【遅い】中嶋安全運転【夢なし】

安全運転で一日警察所長

ZURICHチューリッヒの宣伝塔
安全運転で宜しくお願いします

同じようなｽﾚばっか立てんなｶｽ

ヘタクソな上に母国GPでファンに感謝の言葉もなかった
人徳のない人が警察署長ってｗ

>>4
>母国GPでファンに感謝の言葉もなかった

「今回、このような結果になったのは皆さんの応援のおかげです。ありがとうございました。」
なんてコメントするわけにはいかないだろｗ

「俺は中嶋悟の息子なんだからオマエら血吐くくらい盛大に応援して当然だろ」
と顔が訴えてるように見えた

シケイン入り口で一旦停止
ヘヤピン　キープレフト
１３０R　法定速度　流石

今年の不振は、免停にでもなった
後遺症かという気がする。

イチョウマーク　ゴールドでチューリッヒ割引

父のコネで鈴鹿のセーフティーカーに就職

てか安全運転でもない

デビュー早々人身事故起こしてるからなｗ

そーか　ゴールド免許じゃないのか？

http://f1-gate.com/usf1/f1_5157.ht
たこはアメリカで大人気じゃねえのｗｗｗｗ

>>14
http://f1-gate.com/usf1/f1_5157.html

ファンが悔しいくて

父は恥ずかしくて

本人コメントなし

鈴鹿で見たが 全くオーラ無し

人跳ねたし、当て逃げするし全然安全運転じゃないｗ

一度でいいから見てみたい
カジキがポイント取るところ

ひき逃げ、当て逃げしてるから点数どころか逮捕じゃん

安全運転で事故

遅いけど安全運転じゃないし

珍走だ

>>22
取り柄がないｗ

>>22
どうしようもないなｗ

昨日はＦＷ飛ばして交通事故

Ｆ１引退後は中嶋安全運転スクールを開校
のろのろ運転の極意を一般市民に伝授

ライセンス剥奪されても文句の言いようがない走りばっかw

ｗｗｗｗｗｗｗ

おつかれちゃん

どこが安全運転だ速さも蛸以下じゃないか
さすがに蛸のほうが危険だが

このｽﾚのすぐ上に
【夢を】中嶋一貴・鈴鹿ラストラン【ありがとう】
があってﾜﾛﾀ

昨日の走りは得意の安全運転も出来て無かったな

来年からは脛カジリで小遣い貰って生きていくのだね

ナメは人間のクズまで堕ちるタイプだな

でも去年は速さはなかったけど
安全運転だったよな？
結果も出てた。
なんで今年はここまで下手糞になったんだろう。

本スレないよｚ・ｗ＾

F1は前の車を追い抜くんだってオヤジに今年教わったんじゃねえの

いや、全然追い抜き出来てないけど

>>34
いや今年のカズキの方がウマイよ

荒れたり波乱があったりSCがいい感じででたりしない今年の展開が悪い

>>37
去年が希有杉だろ。いつものF1なんて、こんなもんだよ。多分ね。
マレーシアか中国でポイント獲得するべきだったな。

>>38
そう、普通のＦ１やってる今年のレース展開が悪い
もっとカズキでもポイントの取れるレースじゃないと

そういう意味では中国と白豚グランプリが痛かった

そうだな、去年は運がよすぎ
今年は実力どおりだが内容は良くなってる
ちょっと運がよければポイントもあったんだろうがな

F1に乗る資格のないあのヘタクソが、これまで運良く死なずにこれたじゃねえか

命があっただけ感謝しなくちゃ

しかし、ナメクジの幸運は他の真っ当なドライバーたちの不運の上に成り立つしかないんだよな
すなわち、レースがワヤクチャ

最近週末の高速道路走ってて思うんだけど
なめくじドライバーが多すぎる
スピードが遅ければ安全だと思って渋滞の元を作る、追い越し車線を80�qで走って退かない
そういうなめくじに限って単独で事故ったりサービスエリアから出てきたクルマにオカマ掘ったりするんだよな
もうそういうバカは免許取り上げろ

一貫して遅い、中嶋一貫

遅くない
下手なだけだ

遅くてヘタクソ取り柄無し

去年1年で一生分の運を使い切ったのかもな。

カローラならマージン持って運転出来るが、GT-Rに乗ったらパワーをもてあそぶ。
って事じゃないのか！？
要は、もう今年は限界を越えているわけだ。

>>47
もてあそんじゃいかん、もてあます、だ。

>>47
二十代でジジイみたいなもんかｗ

東京無線からS耐に参戦します
ご期待ください

ポイント取れないのは、運のせいというやつは、馬鹿だなｗｗｗ
レースペースの遅さは、2007年のブラジルから際立ってたぜｗｗｗｗｗ

そうかな？
あのレースはまだそこそこ速かったよ

ああ、遅いって大げさに言い過ぎだよな

実際のとこナメクジが這うのよりは大部速い

虫けらみたいに下らん奴だったなあ

完全に過去形ｗ

中嶋の走りデジタコ搭載車なら満点取れるだろう。

あいつ、もしヤル気出しててあの体たらくなら、ドシロートと変わらんのじゃないか

ヘタレっぷりは素人よりスゲエ

ここまで来たらウィリアムズで年間ノーポイントの遺業を！

ここが　カジキ本スレ代理なるのか？
　　毎度ながら予想します　　　
　　　　　予選　ＰＰハミルトン　カムイ９位　ニコ１０位　カジキ１３位　
　　　　　決勝　優勝ハミルトン　カムイリタイア　ニコ８位　カジキ１０位
　　
　　カジキ　　名門ウィアムズで年間ノーポイント達成なりそうだ・・・

今回もしっかりとノーポイントで終わらせてもらいます

サヨーナラー

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091031-00000009-fliv-moto

>>56
いや…
急発進 急ブレーキ 事故で０点のクビだな…

予選から納豆走法してどうすんの？
カムイに負けてるし

狭いピットロードでも抜かれそうな遅さ

最後ぐらい派手に散れよなあ

いつも通りちんたらしてたって、せいぜい完走、０点なんだから

Wilでフル参戦でノーポイントの偉業を達成できたねw

日本ＧＰ予選の時、１３０Ｒを越え最後のコーナーで
もう少しアグレッシブな運転を期待したが安全運転…
これじゃウイリアムズもメンバー交代したくなるよ。
カムイにも、あっさり道譲るようじゃ
来期はカズキは見れないね。

国際映像に写った…？

>>69
ガンガン写ってたよ　　　　　カムイがｗ

皆勤０ポイント。
偉業達成おめでとうさん。

バイバイ(ﾟ▽ﾟ)/

>>69
ちゃんと、F1ドライバー生活最後のピットストップが写ってたよ。
ああ、国際映像の人も、判ってるんだなあって、ちょっと涙が出たよ。

かずきは戻ってくるさ
何度でも

来年どうすんの？

介護士免許取得のため学校に入学しながら安全運転協会に天下り

見事な引退だな

田舎でバキュームカーの運転手でもやってろ

>>73あそこでＶ字開脚をやってればコイツにもまだ他の道は残されてたんだが、、、

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＰＩＡＡ入社だ〜

>>73
地上波ではカズキのピットインをカットしたぞｗ

>>83そいつはひでーな、
ｃｓなんてラストランなのに中嶋のな、の字も聞かなかったぞ。
今宮も川井もカムイ、カムイだったよ。

まだラストランと決まったわけじゃないだろw
まあコイツを欲しがるのは自称玄人（笑）さん達みたいな奇特な考えの持ち主しかいないわな。

おまえら、終わったドライバーを悪くいうなよ。

あんま詳しくないから知らんが、今年フル出場したドライバーでポイントとってないのカズキだけなんだね。しかも、途中解雇ドライバーと、
途中出場ドライバーと一緒というオマケつき。ある世界メディアからは、過去30年のウィリアムズドライバーで最悪と言われてしまってますね。
あとコンストラクターも、カズキがもっとポイントとってたら逆転できたのに。順位ひとつ違うだけで分配金の額もだいぶ違うんでしょ？？ある意味、凄いドライバーだね？？

遅い＋弱いというイメージだな。

次の鈴鹿はタクマとカズキ仲良く実況だな

たまには井出先生のことも思い出してあげてください

>>87
ちなみに、過去にウィリアムズからフル参戦して０ポイントで終わったドライバーって居たのかな？

あなたたちいいかげんにしなさいな！

故人を悪く言うのはいいことではなくってよ！

>>90
井出はほとんどのレースを練習走行無しのぶっつけ本番で、
戦闘力5の車だったんで許してやってください

>>91
ザナルディは違うっけ

>>91 旧ポイント制なら
　　 CART　元チャンピオン アレックス　ザナルディのみ
　　　ｆ１ノーポイント後　ＣＡＲＴ復帰したが　
　　　　大事後で　片足切断し、闘争心失わず　のちにしょぼいレースで復帰した
　　　　純粋なレース馬鹿野朗だなｗ　　

>>95
ザナルディは両脚を失いました。が、よくそれで済んだなって感じの大クラッシュ。
ちなみにザナルディはウィリアムズで１シーズン出走し、０ポイントだったが、当時は６位までが入賞圏内で、仮に現在のポイント制度で計算すると３ポイントを獲得している。
逆に当時のポイント制度でクズキのポイントを計算すると、２年間で６位が１回（完走６台のレースで周回遅れの６位）の１ポイントのみ。
名門ウィリアムズのマシンに乗ってこんな成績のドライバーは過去、おそらく今後もいない。

20台中8位でポイント取れるのに、全戦参戦してノーポイントという
偉業は並みのドライバーには達成できなかった。
歴史に残る中嶋の偉業に祝辞を贈りたい。

今流行りの一貫性を持ったヤツだったな

保険やのオレからしてみたら客にしたいタイプ。

中嶋には感謝してる。
今年の鈴鹿はストレートエンドでの観戦だったんだが、
目の前でオーバーテイクショーを二度も魅せてくれた。
中嶋にしかできない大迫力のシーンだった。

鈴鹿のシケインでの安全運転は見事でした。

>>100
ワロタｗ

>>100
あそこで抜かれた日本人って他に記憶ないな

>>98
一貴性に見えた

＞保険やのオレからしてみたら客にしたいタイプ。


車両保険とかは絶対に拒否したいドライバーだなｗ

>>83-84アブダビGPは地上波は
カズキはレース中に1回もテレビにうつらなかったよな。
レース後のインタビューで居たの？みたいな。

最初と最後のインタビューだけだったね、うつったのは。
しかも最初のインタビューはカムイについて
語ってた（語らされてた？）だけだし
最後のインタビューは
いつもより多めの「まぁ」＋いつものコメント。

もう、このスレ削除でいいんでない
カズキに興味ないし

削除したら一貴さんが忘れさられてしまうw
別に構わないけど。

カジキの就職先を探すスレは必要じゃね？

カムイは１６から親父の店で手伝いをしたりしてたが
このボンボンは親父から小遣いせびることくらいしかしてなかったろうな

アブダビGPはカズキ
レース中にテレビに写ったの1回もなし。
かじきナムアビダブﾂw

>95
唯一の見せ場は地元の予選4番手だったなぁ…
年間通してブレーキに違和感抱えたままのシーズンだったようで、
カーボンブレーキをスチールに変えてくれとか言ってたか。

死んでも不思議じゃない事故＆両足無くしてからの復帰、
更に真摯にレースに臨む姿勢で、リスペクトされるようになったけど、
そのちょい前まではアレッ糞だの酷い言われようだったっけなぁ。

ノーポイントでも去年より走りは充実してたというクズキさん

>>113
クズキさんだって、顔面の凹凸無くしても頑張ってたじゃないか

来年は激G

まず、最初の仕事はベスモで土屋と共演ｗ

>>111
カジキはカムイん家でバイトして根性の入った人間形成してもらうのが良い

インディ？

アリエンディー

次の仕事決まったの？

　　カジキ　ｆ１引退可能性非常に高くなったが　今までお疲れさん。
　今期のカジキ　最大のチャンスは開幕戦だったな！
　カジキ自身　ｆ１世界で戦う自信ないなかで　ダラダラ運転し
　結果チームメイトたいして歴史的な大敗なり　日本人贔屓で見て擁護したいが
　できるはずねぇじゃんか！！　
　　　　
　　　　
　　

今、ポイントランキングみたんだが、09年フル参戦で0ポイントは一貴だけだったんだな！

工場に顔出したら従業員に石投げつけられてもおかしくないレベル

イギリスのメディアが、なぜトヨタはカムイではなくカズキを送り込んだのか？って不思議がってるって記事を見ました
コンビニの立ち読みだったのでソースは貼れないが、ごもっともの意見だと思いました

>>125

一方のおやじは元F１ドライバー、他方は寿司職人だからだろ。
親の７光は無いな

>>123
2009年ゼロＰドライバー
・中嶋一貴(フル参戦)
・ピケjr.(出走10)
・アルグエルスアリ(出走8)
・グロージャン(出走7)
・リウィッツィ(出走5)
・バドエル(出走2)

※中嶋のチームメイト、ニコ・ロズベルグは17戦中11戦で入賞し、34.5ポイント獲得。


・・・カス！！日本の恥！！

>>125
「日本人は2世が好きだからインパクトを与えられるだろう」と思い
カジキをウィリアムズに送り出したんだろうね
で、この体たらく

日本人の2世好き（能力無視）は、海外の人には理解できないだろうなぁ

カムイの現状を考えれば、カジキはすごい運の持ち主だよな。
この時期しかF1のシートを得るチャンスが無いって時に、しっかりチャンスを掴んだんだから。

可夢偉の６位は運じゃない。
むしろ幸運なのはクズキ。何の実績もなく、親が元三流Ｆ１ドライバー＆二流エンジン持ち込みってだけで名門ウィリアムズのシートに２年間も座れたんだから。
ポイント穫れなかったのは不運ではなく、実力からして当然の結果。

ニコの成績が際だって良く見えるが、もしかしたらニコも中の上程度のドライバー(悟Jr.は下の下) で、アロンソやライコネンがウィリアムズに乗ってたら３〜４勝してたかもしれない。

ニコはクビサか少し劣るくらいだと思う。
だからベッテルが乗ってたら1勝はできたかも。
カズキのタクシー双方じゃ、ろくなデータもとれてないだろ

一流…アロンソ、ハミルトン、ライコネン
準一流…ベッテル、
あとはみんなドングリの背比べだろ（クズキ以外）

今年は攻めるとかいうから…

個人スポンサーで、浪人の琢磨に負けてるんだよな・・
来年はFポンか？それも厳しいのかなw金なさそうだしな・・・親父のトコでサードか？

もしSGTとかに来たらどうなるんだろ？

絶対嫌われそうw

>>128
すぐそうやって日本人の特殊性を強調するのは悪い癖だ。

ピケＪｒは？
ロズベルグは？
（２世じゃないけど）セナは？

うん

セナ一族皆殺し

俺なら１年目できってた
人引くしね

カジキ

>>139
あれでネタドライバーとして大いに期待したんだけど
ネタも提供してくれない空気になるとはね

ウィリアムズからフル参戦でノーポイントは久しぶりに世界中に笑顔をもたらしてくれる話題だったよ

カズキは大変だったろうな
日本人ファンどころか罵倒しかしない奴ばっかり沢山いて
チームもニコ体制で、なにこのジャップ扱いで敵だらけ
トヨタも本家とは一切かかわり合いありませんと見捨てて
ドライバーズチャリティや会見やミーティングでは誰からも相手にされず
唯一味方してくれるのはお友達のピケジュニアくんだけ
そのピケジュニアくんも途中でいなくなってしまい
周りは外人ばかり、好きなCoCo壱も食べれない毎日
ネットをすれば自分の罵倒レスを嬉々として書き込む底辺ども
大変だったろう

数年後の「あの人は今」が楽しみでならない

カジキは中嶋企画で車輌管理するらしいね

カムイは板前主義の前に最速配達を目指すらしい。
きっとPizza宅なんかイタリアン系に対抗心持って走るんだろうな

>>145
おもろない

マジレスすると来年も走るよ
もう少ししたら報道にでる
やっぱりコネがあると強いよ

のれないと可哀想な気もするが、琢磨やカムイを差し置いて乗るのはやっぱり納得いかないな
活躍して納得させてくれ

まぁ余裕だったしね
契約も大詰めだろう
空気読めないカムイのせいでトヨタの援助が多少狂ったのが心配だ

>>147
来期シートを獲得する可能性があるとしたら、チームメイトは新人ドライバー
カジキはかませ犬として最適だからな

なんにせよ人気なし、ノーポインターカジキ
バーニークラスの相当強力なコネじゃなきゃ来期F1に乗ることは到底無理だね

バーニークラスwwwwww

普通にイコールコンディションならいいセカンドだけどなカズキは
トヨタ関係者内での評価はカズキ＞カムイ
単純な速さじゃカズキの方が上
ただカムイはバトルがうまいな
そこが難しい

フロントクラッシャーのカズキって安全運転か？ｗｗｗ
遅くて危険で不細工で人気ない、ただのカスドライバーじゃんｗｗｗ

>>148
蛸差し置いてって言うが、カムイ＆蛸よりカムイ＆カジキのがまだ将来に期待できる
蛸はピークが分かってしまってるがカジキはまだ延び代がある可能性があるかもしれない
日本人ドライバーは来年残れれば良いわけじゃないんだぞ
国内で育成→F1のルートがほぼ閉ざされたんだから今走れるドライバーに少しでも長く走ってもらいたい
若いドライバーを残らせるべきじゃないか？

だよね
これからの日本人ドライバーにはＦ１は無理
外人ひしめく下位カテでぞんざいに扱われながらも外人以上の結果ださないといけないし
なにより国内にスポンサーがいない
ホンダもトヨタも競合他社に金だすのはありえないし
終わり

なんとか今あるカズキカムイを長生きさせなきゃ未来はない

999 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2009/11/09(月) 23:52:38 ID:CLO53MpR0
1000なら琢磨マクラーレン


1000 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2009/11/09(月) 23:52:38 ID:nl2DQ7Y50
1000なら永久に完全無職

反日銭ゲバ撲滅記念

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　賠償！賠償！
　⊂彡


　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　賃上げ！賃上げ！
　⊂彡

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　節税　脱税！！


　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　信者死守！信者死守！
　⊂彡
　⊂彡

>>143
来期でれたら応援してやろうw

成長すれば俺も応援したいところだが、精神面は劇的に成長しないからなぁ

いくら単独で速くなっても、外国人相手に強気でいけないようじゃ
いつまでたってもノーポイントだな

クズキのどこに伸びしろがあるんだよwwwwww
まだアマティの方があるぞ。ラップ３秒位

スーと組んでりゃクラッシュ回数もクズキのが少ないぞｗｗｗ
まぁいくら完走したところで一度も入賞できないようじゃ話にならないけど

琢磨来季シートほぼ確定！

ニコのコンマ3〜5秒落ちならそれほど遅いとは思わないが
速いと印象付けるものがないのも事実。
ここぞというときの瞬発力が見られないのが痛かった。
カムイのような光る走りは何度かはできたはずだと思う。

ん〜遅いのは予選だけでレースのファステストじゃニコに勝ってるんだけど
いかんせん、後方スタートなだけにぐるりに遅い車がいるからどうにもこうにも。

まっ遅いんだけど。

>>163
いい感じの時は決まってリタイア

カズキの不振はクルサードの老害が全部悪い
あいつのせいで萎縮しまくってバトルが出来なくなった
デビュー戦はなかなか評価高かったんだぜ

>>166
萎縮する時点でF1ドライバー失格だよ
どんなスポーツでも負けん気がないとトップカテゴリーで長くやっていけない

去年，「カズキはポイントは取っているが速いように感じないんだけど」と
たずねましたところ，カズキの熱心なファンが「特攻バカの蛸とちがって
カズキはクレバーだから今年はチーム内での地位を固めるために
ポイント狙いの安全な走りをしている．来年からはカズキの本気の走りが
見られるから」と断言してくれました．

それで，いつになったらカズキの「本気の走り」は見られるのでしょうか？
もう今年も11月になり，あと残りは2ヶ月ほどしかありませんよ．

>>168
お笑い番組のカート対決とか・・・・・・・

もねえな、ナメクジが番組に呼んで貰える筈もなく

クズキは人間的に魅力ないしね

>>169
トヨタスポンサーの年末年始番組ならあるんじゃない？
そしてカート対決できっと素人に負けちゃうんだろうな

「いやぁすごいですね。センスありますよ」と言いつつ涙目のカジキw

>>167

ナメクジは喧嘩弱そうだもんな。
一発いいのが入ったら涙目で戦意喪失(笑)

>>172
でも親父はカズキが負けず嫌いなのを知ってレーサーにしようと思ったと語ってたよ。

>>173
あの走りで負けず嫌いも糞もねぇだろｗ

>>173
鶴のブロックやカムイ特攻だけに負けず嫌いを発揮されてもなぁ
せいぜい国内レベルの負けず嫌いだったか

まぁ親バカなんだろうな。俺は悟ファンなんで息子の不甲斐なさには本当残念で仕方ないよ…。
来年はＦ１のシートには乗らないでほしい。親父の為にも

中嶋、Ｆ１総集編登場シーン
・重いタンクのバトンに引っかかる
・カムイに激突

以上です

総集編のカジキ、運がなかった、ついてなかったの連発なんだろうな
それしかフォローするとこないし

カムイオタばっかだ。

カズキオタはカズキをなかったことにしてカムイオタに変身していますよ。

>>143
思ってたことを簡潔に書いてくれたね。
少なくとも逆境に近いすげーやりにくい職場だったと思う。

ドライバーは速ささえあれば、例えどんなに性格が破綻してる最低な奴でも、自分のポジション、自分中心の世界を築けるっていうのにね…

梅

ナメクジ遭難記念sage

干

実はよく見るとカズキは一度トップタイムでセッションを終えている。（２００９）

で、何か意味あったか？

０点コゾーにｗ

え？

次スレここ？

ペケみたく親のコネでも
ペトみたくスポンサーマネーでも
カムみたくトヨタのごり押しでsもなく
本当の実力だけで今年もF1人生を送るあなたが大好き千万

セッティングの天才・フリー番長の二世万歳
イケメンサラダブレッドに今年こそFDチャンプの栄光ありらん！

世界のモータースポーツファンがみんな応援してるのほっ
実力だけでF1まで登り詰めた男カズキモヴィッチにシルバーシート！

>>186

あなた結果しか見てないでしょ、
カズキモヴィッチはお笑い界の星なんだぞ〜

そやなー

名門チームであるウィリアムズでフルシーズン参戦でノーポイントだったのは、
長い歴史の中でアレッサンドロ・ザナルディと中嶋のみである
(そのザナルディも現在のポイントシステムと照らし合わせてみると3ポイントを獲得していることになる)。

ステファンGPは参戦するとエディ・ジョーダン
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20100303-00000003-fliv-moto

「私は、彼らがジャック・ビルヌーブをドライバーにしてバーレーンに来ると思っている」
とジョーダンは『BBC』へ語った。

ジョーダンが語るように、1997年のチャンピオンであるビルヌーブが
ステファンGPに加入することが有力視されており、
1日（月）にはステファンGPが拠点にしているケルンでシート合わせを行ったとみられている。

ジョーダンは、USF1に与えられていた参戦枠がステファンGPに与えられるだろうと語った。

USF1はエントリーを2011年まで延期する代わりに、
7ケタの金額の保証書を提出することを提案したとも言われているが、
F1を統括するFIA（国際自動車連盟）がUSF1のエントリーを取り消す可能性もあると言われている。

さらにジョーダンは、USF1の支援者であるYouTube創設者のチャド・ハーレイが、
支援先をステファンGPに変える可能性もあると加えた。

>>193
参戦リストの発表された今，そんな物を貼って何が楽しいんだ？

F1不参戦記念age

カジキは今年は無職。おまえらの仲間だね。

カムイに吹っ飛ばされてコースアウト　最高だったよ

誰にも注目されていないよね

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51630888.html

＞コスワースからトヨタへの変更は、日本企業からの2,000万ドル（18億640万円*）を除いて（これは中嶋一貴のポイント獲得アレルギーによって相殺された）、
＞チームにとって何の利益もなかった。
＞しかしコスワースへの復帰は、大きなメリットがあるかもしれない。




ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カジキの前でケンカ売ってみてくれ＞ニート

あのボンクラ連れてこいやｗ

>>200

目の前にいても誰も気付かない存在感
ああ、ポイント獲得アレルギー

ステファンGPとトヨタ、提携関係を解消

ttp://www.f1-kindergarten.com/view_10/20100321_3657.php

＞　また、レースドライバーにほぼ確定していた中嶋一貴についても、ステファンGPとの契約は2010年の参戦が前提になっており、正式な契約は交わしていなかった。
＞　そのため、一貴は現在もTMGとの契約下にあり、トヨタ本社の意向も絡むため、2010年の活動は現時点では宙に浮いた状態になっている。

久々のナメクジネタがこれｗ

中嶋って誰

つ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B6%8B%E6%82%9F

なんか、実はカズキはかなり頑張ってたんじゃないか？

>>207
いつでも一貴は頑張ってる
ただＦ１レベルについていけなかっただけ

またまたカズキさんの評価レベルが上がって来ますたね

カジキってF1視聴者をイライラさせる天才だよね。
いなくなって健やかに過ごせてます。

今や空想上のライバル、チャンドックさんに夢中です

チャンドックさんは一貴の弟子だろ

今年のカズキさんだったら去年の悪い流れを断ち切って
きっと巧くヤレただろうにな

今何してんの？

思う存分オナニー三昧

一貴は日本で交通安全大使とかになればいいよ
きっと安全運転は誰よりもうまいから。

ピットクルー轢き逃げの前科があっただろ

所詮どの世界でも七光りなんてこんなもん。

先程、カジキみたいな人がテンガ買いに来たよ

>>218
ニコ・・・

ヒル・・・・・

ジャック…

悟は全然光ってなかったろ

いまなにやってるの？

ｼｺｼｺ

ｗ

お笑い芸人に転向したのかと思ったら隅田だった

隅田川の河原でホームレス？

ｗｗ

参戦おめ！

　

>>1

　

安全運転…