□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■F1GP総合 LAP504□■鈴鹿□■

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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2げと

3タンデール

4スインディア

５スワース

おまえらのダジャレ、６理ありすぎ

１さん 乙
カシオ、セバスチャン・ベッテル限定ウォッチを発売
カシオは、メタルアナログウオッチ“EDIFICE”の新製品としてセバスチャン・ベッテル限定モデル
『EQW-M1000SV-1AJR』を10月より発売する。価格は50,400円（税込）

ttp://f1-gate.com/vettel/f1_4969.html

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090925-00000004-rcg-moto

www

>>8
これは凄いｗ
絶対再放送見るよ

雨降んの？

グロージャンはクラッシュの練習ですね

ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/496469.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/496470.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/496475.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/496476.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/496477.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/496483.jpg

ttp://nhk.upkita.net/up/nhk6408.jpg
ttp://nhk.upkita.net/up/nhk6409.jpg
ttp://nhk.upkita.net/up/nhk6410.jpg
ttp://nhk.upkita.net/up/nhk6411.jpg
ttp://nhk.upkita.net/up/nhk6412.jpg
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ttp://nhk.upkita.net/up/nhk6417.jpg
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ttp://nhk.upkita.net/up/nhk6420.jpg
ttp://nhk.upkita.net/up/nhk6421.jpg

どうせおまえらはF1と男にしか興味ないだろ

グロージャンがクラッシュしてアロンソが勝てばルノー永久追放

昨日ウェバーも練習してたから
ベッテルが勝つかも知れない

赤いドレスがまぶしいよ

シンガポールのライブカメラ（国道管理事務所？のもの）発見

http://www.onemotoring.com.sg/publish/onemotoring/en/on_the_roads/traffic_cameras0.html

雨は降ってない様子。

>>1乙ポニテでシャークフィンでピットアクシデントでエナジーボンボンでチャーハンじゃないんだからっ

>>13
熟女マニアきめえｗ

予選何時から？

１１時からか
向こうでは１０時だよな騒音問題にならんの？

>>20
それくらいググりなさいよ(´･ω･`)









ttp://tv.yahoo.co.jp/search/?sword=F1&sgenr=
ttp://www.skyperfectv.co.jp/search/sky/S4_1/ProgramSearch/704/4453519.html
べっ…別にあんたの為なんかじゃないんだからっ！私も気になっただけなんだからっ！(´･ω･`)

>>22
お心使い申し訳ないｗ
ググりまんたｗ

>>21
国が絡んでるだろうし、騒音なんて関係ねーじゃね

観光大国だから騒音ごときは国民に我慢させます

>>21
国総出で儲けようとしてるのにソノ程度の問題気にしないんじゃね

全然雨降ってないじゃん

常設じゃないし、スパみたいに一般に開放しているわけでもない。
モナコと一緒で年間数日なら無問題でしょ。

予選までには降る可能性があるのか？

なんか、いっつも隅っこの方で地味に体育座りしてるイメージが…
ttp://www.latphoto.co.uk/thumbnails/2009/09/25/LAT200909251266634_PV.jpg
ttp://www.latphoto.co.uk/thumbnails/2009/09/25/LAT200909251266635_PV.jpg
ttp://www.latphoto.co.uk/thumbnails/2009/09/25/LAT200909251266636_PV.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213498.jpg
こっちはここ最近、しょっちゅうドメニカリと何か話しては爆笑してる画像ばっかな気がする。
ttp://www.latphoto.co.uk/thumbnails/2009/09/25/LAT200909251266805_PV.jpg

ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090926_2907.php
よかった。晴れてる。

【外国人参政権】成立阻止を目指す超大規模OFF ３
http://schiphol.2ch.net/offmatrix/　にて
2009.09.27秋葉

コース周辺は立派な施設ばっかりで
人は住んでなさそうだしね。

山田優来てるのか。
仕事じゃなくてプライベート？

ビヨンセやらブラックアイドピーズも呼んでるらしいね>シンガポール
まさに国をあげてのイベントだあね。

>>34
糞地上波の糞ゲスト

>>36
そうなのか。
なんかユニオンジャックの鞄してアピールしてるしｗ

バトン優勝でヴェッテル５位ならレッドブル完全終了か

>>37
また馬鹿みたいにバトンバトン連呼するんじゃないのかね。。

>>35
グウェン・ステファニーも子連れで来てるよ。今回は服も結構普通ｗ
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090925/z1253880033.jpg
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090927_GP_SINGAPOUR/00109014_117_GWEN_JPG/600.jpg
ファーギー、髪ぼっさぼさ…ノーメイクっぽいし、寝起き？ｗ
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090926/z1253956238.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090926/z1253956252.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090926/z1253956231.jpg
ttp://xpb.cc/thumbnails/2009/f1-2009-sgp/sa/0C0ESCH0VI7SZK0G0NRPD0SXV5A8_450.jpg
ビヨンセの画像はまだ上がってないみたい。
ほんとはニコール・ジャージンガーも参加予定だったんだよね。

えーブラウンバットン。バットンブラウン。

ホンダ、Ｆ１、デモ走行を実施。
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=5050

>>42
・・・

ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2009/f1-2009-sgp/fr/0DTVWU90RXIXDS0TZ5X4W0LR96DC_450.jpg
俺クビサファンだけどこの写真は今にも髪が滑り落ちそうだと思う

>>12-13
誰これ、内舘牧子？

>>42
BGP001走らせたら嬉しいけどねｗ

>>42
釣りじゃないのかよ、なにこの恥知らず

>>42
有料観覧席のチケが余りまくってるのか？

>>42
どの面下げてF1マシンを走らせようってんだか。。
それにアホンダはエコGPに集中するんじゃないのかよｗ

仕事の丁寧さに感動した。
http://www.youtube.com/watch?v=JqRUwHyJKV8

>>44
ロゴ抜きの大きな画像で、心ゆくまでじっくりとご堪能下さい。
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2009/sin/f1-2009-sin-xp-0223.jpg

あぁ…まだ若いのに…(´；ω；`)ｶﾜｲｿｽ

>>50
ノーズ先端のキャップにヤヤウケｗ

>>51
コイツいいなぁ髪の毛あって・・・みたいな視線

>>50
この先端のキャップって去年の？

>>51
栄養足りないと髪から減るらしいし
下位カテの時の1日1食が響いてんだろうなあ(´・ω・`)うぅ・・・

>>50
リュックでベルト再現するってのはちょっと関心した

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　　　　Ｆ1って
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　ドラえもんのいた未来ではどうなってんの？
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　　
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 / 　　　　　
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く
　　　　　 　 　 　 ｀ー ´　 　 　 　 　 　 / 　 　 　 　 　 　 　 ヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /､　　　　　　　 　 ヽ
　　　　 なんでも俺に聞くなや　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＼.￣｀　 |　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 O＝＝＝＝＝ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /　 　 /　　　　　　|

これどうよ？
http://www.e-casio.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=EQW-M1000SV-1AJR&category=104040

バリチェロが今日ギアボックス交換だって。
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=346788&FS=F1

あとテレフォニカが来年カンポスにつくって。
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=346787&FS=F1

>>59
バリ脱落か
決勝はバトン、ベッテル、ハミの争いかな

>>59
うわー川井ちゃんの予言通りじゃん・・・

やっぱりバリばかりだな、トラブル

>>59
ブラウンさんﾏｼﾞﾊﾟﾈｴっす

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090926-00000004-fliv-moto
ウィリアムズは今週末、新GP2チャンピオンのニコ・ヒュルケンベルグが2010年にウィリアムズからデビューを果たすことになったと認めるだろう。
さらにウェバーは次のように続けている。「ウィリアムズのエンジン問題は確認されていない。これからルノーと話し合いを持つだろう」


さよならカズキ

　
　
　　　　　　最終話
　　　 ばいばいカズキ
　
　

>>64
ニコニコになるのかな

>>64
ウィリアムズ・ルノーと言えばかつては無敵ってイメージがあったから
実現すると面白そうだ・・・

>>67
ついでにキヤノンもつかないかな。
キヤノン・ウィリアムズ・ルノー。
熱すぎる。

そういえばRB5にフェラエンジンが載ってたらどうなってたんだろう

>>69
STR4がそうなんじゃないのか。

ついでにもう1個燃料投下してみるﾃｽﾂ｡

Santander to pay for Raikkonen transfer - report
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=346789&FS=F1

キヤノンは工場労働者の非人間的扱いをまず改善すべき。

ダニカはダメか
http://www.youtube.com/watch?v=RQ4xXbdUI20

>>54
下位カテどころかカートの頃既に…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

http://www.youtube.com/watch?v=LdRa3rFHTjI&feature=related

>>59
早速チームオーダーかよ

言うと思った

zura休み？

クラッチによるスタートミス３回
ギアボックス交換による５グリッド降格２回
ハンガリー予選のパーツ脱落

決勝１周目までに何ポジション落ちてんだよ

エンジンとかギアボックスのトラブルで自滅って形でチャンピオン争いが決着してしまうのは
あまりにも盛り上がりに欠けるよなあ

ジョックのみるマシンが壊れるのは仕様ですから、つか
セカンドのマシンまで高レベルに保てないのはこのチームの伝統ですわ>ﾌﾞﾗｳﾝ

これは誰ですか？

http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=138214&catID=1104-3715

http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=138212&catID=1104-3715

http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=138215&catID=1104-3715

http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=138211&catID=1104-3715

でも０７、０８年はこんな事なかったよね

ホントにブラウンてバリチェロを駒として扱うよね

ブラウンから出されるんだろうけどもう出た方がいい

>>79
ジャックの脱輪でチャンピオンが決まった時は唖然としました

>>77
やってる

結局バリケロはこういう運命か・・・

下手すりゃここで王手がかかるかもな
鈴鹿に行く身としてはもつれ込んでほしいところだが・・・・

バトンが事故死すれば全て丸く収まるな。

>>68
ついでに黄色のスポンサーもついてくれれば

青白黄のカウルに赤のCanonのロゴが映えて
あの頃のマシンはすっきりして綺麗で格好良かった

バトンがまた泣き言言ってるぞｗ

バトンおわた

バトンほんとみっともないな

ハミぶっちぎりやね。一方、フィジコがおせぇー。大丈夫か・・・

>>86
「責任をとって」チームごと撤退しそう

なんだよふじこ
Look how bad you are!

フィジコ観てたら顎は止めといてよかったぜとか思ってそうだな

バトン泣き言ばっか！

こんな情けねぇ無線連呼するような奴がチャンプだなんて

ウィリアムズかー
問題はルノー自体が来年エンジン供給してる状態に
あるのかってとこだねえ

ドライバーは今いるニコがブラウンいって新しいニコが
入るんだろうけど

>>60
FP3が終わったところだがバトンは泣き言入ってる
路面変化の予測を外して激しくアンダーが出ているとか

バリケロをギアボックス交換でグリッド降格させる
↓
バトンがセッティングを失敗する
↓



バリチェロがワールドチャンピオン

大英帝国の小暮

コース上に留まってるのが奇跡っすよ〜

>>99
意味が分からんｗ

>>95
>>96
いや普通だろｗｗｗｗ
セッティングで言わないドライバーの方がめずらしい。
むしろ某ドライバーの良くても悪くても「no bad」の方が問題

大英帝国の虎之助
あぶないよ〜もうやめよう〜(泣)

>>102
あの謎の隙間にニックがいるんだよきっと

あんなんがチャンピオンでいいのかよ。
司るバーニーとかモズには品格を重んじるプライドがないのか。

キヤノンがウィリアムズと切れる時にもめた話ってどんなのなの？

ロスがバリをチャンピオンにする気が全くないのなら事実上シンガポールで
決する可能性は高い

>>104
あれはマジで危険だったんだから
一緒にされたら虎が可哀想だ

小暮もなんだかんだ言ってきっちり結果出すけどね

２００９Ｆ１ワールドチャンピオン
ジェンソン・バトン

ジェンソン・道端

zuraみれない

ジェソソソ・バトソ

ピケ子がマノーかカンポスのF1ドライバーになるかもって、、、mjd？

Piquet will find another F1 seat - Ecclestone
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=346790&FS=F1

>>115
モズレーが「なぁに、正直に吐けば次の就職先はワシが責任を持って紹介しちゃる」って
ピケ子と約束したんでないか？
策士ピケ親子だからその辺の手は打ってるかも知れない

>>115
日本語の記事で既出
ttp://topnews.jp/2009/09/26/news/f1/drivers/nelson-piquet-junior/1554.html

>>115
こういう記事も。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/09/26/220321/

金を持ってこれればってことだろ。
でも、無理かもなあ。遅いしｗ

>>118
裏切り者ってバトンは・・・

「お金ならあるわよ」ってノリで普通に用意してきそうな気もする。
>>71に貼った記事も割とそんな感じなんだけどさ。

>>120
結果的にBARに残ってるし、BGPが参戦すら不透明な頃に
チームを離れようとしなかったことでチャラだろう

ピケの行動は解雇され捨てられた怒りからの告白で「裏切り者」の烙印を押された
わけだけど、結果的に今までの行き過ぎやり過ぎを牽制する良い機会にはなったと思う

どうせ今回の件だって氷山の一角で、他チームが良い顔をしないのも結局は
似たり寄ったりの事してるって言ってる様な物でｗ
「セカンドとは言えそこまで酷い事を実行させるとは・・・」みたいな同情口調が全然ないのも
逆にそれを裏付けてるように思う「裏切り」にワザと重点を置いて誤魔化してる気がする

ﾄﾖﾀ　∩( ・ω・)∩ばんじゃーい
ﾃｨﾓ　∩( ・ω・)∩ばんじゃーい
ﾔﾙﾉ　∩( ・ω・)∩ばんじゃーい

少し脱線するが、さっきの虎之助の件なんて
ドライバーの命を危険に晒した云々言うなら
ウォーキンショウとかも有罪だよな

金持ってる奴は有利だからな
同じくらいのドライバーなら当然金あるやつとるし
ピコピコ良かったね

俺のIDが…

>>126
良くないだろｗ裏切り者の烙印押されて断られてんじゃんｗ

早くからルノーが毒見してくれたおかげで
うっかり手をつけないですんだんだから他のチームは大感謝だろ

裏切り者ってピコピコ親分だろ？
ちくった張本人はこいつだけどな

>>94
そうだよな
フィジコはずっと走ってたのにあのザマだもんな
来年のアロンソはシーズン前にテストできるから何とかなるだろうが

ムチュア・マドリレーニャがスポンサー引き揚げたのってアロンソが居なくなる布石の気がする
・・もう気がするって段階じゃないかも知れんけどｗ

そしてバドエルはニヤニヤ

Marketa Kromatowa

結局ＦＩＡ会長は出来レースで、トッドで決まり…って事になるのかなぁ。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/78901

よっしゃ。トッドならＦ１安泰や。最高や

バタネン駄目だったか・・・

マッサもついでに移籍してもらってミハエルとアロンソになんねーかな

>>138
二人の給料だけで弱小チームの運営費に匹敵しそうｗ

>>138
それだったらフェラは顎マッサ、マクがアロハミの方がいいかな
結局ライ子がジャマｗ

>>139
フェラーリと言えどギャラだけで頭抱えるだろうなぁ
ライコ放出のネックが金らしいけど１００億のギャラに苦しまないチームなら
来季のギャラをライコにポンと払ってサヨナラできてると思う

これまでジェシカの映像を全く見ないんだが、国際映像が嫌ってるのか本人が隠れてるのかどっちなんだ？
写真とかだと写ってるみたいだけど

途中フェラーリのホイールカバーがゆらゆらしてたんだけど、あれはいいの？

づらの中継どこや〜

トッドだろな
プロストをどっかのポストにつかせるみたいな記事をみたが

>>142
スカパーとかで見てると合間とかにバトン父と一緒に映像でたり
ピースしたりしてるよ

>>42
デモ走行のシメはいつもバルサンなんだよなｗ

フィジコ、ｱﾎｽ

>>141
銀行さんが金払って済ますらしいけど

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090926125129.shtml

>>139
2人と言うよりミハエルじゃね？
アロンソってライコに比べてもかなり安いでしょ

抜けないシンガポールでグリッド降格するから意味があるんだろ・・・

>>146
あれ？いた？全部見てたはずなんだけど目離したりしてたからな

フィジケラの暗黒オーラがすごい

バリケロどうしたの？

>>107
ググった情報によるとメインスポンサー継続意向だったキャノンに相談することなくロシュマンズに
メインスポンサーを変えられてロゴも目立たない位置にされると分かって降りたらしい。
いっぽうウィリアムズはキャノンにスポンサー継続の意志はないらしいと思い込んでいたという情報
もあった。

>>153
実況板ばっか見てたとかか？ｗ

>>157
ドキッｗ

>>156
おお、そういうことでしたか。ありがとう。勉強になった。

>>156
数年前にある日本の大企業に俺たちは捨てられた！
今度は俺たちが無情に切り捨てる番だ！！　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙフランク

>>81
ミュージシャンのブラック・アイド・ピーズのメンバーたち。
F1 Rocksのイベントに出てる。
>>35や>>40で既に書かれている。

F1 Rocksについて
ttp://www.timewarp.jp/pages/guest/article/article_detail.jsf?articleId=11140&cid=19419

バリケロギアボックス交換で5グリッド降格

重量まだー？

寝坊した、予選結果どうなった

>>163
Q1であるか、ボケｗ

>>160
諸説は色々有るがウィリアムズ側がキヤノンの意向を
無視したことが原因とする見方が多いようだが

>>164
フィジケラがポール
続いてアロンソ
３番目がコバライネン

>>164
よかったね
今週はシンガポールだからまだ終わってないよ

>>168
おお、ラッキー
んでもって今Liveタイミングつけてみた…富士子インドに戻ったの？

>>163
死ね

>>169
フェラーリ自体あんまりよくなさそう
怒られるから詳しくは実況で聞いたほうがいいかも

２レース目で車にも多少慣れてフィジケラがこれほど遅いとは意外だった。
もうドライバー枠ないからドメニカリとしてはマッサに無理をさせてでも…とか
考えてるかも。

カスドラ5人がQ1しぼう

スー
ウッチー
クソケラ
アルミ缶
ゲロージャン

>167 寝言は寝てから言え！

>>172
逆に実はインド＋メルセデスが凄すぎる車な気がしてきた

ニコ 覚醒ｗ

>>40
なんで赤ん坊は裸なんだ？

バリチェロチャンピオンでいいよ。

バトン＼(^o^)／

＼　　∧＿∧
　 ＼（　´∀｀）⌒ヽ
　　　＼　 　　⌒ Ｕ
　　　　 ＼ / |￣　 ￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　＼つ　
　　　　　 　　| YOU'RE FIRED NAK
　　　　　 　　|
　　　　　　／|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　 ／

バトンがご臨終と聞いて

レッドブル、これ以上チャンピョンシップなんておこがましい
ブラウンがんばれ

アップデートのないフェラーリは残りの3戦も予選はこんな風になってしまうん？

クソッ
バリチェロが下位に沈むのを期待するしかないな

レッドブルの実力でコンストラクターやチャンピョンシップとれるなんて
身の程知らず

>>175
何が凄すぎるの?
モンツァとスパはコースの特性にマシンがマッチしただけじゃん。
今回のシンガポールの予選順位見れば分かる。
メルセデスエンジンが凄いのは認めるけど。

フィジケラの不調から見ても相当KERS搭載車に慣れるのは難しいって
事じゃないのかな。特にブレーキングで。
Ｆ60自体のパフォーマンスもそこまで良くないしね。

明日はまたNAKの重タンテスト走行がみられる！と思ったけどバリが6番手以降だとトップ10に入るのか。

バトンざまぁカズキと良い勝負じゃないかｗ

バトン死亡！

なんとしてもバリ禿に優勝してもらわないとｗ

うるせーよ今宮黙れ！

なんかさ、昨日の夜つまりFP2後にバトンがセッティングうまくいかねーとか泣きついたんじゃねえの
それで禿のギアボックス交換させたとしか思えん

バリチェロ空気読んで7番手以降のタイムにしとけよ

禿ガンガレ　超がんばれ

やっぱりバトン雑魚すぎ

>>40

今、ジャージンガーがちらっと映った様な・・

予選／(^o^)＼ｗ

>>182
>>185
レッドブルとブラウンも一緒だよ。
ブラウンごときがチャンピオンなんてＦ１も地に落ちたな。

バトンがＱ２で落ちているが。ブラウンざまぁ。

レッドブルがタイム出しそうだったからぶつけて終わらせたのか

ハミルトンはバリプロのおかげで
燃料セーブ出来たし、トップ守れたし、最高だな

ハミルトンをポールにさせるためにわざと罵詈禿をクラッシュさせたんだな
ブラウンは策士だな

わざとか

ベッテルごときに2番手取らせるなよ、バリチェロがんばないと

チャンピョンシップを争っているのは、2人のみなのに、その2人が下位に沈むなんて
つまらないレースになりそうだ

バリさらに＋5グリッド降格しとけや
楽しみにしてたのに

バリ、クラッシュ！！ブラウンざまぁ！！
氏ねブラウン！！

ブラウン死亡だがバトンにしたら良かったのか？

レッドブルこそ死んでほしいね

またクラッシュゲートか

Ｑ３でクラッシュは最下位にしろよ
ＩＮＤＹみたいに運で決まるような結果はつまらん

またクラッシュゲートかよ

シンガポールはブラジリアンがやらかす通例なのか。
ピケコーナーでクラッシュじゃないよね？

にこの優勝が・・・

ニコ、初優勝のチャンスかもわからんね。

>>201(´・ω・)ヘルメットカラーの呪い‥前の壁こすりで右の後ろ壊してたからじゃないの‥？

何だよしらけた予選だ。

ベッテル明日勝てよ 16点差になればまだ分からない

え結局バリチェロ交換してないの？

相変わらず馬鹿ヅキだなゴキは

なにこのバトンの悪運の強さ…
プロはアマチュア。

何があったの？
ここしかみれない俺に
三行で説明していただけまいか

去年のパフォーマンスからして・・ぬこ優勝の可能性高し？

ますますブラウンが嫌

Pos Driver Team Q1 Q2 Q3
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:46.977 1:46.657 1:47.891
2. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:47.541 1:46.362 1:48.204
3. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:47.390 1:46.197 1:48.348
4. Webber Red Bull-Renault (B) 1:47.646 1:46.328 1:48.722
5. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:47.397 1:46.787 1:48.828
6. Alonso Renault (B) 1:47.757 1:46.767 1:49.054
7. Glock Toyota (B) 1:47.770 1:46.707 1:49.180
8. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:47.347 1:46.832 1:49.307
9. Kubica BMW-Sauber (B) 1:47.615 1:46.813 1:49.514
10. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:47.542 1:46.842 1:49.778
11. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:47.637 1:47.013
12. Button Brawn-Mercedes (B) 1:47.180 1:47.141
13. Raikkonen Ferrari (B) 1:47.293 1:47.177
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:47.677 1:47.369
15. Trulli Toyota (B) 1:47.690 1:47.413
16. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:48.231
17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:48.340
18. Fisichella Ferrari (B) 1:48.350
19. Grosjean Renault (B) 1:48.544
20. Liuzzi Force India-Mercedes (B) 1:48.792

バリチェロってパルクフェルメルールに引っかかって
ピットスタートになるんじゃないの？
教えてエロい人

>>209
お前アホだろ

>>219
クラッシュゲート
クラッシュゲート
クラッシュゲート

これもチームオーダーなんでしょ？ｗ

なんかハミがまたやらかす気がするな

あーーーー
ゴキがTOPになるとうぜぇオヤジが映るからイライラする

若者ばかりのトップ3！

ギアボックス交換+燃料追加でピットスタートかね
見えない力がｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

あら・・バリケロ5位なのね・・

>>213
やはり優勝はハミルトンVSレッドの２人の争いか？バトンだけど１コーナーでクラッシュでリタイアの可能性？

ハイハイ、ポイント調整。

ニコの初優勝くるかね？燃料出るのって・・・4時くらいかね、寝ちゃうよ

なんかCSではギアボックスの心配してたけど10グリッド降格になるん？
二つの交換？

>>223
ならんよ。
時間のかかる例えばモノコックを替えたりしない限りレギュレーションの範囲内で修理可能。

ナカジマの1ポイントゲットが見えます…

これはバトンの漁夫の利作戦か？

誰か、>>223の疑問に答えてくれ
あのクラッシュじゃ、修理せざるを得ないから
当然パルクフェルメルールでピットスタートにならざるを得ないと思うが
違うのか？
CSの解説陣はまったく気にしていないようだったけど。

アロンソはまた偶数グリッドになるのか？
バリがグリッド降格が本当なら奇数グリッドになるんだが・・・
あと２回目のアタックで軽タンにしてポール狙いに行ってたら最悪だな

禿は何してくれてんだ！

ハミがまたやらかしそう・・危険運転でドライブスルーぺナ？
ベッ輝かぬこかな。選手権としは前者がくると面白い（軽いのかな？）
バリケロついてないなぁ・・・ここ最大のチャンスだったのにｏｒｚ。

レコードラインは奇数列？

そんなに疑問なら自分でレギュレーション位読めよ。
ここで聞くより速いし確実だ。

フィジケラ、さすがに予選１８位は無いだろう。
ライコネンに１秒以上離されるなんて
バドエルよりちょっとマシ、っていう程度じゃん。

>>240
1回目のアタックは取り合えずタイムを残してって感じで
全力を出し切ってないドライバーがいる可能性は高いね

でかっ

最終アタック邪魔されたのかなりいるから判りにくいが上位３台は軽そうだな。

>>239
セッティングとか全部移植すれば違反しないんじゃない？
エンジン屋ギアボックス交換すると降格はあるけど。

でも上位陣は1週余計に燃料持つってことだよなｗ

明日の決勝は、雨が降るらしいから
雨最速のRB5レッドブル＋ベッテルが優勝。

>>249
エンジンはアロケーションの範囲内ならペナルティなし。
ただし交換されたエンジンは以後使えない。

ニコが良さそうだね。ベッテルも頑張って欲しいわ

今年のベッテルは雨に期待していいのか？

今調べてた。

> F1競技規約第34条1項は、予選後のパルクフェルメに関連しており、チームがマシンに加えることのできる変更を記している。
>
> エンジンは、交換可能なパーツリストに掲載されていないが、規約の条文はエンジン交換のチャンスを与えている。
>
>「上記リストに掲載されていない作業は、当該チームからの書面による申請を受け、FIA技術代表が承認する場合もある」
>
>「チームが交換したいパーツは、当初のパーツと質量、慣性、機能が同一であることが明確でなければならない。取り外されたパーツはすべてFIAが保管する」

この辺が該当するのかな。
しかしこれじゃ、Q3一回目のアタックでポールをとったら、わざとクラッシュして赤旗なんてのも不可能ではないな

重量発表は何時だよー

>>254
雨だと常に期待しておｋ

決勝は間違いなくSCが出るからどうなるか楽しみだ！

特にニック・クビサ・コバが軽くしてたら悲惨だな

豪雨SCでニコ優勝に30円

そういや去年のレースはイン側がスタートで出遅れていたね。

>>259
BMWが2台揃って重タンは考えにくいからなー
コバは700kg台でも不思議じゃないが

バリチェロのギアボックス交換ペナルティってガセなの？

ドライバーの勇気が試されるサーキットだな。
ヘタレバトン（笑）

フィジケラはそろそろフォースインディアに帰った方がよさそうだ

カジキ君だめだめだったね

バリケロはレース終了でオイル漏れで燃えてたヤツだし
これはリアルトラブル

しかしこの馬鹿ツキじゃライコがガチンコでゴキとやったら
心臓発作か大事故であの世行きじゃね？
ツキに差がありすぎ

雨のモンツァ速かったし＜ベッ輝
ウエットならマジできそうだね。

>>254
雨最強マシンだから期待していいんじゃないか？
逆に降らなかったらまたスタートでポジション落としてｇｄｇｄになりそう

>>263
http://www.autosport.com/news/report.php/id/78904

>>256 多分３時すぎ

バトン何気にノーポイントの可能性ありだなw
周りにやばそうなヤツが多すぎるw

>>239
2007年のヨーロッパGPのQ3でクラッシュしたハミルトンは修理したけど
グリッドはそのままでスタートしてる
修復するだけなら大丈夫みたいだね

予選前に交換→予選後にも交換

バリ10グリッド降格ｗ

トップ３はフリー３と同じでしたね。

>>266(´・ω・)重タンスタートするための作戦です

照明付きとはいえ雨の夜ってやばそう。
死人が出そう。

>>278
反射が凄いだろうな

>>274
サンクス。
過去の実績も調べてました。

>>278
俺は初体験だからｗｋｔｋしてるんだが。。。

雨降ると美しさが凄そうだ

>>278
MotoGPの場合危険だということで一日ディレイさせたからな。
まあ降らないだろうけど。

>>278
むしろ照明でやばいよな。

つ事は5位スタートは安泰なわけねバリケロ。ポインヨゲトできる・・
バトンはキツイなぁ・・ここ抜けないし。

7-10位は重タンカルテット？

>>285
５グリット降格があるから１０位でしょ。バリチェロ。

>>285
一度ギアボックス替えてる。あのぶつけ方だとまた壊してる可能性も高い。
下手すりゃ10グリッドダウンだ。

シンガポールのコースは、マシンがよく飛び跳ねたりして姿勢制御がしにくいみたい。
すばやいハンドルさばきで、マシンのバランスを立て直さないといけないから、
反射神経が優れた、アグレッシブなドライビングが得意なドライバーが有利だね。

>>287
あっ・・そか。誤爆した（御免）
10位スタートだったｏｒｚ。2ポインヨなら可能性あるか。

>>289
だから去年マッサは鬼畜だったのか

>>288
私用で704見れなかったんで・・・予選が気になる。
スポルト来ないし・・地上波は1:35〜で遅いしｏｒｚ。。はやく見たい。

10グリットは流石にキツイ。

カズキ良い仕事してるｗ
超重タンで嫌がらせしてやれｗｗｗ

Ross
It's quite a hard track on gearboxes although
I'm not sure that one survive because it hit the wall pretty hard.

明日は降水確率高いの？

ぬっぽぬぽ

道端山田でバトンもカジキも絶好調だな

>>294
要するにまだ交換してないてこと？

ヌコ初優勝狙ってガンガレ〜

スポルトきた・・バリケロ、けっこう強く当たってた。
あれドライブシャフトでギヤボックス壊してるよね・・あーｏｒｚ。

カジキ重いだろうしニコのパフォーマンスもいいからスタートで失敗しない限り普通に走ってりゃポイント取れるかもね
でもモナコみたいにぶつけちゃうんだろうな

>>244
unwritten rule と言うかclosed ruleがあるらしい。

エンジンを同じGPで9,10,11基目を突っ込んだらペナ１回で済む？と
川井ちゃんがチーム代表か何かに聞いたらそういうものがあるっぽいとか言ってた

>>291
マッサは、一番反射神経が良さそう。
今年のハンガリーでは、飛んでくる部品は避けれなかったけど、
確か、コース上の障害物を間一髪のところで避けるシーンがあったと思う。

>>196
これだよね？
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213844.jpg
ビヨンセの妹だよ。名前忘れちゃった。
Samantha Thavasaのブランドラインのどれかのイメージモデルもやってたりする。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213825.jpg

バリはギアボックス変えられるだろうな
予選前にギアボックス変えたのだって陰謀だしなｗ

>>303
ルノーかなんかが落としたホイールカバーかなんかかな？
いつだったか忘れたけど

>>303,306
確か、07年の中国だったかな。フィジコの車から落ちたホイールカバーをギリで避けてたね。

ラウダ「1戦だけの結果で即フェラーリに乗せるなんて愚かな行為だ」

ニュルブルじゃなかったっけ？

>>308
奴なら言いそうだなｗ

どうしたんだフィジケラ。マシントラブルなのか。
それともライコネン、マッサが神レベルなのか。

２００７年のヨーロッパGPだな。　
ハミルトンもよけてたな。

ビヨンセ(本物)がブヨンセになりかけてるー！！:（；"ﾟ'ωﾟ'）:ﾋﾞｸﾋﾞｸｯ
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213823.jpg

明日の天気
http://weather.uk.msn.com/hourly.aspx?wealocations=wc:SNXX0006&q=Singapore%2c+SGP+forecast:hourly&weap=0

このスレで２度とかわいの名前を出すな糞が
気分悪い！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

今回ブラウンの２人ノーポイントでもワールドチャンピオンはどちらかが採る事になるんでしょ？
他のドライバーよほどの事がない限り届かないよね？

>>308
この老害が言った言葉じゃなかったら同意してた

各ドライバーのエンジン使用数 （F1イタリアGP終了時点）
ブラウンGP
ジェンソン・バトン　7基　ルーベンス・バリチェロ　7基
て事はバリ9基目か・・・10グリット降格っぽいｏｒｚ。

ルノーフェラーリトロはまだ余裕あるんだ。
ベッ輝は既に全基使い切ってるから気が抜けない・・

ThunderStorms

ビヨンセラベルのクリスタルガイザーまずかった

>>318
ここで新しいエンジン入れてるチームはまずない。

トロロに去年くらいの競争力があったら、ベッテルをトロロに移籍させるって手もあったのになw

>>307
07ニュルの大荒れレースだなｗ

>>321
ＢＭＷ

>>317
ラウダっていつも後からコメント
するよな。

ハミが避けてマッサが避けて・・・
ハミの避け方に悪意があるって騒がれたやつだなｗ

アロンソの予選はすごすぎるな。どうやったらあのマシンがQ3に進出してくるのか・・・

ヌコのアタックもすごかったけど

>>326
そういえばめちゃくちゃギリギリで避けてたなｗｗｗ

明日の天気が雷雨なら、夜の雨は視界悪いし危険だから
セーフティーカー先導レース、赤旗中断で終わりそう。

ググったら出てきた、ビヨンセ妹の名前はソランジュ・ノウルズだった。

SAMANTHA KINGZの事は書いてあるのにスーパーアグリの事は一切触れてない…
一応、最初のブランドアイコンだったのに…
ttp://www.samantha.co.jp/company/company_02.html

予選後ウィットマーシュに悪魔が降りてたけど、あれはコバライネンの始末をしるって命令だったのかな

セパンに続き赤旗終了なら、もう東南アジアではやるなって事になりそうだ
もっともMSNの予報って予選も雷雨だったらしいからアテにならんな

>>324
あそこは中古エンジン全く残ってないんだな…。
エンジンパワーが要求されるサーキットではないから
あるなら中古で十分なんだがな。

逆だ。
前にマッサがいて、すぐ後ろにハミ。

明日雷雨なのか
マレーシアみたいなことにならなければいいな

予言

棚ボタでポールの奴は、ベッテルとニコのプレッシャーに負けて

ミスってクラッシュするだろう。燃料が軽いはずなのに

後ろの車の方のドライバーの方が圧倒的に腕のいいドライバーだしね。

後ろの雑魚がスタートでグダグダでクラッシュの間違いだろ

バーニーが、新規チームは1・2個消えそう、特にUSF1がぁゃιぃって言ってる…
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=346824&FS=F1

明日かなりの確率でバトンはスタート直後の接触に巻き込まれそう。

>>335

それだと棚ボタばっかりだな。２００８年のタイトルもピケとルノーの

アシストによる棚ボタ。今回の予選も棚ボタ。明日も・・・・

あんま棚ボタばっか続くと、そのうち雷にでも打たれるとかの

悲運があるな。

しかし、今年の国際映像は去年より露出控えめで見やすいし、夜景もきれい。
去年は異様に明るかったからなー。個人的にはもう少し絞っても良い感じだけど、スポンサーから文句が来るか。

>>336
唯一ハミルトンより腕のいい可能性のあるアロンソは随分後ろだから関係ないんじゃね？

バリ禿ってマシン直したらそのまま5番グリッドからスタートできるのか？　なんかずっこくね？

市街地レースってここぞとばかりにセレブ達が押し寄せるよね。

ブラウン勢がいない中ベッテルが攻めすぎて濡れた縁石であぼんの予感
ストップ＆ゴーで2時間走ってエンジンもやっちゃうかもね

>>343
どうしてレギュレーションに則ったことをしたらズルいんだ？
あとギアボックス交換でグリッドダウンを忘れるな。

>>338
ここに至って目立った動きがないしなぁ
マノーくらいか、ってもピケ絡みの記事が出ただけだが

現行にロータスとザウバー(仮)が残ったとして12チーム？

>>67
私はぱっちり目の方が好みなんで自分で試した事は無いんだけど、
開頭してギミックを外し、瞼パーツのバネをほんの少し伸ばす方法が一番簡単だと思うよ。
「テヤン　とろ目　カスタム」とか、適当なワードでググるとやり方が出て来る。

バトンがスタート直後接触リタイヤでエンジン安心。
バリチェロ完走ノーポイントでエンジンきつい。
結果グダグダでバトンがチャンプとかになりそう。

…ごめん、板を超えて大誤爆したorz

>>348
たまげたなぁ…

>>42がまさかのホンダ復帰フラグだったりしてなｗ

>>348
F1マニア女子かｗｗｗｗｗｗ

>>352
誰がそんな出戻り応援するんだよ

>>352
こんな事をするなんて恥ずかしい事だぞ？ｗ

>>351
驚かせてごめん、お人形板と同時にレス窓開いてたら取り違えた…

多趣味か！

>>348
フランク・ウィリアムズを開頭してぱっちり目に整形手術・・・？

魔改造フィギュアスレじゃなくて良かったじゃないか。

そのテクニックでクピサとマッサに増毛を…

ジャックふさふさ

マッサを再開頭しておめめパッチリ

バトンが優を狙っています

レス番飛びすぎｗ。昨日とはえらい違いｗ

バトンなんてチャンピオンになったらもうね
バリチェロにどんだけ負ければ気がすむんだよ

バトンも酷いが他の3人も酷いからなぁ…。

バリ禿はP3で嘘セッティングでも教えたのかね。「こんなもん乗れるかよヽ(`Д´)ﾉ」って感じで罵倒して
セットアップを自分のに戻したらこの体たらくってのは

誰がハゲだコラ

>>348
華麗なる誤爆に笑いが止まりませんｗｗｗ

バトンなんて今日のストレスを吹っ飛ばすために山田優と寝てジェシカに見つかって大喧嘩になってチャンピオンのがせばいい

搭載燃料発表ﾏﾀﾞｰ

魅惑のナイトレース美しい
明日、楽しみだ。

ゴキ　３ストップ　ってことしかわからんね。

このコース、雨降ったら水捌けるか？

ぴょんぴょんハネまくりだな。

ナイトレースだと、マフラーからのアフターファイヤーもうっすら見えるね。

ここって雨降ったら、グリップってどうなんだろうね
ドライでもあんなに滑ってるのにｗ

インディ（テキサス300）は花火みたいにきれいだったよ。

ブラウンGP内に不協和音？
ttp://topnews.jp/2009/09/26/news/f1/teams/brawn-gp/1629.html

ヤフーによく貼られるTOPNEWSがやっと見られる感じにリニューアルされたけど
このゴタゴタはｗ

ブラウン失速してるな．．

フェラーリもダメか
しかし、よく跳ねるコースだなぁ。

>>366
前半ひどい罵詈、後半ひどいバトン、ペナばっかりでポイント少ないゑ、直接対決では弱い、自爆多しのベッテル
誰が来てもショボすぎるわ

誰が良いとか言ってるやつはどうかしてるわ

アフォの子バトン　これからヤバイ

バトンは本当にマシンだけだし銭ゲバだよな
ホンダからもらった100億で遊びまくってたし

バトンのQ2落ちは酷いな
こんなのが前半のラッキーだけでチャンポンなんて。。

バリチェロのクラッシュはベッテルにPPを取らせないための故意とは考えられないだろうか？

ぴょんぴょんはねるから、ダウンフォース効きにくいんだろうな。。すげーすべってる。

バトンって過去に記憶に残るバトルとかシーンが一つも思い出せないんだがなんかある？

燃料ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

１番どきどきするところをブチ壊された

>>385
バリチェロはタイトルを狙ってないってことになるがそれでもおｋってこと？

不思議なもんだ
あんなにキライだったハミがすげえと最近思う
実力で引き寄せた運だからなあ
たいしたもんだ

>>387
04ホッケンハイム、06インテルラゴス

>>385
罵詈はアフォばと子にチャンプなんか獲らせたくないだろｗ

>>379
「旅先で出逢ったF1」の項の記事は酷いな
最後まで読んで損したよ

また、山田優かよｗ

>>394
なになに、キンダーのよねやんの記事に比べればそんなもん

で週刊エフはどうした？よねやん・・・

何故「凄い」しか喋らない山田優がいる

>>387
06年オーストラリア
右京に、バトンへったくそだなぁｗって言われてたのが印象的ｗ

>>387
英国人のF1チャンピオンなんてみんなそんなもんだ。マンセル、ヒル、クルサード、ハミルトン、バトン・・・

>>392
06インテルラゴスでバトンがバトルしてた記憶がないんだが
どこでバトルしてたっけ？
ミハエルが無双してた印象が強すぎてあまり覚えてないわ

山田優『親愛なるバトン様へ・・・』
バトン『何この口裂け女？』

>>391
ゴキヲタ手を替え品を替え大変そうですねｗ
ゴキスレでその手のレスをしょっちゅう見ますよ

山田優、道端
なんでバトンに関わる奴は下品な女しかいないのさ。

ハミルトン軽いんじゃね？

>>387
バトンゲート

しかしタイトル争いはマジで雑魚どうしの争いだな･･･
遅すぎてQ2脱落しまくりVSミスってクラッシュする2nd爺さんの対決とか

>>403
そもそも山田と道端が知り合いだからだよ

バトンの運がいいのかバリチェロが器じゃないのか・・・

重量・・・遅いな。。

>>391

ゴキオタこんばんわ！

２００８年のタイトルはルノーのアシストによる棚ボタ

今回のポールも棚ボタｗ

明日も雨によるSCだけのレースの棚ボタ勝利を狙う為、

燃料ぬいてはしったんですかね？

>>400
ライコと競ってて1コーナーで抜いた

罵詈は予選中にセッティング変えてるんじゃないの？
アフォにセッティング真似されたくないとか。
このクラッシュはそのせいかも。

バリ禿は5位を守れないと見てのクラッシュゲートですねｗｗｗ

ＲＯＳとＮＡＫ何故差がついたか・・・才能・実力の違い

そうか、予選の時間遅かったから、
まだなのか。

>>387
ヴァリアンテアルタでミハエルにぶち抜かれたシーン
こいつはレーサーじゃないと感じた

右京「色んな二世ドライバーがいますけどニコは本物ですね」

カジキｗｗｗｗｗｗ

初歩的な質問で悪いですが

バリチェロがクラッシュしたんだが、決勝はどうすんの？
確か、予選終了後は一切車に手出しできないんだっけ？

>>399
マンセル？
おまえ記憶喪失か？

>>416
カズキだって本物じゃん
本物のダメドライバー

>>416
ピケ子さんの悪口はそこまでにしてもらおうか！

>>417
本音が出たね

　ごめん
　>>421 は>>416宛て

>>418
せっかく突っ込んでくれてありがたいけど、そこじゃないとこにいってほしかったorz

燃料発表3時くらいかな？

ゲームが実写を超えるのも時間の問題だな

http://www.youtube.com/watch?v=1w76dGdY0CY&fmt=22

>>399
バトン以外は、かなり偉大なドライバーだろ
一人だけ認めたくない奴もいるが

プロはギアボックス交換で降格確定？

マッサの給油ホース事件からもう１年なのか　早いもんだｗ

>>399
先生はゆぎりのチャンピオン

>>399
クルサードｗｗ

>>399　クルサードがチャンピオンになっていたとは知らなかった

>>391
いい加減ワンパターンでバレバレなのに気付いた方が良いと思うよ？ハミオタ君

>>426
ヒルはなあ…
え、違うって？

>>399
チャンピオンじゃないのが一人混じってるｗ

バリは10番手スタート
燃料は変えられないからもうオワタ

>>417
あれ……どうなんだっけ……。

>>429-431
おまいらありがと。すっきり眠れそうだ

>>419
でも冷静に考えたら
2世ドライバーではまだましな方だよね
ヒルジャックニコ以外は全滅に近いもん

>>434
おまいにも感謝
>>435
はやいうちにクラッシュが起これば可能性はあるぜ

>>435
車変えちゃっていいの？　それとも直さんとあかんの？

>>399
先生がセカンド精神忘れてチャンピオンとかwwwwwないわ(^q^)

>>438
アンドレッティだって・・・

>>399
ペヤング先生？
>>412
俺も思ったｗ
ラスカス駐車よりも確実だよね。

予選後は車検で預かりだっけ？
スペアカーで降格ペナとかじゃない？

すげえ
俺別にハミオタじゃないのにたったこれだけ書いただけでこれだけ帰ってくるとは
本当にハミは嫌われているんだな

優勝して2位も獲っているのになんかなあ
個人的には富士子がダメでもうｋｙ穂実が薄れている

>>425
ゲームの方の動画は？

ゴキヲタって>>391みたいな痛い奴ばっかなの？

>>447
そう
白々しい奴ばっかりｗ

>>445
＞実力で引き寄せた運だからなあ
ヲタでなければこんなこと言わないでしょｗｗｗｗｗ

ハミルトンの実力は認めてる。
アロンソに次ぐくらいはあると思う

Q3でみんなが中古タイヤで様子見してるときに
新品で一発出してクラッシュしちゃえばいいんだな
ルノーに教えてやろう

>>438
おいおいｗｗｗ

ハミルトンのハゲは認めてる。
マッサの次ぐらいハゲていると思う

みんな実はハミが大好きなツンデレなのさ

スーさん<フィジコに邪魔された
一貴<スーさんに邪魔された
か...

>>445
日本語でどうぞｗｗｗ

ハミルトンは実力があるないの問題ではなく単純に性格が悪すぎて大多数の日本人には好かれない｡

>>425
リアルすぎてきもい

Ｆ１　2世ドライバーランキング
１　デーモン・ヒル　ワールドチャンピオン
２　ジャック・ヴィルニューヴ　ワールドチャンピオン
３　ニコ・ロズベルグ　最高位2位
４　ネルシーニョ・ピケ　最高位2位
５　マイケル・アンドレッティ　最高位5位
６　中嶋一貴　最高位6位
７　デビッド・ブラバム　入賞なし

>>457
海外では人気あるらしいね
知らんけどｗｗｗ

>>457
よく知ってますね

てか気になったんだけど、例えばもし今回バリじゃなくゴキブリがクラッシュしてセッション終了とかに
なってたなら、ゴキブリはそのままポールになれるの？それともなんか降格処分とかあるの？そもそもマシンの交換で降格とか？

>>456
バレた動揺が感じられるよなｗ

>>459
ＮＡＫ・・・

>>463
よく分かってますね

>>459
どうしてもピケの2位に違和感がｗ

>>462
5or10降格だよ。

>>462

FIAの発表によれば、ハミが投げ捨てたバナナの皮にバリがスピンしたらしい。

>>445はゴキヲタってバレてファビョって日本語すら使えなくなったの？

>>455
やっぱカズキのラストアタック、つまってたか。
国際映像にまったく映らんから把握できんｗ　ちょっと映ったと思ったらピットの映像に変わるし。
まだ予選終わっていないっつーのｗ

ピケですら2位獲れるっていうのに・・・

>>468
ハミ父が投げ捨てたんじゃね？

>>463
今頃言い訳考えてそうだなｗｗｗ

そもそもゴキヲタじゃなくてハミヲタって書く時点でヲタ確定ですよね

>>387
> バトンって過去に記憶に残るバトルとかシーンが一つも思い出せないんだがなんかある？

コーナーでアウトに膨らみすぎて顎にオーバーテイクされて
慌てて - バックミラーも見ずに - インに戻そうとするが
後続車の進路を塞いで接触して一人スピンする迷惑タクシードライバー
ttp://www.youtube.com/watch?v=XvHuUlsdLzQ

>>472

鋭い。ｳｯｷｯｷｰ

中嶋って去年はいっぱいポイントとった風に見せてるけど
6位以内に入れたの1回きりなんだね。

燃料まだ？

>>477

所詮、中嶋の実力なんてハミルトン程度しかないのさ。運がないと勝てない。

>>457
確かに日本では全く人気ないよな
日本GPの動画を見たけど、他のドライバーがグリッド紹介で名前を呼ばれると、エアホーンが鳴り響いたり、歓声が「ワー！キャー！」と聞こえたけど
ハミルトンの時だけは「ｻﾞﾜｻﾞﾜ･･･」みたいな感じだったしなぁ

日本人は基本的に謙虚じゃない人間は嫌うよな(^q^)

>>457
でも性格悪いセナは人気あったよなｗ

>>480
一番歓声があったのはどなた？

>>480

みんなツンデレなんだよ。

ツン100%、デレ0%だけどね

すこしでもｻｲﾄのニュース見てたら普通は好きにならん

マイケルは最高位は3位だぞ。
最終レースが。

>>481
詳しい発言とか裏事情とか知っちゃうとな

勘違いでしたorz

>>483
キミ、マッサ、アロンソ同率

>>481

謙虚で遅いコヴァみてると格差社会を感じる。

>>417
変えたとこ申請してピットスタートになるんじゃない？

>>473
いや、もうID変えてんじゃないのかね？ｗ

ハミといいライコといい成功者が大嫌い
セナみたいに劣化して単独あぼーんしたらええねん

燃料まだか!!

もしまだ数人しかタイム出してないような状況で大規模なクラッシュが起きセッション終了になったら
タイム出してない奴らのグリッドはどう決めるの？Q2の順位で？

>>443
いやーそれは・・・スピンしてからのーゴツンじゃねーしあんなとこじゃリスキーすぎだろ

>>492
ゴキブリのようにこそこそ逃げたのかなｗｗｗｗｗ

別に謙虚じゃなくて、モントーヤみたいにめちゃくちゃな奴なら逆に面白いんだが
ハミルトンはいい子ぶるのが嫌だな

QRS！QRS！

マクは、ライコじゃなくてピケ子を採ればいいのに。

ツイン・ゲート体制で無敵になれる

マンセル分やモントーヤ分は確かに不足している。

>>498

F1界の財前五郎みたいでかっこいいじゃないか

久々のブラックジョーク混じりの深夜の総合はやはり楽しいねｗ

>>500
スポンサーは逃げまくりw

バリ車の重量が分からないんじゃね？

>>486
あ、本当だ。マイケル３位来たのか。
ブラバムの車は全く戦闘力が無かったことを考えると駄目なのは１人だけだな。

>>495
時間があったら再スタートだろ

そういえば2006イタリアのアロンソって、車壊れたけどどうしたんだっけ？

ライコ モントーヤの組み合わせは好きだった

>>505

確かに。てかこういう場合燃料どうするんだろうね。

タンク破損してエンジン漏れして空になっちゃったら、燃料空の状態で…

>>482
日本人に精神的なゆとりがあった時代だから許せたんじゃないの!?
あとホンダ第二期のマシンに乗ってたしね(^q^)

>>491
ありがと。どう転んでもバリチェロには不利そうだね。

>>508
白煙噴いて誰か地上波で叫んでなかったっけ

燃料搭載料が気になって寝れないお＼(^q^)／

>>508
降格とかじゃね？

>>498
腹黒いのがバレバレなのに良い子チャンコメントするのがうざいよな
初年度はそれに騙された奴が多数いたけど

いい加減汚いゲート出す最低チームは強制的に永久追放しろよ
ホンマ　ブラウンはホンダの薄汚い遺伝子だけは受け継いでるから呆れる

やっぱハミ×ピケ子のツイン・ゲート体制で…

逆走、特攻、リップサービス…エンターテイメント路線を目指すF1にあってる気がする。

WWFとかWWEじゃなくてWWF1にする。

ヤルノはヤルキ・ナイノの略

なんで今回チンコQ2落ちしたの？ミスったの？

>>385
ならギアボックス壊しそうなクラッシュにする必要なかった訳だが。
>>387
05ホッケンかな、ミハエルをヘアピンで抜いてた気が。
>>508
たしかタイム抹消も食らってたな。

>>520

普通に遅かった。Q1でソフト側を使うくらいに

>>520
純粋にマシンが遅い

ブラウンのカラーリングがなんかダサい。
ロスブラウンのチームだから力と金あるんだろうけど速いのに車体のカラーリングがダサいと萎える。
もっとド派手にすりゃいいのに

今更マルボロカラーのチームは現れないか．．
何処かのスポンサーになってほしい。

>>520
マシンはもうどうしようもないです

>>515
マッサの予選妨害とは別にペナルティーはあったっけ？
記憶が微妙で何が壊れたかすら…

ヴェッテルの線はないのか？

ブラウンに、ハルヒと朝比奈さん乗せたい。

ド派手好んでるのにマルボロカラーがいいとか
単なる懐古としか

>>520
やる気失った
マシンも確かに合ってなかったんだろうけど、必死さが感じられないよねこの人って

みくるは嫁だ

>>508
予選
謎のマッサ妨害ペナルティー
決勝
エンジンブロー

以外にあった？

ID:ase1uyUO0

>>521
ギアボックスの件とは違うぞ

あれだよな、シンガポールって幅狭いくせにモナコほど遅くないし
かといってエンジンパワーで押し切れる訳でも無いし
ドライバーの踏ん張りが見えて面白いな

長門を乗せれば魔法で速くなりそうな気する。

カラーリングもSOS団仕様にする。

>>525
縁石まったく乗って無かったよな
縁石乗るとやばいマシンなのか

重量見てから寝るつもりだがまだまだかな

シンガポールは路面状況もサーキット使用じゃないから安定しないらしい。

>>532
確か予選で何か壊れて、緊急ピットインしたから急いでアタックに向かってたら、マッサ妨害のペナルティーだったと思う。

重量おせー

あれって結局何も妨害してなかったよね
どうせFIAの顎贔屓だろうけど

決勝でセーフティーカー入ったら順位荒れる？

市街地は路面不安定でいいよ。バレンシアのつまらなさを思えば・・・

ところでお前らなんでageてんの

>>524
マルボロカラーとかタバコを連想させるカラーリングもアウトらしいよ

>>543
多少の変動はあるだろうけど、今年のSCルールでは大荒れは無いんじゃないかね

>>527
燃料次第ではニコも…。



ニコがピットアウトしたくらいに中嶋がたまたまクラッシュするかもよ。たまたま…。

>>540
タイヤバーストじゃなかったか？

シンガポールで中嶋の役割は決まったな。しっかりとバトンを抑えることで、いつぞやのように
らくらくパスされたらもう鈴鹿に来るな。適度な重タンなら入賞の目もある。ニコとくらべてあま
りに痛いのでせめて８位以内に入ってくれ。

>>542
あれは酷かった。
というか重量早く!!

フェラーリってマルボロがスポンサーじゃないのか？

>>542
贔屓されたのにタイトル逃した顎って純粋にダサくね？
そして、確か去年もそんな人がいたような・・・

重量発表の人。寝ちゃったね。明日だね。

>>552

スポンサーっしょ？？

>>549
それだ！ありがとう！

眠・・
重量まだかぁぁぁぁ・・・・・ｏｒｚ　　　。。

>>547
今年のルールってどんなんだっけ？

やっぱり給油ありの方が楽しみが増えていいと思うんだが・・・
給油無して誰得なんだ

>>557

オレも起きてるぜ…
遅いな…

またライコオタは暴れるつもりなのか

燃料まだかいな

>>554
パートのおばちゃんだからな〜。

>>559
無しで面白くなると思い込んでる懐古厨

>>558
SCが入ったら、決められたタイムより早く走ったらダメってやつだったと思う。
んで、給油も問題なし。

>>553
言いたいことがあるならはっきり言いな

>>561
kwsk

Ｆ１も今年のＷＲＣみたいに接戦にしてほしいからカジキにはバトンを抑える仕事をしてほしいな(^q^)

>>559
面白いかとかじゃなくて給油は危険が付きまとうからね。

>>560
頑張るべなぁ・・・つきあうｗ。

バリのマシンの重量測れないとかそんなんで遅れてるわけじゃないよな

>>559
給油ないならないで別のたのしみが出てくるってもんよ

燃料来ないおかけでイチローの退場見れたw

眠い…(´Ｑ`)｡oO

>>559
やってみないとわからないけど、予選は空タンじゃないとね。
トゥルーリ＆コバライネンの２両編成か。。

アロンソの搭載量が気になる

アロンソは守りのレースになるってコメントしてた

>>565
FIAのフェラ贔屓にはいい過激うんざりなんだよ
しかも贔屓したドライバーがチャンプ取れてないんだから、無駄に内容汚してるだけだしな

>>576
前は速すぎるから今の位置を守るレースになるってこと？

とにかく十両まだー？

>>570
有り得そう。
>>574
ageてしまった…

他の所も空っぽだし本当に今夜来るのかな
現地も2時半か

ゴキの車以外と燃料積んでるなぁ…

>>578
ロングランのペースが悪いらしい。

>>578
重いから後ろから守らなきゃ、ってことじゃない？

ニコと赤牛2台の搭載量はどうなんだろうか

なんかかんか波乱が欲しいな
雨降んねぇの？

ニコは表彰台狙えるとかなんとか。ＢＭのクビサは軽いっぽい発言してた

トップ３は普通に軽そうな気がする。

しっかしフェラーリのマシンの戦闘力が酷すぎる‥
予算いくら使ってんだっつーの
エンツォの魂はもう死んでしまったのか？

>>583
確かに、あのマシンの挙動ではレースは厳しいだろうね
予選一発はどうにかねじ伏せてタイムを出したけど、あれを決勝の全ラップで
やるのは無茶だな・・・・

鈴鹿でもブラジルでもアブダビでもいいからアロンソには表彰台に上がってほしいな｡

そして重量まだか!?

>>589
ハンガリー以降まともにアップデートしてないんだから仕方ないでしょ

そういえば、そうしてRED BULLのデモを埼玉のイオンでやったの？
地味だよね。

雨降ったらシンガポールって排水できるの？？いつぞやの富士よりも酷いことになりそうな気が。。

>>589
フェラーリは開発ストップしてるよ

フェラーリはライコネンを放出するから開発止めたんだな。

情報をシャットアウト！だな。

ブリアトーレと井上陽水って似てない？
サングラスと髪の色が違うだけに見える。

トヨタなんてアップデートしても効果ないんだから

>>595
来季はレギュレーションあんまり変わらないから、開発ストップする理由が俺にはいまいち理解できない。
素人でごめぬ

>>599
来年に向けて開発シフトしたのさ

>>599
給油なくなるからタンク容量のこと考えると
かなり大きいと思うけど

>>599
マクラーレンは来年にも活かせるから、ってことで今年の車を開発してるらしいよ。

ところで重量…zzz

一方の枕は今季の開発は来年につながるとか言って開発続けてるけど、一体どっちが正しいのさ？

>>600-602

うーむ。テスト禁止だから、
来年の開発分をレースでテストした方が。。。と素人想像が。

特にフェラーリもマクラーレンも片方のドライバーは使い物にならないんだから、せめて（略

ライコネンはもうフェラーリの窓際族だから無理に金かけてマシンを速くする
必要もないな。コンストラクターは上のほうがいいけどトップでなければマク
ラに負けてもいいやということか。
ライコネンの最近のコメントからはチームに対するあてこすりや皮肉が感じ
られる。

ねーーーーーーーーーーーむーーーーーーーーーーーーーーーーーいーーーーーーーーーーー

だれかFIAのサイトみてきて。俺は英語無理

重量は禁則事項です♪

同じく燃料待ちだがもう眠すぎる・・・

>>604
ふつーに考えたら今年捨てて来季に注力してるフェラのが速いんじゃね
つか、万一遅かったら今年後半捨てた意味がない

燃料
http://www.autosport.com/news/report.php/id/78942

>>611 GJ!!!

ハミ優勝かよ

>>611
ハミ優勝おめでとう

あんまり燃料差ないね

>>608
なんで英語無理なの？
高校英語レベルが完璧なら結構読めると思うんだけど

http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Documents/sin09_weights.pdf
バリはレッドブル潰したな?

>>611
感謝。
ハミ思った以上に積んでたなぁ・・・

バリ軽かったんだね・・積んでりゃ面白かったのに。

>>611
予想どおりだな
やっぱりゴキは馬鹿ヅキだな

>>661
ありがたき幸せ！

見れないorz

>>611
リウッツィ何考えてんだwwww

>>661
サンキューカッス

>>611
ありがとう。やっと寝れる

1. Hamilton McLaren-Mercedes 660.5
2. Vettel Red Bull-Renault 651.0
3. Rosberg Williams-Toyota 657.5
4. Webber Red Bull-Renault 654.5
5. Barrichello Brawn-Mercedes 655.5
6. Alonso Renault 658.0
7. Glock Toyota 660.5
8. Heidfeld BMW-Sauber 650.0
9. Kubica BMW-Sauber 664.0
10. Kovalainen McLaren-Mercedes 664.5
11. Nakajima Williams-Toyota 680.7
12. Button Brawn-Mercedes 683.0
13. Raikkonen Ferrari 680.5
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari 678.0
15. Trulli Toyota 690.9
16. Sutil Force India-Mercedes 693.0
17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 683.5
18. Fisichella Ferrari 678.5
19. Grosjean Renault 683.0
20. Liuzzi Force India-Mercedes 656.0

あっ・・655.5か
もう目がショボショボなんで見間違えたｗ。

>>661に感謝!!

うっちー燃料おかしくないか？

リウッツィ軽

後ろのほうはSC狙いの１ストップ？

20. Liuzzi Force India-Mercedes 656.0

ワラタ

ナメクジのヘボさが際立ってるなｗ

>>622
>>626

>>623
SCに備えているんだろｗｗ

ニコ意外と積んでないな、初優勝ムリか・・・

スーティル、やけクソ気味かｗｗ

うっちーはＳＣに賭けたか

>>634
サンクス
感謝

>>623
リウッツィは特攻隊クラッシュ要員か・・・

りうっちーは三味線

最後のアタックで軽めにしたヴェッテルとロズは、タイム計測できなかったからな。

ハミはバリの事故で一番燃料を節約して得しているから、こういう結果も仕方ないかも。

あすは雨らしいから波乱を期待しよう。

バリ軽いね、もっと前取るつもりだったろうに厳しいな

スタートでバトンはチンコに抜かれるかな？

普通に行けばハミルトンだな。
普通に行かないのがシンガポールだけどｗ
20. Liuzzi Force India-Mercedes 656.0(笑)

ハミのリタイアに期待する

ハミはクラッシュだろ
ベッテルかニコな気がする

スタートでライコがカズキとバトンを抜けるかは気になるな
危ないから、いきなりSCの可能性も高いけど

で、結局バリ禿は降格あるんですか？

カズキ抑えまくりそう・・バトンきついわ。
ライコもSC狙いで一躍・・天候次第で大波乱の悪寒。。

バリチェロの重量はどう量ったんだ？ｗ

そしてリウィッヒヒーｗ

見る必要なさそうだな
２ｃｈで結果見て面白そうなら地上派見るか・・・

バリチェロはギヤボクッス交換で５ポジション降格らしいな
彼の場合は色々変えなきゃいけないと思うけど

ハミ優勝だな

>>649
GPUpdate.netでは降格、10番手スタートって書いてある。

>>649
10位確定です。ヘタすると15位スタートとか・・

そういや明日の地上派はスタートから１時間しかズレないのか

明日は雨らしいから
トラクションかからなくてKERSは使いにくいだろうな。
路面も奇数、偶数グリッド関係なくなる。
SCが入らなければスタートで抜いてベッテル優勝だな。

雨とＳＣのタイミングだけか・・・

カズキにはなんとしてもバトンを抑えてもらわないとな。

スタートで抜かれたりしたら、許さないゼ

雨の確率ってどれくらいなの？

>>661乙

>>658
マクラーレンは転がり出しが悪いからね。
フェラーリは転がり出しがいいからライコネンはバトンの前にでてくんねーかな。

グロはまずまずだな。
展開が味方すれば表彰台も狙える。

グロックの660kgはなかなかいいな

めろ「やっぱ普段から乗ってる慣れた女体が一番！」

コバは計測の時S3が他より0.5以上遅かったんだよなぁ
手抜いてなきゃこの燃料で6位くらいだったのに

バリはどうやって計ったんだ？自己申告？

>>661
降らんかも・・・
降水確率２５％〜５０％

今回は中断観てたら面白そうだな

ベッテルが軽すぎだろ

勝つ気あるのか？

>>605
フェラーリの使い物にならないドライバーってのは、もちろんライコネンの方だよな？
フィジケラはいきなり乗ったクソマシンで頑張ってるし

コバライネンは確認するまでもない

>>672

深いｗｗｗｗそこまでは想像が及ばなかった！！

ウッチーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>671
ハミルトンがアタック前にピットに戻れたし、ベッテルが１番前で最後のアタックしてたってのもあるんじゃない？

>>661
もしかすると・・曇りかも。前線移動中だし
レース妙味は減少するけど・・。

http://tenki.jp/satellite/world?satellite_type=area_4

降らなかったら、行進のまま終わりそうな気がする。

>>656
5位だったのに、10グリッド降格で、なぜ10位なの？15じゃないの?死ぬの？

雨が降らない　ＳＣも入らない
そうなるとリウッツィが・・・

各セクターのベストタイムをつなげるとQ2はこんな順番
ルイスとカズキ以外はほぼ決勝グリッド順だったね。
POS NAME 　　　　　　　Total
1 S. VETTEL 　　　　　　　01:46.091
2 N. ROSBERG 01:46.197
3 M. WEBBER 01:46.302
4 L. HAMILTON 01:46.554
5 F. ALONSO 01:46.554
6 R. BARRICHELLO 01:46.622
7 T. GLOCK 　　　　　　　01:46.622
8 N. HEIDFELD 01:46.794
9 K. NAKAJIMA 01:46.802
10 R. KUBICA 01:46.803
11 H. KOVALAINEN 01:46.842
12 J. BUTTON 01:46.966
13 K. RAIKKONEN 01:47.132
14 J. TRULLI 　　　　　　　01:47.336
15 S. BUEMI 　　　　　　　01:47.369

カズキもセクター2のタイムはニコに次ぐ2位だったし、
Q3にいける可能性はあったんだけどねぇ

>>680
Q2の何人かは最後のアタックをしないでぴっとした人もいるけどね。Q3の事故も然り。

>>678はい？

>>678
レス番500台を参照してね。エンジン交換ぺナで5グリット
それ以外に交換パーツあればさらに降格・・

バリ禿のが陰謀に見えてきた
...気のせいだなw

>>680
アロンソってすごいね、やっぱり・・

なんか目が冴えてきたｗ。

てか本当にギヤボックス変えたのか？
誤報じゃないの？

>>686
コメントでも10番グリッドから走るって言ってるぞ

>>680
ハミルトンとアロンソ仲良いなｗ

F1-GATE.comより

それでも5番手に残ったルーベンス・バリチェロだが、
ギアボックス交換のため10グリッド降格ペナルティが科せられ、
明日は10番グリッドからのスタートとなる。


いつものごとく、タイプミスか。

ヴェッテルはバリのクラッシュゲートにやられたな
ハミルトンが押さえるしブラウンはメルセデスを味方に付けて本当うまくやるな
レッドブルは今年メルセデスエンジンを選択しなかったことが悔やまれるな

>>686
インディのオーバルレースで・・壁にちょいヒットしても（見た目セーブでも）
ギヤボックス傷めるっていうから。
バリケロの当たり方なら相当なダメージかと。

バリチェロがクラッシュしなきゃチャンピオン争いが面白くなりそうだったのに…

>>611>>626
�dでした。
>>678
レス番300台だった・・御免ね。


んじゃおやすみ〜

バトン今回だめだね
この重量じゃハード側でスタートしてもタイヤ保たないでしょ

>>692
ギアボックス交換がなかったら、もっと面白くなりそうだったのにな

抜きにくいといっても、フューエルエフェクトも大きいし、タイヤにも結構厳しいらしいから、必ずしも重タンが有利とは言えないよねー。
だから去年のアロンソも軽タンだったわけだが。

５グリッド後退は予選の前に決まってたのか
じゃあクラッシュして得したかもしれないね
あのまま５番手を維持できてたかどうか怪しいから

>>695
>>697のように考えればいいんだな。
いいタイミングでギアボックス交換出来て、後半に向けて不安が一つ消えたと思えば。

ピケのヘルメットに呪われたな

あー、それかｗ＞呪いｗ

Pos. No. Driver Constractor Weight Laps
1 1 L. Hamilton McLaren Mercedes 660.5 19
10 2 H. Kovalainen McLaren Mercedes 664.5 20
18 3 G. Fisichella Ferrari 678.5 25
13 4 K. Raikkonen Ferrari 680.5 26
9 5 R. Kubica BMW Sauber 664.0 20
8 6 N. Heidfeld BMW Sauber 650.0 15
6 7 F. Alonso Renault 658.0 18
19 8 R. Grosjean Renault 683.0 26
15 9 J. Trulli Toyota 690.9 29
7 10 T. Glock Toyota 660.5 19
17 11 J. Alguersuari Toro Rosso Ferrari 683.5 26
14 12 S. Buemi Toro Rosso Ferrari 678.0 25
4 14 M. Webber Reb Bull Renault 654.5 17
2 15 S. Vettel Reb Bull Renault 651.0 16
3 16 N. Rosberg Williams Toyota 657.5 18
11 17 K. Nakajima Williams Toyota 680.7 26
16 20 A. Sutil Force India Mercedes 693.0 30
20 21 V. Liuzzi Force India Mercedes 656.0 18
12 22 J. Button Brawn Mercedes 683.0 27
5 23 R. Barrichello Brawn Mercedes 655.5 17

ミスった

Pos. Car No. Driver Constractor Weight Laps
1 1 L. Hamilton McLaren Mercedes 660.5 19
2 15 S. Vettel Reb Bull Renault 651.0 16
3 16 N. Rosberg Williams Toyota 657.5 18
4 14 M. Webber Reb Bull Renault 654.5 17
5 23 R. Barrichello Brawn GP Mercedes 655.5 17
6 7 F. Alonso Renault 658.0 18
7 10 T. Glock Toyota 660.5 19
8 6 N. Heidfeld BMW Sauber 650.0 15
9 5 R. Kubica BMW Sauber 664.0 20
10 2 H. Kovalainen McLaren Mercedes 664.5 20
11 17 K. Nakajima Williams Toyota 680.7 26
12 22 J. Button Brawn GP Mercedes 683.0 27
13 4 K. Raikkonen Ferrari 680.5 26
14 12 S. Buemi Toro Rosso Ferrari 678.0 25
15 9 J. Trulli Toyota 690.9 29
16 20 A. Sutil Force India Mercedes 693.0 30
17 11 J. Alguersuari Toro Rosso Ferrari 683.5 26
18 3 G. Fisichella Ferrari 678.5 25
19 8 R. Grosjean Renault 683.0 26
20 21 V. Liuzzi Force India Mercedes 656.0 18

新ルール
　シンガポールでクラッシュしたらチーム代表は永久追放

>>691
インディの場合は、ヒットする速度が違う(茂木の武藤で320�q/h)のと、ギアボックスがアクスルを
またいで後ろにあるのが、壊れる要因ではないかと。

F1シンガポールGP予選後の全マシンの重量が発表された。

予選Q3終盤にルーベンス・バリチェロがクラッシュしたことにより、ほぼ全員が計測ラップを行えなかったため、
パフォーマンスを読み取るのは難しいが、レッドブル勢をはじめ、何人かのドライバーはアグレッシブな戦略を狙っていたことがわかる。

マリーナ・ベイ・ストリートコースは、オーバーテイクが難しいサーキットのため予選順位が非常に重要なことを考えると、
ポールポジションで燃料も多く、加えてKERSもあるルイス・ハミルトンが優勝の最有力候補ということになる。

Q2を見ると、マシンパフォーマンス的にはニコ・ロズベルグが好調であり、第1スティントの戦い方によっては、面白い存在になるだろう。

ヤルノ・トゥルーリとエイドリアン・スーティルあたりは、1ストップが可能な燃料搭載量だが、
コーナーが多いストップ＆ゴー特性のこのサーキットはフューエルエフェクトが大きく、またタイヤのデグラデーションも大きい。
またセーフティカー導入の可能性も高いため、1ストップが成果をあげる可能性は極めて低いと言える。

ﾆｺとｸﾞﾛ、そしてアロンソは楽しみだぁ

もし仮にニコが優勝でもしたら、ウィリアムズとトヨタにはいい置き土産になるな。
たまにはそういうドラマも見てみたい。

あーあ、ハミルトン圧倒的有利か。

>>459
マイケルは解雇直前のレースで表彰台に乗った記憶があるが・・・

>>709
モンツァで3位だったよな。

バトンは1〜3ポイントくらい稼ぎそうだな。
バリチェロがちょっと不利だ。燃料満載してピットスタートを選ぶのかな?

ところで、リウィッツィは何やってるんだ?

雨乞い

ちょっと荒れただけで2時間レースになる可能性が結構あるな。

赤旗の原因作ったドライバーは順位ペナルティってなかったっけ？
なんか今回のバリが何も無しなのはいまいちしっくりこないというか…

予選の場合は赤旗再開時の残り時間に、
平均的な１周分+30秒＋走行台数ｘ8秒　とか時間加算すれば良いのに

勝手に自分レギュレーションを策定しないでください。

残り4戦、ランキング上位者が、gdgdで殆どポイント加算できないままバトン逃げ切り・・・
とかだったら、思い切り萎えるなw

そんな感じで終わりそうな気がする
前半戦の貯金でチャンピオンになった1996年のCARTのジミー・バッサーみたいに

インド定位置に戻ったな

予選からしてベッテル以外グダグダだしな
Q1かQ2か忘れたがウェバーとバリはギリギリで更新して通過だったし、バトンはQ2落ちだし

ゑは詰んでくるんじゃないのかな
なんか、今回は作戦が2つに分かれるようだから

コースまでもがｇｄｇｄ

バトン重いな
あの車重い方が安定するからスタートさえ乗り越えれば来そうだな

バトン→スタート直後の一コーナーで接触。
バリチェロ→重タンのマシンに引っ掛かりっぱなしで順位上がらず。
レッドブル勢→お決まりのようにトラブル発生。

なんかこんな感じになりそうな気がして来た。

この時はまだリウッツィがアグレッシブな戦略により７位入賞を果たすなど誰も知らなかった…。

>>724

おれには見えるぜ、その画が!

シンガポールは抜けないよな

バリチェロって順位降格だよな？

>724
そこまであげれる速さならＱ３に残るわ

リウィッチーのアグレッシブな戦略がはまり上位のクラッシュなどに乗じて７位
だったらわかるが

>>716
たとえバトンが今死んでも、タイトルを獲得しそうな稀ガス。
過去そんな人がいたなあ、ヨッヘン・リントだっけ?


…つーか、その方が遥かに盛り上がりそうだなw

どうせﾌﾙﾌﾙ詐欺だろ

僕σ((=゜エ゜=))ドラエモン
決勝見てきた。
人気うすなロズベルグが１位でした。
のび太くんは７位。

1 16 N. Rosberg Williams Toyota
2 15 R. Kubica BMW Sauber
3 7 F. Alonso Renault
4 14 M. Webber Reb Bull Renault
5 4 K. Raikkonen Ferrari
6 6 N. Heidfeld BMW Sauber
7 17 K. Nakajima Williams Toyota
8 10 T. Glock Toyota

>>728
724は最初っからそういう意味だと思うよ
>>729
不謹慎だが事実そうだな。ただもうそれだとさすがに
バリに抜かれてしまいそうだが。

正直な話、カズキとピケってどっちが上なの？

中嶋一貴はシンガポールか鈴鹿で必ずポイント獲得するよ
2戦連続で表彰台ゲットという可能性もかなり高い

もし2戦ともノーポイントだったら、鈴鹿のレース後、漏れは全裸で・・・

>>733
ポイント的にも最高位的のもピケ

ニコが勝ったら日本のマスゴミはどう報道するんだろう?

悲願の初優勝?
赤っ恥?

>>733
ピケは表彰台に上がっているよ　２位だっけ？

>>736
「トヨタ悲願の初優勝」に決まってるじゃないか(棒

今回カネコネン全然駄目だな
フェラーリのマシンがコースに合ってないのか

まあホンダもＦ１で80勝、とか言いまくってたし・・
エンジンとは言ってなかったね

>>736
で、「F1優勝記念」としてLF-Aがリリースされるわけですよ

ジェシカマンコ効果は完全に賞味期限切れたな

今年は日本GP地上波生放送やらないのかな

最近全然F1GPニュースに本田朋子でねぇな
たまには出てくれ

ていうかあの大林なんとかは何故いるの？
ただのファンじゃん。関係者でもなけりゃ中継にかかわってるわけでもなし
ただのファンを呼ぶなら俺を呼んでくれよ

>>702
＞ 12 22 J. Button Brawn GP Mercedes 683.0 27
＞ 19 8 R. Grosjean Renault 683.0 26

重量が同じでもバトンが一周多く走れるのは経験の差？

>>459を見るとビルニューブと中嶋以外は親はワールドチャンピオンであることに
気づいた。そしてビルニューブは不運がなければワールドチャンピオンに慣れた
可能性が高いドライバーだ。
親との比較という意味では中嶋はがんばってるほうで期待するほうが間違って
るように思える。

>>746
たんにメルセデスエンジンの燃費が良いからでしょ

>>745
フジの専属契約だから・・かな？
そういえば、昔モンツァでグリットレポやってたっけ・・・
初仕事（海外）がイタリアだったんでエライ緊張してたのを覚えてる。
右京インタビューで、「相変わらずデカイですね!」と失笑された場面もｗ。

>>747
三回ワールドチャンピオンの息子のデビッドが悲惨だな

>>746
6列目と10列目には24mの差があるからそれじゃね？
多分、違うけど。

テストが一切出来ないから新しく入ってくるor移籍するドライバーが皆ダメだな
これ何とかしないと将来的にドライバー不足になるだろ

レース後、NAKへのインタビュー
「フラストレーションの溜まるレースでした。
スタートで重いバトンとKERSのライコネンに抜かれてしまい押えられてしまいました。
そこから順位を上げることは不可能でした。
2スティント目も重いトゥルーリをパスすることが出来ず多くの時間を失いました。
（優勝した）チームメイトのニコにはおめでとうと言いたいです。
まぁ鈴鹿では良い結果を残せるよう頑張ります。」

Q2のハミルトンって空タンじゃなかったのか
一方、コバライネンは・・・

>>753
戦う前から言い訳書きに来ないで下さいよｗ

>>753

ありそうなコメントだw

シンガポールGP周回数予想（参考程度に読んでください）
１周5.067km、燃費は1.52km/Ｌとして計算。
１LAPでの使用量は3.33Ｌでガソリン比重を0.75とすると2.50kg/lap。
最低重量は消費するオイルや蒸発するドライバーの水分等を考えて608kgとする。
レコノサンスラップとフォーメーションラップ分で1.6周を減算する。

ハミルトン....　　660.5kg　19.4周　　19周
ベッテル　　　　651.0kg　15.6周　　15周
ロズベルグ 　　657.5kg　18.2周　　18周
ウェバー　　　　654.5kg　17.0周　　17周
アロンソ.　　　　658.0kg　18.4周　　18周
グロック　　　　 660.5kg　19.4周　　19周
ハイドフェルド　650.0kg　15.2周　　15周
クビサ　　　　　 664.0kg　20.8周　　21周
コバライネン.　 664.5kg　21.0周　　21周
バリチェロ　　　655.5kg　17.4周　　17周

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ベッテラ不利だな、今後の為にブラウンクラッシｭでベッテラ優勝とかを予想

>>757

なんもなければハミルトンの楽勝だな。

うっちー軽すぎるのだが。もしかしてインド…

>>757
お前毎回やってるけど相当な暇人だな
気持ち悪いんですけど

きっとハイドフェルドのピットイン直後にクビツァがクラッシュするよ。







で、ベッテルが優勝。

バトンは28周ぐらいかもな
フィジケラがフォースインディア時代に中嶋より10�`軽いのに中嶋の方が先にピットインした事あるからな

>>762
説明が長いだけでたいした計算やってないように見えるが…

レッドブルは実質チャンピョンシップ争いしていないんだから
ブラウンの2台が上位にくるようなレースを期待している

毎年、チャンピョンシップを争わないチームが上位にいても、ふーんという思いしかない

チャンピオンシップな。チャンピョンってなんですか

>>753
それはおかしい。バトン撃墜に対して何も触れていないぞ。絶対撃墜する。
まあ、が1回しかないのも変だ。

バリケロみたいなものです

ベッテルとロズバーグはカラ見そうだな
ウェバーもえげつないスタートするし、ここは危険

>>762
使う関数は毎回おんなじだし、
コースの長さや燃費もあらかじめわかってるから
重量さえコピペすればすぐ出せるのに。

今、カズキに求められているのは、最早手遅れなポイント獲得よりバトン撃墜。

>>770
テニス界のブラッド・ピットがエドバーグ
F1界のディカプリオがロズベルグ

既に触れられている今日の天気について
もし降り出したらという過去レスで波乱を期待するの声をがあるが、実際とんでもないことになるだろうな

ライトアップしているとはいえ夜中、かの地は土砂降りだろうからかなり危険度高いだろうし

軽く考えていそうなヤツ多すぎ

>>774
雨合羽を用意してれば大丈夫だよ

うっちー軽すぎｗ
ピット早めでトラフィック軽い場所でタイム稼ぐ気か

市街地コースで雨のレースは荒れてリタイア増えるから嫌いだ

カズキが第一コーナーあたりでバトンとバリチェロ同時に撃墜

ものすごくありそうで怖い・・・・
世界中から鈴鹿前にクビにしろコール出そうだ

>>772
バトンとバリチェロの勝負を楽しみにしている人もいる

個人的には、バトンには
ベッテルとウェーバーに引導わたしてほしいよ
レッドブル見ていると、見苦しいあがきをしているようにしか見えないしね

　>>777
むしろ世界中から賞賛されると思うけど（イギリス・ブラジル除く）。

>>777
レッドブル撃沈なら、賞賛するよ

今残ってるチケットだとC2がよさげなんだけど
ここって全部カジキ応援席なの？
別にカジキ応援したくなかったら他の席探すしかないのか

レッドブルの芽が無くなれば、バトンとバリチェロは思う存分内輪もめが出来る。
芽が有り続ければ、いつかは（暗黙の）チームプレイが行われ、結果どちらか（7対3でバリチェロ）が
譲ることになり、チームプレイが行われれば、レッドブルの二人に勝ち目は無い。

どちらが盛り上がるかは、言わずもがなだな。

昨年母国決勝でカズキに突っ込まれたのって誰だっけ

>>783
バレンシア　アロンソ

>>784
ああそうかありがとう
気まずかったなあの時

>>782
同意

2人の争いになって
プロスト・セナ時代の日本グランプリのように
やり合ってほしいな

ベッテルは軽くしてウェー爆弾狙ったのか。そしたらもっと軽いニックがいたと。
ズルンソもばれて無かったら今年もグロージャン砲使っただろうな。

>>757
ありがとう

>>782
クソドライバー同士のチャンピオン争いなんて殆どの奴が興味ないでしょ。
今年はチャンピオンシップなんて無くしていいわ。
今はマッサの相方が誰になるのかが重要。

フィジケラが未だに遅いが
マッサがダメだった場合どうするんだろうな？

良く頑張ってるほうだと思うよ

>>790
ライコネンと1秒差、トップのハミルトンと1.35秒差は立派だと思うよ。
ちょっと前までKERSも可変フラップも無い車に乗ってたんだから。
テストも出来ないんだし。

ベッテルが2連勝して、
バトンが2戦連続ノーポイント。
っていう展開を期待したい。

壁ぎりぎりまで攻めるコースを、ほぼ経験０の車に乗ってでは無理でしょう

最終戦くらいまでにライコネンの９０％くらい乗りこなしてほしいとは思うけど
そしたらフィジケラ引退の花道くらいにはなるのではと・・・・

>>793
ベッテルのような2流ドライバーなんてどうでもいい
まだ、ウェーバーの方がまし

>>792
フィジコは頑張ってるよね。
全く違う車に乗り換えたのに、ニコとカスキの差程度で済んじゃうんだから。

ベッテルも、自爆が多くて、もっと慎重に走れよって漢字がするな。
まあ、トップ4の残り3人がベテランの域に達した方々なので、そう見えるだけかも知れないがw

仮にカズキがブラウンGP撃墜した場合
イギリスメディアからは延々とネチネチ攻撃され続け
ブラジル人ファンからは直接的な何かがありそうで怖い

マッサとグロック、ハムの件があったからブラジルは怖い
今年はこれからブラジルだし

バドエルですら1.4ｓ差だったから
フィジケラならもうちょっとがんばって欲しいと思っちゃうんだよな

まだ若いし、荒削りでもしょうがないよ。ベッテルは

フィジケラは決して駄目ドライバーではないけどもう年だから新しいことへの順応力がないんでは
ないかと思う。アルグ、グロジャン、リウッツィなどは練習なしですぐにチームメートと比較してそれ
なりなタイムを出している。おそらく来年はないだろうから今年中に表彰台ぐらいは狙いたいけど高
速コース市街地低速コースの両方でだめだったのでもう望みはないな。

キャリア2年とちょっとだもんな
セナで言えば86年、シューマッハなら93年
ベッテルはすでに2，3勝してるんだから十分でしょ
むしろ、多くを求められすぎ

まだ若いのに過度な期待してる馬鹿なオタがいるからだろ、その馬鹿が持ち上げすぎなんだっての

いい車に乗っているんだから、勝って当たり前
セナのように悪い車でも速いとか、確実性があるようなドライバーなら2流とはいわないが

逆にガキのドライバーがWC争いなんておこがましいわけ
バトン・バリチェロ・ウェーバーの3人なら楽しめる

リウッツィ軽タンの意味が分からない。

ID:y0QEX4Od0

こいつなんかひどくないか？

>>805
棚ぼた狙いじゃ無いかな。
あるいは、ソフトタイヤがほとんどもたないというから、それを最初に使っちゃおうという作戦かも。

ところで赤牛は来年も速いのかな？

結局、赤馬＆銀矢対決になりそうな気がするんだが。

各自がどのように感じるかはご自由に
特にレッドブルファンはね

個人的には、クラッシュで誰かがリタイアするような
つまらないレースは見たくない（レッドブルも含めて）

ブラウンの車が壊れてほしいと書く人に対する
アンチテーゼみたいな書き込みです

ジャックUSF1と契約間近らしいね

>>808
なんだか、皮剥いたバナナが来年銀矢になるという噂がチラホラ

>>810
USF1は消えそうだとバーニーが･･･

ID:y0QEX4Od0

このキチガイバトソヲタが痛々しいｗ

>>808
ニューウィーの無茶な要求をかなえるジェフ・ウィリスはもうレッドブルにはいないぜ

純粋にWC候補の争いを楽しみたいだけ
しかもベテランドライバー限定で

今年は、レッドブルはほぼないんだからブラウンの2人の争いを楽しみたい

だから来年は、仮にレッドブルと、マクラーレン、フェラーリ−が争っている中、
ブラウンが割り込むと、今年同様に、不快に感じる

>セナのように悪い車でも速いとか、確実性があるようなドライバーなら2流とはいわないが

セナってデビューシーズン以外は（相対戦力的には）そんな悪いクルマには乗ってない気もするが。

>>729
さすがに不謹慎

昨日の予選で川井ちゃんがソフト側でハーフディスタンス16秒とかなんとか話してなかった？
ぼーっとして聞いてたんで判らんがレース半分時点で1周-16秒なのか
それとも半分時点のトータルで-16秒（最初のペースを続けたと仮定した場合より）なのか教えて

その続きはハード側1秒だったっけ
タイヤのタレの話だったのは覚えている

-じゃねーや+だw
てか1周16秒もありえんがトータル16秒も大きい数字なのか？
にわかだから詳しく知らないけど16秒ってたいたことないような・・・

レッドブル１−２ならタイトル争いはまだわからんな
鈴鹿ではレッドブルがベストマッチだろうし
てか、この２台の争いが全く見られないのはつまらん

>>818
ハーフディスタンス（150kmって意味かな？）で16秒タイヤのタレで失うって事だよ
確か、それがラバーグリップが乗ってくることで路面が改善されタイヤの磨耗状況が
変わるんで、レースが進むと半分ぐらいまで改善されるかもしれないって言ってたかと

>>459
2世ドライバー
ゲイリー・ブラバム
クリスチャン・フィッティパルディ
マンフレート・ヴィンケルホック
が抜けてる。

>>823
ピケｊｒは
ニセドライバー

2世といえばジャックは来年本気で戻ってくるつもりらしいなあ。TCSのないマシンを
望んでたそうだがどこまでできるのかちょっと楽しみだ

>>822
ラバーが乗れば8秒くらいって事すね
1ストップは無理っていう話だからやっぱ数字的には厳しいんだろうね

山田優はもーちょっとまともなこと言えないのか

あ、ヴィンケルホックはマンフレートは親父で
マルクスが息子だ･･･

バトンなんであんなに積んじゃったんだろ

>>826
そうです。肝心なことを書き忘れてたけど、このタイムの落ちはかなり大きいものなんで
燃料積んでの1ストップは得じゃないかもって話になってるわけだね

ライコネン膜復帰によって、ロズバーグがブラウンに行くらしいが、バリチェロどうなるんだろ？
チャンプとって引退ってのも漢だが

>>827
あれは村人Ａみたいなもんだと思うしかない。
ＮＰＣに期待はしないだろ？

BGP001はタイヤにやさし過ぎるくらいやさしいから、案外持つのかもな。

某日本人がバトンに山田優はアグリと付き合ってると教えたらしい

>>834
ｗｗｗ

またハゲが一人戻るのか

>>825
元々レースペースには難があるし、一発が衰えてない限りはまだやれるんじゃね
流石に活躍は厳しいと思うがｗ

ジャック復帰の可能性あるのか・・・
デラロサも復帰するらしいし、おじさん達には
頑張ってもらいたいものだ。

今年以上のベテラン軍団によるタイトル争いを期待したいなw

F1も高齢化だな。

F1のランニングコスト低い時にF1参戦してキャリア積んだのがよかったんだろうな。

これからの若いドライバーは大変だ。

>>839
そろそろ若手厨が嬉々として書き込む展開にうんざりしてきたからそれもありだなｗ
「ロートル死ね」「引退しろ」と言われようが頑張って欲しい

弱禿(1997)
眉毛(2005,2006)
チンコ(2007)
ハミ珍(2008)
{ぼっとん(2009)}

か。

去年のトロを速い車と表現するやつがいるようです

>>842
本当2chにはヒルファンが多いな
ヒルを腐せば、速攻で否定のレスが入る

39でレギュラー復帰なのも凄いなｗ

>>804
去年、一昨年とガキのようなハミルトンがタイトル争いしてたわけだが？

ジャックは自分の子供に走ってるとこ見せたいだけじゃないの？
あまり期待してないな

フィジケラさんは仲良しだった某氏が永久追放処分になったのがショックで不調なだけだよ
某氏はフィジケラさんを虐めていた、と思っている人が多いが誤解だ
そうじゃなきゃ某氏が監督を務めるチームに5年も在籍する筈がないだろう？
2007年にフィジケラさんが開いたチャリティオークションでフィジケラさんの自画像を
3万ドルで落札したのは某氏だ、フィジケラさんが嬉しそうに書いていたので間違いない
まあ某氏なら射撃場のマトにしてるのかも知れないが、いいじゃないか落札したんだから
ショックを払拭してきっと頑張ってくれるさ

>>843
終盤速かったじゃん
ラッキーが重なったとはいえベッテルが勝ったし

先生でさえ晩年はひどいものだったし、どうなんだろうな。
バリチェロみたいに良いマシンに恵まれて若返るやつもいるけど、そういうことがない限りたぶん

>>845
47までやって最年長FLを目指してﾎｽｲ。
最年長入賞や最年長優勝(共に53歳)はさすがに無理だろうけど。

>>849
むしろトロはそこそこの成績じゃなきゃおかしい気がするぜ

>>850
だが待ってくれ。

昨年の今頃、ホンダの来年のマシンがこんなに活躍すると想像した香具師が居たろうか?
まあ、中の人であるバトンは「来年勝てるマシンに乗れるチャンスなのに移籍する理由が無い」とか
言ってたけどw

だからUSF1が桁違いの戦闘力を持ってる可能性も無いことは無いだろうjk

>>853
来年勝てるマシンと知りながら、尊敬する先輩セナの甥のブルーノに
「ホンダだけはやめておけ」と騙したバリチェロさんであった

おまぃらに聞きたいんだが、「理想のF1レギュレーションを考える」みたいなスレってあったら楽しいと思う？

>>855
別に

>>853
バーニーが「ホンダのマシンは速い」って吹聴してた気が

>>853
去年の今頃はまだホンダが撤退するとも思わなかったけどね

>>854
そりゃブルーノが来たら、降ろされるのは、ホンダお気に入りのバトンである筈無いだろjk

>>856

沢尻乙

>>854
今思えば本当にそうだなｗ

>>859
バリチェロは「ホンダのマシンはとにかく遅い、あんなマシンに乗ってデビューしたら君のキャリアを潰すだけだから絶対にダメー！」
と言いました

ジャック復帰ってどうせバドエルみたいな感じになるのが目に見えてるのに
アホだろ

>>862
バリだけ契約してもらってなかったからな

>>863
ルマンでもジャックだけえらい遅くて失笑買ってたとか聞いた・・

>>864
まぁバトンほど来年のマシンの情報を貰ってなかった可能性はあるね

ルマンはジャックとブルデーと組んで確か2位だったけ？
こいつを使いたがるアメリカのチームも凄いな

>>862
つーか、バリチェロは何かにつけ、このチームは公平だ、いままで所属したチームは不公平だった
と言ってて、多くの人は不公平なチーム＝フェラーリなんだと想像するよね。
でも、それってフェラーリだけとは限らないよね、たとえばホ…

>>868
顎とも一見仲良しそうだったしな。
バトンとも･･･

ライフがF1電撃参戦

という夢を見た

ジャック頑張ってほしいけど無理だろうな…

バリチェロはピケ子の勝訴でナンバー2の悲哀を味わってきた者の
これまで黙ってきた不満がようやく吐き出せるときがきたと感じてるんじゃないか？

>>872
でもピケ子はFIA（モズレー）を味方に付けたからってのが大きいよね

ピケとジャックはバーニーがついてるからな
来年はカスドラが増えそうだ

にっくきブリを駆逐した今となってはピケ子はもはや使い捨ての用無し。
By　モズレー

バリチェロには昨日の1番盛り上がるところを台無しにされた

>>868
本当の意味で対等な争いってセナプロ時代のマクラーレンぐらいの事しないと
無理だろうね。
速い方のドライバーが優遇されるのはＦ1じゃしょうがない事だろう。

不公平も何もフェラーリじゃ、勝てる体制が出来てから来た外様だったし、しゃーないわな。

>>874
ジャックが当時優遇されたのはＦ1にきたら盛り上がるから。
今来ても盛り上がらないし、バーニーが優遇するとは到底思えない。

ピケもＦ1にいる限りはクラッシュゲートが過去にならないから優遇ナッシン。
バーニーって自分が得になることなら何でもするけど、得にならないことは
死んでもしない奴。

>>869
戦闘力がきわだってないときはバトンと仲良かった記事あったよ
やっぱり優勝できるマシンになると勝ちたくなって
うぅってなるんじゃないの

>>877
ロンはセナにご執心だったけどな

>>880
というかジャックでもバトンとそれなりに仲良かったんだから
バリとバトンぐらいなら大丈夫だろう

>>882
確かにバトンって割と誰とでも仲良くなれるイメージはあるなぁ。

>>879
バーニーが変なこと言ってるぞ

エクレストン、ピケJr.のF1復帰を推測
「チーム代表が求めることを実行できるドライバー」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090926221933.shtml

>>881
プロストの「ホンダはセナに良いエンジンを渡している」という事実無根の批判で一気に冷めたらしい
ホンダとデニス共同でそれは間違いであると声明を発表したくらいだ

>>885
８８年モナコですでに明らかだった

>>883
あの時は何か知らないけど「不仲なんじゃね？」みたいな報道が多かったのを覚えてる

ジャックがピット占領して意地悪したシーンは忘れないよ

>>883
チームの考え方はともかくドライバー同士はいがみ合っても仕方がないからね。なるべく仲よくするように努力するさ。
いままでだってそうしてきた。ただ、マイケルの悪口を言うわけでは無いが、ジェンスに対してはその努力はホンの少し
でいいとだけは言っておくよ。マイケルは僕に全く気をつかってはくれなかったからね(笑)

ルーベンス・バリチェロ

バリチェロ的には
ジョイントNO.2なブーツェン-パトレーゼみたいなのが理想かもしれん。

ジョイントNo.2w
アレジ+ベルガーとかもそんな感じか？

>>885
セナはセナで自国のメディアに「チームはアランに丈夫なエンジンを渡しているようだ」と言ってるんだよね。
でも、ソッチには全然触れなかった。 ＞ロン・デニス

実は図星だったのかも知れないけどwww

今日は雨降りそう？

>>890
「闘争心のないドライバーはいらない」　　　ｂｙフランク

>>894
「毛魂の無いドライバーはいらない」
ｂｙロン・デニス

>>879
バーニーってユダヤ人？

>>896
あたりまえ

>>891
その二人がNO,2なら
そのコンビ時代にフェラリスタにイラネって言われたセナの立場がｗ

>>893
雨の確立は低い。

>>898
そりゃ契約がありますから

確率

そういえば昨日か一昨日の読売新聞にF1載ってたけど
バリケロって書いてあった(´・ω・`)

最近でこそ謙虚なドライバーも増えたが、基本的に外国人は自己中だからな
チャンプクラスのドライバーは特に貪欲に勝利に執着するし、発言も極端になる

だからこそチャンプになれるんだろうし、泣き言バトンとかと気持ちの持ち方がまるで違う

日経もバリケロ

>>902
ベッテルがフエテルになってたのをどこかで見た事はあるよ

殖えてるみたいでなんか嫌な感じだ

>>905
あいつがハゲたら使えそうなコピーだな

もしも決勝でＳＣが何周か入れば、２時間ルール適用になる？
金曜フリー見てないからレースペースが分からんのだが、47秒代だとすると

107秒/周 × 61周 ＝ 6527秒 ≒ 109分

なんだけど、そうでもない？？

>>905
コールタード選手　　ｂｙ Ｃar and driver

>>905
ドイツ語読みだとそうなるんだろ？
フォルクスワーゲンなんかがいい例

シューメイカーとかシュマッカーとかいうのもあったな。

>>910
フォルクスヴァーゲンでしょ

>>907
ベッテルとかシューマッハみたいなクセ毛のきついタイプは
あんまり禿げてるのを見たことない気がする

ベーエムヴゥェエエ

>>908
もうチョイ遅いはず

>>903
現役だとアロハミはまさにそうだよな
クールっぽいライコですらチームメイトに幅寄せしたりするしｗ

>>905
F1にセバスチャンが増えたから
セバスチャンフエテル
って意味の記事じゃなくて？

>>908
そうでもある。
昨日からこのレスでも話題になってるし
実況でもそのことに言及してた。
雨かSCDになれば2時間レースだよって。
レースペースは48秒台前半じゃないかなと思ってる？

ベッテルは正しくはフェッテルでしょう。

優ちゃ〜ん、>>917の座布団全部持ってって

雨でペース遅くて2時間レースになったときQ3組でも1回目の給油多くして1ストップで2時間走りきれたりするのかな?

雨降る可能性は３０％〜５０％位か？

今日はハミで決まりっぽいし
ポイント圏内に誰が入るかだけが楽しみ

そこで敢えて、
シケインで多重クラッシュ。SC導入の間隙をぬって、リウィッツィ優勝と予想してみる。


確率は0.3%くらいか…?

>>920
ボーデが解雇されたので
セバスチャンヘッテル
でした

>>922

レース前から降り出す可能性ある？

>>762
チ〜ンコヲタ（笑）

>>927
なんJに帰れ

>>757
すげー！ここまでこだわるとＦ１毎戦すげー面白いだろうな

>>909
英語の発音は
「クータード」
にちかい（「クー」にアクセントで「タ」はth+a）．

ハミルトンは気にせず好きなように逃がす。
1周あたり1秒位逃がしていいや。
で、10周後ハミルトンが最終コーナーに差し掛かったあたりで誰かがクラッシュ
黄旗→SCが入るまでのタイムラグを利用しみんなピットイン
ハミルトン終了

ってことでカズキ君よろしく

>>926
夕方に雷雨があるらしいけどレース中は曇りみたいね

>>917
ボーデがいなくなり
そのうちセバスチャン・ヘッテルになるんですね

>>930
母国に合わせて英国英語なのでは？
よくは分からないけど。ローマ字読みに近いらしいし

なんとかもちそうかな？雲マークだけだし・・会社によって違うけどｗ。
気象条件次第で大きく変わるから・・気になる。

http://weather.jp.msn.com/region.aspx?wealocations=%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%82%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%ab

さりげなく>>917がツボｗｗ

バトンオタはQ２敗退に発狂してるんですか？

夜の雨とか大変そうだな
水煙に照明が入ったら反射しそう

>>933
申し訳ありません
>>925

１０年後にはヴェッテルが「最後のセバスチャン」とかフジ地上波で言われるんだろうな

wikiにベッテルの発音の話が載ってるよ
本人はフェッテル風に言ってるらしいよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%99%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AB

>>935
そこからシンガポールの20時の予報を調べると雨ですね…
ttp://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:SNXX0006&q=%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%82%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%ab+%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%82%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%ab

http://www.f1korea.go.kr
これ画像が古いんだけど。

>>935
4〜5年ぐらい前はそういうサイトの天気予報って「降る降る詐欺」だなんて言われてたのにな・・・・
時代は変わるものだ

>>940
ドイツ人だから当然そうなるだろうなぁ
なんかセバスチャンつーと音楽の父！って感じで凄く偉そうに感じるｗ

>>941
あら〜、ナイトレースだもんね・・タイミング悪いなぁこりゃ。

ジャックがル･マンで遅かったり理由知らない奴が居るとは･･･

無知って怖いね

雨得意なのはハミとヴェッテルと・・・
あと誰だ？

バトン　バリ　コバ

レインマスター、フィジコ。チャンス到来かな・・？

>>948
バリ

>>944
セバスチャンというとリトルマーメードのカニを思い出す

天気予報なんて当たんないもんだ
その時になってみないと何とも言えない

雨得意
スーティル

雨だとなおさらハミルトンがPtoWっぽいなぁ
他のKERSは前の方にいないし
視界的な意味でも

>>950
次スレの季節ですね

フェッテルってフエテルとヘッテルどっちにも似てるよね

ライコネンは減税！補助輪も！

>>947
ハミ、得意か？
まあ、言い出したらバトンも微妙だが。

雨だとしたらKERS意味ないな

兄は夜更け過ぎに〜

幸枝に変わるだろ〜♪

>>949
未だにフィジケラをレインマスターとか言ってる奴居るのかヨｗ

>>957
マクのマシンが雨に強いだけにみえる

>>950だが
ちょうどPCつけたからやったけど無理だった
>>970に託す

□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■F1GP総合 LAP505□■鈴鹿□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■F1GP総合 LAP504□■鈴鹿□■
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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

雨でのフィジケラ

05スパ→オールージュでクラッシュ
06ハンガリー→クラッシュ
08モンツァ→クラッシュ

今日はニックが勝つよ

>>958
あたた、そうかもしれない

前はともかく後方すごい荒れそう

>>964
あ〜オールージュでやったんだったｏｒｚ。
突っ込み陳謝・・・。

金曜も土曜も日曜も天気予報では雨マークあったけど
熱帯の天気予報だとスコールがあるのでそうなってしまうのでは？。
決勝でも雨は降らないだろうというのが大方の予想みたいです。

でも降るとしたらスコールだから夕方なんじゃyないかな、もしレース中
だったら夜でもあるしいったん赤旗中断で様子見てレース再開ってなると思う。

でも雨ないと地上波最悪だな

94年鈴鹿以来の、まさかの2ヒート制なんて・・ないか

>>968
ですよねー

昨日も一昨日も、昨年も雨予想でしたね
で、結局セッション中は全然降ってないという

>>962
得意というより、良く言えば雨を恐れない(悪く言えば考えてない)って稀ガス。

雨だとしたら肉優勝フラグ

ニック・ハイドフェルド、雨のレースでクラッシュし死亡

>>970
2ヒートレースいいよねえ
あのわかりにくさが最高
いつもああじゃ困るが年一回ぐらいああいうのあっていい

予言

ベッテルがスタートでハミに突っ込めてロズベルグが初勝利

ハイドフェルトは相撲で言えば垣添っぽい

>>975
あーこのレスで踏んだの気がついた・・・ｏｒｚ。
んじゃちょと行ってきます・・。

豪雨ならね。

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このスレッドの再利用はなしかな？

>>979
じゃ・・・みなさんの採決を待ちます。
準備はしてますけど。

一番非力なトヨタエンジンで、予選３位と７位に入ったニコとティモは
テクニシャンだな。

504まで来ている理由と実績から再利用なしなんじゃないの？たぶん。

INGマークの無いルノーのマシンの画像ください

えっと、エラーになる可能性もあるので・・一応早めにトライしときます。
いいですか？

雨降るかも
ttp://app2.nea.gov.sg/rain_location.aspx

よろしくです

雨か、重タンクの中嶋にもチャンスが出てくるか
情報ありがとう

13:50
2009 F1グランプリ
#75 「第15戦 日本グランプリ 決勝」


※スカパー！大開放デーですが、決勝は都合によりスクランブル放送となります。
ご了承ください。

＞ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
＞またの機会にどうぞ。。。

大手プロバなんですが・・ダメでしたｏｒｚ。。どなたか、宜しくお願い致します。（すんません）

いってみる
残り少ないので一応レス止めといてください

今夜は、山田優が出るらしいぞ！


いい加減にしてほしい。

バッハ以来の大天才セバスチャン・ベッテル！

申し訳ない、規制中だった
次レスの方お願い

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次すれ

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>>995
次スレ立ててくれた方乙です

>>995
すまんかった乙

>>993
ご造作、おかけしました。ｍ（＿＿）ｍ
>>995
ありがとございました。

埋め

1000ずり

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。