど
ライコは枕に行くような気がするんだけど違うかな？
ハミの契約に拒否できる条項があるとしたらわからんけど
バレたかw
でもタクマネーとビッグネームに弱い日本企業や
マレーシアは日本との繋がりが深いので、無い事も無いような無いような。って
でもタクマネーとビッグネームに弱い日本企業や
マレーシアは日本との繋がりが深いので、無い事も無いような無いような。って
モンタニーよりブルデーだろ
ヤルノよりティモだろ
ヤルノよりティモだろ
そんなにグロックが嫌いか
>>303
本人は知らんがキモ親父が断固拒否るだろ
ヤツはただのマネージャではなくマクラーレンのスタッフでもあるしな
実力的にはちょっとだけ強化版コバなんだから脅威にはならないと思うけどな
ただギャラが高ければハミルトンにもマクラーレンにもメリットは一切ないが
本人は知らんがキモ親父が断固拒否るだろ
ヤツはただのマネージャではなくマクラーレンのスタッフでもあるしな
実力的にはちょっとだけ強化版コバなんだから脅威にはならないと思うけどな
ただギャラが高ければハミルトンにもマクラーレンにもメリットは一切ないが
308 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 11:38:45 ID:NUr5yS3CO
ﾛｰﾀｽの鶴琢磨が最高だな、明日からでもﾛｰﾀｽﾌｧﾝになるよ
310 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 11:43:01 ID:NUr5yS3CO
ﾊﾞﾘ禿げがﾌﾞﾗｳﾝ残留だったりﾓﾝﾀﾆｰがでてきたりまたぞろ錯綜しはじめたな
その中でﾆｯｸのﾏｸﾗ入りはありだな
あと、ﾗｲｺの選択肢が2つだと判明した
その中でﾆｯｸのﾏｸﾗ入りはありだな
あと、ﾗｲｺの選択肢が2つだと判明した
311 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 11:43:45 ID:zi3r018F0
イギリス下院が、ブラウンGP並びにジェンソンバトンを賞賛する動議を議会に提出したな。
賞賛されるメンツは
ロスブラウン、ジェンソン・バトン、バリチェロ、ブラウンGPのスタッフ全員、彼らを支えたパートナー、
そして、チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダの従業員達
だそうだ。
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
312 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 11:45:57 ID:/enMScZf0
フェリッペ・アロンソ
ニックの完走率とポイント拾い率はハミルトンのいいポチになるよな
ステルスすればハミルトンだけ露出度あっぷするし最良の選択な気がする
ステルスすればハミルトンだけ露出度あっぷするし最良の選択な気がする
314 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 11:46:49 ID:NUr5yS3CO
F1ﾁｰﾑ1ﾁｰﾑで関わる企業が1000社以上だっけ。英国じゃ大きな産業だもんな
枕に行ってもどうせたいして勝てないんだから肉は豊田でいいんじゃないのか？
雷の去就次第とか恥ずかしすぎだろ
プライドの方向性が間違ってるだろ
自分からすすんで歓迎されて堂々と豊田にはいれよ
豊田ならエース待遇だろ
雷の去就次第とか恥ずかしすぎだろ
プライドの方向性が間違ってるだろ
自分からすすんで歓迎されて堂々と豊田にはいれよ
豊田ならエース待遇だろ
317 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 11:48:46 ID:zi3r018F0
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
これでホンダの技術が公的に証明されたわけね。
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
これでホンダの技術が公的に証明されたわけね。
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
>>310
ハイドフェルドのマクラーレン入りとモンタニーのルノー入りはないだろ
ハイドフェルドのマクラーレン入りとモンタニーのルノー入りはないだろ
カドバクがWDCとWCC取ったらやっぱりBMWもカタール政府から表彰されるんだろうか？w
今ベルギーGPを見てるんだが
さすがにライコネンもうれしそうだ
ガッツポーズがでてる
さすがにライコネンもうれしそうだ
ガッツポーズがでてる
>>319
ハミとキモ親父が嫌だと言った時にウィトマーシュが完全シカトできるとでも思うのか？
ハミとキモ親父が嫌だと言った時にウィトマーシュが完全シカトできるとでも思うのか？
>>317
これホンダをバカにしてるよね絶対
これホンダをバカにしてるよね絶対
ハミ父は、レース中何か役割有るんだろうか
考えられるのはレース後、ハミ子と反省会するぐらいだろうけど
ハミ子はウザく無いんだろうかといつも思う
考えられるのはレース後、ハミ子と反省会するぐらいだろうけど
ハミ子はウザく無いんだろうかといつも思う
326 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 12:00:04 ID:zi3r018F0
>>324
そういうのゲスの勘ぐりと言う。
そういうのゲスの勘ぐりと言う。
>>324
あくまで今は居ない、昨年までのスタッフを賞賛したもので、メーカーとしてのホンダじゃないよ。
あくまで今は居ない、昨年までのスタッフを賞賛したもので、メーカーとしてのホンダじゃないよ。
>>323
そこまでして取るかって話だよ。
そこまでして取るかって話だよ。
329 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 12:01:10 ID:zi3r018F0
どっちにしろグロージャンはないだろうな
GP2でデビューしたときはこいつ異次元だと思ったがただARTが優秀なだけだったのか
上に上げられたはいいが状況は最悪だし成績が悪かったら使えないドライバーの烙印を押される
途中出場組はある意味かわいそうだ
GP2でデビューしたときはこいつ異次元だと思ったがただARTが優秀なだけだったのか
上に上げられたはいいが状況は最悪だし成績が悪かったら使えないドライバーの烙印を押される
途中出場組はある意味かわいそうだ
グロージャンはGP2から評判悪いだろｗ
Ｆ１もドラフトでいいよ
>>332
本戦でははぶつける突っ込む押し出すで迷惑ドライバーだったが
GP2アジアに出場し始めたときは出れば優勝今のヒュルみたいな存在だったよ
レースペースもカムイなんかじゃ歯が立たなかった
本戦ではすぐ化けの皮が剥がれたけどな
本戦でははぶつける突っ込む押し出すで迷惑ドライバーだったが
GP2アジアに出場し始めたときは出れば優勝今のヒュルみたいな存在だったよ
レースペースもカムイなんかじゃ歯が立たなかった
本戦ではすぐ化けの皮が剥がれたけどな
＞"Abendzeitung" 紙は、ルイス・ハミルトンは来年ニコ・ロズベルグやキミ・ライコネンがチームメイトになるという見込みに反対しているため、ハイドフェルドが候補者として浮上したと報じている
ハミルトン
チキン過ぎないか？
ニコやキミは自分を脅かす存在になりかねないから拒否してハイドフェルドならフルボッコできそうだからハイドフェルドにしてくれって・・・
ハミルトン
チキン過ぎないか？
ニコやキミは自分を脅かす存在になりかねないから拒否してハイドフェルドならフルボッコできそうだからハイドフェルドにしてくれって・・・
ところでF1ドライバーのマネージャーって契約金の何割くらい貰えるんだろ
ブリはでっかい船持ってたけどあれはルノーからのギャランティじゃなくドライバーからのピンはねだろうな
ブリはでっかい船持ってたけどあれはルノーからのギャランティじゃなくドライバーからのピンはねだろうな
ハミルトンはまだスーティル希望なのかな。結構やれそう
ブラウン ：バトン / ロズベルグ
レッドブル ：ベッテル / ウェーバー
マクラーレン：ハミルトン / ハイドフェルド
フェラーリ ：アロンソ / マッサカーネ
トヨタ ：ライコネン / カムイ
ルノー ：クビサ / モンタニー
ウィリアムズ：ニコ / バリチェロ
インディア ：スーティル / リウッティ
トロロッソ ：ブエミ / アルグエスアリ
USF１ ：ビルニューブ / グロッグ
マノー ：フィジケラ / コバライネン
カンポス ：デラロサ / ディグラッシ
ロータス ：トゥルーリ / タクマ
レッドブル ：ベッテル / ウェーバー
マクラーレン：ハミルトン / ハイドフェルド
フェラーリ ：アロンソ / マッサカーネ
トヨタ ：ライコネン / カムイ
ルノー ：クビサ / モンタニー
ウィリアムズ：ニコ / バリチェロ
インディア ：スーティル / リウッティ
トロロッソ ：ブエミ / アルグエスアリ
USF１ ：ビルニューブ / グロッグ
マノー ：フィジケラ / コバライネン
カンポス ：デラロサ / ディグラッシ
ロータス ：トゥルーリ / タクマ
>>338
ピケは2割摂られてたらしいけど、他は知らない
ピケは2割摂られてたらしいけど、他は知らない
342 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 12:21:36 ID:GyYps0FIO
>>337
ｱﾛﾝｿで疲れたんじゃね？
ｱﾛﾝｿで疲れたんじゃね？
>>338
ウィリ･ウェバーのあだ名はミスター20％
ウィリ･ウェバーのあだ名はミスター20％
>>340
トヨタ、ライコの線はほぼ無くなった
トヨタ、ライコの線はほぼ無くなった
アロンソとタメはれたんだから
ライコやニコなんぞ恐れるに足りないのでは？
ライコやニコなんぞ恐れるに足りないのでは？
>>346
デ・ラ・ロサがいなくなるんじゃ、マシンセッティングが出来る人が必要ということでは…?
デ・ラ・ロサがいなくなるんじゃ、マシンセッティングが出来る人が必要ということでは…?
>>346
本気でそう思っているなら、少し勉強しておいで
本気でそう思っているなら、少し勉強しておいで
ハミチンが恐れてるのはチーム内での求心力の低下
ルイス・ビビルトンwwwww
>>337
こういうことにチキンとか言うのはガキだけだｗ
こういうことにチキンとか言うのはガキだけだｗ
>>340
マッサカーネだけは1000％ない！
マッサカーネだけは1000％ない！
その昔、ロータス時代のアイルトン･セナだってデレック・ワーウィックが
チームメートになるのを拒否してチームは新人を乗せたし、チキンって言われたっていいじゃない
ハミルトンも。。
チームメートになるのを拒否してチームは新人を乗せたし、チキンって言われたっていいじゃない
ハミルトンも。。
チキンといえばバックトゥザフューチャー
>>337
ニコの方はニコ側も難色を示してた
そもそも過去に負かした事のある相手
ライコはそもそも性格的に一緒にやれなさそう
そしてライコの事は常に見下してるから実力的な脅威はないだろ
あくまで満足してる今の環境がいいと言ってるだけだしな
ニコの方はニコ側も難色を示してた
そもそも過去に負かした事のある相手
ライコはそもそも性格的に一緒にやれなさそう
そしてライコの事は常に見下してるから実力的な脅威はないだろ
あくまで満足してる今の環境がいいと言ってるだけだしな
>>348
お前は本気でライコやニコがハミの脅威になるとでも思ってんの？
お前は本気でライコやニコがハミの脅威になるとでも思ってんの？
358 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 13:03:32 ID:gHpeW3N60
ミハエル「ハミ、おまえが正しい」
今までどっかのチームでエース扱いされてた人はピット常駐の親父含め
ハミルトンのチームになってるとこ行くの嫌だろな。ここはニックがいいと思う。
ハミルトンのチームになってるとこ行くの嫌だろな。ここはニックがいいと思う。
トヨタはグロックとったときにBMWはグロックを手放すくらい他にいいドライバーがいるってことなんです
とかいってたのになんでニックとりにいかないのかね
とかいってたのになんでニックとりにいかないのかね
361 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 13:13:52 ID:gHpeW3N60
コヴァライネンが遅いせいだろうか、マクラーレンがそこまでNo1体制には見えない
363 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 13:20:22 ID:gHpeW3N60
>>362
俺は「マクラーレンはハミルトンだけ新型の〜」って川井ちゃんが毎戦言ってるイメージがあるよ
俺は「マクラーレンはハミルトンだけ新型の〜」って川井ちゃんが毎戦言ってるイメージがあるよ
本人のコメントが載ってなければ信用できない
ハミとニコールの離別だって嘘だったし
ハミとニコールの離別だって嘘だったし
ナカジマはコバライネンよりひどい扱いされてんだろうな
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51578675.html
バトンってずっと同じシャシーで走ってたのか
バリ禿は途中から新車とｗ
これも何か関係があったのかねぇ
バトンってずっと同じシャシーで走ってたのか
バリ禿は途中から新車とｗ
これも何か関係があったのかねぇ
マクラーレン側はヘイキ代えたいわけで
セカンド扱いになるレベルはいらんのだし
アブダビ後何事もなかったかのようにライコネン獲得発表するんだろう
セカンド扱いになるレベルはいらんのだし
アブダビ後何事もなかったかのようにライコネン獲得発表するんだろう
369 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 13:29:45 ID:gHpeW3N60
ピケ子はさらにひどそうだな
本人の被害 もあるんだろうけど
本人の被害 もあるんだろうけど
>>366
ニコ売却のために有効利用されてそうだよな
ニコ売却のために有効利用されてそうだよな
GP2からの昇格組で成功してるのってニコ、ハミ、グロックぐらいだよな
全員チャンプ取った翌年からのフル参戦
やっぱ途中参戦組は厳しいんだろうな
全員チャンプ取った翌年からのフル参戦
やっぱ途中参戦組は厳しいんだろうな
WRCドライバーとのトレードやって欲しいな。客寄せパンダとしても。
それだけで来年のF1を見る動機になる。じゃないと・・・
それだけで来年のF1を見る動機になる。じゃないと・・・
>>373
フランク「ほんとは今年トヨタに売り飛ばす予定だったのに失敗に終わったからエンジンもいらねーや」
フランク「ほんとは今年トヨタに売り飛ばす予定だったのに失敗に終わったからエンジンもいらねーや」
376 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 13:43:34 ID:gHpeW3N60
>>366
タイヤを反対向きに付けられちゃうぐらいだからなｗ
タイヤを反対向きに付けられちゃうぐらいだからなｗ
>>375
ヒント：1戦目から2台とも出場
ヒント：1戦目から2台とも出場
379 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 13:47:37 ID:gHpeW3N60
>>377
いつぞやの仕返しでね
いつぞやの仕返しでね
>>378
ヒント：テスト
ヒント：テスト
381 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 13:53:15 ID:PDjB94F/O
早く来年になって
眉空気嫁
って云いたい…("･з･`)
眉空気嫁
って云いたい…("･з･`)
>>375
ナンバー２で待遇いいと思ってるの？ 馬鹿じゃね
ナンバー２で待遇いいと思ってるの？ 馬鹿じゃね
383 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 14:00:06 ID:gHpeW3N60
>>381
バトンはしっかり仕事したね
バトンはしっかり仕事したね
バリが最初使ってたのはクラッシュテストで使って
補修したのでしょ。トータルでモノコックが3つだとそうなる。
補修したのでしょ。トータルでモノコックが3つだとそうなる。
もうアブダビなしで、シーズン打ち切りでいいよ
アブダビでは各チーム来年モデルのテストカーが走ります
>>335
ドラフトになったら面白いと思うけど、野球と違って、小さい頃からチームとかメーカーのサポート受けてるドライバーが多いから難しいだろうね。
枕のサポート受けてたハミとか、レッドブルのベッテルとかが他のチームに指名されても拒否られてお終いだろうし。
グロージャンとかルノー系とかトヨタ系のドライバーは他のチームでも行けるけど、F1の場合はエンジン供給の材料で雇われるだろうから、結局今とそんな変わらないんじゃ？
シートの数が少ないし、かかる金が半端ないから、真の実力とか光るものがあるかどうかより、スポンサー、エンジンの利害でドライバーが決まってしまうのは残念な仕組みだよねー
ドラフトになったら面白いと思うけど、野球と違って、小さい頃からチームとかメーカーのサポート受けてるドライバーが多いから難しいだろうね。
枕のサポート受けてたハミとか、レッドブルのベッテルとかが他のチームに指名されても拒否られてお終いだろうし。
グロージャンとかルノー系とかトヨタ系のドライバーは他のチームでも行けるけど、F1の場合はエンジン供給の材料で雇われるだろうから、結局今とそんな変わらないんじゃ？
シートの数が少ないし、かかる金が半端ないから、真の実力とか光るものがあるかどうかより、スポンサー、エンジンの利害でドライバーが決まってしまうのは残念な仕組みだよねー
ドラフト？、何言ってんの、強いチームは現状のまんまで新人なんてとらんわ。
やるなら逆ドラフト。げっぴのドライバーから好きなチームのマシンを選べる。
戦力均衡、ドラフト精神。
やるなら逆ドラフト。げっぴのドライバーから好きなチームのマシンを選べる。
戦力均衡、ドラフト精神。
>>388
それも実力無いから、当然の扱いだね
それも実力無いから、当然の扱いだね
おまけにトンネルは制限速度なしの無制限全快OK！
>>388
ピットクルーにあの時のダメージが残ってるんだろう
ピットクルーにあの時のダメージが残ってるんだろう
車を横にしたままコースインしてくる奴が出てきそうだな。
どんどんマリオカート化していくな
>>396
アロンソが地元でカート乗ってる様子がマリオカートみたいで面白かった
アロンソが地元でカート乗ってる様子がマリオカートみたいで面白かった
>>390
逆ドラフトってw
F1候補のドライバーが何人いるかわかんないけど、その下からどんどんF1乗ったらF1じゃないでしょ。
逆ドラフトなんてわけわからんことしなくても、今のメジャーの完全ウェーバー制のドラフトは戦力均衡の役割を果たしてる。
F1の場合はドラフトなんてそぐわないのはわかってるってことを付け足しとくよ
逆ドラフトってw
F1候補のドライバーが何人いるかわかんないけど、その下からどんどんF1乗ったらF1じゃないでしょ。
逆ドラフトなんてわけわからんことしなくても、今のメジャーの完全ウェーバー制のドラフトは戦力均衡の役割を果たしてる。
F1の場合はドラフトなんてそぐわないのはわかってるってことを付け足しとくよ
>>399
トンネルの坂下る前に速度制限区間のラインがあるように見える
トンネルの坂下る前に速度制限区間のラインがあるように見える
>>400
手放ししながらのドーナツターンとか凄かったな
手放ししながらのドーナツターンとか凄かったな
404 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 14:57:14 ID:+HnmM2j1O
ドラフト制で押し込まなきゃ、観客にもドライバーにも不人気なトヨタのシートが埋まらんな
わざわざドラフト制にしてまで残すチームじゃない
>>403
D1の連中なら箱乗りでだな…
D1の連中なら箱乗りでだな…
408 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 15:08:24 ID:+HnmM2j1O
グロスジーンは途中交代でルノーに乗らなければよかったと今では思ってるだろうな
あのままGP2最後まで参戦してればグロスジーンは余裕でチャンピオンになって来年準備万端でF1に上がれてたのに
やっぱ走り込み練習ナシでのF1参戦ってｷﾂｲんだな
今年の途中交代ドライバーで参戦前より評価が上がったドライバー1人もいないもんな
あのままGP2最後まで参戦してればグロスジーンは余裕でチャンピオンになって来年準備万端でF1に上がれてたのに
やっぱ走り込み練習ナシでのF1参戦ってｷﾂｲんだな
今年の途中交代ドライバーで参戦前より評価が上がったドライバー1人もいないもんな
410 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 15:17:51 ID:O16DCZi/0
なにかこう、ひじょーにオフシーズンな
感じがいたします。。
感じがいたします。。
アブダビお披露目レースの注目点はなんでしょうか
じゃあ真面目にF1版のドラフトを考えてみる。
現状の契約は全ドライバー無条件で破棄。
F1経験者も未経験者も全員新人扱い。
指名権は新規チーム〜コンスト順位の下の方〜ブラウンの順で1人ずつ指名して、レースドライバー2人、リザーブ1人の計3人を順番に指名。
契約は最低2年。指名されたチームとの契約を拒否したドライバーは1〜2年間はF1チームとの契約は不可。
契約が満了したらFAとなり、他のチームと自由に契約可。ただし、そのFAドライバーを成績でランク付けして、FAを獲得したチームは次のドラフト指名順位が下位になる。
こうすれば、資金のないチームはいいドライバーが手に入って、2,3年は金のあるチームといい勝負ができると思う。
ドライバーの年俸も基準を作って、その基準超えたチームは贅沢税を払う。その贅沢税を下位チームに分配。
トレードは考え中。
エンジン供給のしがらみでトレード強要されたりしそうだから、原則不可かな。
ほとんどMLBそのまんまだけど、そこそこおもしろくなると思う。
現状の契約は全ドライバー無条件で破棄。
F1経験者も未経験者も全員新人扱い。
指名権は新規チーム〜コンスト順位の下の方〜ブラウンの順で1人ずつ指名して、レースドライバー2人、リザーブ1人の計3人を順番に指名。
契約は最低2年。指名されたチームとの契約を拒否したドライバーは1〜2年間はF1チームとの契約は不可。
契約が満了したらFAとなり、他のチームと自由に契約可。ただし、そのFAドライバーを成績でランク付けして、FAを獲得したチームは次のドラフト指名順位が下位になる。
こうすれば、資金のないチームはいいドライバーが手に入って、2,3年は金のあるチームといい勝負ができると思う。
ドライバーの年俸も基準を作って、その基準超えたチームは贅沢税を払う。その贅沢税を下位チームに分配。
トレードは考え中。
エンジン供給のしがらみでトレード強要されたりしそうだから、原則不可かな。
ほとんどMLBそのまんまだけど、そこそこおもしろくなると思う。
なんでわざわざトンネル作ったんだ？
そうしないとまずいようなコース設計なの？
そうしないとまずいようなコース設計なの？
>>414
話題になるから
話題になるから
その方が名物になるとでも思ったんでしょ。
普通に1コーナー手前で合流させることも出来るだろうけど、
そうすると左回りにしちゃった都合上ピットアウトするのがレコードライン上になっちゃうね。
普通に1コーナー手前で合流させることも出来るだろうけど、
そうすると左回りにしちゃった都合上ピットアウトするのがレコードライン上になっちゃうね。
野球ならチーム成績とは別に個人成績が出せるから良いだろうけど。
チーム成績と個人成績が連動してるカーレースではなぁ。
チーム成績と個人成績が連動してるカーレースではなぁ。
長いストレート2本あるんだから、どっちかホームストレートにすればよかったんじゃ・・・
サブピットはそっちにあるみたいだし
サブピットはそっちにあるみたいだし
421 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 16:04:59 ID:a9PvXgBT0
普通にコース図だけ見れば、7〜8のストレートでピットだわな。
21〜1でも、向い側に作れば何も問題なかったのに。
21〜1でも、向い側に作れば何も問題なかったのに。
>>414
あちらの王族は初物じゃないとダメなんですよ。
あちらの王族は初物じゃないとダメなんですよ。
>>417
そうなんだよね。
例えば、F1速報で今宮さんがやってるように、マシンの優劣を排除したドライバーのレートみたいなのを用意する。
今年のルノーのマシンでアロンソが26Pもとってるのはさすがだってこのスレでも言われてるし。
その数値がよければ、年間順位がよくなくても移籍するときに高い年俸も要求できる。みたいな
そうなんだよね。
例えば、F1速報で今宮さんがやってるように、マシンの優劣を排除したドライバーのレートみたいなのを用意する。
今年のルノーのマシンでアロンソが26Pもとってるのはさすがだってこのスレでも言われてるし。
その数値がよければ、年間順位がよくなくても移籍するときに高い年俸も要求できる。みたいな
>>423
給料決めてるのはドライバーじゃなくてマネージャーな気がするのは俺だけか
給料決めてるのはドライバーじゃなくてマネージャーな気がするのは俺だけか
カムイがアブダビで乗るかどうかは木曜日に発表するって山科が言ってた
いまのところまだリリースは出てない
いまのところまだリリースは出てない
>>424
おれも昨日それと同じ書き込みをしてるよ。ID違うけど
ただドラフトの制度だと、いいドライバーほど下位チームで走ることになるから、チャンピオンシップポイント以外にもドライバーの実力を視覚化できるような数値もあった方がいいと思うんだよね。
まぁそんなもんなくても欲しがるチームは出てくるし、そういうチームは相応の金額出すだろうけど
おれも昨日それと同じ書き込みをしてるよ。ID違うけど
ただドラフトの制度だと、いいドライバーほど下位チームで走ることになるから、チャンピオンシップポイント以外にもドライバーの実力を視覚化できるような数値もあった方がいいと思うんだよね。
まぁそんなもんなくても欲しがるチームは出てくるし、そういうチームは相応の金額出すだろうけど
トンネル内で多重クラッシュの可能性はあるんだろうか
トヨタが優勝したいなら
1早くグロさんかカムイをピットインさせて
クレーンの使えないトンネル内で鶴さんにクラッシュさせればいいわけね。
そしたら来年の契約も付いてくると。カムイなら日本人初優勝！！
1早くグロさんかカムイをピットインさせて
クレーンの使えないトンネル内で鶴さんにクラッシュさせればいいわけね。
そしたら来年の契約も付いてくると。カムイなら日本人初優勝！！
すまんけど
嫁に先週のブラジルGP録画を観ないうちに消されちまった
つべでもいいんでどこか長めに観られるところ教えて欲しい
つべも色々観たけど分かり辛いし要約されてないしどれがいいんだが・・・
スレチなのも分かってるんだが、ここに週間で久々の休みなので情報もまったく無いんだよねorz
嫁に先週のブラジルGP録画を観ないうちに消されちまった
つべでもいいんでどこか長めに観られるところ教えて欲しい
つべも色々観たけど分かり辛いし要約されてないしどれがいいんだが・・・
スレチなのも分かってるんだが、ここに週間で久々の休みなので情報もまったく無いんだよねorz
>>３５１
お前もハミルトン同様にチキンということだよ
強い相手から逃げることしか考えてないチキンなんだよ
お前もハミルトン同様にチキンということだよ
強い相手から逃げることしか考えてないチキンなんだよ
織田信長：ライコネン
豊臣秀吉：バトン
徳川家康：ベッテル
って感じだな。
豊臣秀吉：バトン
徳川家康：ベッテル
って感じだな。
>>431
赤旗でトンネル内の掃除が終わるまで中断だろｊｋ
赤旗でトンネル内の掃除が終わるまで中断だろｊｋ
カズキのラストF1を目にやきつけておこう
国際で映るかわからんけどw
国際で映るかわからんけどw
>>436
御安心を。オーバーテイク「される」シーンが、また国際映像に映ります。
御安心を。オーバーテイク「される」シーンが、また国際映像に映ります。
ゴキがデニスになき付いてアロンソを
追い出したのは有名だしな。
その後のドライバーは最高の格下コバライネン
ゴキが希望したんだろう
追い出したのは有名だしな。
その後のドライバーは最高の格下コバライネン
ゴキが希望したんだろう
カムイじゃなくてカムリだったら来年のシート確実だったのに
きっと年末の総集編で流れるから…
…クラッシュシーンとか、タイヤ付け間違えてるところとかが。
…クラッシュシーンとか、タイヤ付け間違えてるところとかが。
>>442
アウトラップって知らずにスリップに付こうとしたのか？
アウトラップって知らずにスリップに付こうとしたのか？
>>440
ありがとうございます、感謝！
ありがとうございます、感謝！
>>442
というかカムイはなんであんな位置にいるんだｗ
というかカムイはなんであんな位置にいるんだｗ
あっ！アウトラップだったか失礼
448 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 17:02:27 ID:+HnmM2j1O
>>439
鈴鹿の焼肉屋の便所で隣になった奴によると、カワカムリらしいが
鈴鹿の焼肉屋の便所で隣になった奴によると、カワカムリらしいが
な、携帯だろ？ｗ
>>442
動画で見た感じだと、
・コースに出ると同時にレコードラインに付こうとしたカムイ
・後方からせまるカズキ、カムイをパスするためにマシンをイン側へ寄せる
・カムイ、接近するカズキに気がつき、譲るためにラインをインに
・カズキ、ドアを閉められる形になってあぼ〜ん
というような感じでは無いかと。
動画で見た感じだと、
・コースに出ると同時にレコードラインに付こうとしたカムイ
・後方からせまるカズキ、カムイをパスするためにマシンをイン側へ寄せる
・カムイ、接近するカズキに気がつき、譲るためにラインをインに
・カズキ、ドアを閉められる形になってあぼ〜ん
というような感じでは無いかと。
アウトから抜けるし、アウト側にカムイがブロックに来てもコーナー手前でイン刺せるでしょ
カジキはなぜそこまで考えつかなかったのか
カジキはなぜそこまで考えつかなかったのか
有人セコムてただの留守番だしな
458 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 17:34:35 ID:a9PvXgBT0
アウトから行って抜ける自信が無かったんだろ。
だから早い段階で後ろに付き、イン側に入ってラインを確保したかった。
ブレーキングに自信が無かったんだねカジキ。
だから早い段階で後ろに付き、イン側に入ってラインを確保したかった。
ブレーキングに自信が無かったんだねカジキ。
カムイは急激にライン変えすぎ
カジキは不用意につっこみすぎ
カジキは不用意につっこみすぎ
俺のことだな
カムイがアウト側に向かってるの見てインから抜こうとしたんでしょ
そしたらカムイがイン塞いであぼーん
そしたらカムイがイン塞いであぼーん
一貴以外にも同じ様にピットから出てきたマシンの後ろについて、インorアウトから抜こうしてた奴がいた気がする
悟パパは息子のシート確保に奔走してるんだろうか・・・。
元チームメイトのピケ父にノウハウもらってwww
元チームメイトのピケ父にノウハウもらってwww
悟は息子のためにシート探すとか過保護なことはしなさそうだがな
自分の仕事は自分で探せってね
むしろ二男に力注ぎそうだ
自分の仕事は自分で探せってね
むしろ二男に力注ぎそうだ
ウィリアムズはスピード伸びないから、スリップ入らないとコーナーで並べません
>>465
カムイのトヨタもウィリアムズと同じくスピード伸びないだろ？
カムイのトヨタもウィリアムズと同じくスピード伸びないだろ？
468 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 17:52:38 ID:9GCcrKIg0
質問なんですが
来年は給油なしになるのは知ってるんだけど
タイヤ交換はあり？
ありだとしたら、今年みたいにソフトとハード両方っていう
制約も継続されるんですか？教えてください
来年は給油なしになるのは知ってるんだけど
タイヤ交換はあり？
ありだとしたら、今年みたいにソフトとハード両方っていう
制約も継続されるんですか？教えてください
>>468
タイヤルールは継続
タイヤルールは継続
>>468
タイヤ交換義務は残るよ。だから最低１ストップはいる
タイヤ交換義務は残るよ。だから最低１ストップはいる
ハード側でスタートして交換周回はソフト側のタレからの逆算なんだろうな
ウィリアムズはこの頃が一番よかった
ttp://www.youtube.com/watch?v=CjJfKpAbn9I
ttp://www.youtube.com/watch?v=CjJfKpAbn9I
>>473
先に交換したらいくら後ろのほうの集団に邪魔されてその間に逆転されるじゃん
先に交換したらいくら後ろのほうの集団に邪魔されてその間に逆転されるじゃん
476 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 18:00:37 ID:+HnmM2j1O
>>475
25秒離せばイインダヨ！
25秒離せばイインダヨ！
478 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 18:03:28 ID:2YmLIozHO
来年はタイヤの優しいチームがかなり有利になるね
>>477
重量が同じなのにタイヤの違いだけでそんなに離せるとは思えない
重量が同じなのにタイヤの違いだけでそんなに離せるとは思えない
>>479
重い時のが差が出るんだよ。
重い時のが差が出るんだよ。
オーバーテイクどころか順位の入れ替わりすら起きにくくなりそうだな
>>480
重い車で無理してペース上げればタイヤがダメになってずるずるだろ
交換までもたせるようなドライブだったらハード側を25秒も離せるほど速いペースは保てない
予選で1秒以内に全車収まってしまうような今の時代に
重い車で無理してペース上げればタイヤがダメになってずるずるだろ
交換までもたせるようなドライブだったらハード側を25秒も離せるほど速いペースは保てない
予選で1秒以内に全車収まってしまうような今の時代に
電子制御で後ろの車の方がエンジンの回転数上げられる仕組みにしたら良いのに。
それ位しないとアグレッシブなファイトは見られないと思う。
それ位しないとアグレッシブなファイトは見られないと思う。
タイヤ特性をどのように決めるか次第なので 2ピットが通常になるのかもしれない
給油なくそうがマシン格好悪くしようが
信頼性を下げなければ面白くならないよ
信頼性を下げなければ面白くならないよ
予選ではアグレッシブなファイトになったと思うけどね
あんまり小細工はして欲しくない
あんまり小細工はして欲しくない
>>484
ファイナルラップ（ゲーム）ってそんなだったよな
ファイナルラップ（ゲーム）ってそんなだったよな
>>487
蓋は当然セカンドドライバーがやるんだよ
蓋は当然セカンドドライバーがやるんだよ
>>486
それなら下位カテ見ていれば良いだろ
それなら下位カテ見ていれば良いだろ
ttp://www.gizmodo.jp/i/2009/10/_tms09_1.html
もうニックはロータス行って、これ乗ってプロモーションしたらいいよ。
もうニックはロータス行って、これ乗ってプロモーションしたらいいよ。
495 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 18:30:03 ID:9GCcrKIg0
給油なしでタイヤ交換ありっていう条件なら
１ストップの方が有利？
タイヤに優しいドライバーは１ストップ
厳しいドライバーは２ストップっていう感じ？
１ストップの方が有利？
タイヤに優しいドライバーは１ストップ
厳しいドライバーは２ストップっていう感じ？
ガンガン攻めてガンガン交換したほうが速いかもしれんよ
>>489
わざと二位になっておいてゴール直前で抜くのが基本だったな
わざと二位になっておいてゴール直前で抜くのが基本だったな
タイヤの耐久力によるっしょ
1ストップだと面白くなくなるから、2ピット向けのタイヤ作ると思うな
501 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 18:46:10 ID:bFyR+QAJ0
ウィリアムズ・コスワース
N.ヒュルケンベルグ
R.バリチェロ
これって恐ろしく下位チーム臭がするわけだが・・
N.ヒュルケンベルグ
R.バリチェロ
これって恐ろしく下位チーム臭がするわけだが・・
いい加減エース待遇にしてやれよ
バリ禿もいい加減引退すりゃいいのに
記者会見とかバテバテで今にも白目?いて倒れそうで怖いわ
記者会見とかバテバテで今にも白目?いて倒れそうで怖いわ
504 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 19:08:40 ID:/enMScZf0
505 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 19:09:30 ID:+x0Z4PmD0
んだよな。ブラジルのF1ファンは殆どマッサ応援だしな。
むしろ勝てないバリチョエロいなくてもいいとか言われる始末。
むしろ勝てないバリチョエロいなくてもいいとか言われる始末。
バリは1stになりたくてBARと契約したんだよな。
そしたらバトンが居座って絶対的な1st待遇が消えたｗ
そしたらバトンが居座って絶対的な1st待遇が消えたｗ
加奈子キャワイイ♪
ホント、タイヤ次第だよな。
どう頑張っても、ソフト＋ハードの１ピットストップじゃ走り切れないくらいの仕様なら楽しいかもね。
どう頑張っても、ソフト＋ハードの１ピットストップじゃ走り切れないくらいの仕様なら楽しいかもね。
アブタビでPIT出口問題起きたら、来年は7-8コーナーの間にPIT作成しろよな
予選キャップ結局やるのかよ
また揉めるんじゃね
また揉めるんじゃね
>>512
予算キャップはやらないよ。リンクの記事古くてごめん
予算キャップはやらないよ。リンクの記事古くてごめん
>>507
ホンダ1年目でバトンに完敗したのが悪い
ホンダ1年目でバトンに完敗したのが悪い
予選キャップってなに？
Ｆ１カルトＱ！
問題：2009年のワールドチャンピオンは誰？
問題：2009年のワールドチャンピオンは誰？
Ｆ１カルトＱ２！
問題：2008年のワールドチャンピオンは誰？
問題：2008年のワールドチャンピオンは誰？
>>516
ロス・ブラウン
ロス・ブラウン
ルカ「ルビーニョ、君の力でフェラーリにチャンピオンをもたらしてくれ。」
これは嘘、彼はミハエルのポチとして下働きしてもらう
仲本「君の力で第3期初優勝に手を貸して欲しい。」
これも嘘、実際はバトンのポチ
フランク「ウィリアムズ復活には君の力が必要だ」
以下略
これは嘘、彼はミハエルのポチとして下働きしてもらう
仲本「君の力で第3期初優勝に手を貸して欲しい。」
これも嘘、実際はバトンのポチ
フランク「ウィリアムズ復活には君の力が必要だ」
以下略
520 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 19:48:30 ID:51LvjiVaO
しかし、２年連続でチャンピオンのポイントが100に行かないとは。
シューマッハなんて148とか取ったのに
シューマッハなんて148とか取ったのに
ロスブラウンも最初は自分の名前がチーム名なんてはずかしいお！
とか言ってたのに今ではまんざらでもない感じだよな
かわいいやつだｗ
とか言ってたのに今ではまんざらでもない感じだよな
かわいいやつだｗ
バリチェロってジョーダン時代はアーバインに先にフェラーリに行かれちまったし
スチュワート時代はハーバートに先に勝たれちまったし
何気にそういう星に生まれついてるんじゃねえのか
スチュワート時代はハーバートに先に勝たれちまったし
何気にそういう星に生まれついてるんじゃねえのか
>>520
それだけハイレベルな接戦になってきてるということだ
それだけハイレベルな接戦になってきてるということだ
レッドブルは来年、型落ちコスワースか…。ベッテル苦労しそうだな。
>>526
マクラーレンがメルセデスに供給拒否するように進言したらしい。ライバルに強力な武器持たせちゃうからね。そういえば1メーカー供給は2チームまでとか決まりなかったっけ？
マクラーレンがメルセデスに供給拒否するように進言したらしい。ライバルに強力な武器持たせちゃうからね。そういえば1メーカー供給は2チームまでとか決まりなかったっけ？
トヨタ撤退するらしいね
トヨタどころかルノーが危機だぞ
>>528
そりゃいつかは撤退するだろう
そりゃいつかは撤退するだろう
来年もダブルデッカーディフューザーは許可？
あれの所為でオーバーテイクできなくなってるよな
あと、フロントウィングのエレメントは2枚までとか制限も欲しい
あれの所為でオーバーテイクできなくなってるよな
あと、フロントウィングのエレメントは2枚までとか制限も欲しい
>>530
ルノーだよな・・・
ルノーだよな・・・
ルノーはベネトン時代からいろいろ思い入れあるチームだから撤退してほしくないな。今の所、あるスポンサーに売却とかエンジンだけ供給の可能性あるらしいけど。
２０１０はまるでハンデ戦みたいだね
満タンでソフトとかタイヤ潰して終わりじゃね？
>>520
最近は余り独走してるとFIAが無理矢理レギュ違反でっち上げてでも盛り上げようとするからな。
最近は余り独走してるとFIAが無理矢理レギュ違反でっち上げてでも盛り上げようとするからな。
>>520とか完全にポチ体制が確立されてた時代の産物だろう
今はドライバー同士がバトルするのがFIA的にも推奨されてんだから当然
今はドライバー同士がバトルするのがFIA的にも推奨されてんだから当然
後半戦のマシンの状態からのスタートで、
マッサが怪我してなかったら史上まれに見る混戦だったと思うと
非常に惜しいシーズンだった
マッサが怪我してなかったら史上まれに見る混戦だったと思うと
非常に惜しいシーズンだった
そうか…？
シューマッハ時代はともかく
最近の得点が低いのは皆取りこぼしが大杉って事では？
しかも10 8 6 5 4 3 2 1の制度だしなあ…
シューマッハ時代はともかく
最近の得点が低いのは皆取りこぼしが大杉って事では？
しかも10 8 6 5 4 3 2 1の制度だしなあ…
２００７年は３人が１００ポイント超えてるんだな
今思うとなかなか面白いシーズンだった
今思うとなかなか面白いシーズンだった
取りこぼしが多いとも思えれば、
タイム差が接戦だからちょっとしたことであっという間に順位が変わるとも考えられる。
今年の後半に関しては絶対的に強いチームとドライバーがいなかったからな。
タイム差が接戦だからちょっとしたことであっという間に順位が変わるとも考えられる。
今年の後半に関しては絶対的に強いチームとドライバーがいなかったからな。
>>440
堪能しました〜 ありがとうでした
堪能しました〜 ありがとうでした
>>541
去年今年と取りこぼしが多いよね
去年今年と取りこぼしが多いよね
>>540
普通にマッサの怪我がなくシーズンが進んでたら、タイトル争いも最終戦まで続いてたかもな
普通にマッサの怪我がなくシーズンが進んでたら、タイトル争いも最終戦まで続いてたかもな
550 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 20:45:06 ID:GIECDjFP0
アブダビ（ヤスマリーナ・サーキット）
http://www.yasmarinacircuit.com/experience/
１回目 5:12:800 2796位
あと１分は縮められると思うがﾂﾏﾝﾈ-
http://www.yasmarinacircuit.com/experience/
１回目 5:12:800 2796位
あと１分は縮められると思うがﾂﾏﾝﾈ-
トヨタすげーなｗ
今はライコネン待ちだがライコネンがダメだった場合はバトン、
カムイ、トゥルーリ、ハイドフェルド、コバライネン、スーティル
と次々に名前がｗｗ
今はライコネン待ちだがライコネンがダメだった場合はバトン、
カムイ、トゥルーリ、ハイドフェルド、コバライネン、スーティル
と次々に名前がｗｗ
552 ：音速の名無しさん：2009/10/22(木) 20:49:09 ID:BVGdO15Q0
>>551
超一流チームだな！
超一流チームだな！
>>551
カムイの位置がおかしい
カムイの位置がおかしい
能力おいといて可能性としての位置ならおかしくないだろ
>>551
潜在能力としてマシンがアレでも優勝できるのはライコネンだけだがな。
潜在能力としてマシンがアレでも優勝できるのはライコネンだけだがな。
>>555
妄想はよそでやれｗ
妄想はよそでやれｗ
安っぽい広告だな
>>557
バリチェロ帽子脱げよ
バリチェロ帽子脱げよ
バリチェロには2本使わないと、効果が出ないんだな…
思うんだが、育毛剤とかのCMで本当に髪が薄い人を起用することってほとんどないよなｗ
お前は必要ないだろ！って言うやつがCMキャラクターになってるし・・・
お前は必要ないだろ！って言うやつがCMキャラクターになってるし・・・
>>561
本当の薄毛の人を使って生えなかったら逆効果だもんな
本当の薄毛の人を使って生えなかったら逆効果だもんな
またハゲスレの流れかｗ
バリの表情が微妙ｗｗ
>>557
こんな広告に出てるけど新ワールドチャンピオンなんだぜ
こんな広告に出てるけど新ワールドチャンピオンなんだぜ
>>555
スーさんもいけるはずきっと
スーさんもいけるはずきっと
今更だけどアブダビはHD放送なのな 楽しみだ
たそがれニックに来期はあるのか？
お声かかってるみたいですから大丈夫でしょ
つーかニックは枕やルノーで候補として名前挙がってるじゃん
安く雇えてそこそこ速いから需要はあるよ
安く雇えてそこそこ速いから需要はあるよ
先週川井ちゃん期限が悪かったけど、彼の乗ってた車のすぐ後ろで信号待ち中に
3発も撃たれたらしいな。小穴の実況もひどかったけど
3発も撃たれたらしいな。小穴の実況もひどかったけど
>>557
バリチェロの場合は1本では足りません、ということか
バリチェロの場合は1本では足りません、ということか
銀魂のF1ドライバーのキャプくれ
>>572
リアル狙撃かよ・・・
リアル狙撃かよ・・・
そういえば可変フラップは来年どうなんだ？
来年も今年と同じような見た目なんだろうか
>>577
髪の毛はだんだん減っていくと思う
髪の毛はだんだん減っていくと思う
>>577
結構変わると思う。どちらかといえば、やぼったい感じになる気がする。
空力規制の内容にほとんど差は無いけど給油禁止の影響は大きい。
車体後部が長くなるのでホイールベース縮めるのに前輪を少し後に取り付けてくると思う。
前輪とサイドポッドの位置関係が変わると空力的に凄く影響大きいから今年のデータは使えない。
結構変わると思う。どちらかといえば、やぼったい感じになる気がする。
空力規制の内容にほとんど差は無いけど給油禁止の影響は大きい。
車体後部が長くなるのでホイールベース縮めるのに前輪を少し後に取り付けてくると思う。
前輪とサイドポッドの位置関係が変わると空力的に凄く影響大きいから今年のデータは使えない。
ってか可変フラップを使いこなしているドライバーっているのか？
まったく話題に出てこないが
まったく話題に出てこないが
>>571
安くて速くて安心ね♪
安くて速くて安心ね♪
リウッチ、ハンドルを盗まれそうになったってﾜﾛｽ
鈴鹿にF1見に行って、ゲームしたくなってプレステ2のF1ゲームやってるが、予選はいつも後ろ、決勝で前に出ようと1コーナーで突っ込みすぎ他車に接触、フロントウイング破壊、それ以降慎重になりすぎ順位上げられず…一貴の気持ちすごいよく分かった。
USF1ひょっとするとダメかもしれないって噂が出てるらしい
新チームで一番早く参戦表明したとこなのにな
こういうのは火のないところに煙は立たないから今回は無理かもしれない
新チームで一番早く参戦表明したとこなのにな
こういうのは火のないところに煙は立たないから今回は無理かもしれない
>>584
結構前からその話あったｊan
結構前からその話あったｊan
ヴァージン、来季F1計画はシーズン終了後に決定
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091022-00000002-rcg-moto
どんな規模の何の企業か知らんが、今年ふって沸いたように現れた新参スポンサーが
チーム買収するとか、冠スポンサーになるとか、新規チームに移るとか、一貫性もなく
風見鶏みたいにフラフラして、だんだん鬱陶しくなってきた
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091022-00000002-rcg-moto
どんな規模の何の企業か知らんが、今年ふって沸いたように現れた新参スポンサーが
チーム買収するとか、冠スポンサーになるとか、新規チームに移るとか、一貫性もなく
風見鶏みたいにフラフラして、だんだん鬱陶しくなってきた
マナーとカンポスが参戦できれば上出来と見るのが無難だね
だからこそ、ホンダは売らなかったんだろ。
あれを見てれば売らなくて正解だったとしか言いようが無い。
あれを見てれば売らなくて正解だったとしか言いようが無い。
ヴァージンって候補に入ってたっけ？
>>580
メディアも序盤に「あんまり変わらない」的なこと言ってそれっきりだしな
メディアも序盤に「あんまり変わらない」的なこと言ってそれっきりだしな
もっと目に見えてガチャガチャ動けばいいのに
>>586
どんな規模の何の企業か知らんが、今年ふって沸いたように現れた新参スポンサー・・・・・・
ってマジで言ってるの？
タコマにパーソナルでついてたし、リチャード・ブランソン知らない？
ヴァージン・レコードも知らんの？
どんな規模の何の企業か知らんが、今年ふって沸いたように現れた新参スポンサー・・・・・・
ってマジで言ってるの？
タコマにパーソナルでついてたし、リチャード・ブランソン知らない？
ヴァージン・レコードも知らんの？
クロマニョン人が経営してるレコード屋さ
>>595
あの時は結局、候補と言えるほどの候補はいなかったんじゃないかな？
買う側としては安く買い叩けると思って手を挙げる。
ホンダは最低３年間はチームを運営できる財政基盤を示して欲しいと言う。
で、全く折り合いつかずと。
あの時は結局、候補と言えるほどの候補はいなかったんじゃないかな？
買う側としては安く買い叩けると思って手を挙げる。
ホンダは最低３年間はチームを運営できる財政基盤を示して欲しいと言う。
で、全く折り合いつかずと。
>>596
まあライブドアみたいな会社だから、実態が掴みにくい
まあライブドアみたいな会社だから、実態が掴みにくい
知名度十分のヴァージンが今更ながら良くF1に金出したと思ってるよ
>>598
そういえば、ほとんどは噂レベルだったっけ
そういえば、ほとんどは噂レベルだったっけ
ブランソンは結局、お祭り騒ぎをやりたかっただけだな
極力少ない出資で
極力少ない出資で
別にリチャード・ブランソンの信奉者でもなんでもないが
この時代、航空会社を運営してるのってライブドアみたいな虚業会社とは格が違うと思うぞ。
この時代、航空会社を運営してるのってライブドアみたいな虚業会社とは格が違うと思うぞ。
>>603
宇宙旅行も募集してるしね
宇宙旅行も募集してるしね
>>586
avexの親分な
avexの親分な
ただ、その会社の規模に対してものすごくけち臭い金額しか払ってないからなぁ・・・
ブラウンでおいしい思いしたから他のところも狙ってるんだろうけど、
そんなにうまくいくことは無いと思う。
下位チームにスポンサーしたら一年でやめるタイプだと思う。
そのあたりがレッドブルとはまったく正反対なんだよなぁ・・・
ブラウンでおいしい思いしたから他のところも狙ってるんだろうけど、
そんなにうまくいくことは無いと思う。
下位チームにスポンサーしたら一年でやめるタイプだと思う。
そのあたりがレッドブルとはまったく正反対なんだよなぁ・・・
ルノー
エンジンサプライヤーとしてだけ参戦の可能性ありのようだけど
チームは解散？
クビサは今ならトヨタとの契約も間に合うからルノーは
はっきりしたほうが良いだろう
エンジンサプライヤーとしてだけ参戦の可能性ありのようだけど
チームは解散？
クビサは今ならトヨタとの契約も間に合うからルノーは
はっきりしたほうが良いだろう
>>555
お前絶対アンチライコだろｗ
お前絶対アンチライコだろｗ
ライコネンこそトヨタにふさわしい、高い実力を備えたドライバー
トヨタの優勝に貢献してくれるに違いない
トヨタの優勝に貢献してくれるに違いない
来年のレギュレーションだと車のバランスどこに焦点当てるか難しそうですね。
今年は簡単。Ｑ３の状態の重量で速い車を作れば良かった。
来年は予選では空タンで速い車が要求されるが決勝では全く異なる。
レースは中盤を過ぎるとポジションがおおよそ確定してくるので軽い状態の速さは意味合いが薄れる。
序盤〜中盤の重い状態での速さが問われ、これは予選と真逆。（スタート時で150kgくらい燃料積む）
予選で沈みすぎると拙いから、どちらかと言えば空タンの方重視なのかな？って気はするが、
予選決勝で150kg近い重量差のどこに正解を求めるかチームによって差が出そう。
今年は簡単。Ｑ３の状態の重量で速い車を作れば良かった。
来年は予選では空タンで速い車が要求されるが決勝では全く異なる。
レースは中盤を過ぎるとポジションがおおよそ確定してくるので軽い状態の速さは意味合いが薄れる。
序盤〜中盤の重い状態での速さが問われ、これは予選と真逆。（スタート時で150kgくらい燃料積む）
予選で沈みすぎると拙いから、どちらかと言えば空タンの方重視なのかな？って気はするが、
予選決勝で150kg近い重量差のどこに正解を求めるかチームによって差が出そう。
鶴さんは嫌いじゃないけどトヨタに鶴さんは正直もう飽きたな
一発は速いけど周りが気になりだすとてんでダメなんだもん
一発は速いけど周りが気になりだすとてんでダメなんだもん
>>613
はいはい
はいはい
ルノー撤退はネタでしょ
本当ならクビサは契約しないはず
トヨタとルノーは常に撤退している
本当ならクビサは契約しないはず
トヨタとルノーは常に撤退している
コーラは造ってんの？
売ってるだけ？
売ってるだけ？
http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009102201000893.html
極右党首が英人気番組出演へ 人権団体が反発、論争に
英ＢＢＣ放送の人気政治討論番組への極右政党、英国民党（ＢＮＰ）党首の
出演が決まり、同党に社会的な「お墨付き」を与えることになるとして
閣僚や人権団体が反発、論争となっている。失業者が増える中、反移民
などを訴える極右思想への抵抗感が薄れることに対する危機感が背景にある。
２２日夜（日本時間２３日早朝）放送の番組への出演が予定されているのは、
ニック・グリフィン党首。ＢＮＰは移民の受け入れ中止や、英国籍を持つ
旧植民地出身者らが自発的に出身国に戻ることを求めているほか、英国の
欧州連合（ＥＵ）からの離脱を主張。大政党に対する不信感の受け皿として、
近年党勢を増しており、今年６月にはＥＵの欧州議会選挙でグリフィン
党首ら２人が当選を果たした。
出演反対派の急先鋒で労働党政権のウェールズ相ヘイン氏は、白人しか
入党を認めないとし裁判所から党規約の変更を求められたＢＮＰを
「非合法組織」と断じ、出演中止要求に応じなかったＢＢＣの対応を非難。
一方、ＢＢＣはＢＮＰが欧州議会選で６％の票を得たことなどを基に、
出演させるのは公共放送としての責任の一部と反論。ＢＢＣの監督機関
ＢＢＣトラストも２１日「編集上の判断の問題」としてヘイン氏の訴えを退けた。
FIAの連中から資金が行ってるんだろ
極右党首が英人気番組出演へ 人権団体が反発、論争に
英ＢＢＣ放送の人気政治討論番組への極右政党、英国民党（ＢＮＰ）党首の
出演が決まり、同党に社会的な「お墨付き」を与えることになるとして
閣僚や人権団体が反発、論争となっている。失業者が増える中、反移民
などを訴える極右思想への抵抗感が薄れることに対する危機感が背景にある。
２２日夜（日本時間２３日早朝）放送の番組への出演が予定されているのは、
ニック・グリフィン党首。ＢＮＰは移民の受け入れ中止や、英国籍を持つ
旧植民地出身者らが自発的に出身国に戻ることを求めているほか、英国の
欧州連合（ＥＵ）からの離脱を主張。大政党に対する不信感の受け皿として、
近年党勢を増しており、今年６月にはＥＵの欧州議会選挙でグリフィン
党首ら２人が当選を果たした。
出演反対派の急先鋒で労働党政権のウェールズ相ヘイン氏は、白人しか
入党を認めないとし裁判所から党規約の変更を求められたＢＮＰを
「非合法組織」と断じ、出演中止要求に応じなかったＢＢＣの対応を非難。
一方、ＢＢＣはＢＮＰが欧州議会選で６％の票を得たことなどを基に、
出演させるのは公共放送としての責任の一部と反論。ＢＢＣの監督機関
ＢＢＣトラストも２１日「編集上の判断の問題」としてヘイン氏の訴えを退けた。
FIAの連中から資金が行ってるんだろ
トヨタは本社の持つその莫大な資金力でエクレストンとモズレーを排除し、FIAを乗っ取れ
高校でも工業、商業って何の授業があるん？
半田付けとか溶接みたいな実技オンリー？
半田付けとか溶接みたいな実技オンリー？
つーか、今イギリスにまともな企業があるか？
産業がとっくにダメになって、最後の砦のシティまで陥落したのに。
産業がとっくにダメになって、最後の砦のシティまで陥落したのに。
医薬品、石油・化学、エフワン
>>618
そんな金をF1に注ぎ込めない事は今回のライコネン獲得を
断念したことで台所事情が厳しくなってることが判ったからな。
以前のトヨタなら契約金が高すぎて諦めることはなかっただろう。
対してフェラーリはライコネンに違約金３５億とアロンソの契約金
数十億を軽く払うのにトヨタはライコネンの契約料３５億
すら払いたくないと拒んでるんだからね
そんな金をF1に注ぎ込めない事は今回のライコネン獲得を
断念したことで台所事情が厳しくなってることが判ったからな。
以前のトヨタなら契約金が高すぎて諦めることはなかっただろう。
対してフェラーリはライコネンに違約金３５億とアロンソの契約金
数十億を軽く払うのにトヨタはライコネンの契約料３５億
すら払いたくないと拒んでるんだからね
>>621
またアホみたいな極論展開するから・・
またアホみたいな極論展開するから・・
>>623
トヨタ本社はF1事業のほうには独立採算を求めてるんだろ
ライコネンほしけりゃその範囲で獲得しなさい、本社に甘えるなと
本社が乗り出したらそれこそザ・トヨタ・ウェイ、FIAの悪党どもなど一ひねり
だがモリゾウは銀のスプーンを咥えて生まれたお金持ちだから喧嘩しない性格
トヨタ本社はF1事業のほうには独立採算を求めてるんだろ
ライコネンほしけりゃその範囲で獲得しなさい、本社に甘えるなと
本社が乗り出したらそれこそザ・トヨタ・ウェイ、FIAの悪党どもなど一ひねり
だがモリゾウは銀のスプーンを咥えて生まれたお金持ちだから喧嘩しない性格
実際、ケータリングのレベル落としてまで節約の傾向だもんね。
そこでSSユナイテッドですよ。
スポンサー
ルノー・・・LVMH、CHANEL、Powered by NISSAN
トヨタ・・・ユニクロ、パナソニック、Powered by HONDA
マクラーレン・・・マクラーレン、愛国者
フェラーリ・・・ジャンフランコフェレ、ベルサーチ、USJ
レッドブル・・・大正製薬
ルノー・・・LVMH、CHANEL、Powered by NISSAN
トヨタ・・・ユニクロ、パナソニック、Powered by HONDA
マクラーレン・・・マクラーレン、愛国者
フェラーリ・・・ジャンフランコフェレ、ベルサーチ、USJ
レッドブル・・・大正製薬
基本的にそこそこのドライバーならいいって考えなんじゃないか。
ホンダは誰が乗っても勝てる車を作る とか中本が言ってて
皮肉にもある意味実現したがｗ
トヨタはラルフ獲った頃はドライバーの力でもいいから勝つ
って考えだったんだろうがあの頃は何だかんだで景気良かったしな。
いまはそこそこのドライバーならいいんじゃない安い方が。
ホンダは誰が乗っても勝てる車を作る とか中本が言ってて
皮肉にもある意味実現したがｗ
トヨタはラルフ獲った頃はドライバーの力でもいいから勝つ
って考えだったんだろうがあの頃は何だかんだで景気良かったしな。
いまはそこそこのドライバーならいいんじゃない安い方が。
USF1ダメになってもモンツチーム入れて13チームでウィリアムズも納得
ドライバーがあってこそのマシンっていうの忘れすぎ
>>630
正直、中本を悪者に仕立てたのってキンダーのせいだと思うｗ
正直、中本を悪者に仕立てたのってキンダーのせいだと思うｗ
>>629
トヨタが勝っても青山のビルに「ホンダ優勝！」の垂れ幕がかかるのかな
トヨタが勝っても青山のビルに「ホンダ優勝！」の垂れ幕がかかるのかな
上位概念思い出した
gigazineで地上波映像のキャプチャ付きでブラジルGPとか紹介してるんだが、
これって権利関係大丈夫なのか？
FOMの公式映像でも静止画ならOKて事？
これって権利関係大丈夫なのか？
FOMの公式映像でも静止画ならOKて事？
スポンサー
ルノー・・・LVMH、Powered by NISSAN、フランス書院
トヨタ・・・ユニクロ、パナソニック、矢場とん、Powered by HONDA
マクラーレン・・・Maclaren、愛国者
フェラーリ・・・ベルサーチ、USJ、アルカサバ、サイゼリヤ
レッドブル・・・大正製薬
トロロッソ・・・フラカッソ
ウィリアムズ・・・キャノン
ブローン・・・スカルプD
フォースインディア・・・ハウス食品
ルノー・・・LVMH、Powered by NISSAN、フランス書院
トヨタ・・・ユニクロ、パナソニック、矢場とん、Powered by HONDA
マクラーレン・・・Maclaren、愛国者
フェラーリ・・・ベルサーチ、USJ、アルカサバ、サイゼリヤ
レッドブル・・・大正製薬
トロロッソ・・・フラカッソ
ウィリアムズ・・・キャノン
ブローン・・・スカルプD
フォースインディア・・・ハウス食品
ヴァージンなんかの話より、ブラバム／ラウダにずっとついてたParmalatは何だったんだろ？
乳製品の会社ってのは知ってたけど。
F1のスポンサーしてて食品会社がメリットあったんだろうか？
パオロ・バリッラのパスタの方が印象的で名前も覚えたぞ。
乳製品の会社ってのは知ってたけど。
F1のスポンサーしてて食品会社がメリットあったんだろうか？
パオロ・バリッラのパスタの方が印象的で名前も覚えたぞ。
>>637
そもそもあそこはそういうのいい加減じゃん
そもそもあそこはそういうのいい加減じゃん
ウケ狙いくだらん、笑うまいと思っていたが、
トロロッソ・・・フラカッソ
でツボったｗ
トロロッソ・・・フラカッソ
でツボったｗ
>>639
もうそこ破綻したよ。サッカー、セリエに興味ある人なら知ってるはず。
もうそこ破綻したよ。サッカー、セリエに興味ある人なら知ってるはず。
>>639
じゃホンダ復活したら栃木乳業と針谷乳業だな
じゃホンダ復活したら栃木乳業と針谷乳業だな
645 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 00:10:57 ID:X2SDi+IH0
レッドブルは常軌を逸してるよな
647 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 00:15:29 ID:SN//mvoyO
中の人たちが栃木から埼玉へ亡命したがってて
651 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 00:22:05 ID:U3rNnMRl0
豊田自動織機、「炭素繊維強化樹脂」を活用した世界初の自動車ボディ軽量化技術を開発
— 新開発の「樹脂ウインドウ」軽量部品とともに『レクサスLFA』に採用される —
http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2009/09102241stmotorshow/index.html
— 新開発の「樹脂ウインドウ」軽量部品とともに『レクサスLFA』に採用される —
http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2009/09102241stmotorshow/index.html
というか税制のちがい
日本もタニマチは相撲などに少し残ってるが戦後税制のせいでだいぶ減った
日本もタニマチは相撲などに少し残ってるが戦後税制のせいでだいぶ減った
ブリヂストン創始者は偉大なタニマチだったのにな
ちょっと質問。
なんで来年はKERS使わないっていう協定結んだの？金かかるから？
マクラーレンあたりはうまく使えてるのになんで使いたがらないんだろう？
なんで来年はKERS使わないっていう協定結んだの？金かかるから？
マクラーレンあたりはうまく使えてるのになんで使いたがらないんだろう？
656 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 00:45:17 ID:U3rNnMRl0
スピーカーマークを３回クリックして最大音量にすると一番いい音になる
ヤマハ、スーパースポーツカー「LEXUS LFA」の
エンジン音のサウンドデザインを担当
−2009年10月東京モーターショーで紹介−
プロドライバーによるテストコース走行時のコックピットサウンドを体験いただけます。
LFAが奏でる3分間の演“走”を、ドライバーになった気持ちでお聞きください。
（冒頭17秒と末尾30秒は車外通過音となります）
http://www.yamaha.co.jp/news/2009/09102102.html
ヤマハ、スーパースポーツカー「LEXUS LFA」の
エンジン音のサウンドデザインを担当
−2009年10月東京モーターショーで紹介−
プロドライバーによるテストコース走行時のコックピットサウンドを体験いただけます。
LFAが奏でる3分間の演“走”を、ドライバーになった気持ちでお聞きください。
（冒頭17秒と末尾30秒は車外通過音となります）
http://www.yamaha.co.jp/news/2009/09102102.html
657 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 00:49:04 ID:3yclGcDs0
ブロウンのバナナ、いつ出るかとずっと待ってたんだがブラジルでようやく出たか。
馬時代は勝ちがほぼ確定したら食ってたのに、自分でチーム持ったら自信無くなっちゃったのか？
馬時代は勝ちがほぼ確定したら食ってたのに、自分でチーム持ったら自信無くなっちゃったのか？
>>655
フェラーリとマクラーレン以外は実用に耐えるものを開発できずに終わっていますし
来年は重配変わるから、今年のデータは役に立ちません、
マクラーレンなども今年と同じ轍を踏むのを嫌ってかと思います
金銭面がネックなのは、その通りでしょう
フェラーリとマクラーレン以外は実用に耐えるものを開発できずに終わっていますし
来年は重配変わるから、今年のデータは役に立ちません、
マクラーレンなども今年と同じ轍を踏むのを嫌ってかと思います
金銭面がネックなのは、その通りでしょう
もしKERS開発なんてしてなければ枕もフェラもタイトル争いできただろうし
BMWもルノーも優勝戦線にからんでたかもしれない
シーズン後半でフェラも枕も使いこなせるようになったが
それのせいでシーズン前半を棒にふったのは事実
BMWもルノーも優勝戦線にからんでたかもしれない
シーズン後半でフェラも枕も使いこなせるようになったが
それのせいでシーズン前半を棒にふったのは事実
660 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 00:51:02 ID:SN//mvoyO
タイトルを取るまでバナナは我慢するとか願掛けやってたのかな
やっと大好きなバナナが食べれるね
やっと大好きなバナナが食べれるね
共通KERS
枕の使うんだと思ったらフェラになりそうなのね
枕の使うんだと思ったらフェラになりそうなのね
なるほどー
確かに前半は棒に振ってたもんね
まじでKERSは使えるようになるって信じてたってよりは、一回手を出しちゃったから止めるに止められずにって感じだったのか。
来年は給油禁止ってだけなのにセッティングとか車作りも大変になるんだなー
確かに前半は棒に振ってたもんね
まじでKERSは使えるようになるって信じてたってよりは、一回手を出しちゃったから止めるに止められずにって感じだったのか。
来年は給油禁止ってだけなのにセッティングとか車作りも大変になるんだなー
タンクでかくなるしKERSのスペースつくんのもめんどいだろ
フェラーリはマニエッティ・マレリ マクラーレンはザイテック
にすべて委ねてKERSの開発は一切やってない。
マクラーレンは軽量コンパクトの高価なバッテリー使用で優位に
立っただけのこと。
他のチームはKERSのノウハウがないのに来年も同じシステムでマクラーレン
にKERS使用させれば他のチームははじめてのKERSに梃子摺り
マクラーレンの圧勝になりかねない
技術的な理由もあるだろうけど、
KERSはモズレー主導で導入されたもんだからね
FOTAとしてはモズレーの面子をつぶしたかったってのも大きいんじゃないの
KERSはモズレー主導で導入されたもんだからね
FOTAとしてはモズレーの面子をつぶしたかったってのも大きいんじゃないの
KERSとは何だったのか
2011年の共通KERSはフェラーリが使ってる奴になるだと
いっそのこと最後まで技術もないのにつっぱったBMWに責任取らしたらいいんじゃ・・・
そもそもモズレーに押しつけられただけの物だから
使わないで済むなら、みんなそうしたいのが本音と思う
共通化出来ないんじゃ、誰も作りたがらないよ
使わないで済むなら、みんなそうしたいのが本音と思う
共通化出来ないんじゃ、誰も作りたがらないよ
>>667
「カ」ねが「エラ」くかかる「シ」すてむ
「カ」ねが「エラ」くかかる「シ」すてむ
672 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 01:09:09 ID:w4U6xxUI0
>>667
KERS（くわず）嫌いでもチャンピオンになれます。
KERS（くわず）嫌いでもチャンピオンになれます。
>>669
BMWの前半はKERSよりもダブルデッカー無しだったほうが
大きいんだよ。
実際にハイドフェルドは開幕4戦まで連続で11位でコンマ1や千分の一で
KERS搭載車でＱ３進出を逃してるんだよ。これはマクラーレンやフェラーリ
のKERS前半戦より悪くない成績なんだよ。
後半、マクラーレンやフェラーリが速くなったのもkERSが熟成されたのでなくダブルデッカーや空力面での改良が大きかったといわれてる。
BMWは自社製でありながら十分にKERSとしての機能を果たすものを開発
してたからなカス。ただクビサに載せるためには軽量化する必要があったが
本社からこれ以上は金を出せないということで断念しただけなんだよブタ
BMWの前半はKERSよりもダブルデッカー無しだったほうが
大きいんだよ。
実際にハイドフェルドは開幕4戦まで連続で11位でコンマ1や千分の一で
KERS搭載車でＱ３進出を逃してるんだよ。これはマクラーレンやフェラーリ
のKERS前半戦より悪くない成績なんだよ。
後半、マクラーレンやフェラーリが速くなったのもkERSが熟成されたのでなくダブルデッカーや空力面での改良が大きかったといわれてる。
BMWは自社製でありながら十分にKERSとしての機能を果たすものを開発
してたからなカス。ただクビサに載せるためには軽量化する必要があったが
本社からこれ以上は金を出せないということで断念しただけなんだよブタ
自社開発ってなにも誇れることじゃないだろ、成功したならともかく失敗してるのになんででかい顔してるんだ
おまいらすまん 呼んでしまったようだ
>>678
何でそいつにかまうんだよ
何でそいつにかまうんだよ
CURSE
モンツ
>>678
だから失敗ではないだろ
不運にもBMWには糞重くてでかいのが乗ってた為に事実上、ニック一人
で開発は厳しくなるのは当然だろ。
ただでさえ、テストないのにクビサはBMWがKERSの開発にこだわってることを
知ってるにも関わらず開幕前に更に体重を増やしてくる能無しだったから
どうしようもない。
ボクサーの世界ではリミットオーバーで失格になるけど、F1ってのは
甘い世界だよ。
だから失敗ではないだろ
不運にもBMWには糞重くてでかいのが乗ってた為に事実上、ニック一人
で開発は厳しくなるのは当然だろ。
ただでさえ、テストないのにクビサはBMWがKERSの開発にこだわってることを
知ってるにも関わらず開幕前に更に体重を増やしてくる能無しだったから
どうしようもない。
ボクサーの世界ではリミットオーバーで失格になるけど、F1ってのは
甘い世界だよ。
これが有名なモンツ君か
凄い瞬発力だな
エシュロンでも入れてるのかな
早速NGにした
凄い瞬発力だな
エシュロンでも入れてるのかな
早速NGにした
昨日発売のF速にタイセン特集あったし10冊ぐらい買ってそうだな
それはともかくオートだったかな、ライコネンがフィンランド人とのインタビューで
「アマチュアっぽいどこかのチームで冒険する気なんてないよ」って言ってるんだが
アマチュアに入るチームはどこなんだ？ 新規チームには行かないってことなのかそれとも・・・
それはともかくオートだったかな、ライコネンがフィンランド人とのインタビューで
「アマチュアっぽいどこかのチームで冒険する気なんてないよ」って言ってるんだが
アマチュアに入るチームはどこなんだ？ 新規チームには行かないってことなのかそれとも・・・
別にkERSSそのものの開発には失敗してないだろ
クビサは平均で十キロ他のドライバーより重いんだから
それだけバラストが積めなくて苦戦しただけのことだろ。
ハイドフェルドはKERSがあったから抜かれなかったと何度も
コメントしてるんだからシステムとして機能してるのは明白だろう。
システムが完成されててもダブルデッカーなしとかでタイムが出なければ
KERSだけが悪者扱いされるのは当然だろう。
そもそも重量制限とか使用時間の制限が糞過ぎてメリットが
少なすぎたのが問題だろ
クビサは平均で十キロ他のドライバーより重いんだから
それだけバラストが積めなくて苦戦しただけのことだろ。
ハイドフェルドはKERSがあったから抜かれなかったと何度も
コメントしてるんだからシステムとして機能してるのは明白だろう。
システムが完成されててもダブルデッカーなしとかでタイムが出なければ
KERSだけが悪者扱いされるのは当然だろう。
そもそも重量制限とか使用時間の制限が糞過ぎてメリットが
少なすぎたのが問題だろ
甘い世界だしバラストでどうにかしてるんだがな
ソレが出来ないBMWって五流未満だし
ソレが出来ないBMWって五流未満だし
>>687
だからお前のようなクズ人間はbmwを頭ごなしに叩くことしか
考えてないゴミだから何を書いても無駄なんだよ
お前の頭の中にはbmwが嫌いだから叩く
それしかない馬鹿は常に揚げ足とりで中身空っぽのレスばかりだからな
まっ頭も空っぽだから仕方ないけど
だからお前のようなクズ人間はbmwを頭ごなしに叩くことしか
考えてないゴミだから何を書いても無駄なんだよ
お前の頭の中にはbmwが嫌いだから叩く
それしかない馬鹿は常に揚げ足とりで中身空っぽのレスばかりだからな
まっ頭も空っぽだから仕方ないけど
アブダビオダブツ
トヨタにアプローチしてるドライバーって鶴さんだけか？
他はトヨタから声かけて断られそうってのばかりだろ？
他はトヨタから声かけて断られそうってのばかりだろ？
BMWのKERSは失敗じゃなかった
それが結論でいいよ
どうせ撤退する会社なんだしどうでもいいよ
それが結論でいいよ
どうせ撤退する会社なんだしどうでもいいよ
http://ak2.static.dailymotion.com/static/video/113/206/2602311:jpeg_preview_medium.jpg ↑ID:DXcR3BHT0
USF1の雲行きが怪しくなったきたようなので、来年は
BMWが100％開発したカドバックが参戦しそうだな
問題は非力なフェラーリエンジンとドライバーかな
過去の遅くて弱かったザウバーフェラーリのパッケージだけど、
BMWが開発したマシンだから大丈夫だろうよ。
ドライバーはプエミ スーティル 辺りが理想だな
BMWが100％開発したカドバックが参戦しそうだな
問題は非力なフェラーリエンジンとドライバーかな
過去の遅くて弱かったザウバーフェラーリのパッケージだけど、
BMWが開発したマシンだから大丈夫だろうよ。
ドライバーはプエミ スーティル 辺りが理想だな
ライコ→ヨタは無しっと。
>>692
糞白々しい社交辞令謳ってればギャラになるってアピールでしょ
全く勝てない縁起の悪いコンテンダーに好んで係わりたいドライバーなんて居ないしw
タイトル片付いたし強いとこから順に決まっていくでしょ
糞白々しい社交辞令謳ってればギャラになるってアピールでしょ
全く勝てない縁起の悪いコンテンダーに好んで係わりたいドライバーなんて居ないしw
タイトル片付いたし強いとこから順に決まっていくでしょ
最近総合でコンテンダーいってるヤツって2009秋・冬の新作？
>>695
まぁそのカドバックがダブルタイトルとっても、今年のブラウンと同じ扱いだろうねー
BMWが100%開発しようとしまいとホンダと一緒でそんなの関係ない。
おまけにチャンピオンにふさわしくないとか散々言われるだけだし、速いとこの争いはフェラアロとかマクハミがやってくれてた方がおもしろいし。
いや、BMWは好きなんだけどね、まじで
まぁそのカドバックがダブルタイトルとっても、今年のブラウンと同じ扱いだろうねー
BMWが100%開発しようとしまいとホンダと一緒でそんなの関係ない。
おまけにチャンピオンにふさわしくないとか散々言われるだけだし、速いとこの争いはフェラアロとかマクハミがやってくれてた方がおもしろいし。
いや、BMWは好きなんだけどね、まじで
今年の前半３戦と後半３戦のトヨタにライコ乗せれば１回位勝てるだろｗ
そりゃ干し岩魚
そりゃ干し岩魚
701 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 02:10:48 ID:UeGLd7Kt0
カドバックにジェフ・ウイリスですと
カドバックにバトンゲートのマネージャーさんですと
BMWが売ってもらったのは
ザウバー・ペトローナス・エンジニアリングAGたらゆう会社ね
もとが こけしの後藤さんがコアのひとで 創った会社でしょ
フェラからのテクノロジー・トランスファーが目的でしたよ
>>700
たらればはキリ無いだろ
たらればはキリ無いだろ
703 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 02:37:46 ID:T3Hc4Htw0
>>699
イギリス下院が、ブラウンGP並びにジェンソンバトンを賞賛する動議を議会に提出したな。
賞賛されるメンツは
ロスブラウン、ジェンソン・バトン、バリチェロ、ブラウンGPのスタッフ全員、彼らを支えたパートナー、
そして、チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダの従業員達
だそうだ。
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
イギリス下院が、ブラウンGP並びにジェンソンバトンを賞賛する動議を議会に提出したな。
賞賛されるメンツは
ロスブラウン、ジェンソン・バトン、バリチェロ、ブラウンGPのスタッフ全員、彼らを支えたパートナー、
そして、チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダの従業員達
だそうだ。
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
チームおよびマシンの礎を築いた、昨年までF1に携わっていたホンダ
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
704 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 02:39:26 ID:T3Hc4Htw0
それはともかくオートだったかな、ライコネンがフィンランド人とのインタビューで
「アマチュアっぽいどこかのチームで冒険する気なんてないよ」って言ってるんだが
アマチュアに入るチームはどこなんだ？ 新規チームには行かないってことなのかそれとも・・・
＞アマチュアっぽいどこかのチーム
トヨタ（笑）のことですね
わかります
「アマチュアっぽいどこかのチームで冒険する気なんてないよ」って言ってるんだが
アマチュアに入るチームはどこなんだ？ 新規チームには行かないってことなのかそれとも・・・
＞アマチュアっぽいどこかのチーム
トヨタ（笑）のことですね
わかります
705 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 02:43:06 ID:cA5roNJ70
副音声のほうがラインどりとか挙動がようわかるな
実況解説は邪魔かも
ただ20分くらいで気持ちよく寝てしまう
実況解説は邪魔かも
ただ20分くらいで気持ちよく寝てしまう
覚醒した小林が2012年にトヨタF1初優勝をもたらす気がする。
>>705
だから〜第２音声だっちゅうにｗ
実況と川井レポ翻訳はいい、小倉の見解も面白いし
ただ、あのボケ宮クソ解説は不要
おれも第二音声で聞いてみるかな今期最後だし、アブダビ
３０分もしない内に気持ちよく寝ちまうだろうけどｗｗ
だから〜第２音声だっちゅうにｗ
実況と川井レポ翻訳はいい、小倉の見解も面白いし
ただ、あのボケ宮クソ解説は不要
おれも第二音声で聞いてみるかな今期最後だし、アブダビ
３０分もしない内に気持ちよく寝ちまうだろうけどｗｗ
顎ヲタのみんさん喜んでください
あのファンタスリックとうとうスルーされほうだいなのでコテハン使わなくなってしまいましたｗ
これでシューマッハファンも救われるかもしれません、
ただ、名無しで書き込むにしても脳に刻みこまれたコピペそのままなのでバレバレです。
ただしラブリーなキャラ付けのファンタから解放されてるので平気で酷い表現を連発します。本性丸出しです。
どうか自然淘汰されるまで暖かい目でみまもってやってくらはい・・・まる
あのファンタスリックとうとうスルーされほうだいなのでコテハン使わなくなってしまいましたｗ
これでシューマッハファンも救われるかもしれません、
ただ、名無しで書き込むにしても脳に刻みこまれたコピペそのままなのでバレバレです。
ただしラブリーなキャラ付けのファンタから解放されてるので平気で酷い表現を連発します。本性丸出しです。
どうか自然淘汰されるまで暖かい目でみまもってやってくらはい・・・まる
翻訳しないとあれの存在価値が・・・、聞いてないときがあるけど
＞翻訳しないとあれの存在価値が
なんかワラタｗ
あのカン高い声がないと返って落ち着かないとかｗｗｗ
状況把握がやたら素早いしね、裏話とかも笑えるし
まーラジオでは助かってます個人的にｗ
なんかワラタｗ
あのカン高い声がないと返って落ち着かないとかｗｗｗ
状況把握がやたら素早いしね、裏話とかも笑えるし
まーラジオでは助かってます個人的にｗ
>>703 こういうのを「傷口に塩を塗る」であってる？
ソースもはっきりしない2chのレスを鵜呑みにして怒ってる人ってよくいるよね
アンチヨタの次はライコオタかよｗ
沸点低いからな
ここのジジイどもは
ここのジジイどもは
怒ってるとかジジイとかエスパーも多いけどな
もうワールドチャンピオンもコンストラクターも決まったのに、なんでそんなおまいら元気いいの？
俺的にはもうシーズン終わったって感じだよ。
俺的にはもうシーズン終わったって感じだよ。
今日のFP1、何時からだっけ？
>721
yahooスポーツおすすめ
アブダビのサーキットって全員初めてってことになるのかな？
カムイにとっては大きなチャンスだなぁ
yahooスポーツおすすめ
アブダビのサーキットって全員初めてってことになるのかな？
カムイにとっては大きなチャンスだなぁ
>>722
おれも前使ってたとこが更新遅いんで、Yahooにかえた。あっちのほうがいいな。
おれも前使ってたとこが更新遅いんで、Yahooにかえた。あっちのほうがいいな。
来シーズンを予測する株をやってる人いる？
アブダビは来週だろうに
アブダビではチャンピオンシップから解放された本気のバトンが見たいです
728 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 07:27:44 ID:qOg+4ezU0
「またカムイが邪魔をしているよ、チャーリーに連絡しろ！」
もしもの話だがライコネンがトヨタに行ったらライコネンファンが全員トヨタカラーに染まるのかな？
そうなったら日本GPがトヨタファンだらけになって凄い光景になりそうだな
さらにフジが無茶苦茶言って騒ぎ立てそう
「去年前半戦、トヨタは3強の一角に入り、日本人ファンを認めさせた」
とか言いそう
そうなったら日本GPがトヨタファンだらけになって凄い光景になりそうだな
さらにフジが無茶苦茶言って騒ぎ立てそう
「去年前半戦、トヨタは3強の一角に入り、日本人ファンを認めさせた」
とか言いそう
カムイが見えただけでチャーリーに報告する
アブダビの走行動画観たけど、微妙だな〜
景色はヨーロッパGPと同じ感じで、アップダウンもまったくない
といっていい
優雅さという点で「中東のモナコ」を目指したらしいけど、
上空からの映像がなければ、そんなの微塵も感じないだろう
路面レベルだと、すぐそこに海が視界に入ってくることもない
唯一オーバーテイクポイントがあるくらいか
トラブルでもなければ、眠くなりそうなコース
開催されるのが夕方でよかった
少しは退屈しのげそう
景色はヨーロッパGPと同じ感じで、アップダウンもまったくない
といっていい
優雅さという点で「中東のモナコ」を目指したらしいけど、
上空からの映像がなければ、そんなの微塵も感じないだろう
路面レベルだと、すぐそこに海が視界に入ってくることもない
唯一オーバーテイクポイントがあるくらいか
トラブルでもなければ、眠くなりそうなコース
開催されるのが夕方でよかった
少しは退屈しのげそう
雷枕、肉豊が順当
雷が気まぐれで豊入りしたら肉枕
雷が気まぐれで豊入りしたら肉枕
>>731
最近の新コースはもれなく退屈でしょ
最近の新コースはもれなく退屈でしょ
なんだこの糞コース。
教習所かと思ったわ。
見所がピットレーンて何の冗談？
教習所かと思ったわ。
見所がピットレーンて何の冗談？
私は誰でしょうクイズ
痔罵
脊邊
屡罵
魔ゑ
屡爬
君雷
煮艪
夜屠
麩亞
手黒
兵木
麩魔
炉首
肉灰
蛇麩
盈酢
脊侮
脊悔
一中
尾痢
寝秘
神小
炉黒
灰有
屡鳩
痔罵
脊邊
屡罵
魔ゑ
屡爬
君雷
煮艪
夜屠
麩亞
手黒
兵木
麩魔
炉首
肉灰
蛇麩
盈酢
脊侮
脊悔
一中
尾痢
寝秘
神小
炉黒
灰有
屡鳩
GP2のポルトガル観たけど、アップダウンあって面白そうなコースだったな
>>731
全コーストラブルないと見てられないだろ、今更なに言ってるの
全コーストラブルないと見てられないだろ、今更なに言ってるの
741 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 09:18:57 ID:xyzeuMRXO
>>740
お前が何噛み付いてるのって状態。
お前が何噛み付いてるのって状態。
ttp://f1-gate.com/abudhabi_gp/f1_5355.html
しつこいようだがトンネル内で多重クラッシュが起こった場合。
仮にそれが3台絡んだとき、コース復旧まで何分かかるんだろ？
その間はピットは封鎖されるけど、ガス欠寸前のマシンはペナルティ覚悟で入っても
片付けが終わるまでピットで待つしかないのかな。
その間にSC先導でLAPは重ねてる訳で・・・。
だれか教えてエロイひと。
しつこいようだがトンネル内で多重クラッシュが起こった場合。
仮にそれが3台絡んだとき、コース復旧まで何分かかるんだろ？
その間はピットは封鎖されるけど、ガス欠寸前のマシンはペナルティ覚悟で入っても
片付けが終わるまでピットで待つしかないのかな。
その間にSC先導でLAPは重ねてる訳で・・・。
だれか教えてエロイひと。
745 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 10:09:53 ID:xyzeuMRXO
>>740
トヨタが手放しでマンセーされない限りいつもソッコーでファビョって、内容の無い妄想塗れの人格攻撃してるオマエが異常なんだってばよｗ
トヨタが手放しでマンセーされない限りいつもソッコーでファビョって、内容の無い妄想塗れの人格攻撃してるオマエが異常なんだってばよｗ
ピットレーンで多重クラッシュって過去にあった？
>>746
去年のカナダ
去年のカナダ
>>744
多重クラッシュの可能性はそう高くないが…
・片付けにかかる時間はYasにでも問い合わせてくれｗ
・ピットは封鎖されないしペナルティもない
・ガス欠寸前ならピットには入る
・出口の片付けが済まなければ出られない
…けど完全に出口をふさぐような事故は起きないでしょー
グロジャンあたりはやらかすかもしれないけどｗ
多重クラッシュの可能性はそう高くないが…
・片付けにかかる時間はYasにでも問い合わせてくれｗ
・ピットは封鎖されないしペナルティもない
・ガス欠寸前ならピットには入る
・出口の片付けが済まなければ出られない
…けど完全に出口をふさぐような事故は起きないでしょー
グロジャンあたりはやらかすかもしれないけどｗ
>>740
何いってんのお前？
何いってんのお前？
もうピット出口でクラッシュあったら
ブルドーザーでゴミみたいにコース外へ移動させたらいいよ
ブルドーザーでゴミみたいにコース外へ移動させたらいいよ
>>726
根拠がわからん
根拠がわからん
これってどこが抜き所？ターン8になるの？ターン11でもいける？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Circuit_Yas-Island.svg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Circuit_Yas-Island.svg
>>748
ありがとう
ピットは封鎖されないのね。
まあ、完全にピットレーンを塞ぐクラッシュなんてのは起きないだろうけど、
今の制限速度区間は延長されるような気がするな〜
それもこのGP中にw
給油が無くなる来期以降はこんな事かんがえなくていいんだろうけど
タイア交換はあるんだから確立はゼロではない。
ありがとう
ピットは封鎖されないのね。
まあ、完全にピットレーンを塞ぐクラッシュなんてのは起きないだろうけど、
今の制限速度区間は延長されるような気がするな〜
それもこのGP中にw
給油が無くなる来期以降はこんな事かんがえなくていいんだろうけど
タイア交換はあるんだから確立はゼロではない。
2001、2002、2004がつまらんかったぶん、2005年以降は毎年面白い展開だな
来年はアロンソとハミルトンがどんなドラマを魅せてくれるのか、今から楽しみでしょうがない
来年はアロンソとハミルトンがどんなドラマを魅せてくれるのか、今から楽しみでしょうがない
756 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 11:04:13 ID:4vl3aOmaO
マッサ 普通の状態ならアロンソと変わらんと思うけど。。完全なNo.2おくなら ハミルトンが圧倒的に有利だろね。まっ車がいいってのが 条件だけど
マッサは永遠に噛ませ犬の星に生まれた気がする
>>744
動画のときより赤白縁石になったり照明ついてりして綺麗になってるね。
砂埃で滑ってぶつけるおっちょこちょいは確かにいそうだけど
トンネル手前のカーブのとこスペース設けてあるから一旦そこに排除だと思う。
動画のときより赤白縁石になったり照明ついてりして綺麗になってるね。
砂埃で滑ってぶつけるおっちょこちょいは確かにいそうだけど
トンネル手前のカーブのとこスペース設けてあるから一旦そこに排除だと思う。
>>755
今年面白かったのか？！
今年面白かったのか？！
アブダビって事は犯人はヤス？
しかしもしキミが枕に入れなかったらトヨタ以外いくとこあるか？
それこそF1からおさらばだと思う
それこそF1からおさらばだと思う
>>759
フェラーリもマクラーレンも不振、極貧の新規参戦チームがダブルタイトル
最初はお荷物扱いだったのにいつの間にか熟成されて退屈なレースのスパイスになったKERS
こんな年が一年くらいあったっていいじゃない？
どうせ来年からはまたフェラーリとマクラーレンを軸に選手権が回るんだろうから
フェラーリもマクラーレンも不振、極貧の新規参戦チームがダブルタイトル
最初はお荷物扱いだったのにいつの間にか熟成されて退屈なレースのスパイスになったKERS
こんな年が一年くらいあったっていいじゃない？
どうせ来年からはまたフェラーリとマクラーレンを軸に選手権が回るんだろうから
ブラウンは極貧と言うには微妙
車自体には金掛かってるし
車自体には金掛かってるし
もしライコ&鶴になったらマシン好み逆だからうまくいかなそうだな。ライコはオーバー気味が好きで、鶴は弱アンダーが好み。まぁチームメイトになる可能性は限りなく少ないが…
ピットレーン速度40キロに制限すればいい。
>>448
亀レスだけど、サイズはどうだった？
亀レスだけど、サイズはどうだった？
みんなトッド体制が終わったフェラーリを過信しすぎてないか？
>>744
赤旗中断で何の問題もない
赤旗中断で何の問題もない
PIT出口が広くなくて横止めになったら車通れないのは
他にもあるだろ。インテルラゴスもそうだし。
トンネルだとユンボ入れない気もするが
モナコにもトンネルあるし問題ないだろ
結局なんにも変わらんよ
他にもあるだろ。インテルラゴスもそうだし。
トンネルだとユンボ入れない気もするが
モナコにもトンネルあるし問題ないだろ
結局なんにも変わらんよ
カムイって次戦も載るのかい・・
載るって書くとエンジンみたいだな…
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51578963.html
ニコ・ロズベルグが来シーズン、マクラーレンよりもブラウンに移籍したがっていることは意外である。
確かにルイス・ハミルトンと組むのは厳しいかもしれないが、ジェンソン・バトンも簡単に負けるようなドライバーではない。
重要なのは、ロズベルグは、バリチェロの後任になるよりも、ハミルトンのチームメイトになる方が、レースに勝つ可能性は高い。
どうなるかわからないが、2010年のブラウンは、ロズベルグが去ろうとしているチーム、ウィリアムズに負けても意外ではない。
ニコ・ロズベルグが来シーズン、マクラーレンよりもブラウンに移籍したがっていることは意外である。
確かにルイス・ハミルトンと組むのは厳しいかもしれないが、ジェンソン・バトンも簡単に負けるようなドライバーではない。
重要なのは、ロズベルグは、バリチェロの後任になるよりも、ハミルトンのチームメイトになる方が、レースに勝つ可能性は高い。
どうなるかわからないが、2010年のブラウンは、ロズベルグが去ろうとしているチーム、ウィリアムズに負けても意外ではない。
>>772
それが決定されるのは来週の火曜日だってよ
それが決定されるのは来週の火曜日だってよ
強行出走したグロックが再びアボーンする予感…。
778 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 12:28:54 ID:xyzeuMRXO
>>761
早い段階から思ったとこに移籍できなかったら下りるって言ってたはずだが
早い段階から思ったとこに移籍できなかったら下りるって言ってたはずだが
フィンランド人は早期引退するイメージついちゃったな
サロはしぶとかったけど
サロはしぶとかったけど
780 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 12:32:55 ID:xyzeuMRXO
782 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 12:35:11 ID:U3rNnMRl0
これは凄い。
シリンダなどはボルトで締めると微妙に変形し、シリンダ内壁が真円では
なくなる。そのためエンジンを組み立ててからボーリングするのか。
ＴＭＧの技術を市販車にフィードバックしたな。
「レクサスＬＦＡはシリンダ内壁は鉄系の溶射をした後、シリンダヘッド、
ロアブロックを取り付け、取り付けボルトを締め付けて歪ませた状態に
してから内径を最終加工する。加工設備はF1のエンジンを加工しているものを
流用した。」
シリンダなどはボルトで締めると微妙に変形し、シリンダ内壁が真円では
なくなる。そのためエンジンを組み立ててからボーリングするのか。
ＴＭＧの技術を市販車にフィードバックしたな。
「レクサスＬＦＡはシリンダ内壁は鉄系の溶射をした後、シリンダヘッド、
ロアブロックを取り付け、取り付けボルトを締め付けて歪ませた状態に
してから内径を最終加工する。加工設備はF1のエンジンを加工しているものを
流用した。」
>>769
逆のような気がするのはオレだけか？ｗ
逆のような気がするのはオレだけか？ｗ
みんなアブダビはフリー1時からだぞ!
>>769
あ、スマン。勘違いでした
あ、スマン。勘違いでした
786 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 12:41:05 ID:xyzeuMRXO
部品精度が低いって言ってんのか？ｗ
787 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 12:42:07 ID:U3rNnMRl0
排気管を等長にしようと、うねる排気管はＦ１を思わせる
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20091022/176731/1022TOYATA.jpg
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20091022/176731/1022TOYATA.jpg
ID:U3rNnMRl0
スレ違いを繰り返す糞トヨタ社員。
スレ違いを繰り返す糞トヨタ社員。
789 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 12:43:01 ID:UfLo2VIf0
>>782
ダミーヘッド組んで加工するのってそんなに特殊なことだっけ？
ダミーヘッド組んで加工するのってそんなに特殊なことだっけ？
今日は素子の日か
川井ちゃんいなくて船田だっけ
川井ちゃんいなくて船田だっけ
>>790
浜島さんも出るんだっけ？
浜島さんも出るんだっけ？
792 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 12:47:07 ID:R2Pgn4Zr0
浜島っていつまで経っても痩せないよね
794 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 12:48:03 ID:R2Pgn4Zr0
なんか、BSって恐ろしくクソタイヤじゃないか？
トロロッソはなんで「セバスチャン」にこだわるんだろう？
何かのフェチ？
何かのフェチ？
>>796
セバスチャンと言えば執事かな
セバスチャンと言えば執事かな
セバスチャンといえば執事だからな
執事萌えなんｄ
執事萌えなんｄ
>>781
それだけブラウンの活躍をフロックと見る向きが強いのでは？
それだけブラウンの活躍をフロックと見る向きが強いのでは？
×Ｆ１優勝記念車
○Ｆ１優勝祈念車
○Ｆ１優勝祈念車
トヨタはF1をやる為に市販車を作ってるメーカー！
>>799
フロックっていうか、マシン自体の開発はホンダ主導の頃のものだし、
そのマシン自体も昨年早々に見切りつけて、
他チームとは比較にならないくらい開発に注力入れた結果だからね。
じゃあ来年どうよって言われたら、当然怪しむわな。
ただそこにメルセデス登場でどう転ぶかっていう。
フロックっていうか、マシン自体の開発はホンダ主導の頃のものだし、
そのマシン自体も昨年早々に見切りつけて、
他チームとは比較にならないくらい開発に注力入れた結果だからね。
じゃあ来年どうよって言われたら、当然怪しむわな。
ただそこにメルセデス登場でどう転ぶかっていう。
ちゃんと2009年用のマシン展示してあったんだな
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20091023_f1_tms2009/
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20091023_f1_tms2009/
メルセデスってシャシーの開発は出来るのかよｗ
今ブラウンにいるスタッフがやるでしょ
806 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 13:08:42 ID:BU+ejzGfO
807 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 13:11:22 ID:BU+ejzGfO
526じゃないや>>774へだ。なんでこんなに間違った
USF1はマーケティング部門だけは立派なチームになりそうだな
レースではなく、チーム運営の面で革命を起こしそうな気がする
レースではなく、チーム運営の面で革命を起こしそうな気がする
>>704
アマチュアぽいだからアマチュアにもはいらないのか。ライコの認識ではw
アマチュアぽいだからアマチュアにもはいらないのか。ライコの認識ではw
>>797
白髪でちっちゃいメガネして髭生やしてるんだよな
白髪でちっちゃいメガネして髭生やしてるんだよな
2009年の本物マシン公開するワケねーしｗ
一応MSJの初回だったかで本当に当該年度の実車展示されてたことがあった気はするが。
ホンダのスペアカーだっけ
ホンダのスペアカーだっけ
コックピットに座らせて欲しい
ハンドル裏に鼻糞つける
ハンドル裏に鼻糞つける
バトンのサーキット結婚式、決まった?
フロントウィングがないように見えるし2人乗ってるように見えるしこの車何なんだ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ikvjwBEYk50
ttp://www.youtube.com/watch?v=ikvjwBEYk50
>>819
でも来年は給油禁止だから、ロスの優秀な戦略もかなり少なくなっちゃうんだよねー
でも来年は給油禁止だから、ロスの優秀な戦略もかなり少なくなっちゃうんだよねー
823 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 14:43:23 ID:U3rNnMRl0
あらま、鈴鹿の医療レベル低いのか
グロックは日本での治療に不満を持っているようだ。
http://topnews.jp/2009/10/23/news/f1/teams/toyota/4469.html
グロックは日本での治療に不満を持っているようだ。
http://topnews.jp/2009/10/23/news/f1/teams/toyota/4469.html
>>823
いや、日本そのものの医療レベルが低い
いや、日本そのものの医療レベルが低い
脊髄骨折を見抜けなかったんだからそりゃ文句の一つも言いたくなるさ
827 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 14:48:45 ID:R2Pgn4Zr0
てゆうかレントゲン撮ってないのか？
830 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 14:50:39 ID:Bxw9ChKCO
>>823
文句あるなら二度と日本へ来るなよ
文句あるなら二度と日本へ来るなよ
831 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 14:51:19 ID:R2Pgn4Zr0
ルノーも優勝したくないんか？ｗ
832 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 14:52:36 ID:xyzeuMRXO
>>823
一方的にただ不満だって言ってるだけで、何が何だか
一方的にただ不満だって言ってるだけで、何が何だか
鈴木接骨院を紹介してやればよかったな
ニコ踏んじゃった
ニコ踏んじゃった
ニコ踏んじゃった
835 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 14:56:00 ID:xyzeuMRXO
グロとつるーりでルノーのシート争奪戦？
>>828
今の時代、ＭＲＩとＣＴだろｗｗ
今の時代、ＭＲＩとＣＴだろｗｗ
レッドブル・コスワースって速そうじゃない？
もしかして来年のWCはベッテルか？
ところでトヨタの2チーム目の供給先は決まって無いの？
まさかまさかでレッドブル・トヨタになったりする？
もしかして来年のWCはベッテルか？
ところでトヨタの2チーム目の供給先は決まって無いの？
まさかまさかでレッドブル・トヨタになったりする？
それよりエンジンのチューンを認められるかどうかだよな
トヨタは他に較べると明らかに非力だったから
トヨタは他に較べると明らかに非力だったから
基本的にメルセデスなどの高スペックエンジンをデチューンするんであって、
トヨタやルノーなどの低スペックエンジンをチューンする訳じゃないそうだよ。
まぁコスト削減から言うと妥当な判断だけどね。
またチューンすると言っても、ルノーとかは大したこと出来なかったからね。
エンジン部門の人員を整理してるからまともな開発が出来なかったそうだから。
トヨタやルノーなどの低スペックエンジンをチューンする訳じゃないそうだよ。
まぁコスト削減から言うと妥当な判断だけどね。
またチューンすると言っても、ルノーとかは大したこと出来なかったからね。
エンジン部門の人員を整理してるからまともな開発が出来なかったそうだから。
非力なトヨタエンジン、バーレーンでのフロントロゥ
もしかしてかなり良いマシンなんじゃね？
戦略は糞だが
もしかしてかなり良いマシンなんじゃね？
戦略は糞だが
そもそも裂傷の足しか診てないんじゃない？
帰国後に背中も痛いって事とか、事故ならよくあるじゃん。
帰国後に背中も痛いって事とか、事故ならよくあるじゃん。
>>841
当時は2段ディフューザーのアドバンテージが有ったのを忘れてないか
当時は2段ディフューザーのアドバンテージが有ったのを忘れてないか
>>847
またニックの悪巧みが始まるのなw
またニックの悪巧みが始まるのなw
>>844
むしろ本人が決勝に出たいなら、痛む程度で取りあえず動く事に支障が無ければ
大丈夫だとその場で言いそうだ
自国に戻った時の再検査で見つかったんだし、鈴鹿では裂傷しか治療してないんでしょ
怪我でブラジルを外されたから文句を言ってるんじゃないの？
元はと言えば熱がある状態で走って事故った自己責任もあるんだけど
むしろ本人が決勝に出たいなら、痛む程度で取りあえず動く事に支障が無ければ
大丈夫だとその場で言いそうだ
自国に戻った時の再検査で見つかったんだし、鈴鹿では裂傷しか治療してないんでしょ
怪我でブラジルを外されたから文句を言ってるんじゃないの？
元はと言えば熱がある状態で走って事故った自己責任もあるんだけど
グロック「日本は医者もレーシングチームもポンコツばかりだ」
バトンが急に遅くなってバリチェロが急に速くなったのは、シャーシがかわったからなのか。
知らなかった。
知らなかった。
>>842
何のための2人乗りなのか詳しく
何のための2人乗りなのか詳しく
>>792
ダイハツ(笑)だったりしてｗ
うちのハイエースはエンジンダイハツ製だとか
>>794
アロンソとかライコはMIのが合ってたよな。
MIのほうが斜め方向のグリップ強いような。
BSの方が縦方向のグリップ強そう。加減速とか。
アロンソはMI時代はすごいハンドルさばきだったよな。
ダイハツ(笑)だったりしてｗ
うちのハイエースはエンジンダイハツ製だとか
>>794
アロンソとかライコはMIのが合ってたよな。
MIのほうが斜め方向のグリップ強いような。
BSの方が縦方向のグリップ強そう。加減速とか。
アロンソはMI時代はすごいハンドルさばきだったよな。
２シーターといえばマンセル
>>849
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20091004_2986.php
＞前日の予選でのクラッシュで左脚に約5cmの傷を負っており、背中の痛みも訴えていた。
＞事故直後にヘリで搬送された四日市の病院で精密検査を受け、レントゲンの結果、特に異常はなかった。
ラルフがインディアナポリスで事故ったときも
脊髄損傷を見逃してヨーロッパに帰しちゃったもんだから色々と問題になってたな
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20091004_2986.php
＞前日の予選でのクラッシュで左脚に約5cmの傷を負っており、背中の痛みも訴えていた。
＞事故直後にヘリで搬送された四日市の病院で精密検査を受け、レントゲンの結果、特に異常はなかった。
ラルフがインディアナポリスで事故ったときも
脊髄損傷を見逃してヨーロッパに帰しちゃったもんだから色々と問題になってたな
>>845
後半戦でも予選上位につけることもあったじゃん
でも、ヤフーでセクター毎の速度順位見ると、トヨタエンジンの四台はほとんど下位だったから、エンジンパワーがないのは確かだな。
昔みたいにエンジントラブル率が高ければ、パワーは劣っても壊れないってのもありだったけど、トラブル率が低い現状では単なるパワー不足でしかない。
こういうエンジンこそカーズ使った方がよかった気がするな。
後半戦でも予選上位につけることもあったじゃん
でも、ヤフーでセクター毎の速度順位見ると、トヨタエンジンの四台はほとんど下位だったから、エンジンパワーがないのは確かだな。
昔みたいにエンジントラブル率が高ければ、パワーは劣っても壊れないってのもありだったけど、トラブル率が低い現状では単なるパワー不足でしかない。
こういうエンジンこそカーズ使った方がよかった気がするな。
>>858
とクラッシュしたアロンソ
とクラッシュしたアロンソ
レントゲンだけじゃ精密検査とは言わないだろ
「CTスキャン、MRI検査の結果」とか言われても分からん人がいるから
「レントゲン」で済ませてる
と自分の国の医療レベルを信じたいから言ってみる
「CTスキャン、MRI検査の結果」とか言われても分からん人がいるから
「レントゲン」で済ませてる
と自分の国の医療レベルを信じたいから言ってみる
>>864
ＣＴとＭＲＩも要求しなきゃ最高の精度で診てくれないんだけどな
ＣＴとＭＲＩも要求しなきゃ最高の精度で診てくれないんだけどな
>>859
脊髄損傷じゃなくて脊椎損傷だな。紛らわしくて間違い易いけど全くちがう。
脊髄損傷じゃなくて脊椎損傷だな。紛らわしくて間違い易いけど全くちがう。
Nigel Mansell crashes two seat F1 race car
http://www.youtube.com/watch?v=WsaQxWMklDE&feature
http://www.youtube.com/watch?v=WsaQxWMklDE&feature
日本GPのドライバーズパレードでSTIGが乗る予定だったらしいな
>>867
素人乗せてなんてことを
素人乗せてなんてことを
よく考えたら新しく出来る韓国のサーキットの回りに大事故に対応出来る病院あるのか？
近くの都市まで数時間かかるんだろ？
近くの都市まで数時間かかるんだろ？
>>823
四日市だろ
四日市だろ
今医療ってどこがすすんでるの？
875 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 16:31:02 ID:xyzeuMRXO
>>873
アメリカ
アメリカ
877 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 16:32:22 ID:U3rNnMRl0
グロックが不満を持ってるのは脚の治療のほうじゃねえ？
「脚に水が溜まったとかありえねー。」って
「脚に水が溜まったとかありえねー。」って
そういやシド・ワトキンスって今何してんだろうか？
>>834
それいただいていいか?
それいただいていいか?
>>880
それF1速報のやつだからw
それF1速報のやつだからw
>>878
シーメンスあるもんな
シーメンスあるもんな
883 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 16:41:11 ID:xyzeuMRXO
>>882
ジーメンスもあるっつうか、ジーメンスの名前しか一般には聞かない
ジーメンスもあるっつうか、ジーメンスの名前しか一般には聞かない
日本で出来ない手術って移植とかか？
日本は法律で禁止されてたりドナーがいなかったりで無理なだけなんじゃね
ていうか移植手術の順番待ちの行列に金の力で割り込んでいってるだけだろ
大金払うから俺を先に手術しろってな
寄付金集めてやることがそれかよ
日本は法律で禁止されてたりドナーがいなかったりで無理なだけなんじゃね
ていうか移植手術の順番待ちの行列に金の力で割り込んでいってるだけだろ
大金払うから俺を先に手術しろってな
寄付金集めてやることがそれかよ
金持ちなら
アメリカの医療の方がいいかもね
アメリカの医療の方がいいかもね
>>876
別に日本の水準が低いからアメリカに行くわけではないよ、
法律が厳しいから最先端医療は行いにくいだけ
一方アメリカ人は、医療費の高い自国を敬遠して、シンガポールやインドへ行ってるよ
受けられる医療レベルは変わらないらしい
別に日本の水準が低いからアメリカに行くわけではないよ、
法律が厳しいから最先端医療は行いにくいだけ
一方アメリカ人は、医療費の高い自国を敬遠して、シンガポールやインドへ行ってるよ
受けられる医療レベルは変わらないらしい
>>886
アメリカって医療保険がアレだから平民以下だとキツイんでしょ？
アメリカって医療保険がアレだから平民以下だとキツイんでしょ？
俺ら勿論、ビゴワにゴメンナサイしたよな
>>889
F1ドライバーは金持ちだしなー
F1ドライバーは金持ちだしなー
「○○ちゃんを救う会」とかで大量に集めた寄付金で
それまで順番待ちしてた自国民の患者を蹴散らして横入りするからな
それまで順番待ちしてた自国民の患者を蹴散らして横入りするからな
>>890
FW27のときにこれぐらいデカいの当てて欲しかった
FW27のときにこれぐらいデカいの当てて欲しかった
あと利権や特許で旨味のある分野はやたらと力入れるよなアメリカは
iPS研究なんてカリフォルニア州が組んでる予算だけで日本の何十倍もあるとか
山中先生も日本とアメリカじゃ１勝１０敗って言ってたな
iPS研究なんてカリフォルニア州が組んでる予算だけで日本の何十倍もあるとか
山中先生も日本とアメリカじゃ１勝１０敗って言ってたな
スポーツ医学がめちゃくちゃ進んでいるようなイメージがある
その中にドーピングってのも含まれるのかな？
その中にドーピングってのも含まれるのかな？
F1ドライバーってドーピング検査あるの？
バトン…
http://f1-gate.com/
http://f1-gate.com/
>>898
この前ロズベルグがされたってなんかの雑誌に書いてあった
この前ロズベルグがされたってなんかの雑誌に書いてあった
月に行くのにかけた予算って日本の国家予算くらいとか聞いたな
なんか梅宮アンナと羽賀研二みたいになってきた
>>897
ドーピングは中国が進んでるんじゃね？
ドーピングは中国が進んでるんじゃね？
アブダビのコースも感心するのは付帯設備ばかりで、コースはつまんなそうな
予感。
走らせてみれば案外そうでもないかもしれないけど。
予感。
走らせてみれば案外そうでもないかもしれないけど。
ジャマイカが怪しい・・・
>>897
当局とのイタチごっこだってさ、高校レベルから蔓延しているらしい
当局とのイタチごっこだってさ、高校レベルから蔓延しているらしい
今シーズン最もチャレンジングなコーナー
ttp://f1-gate.com/media/1/20091023-abudhabi-01.jpg
ttp://f1-gate.com/media/1/20091023-abudhabi-01.jpg
>>898
ニコが夏休み中に電話かかってきたﾄｶってあったな
ニコが夏休み中に電話かかってきたﾄｶってあったな
>>907
うちの近くのショッピングセンターの駐車場もそんな感じ
うちの近くのショッピングセンターの駐車場もそんな感じ
>>907
これ安全面大丈夫なの？
これ安全面大丈夫なの？
>>907
ここでクラッシュしたら確実に赤旗出そうｗ
ここでクラッシュしたら確実に赤旗出そうｗ
レース中に赤旗出たらNASCARみたいになるんだろうか
ピットロードだとおもいますん
>>907
実況「中島がピットレーンでクラッシュ（ｒｙ」
実況「中島がピットレーンでクラッシュ（ｒｙ」
トンネルってピットレーン出口だろ？しかも制限速度は既に無い地点
シンガポールのニコみたいなことやっちゃうとアウトな訳ね
>>917
カズキならいつでもアウトだけどね
カズキならいつでもアウトだけどね
ここでまさかのバトンが枕説ｗ
グロージャンがやらかすと思います。
この中でカムイにカズキが乗り上げたりしたらヤバイな
万一雨が降ったら、ピット出口は水没で封鎖。
924 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 17:45:28 ID:PHPB1ialO
FP1開始早々カジキがクラッシュ赤旗
>>924
FWもニコニコだなw
FWもニコニコだなw
927 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 17:50:04 ID:xyzeuMRXO
次もナメクジ出るのか？
ウィリアムズがトヨタに契約で縛られてて出さざるを得ないんかな
ウィリアムズがトヨタに契約で縛られてて出さざるを得ないんかな
>>927
NAK涙のラストランだからね。そこまでウィリも冷たくないよ。
NAK涙のラストランだからね。そこまでウィリも冷たくないよ。
930 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 18:01:05 ID:xyzeuMRXO
>>928
ナメクジがいつデビューしたか思い出してみ？
あんな使えない奴を無駄に出すより、新人の可能性に賭ける、今後の為に実戦を経験させるってのが当たり前じゃん
次も乗るとしたら、外すに外せない事情があるからとしか
ナメクジがいつデビューしたか思い出してみ？
あんな使えない奴を無駄に出すより、新人の可能性に賭ける、今後の為に実戦を経験させるってのが当たり前じゃん
次も乗るとしたら、外すに外せない事情があるからとしか
>>930
エンジンの付属品だからしょうがないじゃん
エンジンの付属品だからしょうがないじゃん
932 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 18:11:10 ID:xyzeuMRXO
>>932
リコールで無償交換です！
リコールで無償交換です！
今年の乗り代わり組みの惨状見ても中途半端にデビューして
評価下げたくないってのもあるだろうな
評価下げたくないってのもあるだろうな
見えます
アブダビでの15週目。同時ピットアウトした、コバライネン・アロンソ・中嶋が
ttp://f1-gate.com/media/1/20091023-abudhabi-01.jpg
のコーナーで重なり合うように止まっている様子が・・・
あ、火が出ました。
アブダビでの15週目。同時ピットアウトした、コバライネン・アロンソ・中嶋が
ttp://f1-gate.com/media/1/20091023-abudhabi-01.jpg
のコーナーで重なり合うように止まっている様子が・・・
あ、火が出ました。
いよいよ本気のカズキ見られそうだな！
最後だし気を使わず飛ばせるし
フィジケラとグロージャンとカズキ三つ巴の戦いだなｗ
最後だし気を使わず飛ばせるし
フィジケラとグロージャンとカズキ三つ巴の戦いだなｗ
>>936
冨士子はブラジルでそこそこ前にいたから入らないんじゃない？
冨士子はブラジルでそこそこ前にいたから入らないんじゃない？
>>937
奥さんと子供はどう思ってるんだろうねえ
奥さんと子供はどう思ってるんだろうねえ
>>937
相変わらず人生に命賭けてるなあ
相変わらず人生に命賭けてるなあ
942 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 19:24:06 ID:xyzeuMRXO
負けっぱなしだけどね
バトンのトヨタ入り説も浮上ｗ
来月契約＆ジェシカとの結婚のW発表の噂もｗｗｗ
来月契約＆ジェシカとの結婚のW発表の噂もｗｗｗ
944 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 19:31:26 ID:1iQX9dGx0
ジェンソン・バトン、マクラーレン移籍説が浮上2009年10月23日ジェンソン・バトンが、マクラーレンに移籍する可能性が持ち上がっている。
マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュも、2010年にジェンソン・バトンがルイス・ハミルトンのチームメイトになるという可能性を否定していいない。
それにより、複数のメディアが“カーナンバー1”がマクラーレンの元に戻るかもしれないと報じている。
“Daily Mail”は、マクラーレンのスポンサーあるボーダフォンが「その興味を引きつけるようなラインナップを歓迎するだろう」とし、ボーダフォン関係者の「2人のチャンピオンを保有したくないチームはいない」とのコメントを紹介。
またタブロイド紙“Sun”は、「ボーダフォンはそのアイデアにかなり夢中だ」との他の関係者のコメントを掲載。
バトン移籍の噂について聞かれたマクラーレンのマーティン・ウィットシュは「我々は何人かのドライバーと話している。それ以上のことを言うのは適切ではない」と回答。
ヘイキ・コバライネンの放出が噂されるなかで「我々は常にしているように、手に入る中で2人の最高のドライバーを雇うつもりだ」と付け加えた。
同紙は、トヨタがジェンソン・バトンに興味を持っているが「彼はそこに行きそうにはない」としている。
現在、ジェンソン・バトンとブラウンGPとの契約交渉は、500万ポンドの上乗せを望むバトン側とチームとの間で膠着状態にあるとみられている。
また、メルセデス・ベンツは、ブラウンGPの70％を取得する考えだとされているが、もしマクラーレンに・ジェンソン・バトンが加入するなら、ブラウンGP取得を考え直す可能性もあるとみられている。
マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュも、2010年にジェンソン・バトンがルイス・ハミルトンのチームメイトになるという可能性を否定していいない。
それにより、複数のメディアが“カーナンバー1”がマクラーレンの元に戻るかもしれないと報じている。
“Daily Mail”は、マクラーレンのスポンサーあるボーダフォンが「その興味を引きつけるようなラインナップを歓迎するだろう」とし、ボーダフォン関係者の「2人のチャンピオンを保有したくないチームはいない」とのコメントを紹介。
またタブロイド紙“Sun”は、「ボーダフォンはそのアイデアにかなり夢中だ」との他の関係者のコメントを掲載。
バトン移籍の噂について聞かれたマクラーレンのマーティン・ウィットシュは「我々は何人かのドライバーと話している。それ以上のことを言うのは適切ではない」と回答。
ヘイキ・コバライネンの放出が噂されるなかで「我々は常にしているように、手に入る中で2人の最高のドライバーを雇うつもりだ」と付け加えた。
同紙は、トヨタがジェンソン・バトンに興味を持っているが「彼はそこに行きそうにはない」としている。
現在、ジェンソン・バトンとブラウンGPとの契約交渉は、500万ポンドの上乗せを望むバトン側とチームとの間で膠着状態にあるとみられている。
また、メルセデス・ベンツは、ブラウンGPの70％を取得する考えだとされているが、もしマクラーレンに・ジェンソン・バトンが加入するなら、ブラウンGP取得を考え直す可能性もあるとみられている。
イギリスマスコミは取りあえず当て馬に全部トヨタの名前だな
正直わざわざバトン欲しがるチームはない。みんなイギリス大好きな飛ばし記事。
バトン、これで何処のシートも得られずF1引退だったらオモロイのにｗ
バトンだったら鶴のままでよくね？
アベレージではバトンが上に行きそうだけど、優勝を狙うここぞって時の爆発力は鶴だと思うけどな。
バトンだと3〜5位あたりのリザルトをひたすら繰り返すだけで終りそう。
アベレージではバトンが上に行きそうだけど、優勝を狙うここぞって時の爆発力は鶴だと思うけどな。
バトンだと3〜5位あたりのリザルトをひたすら繰り返すだけで終りそう。
>>948
まぁ本当になったらバーニーの手が入るだろうけどｗ
まぁ本当になったらバーニーの手が入るだろうけどｗ
>>948
それはそれで勝ち逃げってことに
それはそれで勝ち逃げってことに
>>948
カーナンバー０がまた見れる！？
カーナンバー０がまた見れる！？
今はめっちゃ情報が交錯してるねｗ
カムイが無事シートゲットできればあとはどうでもいいけど
トヨタに色んな名前が挙がると心配になる
カムイが無事シートゲットできればあとはどうでもいいけど
トヨタに色んな名前が挙がると心配になる
>>949
バトンに変える必要性が無いよな
バトンに変える必要性が無いよな
誰か、セッティングができるドライバーが必要だろうに、ハミルトンとバトン並べてどうするよ。
どう見ても枕はニックとかのほうがいいでしょｗ
年俸も５億くらいでいいんだよね。
バトンいらなすぎる。
年俸も５億くらいでいいんだよね。
バトンいらなすぎる。
そういや、今日FIA会長選なのか。
トッドが当選しそうだが、先が思いやられる・・・
トッドが当選しそうだが、先が思いやられる・・・
ニックってまさに「速い！上手い！安い！」だな
959 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 20:10:05 ID:QQhESlbZ0
>>217
やるな
やるな
>>958
ついでに何気にアロンソキラーでもある
ついでに何気にアロンソキラーでもある
バトンが来るとメルセデスのブラウン買収が消えるってどういうからくりだよ
トヨタがバトンとったら優勝０でカーナンバー1か
バトンは500万$くらいなんだろ
そんなに高いドライバーじゃない
そんなに高いドライバーじゃない
一瞬デラロサが嫁なのかと思った
富士子はアブダビでポイント取れるのだろうか
山科「トゥルーリ以外がほしーの」
元ワールドチャンピオンが白子駅で電車を待つ姿を見たい
974 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 20:45:15 ID:xyzeuMRXO
Todt elected new president of the FIA
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/79695
ジャン・トッドがFIA会長に決定。
良くも悪くもモズレー疲れさん
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/79695
ジャン・トッドがFIA会長に決定。
良くも悪くもモズレー疲れさん
ジャン・トッド、FIA会長決定だそうです。
977 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 20:49:23 ID:Fu7PzRXHO
フェラーリにとって良いのか悪いのかが気になる。
自分>>950じゃん。次スレやってみる
少なくとも悪いは無いだろうなぁ・・・
F1にとってはいい方向になりそうにないが・・・・・
トッドのいい意味での完璧主義が出る分にはいいが。
例えば、ペナルティに対して一貫性が出るとかね。
F1にとってはいい方向になりそうにないが・・・・・
トッドのいい意味での完璧主義が出る分にはいいが。
例えば、ペナルティに対して一貫性が出るとかね。
980 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 20:51:03 ID:i/8uJQ1q0
スタッフ引き連れバトン移籍か？
あの記事まじなのか？
BGP崩壊？やっぱり本田の金ないと無理だな
あの記事まじなのか？
BGP崩壊？やっぱり本田の金ないと無理だな
ホストエラーで立てられないです。他の方よろしくお願いします。
983 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 20:57:12 ID:PHPB1ialO
ドニントン駄目だったか
バタネン、ザンネン
マタライネン
986 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 21:02:06 ID:xyzeuMRXO
>>982
何を言ったの？
何を言ったの？
英国人二人乗せるってことはいよいよロンプロジェクト復活か。MP4-12ｃって市販車が
出たか出るらしいが自社エンジンらしいな。F1もBMWあたり買うかな
出たか出るらしいが自社エンジンらしいな。F1もBMWあたり買うかな
995ゲッチュ(/_;)/~~
990 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 21:18:56 ID:t0Fz7wPsO
ドニントン消えたら、イギリスＧＰは銀石一つで大丈夫なのか？
991 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 21:22:40 ID:PHPB1ialO
>>990
スコットランドにサーキット作る計画出てたね
スコットランドにサーキット作る計画出てたね
992 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 21:23:40 ID:+Xp7vqCQ0
「間違いなく言えるのは、F1で働いていた数百人、F1で使った何十億円が、環境開発の開発に変化したということだ」
日本の医療って高度なとこはとことん高度だけど
普通の臨床は時代遅れの常識がまかり通ってるってイメージ。
欧米じゃ否定されてるような古い習慣がずっと残ってて。
普通の臨床は時代遅れの常識がまかり通ってるってイメージ。
欧米じゃ否定されてるような古い習慣がずっと残ってて。
これでロス・ブラウンがバトンと一緒にマクラーレンに移籍して、
ニューエイがベッテルと一緒にフェラーリに行ったらそれはそれで面白い
ニューエイがベッテルと一緒にフェラーリに行ったらそれはそれで面白い
でもブラウンって元々チーム売り逃げしたいっぽくなかった？
ぬるぽ
998 ：音速の名無しさん：2009/10/23(金) 22:34:02 ID:xyzeuMRXO
>>996
どういう理由でそう思った？
どういう理由でそう思った？
グロイジャイアン
1000なら韓国GPも消滅
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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