【IRL】インディカーこそ見ておけよ　22【Indy】

1 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 13:36:42 ID:+oQjE8Nk0

IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indy500.com/
IndyJapan公式サイト
http://www.twinring.jp/indyjapan/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/indy/index.html
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/

■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。

※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで
書き込みたい人は実況板へ移動お願いします

実況スレ
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1249174685/

前スレ
【IRL】インディカーこそ見ておけよ　21【Indy】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1250033842/

2 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 13:51:30 ID:id6RO2Lz0

　　　　　　∧_∧
　________。(･ω･ )￣乙　　こ、これは>>1乙じゃなくて
（_◎_____________◎-′　　ノーヴィなんだから、変な勘違いしないでよね！

3 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 16:09:05 ID:Pe68vo230

>>1おつー

4 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 16:19:10 ID:RfDkwGuJ0

>>1
ありがと

5 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 20:07:08 ID:Tmh3+foo0

いまやインデーカーもナースカーもＦ１から洩れたドライバー
の失業保険的なカテになってるけど何でも一番に拘る
アメリカ人それで満足してんのだろうか？

6 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 21:10:28 ID:CTqczXOuO

Tmh3+foo0
病気ですか？
他スレでもおかしな事書いてるけど
改行さん

＞ナースカー
＞インデーカー

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

7 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 21:12:47 ID:GhpVGgdH0

日本語に不自由な方でしょね。

8 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 21:30:35 ID:gW2GCyVH0

そういえばナース井出っていたよね。

9 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 22:30:36 ID:8y3lHDCX0

NASCARで足首折って復帰したような奴が、いきなり王者になるような低レベル選手権。
マルコがなったほうがよかったよ、絶対無理だけど。

10 ：音速の名無しさん：2009/10/15(木) 23:54:25 ID:CTqczXOuO

8y3lHDCX0

ハイハイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

11 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 00:02:21 ID:CTqczXOuO

>>9
去年たった3ポイントだった奴がチャンピオンになれる最高の選手権。
勝つ為なら八百長までする世界最高峰のモータースポーツ

12 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 06:58:20 ID:Rsa55nDk0

低レベルがどうかは別として
NASCARから逃げ帰ってきた奴にチャンピンになって欲しくなかった

13 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 10:02:59 ID:IiDf2+1V0

トヨタのF1テストドライバーだった奴なら良かったか？
カテゴリーが違えば全く実力比較は無駄だろ。

14 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 10:12:16 ID:Nxr3RPEXO

ＮＯ　ＨＩＤＥＫＩ　ＮＯ　ＩＮＤＹ

15 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 11:22:14 ID:tV/cbmQh0

>>6
2ちゃんによくあるアホ変換に読みだろ

16 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 12:16:41 ID:XC5SeuDWO

いた

17 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 17:07:13 ID:Nxr3RPEXO

やっほーいヽ(´▽`)/

18 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/10/16(金) 17:09:32 ID:VyTgHP3x0

ナースカー
ttp://forza.game-host.org/media/bbs/image/31872.jpg

19 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 17:10:03 ID:IiDf2+1V0

>>17
一度目は失敗するよｗ

20 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 23:21:32 ID:oub8fd4o0

>>17 吉原？

21 ：音速の名無しさん：2009/10/16(金) 23:34:31 ID:pFYUdr9g0

IMSに売却の噂がありますな。相手はISCか、はたまたメナードか・・・それともK.K.？

22 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 02:42:20 ID:fC4fzYzT0

NASCARが楽だとか思ってる時点で大きな考え違いをしてるんだと思うよ
煽りでやってるんだとすれば無知過ぎて泣ける

23 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 02:55:26 ID:MPdMB3iO0

まあ、確かにNASCARも今、視聴率低下に喘いでいるらしいからね。

24 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 12:18:53 ID:L/gdmcQz0

>>23
>>22は>>12へのレスじゃないのかな？

NASCAR出身のドライバーが他カテで順応するのは
容易そうだが反対は難しそう
それだけNASCARは特殊なんだろね

25 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 12:23:48 ID:hGl/FXwZ0

モン吉もNASCARを評して「アクセル踏んでも進まず、ブレーキ踏んでも止まらず、操舵は船のよう」って言ってしね。

26 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 13:19:02 ID:8+B2S4hpO

言って死ねとはせちがらい

27 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 13:26:33 ID:zkZONzo60

モントーヤも乗りこなしてるみたいでチェイスにでてランキング3位じゃなかったかな？
インタビューのコメントもかなりまともだし
なじんでしまったモントーヤは置いといてサムホーニッシュ戻ってこないかなダリオあたりに口説いてもらってさ

28 ：12：2009/10/17(土) 14:17:11 ID:ENS4XfyS0

レベルの高い低いの話じゃないと言ってるだろう

簡単に通用しないのは分かってる上でNASCARに転向しただろうに
それを一年で「やっぱりやめます」と戻ってきたダリオの姿勢が嫌いなだけ

29 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 15:11:59 ID:fC4fzYzT0

そらまあ結果でるまで頑張るってのも考え方として正しいとは思うが、
今回はチップガナッシの大人の事情ってのもあるんだし、ダリオだけ責めても仕方ねえじゃん

30 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 15:45:12 ID:PHDEGByW0

最初の5戦でオーナーズポイント取れなかったダリオも悪いけど、
去年のガナッシのダッジは良くなかったし、スポンサーも見つけられなかった。
到底ダリオだけを責められない。だからこそチップもIRLでシートを与えた。
その辺の事情を勘案せずにドライバーだけを責めるのはどうなんだろう。

31 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 16:08:27 ID:PHDEGByW0

サムホは来年が勝負。来年ケセロウスキーに負けるか、
またランク25位前後なら、さすがにペンスキーはサヨナラの可能性が高いかな。
その場合、NASCARかIRLどっちでシートを探すか。

やや腰が引け気味な去年の走りと違って、アウトサイドから
アクセル踏みまくるサムホっぽい走りが最近はNASCARでも
見られるようになってきたから、来年こそは頑張ってほしいが。
（で、それでルーズ出して、よくクルクル回ってるのだけど）

32 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 16:19:45 ID:hGl/FXwZ0

去年は早くIRLに帰ったほうがいいんじゃ？思いながら見てたけど
今年ははいつの間にか先頭集団の中で走ってたり
（そしてルーズ出して回って下位に沈む）してるから、
来年以降は安定性が出てくるんじゃないだろうか。

33 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 16:31:44 ID:JlFvKmq3O

モンのナスカー挑戦のビデオみたがナスカー難しいね

34 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/10/17(土) 19:17:32 ID:2b8hMUWt0

>>28
NASCARから逃げ帰ってきて今年もボロボロだったら大笑いだけど、
一昨年以上の勝負強さでもってタイトル取ったんだから賞賛しちゃうけどなぁ、私は。

>>31
ホーニッシュはストックカーでやってくしかないようにも思います。
ペンスキーのクルマに乗ってもロード、ストリードでは概ね「普通」レベルだった人は
今のインディカーでは使いにくいんじゃないだろうか。
同じタイプの江戸も恐らくヴィジョンじゃなかったら他にシート無いでしょう。

35 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 20:35:13 ID:MPdMB3iO0

>>34
そのヴィジョンも来年いるかどうかわからんけどね・・・

36 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 00:41:49 ID:p0vGpWGV0

日テレ「10月25日(日)1:20～2:50 ※関東地域のみ」、なくなってる？

37 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 11:53:09 ID:jxqpWjOM0

カナーン空港でカバンがでてこないとかツイッターで言ってた

38 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 14:13:38 ID:jJZOn9b30

IRLの’10シーズンのカレンダーって暫定でも発表になってる？

39 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 15:19:47 ID:7xK4Hba/0

>>38
ttp://www.indycar.com/images/schedule/10PrintableScheduleMap.jpg

40 ：38：2009/10/18(日) 23:02:18 ID:R4lb6iEF0

>>39
サンクス

もてぎは日曜決勝になったんだね。

翌日は敬老の日で休みだから順延になっても大丈夫ってことか。

41 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 18:04:28 ID:QrgJeRwj0

>>39
あ、某半島がないｗ

42 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 21:47:32 ID:6C2eK5Vz0

>>39
もてぎの位置がちょっと北過ぎるね

あらためてみると、ロード４戦やってオーバル４戦、ロード５戦、オーバル４戦とある程度固めてるんだね。
週代わりで変えるとメカニックが大変だからだろうけど、シーズンが４分割されてるみたいで微妙なスケジュールだ。

43 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/10/19(月) 22:16:49 ID:Xn3M1l810

見てるほうとしては、確かにちょっと不満が残るスケジュールではありますね。
まあしかし週ごとにコンバートが必要となると、予備マシンを沢山持ってる
ペンスキーやガナッシが有利になる一方だし、仕方ないと思います。

44 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 22:31:14 ID:bnNlnfC70

オーバル自体も似た性格のコースが多いしねえ
イエローの少なさといい、レース自体が少々成熟しすぎた気が
何らかの要素でかき混ぜる必要があるのだが、その余裕と方法があるのかな

45 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 22:40:26 ID:bnNlnfC70

その意味で、ド・フェランのチームがいきなり勝てる体制で
参戦してくれることは、ちょっと期待しているんだけど、現実的にはやや無理かなあと。

46 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 01:05:09 ID:ycUprohw0

>>39
結局ブラジルはやるんだな。

47 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 10:34:01 ID:OksWMEF60

>>45でそのチームに琢磨は乗るの？

48 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 10:49:06 ID:t7OUhZnN0

>>45

ド・フェランのチーム、ドライバー一人目は
やっぱりパジェノーかな？

49 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 18:58:10 ID:6uJMIFix0

Team Australia系の金を持ってこられるならともかく、
わざわざ乗せる義理もないんじゃね。

50 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 00:40:26 ID:SBVVrWv+0

>>49
ALMSでチームメイトだったパジュノーのことをド・フェランが高く評価してるのが候補になってる理由。
それと彼はフランス人。オーストラリア人なのはパワーのほう。
パワーは怪我治ったのかな？来年フルシートが手に入るといいけど。

51 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/10/21(水) 02:22:26 ID:rMcuaT610

いや>>49は「物凄く気前のいい大金持ちのパトロン」という意味で言っているのではないかと。
ドフェランは出るとは言っているけど、2台でとは決まってないですね。

アトランティックに出ていたニューマン／ワックス・レーシングが、
今年のチャンピオンのジョン・エドワーズと一緒にインディカーにステップアップ
してくるかもというネタが出てました。

52 ：音速の名無しさん：2009/10/25(日) 01:40:15 ID:GT++kpY80

フィリップ・モリスU.S.Aは来年から、インディレースにおける
マルボロ・チケット-購入プログラムをやめるとのこと。・・・こりゃ、ホントに終わった。

53 ：音速の名無しさん：2009/10/25(日) 17:35:44 ID:uJR64IVt0

シーズンオフがなげぇなぁ

54 ：音速の名無しさん：2009/10/25(日) 19:42:47 ID:GDlGinAp0

>>53
モータースポーツではないがNFLなんか
レギュラーシーズンのほうが短いよ

55 ：音速の名無しさん：2009/10/25(日) 20:02:24 ID:5qlbCnHO0

>>53
インディ→NFL→インディってローテできるから別に困らないな。

56 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 00:14:40 ID:pJQT6flJ0

逆にサッカーなんか1年中やってる気がしてダレる。

57 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:09:42 ID:h6Rw80iD0

冬にやるモータースポーツがあってもいいのにな。
まあアイスレースやA1グランプリがそれなんだろうけど、日本じゃ中継無いし。

58 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:20:21 ID:BemP6Uml0

WRCはわりと一年中やってる気もする。
ウインタースポーツやるんでシーズンオフで良いんだけどね。

59 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:27:29 ID:1b5FLK6P0

そういえば、今年のもてぎでのスタートコマンドはやっぱり辛気くさかった？
今年は見ていないんだよね。

60 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 22:29:18 ID:BemP6Uml0

普通だった。
その前の歌が辛気臭かった。
トイレタイムだったんだが客が盛り上がって居ないのがひしひしと伝わってきた。

61 ：音速の名無しさん：2009/10/26(月) 23:40:03 ID:tN3tIZsi0

大黒（ry

62 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 11:47:47 ID:NV6Af0ZrO

>>61切なくなるからそれは言わないであげて…

63 ：音速の名無しさん：2009/10/27(火) 12:37:08 ID:EeS6H8ZZ0

>>61アニメもだからな

64 ：音速の名無しさん：2009/10/30(金) 09:17:41 ID:Z+pXrhfVO

いやぁF1とくらべて気持ちいいくらいにオフの話題がないカテゴリーだこと。
それともただ日本に伝わってこないだけなのか？

65 ：音速の名無しさん：2009/11/01(日) 04:38:41 ID:sald4jRf0

みんなチェイス見ているから、IRLのストーブリーグの話なんてどうでもいいんでしょ

66 ：音速の名無しさん：2009/11/04(水) 20:28:29 ID:Sro2TNGaO

カナーンがやってた武藤の彼女探しはどうなった？

67 ：音速の名無しさん：2009/11/04(水) 23:15:18 ID:otUF92UsO

見つかったらしい　

トヨタﾀﾝがあ(´；ω；｀)

68 ：音速の名無しさん：2009/11/05(木) 08:17:28 ID:DLxnb0A40

>>67
F1だけっぽいよ。撤退は。

69 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/11/06(金) 20:47:22 ID:0ogpLyc20

まさかのタイトルスポンサー獲得。IZODは入れ込んでるなぁ。
ファイアストンもタイヤ供給とインディライツのタイトルスポンサーは
今まで通り継続するとのこと。
メーカー戦争を無くしてそこそこのレベルをキープしてたのが、
この不況下で結果的に良かったのかもしれないですね。

70 ：音速の名無しさん：2009/11/06(金) 21:16:03 ID:0QB2APxZ0

IRLにとっては初のタイトルスポンサーですね。
アメリカの株価は回復してるのに、日本は低迷。
BSは来年でF1撤退、子会社のファイアストンはIRL継続。
ホンダもIRLだけは手放さない方がいいかな。

71 ：音速の名無しさん：2009/11/06(金) 21:23:28 ID:agMCQpbK0

昔、ノーザンライト？みたいな名前のタイトルスポンサーついてなかったっけ？

72 ：音速の名無しさん：2009/11/06(金) 21:32:55 ID:0QB2APxZ0

あ、そんなのもあったんですね。
ところでIZODって、イゾットでいいのかしらん。

73 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/11/06(金) 21:47:00 ID:0ogpLyc20

アイゾット、です。

ちなみにストーブリーグネタで、ハンターレイがAGRの4台目に乗るかも？という話が。
武藤は最終戦のメディアでの書き方からして移籍するみたいな感じだったし。

74 ：音速の名無しさん：2009/11/07(土) 01:44:40 ID:PR6jFuZU0

来期の武藤はNewman/Haasレーシングに？
ttp://www.autoweek.com/article/20091106/IRL/311069998

75 ：音速の名無しさん：2009/11/07(土) 10:50:40 ID:DDpzqXlPO

ブルデーはどうなるんだろ？

76 ：音速の名無しさん：2009/11/07(土) 13:38:21 ID:Fp/KrGiH0

IZODやるなあ
RHRとの関係はどうなるんだろ

77 ：音速の名無しさん：2009/11/07(土) 13:44:46 ID:Fp/KrGiH0

ああ公式に少し載ってるな、失礼
つーかMNFに来たのかよRHRww

78 ：音速の名無しさん：2009/11/07(土) 18:18:29 ID:IgdGXT9zO

松井の出演した番組の、レターマンってレイホールと組んでた本人ですか？

79 ：音速の名無しさん：2009/11/07(土) 19:38:37 ID:YgQEc2DW0

>>78
何をいまさら…って初心者にはわからないか。
「レイト・ショー」の司会者レターマンは
ボビー・レイホールとの共同オーナーだよ。

そういや以前レイトショーにザナやんが出ていたこともあったなぁ。

80 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/11/07(土) 21:05:53 ID:RwLPi6S00

そういや先週の岡山国際サーキットにレイホール・レターマン・レーシングが来てたけど、
グラスタから見た感じピットに見た事ある顔はいなかったなぁ。
インディカーとは人員が全く違うのか。

81 ：音速の名無しさん：2009/11/07(土) 21:38:42 ID:XkWQX5oC0

ボビー・レイホールは来てたって福山さんが言ってた。

82 ：音速の名無しさん：2009/11/07(土) 23:10:14 ID:tFoqkkil0

>>75
オファーがあれば考えるって言ってるくらいなので多分アメリカにこだわり無し。

トレーシーも以前に、あいつは客のような顔して車に乗ってプロモーションに協力しない
と言ってたくらいだから、そもそもアメリカ生活を楽しんでたタイプではないんじゃないかと。
元F1ドライバーの肩書きでル・マンやGTのシートを探すんじゃないの？

83 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 02:39:22 ID:8j14bpGUO

>>82
F1きてからはプロモーションには積極的だったけどｗｗ
国内GTには最終戦に出てたな

>>75
なんかまだ白紙状態でアメリカに行く可能性もあると本人は言ってた
けど家族の事考えるとまたアメリカに行くとは考えにくいな
今SFでかなり調子いいしスポーツカーレースと掛け持ちしてヨーロッパに留まるかと

84 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 10:39:21 ID:K8Z7Xa+N0

>>74アンドレッティグリーンからニューマンハースに移籍かもて
それは都落ちみたいなもんか？

85 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 11:05:59 ID:mrugJTfh0

AGRがもはや都ではないからなぁ

86 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 11:25:10 ID:K8Z7Xa+N0

>>85それでもニューマンハースより
ＡＧＲの方がチームの格としては
上じゃねぇの？

87 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 11:27:50 ID:8j14bpGUO

そりゃポールニューマンのニューマンが入ってるからな

88 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 12:48:10 ID:KepNbMJkO

>>84
逆だ、逆。

89 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 13:14:34 ID:mEPgxOdm0

>>87
「車好きのおじいちゃんだったんですねえ」というよくわからんコメントをした
某NASCAR実況の人を思い出した。

90 ：音速の名無しさん：2009/11/08(日) 21:24:42 ID:w/lkcQ420

今年の後半なんかニューマンハースの方が良い走りだった気が。

91 ：音速の名無しさん：2009/11/09(月) 00:12:43 ID:wpp/7DrJ0

ＡＧＲじゃ４番目のドライバーということで、メカニックやピットメンの質が
明らかにちょっと・・・という感じだったし（インディ５００のピットワークなんて本当にお粗末だった）、
ホンダもむかついてたんでしょう
ＮＨＬで少しましになるといいけど、今度は３番目のドライバーか。。。

92 ：音速の名無しさん：2009/11/09(月) 00:24:57 ID:IxyMg3Nm0

クルーが育ったところでほかのドライバーへ・・・なんてこともあったんだろうか。

93 ：音速の名無しさん：2009/11/09(月) 07:49:24 ID:4csi+oadO

それにしてもTGがやめた（クビになった）途端にタイトルスポンサー獲得とは、
なんて分かり易いんだ。（w

94 ：音速の名無しさん：2009/11/09(月) 23:27:23 ID:OwrCZrzL0

ハルマン家という金づるを失ったんだから、タイトルスポンサーが無いとやってけないでしょ

フォーミュラ・ドリームが継続するなら武藤も残留出来そうだね
パワーもペンスキーの３台目に決まりそうだし、来年は優勝争い出来るドライバーが増えるといいね

95 ：音速の名無しさん：2009/11/09(月) 23:39:49 ID:a8NMNadX0

ガオラのダニカ特番見た
今年のテーマはマザーテレサのように相手を許すことだったらしいｗｗ

96 ：音速の名無しさん：2009/11/10(火) 03:28:49 ID:A+fif7tu0

キレてるところを撮られてるのが恥ずかしかったとは意外だったなw

97 ：音速の名無しさん：2009/11/10(火) 08:49:14 ID:RSd8DuPp0

ダニカがのっしのっし歩いてこられたらびびる。

98 ：音速の名無しさん：2009/11/10(火) 15:26:08 ID:B4go3dmX0

「ダニカ旦那です。きょうは家に帰りたくないかも
しれません。当分自炊かもしれませんよ…」

あのときのダニカは女番長そのものだった

99 ：音速の名無しさん：2009/11/11(水) 02:38:59 ID:czT3+00J0

>>97
バナザードかよ。って、ネタワカランか

100 ：音速の名無しさん：2009/11/11(水) 18:48:01 ID:CDMZNsOW0

>>99
ホークスファンじゃないんで・・・

101 ：音速の名無しさん：2009/11/12(木) 21:11:32 ID:WXlMwUgiO

バナザードってｗｗ　
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
あいつだよな　あいつ

102 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 01:02:11 ID:NLn2jCcSO

どうやら2012年にエンジンやシャシーのパッケージが変わるらしいね。

103 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 14:52:54 ID:ufLkQw9+0

>>102それはホンダはエンジン供給辞めるって事か？

104 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 15:14:13 ID:oQt7r+0vO

良いんじゃね辞めても

ま、NAからターボになるっていうことだとおもうけどさ
あまり速くなるとテキサスとか走れなくなると思う

105 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 16:28:47 ID:kT1R+0rX0

ターボのほうが規制の幅を広げられると向こうは言っているのだが

106 ：音速の名無しさん：2009/11/13(金) 19:37:17 ID:lpFIuoGk0

>>102
何年かに一度の定期変更だろ

107 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 07:14:46 ID:T3leiqxOO

昨日のＮＡＳＣＡＲ中継で、来季ダニカがネイションワイドに参戦と。

108 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 07:43:09 ID:6wvfWXIJO

>>107
kwsk

109 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 07:49:05 ID:Q3BB0RZ70

ジュニアMSからネーションワイドとARCAにスポット参戦の契約が近い
というんだが、まだ決定ではない。

110 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 08:38:28 ID:/RCAzUi+0

前スレのこれか

857　名前：音速の名無しさん：2009年10月06日(火) 03時12分 ID:1K5cBv+LO

　　ダニカの契約問題だけど、AGRに残留する条件としてエージェント側が、
　　ARCAとネイションワイドシリーズにも平行して参戦出来るよう、要求して
　　いるらしい。
　　ダニカがCM出演しているGoDaddy.comも絡んでいるらしく、NASCARの
　　所属先としてJRモータースポーツを推しているみたい。

111 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/11/17(火) 22:16:37 ID:NBuorzSL0

キリン弟がF1に乗りました。
（BRDCマクラーレン・オートスポーツアワード受賞者へのご褒美ドライブ）
やっぱり頭が飛び出すぎw
http://www.autosport.com/gallery/photo.php/id/1322096

112 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 23:32:48 ID:8cLWou3J0

やっぱF1はアスペクト比が狂ってるように見える

113 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 02:57:25 ID:jto03Ihu0

ホリケンはネプチューンのネタ担当だからな

114 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 03:00:20 ID:jto03Ihu0

>>113
凄い誤爆スマン
>>112
俺はレース見始めたのがトヨタホンダ参戦後のIRLだったから
IRL以外のフォーミュラーカー見た時に
なんじゃこりゃって思った。特にF1
見慣れたらなんとも思わなくなったけど。

115 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 19:04:24 ID:yZigLbR60

>>111
兄弟揃って身長も座高もデカいんだなw
ウィルソン兄弟がF1に参戦するんだったら
インダクションポッドはフェラーリ312Tなみに高くしなきゃいかんな

116 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 23:35:12 ID:nJ6Nnqj0O

武藤来期もインディらしいね
近々発表があるみたい

117 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 00:15:08 ID:LvazRe0P0

>>112
普通、車がきれいに見えるのは縦横1.6:1らしい。
それがF1じゃ、2.1～2.3なんだからどっからみてもおかしい罠。

118 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 14:55:17 ID:nlyuiRvW0

F1の醜さが好きwww
ブス専ってか？

119 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 19:26:45 ID:LvazRe0P0

ブス専ったってF1には愛嬌もないからなぁ・・・

120 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 20:22:43 ID:13jdCf9H0

今年のF1は愛嬌を感じたシーズンだったけどw
正直今年は面白かった
鈴鹿ラウンドではここ数年前座の手伝い行って
たけど中から観てもつまらなかったもん

スレチスマソ

で来期のメイラたんはどうなってんすかね？

121 ：音速の名無しさん：2009/11/19(木) 20:32:59 ID:ACvms65Y0

Twitterもやってないようなので現況はよくわからんが、
とりあえずAJのチームとは来年も契約があるようなので、
体に問題が無ければNo.14に乗るでしょう。

122 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 04:51:11 ID:pHuQpgdc0

ライツ組の昇格が楽しみ
今年は厳しいかも知れんが

123 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/11/20(金) 06:54:21 ID:jfUYgG6Y0

パワーがペンスキーの3台目でフル参戦決定。

124 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 07:49:32 ID:vY/WiTqJ0

>>123
,3台目ということはブリスコーの残留は決まっていたということ？

125 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 10:08:57 ID:13RWF8MD0

そこはブリスコじゃなくて、カストロネベスの間違いじゃないの？

126 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 10:34:43 ID:6SEhxIeqO

ウィルパワーのスポンサーはここかな
Verizon Wireless

ベライゾン・ワイヤレス（Verizon Wireless）は、アメリカの携帯電話事業者（キャリア）。ニュージャージー州 Basking Ridgeに本社がある。2009年1月に、業界5位のAlltelの買収手続きを完了し、
加入者数8370万人となり（2009年1月現在）、
名実ともに、US1位の携帯電話事業者となった。

127 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 10:46:50 ID:vYgvUfgb0

武藤は23日に渡米地価直来年の体制発表みたいだね
あとHPもリニューアルらしい・・・
AGRの分裂やジルドフェランはどうなるんだろう

128 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 18:05:41 ID:mLor/LCY0

一時誰かさんがジル・ド・フェランの(ry

129 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 20:44:26 ID:SNeeNhBG0

ペライズン・ワイヤレスって、NASCARでケセロウスキーとかのスポンサー
やってるらしいけど、バートンのAT&Tみたいなことにはならないのか。
チームで大々的にやらかさなければスプリントも見逃してるのか。

130 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 00:18:10 ID:Oqo1k5Di0

2009年以降はタイトルスポンサーの競合ロゴは出さないという過去の和解を
今更ベライゾンが反故にするとは思えない。間違いなくカップ戦ではロゴは一切出さない。

でもまあ、ケセロウスキーのメインスポンサーはベライゾンとしているのは、
IRLやNationwideでのスポンサードに対する、ペンスキー側のオマケなんじゃないかと。
よくわからん企業からスポンサー受けるくらいなら、自分たちの金でレースするところだし。

131 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/11/21(土) 00:33:56 ID:BUaDxm9B0

・アンティヌッチが3Gでフル参戦できるかも。
・ジェームズ・ダビソンがヴィジョンの2台目で交渉中みたい。
・レイホールレターマンはインディカー復帰を諦めていない。
・JRヒルデブランドとアナ・ベアトリスがシートを探してる。
・フェルナンデスレーシングが解散した。
・USF2000（日本のS-FJみたいなやつ）がライツの下としてIRLに加入するとか。

最近の細かいネタです。

132 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 00:35:33 ID:qDi6YxepO

三台ともマルボロカラーを期待しちゃったよ。

133 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 01:05:19 ID:Oqo1k5Di0

アキュラのプロジェクトはもう終了ですな。ホンダと関係なく、
開発を進めるようなお金持ちが今のアメリカにいるとは思えないし。
あとはオレカのLMPが何台出てくるかだけど、
まあGTのレースになっちゃいそうだな。ALMSは。

134 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 01:12:22 ID:wSV9nmq50

ヒルデブランドはAGR？

135 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/11/22(日) 00:15:05 ID:2frwiQEw0

フェルナンデスのマシンは英国のストラッカ・レーシングというチームにドナドナされました。
それでルマン24時間に出るわけですが、ホンダもカスタマーサポートはするみたいですよ。
ていうかP2タイトル獲得と同時に資金難で解散って切ない。
インディカーも3勝した翌年はスポンサー付かなくてエイドリアン自身のシートはなくなったし。
なんか巡り合わせが悪すぎる気がする。この人は。

136 ：音速の名無しさん：2009/11/22(日) 02:13:30 ID:RpaIAZXk0

Strakkaへの売却って結構前のニュースだなw
というか、HPDのカスタマーサポート続行に変わったのか？
実質ワースリサーチに金出して開発やってもらうしかない状態になったはずだが

137 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 19:11:59 ID:GOE4G4EH0

AGRは正式にキム・グリーンがチームから離れて、アンドレッティ・オー
トスポーツに変更。
武藤はライアン・ハンターレイとチャンジだそうだ。
autosport.com

武藤どこ行くの。

138 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 19:48:56 ID:JLePUUud0

JRがインドでテストだって
シュトラウス…金さえあれば…

139 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/11/25(水) 20:07:12 ID:QtrKq1q/0

ガナッシ：ダリオ　ディクソン
ペンスキー：エリオ　ブリスコー　パワー
アンドレッティ：カナーン　マルコ　ダニカ　ハンターレイ？
ニューマンハース：グレアム　ロイド？　武藤？
パンサー：ウェルドン
ヴィジョン：江戸　ダビソン？
フォイト：メイラ？
コイン：ウィルソン？
ルクゾードラゴン：マトス？
KV：モラエス？
ドルイヤー：？
HVM：ビソ？ドーンボス？
コンクェスト：？
3G：アンティヌッチ？
フィッシャー：サラﾀｿ　ハワード
FAZZT：タグリアーニ
ドフェラン？：パジェノー？
ニューマンワックス？：エドワーズ？

ヒルデブランドがF1のテストっていうのは予想外ですわ。
どこにそんな金があったんだ。ヨーロッパとのコネも無さそうだったのに。

140 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 21:49:37 ID:IS2gGxF90

ハンターレイ好きだったんだけど
去年辺りからIZODありきな人っぽくなっちゃってるなぁ…
アンドレッティの4台目はスポンサー枠みたいな感じだ

141 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 23:41:58 ID:CaoTKB7A0

アメ人がトップにならないと潰れちゃうだろ、ここ。
マルコがペンスキーでチャンプになれ、それでも全米の注目は浴びないだろうが。

142 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 23:59:13 ID:teu8WKkF0

AGRが盛り返してくれないとガナッシＶＳペンスケもう飽きた

143 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 00:13:21 ID:nk/sgp+w0

そこでニューマンハースですよ

144 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 00:58:50 ID:3+CVFJ9M0

>>142
だから、AGRじゃないんだって・・・俺は個人的にチーム・グリーン復活希望。

145 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 01:31:20 ID:DtBiX5970

えーっ突然Dreyerってなに？ARTAって亜久里？ガセ？
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=25633&cat=3
(Google機械翻訳・末文：Hideki Mutoh, along with the project ARTA, should
find place in Dreyer & Reinbold.)

146 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 01:46:17 ID:DtBiX5970

ていうか松浦と間違えてる気が

147 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 07:54:45 ID:o77gFahK0

ガナッシとペンスキーの争いに
ローブ1着固定・グロンホルム2着固定と同じものを見つつある
頼む、AMSでもいい、ハースでもいい、他のチームの台頭を望む

148 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 07:58:52 ID:o77gFahK0

>>147
ああ、AMSじゃなくてAASになるのか。

149 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 14:59:58 ID:5h+eSjyY0

AARがどうしたって？

150 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/11/26(木) 21:14:49 ID:negHbmLW0

>>140
前はよくいる貧乏アメリカ人の典型で、ロケットスポーツですら金欠でクビになったくらいなのに、
個人スポンサーがガッチリ付いてる今は安心。そもそも速いドライバーなんだし。
スポンサー連れてきて結果も出せるんなら最強でしょ。

しかしアンドレッティ・オートスポーツは語呂が悪い。略称も中途半端だし。

151 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 21:20:47 ID:aKeDQ41bO

コンウェイはF1に帰るみたいだな
来月のテストでベンツで走るそうな
所で武藤はどこ行くんだろ
彼のブログ見るとすごい田舎っぽく見えるのは気のせい？
あとテレビはどうなったんだろう

152 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 21:23:05 ID:ZPhktDRG0

エタノールが居なくなった時はどうなるかと思ったがw

153 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 22:11:56 ID:RmKmy5OJ0

11月30日に重大発表があるらしい

Danica to make some sort of announcement:
No idea what exactly it means, but GoDaddy.com, mentions on
their webiste godaddy.com to check back on Monday, November
30th for a BIG announcement WITH Danica Patrick.

154 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 23:17:52 ID:3+CVFJ9M0

>>153
離婚ですか？

155 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 23:18:13 ID:ZoQ0UcXA0

女ってのが最大の売りでレーサーとしてみたら武藤レベルだ。
F1参戦とか夢見たいなことは止めとけ、ローカルフォーミュラでそこそこ頑張れ。
IRLで速いのはひとりもいない。

156 ：音速の名無しさん：2009/11/26(木) 23:53:08 ID:+6SwRlUL0

>>154
御懐妊じゃないか？

157 ：音速の名無しさん：2009/11/27(金) 00:25:59 ID:8ya5Fajq0

チーム作ってそこでオーナー兼ドライバーでいくとか？
チーム名はGoDanica.com

158 ：音速の名無しさん：2009/11/27(金) 00:37:41 ID:HLXcgl5K0

Patrick to make IRL announcement Monday

ttp://msn.foxsports.com/nascar/story/10431624/Patrick-to-make-IRL-announcement-Monday

159 ：音速の名無しさん：2009/11/27(金) 11:30:22 ID:wpt1Nm5q0

ムトウはニューマンハース入りなの？
雑誌で４つのチームからオファーがあると書いてたが

160 ：音速の名無しさん：2009/11/27(金) 18:08:31 ID:78sJW9930

メルセデスだな

161 ：音速の名無しさん：2009/11/27(金) 22:13:25 ID:zVVE7Exx0

アンドレッティ4台でグリーンは2台なのか？
それともアンドレッティ2グリーン2なのか？

162 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/11/27(金) 23:50:24 ID:wV+pN7qz0

AGRはトロント戦のオーガナイズとか、チーム運営以外の仕事も色々やってたでしょ。
それらを別会社に移してキム・グリーンが担当、マイコーはチーム運営に専念、という事です。
レースチームが分裂するんだと誤解してる人が多い気がする。

163 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 09:15:25 ID:K+z5Ik9+0

イタリアンとジューイッシュか

164 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 12:36:46 ID:agYfkHiRO

今発売されてるオートスポーツ（雑誌）、武藤てんこ盛りだったヽ(´▽`)/

165 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 19:47:57 ID:ufSgxiEs0

チーム・グリーン　ポール兄貴　メイラ

とかだったら萌える

166 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 20:15:38 ID:AzvnuPby0

今さっき、ジャスティンを視ててレイラニ・マンターが出演してたから、
何の番組かと思えばTVショッピングだった

彼女のスポンサーのExtenZeって・・・

167 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 21:48:06 ID:VWeGPiCB0

女を高めるサプリメントｗ

168 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 19:48:13 ID:QYU0oMVu0

武藤今渡米してるけど結局何処のチームに行くんだ？
やはり新マンハースなの？

169 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 19:50:34 ID:UHhw9D+10

ダニカの発表ってなんだろ。
アンドレッティとの契約蹴って
USF1いくとか…ねーよなｗ

170 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 20:10:54 ID:epxi2rku0

日本時間の何時頃だろね？ｗｋｔｋ

171 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 20:27:27 ID:ryXsCRRq0

ダ「子供ができちゃったから来年は１年休養するわ。２０１１年に会いましょう。」

172 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 20:32:05 ID:/KAnGZYg0

ダ「来年は今年の１２倍怒ります。おたのしみにねゴルァ」

173 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 21:57:33 ID:4bKZYh57O

ダ「実は私、ヒデキと…」

174 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 22:45:23 ID:Z/x/miSYO

here i go (go is a key word)!
ダニカのツィッター何だろこれ

175 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 23:05:23 ID:epxi2rku0

F1か！

176 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 23:09:13 ID:UHhw9D+10

USF1に乗るのか、それともどっかからオファーが？
カンポスでブルーノの相方か、それともマノールあたりか？

177 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 23:21:59 ID:d7yBLhKs0

今回の発表のニュアンスは、とりあえずこんなところか？
「メインスポンサーにGo Daddy.comを迎えたダニカが、ANDRETTI AUTOSPORTと複数年契約を結んでIZOD INDYCARシリーズに参戦する」

主導権がダニカにあるらしいところがミソで、NASCARでのINDY500スポット参戦の可能性も残していそう。

それにしても｢#7 GO DADDY CAR｣｢Go Daddy Girl｣って……

178 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 23:23:08 ID:Z/x/miSYO

やっぱり？go daddy!関係だった

179 ：音速の名無しさん：2009/11/30(月) 23:26:16 ID:d7yBLhKs0

ttp://www.andrettiautosport.com/

180 ：音速の名無しさん：2009/12/01(火) 00:03:33 ID:viGh/MfN0

モトローラがスポンサーから外れたってことかな？

181 ：音速の名無しさん：2009/12/01(火) 03:37:06 ID:+b2XZLJ80

市街地コース好きの俺が開幕戦が新しい市街地コースと聞きつけてやってきました

182 ：音速の名無しさん：2009/12/01(火) 07:11:45 ID:kR4giyBV0

indycar.comに載っている#7の新カラーリング、
一瞬クェーカーステートを思い出した。
黒x黄緑x橙か。気をつけないとビソのマシンと間違えしまうかもしれない。

183 ：音速の名無しさん：2009/12/01(火) 09:29:55 ID:0xXXfUal0

ダニカがかがんだときに肩紐がずり落ちるCMが流れるのですね。

184 ：音速の名無しさん：2009/12/01(火) 19:17:42 ID:Lgy1eV9W0

>>179
そこのトップのダニカの写真は、レタッチで体を細くしたうえで、背景と合成しているくさい。

185 ：音速の名無しさん：2009/12/01(火) 20:50:10 ID:OH0quK5H0

FOXのニュース番組にダニカ出てた

ttp://msn.foxsports.com/video?vid=e053f4a1-9e3d-4a5e-9e73-fd6992f81c95&from=IV2_en-us_foxsports_articles

186 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/01(火) 23:38:57 ID:58mivYCC0

>>184
背景は合成だろうけど、細く見えるのはちょうど体のラインが出る部分が黒いからでしょう。

しかしこのカラーリングは毒蛙みたいにケバくてやだなぁ。
モトローラの水色／黒が一番良かった。

187 ：音速の名無しさん：2009/12/01(火) 23:45:41 ID:mLNoRYLj0

色物だなここは。
あんな首太女で勃起できるとはw

188 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 00:11:55 ID:vT59xPb+O

そんなこと恐れ多くてできませんw
来年は勝利を！

189 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 16:21:44 ID:sMkGGZya0

ダニカは白人のでかくて細すぎるデルモのチャンネーよりは小柄でマルポチャな感じだから
日本人に人気出ると思うよ

190 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/03(木) 22:47:31 ID:qKOwASmC0

ダニカは丸くはないと思いますが。
あの体型ではマッチョなほう。
水着グラビアの写真をジーッと凝視すると、首周りや肩が本職のモデルよりゴツいのが分かる筈。

191 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:25:38 ID:70UczQYu0

>>189

マルポチャが日本人に人気が出る根拠はなんですか？

白くて細すぎると何故ダメなんですか?

192 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:11:19 ID:kr4ZoC8v0

身体が丸ぽちゃというより顔がふっくらしてる方が日本人好み

193 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 17:16:15 ID:wZn9C8dL0

長い顔の女の人は日本では受けが悪いよね。
道端アンジェリカとかサラ・ジェシカ・パーカーとか馬扱いだし。

194 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:38:10 ID:5613IOqD0

いや、正直ダニカは興味がわかない。もっと、こう・・・いかにも、ゲルマン系か
アングロサクソン系のハクジ～ンみたいなドライバーは現れんのか、女で。

195 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:58:32 ID:oYaqGGp50

なぜドライバーにこだわる。
どうせヘルメットで顔見えないだろ。

196 ： ◆RyoGAM4yKo ：2009/12/05(土) 00:13:04 ID:hh7gCZ1F0

ヘルメットのバイザー越しに怒りに震えまくるダニカﾀｿの顔を思い浮かべながらﾊｧﾊｧするのが真のダニカマニア。

197 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:46:14 ID:mOwCj10V0

>>195
だって、車があれなんだもん・・・

198 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 08:05:54 ID:90QhsYw50

で武藤はどうなった？
まつーらもシート探すとかいってたけどブログみると
来期もGTっぽいなあとガオラ

199 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 01:13:42 ID:IYRvciWZO

武藤おめ(*^∇ﾟ)/

200 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:35:12 ID:Fc81f8410

>>199
どこに決まった？

201 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 22:13:04 ID:p7Ceda5tO

無糖は来年どうなんるだろう

四台目はハンターレイに決定して
アンドレッティのところからの参戦はなくなった
せっかく優勝が狙えるチームにいたのにダメだったな

202 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 07:52:43 ID:7KIH1kFq0

あそこで少し前ならねらえたけど今は優勝はないでしょ
チーム内での扱いやメカニックなんかもよくなくて出ていくんじゃない？
でどこに行くんだ？　

203 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:37:38 ID:61h8unjg0

>>199いったい何がおめ？

204 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 17:02:50 ID:z4W16RMs0

ただのつりじゃないの
ソースもないし、もしかしたら関係者なのかもしれないが・・・

205 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 16:20:53 ID:nd2jFbTNO

ダニカ、やっぱNASCAR,ARCAと掛け持ちだって

206 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/09(水) 00:17:25 ID:/uTo9dET0

アトランティックで走っていたシモーナ・デ・シルベストロがHVMでテスト。
ドアノブの残留は決まってるようで、2台目がシモーナになる可能性が高いとか。
アトランティックでは速かったけど、いきなりインディカーで大丈夫かなぁ。
ちなみに21歳スイス人だけどラテン系なので、残念ながら>>194の期待には応えられません。

ビソはドルイヤーレインボールドに移籍するっぽい。
ベネズエラン・ミサイルは来年も発射される模様です。

207 ：音速の名無しさん：2009/12/09(水) 19:45:44 ID:JwJVhggM0

おっぱいちゃんが出ないIRLなんて…

208 ：音速の名無しさん：2009/12/09(水) 22:13:35 ID:8SVaxxnI0

>>207
おっと、ダニカの悪口はそこまでだ。

209 ：音速の名無しさん：2009/12/10(木) 09:06:43 ID:o0DiBlDb0

武藤契約発表はまだ先のようだな

210 ：音速の名無しさん：2009/12/10(木) 12:37:17 ID:gGWwMrd50

一応、はっとく。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091209-00000041-rps-moto

211 ：音速の名無しさん：2009/12/10(木) 14:40:57 ID:cOhGmM3q0

ケガしなけりゃいいけどな

212 ：194：2009/12/10(木) 19:59:57 ID:tgXleMqK0

>>206
イヤ、十分だ。白人なら。

213 ：音速の名無しさん：2009/12/10(木) 20:33:11 ID:nx/2AuRF0

ジンガイのチャンネーは
パイオツカイデーじゃないとな

214 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/10(木) 21:27:00 ID:8zS0/WjZ0

ミルカとサラﾀｿは言うまでもなく、ステップアップ準備組のシモーナもアナもデカいですが。
要するにダニカが特殊。

215 ：音速の名無しさん：2009/12/10(木) 22:05:03 ID:1cQZr7fg0

それでもバトンには、ドライビィングに女は胸が邪魔だろとセクハラ発言
されてたな。そいつが今やワールドチャンピオン。
正直NASCARよりF1の方が馴染むのは早いと思うけど、IRLとのかけもちし
たいなら、しょせん無理な話で。US-F1なんか飛びつきそうだけど。

216 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 13:30:32 ID:3ZgCTato0

IRLが入門シリーズの連携をしようとロード・トゥ・インディってのを
やるそうだけど、やっぱりフォーミュラ・アトランティックは除外され
てるだね。USF2000なんてシリーズがあったとは知らなかった。

217 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 14:04:44 ID:A7Z9eni0O

新

218 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 18:34:09 ID:wtfFDtX20

F2000ってフォーミュラフォードにリアウィング付けたようなやつでしょ。昔からあるよ。

219 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/11(金) 21:04:34 ID:0KfR8Uc+0

>>216
前はFF2000（フォーミュラ・フォード）て名乗ってたカテです。
いつの間にかパワード・バイ・マツダになったので名称変更したみたい。
てかアメリカの下位フォーミュラのエンジンはマツダだらけになってますな。
スキップバーバーもマツダになったし。

今のスターマツダはマシンスペック的にはアトランティックと同格だし、
参戦費用は割とリーズナブルで台数も多いとなれば、費用が高い割に10台いるかいないか
というアトランティックはいらない子でしょうね。
実際、アトランティックは来年ないんじゃない？という声もある。

220 ：音速の名無しさん：2009/12/11(金) 21:42:42 ID:09i5Vo/50

>>219
US　F2000とフォーミュラ・マツダは別カテゴリーじゃないか？
アトランティックシリーズのマシンはウイングカーで、
最高速度はインディライツよりも速かったと思うが、今はどうなんだ？

221 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/11(金) 22:46:13 ID:0KfR8Uc+0

はい、別もののつもりで書いてます。すんまそん。
USF2000→スターマツダ→インディライツ→インディカーというピラミッド構造に
していくつもりのようですね。

マシンの事はよく分からんけど、単にトップスピードだけなら馬力のあるライツのほうが出るんでは？
アトランティックが直4の300hpでライツがV8の420hp

222 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 07:19:52 ID:hsOmRfD40

ぶっちゃけ聞くけど、
ダニカがNASCARに参戦することに
肯定的だった？否定的だった？
自分はどちらかといえば嫌だな。
OW一本でやっているダニカのほうが好きです。

223 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 07:45:52 ID:Qb8AcL8h0

どっちでもいいけど
比較的スケジュールのゆるいインディだけであんなに忙しがっていたﾀﾞﾆｶが
更に忙しくなるのはどうなんだと

224 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 08:18:20 ID:BaAuh/pi0

ミル姐もストックカー（ARCA）のテストに参加するってさ

ttp://sports.espn.go.com/rpm/racing/indycar/news/story?id=4735200&campaign=rss&source=RPMHeadlines

225 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 18:48:16 ID:JMvckVzY0

きのうXゲーム見てたらケニー・ブラックがラリーで優勝してた
でもトップフォーミュラに乗るのはもう無理なのかな…

226 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 22:48:47 ID:zFRuPJTk0

>>225
あれはパストラーナのミスが大きいでしょ。
ミスがなければパストラーナが勝っていたはず

227 ：音速の名無しさん：2009/12/12(土) 23:15:45 ID:JMvckVzY0

>>226
そうだと思うけどラリーカーでドリフトするぐらいの運転はできるってことで

228 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 18:25:03 ID:xTVq7q4tO

ブラックってエリクソンのマネージャーじゃない？
夏の鈴鹿Ｆポンに来てたね…

229 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 21:29:56 ID:J6zRwVxF0

　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
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　 j;:;:/ ,,,,＿　　　　＿,,　ヾﾐ;|　　
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐　　　　ロータスだめだったから
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　　来年からお世話になります
　 !(|;| 　　　　 j　　　　　　ljｿ | 　　　　ホンダさんよろしくね♪
　ヽ_ヽ　　 r'　　　　　　ノＬ.ノ　　
　　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　　 ′|
　　　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　　　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

230 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 21:57:12 ID:q8JjJngn0

琢磨が入ってスレが変な方向に行くとしたら残念だけど、この面白いカテゴリがもっと注目されるならうれしい。
ネットじゃいろいろ言われてるが、鈴鹿とかでの観客の反応を見ると彼がスター性のあるドライバーだっていうのは間違いないし。

まあインディもシート争いは激しいし、「F1無理だったからインディで」なんてうまくはいかないだろうけど。
あとガオラが琢磨琢磨になったり（これはなさそうだが）、今のようなまったり感がなくならないでほしい。

231 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 22:11:20 ID:1iCMMGfo0

いやあ、佐藤さんはIRTのような「ユニークなオファー」は受けることないでしょう。
今後もF1復帰を目指して頑張ってもらいたいものです。

ところで今のシート状況どうなっているんだろう、あまり契約情報も入ってこないね。

232 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 22:27:30 ID:4fNQEgbg0

日テレは来年も月一放送なのかな？
無糖より砂糖のほうが視聴率取れるだろうから、１時間のショートでもいいから全戦放送しないかな。
そしたら裾野が広がるでしょ。
ホンダが金さえ出せば今のご時世喜んで放送させてくれるんじゃない？

233 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 22:31:23 ID:19y47iXO0

>>232
なるほど、無糖と砂糖か。
( ＾ｏ＾)ノ◇　山田く～ん座布団１枚♪

234 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 23:20:34 ID:89MRdMfM0

>>230
ガオラの契約者数が増えてインディの局内での立場が上がって生中継が増えればいいね
放送内容は「F1をよく知る解説者」なんてのが追加されない限り大丈夫じゃないかなw

235 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/13(日) 23:37:27 ID:TeJKgqSK0

どういう流れで盛り上がってるのか分からんのでぶった切ってしまいますが。

いまMiller 's Mailbag, 12.10を読んでたら、サラッと
「武藤は先週セブリングでニューマンハースのテストをした」って書いてました。

236 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 23:45:01 ID:cXvSd3yW0

NHLRのテストできたのは大きいな

237 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 23:46:11 ID:q8JjJngn0

本当にサラっとかいてるね。話は以前からあったし、決まりっぽいね。
落ち目のAGR(AAS)よりおもしろいかも。
Hideki tested with Newman/Haas/Lanigan last week at Sebring and it looks like that's where he'll be in 2010.

238 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 01:31:05 ID:UsUBjQ0d0

セブリングでテストって、やっぱ最終コーナーでがっつんがつん腹をぶつけるのだろうか。

239 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 15:57:39 ID:btPnwBq70

ニューマンハースの2台目？3台目？

240 ：音速の名無しさん：2009/12/14(月) 18:53:36 ID:N8J0JOL20

NHLRってミル姉もテストで乗せたよね

241 ：音速の名無しさん：2009/12/15(火) 13:15:36 ID:UY3TtyjN0

ドフェランのチームはどうなってんだろ？
ペジノはALMS乗っちゃうみたいだし。

242 ：音速の名無しさん：2009/12/15(火) 15:21:43 ID:pHxelQ4+0

ホンダを含む各社に金策に回っているのだろうけど、
この時期にまだ具体的な動きが無いとなると、
2強に迫るようなチーム作りは絶望的か

243 ：音速の名無しさん：2009/12/15(火) 19:06:39 ID:sNq3yrWj0

NHLRになるとして、カラーはどうなるんだろう。
やっぱまたフォーミュラ・ドリーム？

244 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/15(火) 19:15:08 ID:YnxssnTy0

>>241
ハイクロフトに取られちゃったのは意外ですね。
ドフェランはたぶん現時点でも必要な資金が確保できてないのだと思います。
来年出るにしてもスポンサー持ち込みドライバーになるかもしれない。
お金持っててインディに来そうなのはセバスチャン・サベードラ（コロンビア／インディライツ3位）
パストール・マルドナード（ベネズエラ／GP2 6位）あたりが考えられますが。
あくまで予想で。

>>243
恐らくスポンサーはFDPのままかと。
いつまでもホンダ頼みなのも格好悪いけど、2台目以降はスポンサー持ち込みが必要なのが
今のニューマンハースの台所事情だからしゃあないですね。

245 ：音速の名無しさん：2009/12/15(火) 20:18:12 ID:BKMdNFNd0

ニューマンハースで確定として
マックに対抗して武藤はバーガーキングでもつかないかな？
同じチームでなんだけどさ
あとF1であぶれた琢磨は来るのかな？

246 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/15(火) 20:29:35 ID:YnxssnTy0

ツキジ・ボーイだから寿司チェーンのほうがイメージに合ってるかとw
アメリカに寿司のファーストフードがあるのか知らんけど。

247 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 08:54:23 ID:Zxd2Mh7o0

そこで小僧寿しとかがですね

248 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 10:01:52 ID:nylDlhOd0

tuna power!! とか言っちゃうと。

249 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 10:13:16 ID:yRR+V7HB0

武藤の車の開いたスペースはこれでいいんじゃない？

ttp://img3.dena.ne.jp/ex32/cb/14/1696414/8/60529240_1.jpg

250 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 15:18:20 ID:VviTUHpN0

>>245ドフェランで可能性あると思う。

もうその可能性ないとか一時言われてたそうだが
ロータスと交渉中という期間にもドフェランが佐藤とも交渉してる
ともメディアに話したみたいだし

インディはF1と違ってかなり軽いノリのレースだしＦ１から洩れた
の？じゃあ来ちゃいなよみたいなノリじゃねえか？

251 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 15:20:50 ID:/uK/rETX0

ホンダが2人も支援するか。

252 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 15:23:05 ID:2ujTW+dMO

>>250
ブルデーが6億円近く金いると言ってるのに
軽いノリ？
ないわ

253 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 15:36:56 ID:X+ivR40K0

>>250
キミが情弱のニワカだって事がよく解ったよ。

254 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 15:53:54 ID:j6NTcEiL0

　＼＼　たっくん！たっくん！たっくん！たっくん！たっくん！たっくん」！たっくん！たっくん！たっくん！／／
　　　＼＼　たっくん！たっくん！たっくん！たっくん！たっくん！たっくん」！たっくん！たっくん！／／
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255 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 16:03:56 ID:VviTUHpN0

>>252だって明らかにＦ１よりはノリ軽いじゃん。
アメリカで行われてるカテゴリーだし

６億円近くかかるとはいえＦ１ほど多くないし

256 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 16:07:19 ID:/uK/rETX0

10億と6億。持ってる人にとっては大して変わらないかもしれんが庶民にとっては大差ない。

257 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 16:30:44 ID:qKyFTxlQ0

F1がどう、IRLがどうというの以前にIRLについて何も知らんのに
得意げに語っているのがバレバレだってこと。

ド・フェランだってホンダのお金が欲しくて佐藤と交渉しているんだろうし。
テストが少ないIRLではただの元F1ドライバーを金出して雇うことなんて有り得ないし、
長期契約を結ぶ気もないのなら、ますますお金で買えるレベルのシートしか手に入らない。

258 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 16:36:33 ID:2rdq2vlx0

見えないレスに何をレスしとるんだね君たちー

259 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 16:49:12 ID:2ujTW+dMO

>>255
どこらへんが軽いノリ？？
軽いノリで故意にクラッシュしたカテゴリーの事か？
6億円も琢磨は金もってんの？

260 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 16:59:32 ID:Q5iwUCej0

佐藤琢磨、インディカーのシート獲得を目指し活動中

「我々はホンダの助けを必要としている。私がここにいるのはそれを尋ねるためだ」

「実現するにはまだ長い道のりだ」
http://f1-gate.com/sato/f1_3140.html

インディカーのシート獲得はホンダが持参金出てくれるんじゃ？
マネージャーのマシューはホンダの助けを必要としていると
ホンダと交渉したんだし

261 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 17:48:58 ID:nDj/qw+rO

たっくんｲﾗﾈ。

262 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 18:34:38 ID:odXDwQZx0

>>244

マルドさんいいなぁ。ヴィソとかモラエスのように暴れてほしい。

263 ：音速の名無しさん：2009/12/17(木) 08:59:50 ID:OQhZhASd0

yahoo知恵袋にあった
ＡＧＲ分裂騒動とか色々ありましたけど
武藤に関しては恐らく23日くらいにＩＲＬ残留と共にチーム体制が発表されるとの事です。
もちろんフォーミュラ・ドリームが継続って事にもなるでしょう。

それと回答してる３人さんへ

佐藤琢磨の件は全て立ち消えました。
フェルナンデスレーシング解散、ジル・ド・フェランのALMSからのチーム移籍についても
資金面から完全に身動きが取れない下手すりゃチーム消滅って状態ですね。
もちろん佐藤琢磨にフォーミュラ・ドリームの支援は０％です。

ここまで言い切れるやつもある意味すごいな。

264 ：音速の名無しさん：2009/12/17(木) 10:46:23 ID:d25m0R1U0

wwww

265 ：音速の名無しさん：2009/12/17(木) 13:48:22 ID:CKCxGPLE0

ポールデイ即バンプデイって大丈夫なのかね

266 ：音速の名無しさん：2009/12/17(木) 17:40:29 ID:OFfTrgKU0

雨で普通の予選になる悪寒

267 ：音速の名無しさん：2009/12/17(木) 19:10:50 ID:PioH4dO4O

500は収入が減りそうだな　

268 ：音速の名無しさん：2009/12/17(木) 21:03:01 ID:c6LSnmI30

全体の日程はそんなに減ってないから、そうでもないじゃない。
今年も決勝以外は観客席ガラガラだったし。

269 ：音速の名無しさん：2009/12/18(金) 00:36:55 ID:T6so88KSO

カムイﾀﾝおめヽ(´▽`)/

270 ：音速の名無しさん：2009/12/18(金) 19:33:03 ID:9MyVDI1s0

テス

271 ：音速の名無しさん：2009/12/18(金) 19:34:41 ID:9MyVDI1s0

金欠によりドフェランチーム解散だって

272 ：音速の名無しさん：2009/12/18(金) 19:59:38 ID:9iHUvqQ/O

>>269
カムイ関係茄子

273 ：音速の名無しさん：2009/12/19(土) 14:30:20 ID:L1dFmAEu0

Gil de Ferran says he still hopes to run a team in the IndyCar Series next year despite rumours that his de Ferran Motorsports squad was on the brink of closure.
De Ferran announced in the summer that he would retire from the cockpit and hoped to expand his successful American Le Mans Series team to run in IndyCar as well.
But in recent weeks both programmes have appeared to be in jeopardy, and the team's lead ALMS driver Simon Pagenaud was allowed to accept a 2010 offer from the rival Highcroft outfit.

274 ：音速の名無しさん：2009/12/19(土) 14:32:50 ID:L1dFmAEu0

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80625

"At the time of writing I am working very hard to secure de Ferran Motorsports' immediate future and my plans to enter the 2010 IndyCar championship are still very much alive,"
said de Ferran.
"I have continued to employ our staff until now while working towards our 2010 goals but as of yet I am not in a position to announce anything further.
The staff have been kept fully informed of the situation and the current status was communicated to them yesterday.

"In the meantime I am continuing to work on the 2010 programme and will release further information when our plans are finalised."

275 ：音速の名無しさん：2009/12/19(土) 15:28:14 ID:PirEipzS0

>>274
「やる気は十分あるが先の見通しはない」と言ってるようにしか読めない。

276 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/19(土) 20:53:57 ID:sNny8rAu0

>>275
Exactly.

ブライアン・ハータ・オートスポーツが元フェルナンデスのレースショップに入って
ヴィジョンから独立したそうです。
インディ500スポット参戦も狙ってるそうな。
コンクェストは細かいスポンサー獲得をいちいち発表したり、2012年新規定の
テクニカルミーティングにも出席したりで参戦を続ける意思はあるようです。
持参金付きドライバー絶賛募集中ってとこですな。
アナ・ベアトリスはインディカー参戦に向けて交渉中である事を方々で言っているけど、
なるべくコンクェストとかはやめてほしいものです。

277 ：音速の名無しさん：2009/12/19(土) 20:59:28 ID:ssQECm+3O

こんど英紀さんに会うから、なんか聞けるかな

278 ：音速の名無しさん：2009/12/20(日) 11:44:57 ID:9VG9/Yrv0

>>276
しかし、スタッフの首を切らずに雇い続けるということは
何かしらの見通しがあるのだろう。

279 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/20(日) 20:01:46 ID:PtLRRigV0

う～ん、インディカー転向を表明したのが8月頃でしたよね。
そっから進展なしだからなぁ。
わざわざ引退宣言までしてこのザマじゃ泣くに泣けないだろうから、
ギリギリまで粘るんじゃないですか。スタッフ解雇したらその時点で終戦だし。
ホンダのワークス支援で成り立ってた現体制をそのまま維持できたら戦力的に面白いけど、
ちょっと無理があったのかもしれない。
地味だけどハタ坊のほうがよほど上手くやってる感じがします。

280 ：音速の名無しさん：2009/12/20(日) 22:25:27 ID:5ezielvY0

台所事情は欧米も日本も相変わらずきついんだねぇ
スポンサーさえあれば出たいのにという所がいくつもあるのは良いんだか悪いんだか…

281 ：音速の名無しさん：2009/12/23(水) 07:59:13 ID:VN4aJQ35O

ロジャーi-phoneをズボンに入れたまま洗濯したらしいぞ

282 ：音速の名無しさん：2009/12/23(水) 13:06:07 ID:xL7zSUz/0

もう新しい3G-Sゲットしたみたいだけどw

283 ：音速の名無しさん：2009/12/23(水) 14:04:24 ID:+Y12/Ayn0

昔のDVDを整理してるんだけど
１９９２年まで使用されてた「CART」のロゴってどこかにない？

284 ：音速の名無しさん：2009/12/23(水) 15:40:25 ID:nwtCaAiZ0

>>282
3S-Gに見えた・・・
4気筒エンジンを2つ使ってV８ってラディカルかよｗｗｗ
とか書き込みそうになった・・・・・

285 ：音速の名無しさん：2009/12/23(水) 17:30:58 ID:Bt4ZK7JS0

>>284
そんなエンジンでもニュル旧コース世界最速なんだぜ・・・

286 ：音速の名無しさん：2009/12/23(水) 20:36:39 ID:gXvd3sUP0

俺も3S-Gに見えた。歳かな。

287 ：音速の名無しさん：2009/12/23(水) 21:09:40 ID:nwtCaAiZ0

>>285
グループCの予選並みのブースト掛けたら凄そうだな
なんかブローしたときも凄そうだけどな
３Sとか４T-Gとかは予選で800馬力くらい出てたんだっけ?

288 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/23(水) 22:59:11 ID:G51rEfW80

携帯を洗ったのはさておき、こないだのデイトナ24時間のテストデイにいなかったようですが。
GTクラスに出るんじゃなかったっけ。

289 ：音速の名無しさん：2009/12/24(木) 11:41:13 ID:hejPbLRI0

武藤は来年どうなんの？ブログでは発表はもう少し
待って下さいなんて言ってからだいぶ経ってんぞ。

ニューマンに内定してんの？ド・フェランか？
なんて噂あると某サイトに出てたけど

290 ：音速の名無しさん：2009/12/24(木) 20:35:57 ID:LX8ZXjgU0

だからドフェランのチームはもうないって。

291 ：音速の名無しさん：2009/12/25(金) 11:47:03 ID:vGSdjo300

>>290いやあるサイトでそう書いてたんだって。
じゃあ武藤はニューマンで内定なの？

292 ：音速の名無しさん：2009/12/25(金) 12:10:36 ID:k+hPZLuLO

フェランのチームは消滅しました。

293 ：音速の名無しさん：2009/12/25(金) 12:13:57 ID:vGSdjo300

いやだから武藤はニューマンで内定なのか？

294 ：音速の名無しさん：2009/12/25(金) 12:48:37 ID:q0xbGOKm0

だからここにはそんな非公式な内部情報を知っているやつはいないんだろうよ。
別に武藤の次の職場がどこになろうが関係ないんだから発表されるまでおとなしく待ってりゃいいのに。
そんなに気になるならそのサイトに問い合わせてみたら？

295 ：音速の名無しさん：2009/12/25(金) 13:31:35 ID:vzFEB+Q40

どっかのチームがキャロルとかデビットソン呼んできたらいいのに

296 ：音速の名無しさん：2009/12/25(金) 15:14:44 ID:UVGEkq6E0

だから、テストが少ない今のIRLじゃあ、1年2年でヨーロッパに帰るかもしれない
腰掛けのつもりのドライバーなんか金出して雇うわけねーんだよ。
金をドライバーが出すなら別だが。

297 ：音速の名無しさん：2009/12/25(金) 16:55:14 ID:vzFEB+Q40

金かぁ
やっぱどっこも金が問題なんだな

298 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/25(金) 20:57:55 ID:XsCyDWYr0

今のインディカーはアメリカ国内でのステップアップのピラミッドが
整備されてきているので、アメリカ人じゃない若手でもここで結果を出して
インディのチームにアピール、起用、というのが主流です。

ある程度のキャリアがあってヨーロッパなどから直接インディカーに出ようという人は、
ここ数年では例外なくスポンサー持ち込みで乗っています。
まあ海外からいきなり来るヤツより手元の下位シリーズで何年も見てる若手のほうが
使いやすいっていうのは当然の話ですな。

299 ：音速の名無しさん：2009/12/25(金) 21:57:43 ID:y+iaAzd70

>>298
ただ問題はインディもある意味、F1のステップアップカテになってることだよなぁ・・・

300 ：音速の名無しさん：2009/12/25(金) 22:52:12 ID:B/a1P0qH0

今は、単なるF1に上がれなかった欧州勢の掃き溜めだろ。

301 ：音速の名無しさん：2009/12/26(土) 00:15:04 ID:LWQhGZB20

やっぱりオーバルが問題でしょう。
ヨーロッパ組はたとえF1に乗っててもオーバルに適応できるか未知数だし。
それならラダーシステム組の方がコースも知ってるし、オーバルでも有利。
まぁ、本当に速い奴は経験の有無なんて関係ないけど。

ド・フェランのチームは佐藤の参戦と連動してたんだと思う。
彼がアメリカ行きを決断しないから、ド・フェランもHPDも身動き取れなくて困ってる。
ホンダ以外の大口スポンサーを持たない彼がF1に乗れる可能性はもうないから、２月の頭までには発表があるのでは？

302 ：音速の名無しさん：2009/12/26(土) 01:02:45 ID:GItWe+xS0

アホらし

303 ：音速の名無しさん：2009/12/26(土) 01:33:51 ID:3KIqyH15O

彼は大きな持ち込み無しで乗れるモノなの？
ホンダの支援もあまり期待できないような

304 ：音速の名無しさん：2009/12/26(土) 02:06:45 ID:7QeCbAIY0

オフィシャルのスポンサーリストにホンダはもう載ってないよ
資金の規模を考えたら乗ってもロードの時にスポットで出る程度じゃないかな
その方がF1のチャンスがあった時に都合がつけやすいとか思ってそうだし

305 ：音速の名無しさん：2009/12/26(土) 02:45:45 ID:u683sLU80

ALMS撤退のリリースに「経済的な要因によりアキュラはド・フェランレーシングを
支援できなくなった」とあるのに、佐藤一人のために状況を覆せるわけなかろうて。

306 ：音速の名無しさん：2009/12/26(土) 07:21:31 ID:OhJd/jRz0

正直IRLでもF1同様満足な結果が得れないのが
容易に想像出来るアジア人が持ち込みも無く乗
れる事なんてあるのだろうか？

307 ：音速の名無しさん：2009/12/26(土) 20:17:10 ID:XrO9EiiB0

持ち込み無しで乗れるシートは埋まっちゃったね。
来年のインディはロード・ストリートが半分占めてるし、もてぎと５００も乗ろうとしたら相当な資金が必要だろう。
F１も来年は新チームが増えて最大のチャンスだったけど、もう乗れそうにない。
ひょっとしたら、なんていう未練を断ち切らないとアメリカでも成功できないよ。

ホンダはル・マン２４時間にワークス参戦する気がないのかな？
もしそうならアウディも撤退しちゃったし、ALMSを続ける必要もない。
撤退して浮いた資金の一部を佐藤につぎ込む可能性もあるんじゃないのかな。
もっとも金を出すんなら武藤がニューマン／ハースに乗れるようにして欲しい。

308 ：音速の名無しさん：2009/12/26(土) 20:32:18 ID:u683sLU80

だから経済状況が悪くなって金がなくなったんだって。
「参戦をやめて浮いた金」なんて存在しないの。

309 ：音速の名無しさん：2009/12/26(土) 20:41:27 ID:GItWe+xS0

>>308
相手するだけ無駄

310 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/12/26(土) 20:55:58 ID:Z0luZO/70

ガナッシ：ダリオ　ディクソン
ペンスキー：エリオ　ブリスコー　パワー
アンドレッティ：カナーン　マルコ　ダニカ　ハンターレイ？
ニューマンハース：グレアム　武藤？　ロイド？
コイン：ウィルソン？
パンサー：ウェルドン
ビジョン：江戸　ジェームズ・ダビソン？
ルクゾードラゴン：マトス
KV：モラエス
フォイト：メイラ
ドルイヤーレインボールド：ビソ？
HVM：ドーンボス　シモーナ・デ・シルベストロ？
コンクェスト：？
3G：アンティヌッチ？
フィッシャー：サラﾀｿ　ハワード
ファズト：タグリアーニ

微修正。
マトスとメイラはIRL公式サイトのインタビューで残留する事を言ってます。
ニューマンハース、コイン、マイコーの4台目は未だ正式発表なし。
ビソは既にテスト済みなので移籍の可能性大。
シモーナはスポンサー持ち込みでデビューの可能性大。
ダビソンはインディカーがダメならライツ残留と言ってるので可能性は五分か。
アナ・ベアトリスはフル参戦じゃなくスポットかもしれない。
ドフェラン・モータースポーツはチームの存続そのものがヤバい。
アトランティック王者のジョン・エドワーズはインディライツのシュミットで
テスト済みなので、ニューマンワックスのインディカー参戦自体が頓挫したっぽい。
というわけで新規参入はタグのチームのみかな。
俺たちのチャーリー・キン玉がライツのアンドレッティ・オートスポーツに移籍。

311 ：音速の名無しさん：2009/12/26(土) 21:06:12 ID:cfaWSmky0

>>310
FAZZTは”ファスト”でよい。
PANOZを”パノズ”と発音せずに”パノス"と言うように。

312 ：音速の名無しさん：2010/01/05(火) 17:48:08 ID:K/0ecVqJ0

武藤はニューマンハースか

313 ：音速の名無しさん：2010/01/05(火) 23:52:11 ID:xeAWIU5Z0

サトーはどうした？

314 ：音速の名無しさん：2010/01/06(水) 10:45:46 ID:DedPDNH40

>>312ぽいねアンドレッティ離脱が決定らしいしでもニューマンも名門チーム
だとは思うがアンドレッティに残留してほしかったね。

アンドレッティはもう落ち目チームなんていってるのもいるが

315 ：音速の名無しさん：2010/01/06(水) 14:26:56 ID:DedPDNH40

やはり武藤ニューマンが有力らしいね。

F1GATEにも出てるよ。

３台目としてらしい。
しかし本当にニューマンは今やアンドレッティよりチーム力
上なわけ？

316 ：音速の名無しさん：2010/01/06(水) 15:53:16 ID:OLY4qxds0

ＮＨＬＲのあと一台は誰なんだろ。　ロイド？

317 ：音速の名無しさん：2010/01/06(水) 20:34:50 ID:Yj9ZYSN20

>>284
昭和初期のインディでは直8並べて並列16気筒とかあったそうだ

>>287
末期のAARイーグルMk.Ⅲに載ってた3Sは決勝仕様でも830馬力出てたと

318 ：音速の名無しさん：2010/01/06(水) 20:57:28 ID:64sUz0G90

アンドレッティはトップチームじゃなくなったから凋落したイメージが強いけど、２番手グループでは今でも筆頭でしょう。
ニューマン・ハースは３台体制で資金力がアップして、有力なドライバーを揃えられれば今年はアンドレッティに並ぶかも。
どのみち新車投入でリセットがかかるまでは、トップ２には誰も追いつけないだろうがね。

319 ：音速の名無しさん：2010/01/06(水) 21:24:25 ID:Yj9ZYSN20

と言うか元々アンドレッティと絡む以前、CART時代のグリーン設立当初からずっと上の下、中の上と言った感じだし

320 ：音速の名無しさん：2010/01/06(水) 22:16:58 ID:A1WoBHXT0

去年の最後の方、もてぎも含めてニューマン・ハースの方がちょこっと上な感じがした。

321 ：音速の名無しさん：2010/01/07(木) 00:45:20 ID:ckj1wkFi0

これでかみあわないピット戦略にイライラすることはなくなるだろうか。

322 ：音速の名無しさん：2010/01/07(木) 02:03:12 ID:4OX4trF70

でも３台目だからなぁ、いいエンジニアが獲得できるかな

323 ：音速の名無しさん：2010/01/07(木) 03:04:42 ID:0KMTFPhd0

>>318
同じシャシーで長く続けた方がトップ2に開発の余地が無くなって追いつくチャンスが増えそうに思うんだが
それともトップ2のやってる事って今のアンドレッティやニューマンハースの技術力じゃ
金があっても太刀打ち出来ないくらいレベルの高い事なんだろうか

324 ：音速の名無しさん：2010/01/07(木) 04:29:47 ID:fY09pW1N0

よくわかんないけど、グランツーリスモ5にIRLが入るって記事
http://www.gtplanet.net/night-racing-weather-indy-cars-irl-confirmed-for-gt5/

325 ：音速の名無しさん：2010/01/07(木) 12:58:05 ID:4IgprHsh0

>>321
噛み合わないピット戦略って？

326 ：音速の名無しさん：2010/01/07(木) 17:42:55 ID:2QmISWuk0

>>323
金さえあれば可能だと思うよ。
ナスカーもそうだけど、開発の余地が無くなってくると本当に細かい部品の性能を上げようとする。
F1じゃないんだしコンマ１秒削るのに何千万も使えないけど、そのコンマ１秒がオーバルでは大きな差になる。
数年前に雑誌でホンダの人が「AGRは空力開発を本気でやらないとトップから置いてかれる」ってコメントしてたけど、まさにそうなった。
裏を返せばそれだけペンスキーとガナッシは開発してるってこと。
ガナッシなんか秘密のトンネルで直線テストやって、空力やサスペンションの開発をやってるそうだよ。

327 ：音速の名無しさん：2010/01/07(木) 18:19:38 ID:CcSxQnI90

風洞使ってテストしまくってるか、経験でなんとなくセッティングしてるかでは大違いだよね。

NASCARだって、風洞のテストやシミュレーションで間違った数値を入れたから負けた
……とはドライバーはテレビの前では決して言わないけれども（観客が冷めるんで）、
現実にはそういう世界になってしまっているのよ。

328 ：音速の名無しさん：2010/01/08(金) 22:33:07 ID:eNe9ztin0

デイルコインを見ればまだまだロードには可能性があるな
小さいチームでも良いドライバーとエンジニアを揃えて上手くハマれば一泡吹かせるくらいは出来ることを見せてくれた
確かオーバルは捨ててるような事言ってたからアンドレッティのようなチームには真似しにくいだろうけど

329 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 00:44:02 ID:7gUwn1QP0

オーバル捨ててパノスGフォース使うとか？

330 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 11:28:21 ID:r3j/5gp10

>>325
レースの状況とピットタイミングが合わなくて、見ててイラっとしなかった？

331 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 13:00:14 ID:ZOvbmurV0

問題はタイミングより内容だったがな

332 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 14:39:56 ID:vHupsNaz0

>>330
AGR勢は真っ向からペンスキーやガナッシと戦うのを諦めて
他と違う戦略でいくことでポイントを稼ごうとしてるように見えたから
それが外れてもまぁしょうがないよねって感じ

ピットのタイミングが外れたり作業ミスってのはどこのチーム、ドライバーにも起きてるし
俺の応援してるドライバーだけが損してる、みたいな言い方はどうもなー

333 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 15:17:43 ID:J1kb1+Ee0

IndyCar - Buone notizie dal Giappone: Takuma Sato vicinissimo alla firma con De Ferran

http://www.stopandgo.tv/news/usa/it/indycar-takuma-sato-vicinissimo-alla-firma-con-de-ferran.html

334 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 20:06:25 ID:8o9c7HYY0

ソースはESPNのこれか？まだわからんね
There are likely to be two Japanese drivers on the IndyCar Series grid in 2010 as former Formula 1 racer Takuma Sato looks set to move to the American open-wheel scene with de Ferran Motorsports.

http://sports.espn.go.com/espn/blog/index?entryID=4807912&name=oreovicz_john

335 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 20:29:27 ID:wc6CwU2z0

If Takuma does end up with de Ferran, it will most likely be in some way associated with Honda money. de Ferran is a bit of a
favorite son to the Honda brass and they may be looking to give back to him since they took away the HPD money from his
Acura program. Along with that, Honda may also be looking to regain their honor by finally placing the jilted Super Aguri driver
with a race seat.
http://openpaddock.net/2010/01/08/indycar-sato-new-info-from-de-ferran/

ホンダが金出してシート買ってくれるってこと？

336 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 20:44:57 ID:K99UUlM6P

ホンダはフェランとのALMSのパートナー契約切ったけど
あれはインディへの契約組み替えだったって話なのかな？

337 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 21:00:49 ID:9Xreeciw0

>>336
なんかそんな感じだね。
「経費削減のためのALMS撤退なんだから、それで浮いた金(でIRL）なんてない」って豪語してた人がいたけど、
実際はどっちもやりたかったドフェランだが、「ALMSあきらめるから琢磨を使ってIRLやらせろ」っていってる感じに思える。

なんかネットというか２ちゃんじゃ酷い言われようの琢磨だが、この前の鈴鹿のF1での人気ぶりを観ると、
一部の声の大きいアンチがネットで騒いでるだけなのかなと思った。
無茶なドライビングしたり、一貫性のない走りがあるのも事実だけど面白い存在になるんじゃないかな？
心配なのは一部の声の大きいアンチ、それから一部の狂信的ファンが暴れ回ることかなぁ。

338 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 21:49:06 ID:J1kb1+Ee0

ホンダの援助欲しいからホンダのサポート受けてた琢磨起用ってな感じだろ？

339 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 21:50:05 ID:iZn/qCwl0

援助交際か

340 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 22:18:46 ID:iZn/qCwl0

>>332
エリオのクラッシュが無ければ勝てそうだった、リッチモンドは惜しかったね

341 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 23:09:18 ID:tYEYuZSu0

>>335
その記事だとヴィジョンと協力して２台体制の噂もありとか書いてるな

342 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 23:25:00 ID:AamUy5JF0

どっちにしてもそのレベルの体制ではハナから勝ち目無さそうだけれど、
琢磨はどうするのかね。「体制が悪かったから勝てませんでした」は、
日本のファンには通用するだろうけどｗ、今更キャリア的に意味は無いだろう。

343 ：音速の名無しさん：2010/01/09(土) 23:49:08 ID:4daqXwgp0

それでも、ドンケツでもレースをやらんと
このまま33才で元F1レーサーを肩書きに講演会をどさまわりしたり芸能活動したりするのは
万年最下位よりもみっともない

そもそもがテストドライバーでもいいからF1にいるなりさっさと他ジャンルにいくなりすればよかったのにな
まぁ琢磨がいようといまいとIRLの楽しさは変わらんし、来るんならウェルカムだよ

344 ：音速の名無しさん：2010/01/10(日) 09:29:22 ID:Td1MW20I0

もてぎのパドックが変に混雑しそうだからやだ。

345 ：音速の名無しさん：2010/01/10(日) 15:44:45 ID:gVvbJxk00

Ｆ１なんて、これからもっと地位も名誉も没落するのが目に見えてるんだから、
日本人にはさっさと他ジャンルに移って欲しい
沈む船から逃げ出さなきゃ

346 ：音速の名無しさん：2010/01/10(日) 15:48:16 ID:Hlrpr+4u0

沈まない船があるならね。

347 ：音速の名無しさん：2010/01/10(日) 15:54:48 ID:GqWHQcQQ0

一勝もせずに逃げ出せって

348 ：音速の名無しさん：2010/01/10(日) 17:14:19 ID:ZL/O1Y2i0

全く沈まない船を探したら自動車とは無関係になってしまうな

349 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/10(日) 19:05:49 ID:GGeQSWxy0

>>311
規制が長いのでしばらく見てなかった。
確かにチームの公式サイトでファーストと言ってますね。
あのサイトは動画が多くてなかなか面白い。

350 ：音速の名無しさん：2010/01/10(日) 19:43:23 ID:2ZnD9Z7k0

何台ぐらい集まるのかなぁ

351 ：音速の名無しさん：2010/01/11(月) 11:43:10 ID:aVohFW0r0

３つのサイトで佐藤はドフェランからＩＲＬ走るとか出てんのに何で
日本語サイトは無視なんだ？

また可能性は高くはないだろうが佐藤はルノー入りの噂も出てるらしいが

352 ：音速の名無しさん：2010/01/11(月) 13:58:36 ID:WbRplKxK0

所詮国内メディアだからな。まだ正月気分で休んでるんじゃない？

353 ：音速の名無しさん：2010/01/11(月) 18:32:31 ID:H2qXxTT90

>>351
ド・フェランチームのマネージャがUSF1に転職しましたが。

354 ：音速の名無しさん：2010/01/11(月) 18:34:46 ID:H2qXxTT90

ああしまった、>>351へのレスではない。スマン。

>>337
琢磨には「はよレースやれ」ぐらいの感情しかないが、
バトンやバリチェロを罵倒する琢磨信者がうざい。

355 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/11(月) 19:55:16 ID:wboML1Sf0

>>353
なんでレース界の大物にアンダーソンさんが多いのだろう。紛らわしい。
今年は合同テストの時期も遅いし、未発表チームのシート確定はまだ先ですね。

356 ：音速の名無しさん：2010/01/11(月) 23:21:35 ID:0jE3zrFi0

開幕週まで決まらないのはいつもの事でしょう。今年はブラジルだから少しは早いかも。
それより佐藤の参戦費をHONDAが出すなら、武藤はどうなるんだろう？

357 ：音速の名無しさん：2010/01/12(火) 01:37:20 ID:c8kISOKY0

琢磨はルノー入りがダメになったらインディーカーに。

358 ：音速の名無しさん：2010/01/12(火) 06:24:14 ID:Uc+Y1+9k0

>>357
インディーカーって何？ニワカ君

359 ：音速の名無しさん：2010/01/12(火) 14:44:07 ID:pDZZJkOU0

>>356佐藤がもしルノーがダメでドフェランからＩＲＬ参戦になってもホンダはあまり
関係ないと思う。

佐藤が佐藤自身で行くかの問題だと思ふが

360 ：音速の名無しさん：2010/01/12(火) 15:19:35 ID:U99hyf690

しかし琢磨とか武藤のキャラはあんまアメリカ人好みじゃないだろうからなあ

361 ：音速の名無しさん：2010/01/12(火) 19:31:48 ID:r9XT+c590

武藤のハニカミ系表情はいかにも欧米人が想像する
日本人らしい日本人でアレはアレでいいのではないかと。
ただもうちょっと英語が下手くその方がいいかもね。ｗ

あとは築地ネタとか、マグロネタとか持ち出せばいいのに。
アメリカじゃあキャラクター作ってナンボ。マグロレーサーとか適当に言っちゃうべき。ｗｗｗ

362 ：音速の名無しさん：2010/01/12(火) 21:52:48 ID:/A9KSOst0

>>359
米行きに関してはそうだけど、ド・フェランも佐藤もフル参戦するだけのスポンサー持ってないから、
実際そうなったら金は>>333-338にあるようにHONDAが出すしかないでしょ。
武藤もスポンサー持ってないから、２人分出すのか、あるいは１人に絞るのかが気になってる

363 ：音速の名無しさん：2010/01/13(水) 00:02:41 ID:OpYaC7j30

VW rules out IndyCar programme

Volkswagen Motorsport boss Kris Nissen reckons it is unlikely that any part of the VW group will go ahead with an IndyCar Series programme at present.

Audi, Volkswagen and Porsche - all part of the VW/Audi group - had joined Honda and Fiat for initial talks over IndyCar's future engine rules package, which is set to be introduced in 2012.

364 ：音速の名無しさん：2010/01/13(水) 00:13:28 ID:6Kwdf3tC0

>Kris Nissen
懐かしい名前が・・・

365 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/13(水) 00:37:01 ID:6wcWTlu50

VWグループがインディに興味を持ったようです、なのはリーマンショック前だし。
まあ普通にそうなりますわな。

久々にストーブリーグネタがIRL公式に。
デイルコインの#19を全米ボーイスカウト協会？（でいいのか？）がスポンサード。
複数エントリーするって言ってるから、ウィルソンが#18で残留して更にもう一人って事かも。
あとメイラのフォイト残留も正式発表。

366 ：音速の名無しさん：2010/01/13(水) 00:39:00 ID:qflZi0DZ0

まあヴィトール残留は既定路線かな、ケガがあったとはいえ
今年こそ1勝を

367 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/13(水) 01:03:05 ID:6wcWTlu50

フォイトのサイト見たら、メイラの残留は去年のリリースで既に出てました。
チーフエンジニアにヴィジョンからジェフ・ブリットンを引っ張ってきたというのが最新ネタ。
レイホールでセントリックスカラーのマシンに乗ってた時のコンビですな。
この人が作るマシンはスーパースピードウェイに強いという印象がある。

368 ：音速の名無しさん：2010/01/13(水) 09:45:47 ID:DKT+EHK20

今年のインディジャパンのマシン空輸は茨城空港を利用するのだろうか？
コスト的には成田とか羽田より安いよね

369 ：音速の名無しさん：2010/01/13(水) 09:55:04 ID:ZQAdRhDA0

>>368
無理。
①税関が無い。
②滑走路が２７００ｍしかない。

①は成田から税関職員が出張すると言う手もあるが
②は克服できない。貨物搭載のＢ－７４７Ｆはアンカレッジ経由にしても
２７００ｍでは離陸できない。（着陸はできるが。）

370 ：音速の名無しさん：2010/01/13(水) 09:56:16 ID:lHHkJQM30

国際線しかないのに税関がないの？

371 ：音速の名無しさん：2010/01/13(水) 19:32:36 ID:cqCjaysU0

>>365
俺、そのボーイスカウトの件を政治関連の記事で見たわ。

>>370
まだ国際線オンリーって決まった訳じゃないｗ

372 ：音速の名無しさん：2010/01/13(水) 21:08:56 ID:iOTemo7I0

クリス・ニッセン、毎日ダカール・ラリーのレポートで見られます。
で、結局2012年以降もホンダのままの感じか？

373 ：音速の名無しさん：2010/01/14(木) 16:06:41 ID:J0chnSAN0

>>365
リーマンショック以降打撃を受けまくったBIG3が
弱ってる間にここぞとばかりアメリカ市場にドイツ
系企業が攻撃をかける見方があるのですが
少しは期待出来ないかな…
仮にあってもNASCARかな

374 ：音速の名無しさん：2010/01/16(土) 21:23:06 ID:FqgAbS2E0

ハンターレイ、フル参戦じゃないってマジ？

375 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/16(土) 22:00:21 ID:nH8vcyim0

今のところインディ500とその他数戦の予定。
アイゾットは去年もシーズン1/3までの資金しか出なかったし、意外にシブチンである。

376 ：音速の名無しさん：2010/01/17(日) 13:39:35 ID:jXQ/3K+R0

武藤体重増やしてるようだしシートは決まったのかな？

377 ：音速の名無しさん：2010/01/17(日) 13:55:50 ID:1EEMisy/0

旧フジの１コーナーで大やけどを負ったニッセンか。

378 ：音速の名無しさん：2010/01/17(日) 16:03:58 ID:mAhWVPgt0

ダニカ、マルコ以外のアメリカ人はスポンサーで苦労してる
グラハムもマクド撤退らしく難航中

トップ２強がアメリカ人雇う気さらさら無いのがなんとも・・・

379 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/18(月) 20:04:09 ID:cqycFLSj0

ハンターレイはもっと評価されていいドライバーだけど、それはともかく
ペンスキー、ガナッシは純粋に能力だけで選んだ妥当なラインナップだと思うけどなぁ。
今の5人はプー太郎経験者だったり何かしら山あり谷ありなキャリアを経てのものだし。
マルコ、グレアムあたりは恵まれすぎ。少しは苦労せな。

380 ：音速の名無しさん：2010/01/18(月) 20:40:16 ID:il4gVEQX0

アンドレッティとレイホールの息子って時点で仕方ない気もするがw

あと、しっかりしろ孫

381 ：音速の名無しさん：2010/01/18(月) 21:09:23 ID:iH5XMCTh0

てか、子供の頃からプライベートジェットで移動し、メイドの作った飯を食い、
自宅内のプライベートジムで専属トレーナー付きで鍛えてきた人間に、
苦労を知れって、もう今更無理なんだよねえ。

それでも自分が足らないモノが何かに気づく可能性はゼロではないんだけど。

382 ：音速の名無しさん：2010/01/18(月) 23:27:37 ID:U3jueN6I0

カレンダーまだああああああぁぁぁぁーーーー？？？？

383 ：音速の名無しさん：2010/01/18(月) 23:44:47 ID:ZGg4nizP0

>>381
デーモン・ヒルの幼少期なみの没落が必要だな

384 ：音速の名無しさん：2010/01/19(火) 00:09:28 ID:oTGxgdrt0

マルコはマイコーがF1時代に話題になったド派手な嫁が産んだ子供なわけだが、
（マイコーは再婚してマルコにとっては年が離れた弟も誕生している）
そのマイコーの前妻にして、マルコの母さん。
なぜか浪費家としての人生を反省したのか、突如神に目覚めたそうな。ズコー。ｗ
http://www.spiritualvictory.com/

385 ：音速の名無しさん：2010/01/19(火) 00:14:37 ID:oTGxgdrt0

てなわけで、マルコについてはグレなかっただけでも御の字かなと。ｗ

386 ：音速の名無しさん：2010/01/19(火) 10:38:37 ID:SEZNTIGI0

>>384マイケル名の著名人でマイコーという愛称が似合うのは故マイケルジャクソン
だけだぞ。

アンドレッティはマイコーなんてしゃれた愛称は似合わん。
マイクがぴったり

387 ：音速の名無しさん：2010/01/19(火) 12:15:53 ID:HlcHsfPJ0

>>384
オレさま烈伝のイメージ強すぎる

388 ：音速の名無しさん：2010/01/21(木) 16:35:00 ID:QQmtMp910

インディカーの１台あたりのフル参戦費っていくら位？
１０００万＄位かと思ってたんだけど、ドーンボスが５００万＄あれば
トップチームに乗ってるってコメントしてるから、もっと安いのかなぁ？

389 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/21(木) 20:55:39 ID:MC9UNU3q0

ガナッシ、ペンスキーは10億以上使ってるって聞いたことありますけどねぇ。
ドーンボスの言うトップチームが何だか分からないけど、5億くらいじゃぁ中下位チームの
予算じゃないかと思います。
前にロジャーが、スポット参戦で7000万だか8000万必要って言ってたような覚えもあるし。

390 ：音速の名無しさん：2010/01/22(金) 21:01:07 ID:C8lXE8c50

どうやらTGは完全にIMSから追放されたらしい。

391 ：音速の名無しさん：2010/01/22(金) 22:29:14 ID:GENt9s5Q0

去年のクーデターの続きだな。

392 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/22(金) 23:32:29 ID:5yzCDW5p0

去年インディライツのデビュー戦で連勝したジュニア・シュトラウスがチーム・ムーアに移籍。
今年はフル参戦するみたいです。
去年に比べればかなりいい体制だし、活躍を期待したい。

393 ：音速の名無しさん：2010/01/23(土) 01:05:50 ID:DDQp/JNW0

シュトラウスｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

394 ：音速の名無しさん：2010/01/23(土) 10:40:40 ID:Y8w1451B0

>>391
ボードメンバーからも外されたらしい。

395 ：音速の名無しさん：2010/01/23(土) 14:33:38 ID:aB5h/U9C0

残ってるのは中高年の女性たちと若者勢だから、
素直に考えれば外部（デイトナ？）からの出資・役員受け入れだろうか。

396 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/23(土) 15:39:52 ID:mRG6Kz4L0

もういっこライツネタを発見したので。
アルゼンチン出身のエステバン・グェリエーリがシュミットで2回、ハータで1回テストするとのこと。
どっちかっていうとシュミットでフル参戦するつもりなのかな。
F3で平手晃平、中嶋一貴のチームメイトだったり、去年スーパーリーグフォーミュラで勝ったりしてるので
知ってる人もいるかと思います。
調べてみたらノルベルト・フォンタナ以来、CART/IRLにアルゼンチン人は出てないみたい。意外な事に。

397 ：音速の名無しさん：2010/01/23(土) 16:04:21 ID:IAZtSGpF0

日本の若手も乗り込んでいって欲しいね。

本山や道上、脇阪なんかは結局はお山の大将だったからな。

398 ：音速の名無しさん：2010/01/24(日) 22:38:33 ID:qs8DPjLl0

開幕まで２ヶ月切ってるというのにサンパウロのコース図も出てこないのか

399 ：音速の名無しさん：2010/01/25(月) 01:30:01 ID:OuLxY0P70

-23.516283,-46.64516

400 ：音速の名無しさん：2010/01/26(火) 12:31:01 ID:VFYzfTVg0

>>398
出てるよ
なんか微妙な感じ

401 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/26(火) 19:37:09 ID:c8hy20n20

ブラジルのニュースサイトには2週間くらい前から載ってたけど。
デトロイトに似てるかなぁ。
長いバックストレートはちょっとおっかない。

402 ：音速の名無しさん：2010/01/26(火) 23:49:59 ID:vFP4x2kk0

のほほほ！！
これで２．６マイルかよw完全なる高速コース

403 ：音速の名無しさん：2010/01/27(水) 07:35:14 ID:YdoaCX/r0

完全なストップ&ゴーじゃねこれ。
チャレンジングでもなんでもないし

404 ：音速の名無しさん：2010/01/27(水) 19:22:20 ID:8ZZnUN6h0

ところで2010年の放映権ってGAORAは確定しているのかな？
教えて中のエロイ人

405 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/27(水) 19:23:56 ID:uEC0XjuI0

ブレーキング競争+一部コンクリ路面+ベネズエラン・ミサイル=チャレンジング、ではないかと。

ファスト・レースチームがさっそくカナダ人ドライバー育成プログラムを始動。
マリーイブ・デュファールト？という女性ドライバーと契約だそうです。
半分芸能人という感じの人だし、あまり若くもな（ｒｙ
http://www.maryeveracing.com/

スターマツダにタチアナ・カルデロンというベネズエラの女の子がデビューするというんで
気になって合同テストの結果をチェックしてたけど、初日8秒落ちが3日走り込んで2秒落ち、
という結果に何とコメントしていいやら。
http://www.starmazda.com/news/teams/2010/01/2010_Juncos_Tatiana.pdf

406 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/27(水) 19:34:11 ID:uEC0XjuI0

ベネズエラじゃないや、コロンビアだった。
どっかにモン吉の女版とか出てたけど、褒めてるのか何なのか。

407 ：音速の名無しさん：2010/01/28(木) 17:44:10 ID:gBZm9xmH0

武藤はまだ決まんねーのかよ

408 ：音速の名無しさん：2010/01/28(木) 20:42:09 ID:TJqGjXK40

>>404
ガオラ今年も決定してるようだ
ってか、日本でも開催するのにＣＳでさえ放送が無いことがありえるのか？

409 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/28(木) 20:53:04 ID:ykKgLoFD0

>>407
グレアムを走らせる資金がまだ無いみたいですね。
それでチームが発表を遅らせてるんじゃないかと。
ロビン・ミラーの記事によると、ロイドは南に逝っちまったそうなので
下手すると武藤1台だけになると書いてあります。

410 ：音速の名無しさん：2010/01/28(木) 22:26:50 ID:xNZvcpOm0

じゃあGAORAで放送されるのは前提としても、GAORA HDでHDで放送されるのかな。
去年のINDY500はテスト的にHDで放送したっぽい話があったような気がするが。

411 ：音速の名無しさん：2010/01/28(木) 22:27:21 ID:xNZvcpOm0

http://www.gaora.co.jp/motor/indy/index.html
と思ったら、オフィシャルサイトにすでに表記があった。
2010年はさらに増やしてほしい。

412 ：音速の名無しさん：2010/01/29(金) 00:36:10 ID:bOWp+vnb0

>>408
もてぎだけどっかの民放でやるとか

413 ：音速の名無しさん：2010/01/29(金) 03:29:08 ID:Ms1n1GfE0

TGのヴィジョンレーシングが解散

ダニカが抜けたらこのシリーズほんとにヤバくねw

414 ：音速の名無しさん：2010/01/29(金) 19:03:43 ID:YIpmFFaz0

公式のトップに武藤が載ってる

415 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/29(金) 19:23:56 ID:gJK4IWfU0

江戸＼(^o^)／ｵﾀﾜ

416 ：音速の名無しさん：2010/01/29(金) 22:31:02 ID:aNWAVz950

生中継増えると良いね。
まあ月曜仕事だからナイトレースしか観られないけど・・・
シリーズ自体が好きだけど、やっぱり武藤や佐藤が出てくれると見所増えるし早く決まって欲しい。

417 ：音速の名無しさん：2010/01/29(金) 22:55:26 ID:eSJLNmhNO

中田英寿と、松井稼頭央って　

どうかしてるぜ(笑)

418 ：音速の名無しさん：2010/01/30(土) 21:22:24 ID:FpIZPg9x0

ガナッシとペンスキーのドラ以外でもチャンピオンに絡めるルールを作ったほうがいいよここは。

419 ：音速の名無しさん：2010/01/30(土) 21:50:13 ID:D2Gkm72W0

The Indy Racing League landed a new chief executive officer Friday when Randy Bernard accepted the position vacated by Tony George.
Bernard, the founder and now former CEO of Professional Bull Riders Inc., will be confirmed next week, industry sources told The Star.

Bernard turns 43 Sunday. He has never attended an IndyCar Series race.

おいおい・・・・2012年でダニカ、ホンダが去りそうな気がしてきたんだぜ

420 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/30(土) 21:56:27 ID:uXlsKBYs0

ロデオ屋さんなのかぁ。まあ確かに地雷っぽい人選ですな…。

421 ：音速の名無しさん：2010/01/30(土) 22:47:23 ID:GMnuEb4U0

武藤インタビュー
http://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=2503

422 ：音速の名無しさん：2010/01/31(日) 01:01:32 ID:QCg/1zf+0

無茶苦茶ビジネスマンっぽい風貌だよ。プロブルライド（？）のプロ興業化を進めた人物らしい。
ブルライドとロデオはNASCARとF1くらい別物なのだそうな。よくわからんが。ｗｗｗ
http://www.sportsbusinessdaily.com/article/118794

とりあえずはプロスポーツ興業とテレビのことはよくわかっているんじゃね。

423 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/01/31(日) 01:51:41 ID:KHPUAaPb0

公式サイト見たけど、NASCAR公式みたいな完全にプロスポーツな造りですね。
選手別で詳細なスコア付きのページもあるし。田舎のお遊びというイメージしかなかったので驚いた。
で、選手権のポイントリーダーがブリスコーってw

424 ：音速の名無しさん：2010/01/31(日) 09:44:30 ID:0z4Pfij00

>>419
ボンネットに股間押し付けて、着崩したジーンズからビキニをチラつかせて、
男性にセクルアピルしてるようなビッチに頼るようでは、もうすでに終わっています。

425 ：音速の名無しさん：2010/02/02(火) 15:39:38 ID:ZWCbn2Ca0

琢麿がルノーのシート獲れなかったからＩＲＬが琢麿を面倒みてやって
機能から早くも２０１０年はＩＲＬ？なんて情報が出てるし

426 ：音速の名無しさん：2010/02/02(火) 17:08:09 ID:ex3zjdQm0

>>412
日テレは2年前から関東ローカルにしてしまって
それ以外の地域の人はネットで観るか1週遅れのガオラでないと観れなくなった。
こういう飼い殺しはやめて欲しいわ日テレ．．．．．．
もうガオラだけでライブか当日録画の方がいいと思う。

427 ：音速の名無しさん：2010/02/02(火) 18:03:41 ID:kfzxwV+D0

だってインディとか茄子カーなんか本国では盛り上がってるけど日本ではほとんど需要ないもん。見てるとしてもマニアックな奴だけだし

428 ：音速の名無しさん：2010/02/02(火) 21:38:19 ID:z/mLDxKi0

>>425
噂に出ているように、ドフェランさんがチーム結成できるか
（そんだけの金が集まるか）次第でしょうな

429 ：音速の名無しさん：2010/02/02(火) 23:16:57 ID:miVKf9cs0

>>425
sageてから物言え

430 ：音速の名無しさん：2010/02/03(水) 13:22:57 ID:wMirksKe0

たっくんとひでくんの対決来たｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

431 ：音速の名無しさん：2010/02/03(水) 15:48:12 ID:EiszlQmg0

やっぱコースケの解説おもろいわ。

432 ：音速の名無しさん：2010/02/03(水) 16:59:26 ID:e3o3EWpW0

>>426
俺はガオラ観てる。
日テレは半分がじいちゃんと築地の話なんだもん。
レースと何の関係があるっちゅーねん。

433 ：音速の名無しさん：2010/02/04(木) 01:53:59 ID:xSXWbPUs0

ジャスティン･ウィルソンがドレイヤー＆レインボールドに移籍

434 ：音速の名無しさん：2010/02/04(木) 16:36:37 ID:cE5GCHqf0

dad'sはサロンパス

435 ：音速の名無しさん：2010/02/04(木) 19:10:34 ID:V2DJl+fj0

今年もデイトナ24時間の中継無いのかな。
そっちも残念でしたウィルソンさん。

436 ：音速の名無しさん：2010/02/04(木) 20:32:41 ID:oG6psVSo0

>>434
そのサロンパスがうまいんだよね。

437 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/02/04(木) 23:59:21 ID:+ezRsPe00

ウィルソンが#18のスポンサーごと移籍したので、コインは#19のボーイスカウト号のみに。
コインは未だニューマンハースと契約できていないグレアムを狙っているそうです。
今まで体制面では不自由してこなかったグレアムにしてみれば「なんで俺がコインなんだー！」と思ってるかもしれんけど、
浪人するよりはいいだろうし。どう出るか。

ウィルソン弟も移籍しました。
ブライアン・ハータ・オートスポーツから今年はインディライツにフル参戦。

438 ：音速の名無しさん：2010/02/05(金) 15:15:15 ID:yO6GLD9b0

サンパウロのコース図見て目から鱗
ピットレーンとフィニッシュラインが別の所にあってもいいんだな

439 ：音速の名無しさん：2010/02/05(金) 16:57:59 ID:tOrmd6Sb0

>>438
モナコGPもそうじゃなかったっけ？
あとスパもそうだったような

440 ：音速の名無しさん：2010/02/05(金) 19:05:21 ID:9FMr7FWp0

昔のF1やってた時のロングビーチなんかは別々だった時があるね
あと、アンダーストープとか

441 ：音速の名無しさん：2010/02/05(金) 20:38:17 ID:0yG9Ixg90

現役でミドオハイオもね

442 ：音速の名無しさん：2010/02/05(金) 20:57:09 ID:ErfB0Wtp0

なんかサイバー・フォーミュラとJMIAのFCJマシンをたして2で割ったようなマシンだな。

Dallara reveals 2012 Indycar concept
http://www.racecar-engineering.com/news/cars/441452/dallara-reveals-2012-indycar-concept.html

JMIAのFCJマシン。
http://www.jmia.info/special/sp080606.html

443 ：音速の名無しさん：2010/02/05(金) 21:22:49 ID:iwl7efUJ0

PS3のＧＴ５にインディカー参戦は間違いで
実際にはインディアナポリスがコースとして追加されるだけになった模様

だろうなあw

444 ：音速の名無しさん：2010/02/05(金) 21:24:03 ID:ErfB0Wtp0

コンセプトモデルが3種類とも載ってるサイトを見つけたよ。
http://planet-irl.com/2010/02/04/sneak-peak-2012-indycar-chassis-from-dallara/

445 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/02/05(金) 21:33:43 ID:XrAKsuKz0

なんでまた「未来志向のデザイン」なんて条件が付いてるんだろうなぁ。
>>442のJMIAのFCJマシンというのもそうだけど、そういう考え自体が古典的だと思ったりしますが。
まぁアメリカ的センスだなという気はするけど。

446 ：音速の名無しさん：2010/02/05(金) 21:40:19 ID:9FMr7FWp0

>>444
なんじゃこりゃ

447 ：音速の名無しさん：2010/02/05(金) 22:13:03 ID:rH/ajmnG0

Four contenders for new Indycar
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81292

2012年のシャーシについては、4社（ダラーラ、デルタウィング、ローラ、スイフト）のコンペになるらしい。

448 ：音速の名無しさん：2010/02/05(金) 23:13:13 ID:IyG0rmJL0

>>444
一枚目の赤いのはいいなと思うけど
そう思うのは一部のCART好きなだけで大半のアメリカ人は違うのかなー…

449 ：音速の名無しさん：2010/02/06(土) 01:08:52 ID:FkZ2WmIa0

3枚目すごいなあ
ホットウィールの架空デザインみたいだ

450 ：音速の名無しさん：2010/02/06(土) 11:07:35 ID:GQyzJ1ii0

Ｆポンはかなり先に進んでるんだなと思った。

451 ：音速の名無しさん：2010/02/06(土) 11:20:53 ID:Rd78tIeM0

スイフトが採用されて、2012から共通にすればいい

452 ：音速の名無しさん：2010/02/06(土) 12:49:13 ID:sdYt7jDN0

>>451
まぁそれが一番いいよな
スイフト＋ホンダで茂木交流戦（オーバルIRL,ロードFポン）
ホンダ続投でガオラ放送継続で万々歳！

453 ：音速の名無しさん：2010/02/06(土) 13:40:05 ID:UeSVC1TK0

黄色いのがかっこいいなあ。
安全性考えると一番下の赤いのか。

454 ：音速の名無しさん：2010/02/06(土) 14:54:52 ID:UVBMkLaY0

赤いのはなんか、F-19のようだ。

455 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 03:34:17 ID:IfCt5Kh00

KVレーシングが琢磨と契約したらしい
ttp://esporte.ig.com.br/grandepremio/formulaindy/2010/02/06/de+volta+do+limbo+sato+disputa+temporada+2010+da+indy+pela+kv+9389465.html

456 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 10:54:23 ID:ZWjqFx4n0

スペイン語？？全然わからねぇ。

ホンダから新規にチームを興す（ドフェラン）ほどの金はでなかったが、
既存のチームに持ち込める程度（KV）の金は出してもらえたって感じなのか？
がんばってほしいけどKVだときついだろうな。

457 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 11:27:04 ID:CPwDr6Tn0

ポルトガル語でした。
グーグルから行くと翻訳してくれるぜ。
まぁ変な日本語になっているが(笑)

458 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 11:40:22 ID:QaopCaqy0

>>457
確かに日本語翻訳じゃ何だか分からんなｗ
このスレ住人ならグーグル英語翻訳でだいたい分かると思うが…

459 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 12:13:06 ID:4eJrKu4X0

琢磨がKVとかインディー行くなら
今年茂木に絶対行く

460 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 13:21:22 ID:HF8X6KwP0

KVか
ロードはまともに戦えそうかも

461 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 14:29:37 ID:Zw7oh4LD0

築地の育ちの悪いムトゥなんて軽く一蹴してくれるよね？
日テレの築地ネタ話にはウンザリ！

462 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 16:10:43 ID:8LvkP5vo0

ttp://en.wikipedia.org/wiki/2010_IndyCar_Series_season

463 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 17:09:55 ID:h8KYRgja0

KVってどうなの？トレーシーは知ってるんだけど

464 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 17:22:56 ID:R6NBpFej0

GAORAは開幕戦生でやるのか
録画の場合はオーバル以外見ないけど
見てみようかな

465 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 17:43:33 ID:A0KzaQmv0

ARCA、ダニカ結構活躍したね
初めてらしく怪しい動きが多かったけど、ぶつけられて
壁に当たりそうになったのを何とか避けたのは凄いと思った

ミルカはクラッシュで早々リタイアだったけど

466 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 18:41:54 ID:CZatHrG20

http://kvracingtechnology.homestead.com/

467 ：玉の筋裏：2010/02/07(日) 19:15:46 ID:eV2WtRf+0

>>465
ピケ予選良かったのに・・・
IRLって今年も公式サイトで生で見れるよね？

468 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 19:17:37 ID:GlOT/EZ50

ダニカにカマ掘ったのか。

469 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 19:37:53 ID:A0KzaQmv0

動画見つけたから貼っとくね
http://www.youtube.com/watch?v=w_UUtiZ4PAM

470 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 19:42:49 ID:mK6iYQPd0

>>469
ダニカﾀﾝ、リカバリ上手いがなｗ
ピケ子は後で呼（ｒｙ

471 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 19:43:19 ID:R0DBu9D60

http://www.gaora.co.jp/motor/indy/index.html

開幕戦「生」が無いけど生中継？

472 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 19:51:56 ID:mK6iYQPd0

開幕は時差考えると生なんかな？
今年も茂木は日テレ優先で録画なのね・・・Orz
中京テレビ何とか汁！

噂の人が参戦で生中継増えないかね～
あ、ガオラの中の人、マツ～ラの解説もっと増やしてｗ

473 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/02/07(日) 20:38:28 ID:k8j32ZTM0

>>469
これはピケいかんですね。いきなり降りてきてるし。
レース後にトランポのかげでシメられたのだろう。

474 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 21:12:00 ID:a4zycEZE0

http://www.nifty-kaigai.com/2010/02/irlkv-a440.html

475 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 21:16:49 ID:IfCt5Kh00

>>456
スポンサー云々言ってるのは
先週テストしたメルロってブラジルの新人のこと
琢磨の契約ではじかれる形になったって書いてる

476 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 22:38:04 ID:ZWjqFx4n0

早く開幕して欲しいなぁ。レギュラー参戦は何台ぐらいだろうか。
個人的にはFAZZTにがんばってほしい。

477 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 23:08:50 ID:A+Cu4wf10

>>469
デイトナで外から来られるとあのくらいの車間でも気流が乱れるのですな。
経験が少ない2人がハメられたというところでは。経験積む必要有り。

>>467
このコースで予選が早いというのは特段意味が無い。
ピケ親父の財力があればこのクラスではそこそこのチームに乗れるだろうし。

478 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 23:25:22 ID:4zm7Ypz80

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
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　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　　　　 j　　　　　　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_ヽ　　 r'　　　　　　ノＬ.ノ　こんばんは！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　　 ′| 　　　　 KVとかいうチームのドライバーです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ヽ . ヽﾆﾆソ　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､　　　／　　`ｰ―-､＿＿

479 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 23:34:52 ID:IfCt5Kh00

>>478
KV知らないんならこのスレくんなよ頭悪すぎるぞアンチｗ

480 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 00:27:19 ID:QP5jh12NP

琢磨アンチってマジでF1以外何も知らないのな・・・

481 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 00:34:47 ID:QP5jh12NP

KVのオーナーってUSF1とかコスワースと繋がり深い人達だっけ？
琢磨とUSF1の今年次第で来年F1ってのも見越した契約かも

482 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 00:40:10 ID:MwqqEfxh0

>>481
いやUSF1は存在するのかも怪しいし
仮に今年出たとしても1年で撤退パターン入りました!ってなるだろうからなあ

483 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 00:40:40 ID:eYFwHc3b0

まあまだ決まったわけじゃないからな
弾かれたのがブラジル人で第一報がブラジルのサイトだから信憑性高そうではあるが

それにしても琢磨、モラエス、スポットでトレーシーとは何という激しさ
ついでにシェクターも乗せてくれないかなw

484 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 00:43:35 ID:QP5jh12NP

俺はそこまでIRLは詳しくないんだが、琢磨はテストとか開幕までに充分に出来るのかな？

485 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 00:45:35 ID:Ctw04Pcg0

ルーキーはテスト必須。

486 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 00:55:23 ID:5zOFM3LP0

で、松浦が逝ってたおじさんに説教されるたっくんｗ

487 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 00:55:51 ID:RXWahxvE0

佐藤琢磨、KVレーシングからインディ参戦か
ttp://f1-gate.com/sato/f1_6420.html

488 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 01:02:37 ID:Ctw04Pcg0

ああでもF1経験者だからルーキー扱いにならないか。
しかし2年間レースしてない人を…怖い

489 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 01:13:24 ID:hO8muPoY0

マンセルもルーキー扱いだったから、外様はみんなルーキーでそ。

490 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 01:16:56 ID:Ctw04Pcg0

もちろんルーキーランキングの方ではルーキー扱い。
ルーキーテストとルーキーの定義が違うはず。

491 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 02:19:39 ID:X7SUZI0Z0

また変なのが山ほど来るんだろうなあ。　IRLを見てくれる人が増えるのは嬉しいけど。

492 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 04:07:04 ID:MwqqEfxh0

>>488
イチローもメジャー1年目はルーキー
都度議論は起こるが基本アメリカに上陸した人間は全て新人扱い
シューマッハでもNASCARとかインディ行ったらルーキー

493 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 04:08:49 ID:MwqqEfxh0

>>490
オーバル未経験者はルーキーテスト必須だぞ

494 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 09:08:33 ID:mRIh/J+c0

佐藤はルーキーテストに合格するか心配だな
元F1ドライバーでもルーキーテストは必須だからね
あのマンセルでさえ受けさされたんだから

495 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 09:52:01 ID:4hRSW51q0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
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　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　　　　 j　　　　　　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_ヽ　　 r'　　　　　　ノＬ.ノ　こんにちは！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　　 ′| 　　　　仕方ないからINDYに乗ってあげるよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　　　　　　　
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496 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 10:29:44 ID:Vu09+kNN0

佐藤インデー参戦ならスポンサーは何処なの？

497 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 10:32:46 ID:Rdd4grEA0

○○証券

498 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 12:47:09 ID:Oc1HaK670

>>494
受け刺された？

499 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 13:20:07 ID:QP5jh12NP

>>494
あんなので落ちるドライバーって実際いたの？
それ、よっぽどフォーミュラカテゴリに慣れてない箱ドラとかしかありえないでしょ

500 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 15:29:44 ID:Vj7kOQOi0

最近ではスコット・メイヤーが落ちてる
wikiによると1985年に共同で派遣会社を設立、現在はウィスコンシン州で最大の規模になり社長兼CEOらしい
日本で言う青山王子みたいなもんで下手でも驚きません

去年はバレットもクリアしてるくらいだからプロドライバーにとっては大した事ないかと

501 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 16:13:34 ID:Q79+wq9y0

F1でアメリカGPの最終コーナーとして普通に使ってたから問題ないでしょ
逆走でレイアウトが全く違うけど

502 ： ◆RyoGAM4yKo ：2010/02/08(月) 16:31:09 ID:cF2k207p0

ロジャーみたいに「もてぎだけ」とかだったりして。。。

503 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 17:46:50 ID:7rEEbG5M0

　　　　∧
　　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `～ｪ-ｪｰ'

504 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 18:24:07 ID:fx3udIuF0

ワンメイクなんだからターボエンジンに戻せよ。
重低音は視聴していて気分悪くなるんだよ・・・

505 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 20:29:52 ID:pdjGLEPA0

単独では良いタイムで走れても、他車と並んで走る時に難易度が増すのがオーバル。

506 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 20:37:31 ID:+bcWNl4u0

たっくんが大事故の引き金になりかねない、と言いたいわけだな？

507 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 20:38:17 ID:PQRlOSJ50

>>504
今のインディカーのどこが重低音なんだ？
ＮＡＳＣＡＲじゃあるまいし。

508 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 21:17:43 ID:QP5jh12NP

>>506
誰でも大事故の引き金になるよ
オーバルではね

509 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/02/08(月) 21:24:32 ID:MgbmMMNr0

>>455
ネルソン・メルロって一昨年だったかな？南米F3チャンピオンだけど、
その程度のキャリアでいきなりインディカー乗るつもりなのは無茶としか言いようがない。
確かインディライツのテストはやってた筈なんで、普通に考えてそっちだろと思うのですが。
まーでもその記事が全部ほんとだとしたら、モラエスが契約延長したのは喜ばしいです。
パパが亡くなった影響でボトランティムのお金が出なくなるんじゃないかと思ってたし。

510 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 21:39:33 ID:v7sLWg970

琢磨インディーかな。
アメリカに骨うずめる覚悟でやって欲しいな。
欧州みたいに閉鎖的じゃない分気持ちが問われると思うから。

511 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 22:06:21 ID:G5dPHUWi0

まあ期待はしてるよ
良くも悪くも琢磨の走りは好きだし、アメリカで挑戦してもらいたいなと思ってたから

512 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 22:08:12 ID:XMbGHtEg0

ほんと楽しみだな。見所が増えるのは間違いないし。
ガオラがはりきって生中継してくれると良いね。

513 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 22:14:15 ID:lT/0z0DJ0

ローラが次期シャーシのコンペに提案したコンセプトカーについての記事。

Lola makes Indycar proposal
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81335

Lola joins race for IRL chassis deal
http://www.racecar-engineering.com/news/cars/441697/lola-joins-race-for-irl-chassis-deal.html

514 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 22:31:20 ID:uQ5AEoxM0

ローラも適当なイメージスケッチぐらい出せばいいのに。
デルタウイングとやらはシカゴ・オートショーで出展するらしいけど、ここはどんな
コンストラクターなの？

515 ：ミノル：2010/02/08(月) 23:10:20 ID:+bcWNl4u0

日本も、国産を義務付けるべきだな。

516 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 23:14:41 ID:qfMr0DP40

琢磨のために童夢がシャーシ作ってくれるんですか？林さん？

517 ：ミノル：2010/02/08(月) 23:18:10 ID:+bcWNl4u0

スイフトは日本に生産拠点を持ってないから、日本のレースからは排除すべきってこと。

518 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 23:23:40 ID:sJF0D6ai0

童夢以外にフォーミュラのシャシー作れるメーカーって国内にありますの？

519 ：ミノル：2010/02/08(月) 23:26:18 ID:+bcWNl4u0

ローラなんかは、インディカーシャーシ製造の為にインディアナポリスに拠点を設けると言ってる。
日本で売りたきゃ、日本国内に工場を持てば済む。

520 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 23:34:33 ID:v7sLWg970

フォーミュラ日本じゃなくてフォーミュラアジアでやって欲しい。

521 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 23:36:23 ID:qfMr0DP40

アジアって言ってもマレーシアのセパンぐらいしかやってくれなさそうだｗ

522 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 23:39:59 ID:JuNpIgWw0

完全新車なら確実に30台以上売れるから商売になるだろうけど、
そんな金がIRL全体に本当にあるものなのかね

523 ：ミノル：2010/02/08(月) 23:40:55 ID:+bcWNl4u0

オーストラリアでやるとかオーバルでやるとか公道でやるとか言ってたが、全て立ち消えになったな。

524 ：音速の名無しさん：2010/02/08(月) 23:48:14 ID:fx3udIuF0

バブルの頃はお台場F1誘致とかしてたな。

525 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 00:08:12 ID:wnSym7nP0

フォーミュラアジアは実際あったね。
フォードのZetec2.0搭載で、
フィリピン、マレーシア、タイで開催されてた。
それで、今はフォーミュラＢＭＷアジアになったよ。

526 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 00:09:28 ID:tR+cJ+400

フォーミュラ・パシフィックだってあったじゃないかｗ

527 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 00:48:27 ID:m8GCg99y0

>>504
ターボエンジンの方が重低音だべさ。

528 ： ◆RyoGAM4yKo ：2010/02/09(火) 00:57:17 ID:oUBf+RC/0

奇形ターボとも言うべきシングルサイドターボの発する高周波が、ターボエンジンの
一般だと思い込んでいる人もいるんだろうなと。
（実際、あの音は魅力的というか、麻薬的な快感があったけどね）

529 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 10:16:02 ID:PkrDk2BF0

タクマが走るなら、今年は楽しみが一つ増えるな。

530 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 11:11:06 ID:RfuyvzDc0

タコマは急遽ルノーで参戦でつ

531 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 11:48:11 ID:pb5zMBrr0

Fポンとの車種統一はなさそうだ。斜め上をいってるｗ

Swift enters the Indycar 2012 fray
http://www.racecar-engineering.com/news/cars/441806/swift-enters-the-indycar-2012-fray.html

532 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 11:53:47 ID:9U7DwkZK0

マジでトランスフォームしそうだなｗｗｗ

533 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 12:33:25 ID:UqHd/gvF0

かっこええー

534 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 12:43:25 ID:9U7DwkZK0

マッシュルーム・ブースターかぁ～
こんなんで追い抜きし易くなんのかね～？
ハンフォードデバイスとか色々考えるよね、インディカーは

535 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 15:09:26 ID:OiwQ6UQr0

So I just heard an interesting tidbit.......

different drivers then previously mentioned at KV

Coyne going to make a popular hire.

Not supposed to say more

536 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 17:23:04 ID:JV3JMgbb0

こういう系統のデザインを格好良いとか言うのは、完全に刷り込みだろ。
まあF1の連中のせいなんだろうが、嘘も百回繰り返せばってところか。

537 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 18:28:58 ID:XP2lPbYB0

ぜんぶエンジン見せるデザインなのはなんなんだろね
レトロチックな狙いとファンサービスみたいなもんだとは書いてあるけど・・・

538 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 19:51:01 ID:ytT/XFAV0

スイフトのプロポーザルモデルの写真いぱーいあるよ。
http://www.swiftengineering.com/news_press-izod.shtml

539 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 20:10:53 ID:9U7DwkZK0

横から見るとGCとかルマン・プロトみたいだｗ
つttp://www.swiftengineering.com/images/news/press_releases/2-8-10/IRL-Concept-32.506F.jpg

540 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/02/09(火) 20:52:55 ID:zlG+kseD0

>>514
元ローラのデザイナーが指揮を取っていて、ガナッシ、パンサーなど主なインディカーのチームが
デルタウィングLLCなる会社を共同運営していく…らしいですが。
既存のコンストラクターではなくこのコンペの為に出てきた所みたいだし、超軽量・低価格とか
コンセプトが無茶だし、ダラーラとかに値下げさせるための当て馬のような気がしてきた。

>>534
バスターズだそうですよ。マッシュルームブースターはマリオカートでしょw
スウィフトはカウルが大仰なだけで、中身はわりかし普通のフォーミュラに見えますが。
一番現実的なデザインではあるのかなぁ。しかしピカピカ光らせるの好きね、この会社。

541 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 21:20:11 ID:S3FIJ9ZC0

スウィフトはFNの使いまわしだろうだから確かにコストは抑えられそう
現状のインダクションポットを残すデザインはどこもないんだね

542 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 21:38:35 ID:Nviz1F3J0

>>541
だって、ターボエンジンでしょ？

543 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 21:43:43 ID:JV3JMgbb0

ターボエンジンのほうがペタペタのデザインで格好良いだろ。

544 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 21:49:43 ID:28T2LUOk0

ttp://www.swiftengineering.com/images/news/press_releases/2-8-10/IRL-Concept-33.topF.jpg
ttp://www.swiftengineering.com/images/news/press_releases/2-8-10/IRL-Concept-32.502F.jpg
↑この二つ（32、33号車）はやりすぎかなぁ。ここまでくるとちょっと嫌。

ttp://www.swiftengineering.com/images/news/press_releases/2-8-10/IRL-Concept-23.514F.jpg
個人的にはこれが好き。（23号車）

FNのフラッシングをさらに洗練させたような仕組みにも期待。
ダサいとかいろいろ言われてるけど、あれはヘルメットをかぶってるドライバーの表情が見えるようで楽しいから。

545 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 23:09:33 ID:tR+cJ+400

>>544
#32と#33はスポーツカーノーズにしたらカッコいいと思うが。

546 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 23:22:40 ID:whrTczfl0

現状のダラーラをある程度踏襲して欲しいわ

547 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 23:23:04 ID:JV3JMgbb0

スポーツカーノーズとか言い出したら、収拾つかなくなるよ。
サイドポンツーンは、既に目いっぱい張り出してるしさ。

548 ：音速の名無しさん：2010/02/09(火) 23:42:38 ID:rkPTZRuM0

ttp://www.tamiya.com/japan/products/19416shining_scorpion/top.jpg
90年代に近未来を想定したようなデザインだよなぁ

549 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 00:50:43 ID:hp4ot6300

スイフトのはサイバーフォーミュラ化している。

550 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 00:59:43 ID:2da+l2DW0

フルカバーしてホイールハウス以外はペタペタってのが、一番合理的なデザインなんだよ。
各車輪が独立した様なのは、空力的にマイナスだからな。

551 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 01:23:20 ID:e4JqNvcO0

オープンホイールの意味が

552 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 01:29:12 ID:2da+l2DW0

>>544の#33なんか、ホイールカバーする寸前みたいに見えるがな。
車輪の前後まで、カウリングが張り出してるわけだし。

553 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 01:42:16 ID:G3BeVAzO0

GCマシンでいいじゃん

554 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 11:34:21 ID:pPFvscgD0

オープンホイールは文字通り観客からホイールが見える事がメリットなんだが
ぶっちゃけオーバルなら見えてなくても良いかな。

555 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 11:38:22 ID:KtKb+9gE0

上から見えればそれでいいじゃん

556 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 13:54:37 ID:R9F/m/bo0

>>544
32、33号車はフロントタイヤをカバーするデザインのカウルのせいでマッハ号のようだ。

557 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 16:40:35 ID:3Il3fI9A0

実写映画のマッハ号が確かにこんなんだったなｗ

558 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 17:57:43 ID:2da+l2DW0

やっとこ、40数年前に追い着いたってことか。

559 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 18:07:17 ID:KtKb+9gE0

エンジンの露出はアリだろ？

560 ：音速の名無しさん：2010/02/10(水) 18:35:19 ID:7cPGNx+IO

先月パンサーからパンターノが2台目で出るみたいなのあったけどやっぱり無理なのか？
パンサーのホームページでは2台目は難しいみたいな事書いてたけど

561 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 04:31:21 ID:+5l5+O0X0

デルタウイング発表キタ

カッコイイかは別にしてすごい思い切りだw

562 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 05:16:55 ID:Zy+1eI/30

デルタウィングすげぇぇぇ
http://www.indycar.com/news/?story_id=15744
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81386

563 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 05:28:55 ID:jCQt1UyR0

すごいな、ギリギリでオープンホイール
いきなり過去に創造した未来世界に
現実が追いついた感じ
現実的な既成概念をぶち破ってる
グレアムが興奮したのもわかるわ
2012年にコレだったら、注目度は相当なもんだ

で、飛べるよな、コレ

564 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 06:05:26 ID:801mKsbg0

これ3輪だろ。
ステアリング切れるのか？

565 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 06:09:46 ID:801mKsbg0

マツダのオート3輪にしてもバイクメーカーが作ってたトライクにしても、転倒しやすいのが欠点だったんだよな。
トライクのほうはアメリカで裁判沙汰になって姿を消した。

566 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 06:23:33 ID:u+4/C7dG0

もう素直にバットモービル作っちゃえよ・・・

567 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 06:26:12 ID:EwjND8f60

NHRAの新部門か

568 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/02/11(木) 06:57:10 ID:0hN2yAyr0

ホンダ製のロケットエンジンを搭載するんですね、わかります。

569 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 08:15:07 ID:mdmPfLFj0

バットモービルっぽいわ～
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

570 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 08:34:03 ID:rLO/52ew0

ソルトレイクで最高速目指すのか？

571 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 09:49:07 ID:jeCFZ2Oa0

なんだコレw　飛ぶのかよwwwwwwwwwwww

572 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 09:51:19 ID:iSMvk4uS0

面白いけど、これ曲がれるのか？ｗ

573 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 09:57:34 ID:wylnCzME0

ワロタｗｗｗｗロードコース走れるのかこれ

574 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 11:50:31 ID:96bZxX4m0

これ、フロントは普通にサスアームが付いてタイヤが露出しててもカッコイイんじゃないの

575 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 12:15:48 ID:7hfAVSgy0

か、かっこわるぅw

576 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 12:22:28 ID:y/Ov109P0

未来のインディカーは0-400m直線一本勝負になるのか

577 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 12:30:03 ID:cATiJKT50

しかもエンジンが直4、2リッターターボだからな。

578 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 13:13:36 ID:JzduJs/l0

なんというか「1950年代に考えられた未来のレーシングカー」だな
当て馬がやっつけで考えた対抗案としか思えん

579 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 13:18:26 ID:GN3Gm8Bx0

デルタウイングはコンペに受かる気があるのか(笑)？

580 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 13:33:52 ID:GN3Gm8Bx0

http://deltawingracing.com/

トップページにミド・オハイオでのCGシミュレーション動画があった
なんだかなぁ・・・

581 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 13:41:23 ID:RDdHhjqu0

何がしたいんだって感じだよな・・・今のところ一番まともなのは
スィフトの案だけか。後はローラがどんなものを出してくるか。

582 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 15:02:43 ID:mIbw6JZe0

スイフト一択だな。斬新さと現実のバランス。

583 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 15:19:44 ID:1sBPoL7D0

>>564
前輪2個あるじゃん

584 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 15:39:19 ID:7hfAVSgy0

デルタウイング、ぶっ飛んでるけどデザイン古くないかい？
40年前のソルトレイク出場車と言われても違和感ない。

585 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 15:43:35 ID:iSMvk4uS0

ちっともグリップしなさそうなんだけど

586 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 15:44:19 ID:nHrx/Y/Z0

>>584
まぁ、その辺は服の流行と一緒で何年か周期であるからねモタスポ全般が。
それはそれでいいと思うぞ。

587 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 16:19:04 ID:7hfAVSgy0

>>586
もっと言うと
どうせ入札なんつって出来レースなんだろ真面目になんかやってられんわ。
ほらほら出してやったぞ面白いだろ。ぺっ
って感じにしか見えん。

588 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 16:38:26 ID:VwRkTPmO0

まるでダンガンレーサーだ

589 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 20:47:00 ID:RDdHhjqu0

別に入札なんかせんでも、普通に４つのシャシーコンストラクターで、やりゃ良いじゃねえか。

590 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 21:13:03 ID:3YbCV//K0

インディ500以外は30台もいかないシリーズに4つのシャーシじゃ、採算あわ
ないだろう。せいぜい2つ出りゃ良い方。ダララとかスイフトはGP2とかFNの
シャーシの手直しという手があるけど。

591 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 21:26:41 ID:rOFjhA7U0

>>580

これrFactorじゃないかｗ
どーせならmodとして出してくれ。

592 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 21:41:02 ID:riB+xYF10

ペンスキー・スウィフト・ローラ・レイナード・イーグルが同居してたころが懐かしいな

593 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 22:06:19 ID:801mKsbg0

「ギャルマーは死んだ。何故だ？」

594 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 22:32:53 ID:XpIhEuIw0

>>580
CGのサウンドが酷すぎるｗ

595 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 22:34:59 ID:oZZSXOoN0

>>594
直４ターボだからしょうがないよｗ

596 ：音速の名無しさん：2010/02/11(木) 22:38:13 ID:XpIhEuIw0

>>587
その割にはモックアップ作ってシカゴショーに展示するとかやる気ありすぎるんだが

597 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/02/11(木) 23:02:02 ID:5pZTcdSz0

>>596
いやいや、全力で笑いを取りにいく姿勢なんかは実にアメリカらしいなと思いますが。

598 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 00:31:47 ID:1HAv9GPq0

しかし、ドラッグカーみたいにウィリーしないのかな？

599 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 00:56:47 ID:E/FwEALH0

ウィリーバー着けるから、大丈夫。

600 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 01:05:42 ID:/hEacOvS0

つけるのかよw

しかしまかりまちがってこれが採用されたら大爆笑だな

601 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 01:43:57 ID:SDVwFDC6O

武藤はどうした？
あとKVもどうなった？
早くしないとボンネビルで最高速にチャレンジするような
へんてこマシンスレになっちゃうwww

602 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 02:15:06 ID:/N165kSr0

>>600
デルタは受かる気がしないながらも、
ここまでブッ飛んだ事やっちゃうと、触発されたデザイナーたちによって
今後のこの手のデザインコンペが活性化するかもしれん。

603 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 02:29:52 ID:WLOvDL8t0

ドラッグマシンの様なタイヤの配置。
フロントのダウンフォースが無さそうなのコーナリングはダメだろう。

604 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 02:38:43 ID:E/FwEALH0

フォーミュラの呪縛が簡単に解けるはずもないから、結局は何も変わらないような。

605 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 02:47:56 ID:ERzKyYEV0

いつからインディはサイバーフォーミュラになったんだw

606 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 11:19:11 ID:/hEacOvS0

>>603
トレッドもほとんどゼロだからコーナリングスピードはナメクジみたいに遅いだろうな
かといってでっかいフロントウィングつけたらコンセプトが崩れるしで

607 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 11:55:56 ID:hQ5E/OmO0

>>606
コーナリングスピードを上げるために、補助輪をつければよい。

608 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 14:41:25 ID:E/FwEALH0

ヨタ話はもう終わりにしようや。
この世界は保守的だから、変化はしないよ。

609 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 15:10:42 ID:YRBstGoZ0

カンポスの息子がライツに出てきたね
親父のＦ１チーム大丈夫か

ライツも米国人減ってきたなあ

610 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 15:20:31 ID:tW8pRFTV0

デルタウイング発表と聞いて飛んできました。
で、どう考えればいいんですか？

611 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 20:31:47 ID:QripzZi30

>>610
トランスフォーマーシリーズの次回作出演を目指しているのでしょう
つか名前からしてもうね

612 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 20:32:53 ID:pwOYCzL00

今年のインディのマシン？見て飛んで来たがこんなので大丈夫なのか？

613 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 20:39:04 ID:E/FwEALH0

変われるくらいならとっくに変わってるっての。

614 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 22:22:47 ID:W7PNzJp30

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
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　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_ヽ　　 r'　　　　　　ノＬ.ノ　こんばんは！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　　 ′| 　　　　仕方ないからINDYに乗ってあげるよ。
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ヽ . ヽﾆﾆソ　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､　　　／　　`ｰ―-､＿＿

615 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 00:31:18 ID:BTtN3uJ30

>>594
本来はこのくらいマトモなんだぜ、>>580はやっつけ仕事過ぎるｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7254194
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4850581

616 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 07:38:24 ID:ZwMds+ci0

まだ関係各所からコメントは出てないのか？

617 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 11:09:16 ID:riWyWsm/0

「新型マシン採用計画は無期限延期になりました」になりそうな予感

618 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 15:59:35 ID:d+pwftWK0

しかしIRLのマシンはどうしてこんなにダサイのか･･･

619 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 17:00:42 ID:KFJxDsqFP

>>618
アメリカ人にはあれが格好良く見えるんだろ

620 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 17:08:22 ID:riWyWsm/0

現行に限って言えばF1の方が酷いと思う
あのデザインのおかげでパワーバランスが一気に崩れてタイトル争いが一変したのは面白かったけど

621 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 17:21:26 ID:8Y8kU0rC0

やっほー

622 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 17:41:31 ID:FacOVdz00

まぁフォーミュラ自体が格好良いもんでは無い罠w

623 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 17:58:20 ID:IrkBZBzk0

フォーミュラカーは格好良くてなんぼだろ
空気抵抗が大きいとわかっていながらタイヤを剥き出しにしてる時点で速さを追求してるとは言えないだろうし
ついでにスウィフトのようにエンジンも露出させればもっと格好良くなるのに

624 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 18:31:11 ID:fvaFg1Nt0

>>620
現行のF1はアスペクト比が狂ってるようにしか見えないｗ

625 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 18:43:27 ID:mWSlZuug0

オリンピックに弱禿出てたのねｗ
生きてたらムーアも呼ばれてたんだろうな～・・・Orz

626 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 18:48:23 ID:yy6YIcmi0

ムーアはどうだろうね

627 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 19:11:27 ID:jjt2FpmC0

開会式はやたら長くていらいらするだけだった

628 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 19:44:02 ID:PKY2P4Yz0

>>624
きっとワイド画面のテレビが普及してきた時代に合わせてるんだよW

629 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 20:14:52 ID:mWSlZuug0

>>626
聖火リレーぐらいは蟻でしょ
ペン輔でチャンプ→F1でチャンプ→今日の弱禿さんのポジションにｗ
ｶｷｺしてて悲しくなってきた・・・Orz

630 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 20:41:21 ID:hSuYPvzP0

コクピットの防護があれば、ムーアは死ななくて済んだんじゃない？
あれから何の改良もされてないことを嘆くべき。

631 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 20:47:27 ID:A1WtabWi0

>>630
改良も微妙だよ。
一時、フォーミュラカーに戦闘機のコクピットみたいにしようか？って話があったけど
そうすると色々な意味で今以上に視界が遮られて逆に危ないって事で消えたんだよね。

632 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 20:58:43 ID:hSuYPvzP0

視界がどうこうってのは言い訳でしょ。
今の形を変えたくないだけ。
コクピット以外の部分だって、手が付いてないし。
呪縛が解けない限り、先へは進まないよ。

633 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 21:00:33 ID:KcCdfDaB0

F2のタイヤ直撃死亡事故やF1のフェリペ・マッサの事故なども
頭部むき出しのフォーミュラにおいては避け切れないしな。
それにしてもどのコンセプトデザインにも頭部防護的な物がないのが不思議。

634 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 21:11:54 ID:hSuYPvzP0

見てるほうにしてみりゃレースのカテゴリーの一つなんだが、やってるほうはそう思われたくないんだろ。

635 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 21:28:58 ID:riWyWsm/0

>>633
フォーミュラマシンの定義に「タイヤがむき出し」なのと「屋根（キャノピー）」がない、というのがあるからじゃね
ていうかキャノピーがあったらセナも死なずに済んだわけだし

636 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 21:35:00 ID:hSuYPvzP0

だからさ、レースの道具がオープンホイールでなきゃならないなんてことは無いし、
世界選手権の道具がそうでなきゃならないってこともない。

637 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 21:35:16 ID:R+3d2vKwI

頭部を晒すことに意味は大してないと思うがな
サーティースjrとマッサの事故があったのに
議論すらおきないのはおかしいよ

638 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 21:48:17 ID:nVLBZnXM0

ドライバーの手の動きまで見えるのは魅力のひとつだけどね。

639 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 21:49:22 ID:IrkBZBzk0

>>636
それだと"フォーミュラカー"レースでなくなってしまうよ。"フォーミュラ"に拘らないなら別にいいけどさ
だがコックピット部分は保護すべきだと思う。多少見えにくくても仕方ないよ。

640 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 21:52:11 ID:KcCdfDaB0

何故か無駄な行間空けてた。

童夢かどこかがフォーミュラ用のロールゲージみたいのをデザインしてたけど
タイヤや大きな障害物は防げても、マッサの件のように小さな物も考えるときりがない。
オープンホイールの安全性は高まりつつあるけど飛来物対策は難しいよね。

641 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 21:53:01 ID:XvzE16bU0

フォーミュラカーの安全対策ならJMIAが既に提案してる。
http://www.jmia.info/special/FCJNX04-ex.jpg

642 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 21:54:43 ID:riWyWsm/0

ちょっと前までは肩まで露出してたのが
今じゃヘルメットの1/3くらいしか外に出てないわけだしな
これ以上はもうカバーしようがないだろう

タイヤもカバーを認めたらCカーみたいになってしまうし
スーパー7みたいなサイクルフェンダーのみ許可するとか？

643 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 21:56:20 ID:R+3d2vKwI

確かにヘルメットが見えてた方が見てる方は楽しい
でも全部とはいわないまでも飛んでくる部品やらを
はね飛ばすガード的なキャノピーはあっていい

644 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:00:09 ID:tRXCSAB90

フォーミュラという定義を動かせないのなら、頑丈なヘルメットの開発を続けていくしかあるまい。

645 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:00:44 ID:oPh1yNb70

グレッグムーアの事故ってボブスレーに似てない？
モノコック自体は原型とどめてたし、頭が致命傷なんだろうな。
番組の映像しか見たことないけど、少し解りにくい。他に残ってないのかな。

646 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:01:32 ID:KcCdfDaB0

>>641
それです。そうかロールバー内に強化ガラスでもはればいいのか。
でもローラやダラーラやスイフトなどのコンセプトにはこういった対策がないのはおかしい。
どんなスポーツでもまず安全性が必要だ。

647 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:02:55 ID:48/hwe7z0

>>639
フォーミュラは規格の意味なだけで別にオープンである必要は無いからの
今までむき出しだったから伝統で引っ張っているだけの話だわな

648 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:06:33 ID:48/hwe7z0

>>645
ボブスレーじゃなくてリージュね、ムーアは壁に頭から激突したからのう
因みにクロスノフは電柱、弱禿の父ちゃんはキャッチネットのポールに頭直撃

649 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:07:48 ID:wULplE3y0

このスレにみのるがいるのか。

650 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:07:52 ID:R+3d2vKwI

>>641
これをもっと小さく透明にしたらいいと思う

651 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:19:43 ID:jjt2FpmC0

これじゃまるでGCカーかグループCカーじゃないか。。。

652 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:22:57 ID:A1WtabWi0

>>632
実際、何でもいいからＦカー乗る機会を持ってみ。
最初、オレも「そんなの言い訳だろ」と思ったが
大学の学祭で乗ってみたら、本当に酷い事酷い事ｗ
デザイン的な方向から先に変えていかないと、ただ『コクピットを防護しろ』じゃ臭い物に蓋をする程度で何の解決策にもならん

653 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:40:13 ID:Gl0b79WR0

>>645
ムーアは事故の瞬間首が伸びちゃったからね。脊髄断裂で即死だったんじゃないかな。
あれを車側で対策しようとしたら天面衝撃吸収構造にしなきゃならない。

654 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:46:01 ID:IrkBZBzk0

>>647
現代ではフォーミュラカーはタイヤとコクピットがむき出しの車という意味で辞書にまで定着してるよ。仰るとおりの伝統でね
長く続いてきた伝統を簡単に崩すわけにもいかない

655 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 22:59:38 ID:nt6fvIiY0

立て続けに数名が生贄にならん限りおいそれと規格かわらんだろうね

656 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 23:16:27 ID:hSuYPvzP0

>>641の通りでいいよ。
林自身は、それで終わるつもりはなさそうだけど。

657 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 23:20:54 ID:XvzE16bU0

ダラーラのシャーシも>>641のような安全性を踏まえた提案がなされているけれども、
こういう提案がなされたら、どんどんそっちの方向に流れていくんだろうね。

コンプライアンスの観点からすると、
将来、事故が起こったときに、コンペのときにより安全なシャーシを選択
することができた、と被害者から主張される可能性があるからね。

658 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 23:42:01 ID:ruS1U67L0

安全性は大切だがスポーツはショーでもある以上妥協も必要だと思う
マッサの事故なんて何十年に1回のレアケースだと思うが、そんな低確率のことまで気にしていたらキリがない
野球やサッカーでも稀に死亡事故は起こってるが、野球でユニホームのクッション性を高めろとかサッカーでヘルメット被れなんて話は聞いた事がない

ムーアの事故は舗装路と芝の境目が不必要なところになければ起こらなかったし
サーティース息子はホイール脱落防止のワイヤーが付いていれば起こらなかった
まだまだちょっとしたことで重大事故を防ぐ余地が残っているような気がする

659 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 23:43:23 ID:XvzE16bU0

>>658
蒸し返しになるけど、F2にはテザーはついていたっていうのが結論だったような。

660 ：音速の名無しさん：2010/02/13(土) 23:52:45 ID:usFQ/OOu0

>>658
マッサじゃなくても、前方でクラッシュがあった際に飛び散ったパーツが後方を走っていたドライバーに・・・という可能性もあるんだよな。
たしかに可能性は低いかもしれないけど現実に起こりうる事故だから。こわいよね。

661 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 00:02:41 ID:yckVMwv+I

そういやデルタのバットモービルもキャノピーついてたな
もうあれでいいよ。ただコーナーリングに不安があるなあれは

662 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 00:19:59 ID:77TA0eTG0

>>658,659
と言うかテザーは客席等場外まですっ飛んで行かない様に
エネルギーを軽減するための物で外れないわけじゃない
因みにコレを開発する発端になったのはUS500

663 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 00:33:22 ID:prVSXnFJ0

今までさんざんやってきて今更頭部保護の話か

664 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 00:33:35 ID:1nG80O1y0

>>661
不安つーかコーナリングスピード半減するんじゃないのか
トレッド激狭だわフロントウィングないわで
別の意味で安全になるな

665 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 00:37:09 ID:VjnrpdGO0

>>636
スポーツプロトタイプのレースでも見てろ。

666 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 00:51:56 ID:oG12SvvO0

94年に例の事故があって、15年後にマッサとサーティースの事故か。
有りがちと言えば有りがち。

667 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 01:34:08 ID:005BOMD50

>>661
だから補助輪をですね

668 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 01:37:09 ID:Vy3N5bZv0

>>658
ホイール脱落防止のワイヤーが切れたんじゃなかったっけ？

669 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 01:38:46 ID:yckVMwv+I

>>667
補助輪か
もはや4輪ですらないなw

670 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 01:39:12 ID:1nG80O1y0

>>667
CG作成は任せた

671 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 01:46:05 ID:ANCI1pym0

>>667
ミニ四駆でつか？

672 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 09:38:43 ID:CgJ53Bir0

フォーミュラの定義がタイヤ剥き出し＆人間剥き出し
なんだからこのままなのは仕方ない
守るべき文化があるのも事実だ
ただその定義のせいでプロトと比べて技術的、安全
性、プロスポーツ(ショー)としてタイヤ剥き出しからく
るゲーム性、そのどれを取っても劣りまくってる車体
を無理やり最速の位置に置いてるのが最大の問題
だと思う
フォーミュラは速く走れないんだからいっそデルタを採
用して遅いけど夢のあるサイバーフォーミュラ選手権
でもすれば良いのに
ちょっと速いGTよりも遅そうだけど>デルタ

673 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 09:51:30 ID:NkGenTh10

ケニーブラックに事故死のようにばらばらになってしまうからオーバール自体を廃止しろといわれないのか？

674 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 09:51:51 ID:oG12SvvO0

おまいらも、段々と呪縛が解けてきたようだな。
あれは、20世紀に置いて来るべきだったのさ。

675 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 12:51:08 ID:yo4VJPpb0

今年も終了しました。
http://www.nifty-kaigai.com/

676 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 15:16:02 ID:pQrAXRHG0

で武藤はどうなんの？ニューマンは内定してんの？
>>675琢磨は期待してたんだけどさぁ

677 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 15:23:09 ID:gz9qzVNr0

>>676
来月までには判明するから公式発表を待っていなさい

678 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 17:13:11 ID:005BOMD50

長ぇｗ

679 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 17:39:05 ID:O5MgWy8i0

>>676
琢磨もまだわからんよ
KVと言ったのはモラエスの母国ブラジルと
ビソの母国のベネズエラのメディアだけだし
KVじゃなく別のチームかもしれない

680 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 17:40:51 ID:O5MgWy8i0

裏を返せばビソもテストしていい結果出さなきゃ契約は無理ってことでもあるな

681 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 17:44:03 ID:p+a7N6kq0

琢磨はこの時期に1回もテストなしでオーバル無理だろ
今年1年レースやらないと事実上完全引退だな

682 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 17:56:18 ID:WsmK50Dq0

>>675
いつの間にHVMぶっ潰れたんだよ？
公式見ても今年も参戦するみたいだし、ひょっとしてビジョンと勘違いしたのか？

>>676
武藤はニューマンで間違いないでしょ
佐藤はフル参戦が２０台以下ならやらせて貰えるかも

683 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 20:42:07 ID:I9janQMI0

ttp://twitter.com/AUTONEWSVE/status/9077054587

スペイン語よく分からんが
これビソと一緒にテストって書いてあるのかね？

684 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 21:42:35 ID:ylsd+DVA0

>>683
#IndyCar, this Monday in Sebring it will be proving the steering wheel from Caracas Ernesto J. Slip with KW Racing
Takuma Sato will also rotate former F1

685 ：音速の名無しさん：2010/02/14(日) 21:45:19 ID:oG12SvvO0

「哀愁のマンディ」

686 ：玉の筋裏：2010/02/14(日) 22:44:00 ID:n9/dnE370

本人は今アメリカにいるみたいだから何かあるんだろ

687 ：音速の名無しさん：2010/02/15(月) 00:18:06 ID:XNwXlDDo0

故障中の錦織君を励ます旅かも

688 ：音速の名無しさん：2010/02/15(月) 23:17:10 ID:kIPt/Oog0

まあ、琢磨もこれだけ騒がして乗れなかったら、笑いものだな。

689 ：音速の名無しさん：2010/02/15(月) 23:57:16 ID:SlA8QPUn0

トリックスターだからな。

690 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 00:31:17 ID:90Q8OWv40

俺がタクマだったらF1乗れなくなった時点で国内に活動拠点移すけどなあ
やっぱり未練があるんだろうか

691 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 00:34:29 ID:i1o6M1Gd0

国内で問題起こして海外逃避してるわけだから、他のドライバーみたいなわけにはいかないんだよ。
運転免許取り消しの件も、蒸し返されるだろうしな。

692 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 00:59:48 ID:X9cirz58I

まあ普通は国内で活躍した後海外に行くからコネがあるんだが
琢磨の場合国内すっ飛ばしたからな。そう簡単じゃないだろ
今となってはホンダも後押ししなそうだし

693 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 01:03:35 ID:Pni7HEvO0

みのるに百回土下座するんだな。

694 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 01:05:32 ID:i1o6M1Gd0

あの年に海外F3チャンピオンになった3人のうち、普通に国内でレースしてるのは金石だけかな、知らんけど。
福田は福田で、例の「マックのバイトのほうがマシ・・・」発言があったし。

695 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 01:44:10 ID:bvajaBcx0

この時期にきて佐藤琢磨の確かな情報が一切無いとはどういうことだ？

696 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 04:10:25 ID:npGHTgDc0

>>690
そりゃインディに乗れるなら乗るでしょ
一応何年もこの世界の頂点にいた人だし、それがダメなら上から2番目の世界に行くのは自然
正直今のFポンは見てる人がいくらレベルが高いと言っても理解してもらえないだろうし
>>691みたいな事情もあるだろうが

697 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 05:21:23 ID:6Rse9ULP0

www.motorsport-total.com/usracing/news/2010/02/Geruecht_KV_Racing_mit_Lotus_und_Sato_10021509.html
KVとロータスがジョイントして琢磨を乗せるって話らしい

ロータスとコスワースは長年の関係がある
コスワースレース部門の共同オーナーはカルコーベン
ロータス・カーズの新CEOダニー・バハールが就任時にインディにも興味を持っていると発言
琢磨はロータスF1のドライバー候補になり交渉もしていた

さあどうなることやら

698 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 09:56:19 ID:xTeGefEt0

>>697
無理矢理こじつけてる感があって暴論すぎやしないか？この記事

699 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 13:15:26 ID:t9rIV4JR0

元SUPER AGURI F1 TEAM佐藤琢磨は，今月18日に都内で記者会見を実施し，2010年シーズンのモータースポーツ活動について説明を行うことを決めた。
発表内容の詳細は未定だが，今年のレース活動が確定したため正式報告が予定されている。

あと２日だともうＫＶだろうね

700 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 13:22:20 ID:oaKl1fu00

テストで走ったのはビソだけだし次もビソをテストで使うらしいからどうなんだろうね

701 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 13:22:48 ID:xQIPN9t40

KVに決まったみたいだな
とりあえずおめ

さてと、早めにもてぎ用の宿取らないといかんな

702 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 13:39:24 ID:i1o6M1Gd0

もてぎが存在しなきゃ、タクマが日本に持ち込まれることも無かったに。

703 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 13:40:26 ID:90Q8OWv40

んなブラックバスみたいに言うなよ

704 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 14:08:30 ID:lV4Er2NC0

勘弁してくれよ…

705 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 14:21:18 ID:xQIPN9t40

宇都宮駅周辺のホテル
琢磨効果で急に無くなってきてるぞ
早く予約しておいたほうがいい

706 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 14:29:28 ID:X9cirz58I

>>699
ロータスはやれば出来る子

707 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 14:32:32 ID:mgBw86740

>>700
twitpic.com/12og19
こんな写真があるくらいだからKVで確定かと
撮ってるのはビソ目当てで来たベネズエラ人ジャーナリストらしい

708 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 14:41:42 ID:nF/008xjP

>>707
あ、こりゃ確定だな
琢磨無職回避おめ

709 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 14:47:55 ID:qvzn/ce60

まさか最後の最後で逆転ロータスとは
誰がこの展開を読めただろう

710 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 14:50:54 ID:q33yErsG0

佐藤決まりっぽいね
武藤は何で発表遅れてんの？
走るんかな？

711 ：玉の筋裏：2010/02/16(火) 14:51:41 ID:/xEK5Mrl0

むしろ武藤より先に決まった方が驚きだわ

712 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 14:52:24 ID:nF/008xjP

それだけ元F1ドライバーってのは価値がある
実際F1上がりで活躍したの多いしな

713 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 14:52:39 ID:xQIPN9t40

「佐藤琢磨、18日に都内で会見 - インディカー参戦を発表か」
ttp://f1-gate.com/sato/f1_6518.html

これでこのINDYスレはヲタとアンチの巣窟決定

714 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 14:55:16 ID:q33yErsG0

佐藤確定て空気だな。
武藤ちゃん何をモタモタしてんだ？
公式サイトでグッズのプレゼントの募集してたけど

715 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 14:56:00 ID:qvzn/ce60

もてぎの人出が大変なことになりそうだな
松浦みたいにすぐアボーンとかならないといいんだが

716 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 15:15:32 ID:X9cirz58I

オーバルはわからないがロードコースは期待できる

717 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 15:22:56 ID:nF/008xjP

まぁ適性の問題だな
ブルデーなんてトロロッソのテストで琢磨にボコられてたしな

718 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 15:30:58 ID:c49JqJV60

茂木の集客で、今の琢磨の商品価値が分かるな。

719 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 15:37:13 ID:17v+m/8b0

>>707
パノスのチャンプカーが…(´；ω；`)

720 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 15:39:46 ID:oaKl1fu00

テストの写真なぜ白黒なんだ？

721 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 15:41:48 ID:JWt5lfsn0

カラーも出回ってますぜ。
ttp://twitpic.com/12og19

722 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 15:45:22 ID:nX7xhklq0

琢磨が乗るのは素直に喜びたい。
ただこのスレが平和に進行することはもう難しいだろうな・・・。

武藤はニューマンハースで乗る・・・・と信じたい・・・。

723 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 16:34:13 ID:X9cirz58I

ニッポンのムトー
ニッポンのサトー

724 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 16:43:17 ID:nF/008xjP

ルーマニアのムトゥ
イギリスのサットン

725 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 18:48:27 ID:gLeLHWuv0

310か

726 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 19:00:02 ID:xQIPN9t40

　　　　　　 ♪　　　　　　∧,, ∧　　たっくん!たっくん! 　 ♪
♪　　　　　　　　　　∧,, ∧ ・ω・)
　　　　　　　　 ∧,, ∧ ・ω・)　　 )
　　　 ♪∧,, ∧ ・ω・)　　 )っ＿_フ　　 ♪　　　 ∧,, ∧
　 ∧,, ∧ ・ω・)　　 )っ＿_フ(_/ 彡　　　 .∧,, ∧　　　 )
　(　・ω・)　　 )っ＿_フ(_/彡　　　　∧,, ∧　　　 )　　　)
　(っ　　)っ＿_フ(_/彡　　　 .∧,, ∧　　　 )　　　)　Οノ
　　( ＿_フ(_/彡　　　∧,, ∧　　　　)　　　)　Οノヽ_)
　　 (_/彡　　　　　　(　　　　)　　　)　Οノ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　 (　　　)　 Οノ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　(ゝ. Οノ 'ヽ_)　　　　　 ♪
　　　　 ♪　　　　ミ　ヽ_) 　たっくん!たっくん!

727 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 19:15:30 ID:C0Uc5yey0

ついでにロジャー安川もロジャー安藤に改名しちまえよ

728 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 19:25:24 ID:ueKXHwVl0

ロジャー・アンドゥってw

729 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 19:29:30 ID:RQ7amSZZ0

これでビソも決まりだろうからモラエスがシート失いそうな気配だな
やっぱりお金出してもらえなくなったのか

730 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/02/16(火) 19:39:39 ID:hD8bOjzQ0

ビソは自分のスポンサーロゴが付いた#5に乗ってますね。
KVはガルフストリームが降りて以後、エースカーも持ち込みドライバーが続いてますからねぇ。
パワー、モラエスはたまたま実力も伴ってたけど、ビソがエースではさすがにどうかとw

731 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 20:07:42 ID:vRkm9Hk80

KVってどの位のチームなの？

732 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 20:11:02 ID:CGQb2KBv0

琢磨よりこっちのほうが興味あるな。
タイヤ乗り上げ防止ってのは共通のテーマなんだね。

Lola reveals Indycar 2012 concept
http://www.racecar-engineering.com/news/cars/442877/lola-reveals-indycar-2012-concept.html

733 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 20:32:56 ID:i1o6M1Gd0

まあ、ああいうフォーミュラとかオープンホイール自体が、有り得ないスタイルなんだろ。
ただの行き掛かりで、ここまで来てしまったってだけで。

734 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 20:35:35 ID:yDVSRLTb0

こりゃ琢磨バーガー出るな

735 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 21:02:02 ID:FPfFsusm0

>>732
これ前のＡ１車両の改良版じゃね？

736 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 21:13:19 ID:n9gVxqSO0

>>734
砂糖と沢庵が入った
佐藤琢磨バーガーか

737 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 21:43:32 ID:8CrdvTyE0

モラエス＋あと一人　じゃなく
EJ＋琢磨？　モラエスは契約してたはずじゃ。

738 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 22:10:07 ID:xQIPN9t40

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　　 ⌒　　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　　　　 j　　　　　　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_ヽ　　 r'　　　　　　ノＬ.ノ　こんばんは！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　　 ′| 　　　　仕方ないからINDYに乗ってあげるよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ヽ . ヽﾆﾆソ　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､　　　／　　`ｰ―-､＿＿

739 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 22:24:42 ID:tG+Qb5VD0

ID:xQIPN9t40
何だコイツ
アンチなのかヲタなのか

どっちにしろウゼエな

740 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 22:25:02 ID:YrqtWpp90

ビソ乗れるのか
よかったー

741 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 22:26:10 ID:WdTSa2lE0

ID:xQIPN9t40
何だコイツ
ヲタなのか　ザなれよ　それか師ね

742 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 22:49:47 ID:HOoGzBp00

AAも該当人名もNGにしてあるので見えませんw

743 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 23:03:19 ID:t+zyfYil0

>>732
デルタウィングの後じゃあ何見ても保守的にしかｗ

744 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 23:18:46 ID:XN2xD5ev0

このスレもグッチャグチャになりますなぁ・・

745 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 23:28:21 ID:X9cirz58I

>>732
フロントウィングが前車のタイヤを切り裂くのか

746 ：音速の名無しさん：2010/02/16(火) 23:53:52 ID:CPYAngAgO

琢磨のスポンサーが本当にロータスだった場合は
カラーリングをF1と揃いにして欲しいなぁ。
あの色好きなんだよね

747 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 00:07:01 ID:3gkGEKtM0

>>745
ハミルトンを召喚したね？

748 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 00:14:39 ID:R7gJ1NS80

>>746
Ｆ１のロータスとは別なんですけど。

749 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 00:19:57 ID:vrvNUjPw0

カットしなくても、潰すことは出来るんだな

http://www.youtube.com/watch?v=R_lmacEmy78&feature=rec-r2-2r-1-HM

750 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 01:12:54 ID:aUAzUiMt0

KVのテスト、Ｊロシッターとかも現場に来てたらしいな

751 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 01:13:37 ID:3gkGEKtM0

>>746
むしろロータスカーズはあの偽ロータスを苦々しく思ってるわけで
最初「ロータスなんて名乗らせるか訴えてやる！」だったのが
親会社抱き込まれちゃって何も言えなくなっちゃったし

752 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 02:03:14 ID:qY5+QKvz0

どーでもいいけど昔CSIベガスでチャンプカーネタがあったらしいが
その話どんなだったんだ？

753 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 02:10:01 ID:vrvNUjPw0

ハマーンの人、いい声だなぁ。

754 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 02:31:03 ID:QGcbeQIs0

タコはレースに出てないのにあれだけスポンサーがついてるんだから
どこでもいいからクルマを用意してやれよｗ

755 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 02:48:47 ID:A3zWK4CX0

>>741
むしろ安置の自作自演に見える。

756 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 03:02:59 ID:9hPlXX7/0

>>752
確かポップオフバルブが鍵になってる話だった

757 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 03:23:06 ID:aUAzUiMt0

ド・フェランとルクソ・ドラゴンが合併

ドライバーはマトス１台は確定だがもう１台追加もあるらしい

ＫＶと合併するもんだと思ってたが

758 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 04:12:16 ID:5MFtGIHa0

jimmyvasser

On my way to Tokyo. Domo!

about 3 hours前 from Echofon
バッサー来日すんのかあ

759 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 04:20:35 ID:5MFtGIHa0

Uncle Bernie has woken up.
He is angry that he was not consulted that another race will be held in Sao Paolo.
Now the FIA might not approve the track,
which would automaticly lead to cancelation.

バーニーの妨害工作キタコレ

760 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 04:31:13 ID:e2BLu9m10

>>751
ヘイゼル・チャップマンは何も言わんのかね？

761 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 05:02:21 ID:Dm5dCRWV0

>>759
ｳｾﾞｰ

762 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 11:16:42 ID:CRCQICjO0

>>758ジミー・バッサーて現役時代
いかにもアメリカーンな笑みを浮かべる奴だったね

763 ：玉の筋裏：2010/02/17(水) 11:33:22 ID:MGTAtFpi0

>>752
確かマシンとドライバーが燃えるやつじゃないか？

>>759
こいつSFにも嫌がらせしようとしてるからな
しねよと思う

764 ：玉の筋裏：2010/02/17(水) 11:36:24 ID:MGTAtFpi0

>>759
バーニー違いだったｗｗ

765 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 12:27:32 ID:dIjZim6h0

何でこのスレにまで基地外が出張ってくるんだ？
まさにストーカーだなｗ

誰かが言ってたが、まさかGAORAは契約しないよな？基地外さんｗ

766 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 12:37:11 ID:jzI/cMkv0

ムトウ支援強化や若手に海外挑戦のチャンスやれよ、ホンダ。

767 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 12:43:12 ID:Ed1xyP2n0

ルクソ・ドフェランレーシングになるのかな？

768 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 12:51:43 ID:JiXxttGF0

ドドラゴンがいい

769 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 13:08:21 ID:kNdZUlT2P

ジルクソ•ドフェラゴンだね

770 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 13:13:14 ID:TdUrXMc40

>>768
ドドリアみたいに言うな

771 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 13:15:07 ID:Ed1xyP2n0

なんだかシルクドソレイユみたいだな

772 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 13:20:21 ID:Vuyk53bi0

よっしゃおれも今年からこっちも見るぞ

773 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 13:23:03 ID:RbqVSyaI0

ドフェラゴンｗ

774 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 13:27:40 ID:CgxITQZAP

>>766
ドライバーの競走寿命は延びている
見込みのない若手に投資する必要はない

775 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 14:29:11 ID:hfrpkAxl0

特にアメちゃんはかなり年食ってもレース続ける傾向に有るね。

776 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 14:47:01 ID:vrvNUjPw0

あるあんさーしにあ

777 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 14:53:24 ID:LMNeFxV40

見込みのないベテランよりは若手だと思う。

778 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:03:49 ID:136GhHAa0

いまどき、糞蛸を使うホンダのキチガイぶりにﾜﾛﾀ
だからＦ１で壊滅するんだよ　アフォンダｗｗｗ

779 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:09:49 ID:CRCQICjO0

>>766もう武藤参戦しないのかな？

>>774３０半ばや４０前の老人アスリートには活躍なんかしてほしくない
んだけどね。
最近どんなスポーツでもベテランが活躍するのが増えてるが
若い選手と比べて見てて身苦しいわ

780 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:11:59 ID:vrvNUjPw0

ネルソンピケを食ったアゴみたいな、超新星じゃないと無理。

781 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:13:16 ID:Ed1xyP2n0

>>779
ニューマンハースラニガンで参戦らしいが相方の件で発表が遅れている模様
ブログにはもうしばらく待ってと書いてる。
その代わりといってはなんだけど昨年のグッズ詰め合わせ安くするからさといっている。

782 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:14:37 ID:CgxITQZAP

>>779
むしろベテランを実力で追い出せない情けない若手が見苦しいだろ
ロートル以下の若手
F1でもそうだろ、グロージャンだのピケだの。見苦しかったよな、あいつら？

783 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:20:59 ID:CRCQICjO0

>>782そうなのかねぇ・・
最近各スポーツの選手の寿命伸びとるね。

アルアンサーＳｒだっけ？何故あんな年で？と思ったしな
シューも４０過ぎて復帰って昔じゃありえんだろ。

ワンダーボーイみたいな奴が一時期流行ったけど極端に若いかかなりのベテラン
が走るなんていうのも多いね

784 ： ◆RyoGAM4yKo ：2010/02/17(水) 15:27:06 ID:LU7XMoUN0

>>783
> シューも４０過ぎて復帰って昔じゃありえんだろ。
マンセルの復帰は40過ぎてなかったっけ？
数年前にも、マリオが500のテストで孫と一緒に走ったし（飛んで回って結局ｵﾜﾀけど）。
星野さんや長谷見さん、国さんがフォーミュラを引退した年齢を見れば、むしろ最近の
自動車レースのほうが、全体的に低年齢化が進んでると思うが。。。

785 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:30:13 ID:LMNeFxV40

>>782
ベテランの側が実績があるかどうかが問題。

786 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:35:38 ID:RbqVSyaI0

>>774
俺は逆に短くなってる印象があるなぁ
>>775の言うようにアメリカだと40代50代のレーサーが結構いたのに
最近じゃ壊滅状態（NASCARにはまだいる？）

マイケルがあんなに早く辞めるとは思わなかった

787 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:36:50 ID:goXx0pWl0

マリオ爺さんなんて何年か前に孫と一緒にインディ500走ろうとしてたな
プライベートテストでバック中かましてやめたけど

788 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:39:59 ID:ooZyWeI90

ボクシングのような相当に消耗が激しく、
かつ究極レベルの反射神経を要求するスポーツですら、
トレーニング技術の向上でどんどん選手寿命が延びていて、
選手の全盛期は30代のことが多くなっている。

20そこそこでトップレベルに到達しないとダメとか言っているのは、
今ではF1（＋F1を頂点とするモータースポーツ）の世界くらいで、
そのことがF1が本来の意味でのスポーツでないことを大いに証明している。

まあF1の（特にビジネス側の）関係者は自分たちがやってることが
スポーツだと思っているような呑気な人間はいないだろうけど。
その辺、ファンも冷めた目で見た方がいいよ。

789 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:52:34 ID:ooZyWeI90

もっとも他のスポーツと違って、選手育成にかかるお金が
桁が1つどころか2つも3つも違うモータースポーツにおいては、
10年以上の時間をかけて選手育成して、30才前後の全盛期に到達したところで、
「じゃあF1に乗って」という状況を作れないのもまた事実。

結局、モタスポではドライバーの争いによる純粋なスポーツにすることは
その仕組み上、絶対に無理なんだよねえ。
それはIRLでもNASCARでも程度の差こそあれ、似たようなもん。

790 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 15:58:36 ID:CgxITQZAP

>>789
それはあるな
根本の解決にはならんが、F1はもっとコストダウンして台数増やすべきだわ
今やってるんだろうけど、もっと削減出来るだろ

バックマーカーのパスの仕方の優劣も立派な差と捉えるべきだしな
アルヌーを簡単に抜いて行く奴、通せんぼされる奴。いたろ、毎回
ブルーフラッグすら無くしてもいいぐらいだわｗ

791 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 17:12:42 ID:e795jPl/0

Ｆ１＝ビジネス
ＩＮＤＹ＝スポーツ
ＮＡＳＣＡＲ＝エンターテイメント

と言ったところか？

792 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 17:19:36 ID:136GhHAa0

Red Bull Weekにご協力下さい。 Dada@広報係： 2008/12/04(Thu) 18:52 No.465
佐藤琢磨選手が、12月11日12日にヘレスにて行われる
Toro Rosso F1 Testに3度目の参加が決りました。

このような発表と同時に、日本からToro Rosso HP＆Red Bull HPへの
アクセスが増えたり、日本国内でRed Bullの売り上げが上昇することで
来期シートの契約に向けて、琢磨選手を後押しする事が出来ると思います。
小さな力かも知れません。
意味の無い努力かも知れません。
しかし、株価のように、些細な発表でも
それと同時にRed Bullが日本国内で売上が上昇して、HPアクセス数が上がれば
「琢磨効果」と判断される可能性があると思います。
今すぐ、皆様のポケットの中にある275円で「ENERGY DRINK Red Bull」を
お買い求め戴き、Red Bull HP　Toro Rosso HPへアクセスしましょう。
大人買いも大歓迎！！
冷蔵庫不要のこの時期です。
思い切って大人買い！なーんてのも大歓迎！！！
Rad Bull HP：・・・・・・・
Toro Rosso HP：・・・・・・・・・
みんなで琢磨を後押ししましょう！！
コンビニで購入の場合
店員さんに「Red Bull がいっぱい欲しいんです。」なーんて
アピールしたりして購入すると、メーカーへ追加オーダーが殺到したりして
コッソリ冷蔵ケースから取り出して購入するより絶対効果的です。

793 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 17:21:00 ID:136GhHAa0

琢磨をToro Rossoへ！！【大至急】 Dada@広報係： 2009/01/27(Tue) 08:03 No.487
佐藤琢磨選手をToro Rossoへ！！！

あなたの熱い願い、熱い想いを

今すぐRed Bull Japanへメッセージを送信してください。
http://www.
【大至急　Red Bull　を　いっぱい買って下さい。】
1日1本なんてのんびりしてる余裕がありません

出来る限りで良いんですが、とにかく買えるだけ買って下さい！！！

佐藤琢磨が関わると「Red Bullがいっぱい売れるんだ！」って事を

数字でRed Bull側に訴えましょう。

大至急なんです！！！

いきなり強引な事言ってm(_ _)mスイマセン

佐藤琢磨をF1に残す為　Toro Rossoのシートを獲得する為

私たちファンに出来る最後のチャレンジです。
ご協力をお願いします。 [返信]

794 ： ◆RyoGAM4yKo ：2010/02/17(水) 17:27:24 ID:LU7XMoUN0

なんだこれ。KVにレッドブルがつくってことか？

795 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 17:28:58 ID:+0GTSGYR0

>>794
多分去年の琢磨がトロロッソに乗れるかどうかの時のコピペだろ
ID見ても琢磨スレ荒らしてる奴だからNGしとけばいい

796 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 17:44:58 ID:tuF7gyoII

トロロッソとかいつまで終わった話をしてるのやらw

797 ： ◆RyoGAM4yKo ：2010/02/17(水) 18:01:25 ID:LU7XMoUN0

ああ、これから多くの妄信的ヲタを引き連れて、佐藤がインディカースレを荒らしに来るのかと思うとうんざりだな。

798 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 18:03:40 ID:ogNrmKFw0

そもそもここはチャンプカースレとの呪われた抗争の歴史もある訳で
荒れるだのというは何を今更という感じもするが

799 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 18:05:51 ID:WfOqiPYP0

誰だってせっかく訪れた平穏を乱して欲しくはない

800 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 18:08:54 ID:Ed1xyP2n0

あほはスルーかNGでがんばろうぜ

801 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 18:16:02 ID:CgxITQZAP

>>797
どう考えても今のところ変なアンチしか来てないんだが？

802 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 18:18:02 ID:+0GTSGYR0

コテハンなんて付けてる奴は自己主張強いアホ
スルーかNGしろ

803 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 18:19:43 ID:6RKavBik0

797 名前：あぼ～ん[NGName:◆RyoGAM4yKo] 投稿日：あぼ～ん

804 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 18:33:52 ID:UaRtKmh70

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805 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/02/17(水) 18:56:53 ID:/1Q6tk1w0

>>757
もうね、ドフェランはそろそろ裏方家業に向いてないのを認めたほうがいいと思う。
この人は根っからのドライバーなんだと思うわけですが。
合併つったってドフェラン本人がルクゾードラゴンに入るだけみたいだし、
2台目を出すことを目指すなんて今言ってる時点で無意味でしょ。

>>758
どーもくんの中身はアメリカ人だったのか…。

みんなが資金繰りで苦労してるこの時期に、誰が佐藤の参戦資金を出すのかが興味深い。
インターラッシュだったら笑うけど。

806 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 19:03:19 ID:Ed1xyP2n0

意外とホンダかもね

807 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 19:10:27 ID:ooZyWeI90

>>805
その点、あのマイコーがあんなに裏方仕事が上手いとは思わなかった
失敗して、さっさと放り出してドライバーに戻ってくる……と期待してたんだけどね
まあ、最近は不調なんだけれども

808 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 19:12:11 ID:porOUJCf0

あーあ、このスレ炎上しちゃったよ。
もうだめぽ

809 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 19:14:06 ID:LMNeFxV40

この程度で炎上とか、まだくすぶってもいねえ

810 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 19:23:36 ID:e795jPl/0

>>807
キム・グリーンの存在があったから
チーム運営がうまく行ったんじゃないの？

811 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 20:04:54 ID:136GhHAa0

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　　　|::| ､＿_ ヽ　　　＿_,　|:::|　　+　　　これからはタコヲタ＆インディファンが収入源
.。. 　　|::| ｀ `'　ヽ　　　' `' 　 |.:|　 ..; '　　　モナコの生活費よろしくね，
，:‘.　　|:|　　　　 ≡　　　 .|:::ヽ　，:‘. 　　, .. . 　　　+　　。　　, .. .
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812 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 20:08:58 ID:JAPve8qQ0

32:【隠れ】松浦【スレ】(297)

↑本当のインディ好きのためにこんなの立てればいいんじゃね？

813 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 20:17:48 ID:UwDDUhya0

>>810
現場で回していたのはキム・グリーンでもAGRの運営を一番サポートしていたのは
当時多大な援助をして実質ワークス化していたホンダじゃないかな。
バッサーもカルコーベンがいたから今でもチームオーナーやっていられるんだろう。

ところでボーデの話はインディ側からもＳＦ側からも聞こえてこないね。
どちらかには参戦して貰いたいけれど。

814 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:03:32 ID:FmOkFt/e0

琢磨が来ればスレが荒れるのはほぼ確定
これからインディ関係のスレを複数立てればいいんじゃね？

815 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:11:39 ID:CgxITQZAP

>>814
糞アンチがついてくるからな
複数立てたってアンチが貼りついてコピペ爆撃し出したら意味ないね
アンチが滅亡するしかないんだが、どうする？

816 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:14:23 ID:136GhHAa0

＿　＿＿_
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　　　　|::/| ／,,||　　　　ﾉ＼　|::::|　. 。
　　　|::| ､＿_ ヽ　　　＿_,　|:::|　　+　　　これからはタコヲタ＆インディファンが収入源
.。. 　　|::| ｀ `'　ヽ　　　' `' 　 |.:|　 ..; '　　　モナコの生活費よろしくね，歌麿
，:‘.　　|:|　　　　 ≡　　　 .|:::ヽ　，:‘. 　　, .. . 　　　+　　。　　, .. .
::　　　　|:| 　　（､　 , ）　　 |::::::::＼　　....　..　　 ..; '， . . :::　 '　，:‘
　　　　ﾉ::|　 /､＿,､,＿, ）　丿:::::::::::::ヽ　　. 。　　　.. . . :::
　　　丿::::＼　　` ー ' 　／::::::::::::::::::::）
　　（(|:::::::::::ヽ、　ー　／|;;;::::::::::::::::人し
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817 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:15:27 ID:+0GTSGYR0

816 あぼ～ん[NGID:136GhHAa0] あぼ～ん

818 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:20:25 ID:Lchi+7TY0

また山口カレーラーメンか･･･

819 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:22:00 ID:JAPve8qQ0

>>815
モタスポ板に柏レイソルスレがあるから、サッカー板にインディスレ立てるとか。

820 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:40:50 ID:vrvNUjPw0

>>799
87年以降は、平穏を乱されっぱなしだよ。

821 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:41:26 ID:fxAbh5XD0

>>819
賛成
今出張でスレたてれないので誰か夜露死苦

822 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:44:06 ID:WfOqiPYP0

>>820
このスレの平穏のことなんだが？

823 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:48:18 ID:WEQHPChO0

佐藤さんインディに行ってうれしいです
これでＦ１関係のスレが平和になって良かった
琢磨ファンとアンチを宜しく！

824 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:48:24 ID:vrvNUjPw0

>>822
鈴鹿でのF1が無けりゃ、レーシングドライバー佐藤琢磨は存在しなかったかも知れん。
元を辿れば、そういうことだ。

825 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:51:00 ID:Yv/Llk7/0

>>819 >>812
そんなことをここで言ってる時点で、あの基地外は喜んで来てしまいますよ。

つーか、どの板だろうがどこの掲示板だろうが荒し活動するのが楽しみの奴だから

826 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:53:26 ID:Yv/Llk7/0

× >>819 >>812
○ >>819 >>821

827 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 21:53:38 ID:ELnwO6+/0

>>797
そいつはヲタじゃなくて妄信的アンチだぞ

828 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 22:04:52 ID:VwWfC2o10

一つ言えるのは信者でもアンチでもなくただ荒したい愉快犯が爆発的に増える事だ
スルースキルを磨く様に

829 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 22:31:18 ID:JiXxttGF0

>>821
ｻｶ板よりアメスポ板の方がよくねえか？
インディやNASCARはアメリカのスポーツと言えなくもない。

830 ：玉の筋裏：2010/02/17(水) 22:34:51 ID:MGTAtFpi0

>>813
ボーデさんはペンスキーとガナッシと古巣のニューマンに接触したみたいだ
しかしお金ないから無理みたいよ
SFに関しては670万近くの参加料みたいなのがいるから金だして走るまでのカテではないと考えてるみたい
今のままだとル・マン24とV8スーパーカーのスポット参戦くらいだろうと

831 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 23:01:05 ID:R7gJ1NS80

>>805
去年、インディ鞍替えって言った瞬間、こいつは走る以外能無しだわと思ったｗ

832 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 23:31:42 ID:hooneIt+0

>>819
そういうのはやめろよ
荒らしが来たら荒らし返してもいいって理屈じゃないか
サッカー板の住民からしたらどっちもどっちと言われるだけ

833 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 23:49:29 ID:WklCRIn70

>>806
佐藤の参戦費を出すのはホンダ以外にはいないでしょう。
でもこのご時世に武藤と２台分も出すのは厳しいって意見もあるから、
明日の発表はIndy500と茂木のみ参加するってことかもね。

834 ：音速の名無しさん：2010/02/17(水) 23:54:47 ID:+g5v6pWN0

>>833
ホンダってF1辞めてからがっつり儲けてるべ？

835 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 00:54:59 ID:XY56kRcp0

>>834
世の中のニュースってもんを見てるか？ｗ

836 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 00:57:30 ID:lcCPQTab0

「えー、みなさん、
　本日はお忙しいところお集まりいただきまして
　誠にありがとうございます。

　昨年から様々な道を探ってきましたが、　
　今年度の体制が決まりましたのでご報告したいと思います。

　今年、2010年、
　インディアナポリスの
　便所掃除することが決まりました」

837 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 01:36:09 ID:TwLxDoDt0

>>836
あんたは中学・高校と罰でトイレ掃除をやらされていたんだね。

838 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 01:59:20 ID:r8EvWRs00

バッサー日本に着いてないじゃん
travel problemsって、飛行機とばなかったのか？
「Great news is coming today from Tokyo. Stay tuned!!! 」だとさ
それにしてもtwitterってすごいね

839 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 02:58:17 ID:uBSy0pJjP

>>836
これで面白いんだそうです

840 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 05:05:33 ID:Zu8EPUtG0

>>838
東京に行けなくてがっかりって言ってるな

841 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 06:48:40 ID:wk4OiBcR0

　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪　　　
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　ねえねえ、なんで全部落ちるのｆ1
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　落選蛸　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　どんな気持ち？新規チームも全滅
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　ねえ、どんな気持ち？またホンダの寄生虫　
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/　　　Ｆ１から完全、永久追放されてどんな気持ち？
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶　　　
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶　　　　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　　
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　　　　　　
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ

842 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 07:14:21 ID:TPIXTsm30

>>836
縦読み？
斜読み？
暗号？

843 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 08:44:09 ID:xEVeDVaU0

相手するなって荒らし相手するのも荒れる原因なんだからほっとけよ

844 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 09:06:04 ID:lcCPQTab0

　＼＼　たっくん！発表！たっくん！発表！たっくん！発表！たっくん！発表！／／
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845 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 09:15:06 ID:OBoOxUuf0

たっこんぐ

846 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 09:33:41 ID:JcW7jaFA0

テレビ買い替えでスカパーからe2になるんだけどハイビジョンで見られますか？

847 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 10:24:47 ID:kyREM+og0

バッサーのつぶやきサイトでＴＯＫＹＯ　ＤＯＭＯだとさ。

ノリがいいわな。Ｆ１もこんなノリ見習うべき。

848 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 12:20:30 ID:1orPnNtb0

バッサーは交通事情で来れなくなった。

佐藤琢磨の2010年活動発表の会場に到着しました。配布されたリリースのタイトルは「佐藤琢磨インディカー・シリーズ参戦を発表」です。

849 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 12:25:11 ID:OBoOxUuf0

サトウタクマッ

850 ： ◆RyoGAM4yKo ：2010/02/18(木) 12:37:32 ID:tPut/A4L0

http://bit.ly/c2AIK8

フル参戦か・・・まぁ、盛り上がるのはいいことだ、とプラスに考えるか。

851 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 12:39:28 ID:1orPnNtb0

琢磨会見の会場のパーティションには、ホンダ、KVレーシング、アチーブメント、デサント、IRL、
スタジオコメ、グリコ、東京ガス、タカタ、ポールスミス、モーダポリティカ、エーティーワンダイレクト、
アライヘルメット、ファイアストンのロゴ。

852 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 12:42:08 ID:1b8mCvSj0

真昼間から気分がぐんにょりだ

853 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 13:04:52 ID:2yaoz9Gm0

ガオラの中の人！虎ちゃんの頃の様に、生中継増やしてねｗ

854 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 13:09:14 ID:xEVeDVaU0

出来ることなら生もしくは次の日には放送して欲しい
もてぎは生でお願いします。

855 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 13:35:16 ID:1orPnNtb0

>>851
画像
http://twitpic.com/13vmn1/full

856 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 13:36:32 ID:M4XE/58R0

とりあえずタコがダニカ姐さんに張り倒される処を早く見たいｗ

857 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 13:38:36 ID:FiykBY2t0

琢磨ダニカ姐さんのエロ同人マンガが早く見たいw

858 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 13:45:02 ID:cSZn4fDF0

グリコとは初耳
H2Oは外れたのか

859 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 13:46:38 ID:i5ye/3jD0

単純にどこまで通用するのか見てみたい

けどKVねぇ
うーん

860 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 13:50:00 ID:J23Fx64e0

インディーは全く知らないんだけど
KVってF1で言うとどの辺りのチーム力なの？
ルノーぐらい？

861 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 13:53:08 ID:M4XE/58R0

>>860
インディにはフェラーリもメルセデスもマクラーレンもルノーもおらん
KVはKVだし、ペンスキーはペンスキーだ

862 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 13:55:15 ID:DnlZ8f050

例えるならザウバーかな
年に何回か表彰台のチャンスはあるが勝てると言い切れるほどではない
いい若手をよく乗せる
金はそんなにない

863 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 13:57:54 ID:J23Fx64e0

コンストラクタ的な物は無いのか～
エンジンとタイヤがワンメイクで
シャーシをチームが買って参戦するみたいな感じであってるのかな？
なんかシャーシも2,3社しか無いみたいだけど・・・

864 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:00:42 ID:xEVeDVaU0

エンジン、シャシ、タイヤがワンメイク　
ガナッシとペンスキーの2強
ガナッシは怪しげなトンネルでせっせと開発してる

865 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:11:18 ID:aXTH3Y46I

>>864
怪しげなトンネルw
フェラーリみたいだな

866 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:11:41 ID:J23Fx64e0

>862
ザウバー位の位置なんですね～
表彰台期待

>864
シャーシもワンメイクなんだ・・・
でも2強チームがあるって事は
ドライバの腕勝負ってワケじゃなさそうだけど・・・
パーツ類は自社(チーム)開発って事？

867 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:16:45 ID:M4XE/58R0

>>866
＞パーツ類は自社(チーム)開発って事？
当然の話、メジャーなパーツは規定の物の使用が義務付け
細かい積み重ねでチームの差は出るが一発戦略ミスしちまえば消し飛ぶ
少なくともF1みたいに絶望的な差は無い
実際に去年も弱小チームが勝ちを拾ってるしな

868 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:23:45 ID:J23Fx64e0

>867
なるほど。
ぶっちゃけ昨今のF1より全然面白そう。
楽しみだけど中継は・・・日テレに期待？

869 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:24:56 ID:SD4RPDbS0

何年か前に松浦の車を童夢が風洞掛けてたことあったなぁ。

870 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:28:39 ID:iBoNDdIN0

琢磨が来たことでこれからこのスレ、素人がどっと入ってくるけど
暖かく見守ってやろうな
ファン増やすチャンスだぜ

で、俺ド素人よろしくお願いします

871 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:30:50 ID:M4XE/58R0

>>870
（・∀・）ｶｴﾚ！！

872 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:32:24 ID:iBoNDdIN0

>>871
ごめんなさい、帰ります・・・

873 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:32:58 ID:M4XE/58R0

>>872
お帰りなさいませ、御主人様。

874 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:34:36 ID:ZxrFFtrr0

琢磨参戦楽しみ。ヴィソとの組み合わせってのもいいね。
でも、あんま歓迎されてないね・・・。

ぶっちゃけ琢磨嫌ってる人って
通ぶれるから嫌ってる感じがする。

875 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:36:00 ID:iBoNDdIN0

>>873
よろすくおねがいします・・・

876 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:37:49 ID:aXTH3Y46I

まあまあスレが活気ずくのは良いことじゃないか
俺も３日前からお世話になってるし

877 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:38:18 ID:XHYEXqJJ0

とりあえず初心者にはもてぎの印象だけでオーバルつまんないって思ってほしくないな
もてぎは3,4コーナーのラインが1本しかないせいでつまんないが他のコースは面白くなる

878 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:42:27 ID:SD4RPDbS0

もてぎはなぁ
なんであんなレイアウトにしたのか
難しいので壁アボン率高い上にバトルが起こりにくいという最悪のパターン

879 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:43:08 ID:wkcsk7q00

Twitter上で会見の様子がリアルタイムでわかるのは面白いね。
佐藤は15日にセブリングでテスト済みだそうだ。
衛星中継ででカルコーベンとバッサーを参加させるとは、随分気合の入った会見だ。
http://twitter.com/AUTOSPORT_web

880 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:46:03 ID:1b8mCvSj0

>>878
バンクも浅いからなあ

来年こそミシガンの復活させろよ！

881 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:48:47 ID:aXTH3Y46I

>>877
インディでトップ3のドライバーて誰か教えて
ダニカが5番くらいなのは知ってるが

882 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:51:01 ID:M4XE/58R0

>>877
オーバルはティルケデザインのロードコースなんかより、遙かに走りの自由度高いよな

883 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 14:59:53 ID:iBoNDdIN0

武藤がいたから、インディジャパンくらいは見てました
あと松浦が1周目だかにあっさりクラッシュした時とか
しかしその時はそれほどしびれず
もてぎでIRLを評価しちゃあかんのですね

884 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:02:34 ID:SD4RPDbS0

>>881
http://www.indycar.com/drivers/
のランキングをみんしゃい

現役でチャンピオンになったことあるのはダリオ、ディクソン、カナーン、ウェルドン
個人的にお勧めはスポット参戦の度に盛り上がるトレイシーとシェクターｗ

885 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:06:32 ID:z6shY+NdO

どう考えても俺のウィルソンだろ注目すべきドライバー
影ながら応援してるぜ

886 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:07:26 ID:Z3ovNnsf0

武藤に一蹴される佐藤が見たいｗ

887 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:08:13 ID:i5ye/3jD0

俺はエドを推したいがシートが・・・

888 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:12:00 ID:wkcsk7q00

カルコーベンとバッサー
http://twitpic.com/13vxoy

889 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:16:40 ID:XHYEXqJJ0

まずはシェクターの代表作でも見ろってことだな
www.youtube.com/watch?v=Bm5-FkpA_PU

890 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:22:56 ID:xG6I6FGTP

>>884
ダリオ・フランキッティ
スコット・ディクソン
ト二ー・カナーン
ダン・ウェルドン
ポール・トレイシー
トーマス・シェクター

滅多にIRL見ないけど、いちおうファーストネームを覚えてる感じで書いてみた
合ってるかな？
今年は開幕戦から全部見ようっと

891 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:33:18 ID:NRNrT1ks0

トーマス・シェクターもえらい父親もった二世ドライバーなはずなんだけど
なんかそういうイメージないんだよなぁ…変なキャラが立ちすぎてるのか

892 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:34:34 ID:lcCPQTab0

インディファンって
こんな奴ばっかりなのか？
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1266409378/11

893 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:39:16 ID:z6shY+NdO

>>892
F1ファンも似たような事言ってる

894 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:40:38 ID:aXTH3Y46I

>>884
さんくす。
みんな名前は聞いたことあるが顔がわかんねw
今年は勉強だなお

895 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:42:57 ID:2yaoz9Gm0

おい！中京TV！茂木はちゃんと生でネット汁！

896 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:44:14 ID:VSsWI+JjP

>>890
ニッポンノ・ムトー

897 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:53:25 ID:BmD6WKRW0

>>877-878
自分もインディはたまに見る程度なんだが
もてぎのコ－スレイアウトの評価って
良くないですよね？
他のオ－バルとどう違うのかな？

898 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:53:57 ID:qcie33YI0

>>894
アフロがトニー・カナーンね。
今年もセブンイレブンなカラーリングだったら一発で覚えると思う。

899 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:55:04 ID:MUE/4nQI0

　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r～～ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　ﾑﾍ._　　　ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　｜　え－－い、タコマはいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　ヽ.　　　|　ムトーと雷神様を走らせろ！ムトーとマツーラの走りを！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　ヽ　　 |
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　|　　　｀ｰ､　　　　∠.-ヽ　　　　　　',
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　|＿＿.. -‐ｲ
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　ﾉ/

900 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 15:55:57 ID:UOH3blZJ0

これでキャロルがきたら完璧なのに

901 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 16:01:10 ID:Rb4nU5MF0

F1馬鹿が来てうるさくなりそうだな

902 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 16:03:37 ID:z6shY+NdO

パンターノはどうした？
パンサーから噂あったけど
一度はトップカテゴリーにフル参戦して欲しいけど

903 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 16:05:20 ID:1b8mCvSj0

>>899
それよりロジャーをだな

904 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 16:18:38 ID:B3J56Bi+0

琢磨人気で来年以降GAORAの放映権をどっかの局に盗られはしまいか心配だ

905 ：899：2010/02/18(木) 16:19:33 ID:MUE/4nQI0

そのマツーラはGT３００ Apr より＃31に乗ることがケテーイだって。
もうあっちには戻らないんだろうなぁ雷神様

906 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 16:25:53 ID:xEVeDVaU0

>>905
戻りたいようなことを言ってたけど無理だったんだろ
あとロジャーは俳優なんだぞハリウッドで俳優するときのカードを持っているらしい

907 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 16:28:05 ID:hOMnxOR40

2000年
虎「開幕戦優勝はなんとかなりそうです」

2010年
琢磨「開幕戦圧勝はなんとかなりそうです」

908 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 16:45:44 ID:UWc/bhMr0

IRLの公式ページからさっきまであった琢磨のニュースが消えてるんだけど
なんかあったのかね。

909 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 16:47:24 ID:UWc/bhMr0

ごめん、ニュースの方じゃなくトップページにあったわ。

910 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 16:59:32 ID:z6shY+NdO

IRLの公式サイトの琢磨の写真

911 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 18:18:41 ID:lNjc6lTUO

来週一回きりのテストか
まぁ発表前にもテストしたらしいしロードコースは大丈夫かなw

912 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 18:19:49 ID:xEVeDVaU0

263 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/12/17(木) 08:59:50 ID:OQhZhASd0
yahoo知恵袋にあった
ＡＧＲ分裂騒動とか色々ありましたけど
武藤に関しては恐らく23日くらいにＩＲＬ残留と共にチーム体制が発表されるとの事です。
もちろんフォーミュラ・ドリームが継続って事にもなるでしょう。

それと回答してる３人さんへ

佐藤琢磨の件は全て立ち消えました。
フェルナンデスレーシング解散、ジル・ド・フェランのALMSからのチーム移籍についても
資金面から完全に身動きが取れない下手すりゃチーム消滅って状態ですね。
もちろん佐藤琢磨にフォーミュラ・ドリームの支援は０％です。

ここまで言い切れるやつもある意味すごいな。
この人今頃顔真っ赤だろうな

913 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 18:34:59 ID:U8TyBSIH0

今年ももてぎは関東ローカルで流すのかな？

914 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 18:43:35 ID:TwLxDoDt0

アンチ佐藤琢磨も大変ですねぇ～
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

915 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/02/18(木) 18:59:00 ID:xHLK1ngr0

アチーブメントがメインスポンサーなのかな？うまいこと引っ張ってきたなぁ。
個人的には、かつての中野信治みたいな位置づけだと思ってます。
資金的な背景でそこそこいいチームに入って、能力的にはさほど期待できないけど
たまに活躍できたらサプライズ、みたいな感じで似た部分が多いし。

>>905
GTなんだ。それだと松田さんが来られない時の代打になれないですね。
解説者のシートを狙ってるもんだと思ってたけど。
マシンのウェイトハンデは軽めにしてあげて欲しいなと思う親心。

916 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 19:04:13 ID:5DXH8uRX0

NASCARが君臨してるからIRLって米国内だと日本のFポン程度の人気？
スーパーGT＞Fポンみたく

917 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 19:20:15 ID:8FOjDrej0

>>915
中野と同じって厳しい評価だな。離タイヤするってか？

>>916
もっと人気無いでしょう。 500以外はマイナーなチャンネルでしか放送してないし。

918 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 19:20:59 ID:Z3ovNnsf0

もうちょっと人気はあるが。
基本的に箱の方がオープンホイールより人気があるのは全世界共通だね、
F1は別として国内レースでオープンホイールの方が人気がある国なんて聞いた事無い。

919 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 19:27:40 ID:78ng2bWq0

インディ…
スカパーで放送あります？　未熟な質問でスミマセン
琢磨支援の為に契約を３月から始めたいと思います。

920 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2010/02/18(木) 19:29:26 ID:xHLK1ngr0

>>917
そうですかね？
F1でもグレーテッドドライバーってわけじゃなかったし、
スポーツ選手として最も脂の乗る30歳前後の時期に2年も休んじゃったわけだし、
ヨーロッパでの実績が中野より上なのは分かるけど、ブランク加味でとんとんかなーと。

921 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 19:37:57 ID:qcie33YI0

>>919
たのむから>>1を見てくれ

922 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 19:42:26 ID:tQNm3t890

日テレ頼む茂木だけでも生でやってくれ！
日曜の正午は糞番組しかやってないからいいだろ！
デカイ中継バスをグラスタ裏に止めて、ディレイ放送はねーだろ！

923 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 20:05:04 ID:7hwgx5ON0

早速言及か。今は再放送真っ最中だけど
ttp://www.gaora.co.jp/motor/indy/index.html

924 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 20:16:06 ID:/7bZXVQT0

>>920
琢磨「素晴らしい読みだと思います」

925 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 20:25:08 ID:DWJnn9iX0

もうこのスレも終わりだな
そろそろtwitterに引っ越すかorz

926 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 20:26:25 ID:QrPeYCsk0

GAORAに全戦生放送やれとメールしといた

927 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 20:47:00 ID:5zW+qRhD0

日曜の午後は「たかじんのそこまで言って委員会」だろ

928 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 21:37:46 ID:aXTH3Y46I

琢磨もさ実力が衰えてF1を去ったわけじゃないから
実質現役クラスのスピードはあると思うんだ
それがインディでどこまで通用するかは楽しみだな

929 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 21:39:59 ID:8qn6Ya1aO

日本で初めてインディが注目される時がキタ━(°∀°)━!!!!

930 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 21:42:23 ID:vhWc9Q4U0

ピケやマンセルがアメリカ行ったとき以来
ＵＳモータースポーツに興味持ったわ

マジ楽しみ

931 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 21:44:12 ID:3CiP7kyI0

オーバルは楽しいけど、それ以外は・・・
ってのが最近のIRLだし（最近はオーバルも退屈だが）
琢磨が良い走りしてくれたらオーバル以外も楽しめそう。

932 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 21:52:24 ID:2yaoz9Gm0

稲嶺ﾀﾝ　いつも不機嫌な610君と違って、ｲﾝﾀﾌﾞｰし易いぞ！たっくんはｗ

933 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:05:23 ID:qcie33YI0

そしてもてぎでの盛り上がらない歌と辛気くさいスタートコマンドで人気ガタ落ちですよ。

934 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:07:40 ID:VLkHGX8w0

>>877-878
ただ唐突にコーションが入るので2008年のダニカや2005年のウェルドンが劇的に勝ったりする
クローズドフィニッシュはありえないけど1年に1回見られるだけでもありがたいと思うしかない

琢磨が来るのは悪くはないのだが人気便乗でチケット値上げ、予選後のサイン会有料化、
表彰式のロードコース内閲覧有料化とかは絶対にやらないでほしい

>>926
スポンサー次第だろ
GAORAのIRL中継はホンダ1社提供状態だからな

935 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:13:57 ID:ECyEuM7D0

日テレが優先権を持ってるから、日テレの放送後でないと
GAORAで放送できないんじゃなかった？

936 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:16:10 ID:kQdS3Q+k0

937 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:25:30 ID:TwLxDoDt0

３年くらい前？のもてぎのホンダ感謝祭で松浦孝亮をアウトから抜いた琢磨の走りに萌えた！
(；´Д`) ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ

938 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:25:49 ID:QY5eUz9p0

>>935
それが一番不安だわ
人気が出て日テレが独占権獲得してGAORAが放送出来なくなるパターン
仮に日テレが全戦生中継したとしてもあのクオリティだからGAORAで復習は必須

939 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:28:00 ID:kQdS3Q+k0

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940 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:33:11 ID:lcCPQTab0

今年のインディジャパン
「琢磨応援席」絶対出来るだろうな

941 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:33:34 ID:9xHfmnPx0

時は来た！　それだけだ！

942 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:40:47 ID:9xHfmnPx0

いやしかし今宮も残念だな
インディの琢磨　応援記事はそうは書けないだろうな　Ｆ１関係者が早々『今年はインディに大注目です』
とは書けないだろ

943 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:45:49 ID:OD77PYfn0

((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

944 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:46:22 ID:ECyEuM7D0

>>938
日テレが独占したらG+行きだろうね

945 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:48:20 ID:eF8AFm3J0

あ～G+だったら助かるわ。

946 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 22:48:32 ID:2yaoz9Gm0

>>944
MotoGPとスケジュール被ったら困るわ・・・

947 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 23:02:18 ID:o27bo7og0

ここで活躍するのが日テレ＋

948 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 23:13:14 ID:ECyEuM7D0

>>947
レース翌週以降、30分ダイジェスト？

949 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 23:15:27 ID:o27bo7og0

>>948
裏で生中継

去年Ｇ＋で巨人戦があってMotoGPを日テレ＋やったことがある

950 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 23:25:43 ID:LRuFBr4A0

でも何でもかんでもG＋になっちゃうともうわけわかんなくなるな。
NASCARもやってるしな。

951 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 23:33:06 ID:Tbdmg78r0

Ｇ＋日テレのクオリティだけは勘弁

952 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 23:49:04 ID:asgyfj3B0

>>897
バンクが浅い上に1-2ターンと3-4ターンで性格がまったく違う。

オーバルでもテクニカルなドライバーズサーキットを作ろうと思ったのだろうが、
オーバルでそういうことをすると逆にセッティングで完全に差が付いて、
ドライバーの腕やピットタイミングでは如何ともしがたいコースになってしまった。
せめてもう5度はバンクを深くするべきだった。

953 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 23:51:00 ID:asgyfj3B0

>>942
今宮はモントーヤがF1に来たときに
「CARTはFポン以下のレベルだから活躍できるわけない」
と言っているのを見て以来、完全に馬鹿にしている。

川井ちゃんと違ってF1以外のレースは多分何も見てないし、見る気無いよ。

954 ：音速の名無しさん：2010/02/18(木) 23:56:32 ID:lcCPQTab0

東京からの通いは…

遠くて無理だろうなぁ…

955 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 00:13:42 ID:symBY/tm0

>>945
G+の糞実況は半端じゃないぞｗ

956 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 00:23:39 ID:Mbubm31y0

で、結局この板のスレを被害担当艦にして、まともなスレはアメスポ板になるの？

957 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 00:25:45 ID:MAqf/Heh0

>>953
鉄から馬鹿みたいなストッピングパワーのF1のカーボンブレーキへの対応は難しいが
逆はなんとかなると思われる。

958 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 00:29:12 ID:lAklyuib0

やべえ、マジ楽しみで仕方ないわ

959 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 00:33:52 ID:8Ba8YVbS0

>>956
とりあえずここでいいんじゃね？
正式発表あった割に大して荒れてないし

960 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 01:09:51 ID:M3IjOgt9O

>>957
カーボン→スチールは苦戦しない
スチール→カーボンはかなり苦戦する

961 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 01:33:08 ID:1EWJtMxO0

今更だがシャーシはダラーラのワンメイクじゃないぞ
ただパノスGフォースその他じゃ勝てないから選ばれないだけで
90年代後半くらいにFﾎﾟﾝで自然淘汰されてレイナードになったようなもん

962 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 01:35:13 ID:kypxDLtRP

まず開幕で３機撃墜がノルマ

話はそれから

963 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 06:24:32 ID:jIB0t9Ek0

>>960
ザナやん・・・Orz

964 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 09:32:23 ID:uKUUXpFw0

ここにきてG+ってwww
ヤバいぞマジでwww
NASCAR実況を知らない奴らの反応が楽しみだ

965 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 09:51:04 ID:Cv9z7d6s0

今年のCS放送はGAORAで決定してるから大丈夫だよ

966 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 11:33:28 ID:Lr6kXSJH0

トニーカナーンはランディ・マッスルじゃないか？

967 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 11:50:24 ID:g9GiqgNG0

日テレにはサッカーにもレースにも絡んで欲しくなか
いや、フジだってイヤだがw

968 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 11:53:35 ID:GJWdthRM0

日本にもSpeedみたいなモタスポ専用チャンネル作って
F1以外のモタスポはそこで全部やってほしい
3000円でも契約するから

969 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 11:58:54 ID:SyefH3Ei0

>>968
いいね。俺も契約する。HDだと最高。
GAORA、G-、J-SPORTSと分散してるのがめんどくさい。

970 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 12:45:18 ID:BiRlNoQlI

KVレーシングでググってみたんだが
最近のカラーはシルバー赤紺でおK？

971 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 13:00:10 ID:gaF6WYyN0

F1見たいにチーム内で同じカラーじゃないとダメって事はない
AGRなんて4台ともカラーリング違うし

972 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 13:02:58 ID:1EWJtMxO0

スポットのスポンサーでガラっと変わることもある

973 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 13:05:12 ID:BiRlNoQlI

なるほどサンクス
どうせならかっこいいカラーがいいなあ

974 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 13:13:40 ID:BvZrf9SK0

ころころ変わるのがチップガナッシ

975 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 13:34:05 ID:sWov/yfw0

976 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 13:40:59 ID:D3Y68lvV0

まだF1＝ナンバー１って幻想抱いてる馬鹿いるのか
あんなもん、もう経済活動と投資の場でしかないのに

977 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 13:51:13 ID:yVYPPIbSO

>>968
メーカー各社が協力して各局のプライムタイムニュースに
最低週3日はどんなジャンルでもいいからモタスポのニュースを
取り上げさせないと、なにやっても効果薄い
メーカーにはその圧力をかけられる力があるし、それをやることで
スポンサー企業への還元にもなるし認知も上がる
　
大手メディアが情報を排除している現状でもF1やGTには大観衆が集まるし
実は認知度は毎日膨大な情報を流すプロ野球選手と数%しか違わない
「広告効果がない」というのは毎年1チームあたりン十億の赤字補填に見合う　
露出量を確保したいプロ野球関係者(代理店を含む)の言うこと

専門番組というのは逆に入り口を狭めるので認知を広げる効果は薄くなる

978 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 13:56:41 ID:JTqDia3i0

>>968

ケーブルTVに加入すると、基本チャンネルとしてモタスポ見れるぞ（F1除く）
インディ楽しみすぎる。

979 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:09:02 ID:BvZrf9SK0

そろそろ次を立てなくてはいけないと思うのだがこんなんでいいのか？
ちなみたてようとしたら規制でだめぽだった・・・
【IRL】インディカーこそ見ておけよ　23【Indy】

IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indy500.com/
IndyJapan公式サイト
http://www.twinring.jp/indyjapan/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/indy/index.html
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
US Racing
http://www.us-racing.net/

■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。

※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで
書き込みたい人は実況板へ移動お願いします

前スレ
【IRL】インディカーこそ見ておけよ　22【Indy】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255581402/

980 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:13:32 ID:BvZrf9SK0

武藤ニューマンハース来た！！

981 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:14:43 ID:BvZrf9SK0

○四輪のモータースポーツ活動
北米地域において、2003年より参戦し、2006年より唯一のエンジンサプライヤーとなったIRL インディカー・シリーズにおいて、
今年も100％エタノール燃料のHondaV8エンジン“HI10R”を全チームに供給します。
IRLに参戦する日本人ドライバーとしては、武藤英紀が「ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング」に移籍し、
またF1で活躍した佐藤琢磨が今シーズンより「ケーブイ・レーシング・テクノロジー」から参戦します。

982 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:19:37 ID:6egIH5K90

武藤決定おめめ！！！！
武藤が佐藤を抜くシーンがみえてますよ！！！！

983 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:26:25 ID:sfumdvda0

>>982
抜くシーンってラップダウンする以外なさそうだけどね。

984 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:31:56 ID:eXTsXyOG0

しかしAGR決定の時も思ったけどこれらのチームに乗れるだけでもとんでもねえなww

985 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:34:29 ID:6egIH5K90

>>983　ちょｗｗｗ吹いたｗｗｗ

986 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:37:59 ID:sWov/yfw0

987 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:38:17 ID:sfumdvda0

アメリカで下から上がってきたってのが大きいんだろうね。
ヨーロッパから直でIRLに来るよりもいいだろう。

988 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:38:45 ID:eXTsXyOG0

スレ立てられなかった
誰か頼む

989 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:41:07 ID:WWAQw6Y30

武藤なあ

ポール・ニューマンが亡くなって
ハースも相当資金繰り苦しくなってるんだろうな

990 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:56:31 ID:9+aoc7ik0

新スレを建てておきました
ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1266558920/l50

991 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 14:58:22 ID:sWov/yfw0

992 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 15:00:50 ID:04isJqrP0

ムトーよかったよかった

993 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 15:10:34 ID:sfumdvda0

新スレ乙

佐藤はえらく遠回りしたな。
F1なんか行ってなきゃそこそこ活躍したかもしれんのに。

994 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 15:30:26 ID:BiRlNoQlI

610vs310か

995 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 15:32:48 ID:BiRlNoQlI

>>990
乙カレイ

996 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 15:38:14 ID:GJWdthRM0

武藤はオーバル速いからね
琢磨は辛酸をなめることもあるだろう

ただしニューマンハースは旧AGRと違ってオーバルのノウハウが・・・

997 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 15:47:08 ID:BiRlNoQlI

つまりオーバルのムトーと
ロードのサトーかw
2倍の期待ができるw

998 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 15:55:15 ID:6/zgb1CE0

時は来た、それだけだ　ってあの人だよな。

モタスポ専門chやテニス専門ch有ればいいんだがなあ。

999 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 16:00:43 ID:FAv0591u0

ume

1000 ：音速の名無しさん：2010/02/19(金) 16:02:02 ID:mYYXKBiu0

桜咲く

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