□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ□■F1 GP総合 LAP465□■ﾖｰﾛｯﾊﾟ□■

290 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:39:06 ID:qmXB6l3t0

事実（ネットのみでだが）として判明しているのは、頭部裂傷と頭蓋骨骨折。
頭蓋骨骨折は、開放創（空気が骨まで達している）がある場合か陥没骨折でなければ
手術にはならない。
（陥没骨折でも必ず手術ではない。脳の圧迫が強いないし美的（へこむから）に修復が必要とされた場合手術となる
ただ、脳出血も伴うという情報もあるし、術後脳保護療法（低体温療法か鎮静剤（いわゆる麻酔薬）
を使用しての昏睡療法）は、通常の陥没骨折の手術ならおそらくしない。
だから陥没骨折と脳出血（最低でも頭蓋内出血（硬膜・出血・硬膜外血腫・脳挫傷）を伴い、
術後脳自体の保護が必要と判断されたと思われる。
とても重症なのかもしれないが、通常の脳出血等の術後でも、一晩ぐらいは麻酔を維持して
（脳保護を続け）、しばらくたってから頭部ＣＴ等を確認（術後の後出血や脳腫脹の程度を見極めてから）
覚醒させるということはよくする。
後遺症云々は覚醒後の神経症状と、術前と術後のＭＲＩ等みないとわからん。
（脳は損傷部位によって症状・後遺症が大きく違う）
会社員ならおそらく復帰は可能だろうがドライバーだからね。
向こうの医師もプロなんだし、命だけでも救ってくれてると思うのだが。
順調な回復をお祈りします。

長文ごめん。Ｆ１ファンのいち脳神経外科医でした。

291 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:39:24 ID:xxwuFOSU0

>>277
キミは何いったのん？

292 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:40:28 ID:qmXB6l3t0

行変えがぐちゃぐちゃで読みづらくてすいません。何度か推敲したものでご容赦のほどを。

293 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:40:30 ID:m9R6UK4x0

>>288
マリオは絶対コックピットに入れないだろｗ

294 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:40:51 ID:xxwuFOSU0

>>290
私見として、今シーズンはあきらめる方が良いと思います？

295 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:43:57 ID:b+r4c+xz0

不謹慎だが、
夏休み明けは、アロンソ1年前倒しでライコとのコンビになるのかな？

すると、ルノーはピケのクビは無いのかも・・・・・・

えっ？？もしかしてピケ父の陰謀？

296 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:44:00 ID:yo+36h2u0

まっさん、死ぬなよ！死んじゃ駄目だぞ！

297 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:44:46 ID:hRqJ6U8t0

左側における意識消失と額の破砕と頭蓋骨の付け根における破砕
眼窩から骨を取り外させた

今シーズンは絶望的だけど脳の損傷にはふれられていないから
F1に復帰できるかは微妙だけどとりあえず命は大丈夫ぽい

298 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:44:50 ID:vxwt01lBO

サコンがアップ…

できません！！！

299 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:45:15 ID:6E5hoDgb0

前スレでも書いたけど・・脱出時にドライバー判断でボタンかレバーを引き
キャノピーをふっ飛ばしてしまうような制御、出来ないものかな。。
ただ来期、パジェットキャップが絡むし、今回の事故でレギュ変の議論が持ち上がったとして
それが暫定的なものであっても、対FIAで長期化しそうだし・・

でもこの事象は重く受け止めてほしいよね＞FIA

300 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:46:20 ID:6LmI+K770

バドエルにF1初ポイントを取らせてあげて欲しい・・・

301 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:47:38 ID:IZakw5g5O

ピケのクビになんら問題もない

302 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:49:48 ID:Cgx6nAPq0

>>299
何十年も前から同じ様な原因で死亡事故沢山起きてるのにレギュ変わらない理由分かってる？

303 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:50:48 ID:qmXB6l3t0

>>294
ハンガリーは絶対だめ、次もたぶんだめ。
脳保護療法を必要とする脳損傷があるのならば
後遺症・術後経過にもよるが最善でも2週は入院が必要。
私はＦＩＡの細かいレギュ・基準を知らないが、
私が主治医（かつ病状が私の想像通りなら）
3ヶ月程度は重労働は禁止します。

逆に、術後脳保護療法を施行したことと矛盾するが、単純に陥没骨折のみで脳損傷を
伴っていないのであれば、術後入院期間はおそらく２－３日。日本でも抜糸したら退院。
おそらく海外なら退院させて抜糸は外来ではないかと。
その場合はハンガリーは当然としても退院後は運動制限不要。サッカー選手
（ヘディングするからね。実際ヘディングのみ3ヶ月中止と高校生のサッカー部員に説明したことあり）
とかでなければ運動制限は不要。つまり数日後には復帰可能かと。

また長文でごめんなさい。現時点で私が持っている情報からの推測でした。

304 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:51:02 ID:UZ/saNLv0

マシンから緊急避難ってどこにとばすんだよ
脱出したら後続のマシンに轢かれました。なんてことも起こるだろ。
それに戦闘機で脱出できるのは高度それなりにあるからだぞ。
車から射出なんかしたら数メートル上からろくに減速できず地面に叩きつけられるわ

305 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:51:42 ID:6E5hoDgb0

タラレバで恐縮だけど・・
今後、コックピットにキャノピーを装備してバイザーを強化するとか
モノコック構造を踏襲したフルフェイスとか、先進テクノロジーの粋を集め
二重三重の安全性を具現化できたら・・マッサのようなアクシデントは皆無になる・・・可能性はあるよね。

306 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:52:20 ID:HPiq03BZ0

昔のロータス 76とかの時代みたいに
透明のウインドウシールドをつけるのって無理なのかな？
あれを１５cmほど延長すれば前面からの衝突は防げるような

307 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:52:53 ID:XZtOGNOM0

>>305
だんだん抽象的になっていってサイバーフォーミュラみてえになってんぞ

308 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:53:12 ID:wecv2Mop0

>>290
詳細な説明ありがとう。
症状を目の前にしてるわけじゃないから難しいだろうけど
今のマッサの状態って、命が救われればラッキーといったところなんだろうか？
順調に回復しても、ドライバーとしての復帰は難しいんだろうか？
素人考えの質問で申し訳ないけど、専門家の方ならある程度の予見はできるのかと思い書き込みました。

この板の住人だけじゃなく、世界中のF1ファン、モータースポーツファンが
（マッサのファンかそうじゃないかは別にして）
マッサが無事に回復してくれることを祈ってると思う。
きっと回復してくれることを説に願う。

309 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:53:27 ID:XvFVqcEU0

>>304
下に穴空いてシュートすればOK

310 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:53:44 ID:hRqJ6U8t0

>>306
それが外れたら首すっとびかねん

311 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:53:57 ID:kMQ0Is/O0

顎復活か

312 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:53:59 ID:wED/ErLJ0

>>290
sedationしてレスピ管理なのは脳保護なんですね。

By　F1好きな精神科医

313 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:54:35 ID:FWf7za900

>>280
さらに勢いがつきそうだが。ｗ
そもそもなんでも磁石につくわけじゃないしなー。

314 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:55:38 ID:XZtOGNOM0

>>309
キミ・ライコネンさんボッシュートです

315 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:59:32 ID:IVZx4r+G0

昔は丸いステアリングの上にカウルというかモノコックが被さるくらい高かったよね。
レイトンハウスとかマンセルが乗っていた頃のウィリアムズとか。
これがヘルメットをぶつけるとか脱出が遅くなるとかで開口部が広げられて、
そこへ断面積規定が加わって、今みたいなステアリングを切ると
コクピットから手が露出するくらいに開放的？になってしまったんだよな。

316 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:59:33 ID:6E5hoDgb0

現状じゃ困難至極だよな>>307
タラレバですまん・・・（要反省）

二次災害すら誘発しかねないか・・ヘルメット強化くらいかな現実的には

317 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 10:59:53 ID:w6L1Vsfs0

脳にほんの少しでもダメージあったらレースはNGだろ。

あれだけGがかかるんだから、血圧の増減も半端じゃないだろ。
血管切れちゃうよ。

318 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:00:16 ID:wecv2Mop0

>>299 >>304
昔の小説にそれにそっくりな話があったね
安全性を考慮して導入し、それが事故を誘発するという話
モナコGPが舞台だったかな？

319 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:02:15 ID:RJOKCXV/0

800gって結構な重さだもんな
200kg/hを超えるスピードでフライパンが飛んできたら
いくらヘルメットかぶってても首が持ってかれるんじゃないかな

320 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:03:27 ID:qmXB6l3t0

>>312
そうだと思います。だとするとちょい重症なんですよね・・・
>>308
推測ばかりで申し訳ないのですが、社会復帰は可能かと。でもドライバー復帰は
わからないです。
「通常の仕事等には差し支えないと思います。でも、例えばＩＱで説明すると、
受傷前ＩＱが１００だとしたら、もしかしたら９５ぐらいにはなっているかもしれません。
日常生活・通常の仕事には差し支えないと思いますが、少し今までと比べて
記憶力が落ちたなとは感じるかもしれませんね」
とよく説明しますね。この程度で済めば良いのですが。ってか済んでてください。

321 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:04:04 ID:NPe6hbbx0

そういやエアバック装備ってどうなったんだ？

322 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:05:17 ID:rNWEpuiVO

とりあえず今シーズン残りはジェネ来年は
◎アロンソ
○ベッテル
▲ラルフシュー
△クビサ
△ジェネ
△クルサード
△ﾛｯｼ
△F1撤退

323 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:07:48 ID:38fzHYwr0

ブラウンの車の破損トラブルがはっきりするまで、レースに出さないでくれ。

324 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:07:54 ID:d+2rG/bG0

エアバックは余計に危険だからなくなったのでは？
レーシングスピードでクラッシュすると開く速度も早くしないと駄目。
でも、そうするとエアバックそのものが凶器になる。

アメリカでちょっとぶつかってエアバックが開いたら赤ちゃんの首を切断させた事例もあったし。
あっちはシートベルトをしてその保護のためにエアバックではなく、
エアバックそのもので保護という考えだったから開くスピードが早かったらしい。

325 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:09:34 ID:XZtOGNOM0

>>323
はっきりしたから、Q3出走したんだろ
部品も取り外したし

326 ： ◆FANTA/M8CU ：2009/07/26(日) 11:09:48 ID:Tc2w6SUXO

(*^_^*)
俺のマッサは無事なのか？

327 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:10:19 ID:MTiPFa690

>>321
Ｆ1の走行速度・衝突速度に対応できるエアバッグはほぼ不可能とのこと。
仮にバッグの展開速度を十分に対応させると膨らんだバッグの衝撃でドライバーがやばい。

328 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:10:56 ID:7ljiSk0K0

>>326
スリックの呪いすげえええええええええええええええええ
なんだこいつの呪い
おそろしすぎる

329 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:12:31 ID:L8ZMRf0B0

スリックにアンカー付けるなよ
本当に久しぶりにキモイの見ちまったわ

330 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:12:48 ID:wecv2Mop0

>>320
素人の私にもわかり易い説明をありがとうございます。
以前、私も事故で骨が少し陥没する位、頭を打ちました。
私の場合はそれ以前からとあまり変わらないようです（頭悪いままです）
マッサの場合は、皆の祈りが通じて回復することを祈りましょう。

331 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:12:53 ID:hQr1Jt+q0

>>299
そのキャノピーに後続が当たって死亡事故でしょ
なんでもつければいいってもんじゃないよ

332 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:13:52 ID:Pa0hCZDkP

>>319
当たったときに凄い横向いてたぞ！
マッサは何が起きたか自分で理解してないだろうなー

333 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:14:29 ID:6E5hoDgb0

数百ドルのエアバッグより廉価なシートベルトの方が安全性が高いと
なんかの報道で聞いたような記憶が・・

>>318
元来、整備ミスｏｒ確認ミスさえ皆無なら起り得ない現象だものね。
上の方で↑、製造過程のミスを指摘されてた人も居たし。
外的要因防止といっても、確率はグッと低いわけだしね・・・複雑な心境だけど。

334 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:15:23 ID:NPe6hbbx0

>>324
>>327

そうなんだ、ありがとう。
ミカの事故の後マクラ－レンに装着されてたような記憶があって。
その後どうなったのかと思ってた。

335 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:18:05 ID:6E5hoDgb0

>>331
抽象的になるぐらい、ショッキングだったんだよ・・・マッサの事故が。
クドイ書き方で気分を害したならお詫びするよ。。御免よ

336 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:18:34 ID:RUALahtR0

昨日今日とクズ品評会のごとし。

ID:oKOaty89O
ID:lUkqOiI0O
ID:JcabF74NO
ID:oNb+blk9O
ID:1j1BAbC0O
ID:pCUrWiAeO
ID:UCMYkbOP0
ID:X6JyHgxB0

337 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:19:17 ID:GQs316Wb0

今地上波予選録画見た雅産業

338 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:21:02 ID:28+uLkvy0

この種のアクシデントに遭いたくなければそもそも
オープンホイールのカテゴリーにドライバーとして
契約しなければいいだけだから自己責任の部分もあるね。

339 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:21:27 ID:ZT0BXr8L0

massaの後釜は誰だ？

340 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:22:03 ID:/nXcIxWf0

>>336
ID:RUALahtR0が抜けてるぞ

341 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:22:39 ID:Cgx6nAPq0

>>334
95年のハッキネン大事故を受けてメルセデスがFIAと共同でF1用エアバック検討したけど、
結局頭部自体を固定した方が安全で確実って結論に達して開発されたのがHANS。
ちなみにあの事故以来マクラーレンのステアリング中央部には衝撃吸収パッドが装着された

342 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:23:48 ID:MTiPFa690

>>334
ハッキネンの事故の後に付けられたのはステアリングに付けられたスポンジみたいなの。
レギュで決まったのか全車付いてたと思う。
大して期待できないのとHANS装着義務出来たから今は無いけど。

頭部の損傷ではベンドリンガーやハッキネンの方が深刻だったけど
２人とも復帰したからマッサも復帰自体は大丈夫だとは思うけど・・・

343 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:24:27 ID:DCwucUwXO

バトンはマッサの代わりに残りのレースをフェラーリで走った方がいいんじゃね？

344 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:24:28 ID:cFFZ5AYg0

やっと追いついた、マッサ超ｶﾞﾝｶﾞﾚ
俺は草アイスホッケーのキーパーをしている
「草」と言っても高校や大学でバリバリやってた連中もいるから強烈なシュートを浴びる
でメットに直接パックが当るのを何回も経験しているのだがメットに当ると強烈な音がするのよ
音自体はキーンって音だけどただのキーンではない、超強烈なキーンなのだ
俺も一度クラクラっと来た事があったからマッサの場合はそれの数十倍強烈だったと思う
勿論音だけでなく衝撃もあるから想像を超える範囲だけど気を失ったのは一般の人より判る気がする
なんか悲観的なニュースも流れてるけど頑張って欲しいね

345 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:24:32 ID:bfCFblc+0

一番のクズ

ID:RUALahtR0

346 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:27:11 ID:wXg9JK1sO

マッサの代わりは
ジェネバドエルブルデーぐらいじゃないだろうか

おそらくはジェネバドエルの交代制だと

347 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:28:05 ID:wecv2Mop0

>>341
HANS導入前は首から下はシートベルトで固定されてるのに
急激な減速G（衝突等の）でヘルメットがステアリングにぶつかった
って右京が言ってたね

348 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:28:16 ID:WnGrOUZe0

>>344
気が付いてるのと気が付いてないとで全然違うからね

349 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:28:47 ID:XZtOGNOM0

いつの間にか自己紹介スレになってる

350 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:28:52 ID:zGwT8Cf80

>>344
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
昔NHLマイナーリーグの選手のスラップショットで肩に入っていた強化プラが割れて
そこにパックが突き刺さって涙目にあった事がありますわ(笑)

351 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:29:59 ID:XvFVqcEU0

会見云々はどうなったんだ？
やっぱり欠場か？

352 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:32:12 ID:rg7YBDX70

モズレーさんがFOTA側と揉めてたのは
自ら泥を被ってまで事故防止策として
危ないレースを止めようとしていたからなんだよ！

353 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:33:34 ID:Ehn9nMpXO

まっさん復帰できる…よな…？

無理ならもうF1見ない

354 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:34:50 ID:KiuTe0Jy0

硬い中身満タンの500mlペットボトルが200km/hオーバーの速度でぶち当たるようなものか…
想像したらこえー

355 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:35:03 ID:G3HYkGe10

本命
ミハエルシューが出たいのだけ出て
残りをバドエルかジェネ

対抗
ブルデー

穴
リウッツィ

356 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:36:24 ID:Y2aS+1y00

マッサの事故を見ると破でのアスカを思い出してしまうなぁ

357 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:36:52 ID:IVZx4r+G0

リウッツィはF3000時代からフェラーリと密約があると噂が出るくらい
将来有望だったはず・・・・

358 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:37:02 ID:HUITCSlj0

マンセルがアップを開始したようです。

359 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:37:37 ID:27GtE6lZO

フェラーリってレギュラーが抜けると層薄いな

360 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:38:03 ID:XZtOGNOM0

>>356
やめろ
まだ見てないんだ

361 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:38:23 ID:4P56SNDQ0

ハッキネンは目が開いたまま意識不明だったとか・・・

362 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:40:01 ID:L8ZMRf0B0

>>356
ネタバレ勘弁してぇ
俺もまだ見てないのよw

363 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:40:01 ID:SFgFLko6I

マッサは早く完治して欲しいが
バドエルの花道も見たいね。オリンピック以来の出番だ

364 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:40:33 ID:wXg9JK1sO

>>355
シューはほんとに別格だなｗｗ

365 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:41:07 ID:2CHt+bpXO

バドエルと言えば９９ヨーロッパだよな？

366 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:41:18 ID:m9R6UK4x0

クリリンはないか・・・

367 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:43:09 ID:PV561MX80

>>304
射出座席がF1には使えないってのは同意だけど
射出座席は高度0からでも使用可能ではある(zero-zero)

368 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:43:46 ID:2CHt+bpXO

顎が欠場した時のこと思い出せ！
バドエルフェラーリ……と思ったら、突然サロがやって来たあの時のことを！

369 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:43:57 ID:IVZx4r+G0

ミカ･サロは今年はレース活動していないようだが。
去年までALMSでフェラーリ430GTに乗ってた。
約10年の歳月を経てまたバドエルからシートを奪ったら嫌だな。。

370 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:44:47 ID:MTiPFa690

Ｆ１にキャノピー付けるのは無理としてフェーズドアレイレーダーとファランクスくらい付けないと駄目かね？

371 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:45:04 ID:muFowWHc0

F1最長ブランク記録保持者ってヤン・ラマースだっけか

372 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:46:12 ID:woIHz7yC0

代打はバドエルで濃厚かな。
サロ代打後の契約更新時に、代打出場できるって項目追加したらしいから。
数年前の話なんで、いまでもそういう条件で契約してるかはわからないけど。

373 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:46:21 ID:WnGrOUZe0

>>369
サロ？ミハエルならともかく、歳いくつだと思ってんのよｗ

374 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:47:08 ID:ZT0BXr8L0

ブルデーが乗りそう
琢磨は日本人だから無理かな

375 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:47:45 ID:IVZx4r+G0

>>>373
そんなマジレスされても・・

376 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:48:27 ID:ce9e1cPI0

>346
・現役　
・イタリアチーム在籍してた　
・フェラーリエンジン使ってた

条件的にはブルデーがいいと思うんだけど、可能性は低いか・・・。

377 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:48:37 ID:Y2aS+1y00

いくら顎兄とはいえこれだけブランクが開いたら無理だろ
年齢的にも厳しそうだし

378 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:49:29 ID:L8ZMRf0B0

普通にブルデーの可能性が高いと思う。
トッド息子繋がりで。

379 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:49:38 ID:h5UpwU7uO

ここで伝説のヴィルヌーヴさん（の息子さん）ですよ

380 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:49:49 ID:q5+Vwx650

アンソニーとかは？
３０代後半でしばらくレース離れてる人は辛いよな

381 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:50:22 ID:IVZx4r+G0

バドエルはF1でノーポイントだからね。
マッサには悪いが、フェラーリで初ポイント、初表彰台を目指して欲しいわ。
デ･ラ･ロサが2006年ハンガリーで2位になったみたいに、裏方に徹してれば
いつかいいことがあるよ。。

382 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:50:45 ID:IZakw5g5O

リザーブなのにいざとなって出れないリザーブって…

383 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:51:05 ID:XZtOGNOM0

>>380
今スパ24時間やってるらしいな

384 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:51:13 ID:4PPUVg0r0

828 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/07/25(土) 08:28:57 ID:/MDAYleJ0
>>822
オフテストで規定の距離をテスト走行すれば問題ないですよ。
↑
国際Ａが無くても可能なのか？ｗ

385 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:51:58 ID:kYpSpyApO

たっくんが準備を始めました

386 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:52:46 ID:IZakw5g5O

アンソニーはスポ24だな
ブルデーはこれからはハコモノオンリーさ
一応スポ24制覇してんだぞ

387 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:52:58 ID:kwLqQno+0

マジでボーデが子牛ざまぁを見せつけるのか！？

388 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:53:15 ID:WnGrOUZe0

>>376
そんなヘボなら休んでる先生のほうがまだマシだ

389 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:55:46 ID:27GtE6lZO

ハンガリーは１台体制でその後はどうなるかわからないね

390 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:57:00 ID:TAnuufF90

あえてマッサの弟・・・いやマッサパパが乗るかもしれない。

391 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:57:46 ID:/Tf7/6FP0

マッサ弟がマッサに間違えられた流れから全て悪い方向に

392 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:58:08 ID:q5+Vwx650

３週間の休みあるからゆっくり考える時間はありそうだ
つかまっさん戻ってきてくれ

393 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:58:50 ID:IZakw5g5O

遂にこの時がきたか
ジャンの時代が
会長する前に軽く実力みせてくれ

394 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 11:59:06 ID:wTO9OQ0/0

プロストの息子がくるね

395 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:02:06 ID:q5+Vwx650

フェラのことだから新人引っ張りあげるようなとこはしないだろうな
３０代前半まででF1経験のあるドライバーつうと

396 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:02:36 ID:4E6VRJFC0

これは当分まっさんは欠場だな
やっぱジェネがのるのかな

397 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:02:55 ID:SFgFLko6I

>>365
アグリ「次があるよ」

398 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:04:22 ID:IZakw5g5O

プロストの息子は遅い

399 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:08:39 ID:IVZx4r+G0

カンポス（ダラーラ）のドライバーがデ･ラ･ロサに決まってたなら
フェラーリとダラーラの昔からの関係で何とかならねーかなと思ったけど
マクラーレンがOKするわけないか。

400 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:09:17 ID:wTO9OQ0/0

じゃあスーティルでいいよ

401 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:09:42 ID:ZfQp1hIO0

たっくんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

・佐藤琢磨「断る理由はない」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51459412.html

402 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:10:18 ID:q5+Vwx650

ピケJr 「フェラーリのために８月からのスケジュール明けてある」

403 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:10:34 ID:28+uLkvy0

マネージャーがマッサと同じとは言え、トロを
首になったボーデをフェラが起用する事は無いだろうな。

404 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:10:48 ID:ZT0BXr8L0

フィジケラが電話を待っています

405 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:12:47 ID:xl/hsNbW0

去年辞めた顔が四角い人は？

406 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:13:53 ID:TAnuufF90

フェラーリ　キミ・ライコネンへラリー出場辞退を願い出る。
っていう話がきてもおかしくないな。
マッサに続いてライコネンもなんてことになったらやばいし。

407 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:14:23 ID:IZakw5g5O

今からわざわざ引退したドライバーを引っ張るような事すんの？

408 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:14:30 ID:27GtE6lZO

先生はフェラーリって感じじゃないなあ

409 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:15:11 ID:kwLqQno+0

ここまで代理が読めないのもなかなか珍しいなｗ

410 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:15:44 ID:z/jK2hMLO

サコン「ついに俺の時代が…」
琢磨「いやいや俺の時代だよ」
ジャック「ついに俺の復活劇か…」
ブルデー「連絡待ってます」
顎「お前らどけ俺が乗るぞ！！」

411 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:15:55 ID:ZfQp1hIO0

左近か

412 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:17:19 ID:UUp3g7AUO

ゆんゆんがアップを開始しました

413 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:17:21 ID:bNYSPKClP

銀色のヘルメット被った人でいいんじゃない？

414 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:17:25 ID:wED/ErLJ0

医者版

【F1】フェリペ・マッサ、頭蓋骨損傷により手術へ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1248575717/l50

レスがつかねえ

415 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:17:27 ID:34noujCwO

>>405
レッドブルのリザーブドライバーになったとか…
ヤホーで書いてた様な

416 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:18:04 ID:IVZx4r+G0

10年前のサロみたいに、前年まで現役で不本意にシートを失っている
評価の高いドライバーというのがいないよな。
あの年のサロはBARからも代打で出ていたな。

417 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:18:05 ID:wWMzWenW0

>>406
出ても役に立たないから寧ろ事故って欲しいんでは？
つか、たいした事故じゃなくて面白くないな
94年以来のイベントを期待してたんだけど

418 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:19:10 ID:wWMzWenW0

>>401
つか、佐藤はフェラで走って欲しい

419 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:20:35 ID:Ehn9nMpXO

バド嫌いだから琢磨で。

ファイナルラップにバトン爆撃・撃墜して欲しい

420 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:20:40 ID:UUp3g7AUO

……………マッサが

421 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:20:47 ID:b1s8Kk9U0

とにかくまっさんの容態が安定してて良かった
本当に良かった
ラッツェンバーガー　セナのような事は二度とF1で起きてはいけないことだから
ただ頭だからこれからが心配だ

422 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:20:49 ID:G3HYkGe10

>>415
兼トロロッソね
例の新人を実際レースで走らせてみて
どうしようもなかった場合の為のカバリング含む

だから今回の件ではクルサードは有り得ないと思う

423 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:23:18 ID:niKQqj/2O

事故から復帰後マッサが頭のネジが飛んだような走りを見せてくれるかも。
そう信じたい。このままじゃマッサ可哀相だ。

424 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:24:42 ID:kwLqQno+0

今宮半泣きじゃなかった？

425 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:25:11 ID:IZakw5g5O

医者の深刻で致命的って怖い

426 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:25:59 ID:SFgFLko6I

ハドエル→順当。というか載せないとかわいそう
顎→本人は乗りたくないだろうな
眉→不可能では無いが大変だし意味がない
ボーデ→コネ次第，ただしパフォーマンスが
琢磨→そもそも首脳陣が覚えてるかどうか
禿→万が一がシャレにならない

427 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:26:18 ID:5+zEsEf90

同じような事故が起きそうだなと思ってたら・・・
もう一回ぐらい起こりそう

428 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:28:03 ID:b1s8Kk9U0

ヘルメット強化してほしいね安全のFIAなんだから・・・

429 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:28:35 ID:h5UpwU7uO

>>426
捉えようによっては「本人の生命力次第、今は小康状態だが……」的な見方もできるから、予断を許さないところだな。

430 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:29:06 ID:VgMRm5h70

現地時間の5時頃フェリペ・マッサは意識が戻らぬまま脳内出血が確認され集中治療室内で再度手術へ

431 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:29:48 ID:e3lvHqqE0

バリがぶち切れた途端にこれはチーム側の悪意を感じるわ
とりあえずBGPはクラッシュテストやり直すまで締め出すべき

432 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:29:49 ID:kwLqQno+0

>>428
今回助かったのメットのおかげだと思うけどな

433 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:29:49 ID:IVZx4r+G0

デビッドソンはアストンマーチンに乗ったりGT-Rに乗ったりで
何でも屋みたいになってきてるし、チャンスは無いかねえ・・

434 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:30:07 ID:h5UpwU7uO

ごめん
x>>426
o>>425

435 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:31:03 ID:wWMzWenW0

>>431
ニワカ乙
今回の原因はブラウンにもなければLGにもない
悪いのは元々この車を設計した会社だ

436 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:32:27 ID:e3lvHqqE0

>>435
バトンの歴代チームメイトがもれなくマシントラブル続きだった事実は

437 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:32:48 ID:OeffaOex0

マッサのクラッシュ前後のアンチ系のレスがなにげに面白かった
ブラウンＧＰ大活躍中は「ブラウンとホンダは全く関係ない」の一点張りだったのに
この事故を受けて「んとにホンダはろくな事しねぇ」てなリアクションｗ

438 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:32:54 ID:38fzHYwr0

>>401
2009年02月06日

439 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:33:02 ID:17BVShZ40

>>428

強化した結果、本体が重くなったら本末転倒だし…

440 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:34:00 ID:KB91jDFm0

不謹慎な発言が多くてビックリだよ

441 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:34:34 ID:5Rr5zzCB0

>>437
今はもうブラウンのチームだし、ブラウンが直接関わったマシンなのになｗ
去ったメーカーの事なんていつまでも語ってもしょうがないのに

442 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:34:45 ID:BuhOgiTl0

バドエルは99年以来レース出てないし、あのときでさえ無理だったのだから多分…。
本命はジェネかブルデーだろうね。
琢磨やデビは可能性ゼロではないと思うが…。

大きな事故だったから復帰後マッサが本来のパフォーマンスを取り戻せるか心配だ…。
ベンドリンガーやドネリーの例もあるし。
死ななかっただけでも幸運だと思うべきなのかもしれないが…。

443 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:35:14 ID:Pzf+nd+P0

８００ｇの部品ってしゃれにならない質量だ。単一電池でも１５０ｇくらいでそれが３００ｋｍ／ｈ以上のスピードで
直撃だからメットも貫通してしまうわけだ・・・。

444 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:35:22 ID:4dgGM9au0

マッサはこの際にいっそのこと頭蓋骨を鋼鉄化しちゃえよｗｗｗｗ

>>437
それはアンチバトン、アンチブラウンの連中の工作活動な

445 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:35:27 ID:mFHYxW080

>>435
基地外アホンダアンチ乙

446 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:35:33 ID:dRTpS2770

>>440
数人のキチガイが騒いでるだけだよ
携帯から・・・

447 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:35:36 ID:XZtOGNOM0

>>433
まるでSTIGのようだな

448 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:35:44 ID:27GtE6lZO

>>419
マッサの事故があったのにそういう事言わないでくれ

449 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:36:06 ID:12TuYEtN0

ついこないだの月曜日のこの時間も上信越道の甘楽PAのとこで大事故目撃したけど
ああいう時のこっちの窓越しから見る警察や救急の対応、事故当事者の態度で事故が深刻かどうかわかるな
ダメかもわからん的な空気の時はまず俺の経験上死んでる

その点マッサは大丈夫だったよ
ただベンドリンガーにならないか心配

450 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:36:30 ID:z/jK2hMLO

人の死をエンターテイメントとして見る奴は戦争にでも参加しとけよ

451 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:37:35 ID:4dgGM9au0

F-1は間違いなく死のエンターテイメントです
最近人気がないのは死亡率が低いから

452 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:37:46 ID:kwLqQno+0

>>447
そうかスティッグが乗るのか

453 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:38:12 ID:muFowWHc0

ラウダが炎上事故から六週間で復帰してきたってのがあったけど
脳には関係はなかったとは言えパフォーマンスが変わらなかったのは凄い

454 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:38:13 ID:5Rr5zzCB0

>>450
F1じゃないが、ニュースの事件事故報道はエンターティメントになっている
こういう流れが起こってもあんまり不思議ではない
良い悪いは別にしてな

455 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:38:27 ID:DFqBk12dO

>>430

ソースは？

456 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:38:31 ID:NLrA6hcQO

心配だな。
安心出来る続報来てくれ。

457 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:38:35 ID:5+zEsEf90

スティッグ野中の人って何人いるんだ？

458 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:38:54 ID:t4gMFcms0

クビサの時は頭切り開いたりしてないよな？捻挫がどうこうって感じだったし
今年中に復帰できるのか？これ

459 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:38:57 ID:mM4dI5fs0

>>450
アメリカ人へのメッセージですね、わかります。

460 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:38:59 ID:kmiwySB80

マッサとにかく頑張れそしてまたさりげなく時計をアピールしてくれ

461 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:39:56 ID:mM4dI5fs0

クラッシュ無しでレースが終わると怒ってコース内にモノ投げ込むのがアメリカ人ですからな

462 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:40:22 ID:XZtOGNOM0

>>457
デビは暇だし一回ぐらいは乗ったことありそうだと思わない？
BBCのゲストにも来てるし

463 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:40:41 ID:icqPYM7k0

>>449
無能な日本警察・消防と一緒にするな、馬鹿なの？

>>450
昔から人の死はエンターテイメントでしょ
東京大空襲とか、日本人以外から見れば楽しいショーだった
綺麗な動画が残ってないのが残念だが

464 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:40:54 ID:f2VxFTCy0

日本人「Ｆ１は同じ所ぐるぐる回って人が死なないからつまんね」
世界の人々「ｷｲﾀ?( ﾟдﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟдﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ」

465 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:41:09 ID:b1s8Kk9U0

「早くブラジル国歌イタリア国歌が聞きたいよ」今になって悲惨すぎる
奥さん出産控えてるんだよな可哀想に・・・・

466 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:41:13 ID:jeNYCk230

これで復帰無理とか嫌だなぁ
お父さんになるんだから頑張れマッサ

467 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:41:49 ID:mvI24WBf0

結局こういうのは格ってやつなのかね。
ベルガーは車載カメラが外れて飛んできても頭に当たらず平気だった。
小物マッサはバネｗ　が当たって死亡ｗ

468 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:42:31 ID:5Rr5zzCB0

>>464
F1見始めた頃は世界まる見えとかの凄い映像見てたから
なんて退屈なんだと思ってたわ
今は事故なんて起こって欲しくないけど

469 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:42:57 ID:XZtOGNOM0

>>465
「いつクラッシュすんの？」って言われることはあるな

470 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:43:21 ID:IVZx4r+G0

ジェネやバドエルが無いなら、デビッドソンやブルツなんかありだと思うけどな。
ブラウンのリザーブとはいえ、実質フリーみたいなもんでしょ。

471 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:43:44 ID:icqPYM7k0

>>467
マッサが小者だけに
しかも小者のバリ禿から落ちた小物でｗ
大物のバトンは事故すらおきないもんなぁ

472 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:44:01 ID:IZakw5g5O

ナスカーじゃレース中に普通に走ってるマシンにヘルメット投げつけてたからな

473 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:44:05 ID:XZLd11hf0

マッサの勝手に付けられたキャッチコピーが不運のブラジリアンヒーローだっけ？
ほんと不運だったな・・・
放送より先にニュースで見てたから安心して見れたけどやっぱり恐いお。

今日レース出れるの？

474 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:44:49 ID:XZtOGNOM0

>>473
出れないっつってんじゃん
フェラーリのプレスリリース

475 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:44:59 ID:q5+Vwx650

>>462
やたらとちっこいスティッグがいたらそれはアンソニーだろうな

476 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:45:21 ID:b1s8Kk9U0

>>473
出れないフェラーリが認めた

477 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:46:19 ID:rqi39BPLI

でてるよね？

478 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:46:29 ID:zTCGZ2j5O

正直マッサやクビサみたいなのは見たくないが
GP2みたいに争っての軽い接触は見たい

479 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:46:48 ID:G3HYkGe10

今年、現時点でコンストラクターズかライコネンがトップ争いしてれば
現役レベルを無理してでも引っ張ってくるんだろうけど
そこまでいけてないから、身内から出す可能性は充分に高いと思う

茶化してる人間は、高速道で普通に一般人が走ってても
何か落ちてた物がハネて飛べば似たようなものってことを理解してない

480 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:47:05 ID:IVZx4r+G0

インドがフェラーリエンジンだったらフィジケラを借り上げとか
あったかもしれんのにな。
フェラーリに一番乗りたい男なのに・・・

481 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:47:08 ID:12TuYEtN0

>>463
無能とか有能の話してるんじゃない
事故現場の雰囲気が楽観的か悲観的かは不思議と伝わってくるもんだってこと
セナの時だって、アレがリアルタイムで見れたとしても起きた時からただ事じゃない雰囲気と誰もが感じたはず

482 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:47:17 ID:yK33NvCc0

>>470
ああ、ブルツがまだいたか。

まあ、バドエルはそろそろ微妙なところがあるんで、
それなりに経験があって今期いっぱい勤められる人間、ってなると
琢磨、ブルツ、■位しかいないのは事実なわけで。あとはクリエン？
ボーデもピケもそれらに比べるとやっぱり問題があるわけで…
昔に比べてドライバー市場薄くなったなあ…

483 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:47:35 ID:VkNaWBA40

今回の事から、ジェームス・ハント並みのヘルメット開口部の狭さが必要だと思った。

484 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:47:50 ID:q5+Vwx650

今回はマジでびびったな
タイヤウォールに突っ込んでピクリとも動かなかったし

485 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:48:40 ID:XcA6zARmO

いや、負の連鎖。
今日は誰か死ぬよ。

486 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:48:50 ID:EnL5fZEd0

ベンドリンガーも脳にダメージでそのまま引退しちゃったっけ

487 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:49:03 ID:mM4dI5fs0

そういや高速に架かる橋からデカイ石投げ込んでたキチガイもいたな
きっとアメリカ人なんだろう

488 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:49:27 ID:kwLqQno+0

>>485
携帯で恥ずかしいことしか言えないとかお前どうすんだよ

489 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:49:40 ID:XZLd11hf0

マッサ出れないのか・・・。

ごめん俺情報収集してなかった。
教えてくれてありがとう。

490 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:50:06 ID:e06IzW8I0

フェラにヴィルヌーブが来ると聞いて

491 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:50:19 ID:icqPYM7k0

>>485
そうなると面白いんだけどね
事故直後から王大人が死亡確定宣言するくらいのがいいｗ

492 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:51:45 ID:4MdC0H+yO

バネとウォールのどっちで怪我したんだろ？

493 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:51:48 ID:27GtE6lZO

>>486
ベンドリンガーは95年にザウバーで一端復帰してるよ
でもかなり遅くなってて途中からV4に変更された

494 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:52:07 ID:Smf7ltjX0

これはマジ顎復活かい。

495 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:52:18 ID:b1s8Kk9U0

ピケjrは見直したけどな終わった後まぁ予選で敗退しないと行けないが
心配してメディカルに駆けつける姿に

496 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:52:38 ID:q5+Vwx650

>>492
目の上の傷はタイヤウォールらしい

497 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:53:40 ID:LNHSqKJS0

バリチェロが引責してフェラーリに移籍。
ブルーノ・セナがブラウンGPからデビュー。

ブラジル繋がりでどうだ？

498 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:54:43 ID:EnL5fZEd0

>>493
復帰してたのか。でも影響残るのだとまずいなあ。

499 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:54:45 ID:12TuYEtN0

今は生放送だから、事故がおきて死んだら文字通り生で見ることになるんだよな
セナの事故もラッツェンバーガーもベンドリンガーもドネリーも中継とかで現場にいた人間以外誰も生で見てないわけで
当たり前だけどショッキングな事実だ

500 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:55:02 ID:5v7R3gYT0

代役は例によってニコラ・ラリーニだろ

501 ：sage：2009/07/26(日) 12:55:06 ID:rqi39BPLI

マッサでてますよね？
違うのか？

502 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:55:26 ID:XZLd11hf0

今調べたけどかなりダメージ負ってるな･･･
サスペンションのスプリングってかなり重いの？
大丈夫かこれ

503 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:55:37 ID:d+2rG/bG0

>>453

結果からするとそう見えるが、予選一発の速さがなくなってるんだよなぁ。
ただ、当時は経験を生かして速くなくても勝つことができた。

今の時代は経験があっても昔ほど有利にならない・・・・

504 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:56:38 ID:zTCGZ2j5O

なんかフェラーリが湘北のベンチに見える

505 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:57:09 ID:31jdICRw0

対策として、ゴードン・マーレィも携わったこんなのは？
http://www.netcarshow.com/caparo/2006-t1/
2.4L V8／575bhp@10500rpm, 0-96kmh=Under2.5Sec. Max.329kmh だと。

簡単にナイトレースも出来るぞｗ将来的にはこんなスタイルになるかも。

506 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:57:44 ID:q5+Vwx650

>>502
800gだから重さとしては結構あるんじゃないかな
それより問題なのが時速280km/hというスピードだよな
ここのサーキットのほぼ最高速なのでは

507 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:57:47 ID:5v7R3gYT0

旧ホンダのオタはやっぱり今回の事故はメシウマなの？

508 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:57:57 ID:PH/TC5LL0

まあダメージはそれほどでもなさそうだけど、
大きなＧを受けるＦ１は完全回復するまで無理だろ。

509 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:59:39 ID:NPe6hbbx0

ミカの時は復帰なんて無理だと思った。

パニスやミハエル、タクマ、クビサ、古くはベルガーや右京やら。
しばらくは無理だろうと思ったが意外に早く復帰。
ウェーバーだってそうだ。

だからきっと・・・

510 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 12:59:48 ID:G3HYkGe10

>>502
目を避けただけでも不幸中の幸いではあるんだけど
それでもちょっと場所が・・・見た限りだけど若干テンプル気味

モノは800gだけど走ってるところに飛んできてるからね

511 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:00:00 ID:MTiPFa690

>>501
過去スレ読むか少しは自分で調べましょう。
マッサは現在病院のベッドで寝てるよ。決勝レースは出場不可。

>>503
ラウダは予選だけなら、あっさり首のレベルだったね。
タイトル取った84年はポールポジション０のプロストより前のグリッド１回だけだったかな。

512 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:00:42 ID:26pJJO5NO

どうせならダニカを・・・w
フェラーリなら喜んで乗るだろ

513 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:00:46 ID:LD3DZP54O

>>502 800g x 260km

514 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:00:55 ID:PH/TC5LL0

バドエルって中嶋父と同じ頃に走ってたドライバーだろ。
レース・ディスタンスは体力がもたないんじゃない。

515 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:02:31 ID:L8ZMRf0B0

>>499
セナの時も日本以外は基本生放送でしたよ。

しかし現地時間の10時頃フェラーリからコメントが出るらしいけど
って事は日本では夕方以降にならんとハッキリしないのか・・・

516 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:02:31 ID:PK2wrXFy0

こりゃ、来年はまっさん休養アロンソ、フェラーリ入り。
再来年はライコネンはラリーに移動、まっさん&アロンソだな。

517 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:02:46 ID:b1s8Kk9U0

280キロで走ってるからボクシングのカウンターパンチみたいに
衝撃がすごいからな・・・

518 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:03:06 ID:4PPUVg0r0

>>512
絶対乗らないよｗ

519 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:03:17 ID:zNpl/4D90

>>514
93年のローラ・フェラーリでデビューだな

520 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:03:24 ID:CZVxuK6f0

.>>512
フェラーリはイエローキャブじゃないだろ

521 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:03:34 ID:WnGrOUZe0

>>500
モルビデリかもｗ

522 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:03:39 ID:muFowWHc0

刃牙の剛体術を食らったようなもの

523 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:03:55 ID:NPe6hbbx0

>>514
いや、バリチェロと同期ぐらいだぞ。

524 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:03:56 ID:4P56SNDQ0

もうコンストもなにも絶望的だからライコ1台で。
あまった人員と金はF2010の開発にね。

525 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:04:21 ID:CZVxuK6f0

.>>512
フェラーリはイエローキャブじゃないだろ

526 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:05:03 ID:12TuYEtN0

>>514
右京とほぼ同期
ローラフェラーリでも年配のアルボレーとに同じか惜敗ぐらいだったから
基本的にそんなに速くない
アグリよりマシなレベル

527 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:06:03 ID:zTCGZ2j5O

今回は予選後だから一台でもいけるけど、基本的に二台エントリーだよね？

528 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:06:35 ID:JlRI3NWHP

今年のF1はレベルが高い！
僅差のタイム差になってるのは、今のマシン性能だからとはいう人がいるが
NO！
ピケとかアグみたいなチームメイトよりかなりタイム差のもいるから
そうではない

529 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:07:15 ID:muFowWHc0

シューマッハの時はたまたまミカ・サロがフリーで空いてたけど
今回は読めない

530 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:07:17 ID:b1s8Kk9U0

顎が99年にシルバーストンで骨折した時も長期休養をしいられて
ミカ・サロが大波乱のヨーロッパGPまで走ってたが
サロフェラーリ乗る前どこいたっけ多分他のチームにいたと思うが

531 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:07:42 ID:yK33NvCc0

>>523
年齢考えると、天秤にかけられてしまうのはたしかだろうなあ

のこり４，５戦ならともかく、まだかなりラウンド残ってるわけだし
来年はマッサが治癒しようが引退しようが、アロンソが来る。
そうなると、今年いっぱいの契約である程度の結果を出せる経験豊富なドライバーが欲しいとなる

そうなると、琢磨、ヴルツ、デラロサあたりになる
…が、デラロサがマクラーレンの契約捨ててまで行く価値があるかといわれると
来年カンポスとはいってもね
ブラウンで暇してるヴルツと、浪人琢磨がチャンスでは有る

532 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:08:34 ID:b1s8Kk9U0

琢磨今どこいるんだ・・・

533 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:08:38 ID:khL6X2vd0

フェラーリ、レギュラー欠場時の対応(74年以降)
76年ラウダ炎上→一戦欠場後、1カー体制
77年ラウダ離脱→ジル・ヴィルヌーヴ(翌年から加入。前倒し)
82年ジル事故死→パトリック・タンベイ(フリー)
82年ピローニクラッシュ→マリオ・アンドレッティ(元・フェラーリドライバー。フリー)
85年アルヌー解雇→ステファン・ヨハンソン(フリー)
89年ベルガー炎上、マンセル出場停止→次戦1カー体制
91年プロスト解雇→ジャンニ・モルビデリ(前年度テストドライバー。当時ミナルディ)
92年カペリ解雇→ニコラ・ラリーニ(テストドライバー)
94年アレジ負傷→ニコラ・ラリーニ(テストドライバー)
99年ミハエル骨折→ミカ・サロ(フリー)

エンツォの死を境に対応が結構くっきり。
ただ、モンツァを控えているため、案外マリオパターンはありかも知れない
マリオパターンで行くならば、ミハエルとジャックの二人に絞られる

534 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:09:47 ID:KZD17+TN0

ジェネ
バドエル
ボーデ
クルサード

535 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:09:48 ID:cCPh2dL40

代役は誰？モルビデリ？

536 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:09:54 ID:RMdIH9cwO

キチガイホンダ信者の実態

24:07/26(日) 12:55 8Chog65F0
パーツ脱落なんて今までいくらでもあるじゃん
避けれなかったマッサの腕もちょっとねー
F1レーサーって特にああいったものを見る目と反射神経がずばぬけてるはずなのにね

これがホンダ信者の実態だ

537 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:09:59 ID:Ph5nrtwQ0

琢磨とか書いてる奴は馬鹿
トロにも選択されなかった補欠ドライバーなんて乗せないよ

538 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:10:16 ID:IVZx4r+G0

>>530
アロウズ。虎之介のスポンサー持込額に負けてシートを失ったはず。
99年にはゾンタの代打でBARからも出場してる。

539 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:10:24 ID:kwLqQno+0

＞そうなると、今年いっぱいの契約である程度の結果を出せる経験豊富なドライバーが欲しいとなる

＞そうなると、琢磨、ヴルツ、デラロサあたりになる

おい一人なんか間違えてるぞ

540 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:11:11 ID:t4gMFcms0

>>531
そこそこ乗れるやつでもっとも行けそうなのはヴルツだろうな
琢磨にはぜひ乗ってほしいんだけど、わざわざハンガリーに琢磨呼ぶ理由がないからなぁ
バドジェネだとジェネかなぁ

541 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:11:31 ID:EnL5fZEd0

顎の方が速そうだね

542 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:11:33 ID:YESG0rye0

>>528
全体的にレベルが下がって平滑化されているだけ
チームメイトと差があるのは、マシンの差か、ドライバー技量の極端な差

543 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:11:45 ID:b1s8Kk9U0

状況からもう緊急だしパドエルにハンガリーはまかせて
マッサの怪我しだいで次戦どうなるかにしたほうが

544 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:11:54 ID:cCPh2dL40

赤い皇帝復活？

545 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:11:58 ID:4P56SNDQ0

ハートレー乗せる
ルカ大喜び

546 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:12:15 ID:WnGrOUZe0

>>540
ハンガリーは誰も出られないから

547 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:12:22 ID:h5UpwU7uO

ジェネ＞バドエル＞＞＞ヴィルヌーヴ＞シューマッハ＞佐藤＞ブルツ＞＞クルサード＞＞＞＞＞＞＞＞＞ブルデ＞ピケ子＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞山本

こんな感じかねぇ
条件の問題ながら佐藤とシューマッハが並列とかアンチの餌すぎるが

548 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:12:22 ID:L8ZMRf0B0

>>542
俺もそう思うわ。

549 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:12:31 ID:eMwM18Eh0

だからマッサ予選走っちゃったからハンガリーは１カー以外あり得ないっつの

550 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:13:00 ID:KZD17+TN0

もうハンガリーは代替ドライバー出走できない

551 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:13:19 ID:yK33NvCc0

>>539
ヴルツとデラロサ、クルサードはリザーブ契約が問題になるから
そういうところからもね。

琢磨の場合は、長年ホンダのテストドライバーだったわけだし
ジョーダン、BAR、ホンダとそれなりのチームに在籍してたわけで

552 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:13:36 ID:YESG0rye0

マッサは昨日の事故直後より深刻な状態みたいだね
頑張ってくれよ・・・

553 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:13:43 ID:4P56SNDQ0

>>547
おまえふざけんなよ、IDEが抜けてるじゃねーかクソ野朗！

554 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:13:47 ID:b1s8Kk9U0

そうなのかよく調べればよかった悪い

555 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:14:19 ID:CZVxuK6f0

モントーヤとフェラーリって似合いそうだけど駄目かな？

556 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:14:40 ID:JglGq0ER0

バドエルを走らせてやれよ。一生テストドライバーで終わるぞ。

557 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:14:53 ID:Y8Rqhtgs0

ミハエル今年怪我したんじゃない？乗れるの？

558 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:15:25 ID:cGv7RmU30

>>555
ファッキンライコ言うから駄目

559 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:15:32 ID:h5UpwU7uO

(ﾓｽﾞ･ω･`)IDEは免許ありませんよ……

(ﾊﾞﾆ･ω･`)金くれたら免許あげますよ……

560 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:16:06 ID:26pJJO5NO

井出ってwwwwww

561 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:16:13 ID:N1Ch51NX0

ここでまさかのリウッツィ

562 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:16:16 ID:No9CyEzd0

今北
つまり金属バットで頭にフルスイング喰らった感じか
助かって（´･ω･｀）

563 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:16:20 ID:b1s8Kk9U0

↑
嘘でしょう？

564 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:16:21 ID:27GtE6lZO

琢磨だけはない。
腕とかの問題ではなくて日本人が乗るのは不可能な気がする

565 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:16:28 ID:HUITCSlj0

>>551
ブロウンがブルツを貸し出すってことは無いかな、給料が払えないから3rd契約してないんだから。

566 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:16:31 ID:Ph5nrtwQ0

琢磨乗せるならブルデーやピケ乗せた方が１０倍いい
それかヒュルケンベルグをウィリからレンタル
資金のないウィリは大喜び

567 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:16:46 ID:xQ43UpOp0

タコなんて危険なドライバーこんな状況で乗せるわけないじゃん

568 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:17:52 ID:yK33NvCc0

>>556
残り４戦ならともかくあと7戦も残ってると、それなりに経験があって
今すぐ乗せてもそこそこの結果が残せるドライバーでないと困るからなあ

若手乗せる手はあるが、今有望なのであまってるのってセナくらいでしょ？
ボーデもピケもあの体たらくではとても乗せられないし

569 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:18:44 ID:m9R6UK4x0

>>561
久しぶりのイタリア人ドライバーあるでｗ

570 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:19:44 ID:yK33NvCc0

>>551
ブラウンやマクラーレンが、これを機にフェラーリに恩を売りにくることは充分にありえる感じはする
そういう意味ではヴルツもデラロサもチャンス結構あるね

フリーで紐がついてないという意味では琢磨だろうけど

571 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:19:53 ID:Wfbaz4Nn0

顎のはみだしたstigが準備を始めました。

572 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:20:59 ID:m9R6UK4x0

パンターノは無理か・・・

573 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:21:00 ID:1RRdXe6Z0

>>565
ことの発端はブラウンのマシンだからフェラから貸せといわれたら断れないだろうな
バリ貸せといわれても断れないほど責任は大きい

574 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:21:36 ID:cCPh2dL40

>>573
むしろバリレンタルはブラウンにとっても好都合

575 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:21:40 ID:kwLqQno+0

佐藤＞ブルツ＞＞クルサード＞＞＞＞＞＞＞＞＞ブルデ

ここたっくん確変でﾜﾛﾀ

576 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:21:42 ID:feh6kKaB0

責任をとる形でバリチェロを乗せよう

577 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:21:51 ID:zTCGZ2j5O

顎が顔を赤らめながら　
｢ね～タクを呼ぼうよ～｣

578 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:21:51 ID:ozhgGLOe0

Yahoo! JAPANのトップに出てきたね。

579 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:22:20 ID:YESG0rye0

フェラーリ内の感情を考えるとバリはないだろ

580 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:23:10 ID:8eFY0kakO

琢磨萌え顎ﾜﾗﾀ

581 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:23:24 ID:NPe6hbbx0

興業的な観点からするとDCやミハエルはあるかもね。はたまたJV。
名門フェラーリ、しかし今期はタイトル争いに絡まないし。

94年ウィリがマンセル乗せた時みたいに。

582 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:23:24 ID:Smf7ltjX0

だから顎ですって。去年はまだテストしてたんだっけか？
今年はＦ６０の開発も終わっちゃったことだし、来年マシーンの
先行開発を兼ねて顎に乗ってもらったらいいじゃないですか？

583 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:23:29 ID:khL6X2vd0

ミハエルは太ったからもうムリ、というのが通用しないのが怖いよなぁ
07年末のテストでも、ブヨブヨだった体をきっちり仕上げてきた

マッサの代打として、
個人的には27年振りとなるフェラーリ&ヴィルヌーヴを見たい気もする

ん?　ここでも27だと?

584 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:23:59 ID:yK33NvCc0

ぶっちゃけ、今のピケやボーデの体たらくなら、まだセナを乗せるほうを選ぶな
フェラーリなら。

フェラーリが有色人種を乗せることを拒むってのはありえない話ではないとは思うから
琢磨を候補にしたのは話半分で

585 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:24:05 ID:1RRdXe6Z0

琢磨乗せるくらいだったらアンソニーに乗って欲しい

586 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:24:07 ID:bfCFblc+0

>>485
お前かな？ｗ

587 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:24:10 ID:cGv7RmU30

そういえばジャック暇そうだったな
ジルもフェラだったし・・・

588 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:24:35 ID:4P56SNDQ0

アロンソになんないかなぁ

589 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:25:10 ID:9szAOQZw0

私的予想
次戦まで3週間以上ある。
その間に、もしマッサが次戦復帰もしくは1～2戦欠場程度ですむことがわかれば、
ブルデー・リウィッツイ・ジェネ・バドエルあたりで場つなぎ。
もし今シーズン欠場だったら、ルノーに違約金支払って（サンタンデールに支払ってもらって）、
アロンソを獲得。

590 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:25:14 ID:27GtE6lZO

ブルツも先生も引退宣言してるが
フェラーリに乗るとなると皆マンセルになるのか？
マッサの容態はその後どうだろ…

591 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:25:19 ID:wTO9OQ0/0

まさかのバトン移籍

592 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:25:24 ID:ZT0BXr8L0

エンリケベルノルディ
パトリックフリーザッハ
クリスチャンアルバース
ゾルトバウムガートナー

候補いっぱいあるな

593 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:26:03 ID:YESG0rye0

ジャック乗せたら、雨の日は駄目駄目コンビになっちゃうな

594 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:26:04 ID:L8ZMRf0B0

確かにタクマは日本人だから無理っぽい気がしないでもない。
何だかんだでその辺うるさそうだし。

あとミハエルは今のフェラーリに乗って晩節を汚すような事は
しないタイプのドライバーだと思う。
マンセルと違ってw

595 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:26:05 ID:RMdIH9cwO

>>588アロンソは無いだろ

596 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:26:18 ID:1RRdXe6Z0

ブルーノ乗せるんだったらヒュル乗せたほうがいいよ
GP2も独走し始めた

597 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:26:37 ID:muFowWHc0

ピザ屋って今何やってるんだっけ？

598 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:26:48 ID:Ab/fWPKp0

個人的にはマッサのシートを預けるのは顎しか許せない
誰も文句ないだろうし何とかならないものだろうか・・・

599 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:27:03 ID:zTCGZ2j5O

琢磨を乗せたらモデナ買ってやんよ

600 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:27:26 ID:m9R6UK4x0

>>596
ウィリと契約してるドライバーだろ

601 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:27:52 ID:YESG0rye0

ミハエル乗せる時の問題は、ライコネンよりも速く走ってしまい、
ライコネンの立場がなくなることだ
今でもないけど

602 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:27:57 ID:wTO9OQ0/0

>>598
そしてシューマッハが伝説の人になるわけですね…

603 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:28:32 ID:cCPh2dL40

レッドブル＆トロロッソのリザーブドライバーになった□先生電撃復帰

604 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:28:32 ID:JlRI3NWHP

ここは、ニコに電撃移籍してもらって
ライコをぼこぼこにしてほしい
できるでしょ二コなら

605 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:28:39 ID:PK2wrXFy0

ハンガリー終わったら、今年の開発は終了っつてたから、ドライバーもジェネとバドエル
のかわりばんこで適当に流して終わりじゃね？

606 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:28:45 ID:yK33NvCc0

顎は絶対乗らない。ぶっちゃけそれならバドエルが最終戦まで載る、
って法が現実味がある

でもバドエルも年齢問題があるから、7戦限定で余ってるベテランか、
あるいはセナのどっちかになる

既に結果が出てしまってる若手は対象外だろう

607 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:28:45 ID:e06IzW8I0

本当に顎が琢磨気に入ってるなら呼ぶかも知れんが
あの追突以降は疎遠だろうな

608 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:28:49 ID:ZT0BXr8L0

ラルフシューマッハの存在を忘れていた

609 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:28:56 ID:h5UpwU7uO

去年のトロテストの時に

マテシッツ（赤牛本部）は金勘定、トスト（伊太牛本部）はブエミ溺愛、で、ベルガー（ドライバー目線）が一番評価してくれてた気がする。

フェラーリがこの中で誰の評価を採用するか、と言えばベルガーだろうから、まあ心象悪くはない感じ？

トロよりは資金持ち込みとか言われんだろうから、タダ働きのオファーくらいはゼロではなさそう。

あと琢磨は遅い車ほど殊勲を立てる傾向があるから、今年のフェラ車は相性が良いかもね。笑

610 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:28:59 ID:4P56SNDQ0

>>602
虹の橋で顎に会えるんですね

611 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:30:19 ID:ozhgGLOe0

マッサ弟が出走

612 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:30:50 ID:sAva8yzi0

バドエルだろうなあ

613 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:30:55 ID:YESG0rye0

そして優勝

614 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:31:02 ID:Qb8znKWsO

バトンのせよぅよ！そしたらWCもきえる。

615 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:31:07 ID:wXg9JK1sO

>>609
ベルガーもういないから

616 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:31:21 ID:wTO9OQ0/0

本戦で何もなければいいがなあ

617 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:32:01 ID:G3HYkGe10

ヴィルヌーブはフェラーリに一度乗せたい
だが乗せてはいけない気もする

モンツァだけでもミハエルシューに走らせたがってる人は多いだろうな

618 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:32:07 ID:PK2wrXFy0

これ、被害者がまっさんじゃなくて、バトンだったら「天罰覿面」とか言われたんだろうな・・・

619 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:32:37 ID:Ph5nrtwQ0

>>609
君のレスを読んでいって、蛸ヲタと判明した
蛸は１０番目にも入らんよ

620 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:32:44 ID:+UcvEF3hP

順当に行けばブルデー？

621 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:32:46 ID:OQuH3lRM0

いや普通に琢磨はありえないってｗ
お前ら夢見すぎｗ

622 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:32:59 ID:e06IzW8I0

どさくさに紛れてライコネンも変えてきたら褒めてやる

623 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:33:29 ID:h5UpwU7uO

>>615
トロに入るわけじゃないから、当時公平な目線で見ていたベルガーの私見は有効。

624 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:33:29 ID:CZVxuK6f0

ロッシがフェラーリで、ヤマハは顎でいいよ。

625 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:33:30 ID:m9R6UK4x0

>>618
さすがにこの状態になったら言われないだろｗ

626 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:33:32 ID:ZfQp1hIO0

ついにマンセル復活か

627 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:33:33 ID:27GtE6lZO

シューマッハとライコが同チームはちょっと見てみたい。

628 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:33:34 ID:cGv7RmU30

>>622
その手があったか

629 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:33:58 ID:PK2wrXFy0

残念ながらたっくんなんて現場じゃ誰も覚えてないよ・・・・

630 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:34:15 ID:No9CyEzd0

とっかえひっかえでやりくりしてきそうな気もするけど

631 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:34:33 ID:wTO9OQ0/0

>>618
バトン本人よりもそれにくっついてる女が叩かれそうだ

632 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:34:35 ID:H/HSOQY80

マッサ、不死鳥のように来週から復帰
どさくさにまぎれてライコネンが顎と交代

633 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:34:54 ID:iaBFZt2J0

>>430はマジ？
ソースは？

634 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:34:56 ID:O85I1uHPO

バリチェロのスターティンググリッド

No.13

635 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:35:08 ID:OQuH3lRM0

>>630
とは言っても最大であと2人しか出せないけどね

636 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:35:10 ID:cGv7RmU30

>>630
ドライバー交代は1チーム4人まで

637 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:35:38 ID:PV561MX80

伊達公子みたいな感じで、シューマッハがブランク跳ね除けて、あっさり優勝したら微妙な雰囲気になりそうだな
代役はシューマッハの弟の方でひとつ

638 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:35:56 ID:pOvRB8vZO

>>620
皆の意見をまとめると(・∀・)モントーヤだお

639 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:36:02 ID:h5UpwU7uO

>>619
私は琢磨のプラス要素を書いてるだけだが、それでヲタと言うなら君はきっとアンチなんだろうね。

ちなみに私が単勝賭けるならヴィルヌーヴ。
外しても悔いがない。

640 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:36:16 ID:khL6X2vd0

>>630
確かドライバー変更の回数に規定があったんじゃなかったっけ?
№1カーが1回、№2カーが2回、とか
もうなくなったの?　あれ

641 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:36:23 ID:zTCGZ2j5O

>>607
バドック裏で｢掘るのは夜だけにしてよ////｣
と言って抱き合ってるの見たよ

642 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:37:29 ID:PK2wrXFy0

まあ、普通にバドエルだろ。

643 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:37:42 ID:yK33NvCc0

うちは本命デラロサ、対抗琢磨かなあ

ここ１，２年経験があって契約があけられてあと7戦がんばれる、ってことをかんがえればこのあたりになる

644 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:37:46 ID:4P56SNDQ0

>>641
いいなぁ

645 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:38:29 ID:kwLqQno+0

ID:h5UpwU7uO

すごい想像力豊かで逆に感心する

646 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:38:32 ID:m9R6UK4x0

もうブルデーでいいよ

647 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:39:00 ID:HPiq03BZ0

マッサと同じ南米出身ってことで
モントーヤでいいじゃん

648 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:39:02 ID:ZfQp1hIO0

>>641
いいなぁ

649 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:39:18 ID:12TuYEtN0

>>637
その可能性があるだけにシューマッハの復帰は自愛していただきたい
仰るとおり、じゃあ引退してから今までの選手権争いは何だったの？ってことになるｗ

650 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:40:05 ID:Ab/fWPKp0

>>649
暫定王者争いだなｗ
少なくともライコに負ける事だけはなさそうだな

651 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:41:09 ID:YESG0rye0

ミハエル復帰したら、ライコネンは酒に溺れそうだｗ

652 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:41:44 ID:bfCFblc+0

>>650
ライコネン　ズタボロになっちゃうよ？

653 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:42:05 ID:Tf4ckc390

>>649
アロンソ相手にFIAのご加護を受けてもあんだけミスしまくって完敗したんだ
まぁそういうプレッシャーがない状況だから伸び伸び走れるだろうけど、どっちにしてもやる気のないライコにも負けるレベルだ

654 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:42:12 ID:h5UpwU7uO

>>651
そしたらライコ速くなっちゃう（＊ノノ）

655 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:42:18 ID:PK2wrXFy0

ハンガリーの後はライコネンも「今年の残りはラリーやります」
ってなって、フェラーリはバドエル&ジェネのラインナップになります。

656 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:42:18 ID:27GtE6lZO

>>637
シューマッハなら簡単にやってのけそう

657 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:43:03 ID:4P56SNDQ0

負けたところでライコなら開き直りそう
あっちは7回、こっちは1回だぜ？勝てるワケネーとかｗ

658 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:43:06 ID:Tf4ckc390

>>656
2005年実質ゼロ勝のドライバーににそりゃ無理

659 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:43:09 ID:sAva8yzi0

そりゃ琢磨のってほしいけど、無いな

660 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:43:37 ID:ZT0BXr8L0

ライコと組むのが嫌で逃げた顎が復帰するわけない

661 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:43:59 ID:EpmED4r3O

長年フェラーリに貢献してきたのに…こんな時の為のリザーブドライバーなのに…

ジェネとバドエルカワイソス

顎兄さまが走ってくれるんなら大歓迎だけど。

662 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:44:04 ID:XcA6zARmO

現実的に考えるなら琢磨で堅いようだな。
もうAGSからトッドに打診入ったろ。

663 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:44:24 ID:KEUY8VoV0

フェラーリのスレないのかよ

聞きたいんだけど、今回のフェラーリは第３ドライバーが10番グリッドから出るの？

664 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:45:02 ID:/k2MvtMZP

>>663
でない

665 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:45:05 ID:HPiq03BZ0

LM1 007トマス・エンゲ
　　　008ヨス・フェルスタッペンアンソニー・デビッドソン
　　　1アラン・マクニッシュ
　　　7クリスチャン・クリエン　ペドロ・ラミー
　　　8セバスチャン・ブルデー　フランク・モンタニーステファン・サラザン
　　　9デビッド・ブラバム　マルク・ジェネ　アレクサンダー・ブルツ
　　　10ティアゴ・モンテイロ　　　　　　11オリビエ・パニス
　　　14ナレイン・カーティケヤン　　　15クリスチャン・アルバース
　　　17ジャン・クリフ・ブイヨン
LM2 39野田英樹
GT1 63ヤン・マグネッセン　64オリビエ・ベレッタ
　　　68マルコ・アピチェラ
GT2 78ジャンマリア・ブルーニ
　　　82ミカ・サロ　　83エリック・ヴァン・デ・ポール

ことしのル・マンに出走したF1OBのリストだけど今でも代役できそうなのいる？

666 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:45:15 ID:WnGrOUZe0

>>663
代打できないからライコ１台

667 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:45:37 ID:4P56SNDQ0

>>663
10番グリッドは決勝時には空白ですよ。

668 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:45:42 ID:SFgFLko6I

>>655
赤いミナルディかよw

669 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:45:47 ID:Tf4ckc390

>>661
年齢的にはバドエルよりジェネの方が可能性ありそうだな
ウィリでのピンチヒッターの時もポイント獲ったような

670 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:45:50 ID:cGv7RmU30

>>663
ハンガリーは欠場。
フリーや予選を走ってないドライバーはいきなり決勝に出れないんだよ。

671 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:45:59 ID:5+zEsEf90

蛸だけは無いなｗ

672 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:46:15 ID:kwLqQno+0

>>663
一番後ろからでも出ません

673 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:47:28 ID:E0ZewzEe0

>>649
今年のツールドフランスにおける豪腕（ランス・アームストロング）みたいなものかｗ

674 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:47:36 ID:m9R6UK4x0

>>665
14号車にロッテラーがいないｗ

675 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:47:41 ID:khL6X2vd0

なんだかんだ言ってても、
琢磨がフェラーリで復帰したら
お前ら全力で応援しちまうんだろ?

素直になれよ

676 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:48:09 ID:XZtOGNOM0

今更だけど、コスト削減規約のアップデートは三回までってのは
ミニカーが集めやすくなって嬉しいな

677 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:48:18 ID:27GtE6lZO

>>675
ないと思うがな

678 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:48:25 ID:1RRdXe6Z0

東原亜希がマッサ選手応援してましたとかそういうことはないよな

679 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:49:13 ID:/nXcIxWf0

予選出てない選手って決勝出れないんでしょ？

じゃあもしアロンソがフェラーリから出たいって言ったらルール的には大丈夫なの？
契約云々は金で解決できたとして。

680 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:49:40 ID:XZtOGNOM0

>>675
あり得ないことだ。全く想像がつかない

681 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:49:56 ID:Ut6h8YYA0

>>675
俺は反日じゃないからないな

682 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:50:24 ID:4P56SNDQ0

>>679
ﾃﾞﾚﾅｲ

683 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:50:47 ID:Ph5nrtwQ0

琢磨なら、ウィ李からカズキが電撃移籍のほうが可能性はある。

684 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:50:48 ID:1TbsXlqW0

シューマッハとかありえないだろう・・・
４０でブランクが２年もあるドライバーなんて誰も使いたくない。
順当にサードのジェネだろうな。

685 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:50:49 ID:zTCGZ2j5O

ここでまさかの左近

686 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:50:52 ID:kwLqQno+0

>>675
そりゃ応援するけどレベル的にあり得ないじゃない

687 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:51:15 ID:CZVxuK6f0

>>675
琢磨がフェラーリに乗ったとしても、
ピケ子のような成績になるのが落ち。

688 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:51:28 ID:cGv7RmU30

>>678
占い好きな知人に聞いたんだが
日食が大事な男が去るとかいう意味があるとか
まさかな･･･

689 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:51:32 ID:roRCkr+r0

ドメニカリ「タク・・・マ・・・？」ってな感じに忘れ去られてるから
そもそも候補リストにすらないけどな

690 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:51:48 ID:WnGrOUZe0

>>683
フェラーリにトヨタエンジン積むってかｗ

691 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:51:59 ID:PH/TC5LL0

バドエルはまだＦ１でポイント獲得経験がないんだよね。
長年の功労に報いてここでチャンスを与えるとかって発想はイタリア人にはないの？

692 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:52:02 ID:m9R6UK4x0

>>675の人気に嫉妬ｗ

693 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:52:25 ID:d+2rG/bG0

バウムが来てたみたいだから、そのまま交渉すればいいのに

って絶対にないけどｗ

694 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:52:41 ID:Tf4ckc390

ルノーからディ・グラッシ、グロージャンを借りるとか

695 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:52:59 ID:WnGrOUZe0

>>691
トリノ五輪の開会式で運転させてやったろ

696 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:53:37 ID:/nXcIxWf0

じゃおまいら的にはﾌｪﾗには誰のってほしいのよ

1　夢のハミチンとの共演　ミハエル
2　ポイント獲得くらいは手堅い？　バドエル
3　もしかしたらもしかするかも？　ヴィンケルホック
4　なんだかんだと言われつつ愛されているペヤング先生
5　日本人の夢　琢磨
6　それよりも長谷見

697 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:55:02 ID:SHgtn4sL0

ルカ・バドエルは見た目だとかなり速そうに見える。
可能性があるなら乗せてあげて下さい。

698 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:55:48 ID:XZtOGNOM0

>>696
当然バドエル

699 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:56:03 ID:Smf7ltjX0

>>678
ﾜﾗｴﾅｲ

700 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:56:37 ID:12TuYEtN0

>>696
ライコネンも総とっかえ
マッサは復帰したい時いつでも出来るのが理想

701 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:56:47 ID:Ab/fWPKp0

>>696
一番だな
顎ハミのフロントロー対決なんて見れたら痺れるな

702 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:56:54 ID:E0ZewzEe0

抹茶最悪の場合今季全休なのか？？？

703 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:57:19 ID:HUITCSlj0

>>679
1.　レース前に申請した選手じゃないとチームは乗せられない。
2.　スペアカーの持ち込みは許されていない。

704 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:57:40 ID:PH/TC5LL0

まさかのアラン・プロスト

705 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:58:26 ID:jhRsh0bW0

>>679
次戦からなら可能性はある。可能性は低いけど
鰤のことだからふっかけそうだし
ナニーニ欠場の時は下位チームからの引き抜きでしたね
去年だったら、エンジンがらみでベッテル召し上げだったんだろうね

興行が盛り上がるのは顎復帰なんだろうけど、どうなんだろ？あの人出たがりだし…

706 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:58:46 ID:WnGrOUZe0

話変わるけど、アロンソが勝つにはどうすればいいんだ？
ピットまでの間に大きく引き離して逃げるしかないのかな？
逆に燃費走行してトレイン状態に持ち込むって方法もある
んだろうか？引き離すのはちょっと厳しいよなぁ・・・

707 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:58:59 ID:MJd7kiNE0

693

04年インディの奇跡を忘れたか？

708 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:59:06 ID:qrsdiJoW0

ブラウン出場停止にしろよ

709 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:59:17 ID:wTO9OQ0/0

ハートリーとかいうやつでいいんじゃないの？
ちょっとはＦ１に乗ったことあるんだろ

710 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:59:38 ID:/nXcIxWf0

>>706
つ周回遅れのピケが本山よろしく特攻

711 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:59:45 ID:4P56SNDQ0

もうこの雰囲気、マッサを案じるレスが殆ど無い
それでもF1は続いていくんです

712 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:59:53 ID:Smf7ltjX0

>>704
ﾏｼﾞﾜﾛﾀ

713 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 13:59:57 ID:m9R6UK4x0

>>709
アクエリアス君より遅いと思うよ

714 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:00:08 ID:Tf4ckc390

>>705
顎は確実に勝てるマシンじゃないと出ないよ
2005年のオフだって来年のマシンがタイトル争い出来なかったら引退か勝てるチームに移籍するって言ってたくらいの男だ

715 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:00:13 ID:khL6X2vd0

なんで俺フルボッコなんだよ(´;ω;`)ｳｯ…

>>696
7.ジャック

716 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:00:46 ID:ZSEaYvm40

>>706
スタート決めて後続の混乱に乗じて逃げ切るしかない

717 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:01:11 ID:h5UpwU7uO

>>702
A 脳出血で死亡
B このまま引退
C ベンドリンガー化（長期休暇のち失敗）
D ハッキネン化（長期休暇のち成功）
E クビサ化（数戦休み）
F コバライネン化（次戦から復帰）

718 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:01:16 ID:roRCkr+r0

>>706
ハミルトンがスタートで２位浮上。その後前線のコバトレイン状態になれば
行けるだろ。

719 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:01:22 ID:PK2wrXFy0

お金使うのがもったいないので、コレ以降はライコネンの1カーエントリー

720 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:01:38 ID:12TuYEtN0

>>711
続報がないから
ずっと心配心配のレスが続くよりいいいでしょ

721 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:01:53 ID:lyDS3chKi

パドエルは2(ryと同じで
どうも木陰で泣いてるイメージしかないw

722 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:01:57 ID:OeffaOex0

>>711
前々スレのリアルタイムでの身の案じっぷりは凄かったよ

723 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:02:01 ID:PH/TC5LL0

>>706
ハンガリーはモナコと同じでそう簡単に抜けない。
だから今回の予選はみんな作戦関係無しの軽タンでしょ。
カーズ持ってるハミが有利だけど、わざと隙を作ってコースアウトさせるとかすれば
アロンソにも芽はあるな。

724 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:02:09 ID:khL6X2vd0

>>719
20台グリッドに並べなきゃならないのに、
その罰金誰が払うんだ?

725 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:02:46 ID:qrsdiJoW0

やきう玉・・・１４５グラム、１４０km、やや硬い
スプリング・・・８００グラム、２８０km、カッチカチ

ｶﾞｸﾌﾞﾙ

726 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:02:56 ID:5+zEsEf90

ブルデーに一票

727 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:03:13 ID:qIAFdQg40

琢磨フェラーリ入りか、、、鈴鹿が盛り上がりそうだ

728 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:03:16 ID:OeffaOex0

>>724
それはあくまでエントリー台数の話でないか？

729 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:03:37 ID:PV561MX80

過去にフェラーリに在籍した事がある現役のF1ドライバーという事で
バリチェロ。ブラウンGPは安全性が証明されるまで出走停止
とかいうシュールな展開も有りかと…

730 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:03:56 ID:m9R6UK4x0

>>725
野球球＝白人ちんこ
バネ＝日本人ちんこ

731 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:03:59 ID:E0ZewzEe0

キミがこのフェラーリの一大事に
『ラリーは出ない、フェラーリで頑張る！！』

ないなｏｒｚ

732 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:04:01 ID:Tf4ckc390

>>706
ルノーエンジンって燃費良いらしいけど、直後のレッドブルも同じエンジンだからねぇ
タイトル争いとNO.1争いしてるレッドブルの２人がバトルすれば、その分ペース落ちるからその間に逃げる
ただ、ハミルトンがこの2人の間に割って入る可能性が非常に高いから、優勝はムリだろ

733 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:04:07 ID:cGv7RmU30

>>724
20台の確約は実はないとバーニーがコメント出してたじゃん

734 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:04:36 ID:ex4qu/KO0

バリチェロもかわいそうだ

735 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:04:40 ID:HPiq03BZ0

フィジケラ今年で引退みたいだから
インドにリウッッィ入れて
フィジコをフェラーリに移籍させて最後の華を添えてやればいいんじゃないか
イタリア人だしフェラーリ的にもOKだろ

ちなみになんかの間違いでスーティルが移籍したら因縁のコンビになるな

736 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:05:09 ID:khL6X2vd0

>>728
エントリー台数にしても、1カーエントリーだと台数足りないじゃん
>>719の書き方だとすでに台数足りないｗ

737 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:05:31 ID:yzt0kuvPO

>>719そんな気がするパドエルはレースから離れているし

ただでさえ、タイヤがあったまりにくいフェラーリでカーズまでついているから充分なテスト無しじゃ

どんなドライバーでもむりだよ

738 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:05:40 ID:0FbbQxuy0

>>706
ピケ子が最後の大仕事をやってくれるさ・・・

739 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:06:08 ID:PK2wrXFy0

>>724

何にでも例外はあるんじゃ？
ベルガーが、かちかち山になったとき、次のレース、マンセルだけだったし。
（当時は今とは契約が違うとしても）

740 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:06:22 ID:khL6X2vd0

>>733
つーことはあれか?
あのボケジジィはウソついて脅しまくってたってこと?

741 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:07:05 ID:/nXcIxWf0

>>738
で、鰤が気に入っちゃって特攻要員として再雇用ですねわかります

742 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:07:12 ID:cGv7RmU30

>>728
ホンダ撤退のときにエントリー台数も関係ないといってたよね。

>>740
どっかから出たただの噂だったぽい

743 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:07:42 ID:HkHgN97o0

フィジケラいいね
キャリアの最後に花もたすのも悪くない
赤いスーツも似合う

744 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:07:43 ID:WnGrOUZe0

>>723
ハミルトンは今回のＱ３進出者の中でアロンソの次に
軽いんだよね。となるとスタートでアロンソの２番手ぐらい
までいけないと厳しいか。普通に走ったらベッテルが勝ち
そうな重量ではあるけど。ただハミもベッテルも偶数グリッド
なのがねぇ。

745 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:09:00 ID:m9R6UK4x0

鶴、ふじこ、ウッチーのドリームチームでフェラ今年戦ってほしい

746 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:10:18 ID:HkHgN97o0

奇数とか偶数とか関係ないぐらいマクラーレンのKERSは尋常じゃない伸びがある
こないだだってあわやトップだったし

747 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:10:30 ID:PK2wrXFy0

フィジケラの可能性は？
インドはペイドライバーにチェンジで。

748 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:10:37 ID:jhRsh0bW0

>>745　
アレジ、カペリ、ラリーニのドリームチームの再来ですね

749 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:10:48 ID:kwLqQno+0

ここストレートみじかいけどどうなんだろ

750 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:11:00 ID:ozhgGLOe0

>>738
それをやったら契約更新になるんだろうな

751 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:11:27 ID:PH/TC5LL0

スタート後予想

アロンソ・スタート失敗で後退
レッドブルの２台がハミルトンを挟んで押さえようとするもかわされる
が、ハミルトンは１コーナー止まり切れずコース・アウト

752 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:11:54 ID:27GtE6lZO

マッサのその後の容態は？

753 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:11:55 ID:1sWOcQI40

おまいらすげえスレ進めたなｗ　この情熱を普段から使えよと...

バリ禿はチームにこんな仕打ちをされて友人にケガさせて引退しちゃうかもしれんな

754 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:12:05 ID:gflCx52C0

琢磨フェラ入りに５万リラ！

マッサがんばれ！戻ってくるまでお前のシートは琢磨が死守するぞ！
軽タンDQNのアロンソなんか返り討ちだぜ！

ハンガリーではスタートでマクに前に出られウダウダ
結局ポイント圏外で振り返ればピケと予想。

755 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:12:08 ID:H/HSOQY80

>>738
なるほど某ナイトレースの再現ですね

756 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:12:29 ID:wTO9OQ0/0

ブエミ渡して、トロロッソが店をたためば解決じゃね？
マッサが復活できない場合だけど

757 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:12:52 ID:PK2wrXFy0

しかし、マクラーレンのこの二戦の速さは・・・
大してアップデートしてないって話だったのに。

758 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:13:07 ID:1sWOcQI40

>>735
フィジケラは来年フェラーリのテストドライバー就任の噂があったけどな

759 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:13:42 ID:KTGSu3X+0

ベッテルは奇数列のゑにやられて、その後二人ともハミにやられるだろうな
アロンソもスタートあまりよくないから下手すりゃハミが1位通過

760 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:14:33 ID:6YjbAzwY0

マッサは引退かなぁ。まあ命があるだけ儲けもんだよ。
誰が替わりに乗るのかなぁ？

761 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:15:14 ID:Tf4ckc390

>>759
そういやウェバーのスタートって顎ばりにえげつない幅寄せしてくるの忘れてた

762 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:15:40 ID:ZT0BXr8L0

フィジケラ念願のフェラーリ移籍へ！

763 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:16:11 ID:HUITCSlj0

>>754
リラってどこのリラだ？　イタリアは既にユーロだし…
因みに5万ｙトルコリラだと、だいたい380万円くらい。

764 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:17:15 ID:yJSWouEm0

ジェネも忘れんなよｗ

765 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:17:38 ID:PK2wrXFy0

バトンはこれから、「燃料積み気味でポイント拾い作戦」でチャンピオンシップ逃げ切り狙いで来そう。

766 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:17:41 ID:xw6LHGyz0

ナカジマおせえ・・・

767 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:17:45 ID:gflCx52C0

HANは前戦の雪辱を誓ってるはず

オージー野郎のタイヤ斬ってやれ

768 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:17:54 ID:HUITCSlj0

>>757
前戦のハミ車とコバ車の後ろ姿の違いをもう忘れたか？

769 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:17:59 ID:PH/TC5LL0

ハミもアロンソもタイトル争いは圏外だから
レッドブルの２人は逃げられたら追わないだろうね

770 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:18:12 ID:4YzDclWb0

>>731　ラリーはfiatの意向でもあるからそれは無いね
でもフェらが事故を恐れて禁止するかもな　　　　　　　　　　　　　

771 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:18:34 ID:4ImCSO2J0

>>747
俺もフィジコがフェラーリに乗る姿を見たい

772 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:18:41 ID:WvxfvYx6O

>>767だれそれ

773 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:19:01 ID:PK2wrXFy0

>>763

つまり、そんな可能性は「存在しない」ってことだろ？
ペリカみたいなもん。

774 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:19:22 ID:MTiPFa690

ハンガリーGP周回数予想（参考程度に読んでください）
１周4.381km、燃費は1.51km/Ｌとして計算。
１LAPでの使用量は2.90Ｌでガソリン比重を0.75とすると2.18kg/lap。
最低重量は消費するオイルや蒸発するドライバーの水分等を考えて608kgとする。
レコノサンスラップとフォーメーションラップ分で1.6周を減算する。

アロンソ. 　　637.5kg　11.96周　　12周
ベッテル　　655.0kg　20.00周　　20周
ウェバー　　 652.0kg　18.62周　　19周
ハミルトン.　 650.5kg　17.93周　　18周
ロズベルグ　654.0kg　19.54周　　20周
コバライネン.655.5kg　20.23周　　20周
ライコネン.　 651.5kg　18.39周　　18周
バトン.　　　　664.5kg　24.37周　　24周
中嶋　　　　　658.0kg　21.38周　　21周

前スレで貼ったけど改めて貼っておきます。
アロンソが勝ち目無いというのが良く判る。燃料少なすぎて打つ手が無い。
せせこましいコースですし多分安全策で前のグリッド取って混乱避ける程度の作戦。
悪くないとは思うけど勝つには速さで逃げ切るしかないし、それにはハミルトンが
スタートで2番手に上がってかなり遅いペースで蓋してくれるくらいしかない。

775 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:20:36 ID:HkoLPYGc0

既出かもしれんけど.、F1 Gate.com
で、マッサのグロ画像普通に公開してるね

776 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:21:21 ID:H/HSOQY80

>>763
全然関係ないが、イタリアは今でも旧通貨がバリバリ使えるぜ
田舎だとむしろユーロ出すとなんだこりゃ言われる方が多い

777 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:22:39 ID:cGv7RmU30

>>775
さっき見ちゃってすぐ閉じた

778 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:22:40 ID:gflCx52C0

今回の事故でマッサ覚醒の予感
奴の時代がやってくるぜ！

779 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:23:17 ID:wTO9OQ0/0

>>774
そうなんだけど、ハミルトンも今回はいいペースで走りそうだし
下手するとKERSの1-2-3とかあるかも

780 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:24:37 ID:1sWOcQI40

マッサの無事と、連鎖が起こらないことだけは真剣に願いたい。余裕があればアロンソを勝たせてください神様

781 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:24:43 ID:PV561MX80

残りのシーズン欠場か？ってニュースになってるね…

782 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:24:52 ID:XMYBs8gXO

数日後…

マッサ「フェラーリ？……F1？…なにそれ…」
これだけは勘弁してほしい

783 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:25:21 ID:HkoLPYGc0

まっさんのことが心配で心配で、
朝7時に寝て、結局2時間しか寝れんかった。

784 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:26:56 ID:kmiwySB80

これでヤフオクのマッサ関連が高騰したりして

785 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:27:26 ID:yJSWouEm0

>775
あのサイトはちょっとおかしいとこあるからな

786 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:28:21 ID:st15Mm0I0

マッサの画像は普通に前スレに貼られてたからな・・
バーニーが20台をグリッドに並べないといけないと言う契約は無いと否定した
ソースも一応貼っとく。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090118233518.shtml

787 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:29:17 ID:4P56SNDQ0

＞下手するとKERSの1-2-3とかあるかも

何言ってんだよと思ったが、ライコもロングランペースいいから案外ありかもな。

788 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:29:32 ID:PH/TC5LL0

まあタイム差と燃料からしてアロンソの優勝はほぼないな。
今期2度目のポール・トゥ・ウィンじゃないレースだな。

789 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:31:45 ID:PH/TC5LL0

いや普通に走ってコバライネンがベッテルの前に出る事はないだろ

790 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:31:53 ID:1TbsXlqW0

>>787
でもちょっと軽いんだよなぁ・・・

791 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:32:25 ID:G7ST/japO

昨日のあの画像コラじゃないのかよ…
頭蓋骨骨折ってかなりやばいんじゃないのか

792 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:32:48 ID:HkoLPYGc0

>>790
ちょっとじゃないでしょｗ
全ドライバーのなかで、今季最も軽いスタートじゃね？

793 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:33:33 ID:Pa0hCZDkP

自分も殆ど寝ていない。
マッサの容態についての公式発表の時間まで寝て置くか・・・

794 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:34:33 ID:b1s8Kk9U0

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51540988.html
25日夜病院を訪れたバーニー・エクレストンは「よくないね。こういったことはもう起こらないと思っていた。ワトキンス教授がこの件を検討する予定だ。すぐにでも対策を考える」と述べた。

フェリペがんばってくれ

795 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:36:46 ID:KTGSu3X+0

>>780
神様に頼まなくてもアロンソは勝てるドライバーだから欲張るな
だからマッサが無事なだけじゃなく現役復帰できる事を願え

796 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:40:09 ID:wTO9OQ0/0

決勝の放送がこわくなってきた

797 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:43:02 ID:b1s8Kk9U0

俺はナニーニを思い出してるよ
自分の夢だったチームで走れる所だったのに破談してヘリ事故で・・・
ただナニーニはいい男だったナニーニが大怪我した後のベネトン2連勝は
燃えた

798 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:43:16 ID:DGxZ2CNU0

あの「クラブナンバーツー」の名コンビが、こんな事故を起こすなんて・・・
なんて皮肉だよ

799 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:43:18 ID:MTiPFa690

>>792
良く読みなはれ。それアロンソじゃなくてライコネンのこと言ってると思う。

800 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:44:50 ID:HkoLPYGc0

>>799
動揺してました。貴方のおっしゃるとおりでしたね。

801 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:45:19 ID:e06IzW8I0

ワトキンスきょうじゅ♪って誰

802 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:45:36 ID:ZfQp1hIO0

ノートン先生の恩師

803 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:47:07 ID:cGv7RmU30

>>801
F1ドクター

804 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:49:05 ID:/nXcIxWf0

>>801
オックスフォード大学リンカーン・カレッジの化学教授

805 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:50:55 ID:HUITCSlj0

>>801
シャーロック・ホームズの相方。

806 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:50:59 ID:fXUibeB30

ミスんない限りハミは前2台、コバはロズベルクをスタートで抜くのは堅そう
まあ抜いてもピットでまた抜き返されるだろうけど

807 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:52:55 ID:Mx9qR23N0

ブラウンの後ろを走るのは大丈夫なのか

808 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:53:01 ID:H/HSOQY80

>>801
カナダ・トロント大教授、経済学の権威

809 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:54:10 ID:HkoLPYGc0

ライコネンもハンガリーGP欠場か？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51540997.html

810 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:55:24 ID:U6Pt1FRK0

最近ではワトキンスの名前もほとんど出ないから知らないんだなぁ
90年代は放送でもよく名前が出てきたから割りと知られてたが

それだけ事故や怪我が減ってたってことかね

811 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:55:34 ID:tkim5iEv0

>782
マッサ、事故についてどれくらい記憶あるかね？
自分が以前バイクで事故った時（峠で自爆。左手足開放骨折・鎖骨骨折の重傷。）、
「事故った日の朝、コンビニで友人と待ち合わせ。～緊急搬送された病院処置室で衣服を切られてる。」の間の
記憶がすっぽり無くなったが・・・。

812 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:56:01 ID:cGv7RmU30

>>809
何でライコが？バリとかバトンなら分かるが

813 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:56:52 ID:fXUibeB30

＞頭蓋骨前部と後部の骨折のため、レース復帰よりも回復を優先して、最低でも彼は6週間はアクションが禁止される。
アクションって何を指すかわからないけど少なくともスパまでは無理なんだな

814 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:56:53 ID:4P56SNDQ0

>>810
ていうか、いまは現場にいないからでしょ？
事実上、引退して顧問みたいなもんだし。

815 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:57:59 ID:TnYiVcQS0

ブラウンにペナルティー５グリット降格来い！！！

816 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:58:09 ID:b1s8Kk9U0

考えられるのは精神的な問題だよなフェラーリの士気モチベーションが
下がってるかもしれない

817 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:58:17 ID:OeffaOex0

マッサ頭蓋骨骨折してたんか・・・これは厳しい・・せめて母国ＧＰに出られればいいが

818 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:58:44 ID:pjEE3gO+0

>>809
骨折って前だけじゃなかったのか。
生きろマッサ。

819 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 14:59:43 ID:BD5l0yWE0

>>809
理由が書かれてないからなんともだけど
精神的な理由でというなら分からんでもない
ただ個人的にはマッサの分までポイントを取って欲しいかな

820 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:00:09 ID:27GtE6lZO

マッサの家族も駆けつけたって大丈夫か？

821 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:00:10 ID:31jdICRw0

足回りの基幹部品が走行中に脱落するのって、まさか日常茶飯事じゃないだろうに････
バリが前GPでチーム全体に悪態付いたのと妙にタイミングが符合するのが気になる。
一応表面上は和解したことになっているけど････

昔撮影所では、裏方に嫌われた役者の足元に天井から大型照明が落下する、なんて良くあった
らしいし。
「ﾁｨｯ、しくじったか････」と思っている関係者が居ないことを願う。

822 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:00:16 ID:4YzDclWb0

>>812　動揺しててアホな事故が起きかねないからじゃね？

823 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:00:25 ID:1sWOcQI40

>>809
最低でも6週間の安静か。もう今シーズンは走れないと見たほうがいいな。そもそも
開発の止まるマシンだし無理してでる必要も。

ゆっくり直して来年アロンソとともにグリッドに並んでくれ

824 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:01:12 ID:wTO9OQ0/0

>>816
そこで一発やってみせるのがライコネンの仕事のはず

825 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:01:16 ID:1TbsXlqW0

>>819
あくまで噂であってフェラーリはまだ何も言ってないしな。

826 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:01:23 ID:Ehn9nMpXO

>>817
それより脳出血の方が心配。
俺はよくわからんが、もしかしたら最悪の事態にも繋がりかねないんじゃないの？

選手として復帰出来なくてもいいから、せめて不自由なく生きてくれ…

出来るなら元気に戻ってきて欲しい。

827 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:01:45 ID:e06IzW8I0

ライコネンが動揺するとは思えないけど出ないなら出ないで
じゃあ誰が出るんだって

828 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:02:48 ID:OeffaOex0

片方が脱落して相方も出走見合わせって９４年モナコのザウバー以来かな

829 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:03:56 ID:1sWOcQI40

正直撤退させるべきなのはブラウンであって、フェラーリではないよな。マッサがチームのエースとして
愛されてるのがよく分かるシーンだ

830 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:03:58 ID:dOOV6LAU0

そーいや琢磨って今年のらないとライセンス失効するんじゃ？

831 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:04:46 ID:kwLqQno+0

雷子でもやっぱ動揺してるか・・・

832 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:05:07 ID:QKVlvUqu0

ブラウンは出走停止ぐらいくらってもおかしくなくね？

833 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:06:27 ID:CbLth4H+0

その後、現地時間25日午後遅くに開催された記者会見で同病院のペーター・バジョ医長は
「マッサの容態は深刻であり生命にかかわるが、安定している」
同病院のラヨス・ジロス外科部長とバジョ医長は、負傷の重症度を考えマッサは麻酔で眠らせていると説明した。
また彼には予防措置として人工呼吸器がつけられている。
しかしフェラーリのスポークスマン、ルカ・コラジャンニは、マッサの生命に危険はなく、
このような声明は「全くのナンセンス」だと説明した。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51540988.html

病院の外科部長と医長の発表に対して、なんでフェラーリ広報が切れてんだ？

834 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:08:09 ID:1sWOcQI40

>>833
寝てないんじゃないか？

835 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:08:17 ID:BD5l0yWE0

一応大本営はファンを安心させることを言っておかないと
混乱が広まるからじゃない？

836 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:08:18 ID:Ehn9nMpXO

まっさ、早く帰ってきてニコニコしながら時計見せてくれ…

何もしてないバリチェロには悪いが、ブラウン撤退しろ。

837 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:08:20 ID:U6Pt1FRK0

>>157
>>167
>>185

リフレイン

838 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:08:46 ID:4ImCSO2J0

>>831
ドライバーはみんな少なからず動揺してると思う

839 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:08:50 ID:MfP9a3yD0

ライコネンの場合、もともとF1に対するモチベーションが
薄れてるからもっけの幸いにして欠場するつもりかも？

840 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:08:59 ID:M23Trj+i0

>>812
だよな
危険なブラウンのマシンを出走停止にしろよ

841 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:09:30 ID:dOOV6LAU0

まあ一般道走ってて前の車のサス外れたら遺言状書きたくなるわな

842 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:09:45 ID:HkoLPYGc0

フェリペ・マッサに対するお見舞いメッセージ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51541002.html

みんな・・・やさしいよ（´；ω；`）

まっさん、頑張れ！みんなまっさんの復帰を願ってるぞ！

843 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:10:43 ID:M23Trj+i0

>>838
してないのはピースゴキだけだろうな

844 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:10:50 ID:1RRdXe6Z0

マッサの奥さんかけつけたのかよ
妊娠中飛行機乗っていいのかな

845 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:11:41 ID:Dc9K9Ta30

>>832
部品の脱落なんて日常茶飯事だし（フロントウィングとか）
落ちそうな部品をそのままにして走ってた訳でもないから
ペナは無いんじゃね

今回のブラウンより
いつかのライコがエキパイプランプランで走ってた方がもっと悪質だと思う

846 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:11:44 ID:b1s8Kk9U0

いま現地7時かあと少しでフェラーリ会見だな10時か11時かな

847 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:12:15 ID:QKVlvUqu0

フェラーリが２台とも出走取りやめを決めたら、
キミは速攻で国に帰るんだろうな

848 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:12:18 ID:LfO32E6J0

ライコネンはサボって酒飲みに行きたいだけだろ

849 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:12:37 ID:1sWOcQI40

バリチェロは相当動揺してるだろうな。
自分はチームに非を認めて詫びてがんばろうとした矢先にこれだ。おまけにマッサまで巻き込んじゃった

850 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:12:54 ID:OHQHpPl20

>>842
ルノー二人とカズキがないけどコメントしてないの?

851 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:13:27 ID:SF0nGDUcO

琢磨がフェラ入りと聞いて飛んで
サトウのせいでスプリングが当たった繋がりですか

852 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:13:49 ID:vMgXc0AM0

ブダペストもそろそろ朝だな

853 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:14:37 ID:1sWOcQI40

そういえばフリー走行中に川井ちゃんか誰かが、ブラウンは月曜日から夏休みを2週間取るって
言ってたっけ。あんな部品が飛ぶこと自体が不思議だしたるんでたのかね

854 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:14:57 ID:Ehn9nMpXO

>>849
相手が相手だから余計にな。

バリチェロのTWITTERだっけ？あれ見てたら仲の良さが分かる

855 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:15:27 ID:PK2wrXFy0

乗ってるマシン自体の欠陥とかじゃないからライコネンは平気じゃね？

856 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:15:32 ID:vMgXc0AM0

>>846
いや今8時過ぎだよ

857 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:15:39 ID:b1s8Kk9U0

>>853
それは枕だったはずだと思うよ月曜から休暇は

858 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:17:15 ID:QV7jbMDU0

>847
ライコ
「WRCラリー・フィンランドへの参戦準備があるので」

859 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:17:36 ID:1sWOcQI40

>>857
あれ、マクラーレンだったっけ。ブラウンだと思ってたよ

860 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:18:14 ID:31jdICRw0

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51541002.html
どうして、あのパーツが脱落してから「4秒後」にあの高さに飛んでたんだ？
4秒って口でカウントしたらかなり長いぞ。それまでずっと跳ね続けてた？

861 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:18:19 ID:XZtOGNOM0

>>850
予選のコメントではしてない。
わざわざ予選のコメントで言う必要があるとも思えないけどね

862 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:19:15 ID:ne60BoCp0

マッサを引退に追い込んだマシンを出走されるの？
凄いねー危険すぎ

863 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:19:33 ID:4YzDclWb0

ちなみにライコはマッサの件が無くても月曜日からラリーのテストの予定な

864 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:19:43 ID:2L097Yvc0

ドライバー誰もが動揺はするだろう
あんなちっこいものちょっとぶつかっただけでここまで大事になるんだもの
今まで落下物がドライバーに当たるってことはなかったんだよな
ここ最近では新たな形態の事故だけに不安にはなる
現に俺ももうバイクを本格的に封印しようかなとなってるしｗ

865 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:20:56 ID:zNpl/4D90

>>860
バネだけにな

866 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:20:57 ID:vMgXc0AM0

>>860
物体がスプリングであることと車体の周りに上昇気流があることを考えれば
4秒間はね続けてあの高さまで行っても不思議じゃないかな。

867 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:21:01 ID:1sWOcQI40

>>860
映像確認してないけど、たぶんすごいスピードが出てる状態で、バリ車の左からポロッと取れたパーツが
左サイドのガードレールか何かに跳ね返って戻ってきたんじゃないか？　タイヤとサスペンションを一緒には
できんけどあのスピードなら長い時間跳ねても不思議ではないかなと

868 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:21:12 ID:9cxP5Sk+O

ペナルティは無いと思うけどな、運が悪かったって事じゃない。部品の脱落なんてよくある事！ウィリアムズもフェラーリもホイールカバー飛ばしてたしね。

869 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:21:50 ID:yzt0kuvPO

>>860‥バリケロとまっさんの間に走ってた車が巻き上げた‥？

870 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:22:11 ID:st15Mm0I0

>>860
金曜日から現地はめっちゃ風強かったからなー・・。

871 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:22:16 ID:bqJUvwbI0

>>860
跳ねるのさ

872 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:22:50 ID:ZfQp1hIO0

マッサが帰ってきたらマッサの腕時計を買う
http://openers.jp/watch/richard_mille/richard_mille004.html

873 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:22:57 ID:4ImCSO2J0

>>864
今まで飛んでたパーツの多くは、カーボンファイバーの破片で
重くて硬いパーツじゃなかったしね

激しいクラッシュでも無いのに走行中にスプリングが脱落して
飛んで来るなんて、誰も想定してないだろうし
近年でも希なケースだと思う

874 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:23:16 ID:HkoLPYGc0

>>860
ばねは案外飛ぶ

875 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:23:54 ID:lvq+enbl0

>>860
200km/h以上で走る車から突然落下したらそのぐらいはねててもおかしくないんじゃない？

ここまでラルフとカレー屋なし

876 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:23:56 ID:U6Pt1FRK0

>>864
何km/hで走ってるのか知らんが、フォーミュラカーとは頭部の高さも
全然違うし全く比較対照にならないと思うが

まあ前の車の積荷でも落ちてくりゃ終わりだが、それは車でも同じだし

877 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:24:15 ID:8ukDyN3v0

>>853
単純に新品の取付ボルトが不良品で破断しただけかもしれないよ？
そういうのは事前チェックじゃ分からないこともあるし

878 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:24:15 ID:bNYSPKClP

まあ抹茶でよかったなあ
ロス茶も犯人＆尻目とか楽しいやん！
これが後に語り継がれるんやで！
わかんない人には無理やろうけど
あのバリが反省してるとかも新鮮やね

879 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:25:04 ID:lvq+enbl0

マクラーレンのミラーなんかよく取れてたよな。

880 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:25:16 ID:U6Pt1FRK0

>>860
マッサ車の前輪が跳ね上げたと記事で見たが

881 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:25:38 ID:wTO9OQ0/0

ウィリアムズのフロントウイングもよく取れてたな

882 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:25:47 ID:Pzf+nd+P0

>>864
ちっこくはない、８００ｇだよ。
５００ｍｌ入りのコーラ缶の２倍近い重さのものがぶつけられたらメットつけてても防御不能だ。

883 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:25:56 ID:SF0nGDUcO

頭蓋骨骨折までもいってなくて傷ついた程度みたいだから一瞬ささった感じか
骨折でもたいした事ない事もあるし、残りシーズン休むのないな
あとフェラが医者の大げさな発表に怒ってる展開になる意味がわからない

884 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:26:26 ID:LfO32E6J0

>>872
3945万円・・・
俺ならF430買うよ

885 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:26:33 ID:8ukDyN3v0

>>860
仮に１バウンド１秒でも3回は弾むかそこらだぞ

886 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:26:37 ID:1sWOcQI40

>>877
まあそうかもしれんな。ただ起きるタイミングがあまりに悪すぎたのだけは間違いないよ。
いろんな推測をされても仕方ない

887 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:28:02 ID:2CHt+bpXO

>>881
それは……

888 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:28:16 ID:H/HSOQY80

>>850
ドライバーが個人的にマッサに言及してコメントをしてるところと、
別途チームとしてマッサに関するコメントを追加してるチームがある

後者は社交辞令のようなものだからむしろ蛇足
ルノーの対応は普通だよ

889 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:28:26 ID:XvFVqcEU0

結局チンコ出場するの？

890 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:29:00 ID:JjhR+9qCO

>>759
たとえウェバーに行かれて、さらにその前にハミルトンが入っちゃったとしても
ベッテル自身がミスって、ニコの後ろとかにならない限り勝てる。

891 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:29:02 ID:VgMRm5h70

現地時間8時現在も集中治療室で手術が行われている

892 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:29:42 ID:HUITCSlj0

>>860
タイヤに撥ね上げられたという報を見た稀ガスが、オンボードを見る限り、前走者の姿はない……謎だ。

893 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:30:07 ID:kwLqQno+0

>>891
お前は人の話を聞かない子だね

894 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:30:25 ID:cGv7RmU30

>>822
その理由なら他のドライバーみんなに当てはまると思うけど

895 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:32:45 ID:OeffaOex0

>>880
映像見る限りでは前方から一直線に頭目がけて向かって来てるように見える

896 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:33:02 ID:HkoLPYGc0

バリチェロ、マッサの事故を受けF1安全性の向上を要請
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51541011.html

もう俺らのフォーミュラーじゃなくなるんじゃないの？

897 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:33:37 ID:Ehn9nMpXO

オンボードみてたら、投げられたボールみたいな飛び方なんだよなぁ…

跳ねた説も、巻き上げた説も信じられん

898 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:33:59 ID:HUITCSlj0

>>894
そういや、派手にクラッシュしたドライバーが気になるあまり、SC導入中にスピンした方がいたような…
誰だっけ…？

899 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:34:02 ID:BD5l0yWE0

パーツ脱落よくあるっていうけどさ内部の金属パーツが飛ぶって
そんなにある事じゃないだろうよ・・・事故ってる訳でもないし・・・

900 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:34:37 ID:1sWOcQI40

>>896
バリ、あの週末のイモラでは2人失ってるぞ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　ラッツェン...

901 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:35:14 ID:4ImCSO2J0

>>895、>>897
同じく

902 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:35:24 ID:HkoLPYGc0

>>898
05年の上海での顎のこと？

903 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:35:43 ID:kwLqQno+0

なんかこの雰囲気のまま決勝はやだね

904 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:35:44 ID:Pzf+nd+P0

４秒というと１／２・Ｇ・ｔ＾２で２秒で２０ｍぐらいはねあげられた落ちてきたことになる。それほど
ありえない数値ではないと思う。

905 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:36:06 ID:SFgFLko6I

>>865
マッサにはこれをバネに頑張ってほしい

906 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:36:31 ID:OeffaOex0

>>896
（1994年の）イモラもメッセージだった。マシンは進歩したが、
残念ながら僕らはひとりのドライバーを失った。とてつもなく悲しいことだ」

ラッツェンのラの字もない・・・

907 ：902：2009/07/26(日) 15:36:45 ID:HkoLPYGc0

よく考えたらそれじゃなくて・・・いつの、誰だっけ

908 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:37:47 ID:vMgXc0AM0

>>901
よく見てみな。ボールが一直線に飛んできたんじゃないよ。
マッサが垂直に近いバウンドをしているバネに突っ込んだんだよ。

909 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:38:29 ID:BdRDBBeX0

>>906
ひとりのドライバーってサーティース息子のことじゃないの？

910 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:38:36 ID:U6Pt1FRK0

>>900
こりはちょっと・・・なぁ

911 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:38:36 ID:d+2rG/bG0

クビサの時のツルーリでしょ

912 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:38:45 ID:fQ5q2UvfO

>>885
ちなみに一秒1バウンドとすれば単純計算で高度5mまで跳ね上がってることになる

913 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:39:46 ID:1sWOcQI40

>>906
バリ禿は金曜日にシケインで飛んで集中治療室に入ってたから、土曜日の記憶が
なかったということにしておいてやろう。もしくは弱禿性健忘症か

914 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:40:10 ID:4P56SNDQ0

>>909
だよなぁ。よく読むと、ふたつめのメッセージがサーティースの死ってことだろ。

915 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:40:39 ID:wTO9OQ0/0

圧縮された状態のバネがブチ切れたんだとしたら
結構遠く（高く）放り上げられるかもしれない

916 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:41:07 ID:/nXcIxWf0

>>908
走行中の禿のマシンから落ちたのに垂直にバウンドするか？普通。

917 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:41:17 ID:duMDbWWu0

バネが飛んできたとか
シフトダウンしてるとか
なぜフロントタイヤがフルロックしてないかとか・・・

ほんとにおまえらは(ry

918 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:41:42 ID:O0CjpxiM0

そういやイモラで思い出したけど、あの時のGPだけ終始「ブワーンブワーン」って音鳴ってけどアレなんだったの？
単に回線が安定しないだけだったんだろうか

919 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:41:47 ID:0ha36rRc0

>>916
おまいはなにが言いたい？

920 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:42:00 ID:ex4qu/KO0

誰がバネをマッサめがけて投げたのか

921 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:42:11 ID:Ehn9nMpXO

>>915
バリチェロが落とした時の映像ではポロッと落ちた感じだった気が

922 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:42:46 ID:OeffaOex0

>>908
あ、いや、そうじゃなくて、マッサのタイヤから頭には飛んで来てないよって意味で

923 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:42:49 ID:U6Pt1FRK0

>>913
そういやバリも飛んでたんだな
まあたぶん>>909なんだろう

924 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:42:57 ID:vMgXc0AM0

>>909
>>913
原文には
Unfortunately we lost a boy, which is tremendously sad.
って書いてあるからサーティースのことだね。
セナにボーイとは言わない。
「イモラ以来マシンは進化したが、それでも残念なことに一人の若者を失った」
てことだろうね。

925 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:43:51 ID:mtC8MpoP0

やはりあの音の事を、みんなも思っていたか？
ふきみだった。

926 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:43:52 ID:1sWOcQI40

>>921
ぽとっと落ちたのが、コース脇から跳ね返ってきて左斜め前からあたったもんだと思ってたよ

927 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:43:52 ID:AYKodSAj0

>>916
走っているマシンから逆方向に同じ力が働いて飛べば、垂直にバウンドする。
テンションの掛かったスプリングが開放されて飛んだなら、考えられる。

928 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:44:05 ID:hLdnVJkI0

予選見なかったんだが
マッサんはスロー走行中だったの？
アクセル踏み込んでなくて、そこにモノが飛んできたように見えるんだけど。

929 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:44:31 ID:4ImCSO2J0

>>921
そうなんだよね
だから余計に不思議なんだよな

930 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:44:39 ID:vMgXc0AM0

>>916
垂直は言い過ぎだけど、あの映像でバネが確認出来る時間からマッサにヒットするまでの時間、
バネはほとんど移動していないよ。
ほとんど空中に置いてある物体にぶつかったようなもん。

931 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:44:58 ID:8GZi2xZmP

>>896
ハミの偽善ぶりに笑った。
Q2終わった後のインターバルでテレビカメラに向かって笑顔ふりまいてたのに

932 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:45:01 ID:FFbrIkto0

反省して

>>860
時速200kmぐらいでバネが外れたんだから
バネ自身の持ってる運動エネルギーは結構な量だよね
地面との接触で幾分エネルギーが損なわれたとしても
バネの特性からしてそれが位置エネルギーに変わったとしても不思議じゃないと思う
というか4秒で終息するようなエネルギー量でないと考える方が妥当ではないか？

933 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:45:18 ID:fQ5q2UvfO

>>916
3軸回転運動しつつ前にも上下にも進んでる物体
ひいてはスプリング
となると運動状態は常人には解析できない。カオス状態って奴になるからどう跳ね上がっても不思議はないよ

934 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:45:53 ID:8ukDyN3v0

>>912
放物線を描いて弾んでも？

935 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:46:29 ID:1sWOcQI40

>>931
何やっても物議をかもす運命なんだなと思ったよ。アロンソみたいにセッション中にTVカメラに
反応しないのが一番良いのかもしれんな

936 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:46:35 ID:4YzDclWb0

>>931　偽善うんぬんよりハミはベッテルよりガキなんだよ

937 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:47:06 ID:8eFY0kakO

>>916

つhttp://m.youtube.com/watch?v=oXnoxsD1az8&warned=True&client=mv-google&gl=JP&guid=ON&hl=ja

938 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:47:12 ID:OeffaOex0

>>933
路面もデコボコだしね

939 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:48:12 ID:SFgFLko6I

>>921
それは昨日解決したお
脱落シーンのパーツとはちがう
あの後のストレートエンドでバネが落ちてる
当然300キロ近い速度

940 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:49:16 ID:s2L4EAtV0

>>931
今更騙される奴なんて居ないのになｗ

941 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:49:20 ID:4NGQTuItO

バネがどうのこうのなんてもうよくね？

942 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:49:44 ID:1sWOcQI40

スタート5時間前。とりあえずピケジュニアの解雇はまだ発表されてないようだな
さすがに誕生日の翌日におまいはクビだなんていわないか

943 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:51:08 ID:eIovyLi50

必死に糞ブログ貼って宣伝してる奴がいるな

944 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:52:13 ID:6zDjFdQS0

>>928
スローどころが全力疾走中

945 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:53:07 ID:P/NsOHfv0

>>937
わざわざ1週する必要ないじゃん。
最終コーナーからスタートしても、設定速度に達するって。

946 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:53:13 ID:VAPfr7ES0

ピケやっぱクビかなあ・・・いつぞやのレースのように
決勝でナイスアシスト決めればまた続行とかにならんかな

947 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:53:21 ID:ne60BoCp0

実際にはバネが飛んできたのでなく、バネが外れた位置に
マッサが突っ込んだのが正解でしょ
時速280なら４００メートル先の空中に浮いた物体に
突っ込むのは可能

948 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:53:22 ID:0sIUUFOf0

>>944
インラップだったから全力ではなかったとは思うけど

949 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:53:26 ID:WyEP7oNd0

壊れたマッサのヘルメット画像ない?

950 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:53:27 ID:/nXcIxWf0

>>945
TVですからｗ

951 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:53:39 ID:H/HSOQY80

バネがポロリと脱落 → 250km/hで高さ30cmを水平に飛ぶ
→ 転がる・地面に引っ掛かって跳ねる → 1m前後の高さのとき後続車に衝突

何ら疑問点はないと思うぞ
バネは衝突時マッサ車と同じ方向に低速で飛んでたんだろうな

運が悪かったとしか言いようがない・・・
とにかく無事に復帰してほしい

952 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:53:40 ID:XZtOGNOM0

>>941
てか、ここに書き込んでる人の多くはプロフェッショナルじゃないだろうに、何がわかるというのか
現場の専門家のプレスリリースが出るまでずっとこの流れが続くだろうね

953 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:54:09 ID:O0CjpxiM0

>>950
次ぎスレよろすく

954 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:54:20 ID:fQ5q2UvfO

>>934
基本x軸(前後)とy軸(上下)の運動状態は独立に定義される
x方向に等速度かつy方向に等加速度(重力ね)な運動が放物線。

955 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:54:21 ID:ECbtnic50

>>931
だよなw
親指ageてピースサインしてた分際でこの豹変だからなww
普通の神経してたらクラッシュしてて、詳細も分からないのにそんなコトしないもんな。

956 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:55:09 ID:XZtOGNOM0

>>935
2ｃｈだからな

957 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:55:12 ID:HUITCSlj0

>>934
水平方向の移動は落下（滞空）時間や高さにに、ほとんど影響しないよ。

958 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:55:55 ID:O+74W7or0

ハミルトンは「予選中にあのクラッシュを見た。とても怖かったよ。彼の無事を祈っている」と述べた。
「あんなことがおきるなんて、どのドライバーにとっても大きなショックだったに違いない。
めったに怒らないことなのでとても不運だよ」

実際は笑顔でピースサインw
とんだ偽善者ですね。

959 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:55:56 ID:kwLqQno+0

>>952
いつものことじゃんｗ

960 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:56:04 ID:/nXcIxWf0

>>953
□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ□■F1 GP総合 LAP465□■ﾖｰﾛｯﾊﾟ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1248591310/

961 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:56:44 ID:s2L4EAtV0

>>955
心配するようなコメントも良い人キャンペーンの一環なんだろうな
ホント、白々しい奴

962 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:56:51 ID:ne60BoCp0

運が悪いというかドライバーは同じラインで走行するから
真後ろに直撃する

963 ：960：2009/07/26(日) 15:56:53 ID:/nXcIxWf0

orz
コピペしたからスレ番間違えたorz

964 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:56:54 ID:oQQqP0rE0

>>943
人の不幸でアフィ稼ぎですよw

965 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:57:25 ID:+cTNPVal0

>>941
同意。マッサが無事ならそれで良い
>>944
アタックラップではないから多少は速度落ちてたか？

966 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:57:30 ID:duMDbWWu0

相対速度280km/hでぶつかったとはどこにも書いてないのに・・・
現場に固定カメラがあれば真相がわかるのにね
ちょうど現場付近にマーシャルが旗振るポストがあったようだけど、
そこのマーシャルが見てたかもね

967 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:58:54 ID:OeffaOex0

>>966
テレメトリーからあの辺での少なくともマシンの平均速度は分かってるんでないの？

968 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:59:04 ID:U6Pt1FRK0

>>939
ポロポロいろんなもの撒き散らしながら走ってたのか
危険際なりないな・・・

969 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:59:08 ID:rfhEfIPDO

Q 急に
B バネが
K 来たから

970 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:59:41 ID:1sWOcQI40

>>939
>>968
普通ならレースから撤退だよな。いくつもポロポロやってるんなら

971 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 15:59:55 ID:HPiq03BZ0

慣性の法則があるからバネも進行方向に動いていたはず

972 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:00:59 ID:kwLqQno+0

>>970
信頼性は今までピカイチだったからアクシデントだろ

973 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:01:48 ID:duMDbWWu0

>>967
だから相対速度の話

974 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:02:05 ID:oQQqP0rE0

>>970
昔ザウバーがフリー走行の時にリアウイングが脱落した時は
レース危険したよね

975 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:03:35 ID:2pbWXcG6i

>>966
後ろ向きにバネ発射したんじゃなくて
前向きに280キロの慣性がついた状態で脱落
徐々に減速していくところに
後ろから追いついてぶつかったかたちだから
相対速度はもっとずっと低いはず

976 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:04:13 ID:U6Pt1FRK0

>>974
そりゃ走れないしな

977 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:04:30 ID:FKaIFi3SO

なんでこんなの車検通ったんだろ

978 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:04:45 ID:H/HSOQY80

>>962
部品が外れる事自体がまれだし、何よりも
真後ろ走ってりゃ顔に当たるってもんじゃない(;ω;)
なんで頭に当たるかなぁ

979 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:04:53 ID:hLdnVJkI0

ニュルかどこかでホイールカバーが落ちてたこともあったよな

980 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:05:05 ID:duMDbWWu0

>>975
だよね、俺もそう思う。

981 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:05:10 ID:2pbWXcG6i

決勝でリアウイング発射したのはファーマンだったっけ・・・

982 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:06:02 ID:OeffaOex0

>>973
バネがマッサに対してどれくらいの速度だったか正確な数値は永遠に謎だと思う
割り出せるのはその地点でのマッサの速度くらいって意味で
まぁでもパーツの大きさが分かってるし、映像から相対速度はそれなりの精度で割り
出せそうな気もする。やがて精度の高い値に修正されるんでないか？

983 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:06:20 ID:cFFZ5AYg0

アインシュタインに聞けば判るんじゃね？

984 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:06:22 ID:XZtOGNOM0

>>974
ありゃ2台とも取れたからな

985 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:06:51 ID:rfhEfIPDO

昔ミニ四駆で後ろから空気みたいなの放つレイ？とかゆーやついたの思いだしたw

986 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:07:02 ID:wTO9OQ0/0

バリチェロに何も起きなきゃいいけどな

987 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:07:04 ID:/k2MvtMZP

>>982
ヘルメット側を調べたらわかるんじゃないかな

988 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:07:33 ID:H/HSOQY80

衝突時のオンボード映像で分かるんでない？相対速度は
精度は低いけど計算値じゃなくて観測値だし

989 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:08:58 ID:H/HSOQY80

982が同じこと書いてた

990 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:09:45 ID:XvFVqcEU0

お前らくだらんことに拘るなー

991 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:10:06 ID:vMgXc0AM0

そろそろ9時だけどまだ何もないね。

992 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:10:55 ID:4P56SNDQ0

>>1
乙

993 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:11:31 ID:zHKSZNr/0

殺人マシーンは撤退でよろしく。

994 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:11:52 ID:4YzDclWb0

午前の遅い時間だからこっちで6時ごろかも

995 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:12:28 ID:LfO32E6J0

>>993
BGPやLGは悪くない

996 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:13:14 ID:f2VxFTCy0

マッサ生きろ

997 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:13:47 ID:/nXcIxWf0

とりま無事であることを祈ろう

998 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:13:47 ID:oKOaty89O

雑魚マバイバイｗ

999 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:13:52 ID:zHKSZNr/0

ロス茶は傷害で逮捕されればいい。

1000 ：音速の名無しさん：2009/07/26(日) 16:14:05 ID:XvFVqcEU0

>>1000でチンコ優勝
マッサフッサで復活

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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