記憶に残るクラッシュPart48
【伝説の男】
ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg
【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫
【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart46
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1229939358/
【動画配信】
ttp://www.youtube.com/ （ユーチューブ【登録無用】）
ttp://www.nicovideo.jp/（ニコニコ動画【登録制】）
ttp://www.streetfire.net/(ストリートファイア【登録無用】）
【当スレお勧めサイト】
ttp://tbk.fameflame.dk/index.php フォーラム（一部以外要登録） （英語）
ttp://www.geocities.jp/formulaxxx/ 日本語フォーラム（一部要登録） （日本語メイン）
ttp://afw.fc2web.com/ziko_top.htm 重大事故解説（日本語）
ttp://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year 死亡事故解説（英語）
ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg
【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫
【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart46
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1229939358/
【動画配信】
ttp://www.youtube.com/ （ユーチューブ【登録無用】）
ttp://www.nicovideo.jp/（ニコニコ動画【登録制】）
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【当スレお勧めサイト】
ttp://tbk.fameflame.dk/index.php フォーラム（一部以外要登録） （英語）
ttp://www.geocities.jp/formulaxxx/ 日本語フォーラム（一部要登録） （日本語メイン）
ttp://afw.fc2web.com/ziko_top.htm 重大事故解説（日本語）
ttp://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year 死亡事故解説（英語）
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モタスポ画像掲示板リンク集
モータースポーツ画像掲示板@しゃんばら
http://shanbara.jp/msports/
明和水産 モータースポーツ板
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/
モータースポーツ画像掲示板＠ぼくらの秘密基地
http://www2.himitsukichi.info/up/mortor_sports/
モータースポーツ画像掲示板 ハリコの虎
http://002.harikonotora.net/motor/pc/
1995ハンガリーGP
ttp://jp.youtube.com/watch?v=pSXBQ0W4RuY
hideはPart35で大クラッシュ
クロスノフはPart38で大クラッシュ
モータースポーツ画像掲示板@しゃんばら
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明和水産 モータースポーツ板
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モータースポーツ画像掲示板 ハリコの虎
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1995ハンガリーGP
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hideはPart35で大クラッシュ
クロスノフはPart38で大クラッシュ
>>1
乙カレー
乙カレー
>>2
モータースポーツ画像掲示板@しゃんばら
http://004.shanbara.jp/msports/
1995ハンガリーGP
ttp://jp.youtube.com/watch?v=pSXBQ0W4RuY
も消えてるね
http://www.youtube.com/watch?v=Tt4_5kLWEiU
http://www.youtube.com/watch?v=rLE7Ej1Ek8E
http://www.youtube.com/watch?v=1PJsFyLQXr4
モータースポーツ画像掲示板@しゃんばら
http://004.shanbara.jp/msports/
1995ハンガリーGP
ttp://jp.youtube.com/watch?v=pSXBQ0W4RuY
も消えてるね
http://www.youtube.com/watch?v=Tt4_5kLWEiU
http://www.youtube.com/watch?v=rLE7Ej1Ek8E
http://www.youtube.com/watch?v=1PJsFyLQXr4
>>1
記憶に残る乙ラッシュ
記憶に残る乙ラッシュ
ちなみにこの伝説の実況は、
セクハラ長坂です。
セクハラ長坂です。
閉鎖したTBKが未だにテンプﾚにあるとはこれいかに
日本テレビ 世界丸見えテレビ特捜部 「生きていてよかったねスペシャル」にて
ジェフ・クロスノフ選手死亡事故映像。
局側からの謝罪はなし。
ジェフ・クロスノフ選手死亡事故映像。
局側からの謝罪はなし。
>>10
どうやら１９９８年３月１６日の放送らしい
録画してるかも知れないから実家帰った時に探してみようかな
http://www24.big.or.jp/~idenshi/tv-kitano/tv-kitano.cgi?m=detail&a=1&p=1&y=1998&k=
どうやら１９９８年３月１６日の放送らしい
録画してるかも知れないから実家帰った時に探してみようかな
http://www24.big.or.jp/~idenshi/tv-kitano/tv-kitano.cgi?m=detail&a=1&p=1&y=1998&k=
12 ：音速の名無しさん：2009/08/02(日) 22:01:53 ID:qUJAqWRx0
そんな昔の話しはもういい
よーし
それじゃトム・プライスの話を
それじゃトム・プライスの話を
ミハエルのクラッシュ動画まだー
クラッシュ…ハァ～～～～～♪
>>12
ボーフォール伯爵の話しようぜ
ボーフォール伯爵の話しようぜ
マッサさん、半クラになりながらも退院。
http://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-10382320090804?feedType=RSS&feedName=sportsNews
http://jp.reuters.com/news/pictures/articleslideshow?articleId=JPJAPAN-10382320090804&channelName=sportsNews#a=1
http://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-10382320090804?feedType=RSS&feedName=sportsNews
http://jp.reuters.com/news/pictures/articleslideshow?articleId=JPJAPAN-10382320090804&channelName=sportsNews#a=1
ほんとよかった。
ところでダ・マッタも退院してから随分経つけど、今何してるの？？
ところでダ・マッタも退院してから随分経つけど、今何してるの？？
黙ってる
20 ：音速の名無しさん：2009/08/04(火) 23:10:09 ID:n9bYokvW0
インディでカナーンが燃えたらしいな
マーティン・ドネリーだっけ？
マシン大破、身体はコースに横たわってて足が変な方向向いてたの
マシン大破、身体はコースに横たわってて足が変な方向向いてたの
画像見つけた
ttp://i8.photobucket.com/albums/a15/jerste/jerez1990martindonnelly.jpg
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ttp://i8.photobucket.com/albums/a15/jerste/jerez1990martindonnelly.jpg
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ああそうですか。
ええそうなんです。
>>25
俺の記憶が正しければ、膝は顔の方向を向いてるのに、つま先が下を向いてたな・・・・・・・
俺の記憶が正しければ、膝は顔の方向を向いてるのに、つま先が下を向いてたな・・・・・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=izAHwXK18fY
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｔｋｔｋ
セナが悲痛な顔をしてたのを思い出す
この負傷で献身的に尽くしてくれた女性と結婚したけどその後離婚したんだったかな
シートごと飛ばされたお陰で首の骨やら背骨やらを損傷せずに済んだ。
首の骨って言えば、今年の8耐でクラッシュした柚木は
首の骨3箇所折れて生きてるだけで奇跡な状況だ。
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp261795.jpg
ttp://www.ps5.net/up/download/1248701888.JPG
首の骨3箇所折れて生きてるだけで奇跡な状況だ。
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp261795.jpg
ttp://www.ps5.net/up/download/1248701888.JPG
>>33
赤旗に白×って。。。 windowsの閉じるボタンじゃねえかｗ
赤旗に白×って。。。 windowsの閉じるボタンじゃねえかｗ
>>28
違法モノコック説
違法モノコック説
36 ：音速の名無しさん：2009/08/05(水) 22:27:50 ID:4S0brss50
シートベルトがボディーじゃなくシートに付いてたんだよね。
DAFの事故みたいなもんか。
38 ：音速の名無しさん：2009/08/06(木) 11:17:16 ID:wQt2fVXxO
ステアリングがねじれてたそうな…
39 ：音速の名無しさん：2009/08/06(木) 11:18:54 ID:MMN4Bw3T0
ベルガーのタンブレロ
映像がないからか何故か話題にならないマルセル・アルバースの事故。
ポール・ワーウィックなんか写真すらない。
どんなマシンの破損状況だったのかなど全然わからん・・・・
どんなマシンの破損状況だったのかなど全然わからん・・・・
型落ちのF3000だっけ。
ヘリコプターの画像とかはあるけどね
ヘリコプターの画像とかはあるけどね
ドゥパイエも映像無し
テスト中に亡くなったドライバーは悲惨だ
テスト中に亡くなったドライバーは悲惨だ
noripがドラッグでクラッシュ
46 ：音速の名無しさん：2009/08/08(土) 00:25:46 ID:3tyAl4Zs0
NHRAといえばダレル・ラッセルかね
未だに事故の瞬間見てもよく理解できん
リアバルクのところでボッキリいって振り回されたのが原因？
未だに事故の瞬間見てもよく理解できん
リアバルクのところでボッキリいって振り回されたのが原因？
47 ：音速の名無しさん：2009/08/10(月) 09:02:58 ID:s+Df8rNn0
48 ：音速の名無しさん：2009/08/10(月) 19:50:18 ID:OpSmPuSe0
>>48
アライもすげぇ
アライもすげぇ
大友「ホウソウセキー！！」
記憶に残る放送クラッシュ。
確かノルベルトジンガー辺りの大御所を捕まえてのインタビュー
だったので、放送できなかったのは確かにもったいない。
記憶に残る放送クラッシュ。
確かノルベルトジンガー辺りの大御所を捕まえてのインタビュー
だったので、放送できなかったのは確かにもったいない。
51 ：音速の名無しさん：2009/08/12(水) 19:01:28 ID:Uzkvf7tl0
┌┴┐┌┴┐┌┴┐ -┼- ￣Ｔフ￣Ｔフ ＿＿ / /
_ノ _ノ _ノ ヽ／| ﾉ ﾉ 。。
/＼＿＿_／ヽ
／ﾉヽ ヽ、
/ ⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
| ﾝ（○）,ﾝ <､（○）<::| |｀ヽ､
| ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l |::::ヽl
. ヽ ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/ .|:::::ｉ |
／ヽ !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! /ヽ |:::::ｌ |
/ |^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
/ | .| | .| ,Ｕ(ﾆ ､)ヽ
/ | .| | .|人(_(ﾆ､ﾉﾉ
_ノ _ノ _ノ ヽ／| ﾉ ﾉ 。。
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. ヽ ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/ .|:::::ｉ |
／ヽ !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! /ヽ |:::::ｌ |
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/ | .| | .|人(_(ﾆ､ﾉﾉ
誤爆
中華車って日本で売ってないんかね
http://www.youtube.com/watch?v=KWnyA3enzpc&feature=related
レースでないがこの後が気になる。
レースでないがこの後が気になる。
ttp://www.youtube.com/watch?v=5MwgJGZ6BIk&NR=1&feature=fvwp
これの方が気になったけど、ほんまかいな。
これの方が気になったけど、ほんまかいな。
>>56
㌧、そうだよな、高さ有ったもんなぁ…ご冥福を。
最近、「レーサーの死」を買った、F1倶楽部とオートスポーツの記事で読み応え有ります。
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~micha/book_death-kuroi-hisashi.htm
１９７４の富士のGCの映像は大昔にテレビで見た様な記憶が有るが流石に現存して無いかな？
ttp://www.youtube.com/view_play_list?p=184C564A5F8121D0&search_query=Fuji+Speedway
これは30度バンクとか貴重な映像が多かったんでお奨めです、雨の中のGTRのバンク進入とか見ると…怖い。
㌧、そうだよな、高さ有ったもんなぁ…ご冥福を。
最近、「レーサーの死」を買った、F1倶楽部とオートスポーツの記事で読み応え有ります。
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~micha/book_death-kuroi-hisashi.htm
１９７４の富士のGCの映像は大昔にテレビで見た様な記憶が有るが流石に現存して無いかな？
ttp://www.youtube.com/view_play_list?p=184C564A5F8121D0&search_query=Fuji+Speedway
これは30度バンクとか貴重な映像が多かったんでお奨めです、雨の中のGTRのバンク進入とか見ると…怖い。
>>57
すげ～～～～ブラボー!!!!!!!!!!
すげ～～～～ブラボー!!!!!!!!!!
60 ：音速の名無しさん：2009/08/12(水) 23:13:19 ID:IRnwLqoz0
>57
まる見えとかで紹介されそうな動画だ
まる見えとかで紹介されそうな動画だ
>>56
もしかしてやる前に娘がアメリカ国歌唄うのがお決まりだった人？
もしかしてやる前に娘がアメリカ国歌唄うのがお決まりだった人？
>>55
何がやりたかったんだこれ。。。 腰の命綱が外れたのは事故？ 計画通り？
何がやりたかったんだこれ。。。 腰の命綱が外れたのは事故？ 計画通り？
>>64
事故に決まってるだろｗ
映像の最後で軽飛行機が旋回してる時の地上の映像で人が何かに向かって
走ってる映像があるが、向かってる先の人間大のピクリとも動かない物体が
ジム・ベイリーの死体だったのかな？
事故に決まってるだろｗ
映像の最後で軽飛行機が旋回してる時の地上の映像で人が何かに向かって
走ってる映像があるが、向かってる先の人間大のピクリとも動かない物体が
ジム・ベイリーの死体だったのかな？
もともとは車で引っ張って炎を突っ切るスタントなんだね、
Jim 'Bullet' Bailey's Grand Demise
ttp://www.youtube.com/watch?v=-iBqB5UElsY
人間魚雷ってどんなスタントだったんかいな？
Fatal Amateur Stunt Footage..The death of 'DIY stuntman' Jim Bailey.
ttp://www.youtube.com/watch?v=rIP2IMaTmLM
思いっきりアマチュアスタントとか書いてあるのは嫌味かな。
Jim 'Bullet' Bailey's Grand Demise
ttp://www.youtube.com/watch?v=-iBqB5UElsY
人間魚雷ってどんなスタントだったんかいな？
Fatal Amateur Stunt Footage..The death of 'DIY stuntman' Jim Bailey.
ttp://www.youtube.com/watch?v=rIP2IMaTmLM
思いっきりアマチュアスタントとか書いてあるのは嫌味かな。
エアスタントといえば、複葉機の上翼の上に立って地面すれすれを背面飛行、
高度を下げすぎて・・・・って動画がショッキングだった。
高度を下げすぎて・・・・って動画がショッキングだった。
>>65
えええええ～～ あんな細いひもで体重ささえられるわけないじゃんね。。 無茶しやがって。。。
えええええ～～ あんな細いひもで体重ささえられるわけないじゃんね。。 無茶しやがって。。。
>>66
DIY stuntman ってのはいやはやスゴい表現だなｗ
DIY stuntman ってのはいやはやスゴい表現だなｗ
１９７７のF1富士
０５：１５辺りがビルヌーブの事故直後の混乱が分かる感じですね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=F9RWXBZeGJ8&feature=related
この記事が詳しいですね。
ttp://afw.fc2web.com/ziko/1977nihongp.htm
０５：１５辺りがビルヌーブの事故直後の混乱が分かる感じですね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=F9RWXBZeGJ8&feature=related
この記事が詳しいですね。
ttp://afw.fc2web.com/ziko/1977nihongp.htm
>>72
日本プロレスか
日本プロレスか
>>72
奇しくも富士でのF1はまたもや2回で幕を閉じる事となった。
奇しくも富士でのF1はまたもや2回で幕を閉じる事となった。
まあなんて言うか、すごい時代だよな。
伊達に“走る棺桶”って言われて無いわな。
そういえば、ゲームでもクラッシュで大爆発してたし
ポールポジションとかファミコンのF-1レースとか。
伊達に“走る棺桶”って言われて無いわな。
そういえば、ゲームでもクラッシュで大爆発してたし
ポールポジションとかファミコンのF-1レースとか。
走る棺桶と言われていたのはJPSロータスで
30年前の話なんだけど
30年前の話なんだけど
左足が無いんだな。
ジムクラークが亡くなったマシンもゴールドリーフカラーだよな。
80 ：音速の名無しさん：2009/08/16(日) 01:07:30 ID:WlxDhGBW0
>>77
誰？
誰？
アドレスに書いてるだろ
止まってる間中
突っ込みたくてうずうずしてたと
突っ込みたくてうずうずしてたと
いや、本当は板がクラッシュしてたと言いたかった
板尾がクラッシュしたのかと思ったら本当にクラッシュしてた。
87 ：音速の名無しさん：2009/08/20(木) 18:59:37 ID:hxfBZ3gx0
>>86
マスのマーチとイクスの９５６くらいしか思い浮かばないが。
マスのマーチとイクスの９５６くらいしか思い浮かばないが。
88 ：音速の名無しさん：2009/08/20(木) 19:03:06 ID:i5sfFTGT0
>>87
つトイボネン
つトイボネン
トイボネンが逝ったのはマルティニカラーじゃね？
マンタ乗ってた頃はロスマンズだと記憶しているけど
マンタ乗ってた頃はロスマンズだと記憶しているけど
セナ様！セナ様！
WRCでスバル レガシィのコ・ドラが逝ったのはロスマンズ？
>91
そのときは555
そのときは555
>>87
つベロフ
つベロフ
>>93
だからイクスの956って言ってるんだよ
だからイクスの956って言ってるんだよ
95 ：音速の名無しさん：2009/08/22(土) 20:41:11 ID:AKdyHU450
ベロフ何で死んだんだろ
クラッシュ動画みるかぎり死亡事故にはみえん
クラッシュ動画みるかぎり死亡事故にはみえん
食べすぎ
>>95
フロントがグシャグシャになってて死なない方がおかしいだろ・・・
フロントがグシャグシャになってて死なない方がおかしいだろ・・・
>>95
コックピット無くなっとるがな…
コックピット無くなっとるがな…
押しつぶされてコクピットが判別できないよなベロフのヤツは
高知学芸高校の列車事故思い出した
高知学芸高校の列車事故思い出した
'73はＳＴＰがらみの事故が悲惨だ。
103 ：音速の名無しさん：2009/08/22(土) 23:58:57 ID:xeOSjaCM0
ベロフの事故、一台のマシンが壁に突っ込んで真っ二つになったと錯覚したな俺・・・
ベロフはガードレールに突っ込んでるね
ttp://img529.imageshack.us/img529/5558/bellofstefanacidentegrfjs0.png
ttp://img397.imageshack.us/img397/4191/bellofstefansequenciaeaio9.png
ttp://img529.imageshack.us/img529/5558/bellofstefanacidentegrfjs0.png
ttp://img397.imageshack.us/img397/4191/bellofstefansequenciaeaio9.png
一目で即死と分かるレベルだよね、ベロフ
そういえば今日のSUPER GTのピットで人が炎に巻かれたらしい
>>106
>>107
これね。
トムスのい給油マン。
いちおう無事だったらしいけど。
918 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2009/08/23(日) 20:49:37 ID:MrrtKshU0
http://img.tv2ch.net/jlab-tv/3/s/107930.jpg
>>107
これね。
トムスのい給油マン。
いちおう無事だったらしいけど。
918 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2009/08/23(日) 20:49:37 ID:MrrtKshU0
http://img.tv2ch.net/jlab-tv/3/s/107930.jpg
110 ：音速の名無しさん：2009/08/23(日) 23:38:31 ID:xXVRZLUh0
>>99
即死でなかったの？
即死でなかったの？
恐らく即死であったとしても、即死認めちゃうと責任の所在とかめんどくさいし。
蘇生の可能性もゼロではないんで、病院で死亡が確認されるまでは
一応「心肺停止の重篤な状態」で生きてる扱いになったり。
蘇生の可能性もゼロではないんで、病院で死亡が確認されるまでは
一応「心肺停止の重篤な状態」で生きてる扱いになったり。
この時のベロフとイクスってなんかいざこざなかったっけ
俺の記憶違いかな
俺の記憶違いかな
そのいざこざがあって、無理な追い越し仕掛けた説もあった希ガス
確かベロフって84年にワークスポルシェでチャンピオンとってたはず。
にもかかわらず、イクスが85年限りの引退を表明すると
ポルシェはイクスにタイトルを取らせるためベロフをプライベートチームに左遷する。
しかもブルンポルシェというのは3番目だか4番目くらいの扱いで、
ワークスから比べれば完全な格下チーム。
ベロフが移籍させられた理由が事実このとおりだったかはわからないが、
少なくともベロフはチャンピオンの自分が格下チームに移籍させられるのは
イクスの引退に華を持たせたいポルシェの意向だと思っていたようだし、
これにイクスが84年モナコの競技委員長だったという因縁も加わってたからね。
イクスにしてもまだ若造には負けないっていう意地があったようだし、
両者とも意地があって引かなかった結果起こった悲劇なんだろうね。
にもかかわらず、イクスが85年限りの引退を表明すると
ポルシェはイクスにタイトルを取らせるためベロフをプライベートチームに左遷する。
しかもブルンポルシェというのは3番目だか4番目くらいの扱いで、
ワークスから比べれば完全な格下チーム。
ベロフが移籍させられた理由が事実このとおりだったかはわからないが、
少なくともベロフはチャンピオンの自分が格下チームに移籍させられるのは
イクスの引退に華を持たせたいポルシェの意向だと思っていたようだし、
これにイクスが84年モナコの競技委員長だったという因縁も加わってたからね。
イクスにしてもまだ若造には負けないっていう意地があったようだし、
両者とも意地があって引かなかった結果起こった悲劇なんだろうね。
引かなかったというより、ベロフの特攻にしか見えないんだよなぁ…（出回ってる連続写真を見る限り）
通常パッシングポイントじゃないし。
ベロフもまさか自分が死ぬとは思わなかっただろうが…
通常パッシングポイントじゃないし。
ベロフもまさか自分が死ぬとは思わなかっただろうが…
んだな
オールージュなんて普通に通過するだけでマシンの挙動を怖がるレーサーも多いのに
オールージュなんて普通に通過するだけでマシンの挙動を怖がるレーサーも多いのに
ハラマでの炎上事故
スパ１０００ｋｍ
あと、９０年代前半のファラオラリーだかどっかでのラリーレイドでもコドラが死なせた記憶がある。
↑まあ、こういった例を引き合いに出して言うのもなんだけど、イクスって精神力も含めてやっぱりレーサーとしてホンモノのプロなんだと思う。
http://img.wazamono.jp/car/src/1251123732772.jpg
スパ１０００ｋｍ
あと、９０年代前半のファラオラリーだかどっかでのラリーレイドでもコドラが死なせた記憶がある。
↑まあ、こういった例を引き合いに出して言うのもなんだけど、イクスって精神力も含めてやっぱりレーサーとしてホンモノのプロなんだと思う。
http://img.wazamono.jp/car/src/1251123732772.jpg
誰かが言ってたな、
レースで死んでもいいつもりで走ったら、
ホントにスグ死んじゃうよ、って。
レースで死んでもいいつもりで走ったら、
ホントにスグ死んじゃうよ、って。
オールージュで追い抜きかける奴、初めて見たわ（苦笑）
普通は、ラディオンにかけて差を詰めつつ、ケメルストレートで抜くんじゃね～の？
普通は、ラディオンにかけて差を詰めつつ、ケメルストレートで抜くんじゃね～の？
ブルンポルシェっていうと、どうしても９０年のルマン
を思い出すせいか暗いイメージはないな。
残り１５分でリタイアして肩を落としたパレハの
空撮が忘れられない。
を思い出すせいか暗いイメージはないな。
残り１５分でリタイアして肩を落としたパレハの
空撮が忘れられない。
勢いを殺したく無いからラディオンでも事故多かったね。
これいつ見てもイクスがイン閉めて行き場を失ってぶつかったように思えるんだけど、
俺もそう思う。
少なくとも最速ラインを考えればあの速度であそこまでinに着く必要はないよな。
少なくとも最速ラインを考えればあの速度であそこまでinに着く必要はないよな。
イクス「やべっ単コースアウトさせたつもりがアイツ死んじまったﾃﾍ」
同じ映像の少し長い尺の方だとベロフがイクスを追い回していたんで（前周かも）抜かれた直後なんだろうな。
ベロフが微妙に立ち上がりが鈍かったんだろうな、イクスは抜ききれると思っていた…。
でもベロフの位置は見なくても音で分かってた筈だし判断が中途半端だったんだろうな。
１０００ｋｍでのどの時間か分からんがお互いが熱く成り過ぎてた…スプリントなら兎も角なぁ。
ベロフが微妙に立ち上がりが鈍かったんだろうな、イクスは抜ききれると思っていた…。
でもベロフの位置は見なくても音で分かってた筈だし判断が中途半端だったんだろうな。
１０００ｋｍでのどの時間か分からんがお互いが熱く成り過ぎてた…スプリントなら兎も角なぁ。
ロータスのセナとウイリアムズのマンセルがケメル・ストレートのエンドで絡んで
後にピットでスパナをもった喧嘩になったこともありましたね
オー・ルージュもそうですがプーオン、ブランシモンといった高速コーナーの続くスパは
ひとたびクラッシュすると、それが非常に派手で大きなものになってしまいがちです
週末はそのスパでのベルギーGPですね
後にピットでスパナをもった喧嘩になったこともありましたね
オー・ルージュもそうですがプーオン、ブランシモンといった高速コーナーの続くスパは
ひとたびクラッシュすると、それが非常に派手で大きなものになってしまいがちです
週末はそのスパでのベルギーGPですね
今年のGP2はブランシモンのアウトから仕掛ける猛者は出るのだろうか
131 ：音速の名無しさん：2009/08/26(水) 20:26:31 ID:LHZgWcd00
昔、暗黒の週末と言われたGPが有ったのは、今のスパ・フランコルシャン？
>>131
1周10キロ以上あった旧コースだな、今のコースに輪をかけた超高速コースだったｗ
1周10キロ以上あった旧コースだな、今のコースに輪をかけた超高速コースだったｗ
>>131
クリス･ブライストウとアラン･ステイシーが事故死し、スターリング･モスとマイケル･テイラーが重傷を負った60年ベルギーGPだね。
スパといえば、リチャード･シーマンの事故死からちょうど70年。
クリス･ブライストウとアラン･ステイシーが事故死し、スターリング･モスとマイケル･テイラーが重傷を負った60年ベルギーGPだね。
スパといえば、リチャード･シーマンの事故死からちょうど70年。
136 ：音速の名無しさん：2009/08/27(木) 09:27:25 ID:9xOvx+Ts0
>>136
鋼管スペースフレームってバカにできないもんだよな。
鋼管スペースフレームってバカにできないもんだよな。
てか、マッサの事故で８００ｇしかない物があたって・・・・
とか言ってるやついるけど、８００ｇって以外に重いよなｗｗｗ
とか言ってるやついるけど、８００ｇって以外に重いよなｗｗｗ
四捨五入すると１ｋｇだもんなぁ。。。
１ｋｇの鉄アレイが300km/hでぶち当たる事想像すると恐ろしくなる。
野球の頭部死球なんかとは比較にならない運動エネルギーだ。。
１ｋｇの鉄アレイが300km/hでぶち当たる事想像すると恐ろしくなる。
野球の頭部死球なんかとは比較にならない運動エネルギーだ。。
一キロの鉄アレイを足に落としたと思うと・・・・
そしてタイヤ直撃のサーティースなんてもっとやばかったんだろうなと…
有名なトム・プライスは時速250kmで10kgの消火器だっけ
自分が死んだ事すら気付かなさそう
自分が死んだ事すら気付かなさそう
てことはいまだに本人はキャラミでレースしてるつもり・・・
>>143
キャラミのあの長いストレート、もうないんだけど・・・
キャラミのあの長いストレート、もうないんだけど・・・
>142
18kg
18kg
>>144
でもプライスはそんな事知らないよ
でもプライスはそんな事知らないよ
147 ：音速の名無しさん：2009/08/29(土) 15:13:20 ID:nYnQZHvrO
82年のｷｬﾗﾐGPでｽﾄﾚｰﾄ再確認したけど
軽い右最終ｺｰﾅｰからの立ち上がり少し小高いからあれぢゃ走って来るﾏｼﾝが見えないわな～
ﾏｰｼｬﾙも気の毒だこと。
軽い右最終ｺｰﾅｰからの立ち上がり少し小高いからあれぢゃ走って来るﾏｼﾝが見えないわな～
ﾏｰｼｬﾙも気の毒だこと。
跳ねられたマーシャルはまだゾルジのマシンを探しています。
>>148
マジで怖いわｗ
マジで怖いわｗ
プライスのマシンはマーシャルを撥ねたせいで上半分が殆ど無くなってたな。
仮に消火器ぶつからなくとも相当なインパクトがプライスに掛かっていたかも。
そう考えると2003年のシルバーストーンで乱入した男はつくづく許し難い馬鹿者だわ。
数年後には同じ事をアテネ五輪のデリマに仕掛けてメダルを駄目にするし。
仮に消火器ぶつからなくとも相当なインパクトがプライスに掛かっていたかも。
そう考えると2003年のシルバーストーンで乱入した男はつくづく許し難い馬鹿者だわ。
数年後には同じ事をアテネ五輪のデリマに仕掛けてメダルを駄目にするし。
釣りか？
>>159
これぶつかってんのドライバー側だけど、大丈夫だったんかねえ
これぶつかってんのドライバー側だけど、大丈夫だったんかねえ
161 ：音速の名無しさん：2009/08/30(日) 21:40:53 ID:+6rJizhx0
GP2でもデカイ事故あったらしいな
F1でも久々の多重事故
F1でも久々の多重事故
>159
どうでもいいが、すごくいい観戦場所だな。
どうでもいいが、すごくいい観戦場所だな。
163 ：音速の名無しさん：2009/08/31(月) 00:49:53 ID:l+dCFd1T0
>>152
コバライネンもこんな感じじゃなかったっけ・・・
コバライネンもこんな感じじゃなかったっけ・・・
F1での経験がまだまだ少ないがゆえに致し方のない部分もありましょうが
グロージャンは他車とよく絡みますね、F3、GP2と変わりません
グロージャンは他車とよく絡みますね、F3、GP2と変わりません
>>161
川井ちゃんが「悲惨な事故があった」って言ってたがどんな事故だったんだろう？
川井ちゃんが「悲惨な事故があった」って言ってたがどんな事故だったんだろう？
レコードラインから外れたあとに若干ステアを左に切ってね？ これのせいで衝突角度が酷いことに。
>>168
これ映像無いかなー。 GP2スレ過疎りすぎ。
これ映像無いかなー。 GP2スレ過疎りすぎ。
ホイールガン直撃はやばいだろうな
ある意味マッサみたいなもんだ
ある意味マッサみたいなもんだ
なんか今「頭部直撃」がトレンドみたいだな
曲名教えてスレに行った方がいいよ
IMSAロードアトランタのファブリッツィオ・バルバッツァのスピンにジェレミー・デールがまともに突っ込んだ映像。
事故のオンボード映像しか見た事無かったが中継のも見つかったんで。
ttp://www.youtube.com/watch?v=6tT-bbkYbKY&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=jkDpYM4LaR8&NR=1
ttp://mentai.2ch.net/f1/kako/997/997427533.html
バルバッツァは一時昏睡してたが助かったんだね。
事故のオンボード映像しか見た事無かったが中継のも見つかったんで。
ttp://www.youtube.com/watch?v=6tT-bbkYbKY&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=jkDpYM4LaR8&NR=1
ttp://mentai.2ch.net/f1/kako/997/997427533.html
バルバッツァは一時昏睡してたが助かったんだね。
顔面北京原人か
180 ：音速の名無しさん：2009/09/02(水) 22:12:20 ID:oNC92k5v0
F1人生はクラッシュで始まりクラッシュで終わった男
http://www.youtube.com/watch?v=x5bjfcK67_s&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=x5bjfcK67_s&feature=related
>>180
デビューレースは４位だぞ
デビューレースは４位だぞ
記憶がクラッシュしたのか
>>180
ちゃりんこジョニー・・・
ちゃりんこジョニー・・・
松葉杖で始まり松葉杖で終わる
正しくは「クラッシュで人生が狂い、クラッシュで終わった男」だな…
８８年ブランズハッチの事故から始まり９０年ヘレスの事故まで、
ハーバート、ドネリー、キャメル、３者の因縁めいた関係が続いたんだよな。
ハーバート、ドネリー、キャメル、３者の因縁めいた関係が続いたんだよな。
調べたが実際は「骨折で始まり骨折で終わった」じゃないの？
前年の骨折が治らない状態でデビューしたらしいし。
前年の骨折が治らない状態でデビューしたらしいし。
まともに歩けないから、ピットを電動ローラースケーターで行き来してたんだっけ？
190 ：音速の名無しさん：2009/09/03(木) 19:13:30 ID:4IvCTuFW0
神童と呼ばれてF1デビューしたが、前年のケガの後遺症でF1干され、
日本のF3000に流れ着いたときは、正直この人終わったと思ったな。
日本のF3000に流れ着いたときは、正直この人終わったと思ったな。
191 ：音速の名無しさん：2009/09/03(木) 19:25:37 ID:2fYlCyaA0
ベネトンでデビューして、たしか４位だったよね
Ｆ１初テストでもいきなりレギュラードライバーよりも速かったはず
怪我なくそのままいってたら、顎と張り合ってたと思うわ
Ｆ１初テストでもいきなりレギュラードライバーよりも速かったはず
怪我なくそのままいってたら、顎と張り合ってたと思うわ
93年インテルラゴスでのラスト数週は
顎と張り合ってたね。
軍配は顎でしたけど
顎と張り合ってたね。
軍配は顎でしたけど
ちゃんと歩けない足で炎上する車に残されたドライバーを助けに行ったっけ
ハーバート
ハーバート
人生は分からんもんだ
45度のグラサン
>>197
しかし度入り
しかし度入り
レース捨てて助けに行って自力脱出されたらたまらんな。
助け出すまで車の中にいろよ。
助け出すまで車の中にいろよ。
>>199
ロジャー・ウィリアムソンとデビッド・パーレイにあやまれ。
ロジャー・ウィリアムソンとデビッド・パーレイにあやまれ。
そういや、昔国内のレースでクラッシュしたマシンがいたので、
トップのドライバーが救助に向かったら後続も全員止まって救助に向かったって事あったらしいな。
俺は話でしか聞いたことが無い世代だが・・・
トップのドライバーが救助に向かったら後続も全員止まって救助に向かったって事あったらしいな。
俺は話でしか聞いたことが無い世代だが・・・
>>202
高橋国光著の「Ａライテクで差をつけろ」の中で、国さんが最初にｸﾗｯｼｭに気が付いて、
ﾚｰｽは捨てる気で救助の為止まったら、後続も皆止まってくれてﾚｰｽ自体が再スタート
になったって読んだ。
昭和58年頃の本だったからそれ以前のＦ２ﾚｰｽだったのかな。
高橋国光著の「Ａライテクで差をつけろ」の中で、国さんが最初にｸﾗｯｼｭに気が付いて、
ﾚｰｽは捨てる気で救助の為止まったら、後続も皆止まってくれてﾚｰｽ自体が再スタート
になったって読んだ。
昭和58年頃の本だったからそれ以前のＦ２ﾚｰｽだったのかな。
>>204
７４年の富士ＧＣの風戸と鈴木の死亡事故とも関係が有るかとも。
７４年の富士ＧＣの風戸と鈴木の死亡事故とも関係が有るかとも。
西日本サーキットでの関谷さんのクラッシュを思い出すね
あれ現地で見ていましたけれども
チーバーとかいうのはとんでもないなぁと思いましたね
いや、日本のヌルマ湯レースは嫌いですがアレはどう見ても常軌を逸していましたからね
関谷は無事ではすまないだろうと思いましたし、松本サンがチーバーのアタマをコン！と叩いていたのも
あのときだけは同じ気分でしたね、あれは厳重なペナルティ（少なくとも日本国内では永久出場停止）を課すべきだったと
今でも思うほどです
チーバーとかいうのはとんでもないなぁと思いましたね
いや、日本のヌルマ湯レースは嫌いですがアレはどう見ても常軌を逸していましたからね
関谷は無事ではすまないだろうと思いましたし、松本サンがチーバーのアタマをコン！と叩いていたのも
あのときだけは同じ気分でしたね、あれは厳重なペナルティ（少なくとも日本国内では永久出場停止）を課すべきだったと
今でも思うほどです
関谷のクラッシュって何？
関谷ってあの関谷監督の事？
あの人国内レース出てたの？
ルマンしか知らない
関谷ってあの関谷監督の事？
あの人国内レース出てたの？
ルマンしか知らない
209 ：音速の名無しさん：2009/09/05(土) 14:05:08 ID:P3fpAXlXO
若モンだな。
210 ：音速の名無しさん：2009/09/05(土) 14:12:25 ID:LrO/j2/RO
はい、平成生まれですから。 それで、あの関谷監督の事ですか？
助ける助けないのクラッシュと聞くとやっぱ太田と山路だな
ウィリアムソンとパーレーも有名だけどあれは時代が時代だったし
でも太田の場合は・・・
ウィリアムソンとパーレーも有名だけどあれは時代が時代だったし
でも太田の場合は・・・
クロスノフ君はもう高校生くらいか？
クロスノフ君ナツカシス、なんでまたｗ
ちゃっかりまだここにいるのかな？AFWの掲示板とか
ちゃっかりまだここにいるのかな？AFWの掲示板とか
クロスネフ？とは
僕は平成9年生まれです。
カートしてますからモータースポーツには興味あります。
僕は平成9年生まれです。
カートしてますからモータースポーツには興味あります。
スピンアタック
半年は黙ってスレを眺めるだけに徹して、
流れや空気を読み取る事から始めなさい。
どんな質問の仕方をすれば答えてもらえるのか。
どんな書き込みをしたら嫌われるのか。
何も知らないまま書き込むより、遥かに沢山の事柄が見えてくるから。
流れや空気を読み取る事から始めなさい。
どんな質問の仕方をすれば答えてもらえるのか。
どんな書き込みをしたら嫌われるのか。
何も知らないまま書き込むより、遥かに沢山の事柄が見えてくるから。
>>216はい、ありがとうございます。
僕が生まれる以前のことも興味があってYouTubeの動画等をよく見ます。
フランシスコ・セベール、ジル・ビルヌーブ、ステファン・ベロフ、エリオ・デ・アンジェリス、アイルトン・セナ、風戸裕、高橋徹、が大好きです。
将来はSRS-Fに入校してレーサーになりたい。今はカートでチャンピオン目指して頑張ってます。すみません、個人的な書き込みして。
ただ、好きになったドライバーがどんな最期を迎えたのか気になって、ここなら先輩達が何か教えてくれるかと思っただけです。ごめんなさい。
僕が生まれる以前のことも興味があってYouTubeの動画等をよく見ます。
フランシスコ・セベール、ジル・ビルヌーブ、ステファン・ベロフ、エリオ・デ・アンジェリス、アイルトン・セナ、風戸裕、高橋徹、が大好きです。
将来はSRS-Fに入校してレーサーになりたい。今はカートでチャンピオン目指して頑張ってます。すみません、個人的な書き込みして。
ただ、好きになったドライバーがどんな最期を迎えたのか気になって、ここなら先輩達が何か教えてくれるかと思っただけです。ごめんなさい。
そうじゃないとは思うがレースで亡くなった人ばっかり好きってことなのか？
結構前にいたクロスノフ君って厨房がいて
やたらとレースで死んだ人の事ばかり調べて詳しくてなｗ
どんな最期かってのは過去スレや>>1のまとめを読めば大体分かると思うよ
結構前にいたクロスノフ君って厨房がいて
やたらとレースで死んだ人の事ばかり調べて詳しくてなｗ
どんな最期かってのは過去スレや>>1のまとめを読めば大体分かると思うよ
そういう訳ではないのですが、誤解を招いたのならすみません。
ただ、ライコネンとか、ハミルトンとかバトンとか最近のドライバーには興味が無いんです。昔のドライバーでもちろん亡くなってないドライバーも好きなドライバーは沢山います。
アグレッシブなドライバーが好きなんです。そんなドライバーは早くして亡くなっています。僕もレース中はかなり強引ですから…
アグレッシブ=事故死
好きなドライバーがみんな重なってしまっただけなんです。
色々ありがとうございました。 すみません。
ただ、ライコネンとか、ハミルトンとかバトンとか最近のドライバーには興味が無いんです。昔のドライバーでもちろん亡くなってないドライバーも好きなドライバーは沢山います。
アグレッシブなドライバーが好きなんです。そんなドライバーは早くして亡くなっています。僕もレース中はかなり強引ですから…
アグレッシブ=事故死
好きなドライバーがみんな重なってしまっただけなんです。
色々ありがとうございました。 すみません。
>>214
基本的にはggrksだけど
ジェフ・クロスノフ。アメリカ人、旧CART参戦中の事故で96年に他界。
Jeff Krosnoff's fatal accident
http://www.youtube.com/watch?v=kODJoZwik_E
ということでこれでも読みなされ
http://www.m-sugaya.com/jeff.htm
http://www.m-sugaya.com/blog/archives/000040.html
基本的にはggrksだけど
ジェフ・クロスノフ。アメリカ人、旧CART参戦中の事故で96年に他界。
Jeff Krosnoff's fatal accident
http://www.youtube.com/watch?v=kODJoZwik_E
ということでこれでも読みなされ
http://www.m-sugaya.com/jeff.htm
http://www.m-sugaya.com/blog/archives/000040.html
運悪く後続ドライバーではなくオフィシャルが来てしまったらどうすればいいのでしょうか？
やはり車体の破損で出来た開口部をふさいだり消化剤を噴射して抵抗するのが最善だと考えられますか？
やはり車体の破損で出来た開口部をふさいだり消化剤を噴射して抵抗するのが最善だと考えられますか？
223 ：音速の名無しさん：2009/09/05(土) 23:23:57 ID:jQGYjdzM0
そういやＧＴのレースで富士の最終コーナーでオフィシャルが轢かれて亡くなった事故があったね。
224 ：音速の名無しさん：2009/09/05(土) 23:56:43 ID:25jUgC0y0
シンガポールのピケJrのクラッシュって記憶に残ってる？
そんなにミエミエだったかなぁ。
フェリペのホース引きずりしか思い出せない。
youtubeで探してるんだけど、見つからない。
そんなにミエミエだったかなぁ。
フェリペのホース引きずりしか思い出せない。
youtubeで探してるんだけど、見つからない。
225 ：音速の名無しさん：2009/09/06(日) 01:11:20 ID:K2rgBGxx0
>>225
わざとやろうと思えば出来る押し出しテクだな。 故意かどうかの判断がとても難しい。
フロントタイヤは弱く、自分もダメージ受けやすいから狙うべきではないが、
相手との距離が詰まった状態からならダメージを回避しつつ相手をスピンさせることは可能だ。
わざとやろうと思えば出来る押し出しテクだな。 故意かどうかの判断がとても難しい。
フロントタイヤは弱く、自分もダメージ受けやすいから狙うべきではないが、
相手との距離が詰まった状態からならダメージを回避しつつ相手をスピンさせることは可能だ。
a
押し出しテクは本山先生にご教授願いなさい。
カピロッシ先生も捨てがたい。
カピロッシ先生も捨てがたい。
本山先生は、前の周に理不尽な接触で後退を余儀なくされていて、あの瞬間までは気の毒に思えていた。
カピロッシ先生には、チームメイトに特攻してまでチャンピオンを奪い取る行為に、本気で怒りを覚えた。
カピロッシ先生には、チームメイトに特攻してまでチャンピオンを奪い取る行為に、本気で怒りを覚えた。
しばらくカピ公とか言われてたな。
サイドワインダーの漆間かよ…って当時思ったな。
サイドワインダーの漆間かよ…って当時思ったな。
酷いな
初めて知ったわこんなことあったなんて…
初めて知ったわこんなことあったなんて…
>>232
そりゃ日本人は腹立つだろうけど海外はどんな反応だったんかな
つかペナ科されてないなら海外の反応は単なるレーシングアクシデントって
感じなのでは？
これ両者リタイヤの場合もカピロッシチャンピオンの状況なんだっけ？
そりゃ日本人は腹立つだろうけど海外はどんな反応だったんかな
つかペナ科されてないなら海外の反応は単なるレーシングアクシデントって
感じなのでは？
これ両者リタイヤの場合もカピロッシチャンピオンの状況なんだっけ？
>>235
アルゼンチンGP（最終戦）前で原田はカピロッシにポイントをリードされていましたが、
（2位以上）で（カピロッシの前でゴール）すれば逆転チャンプになれる筈だったわけです。
結果は原田がリタイア、カピロッシが2位でゴールしましたがレース後失格なりノーポイント。
カピはポイントのリードを守りチャンプになりましたが、アプリリア・チームはカピを解雇しました。
イタリア人チャンプをクビにしたイタリアのワークス・チームに対して不満を言うイタリア人は
あまり居なかったので日本と同じ様な反応だったのではないかな。（他の国は分からない）
まあ、カピはマックス・ビアッジやバレンティーノ・ロッシなんかと比べると小粒な存在
なので人気もそれ程ではなかったというのもありますが。
アルゼンチンGP（最終戦）前で原田はカピロッシにポイントをリードされていましたが、
（2位以上）で（カピロッシの前でゴール）すれば逆転チャンプになれる筈だったわけです。
結果は原田がリタイア、カピロッシが2位でゴールしましたがレース後失格なりノーポイント。
カピはポイントのリードを守りチャンプになりましたが、アプリリア・チームはカピを解雇しました。
イタリア人チャンプをクビにしたイタリアのワークス・チームに対して不満を言うイタリア人は
あまり居なかったので日本と同じ様な反応だったのではないかな。（他の国は分からない）
まあ、カピはマックス・ビアッジやバレンティーノ・ロッシなんかと比べると小粒な存在
なので人気もそれ程ではなかったというのもありますが。
レジアーニといいカピロッシといい、必要の無い評価の落とし方をしてるな…。
>>236にさらに付け足すなら、カピロッシが仮に全戦ポイント剥奪されたとしても、
最終戦でロッシが優勝して原田を逆転してたから、どうやっても原田はチャンプになれなかった・・・
最終戦でロッシが優勝して原田を逆転してたから、どうやっても原田はチャンプになれなかった・・・
若井と事故った人間を招待したのがレジアーニだった気がする。
>>240
ヤツはその他にも、日本人ライダーに追突して死なせてる。
ヤツはその他にも、日本人ライダーに追突して死なせてる。
>>241
石川岩男の件だっけか…こっちは純粋なアクシデントだと思いたいが…。
ttp://www.youtube.com/watch?v=fXWK09BRhTM
避けれないアクシデントっていうのは確かに有る。
この件はウンチーニとガードナーに双方に悲劇だったかと。
石川岩男の件だっけか…こっちは純粋なアクシデントだと思いたいが…。
ttp://www.youtube.com/watch?v=fXWK09BRhTM
避けれないアクシデントっていうのは確かに有る。
この件はウンチーニとガードナーに双方に悲劇だったかと。
加藤大治郎選手の事故原因は一体何なのですか？
１３０Ｒを立ち上がっていきなりマシンが左右にブレ出したということですが
１３０Ｒを立ち上がっていきなりマシンが左右にブレ出したということですが
集団が目の前にいるのにその場に留まるのは自殺行為だろ。。
前車にぴったりくっついて前が見えない状態で走ってるやつに掘られるだけだ。
前車にぴったりくっついて前が見えない状態で走ってるやつに掘られるだけだ。
この事故の後、コース上に転がった時は、自分のバイクの影に隠れて後ろの安全を
確認してからコース外に出ろ、ってことになりました。
確認してからコース外に出ろ、ってことになりました。
え？！俺が正解なのかよ！！なんかﾜﾛﾀ
転倒した直後だし双方、冷静な判断は出来ないじゃないかな？
マシンが中州に成っていてそこに車が来ればバリーシーンの二度目の事故みたくライダーも…。
この件だとケニー（マルボロＹＺＲ）がマシンを起こして一瞬ブレーキを掛けて後続も同様に、
ガードナーは左に避ける以外の手は無かった、自費参戦の頃だったと思うので回避出来ていたなら…。
「フランコが死んだら私はレースを辞める」森脇氏も説得したんだろうな…。
マシンが中州に成っていてそこに車が来ればバリーシーンの二度目の事故みたくライダーも…。
この件だとケニー（マルボロＹＺＲ）がマシンを起こして一瞬ブレーキを掛けて後続も同様に、
ガードナーは左に避ける以外の手は無かった、自費参戦の頃だったと思うので回避出来ていたなら…。
「フランコが死んだら私はレースを辞める」森脇氏も説得したんだろうな…。
>>243
ホンダの調査の結果は知らんが、フライバイワイヤのトラブルでしょ。
ホンダの調査の結果は知らんが、フライバイワイヤのトラブルでしょ。
空飛ばないのにフライな謎
>>251
メカニカル・トラブルだったのですか？
昇り調子にある若いドライバー（ライダー）はピアース・カレッジや
高橋徹のように大きな事故をやることが多いように思いますが
加藤選手も何らかの無理をしたのかと思っていました
メカニカル・トラブルだったのですか？
昇り調子にある若いドライバー（ライダー）はピアース・カレッジや
高橋徹のように大きな事故をやることが多いように思いますが
加藤選手も何らかの無理をしたのかと思っていました
254 ：音速の名無しさん：2009/09/10(木) 18:49:37 ID:tl5/5TjU0
誰も話題にしてないが、
IRLでデカイのがあったんだなインフィニオンで
IRLでデカイのがあったんだなインフィニオンで
そんなにでかくないよ
特攻ネタ色々あるけど、一番許せんのはチーバーに神風かました中子だね！
その中子も後年、本山アタック食らうわけだが。
そして本山もコロネルに…
その中子も後年、本山アタック食らうわけだが。
そして本山もコロネルに…
このときはまだダナシステムが無かったんだな。
261 ：音速の名無しさん：2009/09/11(金) 13:55:20 ID:g05/AkwT0
>258
この突っ込まれたドライバーは数箇所骨折で今シーズン復帰は無理らしい
この突っ込まれたドライバーは数箇所骨折で今シーズン復帰は無理らしい
ザナルディみたいな突っ込まれ方だな。
骨折ですんでよかったのぅ。
骨折ですんでよかったのぅ。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/78033
突っ込まれたネルソン・フィリップは両足骨折、突っ込まれたウィル・パワーは腰椎骨折、
共に今シーズン絶望。
突っ込まれたネルソン・フィリップは両足骨折、突っ込まれたウィル・パワーは腰椎骨折、
共に今シーズン絶望。
↑あ、ゴメン、ウィル・パワーは突っ込んだ方ね、
マシンがスピンしてから止まって後続車がぶつかるまで何秒もあるのに事故を防げないのは
今の安全管理システムがお粗末だと証明されてるようなものだな。
カネをかけなくてもちょっとした工夫をするだけで防げるはずなのに何故やらない。
今の安全管理システムがお粗末だと証明されてるようなものだな。
カネをかけなくてもちょっとした工夫をするだけで防げるはずなのに何故やらない。
ちょっとした工夫とやらを書けよ
>>263
ウィル・パワーってかなり有名なドライバーじゃんか・・・こんな事故にあったのか・・・
しかし一台目は上手く避けたな・・スピンしたのが見えたのかあるいは路面の
タイヤ跡を見て注意してたのか、あるいは超人的反射神経だったのか
こういうブラインドコーナーは、アプローチするドライバーの目に
危険を知らせるコースマーシャル入るようにうまく配置とか出来ないのかな
ウィル・パワーってかなり有名なドライバーじゃんか・・・こんな事故にあったのか・・・
しかし一台目は上手く避けたな・・スピンしたのが見えたのかあるいは路面の
タイヤ跡を見て注意してたのか、あるいは超人的反射神経だったのか
こういうブラインドコーナーは、アプローチするドライバーの目に
危険を知らせるコースマーシャル入るようにうまく配置とか出来ないのかな
>>263
楽天の関西弁で訳したみた。
「意志Powerは、この週末シアーズポイントで業務崩壊で彼の下部の背中で2本の折れた脊柱を支えた後に、残りのインディカー・シーズンに間に合いまへん。
フランス人が紡いだあと、オーストラリア人（その人は7月にエドモントンでPenskeのために勝ちたんや）は土曜日実行セッションの間に見えへん頂上を襲って、ネルソンにトラックの向こうで舷側を向けて座っとるフィリップのConquest Racing車を見つけたんやちうわけや。
それがアーネストVisoによってとめられた直後に、彼には反応するねん時間がなくて、それの側に突き進みたんやちうわけや。
力は彼の2および4本目の腰椎に骨折だけでなく重い震盪にかかりたんや、ほんで、Penskeチーム大統領ティムCindricは彼が今シーズン二度と競争するねんことに適合せんことを確認したんやちうわけや。
「うちらが彼と高さの上で季節を終えたかったさかい、それはunfortuanteや」と、Cindricは言おったんや。「うちらは、来年の間彼との取引に取り組んでいまんねん。」
力はカリフォルニアのサンタローザMemorial病院でまだ扱われていて、カスタマイズされた背中固定器に適合したんやちうわけや。
彼がIRLの整形専門テリー・トランメル博士によって更なる試験を受ける所で、彼は次の2日でインディアナポリスの病院に移動であることになっていまんねん。
力はPenskeでライアン・ブリスコーと並んで季節を開始したが、ブラジル人が彼の脱税裁判の後で人種にすっきりしたエリオCastronevesに道をあけなければなりまへんやったちうわけや。チームは、ほんで7月にトロントにレースから彼のために3台目の車を加えたんやちうわけや。
フィリップは震盪、彼の左足の開放性骨折と彼の右の腓骨のヘアライン骨折を負ったが、カリフォルニアの病院から退院したんやちうわけや。」
楽天の関西弁で訳したみた。
「意志Powerは、この週末シアーズポイントで業務崩壊で彼の下部の背中で2本の折れた脊柱を支えた後に、残りのインディカー・シーズンに間に合いまへん。
フランス人が紡いだあと、オーストラリア人（その人は7月にエドモントンでPenskeのために勝ちたんや）は土曜日実行セッションの間に見えへん頂上を襲って、ネルソンにトラックの向こうで舷側を向けて座っとるフィリップのConquest Racing車を見つけたんやちうわけや。
それがアーネストVisoによってとめられた直後に、彼には反応するねん時間がなくて、それの側に突き進みたんやちうわけや。
力は彼の2および4本目の腰椎に骨折だけでなく重い震盪にかかりたんや、ほんで、Penskeチーム大統領ティムCindricは彼が今シーズン二度と競争するねんことに適合せんことを確認したんやちうわけや。
「うちらが彼と高さの上で季節を終えたかったさかい、それはunfortuanteや」と、Cindricは言おったんや。「うちらは、来年の間彼との取引に取り組んでいまんねん。」
力はカリフォルニアのサンタローザMemorial病院でまだ扱われていて、カスタマイズされた背中固定器に適合したんやちうわけや。
彼がIRLの整形専門テリー・トランメル博士によって更なる試験を受ける所で、彼は次の2日でインディアナポリスの病院に移動であることになっていまんねん。
力はPenskeでライアン・ブリスコーと並んで季節を開始したが、ブラジル人が彼の脱税裁判の後で人種にすっきりしたエリオCastronevesに道をあけなければなりまへんやったちうわけや。チームは、ほんで7月にトロントにレースから彼のために3台目の車を加えたんやちうわけや。
フィリップは震盪、彼の左足の開放性骨折と彼の右の腓骨のヘアライン骨折を負ったが、カリフォルニアの病院から退院したんやちうわけや。」
開放性骨折って骨が折れて皮膚から飛び出してる状態だよね、重症じゃん？
飛び出してる状態じゃなくても、骨折箇所に裂傷があったら開放性なんじゃない？
俺、骨が飛び出してなくても開放骨折って診断された
俺、骨が飛び出してなくても開放骨折って診断された
ウィル・パワーは実力はあるのでしょうがイギリスＦ３のときなど結構乱暴なドライバーでしたしね
因果応報ではないか、などと言ったらいけないでしょうか
スクラントンのパドックでサインをもらおうとしたら、こちらがアジア系（実際はハワイと日本のハーフですが）
なのが気に入らなかったのかフフンと鼻で笑われただけで無視された、という経験があるから
ザマを見ろなどとはこれっぽっちも思っていないつもりですが
因果応報ではないか、などと言ったらいけないでしょうか
スクラントンのパドックでサインをもらおうとしたら、こちらがアジア系（実際はハワイと日本のハーフですが）
なのが気に入らなかったのかフフンと鼻で笑われただけで無視された、という経験があるから
ザマを見ろなどとはこれっぽっちも思っていないつもりですが
273 ：音速の名無しさん：2009/09/12(土) 09:23:57 ID:dgPiU3rf0
いやそれは因果応報
274 ：音速の名無しさん：2009/09/12(土) 11:31:44 ID:L/+kB3o50
ユーチューブとかにグラチャンの映像って無いもんだね
昔を懐かしんで見たい。
昔を懐かしんで見たい。
>>268
ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗ
自分の買った「翻訳の王様」ってソフトには“犬語”とか“女王様”ってのがあった
語尾に「○○だワン」をやたら付ける機能で笑えた
語尾に「○○だワン」をやたら付ける機能で笑えた
>>274同意。
７０年代のが特に見たいな。
７０年代のが特に見たいな。
70年代じゃビデオがまだ高価だったからな・・・
でも、過去には78年イタリアのTBS版をうｐしてた人もいた。
でも、過去には78年イタリアのTBS版をうｐしてた人もいた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=eZuLmgT0Feg
じゃあ７５年バリーシーンのデイトナでの170mphクラッシュ
ウィキだとタイヤトラブルとの事だが急激にリアがロックしてるから焼き付きかもね？
ヤマハでの奴は誰かお願いします。
じゃあ７５年バリーシーンのデイトナでの170mphクラッシュ
ウィキだとタイヤトラブルとの事だが急激にリアがロックしてるから焼き付きかもね？
ヤマハでの奴は誰かお願いします。
282 ：音速の名無しさん：2009/09/13(日) 22:30:05 ID:sNdAZIRD0
最終ラップのハミのクラッシュは久々に驚いた
原因はブラウンのバナナ
原因はブラウンのバナナ
283 ：音速の名無しさん：2009/09/13(日) 22:32:44 ID:6V70SMsg0
ハミの原因はバナナなのか！！！！！！！
速く地上波見たい！
速く地上波見たい！
284 ：音速の名無しさん：2009/09/13(日) 23:18:04 ID:PIKeCJBF0
今日のＧＴでポルシェのドアが吹っ飛んでたね。
>>279
その頃ってベータでもVHSでも無い形式の奴かな？
うちはスペースシャトルの初飛行に合わせてデッキをを買ったから良く覚えてる
けど、テープ1本が3、4000円くらいしてなかなか買えなかったから、何度も
上書きしてたんだよなぁｗ
その頃ってベータでもVHSでも無い形式の奴かな？
うちはスペースシャトルの初飛行に合わせてデッキをを買ったから良く覚えてる
けど、テープ1本が3、4000円くらいしてなかなか買えなかったから、何度も
上書きしてたんだよなぁｗ
普段はF1見ないんだけど今日は残り数周だけ見るか。 飯がうまくなりそうだしｗ
78年だと結構飼っていた家庭があった。殆どが未だピアノ式の操作系だと。
でもβとVHSの覇権争いで同じ規格内でも互換性今一だよね～。
未だにβやS-VHSのテープがあるがちゃんと見る事が出来ない orz
その前だとu-matic、これより前は統一I型かなぁ。庶民には高嶺の花ｗ
でもβとVHSの覇権争いで同じ規格内でも互換性今一だよね～。
未だにβやS-VHSのテープがあるがちゃんと見る事が出来ない orz
その前だとu-matic、これより前は統一I型かなぁ。庶民には高嶺の花ｗ
うちには8mmとかHi8のテープが大量にあるわ。 再生機はない。
普通の家だと弟とかに「シーッ」っていいながらラジカセで音だけ録音
だが母親の「風呂入りなさい」は入ってしまう罠
だが母親の「風呂入りなさい」は入ってしまう罠
>>291
何そのサウンドストリートのエアチェック
何そのサウンドストリートのエアチェック
http://www.youtube.com/watch?v=Qif71UWKzH0&feature=related
誰かこのクラッシュの詳細知りませんか？ どうみてもドライバー無事じゃなさそうなんですが・・・
誰かこのクラッシュの詳細知りませんか？ どうみてもドライバー無事じゃなさそうなんですが・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=BqVUqHotSRM&NR=1
字幕つきなんだが、実況ほんとにこんな事言ってるのか
字幕つきなんだが、実況ほんとにこんな事言ってるのか
おｋヤル～ノ
>>293
アダプターがあるのはＶＨＳ－Ｃじゃない？
アダプターがあるのはＶＨＳ－Ｃじゃない？
そうそう。８ｍｍはソニー陣営だし
299 ：音速の名無しさん：2009/09/16(水) 21:13:08 ID:Zj2LOO7O0
>>294
いつだったかのル・マンじゃないかな？
いつだったかのル・マンじゃないかな？
http://www.youtube.com/watch?v=WRJaSfnhqps&feature=related
事故じゃないがこんな感じでヒルクライム気味だったんでないのかと。
事故じゃないがこんな感じでヒルクライム気味だったんでないのかと。
皆さんにお聞きしたい事があります。
小学生の頃にテレビで見たクラッシュなんですが
確か1983年の9月か10月位だったと思います。日曜日の昼間に放送されてました。
フォーミュラーのレースでF2かF3のレースだと思います。もしかしたらヨーロッパF2選手権かもしれません。インディーの可能性もありますが
クラッシュの場面はヘリからの空撮だったと思います。赤と黄色のマシンがダンロップ・ブリッジみたいなところで競り合ってました。
しかし、接触して両車コースアウトし、どちらかのドライバーは意識がなく担架に載せられて運ばれて行きました。その時、担架から垂れ下がった腕が子供心にジョギングでした。
あのドライバーは無事だったのかと
両ドライバーは外国人でした。
色々な動画も見ましたが未だにあのクラッシュは分からずでして…
私、個人的なことですみませんがご存知の方、どうか教えて下さい。よろしくお願いします。
小学生の頃にテレビで見たクラッシュなんですが
確か1983年の9月か10月位だったと思います。日曜日の昼間に放送されてました。
フォーミュラーのレースでF2かF3のレースだと思います。もしかしたらヨーロッパF2選手権かもしれません。インディーの可能性もありますが
クラッシュの場面はヘリからの空撮だったと思います。赤と黄色のマシンがダンロップ・ブリッジみたいなところで競り合ってました。
しかし、接触して両車コースアウトし、どちらかのドライバーは意識がなく担架に載せられて運ばれて行きました。その時、担架から垂れ下がった腕が子供心にジョギングでした。
あのドライバーは無事だったのかと
両ドライバーは外国人でした。
色々な動画も見ましたが未だにあのクラッシュは分からずでして…
私、個人的なことですみませんがご存知の方、どうか教えて下さい。よろしくお願いします。
子供心にジョギングとは・・・
走りまくってたんだな
走りまくってたんだな
>>302ありがとうございます。残念ながら違います
もっと鈴鹿の旧ダンロップみたいに高速でした
>>303間違い
ショッキングです(笑)
この約26年間ずっと分からずじまいなんです。
結構、大きなクラッシュでドライバーも怪我してると思うのですが、
動画もないし、ここで話題が出た記憶もありません。
あの火花を散らしながら接触して派手にコース外にクラッシュした大きなクラッシュでした。
もっと鈴鹿の旧ダンロップみたいに高速でした
>>303間違い
ショッキングです(笑)
この約26年間ずっと分からずじまいなんです。
結構、大きなクラッシュでドライバーも怪我してると思うのですが、
動画もないし、ここで話題が出た記憶もありません。
あの火花を散らしながら接触して派手にコース外にクラッシュした大きなクラッシュでした。
F3000のアラン・マクニッシュっぽいけどどうだろ
どちらも酷い事故だな…。
>>307>>308
ありがとうございます。
すみません、どちらも違います。やっぱりどうしてもわからないんですよね…
空撮では並びながらホイールとホイールが接触して火花が散った瞬間に両車コースアウト。
解説の方もすぐにコックピットから出てきたドライバーを見て｢〇〇は大丈夫ですね。しかし、〇〇は完全に意識ないですね…垂れ下がった腕見てたらこれ大丈夫か？｣みたいなコメントしてました。
間違いなく1983年の9月か10月の放送で接触したのは赤と黄色のマシンでした。
スポンサーカラーに塗られた鮮やかなカラーリングではなく赤一色、黄色一色みたいなマシンでした。
当時私より年上でモータースポーツ好きの方でしたら必ず見てる方はいると思うのですが…
知ってる方がおられましたらよろしくお願いします。
ありがとうございます。
すみません、どちらも違います。やっぱりどうしてもわからないんですよね…
空撮では並びながらホイールとホイールが接触して火花が散った瞬間に両車コースアウト。
解説の方もすぐにコックピットから出てきたドライバーを見て｢〇〇は大丈夫ですね。しかし、〇〇は完全に意識ないですね…垂れ下がった腕見てたらこれ大丈夫か？｣みたいなコメントしてました。
間違いなく1983年の9月か10月の放送で接触したのは赤と黄色のマシンでした。
スポンサーカラーに塗られた鮮やかなカラーリングではなく赤一色、黄色一色みたいなマシンでした。
当時私より年上でモータースポーツ好きの方でしたら必ず見てる方はいると思うのですが…
知ってる方がおられましたらよろしくお願いします。
83年に日本語実況でテレビ放映してたのってF2とGCくらいしかないんじゃないの？
放送してた地域、局名がわかると絞れるんじゃない？
タナケンさんわざわざありがとうございます。せっかく貼ってくれましたが動画見れませんでした…
>>312>>313
当時、親の転勤で北海道に居ました。北海道の一番上の方です。
皆さまありがとうございます。
この26年間分からずじまいなんですよ。
クグっても該当ないですし、カートのクラッシュでも動画があるのにあれだけのビッグマシンでのクラッシュでしかも、テレビ放送されたのなら動画が絶対に存在するはずなのですがね…
私が当時、子供だったから記憶違いかと何度も思いましたが
やはり絶対に間違いなくテレビで見ました。
>>312>>313
当時、親の転勤で北海道に居ました。北海道の一番上の方です。
皆さまありがとうございます。
この26年間分からずじまいなんですよ。
クグっても該当ないですし、カートのクラッシュでも動画があるのにあれだけのビッグマシンでのクラッシュでしかも、テレビ放送されたのなら動画が絶対に存在するはずなのですがね…
私が当時、子供だったから記憶違いかと何度も思いましたが
やはり絶対に間違いなくテレビで見ました。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1253238316126.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1253238364954.jpg
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2401.wmv.html
軽い短縮版
83年だとそこまでシリアスな事故はGCでの佐藤文康選手/高橋徹くらいしかないかと。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1253238364954.jpg
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2401.wmv.html
軽い短縮版
83年だとそこまでシリアスな事故はGCでの佐藤文康選手/高橋徹くらいしかないかと。
316 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2009/09/18(金) 10:54:35 ID:pQC2Yh+n0
317 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2009/09/18(金) 10:56:15 ID:pQC2Yh+n0
318 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2009/09/18(金) 10:58:31 ID:pQC2Yh+n0
>>314
脳内補完で記憶改変って事でしょ
脳内補完で記憶改変って事でしょ
和田サンはクラッシュが多かったですね
タナケンさん、フラッドさんわざわざありがとうございます。
動画は見れませんでしたが、これの様な気もします。
何故79年の鈴鹿GPが83年の秋に北海道で放送されたかは理由はわかりませんが
83年の秋に放送されていたのは間違いありません。
83年の8月に北海道に転校して、新しく出来たクラスの友達と釣りに行こうと友達の家に行ったら
大雨が降ってきて仕方なく友達の家のリビングでテレビを見ました。
その時に放送されてたのがあのレースでした。
あと印象に残っているのはドライバーが直ぐにコックピットから救出されたのでモノコックはさほど潰れてはいなかったと思います。
あと無事だったドライバーがマシンから降りて所在なげにコース脇に散らばったマシンの残骸をコース外へ拾って投げたりしてました。
｢このドライバーは相手が意識がなく大変な状況なのに駆け付けないでそんなごみ拾いをしてる訳ね…｣
って見ながら思ってました。
皆さまありがとうございました。
26年間の胸のつかえが取れたような気がします。
お騒がせして申し訳ございません。
動画は見れませんでしたが、これの様な気もします。
何故79年の鈴鹿GPが83年の秋に北海道で放送されたかは理由はわかりませんが
83年の秋に放送されていたのは間違いありません。
83年の8月に北海道に転校して、新しく出来たクラスの友達と釣りに行こうと友達の家に行ったら
大雨が降ってきて仕方なく友達の家のリビングでテレビを見ました。
その時に放送されてたのがあのレースでした。
あと印象に残っているのはドライバーが直ぐにコックピットから救出されたのでモノコックはさほど潰れてはいなかったと思います。
あと無事だったドライバーがマシンから降りて所在なげにコース脇に散らばったマシンの残骸をコース外へ拾って投げたりしてました。
｢このドライバーは相手が意識がなく大変な状況なのに駆け付けないでそんなごみ拾いをしてる訳ね…｣
って見ながら思ってました。
皆さまありがとうございました。
26年間の胸のつかえが取れたような気がします。
お騒がせして申し訳ございません。
誰かようつべにうｐしてあげなよ。 コーディックとか分からない人なんだろう。
323 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2009/09/18(金) 11:56:21 ID:pQC2Yh+n0
そう思ったんだが､ようつべのうｐの仕方がﾜｶﾗﾝ･･･
ってことで､タケナンに期待！（ｺﾗ
ってことで､タケナンに期待！（ｺﾗ
俺もニコニコなら出来るけどようつべの垢持ってないや
YouTubeなら100㌫見れますがそれ以外はパソコン初心者でほとんど扱えないから携帯から書き込みしてます。YouTubeはクリックするだけですからね。
動画はパソコンから見ますが、登録したり変換したりとかは出来ない人間なのですみません…
皆さまありがとうございました。
動画はパソコンから見ますが、登録したり変換したりとかは出来ない人間なのですみません…
皆さまありがとうございました。
>>326ありがとうございました。
やはりこのクラッシュではないです。
クラッシュした後に無事だったドライバーがヘルメットを被ったままコースの破片を拾ったりしてました。
全体に違うんです。
ドライバーは両方外国人ドライバーでした。
｢2人とも外国人レーサーだね、これ外国でやってるレースだね。｣って話してましたから
わざわざ面倒な作業をして頂いてありがとうございました。
やはりこのクラッシュではないです。
クラッシュした後に無事だったドライバーがヘルメットを被ったままコースの破片を拾ったりしてました。
全体に違うんです。
ドライバーは両方外国人ドライバーでした。
｢2人とも外国人レーサーだね、これ外国でやってるレースだね。｣って話してましたから
わざわざ面倒な作業をして頂いてありがとうございました。
フォーミュラーのレースでF2かF3でTV中継があって
外国のレースだとマカオGPあたりかもしれんが、
映像は探せないんじゃないか。
外国のレースだとマカオGPあたりかもしれんが、
映像は探せないんじゃないか。
かなり昔に探しました。
やるべき事は何年もやってそれでもわからないので
一理の望みをかけてここの方々に質問した次第です。
でも、もういいんです。
ここで誰も分からないとなると諦めるしかないですから。
これだけの古くからのモータースポーツファンが集まるここで分からなければ
もう手の打ちようは無いですから
ありがとうございました。
やるべき事は何年もやってそれでもわからないので
一理の望みをかけてここの方々に質問した次第です。
でも、もういいんです。
ここで誰も分からないとなると諦めるしかないですから。
これだけの古くからのモータースポーツファンが集まるここで分からなければ
もう手の打ちようは無いですから
ありがとうございました。
330 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 19:09:48 ID:Xf6nhQDi0
あとはあれか・・・ミシガン500のアルアンサーJrとチップガナシーの事故・・・
放送時期がわかってるんだから、当時の新聞のテレビ番組表から探すのはどうかな？
まあその場合でも、例えば野球中継中止の差し替えみたいな感じだと難しいかな…？
まあその場合でも、例えば野球中継中止の差し替えみたいな感じだと難しいかな…？
333 ：音速の名無しさん：2009/09/18(金) 19:18:23 ID:Xf6nhQDi0
あっでもミシガン500は1984年か・・・
そろそろもうどうでも良くなってきた。
>>331
北海道文化放送等他局に電話もしました。
数十回電話し｢またあんたかよ！だから何度も言ってるが20数年前の事をあんた個人的な事でこちらも忙しいのに時間避けないよ！
あんた人件費払うのかい！？これ以上電話かけてきたら営業妨害で訴えるよ！｣
って最後は言われてそれ以上はこちらも電話出来ませんでした。
新聞も調べました>>332さんの言った事でした。
雨天で中止になった番組の代行？番組で｢中止の際は番組内容は未定｣っと記されてました。
自分なりに何年もかけて全てやりつくしました。
テレビも新聞もネットも専門誌も全てです。
それでもわからなかったからここのベテランの方々に質問した次第です。
本当にありがとうございました。
すみません、お騒がせして
北海道文化放送等他局に電話もしました。
数十回電話し｢またあんたかよ！だから何度も言ってるが20数年前の事をあんた個人的な事でこちらも忙しいのに時間避けないよ！
あんた人件費払うのかい！？これ以上電話かけてきたら営業妨害で訴えるよ！｣
って最後は言われてそれ以上はこちらも電話出来ませんでした。
新聞も調べました>>332さんの言った事でした。
雨天で中止になった番組の代行？番組で｢中止の際は番組内容は未定｣っと記されてました。
自分なりに何年もかけて全てやりつくしました。
テレビも新聞もネットも専門誌も全てです。
それでもわからなかったからここのベテランの方々に質問した次第です。
本当にありがとうございました。
すみません、お騒がせして
NGID:2Cnv9UpMO
そいつマジうぜえな
この粘着性はもはや病気だろ
このスレで分からないてことは少なくとも死亡事故ではないな。
全ては夢だ、忘れろ。
一生懸命調べてここにきてもわからなかったんだから諦める事だな
頭低いしうざいとは俺は思わないがただ一生懸命なんやな
御愁傷様
頭低いしうざいとは俺は思わないがただ一生懸命なんやな
御愁傷様
いや、でも今日は貴重な物を沢山見れて感謝してるよ＞ネ申
特にスプーンが怖いな…。
特にスプーンが怖いな…。
343 ：音速の名無しさん：2009/09/19(土) 21:01:48 ID:8jKdkhDh0
今年最大の事故が・・・
しんちゃんの作者が・・・
しんちゃんの作者が・・・
まだ決まったわけじゃない・・・。
普通の人だと状況でまず間違いないと思うけど
作家とかだとノイローゼで失踪なんて可能性も高いしね
スレ違いなのでこの辺で止めておきます
作家とかだとノイローゼで失踪なんて可能性も高いしね
スレ違いなのでこの辺で止めておきます
ダナシステムさえ付けていれば助かったのに。
347 ：音速の名無しさん：2009/09/20(日) 09:55:56 ID:d8YV4Bbh0
俺も20年前に観たMINKSの「PASH!」を
最近ようやく再発見したから>>335の気持ちはよくわかる
最近ようやく再発見したから>>335の気持ちはよくわかる
348 ：音速の名無しさん：2009/09/20(日) 16:55:21 ID:KjE2T/rK0
349 ：音速の名無しさん：2009/09/20(日) 18:37:20 ID:7Cr2AEkr0
一番問題なのは自分の記憶が絶対だと思ってることだと思うが。
人間の記憶って結構曖昧になりやすいからな。
俺なんかも小学生の頃に見たリントの事故映像はイン側にクラッシュしてたと思ったけど、
実際にはアウト側だったし、プライスのももっと横からだった記憶があった。
人間の記憶って結構曖昧になりやすいからな。
俺なんかも小学生の頃に見たリントの事故映像はイン側にクラッシュしてたと思ったけど、
実際にはアウト側だったし、プライスのももっと横からだった記憶があった。
351 ：音速の名無しさん：2009/09/20(日) 21:26:32 ID:evjOAFiv0
しんちゃん作者の速報・・・
セナを思い出した・・・
それぐらいショック
セナを思い出した・・・
それぐらいショック
セナ関係ないじゃん
>>352
フジの中継中に速報テロップが出たんだぜ
フジの中継中に速報テロップが出たんだぜ
早く来んとワンタン来るじゃん
>>353
それだけ？
それだけ？
356 ：音速の名無しさん：2009/09/21(月) 02:29:35 ID:Cnz4xuVjO
俺も密かにショックだがそれだけでセナに結びつけるのは意味不明過ぎ
357 ：音速の名無しさん：2009/09/21(月) 02:30:54 ID:goodpQu+0
ここに書き込む理由が欲しかったんだよね。
358 ：音速の名無しさん：2009/09/21(月) 07:56:00 ID:9EqOlxsZO
>>350
同意
同意
まぁ「セナ」ってのは一種の新興宗教だったからなぁ。
>>350
ちょっとタイミングずれちゃったけど
脳内改変で思い出したので書いてみる
昔｢テレビ探偵団｣って番組で関根勤がゲストに出た時
正式には｢豹(ジャガー)の眼｣という番組名を
主人公の通称の｢ササリンドウ｣と記憶していて
タイトル画面とかの説明も｢ササリンドウ｣で改変してた
そのあとタイトル画面が出た時は 「えっ 豹の眼？？？」みたいな感じだった
好きで毎回見てたであろう番組ですらそんなもん
ちょっとタイミングずれちゃったけど
脳内改変で思い出したので書いてみる
昔｢テレビ探偵団｣って番組で関根勤がゲストに出た時
正式には｢豹(ジャガー)の眼｣という番組名を
主人公の通称の｢ササリンドウ｣と記憶していて
タイトル画面とかの説明も｢ササリンドウ｣で改変してた
そのあとタイトル画面が出た時は 「えっ 豹の眼？？？」みたいな感じだった
好きで毎回見てたであろう番組ですらそんなもん
テレビ探偵団で閃いたけど、探偵ナイトスクープに依頼してみたらいいかも知れないぞ
>>351
【芸能】しんちゃん作者、事故と自殺の両面で捜査、信仰している新興宗教をめぐり、家族と対立し、自殺したのでは？との憶測も
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1253500844/
死亡推定時刻は１１日午後。遺書は発見されていないが、県警は事故と自殺の両面で
捜査していく。登山道の途中にある「艫岩（ともいわ）」のがけ下約１２０メートルの地点で
１９日に発見された遺体は、やはり臼井さんだった。
２０日、埼玉県春日部市の自宅から下仁田署に駆けつけた臼井さんの家族らが
確認した。遺体は全身を強く打っており、骨が折れるなど損傷が激しく、
顔は判別できないほどつぶれていたが、家族はすぐに「お父さん」と分かったという。
最終的には歯型などから本人と確認した。
http://www.daily.co.jp/gossip/article/2009/09/21/0002369049.shtml
＞骨が折れるなど損傷が激しく、顔は判別できないほどつぶれていたが
スマイリーとまではいかないまでも、やはりプライスのような感じだったんだろうか…
【芸能】しんちゃん作者、事故と自殺の両面で捜査、信仰している新興宗教をめぐり、家族と対立し、自殺したのでは？との憶測も
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1253500844/
死亡推定時刻は１１日午後。遺書は発見されていないが、県警は事故と自殺の両面で
捜査していく。登山道の途中にある「艫岩（ともいわ）」のがけ下約１２０メートルの地点で
１９日に発見された遺体は、やはり臼井さんだった。
２０日、埼玉県春日部市の自宅から下仁田署に駆けつけた臼井さんの家族らが
確認した。遺体は全身を強く打っており、骨が折れるなど損傷が激しく、
顔は判別できないほどつぶれていたが、家族はすぐに「お父さん」と分かったという。
最終的には歯型などから本人と確認した。
http://www.daily.co.jp/gossip/article/2009/09/21/0002369049.shtml
＞骨が折れるなど損傷が激しく、顔は判別できないほどつぶれていたが
スマイリーとまではいかないまでも、やはりプライスのような感じだったんだろうか…
プライスはフツーにプライスの顔でしたが？
友達に捨てられた夜…
お互いの進む道が逆だったからしかたなかったけど、恥ずかしくも涙を見せてしまった
お互いの進む道が逆だったからしかたなかったけど、恥ずかしくも涙を見せてしまった
某映画で見たが確かにゲログチョ状態ではなかったな
1:50まで飛ばしてみる動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8282098
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8282098
369 ：音速の名無しさん：2009/09/22(火) 20:35:02 ID:3YlYXbHe0
あのwreckd exotics何気に覗いてみたら
メルセデス・SLR-マクラーレンが粉砕クラッシュした画像発見。
メルセデス・SLR-マクラーレンが粉砕クラッシュした画像発見。
エスティマの助手席側からガードレールが貫通して子供二人が亡くなった事故をニュースで流していたが･･･
完全にセベール状態だったんだろうな
残された者のショックも大きいだろう
ご冥福をお祈りします
完全にセベール状態だったんだろうな
残された者のショックも大きいだろう
ご冥福をお祈りします
バルクヘッドどんだけ弱いんだよエスティマ
メルセデスならこんなことには・・・
メルセデスならこんなことには・・・
>>368
遅くなったが㌧
遅くなったが㌧
ガードレールが
既出かな？
36年ドーヴィルGP
ttp://www.youtube.com/watch?v=4sNA1wDK03l&feature=related
レース後半、トップ走行中のジュゼッペ･ファリーナ(アルファ･ロメオ/No.28)がマルセル･ルオー(ERA/No.22)を周回遅れにしようとした際に接触して両者コースアウト。
ファリーナは軽傷で済んだものの、ルオーは即死した。
また、このレースでは序盤にアルベール･シャンボス(マセラーティ)がクラッシュし、数日後に死亡するという事故も発生している。
36年ドーヴィルGP
ttp://www.youtube.com/watch?v=4sNA1wDK03l&feature=related
レース後半、トップ走行中のジュゼッペ･ファリーナ(アルファ･ロメオ/No.28)がマルセル･ルオー(ERA/No.22)を周回遅れにしようとした際に接触して両者コースアウト。
ファリーナは軽傷で済んだものの、ルオーは即死した。
また、このレースでは序盤にアルベール･シャンボス(マセラーティ)がクラッシュし、数日後に死亡するという事故も発生している。
377 ：音速の名無しさん：2009/09/24(木) 23:26:55 ID:nyGTHPRQ0
マルセル・ルオーって
ルイとマルセルのルノー兄弟のことでOK？
ルイとマルセルのルノー兄弟のことでOK？
アメリカのプチル・マンで、アキュラのシャープがえらいクラッシュしたみたいだね…
だからどうした
おれには関係ない
プチルマンってデイトナとかその辺のヤツ？
383 ：音速の名無しさん：2009/09/26(土) 21:49:05 ID:n6EW/WjS0
ちょっスコット･シャープってかなり有名なドライバーだぞ・・・大丈夫なのか・・・？？
と思ったらニコニコしてるんでホっとした
にしてもこのリポーターえらく訛ってないか？
と思ったらニコニコしてるんでホっとした
にしてもこのリポーターえらく訛ってないか？
スコットシャープはインディ500でポール取りながら
1周目の1コーナーの先でアウトにぶつけて糸冬了したネ申
1周目の1コーナーの先でアウトにぶつけて糸冬了したネ申
>>385
ファンじゃなくて良かったと思える瞬間だねそれｗ
ファンじゃなくて良かったと思える瞬間だねそれｗ
松なんとかの上を行くドラがいたとは。。。
92年インディ500で、ポールのロベルト･グエレロがパレードラップ中にスピンして終了ってのもあったなｗ
>>383
当たりどころが悪ければ非常に深刻な結果になっていたかもしれませんね
クラッシュには本当に運不運がつきものです
派手なクラッシュから生還する者もいれば
たいしたことはないだろうと思われたクラッシュで命を落とす者もいる
デイル・アーンハートのときなど放送を見ながら、アイツでも気絶することがあるのかな
などと呑気にフライドポテトを作っていた自分に今さらながら非常に腹が立つことがあります
当たりどころが悪ければ非常に深刻な結果になっていたかもしれませんね
クラッシュには本当に運不運がつきものです
派手なクラッシュから生還する者もいれば
たいしたことはないだろうと思われたクラッシュで命を落とす者もいる
デイル・アーンハートのときなど放送を見ながら、アイツでも気絶することがあるのかな
などと呑気にフライドポテトを作っていた自分に今さらながら非常に腹が立つことがあります
>>385
ポール取ったけど事故って死んじゃって、レースに出られなかった人もいたじゃん・・・・
ポール取ったけど事故って死んじゃって、レースに出られなかった人もいたじゃん・・・・
もまえら鈴鹿の小暮先生をたまには(ry
今日はシンガポールＧＰか。
去年のピケ子のクラッシュがまさかあんな形で尾を引くとは予想出来なかった。
去年のピケ子のクラッシュがまさかあんな形で尾を引くとは予想出来なかった。
395 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 10:59:07 ID:6R/cNP2wO
>>395
38年トリポリGPでも、コーナー進入の際にファリーナがラツロ･ハルトマンに追突し、両者ともにマシンから投げ出され、ハルトマンが背骨を折って後日死亡、ファリーナも脳震盪を起こすという事故が起きている。
もっとも、このドーヴィルのコースについては、ドライバーの間からも狭すぎて危険だという意見が出ていたらしく、開催はこの1回限りだった。
ニュル北コースやブレムガルテンの危険性に対してさえ何も言わずに走る人達から文句が出るくらいだから、相当だったのかもしれない。
38年トリポリGPでも、コーナー進入の際にファリーナがラツロ･ハルトマンに追突し、両者ともにマシンから投げ出され、ハルトマンが背骨を折って後日死亡、ファリーナも脳震盪を起こすという事故が起きている。
もっとも、このドーヴィルのコースについては、ドライバーの間からも狭すぎて危険だという意見が出ていたらしく、開催はこの1回限りだった。
ニュル北コースやブレムガルテンの危険性に対してさえ何も言わずに走る人達から文句が出るくらいだから、相当だったのかもしれない。
397 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 19:10:24 ID:0EGKBKm60
ファリーナやホーソンが無罪扱いで、
パトレーゼが人殺し扱いは納得できん。
パトレーゼが人殺し扱いは納得できん。
クラッシュじゃないけどブレムガルテンのスイスGP（1953年）みっけた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=cKGepwBUrfE
カラー動画があるんだね、フェラーリの1,2,3フィニッシュなんだけど
優勝はエースのアスカリで2位に入ったファリーナは不満そうだ。
3位はマイク・ホーソン、この白パンツは乗馬ズボンかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=cKGepwBUrfE
カラー動画があるんだね、フェラーリの1,2,3フィニッシュなんだけど
優勝はエースのアスカリで2位に入ったファリーナは不満そうだ。
3位はマイク・ホーソン、この白パンツは乗馬ズボンかな？
399 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 20:52:37 ID:T3BtieqPO
NASCAR ２００９年アーロンズ４９９ タラデガ最終ラップゴール前のカールエドワーズとライアンニューマンの３００キロオーバーのクラッシュ…実際観に行ってたから、すごかった。マイナーですいません
>>398
アスカーリが順位固定のサインを無視してファリーナを抜き、優勝したという問題のレースだね(アスカーリは逆光でサインが見えなかったと説明した)。
これもクラッシュは映ってないが、せっかくなので…
37～39年トリポリGP
ttp://www.youtube.com/watch?v=KEtz-wzbs9Y
トリポリGPは｢ロッテリア･ディ･トリポリ｣という宝くじ付きのレースで、33年にはこれに絡んで八百長事件が起きた。
ファシスト四天王の一人でリビア総督のイタロ･バルボがスターターを務める。
アスカーリが順位固定のサインを無視してファリーナを抜き、優勝したという問題のレースだね(アスカーリは逆光でサインが見えなかったと説明した)。
これもクラッシュは映ってないが、せっかくなので…
37～39年トリポリGP
ttp://www.youtube.com/watch?v=KEtz-wzbs9Y
トリポリGPは｢ロッテリア･ディ･トリポリ｣という宝くじ付きのレースで、33年にはこれに絡んで八百長事件が起きた。
ファシスト四天王の一人でリビア総督のイタロ･バルボがスターターを務める。
402 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 22:10:50 ID:x2/soSGH0
>>399
これか
ttp://www.youtube.com/watch?v=RYyfN-a55w0
そんなにマイナーではないと思うけどｗ
これもかなり危ないクラッシュだよね。
実際にNASCAR見に行ったとかうらやましい！！
これか
ttp://www.youtube.com/watch?v=RYyfN-a55w0
そんなにマイナーではないと思うけどｗ
これもかなり危ないクラッシュだよね。
実際にNASCAR見に行ったとかうらやましい！！
ミヒャエルがオート３輪になった瞬間が忘れられんわい
雨の日は危ないの～
雨の日は危ないの～
ファリーナの評判本当悪いよね・・
当時のレーサーが基本的に皆仲間、ただファリーナだけは無理、嫌い
なんて言ってたし、相当浮いていてみたい
当時のレーサーが基本的に皆仲間、ただファリーナだけは無理、嫌い
なんて言ってたし、相当浮いていてみたい
405 ：音速の名無しさん：2009/09/27(日) 22:33:47 ID:IsEEOFVFO
ブリストルでの助手席を貫いたナスカークラッシュは何度見ても凄いよね
>>404
ノイバウアーの本でもろくなこと書かれてなかったｗ
でも、遠征先のアメリカで、息子を亡くしたばかりのヌヴォラーリ(渡米する途中の船の中で訃報を聞いた)をひとりにしないよう気を配ったりとか、いいところもある人なんだが。
ノイバウアーの本でもろくなこと書かれてなかったｗ
でも、遠征先のアメリカで、息子を亡くしたばかりのヌヴォラーリ(渡米する途中の船の中で訃報を聞いた)をひとりにしないよう気を配ったりとか、いいところもある人なんだが。
408 ：音速の名無しさん：2009/09/28(月) 00:44:04 ID:JQ2c8Et80
>>408
残り周回数が1桁の時には全員順位関係無しに1列で整列してスタート
残り周回数が1桁の時には全員順位関係無しに1列で整列してスタート
132 ＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿ sage 2009/09/27(日) 21:45:21 ID:JjsJUtPB0
オートレース中事故、1人死亡＝転倒車に追突、4人けが－福岡
27日午後1時半ごろ、福岡県飯塚市鯰田の飯塚オートレース場で行われた
第7レース中、出場した選手8人のうち1人が転倒、後続の4人が次々に追突した。
5人は病院に運ばれたが、前橋市西片貝町の永井秀樹さん（35）が
頭の骨を折って死亡、東京都出身の矢野義幸さん（39）ら3人が肋骨
（ろっこつ）や手首などを折って入院した。1人は全身打撲のけが。
県警飯塚署や選手登録団体の財団法人JKA（東京）によると、スタート直後に
3番目を走っていた矢野さんがコーナーでスリップし転倒
4番目の永井さんがぶつかり、後続の3人がよけきれず激突した。
同署が詳しい事故原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090927-00000084-jij-soci
オートだけどこれ現場は相当酷そうだよな
オートレース中事故、1人死亡＝転倒車に追突、4人けが－福岡
27日午後1時半ごろ、福岡県飯塚市鯰田の飯塚オートレース場で行われた
第7レース中、出場した選手8人のうち1人が転倒、後続の4人が次々に追突した。
5人は病院に運ばれたが、前橋市西片貝町の永井秀樹さん（35）が
頭の骨を折って死亡、東京都出身の矢野義幸さん（39）ら3人が肋骨
（ろっこつ）や手首などを折って入院した。1人は全身打撲のけが。
県警飯塚署や選手登録団体の財団法人JKA（東京）によると、スタート直後に
3番目を走っていた矢野さんがコーナーでスリップし転倒
4番目の永井さんがぶつかり、後続の3人がよけきれず激突した。
同署が詳しい事故原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090927-00000084-jij-soci
オートだけどこれ現場は相当酷そうだよな
７周あるレースの１周目で事故が起き
８台中５台が転倒、コース上には鮮血まで流れていた（知り合いの目撃者談）というのに
救助活動も何もせずレースは続行されたのだとか
８台中５台が転倒、コース上には鮮血まで流れていた（知り合いの目撃者談）というのに
救助活動も何もせずレースは続行されたのだとか
412 ：音速の名無しさん：2009/09/29(火) 21:35:04 ID:52b/zwVY0
６周だよ
レコードライン上はクリアだったんだからレース続行は当たり前
レコードライン上はクリアだったんだからレース続行は当たり前
オートレースは中止すると払い戻しになって大損害が出るから、なかなか出来ないらしい。
救助活動しないのも当たり前なの？
415 ：音速の名無しさん：2009/09/30(水) 00:12:16 ID:zbC3K3bJ0
すごい事故だった。
突っ込んだ選手も宙を舞っていた。
数人亡くなっても不思議じゃないくらいの事故。
メット真っ二つで血ヘド吐いてたから助からないと一目でわかった。
突っ込んだ選手も宙を舞っていた。
数人亡くなっても不思議じゃないくらいの事故。
メット真っ二つで血ヘド吐いてたから助からないと一目でわかった。
416 ：音速の名無しさん：2009/09/30(水) 00:38:03 ID:Yy2IoWBG0
>>414
お前みたいに感情論振り回す猿は１萬年ＲＯＭってろ。
落車でレース止めてたらいくらでもピケジュニアできてしまう。
それもギャンブルレースで。
物理的に９０秒後にはレース終わるんだから止めるのと大差ないんだよ。
お前みたいに感情論振り回す猿は１萬年ＲＯＭってろ。
落車でレース止めてたらいくらでもピケジュニアできてしまう。
それもギャンブルレースで。
物理的に９０秒後にはレース終わるんだから止めるのと大差ないんだよ。
知らない事は口出ししない方が良いんだぞ
恥かくのは自分だからな
恥かくのは自分だからな
ブレーキ付いてないんだよな、よくあんなのでレースが出来ると思う。
まさにバクチの駒ｗ
まさにバクチの駒ｗ
コース自体がブレーキを必要としないし、密集して走行するからブレーキを使用したら大変な事になる。
なので、使用しないのなら装備する必要もない、ということで装備していない。
なので、使用しないのなら装備する必要もない、ということで装備していない。
人命救助に９０秒はかなり大きいんだが。
でもそれを覚悟の上でやってるんだろうし自己責任だな。
でもそれを覚悟の上でやってるんだろうし自己責任だな。
オートレースがダートコースだった頃は死亡事故結構あったらしい
舗装路になってからは転倒車がコース上に留まる事が無くアウト側に
滑っていくので、後続車が突っ込むことが無くなり事故は減少
って何の本だか忘れたが読んだことがある
それでも今回みたいに事故は避けることは出来ないんだね
舗装路になってからは転倒車がコース上に留まる事が無くアウト側に
滑っていくので、後続車が突っ込むことが無くなり事故は減少
って何の本だか忘れたが読んだことがある
それでも今回みたいに事故は避けることは出来ないんだね
誓約書とか書かされてるのかな。もしそうなら自己責任で確定してるから
とやかく言う必要はないのだろうけど、でもそういう責任の所在が明確にされず
完全に宙に浮いてるなら寒気を禁じえない話ではある
とやかく言う必要はないのだろうけど、でもそういう責任の所在が明確にされず
完全に宙に浮いてるなら寒気を禁じえない話ではある
ヨーロッパに行ったとき「こっちだと何があってもすぐに飛んできてくれる」と言っていたのは小河でしたか
モータースポーツ選手やギャンブルの駒にすぎないレーサーといった
額に汗せず楽して金儲けしている奴らなど助けてやる必要はない、という日本的な思想が
富士で見られるような救助せず放置するオフィシャルの姿勢につながっているのでしょうか
モータースポーツ選手やギャンブルの駒にすぎないレーサーといった
額に汗せず楽して金儲けしている奴らなど助けてやる必要はない、という日本的な思想が
富士で見られるような救助せず放置するオフィシャルの姿勢につながっているのでしょうか
>>424
誓約書って言うか、契約書はサインしているだろうからね。
救済に関しては法的には無効だろうから、
業務上の事故だから管理者は書類送検くらいされると思うよ
それこそ業務上過失致死だものな。
道義的には仕方無いでしょ、生命保険だってリスク多すぎで受けてくれない職業だもの。
誓約書って言うか、契約書はサインしているだろうからね。
救済に関しては法的には無効だろうから、
業務上の事故だから管理者は書類送検くらいされると思うよ
それこそ業務上過失致死だものな。
道義的には仕方無いでしょ、生命保険だってリスク多すぎで受けてくれない職業だもの。
>>426
サンマリノのセナのヘルメットと同じかも知れない、何にせよ死ななくて良かった。
サンマリノのセナのヘルメットと同じかも知れない、何にせよ死ななくて良かった。
429 ：音速の名無しさん：2009/09/30(水) 23:17:14 ID:m9FKiG+C0
インディの救助のスピードはかなり早い
430 ：音速の名無しさん：2009/09/30(水) 23:31:13 ID:zbC3K3bJ0
バるばっっつあ＝内舘牧子
>>426 >>428
腕骨折・足骨折・肺破裂の激痛に喘いでいるのでは。
つまりこのときはまだ意識があったと。
>>418
自分はたまに見てますよ。オートバイでインディカーやるようなもんだと思ってる。
>>420
高速道路に最低速度の制限があるのはどうしてだろう？
腕骨折・足骨折・肺破裂の激痛に喘いでいるのでは。
つまりこのときはまだ意識があったと。
>>418
自分はたまに見てますよ。オートバイでインディカーやるようなもんだと思ってる。
>>420
高速道路に最低速度の制限があるのはどうしてだろう？
>>418
家から歩いて４分でオートレース場
家から歩いて４分でオートレース場
434 ：音速の名無しさん：2009/10/01(木) 11:33:30 ID:g3C7M0KA0
>>431
土埃とかも多少は関係あるけど、事故はだいたいコーナーで起きるので
落車した選手が遠心力で外側に体が滑っていく量が舗装路だと多いのが
死亡・重傷事故が減った最大の原因。
落ちてその場所に体が残っていて踏んづけられるということが多かったので。
土埃とかも多少は関係あるけど、事故はだいたいコーナーで起きるので
落車した選手が遠心力で外側に体が滑っていく量が舗装路だと多いのが
死亡・重傷事故が減った最大の原因。
落ちてその場所に体が残っていて踏んづけられるということが多かったので。
AMAのクリス・カーの転倒シーンが有ったので載せておきます。
ttp://www.youtube.com/watch?v=PfKAOYjaePs
フラット（ダート）トラックレースもジャンプが有ったりするＴＴ以外はブレーキ無しだと思う。
落車事故が多いんで６６０ｃｃから６００ｃｃに成ったって位しか知らないんでアレなんだが、
日本のは八百長防止の為じゃなかったっけ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=PfKAOYjaePs
フラット（ダート）トラックレースもジャンプが有ったりするＴＴ以外はブレーキ無しだと思う。
落車事故が多いんで６６０ｃｃから６００ｃｃに成ったって位しか知らないんでアレなんだが、
日本のは八百長防止の為じゃなかったっけ？
全然知らなかったけどオートレースって随分と事故死が多いんだね。
ttp://mainichi.jp/enta/sports/news/20090928spn00m050004000c.html
>オートレースの死亡事故は０７年１月２日、川口オートレース場での浅井孝祐選手以来で９２人目。
>２０００年以降では４人目。飯塚レース場では９９年にトップレーサーだった中村政信選手が死亡している。
カーグラフィックTVのオートレース特集、なんとタイヤウォーマーを使っている。
ttp://www.youtube.com/watch?v=lAKWql45KGs
ギアが2速ってのがスゴイね。
ttp://mainichi.jp/enta/sports/news/20090928spn00m050004000c.html
>オートレースの死亡事故は０７年１月２日、川口オートレース場での浅井孝祐選手以来で９２人目。
>２０００年以降では４人目。飯塚レース場では９９年にトップレーサーだった中村政信選手が死亡している。
カーグラフィックTVのオートレース特集、なんとタイヤウォーマーを使っている。
ttp://www.youtube.com/watch?v=lAKWql45KGs
ギアが2速ってのがスゴイね。
438 ：音速の名無しさん：2009/10/01(木) 21:51:49 ID:g3C7M0KA0
むしろアメリカみたいにダートラにした方が、コーナー速度が落ちて安全なような気がするが。
441 ：音速の名無しさん：2009/10/02(金) 19:28:22 ID:wJrm1uy60
442 ：T.グロック「僕は走れた」：2009/10/02(金) 19:39:59 ID:mF0Phj450
トヨタさん・・・（´・ω・｀）
>>440
一括りは良くないよ。マイルレース（１６００ｍ）だったらダートの方が最高速出るだろうし。
下はローラーとかで固めてるからガッチガチだという話だし。
ttp://red.ap.teacup.com/moto/96.html
一括りは良くないよ。マイルレース（１６００ｍ）だったらダートの方が最高速出るだろうし。
下はローラーとかで固めてるからガッチガチだという話だし。
ttp://red.ap.teacup.com/moto/96.html
日曜は何とか晴れるか。
大きな事故だけは勘弁、この板の治安のためにも。
大きな事故だけは勘弁、この板の治安のためにも。
大きなクラッシュ起きるよ
ドライバーは無傷だけどね
ドライバーは無傷だけどね
446 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 12:48:25 ID:+ZG733wJ0
ＮＡＫのポールトゥウィンｗｗｗ
447 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 14:57:46 ID:n96QdBfj0
グロックさん、鈴鹿最終コーナーで真っ直ぐどーん。赤旗中断。
意識あり。
意識あり。
レーシングオン最新号にセヴェールの記事がある
セヴェール、占いババアにあんたは30歳の誕生日迎えられないと言われた
らしい、あとスチュワートいわく、あれは完全なドライビングミスだとさ・・
残酷だな・・・
セヴェール、占いババアにあんたは30歳の誕生日迎えられないと言われた
らしい、あとスチュワートいわく、あれは完全なドライビングミスだとさ・・
残酷だな・・・
>>450
それはそれで怖いなぁ。ランオフエリアを拡げにくい鈴鹿でそういうトラブルされたら。
↓によると、グロックは足と背中にダメージ受けてるらしい。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/79163
それはそれで怖いなぁ。ランオフエリアを拡げにくい鈴鹿でそういうトラブルされたら。
↓によると、グロックは足と背中にダメージ受けてるらしい。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/79163
>>449
シケイン前まではステアリングとタイヤ動いてるから、不調には思えないが、
スピード出しすぎてアンダーになったのかな。
鈴鹿の最終コーナで突き刺さったって記憶に無いんだが、
F1で誰かやったことあったっけ？
シケイン前まではステアリングとタイヤ動いてるから、不調には思えないが、
スピード出しすぎてアンダーになったのかな。
鈴鹿の最終コーナで突き刺さったって記憶に無いんだが、
F1で誰かやったことあったっけ？
シケイン出口の縁石乗りすぎてアンダー出て対処にミスったんだと思う。
最終コーナーでスピンはよくあるけでど、そのまま突き刺さるって事故はＦポン含め記憶に無い。
最終コーナーでスピンはよくあるけでど、そのまま突き刺さるって事故はＦポン含め記憶に無い。
454 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 16:32:55 ID:hbwgaAky0
ジャックがコースアウトしたことがあったけど、
真っ直ぐは初耳だ。
真っ直ぐは初耳だ。
>>450
http://www.youtube.com/watch?v=EDJVw-jVCAM
左フロントタイヤのソフトの見分けるために付いてるラインと
右ミラーとの位置関係見ると、タイヤに関してはいちおう動いてるかと。
http://www.youtube.com/watch?v=EDJVw-jVCAM
左フロントタイヤのソフトの見分けるために付いてるラインと
右ミラーとの位置関係見ると、タイヤに関してはいちおう動いてるかと。
右じゃなくて左ミラーだ。
スマン。
スマン。
>>449
コース上でアンダー出してるのは判るけど、左にコースアウトする縁石を乗り越えた時点からタイヤの動きが変だよね。
ロックしてもステア切れるのが普通。左タイヤは右に向いているのに右タイヤは直進状態に見える。
縁石の衝撃でステアリングラックが逝ったのかな？
コース上でアンダー出してるのは判るけど、左にコースアウトする縁石を乗り越えた時点からタイヤの動きが変だよね。
ロックしてもステア切れるのが普通。左タイヤは右に向いているのに右タイヤは直進状態に見える。
縁石の衝撃でステアリングラックが逝ったのかな？
やっぱステアリングが変に見えるよね・・・
アンダーだけとは考えにくい感じ。
アンダーだけとは考えにくい感じ。
460 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 16:55:49 ID:AYHRqWTe0
ここは普通は見ていても全然つまんない場所、
時速40キロくらいからゆるく曲がりながら加速していくだけなんで。
ステアリングは動いているようだが右に切ったときにあまり切れてないように見える。
こんなとこで事故るのは、教習所の第一段階ふらつきで延長食らうくらいへたくそでもない限りありえんレベル。
時速40キロくらいからゆるく曲がりながら加速していくだけなんで。
ステアリングは動いているようだが右に切ったときにあまり切れてないように見える。
こんなとこで事故るのは、教習所の第一段階ふらつきで延長食らうくらいへたくそでもない限りありえんレベル。
バリアに当たった時にだとは思うんだけど、左リヤがかなり沈んで見えたのが気になった。
463 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 17:00:24 ID:C2Kvm6ltO
リコールだな。
>>452
モントーヤもやったなｗ
モントーヤもやったなｗ
>>465
あれはシケインだよ
あれはシケインだよ
チェザリス、レート、ヴェンドリンガーの多重もあったね。<最終コーナー
原因は100パーチェザリスだろうが…
原因は100パーチェザリスだろうが…
>>464
調べたらモントーヤは2005年
ttp://www.youtube.com/watch?v=lbaYjawMbSw
でも横から当たってて突き刺さってない。
本人も歩いてピットに帰ってる。
>>458
ヴィルヌーブのコースアウトは1996年かな?
ttp://www.youtube.com/watch?v=Yg3qOkIu83g
右リアタイヤが外れているみたいだが、
タイアバリアにはぶつかっていない。
でもこれは1コーナーの先だね。
調べたらモントーヤは2005年
ttp://www.youtube.com/watch?v=lbaYjawMbSw
でも横から当たってて突き刺さってない。
本人も歩いてピットに帰ってる。
>>458
ヴィルヌーブのコースアウトは1996年かな?
ttp://www.youtube.com/watch?v=Yg3qOkIu83g
右リアタイヤが外れているみたいだが、
タイアバリアにはぶつかっていない。
でもこれは1コーナーの先だね。
469 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 21:09:01 ID:hbwgaAky0
ある意味今日の地上波予選のコバwww
ttp://www.youtube.com/watch?v=ozjtwv9vtdA
ttp://www.youtube.com/watch?v=ozjtwv9vtdA
471 ：音速の名無しさん：2009/10/03(土) 22:12:05 ID:AYHRqWTe0
モントーやは抜こうとして絡んだんだな。
予選後ろの方からでてアグレッシブに行ったんだろう。
予選タイムアタック方式でちょうど雨が降ってきてアタックしないでピットインしたんだったと思う。
ビルニュー部の時は見てたんで覚えてる、
後ろクラクラしてきて、タイヤ外れるドー、って無線で報告後観客席に飛んでった。
予選後ろの方からでてアグレッシブに行ったんだろう。
予選タイムアタック方式でちょうど雨が降ってきてアタックしないでピットインしたんだったと思う。
ビルニュー部の時は見てたんで覚えてる、
後ろクラクラしてきて、タイヤ外れるドー、って無線で報告後観客席に飛んでった。
>>466
確かにそうだった、㌧クス。
確かにそうだった、㌧クス。
2009F1 鈴鹿予選
Ｔ．グロック(トヨタ)
『最終コーナーで曲がるの忘れてクラッシュ』
Ｔ．グロック(トヨタ)
『最終コーナーで曲がるの忘れてクラッシュ』
>>470
確かに記憶には残るわｗ
確かに記憶には残るわｗ
475 ：音速の名無しさん：2009/10/04(日) 13:26:07 ID:pq6IL+CeO
2004か2005にも最終コーナーで誰かスピンしてケツから突っ込んでた希ガス
476 ：音速の名無しさん：2009/10/04(日) 15:53:44 ID:z9/3SF2VO
うぜえのおめえらワシに偉そうに講釈垂れとんちゃうぞコラ
あぐたんが昨日に続いて派手なクラッシュかましてくれたな。130Ｒで。
>>477
ＩＮＧ大爆破ww
ＩＮＧ大爆破ww
今日の鈴鹿な。１３０Ｒ。
http://www.youtube.com/watch?v=Y54TwsEX7IY
http://www.youtube.com/watch?v=Y54TwsEX7IY
ルノーだったら別の意味で面白かったのになｗ
どっちも今期であぼーんかもしれんしｗ
やっぱ鈴鹿はこういうのがあるから怖いよな。良いコースだけど。
ところで、マーシャルがウィリー・リブスにはねられて死んだMolson Indy Vancouverの事故って
家庭用ビデオで撮られた別角度の映像があるというのは既出？
ところで、マーシャルがウィリー・リブスにはねられて死んだMolson Indy Vancouverの事故って
家庭用ビデオで撮られた別角度の映像があるというのは既出？
>>485
最後の10秒、初めて見た。
最後の10秒、初めて見た。
踏まれて死んだというよりは巻き込まれて路面に思いっきり叩きつけられて死んだ感じだろうか？
1990 Molson Indy Vancouver - part 5
http://www.youtube.com/watch?v=98bkzto9PJI
1:11は2回目の事故だね。路面に跡が残ってる。
part 3は消したみたい。
http://www.youtube.com/watch?v=98bkzto9PJI
1:11は2回目の事故だね。路面に跡が残ってる。
part 3は消したみたい。
part3に事故が映ってたから消したんだろうな。
低速コーナーの出口でどうしてあんなに慌てて飛び出したんだろうね。
パニックを起こさずに冷静な判断さえ出来ていたら・・・。
パニックを起こさずに冷静な判断さえ出来ていたら・・・。
黒い帽子の奴が後ろから来てるから避けろって感じで右に押してるのが結果的に原因かと。
まぁ瞬間的な判断だから難しいな、元々の幅も狭いし危険な所だ。
まぁ瞬間的な判断だから難しいな、元々の幅も狭いし危険な所だ。
ドライバーは低速コーナーでマーシャルが視界に入っても
気に留めないのかな？
素人考えでは、ブレーキ踏むとかしそうだけど。
気に留めないのかな？
素人考えでは、ブレーキ踏むとかしそうだけど。
あそこで止まられても危ないしな
ドライバーはマーシャルや前車を避けようとしてインベタで走ってたんでしょ。
マーシャルが飛び出してくるなんて想像出来なかっただろうしあれはしょうがない。
マーシャルが飛び出してくるなんて想像出来なかっただろうしあれはしょうがない。
>>491-496
二輪のウンチーニの事故を思い出した。
ライダーもドライバーも、基本的にマシンを反射的に避けるから、
エンコしたマシンの傍に居る方が安全な気ガス。
81年ベルギーGPみたいにエンコしたアロウズに同僚車に追突されて
サンドイッチ状態になったメカニックの例もあるが。
もはや運だね。
二輪のウンチーニの事故を思い出した。
ライダーもドライバーも、基本的にマシンを反射的に避けるから、
エンコしたマシンの傍に居る方が安全な気ガス。
81年ベルギーGPみたいにエンコしたアロウズに同僚車に追突されて
サンドイッチ状態になったメカニックの例もあるが。
もはや運だね。
タイヤに巻き込まれた勢いで、思いっきり地面に頭を叩き付けられてるって感じだな・・・・
このマーシャル、自分が衝突する瞬間まで右から来るマシンを見ていない気がする
で、右を見た瞬間が衝突の瞬間だから避けれない訳だ・・・
で、右を見た瞬間が衝突の瞬間だから避けれない訳だ・・・
こういうのが本当の即死だよな
自分が死んだことすら気付いてなさそう
自分が死んだことすら気付いてなさそう
>>501
あわわわわわ
あわわわわわ
あれだけ強烈に叩き付けられたら
眼球飛び出しちゃうだろうな
眼球飛び出しちゃうだろうな
>>501
だから死んでねーっつーの
だから死んでねーっつーの
ヘルメットしてるからね、つーか>>501が死んだつーのはリブスに轢かれたマーシャルの事だと思うが？
文章理解力の無さに脱帽。
あったから、映像ある。
509 ：音速の名無しさん：2009/10/06(火) 19:02:00 ID:dVjntR2xO
>>507
なんでタイヤが飛んでくるのｗｗｗｗｗ
なんでタイヤが飛んでくるのｗｗｗｗｗ
>>509
イモラでこういうのがあったから、ピットの速度制限が出来たんだよ。
イモラでこういうのがあったから、ピットの速度制限が出来たんだよ。
>>507
詳細はわからんが、車はコレだろ。
http://www.pbase.com/davidm2/image/51956725
F1と違ってIRLだとピットでのトラブルは段違いに多いから覚えてられない。
詳細はわからんが、車はコレだろ。
http://www.pbase.com/davidm2/image/51956725
F1と違ってIRLだとピットでのトラブルは段違いに多いから覚えてられない。
レッドブル、タイヤを授ける
授けていらんわｗ
515 ：音速の名無しさん：2009/10/09(金) 02:00:01 ID:0Re7N1/7O
何やってんのお前
ウィリーリブスの事故は引かれた人を
押したオッサンが白々しく逃げてるねｗ
気持ちは分からんでもない。
押したオッサンが白々しく逃げてるねｗ
気持ちは分からんでもない。
518 ：音速の名無しさん：2009/10/10(土) 12:00:08 ID:+WYeQp9/0
>>515
こういう死亡者の出ないクラッシュは安心して見ていられる
こういう死亡者の出ないクラッシュは安心して見ていられる
⊂('ω')つ
∩ノ ∩ﾉ
ヽ,,ω,ノ
ﾉ
ﾄﾞｷｬｯ ∧ ∧
☆ (´･ω･`)二二二/
____ ／⌒O__ ヽ-==||_ 三=
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎） ｷｷｰｯ
∩ノ ∩ﾉ
ヽ,,ω,ノ
ﾉ
ﾄﾞｷｬｯ ∧ ∧
☆ (´･ω･`)二二二/
____ ／⌒O__ ヽ-==||_ 三=
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎） ｷｷｰｯ
>>515
黙々とTVカメラ交換する爺さんが好印象ｗ
黙々とTVカメラ交換する爺さんが好印象ｗ
ちょいとお尋ね。
フジでやっていたポールポジションという番組で
８９－９１年頃のシーズンオフに過去のＦ１を振り返る企画で、
１９８２年を振り返るという回を録画している人いないかな？
ゾルダーの件、別角度あった気がするのだが・・・
ずっと探しているのだが、消しちまったようで。
記憶違いだったらスマソ
フジでやっていたポールポジションという番組で
８９－９１年頃のシーズンオフに過去のＦ１を振り返る企画で、
１９８２年を振り返るという回を録画している人いないかな？
ゾルダーの件、別角度あった気がするのだが・・・
ずっと探しているのだが、消しちまったようで。
記憶違いだったらスマソ
クラッシュ後に路面上から撮影した動画なら見たことあるなあ。
>>521
フラッシュバックとかいうコーナーで、最初にバレストルが出るヤツだったら別角度ないよ。
フラッシュバックとかいうコーナーで、最初にバレストルが出るヤツだったら別角度ないよ。
>>522
前回りに回転していくところなんだよね。
スローで３－５コマ、マスにあたって前に180度回転、
話は次の、1位が来ないモナコグランプリへ
>>523
うー・・・バレストルが出ていたか思い出せない・・・
番組内容で現在覚えているもの、ブラジルＧＰでジルと2番手のバトル。
ピケとのバトルで、ターン５でダートにタイヤを落しクラッシュ。
パトレーゼ疲労。表彰台ふらふらのピケ。サンマリノボイコットな話とレース。
ベルギー。1位が来ないモナコＧＰ。ピローニのクラッシュ。
総合優勝はケケ。
アナウンサーは古館さん
フラッシュバックというコーナーで放送していた内容と似ていますか？
前回りに回転していくところなんだよね。
スローで３－５コマ、マスにあたって前に180度回転、
話は次の、1位が来ないモナコグランプリへ
>>523
うー・・・バレストルが出ていたか思い出せない・・・
番組内容で現在覚えているもの、ブラジルＧＰでジルと2番手のバトル。
ピケとのバトルで、ターン５でダートにタイヤを落しクラッシュ。
パトレーゼ疲労。表彰台ふらふらのピケ。サンマリノボイコットな話とレース。
ベルギー。1位が来ないモナコＧＰ。ピローニのクラッシュ。
総合優勝はケケ。
アナウンサーは古館さん
フラッシュバックというコーナーで放送していた内容と似ていますか？
ジル・・・(´・ω・｀)
>>524
そう。ピケの殴り合いもありました。
ってことは違う映像ですな。
横（やや右後方）から、スローで３－５コマ、マスにあたって前に
180度回転、で次へ行く映像はどれで見たんだろう・・・
記憶違いかもしれませんが、まぁ探しつづけてみます。
すごいですなぁ・・・約２０年前の
マニアックな番組のＶＴＲお持ちとは。
ポールポジションを１話から見返してみたいです。
そう。ピケの殴り合いもありました。
ってことは違う映像ですな。
横（やや右後方）から、スローで３－５コマ、マスにあたって前に
180度回転、で次へ行く映像はどれで見たんだろう・・・
記憶違いかもしれませんが、まぁ探しつづけてみます。
すごいですなぁ・・・約２０年前の
マニアックな番組のＶＴＲお持ちとは。
ポールポジションを１話から見返してみたいです。
ここの住人を舐めたらアカンだろｗ
過去には78年イタリアGPのTBS版がうｐされたりするくらいだし。
過去には78年イタリアGPのTBS版がうｐされたりするくらいだし。
９１年開幕前の、レース開催される全サーキットの１周分をオンボードで
延々見せるヤツだけ録画してるのが今もあるなぁ
延々見せるヤツだけ録画してるのが今もあるなぁ
既出かもしれないけど、水上速度記録会での死亡事故
ジョン・コッブ大佐/52年
ttp://www.youtube.com/watch?v=QMQk2ZwEV-k&feature=related
ドナルド・キャンベル/67年
ttp://www.youtube.com/watch?v=fL3Vi6iyHOU
ジョン・コッブ大佐/52年
ttp://www.youtube.com/watch?v=QMQk2ZwEV-k&feature=related
ドナルド・キャンベル/67年
ttp://www.youtube.com/watch?v=fL3Vi6iyHOU
>534
ドナルド・キャンベル懐かしいな。
昔彼に関する書籍を読んだの思い出したよ。
キャンベルがチャレンジしたコニストン湖は波ひとつ無いといわれるくらいベタ凪な湖のうえ、
チャレンジ前に湖上の浮遊物を拾ったそう。
ところがそこで見逃していた直径1センチにも満たない木の枝が命取りとなってしまった。
事故当時、キャンベルの髪の毛一本見つからなかったんだけど、
数年前にやっと遺体が発見されたんだよね。
30数年ぶりに見つかるってのもすごいなと思ったよ。
ドナルド・キャンベル懐かしいな。
昔彼に関する書籍を読んだの思い出したよ。
キャンベルがチャレンジしたコニストン湖は波ひとつ無いといわれるくらいベタ凪な湖のうえ、
チャレンジ前に湖上の浮遊物を拾ったそう。
ところがそこで見逃していた直径1センチにも満たない木の枝が命取りとなってしまった。
事故当時、キャンベルの髪の毛一本見つからなかったんだけど、
数年前にやっと遺体が発見されたんだよね。
30数年ぶりに見つかるってのもすごいなと思ったよ。
>>535その遺体って骨だけな？
蝋化してたの？
蝋化してたの？
バックトゥザフューチャーみたいに３０年後に肉体だけ飛んだんじゃないか？
３０年も水に浸かってて本人と分かるもんなのか・・・
539 ：音速の名無しさん：2009/10/13(火) 22:11:08 ID:WqD/q9Ge0
>538
DNA
DNA
デオキシリボ核酸？
>>538
オーバーオールと、遺留品のライター(キャンベル自身の速度記録樹立を記念して作られたモデル)も残っていたそうな。
オーバーオールと、遺留品のライター(キャンベル自身の速度記録樹立を記念して作られたモデル)も残っていたそうな。
>536
さすがに遺体の状況まではわからないなあ。
公式HPによるとキャンベルの娘さんの強い希望もあって探したようだね。
公式HPはブルーバード号の修復プロジェクトもあって興味深いよ。
ドナルド・キャンベル公式HP
ttp://www.acrossthelake.com/
さすがに遺体の状況まではわからないなあ。
公式HPによるとキャンベルの娘さんの強い希望もあって探したようだね。
公式HPはブルーバード号の修復プロジェクトもあって興味深いよ。
ドナルド・キャンベル公式HP
ttp://www.acrossthelake.com/
>>452トン
>>533
ありがとう
ありがとう
横山崇さんは、どこへ飛んで逝っちゃったんですか？
ルマンのメルセデスみたいにエアをマシン下部にはらんで自力飛行ってのは多いと思うけど
横山パターンでどっか飛んで行っちゃった死亡事故って他に例あるかな？？
死んでないけど９２年ポルトガルのパトレーゼがそんな感じだけど、横山の飛び方は
際立って異常に見える
横山パターンでどっか飛んで行っちゃった死亡事故って他に例あるかな？？
死んでないけど９２年ポルトガルのパトレーゼがそんな感じだけど、横山の飛び方は
際立って異常に見える
>>546
モンツァのイタリアＧＰでフィニッシュ時にクリスチャン・フィッティパルディが
チームメートに突っかけて空中一回転フィニッシュってのがあったかと。
上にブリッジがあったら危なかったんじゃないか。
モンツァのイタリアＧＰでフィニッシュ時にクリスチャン・フィッティパルディが
チームメートに突っかけて空中一回転フィニッシュってのがあったかと。
上にブリッジがあったら危なかったんじゃないか。
マルセル・アルバース
549 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2009/10/15(木) 14:51:19 ID:hdioQOBb0
アルバースの画像は､離陸というより（ロケットの）発射！ってな感じだったなぁ･･･
横山さんはエンジンを軸にした慣性モーメントが偶然ぴったりとはまってあんなに高く飛んだと何かで読んだ。
>>551
ゴメン、高橋徹とごっちゃになってた。
ゴメン、高橋徹とごっちゃになってた。
富士のビルヌーブの奴は死んだのは客だったがスチルで見るとおっかないな。
客じゃないし
正確にはマーシャルとカメラマンか、立ち入り禁止区域に入った客かと思った。
このマーシャルはかわいそうだよな
今ならレーススタートさせないよね。
559 ：音速の名無しさん：2009/10/17(土) 20:55:56 ID:ESLkjj+40
記憶に残るクラッシュなら見てきた
ファイナルデスティネーション4
邦題はファイナルデッドサーキットだが
3Dってこともあってか記憶に残った
ファイナルデスティネーション4
邦題はファイナルデッドサーキットだが
3Dってこともあってか記憶に残った
連中、ただでさえ立ち入り禁止区域に入ってたうえに
粉々になった312T2の破片を盗んでいったって本当ですか？
粉々になった312T2の破片を盗んでいったって本当ですか？
561 ：音速の名無しさん：2009/10/18(日) 03:04:18 ID:Vqeb3VQ70
なんなんだ今日のブラジルGP予選ｗｗｗ
リウッツィがホームストレートでハデにクラッシュしてたなぁ
後輪が二つとも吹き飛んでた
スレ的にはそれくらいか
後輪が二つとも吹き飛んでた
スレ的にはそれくらいか
ブラジルのメインストレート手前の高速コーナーのアウト側のスポンジバリアってまだあるのかな。
去年の箱車の事故を見ればスポンジバリアが危ないのは明白だけど向こうの人は危機感薄いから
そのままかも。
去年の箱車の事故を見ればスポンジバリアが危ないのは明白だけど向こうの人は危機感薄いから
そのままかも。
>>563
それターン14? 15かな。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51575595.html
によると、ターン14外側の壁がトラックに近づけられ、トラックと平行に配置された。
ってあるけど
それターン14? 15かな。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51575595.html
によると、ターン14外側の壁がトラックに近づけられ、トラックと平行に配置された。
ってあるけど
99年にミナルディで代役のサラザンも外側のバリアがが原因で大回転してたよな
>>565
ブラジルの見た目はDTMっぽいストックカーレースで死亡事故があった、2007年かも
http://www.youtube.com/watch?v=tPFZ_TlC82Q
>>565
ブラジルの見た目はDTMっぽいストックカーレースで死亡事故があった、2007年かも
http://www.youtube.com/watch?v=tPFZ_TlC82Q
弾性強すぎて危ないってことか
>>564
14だね。 改修されてたのか、サンクス！
>>566
これこれ
>>565>>567
スポンジバリアだとクラッシュしたマシンがその場で止まっちゃうから、後ろから突っ込んでくるマシンとの
速度差がやばいことになってしまうの。
コースに並行して設置されたコンクリート壁にすれば壁に当たった後に滑っていくから後続車との危険な
クラッシュは起きにくくなる。
14だね。 改修されてたのか、サンクス！
>>566
これこれ
>>565>>567
スポンジバリアだとクラッシュしたマシンがその場で止まっちゃうから、後ろから突っ込んでくるマシンとの
速度差がやばいことになってしまうの。
コースに並行して設置されたコンクリート壁にすれば壁に当たった後に滑っていくから後続車との危険な
クラッシュは起きにくくなる。
そんなあなたの為にSAFERバリアがあるんですよ。。。
>>569
あのコーナーではスマイリー並みの角度で突っ込む確率はかなり低いと思うよ。
あのコーナーではスマイリー並みの角度で突っ込む確率はかなり低いと思うよ。
今回の中嶋一貴のクラッシュは記憶には残るな
やべえ、今日は楽しみにしてたのに思いっきり見逃したｗ
1回転ぐらいしろやカジキ
576 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 08:14:17 ID:0dbkUDjS0
給油ホース再来
と言うか今回は最悪の事態へとつながりかねない出来事だった
一瞬だがライコネンが炎上したし
と言うか今回は最悪の事態へとつながりかねない出来事だった
一瞬だがライコネンが炎上したし
577 ：音速の名無しさん：2009/10/19(月) 08:17:20 ID:0dbkUDjS0
カズキの事故ももし舞い上がっていたらぶりジストン看板に激突してた
http://img.2ch.at/s/20mai00070490.gif
＼＼＼＼＼＼＼＼＼
＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼.
＼＼＼ . || Williams || ずざざざざぁぁぁ～～～～
＼＼＼ . ||─‐/⌒:,─‐||
＼ f⌒i￣''λλ''￣f⌒i
＼＼ |;;;;;;| ／ﾟДﾟ). |;;;;;;! ＜ナメー！
`--'iiiヽ.=○=./iii`-''
.＼＼＼ｒ⌒i-,,_/⌒_,,-f⌒i
.＼＼＼|;;;;;;|≡| ｗ |≡|;;;;;|
＼＼＼ `-' ・,,_,,・ .`-'
.`-'
＼＼＼＼＼＼＼＼＼
＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼.
＼＼＼ . || Williams || ずざざざざぁぁぁ～～～～
＼＼＼ . ||─‐/⌒:,─‐||
＼ f⌒i￣''λλ''￣f⌒i
＼＼ |;;;;;;| ／ﾟДﾟ). |;;;;;;! ＜ナメー！
`--'iiiヽ.=○=./iii`-''
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＼＼＼ `-' ・,,_,,・ .`-'
.`-'
スーさんと鶴がクラッシュ後に揉めてたな。こういう光景って最近のF1では珍しい感じ。
これが琢磨だったら、もまえらここまで嘲笑しないだろうな。。。
ロリポップマンが糞だな
動画をおくれ・・・
>>557
確か立ち入り禁止区域に入った客を追い出そうとしてそこにいたんだっけ
確か立ち入り禁止区域に入った客を追い出そうとしてそこにいたんだっけ
訂正。こちらの方が良い。
ttp://www.youtube.com/watch?v=W2XP_PgJq-A
ttp://www.youtube.com/watch?v=W2XP_PgJq-A
>>585
しかも同じ国籍のやつからバルスｗ
しかも同じ国籍のやつからバルスｗ
ブラウンのメカニックはいい奴らだな
いんや、自分とこのピット前に駐車されちゃ邪魔だからじゃねえかな。
コヴァは頭良いな、マッサはピットロードの一番端まで行っちゃってフェラーリのクルーが来るまで
駐車して時間を無駄にしてたもんな。
コヴァは頭良いな、マッサはピットロードの一番端まで行っちゃってフェラーリのクルーが来るまで
駐車して時間を無駄にしてたもんな。
593 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 11:16:12 ID:RHO2jeJ5O
ってかコバは日本グランプリの時も今回もうざい。
鈴鹿でのスーティルとの接触はコヴァが譲っても良かったんじゃないかと思う
あの飛び込みはいかにもスーティルの勝ちって感じだったし
あの飛び込みはいかにもスーティルの勝ちって感じだったし
595 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 11:41:22 ID:jX/lYZst0
コバ 「ありがとう！何かお礼をしようか？」
ブラウンのメカ 「いいから 行け!行け！」
って感じ。
ブラウンのメカ 「いいから 行け!行け！」
って感じ。
>>593さんに気を使って走らないコヴァライネンはクソ
597 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 15:56:28 ID:FDXrrOab0
マイク・スペンスのロータス５６での事故直後の動画がうpされてる
http://www.youtube.com/watch?v=xiCsowJBOMg
これ見ると車体はほとんど破損してないね
右フロントタイヤの直撃で亡くなったのはあまりにも不運
http://www.youtube.com/watch?v=xiCsowJBOMg
これ見ると車体はほとんど破損してないね
右フロントタイヤの直撃で亡くなったのはあまりにも不運
598 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 16:10:32 ID:YYXRLHwOO
91年鈴鹿予選での、シューマッハの130Rクラッシュ。誰か動画ある？
小河等の鈴鹿でのクラッシュ。
TVで見てたが、未だに覚えてるよ。
TVで見てたが、未だに覚えてるよ。
>>599語れ！
602 ：音速の名無しさん：2009/10/20(火) 23:06:18 ID:FDXrrOab0
自分自身当日カート・レースのプレ・ファイナルのアクシデントで空を飛んで帰宅後録画で見ました
「これは、まずい・・・」解説者の言葉が耳に残っています
まずいも何も即死だろう、と思わず十字を切ってしまいました
「これは、まずい・・・」解説者の言葉が耳に残っています
まずいも何も即死だろう、と思わず十字を切ってしまいました
605 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 01:05:18 ID:QYbkQjgI0
>>605
５～１０センチ下だったら駄目だったかもな。
５～１０センチ下だったら駄目だったかもな。
乗っかった方は今佐藤琢磨のマネージャーやってるんだっけ？
609 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2009/10/21(水) 12:01:13 ID:lEt/LLRy0
逆
あ、ホントだ乗っかった方が逝ってるなコレ
タコマサンいつの間にマネージャー側に回ったんだ？と、ちょっと混乱した。
これは…乗っかった小川の方の責任だろうか？
見た感じじゃスコットはおかしな動きはせず抜かれないラインを普通に守ってる気はする
小川は一回インうかがってるけどアウト側に振るのが遅すぎた感じ？
小川は一回インうかがってるけどアウト側に振るのが遅すぎた感じ？
漢字間違えないでよ
おっと天国から指摘された・・失礼・・小河だった
天国にも携帯は普及してるのか
近代化だな
近代化だな
後に視聴者投稿ビデオ番組（タイトル忘れたけど山田邦子と渡辺徹が司会）にて、
「テレビ中継でも捉えられなかった決定的瞬間！」として紹介されていた。
死亡事故だという解説は一切なしで。
投稿したヤツ誰だよ。
「テレビ中継でも捉えられなかった決定的瞬間！」として紹介されていた。
死亡事故だという解説は一切なしで。
投稿したヤツ誰だよ。
618 ：音速の名無しさん：2009/10/25(日) 01:24:32 ID:QGVolP020
こいつらアホｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=JWOt1jOqTu8
http://www.youtube.com/watch?v=JWOt1jOqTu8
ていうか普通にヘタだな・・・
小河の事故は92年の春だったかと記憶している、事故当日の5分程度の短いニュースで映像を見てこれは駄目だ、と一瞬で感じ、死亡の報を聞いて涙に暮れたのをハッキリと覚えている。
皮肉にも小河は直近のSWCで日本人として初の優勝を果たし、凱旋帰国の意味合いでスポット参戦した国内F3000レースだった。
久々に操るフォーミュラーマシンと前述の通り勢いに乗った状態での判断ミスも加わったのだろうか、加えて36歳という高齢。
小河が息を引き取った搬送先の病院は俺の親父が死んだ病院でもあった。
そんな俺も、もうすぐ小河さんの歳を越す、あの優しい笑顔を忘れないよ、、
安らかに
皮肉にも小河は直近のSWCで日本人として初の優勝を果たし、凱旋帰国の意味合いでスポット参戦した国内F3000レースだった。
久々に操るフォーミュラーマシンと前述の通り勢いに乗った状態での判断ミスも加わったのだろうか、加えて36歳という高齢。
小河が息を引き取った搬送先の病院は俺の親父が死んだ病院でもあった。
そんな俺も、もうすぐ小河さんの歳を越す、あの優しい笑顔を忘れないよ、、
安らかに
はあ。
たしか、幼いひとり息子がいたんじゃないかな？
免許取れる年齢に成長してるだろうけど、もし小河選手が生きてたら子供も二世ドライバーになってたかな…？
免許取れる年齢に成長してるだろうけど、もし小河選手が生きてたら子供も二世ドライバーになってたかな…？
>>622
ちゃんと調べなさい。
ちゃんと調べなさい。
あの時むしろなんで小河がＦ３０００に出場してんだ？？と思った。
5月のあの日、俺はシケインにいた。
小河のファンだったのでずっと見ていた。シケインの土手の中程から小河の最後のシフトダウンやステアリングワークも見た。1コーナーで砂煙があがって場内アナウンサーが絶叫してた。初めて観戦した自動車レースで、大好きな小河等選手が亡くなってショックだった。
小河のファンだったのでずっと見ていた。シケインの土手の中程から小河の最後のシフトダウンやステアリングワークも見た。1コーナーで砂煙があがって場内アナウンサーが絶叫してた。初めて観戦した自動車レースで、大好きな小河等選手が亡くなってショックだった。
>>607の映像でもコクピット周辺がグシャっと小河ごと潰されていくのがハッキリ分かるのが怖いな
あれで生きてたら化け物だ
あれで生きてたら化け物だ
縁石乗って勢いよく跳ねちゃったのがな…
自分はあの時、２コーナーから見てました
派手なクラッシュだったけど、最近のマシンは頑丈だから大丈夫だよなって
安易に考えてたら翌日のスポーツ新聞で…
派手なクラッシュだったけど、最近のマシンは頑丈だから大丈夫だよなって
安易に考えてたら翌日のスポーツ新聞で…
他のカテゴリーにちょこっと参戦して死んじゃうパターンって案外多いのかな？
パっと浮かぶのってジム・クラークくらいだけど・・ベロフもそうかな
パっと浮かぶのってジム・クラークくらいだけど・・ベロフもそうかな
ローゼマイヤーもそういうくくりかな?
>>629
ベロフはレギュラードライバーだったろ。
ベロフはレギュラードライバーだったろ。
正直クラッシュよりもバーンズみたいな病死が一番ツラい。
１番辛いのはエリック・マーティンのクラッシュだな
あれはもう見れない
あれはもう見れない
おれ、ゴードン・スマイリーの事故映像が痛快すぎてたまらん
1000回は見たなｗｗｗｗｗｗｗｗ
1000回は見たなｗｗｗｗｗｗｗｗ
そういえばムーアが亡くなってから10年経つんだな…
ムーアがF1でモンと走るのを期待してたんだけどorzですた
ムーアのは最悪だったな
芝生のギャップで跳ね上がって頭からコンクリートウォールに激突
芝生のギャップで跳ね上がって頭からコンクリートウォールに激突
ムーアの事故だけは可哀想で見てられない。
本当に痛々しくて可哀想でツライ。
本当に痛々しくて可哀想でツライ。
ムーアの時は生中継でしたね…
即座にマーシャルからテレビ局に、リプレイ禁止が通達されたらしいが
絶対Ｆ１に近い将来来るだろうと思って期待してたから凄くショックだったのを覚えてるなぁ
地味だが1980年ARCAのリッキー・ノッツ
他車に引っ掛かってなす術もなく滑走してインフィールドウォール直撃
ASA（American Speed Associetion）から上がりたてだったらしいな
他車に引っ掛かってなす術もなく滑走してインフィールドウォール直撃
ASA（American Speed Associetion）から上がりたてだったらしいな
死ぬようなクラッシュじゃねえな・・
そういやテニスでもボールのバウンド速度が芝コートのがクレイコートより断然速いそうな
>>647
正面か後ろからウォールにぶつかってれば助かったかな
正面か後ろからウォールにぶつかってれば助かったかな
650 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 19:56:48 ID:VEXMayM8O
651 ：音速の名無しさん：2009/11/03(火) 20:00:05 ID:VEXMayM8O
http://www.youtube.com/watch?v=XPRVvXzovyA
1957年NASCARのボビー・マイヤーズ
壁際にストップの他車に激突→木っ端微塵
NASCARって昔からこの手のクラッシュ多いな
1957年NASCARのボビー・マイヤーズ
壁際にストップの他車に激突→木っ端微塵
NASCARって昔からこの手のクラッシュ多いな
なんでかイグナツィオ・ギュンティ思い出した
ダナシステムが無いとダメだな。
ダナシステムｗ急激な挙動の変化で2次被害3次被害を誘発する素晴らしいシステムだな
駆け寄るマーシャルが×ってやってるな？
あのニュルの大回転でも無傷だったのに・・・(´・ω・｀)
ベロフのケースもコクピット全損してるし
956てドライバー前方に余り余裕が無い造りだったぽいな
962になって見直されてる
956てドライバー前方に余り余裕が無い造りだったぽいな
962になって見直されてる
ニッセンが富士でクラッシュしたとき、火が出ちゃったわけですが
ガスバッグ自体が破損?それともラインから?
今でも火傷の後見ると心がつらい。
2輪のデグナーも火傷の一件が精神的にきつかったようですし
ガスバッグ自体が破損?それともラインから?
今でも火傷の後見ると心がつらい。
2輪のデグナーも火傷の一件が精神的にきつかったようですし
ヴィンケルホックの事故は、そもそも何故あそこにコンクリートウォールがあるのかと問いたい
関連動画たどっていくと必ずエロい奴に行き着くのはなんでだぜ？
664 ：音速の名無しさん：2009/11/05(木) 15:28:49 ID:KXh/ZP370
956と962って多いよね。ベロフもそうだし。
台数が多いから当然だけど。
台数が多いから当然だけど。
ポルシェグループＣだと、ル・マンのガードナーは映像あるのかな？
かなり昔の映像のようだけど、最後に観客がモロに撥ねられている
http://www.youtube.com/watch?v=abJhmUPyPl0
http://www.youtube.com/watch?v=abJhmUPyPl0
>>667
どこ？
どこ？
669 ：音速の名無しさん：2009/11/06(金) 17:32:43 ID:Rmt0Wa2C0
http://www.youtube.com/watch?v=-5d8w7Kh-bw&feature=related
この事故のカラー映像あったのか
この事故のカラー映像あったのか
初めて見たけど、これはカオスというレベルじゃないな、既に…。
もうなにがなにやら……１：５０あたりで車から棒切れで引っ張り出している黒い物体、ひょっとして黒焦げ死体？
>>669
炎上クラッシュはあるわ、多重クラッシュはあるわ、無茶苦茶だな
炎上クラッシュはあるわ、多重クラッシュはあるわ、無茶苦茶だな
アメリカのレースってどでかい賞金が懸かってるレースだからね。
松田秀士がインディ５００によく出走してたのは、インディが好きだっていう理由の他に、
その１年の活動資金を予選突破した時に出る賞金で賄う為だったって笑えない話もある位（IRLの放送で本人が言っていた…）で、
マジで生活掛けて走ってる人が多いから。＞アメリカ
松田秀士がインディ５００によく出走してたのは、インディが好きだっていう理由の他に、
その１年の活動資金を予選突破した時に出る賞金で賄う為だったって笑えない話もある位（IRLの放送で本人が言っていた…）で、
マジで生活掛けて走ってる人が多いから。＞アメリカ
http://www.youtube.com/watch?v=lrCHLqit2K8&feature=rec-HM-fresh+div
これは酷い・・・もろに撥ねられてるし、フロントガラスに血糊べっとり・・・
これは酷い・・・もろに撥ねられてるし、フロントガラスに血糊べっとり・・・
馬ですらあんなに跳ね上がる事にびっくり
こ、これが跳ね馬・・・
>>678
「俺はオッサンでーす」と言ってるような物だぞｗ
「俺はオッサンでーす」と言ってるような物だぞｗ
ラリーカー頑丈だなあ。
オラの地元でシカやカモシカ轢いたらクルマ大破だよ。
オラの地元でシカやカモシカ轢いたらクルマ大破だよ。
http://www.youtube.com/watch?v=rGJ0fJN10YY&feature=related
自車が高速だったり車高が低かったりすると凄いんだね
自車が高速だったり車高が低かったりすると凄いんだね
鹿には可哀想だけど、飛んでって落ちてこないのが
まるでギャグ漫画みたいで笑ってしまう・・・
まるでギャグ漫画みたいで笑ってしまう・・・
GP125の東雅雄なんて、絶好調ポイントリーダーでワールドチャンピオン確実とか
思われてたのに、鹿とぶつかってから調子崩してダメだった。
思われてたのに、鹿とぶつかってから調子崩してダメだった。
スレチだけど東さんって俺の母校の先輩だわ
若い頃は地元の峠を走り回ってたらしいけど鹿が出るような
峠はないなあｗ
若い頃は地元の峠を走り回ってたらしいけど鹿が出るような
峠はないなあｗ
>>681
世界で一番早く飛んだ鹿だな
世界で一番早く飛んだ鹿だな
>>681
「ぽいーん」てな感じのＳＥ被せたくなる映像だわ、こりゃ。
「ぽいーん」てな感じのＳＥ被せたくなる映像だわ、こりゃ。
SE被せる作業中にかわいそうになってやめた。
あの鹿生きてるよ
あのまま着地して何食わぬ顔で帰って行ったってさ
あのまま着地して何食わぬ顔で帰って行ったってさ
>>669
さすが戦後。
超絶アボン祭りで皆さん車が焼けちゃいました。
でもレースは無事終わりました。♪ﾁｬﾝﾁｬﾝ！
てな感じで、
大惨事後でも皆ケロッとしてんのが凄い。
日テレのウソツキ解説なんかじゃなく、映像からも分かるのが、何とも凄い・・・。
さすが戦後。
超絶アボン祭りで皆さん車が焼けちゃいました。
でもレースは無事終わりました。♪ﾁｬﾝﾁｬﾝ！
てな感じで、
大惨事後でも皆ケロッとしてんのが凄い。
日テレのウソツキ解説なんかじゃなく、映像からも分かるのが、何とも凄い・・・。
>>676
その血糊に見えたやつ、スポンサーシールか何かじゃ？跳ねる前からあるぞ
その血糊に見えたやつ、スポンサーシールか何かじゃ？跳ねる前からあるぞ
エンコがクソだから滲んで見えるだけ
事故映像に限らず、今年になって異常なくらい「当時の」レース動画がアップされてるね
しかもアナウンス無しのただの生中継画像みたいなのももあるし
なんか流出元が放送局のニュース素材っぽいのも
Acidente fatal de Jo Siffert no GP da Inglaterra de 1971
http://www.youtube.com/watch?v=hhqz2aI8QP8
ACIDENTE E RESCATE DE NIKI LAUDA EM NURBURGRING 1976
http://www.youtube.com/watch?v=kC-soIt4ja0&NR=1
これは今年じゃないけど
Jacky Ickx-Jackie Oliver Crash 1970 Spain
http://www.youtube.com/watch?v=h1h-r8IB7Q0
F1 GP Olanda 1974 事故は大した事無いけどこれはニュース素材かな？すごく奇麗
http://www.youtube.com/watch?v=qwRnc1w3tns&feature=channel
しかもアナウンス無しのただの生中継画像みたいなのももあるし
なんか流出元が放送局のニュース素材っぽいのも
Acidente fatal de Jo Siffert no GP da Inglaterra de 1971
http://www.youtube.com/watch?v=hhqz2aI8QP8
ACIDENTE E RESCATE DE NIKI LAUDA EM NURBURGRING 1976
http://www.youtube.com/watch?v=kC-soIt4ja0&NR=1
これは今年じゃないけど
Jacky Ickx-Jackie Oliver Crash 1970 Spain
http://www.youtube.com/watch?v=h1h-r8IB7Q0
F1 GP Olanda 1974 事故は大した事無いけどこれはニュース素材かな？すごく奇麗
http://www.youtube.com/watch?v=qwRnc1w3tns&feature=channel
695 ：音速の名無しさん：2009/11/09(月) 20:45:48 ID:CNYlOoQq0
1970 Spain GP
はこちらの方がカラーできれい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=1AuYZQ-PCS4&feature=related
ただ、コース内側に立ってるおじさん（オフィシャル？）、怖いなぁ。
ひょっとすると天に召されてたかも…。
はこちらの方がカラーできれい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=1AuYZQ-PCS4&feature=related
ただ、コース内側に立ってるおじさん（オフィシャル？）、怖いなぁ。
ひょっとすると天に召されてたかも…。
>>695
あの事故で死者はでていないはずだぞ。
あの事故で死者はでていないはずだぞ。
>>696
まあ落ち着いてよく読め
まあ落ち着いてよく読め
>>695
それは知ってたけど
>>693
は当時の中継映像にこだわって選んでみた
ラウダのもカラーはあるよ
http://www.youtube.com/watch?v=YWksORxA9l0&feature=rec-HM-fresh+div
それは知ってたけど
>>693
は当時の中継映像にこだわって選んでみた
ラウダのもカラーはあるよ
http://www.youtube.com/watch?v=YWksORxA9l0&feature=rec-HM-fresh+div
７，８０年代のＦ１が1番輝いていた、俺の中では
>>699
今頃かよ、情弱乙。
今頃かよ、情弱乙。
>>700
今１０代の子らは後に、２０００年～２００９年あたりのＦ１が一番輝いて見えるのだろうな
今１０代の子らは後に、２０００年～２００９年あたりのＦ１が一番輝いて見えるのだろうな
>>700
そんじゃ、これなんか好きだろ。クラッシュ無しだけどｗ
1979年のブランズハッチでのF1ノンタイトル戦「レースオブチャンピオンズ」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2096465
見所はこのレースだけでしか見れないヴィルヌーブのフェラーリ312T3B？
まだ若いネルソン・ピケ（ブラバム）とエリオ・デ・アンジェリス（シャドウ）
それと予選だけ走った最新鋭のロータス80（アンドレッティ）
http://en.wikipedia.org/wiki/1979_Race_of_Champions
実際のところ、オーロラAFXシリーズっていうイギリス国内のF1マシンを使った
レースにF1世界選手権を走っている車が7台混走しているだけのレース
なんだがオーロラ組にはこのスレでお馴染みのゴードン・スマイリーとか、
2輪の世界チャンプだったジャコモ・アゴスティーニなんかがいる。
あとレースではパッとしなかったが、BBCの「トップ・ギア」「フィフス・ギア」で
人気者になったティフ・ニーデルもいるね。
そんじゃ、これなんか好きだろ。クラッシュ無しだけどｗ
1979年のブランズハッチでのF1ノンタイトル戦「レースオブチャンピオンズ」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2096465
見所はこのレースだけでしか見れないヴィルヌーブのフェラーリ312T3B？
まだ若いネルソン・ピケ（ブラバム）とエリオ・デ・アンジェリス（シャドウ）
それと予選だけ走った最新鋭のロータス80（アンドレッティ）
http://en.wikipedia.org/wiki/1979_Race_of_Champions
実際のところ、オーロラAFXシリーズっていうイギリス国内のF1マシンを使った
レースにF1世界選手権を走っている車が7台混走しているだけのレース
なんだがオーロラ組にはこのスレでお馴染みのゴードン・スマイリーとか、
2輪の世界チャンプだったジャコモ・アゴスティーニなんかがいる。
あとレースではパッとしなかったが、BBCの「トップ・ギア」「フィフス・ギア」で
人気者になったティフ・ニーデルもいるね。
20代前半の俺は70年代～90年代後半までかな。
バトルの少なさもそうだと思うけど、ティルケの登場で一気に面白くなくなった。
近代サーキットってどこもスタジアム走ってるみたい。
アスファルトのランオフでリタイヤが少なくなったこともサバイバル性無くてつまらん。
バトルの少なさもそうだと思うけど、ティルケの登場で一気に面白くなくなった。
近代サーキットってどこもスタジアム走ってるみたい。
アスファルトのランオフでリタイヤが少なくなったこともサバイバル性無くてつまらん。
凡人（扱いだった）D･ヒルのどん臭いミスと時折見せる意地や力強さ、
燻り続けたハッキネンの爆発的開花と枯れの早さ、
まだまだ強さが不安定だったフェラーリを捩じ伏せた顎のチート的強さ、
勝てそうで勝てなくて、やっと勝ったけど、
あとはまた勝てそうで勝てなくて、段々フェードアウトしていったアレジの歯痒さ、
他にもベルガー、HHF、アーバイン、ハーバートとか、
暗黒時代の始まりだと思ってたBIG4退場後も、
何だかんだでくせ者いっぱい居たんだよなぁ…
顎一強時代からが真の暗黒時代になってしまったが…
って、こういう昔を懐かしむスレだったっけ？
燻り続けたハッキネンの爆発的開花と枯れの早さ、
まだまだ強さが不安定だったフェラーリを捩じ伏せた顎のチート的強さ、
勝てそうで勝てなくて、やっと勝ったけど、
あとはまた勝てそうで勝てなくて、段々フェードアウトしていったアレジの歯痒さ、
他にもベルガー、HHF、アーバイン、ハーバートとか、
暗黒時代の始まりだと思ってたBIG4退場後も、
何だかんだでくせ者いっぱい居たんだよなぁ…
顎一強時代からが真の暗黒時代になってしまったが…
って、こういう昔を懐かしむスレだったっけ？
てか、多少なりともウィングカー復活でもいいと思うのだが････
インディーみたいにさ
インディーみたいにさ
>>702
いや、別に輝いてるとは思った事ないな
いや、別に輝いてるとは思った事ないな
2000年だけは輝いてたと思うが。
それ以降はしばらく暗黒期に・・・・
それ以降はしばらく暗黒期に・・・・
709 ：音速の名無しさん：2009/11/10(火) 21:20:50 ID:1y8jYjdP0
「自動車メーカー同士が争うのがF1である！」
「貧乏コンストラクター同士のレベルの低いレースなんぞ観たくない！」
↑こういう自らニワカを称しているような痛いファンが大量に出てきたころからオレ的に衰退期w
「貧乏コンストラクター同士のレベルの低いレースなんぞ観たくない！」
↑こういう自らニワカを称しているような痛いファンが大量に出てきたころからオレ的に衰退期w
2000は顎ミカががっぷり四つだったしな。
単発ペヤングハッスルもあったし。
単発ペヤングハッスルもあったし。
711 ：音速の名無しさん：2009/11/12(木) 20:42:27 ID:G635riNG0
ブランズハッチあたりで、最後の最後にマンセルのホイールナットが飛んでリタイアしたあの
ペヤングとチンコと弱禿だけはどうにもならねぇドライバーだったな
不謹慎だが、マン島ＴＴのクラッシュはゆるく笑ってしまう・・・。スマソ。
この人、何処に飛んで逝ってどうなったんだろ・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=jutP6CUpKj4&feature=related
この人、何処に飛んで逝ってどうなったんだろ・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=jutP6CUpKj4&feature=related
719 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 17:49:57 ID:XCjLp39f0
シミーのせい？
720 ：音速の名無しさん：2009/11/14(土) 18:44:22 ID:zegLDLa7O
>>717大治郎がなくなったのこの現象が濃厚らしいね
ここに貼られてたサイトで読んだ。130R改修後に出口とｼｹｲﾝが近くなってﾓﾝｽﾀｰﾊﾞｲｸにとって高速S字のような動きだとか
なるほどﾊﾞｲｸのｼｹｲﾝが奥に設けられたなて
ここに貼られてたサイトで読んだ。130R改修後に出口とｼｹｲﾝが近くなってﾓﾝｽﾀｰﾊﾞｲｸにとって高速S字のような動きだとか
なるほどﾊﾞｲｸのｼｹｲﾝが奥に設けられたなて
>>720
勉強になりました。なんか、納得。
勉強になりました。なんか、納得。
明らかに命が危険そうなクラッシュで笑える神経が分からん
命が危険そうに見えないんだろ
>>713の動画をよく見れば、首の辺りから着地してるのが分るんだけどね。
命が危険そうでも、実際死んだとしても、おもろいもんはおもろい。
お前が死ねばよかったのに
77年富士F1のVHSをブックオフで見つけたんで買って観たけど
当時の中継をほぼそのまま作品にしただけあって、例の事故の情報が錯綜してるのが生々しかった。
ただ途中から実況解説の声が入ってないのはどういう事情があったんだろう
当時の中継をほぼそのまま作品にしただけあって、例の事故の情報が錯綜してるのが生々しかった。
ただ途中から実況解説の声が入ってないのはどういう事情があったんだろう
テレビ放送終了して云々
みたいな字幕入ってなかった？
みたいな字幕入ってなかった？
731 ：音速の名無しさん：2009/11/16(月) 21:02:27 ID:R3H+YHIh0
>>730
放送終わったから実況と解説を止めたか録音してなかったとか、
或いは放送後にも実況と解説して録音してたが、音声が行方不明になったとか。
全部推測ですが。
放送で尻切れトンボってのは、76年もそうだった記憶が。それにしても、
76年はドラマチックな名レーズなわけで、76年こそDVD発売して欲しいもんだが。
77年の方がよほど事故でタブーなのにヘンだよね。
放送終わったから実況と解説を止めたか録音してなかったとか、
或いは放送後にも実況と解説して録音してたが、音声が行方不明になったとか。
全部推測ですが。
放送で尻切れトンボってのは、76年もそうだった記憶が。それにしても、
76年はドラマチックな名レーズなわけで、76年こそDVD発売して欲しいもんだが。
77年の方がよほど事故でタブーなのにヘンだよね。
76年は権利が複雑なためにできないと聞いたことがあるな。
FOAの許可もらってもそれ以外に色々と権利が必要になってくるし・・・
FOAの許可もらってもそれ以外に色々と権利が必要になってくるし・・・
>>728
しかも倒れた観客の中に、島○神○が横たわってんだよなぁ・・・。
０：１４の右側の人○田○助だよね？よく復帰できたもんだね。
http://www.youtube.com/watch?v=L_Bv5w7dW0U&feature=related
しかも倒れた観客の中に、島○神○が横たわってんだよなぁ・・・。
０：１４の右側の人○田○助だよね？よく復帰できたもんだね。
http://www.youtube.com/watch?v=L_Bv5w7dW0U&feature=related
>>733
ソース
ソース
>>731
そう言えば77年も1コーナーの客が退かなくてスタートが遅れたんだっけ(間違ってたらごめん)
それで終盤が録画中継に間に合わなかったのかな
どちらにしろ当時のF1のレースが丸々観られる点で貴重な一本ですな
そう言えば77年も1コーナーの客が退かなくてスタートが遅れたんだっけ(間違ってたらごめん)
それで終盤が録画中継に間に合わなかったのかな
どちらにしろ当時のF1のレースが丸々観られる点で貴重な一本ですな
736 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 00:01:14 ID:+Ge7fdNA0
>>732
その権利関係云々は何回か聞いたことがありますが、それにしても惜しいと思うねえ。
76年のがDVD出たら5枚くらい買っちゃうから出して欲しいよw
>>735
立ち入り禁止地域に客が入って・・・ということでしたね。当時は観客もDQN多し
ということだったのかな。
その権利関係云々は何回か聞いたことがありますが、それにしても惜しいと思うねえ。
76年のがDVD出たら5枚くらい買っちゃうから出して欲しいよw
>>735
立ち入り禁止地域に客が入って・・・ということでしたね。当時は観客もDQN多し
ということだったのかな。
観客がDQNか…
日本の名レース100選の69年日本GPの表彰式の写真を見た時、
表彰台の向こうの客席がゴミだらけでびっくりしたなｗ
日本の名レース100選の69年日本GPの表彰式の写真を見た時、
表彰台の向こうの客席がゴミだらけでびっくりしたなｗ
738 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 01:42:09 ID:uxJG1YqL0
FISCOに物凄い数の観客が押し寄せても、当時は誰も文句言わなかったんだよな。
それに引き換え昨今のF1観戦客は、運営云々文句ばかりで情けねーな。
それに引き換え昨今のF1観戦客は、運営云々文句ばかりで情けねーな。
740 ：音速の名無しさん：2009/11/17(火) 02:48:45 ID:JFnEk6dF0
全然読まずにレス
風戸と誠さんが亡くなったグラチャンは既出か？ｗ
あの時現地にいたんだよな～
もうヒート１終了時から殺気が半端じゃなかった
絶対何か起こると思ったらアレだわ
オレもそうだけど金網くぐって何百人コースに出たか、、
風戸と誠さんが亡くなったグラチャンは既出か？ｗ
あの時現地にいたんだよな～
もうヒート１終了時から殺気が半端じゃなかった
絶対何か起こると思ったらアレだわ
オレもそうだけど金網くぐって何百人コースに出たか、、
>>741
なぜw？
わかってて釣られてるのかもしれませんがあえてマジレス
レーシングオンのドキュメンタリー記事などからフィルムが存在した事は確認されていますが
現在見る事の出来る事故そのものの動画はありません
直前までなら別の番組の動画にGC第２戦のものが少しあります
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7139831
７３年の中野雅春選手の事故は当時全国中継で放送されたのでソースそのものはあるかもしれませんが
いまだに確認はされていません
なぜw？
わかってて釣られてるのかもしれませんがあえてマジレス
レーシングオンのドキュメンタリー記事などからフィルムが存在した事は確認されていますが
現在見る事の出来る事故そのものの動画はありません
直前までなら別の番組の動画にGC第２戦のものが少しあります
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7139831
７３年の中野雅春選手の事故は当時全国中継で放送されたのでソースそのものはあるかもしれませんが
いまだに確認はされていません
モータースポーツがもっとメジャーな存在なら、どこかのテレビ局がドキュメンタリーで追いかけるだろうけど。
そういう事でも無い限りあの一件の映像は見られないんだろうとは思う。
そういう事でも無い限りあの一件の映像は見られないんだろうとは思う。
昔は放送局も録画してはテープ消すような事を普通にしてたから
存在しないってパターンもあるかな
存在しないってパターンもあるかな
そもそもＧＣって独自カテなのかね？
スポーツカーでもなければフォーミュラーでもない････
その辺が当時の人気に打って変わって現在は扱われないのかもね
スポーツカーでもなければフォーミュラーでもない････
その辺が当時の人気に打って変わって現在は扱われないのかもね
>>745
元々は年１回の日本グランプリ用の大排気量スポーツカーの再利用、ツーリングカーの混走から始まって
７３年以後はシャシーはヨーロッパの２リッタースポーツカー選手権用のものを使ってるけど
規定は独自のいわゆるCAN－AMなんかと同じグループ７のリブレになり、
７９年からは新車が出なくなった２座に代わって当時F５０００やF２にカウルをかぶせた
CAN-AMマシンに倣って単座がＯＫになった
まあ独自カテゴリーの「スポーツカー」という解釈でいいんだけど
元々は年１回の日本グランプリ用の大排気量スポーツカーの再利用、ツーリングカーの混走から始まって
７３年以後はシャシーはヨーロッパの２リッタースポーツカー選手権用のものを使ってるけど
規定は独自のいわゆるCAN－AMなんかと同じグループ７のリブレになり、
７９年からは新車が出なくなった２座に代わって当時F５０００やF２にカウルをかぶせた
CAN-AMマシンに倣って単座がＯＫになった
まあ独自カテゴリーの「スポーツカー」という解釈でいいんだけど
流れ切りｽﾏﾝ
>>646の動画、最初に名前が出てるティグ・スコットってドライバーが気になって
何気に検索かけてみたら彼の搭乗車めっけた
ttp://www.jerseygearhead.com/2008/09/tighe-scott-winston-cup-stock-car-on.html
1980年前半までの1976年式オールズ・カトラス
コクピットの画像、こりゃ変なぶつかり方したらドライバーただじゃ済まないわな
鉄板材剥き出し、しかもドライバーの丁度頭部の真横にロールバーのブレースが通ってる
シートもちゃちいビニールレザーでホールド性悪そうだし。
この頃のナスカーが危険性高かったのも頷けるな
>>646の動画、最初に名前が出てるティグ・スコットってドライバーが気になって
何気に検索かけてみたら彼の搭乗車めっけた
ttp://www.jerseygearhead.com/2008/09/tighe-scott-winston-cup-stock-car-on.html
1980年前半までの1976年式オールズ・カトラス
コクピットの画像、こりゃ変なぶつかり方したらドライバーただじゃ済まないわな
鉄板材剥き出し、しかもドライバーの丁度頭部の真横にロールバーのブレースが通ってる
シートもちゃちいビニールレザーでホールド性悪そうだし。
この頃のナスカーが危険性高かったのも頷けるな
壁にぶつかるまでの数秒間、ドライバーは何を思ったのでしょうか・・・
http://www.youtube.com/watch?v=WudYS5---Wg
http://www.youtube.com/watch?v=WudYS5---Wg
http://www.youtube.com/watch?v=uItRCbgYxRo&feature=related
既出だったらｽﾏｿ
これの1:05～のPalettiの事故，こんな正面から写した動画あったのか
既出だったらｽﾏｿ
これの1:05～のPalettiの事故，こんな正面から写した動画あったのか
751 ：音速の名無しさん：2009/11/18(水) 15:12:02 ID:XuG6uXPOO
神○さんってホントに巻き込まれてたの？
>>751
クリソツなんだよ。よく観てみろ。
クリソツなんだよ。よく観てみろ。
この上空からの映像でピーターソンが助け出されるのって前からあった？
ttp://www.youtube.com/watch?v=wGq-fLNz7YA&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=wGq-fLNz7YA&feature=related
>>755
中継映像のは大昔からそれしか無いよ
中継映像のは大昔からそれしか無いよ
コクピット内にまだいたんじゃないの。ぶつかったのはマシン同士では
トム・プライスを車から降ろす動画初めて見た
http://www.youtube.com/watch?v=dSXdCiejxpo&fmt=18
http://www.youtube.com/watch?v=dSXdCiejxpo&fmt=18
以前過去スレで上がった「グレート・ドライバー」のワンシーンだね。
ファンジオのインタビューが収められた貴重なドキュメンタリー映画
（監督はヒュー・ハドソンで制作はヤコペッティという凄い布陣）。
この映画では55年のル・マン大事故に遭遇したファンジオの証言が聞ける。
彼も一歩間違ってたら巻き込まれてたんだよね（ちなみに映画ではファンジオは
ホーソーンを擁護してる）。
ファンジオのインタビューが収められた貴重なドキュメンタリー映画
（監督はヒュー・ハドソンで制作はヤコペッティという凄い布陣）。
この映画では55年のル・マン大事故に遭遇したファンジオの証言が聞ける。
彼も一歩間違ってたら巻き込まれてたんだよね（ちなみに映画ではファンジオは
ホーソーンを擁護してる）。
>>756-757
THX
THX
767 ：音速の名無しさん：2009/11/20(金) 10:49:56 ID:LVwV3xjv0
50年代まではTシャツでドライブしてるんだなｗ
ピクニック気分かよｗ
ピクニック気分かよｗ
>>763
モンレリーは内側がバンクだからモンツァのパラボリカ立ち上がりじゃない？
ttp://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/France/Montlhery1935.html
モンレリーは内側がバンクだからモンツァのパラボリカ立ち上がりじゃない？
ttp://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/France/Montlhery1935.html
770 ：音速の名無しさん：2009/11/21(土) 23:27:26 ID:1xFQkHPpO
上げ
771 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2009/11/22(日) 00:06:21 ID:2frwiQEw0
>>769
やっぱりモンツァだね、裏返しになったマシンから誰か投げ出されてる様に見えるのが気になるんだが・・
でレスさかのぼって確認して、またたぶん最近UPの初出の映像かと
http://www.youtube.com/watch?v=RCSqty_pjK8
1980年のホッケンハイムF２、マルクス・ヘッティンガー（マウラーMM８０）の事故
事故原因は今年のサーティーズと同じ、外れたタイヤがコクピットを直撃した
やっぱりモンツァだね、裏返しになったマシンから誰か投げ出されてる様に見えるのが気になるんだが・・
でレスさかのぼって確認して、またたぶん最近UPの初出の映像かと
http://www.youtube.com/watch?v=RCSqty_pjK8
1980年のホッケンハイムF２、マルクス・ヘッティンガー（マウラーMM８０）の事故
事故原因は今年のサーティーズと同じ、外れたタイヤがコクピットを直撃した
773 ：音速の名無しさん：2009/11/22(日) 11:33:57 ID:zJMPXNEe0
とにかくオーストリア人ドラは悲惨な事故が多いのはなんでだべ？
57年ミッレ･ミリアのアルフォンソ･デ･ポルターゴ侯爵の事故も出てきた
ttp://www.youtube.com/watch?v=vGiFCxYcDJA
フェラーリ335Sで4位走行中、縁石で痛めたタイヤがグイディッツォーロ村付近の全開区間の走行に耐えられずにバーストしたという説が有力。
デ･ポルターゴ侯爵、コ･ドライバーのエド･ネルソンの他、少なくとも観客9名が死亡する大惨事だった。
ttp://www.youtube.com/watch?v=vGiFCxYcDJA
フェラーリ335Sで4位走行中、縁石で痛めたタイヤがグイディッツォーロ村付近の全開区間の走行に耐えられずにバーストしたという説が有力。
デ･ポルターゴ侯爵、コ･ドライバーのエド･ネルソンの他、少なくとも観客9名が死亡する大惨事だった。
>>774
デ・ポルターゴの事故って昔の日テレ系の事故特集番組で見た気がしてたんですけど
全くその記憶のままの映像でした、感謝です
ホントに今年になっていろいろ出てきましたね。
>>773
なんだろう、リント、マルコ、コイニクと続いたあたりから
なんかまたオーストリア人には何かあるんじゃないかって空気が周囲に生まれるんじゃないですかね
実際に起る原因とは別にして
デ・ポルターゴの事故って昔の日テレ系の事故特集番組で見た気がしてたんですけど
全くその記憶のままの映像でした、感謝です
ホントに今年になっていろいろ出てきましたね。
>>773
なんだろう、リント、マルコ、コイニクと続いたあたりから
なんかまたオーストリア人には何かあるんじゃないかって空気が周囲に生まれるんじゃないですかね
実際に起る原因とは別にして
776 ：音速の名無しさん：2009/11/22(日) 13:31:05 ID:T6PKY7sqO
青木のブログにあるマカオの他カテの死亡事故ってF3のことかな？
http://ameblo.jp/blue-aoki/entry-10393280282.html
http://ameblo.jp/blue-aoki/entry-10393280282.html
2輪だろ。
あそこはほぼ毎年重傷者が出てる気がする。
4輪はそんなことないけどね
あそこはほぼ毎年重傷者が出てる気がする。
4輪はそんなことないけどね
>>778
必死すぎワロタｗｗｗ
必死すぎワロタｗｗｗ
>>778
ピット狭すぎ混みすぎ
ピット狭すぎ混みすぎ
このクラスのレーシングカーでも、エンツォとかゾンダレベルのスーパーカー以上に金掛かってるんだろうけど
この手のクラッシュや接触見ても特別もったいないと思えないのはなんでだろう？
“自動車”と“形式上車の形をしている速く走るための機械”との隔たりからくるものかな
うーん哲学
この手のクラッシュや接触見ても特別もったいないと思えないのはなんでだろう？
“自動車”と“形式上車の形をしている速く走るための機械”との隔たりからくるものかな
うーん哲学
>>781
どう違うんだよ
どう違うんだよ
>>778
主催者は何考えてるんだろう
主催者は何考えてるんだろう
レーシングカーも確かに業務用機器だな
>>778関連の動画見てたらこんなんあった
最近のGTって派手にクラッシュしてもめったなことじゃ火がつかないけど、当たり所が悪いとこんなにあっさり炎上するものなのか
誰が乗ってるのか、その後どうなったかは不明
http://www.youtube.com/watch?v=eV99_BIqY4g&feature=channel
最近のGTって派手にクラッシュしてもめったなことじゃ火がつかないけど、当たり所が悪いとこんなにあっさり炎上するものなのか
誰が乗ってるのか、その後どうなったかは不明
http://www.youtube.com/watch?v=eV99_BIqY4g&feature=channel
787 ：音速の名無しさん：2009/11/22(日) 22:55:36 ID:ewUlGh0y0
>786
0：20ごろにガソリンが噴出するチューブが一瞬見えるからそれに引火したっぽ
0：20ごろにガソリンが噴出するチューブが一瞬見えるからそれに引火したっぽ
これはだめかもわからんね
>>786
大田哲也みたいになんなくてよかったな
大田哲也みたいになんなくてよかったな
>>791
脱出したドライバーの足が燃えてるのに気づかずクルマだけ消火し続けるって…そんなもんなのかね
しかしコレ見ると、現代で事故後すぐマーシャルが駆けつけてさえ消火にこれだけ手間取るんだから
Ｒ・ウィリアムソンの時の火なんて消えないわけだとか思ってしまう
でももしクルマが横転せず普通の状態で止まってたら脱出できたんだろうか？
脱出したドライバーの足が燃えてるのに気づかずクルマだけ消火し続けるって…そんなもんなのかね
しかしコレ見ると、現代で事故後すぐマーシャルが駆けつけてさえ消火にこれだけ手間取るんだから
Ｒ・ウィリアムソンの時の火なんて消えないわけだとか思ってしまう
でももしクルマが横転せず普通の状態で止まってたら脱出できたんだろうか？
これはだめかもわからんね
クラシックレーシングカーでのレースでしょうが、えらくマジに競争してるよな。
>>795
ロールバーぐらいつければいいのに
ロールバーぐらいつければいいのに
お前ら動画のタイトルぐらい見ようぜ。
VSCC Oulton , Only a broken collar bone !
Vintage Sports Car ClubのOulton Parkのレース中の事故で、
首の骨折だけで済んだってことが分かるだろ。
VSCC Oulton , Only a broken collar bone !
Vintage Sports Car ClubのOulton Parkのレース中の事故で、
首の骨折だけで済んだってことが分かるだろ。
ああ・・・首っていうか鎖骨か。しかしあんなに気合入れて競争しなくていいのに。
>>794
いやいや違うがな、助かったか？じゃなくて脱出できたか？と疑問を持ったんだよ
叫び声あげてたわけだから意識はあったんだろうけどだからって必ず脱出できたとは限らないし
まあそんなの正確に答えられる人がいるわけないとは思ったんだけどな、スレ汚しスマン
いやいや違うがな、助かったか？じゃなくて脱出できたか？と疑問を持ったんだよ
叫び声あげてたわけだから意識はあったんだろうけどだからって必ず脱出できたとは限らないし
まあそんなの正確に答えられる人がいるわけないとは思ったんだけどな、スレ汚しスマン
>>803
火がつくのは脱出に関係ないと思うよ
火がつくのは脱出に関係ないと思うよ
>>776
【マカオ：社会】11/19マカオグランプリでバイク転倒 選手死亡
http://blog.goo.ne.jp/bandynasty/e/494d1a2c859c53c5cc13eac1b8d66f6a
ベテランだった模様。
http://www.bike70.com/BB.htm
【マカオ：社会】11/19マカオグランプリでバイク転倒 選手死亡
http://blog.goo.ne.jp/bandynasty/e/494d1a2c859c53c5cc13eac1b8d66f6a
ベテランだった模様。
http://www.bike70.com/BB.htm
>805
このブログ、２００５年なんだけど…
このブログ、２００５年なんだけど…
花畑牧場 生キャラメル（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8A%B1%E7%95%91%E7%89%A7%E5%A0%B4#.E7.94.9F.E3.82.AD.E3.83.A3.E3.83.A9.E3.83.A1.E3.83.AB
花畑牧場の人気商品である。オリジナルのものではなくノースプレインファームのレシピを元に製造している。
2008年5月2日付で田中義剛の名義で【出願番号】商標出願2008-34597「生キャラメル」として出願されたが、2009年3月31日付で 拒絶査定されている[5]。
ttp://blog.livedoor.jp/dax_4191/archives/51285739.html
ttp://blog.livedoor.jp/dax_4191/archives/51285741.html
【ビジネス縦横】
生キャラメル「製造元祖」 ノースプレインファーム社長・大黒（だいこく）宏さん
ttp://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000260911210001
興部町 ノースプレインファーム
牛乳のおいしさを色々な形で伝えたいという想いが、北海道初の「生キャラメル」を生み出し、酪農家の情熱を興部から全国に向けて発信しています。
ttp://www.milkland-hokkaido.com/koubou/24-northplain/index.html
【極悪】花畑牧場・田中義剛“みなパクリ、欲と金のためなら平気で人を踏みつける”「悪評とトラブル」
ttp://ameblo.jp/lunchviking/entry-10200245311.html
花畑牧場って田中義剛の私物でなくなってたのね・・・
ttp://sapporo.100miles.jp/matutaku/article/138
田中義剛の花畑牧場カフェが苦境に？その実態とは
ttp://www.tanteifile.com/newswatch/2009/11/21_01/index.html
809 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 09:12:58 ID:CN5gKJhOO
興味ない。
生キャラメルも食ったけど大してウマくない。
生キャラメルも食ったけど大してウマくない。
>>807
で、その生キャラメルってドライバーはどんな事故に遭ったんだ？
で、その生キャラメルってドライバーはどんな事故に遭ったんだ？
>>811
これはひどい
これはひどい
一体どこから出てきた動画なんだろうか…
28年イタリアGP
ttp://www.youtube.com/watch?v=TbM0Z4aU4P0
17周目のホームストレート上で、エミリオ･マテラッシ(タルボ)がジュリオ･フォレスティ(ブガッティ)を抜いた直後にコントロールを失い、グランドスタンドとの間に設けられていた溝を飛び越えてスタンドに激突、跳ね返されて溝に転落した。
マテラッシは即死、観客も少なくとも21名が死亡するという戦前のレース界では最大の事故で、この事故の影響で29～30年のイタリアGPは開催が見合わせられた。
接触があったかどうかを含めて明確な事故原因は不明とされている。
↑の動画では、事故後の様子が少し映っている。
28年イタリアGP
ttp://www.youtube.com/watch?v=TbM0Z4aU4P0
17周目のホームストレート上で、エミリオ･マテラッシ(タルボ)がジュリオ･フォレスティ(ブガッティ)を抜いた直後にコントロールを失い、グランドスタンドとの間に設けられていた溝を飛び越えてスタンドに激突、跳ね返されて溝に転落した。
マテラッシは即死、観客も少なくとも21名が死亡するという戦前のレース界では最大の事故で、この事故の影響で29～30年のイタリアGPは開催が見合わせられた。
接触があったかどうかを含めて明確な事故原因は不明とされている。
↑の動画では、事故後の様子が少し映っている。
>>813
これはすごい
若きアキッレ・バルツィの姿も見えます
モンツァのバンクを両方使ったレースの動画というのもなかなか貴重です
ウイナーはルイ・シロンのようですね
このアップロードした人の動画はすごい
コッパ・アチェルボやらブルックランズやら
http://www.youtube.com/watch?v=K2IIXKZitFM&feature=channel
ブルックランズ５００
最後でClive Dunfeeのクラッシュが
なんかこれだけ増えてくるとこういう事故以外のオールドレース動画専門のスレ立てた方が良いのかしら？
これはすごい
若きアキッレ・バルツィの姿も見えます
モンツァのバンクを両方使ったレースの動画というのもなかなか貴重です
ウイナーはルイ・シロンのようですね
このアップロードした人の動画はすごい
コッパ・アチェルボやらブルックランズやら
http://www.youtube.com/watch?v=K2IIXKZitFM&feature=channel
ブルックランズ５００
最後でClive Dunfeeのクラッシュが
なんかこれだけ増えてくるとこういう事故以外のオールドレース動画専門のスレ立てた方が良いのかしら？
へぇ、モンツァの今のパラボリカにあたるところも昔はバンクだったんだね～。
>>814
中嶋がワーウィックに追突したのは１周目で、その後ワーウィックはピットインして
新しいリアウイングを付けてレースに復帰、２６周目でコースアウトしています。
まあ常識的に考えてウイングがもぎ取れる程の衝撃ですから何らかの影響が
あったとは思います。
http://www.youtube.com/watch?v=0lFsEEb7h0A
確か当時、中嶋は直前にパスしたヨハンソンに気を取られていてワーウィックに
気付くのが遅れたと言っていたと思います。
中嶋がワーウィックに追突したのは１周目で、その後ワーウィックはピットインして
新しいリアウイングを付けてレースに復帰、２６周目でコースアウトしています。
まあ常識的に考えてウイングがもぎ取れる程の衝撃ですから何らかの影響が
あったとは思います。
http://www.youtube.com/watch?v=0lFsEEb7h0A
確か当時、中嶋は直前にパスしたヨハンソンに気を取られていてワーウィックに
気付くのが遅れたと言っていたと思います。
h抜いても直リンになってるんで
このごろ抜いてないですけどやっぱりまずいですかね
専用スレ立ててみましょうか？
このごろ抜いてないですけどやっぱりまずいですかね
専用スレ立ててみましょうか？
パソコンでホスト規制かかったので
携帯で立てるのに時間がかかってしまいました
ｵｰﾙﾄﾞﾚｰｽ動画研究所Part1
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1258955207/
またよろしくお願いします
携帯で立てるのに時間がかかってしまいました
ｵｰﾙﾄﾞﾚｰｽ動画研究所Part1
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1258955207/
またよろしくお願いします
半角だと検索しにくいんだけどなぁ………(´･ω･`)
うう、ごめんなさい
>>823
次スレ建てる時に直せば良いよ
次スレ建てる時に直せば良いよ
>811
今宮さんって昔から見たまま実況なのねｗ
今宮さんって昔から見たまま実況なのねｗ
826 ：音速の名無しさん：2009/11/23(月) 23:19:51 ID:d7+Jpb/L0
あげ
確かレギュレーションが変わって、また戻った気がするがうろ覚えｗ
それにしても、2LほぼBMエンジンのワンメイク、セミ耐久のスポーツカーレースって、今考えるとかなり特殊だよね
それにしても、2LほぼBMエンジンのワンメイク、セミ耐久のスポーツカーレースって、今考えるとかなり特殊だよね
追記のようで申し訳ないが
GCのクラッシュと言えば
やっぱり高橋徹でしょうか
かなり期待の新人だったのですが…
合掌。
GCのクラッシュと言えば
やっぱり高橋徹でしょうか
かなり期待の新人だったのですが…
合掌。
>>795
ヘンリー・サーティスの事故があった場所と同じとこか
ヘンリー・サーティスの事故があった場所と同じとこか
>>830
オールトンパークって書いてあるだろーにw
オールトンパークって書いてあるだろーにw
ごめんなさい
よし許す
834 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 00:16:53 ID:RBDniSI10
835 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 02:35:29 ID:BkGEBFix0
http://www.youtube.com/watch?v=4LvtCGIas5w&feature=channel
オールドレーススレにもあったが動画後半に出てくる横転しているマシンとかは
1933年イタリアで起きた三名のドライバーが亡くなった事故現場かな？
オールドレーススレにもあったが動画後半に出てくる横転しているマシンとかは
1933年イタリアで起きた三名のドライバーが亡くなった事故現場かな？
836 ：音速の名無しさん：2009/11/25(水) 15:23:24 ID:i45b3mnF0
>>834
市ねヴぉけ
市ねヴぉけ
すぐにマシンを降りちゃダメなんだよな。
ベテランだとこのへんを踏まえてるんだけど・・
ベテランだとこのへんを踏まえてるんだけど・・
90年イタリアのワーウィックはすぐに脱出してたよな。
まだ全車が通り過ぎて無いのに・・・・
あの時に後続にぶつけられたらと考えると・・・・
まだ全車が通り過ぎて無いのに・・・・
あの時に後続にぶつけられたらと考えると・・・・
人形のようにぶっ飛んでその後普通に歩いてるの見て、ちょっと笑っちゃった・・・
他車にはねられなかったのと、フェンスが良い形でクッションになったのが
大きかったかもね。
ヘルメットとスーツのお陰でフェンスに引き裂かれずに済んだろうし。
大きかったかもね。
ヘルメットとスーツのお陰でフェンスに引き裂かれずに済んだろうし。
>>837
気絶するかと思ったら普通に立ち上がっててビビッた
気絶するかと思ったら普通に立ち上がっててビビッた
フェンスが無かったら物凄い飛距離出ただろうな。
女のドライバーって怖いねえ・・・
結構美人なんだな
ステアリング切る動作さえないな
ああいう場合ってステアリング切って横からぶつかるように制御した方が
相手も自分も重大な事故になりにくいような気がするけど
ああいう場合ってステアリング切って横からぶつかるように制御した方が
相手も自分も重大な事故になりにくいような気がするけど
タイガーウッズがクラッシュ
もう帰宅したってニュースに出てるからぶつかった時に頭ぶつけただけみたいだ
857 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 23:28:39 ID:eKQukCvP0
>２７日午後２時５５分ごろ、茨城県下妻市村岡乙の筑波サーキットで、神奈川県大和市職
>員、奥津昭仁さん（５７）＝神奈川県座間市入谷＝が転倒、胸などを強く打ち、死亡した。
>
>下妻署の調べでは、奥津さんは排気量１３００ｃｃの大型オートバイで練習走行中、
>全長２０７０メートルのコースのうち「第２左カーブ」といわれるヘアピンカーブで体勢を崩して転倒、
>自分のオートバイで胸などを強く打った。ほぼ即死状態とみられ、病院で死亡が確認された。
公務員さん、平日にビッグ・バイクでスポーツ走行ですか、羨ましいですね。
>員、奥津昭仁さん（５７）＝神奈川県座間市入谷＝が転倒、胸などを強く打ち、死亡した。
>
>下妻署の調べでは、奥津さんは排気量１３００ｃｃの大型オートバイで練習走行中、
>全長２０７０メートルのコースのうち「第２左カーブ」といわれるヘアピンカーブで体勢を崩して転倒、
>自分のオートバイで胸などを強く打った。ほぼ即死状態とみられ、病院で死亡が確認された。
公務員さん、平日にビッグ・バイクでスポーツ走行ですか、羨ましいですね。
859 ：音速の名無しさん：2009/11/28(土) 23:34:49 ID:Qra6hUZf0
好きなことしてる最中に死んだのだから、まぁ本望と言えば本望だろう
>>859
奴隷自慢して自分を蔑んでることに気付けよ…
奴隷自慢して自分を蔑んでることに気付けよ…
>>861
バカの視線まで降りて行ってバカなレスする必要ないだろ相手にするな
バカの視線まで降りて行ってバカなレスする必要ないだろ相手にするな
864 ：まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. ：2009/11/29(日) 00:01:54 ID:Crpt76IqO
血税で購入したビックバイクで死亡(笑)
公務員だって税金納めてることには変わらんだろ
こんな死に方しても、過労で病死しても過労死と認められない限り
死亡退職金は一緒なんだよね、変な感じだよなぁ。
死亡退職金は一緒なんだよね、変な感じだよなぁ。
>>866
過労で病死したのに過労死と認められないのがおかしいだけだろ
過労で病死したのに過労死と認められないのがおかしいだけだろ
公務員に嫉妬するってどんだけ給料低いんだよ
このスレでこんな話するのもなんだが
何故そうやって公務員だったからと必死に叩くのか理解できん
だったら自分たちの環境も彼等と同じようにしようと改善するなりすべきだろう
「あいつの地位境遇を俺ら並にしろ」とかどこまで妬み腐ってるのかと。
本当足の引っ張り合いが大好きなこった
最早日本人は世界中から嘲笑の的にされてるっていい加減気付け
何故そうやって公務員だったからと必死に叩くのか理解できん
だったら自分たちの環境も彼等と同じようにしようと改善するなりすべきだろう
「あいつの地位境遇を俺ら並にしろ」とかどこまで妬み腐ってるのかと。
本当足の引っ張り合いが大好きなこった
最早日本人は世界中から嘲笑の的にされてるっていい加減気付け
うるせえぞカス
ま、亡くなった方に御冥福を祈って通常の話題に戻りましょうや・・
872 ：音速の名無しさん：2009/11/29(日) 08:19:48 ID:M/MiVzGhO
873 ：まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. ：2009/11/29(日) 08:31:24 ID:uXUV1xcdO
ビックバイクで死に晒した優雅な公務員の冥福を祈る必要はナッシング。
筑波の２ヘアで死亡事故とか、何がどうなったんだ。
立ち上がりで開けすぎてハイサイド、放り出されて転がったところに
縦回転を済ませた230kgが空から降ってきた、とかかな。
立ち上がりで開けすぎてハイサイド、放り出されて転がったところに
縦回転を済ませた230kgが空から降ってきた、とかかな。
>>872
ろっ骨折れてそうだな・・・
ろっ骨折れてそうだな・・・
落ちてきたバイクと接触して亡くなった人居たよね
誰だっけ・・・名前が出てこない
誰だっけ・・・名前が出てこない
ヒールステップが頭部直撃してヘルメット貫通→脳挫傷
サーバーが落ちてて不安定だな
その内死者でも出しそうなくらい最近のTBSは酷いな
今に始まった事じゃないが
今に始まった事じゃないが
まぁ良いんじゃない？ひとつぐらいこういう品性下劣な極道テレビ局があっても。
坂本弁護士一家殺害事件の片棒担いだという信じられん放送局だからなぁ・・・
あの時、筑紫哲也が「今日ＴＢＳは死にました」とか言ってたっけ・・・
あの時、筑紫哲也が「今日ＴＢＳは死にました」とか言ってたっけ・・・
同系列である新聞社の記者などクラスター爆弾を空港に持ち込んで人々を殺傷しましたしね
886 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2009/11/30(月) 14:40:02 ID:W35f6DUTO
>>874
57歳の公務員のおっさんがハイサイド起こすような開け方するかな？
57歳の公務員のおっさんがハイサイド起こすような開け方するかな？
公務員だと開けないとかどんだけ、、、
おまいら公務員だけでここまで反応するのかｗ
>>888
反応してるのは変なコテ付けた奴だけだろ
反応してるのは変なコテ付けた奴だけだろ
NG:公務員
有給取って趣味やるだけでここまで叩かれるって、
ここ10年の間によっぽど底辺やブラック企業多くなったんだな…。
ここ10年の間によっぽど底辺やブラック企業多くなったんだな…。
今の20代30代なんて本当にヤバイんだぞ。
地方なんてもう目も当てられない状況。
地方なんてもう目も当てられない状況。
ニート相手にマジレスするなｗｗｗ
てか、スレ違いにも程がある････
てか、スレ違いにも程がある････
亡骸を見た人たちはこの世の地獄を味わったろうな…。
「セヴェール・・・ ハァ～・・・」
事故直後ピットで嘆くチャップマンの姿が動画サイトにあったが臨場感あるな・・
事故直後ピットで嘆くチャップマンの姿が動画サイトにあったが臨場感あるな・・
昔からあるF1トップチームで、死人が出てないのはマクラーレン位か。
ロンデニスは誰か死んだらF1やめるとか言ってたが…
ロンデニスは誰か死んだらF1やめるとか言ってたが…
ブルース・マクラーレンが事故でなくなってるけどね…
ジャッキーってちょっとおかしいよな
ウィリアムソンが死んだときはレースは何があっても････
てなこと言ってたのに身内が死んだらすぐ乗らなくなるんだもんな
ウィリアムソンが死んだときはレースは何があっても････
てなこと言ってたのに身内が死んだらすぐ乗らなくなるんだもんな
俺はジャッキーほどまともな人を知らない
>902
だよね。
モータースポーツが安全性を意識するきっかけを作ったのがスチュワートだと言われてるし。
スチュワートが何かのインタビューで
「F1で初めてシートベルトをつけたのは自分だ。」
って言ってたのを記憶してる。
インディで使われてるのにF1に無いのはおかしいと感じたのがきっかけだそうだ。
安全について主張したらファンやドライバー仲間から
死にたくないならやめろとか、根性無しとののしられたっていうんだからすごい時代だよね。
だよね。
モータースポーツが安全性を意識するきっかけを作ったのがスチュワートだと言われてるし。
スチュワートが何かのインタビューで
「F1で初めてシートベルトをつけたのは自分だ。」
って言ってたのを記憶してる。
インディで使われてるのにF1に無いのはおかしいと感じたのがきっかけだそうだ。
安全について主張したらファンやドライバー仲間から
死にたくないならやめろとか、根性無しとののしられたっていうんだからすごい時代だよね。
昔の超危険なスパでの開催を拒否して、そこが得意なライバルのイクスに歯ぎしりさせたなんて
話もあったよね。
話もあったよね。
だが、そのイクスもルマン式スタートを辞めさせた功労者でもあるんだよな
レブソンはヤードレーのM23でしたっけ?
最期はシャドウじゃなかった？
違ってたらゴメン
違ってたらゴメン
>>907
マクラーレンからシャドウに移籍して事故死した。
マクラーレンからシャドウに移籍して事故死した。
一般道のガードレールって、転倒したバイクなら下を潜り抜けちゃうよね。
それが昔はサーキットでクルマが潜り抜けれたってんだから、
人類は失敗を通じてしか成長できないもんなのかねぇ。
それが昔はサーキットでクルマが潜り抜けれたってんだから、
人類は失敗を通じてしか成長できないもんなのかねぇ。
ほんの１つの事例だけ摘まみ出して、でかい事言うなよw
マクラってアンジェリスがテスト中に死んでなかったっけ？
マクラーレンじゃなくてブラバムな
913 ：音速の名無しさん：2009/12/02(水) 11:28:38 ID:pJRtEEkt0
>>903
F1でシートベルトつけるようになったのは、F2でクラークが事故死したとき、
シートベルトがなくて車から放り出されて致命傷を負ったのがきっかけ。
スチュアートも、クラークが死んだレースに出場していた。
リントはシートベルトで締め付けられるのを嫌っていて、中途半端な止め方
をしていたから、サブマリン現象で喉を切られて死んだ。
F1でシートベルトつけるようになったのは、F2でクラークが事故死したとき、
シートベルトがなくて車から放り出されて致命傷を負ったのがきっかけ。
スチュアートも、クラークが死んだレースに出場していた。
リントはシートベルトで締め付けられるのを嫌っていて、中途半端な止め方
をしていたから、サブマリン現象で喉を切られて死んだ。
>>913
リントは痔で股間を締め付けられるのを嫌って二点式ベルトしか着けてなかったと言うな。
リントは痔で股間を締め付けられるのを嫌って二点式ベルトしか着けてなかったと言うな。
>>916
ニセモノは「タメケソ失禁」ってコテだったと思う。
ニセモノは「タメケソ失禁」ってコテだったと思う。
リントは痔だけに切れて死んだのか・・・
>>917
本物のタナケンさんがこんな事を知らない訳がないよ
本物のタナケンさんがこんな事を知らない訳がないよ
何と言っても長年フェラーリのマシンを乗ってるから一年目の前半は
マッサも善戦する可能性はあるな
兄貴分が帯同しないだろうから援護はないかも知れない
マッサも善戦する可能性はあるな
兄貴分が帯同しないだろうから援護はないかも知れない
これ最悪だわ…。
しかしあんなイン側に車停めて良いの？下手したら爆発・炎上の原因だぞ。
しかしあんなイン側に車停めて良いの？下手したら爆発・炎上の原因だぞ。
ラリーは時に車体が完全に道路の外に出るくらいインカットしたりして、
路肩もコースの内だから、路駐はいかん。
路肩もコースの内だから、路駐はいかん。
>>921
最後に突っ込んでくる所で、ひとり車の間に入ってるような
最後に突っ込んでくる所で、ひとり車の間に入ってるような
なにがひどいってオーガナイズがひどいよね。
コースが駐車場。マーシャルいない。
スポーツと呼べない。
コースが駐車場。マーシャルいない。
スポーツと呼べない。
５０年代の公道レースより酷いですなあこれは・・・・・・・
アウト側の一般車といい減速指示のない運営といい
現代のモータースポーツじゃないですね
アウト側の一般車といい減速指示のない運営といい
現代のモータースポーツじゃないですね
運営も論外まらば停めてる連中も論外。ノースコリアで強制労働しろや。
お前みたいな馬鹿がモタスポ板にいるって考えると欝になるわ
ノースコリアw
>>924
白Tシャツの人がモロに挟まれているが、腰と足を傷めながらも自力で避難しているね。
白Tシャツの人がモロに挟まれているが、腰と足を傷めながらも自力で避難しているね。
実際WRCでも路上駐車があるからステージキャンセルってのがあるからなあ
普通に考えたら危ないって分かりそうなのに馬鹿なファンだなｗ
2000年のダカールラリーで篠塚ら4台が砂丘で大クラッシュした映像ってどなたか知りませんか？
当時、夕方のニュースで見た記憶があるのですが。
当時、夕方のニュースで見た記憶があるのですが。
5年ほど前にどこかのサイトで見た、
あるバイククラッシュが頭に焼き付いてるんだが見つけられない・・・
・古い白黒の動画（50～60年代？）。音無し。
・左に曲がりきれずコース外の建物の鉄製階段の裏側に高速で激突して粉砕
あるバイククラッシュが頭に焼き付いてるんだが見つけられない・・・
・古い白黒の動画（50～60年代？）。音無し。
・左に曲がりきれずコース外の建物の鉄製階段の裏側に高速で激突して粉砕
937 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:46:26 ID:9qDUD55i0
938 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:44:17 ID:f+IO42X80
>>937
こりゃどうみても即死
こりゃどうみても即死
939 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:46:23 ID:+oPeOQV40
>>937
絶対こんなコースでレースしたくないな・・・
絶対こんなコースでレースしたくないな・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=pRMKMBeJqdk
有名な動画だがこれインプレッサのドラ亡くなってるね
2000年ラリー・ディ・リョン
ドライバーはMarco Massarotto
詳細http://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ct&n=1698
有名な動画だがこれインプレッサのドラ亡くなってるね
2000年ラリー・ディ・リョン
ドライバーはMarco Massarotto
詳細http://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ct&n=1698
>>937
思いきりFatalってあるだろ…
ライダーはZbigniew Raniszewski
ttp://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ms&n=7077
まだ28歳だったか…
思いきりFatalってあるだろ…
ライダーはZbigniew Raniszewski
ttp://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ms&n=7077
まだ28歳だったか…
943 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 01:46:03 ID:ARF68luV0
そういえば今年のF1レジェンドは1970-1980だが今度の火曜日は
コイニクの1974年だが・・・まぁ新規映像は期待しない
コイニクの1974年だが・・・まぁ新規映像は期待しない
944 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 01:46:56 ID:ARF68luV0
間違えたまだ1972年か
転んだ方が助かったかもしれんな
実際転んだ奴は生きてるし
実際転んだ奴は生きてるし
ダニー(マグー)チャンドラーのスーパーバイカーズ映像を探すついでに例の映像を初めて見た。
車椅子でも頑張ってくれ！
ttp://movie1.search.biglobe.ne.jp/video/watch/051fa762ab29edcd
車椅子でも頑張ってくれ！
ttp://movie1.search.biglobe.ne.jp/video/watch/051fa762ab29edcd
Alex Zanardi in moto a Monza
http://www.youtube.com/watch?v=UhE3Hw2fiMw
http://www.youtube.com/watch?v=UhE3Hw2fiMw
>952
もうちょっとコーナーのシーンも見たかったなー
ザナルディはホント乗り物好きだな
もうちょっとコーナーのシーンも見たかったなー
ザナルディはホント乗り物好きだな
強い人だよな…。
956 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 07:48:27 ID:w4wro09yO
>>937
壁に付いてるの血糊…？((ﾟДﾟ;l))
壁に付いてるの血糊…？((ﾟДﾟ;l))
>>956
横の壁のはぶつかる前からｒｙ
横の壁のはぶつかる前からｒｙ
958 ：音速の名無しさん：2009/12/13(日) 08:02:05 ID:jMyL1MOV0
>>956
>>957のとおり
http://nahmake.web.fc2.com/raniszewski_pc.jpg
http://nahmake.web.fc2.com/raniszewski_mb.jpg
>>957のとおり
http://nahmake.web.fc2.com/raniszewski_pc.jpg
http://nahmake.web.fc2.com/raniszewski_mb.jpg
>>958
あ、ありがとうございます…
あ、ありがとうございます…
首から肩にかけて3枚ぐらいにスライスされちゃった感じかな。
静止画で見るとまたひどい事故だな
しかしどういう接触の仕方をしたのかいまいち想像出来ない・・。
追突した側のマシンはアウト側からぶつかってるみたいだけど、アウト側から接触されてアウトに行くもんかね。
車のレースではこういうのよくあるけどバイクでも同じことが起こるのかな？
追突した側のマシンはアウト側からぶつかってるみたいだけど、アウト側から接触されてアウトに行くもんかね。
車のレースではこういうのよくあるけどバイクでも同じことが起こるのかな？
>>962
4輪であらわすと右リアタイヤからぶつけられると外側に向いてダメージが大きくなる。
そういう状況だったんじゃね？
インディやNASCARでもそういうのだとぶつけられた方が大きな怪我するし・・・
4輪であらわすと右リアタイヤからぶつけられると外側に向いてダメージが大きくなる。
そういう状況だったんじゃね？
インディやNASCARでもそういうのだとぶつけられた方が大きな怪我するし・・・
両足不自由でも勝てるレーサーはZanardiしか知らなかったんだけど
DTCにもWattて選手がいるんだな。
ttp://www.facebook.com/pages/Jason-Watt/48640171770
DTCにもWattて選手がいるんだな。
ttp://www.facebook.com/pages/Jason-Watt/48640171770
ワットはニックが国際F3000でチャンプになった時の2位か3位だったな。
CARTでラグナセカのコークスクリューで事故死したゴンザロ・ロドリゲスもランキングどっちかだったよなぁ。
皮肉にもトップ3のうち一人はF1へ、一人は亡くなり、一人は下半身不随になった。
確か、自転車か何か乗ってるときにぶつけられて下半身不随になったと記憶してる。
CARTでラグナセカのコークスクリューで事故死したゴンザロ・ロドリゲスもランキングどっちかだったよなぁ。
皮肉にもトップ3のうち一人はF1へ、一人は亡くなり、一人は下半身不随になった。
確か、自転車か何か乗ってるときにぶつけられて下半身不随になったと記憶してる。
>>965
CMの撮影かなんかでバイク乗っていて転倒したんじゃなかったっけ？
CMの撮影かなんかでバイク乗っていて転倒したんじゃなかったっけ？
例のシーズン終了後に交通事故に遭ってレース復帰困難って言われてたのから
奇跡的に復帰したのは聞いていたけれど
結局別の事故で下半身不随になってたなんて…
奇跡的に復帰したのは聞いていたけれど
結局別の事故で下半身不随になってたなんて…
確かITCアルファのスポット参戦でめちゃ速かった記憶がある。
>>963
やっぱりそうなのか、さんくす。
やっぱりそうなのか、さんくす。
ナニーニ専用シフトを思い出した
973 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2009/12/13(日) 22:29:10 ID:1FfgYwqO0
ワット懐かしい｡
マグヌッセンもいるね＜DTC
マグヌッセンもいるね＜DTC
ワットはレース界に復帰していたのですね
アフリカ系初のＦ１ドライバーになれるだろうかと注目していたドライバーです
ベネトンやアロウズと交渉していたのでしたか
あの年（９８年？）はゴンザロ・ロドリゲスの事故、そしてこのワットの事故と
Ｆ３０００トップ・ランカーたちが立て続けに酷い仕打ちを受けた年だったように記憶しています
チャンピオンのハイドフェルトは重いものを背負うことになったものだと思ったものです
ハイドフェルト自身は自分にとってのＦ３０００卒業シーズンについてあまり語りたがらないともいいますね
自身もＦ１に上がったもののおそらくキャリアで初めて走らないマシンをあてがわれるという試練に遭いました
それまでトントン拍子でやってきたエリートがプロストの青いマシンに乗り込むときに見せる表情には
どこか悲壮感が漂っていたものです
アフリカ系初のＦ１ドライバーになれるだろうかと注目していたドライバーです
ベネトンやアロウズと交渉していたのでしたか
あの年（９８年？）はゴンザロ・ロドリゲスの事故、そしてこのワットの事故と
Ｆ３０００トップ・ランカーたちが立て続けに酷い仕打ちを受けた年だったように記憶しています
チャンピオンのハイドフェルトは重いものを背負うことになったものだと思ったものです
ハイドフェルト自身は自分にとってのＦ３０００卒業シーズンについてあまり語りたがらないともいいますね
自身もＦ１に上がったもののおそらくキャリアで初めて走らないマシンをあてがわれるという試練に遭いました
それまでトントン拍子でやってきたエリートがプロストの青いマシンに乗り込むときに見せる表情には
どこか悲壮感が漂っていたものです
ゴンザレスは99年じゃない？ムーアの少し前だったよね。
コークスクリューの事故でしたが亡くなるとは…うちどころ悪かったのかな？
コークスクリューの事故でしたが亡くなるとは…うちどころ悪かったのかな？
あの高さから逆さまにおっこったら頭の慣性力で首がねえ。。
ロドリゲスのマシンはコース外にまっさかさまになって転落していましたね
ブレーキが作動しなかったのでしょうか、まっすぐ行ってしまっています
ブレーキが作動しなかったのでしょうか、まっすぐ行ってしまっています
ゴンザレス→ロドリゲス
981 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 00:04:16 ID:chCrrfMM0
首→頭蓋底
982 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 00:26:20 ID:9JGlttGDO
半年ぶりか1年ぶりか分からんが、久々に記憶クラッシュスレを覗いてみた
長年ずっと仕切ってたウザいスレ主気取りはいなくなったんだな
スレ進行が遅くなって、やっと本来のマターリした良スレに戻ってるからビックリ
長年ずっと仕切ってたウザいスレ主気取りはいなくなったんだな
スレ進行が遅くなって、やっと本来のマターリした良スレに戻ってるからビックリ
hideかクロスノフか
984 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2009/12/16(水) 00:46:53 ID:0ijuYglR0
折れかも
985 ：笑えない算数学者＆チャンポイヲン：2009/12/16(水) 01:47:26 ID:g3upVbcG0
ウザ度で言えば俺たちだろう
・・・・・・・
987 ：音速の名無しさん：2009/12/16(水) 17:39:17 ID:C0U9ruSg0
そろそろ次スレ立ててください
お願いエロイひと
お願いエロイひと
平野…いや、フラッドタン久しぶりだね！
ﾛﾄﾞﾘｹﾞｽのｸﾗｯｼｭ、ｺｰｸｽｸﾘｭｰ下部からの映像あったんだな
斜め上正面からのしかないと思ってた
http://www.youtube.com/watch?v=UUqoiNO0-Ng&sns=em
これの3分ぐらいのとこ
既出ならすまん
斜め上正面からのしかないと思ってた
http://www.youtube.com/watch?v=UUqoiNO0-Ng&sns=em
これの3分ぐらいのとこ
既出ならすまん
990 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2009/12/16(水) 21:48:50 ID:0ijuYglR0
>>988
平野じゃないよｗ
平野じゃないよｗ
991 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2009/12/16(水) 21:55:34 ID:0ijuYglR0
フラッドさんあんがとー
あやスタイルさんだったのか。
>>982
いちいちお前みたいな古参気取りなレスする糞が戻って来ちゃった訳か・・・・
いちいちお前みたいな古参気取りなレスする糞が戻って来ちゃった訳か・・・・
995 ：音速の名無しさん：2009/12/17(木) 20:05:30 ID:9lwIrJc5O
↑
仕切り厨乙
仕切り厨乙
うめるぞ
うめ
うめ
うめ
1000なら来年は死者ゼロ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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