【GT300】初音ミクZ4応援スレ Part25【痛車】
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/09/12(土) 23:14:58 ID:R2zj1Zb70
3 :
音速の名無しさん:2009/09/12(土) 23:15:48 ID:SNJZzIQV0
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : 人: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : 八 \: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
>>1 : : : : / ノノ \: :八::人: : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ∧: : | ソ V \: : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ∧ / |: : | ____ ヽ: : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : / レ |: ノ <;:;:;:;:;:;:;:ノ⌒ヽ |: : : : : :
: : : : : : : : : : /: : :: / レ  ̄ ̄ U |: : : : :
: : : : : イ イ _/ U |: : : :
: : : : / | /  ̄ ̄ ̄\____/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ |: : : :
: : : / / ━━━━ ━━━━ ≡≡) : :
: : ノ\ | ̄ ̄ ̄| / |: :
: | \_______/ \_______/ |: :
: | ┌ ノ: :
: ヽ ;:;:;:;:;:; /( 入 ;:;:;:U;:;:; 丿: :
: │ ;:;:U;:;:;:;:: 「 ( ヽ /_ノ \ ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;: 人: :
: │ ;:;:;:;:;: ゙ 、__丿∪ ;:;:;:;:;:;:;:;: /
: 人 U 人________人 丿
/ ヽ | ___ _____ | | ノ 当たり前のことを
ヽ | \++++++/ 丿| /
\ |\_______/ i ノ 当たり前にやっただけ
\ i ヽ _ _ ノ /
\ ヽ ヽ__ノ 丿 ./ じゃねぇか(キリッ
ヽ \ ノ /
4 :
音速の名無しさん:2009/09/12(土) 23:16:04 ID:R2zj1Zb70
5 :
音速の名無しさん:2009/09/12(土) 23:33:20 ID:msQfzUAn0
{ミミミ三三、 、ー=、`'┴―――fミ',
,..、ミミミミミ三シ . . . . `―' l ii l (ヲ lミil
//う{ミミミミf'" _,,.,,_:.:.:.:.. _j_ .:.:.:. lミリ
l V }ミミミミ ',ィでiンミ、:.:.、__, -,ィも=、',l:l′
'i l ,ノヾミミ' ´ ̄`゙`ラ .:. 三 f"´ ̄`' lj
ヽヽへ}ミミ `二ニノ ,、 jl ',` ―''" ,l!
ヽ二ノミ' ,ィ'" ト、 ,!
, -fソ!'ミ / `^ヽ,_ノi ,'
,/(/ {i,ミ' / _,,...,_,,..,、l /
>>1 スレ立て乙でごじゃる!!
/ ヽ lN, / ,ィiTTTTTト, ,} ,/ それから、
>>3はココから立ち去れぃ!!
, -―/ ヽ ', ヽ { ,/⌒'ー'‐'‐'‐',リ l /
/ / ヽ'、 ヽ l {,ゝ、‐r‐'ン-i/ ,/ ,イ丶、、
"i {、 ヽヽ丶 丶 ヾ<Zェェェシ' ノ ,i'lヽ、 `ヾー-- 、
l, \ ヽヽ 丶、 ` ` ‐ -- ‐'"/ノ ,l \ \ ヽ
6 :
音速の名無しさん:2009/09/12(土) 23:33:41 ID:78ii4nKv0
7 :
音速の名無しさん:2009/09/12(土) 23:44:26 ID:4RLafa9m0
明日富士に行くぜ。
楽しみだな〜
8 :
音速の名無しさん:2009/09/12(土) 23:47:52 ID:iotrLAIl0
9 :
音速の名無しさん:2009/09/12(土) 23:55:22 ID:w+yEiQc00
いっちおっつにしーてやんよー♪
10 :
東原:2009/09/13(日) 00:00:29 ID:KHq7V3wAO
初ポイント獲得頑張れ(*^_^*)
でもきっちり完走してほしいね(*´д`*)
未だに富士まで行くかどうか悩んでる・・・。
行って後悔すべきか行かずに後悔すべきか。
ちなみに個スポでもなくチケットも持ってないので、
現地では遠くから眺めてるだけの予定。
14 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 06:11:37 ID:JR0v7Hz80
>>13 ただ背中を押して欲しかっただけのかまってちゃんで済まない。
だけどおかげで決心ついたぜ。
装備なにもないけどいってくる。
今出ればFSW到着は昼前になりそうだな。
>>14 帽子くらいは持ってけよ〜
こっちもそろそろ出発する
暑くなるって言ってたけど、曇ってるよ
昼には晴れるのか?
>>16 |゚ω゚)ノ 予報では晴れて25度前後まで気温が上がるようです。
|;゚ω゚) ただ、今年の菅生のときのように予報があてにならなかった例もありますので…
富士着いた
前スレ999
20 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 06:30:25 ID:LlERQPvSO
個スポの人ちょいちょい見かけるな。
てかこの時間は寒い
どなたか本日のタイムテーブル貼ってくだされ
ほい
9/13(日) : 決 勝
08:30 - 09:00 SUPER GT : フリー走行
09:10 - 09:25 サーキットサファリ
09:50 - CIVIC : 決勝 (10Laps)
10:40 - 11:30 PIT WALK
12:10 - PORSCHE : 決勝 (15Laps)
13:05 - 13:13 SUPER GT : ウォームアップ
14:00 - SUPER GT : 決勝 (66Laps)
16:10 - 16:50 コースウォーク
おはよう
現地宿泊組です、トイレが行列です
サーキットに行くか悩んでいる人達へ
現地は、音、匂い、眼前を通過する車両や人々…
上手く言えないけれど、テレビで観る世界とは別の物です。
迷っているならサーキットへGO!
レース初観戦だけど(TV中継除く)1000q遠征して良かった!
現地場内放送も面白いから、FMラジオを忘れずにね。
周波数79.7Mhz
ピットビル周辺でないと電波が入らない
俺、このレースが終わったら
ウィルコム止めるんだ
25 :
現地組:2009/09/13(日) 07:40:09 ID:3ucpbtNyO
おまいらおはようございます
寒い
今日は寒いな。
全然晴れそうにないんだが。
現地組の人達乙!
寒かったり暑かったりしそうだけど色々ガンガレ
お、GTライブカメラも中継準備に入ってるな
今起きた
これから出るとピットウォークまでにはつくかな
愛知は、もう晴れてきて日が暑いです。
富士も午後から暑くなりそうだな
>>27 昨日の様に、右側に順位を表示する様なフレームが出てなくない?
>>31 フレームは出てるけど
>ライブカメラ第2弾で予定していた順位速報表示と
>決勝レース時のコメントラ イブの同時表示は、
>応答速度に課題があるというシステム上の問題から
>中止させ ていただきます。
>利用者の方にはご不便をおかけして申し訳ありません。
富士山の頂上が見えてきたよ
ウエット宣言!?
見た目と違うな。
車が好きで自動車部に入ったりしたこともあるが
サーキットの爆音には吐き気がして耐えられないという
俺みたいなやつもいるだろうから
SGT公式ライブはいい試みだな
今後の拡充がたのしみだ
ライブ観てるけど、まだ路面乾いてないのか
ミク号キター
わりと、調子よさげだよ。
今12位のラップタイム
あっさり47秒・・・早くなったなぁ
40 :
決勝動画の中の人:2009/09/13(日) 08:57:40 ID:rmN4kGJq0
前スレ1000とらせていただきました
とりあえず昨日の練習走行と予選
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8214536 ネタ元は現地で撮った写真と動画+2chモタスポ板にupされた写真。
みなさんありがとうございます。
ピットウォークに間に合うように出発します(9:30ぐらい)
Youtube版アップぐらいはできそう。
今日は昨日買った富士Tシャツで出陣予定なので
見かけたら生暖かく見守って下さい
下げ忘れた・・・orz
コメントが赤になるので、upしなおします
レース終了後はコースウォークでミクピットを見届けた後
ドリフトコースのダメfit(青い初音ミク痛車)でマターリする予定。お暇な方はどうぞ
>>43 おつですw
ログは頑張ってみますので楽しんできてくださいw
サーキットサファリには出てこなかったな
10:00-10:30 個人スポンサー特典配布、
10:40-11:30 ピットウォーク、
14:00- 決勝スタート です
今北ごめん
実況ってどの板でやってるんだっけ?
d
駐車場で休憩してたらあのヴィッツが通り過ぎていったw
ヴィッツちゃうフィットだorz
14だけど無事についたぜ。
じつはサーキットは初めてなんで結構とまどってる
しばらくは散策してる予定
今日はやっぱすいてるよな。渋滞とかなかったし
練習走行で周回こなせなかったのが響いてるかな
>>52 おお、無事到着オメ。天気良くて良かったですね。
supergt公式のライブカメラみれないんだが・・・・
予選日と決勝日の時間表みたいのしか表示されない・・・
今のうちに昼食べとこ
>>56 サンクス、俺だけ見れないのかと思って(´・ω・`)ショボーンってなってたんだ。
そいやニコ動に予選来てるね!
お昼食べて決勝に備えましょう
昼何食べた?
現地組ではないですが、緊張のあまり11時半に食べた。
誰かがジャスティンで配信してくるのを期待して
ミク誕で用意したネギを食ってる
>>42 リアドアにミクの青フィット?
暑いけど頑張ってな!
現地組だが11時に昼食べ終わって暇だ
現地組で初観戦なんですが、残り一時間なにして過ごそう・・・
とりあえず昼寝
70 :
現地組:2009/09/13(日) 12:45:02 ID:3ucpbtNyO
現地組の俺はグラスタでポルシェカップ見ながら焼きそば食べた
プリウスコーナーの辺りにも売店がほしい
72 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 12:59:03 ID:9w1whV/2O
いろいろだね。
グリッドは後ろから7番目。
外側の列の後ろから4台目だよ。
フリー走行始まった
75 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 13:07:44 ID:fewpWLzMO
ミク出撃
振動が出るだってぇぇぇぇっぇぇえ
(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクガクガクガクガクガク
ミク大丈夫かな
ミクってさ走ってる?
>>80 はしってるよ!走ってたらいいな
走るかもしれない
ま、ちょっと覚悟はしておけ
リタイヤ決定です・・・
フォーメーションラップでリタイアorz
その前から、エンジン破損ですか・・・
バルブ破損落下
リタイアですorz
バルブ破損でリタイヤ・・・・
フリー走行は平気だったのに・・・
0週でリタイヤの模様・・・。
>>81 いや、走ってるはずだったのに姿が見えないなと思ってさ…。orz
なんてこったい。今日のレースのために、予定を空けておいたのに。
やること、なくなっちまった。天気がいいから外出すっか。
4回見に来て、決勝を走ったの2回だから、確率的にはまずまずかw
つーかね、タイヤサイズ大きくしたら、クリアランスが足りないとか
アホなことすんなよ
もうクリ☆ケン居ても居なくても一緒だよね
正式に招いてあげようよ
ゼロ周かよ・・・
たしかにわかっていたんだ ‥あの時
だけどごまかした
早く走り出したくて自分の心をごまかしたんだ
残ったものはただ―――
悔やみきれない後悔だけだ
***************************************
湾岸のポエムとレポートがかぶるなぁ
現場はおつかれさまでした 次回もっとがんばってくれーー
まだまだ応援するよ!
コアなファンがいて幸せなチームだって事は良く分かった。
むむ、モミィブログつながらない
更新中?
地味だけどメカニックのレベルアップも優先順位高い気がしてきた
エンジンは仕方ないけどさ。こういう時もあるわな
この車はまだまだ
K山さんに「やりがいがある」とか言われるだけの完成度だってことだな。
これで、表彰台を狙えるとか、ドライバー変えろとか
10年早いわ。
>>89 タイヤはゴムだから変形するんだよ
故にギリギリ狙うと、予期せぬ所が当たったりするんだ
計算とかで算出できるような単純な話じゃないし
それだけ貪欲に速くしようとしているってことだ
落ち着け、俺
ミスってないやん orz
最初のアンカーで合ってたんじゃないかと
残念でしたね(笑)
103 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 16:08:29 ID:VS7gjutpO
0周リタイアは残念だが最後のフェラーリバトル生でみれたから良しとしよう
はっきり言ってかなりがっかり。
一番期待できそうだった今回がこの結果では…
>>104 今回はマジ残念だったね。エンジンが再起不能になってないことを祈ろう。
>>104 ホームコースで一番データもあったし、チームも最も力入れていたし
ウェイトハンデを考えてもまさに今シーズン最大にして最後のチャンスだっただけにね・・
無念だな。
確に ARTAの応援席(共通観戦券使用の為w)も、#11が抜きそうになった時歓声あがってた
ブログ米のはいうぇいすたーって、あの番付横綱の人っスか?(笑)
渋滞の御殿場避けて、中央道回りで帰るわ。山中湖でほうとう食ってから。
>>98 んなアホなww
チームの人に聞かれないよう小声でいうけど
エンジンチューナーを代えたらいきなり壊れたね
それ言っちゃいますか
>>110 誰もが見れる掲示板で小声も何もないだろ・・・
トラブルもたまたまでしょ
実績あるところに一回の結果で文句言ってんじゃないよ、まったく・・・
誰だって失敗しようとしてやってるんじゃないことぐらいわかるだろうに
社会人じゃないのなら、そういうこと言ってしまうのも仕方ないけどな
>>110 しー!w
次はきっと汚名返上してくれるでしょ
>>110 少なくとも変酋長は2ちゃん見てるんだけど
そういうレベルの低いこと言うのは感心せんわ
115 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 16:32:15 ID:qjRkFNk20
/ / | |::|ァ'⌒',ヽ:::ヽrヘ_,,.!-‐-'、二7-ァ'´|、__
`'ー-‐''" ヽ、_'´ `| |:::::|'" 二.,_> ,.へ_
/ //__// / / / `ヽ7::/
か 言 エ | / // メ,/_,,. /./ /| i Y //
ァ っ ン. |'´/ ∠. -‐'ァ'"´'`iヽ.// メ、,_ハ , |〉
| て ジ ヽ! O .|/。〈ハ、 rリ '´ ,ァ=;、`| ,ハ |、 /
| い ン > o ゜,,´ ̄ . ト i 〉.レ'i iヽ|ヽ、.,____
| た は / ハ | u ,.--- 、 `' ゜o O/、.,___,,..-‐'"´
| じ 絶 | / ハ, / 〉 "从 ヽ! /
| ゃ 好 |,.イ,.!-‐'-'、,ヘ. !、_ _,/ ,.イヘ. ` ヽ.
ッ .な .調 |/ ヽ!7>rァ''7´| / ', 〉`ヽ〉
! ! い だ .', `Y_,/、レ'ヘ/レ' レ'
で .っ ヽ、_ !:::::ハiヽ. // /
す て ./‐r'、.,_,.イ\/_」ヽ ', /
それは実況だけにしとけw
チームの人に聞かれないよう小声でいうけど
最終周のフェラーリの攻防で、その・・・思わず勃っちゃいましてね・・・
エンジンは壊れる直前が一番パワーが出るってヤンマガでよんだ
富士にかける気合いが相当だっただけにチームのモチベーションが心配だ
ト、 ______)
>>110 「::::\┐ _,,. --──- 、..,,_ `ヽ. 泣 エ も
r-‐'へ::::::::!_'´ __,,,,......,,,,,__ `ヽ、 ', い .ン う
>:、:;::::::>''"´ `"'' 、 ':, i. て ..ジ や
└─ァ''" / `':., ',. !.る ン め
,:' / / ,' / ,' i. ', ':, i ',! i. |.ん チ て
/ ,' .,'`メ、!,_,/ ./! 、i__,,!イ .|. i ,ゝ | |.で ュ 下
,' i ,!/,.-ァー;' / !/ァ;ー'-r'、 ! /__」 | |す . | さ
i ! ハ!イ i `ハ i `'ハ Y/ i/ ; | |.よ ナ い
└'^iー! ,iヘ ':,_ン ':,__ン ノ!' | i. i ,' | ! !
,:' .!.7,.,., ' .,.,., ,'! .! | |∠,_ ________
o ゜/ ,:'. ト、 r‐,-‐ ''"´`ヽ. / ; | ! ! `Y´ ̄
,' .// i. `i:.、.,!/ ,.イ,:' ,' | ,'i .|
レヘ_/ヽ. !ァ''"´ `ヾi、ー=''"/ヨ___,/、___!へr┘
/ ヾ!二へ/:::::ト,.-'‐'^ヽ,
,' ',l>く}:::7 rノ
K_ _,r-イYン/ムi:::::/ ,ノ´ っ
/Y>ベ´ '';:::::io:/ ,イ / _⌒ヽ⌒ヽ っ
,.:':::::ヽ、ン':, ヽ/ ,イ /゙,ー、,'/ 、 ,.-‐,'
/:::/:::::::::::::::::ヽ. ' ,.;'ヾ/、/_/ノ ヽ. ヽ,/,.-‐'/ ヴォー!ヴォー!
,く:::::::/::::::::::::::::::::::::`ヽ、___,.,.イi `'ー'^''‐'/ ヽ.,/ (___)
>>119 確かに心配だけど、予期せぬトラブルでリタイヤなんてレースの世界では日常茶飯事なんだから、
早めに切り替えてくれないとね
前にMotoGPのKawasaki応援していたから、
こういう結果になっても
あまりがっかりしない体になってしまったw
富士から帰還なう
厚木を下りるまでそこそこ込んでたけど
思ったより早く帰ってこれた
モミィのブログ落ちてない?つながんない
りたいあしても
げんいんをきゅうめいして
たいさくすればすればなおるよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ なおるよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
126 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 16:53:39 ID:qjRkFNk20
>>94 モミィブログ(アメーバ)メンテナンス中らしい
>>124 ブログ会社が緊急メンテだと
まさに弱り目に祟り目だ
ポイントとったらモミィたんやK山さんに告白するとか
フラグ立てまくった結果がこれだよ。
>>130 つながんねーよ
アメブロ全体のメンテだ
この時間帯でメンテするなんてアメマ〜は根性あるな。
ttp://www.mng.ameba.jp/ アメーバをご利用の皆様へ
いつもアメーバをご利用いただきましてありがとうございます。
ただいま、緊急メンテナンスを実施しております。
皆様にはご迷惑をおかけいたしますが、
メンテナンス終了まで、今しばらくお待ちください。
【メンテナンスのお知らせ】
9月13日(日)
16時50分 〜
下記サービスが停止いたします。
アメーバブログサービス
※場合によってメンテナンス終了時刻がずれる可能性がございます。
※メンテナンスの作業が終了次第、サービスを再開いたします。
皆様にご迷惑をおかけしております。
>>109 遅レスだが、中央道は行楽帰りの車で東名より半端ないぞ
>>110 俺はエンジンに関しては素人なんだが、
バルブの棚落ちはエンジンメカのチョンボで
起こるものなのか?
単にバルブの単品の問題じゃないのか?
バルタイずれてピストンに当たったと言うのなら話は別だが。
出口の裁き方が下手過ぎる
GWのときはスッと出られたのに。
レース終了後のコースウォーキングの時、ミクのラジコンをコース上で撮影していたファンの方々。
写真を撮ろうとした自分にも親切に「どうぞ。」と奨めて下さったんですが、上手く撮れませんでした。
ゴメンなさい。
138 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 17:33:37 ID:9w1whV/2O
ねぎや行く人多いのかしら?
俺は場所がわからんorz
うちは弁体は作ってないけどエンジンの部品作ってる、
こういう事故があると人事じゃないな。
今回残念だったけどがんがれ!
資金が必要なら言ってくれれば出しますよ、少しだけどw
本当に残念だった。
それに尽きる。
九州のファンはサーキット行って目一杯応援しよう!
エンジンの件はBMW本社にクレームだな、まだ保証期間だろ。
は、冗談だとしても部品ぐらい無償で送って欲しいとこだな。
メーカーからすりゃ勝手に弄って勝手に壊してんだからそりゃ無理だ。
エンジン絶好調過ぎて
レブったのかもね
まぁなんだ
トライ&エラーしまくって進化するもんだし
一歩づつ確実にいきまっしょい
ゴルァァァ
>>144 結果論だが富士ツアーは中止になってよかったのか。
というかむしろリタイアフラグだったのかも(´ω`)
確実に進んでいるなら、希望も持てるが、
結果だけ見ると0周リタイアってのは後退だからな・・
とにかく速くするために、いろいろ無茶して、
信頼性はこれからってのも分かるんだけど。
その分、好成績の時は嬉しいから、
とりあえず今シーズン残りがんばってくれ。
今一番心配なのは
これでエンジンのスペアが無くなって
残り2戦また1機だけになってしまうのかと言うところだな・・・
特に現地組は残念だろうけど、フリー走行と予選見られたし、
4月の鈴鹿なんて(ry
モミィたんと編集長の公開百合プレイを希望する
153 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 18:28:43 ID:VswZmQhlO
おまいら、このチームにいつ見切りをつけるの?
>>153 少なくとも、今はそのタイミングじゃないな。
一喜一憂で応援していて楽しい。
大抵のやつはミクが居なくなったらじゃない?
以前このスレでアンケートっぽいレス集計したら
やっぱり「ミクがついてるから」が多数だったし
157 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 18:42:20 ID:SajwbvwUO
SWを1700
御殿場駅からの電車が当分ないので
東名松田まで高速バス、そして小田急だったよ
御殿場行きのバスは迂回しまくりでした
東名松田から渋滞してましたけど新松田駅前で
同時刻に出た開成行きに抜かれたors
今度はSWから開成行きに乗ろう
いま現地から電車で帰りながらこのスレみてる。
なんか、無心だ。単に疲れてるだけかもしれないけど。
帰って、もし良さそうな写真あればここにうぷするよ。
フォーメーションラップの立ち上がりがおかしいな、と思いながら
回ってくるはずのミク号をみてたら
いきなりピットロード入ってきたから、
隣にいた個スポのひとと思わず顔を見合わせてしまったよ。
まあ、おわったものは仕方ない。次に期待するだけさ。
俺って、昔からRX-7が好きで、去年からZ4も気になっててずっと応援してたんよ
で#7と#808を見に家を出たんですよ
朝のフリー走行も問題なく、そのうち天気も最高のコンディションよ
ポルシェカップが終わって、グランドスタンドでワクテカしてたんよ
・・・誰か、俺を慰めてくれw
>>158 ラジコンの世界はよく知らないけど、新商品を4割引もして商売やっていけるもんなの?
>>162 まぁ、洛西は値引きが良いことで知られる店だから。(その分店員がアレとかスレ立ってるけど・・・)
近所の模型屋はもうちょい値引き悪いはず・・・
値段を取るか、模型屋のノウハウの世話になるかって感じで使い分けるがヨロシ
洛西モデルは厨房のころよく世話になった。
まあジョーシンとかでもふつうに2割引以上で買えるよ。
>>160 現地組乙。俺もその気持ちはよく解るよ。
贔屓のチームが予選落ちなんかした日にゃ・・・
日曜のチケットどうするよって感じだしな。
7は軽くなればまた活躍するでしょ。Z4もまだまだこれからだしね!
>>163 レスサンクス
そうなんだぁ、原価ってすごく安いんだろうな
ラジコン買ってみようかなと思ったけど、リタイアで悔しいんでTシャツ2枚とねんぷち1セットずつ買うことにするよ
1円でもチームに多く行って改造のたしにしてくれと
帰宅。東名の渋滞ひどかった。
ポルシェカップ終わって、居眠りしながら待ってて、フリー走行でもなかなか来ないなーと思ってて、
よーやく来たら明らかに一発死んでる音で飛び起きました
あわててピット屋上いって見守ってたが・・・フォーメーションラップ出るときも同じ音だったんで駄目だったね
これもレースではあるが一番の応援対象がいきなり消えて呆然としていた
最後のフェラーリは見れて良かった
もてぎどーすっかな
>>162 ・・・・・部品で利益を出す?
カメラのキムラみたいにカメラを安く売って現像とか証明写真で利益を出すみたいな
>148
最終戦で今日みたいなことになって
その時の応援シートの状況を想像すると
関係者でも無いのに胃が痛くなるんだが。
>>153 少なくとも応援している間はそんな事は考えないだろうな・・
たしかに
>>156の言うように、知るきっかけになった事態が変わったら
影響はあるだろうけど。
ただ、1年以上Super GT見てきたし、ようやく全チーム覚えてきたから
そのままレース自体は見続けるかも(TVでw)。
ただいま
うーーん、残念だった。2戦連続リタイアとはちょっと凹むけど
次戦でがんばってほしい。
今日はドライバーにサインを貰ったんだけど二人ともすごくいい感じの人でした。
来年もぜひ二人にのってもらいたいと思った。
っていうかもし二人以外で表彰台なんて乗ったらそれも悔しい感じがする。
とりあえずミク号に関係した人たちみんなお疲れ様でした。もてぎは行くぜ!
オートスポーツwebに掲載されている酷いメディア対応の記事を読んでいたら
ミク号消滅より先に、スーパーGTの方が消滅する気がしてきた
てか鈴鹿のスバルファンシートってどんな雰囲気だったんだろう?
人多すぎて追加募集までしたんだよな。
ただいま。
ん〜残念だな。
今年サーキット4回行った内、3回リタイアか…
行かない方がいいのかな。俺w
>>167 もてぎ来るなら俺んちに泊まれよ、すぐ近くなんだ。
夜一緒に飲み交わそうぜ・・・茶を(;^ω^)
>>175 乙。
出場6戦中3戦リタイアしてるんだから、ただの運だよ。
模型屋のサイト見てたら、KOMATSU 油圧ショベルとかタイガーI・IIのラジコン欲しくなってきたwww
小学生の頃Uコン(ラジコンは手が出ない)やりかけた俺。
>>176 167じゃないが、お世話になるかな(おいおい)
鈴鹿から近いから来年泊めてやるよ
アメブロ復活してたのね
”番ちゃん”とかって書く人は番場選手のおっかけか何かなのかな?
えらい失礼な事書くやっちゃな
|゚ω゚) 新千歳空港に着きました…
|゚ω゚) 元々最後まで観戦できない予定だったので、渋滞にはまらずに無事飛行機に間に合いました。
|゚ω゚)ノ 帰ったら、まとめ動画編集します
個人スポンサーなんて数揃えなきゃ話にならんモノに頼る不安からなのかもしれんが
レース前日の夜なのにドライバーを生放送に引っ張り出すとか少々サービス過多に思う
レースに万全を尽くして挑んだうえでの結果だったのかと今となっては疑問を感じる
我々も含めて少々浮かれすぎていた部分は無かったかと反省しないと次回へ繋がらないと思う
やっぱりモタスポなんだから鈴鹿の予選みたく結果一発出してくれたほうが嬉しいし
結果として新規も食いつくんじゃないかと思う
まだまだイロモノ扱いされてる部分があるのは他所から見て
そう言った姿勢が足りないせいなんじゃないかと今回は勉強しとこう
>>184 ひょっとしてスポーツ観戦して贔屓のチームが負けるともの凄くネガティブになるタイプ?
そういうタイプの人って、敗因をずーっと考え続けて、最終的には「根性が足りない」みたいな
精神論に行き着いたり、「あそこで笑ってたのはけしからん」とか「服装がそもそもなってない」
とか全然直接関係ないアラまで探して猛省を促し始めるんだよね。
残念なのは残念だし、改めるべきところは改めて欲しいけど、改善点や失敗の原因を
読み間違えないようにしないとね。
確かに、前日に生放送にドライバーを引っ張りだすのと、エンジンバルブが壊れるのは何の因果関係も無いわな。
>>184 今回は前日ドライバーが動画に出演して万全な状態で挑めずリタイアした
とでも言いたいの?
ごめん、オレが馬鹿のかも知れないけどそういう文章にしか読めないよ
サービス過多というよりこういうチームカラーと考えればいいんじゃないかな
みんなでわいわい楽しく、でも真剣にって感じで。
手を抜いてるわけじゃないとおもうよ。
最初はミク目当てでもこういうチームを応援してくれる人が一人でも増えてくれれば
それも正解で間違った方法ではないと思う
あの時間に寝れるドライバーはいないだろうし、
逆に生放送でサーキットに行けなかったファンからの応援を受け取れるのは
ドライバーやチームスタッフにとって大きな糧になるんじゃないだろうか?
チームからの報告ニコ動待ち
ファンより彼らの方が落ち込んでそうだ
>>184 ドライバーに落ち度があっての今回のリタイヤになったならともかく、メカニカルトラブルでリタイヤだから
その言い方は完全に言いがかりだな
メカさんは昨日の生放送に出演していないし
レースにはトラブルがつきものだからなぁ
車体の破損もエンジンの破損もレースなら普通に見る光景
乗り越えるべき壁の一つでしかないと思うんだよ
レースには車や人の要素が大きい
そしてそれは資金やチームの成長によってある程度補えるものだけど
実は今チームに一番足りないのは「運」じゃないかと思う
厳しいこと言うようだけど、さすがにそろそろ結果出さないと見放す人が出てくるころだな。
>>184 チームの特性を踏まえた上で、その辺のバランスはギリギリ保てていると思ってますよ、自分は。
予選の夜にチーム全員集まって朝まで生放送とかやりだしたらとめればいいよ
んで次回のオートポリスはいままで富士鈴鹿茂木菅生に行くような人たちが皆いけないだろうから、九州の人頼むよ
一人でも多く現地に行けば、来年以降の復活の目もあるかもだし
198 :
184:2009/09/13(日) 20:42:32 ID:rQaiXuBG0
>>184 おまいは何を言ってるんだ?
・・・って言いたくなる文章だな確かに
正直すまんかった
ちょっと頭冷やしてくる
>>184 気を引き締めようと言う気持ちは分かるが、
ドライバー出演についてはまあそこまで言わなくてもと思う。
スポンサーへのサービスもドライバーの仕事の一つだし。
ただ、22時とか23時からの生出演だったら
俺も「オイオイ」と思うけどな。
21時ならまあ、ギリギリいいんじゃね?
ちゃんと途中で帰ったしね。
>>184>>198 まあ、チームとファン共に成長して行きましょうという前向きな意見と強引に解釈させてもらう。
書き方は後ろ向きだがw
てか皆ほんと#808好きなw
今帰宅しましたよ?
中央自動車道、途中事故通行止めだったし・・・・・orz
チームの皆様もお疲れ様でした
雨さんも出走できなかったし・・・Z4もリタイヤで残念だったけど
ARTAすげえええええかった
ダイシンとジムゲイナーすごかった
なまず可愛かったぁ、ナデナデしたい
EpsonNSX不甲斐なかった
R&Dが着実に進歩している!
今回も楽しかった
「運」だって?
運の有る無しを言い出したらスポーツとして終わってますよ
それだけは言ってはならん事だと思いますけどね
マシン開発の結果、ドライバーの能力、メカニックの技量、支援の大小
つまりすべての失敗はヒューマンファクターにこそ求められるんです
>>194 レースとか少しでも知ってる人ならたった1年で結果なんか出ない事ぐらいは知ってるだろうけど、
レース初心者でミク目当てで応援してる人だと「なんですぐ壊れるの?期待してって言ったじゃない?」って言うだろうね
フェラーリの熱いバトルに隠れてるけど、
ガイヤルド何気に初表彰台だよね?
地味で可哀想・・・
>197
どうにもならない部分もあるってことさ
前回のワイヤーの件にしろ、運としか思えない
チーム関係者にハードラックの権化みたいな人がいると言うなら別だろうけど
チームの特性上比較的気の長い人が多いだろうけどさすがにそろそろ結果が欲しい。
ましてや決勝走らずに終わるとかは正直勘弁して欲しい。
マジで個スポ減りかねない。
最終戦もてぎはたぶん予選ノックダウン方式だろうし次戦は気合い入れて欲しい。
>>200 > てか皆ほんと#808好きなw
おいおい、このスレは、なんのスレだかわかッてんのか?w
「まともに走るかどうかもわからなかいチームに、好き好んで金出して個人スポンサーなんてなっちまう」
酔狂な連中が集まっているんだぜ?w
少額だけど、躊躇せず突っ込んだ大馬鹿野郎が、
>>184 期待の一戦をリタイアしてしまった事でナーバスになっているように感じます。
今となっては浮かれ過ぎていたと思えるかもしれませんが、言い換えれば勢いがあったって事だと思います。
レース前に盛り上げる努力をしてくれたチームの人たちと、盛り上がっていた俺たちは「浮かれていた」とは違うと思います。
確かに結果を出してくれるに越したことはないが、モタスポなんだからトラブルのリスクは避けられない事を忘れてはいけないと思う。
チームは常にベストを尽くす努力をしていると俺は信じています。
万全を尽くしてなおトラブルが発生するのがレースです。
今回の富士の結果を見てもRE雨宮は万全を尽くしていなかったから未出走になったと思えますか?
おーとキットポルシェは万全を尽くしていなかったからドアが外れたと思えますか?
俺はそうは思えません
どのチームも与えられた時間の中で全力で戦っているのではないでしょうか。
また、イロモノ扱いされていると感じているようですが、俺はそうは思えないのです。
鈴鹿予選でのパフォーマンスアップを見た他のGTファンの方々が未だにイロモノ扱いしているとは思えません。
と、いうかGT300クラスは「イロモノ」だらけな気もします。
とは言え
>>184氏もチームとドライバー、それに私たちミク号ファンの事を真剣に考えている事は伝わってきました。
同じチームのファンとして、これからも応援していきましょう。
>>194 そんなにレースの世界は甘くないと思うよ
俺は撤退まで応援するお
マシントラブルによるリタイアに特に不満は感じず
あ、壊れちゃったんだ。残念
で終わっちゃう俺は、レース観戦経験が長い弊害が
生じているのだろうかw
とりあえず、スタッフ一同で次のAPまでに、埼玉の
某関東最古の神社で厄払いすれば、いいネタになるかとw
しかし・・・正直さ、残りのレースでこれまでで最高の結果残せると思う?
残してほしいけど、現実は厳しいよね・・・
まああんまり立ち止まってるとレガシィが速くなってきそうだからなー
107パーセントクリアして予選通過、決勝完走ということで、既に結構迫られてるぞw
>>213 今回の予選順位を保って完走すればこれまでで最高の結果になるんだが。SL進出というがまだ実質ビリでチェッカー以上はないんだからな
オートポリスももてぎも楽しみだよ
>>203 「運」の考え方は人それぞれだよ
俺は「勘」があるなら「運」もあっていいじゃないって思うし
スポーツの醍醐味ってそういう部分にあっても面白いんじゃないかな?
ただ、運を掴むには、掴む所にいる実力が必要だけどね
運だけに頼るなんてのは愚の骨頂です
俺は「運」も必要だと思う派
って、言うかスポーツこそ運気も必要でしょ
特にレースなんて天候で左右されるファクターも多いし
前々回の菅生なんてまさしくそう
あの天候でウェットの選択外したからって、
「ヒューマンエラーだ!」って責めたら可哀想だぜ
>>213 恐らく、今回のリタイヤで今までの-100kgはそのままだと思う
で、上位陣はまた少しウェイトを積んでくるから、次のAPは今回の富士より少しは期待が出来るかもしれない
最終戦のもてぎはさすがに厳しいけどころじゃないけどね
だから、もしチームが本気でポイントを取りに行くならAPしかない
あとはチームのやる気だよ
うまく上が落ち込んだ空気を早く元に戻してチームにやる気を出させることが出来るかが勝負だろうね
あと、今回のトラブルでのエンジンのダメージの大きさも問題になるかも
ぶっちゃけ、成績や結果を一番に求めていない俺みたいのは、モタスポファンやチームには申し訳ないのかな
初音ミクそのものやチームに参加させてもらってる感、あと出来ればバトル(まだ無いけどねw)をみて楽みたいし、今も楽しいとおもってますw
>>184 俺の意見は逆で、他のチームのドライバーも呼んだりして、もっとサービスするべきだと思う
これからもチームが続くにはそれしかないじゃん
あれくらいでドライバーの負担になるわけないし
今年どのサーキットに行っても数年前と比べると、正直、客の入りは半減してるよ。
レース前にラウンジの客対象にGT500のドライバーのミニトークショーをやったけど
密室でやってないで、あんなのこそ、ネット中継すればドライバー人気を上げられるかもしれないのに
ぬるいよねGTAは
>>210 だな。
俺もチームの人間はプロとしてレースをやってる限り、
その瞬間、その時点では個々人が自分の中で「一番良かれ」と思うことを選択して行動してると思うし、
もちろんその上でのチョンボとか、人為的なミスは反省すべきとは思うが、
それ以外は「しょうがない、次戦までに原因解明と対策をしっかりやってくれ」としか言いようがないと思う。
もちろんレースは究極論として結果が全てだから、いつまでも結果が出ないのは
責められるべきだと思うけど、現時点ではそんなに敏感にならなくていいんじゃないかな。
誤爆レスついでで悪いけど、今回表彰台に乗ったガイヤルドだってあそこまでの車になるのに
結局2年半掛かったんだぜ。
言っちゃあ悪いけど、ガイヤルドのデビュー当初もミクZ4と同じくらい酷いもんだったぜ。
それでも頑張ってあそこまで来たんだ。
俺らももう少し我慢しようぜ。
確かに決勝で走って上位入賞すれば注目度は高いが、
このチームは出るだけでも注目度は高いと思う。
結果が出ないからスポンサーを辞めると言うのは企業スポンサーが言う台詞であって、
個人スポンサーはこのチームが好きだからなった人が多いと思うのでそう言って個スポを辞める人は少数だと思う。
チームを良くも悪くもするのはファン次第だと思う。
カテゴリーは違うが、阪神だって悪夢の最下位地獄の時でもファンは諦めなかった。
その結果がここ数年3位以上でシーズン終われてる事が多いと思う。
今は結果が出なくてもファンが信じ育てていけば必ず結果は出る。
このチームはどこよりもチーム全体でファンを大切にしてくれてると思う。
だからネガティブな事を考えてしまうファンが出たらフォローするファンもいる。
STGTのみなさんには今回の事で落ち込まず頑張ってもらいたい。
最後に
自分は初音ミク Studie GLADR@cing BMW Z4チームとそれを応援するファンのみんなが好きだ〜〜〜!!!
>>222 ムルシエRG-1だお(泣)
Z4の次に応援してるクルマなんだ
宜しくお願いしますお
225 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 21:28:15 ID:ppx/SKPA0
今戻った
メインスタンドから見てたけど
グリッド上でボンネット開けたり
エンジン回したりしてチェックしたあと
メカニックが×出してるの見ちゃった・・・
たぶんダメなのわかってて
ファンサービスでスタートだけさせたんじゃない?
ああいう場合は普通ピットに戻されるはずだが…?
まあ、ほとんどテストもしてないんだから
メカニカルトラブルが出るのは当たり前だ…
さらにチームにはGTカー制作の経験や蓄積もないのだからな…
>>220 それも、アリでしょ、レースを楽しむのは人それぞれだし
個人的には、このチームはミナルディやWMプジョーみたいな感じだと思っている
ただ、鈴鹿の予選を見ちゃったら、欲は出てきちゃうはな・・・
企業スポンサーだったら、成績に結びつかないなら、厳しくなるけど
個人スポンサーは、ファンの延長だしね
>>224 ゴメン。300スレでも突っ込まれたw
でもガイヤルドもここまでよく成長したよね。
俺はガイヤルドがPPを取る日が来るなんて夢にも思わなかった。
ミクZ4も同じ事が言えるかもしれないよな?
いつかは保障出来ないが・・・
>>223 残念だが、阪神はマスコミが最下位であろうとなかろうとプッシュしたから、ファンがついてきただけ。
むしろ、阪神ファンはチームを(ry
ってかさ。
こういう風にリタイアでグダグダになるのも、上昇できる目が見えてきたからじゃない?
そりゃ右肩あがりで順調にいけばいいけど、レースってそういうもんじゃないし、
ついこの間までは、「決勝走れますように・・・」が最大の願いだったのに、
いまや「もしかしたら、いいところまでいくんじゃね?」とまでなったんだよ。
そんな簡単に常勝チームになられたら、応援する方も逆にツマランよ。
たまに金星ゲットできるようなチームになってくれれば、十二分にOK、かな。
決勝で夢をみせてくれるだけでも、大満足さ。
>>229 確かにこれまでに比べて期待値が上がっただけに、
ガッカリ度も上がったのかもな。
いい方向ではある。
でも、一番のがっかりは走ってる写真が少なくなってしまうことだな。
このスレの名物なのに。
233 :
223:2009/09/13(日) 21:40:49 ID:eYlLhlGW0
>>228 確かに阪神ファンはチー(ryって言いたくなるのもわからなくはないが(汗
自分が感じた事を引き合いに出したのはミスと思うが、
このチームを愛すが故にと思って勘弁してくれまいか?
>>226 トン
うん、上位入賞や表彰台に乗ったところを見れたら嬉しさは跳ね上がるだろうね
ただ今は出来るだけ長く続けて欲しいというのが俺の願いかなぁ、一度はサーキット行って見たいしw
>>231 2日間とも見に行ったんだが、今回そもそもあまりZ4が走ってるのを見なかった。。。
レースは金銭面や技術面で努力してもかなわない限界があるので
ファンは勝てなくても楽しめるよう訓練しないと
なんか帰りの渋滞にはまってるとき突然寂しくなって
泣きそうになった。寂しく?悲しく?悔しく?。
ほんと勝ってほしい。がんばって!
帰還しました
さて、動画の素材がないんだが・・・
どうしたもんか
勝って勝ってと気軽に言うが
プライベーターが優勝したら特集記事が組まれるぐらいに珍しい事態だと言う事も知って欲しい。
むちゃ言うなwww とwww
>>235 それでも、鈴鹿しか行けない俺よりはマシだと思うよw
243 :
184:2009/09/13(日) 22:02:31 ID:rQaiXuBG0
頭冷やしてきた
変な流れ作ってしまって申し訳ない
書き直させてくれ
俺たちはこんな事で離れて行ったりしないよ
だからもしも(あくまでも、もしも)ファンサービスで負担になるような時があったら遠慮しないでお休みしておくれ
・・・って思わせるくらいにこのチームは俺たちに気を使ってくれてるから
まだ今シーズンは終わってない
あと2戦がんがれ!
何があっても前を向いてがんばってるこのチームが大好きなんだが
今回はじめてうつむいてしまった様に見えてさ
それが何よりくやしくて頭に血が上ってた
ごめんなさい
>>241 ねんぷちの部分がコラに見えるくらい浮いてるw
実況のログ誰かもってない?
ごめん勝っては言葉が悪かったね。
どんどん強くなっていってほしいなって思ったんです。
今回土曜日が15、6周。日曜日が20周程度だからね。
本来土曜の朝だけでこれぐらい走ってなきゃいけないんだから、シャッター
チャンスは少なかったよな。
田ヶ原選手は2日で何周走れたんだろう?
>>231 「もう、こうなったら、多少アレでも良いから、片っ端から挙げてくれ」
と願わずにはいられない・・・Z4じゃなくても300なら何でも良いです・・・
>>184 人間なんだからそんな時もあるさ
これからもみんなと一緒に応援していこうぜ!
俺たちが俯いたらチームはもっと俯くから俺たちは上を向いてチームが上を向けるように
発破かけていこうぜ!
Z4+オートポリスは最初で最後だろうな
APがGT復活してもそのころにはZ4じゃないかもだし。
九州のカメラマンたち、次戦は頼む
バルブ破損か...数年前に高速走行中に、バルブが折れてヘッドに刺さったことを思い出す。
ふぅ、やっと帰宅。
随分盛り上がってるなw
まあまだ1年しか経ってないまったくの新規チームとしては順調だと思うんだけど?
陽の目を見なかったC6のことでもたまには思い出してやってくれ。
あと阪神ファンはな、弱いチームを自分が監督のつもりであーだこーだ言うのが好きなんだw
別に勝つことなんか最初から期待してないが
さすがに決勝0週でリタイアでは、誰も満足できないと思うのです
http://www1.axfc.net/uploader/O/so/95021 DLキー、miku
需要があるかわからないけど一応あげてみた
朝のフリーの数秒動画+写真数枚
初めてサーキットで撮影したのでダメダメ動画&写真です・・・orz
リタイヤは残念だったけどドライバーのサインもらったりダメ協さんと話せたりで楽しかった
でも一番悔しかったのは自分より後にサーキットを出たミクセラに東名で抜かれたことだったりするw
お台場モタスポフェスに参加してくれないかな?かな?
雨さん痛車でもいいんだけど
そういや雨さんとこもエンジンブローだったっけ。
あそこもエンジン中古で引っ張ってくるしかないから
ベース車変えないと今後どんどんきつくなるな。
アンチみたいに粗探しはともかく、
いつまでも甘い顔もどうかとは思うけどね。
ましてこの富士に照準を合わせてたとなれば尚更。
それでもまだ厳しい見方はだめ、意見はだめ、じゃあ、
それこそちびミクやらトエトやらのお遊戯に「よくできました」って拍手してるのと同じになる。
いつまでも今までのままの感覚でいいってわけでも無いだろうに。
とにかく俺に出来るのは応援と金を注ぎ込むだけ。
でも、今年一つの形を示さないと、来年は個人スポンサーはがくっと減るよ。
それはすなわち、このチームの場合は企業スポンサーの誘致にも支障を来たす恐れがある。
今回は痛車の神様がへそを曲げたんだろう。
エンジンやったの両方とも痛車を持ってきたチームだしw
で、次のカラーリング予想でもしようか
そういやスレチだがなのはFDはどうだったの?
これで個スポ減るならファンも所詮はその程度ってことさ。
ねんどろエサに釣られた奴は確実に減るだろな。
>>259 最近お供え物をもらったから
しばらくは大丈夫でしょ。
>>265 それは違うんじゃない?
チームが結果を出さないからお金出すだけ無駄だなって感じるのは普通の事だよ?
なのに何でファンが非難されなきゃならないの?
その理屈じゃ結果が出ないのはファンのせいって事になっちゃう。
>>265 そんな風にいつもファン側に責任があるような良い回しする人いるけど
実際はファンをつなぎとめられないチームに責任があるわけでね。
今回みたいな事で個スポは多少減っても、がくっと減るとは思えんのだけど
それより次回の特典の方が、残念ながら減数に影響すると思うw
>>271 どのチームもエアボックスの中は絶対見せないのに、このチームは・・・w
273 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 23:03:01 ID:kzqB90ur0
これくらいのトラブルでファン止めていたら、とっくの昔に
モータースポーツはなくなっていたかも・・・何事も熟成に
は時間がかかるものですから。
>>268 うんだから嫌なら止めれば?
誰も無理強いはしてないんだから。
>>270 確かに特典次第だな。w
モータースポーツなんて、年単位での応援が出来なきゃファンをやるのは厳しいだろう。
仮に今年、ムチャクチャ勝てても、その翌年極端なレギュレーション変更で大泣きとかもあるわけで。
チームとしちゃ危機感はあるだろうけど、ファンまでビクビクイライラしてちゃ楽しめないよ。
常勝チームを応援したいの?ファン同士でいがみあうなんて、実にツマラン。
個人的には、諸般の条件を鑑みれば十分伸びていると思うけどな。
>>お土産を下さった諸氏
アリガト!(´▽`)
277 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 23:13:13 ID:u/uiQ5ukO
田ケ原選手は10周走ってないようだった
お前らいくらなんでも慌てすぎだって。
プライベーターの1年目だぞ。それに
ここ2戦だって、凡ミスが続いたとか
気の緩みが原因なわけでもないんだから。
今回初のサーキット観戦でした。
ドラさんにサイン貰ったし、リアカーミクの中の人さnに直接会えて
自分の中では良い一日だったよ。
グリッドのドラさん二人にファイトーって言ったら応えてくれて嬉しかった。
ピットビルからはまずかったかな?次回はもう少し考えて応援しようと思うスorz
あとカメラ撮影は難しすぎwピンボケブレブレ構図もあったもんじゃないw
ここでうpする人はみんな神さまですかw
と、チラ裏ですまんです。
>リアカーミクの中の人さn
イラスト頂きありがとうございました。
またいつかサーキットで会えたら宜しくです
今後もイラスト楽しみにしています ノシ
>>271 @@
いただきました。
ありがとうございます。
281 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 23:14:24 ID:N8X5XwLaO
もうさ次からリタイアしたらチームのだれかが一枚ずつ脱いでくで良いじゃん
今でも相当必死だがみんな今以上に必死になるよ
AYAMIって言うRQのお姉さんって前年モーラでリンのコスプレした人?
実際のところ8000人という数字が異常なだけで、
ここの住人のように良くも悪くもチームのことを
真剣に考えてくれる個スポなんてほんの一握りだろ。
現実が甘くないのも分かってるが、俺はそんなおまいらと
一緒にこのチームを応援していきたいぜ!
>>274 そんな事言ってるとまたいつものアレが来るよ。
この程度でファン辞めるだのと、馬鹿な話をと思うけど…
個スポの多くはそもそもレースに興味なかったような人間が多いだろうから
意外とこの程度で引いて行っちゃうこともあるのかもそれないな
>>285 ボンネットのルーバーがでかくなったような気がする
>>260 厳しい見方をしたければ別にすればいいと思うよ。
ただ、チームは結果を出そうとして一生懸命やったけどこの結果なんだよ。
俺らと同じかそれ以上に残念がってるスタッフにこれ以上追い打ちをかけても
しょうがないでしょ?って俺は思うだけで。
結果が出なくていいとは言ってないよ?念のため。それはがんばってもらわないとね。
結果が出ないということで応援をやめる人やスポンサーを辞める人は出てくる
だろうね。人によって求める結果や応援する理由は違う。結果に納得できず
応援を辞める人がいても誰も責められないし、ご自由にってことだね。
>>286 まあ多少なりともモタスポってもんを理解してたらこんな話は出ないね。
今回、痛かったのは企業スポンサーのグッスマかもな
ねんどろ、ねんぷちを作ってZ4の側面も販促のカラーリングだったのにZ4はあまり走れてないし
>>289 その認識は何か違うと思う。
個スポにもともとレースに大して興味ない人も多いことがわかってるからこそ
こういう話が出るのであって、別にこのスレの人間が理解してるとか理解してないとかの
話じゃないからね。
個スポの半分以上が求めてるのは結果ではなく「ねんどろいどRQミク」な訳で・・・
294 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 23:28:26 ID:7oTRl7bqO
なんか鈴鹿スペシャルエンジンで期待させといて、
結果は惨敗、またはエンジンブローという某F1チームを思い出した。
ってかさ、問題は今回のトラブルが次戦までに修理・解決できるのかってことなんだけど
>>291 今回の件でモタスポの厳しさ分かってよかったじゃん。
|゚ω゚)ノ 帰宅して動画製作中
|゚ω゚) 思わず口を挟みたい気分になったので、ちょっとだけ…
|-ω-) この流れって、今も応援している某Jリーグチームの、結構前の応援スレの流れに似てるなぁ…と思いました
|゚ω゚) そのチームもサポーターが熱心で、持ち株会が筆頭株主になるほどのチームで…
|-ω-) でも、試合に負けるたび、昇格を逃すたび、降格が決まるたびに、決まって荒れるわけですよ
|゚ω゚) そこでも、「このままでは観客がどんどん減っていく」「チームが強くならなければファンは去っていく」「いやいや、だからサポーターがしっかり応援していかなければ…」と延々と繰り返すわけですよ
|゚ω゚) でも、いつも堂々巡りになるわけです。
|-ω-) なんたって、負けた原因はチームだけにあるわけではなく、また応援する側にだけあるわけでなく、かといって運とかの要素が全く無いかといえばそうでもなく…
|-ω-) さらに言えば、多額の資金をつぎ込んで強い選手を集めれば勝てるかと言えばそうでもなく、でもお金がなければチーム運営もままならなくなる…
|゚ω゚)ノ チームにも応援する側にも、リーグを運営する側にも、スポンサーにもそれぞれ応分の機能と責任があるわけで、それが上手くかみ合うチームが本当に強いチームになるわけです。
|゚ω゚) でも、いざかみ合わせようとしても、たいていはしがらみ云々で上手くいかないわけです。
|-ω-) また、上手くいかないときには責任の擦り付け合いや諦めなんかも絡んできて、負のスパイラルに陥ってしまう…
|゚ω゚)ノ それでも、お互いにコミュニケーションが取れている間は可能性はあるし、お互いの絆を再確認できたときのチームの爆発力はハンパない状態にもなるわけです。
>>288 まあ行き着くとこは数字で示されるからね。
でも言ってもアンチ乙はいはい嫌ならやめればで済まされれば
誰も言わなくなって、ある時急に数字で示されて面食らうわけだから。
去年のもてぎ後の事もあって、批判や意見に対して神経質になってる人ばかりなのも解るが。
|゚ω゚)ノ そこで、必ずこんな言葉が出てきます。
|-ω-) 『常に身近にあって、勝ったときには一緒に喜び、負けたときには一緒に悔しがることのできるチームがあること…これに勝る幸せは無い』
|゚ω゚)ノ Studie GLAD Racingというチームも、まさにそんなチームなんだと思います。
|゚ω゚) 今日の富士を見たり、ここを見たりする限り、そんな気がします。
|-ω-) リタイヤが続いて、チーム観やファン観で意見が対立するようなこともあるかもしれないですけど、そんな状況自体が実は応援する側としては幸せな状態でしょうし、また
|゚ω゚)ノ チームにとってもやりがいになるし、企業スポンサーから見ても「いろいろな人に注目されている」証左として好意的に受け止められるはずです。
|゚ω゚)ノ だから、このスレのこの流れはある程度仕方ないにしても、チームを取り巻く環境は決して悪くないし、この方向性を維持できれば、成績だけでなくSuperGT史にも名を残すほどの記憶に残るチームになれると思います。
|-ω-) だんだん何書いているか分からなくなってきたので…動画製作に戻ります…
>>296 ん?何か話が伝わってないようだが…
まあ別にどうでもいいか
>>279 |゚ω゚)ノシ どうもです!またサーキットで会いましょう!
今北産業。
テスト制限もあるし、ノウハウの無い車両で健闘してると方だと思うんだけどなぁ。
エンジンだって壊れたから得れる経験もある訳だし、まだ結果求めるのは早急だと思うよ。
新エンジン・ミッション・サス、まだ3戦目だし、最終戦までにある程度煮詰まれば
来シーズンはそれなりの結果出せると思うんだけどね。
とりあえず俺はもしミクが抜けても今の広報体制続けるならStudieGLADR@cingを撤退するまで応援続ける。
最初は痛車の色物だと思ってたけど、これだけファンサービスするチームって無いし、
マシンが進化する工程見れるのも嬉しいしね。
>>297 乙乙、遠方より無事のご帰還なにより。動画楽しみにしてますノ
お土産うpって下さった皆々様ありがとうございます。ぜんぶ頂いちゃいましたw
>>292 前にうpしたことあるでしょw
このタッチの神写真みたことあるぞw
>>297、
>>300 俺が住んでる地元J2チームは勝てば選手のおかげ、負ければ社長のせいって変な責任の押し付けでまとまってるから、
少なくとも地元チームじゃないなwww
動画楽しみに待ってます!
やっと家に着いたよ・・・
中央道が事故で通行止めとは。素直にねぎやでネギラーメンと餃子を食って
御殿場から東名で帰ればよかった。葱神様の呪いだな
>>297 某チームって、コンサっすか?
>>306 |;゚ω゚) まぁ…それが現在の結果につながっているのかもしれませんが…
>>307 |゚ω゚) 私の住んでるところを考えたら…おして知るべしということで…
310 :
前スレ623:2009/09/14(月) 00:05:40 ID:QRrdnavYO
とりあえずホッと一安心してざまぁwwwって心の中で叫んでいる
>>297 ここでJサポさんと会えるとはw
ウチ?J1で中東転売屋って呼ばれてるチームですw
チームもスポンサーもしっかりしててありがたいんですが
コアサポが悪名高いのが頭の痛いところです
スレ違い失礼しました;
>>311 毎年けさいけさい言われるうちよりいいじゃないか
俺も
>>303と同じかな
まぁ来年はセパン含めたフル参戦狙ってるぽいし、今シーズンでどうとか言うのは俺の中では全然ないな。
>>312 今日(もう昨日か)はうちのピッチが荒れててすみませんでしたorz
ラグビーと兼用だから今からどんどん荒れるんだよね、あそこ
|゚ω゚)ノ やっぱり、ここはいろんな方がいらっしゃいますね
|゚ω゚) とりあえず、どんなスポーツであれ、お金と時間をいくら費やしても惜しく感じない応援チームがあることは幸せなことだと思います。
激Gで取材してるけど、ピロリ菌達はテレビに映るのかな?w
|~ω~)急に睡魔が…
|-ω-)ノ 明日の仕事に障るといけないので、残念ながら動画編集は中断します…
|-ω-)ノ 「『ほぼ』今日のミクZ4」になってしまいますが、2〜3日中にはアップしますのでお許しください。
|゚ω゚)ノ 土曜日の練習走行のときにサーキットにいなかったので、
>>261さんの写真をお借りします…よろしくお願いいたします
>>318 遠路はるばるお疲れ様でした。
SUGOの時タクシーでお世話になった者です。
今回の富士戦は見に行けず、お会いできなかったのが残念です…
ゆっくり休んで下さい。動画楽しみにしております。
途中で寝てたら日付変わっちまったorz
なにはともあれ現地組乙でした。
それよりスーティルがライコネン追い掛け回してるとか何事www
フィジケラ涙目
上の写真、マフラーとマフラーの間、ディフューザーの上にホースが出てるんだけど、何これ?
ミクZ4は男の子だったのかな
アップで見ると結構傷だらけなんだな
ガムテベッタベタなんだな・・・
っていうか後方排気の方がいいの?
>>270 言っちゃ何だが来年はかなり減ると思うぞ。
今年は立ち上がったばかりのチームって位置付けも宣伝材料だったけど、
来年はそういう目はされないから。
多分3分の1くらい。もし半分行ったら凄い。
>>325 そういう部品があるのか。ぐぐってもいまいちよく分からなかった
>>327 特典グッズでオタを釣るという手法がいつまで通用するかというのもあるしなあ。
ミクのキャラ人気だっていつまで持つかもわからんのだし、フィギュア的な需要はねんぷちも出て
だいたい満たされる頃だろうし。
あせらなくていいという意見もあるようだけど、むしろ個スポが集まる今のうちに
頑張って結果出しておかないと、やはり後々厳しくなるんじゃないかなと思う。
まぁアレだ、貢いだ彼女とデート出来るとおもったら、
急に心臓の病気になってドタキャンになったと思えば良い。
予備の心臓があるみたいだから来月のデートに来れそうだし。
で、来月の九州デート行く奴手を挙げて。
>>326 来年から、触媒義務づけだから、前輪後ろから出すと設置スペースがほとんど無いので、
来年の事を見越して、後方排気にしたのだと思う
後は、エギゾーストの取り回しの見直しもあったんだろうね
>>318 遠路はるばるお疲れ様でした。
下手な写真でスンマセン。明日にはもっといい写真?が上がると思いますが。
今回いっしょに観戦できたのが自分にとっていい思い出ですよ。
他にも初めて話をできた人がいっぱいいたのでほんと楽しかった。
>>331 なるほど、そういう意味もあっての事なのね・・・
っていうか、つまりそれは来年参戦継続信じちゃってもいいってことか!
「ケースバイケース」の話もあったし・・・
モータースポーツファンなら、新規参入がどんだけキツイか分かってると思うけど、ミクから来た人にはそれが伝わりにくいのは確か
特に今回は1周も出来ずにリタイアだから荒れ気味なんだろうね
モータスポーツ新規が多いからこそ、遅くてもいいから走って欲しいが最低限だったと思う
難しい事だと分かっていてもやらなければいけなかった
今回のリタイアはちょっと運じゃ済ませられないしね
>>334 SAF1の最初から応援してる俺には、よく分かる。
4秒落ちだったもんな…
>>308 激Gの人の胸元がグロ系な件
悲観してても楽しくないよ〜
>>331 でもまたこれで重くなっちゃったね・・・
重量増に見合うんだろうか?
>>282 去年#808でミク2ギャルズ+1の+1だった人だよ。
スチル・動画上げてくれてる方々thx!
>>330 考えても見なかったが
連休取れるならドライブを兼ねて愛車の距離を重ねるのも良いなぁ…
買って1年で5000kmも走らせられなかったので。当方東京ですがなにかw
画像、動画を上げてくれた方々本当に有難うございます!
パーツなどを細かいところまで見れて本当にありがたいです。
>>341 軽量素材で作るから極端な重量増にはならないはず
増えたとしても10kg以下じゃないか?
酒飲んでフテ寝して起きてきた今更な俺が来ましたよ
日曜15時ぐらいからの書き込みを読み返すとみんなイラ立ってるのがよくわかるな
無論“愛情の裏返し”ってヤツだと信じてるがw
スレ読んでてちょっと気になったんだが、ここ2戦のリタイアで
「そろそろ結果が出ないとファンが離れる」という意見と
「モタスポはそんなに甘いモンじゃない」という意見が
対立してて、新参ファンに変な壁を作らないかちょっと心配
無論どちらも当然な意見だから誰が悪いという訳ではないよね
なんか自治厨にもなってない文章でスマン
もう1度寝直すことにするぉ
あ、画像うpしてくれた皆様、美味しくいただきましたd
素人考えなんだけど、結果が出せないことによって心配なのは
ファンが離れることよりもスポンサーが降りることだと思うんだけど
351 :
348:2009/09/14(月) 04:45:49 ID:zgyazs9S0
>>349、350
スレだけ読んでたので企業スポンサーの事すっかり失念してた orz
富士川サービスエリアで寝てたら日付変わってました・・・
とりあえず帰還して、風呂はいって落ち着いた。
さて、動画の素材がないんだが・・・どうしたもんか
>>251 実況スレのdatありがとうございます。美味しく頂きました
>>315 このアングルでとれるって・・・メディア関係の方?それともチームの中の人?
>>338 パドック屋上でネギタオルで応援されていた方ですか?
田ヶ原選手がパドック屋上からの声援に応えていましたね。
(ちょうど、この対面のスタンドで見てた)
車が大クラッシュ(2.3年前のガイヤルド全壊)しなくて次も出場できるなら。
ここ暫くツンがつづいてるけど、残り2戦で【やっぱりミクは出来る子】を見たいね。
sugoでミク号の前を走っていた#55ポルシェがドアのアレがなければ表彰台も狙える位置にいたし。
まぁ、ポイントまで行かなくても、レースで1台でもオーバーテークしてくれれば・・・
さて、九州にはどうやっていけばいいのやら・・・
>>329 毎年RQの衣装を変えてねんどを毎年特典にすればいいんだよ
通常板ねんどミクなんて再販4回目なのに瞬殺で難民でてるくらい
10万個以上出荷してるハズ
個人的にはスタッフが着てた白いパーカーにワンポイントでミクのシルエットが書いてあるのがほしい
まぁ決勝て結果出せとは言わないけどスーパーラップには残って欲しいな。
てか関係者はこのスレ見てるのかわからんけどマジでスーパーラップだけは気合い入れた方がいい。
曲が流れたという事実があればボカロファンの興味の対象になるし次はこの曲流して欲しいっていう要望が一気に増える。
そこで次回の個人スポンサー特典のおまけとして次に流して欲しいボカロ曲のアンケート葉書をつければウハウハですよ。
書き込んだと思ってたら書き込んでなかったな。
寝ボケてたかな?
>>330 ポジティブシンキングだねwだけどそれだとお前さん達が、
>>350 「どうせ出すんだろ?」と思われてて、
「ハイ出しますよ!」って出しちゃうって思われてしまうような…w
意見はしない金だけは出すなんて夢のような話だけど、「どうせ文句言わないし」で
軽く見られたりね。
でもそんな足元見られるばかりのやり方だと遠からず離れてくんじゃない?
そのねんどろいどとかのマニアなら付いて行き続けるだろうけど、それでもやっぱり
呆れられるんじゃないかな。
初音ミクのファンからも金集めの道具にしか使ってないとか言われちゃうんじゃない?
>>333 そりゃチーム自体は継続して参戦し続けるでしょう。
そもそも痛車を走らせることが目的でできたチームじゃないんだし。
気になってたんだけど、このチームって個人スポンサーとチーム間での相互双方向の
やり取りってあるの?
チームからファンに向けては色々やってるけど、個人スポンサー限定で意見募集や
アンケートみたいなこととか。
何が論点なの?
>>355 何言ってるか意味不明だが初音ミクは資金集めの道具だよ
その為に協力スポンサーとしてクリプトンに付いて貰ってる。
個スポが減って資金足りなくなったらある分だけで運営すればいいし
初音ミクが資金集められなくなったら別の探してくるしかなかろう
それも出来ないなら撤退するだけだろ。
大体こんなの何年もやるもんじゃない
追加で色々考えてたら長くなっちゃったな。
>>334 新規っつーか、去年のC6がいい例だな。
確かに今回は運だけで片付けるのはね…。
なんかこのチームについて不思議に感じてるんだけど、資金面では現状もカツカツ
なのかな?
新しいグッズ出すらしいけど、個人スポンサー向けじゃなくて一般販売でしょ?
それってこれ以上は個人スポンサーの増加は見込めないと判断して、グッズ売りの
収益でまかなう方向に路線を変えたんじゃないかと思うんだけど。
あと、参戦車のミニカー集めてる人間だからミニカー待ってるんだけど、来ないね。
BMWとの権利関係で揉めてるのかと思ったらラジコンが出るらしいし、それはクリア
できてるっぽいな。
そうなると次の個人スポンサー特典がこれかな?
こう言う「弾」があるうちは結果が無くても弾を打ち続けりゃ大部分を占める素人さん
は付いてくだろうが、弾が切れたらどうすんだろ?キャラ変えて同じ事するのかな?
まぁ今年はもう入賞の狙い目は無いから皆は来年に考えをシフトすべきだね。
>>358 金集められるもの探して乗り換えるに決まってるだろ
弾が切れたら撤退。資金が無くなっても撤退
モタスポは昔からそうやって来た
スポンサーボードに第三期個人スポンサー募集については後日詳細発表と明記してありました
>>358 すべきだね。ってなんでそんな上から目線?
>>355安価ミス
×
>>350 ○
>>353 >>361 そう見えたならゴメンね。
そんな気はさらさら無くて、狙える機会を逃したのは痛かったなって話。
直線重視なんだよね?そうなるとAPはキツイからね、今季の残りは調整だけに
かけるんじゃないかな。
>>267 どういう意図でのあの起用なのかが全く見えんw
>>364 いやいや、最終戦の茂木があるぞ
ストップアンドゴーで直線スケバンにはもってこい
それと、バックストレートにも期待出来る
直番直番いうけどそれだけじゃダメなのはもう結果出てるだろ。
>>367 最終戦の入賞は現在ポイント獲得車上位で占められる可能性が極めて高いから難しいよ。
みんな一気に速くなるから。
ランボがここに来て全車勢いづいて来たのも恐い。全車入賞もあるかも。
特に今年も300は最後までもつれるみたいだから、ここで上位に入るのは難しい。
最終戦は上位陣の混戦でカオス化必至wやべwktkしてきたw
そんな状況だと焦るより調整に潰したほうがよさげな気がすり。
>>368 良く撮れたね
なんかポロリと落としてるね
いやAPだってストレートはながいぞ
それに総警マクラーレンみたいな
まさかの優勝もありえないともいえないから
wktkが止まらないww
>>369 ミク号のオーバーテイク見たいだろ?
>>368 追い抜きでピースしてたらとか、嘘じゃねえかw
>>368 よく撮れてたねぇ
スピンしてすべってった後にケツから壁に当たったのか
>>373 乙
ここまではいい感じだったんだけどねえ
オートポリスはタイヤに厳しく、茂木はブレーキに厳しい
ミク号の弱点をうまくついてくるなあ
>>372 APはストレートが長いように見えるけど中盤以降はタイトだから全体的にはスピードは
乗りにくい。
タイヤにシビアなコースでもあるし。
ましてエンジンがイカレたあととなると尚更調整が要るんじゃない?
原因が何なのか解らないけど。
>>380 今ニコ動に見に行ったら、本当にその予約数になってて笑った
>>380 wwwwwwww
世界一裕福なチームキタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !
64bitで計算しているのは分かったw
>>368 あー、これは峠でミスってガードレール直行みたいな、「やっちゃった、やっちゃった」と言いたくなるゴマメっぷりだわぁ
つ「ヤスさんに捧げま賞」ドゾー
うp乙です
こういうのもいいね
今回のエンジン故障はコオロギの呪いってことで諦めよう。
万全じゃないのに予選を余裕でクリアできてるんだから本来出来過ぎ。
後の二戦は来年につながる戦いをして欲しい。
しょうぞうさんの横断幕があったって実況には書いてあったけど
誰か撮ってない?
今実況に繋がらないんだわ(´・ω・)=3
メインスタンドの右端最後方>横断幕
しょうぞうさんがピットウォークの時チームスタッフの人と
しょうぞうさん「横断幕あるの知ってる?」
スタッフの人「あぁ、2ちゃんに書いてありましたよ」
しょうぞうさん「へー、写真撮っといてね^^」
とか会話してて、しょうぞうさん凄く嬉しそうだったな
てか、スタッフ2ちゃん見てるんかよwwww
394 :
音速の名無しさん:2009/09/14(月) 12:50:30 ID:YqVZepN0O
>>372 スレチだがマクラーレンのラストウィンはTIじゃなかったか?
あのマクラはタイヤがハマり、ストレートじゃなくコーナーで速かった。当時ストレートはスープラが最速だったよ。
でも鈴鹿で速いクルマはAPでも速いだろうね。
ミク号、今度こそ完調で走ってもらいたいな。
395 :
392:2009/09/14(月) 12:52:58 ID:5V8bReH40
あ、解決したのね。よかた
ピットウォークのときのパーティションポールがセk・・・ ゲフンゲフン
質素なプラチェーンのヤツに変わってたな
富士から戻ってきた。
誰か前スレ(Part24)のdatをうpしてください。
監督のブログにバルブが「曲がった」て書いてあるけど
これなら以外にダメージは小さいかな?
401 :
音速の名無しさん:2009/09/14(月) 13:04:53 ID:/CPgKuFr0
このチームにカネを落としている個人スポンサーのみなさんご苦労さま
これからもドンドン金を落として下さいね!
早く報われる日が来るといいですね
>>400 ただ実況では、「折れてシリンダー内に落ちた」と言っているから、
ピストンを傷つけているのは確実、シリンダー内部も傷ついてる可能性も大きい
構造によっては、スリーブ別体式ならば、スリーブ交換で済むけど
一体式だと、ブロックごと交換しなきゃならないかも
>>400>>403 ダメージ面云々より、それ以上に原因不明なのが怖い。
原因が解らない以上、今回起きた事は次もありうると見るべきだし。
原因が解らないと修正も調整も出来ないし、確かに時間的に厳しい。
APは二三歩戻るイメージを持っといた方がいいかも知れない。
実況の方は伝言ゲームみたくなってるかもしれんし
折れて落ちてたら振動とかの甘っちょろいことじゃ済まんだろう。
異音が聞こえるはず。止まってからエンジン掛けなおしたぐらいだからシリンダー無事かも。
>>406 実物ktkr!w
AP遠征がんばってください
>>406 本州西端まで来られたら中継しますよ
金曜の夜発-日曜の夜帰着(0時位)で車中泊の予定ですけど(´・ω・)
バルブの破損か・・・
蛍光探傷とかやって事前に微細なひび割れとか発見できないかな?
まあそうそう起こる現象でもないと思うけど・・・
予選でぶつかった時にダメージ受けて、予選は持ったけど決勝までは持たなかったとかは考えられないの?
ミクヲタの俺が・・・の人のうp来たな
早速見てみる
>>410 ゴマメ:
「ゴマメの歯ぎしり」(無力な者がいくら憤慨してもなんの足しにもならないこと)の略。
事故ったからって悔しがったり悲しんだりしても始らないという意味で、
事故ったときに’ゴマメった’と言う。
雑誌オプション ゴマメ図鑑から引用
普通は言わない
バンパーぶつけた位で破損するもんなの?
エンジン自身の出力に負けない耐久度は
あるんでしょ?
よほどひどいぶつかりかたをしない限り
普通はエンジン内部まで影響することはない
でも何が原因かなんて実物を見てみないことにはわからない
見てすぐ原因がわかるものとそうじゃないものもあるしね
オプションwwww
418 :
399:2009/09/14(月) 15:31:16 ID:4isDblgP0
>>402 ありがd!!
スレを読むのに時間が掛かってしまい、お礼が遅くなりますた。
事後報告になっちゃいましたが
リヤカーミクの方、イラスト使わせていただきました。ありがとうございます。
動画見てくれた方へ
勢いで作ってるんで細かいことは気にすんな!w
>>414 ありがとうございます。
てっきり歌の
「ゴマメー ゴマメー 頑張っていきましょう
一番大好きな 私になりーたーいー」
かと思っちゃいました(^^;
グッスマ・アキさんのtwitterの画像(Twitpic)に富士関連の画像たくさんあるね
(昨日のピットとか生放送の様子とかミクミクギャルズとモミィが一緒に写ってるやつとか)
流し読みでも
>>355=358 が部外者だが口だけは出す
お友達になりたくない人種だってことくらいはわかった
上から目線で俺様の意見を聞けってタイプはどこにでもいるからなぁ。
部外者ならそれなりの身の丈で話せば聞く耳の大きさも違うのに。
まあ、大きな声で意見を言いたいなら自分でチーム作れって事だ。
チームのやり方が不満ならスポンサー下りて応援やめれば良いだけ。
掲示板でわめくのがチームのためとか本気で思わないようにね。
426 :
392:2009/09/14(月) 16:55:10 ID:5V8bReH40
>>425 流し撮りの時の状況教えて下さい
F値とかズーム何mmとかシャッタースピードとか手ぶれ補正なしとか・・・
今後の参考までにぜひm(_ _)m
>>422>>424 そんな言い回しもどうかと思うけど。
そういう反応は却って痛いところを突かれて逆切れしちゃってるように見えなくもない。
昨日からの流れを見てると、チームに対する意見はお断り、現実的な話もダメ、部外者立ち入り禁止とか、
隔離スレとか言われてたのが鎖国スレになりつつあるように見える・・・。
みんな意図的に避けてるように見えるけど、前向きな振りして結構気にしてるの?
>>400>>403>>404>>407>>411>>412>>415>>416 撤収の時の様子を少し見てたけど、メカの人たちは比較的楽観してるみたい。
ただ、それが問題無いからなのかどうなのかは分らないけど。
目処は立ってんじゃない?
・・・というのも希望的観測なんだけど。
429 :
425:2009/09/14(月) 17:25:18 ID:mKC9p0gR0
>>427 この人ってMOLAでリンの格好した人?
431 :
402:2009/09/14(月) 17:37:51 ID:T8S7pTc+0
>>428 まあ、「落ちた」と言っても
「バルブそのものが落ちた」のか「バルブが閉まらない事を指しての落ちた」のか
解釈の仕方は、幅があるからなぁ・・・
メカの人達が楽観視しているって事は、さほど酷い事にはなってないのかも
それよりも、ねんぷちRQの振り込みで、申し込み番号を書き忘れた・・・ _| ̄|○
・・・レース観戦歴長いんだけど、何気に精神的ダメージ受けてるなぁ・・・
>>428 そりゃ気になってるとは思うよ
まぁ元々レース好きとミクから来たのとが混じってる、
他のチームに比べたら毛色の違うファン層だからなんか違和感感じるのもしゃーないかと
バルブに関してはBMWのレースキット標準品だろうし、
設計部分から問題が有ったらもっと大事になってるだろうから、
全バラして2番以外にクラックや曲がりが出てないなら、
運ってか個体差とかそういう範疇に収まる形なんじゃ、とこれも希望的観測だな
ターボで馬鹿みたいな過給圧掛けてるならともかく、
普通のNAエンジンだから異常燃焼が頻発するような物でもないだろうし
433 :
392:2009/09/14(月) 17:38:55 ID:5V8bReH40
>>429 dクス!!
参考になりました
俺もこんな風にすごいの撮って見たいす ノシ
今回はニコ動のミクZ4チャンネルで、レース後の監督やドライバーのコメントがないのね
まだまだ、こういう事は多いと思うけど。それを経験にチームが進歩して、。
良い時が来たらすっげー感動できる!って事でおK?
まあ、なんて言うか、。
土曜日のフリー走行で終わり無くて良かったよ。
予選を突破して、傷だらけでもグリッドに並んでくれただけ、チーム的には頑張ってくれたかと。
名前、間違えてた・・・・
憑かれてるのかな・・・・
>>400 燃焼系のパーツってね、曲がった折れた踊ったとか簡単に言うけど
その状況が発生してるとき、内部で衝撃波発生してるから
おそろしいよ、衝撃波は
エンジンはスペアエンジンに載せ替えでしょ
菅生と鈴鹿で600km以上走ってるんだから、痛んでもいるだろうし
デトネーションしてると見てもおかしくないわけだ。
ブローしなくて良かったな。
俺は車が遅い事の方ががっかりするから
今回のはそんなに落胆してないな
菅生の方がもっとがっかりした
そりゃあ応援してたら気にならない訳がないが
俺らがここでガタガタ騒いだところで結果は覆らないからな。
まさに百戦錬磨の雨宮でさえ予期せぬブローとかあるんだ。
結果が結果がってそんな簡単な世界じゃないこともちっとは理解してくれや。
>>431 「楽観視」してる、では無く「楽観」してるように見える、ねw
この差は大きいw
ヤケなのかも知らんw
去年MOLAでリンのコス着たのは
上原やよいさん(今年で引退したらしい)
連投ごめん。
>>441 >俺らがここでガタガタ騒いだところで結果は覆らないからな。
いや、だからって鎖国制にするなってのもどうなのってこと。
言うだけ無駄だから言うなとか、部外者のクセにとか・・・、
そんな風に言い返されるんじゃ誰も寄って来なくなるんじゃない?
>>428 何で今更部外者が上から目線で物申しに来るのか理解できない。
元々色物扱いで本スレからはじいたのは自称目の肥えたモタスポファンじゃないの?
今更隔離したスレに来て講釈たれられても不快でしかない。
異物としてはじいたのならほっとけば良いのに。
>>437 俺は一度ウォーターハンマーでエンジン壊した事がある
水自体はディーラーでさえ気づかないほど少量だったのだが
それが元でピストンの棒が少し曲がってしまって、エンジンに負荷がかかってしまい、
水に浸かってから3ヶ月後くらいに…
エンジンが真っ二つに割れますたw
誇張表現無しに真っ二つに割れてたw
この時初めてエンジンのトラブルって怖いなと思った
ちょっと前に、NISMOがフリー走行でエンジンを壊して、決勝レース前にエンジンを載せ替えて
レースに出たことがあったけど
今は決勝レース中以外でもエンジンの載せ替えは禁止されてるの?
>>444 んでおまいはどうしたあの?
ここで素人集まって原因追求すれば満足?
ミス
どうしたいの?
>>447 1台のエンジンで4レース継続して走るルールがある
交換禁止って訳では無いんだろうけど、交換する代わりに
グリッド降格のペナルティがあるね。
何をもって交換なのかは知らないけど
タイヤやリストリクターみたいに、ブロックあたりに
車検の時にペイントでもされてるんじゃない?
そろそろ外から見ての原因追求やスポンサーがどうのとか終わりにしないか?
これ以上やると荒れる一方な希ガス
応援するなら楽しくやろうぜ?
仕切ってしまってすまないが、これ以上不毛な話をしてもどうしようもないと思ったのでな
そうだな。今後はNGにする。スレ汚しすまなかった。
後二戦は大事に走って欲しいね。ハンデ無くても戦えると確信したい。
>>448 原因究明なんて一言も言ってないんだけれどな。
じゃあ、
>>448はどんな事は話しちゃいけないと思ってるのかな。
個スポとかじゃなけりゃ来ちゃ駄目?チームに対する意見とか現実的な話もアウト?
不安を感じたり、心配になってついネガな気持ちになるのはよくあることじゃない。
それでさえ弾く?
>>445 >元々色物扱いで本スレからはじいたのは
隔離を建てた理由は確か違うはず。
参戦発表後は比較的穏やかだったし、むしろ歓迎する声もあった。
だけど暫くして荒らしが発生したんだよ。それを排除するのが目的だったはず。
>>450 4レース使用は500クラスだけだよ。
ハトとかロミシンを二十回連続で聴いてから
落ち着いてカキコったらいいんじゃないかな。
今回はウォームアップ走行中に壊れたので、どうしようもなかったけど
第2戦の鈴鹿みたいにエンジンを持って御殿場まで走ったり、今回のサスペンションアームみたいに
部品を取りに帰ったり(冗談かも知れないけど)、というのは無しにして
予備のエンジンや部品をサーキットまで持ってくるようにできないのかなあ
トランスポーターのキャパの問題もあるしねぇ。
一台を煮詰め切ってないのにアップグレードに費やすか
予備部品に費やすかってのも難しい問題。
予備を充実させるのは車がある程度完成してからで良いと思う。
レースは確かに出たとこ勝負になるがある程度はしょうがない。
>>451のレスはもっと評価されるべき!!
誰か話題変えてくれ
弾く?とかアウト?とかなにいっちゃってるんだ・・・・
それここで決めて意味あるの?
ミク号が好きならここにいればいいじゃない。
嫌なら見なければ良い話。
ブログのほうにでも書き込めば?
次期個スポ募集は残り二戦終わってから発表かなぁ
早くなりたいぜ
よく見たら、俺のIDがZ4じゃねえかww
エンジンについてはほしな代表のエンジン改良のスタートを切っているというコメントもあるし
俺の中では終わったことなんだけど
>>456 ある程度完成した状態に今やっと届いたところだしねえ
でも、他のチームなら直せるトラブルでリタイアというのは悲しいので、来年以降、良くしていって欲しいね
こんなんで話題が変わるかわからないが・・・・・
今回の外装はねんどろいどプチだったわけなんだが、APでは何が来ると予想する?
完全なミクヲタではないんで漏れは予想出来んのだが・・・orz
他のボカロとコラボしてもいいような気はするんだがな
ところで、マフラー後ろから出るようになったみたいだけど、音どうでした?
やっぱりフロントサスのダブルウィッシュボーンを優先して欲しいしなぁ。
それが終わったら浮き上がるボンネットと暗いライトも・・・
エンジンだってまだ限界ではないだろうしね。
>461
編酋長のコスプレ写真
>>450 GTのホームページで発表されているレギュレーションを読むと
「決勝レース中シリンダーブロック、あるいは車体を取り替えることは失格となる。」
とあるので、ウォームアップ走行後のエンジン交換は決勝レース中にあたらないから、エンジン交換いけたな
>>462 全体に静かだけど、通り過ぎてからはいつものブリブリ
466 :
461:2009/09/14(月) 19:56:49 ID:A1wyAPZn0
>>464 だったらサイドのどちらかはモミィのコスプレ写真にしてはどうだろうか?
そういえばねんどろミク、最初公表されたときは違和感が・・・なんて話も出ていたが
現地で実車をみたら違和感をまったく感じなかった
やっぱり生はいいもんだね
あと現地で見ていて個スポやっている家族やカップルを結構見かけたのがうれしかった
少しずつでもいいので女性ファンも増えてほしいね
チームの為にスタッフが頑張って働いてくれてる事を知ってるから
尚更このスレの住人はチームに対して文句が言えないんだよ
全力を尽くしてレースに臨んでリタイヤしちゃいましたって言われたら
それは仕方ないねって言うしかないだろ
三期特典「○○エプ□ソ団地フィギュア」
>>461 APはまったく予想できんなぁ。
なんかミク関連の商品発売でもあれば、それになるかもしれんけど。
最終戦は、初代の公式絵に戻る、と思っている。てか、してほしいw
冬服には戻るのかな?
>>462 ちょっとおとなしくなったけど、ブリブリ音は健在。
気持ち良く排気しているようだったから安心したw
472 :
342:2009/09/14(月) 20:13:31 ID:7c3fGhuR0
エンジン音の比較動画をだれか作ってほしいな。
自分的にはエンジン乗せ換えでブリブリからバリバリに変わった印象。
さらに今回のエキゾースト変更で音がややマイルドになったような気が。
475 :
某:2009/09/14(月) 20:24:52 ID:22MZc0gL0
オラオラ、ヲタども!
もっと俺たちにカネ落とせよ!!
まだまだ足りないんだよ!!!
しかしこんなに儲かるとはなw
いい金蔓見つけて何よりだぜ。
>>281 まさか先日話に出たR&Dじゃないよなw
1
別に構わないと思うよ。
ファンは、良く言えば熱心で従順。悪く言えば甘い。ものによるだろうが。
あっちのスレの連中に嫌われちゃったよ、俺(;ω;)
ただ、熱意と広報力は必要だと思う。
2
雨さんとこがやってた奴とか需要があるんじゃない?
あとはあっちのスレで聞くといいよw住人同士で喧嘩になるかもしらんがw
3
すぐにやるとがっついてるの見え見えだから、ちゃんとチームの取り組みをアピール
しないといけないんじゃない?
その後で、ファンが金を出すと言い出すようになってから、とか。
やるならあっちよりもオープンにしたり、もっと新しい取り組みをしないと勝てないと思う。
4
特定どことは決めてない。
500よりもバラエティに富んでるから好き。
以上ネタにマジレスでした。
ツインテールまで435 km、高速使って6時間、下道で11時間か・・・ちょっと悩む
とんでめないてこにごばくった
480 :
461:2009/09/14(月) 20:28:01 ID:A1wyAPZn0
>>471 確かにミク関連新商品出ればそれになるかもしれんね。
今の下地ってZ4にかなりマッチしてて好きなんでこのままでいてほしいなと個人的感想w
481 :
やすゆき:2009/09/14(月) 20:31:58 ID:5EDghmCK0
初音ミクZ4について質問があります。
@どこのだれがいつどこでどのくらい時間掛けて塗ったんでしょうか?
A車のスペックは?
B今回の富士では写らなかった気がするんですが?
>>481 @専門のショップに頼んでやってもらいました
A300馬力仕様
Bスタート出来ずにリタイア
小学校低学年でも2ちゃんやる時代なんだな
恐ろしい
>>482 雨宮んとこもスタート出来ずにリタイアだったよな。
話に何ないね。
全車スタート出来ずにリタイアってことあったらどうすんのよ?
485 :
461:2009/09/14(月) 20:39:47 ID:A1wyAPZn0
>>481 @あれはカッティングシートで出来てます。
塗装だと重量増になるんで。
A車のエンジンパワーはGT300なので300馬力。
ただトルクは調べてないのでわかりませんが、60kg/mぐらいは出てるのではと推測。
B決勝はエンジントラブルによりスタート直前にピットイン→リタイアとなったのでJスポ中継では映りませんでした。
でいいかな?住人の皆さん
>>485 GT300の下に設けないのでしょうか?
GT100とか。。。
もう、遅いのなんの。
しかし、今回の300は面白かったですね。
表彰台は外国車勢ばかりでしたからね。
モミィのブログの監督のコメントを見るに、
エンジントラブルの原因は特定されてるみたいだね。
それなら、なんとかなりそう。
>>488 しかし雨宮んとこの絵は竜だかなんだか、イマイチよく分からないよな。
それに比べて初音ミクZ4号の良さといったら
490 :
461:2009/09/14(月) 20:48:27 ID:A1wyAPZn0
>>486 >GT300の下に設けないのでしょうか?
GT100とか。。。
それをすると非常に危険なのでまず無理でしょうね。
100を避ける300を避ける500の構図になるので。
>しかし、今回の300は面白かったですね
ですね。
特にファイナルラップのダイシンとジムゲイナーのバトルは語り継がれる程の物だと思うぐらい面白かったですね。
最終コーナーにポルシェがいて、それを避ける形になって、、、
でジムゲイナーはダイシンに負けたと。
もっともっとぶつかっていかなきゃね。
>>484 >全車スタート出来ずにリタイアってことあったらどうすんのよ?
ありえません
>>486 >GT300の下
スーパー耐久では来年から1500cc以下の排気量の車が出るST-5というクラスが出来るらしい
Z4やZなんかと一緒に、フィットやヴィッツが走ることになるかも
これがどんなことになるか見たら、GT100の危なさが分かるかもw
>>全車スタート出来ずにリタイアってことあったらどうすんのよ?
>ありえません
数万年に一度くらいあるじゃないの?
期待してるよ。
GT300の下のクラス妄想話はもうやめよう。
荒れるからね。
それより、初音ミクにZ4ってのがイメージに合わない。
初音ミクには、
500の車が、300の車を避けきれずにペナルティとか、たいへんそうだからな。
SGTドライバーへ
しかし、よくもすれすれに走れるよな。
いつどこでどんだけ練習してんだよ?
最初は、補助輪付き三輪車から初めて、次は?
496 :
461:2009/09/14(月) 20:58:51 ID:A1wyAPZn0
>>492 スレ違いも甚だしい質問で申し訳ないが
>スーパー耐久では来年から1500cc以下の排気量の車が出るST-5というクラスが出来るらしい
ってことはカローラアクシオGTもありなのかな?
>>461 AP付近だとHeartsnativeの発売日が近いから鼻そうめんPのイラストは来るかもね
もう一つは予想しにくいな
ETC積んでるなら、燃費の差で高速のほうが確実に安上がりじゃない?
499 :
461:2009/09/14(月) 21:05:24 ID:A1wyAPZn0
>>497 そっか…
でも予想だにしないものが来てくれるのもいいねw
編酋長に人妻かすみさんみたいな服が似合いそうなんだが・・・
ワールドイズマインだったりしたら
10月以降のボカロCDまとめ
2009年10月7日
■神曲(かみきょく)を歌ってみた(V.A.) / minato, Re:nG, samfree,40mP, トラボルタ, kz,
OSTER project, 風見レン, シグナルP, doriko, ボッチ, デッドボールP, OPA, クリーム市長
2009年10月21日
□Heartsnative / ika, MOSAIC.WAV
2009年10月28日
□センコロール(アニメDVD) / ryo
▲コスモドライバー∞UP / コスモドライバー (cosMo&ヒゲドライバー)
2009年11月4日
■EXIT TUNES Presents azuma feat. 初音ミク (仮) / azuma
2009年11月11日
●つきうさぎ / OSTER project, ほんこーん
2009年11月18日
▲タイトル未定 / baker ※ビクター共作
▲ヘルメンマロンティック / KNOTS (若干P)
■EXIT TUNES presents ラマーズP feat. 初音ミク(仮) / ラマーズP
2009年12月9日
▲護法少女ソワカちゃん第2巻 / kihirohito
Heartsnativeはありそうだね、もてぎではソワカちゃんに期待w
画像と動画のうp、全部頂きますた♪ありがとう!>うp主
で・・・
”ミクヲタの俺が・・・”の動画にウェットコンディションでの走行シーンがあったけど、
リアのウォータースクリーンの形がだいぶ変わっているように思えるが(以前は左右
に飛び散るような感じだったが、今回のは中央に集中するような感じ)、これってリア
の空力が少しはマシになったから??
>>468 ていうか、これぐらいで文句言う奴の中にモタスポ好きの奴いないし
トラブルなんてどこにでも起こりうること
雨さんとこも走れてないしな
鼻そうめんPの可能性が出てきたことで予定外のAPに行きたくなってきた…
いや…正直行くの厳しいんだが………うーんorz
APまで1,051Km、高速で14.5時間、下道で22時間・・・流石にみりw
でも茂木ならいけそうな気がしてくるから不思議w
今ならETC割引のお陰で高速で遠くてもまあいいか、と思えてしまう・・・
夏に鈴鹿を1000km走るのとどっちが楽なのかな?
もてぎの帰りって渋滞ひどい?
昨日の富士は渋滞見こして早めに抜けたんだが・・・
ひどいっちゃひどいけど高速乗っちゃえば楽なぶん富士よりは楽かと。
エミィが泣くから偽はやめれ
>>512 写真うまいなぁ。今回はボンネット浮いてない?
>>510 観客の容姿からして、これは秋葉原ですかぁ?
>>514 写真見たところ、ボンネットを留めるピンを増やした模様。
全然浮いてないね
なるほど。地味に対策打ってるなぁ。
サイドのイラストは福岡出身のモミィにちなんでモミィのいつものイラストと、もう片方はバランスとって変酋長のイラストだと思う・・・
妄想ですけどねw
次のAPが初観戦、しかも金曜から行こうかと思ってます
軽の中で車中泊かなぁ・・・
オートポリスのカラーリング予想
本命:鼻そうめんP
対抗:たこルカ(たこルカチャーム11月発売)
大穴:初音ミクappendパッケージイラスト(年内発売)
>>509 南ゲートから出て、広域農道を走って東北道方面に行くなら
広域農道に入るところの信号で混むけど、それ以外はスムーズ
>>512 相変わらずのクオリティだなぁ…
つかダンロップ外の2枚目www
フェンダーにそんなイラスト入れんなwww
いいぞもっとやr(ry
522 :
338:2009/09/14(月) 22:28:59 ID:gANZx9wp0
補修したガムテープの上から描いてるのか
つかこれ、こんな写真がない限り世に出なかったネタだろww
痛車とミクは嫌いだけど
>>510は可愛いから保存させてもらった
>>523 この写真だけ、って事は・・・そういうことだ
そりゃそうだとは思ったがこのチームはやりかねないからな。
>>522 うわ〜!上から3枚目w
遠くから観てもキモいオーラが・・・イタタ。
ピンポイントで原爆でも落ちねーかなぁ。
日本で1番ピュアなレース、フォーミュラニッポンの観客見てから言えよなそういうことは
たいしてかわんねーってかもっとあれだから!ww
わざわざこういうこと言いに来るほうがよっぽど痛い、ってのは言っちゃいけませんかそうですか
>>368 すごい。よく撮れましたね!! ところで、ヒットした壁はスポンジみたいに柔らかいのかしら?
今回予選から観戦しに行ったけど、正直今回Bピットビルに
隔離されてる感はすごくあった・・・
>>532 残念! レース関係者ですよw
菊池とは同じカテゴリーで戦った仲間だが、このカオスな状況は気の毒でならんw
最終戦は全車WHが無いんだよな・・・
去年みたいに救済措置があったらなー
やっさんもこんな知り合い持ってかわいそう
最中ってヤツか?w
>>531 隔離ってか、レース観戦初心者が多かったみたいだから、どうしてよいかわからなくって
とりあえず、ミク号のピット上にって感じになっちゃってるんだと思う。俺も最初の頃はそんな風だった。
そんな俺も去年のもてぎ戦からレース観戦初めてやっと一年
最近はコースをウロウロしながらミク号の走ってる姿を見るのが楽しい
まぁ、予選日にガレージのシャッターが閉まってる時間からピットビル屋上ってのは・・・w
>>533 ソース無しの情報鵜呑みにするほどお子ちゃまじゃないんで。
証拠出してから言って下さいな。
レース関係者wwwwwwwwwwwwwwww
神聖なるサーキットがキモヲタ共に汚染されてる・・・
こんな悲しい現実は何?><
同類と勘違いされるから女友達も誘えねーぞコラw
こっちの身にもなれ!
俺も個スポだからレース関係者を名乗っても良いですか?w
さてと、NGNG。今日は誇大妄想狂が多いな。
日常がよほどくだらないと見える。
レース関係者です(キリッ
wwwwwwwwww
呼んだだけでキモヲタと同類にされるって言う飛躍した論理が理解できん
っていうか言っちゃ悪いがRQ狙いのカメコだってキモヲタみたいなもんじゃん
まぁ、ヲタじゃ無くてもキモイやつはキモイんだけどな、某レース関係者みたいにw
>>531 現実を見ろ。
>>527の3枚目で、
画像奥(上)と手前の群集との間で、何か見えないラインがあるだろ。
正常な人間なら感じ取れる。
それが分からん奴は立派なキモヲタ認定だw
>>545 あ〜、確かにな、アレも困るw
そこに輪を掛けて・・・オマイラときたら!
カメコもミクヲタもマッチの追っかけも同類
なに、また基地外が暴れてるのw
【そして】 中嶋一貴 62 【伝説へ】
995 :音速の名無しさん[sage]:2009/09/14(月) 00:54:36 ID:oRb7xPIA0
おいおい、何だよあの中途半端なブロックラインと下手糞なブレーキングはwwwwww
頭を地面に付けてTOYOTAに謝れ!!
フリー走行番長!中嶋一貴【スーパーフリー】
718 :音速の名無しさん[sage]:2009/09/14(月) 01:03:15 ID:oRb7xPIA0
何と言うお粗末なブロックw
フォーミュラーの入門カテみたいwwwwwwwwwwwww
レース関係者のすばらしい書き込み。
「俺だけは違う」ってか。やれやれ。
あとYOSHIKIヲタも
みんなキモヲタ仲間
後に引けなくなった感じだな
がんばれよ
キモヲタ諸君!
いかりのトルクが足りない。
流石キモヲタは何をやらせてもダメな奴w
他に威勢の良い奴はおらんのか?
今回スタッフ・ドライバーの報告動画がないのは余程ヘコんでるからなのか?
>>557 モミィブログでは鈴木監督が重症に見えるな。
あれ、今日は月曜日なのにな。
>>557 多分ね。
そういや当日の夜には上がってたのにな
今回は撮る雰囲気じゃなかったのかもしれん
まだ、作り笑顔もできない状態だって。
監督は店もあるし切り替えてると思うが、メカニックたちはどうなんだろうなー
モミィブログだとほしなさんも責任感じてるみたいね
とんがりコーンのおもろいオッサン、ぐらいにしか思ってなかったけど
やっぱ悔し泣きしたんだろうなぁ・・・
菊地さんも気合入ってたのに悔しいだろうなぁ。次がんばって欲しい。
そらまあ今回の富士に照準絞ってやってきただけに
決勝走れなかったなんてのは俺たち以上にショックだろうよ。
まあ、俺は死ぬまでこのチームを応援するけどね!
ミクも好きだし、レース車としてはマイナーかもしれないマシンで高見を目指してる姿に感銘を受けてる
ゼロから始まったチームなんだしもう少し長い目で暖かく見守ろうぜ!!
>>564 言われなくてもお前の数千倍は頑張ってるだろうよ。キモヲタw
>>568 ちょw倒れてるw起こしてー誰か起こしてーw
何気に3連続自力予選突破がかかる次戦
楽しみになってきた
>>568 一枚一枚マークを見つけてから保存することにしてる
寝れねェじゃねかwww
いつもありがとうございます。
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
このチームを死ぬまで応援するって言ったら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。死ぬまで
応援する気あるヤツが居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともこのチームをここまで好きな事に焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
今日は寝た方がよさそうだ。かわいそうな人が多すぎる。
そうだねぇ・・・
なんでいきなりキレたのか理解不能すぎるwwwww
>>567 スイーツ(笑)もビックリw
つかきめぇ!
>551
多分マリオカートかなんかの達人なんだろう。
クッパを使いこなせるようになって嬉しいんだよ。
あまり追求せずそっとしておいてあげよう。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
生暖かく見守ってやれww
おいコラ、ヲタども
もっとカネ落とせや
ぜんぜん足らんぞ
>>577 もう絶対帰って来るな!ボケェ!!!!!!!!!!
煽りに反応してしまう人も荒らしです
わざとやってんのか?
俺はオカルトとかあまり信じない人間なんだけど、
この2戦はサイハテの呪いにやられたような感じ。
レースに限らず勝負事に携わる人って、
この手のジンクスを気にする人とてもが多いんだけど、
ミク号の関係者はそうでもないのかな。
自薦はサイハテの呪いを吹き飛ばしてほい。
アヒャさん乙でした〜
明日も期待しちゃうんだぜ?
>>568 おっつー。
車検の6枚目、そっちにマーク入れたかw
>>568 公開車検6枚目の顔文字が見つけられない・・・orz
で、寝れないwww
>>583 財布のひもゆるめて、金落とす準備は万端なのだが…
第3期個人スポンサー募集がまだなのだ
ピックルスメルがする
>>586 >俺はオカルトとかあまり信じない人間なんだけど、
>この2戦はサイハテの呪いにやられたような感じ
自覚がないのは厄介だよな
F1でもBMWは新エンジン2機とも壊れたのか。
今年は壊れまくりだな。
関係ないとは言えゲンが悪くて不安だよ。
>>586 それもあるかも知れないが、RQのひろこさんが胃潰瘍で倒れたというのも、
虫の知らせだったのかも知れないなぁ・・・
ねんぷちのTVCMはじめて見た・・・
>>592 そうか期待してるぞ
最低15万は落としてくれよ!
よからぬことが起こった場合はとりあえずアキ社長に全部かぶってもらう事にしようぜw
そして『コオロギの呪い』として語り継ぐわけだな。
|;゚ω゚) 動画を編集し終わって、レンダリングしてる最中にエラーで強制終了とか…
|;ω;) しかも98%で…
|゚ω゚) というわけで、多分アップできるのは明日…というか、今日の午後遅くになりそうです…
モミィブログ自動車カテ2位だったか。おしい。
608 :
音速の名無しさん:2009/09/15(火) 07:57:09 ID:c8lG5dfx0
でも菊池の立場は厳しいだろうな
>>608 そうでもないんじゃないかと思ってます。レースの世界では日常茶飯事なんじゃないかと。
菊池って誰ですか?
#808のドライバーは菊地さんと田ヶ原さんですよ
むしろドライバー交代がは当たり前な世界。
トップチームを目指すなら避けては通れない。
チームが決めるべきことはチームで決めてもらう。
結果を見てファンはチームを選べばいい。
ドライバーの選定も当然チームの裁量。
613 :
506:2009/09/15(火) 09:10:00 ID:BxzxS49G0
昨晩はお楽しみでしたね?w
>>507,508
ですよねー
ETCを含めてツインテール行きを前向きに検討してみる事にしましま
今更感漂う中レスdでしたノシ
ツインテールと書かれると
ある意味ホームに思えなくもない
しかし、相性の悪いホンダ系コース・・・
・・・大丈夫、生まれ変わったZ4なら、やってくれる
ツインテールモテギの応援席チケット案内まだー?
富士にあわせてセットしてきたマシンじゃもてぎは厳しい
ニコニコ直販のねんぷちRQは、白黒合わせて7000個の予約が入ってるな
売り上げ2100万円。キャラクタービジネスってすげーな
>>617 鈴鹿でも富士でもブレーキバランスのコメントが出てるので
その辺をどう調整してくるかだね。
あと、鈴鹿でも富士でも、縁石に乗らないようコーナーを大回りで走ってるように見えたけど
ドライバーのクセなのか、何かしら潜在的な問題があるのか気になるところではある。
タイトに曲るとアンダーが出やすいか、
突っ込みより立ち上がりの加速重視かどっちかだろうな。
>>618 ショックアブソーバーのストローク不足とか、着地時にマシンの姿勢が崩れてオーバーステアを誘発するとか、
いろいろ要因がありそうですね。
マシン自体オーバーステアが解消されてないようですから、着地時のオーバーステア誘発を嫌っているんじゃないかと思っている。
菊地さんはニュルを見据えての人選だと思ってたけど
違うのかな?
>>618 もともと車高が高くサスに仕事を沢山させる車を、
車高を低くさせるために改造した分、
何らかの制約が発生しているとか・・・
他にも耐久レースを走ってるドラさんなので
マシンに負担をかけないスタイルとか・・・
って
>>620が詳しく書かれてるかorz
>>618 大回りは田ヶ原選手のドライブかな?
スーパー耐久でもだから、多分あれは癖だよ。
>>623 ちなみに両ドライバーのタイム差(実力?)は平均どのくらい?
なるほど、癖というか縁石に乗らないスタイルなんですね。
各選手の走行スタイルの違いとかも見てみると面白いかもしれませんね。
観戦の楽しみが1つ増えました。
>>618 じゃあ売10と合わせてとっくに1万は越えてるな。
1セットあたり500円チームに入ればもうエンジン1基分にはなったか。
GT300スレで痛車話をしてる人は
こちらへとばっちりが来る前に
止めてくれないか?
顰蹙買っているぞ。空気読んでくれ、たのむから。
>>627 痛車の話題であって、ミクの話じゃないし、話を向こうで振ってるんだから
向こうでやるのがスジでしょ
ここはあくまでもミク応援スレであって、痛車カテゴリーのスレではないので
>>627 なんだかアイマスヲタが話し聞きつけて必死に売り込んでたみたい。
なんか鬱陶しかったわ。
アンケート振ってるのはあっちの奴なんだからこっちに文句を言うのもどうかと。
だからといって嬉々として「あちらの住人」などと書き込まないで星井
モタスポ民はここの人達のように寛容ではないんよ(;´д`)
見てきたけどあの流れはキモイな
痛車発言してるの単発多いねっ!
としかいえない
>>630 寛容も何も、話を切り出している人がそのモタスポ民とやらじゃん
なんでもかんでもこっちに罪をなすりつけずに、モタスポ民とやらで
きっちり処理をしておくれ
ここのスレ住民を分けて考えるなら特に
以前ここで808応援理由アンケートやったときもやけに単発が多かったよなw
所詮2ちゃんアンケート(笑)なんて工作員のエサにしかならない
宗教じみたミクヲタ・アイマスヲタはマジで厄介
富士終わってから荒れてるね。
ここを荒らしてる人は何が気にくわないんだ?
何だかこのスレ荒れ始めたな・・・
まあ、それだけこのチームも注目され始めたって事なのかねぇ
>>634 テールエンダー卒業した事により他チームのファンが・・・
とかかね?
>>635 単発IDが多いから、いつもの人じゃない?
今日は火曜日だしw
俺勘違いされてるみたいだけど・・・
モミィたんの大ファンです。
荒れそうなの消えます|彡サッ
>>627 1レス2レスの話なら良いだろうが今日まで引きずってるところが恥ずかしい
>>632 >ここのスレ住民を分けて考えるなら特に
ちょっと被害妄想気味。
あっちでこっちのアンチがフクロにされてたの知らないの?
ラジコンの詳細が出たみたいだから、それの話しようぜw
とりあえずステッカー張るの苦手な俺は戦々恐々なんだぜ(ノ∀`)
>>640 前スレより
602 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2009/09/11(金) 18:14:31 ID:L9b1MTVn0
>>598 そんなあなたにXB(エキスパートビルドシリーズ)。
完成品フルセットです。(充電してすぐ走行出来るセット)
たいていは組み立てキット発売から1ヶ月遅れくらいで発売されます。
某通販では1万4千円前後の値段です。
ってタミヤの回し者みたいだw
俺は後からM3GT2がでるからそっちにステッカー張って未来妄想する。
タミヤの製品ページ見てて思ったけど
最近のラジコンってアンテナ立ってないのね
モミィの好きな体位は何だろう・・・・
なんとなくバック好きな顔してるよなぁ
646 :
音速の名無しさん:2009/09/15(火) 17:53:31 ID:6XP4NL1k0
>>644 写真用にアンテナを立ててないだけ。
実際に走らせるときはAM/FMならアンテナを立てる。
>>599 サンクス!
エンジン変えてからだいぶ音が変わったね。
それでも他車と比べてまだ低いから簡単に識別できたな。
モミィブログにタミヤのアドレス出てるね。前にもこのスレでリークされてたけど
しかし、全長431mmか。でかいなあ。
アオシマの痛車、長谷川の痛飛行機に続いて、ついにタミヤもこの市場に本格参入だな
タミヤのミクZ4が実写かと思って二度見してしまった・・・
完成度たけぇなおい
>>650 楽天の方が安い店あるな
しかし、もう売り切れになってるところもあるしww
おまいら素早過ぎだろw
タミヤが動いてくれたってことはアレだよね!
1/24の完成済モデル「マスターワーク」シリーズも展開されると見てイイんだよね!
モミィたんがいつも肩からぶら下げてるバッグに何が入っているのか凄く気になる。
流石にXBは高いな、キットなら送料込み11,800である、しこしこ作ろうぜ。
>>654 「マスターワーク」は、自分とこのキットを組んで売るのが基本
その為に新金型起こすことは前例が無い
シール貼るとき無用に緊張しまくって結果orzしか記憶にない俺はステッカー恐怖症。
TT-01が1万円もするなんてと思った俺は世の中に取り残されてる?
>>657 そうか・・・まずはプラモ化してもらわにゃいかんのか
険しい道のりだ・・・
>>655 今回はあのバッグが何時もと違ってたり、
アスキーの人のシャツがアナロ熊じゃなかったりと
田ケ原さんの言うとうり何かがおかしかったような希ガス
欲しいけど高いなぁ、もっと小さいスケールがあったら安かったんだろうか・・・
ラジコンってグラスホッパーがやっとだった俺からすると、やっぱり敷居が高いイメージがあるなぁ
みんなグラスホッパーなんだな
俺もだけどw
// 1 . {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
/ .:/ ハ: :!: :.:ト、:.:. :\:...l:.. :}: : |_⊥ 、
j . {: .:{ :l、:l、: :.ト-ヽ、_:..`ヽ、j__イ_つノ
l 1:ハ.::{ゝl=くヽ:.ヽ トィjr}Tァ┬ァ:.:´|
|ハ :ヽlァ{トィrj \i ー_'っ /:.イ-、:。:|
ヽ。ハ^rぅ' 丶 ` ノ', く } }:.ol゚ o
。 `ハ 。 {ァ´ヽ ,ー o':.へl お客様の中にホーネットだった
゚ ´ノi\ ー' ィ:;:.ィ/|/゚ 。 方はいらっしゃいませんか?
。 o 。 ゚ハヘ;:>ー--<_rv〈、_
/ ̄ヽ \/ll }l}`'^'ト、
/ ::Y77l j l !_`7
l, ---::、〉 jl l ハゝ-i
ヽ Vi } ,' ノ, ー_ヽ
} , -‐ァl ノ / レ´,.- j
j イ !l / / ハ -,.く!
コンバットバギーでした・・・
三菱パジェロでした
>>667 まさかこんなところに俺がいるなんて・・・
>>668 `¨ − 、 __ _,. -‐' ¨´
| `Tーて_,_` `ー<^ヽ
| ! `ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
、 /´ \ \ \_j/ヽ
` ー ヽイ⌒r-、ヽ ヽ__j´ `¨´
 ̄ー┴'^´
クラッシュしてプラのボディが割れちゃった時には泣けた・・・
マイティフロッグ欲しかったなぁw
ストライカーでした
・・・あの頃から選ぶ車がマイナーだったなぁ
ある意味レアなホリデーバギーだった俺参上w
初代マイティフロッグがんばって作ったなぁ・・・
実はまだ持ってるw
ブーメランにサンダードラゴンボディでした。
ラジコンのデザインが、今の白ベースのものだったら
即買いしたんだが。
>>665 ホーネット速過ぎて真っ直ぐ走らなかったなー
ミニ4駆世代の俺、話題には入れなくて涙目
コンバットバギー、オフで走らせると砂埃でレシーバーやらサーボが・・・
水道で洗えるワーゲンオフローダーが憧れだった。
何だかんだでみんなクルマが大好きなんだなw
ラジコンとかプラモとかミニ四駆とかスーパーカー消しゴムとか
ちっちゃい頃から培ったものがあるんだな
ピンクのロードウイザードでした
俺は初代ランチボックスからRCワールドに入ったんだが・・・
原始体験はトミカかな、おいらは
あと小学校で社会科見学で行ったダイハツの工場はめっちゃくちゃ楽しかった
ミニ四駆の第1回全国大会優勝車はファイヤードラゴンだったな
俺ホーネットにファイヤードラゴンのガワだったわ
ダンパー作成中ヌルヌル地獄に陥った記憶がある
自分は
フォックスに
マイティフロッグのウイングつけてた。
あぁ懐かしす。
京商のGP10シリーズから、RCに入った自分は・・・orz
>>669 >クラッシュしてプラのボディが割れちゃった時には泣けた・・・
さてはウィリーさせて曲がらずに壁につっこんだなw
ウィリー中は曲がらないから注意だ!!
ああ、なんて居心地のいいスレだw
バイトして買ったミニクーパは速すぎて目が付いていかなくてラジコンの進化に驚いた
最近のなんてもっと凄いんだろうな 安いし
>>688 なぜバレた?ww
ウィリーといったらパジェロかワイルドウィリスだな
パジェロはプラボディ&軽量バッテリー使用不可でバギー達とは違う扱いだった記憶が・・・
シティターボウィリーレーサーって少数派なんだな
>>696 個スポ帽かぶってる人が二人
片方は、個人を特定出来るレベルで映ってるがいいのか?
10年ぶりにRC復活させっかなと思うんだけど
RCカーもやっぱりLi-Po&ブラシレスが主流になったん?
>>698 手前が俺です。
つか、撮影の段階での説明では晒されるのは前提とのことなのでしょうがないかと
(既に日産応援団の団長ブログで晒され済)
>>696 日産凄く多いな・・・
ミク小さいけど、独特なカラーリングで目立ってるね!
>>696 グッドジョブw。小さいけど存在感あるぜ。
ところでさっき思い出したんだけど……
鈴鹿で大活躍だった番場琢だが、新撰組の土方歳三の子孫だというのは
既出だったかい?
>>707 このスレでどうだったかは忘れたが・・
SuperGT本スレの方を見ていたら
サードドライバーだれ?って問いに「土方」って答えが出て
それで分かっていたから、たぶんSuperGT見ている人は
普通に知っていることなんだろうな・・とw。
そもそも最初に、
「サードドライバー誰?」
「土方」
「マジでw」
って流れだった気がする
もろかぶり
>>710 あれ、こっちのスレだったかな・・・記憶が曖昧だ。
その後「落ちぶれたなー」って言われていたのは
可哀想だがやむをえないか・・。
そういえばここのチームの実戦部隊?のお姉さんは何者なんだろう?
スタート前も最後までグリッド上に残っていたしスタディの関係者なのかな?
ピットウォークの時に少し話をしたけど感じのいい人だったよ
>>634 富士終わってから様子変だよね。
荒らしはなにがしたいんだか。
まぁこういう時は皆でスルーするしかないね。
日曜の個スポ特典配布時にざっと数えただけで40人ぐらいピット裏に集まっ
てたな。
決勝1時間前にグラスタ裏で広報課やドラと一緒に記念撮影と呼びかければ、
個スポだけでも100人は集まったんじゃない?
茂木で応援シートが実現すればアスキーが撮ってくれるだろうけど。
>>715 そう思うならなぜアンカ打って蒸し返すんだ?
>>714 マネージャーの人じゃない?、チーム紹介で見るとadvance stepの人でしょ。
ピット裏でみんなでダベッってたら話に割り込んできたり、面白い人だった。
今回は鈴鹿と違ってピット裏が広かったから個スポがたむろして話してても
注意されなかったな。おまけにきよさんやアスキーの記者までまざってきて
面白かった。やっぱりBピット最高。
初対面で話せた人が鈴鹿では7・8人ぐらいだったけど、富士では20人ぐ
らいと会話できて楽しかったよ。
個スポ同士って初対面でも話したりするの?
>>716 そのアイデアは素敵過ぎるだろw
最終戦ならそう言う事も実現不可能じゃないはず…
いままでDNSのホエイプロテイン飲んでたけど、前回からスポンサーになった
健康体力研究所のホエイプロテイン飲んでみようかな
>>712 2枚目、ミクZ4の前方を走ってるのはaprカローラアクシオGT?
色合いからしてたぶんそうだと思うけど…
>>719 共通の話題を持っている人同士なら、初対面でも自然と話は進むわけで・・・
とはいえ、このチームの場合
モタスポファン meets ボカロ廃
なんてことが当然あり得るわけで・・・
>>718 なるほどマネージャーさんか。ありがとう
というかピット裏はそんなに楽しかったのか!
パドックパスの金額を払ってもいいかも・・・なんて思えてきた
ASCII.jp更新された
鈴木監督がまだ悔しそうだ
>>722 そうですねo
数周後には、ミク号がオーバーテイクしてますたo
>>723 俺、SUGOでタクシー組と同時に着いたが、中々話しかけられなかった・・・
決勝でレース後、ダメ協さんと一言二言が精一杯・・・
いい年なのに、未だに人見知りが直らない・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
仮に来年すげー成績を残せたらM3化もありえると妄想
ただここまで長期間熟成させてきたんだから、RX-7みたいに長生きして欲しい気もする。
>>659 TL-01?FF-02?何それ?って言われた俺のほうが取り残されてるw
いつの間にTLでタミヤグランプリに出られなくなったんだ・・・・・
orz
個スポはやってるがボカロのことはまったく知らないので話に加われない(ノ∀`)
RCなんてブラックカウンタックとかフェラーリ312Tの時代で止まってるぜ
>>712 ノイズっぽくザラザラに見えるのはワザとっすか?
ピット裏で思ったこと。
個人スポで喫煙者少ないなぁと。タバコを吸うためにピット裏にいましたよ。
きよさんと、まったりタバコ吸ってたのは私です。
>718
ピット裏のたむろの件はチームスタッフさんが大分気にしていたからGTAからの注意が無かったみたい。
隣のチーム裏まで広がりそうになるとチームスタッフが個スポに声かけてたよ
>>712 2枚目。
マーク無い時もあるんだねー
…無いよね?;
>>734 ワザとじゃないっすよo
暗かったので、ISOを上げて f5.6 1/320秒で撮りますたo
あ、きよさんで思い出したけど、
個スポの特典配布のとき、一緒に並んでた希ガス・・・
739 :
音速の名無しさん:2009/09/15(火) 23:56:34 ID:nxvwPjJI0
しかしこの前の富士での不甲斐ないミクZの醜態にもかかわらず、このチームを見放さないオマエラはホントすごいなw
どれだけ寛容なんだろう・・・
>>712 ver2.0の808はお尻がカッコイイですね
うpありがとう
>>737 すまそo
わるれてたみたぃ・・・ orz
アスキーのレポート、少しは300のレースに触れてもいいんじゃないかね?
ミクZ4が主役なのは解るからさ
RCはミッドナイトパンプキンが最初だったっけかなぁ。
採取的に同級生から貰ったジャンクのホーネットと2コイチして見た目キモい
車にしちまったけどw
>>735 昨年8月の鈴鹿で、初めてきよサンに会ったのが喫煙エリアでした。
その隣には、クリ☆ケン氏の姿も・・・w
で、自分を含め3人でタバコ吸いながらぐだぐだ喋ってましたww
>>707 笑っていいともで本人出てきてやってたじゃん。
>>739 そりゃあお前、F1でもWRCでもたまにあることだから
例えばホンダの鈴鹿スペシャル。あれはすごかった・・・2002年なんて4人で何基壊れたことかw
鈴鹿スペシャルって単語だけで笑ってしまう
昔はロマンとか熱い思いみたいのを感じてたはずなんだが…
今までウィダー使ってたけどkentaiの製品も気になって来た
試しに買ってみる ノシ
>>650 ちょっと亀レスだけど・・・
XBだと・・・
サーボ
+
AM受信機
+
AM送信機
+
アンプ
+
バッテリー(おそらくニカド5−10分ぐらい走れるはず?)
+
長時間充電が必要で実用に耐えない充電器
が入ってますので+15000円ならそんなに悪くないです
今もアンプと受信機は一体型のが入るんでしたっけ??
とりあえず、ニカドであれば30分充電に耐えるはずなので充電器とバッテリーを買い足せば
十二分に遊べるはずです。
充電器は、出来ればリポ対応、さらに狙うならLife(タミヤ的にはLF)対応品を買って置くと
無駄になりません。 マジです。
あとはフリスビーのようなお皿型のコーナーパイロンを用意すると駐車場がサーキットになりまうs
スポンサーのKoseiってなにやってんの?
ホイールずっとBBSだよね。
>>730 やっぱりそうでしたか。
ぼくはミクZ4も好きですがカローラ勢も好きなものでして…ちと複雑だったりして。
あっ、すみません。
レース中の写真ってやっぱ三脚必須だよね?
当たり前か・・・
三脚なんか使ったら流せない
ソースは俺
ごつい一眼レフ使ってる人はたいてい一脚持ってるかも
>>472 参戦時のZ4見ると凄く地味
今のベースカラー白はありきたりだけど、ピンクも映えて良い選択
最初とスポンサーの数も全然違うな
速度の速い被写体は一脚ですか
勉強になりました
>>731 切っ掛けさえ何か見つけられれば後はスムーズに行くはず。
自分だってタクシー組主催しなきゃ話せなかったしねぇ。
勇気を出せばきっと良い仲間に巡り会えるよ。個スポ帽子見かけたら
「お疲れ様でーす」
の一言で結構行けるw
>>740 うpお疲れ様です。いやぁ…あんなに快調だったのに…
「生みの苦しみ」
みたいな状況ですね。今は試練の時なんでしょう。
この苦しみを超えた先に輝かしい成長がありますように。
さて、ラジコンカーと言えば当たったシャナのラジコンカーどうしようw
>>765 速度の速いというか値段の高いレンズの場合重たいので1脚とかに
つける台座?がある
自分は安い100〜300のズームレンズなんでそういうものはいらない
>>766 「お疲れ様でーす」これ最強だよね。
初対面でも同じ個スポグッズ身につけてたりすると、それだけで意図が伝わって
「あ、どうも。どちらから? いつから?」みたいにコミュニケーションが始められる。
>>485 遅レスだが、トルク60kgf-mは言いすぎじゃないかな
それだともし5000rpmで出てるなら420ps出てる計算になる
せいぜい45〜50kgf-mじゃないか
それでもGT300にしては十分出てると思うけど
>>514 ダンロップ付近の写真じゃスピード遅いから元々浮きは確認出来ないと思われ
>>516 追加ピン自体は鈴鹿にもあったような気がするけど?
ascii.jpのインタビューを見ると、来年がキーワードになってきたね
アスキーの鈴木代表と星名監督の写真
怖いw
>>772 まとめ乙です!
やっつけとか言ってるけど素材の少ない中で十分すぎる出来映えですよ。
オートポリスも期待してますw
>>767 てか、でかい望遠だとレンズが本体でボディが付着してるような形になるよな・・・
>>769 普通に考えてターボでもないと4リッターとは言え60Kgf-mは無理だね、
WRCカーがトルク60〜80出てるけど、アレもトップ5500位しか回らんし
トップ7500でGT300のリストリクター入れてるなら4500〜5000で45Kgf-m位じゃね?
>>705 これはありがたい。
ビートの方はあまり写真が無かったから。
ちなみにオレはアヒャマークを無理に探さないことにしている。
見付けてしまうとそこにしか目が行かなくなってしまうからw
富士の予選日の朝に片山さんに挨拶したけど、
予想外に気さくな人だったなぁw
779 :
音速の名無しさん:2009/09/16(水) 11:20:45 ID:YyS2EGYp0
でも一年でここまできたのだから凄いと思うけどなあ
スタッフもかなり変わったのに
残っているのはドライバーぐらいだろ
ずっと同じメンバーでやってほしいです
結果を求めるなら最初から速い車やドライバーも雇えばいいだけで
そうじゃなくて作り上げている感がこのチームを応援している理由だから
それは難しいと思うよ。
強くなって来た分、ステップを踏んでいくのはあること。
他のスポーツ同様、モータースポーツもシビアだよ。
戦力が付いて来たこのチームは、後2戦の成績次第だけど、
シーズンオフのストーブリーグの話題に加わってもおかしくはない。
そしてそうなる事は名誉な事だよ。
あと監督達忘れないでね。
>最初から速い車やドライバーも雇えばいいだけ
金とコネがあればみんなそうするよ。
なかなかそうもいかないのがプライベーターの悲しさでもあり
またそこからのし上がって行くのが面白いところでもある。
作り上げている感は同意だが少なくともトップを目指さないならレースやる意味は無いと思し
勝つためにはドライな判断が必要なことも出てくる。
ただまあ1年やそこらで結果を出せなんてことは言わない。
チームとしての体力が続く限り参戦してくれればいい。
レースで勝つ、楽しむというのはもちろんだけど
スタディのメカニックに経験を積ませるという狙いもあるようなので
一から作りあげることで苦労するのは覚悟の上だろうね
最近街を走ってるBMWにStudieのステッカー貼ってあると何故か親近感を感じてしまうようになったw
BMWチューン業界でStudieってどれくらいのポジションなんだろう
784 :
371:2009/09/16(水) 12:15:51 ID:OKjvzvmG0
934からラジコンを始めてリジェ競技用スペシャルを買ったオレ最強w
>>783 話しかけてみようぜw
「御宅もそっち系ですかぁ?ちがうのかぁ?」
そういやもともとのStudieの客からの反応ってどうなんだろうね
>>783 車板にスレあるしググればいろいろ評判も出てくるけど
どんな話が出てこようとも自己責任で判断してください。
星名さんが着てたシャツ、背中のミクシルエットがかなりボロボロになってた。
こういった物も安易に新調したりせずに、何度も洗濯して大事に着てるんだなと思った。
ショップ自体の評判はこのスレ初期でもちらほらでてたね
ポジティブなもんじゃなかったけどな
客の車を勝手に乗り回した挙句事故らせるんですよね、わかります
>>760 ほぉー、ありがとう。
ホイールだけだと思ってたw
評判を書いた人間の評判がわからないと、なんともいえん
>>789 何年も前の話を引き出して「土下座させた」とか
武勇伝(笑)披露してる厨二がいたのは覚えてる。
>>792が「評判」と言われるものの真理を言った。
だから自己責任で読めって話だろ。
まあカーショップなんてどこも似たり寄ったり。
ノーマルで何の問題もない車に如何に金使わせるかの商売だから。
公式のトップページがミク号なのに、微妙にミクが見えないアングルで映っていてワラた。
今から書く事は「もしも」「出来たらいいなぁ」と言う
あくまで「妄想」です
実現出来るかの保障はありませんのでご了承下さいm(_ _)m
最終戦もてぎですが7日、土曜の深夜出発、世田谷から
レンタカー(7人乗り位)で246を走りつつ東京駅周辺をかすめて
最終的に三郷ICに乗って行くとしたら・・・
どの位の方が興味あるかなぁと・・・。
ケチケチツアー割り勘制(最安で3000円/一人位?)
実現出来るかの保障は無いのでどうかその辺宜しくです
オフ板にスレたてるとか?
それがいい、荒れる原因になるから。
801 :
798:2009/09/16(水) 16:18:59 ID:WloWZIjO0
すんません、別板で立てて出直します ノシ
アドバイスどうもです
802 :
音速の名無しさん:2009/09/16(水) 17:17:07 ID:RDmyBO800
個スポしてミクの応援してきたけど、車の開発に金が使われているのはビビたるもので
残りは代表の懐にまわっているのを聞いてガックリだぜ。
鈴木監督ってサングラスかけてると怖い
>>786 その辺は八木さんにでも聞かないとわからないね
先日の富士戦で八木さんの店に行けなかったのが心残りだ
>>806 また土下座武勇伝(笑)君かな?w
たまにStudieけなしのレスしに来てるよね。
>>807 最近よく来るよねw
富士が終わってからだけど
何か現地で気にくわない事でもあったのか?
809 :
485:2009/09/16(水) 18:14:08 ID:VG+PVioc0
>>769 以前GT500で75kg/mほど出てると言う記事を目にしたもんで
GT300ならそれぐらい出てるかな〜っと。
>>808 まぁ、大方富士のピット裏で「俺は個人スポンサー様だ!」って顔してたけど
個スポがあまりに大杉て相手にされなかったんだろ?w
もしくは、エミィに間違えて「モミィさんですか?」って声かけて恥ずかしい思いをしたとか?
>>805 そういや俺も八木さんの店行けなかった。
土曜の夜は雨だったし、日曜はリタイヤで落ち込んでてすっかり忘れてた。
ピザ食いに行こうと思ってたのに。
5月の富士戦のあとケーキを通販で取り寄せた(送料無料キャンペーンだった
ので)けど、また頼もうかな。
812 :
sage:2009/09/16(水) 18:49:15 ID:qWb+0Gg4O
チームに直接文句いうなら個人スポンサー横綱
「はいうぇーすた−氏」を超えるスポンサー料だせば聞いてもらえるかも?
横綱のスポンサー料、100万を超えている噂があるけどね。
まぁどうしても気になるならチームに決算書だしてもらえば?
注目度が上がってくるといろいろな意見を言う人も増えるっさ。
ちっちゃい個人経営的な居酒屋でTVでサッカーとかプロ野球中継流してる事あるじゃん。
そんな時は、みんな監督か評論家気取りでヤイヤイノでチョー面白いっす。
ニコ市場アマゾンのRQねんぷち予約数 white -79, black -85になってる、なんだろう。
新スポンサー?のKentaiのロゴはまだ付いてなかったのかな。
土曜日にピット裏で監督と代表がkentaiのスタッフと名詞交換してたくらい
だから次のオートポリスからかな。
田ヶ原選手もけっこうスポンサー取ってくるみたいだな。
>>813 デビュー時に比べれば批判の声も減ったように思う。
その時は硬派なファン気取りを中心に
こんなもん走らすな的意見が凄かった。
幸い今まだ粘着してそう言う意見を言う人はあまりいないようだし、
大半の人達はもうどうでもよくなかったのかな?
初音ミクねんどろいどが届いたわ。驚異的なかわいさだな。
しかし、手足や髪がぽろぽろ取れるのは、仕様なのか?
ところで、二期スポンサー特典のRQバーションねんどろいどはいつ届くんだい?
今度こそ、9月とはいったが今年の9月とは言ってない、
の利根川AA↓
>>815 マシンには見あたらなかったけど、ピット裏のマルタケさんのトラックに
立っていたのぼりはここのやつになっていたと思う
>>817 ぽろぽろ取れるのは仕様です
ジョイントに木工用ボンドを薄く塗って、
乾いてから差し込んでください
モタスポ板でこの説明するとは思わんかったなぁ
モミィ、エミィ、次は地味ィか?
もうヤダこのスレ(´;ω;`)
>>815 もともと田ヶ原選手個人についてたスポンサーで
このチームのサポートもやってもらえることになったんじゃないかな。
自動車メーカーの強力な後押しがないドライバーが長く活動を続けるには
こういう営業力も必要なのよ。
>>817 再販以降改良されたって聞いたけどそうでもないのかな?
ちゃんと押し込んであるか、髪は左右が合ってるか確認するといいかも。
|゚ω゚)ノ
>>740が背中を押してくれました…次は茂木に…と言いたいところですが…
|;゚ω゚)ノ どうやって行こうかと思案中…
|゚ω゚) 富士同様、前泊&後泊なしで土曜日の朝に千歳から羽田か福島へ…
その後、宇都宮を基点としてバスで茂木とのあいだを行き来して日曜日に羽田か福島から帰る…
|-ω-) ただ、いかんせん宇都宮とツインリンクもてぎの間のバスがどうなるのかが全然分からないので
恐ろしくて恐ろしくて…JRバスのレギュラー運行では時間が全くかみ合わないので…
|;゚ω゚) 宇都宮でレンタカーを借りる手も考えたんですが、あまりにもコストがかかりますし…
>>815 通販で9色選べるチームTシャツがあって、そのTシャツに「Turtoise」って文字が入ってるけど、
それも田ヶ原さんの個人スポンサーだからね。
田ヶ原さんの話の旨さがこんなところで生かされているんだな
ねんどろいどの扱いがだんだん分かってきた
>>827 福島空港を利用する場合、レンタカーがないと時間とお金ばかりかかるように思う
>>827 軽のワンボックス借りて車中泊
だがマットや寝袋が無いと死ねる
833 :
音速の名無しさん:2009/09/16(水) 22:13:04 ID:zdTagfMw0
11月の茂木での車中泊は絶対止めとけ
場合によっては凍死するから
臨時バス組は宇都宮か水戸の東横インが多いな
|;゚ω゚) 羽田にせよ福島にせよ、宇都宮到着が11:00くらいなんですが…次の茂木行きバスが13:30発で14:42茂木着とか…
|-ω-) この時点で既に土曜日の早朝に出る意味が無かったり…
>>809 3.5V6ターボ時代ならそれくらいでていたね。でもせいぜい72kgf-mかな?
今の4.5V8NAだと去年で60kgf-mが精一杯
今年リストもっと絞られてるからさらに低いと思われる。
トルク細いと言われているトヨタのFポンエンジンはそれよりも低いと言われている
実際は知らんけど。
ただ、タイサンのポルシェエンジンだけは別格
これは又聞きだが、公称450psらしい
あれならターボだし、60kgf-m出てるかも
>>834 宇都宮駅からツインリンクまでタクシーで行くとかなり金がかかる。
所要時間は80分くらい。
仙台駅から菅生までなら50分くらいなので一人でタクシー乗っても
「ま、しょうがないな」で済ませられるけどね・・・
>>834 どうせ俺も行くし、地元だから送り迎えしてやるよ。
ガス代は尻穴で良いよ。^^
さっきもてぎのチケット(パドックパス+5コーナ指定)注文してしまった俺の予定
[東京]--やまびこ--[小山]--JR水戸線--[下館]--真岡鐵道--[茂木]
5コーナーはかなりイイ席だよな
座りながらwいろんな写真(正面・飛び込み・尻)が撮れる
弁当もついていてトイレも近いし
オレも車中泊ならと茂木行ってみたいと思ってたけど、やっぱり11月は命の危険が危ないか
エンジン性能はあまり公表されてないけど
GT公式ガイドブックを見ると、紫電が38kg-m以上、雨宮7が33kg-m以上、カローラアクシオが39kg-m以上
ガライヤが40kg-m以上、タイサンポルシェが32kg-m以上、となってますね(本当かよ)
843 :
809:2009/09/16(水) 22:46:12 ID:VG+PVioc0
>>835 レスthx
NAでも排気量が排気量やしレーシングエンジンならと思ったんだが・・・甘かったか・・・
>これは又聞きだが、公称450psらしい
それ事実だとポルシェの直線番長ぶりが納得いくw
馬力の話を聞いてふと思ったのがもしGT300が400に上がったらと
妄想したら雨天レースがとんでもなく面白い事になるだろうなとニヤニヤしてしまったw
>>841 タイサンの32kg/m以上には疑問せざるを得ないwww
それが本当なら直線でスリップつかれても引き離せるのは到底無理やと思うしw
決勝ではアヒャさんの様にピットロードの所で撮影したけど金網が映り込んでorzでした
しかも手ぶれ補正の設定間違えてたし(ノД`)
そして全部マークの場所を見つけますたwww
GT400なら少し前に雨でGT500を煽ってたよ
連カキ失礼
>>834 風邪などひかぬように(-人-)来年富士とかなら協力させて下され ノシ
|゚ω゚)ノ
>>847 来年の富士では是非!
|゚ω゚) やはり、真岡鐵道しかないのでしょうか…これでも予選に間に合うかどうか微妙なところっぽいです…
|-ω-) せめて、宇都宮⇔もてぎの臨時バスがどの時間帯に何本出るかが分からないと怖いですね…
ツインリンクもてぎに問い合わせたら、早くて1ヶ月前、遅ければぎりぎりまで分からないらしいですし…
|゚ω゚) …去年の第7戦とかの臨時バスってどんな感じだったのでしょう…
おいおい、ココの使い方間違ってないか?
>>845 ん?ピットロード入り口は撮影用の穴あるじゃろ?
>>848 結論ありw
>>850 話を聞いてたら面白かったので伸ばしてしまった。
すまない。m(__)m
NAエンジンのトルクの簡易的な計算の仕方だけど
排気量CC/100×1.(圧縮比)が大体のMAX(限界値)になるよ
ミク号だと4000ccで圧縮比が12くらとして
40×1.12=44.8kgm
ポルシェのGT3CUPだと
36×1.12=40.32(公表値が40.22kgm(410Nm))
この数字から+10kgmとかは、NAだとありえないけど
なんで富士のバスツアー中止に
>>849 いつぞやの4人組の一人ですw
ここではご無沙汰しております。
富士ではどもどもでした。
ところで、もてぎ行きバスですが・・・。去年の場合だと、
定期路線バスとは別に、同じ時間帯にもてぎ行き直通バスも数本出てました。
あと時刻表とは別に何本か直通バスが出てたみたいです。
臨時バスの時刻表は現場で配ってた気がしますが、事前には私は分かりませんでした。
土曜日の公開車検にも間に合う時間帯にバスも出てました。
あふれた場合は無線でバスを呼んだりもしてたので、それなりに対応してたようです。
ただし・・・臨時バスがでるのは10時ぐらいまでだったような気がします。
あと、水戸からもバスが出てますが、本数が極端に少ないようです。
かかる時間は宇都宮からでも水戸からでも同じ1時間ぐらいです。
3:1ぐらいの比率だったかな?
今年も同じかどうかは分かりませんが参考までに。
858 :
音速の名無しさん:2009/09/17(木) 00:33:18 ID:eemlW1y70
ここだけの話、我が軍のRQは結構レベル高い方だと思う
誤爆?
BOMEX、AXIAにも負けてると思うがw
>>860 #808のRQ=初音ミク
我が軍は圧倒的じゃないかw
>>844 タイサンはうそ臭いなw
因みに公式とかにでてるエンジン性能についてはみんなわざと低い数値出してる
だって、高い数値出してもただの自己満足だし、GTAに「あ、そんな出てるの?じゃあ特別性能調整(笑)」
とか言って絞られるだけだし
俺がいたあるメーカーは同じエンジンでも5年前のデータ出してたw
今そんなしょぼいわけねーだろってのになw
だからミクZ4も馬力沢山出てても馬鹿正直に出す必要はないよ
他より有利な所は隠す、ピュアなファンにとっては良い感じしないかもしれないけど
それもレースを勝つための大人の事情ってやつ
「エンジンの開発止めるからリス径大きくして。」
とか言っちゃうメーカーもあるしな。
>>863 昔は、決勝当日まで、排気量を誤魔化していたメーカーがいたりしたしw
ライバルメーカーからは、「排気量の割りに、速くねぇか?」とバレバレだったけど
とりあえず、ねんぷちRQの入金確認メールが届いて一安心
お前等、まさか、振り込み忘れてるとか、無いよな?(代引なら問題ないけど)
>>864 ヤバいすっかり忘れてた((((;゜Д゜))))
即効で振り込んでくるノシ
>>822 今回の再販ミクの首のジョイント硬くない?
軸の先が少し太く変更されていてガッチリはまってる
なんか折りそうで怖いわ
>>861 多くの金を集めてる持ってきてるという意味で、RQというよりオーナー的だな
婆さんや…個人スポンサー特典のねんどろいどはまだかいのぅ…
それは言わない約束だよ、おとっつあん
ヲタ共!
変な電波出してんじゃねーよボケ。
番場様が韓国で勝ってるな
>>871 木瓜(ぼけ・フラワリングクインス)
バラ科 学名:Choenomeles speciosa Choenomeles lagenaria
原産:中国 花言葉:早熟、平凡、妖精の輝き、フラワリングクインス
低生落葉木、好陽性
実際、そろそろRQミクの発送時期がアナウンスされても良い頃だとは思うのだ。
オートポリスの仮エントリーリストが発表になったけど、ミク号九州上陸確実だな
最初で最後のか
至れり尽くせりのAPツアーが!
と思ったら、目茶目茶タケーw
こりゃ無理だw
誰だ片山エンジニアにフラワーギフトを贈ったのはw GoodJob過ぎるw
片山さんが凄い人気者になっていくw
>>878 フラワーギフトを贈って、GoodJob過ぎる の訳は?
エンジニアの腕で入賞したのならともかく、マシンが壊れてスタートすら
できなかったのに、何が「GoodJob過ぎる」のか教えてくれ。
毎度毎度無線の状態が悪いのだが、無線やめてドコモの携帯にしたらどうだ
>>882見て思い出した
去年のAP周辺はソフトバンク圏外だったから利用者は注意
SGT公式に
8万円。んー…
連投済まん。
今気付いたが「第7戦」になってるなw
APは第8戦だろ。
公式間違ってるぞw
ミク号を見られたらそれで良い俺にとっては、このツアーは正直オーバースペックだな
フラワーギフト毎回忘れてしまうorz
今期、せめて最終戦には贈ってみたい
フラワーギフト高いなぁ
もう少し安ければドライバーのお二人&モミィに贈るのに・・・
何だお前らモミィには送ってなかったのかw
>>891 ギフトじゃなく、直接渡したよ。
ありがとう^^って凄く可愛い笑みを浮かべてくれた。
もちろん、妄想だけど(;^ω^)
一行間って何バイトだっけ?
895 :
音速の名無しさん:2009/09/18(金) 01:23:23 ID:xRgebYC10
881>>
しょーぞーせんしゅのオーバーレブ(シフトダウン時)が原因らしいImI(..)ImI
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/| |
.\_| ▼ ▼ |_/ < 中々のシナリオだったろう?
\ 皿./ \__________
/⌒<介>⌒\ ___
(__《彡ミ》_.) ∧ マモノ ヽ
 ̄
>>895 ソース知りたい
オートポリス、飛行機で金曜日入りする奴
あ、とちゅうできれた・・・orz
AP飛行機で行く奴で金曜日に現地はいる奴、今日が早割最終日
飛行機利用=ヲタ
>>897 お前、もしかして、300クラス嫌いだろ?w
>>898 俺の場合、土曜日の早朝に福岡まで飛んで、そこからレンタカーで現地まで
レンタカーでいろいろな会社の車を試乗するのが趣味なもんで
>>902 普段乗れないクルマ借りるのって楽しいよね。
>>895 その話のソースは?
本当なら安心出来るんだが
モミイブログのコメで番場信者ぽいのがそんなこと書いてたから、
ソース無い限り名誉毀損モノの出鱈目だな
番場も大変だな
自身のブログのコメ、婆信者みたいなのが多いし(笑)
金曜日1950神戸発土曜日720大分着、
日曜日1930大分発月曜日620神戸着
このフェリーで行こうと思うんだけど…
同じホテルに泊まるなら誰か同行しない?(ホテルは熊本市内、別部屋)
2人以上だとフェリー代半額になるんだよ…
駐車場代程度だしてくれるいるなら同乗しない?
モミィの菊門にキスができる男がうらやましい・・・・
やばい
オートポリスとかいうところに行きたくなってきた
このスレって番場を褒めると必ず食ってかかる奴がいるよねw
分かりやす〜い!w
おまえのほうが解りやすいわ(笑)
番場をプッシュしたいなら他ドラへのネガキャンはやめときな
このチームはネットの盛り上がりで企業スポンサー引っ張れてる面もあるし、
面倒な信者がいると思われるのは本人に大迷惑だろうよ
戦績からいえば番場のが速いのは確かだし、もしどっちか選ぶとなったら速いほうだろう
必死にネガキャンなんかするのは足引っ張るだけだぞ
目糞鼻糞
ヤレヤレwこのスレも来年に向けて情報戦に晒されるのかな?w
300で単独スレ持ってるのはここくらいだし、色々やかましくなるな。
無視されてるよりかはマシだがな。
多分杞憂だとは思うのだが・・・
飛行機の場合、オートポリスに近い空港は大分空港ではなく熊本空港だ。
予約はお間違えなきよう。
このスレはオフシーズンも色々賑やかになりそうだね
章蔵選手は正直やばいかと思ってたけど、スポンサー持ってきたしね。たぶん来期確定だわな。
富士のフリー走行でのヤス選手の珍しい凡ミスは、来シーズンへの焦りがちょっと出たとか?w
918 :
音速の名無しさん:2009/09/18(金) 13:25:59 ID:F0xb4CY+O
でも番場はスポンサー無いしそれも大事なドライバーの要素だろ
ヤス選手の場合は単純に富士戦でファンに結果を見せたいって気持ちがあったと思う。
SL進出ってのが一つ目標だったし。
チームのファンとしては、ここまで予選も満足に通らない
テールエンダーの車に文句も言わずに乗って開発して
くれていたのだから、成績が上向いてきたここで降ろさずに
もうちょっといい思いを両ドラにしてもらいたいと思う
まだセッティングデータさえ出揃ってなくて、経験も浅いチームにとって
ドライバーチェンジは大きな賭けになるな。もちろんドライバーを固定しすぎ
ると弊害もあるけどね。
特にファーストとセカンドの役割が大きく違うGTでは、単純にタイムの早い
ドライバーを2人揃えるとうまくいかないことが多いらしい。
まあそんな心配しなくても国内のドライバー市場なんて
選り好みできるほどの選択肢は元々ない。
そこで外国人ドライバーですよ。ほら、最近ルノーを解雇されたピk(ry
>>921 ヤスの性格なら誰とでも合わせられるよ。
そんな奴だ。
言っててもキリがないよ。
戦略や戦術を考えたら適材を適所に。
変わるときは変わる。続くときは続く。
>>923 いやいや、そんな遅いドラより、今シーズン限りで
撤退するチームあるでしょ?
同じ自動車メーカーだし
F1ドライバー雇うのにいくらかかると思ってんだよ。
寿一5人分ぐらい吹っ飛ぶぞ。
寿一5人分吹いたwwwww
少し早くなると妙な外野が騒がしくなるなぁ。
>>929 オレだけが知ってるアイドルがメジャーデビューして遠くに行ったような感じか?
むしろ、土井がイチローに向かって恩師面してるイメージ。
何でもかんでも自分が気に食わない話は外野扱いするのもどうかと思うぞ。
そう言ってチームの古参ファン面して荒らすのが目的なんだろうが。
GT500でも年俸2千万円超えるドラはごく一部で、それもFポンと掛け持
ちでやっとだっけ?
>>932 気に入ったチームの気に入ったドライバーを貶す外野が気に入らないんだ。
ポジティブな話ならかまわんよ。現状の否定を上から目線で持ってくるなと言ってる。
935 :
音速の名無しさん:2009/09/18(金) 16:03:13 ID:F0xb4CY+O
それは田ケ原選手も同じ
>>933 矢口は年収500万。つっても今から7年前の話
国内最高峰なんつってもたいした賞金も出ないし
ほとんどのドライバーはレース以外の営業や個人商売で食ってる。
このチームはメンテナンスガレージやメカニック、エンジニアなど、結構ドライに切るところあるからね
それはドライバーに対しても同じだろうね。そういうところは代表や監督はプロらしくて良いと思うね
オートポリスでモミィに牛用のデカイ浣腸器で低脂肪牛乳を直腸に流し込んでいい?
そのままアナルファックして、モミィがイクと同時に俺がチンポ抜くから
モミィは糞の混じった低脂肪牛乳を思いっきり噴出しろ
今までにない絶頂を味わえるから
エロゲのやりすぎ
そろそろ通報しておこうか。
運営だけじゃなくて警察にも。
鷲宮神社の熨斗紙みたいなのが付いている
とんがりコーンが非常に気になる・・・
オートポリス決勝の10月18日は情報処理技術者試験と気づいてショック
現地にいけないどころかTVでも生では見れない
>>944 オレは、富士の決勝日が検定試験で...
途中退席して帰宅したら、リタイアしていた。
お菓子の差し入れすごいな、みくせんだけで3箱かよw
一番上のイラストは誰のだろう?
>>945 去年は個人スポンサーじゃないから俺じゃない
あれっ去年オートポリスをミク走ったっけ
片山さん嬉しそうだったね!!和むわぁ
今まで個人スポンサーの数ばかり気になっていたが、
何気に企業スポンサー多いな。
いつの間にこんなに増えたんだw
しょーぞーさんの花束写真が70年代のブロマイド風になっててワロタ
K山さんのうれしそうな笑顔がとてもいい
鈴木監督の笑顔が良すぎるww
監督の奥さんと子どもも来てたよね。いずれ子どももピロリ菌デビューかなw
団地妻の乗ったZ4に轢かれても良いと思った
レースだけで食えるドライバーなんてほんの一部だけだろうね
人気ドラと言われる人達でも、雑誌や講師やってる
プロなら速いのは当然、営業もできないと駄目
そう考えるとタキ井上は凄いヤツだったのかもね
オフィシャルカーに轢かれた動画には笑ったけど
>>960 とろ美って人が井上喜久子17歳に見えた・・・
>>964 今回はトンガリが足らないね
あと?モミィーの後ろのヒトも広報なのか?(カメラ持ってるのはきよサンだよね)
>>966 きよさんは個スポに名を連ねてるので、個スポ特典は毎回貰ってますねw
モミィの後ろはおおはっさんかな?
>>967 追っかけ動画があがってから公開しようと思ってて忘れてたw
先週聞いた話では追っかけはうまく撮れなかったらしい。
ねんぷちRQのニコニコ直販分だけど、予約数が増えないなと思ってみてたら
昨日一気に予約が入って、白黒合わせて1万超えたな
>>965 2枚目が、何かのマスクみたいだw
フロント大改修だったんだな、でもベースのシルエットは保持しているのがいい
>>969 考えても見ろ、給料日前だぞw
手持ちが心許ないのに、予約入れるなんて馬鹿は、俺くらいだw
>>970 発売日には、就職して給料が入っていることを信じて、代引きで予約したオレは...
これでファンが岡山テスト以外で
テストを見れる事は無くなるわけか
973 :
音速の名無しさん:2009/09/19(土) 10:57:28 ID:C+f/BZtrO
菊池選手も田ケ原選手も雑誌とかでも良く見るしプロとしては成功者の方だね 凄いと思う
白黒バージョンかっこいいな
>>965 モミィたんのトーインが凄く可愛いお( ´∀`)
ねんぷちRQバージョンは値段からいって個人スポンサーの数の倍くらい売れればいいなと思ってたので
俺的にはノルマ達成w
>>965 コレはGJ!!
本戦仕様とのギャップにそそられるねー
最後のVitzは追っかけ挑戦してくれた方のかな?
>>976 トーインてw、たしかに子供みたいな内股だな。
メカ以外はみんな私服なんだな、これは貴重。
明日の激G楽しみだぜ!!
って思ったら明日は500か orz
ピロリ菌やガレージ内の取材やってたけどいつやるだろうね。APまで一ヶ月近くあるからそれまでの
つなぎで放送してほしいね
>>980 激G楽しみだね。キッズの親御さんもwktkだろうな。
あの手の画像は活躍したときのために撮るんであって
リタイアしちゃうとほぼお蔵入り
>>984 3カ所しか見つからないwwwwwwwww
次はモミクソの地元の九州か
オートポリスでは、Tシャツでなく長袖が欲しいところ
DIVAスレにこんな怪情報がががが
>412 名前:枯れた名無しの水平思考[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 07:00:36 ID:Q+gSJhBIO
>グランツーリスモPSPにミクZ4が出るのはおまはや?
鈴鹿の予選で由良さんが、Z4が後ろ下がりのセッティングになっているといっていたけど、
後ろに重い物を移設した結果、リアのサスがその分縮んだという意味なんだろうか?
それとも、ただリアの車高を下げたという意味なんだろうか。
後者の場合でも、加重がリア偏重になるのかな? (物理苦手です)
>>988 もしかして、オートポリス用のサイド広告にグランツーリスモ来るフラグか?
>>989 ロングノーズショートデッキのデザインから来る由良さんの目の錯覚じゃないのかな
思ったんだけど、背の高い人と背の低い人が一つの重いものを前後で一緒に持ち上げた時に、
静止状態でも背の低い人の方に、多く加重が掛かる様な気がしてきました。
>>992 重さに偏りがないなら気のせい
ソースは俺
M5のエンジンにした事で、フロントヘビーになって、その調整とか?
憶測だけどブレーキングで前荷重になりすぎるのを嫌がって
後ろ荷重にしたのではないかと
重さで縮んだのか単純に車高をいじっただけなのかはわからん
なんにせよ、ダイエットが巧くいかん事には、重量配分の適正化は出来ないわけで・・・
食欲の秋だし、難しいかもなぁ・・・w
×後ろ荷重にしているんだろうね
○後ろ下がりにしているんだろうね
999 :
音速の名無しさん:2009/09/20(日) 10:50:08 ID:Sh0FVlyXO
1000ならオートポリスでポイントゲット
1000ならAPで予選10位以内&
>>999が叶う
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。