中嶋の走りを見てイライラしたら書き込むスレ

ほんとムカツク　なめくじNAK

大クラッシュで死ねよなめくじ

イライラしたらどんどん書き込めよ！

バースト

ウィリアムズ、トヨタとの契約の早期終了を望む
Williams seeks early end to Toyota deal
来期はいねーべ

なめくじバーストしたのに死なないの？

今期一杯なんだから生暖かく応援しよう!!!

>>6
身体が軟らかすぎんだろ。

かっけぇーよカジキさん

期待度が低過ぎて
イライラはしない

もうF1辞めた方がいいと思うよ

日本人ってどんくさいからF1は無理なんでない？

走りもだが、あの喋り方何とかならんのか？
鼻詰まってるガキが母ちゃんに言い訳してるみたいだ
K-1の佐藤も似たような喋り方するが、聞いててイライラしてくる
もっとハキハキ喋れよプロなんだから

>>10
同意
ちんたら走ってようがトラブルがあろうが
こんなもんだよなーぐらいにしか思ってない

２２年間、日本人ドライバーに期待してテレビの前に
釘付けになっているが、もうバカらしくなってきたわ。
中嶋（父）…遅かった。セナとアレジには予選全敗。
亜久里…バブル時のジャパンマネーに乗じて出てきた典型ドライバー。
　　　　上位総崩れの運で表彰台を一回ＧＥＴ。
右京…キレタ走りは随時見せてくれたが日本人特有のプレッシャーに弱く
　　　大一番で力を発揮できない典型ドライバー（92年カナダ、94年ドイツなど）
井上・高木・中野…よい点が見つからない。ただ中野はプロスト時代、人種特有の
　　　　　　　　　イジメも受けてたみたいでチームメイトと比べて明らかにマシン
　　　　　　　　　に差があったのはお気の毒。
ＴＡＫＵ…アグレッシヴな走りはしていたがミスや体当たりが多く、逆切れする
　　　　　現代の若者に酷似。
中嶋…まずスタート時でＦウィングを破損しないかハラハラする。それを乗り切る
　　　と次は混乱に乗じて簡単にパスされる（接触がコワイのかブロックは皆無）
　　　それからオーバーテイクするわけでもなく仕掛けるわけでもなくひたすら
　　　マイペース走行。次にさきにピットインした上位のクルマがピットアウト時
　　　に前に出る。が全く追い越す気配なく重たいマシンの後ろでそのペースに
　　　つきあう。そして自らタイヤ交換して戻るとさらに後退。
　　　一貫してこのパターンを貫きとおしている。なぜバトルしないんだ。
　　　
　　　　

中嶋引退へカウントダウン６

今日も、カジキが最下位で満足
さっさと引退しろよ

>>15
オイ
亜久里は普通に、ウイリアムズ２台をコース上で抜いて３位だぞ
それなりに評価できる
それと右京は唯一といっていいけど、まともなドライバーだったわ
それ以外の日本人ドライバーは糞だ

中嶋父は年齢的に無理が有っただろうよ

中嶋父が乗ったのはホンダから長年の功労に対するプレゼントで全盛期をすぎていたから仕方ない。
90年の亜久里はかっこよかったよ。フットワークを選んだのが運の尽きだった。
右京はあと1台潰れればポイントだというところで砂煙に消えるのが得意なドライバーだったな。
井上はコメディアンとしていい仕事をした。
高木は下位カテゴリーでこそ速かったがＦ１では技術的にも精神的にも全然足りなかった。
中野はあの体制の中では頑張った。
琢磨、ときどき可能性は見せてくれた。
中嶋、全く可能性を見出せない。

カジキは本当に酷いな
蛸は、日本人として初のフロントローを取ったのは評価できる
でも、決勝では糞だったけどｗ

マケボノと同じにおいがするな
常弱でビッグマウスでｗ

>>20
俺は？

アグリと右京は Ｆ１ドライバーとして 恥ずかしくないレベル で普通に応援できた。特に右京は今のＦ１マシンなら、運転のしやすさからいって、マッサレベルでかなりいけたと思う。当時の右京は首が常に動いてて、マシンと格闘してんな〜と ハタから見てても大変そうだった。

ちなみに運転しやすかったら、皆同じだろと言うかもしれんが、今のＦ１は肉体的なハンデが縮まったという意味で…。

９４年の右京と０４年の琢磨にはいい夢見させてもらったわ。
右京ってメーカーの支援も持参金もなしでチームに招かれた唯一の日本人F1ドライバーだよね？

＞それと右京は唯一といっていいけど、まともなドライバーだったわ

首振り過ぎて気持ち悪いよ。

亜久里はラルース時代は良かったが、
フットワーク移籍後は、マシンが合わなかったのかなんなのか不甲斐ないレースが目立った。
右京は、94年はもちろん、92・93年も戦闘力のないマシンながら頑張っていたが、
どうも95年以降劣化した印象。それでもミナルディ移籍後予選15位取ったりしたが。
中野の98年は、当時の日本人の完走回数記録を更新する走りで、最高位も7位と立派。
その前の年はリザルトだけ見ると悲惨だったが色々事情はあった。隠れた良ドライバーか。
高木は、とにかくマシンに恵まれなかった。速さはあったが、あのコミィニケーション能力では駄目だろう。

中野はプロストに潰された可哀想な部類だろう・・・パニヤンも同情するぐらいだからな・・・

琢磨もバトンゲートで潰された感じだった。
ウィリアムズにホンダエンジン供給(あったが空回りに終わった)があれば今もF1に琢磨がいる確率は高かった・・・かもしれない。

とにかくカジキはウィリアムズに乗る資格はないよ。

確かに中野はミナルディでの走りを見てると決して悪いドライバーではなかったな。
少なくとも今の中嶋よりはいいだろ。

右京も２年目までは「ジョークのような存在」と言われてたんだけどね。

ここらへんのドライバーは光走りを一度するだけでイメージがガラっとかわる。

＞さきにピットインした上位のクルマがピットアウト時に前に出る。
＞が全く追い越す気配なく重たいマシンの後ろでそのペースにつきあう。
＞そして自らタイヤ交換して戻るとさらに後退。

もう何戦もこれだから運とか言ってらんねえよな

走りだけじゃなくて存在自体がムカついてきたんですけど、書き込みはこのスレで良いですか？

>>23
IDE先生黙っててください

亜久里はリタイア後のインタビューで絶対、自分のミスとは言わなかったな。
川井ﾁｬﾝ「どうされました」
亜久里「ギアボックス！」
川井ﾁｬﾝ「いやあ残念でした。単独でのスピンでしたが」
亜久里「スロットル系！」
川井ﾁｬﾝ「クラッシュ、体はだいじょうぶでした？」
亜久里「急にエンジン系統壊れちゃったよ！」
川井ﾁｬﾝ「次頑張って下さい」
亜久里「次ないんだ」（94年のジョーダン・スポット参戦リタイア後」
カズキの走りではマシンの言い訳すらできない。あんなマイペース運転じゃ
マシンは壊れないよ。

>>18
右京は９４の一発が神だっただけでブランデル(ブランドルだっけ？)が表彰台に乗ったマシンの割にはポイントは少ない

９５と９６はサロに完敗

あんまり思い出補正するなよ

一発があるだけいいだろ

ランク５位とノーポイント
ここまでチームメイトに差をつけられた日本人はいねーよ
アマティ以下

ニコの29.5点に対して、一貴が

10点取っていればランキング5位
12点取っていればランキング4位
17点取っていればランキング3位


泣けてくる…

中島・バドエル・スーティルど日独伊３恥同盟でも結びなさい

スーティル？なぜ？

いくらなんでもスーティルを入れるのはかわいそうだｗ
引退ドライバーでいいならマイケルアンドレッティ

ドイツ人で浮かばなかった

去年クビ寸前だったハイドフェルドを忘れないであげてね。

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　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　
　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　　　：/　　oﾟ(（●）) 　(（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　びりっけつって・・・・・
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
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　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
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ダメドイツ人じゃないと

ﾖﾛｯﾊﾟで高すぎるＮＡＫの評価落としまくろうぜ

よけいなぁ〜物ぉわぁ〜ナメクジ〜♪

んん〜〜♪すべーてがートヨタとウィリアムズとのぉ〜♪

無茶な契約さぁ〜♪

すーこしくらいのぉ〜♪ウソやワガママもぉ〜♪まるでウィリアムズを♪試すようぉ〜な♪

けえい〜やく〜〜〜〜の♪条件が邪魔だぁ〜♪

このままナメクジぃ〜〜〜〜〜と♪夢を〜そろえてぇ〜♪走るのを〜止めないかぁ〜♪

参戦には参戦のぉ〜♪獲得ポイントをぉ〜♪ガラスケースにぃ〜並ばないようにぃ〜♪

何度も言うよぉ〜♪残さず言うよぉ〜♪ナメクジが邪魔だよぉ〜〜〜〜〜〜〜♪

Say Yes〜♪Say Yes〜♪Say Yes〜♪Say Yes〜♪

契約はぁ〜♪心をぉ〜超えないぃ〜♪

んん〜〜〜〜とても伝えたがるけどぉ〜〜〜〜♪心に勝てないぃ〜〜♪

ウィリアムズで走りたくてぇ〜♪走れなくてぇ〜寂しい夜ぅ〜♪

獲得ポイントを♪話しに出されてぇ〜♪ドライバ〜〜〜〜あぁ〜〜〜のぉ〜〜〜おぉ♪

資格すら無くしたぁ〜〜〜〜♪このまま親父の〜〜〜〜七光りぃ〜♪「ピカピカ〜♪」

光らせてぇ〜♪「キラキラ〜」地仁落ちるぅ〜♪しかないだろぉ〜♪

愛には愛でぇ〜♪感じ合おうよぉ〜♪ウィリアムズの愛にぃ〜♪守られて走れてたぁ〜♪

２年間を感謝して♪キミにはたしかにぃ〜♪ウィリアムズの邪魔をしたぁ〜♪

Say Yes〜♪Say Yes〜♪Say Yes〜♪Say Yes〜♪

┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
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│|＿＿＿|│　　　　　　 ♪　　　　　　　　　
└───‐┘　 ∧_∧ 〜 　　　　　　　　
　　　　　　　　　( ´∀｀)＿＿　　 ＿＿　＜ Say Yes〜♪　
　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ | 　
　　　　　　　　　ノ￣ゝ＼/＿_/　|┌┐|　
　　　　　　　　|￣￣￣|　 __ｌｌ__　.|└┘|　　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　さよならナメクジあぼ〜んの会　..　|

ID:T+tzuVyw0
ウザすぎる消えてくれ

>>51
NG指定すればいいだろ。アホか。

パドエルがいなけりゃただのビリッケツだったのに

遅い＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞パドエル＞＞＞＞中嶋

になったちゃじゃないかw

>36
> 川井ﾁｬﾝ「次頑張って下さい」
> 亜久里「次ないんだ」（94年のジョーダン・スポット参戦リタイア後」

そこは、川井ちゃんではなく、津川さん
間違ったコピペは勘弁

なんであんなに積まされるのかねえ。

軽くしたって抜けない（抜かない？）んだから重くしてピット作業で抜くしかないだろ。

全くだな。自らがあの状況を招いている
予選で速ければあんな事させないでしょう

チームの作戦に文句言う前に中嶋自身をよく見ろ

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　　　　　　_（,,) ﾊ,,ﾊ　ナメクジｲﾗﾈ(,,）
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チームの作戦が失敗にみえるのは軽くしても重くしてもカズキが下手くそで結果を出せないから
対するロズベルグは軽くても重くてもそれなりに結果出すから作戦が成功にみえるだけ
チームの作戦が悪いんじゃなく、どの作戦をとっても成功しないだけ
そんな苦しい状況でも一番可能性のある作戦をとっているにすぎない
重タンは当たり前の選択だし一番ベスト

イライラするような見方をするからいけないんだよ。
だって、今の中嶋のパフォーマンスはあれで平均だよ。言えば普通さ。
その程度しかスキルが無いんだから致し方ない。

周りが望んでいる事は、カジキにとっては1年に1回しか起こらない
ラッキーが重なって起こりえる結果のことなんだ。
それが具体的に言えば8位1ポイントさ。
でもラッキーな出来事なんてそう簡単には起こらないし、頑張らない奴にはラッキーなんて起こらないし。
序盤から自分より遅いタイムで走る車のケツでチンタラチンタラ・・・こんな奴にラッキーが回ってくるはずがない。

他のドライバーはもっともっと殺伐とした緊張感の中で１ポイントを争ってるのに。
それを解ってないコイツはね。


だから今のレベルがカジキの当たり前の成績なんだよ。
何にも不運でもなんでもない。これがカジキの普通。

とにかく前に車がいると抜けないんだから
詰まりがちな序盤に重くした方が良い。当たり前の話だな。

>>1
イライラしたらこっちにコメント書き込みしたら！？
http://blog.kazuki-nakajima.com/?eid=1448172#comments
まぁ率直な意見は本人の目には届かないだろうけど
少なくともカジキのブログの承認スタッフの目には入り、周りの危機感はうｐするんじゃね！？

まあ自動車の運転は労働でしかなく、
自動車は冷蔵庫とか洗濯機と同じ位置づけの国から
速いレーサーが出るわけはないわな。

今年は単についてないだけだ・・・

ネタか？ｗ

イギリスだかで1回予選勝っただけでチヤホヤされる辺り
誰もが中嶋を下っ端に見てる証拠

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　　　　　　_（,,) ﾊ,,ﾊ　ナメクジｲﾗﾈ(,,）
　 　 　 ／ 　|（ ﾟωﾟ ) お断りします|　＼
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さっきのフリー３は国際映像で取り上げられてた？

ピットに入ってくるところしか映ってなかったような・・・

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

二個と1秒差　ほんとクズだな

ｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗ
イライライライライライライライライライライライラ
今すぐ辞表を書け！！！

バドエルさんに負けない大活躍の一貴様のブログに一言コメントをしよう
http://blog.kazuki-nakajima.com/?eid=1467626#comments

死ぬほど要らない子、それがナメクジ。ｗ


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最近は少しだけ期待して見ているが、結局ダメでもなんとも思わなくなった

カスのブログさ、思った事書いても承認されないじゃん。

ブログも糞だ。

セーフティーカーが必要ですか？

>>75
褒め殺し

弟の大ちゃんの方が走れんじゃない？

ニコと比べちゃう。遅い。遅い。遅い。

もはやイライラを通り越して冷め切ってるなあ。

なんでインタビューの時にニタニタ笑ってるの？恥ずかしくないの？情けなくないの？
所詮はただの温室育ちの馬鹿お坊ちゃまだな
あまりにも人間的に雑魚すぎて、同じ日本人として恥ずかしいわ

中嶋は今期の目標をポイント獲得から鈴鹿出走に切り替えました。
このままじゃほんと降ろされるぜ。

琢磨乗せた方がいいんじゃね？

悟が引導渡せ

悪く見積もっても、現時点で１０ポイントぐらいはあっても良さそうなのにな。

まあ、この調子だと来年はないね。

悟がピケと折半でＢＭＷ買収。んで、カスとピケ子コンビでどうだ？

ジョイントナンバー２でつか

>>86
テストドライバーで、ブルデーとバドエルを雇ってやれ。

>>88
それじゃテストドライバーのほうが速いじゃんｗ
ｶｼﾞｷがアメリカでブルデーみたいな成績残せるわけない。
親戚のおじさんがタクシー会社クビになったから、頼むよ。

かじゅきヘボ

フランク「そのクルマはSCじゃないんだぞカスキ」

かじゅきさんを悪く言うな！
No.1なんだぞう











後ろからなら圧倒的に原液No.1

来年はどこも使ってくれないだろうね
2年経っても成長しないんだもの

雨とSCがからまないとキツイか・・・

去年のアロンソの最終ラップのように、タイヤ選択が成功すれば入賞も

あるとおもいます！

俺は期待してるぞ！

>>94
そういうスレじゃないから

優勝したフェラーリの1台に完勝

カズキクンハサイコーデス

小泉進次郎期待age

この親子の夢のためにみんな気分を害している。　よね？

オーバーテイクしやすいスパで、
ピットアウト直後のマシンのスリップ入って抜けないとかｗ

>>99
スパはオーバーテークがしやすいから
バドエルさん以外はみんなカズキより前でゴールした

2007年のブラジル以外、カズキがオーバーテイクしたの
見たことないんだけど。

されたのは、数え切れないほど見たけど。

>>99
あれはしょうがないよ。
ウィリ車のスピードはウェバーのスリップで引っ張ってもらっても同じくらいだったから。
どっちにしろ軽くいなされてただろうけど。

抜かれるにしても一度もブロックしてるのを見た事ないんだが・・・

お父さんゆずりの安全運転走行が紳士的ですね

>>103
だよね・・・。
他のドライバーなら抜く気まんまん、抑える気まんまんのオーラが走りから出るけど一貴はないもんね。

昨日走ってた？

昨日は有給休暇つかって1人でキャンプいったらしいよ。

>>102
そうか？抜くのは無理だとしても
横に並びかけるぐらいは他のドライバーならしたと思うが

覇気が無さ過ぎるよ

988 ：音速の名無しさん：2009/08/31(月) 04:44:44 ID:ecQoq/uE0
今回はフリーの時からボロボロ。
セッティングがうまくいかなかったんだからしかたないよね。
ブロックなんてできないよ。スピードが全然違うし。
次のモンツァも駄目だろうな。始めから分っていたのに、
今頃怒っている人はニワカなのかな？
俺一人になっても応援しよ。

遅い車だろうとブロックする方法はいくらでもあるだぉ
じゃぁなんでピットアウトした重い重量のウェバー抜けないんだよぉ？
コース上で富士子がカーズ付きライコネン抑えていたのはどう説明すんの？
モータースポーツわかってない人だぉ

レースだよ？
渋滞起こしてでも抜かせないのがレーサーだぉ
走行会じゃないだぉ！

なかじまかじゅき

他のドライバーのファンだが、もう誰にもオーバーテイクしかけるな
自分よりちょっとでも速いヤツがミラーに写ったら全力で先にいかせろ
壊すなら単独で、ランオフエリアでやれ
・・・ふぅふぅ。言いたいことがいっぱいで息が切れた、おまえのせいだ

おまいら賭けろ。
次戦モンツァで聞けそうな実況。

A ２年間で成長した姿を鈴鹿のファンの前で見せるため。　６倍

B 中嶋の前にタイヤを交換したグロックが入りました。一貴ここは
オーバーテイクしておきたい所。　さぁ、前に出られるか?
.....この周回では前に出られませんでした。　２倍

C 現在周回数は２１周目に入っています。<画面切り替わり>
あーっと中嶋!!<実況アナ>　一貴だ!!<右京>
中嶋のフロントウイングが外れています。　３倍

おっと･･･中嶋･･･ですか･･･？　1.2倍

1周目のシケイン進入時にフリーパスでインに飛び込まれて、
切り返しでフロントウイング踏まれて終了だな。
しかもピットに入り損ねてもう一周。

ピットに入ったがクルーを轢いてしまう　1倍

ニコ･ロズベルグ:３０
なかじまかじゅき:０

ドライでフォーメーションラップ中にスピンオフして
教授の伝説を塗り替えてウィリ終了




ぐらいの事をすれば後世に少しは名が残るかもな

今回はフェラーリに勝ったから許せる。

>>103

それね。
スリップにつかれたら微妙に斜走したりしてブロックするというの
がないんだよね。なぜ抵抗しないのか。ミラー見てないのかね？

【F1】ウィリアムズ首脳 「セカンドドライバーがＮ・ロズベルグ並みなら、今頃チャンピオンシップで3位にいるだろう」
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1251812131/l50

>>120
チームが自らの非を認めてるぞ。
チームのミスでカズキがノーポイントでモチベーションが下がってるってことか。

「ドライバーを攻めるのは間違っている。
むしろ、われわれは彼を成長させ、やる気にさせる方がいい」

なんだ？一貴はチームの中でふてくされてるの？

なんか金八先生みたいな偽善者が言うようなコメントだね。

一貴のせいでチームのモチベーション下がってるような

　もうチームの中で腐ったミカンみたいな扱いだろう。

>>121
それは単純にチームの方針でしょ。
確かにこのチームは昔からあまりドライバー批判しない。

>>121
健常者と同じようにマラソンを走りたいという夢を持った身障者をサポートしている
暖かい人と重なったわ、そのコメント。

琢磨、アジアン・ル・マン・シリーズに参戦
http://link2.in/jump?http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090902-00000001-rcg-moto

落ち武者カジキ

俺は一貴を期待しているから、逆に今の状況にイライラしてる。
渾身の走りみたいなのが見えないし、今は本人にとってつらい状況だと思う。
ニコの評価がすごく大きいものになってるし

最近のレースはバリチェロが勝った以外wktkしたのないなぁ
ところで、シルバーストンのような高速サーキットで一貴の一発は速かったけど、
スパで遅かった原因は何だろう？やっぱりモンツァでもスパと似たような結果になるのかな！？

だから、その渾身の力ってのは普通はそんなしょちゅう出せるもんじゃないんだってば。
日頃から頑張ってるやつが、頑張ったなりの経験の見返りに身につける力なんだよ。
最初から誰でも出せる力じゃない
カジキのようにチンタラダラダラ走ってるやつが一歩上の力を身に付けられてるとは到底思えない。

プレッシャーとかリスクを何度も何度も跳ね除けられた奴が身につける力＝渾身の力。

実力以上ってのは出せない
単にシルバーストンは走り慣れた得意なコースだっただけ

モンツァでも攻めるとか無縁の
テストドライバーみたいな走り方するでしょう

渾身の走りを見せようとしたモナコファイナルラップはミラボーでぷげらｗｗｗ

ミラボーでブラボー

モナコでのあれは高速とかで前の車に突っ込むヤツと同じ。危険。もう免許返上しろ

ちっとも攻めてる感ないし、自分より遅い車に追いついても抜く気ゼロやし…
さらになぜか離されてしまうw
琢磨みたいにところかまわず特攻しろとは言わないけどもっとヤル気を見せてほしい…

来年はF1に残れる可能性0%だな

右京は放送中、あとは何かちょっとしたキッカケや
タイミングさえあえばみたいなやたらカズキを擁護する言葉を連発しているが、
それは他のドライバーも同じ事。もっと正直にキツイ言葉で突き放すべき。
チームメイトに劣っているにしても、せめて20ポイントくらいとっててくれて
たらコンストラクターズ３位だもんな。

おやじもそうだが、アクセルの踏み込みが足らん

20年前にこのスレがあったら…

親父だって年に最低１点はとってたぞ

アクセルべた踏みしたらスピードあんまり出ちゃって危ないでしょ

親父の時代は６位までが入賞で予選落ちもあったし
トップと最下位ではタイム差が１周３秒とか当たり前にあった
今は予選落ちはないしタイム差だって１秒くらいだし８位までに入れば点はくれるし

マシンが少々悪くても腕があればアロンソやＢＭの２人みたいに点は取れる
チームメイトは毎戦少ないながらもポイントをきちんと拾ってる

こいつがポイント取れないのはＦ１に見合った腕や闘争心がないことだろうな

だいたいベストリザルトがいまだに6位って・・・・

親父の時代はウイリアムズとロータスで常に1.2.3フィニッシュ！

約１名が5〜8位を走行してた！
最強エンジン積んでいたのに…
あん時も歯がゆい時代だったよ

イライラはしないけど、日本人だからってナメられてるのがむかつくんだよ。
置かれた状況は厳しいかもしれないけど最後に意地をみせてもらいたい。

いや、まだ最後と決まったわけではないだろw

そうだそうだ。
親父とカズキ比べてどっちが遅かったかと言えば圧倒的に親父が遅かったんだよ。

それに８９年ロータス・９０年ティレルは今期のウィリアムズ以下の戦闘力だった。
予選だってシングルなかったけど、ホントたまーにだけどポイント取ったよ。
リタイア多い時代だったけど、それは自分のリタイアも多いんだからお互い様だし。


走りよりもインタビューがもっと酷い。いつまで他人事みたいなこと言ってるんだ。
右京なんて結果悪ければ「あーちきしょー！」て感じだったのに、全然甘過ぎる。

昨日のサッカー観てて、カズキを思い出した。

来年も中嶋が走るなんていったら見るのやめるわ

>>148
親父を貶したいのか、カズキを責めたいのか
アンタの文は訳判らん

>>145
1,2,3フィニッシュは2回しかなかったと思うが…
そのうち1,2,3,4フィニッシュが1回。

>>145
親父はもう全盛期過ぎてて、パワー満載の車に体力がついて
いかない状態だったからねえ。

それでもなお日本人の星であったことは間違いない。鈴鹿の
大外刈りやら雨のアデといった光る瞬間を持ってたから。

当時の車はマニュアルだし、アシストする機能も無いし
今の車に比べたら全てにおいて相当ハードルは高かっただろう

そんなことはありませんよ

　　　 λλ　　　
　　／ ゜Д゜） ＜ ナメー！
　　￣￣￣　　

親父はハイパワーエンジンに苦しんでいたから逆にホンダじゃなくジャッドやコスワースの非力エンジンの年のほうがいい走りしていた。
ホンダが中嶋のために…と頑張ったのは逆効果という皮肉。 雨で速かったりテクニックがないわけではなかった。
息子のほうはいいところが見つからないがな…

イライラを通りこして
もう、どうでもいい！

カズキを叩いてる人は日本人じゃないの？

>>159
日本人だからこそ叩かざるをえないんでしょ
「罪」を晒す佐藤より「恥」を晒す中嶋を忌避するのは伝統的に至って自然

日本人だから何でもかんでも応援するってのは、オリンピックやマラソンぐらいか
大リーグとかでもそうだが、まともに試合を見てない人の感覚でもある
F1毎戦見てる人でそういう感覚の人は少ないでしょう

俺はむしろ日本関係完全撤退して欲しい。
「日本人なのに○○を応援しないのは(ry」って奴がウザイから

中継も撤退するけどな。

　　　 λλ　　　
....)))／ ゜Д゜） ＜ なめなめくじくじ、なめくじくじ〜
　　￣￣￣　　

>>145

あれ、桜井から全然期待されてなくて、とにかく完走しろ指令が出てたそうだ。
トップから２周遅れの１２３４

まあなんだ、親父とか昔の人の話を持ち出す必要ないよね

>>161
大リーグでも、たとえば日本資本の入ってるチームに
日本人選手がスポンサー枠で入団して、打率１割９分
なのに開幕からずっとスタメン２番だったりしたら叩かれると
思う。

だから、日本人だからって盲目に応援するのは
まともに見てない人ぐらいだってことでしょ

>>168
日本じゃ５〜６人じゃね？ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　こんばんは！
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 チームメイトが複数回
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 表彰台に乗った車で
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 １ポイントしか取れなかった
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 佐藤琢磨っす！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 こんばんは！
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 F1デビュー前の新人に
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 「遅い奴とは組みたくない」と
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 言われた佐藤琢磨っす！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

　　　 λλ　　　
....)))／ ゜Д゜） ＜ なめなめくじくじ、なめくじくじ〜
　　￣￣￣　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　コンスト２位のマシンで
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 ドライバーズランクが８位。
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 コンスト６位のマシンで
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 ドライバーズランクが23位の
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 佐藤琢磨っす！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

俺はもうカジキに関しては達観したよ。仮に優勝してもシーズン終わるまでは
優勝取り消される覚悟でいる。彼にはぬか喜び男のレッテルを貼った。

　　　 λλ　　　
....)))／ ゜Д゜） ＜ なめなめくじくじ、なめくじくじ〜
　　￣￣￣　　


　　　 λλ　　　
....)))／ ゜Д゜） ＜ なめなめくじくじ、なめくじくじ〜
　　￣￣￣　　


　　　 λλ　　　
....)))／ ゜Д゜） ＜ なめなめくじくじ、なめくじくじ〜
　　￣￣￣　　


　　　 λλ　　　
....)))／ ゜Д゜） ＜ なめなめくじくじ、なめくじくじ〜
　　￣￣￣　　


　　　 λλ　　　
....)))／ ゜Д゜） ＜ なめなめくじくじ、なめくじくじ〜
　　￣￣￣　　


ナメクジ大量発生注意。　ﾌﾟｹﾞﾗ

今回もスピード出すと危ないので安全運転を徹底します

安全運転ゆえ、ジルビルヌーブやセナみたいに事故死する心配はなさそう

ｗｗｗｗ

Ｑ１落ちって・・・・・・・・・・・・・・・・・


　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　
　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　　　：/　　oﾟ(（●）) 　(（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ・・・・・
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

ニコにはなんとか勝ったが最後ミスするし　肝心なときにダメっぷり
さらしたな 　Ｑ１突破できるはずなのに　ほんと期待をいつも裏切るバカカズキ
こんなのはニコに負けたも同然　
ここぞというときに大差で勝たないと来年シートないぞ 平凡以下の結果

笑えばいいと思うよ

ニコに勝ったとか、バカなんじゃねーの？ｗ

ナメクジヲタのキモ度ははんぱねー。

.047の差で"勝った"ってｗ

しかも、ケツの方で。。。。。。。。ｗ

ニコに勝ったな

そんなもん勝ったうちにはいるか

去年からなんとなく思ってはいたが
一貴がニコに勝つときって一貴のポジションは普段と大して変わらず
ニコが落ちてきてるだけのような感じに見える

>>187
そんなことないぞイギリスGPは一貴5位だったし

ところで一貴がニコを上回ったのって
その、ニコがミスして一貴が5位だったイギリスGP以来か？

http://f1-gate.com/williams/f1_3940.html
http://f1-gate.com/nakajima/f1_3951.html
↑今、シーズン終盤になって、一貴のあの頃のインタビューを見ると………

　　　　　　 　　∧＿∧
　　　　　　∧_（∧ω＾ ） ＜ ０ポイントナメクジ〜♪
　　　　　∧ ＾∧＾ ）　>
　♪　 （ ＾∧＾_∧>/ 　＜ 残りカスのナメクジ〜♪
　　　　 　（ ＾∧＾__∧
　　　　 　 ヽ（ ＾∧＾_∧
　　　　　　　< （　＾ω＾ ）　＜ ０ポイントナメクジ〜♪
　　　　　　 　| <　　　　>
　　　　　　　（_/　/ヽヽ
　　　　　　　 （＿）　（__）

決勝で負け確定してると思うｗ

ついにフジテレビも崖っぷちと認めざるを得ない状況に来たね。

>>188
今、そのコメントを読むと痛々し過ぎる

　　　　　　 　　∧＿∧
　　　　　　∧_（∧ω＾ ） ＜ Ｑ１落ちのナメクジ〜♪
　　　　　∧ ＾∧＾ ）　>
　♪　 （ ＾∧＾_∧>/ 　＜ 残りカスのナメクジ〜♪
　　　　 　（ ＾∧＾__∧
　　　　 　 ヽ（ ＾∧＾_∧
　　　　　　　< （　＾ω＾ ）　＜ Ｑ１落ちのナメクジ〜♪
　　　　　　 　| <　　　　>
　　　　　　　（_/　/ヽヽ
　　　　　　　 （＿）　（__）

こんな走りでは来年Fポンでパバ嶋監督も乗せてくれないよ

※出走した全15戦中、チームメイトのバトンの成績を上回ったレースはなし。　０勝15敗。
※BARホンダチームが獲得した38ポイントのうち、蛸が獲得したのは１ポイント（バトン37ポイント）。
※F1全10チームのレギュラー・ドライバーは各チーム２人づつで合計20人。　しかし蛸のドライバーズ・ランキングはなんと23位。
　あり得ない成績だ

Ｑ　−　05を振り返り反省するところと言うのは具体的にはどういうところ？

　琢磨　−　これというのは思いつかないですが（まじかよお前）
　琢磨　−　これ、というのは思いつかないですが（まじかよ頭大丈夫か）
　琢磨　−　これ、というのは思いつかないですが（ほんとにまじかよお前、ランク２３位なのに）

お父さんを見習って安全運転してるのに可愛そうだとおもいます。

ナックよりニコの方が遅くてﾜﾛﾀw
しかも、フリー走行からずっと。

ありがちな実況。
あっとコース上に何かのパーツが飛び散っています。接触があったんでしょうか。
おっと中嶋だ！中嶋のフロントウイングがありません。
12位までポジションをあげてた中嶋にアクシデント発生！

さすがだよな

出川を乗せてやべえよやべえよ
って無線で話してるの全国に放送したほうがおもしろい

ツルーリの邪魔するなよ

いや、あれはどちらも悪くない
強いて言えば6:4でトゥルーリが悪い

クラスの違うクルマを走らせちゃダメだ！

>>202

ちょっとツルーリ、頭を突っ込むのがおそすぎたな
かずきもフルブレーキングできるんだな。
いままでもっとハードなブレーキとか見せてほしかったよ。

この人レースだけじゃなくて、勝ち負けを競う競技は向いてない。
インタビューの表情とか見ても、一本抜けてるっつーかアホの子そのものだし・・・
タクシーの運転手くらいが一番いい

強いて言えばトヨタの存在が悪い

トヨタももう少しマシな人材見つけられなかったのかね？
中嶋の遺伝子受け継いでる二世なら遅いに決まってるじゃん。

トゥルーリ
「日本の糞チームとの交渉でイラついているときに、日本の糞エンジンを積んだ糞ドライバーの車が前にいて思わずぶつけてしまった
俺をトップチームから追い出したあいつはちゃっかりフェラーリに乗ってるし、むかつくことだらけだ」

　　　　＿＿＿
　 　 ／　　　　＼　　　　　　 ＿＿＿　　　　　　　あれほどワークスの邪魔をするなと言っただろうが！
　 ／ﾉし 　 u;　　＼　　　;／(＞)＾　ヽ＼;
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／ 　(＿　 （＜） ＼;
　 | 　　、 　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　 ヾ;　　　　　つ、ツルーリが下手なんだお！
　 |　　＾　 　　　　　| i　　 ｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;;　　　　 俺は悪く無いお！！
　 |　　　　　　 　 　|　＼ヽ　、　 ,　　 　　／;
　 |　　;j 　 　 　　　|／ ＼-^^ｎ ∠　　 ヾ、
　 ＼　　　　　　 ／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　 ／　　　　 　⌒ヽ ヽ二)　 /（⌒　　　 ノ
　/　　　　　　　r、 ＼ / 　./　 ￣￣￣/

「まぁ後方から追い越し車両が近付いてきたのが判ったので
　うまく抜いてもらおうとまぁブレーキングちょっと頑張ったん
　ですけどちょうどカーブだったんで、はい　まぁ残念なことに
　なりましたね

「急に後方から鶴が来たので」ってコメントすればよかったのに

カズキイラネ

走りを見てたらって言うけどナメクジはアクシデント以外映らんだろｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カズキ『ツルーリはアマチュア。コース上にテロリストがいる』

>>210 それセナとぶつかった中嶋パパのコメントだね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 ランク19位くらいでいい気になるな
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 俺なんかランキング23位だ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 しかも２年連続だぞ！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

　　　 λλ　　　 エンジンに付いてきたナメクジのナメちゃんです。
　　／ ゜Д゜）　　よろしくたのみます。FW？ガソリンの次に消耗品と考えてますが何か？
　　￣￣￣　　

ｲﾗｲﾗ･･･

今回はよくやったよ。
ピットアウトした直後のアロンソを抜けなかったのがもったいなかった。

抜くどころかすぐ離されましたね、はい。

運よく抜けてたとしても、直後にアロンソに火がついて、格の違いをマザマザと見せ付けられたはず

あうとらっぷのおそいかずきがぬけるわけないだろ
むしろぬかれちゃうだろ

親子２代でイライラさせられるわ

琢磨はアロンソを抜いた実績があるから、かじゅきより速ええよ

test

>>225
それでもオファーは一つもない
それはタコだから抜けたわけじゃなく、タコでも抜けるほど
タイヤを傷めた状況ということ。だから誰も蛸を評価をしない
評価するのは馬鹿な蛸ヲタだけｗ

「進歩した」とヲタが戯言いってたけど
アンソニーに少しまともなマシンが行き出すと
圧倒的に優先権がある癖に、速さで負ける蛸ｗｗｗｗ

07年日本ＧＰも進歩したといいながら、予選であまりにも遅い
翌日の決勝はさらに遅い
なんとダメマシンホンダを駆るバトンに周回遅れ
あげくの果てに、周回遅れの癖にバトンに特攻して本家マシンを撃墜

いくらホンダが馬鹿でも、こんなカスは使えないと確信しただろう

蛸が生き残ったのは蛸並みに素人の中本がいたからで
中本の無能ぶりを隠すために蛸は最適だった。
無能が際立つ糞コンビ

もちろん有能すぎるロスブラウンがきたら速攻で二人のごみくずは
排除されたｗｗｗ

中本修平は佐藤琢磨の尻を鷲掴みにすると、
大便まみれの亀頭を琢磨の肥溜めのような菊門に押し当てた。
グチュ・・・
糞便と糞便がぶつかり、ぬめった音を立てった。
「行くぞ」
ずにゅ・・ぐにゅぬっ！ズズズズズズズズッ！！ブッ！ブチチイィィイイィッ！！ずぶずぶずぶずぶううっ！！
修平は一気に直腸の中に肉棒を突っこんだ。
「ああぁぁっ！！あひいぃっ！あきゃああああああーーーーーっ！！
はわっ！いっ！いたあああぁあぁっ！はひっ！はひいぃぃっ！！」
琢磨が思わず仰け反る。一瞬の激痛。しかし、琢磨の柔軟な筋肉はその痛みを最小限にまで抑えていた。
痛みはすぐに消え、次第に疼きへと変わっていく。
ずぶうっ！ぢゅぼっ！ぢゅぼっ！ぐちゅ、ぐちゅ、びちゅううぅっ！ぐちゅ、ぐちゅうぅっ！！ずぶずぶっ！ずりゅずりゅううぅっ！！

　　　 λλ　　　 エンジンに付いてきたナメクジのナメちゃんです。
　　／ ゜Д゜）　　よろしくたのみます。FW？ガソリンの次に消耗品と考えてますが何か？
　　￣￣￣　　

イライラしない時が無い

逆説的に考えると、結果を出して欲しくないのに上手く走っちまうクロンボはやはり凄いんだな。

最後の最後でスピンするあたり、所詮２流なんじゃね？

一流のプロとは違う感じするね。

一般道走ったらお前らよりは速いだろ

いいや、ｵﾚの方が速い自信があるね。　ﾌﾟ

来年やっとイライラから解放される

一般道は速く走るところではありません。

カジキの能力の一つを一般道で例えると、
�@右車線を走っていたカジキの前方の車が突然右折をするため停車
�A左に車線変更しようとしたが、後方からの車の流れをうまく処理できず躊躇して自分も停車
って感じ。

タコマの能力の一つを一般道で例えると、
�@右車線を走っていたタコマの前方の車が突然右折をするため停車
�Aタコマはノーブレーキで前の車に突っ込む
�B前の車のドライバーが降りてきて、タコマの頭を殴る
って感じ。

誰か
�@右車線を走っていたら前方の車が突然右折をするため停車
�A止まりきれず接触
�B慌てて降りようとドアを開けたら対向車線からきたパトカーに
ドアがぶつかってドアに挟まれる

>>237
まぁは後続車が来なくても停車するよ。

一貴「なぜか結果がだけがついてきてません。イライラしちゃうこともありますよ」

キンダーインタビューより抜粋

カジキの能力を例えると、
�@ 車のスピードをうまく処理できず、スタンドで誘導する人を跳ね飛ばし停車。
�A で、V字開脚を華麗に演出って感じ。

カジキの能力を例えると、
�@ 親の財力で買ってもらった、スーパーカーを自慢げに乗り回す。
�A でも、運転はヘタ糞なので、フロントバンパーこすりまくるって感じ。

>>240
そんなのレンタルカート乗りでさえわかるりリクツだよなあ。
車に問題がないのだとしたら、

アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作が
相対的に不適切だからロスが生じ遅くなっている。

以外にあるのか?

>>243
つTOYOTA

ニコに比べてって話だな

なぜかカズキが映るだけがでイライラしちゃうこともありますよ

不況で過労死は減ったが自殺者は業界トップ
不況で過労死は減ったが自殺者は業界トップ
不況で過労死は減ったが自殺者は業界トップ
不況で過労死は減ったが自殺者は業界トップ
不況で過労死は減ったが自殺者は業界トップ





T0Y0TA(笑)

http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_5569444,00.html

生意気なやつだ
なぜなら、トヨタエンジンを使用して、彼はトヨタのドライバーの"一樹、
ウィリアムズでは唯一の理由です。ウィリアムズは来年トヨタエンジン
を搭載していない可能性がありますので、必要がない、彼にしがみつ
いているのだ。"
:::::::::::::::::::＼　　　　　　　,､--──┬──--､,　　　　/::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::ｉ,､--､, ,､-'":::::::::::::::::::::|.|::::::::::::::::::::ﾞ'-､f⌒ヽ:::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::f　　 ／::::::::::::::::::::::::::;;;;| |;;;:::::::::::::::::::::::::::Y⌒);;;;;;;;;;;;;;;;;;;
::::::::::::／￣ｆ´￣>:::::::::::::::::::::::,､-'"　　　￣￣ﾞ'-､,:::::::::::Ｘ^
:::::::／　　 ヽ＿/:::::::::::::,､-'"　　　　　　　　　　　 ﾞ'-､,::::::ｌ
,､-'　　　　　　l:::::::::／　　 =＝､　　　　　　　　　　　　＼;ｌ
　　　　　　　 .l:::::::::|　　ｯ彡三ミｯ　　　　　　　　　　　　　| ＿
　　　　　　　 ｌ:::::::::ﾉ　 ｼ　　　　　ﾐｯ　　　　,ッ彡|||ミｯ､_　.l　　ﾞ' ､
　　　　　　/⌒＼/　　　　 ,､--､,　　　　　　 ￣￣￣　　 ヽ／　 |
　　　　　 /　,-､　ｆ　　　／　 ・　＼　　　　／,､---｡-_､　　ヽ　 ./
　　　　　/　ｌ　ｌ　ｌ　　　 ￣￣二￣~ ／⌒ﾞ'､￣￣￣ ::::::::::::　ｌ／
　　　　　＼ ヽヽl　　:::::::::::::　　　　　 ! /　ｒ　!　　　　 ヽ、　　 ｌ
　　　　　　 ＼＿ｌ　　　　　 ＼__／⌒'----'"^ヽ＿,／./　　　 ｌ
　　　/⌒ヽ　　　l　　　　　　 　 ｌ￣ｌl────┤　　　　　 　 ｌ
　 　 |⌒ｌ　ｌ 　　 ｌ　　　　　　 　 l　 lヽ＿＿＿,ｲ ｌ　　　　　　　l
-┬-|￣　 |　　　ヽ　　　　 　 　 ｌ　 l;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::l　l　　　　　　ﾉ
___二|　　　|　　　　ヽ　　 　 　 　 l　 .l::::::::::::::::ヽl　.l 　　　 ／　　　＜ ざまああああぁぁぁぁ〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗ
　 　 |　　　|⌒Y'二￣へ　　 　 　 ｌ　 ｌ^'-､;;;;;;;;;;;;l　 l ,､-'"
　 　 |　　　|　　|　　ｉ　| | ﾞ'-､ ,　 　l　 .l＿＿＿__|　 .l
　　　　　　　　　!　　|　 ＼　　ﾞ '''''''!､＿＿＿　　　　 ｝

またか

あと一歩なのに。
TVでも言ってたがとことん運がない。

運？

運？はぁ？

あと一台リタイアしてれば入賞。
もしセーフティカーがカズキのピットアウト直後だったら入賞。
ルノーが出場停止だったら入賞。

タラレバ定食は美味しい？ナメクジヲタ君

【レス抽出】
対象スレ：【ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄ】中嶋　一貴64【ﾅﾒｸｼﾞ】 ID:vv6E5+JS0

534 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 00:47:56 ID:vv6E5+JS0
今回のニコは間抜けだったね。表彰台見えてたのに自爆13位。
中嶋はミスも無く9位。対チームメート勝率が少し上がった。

539 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 00:55:21 ID:vv6E5+JS0
>>536
ドライバー市場での評価。
たとえば市街地サーキットではニコより中嶋のほうが安定した結果があれば
ドライバーを探してるチームはおのずと選考の一助にするだろ。

543 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 01:00:32 ID:vv6E5+JS0
安定性のカズキか一発勝負のニコか・・。
観客としてはニコの方が面白いんだろうが、マシンを壊されたくないチームは
中嶋も悪くないと判断してるかも。

560 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 01:17:36 ID:vv6E5+JS0
なんであともう一台リタイアしないんだよ。極限まで運が無いんだから。
アロンソあたりがプッシュしてたからすピンクラッシュするかと思ったんだが。

566 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 01:24:59 ID:vv6E5+JS0
だってあのアースカラーのマシン異次元の遅さだったじゃん。バトンもバリチェロも
そろって逆1、2とか当たり前レベル。07年のアグリのマシンはオールホンダになる前に
設計された物だから結構よかった。（06年後半はトップチームと互角の速さだった）


570 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 01:29:24 ID:vv6E5+JS0
引退したドライバーの話はいいよ。スレが荒れるだけだし。

抽出レス数:6

本人２ちゃん見てるのかな？

今回は頑張ったんじゃね？
終盤ライコに抜かれずに済んだし

w

０ポイントｗ

>>257
今年の開発終わって予選でも13位のフェラーリごときに、予選3位の速さがある車が抜かれるわけないだろ
その程度で頑張ったってｗ

>>260
サム・マイケルも今回のシンガポールのカズキの走りは
今シーズンのカズキのレースの中で一番力強いレースだったって認めてたよ





あんなんでwww
カズキ、基礎評価、低ッ

ちなみにニコに対しては、2位を取れたのはずなのにトラブルやミスで逃してしまって非常に残念だと

>>261
あの走りで誉められたら
もう、この先はないよね、ドライバーとして

イライラできるのもあと何戦なんだろ？

それはトヨタしだい

カジキって全然悔しがらないんだよなぁ
たんたんとインタビューに答えるから真剣勝負で走ってるのか疑うわ
F1のシートを失っても、「まぁ仕方ないですね」と答えそうだ

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

ダメだ、こりゃ

やっちまったな

はあ

まあ所詮タダエンジンのバーターだからな

>>1
ナメクジのツラや喋りはムカつくけど、いつも予選から決勝本番まで大笑いさせてもらってるが

どうやらかなり神経質になっているそうだがw
別にチャンピオン争いなんかしてないわけだし。

セクター3でコンマ7も落とすとは…
もはやギャグだな

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

残り3戦、ノーポイント濃厚ｗ

>>276

ええ？
昔ならシフトミスとかあるんだが、どうしちゃったのかね？
ピットもあまりの間抜けさに凍り付いていたが

ままままさか俺勘違いしてる？
セクター2までの計測で15位から-0.7secの表示で行ける！！
とか思ってたらこの有様でさぁ…

見ていた感じで、ブレーキングが手前過ぎてシケインへの進入がちょっと遅くない？と
感じてたんだけどね。
どういう言い訳するのか聞きたいな。

>>281
言い訳はトラフィックだろうね。

カズキにイライラ、フジにイライラ。。。

「シケインでミスしてしまいました・・・」
このくらい言えば可愛げもあるんだがなｗ

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

「急に変な角度のカーブがあったので」

>>273
タダでもバーターが酷すぎて契約解消を申し込まれるトヨタ・・

「ミスはしてない。どうして遅かったのかデータを見てみます。」
こういう台詞は何度か聞いた事がある。重傷だよね。

鈴鹿の経験はほとんどGT-300やF3ばかりだからね。
ブレーキングポイントもそのつもりで踏んでるんじゃない？

130Rの走りが他のドライバーに比べて小さいよな。
コーナーをいっぱいを使ってシケインへのアプローチができていない。

コーナーいっぱい使ってちょっと振られたら危ないでしょうがー
そんなリスクはおかしません。

>>291
そっか
すみませんw

ワロタ

>>290
そうだよな！
アロンソはアウト縁石ギリギリまで使って、ステアした時のタイヤ抵抗を少なくしてたから
エンジン回転が落ちてないが、
カジキはクリップ通過あたりで明らかにタイヤ抵抗によるエンジン回転の落ちがあった。
その差は音ではっきりと表れてたもんな。
シケインまでのスピードを損してるから、結構なロスだよな。
あの速度で走ってて、気持ちに余裕を持ってるかいないかのドライバー差が見えた場面だった。

ぎょおお！

クソジキブログ、書き込めなくなってるー
地元グランプリ開催時なのに
これはないでひょー、やはり前代未聞

>>294
いつだったか、顎一人だけが予選で他のドライバーとは明らかに違うコンパクトなラインで
130Rを周ってたのに、出てきたタイムが異次元に速かったのは理解不能だった。

まあ、きっとカズキは顎のマネしようとしたんじゃねーか？

中嶋一貴（ウィリアムズ）： 17位 Q1-1分31秒718

「ドライ・コンディションではグリップがなく、マシンから最大のものを引き出すことができませんでした。
昨日はウェットでかなりよかったのですが、ドライではうまく行きませんでした。
大勢のファンの前で地元レースに参戦するのはとても素晴らしいです。
明日は皆さんのためにより良い結果を出したいです」

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

マッチ＞「昨日は好タイムで調子良かったんですけどね〜・・・・・・・・・・・・

　　　　　　これ以上はコメントありません（ｷｯﾊﾟﾘ)」


(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

結局セクター３は何で遅かったの？
130R？シケインミスった？

>>300
下手だから。

ナナカジは打ったの？

マジで二個と同じ車なの？
意地悪されて、出チューンされているとかない？

>>303
出前チューンされて今頃パンでも買いに行かされてるんじゃない？

ｗ

>>299
マッチは内心「オレの走りと同じレベルだ」と思ったんじゃねえかｗ
ホントは一貴よりもっとヘタクソなはずだがｗ

情けない。
親子２代で日本の恥。
これだから日本人ってスポンサー持ち込むだけのもの
と思われても仕方ない

まだレースごっこやってるんすか

中嶋君、、お願いだからこれ以上　名門ウイリアムズの
名前を汚してほしくないから、、出て行ってくれ
なんでだろうねぇ？　君から伝わってくる物がなにもない
何を目標にレースしてんの？？

老い先短いフランクが　可哀相だ

>>307
親父はある程度評価するべきだろ
ホンダのバックアップがあったとはいえ日本人がフルタイムで参戦するのはすごいし
ＦＬも取ってるしあの時代で４位獲得も上出来だと思うけどな

まぁ息子はお話にならないダメドライバーであることは認めるが

いやいや。親父も駄目だよ。予選での遅さは悲しかった。

ウィリアムズとトヨタが契約解除したらカズキは首？

親父は抜きやすいように相手に譲ってた馬鹿ドライバーだったからな。なんでF1来たの？って感じだった。
見かねたチームの奴に指摘されていたくらい。

エイドリアン・スーティルに質問

Q：あなたはあるF1ライバルと同じ誕生日です。それは誰でしょう。そのドライバーがあなたより年上か年下を当てたら
ボーナス・ポイントを差し上げます。

エイドリアン・スーティル：同じ誕生日？ 今戦っているドライバー？ わからない。誰なの？ 中嶋か。来年は彼にバースデー
・メッセージを送るよ。

不正解：1985年1月11日生まれの中嶋一貴。彼はスーティルより2歳年下である。

>>312
解除しなくてもクビ

>>315
そうか…
日本人ドライバーがいなくなるのは悲しいがカズキは正直いらんからな…

Ｓ3で意地をみせろ！

所詮、エンジンのおまけ！

おそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいお
そいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそ
いおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそい
おそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいお
そいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそ
いおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそい
おそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいお
そいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそ
いおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそい
おそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいお
そいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそ
いおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそい
おそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいお
そいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそ
いおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそい

>>306
しかしマッチは（レースとは関係ない分野とはいえ）自分の力でコネを作って
シートを得てるからなあ。

>>318
なんか発注品番付いてそうだなカジキ

（このパーツは交換・改造できません）

>>320

いまだにレースごっこ扱いだけどね

あのラインはおやじ譲りだな。
おやじはシケインからの立ち上がりもイン側だった。
なぜベルガーとかみんな遠回りして外側なのかな？って言ってたからな。

さて、どうせもうクビなんだから吹っ切ったレースをしてくれよ！

明日の決勝は１３位ぐらいでまちがいないから
もう日本F1ドライバー史上最も遅いドライバー
でまちがいないよね？

糞マシンならいざ知らず
そこそこ戦闘力のあるマシンを与えられて
お前は秋の交通安全ドライバーか！

セクター３が遅すぎ。
１３０Rが苦手なのか。

>>321
T5391:M10*20 Incnel
T5392:KAJIKI no overtaking version

なぜ遅いのか、カズキ本人は理解してなさそうだ

速い遅いとか、順位とか、そういう概念すら持ち合わせていないだろう。

今日は重めでスタートだよな。スタードで数台かわされそうな予感。
この調子だと飛び出し事故も多そうだから今日はどうなるかわからんね。
まあ、生き残れば１２位とかそんなところだろ。

>>327
130Rはみんな全開。
シケインが下手糞。

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

レース後の言い訳は、超一流！

完全スルーｗ

ピットアウト後のロズベルグの後ろ(笑)

いま、ニコのアウトラップのシケイン、アウトに寄せてミラーを見てたように感じたんだが…
カズキに譲るつもりだったんじゃないのか!?
なんで行かないんだ!!

日本GPでなければ映してもらえる展開じゃないな。

重いロズベルグを抜けないなめくじ一貴

ピットストップしたら画面が静止ｗｗｗ

しかし案の定遅すぎだろｗｗｗ

長いぞw

抜かれたｗｗｗｗｗｗｗ

なめくじペナルティ食らっちまえや

井上隆千穂以下

だめだこりゃ
そりゃ誰も雇いたくないわ

>>343
映るチャンスはこれだけだからなｗｗｗ

F1ドライバーじゃないな！
こんな走りバスの運転手だ！

じっきょーあかんけど
むかついたのできました

七光りでF1を汚すのはやめてくれ

才能ない

こんな遅くてただの走る障害物だな

だめだ、ウィリアムズの一台がマーシャルカーに見える

ウィリアムズと言えばマンセルを思い出すのですが、中嶋の走りはウィリアムズを貶しているよ。
クラッシュしてリタイアしてもいいよ。

カズキってアドレナリン分泌されないのか？

ほんとイライラするわｗ

　　　　　 ／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼
　　　　|　⌒(（ ●）（●）
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿て
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼　　　　　　/　| | |’,　･
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ﾉ(　　/ 　 | | | ,　 ’
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|ｒ'"

ｶｼﾞｷ歓喜だな

予選と位置かわってねぇｗｗｗ

いてもいなくても同じという
存在感のなさは見事。

ニコもっと減速しろよ・・。最悪。

さぁなんて言い訳するかな

おそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいお
そいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそ
いおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそい
おそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいお
そいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそ
いおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそい
おそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいお
そいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそ
いおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそい
おそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいお
そいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそ
いおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそい
おそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいお
そいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそ
いおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそいおそい

琢磨どころか、右京が代わりに走ってもこいつより速いだろ。
闘争心なさすぎ。

前が潰れるのを待ってるだけ。
ピットストップで運良く順位が入れ代わればラッキー走行。
けれど、入れ代わってもソッコー抜かれるし。

今更、遅いって言っても・・・
つか、速い時って有ったの？

さようなら中嶋　

もう帰ってこなくていいよ。

やっぱ特攻たっくんしかいない！
たっくんならやれるよ
こんなだめドライバーよりも

お
そ
い
お
そ
い
お
そ
い
お
そ
い
お
そ
い
お
そ
い
お
そ
い
お
そ
い
お
そ
い
お
そ
い

運がないんだよ。

>>366
でもやりすぎてアタマはたかれるよ。

日本に帰ってくるな

遅いヤツはどんな作戦も無駄

安全運転。公道と勘違いしてる

日本人がドライバーやってるのはうれしいけど。
勝つ気がないのなら優秀なドライバーにやらせたほうがいいですよ。
ドライバーの昇格、降格制にしたほうがいいんじゃね？

ナカジマ大人気なのかスレが多すぎる。
どれが本スレなんだ？
糞遅いくせに、何でこんだけスレが立つほど人気があるんだ？

ここは日本だから

抜かれ方、お見事でございます

ベッテルは一昨年富士はチームメイトにぶつかってハチャメチャだったがやはり後の成長率が海外人は違うんだよ、どの分野もそうさ。

ベッテルも中嶋もデビュー戦は世界から大注目だったのに、ちょっと差が開いたな。
ベッテル・・アメリカGPでクビサの代理でいきなり参戦、最優秀マシンとはいえいきなり入賞。
中嶋・・・最終戦ブラジルGPでいきなりデビュー、クソマシンで結果をたたき出す。

キチガイナメヲタID:SsFzeLdX0は、歪んだ脳内の出来事を下記連ねているが、誰もキチガイの妄想は理解してやりようがないんだがなあ

キチガイナメヲタのお母さん！
止めてやって

あーイライラする。ほんとイライラするなナメクジ。
スタートめずらしくポジション落とさなかった思ったらすぐに抜かれてるし。
何で同じマシンのチームメイトがタイヤ交換して前にいるんだ。
そこで抜けば男だが重たいマシンに付き合うお馴染みパターン。
アロンソにも前にいかれてダメ押しはインドに1コーナーで完敗な抜かれかた。
セーフティーカー再開のあと即効、再びインドに抜かれてるし。
ほんともうナメられている。
もう自らマシン下りろよ

中嶋本人もどーしていいか　わかんねんだろうよ
成長しないドライバーは　とっとと失せたほうがいいよ

エフワンはデビューして2シーズンはもう評価決定だからどの新人もリスク承知でレースする。過去の天才もヘマしでかすがやはりプッシュし続け成長するから凄い。

一発屋の方が評価されるのかね、やっぱ。
ベッテルも開幕戦は特攻でレース台無しにしてたが。

彼の辞書に　闘争心はない

ナカジマは、高速コーナーなら二個に匹敵する速さだが、低速コーナーが遅いって、チームの人がいってなかったか？
シケインのトロさを見て、その記事を思い出した。
インディ向きかも。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＴＨＥ　おそい

スタート時で前に停まってた車を避けずにぶつけてたほうが
見せ場になってただろうね。

これだけ遅くても「あの中嶋悟さんの息子さんです」ってちやほやされるんだろうなｗ

もうねえよｗ

宿命の侍だから闘争心は隠している。

中嶋一貴（ウィリアムズ）： 15位

「僕にとって難しいレースでした。
ある時点までは1ストップ作戦がうまくいっていたのですが、
渋滞が激しくなりセイフティカーが出動したので、期待したようにはいきませんでした。
母国GPで残念な結果です」

↑いや、カジキにとってはいつも通りのレースだったわけし、大半の日本人が期待外れとは思ってないだろ。

鈴鹿まで見に行った人たちがかわいそうだね。
10万人（外人もいるから7万人くらいか？）が落胆して帰宅・・。

nkjm見たさに行ったやつはいないだろｗ

>>337

ああ、俺も行かせると思った。
行く気が無いと思ったので以後譲らなかったけど。
ファイターじゃ無い奴は去れ！！！

琢磨VSバトン
ピットアウト直後のバトンがワンストップの琢磨の前に・・。
琢磨は懸命に仕掛けるもののバトンはブロックラインを維持。（自身の表彰台がかかってたから）
中嶋VSニコ
ピットアウト直後の二個がワンストップの中嶋の前に・・。
ニコは一瞬ラインを変えるが中嶋は仕掛けられず。

ほんと一流のスポーツ選手に見られるような闘争心ってのがないよね
速さがあればむき出しの闘争心なくてもぜんぜんかまわないのだが

「まぁ、走る度にまだまだ他のドライバーとの技術的な差は感じてしまいますね・・・
TOYOTAのバックアップがあってこそ、まぁ、こうやって運良くシートをもらっているだけですから、
せめてレース毎に熟練度を上げていかないと、今の立場にいることが
僕自身にとってはぜんぜん有意義と言えないと思ってます。
まぁ、中堅で争えるだけのポテンシャルを持ったマシーンに乗っているわけですから、
それに適うだけの結果を残していかないと明日は無いという危機感を持って常に望みたいですね。」

NAKがリアルに現状を加味してコメントすりゃ普通こうこう言葉が出てくるでしょ。

駄レースが終わる度にダメだった要因を戦略が上手くいかなかったやらセーフティーカーが入って混乱したやら
そのまんまコメントする向上性皆無の鈍感さがイライラを倍増させる。

運が無かった的な解釈でなく、単に技術が追い付いていないだという観点で己をもっと省みるべき。

>>397
確かにそのとおりだけど、そこまで正直に言っちゃうと、クビになるのでは。。。

プロストに似てるよね
安全運転でいつの間にか順位が変わってる

>>397
今出てる上半身全裸の本は全く買いたいと思わないが、
カジキの本音暴露本が出たらぜひ購入したいわｗ

今さらだけど予選の最後は見ていてイライラした。
あきらかにシケインの進入でステアリング切るの早いし、
アウトの白線まで１メートル以上あいてた。
これはやっちまったと思ったら案の定・・・。だっせー。

世界で22人しか乗れない車に乗る資格がないね。

>>399
えっ？

>>401
今回生でみて思ったけど、予選でのスペースの取り方もニコと比べて全然違うな。
セッション終了間際のアウトラップ時、ニコは前の車にずっとついていく。
で、最後の減速区間（鈴鹿だとシケイン）手前で大きく間隔を取って、
アタックに望むだけ。ものすごく単純な作業。

一方一貴はアウトラップの間ずっと前との間隔を意識して走っている感じ。
前にニコのようなドライバーがいると最後に一気に間隔が詰まって、
仕方なくそのままの間隔でいってしまうか、加速不十分でアタック開始するハメに。

1回目にタイムを出すときはそこそこの順位なのに、
一斉に出たときはダメな原因ってここにあるんじゃないかなぁ。

イライラっつーか、何てゆうか…

消えてよ。

>>401
今期10チームしかないお…
12人トラブれば入賞できる甘い条件で0ポインヨの待

あと1年、とかいう人がいるけどシートが少ないんだから
ぜひ自分から降りてほしいと日本の全国民の99％が思っているに等しい結果

>>399
プロストは周りがリタイアする中でいつの間にかトップだが
NAKは前がリタイアしてもいつの間にか元の位置だな

>>401

この線の細い走りはおやじ譲り
どうせ解雇なんだからなぜドーンと行かないんだ？

>>399

プロストは元々速いドライバーだったし、当時は無給油なので
後半重視のセッティングだったからね。
順位を上げるプロセスも想定済みみたいなところがあるから
比較したら失礼だよw

>>405
ごめん20人だった。
にわかがばれた。ｗ

でもにわかでもあの酷いライン取りはわかるよ。

ライコネンとか白線ギリギリから進入してたし
ステアリングを切るタイミングも全然違った。
焦って早く曲がっちゃったんだね。
素人の俺もレンタルカートでよくやるわ。
そんなレベルの侍もとい落ち武者。

>>409
どんまいですお
最終コーナーあたりで観られてたんですかね

いくらお金がかかるスポーツとはいえ、
あんなの（ピケ否ナカジキ）のために振るい落とされてきた人たちが
たくさんいたかと思うととても悲しい気持ちになる

ソイツらの中に昨日F1で走るのに
もっともっとふさわしいヤツがいたんだろうなや

世襲はしょうがないけど、
ジツリキがないならカズシゲみたいにとっとと辞めてぽち

日本人なら自ら身を引く、責任とって腹を切るって美学があろうに、今までよくもまあヌケヌケとウィリアムズのシートに収まってたもんだ

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

お人よし走法

トヨタ派遣走法

ガンジー走法

>>414
いくらなんでもガンジーに失礼だと思います。

癌痔ーですか？

>>416
もじっても失礼かと心得ます。

中嶋マシンにベッテルが乗ろうがアロンソが乗ろうがポイントは取れないよ。
F1はマシンの速さで99％結果が決まっている。中嶋がレッドブルに乗ってりゃ
勝てただろうし。

↑その釣りは誰得？

ベッテルなら１戦くらい優勝してるな。

>>418
序盤のブラウンに乗ってたなら岡島でも一勝はできたかもね
ブキミもあるぐえるすありもグロージャンだって可能だと思うけど

ドブルはそこまでオールマイティじゃないから一笑できるくらいじゃない？

マシンのせい、チームのせい、自分は悪くない、周りの奴らが悪い

毎度あの体たらくでも発奮せず反省もしないナメクジは、ホントにそう思ってるんじゃねえの

>>418
おい、そこのキチガイ
ニコはどんだけスーパマンだってんだｗ

どんなマシンでもそのスペックを最大限に引き出せる奴が良い成績を残せる

ナメクジレベルの底抜けなクズだと、なまじっか高水準なマシンに乗せられると、却ってコントロールできんだろうな
趣味の市販車草レースでもやってろ
まあそれでもあのビビリ根性、マシンポテンシャルを引き出せない無能ぶりでは、シロート相手にボロ負けだな

よくあそこまで ０ポイント更新出来るものだ

あのやる気のない走り見ると高速道路で追い越しすらかけられないのではないかと疑う。

だってカズキはバドエルさんに負けたんだぜっ

停車中の車しか追い越せないんだぜ？

一貴とバトルしたらペーパードライバーの俺でも勝てるんじゃないかな

カジキはシケイン進入が甘かったんだろ？
長谷見がかつて言っていたが、コーナーリングは誰でもできるようになるが、直線からのブレーキングを詰めるのは、センスがいると。
カジキはこのあたりのセンスに乏しいと思う。

>>429
それだけに帰結できるレベルじゃないだろｗ

そもそも「前のライバルを抜く」っていう、レースってもんの根源に反してんだからよｗ
何やら意味不明な自分ルールに則って、レーサーの間でちんたらしてんのか？ｗ

テレビゲームで鈴鹿を覚えたベッテルとハミが、それぞれ１位と３位…

それに比べてカジキは…

燃料積んだ同じマシンのチームメイトを
燃料軽い状態で抜けないんだもんな

抜く気が無いんだと思う
レーサーじゃない

フランク爺「カズーキ、おこぼれのみを採れ、マシーン壊しゅな、それだけでええから何もしゅるな」

カズキ「うん、わかった」



カズキ「いけねっ　FW壊しちゃった・・・」

フランク爺「この下手糞雑魚野郎がぁ！殺すぞコラァ！」

>>431
ゲーム世代の弊害。
ベッテルはヨッシー（マリオのきゃら）とか言ってたみたいだし。

何が弊害なんだ？

>>434
それはそれ
黙ってろよ爺さん

つうか、キチガイヨタヲタ アンドゥオールｸｿの書き込みには、レスとしての整合性がないのが普通
出鱈目でも何でも兎に角噛み付いてみたいみたいね

>>431
テレビゲームって近藤のでたらめだろ。数年前ならいざしらず。
シミュレーターだよ

>>429

リズムが悪いんだよね。
ブレーキングにも自信が無いんだろね。１３０R抜けて緩やかなカーブでシケインにアプローチ
しないですごくカクカクと直線的なんだよね。

ブラジル前には今季限りで契約解除みたいなのがアナウンスされるんじゃない？
おやじでもノーポイントシーズンないぞw

一貴の抜きつ抜かれつのバトルとかブロックとかいままで見たことないんだけど走る前から気持ちで負けてるんだよね

川崎大師の安全運転ステッカーでも貼っとけ

なぜバトルしないんだ！

なぜブロックしないんだ！

イライラする。ほんとイライラする

SYDNAK

>>438
ハミルトンはシミュレーター使ってるだろうけど、子供の頃からゲームで走ってたと発言してたし。
ベッテルは2006年に、テレビゲームでしか知らなかったと言ってた。

一貴はF3やGT300で鈴鹿でのレース経験がある。

F1ドライバーはフリー走行1回で慣れるから関係なし。

実経験があってあの体たらくとは、無能にも程がある

ナメヲタもさんざ有利有利ほざいてやがったが、有利であのザマかよｗ

>>445
おい、キチガイヨタヲタ アンドゥオールｸｿ
姑息にチョーシよくコロコロ前言を翻してんじゃねえよｗ
小学生レベルの幼稚な負けず嫌いなんざ屁の役にも立たねえよ
だからテメーはカス扱いしかされねえんだわ、ボケｗ

おぼっちゃま　君は異次元のナメクジ
どれだけ日本の子供たちの夢を打ち砕くのですか？
責任取れ

あんまり走ったことがないとは言え…
地元でＱ１落ちしておいて納得出来た走りが出来たって？
酷い。テクニック以前の問題だよ。

いやあ、ハミチンや優勝したベッテルを始め、鈴鹿を一度も走ってないドライバーが結構いるから有利だって話だったけど
ナメヲタが言うには

有利であの体たらくってなあｗ

そうそう、鈴鹿どころかルーキーにもｗｗ

「パパー、日本人のF1ドライバーって、遅い人ばかりなのぉ〜？」

パパ＞「・・・・・・・・・・・・（号泣）」

ロバート・クビサ
「僕がF1のコクピットに座るチャンスをくれたBMWザウバーF1チームの関係者に、
心から感謝しているよ。僕の行動は、いい結果を残すことで正当化されるものだと思う。」

「僕の行動は、いい結果を残すことで正当化されるものだと思う。」
意味わかる？カジキくん

>>453
ナメクジには難しいかもわからんね。

駄目だな彼は！アクセルが踏めないんだよね！マシンも乗りこなせてないし。
俺は開幕から思っていたよ、こうなる事を‥

２世はなにをやってもダメ！

何故彼の名前はナメクジになってしまったの？
由来を教えてください

カマツムリの方がかわいいよ

来年は ドラッグレースに参戦

>>456
確かに中嶋家の出来損ないはどうしようもないが、その出来損ないの近くにはニコみたいな真っ当な例もあるぞ

>>460
もちつけ
最近またニコスレとかで何の脈絡もなく中嶋もニコもマシンに見合う働きできてないとか言って騒いでるのがいるから釣り注意なｗ
実際、評価されてれば他からもオファーが来るしされてなければ来ないと

チャンピオンになった2世はヒルとジャックだけか

生ダラカートみたいなのでイコールコンディションカートで、の芸能人（+元F1レーサー
とか含む）カート大会やってくれないかな。
ここでアイルトン・タカとか元F1写真家のけんさわとか、もちろん琢磨とか一貴も
走ってもらえれば、これは面白いよ。

徹底的にナメクジを辱しめる気だなｗ

さすがに現役の中嶋が圧勝だろ。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091008-00000008-fliv-moto

>このシート争いで脱落する可能性が高いのはヘイキ・コバライネン（マクラーレン）、中嶋一貴（ウィリアムズ）、
＞ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）、グロジャンとなっている。これらのドライバーは、新チームという道も考えなければならないだろう。

>>465
ヘタレの現役じゃあな？

最近の貴明つまんね〜から生ダラカートもいいかもね
あの頃はチャンプセナが寛大だから出来たけど今のチャンピオンとかマネジメントの関係で無理だろな。
30〜50億稼いでいてカートで怪我でもされたらシャレにならない…

マッサがカート大会開催したりしてなかったっけ。

ただのエンジンのオマケは稼いでないからいいんじゃね

あれが大怪我したって困るわけじゃなし

>>468
セナの生だらはホンダのおかげ。

てかアグリを褒めてるヤシって20代前半だろうねｗ
典型的なアホドライバーだぞ？

日本人ランクも高千穂の上なだけｗ

絶対値的には誉められてもんじゃないが、最低最悪のナメクジと相対視したら格段に素晴らしくなってしまうから困ったもんだ

ナメクジよりも酷いだろ

車壊してばっかで

フランスでは女ばかり買って

ラルースのスタッフに怒られたてみたいだし。

アグリって、表彰台上がったよね。




ﾌﾟ

全世界が認める超まぐれでね。ﾌﾟｯ

カズキには正直イライラさせられるが
親父の事もあるので応援している。

ナメクジは6位がレース最高位ｗ超まぐれｗ

よくドライバー紹介プロフィールに最高位×位って書かれてるけど、６位は恥ずかしいな

生涯最高順位も、もうそれで決まったよな

中嶋親子は仲良し親子
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/10/10/221457/

ピケ親子に比べりゃ天国ですよはははは、、、、

こりゃ親子そろってアホですなw

2007のブラジルが2008年より成績良かったよね
さて２００９は？

ピケＪＲはカワイそうだな。

オヤジの玩具か？

あと、トヨタはカムイに熱を入れるから、カジキは無かった事になるのかな？

>>484
オタもそうなるね。

>>484中嶋のシート乗せるためにトヨタが新規チームにエンジン供給
してやれねぇのかな？

後１年だけ中嶋のチャンス与えてやってほしい
3年目でだめなら中嶋にはもう期待せんわ！

２年で脱落とゆうのは数字上しっくり来ない

カジキの本音を代弁

�@そもそもF1で勝つ気などない
�A載せてもらえたのは正直ラッキー
�B欲しいのはチャンピオンじゃなくて元F1ドライバーの肩書き
�C最近、遅い理由を英語で説明するの面倒になったから引退も考えてる
�DでもF1ドライバーとしてあと1年ちやほやされたい

実際今期のウィリアムズは出だしからアドバンテージ(Dディフューザー)があって、今期にかける意気込みって凄かったんだと思う。
そしたら開発はニコ優先になってしまって、一貴にはロクなサポートがいかなかったからこんな結果になってしまったのかな？と個人的には思ってる。
せめて開幕戦に大クラッシュしなければね…。

別に特に応援してる訳じゃないけど、一貴には同じ日本人として頑張って欲しいな。ラスト2戦で少しでもポイント取ってほしい！

カズキはまだ若いのが、こうなるとまたツライな。
日本に戻って、他の日本人ドライバーに負けるようだと
しょせんコネであって速さでF1行ったんじゃないんだなと叩かれることになる。
まあ実際そうだけど、その屈辱に耐え続けながらこれからも１０年とかレースをすることになる。
そうなりたくなかったらFポンで勝つくらいのことをしないといけない。
F1がやたら青田買いというか、若いドライバーばかり乗せる弊害がまたここにも。

１年日本でフルに戦って見れば良いよ。
他の日本人ドライバーやる気でるだろ。
中嶋の息子ってだけでF１行けるのかよって思ってるやつらとさ。

親父はF１じゃともかく国内じゃタイトル取りまくってたんだからさ。
だから「若ければ」とか「一番速い日本人が行ったんだから仕方無い。」って思えた。

今までカズキの走りを見てて記憶に残るようなレースは一つも無いな。
イラッてくる事は、いつもだけど。

鈴鹿が終わった事やし、残り２戦は走る必要ない思うんやけどな

クビにならへんのが不思議や

しぶといと言うかなんと言うか

契約書に「途中解雇はしない」ってのがあるんじゃないのか？

>>486
新規チームは全てコスワースを使う事だったハズ。
ホンダみたいに琢磨のためにチームひとつを作る事はしないよ。
ただ他のチームがトヨタのエンジン使いたいなら、
供給はやぶさかではないだろな。
開発が一部解禁されるからおベンツとの差を少しは詰められる。
ただエンジン代金を超格安の代わりに一貴を乗せる事が条件になるけど。
トヨタは参戦するのかな？重役が見守る御前レースで喜ばせたようだが。

違約金払うのももったいないってことか？

チーム台所事情が苦しくて違約金が払えないんじゃないの

すいません、イライラを通り越してもこのスレに書き込むのはOKですか…？

>>497
大変だと思いますが、所詮ナメクジ、そこはこのスレでこらえてつかーさい。ｗ

>>492
ウィリアムズ全戦参戦で、年間ノーポイントという偉業を
達成させてやれよ。
歴史に名前が残るぜ。

>>499
残念ながら先輩がいるぜ。ちょうど似たような感じだ、
ラルフが３０ポイント以上稼いで表彰台にもちょくちょく登壇する横で
１ポイントも獲れず挙句の果てには中嶋父に実況で「こんな奴クビ、クビｗ」
とかバカにされてたのが

もっと遅いチームからデビューしてれば違ったかもな。
顎、眉毛みたいに遅いマシンなら意外に速いとかないかな。

イライラがちょっと癖になってきた

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

>>501
インドに乗ったとたんに確変起こしてスーティルをボッコボッコにしたりしてｗ

>>504
　　　　　　　　　　r､　　　 　r､
　　　　　　　　　　　ヽヾ　三　|:l1
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　ぶっちゃけノーポイントでいいなら誰でもできる

トウチュウの会員じゃねぇーからスミまで読めねぇーが
不振カズキ、批判覚悟ってな記事があるみてぇーだが
誰が書いたのかしらねぇーが、全然わかっちゃいねぇーよ。

今のカズキが実力通りだって事をな。
不振でもなんでもなく、今の状態が謂わば普通なんだよな。
それを構わずに乗せてるトヨタもトヨタだし、しがみついてるカズキもカズキ。
このまま乗せ続ければ、日本の恥晒しだって事を解って欲しい。

トヨタが日の丸潰しを企んでるなら別だがな。

>>506

別にF1マシンじゃなくてもいいよな。ｗｗｗｗｗｗｗｗ

カローラとかでｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

(ω・　)ゝえ、ステンレススーティルがどうかしたって

インド乗ってりゃフィジケラみたいにカクヘン表彰台チャンスあったかもな。

ないないないｗｗｗそれは絶対無い
何が起きてもコイツには無理

歴史的にウイリアムズはマクラーレンとかブラウンと違って
ドライバーを差別しないチームだもんね。
だからロズベルグとの差は単に実力。

マシンやマネージメントがどうこういうレベルじゃないことは、どんなに贔屓目で見てる奴でもこの前判った筈

インドで確変なんてタワゴトはネタにもならん
頭は大丈夫だろうか？

本人にやる気がないのだからレースで上手く行くわけがない。

嫌、フルにやる気を出して、今の成績だろうに。
だから、いくら頑張っても今以上は無いだろ。

予選なんか必死こいてもあの程度なんだろ
決勝本番は抜こうとせず、すんなり抜かれ、あれでやる気あるのか甚だ疑問だ

遅いわやる気ないわって、最悪だな

ウィリアムズ、トヨタとの決別を正式発表！
http://topnews.jp/2009/10/14/news/f1/teams/toyota/3665.html

ナメクジ正式終了。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

去年は14人表彰台に登って表彰台0回
今年は18人ポイント獲ってポイント0

最高位もフル参戦組の中では2年ともほとんどビリ

実は去年と今年でなにも変わっていないのかも。

中嶋は鈴鹿でもおそろしいくらいの空気っぷりだったね
対して佐藤は1年以上の浪人中にも関わらずCGから特集本出てるしw

俺が運転したら床がぶち抜けるほどアクセル踏んでブレーキ付いてたのって感じのドライバーになります。

いいな〜　ノーポイントで許されるんだもん。しかも同僚は結果出して。
そんな会社なんてそんなにないよね。ウチの会社だったら、罵倒叱責の対象だな。
周りも温かく、本人もめげなく「次のレース頑張るッス」で通用するんだもんな〜

>>518
変わったのはＳＣの入るタイミングか。

あとは■先生がカジキにぶつけまくってたのは、やさしさかもしれない。
普通に完走するとダメさが目立つので。

>>520
なぜF1に来なかった。なぜだ。

>>519
写真集出したぞ！

>>524
そこがまたお笑いポイントな訳でｗ
ナメクジのキモい写真に金を出す酔狂な奴が一体どこにいるんだとｗ
ゲテ物コレクター狙いのゾッキ本にしようってんで、刷った数は僅少、定価が妙に高いんじゃないか？ｗ

まあ、Ｆ１ｄｅｒを発行してた空気読めないバカ出版社ならば、またカンチガイしてフツーに返本の山を築き兼ねないがｗ

ホモウケはしそうな感じか？

過去にこれ以上悪いウィリアムズドライバーっていたの？

散々既出だがザナルディもノーポイント。
ただ、旧ポイント制で7位はあるけどね。
しかもモナコでチームメイトを圧倒して。

おい！まだ出走してんじゃねえかよ
図々しいな

＞図々しいな


日本の恥知らずと言えよう。ｗ

この頃は8時に起きてるんだな
引き籠りくん

８位にすら入れないってマシンのデキから考えても日本人ドライバーの過去最低レベルの成績だよな

はっきり言って琢磨が乗る方が速いでしょ

フリーでカムイに負けてどうする

これでカムイが初戦からポイント獲得したら中嶋の立場ないな

>>534
それ面白いな

>>534
カジキとカムイ、予選順位とか僅差になりそうな気がするんだがｗ
決勝楽しみだ

しかしカムイには本気で頑張ってもらわないと、次の日本人ドライバーが続かなくなる
カズキで終わっちゃうと、いつまでも日本人ドライバーは空気のままだ

恥ずかしい。
日本の恥
ニコまではいかなくても普通なら20ポイントは取れてるだろ

ニコとの待遇差では20点はむりせめて10点取ってれば
セカンド待遇容認+エンジンで残れたろうに。
ただ日本人として面白くも何ともないのは今と同じだろう。

現在のポイント制度に置き換え歴代日本人ドライバーベストシーズン

中嶋　父　８７年　18点　チームメイト　セナ　79点（2勝）コンスト3位マシン

亜久里　　９０年　14点　チームメイト　ベルナール　12点　コンスト6位マシン

右京　　　９４年　11点　チームメイト　ブランデル　13点　コンスト7位マシン

中野　　　９７年　10点　チームメイト　パニス+トゥルーリ　37点　コンスト6位マシン

虎之介　　９９年　3点　チームメイト　デラロサ　　3点　コンスト9位マシン

琢磨　　　０４年　34点　チームメイト　バトン　　85点　コンスト2位マシン

カズキ　　０８年　9点　チームメイト　　ニコ　　　17点　コンスト8位マシン


日本人全体的にイマイチか？

↑比較にならんｗ

時代やマシンも違う。

カジキ「二台そろってトップ１０というのは悪くない。」

いや、トップ１０外なのはいつもお前一人だ

>>540
たっくんすげー

なんでカズキってQ3の真ん中あたりで上位くるんだろう
ごくいっときでもそんな速く走れる能力もってるんかね
そのわりにいっつも最終的にQ2落ちするな。
今回はハミとベッテルがQ3できえたからよかったけど

>>544←なに言ってんの？コイツ

まさかこんなに偉そうに語っておきながらQ1とQ3間違ってるなんてオチはありませんよね？＾＾

>>541
日本人という括りで見ているのに，時代やマシンが関係あるのか？
他の時代のドライバーと比較するならまだしも，同じチームのドライバーとの比較で日本人を並べているんだから関係ない．

日本人が乗ってコンストポイントも下げてるわけだからポイント＝マシンの性能ではないけどな

>540
マシンとチームメイトの性能を勘案すると一番近いのは97年中野かな

やっぱり今シーズン１０点ぐらいはいるよな
残り２戦で１勝か
むりぽ

インタビューでさりげなく雨は得意ですアピールしてるが
ドライでもウェットでも速さぜんぜん変わりませんからｗ

日本人特有のプレッシャーに弱い性格もあるが
それ以前に日本人は臆病なんだと思う。
アクセルをもっと踏み込もう。
ミスやプレッシャーは抜いてそれが出来ていたのは右京と琢磨で、
あと人種的な差別をうけてた中野も入れて3人だけ。

>>550
んで踏みすぎてミシューにアタマ張られるんだ・

>>554
そりゃ他の皆はタイヤ温存したりして走ってるからな
カズキはＱ1からフルアタック
それでたまにＱ１では上回ることがあるんだよ

カズキこのチャンスですらポイント取れなかったら
マジ自殺しろよ　生きる価値なし

かむいに食われた？
くそわろたｗｗｗｗ

今となってはシングルグリッドに居られると逆にムカつく




邪魔

終了．

あのグズグズ言うインタビュー
意味あんの？

まぁゴミくずカズキにとどめさしたのは評価するわ
小林がんばれ

ニコがあれだけの走りしてるのに
同じマシンで。。。。
こいつ、バカじゃね？
死んでいいよ

カムイすげー！
右京の再来だわ

カジキ、カムイくんに危うくクラッシュするとこだったぞ。邪魔するなよ。

カムリのお膳立てご苦労！下がってよし!!ｗｗｗ

カジキはル・マン向きだな

>>562
タクシードライバーだろ

こんな事故ってばかりのタクシー乗れねえよｗ

カジキはバトンに特攻すべきだったな。ブラジルで英雄になれたものを。

>>562
２４分レースにするつもりか？
速さだって
R15乗ってもオレカニ負けるﾚﾍﾞﾙ

CM明けにサラっとベッテルに抜かれているあたりはさすがだと思う

案の定駄目だったろｗ

今日は小林の出現で初めて走りに焦りを感じたな

んで　特攻かっ？終わったな！

今日は、何回抜かれたんだ
抜かれすぎにも程があるぞ

>>566
それは違う。
908に乗せて東海大学に周回遅れにされるレベルだよ。

ＦＷ無くして芝生を疾走するカジキを見てたら、バックで「蛍の光」が流れてるような気がした

カムイが予想以上に善戦してた

アブダビ、シート無いね多分w

クラッシュシーン　スロー再生して見てたら　なぜか笑ってしもうた！　タコマ以来　久々だよ！

>>575
てかね、ブラジルに出てるのにビックリしたわ

もう右京にもフォローしてもらえなくなったな、カジキ

カムイに衝突せず仮に完走したとしても
あのペースじゃ多分ポイントゲットできなかっただろうね
レース後、スタッフにアブダビ行きのチケットじゃなく
東京行きのチケット渡されていたりしてｗ

事故が起こる前はよかったんですが、んま〜、このような結果になって残念です。

http://img.2ch.at/s/20mai00070490.gif

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＼＼＼ .　||　 Williams　|| ずざざざざぁぁぁ〜〜〜〜
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　　　　　　　　　.`-'

ｗｗｗｗｗ

>>574
アジアシリーズとはいえさすがGP2チャンピオンって漢字だったよな

カムイのあの程度のブロックなら、レースではよく見られるシーンだよね。
普通だと、後ろの奴がラインを変えて回避したり、
ギリギリのブレーキングで追突を避けたりしているけどな。
グラベルにはまって、勝手にコントロールを失って、
勝手に突っ込んで行ったくらいにしか、思われんレベルじゃんか。

　タイヤ交換後、カムイのペースが上がらなかったのは、カズキがオカマを掘った事
が影響したかもしれんな。つまりカムイの入賞のチャンスを潰したのもカズキ。
　あれ位のブロックを予想出来ず、自滅するカズキは、今年のブラウンに乗っても
0ポイントだろ。

つーか「アンチ」ってのは実力者、人気者に発生するものだと思ってたけど間違っていた
こいつの場合は完全に嫌われ者

正直気の毒に・・と思ったがインタビュー見るたびに喋りにムカつくｗ
天性のものだな、こりゃ

ああ、スレタイは「走りにイライラしたら」だったね
サーセン

昨夜は優雅なライドオンだったな！

波乗り上手なカズキｗ

ポイントを全て逃す方が難しい混沌とした今期のF-1で
そこそこ戦えるマシーンに乗ってるにも関わらず見事にノーポイント

逆パーフェクトまであと一戦だね　有終の美を飾ってほしぃ

ここで虎の子１ポイントとか採ったもんならもう逆にイラつく

カムイのアグレッシブ過ぎる走りは若干問題ある気はするが
それでも抜かれる事しかできないNAKよりは全然マシだけどね

おやじの一年目もバックミラーばかり見すぎると海外メディアから
批判されてたな。まさか、おやじからのアドバイスじゃないだろうが。

バトルが出来ないのは痛い。

・・・残念だけど最早過去の人物だね

中嶋が一番輝いてたのはV字開脚の時だな

http://f1-gate.com/toyota/f1_5315.html

カズキ以上に攻めてるのに、完走（且つポイントゲット）が目標だったんだってよ。
ライン取りが紳士的でないとか、批難も出てるけど、カズキと比べて結果と内容を見れば十分だわ

下手くそでアンチだらけってある意味レアな存在だよなｗｗｗ
このスレもあと一戦で終わりか

この期に及んでマンセーしてるバカがいたら相当逝ってるぞｗ

内村Pに0ポイント！って目の前で言って欲しい

一番ツラい思いしてるのは無償エンジンに釣られて雇ったフランクウイリアムズだろ！
文句も言えず最終戦まで使うんだぜ…

>>596
それはまぁ仕方ないよ
身から出た錆と言うかなんというか
エンジンなけりゃ走らないしなw

ヨタエンジン共々使えないカスをお払い箱にして清々したろうｗ

http://img.2ch.at/s/20mai00070490.gif

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＼＼＼ .　||　 Williams　|| ずざざざざぁぁぁ〜〜〜〜
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>>596
イスから立ち上がれないぐらい落ち込んでるんだろうな

>>600
なんという黒冗談

フランク・ウィリアムズが車椅子生活になったのはカジキの遅さにショックを受けたからだと聞いたけど。

こんな体たらくじゃ落胆して今度は寝たきりになっちゃうかもな

バイバイ！ ナメック

一生オヤジとトヨタを怨むがいい

　　　　　　　　　　　　　 /:::::,r'´　　　　　　ヽ:::::::::l,
　　　　　　　　　　　　　l:::::::l_,,_　　　 _,,-‐-: :'l:::::::::l
　　　　　　　　　　　　　 ゝ::iｨ'"｀ﾞ`t‐l´￣~〕､:.l:::::::::l
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　　　　　　　　　　　 　 　 　 l　 r--‐‐ ｯ　: :r､/　　　　　　　はっはっは　みろっ　ウィリアムズがコローニのようだ
　　　　　　　　　　　　　 　 　 l　｀`''''"´　: :/::l'"
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　　　　　　　　　　　　　　 _,,（F-､,　_,,-‐''''""´ !､,_
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カムイが出てきたのでもうイライラしない。
今では懐かしいぜカジキ！

最早とうに過去の人

なのにブラジルに出てんだもんなあ
ビックリしちゃったよ

以前、カズキが表彰台に上がるのは時間の問題とか逝ってたやつが・・・
どこ逝ったんだ？出てこいや

>>608　下のカテゴリーでって事だろうな

ウィリアムズ、2010年はコスワース・エンジン
Williams to use Cosworth engines in 2010

ウィリアムズは、2010年の成功には独立エンジンメーカーと提携するのがよいと考えており、来シーズンはコスワースのエンジンに切り替える予定である。
ウィリアムズはルノーと契約間近だったが、ルノーのハイレベル情報源は、ウィリアムズは来年の提携には興味がないと通告してきたことを明らかにした。
トヨタはすでに、今年末にカスタマー供給契約を終了することを発表しているので、ウィリアムズはコスワースのエンジンに変更することに決まったようだ。
ウィリアムズは、シーズンが終わるまでエンジン計画を発表しないが、エンジニアリング・ディレクターのパトリック・ヘッドは、F1復帰に向けて準備を進
めているコスワースの取組みを称賛した。
「彼らは間違いなくコミットしており、熱心に仕事をしている。彼らは選択肢のひとつだが、シーズン最終戦が終わるまでは、どこからエンジンを供給して
もらうかについては話すつもりはない。しかし我々の設計部門は、自分たちがどのエンジンに合わせて設計しているのかを知っている」

中略

ヘッドは、チームは方向性を転換しようとしたので、トヨタとのパートナーシップを終わらせることにしたと述べた。
「トヨタとは非常によい関係だった。2ヶ月前に違う方向に進むことを決めた。その理由は表沙汰にすることではないと思う」
「対立したわけではなく、友好的な別れだった。その決断に至った要素はいくつかあるが、我々が変更すると決めた理由の組み合わせは、
共有できないものではないかもしれない。しかし、揉めごとになったわけではなく、方向性を変更することを選んだのだ」

トヨタディーラー行ってオプションいらないって言ったら値引きできないって言われました。

残り4戦で15ポイント以上取るから見てて なんて言っていた奴何処行った．

>>612
アブダビで１５ポイント取る！なんて言い出すんじゃない？

それにしても残り４戦時点、
棚ボタでまぁ１ポイントか２ポイントは取るかと思ってたが、
最終戦残して０ポイントをキープするとは、さすがわれらのカジキだｗ

>>609
乗せてもらえんのかよｗ
また親の七光りかあ？

F1に出てましたなんてセールスポイントになんねえよ、あの体たらくじゃ

そうだ　フォーミュラナカジマってカテゴリーを立ち上げればいいんじゃね？＞中嶋企画

もちろん追い越しは一発黒旗。

優勝も順位もほぼ決まって他のドライバーの戦意が緩む
最終戦でおこぼれポイントを拾ってしまいそうな悪感。

ねえよｗ

しかし、鼻デカ工作員もシャブ中しかいないようだぞ。

104 音速の名無しさん 2009/10/21(水) 13:30:08 ID:084auKJqO
他の新人の惨状を考えれば評価されるべきだろ。
ペースも言われるほどでもない。
フリーでもろくに走ってないのを考えるとセナ顎クラスだと思うけどな

普段オーバーテイクなんかしないくせに
新人ペーペーの日本人ドライバー相手には特攻自爆ｗｗｗ

なんて恥ずかしい奴なんだ

どーせ、カジキは TOYOTAの支援があったから乗れた。
琢磨もHONDAの支援だろ？
最近の日本人ドライバーは、うでがないのさ
だから、日本人ドライバーは、日本の恥w 要らないw

琢磨は確実に腕はあったぜ？

http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/12560910510019.jpg

合流前のカムイに対しカズキは、
スリップに入る必要あったのか
通常のコース取りでアウトから抜けたんじゃね？

>>622
これまでオーバーテイクなんてほとんどしたことなかったからねえ

いつも弱腰なカジキが、日本人ドライバーの先輩としてかっこいいところ見せてやる、
ってな感じで、かっこつけたんじゃない？
で、突撃クラッシュ。恥だよ、恥

あの直線からまっしぐらにクラッシュする様には正直ワロタｗ

井出さん復活まだぁ〜？

偉業達成まであと一戦と聞いて

>>622
だよな。
給油直後の重い車のスリップラインに入って自爆とか。。

何がしたかったんだか全く理解できない

>>622
いわば追越車線から通常車線に戻って追突だからなあ

このスレが開幕当初からあったら１０を超えてただろうなｗ

カズキ様
０ポイントフィニッシュの瞬間を楽しみにしてます。
昨日の楽天のような失態だけはやめてください。

ナメクジの腑抜けっぷりにイラ立っている人も多いが、あののろまな能無しが身の丈を弁えずに妙なカンチガイして、
やる気満々なんてことになっても、それはそれで周りに迷惑
危なくってしょうがない

まあ大事にならん内にドライバー人生終了になって良かったな
これからは平穏無事にのんべんだらりと親のスネをかじってたらいいや

あの喋り方で解説とか出てきたら今度こそキレるぞ

まぁまぁ言ってる間にレースはどんどん進む
実況、視聴者イライラ募る

フジ実況アナだけでもイライラするのに
カジキが解説者になったら無音で見たほうが１００倍マシ

カムイを誉めてる奴はヨタオタ認定だな。

>>634
ってか親父の方もイラっとするときあったな
しゃべりだすの遅いし、声小さいし

琢磨、井出、中嶋、本山、寿一、虎、ハンデつきで右京、アグリ、さらにハンデつきで
タキ、中嶋父、星野　によるレース（Ｆ3000ぐらい使用）見たいな。
これなら面白そうじゃないか？

走りにムカつき
喋りにムカつく


カンペキだなｗ

顔見てムカつく

表情も無いし気持ち悪いんだよな

そもそも顔立ちがヒドイ
目がヘンに上の方に付いてて、顎までぬべ〜っと間延びしてて、まさにナメクジ
視線の向け方や口の開き方も卑屈な感じ
見てるだけで不愉快になる

フランクの車椅子を押してあげる係に
なれば良いのに。

>>641
フランクさん逃げてー
フットレストが壊されちゃう

フランク爺さんのV字開脚はやばいだろ

>>640
人間顔じゃないとはよく言うけれど、池沼じゃない限り表情と喋りは自分の責任だもんな
フヌケ面でひっかかりながらじゃ説得力ないし、実は池沼なんじゃないかと思えてくる

後で文字に起こしたコメントをよく見てやっても、話の内容が何を寝ぼけてんだってもんだし

ドライバー失格なのはいまさら言うまでもないが、人間的にもダメだよな。

遅くってもしゃべりが下手でもF1じゃなければ全然構わなかったんだが、
コネ使ってトップカテゴリー、しかも名門チームに入って
入賞確実のマシンでノーポイントだからなぁ

チャンピオンである父を持つニコのほうがプレッシャーが大きいのに
親父超えできないカジキ
人間的にダメダメ、叩かれても仕方ない

レーサーとしてじゃなくて、人間的にダメなのか
辛辣だなw

今後もレースしたいなら、まずよみうりランドのゴーカートで腕を磨いてからやり直したほうがいい

むしろ幼少期の三輪車からやり直すべきだな！！！！！

いや、築地のターレーでピットインの練習だろ！

アブダビでF1マシン最後だししっかり良い思い出作りして欲しいな

>>648

多摩テックで十分！

失礼なこと言うなよ！多摩テックに

つーか、多摩テックはもう・・・
仕事場が豊田駅近くなんだが、そこから見える骨組みだけの観覧車が悲しすぎる。

近隣在住で小さい頃に良く連れてって貰ったんだが、閉園してたなんて・・・

カムイのＡＡ、作りました。ｗ


　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 ||TOYOTA-ｗ|| 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧ ∧''　f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　（´・ω・｀).|;;;;;;!　＜ハナー！
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
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　　　　 　 || Brawn GP || 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i ~~~　
　　　　|;;;;;;|　（´ー｀)y─┛;!　＜ ん？シケイン有った？
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
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　ID:Qpp42R0S0
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　　/　ノﾉノノﾉノノﾊヽ　ヾ
　<　　／━　蛸命 ━ ヽ >
　ﾉ　/　　 <ﾀ>,　､<ｺ>　ヽ|
　 ）| 　　　 ,,ﾉ(､_,)ヽ,　　|ﾉ 　琢磨には俺がついてる 、俺が琢磨にシートを与えてやる
　　 |　　　　)ﾄｪｪｪｲ( 　 l 　今日も日本に税金を納めないシナ賠償ゴミ野郎を退治しに来ました。
　　/＼　　　ヽニｿ　 ノ､ 　世界に広げよう400人（主催者発表ｗｗ）の輪
　/ 　　｀ー-----一'　　ヽ 　400人いれば一人一億円払えばスーぱ蛸魔ＧＰ復活や　楽勝にきまってるじゃないですか
/　　/|　　　｡　　　｡　|＼ ＼ ＿ ﾉ）
　　　　ID:Qpp42R0S0I

ちなみにナメクジのＡＡはこちら。ｗ

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　　　　　　||　 Williams　||
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　　　　f⌒i￣''λλ''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　／ﾟДﾟ).　 |;;;;;;!　＜ナメー！
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒_,,-f⌒i　｜｜｜
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もう、年間０は決まった様なもんだろw

コイツがポイントを拾えることがあるとしたら、よっぽどの荒れたレースでラッキーだった時だろうって、
シーズンが始まる前から分かってたよ

まあ実際には０点でまるで棚ぼたさえ拾えなかったがね

フランクやパトリックは
よくここまで我慢したと思う。

>>661
中嶋走らせてるだけでも、常にペナルティ受けてるようなもんだもんな

一丁前に写真集なんか出してるけど売れてるんかな？

この前なんてセナの写真集と並んで売ってあったし、思わず笑いそうになったｗ

すぽるとも内容は完全にカムイにシフトしてたな。

いよいよ最期ですね、さいなら。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51582009.html
チームで走る最後のレース？F1で走るの間違いだろ

それにしてもブルデーやピケが去っていった中で、
よくあの成績で今年最後まで走ることができたな
ほんとウィリアムズに感謝しろよ、カジキ

糞中島は他と交渉してるらしいけどコイツ乗せるくらいなら　　　　　　　　　
琢磨乗せた方が全然良いだろｗ

タコマと比べられるなんて‥‥‥‥‥‥‥プッ！

>>665
どう考えても、トヨタとの契約で仕方なくだろうな

Ｆ１ラストランは入賞してほしいね

>>669
入賞したぐらいじゃダメだ。
優勝したら、いままでの事は、ゆるしてやる。
でも、もうＦ1に乗らなくて
いいよ。

最後に華々しく散って欲しいｗ

まだ規制か

>>667
野糞ビチ糞

F1ラストラン、せっかくだから伝説残して散って欲しい

カムイにリベンジ特攻して、トヨタ追放されたりしてw

もしも最終戦でロズベルグが途中でリタイヤして
中嶋が完走してポイントゲットしたとして、
中嶋がピットに帰ってきても
チームは撤収作業の真っ最中で
誰も相手をしてくれないだろう。

明日はついに中嶋引退！

生涯破壊ＦＷ数と生涯獲得ポイント、どちらが上回るかが見物ですよ！

>>674
現在の空気感からして、伝説にするためにはカムイだけじゃ足りない

最後にV字飛行をもう一度…


日の丸飛行隊！

引退おめでとうｗ

中嶋ざまあｗｗｗｗｗｗｗ

ヤフーのトップニュースって凄いな。
意外に中嶋って注目されてんだｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091031-00000009-fliv-moto

誰か本スレ頼む

>>681
ヤフーのコメント、同情の声があるかと思いきやあんまりここと変わらんのなw

いよいよF1ラストラン、来期は個人的に日本でのカジキVSイデ対決が楽しみだ

最後のF1、せめて完走だけしてください・・・。

今回も予選１４位と絶好調！

>>681
今更言わなくてもナメクジがクビぐらい解ってるよなｗ

得意の納豆で シコシコ走れよ

ナメクジ走法・・・・・・・

邪魔だ

お疲れ様でした
来年は国内のパパのチームでナメクジ走法をブザマに披露して下さい

オヤジもヨソに押し付けるのは自分が痛くも痒くもなく構わんが、自分のとこだと二の足を踏むんじゃないか？ｗ

有終の美を飾るかと思いきや、たった2戦のカムイと予選結果ほぼ同じじゃん
12位と14位でまたカジキ、日本人だけ強気走行しそうだな

決勝ではピット出口のトンネルでの事故に期待してるよ

>>691
ttp://f1-gate.com/williams/f1_5453.html
>中嶋一貴 （14番手）
>「Q2ですべてをまとめることができなかったので、少し落ち込んでいます。
>でも、トップ10とのギャップはそれなりにあったので、予選最終セッションには進めなかったかもしれません。
>トラックは、ずっと正確性が要求されますし、ここではひとつのミスが高くついてしまうので、かなり難しいですね。
>明日は簡単にオーバーテイクができるとは思わないけど、セクター1とセクター2の特性によって、
>明日の1周目はかなりクレイジーになる思うので、まだどんなことだって可能だと思っています」


>明日の1周目はかなりクレイジーになる思うので
カムイに特攻の予感ｗ
しかし、トップ10とのギャップって、ニコはそこにいるんだけどｗ

明日でさようなら

カムイの邪魔だけはするなよ

今日は事故って赤旗出すくらいのクラッシュして大怪我してF1から消えてもらいたいね
ほんと最強のゴミクズドライバーだったな 井出さんのほうが
マシに見えるわ

中嶋悟の名前を汚しただけだった

>>690
それはあると思う
好奇の目で見られることがあっても、ウリにもなんない
ヘタレで無能なナメクジが活躍できる筈もなく

親父に頼みに言っても　　ソッコーに断れたりして！

記念ﾊﾟﾋﾟｺ

パねぇよカジキさん

そもそもカズキの走りなんて、見ようと思っても見れないじゃんか。
全然映らないんだもの。
みんなは何処で見てんの？

F1歴史上最低最悪ボロ負け記録おめでとう！！

マジで井出、左近のほうが速いだろ

>>701

心の中

心の中の、俺の中の
カジキさんはスッゲー早いんだゾ
今回も
予選11位→決勝10位だったからな

二度とＦ１来るなカス。

次回がんばって下さい

　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　　　||　 Williams　||
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''λλ''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　／ﾟДﾟ).　 |;;;;;;!　＜おめーら許さんぞ！ｶｽﾞｷ
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒_,,-f⌒i　｜｜｜
.　 　 　 |;;;;;;|≡| ｗ |≡|;;;;;|　｜｜｜
　　　 　 `-'　　・,,_,,・　.`-' .／／／　
　　　　　　　　　.`-' 　　.／／／
　　　　　　　　　　　　／／／
　　　　　　　　　　 ／／／
　　　　　　　　　 ｜｜｜
　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 || Brawn GP || 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　（´ー｀)y─┛;!　＜カス
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,.-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡| Ｈ |≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''
　　　　　　 `━━━━''

>>705
次はないよ

こいつ今日居たんだ。
何はともあれ、皆勤０ポイントの偉業達成おめでとうさん。

恥ずかしい奴だな日本に帰ってくんな！

中嶋の走りを見てといっても映らないんだよｗ

１年目が棚ボタでポイント稼げたから今年もいけると甘く見てたんだろうかね
勝負しない奴は見ていてつまらないね

最終戦は完全に空気だったな。フランクが一番嫌いなタイプだなｗ

>>709
いや、日本に帰ってきてくれ
もう世界に日本の恥をさらしたくないわ。親父の雑用でもしろ

バイバイ~ヾ(○ﾟ▽ﾟ○)

結局親父の足元にも及ばなかったな

中島家のｆ１も終わった。

弟に期待する…

兄が弟の道を閉ざしたんじゃねえの

今日はイライラしなかった！

ほとんど画面に出てなかったからな

ナカジマ走ってたのかｗ

地上波でのインタビュー
カジキ「まぁ・・・、内容が良くても結果が・・・」

内容？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

レース後のインタビュー

ニコ「コンストラクタ維持するために頑張りたかった・・・レースは楽しくなかったよ・・」
カジキ「１ストップ作戦で難しいレースだった。ただ周回を重ねるしかできなかった。まあ、レースは楽しかったよ」

まあ何だかんだで来年は頑張ってくれや
俺は応援してっからｗ

見ててｲﾗｲﾗも何も映ってない

確かにナ

ロズベルグ３４･５点
中嶋一貴０点ｗｗｗｗｗ

�Q小林可夢偉2p↑
�S中嶋一貴 0p↓

カジキの走りならエコドライブだから
オーストラリア横断ソーラーカーレースあたりが妥当だと思う
何気に今走ってそう＞＜

いいね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 ランク20位くらいでいい気になるな
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 俺なんかランキング23位だ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 しかも２年連続だぞ！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

お前を応援したオレの第二の青春を返せ

来期は心置きなく好きなだけカレー喰いに行って下さい。

カレーが好きなの？
そうなの？

このボンボンが二年間ものほほんとウイリアムズに乗れて、必死に頑張った小林が来年はシート無さそうでイラつくわ。

>>729
それ、なんて金本？

↑違う！電気系統

カズキの走りといい､このスレの伸び具合といい…

遅すぎて埋まらねーじゃねーか!!


なにか？
このスレも納豆走法ってか？



早く埋まれ!!

一貴が素晴らしい成績を残してくれたおかげで同じ日本人の可夢偉は寿司職人に慣れそうです。ありがとう中嶋一貴。

かじゅき

トヨタ撤退で堂々と下手な言い訳せずにF1から去ることができるね
野村監督の息子みたいに実は隠れた才能を持ってるかもしれない
国内でチームスタッフとしてがんばってくれ

将来結婚して男の子が生まれても一貴とは名付けないと決めたの俺だけじゃないよな？

もう二度と走らない中嶋さんちの息子

生まれてきて済みませんってレベルのカスだよな

もう中嶋の走りを見ることがないからイライラすることもないんだな・・・

>>742
悟もアレがよその子だったら相手にしてないだろうなあ

梅

宮

た

つ

を

梅

宮

宮

川

大

便

中

嶋

一

休

やっと総集編見たけど
一喜ってインタビュー中

「まぁ、」って何回言うんだよコイツ

走りよりも　イライラするな

口癖なんだろうな

まあ、そうなんでしょうね

ステファンから出走しあmすよ！！！

まぁまぁ

>>763

今年はいらいらしなくて済むな

安心するのはまだ早い、国内の何かで走る可能性がある
で、センセーショナルな黒旗で不動の地位を確立するとかｗ

それなんてIDEさん？

国内で走ったら元々落ち目のカジキブランドが
F1再起不能になっちまうわ
先輩に見習って一年浪人でしょ

まじで？

このまんま忘れ去られておしまい
二度と乗れねーよｗ

あ

GT選手権の席、確保しておけってあれほど言ったのに…。

退屈がレーシングスーツ着てるようなもんだったな

FIAが2011年のチーム選考を早くもするらしいから
ステファンＧＰ選ばれるといいがね。

2011年にステファンＧＰにテストだけして
ハイサヨナラなんてされなければいいが

ハイサヨナラ、それでいいじゃん

こんなもんどう転んだってもう先はねえよ

>>775
テストドライバーとして参加させてもらえるだけでも幸せ者だよ
コネだけで参戦しつづけられるほどF1はあまくない

>>775
さすがに１年先じゃ中嶋採用する意味ないんじゃないの？

もうイライラすることないだろう

去年、参加賞は貰えたの？

もらてなよ

さて今シーズンは何してるの？
仕事見つかったんかな？

池沼臭プンプンしてて、日曜日のビル掃除にいそうなタイプ

wwwwwwww

そろそろGT300に戻ってこないのか

うん

Fポンやれよお

今年こんなに熱狂的に可夢偉を応援できるのは、去年カジキにイライラさせられたのも影響してるのか？

ゲラゲラしてたけど

恥ずかしながら 日本人ドライバーはかなり贔屓目に応援してきましたが 彼の記憶が…無い

>>790
多分それは相当昔のことだから忘れちゃったんだと思うよ
80年代中期くらいの話と推測する

　　

中嶋一貫のF1ヒーロー

F1では見るだけでイライラしたけど
FポンやGTに参戦するなら応援したい

負け犬来んな

負け犬に負けるのが怖いですか？

ブザマな負け犬は気楽だなｗ

さすがの一貴でもFポンだと上位か。

レベルの高いFNテストで3番なんてさすがはカジュキさま
今までの人生で一番いい出来なんじゃない？
だてに腐った元F-1ドライバーじゃないね

また中嶋の走りが見れる！！

↑弟の方ね

イライラの原因はそれを感じる人の固定観念
　　http://sky.geocities.jp/dwhsg178/

まあ

まあ

はあ？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バカ嶋ブログｗｗｗ
http://blog.kazuki-nakajima.com/?eid=1632129#comments

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ほんと中嶋の走りってひでぇわ、また惹いてるよ

あれ？

真実事実現実史実は人の数だけある。故に「真実は１つ」に執着する者ほど矛盾（煩悩・争い）を体験する。争いの原因は「格差や相違や貧困（目に見える結果）」ではなく「争う者の精神的未熟（教育不足）」。憎悪憤怒激昂は無知無明無能の自己証明／感情自己責任論

４０歳過ぎのオッサンだけど、まさか親子の走りにイライラするとは思わなかった。
悟はチームメイト４秒落ちだわ、一貴はクズだわ、血は争えない。

>>810
40過ぎて2ちゃんかよｗ
しかもレーサー叩きとかクズ過ぎるｗ

オレも基本Ｆ１パイロットはリスペしてるけど、悟は酷すぎた

>>810
>>812
40過ぎのオッサンが粘着叩きかｗ