【FIA】F1終了のお知らせ2010(Part 02)【FOTA】
1 :
音速の名無しさん :
2009/06/18(木) 21:04:49 ID:/DgC1ABS0
2 :
音速の名無しさん :2009/06/18(木) 21:09:05 ID:/DgC1ABS0
【2010年エントリーリスト】 [無条件]AT&A Williams F1 [無条件]Force India Formula One [無条件]Campos Grand Prix[新規] [無条件]MANOR F1 TEAM[新規] [無条件]Team US F1(USGPE)[新規] [条件付]Vodafone McLaren Mercedes [条件付]BMW Sauber F1 Team [条件付]ING Renault F1 Team [条件付]Panasonic TOYOTA Racing [条件付]Brawn GP Formula 1 Team [現拒否]Scuderia Ferrari Marlboro [現拒否]Scuderia Toro Rosso [現拒否]RED BULL RACING ※ [現拒否]=現状拒否 【補欠】 Prodrive Formula 1 Team Lotus (Litespeed GP) Team SUPERFUND 【その他】 March Racing Organization BRABHAM Grand Prix Epsilon Euskadi 【申請取り下げ】 LOLA Formula One Team(06/18申請取り下げ発表)
3 :
音速の名無しさん :2009/06/18(木) 21:13:03 ID:8ULm4NTW0
ローラはイモ引いちゃったんだねw
4 :
音速の名無しさん :2009/06/18(木) 22:33:46 ID:VhUPYjDR0
[無条件]MANOR F1 TEAM[新規] こいつはシムテックの再興みたいなもんでね
5 :
音速の名無しさん :2009/06/18(木) 22:35:07 ID:VhUPYjDR0
くびこっくりさんとか なければ良いけどね
6 :
音速の名無しさん :2009/06/18(木) 22:36:33 ID:VhUPYjDR0
まあちむらのが めいんのふぁくとりーだから まあちなのれば ええのにね
7 :
音速の名無しさん :2009/06/18(木) 22:56:12 ID:C42aERPP0
なんだ分裂しないのかよ FOTAも度胸ねぇなぁ
8 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 00:36:15 ID:M4DBBdxUO
REDBULL SUPERTEC
9 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 00:49:21 ID:daGnvEyr0
BRAWN ASIATECH
10 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 00:52:34 ID:daGnvEyr0
じじいがふたり引退してちいむおおなあ化で ぶらばむとまあち復活しないかなあ
11 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 00:56:51 ID:M4DBBdxUO
ブラバムの名前は使われたくないらしいから フットワークアロウズでいいよ
12 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 01:03:44 ID:daGnvEyr0
ミドルブリッジの時にもいちゃもんつけてたブラバムチームストーカーのじいちゃんですね
14 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 02:49:02 ID:cVHxy/kTO
(・∀・)つまらん
シムテック・・・・・・・・・・そりゃ懐かしくなるわ。
16 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 03:07:08 ID:daGnvEyr0
らっつえんばあがあ しむてっく
ラッツエンバーガー/鈴木恵一
18 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 04:44:15 ID:N8INJ2ma0
いくつかのニュースに目を通してるけど、どうやら老害シリーズは続きそうだね。 何故かベルガーやラウダは新シリーズに反対の様だし、継続する雰囲気になってきた感じがする。 FOTAもバカだな〜と思うのは、新シリーズ立ち上げを匂わせておきながら、 この茶番を続ければ続けるほど(老人の相手をすればするほど)新シリーズ立ち上げにくくなる事。 時間もどんどんなくなるし。全く何を考えてるんだか。単なる嫌がらせか・・・? 結局新シリーズに自信が持てないんだろう。 世界的なシリーズをそこら辺に転がってる管理団体等に下手に頼む事なんて出来るわけないし、 かと言ってしっかりしたマネージメントをしてくれる団体や人達はそうそういないわけで、 立ち上げ話は脅しという見方でしかなくなってきたよね。 今こそ動ける時なのに動かないって事は、結局「FIAのF1」にすがりたいんだろう。 撤退話だって新シリーズ立ち上げ話が出た時点で脅しに成り下がった。 宣伝活動の場を求めている姿勢がはっきりしたわけで。 その場を求めてないのであれば立ち上げ話は出すべきではなかったし、 出すならとっとと新シリーズを立ち上げるべきだった。 これじゃ誰が見ても子供のケンカ。 老人二人の我が儘はもうしょうがないけど、曲がりなりにもFOTAは団体なんだから もうちょっとマシな対応をして欲しいトコ。白か黒かはっきりするべき。
はぁ?
20 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 08:21:47 ID:kN9Nzd/0Q
とりあえずシルバーストーンをボイコットしてみるっつ〜のはどう?
>>20 協定で、ボイコットしたら高額な違約金払うことになるんだろうな。きっと。
それでも、やってみる価値はあるのかもしれんね。
サーキットは良い迷惑だけど(´・ω・`)
22 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 09:33:45 ID:V4vSud2r0
今回の一件で地元の観戦者以外シルバーストーンがどうでもよくなっちゃってるなw 競技的にもバトン独走だからつまらんし。
いや、今週はレッドブルがかなり速いかも。 車大幅にいじってきてるから。
さあ明日の今頃は分裂が決定してるか!?
パターン1 : FIAによるモズレー緊急解任、てかバジェットキャップ廃止で和解。 パターン2 : エクレストンが強権発動してFIA側をGP1に改名、FOTA側をF1とする。 どっちも無理だろうな。。。
てなこと書いて閃いたよ。 モズレーが無茶したのは、、、 スキャンダル報道の報復でスキャンダルの首謀者追い出そうとしたのかもな。
大体メーカーが撤退する・しないは 自分の足元見て予算を幾ら投入するか? 勝ち負けに対してどこまで投資するか?の妥協だろ? モズレーの言う世界不況でパジェットキャップしないとメーカーが撤退云々とかは詭弁の絵に描いた餅 毎年強いチーム潰しの為の新レギュに合わせて増えて行く開発費 参加フィーが馬鹿高くその反面身入りが少ないじゃお話にならんしな カスタマーシャーシ、カスタマーエンジン可で90年代F1の様に 気筒、レブ縛り解禁、ハイテクはパワステ、ATまで。 マスダンパー解禁。TC、LCは禁止でドライバースキルに比重を置く とかでもっと面白くなると思うがな今のF1はどれもエンジン音、外見、スキル差が分り難くつまらん
モズレーがんばれ〜
金の亡者エクレストンとパラノイアのモズレーによる一方的支配、てか、 視野狭窄の老害権力がF1を潰しちまった今日の悲しみに黙祷。 でも、これが現実なんだよな、今の日本も資本社会も。モズレー氏ね〜
世界中の観客のための値下げ いいね。こんなことFIAじゃ言わないし
33 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 11:32:51 ID:9zMiCKA0O
FOTAは勝手にオナニー選手権やってろよ
ローラは新シリーズを考えての取り下げだな
BBCで新シリーズ立ち上げと聞いて飛んできました。 FISA時代からいろいろあったけど今回はマジなのか
むしろ今のF1こそSMのオナニー
38 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 11:37:54 ID:i/zNpFCA0
黙祷
これで家のWorkgroupも FIAとFOTAに分けられるwwwwwwwwwwwwwww (F1チーム名をマシンに付けてるため)
40 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 11:51:36 ID:kN9Nzd/0Q
新シリーズをGP1にしてサポートレースをGP2にすれば、現F1のサポートレースも今期から始まったF2になりちょうどいいんじゃない?
どうせ今年のチャンピオンシップはバトンで決まりだから もうコレしか競争が残ってないんだよねー。
そこでイギリスから禿プロの巻き返しですよ
43 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 11:58:49 ID:zTX1uCaJ0
終了確定ですか?
このまま分裂すると、 残るグループでは、ウイリアムズが頭ひとつ出てるだろうな。
残りかすでF1wwwwwwwwwwwwwwww
旧F1は富士テレビで新シリーズはNHK-BSかな? F1は鈴鹿、新シリーズは富士でやりそうだな
47 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:03:30 ID:4D89QeWJO
モズレーとバーニーはどう出るやら
48 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:09:09 ID:/YCVkR7h0
モズレーとバーニーはホント老害だから良い方向だ。 WRCもモズレーのせいでS2000規定がひっくり返ったり、WRC,F1全部共通エンジンとか言っちゃってるし。 これで3大世界選手権F1,WRC,WTCCのうち、F1,WRCについてはFOTA,IRCにとって代られるわけだね。 さて、WTCCもBMWが怪しいし、このままだとFIAの世界選手権は消滅かな。 あ、FIA-GTがあったか。
49 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:09:46 ID:8Kj98SFz0
>>44 残るグループと言っても古参はウィリアムズのみで
あとはインディアと新参3チームで計5チーム。
どう見ても客が入らんだろう。
50 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:13:27 ID:N8INJ2ma0
遂に分裂か。これから新しいF1が始まると思うと楽しみだ。
まぁ来季はさほど変わらないマシンを使うだろうけど、
2011年からは安定してレギュと速さを競うマシンが見れるかもね。
とりあえずチリトリウィングはなくなるだろ。
マシンの幅も広がるんじゃないかと期待してみる。
>>47 少なくとも3チームを契約違反で提訴して金を毟ろうとするだろうな。
でも所詮老人二人に出来る事はその程度。
新シリーズの妨害工作を打ち出してF1運営の方がおろそかになり、
そのうちウィリアムズ卿も呆れて新シリーズに来るんじゃね?
分裂すりゃ老害シリーズはあと数年で終わる。もしくは吸収合併。
51 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:17:22 ID:+UvgPWmgO
新規チームは3チームじゃなくてエントリーしてきたチームを無条件で出すと思うけど チームが途中解散とかむちゃくちゃになるだろな
52 :
光速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:18:18 ID:mywn3kYg0
これで、バーニーのビジネスモデル 「新開催地から法外な開催権料を搾取して、ポケットナイナイ」 が崩壊してくれることを期待! ヨーロッパのクラシックサーキットで無問題 コース変更せずに、安全性改善でいいやん! パドッククラブ優先の設備改修は不要! これで、どれだけ、サーキットの負担(回りまわってチケット代)が抑えられるか! トルコみたいな惨状、最高峰のモータースポーツにはふさわしくないしね! 新シリーズは、真に最高峰(あ、かけちゃった)のシリーズにしてくれ!
53 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:25:34 ID:pWnozpGL0
CARTとIRLの歴史を繰り返しただけだな・・・ インディーを囲ってたIRLが圧勝したけど、今回もフェラーリやトップドライバー全員を囲ってるFOTAが圧勝するのは目に見えてるな。
54 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:26:01 ID:xh+Vf2Y+0
インディも新興勢力が伝統勢力を結局吸収したよなw
55 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:27:00 ID:+UvgPWmgO
チャンプカーになって楽しませてもらったがな
>>53 確かにトップドライバーやトップチーム抜けるのは痛いけど、なんだかんだでバックボーンがしっかりしてるF1が勝ちそう
チームはどうしようもないが、トップドライバーが抜けるっつーことは、新しい奴が出てくるチャンスでもあるし
ついにF-ZEROの開幕ですか
エンジンはコスワースのワンメイクですか?
というよりエクレストンがどうでるかってとこでしょ? 表面上はFIAとFOTAの抗争なわけで、エクレストンとしては FOTAのシリーズに興味がないわけではない。エクレストンは 新シリーズに金を出して興行権について利権を得ようとすることは 十分に考えられる。もちろん傀儡のモズレーは切り捨て。モズレー 排除で、最終的に FIAの従来シリーズと新シリーズを統合してF1復活、自らの 利権については規模はどうあれ維持しつづける。と金持ち損をせず を画策中wと思うんだが。ぱっと見ウルトラCに見えるが、有り得ない 話ではないw
絶対的権力の打倒を目論んだ革命というやつは、そのあと民衆同士の利権争いでさらに混乱するのが世の常。
中本「うちのエンジンいかがですか?」
FIAの方はコスワースのワンメイクになってしまうな。
63 :
裸男(はだかおとこ) :2009/06/19(金) 12:37:42 ID:2kVIQ7Y90
俺は、不治テレビの放映を本当になんとかしてもらいたい。 地上波リアルタイムぢゃねーんだもんw 金払ってCS入れて、それで解説とレポーターがあの池沼2人組だろ?
>>56 モズレー側のF1がドライバー不足なくなる孔明の罠。
スーパーライセンス大盤振る舞い、糞レース化するw
>>64 見て面白いのはFOTA側かもしれんけど、それを続けていけるだけの力があるかどうかねぇ・・・
来年はGP2をそのままF1に格上げした方が興行的にもコスト的にもよさそう
カジキがまさかのチャンプフラグキタ━(・∀・)━!!!! つまんなそー
「世界中の観客のために料金の低価格化を用意するなど、 ファンの希望、パートナーおよび他の重要な利害関係者の要望に耳を傾ける」 と言ってくれているので、安価でレースを観戦できることに期待。 FIAのF1:GP2レベル 新シリーズ:モータースポーツ最高峰と認知されるだろうね。
でも、一貴がシリーズ2位になり、琢磨のF1復帰もありえるかと思うとwwww
>>61 ナカモトはmotoGPで確実に勝利から遠ざかっています
放送局も、フジと日テレの争いになるかもね。
>>65 モズレーF1よりかは、かなり魅力的だから金銭面とかの心配はないでしょう。
FIA自体孤立しちゃうハメにもなってるし。
73 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:44:43 ID:nTQvw0PE0
>>64 井出と左近が来年のF1を盛り上げてくれそうだなw
あとタッキーやしんちゃんもお呼びがかかるかもしれんから
アップしとけよ。
SM狂解任採決で解任に票を入れなかったチームを教えてくれ
75 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:46:58 ID:+UvgPWmgO
そんなに日本人はいらないだろ
77 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:50:53 ID:RMdWHtUz0
正式に離脱が決まったようですな。 バーニーよ、さようなら!
F1はNEXTで新しい方を739で頼むw
オワタと言ってよバーニィィィ!!
80 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:53:56 ID:pWnozpGL0
>>77 まだあると思うけどね。
特にバーニーの掌返しがw
モズレー辞任、バジェットキャップ導入3年猶予、分配金の拡大で手を打ちそうw
81 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 12:55:08 ID:+UvgPWmgO
今日になるとコロっと態度を変え分裂しませんと平然という結末はいらんよ
しかしなんで、こんな問題が起こるような事をFIAは言い出したんだろな? 小学生のガキでも言わないようなムチャブリだよな
バーニーが懐に入れてる金を減らせば 予算なんか問題にならないのにね
>>80 それこそF1衰退の起爆スイッチ押した感じがするw
あの世ににゃ1円も持って行けんというのに、一度金に取り憑かれたらどうすることもできんのだな
FIA-F1のほうも楽しそうだよ…確かに最初は苦しいだろうけど、3年続けばなんとかなるよwww FOTAの新シリーズは…結局フェラーリだろ?フェラーリなんだろ。
>>85 別に金儲けを否定するつもりはないが、
バジェットキャップのFIA-F1なら、
バーニーの財産だけで全チームを運営できるってのにね。(w
しかも各チームに払うべき金を払ってないし、今回の件でごねて払わないだろうし。
ニコどうすんだろ?枕に移籍か?
89 :
裸男(はだかおとこ) :2009/06/19(金) 13:44:11 ID:2kVIQ7Y90
おれ、思わずパンツ下ろそうかと思ったもん。
フェラーリはいてもいなくても関係ない。 素直にかっこいいクルマと激しい追っかけっこがあればいい。
91 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 13:46:36 ID:2zRMVdjw0
新しいシリーズ名を予想しようか
92 :
裸男(はだかおとこ) :2009/06/19(金) 13:47:47 ID:2kVIQ7Y90
ちょっと待て、またタコ魔とか、頭突きuglyとかが けーって来るんぢゃねーの!? おいおい、辞めてくれ!!!
モズレー吠え面ってことでいいの?
もういい加減不透明な政治劇には終止符を打つべきだよ。 F1の枠の中でできないなら、別でやるのもいいだろう。 GPXフォーミュラで
95 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 13:50:05 ID:N8INJ2ma0
地上波では今回のこのニュースも軽く紹介するだけなんだろうか?
ヨーロッパは今の時間に朝を迎えてるから 起きてみたらビックリって感じの人がたくさんいるんだろうな
99 :
光速の名無しさん :2009/06/19(金) 13:59:58 ID:mywn3kYg0
>>96 それより、今日のNEXTの中継で、どれくらい、このコトに触れるかだよ。
>これまでの危機と同じくモズレーは対抗出来ると思ったんだろうなぁ。 意味のないKERS開発とかチームに負担かけ過ぎで不満が溜まっていたのに、それを見抜けなかったんだろうね 無理にコスワースエンジン採用すれば誰だって共通エンジンへの布石って理解できるのに
101 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:00:41 ID:GDrPRoOE0
どうせまたフェラーリが裏切ってぐたぐだになって終わるんだろw あそこは自分のところが特別扱いじゃないと気が済まないからな
フジテレビはどっちのシリーズを放送すんの? つか放映権はFIAだから旧シリーズか。 新シリーズは他局が放送してくれるかなあ・・・ NHKとかやってくれないかな。
メーカー系はスポーツカー、独立系がフォーミュラ、エンジンは一緒、これが理想。 その方が参加チームも増える上に、それぞれの参加チーム同士が近い条件で競える。
>>103 解らんよぉw確か今年でフジの放映権が無くなるはず。
て事は、どっちでも行けるって事だな。
>>95 GP1の商標はFIA側が既に持ってるらしい
そこでGPXですよ
>105 それ昔のF1とSWCだわ…絵に描いた餅で終わった〜
115 :
音速の名無し :2009/06/19(金) 14:12:05 ID:u+uepcVnO
いいじゃんGPXサイバーフォーミュラで どうせハイテク化していくんだし
>>61 ≡≡≡
≡≡≡ ハ,,ハ ぬ〜すんだバイクで おことわり〜♪
/ ̄/ (゚ω゚ )
/─ ハ ハ ハ ≡≡≡≡≡
ノ[ ̄]ノo \二⊂ノ ノ _ ≡≡≡
 ̄ ) ̄)Ninja\ ハ ヽ ̄ノ ノ ̄\ ≡≡≡
// //冊||冐呪| ハ ヽ ニニニo┘ ≡≡≡
/⌒/ ハ川 重⌒ハ (__)言 ´ニヽ ≡≡≡
( ̄(/ / ) 巛○(○)| /ニニ(○)) ≡≡≡
\_ ノ  ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ \ 二 ノ ≡≡≡
FOTA独立でモズレー顔面マイルドセブンブルーwwwwwwww ってことでいいの?
MotoGP に対抗して AutoGP でいいじゃん
>>112 EUは何処が取ってるか解らん。
カワサキ、IBM、日立のどれかが取ってる
120 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:17:33 ID:cVHxy/kTO
結局落ち着く悪寒
どうせならFOTAはサイバーフォーミュラやっちゃえよ
いっそ電気自動車にしちまえばホッケンの旧コースでレースが出来そうな気がする。 環境保護団体の連中もさすがに文句言えんだろうw
>>121 ゲームで対戦ですね。金かからんくていいわ。
金に強欲な人間どもの絶妙な落とし所を見つける能力なめんなよ まぁ今回は両方意地になってるからなんとも言い難いが
FOTA開催シリーズのレギュレーションて、誰が決めるんだろ? チーム同士話しあいでやったら、一生決まらん気もする。
126 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:24:36 ID:tZGPQG2m0
これうまくいけば中嶋一貴のチャンピオンあるでよ!
127 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:25:40 ID:dN96mAs+0
金かけて早いかどうかはわからないわけだしな。 開発費より素材を限定したらどうだろう。
128 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:28:55 ID:M4DBBdxUO
一貴はチャンピオンの前に来年ウィリアムズには乗れないだろ トヨタがエンジン供給しないだろうし
129 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:30:20 ID:sCisVXgk0
F1の過度な秘密主義も問題だったのに改善しなかったから上場できなかったんだよな
130 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:31:14 ID:tZGPQG2m0
一部の人にF1の権利や収益が集まり過ぎてたっていう 経緯もあって積もり積もってのってのもあるよね
>>125 基本的な部分はそのまま流用でいいんじゃね?
とりあえず3リッターV10の復活希望
>>131 今年の? それとも去年の?
とかにならないかな。
まあ、その辺はおいおいと組織が作られるんだろうけど。
しばらくはフェラーリも我欲を抑えてほすぃ。
134 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:40:10 ID:SO7wighH0
どうせ飲めない条件突き出して望みうる最高の条件で折れると思ったら モズレーがボケただけだったんだな
135 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:41:16 ID:BuKRIfby0
CARTとIRLが分裂したときも、 当初はトップドライバー・トップチームを抱えたCARTが優勢だった。 5年も経たないうちに形勢がひっくり返った。 CARTは「インディ500」のブランドに負けた。
まぁ数年で再統合だろ
来年のF1は、エンジンサプライヤーがコスワースのみかなw
ボイコットして来年の為の準備に充てた方が良いような気がする どうせ老害が今年の配分寄越さないだろうし
>>138 それやると、違約金はどんなもんだろうかね?
140 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:45:25 ID:pWnozpGL0
今週末のイギリスGPは全チーム出走するかな? 2005年のアメリカみたいにウィリアムズとインドのみの出走とかになるかも・・・
141 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:48:16 ID:nTQvw0PE0
>>135 って皆言っているけど
「インディ500」のブランドだけでなく、
レース内容自体もCART<IRLになっていった。
ゆえにCARTが衰退していったという点も押さえておかないといけない。
>>135 CART面白かったんだけどな
給油タイミングを限定したりと意味不明なレギュができてから
おかしくなった記憶あるわ
>>141 内容が良くなっていったのはCARTにいたチームが寝返りだしてからだろう
違った?
マシン開発が間に合わないなら、 倉庫や博物館で眠ってる過去のF-1マシンを出して、 過去最速F-1のレースでもしてくれい。
>>143 そんな感じだったな。
オレはオーバルしか走らないIRLは好きじゃなかった。
CARTはINDY500とトップドライバーいう好条件を持ちながら へんてこなレギュレーションで没落したと。 それをF1に当てはめると? INDY500=モナコか? レギュでいうとピットクローズとかタイアの使用義務とか?
147 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:57:33 ID:BuKRIfby0
>>141 その「レース内容」がおかしくなっていく過程というのが、
今のF1が辿ってるのと同じで、
人気を取るためにテレビに尻尾をフリフリした結果なんだよ。
テレビに映らなければ、スポンサーは逃げていくし、
テレビに構ってもらうために、エキセントリックな演出に走り、
レースがどんどんおかしくなる悪循環。
テレビ局が欲したのは「インディ500」のブランドで、
それを持たないCARTはテレビ局のご機嫌を取ろうとして自滅した。
FIAとFOTAに、おそらく「モナコGP」はFIAが手放さないだろう。
FOTAは市街地コースとフェラーリのテストコースしか使えないに等しい。
さて、フェラーリ、マクラーレン、アロンソ、ハミルトン・・・何年続くかな。
ハースもアンドレッティもレイホールも、みんな最初はCARTだった。
148 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 14:58:06 ID:2BJ8SEHuO
見える、見えるぞ。 今週末のイギリスGPの結果が。 一位ニコ、二位すーさん、三位フィジケロ。 FOTA組はFL→スタート→ OPラップで全車ピットイン、リタイア。事実上ストライキ。 ナカジは1コーナー接触でリタイア。 FOTAの新シリーズはハイブリットにしようぜ!もしくは水素燃料で走るマシン。
[・・・]SUPER AGURI F1 TAEM
150 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:01:52 ID:nTQvw0PE0
>>143 初期のIRLは日本で放送されなかったので
俺も動画サイトでしか見たことがないけど、
ゴール前の優勝争いは結構熱かったよ。
コーナーでも2ワイド・3ワイドで容易に
走れるマシンだったからだと思う。
CARTもマルコ父対モンちゃんATミシガン
あたりまでは面白かったけどなあ。
皆が言うように本田と豊田がおかしくしちゃった
のかもしれない。
>>147 モナコはフェラーリがいる方を応援するんじゃなかった?
キャー面白くなった!
でも
>>80 になりそうな予感w
153 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:07:03 ID:9ZAIZu8tO
>>147 モナコはフェラーリについて行くと公言してるぞ
154 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:07:46 ID:GDrPRoOE0
つーか、もし本当に新シリーズをやるんだったらモナコのようなあるのは伝統だけで現在ではレースになってないコースは切り捨ててほしい。 せっかくの新生シリーズなんだし・・
155 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:08:26 ID:BuKRIfby0
>>151 そう簡単に「応援するから」とはいかないよ。
FIAをナメたらあかん。アイツらこういうコネだけはスゴいから。
156 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:08:29 ID:UuoH8Eg/0
モナコは公道なのでFIAが独占するという事はできない FOTA側もモナコGPが出来る
2人の爺がいなくなってくれれば何でも良いんだけどなぁ 特に変態の方
とりあえずフジはFOTAの放映権は取得しないでくれ 生でやってくれるところはどこだろ やっぱCSかな?
てか、どのコースも年2回やってくれたほうが儲かるから よろこぶのでは?
ニックのF1初優勝を待っている俺はどうするべきか。
>>150 トヨタがポップオフバルブで騒動を起こしたかと思ったらIRL移籍。
そしてホンダも右へ倣え。
INDY500のブランド力には抗えないってことだね。
>>154 既存のパーマネントコースがどれだけFIAに楯突けるか見物。
その昔、FIAはCARTの海外イベントに協力したら分かってるだろうな?
といった感じでry
FIAにスクーデリア・イタリア復活ですか
163 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:14:07 ID:GDrPRoOE0
>>160 いいニックか
いつも惜しいとこまでいくのになぁ
164 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:20:34 ID:bKaSC/y3O
伝統あるレースを有するIRL対参加チームのレベルが高くて面白いCARTっていうかつてのアメリカンフォーミュラの姿と被るな
165 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:22:26 ID:0LseawcHO
>>156 最中の中の人は来年フェラーリいないんだったら
F1なんかやってあげないんだからねっ!って言ってた
耐久もやってるコースで開催してほしい。 デイトナとかセブリングとかブガッティとか。
167 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:26:36 ID:nTQvw0PE0
ドルナ社と手を組むなら MOTOGP開催のサーキットは問題ないだろう。 ムジェロは危険だけど面白そうだな。
>>155 モナコに関してはFIAでも敵わないと思うよ。
たかがサーカスの親会社程度のFIAがw
>>166 24時間で使ってるルマン・スパ・ニュブのフルコースでも可
一般人の感覚では、 インディ > ペンスキー って知名度だからIRLが勝ったけど、 今回はフェラーリ > モナコ って感じだから、仮にFIAがモナコ持ったにしても FOTAの勝ちだな。早急に来年の新F1作れば。 FOAの敗因は、協定調印を延期しなかったことだな。 10月ぐらいまで引っ張れば、FOTAの新シリーズ立ち上げ の選択肢はなかった。
170 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:30:52 ID:9ZAIZu8tO
171 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:32:17 ID:WH07y3Kz0
(><) 良くわからないからガンダムで説明してください
>>168 スパフルコースか……
何年使ってないんだろう。
173 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:34:00 ID:9ZAIZu8tO
>>171 FIA=ティターンズ
FOTA=エゥーゴ
174 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:35:01 ID:nlMyJxwz0
インパクトがあってわかりやすい名前をつけないとね<新カテゴリ
>>171 その手のネタもう秋田・・・
正直何が面白いの?
これでレイトンハウス、フットワーク、スクーデリアが復活でつか??
178 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:37:20 ID:9ZAIZu8tO
ノルドシュライフェいいな
フォンドメタル復活と聞いて
>>172 でも、あの超ロングコースって魅力じゃね?他も含めて
わかった!タイレル六輪タイヤが復活でつね(●`・ω・)?
182 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:40:31 ID:9ZAIZu8tO
ところで新シリーズ立ち上げるって言ったはいいものの、 無条件エントリーにされてるフェラ・赤牛・トロロは大丈夫なんだろうか
今回の分裂は誰が頭悪いせいなの?
HONDA
>>182 新シリーズにいったらだめって規約はないだろうし新シリーズ用のマシンでも適当なテストドライバーにテスト走行として2012年まで頑張ればっておもた
他のFOTAのテストドライバーにも乗せてあげたりしてね そうすれば世間的にも新シリーズ>F1のイメージがつけやすいかも
186 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:47:38 ID:nTQvw0PE0
>>182 おそらく全然大丈夫。
法外な金額を取られるなら
2009年型のマシンに2010年型の燃料タンクを装備して
参戦すればいい。渡航代金くらいは分配してくれる契約だし。
バドエルにもたまにはレースをさせてあげればいいよ。
test
188 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:49:51 ID:nlMyJxwz0
新シリーズにシューミ復活で、マッサF1残留
大丈夫だから立ち上げるんだろ弁護士とも相談してるはず。
190 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:56:03 ID:SPNCMcWyO
新シリーズは日本で放送あるのかなぁ
あまりに法外な違約金なら、赤馬と赤牛は旧F1を新F1のタイヤテスト、 ぐらいの感覚で2010年に義理参加すれば違約金もなしだろうし、 その分テスト費も浮くわけだし。
ブリジスンはどうすんのかなぁ? もし同じタイヤ使うとしても両方にタイヤ供給できるのか?
いったいいつまでレシプロで戦うんでしょうね
義理参加とかできるわけねーだろw ブリヂストンの両方供給というのも無理。 おまえら全然わかってないな。
>>21 フォーメーションラップだけ走ってレースはボイコットでも問題なかった前例が
>>192 FIAと折り合いの悪かったミシュランがやるだろう。新しいシリーズに
たぶんBSは来られない
>>194 結局は一般視聴者にわかりやすいほうが勝つわけだから、
FOTAに大きなミスがなければ「フェラーリかっけー」 の新F1じゃない?
俺みたいな素人からすると、違約金が発生するならとりあえず形だけでも
走れば?としか思えない。毎回、ウィリアムズぶっちぎってるのに、
違約にならない数週で、車をわざとピットに引っ込めれば、褒め殺しみたい
なもので、逆宣伝になって、新F1にはいいところしかない気がする。
198 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:12:06 ID:M4DBBdxUO
>>186 それでゴール手前でストップしてコース上で号泣するんですね
来年の使用コースはどうなるのだろう?今から新しいカテゴリ立ち上げなんて言ってるけど来年は無理じゃないかな?
200 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:17:19 ID:M4DBBdxUO
>>199 まずシルバーストーンがあるだろ
あとはF1から漏れてるところ使えばいいんじゃない
規定通りだったら来年は富士だから鈴鹿をFOTAでやればいいが
トヨタのことだからF1を鈴鹿に押し付けて富士開催だろうな
ドライバーとメカ各2名づつと市販のフェラーリで参加。
202 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:20:31 ID:nlMyJxwz0
>>201 レギュレーション違反で、いきなり失格だなw
モズレーバーニーざまぁwwwwwwwwwwwww
205 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:23:27 ID:ZyMYiX72O
よく分からないけど、全日とノアみたいなもん?
>>197 FOTAのは純粋なメーカーワークス同士の戦いになるから
何処かが音を上げだしたら、あっという間に崩壊するんじゃないかな。
カナダもまだ間に合うかな
208 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:26:48 ID:gr0qU0LO0
209 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:27:29 ID:M4DBBdxUO
210 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:29:52 ID:qLWpxncIO
>>199 昔開催されたサーキットでたくさんやってほしいな!
南アフリカやメキシコ、エストリルやアデレード、モナコの代わりにマカオとか!
211 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:29:58 ID:LSCyiKui0
ホンダ恐るべし これを予期していたんだな
212 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:31:17 ID:fvVquvKP0
ホンダがFOTA側に加わる可能性ってないのかな?
213 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:32:55 ID:LSCyiKui0
>>210 マカオはメルコヘアピンを曲がりきれんw
>>156 公道コースもFIAの承認が必要じゃなかったかな。
サルトのユノディエールにシケインが作られたのもFIAが承認しないとごねたからでは。
モナコはフェラーリが参戦しないならお断りします。と何処かに載っていたような?
そんなに韓国にいくのがいやだったのか、フェラーリ
219 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:39:27 ID:LSCyiKui0
テレビ局もコース側もFIAにはうんざりしてるだろうし、 どちらかを選べと言われたらFOTAを取るかもしれんな。 契約の細かいことは知らんが。
明らかにレベルダウンするF1じゃワークスもフェラーリ、マクラーレンもやってられんわな 金がない人たちはずっと下位カテゴリーでがんばってくださいwwwwwwwwwwwwwwww せっかくF1にいったのにやっぱり下wwwwwwwwwwwww 新規チームの中にもF1に魅力がないと見限ってエントリー取り下げとかしちゃいなよ
221 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 16:45:49 ID:M4DBBdxUO
プロドライブあたりはFOTA撤退歓迎みたいな姿勢だけどな
何だかんだ言って妥協案だして来年も参戦するんじゃないのか? しかしこのまま行ったら来年初開催する国は悲惨だな
しっかり分裂してほしいな プロ野球の時みたいに結局元鞘に落ち着いちゃったらつまんない
オフィッシャルで採用なんかするから言わんこっちゃないw あの国のあの法則だなw
225 :
磨香 ◆hP9XLkiiYo :2009/06/19(金) 16:49:44 ID:IyVIvsoL0
韓国が関わるとこれだ・・・法則って凄いな でも新シリーズも軌道に乗るまで大変だね 新規参入できるチームって実際は2〜3なんじゃないかな それで走ってもフォースインディア以下だろうし・・・ あとサーキットの問題があるけど初年度は欧州のみの開催かも? 多分年間10戦行えないんじゃない?
しかしFOTAって名前の中にFormulaOneが入っているのはどうすんだ
F1と新シリーズの両方の出るチームが どのドライバーをどっちに乗せるかで どっちのシリーズが世界最高なのかはっきりするね
6月19日終業時って日本時間何時ぐらい? 妥協しないで分裂してくれー
>>225 法則の定義を教えてほしい。皆が当たり前に知ってるものか
貴方独自の言いまわしなのかわからない。
>>229 ハングル板に行って、法則で検索をかけると幸せになれるよ
フェラーリは義理参戦するくらいなら再び法廷に持ち込むでしょ。 フェラーリの特権を侵害したのはFIAが先だから契約は無効だって。 コンコルド協定を明るみにできないFIA
232 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 17:16:29 ID:CYnH1LKm0
マツダの4ロータリーとスバルの水平対向12気筒がアップを…してくれたらいいなぁ。
新シリーズは各チーム3台出走でいいよ そうすりゃ24台だし
234 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 17:30:31 ID:M27n8u760
モズレーはF1を潰した張本人として長い間語り継がれるであろう
何年で潰れるかな 3年保つかな
236 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 17:36:05 ID:/MEafr5y0
∩∩ ぼ く ら の F 1 を お 楽 し み に !V∩ (7ヌ) (/ / / / ∧_∧ || / / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀`*) ∧_∧ || \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) // \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、 マナー /~⌒ ⌒ / | |ー、 / ̄| //`iウィリアムズ/ |カンポス | |インディア/∧∧ ミ) | | | | | (´∀`)ニ \| | | | ) / \ \ \ ヽ / ノ | / ヽ |USF1 |(\ ) ゝ | | | | / /| | | \`ー ' | | /
>>236 まったく魅力がねぇwwwwwwwwwww
238 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 17:43:57 ID:/MEafr5y0
>>237 ∩∩ 『 本 物 の F 1 』 は ぼ く ら だ け!V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀`*) ∧_∧ ||
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
\ /⌒ ⌒ ̄ヽ、 マナー /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`iウィリアムズ/
|カンポス | |インディア/∧∧ ミ) | |
| | | (´∀`)ニ \| |
| | ) / \ \ \ ヽ
/ ノ | / ヽ |USF1 |(\ ) ゝ |
| | | / /| | | \`ー ' | | /
マナーじゃなくてマノーな・・・
240 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 17:45:26 ID:C7p4VSZE0
>>238 もういいってw
話は変えるがイギリスは普通に開催するとみていいんだな?
とりあえずF1だろうがなんだろうが、あのゴテゴテしたマシンをどうにかしろ んでもって給油も禁止にしろ
>>234 分裂したって事実はもちろん残るけど、
モズレーの名は別に語り継がれないと思う。
アメリカと同じく数年後に吸収されれば尚更。
243 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 17:50:05 ID:nTQvw0PE0
>>240 普通にするだろ。
FOTA側がボイコットする理由は
今の所ないし。
とりあえずレースしないと金くれないしな F1側にもFOTA側にも損だな
>[無条件]AT&A Williams F1 >[無条件]Force India Formula One >[無条件]Campos Grand Prix[新規] >[無条件]MANOR F1 TEAM[新規] >[無条件]Team US F1(USGPE)[新規] 最悪これだけがF1レースに参加だと2005年の アメリカGP(ミシュランユーザー全部棄権)と 同じくらいにシラける放送になりそうだ。
247 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 17:55:54 ID:M27n8u760
カジキが超遅い周回遅れのマシンの処理に失敗してフロントウイング 壊す姿が目に浮かびます。
248 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 17:56:14 ID:C7p4VSZE0
>>245 モータースポーツの主なボイコット
1982年のF1サンマリノ
1989年のWGPミサノ雨の安全性が理由で
地元のピエール・フランチェスコ・キリを除いて全ワークスがボイコット
2005年のF1インディアナポリス
249 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 17:57:24 ID:SmOCJAaJ0
2つ有ったほうがなんでも競争原理が働くんだ!! 電気でも何でもありの車両規定なしの最高カテゴリー希望 燃料補給なし、タイヤ交換必要の無い速い車が勝ちっていうやつ!!! エンジン開発凍結なんていうレース見たくないといって鈴鹿は行く俺
>>245 まだ増える予定だったけどFOTAの声明でどうなるか
そもそも来年からというのが無理だろ 2年ぐらい間を空けないとまとまらない
予算制限有りで1チーム4台か・・・
254 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 18:08:11 ID:Skwl9ES/O
>>251 主導権争いしてるうちに空中分解すんじゃないかって気もするが…
まさかバーニーがしゃしゃりでてくるとかないよな(笑)
最後のFIA-F1の鈴鹿を見に行く俺は勝ち組
もしも5年ぐらい共存する状態が続いたらFOTA側の新人ドライバー供給って可能なのかな? 法的に有効か判らないけど”FOTAに移籍したら違約金5000万ドル”とかの無茶な契約書でFIAが囲い込みしそう。
258 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 18:14:36 ID:V4vSud2r0
インディから離れたCARTの後追いするつもりか しかもサーキットないし どう見ても現実味のない脅し
260 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 18:17:00 ID:M27n8u760
つーかFIA-F1って地上波放送のスポンサー集まるのか?
>>260 往年のベテランを金にまかせて呼び寄せてみたり?
ちょっと未来に行って調べて来たら 2010年からF1やってなかったy
>>260 少なくともヨタの金でまかなってるフジの地上波中継は終わるよな。
バーニーもモズレーもまだまだ現役続行やる気満々なんだろうな
ついにキタ――(゚∀゚)――!! ここの住人ははどっちについていくか 俺は良くも悪くもFOTAについていくよ
今季はしっかりやるだろ。分配金もあるし何にせよ仕事だからな。
それと走らせれば新シリーズ用のマシン開発も多少は出来るだろうし。
何より、今走っているのは分裂するチームが殆どを占めているわけで、
話題や成績等もそのまま来季に話題として残るだろうと思う。
>>257 そんな事したらそれこそ誰もFIAのシリーズに行こうとしないからおkでしょ。
自分で自分の首を絞めるだけ。
>>259 もう脅しじゃないでしょ。ほぼ決定してるし。
サーキットはいくらでもある。
エストリルとかイモラとか今まで使って来て外れたサーキットでやりゃ良い。
話によればA1リンクも復活するみたいだし、
そういう聞き慣れたサーキットでやれば全く問題ないだろうよ。
っつか、メーカー系ワークスチームが全部離脱したらどうせ数年で潰れるだろうし、
ドライバーもチームも、参戦してもただのピエロに成り下がるな・・・。
そんなの参戦チーム側が分からないわけが無いし、辞退するチームが出て来るんじゃないか?
ピエロシリーズに参戦してどんなメリットと意味があるんだか。
ウィリアムズ卿も分かってると思うけどなぁ。1年で呆れて新シリーズに来ると思う。
もう一度ポールリカールでのレースを見たいな ミストラルストレート好きだった
268 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 18:32:12 ID:e2x+v1mt0
>255 >最後のFIA-F1の鈴鹿を見に行く俺は勝ち組 FIA・FOTAに関係無く、鈴鹿最後のワールドなフォーミュラレースなんだから 楽しんで濃いよ
270 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 18:33:15 ID:sOpgcKoP0
>>269 やっぱりポールリカールというとそれを思い出します
>>268 まだチケットあるよね?
ツアーでも何でもいいから
>>267 俺はパトレーゼと嫁さんのバトルでお腹いっぱいだぜ。
>>64 井出さんの復権キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!
やっとポールリカールが出てきたな、ホっ。
だいたいテスト禁止でトヨタの連中の眉毛が釣りあがったままになって
たから、ポールリカールはおおありだよね。
>>74 チームがどうこうではなく、イスラム諸国の連盟の連中だよ。
奴らは鞭打ちには寛容な文化だからなwww
>>259 モナコはフェラーリいなければ開催しないって言ってる
シルバーストーン・インディアナポリス・モントリオールとか契約切れサーキットに加えて
富士とかメーカー所有のサーキットもFOTA側でしょ
今年が不景気なのもあったけどモナコですら空席があるくらい見捨てられてる競技 トルコなんて公式発表で3万人(12万人収容) これでFOTA抜けても継続するあほなサーキットがあったら尊敬するね
>>277 契約切れの時点で現状サーキットに関してはFOTAに鞍替えでしょ
KERSってなんだったんだろうなぁ
マンセルVSピケVSプロストもね
アメリカから離れられなかったCARTとは違い、世界規模だからな サーキットには困らないだろ ただ昔の南アフリカやメキシコあたりは治安問題でアウトそうだが
単純にすげ〜楽しみ、だってF1が2つになるんだぜ! テスト禁止の糞規則によって若手の機会が減っていたけど、これでイスが倍に広がったじゃん 生きがいい新人がでてくるか楽しみ でも・・・来期のF1はさしずめIRL初年度のような状況なんだろうな 技術低い、このドライバー誰?みたいな
>>282 CARTは米国内シリーズのIRLに対抗してワールドワイドに広げていこうと試みたが失敗したんだよ
まあF1開催可能なサーキットは十分あるから大丈夫だろ
初年度が8レース開催程度だったとしても次シーズンからは状況も変わるでしょう
1シーズン同サーキット2回開催の手もあるし、鈴鹿〜茂木の連続開催とかの荒業もありかと(鈴鹿はF1決定済み?だっけ)
新参組も、FOTA連がごっそり抜けたのではスポンサーつかないのでは?
>>282 メヒコは治安いいよ?(´・ω・`)
シティーは一部除けば、そう危険じゃない。
周辺都市のメリダなんて、夜中でも女性が歩いてる。
サー・フランクもそのうち新シリーズに移るんじゃないのかな 何かそんな気もする
288 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 19:20:43 ID:0LseawcHO
F1中継(地上波) 中嶋悟、土屋圭一、熊倉、永井、山田、ジェシカ、キンキ光一 FOTA中継(CS) 今宮、川井、小倉、森脇、右京、マッチ
>>287 だって金ないんだろ?w
F1潰れる最後までいるんじゃね
思い起こせば、FOCAとFIAの対立時に刺客モズレーを送り込んで、 宿敵ジャン・マリーを倒し、エクレストンが絶対的権力を手に入れたこと がすべての始まりだった。傀儡政権は以後20年余にわたりF1の世界を 統治し、F1をめぐる利権はエクレストンが完全に掌握し続けていた。 それが2009年6月19日に変わったのだ。 とか後世に語り継がれるようなお話になることを希望したいね。
>>288 地上波ひでーなw 堂本とマッチとりかえてくれ
今日明日のエントリー発表にwktkしてきた 何時に発表なの+?
293 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 19:34:48 ID:SjzM0LufO
サイバーフォーミュラが始まると聞いて
294 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 19:37:55 ID:K2g2sby10
マッチは地上波でいいだろ
295 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 19:39:26 ID:wNKRWVnLO
地上波はドリ土。。
老人二人が逝なくなるまで待てないのかな?
F15チームはしょっぱいなw
IDEさんが復帰ときいて
「うち、やっぱやめるわ。」 とか言って結局3チームくらいしか残らないんじゃねーの?
あれだけ金回りのいい選手権なのにバーニーがしかおいしい思いしてないからな 分配金増額約束しても、商業権持ってる所が高値掴みしたから払えてないらしいし 日本でもろくに視聴率とれないのに放映権料だけは上がって、いつ打ち切られるかわからん状況だから とっと新シリーズ立ち上げてほしい。バーニーの搾取分をなくすことが最大のコスト削減w
F1中継(地上波) 中嶋悟、今宮、熊倉、永井、山田、ジェシカ、キンキ光一 FOTA中継(CS) 土屋圭一、川井、小倉、森脇、右京、マッチ
>303 ジェシカなら、地上波見るw
トヨタエンジンないとカジキは来期確実に ウィリアムズにシートはないだろうけど 新シリーズは参戦台数増やす為に 3台目のエントリーも可能にするみたいだから カジキにもまだ新シリーズに参戦の可能性はあるのかな? まぁその前にトヨタが撤退しなければの話だがw
>>248 >1989年のWGPミサノ雨の安全性が理由で
>地元のピエール・フランチェスコ・キリを除いて全ワークスがボイコット
えらいまた懐かしい記事だね。
レースは雨で2ヒート制になったが2ヒート目は
地元の出身のキリとプライベート勢だけが出走。
優勝したのはキリだったがボイコットしたワークス勢の
一部のライダーが冷ややかな目線で下から表彰台を
見上げてたんだよ。
キリは喜びもせず逆に悲しそうな顔をしていた。
93年の時、原田哲也をアシストしたり性格はとても
いい人なだけにスゲー可哀想だった。チラウラ スマソ。
307 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 20:25:02 ID:M4DBBdxUO
分裂した後にバーニーが各シリーズの上位5チームづつ集めて最強決定戦を秋冬にやりそう
ヲイヲイマジかよ分裂w もし今のままのチーム・ドライバーで分裂すれば 来年カジキのF1初優勝も夢ではない?ww
ウィリアムズからエンジンを引き上げるからカズキも一緒にくるよ トヨタの3台目に乗る
FOTAの評価が高すぎるよ。 メーカー主導のレースはたいていつまんなくて 企業の理屈ですぐに無責任な縮小撤退をするから 長続きしないよ。
具体的には?
メーカー主導でもいいから面白い物見せてくれ。 名称はどうなるのか。 Ferrari-1 で 通称 エフハイフンワン F-1という事でいいんじゃね。で一致してくれるとなんとなく助かる。 ある意味FIAのF1に期待、どうなるのか見物だ、日本で見られるのかな タイヤはエイボンかね。
314 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 20:47:49 ID:E/7E2Sop0
ニコは新シリーズにいくだろうな。 ん???ということは・・・! カズキが来年のワールドチャンピオン候補の筆頭だぞ(マジ話
前チームの頭文字をとって1を付ければいいのでは。 SMAPみたいに
俺はまっさんについて行くよ
>>314 残念、トヨタが首輪を引っ張ります。ウィリアムズには残れない。
318 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 21:00:35 ID:WsdPXCwk0
FIAに嫌われてるらしいプロドライブも新シリーズに入れてやって
なんだか日本の政局みたいだな。 自民党はもうだめだが、かといっても民主党には期待できない。
管理はMotoGPのところが云々っていうのをこのスレかどっかで聞いたんだけどどうなん?
321 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 21:01:33 ID:fVvqmUNlO
>>294 な
新シリーズはフジと完全に切れてもらいたい
>>317 ニコがいなくなればなおさらカジキは残れると思うよ。
テストが足りないのは来年もそうだろうから
2人とも新しくする余裕はないでしょ。
ニコが残れば二世ドライバー好きのフランクがセナに誘いかけてもおかしくない。
イタリアではF1放送しなさそうだなw
324 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 21:02:36 ID:ERTaraxO0
>>314 三流のカズキはGP2ドライバーにすら勝てないよw
325 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 21:03:40 ID:GWFt5uL20
今期フェラーリもマクラーレンも調子が悪いので特にフェラーリはイタリアGPを最後に撤退するかもしれないなw
>>313 立ち上げるのはいいんだが、共通の敵がいなくなった後に団結を維持できるのかだよなぁ。
更なる内輪もめが待ってるだけの気がするぞ。
>>310 例外的に長続きしたCART(Championship Auto Racing Teams/1979年にUSACより離脱、独立シリーズを立ち上げる)で
さえ、シリーズスポンサーやイベントスポンサーに苦労して、実質20年前後であぼ〜んだったしな。
とにかくエンジンがギリギリ完走できるかどうかって規格を頼む 白煙ズボボボボッなの見たい
新シリーズはメーカー主導シリーズになるわけじゃないだろ 運営はメーカー関与しないきちんとした組織を作るんじゃないの じゃないと参戦撤退する時面倒じゃん
331 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 21:13:22 ID:PKk8c8+v0
>>329 残念!昨年までのHONDAエンジンだったらあったのに・・・・
FIAから袖にされたサーキットがたくさんあるんだから、開催地にはあまり不自由しないんじゃないの?
フランク爺が早まってFIAに付いたことだけが残念
>>105 お前とはうまい酒が飲めそうだ
やっぱりF1はドライバー選手権じゃないとつまんない
>>333 新シリーズ立ち上げに金を出せとか言われても困るんじゃね?
ウィリアムズは積極的にFIAに加担して分断工作や偽内部情報 リークしまくったんだから自業自得。
337 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 21:22:38 ID:PKk8c8+v0
モズレーの馬鹿野郎が息子の代わりにドラックで死んでいれば、 今頃はシルバーストーンは花なのにな! だれかシルバーストーンにヒットマンを送りこめや! モズレー暗殺に成功したら喜んでしまう!! エクレストンも同罪だ!このクソ野郎!F1を壊しやがって!
ブラウンはまた分配金貰えないんだ。 今年の分は100億超えるだろ。
>>337 物騒ですね。通報しましょうかw
たいがいの人はモズレーやエクレストンより先にこの人が
いなくなってほしいと思うんじゃないの?
>>339 きっと来年は枕がメルセデスが助けてくれるよ。
6月中に来年のF1に参戦を確約しないと自称スーパースター達の来年のスーパーライセンス発行しないって言ってほしい。 揉めてF1がもっと面白くなるな
バニはF1をドライバー選手権ととらえてるからあんま悪い印象ないけど FIAの会長職のやつらは印象悪いな SWC潰したりセナに嫌がらせしてみたり
>>343 エクレストンはそのFIAの副会長ですが、何か?
>>335 ウィリアムズはFIAから分担金をバンスして貰う程
財政を圧迫されてるので。FIAに恩があるのでFOTAに行きたくても行けないお家事情がある
>>344 他カテにいやがらせってしたことは無かったはず
F1に固執してはいるけどさ
>>318 プロドライブとローラ入れてやれば10チームだな。
たぶんローラがF1断念したのは新シリーズいくためでしょ。
リザーブリストからの正式参戦=FOTA撤退の場合=BC確定の場合
なのに断念したってことは、モズレー案の超厳しいBCを必ずしも必要としてるわけじゃなく、
必要なのはフェラーリを筆頭とするFOTA側チームなんでしょ。
>>325 年間ペナルティー無しで欠場できるのって3つまでじゃなかったっけ?だとすると微妙だけど、
日本GPだったら第15戦だから、それまでに優勝を果たせてたらトヨタは撤退するかもなw
>>329 1レース1エンジンなら必然的にそうなるでしょ。
>>328 でもCARTは90年代までずっとIRLより良いシリーズだったし、結局敗因はインディがなかったことだけど
今回FOTA側はモナコも(多分)シルバーストーンも持ってるし、フェラーリもいるし。
349 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 21:35:43 ID:YCmzbF910
ついにF0が始まるのか
しかし、韓国のあの力って凄いんだなと、あまり法則に詳しくないのに感動している所。
>>346 F1に固執している?当たり前だ。それが彼の利権だからだ。
ちょっと世間が騒ぐとスレを最初から読まないでたわごとを言う
ニワカが増えるので困ってます。こーゆーのを何て言いましたっけ?
そーそー情弱って言いましたっけ?
予選と決勝のエンジンは分けないとな。 予選限定とはいえ、どこが最初に二万回転出すのかワクワクしてた頃までが楽しかった。
>>346 単に金の亡者だからな
それゆえF1利権のために新シリーズは設立まで執拗に妨害するだろうけど、
いざ実現可能となったらコロっと新シリーズに寝返りそうな気がする
>>350 また東亜+の連中が喜ぶなw
でもマジに新シリーズ側は現F1との契約のゴタゴタなしにTAGに公式計時頼めるからLG様々だろうなw
>>352 今の技術なら1レース1エンジンなら分けなくても余裕で2万回転いくと思う
>>353 >>343 は分かってて言ってると思うけど。FIAとFISAひっくるめてるだけで。
>>353 書き方悪かったな、スマン
FIAの会長やってる(た)モズレーだったりバレストルは
嫌がらせだの陰湿なことやってるって意味
358 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 21:43:42 ID:qhOuQjAe0
SMジジィざまぁw FIAの声明読んだが、どう見ても悔し紛れですね。
FOTAはGP2の上位カテゴリーとしてスタートするのは可能? GP2ってどこが主催してんだっけ?
>>357 あーそういう事でしたか、スマソ
欧州人の老害は人種差別とかが根底にあるんだろうね
バーニーなんて親父がファシストだったしそんな人が会長職に
なれるのがそもそものボタンのかけ違い
もう一人の副会長といえば、F1ドライブしてクラッシュさせてるしな
「リングにかけろ」は、外国なら発行禁止だろな。
365 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 21:58:35 ID:MEVZ7ORRO
本当に分裂したら俺は両方見ないな ファンありきのスポーツを馬鹿にしすぎ
>>347 > でもCARTは90年代までずっとIRLより良いシリーズだったし、
IMSがIRLを立ち上げたのは1996年だが、なにか勘違いしてないか?
367 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 21:59:25 ID:qhOuQjAe0
バーニーはセナと仲良かったな。 セナが生きてりゃ今頃FOTAのなだめ役やってたりしてな。
>>347 ローラがFOTAに行くという可能性は高いけど、違うことを考えているかも。
新規参入チームのほとんどはシャーシ制作のノウハウが少ないから
参戦するよりシャーシ作って売ったほうが儲かるような気がするよ。
369 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:00:36 ID:GWFt5uL20
>>361 オズワルド・モズレー・ジュニアを故意に奴隷にしているユダヤ人もたちが悪いだろw
「神を見た」とか言い始めたら、もう死ぬしかないわな。
>>368 そっちの方が可能性高いでしょ。
もともと、参戦チームを持ってないと言うことが最大のネックだった訳だし。
>>371 ローラはプロドライブアストンマーチンと組めばいいよ
モズレーの息子ってヤクでパクられたよな?
376 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:09:23 ID:CA44NVkUO
レギュレーションがガチガチ過ぎる。本来ならチーム側からKERSが登場すべき。 ディーゼルやハイブリッドが登場してFIAがレギュレーション改変するのがF1。 プライベーターや新規参入守るならシャシとエンジン提供させれば済む話。 FIAはコスト削減の方法を間違えた。
377 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:10:00 ID:GWFt5uL20
金も出してない貧乏なファンが何か言ってるな
379 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:11:22 ID:EGg16Quk0
最終的にどうなるかは、来年にならんと分からんのだろ。 スターなドライバー不在の上に、場外乱闘の規模がデカくなりすぎて白けるわ。
>>375 パクられたどころか死んだんじゃなかったっけ?
>>375 パクられたんじゃなくコカイン摂取し過ぎて死んだ
娘婿は90年代後半から新造サーキットのデザイナーのティルケ
F1界は腐敗が進んでいます
>>338 ごめんねwザコみんなF1に行って欲しいもんでw
>>347 プロドライブはマクラーレンの居ないF1には興味ないでしょw
383 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:17:36 ID:N8INJ2ma0
よくよく考えるとこの騒動で一番損するのは、 今回の件に関してちょっと蚊帳の外的な位置づけのバーニーなんだよなw
384 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:18:13 ID:GWFt5uL20
>>381 それバーニーの娘婿ではw
反ユダヤ主義者とドイツ人を奴隷にするとは完全な復習にこだわるバーニーらしいw
>>383 まあバーニーのことだから
自分が損をしないように全力で動くんじゃないかな
>>383 よくよく考えてこの程度とはおそれいりましてございます。
387 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:23:18 ID:Skwl9ES/O
FIAはというかモズレーは インディーカーのハルマン家(IRLのトニー)、NASCARのフランス一族みたいなのを目指してるんか アメリカンモータースポーツは主催運営の独裁のとこがのこって…CARTはアボンヌだしな
388 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:25:32 ID:htzIkCXP0
なんでトヨタは勝てないほうについていくの? 連敗記録トップを狙ってるの?
>>381 >娘婿は90年代後半から新造サーキットのデザイナーのティルケ
マジで!?初耳だわ。こりゃF1潰すしかないんだなホント。
と思ったら
>>384 か。でも全然ダメなのは変わらんw
最終的にはバーニーがなんとかすると信じている。
396 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:36:00 ID:qhOuQjAe0
バーニーはうまく立ち回ってFOTA側についたりするかもな
もう新しいカテゴリーつくればいい F0でええやん
モータースポーツの夜明けじゃ!
399 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:38:50 ID:WsdPXCwk0
FOTAは2006年から数千万ドルの分配金が支払われてないと言っている 分配金を払うのはSLECでバーニーとCVCが共同で設立したアルファプレマを親会社としている 分配金を運用してたのがCVCでデフォルト寸前 これはもうFOTAは実質バーニーに反旗を翻したんだろ 直接バーニーのせいにすると色々嫌がらせされそうで怖いからモズレーのせいにしてるんだろう
400 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:40:16 ID:Skwl9ES/O
メーカーとチームの集合で運営したら勢力争いと足の引っ張り合いでCARTの二の舞になりそうだな
401 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:43:49 ID:CA44NVkUO
>>394 結局バーニーがFOTAの取り分増やしてやって終わりだろうな。
FOTAにとってレギュレーションなんてあんま関係ないし。
402 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:47:39 ID:qcha5g7L0
1989年のレギュレーションに戻せばいい フェラーリのV12が聞ければそれで満足 音で楽しめなくなってからF1を見に行かなくなってしまった 回転数制限のせいでトラブルがほとんど起こらなくなったけど 全て自由なら壊れるリスクも格段に大きくなるから どこかが全戦独走とかあまり考えられない ところでブラウンは何でTOTA側なの? FIA側でよさそうだが・・・?
>>399 素晴らしいレスどうも。
ただ今回の件で思うのですが、FOTAの新シリーズのステートメント
は歴史的なステートメントだと思う。
仮にエクレストンがFOTAと結託しても、ステートメントで述べられた
安いチケットがどうのこうのはもう消せない。
このことだけでも画期的なんじゃないか?
404 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:48:25 ID:N8INJ2ma0
F1ファンとしては正直言ってバーニーにはあまり嫌悪感はない。 チームにとっては分配金とかでアタマの痛い存在なのかもしれないけど。 とにかくモズレーの悪法続きにはほとほと参る。 マシンはダサくなるし開発凍結しちゃってエンジンは同じだし、 レギュの方向性も右往左往しまくり。 ちゃんと一貫した方向性をもって運営してくれよと言いたくなる。 規制して規制して規制して規制して規制して規制して規制して規制して規制して、 ちっとも面白く無いしコスト削減にもなってない。 バカバカしくって見てられないからヤメて欲しい。 分裂してくれりゃそれでいいけど。
405 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:51:44 ID:CA44NVkUO
>>402 元ホンダだし、メルセデスと仲良しだし、なによりロス・ブラウンだからじゃね?
もうバーニーの錬金術は終わったでしょ。欧州の金融状況はアメリカ以上にヤバイから 金の出し手がない。人気があるのは欧州圏だけだし。プライベーターならともかく 巨人自動車企業を脅迫するのは難しい、FIAの読み間違いじゃないの まあ向こうの交渉は喧嘩からスタートするから妥協するかもしれないけど
407 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:53:28 ID:Skwl9ES/O
>>402 今年の参戦にたいして借りがあるとかいってなかったか?
408 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:55:33 ID:yPHokbTY0
どうでもいいことだが 2011年に発売するであろうF1全史はどうなってしまうんだ
409 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:56:28 ID:M27n8u760
糞レギュのせいで全部同じ方向性のマシンになっちゃってるんだよ。 だからオーストラリアでの勢力図がシーズン後半戦まで続く。 昔は高速サーキットはこのチームとかいろいろクセがあって面白かった。 FOTAは糞レギュをポイして欲しい。
410 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 22:58:10 ID:Skwl9ES/O
てか新シリーズつくんぞと脅迫してレギュ変更しよえとしてんのはFOCAじゃないの でモズレーは勝手にしろって言ってるだけで まあモズレーはむちゃくちゃだけどさ
無個性の極み、ティルケサーキットと抜き所がまったくないサーキットばかりだからな どうレギュいじってもどうしようもない
>>409 いや今シーズンは、各チーム癖がハッキリ出てる希ガスよ。
約一チーム、オールマイティなKYがいるだけで。
>>409 マクラーレンホンダとベネトンフォードの関係ですねwナツカシス
>>407 借りがあるのは分担金前借りしているウィリアムズ。だからウィルは無条件参加
ブラウンGPは参加フィー払って一年目で分担金貰えるのは来年以降
ルノーのブリアトーレ曰くブラウン個人はブリアトーレより金持ちだとの事
今年は良くてもスポンサーがいなければ来年以降は辛い
>>410 おとーさん、飲みすぎだよ、いくら好きなF1が分解するからって
レスめちゃくちゃよw
416 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 23:05:12 ID:N8INJ2ma0
言われてみりゃ今年ブラウンGPがもうちょっとコケてたら、 ブラウンGPとレッドブルの他にフェラーリ、トヨタあたりも優勝してたかもね。
>>402 レブリミッター無しでHパターン復活
これでトラブルは格段に増えるなw
>>410 FOCAとはまた懐かしいのが出てきたな。
親がナチス、息子はヤクで、本人がSMってw モズレーってロクな家系じゃないなw
420 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 23:11:29 ID:BkGqGHNC0
>>404 バーニーを批判すると反ユダヤ主義者とか何を言われるかわからないからなあw
何?もしかして決定なの?
>>410 君の二行目の文章もかなりメチャクチャだぞw
インディは実質フォミュラーホンダだしw
新シリーズはエクレストンの娘婿の手の掛かったサーキットでの開催はすべきではないな、道義的に。
425 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 23:20:48 ID:BkGqGHNC0
>>423 ホンダはMOTOGPや8耐は仮に撤退しても
IRLはまず撤退しないだろうって言われているよなw
>.425 「モトGPだけは死守する」じゃなかったっけ?
427 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 23:23:29 ID:BkGqGHNC0
428 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 23:23:49 ID:X3Jsgtf2O
実際FIAの予算削減はメーカー本社レベルでは反対してないと思う 実際は予算削減=レースチーム人員リストラ 幹部の報酬減だから レースチームが抵抗してるんだろう
>>425 ホンダがIRL撤退=再度分裂の危機
って言われてるよねアメリカで
430 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 23:27:57 ID:+nGLU3Cm0
バジェットキャップ 根回しなし、 SMプレーの皇女様になってムチを振りかざしている。 あげくにコノありさま。 プレーのしすぎ。
>>429 へえ、ホンダマネーが消えたら、また騒動がぶり返すってこと?
432 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 23:31:35 ID:BkGqGHNC0
二輪も四輪も化石燃料レースが終わりを迎えてるかもしれない ハイブリッドエンジンや電気エンジンを使ったレースをするべき
>>366 90年代で合ってない?
分裂後も90年代まではザナルディとかモントーヤのチャンピオン時代でホンダやトヨタ、フォードの
争いがあって、ガナッシやペンスキーもいたし圧倒的にレベルが高かった。
2000年代に入ってペンスキーやホンダトヨタの移籍があって衰退した感じ。
>>432 世間(?)の要求や要請は明らかにそっちの方向なんだけど、
それはいまいちつまんない。でもこのギャップを解消しないと、伝統芸能化
してしまう。
>>432 なんだよその電気エンジンって(w
今の所電気自動車じゃレベル低くて話にならんと思うよ、バッテリー搭載量や出力の制限無くして勝負しても
フォースインディアにも勝てないだろ。
>ハイブリッドエンジンや電気エンジンを使ったレースをするべき 電池一個でどこまで走れるかとかwwww
日本の場合、公共交通機関+カーシェアリングでやっていけるからなぁ。 都市部では「クルマ離れ」が起きてるんだから、ハイブリッドもへったくれもないよ。
>>428 新シリーズの会見で小太りの少しヨレヨレのおじさんの隣にいるのは
フィアットのCEOですが、何か?
440 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 23:39:51 ID:xwIeK/MX0
小太りの少しヨレヨレのおじさんってだれのことさ
>>425 つーか、F1撤退したのだって北米ラウンドが無くなったために、広告価値が下がったのが原因(本社を説得できなくなった)
という見方もあるくらいだからなあ。
まあ、インディにおけるサプライヤーは、建前だけど営利活動を義務づけられてるので、特にワンメイクだと撤退の理由に
ならないわけだが…。
442 :
sage :2009/06/19(金) 23:41:54 ID:wQ5DYSnT0
ドメニカーリ
まぁ電気自動車等のエコ車レースはそれはそれで既に存在するから。 単純に周回の速さを追求するレースとしてはエコの導入はまだまだ先だろうけど、 そのうち電気自動車になる時が来るさ。何年後はわかんねーけどw
444 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 23:43:09 ID:xwIeK/MX0
あらら
これからすぽるとでなんか言うかな?
>>440 んじゃ、久々の表舞台でいささか緊張している赤ネクタイの老人
の隣だよw
>>424 バーニーとF1開催権の複数年契約がどういうものになってるかによるが
来年予定されてるところでのFOTA新シリーズ開催は恐らく無理だろう
wikiからだが
>ティルケエンジニアリング社は、今後、モンツァサーキット、ドニントン・パーク、ニュルブルクリンク、
>そしてシルバーストンサーキットについても、改修を手がける予定となっている。
これが実現したとしたら09年も同じサーキットと仮定すると実に17戦中9戦がティルケ絡みとか
唯一の高速サーキットのMonzaも糞化されそうなのがたまらない・・・
まあフェラーリの聖地だから別シリーズが立ち上がるならティルケとは手を切ると思うけど
しかしニュルとかコース改修する部分あったか?
>>436 今度エボルタがブガッティサーキットでやるよな。
>>433 しかし、シリーズが海外に目を向けた為に、相対的にアメリカ国内にそっぽを向くことになった。
アメリカのレース、レーサーが減り、レースそのものもヨーロッパナイズされた。
もともとアメリカ人のファンに支えられたシリーズで、協賛企業もアメリカに主な市場を有する企業だった
わけで、彼らにしてみればCARTの動きは協賛する意味を失いかねない愚かな行為だった。
結果CARTは分裂前から行き詰まってた訳さ(つーか、それこそが分裂の原因だった訳だが…)
イモラ・ブランズハッチ・A1・スパ・モントリオール 探せばそれなりにありそうだけど 安全性云々はあるが・・・
>>450 おっと、ここで小樽がアップを開始したようです…
>>450 並べてみると、やはり物騒なサーキットばかりだな。
453 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 23:54:11 ID:+nGLU3Cm0
コスワース フォーミュラー グランプリ 楽しに。
安全性をどんどん追求していくとやっぱティルケ化せざるを得ないんだろうか?
ていうか、ティルケによる改修を受け入れないと もうあんたのところではF1を開催しないよとFOMが脅すから みんなやむを得ず改修するわけで、もしFOTAによる選手権が うまく立ち上がってF1よりも隆盛の兆しを見せたなら 誰も無理してティルケの改修を受け入れようとはしないだろう。
安全性はもう充分だと思う。というかやり過ぎ。三沢でさえ事故で死んでしまうんだ。 諸処の対策は必要だがいくらやっておいたとしてもイモラみたいな事もまたそのうち起こる。
458 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 23:58:26 ID:bQBo8cGr0
最近のF-1つまらなくなってたもんな心機一転してほしいわ
>>454 まあ、マシン側で抑制できないならコース側でと言うのは考え方として充分アリだからなあ。
もっとも、ティルケスタイル意外にもやりようはある希ガスが…
>>456 確かに。今考えてみればティルケ以外に改修させるプランは全部
「うーんこれだとグレード1にはできないねぇ」って言われ続けてきたんだろうな。
F1ももう終わりか、寂しいな 厨房の頃のセナブームからF1に興味を持って早20年 まあ俺としては丁度一区切りついて良かったかなと思っている ありがとう、F1グランプリ
ドンガラを統一して、エンジン・シャーシだけの競争にすればいい。 タイヤ競争が止められたんだから、きっと出来るよ。
463 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:04:04 ID:bQBo8cGr0
去年今年のレギュレーションのマシン見てF-1終了のお知らせを予感した俺w
うちの娘婿の会社に部品発注しないと御社には入札させませんよ。 という政治家先生と同じだな。
465 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:04:16 ID:+UvgPWmgO
腐ったF1は消えたが新しいフォーミュラカーレースが見れるんだ
メキシコのロドリゲスは昔のままなんだろうか?
F1は2010年はウィリアムズ・コスワース、 フォースインディア・コスワース他 5チームで細々と継続して 2011年にはスポンサーが撤退して終了でいいよ
470 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:07:58 ID:uZ3RMsOZ0
FOTAは幕末時代の倒幕の志士みたい 腐ったFIAなど倒してしまえ
チームのHPで動きのある所はあるかな?
ブリヂストンはどっちにつくかな? どっちにもつくのかな?
結果的にはバーニーの娘婿のティルケGP化してるのも 今回の決別騒動に拍車をかけていると思われる インド、トルコ、アラブ、バーレーン、マレーシア、中国とか高い金払って 誰がF1見に行けるんだよと。トルコのヘリカメラとかメインスタンド みればガラガラだったのは明らかだ。韓国? 韓国人メーカーもドライバーも 居ないのに彼の国の国民が見に行くわけがなかろう 情弱発展中のアジアにサーキット建設の負債抱えさせ興行主バーニーは 開催権の権利売って自分は一切金がかからずメシウマー状態とかふざけている
476 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:13:47 ID:PDbKXrsdO
バーニーは消えたらいいんだよ ロウガイなんだよ
477 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:14:03 ID:IFE/oi1X0
ホンダ「F1は撤退したけど新シリーズはF1じゃないよね?wMr.ブラウンw」
FIAの弁護士は、フライング・シリーズを始めるFOTA脅威を今検討しました。 全体としてのFOTAのアクション、および項目、契約上に考慮した故意の妨害を 含む法則の重大な違反への量、フェラーリの法的な義務の直接の違反および 競争法の重大な違反中のフェラーリ。FIAは、すぐに訴訟手続きを出すでしょう。 2010年のFIA F-1界の準備選手権、継続する、しかし、FIAがその法的権利を 主張している一方、決勝2010年エントリー・リストの出版は延期されるでしょう。
>>472 北米が分裂してたときはたしか両方に供給してたよ
>>475 F3みたいなコントロールタイヤにすれば、何とかなるでしょ。
今は、2種類用意するとか余計なことやってるしね。
今リザーブリストに載ってる連中の状況はどうなんだろ。 ローラは断念したけど、他はどうなんだろう。 枕と関係の深い?プロドライブはFOTA側に付きそうな気がするけど。 明日のエントリーリスト、13チームは絶対に集められないだろうし、 フェラーリとレッドブル勢を無理やり載せても8チーム、10チームは必須のはずだから あと2チームをリザーブから載せられなかったらFIAが契約不履行になるんじゃね? そしたらサーキットも非FOTA系チームもやめ放題だと思うんだが。
フェラーリは提訴対策なら今度の落選組に名前だけ貸せばOKじゃないの
新規参入組だってどうなるかわかんないし、 F1はヤクザが沢山いる怖いところって最初からわかったうえで 折込済みで手を上げてるんだから、結果的にグリッドに並んでなくても しょうがないだろう。バーニーはプライベーターの面倒はすごくよくみて くれるらしい。 プロドライブちょっとかわいそうだとは思うけどw
>>478 パジェットキャップは違法だとフェラーリが告訴したら
違法じゃ無いよ? と言われそれならばパジェットキャップを
強硬しようとしている元となるコンコルド協定そのものが
無効であるとの見方があるのでFIAがフェラーリを訴えるのは
自分の首を絞める事になるかもしれない
そもそもバーニーがフェラーリとの他チームと不公平な密約を
交わされて他のチームより多く分担金を貰ってるよって
暴露したのも今回の決別騒動になってるのだろう
>>474 昨年の前半までなら
>インド、トルコ、アラブ、バーレーン、マレーシア、中国
はとてもいい選択だったとは思わないかい?
トルコの昨年11月からの経済危機は凄まじいんだってさ。
詳しくはネットで見てね。
486 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:21:02 ID:PDbKXrsdO
果たして既存のF1に魅力を感じて参戦するだろうか? みんな新シリーズにいきそう 新シリーズに新規がこないならフェラーリとかのBチームとかつくるんだろな
「FOTAがF1の規則を写し取ることも許容できない」 これもねぇ 真似がだめなら、IRLかカートの規約買い取って直せばいけそうだし。
488 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:21:10 ID:kzOJzdq90
こんどわふぉたのじむきょくってのがえんとりーのうけつけするんだよね
問題は、FOTAが立ち上げるまでに、トヨタとかがさよならしないかどうかだ。
490 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:22:37 ID:V5Cvts/h0
フジの放映権とかどうなるの?
491 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:22:47 ID:kzOJzdq90
もずわふぉたの原案いぢくりまわしてあそんでるくせにねごとほざいているのかあ
あと
>>473 のリンク先見ると2010年のエントリーリストの正式発表は
延期になってるね。なんらかの和平工作がこれから行われるのだと思う
現状のF1は一度崩壊したほうがよい
494 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:23:58 ID:vczkkpQN0
>>481 どっちにしろFIA側にはコスワースしかエンジンがなくて
コスワースは3チーム分の供給体制しか用意できないんだから
3チーム分のエンジンをみんなで分け合うしかないような気が
>>492 やっぱ焦ってるのかな
でもこの辺でてこ入れしてほしいな
FOTAの方が魅力を感じるよ
フジすぽるとでなんかやるみたい。
498 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:26:54 ID:kzOJzdq90
ばあにいにちょおていいらいとかむりだろ しょうぎょうけんほゆうしゃって なざしではいせきするってせんげんとかしている死ね
本当に分裂したら凄いわな。 今までは大山鳴動鼠一匹だったわけだし。
標準ECUもマクラーレン関係会社だしなあ。 メーカーいないと何もできないよね。
501 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:27:51 ID:FRJIgjrh0
どうしてこんな事になったんだ? ホン. . .
502 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:28:36 ID:NyQgZUbO0
そういえばフェラーリはプロストと違約金裁判していた事を思い出したw
503 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:29:26 ID:kzOJzdq90
けっきょく えふわんいいんかいがいちゅういらいしますからうけてくれませんかおながい このあたりでおさまるんでそね
F1ゲームの使用権取得した会社ざまみろ GT5で新F1バンバン登場しますから
新シリーズは、フォーミュラスタイルと決別したほうがいいね。 やっぱ、格好は重要だよ。
506 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:31:33 ID:SKDLvj/i0
ティルケで評価されてんのトルコだけw クラシックコース復権だな
>>502 赤いトラクター、もとい赤いトラックなんて言ったら
そらクビになるわなぁw
508 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:32:38 ID:vczkkpQN0
今シーズンはFIAの意向とは関係なく KERSの使用はやめるみたいな事も言ってるね
509 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:33:56 ID:PDbKXrsdO
コスワース独占でチャンプカーを思い出す あの時のエンジン音は好きだ 低音で
>>483 最終的にグリッドに20台並ばなかったらサーキットはF1開催権返上できるね。
>>487 FOTAの新シリーズのレギュをF1のコピーにするんじゃなくて、
「09年型F1と同じマシン作ってね」と言えばいいんだろw
>>492 The deadline for unconditional entries to the 2010 FIA Formula World Championship will expire this evening.
The 2010 FIA Formula One World Championship entry list will be announced tomorrow.
っていうリリースを出した同日に
Preparations for the 2010 FIA Formula One World Championship continue but publication of the final 2010 entry list will be put on hold while the FIA asserts its legal rights.
ってもう支離滅裂だな。最新のリリースで使ってる単語なんてもはや国際的スポーツを統括してる組織が使うもんじゃないし。
ホンダはある意味では革命者だな F1を破壊してったしwww
英国との時差は7時間だから、日本時間だと土曜の朝7時がエントリーの締め切り って事だよな。あってる?
ローカル局のテレビを見てたら、いきなり赤井邦彦なる謎の人物からテレビ局に電話があって 「フェラーリはプロストの代わりにモルビデリを乗せることになりました!」と彼は言ったが 驚きの反応をしたのはF1を知ってる司会者の男だけで、他の人はポカーンとしてたな
>>511 それは言葉遣いを誤ってるよ。
正確には先見の明があったwwwwということで。
マジレスするとアメリカの1シリーズを押さえているところは
なかなかだと思うけどね。
515 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:39:44 ID:SKDLvj/i0
CARTを潰したのはヨタだよ、 破滅への引き金を引いた。 ンダは主催者側に止めるように言ったけど受け入れられず。 FIAはあらゆるサーキットに圧力かけることもできるよ。 FOTAレースやったサーキットではFIA認可のレースを認めないってね。
517 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:41:36 ID:mnc5gURlO
不治すぽるとこれからやるぞ
518 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:42:56 ID:kzOJzdq90
FOTAが書簡で調停依頼出しているFIAの内部機関とか 現在起動中につきすばらくおまちくださいかな
519 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:43:03 ID:jykIyV6U0
ありがと
520 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:46:11 ID:kzOJzdq90
そこの日本代表の人とか あまりぱっとしない 誤変換得意なひと えふの歴史に なまえのこせたりするかもしれんから がむばってね
521 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:48:46 ID:PDbKXrsdO
川井かよ
522 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:49:56 ID:gqNNb0f40
523 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:51:17 ID:jykIyV6U0
ホーナーは若いころのルカに似ていて、かっこいい。 FIAのリーダーSMプレーのしすぎで、ぼけてる。
なんか新シリーズにワクワクしてきた。 ウィリアムズがいないのだけが残念
525 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:53:27 ID:kzOJzdq90
サーキットの歴史家とかのニックネーム持つひとが まえに コミッショナーをインストールすべきだって演説してたけど 田中詔一さんあたりでも ええかな
526 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:53:29 ID:X/zZA8zn0
フォースインディアの人は厳しい選択を迫られそうだね 現状ならF1に残留するんじゃなくてFOTAについて行きたいんだけど 安易にそっちについて行くとFIAとFOTAが和解しちゃったりなんかしたら F1のエントリーも取り消した後になるしどうしよう、みたいな
変な競技考えさせたらイギリス人って天才だよな。
>>516 F1の価値が無くなったらFIA自体の権威も無くなるだろ。
FIA認可のレースが出来なきゃ認可なんか無くてもいいんじゃね?って流れになるでしょ。
529 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 00:55:10 ID:jykIyV6U0
インドはハムレットの心境やね 言葉の端々を聞くと、FOTAに行きたそうにみえたが
>>516 圧力を振り切ってFOTA側のレースを開催
↓
再統合後、そのサーキットは懲罰で一生開催できない(モナコ除)
FIAはこれくらいやりそうだな
製作会社を搾取しているマスゴミTV局の未来の姿のようだ。 結局支配していると思っていた側って気付いたらなにも持ってなかったということだろうね。
>>528 F1以外のレース沢山あるし、圧力あったらサーキットが負けると思うけど。
まあ、一番金を使ってるのはメーカー連中だもんな。 直営でやりたくなるのも、当然か。
BJマルヤっていかにも成り上がり者の成金って風貌だったな
536 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:00:22 ID:V5Cvts/h0
モナコなくなるのは寂しいな
537 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:01:13 ID:X/zZA8zn0
ところがモナコの元首はFOTA寄り(フェラ寄り)の考えの人なんだよね
ここまでやったんなら最後までやって欲しいな 変に妥協して来年も変わらずなら萎える
539 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:01:53 ID:V5Cvts/h0
540 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:03:17 ID:jykIyV6U0
ホーナーほしい 戦術が今、ちぐはぐなferrariにホーナーほしい、 ゆくゆくルカの後継者として、 すれちがい すいません。
さっきのスポルトで初めて知ったんだけど ウィリアムズはなんで残るの?
今まで搾り取られてきて外されたサーキットはFOTAいくでしょ ちょっと横暴がすぎたよね。バーニー+モズレー
F-ZEROキタ━━( ゚∀゚ )━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━( ゚∀゚ )━━!!!! ついでにHONDAも復帰しちゃえ! 週末のイギリスGPを最後にフェラーリ参戦終了しちゃえ!!
544 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:04:10 ID:swpzSCtv0
モナコって王族主催じゃないの? 関係ない?
今日のエントリーリスト発表なしか。つまんね
>>533 メーカーが集まればFIAに圧力を掛けられる。
549 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:06:42 ID:X/zZA8zn0
>>546 そうそう、
だからアルベール2世はFIAとフェラがもめた時に
フェラの肩を持つようなコメントをしたんだよ
エントリーリスト出せないってことはFIAがかなり追い詰められてるってことだね
・エントリーリスト発表先送り ・提訴ちらつかせ まだまだFOTA劣勢だな がんばってくれよ
552 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:07:48 ID:X/zZA8zn0
>>548 そこで韓国や中国の二流三流自動車メーカーがF1に参戦するチャンスw
実際に訴訟になったらフェラーリは勝てるのか?って問題があるよな。
557 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:08:59 ID:sbvnCP920
>>545 今さらジタバタしてもな・・・w
結局はモズレーもバーニーも、まさかFOTAがここまで本気になってるとは思ってなかったんだろうけど。
今まではちょっと圧力かければ大人しく引き下がってきたわけだし。
まあこれで少なくともモズレーは消えるからFOTAを応援する。
>>554 クソ車でもいいからとりあえず出ればいいんじゃない?
すぐにリタイヤしちゃうような感じでさ。
で、新しいシリーズの方は本気出すと。
こういうのはダメなのかな?
559 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:10:29 ID:0oMvUuBe0
とりあえず英語翻訳した FOTAは未来に結合します。 19 | 06 | 09 フランツTostを含むすべてのFOTAチームのボスが、木曜日の夜、会って、2010年の季節に関して以下の共同声明を発行しました。 「去年の9月のFOTAの構成以来、チームは、スポーツを一緒に働いて、FIAと商権所有者を噛み合わせて、開発して、改良しようとしました。」 空前の世界的な金融不安は必然的にF1共同体の前にかなりの挑戦を置きました。 FOTAは、私たちのスポーツの歴史のコストを削減するために最も多くの実効性のある対策を達成したことを誇りに思っています。 特にメーカーチームは独立しているチームに対する支援を提供しました。その数は今日、スポーツたぶんFOTAイニシアチブのない中でないでしょう。 FOTAチームはさらに未来の持続可能なモデルを提供するかな りの自発的のコスト削減に同意しました。 これらの努力に続いて、すべてのチームが、2012年の終わりまで公約しても構わないと思っているとFIAと商権所有者に確認しました。 FIAと商権所有者は、FOTAを分割するために運動しました。 チームの大部分の願望は無視されます。 その上、何千万ドルも商権所有者によって多くのチームから差し控えられました、2006年と同じくらい遠くに戻って。 これと強硬な環境にもかかわらず、FOTAは妥協を本当に求めました。 チームは、しかしながら、明確になって、スポーツの基本的な値で妥協し続けることができないで、彼らの元の条件付きのエントリーを2010年の世界選手権大会に変更するのを断りました。 したがって、その関係者とパートナーの値を反映する新しいChampionshipのために準備を始める以外に、これらのチームは仕方がありません。 このシリーズは、わかりやすい支配、1セット の規則を持って、より多くの参加者を奨励して、ファンの願望を聞くでしょう、 パートナーと他の重要な利害関係者、世界中の観衆のために低い価格を提供するのを含んでいます。 「motorsportの最高水準に歴史的に関連している主要なドライバー、スター、ブランド、スポンサー、プロモーター、および会社はすべて、これで新物を特徴とするでしょう。」
560 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:10:55 ID:jykIyV6U0
>>552 新しいファンが、できる、であろうが、
今までの大半のファンは見なくなるであろう、毛嫌いするだろうF1を、
提訴だと前にモズレーが言った言葉が裏目に出るな。 「やめたいやつはやめたらええ」といってたからな。そのとうりにしたら「訴えてやる」ってww フェラーリとレッドブルは名ばかり2軍だけ残して提訴回避したらいい。 1軍は新シリーズで
562 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:12:14 ID:rIoFefEYO
F1なんてもう終わり これからはインディカーだお
来年テレビではどっち放映するんだろ ってか、俺は見なくなる可能性が高い。 さようなら、モータースポーツノシ
>>561 2軍の車に卑猥な言葉でも書いて走らせれば完璧じゃまいか?w
何訴えてるんだよなw 辞めたいやつは辞めればいい。 たとえフェラーリいなくなっても構わないって言ってなかったっけ。
>>559 変換サイトにぶち込んだだけのを「翻訳した」とは言わないし、
というか日本語訳されたリリースは各種ニュースサイトで読めるんだが。
>>561 佐藤君も日本人初フェラーリF1ドライバーになれるチャンスだな。
金貯めとけ、10億円あったら乗れるぞ、多分。
>>564 どう考えてもフェラチオになるな>フェラーリ
FIAのほうには形だけ参加すれば良いね 青い色のフェラーリとかでw
独占禁止法の重大な違反など深刻な法律違反を意味している。FIAは即刻法的手続きを取る予定である。 独占禁止法っておまえが言うなってFIAやっぱりおかしくなってるな
571 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:17:47 ID:jykIyV6U0
訴えるってことは、余裕こいてたFIAもテンパってるてことかな
>>564 あんまり直接的なのあはアレなんで
バーコードでFuck Mosleyって書いて走らせたらいいんじゃね?
>>496 言い方が甘いんだよw
Team Lotus (Litespeed GP)無限ホンダ
妄想だったらここまで繋がりをキッチリしないとダメだぞw
575 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:20:27 ID:jykIyV6U0
>>570 そうですね。
僕が持っている、
FIAのジャンパー恥ずかしくで着れなくなりそう
FIAバージョンのフェラーリ 監督 鈴木アグリ レーサー1 佐藤琢磨 レーサー2 アンソニーデビットそん フジTV「なんとあの琢磨がフェラーリで帰ってきた!!」ww
>>570 プレスリリースの文言とか完全にイッちゃってるしな。
モズレーがリリースの一字一句まで考えるわけじゃないから、もう組織としてぶっ壊れてる。
>>573 それは直接的と言うだろw
コンコルド協定そのものに法的拘束力がないって フェラ・FIAとのパジェットキャップ裁判の時に暗に認可 された様なものだしFIAが法的措置と言っても欧州委員会に そんな不公平なコンコルド協定なんて認められないと 一蹴されFIA・バーニーオワタになる確率も結構でかい
579 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:23:34 ID:NG+sdZ5hO
FIAがそんなに偉いのかよ。 私有みたいな事やってるからつまらないんだよな。 個人的には分裂してもドライバの需要は増えるから 面白いと思いますが、 ドライバの腕を競うF1と マシンの性能を競う新レース 楽しそうだが。。。 出来れば新レースは公道レースでやって 欲しいな
582 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:23:46 ID:X/zZA8zn0
ニセフェラーリの背中に「独島は韓国の領土」
583 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:24:52 ID:tt4kDJF20
脅しなんだろうけど、今回は赤馬相手みたいなもんなのに トチ狂ってるなぁ 理不尽な契約が表に出て困るの誰よw
ちょっと前にフェラーリが来年のレギュは、FIAとの密約に基づき拒否権 使って破棄って主張したが、拒否権発動は無効だとFIAが認めなかった。 今度はFIAはフェラーリとの契約を逆手にとって訴えようとしている。 FIAは本当に腐っている。今回の騒動は根本はバジェットキャップという より、FIAの筋の通っていない統治にへきへきしてるんだと思うよ。 度重なるレギュの変更、素人スチュワートの一貫性のない裁定等々。
>>582 マクラーレン→愛国者
ニセフェラーリ→魚釣島
586 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:27:21 ID:kzOJzdq90
スチュワード
587 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:28:07 ID:V5Cvts/h0
新シリーズが楽しみだな
588 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:29:08 ID:1ESy/QWQ0
FIAが独占禁止法を持ち出すとかwww壊れっぷり見てて面白い
新シリーズの日本GPはどこで開催されると思う? 鈴鹿さんはどうするのだろうか
>>582 それは、某、国○京○くんがやってのけた。
591 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:30:50 ID:V5Cvts/h0
タイヤはクムホ。ヒュンダイも参戦のチャンスだな。
594 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:32:39 ID:V5Cvts/h0
FIAのシリーズのほうが日本GPでしょ? 誰でも勝手に使えるものなら、新シリーズも日本GPになるけど。
新シリーズでメーカーが納得するような予算制限されればHONDAが復戦しそうな気がする。 ていうかこれってホンダにとってチャンスじゃね? インサイト売れてるみたいだしw
>>594 富士がF1撤退で毎年鈴鹿で見られる!と思ってたのでちょっと残念
598 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:34:48 ID:V5Cvts/h0
599 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:35:49 ID:kzOJzdq90
代わりに集金しているひとのやりくちとかも変だろ ふつうに広告収入とかの取り立て代行なら 手数料うんぱあせんとねで利益が出たら株主配当とか出すけど 手数料差し引いたやつ勝手に適当に調整できるんだから ほんと詐欺みたいなもんだわさ
いまさら訴訟騒ぎまで起こして、チームを引きずり込んでもシコリが残り 面白くないだろ。喧嘩別れした女の首に縄をかけて引き戻してもうまく いかん。まさか、マックスはサドだからそれを楽しみにしてるのか?
>>584 そうそう。その密約がコンコルド協定であって裁判でその拒否権を
FIAが認めないのは法的に問題ないですよ? と認可され
フェラーリは今度はそれを逆手に取りコンコルド協定そのものが
法的拘束力が無いとの事で今回の分裂につながっている
602 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:40:51 ID:p4WFcWedO
フェラーリはカギ十字とモズレーの顔をプリントしたマシンでいいよ
>>601 もう、フェラーリフィアットグループ、BMW、トヨタグループ、メルセデス、ルノー日産グループは
FIAの主催する一切のレースから撤退すると脅し返すしかない。
所詮FIAなんて何にも持ってないだから。
おまえらそろそろ気づけよNASCARが最強だとwwww
605 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:43:03 ID:jykIyV6U0
ほんとに残念だよ。FIA
ヌポルトでモズレーを初めてみた。 ど変態顔の印象しかなかったけど、意外とハンサム
607 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:45:25 ID:yXzFMaSv0
ホンダは馬鹿じゃなかったんだな 結果論の可能性が高いとしてもだがw
608 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:46:51 ID:sbvnCP920
これでプロドライブやローラとかが新シリーズ参戦発表したら面白いんだけどw ウィリアムズも今頃FIAとの契約解除への抜け道探してるんじゃないの?w
609 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:47:15 ID:V5Cvts/h0
>>607 先見の明があったというか空気読んでたんだな
F1がぶっ壊れたけど、そろそろWRCも終わりそうですね あ、シトロエンだけでも開催するかw
612 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:49:05 ID:EsydAsTA0
スズカ、F1の為に観覧席とかおもっきり綺麗にしているのにw 一回で終わりかよwホンダも涙目
613 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:49:08 ID:KFQSVPg+0
なにが先見の明だよ 残留しててトヨタと違うシリーズに分離すれば もっと盛り上がっただろうよ
>>608 もうウィリアムズは逃げ道ないんだよな
FOTAから除名喰らってるし(半永久的らしい)、おいそれと新シリーズ行きますよとは出来ない
615 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:50:35 ID:sbvnCP920
ホンダはエコ-1グランプリとやらに参戦してるんでしょ?w あのCM見たら笑ってしまうわw
このゴタゴタに嫌気がさして撤退だったら美しかった。 そしたらみんな「感動をありがとうHONDA」「今のF1は ホンダがいるべき場所じゃない」とか言ってた。 でも良く考えてみると引き金を引いたのがホンダとも 言えるので、なんとも言えない。
ウィリアムズは犬のようにFIAについていくしかない
変わった考えのチームが痛フォーミュラ走らせたりしないかなw
620 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:52:53 ID:kzOJzdq90
CVCもいいカモ手に入れてほくほくだったけどご心配なことですわな これふぁあ 怒鳴るどマッケンジーさんとか FOTAにご協力したいって申し出たりするんでねの
ある意味アグリも勝ち組だったのかもな
622 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:54:02 ID:V5Cvts/h0
ホンダ復帰すればいいのに
>>616 このゴタゴタの当事者だったら『FOTAにも参加しない』という選択は出来ないだろ
その意味で幸運だったといえるし、トヨタ・ルノーは不運だったといえる
624 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:55:24 ID:kzOJzdq90
ホンダがいるとさらにややこしくなるからなあ ちょっとかくれんぼとかしていたのかもね
625 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:55:48 ID:yXzFMaSv0
>>614 日本的に言うのなら、
車椅子から降りて土下座しない限り無理って事ですかね。
鈴鹿は8耐や1000キロやらが全部潰れない限り無理でしょw
ただ8耐はFIM耐久選手権がどうなるやら。
FIMはFIAに右に習えする可能性が高いとみる。
>>601 つまり09レギュ通せた時点でFIAの負けじゃん
>>608 ローラがリザーブリストから抜けたのはそれかもしれんよな。
新シリーズがカスタマーカー認めれば(トロロもいるし可能性大)プロドライブは枕カスタマーカーで出そう。
エントリーリスト発表延期ってことは、現時点でFIAは10チーム集められてない公算が大きいから、
シリーズが事実上成立しないっていうのを盾にウィリ(とサーキット+テレビ局)は抜けられないかね?
>>610 WRC崩壊&新シリーズ3カー体制で、レッドブルからロウブ参戦希望!!
そもそもウィリアムズは金ないって分担金を前借りしてる位だし ついて行くかFIAともども破滅するしか道はのこされてない 92年、93年と輝いていたが94年で整備不良の車にセナを乗せ あまつさえ亡きものにしてしまった罪に神さまが天罰を与えてるのかと・・・
>>622 ホンダが復帰してもどちらのグループにも居場所はないね
629 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:57:25 ID:V5Cvts/h0
WRCの荒廃っぷりは残念でならない。 このままではF1もそうなってしまう。 FIAって欧州ではどういう位置づけなんだろう? みんな支持してるのかな。 一政治団体並みに力持ってるとか
631 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:58:35 ID:kzOJzdq90
ホンダ撤退で危機感煽れて大成功でしたねえ
>>627 そりゃー穿ちすぎではないかね
フェラーリで昇天した人も多いし。
あれってセナが要求出したのも一因だったとどこかで聞いた事が
633 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 01:59:52 ID:p4WFcWedO
もうあれだ F1をワールドフォーミュラクラシックに名前を変えて各国1チームにすればいいんだ それなら多少予算制限を増額してもいいだろ
>>633 そうやってA1に乗っかってくるのやめてもらえませんかね。
>>626 つーかFIAのプレスリリース見てもあきらかに余裕が無いからな
不利わかってても強気で行くしかねー、てのがみえみえなんだが、
だからと言ってモータースポーツの裁判なんて
水面下でなにあるかわからない水モノだからFIAが勝つ可能性もある
636 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 02:01:12 ID:mP/TNFFu0
>>627 まだこんな考え方の奴残ってるのも当時のバブルF1の弊害だな
インドはやっちまったなと思ってるんじゃないかな? すぽるとのあれ観てると
638 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 02:03:22 ID:tt4kDJF20
639 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 02:03:52 ID:yXzFMaSv0
イギリスはともかく今後ウィリアムズとインドだけで レースをする事になる可能性がのかよ 完走すればカジキはオヤジの最高リザルトに並べる訳だwww
640 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 02:03:57 ID:umdKaZa/0
>>実際FIAの予算削減はメーカー本社レベルでは反対してないと思う 予算削減の監視はどうすんの? どこの大企業にたかがレース仕切ってるSMおやじに企業情報差し出すバカがいる
裁判に勝とうが負けようが金で解決して終わり FIAが勝ってもみんなが戻ってくることはない
ローラは数合わせのつもりが本気で巻き込まれそうになったの察知したってとこだろ
643 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 02:05:12 ID:sbvnCP920
>>630 欧州自動車工業会(ACEA)がFOTAを支持してるし、ヨーロッパでも支持はされてないでしょ。
モズレーの信任投票でも自動車産業の主要国のほとんどは不信任だったし。
利権をもたらした中東諸国や金をばらまいたアフリカ諸国からの支持でもったようなもん。
プロストがかつて発言したようにFIAが市販車部門とモータースポーツ部門の両方を統括してるのが、問題なんじゃないのかな?
で、一人の人間が10年以上も権力握ってしまうようなシステムとか。
645 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 02:08:34 ID:kzOJzdq90
そろそろ印度チームの買収劇とか上演間近なのかなあ フォース・ローラ・ハースってたら 元祖マクラーレンの再興みたいなもんじゃに ちがうほおのハースさんだったりしたら たいへんだわあ
>>635 つってもコンコルド協定だの開催&参戦契約だのはモタスポ評議会とかでなくて
普通の裁判所のレベルだから、そうなるとFIAと自動車メーカー+チームの立場はイーブンじゃね?
で主戦場になりそうなヨーロッパは独占的に利権を司る連中を一番ボコるし
ホンダの撤退が初めて利にかなった事に思えてきた… 来年、参加すればチャンピョン狙えるかもなw
648 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 02:10:00 ID:V5Cvts/h0
しかしF1の終焉を見ようとは思わんかったよ
FOTAでブリジストンに違約金みんなでフォローするからFIAとの契約破棄を持ちかけないかな? んで主要タイヤメーカーにもFIAにタイヤ供給するなと。
すっかりレースそのものが忘れ去られてる件 放送の雰囲気がある意味楽しみだ
どさくさにまぎれて新シリーズにホンダ参加してるかもw
>>649 そんなややこしいことしなくても、糞ランクのタイヤにレベル落としたらいいだけ
コスト削減に貢献してますってwww
>>649 タイヤメーカーはF1だけやってるわけじゃないんだぞ
>>632 狭いコクピットなのでセナが要求して改造。そのステアリングシャフトの溶接・固定が
強度不足で折れて頭に突き刺さったと検察は主張していたが結局裁判ではウィリアムズが
データ提出を2W以上も遅らせ強制押収されてる(証拠隠滅?)。裁判では殺人罪は無実になっている。
まあ真相はF1の神さまだけが知っている。ケネディ暗殺は2039年に解明されるのかな。
>>647 いや全然…w
それにそもそもロス茶と組めるのかっつう
>>650 フリー走行見ながら「なんだ川井来ないのか、現地の情勢わからねーじゃん」
と思いながらフリー走行の内容自体を全然気にしてない自分に気づいたw
>>653 全レースSSタイヤ持込みで5ストップじゃないと完走できないgdgdF1は見たいかもw
>>656 ロスとはわだかまりなさそうだがw
フライきればあっさりいっしょになるかもなw
そのうちF1の分裂を予言してたっつう占い師が出てくんだろうなw
>>655 レス来ると思ってなかったのでありがたい。サンクス
>>654 市販車に比べたらレース用なんてゴミみたいなもんだろ
>>659 サイバーフォーミュラスレで福田は予言者と信者は申しておりました。
>>658 わだかまりとかそんなレベルの低い話じゃなくてね…
>>655 ステアリングの位置が自分に合わないのは
セナが冬のテストをさぼったせいだし
自業自得っすよ
665 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 02:20:38 ID:yXzFMaSv0
>>643 なるほど。
そういう状況に置かれているならFIA的には
F1って何が何でも死守したいものなのかもね。
>>655 JFKはあんまり期待しない方がいい
公開予定だった資料が「何故か」「ことごとく」紛失しているらしいw
まあケネディは証拠無くなってても皆クーデターだって思ってるし
>>664 出来なかっただけだよw
何を妄想語ってんだよw
オタワ\(^O^)/
手抜き
673 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 02:51:12 ID:PWV7RF8g0
>>490 フジはちょうど今年で契約が切れるんだとさ
674 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 02:56:38 ID:kzOJzdq90
もれって両脚落ちのざなさんが好きかな
>>665 福田本人はOPのカット割りさせたら天才だと思うよ
嫁の脚本があまりにもカスすぎるのに起用するのが玉に瑕なだけで。
モズレーの言ってる独占禁止法の違反ってのは自分たちの独占が侵害されるってことかw しかし散々やりたい放題・言いたい放題しておいて、いよいよFOTAが本気だと感じたら訴えるって恥ずかしすぎるだろ フェラーリがいなくてもいいって言い出したのは誰でしたっけ?って誰か突っ込んでやればいいのにな
旧F1にも出場して、毎戦ぶっちぎってポールからトップ6奪って、 4,5周でファステストラップたたき出した後、6台揃ってピットアウト する赤馬赤牛軍団が見れたら最高。
モズレーはなぜ来年からいきなり予算の大幅削減に固執するんだ。FOTA側は段階的に減らすなら賛成なのに。 F1をGP1にしたいのかモズレーは?
自分が虐められるの好きだから他の人も同じだろうって勘違いしちゃったんだよ・・・きっと どうしようもないSMジジイだよ
>>678 来年から減らさないともたないチームがあるんじゃね Wとか
681 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 03:18:13 ID:jykIyV6U0
眠れない、来年2010年のF1は、面白くなりそうだ。 フェラーリ→スクーデリアイタリア マクラーレン→AMG トヨタ→トムス ルノー→ニスモ ブラウン→ホンダ レッドブル→プジョー&シトロエン BMW→アルピナ 2010年F1おもしろくなりそうだ。
今年のブラウンみたいにプライベーターがワークスをへこます演出がしたいんだろう。 そうやってワークスに恥かかせて自らの権力を誇示できるしゆくゆくワークスを追い出しやすい。
>>680 まあ金を前渡しして奴隷化したウィリアムズへのアピールじゃね?
それとレギュレーションが予算制限無し・有で2本立てになってるのも
妥協してないから分裂してる
>>682 大資本のメーカー系をプライベーターが打ち負かすのは面白いけど
このままじゃ全部がプライベーターになっちゃうw
それが狙いなのかモズレーは
80年代のF1にしたいとか言ってるからたぶんそうなんだろうね。 そんなことよりドイツGPのCS解説に近藤がいるらしいぞ これが本当ならそれこそF1終了のお知らせだ・・・
686 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 03:26:14 ID:dYGY0PGq0
たしかモズレーは 有力F3チームがF1に参戦しようとしていた頃に 「大手自動車メーカー級のワークスチームじゃないと参戦を認めない」 とか言ってたしプライベーターは軽視してる
687 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 03:27:32 ID:MjJT9J3CO
>>684 打ち負かされ役に、ある程度の技術を持ったワークスは欠かせないな。
688 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 03:28:12 ID:ZWLJlpDg0
>>686 そういう所がモズレーが嫌われる原因だな
689 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 03:29:31 ID:tCVMxNvXO
結局 ・予算制限有で開発無制限 ・予算制限無で開発制限 ってルールはそのまま?
>>689 FOTAの分裂しますよ声明によるとFIAの妥協案もそこは譲らなかったと推察される
>>678 新規参入チームが参加しやすいようにするためだろ敷居が高いと入りずらい。
ホンダのあとにルノーとかトヨタとか撤退したら16台体制になってしまう。
いつ撤退チームが出ても大丈夫なようにスペアが欲しかったんじゃないかな。
それとコストダウンを叫んでいれば開催レースも増やせる狙いもあったと思う。
692 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 03:44:48 ID:nNXEgeL2O
>>691 開催料は高いままだからレースは増えないだろ
オートバックスは国内のモータースポーツも止めたがってるしそんな余裕ない。 カー用品業界は今、瀕死。
695 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 03:54:18 ID:nNXEgeL2O
じゃ、無限でお願いします
予算を減 → 分配金も下げるよ ← FIA収入が減ってる ← 金融危機 てな所と推察。分裂回避した場合でも、F1はそう遠くない将来に崩壊しそう。
697 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 04:08:29 ID:YV+HtQ1L0
>>695 無限って・・・シッタカニワカにもほどがある。M-TECだろw
最小限の情報ぐらい集めろよ。
698 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 04:17:06 ID:nNXEgeL2O
皮肉混じりな冗談が伝わりませんでした 力不足を痛感しております 芸人になる夢はあきらめます
>>698 夢をあきらめないでw
シャシー (予算範囲内でご自由に、KERSは強制搭載)
エンジン スバル・モトーリ・モデルニ、ポルシェ、ライフから選択
タイヤ エイボン(ワンメイク)
700 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 04:28:34 ID:jykIyV6U0
>>681 しかし、
エンジンは全車 コスワース!
701 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 04:30:58 ID:NvEsR16/0
なんとか大学自動車部とか出られるようにしろ
>>693 増えるかどうかは別にして増やしたい、という発言を記憶している。
本気で分裂するとは思わなかった軟着陸するかと思ってたのに
704 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 04:32:39 ID:NvEsR16/0
どんどん分裂しろ
>>703 FISA FOCA戦争の時も、スペインGP無効事件、南アフリカGP独自開催なんてのが
あったが、元のさやに収まったし、まだ判らん。
706 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 04:34:08 ID:NvEsR16/0
F1甲子園開催しろ
今度は本気なんだね〜 今までは全てフカシだったのに。
708 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 04:42:03 ID:NvEsR16/0
タイトル「えふわん!」にしろ
>>596 モタスポを全否定した会社は来て欲しくないし来ないだろ
710 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 04:43:17 ID:NvEsR16/0
OPはふわふわ予選タイムな
711 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 05:01:09 ID:4QSGhuZxO
v(・ω・)vイェーイGP
え不安
東京ドームでF1開催するしかないな
714 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 05:28:36 ID:MpJjWJQn0
トヨタはこれを機会にF1から撤退。 フジもトヨタからのスポンサー料が無くなり放映しなくなる。 FOTAは経費削減のため欧州でのみ開催 日本ではESPNで数週間後にダイジェストを見られればいい方 っていうのが思いついた。 まぁ、なんだかんだで結局分裂しないんじゃないかと思ってるけど
715 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 05:54:12 ID:rf9pmCqBO
プロレスにたとえると今回のFOTAの新カテゴリー創設はUWFみたいなもんなのか?
♪ だけど 今度は 本気〜みた〜い
717 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 05:56:44 ID:4uLGGUX90
ついにF1にヒュンダイ参戦か ボディに「独島は我が領土」のステッカーが貼ってある
718 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 06:07:39 ID:fj0hcjFP0
F1韓国グランプリ(独島サーキット) あるで
FOTA:ルカ・ディ・モンテゼーモロ会長(フェラーリ)/ J.ハウエット副会長(トヨタ) 副会長であるトヨタが裏切ったら… 袋叩きだろうなw
720 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 06:09:55 ID:sbvnCP920
>>715 全日から離脱したNOAHでしょうよ。
馬場元子がモズレーで、三沢や小橋らがFOTA。
ウィリアムズとインディアが川田と渕。
プロレスはわかんないので、ガンダムで説明してください!
723 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 07:06:59 ID:BaUaY150O
FOTA軍団使用希望サーキット ・ブランズハッチ ・ポールリカール ・ディジョン ・A1リンク ・ザンドフールト ・イモラ ・ヘレス ・エストリル ・キャラミ ・アデレイド ・ジャカレパグア ・鈴鹿 ・ジル・ビルニューブ ・ロングビーチ市街地
>>722 地球連邦政府の独裁に怒ったスペースコロニーが独立戦争をしかけたところ。
但し反逆したコロニーはサイド3だけじゃなくて、サイド6以外全部。
虐待してんのに部屋を出るなってそりゃ通らないよ
2009-06-19 07:53:43 今更なのですが テーマ:ブログ 5月の24日に、友達に招待されてモナコ公国に行ってました。 目的はなんと、F1の観戦です。 凄い人だかりで、こんなにも世界から人が集まるなんて 世界No.1スポーツ!みたいな? また招待して下さ〜い♪ デスブログwwwwwwwwwwwwww
>>720 武藤、小島みたいに他団体からF1に参戦もあるかもな
730 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 07:41:58 ID:q+xv3Kxs0
くだらんFIAのシリーズなんか放映するのやめて、年1度のルマン放映しろや。
731 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 07:42:24 ID:eNtYVU3h0
モズレーFIAはエントリーリスト発表延期するとよ。 もういい加減gdgdだな。 提訴されようが何されようがFOTAは新シリーズ立ち上げに尽力して欲しい。 マトモに老人の相手すると延々続くだろうな、この茶番。
732 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 07:49:06 ID:xBLi1pkd0
これからどうなっちゃうんだろうな まあバーニーは自分の損にならないように立ち回っていくんだろうけどさ
733 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 08:30:46 ID:ybVCkmzk0
734 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 08:31:36 ID:BQi7CDhe0
F1の歴史が変わる瞬間に立ち会おうとしているのか ワクワクするね
まあF1が終わる瞬間かもしれないけどな。 旧F1は先細りになり、新カテは内紛で終了。
/::::i::::、:::ヽ、:::::\:ヽ:\::::::ヽ:::、::ヽ::、:', /::i|::l::ト、ヽ::、:::ヽ:、::::::\::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::! /:/:!:::!:|::ヽ:\ヽ::::、:\::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::! !ハ::|::::i::l:|心、:ヽ::\:ヽ_\、\:::ヽ:::|!::|:|i i、:!:|:、N{、ヒjヽゝ\ヾイ ヒj >、ヽi:、|!:|:l ヽ:!::トヽ ̄ l! ` ` ̄´ |::l::|:|j:,!:! 駄目だモズレーは ト、::! u j |::/lj:::!リ ヾ、 丶 - u リイ:|リ 早くなんとかしないと…… リヽ ‐、ー- 、_ /イ:::i rー'"ト:l゙、  ̄ ./ , |::! / ヘ ヾ ヽ、 _,. ' / |:'
カペタの目標が速攻で新シリーズに変わりそうだなw
2010年に参戦しないと2009年の分配金が支払われないシステムがよくわかんない。 2009年のシーズンを終えた時点で支払われるのが常識だと思ってるんだが、何でそうなるの? 会社を辞めたらその月の給料を支払わないなんてありえないじゃん。
739 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 09:14:08 ID:eNtYVU3h0
そこがバーニーマジックなわけですよ。
740 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 09:41:07 ID:UyB/ihkZ0
モズレーは自分で自分の首を絞めちゃったなぁ。
モズレーを解任に追い込む為の工作活動が始まりそうな悪寒。
>>731 素人が考えたって残った2チームと新参3チーム+αとだけで
来年F1を開催したら興行売上は悲惨になると思う。
バーニーなんかはシャレにならんと青ざめているんじゃないのか?
フジテレビの放映権はどうなるの?
フジテレビの放送は大スポンサーTOYOTAが動向によって決まる
>>740 そうならないようにFIA、FOTA両方に交渉をするのが今後のバーニーのお仕事。
交渉っていうか「おれのいうこときかねえと裁判所に訴えっぞ!」とかいう脅しをかけるんだろうけどw
バーニーがFIAを訴えてもいいくらいだな
>>738 獲得ポイントに応じた額が翌年入る仕組みだから
なのでホンダが貰う筈だった分担金が浮いてメシウマ状態のバーニー
まあ06からの未払い分担金の問題もあったようだからね
>>740 20台揃わないと興行としてサーキットとも開催権とか決裂しちゃうんじゃないのかな?
つまりバーニーがサーキット側・TV局側に違約金を支払う事に
>>743 フジは今年で放映権切れる。来年以降はTOYOTAの意向次第
こうなってみると、朝日が富士子ちゃん、F1開催返上?というスクープ、ガセでもないかも。 富士子FIAに開催権返上→で、さらっとFOTA1GP開催
トv'Z -‐z__ノ!_ . ,.'ニ.V _,-─ ,==、、く` ,. /ァ'┴' ゞ !,.-`ニヽ、トl、:. , rュ. .:{_ '' ヾ 、_カ-‐'¨ ̄フヽ`'|::: ,.、 、 ,ェr<`iァ'^´ 〃 lヽ ミ ∧!::: .´ ゞ'-''ス. ゛=、、、、 " _/ノf:::: ~ r_;. ::Y ''/_, ゝァナ=ニ、 メノ::: ` ;. _ ::\,!ィ'TV =ー-、_メ:::: r、 ゙ ::,ィl l. レト,ミ _/L `ヽ::: ._´ ;. :ゞLレ':: \ `ー’,ィァト.:: ,. ~ ,. ,:ュ. `ヽニj/l |/:: _ .. ,、 :l !レ'::: ,. " `’ `´ ~
昔、バレストルの独裁時代をモズレーが打ち破った頃はモズレーって相当期待されてたんだけどなあ・・・ モズレー政権直前には確かFOCAの独自シリーズって話なかったっけ? エクレストン主導だったんで結局足並み揃わんかったけど。 で、当時バレストルが主張してたのがF-1とWSPCの3.5リッターエンジン規格の統一だったんだよな。 発想の出発点は違うけど、結局おんなじような方法論で内部瓦解か・・・
750 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 10:47:01 ID:4uLGGUX90
韓流の嵐が吹き荒れる!とか韓国大好きフジがヒュンダイ参戦を大プッシュ CMで「日本人だけがヒュンダイを知らない」ばっかり サーキットにはテーハミングッの大合唱。韓国政府の支援を受けて 各チームのドライバイーは金とか朴とか李ばっかり 2ちゃんでF(ファビョーン)1と言われる
751 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 10:58:32 ID:v2dPEwvO0
バーニー「わたしの言う事を聞けー!!」
FOTAの連中も自分達でシリーズ立ち上げとなると責任が生じるので頭痛い所だろうな。 本音はF1でやりたいだろうからモズレー潰しするだろう。 分配金とかコスト上限枠や削減方法を現実的なものにしてFIA側に参戦決めてるチームの引き抜き工作するんじゃないかな。 FIA側に参戦するものが居なくなったらすべて解決だろ。
>>746 ティルケのレイアウトを一旦壊してからならそれもいいんじゃない?
ティルケコースでというのは人間としてやっちゃいけないこと。
>>749 3.5リッターNAエンジンで、もう一つ、プロカー。
アルファしか車つくらず、他のメーカーが参戦翻意して幻だがw
>>753 んじゃ、バンク付きコースに戻さねば
F1を支配するのは我々だ とか狂ってるよね 各チームのお陰様でありがとうございます が基本だろ
756 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 11:13:25 ID:uZ3RMsOZ0
これで「分裂はやっぱナシでした」ってなったら もうF1観るのやめる。ファンに対してもバカにしすぎ。
757 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 11:17:09 ID:/q9RcsV+0
>>756 分裂したらしたでF1もつまらなくなんだから
どっちにしろ観ないんじゃね
>758 30度バンクのことじゃね?
>>759 なるほど!あそこのレースは面白いね。
あそこでやるシリーズに着いて行きます。
>>760 30度バンクを無くした改装にはティルケは絡んでないな。
762 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 11:36:18 ID:/q9RcsV+0
新シリーズが実現しても、問題はフジが放映権を獲れるかどうかだね F1側とも違約金だとか法的に揉めそうだし
フジじゃないほうが良いんだが NHKで放送してくれ
なんだかんだで双方折り合いつけて元に戻るような気もしないでもないが。 今の勢力図だとFIA側の方が折れる度合いが大きい? 現状で来年FIAのF1やっても見る奴激減だろうし。
今のカコワルイF1マシンは、新シリーズで見たくないなぁ。。 この辺も、改善されるのかしら・・・・
768 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 11:46:13 ID:Ncw8OJgcO
>>762 トヨタがお金払うから大丈夫なんでない?
オズワルドの息子なんて死んでいいよ だいたい、こんな奴を権力のあるポストにつけることからして間違ってたんだ 親のファシズムが失敗に終わったからF1でファシズム成功させようとでも思ってんのかなwww
770 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 11:53:55 ID:llxUnON4O
Nテク GJ
NHKでモータースポーツ中継か、WSPC思い出したわ。
>>760 いえす〜74年から使っていないけど
CARTとIRLの時も信じられなかったけど 今回も信じられないなぁ まぁ数年後には一緒にやってるんじゃないの
>>764 民放ならフジが一番マシ
JスポでもいいけどWOWOWだけは勘弁
いよいよと聞いてすっとんできました。 モヅレーみたいな輩は嗅覚が化け物じみてるから、たぶんFIAが最終的にはわらうんだろうが、 FOTA主導のモンスターマシンによるシリーズには期待せざるをえない。 安全性さえしっかりしてれば少しは長持ちするはず。 草レースがトップカテゴリーとか勘弁して下さい
775 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 12:26:36 ID:Qe9EE9ZtO
2010年F1革命
今のF1はフェラ、マクラ、ルノー、BMWなんかが目的の客が多いはず。だから来年はFOTAの新F1に客はうつっていくと思うのは俺だけか?
いよいよサイバーフォーミュラーの始まりか
ま、せっかくだから、きっちり分裂してほしいね とはいえ、片方だけ中継がないとかだったら嫌だなあ
779 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 12:44:06 ID:skPY1PEp0
>>776 普通に考えたらそうでしょ
本当に分裂したら旧F1は終わると思うんだが
みんなはどっち観る? 俺はFOTAのサイバーフォーミュラ
>>762 今年で、放映契約切れるという噂w
なんというタイミングw
>>764 NHKだったらBS回されそうだなぁ。BS見えないからフジでいいや(ぉ
分裂して新シリーズになった場合、使用コースに関する権限はFOTA独自でOKなの? 公道使用コースはFIA許可がないとダメとかないよね? 現時点で過去に使ってて切り捨てられたコースで賄えるよね? カナダ、アメリカは復活として、フェニックスとかサーファーズパラダイスあたりは無理かね。 あとコークスクリューのあるコース(ラグナセカだっけ?)はF1開催無理?
だからホッケンハイムを使えと
>>762 何でフジがFIAに違約金求められんねんw
785 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 13:08:10 ID:mOueuYot0
まあ、純粋にマシンスポーツを楽しむなら、 分裂側の方がずっと魅力的で興味深いだろうな。 FIA主催のFポン見てもくだらないし。
フリー走行ボイコットって本当!?
>>787 旧コースは絶対に使用不可なんだっけ?
たしかにホッケンハイムは旧コースじゃないと意味無いな。
ポールリカール、旧シルバーストン、旧ホッケンハイム 真夏の3戦高速バトルが懐かしい、復活希望
790 :
磨香 ◆hP9XLkiiYo :2009/06/20(土) 13:29:45 ID:bXLFURvT0
韓国メーカーがFOTA側で参戦とかなると FOTA側も終わってしまうのかね?
>>782 ラグナセカなんて走ったら、シャーシ歪むだろwwwww
アロンソ以外のドライバーの本音も聞きたい
以前オープンホイールでラグナ・セカ走ってる動画を見たことあるんだけど あれ、IRLとかだったのかなあ
>>792 こういうとき露骨に本音ぶっちゃけてくれるのはクビサかなぁ
ライコも率直だけど何も考えて無さそうだしw
>>792 バトン「最後のF1チャンピオンか……悪くないね」
分裂してF1にウィリアムズ残留 そして来年、カジキがチャンピオンを獲得して その歴史に幕を閉じるのであった・・・
カジキが残留出来るかどうか、まずそれからだ
>>796 分裂したらトヨタエンジン供給しないだろうからカジキは・・・
799 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 13:54:00 ID:v2dPEwvO0
>>793 それはCART。アレックスパスが生まれた伝説のコースだな。
F1で最も歴史あるチーム(フェラーリ)
F1で2番目に歴史のあるチーム(マクラーレン)
現在ランク1位のチーム(ブラウン)
世界最大の自動車メーカー(トヨタ)
ヨーロッパの自動車業界
モナコの王室
2年間チャンピオンだったドライバー(アロンソ)
1年間チャンピオンだったねそういえばなドライバー(ライコネン)
現チャンピオンのドライバー(ハミルトン)
10秒間チャンピオンだったドライバー(マッサ)
マフィアみたいなチーム(フェラーリ)
マフィアみたいなチーム代表(ブリアトーレ)
vs
SM好きのジジイと金の亡者が牛耳るJAFの親玉(失笑
どっちが勝つかなんて目に見えてるだろ
>>795 イギリスGPから最終戦までFOTAボイコットで09年シリーズ不成立(またはニコがチャンピオン)にならんかなw
>>800 見た目だと去年のロッシの方が凄い気がするけど、冷静に考えるとバイクじゃなくて
普通の(というか普通より幅広の)4輪でそれはヤバすぎるよな
802 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 14:08:36 ID:p4WFcWedO
分裂したら旧F1はクラシックカーのみにして ブラバムだのロータスだのみんな認可して過去のマシンのみで闘わせれば別の意味で楽しめるんじゃね F1ではなくなるけど
ボイコットはいやだから FIAに不満のチームはレース半分で自己リタイアで車をガレージに入れてくれ 中嶋に優勝の目がwww
>>794 クビカ「来年はWRCでもいこうかな」
キミ「WRCってシャンパン飲めたっけ?」
面白いけどFIAに同情が集まるから損なような気がする…
ニコはフェラーリが似合いそう
MotoGPやってるドルナ。なんとかしてよ。
>>793 以前リカルド・ゾンタがトヨタのF1カーでラグナセカ走ったよ。
今のところチャンプカー最後のシャシー、バノスDP-01は、ラグナセカでそのトヨタF1よりも速かった。
>>796 ウィリアムズ・コスワース。
トヨタエンジンは撤退だよ。
すげー初歩的な事聞くんだけど、仮にFIA側の旧F1が5チーム開催になった場合は 20台のエントリー条件は変更になるのかな? これを死守しないとFIAはテレビ中継の会社とか開催サーキットに違約金払うとかの 問題は無いの? FOTAは3台にすれば行けそうだし、F1エントリーに漏れたチーム抱き込めば20台以上で 開催できそうだよね。
訴訟なんかどーでもいいよ…新シリーズに期待するからFIAと糞モズレー死んでくれ!あとF1の銘柄FOTAがもらうから♪
両方潰れるのを期待。 FIAはもちろんだがフェラーリやマクラーレンにもうんざりだし、第三勢力が出てこないかな?
820 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 14:59:38 ID:p4WFcWedO
モズレーとバーニーとモンテツェモロが氏ねば平和になるな
>>820 つまり今後はブリアトーレの時代ですね、分かります
今頃ドキドキしながらこの顛末を見守っているのは コードマスターズの社員に違いないw
せっかく大金積んでF1ゲーム化権利を取ったのに F1より魅力的な新シリーズができたらヤヴァイよな
825 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 15:17:24 ID:BpfUmJoNO
最終エントリー締め切りでフェラーリがFIA側についてみんな大爆笑な予感
826 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 15:19:19 ID:8CQFKZqT0
FOMのバニーが利益金額の大胆な見直しをして決着! なんて起こらないよなぁ。
>>824 おまえ 雇われリーマンだろ
投資なんてそんなもんだわ
それで一瞬で億万長者から貧民になったやつなんざ 五万も居るし、F1関連に金出してるとこなんざ、幾らでも金あるし、金ねえ輩は退陣するわ。
アグリんとこみたいにな。
下らんレスしとらんともちっと目ひらけや
>>823 w
でも、F1歳後の年がゲームとして残って良かったとも思う。
FIAから訴えられて莫大な違約金とやらを払うくらいなら、フェラーリとかはいっそ 新シリーズと両方出て、F1はパジェットキャップで出ればいいよ。 もともと上限がある上に走らすだけでいいならもっと予算減らせるでしょ。 そして、新シリーズでガチバトル。
831 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 15:25:29 ID:CWp7rWln0
フェラはF1に出たくて出られないチームに名前貸すだけでOK
>>829 でも違約金か発生するかは微妙だぞ
フェラ「FIAと密約があるからBCに拒否権を発動する!」
FIA「その密約は意味が無いから却下な」
↓
フェラ「密約無しってなったから来年度の出走義務無くなったわけだし、辞めるわ」
FIA「フェラーリとは契約(密約)があるのでもし契約違反の場合は提訴する}
フェラ「ちょwwww」
FIAはgdgdだな FOTAの新シリーズ立ち上げに対して訴訟するってなったのに SMは新シリーズの立ち上げなんて不可能で脅しなだけだとコメントするし そう思ってるなら訴訟なんてしないでFOTA抜きのエントリーリスト発表しろと
>>797 カジキ残留+ウィリアムズFIA組+チームメイト誰それ?+エントリー3チーム
日本人初ポール、初FL、初優勝、ワールドチャンピオンだぁ〜で、史上最後のF1王者
10月のモズレー任期満了を待っていたかのように 全員納得の妥協案が突然提示され和解成立 なにごともなかったかのように来年もF1は継続、 で終了なのかな
836 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 15:50:36 ID:tdMZ4g/J0
エントリー期限は過ぎたしモズレー任期満了を待てないと思うが FOTAの妥協案を受け入れ、モズレー辞任じゃなきゃ駄目だろ
モズレーいなくなれば解決すんのか? おそらくしないので粛々と新シリーズの準備を進めてくだしあ
でもチームも含めF1界全体の金銭的損失を考えると エントリー規約なんていくらでもネジまげると思うよ ナチ問題でクビにするのはさすがにアレで留任させたモズレーに 業界側が用意した穏便な形での引導劇なんでしょ
給油廃止されれば新シリーズでも元鞘でもいいや
>>838 ぶっちゃけモズレークビにして(実際そういう動きが出てる)、FOTAが18日に出した
最後の妥協案でいいよってFIAがなると急速に妥結する可能性はある
むしろそう持ち込むための新シリーズ発言っていう噂もあるし
ここまで来たらそんな終わり方絶対嫌だが 必ず分裂して欲しい
843 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 16:05:57 ID:jykIyV6U0
2010年 F1 エントリーリスト案 発表! 記 チーム名 エンジン フェラーリ コスワースbyスクーデリアイタリア マクラーレン コスワースbyAMG トヨタ コスワースbyトムス ルノー コスワースbyニスモ ブラウン コスワースbyホンダ BMW コスワースbyアルピナ レッドブル コスワースbyプジョー&シトロエン ウイリアムズ コスワースbyマーダー フォウスインディア コスワース 他 コスワース ワークス 以上
モズレーを首にするより、エクレストンを首にする方が F1 にとって未来は明るいと思う。 モズレー退任、エクレストン留任で新シリーズ立ち上げはなし、 という結末が最悪。 得られる利益の半分も持って行く金の亡者こそが全ての元凶。 エクレストンさえ排除できるなら、後はどんな形になってもいいや。
トヨタいらないからFIAにあげろよ
FOTAは一個もあげない
>>720 とりあえず良く調べてないけど、現状把握したw
ただそれだと共倒れの道あゆみそうだなw
悪役レスラーってふだんは良いひとおおいらすいいけどね
悪役レスラーって自分を悪くみせるためにいろいろと自作自演とかするんだよね
852 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 16:32:53 ID:jykIyV6U0
>>844 モズレーを首にするより
モズレーは、コノ責任を取って、辞任 解任。そのまえに、
根回し無しで、突っ走り 独裁者になり、
すっとこどっこいな、発言までした あげくに、
最後は司法にたよって、このありさま。
まねいたこの事態を火消しするために、
モズレーにはSMプレーをしてもらう。
853 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 16:33:27 ID:tdMZ4g/J0
>>851 悪役レスラーでオーナーの娘をガチで口説き落とした奴なら知っているけどwww
モズレーさんの首に鈴とかぶらさげにいく適任者とかはいないもんでしょうかね
もうワンメイク+コスワースでいいよ
FOTAはレギュレーション纏められるのかな。 開発競争でめちゃくちゃになったら面白いな。
FOTAから出したやつにモズレーがおばか改造加えて遊んでたんだってまだ気付かない人とかいるんですね
モズ消すにはゴルゴに依頼するしかないんかなぁ・・・ 連絡事務所はワタナベエンターテインメントでよかったっけ?
たまよりむちのほおがおすきだというせっていですがね
XYZ
862 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 16:51:23 ID:4qQJXbv+0
未だにFOTAに挑発的な発言を繰り返してるんだからどうしようもないだろ。 FIAにはモズレーの首差し出す以外に解決方法などない。
むちの募集とかしたらあ
>>844 モズレーの後釜は誰でもいいけど
バーニーの後釜は居ないんじゃないかな?
バーニーの後釜なんかいらねってことだろう。
バーニーのチームってブラバムベースでスタッフとか結構充実しているみたいですよ いつ死んでも組織が自動操縦で動くみたいにみえるけどね
レース開催の実務で現場を仕切っているF1テクニカルチームたらも ほんとはバーニーのとこのなのをFIAに貸出しているみたいなもんなんだろ
868 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 17:13:31 ID:8XnFUX/k0
「他殺でも自殺でもなく、あくまでも過度のスパンキングによるプレイ中の事故死として・・・ とても困難な依頼なのは承知ですが・・・」 「・・・・分かった、やってみよう・・・・」 「おおっ!ありがとう、Mr.デューク東郷。これで、これでアグリ・スズキの無念を晴らすことができる!」
最悪のシナリオは金目当てにバーニーの取り合いになることだな。 またひとり(・∀・)ニヤニヤされてはかなわん。
FOTAの書簡て2人の爺に厳しい批判を加えてましたがね
>>864 ジャン・トッドかブリアトーレで。
ブリアトーレは嫌いだが、組織運営能力はあるし、利益の半分を
持って行ったりはしないだろう。
儲けの50%がバーニーのFOMに入るんだっけ? バーニーの爺さんその金何に使ってるん?
旧F1関係者なしで
874 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 17:27:39 ID:sbvnCP920
プロストやラウダ、シューマッハなんかが任期決めてやればいいんじゃないの?
金儲けの上手いアーバインあたりでいいよ。 後はジョーダンとか連れてくれば上手い事やるだろ。 プロストやラウダが経営しても潰すだけじゃね?
>>872 個人資産に。4000億円とも5000億円とも。
適正運営できるチームならバジェットキャップで70チーム以上賄えるはず。
もっとも税金対策で大半を嫁口座に入れてて、
相続対策の離婚なのかは知らないがドタバタもあって自在に使えないらしいが。
877 :
磨香 ◆hP9XLkiiYo :2009/06/20(土) 17:39:39 ID:bXLFURvT0
FOTAの選手権で年間チャンピオンになっても F1の歴史には刻まれないんだよね 分裂後いずれ2つが1つに戻ったとしても FOTAの歴史は異なるものとしてしか記録されないし・・・ FOTAの選手権が成功したとしても 数年後はF1に戻るんじゃないかな? 来年見ていて面白いのはFOTAかもしれないが 2年目以降はF1にも見慣れるのかもしれんね
F1の歴史だって今年で終わりだ 来年からはGP2格の新F1になるのだから
>>877 問題なかろ。
天皇家の系譜だって、南北朝併記だし。
いずれ統合するにしても、実質的にどちらが
吸収する側になるのかは興味のある所。
とりあえずこの際はきちんと分裂して欲しい なあなあで結局変わらずはやめてくれ
881 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 17:52:27 ID:y4co8bPdO
>>879 そういや天皇家は勝ち残って吸収した側がなぜか傍系扱いになってるな
882 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 17:54:07 ID:sbvnCP920
>>880 実際、分裂はないと思うよ。
モズレーを失脚させればほとんど解決する話なんだしw
フェラーリやマクラーレンの居ないF1なんて、 シャリだけの寿司、炭酸の抜けたコーラみたいなもので、 ちっとも魅力を感じない。 FOTAの新シリーズに期待するしかないな。
884 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 17:55:45 ID:bQ6b64Dh0
>>882 それが予想されるから面白くないんだよ・・・
どうせなら徹底的にやって欲しい
>>883 残るのはウィリアムズとインドだけなんだからせいぜいガリだけだな
887 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 17:57:26 ID:bQ6b64Dh0
もうSMの首がどうとかいうレベルの話じゃないし
新シリーズが無事に開催できるとは思えない。
モズレー排除のついでに、エクレストンも排除しようという 腹づもりになってそうだよね。 例えばトヨタにしてみれば、あれほどお願いしているにも かかわらずアメリカでレースを開催してくれないエクレストンには 愛想が尽きてるだろうし。 新シリーズで主導権の一部を握って、どんどんアメリカでレースを したいだろう。 モズレーの首一つじゃ、収まらんよ、すでに。
890 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 18:03:18 ID:y4co8bPdO
>>887 SM的には今の状況、たまらなく快感なんだろうか?www
>>871 小太りのちょっとヨレヨレしているオサーンは贅肉の大嫌いな
オーナーの鉄槌くらってアボーンだよwブラウンのようにはいかんし、
プロモータなんて器じゃないね。
892 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 18:06:25 ID:s0ciSrfz0
どう考えてもフェラーリの居る方に人気がでるだろう。 旧F1の方は新興チームとか女性ドライバー起用なんかでアメリカのカートみたいになっちゃうな。
多少の接触も気にならない抜きつ抜かれつバトルを繰り広げる 面白いレースをするほうが最終的に勝つんじゃないの ブランドチームの金持ち走行会になっちゃツマンナイよぉ
SMは相思相愛でなければ本当の意味では楽しめないモノでしょ SM趣味な人間がそれを理解してないとはなあ 金でプレイ相手を連れてくるだけの爺さんだから理解できないか
バジェットキャップもできたことだし、F1にヒュンダイ参戦する可能性が出てきたなw まぁ、俺は新シリーズ期待するけど
FOTAが仮にシリーズ立ち上げても、 どっか一つのチームがぶっちぎったりしたら 「公平じゃない!宣伝にならんから撤退する!」 とか言ってメーカーがいつでも辞めたりしちゃうんじゃないかと思うんだけど。 そこら辺をちゃんと抑制できるシステムとかつくれるんかな?
>>890 FOTAや世界中のファンから非難されるという責められる快感
FIA会長という強い立場でFOTAを弄ぶ快感
ヒュンダイってWRC逃亡事件の罰金、FIAに払ったの? これ曖昧なまま、困ったバーニー子股開いても 「ウリのエンジンが遅いなんてありえない。引き揚げニダ」 だろうw
ひょっとしてフジTV涙目?
イヤ、丁度契約も切れるし大して視聴率も稼げないし渡りに船だと思ってるよ。
901 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 19:11:00 ID:jykIyV6U0
902 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 19:32:42 ID:55OOiu4N0
>>888 そうだよな。
現在のF1は契約でガチガチに縛られているからな。
チームもだが、サーキットにテレビ局も契約で縛られていて身動きできない。
903 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 19:36:15 ID:HbgxyANIO
新シリーズ無理でもチーム撤退してF1終わりでしょ 雑魚チームと新チームのF1が人気あるまま続けられるはずがない
今回のシルバーストーンもそうだけど、伝統があって人気のある 開催地を金額吹っかけて外すなんて商業スポーツとしてはあり得ないと思う。 政府に援助してもらわなきゃ払えない金額とか・・・開催地変更で喜ぶのはごく一部の人とか・・・
今日のイギリスは長い一日になりそうだね 明日の朝のニュースが今から楽しみ 今頃各チーム水面下で交渉して暗躍してるんだろうな
分裂しても誰も得をしないし誰も喜ばない。みんな損するだけ。 みんなでこうなった原因を排除するしかないよ。 そして今後こうゆう事が起こらない様にする事が大事。
907 :
わーい :2009/06/20(土) 19:44:40 ID:ZYX9POk30
F1のサーキットは、同じ奴がデザインしてておもしろくない。 新F1で、新しいコースを見てみたい。 モズレー・バニーはサヨナラ。権力にしがみついているご老体は醜い。 F1のチームというより、有能なドライバーがいる新F1の方に賛同する。
908 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 19:47:49 ID:bQ6b64Dh0
>>906 昨日今日始まった喧嘩とちゃうよ
ずーと積もり積もった恨みが爆発した感じ
根は深いよ
>>906 原因であるエクレストンを排除するには新チームを立ち上げるしかない
いや、トッドの次のポストはもう決まってるんだ。 次のFIA会長はトッドだと思うけどね。
911 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 19:57:04 ID:riHfHF1i0
川井ちゃんはなんだって言ってた??
とにかく、新シリーズは開催サーキット、チーム、ドライバー、客、視聴者、全ての者に利益のある物になって貰いたいな。 最高峰のレースなのにトルコ、バーレーン、マレーシア等高い開催権、高いチケットでスタンドがガラガラのレースは見たくない
913 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 20:01:56 ID:bQ6b64Dh0
事此処にいたってSM爺が今だ白旗揚げないのは もう修復は無理って悟ってるからじゃないのか
914 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 20:03:30 ID:YV+HtQ1L0
>>904 >開催地を金額吹っかけて外すなんて商業スポーツとしてはあり得ないと思う
商業スポーツだからこそ、そうなるんだってwオリンピックしかり。サッカーしかり。
資本主義の本源的性格は、あくなき利潤追求。
バーニー・FOM・CVCは最も効率よく、「それ」を行っている。
全てを証券化し投機の対象にしてしまったのが今のF1。
中東のマネーが急速に集まってきたのがその現象の一つ
強権政治は何か問題が起こると上手く行かなくなる。 問題が起こった時には柔軟な対応が大事だけど今回は強行でやってしまった。 モズレーはやり手だそうだけどスキャンダルで変わったんだろうね。 もう過去の人になったと思うし周りの人もそう思ってるだろう。 モズレー組の消滅で全て収束するんじゃないかな。
>>911 今日リスト発表は無いだろうとだけ言ってた
917 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 20:14:17 ID:KYSphNgC0
独裁政権や中央集権を行うためには 何か大きな力や後ろ盾がなければ不可能 例えば織田家や徳川幕府はカリスマ性や強大な軍事力があって 初めて独裁者になれたり中央集権国家になれた 小泉政権も圧倒的な国民の支持率があってこそだった モズレーには何もない 武田家みたいに有力者会議の議長的な立場でいれば良かった
>>915 というか強権、独裁というのはびんぼったれの国や組織が
コストを削減する手段として有効なんだよ。今のF1がびんぼったれ
か?違うよね、断じて。モズレーってのは時代錯誤なんだよ。
FIA世界モータースポーツ評議会よ。早くモズレーを罷免しろ セナがいなくなってもF1が続いたようにモズレーがいなくなってもF1は続くんだよ
モズレー個人は間違いなくスキャンダルで大変な事になってると思うよ。 息子の事もそれが関係していたのかもしれない。 きっとあの時退くべきだったんだ。 はたから見ると今は暴走中にしか見えないね。 フェラとの極秘契約をバラした時点で約束違反だ。
>>918 シヴィライゼーションやるとよく分かるよな
宗教、神秘主義、独裁制、君主制などなど
>>914 いやいや商業的に人気を維持する必要があるからこそ
金払いのいい新興国ばっかりに開催地移すのはまずいんじゃないかと。
923 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 20:33:56 ID:jDkmcJqP0
モズレーよりも善人面しているバーニーの方がたちが悪い気がするがw
>>921 ゲームですか。てかもっと身近な例としてクソ(失礼w)びんぼった
れのくせしてアメリカとわたりあいつづけているあそこの国なんか
見ればわかるでしょw
サーキットの改修費なんか、本来は運営側が負担すべきものだよな。 特定少数が儲け過ぎなんだよ。
もうモズレーは蚊帳の外で バーニー側とチーム/メーカーの間で F1存続を前提に妥協案交渉してんだろうね
>>924 わかるねwww
civ面白いよ
貧乏国なときは神秘主義と独裁
豊かになってくれば君主
そうやって段階を踏んでいかなければ集団は成長しない
独裁には長所もあるけれど短所もある
成長しているのに独裁やってると今回のF1のように不満が爆発し混乱状態に陥る
バーニーは金だからなぁ。 ファンが減るような事は面白くないだろ。 さてとトランスフォーマー見るか
929 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 21:00:13 ID:5iHFANjf0
>>923 俺もそう思う。
モズレーも強権的だが、今の金融危機下ではあの改革を断行するしかない、
という強烈な信念に突き動かされての行動なんだろう。
結果的に見れば、モズレーが正しかった、ということもあり得るかもしれないよ。
一番問題なのはエクレストン。
彼が搾取している莫大な利益を、各サーキットや各チームに分配して
さえいれば、モズレーの強引な改革自体が必要ないんだよね。
さて、みんながテレビに釘付けのうちにw バーニーが悪いって方いらっしゃいますが、悪いというか失敗したのは 先にレスした方もいらっしゃいますが、興行という商売を証券化したこと なんですよ。興行ってのは食い物屋と同じくらい古く、泥臭い商売なんですが、 泥くさいってのは直接お客様の相手をして商売をするとでも言えばいいんで しょうか、一番大事な点はお客様を大切にするってことなんですね。 それを証券化してしまうと、高配当、高利が商売の一番大事なことに なってしまうわけです。株主至上主義などと言われる体制なんかがそうですね。 バーニーは自身の知恵に溺れたんですよ。 今回のFOTAの分裂ステートメント の画期的だったことは、明確にお客様を大切にするということを謳った 点にあると思います。まあ自動車メーカーはレースは顧客サービスの一環で あってなんら差し支えないわけで、彼らの基本的なスタンスに戻ろうと したといえばそれまでなんですが。
本当に必要なのはチームへの予算制限じゃなくて バーニーへのピンハネ制限なんだよね あの爺さんにはそれをやる権利はないわけだが サーキットへはカネだせ ついでにナイトレースやれ 連鎖してチケット代うp とかもうカネしか見えてないからな
932 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 21:17:16 ID:+irfX5Mk0
純粋にレースを見る側としてはバーニーは成功したんじゃないのかな ここ10年くらいは楽しいレースを提供してくれてる ただ、やってる方はたまらんのだろうね チーム側、サーキット主催者、TV放送側、自動車メーカー
バニが売りさばいた75%の株、買戻しさせられたからなぁ、CVCもその時だし。 てか、一番の金融危機はバニでピンハネ着服も仕方なかったりして。 (買戻し + 暴落 + 元嫁名義で手が出せない資産) 払い戻ししたくてもできない状況で、本田しかり、各チームも諦め見切りをつけた?と。(w ゆえにバニとメーカーは前回GP-1提案の時より関係が悪化してると思うよ。
>>932 私の記憶が確かなら・・・
ここ10年くらいは一番音頭取ってるとこの赤いクルマが強かった
んじゃなかったっけw
FIAがフェラーリを告訴って、そんなことをして損するのはFIAだと思うんだが・・ 参加さえすればいいのなら、途中棄権やアリバイ作りの三流チームでの参戦で F1ファンの失望させるだけだろ?
一連の流れの一部だけをとってはダメだ。 目を閉じるのじゃ、フォースじゃよ、フォースを使えw
>>929 ある意味では正しいとは思うけど、モズレーがFIA会長になった後に消えたF1チーム
がどれだけあったか。それに対して、FIAに何ができたか。
という実績を見ると、FIAがプライベートチームを大切にしていると言われても
全然説得力を感じないのよね。
フェラーリ提訴したってあまり意味はないよな。 裁判所が嫌がるメーカーにレースに出るのを強制することなんてできないだろうし。 負けたとしても最悪いくらか払って終りだろ。
939 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 21:51:41 ID:FUZYq9Qh0
今のドライバーでワンメイクにしたらいいのに。 それはそれで面白そうだ。
>>937 だいたいメーカー呼び込んだのは他ならぬFIAだしな
941 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 21:55:22 ID:vtyvPZgbi
クソモズレーをぶっ殺せばいいんだよ
>>938 無理矢理走らせる為に提訴するわけじゃ・・・
提訴しとけば選択肢が増えるじゃん
バーニー爺はモズレー捨てふぉーた につくだろーな…
944 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 22:07:00 ID:FUZYq9Qh0
しばらく別れてまたくっつくんだろ。
>>939 一般の人は、それを一番望んでるかもね。
10チームが2台ずつ出すより、ワンメイクにしたほうがタイムは詰まる。
多分、102%以内に収まるんじゃないかな。
たとえ裁判でFIAが勝って、来年のF1にフェラーリの出場を強制できたとしても、 フェラーリはフォーメーションラップだけ走って帰り、ガレージを閉めればよい。 2005年アメリカGPのように。 嫌がるチームに参加を強制しても無意味。 フェラーリの新シリーズ参加を裁判で阻止することはできない。
>>941 2chで明日シルバーストンでモズレーぬっ殺すって言っても誰も動かないんだろうな・・・。
イギリスに2ch的な巨大掲示板ってないのか?
そこであっちのファンが既にそれを言ってそうな気がするんですけどw
948 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 22:21:34 ID:J37jLTbq0
フェラーリの新シリーズじゃなくて、FOTAの新シリーズでしょ?
949 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 22:21:51 ID:Nygc9Xxh0
前スレは 1000まで行ったのが奇跡だったが、 今スレは2日で終わりそうだぜ。
>>945 ワンメイクはワンメイクで、微妙なんだよな。
ドライバーの実力だけで決まるから、ダメな車を
素晴らしいドライバーが運転して好成績を上げるとか、
良いドライバーがダメな車で悪戦苦闘するとか、
そういうストーリー性がなくなる。
>>951 あなたは、「一般の人」じゃないでしょ。
メンドイから 元祖天才F1のドライバーをワンメイクにしようか?
アロンソのクローン作れば解決
フォーミュラマンセルでいいです もう全員マンセル
次スレ誰か立てた? 立ててないならするが
前スレ1000を取ったオレが通りますよ
>>955 レースが終わる前に全ドライバーがゴルF(ry
962 :
960 :2009/06/20(土) 23:00:19 ID:eNtYVU3h0
あ、ごめん。俺もダメだった・・・orz 誰かよろしく頼む。
じゃ挑戦してみる
967 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 23:26:13 ID:9vZ3qoo20
新シリーズ名称! デイモンフォーミュラヒル
968 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 23:37:26 ID:jykIyV6U0
>>新シリーズ名称 カーレース世界一決定戦
「フェラーリと愉快な仲間たち」
970 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 23:41:43 ID:jykIyV6U0
>>969 王国を出た後、遊園地の片隅で路頭に迷い、王国に戻るという点で不吉でごじゃるw
972 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 23:45:04 ID:9vZ3qoo20
安定したFIA-F1シリーズ(ある程度は同じレベルの車でのドライバーの腕勝負) 新FOTAシリーズ(車を販売した経営利益、莫大なシャシー開発費など 金のムダ使い、資金力の戦い、本社やスポンサーは悲鳴) アメリカCARTのように、いずれ、どちらかが消滅するだろう! ドライバーの腕勝負のが魅力的だ!残るのはF1だろう!FOTA消滅だな。 F1は基盤が安定してる!これからプライベーターなど チーム数はいくらでも増やせる!かつてはフェラーリ以外は 自動車メーカーなんか参戦してなかったしな! ほとんどのF1ファンは車の技術力の争いなんか興味ない。 ドライバーの腕勝負に興味がある!
973 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 23:47:08 ID:eNtYVU3h0
>新シリーズ名称 Formula Berning World Grand Prix
974 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 23:47:30 ID:FUZYq9Qh0
>>950 でも野球やサッカーと比べたら相当の格差はできると
思うぞ。GP2とかF3見てのとおり。
ぢっちゃんふたりとも禅譲なんでしょ
新シリーズ名称 Super Mario Formula World Championship Powered By Nintendo
ぢっちゃんに淫具あてがってあげると禅譲とかとどこおりなくすすむですよ
ぴ大さんがアップをはじめましゅた
おお、みなさんお盛んですな。トランスフォーマーおもしろかったな。 FOTAはあーゆーのを開発したら子供うけすんだろうな。 一番にホンダは「はいはい!!わしわし!」とか 言いそうだね。
新シリーズの方に強豪が揃いF1はザコの集まり F1ってもうサークルだな 今年もつまんねーし
まったくでしゅ
982 :
音速の名無しさん :2009/06/21(日) 00:03:36 ID:FUZYq9Qh0
アリーナvsFINAよりはマシ
983 :
音速の名無しさん :2009/06/21(日) 00:07:36 ID:Po2DNViy0
FIA-F1は ウィリアムズのカスタマーシャシー コスワースのカスタマーエンジンで 完全ワンメイクでどうぞって感じだな ちょうどモズレーが描いてる理想の将来像じゃないか
984 :
音速の名無しさん :2009/06/21(日) 00:09:06 ID:06eFruLo0
OK
ドライバーのウデ勝負ならA1GPでいいじゃん
新シリーズは チキチキマシン猛レース で
BSがFOTAに流れた場合、タイヤを、17戦+テストを転戦で供給できるメーカーある?
>>987 4000年の歴史とタイヤの起源を誇るウリ製イテヤがあるニダ
ミシュランでええやん
>>985 足りない分はA1GPを吸収合併すれば良い。
FIAはドライバーの戦い
FOTAはメーカーの戦い
良いドライバーはどっちでも出れる様にすればなお良し。
UME
莫大な資金力争いの自動車メーカーのせいでジョーダンとかプライベーターチームが撤退 2000年以降の少ない参戦数のつまらんF1、これを機に 金の争いの自動車メーカーが去って来期からF1にローラブラバムロータスアグリとか プライベーター新興チームが10チーム位参戦して かつての1990年代ごろのウィリアムズベネトンマクラーレン ジョーダンティレルなど野心を持った プライベーターレーシングチームの戦いに戻ったF1のが面白いよ! F1にチーム数が多くなって佐藤琢磨とかミハエルラルフビルヌーブヒル フレンツェンらが復帰、チームドライバー沢山参戦して 色々なチームドライバーが見れた方が面白いよ! この不景気な時代に莫大な金を捨てる事をやるような 自動車メーカーやレッドブル等の企業会社はFOTA加盟チーム位だろ! ほかの自動車メーカーやまともな企業は 莫大な金をドブに捨てるようなFOTAシリーズなんか加盟しないよ! トヨタ、ルノーらも撤退のウワサがたってるしな!
>>992 それをやってきたのはFIAなんだけどな。
たっくんはかんべん
新チームも入ってきそうだし、どう考えてもFOTAの新シーリーズの方が面白そう
>>973 Berning ×
Burning ○
>>972 ドライバーの勝負だけならプライベーターすら要らないだろ
FIAに同じ車用意させればいい
つーかほとんどのF1ファンって勝手に決めるな
名前欄 「 ぴころ#あいう 」 で誰でもぴころになれるのでしゅ
1001 :
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