佐藤琢磨氏は何をしに鈴鹿に来るんですか？

佐藤琢磨氏は何をしに鈴鹿に来るんですか？

そのくらい自分で考えろよ〜
2chに書き込みできるくらいの歳なんだろ？

シート探し
以上

削除依頼出しておけｶｽ

レーシングドライバー琢磨はエコ推進の宣伝の為にくるんじゃね？

集金だよ　当たり前だろｗｗｗ

佐藤琢磨 「The F1 Spirit Takuma SATO」発売記念イベントを開催
2009年10月2日

佐藤琢磨は、7年間にわたるF1の軌跡をたどったビジュアルブック
「The F1 Spirit Takuma SATO」の発売を記念して、六本木のエフワンピットストップカフェにて
発売記念イベントを開催する。

「The F1 Spirit Takuma SATO」は、F1カメラマンの熱田護が
これまで撮り貯めてきた作品を中心に、元ホンダF1プロジェクトリーダー
木内健雄さんと琢磨の対談、琢磨と縁の深い4人
（鈴木亜久里、浜島裕英/ブリヂストン、坂井典次/ホンダ、松本浩明カメラマン）が語る
琢磨の実像など、佐藤琢磨の2008年までのF1活動を振り返る一冊に
仕上がっている。発売は10月13日、価格は1,890円（税込）。

発売の前日となる10月12日（月・祝）には、
発売記念イベントを開催。
当日は佐藤琢磨によるミニトークショーが開催されるほか、
参加者全員に琢磨のサイン入り
「The F1 Spirit Takuma SATO」がプレゼントされる。


The F1 Spirit Takuma SATO in F1 Pit Stop Cafe●日時：2009年10月12日 11:00開場　12:00開演　13:30閉演
●場所：エフワンピットストップカフェ[六本木]
●定員：450名（Takuma Club優先販売枠300名分を含む）
●入場料：会員優先販売枠 4,500円（一般 5,000円）
入場料はワンドリンク、直筆サイン入り「The F1 Spirit Takuma SATO」(1,890円：税込)を含む。

クラッシュ疑惑でスポンサー離れのル○ーに乗せてもらえ

クラッシュ疑惑のチームに世界一のクラッシャーを呼ぶつもりかw
毒を盛って毒を制す的な発想か。

>>7

トンネルから直角にでてくるんだぜＷＷＷＷＷ　

バーニーのケツの穴を舐めにきたんだよ

>>6

●ルノーチーム責任者の一人
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。
走らせて何になるの？」

●ルノーＦ１チーム、ドゥニ・シュブリエ氏
「トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかし琢磨を乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない」

ゴミクズ琢磨死ね

コース清掃専門のコースマーシャルになりたいので、みなさん竹ぼうき買って下さい。

さとん　ギャラはいくらだろ？

無職の青年には　ありがたいイベントだよね。

>>13
蛸は中年

>>11
通報しました

琢磨地上波ゲストｷﾀ─￣─_─￣─(ﾟ∀ﾟ)─￣─_─￣─!!!!

すーぱーあぐりの在庫売りに来た

>>15
「死ね」で通報ですかｗ
「殺す」での逮捕と混同してないか？ｗ

>>18

必死だな、ｶﾞｸﾌﾞﾙか？


ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

琢磨がいるｗｗ

蛸が解説とか何なの糞フジ

琢磨さん、レーサーよりも解説が向いてるね。
今宮あたりと交代してレギュラー解説でいいんじゃない？

ワシ田舎モノなんでよー分からんだが、
あの髪型は寝癖なのかファッションなのか
都会の人いたら教えてくんさい

琢磨の髪型は別に悪くはないと思う、成績は悪かったが。
たぶん>>23は田舎者というよりオッサンだろう。

スピン続出な路面の手抜き工事の解説です！

解説は悪くない気がするが

性格はかなり悪い

解説はなかなか上手いよ

レース引退して解説やれ

Fポンの解説とかやってほしいね。

実はF1のシートではなくF1解説者の席を狙い鈴鹿に来ていたりして。

しゃべりは滑らか。
走りも同じように頼むよ。

一貴のフォローをしに来ました
流石だな

ドライバーにしか分からない解説いいね！
横でマッチ(笑)が必死になってそうだな

琢磨はまだ引退してないんか？
まだ若いしな。
解説者としては確かに向いてるか？
右京＆琢磨コンビでやりゃいい。

マッチ給料ドロボーだなｗ

>>32
フォローがコメントのプロすぎる
改めて喋りも巧いんだなと

日本人ならタクマ応援するのは当たり前だろうが
本当に2ちゃんねるは、ネクラ野郎のオタクばかり

針の穴通すのならウチのばーちゃん得意

琢磨の解説って、わかりやすくていいね。

この先決まったね。

今までが酷すぎて、琢磨の解説がより際立ってる

売名佐藤琢磨

解説うますぎﾜﾛﾀ

琢磨の声久しぶりに聞いた
いい声だわ

ドライバーとしては嫌いだっただけど、解説者としては最高!
マッチが気使ってる

佐藤琢磨オフレココメント
「僕が乗ったほうが良さそうなドライバーが数人、いやけっこういましたね」

やっぱり頭はいいよ

いつだかはなまるマーケットに出たときはｇｄｇｄだったのに
琢磨さん見直したよ

ドライバー解説者ランキングでトップに立ったか

琢磨
亜久里
右京
脇坂
混同
ドリキン
中嶋悟

あのシャツはオリジナル？

なんか解説の評価が上々だね。
今宮氏の解説より分かりやすいと。来期はフジテレビの解説者に就職かな？
今宮氏が一番恐れていたのは、自分の解説者のシートを奪われる事だったりして。

今宮は解説じゃなくて独り言

ＣＳにほしいな

インディをクビになって解説に回ったら評価があがった松浦コースケみたいだ…

琢磨にヘルメット被せて解説させたら

ドライバーの時と一緒に、きっと人が変わって

アグレッシブな凄い事言いそう！

やっぱり実際にF1に乗ってた人間の説明は説得力があるし、説明のしかたも
上手い感じだね。
テストドライバーの経験のおかげでもあるかな？

琢磨は気づかいもできて良い感じだったな

>>1
解説ついでにシート探しにきたお！

ウイリアムズに乗せてやりたかったよ。

ウィリアムズはトヨタじゃなくてホンダエンジンを採用する可能性もあったからね。
そしたら押し込めたかもしれないけど、現状じゃ琢磨を使う理由がないでしょ。

>>37
賛同
もう一度タクマの走りをみたいぜ！

琢磨はキモい空気もでてきて良い感じだったな

琢磨

解説席のシートは見つかったかもしれないな

解説が上手いし、参考になる

佐藤琢磨 「F1の仕事はまだ終わってない」
Japan s Sato has 'unfinished' F1 business


日本で最も成功したF1ドライバー佐藤琢磨（32歳）はF1への復帰を望んでおり、
昨年チームが突然撤退したため、仕事が「まだ終わっていない」と述べた。
佐藤は鈴鹿の日本GPでロイターに「スーパーアグリが昨年レーシングをやめなければならなかったので、
僕にとってF1の仕事はまだ終わっていません」

「F1に戻るつもりです」

佐藤は、2008年5月にホンダの支援を受けたスーパーアグリが撤退して以来F1を離れている。
彼は、トロ・ロッソでのレースシート獲得に失敗したあと、
3月にレッドブル2チームのリザーブドライバーについては除外していた。
「そのときまでに他のチームはドライバーを決定していました。
僕はあらゆる選択肢をオープンにしておきたかったのです」
日本のスポーツ紙によると土曜日に「就活」をしていた佐藤は、
F1から遠ざかって18ヶ月は長すぎるが、レーシングの最高レベルで走る用意が出来ていると主張している。

「僕には経験とスピードがあります。これは僕のセールスポイントです」

佐藤琢磨 「F1の仕事はまだ終わってない」

琢磨って馬鹿なの？氏ぬの？臭いの？

「僕はホンダへの賃上げができます。これは僕のセールスポイントです」

・琢磨さんは日本で最高のドライバーなので、鈴鹿ではトヨタからスポット参戦の依頼があると待っていた
・ところが、トヨタから連絡がないので、仕方なくグロッグに新型インフルエンザに感染させ、代わりに乗る予定
・空気を読まない可夢偉がなぜかグロッグの代わりにフリー走行に出走　可夢偉を脅して降ろさせる
・さらに、グロッグが無理を押して乗ろうとするので、仕方なくクルマに細工して予選でクラッシュさせる
　↑
今ここです。

空気を読まないグロッグと可夢偉のせいで予定が少し狂ってしまいましたが、インテルラゴスからトヨタに乗る予定

ゲスト：元Ｆ−１ドライバー　佐藤琢磨氏

右京のポスト狙いで来ています

よく喋ってたな　面白かったわ

明日走るよ









マッチのジュース買うために

琢磨さん、スーパーあぐりグッズ売れましたか？

地上波は琢磨と森脇さんで鉄板だろ。
右京はもう登山と自転車に集中してていいよ。
マッチももういいよ。
あとは伊藤アナなら完璧だな。
よかったな琢磨、新しい仕事見つかって。

>>73
売ってたら買いたい！って連中が山ほどいると思うが…

いるいる

スーパーアナルＧＰ

そうそう。二次会で、
一応、本番用のヘルメット持って来たって言ってたよw

蛸魔の解説よかったよ
ただあまりにも専門的過ぎるから、更にそれを解説する人も必要だな
マッチは恐らく蛸魔の言ってることを理解できて無いだろうから却下
ってことで右京か森脇さんを蛸魔解説係に配置
これで完璧！

ボランティアでマーシャルでもやるのかｗ

例えば前の車がピットインして「このラップが重要ですよ！」みたいな当たり前だろみたいな解説も、
右京なら良いけど近藤さんが言うとシラケルんだよ。

だから近藤さんはもう監督に専念しなよって思う。

ノリックも当時2chで叩かれてたけど、解説は大絶賛だったんだよな
んで宮城の解説ボロクソに言われてた

>>78
昔ヘリコプターで腕が切断された方もいましたからね。

「フォースインディア速いですね」
と言うとき少し悔しそうだった

＞「フォースインディア速いですね」
＞と言うとき少し悔しそうだった

ホンダエンジン＆ＫＥＲＳ付で約20億値引きしても
蛸ツキなら相手にしなかったしな　インディアｗ

12日六本木にお布施行くかな〜

ところで、無職になって
18ヶ月もたってるけど、名前がないぞｗ
カス蛸魔の

http://f1-2.jp/info/news/article/20091001007.html

名前さえ出ないってどういうこと？

>>82
ノリックの解説が評判良かったっけ？
「チョーーー速ぇぇっすね〜〜〜！！！」
「チョーーー凄いっス！！！」
こんな感じだったけど・・・

いつ浜田ブリトニーがF1解説したんだ

琢磨解説ってwww
笑かしすぎwww

中嶋父とウィリアムズ関係者の間に入れず無視された琢磨にワロタわｗ

琢磨はちゃんと解説してるよな
ドライバーの素質がないけど解説としての素質はあり

地上波って初心者向け放送なんだね

琢磨の解説は分かり易いね
右京仕事減りそうだわ

>>92
速さはなかったけど開発能力は
少しあったのかな

公開就活かぁ〜〜〜
とりあえず今日もちゃちゃ入れに・・・・

>>94

開発能力があるならＴＤのオファーや
新規参入チームからオファーがあると思う。
アンソニーの方が開発能力は高い

>>96

蟻は“腐っても英国人”だからだお

まぁ、腐った英国人がタイトル最右翼の時代だしー

放送席をモノコック風にしてステアリング握りながら解説させたら
きっと人格が変わって「何なんだあの×××野郎！あれなら俺のほうが速ぇぞ！」みたいな
放送できないような解説になるんだろうね

琢磨って普通に入籍して家庭持ってるの？

>>1
何か雨の中つまらないフリー走行中につまらないこだわりを延々と語ってた

宅間、シャブやってねーか?挙動おかしかったぞ

いやー解説良かった。

砂糖はフジのお抱え運転手に決まったのか？

佐藤という人、ドライバーゲストという肩書きだったけど
何のドライバーをやってる人ですか？

琢磨は良い解説をしてたと思う。無線内容の翻訳・解説も良かった。
なかなか落ち着いた口調で意外と解説に向いてるかもしれない。

まぁとりあえず来年1シーズン復帰してスパっと引退してもらって、
とっとと解説員になってもらいたいかも。
カジキが解説するよりもずっとマシだと思われる。

ドライバーとはいえないしなあ
日本の免許はもってないわ
国際Ｃ級に落ちるわ　どうしようもないわ

今日の鶴さんでもシートないのに

どう考えたら18ヶ月も無職の蛸にシートがあると思えるのか
基地外ヲタの考えることは理解できん

東京ガスF1チームのバスタブ09運転してんじゃん

でも今のF1なんてお金とコネさえあれば誰でも乗れるからね
琢磨にお金やコネがあるかどうかは置いておいて

>>108
人より多くの持参金を提示して、それでも乗れない奴もいるわけだが。


【ドライバー決定の経緯 〜 セバスチャン・ブルデー談】
「ドライバーの選択は資金に関係していて、スポンサーを見つけることが必要だった。
でもその後、スポンサーは必要ないと言われたり、やっぱり必要と言われたり
毎週のように言うことが二転三転している状態だった。
そこに横たわっていた資金の問題が、FIAによるコスト削減策によって解決された。
レッドブルとトロロッソのコスト削減は、２チーム合わせて１億ドルだったと言われる。
おかげで僕はスポンサーを探す必要がなくなったんだ。
持参金勝負では、佐藤に勝てなかった」

●昨年12月
もう金が全然ねーよ。来年は一人 ペイドライバー雇うしかないな。 → 蛸磨有力

●今年１月
ＦＩＡのおかげでコスト削減できた。これならペイドラいらないな。 → ブルデ確定

＞98
ww

＞でも今のF1なんてお金とコネさえあれば誰でも乗れるからね

蛸がＦ１に乗れたのもホンダのコネと桁違い金
毎年500億円使ってるしｗ

F1レースはフットボールやバスケットボールとは異種なのです。
上手ければ競えるとは限らない。競いたければ金が必要なのです。
「はい、金です。シートをください」と言える人間がドライバーなのです。
非常に裕福な若者が望めばフォーミュラワンに出場できる。
レースが厳密にはスポーツでない理由がそこにありますね。

うん

就活なめんな

中嶋一貴氏は何をしに鈴鹿に来たんですか?

落ちこぼれが頑張る姿を見せて
勇気と感動あたえてくれました

琢磨は、今でも目の前走ってる現役に負けてないと思ってるはず
引退宣言してないドライバーが、
自分のシートがないのにサーキットに行くことがどれだけ屈辱的なことか
それでも自分を殺して視聴者のために丁寧な解説に徹してくれた
解説で食ってる右京を上手く立てながらの気遣いといい
ホント立派なヤツだと改めて思ったよ
琢磨のことは忘れていたけど、来年どのカテゴリーで走ろうと応援しようという気になったね

>>117
チョン認定。

>>117
就活しにきただけですがなにか？
勝手な思い込みやめてもらえませんか？

>>118
ごめんねｗ
ここは君みたいな人格障害を患ってる人が書き込むスレだったんだね
人格障害は身体障害と違って良い医師の下で時間かけて治療すれば
本人の努力次第で治るらしいから頑張れよ

>>120
頑張ってね
妄想癖は病院で治るみたいだよ

いろいろいわれたりしたがやっぱりすごい人気者だったなぁ。鈴鹿での声援すごかったもん
日本人だから、ホンダのドライバーだからと現役中は思ってたが、それだけではないな。
応援せずにはいられない魅力が短いトークショーでもわかったし。

蛸がマッチに佐藤さんって呼ばれてて悲しくなった

>>122
チョン認定。

プレイバック終盤で席立ってグラスタ裏出たら琢磨のトークショーやってんじゃん！
観てて 最後泣きそになった
てかこぼれ落ちそうなの気付かれないよにするので精一杯だったわ(^_^;)

＾＾；

>>125
チョン確定。

チョンでいいや


琢磨の走りがみたい

ﾌﾞﾗﾝｸは否めないが
来年はどこかのﾁｰﾑに
いてほしぃ━━━━!!

>>117 　　＞ホント立派なヤツだと改めて思ったよ
↓こういう事実を知っても、立派な奴だと思いますか？


108 ：アスリート名無しさん：2009/04/24(金) 00:24:50 ID:4JSX35By
佐藤琢磨は公式プロフで
”1998年の全日本F3チャンピオンシップで大活躍を見せた” と公言している。
しかし実際には、1998年全日本Ｆ３選手権シリーズ第１戦のみで終了　
しかもたった一人周回遅れで、２周遅れのドン尻
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1998940010
佐藤琢磨の虚言癖が、すでに精神病の域に達しているのがよく分かるよね。

>>117 　　＞ホント立派なヤツだと改めて思ったよ
↓こういう事実を知っても、立派な奴だと思いますか？


【質問】
９８年の全日本Ｆ３に童夢から佐藤琢磨選手がデビューしていますが、
わずか１戦のみで参戦を取りやめたことがあったと思います。
レーシングＯＮ誌では、本人の将来を考え参戦を取りやめるとありましたが、
渡英に至るまでのいきさつなどを教えていただけないでしょうか？
【被害者・童夢チーム 林みのるのコメント】
理由は琢磨が交通違反を重ねてレース参加資格を失ったからです。
当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、
レース活動の途中でドライバーが代わってしまうのですから迷惑千万な話です。
それから英国のＦ３で活躍して、Ｆ１の話が出てきた時期でも
琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続けていたので、
それじゃ、我々チームに対してあまりに失礼じゃないかと不愉快に思いました。

>>117 　　＞ホント立派なヤツだと改めて思ったよ
↓こういう事実を知っても、立派な奴だと思いますか？


113 ：アスリート名無しさん：2009/08/20(木) 00:54:43 ID:I9dQfojj
所属チームが資金難で困っている時に
自分の賃上げ交渉を始めるような基地外サイコパスは
どんなチームであれ願い下げだろう。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/special/02_2256.html
開幕戦が近づいた。日本のファンにとって一番の心配は、
スーパーアグリF1チーム。テストにほとんど参加していない。
なんらかの進展がなければならない時期という見方もある。
メルボルンへのマシンやパーツの送り出しは、
3月4日か5日辺りがタイムリミットということからも、3日は微妙な日程だ
　一方で、琢磨が契約金アップを交渉しているという噂が飛んでいる。
6億円を8億円に交渉中という話と、35％アップという二つの説がある。
8億円は6億円の4/3。35％という数字とマッチする。




まさに銭ゲバ

>>117 　　＞ホント立派なヤツだと改めて思ったよ
↓こういう事実を知っても、立派な奴だと思いますか？


257 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/08/07(金) 17:38:28 ID:hoPs+jdb0
鈴鹿のリニューアルオープンイベントでせっかく鈴鹿が琢磨に声を掛けたのに
法外なギャラとヘリでの送迎を要求したらしいね
さすがの鈴鹿も呆れ果ててお引き取り願って中嶋親子に声を掛けた
過去にも鈴鹿レーシングスクール出身者として自分の名前を出すなとか恩を仇で返すような真似をしまくっていた

381 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/08(土) 18:53:20 ID:yngP1oN30
SRSの入学案内に昔は「F1ドライバー佐藤琢磨を送り出したSRS」と誇らしげに書いてあったけど
今はそれを謳えないんだってSRSの中の人がおしえてくれた
TSエンタープライズから「勝手に名前を使わないで欲しい、使うのならスペシャルアドバイザー契約を結べ」と言ってきたんだって
その契約金が半端な額じゃなかったので鈴鹿はレース実況の中でさえそれを言わなくなった



まさに銭ゲバ

>>1WcytBFb0
病院いけ。キチガイ。

佐藤君のあの不敵な笑みはなんだったんですか？

>>120
正しいなｗ
129-132は、人格障害発症の一例だなｗ

これだけは言える
喋る勢いは森脇さん以上であった。

佐藤琢磨>>>>森脇健児

近藤真彦>>>>佐藤琢磨>>>>森脇健児

走るのが速いのは
モリケン＞サトタク＞こんマチ

就職先見つかったかな？

>>112
隆智穂おつ

ｗｗ

>>139
多分だけど、琢磨は熊倉さんよりは速いと思う。
マッチには負けるけど。

琢磨はアスリートだよ？

判らないのは速さを証明した琢磨が
なぜシートが無いのか？だ。

琢磨にとって先週末は｢大転職フェア｣みたいなものだったんだろうな。

>>145
たいした速さじゃないから
シートが無いの！だ

要するに琢磨が活躍しても
メーカーの世界販売戦略上、期待する効果が無いということなのだろう。
とすれば中嶋は何の為か？
それは白人ドライバーの優秀さをアピールする’’お供え’’に他ならないからか。。
何とか日本人が勝つメリットを構築してもらいたいものである。
とは言え、中嶋に勝つ才能があるとは思っては居ないが、個人的には。

どうしても琢磨の鼻がニンニクに見えてしまうｗ

てか琢磨イラネ

>>148
普通の人でもF1ドライバーになれる…こう理解していいか？

バリチェロが活躍出来ているのに
琢磨を否定する事は出来んだろ、理屈として。

どうしてもカズキの顔がナメクジにしか見えない。

ってかカズキｲﾗﾈ

>>151
理屈はどうでもいい
現実を見ろ

理屈としては、バリチェロの方がドライバーとして優れているからだろ。
確か、琢磨の頼みの綱のホンダも、そういう見解だったと思うが。

↑一貴に関してはどう思っているのか聞いてみたいね。

世界的には糞みたいなもんだろ

呼んでもないのに勝手に来る部活のＯＢみたいなもんだろ

ほかに行くとこがないんだよ

>>157 ワロタ
駄目だった奴ほど先輩風を吹かしにいくらしいね

ｗｗ

>>155
カズキ？
見てのとおりさ。
ただ走ってるだけ。

カズキは存在感ゼロ。
琢磨はハラキリドライバーとして目立った。
どっちもアスリートとしては失格だが、危険人物の烙印おされないだけカズキの方がマシ。

調子こいてアロンソ抜いてキャリア失速ｗ

もう次なんて完全に無いのに鈴鹿に来たのは、
強制フェードアウトさせられる前に少しでもオタから集金して生活費にあてる為。

しかしなんだかんだ言っても
琢磨以外に期待持てる走りをする奴は居るのか？
少なくともF１観たいと思わせるには
一般素人に対しての最低限のファクターでそ。

>>162
その文章だと、まるで琢磨の走りに期待が持てていたみたいな誤解をうむから止めた方がいいよ。

今年の椅子取りゲームに勝てなかった時点でドライバーとしての価値と資質はわかった

つか、琢磨って国内ではまともに走っていないんだよな。
つまりは国内出身で、才能があったのって
実質虎之助が最後なんだよな。
その後のFポンのチャンプって今のピケJr以下だし。

セールスポイントは速さと経験だって？

だったら走ってアピールしなきゃ。
口だけじゃ駄目だよ。

寅之助ならまだ琢磨の方がマシだろ。

カズキ＞悟＞＞中野＞右京＞＞井上＞琢磨＞＞寅之助＝井手＝マッチって感じじゃないか？

>>167
どんな感覚してんだ糞ニワカアンチ

まったくだ。普通はこうだろ。

カズキ＞悟＞右京＞中野＞寅之助＞＞井上＞＞＞＞＞井手＞＞＞＞琢磨＝マッチ

イタいな

もっと冷静に考えろ。右京＞悟＞アグリ＝琢磨＞カズキ＞中野＞＞寅之助＞井上＞＞＞井手＝マッチっだろうが。

しかし琢磨がジョーダン乗ってたときは、鈴鹿が真っ黄色で凄かった

マッチをさりげなくいれるな
マッチ＞今宮

琢磨＞亜久里＞マッチ＞右京＞森脇＞小倉＞＞＞＞＞＞＞＞川井＞＞＞今宮

>>174
解説者としては、ほぼ同意。
琢磨の天職だと思う。
右京と同様、一応Ｆ１経験者ということで、それなりにドライバー目線で語れるからね。

なにこの格付けグランプリ

スポンサーに砂かけたら終り...

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12459268100376.gif

>>88-89
思わずお茶吹き出してしまったじゃないかｗ

あはは

a

琢磨F1

自分の人生かけて打込んできたことだから
F1復帰に１％でも可能性あれば全力でシート獲得に取り組むことがそんなに
叩かれなきゃいけないことかね？
たとえ今シートがなくても後悔のない人生を送るために自分の可能性を最大限信じて頑張ってる姿勢は
プロスポーツマンとして立派だと思うけどな
事を成す努力もしない弱いヤツが集まって低レベルの書き込みで人の足を引っ張ってるつもりになって
ウサ晴らししてる凡人にはそういう立派なことが自分には出来ないから妬んでるだけだよねｗ
ここを見る人がみんな自分と同じレベルの人間だけだと思わないほうがいいよ

>>182
・自分の力量を過大評価している
・最下位チームTDにすらなれなかった現実に見て見ぬフリ
・いつまでも女々しい
・引き際（決断力）の欠如
・現役中プロが結果を出せなかった
・口だけ達者（山科と同等）
・ファンが熱狂的を通り越してカルト教団化

以上、叩かれる理由。

っていうかさ、
一言で言えば「しつこい」んだよね

俺もそう思うよ　インディ行くなら応援するけどさ　そんでインディで結果残してＦ１復帰するならいいと思うけど
Ｆ１で７年くらいやって結果のこせなかったのは事実だしな
結果を残せなかった選手は去るしかない　これは他の競技でも同じ
全戦全敗なのに『僕が始めて鈴鹿に凱旋したときは・・・』とか痛い発言してるしな

>>185
そうそう、あれ笑った。＞凱旋
凱旋の意味分かってるのかね？

F1での自分の実力を理解出来て
現実をきちんと把握出来て

スパッとF1から身を引いてインディやら他カテやらに
もし行ってたならそれなりに応援したけどね

プロが結果を出せなかったんだから
何を言っても負け犬の遠吠えにしか聞こえない

まぁno attack no chanceでF1をあきらめないのは勝手だが
きっとこのまま老後を迎えることになる

追伸

上で書いた「実力」とは
ドライバーとしての実力はもちろん
マネージャーの実力
スポンサー力
政治力
運（運も実力のうち）

そのすべてを指す

ヲタはみんなテキトーじゃないの。
アンチの方がカルト臭いわ。

ロータスホンダ

琢磨は取り巻きがとても残念

図星レスが多いのでage

ばかばっかだな
琢磨はその存在が琢磨なんだよ
インディみたいなメリケンのクソミソカテゴリーにいくわけねーだろ

>>193
＞ばかばっかだな
＞琢磨はその存在が琢磨なんだよ

　　　　　　↑おまえの日本語のほうがばかに見えるが

1

必ず復活しますよ。

フジテレビのF1解説者として

某サイトのインタビューで、
TVの解説は1回だけだとか言ってたね。
次に来たら「何しに来たんですか？」と問い詰めてやりたい。

F1にシートがないのを再確認しに来たんです

レーシングドライバーにとって、浪人はキツイね…一度Ｆ１に行くと他のカテゴリーは下に見えてしまうのかな？別格だけど、モントーヤを見習って欲しい…

つかSAFのあと全く走っていないのがナ・・・・
琢磨も自覚してるけど、これはレーサーにとって
ほんとに致命的。
どのカテゴリで走るにしても、相当苦労する。

>>201
そんなこと言うと、ヲタがトロのテストのコトを言い出すぞ！
結果を出したのに金で負けたとか幻想を！

ワカヤマミツケタ

金で負けたのは事実！腕は琢磨君の方が上なんだがな

F1ドロップアウトして国内に戻ってチャンピオン獲ってアメリカに活路
見出すも帰国。そしてシート喪失→今は子供にカートを教える事に情熱を燃やす
虎の方がレーサーとして素晴らしい人生を送っている気がする。
英語はおろか日本語すら満足に喋れなかったから
日本のメディアも冷たかったが・・。

対する琢磨は日本に戻るのはプライドが許さずモナコでのんびりセレブ気取り（写真集まで出してんの）
で各F1チームにイタ電の毎日・・。
メディアも琢磨は金になるからかいまだに持ち上げまくり。

あＨＯＮＤＡにも責任の一端はあるからな
１９でレース始めたアマチュアをＦ１レーサーに導いちゃったから　たっくん勘違いしちゃった
そしてＨＯＮＤＡにも信じられない速度で増長していった　
全戦全敗の３流レーサーが天下のマクラーレンに殴りこみとかな
野球でいえば　ＭＬＢでなんの実績もないちっこい東洋人が天下のＮＹヤンキースに殴りこむようなものかな
もはやコントの粋まで達している　たっくん

――今回は若手のミスも多かったし……

「特にトロロッソは、今回エンジニアとも色々話しましたけど、
みんな口では（ドライバーに対する不満を）ストレートには言えない立場だけど、
目や表情を見れば全部伝わってくる（笑）。
みんなもう、『なんでだよ』っていう状態で。僕が乗ってればなと思いますよね。
『一緒にやりたかったね』っていう感じでしたね。
特に彼らは、これまでレッドブルとの関係でアップデートが来るのが遅くて、
それもパッケージとしてではなく1つずつだったから、効果を発揮するまでに時間がかかっていて。
今回ようやくディフューザーがついたことでものすごいスピードが見せられたわけですけど、
あれを見ると『このクルマに乗ってればな』という気持ちになりました。
フォースインディアもそうだし。
『乗ってたらな』ってうのはすごくあるけど、いくらでも進んでっちゃうから、話だけなら（笑）」


――違う角度からレースを見て、何か得るものは？

「レースを見るっていうのは、気持ち的にも容易いことじゃないんですけど、
レースを見続けていくしかないんですよね。
今日の鈴鹿だって、『自分だったら……』っていう気持ちももちろんあるけど、
チームの中に入っていないと分からないこともたくさんありますからね。
でも、外から見てて『これは新しすぎて出来ないな』っていうのはないし、
『明日すぐに乗れ』って言われても乗れるつもりだし」

さすがにいくら何でも、
来期は国内か海外でレースしなきゃな。
引退扱いされちゃうよ

>>208
おまえ1年遅れて生きてるだろ

開店休業ドライバー　佐藤琢磨

鈴鹿でファイヤーマーシャルカーのドライバーやってたって、マジ？

>>204　捏造すんな、腐れチョンが！


【ドライバー決定の経緯 〜 セバスチャン・ブルデー談】
「ドライバーの選択は資金に関係していて、スポンサーを見つけることが必要だった。
でもその後、スポンサーは必要ないと言われたり、やっぱり必要と言われたり
毎週のように言うことが二転三転している状態だった。
そこに横たわっていた資金の問題が、FIAによるコスト削減策によって解決された。
レッドブルとトロロッソのコスト削減は、２チーム合わせて１億ドルだったと言われる。
おかげで僕はスポンサーを探す必要がなくなったんだ
持参金勝負では佐藤に勝てなかった」

●昨年12月
もう金が全然ねーよ。来年は一人 ペイドライバー雇うしかないな。 → 蛸磨有力

●今年１月
ＦＩＡのおかげでコスト削減できた。これならペイドラいらないな。 → ブルデ確定

ブルデーより資金があったっていってもけっこう接戦だったんじゃないかな。
ホンダ在りし日の琢磨ならドライビングのハンデなんてものともしないほど圧倒的な資金があったわけでしょ。

それが今となってはブルデーの方が速いからブルデーにするなんて言われるようじゃ
ブルデーよりちょい金持ち程度だと思われる。落ちぶれたもんだよ。

ホンダ在りしの日の琢磨はホンダエンジンの付属品だから。

>>214
だから世界中に人気があったんですね。分かります。

早くアメリカにでも行ってくださいw

佐藤琢磨って誰？

>>217
詳しくはwiki　に載ってるよ　　元F1レーサー

Ｆ３佐藤公哉のおとうさん？

いや違うと思う
そっちのお父さんは佐藤B作　母親は佐藤球緒だったはず　違ったらスマソ

今更ヘルメットもって鈴鹿きたんだね。未練がましい女々しい琢磨子ちゃんｗ

また鈴鹿に来てほしいなぁ
いや、F１ドライバーとしてじゃなくて全然かまわないんだが

講師とかでもいいんじゃね？

『一緒にやりたかったね』っていう感じでしたね。
とか
2002年に凱旋レースしたときは…とか
いつまで夢見ているのかな。
ジョニーはF1デビュー当時、天狗になっていて嫌な奴だったらしいけど
その後苦労してナイスガイになったって話があったのに
蛸はいつまでこんなんが続くのやら。

マンセルは逆にホンダと関わり始めた頃はナイスガイだったというなぁ。
ホンダが甘やかしすぎたのか？＜蛸

なぜ「セバスチャン・サトウ」に改名しなかったんだろう？

たっくんたら　鈴鹿に　ヘルメット　さらしに　きたんでそ

あるりまあくとか　ふかつとか　するのかなああ

425 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/11/04(水) 11:45:29 ID:4q1mi1bXO
アブダビＧＰの現地ＢＢＣの放送内でトゥルーリは琢磨のパートナーとしてロータス
に行くためトヨタから出るだろうとコメントされてたらしい。
どこに行くにしても早く発表してくれよ。

432 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/11/04(水) 11:56:31 ID:4q1mi1bXO
>>426琢磨公式の海外フォーラムで何人かがカキコしてたよ。
あっ、今朝日でもトヨタのニュースが！

豚ってまだ未練あるのか？w

長州力が、蛸に向かって一言。
http://m.youtube.com/watch?v=qRIU3HK8M64&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=True&client=mv-google

>>226
お前がチュパチュパしてやれ

解説者としては右京どころか日本人中最強だと思う

ドライバー視点の解説もあって面白かったよ

ニート琢磨

>>231
解説は的確だったけど、面白みに欠ける。
カムイの方が面白い解説をしてくれるんじゃないかと思う。
顔も面白いし。

ルノーに乗れるのか、も

また火の無いところに煙りを起てようとするう

乗る乗る詐欺だな。

右京がすべての活動自粛を決めたから
来年のフジの解説は琢磨で決まりだね。

鈴鹿サーキットの花火大会は綺麗だったな！
２０年前が懐かしいよ！

同意

琢磨インディおめ！

「スロットルが戻らないよ！」
「危ないよ！」
「もう止めようよ！！」

ホンダの首切りコースへ向かったか…
琢磨もこれで終わりだな

もう鈴鹿にはこないんだな・・・・・

>241
それって確か高木(ry
違ったかな?

高木だねｗｗ
ドライバー無線で史上最も恥ずかしい内容ｗｗｗ

なつかしいね

タクマの時代も終わったのか

インディ500までにはクビになってますから
今年も未練がましく鈴鹿F1にパドックパスを購入して来るでしょうｗ

んなわけねえだろｗ

NHKゆうどき「ウチに帰ろう」の収録もやってたな、2009日本GP開けの月曜。
ゴボウの話に一生懸命合わせようとしていた琢磨が印象的だった

佐藤琢磨氏は何をしにもてぎに来はるんですか？

鈴鹿に凱旋帰国したと言ってたから、もてぎにも凱旋のつもりじゃね？
シート喪失で就職活動にならなきゃいいけど。

今のままだとやばいよな。
結果出さないとほんとにもてぎにはいないかも。

それでも琢磨は走るんです

自転車でな

解説

琢磨がんばれ！
日本からみんなが応援してる

>>257
琢磨スレに粘着してる基地外アンチが白々しいんだよｗ
マルチコピペで通報されるのが怖くてビビったか？　チキンがｗｗ

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1254495009/257
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1251218244/150
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268488231/79
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1251257941/84