☆ニコ・ロズベルグ☆通算7？☆

トヨタエンジンによる被害者
ニコ・ロズベルグを応援するスレです。

前スレ
☆☆ニコ・ロズベルグ☆☆
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237007405/

過去スレ
ニコ・ロズベルグを応援しよう　４コ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1221261282/
ニコ・ロズベルクを応援しよう　３コ半で初表彰台！
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1205845140/l50
ニコ・ロズベルクを応援しよう　３コ半
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190155277/
ニコ・ロズベルクを応援しよう　3コ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174482795/
ニコ・ロズベルクを応援しよう　2コ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148753739/
ニコ・ロズベルクを応援しよう
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1131016318/

(多分)公式サイト
http://www.nicorosberg.com/html/index.html
Williams公式サイト
ttp://www.williamsf1.com

>>1
乙！2ゲット？

☆2009年シンガポールグランプリまでの戦績☆
出走回数：67戦 優勝回数：0 表彰台回数：2（最高位2位）
通算ポイント：71.5 今季ポイント：30.5

ヌコ・ヌコベルグ

ようやく出走数＜獲得ポイントになったか。
一戦アベレージが1越えて初めてF1レベルだしな。

二回目の鈴鹿は予選11番手かぁ。ポイントは狙ってほしいな。

モノコック交換やら降格やらの大量発生で明日のグリッドは6番手まで浮上するようだ。
燃料はたくさん積んでるしこれでオープニングラップで順位守れればﾒｼｳﾏすぐる

ジャンプアップし過ぎｗ

ラッキー！ガンガレ(^O^)

ガソリンの重量を見ると展開しだいでは上位来そう。

５位乙！

今回はSCに救われた…の?

またかよ…

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79233

SCに救われようとしたらペナルティになったでござる

>>13
よ−わからんが、１３０Ｒの事故の時スピード落とさなかったから２５秒ペナって事？まだ審議中？
誰か訳して下さいお願いします。

>>15
フランス語ならわかるんだが・・・
役に立てなくてすまん

ペナ夫

>>16
嘘つくな

ペナ無しか つまらん

>>15
審議中。130R事故時のニコの走行についてブラウン(バトン)がいちゃもんつけてるたのが原因。
でもニコはゆっくり走ってたし悪い事はしてないと主張。

>>16
ホラこくな

5位で満足というのはちょっとおかしいよね
せめて表彰台には上がってほしかったよね
ノートラブルだったんだからね

>>20
処分なしだって

まぁ、今回はイエロー云々に関して、、、


ブラウンが言うな・・

本日のラッキーマン。ニックファンとしてはむー・・
毎年レギュレーション変わって良くわからない事が多いなぁ。
追い越し禁止とはいえ、グロージャンは先に行かせた方がいいのでは？
色々？な事があります。

マシンが良いにしても多分メカニカルグリップとかだろうから、鈴鹿みたいな高速区間があるコースはあんま得意じゃないかもよ
モンツァでの最高速がアレだったの見ただろ
それにセッティングも手探りだったろうから無駄に目標高くできなかったのかもしれん

残り２戦かぁ。表彰台見たいな〜

>>24
同意。いくら上手くコーナーをこなしても、最高速が伸びない車だよね。
BMも同じ感じ。7速が2回も入れるようなサーキットで良くがんばったよ。

色々ありながら頑張ってるから、今後には期待。
今回は諦めなかった事と、幸運が重なって、良かったよ。

某ファンの自分は、今年のレギュレーション忘れてて、がっくりきてしまったけど。
ニコは好きだから頑張って欲しい。

>>23
SC周回中に追い抜くのは、ウェービングしている車とかあるから
ちょっと危険な気がする。
隊列が整ったら周回遅れはいったんピットレーンで待機。
他の車が全部行っちゃったら、コースへ復帰とかしてほしいね。

かじきが遅すぎてニコが早いかどうかわからない。

＞それにセッティングも手探りだったろうから無駄に目標高くできなかったのかもしれん

つまり最初から期待できなかったってこと？

>>29
その通り。
相性が良いとは言えないマシンで、しかもフリー走行は雨で確信の持てる対策ができなかったと思われる。
レース後コメの「思ったほど速くなかった」に期待の薄さが現れてるね
しかしそこを作戦と運を活かしてなんとかいつも通りポイントが奪れたから満足、ってとこじゃないかな

>>30
ありがとう

思ったより速くなかったって、こいつ自身の事だよなｗ

この人ヘルメット紛失したらしい

今ブラジルのファンに呼び掛けてて
発見者にはブラジルGPパドック招待の謝礼となww

>>32
中嶋の事だろ
思っていた以上に中嶋は遅いって事

>>33
スポンサーの企画らしいよ

>>34
ニコも思っていた以上に遅いと思われ

ベッテルがウィリアムズに乗ってれば４勝はしてチャンピオン争いしてるだろう

ニコいい奴だね。
カメラ向けるといつでも微笑んでくれる。
ファンじゃないけど、撮った写真はカメラ目線で笑顔です。

>>37
今年のマシンはかなり良いのに、カスベルグときたら未だに表彰台すらないんだモンな
所詮、ｶｼﾞｷとどっこいっどこいの奴って事だな

>>35
ﾄﾝ
うちも後で釣りだと知ったよww
ブラジルのファンがうらやましい

過大評価ガス欠君

ヘルメット、釣り……だったのか……？
一瞬、真裏の日本から本気で心配したのにorz

これウケるｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=WGPaPyGxwzI

ヘルメットはサンパウロ市のどこかにあるらすい。

これもねw
ttp://www.youtube.com/watch?v=HKJ7AHcYn3Q

たぶんヘルメットはインテルラゴスのVIPパドックの中だろう

クダラネーことやってんのな

見つからなかったらメットなしで出走しろよｗｗｗ

カジキが書いた嫌いな物をチェックしにきたのは、日本語に興味でもあったんだろうかｗ

>>48
ん？それは何のこと？

ガス・欠ベルグ

>>49
オートスポーツの今週号

一応F1ドライバーなのにライアンエアーに乗せられるカジキを哀れむニコ

来シーズンもウィリアムズに乗るというのであればまた評価も違ってくるんだけどね

早く速いマシンに乗ってほしいわ

今のウイリのマシンも十分速いだろうが
寝ぼけたこといってんなボケヲタ

速いマシンに乗ってるくせに結果がでないカスベルグ

鈴鹿ではまたSCに助けてもらったなｗ

チームメイトのカズキが0ポイントという体たらく。
逆に考えれば、あのマシンぜんぜん速くなくて
ニコだからあそこまで結果が出せているんじゃないだろうか？

それは普通に無い

>>54
普通のトップチームのNO.1ならとっくに解雇されてもおかしくないレベル
入賞できるマシンで入賞してるだけではチームに貢献してるとは言えない
せめて表彰台争いをしなきゃ

>>51
教えてくれてありがとう＾＾
昨日買いに行ったが、その本屋では入荷すらしてなかったorz
（入荷してる近くの本屋が閉店したのが痛い……。）
ちょっと遠出してきます。

ニコがブラウン行ったらグッズも買い換えなきゃなww
ウィリはまだお手頃だったけどブラウンはヘンリーロイド社が作ってるから高い…orz
鈴鹿行ったけど何故か富士限定ニコカーが2900円で投げ売りされてたw

こいつのミニカーなんて誰も要らないだろｗ

ヨタエンジンで速いマシンって馬鹿か？

うん























お前が馬鹿

来シーズンに期待かな
今シーズンは期待はずれだった

>>58じゃあニコがそれだけ上手いって証拠を見せて貰おうか

>>66
ガス欠野郎はずっと期待外れｗ

>>67

たとえば、
日本GPの予選の最高速度
区間1 18位(時速281.4キロ)
区間2 16位(時速301.1キロ)
区間3 19位(時速262.0キロ)
と、ほとんどビリだったのに
予選順位は7位とか。

どう見ても車がへぼだろう。

他にはデビュー戦でいきなりファステスト
他にも上げればきりないぞ

>>69
間違えた。カーナンバー記載していたorz

区間2 18位(時速301.1キロ)

>>67
逆に今の車が速いって証拠を見せてもらおうか

ガス欠ヲタ、脳味噌腐ってるｗ

>>72
ガス欠ってなに？

来季ブラウンでどんなパフォーマンスしてくれるか楽しみ

2年目のブラウンは全くダメというオチかな。

本当にﾌﾞﾗｳﾝ行きなら、ﾌﾞﾗｳﾝ大失速してほしいｗ

ニコは(＾ω＾#)←こんな顔してる時が一番好きだな
ブラウン行くなら好調は保って欲しいけど所々トラブル起きて欲しいｗ

このスレってロズベルグをゴミにすることで中嶋をゴミ以下にしたい中嶋アンチの場所なのかな？
もしくはロズベルグに嫉妬するナメクジヲタの場所なのかな？

出だｗ
妄想カスベルグヲタｗ

ハミ・ベッテル・ニコ
この中でバトルに長けているのはニコだと思う。

07のモンツァ見てて思ったよ。
バトンが「こいつなら信頼できる」って思わなきゃ
あっこまでサイドバイサイドは出来やしない。

バトソがアホなだけ

>81
正解

走りはスムーズだけど攻めるとこは攻めてる印象がある。
去年は下位ながらガンガンオーバーテイクして国際映像に
映ってたけど今年はマシンが良くなって上位に
食い込んでるからかバトルがなくてつまらんw

ガンガンオーバーテイク？

この人は違うF1を見ていたようだｗ

無くしたと思ってたら被ってました！サーセン！！

残り２戦…表彰台が見たいな(>_<)

ポイント圏外でおｋ

>>83
そうそう
初マレーシアで初オーバーテイクを決めたのもニコ
勇気あるよ彼は。　俺と違って・・・

ガス・欠ベルグ

>>88
反応ｳﾚｼｽ(´∀`)
去年の初ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙで初ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸもニコだったよねw
前の鶴さんが遅すぎたんだけど唯一抜けるﾎﾟｲﾝﾄで頑張った(つД`)
「あれはマジでヤバかった」との本人ｺﾒﾝﾄw

キモイ携帯厨だな

豆オタは嫉妬深いのう

携帯な上に顔文字ｗ
救いようがないなｗ

前々から思っていたが携帯で書いて何が悪いんだ？
ＰＣ厨は？

去年のシンガポールではカジキでも鶴を抜いているという事実

>>94
携帯から書く奴は馬鹿が多いって事だ

ポールか？？？

予選結果気になる〜

失速ｗｗ

所詮カスベルグｗｗｗｗ

路面が良くなってきたからだよ〜！
ウワアアアン！

7番手かぁ〜

ポール取れたと思ったのに・・・

マシンは凄く良かったのにねぇ

この辺がカスベルグの限界かｗ
カジキより多少良いだけだもんなｗ

カスキより多少良いってバカ？
ポイント見てごらん。

>>104
表彰台に立ってない以上ポイント関係なし
同じチームで4年目のドライバーとしては明らかに悪い成績といって差し支えない

ウホッ！ロズベルグ♥

>>105
トップドライバーとしてどうかってことでしょ？
カスキ持ち出すからおかしくなるんだよ。

ID:ijixT2XO0


必死だなこのキチガイヲタｗｗｗｗｗｗｗ

今回カズキより軽いからなあ
トップドライバーが

>>108
カスキオタはどうしようもないね。
だから本人もだめだめなんじゃないの。

さぁトップドライバー(笑)の走りに期待ｗ

こいつはガス欠してるのがお似合いｗ

ニコはホモらしいね。

男にしか興味ない。アナルが既に汚いらしいｗ

>>109>>111
トップドライバーとしてどうかと言ったらもう脳内でトップドライバーにしてるし（笑）。
どうしようもないね。

>>114
おまえがな

残念

カスはカスだったな

カズキよりマシ

おもろい動画あるよ

http://www.youtube.com/watch?v=lhre9AsKJ2w

あんなレースしかできないのか

マシンが良くてもドライバーがカスだとこうなるっていう良い見本だよな

ニコ良いドライバーだろ
モルビデリくらいのレベルにはいるよ

>>122
モルビデリ？
印象薄いけどフェラーリ乗ったよね？
ハーバードぐらいにはなりそう。
いいドライバーだとは思うけど、未だにポカがあるのがね。
顔もイケメンまでいかない微妙に崩れた顔だし。
育ち以外は全て中途半端感が否めない。

勝ってもおかしくないマシンでこのザマ

ウィリはドライバー総入れ替えだな

>>121
ときどきウィリアムズのマシンが良いとか書いてる人いるけど
どこをみたらいいマシンに見えるのか聞きたい。

直線スピードが異常に遅いので
雨でパワー差の出にくいコンディションの時と
シンガポールのようなストップアンドゴーなコースしか
勝てる見込みのないマシンだと思うんだが。

本人も勝てるマシンとは一言も言ってないよ。
コンスタントに入賞出来て時々表彰台を狙えればいいね、みたいな。

今年はそれがクリアしてるのでニコ的にはOK
ただ来年はいい加減勝ちたいので移籍するとw

ニコはバトンと同じ匂いがするドライバーだと思う

若くしてＦ１に参戦し注目を浴び
日本人ペイドライバーに圧倒してマシンが恵まれてないと思わせるが
いい車に乗るとメッキが剥がれる

そんな感じの匂いがする

>>126
それはロズベルグがヘタレなだけだな
結果が出なかった時の為に予防線を張ってるだけ
実際あのマシンで表彰台にすら届かない有様だし

>>127
バトソ以下だろうな

>>126
表彰台なんて狙えてませんが
ただ入賞できるマシンで入賞してるだけなんですが

どうやらマレーシアが唯一のチャンスだったようだね

シンガポールが表彰台の最後のチャンスだったけど大ポカww


いやしかしブラウン行ったらガールフレンド対決も完敗だなw

今年のマシンなら何度か表彰台に乗ってても不思議は無いのにねぇ
しょせんガス欠君だな

>>131
だから、車が速いって証拠みせてみろよ

マシンのせいにしたアホヲタ

カジキにすら負けたりするしバドさんあたりとも大差ない

アンチはデータで証明することができないからかわいそうだよな

ホント、ここの馬鹿ヲタは頭のかわいそうな奴ばっかりだよな

>>133
>>136
君のことだよ

>>137
お前のことだなｗ

ヤフー智恵袋によく大卒だと書いてあるんだが
ニコは結局、入るはずだったインペリアルカレッジを
見送ってF1デビューしたんだよね？

大学に行きたかったし実際インペリアルから招待されてた
でも本人はレーサーと学業の両立は難しいからと蹴ったんだよね
だから学歴は高卒
ただいつでも大学に行って勉強する気はあるらしい
早くいんたry

ガス・欠ベルグ

ハミに嫌がれるなんて　もしかして　すごいドライバーなの　ニコって？

馬鹿親同士の喧嘩嫌ってるだけじゃね

移籍話には本人口を閉ざしてるね(・_・;)
ブラウンなのかな？
土壇場で違うチームもあるかもしれない

案外マクラにもブラウンにも蹴られて
気がついたらウィリもバリ、ヒュルに決定してて行き場所なくなったりして

>>145スーパーGTで中嶋と組むんだな
それはそれでGT盛り上がるからいいが

ブラウンは来年ヤバい気配がプンプンするんだが・・

オレがバトンだったら残らないし、ニコだったら移籍しない

茶も赤牛もたまたま車があたっただけで維持は無理だろ

ブラウンは確実にやばいよ今年勝てたのは
フェラマクの開発が上手く行かなかった＋ホンダの開発が成功してた＋ディフューザー大当たりの幸運が重なりまくったおかげ

リソースもないし今年すてて来年に本気なフェラマクに敵うわけが無い
レッドブルもあやしいだろうなあ

>>144
行くとこなくなったら笑えるなｗ

レッドブルというかニューエイ先生が
２年連続で傑作を生み出すのは想像できないんだよね

MP4-20でスゲーと思わせといて
翌年ぜんぜんコーナー曲がれない21ってなんじゃこりゃって

こいつはマノー辺りで良いんじゃね？

で、マシンが間に合わなくて1年休養ｗ

で、大学で勉強してメカニックでF1に舞い戻るとww

ニコのメットは結局見つかったのか？

給料の無いカジキが俺のメットを盗んでオークションに・・

とか本気で疑ってそう。

あれはキャンペーンだと何度言えば

アホヲタｗ

ヘルメットのキャンペーンはフィリップスのブラジル法人が主催だったね。
オリンピックもあるし国自体に活気があるから
キャンペーンも力が入ってるなあと思ったよ…
我が日本は…斜陽だわww

ニコ、来年はセッティング担当だからがんばれよ。
フリー1から全力でデータ集めやらされるぞ。

来季ブラウンでガンガレ〜

初年度ウェバーに惨敗して以来、今までかなり評価をあげてきたけど、バトンと組むことで真価が問われるな

ブルツ・カジキ効果サマサマだよなｗ

祝メルセデスGPエース誕生＼(^o^)／

川井ちゃんいわく「ニコは予選なら現役最速。」らしいね。
つまり、セカンド待遇でニコに迫る予選タイムを出していたカズキさんの速さも認めなければならない。

ニコの相方はハイドフェルドか。
また正当な評価を受けられないチームメイトだな。

んなこたぁ〜ない

メルセデスでもガス欠してろｗｗｗｗ

来年のチームメイトが顎兄らしいと聞いて飛んできましたww

一気にポチ役の可能性がｗｗｗｗｗ

ﾀﾞｾェｗｗｗｗｗ

ライコがメルセデスの可能性は無いのかな？

ニコは立ち上がりのアクセスワークが繊細かつ大胆だよな。
特に予選でのコーナリングは凄まじい。
カズキさんが来季メルセデス移籍したら、最強コンビだな！

>>170
ライコネンに払う金があるならブラウンはむざむざバトンに離脱されるようなことにはなってなかっただろうし、
ブラウンの提示額（仮にバトンより多かったとしても）で納得するくらいなら
ライコネンのほうもマクラーレンと交渉決裂なんてことにはなってなかったんじゃないかな

ガス欠野郎

あんだけ速さ魅せて今年表彰台に1回も乗れなかったのは
ちょっと疑問が残るな　つまらないミスもあったし
強運がないかもしれない

運ならあったろ
大した才能無いのに良いマシンに乗れたしｗ

表彰台なしでも去年の2倍のポイント(34.5)獲ってるよ

マーティン･ブランドルも今年のニコを評価してるし
突発よりもコンスタントにポイント獲得出来るドライバーが重宝されるんだなと思った
勝てるに越したことはないけど

メルセデス入り正式発表キタ(･∀･)

【F1】メルセデスGP、ニコ・ロズベルグの起用を正式発表
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258985230/l50

今年このデカプリはカズキの運を全部吸い取りやがったから
来年は手痛いドンデン返しに遭うだろうｗ

イケメンだしメルセデスベンツだし速いし
グッズの売り上げとかすごい売れるだろうなぁ

ドイツはベッテルとニコどっちをプッシュするかね

はっきり言うと速いけど、まだまだ2流ドライバーだと思う
アロハミのような強さも見えないし、ベッテルのような爆発力もない
だからメルセデスでどのような走りを見せてくれるか楽しみだ、やっと実力のわかるチームに乗れるからな

メルセデスでもガス欠

>>183
カズキサンコンニチワ

ニコ来季は表彰台が見たいぞ！

エンジンのオマケなのはカジキと一緒かよｗ

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　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
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. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
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　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　来年こそはデカプリ様が
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　レース中に事故死しちゃいますように。
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
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今年はブラウンGPの調子良くて棚ボタチャンピオンが生まれたが、
来年は、今年のフェラや枕みたいになる可能性もあるよな。
ニコはバトンと同じ道(なかなか優勝できない)を歩む気がする。

>>187
さすがにそれは不味いだろｗ

>>187
メルセデスまたしばらくの間モータースポーツから永久撤退だな(´･ω･｀)

おまいら縁起でもないぞ

ニコはスポンサーなくてもポイント分の単純計算で約34．5億円の
ＦＩＡからの報奨金をチームにもたらした
カズキはスポンサーゼロ　ポイントゼロだから　どうしょうもないクズ　

>>192
エンジンの付属品を悪く言うな

メルセデスの付属品＝ニコ・カスベルグ

エンジンパックは悪いことじゃないだろ
まぁ中嶋は悲惨だったが

ニコいやに大人しいなw

ニコか、オヤジは野獣みたいだったが、ニコはあれだな、テニスのヒンギスみたいで可愛いな。

昔はケケやロニーのようなデブがF1に乗れたんですから笑えるな。

ニコも可愛い顔をしてると思うんだが…
あまり人気ないのかな？

最近オッサン顔で写ってることが多いから…
今年あんまり活躍しなかったしねー
来年に期待。チャンピオンチームでファーストだからね（顎が来なければ…）

オッサン顔ﾜﾛﾀw
減量した影響もあるけど外人は劣化が早いからな

10年前はイケメンだったフィジコも今は干物っぽい…

不覚にも笑ってしまったｗｗｗ
お詫びに来年は精一杯応援させていただくよｗ

お前みたいなゆとりの応援はｲﾗﾈ

>>202
ニコファン？失礼した！
いや本当に期待してるんだよ。ニコにね
来年やっと初優勝出来そうだし。楽しみにしてるよ

単純にニコだけだとヒュルと間違えちゃう

顎が現るの巻

ニコいきなりキャリア終わったかも
完全にポチ化
でもシューも年だしさすがに劣化してるかな
ニコに負けるかも

顎がきたらニコになんもメリットない

ひぃぃ〜〜〜
ホントなのか？！
勘弁して欲しいよ マジ

う〜んニコ本人は顎復帰について『興味深い挑戦』と言ってるが正直どーでもいーんだろww
しかし本当に顎復帰したらマスゴミの数ﾊﾟﾈｴだろうし
その点ではｶﾜｲｿ

才能ある若手には間違いないんだから、大事に育てて欲しいと希望。
マスゴミも勘弁して欲しいなぁ

>>207
勝てるマシンにしてくれるというメリットがあるじゃん？
>>208
歓迎でしょ
シューマッハを破る＝優勝
の可能性もあるんだから
>>209
いいことじゃん？
実力を見せるチャンスだよ
>>210
もう4シーズンf1を戦ってるんだよ？
才能ある若手なんて言い方は甘いよ

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091212-00000003-fliv-moto

＞「ニコには、ジェンソンが何年も示してきたのと同じ才能があると思う。それを発揮するチャンスがなかっただけだ」

＞「彼は正しいタイミングで正しいチームに所属していなかった」とブラウンは話している。

ウィリアムズかわいそうだね

川井ちゃんはニコをかなり高評価してたような…

過大評価カスベルグ

ロス・ブラウンがしっかり仕込むと予想。戦略面でもサポートありなんじゃね？

トヨタエンジンという拘束具がなくなったロズベルグは
もう誰にも止められない

トヨタエンジンというおまけがなくなったカズキは
もう誰にも求められない

ニコはやると思うんだけどなぁ
メルセデスGPがんばってくれ

>>215
アーッ！

仕込み役はニック・フライでしょ
あれだけバトンを可愛がったんだし
もっと若いニコを放っておくはずがない
ミハエルはバリチェロと同じ扱いになるだろうな

ニック・フライなぁ〜どうも好かない。てかヤツはヘンケル詐欺事件で大丈夫なのか？メルセデスやニコに迷惑かけだんじゃ？！

来季のマシンがウィリ＞＞＞＞メルセデスになると面白いな♪

>>219
ニコはもう24だよ
ブエミとかアルグエルスアリとか見てみなよ・・・
それにシューマッハを未勝利ドライバーのNO.2扱いにはできないよ・・・

ウィリアムズで回り道をしちゃったかな・・・
>>220
ホンダの時も迷惑かけまくりだったね
>>221
それはさすがににない
それどころかウィリアムズは存続の危機になりそうな気配

こいつには速いマシンなんて勿体無い

肝心な所でミスする印象が…

しかも、しょーもないダサダサのミスばっかりだもんな

そろそろ勝たないと。
F1渡り鳥になるかニック化する気配。

わ、渡り鳥なんかにならないんだからねっ！

焼き鳥になって食われますｗ

ニコは塩って言うよりタレって感じ。

>>226
むしろトゥルーリ化しそう。予選だけ無駄に速くて決勝では地味。

>>230
トゥルーリは確かに無駄に速いけど、ニコは無駄にって程も速くないんじゃないの？
その代わりトゥルーリほど決勝もｇｄｇｄにならないから余計に地味。

少なくとも予選で速いのは分かってる。
今年も今宮さんか誰かが「現役屈指のタイムアタッカー」って言ってたし。

問題はレースでポカやったりクルマ壊れたり
とにかく勝ち運が無いんだよな、この人。

ポカは運とは違う気が…
もうちょっとで表彰台って時に決まって凡ミスするのは何故なんだぜ
焦りやすいタイプとか？

何だっけ去年のドイツGP

地元ドライバーでテント設営競争でニコぶっちぎりのビリ
あれ〜どうやんの？とかヘラヘラしてて手がちっとも動いてないw

あれがニコの素なんだと思った

リアルで友人にしたくないタイプの人間

職場に居ても嫌なタイプだなｗ
そう言うのって見てる人は見てるもんねえ。

No.2にはなりたくないの〜

ゴミ嶋が遅すぎるせいでニコが正しく評価されず、アンチが湧いた
ノーポイントゴミ嶋コジキが自殺するのはもちろんのこと、１４０連敗トヨタは責任取れよ

寝言は寝てから言え

スピードは現役屈指だしレースも上手くまとめられるようになってきたね。
メルセデスで良い車に巡り合えればすぐにでも勝てそう。

>>240
今年いいマシンだったのに勝てなかったよ・・・

FW31はディフューザーのアドバンテージもあり戦闘力はあった
空力も良かったし
ただトヨタエンジンのパワー不足で高速サーキットはダメダメだった
シンガポールでミスらなければ表彰台いけたんだがな〜

今年勝つポジションにいたのは
レッドブルとメルセデスエンジン勢だけじゃん

>>243
そしてトヨタとウィリアムズね
やっぱドライバーの能力の差ってあるよね

バトンがちゃんぴょんになってしまった今、次の「顔だけ」はニコかな

>>242
そのパワー不足のエンジンでトゥルーリグロックは何回表彰台乗ったっけ？

>>242
出たｗ
馬鹿の一つ覚えのエンジンのせいｗｗｗｗｗｗｗ

マシンは良かったのにドライバーがヘボだっただけじゃねーかｗ

>>247
はぁ？
Ｆ１史上最悪の１４０連敗エンジンだぞ？
ヨタヲタ乙ｗ

また新たな馬鹿が湧いてきましたｗ

アホンダヲタのようですｗｗ

だから同じエンジン積んでて表彰台に乗れないのは
マシンかドライバーのどっちかが劣ってんだろ

どうみてもドライバーが劣っています
本当にありが（ｒｙ

こいつは来年も新人みたいなミスをする

顎復帰確定
顎とロスの嫌がらせでヌコ潰れます

ルーベンス「がんばれよ」
ニコ「・・・・うん」

こいつ終わったなｗｗｗｗ

そういえばミハエルの2ndをしたドライバーって必ずタイトル争いしてないか？
99アーバイン→ミハエル怪我で離脱
08マッサ→エースのライコネンを蹴散らし、ハミルトンと激戦
09バリチェロ→奇跡の最速マシンを運よく獲得

しかし全員、僅差で敗れてるんだよなｗ

>>256
ハーバート・・・

相方がミハエルに決まったね！ニコがどうなる？！てか、ロスはどちらを重要視してレースするんかな？

ミハエルがお手本とか言ってたから良かったんでない？

ベッテル体制になった時のための2nd教育だね

予選で1stの前にでると、、、、、

ドイツ人のイス取りゲームも決着か
将来はベッテルってのは間違いないだろうが。ニコがんばれい

>>259
そりゃ今までは他人事だったからｗ

いざチームメイトになったらそんなこと言ってられないと思う
カジキと大差無いやつが果たしてどこまで通用するのか。。

可哀想にニコだけ不可解なことが発生するんだろうな（ルーベンス談）

さ、ポチ人生の始まりだ。

バリチェロもセカンド待遇じゃないんだ！とか喜んで加入してたよな〜ｗ

>>262
>カジキと大差無いやつ
カジキと比べればだいぶマシ
ニコ34.5pt
カジ0.0pt

>>266
ポイント関係ないから
今シーズンにニコに求められたのは表彰台、あるいは優勝だから
それがなければ0と同じだから

ていうか表彰台にさえ上がれなかった、という印象しか残らないんだけど

ヌコ・クズベルグ

珍しくスレ伸びてると思ったらミハエルのポチ決定ですかそうですか









いやポチなんだけどね

セカンドドライバーのロズベルグさんの部屋はここですか？

あまりシュー様に生意気なこと言ってるとコテンぱんに

しちゃいますよ　シュー様の底力を知らないあほなニコヲタ諸君

仮にセカンド待遇だったとしても
40超えてるアゴをフルボッコにするくらいのことできなければポチ扱いでも仕方ないんでは(´･ω･｀)

まあ良くも悪くも来年は正念場だな
しかし相手があの怪物で本国では
メルセデスの新車バカ売れか？て言われてるらしいなw

ニコ腐るなよ〜

メルセデスとしてはニコがダメならベッテルと思ってるのかもね。

>>272
セカンド待遇で片付けられるレベルの待遇差じゃないからポチと呼ばれるんですよ。
顎のチームメイとは。

どうせ初戦から顎は走れねーってｗｗｗ
すぐ首痛いって辞めるからネコがファーストになる。
三日月顎なんか殺っちまえよ！

とりあえず片方にトラブル続出がセカンド待遇。

ポチ待遇だとマシンがない可能性だってある(2002年のフランスとか)

ぬこは1st待遇でメルセデスに決めたのに焦ってるだろうなー
このまま空気にはなって欲しくない

>>277
それが序盤のブラウンのやり方だよなｗ

担当ジョック・クレアになるみたいだぞー
ジョックは琢磨、バリチェロ担当だった人

やばいね、来年スタートでクラッチトラブルとか
そもそもスタート出来ないんじゃないの？
2002、2009のバリチェロみたいに・・・

ミヒャエルがニコに負けた場合、実力的にミヒャエル＝カズキさんでいいのかな。
そう考えると、カズキさんファンのヲレですらミヒャエルがニコに負けるのは困る。

それはない

ニコは来期初優勝するだろうし2〜3勝するかもしれない。
ただし相方は倍以上勝ちそうだが。
（チーム作戦上の“都合”も絡んでｗ）

後は名車GP001の改良発展型であろうGP002（仮）が
ズッコケない事を祈るだけかな。

来年のレギュレーションは給油タンクと前輪タイヤ幅の変更だけ
だろうから基本的には今年の延長路線でこけたりはないと思う。

>>283
むしろズッコケて欲しいねｗ
それでもミハエルは問題ないだろうけど、このカスベルグは終わるだろうからｗ

まあコケたとしても
顎はメルセデスと9億で契約したんだぞ
ニコは今年7億だから来年顎といい勝負だとしても勝ち組だよ

顎の9億は破格の安値なんじゃない。

>>283
優勝できるかな？

優勝は無理ｗ

シューミも41才なんだし若いニコにも勝機はあるだろ

問題は、チームが２人を公平に扱うかどうかだな。

まぁ、最新のパーツは常に顎だろうけど・・・


でもニコも災難だよな。エースのつもりで契約したら、顎ゾンビのせいでポチ決定だもんな。

けど給油作戦が使えない以上、
実力で劣っていればそう簡単には勝てないでしょ。
ブラウンとシューマッハの天下が始まったのはまさに給油作戦によってだから
来年はその点で楽しみ。

シューマッハは勝つためならどんな非情なことでもするのは
みんなわかってるだろ　実際フェラーリを裏切ったしね
絶対ニコと待遇差つけてくるよあいつは

負けないでほしいわ

>>292
シューマッハは給油がなかった時でもセナをオーバーテイクしてたよ
速いドライバーはどんな状況でも速いよ

果たしてニコはどうか、だよ

ニコだって中嶋とは待遇差つけてもらってたし
F1なんてそういうもんだよ
片方の速いドライバーに注力した方がチャンピオン獲りやすいからね
Ｆ１はルマンやWRCと違ってメイクス選手権至上主義ではなくドライバーズ選手権がメインだから

ミハエルが95年のマンセルみたいにズッコケればニコは
��1待遇になるが二人の実力がほぼイーブンだったら
メルセデスとロス・ブラウンはミハエルに肩入れする希ｶﾞｽ。
ニコが手っ取り早くチームの主導権を握るには開幕戦から第5戦位までに
実力でミハエルに連続して予選・決勝で勝つしかない。

＞ニコだって中嶋とは待遇差つけてもらってたし

それだけに表彰台に立てなかったのは痛恨だったよね

ガス欠ベルグ

>二人の実力がほぼイーブンだったら

・・・それは絶対ありえねぇよｗ

パパ（失笑）に言われたことをそのまま口にしてミハエルを批判する美男子（失笑）

生意気だなぁヌコ。
批判はミハエルを負かしてから言え。

>>300-301
この前までは余裕をかましたようなコメントを繰り返していたのに、
なにがあったのか突然ファビョり始めたな。

口撃なんかせず、こういうところ“だけ”はライコネンを見習うべき。
周囲には「コース上での走りを見ていてくれ」とだけ言っておいて、
実際にシューマッハを何度か上回れば、それだけで評価は上がるのに。

>>300->>302
このドライバーはもともと頭は良くないよ

>>300-301-302-303
こんなヤツかまうこたぁないぜよ。
言った事を後悔する日が必ず来るぜよ。

ここでも顎ヲタがﾌｧﾋﾞｮってやんのｗ

マジウゼー奴らだよな

ニコファンでも何でも無いが、せっかくだからシューマッハ倒せよ

>>305
正月に何の前触れもなく突然ﾌｧﾋﾞｮったニコ発言を
聞けばそんなこと言えないはずなんだが。

顎ヲタって馬鹿だな

いきなりどうしたんだ？ニコ・・・。
何があったんだ？アホなヤツｗ

ポチ契約書が届いたとか

ID:W1twT+ji0

この顎age荒らし、あっちこっちで必死だなｗ

ところでロズベルグは、この発言で何人ものドライバーに
ケンカ売りまくりだね。お尻に火でも付いてるのかい？

>「（ルーベンス・）バリチェロ、（マーク・）ウエーバー、小林（可夢偉）も
>（インテルラゴスで）全く同じことをした。
>ウエーバーによって（キミ・）ライコネンのフロントウイングが失われたし、
>小林は中嶋（一貴）を押し出した。
>あれはもっと重大な事態になっていた可能性だってある。
>ああいった事故によって、自分自身、マーシャル、他の人々を傷つけかねない。
>
>バリチェロのタイヤにルイス（・ハミルトン）が後ろから
>突っ込んだこともあった。
>あれは三度目だ。起こってはならないことだよ」

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=24101


これまでは、なんでもかんでも顎オタのせいにできて平和だったな。
今年のこのスレは大荒れしそうだわ。

>>312
　調子に乗ったアンチ蛸電波が、何でも琢磨に結び付けてストーブリーグスレ
のように糞ぶちまけにくるぞ

顎に先制攻撃する事でポチ化を拒否＆否定したいんだろうよ
この発言は顎に対してってより全ての関係者に対するアピールだな
レーサーとしては正しい
だが顎やブラウンには通じないだろうな
ヌコはワールドチャンプを親に持つんだから
欲しいのは金じゃなくて名誉だろう
バリチェロやアーバインとはそこが大きく違う
せめて親父には並びだいはずだ
おかしな待遇されたら途中離脱もありえるかもな
顎の3年契約は決して短くない
それを過ぎればヌコも若くはないんだし、他のチームが受け入れるだろ
速さは間違いなくあるんだから

>>314
関係者に対して唯一の効力あるアピールは
シューマッハを越える走りをすることだよ。

言葉なんか一言も発しなくていいから走りで
見せ付けるのがレーサーとしての正しい姿。

ニコも初めてのチームでドイツ斬ってのカリスマに食ってかかったら
立場も悪くなるだろうに。
顎に勝てればいいけど、顎好みのマシンに仕上がるだろうし
ふてくされ無ければいいけどな。

>>315
甘い
ちゃんとアピールして、おかしな事があったら俺はマスコミに言うよ？
って姿勢を見せておくのが大事
いくら速くてもマシン性能に差を付けられたり理不尽なチームオーダーされたら意味なし
黙って結果なんて日本人的な発想など通じない
黙ってたらいいように扱われるだけ
日本人の国民性的美意識なんかをグローバルな場所に持ち出しちゃ駄目だよ
甘過ぎる

日本人の国民性的美意識なんかをグローバルな場所に持ち出しちゃ駄目だよ
日本人の国民性的美意識なんかをグローバルな場所に持ち出しちゃ駄目だよ
日本人の国民性的美意識なんかをグローバルな場所に持ち出しちゃ駄目だよ



速さを示せないドライバーは口が先に出るんだよね。
黙っていたらいいように扱われるのは遅いドライバーだからだよ。
速いドライバーならデカい口叩く前に勝ってるからｗ

＞おかしな事があったら俺はマスコミに言うよ？

三流ドラマに出てくる強請りのチンピラ乙

きっとあれだな
バリチェロにアドバイス貰ったんだろうな
セカンド待遇承諾書が届いたらマスコミに何か叫んで合図しろ、とかさ

でも黙ってるとコバライネンだからな
難しいとこだ

今年は、ロズベルクが代注目をあびそうだ

ミハエルに潰されるか
マッサのように成長するか
どっちにしても大事なシーズンになるな

ロズベルグをチャンピオン候補にあげる人少ないな

こんなん見せ付けられちまったらな…
ttp://www.youtube.com/watch?v=aBvgUjmpoiQ


ヌコ・・・(つд｀)

つうか、例えばいきなりレッドブルにシューマッハが
移籍してベッテルと組むことになったとしても、
ベッテルはこんなに強がった発言しないだろ。

現時点でのロズベルグはとにかくダメ過ぎる。

と、馬鹿な顎ヲタがほざいております

>>318
バトンの低迷をなんだと思ってるんだ？
いくら速くてもマシンがクソなら勝てないしw
バトンは速くても移籍先探すほど切迫してたのが昨年じゃないか
バリチェロも同じだがこの二人で昨年何勝してると思ってるんだ？
速さだけ見せてりゃ勝てるとかバカ丸出し
子供なんだろうがF1語るにはちょっと稚拙すぎるぞ
それと速くて何も言わなかったドライバーなんかいない
顎、ミカ、セナ、プロスト辺りの近代名ドライバーで
黙って速さだけ見せる奴なんていなかっただろw
みんな自分が優位に立てるようにマスコミ使って利用してた
その程度のアピールも出来ない奴はそもそもF1に向かない

セナも最後にはウィリアムズに乗せろといったしなぁ

>>328
少なくとも、そこに挙がってるドライバーは
減らず口を叩くだけの成績を出してるな。
マシンが悪いときでも、必ず光る走りを何度も見せてる。

で、ロズベルグはどんな速さを見せてるの？

ドライバーの評価軸でアピールの優先順位が速さを
上回っちゃってるのはモタスポ板中見回しても
オマエだけだと思うぜ。

ID:DDFaeO6c0がどんな考えでも個人の勝手だわな。
でも、ニコファンが全員こんなヤツだと
思われたら非常に心外です、ハイ。
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

バカだなあ
黙ってても速く走れば勝てるなんて書いてるアフォがいるから
そうじゃないだろ？って書いてるのさ
問題をすり替えてもお前が稚拙だって事実は変わらないよ
>>331なんか見てみろよ、酷いもんだ
知識も何もかも太刀打ちできないと悟ってるから捨て台詞しか吐けないんだぜ？
哀れだな

でヌコの走りが光ってないって？
これだけ内外から評価されてるのに何言ってるんだw
あのマシンにしては十分なポイントも取ってるだろ
フェラーリや枕みたいに資金も潤沢じゃないんだ
やれる事には限界がある
その中で十分やってる

だよなあ
名門とはいえあんな貧乏チームで今年のリタイアはたった1回
だったんだぞ
しかもその唯一のリタイアの原因はマシントラブル
連続入賞記録も更新したし大したもんだと思う

アロンソやライコネン辺りが去年ウイリアムズのドライバーだったら
ロズベルグの成績は上回るだろうな。

チャンピオン経験者と比べたらかわいそうだけどロズベルグは
現時点で王者になりそうな予感を抱かせるレースはできてないね。
マシン相応の実力しか出せないって感じ。

過去のチャンピオンは車のポテンシャルを大きく超えるレースを
何度も見せてるけど、ロズベルグにはそれがない。
今年トップクラスで戦える車を持てそうだから勝負の年だろうな。

バカだなあ。
おかしな事があったら俺はマスコミに言うよ？（笑）

狂信的勘違いヲタに憑かれたドラのスレは悲惨だわさ。
ヌコも可哀想な子なのね。

煽るしか出来なくなったのね
可哀想な単細胞だ

ホント顎ヲタって馬鹿だなｗ

>>333
でも未勝利っすよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

シューマッハに来季勝てるんすか？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

勝ってから批判しようなｗｗｗｗ

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20100108-00000111-ism-moto
こんな意見もあるけどな

ヌコ・ヌコベルグ

ニコの口撃自体は別に構わないと思う。
ただ>>340も言ってるが、そういうドライビング以外の
政治的な言動は１回くらいF1で勝ってからにすべき。

>>317の言うようにマスコミを巻き込むことも大事だが、
１回も勝ってないドライバーがやっていいことじゃないよ。

ヌコも最近顎批判が多くなったな。
噂の域の時は歓迎するって言ってたのにな。
一応ドイツ人の癖にハッキネンを応援してたとか。。。
仮に顎に勝ててもタイトル争いするくらい活躍しないと
ブランクのあった老人に勝てただけっていう評判になるだけだし、
負けたらライコみたく一流ドライバー路線奪略するし
どのみち楽な戦いではないな。

＞アロンソやライコネン辺りが去年ウイリアムズのドライバーだったら
＞ロズベルグの成績は上回るだろうな。

胸張って言い切っていいと思います

＞チャンピオン経験者と比べたらかわいそうだけどロズベルグは
＞現時点で王者になりそうな予感を抱かせるレースはできてないね。
＞マシン相応の実力しか出せないって感じ。

表彰台相当の能力のあるマシンで4位2回ですからね

＞過去のチャンピオンは車のポテンシャルを大きく超えるレースを
＞何度も見せてるけど、ロズベルグにはそれがない。
＞今年トップクラスで戦える車を持てそうだから勝負の年だろうな。

そういったレースを見せたのは2006年のバーレーン、2008年のシンガポールだけ、ですね

>>341
で、ニコの勝利数は何回でしたっけ？？ｗｗｗ

シューマッハに勝てるんすか？？ｗｗｗ

>>344
楽してF1レーサーになれたんだから仕方ないよｗｗｗｗ
実力あったら勝利できるでしょうｗｗｗｗｗｗｗ

ニコは何勝ですか？？

>>333
大したもんならなぜ勝てないんすか？ｗｗ

バカズキ選手に圧勝したからいいよそれで

まあチームシューマッハになるのを極端に警戒してるんだろうな
今までのチームメイトがアレだったから余計にｗ

>>350
チームロズベルグじゃ勝てないから仕方ないよｗｗｗ

チームロズベルグで、何勝したんだっけ？？？

しかしさすがロスだな。見る目があるぜ。

>>347
やんわり批判してるの分からないの？
頭悪いの？？？？？？

今更だがニコってドイツなんだな。てっきり親父と同じかと思ってた。
メルセデスGPはドイツで固めたってわけですね。。。

ドイツ国籍でも、ドイツの英雄より（もともとフィンランド人なんだから）
ハッキネンを応援してたなんていう奴をドイツ人がどこまで支持するのかな？

だから顎を連れてきたんじゃん

まぁ正直ニコのどこがスゴイのかよくわからんね。
オレの認識ではバトンと同格のタクシードライバーだわ。
今回のバトルを言及したせいで一層その感じが強くなった。
こいつは速く走れるかもしれんが、強くはない、つーより、強さをまだ見せてない。

>>356
弱い犬ほどよく吠えますｗｗｗｗ

この人ってなに人？
蝙蝠みたいでわかんないです

>>358
中途半端人ｗｗ
未勝利人ｗｗｗｗ
来季第二男ｗ

プギャーｗｗｗｗｗｗｗ

元チームメイトヲタの嫉妬がひどいスレでつね（笑）

そういえばカーナンバーの早い方を顎に取られるってほんと？

>>361

取られるのではないよｗｗｗｗｗｗｗｗ
ナンバーツーにふさわしいだけｗｗｗｗ

メルセデスはＮｏ．２ドライバーを先に発表しただけｗ

>>363

ニコのことかーーーーーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

プギャーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

草生やすしか能のないガキが暴れてるな
もう少し落ち着け

くやしいのうくやしいのう

新年早々狂いまくってるなカジキオタは

>>367

一勝できないニコオタっすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

暴れてるのはカジキヲタじゃないだろ？
てかカジキのヲタってマゲロくらいしか思い当たらんｗ

シナリオでは、ニコは新城直樹だから、フルボッコ確実で最終戦だけ前を走れるだろう

>>370

最終戦まで走れるかなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アロンソとピケｊｒみたいになるだろうなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

過去
↑
｜ミハエルは偉大なドライバーだ！まさにファンタスティックだね！彼を歓迎するよ！
｜俺はハッキネン派だ！彼がミハエルをぶっ潰したときサイコーだったね！
｜メルセデスGPはドライバーを平等に扱う！だから俺がミハエルを倒す！　←今この辺ｸﾏｰｰｰｰｰ!!!
｜今日になったらなんかタイヤがおかしいんだ！フリー走行ではうまくいってたのに！
｜ボクはナンバー2じゃないぞ！どうしてボクのほうが毎回不利な作戦なんだよ！
｜なんでミハエルの前に出られないんだ！チャーリーホワイティングに言いつけろ！
｜そもそもロスとミハエルが組んでる時点でおかしいんだ！さらにジャントッドまで上にいやがる！
｜ボクを正当に扱ってくれたウイリアムズが懐かしいよ！またあのチームに戻りたいね！
｜ミハエルに近いところにいたドライバーにいろいろと聞いたよ！ミハエルは最低だ！
｜マイクを通して言えないようなことを本に書いてもいいと思ってるんだ！
｜やったね念願の優勝だ！チームのみんなには感謝してるよ！
｜初優勝を与えてくれたメルセデスGPは最高だ！来年もミハエルと共に戦えることを願うよ！
↓
未来

>>372
すごいね

>>372

優勝できるわけないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

必死な草はツンデレか？

ヌコにとっては悪い事ばっかじゃないよな
顎加入で資金力は確実に増えるし開発も進むだろ
ヌコ発言はケケやマネージャーとか取り巻きが言わせてるのかもしれんぞ
今年は若手の有望株ヌコとレジェンド顎の直接対決と
他のチームとの戦い両方が面白そうで楽しみだ
やっぱエンターテイメントは想像する楽しみもなくっちゃね
去年まではチーム内の戦いはヌコだと分かってたし
下位チームがどこまで食い込めるかって所は楽しみだったけど
優勝は流石にあのマシンじゃ無理だと思ってたしね

アホな顎ヲタが連日必死だな

まぁ、自業自得じゃね？
勝ったこともないドライバーがえらそうにドライビングについて語っちまったんだから。

オレならゴタゴタ言う前に勝ちたきゃ勝ってるぜ、たく、情けねぇヤローだ

>>378
これからも勝てる気配がしないからイライラしたんじゃね？？ｗｗｗ
負け犬の遠吠えだもんなｗ

まぁ、顎中心のチームになることは必死だから
ここは諦めて、それでもいいところを見せるか、
顎が衰えるのを待つしかないよな。
ドイツ人の関心を引くいい機会じゃん。

実力があればな。

いずれにしてもニコにとって正念場ってことだ。
確かニコは1985年生まれで六白金星だから
今年は9年に一度の飛躍の年らしいｗｗ

>>378
＞勝ったこともないドライバーがえらそうにドライビングについて語っちまったんだから。

もう後には引けないよね
開幕戦に絶対に優勝してもらわなきゃね

また何時もの憐れなアホ顎ヲタか

>>382
ウィリアムズで勝てなかった負け犬に何ができるんすか？？ｗｗｗｗｗｗ

むしろウィリアムズで優勝できるドライバーが知りたい
誰が乗っても無理でしょ
ちんこも現役最速とか言われてたけど、マシンがダメなら勝てないじゃないか

>>385
去年のマシンならライコでも勝てた
ハミ、アロンソならWC争うぐらいの戦闘力は十分にあっただろ

ﾆｺ「俺のことﾊﾞｶにしやがって！ﾄｰﾁｬﾝに言いつけてやる！」

>>386
たらればで語られても説得力ないよ
現実に起こった事だけがレースの世界
ちんこは開発能力無さ過ぎで解雇
アロンゾはルノー過去最大の資金力で開発した年にたったの2勝
ハミもトップドライバーとしては開発能力お粗末だった
これが実際におこった現実
予算のないウィリアムズに加入してたら尚更酷い結果になったと考えるのが妥当
ドライバーは総合能力を競うんだ
統一マシンでヨーイドンやる他のカテゴリーとは違うんだから

つまりアロ、ハミ、らいこの方が
ニコよりポイントが取れないということですね
絶対ねーよｗ

去年のウィリアムズで優勝は無理だとしても、表彰台には最低１、２回は乗れないとダメかな。
>>385
スパ

断言するカスがいるなあ
可能性を考えて色々言い合うのは歓迎するが断言は違うだろ
そんなの本人達にも分かる訳ないんだから
天候もチーム戦略も関係するんだからドライバーだけの責任じゃない
ブラウンGPもロスの戦略勝ちあっただろ？
フォースインディアの台頭も下位チームならではの思い切った戦略が
ハマった時に良い結果が出てるが、上位チームの仲間入りしたら
あんなハイリスクな戦略取らないんじゃないか？
中堅チームのウィリアムズは表彰台よりもコンスタントなポイント稼いでいく戦略だし
初めから立ち位置が違うんだから単純な比較は無意味だと思うな
その差が埋まるのが今年のレギュレーションなんで個人的には期待してる

カスベルグヲタはカスばっかりｗ

実際シンガポールは確実に乗れたはずだった。
あそこでぼた餅落としたロズベルグと、拾ったアロンソ。
やっぱりこういうのって大事だと思う。

今年は牡丹餅顎に食われまくりｗ

顎は着実に結果出してきてるな
ずる賢い上に努力するからヌコは大変だ

だな、元々大した才能も無い奴だしｗ

おまえもな

ここが最近本スレで話題に出るザコ・カスベルグのスレかぁ

＞中堅チームのウィリアムズは表彰台よりもコンスタントなポイント稼いでいく戦略だし

マクラーレン、フェラーリよりも上のマシンに乗ってたのに？

>>393
マレーシア、ブラジルでも乗れてたよ

>>397
涙拭けよｗ

4年で表彰台2回まさに雑魚

>>400
たしかにそうだな。
マレーシアなんて１コーナートップだし。
そこらへんがおれの中での評価が低い理由なんだよな。

>>399
枕とフェラが勝手に自滅して行っただけで、別にウィリアムズが優勝出来るレベルにいた訳じゃない
つまり作戦は変わらない

>>404
4年も同じチームにいて優勝できるレベルに行かないというのは常識的におかしいですよ

>>405
トヨタ見ろよ

シーズン当初なんてダブルディフューザーの恩恵がかなりあったのにな

予算度外視かよw
何年同じチームにいても予算に乏しければ勝てないのもF1
トヨタのように資金力があっても方向性が間違ってれば勝てないのもF1
何だか子供に教えてる気分になってきたな
F1初心者スレみたいなのないの？
あればそこから知識を蓄えてからおいでよ

ナカスマ・カスキ

>>408
ニワカは黙ってると良いと思います！

ｇ

四年で表彰台何回ですかｗ？？

高校生の書き込み禁止したらそれだけでかなり静かになるんだろうけど
そんなの無理だしな
F1みたいな専門の知識が必要なスレではせめて黙っといて欲しいね

気をつけろニコ
ロスとメルセデスは2人は平等とか序盤ミハエルは慣れるまで不調だろうとか言ってるが
ミハエルがカーナンバーよこせって言ってるぞ

カーナンバー程度ですめばいいけどな

そりゃ二人の実績みたら顎が上のナンバー取って当然

しかしカーナンバーって基本的に前年の成績で順番決めてるよな
去年のフェラーリでも実績はﾗｲｺ＞ﾏｯｻだけど2008年のポイント順でﾏｯｻが３でﾗｲｺが４だったし

去年のポイントだけでいえばﾆｺ＞顎だしエントリーもﾆｺが先
だからその原則に従えばﾆｺが３になる
というわけで顎の言い分はかなりワガママと言わざるを得ない

まあFIAがナンバー変更を認めるかどうかだな

変更は認められないのかな？

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80987

もう決まったよ

にこちゃん、もはや気持ちで負けてるな。
うっせー、俺が3番だ。こんちくしょーと便所で怒鳴ってるんだろうな。
4番は、GPで優勝したことがない番号らしいし。w

>>418
消えろ糞顎ヲタ

>>421
聞いただけで何で顎ヲタなんだ？
テメーが消えろや。カスｗ

>>422
お前はバレバレなんだよカス顎ヲタｗ

顎アンチがとうとう狂ったw

いやむしろニコは、カーナンバーなんか好きにしろよ、て感じがするが・・・

まぁオレも、１以外どうでもよさじ、て感じだが

まあ、カーナンバーなんてどうでもいいわ

総合のレスで見かけたが
元チャンピオンが復帰した時のチームメイトはタイトルを取る
ジンクスがあるらしいぞｗｗ

顎がカムイについてコメントした時言ってたことがある。
代役やルーキードライバーはレギュラードライバーよりも不利な作戦を強いられる
それでも結果を出すことがトップドライバーの条件。

ニコはこの程度を乗り越えられないなら、しょせんその程度のカスってことさ。

ティレルで3か4かで取り合うならわかるが、
もうこの期に及んでカーナンバーとか関係ないだろ。
ティレルの4で思い出すのはやっぱベロフだよね。
同じドイツだし。シューマッハが出てきたとき
よく引き合いに出されてなかったけ？
スパでベロフが亡くなって、シューのデビューがスパってことで。

そんな雑魚に2年間全く勝てなかった　ナメクジＮＡＫ

>>423
カス

>>430
カス顎ヲタ発狂ｗ

>>431
カス

>>432
カス顎ヲタ発狂ｗ

ヌコたん眉毛細くしてみたりしないかな
オッサン化した原因は明らかにあの下がり太眉
もしかして第二の眉毛ポジションを狙ってるのだろうか

ニコは名前の時点でチャンプ不可能なんだよな
歴代チャンプは全員「ン」が入っている
バトン、ハミルトン、ライコネン、アロンソ、ハッキネン、デーモン、アラン、マンセル、アイルトン、
ネルソン、ジョーンズ、ハント、アンドレッティ、ファンジオ、リント、ホーソーン、エンパイアシューマッハー、
ロズベルグのおやっさん、陰湿ラウダ、デーモンの父ちゃん、アデランス推奨ヴィルヌーヴ・・・・などなど

だったろイケメンロズベルグでチャンプだな

>>433
カス
(´−ω−`　)=3　ﾌﾞｯ

>>437
カス顎ヲタ発狂ｗ

ハゲてきてるね

次はブクブクと太りだします

>>420
パトリック・デパイユは？

おいおい、こいつポチになりたくて移籍したのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

ポチ確定なんだけどｗｗｗ

カーナンバーの意味知ってるよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>442
こいつの書き込みにはバカさが溢れ出してるな
さすがアホ荒らしｗ

>>443
移籍してポチになるほどバカではありませんがｗｗ

自覚の無いバカとはお前のみたいな奴の事を指すんだろうなｗ

ニコは何だか可哀相。まさかミハエルが復帰するとは思わないよ。

ロスブラウンのチームだぜ？
しかも正式な話し合いは別として首さえよくなりゃって色気は出してたんだ
確率としては考えられたんじゃないの？
ニコはF1内部の人間なんだし、あながち知ってたかもよ
分かんないけどな

8dRa1Njb0キモ

>>448
カス顎ヲタ発狂ｗ

>>449
カスヌコヲタ発狂ｗ

>>450
鸚鵡返ししか出来ない低脳カス顎ヲタ発狂ｗ

>>451
鸚鵡返ししか出来ない低脳カスヌコヲタ発狂ｗ

>>452
またまた鸚鵡返ししか出来ない低脳カス顎ヲタ発狂ｗ

>>445

ロズベルグよりまし。
２０１０年は世界中で笑いものになってるよｗｗ

最終戦まで走れるかなｗｗ

>>446
可哀そうなのはニコではないよ。

むしろニコはありがたがってるよ。

気楽なナンバー２だからねｗｗ

>>454
>>455
ホントに頭悪いんだなｗこのアホ顎ヲタｗ

かなりビビってるなｗ
チンケなコメントばっかりしてる

>>456
当たってると思う

ttp://f1-gate.com/rosberg/f1_6226.html

カーナンバーだけで済むのかなぁ(笑)

ロズベルグはバリチェロ、アーバインの扱い見なかったのかなぁ？？ｗｗｗ
使い捨てられてウィリアムズに泣いて逃げ帰ったりしないでねｗｗｗ

ウィリアムズでの１・２の扱いが平等・対等とニコちんが思ってるなら
今度(今後)もオッケー！じゃないかい？

>>460

ウィリアムズで通算何勝できたんだっけ？？ｗｗｗｗｗｗ
ラルフ・モントーヤですら優勝してるなぁｗｗｗｗｗｗ

ウィリアムズで通算何勝できたんだっけ？？ｗｗｗｗｗｗ

ウィリアムズで通算何勝できたんだっけ？？ｗｗｗｗｗｗ

ウィリアムズで通算何勝できたんだっけ？？ｗｗｗｗｗｗ

ウィリアムズで通算何勝できたんだっけ？？ｗｗｗｗｗｗ

>>461、>>462
勝つどころか4年で表彰台2回なんですけど

まーたアホでキチガイな顎ヲタがﾌｧﾋﾞｮってんのか

>>456
お前が一番バカｗ
このアホヌコヲタｗ

ニコの通算勝利数教えてください(笑)

ニコの通算勝利数教えてください(笑)

ニコの通算勝利数教えてください(笑)

ニコの通算勝利数教えてください(笑)

ニコの通算勝利数教えてください(笑)

ニコの通算勝利数教えてください(笑)

ニコの通算勝利数教えてください(笑)

ニコの通算勝利数教えてください(笑)

>>465
今日もカス顎ヲタ発狂ｗ

>>463

優勝したことないんだっけ？(笑)

えーーーーー！
優勝したことないのーーーーー？！

よーく考えればほとんどおこぼれ表彰台だね
チームメイト、主力が、リタイヤしないとやばいレースが多いしね
そもそもペイドライバーに負けたことのある時点で、チャンプになれないだろ

優勝したことないのに、スゴイって言われるんだｗ

顎はデビューからマシンで劣るのにウィリのマンセル、プロストの下をセナと争う戦いを何度もしてたし
ウィリが落ちたチャンスを物にして、92年の無敵のウィリ時代に優勝するということをやってのけた。

まぁ昨今は信頼性が高くて、優勝はリタイア次第になってきてるから無いのはいいとしても、
４年も同じチームで1st待遇されて、会心のレースと言われるものが数回とか、
そんなの当たり前のドライバーだろ。それもできなきゃF1にいる価値もない。

ファンにはどこがスゴイドライバーなのか教えて欲しい。全部録画してあるから見直すからさ。

今日もカス顎ヲタ発狂ｗ

資金も人員も潤沢なメーカー系チームに比べて
プライベーターで貧乏なウィリアムズがコンスタントに
ポイント稼いでるって何気に凄くない？
いくら金使っても開発が別方向に行けば全くダメになるのがF1だと
思うのだけど、それなら尚更開発に関わるドライバーは評価されるべきかと・・
ポイントをコツコツ稼げて着実な開発に関われるニコは結構凄いのかも

顎より４ｃｍ身長高いはずなのに同じかそれ以下にしか見えない・・

>>474
糞な顎ヲタにはそれがわからないようだなどなｗ
F1見る資格ねーよあいつら

>>473
そればっかりだな。
もうあきた。

チームメートに恵まれない男

>>478
実力ないだけじゃんｗ

http://f1-gate.com/media/1/20100126-suit.jpg
顔でかｗ

シューがスクリーンサイズなんだよきっと
だけどこれだけ大顔だとヘルメットもでかいんだろうね
フィンランドの血筋なのかなキミやミカなんかも大きいし

その分Gが辛いのかね？

>>482
たぶん辛いから勝てないんだよｗ

ベジータ vs ヤムチャ
悟空やクリリンは「2人は平等だ」と言うけど
本当にヤムチャは平等に扱われるんだろうか
それ以前に平等だったとしてベジータに勝てるかどうか

ニコは100%顎に負ける。
すでにニコの頭の中はレースに勝つ事より顎への対抗心で満たされてる。
既に顎に精神的に揺さぶられてるよ。

｢ブランクがあるとはいえ、彼は七度のチャンプだ。彼はかなり速いんだろうと思うよ！僕は自分が彼にどれだけついていけるか楽しみにしているよんだ！｣

くらいのコメントできなきゃチャンプには勝てない。

いやむしろ
「彼はチームメイトに抜かれるのを全力で阻止するからね、
バリチェロに無茶な幅寄せを何度したことか、
つまり予選で全て僕が前に出れば問題ないんだよ
彼は後続に対して最高の壁になってくれるだろう」

くらいの王道発言の方が顎には効果があるよ
策を錬る奴は意外にストレートな挑発に弱い

>>485
>>486

勝てるわけないじゃん。

ウィリアムズで勝てなかった奴に何ができるすか？？？ｗｗｗｗ

今まで何勝したっすか？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>474
ポイントをコツコツ稼げて着実な開発に関われるニコは結構凄いのかも

で、結局優勝回数は？？？

教えてくださいよ。

ニ　コ　の　優　勝　回　数　は　？？？？？ｗｗｗｗｗｗ

今日もカス顎ヲタ発狂ｗ

ロズベルグヲタはなぜ僕の質問に答えられない？？ｗｗｗ

ニコロズの時代

>>491
放置されてんだよｗ

それこそフルボッコにするくらいじゃないとポチ確定だろうな
顎＆ブラウンだぞ？眉鰤やハミデニスより厄介

>>494
ポチでしょ
ていうかポチでも優勝できればいいじゃん

まだ未勝利なんだから

今日もカス顎ヲタ発狂ｗ

理想
ニコ　2〜5位　2回ぐらい優勝
ミハエル　9〜13位　2回ぐらい「首が・・・」と言い訳

ニコはベッテル以上だよ

>>498
ニコは通算何勝？？ｗｗｗｗ
もうすぐポチ確定かなぁｗｗｗ

>>498
100％無いｗ

顎ヲタ余裕ねーなｗ

ニコさん、ウィリアムズ残留しとけばよかたのにｗ

あんなオンボロくそチームは捨てて正解

>>503
オンボロくそチームだから勝てなかったって？ｗｗｗｗ
勝てるチームなんだけどなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ラルフ、モントーヤですら優勝してるｗｗｗｗ

ニコさん、初優勝おめでとうございます。
先に言っておきます。

ここのアンチは今シーズン、ニコさんに謝ることになるな。

ニコは弱過ぎる相方に不満を持っていた
そんな奴に勝っても嬉しくないし誰も正当に評価してくれない
しかし今のウイリアムズじゃ強いドライバーが寄ってこない
（一説にはニコが強過ぎるため誰も寄り付かないという話）

そこでニコは移籍することを考えた
強いチームなら相方に強い奴がやってくるかも？というわけだ
選んだのは2009年勝利をつかんだブラウンGP（現メルセデスGP）
セカンド待遇に不満をもらすバリチェロとチーム交換してもらうわけだ
ウイリアムズに行けばセカンド待遇なんてありえないし
バリチェロ的にも嬉しいトレードである（これはうまくいった）

しかし問題は相方のバトンだ
強い相方を求めて移籍したというのに
せいぜいカズキ+αレベルの能力しかないバトンに勝ったところで
去年までと同じ評価しかしてもらえない（相方が弱かっただけという評価）
もちろんニコはバトンと組みたいから移籍したわけではない
最初から追い出すつもりで狙っていたのだ

それはミハエルを呼び出すための戦略
かつてミハエルを旅立たせたメルセデス
フェラーリにドップリと漬かってしまったバリチェロも乗りこなせた速い車
長年勝利を分かち合ってきたロスのチーム
そしてずっと上のほうで腕を組む立場になったトッド
これはもうミハエル復帰のために仕組まれたとしか思えない構成
何の疑いもなくミハエルは笑顔で復帰した

アロンソに2年連続で負けたとき以上の屈辱感を
ほんの数レースで味わうことになるだろう

>>506

うわっ(笑)

>>505
アンチっていうかキチガイ糞顎ヲタな

ニコヲタはどうなるの？？？


初優勝おめでとうｗ

今日もカス顎ヲタ発狂ｗ

だーから、ベッテルがトロで勝てたんだから、チャンピオンの器なら
4年も同じチームにいて１ｓｔ待遇されてりゃ、優勝かそれに匹敵する
レースしてるっつーの。

F1は92年から全部録画してあるから、見直してやるからどのレースが凄かったか
ニコヲタは教えてみろよ。

カズキですらQ２に行けるんだから、マシンは悪くねーんだよ。

>>511
今年の開幕戦見てろ！
初優勝間違いなしｗ

オレはニコはアレジクラスと思っているんだよ。

顎が96年にフェラーリ行った時、95年のマシンに乗ったら想像よりも全然いいマシンで
なんでこれでアレジが一勝しかできなかったのかわからなかった、と後々洩らしていた。

去年のウィリのマシンも、アロンソが乗ったら、何でこれで勝てないの？　てなるような
マシンじゃねーの？
勝ち方を知らないチームじゃないから、明らかにフランクにそこまで期待されていなかったとしか思えん。
フランク爺がことさらに褒めるのは、単にスポンサーやドライバーの市場価値を高めて
高く売るためだろ。

だって、あのクソ遅いカズキでもQ１突破できるポテンシャルあるんだぜ？

アホ丸出し

だからスゴイレースを教えろと言ってるだろ

アホ丸出し

ダメだこりゃ

>>517
だから今年の開幕戦を見ろってｗｗｗｗ

絶対初優勝するよｗｗｗｗｗｗ

＞だって、あのクソ遅いカズキでもQ１突破できるポテンシャルあるんだぜ？

フェラーリやルノーよりもいいマシンだったよね
それで表彰台にさえ上がれなかったんだよね
しかも完全なNO.1待遇だったのにね
だからいくら擁護しても説得力ないよね

バリチェロのウィリアムズって違和感あるな
やっぱりフェラーリかスチュワートだな

>>517
確かに駄目だな







アホ顎ヲタのお前がなｗ

>>520
ウィリアムズで何をしたいのかが見えないからだね

目的のないチームにベテランが入るとどうしても違和感を感じちゃうよね

3 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP MGP W01 1分13秒321 29
4 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP MGP W01 1分13秒543 39

>>524
それは途中のタイムだな。
最後はこうなった↓

3 ミハエル・シューマッハ 　メルセデスGP　1'12''947 　0''373 　40
4 ニコ・ロズベルグ 　 　 　メルセデスGP　1'13''543 　0''969 　39

http://images.gpupdate.net/large/144443.jpg

ロズベルグがシューマッハ批判
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100104-00000000-fliv-moto
ロズベルグは、F1ドライバーが危険なドライビングをするようになったのはシューマッハが原因だと語っている。


3 ミハエル・シューマッハ 　メルセデスGP　1'12''947 　0''373 　40
4 ニコ・ロズベルグ 　 　 　メルセデスGP　1'13''543 　0''969 　39

ロズベルグの前走ることになるから心配いらないだろうｗｗｗｗｗｗ

>>527
これまたずいぶん大きな釣り針ですことｗｗ

ヘルメットのカラーリング変えたの今知ったわ。
ブルー→灰色で黄色の部分はそのまんまだけど。

情けねーな
ロズベルグって

３年間遊んでたアゴに負けるてのって誰っすか？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
半秒離されてるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ロズベルグの前走るのに、危険なわけないじゃんｗｗｗｗｗｗｗ

>>523
若いエースで勝てないから目標なくしちゃったんだろうＷＷＷＷＷ

さっそく負け犬ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

テストもしてある程度マシーンに慣れてるのはニコのはずなんだが
３年もろくすっぽマシーンに乗ってない顎に軽くあしらわれるって・・・・
ニコが遅いのか顎が只者ではないのかどっちか・・・

今回のテストはシートが低めだったから少し遅れただけ
ミハエルが復帰早々負けたら「首痛い」とか言って逃げられちゃうだろ？
だからわざとシート低くしてミハエルに勝たせただけ

2/2のタイムは2/1のミハエルのタイムを0.8〜1.1ぐらい上回る予定
2/3はミハエル担当だけど前日のニコのタイムに追いつけないよ
ミハエルは2/3が終わったとき必ず言い訳するだろうよ

先延ばしって感じですね・・・

>>533

うわっ(笑)

今日もカス顎ヲタ発狂ｗ

>>533
シートが合わなくて良かったねｗ
ほんっと良かったｗ

もしこれがバリチェロだったら
「俺だけシートが低いなんて不平等だ」「ミハエルを優遇している」と荒れただろう
ニコはこんな情けない文句など口にせず紳士的
表情から「まぁ見てなって3日間を終えた時点で僕のほうが速いから」と読み取れるが
これを口にしてしまうとミハエルが拗ねるから沈黙

自分のほうがタイム良かったからミハエルは上機嫌だろう
そんな笑顔のミハエルを見てニコは心の中で「今だけだよミハエル君ｗ」と笑ってるはずだ

>>538
まあシュー好きの俺も、正直言えばこの時期に０．６秒も真剣に走った現役を話せるとは思っていない。
３日を終えた時点でのタイムで果たしてどちらが勝つのか。
テスト段階からワクワクしてＦ１を見れるなんて何年ぶりだか。

シーズン通じて、シューマッハのほうがニコより早かったらどうなっちゃうんだ・・・
実力の世界とはいえ、ニコがかわいそうだな。

>>540
今までが過大評価ｗｗｗ
４年で表彰台２回だもんｗｗｗ

こんなもんでしょうｗｗｗｗｗ

ニコより顎が１秒も遅いなら、やっぱ老害かって思われたが、ニコが負けるとは。
まぁ、ニコは２流ってことだろ。茶も見る目あるなｗ

>>542
誰でもわかるだろうが！！
ニコ自身もわかってただろうしな

中嶋があまりに悲惨だったから良く見えただけって奴かｗ

白いほうが勝つわ

ニコ遅杉！

クビだな！



カジキ恋！

糞顎ヲタは今日もスレ荒らしに忙しいな

中嶋一貴程度に勝ったことで勘違いしちゃったんだろうな
ニコなんてウエバーにもまったく歯がたたなかったカスなのになｗ

>>547

「このスレを荒らしに来ているのは糞顎オタ」

そういうことにしておかないと、やってられないよね。
２日目だって初日よりコースコンディション良くなった（※）というのに
シューマッハのタイムを0.048秒しか縮められなかったわけだしorz

※バレンシアテスト2日目（午前）：2月2日
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/8005.html

>午前中にマッサが刻んだベストタイムは1分11秒722。
>コースコンディションが改善されていることもあって、
>前日に自身がマークした1分12秒574を上回っている。

今回のテストもシートが低くなってしまったな
テスト始めたときは丁度良い高さだったのに
終わってみたら1.5cmも低くなっていた

こんな悪条件でも昨日のミハエルを上回るニコは凄いかも
バリチェロなら「2日連続だぞ！」「どういうことだ！」と荒れただろうし
ベルガーならテスト放棄して1周3分で走ったかもしれない

もしかすると明日のミハエルのプライドを気遣って
あえて程々のタイムで抑えた可能性もある
そうでなくてもミハエルは主治医を同行させてのテスト参加なので
「首が痛いから遅かった」という言い訳が使える

ニコはレースでミハエルを潰すのが目的なのに
こんなテスト序盤で逃げられたらたまったもんじゃない

・・・

>>549
こ・・これは。。
これは今後、残酷な現実を突きつけられそうな結果だな。。
さすが、チームメイト殺しの異名は伊達じゃないな顎。。

>>550

ミハエル・シューマッハの主治医 「首の負傷は完治」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51619439.html

マジでフィジケラトゥルーリコースかも・・・
期待の若手と呼ばれながら顎にフルボッコにされ続け
いつしかうだつの上がらないドライバーになったしまったあの二人の様に・・・

いますぐそこから逃げ出せ

顎のチームメイトになること自体危険度Ａなのに、
引退後に趣味で復帰した顎のチームメイトになるなんて 正にDead or Alive　の賭けと同じ。
あんな怪物相手に、
　「勝って当然、負けたら辞めた方良い」
と見られなきゃならんのだから。


速さが衰えてたらアレだったが、少々の劣化では並みのドライバーなど足元にも及ばん。
１年間公開レイプされる続けるかも・・まじで。

>>556

確かに８割位の力に衰えてやっと一流クラスの化け物だからね。
今年はマジでニコ正念場だな・・・

契約なんてないさ。速い方がno.1。
そしていつも顎の方が速い。
だから結局顎がno.1になるんだよ。
ってこないだアーバインが言ってたもんなあ・・・

反対にシューは楽しいだろうよ。
負けて当たり前、勝てば　”やはり皇帝は別格”　と最大限の賛辞と伝説を得られる。
退屈な日常からも脱却できるし、必要ないだろうが、巨額な金も入る。
そもそもレーシングドライブが趣味なのだから、もう面白くて面白くて仕方ないだろう。

ニコはあらゆる意味で苦しすぎる。

>>557
>>558

それがニコの実力だけどなｗｗｗｗ

まさに顎が来た事でニコは踏んだり蹴ったりだな
顎と同等な成績でもダメな烙印を押されかねない
顎を圧倒的に負かさなければならない
しかもチームのボスは顎大好きと来てる


戦うものが多すぎだろニコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>560

戦っても勝てないしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

JJレートみたいに評判もプライドもズタズタにされたりして。。
１秒とか離されて・・

実力ないんだからしかたあるまい・・

シートの問題で前がよく見えないが言い訳ですね。

やはりチームメイトが注目浴びてるとスレが賑わうな

>>554
棚ぼた表彰台のピケJrに毛が生えたレベルだろ、勝ってるヤツらと一緒にするな

後半のガ路面にグリッぷができる。

アホどもよ
ｐｓ３でもやっとけ

かませ犬みたいになってるぞ。大丈夫か？

３日目、ソッコ、顎に抜かれてるな。
路面コンディション良くなった２日でして、顎に追いつくのがやっと。

これだと、０．３〜０．４秒遅いってことになるな。
今はＦ１にまだなれてない顎になｗ

ニコの実力がまだでてないのでは？
でなければ、0.6秒はありえない。
なぜなら、中嶋より0.5秒はニコは速かったからだ。
中嶋が老いぼれシューマッハより1秒遅いなんてありえないでしょう。普通。

>>570
老いぼれの普通のドライバーならそうだろうが、相手は顎だぞ顎。

ひょっとしたら、中嶋がクソドライバーだっただけなのかもしれない・・・？
中嶋ってF1の前のカテゴリーでは速かったの？？

2000年から2005年までの6年間、バリチェロはフェラーリでシューマッハの従順なチームメイトだった。

当初ロズベルグはこのコメントに対応するのをためらっていたが、2日記者らに迫られ、テレグラフ紙に「彼からすれば、6年間負けっぱなしだったので、彼のコメントは意外ではないね」と語った。

ニコさん、テストで早速負けてるんすけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>572

ニコも中嶋の気持ちが今年わかるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

かませ犬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中島を引き合いに出してもなんにもならんｗ
一発の速さが売りのニコがその速さで負けるんだったら
ニコの速さも車によるもので、ライコ同様川合ちゃんに踊らされたんだろ。

ライコネンはショボイ。マッサに負けてるし、
マクラーレン時代のチームメイトが遅いだけやないか。

>>575

川合ちゃん？？

川井ちゃん？？鈴木保奈美に捨てられたんだっけ？？ｗｗｗｗ

慣らし運転中の顎にコンマ５秒離されてるとしたら、もうニコに未来はないだろ。
時間とともに顎は本調子にドンドン近づいて行き、それと同時にあらゆる人・モノ・金・情報が顎一人に集中し始める。
ニコは序盤で顎を圧倒する以外、生きるすべは１％も無いのに、この時点でコンマ５秒・・・

アイルトンセナのクローン作ったらシューマッハに勝てるかも

>>577
その川井ちゃんｗ
やたらライコやニコを絶賛するから勘違いしてる人多いのかなとｗ

>>570
3年のブランクがある顎より適応能力が劣る時点でダメな気がするが。
現役ドライバーなんだからブランク明けより先に車に適応しなきゃ。
>>578が言うように序盤で顎をボコらんとポチになっちゃうんだから。

もうナンバー寄こせあたりからポチ化してるような・・・・

カジキという犬がお似合いだったな

川井ちゃんはデビュー当時のバリチェロにもかなり入れ込んでたな。

ライコはダメだったね。
2007年はマクラーレンが内部分裂してたから取れたチャンピオンだし、
ライコの好みを反映して設計されたF2008（ドメニカリ談）を
乗りこなしたのはマッサの方だった。

さて、ニコはどうする？
もしステファンGPが参戦できたら、来年はそっち行く？

今回の3日間のテストで
ニコのトラブル回避能力の高さがわかったね

テスト初日は最初からシートが低くてドライビングしづらかったので
ミハエルから0.596秒遅れていたが
2日目のニコのタイムと3日目のミハエルのタイムを比較すると
たった0.461秒しか遅れていない

しかもミハエルは万全の状態でのタイムなのに対し
ニコはシートが1.5cmもズルズルと下がってしまってのタイムだ
つまりシートがルーズというハンディがあっても
これだけのタイムが出せるということ

実際のレースでは最後まで万全な状態は少なく
途中から何らかのトラブルを背負ってしまうわけで
そんな状態でもタイム出せることを証明したニコは凄いかもな

ううむ
タイムが出ない理由を２回ともシートのせいって　大丈夫なのかなニコ

なんでシューだけシート問題なくてニコにだけ？

ニコって、親父について
「父は僕に愛情を注いではくれなかった。それがレース界で頭角を現すようになってから態度がコロッと変わった。」
とか言ってなかったっけ
それはピケ子の方だったかな？

>>585
一蹴でコンマ６秒違ったら、レースディスタンスだと表彰台とポイント圏外位の差にはなると思うが・・

F1の世界では0.5秒１週違うって事は優勝するとポイント外って程違うんだがｗ
ニコオタはアホなのか？
最低でも0.3以内にいないと相手にすらなってないｗ

かつて顎が、”ミハエルスペシャル”のベネトンに、ＪＪレートと共に乗っていたとき、
予選で顎のマシンが故障して、急遽、ＪＪのマシンを借りて走らせたことがある
すると確か、２秒近くＪＪを引き離してありえない予選タイムを叩き出したと記憶してる。

いかに自分専用に開発されたマシンベースとはいえ、
あくまでも他人がセットアップしたマシンに急遽乗り換えて、
そのチームメイトを廃業に追い込むタイムを叩き出していたのが当時の顎なのだ。

少々衰えたところで、新人に毛の生えたペーペーがどうこうできる相手じゃない。

>>591
日本語で書いてよ。

初日、一番最初に乗ったんだろ？
走らせるまでにシート合わせとか出来たよな？
低いなら何か噛ませ物入れれば済むだろ？
言い訳過ぎるんだってｗ

３年ブランクあった人間に０．５秒も遅れとるなんてね。

一番最初のテストで一人だけシート位置がおかしいなんて
どんだけ相手にされてないんだよｗ
全くきたいされてないわなｗ

４年で未勝利の男に何ができるのかって話だよなぁｗ

パパのおかげでシートもらえてたのに勘違いしちゃったかなぁ？？

まあ常に顎のコンマ5遅れくらいならカズってほどでもないと思うけどな。
色々ダークなこともやってるとはいえ91勝7回王者との比較をそんじょそこら
のF1ドライバーをチームメイトにしてるのと同じ基準で比較してみちゃ
真実は見えない。

91勝7回王者といったてヒルジャックライコはっきねんあいてだからなぁｗｗｗ

アロンソ程度にも全敗だし

さて
アロンソハミルトンマッサ相手に少しは評価あがるんでしょうか（漠

バトンもいたなぁｗｗｗ

>>596-598
ニコｗ
ロズベルグｗ

確かに２日連続でシート不良を訴えてくるってのも　珍しいよな
ニコの話を信じるなら、マンセルがハッキネン仕様の車に乗った時みたいに、
明らかに設計が違うのか。

確か顎のメカニックは去年バトン担当だった人でしょ？

「ニコがスタート出来なかったのはアンチストールが作動してしまったからだ。原因を調査中だ」
「ニコがリタイアしたのはエンジントラブルだ。原因を調査中だ」
「ニコがリタイアしたのはギヤボックストラブルだ。原因を調査中だ」
「ニコのペースが上がらなかったのはブレーキトラブルだ。原因を調査中だ」
「ニコのタイムロスはピットアウト時にアンチストールが作動してしまった事だ。原因を調査中だ」
「ニコの車はギヤボックスにトラブルが出て交換が必要になった。5グリッド降格は残念だ」

対して顎はノートラブル

この光景が再び見られるのか

アホ顎ヲタ、ﾌｧﾋﾞｮりすぎだろ
巣に帰れ

>>602
余裕なさ杉
どうしたの？

顎をチームメイトにするっていうことに、この若造は認識が足りなさすぎる。

メルセデスGPがブラウンのチーム権を買った時、首脳部は激怒した。
F1から急に撤退しても誰も批難しない、イメージダウンしない絶好のチャンスだったのに
継続するどころか、コンストラクターで参加するなんてバカげている、てね。
でもハウグは大丈夫と言った。

なぜなら顎を１＄契約で連れてくるから。
ドイツの英雄がドイツのメルセデスで復帰するとなれば、チケットバカ売れ、グッズバカ売れ
間違いなし。
しかも成績が良ければ車の販売促進にも繋がる。
ニコが速くても効果は薄い。

初めからニコが速く走れる土壌じゃないんだよ。
顎が激遅だったならチャンスはあったが、同等以上なら顎優先に決まっている。

>>604
１＄契約って一体何なの？

>>604
92年のホッケンは凄かった。久々に「いつかチャンプ獲れるドライバー」が現れた。
スタジアムセクションで射ち振られるドイツ国旗の数と言ったら。

そして今、7度の世界チャンプが復帰する。ドイツ国民はその時以上に熱狂するだろう。
しかもメルセデスドライバーとして。残念ながらニコは蚊帳の外だろうね。

>>605
元々顎はメルセデスの育成ドライバーだったからメルセデスが独立して
コンストラクタで出走したら１＄でもドライバーにらると約束したとかしないとか。。。

散々メルセデスに迷惑かけて蹴落としておいてか？
チームが普通に競い合うレベルの対立じゃなかったぞw
表彰台で応援でいた顎にロンデニスが出てけと詰め寄ったのがよく表してないか？

>>608
表彰台はいつの話？？

>>608
デニスは何度かシューマッハと契約しようとして
ことごとく失敗したから、その恨みもあるよ。

それは私怨だからさ
その程度であんな公式の場でやらないんじゃないの？
やっぱチーム間の骨肉の争いが影響してそう

>>608
ミハエルが引退した翌年のドイツGPだったっけ。
そのときはミハエルはプレゼンターとして表彰台にいた。

デニスの性格からするとシューは嫌いなタイプじゃないか？明らかに。
マナーを知らない田舎者。

デニスじゃなくても嫌いだろ
シューなんて汚い奴ｗ

シーズン始まったら確実に
ニコ・ロズベルグの悲劇ってスレが立つな

>>615
悲劇じゃなしにニコの実力じゃん。

＞デニスは何度かシューマッハと契約しようとして

メルセデスの意向だろうね
セナの時はなりふりかまわなかった（９３一戦ごとの契約）のとくらべるとデニスの思慮がうかかえる。
そのことを雑誌のインタビューでも契約金が問題ではなかったと。そしてそれは言えないと。
金以外の問題と言ったらポチのことしかないだろｗ
デニスのレース哲学と顎のポチ哲学は相容れなかった。顎はポチ奴隷制度を譲らなかったって話だよ。
顎のポチ哲学を受け入れられたのはインチキチンピラのブリアトーレベネトンとラリーあがりのトッドフェラーリだけ

F1GPの取り組み方に誇りや哲学を持ってるオーナーなら嫌いだろ

ミハエルは数年ブランクがあったと言うが
ニコだって初めて乗る車には変わりないわけで
両者の条件は同じと見て良いだろう

テスト2回ともシートが低かったのに
ミハエルに肉薄するタイムを出してる（わずか0.4秒）
もしこれが逆だったら当然ミハエルのほうが遅かった

ヘレステストではシート調整してくるだろうから
多分ミハエルは抜かれると思う
俺の分析ではニコの0.3秒遅れぐらいが精一杯で
ニコが本気出したら0.5秒以上差がつく可能性もある

なぜならニコと同じような立場であるバトンも
シート調整がうまくいかないままテストを終えた
その結果ハミルトンから0.7秒遅れという散々なタイム
これでいかにニコが速いかわかるだろう

>>618
ニコが遅いときは0.4秒はわずかで、ニコが速いときは0.3秒がわずかではないって
どんだけ贔屓目なんだよｗ

大体初日走り出すときに１．５ｃｍシート位置が違うんだったらちゃんとメカニックに言えよｗ
何か敷物貼りつけて調整するだろ、普通。

大体お前の分析ってなんだよｗｗｗ

＞ニコだって初めて乗る車には変わりないわけで
ニコは毎年車変わる度に乗りこなしに時間かかるのか？
Ｆ１に３年のってない人間と、現役でチームが変わった人間とは明らかにちがうだろｗ

>>617
ハウグが「彼とは2度契約寸前までいって実現しなかっただけに今回は嬉しい。」
そう言ってるんだから明らかにデニスが抵抗したんだろうな。

デニスは度々シューとトッドのやり方を「スポーツを破壊する行為」と非難してる。
A1リンクでのバリチェロとの順位入れ替えだけじゃなくてね。

とにかく人間性から何から嫌いなんだろうｗ

>>620
スパイしといて何言ってるんだろうなｗ

マクラーレンがジョイントナンバーワンだと
本気で信じてるのか？
どこまでおめでたいんだよｗ

片方のドライバーに加担する行為こそ
デニスが率先してやってることだ。
アロンソだってピケjrに対して明確に自分を
優先するようルノーに約束させてた。

つうか、そんなことは普通の行為だし。

「我々はフェルナンドを相手に戦っているのだ」by ロン・デニス

両方にタイトルの可能性があったにも関わらず、ハミルトンに肩入れした
このことこそスポーツを破壊する行為じゃなくてなんなんだい？

http://live.nicovideo.jp/watch/lv10884701?tab=common&sort=start

>>618
おまえもわかってないな。
ドイツ自動車業界の帰趨を占うくらいの出来事なんだよ。
ニコが顎より速くちゃ困るの。

タイトル獲れるならまだしもフェラや枕に敵わないなら、顎は頑張っている、という
雰囲気を出す必要がある。

おまえの言ってる程度の差なら、間違いなく顎優先

>>622
>>623

いつもの顎ヲタの戯言秋田

顎の奴隷制度を普通のNo1No2と同じようにしてごまかそうとしたって無駄

で、今年フェラーリでもマッサとも明確に優先するようフェラーリに約束させてるんだろうな？おい

>>622
>>623
なぜか贔屓してたはずなのに両者同数あたりのポイント差で争うマクラーレンドライバー
なぜか贔屓してたはずなのに両者同数あたりのポイント差で争うウイリアムズドライバー

当然贔屓にしてバカみたいな差で争わないベネトン、フェラーリ時代の顎ｗｗｗ

もうすぐニコがポチ扱いされるのが見れるんですねｗｗｗ

プライド傷ついて、おかしなことにならなきゃいいけど。

未勝利だからプライドないかｗｗ

アゴ・ブラウン体制で3とられたら将来は決定したも同然

契約の問題で流れが変わっても身動き取れなかったとは思うが、ニコもわかってるだろう
2台目カズキで自信ついてしまって、ブランクアゴに対しても淡い期待を抱いているのかもしれない
伝家の宝刀を抜けるアゴと抜けないニコという部分でも勝ち目はないだろう

>>628
今日もカス顎ヲタ発狂ｗ

>>1-630

いくらギャアギャア騒いでもシーズン閉幕後に比べれば
シューマッハよりロズベルグの方がポイント低いから




　　　　　　　　　安　　　心　　　し　　　ろ

はいはい、バブルを謳歌したオヤジセナヲタ＝ID:QB73aDNk0が
働いた悪事かこれだよ！　注目、注目！

http://hissi.org/read.php/f1/20100207/UUI3M2FETmsw.html

言葉遊びで他人を不快にしてるID:QB73aDNk0もアレだが
必死過ぎるID:WpIWPzYS0も同類だな
両方消えろ

バトンのように上手くいかないとずーっとマシンのせいにするのかな？
次回は流石にシートのせいには出来ないよなｗｗｗ

>>634
シート云々はただの言い訳でしょ

シューマッハ「ニコ、暇なら俺の車整備くらいしとけよ」

今日もカス顎ヲタ発狂ｗ

なんつうか顎はニコの事アウトオブ眼中な感じだな。

>>618
>ヘレステストではシート調整してくるだろうから

その通りだ。
そして、ますます、ニコは不利になる。

ニコスレでニコ養護 あらしではありません
セナスレでセナ養護 あらしではありません
アロンソスレで アロンソ養護 あらしではありません
トヨタスレで 今の問題を指摘 あらしではありません


あらしとはニコ、セナ、アロンソスレで彼らを非難している顎ヲタをいうんじゃないんでしょうか？

アロンソを非難してる人ってハミ、ライコヲタもいるだろ？
ニコを非難してるのはナメクジヲタあたりか？
あとはニコの速さにまえまえから疑問あるひとだろ。
俺もそのうちの一人だけど。

アホ顎ヲタが責任転嫁始めましたｗ

本当に人間のクズだな顎ヲタって

>>642
今季はポチ確定だからって顎のせいにしないでｗｗ

実績も実力も違うからねぇ、結果出すまでは言われるだろ
顎にとって逆に不幸なのは正当に実力差で勝ってても
周りからはポチ契約の色眼鏡で見られてしまうところかな
ニコがチーム同士でガンガンやり合うしかないな
互いにとってもそれが一番いい

ハミルトンとカート
ttp://www.youtube.com/watch?v=i7OPgbbA2Kw

ｾｶﾝﾄﾞｸﾗﾌﾞ入会
バリ禿から資料請求することだなｗ

ニコにとってこれは大チャンスだと思うんだけどな。
開発力強化の影響は大きくてニコも今年一つは勝てるだろうし
シューマッハ相手に喰らいつければ一躍チャンピオン候補だ。
逆にポチに甘んじるようでは最初からチャンピオンの器ではないね。

ニコはミハエルに負ける要素が何もないよ
あのチャンプ候補のハミルトンと戦った男だから
ミハエルぐらい余裕で倒せる

それはないw
顎政権時代に突出したライバルがいなかったと言われてるが
顎がいなけりゃ長期政権取ったチャンプがいたかもしれない
それらを押さえつけて顎が勝ってた可能性もある
ハミルトンは確かに速いが、顎政権下のライバル達より
確実に抜きん出てる保証はどこにもない

片山右京が言うには、ニコはトゥルーリと同じような一発の速さを持っているスーパーアタッカーなんだそうだ。
（だから予選では中嶋は敵わなかった）

そのニコよりも予選で速くはしれたりしたら、顎の速さを認めてやっても良いが、果たしてどうなるかだな。
開幕戦からの行方が楽しみだ！

ニコは解雇ネンと同じで過大評価されてるだけの可能性大だから
開幕しても大した驚きの展開はないだろう。
普通に顎のペースにどんどんのまれてく。

まあレースを見てのお楽しみだ
もうすぐ開幕だし

>>648
っていうか、３年休んで趣味でやってるオッサンに万が一負け続けたら終わりだろ、って話で盛り上がってるんだよ。
負けるなんて本来論外なんだよ。
相手はつい最近までケツ掻いてテレビ見ながらたまにバイク乗って遊んでた隠居なんだよ。
負けたら実質終わりなのニコは。

.>顎政権下のライバル達より

なにそれｗ

顎政権下のライバルってハッキネン程度しかいないのに
必死になって押さえつけてたのはハッキネンとポチだけだろ
顎の太鼓持ちもいい加減にしろ

ピンポンパンハミルトンは少なくともヒルジャックライコバトンよかは上だろうな｡

>>654
と言うよりも、そんな顎に万が一でも負けるようなら、正真正銘ニコは終わりだ。
顎は趣味でやってんだよ趣味でｗ

ミハエルもニコも通年では勝ったり負けたりがあるよね。

でも、2007年のハミルトンがやった対アロンソの
成績と同等もしくはそれ以上の結果を出さないと
ニコは評価されないと思うよ。

>>656

？？今まで評価されてないのに、今さら何ができるの？？？
表彰台２回のレーサーにセカンドの仕事できるの？？
そっちを心配したほうが。

>>653

すでに終わってるじゃん。
通算０勝のレーサーじゃん。

まぁ、正直に言うとニコレベルじゃ無理だろうとは思う
ニコの希望は顎がどれだけもうろくしてるかだけだろう。

>ピンポンパンハミルトンは少なくともヒルジャックライコバトンよかは上だろうな｡

そういう推測は何の意味もない
実証不可能

ズニ・コロベルグ！

今日もカス顎ヲタ発狂ｗ

>>660
顎とヒルもどっちが速くて才能が優れてるか実証不可能でOK？

乗ってるマシンが違うから単純な速さは比較できないけど
レースは結果が全てだと仮定するなら顎の方が優秀で速いと言える
スポンサーも、より活躍しそうなドライバー＆チームに投資する
つまり速く走るだけの体制を資金面、開発面と多岐に渡って
活躍し、総合的に勝てる体制を作り上げなければならないのがF1
ドライバーの単純な速さ比較はそもそもF1というカテゴリーには向かないよ
華があって、速くて、スポンサー活動を精力的にこなし、開発力を磨く
それを丁寧にやるからこそ顎は強く、政治力も発揮できる
チンコはそれらが欠けていて、速さだけだったろ？
顎はF1最速というよりも、最もF1に向いていたドライバーだと
言えるかもしれないね
顎もF1でなければそんなに勝てないと名言してる
その理由でラルフの転向にも真っ先に反対してた
同一車体の競い合いを見たいならF1じゃ無理だよ
チームメイトとの比較しかできないし、チームオーダーはあるし

じゃドライバーと関わって才能を目のあたりにしたエンジニア、ドライバーもさっぱりわからないってこと？

ドライバーの組み合わせって永久固定じゃないから過去の同じチームでの対戦からもみれるし

つまんない人ね

才能が飛び抜けてる人は例外なくどのカテゴリーでも速いですよ
ある決まったカテゴリーでだけ通用というのは才能がたりないということですよ。
ここで言うたりないって言うのは史上にのこるようなドライバーと比べてですけどね。
ファンジオ、モス、クラーク、スチュワート、プロスト、セナ等などはすべてのカテゴリーでトップでした
顎はなぜかメルセデス（スポーツカー）以前はいまいちでしたね。不思議です。
それでもF1にくるようなドライバーは普通のドライバーにくらべりゃ何でも乗りこなせるでしょう。

>ドライバーの組み合わせって永久固定じゃないから過去の同じチームでの対戦からもみれるし
ドライバーが毎年、成長も劣化もしないんならそういう理屈も成り立つよ

確かにつまらないと思うかもしれないけど
海外では同一車体化にファンも大反対なんだよ
他に楽しめる要素はたくさんあるよ
どういう体制を造り上げていくのか？スポンサーの推移はどうなったか？
空力はどこが抜きん出て、どの程度で他は追いつくのか？
タイヤに優しい車体は？グレーニングの影響は？
とかね
まだまだ沢山あるよ
見るポイント変えたら楽しめるから
速さ勝負なら雨の時は見所だよ

まぁ、おれよりずっと大人だな〜って認めますｗ

>>667
イヤミで言ったんじゃないよ｡念のため

うい

顎のメルセデス前の状況考えると、いまいちって事もないと思うが
だが、F１での一流どころはどこでも速いってのは同意
ニコもそこまでの段階では決して悪い成績ではないがF1ではもたついてる感は否めないので
アホの子みたく噛み付いてないで、顎から学ぶべきところをしっかり学ぶべき
開き直って教材と割り切れば、これ以上の存在もないわけだし

>>671
教材？？使い捨てのセカンド扱いに来季あるわけねーだろ！！！！！

使い捨て？

ああ40歳オーバーのロートルのことですかｗ

>>673
それは勝利宣言だよね、よくそんなこと言う勇気があるなぁ。

もし、今年ロズベルグがシューマッハの後塵を拝した場合
“ロズベルグは40歳オーバーのロートルに劣るヘタれドライバー”
を否応無しに認めなくちゃいけなくなるんだから。

最初はくるくるクルクルしてたマッサでさえあの顎といれば成長できんだよ
それがニコにもできるかは知らないが
だけど決定的に違うのはあの時のマッサは負けても評価は落ちないが
>>673の説明のように、ロートルに負けるのは致命的

０８とかならともかく０９、１０とマシンは決定的に違うから、それで負けただなんて評価がた落ちどころじゃねえぞ

さらにさらに今まではカジキのおかげで評価が上がってたんだ、と言われ
今までの成績はカジキがひどかっただけど今まで異常に拍車をかけて評価を下げる

この戦い、ニコにとってはメリットなんて何もないんだよな。
勝って当然、負けたら終わりなんだから・・・

シュー『オレ…イケ麺…嫌い…!』

ヘレスのテストでいよいよニコ本気モードだな
1位になったのはもちろんのこと
バレンシアで速かったアロンソと約2秒の差
そして去年のチャンプであるバトンとはなんと4秒以上の差
これは圧倒的かも

ウェットコンディションというは
ドライバーの本当の実力がわかってしまうと言われるが
本当にそうなってしまったな

明日はミハエルが担当するようだが
ハッキリ言ってこのタイムには追いつけないだろうね
低過ぎたシートを改善しただけ
たったこれだけでトップタイム

浮かれてるとこ悪いがウェットで他のチームも収穫ないんだから
ここでトップでもあまり意味はない

シートはちゃんと改善出来たのかな？

あのタイムがどう言う経緯で出されたタイムか知らないで知ったかｗ
痛すぎｗ

>>676
ピンチはチャンス
逆に考えれば顎に圧勝出来れば、
顎に引導をわたした男、顎遺伝子の最後の後継者として
ファーストドライバーとしての確固たるポジションを確立できる
中嶋みたいなのがチームメイトでニコの評価が定まらず株が上がらないよりかはマシだと思うよ
ニコに実力があればの話だけどね

ニコ・ズベロルグがんばれ！

オヤジロズベルグがピットでゴロつきゃ顎も怯えて調子こけないから

ハミチンの横流しチンポオヤジと訳が違う

顎から何か言うことは何もないだろうな
チームが顎を優先するだけだから、ケケが出る幕なし。

ケケと顎は格が違うだろ
戦績も求心力も比較にならないよ
小さくなるのはケケの方だよ

>>683
憧れのセナにブレーキテスト仕掛ける奴がオヤジに怯えることはないでしょ・・・
ニコ、好きだけど・・・

>>666
タキ井上乙

去年バトン担当メカニックが顎担当でバリ担当がニコ担当になった時点でセカンド待遇確定でしょ。
去年のバトンとバリのトラブル数の差は笑っちゃうくらいだったんだから。
あれが今年も繰り返される訳ですよ。

そうだな轢き逃げするやつだもの

予想的中というかそれ以上の結果
テスト2日目は最初こそウェットコンディションだったが
後半はドライコンディションで走れたはず
それなのにミハエルは前日のニコより0.156秒遅い

ウェットとドライを比較するのはナンセンスだが
それは普通はドライのほうが速いからだ
しかし今回はウェットのニコのほうが速かったわけで
これにはミハエルも白旗だろう（おっと！青旗かな）

しかもミハエルは前日のニコの2倍以上の距離を走ってる
つまりタイムを出そうと必死だったわけだ
シートを改善しただけで楽々1位になったニコ
これはもうどちらがセカンドか確定したな

正気か？

セナヲタ必死だな

ブランクのある顎にその差とか大変だな、レース戦略を加味するとブラウンは間違いなくニコセカンドだな

釣りぐらいでしかレスがつかないという事は分かった

ニロ・ズコベルグさんの悪口はそれまでだ

>>695
ワロスｗｗ

そういえばまたガス欠になったみたいだね。
ざまあｗｗ

>>690
>しかもミハエルは前日のニコの2倍以上の距離を走ってる
>つまりタイムを出そうと必死だったわけだ

お前は本当の池沼かｗ

天気にも見放されてドライで走りこめないカスベルグｗ

でも顔はいいよね

今から楽しみでしゃーないわｗ

>>690
あれ？今日は静かですねｗ

>それなのにミハエルは前日のニコより0.156秒遅い
ロズベルグが2/11に出した1'20.927は雨振る前のタイムだよね？
　↓
>悪天候により、各ドライバーのタイムは、スタートが遅れたティモ・グロックを除き、
>雨が降る前の最初の1時間で出したタイムがベストタイムとなっている。

同じ濡れた路面でのタイムはこうなってるよね？
2/12　シューマッハー　1'21.083
2/13　ロズベルグ　1'22.820
なんか負けてない？

それとも2/13のほうが路面濡れてたのｗ？

フェラーリ(ヘレス)・マクラーレン・メルセデスは重タンでテストしてるっぽいが　
ニコは重タン苦手なのかねぇ

セッティングぴったりきまった車でしか速く走れないドライバーはダメだろうねぇ
どんなマシンでも速く走れちゃう天然型が有利なんじゃない。
重タンと軽タンではおれらが思ってる以上に別物になるみたいだし

メルセデスを常勝に

>>701
まあ、ウェットだと流石に同じ日でないと比較はできないがな。
ただいずれにせよ、ニコは顎に対して速さを証明できてないね、まだ。
趣味で走ってる顎に対して。

初戦が本当に楽しみ。
こんなＦ１はしばらくなかった。。

顎が趣味で走るとかあり得ん

これから盲目顎ヲタだけでなく糞コテハンが来るだろう･･･かわいそうに。
ん？もう来てるのか？

>>706
趣味に真剣、って感じだろ。
生活に困ってるわけでもなく、またチームメイトやライバルに負けたとしても、顎が築いた過去の栄光のは毛ほども傷がつかない。
これを趣味と言わずして何と言う。

今日も盲目カス顎ヲタ発狂ｗ

ミハエル・シューマッハを応援するスレ part43
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1265182976/

119 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/02/14(日) 15:53:11 ID:my8k0J4e0
う










ん













こドライバーカスマッハ

カーナンバー取り上げられて、テストでも出遅れてるのはｗ

趣味でストイックな生活を維持できるかよw
魚釣りか何かと勘違いしてないか？
ましてトレーニングも工夫しなけりゃならない40代だぞ
徹底した負けず嫌いでもある

負け嫌いなんかより恥知らずなのを直してもらいたい

負けて恥かくより、インチキで恥かくほうが恥ずかしいこと誰か教えてやれ

>>713
ﾜﾛﾀｗｗｗ

全く持ってその通りだなｗ

>>713
勝てば官軍ｗｗｗｗ
勝ってから言おうなｗｗｗ
勝てないのに文句言うやつが一番恥知らず。

と、恥知らずゆとり顎ヲタが申しております

この世界は勝つことが全てなのにお手々つないでのゴールが良いと思ってる方がゆとりだろ
負ければ消えて行くだけだ

勝った事もなければカジキのアシストで評価を挙げてるあの人とかな

>>717
ニコは未勝利だけど、表彰台２回上ったよｗｗｗｗ

４　年　間　で　２　回　(ｷﾘ

＞お手々つないでのゴールが良いと思ってる方がゆとりだろ
＞負ければ消えて行くだけだ

お手々と首輪繋いで仲良くって顎だろ｡どういう理論展開してんだよ。

アロンソ、ハミルトンはたまたチンコ、マッサお手々つないでましたか？その結果チンコがラリーですが

バリポチとバトンもおてて繋いでなかったけど

>>719
ライコネンはマッサに負けて、ラリーに逃げたんだけどｗｗｗｗｗ

チームの和を乱す奴はいらないけどね。

その意味ではロズベルグは、セカンドに適してるよｗｗｗｗｗ

ロズベルグさん、バリチェロのアドバイス聞けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

図星だから受け入れられないってかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

セカンドｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>719
アロンソはルノー時代にはパーツ供給や作戦面でも
常にナンバーワン待遇を要求してる。
ニワカ発言も大概にしとけ。

>>722
アロンソって、ルーキーに負けて逃げ帰った奴だっけ？？？

>>722
要求して２連覇できるんだからいいじゃん。
未勝利よりはねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>723
そそ、ルーキーに負けて逃げ帰って、大きくなったヤシ！

ただ、残念なのはチームがルーキーとグルになってアロソンが陥れられた事かな。

せっかくセッティングとか教えてあげてたのにね。恩を仇で返されたんだ。

アロンソってばジェントルマンだからな。

顎ヲタってアホばっかりだな

>>726
アンチ顎も似たようなもんだ
いい加減　顎ヲタとグルになって　ニコスレ荒らすのやめてくれよ

糞顎ヲタは他のスレを荒らすのが生きがいだからな
1度目をつけられたら粘着するので厄介だぞ

素直に負けを認めよう。顎オタども！

負け？
顎が誰にやられたの？
開幕前なのにw

アロンソ「ロン、俺はチャンピオンだから優先させてくれチームのためだ。ハミルトンにさがるよう指示してくれ」

ロン禿「はぁ？ チャンピオンがそんな情けなくてどうする」

ハミルトン「俺の方が速い俺を優先させろ」

F1世界選手権同ポイントで終了
-------------------------------------------------------------------------



顎「トッド、俺はチャンピオンだから優先させてくれチームのためだ。ポチにさがるよう指示してくれ」

トッド「言われなくても契約できまってるっしょｗ おいポチわかってるな」

ポチ「わんっ」

F1世界選手権契約どうりの大差で終了

>>731
同ポイント？？
ランキングで負けて逃げ帰ったじゃん。

ニコも逃げ帰ったりしてなぁ。

顎ヲタはにげちゃったけどな
ニワカスレにしか出没できないし。

いいから消えろ
ID:nDfwI58e0
顎をいちいち他スレに出すな　カス

ID:4GImPIdF0

糞顎ヲタ必死だなｗｗ

アンチもシンパも
ネタがないからって、
適当に荒らしてスレ消化する気か・・・

何でもいい。
何でもいいから、同じ日のテストで顎を上回ってみろ。
レーシング・ドライバーならタイムで顎を黙らせてみろ。

もし逆に黙らせられたら・・・
マジで職変えろ。

顎ニワカヲタ以下にニワカで説得力のないニコヲタID:998/1Yo+0は黙って先輩ニワカ見てろ

クズ顎ヲタは今日もニコスレ荒らしに余念がありません

つか、メルセデス自体が大丈夫なのかと心配なんだがｗ

>>737

ポチとしてシューマッハにしがみつくんじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ポチベルグｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ワンワン♪ワンワン

>>737
テストのタイムじゃなくてレースのポイントだろ。
予選でどれだけポール積み上げても１位でゴールしなきゃ
意味がないし、テスト番長なんてなおさらのこと。

ニコは予選はともかく、レースでここぞというときにヘマをやらかすよなぁ。
去年のシンガポールでピット出口の白線カットとか。
あの件でパトリック・ヘッドは相当怒ってたらしいし。

雑魚・カスベルグじゃポチにもならん
コンストでチームの足引っ張るなよｗ

ニコの評価を落とさない唯一の方法は、顎がワールドチャンピオン獲るか、ギリギリ逃すか。
そうすれば、なーんだ、顎優先だったのか、それならしょうがないね、ていう空気になって
評価は保留される。そして移籍すれば、まだ拾ってもらえるだろうね。

でももし、顎がWC獲れなかったら、これじゃどっちが優先ってことはないんだから、ニコ弱ｯ!!　となる。

どんなシーズンの状況になろうとも、ニコは顎には絶対勝たせて貰えないから、
顎の活躍を願った方が良い。

ニコたん　イコール　ニック・フライ？　だったりして・・・
とりあえずキープしてたらお荷物になっちゃってたりして・・・

フライはニコがテストで出したタイム見て残ること決めたようだな
バトンよりミハエルのほうが優秀なのにそれ以上のタイムを刻んだニコ

>>746
どうせ決勝でミスするｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

顎なら決勝でぶつけるよねｗ

メルセデスがやばいな

ミハエルが限界に達したという噂は本当だったな
テスト日ごとに出した最速タイムを並べてみると
今回のは信じられないぐらい遅い

1'20.613　ミハエル　2/13
1'20.927　ニコ　2/10
1'21.083　ミハエル　2/11
1'22.820　ニコ　2/12
1'23.803　ミハエル　2/17　←　これ

明日ニコが同じぐらい遅いタイムなら
車に何かあったんだろうけど
そうでなかったらミハエルは限界なんだろうな

他人の限界の分かるエスパーがいるんだな
テストなんてあらゆる状況を想定してデータ取りながら走るんだが
開幕戦の予選まで待った方がいいぞ

３０周くらいずつ　ロングスパンで走ってたわけだがね

お前さんはピットとドライバーのやりとりを
直接聞いて来たのか？
データ収集は周回毎に無線でやりとりしながら走るんだぞ？
メカニックの欲しい情報にも応えるし、チームの意図もある
バカみたいに限界走行ばかりしてはいないんだよ
30周なんて関係ないよ
この段階では一般的にメカニックのデータとドライバーの感じる体感に
整合性持たせるためのデータ収集メイン
互いが意図しないアンバランスなマシンで開幕戦迎えるわけにいかないだろ？
だから開幕まであと少しなんだから結論は待てよ

>>748
７回王者になったけどなぁ。

ニコさん、何回タイトル取ったんですか？？？

なに訳のわからない事言ってんだｗ
このゆとり顎ヲタｗ

>>750
>明日ニコが同じぐらい遅いタイムなら
1'28.515

ニコさん、なんでウィリアムズで勝てなかったの？ｗｗｗｗｗｗｗ

『F1』DNAを持つ一輝に圧勝したんだ
速いに決まってる。
ウィリの車がダメだっただけ
ニコ様は今年チャンプになられるはず

だってこのサウンドだもん
http://www.youtube.com/watch?v=rOqgPlUfn94

あの評価の高かった中嶋に圧勝したんだからヌコは超１流

カズキをついでに叩くのはやめろよ
経験不足とヲタエンジンのお義理ドライバーだったんだ
立ち位置が違ったんだから仕方ないだろ

つうか第三者から見ると顎が速いというより、４０過ぎのおっさんに
かなわないニコが情けないと見るのが普通だろ。
顎は顎でかなり酷い。全盛期と比べる以前の問題。
今のメルセデスは４５点と４０点のレベルの低い争い。
フェラーリやマクラーレンのような９０点と８８点のような
チームメート競争とはレベルが違う。
２人とも３流。たぶん辛うじてポイント圏内を争うことになろう。

>>762
うわっ(笑

赤や枕の血みどろな第1ドライバー争いを持ち込まないでくれ。

カズキも出るようだから負けないようにな

カズキ（笑）

>>762
悟乙

いくら自分の息子が可愛いからって元チームメートを貶めても
カズキのダメっぷりは何も変わらないぜよｗ

つうかステファンが出るようだとマジでカズキの後ろ走ることも
ありそうだぞｗ
メルセデスのマシンって現状４〜６番目くらいだろ

バトンは出て行って正解だったか？

残ったらミハエルのセカンド
出て行ったらハミルトンのセカンド
どうせセカンドになるなら
速い車のほうが1年楽しい
だから正解

>>768
顎が速くするだろ

顎加入で速くはなるだろうが
優勝争いに絡むほど速くはならないだろ
風洞を回しっぱなしにできる程度の資金は調達できてるだろうから
中盤から見物だな

>>772
車が速くてもチームメイトに勝てないからなぁｗｗｗｗｗｗ

意味ないよ、ニコちゃん。

寝言は寝てから言えカスマッハヲタｗ

コイツは衰退しきったシューマッハにも勝てないだろう。
所詮その程度。
ウェバーにすら勝てなかったことが証拠だ。

現役勢力図一覧
ルイス＞アロンソ≧ライコネン＝マッサ＝バトン＞ベッテル＞クビサ＝ハイドフェルド
＝トゥルーリ＝バリチェロ＝衰退したシューマッハ＞ウェバー＝コバライネン＞ニコロズバーグ＞その他＞
中嶋KAZUKI

良くてこのぐらいだろ。

>>768
トヨタから引き継いでるから好調に違いないなんて空想は、虫が良すぎるだろｗ
そもそも去年のトヨタですら、たまに目立つことはあっても相変わらずパッとしてなかったし、
エンジンのおまけの腰抜け一貴にいたっては、どのマシンに乗せたってただのお荷物だｗ

>>773
悟乙

人のことよりもおまえの馬鹿息子の将来を心配しろ

>>777
ケケ乙ｗ

あんたの息子はオカマみたいな顔してるから女装して
そっちの世界で生きたほうがいいぞｗｗ

>>778
○ル□「そういう話はやめなさいよっ！」

>>775

ウィリアムズで何勝したんだと思ってるんだよ。

ウィリアムズ０勝だろ。
ハミルトンや全盛期のライコなら２〜３勝はしてたと思うよ。

>>781
悟乙

おまえの息子はそのウィリアムズのマシンでやっとこさ６位だろが
てめーが勝ってから言えバ〜カ

>>732
レース内容でも負けてましたからねぇ
あのままマクラーレンに残ってたらチームメイトに圧倒され続けたことでしょう
その点を考えたらルノーへの復帰は正解でした
たとえ負け逃げの形であってもF1でのキャリアを失わずにすみましたからねぇ

なるほどニコがあまりやる気なさそうなのは
パーツが間に合ってないからなんだな
だから今タイム競っても無意味なわけだ

ミハエルは早くも優勝争いは無理とか言い訳モードで
このパーツのままレースも戦うと思ってるんだろうな
その辺ニコは今何をすべきかわかってるから
レースでは新しいパーツでタイム伸びると確信してるわけだ
だから余計なことはしゃべらない

>>783
本人も来年も負けるのわかってるから逃げ帰ったんだろうなぁ・・

>>784
昨日、顎のコメントはブラックリーの人達にハッパを
掛けてるということで。

開幕戦は顎でもニコでもいいからサプライズをヨロシク。

あららまたニコがトップタイム
開幕戦は違うパーツで戦うから
このパーツで本気出しても意味ないと言いながら
あっさりとトップタイム
しかもまだセットアップが決まってないという

ミハエルも焦ったようで前言撤回する始末
何年F1から遠ざかったのか知らないけど
テストの勘までも鈍ったようだな

このヘボドライバーまだ走ってるのかよ。
ＧＰ２時代からハミルトンに遥か及ばないパフォーマンスでウェバーにもボロ負け。
衰退しきったシューマッハーにすら勝てないだろ。

ＭＧＰのシートはこんな雑魚ではなくニックが座るべきだと思うね。

>>788
MGPピット内にニック専用折りたたみシートがあると思うよ

>>788
ゴ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゴ
　　キ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キ
　　　　ヲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヲ
　　　　　　タ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タ
　　　　　　　　馬　　　　　　　　　　　　　　　馬
　　　　　　　　　　鹿　　　　　　　　　　　鹿
　　　　　　　　　　　　す　　　　　　　す
　　　　　　　　　　　　　　ぎ　　　ぎ
　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ
　　　　　　　　　　　　　　ぎ　　　ぎ
　　　　　　　　　　　　す　　　　　　　す
　　　　　　　　　　鹿　　　　　　　　　　　鹿
　　　　　　　　馬　　　　　　　　　　　　　　　馬
　　　　　　タ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タ
　　　　ヲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヲ
　　キ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キ
ゴ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゴ

>>787
大幅にタイム上げたようだけどな、顎はｗ

もうアゴ・ロズベルグでいいよ

未勝利のやつに何ができるんだい？？

今までは車とチームの雰囲気が悪かった
メルセデスはそこそこの性能を持っているから
今期は最低でも2勝はするだろうな
ただしロスやミハエルに邪魔されなかったらの話

ニコのハイライトはデビュー２戦

>>794
チームリーダーのロズベルグさんは、チーム改革なぜできないんすか？？ｗｗ

そういえば今年のBSのCMってニコなの？

>>794
１勝すら不可能だと思う。

>>796
そんな能力がないから。

今日もカスマッハヲタがﾌｧﾋﾞｮってますね＾＾

>>798
今まで、ニコは何勝したと思ってるんだい？？

何気にニコちゃんとシューマッハのコンビってマクラーレンの
ハミバトンコンビよりも強力だと思うんだが

マシンさへよければメルセデス対決に勝てるかも

ニコは無様な０勝だろｗｗｗ
ハミルトンなら３勝ぐらいしてたマシンでね。

>>801
んなわけはない。
ルイス＞＞バトン≧弱体化したシューマッハ＞＞＞＞＞０勝ロズベルグ

ウエバーには負けてねえだろ
しかもこっちはルーキーだったんだし

しかもウエバーなんてハミチン以上に汚い奴
眉毛やミハエルと同じくらいダーティー

>>803
勝ってから言おうねｗｗｗ
勝　っ　て　か　ら　言　お　う　ね　ｗ　

>>802
雨で３回転ゴキならウイリに乗れば６回転ぐらいはするだろうね

>>805
ハミルトンはニコと下位カテゴリーでチームメイトだったんじゃなかったっけ？？

いらない子がニコじゃなかった？？

それはスーさんだったような

ロズベルグがウェバー以上って、どんな贔屓目で見てんだよｗ
レースペース、予選どれ取ってもウェバーの方が上じゃないかｗｗｗ

>>806
＞じゃなかったっけ？？
じゃなくて自分でソース探して貼って証明しろよｗ
「いらない子がニコ」てのももちろんソースをきちんと探せ！
したらおまえはふんずり返れるだろが

憐れだなカスマッハヲタｗ

>>809
とりあえず、そんなGP2時代のソースよりも、F1でのニコの会心のレースを教えてくれ

4年も同じチームで1st待遇されて、会心のレースがないヤツがスゴイとか、冗談だろ？
あの琢磨ですら何レースかあるってのに

>>811
凄いなんて一言も言ってないぞ！
>>806にソース出せと言っただけじゃないか！
＞4年も同じチームで1st待遇されて
ウイリアムズの1ｓｔ待遇が強力か？枕とは違うぞ？
圧倒的に有利と言うなら根拠を教えてくれよ
＞会心のレースがないヤツが
たくさんあるでしょ？去年も２位になったやつとか
琢磨があってニコがないとか、おまえがニコ脳内消去してるだけじゃないの？
個人的にはソツの無いドライバーだと思うよ　欠点が少ない

最近のウイリアムズはチームの力が糞だしミスも多い
戦闘力で優勝できたチャンスだって序盤だけでしょ　ロングランだって速くなかったじゃん

F１関係の人、メディアの評価もすべて嘘と言うことか？
ニコが駄目と言うなら最近のドライバーみんな駄目ってことになるよ

1年目の成績を今のニコに当てはめて基準にするのはのは根拠としては弱い。
なぜなら2年目以降に伸びるドライバーも山ほどいるから。
ベッテルもデビューしてから11戦目位まではリウッツィやブルデーといい勝負だった。
それから07年から09年までのウィリアムズのマシンがどの程度だったか。
ニコがその間マシン以上の成績だったか以下の成績だったか。
これがハッキリしなければ実力は分からない。
ただしレース毎の最高時速のデータからトヨタエンジンの非力さは顕著に出てる。
ゆえに未勝利にも関わらず他のドライバーや関係者からの評価が高いのは
非力なマシンで予選、決勝共に上位に食い込む事が出来ているからで
それは十分に速いドライバーの基準になり得るものだから。だろ？

しっかしまじで現役バリバリで、予選の速さには自信もってるニコが、
本戦ならまだしも、予選で顎にコンマ５秒とかコンスタントに引き離されたりしたら、リアルに廃人だろ、レーサーとして。
兎にも角にも、予選だけは顎と、最低最悪でも互角に渡り合わないといけない。
顎は引退して３年バイクで遊んでた隠居のジジイだぞ。
予選だけは死んでも負けてはいけない。

もうミハエルは活躍できないよ
ニコが遠慮しがちな性格だからよかったものの
そうでなかったら酷いこと言われて開幕前に引退してたかも

・ブランクが長すぎる＝勘が戻るのはずっと先
・ミハエルが現役だった頃はライバルは1人だった（多くても2人）＝今は沢山いる
・バリチェロと長く組みすぎた＝ワンマン体勢が崩れると何もできない
・カーナンバーに拘る＝勝てないかもという不安の表れ
・ミハエルは開幕戦優勝は無理と言ったがブラウンは最初から勝ちを狙うと言った＝ニコが勝つという意味
・テスト中に悲観的なコメントを出したが自分だけ燃料多いことを忘れていた＝痴呆症の疑い
・マネージャーが変わった＝もう以前のように本気でやれないという内面の表れ

もうミハエルはお飾り確定
だからニコファンは心配しなくていい
開幕の予選からいきなりミハエルの前に出る
流石に車の状態を考えると開幕戦優勝は難しいが
少なくとも表彰台は確定

>>813
要するに非力なエンジンで何度も表彰台に乗ったトゥルーリグロックスゲーって事ですね

>>815
まあ実際顎は化け物だよ
闘争心の塊　勝つ負けるよりも一緒にいることでニコも確実に進化するよ

全盛期ならそうかもしれんが
今のシューマッハと組んでも得るものなんてないだろ。
９５年のマンセルと同じ匂いがする。

>>818
それがあるんだよ
逆に全盛期だったら失うものの方が大きいかも

所詮は若いくせに能力ない奴と劣化オヤジ
のコンビだろｗ今年のメルセデスは

歴代でも最速レベルのライコネンとポチでニックを乗せたほうが全然いい

>>812
＞F１関係の人、メディアの評価もすべて嘘と言うことか？
＞ニコが駄目と言うなら最近のドライバーみんな駄目ってことになるよ

メディアの言う評価ごときを拠りどころに擁護するから、突っ込まれるんだよ。
メディアは、批判するメディアのインタビューを受け付けないケケが怖いだけだろ。
凄いドライバーはどんなマシンでも光る走りを見せる。
ニコは何年の何月のレースだ？

大体、表彰台上がったレースだって、開幕戦で完走８台しかいないレースと
シンガポールは言わなくても運だろ？
SC入って、上位はゴタゴタ＆グダグダ。八百長でトップとはいえ、SC３回目の
再スタートのチャンスに迫るどころか、格下ルノーアロンソに引き離される始末。
去年のマレーシアも最大のチャンスに踏ん張れず、勝てるチャンスを自分で逃がす。

そんなドライバーを、とても熱心に擁護するほどの何かを持ってるとは思えないね。
凄そうなドライバーに唾つけて、良かった時にフンゾリ返るための下らない優越感に興味はない。
いつでも、どんなに今さらとなろうとも、凄いなら凄いと評価する。

良いドライバーは勝てるチャンスを逃さない。だからニコはせいぜい、アレジクラス。
バトンも2004年の上海で勝てるチャンスを自分で逃したからな、同レベルだわ。
そんなドライバーはチャンプになっても誰も感動しない。

アホ顎ヲタが必死だなｗ

ニコヲタと顎ヲタはガキだからなｗ

だからライコ口説いて乗せろってんだよ
ほんとメルセデスは分かってないよバカだよ

ライコも同レベルだろうが

>>824
消えろカス

テメーみたいなニワカは語る資格なし

＞歴代でも最速レベルのライコネン

ちみちみ、脳ミソと糞入れるとこ間違ってませんか？

間違って脳ミソがケツから出て来たら大変

顎が５年かかったフェラーリでのタイトル獲得をたった１年で成し遂げた
ライコネン。
そもそもタイトルどころか優勝すらない親の七光りのニコ。

つまりライコ＞＞＞＞＞顎＞＞ニコ

これは世間の常識。

チンコカスヲタはこんな所でも暴れてんのか
ホントクズだな

こんな糞メルセデスなんてどうでもいいぜ
ザウバーとかウィリアムズに食われちまえｗ

こっちは来年最速のレッドブルでダブルエース体制で復帰するからよ

>>821
＞メディアの言う評価ごときを拠りどころに擁護するから、突っ込まれるんだよ。
＞メディアは、批判するメディアのインタビューを受け付けないケケが怖いだけだろ。
＞凄いドライバーはどんなマシンでも光る走りを見せる。

＞＞F１関係の人、メディアの評価もすべて嘘と言うことか？
上の答えにまったくなってないし「ケケが怖いだけ」と言うのは妄想

＞去年のマレーシアも最大のチャンスに踏ん張れず、勝てるチャンスを自分で逃がす。
そもそも考え方がおかしい　ロングランで速い車であるという証拠がない

＞そんなドライバーを、とても熱心に擁護するほどの何かを持ってるとは思えないね。
＞凄そうなドライバーに唾つけて、良かった時にフンゾリ返るための下らない優越感に興味はない。
とんでもない妄想はやめてほしい
そもそも俺はニコは最高級のドライバーなんて思ってないから　中上か上の下ぐらい？

＞良いドライバーは勝てるチャンスを逃さない。だからニコはせいぜい、アレジクラス。
＞バトンも2004年の上海で勝てるチャンスを自分で逃したからな、同レベルだわ。
あまりに根拠が弱いウィリの戦闘力がそもそも未知数


要は”光る走りと感動”をおまえ的には見せてないから駄目といってるんでしょ？
その考え方自体がただの自分の”こだわり””哲学”だろ　メディアの意見＞おまえの哲学だろｊｋ

だいたいニコの評価なんて今年初めてきちんと検証できるかな程度でしょ？
メディアの意見使わず断言してる方が疑問だよ

F1に来る前はイマイチだったのは顎と同じ

＞だいたいニコの評価なんて今年初めてきちんと検証できるかな程度でしょ？

じゃぁおまえはそれでいいじゃねーか。
他人の考えがどうこうとか関係ないなら、大人しく見てろ、でいいだろ。

議論つーか、他人と話したいからいるんじゃねーの？
都合の悪いこと聞きたくないけど、マンセー意見を見続けたいとか、単なるヲタなだけで
公平でも何でもない。

メディアもしょせん個人の意見ということをわかってなさすぎ。
しかも、川井やけんさわみたいな長年現場やってるリポーターとかヨーロッパでは皆無だよ。

新人はマネージャーのご機嫌取りをするのは日常茶飯事。
悪い記事書いたらスポンサーフィーに響くんだから、チームが嫌ってインタビュー取れなくなったりするんだよ。
有名な話だと、シューマッハは川井しか個人インタビューは受け付けない。

我々がここでグダグダ言ってるよりも、発言の責任が重いんだから、本音が出るわけない。
注目されてるならテレビによく映るに決まってるだろ。
映らねーんだから、大したことないと言わざるを得ない。

>>832
根本的に勘違いしてるぞ　ニコヲタじゃないから
ま　簡単に言うと　「メディアの意見＞おまえの哲学だろｊｋ 」
だからメディアと自分の評価を信頼するよ

俺の主張は現時点で「ニコは中の上以上」これだけ
文句あるならこれを否定してくれ

>>833
オレにとっては中の下以下かね。速さはあるかもしれんが、レーサーじゃない。

2008年シンガポールはアロンソよりニコのがペースは速かった。
確かに抜けるほどの差はなかったと思うが。
SC3回目の再スタート以降は付いて行けるはずだったのを、後ろを気にして
ブロック優先にした。　要するに、２位に甘んじた。
自分から勝つチャンスを放棄するドライバーに魅力なんかないね。

バトンの2004年上海も同じ。顎が早々に後方に落ちて、トップのバリより１秒以上
速いラップでコンマ３秒まで追いついたのに、なぜか１周でアタック諦めて、
１．５秒間隔をキープしてゴール。　レーサーじゃねぇ。

>>834
＞オレにとっては中の下以下かね
ま　いいんじゃないの
総合力重視だから俺は　それと現時点ではメデイアの意見ね

バトンの評価は凄く低いけどさ、2009のバトンの前半の仕事はいい仕事したと思ってるしね
そしてニコはバトンよりは上だと思ってる

バトンがニコ以下なワケないだろｗｗｗ
どこ観てんだよｗｗｗ
バトン＞＞＞＞＞＞ニコ、ぐらいの差がある。
もっと言ってやろうか、
王者バトン＞＞＞＞＞＞０勝ニコ、だ。

現在のトップ４チームの中では唯一の未勝利だし、最も見劣りするというか一人だけ
明らかにレベルの低い存在、それがニコ。

正直、バリチェロ、ハイドフェルド、フィジケラ、トゥルーリにも及ばない。
さらにコバライネン以下だとも俺は思う。
グロックやスーティルレベル。
要するに単なる中堅の一人だよコイツは。

正直トップチームのシートが勿体無さすぎるね。

予選そこそこレースダメダメでトゥルーリの劣化版という位置付けでしょ

ID:dUML7vtb0

さすがにこいつは脳味噌おかしいだろｗ

>>827

>顎が５年かかったフェラーリでのタイトル獲得をたった１年で成し遂げたライコネン。

もしライコネンがあの時代のフェラーリに乗っていたら、
顎が５年かかったフェラーリでのタイトル獲得以前に
一勝も出来てないんじゃね？プッｗ

顎は当時ウィリアムズからも呼ばれてたらしいから、
ライコなら遅いフェラなんかに行かずにウィリに行って
今と同様にジャック化してただろｗ

じゃなんでチンコ来たときウイリアムズに行かなかったんだ？
ウイリアムズとレースの哲学が､いや、F1のレース哲学と相容れないだろう
ラリーやパリダカ専門のバカが監督なら最初からポチきめてやるのは常識だろうがね

どこも顎なんかのポチ好きと契約したくなかったってことはデニスのインタビューからも判明してる

96年当時な

>>836
マシンの優劣をいっさい考慮してないなｗ　０勝頼みの意見だな
バトンなんて「中堅クラスでもマシンがよければWCになれる」
といういいお手本だよ
セットアップできない時点で他力を借りなきゃやっていけないドライバーだ

しかもコバライネン以下とは何だよｗ
何を見てきたんだよ

>>836 は基地外ゴキヲタだったか・・・釣られた

ライコネンってなんでマッサごときに負けたの？？？

負けたからマッサごときって言い方は失礼か・・・

コイツが去年のブラウン乗っても王者は絶対無理だった。
ていうか１勝すら出来ないんじゃねぇか？
コイツはコバライネン以下。
トップ４チームでダントツの一人異次元の低レベルさ。
とっととF1やめちまえ。

>>846
それよりサッサと２秒のソース出せ

>>847
知らん。ネットで見た記憶があるぞ。

>>848
それよりサッサと２秒のソース出せ

>>66
> ttp://www.grandprix.com/ns/ns19555.html
>
> > "What I think sometimes is that I gave the team a lot.
> >When I arrived in December, I remember the car I drove;
> >I remember the results they had in 2006. And now, you know,
> >I brought to the team half a second, six tenths, whatever,
> >and I don't see anything giving me back."
>
> とりあえずゴキヲタは2秒のソースをもってこい。
> 話はそれからだ。

サッサと２秒のソース出せ

実質ＧＰ２レベルのレーサー、それがニコロズベルグｗｗｗ

ID:cWkJYi5B0

実質ゴキチンコヲタはこの世から消え失せろ

>>851
それ以前にサッサと２秒のソース出せよｗｗｗｗｗｗｗ順序をわきまえろｗｗｗｗｗｗ

>>853
コイツしつこいよなあ。あちこちで粘着してる。

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20100308-00000110-ism-moto

無視されてかわいそうだな
せめて開幕戦で意図的にぶつけてやれ

バトンと速さがトントンだとしても安定感やテクは
全然バトンのが上だろ

もしライコが乗っていたらこのチームのドイツ人雑魚３人集はめったぎり
されてボコボコにされていただろうよ

またキチガイチンコヲタか

>>820
ひとまず、ライコネンはハッキネンほど速くはないとのこと。
これはマクラーレンのスタッフが、ライコネン移籍初年度に
「キミとミカ、どっちの方が速い？」というジャーナリストの
質問に対して本音を漏らしてる。

ただ、レースでもうダメかもしれないという状態での
踏ん張りはライコネンの方が上だと言っていた。
「その点、ミカはすぐ諦めちゃうことが多いからね」だって。

ライコはエッジ走法が苦手だからな
コース幅いっぱいまで使ってタイヤをいたわる走りができない

フィンランド人というか北方出身はマシンの限界を感じる能力に優れているが
ライコはデビュー早すぎたせいで、全然雪道で運転してないからね。
その辺は普通のドライバーと大差ない

＞ライコはエッジ走法が苦手だからな
＞コース幅いっぱいまで使ってタイヤをいたわる走りができない
ちょっｗｗｗさすがに釣りだよなｗｗ

まあ色々言われているけどライコネンが最速だったのは
疑いのない事実
糞ニコのような根性なしのボンボンドライバーとは格が違う
下手すりゃこいつは中嶋に毛の生えた程度やん

確かにキミの実力はマルボロ時代のセナや全盛期の顎とも遜色ないくらい
のものがあるからなあ

マッサも圧倒できないのに他のヲタを圧倒しようとしているから不思議だ

空しくないかチンコロリン

顎兄さんはW01がお気に召さないようだｗｗ
テストではニコの方が乗れてるとロス茶も認めてるねｗｗ
ttp://f1-gate.com/schumacher/f1_6743.html

どんな車でもトップタイム出せるニコ
好みの車じゃないとヘコヘコなタイムしか出せないミハエル
もう今年は決まり
お疲れミハエル

ヨーロッパに戻る頃には顎はいなくなってるかもねｗ

こいつは衰退しきった顎にも勝てない。

>>866-867
シーズン後にも同じことがいえるかどうか今から楽しみです^^

ロス・ブラウンも「テストではミハエルよりニコの方が感触はよかったようだ」と語っている。

>>865-866

乗れてるなんて言ってないからｗ
ロス・ブラウンも「テストではミハエルよりニコの方が感触はよかったようだ」と語っている。
もう一つ言えばニコのが遅かったしｗ

来年は誰が来るんだろポチじゃないとダメだろうし

ニコはどこ行くの？当然去年の時点で移籍先さがしてるのは想像しなくとも分かる。

まぁ、来年は今年よりセコイちーむになるってこった。ポチっとな

ニコの速さは本物っぽいね。

このマシンにライコネンが乗ればタイトル争いできるのになあ

ヘタレのロズベルグ（笑）と老人の顎長オヤジじゃ表彰台も無理だろう

髭まみれのちっこいドイツ人は？

カス顎は尻尾巻いて逃げ帰ったら？ｗ

初日のフリーでトップとか小物臭しかしない・・・

>>874
それは「F2008はキミ好みのクルマ」とタイトル防衛に太鼓判を押した
ステファノ・ドメニカリの期待を裏切って同僚に惨敗した
元F1ドライバーのフィンランド人のことですか？

速さ
ライコ＞＞＞＞＞グズベルグ
ルックス
ライコ＞＞＞＞＞＞＞＞グズベルグ
カリスマ性
ライコ＞＞＞＞グズ

チンコネンは解雇されたんだよアホｗ

今年こそ「フリー走行の帝王」を脱却して欲しいぜ

もうちょっとやるかと思ってた。
3年も休んでたおっさん相手にこれでは先が見えた。

いけるいける
昨日0.5秒差だったのが0.16秒差に縮まっちゃったけど大丈夫さ。
きっと。

またアホ顎ヲタがﾌｧﾋﾞｮって荒らしにくるぞ

顎より速いから、史上最速王だな！

顎ｵﾜﾀw

３年ブランクあるおっさんにコンマ３秒しか差をつけられないニコ（笑）
こんなおっさんに１度でも負けたら引退してライコネンにシート譲れ

「ニコは予選でミハエルに勝つこと、これはマスト。
それができるだけの速さが彼にはあるはず。
その上で、キチンとゴールしてポイントを上げること。
ニコはフリーや予選で良くてもレースがダメ。
今年はその悪いクセから脱却しないと・・・」
（by川井一仁）

衰退した顎に一回勝った程度で調子に乗るってマジレベル低すぎだわ。

>>889
キチガイゴキヲタ出張乙

>>878
解雇された人の名前忘れちゃったんすか？？？

予選だけ早いのは仕様ですか？俺ってシューより早いって勘違いしてそうだけど
どうせ決勝は５位より後ろに違いない。予選番町のニコさんは、いつでも予選だけ
輝いてくれればいいですよ。

チームメイト同士で争ってる場合じゃないぞ。
このままだとフェラーリの独走になるわけだが・・・。

鶴二世

７度のチャンピオンより早い
俺、歴代最速じゃん
とか思ってそう

>>891
確か忘れちゃっても何ら問題ない人の名前でしたよね。

このマシンでもライコならポール取れてたな。
あんな老いぼれの糞顎ですら７位取れるマシンなんだから
ライコやセナミカクラスなら当然ポールは取れる

ヘタレベルグは所詮泣き虫甘ったれ小僧

解雇ヲタはWRCだけ見ててくださいｗ

チンコ馬鹿ってなんでチンコやハッキネンみたいな2，3流とセナ一緒にするんだ？
顎と比べてろ低レベル障害チンコカス世代

ハッキネン＞ライコネン

マクラーレンのスタッフが「ミカの方が速い」って言ってるからな。
チンコオタは消えろや。

チンコネンはもうF1から消えてのにチンコヲタはあっちこっちのスレで湧いてて
凄くうざいね

フリーで四十路の顎に勝ったくらいで有頂天面だったなゴミバーグｗ

つーか、ニコがフロントローで顎７位、とかならニコすげーな、とは思うが
５位と７位でコンマ２秒差とか、誤差じゃん。
こんな位置で争うマシンだとしたら、いよいよニコなんかお呼びでなくなる。
チームの存続危機だぞ

>>1
　　
　
　　
　いよいよこれから、ロズの時代の幕開けだ！！！！！！！！！　
　
　
　
　

>>903
コンマ2秒、じゃね
ただ決勝はもっと大差つけてくれるでしょう

予選で勝つのは本当にマストだった。
そして0.25秒もの”大差”を付けて顎を出し抜いたの事は本当に価値がある。
決勝でどうなるかは別として、初戦はまずは合格。

予選で５番手の雑魚なのに浮かれてるってｗｗｗ
マジ滑稽だねｗｗｗ
ていうかＦ１は予選なんてどうでも良いよ。
決勝でのフィニッシュ位置が重要だからね。

どうせコイツ下位ポイント圏外フィニッシュだろｗｗｗ

ザコロズベルグｗｗｗ

トラブル抱えた前の車を抜けないどころか離されるクズベルグ

上手くいけば得られた4位を守れなかったね。
まあ、デフォがメルセデス＝マクラーレンの状態で
ハミルトン＞ニコだから、マシン性能が
メルセデス＞マクラーレンになって
ようやく勝負開始といったところか。

予選の結果も本戦の結果もまずまずだ
こうして顎より少しでもいいから前に出続けるのが大事
顎も3戦も走ればレース感も戻るしペースは上がるだろう
そうなっても前に出続けるのが正念場
顎をセカンドにする力を見せればチーム移籍も有利に展開して
優勝狙えるチームへの移籍も可能になるだろう
今年は本当に大切だ
今日の顎を本来の顎と勘違いせずに精進する事だ
顎の適応能力は大抵3レースでMAXになっている
年を取った分、もう少しかかるかも知れないが油断なく迎え撃て

ロス・ブラウンの公平性が好印象だったなあ
まるで別人の様だったw
これでこそ面白い

トラブルを抱えて明らかに遅いベッテルを抜けないとかこいつ終わってるだろ。

さすがショボイ雑魚ロスバーグｗｗｗ

マジ雑魚ショボイｗｗｗ

なんつーか華がねーな。
ニックより速いからましだけど
ヴェッテルのケツを見る仕事になりそうだなｗ

>>911
それは数周でロストパワーを補う方法としてシフトタイミングで
ロスを最小にしたベッテルを誉めるべきだろ
あの子は天才だな

ベッテルには逆立ちしても勝てないのが良く判った

何が問題って、追いついてから走りを見ちゃってペースダウンしてんだよな
見てて、え？　と思った。
おまえのが２秒速いのに、なんで距離保ってんの？
車は加速して抜くものなんだから、相手のペースに合わせたら抜けない
だから追いついたら一気に行く、それがセオリー

ショボい

タイム差から見て、5位になってからはハミルトンを追うんじゃなくて
後ろ（＝シューマッハ）を気にして走ってたな。
ハミルトン追撃に集中していれば、結果的にペースダウンした
ベッテルを追い越すチャンスが増えたはず。

コース的にもペース的にも突然シューマッハが
何秒も速くなって追いついてくるはずないんだから
前を見て走るべきだった。

ニコはチャンプ級じゃないから顎に勝って思い出いっぱいつくらなきゃ

躊躇なくラインを主張すれば、簡単に抜けたはず。
バトンと同レベルだな

まあ、顎に勝ったのは立派だが手負いのベッテルに勝てないのはちょっと頂けないよな

負けたカス顎ヲタがﾌｧﾋﾞｮってますね

先日はカスベルグとか言ってすまみせんでした。

>>916
ハミルトンとガチで競ったら負けると分かってるから
シューマッハを抑えて評価を上げる方を選んだんだろう。
バトンレベルという>>918の指摘は案外間違ってないかもしれない。

ひとまず開幕はそれで成功だったと思うけど、その後ろ向きな姿勢が
後になって凶と出なければいいんだけどね。

せっかく顎おさえて自慢顔のニコにけっこうシビアな目で見てるニコヲタはすごいわ

顎ヲタとは全然れぶぇるぅちがうんだな

負けベルグって言ってごめんなさい(ＴＴ)

これに懲りてカス顎ヲタなんて辞めることだな

ラップ２秒速いのにベッテル抜けない時点で雑魚。
こんなレースするヤツは、アレが優勝争いだったとしても抜かない。
次のチャンスがあるとか考えちゃう小物。
08年シンガポール、09年マレーシア。踏ん張りどころで頑張れない。
F1でチャンプを獲ることよりも、F1に残ろうと考えてるだけのドライバーだろ。

老害の顎ごときが６位になれるマシンなら
少なくてもライコなら２〜３位にはなれていたはず

ヘタレベルグは解雇でいいよ
来年はライコとポチニックで決まり

チンコなら開発失敗でポイント圏外
フェラーリの開幕1・2フィニッシュでチンコの無能さが
分かったからといって他スレ荒らすなよ
国際Cライで走れるラリーでも見てろよ

ニコにニックの魂が乗り移ったみたいだな
未勝利魂継承者が現れてよかった

第三者から見ても最速なのはライコネンだろ。
ベッテル、マッサ、眉毛、ハミ辺りも総合力ではキミには劣る。
全盛期の顎にだって負けないはず。

そんな１流にこんなレズベルグがかなうわけねえだろ。
つうかメルセデスなんて眼中にねえよ。
おそらく来年はレッドブルで復帰するから。

よしよしセナと同じって言わないくらい勉強したなこいつぅ

>>923
どの書き込みに対しての発言？

>>930
>>900参照

>>926も言ってるが、踏ん張りどころで踏ん張れないドライバーだよね。
本当のところどうなのか知らないけれど、本当に今後チャンスが来るまで
こんな消極的な走りをするなら、バトンのような強運で最強マシンに乗るしか
勝てないでしょ。

早期に勝利してきたドライバーは運だけじゃなくて、そういうチャンスを
逃さない挑戦をしてきたドライバー。

チームメイト対決とかそんな小さいことにこだわってたら
近いうちにシューマッハに後れを取るんじゃないかな？

なんかメルゼデスに行っても順位はあまり変わらない気がする

>626
追い付くまでがラップ２秒速くて
追い付いてからはベッテル似たようなタイム出してたんじゃないの？
ザコも何も抜ける訳無いけど

そもそもトラブルの抱えた車にタイムで並ばれるのが問題
少なくとも２分は切らなきゃいけなかったな

後方乱気流で近づけなかったって言ってるし、2分2秒台だから、タイム落ちてるよ

ボアレーンGPを象徴する役者だな。
情けないことを平気で言ってるくせに自分の腕は超一流気取り。

ルールのせいじゃない。こいつがレーサーじゃないだけ。

バトンみたいになりそうな感じがする

チャンピオンになれるのか

レースペースだと顎と同じくらいだったから今後不安だな。

これはポチの分
これはアーバインの分
ハーバートの分
フィレンツェンの分
ヒルの分
ジャックの分

さまぁｗｗｗｗｗｗ

>>940
いや、トラブルを抱えたマシンを抜こうとしなかった時点でダメなのかも
他の優勝経験者ならリスクを負ってでも抜こうとしたと思うよ

だって抜くときに接触して何か壊しちゃったら
後ろのミハエルに抜かれるかもしれないじゃん
ニコにとって敵はベッテルじゃなくてミハエル

ニコには今年年間通して顎に
コンマ3以上のビハインドをお願いしまっせ

ベテランからなにも学ぼうせず倒そうとするだけか、こりゃ成長しないな

顎はいずれ消える、だがベッテルはまだまだF１界にいる

学ぶも何も今回は顎後方だったしな
前に出られたときに学べばいいじゃないか
チームメイトより前に行こうとするのは別に変じゃない
顎がニコより前に出られなければ、学ぶ事はそもそも無いだろ

＞だって抜くときに接触して何か壊しちゃったら
＞後ろのミハエルに抜かれるかもしれないじゃん
そうそれ、その考えが今のドライバーをダメにさせてる。
ぶつかるのはヘタクソなだけだから、そんなことは起きないよ。
だってベッテルは上手いし、ニコも上手いんだろ？
彼らはプロなんだから。
チャンピオン争いするベッテルは強引にこられたら譲るだろう。
ぶつかったら去年と同じだからね。

だからといって、抜けとは言わないが、キャッチアップした後1度も接近せずに
1秒くらい開けて走ってたんだよね。
おい、なんでそこでやめる？　て思ったわな。
ベッテル相手に1秒間隔でプレッシャーかかってると思ってんの？
一度も試みずに上のポジション諦めるとか負け犬。

>>945
カスマッハから学ぶものなんか無いだろ

まさかマシンのぶつけ方やラスカスでの停め方でも学べってか？ｗ

こういう安全運転のヘタレじゃ絶対にライコみたくはなれんな。
バカ顎は老いぼれて錆付いていてんだからあんなの気にしてる時点で負け犬。

ライコの２００５年の鈴鹿のレースを見てみろよ。
学ぶことは全てそこにある。

憐れなチンコヲタｗ

解雇のされ方でも学ぶんですか？ｗｗ

チンコヲタって底無しにウザい
別にチンコ嫌いじゃ無いが嫌いになるな

ライコネンのことは別においといて、
あの場面では抜こうとする姿勢を見せるべきだったな。結果はどうであってもね
ニコ好きな人はアンチに対して無理に擁護しようとするから、叩かれるんだろ
どうしても盲目的なオタに見えてしまう

そうだよな。ライコネンは歴代でも最強の１人だから別格だもんな。
こんなカスベルグもといレズベルグとは格が違う。

顎の長い老人が夏前にばっくれた後に乗るハイドフェルドに
ボコボコにされるだろうなこのヘタレベルグはｗ

>>952
盲目ゴキヲタがそれを言ってもな
いいから巣から出て来るなよキチガイ

ライコネンなんて今関係ないだろ？
どさくさにまぎれて話に参加すんじゃねーよ。
たいして速くもねーくせに。

それとヌコヲタも4年振りの復帰初戦の顎に勝ったって何も自慢できねーぞ？
勝って当たり前と考えるのが普通だろうが。バカじゃねーの？
ヌコが顎の立場だったらもっと悲惨になってると思うけど。
まーせいぜい顎に追い抜かされねーように頑張ることだな。

>>954
自分はアロハミライコが好きだけど盲目的ではないと思っている。
ただハミルトンを応援してるだけでそこまで言われる意味がわからない。
客観的に見た意見を述べたまで
これ以上はスレチなのでやめます。スレ汚しすみませんでした。

>>946
敵意むき出しで前に無理やり行こうとして周りが見えなくなってるだけだろ
何事も取り込み、学習していかないものなんて頭打ちになるのが目に見えてる

>>956
お前みたいなのにライコを応援して欲しくないね
ライコが穢れる

>>958
おいっ！そこまで言うこたないだろう！だから嫌われるんだぜ。ライコヲタわよ！

おばちゃんキメーよw

しかし、カムイですらアブダビでバトン抜いたのに、ニコはアタックすらしないで
未来のチャンプ候補とかどうなんよ？
ラップタイム差的には同じようなもんだろ。
後方乱気流だって、ブラウンはマルチディフューザーだったんだから。

眉毛や抹茶、ゴキは躊躇なくバッサリ行ったのに、ストレート前のコーナーで
差詰めないし、最初っから抜く気なかったろ。

ライン外すと砂地獄
数周のグリップが失われるんだ
他のサーキットもライン外すと滑りやすいがバーレーンは桁違い
砂が溜まってるんだぞ
しかも砂漠特有のパウダー状のサラサラした砂
そこを無視してオーバーテイクなんて望むのは酷だぞ
砂噛んだタイアで後ろの顎にも抜かれたらバカだろ？
無知晒すより総合的に考えてやれ
他のサーキットだったら叩け
叩き方にも分別無いと一部信者のように見られるぞ

ヌコ・ヌコベルグ

>>962
その意見はそれで盲目信者のように見えるけどね。
オーバーテイクしろとは言わないが、攻める姿勢は欲しかった。
ラップタイム速いのに、一度もテールトゥノーズに攻めなかったのは
非難というか呆れられて当然と思うぞ。

数周の間グリップがなくなると言っても抜いてしまえば
そのあとは手負いのベッテルに抜き返されるほどの周回数なんかなかったろ
数周我慢すればチェッカーなんだからさ
ま、次のメルボルンがどうなるか見てみよう
それからでも遅くはない

もうこんなヘタレはダメだよ
ライコだったらどんなリスクを取ってでも抜きにいく
なぜなら彼にとっては優勝以外は２位もビリも同じで無意味だから
こんなビビリの屑ベルグはいらね

イケメン度合いだってライコのが全然上
こいつごときはバトンやニックよりもブサイク

釣り針がでか過ぎるな

ライコネンは速さや実力は別格だが
ルックスは人それぞれだとおもう。
ただバトンのルックスは強敵だと思うけどニコはキモいし論外。

チンコヲタ、嫉妬しすぎだろｗ

解雇ネンなんてどうでもいい

とりあえず顎とチームメイトになってニコの評価が上がるのは濃厚だね

良い踏み台になってくれそうだよなｗ

今度は返す番だろ。

ラッキーニコニコ

抜く姿勢、抜く姿勢って旧世代の根性論かよw
別にジジイ達を納得させるために走ってる訳じゃねーしな
日曜の少年野球でも見に行けば？w
特に練習風景なんて根性バカにはたまらんぞ

>>974
日本のサッカーのＦＷと同じ
根性でも気合でも何でもないよ

抜くのがヘタクソなだけ

前車はトラブル抱えた状態だったしな…
メルボルンではどうか

いくらレッドブルとはいえトラブル持ちで抜けとまでは言わないが
抜く姿勢すら見せれないとかもうドライバーとして先はないだろ

ニワカはつまらないレースみて面白いって言ってたりするから
ルールも糞も関係ないだろ。
だまって羊数えとけ

羊に乗った顎とかニコとかかっこいいー

いまさらだけどハミルトンと同時ピットインさせとけばよかったのに

レース序盤はニコが顎よりコンマいくつか速いのに後半はほとんど差がなく、安定度では顎が上
集中力が続かないのか何なのかは知らんが、これではレースに弱いと言われても仕方ないな

ボロ負けカス顎が再び引退するのは何時かな？

顎さんよかったね
やっと本物のライバルに会えたんだよ
宿命の最強のライバル ニコ・ロスベルグ

ロスベルグ？

顎ヲタスレから転載

＞693 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/03/22(月) 11:15:01 ID:MpE6G7HR0
＞>>688
＞ニコくらい簡単に上回るだろうからな
＞時間の問題だな

お前らこれどう思う?

こないだのようなレースを続けるなら、メルセデスがニコを見限るだろ

メルセデスに必要なのは勝つことで、下位チームのようにポイントを掠め取ることじゃない
同じようなレース内容なら、顎が前を走る方がよっぽどマシと考える

エセドイツ人のニコではこの間の視聴率は望むべくもなく
３年ブランクの人間にわずかの差だろ？
車の挙動の方向性が変わったらたちまち逆転するくらいの位置だろｗ

>>985
おまえの望みなだけじゃないのｗ

おまえは世界中のメディアがどっちの方にインタビューしてるかわかってんのか？

ニコがチャンピオン争いでもしない限り、こんなレース続けてたらメルセデスには興味もなくなるよ
まだ顎がいてメディアの興味があるうちに勝たなきゃチームの未来は無い

でもって、勝てないなら顎が若手を倒して本気になった、の構図の方がよっぽどインパクトがある

ニコが最強のライバルだから

神様に将来チャンプなるように祈れ

訂正

ニコが顎の生涯最強のライバルなんだから

顎ヲタは神様にニコが将来チャンプなるように祈れ

アホ顎ヲタ憐れなりｗｗｗ

メルセデスGP、シューマッハ好みのマシンに取り組む
メルセデスGP、シューマッハ好みのマシンに取り組む

メルセデスGP、シューマッハ好みのマシンに取り組む

メルセデスGP、シューマッハ好みのマシンに取り組む

メルセデスも意地汚いな
ニコに扱い難いマシンするとハッキリ言えばいいものを

別に2台別々にセッティングすればいいのでは？

二人にそれぞれ専属メカニックがついてる事も知らないんだろ
ニワカはほっとけ

>>994
今現在顎が扱いにくいマシンとなってるんだけど。

あーれー？ｗ

ミハエル様（笑）はどんなマシンも腕で乗りこなしちゃうんじゃなかったの？？？ｗｗｗ

>>998
中止が決定されるまでは開発って継続するもんじゃないの？
それともニコは「５位取れる車で充分だ」と思ってるっての？

まそろそろ1勝しないとな

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