【ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄ】中嶋　一貴66【抜群の安定性】

おめでとう2009年ノーポイント！
鈴鹿でもQ1ノックアウト！！
琢磨の37VS1にも勝利しました。（ランキングでは惜しくも敗北）

中嶋一貴公式サイト
(p)http://www.kazuki-nakajima.com/
ウィリアムズF1
(p)http://www.williamsf1.com/
トヨタモータースポーツ
(p)http://www.toyota.co.jp/ms/

中嶋一貴オフィシャルブログ
(p)http://blog.kazuki-nakajima.com/
中嶋大祐 OFFICIAL BLOG
(p)http://daisuke-nakajima.seesaa.net/

前スレ 【ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄ】中嶋　一貴65【そして伝説へ…】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1254224453/

>>1　乙

2

また明日は重タンですね。
今日の様子だと、決勝もSC出る可能性もあるから、
軽タンの方が希望が持てたかもしれない。

完全にｵﾜﾀ（泣

予選下位で軽タンなんて確実にいいタイミングでSCが出ることを確信してなければ無理な戦略だろ
重タンのほうがいいに決まってる

ここまで不様だと、琢磨の方がオモローだわ。

結局カジキ、17→15番グリッドからのスタートになったな
カジキが予選でニコ並の結果を出してたらニコみたいに11→6番グリッドになれたのにな

まぁ、カジキには絶対無理なのをわかってて言ってるんだけどさ

もうお笑いに転向しろよ
フルフェイスじゃなくて、半キャップでマシンに乗り込むとかさー

日本GP後に解雇発表あるよね。
次戦からは誰が乗るんだっけ？

Pos Driver Team Time Weight
1 セバスチャン・フェッテル レッドブル 1:32.160 658.5
2 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1:32.220 655.5
3 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1:32.395 656.0
4 エイドリアン・スーティル フォースインディア 1:32.466 650.0
5 ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP 1:32.660 660.5
6 ニック・ハイドフェルト BMWザウバー 1:32.945 660.0
7 ジェンソン・バトン ブラウンGP 1:32.962 658.5
8 キミ・ライコネン フェラーリ 1:32.980 661.0
9 ヘイキ・コバライネン マクラーレン No Time 675.0
10 セバスチャン・ブエミ トロロッソ No Time 665.4
11 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズ 1:31.482 684.5
12 フェルナンド・アロンソ ルノー 1:31.638 689.5
13 ロベルト・クビツァ BMWザウバー 1:32.341 686.0
14 ティモ・グロック トヨタ No Time --
15 ハイメ・アルグエルスアリ トロロッソ 1:31.550 682.5
16 ジャンカルロ・フィジケラ フェラーリ 1:31.704 661.5
17 中嶋一貴 ウイリアムズ 1:31.718 695.7
18 ロマン・グロージャン ルノー 1:32.073 691.8
19 ビタントニオ・リウッツィ フォースインディア 1:32.087 682.5

Pos. マシン重量 ドライバー コンストラクターズ
01 658.5 ヴェッテル（レッドブル）
02 655.5 トゥルーリ（トヨタ）
03 656.0 ハミルトン（マクラーレン）
04 660.0 ハイドフェルド（BMWザウバー）
05 661.0 ライコネン（フェラーリ）
06 684.5 ロズベルグ（ウィリアムズ）
07 686.0 クビサ（BMWザウバー）
08 650.0 スーティル（フォース・インディア）P
09 660.5 バリチェロ（ブラウンGP）P
10 682.5 アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）
11 658.5 バトン（ブラウンGP）P
12 661.5 フィジケラ（フェラーリ）
13 675.0 コバライネン（マクラーレン）G
14 665.4 ブエミ（トロ・ロッソ）P
15 695.7 中嶋一貴（ウィリアムズ）
16 691.8 グロージャン（ルノー）
17 689.5 アロンソ（ルノー）P
18 682.5 リウッツィ（フォース・インディア）G
19 ---.-- グロック（トヨタ）C
20 ---.-- ウェバー（レッドブル）C
Q3に進出したマシンは予選後に重量を計測するが、残るマシンの重量はセッション後に各チームが発表。
P＝イエローフラッグ中減速しなかったためにグリッド5番降格
G＝ギアボックス変更によるグリッド5番降格
C＝シャシー変更、ピットレーン・スタート


F1通信より

>>10
マジレスするとヒュンケンベルクになる。ルール上。

>>13
僕は○○サーキットにおいてスピンをするように
○○氏より言われました。

バカズキＱ１ノックアウト直後に映った呆れ顔の無言のサム・マイケルが笑えた

今宮が大丈夫と太鼓判押した瞬間にノックアウトなのが笑えた。

あれ？今日は日本ＧＰ前夜で、しかもここは日本人唯一のレギュラードライバーの本スレだよね？
なんでこんなに盛り上がってないんだ？

もしかしてここは本スレじゃない？

本スレだぉ

↓昨日のコメント
F1日本GP金曜日のセッション後、中嶋一貴（ウィリアムズ）は「結果は良かったです。ドライになることを願っています」と
コメント。中嶋は雨の中、一時トップタイムを記録していた。

ドライになる事を願っていますってどういう意味だったのか。

F1初、草食系ドライバー中嶋一貴！

「雨の中嶋」改め、「雨だけの中嶋」

まぁ、明日は頑張ってくれよ。ヘアピンで応援してるから。

中嶋親父が半切れなのが笑えたｗ「貴方達は好き放題（カズキのこととか）言えますよね」
川井「ごめんなさい」

とっとと引退勧告しろ馬鹿親父。

間違えるな。
フリーのレインで誰も本気で走ってない件ににつて！
たった一人　マジになってレインを空タンで必死に走ってたんだぜ！

>>22
それマジ？ｗ

予想
完走13台
11位

>>22
バロスｗｗｗｗｗｗｗ

明日はいつものように

・オーバーテークはできずにオーバーテークされて
・リタイヤが5台あっても

結果12位ってとこでしょうか。

>>22
ダメだこりゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>22
＞「貴方達は好き放題（カズキのこととか）言えますよね」
流し見だけど、あれあたしは（トヨタ無視して）だと思ったよ。

>>22

クビになったライコネンでも最後尾から追い上げてるから明日がんばれＷＷＷ

明日はカズキF1人生の集大成になるかどうかの日だから本気だと思う。
応援すべし。

ハードタイヤの相棒より遅いなんてマシン差別されてるな

「貴方達は好き放題（カズキのこととか）言えていいよね」だった気が

>>29
なに言ってんの？

1．セバスチャン・ベッテル
・
・
・
14．セバスチャン・ブエミ
15．中嶋一貴
16．ロマン・グロージャン
17．フェルナンド・アロンソ
18．ヴィタントニオ・リウッツィ
19．ティモ・グロック
20．マーク・ウェバー

中嶋の後ろ、5人中4人速い奴だなｗ
5周も終われば最下位に落ちていそうだ

他のペナルティ絡みで17位から15位（予定）になるのか。

これで17位表示が出た瞬間、「（全員）し〜ん…」となった
ﾌｼﾞ地上波コメンテーター陣をｷﾞｬﾌﾝと言わせれるな（ｷﾘｯ

そうか？
現状ルノーよりウィリアムズの方が明らかに速いからミスが無い限り
オーバテークなんて不可能だと思うが。

>>37
そう、クルマはね・・・

カズキはまだ起きてるのかな？
眼が半開きでヨダレを垂らしながら寝てそうだよな。
誰か早朝バズーカ希望。

今までの結果から考えて、明日ポイント取れなきゃラストラン確定だな

明日はスタートでフロントウィング踏まれてピットインで最後尾だろな…

レース前は９時間以上の睡眠は欠かせません
かずき

>>41
でもそれ最近見てないな

他車の降格で17→15番グリッドって何の罰ゲームだよwwww
カズキよりも後ろのグリッドにマシンが増えるってことは
カズキがオーバーテークされるのが増えるってことと同義だろwww

大量のペナルティで
バトンを撃墜できる位置になったぞ

明日、ターン９でクラッシュしてカメになってる亀みたいな顔の男が見える。

>>44
17番からならいつも通りになめらかに抜かれても3台までで
明日はお得意のウナギ下がりはないと思ってたのに
ペナルティを喰らった奴らのせいで母国で抜かれまくる姿を晒す羽目になろうとは…


かわいそうなカジキ………、

さあ、いよいよ一貫のF1ラストランだ！！
その勇姿をしっかりと目に焼き付けようではないか！
ポイントとか表彰台とかそんなもんは一貫には似つかわしくない。
納豆走法で粘着15位ぐらいの一貫らしい走りを期待しようではないか。



ガンバレ一貫！！！

カズキは赤が似合わないからトヨタはダメ

明日の一貫は

15番グリッドからスタートし
　　　　↓
前の５台がリタイア
　　　　↓
後ろの５台に抜かれ
　　　　↓
最期は気付いたら15位でゴール

>>21
誰も本気出さない雨のフリーの中嶋（ナメクジの方）のハッタリだろ
省略し過ぎだ

しっかし、いくら何でもここまでヘタレとは思うわなんだ
全く取り柄がないじゃん
よく頭のおかしいナメヲタが現実逃避せんが為に、何の脈絡もなく蛸ネタを必死に振るが、
その蛸は解説者として実に好意的に見られてたよな
ヘタだがスピリットを感じさせ、チビだがルックスも悪くなく、喋りは軽く近藤や右京を超える
ヘタでヘタレでキモくて喋りがなってないナメクジとは大違いだな

すぽると観たけどカズキのコメントには聊かガッカリだよ。
一台ずつ確実にパスするとか言えんのかね・・・。
完全に棚ボタ狙い、ドライバーとしてどうかと思うよ。

棚ぼたっていうか自分は事故らず完走したいってことだろう
まあ棚ぼた狙うしかないわけだがｗ

あんな予選の後で国分に顔出したくなかっただろうなｗ

>>51
>何の脈絡もなく蛸ネタを必死に振るが
それってお前のことじゃんw

>>52
レーサー失格どころかダメニンゲンがまた寝言こきやがりましたか？

今日の予選の中継に珍しく中嶋一家が写ってたよな。

来年は今宮に代わってフジテレビの解説者だな

>>55
スケベニンゲン

>>54
ナマイキに悔しがっちゃって無理矢理に噛み付いてんじゃねえよｗ

しかしなあ、ナメクジみたいなカス野郎をマンセー出来るメンタルが解らん
よっぽどテメエが人間としてなってない奴なんだろうな
唯一想像出来るのは、同病相憐れむ的なもんかねえ
ナッサケネェなあ

>>55
彼の脳内回路は
攻めるどころか淡々と走って完走狙いですよ。
もうあんなヘタレドライバー(ﾟ�听)ｲﾗﾈ！

>>56
ナメクジの異様な面相は、母親が不細工だったからだな
まああのだらしない腑抜けた表情は、ナメクジ自身の腐った性根の顕れだが

こいつの親はどういう教育をしたんだろう

抽出 ID:gMN84rxPO (4回)
51 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/10/04(日) 00:27:37 ID:gMN84rxPO
>>21
誰も本気出さない雨のフリーの中嶋（ナメクジの方）のハッタリだろ
省略し過ぎだ

しっかし、いくら何でもここまでヘタレとは思うわなんだ
全く取り柄がないじゃん
よく頭のおかしいナメヲタが現実逃避せんが為に、何の脈絡もなく蛸ネタを必死に振るが、
その蛸は解説者として実に好意的に見られてたよな
ヘタだがスピリットを感じさせ、チビだがルックスも悪くなく、喋りは軽く近藤や右京を超える
ヘタでヘタレでキモくて喋りがなってないナメクジとは大違いだな

55 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/10/04(日) 00:44:28 ID:gMN84rxPO
>>52
レーサー失格どころかダメニンゲンがまた寝言こきやがりましたか？

59 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/10/04(日) 00:52:12 ID:gMN84rxPO
>>54
ナマイキに悔しがっちゃって無理矢理に噛み付いてんじゃねえよｗ

しかしなあ、ナメクジみたいなカス野郎をマンセー出来るメンタルが解らん
よっぽどテメエが人間としてなってない奴なんだろうな
唯一想像出来るのは、同病相憐れむ的なもんかねえ
ナッサケネェなあ

61 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/10/04(日) 00:55:35 ID:gMN84rxPO
>>56
ナメクジの異様な面相は、母親が不細工だったからだな
まああのだらしない腑抜けた表情は、ナメクジ自身の腐った性根の顕れだが

>>60
面白みの無さではバトンに並ぶな。

しかし2セクで0.2以上マージンあってノックアウトてのは



↓

>>63
ナメクジのヘタレっぷりは結構愉快だぞｗ
あんなカスを日本代表だと思われちゃあ不愉快極まりないが

>>62
ホレ、追加しとけ、能無しコピペ猿

>>22
この発言ってさ、ようは誰もカジキのことを褒めてくれないからすねてるんだよなwww

ドリキンと川井ちゃんツートップでカズキの苦言呈したら
普段は温厚なお父さんでもちゃぶ台ひっくり返す勢いかもなｗ　(ノ｀Д´)ノ彡┻━┻

お前らカジキを煽り過ぎだ。
こういう時は転職マガジン位
そっと忍ばせてやるのが
人情と言うもんだぜ。

カジキおろしてカムイのせろ

むしろ解説で評価を上げた蛸に乗せて上げたいｗ
あんな役立たずのカズキじゃ観客のボルテージも上がんねーよ。

>>70
土曜に空席晒した鈴鹿なんてﾀｺﾏが走ってたときには憶えがないな

だいたい納豆とか言われてやつの息子がＦ１なんて無理だろ

>>68
マジで履歴書も付けて送ってやりたいんだが

しかし、あのバカ親も悪いよな
あの不甲斐ない能無しがF1で通用する訳が無いことぐらい、やる前からとっくに判ってんだろうによ
クビになってからだって、解説者として食ってけるような才覚は全くねえだろ
あのどら息子を一体どうしてやろうってのよ？
自分の方が先に死ぬんだから、ナメクジの面倒を一生見てやるなんて出来ないんだぜ？
あの腑抜けたボンクラを突き放してやったら、そのまんま野垂れ死ぬやも知れず、そうそう強い姿勢には出られないだろう
だが一日も早く、食いっぱぐれないように何らかの隙間産業にでも捩じ込んでやるのが親ってもんじゃないかね？

>>72
納豆は臭いからなｗ

関西では今やっと地上波の予選やってるんだけど、確かに琢磨の解説はすげえ分かりやすいな。

サトルが星一徹のような厳しい親だったなら
この成績はなかったな。
ようは、甘すぎる親にも責任がある。

>>73
お前の親が一番バカだ

悔しかったのかなｗ

まさかとは思うが、オヤジの力でいきなりレーシングチームの要職にあんなもんを就かせたりしたら、
反感買ってチームの士気は下がるわ、仕事が滞るわで、組織崩壊間違い無しだ

まあ親子揃って失脚し、いっぺん泥水すすってみれば、ちったあマシにもなるかも知れんがな

>>77
おい、腐れ豆の悟よ
幾ら悔しかろうと、幾ら頭が悪かろうと、ちったあ捻りを入れて煽れや
みすみす己のバカっぷり晒してどうするよ？ｗ

>>72
＞だいたい納豆とか言われてやつの息子がＦ１なんて無理だろ

父親は納豆だったが
息子はまだ発酵すらしていないから大豆だな

>>79
頭の悪そうな文章書いてて楽しい？ｗ

バカ親と一緒に糞して寝てな

納豆の息子はナメクジ

悟は6位以内に結構入ってるんだぜ
カズキと一緒にするな

まぁいいじゃん、ゥィリアムズはトヨタエンジン今年で最後だって認めたし
カジキも最後のＦ１生活を暖かく見まもろうぜ

>>70
フジテレビも視聴者を舐め腐ってやがるよな
ナメクジをチョーシこいたキャッチと共に番宣に使うってのは、いくら何でも無茶無理無謀ってもんだ
元からのモタスポファンは呆れ返るばかり
ごく少数の単純バカが真に受けて興味を示したとしてもだ、すぐに現実とのギャップに興醒めするわな
更には、何だあのふざけた宣伝は！と、怒るだろ

まあスポンサーの空気読めないトヨタの意向で仕方なくってとこもあるんだろうが

┏━━━━┓　　　　　　　　　　┏フランク┓
┃→はい　┃　　　　ト　　　　　┃HP：９２┃
┃　いいえ┃　　　　ヨ　　　　　┃MP： 1８┃
┗━━━━┛　　　　タ　　　　　┃LV：７２┃
　　　　　　　　　　　　　　　　┗━━━━┛
　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　┃トヨタ「もしカズキを部下にするのなら　　┃
　┃　　　　無料でエンジンをお前にやろう」　┃
　┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

>>78
どう考えても今更起死回生は不可能でしょ。
悔やむなら己の育った恵まれた環境を後悔すべきだね。
カート時代から人並み程度にしか走れないのにトップチームでワークス体制。
結局、無冠のまま地元ローカルレースのチャンピオンを誇らしげに名乗る始末。
けど誰もがF1まで辿り着くのは疑わなかったよ。

>>83
昔はリタイア多かったから安全運転してれば生き残れただけだ

>>86
ダメェぇーっ!!!!　フランクっ!!!!　
それ選んじゃダメェぇーっッ!!!!

>>87
いやあ、俺はまさかあんな実力の無いもんがF1に乗せてもらえるなんて微塵も思ってなかったから、そりゃもう吃驚し、
そしてF1に失望したね

まあ今となっては、貧乏チームが傲慢なトヨタにごり押しされたってカラクリが判ってるから、ナルボドって感じだが
そんなにクリーンな世界じゃないのは解っているが、それでもやっぱり不快だわな

ナメクジ以外のドライバーってF1に来る前に実績があるのに

Ｑ１ラスト一つ前で先行車に引っかかったってのは
誰が悪いの？チーム？

>>92
Q1をソフト側で攻めて結果を残せなかった本人が悪い

日本人ドライバーのいなかった時みたいなテンションな俺がいる

エンジンは変なショボイ音するし、
ドライバーは、ドライビングで競っているとうより
タイヤの使い方レースしているみたいだし面白くないね。

>>86
ゴールドが少なかったからなぁ
フランクを責めるのは酷だな

日本のマスコミが持ち上げ過ぎなんだよ。

もはやフランクさんが乗ったほうが期待出来るレベル

何を切る？

南四局一本場　10順目　ドラは二　供託立直棒は二本
現在、トップの親とは17200点差の3着

二四四五七�B�D�D�F�G３５５７

>>99
すまん五(爆)した

ナメック一貴

トヨタエンジンは無くてもカズキは来年ウィリアムズに乗れるのかね。
フランクは認めてるみたいだけど結果がいまいちだからな。

>>102
それ去年の書き込み。

中嶋は24歳で「元F1ドライバー」となるわけだが、
これからの長い人生、どこまでこの肩書きで食っていけるのかね。
今が最高地点で、今後は転げ落ちるばかりだろう。

フランクはリップサービスだし
カズキはのらなくていい

どうせ駄目な日本人のせるなら琢磨を

その方が期待できる

>>102
乗れないだろ。
ヒュンケルベルグが決定で、もうひとつはバリチェロか
ハイドフェルドだから、すでに眼中になし。

ここまでの脱力系の体たらくは、もはやWillamsに対する
反乱と思ってもいいくらいだ。
カジキにはあくまで、自分はポイントを取らない。チームの活動を妨害するという
意思があるのではないか。
もうクビを宣告をするには充分だ。

>>88
それも一つの戦略だろう

最近二十年のWilドライバーで最低か？

ザナルディとどっちがひどいかな

やはり昨日の地上波予選生中継は強烈だったな。
琢磨や右京達が一貴の予選ラストアタックを見ながら
「よし、上回った！」「行け！」と応援していた直後、
モニターに「１７」の順位数字が出た瞬間、解説陣がシーンｗ
当分忘れられんｗ

>>86
それなんてドラｸｴ�Tのラストｗ

この2年間なんだったんかなあ。
今年はやっぱ乗るべきじゃなかったんだなあ。

そしたら、「おい、ニコが30ポイントも取ってんだぜ？ニコとカズキの差なんて経験だけだろ？
初シーズンでもポイントは拾ってたからな。慣れた今年ならニコより速かったかもな。
もしかしてカズキなら50ポイントぐらい取ってるかも。いやマジで。」


こんな事言いだす奴もいたかも。

>>110
今年乗らなかったら来年さらにひどいことになって途中でクビだったと思うよ
まぁファンはブランクがあるから仕方ないとか言い出しそうだけど
結局中途半端なところでお茶を濁すことでしか妄想に逃げれないからなぁ

昨日カズキの予選ラストアタック中くらいでカズキ担当スタッフがTVで写されていたけどどよ〜んとしてたね。

まあ予選途中でも、中の人はナメクジの無能さをとっくに解ってるからな

それでも大人の対応ってやつで広報的にはリップサービスしてやる訳だが、アホガキ丸出しのヲタは真に受けてしまう
バカは救いがないね

>>112
カズキの走りに一番憤りを感じてるのはカズキ担当スタッフかもね

ひょっとして年内に無職になるのか？
どーすんの

そしたらトヨタ版スーパーアグリが…できるわけ無いか。

カジキラストは死んでもいいから攻めろ

寧ろ死ね

死んで最低の評価をウヤムヤにしてしまえｗ

よく考えたら逆じゃね。
ウィリアムズは信頼性皆無のトヨタのクソエンジンは早くやめたいが、
トヨタとの契約を解除した途端に中嶋も手放さざるをえないってのがネックなんだろ。
エンジンは無償でもいらないけど、ドライバーをどう確保するか苦心してるんだと思う。

こにゃにゃちはぁ…

日本だけは予選から死ぬ気で攻めて頑張ってくれると思ってたのに(´･ω･｀)

このままだと本当にノーポイントでシーズン終えそうね。

今のウィリアムズに実質オーナーのトヨタとそのペットのカズキに悪態をつくなんて死んでもできない
有償のエンジンを乗せる事も高額ドライバーを雇う余裕も全くない
来季はウィリアムズトヨタでカズキ＆ヒュルンで確実

それしか選択肢がない！

>>114
担当ドライバーの獲得ポイントでボーナス出るからね。
カジキ担当エンジニアの今季ボーナスはゼロｗ

>>122
それは自業自得。エンジニアのミスが無ければいまごろ10P以上は取れてたんだし。

ここでスーパー右京トヨタの誕生ですか？

>>116
中嶋企画F1か

>>119
ノーポイントのドラなんて必要なわけない
カジキの後継にはヒュルケン用意してるんだし
むしろ今すぐにでも切りたいだろうね

>>123
今季チームのミスでポイント落としたことはあったが
10ポイント分もないよ
それに首脳もミスは認めたがカズキに速さがあればいいだけの話と言ってる

スポニチw
写真の注釈「記者会見でさえない表情を見せる中嶋」

さえないってw記者の感想がw

>>127
優勝で100点、最下位入賞で10点ぐらいのトンデモなカンチガイがナメヲタの間で横行してんじゃね？

残り４戦で20点取れるなんてイカレたタワゴト垂れてたナメヲタもいたし

　いつもはカジキポイント取れるかな期待しながら
　　ｆ１見てたが・・昨日超屁たれコメント聴いて・・唖然！！！
　　確信する　間違いなく　実力ではポイント取れない！！
　　中波乱でも無理！　リタイア５　セフティカー１でも無理！
　　超波乱　死亡事故起きるぐらいなら　ポイントゲットか？！

どうせ今回も、バトルを一切せず
最後までコースに残って完走するいつものパターンだろ。
情けない。日本の恥

カズキ。レースの邪魔だけはするなよ

>>129
俺は最低１５Ｐは取れると言ったぞ

とりあえず今日は５Ｐ取る

>>133
まだいたのかよこういうヤツ
俺はもう卒業したぜ

>>133
日本を含む3戦で15ポイントということで良いんですよね？

ウィリアムズで過去にシーズンノーポイントで終わったドライバーなんて
見たことないんだけどいた？

>>135
そう。最低１５Ｐね。

少なくともホームGPではポイントとるよ。

>>138
そうだね。それは確実だね。

気持ち悪いスレの流れのままフォーメイションラッパに突入ですｗ

タコマでも、ホームではポイント取ってるもんね
まさか、取れないわけ無いよね

おぃッ一貴、応援はしてないが、期待はしてるぞ!!!マッサれ一貴!!!

>>99
トップ目の親との点差を考えるとハネ満ツモるか満貫直撃が必要だから
立直した時点で最低でも5ﾊﾝは欲しいから
345か567の確定三色と断ヤオに平和かドラの二を絡めるのを目指す
天聴理想形↓はこんな感じ
二二四五�B�C�D�E�F�G３４５

天聴時の入り目で安目を引いたりして立直しても5ﾊﾝに届かない例えば↓こんな感じになったら
三四五�B�C�D�D�D�F�G３４５
オープン立直する

といった仕上げイメージなので
手広く構えたいので
二四四五七�B�D�D�F�G３５５７
　　　　　　　↑　　　↑
�D５を切る、どっちを切るかは河の様子で判断する

地味に順位おとしてるなｗ

母国でも空気

中嶋一貴は何でＦ１ドライバーになれたんだ？
ＮＯポイントって事は技術が明らかにたりんだろ。
フリー走行で２位なのにあそこまで順位落ちるか？
佐藤琢磨をレースに出せといいたい。

スタート前誰も見所でカズキを語らなかったのに、タコマだけは触れてあげてたよなｗ

今日出てるの？

多分今頃家で布団被ってふて寝してると思う

今迄ガマンしてきてが、もう無理だ
才能ないんだよ、才能が

こんなに応援のし甲斐のない奴もいない

中嶋って去年は良かったのに今年は雨が降らないせいもあってかちょっと苦しいね、、

昔、親父さんは１コーナーでインを突かれてもアウトから刺し返したが
息子はインを突かれてあっさり抜かれてしまったな。

遅くて安定してる

安定して攻める気概なく遅いカジキより
　基地外精神持つ　右京が今からテスト走行３回ぐらいすれば
　　カジキレベルで走れそうだな
　　　ほんと　がっかりだよ　速さなどより気概精神ないほうが問題だ！！

右京、アグリよりカジキの方が速いでしょ

F1ドライバーとしての気骨が無さ過ぎだよな・・・なんのためにはウィリアムズで走ってんだかわからん

もう日本人はF1に出るなよ

>>155
バカかテメエはｗ

ナメクジレベルの遅さじゃ意味がない、ロートルが乗っても結果に大差ないって言われてんだよｗ

こいつはこんなに遅かったのか・・・。
下手したら佐藤琢磨より遅いんじゃないかな。

クビ

>>155
どんだけﾆﾜｶ

ただ安全運転をするバスの運転手なんかいらない。
レーシングドライバーはバトルをしてなんぼだよ。

この腑抜け野郎の腐った根性は直りそうもないし、いっそシャブでもキメて出走したらどうよ？

ああ、今日で最後だったか

インドに挟まれとる

ウェイビングしてる車列の最後方でまっすぐ走ってくるカズキにわろたｗ

今の段階で擁護してる奴って新興宗教とかはまってそうだな
なんたら学会とか幸福のなんたらとか

いまビリ？

＞いっそシャブでもキメて出走したらどうよ？

レス自重しなさい

今日も無事に完走できそう

ニコがんばったなｗ

>>167
SC中14位

>>166
狭い部屋で月収の数ヶ月分もする高価な壷や印鑑、羽毛布団などに囲まれて暮らしてるんじゃないかと

リウッチーにパスされとる

けつから2番目ww

中嶋　執念の完走

ゑは最後尾でも見せ場は作ったのに

良く抜かれてましたねw
さよならカジキ

やったな！カズキ！！スタート順位を立派にキープしたなｗｗｗｗｗｗｗｗ

グロジャンがスプーンで譲ってる時に見切れながら追いついてきたカズキにわろたｗ

チームメイトのニコは頑張ってるのにね

日本代表（笑）

激遅処置なし、困ったもんだ

撤収撤収

ノーポイントでフィニッシュです

安全運転も良い所だな。
一回目のピットインの前に相方に止められてたが。
中嶋は数年後には引退だろ。
雨が降ると順位が上がるのに。

来週から無職ですね。

こいつおっせえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええｗ

敗因は蓋をしたニコ

今日はウッチーに抜かれた所が最大の見せ場だったな

クビカの名前に敏感なナメジマ

いつも俺らにはチンプンカンプンで理解し得ないような御高説をナメヲタさんには給っているが、そのナメヲタさんの弁によれば、
鈴鹿を知らんドライバーが多いから、ナメクジが有利だとか

有利でコレ？
この体たらく？

ナメクジの無能さは俺らの想像を超えてるな

さすが抜群に安定してるな。どんなに周りが騒がしくても自分の順位だけは守って、スタートから一貫しての１５位フィニッシュ！

来年からは彼の姿を見れないのかと思うと残念だｗ

同じ１ストップで中嶋の後ろ走ってたアロンソが10位だぞ
中嶋は何やってんの？もういいよ

中嶋さん日本人一位おめでとうございます

まあ、親父並といったところの評価でしょうか？

ホームGPなんだからニコも5位の座を譲ってやればいいのに。

ノーポイントおめでとう！

蓋したとかじゃなく、抜けないドライバーが悪い

予選から決勝までまるで良い所無しか
日本でやってるのにｗ

SC後にオーバーテイクされたのカジキだけだったなw
他はKERS車でも抜けなかったのに…

さて、中嶋一貴写真集でも買いに行ってくるか

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (○） 　（○）　ヽ
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ　
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　|r┬-|　　　　|　 　　＜ID:SsFzeLdX0
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 `ー'´ 　 　／　
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　⌒,
　　　　　　　 /＿＿＿_,､ノ　/
　　　　　 　 /　　　　（＿_／
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

政治家も世襲していますが、中嶋親子は走りが世襲していますね。

琢磨のほうがまだまし

F1でのラストランもこの様か。
まあ、足の裏らしい最後だったな。

キチガイナメヲタの矛先が真っ当に仕事したニコに何故か向いとるぞ

その内ニコはキチガイの逆怨みで刺されるんじゃねえの

もう日本人いらねーべ？
えふわんはヨーロッパの遊び

ニコはまたポイント取ったのか
これで何ポイント差？

>>194
親父なめんな
あんな彼だが鈴鹿では5回中2回入賞したもんだ

>>187
蓋したのが悪いんじゃない
それを抜けない
あるいは蓋をされるまえに前に出れなかったカジキの責任

地上波 インタビューないんだけど
しかと？

期待を裏切らないカジキ…
そういう意味では最高のドライバーだなｗｗ


あと…結果だけ知ったんだが、国際映像にはどれだけ出てきたの？ｗ

2005年(出走停止２、棄権１、琢磨病欠１の為実質15戦)
バトン　37
蛸　1

2009年（17戦中15戦）
ニコ　34.5
カジキ　0

ニコのせいとかねーよw

や〜〜、よくがんばった。オレは感動している。
これで納豆マニアも納得したよな。

>>212
ポイント差では琢磨が上か！ｗ

今年に限ったら隆千穂と変わらんレベルやん。
誰かに譲れ！
あ、おらんか…。

どんなコースでもきっちり抜かれて見せ場を作るな、ニクイねぇ〜

>>203

ふざけるな！

琢磨は歴代No1だ！

琢磨を超える事を納豆菌に期待していたが、

足元にも及ばない・・・・・

ID:yVOSccaO0よ．
で、残り2戦で最低15ポイント取れるの？

チームオーダが禁止されてるからとはいえニコは状況判断すべき。

>とりあえず今日は５Ｐ取る

>少なくともホームGPではポイントとるよ。


ノーポイントで終わりましたが何か言いたいことは？

>>211
みんながウェイビングはじめてるのに後ろからまっすぐ追いついてきたカズキのシーンｗ
みんなが周回遅れのグロジャンをガンガン抜いていって全員抜いたと思った矢先に追いついてきたシーンｗ

日本人一位

次はないかもな

>>184
すすす…数年後？

鈍足の遺伝子。
来年もみたいなぁ。
ひとりだけレベルの違う子がクラスにいるのって見ていて面白い。
世襲、裏口、縁故、これらの力って人間社会では健在だよね、じっさい。

>>220
遅いやつに譲る意味あるの？
どうせすぐに抜くことになるのに

15位て…爆笑じゃああああああああ

ナメクジNAKAの本領発揮ｗ
ある意味すげえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>220
二個も順位争いしてるのを忘れるな。
しかもポイント圏内。
チームはカズキに仕掛けるなって伝えたい程だったろうな。

もうどうせクビになるのに
どうしてぶつかるくらいの覚悟でニコに仕掛けていかないの？

>>226
ニコも世襲なんだが…
ワールドチャンピオンの息子だがね

2005年
蛸　シングルグリッド7回(6位 6位 8位 4位 7位 8位 5位)

2009年
なめくじ　シングルグリッド2回（5位、9位）

いや〜レースは兎も角、コンスタントに糞遅いタイムの上に
ビックリする程タイム落としてた周回もあったね。
日本の恥晒しめ。

>>194
鈴鹿に限って言えば、親父の方が100倍マシだぞｗ
リタイアさえしなければ入賞か１桁フィニッシュしてるからな。

チョンのホンダヨタ叩きじゃないが
カジキだけはマジでいらんシートがもったいない

しかしこの遅さでも、インタビューでは
地元なのでポイント取りますとか
宣言してたが、どんだけ身の程知らずなんだ？

>>233
予選システム考えたら蛸の方が厳しいはずなのに・・・

今回はアロンソとかには楽勝だと思ったんだがな・・。
どういうカラクリなんだろ。

>>27
甘すぎたようだな

チームとして入賞圏内を優先するのは当たり前だろ

おまいはセーフティーカーか！

15位スタートで15位フィニッシュ。さすがです。

>>232

オヤジはすごいレーサーだったんだぜ。
全盛期にF1に行かせてみたかったよ。

しかし、あまりにもひどいわカジキ

抜くことはなくても抜かれることは当たり前にあるな

今年抜いたシーンがあったかのかすら思い出せない

>>242
謝れ！セーフティーカーに謝れ！

いやこれはもう本人がどうのとか言う以前に、こいつにシートをあげたチーム、トヨタが悪いだろｗ
郵政選挙で初当選したタイゾーに総理大臣やらしてるようなもんだｗｗｗ

ニコは僅差で8位になるかも知れないところを5位で終えて4ポイントを取った
もしカズキが譲ってもらって15位が12位になったところでポイントは増えないがニコのポイントが激減するリスクがあった
チームの判断は正しい

15位スタートで15位フィニッシュ
もう様式美ならぬ様式醜だな・・・

あと残り２戦。じっくりゆっくり、思い出つくりに励んで下さい。

>>239
オマエの歪んだオツムの仕組みの方が謎だろう

>>233
間違えた
蛸の4位一つ忘れてた

2005年
蛸　シングルグリッド8回(6位 6位 8位 4位 7位 8位 4位 5位)

2009年
なめくじ　シングルグリッド2回（5位、9位）

スタート前に１台１台確実に抜いていくというコメントしたらしいが
やってる事はコメントとまるで逆だったなｗ

チーム内贔屓があるのでは。

>>216
琢磨 カムイ 大嶋 左近 平中 平手…
　
いくらでもいるのにこんなヤツ乗せたトヨタと代理店と
カジキがいれば蛸なんてｲﾗﾈっつってた連中が悪い

>>253
限られたリソースを優れたドライバーに回すのは当たり前。

>>253
ナメクジを贔屓してやるスジは一切ねえがな

他ドライバーがリスクを負わないで抜けるのはこの人ぐらい

こいつ去年はある程度まともに走ってたよな
なんで今年はこんな酷いの？

今思えば、０５年はレース中にタイヤ交換禁止だったんで、
それいけどんどんの蛸には不利だったかもな。

それにしても納豆は、、、、

もしかして、中嶋って井出以下なのか？

もうダメダメだな。
だいたいピットインしたチームメイトに前に行かれてる時点で終わってるわ。
こんな奴、前に行かせるわけないだろ。
遅すぎるから。

結局こいつはブラジルに行けないのか？
なんだかんだ最終戦まで行きそうなのだが。

井出はいいレーサーだったと思うよ。

F1デビューが早すぎたのと、チームが初年度のアグリってことで
遅すぎただけ。

>>220
タイムの流れ見てなかったのか？
仮に一貴が前に出してもらってもほんの数周で抜き返されてるよ。
チミはチーム内で邪魔して楽しむのを望むのかい？

もしカムイが特例で出れてて、それより下になってたらどうなってたんだろう・・・？

>>215
１ポイントも獲ってないのに比較も何もｗ

>>260
間違いないだろ。
左近よりも下かもしれん。

>>260
厳密に言うと井出は不利だった事が色々あるからノーコンテストに近い
英語力はカズキの勝ちだが他は分からん

今回のポイント（笑）
・スタートで２つ順位を上げるもあっさり抜き返されて14位に落ちた
・ピットアウト直後のニコの真後ろにつけたが当たり前の様に抜けなかった
・ピットストップ後、後方にいたはずのアロンソに余裕で前にいかれた
・１コーナーでインをさされてあっさりパスされた
・右京ですらコメントは避けていた
・かろうじてフォローしたのは意外にも琢磨だった

>>260
マジでマッチと同等位だと思う

>>260
知らなかったのか？

つーかウィリアムズのセカンドでポイント取れってのが無理な話。
レッドブルに乗ってれば今日は母国GP優勝ですごいことになってたよ。

来年はニートか、納豆のコネで国内のレースやるんだろうけど、国内で走ってもケツの方だろうな…。とにかく遅すぎ！世界中にTPDのレベルの低さを露呈したな。

おまいらさっきから何を言っているんだ？妄想かな？

日本人ドライバーは今回一人も出てなかっただろ？

えっ？

>>260
ライセンス取り消しになってないから、一応カズキの方が速い。…ｗ

>>272

ないな、絶対

今回は調子悪かったのかな…？15位なんて珍しい。毎回10位〜13位なのに

>>274
現実から目をそらす。
それが一番いいかもねｗ

>>220
地上波の解説真に受けんな
２ストップのニコと　１ストップのカズキ
あの時点で大した重量差はない
いずれカズキがニコの邪魔するだけだ

ウェーバーにトラブルが無かったら更に１つ下だったという事実も見逃せないｗ

>>278
ナメクジ自身がいつもやってることだな

おいおい、母国グランプリなのに何の見せ場もないって何だよ
放送中に話題にもならないフル参戦ドライバーて初めてじゃないか
完走メインならテストドライバーでもやってろ

>>272
は？
BMWザウバーとかトヨタの二台はどのドラもニコよりポイント少ないけど
ちゃんとポイントとってるし最低限の仕事はしてるよ
チームメイトにここまで差をつけられてるドライバーはいない

最悪だな一貴…　マジ終わったわ…

さようなら。。。

一人だけ最初から最後まで35秒台。セクター１は34秒台
ツーリングしてんじゃねぇよ
勝負しろよ勝負
なんで最後にリウッツィに抜かれてんだよ
自分なりには攻めましたとか戯けたこと言うなよ絶対

契約だからカジキは最後のレースまで乗せるしかないのか？

さすがに糞ドライバーだという事は誰にでも理解されているんだから
トヨタも契約を放棄して二人目のニコでも誰でも乗せればいいのに

ブラジルからヒュンケル乗せてもいいよ。

中島さあ嫌いじゃないけど、遅過ぎて空気だね。ついでに応援してあげたけど
こんな遅いドライバーはF1向いてないよ。

ナカジマは　残念だけど実力ないのに　父ちゃんとトヨタで
F1やらせてもらったレベルなんで　トップドライバーとの
差がありすぎる　

もういい年だろうけど　GTドライバーとして生計立ててもらいたい

医薬金払うほどお金持ちじゃないし
エンジン供給止められてどうにかなるチーム財政じゃない
気遣えよ

>>272
ベッテルとカジキが同レベルなわけないだろ
優勝どころか表彰台すら無理

解雇発表しても誰もが納得するレース内容だったな。

カズキ自身が最終戦でデビューしたんだから同じ事をされる可能性は高い

この週末にチームがトヨタとの契約解除申し入れを正式に発表したという事は
この時同時にカズキの処遇についての話し合いも持たれていると考えるのが自然

カジキの競歩を見てケケッと笑うロズベルグ家

やっぱGP2で優勝争いできるような奴じゃないとF1は無理だわ。
カムイとかも多分ダメだろうな。

カズキ遅いよカズキ

>>294
競歩選手に失礼

なんのために出てるんだろう？この子はなにがしたいんだろう？

別にカジキ嫌いじゃないけど、もう援護できん…


カジキ(笑)

亀井静香です、カズキに自発的辞任を求めます

今夜から　Ｆ１速報系webサイト見るのが怖い

カズキ　ウィリアムズ解雇！　てのが出ていそうで。。。

カズキが２００７年乗った時も　ブルツを早期引退させて

だったからなあ　可能性はあるなあ

「変なのがＦ１なんか観に来るんじゃねよ！コノヤロー！」「お前デカイから写真撮れねんだよ！」

無意味な牛歩はレースの邪魔

入賞できなくても、抜かれたら抜き返したとかさぁガッツを見せなきゃイカんよな
抜かれたら抜かれっぱなしで淡々と完走めざしてたんじゃあ評価の対象にならんね
ニッポンガンバレTOYOTA大好きな右京ですらスルーするようになったもんなｗ

>>302
もう言ってあげるなｗ

ブラジル、アブダビはダブルニコだろ
カジキ解雇で

>>297
競歩関係の方々まことに申し訳ありませんでした
カジキクビを願いつつ謹慎します

始めて生で中嶋の走りを見たが、擁護出来ない位遅い…

他チームのピットインで一番順位が（一時的に）あがった時でたしか8位だっけか？
その時点でクラッシュでもしてた方が良かったかもしれんね
そーすれば「完走できてれば入賞してた」って言えたのになｗ

最速では無いが、決して遅くは無い、いやむしろ速いマシンに乗っていて、この遅さは酷い。

トヨタ嫌いは同意だが、だからといってカズキを叩くのはかわいそう。

今日は母国だし何かしてくれるだろうと思ったのに…
もう応援やめます。さようなら

ニコやらかしてたミ見たいだな

>>311
ここまでくるとトヨタ関係ないわ。

遅すぎる。ただそれだけだ。

これだけのマシン乗ってたらシーズン中１回くらいはラッキーパンチで入賞とかあると思うが

それさえないんだから余程下手くそで遅いんだろうな

運があるとか無いとかの時限ではないね

ID:SsFzeLdX0の現実逃避がスゲェｗ

>>311
トヨタはカズキをウィリに送り込むという余計なことをやった
でも特別に叩くほど嫌いというわけじゃないし参戦継続してくれるように願ってる
俺はそのトヨタが与えてくれたチャンスを活かせないカジキを叩いてるんだ

>>311
別に奴がホンダ出身だろうが雑草だろうが関係ない
戦えないし戦う気も無い奴にはお引取り願いたいだけだ

>>315
あのさ、これでも去年よりいい走りしてるんだわｗ
ただ、今年は全く棚から牡丹餅が落ち来ないんだわw

「一貴、鈴鹿がラストラン」byBBC ってホント？

むしろかわいそうなのはトヨタ
せっかく経験積ませてトヨタのレギュラードライバーにする計画だったろうに
こんなに遅いんじゃチャンス与える意味なかった

>>312
唯一、牽制ブロック（接触）やったじゃん。
一歩間違えば殺人未遂。

>>319
むかしは24〜26台中6台が入賞
いまは20台中8台が入賞

棚ぼたもへったくれもねえw

今日も光学迷彩使ってたね

15位完走おめでとう(*^▽^)/

他のGPでも絶対やってはいけない「自分より遅いマシンに抜かれる」という事を
地元で見せますかね普通ｗ
リウッツィにパスされた時は「えええ〜？」って感じだった。

しかもブロックすら下手で、インに入られてから寄せても遅いんだよ！
闘争本能はナメクジ以下かもしれない。

唯一6位に入ったレースがラッキーパンチ。
バリチェロ失格での繰り上がり。
昔のシステムならあれが唯一のポイント獲得。

>>326
？？？？
最近のレース見てないのね。

川井ちゃんも今宮さんも右京さんもカジキに対して、放送でももっとキツイこと言わなきゃダメだよね
どう考えたって遅いんだから
擁護してちゃいつまで経っても日本人ドライバーの腕は上がらないわ

15位スタートで15位フィニッシュ、スレタイ通り抜群の安定感でノーポイントですね

どのドライバーよりも安全運転、決して無理をしない、リスクをおかさない
たとえ母国GPでも見せ場を作らず、淡々と走る

それでこそ、中嶋一貴

もうこれで見納めなんて…

>>319
去年より内容は良いについてkwsk
オグタンとかもそう言ってるけどどこがそう見えるのか分からん

>>328
インドは確かに遅くはないが、リウッチは途中で参戦してきたドライバー。
ろくにテストもできてない状態で乗ってるわけで明らかにハンデあり。
それに抜かれるなんてあり得んよマジで。今回の予選結果でもそうだけど。
一人だけフル参戦のドライバーが下位に埋もれてただろw

>>320
ウィリは来期ニコ放出確定。
ＫＥＲＳは自前でいくらしくて、エンジンはメルセデス希望。
トヨタとの折り合いが付けば、ヒュンケンベルグと交代させたいのが本音じゃない？
でも、今期はもうアップデイトもなさそうだし、カズキでいくと思うけどね。

今日の一番の見せ場はスタートでおもいっきり横に振った所ｗ意味あったのか

>>334
あ、漏れも？？？だったわｗ

>>329
ここになって近藤が中嶋に辛口態度をとるようになったが
実績のない元アイドルが言ったところでいかんせん説得力ゼロ
右京や琢磨あたりが
「お前ほんと恥ずかしくないのか。なぜバトルしないんだ」言うと効果大なんだが

今のポイント制度でここまで無得点でいられるのって、寧ろ難しいわな

オーバテイクが難しいコースでもきっちりと下位チームにスムースに抜かれるなんざ只者じゃないね

>>335
前の止まってたやつ避けただけだろ。

スタートのだけは空撮リプレイ見れば理由わかる
それにしても異次元の遅さだｗ

次からニコ・ヒュルケンベルグに代えてくれたら普通にポイント取れるのにｗ

>>332
予選
15 J.アルグエルスアリ　←途中参戦(新人)
16 G.フィジケラ　←途中移籍
17 中嶋一貴
18 R.グロージャン　←途中参戦(新人)
19 V.リウッツィ　←途中参戦
20 M.ウェバー　←未出走

確かにw
こんなことになっていたとは気付かなかった

>>332
マシンに慣れてない事がどれだけハンデになるかはフィジコが証明してるしな。

そんな中、途中参戦のアルグとリウッチに抜かれたのは致命的。
ここで降ろされても文句は言えないけど、できることなら『ウィリアムズフル参戦でノーポイント』の偉業を達成して欲しいとも思う。

「淡々と走る」とアンチ一貴の方々は言いますが、違います。
あれでも持てる技術を総動員して必死に走っているのです。

ナメクジなだけなんです。

車壊さないからテストドライバーやっとけよｗ

ナメクジ
ナカジマ
ｱｼﾉｳﾗ顔

>>342
アグリの全戦予備予選落ちを超えるな

>>272
レッドブルに乗るカジキ20人だけでレースすれば可能だな、４点ぐらいは。

>>336
そのキャリアのハイライトとなったカテゴリーの成績においては近藤のほうが
上なんじゃね？

　カジキ自身　自分の精神＆速さ＆努力ではｆ１舞台で活躍するのは不可だと思ってそうだ！
　痛々しい姿を自国ＧＰ平気で見せれるカジキ　心中苦しんでるが結果全てだ！！！
　　厳しいこと言うが　カジキは世界デビューする器ではないし
　　カジキ自身　国内で親父チームでほのぼのとレース活動してほうが身の丈あり幸せなのでないか？
　　長いことカジキを温かい眼差し応援してが　トヨタ幹部＆悟さんなど
　　周りの人が　ｆ１ドロップアウト宣言したほうが　本人ためになると思う。
　さよなら　カジキ　　お前は　自国民族の恥晒しであり、戦う精神持ってない凡人だ！！
　　　
　　　　戦う精神ないナメクジは去れ！！！
　　　
　　　　　　　　　　　　　

　　
　

カジキがバッシングされてるのは前の車を抜くとか優勝を狙うとかそういう闘争心がないから。
淡々と車をゴールまで走らせるだけなら耐久レースかテストドライバーでもやっとけ。
這い上がってF1のシートを手にしたんじゃなくてコネで与えられたものだから危機感がない。

まぁまぁポジティブに考えてみようぜ

日本人最上位！www

ニコはポイントゲット。
もう一人は15位でしかも途中でオーバーテイクされるダメっぷり。

ウィリアムズが前倒しでトヨタと契約解除したがるのがよく分かるわ。

ウィリアムズ的には我慢の限界だろう

ポイントランキング、カズキの下に名前あるドライバーみんなフル参戦してないドライバーじゃまいかw

中嶋ってレース後半になるとどんどん遅くなるよね

中嶋親父の時代はパワステじゃなかったんだぞ

バッシングされてるのは遅いし下手だからだろう
素人ウケするような勇猛な走りじゃなくても速く走れればポイントは取れるし勝てる

とことんダメな奴だ。
恥ずかしいから引退しろよ。

客が見たいのはスピードとオーバーテイク
カジキには両方とも無いじゃねーか
そもそもオーバーテイクしたことあるのか？ｗ

中嶋親父の時代なら、ピットインでスパナ投げられても良いレベル。

キングオブノーポイント

キングカズ

ここ数十年でウイリアムズでレギュラーが年間ノーポイント
ドライバーっていたっけ？。

>>363
1999年
ラルフ　35
ザナルディ　0(最高位7位)

今なら2ｐｔゲットだな

>>364
おっ！１０年ぶりの快挙かｗ
盛大にパーティーだな

中嶋と比べるのはいくら何でもザナルディに失礼だろが

まだ2戦あるし0ｐと決まったわけでもないだろ

頭のおかしいナメヲタが、２年もやってんのに「中嶋は経験が足りないだけ」なんつってたが、
経験のないルーキー、それも非力なマシンに軽くいなされてるんだからねえ
日本でさｗ

ナメヲタの発言なんざ尽く否定されてる訳だが、贔屓の引き倒しに熱心だよなｗ

中嶋蛆貴は５、６位狙いでした

一貴の来年が気になるな。
考えられるのは、
１：まさかのウィリアムズ残留
２：まさかのトヨタ移籍
３：マノーでなんとかＦ１キープ
４：ＧＰ２に戻る
５：スーパーＧＴ
６：スーパーモナコニート
考えられるのはこのぐらいか。
なんとなくまだ日本には帰ってこない気がするが。

Kazuki Nakajima has been told by Williams he will not continue driving for them in Formula 1 this season.

The 23-year-old has had 33 races in F1 without recording a win and has not won a point in his 15 races this season.

Kazuki Nakajima s replacement is unknown as yet though Williams test driver Nico Hulkenberg is expected to be in contention.

パンターノさんのようにＧＰ２でやりなおせ

早くウィリアムズから移籍して欲しい
ウィリアムズはカズキに対するサポートが少なすぎて、戦う前に負けが決まっている

７：まさかのマクラーレン引き抜き

ラストラン
いかにもカジキさんらしいレースですた
２年間お疲れ様でした

ピケやブルデーはコイツ見てどう思うんだろう

なんで俺が解雇で奴がまだ走ってんだ
絶対そう思ってるよ

これ以上日本人に恥をかかせるな！
名門ウィリアムズの看板に泥を塗るな！
自ら辞退しろ！！

ポイント取れたら残留っぽいけど
ノーポイントなら実質クビだろ

うっちーに二度抜かれるとは。

トヨタ撤退したら200％クビだな

アロンソってレース前半は一貴の２つ後ろを走ってたんだよなぁ。
作戦も同じなのになぜここまで結果が違うんだろ…

またファステストラップ、ビリだよ
なにやってんだよ

去年は重タン1ストップでもそこそこ期待できたんだが
今年はずるずる落ちるだけなんだよなぁ

>>383
実力です。
逆にＦ１ドライバー達について走れることを褒めてあげてください。
彼はそういうレベルなんです。

>>374
セカンドなんてサポート少ないのは当たり前だろ
遅いやつ、下手なやつはどこ行ってもセカンドだ
ウィリアムズから出たところでそれは変わらない
まぁ新興チームに行けば最初は平等かもね
その代わりマシンの戦闘力は確実に最下位クラスだが

長島と一茂って感じだが。。。あ、でも親父も遅かったから違うね。

カズキはトヨタ云々は関係無く、もちろん来季もウィリアムズで安泰でしょ
ほら、ヲタが言うにはフランクさんにかなり評価されてるって話だしｗ

>>382
ピットストップ前にプッシュしたからだろ・・・
一方カズキは燃料が軽くなりつつあってもアウトラップのニコを抜けなかった

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クビを宣告される一瞬前でも、兎に角自分から潔く辞任を願い出ろ
心底虫けらに成り下がるなよ、ナメクジ

いいか、一貴が遅いんじゃない、まわりが速すぎるだけなんだ！（父）

カムイが参戦してたらカムイにも抜かれてたかも知れんな。
で、二人の17位争いをテンションMAXで実況するフジテレビアナウンサーｗ

もし、今回でクビにならずに残り2つも走れるのなら
オレ達への置き土産として、是非フロントウィング飛ばしを見せてくれ

ポイント獲得？誰も期待していないｗ
むしろ今まで通りチンタラ走って、年間0ポイントを貫いてくれ

中嶋一貴（ウィリアムズ）： 15位
「僕にとって難しいレースでした。ある時点までは1ストップ作戦がうまくいっていたのですが、
渋滞が激しくなりセイフティカーが出動したので、期待したようにはいきませんでした。母国GPで残念な結果です」

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　 |i::::::;:':::::::::::::::::::::::i| ::::://,::::..　 　 " ニﾆヽ､⌒ij~";_ ィ /:::::::|:::::〃::: : ヽ
─|｀ー＝===＝一 | ::::::|_|;;､:::._＿y-ﾆﾆ'ｰ-ｧ ﾟ‐─'───┴──────　‐

カジキは耐久レーサーに向いているのでは？

バリバリ伝説って漫画があったけど、鈴鹿4H（だったかな？）で
主人公のグンと秀吉が組んで、グンがガンガン飛ばした後に、
ライダーチェンジで秀吉がエンジンをいたわりつつ順位を落とさず
そこそこの走りをすると。

つまりカジキは秀吉を目指すと。

所詮は全日本レベル。来年はFポン、ＧＴ300で頑張って欲しい

ニコは感謝しなきゃな
カジキの圧倒的な遅さによってより速さが際立っている

>>395
なんという言い訳・・・

ノーポイントでいい。
誰も期待してないし。
違う意味での期待は大いにしてるんだがｗｗ

母国GPでこんな結果で恥ずかしくないのかねぇ〜

>>396
おまえヒデヨシなめてんのか？！
あれは、速く走ろうと思えばグンと同じ位に走れるだけの速さがあるのに…ってところに美学があるんだぞ！

ただ遅いだけの中嶋にそんな芸当できるわけね−だろ？

>>395
「期待したようには行かなかった」ってなんか人ごとみたいで笑える

ニコに蓋された時、自分の存在をアピールするプッシュがあってもいいと思うんだが…
きっちり1秒の車間とって走られちゃ、ニコも譲れないだろうし
母国まで安全運転って、Ｆ1みてて初めてイラッとした

>>395
ある時点ってのがどの時点なのか気になるな
とりあえずフリー走行の時点まではそこそこ上手くいっていたようには思えるが
つか最後のSCって何か大きな影響あったとでも言うのかよあれが･･･

>>395
アルグエルスアリに抜かれてその後引っかかったのは誰だよｗ
そのせいで渋滞ハマリ、ピット終えたバリに引っかかってオワリ

>>396
秀吉は結構な速さもあったが、グンが目茶目茶だから押さえてただけ
ナメクジカジキは、速さも駆け引きもゼロなんで・・・ゴミです。

セーフティカーがなければもうちょっとましだったかもな。

>>401
>>406

あぁゴメンゴメン。
確かに秀吉はグンに峠の勝負で勝ったぐらいの速さを持ってた。
秀吉に失礼なので謝罪する。

じゃ、カジキは自動車教習所の教官ってのはどう？
安全運転教えるのにこれ以上ピッタリの人いないと思うが。

「後ろから煽られたら危ないので即座に車を寄せましょう」
「抜かれてもムキになってはいけません。無視しましょう」

>>407
オマエの腐った脳内に展開してる妄想世界の話は、誰にとってもチンプンカンプンだからもういいからｗ

>>395
ある時点までってどこらへんですか？
今日は何台オーバーテイクしましたか？

セイフティカーが出動したので、リウッツィにパスされてしまいましたってことだろ
どの道リウッツィにパスされてる時点で救いようがないんだがなｗ

今ごろ、当の本人は>>39みたいな感じで寝ていたりしてなｗ

真夜中にバズーカ希望

>>408
無理です
昨年のバレンシアで母国GPのアロンソに堀りました

>>411
そんな低レベルのやり取りで逃げ切れれば、ナメクジ的には満足いく結果だったんかね？

中嶋のＦ１ドライバーとしてのキャリアは今年で終了だね
今までご苦労さまでした！
来年はＦポンでオヤジさんのところで乗せてもらうんだよね？
いいですね、強力なコネがあってｗ

>>395
ＳＣ関係ねぇぇぇｗｗ

ある時点とは？
アルグに抜かれるまでなのか、ニコに捕まるまでなのか、ウッチーに抜かれるまでなのか、雨のＦＰ１までなのかはっきりしろ

そういえば応援席あったよね？盛り上がってたのかな？というか、どれくらいいた？完売はしてないはずだが。

えっ！？ そんな罰ゲームみたいなもんに金払うの？

>>410
オーバーテイクはただの一度もなかったけど。
抜かれるのは何度かあったけどなｗｗｗ

俺C2にいたけど、どこに応援席あるのか、わからなかった。
なんか外人がフィンランドの国旗振りかざして、日本人にライコネン応援するようにあおってたのは見た。

決勝はドライだってわかってたのに雨のフリーでなんであんなに
必死でアタックしてたの

ライコネン人気無くてもティフォシパワーはすごいから。

>>421
それがカジキクオリティーなんでしょｗｗｗ

なんか放送じゃピットアウト直後のニコに詰まったとか
やたら言ってたみたいだが
特に詰まってた感じはしなかったけどなぁ

カジキの同一周回でのバトルのパッシングってこの世に存在するんですか？

>>425
ツチノコを見つけるのと同じぐらい貴重です。

今日もすばらしい安全運転でした。
なんでレースに出てるのかわかりません。

>>425
記憶にあるのは対琢磨だけだなぁ〜

その時は同一周回っても、そもそも琢磨の後ろに居るなよってくらいのポテンシャル差があったけどね。

>>424
ほんの数周だけプッシュして自己ベスト出してればなんてことないんだけどな

ニコは34.5ポイントでFOAからの報酬で約34億円チームに収入を与えてる
カズキはゼロ！　この差はでかい　

2005年のサトウのようだ

最低1ポイントは取ってくれよ

>>425
都市伝説

とりあえず「琢磨と同レベル」と言っておけば
自分的に少しは救われるってかw

誰かがレスしてたけど、ベストラップが最下位だって？すごいね。

安全第一

現実的な話、来年はどうすんだろ
日本復帰でＦポン+ＧＴ？
ＧＰ2はもうないよねぇ・・・

どのカテゴリーにしろ、使えないカスの天下り先となってはいかんよ

グロッグのようにＦ１挫折→ＧＰ２年間チャンプ→Ｆ１（今）のようにはいかないだろうな

>>428
どんなにポテンシャル差があってもパッシング出来ないのが一貴のウリだよ。
対デビでも抜けなかったからな。
一貴が楽勝でパッシングできるのは琢磨くらいのもん。

>>424
普通に抜けるパターンだったと思うよ
ニコのアウトラップでシケインから無理に仕掛けたからじゃね？
シケインで更に詰めとけば１コーナーでシケインよりは可能性あったろ

>>439
蛸っつうよりマシン差だろｗ

レースはキッパリ辞めたほうがいい
まだ２４歳なんだから自分に合った道を探してやり直せるよ
アンチエコ＋世の中のアブク銭で成り立ってる自動車レースなんて
この先縮小するばかりだからな

>>396
おい！　あのハングリーな秀吉と一緒に　すんな！！

>>439
鋭い切り口ｗ

>>440
でもその相手は結果5位なんだよ

他チームのドライバーはまったく抜けないのに
ポイント稼ぎ頭なチームメイトの妨害だけ成功させてどうするよｗ

闘争心がないのが最大の問題だな。
ゴルフの石川遼にしろ、卓球の愛ちゃんにしろ
絶対に勝つんだという勝負師の顔をしている。

一方のカジキは、棚ボタでポイントが取れたらラッキーだな〜えへへへ
ってな感じでヘラヘラしてる。
こいつは勝負には向いてない。
自動車教習所の教師にでもなればいい。

カジキは今日も録画みてニヤニヤしてるよ

>>438
！そうか、グロックは出戻りだったな。
今が一番油が乗ってるよな。
カズキは5〜10年後が一番いいと思う。
F1に来るのが早過ぎたｗ

カジキはラリーやればいいんだよ
そうすればパッシングしないで済むじゃん
実際単独走行ではたまに早いし

前半戦で周回遅れでリタイヤした時に切れ気味だったから
やってくれると思ったけどダメだったな
いい走りしてるレースもあったんだけどね

残り２戦はニコ・ヒュルで確定ぽいな

>>449
勉強を教わるんじゃなし、３０年修行したってヘタレは治らん

他のドライバーから舐められてるからだめなんだよ。
こいつは手強いから慎重にアタックするか、と思わせないとな。

コバライネンの強引さを見習うべきｗ

>>434
ファステストラップ
1 14 マーク・ウェーバー RBRルノー 1'32.569　（50）
2 15 セバスチャン・ベッテル RBRルノー 1'32.572　（43）
3 4 キミ・ライッコネン フェラーリ 1'32.999　（33）
4 9 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1'33.152　（38）
5 22 ジェンソン・バトン ブラウン・メルセデス 1'33.251　（42）
6 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'33.259　（13）
7 5 ロバート・クビサ BMWザウバー 1'33.334　（44）
8 3 ジャンカルロ・フィジケラ フェラーリ 1'33.479　（33）
9 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'33.595　（43）
10 6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1'33.600　（13）
11 20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア・メルセデス 1'33.668　（36）
12 2 ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'33.801　（35）
13 23 ルーベンス・バリチェッロ ブラウン・メルセデス 1'33.910　（17）
14 7 フェルナンド・アロンソ ルノー 1'33.946　（28）　
15 11 ハイメ・アルグエルスアリ STRフェラーリ 1'34.049　（34）
16 21 ビタントニオ・リウッツィ フォース・インディア・メルセデス 1'34.294　（36）
17 8 ロマン・グロージャン ルノー 1'34.643　（39）
18 17 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'34.783　（26）　　　　　←←←
19 12 セバスチャン・ブエミ STRフェラーリ 1'35.392　（5）

やたっ！
ブキミに勝った！

>>456

ブエミは11周でリタイヤだから、実質最下位はカジキだね

>>454
手強くないものを手強く見るのは無理でしょう

>>48,50あたりの粘着15位がものの見事に的中。
あんたら未来人か？ｗ

副音声で見てたけど最後の方でフォースインディアにも抜かれた時は
さすがに光一も土屋も飽きれて何も言わなかったよね

SCアウト直後の1コーナーで抜かれたからな。
いくらトヨタエンジンが遅いからって酷すぎる

スーパーナカジマＦ１チームを作ればいいと思う

>>463
そこでテストドライバーを１５年間勤めあげて、十分に満足してモタスポ界を去るのもいいな
バドエルさんを見習え

クラッシュしまくっても攻めまくる琢磨のほうが全然マシだな

>>5

で、ブラジルは参戦させてもらえるの？

本当にカジキはわざととしか思えない遅さだな

タックンは漏れに運転させたらもっと速く走れるのによ〜って思っただろうに。

これだけ遅いとデビュー戦でカジキに跳ねられたクルーがマシンに細工してんだろ
アシウラ顔に跳ねられたら普通にムカつくからな

>>469
タックンでなくても見てる人みんなそう思ったよ。

ジャニーズの2人も思ったかもね

前夜祭でプレゼントの中島写真集人気なかった

ＧＰ２なりＦポンなりからもう一度這い上がってこい
そうすれば２世ボンボンでも多少はファンがつくはず。

オフに中嶋企画へ就職してたりしてなｗ

>>474
高木はＦポン出戻りで無敵の強さを発揮したが、コイツの場合下のカテゴリでもまったくダメな気がする。
フォーミュラトヨタくらいならチャンピオンとれるかもしれんが。

マッチ「かずきは抜群の安定感ですね、これ以上言う事はありません！」

>>456見るとファステストがニコより1.2秒遅いね
1.2て同じマシンとは思えんｗ

琢磨や右京って日本ＧＰだと目の色違ってたし、
楽しませてくれた
性格の問題かもしれんが、何も伝わらなかったのは残念だ・・

みんなカズキに嫉妬が凄いな
生まれも育ちも仕事も
何一つカズキにかなわんからのうｗ

右京の鈴鹿はことごとく空回りしてたな。
92年にラルース（ベンチュリ）でフェラーリぶち抜いたような曖昧な記憶はあるが…

でも正直なところ今シーズンここまでノーポイントでもたんたんと乗り続けてるのは凄いかもしれない
もし仮にこんな立場に晒されたら本気で自殺考えるかすでに降りてる

>>469
右京やドリキンも思ってたんじゃね？

>>480
それって与えられたもんだよな
与えられても全う出来てないよな
それらは物凄く恥ずかしいことなんだ
解るか？ ニート

生まれも育ちも環境も全て利用できる物は利用すべし。
どんなにカズキをけなしたところで彼の年収は俺らの10倍以上どころじゃないんだよ。

琢磨と交代してくれ！！

一貴って麻雀打たせたら降りるの滅茶苦茶うまそうだよね

>>482
「そんなの雇ってるチームが悪い」って思う図太さがなきゃやっていけないと思う
まあヘラヘラしてるやつもこの世界にむいてないけど

>>482
ボンボン育ちなボンクラの無責任さはスゲェぞ
自分の為に色々してくれた人にさえ、自分が活かせず失敗するってえと、うまくやってくれてないからだって責任転嫁する傾向がある

>>488
東１局目第１打からベタ降りする奴を上手いとは言わない。

>>480
ついでにルックスで足裏顔にも負ける奴だろｗ

F1見てるやつとしてカズキのレースを批判してるのに
なんでヲタは年収とかの話に持っていきたがるのか

母国でも全く光らなかったな

>>488
成功者の顎なんかはあれで結構ストイックなとこもあり、責任転嫁などせずスタッフへの感謝を忘れん奴だったがな

どうせなら派手にクラッシュでもしてくれたほうがよかったな
今回も、あれ？いたの？って感じだった
抜かれたシーンはばっちり放送されてたが

>>492
ありゃあ一言で言えば、自棄っぱち

贔屓の引き倒しをやらかしてるテメエの滑稽な姿に気付けないバカなんだよ

てか、カジキって確実に親父より遅いな
89年のロータス・ジャッドは酷かったが
それでも親父は最終戦・雨のアデレードで光を見せた

今日のホームグランプリの体たらくを見てると、今後もコイツには全く期待できんな
中嶋悟のファンだったので応援してきたが、それも今日までだ

今年はぼた餅がなくなってたんだ

くっそー！ 縦読みが通らなくなったorz

しっかし、親の七光りをガッチリ使っても何ら生きておらず、F1に乗れました
ただそれだけ
そんな体たらくで２年も過ごしちまう
不出来なガキの思い出作りにしちゃあ贅沢過ぎるわな

天罰が下ればいいや

>>499
2文字目で縦読み頑張って

>>480
生まれも育ちも仕事も劣る俺たちに罵倒され、我慢しなければならないのが
カジキ

>>499
斜めで頑張れ

そういう環境を作り出したのはトヨタやマスコミにも責任がある。
日本人ドライバーが不在になりそうで急遽担ぎ上げたのが実力不相応なカズキ。

ぜひ　Formulaエンジョイからスタートして下さい

まず人間的にダメだから、普通に小学校からやり直せ

幼稚園から、しっかりとやります

カズキは年収ないんじゃない？
Ｆ１乗れるのもトヨタからウイリアムズに金が行ってるだけで
カズキには入ってないんじゃ。
まぁお金払って乗るよりマシだろ。

カズキは親の金で生活してるんだろ。

ニートと一緒だよ。
Ｆ１をカート変わりに遊ぶとか
ホントに贅沢なお坊ちゃまだなぁ

>>497
雨だけ速いって雑魚すぎるｗ
モチベーションの違いだろ 雨なんて単なる消化レースだからｗ

地上波での最後、
アナウンサーが来年は解説は私たちに任せて、
琢磨さんはドライバーとして頑張ってください

カズキはスルー

おやすみ

>>509
一流ドライバーはやってられっかと投げてしまうとこを、分を弁えた二流がガツガツ狙うってのも、前向きで良い姿勢だと思うぞ

決勝がドライと分かってるのに、無意味に初回フリーでアピールしてる三流よりは

親子揃ってどうでもいいところで力が入ってしまうんだなｗ
まぁ、親父は老体に鞭打ってよくやった方だとは思うよ
実績は限りなくゼロだが・・・

>>497
当時の親父って38だっけ？
実際ピークは30前だったとは思うが、なんにしろカジキはまったく
人目を引く走りができないからな

>>509
お前、絶対に当時のF1知らない世代だろｗ

予選後カジキのコメント「今日はマシンの最大限を引き出すことができませんでした。」
決勝後ニコのコメント「クルマは望んでいたほど速くなかったけど、最大限を引き出すことができた。」
カジキ、もうダメポ

サッカーとか野球で何連敗もしてファンがマジ切れして社長とかが謝ったりすんじゃん、F1ではそういうことないの？

親父さんも決して速かったわけではないけど、ドライバーとしての意地とかプライドみたいなのはあった。
ブラジルでマクラーレンのセナが前を走る元同僚の中嶋悟を簡単に抜けると思って抜きにかかったら
簡単には抜かせなかった中嶋悟と接触してセナはピットインするハメになった。
こういうのが息子にはないんだよ。それが情けない。

Ｆ１観戦してきた。ちょっと違った視点でレポートするよ。

カズキの帽子被ってる人は少なかった。ウィリアムズの帽子被っている人を見かけても、ニコの帽子だったりするしｗ

その代わり、2006年の琢磨の帽子被っている人は結構見かけた。
まぁ、不景気で新しい帽子を買う余裕がなかったんだよね。きっと。そう思っておこう。

ちなみに俺は、金曜日は雨だったので帽子要らず。
土曜日は貧乏チームへの施しの意味も込めて、ﾌﾞﾗｳﾝGPのバトンの帽子を被った。
そして今日（正確には昨日だけど・・・）は、色が気に入ったのと、あまり客がいなくて買いやすかったのとで、ハミルトンの帽子をゲット。

本当はフェラーリのキミ・ライコネンの帽子が格好良くて欲しかったのだけど、売り切れてた・・・

ちなみにカズキの帽子は、夜７時に帰る時にもまだ在庫たくさんだったよｗ

>>517
下手なことすると今回のコバライネンみたいになるだけだよ。
おとなしく抜かれたほうが最終的には順位が上っていう判断もある。
知将らしい。

>>518
帽子ばっかりバカすぎるｗ

>>515
> 「今日はマシンの最大限を引き出すことができませんでした。」

「今日も」の間違いだろうｗ

>>515
昨日、予選終了時に一貴の17番手表示が出た瞬間、
地上波解説陣が一瞬「し〜ん…」となったのも酷いとｵﾓﾀが、
それは究極の酷さだなｗｗｗｗｗ

まぁ
まぁ

おちつこうぜ

>>518
リアルな書き込み感謝。
実際、一貴に対して、真剣に応援したくなるかと言えば、そうでもないんだよね。

遅いのはもちろん、真剣さに欠ける印象をもたれてしまったことが最大の問題点かと。

ホームストレートで並ばれ　１コーナーで抜かれていたね。

情けない。

来季はウィリのタイヤ交換係な

Q3突破できないといつも重タンでスタートして、
ロングランで順位をあげようとしても結果が伴わないんだから、
いっそ軽タンでスタートしたらどうなんだろ？

>>527
何しても一緒ｗｗｗｗｗｗｗｗ

今年のウィリアムズってBMWと分かれてからのマシンの中では一番速いと思うし、
ニコ一人で稼いだコンストラクターズポイントも最終戦を待たずに
既にここ4年で一番多いんだよね・・

>>527
前を行く重タン車を抜けずにgdgdになるのが目に見える。

>>517
親父さんのセナとの接触は単なるミス。
コーナリング中にラインを外してタイヤを汚し、ずるずるとアウトに膨らんでしまった。

だけど親父さん、他のレースもけっこう意地やキラリと光るところを見せてくれてたよなあ。

とりあえず鈴鹿が終わったからいつ切られてもおかしくないな

親父、連れて帰れよ

鈴鹿に行ったけど、人気のなさぶりがすごかった。誰も気に留めてない。

金曜日に一人だけアホみたいに必死に走ってたからよけい酷く思えるな。
フリー１でトップタイムを出してもスタッフの渋い表情が印象深い。

カジキってもう人格から全否定されてるなｗ
ここまで叩かれる奴も珍しいｗ

今のところ首のニュース無し。
寝よ。

明日の夜スレを開くのが怖いかも・・・

>>535
フリー１でトップタイムを出してもスタッフの渋い表情が印象深い。
「無駄に攻めて壊すなよバカ」が真相かな。
本人的には武勇伝にしてるから目も当てられない。
もぅ信じられないほど幼稚だわ。。

中野神事っていう奴がいてだな・・・・
それはもう凄かったぞ・・・・
それを遥か彼方においていくカジキもすごいが・・・・
これだけ腹の立つ日本人F-1ドライバーも珍しい。

中野は体制に恵まれなかったからね

中野はミナルディで6位を奪えてたらなあ・・
1年目はもう、プロストから虐めとしか言えない冷遇を受けてたわけで仕方ないかと。

>>518
お金じゃないだろうね。いまだに琢磨の旗を振って熱狂したのが忘れられないのさ。
もし仮にだ、1週間前に琢磨のスポット参戦でも決まったら、1週間で鈴鹿を満員にしただろうな。
ＴＶで見ていても、もうガラガラだったね。
130Rのところで、右京は、同じチームメイトだから・・・とか言ってたけど、マッチは、ニコを抜いてほしいと言ってたな。
ニコを抜く気配すらなく、１コーナーで抜かれるとは、なんだかな〜〜〜

昨日で引退決意したらしいね

ミナルディで結構頑張ってたよなぁ。
見直したのに、インディでまたすっとこどっこいに戻ってたけど。

中野とカジキを一緒にするなw

中野はミナルディ時代、良く戦ってたからね。

いいところが見当たらんのだよな
レースでは特に見せ場もなく抜かれていくだけ
コメントも何か煮え切らない内容をへらへらというかなんというかちんたら喋ってる印象でいまいち
しかも今期はノーポイントときてるんだから身内以外は応援しようって気にはなかなかならんだろうよ

冷遇も知ってるし、それなりに結果も残してるの知ってる。

それに比べて、まったく言い訳のできないカジキに憤慨してるわけで。

遅いとかポイントとか結果ははっきりいって二の次なんですよね。
レーサーなんだから、意地でも前の奴を抜く!後ろの奴には譲らない！
っていう気合が見えないんだよ。カジキには。。
プロなんだから、嘘でも頑張ってる姿を見せてくれっとｶｼﾞｷには切に願うよ。
でないと親父も嫌いになりそうだ。。。

連続ごめん
ミスってエンタ押しちゃった

まぁなんだ。。。。。
引き合いに中野出したおれが悪かったｗ
それは反省してるよ・・・
カジキは比べるものなし！ｗ

A.プロストは日本人嫌いだからなｗ
中野はもう人種差別ってゆうか黒人奴隷並の待遇、同僚でエースのパニスが
中野を哀れに思って待遇改善をプロストに進言したくらいだからねぇ・・・・

でもさ、ある意味で現代のドライバーなのかなあ、とも。
無理せずオン・ザ・レールのドライビングに徹しながら、完走目指して走り続けるドライバー。
きっと経験と待遇いかんでは、普通にマシンなりのリザルトは残せるだろうね、って感じ。

琢磨をさんざん非難する人がいたけど、彼らはどう思ってるんだろうね。
おれは右京さんや琢磨のようなドライバーにワクワク（ハラハラ）できる事がしあわせ。

>>549
突然チームを買い取るや、
「今日からオールフレンチチームで行くんで英語禁止！会話はすべてフランス語で」。
英語力に自信のあった中野は、急いでフランス語教室へ・・

それでもシーズン中に、なんとかミーティングに参加できるレベルにまでなったらしいけど・・

>>549
テストさせてもらえた後はいい走りをしてたしね。
アーバインを弾き飛ばしてでもポイント取りに行ってたな。

カジキだったら横に振って終わりだもんな。

琢磨は決して良いドライバーとは言えない、無駄にクルマ壊してチームに負担かけるし
危険なドライバーと言われた・・・けど闘争心とガッツは有ったよな・・・
右京もハーベイ博士をもってして「カタヤマはいつもマシンより速く走っている」（クルマが本来持っている性能を超えて走ろうとしている）と言わしめた
しかしカズキはそーゆうのが全然無い、安全運転でゴールに帰ってくる事は出来るけど競り合いが出来ないんだよな
若いファンからはコケにされてる親父さんでさえ、条件が揃ったときは光るモノを見せてくれたんだけどな。

親父さんやアグリさん、右京さん、琢磨って
「怒涛のオーバーテイク」とか鮮烈な印象を残したシーンがシーンがあるんだよね。
テールエンドを走ってた時代の琢磨だって
オンボロアグリでトロロッソを強引に抜き去った時は、順位に関係なくテレビの前で絶叫した。

一貴もちょこっとだけでも「クレイジー」な一面を見せてくれてたらなあ・・
正直、ドライバーへの思い入れって完走率やリザルトとはまた別のものなんだし。

抜かれるにしても
ギリギリまで我慢してブレーキングで白煙
くらいの意地見せてくれりゃまだ救いようもあるが

一貴「僕には自分自身の明るい未来が見えません！」

>>518
左近の帽子が売れ残っていたのを思い出したｗ
でもカズキって、左近より人気無いんじゃないか？
つか左近はFポンとかでは結構速かった記憶があるけど
カズキが国内でどんな成績だったのかすら重い打線

世襲の悪い面しか出てないだろｗ

>>518
ワロタw

抜く気がないのがひしひしと伝わる！

一言、もうやめちまえ！

うるせーな、成績なんかいいんだよ。ウィリアムズやニコのためにＴＯＹＯＴＡのエンジン持ってきてやってんだろ。
by一貴

>>557
全日本Ｆ３のデビュー戦だけは凄いと思ったんだけどねえ・・・

ラルフをもう一度呼び戻してほしいな。

一度F1を降りたとしてもナメクジよりは速いと思うし実績もあるし

そういや、ラルフいたけど
何しに来てたんだ？

>>563
それなら道上のほうが印象深い

これで琢磨が走ってたらカジキもここまで言われない気がするんだが
みんながアグリにスポンサーがつかないまま潰された不自然さを見てるわけで
「なのになんでカジキ？」って気持ちが余計に反発感を強めてるように思う
自分も琢磨が走ってたら、例えブラウンが走ってても鈴鹿行ってたな

なんというか千代大海と似たようなもどかしさを感じた。

一応日本人現役最強ドライバーなんだろ？
日本人が一勝でもできる日は来るのか？

>>568
本気で速いドライバーを育てて
本気でバックアップするシステムがないと無理

イギリス人の力が強まってる現状じゃ、あっても無理かもね

それと腑抜けたナメクジがグダグダなのは別問題

>>569
>本気で速いドライバーを育てて
>本気でバックアップするシステムがないと無理
残念だがそれでも不可能。
金とコネの要素が占める国内では選ばれた奴（悪い意味で）しか上がれないよ。

一番手っ取り早い方法はカートで世界タイトル奪取、これなら間違いない。

>>571
デモ、マグヌッセンみたいにカートの世界タイトルがピークって人もいるからね。

>>518
やっぱりね

だってあの人、
Ｆ１ドライバーじゃないもん

>>564
ﾌｧｰﾏｿ？

>>568
カムイや塚越の方がよっぽど速いと思うよ。
F1乗れたからって最速とは限らない。

C2の一輝応援席の埋まり具合が目立ってwた

鈴鹿で観戦してたけど、周囲の観客も怒りを通り越して無視してたなw
前に座ってたカップルはカズキのキャップにＴシャツ着てたけど、予選Q1脱落の瞬間帰ってた。
決勝も３周で帰り支度w
場内放送がカズキの名前出すたびに周りからは失笑漏れてたしw

>>518
タクマやスーパーアグリのキャップの方がはるかに多かったね。
今年はタクマ（アグリ関係）、ベッテル、ライコが多かった。
前夜祭でタクマがファンからの声援に涙ぐんでたけど、カズキは鈴鹿に集まったＦ１ファンから見捨てられた。

カズキはファミリーサーキットで父のロータスホンダを操作するのは得意みたい

>>579
一つぐらい役に立つことで得意なことは無いのｗ

カジキは闘争心の無いお坊ちゃんなんだよ

順位はともかく優勝したベッテルとのタイム差は僅かだったわけで
もの凄い成長を感じずにはいられない、、来年が楽しみでならん

>>582
残り数周までSCが残っていてたのにタイム差が出る方がおかしいわ．

>>582
釣れねえべｗ
ブログのコメ欄に書いてきてはどうか
特に来年のことはキッツイ嫌味になるぞｗ

>>582

来年…ないんだよ

こいつには闘争心がまるで感じられない。
もう一度GP2の荒波に揉まれて来い。

子供のカートのほうがよっぽどガツガツいってる

>>533
CS出演者にそれとなく言われて、サトル逆ギレしたらしいぞｗ

>>585

アグリの名言を思い出したｗｗｗ

>>563
あれはもの凄いエンジンだったよね。
同じチームのオリベイラがストレート一本で遥かかなたに置いて行かれたｗ

もうカジキとか蛸みたいなゴミドライバーが乗るくらいなら
日本人ドライバー０でいいや。
まともに走れる奴が出てない限り次は乗らなくていいよ

ノーポイントでフィニッシュ乙。

ウッチーに２度抜かれたのと、周回遅れのゑに並ばれたりしたのは見たけど、
２周目のアルグ君に抜かれたのはどこだったんだ？
目撃した人いる？

>>591
まともに走れるかどうかは乗ってみないとわからんだろｗ

ちょ、マジで来年乗れないの？？

>>593
下位カテゴリーを実力で勝ち上がってくるような奴ならいいんじゃね。
イカサマエンジンで勝ったり、エンジンのオマケ強引に連れてくるのはウンザリってこと

>>594
今の状況で乗れると思う方がおかしいべよ

>>595
琢磨は下位カテゴリから勝ち上がってきたけどな

せめてF3チャンピオンだよな。
トムスで取れないようじゃ話にならん。

あまりの不甲斐なさにボスに奇跡が起こるよ
ttp://reinas.s12.dxbeat.com/up2/source3/tv_0186.jpg

>>595
今F1でまともに走っているドライバーの経歴を見ると、
そんなのほとんど関係ないことがわかるよ。

なんでこんな遅いの？
素質が無いんだろうがテスト禁止とかも影響あんのかね

>>572
確かにカートのタイトル→上カテのタイトル総なめとは限らない。
ただドライバーのスキルとして、日本人が海外勢に通用するには
それが必須条件だ。
まあ日本人がF1のタイトル取るのと同等に偉業な出来事ではあるが・・・。

しかし、あんな走りでもウィニングラップはあたたかい拍手が送られていたんだから、
せめて手を振るくらいはしてもいいのにね。右京や琢磨はやってたぞ。

>>600
七光りに胡座をかいてるようなナメクジには必須だったろ

タイトルうまいこと言うな、確かに安定性は抜群だけど誉められることじゃねーぞw

怪しげな経歴でも下位チームで実力を見せ付けてからステップアップすれば良いんだけどねえ。
ミナルディデビューで這い上がってきたフィジケラ、トゥルーリ、アロンソ。
ザウバーから上がってきたライコネン、マッサ。

現地組。思った以上に中嶋の帽子をかぶった人もいたが、それでも
琢磨の帽子をかぶった人と贔屓目に見ても同じくらいだった。

2002年鈴鹿は1年目の琢磨にサーキット中で応援があった。
今回中嶋にはとてもそんな雰囲気はなかったな。1番多いのはライコファンだったからな

>>419
スタート時に動けない前車を大きくかわしてパスしていったシーンを
僕は忘れない。
カジキが世界中の観客に見せた唯一のオーバーテイクシーンを。

>>603
マジ？最低だな…

過去の日本人ドライバーは、ハマれば速い一瞬のワクワク感があったと思う。たとえそれが、結果に繋がらなくてもさ。
カズキには、そのような一瞬が微塵も無いのが残念。

細かい事だが
ドラパレ終わってのインタビューで
やる気も出てきたってのはどうなんだろうか？
じゃあ今までなかったんかい、となる。
本人慌てて訂正してたからまあいいけど

去年のバレンシアでバリチェロ抜いてなかったっけ？

>>611
コメントのアタマの悪さも才能を感じさせないんだよな
口ベタキャラのトラもそういうところあったけどさ

英会話能力は歴代日本人ドラの中でも
トップクラスらしいんだがなぁ

あんまり精神論とか口にするのは嫌いな方だが、こいつの性根の腐りっぷり、人間性の低さには黙ってらんねえな
小泉チルドレンのタイゾーより酷いぞ、このバカは
日本人ならありゃあ特殊だと判るが、海外であんなのを基準に日本人を語られたらハラワタ煮えくりかえるわ

決勝前のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ紹介にて
ﾔﾙﾉ〜ﾄｩﾙｰﾘ！！！！
わあ〜〜〜！！！！パチパチパチパチ！！！！(歓声&拍手喝采)

中嶋一貴！！！！
パチパ……チ………(歓声なし拍手微妙)

ブラジルGPか・・・
２年前にブルツを突然引退させて、突然カズキがデビューしたGPだね。
ヒュルケンベルグという新人が席があくのをまだかまだかと待っているね・・・。

母国GPも終わったし、そろそろいいんじゃない？

現地で見てて疑問だったんだけど、決勝のグリッドに並ぶときPITからスタートして1周してグリッド止まるんだよね。カジキだけPITロードを通過して4周ぐらいしてグリッドついたんだけど・・・。FIAがカジキの唯一の見せ場を作ったのかな？

オフィシャルに「お前はクレイジーだ！」と罵られ
マスコミには「ワニの脳みそ」と叩かれた右京さん。
ライバルドライバーから「お前は危険だ！」と問題視された琢磨。

だけど日本でもヨーロッパでも、この二人の人気はけっこう凄いものがあるんだよね。
勝てる可能性を感じさせてくれたのも、フランク・ウィリアムズが高く評価しているのもこの二人だな。

>>618
やたら走ってたよね。燃料減らしてたんでしょ。

まあF1マシンの爆音がより長く聞けたからいいや。
予選も、クラッシュしたドライバーには本当に不謹慎だが、
30分程時間延びて嬉しかった。まあ皆無事でよかったが

>>614
英語だろうが日本語だろうがたどたどしくて中身空っぽで話にならん
見ただけでも判るだろ
目が泳いじゃってまともに会話になってねえよ

オタオタしながらチンケなオツムを捻って出てきた言葉が、いっつも小学生の言い訳みたいなアレだぞ
オツムや精神に障害があんじゃねえの

>>618
ペナルティの関係で想定よりグリッド上がったから
作戦の関係上、燃料減らした。結構やってるよ。

ニコも一貴も3周やってたでしょ。

>>618
下手くそだから練習させたんじゃない？

そつの無いドライバーだし、人間性も悪くない。
それなりの技術も速さも持ってるし、完走能力もけっこう高い。

あとはあれだな、闘争心があれば大化けしてもおかしくないな。
それを得ることが一番難しいと思うけど。

>>624
誰も頷きようのない寝言は寝て言え

>>618
予選ペナルティ組のグリッド降格により、スターティンググリッドが繰り上がったので、その分の燃料を減らす為と思われる。確か、土曜の時点で1番燃料を積んでいたかと。
同様に、ニコも二周くらいしてた。

>618>622ありがと。そかニコも２周はしてたかも知れん。ただカジキ燃料減らす意味ない。
レースの見せ場は、カジキ軽タン＋ニコのラインをトレースして引張られる＝ニコPITアウト後の重タンだったかな。あの時は、S字〜逆バンクとか130R〜シケインのラインが同じだった。離れるともう・・・インつけてねーよ。決定的な差は、腕だな。

脳ミソ空だから、本コースと間違えて３回もピットレーン入っちまったんでない？

>>627
なんで減らす意味ないの？
グリッド上がったことで序盤周辺の車のペースが上がるから
少し軽くするのは間違っていないと思うけど？
どっちみち１ストップなんだし。

どっちにしろノーポイントだから意味がないってことかな。

バカジマレベルになるとどんな作戦ってもんもフイになるわな

>629もうね・・・ラップタイムとか戦略とか関係ないよ。あのラップの遅さ（ドライバーの性能）、あの闘争心のなさ（ドライバーの質）なら、フル満タンでいってSCが出て、タイミング良く給油PITインこれに賭けるしかないよ。
鈴鹿は運がなかったね。あと２戦で運があるかないか。

>>629
トップ10に入ったら周囲の燃料搭載量も変化するとは思うけど、
Q1落ちレベルでもそんなにペースが変わるもんなのかなあ

それにしてもレース終盤は酷いタイムだったな〜。
ニコは34前半に対して一貴は35秒後半。
リウッツィにパスされてから集中力が途切れたのかｇｄｇｄにタイム落としてたね。
他の新人よかタイムが遅くてビックリしたよ。

レース前に久しぶりにインタビュー聞いたが｢まぁ｣は言わなくなったが
やたらと｢あ〜の〜｣て言うようになっとな
最近は普段から？

まぁ　は意識して減らしてるんだろうけど、そんなこと考える暇があったら
コース上のことを考えろって言いたくなるわ

トヨタやフジ、F1関係者にしたら、こんなにカズキ人気がないのは予想外だったろうなぁ

正直な話、琢磨がカズキのシートに座ってたならもっとやれてたと思う？
もっとニコに予選でもポイントでも肉薄した結果をだせてたと思う？

俺が思うにこれだけフルラップ予選モードで走る今年のＦ１だと琢磨なら完走さえ難しいと思うんだけどね

>>637
その前に、ナメクジはあの体たらくで完走さえすりゃあいいと思ってるのか？

>>637
予選成績でもポイントでも足下にも及ばないが、
１，２レースくらい、なぜかニコを圧倒するレースがあると思う。

左フロントのホイールフェアリングが回ってたけど
あれってタイムにそこまで影響あるのかな

>>637
0点はあり得ない

クズキと同じ体制で同じことができないドライバーは
今までの日本人でもほとんどいないとおもわれ　恐らく光貞でも…

カズキも遅いけど琢磨も本当にＦ１マシンを運転するのが下手だからね
琢磨のは走り屋の延長でしかない
カズキは子供の頃からレーサーとしての英才教育を受けてきてるから遅いなりにもレーサーとしてのセンサーが鍛えられてる分、レースでの毎周変わる路面状況に合わせた走りができてる感じがする
だからウェットレースや路面変化が頻繁な市街地レースでもコースアウトやスピンをせずにわりと速いペースで周回することができてるよね

>>632
Q1落ちなのにQ2進出組と一緒にレースするハメになったからでしょ。

仮に燃料変えずに走ったら、開始早々に17,18番手まで落ちて
結局同じことになるから、せっかくグリッド上がったのを生かして
それなりに順位を維持できるガソリン量にしようって意味でしょ。

一貴の場合どうせ終わったら同じようなもんだから、どうでもいいけど、
だからって作戦放棄してたら来年にも影響するわな。

親の七光り、トヨタマネー、運を使い切ったというところか。
2年前・・・えっカジキF1のテストドライバーか七光りスゲー
　　　・・・えっカジキF1に出れるの、トヨタマネーだね〜
1年前・・・えっカジキF1でポイント取ってる〜ツイてるね〜
本年・・・うんっカジキの実力だな〜（ってかスッピンの自分で等身大だな）

そもそもスタートからのラップタイムが満タンでも空タンでも遅い。そんでコース上でオーバテイクできない、ピット戦略が機能しない。
そしてコース上で、ピット戦略で誰にでも前にいかせる。ただ車を壊さない。こんなんで人気でるはずもなく。

>>642
おっと、このレスは赤くなるｗ

やっぱりカズキは単純にコースアウト＆クラッシュして怪我するのが怖いんだろうな
その意味から常にマージンを大きく取って走行してるんだろうな
その点は父や家族にキツク言われて守ってるんだろうな
確かに怪我したり死ぬのはレーサーだろうと絶対に嫌だろうからな

>>642
屁理屈ダラダラ書き連ねてるおまいが「感じがする」って言ってもよｗ

ドヘタレなナメクジをレーサー扱いできる神経がワカランｗ

琢磨はカメラの前じゃいい子ぶってるけど中身は凄まじく腹黒い化け狐だからね
経歴が普通じゃないしホンダに対しても悪魔ぶってたしレーサーとしてはもちろんだが、人として救いようのないザコマだよ

>>646
そういや下位カテゴリでもそんなところ見た憶えがないな
攻めないんだろうね

今年のカズキは人気あるな。去年の今頃は1日3レスだったのに。
みんながやっとカズキの才能に気が付き始めたのかもしれない。
運が無いだけだし。
次回はカズキが得意な左回りのコースだし応援に益々熱が入る。

最初だけイイコチャンぶって生意気に他人様を懐柔せんと画策してるキチガイヨタヲタ アンドゥオールｸｿは、
ちょっと突っ込まれるとすぐに馬脚をあらわすなあｗ

毎度毎度のパターンで全く成長しねえバカだなあｗ

>>642
一般のダメドライバーじゃなくて
ちゃんとした体制を与えられてもダメな
リアルクズドライバーなんだけど、、
さらに地元のファンにさえ感謝もお詫びもできないお坊ちゃまくん…

なんでいつまでも擁護するのかな？
琢磨もウゴも親父さんも亜久里も、結果で走りで返してくれたけど、
コイツは何もないよにゃー

>>646
GP2じゃホーピンタン壁に吹っ飛ばして、
レッドブルの子飼だったアマーミューラー病院送りにして、将来を台無しにしてたけどね

今のウィリアムズは、
(ウィリアムズ)トヨタだからなぁ
トヨタトヨタと言っても過言ではないし

来年も再来年もカズキか他のＴＤＰドライバーが乗り続けていくことだけは確かだね

カジキは、ほんとちっちゃい頃からカートでレーサーの英才教育を受けきた。にもかかわらずレースでの毎周変わる路面状況に合わせた走りができておらずレーサーとしての資質がいつも疑問視されていた。・・・がF1まできた。
どのコースでもコースアウトやスピンをせずにわりと遅いペースで周回し、ひょうひょうとコメントできるのは、そういった環境を誰かがフォローしてきたからだよね。

ただでさえナメクジマンセーの奴なんて幾らもいないのに、アンドゥオールｸｿのキチガイ丸出しトンチンカンな書き込みは、
必ず複数のIDによって行われるが、ノートを漫喫にでも持ち込んでひっちゃきになってんのかな？ｗ

カズキは成績に関係なく来年も当然のようにトヨタトヨタ(ウィリアムズトヨタ)で走るでしょ

>>650
GP2の後半戦だけやたらと攻めてた。
もうF1決まってたんだろうし、楽なもんだったんだろな。

トヨタも正式に「実は以前からウィリアムズを買収してました。フランクもヘッドもウチの社員ですよ」と素直に打ち明ければいいのに

アンドゥオールｸｿって何？

>>655
>カジキは、ほんとちっちゃい頃からカートでレーサーの英才教育を受けきた。
親父協力のもと、ネームバリューで手厚い保護を受けたのにも関わらず、
結局芽が出ないまま早々と4輪にステップアップした　と言うのが周知の事実。

仮にF1よか上のカテゴリーが存在してれば、既にステップアップする転換期ですよｗ

>>661
自分の足で昇るべき階段を、エレベーターに乗せてもらってちゃあステップアップとも言えないが

>>649
結局言いたい事は、「ザコマ」とかそうゆう言葉でしょ？
琢磨スレ行きなよ。

ウィリアムズはBMWと決別してから最高の成績を出している。

ニコ一人で。

>>662
まぁエレベーター式でも良いんだよね、更には途中の階を飛び越えたって。
ただ周りの関係者を納得させられる資質と実力が伴ってれば。
一貴が関係者を納得させてるのは「親父が悟という事実」のみ。

>>661
それならもっと親父に協力してもらって、今からでももっとカズキに英才教育を受けさせればいいんだよ
オフシーズン利用して一流コーチ陣を用意して内密に富士とかで猛特訓させればいいんだよ

さすがに来年結果を残さないとまずいでしょ

>>664
今のウィリアムズは参戦１０チーム中で最も経済力の乏しいチームだからね
実質トヨタのジュニアチーム
だから今のウィリアムズにトヨタと縁をきるなんて事は絶対に出来ない
すればただ莫大な借金だけが残って即廃業

>>649
才能ある悪魔の方が無能の善人よりマシ

エスカレーターの間違いではないのかね

>>666
皆さん来年なんてねえっつってんのに意固地になってんじゃねえよ、カスｗ
オマエは根性ヒネた小学生よろしく、いつも皆さんの言ってることの真逆をムキになって言い張ってるだけじゃねえかｗ
１８０度ひっくり返した素直な反応をする単純バカだなｗ

琢磨に才能なんてあるかよ〜
琢磨はただホンダをこき使って他を出し抜いてただけ
人の良いホンダ社員が琢磨の悪戯に騙されてただけ

>>662
ステップアップだけは超速！

>>666
来年どころかカズキがトヨタに移籍するまでウィリアムズには乗り続けますが

ダウンもな

カズキはトロで言うブエミだから
トロが決めたんじゃなくてスポンサーのレッドブルが決めたのと同じ事

>>666
中嶋企画だって道楽だけでFポンやってるわけじゃねえだろ

ウィリアムズは、来年はトヨタエンジンじゃないとか聞いたけど、実際はどうなんだ？

この話が本当ならエンジンと一緒にカズキもバイバイだな。

キチガイヨタヲタ アンドゥオールｸｿ飛ばしてるなあｗ

ヨタに関連すれば何でもかんでも無条件に嘘と妄想とヘリクツをバカなりに駆使して誉め殺しになってることも構わずに、
躍起になってマンセーしてたもんだが、箸にも棒にもかかんないようなナメクジまで担ぐとは、チャレンジャーだなｗ

>>667
はぁ？お前何言ってんの？

昨日は空タンでもかなり遅かった
肝心な場面で35秒5台でライバルは34秒6とか
セクター3は終始18秒4(ファステストは18秒1)

カズキはニコとのデータ共有は無いのか!?
ニコとのラップタイムに差がありすぎる

今まで応援してケドこれは厳しいね。
ラスト2戦はヒュンでいいよ

>>677
おいおい、お前なんにも知らないんだな
ウィリアムズ自体は今やトロ以下の弱小チームだよ
というかトヨタのジュニアチーム
ウィリアムズにエンジンやドライバーの決定権はもはやない

来季もトヨタトヨタでカズキとヒュルンで決定！

もうこの話はやめような。無駄だ

解雇→中嶋企画に就職
これでいいんじゃない？

これがカジキの進むべき道

>>682
ちょっと黙ってな。

Ｑ「質問です。実質は？」
Ａ「ウィリアムズトヨタ」
Ｑ「不正解…」
Ａ「トヨタトヨタ」
Ｑ「大正解！！！！」

>>682
無駄なのはお前の存在だから

一貴は国内に戻るのが無難だろうな。
リウッツィにオーバーテイクされた場面見て
これでF1に残れる要素は全く無くなったとｵﾓﾀよ。

>>685
トヨタトヨタって…
まえだまえだじゃあるまいしｗｗｗ

車の出来

ウィリアムズ>>>>>ルノー

結果

アロンソ>>>>ニコ>>>>壁>>>ピケ子>>>ｶｽﾞｷ


でFA？

トヨタとウィリアムズのエンジン契約が切れるが、トヨタは別のチームへ供給する予定。
そこに一貴が移籍するのはわかり切った事。
来年ないとか言ってる奴、少し黙っておけば？
そもそも、来年無いのは俺達ニートだろ？いっしょに職安行こうぜぃ！

今のまんまだと来年残っても
新規参入チームに混じって18位争いとかやりそうな気がするが
ムチャクチャな擁護してる子はそんなのが見たいのか？

>>690
ウィリアムズはトヨタを切れないよ
終盤まで来て開発ペースが維持できてるのは誰のお陰だと思ってるの？
ＦＷ３１はヘッドが作ったとでも思ってるの？

>>691
>新規参入チームに混じって18位争いとかやりそうな気がするが
今と変わらないじゃないｗ

>>689
ナメクジの左側の不等号の羅列の間に、∞を入れといて

お前らってＡＴ＆Ｔウィリアムズをメーカー系チームと一緒だと思ってる？
フォースインディアやトロロッソより上だと思ってる？

アルグエルスアリに感謝せな。お礼言ったか？

あのクラッシュ＆SCがなければ、初鈴鹿、ラストラン鈴鹿で
周回遅れという名誉の負傷を生涯背負っていかなきゃならん
とこやったぞ。

乗せた場合の２０１０鈴鹿
カズキ、今期最高位１９位でフィニッシュですっ！

>>691
新規参入チームがヨタエンジンを載せてくれれば、またオマケっつうかナメクジを押し付けられないとも限らんな
エンジンとかのしがらみ無しでナメクジを採ってくれる筈もなく

って、着実にステップダウンだなｗ

来年、最大１４チーム２８台エントリーになるんだろ？
新規参戦表明全チームが参戦したら予選落ちも復活するわけで。

>>695
F1業界での存在価値は雲泥の差があるでしょ。
フォースインディアやトロが来年いなくなっても、大したニュース
にはならないけど、ウィリがF1撤退となったら大ニュースでしょ。

フェラーリ、マクラーレン、ウイリアムズ、ここ20年以上継続して
るのはこの3チームだけ。

>>700
＞ウィリがF1撤退となったら大ニュースでしょ。

そうやってロータスもティレルも自然消滅していった…

>>701
全部中嶋が絡んでるなww

キチガイヨタヲタ アンドゥオールｸｿがひとたび意固地になれば、デタラメなヘリクツで延々躍起になって食い下がってくるんだから、
まともに返しても無駄だぞｗ
誰にも頷きようがない無限の嘘、妄想、歪曲、屁理屈を都合のいいように駆使するんだから、キリがないってｗ

トヨタがその気になればウィリアムズなんてすぐに買収できるんだろうけど、「ウィリアムズ」というブランドを上手く利用してるんだと思うよ
たしか欧州では国家予算の中で母国Ｆ１チームへの援助金があるみたいだし、そういう利点がいくつもあるんだと思う

もうトヨタの御威光にすがるしかないのに、そのトヨタのエンジンは糞だし、トヨタ自体Ｆ１にとどまるかどうか微妙な情勢ではなぁ

何か一つ…たった一つでも売りにできる魅力がカズキにあれは良いのにね。
何があるかな？

トヨタ＝カズキっていう論調だけどさ、トヨタももう我慢出来ないよ
速さも伸びしろも無いのは明らかで、人気さえあれば蛸みたいに生き延びさせる道を作ってもらえるが
凱旋レースの観客動員数が過去最少ともなれば支援する理由などない
現地でのカズキに対する冷めた空気は山科とかも感じただろうしな

>>702
つか日本人ドライバーが乗ったチームは全部消滅or改名されてるよ

中嶋悟:ロータス、ティレル
鈴木:ラルース、フットワーク、リジェ
片山:ラルース、ティレル、ミナルディ
中野:プロスト、ミナルディ
高木:ティレル
井上:アロウズ
佐藤:ジョーダン、ＢＡＲ、スーパーアグリ
カジキ:ウィリアムズ？

>>591
どっかのアホ曰く
　今のF1には日本人のシートが必ず1つある
らしいよ

カズキって今年コース上で1台もかわしてないんじゃない。

もうすぐインド人用のシートも確約されるよ

思い切って石川遼をＴＤＰにするってのはさすがのトヨタでも無理か？

中嶋悟：ロータス、ティレル
鈴木亜久里：ザクスピード、ラルース、フットワーク、リジェ
片山右京：ラルース、ティレル、ミナルディ
井上隆智穂：シムテック、アロウズ
中野信治：プロスト、ミナルディ
高木虎之介：ティレル、アロウズ
佐藤琢磨：ジョーダン、BAR、スーパーアグリ
中嶋一貴：ウィリアムズ

さて、誰が日本人歴代最弱ドライバー？ｗｗｗ

うん、PITアウト後の車につまって右に左に車を振るシーンはあったが、ブレ−キングが前の車より早くて、次のコーナーまでに大きく離されるシーンばかり目立った。それ以外でコース上で追いついたシーンがあったかどうか不明。

>>707
左近＆本山が乗ったルノーはまだありますね

よく>>707の話を得意気にする人がいるんだけど
2000年のエントリーチームですら今残ってるのはフェラマクウィリの3つしか無いんだから当たり前なんだよね

てか、その名前の変わってないような名門に乗ってノーポイント。
相棒もノーポイントっていうなら分かるけどねぇ。
来年まだこいつが走るならＦ１も落ちたもんだよな

>>714
誰もテストとかデモ走行の話はしていないｗ

胃では？

ブラジルで可夢偉に抜かれたらマジで糞確定だな

中嶋親子は良いチーム乗っけてもらってるよな
ロータスとウィリアムズだけ>>712の中じゃ強豪と言われたチーム

今まで琢磨比べればカジキは安定してノロノロ運転しながら
　チームメイトの差がましだと擁護してたが・・・　闘争心ない屁たれ走行でありｆ１ドライバー素質に疑問ある！
　貴方たちが大好きな琢磨殿と本質が変わらなかったことを　無念であり虚しさを感じてます。
　琢磨殿は　安定感＆速さなど褒められる要素が少なかったが
　自国鈴鹿では　実力以上に結果だし　ハラハラドキドキしながら特攻精神持ちながらドライブしてくれた！！
　いままで琢磨殿を　愚弄しながら評価してたことを詫びます。
歴代日本人中では　右京＞虎＞アグリ＝中嶋カジキ＞琢磨＞悟＞中野＞井之上＞右近＞井出＞鈴木＞他アスリート＞一般人＞お前等ｗ
　ホントいい加減　優勝できる日本人ドライバー誕生してほしいです。

>>615
スーパーバイク世界選手権でチャンピオン争いしてる芳賀さんがいるから、
少なくとも欧州人は日本人全部があんな感じとは思ってない！(´ー｀)y-~~

日本GPも終わった今週の楽しみは、ナメクジ引退発表だな
しかし、この使い道のないゴミクズ野郎は、自分から下ろしてくれって言わずにクビ宣告を待ってるつもりかねえ
取り柄がないのにツラの皮まで厚いってんじゃ、人間として悪いとこばっか突出してるじゃん

>>721
無駄に長いだけのキチガイの妄想ツマンネェわ

>>707
消滅、改名せずに残っているチームがどれだけいるか
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

>>707
ドイツ人、イタリア人、フランス人、ブラジル人でも調べてみて。

トヨタ本体の来期のドライバーについて要は
「ウチが優勝できないのはドライバーがクソだから、本当の一級ドライバーと契約したいので
　グロックもツルーリもクビにする」ってことでしょ。
ウィリアムズはトヨタエンジンの解約決めちゃったし
トヨタも欲しがらない人にあげる理由ないし、他からも声かかってるから別にいいよだし
もうウィリアムズにカズキが残れる理由が何ひとつない。
じゃあトヨタ本体が引き取るかというと、上記の理由で呼ばれるはずもない。
最低限、グロさん鶴さん以上のドライバーじゃないとダメだからだ。
となると、日本国内に戻るか、引退しかないよカズキ。若いからFポンあたりかな？

現状こんな感じなんだけど、カズキの来期のどこに希望が残ってるんだ？＞ID:9mP+FwwT0

せめて後2戦は走らせてやろうよ

>>725
数多すぎるだろ。現役ドイツ人だと

ベッテル：トロロッソ、レッドブル
ロズベルグ：ウィリアムズ
スーティル：スパイカー、フォースインディア
ハイドフェルド：プロスト、ザウバー、ジョーダン、ウィリアムズ、BMWザウバー
グロック：ジョーダン、トヨタ

本来なら実績のないカズキ程度のレベルじゃＦ１なんて乗れなかったんだよ。
そんな程度のドライバーを日本人だからとトヨタやマスコミが担ぎあげなきゃならんほど
日本のモータースポーツって終わってるんだな。

>>712
ティレル（BAR）、ジョーダン、ミナルディは名前変えて残ってるが、
その他は全部アレだなあ。

>>727
これ以上参戦するとタカチホ越えしちゃうらしいから辞めさせてあげたら？

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1254329089/325

トヨタ、もう十分わかっただろ
F1ドライバーとしてのカズキじゃ日本を盛り上げられないんだよ
国内レースで活躍できるようおぜん立てしてくれたらいいわ

>>729
一応カズキよりGP2のランク下のブエミがいるお

クビになったらどんだけひどい待遇だったかぶっちゃけてくれよな

３年後くらいにはドライバー、チーム、エンジン、中継すべてなくなって
８２年時のオートスポース誌だけが情報源だったあの頃に逆戻りだな

>>734
ｻﾑ･ﾏｲｹﾙ「実は、新パーツは一貴のマシンの方が優先だったんだッ、……ニコごめん」

中日スポーツみた？カズキが悔しさに顔をゆがめた写真のってたぞ
そうとう悔しかったんだな　初めてあんな顔みたよ
　いつも　悔しかったら悔しい　ポイントとったらカメラにガッツポーズ
（去年はやるチャンスあった）とかすれば　こっちも感情移入できるのにな

　でもあの記事からはカズキの悔しさが伝わってきた
　

ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/217131_0.jpg

悔しいのは伝わるがやはり残念な顔だ

>>737
レースの結果で顔をしかめているとは限らない

ブルツが2007年終盤にシートを譲ってくれたんだから
今度はカズキがシーズン中にヒュルケンベルクにシートを譲るべきだな。

>>739
どうせ、借りてたAVをTUTAYAに返し忘れてたことでも思い出したんだろ

くだらないッ！！！

去年の成績を見ると11戦が終わった時点でロズベルグと同ポイント（8ポイント）、
最終的に17ポイント対9ポイントで5回も入賞してるんだね。

ブログみてきたけどファンすくねーな・・・
仮にもF1レーサーなのに寂しすぎるだろ

中嶋の成績
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253023308/578
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253023308/581

>>737
不甲斐ない自分に対して悔しいのは当たり前。
そこでファンのみんなに申し訳ない、
鈴鹿に集まってくれた人たちに顔向けできない、
と言えない（口では言ったとしても思えない）のが2世のお坊ちゃま

己の努力なしに周りのお膳立てでF1にいるから何も感じないんだろうけど、
そこにいるためにどれだけの人が踏み台になっているか、
苦労した親父さんがちったあ教えてやればいいのに

だから感情移入できない＝容易くは応援できない人が多いんじゃないかな

よくよく考えたら顔の面でも過去最低日本人ドライバーだなw
中嶋悟…人の良さそうなオヤジ
鈴木亜久里…ハーフ風イケメン
片山右京…母性をくすぐる童顔
佐藤琢磨…さわやか陸上部系
中嶋一貴…

あまりに可哀相なので俺には言えん

ID:9mP+FwwT0



真性キチガイｗ

もしカズキの顔が中野だったら人気出たと思うぞ。

もしくは顔だけニコだったら歴史は変わっていただろう

>>745
それはそうだろうね
左近とかF1には行けなかったけど吉本とか
政治力とか誰かが敷いてくれたレールとかが無いままここまで来たドライバーのことは
速さはカズキと大差ないだろうが応援したくなる

>>698
これで新参チームにエンジンと一緒に行ったら恥の上塗りだろうな

弱小新チームで入賞しないまでも果敢に食い下がるレースが出来なきゃ馬鹿にされるだけだぞ

>>738
HDDがクラッシュして、エロ画像やエロ動画が全部パーになってしまったんじゃないか？

>>695
トロロッソやフォースインディアはウィリアムズほど競争力ない

ウィリアムズで年間0点って誰以来？

cs放送でパパがカズキ下手すぎ発言して出演者一同ドン挽きしてたのが鈴鹿のハイライト

>>735
トヨタはそれ狙ってそうだよな

オートスポーツも当時はもっと熱心な編集者がいたように思うが
クマがなんで偉くなったのかわからねぇ…

>>754
ザナルディ

>>754
99年のザナルディ以来。

99年は6位まで入賞で、ザナルディは7位完走1回、8位完走2回。
一貴は10年前なら完走乙で終わった順位ですらフィニッシュ出来てないわけで。。

それでもラルフは旧ポイント制で35ポイント。
当時は今と比べて全体の完走率も低かったわけだし。
なかなか丙丁は付けがたい。

これでカムイが乗れるかどうかを最後に日本人のＦ１への道は途絶えそうだな。
若手ドライバーが皆国内に戻っちまってるからな〜。

マクラーレンに乗ったマイケル以下だよね

もうF1はいいから、ルマンのプジョーとかアウディとかアストンとかから
声が掛かる日本人出てきてくれよ。

>>762
アンドレッティはまがりなりにも表彰台のってるじゃんｗ

マイケルは毎回1周目の第一コーナーでコースアウトリタイアしてたが、
それでも完走率は50%近い。
1周目さえ乗り切れれば完走率も高い普通のそこそこ速いドライバーだったわけだ。

マイケルは
おれってセナより二秒しか遅くないんだぜ！すごくね？ってほざいてたのと
嫁さんが買い物しまっくってドン引きされてたのしか覚えてないｗ

ちなみにザナルディは地元イタリアで予選５位。

ああ
あのアホザナルディ以来なのか
ウィンフィールドもなんか微妙だったしなｗ
プッツォニアとかもポイントとっていたんだ

>>755
マジですか？

カズキのいいところって何だ？　だれかおせーて

旧ポイント制度だと2年間乗って
失格繰り上がり6位の1ポイントしかないんだよな
しかも完走7台中の7番目にゴールでバリチェロがピットの信号無視で失格になったからで
未だに6位以内でチェッカーを受けたことがないとかいい加減にしろよ

グロージャンに勝ったんだね！凄いよカズキ

>>770
何があっても全然気にしない所、あと常に楽天的

ちがうだろ、親父が超有名人

Ｆ３とかのパワーの少ないカテゴリーの方が向いてると思うよ。

>>770
日本人であるということ

礼儀正しいところ
真面目なところ
抜群の安定性

>>777なら、今週中に当然のカジキ解雇発表くる

>>778
おっと
じゃあ来週かい？

>>773
ﾜｶﾁｺ…

一貴は俺に感謝しなくてはいけないな
解雇ブロックしたぜ

もしブラジルでニコ2号を走らせるなら早めに発表しちゃうだろ
俺は今日あたり発表きちゃうのかと思ったけど、まだ分かんねぇな

１人に固定しないでF日本とかの若手を順番に乗せれば
そのうちキラリと光るのが見つかるんじゃないかなぁ

>>777
ちょｗ
漏れの部下として営業に使ってやるｗ
早く履歴書持って来い！

カジキ解雇なしだぞ。
なかなか有力な情報筋から。

>>784
あー、シーズン中の解雇はないかもね。

しっかしホンっト一貴は情けない成績だなぁ
息子がこんなんじゃ、悟さんも草葉の陰から浮かばないよなぁ

解雇発表はまだか。
みんなでニートになろうぜ。

カジキはベルガーが好きだった

来年は謎の東洋覆面ドライバー、RAIN-Xで復活だな
インタビューで、まぁ連発して即バレるけどｗ

ウイリ見たいな貧乏臭いチームはカズキには似合わん
早く次のチーム決めてやれ！　　トヨタさん

カジキ、今季でウィリアムズ解雇へ!!

現在…ウィリアムズ・トヨタに所属しているドライバー、中嶋一貴さんの今季での解雇が決まった。
原因は今季の成績などと言われているが、詳細はまたま分かっていない。
来季の予定はまだ未定のままだが、実父でもある元レースドライバーの中嶋悟さんが経営している中嶋企画に社員として採用…との噂が流れている。


こんな記事でないかな？

×詳細はまたま
○詳細はまだ

間違えてすまん。

NAMEK

>>784
そこまでオヨタの縛りはキツいのか…
このままだとウィリがティレルになっちゃう

カジキのメインはまんまトヨタが握っているからな
トヨタが引き上げればセットであぼんだよね

>>752
それは1週間前の俺だ
10年間に渡り渾身の精力を注いで収集してきたエロ画像、エロ動画を保存した外付けHDDが逝った
特にもはや二度と手に入らないであろう違法な自動ポルノが多かっただけにショックでかい

>>796
つωT｀)ヾ (ﾟДﾟ )…ｲ�`






つか(　ﾟДﾟ)＜氏ね！

はあ？ この体たらく、この不人気でクビにならん？

F1ってもんにこれ以上失望させてくれんなよ･････

>>796
バカだねえ。
大事なファイルは定期的に焼いとくべきなのに。
つーか外付けHDなんてすぐ壊れるのに。

自動ポルティ

トヨタがひきあげ発表を、シーズン中にすればフュルケンベルグと交代。
でもロズベルグの放出は決定、ライコの行き先不明で来期のウィリはドライバー総交代だと思う。

>>796
ﾄﾚでまとめてながしてほしかったw

元F1パイロット中嶋一貴さん、レースクイーンへ華麗に転身。

〔本文を読む〕

スクープ!!!!元F1パロット中嶋一貴さん、引きこもりのニートになっていたっ。

〔本文を読む〕

元F1パイロット中嶋一貴さんが中嶋三貴と改名し、レースクイーンへ華麗に転身。

〔本文を読む〕

>>803
ベッテルでもないのに滑ってる

>>803-806だった

中嶋一貴、来季フェラーリへ移籍！
F･マッサの突然の解雇によりフェラーリは第2ドライバーとして
中嶋と契約を交わした。
年俸は72億円(推定)。

今となってはネタ、冗談にもならんな。
日本GPでの体たらくはもはや擁護できる物が無い。
例えトヨタがF1を続行して日本人ドライバーを
支援するにしても一貴でなく可夢偉にすべき。

琢磨みたいにまだ特攻した方が良かったかもね。
マジで印象に残らない。
失敗を恐れてチャレンジしない姿には、なんの感銘もないよ。

いや特攻するくらいなら仕掛けないほうがいいよ
抜けるという確信があって行くか
あるいは相手のミスを誘うまで食いつくのはいいけど
抜けないのに強引に行ったら相手も自分も危険に晒す
一番悪いよそれは

安全にマシンをゆっくりと走らせる事が出来るのは、日本人最速ドライバーのカズキだけ！

トヨタもフジテレビも鈴鹿サーキットもまさかこんな不人気だとは思ってなかったでしょうねw
前夜祭やトークショーなんかで歴代Ｆ１ドライバーや解説者、ジャーナリストたちが登場しても、みんな「日本人なんだから応援してあげてください」なんて言ってたし。
プレミアグッズオークションのイベントでも一貴グッズは値が上がらんし、抽選になっても最後まで残ってたしw

真面目な話
一部ではウィリアムズが来季に向けて、レースでカジキを使ってロングランテストをしていると言う噂があるのだが、どう思う？

来年のレギュでは無給油なんで、鈴鹿でも全車中いちばん満タンにしてワンストップ作戦で走らせたとの意見なのだが。だから鈴鹿で遅かったのもカジキのせいではなく、チームにはめられたのだ…と。


普通に考えてカジキオタの捏造擁護意見のようにみえるのだが。

まあいずれにしてももうチームからは捨てられているということだけどね。

まあ腐ってもF1ドライバーなんだから少しは光るものがあるはずなんだけどｗ
中島さんには何にも無いからなｗ
これほど見てる人に失望しか与えない一流カテゴリーの選手は存在しなかったんじゃねえかなｗ

>>813

いやいや、人気のたっくんやホンダも走ってなかったし、不況でチケット買わなかった人も多い。

ナメクジやトヨタ（笑）じゃ集客率が悪いという事だ。　ﾌﾟｹﾞﾗ

カズキは長男だからかいい子ちゃん過ぎるのが玉に瑕
もっと自己主張した方がいい

かつてのFMOTOR4の四月馬鹿特設会議室かよ！　って知らんか

>>817
玉に傷の意味を解ってないだろｗ

トロロッソも速くなっちゃったしもう入賞は無理かな

残り４戦で最低１５Ｐ取れると豪語していた俺だけど自信なくなってきたよ〜

>>816
今までいろんな日本人ドライバーがＦ１日本ＧＰに走ったけど、一番盛り上がって無かったよ。
場内放送なんかが決勝レース前に煽ったりするんだけど、ライコネンやニコの方が歓声大きかったし。
一貴の名前が出ると空気がしらけたりマジに失笑漏れてたから。

お前ら好き放題言いやがって。
お前らにカズキの何が分かるんだよ？
カズキが戦ってる世界は時速300km超の世界なんだよ。
お前らが時速300kmのマシンを取り扱えるのか？
時速300kmで走ってる相手をパスできるのかよ？
それこそ一瞬のミスが命取りになるソリッドな世界にカズキは居んだよ。
部屋でぬくぬくとPCに向かって下らない書き込みしてるお前らに
カズキの批判なんかする資格はねーよ。
俺はたった一人でもカズキを一流だと認めるさ。
だって俺たちには想像も付かないとんでもない世界で戦ってる
唯一の日本人だからな。
おまんこ

>>822
そりゃ、プロとしてその職就いたんだから、結果がすべてに決まってるだろ。

何だ、ヒコーキのパイロットが一番エライのかｗ

あいつが300km/hで走ってる相手をパスできるとは思えないんですが

今更だけど残り２戦で最低１Ｐ以上取るって事に変更させてくれないか？
さすがに２戦で１５Ｐなんてベッテルやハミルトンでも無理なのに

>>826
アホかｗ
今さら変更は認めねえよｗ
ダメなら約束通りコンビニに裸ネクタイで買い物行けよ

>>814
ロングランテストをした事自体は本当かも知れない
だが予選順位がポイントを期待出来る位置ならそんな事はされない

>>927
変更でいいじゃん。
入賞も無理だし、そもそも一度言ったことを
変える偏屈だから約束の意味も無い。
一貴と同じでこんなもんだよ。

おいおい>>819
玉に傷ってそれよお前ぇキンタマの事かい（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯﾌﾟｯｸﾌﾟｯ~ｯﾌﾟ

>>827
＞ダメなら約束通りコンビニに裸ネクタイで買い物行けよ

俺は罰ゲームの約束は一切してないよ
でも俺は最近カットのみで１５００円の床屋で無茶苦茶な髪型にされて街中の笑い者にされてるから、これを罰ゲームとしてくれないかい？

>>831
じゃあまた床屋行って、スキンヘッド+頭に残存髪で「カズキ」って文字書いて
その日のIDと一緒に写真うｐしてくれたら許す

　　　　　　　 EPSON
／CAMEL 2
elf

それにしても今シーズンのニコは凄まじく出来がいい
カズキ以上に成長してしまった感じ
もしニコがブラウンに乗ってたらバトンもバリも全く勝てなさそうな雰囲気

逆に考えろよ
ニコが良いのでなくカス貴がクソすぎる

>>814
>>828の言う通り、予選でニコぐらい速ければロングランテストさせられることはないはず

予選ペナルティ組のグリッド降格で、スターティンググリッドが繰り上がったから、その分の燃料を減らす為にスタート前に３周ぐらい走って燃料軽くしたり、ちゃんと戦略考えて貰えてる
まぁカジギは戦略を活かせなかったが

「鈴鹿で遅かったのもカジキのせいではなく、チームにはめられたのだ…」
とかいうカジキオタの捏造擁護意見なんか信じるなよ

来年の新規チームのエンジンがトヨタでも可能性はないんでしょ？

>>837
傲慢なヨタのごり押し次第だろうが、既に使えない、人気もない、将来性もないって結果が出てるもんを押し付けてくる理由がない

ニコがスゲーんじゃなくて今年のウィリアムズの車がいいんだよ。
エンジンはアロンソあたりだとどっかで勝てる車だよ。
ニコは中の上で、カジキは・・・

たしかにアロンコ。ベッテル。キミ。あたりが乗ってたら
２〜３勝してたかもな＠ウィリアムズ

>>836
軽くしてもまわりと同じじゃどうせ抜けないんだし
重タンでがんばって後ろふさげばよかったのにな

１９８８年ロータスホンダの悟とピケは結構互角だった
２００９年のカジキとピケｊｒも互角の戦いをしている

父親にも期待されていない息子だから、もう来年は無いよね

そうだよな。インタビューでいつも「トラフィックが・・・、抜け出せなくて・・・、前を塞がれて・・・、戦略が機能しなくて」だもんね。
どうせまわりより軽い空タンでも抜けやしないんだから、軽くする意味がない。

予選ならともかく決勝でトラフィックがどうのなんてレースドライバーの
セリフじゃないわな

母国GPでなんの見せ場の無いレース。せめてハミルトンを見習ってドーナツくらいやれよ。

>>845
決勝での『トラフィック』とは（目の前の）周回遅れを指す言葉だと思ってたよ。

こいつには目の前に車が居たらトラフィックなのさ。
元々レースなんてやれるような器じゃないって。

オーバーテイクされておいて、トラフィックって
こいつ何処まで幸せな奴なんだ

こいつ　僕にはスピードが足りませんでしたって、はっきり言えばいいのに
言い訳ばかりしやがってお願いです早くＦ１から去ってください。

トラフィックってｗ
あのバカは一人でタイムトライアルやってるつもりか？
つうか、自分のタイミングでアタックできる予選でも確実に遅いじゃねえかよｗ

母国グランプリでもいつものマイペース安全運転だから呆れるわ
闘争心のない奴はレーシングドライバーになるなよ糞面白くもねえ奴だ

「運の悪いことに自分の１５秒前のトラフィックに引っかかってしまい
　思うようにペースをあげられませんでした。結果的にはそれでポイントを失ってしまい残念で　す。まあマシンの感触はいいので次頑張ります。」

一貴のトラフィック〜って俺が営業サボってパチンコ屋で確変ひいたときと同じ言い訳だなｗ

トラフィック云々つ〜か、一貴のラップタイムは単独でも普通に遅かったじゃん。
リウッツィやアルグも、見る見る先行されて離れて行ったぞ。

使い物にならんよコイツは。

>>821
あぁ、やっぱりね。ｗ

鈴鹿のグランドスタンドではカズキが最初に抜かれた時は周りから
失笑が漏れてたが、2度目に抜かれた時はみんな無反応だった。
誰もカズキのこと気にも留めて無かったよｗ

カズキファンより琢磨ファンのほうが目に見えて多かったよな
カズキグッズを身につけてる人は悟ファンだったようなオッサンオバサンばかりだった
逆に琢磨グッズは老若男女いろんな人が持ってたし

鈴鹿での不人気ぶりもたいがいだったんだなｗ
それでも『せっかくの母国ＧＰで、たくさんの応援をしていただいたのに不甲斐ないレースをしてしまい申し訳なく思うと同時に、僕自身とても悔しいです。』
くらい言っておけば少しは評価も良くなっただろうに。

>>858
スーパーアグリのキャップは2000円でセールしてた。
恥ずかしくて買わなかったが、赤のキャップは可愛い女の子が
かぶってたら良く映えていたから案外お買い得だったのかもな。

インタビュー
・建前↓
言うまでもなく、僕にとっては難しいレースだったよ。
僕は1ストップ戦略を立てていたんだ。
途中まではうまくいっていたけど、その後の渋滞があまりにひどかったのと、セーフティカーが出動したために、僕たちが望んでいたような展開にはならなかった。
僕の地元グランプリなのに、残念な結果だ
・本音↓
〜
途中まではうまくごまかせたけど、その後のLAPタイムはあまりにもひどく、セーフティカーが出動したおかえで、周回遅れにならなくてよかった。
しかし僕が望んでいたような展開（決勝の途中で雨が降って12台リタイヤ）にはならなかった。
〜

幾ら一貴のショボイ腕（及び重タン＆タイヤ選択）だとしてもアノ糞遅さは半端ねーよ。
金曜日調子こいてて、ドライに標準を合わせるセッティングを完全に見失ったのかな？
「このコースのセットは漏れに任せろ！」みたいなｗ

本人的には「厳しいレース」と言ってるようだが
タイムが全然出せないんだから「厳しいレース」は当たり前。

チームのお膳立てが良くないと普通にも走れないのだから
こんな無能のドライバーはF1界に必要ねーよ。

>>857
＞失笑が漏れてたが、2度目に抜かれた時はみんな無反応だった。

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！


さてみなさん、「愛」の対義語をご存じかな？「憎しみ」？

いいえ、「無関心」です。


ナメクジやトヨタ（笑）のつまらん走りを見るなら、アフリカの子供たちに食料や薬を。

国民の血税でくだらん車を買わして、無駄なF1で大金使ってる企業を助ける前に、

障害者やご老人に少しでも楽をしていただく方が良いかなと、思われるわけです。

でもカズキには彼女がいるけど俺には彼女が一度も出来た事ないよ

なんで？

>>864
銭ズラ〜。

>>864
ヒント
つカズキオタだから

>>864
おまいのオヤジ、何やってる？

それが答えさ。ｗ

一方ニコのインタビュー
建前↓
あれが本当に今日の僕にできる精一杯だった。
マシンは僕たちが望んだほどの速さがなかったけど、その力を最大限に発揮させたよ。
僕には本当にいい戦略があって、おかげでこの結果を持って帰ることができた。
厳しいレースだったから、全体的に僕は満足だよ
本音↓
〜
マシンは僕が望んだほどの速さがなかった。だから自分の力でマシンの力を最大限に発揮させることに全力を注いだよ。
僕にはいい戦略と実行する実力があるので、この結果を持って帰ることができた。
〜

>>867
俺の親父は一昨年まで官僚だったよ
今は天下りで大手企業の会長職やってる

社会的地位で言えば官僚の方が当然上として、収入も案外俺の親父の方が上だったりして

>>869
金持ってても駄目なのか・・・
カズキ以上に同情する。
がんがれ！

>>869

今もっとも悪人の代表だな。ｗ


親子で自殺するなよ。


なんか変なのに殺される事もありそうだな。ｗ


つまり、クソ食ってるヤツは顔もクソになるってこった。

>>868
うん、確かにその通り。
こんなドライバーは他のチームからも需要はあるよね。

でもその息子の俺は一度も彼女が出来た事がない
やはり鈴鹿にＦ１観に行って見知らぬ奴に頭叩かれたり、「お前みたいな変なのがＦ１なんか観に来るな！」と怒鳴られたり、「変なのあっち行け！」と嫌がられる俺じゃいくら親が官僚でも彼女なんて無理かな？

>>872
それ真に受けるのか.....おまえいいやつだな。

>>874
俺に小遣いくれるなら紹介してやる。
人妻で良ければな。

皆さんは鈴鹿にＦ１観に行って嫌な思いした事はないんですか？

つまり、あれだ。

人は金持ちになれなくても良い。

金持ちになるなら「すてきな人」になれと言う。

これは有る意味負け犬の遠吠えかなと思った事もあるが、そうじゃないのである。

悪い事をせず、胸を張って生きて行ける人がすてきな人なんだと。

官僚だかなんだかしらんが、現役の時は年賀状も来ただろうが、現役過ぎたとたん、年賀状も

こなくなる、これが金持ちの人生だ。

ループが始まった希ガス

>>877
今年の鈴鹿ではどうだったんだ？
確かB2とか書いてたな。
楽しめたのか？
俺はV2で暑かったがなかなか良いグランプリだったぞ。

親父も俺も性格は温厚な平和主義者で確実に善人だよ

内面と外面とでは差があるものです。ｗ

凶悪な事件をするヤツの顔を思い出して見て下さい。ｗ

>>880
俺は観に行かなかった
その代わり親父が観に行ったけど、かなりのカルチャーショックだったらしい

トヨタさん380万台リコールかｗ
金かかるなぁｗ

>>883
そして、もまいのオヤジは暴走族にはまるのですね、分かります。ｗ

>>883
何で行かなかった？
楽しみにしてたんじゃないのか。
親父さんは楽しんだのか？

>>886
俺は週末に急な仕事が入って行けなかった
だからチケットが勿体なかったので親父が代わりに行った
兄夫婦と孫の４人で予選と決勝を観に行った
人生観が変わるような迫力だったらしい
特にスタート時の混乱ぶりは観ていて凄く怖かったらしい

アマティとかバドエルみたいに他より３秒も１０秒も遅いなら可愛げもあるんだけどね。
地味に遅いから話題にもしにくい。

>>887
チケット無駄にならなくて良かったじゃないか。

仕事まともにこなしてるんだったら女ぐらいできるだろ。

来年のシートあるのかな

>>492
就活しろとか余計な事言うからだろ

　　　　　　 　　∧＿∧
　　　　　　∧_（∧ω＾ ） ＜ ０ポイントぉ♪
　　　　　∧ ＾∧＾ ）　>
　♪　 （ ＾∧＾_∧>/ 　＜ ０ポイントぉ１５位〜♪
　　　　 　（ ＾∧＾__∧
　　　　 　 ヽ（ ＾∧＾_∧
　　　　　　　< （　＾ω＾ ）　＜ ０ポイントのナメクジぃ〜〜〜〜〜♪
　　　　　　 　| <　　　　>
　　　　　　　（_/　/ヽヽ
　　　　　　　 （＿）　（__）

>>890
つーか、辞職するべきでしょ。

おいおいヲタ共！

女関係の話題うぜ〜。

チャットでやってろ。

>>889
仕事してばかりで自由な時間が全くない
職場に女性がいてもなんにもならないし
そもそも俺は学生の頃から女性に相手にされた事ないから当然なのかもしれないけど
毎日が家と職場を行き来するだけ

来年はインドに帰化して、ターメリックカズキとしてフォースインディアで活躍と言うのはどうか。

>>890
ある。トヨタのエンジン供給先、もしくはトヨタ。
一貴はトヨタがF1に留まる必須条件の一つ

トヨタが撤退したら少し厳しくなる

>>895
親父さんがある程度の地位に居るんだから見合いさせて貰えよ。
恥じとか外聞とか言ってる歳でも無いんだろ。
不景気で先行き不安な女はごろごろ居るんだから金持ってるのは
確実に強みだ。

>>897
今のウィリアムズにトヨタを切れる財政的余裕はあるんですか？

正直な話教えてくれませんか！

>>897


　 /'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡

>>897
クビサとライコが欲しいと言ってる位だからトヨタはないよ。

>>898
もちろん見合いの話はこれまで沢山あったけどどれもことごとく相手側に断られてきた
こちらが誘ってもＯＫしてもらった事も相手側から見合いの誘いが来た事も一度もない

トヨタエンジンの送り込み先のセカンドしかないと思うけどそうすると
ラインナップ組むのが難儀になりそう。

>>902
見合いの話が何度もあるだけでもお前は他の奴より恵まれてるんだよ。
継続は力なりって言うだろ。
諦めずに継続しろ。
どんどん景気が悪くなってんだから女の判断基準も変わるんだよ。
安定した生活ができるんだったらお前でもいいって女は絶対居るはずだ。

カズキヲタならいつまでもウジウジしてないで、こんだけ叩かれても
レースを続けてるカズキをちっとは見習え。

>>902
>こちらが誘ってもＯＫしてもらった事も相手側から見合いの誘いが来た事も一度もない
一貴の心境、予知能力　コレｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

つかいい加減にしろｗ

＞レースを続けてるカズキをちっとは見習え。

恥知らずの厚かましいダメ野郎なだけだろ、ボケ。

>>904
なんか俺ってカズキそのものだな
これって幸せなのか？不幸なのか？

>>907
これだけみんなに叩いて貰えるのはある意味幸せだわな。

>>906
うるせー
憎まれっ子世にはばかるって言うんだよ。

ウイニングランで最後に入るPITロードの目の前のQ席で見ていたときの出来事。
フィンランド国旗、ドイツ国旗、中嶋一貴の旗が掲げら、みんな拍手やホーンを鳴らしていた。

トゥルーリ、ハミルトン・・・さすが表彰台にあがるだけあって、観客に手を振っている。
ライコネン、ロズベルグ、ハイドフェルド・・・旗に気がつき超スローペースになって観客に手を振っている。
ベッテル・・・当然のことながら終始スローペースで観客に喜びあふれんばかりに手を振っている。
・
カジキ・・・えっ手も振らないんですが？
俺ファンでもないけど、目いっぱい拍手してた。ファンにはこたえたと思うし、イヤになるよね普通。

ダメ人間が自分を投影してるだけ

>>910
つーか、あんな順位で手振ったらそれこそ笑い者だ。
赤面してずっと下向いてたに決まってんだろ。

　　　　　　 　　∧＿∧
　　　　　　∧_（∧ω＾ ） ＜ ０ポイントぉ♪
　　　　　∧ ＾∧＾ ）　>
　♪　 （ ＾∧＾_∧>/ 　＜ ０ポイントぉ１５位〜♪
　　　　 　（ ＾∧＾__∧
　　　　 　 ヽ（ ＾∧＾_∧
　　　　　　　< （　＾ω＾ ）　＜ ０ポイントのナメクジぃ〜〜〜〜〜♪
　　　　　　 　| <　　　　>
　　　　　　　（_/　/ヽヽ
　　　　　　　 （＿）　（__）

>>910
ヒドス

>>910
結果に満足してなかったんだろ。恥ずかしくて手もふれなかったと。

まぁ僕がこのシートにいられるのはパパとトヨタの力だし
観客席の人とか関係ないですからね
だいたい、佐藤琢磨さんの帽子被るとか僕に嫌がらせしてるとしか思えません

カズキ応援席のあったC2の裏に「デンソー様ツアーデスク」ってのがあったんだよ。
カズキ応援席が意外にも埋まってたのは、そういう裏があるんだなって想像した。
下請けは辛いよな。

確かに琢磨が在籍していた。BARのシャツ、帽子、スーパーアグリのシャツと帽子も多かったな。
琢磨が好きなのかとか不景気で買えないのかと思っていたけど、カジキのは買う魅力がないと見切られていたのかも知れない。
そんな俺は、金曜の雨の中レッドブルを買った。まあ不人気の方の１４番ウェバー＾＾。P3クラッシュ・・・、予選いない・・・、決勝なにやってんだか・・・。

スタート前のカズキ。
この時はまだあんな見っとも無いレースをするとは思わなかった。

http://lovestube.com/up/src/up14146.jpg

>>918
ウェーバーって 何回ピットインしたんだ？w

鈴鹿でドライバー写真が並んでいた所でカズキのと誰も写真とってなかったから嫁に「撮ってやるから横にいけ」って言ったら「一般人の写真となんか写りたくない」だと…
カズキ頑張れよ…

そうは言ってもたいしたもんだよカズキは。
クビサやライコネンと並んでシート争いしてんだから。
琢磨なんてブエミとブルデーだったからな。
レベルが違うよ。

☆らぶカジキ☆♪

同じマシンのニコにあれだけ差をつけられちゃ言い訳無用だろう。フランクの御人好しもバカが付くくらい。中島なら小林のがまだマシだろう。

>>919
ヘタレドライバーの為に必死に汗水流して働くメカ　ｶﾜｲｿｽ。
志気も下がるよなぁ・・・ゴリ押しの客だから適当でいいのに。

>>924
同じマシンじゃないだろ。
今のウィリアムズにまともなマシンを二台用意出来る力は無いだろ。
ニコを高く売る為に、ニコのマシンだけに注力してるだけだよ。

今年は二年目のジンクスなのかな？
タクマのBAR二年目も酷かったけど、その後SAで頑張ってたから、
一貴も来年頑張って世間を見返してやればいいと思う。
日本のF1の灯を消さないため、日本人ドライバは絶対必要だよ
一貴もトヨタもがんばれ！

>>921
１コーナーに向かうところにあったね。
ライコやニコ、バトン、ベッテルなんかは大人気でツーショット（っぽい）写真に並んでたのに、カズキは人気なかったなw
ニコと写真を撮るのに、わざわざフレームから外して撮るような人もいたw

ニコ→マシンは僕たちが望んだほどの速さがなかった→がその力を最大限に発揮させた→僕は満足だよ
　　　　事実→やるべきこと→やった結果
カジキ→渋滞があまりにひどかった→僕（たち？）が望んでいたような展開にはならなかった→残念な結果だ
　　　　　事実→やるべきこと→できなかった結果
マシンに差があるとここまで違う展開になるんだね。アロンソは、すばらしい。

アロンソに対しては、チームはなんでもありで頑張るからな。

それを考えると、カズキは男らしいよな。
誰かと違ってマシンや待遇の差なんて口にしないからな。

佐藤「スタッフが僕を起用したがっていたのが、目を見て分かった」


9 ：名無しさん＠恐縮です：2009/10/05(月) 17:51:13 ID:ebxEADk80
おい、誰か尿検査してやれ

15 ：名無しさん＠恐縮です：2009/10/05(月) 17:52:05 ID:i/z93aNG0
昨日前カノと逢ったんだけど よりを戻したがってるのが目を見てわかった

28 ：名無しさん＠恐縮です：2009/10/05(月) 17:53:49 ID:v47iTptK0
やべぇｗｗ　腹いてぇよｗｗｗ　　マジ勘弁してよｗｗｗｗｗｗｗ
きめぇｗｗｗ

121 ：名無しさん＠恐縮です：2009/10/05(月) 18:20:27 ID:/Sjd5DQhO
誰か親族に連絡してやれよ。結構やばい状態じゃないか。

127 ：名無しさん＠恐縮です：2009/10/05(月) 18:23:53 ID:5wQ1STr80
スタッフ「なんかこっち見てるやつがいるけど誰か知ってる？」

146 ：名無しさん＠恐縮です：2009/10/05(月) 18:44:02 ID:mkYQSpef0
これはさすがに痛々しいな・・・ ちょっと笑える段階を超えてる

189 ：名無しさん＠恐縮です：2009/10/05(月) 19:27:48 ID:ScE1TcNF0
こういうのを中二病と言うんだろうな
「誰かが俺の真価を理解してくれている、俺は実はすごい」
根拠なくこう思っていることは間違いない

特別待遇を好むと言われるアロンソだが、エクレストンはお気に入りのドライバーであるフェリペ・マッサが
新たなチームメイトとうまくやれるはずだと自信をのぞかせるエクレストンはこう続けた。

「（アロンソがナンバー1など）あり得ない。彼は試みるだろうが、成功するとは思わない」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/091001115336.shtml

SC後は全車、固まっていて、いなくなったときに場内アナウンスが聞こえたのだが、
「一貴がリウッツィーに抜かれた！」というアナウンスでみんな大爆笑してた。

僕はカジキはセーフティカーだといいと思う。
トラフィックもないし存分にマイペースで安全運転できるし
なによりエコだよね！

セーフティーカーって結構攻めてるぞｗ

カズキのシートは来年無い訳だが、もしトヨタにライコネンが行って
1勝でもしようもんならトヨタファンになってしまいそうだ。
アンチトヨタなのに。
ま、クビサじゃ2位止まりだな。

――次のブラジルGPに向けては？
「たくさんの人に応援に来てもらって、こういう結果になってしまって残念ですが、来年もまた
ここに戻ってきて少しでも良いレースができるように頑張りたいと思います。まだ今年も2戦
ありますし、次のブラジルまで2週間は東京ですごして気分を入れ替えて、思い切ってやり
たいと思います」

http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20091005_2992.php

トロロッソスタッフＡ「おい、あれ琢磨だぜ何しに来てるんだ？」
トロロッソスタッフＢ「うわ！こっち見てるぜ！目合っちまったよﾄﾎﾎ」
佐藤琢磨　（俺、注目されてる！トロロッソからオファーあるかもwktkしてきた！！！！）

他でやれよ

だから来季もウィリアムズトヨタだって何度言えばわかるんだい！

通院している精神科のＡ看護師さんがいつも俺に優しく接してくれる
きっと俺の事が好きに違いない

不細工なジャニオタとか韓流ババアと同じような症状だな。 今こっち見たとか

USF1にカジキのシートある？
TOYOTAエソジソを使うとこあるか微妙だけど
TOYOTAもキミもｸﾋﾞｻも取れず、ﾔﾙﾉ、ﾃｨﾓにも逃げられて
カジキとカムイの爆笑コンビになって欲しい！
カジキはブラジルで轢き逃げした「カズキ・ゲート事件」で見せた
乱暴運転が復活する！

中嶋スレって、批判レスにはよく蛸ｵﾀ認定師が張り付いてきてたけど、だんだん下火になってきてるね
ﾅﾒｵﾀの仕業って見方に自分は懐疑的だったけど、やっぱりそうだったのかな

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　　　　　　 ／ ＼　　／＼　キリッ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　＜僕を起用したがっていたのが、目を見て分かった
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<ｸｽｸｽ　　 ／ ＼　　／＼　キリッ
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トロロッソってのは若手育成のためのBチーム？
お前何才なん。なに若手用のシート狙ってるんだ。若手の邪魔するのか

＞「スタッフが僕を起用したがっていたのが、目を見て分かった」と無念の表情を浮かべていた。

本当にどうかしてるんじゃない？
こんな発言したドライバー今までにいなかった。

電車で席が空いてるのに、隣にかわいい女が座ったとき
「お、オレのこと好きなんじゃね？」に似てる

どこまでもおめでたい脳みそしてる。
まったくもって羨ましい。ストレスなんて無い。

右京の子供はレーサーしてないの？
右京の遺伝子を受け継いだ子供なら速そうだけど

>>943
爆笑コンビって、カムイは意外にポイント取るかも知れんぞ。

ＴＤＰってもっとマシな奴いないのかよ！

>>938
２週間も遊んでる場合？
すぐにファクトリーに戻ってシミュレーターで練習させてもらうとか、サーキットで毎日下見マラソンさせてもらうとか、できる事はたくさんあるだろうに。
もしかして、もうシミュレーターすら使わせてもらえないのか？

つか、ブラジルも走れるのか………

中嶋一貴応援シート
↓
予選Q1落ち
↓
ノーポイント
↓
(笑)

　　／⌒ヽ
　　　　/　^ ω^j､ スタッフが僕を起用したがっていたのが、目を見て分かった
　_, ‐'´　 ＼　 /　`ｰ､_
/ '￣｀Y´￣｀Y´￣｀レ⌒ヽ
{　､　 ﾉ､　 　 |　　_,,ﾑ,_　ﾉl
'い　ヾ`ー〜'´￣__っ八　ﾉ
＼ヽ､　　 ー　／　ー　　〉
＼ ＼｀ヽ-‐'´￣｀冖ｰ-く
||　＼ ＼　　　　　　　　　＼　　 　 ∧＿∧
||　　 ＼ ＼　　　　　　　　　＼　　（　´Д｀）　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
||　　　　＼ ＼　　　　　　　　　＼ /　　 　 ヽ
||　　　　　 ＼ ＼　　　　　　 　 ／ ｜　　|　|
||　　　　　　　＼ ＼∧＿∧　(⌒＼|＿_/　/
　　　　　　　　　 ヽ（ 　　　　）目合わせるなって　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　/　　　く　　　　　　　　　　＼　 （　　　　）　うわー、なんか言ってるよ
　　　　　　　　　　　|　　　　 ＼　　　　　　　　 　 ＼/　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　 　 ／ |　　　|　|

>>943
いくらヨタでも好き好んでナメクジなんざ乗せてやる筈もない
一応将来的にはヨタ車に乗せれば宣伝になるという皮算用があったろうが、
こうもはっきり無能ぶり、進歩の無さ、意欲の欠如を見せ付けられちゃあポイ捨て確実だ

だが、遊びの仮定としてナメクジをどうしてもどこかに乗せなきゃならないってんなら、
ヨタでゴミクズを一纏めってのが理想ではあるな

しっかし今日もキチガイヨタヲタ アンドゥオールｸｿが熱心に電波飛ばしてるねえ
テメエの狂った思い通りにならないと、荒らしてスレ潰しってんだからガキ丸出しだｗ
何事もキチガイの思い通りになる訳ないだろｗ
そんなんだから、キチガイヨタヲタ アンドゥオールｸｿのマンセー対象も益々嫌われるってのにｗ

一年半もまっっったくレースしてない人に何が出来るってのよ
別のインタビューでは「前と変わらない走りが出来る」って言ってたけど、
F1関係者の誰も納得しないだろ、そんなの

>>953

tako並みに無能な長文乙ｗ
与太の目をみればわかるってかｗ

琢磨だって一貴と五十歩百歩だろ
むしろ五十歩五十一歩ぐらい

佐藤琢磨F1キャリア最大のハイライト

　 ∧顎∧　　∩
　（　・Ａ・）彡☆
　　　⊂彡☆))Д´)←琢磨

>>957
確かにｗ

一度でもヘタレの烙印を押されて場外に去ったら
近代F１ではチャンピオンクラスでもない限り復帰は無理w
なんでそんなことが理解できないの？この蛸助はw

琢磨や井手のあとだと、アグレッシブなドライビングはやりにくいからな。
カミカゼとかハラキリと言われるのがおち。
今後も日本人ドライバーは、いくら能力があろうとアグレッシブなドライビングは出来ないよ。
ホント罪な事をしてくれたよ。

しっかしクビになった会社に未練たらしく、昔の上司とか同僚の周りをチョロチョロ嗅ぎ回ってる低能リーマンみたいでみっともないよな

また蛸オタか

カジキってインラップもアウトラップも遅すぎじゃね？
あんなんじゃ作戦の立てようがねーよ

>>961
カズキもあんたぐらいの必死さがあれば違う結末を迎えていたかもしれない（笑）。

やっぱ乱暴運転するしかねーなｗ
ブラジルだしね。
アブダビはラストランで激しくノーポイント争いを見せてくれ！

琢磨の発言は前夜祭でのギャグみたいなもんじゃん。
トロロッソの話題が出てやっぱり複雑だったって感じで。
予選で二人ともクラッシュしてイベントやってる後ろでスタッフたちが復旧作業に追われているのを琢磨がフォロー。
自分も悔しかって琢磨が心情を話したら、司会のピエールが「スタッフたちも琢磨に走ってほしかったんじゃないですか？」って。
それでギャグで笑いながら「目がそう言ってましたね」って発言しただけ。

冗談が通じない奴らが多いからねえ

>>957
ハイライトがこない人に謝れ（苦笑）

>>956
いくらマシンがよくても日本人で30ポイントとって表彰台に乗ったのはなかなかのもんだよ
カズキなら同じマシンのっても１０ポイントとれるかどうか？ってとこだろうね

>>969
琢磨が乗ってたのはコンスト２位のマシン
カズキが乗ってるのはコンスト６位のマシンだぞ

レースが終わった後はしばらく静かだが、３日もすれば必ずアンチ蛸が沸いて来るな。
どんなに琢磨を叩いたところでカズキが情けねーのには変わりないのにな。

>>969
10ポイントも取れるか?w

>>970
コンスト６位は誰のせいなんだよｗ
仮にニコと同じだけポイント稼いでたらコンスト３位だよ。

>>970
だから？
日本人がガイジンドライバーに圧倒的に劣るのは当然として
それでも３０ポイントとれたのは評価できる
コンスト2位といっても1位のマシンとは別格に差があったしな
あくまで日本人としてはだが、2位のマシンだろうがなんだろうが
３０ポイントとるのは簡単じゃないよ

>>938

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..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　日本に帰ってきませんように。
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>>974
＞コンスト2位といっても1位のマシンとは別格に差があったしな

ないないｗ
あったのはドライバーの差。
ミハエル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バリ、バトン＞＞＞＞＞＞＞蛸

>>976
あの時代のフェラーリマシンの凄さも知らんにわかか

正直に言えよ
おまえらも04年の琢磨見てテレビの前で絶叫してたんだろ

>>977
ハァ？
普通に蛸でもオーバーテイクできましたが、何か？

なんにせよタクマを持ち出さないと精神安定が図れない人は悲しすぎるよね（笑）。

顎が乗ってたら圧倒的にコンスト1位だ、あの年のBARはな。

>>976に追記しときます（笑）。

ミハエル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バリ、バトン＞＞＞＞＞＞＞蛸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞カズキ

そもそも過去に対してどうたらなんてナンセンス（笑）。
比較できるとすればピケ、バドエル、アルグエルスアリ、グロージャン、リウッツィ位かな。

なんでageるやつってアホばっかなの？

鈴鹿観戦組ですが
自分の席がC2席で後から知ったことですが
カズキ応援席がC2席w
これは一緒に応援させられるなと覚悟してたけど
フタを開けてみればどこに応援席なんかあるんだと
いうくらい静か
スターティンググリッドにつく前の練習走行で
他車がグリッドにつく中、カズキだけ4週も走ったけど
その時に申し訳程度の拍手が起こるくらい
最初2コーナーでトロにインをつかれて抜かれた時は
みんな唖然、ピットイン語にインドに抜かれるに至っては
失笑って反応でした。
俺はアンチでは無いし、頑張って欲しいけど
致命的に人気がないのは事実だなと実感しました。

>>985
あらら、応援席だけは盛り上がってたのかと思ってたよ。
こりゃ観客激減するわけだ。

ナメクジ応援席ってのは一般に売り出してたんか？
どっかの企業の懸賞キャンペーン用じゃねえの
以前ヨタ席でフェラーリ応援してる奴もいたがｗ

まあ仮に自腹切った奴がいたら、これではっきり己の銭の使い方が間違ってたことを痛感したろうな

バトンのチームメイトとの予選対決

ｖｓラルフ 　　6勝11敗
ｖｓフィジケラ 4勝13敗
ｖｓトゥルーリ 5勝12敗
ｖｓジャック　　 8勝7敗
vs琢磨 　　　　27勝9敗
ｖｓバリチェロ　34勝34敗

琢磨すげぇじゃん！
３回に１回はバトソに予選勝ってる！！

>>983
そのとおりだ。だれだれが誰かに勝って、誰かに負けた…意味ねえよ。過去なんてクルマも違えば、ドライバーだって進歩もするし劣化もする

なんでカズキの次にこれまた無能のカムイなんて役立たずが控えてるんだよ〜！
もっとマシなドライバーいないのかよ！

一貴の弟は、全日本F3シリーズ9位
一貴は、全日本F3シリーズ2位
弟よりは才能もあるし一貴は速い

カズキみたいに全日本でダメなのが知れ渡った奴よりはカムイの方が国内で未知数なだけまし。

>>992
とうとう弟と比べるしか無くなったか。
せめてF3で同じチームだった奴と比べてやれよ。

小暮とか松田はＦ１無理なの？

>>994
左近や番場よりはマシじゃないかｗ

>>995
誰かと思えばやっぱりオマイのレスかｗ

残り２戦で最低１０Ｐ以上は取る！

1000ならカジキさんトヨタ移籍

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