【ﾀｺ】佐藤琢磨VS中嶋一貴 Part001【ﾅﾒｸｼﾞ】

ナメクジとタコって
結局どっちがクズドライバーなの？

日本人ドライバー全員

水中でそこそこ速く陸に上がれば死んでしまう、食べておいしいのがタコ。
陸上で非常に遅く水中に潜れば死んでしまう、食べ物ではないのがナメクジ。

ピケ.Jrを10としたら
二人とも2〜3ってところかな
つまり、どっちもクズwww

■■■【ゴールデン】楽天チア【エンジェルス】■■■スレのNo.572レスのブログ超エロイぞ！
超ボディコンミニ！　即オナペットにしました！　ワコール？トリンプ？
まじで元レースクイーンらしいぜ！

タコ焼きはうまいけど、ナメクジ焼きは存在しない
つまり、そういうこと

とりあえずたっくんはレースしなよ

>>3
ちなみに、ナメクジ一貴は海水浴をすると死んでしまうらしいぞ
これ豆知識な

速さだけなら断然琢磨だろ
顔は一貴の方が勝ってるけど

このスレは伸びるッ！！






…かもしれん

>>9
それはないww

失格回数なら断然琢磨だろ
顔は一貴の方が勝ってるけど

うん、顔は一貴だな
異論は認めない

一貴様に蛸磨ごときが相手になる訳ないだろッ!!! ﾌﾟｯ
一貴様のライヴァルはピケ.Jrだけなんだからな

一貴は昨年より成長してる
ttp://www.topnews.jp/f1/10802.html
ttp://www.topnews.jp/f1/10803.html
それに比べてタコは…ニートですかww

タコもナメクジも両方共エンジンのオマケじゃん。

>>9
速さだけならって何の速さだよｗ
早漏って事か？ｗ

琢磨が速いんじゃありません
一貴が異常に遅いだけです

ttp://hosted.stats.com/racing/index.asp?page=standings&series=FORM1
↑これ見ると中島くんやばいんじゃね？

まあ中島が琢磨を超えるには表彰台が必要だな。
中島の走りは、親父そっくりで詰まらない。
ジョーダン時代の琢磨の鈴鹿の走りは熱かったな〜。

中島の豊田会長が来た時の対応なんて、いかにもコネで載せてもらって
愛想振りまいてたし。

成長度でいえばタカチホ

どっちが特攻隊？

バトンより、いいマシンに乗り1秒落ちのタコ磨
ニコよりも悪いマシンに乗せられてもコンマ2秒落ちの一貴

どっちが優秀かは明白

タカチホって今何してるのかな？
彼の錬金術ならバジェットキャップの下新規チーム作れそう・・・。

Ｆ１関係者に嫌われてるから無いんじゃね？ｗ

アグリは涙目

もうエンジンのオマケの日本人ドライバーはいらない
実力だけで乗れるドライバーが出てくるまで日本人ドライバーは乗らなくていい

タコ信者は朝鮮人
日本人は全員、一貴のファン

>>27
琢磨信者は朝鮮人
一貴信者は中国人

なんだこのスレ
二人ともクズドライバー
二人ともくそ遅い







はい、このスレ終了

どっちのウンコがより臭いかの議論をウンコ達がウンコを投げ付け合いながら議論するスレですか？

ヨタのウンコと、ンタのウンコの糞試合

タイヤ交換で轢かれたヤツに仕返しされてたね。

アレを超えるには、もうレース中に自分を轢くしかないな

地上波でカジキを『最速のＤＮＡ』と煽ってるけど
その称号はﾋﾟｹJrにこそふさわしいと思うのは俺だけか？

ニートのお仕事
ttp://f1-gate.com/sato/f1_3886.html

>34
確かに!

タコとカジキだろ、海のおいしい仲間達

確かに、ﾋﾟｹこそ最速の遺伝子は持ってるなww
カジキはオヤジのＤＮＡをそのまま受け継いだらそれだけで鈍速の証明だからな
オヤジとは違うというところを見せる為の戦いなのに
カエルの子供はナメクジ、という結果になってる

>1
「アンチもファンスレでカキコするように」と主張しながら次から次へとアンチスレを立てるクズ
お前らは本当に運営の敵だな

>>39
エッ！？ここってアンチスレだったの！？
どちらも糞ドライバーであることは間違いなく確かだから
ただの現状追認・現状検証スレかと思ったよ

シューマッハにクズドライバーって言ってたら、ただのアンチだとわかるが
一貴や琢磨にクズドライバーって言うことがアンチになるとは思わなかったよ

安定感ならカズキの方が上だな
ただし、すっげぇ遅いけどな

両方くずですね

100のポテンシャルのマシンを

65〜70で走らせるのがカジキ
50〜70をいったり来たりで平均60前後なのが琢磨

だけど琢磨はごくまれに80オーバーの神ラップをみせることがある

>>41
琢磨も同じぐらい遅いけどなｗ

>>43
そのネタ飽きた

神ラップ出せる程の実力もないだろが

一般的な知名度では勝負にならない

なんだかんだ言って、琢磨は日本人ドライバーとしては一番期待を抱かせたし
世界に一番近付いたドライバーだと思う

世界に一番って
優勝狙えるマシンにのせてもらってどうだったか

>>47
そうか？
俺的には琢磨より右京だった
年がら年中クルクル回ってたがｗ

>>48
それじゃぁ、日本人ドライバーで世界に一番近付いたのって誰？

普通に右京だろ

>>47
そりゃ勝てるマシンにのせてもらってるだけ
結果みたらわかるだろ

右京に一票

>>47
気を悪くしないでくれ
琢磨の'02鈴鹿予選スーパーラップも'04のフロントローもモナコスタートも3位も
確かに印象的ではある

だが俺個人的にはやっぱ右京だわ
表彰台にも上がってないし数字を見ても大したことないが
'94の右京は神懸かってた

右京>>琢磨>中嶋。印象はな。右京も琢磨もたまに信じられない事をやってくれた。中嶋にはまだそれは見られない

>>47
チームメイトに50点以上の差をつけられるとか
コンスト２位のマシンに乗ってて最高位が３位一回とか
ジョーダンもBARも解雇されたうえ、SAFを潰すとか
失格回数F1歴代４位とか、２年連続ドライバーズランク23位とか
自信満々で大口たたいてトロロッソのテストに落ちるとか…

こういう人間のどこに期待を抱くの？　バカなの？

どっちもどっち、もう好みの問題じゃないの
でも琢磨を褒めちぎりながら一貫を叩きまくってる奴を見かけるとちょっとだけ一貫を応援してやりたくなるｗ

マシンを含めてなら、世界な一番近付いたのは琢磨だとは思うが
走りだけなら文句無しで右京だな

一貴は…まぁこれから…だと思うことにしてる

'04モナコ決勝スタートで琢磨がミハエルを追い越して
「ミハエルを追い越した最初の日本人ドライバー」とか言われるけど
それは間違い
ミハエルを追い越した最初の日本人ドライバーは右京

'94ドイツGP（ホッケンハイム）予選5番手の右京が決勝スタートでミハエルをブチ抜いてる
しかもD・ヒルまで抜いてアレジ（フェラーリ）、ベルガー（フェラーリ）に次いで
3位で1周目帰ってきた
今思い出しても興奮するｗ

＞マシンを含めてなら、世界な一番近付いたのは琢磨だとは思うが
走りだけなら文句無しで右京だな

一貴は…まぁこれから…だと思うことにしてる

世界な
世界な

同じく右京先生に１票。
根性あるし、チームには献身的だし。上位チームからも献身的な意味で欲しがってた経緯あるし。

それに比べ琢磨は２年くらい献身的にＴＤとして走ったが、その後に掌返した様に天狗に成り下がったしな。
テスト嫌がる、３ｒｄは嫌だからさようなら。
これじゃホンダが可哀想だよな。チームまで作ってもらっておきながら・・・。

一貴は目の前に手本があったのに全くもって･･･。
もっと下のクラスで走ってた方が良かった気がする。(Ｆ１ＴＤしながら)

まぁあれだ、
ドライバーの走りを見て何回「スゲー！」と思ったかだな

右京：10回ほど
琢磨：3〜4回？
中嶋：未だゼロ

琢磨はスタートでワクワク出来たが
一貴はオープニングラップを無事に戻ってこれるかでハラハラ出来る
FWが無事にあるのかが…

>>62
'94の右京は「今日こそ表彰台か」というワクワクと
「今日こそスピンしないか」「今日のTyrrellは完走出来るか」で
ハラハラしたけどなｗ

94ドイツはトップベルガー、２位シューマッハ、３位右京じゃなかったか？ アレジ？

>>62
琢磨は１周１周無事に戻ってこれるかでハラハラ出来る
マシンが無事なのかが…

一貴はオープニングラップを無事に戻ってこれるかでハラハラ出来る
FWが無事にあるのかが…

俺はこれかな

去年までのカズキは安全運転で前が事故ればポイントを取ってくるいいタクシードライバーだった
今年のカズキは安全運転やめたらぶつかりまくって完走するのがやっと
しかもマシンは去年より今年のほうがいいときたもんだ

何を期待しろってんだこんなのに

>>64
OPラップは
アレジ-ベルガー-右京か
ベルガー-アレジ-右京だったはず
トップのアレジがピットインから出ようとしたらギアが壊れて頭抱えた（リタイア）
三宅アナの「ダメか、ダメなのか、あ〜頭を抱えたJ・アレジ！」
あとベネトンのフェルスタッペンがピットでガソリン漏れで大火災

予選結果↓
http://f1.gpupdate.net/ja/raceresults.php?racepartID=1094

Ｆ１で通用しない２人ですね。

目糞、鼻糞レベル

あれ？
頭抱えたのはイタリアだったっけ？ｗ
ダメだ、忘れてるｗ

琢磨ファンの人ｽﾏｿ
もしかしたらミハエルを最初に抜いたのは琢磨かもしれないｗ
（段々自信が無くなってきた…）

でも俺は右京に1票

>>65
俺も同じだなｗ
琢磨は毎周毎周無事なのかハラハラしてたわｗ
ただ琢磨の場合たまに順位あげてることがあったからワクワクもしたｗ

カズキはまぁピットストップとかトラブル抜きでは
順位が上がった試しがないのでワクワクしないｗ
いつウィングこわすんだろうかとボケーと見てるわ
第一国際映像に全然うつらねーし写ったときは接触スピンだから期待できん

琢磨や右京は、国際映像でうつってないときでも何かやってるんじゃないかとワクワクドキドキしたもんだ

ま、琢磨は日本人最強クラスのネタドライバーだからな。
一貴は、遅くてツマらんっていう最悪のパターン。

>>71
＞琢磨や右京は、国際映像でうつってないときでも何かやってるんじゃないかとワクワクドキドキしたもんだ
正確に言うと
「琢磨や右京は、国際映像でうつってないときでも何かやらかしてるんじゃないかとワクワクドキドキしたもんだ」
だなｗ

目糞・鼻糞・耳糞の五十歩百歩のドングリの背競べで盛り上がれなきゃ
日本人ドライバーの何を楽しめばいいというのだ

そんな中でも右京は、瞬間的にでも輝きを見せてくれて
F1の世界での日本人の可能性を示してくれたとおもう

>>61
琢磨：3〜4回？

・モナコのトンネルから横になって出てくる
・ミハエルに突っ込んで殴られる
・鶴に特攻して成績抹消

あと一つは？

ただの一方のアンチなら消えてくれ

そう考えると中嶋父で「スゲー！」と思ったのは
雨のアデレード4位の1回だけだな
中嶋家というのは「スゲー！」という走りをしないのかもしれない、家系的に

カジキも抜いたことくらいあるだろ。
まあ、それが国際映像に映ってなかったこともあるｗ

生きている間に、日本人がポディウムの頂点に立ち、君が代が流れ、シャンパンファイトをしてる姿を見れるのだろうか…

中嶋悟の孫の孫の孫とかになるんじゃないだろうかと心配になる

>>78
国際映像でクローズアップされた頻度

右京＞＞琢磨＞＞＞＞＞中嶋子＝中嶋父＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞井上（※注）

（※注）マーシャルの車にひかれた時の印象は強い

>>77
中嶋父・右京氏みたいに関係者から注目される様な物があればいいんだが
一貴と琢磨ときたら・・・。
ただ走ってるだけで何も学んでいない

>>80

【[国際]映像＋(話題込み)】

右京>>中嶋父>>琢磨>>>中嶋子

井上にはワロタｗｗｗ

＜参考＞
F1史上初
マーシャルの車にひかれたドライバー、井上
http://www.youtube.com/watch?v=Tt4_5kLWEiU&hl=ja

そしてＦ１関係者を敵に回した初めての日本人ｗ

一貴には、接触や事故、トラブルや、周回遅れにされる時以外にも
国際映像に写してもらえるようになることを、まず今年の目標に頑張って欲しい

ポイント争いをしていれば、それなり写して貰えるんだから

>>78
たしか３台くらいはあるはず
重タンとかタイヤ換えたばっかとかタイヤズルズルとか明らかに１秒以上タイム上回ってる相手のときにね

スタートいれたらもう少しいくんじゃない？
ただスタートの７割が順位落としてるけど
２割が現状維持で順位上げるのは１割だけど(リタイアで順位上げるのは考慮せず)

隆智穂くんをバカにすんな。

隆智穂くんは、犯罪を犯して国内レースができなくなったわけでもないし
関係者に謝罪ひとつせずイギリスに逃亡したわけでもないし
インチキエンジンで八百長タイトルを取って、ニタニタとホモ笑いをしていたわけじゃないし
失格回数Ｆ１歴代４位になって世界に恥を晒したわけでもないし
自分のチームが財政難の時に、恥ずかしげもなく賃上げ交渉をやったわけじゃないし
信者にレッドブルへのメール攻撃を指示するとか、非常識なことをしたわけじゃないし

クソ蛸に比べたら、すごく真面目で普通の人だ。

今年は鈴鹿だから琢磨の横断幕垂らして応援するのかな？

>>87
それだけはマジで勘弁してもらいたい…

やりかねないと思うよ
あとレッドブルへのメールはいかがなものかと思う
採用されなければ怒りのメールを送るファンもいたからね
マナーが悪い

一貴ファンって
日本全国で何人いるんだろ…

>>90
中嶋一家とピケ.Jrはカズキを応援してると思う

>>87
琢磨のカルト教団ねｗありえそうで怖い
レッドブルかなり迷惑らしいね。

一貴は自身のチームスタッフがファンになるような走りが出来てないのが問題だと思う

まぁ、それが出来てた日本人は、さっきから名前の上がってる右京くらいかもしれないが

かずきと琢磨のファンの質はどうだろと考えてみた

>>87
走ってもいない糞ドラの横断幕とか出して騒いでるキチガイは
全員 マッドハウスに収容したほうがいいと思う。
マジ頭おかしいよ、あのチョンども。

>>86
お断りします。

>>94

12 ：音速の名無しさん：2009/03/08(日) 17:12:33 ID:Za3vdQqOO
私の友人が琢磨くんのサポート企業に勤めてるんですが、
琢磨くんのファン？の方からクレーム電話やメールが大量に来て困ってるみたいです。
ファンの方は琢磨くんの為にしてるみたいですが、企業側にしてみれば迷惑でしかないようです。
企業側も邪険には出来ず対応はしてるみたいですが、ほとんど嫌がらせ的で困ってました。
企業も琢磨くんを応援するつもりでスポンサーになってるのですが、ファンの方からすれば敵なんですね。
企業イメージがアップするどころかダウンに成り兼ねない状態らしいですよ。
友人の企業もタイミングをみて契約解除するらしいです。

>>94

68 ：アスリート名無しさん：2009/01/27(火) 14:30:40 ID:5Jq3P9va
いくら実力でシートゲット出来ないからといって......
卑怯にもファンを購買煽動してまでシート確保に執着するその浅ましさ
日本人として恥を知れ　佐藤琢磨

●ソースは佐藤琢磨オフィシャル掲示板
【大至急　Red Bull　を　いっぱい買って下さい。】
1日1本なんてのんびりしてる余裕がありません
出来る限りで良いんですが、とにかく買えるだけ買って下さい！！！
佐藤琢磨が関わると「Red Bullがいっぱい売れるんだ！」って事を
数字でRed Bull側に訴えましょう。
大至急なんです！！！

>>90
カズキファンってのは一種の都市伝説だろ
幽霊やお化け、地球に来るＵＦＯだとかと一緒で

うちの近所の四谷4丁目にある「たま出版」の韮沢さんなら
詳しいこと知ってるかもしれない

>>98
ピケが不調でアロンソが琢磨もいいねみたいなときには
大至急ルノーを買ってください！１台と言わず２台３台。琢磨が絡めばルノーが売れるんだ！と気づかせてやりましょう

これで糞ふいたｗｗｗｗ

そんなのやってる奴はｵﾀを装おってるんじゃ？

>>100
その理論で行くと
マクラーレンの時は指咥えて涙目で諦めるのですねｗわかりますｗ

ルノーはオタじゃないと思うけどレッドブルは完璧にオタ達がみんなにレッドブル買ってくれと言ってた
採用されなかったら嫌がらせのメールやレッドブルを店に置くなやら飲むかなど言ってたな
極めつけはレッドブルを買わない運動を起こしたいとかいうオタも現れた
ファンの質では琢磨の圧倒的勝利だ

>>99
一貴の顔は宇宙人っぽいと思う
大槻教授は否定するだろうけど

右京はやっぱり凄いんだな

うん
琢磨が死ぬほど憎いアンチ琢磨も
一貫のパフォーマンスに失笑するしかない一貫批判者も
右京の話になるとどっちも右京だけは素直に認めてる
キャリアの半分以上がリタイアだったわけだがそんななかでもファンを魅了する走りをしていたからね

だがトヨタの犬になってからは
相当数の人間が右京を嫌いになった

これも事実

＞琢磨が死ぬほど憎いアンチ琢磨も

なんでコイツ、自爆とか撃墜しかできないの
こいつの応援って北チョンの工作員
日本が中国に賠償要求したり、あんなクズのせて日本人って馬鹿だな
と失笑を受けるのをみて喜ぶｷﾁｶﾞｲ

いいスレが出来てるじゃないか。
すっかり過去の人になって過疎ってた琢磨スレも一貴の力を借りて板で3番人気のスレになったと。
今後もこの手法で「現役vs琢磨」で作ったら誰も話し相手が居ない寂しい状況から救われると思うよ。
ただし、現役本スレタイは「一貫」、vsスレタイは「一貴」のように呼び込む努力は怠らないように。
そろそろ現役スレが次スレに行くから、このスレの誰か確実に「一貫」で立てとけよ。

一貴もチームメイトに勝たないとなあ

バトンと蛸魔の今の状況を見ると
バトンからみたら今だにヲタにたかる乞食商法してるだけだし

カズキがトヨタ車買ってくださいとか
悟さんがトヨタ本社に押しかけてシートよこせとか　したら
面白いけど

するわけないしな。

>109
自分でやれ

>>111
知るか。俺が立てたら「中嶋一貴」にしちゃうぜ。いいのか？

夕張市職員がボランティアを募って必死に財政再建をやってたり
商店街小売店が近所の大手スーパーに対抗してプレゼントキャンペーンをやったり
そんな涙ぐましい無駄な努力を見守るのが俺は大好きなんだよ。
で、当然琢磨ヲタの現状を見るのも大好きなんだよ。
お前らももっと頑張れよ！

蛸ってＧＰ開催中に、どうでもいいイベントに
金払って逝って、蛸ヲタ呼び込む商売は哲学に反さないんだ？

ホンダの支援は全くないし
仕事もない無職なのに
使えないマネージャーは２匹もかってるし

蛸ヲタを吊るしかないよな
馬鹿だからヲタが吊れても金もってないから　蛸ヲタってｗ

ホンダにタカッタ金なら蛸の圧勝やと思う
ルノー大人買いしろよ　蛸ヲタｗ

とうとうカジキとまで比べられるようになっちゃってるよ。
ほんまかわいそうに。金、金、金とわがまま通した結末がこれだわな。

みじめやね〜〜。

はあ？

>>107
それは仕方ないと思うが。
引退当初、トヨタ以外相手にされなくなったみたいだしな

どーせホンダが全て悪いっていいたいだけだろ

カズキをエンジンのオマケにつけて
トヨタは宣伝効果の上昇・売り上げアップしたのだろうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　 　r､__　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　|
　　　　　　　　　 　 ﾄ､,'⌒/7ヽ┘'＜i＼／L-､,___　　　　　　　　　　　　`'ｰ-‐''"　　 ヽ､_
　　　 　　 　 　 　 /:/ヽ!::|_」ヽ-ｧ'_,,..,__　　 ｀´ ﾛ└､_　　　 ／i　__　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　 　　〈::::! r「＞''"　　　　　｀ヽ､.,__　　ﾛ　i>､／::::__i/:::|　　　　か .本　琢　 |
　　　　　　　　 i .ﾉヽ|／ ／　 /　 /　　　　　　｀ヽ. ￣|/:::／」/／i|　　　　ァ　田　磨　 |
　　　　　　　 　ﾄ^Y/ 　/　　/i　　i 　 　;　　　　　 ヽ､/::/´　 ｀ヽ./　　　i　|　 が　が　 ヽ!
　　　　　　　　 |　〈!　,'　　/ヽ!､_ﾊ　　/!　　 / 　 i　　Yi',　　ヽ.　i 　　 /!　|　 終　寄　　>
　　　　　　　 　.!　ﾉﾍ.!　 /,ゝ='､,/ |　/ |　 _ﾊ_ 　 |　　!　i　　　',　'､／　|　| 　っ　 生　 /
　　 ,. --,rく｀"'ｰ'＜ﾆ|o/〈 i'´ r! 　ﾚ'｀ｧ;=!ﾆ__ i　 ,'　 ﾊ　|　　　 i　　｀ヽ.,'　|　 た　 し　 |
　　i'二'/　i|　　　 ノ. |/,,, ひ'ｰ'　　 　　i　 r'; Yﾚ'i　 〈　Y',　　　ﾊ　　　 i　 |　 じ　.続 　 |
　 { ‐-:!_,ﾊ.|　　 _/ ,ﾍi7　　　　'　 　 　 ヽ- '_ﾉ o 。_,.ゝ/i　　/　',　 　 /　ッ　.ゃ.　け 　 |〉
　　 `"'T´:::| 　　! ./ﾆﾍ.　　　i7´￣｀ヽ.　 U "/|/ 　,ｲ ,ﾊ　 ,'　　i　　 ,'　　! !　な　た　 .',
　　　　 '､_/_,.-'"ﾚ'ﾚ' ! !へ. 　!'　　　　|　 _,.ｨ　/ イ .ﾉ' , '!　ﾊ/ヽ! 　 .!　　　 　い　せ 　 ヽ､_
　　　　　　　　　　　ヽ､Yﾚ'7＞ ､.,___,,.' r'´／ ｀ヽ./　／　ﾚ'　　 ,i　 /　 　　　 で 　い 　　／
　　　　　　　　 　　　r-､!:::}_レ'´i＼,､!イ/　　 　　 Y　　　　 ,.　' ﾚ'　　 　　　　す　で　 　/
　　　　　　　__,,.. -‐ﾉ　 ﾊ::::／｀7i::::ヽ､_ｒ　　　　　_ﾊ､_,,.. ＜ _____　　彡　　　　　　　　〈
　　　　　　　＼,_____`;rく rく　　/ ﾊ::::::::ﾄ､　 　_,r'　　'"￣7'´ 〉ｰ､_ゝ,　　　　　　　 ,.:'⌒ヽ
　　　　　　　　 _r-‐='ﾄ､ ヽサ二7」ー-＜ﾌ＞r､ i　 　　 /i__/　/ /'〉|
　　　　　__,.r-''":r´く　 `''ｧｰ- ::　､.,___,.イ::::ヽく `ヽ､　　ﾄ､,_>-'､-'´i |

>>118
一貴を走らせるトヨタのメリットは、予選と決勝の結果が1つ上がることだろ

一貴がいなければ、トヨタはコンストラクターズ3位を
ウィリアムズと争っているからな

>>117
被害妄想発見ｗ
何処のカルト教団の人ですか？
誰もホンダが悪いなんて一言も書いてませんが？

カズキはトヨタ公認のデチューンパーツ
だから自分のとこのマシンには、決して組み込みません

タクマはホンダ公認の自爆ボタン
だからホンダもろとも自爆しました、ﾎﾟﾁｯﾄﾅ

ttp://f1-gate.com/nakajima/
ttp://f1-gate.com/sato/

結局、一貴のレース人生のピークはデビュー2戦目の2008年開幕戦だったんだな
期待感もまだあったし、入賞もして
ピットで人をはねて、世界中に注目もされたし、だけどその後は…
一貴の自身最高位って確かあのレースだよね！？

>>124
アレはワロタwww

来年は一貴も琢磨みたいにシートなくなるんじゃね
ttp://f1-gate.com/toyota/f1_3899.html
トヨタ撤退したら一貴は涙目だな

・チームメイトに51点以上の差をつけられる。
・失格回数歴代４位を獲得する。
・チームから２回以上、解雇される。
・ワールドチャンピオンに殴られる。
・エンジン供給メーカー社長から ｢要りません｣ と言われる。

この５点をクリアしない限り
カジキは永遠に糞蛸を越えることはできないよ。

一貴に来年は無い！来年はＦポンピア中嶋！

　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　　||:::::|┌───────┐|:::::|
　　　　||:::::|│ｱﾅ「琢磨がｸﾗｯｼｭ！」|:::::|
　　　　||:::::|└───────┘|:::::| 　　　∧∧　 …
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　.∬　 ( 　＿) 　　
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）　　
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀　　
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＿|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|
　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　　||:::::|┌───────┐|:::::|
　　　　||:::::|│ｱﾅ「中嶋抜かれた！」|:::::|
　　　　||:::::|└───────┘|:::::| 　　　∧∧　 …
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　.∬　 ( 　＿) 　　
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）　　
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　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＿|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|
　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　　||:::::|┌───────┐|:::::|
　　　　||:::::|│右京「あ〜やられた…」|:::::|
　　　　||:::::|└───────┘|:::::| 　　
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　.　　 　　
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣＼　
　　　　∧∧
　　（　 ･ω･）つ□　ﾋﾟｯ
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
　　　　どっちも似たり寄ったりだな…
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

一貴は日本でＧＴ３００　Ｆポン

そして誰もいなくなった…

ヨタ撤退＝カジキ死亡

●蛸ヲタの儚い夢↓
　　ヨタ撤退＝カジキ死亡

●目の前にある現実↓
　　ンダ撤退＝タコマ死亡

いうよね〜〜〜〜〜

タコナメクジ死亡＝メシウマ
ヨタンダ死亡＝メシウマ

『最強伝説中嶋』

とっちも走りはクズだが
一貴もせめて琢磨くらいの一般人気があればなぁ…
ガンバレ一貴

カジキのＣＭってマダー？

↑ナメクジコロリですか？↑
↓ナメクジ廚の糞コメント↓

>>137
一般人気ってのはあればいいなぁって丸で人気のあるなしは運次第みたいな言い方だけど
一般人人気ってのは演出して作るもんだろ
カジキのコメントや態度、キャリア、走り、これらの一体どこに
ファンを魅了する要素があるって言うんだよ
インタビューの受け答えとその内容で随分ファンに与える印象ってのは違ってくるもんなんだが
カジキがファン相手になにかしたって話も聞かないし、
ブログも適当でファンが聞きたいことは何一つ書いてないし
インタビューでファンに向けたコメントをしたことあるか？
こいつのインタビューは起きたことを見たまんま説明し、
期待外れでしたとか残念でしたとか解説者みたいなコメントばかり

もっとファンはカズキがどう思ってるのか、悔しいのか、
何を感じてるのかとか感情をだしたコメントが知りたいんだよ
それでファンも感情移入して応援できるからファンになるんだろ

琢磨以前の日本人ドライバーは日本人代表として全てを背負って戦っていた
Ｆ１で走ることは、自分一人の力ではなく、スタッフ、スポンサー、ファン、その他大勢の関係者あってこそだと
Ｆ１に来るまでの苦労した経験から知ってるからだ
みんなの夢を乗せて自分は走ってるんだって気概をもっていた

カジキは自分のミスでレースをぶち壊しにしてもヘラヘラして他人事だけど
こないだのトルコの時のようにチーム側がミスをすると
ムスッとした表情でインタビューに答えてるぞ

>>137
一般人気とかｗｗｗｗｗ
両方ねぇよ

それはＦ１に来るまでの苦労したかどうかの違いだ

カズキはエスカレーターのように当たり前のように苦労せずにＦ１ドライバーになったから
試験で最低ラインの合格点さえとっていればポンポンとステップアップしてきたから
丸で試験で合格した俺の実力でＦ１ドライバーになったんだって思ってるんだろ

本来Ｆ１レベルでない自分がＦ１までこれた、また来ることが出来る環境をつくったのは
数十年の日本人のファンを含めたレース業界の全ての人の努力があったからこそだろ
そんな全ての人の期待や夢を自分は背負ってるんだという感情がまるでない
走ってるのは僕であってファンじゃないし、ファンとか人気とか僕には関係ないしって思ってるんだろ
そうじゃなきゃ自分のミスでリタイアしたのにヘラヘラニヤニヤして
期待外れでした、次がんばりまぁすっていえないだろ
期待してくれたのに裏切ってしまって申し訳ない、だけど一番悔しいのは僕なんだ！くらいの雰囲気を出せよ

こいつは、ファンどころか、チームスタッフやトヨタ関係者の人間でさえ心を掌握できてないだろ
悟の息子だからまぁまぁ勘弁してやってよってフォローが入ってるだけで味方がいないんだろ
右京とか内心カズキのこと嫌いだろ。こんな恵まれてるのに
その有り難みを全然わかっちゃいないゆとりドライバーって思われてるはず

＞みんなの夢を乗せて自分は走ってるんだって気概をもっていた

蛸の走りをみると、一般人のほうがマシじゃないって思う
Ｆ１は特別だって思いを打ち砕いたドライバーが蛸

壊す、遅い、特攻、ホンダのおまけ

みんなの夢を壊してヘラヘラ笑うのが蛸
ま、蛸に夢見るユトリ脳が蛸ヲタｸｦﾘﾃｨ

そんな蛸でも、現状のﾅﾒちゃんよりマシだったのが問題なんだよなぁ
どっちも結局エンジンのオマケで
パトロンが消えたらF1から消えてくような屑ドライバーだってことが
早く新しい日本人ドライバー出てこないかねぇ…5年位かかってもいいから

>>145
マシなのは解るが、でもフラッグ見過ごす奴だぞｗ
昔カート時代のボード見過ごしの癖抜けてねぇしｗ

結局、どっちもどっちドングリなんだよなぁｗ

>>146
マジでドングリだよなぁw
見過ごしたり、人轢いたり

琢磨もカジキもどっちもウンコ
だがウンコはウンコでも女子中学生のウンコと無職のオッサンのウンコぐらい差がある

まともな感覚をもった人なら、どっちもウンコで大差ないが
一部の熱狂的なファンがいるウンコなのがウンコ琢磨
だれも見向きもしないただのウンコなのがウンコカジキ

ホンダの蛸に伴う被害額なら
トヨタの中嶋に伴う被害額に圧勝、３桁は違う

中嶋は日本のレースに復帰するだろうけど
蛸は無理

＞一部の熱狂的なファン

レッドブル大人買いに乗る馬鹿のことｗ
いくら買ったのレッドぶるｗ
馬鹿だよな　買っても無駄なのに

今のお勧め蛸ヲタ推奨グッズはなにｗｗｗｗ

カジキウンコは金魚の糞だな
シマリがなくってダラダラしてる

琢磨ウンコは牛の糞
臭くってデカクって存在感は金魚の糞よりあるが
蠅とウジ虫がいっぱいたかってる

タコやナメクジより
ナターシャ・ガシュナンって女の方がまだマシに見えてきた
ttp://f1-gate.com/campos/f1_3902.html
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081218083858.shtml
まぁ三人とも来年はF1にいないだろうけどww

>>152
勝つ気、勝てる気がしないような新参チームなら
スポンサー・持参金付きのドライバーか
青田買いしたドライバーが化けて転売で移籍金で儲けに賭けに出るか
それが出来なきゃ、女の子でも乗せて話題になった方が
国際映像に写らないカジキを乗せるよりよっぽどマシだな
既に三流以下と結果を出した
タコナメクジなんかを乗せるよりもマジでよっぽどマシwww

>>152 ブエミの従姉妹の人か。

しかしロンバルディ以来ってアマティ可哀相だろ。

アマティって92年位だったっけ？よく覚えとらん

wikiで確認したら92年で合ってたけど

アマティって誘拐されて、その誘拐中に犯人と恋中になって救出を拒否してんだなw
知らんかったわww

一度も予選通過しなかったから無視されたのか。

みたいだな

アマチーすげー

1回だけで良いんだよ、ただの1回
それもポールとは言わないからさ、最前列でレース向えてくれよ。
それだけで見方が変わるよ。

一応、誰かさんは最前列あったしね。
それだけで期待出来たもんだ。

コンスト２位のマシンに乗ってれば、最前列はあって当然。
表彰台もあって当然。

むしろコンスト２位の車で、３位一回しか獲れないなんて無能の極み。

それが理解できない糞蛸ヲタって特別支援学級の出身なの？

おそらく、糞蛸の反日発言に大喜びして
F1見始めたようなニワカの朝鮮人なんだろうけれどww

中嶋もひどいけど

今年はロズベルグ好調といっても表彰台はない

０５年のバトンの入賞１０回ペース
０５年の蛸は８位一回だけど
０５年の蛸はミハエルに特攻、鶴撃墜とか失格、自爆、特攻の
糞ドライバーで二度目の解雇

蛸はバトンが表彰台１０回で３位一回だから
蛸より糞なドライバーは存在しないって

中嶋が今年ロズベルクが入賞１０回して、８位一回で
スーパー右京Ｆ１を与太に作ってもらって
初めてホンダの有害寄生虫と比較してくれよ

ま、朝鮮人の手先の蛸ヲタには理解でできんだろう

>>161
上の３行は同意だが、下の３行は酷いな。お前もそいつらと同類だ。

今年のウィリアムズは05年のＢＡＲ並みか？

蛸の素晴らしい戦績をごらんあれ

�@メルボルン／２周遅れの14位
�Aマレーシア／頭痛発熱で出走できず
�Bバーレーン／ブレーキトラブルでリタイア
�Cサンマリノ／規定違反で失格
�Dバルセロナ／ペナルティで参加できず
�Eモナコ／ペナルティで参加できず
�Fヨーロッパ／スタート直後の１コーナーでクラッシュ12位
�Gカナダ／ギアとブレーキトラブルでリタイア
�Hアメリカ／ミシュラン勢全車ボイコット
�Iフランス／予選は４位、ごぼう抜きされ11位完走

（注）
�Jイギリス／フォーメーションラップ後、
　　　　　　伝説のキル・スイッチを押してエンスト、16位完走
�Kドイツ／ウェーバーと接触、フィジケラに追突、鶴を破壊12位完走
�Lハンガリー／８位入賞で最初で最後となる貴重な１ポイントゲット！（バトンは５位）
�Mトルコ／予選でウェーバーの進路妨害、最後尾スタート９位完走
�Nイタリア／で給油トラブル、１周遅れの16位完走
�Oベルギー／シュー突撃、殴られてリタイア、コイツにつける薬なし
�Pブラジル／最後尾スタート、10位完走
�Q鈴鹿／鶴を破壊、13位完走も成績抹消ペナルティ
　　　　富田激怒
�R上海／フライングスタートペナルティ、ギア・トラブルでリタイア

おいおいまだ中嶋のほうがマシじゃないか

琢磨：良い時は良い。悪い時が悪い。悪い時の方が圧倒的に多い。
一貴：そこまでひどくないレースを繰り返す。

F1分裂だってのにオマイラ
ﾅﾒﾀｺ大好きなんだなwww

ttp://f1-gate.com/fota/f1_3908.html
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=20668

F1レーシング７月号にだいたいの値段が乗ってたが FWは375万だって

もしFOTA側がボイコットして出走がウィリとインドだけなら

一貴さん初の4位入賞だな

>>165
安定して下位を走行してるのが、好評価だとしたら、
カジキちゃんは、何のためにF1に乗ってるんでしょ？

ずっと違うドライバーの話で盛り上がり、
GPが始まる日にスレ立たない一貴って…

そういやー立ってないなｗ

>>168
決勝ボイコットになって
4台出走、完走3台、リタイア1台
ピケ.Jrとカジキだけノーポイントになったら笑う

>>168 完走扱いで4位入賞か。

仮にウィリアムズとインドの４台体制になったとして
表彰台はおろか４位完走さえ心配させるのがカジキクオリティ

他３台が１コーナーでクラッシュ、１時間３０分カズキさんのクルージング

・・と思いきやスタッフやマーシャル、フランクを撥ねまくりＦＷ交換しまくりの一大感動巨編に！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 チームメイトが複数回
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　 表彰台に上がった車で
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　 　 １ポイントしか取れなかった
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　 俺サマが最強だろwwww！
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼

>>175
1コーナーで三台リタイアしたのに
一貴、ガス欠リタイア

ついに日本人がポディウムの天辺に立つ姿を見ずしてＦ１も終焉か。。。

>>177
車を手で押す感動のカズキが全世界で流されるわけか！

フリー走行番長

中嶋カズキさん、イギリスGPで２位入賞！

今宮「いやあ、凄いレースでした！」

カズキさん「まあ、でも夜の僕はまあもっと凄いですよ。」

今宮「アッー！？」

琢磨は、お盆にカートだって
ttp://f1-gate.com/sato/f1_3909.html

>182
日本では免許が無いからカートにしか乗れないんだよ

今年でチームとトヨタの縁も切れる事だし、シーズン中にセナと代えていいぞフランク

セナは乗るなら最終戦までの契約にしなくてはな

ここは中嶋一貴の駄目っぷりの憤りを佐藤（過去の人）に擦り付ける中嶋ファンのスレですね、解かりますｗ

現役ライバルドライバーと比較しないのは何でですか？＞中嶋ファンの皆さん

「主なドライバー、スター、ブランド、スポンサー、プロモーター、そして歴史的に高いレベルでモータースポーツを支えてきた会社が、この新シリーズと関わることになるだろう」

って言ってるからカジキも出番はないな
どう好意的に考えても『主なドライバー』ではないだろwww

未だに一貴スレ立ってない訳だが

>>186
それは一貴の本スレです。

>>186
ｽﾚﾀｲと>>1を嫁

分裂したら中嶋はシート失いそうだな

今日のカジキ何か必死でワロタｗ
1：20.529だってよｗ(暫定４位

>>191
なんか1チーム3台体制になりそうな雰囲気もあるから、
そうなればシートありそうｗ

本スレ探して『まぁ』『中嶋』『一貫』『一貴』で検索したけど、どれもヒットしねぇ

本スレ、マジでないのか？

分裂してトヨタに見捨てられたカズキが来季
ウィリアムズ無双でもし優勝なんてしちゃったら…

タコオタは何もいえなくなるね
表彰台が唯一の心の支えなんだから
それが空き巣Ｆ１だろうがなんだろうが、Ｆ１ウィナーには違いないもんな

ただウィリアムズ無双なのに、優勝するのはヒュルケンベルグで
カズキは表彰台にさえ上がれない可能性もあるから怖いよ

>>195
マノーに落とされるんじゃね？カズキ

>>195
トヨタに見捨てられたらウィリにも見捨てられるに決まってるじゃん…

>>197
Ｆ１に２年間もフルシーズン参戦した男だぞ
どこの馬の骨かもわからんドライバー乗せるより
現役Ｆ１ドライバーのカズキのせた方が箔がつくだろ！
日本やアジア市場を考えるとモズレーはフランクに土下座でカズキを使ってくださいっていうだろ
FOTAが３台体制になったらトヨタが連れていくかもしれんけど

F1のマシンについてよくわからないんで間違ってたら申し訳ないんですけど、中嶋一貴ってチームメイトのロズベルクに対していつも下の順位の時点でロズベルクよりは下手ってことでいいんですよね？

>>194
カジキで探したか？w

おいおいｗ持ち上げすぎだぞｗ

>>199
ニコに失礼だよ、直接比較すると
ニコよりも下手なピケJrよりも更に下手な一貴って言わなきゃ

>>198
カズキで箔がつくなんぞ無い。
日本市場なんて影響するほどではない。

>>198
想像してごらん
ヨタの動員のないカジキ応援シートを

いやそれでも現役Ｆ１ドライバーがいるのといないのとでは違うだろ
カズキどうこうではなく現役Ｆ１ドライバーという称号が重要なんだよ
たとえウィリアムズやインドでものこってくれるだけでＦ１側は救われる
あくまで分裂というたちばに出来るから
今までＦ１にいたチームやドライバーがいないんじゃどこぞのＧＰ１だよってなるじゃん
一人でも多くＦ１ドライバーがいるというのは大きいと思うけどね
それが例えカジキでも

>>204
まるで反日チョンのいないクソ蛸応援席のよう？

>>205
カズキの今後次第。
このままの成績だったら居ても居なくても一緒。空気のまま
逆に突き上げてくるドライバーの方が評価が高くなる。

>>202
やっぱ中嶋一貴って下手ですよねｗなんか実況とかがひいきし過ぎててマジうざい。下手なら下手ってちゃんと言えよって思う

別に現時点で中嶋なんていないも同然
俺の周りでも誰も注目してないぞ。

誰かかずきがニコを上回ったことにふれたれよ

どーせカズキだけ軽タンソフトの予選アタックしてたんだろ…
ちゃんと本番ではニコＱ１進出、カズキはＱ３突破なるかってなるから心配すんな

>>204
ジョン・レノン乙

そしてカズキさん日本人初勝利おめ＆ごめんなさい

>>211
Q1とQ3が逆の様な気がするのは俺だけか？

>>205
想像してごらん

分裂して万が一でも、カズキがトップ争いをする日のことを

7戦終わってノーポイント、ポイントが取れる力があるマシンで

そんな、エンジンのオマケというだけでF1に乗れた男

想像してごらん

そんなただのF1ドライバーの男が表彰台に乗ったり優勝する日のことを

これ以上の、FIAの失敗を証明する出来事があるだろうか？いやあるまい

そんなF1になることを望む人々が
そんなF1を見たいと望む人々がこの広い世界の中にどれだけいるのか

そのことを想像してごらん

それを、もう誰もF1とは呼ばないだろう

>>213
だけじゃないな

>>213
カジキがニコを上回ったのに動揺してしまったようだ…
すまない

>>214
だが逆にそれでもカズキが惨敗ばかりだとしたら…
Ｆ１もそこそこのドライバーを集めてるんだなって証拠になるぞ

>>216　どんまい

>>210
カジキはFP2、4位だが
3位が誰か知ってるか？




エイドリアン・スーティル(ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ)だぜwww

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　まぁ
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　　　　

>>216
ドンマイだ。去年もイギリスでは遅いなりにしっかり走れてたからFPとはいえニコに勝っても意外ではないと思うぜ。

>>218
最近のインドとスーティルさんを甘く見るなよ？

192 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/19(金) 22:47:46 ID:169lb4DX0
今日のカジキ何か必死でワロタｗ
1：20.529だってよｗ(暫定４位

取りあえず途中経過で触れられたらしいｗ

スーティルさんはポイント目前は地味にあったよね？
フォースインディア初の…と実況が意識し始めると何か不運が起きるみたいな

>>220
スマン悪気はない、インドのスーさんの方がカジキよりは先にポイントを取ると俺は思っている

>>217
カジキはGP2でも優勝なし、最高位2位、シーズン5位止まりだから
それよりも成績が良くなったらGP3クラスのカテゴリーってことだな

>>223
いや、スーティルさんは頑張ってるがいかんせん全く運がない・・・相方のおじさんも運がない・・・よって今年のインドのシーズン最高位は両ドライバー共に９位だと思ってる。


中嶋君は…トルコで少しはやれるとこ見したから２ポイント位は獲るんじゃね？

トルコまででは毎戦ポイント争いをしてなきゃ駄目なんだけどね

やっぱり蛸よりも一貴のほうが速いな

>>226
ﾌﾟｯ

■□ここは中嶋一貫の分裂本スレです□■

琢磨はリーチはたまに出るがフィーバーしない
パチンコ台
一貫はリーチすら出ない台
どっちも結果は同じだが、リーチが出る方が
期待が持てるから琢磨の勝ち
リーチが全く出ない台に長時間座ってられますか？

一貴もそろそろ歯車が噛み合うと良いね。

>>230
いい加減、カジキにはその噛み合うための歯車が絶対的に足らない事実に気が付けよ
噛み合うための歯車＝実力がないんだからこれ以上の結果を求めるのは酷だと言うもんだ

まぁ君の言う歯車が噛み合った状態というのが、他の車がリタイアしまくって
完走しさえすればポイントが手にはいるような棚ぼたグランプリの事をいってるなら僕の間違いだな
それならカジキ関係なく、歯車が噛み合うこともあるだろうから

カジキに付いてるギアは
ハイパートルクギアだからな
あれでも噛み合ってるんだよ

ちなみにタコマに付いてるギアはノーマルギア

どっちもノーマルモーターにスパイクタイヤ、タイプ1シャーシで
しかもマンガン乾電池搭載

カジキはエロゲ好きらしいぞ

ソースは2ch

>>231
車が良いときにミスってんじゃねーよっていう意味です。

>>235
毎戦、入賞できるだけの戦闘力はあるマシンなんだから

タコに唯一勝っているのは、休まずレースに出てるってとこだけだな

ルックスはカズキさんの方が数段上です

どっちも綺麗に消えればいいのに

ペイドライバーはドライバーではありません

>>235
君の言うミスというのはどっちだ？

・単独スピンや接触ウィング飛ばし
・実質コンスト４位の毎回入賞してしかるべきマシンでノーポイント

もし前者なら歯車が噛み合って、接触なしスピンなしで完走したとしても入賞出来ないから諦めろ
こないだのトルコは歯車が噛み合ったレベルじゃなくてオープニングラップで
２台を抜かす奇跡が起こりピットストップの展開も向いたカズキの生涯でベストのレースだ
あのトルコの走りがコンスタントに出来ると期待するのは無茶だ。二度と再現不可能だぞ
歯車が噛み合ったところでノーポイントなのがカズキの歯車＝実力だぞ

フリー３も内容良し。
やべぇ、また予選に過大な期待をしてしまいそうだ。

もしカズキがこないだのトルコみたいな走りが継続して出来るのなら
例えノーポイントでも応援してやるわ
さらに罪滅ぼしに裸で土下座して謝る姿をようつべにアップしてやるよ

いい加減入賞マシンでインドやＢＭＷ、トロロッソにも負けてるのが許せんわ

>>243
人生でベストレースと言えるレースは続けて出るもんじゃない
それがいつも出来るんならそれはベストではなくベターなレース

免許二重取得が露見すると謝罪もしないでイギリス逃亡。
イギリスF3ではホンダスタッフをたらしこみ、スペシャルエンジンで八百長タイトル。
F1デビューを果たすとキチガイ特攻の連発。
周囲に散々迷惑をかけて、絶対謝らないというサイコパスぶりを発揮。
2004年には、51点差でチームメイトに惨敗（歴代日本人最悪）。
2005年には、37倍差でチームメイトに惨敗（歴代日本人最悪）して解雇。
しかもこの間、自分の悪事は棚に上げて、日本政府に謝罪を要求。
2006年になると、最下位チームでペナルティを受けまくっただけでなく
二年連続ランキング23位という恥成績で、日本人の評判を貶めまくる。
2007年には、マルチ商法の広告塔として活動。
自分の金儲けのためなら、どんなことでも平気でやるカスっぷりを証明。
そして2008年、とうとう自身の不人気からSAF1を壊滅に追い込んだにもかかわらず
ホンダやアグリに対する謝罪も補償も行わないという厚顔無恥ぶり。
ここまで、最低の人間はそうそういないだろ。

クソ蛸、本当にもういいよ！

>>229

おお、その例え方は分かりやすい！

>>244
んなこたぁわかってんよｗ
だから土下座するんだろｗ

カズキ、期待に応えた…

Ｑ３期待

すばらしい予選だった。
ちょい早めに出してくれたチームに感謝だな。
前回の件は帳消しだｗ

明日は期待しちゃうぞ。

土下座 早くぅ♪

涙目レスはじまるの？

タコオタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ
シートすらないもんねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

初リーチおめ

マジですごいと思う。
決勝１コーナーあぼーんが無ければ、と。
表彰台でお祭りスレ化すればよいのだが。

蛸磨・・・ﾌﾟｯ

日本人予選最高位
琢磨　　2位(04ヨーロッパ)→リタイア
右京　　5位(94ドイツ　ハンガリー)→リタイア　リタイア
一貴　　5位(09イギリス)→　？？？？？
悟　..　　6位(88メキシコ　日本)→リタイア　7位
亜久里..6位(93ベルギー)→リタイア
以下略

ふーん。親父を超えたんだ。一応

F1の終わりの始まりだな

琢磨　2位(04ヨーロッパ)→リタイア ×

琢磨　2位(04ヨーロッパ)→アマチュア ○

朝age

Ｆ１って必要なのか？

俺はフェラーリがいればF1じゃなくてもいいよ

あとタコナメクジみたいな
エンジンのオマケの方が必要ないな

おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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ハァハァ･･･仕事に行きたくない　○|￣|_1685 [独身男性]

カジキ海草中

カジキ溺死中

今回は本当にガッカリ。
結局いつものポジションを淡々と走るだけ。

琢磨しぼう
かずきしぼう
カムイしぼう
日本人は糞しかいないんだな

結局定位置・・・。はぁ・・・・

これから地上波で じっくり検証します。

一回目のﾋﾟｯﾄｲﾝ終了。次の周にﾋﾟｯﾄに入ったﾗｲｺﾈﾝに前にでられてしまったのは 右フロントタイヤ交換に手間取った1.5秒くらいが原因。一貴のミスではないな。

日本人ドライバーって延々こういう事の繰り返しだな。
そのうち金に物を言わせてトップチームに潜り込んだ韓国人ドライバーとか
中国人ドライバーがあっさり優勝して日本のファンは虚しく感じるんだろうなぁ。

>>271
必死だなwww
ﾏｼﾞﾚｽすると、ノズルが外れた時にはもうタイヤ交換は終わってたよ
結局ピットではタイムロスしてないのに、なんでライコネンの後ろなの！？
なんで？

全車の一回目ﾋﾟｯﾄｲﾝが終了し1st ｽﾃｨﾝﾄ をながくとったｸﾙﾏに ﾋﾟｯﾄ ﾀｲﾐﾝｸﾞで逆転され9位に落ちた。これも軽重量ｽﾀｰﾄの作戦上、仕方ない、っちゃ〜しかたない。

ナメクジ
カスジマ★解雇！ｗ

>>273

そうだっけ？ﾉｽﾞﾙは見落としたが 右フロント着けるのにミスったのを見て 給油係がｺﾝﾏ何秒か長めにいれたのかもしれんし。
4、5、6、7位争いで前にでられてしまったのは1秒の差。9位まで落ちたのは…何故だ？

>>276
>> 給油係がｺﾝﾏ何秒か長めにいれたのかもしれんし。

えっ？最初から入れる量は決まってるだろ・・・・

まぁ詫間の早漏っぷりには辟易してたが､
一貴の遅漏っぷりも如何なものか…

BAR時代の琢磨の方がミスが多いし、闘争心も強すぎる
が、カジキはチームを鼓舞するレース、瞬発力がなさ過ぎ

>>277

決めてるけど タイヤ係のミスをカバーするために することもあるらしい。

タンク内の残量はﾃﾚﾒﾄﾘｰｼｽﾃﾑでﾘｱﾙﾀｲﾑにﾋﾟｯﾄでわかるから 2ndｽﾃｨﾝﾄの予定をズラして 2回目のﾋﾟｯﾄｲﾝでの給油時間を短縮し、タイヤを鬼交換して1秒でもはやくﾋﾟｯﾄｱｳﾄして順位を上げる。そうゆい応用力が抜群だったのがｼｭｰﾏｯﾊと当時のフェラーリﾁｰﾑ。

>>280

訂正 そうゆい→そうゆう

琢磨って表彰台上がってんだな…
ちょっとは琢磨がマシなんじゃね？

琢磨のほうが結果はどうあれ見せ場は作ってくれたよね

日本人最上位記録だけに注目すれば琢磨ってことになるよな。いまのところは。亜久里ｻﾝの3位表彰台は 奇跡の棚ぼただったから…
ま、運も実力のうち、っつーことわざが我が国にはあるがww

ウィリアムズもやっと気付いたな。２世ドライバーでも遅いのがいるって。

カズキより悲惨な蛸の現実ｗ

2004年イギリスGP
3 J.バトン B・A・R Honda 1'18.580 →4位 J.バトン
9 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'19.688 →11位 佐藤琢磨


2005年イギリスGP
3 J.バトン B・A・R Honda 1'20.207 →5位 J.バトン
8 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'21.114 →16位 佐藤琢磨（2ラップダウン）

カスコメント
ttp://f1-gate.com/williams/f1_3957.html

悔しさが伝わらないゆとりコメントww

>>276
ピット終わった後アウトラップが酷く遅かった。
冷えたタイヤで早く走らせる腕がなかった

>>284
トップ４チームの速さが歴然としていた時代に、棚ぼたかもしれんが表彰台に上がったのは特筆すべきかと。
少なくとも棚ぼた圏内にいないと達成出来ない。
カズキは常に圏外音信不通。

カズキにはキルスイッチを押してほしかった
そういう点は琢磨は腕はないが
笑いのツボは抑えていた

04アメリカが棚ボタ？得したのはアロンソのリタイヤくらいだろ

でもさ、今Ｆ１揉めてるじゃん。
でもし分裂したらさ琢磨復帰とかあるんでない？
低コストのレギュレーションへのシフトみたいだし。

ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘで復帰とか現状だと結構ありそうな気もせんでもないが。

識者の方どうよ。

たっくんは速いには速いけど、
ブレーキが独特だからそれがトラブルを生むんだよなあ。
オーバーテイクも生むけどさ。
でもあれだ、F1における日本人の最大のネックは「アジア人である」という事ｗ

ならば いまさらｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘ復活！ではなく、新シリーズ会長 鈴木 亜久里 氏。ってのは？

琢磨選手は ｽﾎﾟﾝｻｰ集めとかﾁｰﾑへの売り込みとか新ﾁｰﾑたちあげとか、自分とまわりのｽﾀｯﾌの頑張りで 復帰するべきでは？
F1で闘うためには ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽｷﾙだけでなく、ﾋﾞｼﾞﾈｽﾏﾝとしての能力や政治的なﾁｶﾗも必要。もうﾙｰｷｰじゃないんたから。

>>293
ないと思うよ。
いくらバジェットした所でＳＡＦがＦ１復帰するだけの金が集まらない。
琢磨に関しても２年全くレースしてない上に自身のスポンサーが集まらない。
加えて現状のエントリーで新規チームに入るのも不可能。
分裂したとして考えて保留扱いにされてる新規６ﾁｰﾑですら入る隙間が無い。
金曜フリーのＴＤ走行がＯＫになると考えてＴＤからやり直すのであれば別だが。

>>295
逆に周りのスタッフをあまり動かさない方がいいと思う。
マネージャーの批判発言問題で既存チームからの印象悪いからな。
本当に復帰したいならモナコでのんびりしたりカートイベントしてる暇無いと思うが。

>>286
コレは酷い、悟より酷いな

右京
「ここは日本人ドライバーにとってゲンの良いサーキットですからね
悟さん、亜久里さん、そしてさしでがましいですが僕も得点したサーキットですから。。。」

もう右京の脳内に琢磨は居ないんだろなｗ

去年のウィリはニコだと市街地で表彰台狙えるマシンで、
それ以外は入賞も厳しいマシンだったので、
安定して遅い一貴でも市街地では普通に入賞できた。

今年はコースによらず５〜８位を狙えるマシンだから、
安定して遅い一貴は安定して入賞できないよね。

せめて去年のスペインやイギリスのような荒れたレースがあれば…

>>298 だって得点してないもん。琢磨はイギリスで

>>276
一周先と後じゃ同じピットストップタイムでも戻ってくる位置はかなり違うんだぞ
カズキのインラップから後の数周のカズキと４、５、６、７位のラップタイム比べて見てみろよ
カズキが最初のピットストップで抜かれるのは当然だ

仮にそれでも５、６位で戻りたかったらピットストップタイムを５秒くらいにしないと無理だわ
でもそーすると２回目のピットストップで抜かれる話になるだけ

一貴は10〜13周くらいのタイムがライコ以下の重い4台と比べて悪すぎた。

タコもかずきもエンジンのおまけにすぎないな

琢磨の2004年の記録を改めて見返したんだが
すごいな

本当に遅いヤツは、どんなに速いマシンを与えられてもコースレコードは出せない。

琢磨はバルセロナとマニクールとニュルでレコード出した事がある。
それだけで琢磨は決して遅くはない事はわかる。

>>301

地上波の映像見ながら 感想を 述べただけで、lapTimeやﾀｲﾔのﾃﾞｰﾀみて解析とかは まだ やってないm(__)m

一貴は何周目から何周目までを 予選なみのﾊｲﾍﾟｰｽで頑張れば順位をあげることができたのか わかるなら教えてくれ。
他スレのレスにあるような、ｱｳﾄﾗｯﾌﾟが遅い、だの軽タンｽﾀｰﾄだからﾋﾟｯﾄｲﾝのたびに下がるのは あたりまえ、とか単純なのはナシだぜ!?

2004から2005をみるとなぁ
マシンの戦闘力に助けられたな
2005にミスが多くポイントをとれないとこみてるとなんかな

2005年のマシンで1ポイントとかありえないからな。

2005の琢磨はバトンのマシン重量違反で前半にとったポイントを
剥奪された。
だから正確にいうと1ポイントじゃなかったんだよなぁ
あんときはなんで琢磨のポイントまで取り消されるんだよって思った。
熱で欠場したり、マシントラブルやらで、
1ポイントというのは凄いミラクルだった。
つーか、ウイリアムズで8位も入れないカズキもミラクル。
明らかに琢磨が実力が上。
比べるなら中野と比べないと。

>>304 これか？

オーストラリアGP　特攻（トゥルーリ）
マレーシアGP　予選コースアウト、決勝コースアウト
バーレーンGP　バトンのプレッシャーに負けてFウイング自爆破損
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
アメリカGP　予選　特攻（マッサ）
イギリスGP　普通に走って入賞圏外（ありえない）
ドイツGP　フリー自爆、決勝でもコースオフ
ベルギーGP　特攻（ウェーバー）

結果・チームメイトのバトンと51ポイント差 (歴代日本人最悪)

中野さんをバカにすんなよ！
中野さんにだって『スゲー』って思わせるレースはあったでしょ？
今のところカズキにそんなレースはない。

何より中野さんは男前だ。
カズキと比べるならサコンでどうだ？

■■本日の必死すぎる蛸ヲタ■■

429 ：音速の名無しさん[]：2009/06/22(月) 01:23:00 ID:c2zsm+gVO
カズキお疲れさん。
まぁ予想通りの展開だったな
しかし表彰台だの、ポイントだの 言ってる馬鹿が
予選5番くらいで、琢ヲタ涙目とか 笑笑
はぁ 笑 馬鹿だコイツ
だから馬鹿言われんだよ カズキにも迷惑

561 ：音速の名無しさん[]：2009/06/22(月) 06:52:23 ID:c2zsm+gVO
2005年琢磨もボロボロだったが予選5番グリッドなんて
3回獲得してるし、前半ポイントをとったがバトンのマシンが
違反を犯した為に何故が琢磨のポイントまで剥奪される始末。
どうみても琢磨が1ポイントで終わってしまったのは外敵要因が多かった。
でもカズキは明らかにペース不足。 遅い。
マシン的には007より今のウイリアムズができはいいと思うし。
結果は同じみたいでも、カズキのあんな走りじゃ、
ファンはついてこんよ。

563 ：音速の名無しさん[]：2009/06/22(月) 07:07:01 ID:c2zsm+gVO
あともうひとつ
マシンがよくてもあれじゃ上位に食い込めない。
日本人じゃ珍しく落ち着いてるが、落ち着きすぎ
やっぱり七光は甘やかされて育ったのか。
あせるくらいの気持ちで攻めないと。
記録も記憶も残らん走り。
あんなのがＦ１走っても意味がない。
勝負に向いてない。 あれじゃ何年やっても一緒。

1-1000
目くそ鼻くそを笑う

「たぶん、僕が心に描いている本当のシーズンは、
　ここシルバーストンで始まるでしょう。」
〜 中嶋一貴、予選後インタビューにて 〜

http://f1-gate.com/nakajima/f1_3951.html

どっちもどっちだった俺の中の評価(もちろん悪い意味で)が
今回のイギリスGPでカジキが一歩リード
いくらなんでもペースを作れなさすぎる

ナメクジはやはりナメクジだった

燃料必要以上に入れられた。
そうでなければライコネンの前に出れなかったことがおかしい。

野蛮なケルト人どもは日本がヨーロッパより上ということを直視できないんだよ

>>317
どこを立て読みすればいいの？

2009/06/23 19:00〜20:54 の放送内容

カスペ!・ビューティー・コロシアム'09夏が来る!奇跡の大激変連発SP
ナメクジとよばれた悲痛人生に全員号泣!極小の目…超難関手術に挑む!
▽ゴリラのバケモノとよばれたキス未経験の孤独49歳女性が奇跡の20歳若返り
▽大減量ほか

一貴、何時収録したんだ・・・

つまんね

良レス
　↓

51 ：アスリート名無しさん：2009/01/08(木) 18:27:53 ID:YVAPgltg
タコを起用して何のメリットがある。
バトンにコテンパンに叩き潰され
ジョーダン首
ＢＡＲ首
ＳＡＦ倒産
ホンダ完全撤退
ちびのくせに疫病神として最高

腕はない、マシンは壊す、結果はない、金はない
ちび、にやにや笑いがきもい
キチガイヲタがうようよいる
ルノー、ホンダから無能扱い
インディアに泣きつくも全く無視

最悪ジャン　このちび

何言ってんだ？
タコがいないと F1がおもしろくないじゃないか！
あんなに笑わせくれるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはいないじゃないか。

「琢磨 ｵｰﾊﾞｰﾃｲ〜ｸ！」
「琢磨 ｽﾋﾟ〜ﾝ！」
「琢磨 接しょ〜く。」
「佐藤 琢磨 ｸﾗｯｼｭしてしまいましたねぇ」
「いやぁ、惜しかったですねぇ」
「追い上げてたんですけどねぇ」

ｱﾅｳﾝｻｰだって 実況しやすいじゃないか。

>>322
全く同意だ

アナ『中嶋はいまどこですか〜？11番手ですか』
アナ『さぁ入賞めざして中嶋がはしります』アナ『古田さん、どうですか中嶋の走り』
古田『………(テレビにうつらないのにどうですかもないだろ)』
古田『まぁ、チャンスはどこかでくるでしょうから頑張って欲しいですね』
アナ『中嶋11位でフィニッシュ。残念ながらポイント獲得はなりませんでした』


テレビにはうつらねーし淡々と遅いからコメントしようがねーしで完全に空気

琢磨のほうが見所があるよな

この写真すごくね？
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/b/7/b75f73b2.jpg

琢磨ｗｗｗｗｗｗｗｗ

もっと良い台用意してやれば飯野に｡
バトン何センチなんだろ?

タコもかずきもダメドライバーには変わりない

それだけはガチだな
そもそもF1の場合チームメイトに勝たないとチームでの発言権が得られないし
そういう意味では琢磨もカズキもどっちもどっちｗｗ

とはいえ２人の比較では

琢磨＞一貴だよなあ　今のところ

6年間低速 無職2年目の琢磨
低速2年目のカズキ

恥ずかしいのはどっちだｗ

そりゃ現役低速の一貴さんでしょう

琢磨が同じマシンでフィジコやバトンに全く歯が立たなかったのは御存知のとおり。
琢磨SA05~06の評価対象はあくまで空港展示車アロウズ・A23改の全く走らないシロモノに乗ってたどルーキー井出さんだからな
かろうじて予選で勝ったと言える唯一の相手。
後は展示車改がSA06に整備されてからは左近、モンタニーにもあっさり負けてるし
２・３年目はデビッドソンの予選順位のほうが概ね良かったと言う現実も御存知のとおり。

つまり、レース中の果敢なパッシングは見る者に興味を抱かせたが、現実には得点には結びつかない
無駄なクラッシュを連発しただけに終わった、起因としては予選順位が悪い、スムーズにタイムを出す
能力が欠如していた。これは同じく特攻スタイルが真骨頂だった
チームメイトより総得点では負けてたが表彰台回数が多かったチェザリスやモントーヤとは
大きく違う点だな。見かけ倒しで速さは見えないドライバーだとしか評価出来ないね冷静に見て。

カズキは６年後に評価しようか、でないとアンフェアだろｗ

カジキねえ

こいつの走りからはホント何も感じないだよ

ただのエンジンのおまけドライバー

6年たってから評価すべきというのも分からなくはないが
>>333にも同意できてしまう俺がいる

カジキは耐久みたいなほうがいいね。 しかし親譲りの疲れた目は(笑)

>>332
琢磨の参戦二年目と比べればフェアな比較が出来るんじゃね？

>>333
蛸から何か感じる奴ってのは99パーセントがホモ

>>336
コンスト２位の車に乗せてもらったときか？
卑劣なやり方は、蛸も蛸ヲタもそっくりだなｗｗ

>>337
だんだん冷静さを欠いてきましたねｗ

>>337
マシンが違うと比較できないんだったら
チームメイトになる以外不可能だろ
マシンのポテンシャルを考慮した上で比較すれば良いだけのこと

>>335
あんだけ当ててる奴が耐久なんて無理に決まってんだろｗ

琢磨は記録には残らないが記憶に残るタイプ（良くも悪くもｗ）
一貴は記録にも記憶にも残らないタイプ

ただ、一貴は「親子二代」という属性で名が残るだろうね

あとF1における琢磨は記録に残らないだろうが
痩せても枯れても「イギリスF3チャンピオン」なんだよなあｗ
これは一応実績として残るはずだ

今のカジキ相手に、蛸のベストシーズンを持って来ないと勝てないとは…。

蛸も蛸ヲタもどんだけ無能なんだよｗ

一貴にはGP2ルーキーオブザイヤーがあるぞ
一応実績として残る

琢磨は一応何十ポイントも取った唯一の日本人ドライバーだから記録に残らないって事はないだろ

GP2の一貴は評価していいと思うよ。

新人でランキング5位
チームメイトを圧倒
DAMS史上最高成績

結構すごいと思う。ただの5位じゃなくて弱いチームで達成した5位だからな。
DAMSは名門だけど、GP2では正直苦戦している。
過去のチャンピオン獲得者の1年目となんら遜色ないと思う。
はっきりいって、去年あの体制で4位に終わったグロジャンより光ってたよ。

この時点でステップアップできたのは別に驚かないよ。
F3で7位からGP2とF1サードドライバーになったのは驚いたけどなｗ

>>342
トヨタを見下して悦に入るホンダヲタみたいな論理ですねｗ

個人的なイメージ

蛸…無茶苦茶な運転、見てる分には楽しい、銭ゲバ

カジキ…印象が薄い、真面目な感じ、遅い

クレイジーケンバンド琢磨

存在感空気の歩くシケイン一貫

シケインよりもバトルするイカれた奴の方が応援しがいがあるな

琢磨がもうちょっと速ければなあｗ
もうちょっと早くF1乗れてればなあ

一貴は・・・いまひとつ可能性を感じないんだよなあ
あの歳で納豆走法の劣化版かよ・・・みたいな

免許二重取得のような詐欺まがいの犯罪を、恥ずかしげもなく行う。

自分にシートを用意してくれたＦ３チームに、著しい迷惑をかけても謝罪すらしない。

自分の意思で渡英したという大嘘を、ニタニタ笑いながらあちこちで吹聴する。


蛸ヲタはどうして、
こんな蛆虫野郎が大好きなのか…？

妄想乙

どっちも糞ドライバーだけどな

>>350
途中までシューマッハか誰かのことかと思ってたｗ

スポーツ選手に人格求めてもしょうがないよ

日本人のドライバー自体がダメ

この写真すごくね？
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/b/7/b75f73b2.jpg

最近F1ドライバーって大きくなったよな。
160台って今やハイドフェルドとマッサだけか？

昔は180超えたらすげー不利みたいに言われてた記憶があるのだが。

クビサはダイエットして速くなったね
体重は重要なようだ

ニコは食べたいもの我慢するときカズキカズキカズキって呪文となえるんでしょｗ

マジで？ｗ

総重量はかわんないんだけどなー
マシンバランスの問題なんだろうね

バラストを理想の配置に出来る分軽い方が有利。
だそうだけど、F1くらいのパワーでも10キロ程度の減量でそんなに変わるもんなのかね？
それより減量からくる筋力の低下などの影響の方が大きい気がするけど。

筋肉って着け過ぎても良くないみたいよ
俊敏性が失われるらしい
95年の右京はそれで失敗したと言う人もいる

>>361
よく考えなよｗ
加速やトップスピードに対して影響はない
あとはわかるよな

変わるのは慣性モーメントだからコーナリングに影響するってことか

>>351 無知ヲタ乙


【質問】
９８年の全日本Ｆ３に童夢から佐藤琢磨選手がデビューしていますが、
わずか１戦のみで参戦を取りやめたことがあったと思います。
レーシングＯＮ誌では、本人の将来を考え参戦を取りやめるとありましたが、
渡英に至るまでのいきさつなどを教えていただけないでしょうか？

【被害者・童夢チーム 林みのるのコメント】
理由は琢磨が交通違反を重ねてレース参加資格を失ったからです。
当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、
レース活動の途中でドライバーが代わってしまうのですから迷惑千万な話です。
それから英国のＦ３で活躍して、Ｆ１の話が出てきた時期でも
琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続けていたので、
それじゃ、我々チームに対してあまりに失礼じゃないかと不愉快に思いました。

最低よ

レース関係者や経営者とファンの見る所は違うと言う事でFa

もしだけど琢磨とカズキを物凄く進歩させたらモントーヤとバトンになると思うけど…

異論ある？

バトンに年間17戦ラップ負けする
モントーヤか 有り得ないわ

ただのちっこいオッサンと不細工なオッサンになると思う

佐藤琢磨って今何やってんの？

>>368
モントーヤの名前だけは取り下げろクズ

蛸＝高千穂

モントーヤがＢＡＲに乗ってたら
チャンプ決めてるよ

「イイ奴」はF1で大成出来ない、とは鰤の言葉

琢磨とカズキを物凄く進歩させたらマンセルとピケ(親父)になると思う

チェザリスとアーバインになる思う

>>375
それも無理だなｗ

>>374
エリオ・デ・アンジェリスも死んじゃったしね

カズキはいい奴なのか？

>>365を読めば分かるようにクソ蛸は最低の人間。
人間として最低で、大成もできないクソ蛸って、なんで生きてるの？

あの雰囲気で嫌な奴だったら嫌だなｗ
なんか今のウィリアムズのドライバーは2人とも良い人そうに見える

ﾊﾘｳｯﾄﾞ映画に出演できそうなニコと ﾁｮﾝﾏｹﾞが似合いそうなカズキ。並ぶと絵にはなるんだが…

>>365
童夢自体がDQNだしなんとも・・・

>>365

＞レース参加資格を失ったからです。

この文章って事は明らかに免停じゃなく取り消しだよな。
免停じゃ参加資格を失う事ないからな、停止・凍結って形になる訳だし。

>>384
おまえがいってるのは免許資格であってレース参加資格とは違うだろｗｗｗｗ

免停→免許が停止・凍結
免許取消→免許が取消される

レース参加資格は国内走行可能な免許を所持してることだ
当然のごとく免停は、レース参加資格はない。

停止や凍結されるのは免許だけで、レース参加資格は当然取消だｗ
免許が停止だからってレースの参加資格も停止って扱いじゃねーんだよトーシロｗｗｗｗ

>>385
免停＝取り消しじゃないだろ？
免停期間中はライセンスが無効って書いてるんだし。

>>385
２〜４行までは合ってる。

＞停止や凍結されるのは免許だけで、レース参加資格は当然取消だｗ
＞免許が停止だからってレースの参加資格も停止って扱いじゃねーんだよトーシロｗｗｗｗ

規則ではそうなってるんですけどｗ
お前の方がトーシロだろｗ

【免許停止(免停)期間＝レース資格停止期間】
取り消しじゃねーんだよｗｗｗｗ

手持ちの情報じや免許停止中に
車に乗り 踏み切り一旦停止違反で検挙され免許資格失効に欠格2年喰らってＪＡＦ管轄外
の英国に逃亡てな歴史だと認識してんだが どっか違うか？

そいえば
同じ時期に名前は失念したが何度かＦ3で勝ってたが
免許失ってレース業界から追放された
ドライバーが居たはずだ
彼の場合は力があっただけに残念だったな

奴のレース中の激突の多さは根本的なドライビングマナーがなってないからなんだな

あとチーム存続危機の時に賃上げとか…
もうね人間として終わってるよ

>>388

それが事実なら、英国で外国人としてｲｷﾞﾘｽの自動車免許とｻｰｷｯﾄﾗｲｾﾝｽを取り直したってことですかね？
免許二重取得疑惑とか初耳なんで興味あります…

【これまでのあらすじ】
免停隠し目的の免許二重取得という犯罪が露見し、
日本でレースができなくなった琢磨さんはイギリスへ逃亡。
ところがイギリスF3で日本人を勝たせたいホンダが、
琢磨さんに不正スペシャルエンジンを提供。
この不正エンジンにより、
琢磨さんがF3チャンピオンになったのが間違いの始まりだった。
才能もないのにF1に参戦した琢磨さんは
キチガイ特攻の連発でジョーダンチームを解雇。
仕方なくBARホンダチームが引き取ったのはいいが、
2004年は51点差でチームメイトに惨敗 (歴代日本人最悪)。
2005年は37倍差でチームメイトに惨敗 (歴代日本人最悪)。
さすがのホンダもキチガイ特攻に呆れ果て、琢磨さんを解雇。
しかし、頭のおかしい儲が抗議行動を起こしたため、
イメージダウンを怖れたホンダは
やむなく受け皿として琢磨さん専用最下位チームを結成。
今度は琢磨さんが惨敗しないよう、チームメイトに新人ばかりを
代わる代わる起用するという異常事態に…。
このチームでも、琢磨さんが「失格処分」などの失態を演じ続けたため
常識的なスポンサーが全く寄り付かない状況になってしまった。
結果、深刻な財政難により、08年に最下位チームは撤退へ追い込まれた。
しかも琢磨さんは撤退騒ぎの最中、
自分の賃上げ交渉をやっていたというのだから呆れ返る。
その後、琢磨さんが執念深くＦ１復帰を画策したため、
ホンダは「乗せるつもりありません」と異例の公式発表。
他チームも噂に上がっただけで
「興味ない。メリットない」と必死で否定する状況が続いている。

>>392
噂じゃなくて？
本当だとしたらとっくの前に問題になってるんじゃない？

嘘だったら普通にアウトだな。

>>385
うわっｗ恥かしいｗｗｗｗ

元F1ドライバー

Q：あなたは2001年F3マカオGPに初参戦し8位という好成績を残しました。このとき優勝した元F1ドライバーは？
ヘイキ・コバライネン：佐藤琢磨。
正解

ヘイキ・コバライネン：

takoma who???

マテシッツにもてあそばれたホンダのお荷物ね　Ｏｋ
彼は今何してますか

ＮＥＥＴ

4500円のたこ焼き　と　4500円の無職の日記

蛸ヲタはさあどっちを選ぶｗｗｗ

鈴鹿で　たこ焼き焼いてる蛸に猛烈に会いたいなあ

転職人生を　生暖かく応援しようよ

平気・コバライネンは
タコが速攻で解雇されたジョーダンで
完敗したフィジケラに
新人にもかかわらずルノーで勝ちましたけど　何か？

コバは富士子なんかに負けるわけねえだろ　と豪語してますが

蛸のことすら知らないと思いますし
蛸を知ってところで何のメリットもないと思いますが　何か

兵器；ﾀｺﾏ　Ｗｈｏ　（超爆笑

それより元Ｆ１ドライバーなのがかなしい

それより、お前が無知なのがおかしい

どっちもF1に乗ったのが間違い

カジキはＦ１に乗ったのが間違い
琢磨はレーサーになったのが間違い

二人とも生まれてきtng…(ry

>>404
お前が結論いうからスレが止まったじゃねえかバカ！
責任とれよ！

琢磨サイコー　ナメクジは糞
琢磨は速い　　ナメクジは遅い
琢磨は世界で認められたけど
ナメクジは世界中のどこでもネタにもならない
琢磨は日本一のドライバー　ナメクジは只の七光り
アンチ琢磨は朝鮮人の集まり
琢磨に対するアンチ行為は朝鮮人のヒガミ
これを否定するヤツ(朝鮮人)はレースのことが何もわからない馬鹿(朝鮮人)だから
この後でどうせ朝鮮人お得意の捏造・妄想・誹謗中傷を琢磨に対してするんでしょ
しかもどうせコピペでww
アンチ琢磨ひ朝鮮人だから猿真似コピーしかできないからな
アイツ等は才能ある日本人に嫉妬するから琢磨を嫌ってる
あのイチローにですら嫉妬から誹謗中傷ばっかしてる民族だからな
アンチ琢磨＝朝鮮人＝ナメヲタ

これにレスつけたヤツは朝鮮人な







>>404
そういう時はスレを活性化する召喚魔法を唱えればいいんだよ
まぁその後またスレが止まっちゃうけどね

こんなクソスレあげんな！
結論、誰がどうみても琢磨が速い！
終了

>>406
その通り
琢磨はサイコーww

>>407
確かに結論は出てる

琢磨＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ナメクジ
反論は認めません

同じ土俵にたてない琢磨は負けなのか？

>>409
ドライバーとしては勝ってるな
カジキのドライバーとしての人生は、もう、そう長くないから
琢磨は来年にもF1に戻ってくる
そのことは日本人全員が期待して待っているからな

結局ナメックは修学旅行気分でF1に来て、そして去っていくだけ

金ヅルだから連れてって貰えた
思い出を何一つ残せなかったナメック星人の修学旅行

エゲレスに住んでも、日本人の留学生しか遊んでくれないナメクジ
それすらも、みんなのお財布として

琢磨は来年にもF1に戻ってくる

だってよｗ
コイツきっついなぁｗ

マノーが琢磨つかうだろ

>>408
ここ2戦の走りで
蛸＞ｶｼﾞｷ＞＞左近、IDEさん
くらいの評価にはなったと思うけどな
あと1、2戦安定して走ってその後上位を狙っていけばおｋ

バトンとハミルトンの比較みたい。甲乙つけるのは難しい。

Ｆ１からホンダが逃げた時点でカズキの勝ちだろ

あ

>>414
マノーのドライバー起用の傾向考えてみ？ｗ

takoを応援してるやつって反日の朝鮮人、シナ人だけ
大坂でたこやき焼いてろ　糞タコ

アンチしか出来ない朝鮮人>>420が必死ですwwwww

>>419
去年は日本人が乗ってた
イギリス人だから琢磨大好き
琢磨大好きなヴァージンがメインスポンサーに
Ｆ１人気の起爆剤として琢磨を使いたいバーニーと裏取引してのＦ１参戦
本来ならプロドライブとかもっと適したチームいたのにマノーになったのは
裏で琢磨を使う事を密約した裏取引があったから
ただ、琢磨が復帰するとカズキの人気がうんけになるからトヨタがFOTAを通じて
マノーとFIAの関係に圧力をかけている最中

>>422
日本人は日本人でも、どう言う日本人が乗ってた？ｗ

プロドライブなんかハナっから琢磨相手にしてませんよ？
裏取引とか圧力かけてるとか、また妄想ですか？
何度も妄想が崩れ落ちて恥かいてるのにｗ
そこまで断言出来るなら、ソース持ってこい。
お前みたいな奴が居るから、ここまで馬鹿にされんだよカルト信者さんｗ
イギリス人＝琢磨大好きなんて自分勝手な妄想も辞めような。

>>423
お前は日本語が読めないの？
だれがプロドライブが琢磨のせるみたいな話したの？
プロドライブじゃ琢磨のれないから、琢磨のせるマノーが選ばれたっていってるんだが。
日本語理解できないのかな？低脳くんｗ

>>423
つかソースもってこいってバカかｗ
公にできるソースが出てきたら裏取引になんないだろｗｗｗｗ
そんなこともわからないなんてどーかしてるよｗ

じゃあ、何でそんな妄想語れるんだよｗ

>>424
誰も乗せるとは言ってませんよ？知的障害者君

>>425
お前の言ってるのは裏取引じゃなくて妄想です

>>427
おまえって琢磨叩くのが生き甲斐なの？
やばくね？
外出た方がいいよ

琢磨自体を叩いてませんが？

>>426
妄想じゃねーよｗ
おれはバーニーと友達だから聞いたんだよ

>>428
来年琢磨がスターティンググリッドにいてもビビって死ぬなよ！

へぇ〜友達なんだｗ
それこそ真意が知りたいねぇ

妄想もここまできたらあきれるよ
そこまで言うならソースだしてくれ。
お前の好きなソースをさ。


422 ：音速の名無しさん：2009/06/29(月) 16:01:36 ID:WRj+vZZOO


>>419
去年は日本人が乗ってた
イギリス人だから琢磨大好き
琢磨大好きなヴァージンがメインスポンサーに
Ｆ１人気の起爆剤として琢磨を使いたいバーニーと裏取引してのＦ１参戦
本来ならプロドライブとかもっと適したチームいたのにマノーになったのは
裏で琢磨を使う事を密約した裏取引があったから
ただ、琢磨が復帰するとカズキの人気がうんけになるからトヨタがFOTAを通じて
マノーとFIAの関係に圧力をかけている最中

イタイ子なんだな〜と痛感させられました


429 名前：音速の名無しさん ：2009/06/29(月) 16:54:06 ID:WRj+vZZOO
>>427
おまえって琢磨叩くのが生き甲斐なの？
やばくね？
外出た方がいいよ

431 名前：音速の名無しさん ：2009/06/29(月) 16:55:34 ID:WRj+vZZOO
>>426
妄想じゃねーよｗ
おれはバーニーと友達だから聞いたんだよ

5万歩譲ってバーニーと友達だとしても、こんなとこに書いちゃだめだろ

バーニーの番号しってるもん
だが>>436さんの言う通りこんなとこに書いちゃだめだったな
まぁ26人のドライバーが決まるまでは黙っとくわ

ID:Qy4Ia9Nt0とID:WRj+vZZOO
WRはネタっていうか釣りっぽいけど
Qyの方はコピペ貼りしててマジっぽくて痛い

こういうのは先にコピペして貼った方が必死過ぎて負けだなwww

どっちがより糞か、二人とも一生懸命頑張ってくれ

ネタに決まってるだろｗ
アンチ琢磨はいつも必死だから遊び相手にはちょうどいいんだよｗ

アホくさ

｢アホくさ｣ つーか、こいつは明らかに本物のアホだろ。
ここ20レスぐらいのうち、半分以上はこいつのカキコだぞｗ
ここまで必死でファビョりまくる蛸ヲタは久々に見たわｗｗ

もりあがってまいりました

全然盛り上がってねぇしｗ
アンチ蛸にフルボッコされ続けてきた哀れな蛸ヲタが
涙目で妄想を語ってるだけだし。

いやID変えてまで必死なアンチ琢磨な方が痛いだろｗ
ネタも見抜けなくなって完勝宣言してる方が痛いわｗ
バーニーが友達とかネタ意外にあるわけねーだろｗ

はぁ？　ID変え？？
すべての現実を 妄想で塗り固めないと生きていけねぇの？
もう立派な精神病患者だよ。哀れすぎ。

琢磨を叩くのは朝鮮人
では一貴を叩くのも朝鮮人でオッケー牧場

>>445
蛸ヲタの発言って いつも全然根拠がないんだよねぇ。
蛸がＳＡＦ時代に成長したとか、蛸がトップチームに移籍できないのはホンダが手放さないからだとかｗ
ま、蛸の反日発言を聞いて、やみくもに応援してる反日チョンだから仕方ないけどさｗｗ

>>446
いや、反日蛸を擁護してるのが反日チョンと反日シナ人だよ。

ツール・ド・フランスに別府（スキル・シマノ）もメンバー入り

朝鮮人とは、その人が反日だろうと親韓だろうと親北朝鮮だろうと
その人に恩があろうとも、例えどんなにその人に世話になろうとも
日本人というだけで羨ましくって妬み恨む人種
琢磨にだろうと、一貴にだろうと単にファビョってアンチしてるのはどっちも朝鮮人

日本人は冷静に実力だけをみて、どちらもレーサーとしては遅いけど
舐めた走りや半端な走りをしてたらボロカスに言いわするが
それでも二人とも出来る限り頑張ってくれよなと思っている

あのな、本当に凄いドライバーなら、シートは失わないのな

今シートがないって事は、今の彼では駄目だと言う事なのな

都合のいい言葉を並べて応援する前に、冷静になって考えてみようなビチグソ

ナメクジ野郎は存在そのものが不快だわな

WRj+vZZOO
こいつが自演して１人で盛り上がってたんだろ
しょうもない釣りしてしょうもないレスして
低レベルだな

ID:WRj+vZZOO
こいつの釣りと自演が１番低脳な件について

いたたた〜

悔しいのぅ悔しいのぅ
アンチ蛸一本釣りで悔しいのぅ

はたからみてたらアンチ蛸の方が必死で気持ち悪いよ(笑)

431 名前：音速の名無しさん ：2009/06/29(月) 16:55:34 ID:WRj+vZZOO
>>426
妄想じゃねーよｗ
おれはバーニーと友達だから聞いたんだよ

439 ：音速の名無しさん：2009/06/29(月) 18:08:11 ID:WRj+vZZOO
ネタに決まってるだろｗ
アンチ琢磨はいつも必死だから遊び相手にはちょうどいいんだよｗ


お子ちゃまはおっぱい飲んで寝てろｗ

どう考えてもタコオタが悔しがってる件について

＞はたからみてたらアンチ蛸の方が必死で気持ち悪いよ(笑)
(笑)
(笑)
(笑)
(笑)

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちょっと蛸磨を擁護してみると一晩で50もレスが伸びるのなwww

元々>>404を書き込んでたから>>405の指摘を気にして>>406以降で蛸擁護すると
アンチ蛸釣れ過ぎだよっwww
どっちもクソドラなのに必死過ぎて笑えね

あっそうそう、琢磨サイコー、琢磨嫌いは朝鮮人(笑)

アンチの中では『朝鮮人』って言うのが流行ってるの？

なんか擁護もアンチもキモイから、もうこのスレには寄らないから安心してね
あとキモイから、これにレスつけないでね、キモイのが移るとヤダから

琢磨は神
Ｆ１を救うのは琢磨しかいない

どっちもどっちだろ
持参金で乗る奴らは。

なら書くなよ…もう来ないなんていうなら…458ちゃん…あんた…嘘つきだね(^^)

>>461
レスしたかったけどレスすんなよっていわれてるのにレスするのが悔しいから
アンカを付けずにレスしましたという小物臭を感じたｗ

残念…これで458ちゃんと462ちゃんは…嘘つきの朝鮮人てことでオッケー牧場

どっちのオタでもないけど琢磨のが速いでしょ。
両方とも特攻野郎だけど、速いときの琢磨はドライバーからもそれなりに評価されてたし。

波が激しすぎる。
アンチは悪いところしか見ないし、ヲタは良いところしかみないから
両者の温度差がどんどん乖離していく。

一貴は良くも悪くも波が穏やかだからどちらもネタにしづらい。
その結果、一貴スレが琢磨の話題でもちきりに。

佐藤はＦ１界から不要の烙印を押されて、既にＦ１を去った人。
過去に残した結果が全てであり、これ以上評価が上がりようがない。

中嶋は現在進行形なので、もしかしたら飛躍する可能性がある。
よって、その可能性がある分だけ中嶋の方が上。

■■■キチガイ蛸ヲタ一刀両断■■■

295 ：音速の名無しさん：2009/06/30(火) 09:36:34 ID:6RIYbFQlO
そりゃ琢磨あってのアグリだからな
その琢磨を引き抜いたら戦争だろ
そういう琢磨のアグリに全精力かけてたのを他のチームは知ってるから
例え琢磨が欲しくとも空気よんでオファーださなかったんでしょ

296 ：音速の名無しさん：2009/06/30(火) 09:43:09 ID:YrZDna9X0
じゃ何でSAFが消滅した後もオファー無かったんですかｗ
何で今年絶好調浪人中なんですかｗ



何も答えられずにキチガイ蛸ヲタは逃げましたとさｗｗｗ

クソスレ上げ

琢磨サイコー
ナメクジ最低age

成る程(^^)

朝鮮人と支那人が原因なわけですな(^^)

カジキちゃんがテレビに映らない(~_~;)
なんでだろ(..)
映ってほしいのに(~_~)
あんなに早いのに(T_T)
あんなに安定してるのに(*_*)
日本人過去最高の選手なのに〜(>_<)

>>471
>>470
悟　れｗ

『最悪のＤＮＡ』『絶命の待』

【絶対に 勝てない戦いが そこにはある】

今でもＢＡＲ時代やアグリ時代の琢磨の走りは思い出せるし記憶に残ってる。
カジキは現役なのに全く思い出せない。てかほとんど国際映像に写らないｗ
カジキの走りを思い出せる奴なんかいるのか？ｗ現役だぞこの人ｗ

Ｖ字開脚とモナコラストアタックとクルサード絡みだけは印象に残ってるなぁ

>>475 こんだけバカやらかせば、嫌でも忘れられないだろｗ


【2002年】
オーストラリアGP　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（チームメイトのフィジケラ）
ブラジルGP　フリー自爆小破
スペインGP 自爆コースアウト
オーストリアGP 　報復特攻を受ける
モナコGP　自爆テロ（トンネル内） ＆ロータス破壊
イギリスGP　ホンダ勢が上位に進出するなか一人だけ下位をウロチョロ
フランスGP 　特攻（パニス）、単独コースアウトでリタイア
ベルギーGP 　ウォームアップ自爆大破
イタリアGP　特攻（ライコネン）
アメリカGP 　フリー自爆大破

【2003年】
冷や飯食い

【2004年】
オーストラリアGP　特攻（トゥルーリ）
マレーシアGP　予選コースアウト、決勝コースアウト
バーレーンGP　バトンのプレッシャーに負けてFウイング自爆破損
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
アメリカGP　予選　特攻（マッサ）
イギリスGP　普通に走って入賞圏外（ありえない）
ドイツGP　フリー自爆、決勝でもコースオフ
ベルギーGP　特攻（ウェーバー）

【2005年】
オーストラリアGP　予選自爆大破　"Too Late!"と逆切れ
マレーシアGP　体調管理を怠って欠場
フランスGP　自爆コースアウト。
イギリスGP　間違ってキルスイッチを押して自爆。
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消。
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ）　 殴られて「治療法なし」と言われる。
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ）　成績抹消。

【2006年】
カナダGP　特攻（クルサード）　その後に自爆テロ（壁）
アメリカGP　特攻（モンテイロ） 　「蛸とは話しても時間の無駄」と言われる。
トルコGP　あまりの遅さに、周回数不足で完走扱いにならず。
中国GP　悪質な青旗無視のうえ、ゴールラインで大はしゃぎ。 もちろん失格処分。
日本GP　自らが火の車となり、チームの経済状態を世界にアピール。 15位ガッツポーズ。

【2007年】
マレーシアGP　特攻（トロロッソの２台）　リウッツィに「恥を知れ」と言われる。
アメリカGP　黄旗無視の挙句、自爆コースアウト。次戦グリッド降格ペナルティ。
日本GP　 特攻（バトン）　母国で最下位になり恥を晒す。
ブラジルGP 　ルーキーの一貴にあっさりブチ抜かれる。

【2008年】
バーレーンGP　予選自爆小破
スペインGP 　特攻（ベッテル）　引退レースを予選最下位、決勝最下位で飾る。

蛸の国際映像ってクラッシュした時だけだろ、興味本位で馬鹿は
キャプションしたいのが世の常。
その頃遥か上位をクルーズしながら悠々表彰台のバトンｗ

そうそう。国際映像のカメラマンだって、
「薄気味の悪いニタニタ笑いのちびが
今度はどんな失態を演じるのか？」と思って
面白半分で動きを追ってるだけだよ。

大体にして、ここ10年くらいのF1で
蛸より失格率の高いドライバーなんて一人もいないんだぜｗ

それに、蛸がまた誰かに殴られでもしたら、
世界中が大爆笑だから、決定的瞬間は逃したくないしね。

>>477
>>478
アンチなのに詳しいなｗ
俺カジキの走り全然思い出せないｗ
空気だよ空気ｗｗ

>>481
アンチだから詳しいんだよｗ
元はファンって奴が多いからな。
知れば知るほどアンチになって行くだろうなｗ

ID:JCdRQwJX0とかID:hH719bUG0みたいのが湧くとこみると
カジキより琢磨の方が断然人気があるんだなぁと再認識させられる

ホモと朝鮮人に人気があっても、シートがないんじゃ意味なくね？　ｗｗｗ

>>483
ふむ。
イチロー、ナカータ、ナカムーラなどでも実証されているな。

プロの世界はやっぱ無名より悪名なんだな

クソ蛸の場合、ガチで犯罪者だから
他のスポーツ選手とは格が違うけどなｗ

>>483
一般人に理解不可能な蛸ヲタ理論はこうですか？


　　　［　(★)　］_ 　　　　　　あちこちで叩かれてて
　　　<丶｀∀´>＿＿＿,, 　 アンチの多い北朝鮮は　
　 　　(つニ∩---'￣￣ 　　世界有数の人気国家ニダ♪
　　 　人　ヽﾉ 　　　　
　　 〈__〈_＿ﾌ　　　

必死だな…

>>489
何一つ反論できないクソ蛸ヲタのオマエがなｗｗ

反論もなにもどっちも取るに足らない糞ドライバーだろ
そんなに必死なのって、どんたけ蛸のことが好きなの？

どうかんがえてもアンチ琢磨が必死だろ…
というか毎回レスのスタイルが同じなんだが
狂ってるアンチ琢磨はこいつ一人なんじゃねーの？

>>492
同じような書き込みが時間帯ごとにIDが変わりながら書かれてるからなwww
あとそれに対する援護っぽいのが携帯から書かれるのがパターン
文体から見ると2人くらいが書いてる感じ

>>493
単発IDで新しいのが出ると古い方は絶対出てこないもんなｗ
朝鮮ホロン部の可能性もなくはない。
他のスポーツ板でも必ず単発IDで毎日同じやつが煽ってるし。

だが逆に朝鮮ホロン部じゃない方が動機が不明で怖いな。
琢磨に粘着することがガチで生き甲斐になってるとかもう手遅れだろ
琢磨が現役なら粘着もわかるけど引退して一年以上たっているやつの粘着とか真性キチだろ…
どんだけ粘着しても琢磨復帰とかあり得ないのにな

琢磨の走りが見たい

F1のDVD見たらみれるよ

最近のクソ蛸ヲタの傾向

●どうしてもクソ蛸を擁護できないため、苦し紛れにアンチを叩き始める。
しかし、アンチを叩くための具体的事実すら見つけられないため、
『ホロン部』『必死』『単発ＩＤ』 など、根拠ゼロの脳内妄想を書き連ねるのが限界。
自らの知能程度の低さを露呈する結果となっている。
●どうしてもクソ蛸を擁護できないため、苦し紛れにカジキを叩き始める。
しかしアンチのように『失格回数４位』『37対１で惨敗』などの具体的事実がないため
『ナメクジ』『死ね』『うんこ』など小学生レベルの誹謗中傷に終始。
自らの知能程度の低さを露呈する結果となっている。

>>497
蛸ヲタ乙

中嶋一貴は、まもなくノーポイントを脱出できると確信している。
中嶋一貴は、今シーズンの現時点でまだポイントを獲得できておらず、ドライバーズランキングでは最下位に沈んでいる。
しかし、シルバーストンでは自己最高の予選5番手を獲得するなど、特にここ数戦では力強いペースをみせており、中嶋一貴自身も残りのシーズンへの見通しについては前向きだ。

「フラストレーションは溜まるし、結果を見れば大失敗に見えると思います」と中嶋一貴は語る。
「でも、とても良いチャンスがあったのはわかっているし、実際の結果に比べれて、差はかなり小さいと思います」

「かなり前向きに捉えているし、結果が示すよりはポジティブです。小さなタイム差が、結果では大きな違いになっているので、今はとてもタフですね。努力し続ける必要があるし、いずれ全てがうまくハマると確信しています」
最近の中嶋一貴のパフォーマンスに関しては、ウィリアムズも高い評価を与えている。
「エンジニアとより一致団結しているし、チーム全体にとっても、お互いにプッシュできる2人のドライバーがいることは良いことだと思います」
「すべてがハマれば、良い結果を出せる自信はあります。もう少し学ぶ必要があるし、あと少し良くなれば、全てが僕たちの方に向いてくると思います。シルバーストンでの結果は残念でしたが、とても励みになるレースでもありました」
今シーズンは2008年のポイントには届いていないが、中嶋一貴は、去年とは全く異なるレベルでレースをしていると考えている。

f1-gate.comが前回に引き続き再び提灯記事を書いてます(笑)
ttp://f1-gate.com/nakajima/f1_4029.html

蛸もナメクジも提灯持ちのマスコミしか擁護してくれません
(あと一部のおかしい人達)

マノー琢磨 20番勝負
５敗　ワールドチャンピョンクラスには流石に負ける
アロンソ、ハミルトン、ベッテル、バトン、ライコネン

８分け　勝ったり負けたり負けたり
バリチェロ、ツルーリ、マッサ、ロズベルグ、ハイドフェルド、クビサ、グロック、ウェバー

７勝
ＶＳコバライネン ハミルトンのポチなんかに負けるわけない
ＶＳフィジケラ 成長した琢磨にボコられるロートル
ＶＳスーティル フィジケラにも勝てない雑魚 楽勝
ＶＳボーデ テストで勝負付けは済んでいる
ＶＳブエミ 同上
ＶＳピケ 楽勝
ＶＳ中嶋 アマティレベルのアマチュア

７勝５敗８分
こんなドライバーが来年26人の枠からもれるわけがない
マノーには経験豊富な琢磨が必要

琢磨はスタートうまかったよなぁ。トップレベルだった。
一貴もうまい方だよな。

って考えてみると日本人はみんなそれなりにうまかった気がする。
向いてるのかなｗ

まぁ釣りは放っておいてと。

>>502
両者その後が不甲斐ないｗ

>>503
確かにｗ

一貴はここ2戦一応見せ場は作っているから、
ちょっと期待できるようになってきた。

しかし、琢磨は変なプライドを持ったが為に自爆したよな。
乗れる所を乗っていれば良かったのに。
今年シート取れなきゃＦ１引退確定だからな〜

それでも、6年もしがみつきゃ十分でしょ。

付き合わされた人間はたまったもんじゃないぞ

たっくん最高！

たっくんマノーくるー＼(・∀・)／

マノー参戦断念発表でタコオタ終了

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　こんばんは！
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 チームメイトが複数回
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 表彰台に乗った車で
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 １ポイントしか取れなかった
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 佐藤琢磨っす！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

琢磨サイコー(笑)

TDでもないし正直もう２年もレースしてない奴は声かからないだろ
Fポンでも抜群な成績残せば少なくとも今のニート状態よりチャンスはあっただろうが

一回はいい車に乗せてやりたいな

のったんじゃないのか

乗ったよ。コンスト２位の車に。
その結果が、チームメイトと51点差、最高位３位一回という赤恥成績。

父親がチームメイトと50ポイント差（1987ロータスホンダ）か
似たり寄ったりだな

チームが嫌がらせしてたからな
わけのわからん作戦ミスしたり
エンジンは壊れてばかりだし

自分のミスもあったがな

223 ： キナガニオトス(ネブラスカ州)：2008/06/28(土) 20:10:18.18 ID:SaPaYtCsO
04年のエンジンブローって、蛸がホンダに
「僕だけスペシャルエンジンにして」って頼み込んだせいなんだろ。
Ｆ３の時にそれで八百長タイトル取ってるから…。
ところが蛸が下手すぎてエンジン壊しまくって
仕方ないから05年はバトンと同じエンジンにしたら
37対１でボロ負けしたんだろ。

マジキチ

2005はミスなかったら１ポイントではなかったな
とれるポイントをとれなかったからな

2005年の琢磨と今年の一貴がかぶって仕方ないのだが。
夏のヨーロッパで良い兆しが見えるが結果に繋がらないあたりも。
一貴頑張れ。

あのな、たっくんは2002年デビューで2003年はテストドライバーだったわけよ。だから2004年のBARでの成績は実質２年目の結果わけ。
カジキも今年２年目だろ。










ｶｼﾞｷﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!

みんななんだかんだいってたっくんが好きなんだな
オタもアンチも引き付けるたっくんの魅力にやられちゃったんだなー

キチガイ捏造荒らし 「べっこ飴」 の本日のID　→　 ID:ZJiABGFqO


　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　／＼　　　 //＼　＼
　　　　/／ヽ　`---' |_　　|　　|
　　　//　　／　　　　　`-,,　　|
　　　||,-''"　　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　＿　　　　＼
　/　　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　　　ヽ
　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 みんななんだかんだいってたっくんが好きなんだな
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 たっくんの魅力にやられちゃったんだな・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
　　＼. 　:.　∪　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧
　　　　　　　　▲べっこ飴 (糞豚汚物)

捏造…？朝鮮人ですね♪

琢磨もｶｼﾞｷも、なんだか”オモシロ日本人”的ポジションだよね、F1界においてはw

>>529
その頂点は井上馬鹿千穂ですねｗ

タコとナメクジを比べたところでだからな
アロンソやベッテルに比べたら…

琢磨や右京はレースキャリアが少ないのが弱点だった。
やっぱり幼少の頃からカートなどで走りこんでないと
駄目だな。だからＦ１に行けただけでも凄いと思うけどね。

アンチほど琢磨を愛してる奴はいないよな

アンチはいつも必死だからなｗ
絶対にスルーしないし毎度毎度コピペまでしちゃうし
なによりアンチ活動のために四六時中モタスポ板に常駐してるとか
琢磨がいなきゃ生活スタイルが変わるくらい愛してるよｗ

>>529
琢磨は面白日本人ポジションだが
カズキはどうかんがえても面白ささえもない日本人ポジション

蛸はバトンにフルボッコにされたのは
しょうがないとして
デビよりも遅いのが致命的

予選が遅い奴がファーストドライバーになれるわけがない
ペイドライバー止まりのカス

琢磨は遅いけど頑張ってる姿がかっこいいから人気があったんだよ。
アロンソとかライコネン、バトンみたいにただ速いだけのドライバーが好きな
アンチ琢磨にはわからないだろうけどな。

2chにいるような凡人は、天才型アロンソより努力型琢磨に近いのに。。
自己嫌悪があるのかもね。

努力の人ならＴＤ断る必要もなかろう…。
琢磨応援してた立場で、あまりいい印象じゃなかった。立場が立場だっただけに

必死なのは朝鮮人でしょ？朝鮮人♪嘘はいかんなー♪ あ♪嘘つきだからしかたないねー

まぁマッサよりは速いだろ？

ないない

ID:LlFtoSgHO
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1244350539/620
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1244350539/623

必死なマッサアンチｗ

もう琢磨関係になるとアンチかオタか釣りかマジかわけわからんことになるよな
その他のドライバーのアンチまで湧くとはなかなか面白いな
さすが琢磨だ

>>543
面白い通り越して呆れる時あるけどなｗ

>>543
おまえ、糞豚汚物だろｗ

ツール・ド・フランス2009　7/4 個人TT モナコーモナコ15km
新城幸也（ブイグテレコム）127位　
別府史之（スキル・シマノ）174位

別府ｗ

ツール・ド・フランス2009　7/5 第2ステージ モナコーブリニョール187km
新城幸也（ブイグテレコム）5位　
別府史之（スキル・シマノ）35位

424 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2009/07/06(月) 01:54:26.66 ID:r3WA0XNB
OGKブログより
第2ステージのスタート、モナコには、F1レーサーの佐藤琢磨さんが住んでいます。
その彼が新城選手の応援に来てくれました！　第1ステージで佐藤さんに話し
かけられ、逆にびっくりしたという新城選手、今日はにこやかにステージレースの
走り方などについて話していました。
そして！　新城選手は5位でブリニョールにフィニッシュ！　すごい！　「サンク！」（5位）
と叫びながら入ってきた新城選手は、「おめでとう」の言葉に「5位はおめでとう
なんですかねぇ？」なんていいながら、「序盤には逃げを試みたのですが、最初の
山の下りで行った逃げが決まってしまい、スプリント狙いになりました。位置取りは15番手
くらいだったので、がまんして最後にかけました」とのこと。当然ながらグランツールの
日本人最高位！　この先も楽しみです！

502 ：音速の名無しさん：2009/07/06(月) 12:56:02 ID:KNLVCTIqO
蛸はいったい何やってんだ。応援に行くのも大事だが、自分が応援されるように走らないと。これゃタレントだな。早く蛸も気が付いて何からでもレースしろよ。

503 ：音速の名無しさん：2009/07/06(月) 12:59:34 ID:lpcxi+Xi0
人の応援する前にすることあるだろうが

504 ：音速の名無しさん：2009/07/06(月) 13:12:42 ID:tWNgSbzS0
画像見たけど、なんか痛いなぁ・・・
自分を応援しろよ

キム・キルシェン

さすがに一貴も期待できるようになってきた。

　・・。

中嶋の息子って一貴っていうんだ
今日、初めて知ったよ

>>554

一樹だよ
一貴は星野の息子

リーヴァイ・ライプハイマー

>>555
えっ？

どっちも糞


終了ーーー

>>554
ってか、一貴の親って誰？

>>559
巣に帰れよ

キチガイ蛸ヲタ

>>560
蛸ヲタ乙

GPage

さぁ ドイツGPですよぉ！

2004アメリカからf1を見だしたので琢磨が気になってしょうがなくて、いつもF1を見てた。　
2004-2005が楽しくてたまらなかった。

印象的なのは2004鈴鹿でバトンに次ぐ四位だったが誰１人賞賛を贈らなかった。
この事実は琢磨はバトンに勝つことを要求されてるなーと感じたもんだよ。

中島、右京、あぐり、色々いたけどここまで期待された日本人はいなかったように思う。
期待されてたからこその信頼の失墜がすごかった。

結果通用しなかったけど琢磨にはありがとうと言いたい。
ただ、やっぱ実力がたりないわな。次に通用する日本人が出てくるのはいつの日だろうか。

中島は嫌いじゃないが・・・レースがつまらん

>>564
確かにッ！激しく同意

一貴は結果以上に、内容がつまらないことの方が深刻な問題だな

1987シーズンが一番ワクワクしたなおれは

中嶋がなぜ琢磨と比べて人気ないのか
これはレース意外の個人のタレント性に起因するとこもあるだろ
中嶋君はまるでそこらの大学生かフリーターのような受け応え
だもん。そりゃファンはつかないて。

>>567
たしかにそのとおりだとおもう
そこらへんの大学生なら、別にわるいやつじゃなさそうな性格だが
Ｆ１ドライバーとしてはあまりに魅力がない
他のドライバーがファンに向けたコメントをしてるなかで
こいつは一度たりともファンにむけたコメントしてないしな
右京とかはファンが見てて応援したくなる期待感を持たせる雰囲気ビンビンだったのにな
こいつのはバイト頑張りまぁす、失敗しましたアハハ、次頑張りまぁすアハハってそこらの大学生みたいだ
もっとこうなんとかからんものだろうか。

>>567　>>568
大学生でひとくくりにするのはどうかと…
――――――――――――――――――――
★☆中嶋ブログ☆★

…でのﾚｰｽは、金曜日からの流れを考えると今ｼｰｽﾞﾝ最悪の結果となってしまいました。

金曜日のフリー走行では３番手と決して調子は悪くなかったのですが、予選、決勝と進むにつれて全然歯車が噛み合わなくなってしまい、応援して頂いている方々の期待を裏切る結果となってしまいました。自分自身も今回の結果にはｼｮｯｸを受けています。
(中略)
今回のレースを見直した上で、なるべく早く気持ちを入れ替えたいとおもいます。

↑弟のブログ　兄のブログ↓

いつのまにか７月ですね。
(中略)
今回は久々の分、長いです。絵文字まで使っちゃいます。。

相変わらず残念な結果だったシルバーストーンでしたが、手ごたえもあり、課題もあり、内容は良くも悪くも盛りだくさんのレースでした。

結果はともかく、最近のレースの中身はとても充実しているので焦らず騒がずじっくりベストを尽していきたいと思います。
(後略)
――――――――――――――――――――
弟さんは大学生(休学中)です
大学生でもできることが、なぜ兄の一貴には出来ないんでしょうか？
一貴いい加減にしろッ、ホントこんなんじゃ数少ないファンも一人もいなくなるぞッ

中嶋一貴オフィシャルブログ
ttp://blog.kazuki-nakajima.com/
中嶋大祐 OFFICIAL BLOG
ttp://daisuke-nakajima.seesaa.net/

>>567 >>568
＞こいつは一度たりともファンにむけたコメントしてないしな

見え透いた自演 乙。
ファンに向けて、こんなコメントするよりいいだろｗ
↓

いつも佐藤琢磨を応援してくださり、誠にありがとうございます。
皆様もご存知のとおり、現在イギリスのTAKUMA MANAGEMENTでは、
トロロッソからの2009年参戦を実現するため、チーム側と最終交渉を
行なっています。
この交渉でポイントとなるのが、琢磨がいかに幅広く皆様から支援され
ているかをレッドブルに理解していただくことにあります。
幸い、レッドブルのウェブサイトにはお客様からの問い合わせページが
あり、ここにメッセージを書き込むことで、ファンの皆様の思いをレッ
ドブルに伝えることができるようです。
そこで、お手すきの際には下記アドレスに琢磨の2009年参戦を希望する
コメントや応援メッセージなどを書き込んでいただきたく、お願い申し
上げる次第です。
http://www.redbull.jp/#page=CompanyPage.Contact
レースドライバーとして2009年F1シーズンに参戦した折には、皆様から
のご期待に添えるよう最大限努力する所存でおりますので、ご協力のほ
ど、どうかよろしくお願い申し上げます。
今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。
TSエンタープライズ

>>570
出来ることは何でもする
利用出来るもの何でも利用する
舐められるくらいなら車をぶつける

まるで琢磨はCapetaの平と源を足したようなドライバーだな
ドライバーの鏡ってことか

これで速ければ完璧だったな

蛸磨に足りなかったのは、人間らしい心と速さ。

夜のピクニック

おい、カズキスレを荒らしてるキチガイ野郎！
話聞いてやるから存分にクソ蛸の悪口書いてくれや！

琢磨はオタ的にもアンチ的にもハラハラドキドキ感があった
オーバーテイクをすればオタが熱狂し、
ミスッてぶつかったりリタイアすればアンチがメシウマとなる

一貴にはハラハラドキドキ感がない
タクシードライバーと同じ
車がもっと速ければファンがもっとつくかも試練

おらアンチ蛸のキチガイ野郎ども
>>575が燃料くれたぞ！大いに盛り上がってくれよ！

>>575
琢磨とは違うんだから、カズキにそんなこと出来るわけないだろ
カズキのあの抜群の安定感を見てみろよ
昨日のあの大荒れの予選でも定位置のQ2敗退

これが琢磨ならQ1敗退かQ3で5番手以内になってるのにな

アメリカに行くにも武藤がいるしなー

日本でレース擦ればいいのにね

カズキスレでアンチ琢磨をやってる
ID:dEnZIfUd0 や ID:Y9kOl7yhO って、なんで生きてるの？
一年のうち360日くらい2chで蛸蛸言ってる人生
なんの為に産まれてきたの？なんの間違いで産まれちゃったの？
あっ、琢磨をアンチする為に産まれて来たんだっけ？
琢磨がいなきゃ、なんの価値もない人達なんだよねっ
琢磨に感謝して生きろよっ

>>579
そんな言葉平気で吐くお前もいらん

アンチ琢磨が湧いてくるのはしょうがないよ
だって琢磨は、日本人ナンバー1ドライバーで人気も断トツ一番だからな

ファンの数も多いから、そのぶん変なキチガイも湧いてきてしまう
芸スポ板で、イチロースレにキチガイ朝鮮人が粘着しているのと一緒で
これも人気者の宿命だから、しょうがないな

>>581
アンチもアンチじゃ無い奴も変だと思う琢磨に関しては。

バトンスレ荒らす
ブラウンＧＰスレ荒らす
ホンダスレ荒らす
カズキスレ荒らす
ＩＮＤＹスレ荒らす

他にも色々あって書ききれんわホント。

蛸ヲタ…？ ありゃチョンでしょー♪

妄想ー一番 漢字朝鮮発祥とか勘違いも甚だしいねマジで

まあ長年属国してるとそうなるのかねー

あと慰安婦とか嘘の歴史教えるのもダメだよ♪あ…妄想民族だから治らないか(^^)

大体スレ番に1とか書いてるやつほどpart2はないよなー

>>583
チョンはチョンであることが恥ずかしいから
どんどん日本人を朝鮮認定していくんだよね
安藤美姫は朝鮮人、松井は朝鮮人って感じで

でもって>>583は朝鮮人なの？それとも在日？

日本人なら、日本人のことを、そんな風に腐したりしないからね

早く国に帰ったら

蛸ヲタが朝鮮人と言うのが余程堪えたみたいだね♪
585は朝鮮人決定♪

今年はヘタにTOP10に入るより、燃料積んでピット遅い方が有利。
13位でも納豆走法でOK。
もし、11位のニックをかわせたら最高なんだけどな。

カズキに比べたら、あんなタクマでも若干マシ

>>583
蛸ヲタはチョンだよな

キチガイすぎてる

琢磨も糞だったが
今日の一貴は、なんなんだよッ
1レースだけでも、まともに走り抜いてみろよ
ニコより前にいてニコが結局4位だぞッ
接触ばっかしやがって
こんなんじゃ琢磨以下だよ、さっさと引退しろッ

さすがに今日はきついなぁ・・。

ニコが４位だぞ。

チームに居場所なさそうｗ

さすがのカジキくんも接触では敵わないんじゃ？ｗ

>>592
こんだけスタートで接触が多いってことは
コース取りがヘタ、スタートがヘタなのか
他のドライバーの眼中にないかのどっちかだな
ニコはいつも接触もなく、よく順位を上げてるからな

今日のレースは残念だった。でもマシンには手ごたえを感じてる。
次のレースはがんばる。
コメントがいつものテンプレでワロタｗ

今日で確信した

カジキの方が糞

走りに可能性が見えない

だなっ
誰か本人の為にも引退勧告してやれよ

■いつものバカっぽい奴の書き込みがあったので、コピペしてみた。


471 ：音速の名無しさん[sage]：2009/07/05(日) 19:22:55 ID:jYjWTVApO
警察の裏知らんとはね┐(´ー｀)┌

481 ：音速の名無しさん[]：2009/07/06(月) 00:44:02 ID:hi2P13sZO
ﾊﾞﾘ引退で琢磨加入でしょJK

522 ：音速の名無しさん：2009/07/06(月) 21:30:47 ID:hi2P13sZO
ｱﾝﾁこそ低脳人間ばかりだ。

573 ：音速の名無しさん[sage]：2009/07/08(水) 11:13:09 ID:nS2V0758O
ｱﾝﾁしかいないのか。しかし日本人最高ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに対して、何なんだお前ら。

593 ：音速の名無しさん[sage]：2009/07/08(水) 21:39:32 ID:nS2V0758O
人望厚いからね。糞ｱﾝﾁには分からないみたいだが。

599 ：音速の名無しさん[sage]：2009/07/08(水) 22:21:00 ID:nS2V0758O
あほか。ｽﾎﾟﾝｻｰじゃなかったらﾛｺﾞは貼れる訳ないだろ。何でもかんでも噛みつくﾊﾞｶｱﾝﾁには呆れるぜ。

ピケ子やブルデーが解雇の噂あるってのにカズキ＋エンジン(格安)はよほどメリットあるんだな…

格安どころかただだろｗ

給料もヨタからだろ

エンジンがタダどころかトヨタがさらにウィリアムズに金を払ってるとしか思えないんだが・・・

さらに払ってるとしか思えないって事実払ってるよ
エンジン無償提供＆技術支援＆カズキの給料（トヨタが個人スポンサーみたいなもん）
ニコにはないトヨタマークがきっちりカズキにははいってるだろ？
あれはチームの支援とは別にカズキの個人スポンサーとしてウィリアムズに金払ってるから

もしかしたらというのは、カズキがぶっ壊したフロントウィングとかの
パーツ費用までだしてるんじゃねーのっていう疑い

>>602
蛸と同じだな

カズキも蛸と同じように最後はトヨタから
捨てられるな

>>603
だがホンダはそれを自前でやったからな
もっと速いドライバーいるのにって周囲の声に対し
うるせー日本のメーカーが日本人のせて何が悪いんじゃい！ってスタンスだったので立派だった
結局イギリス人にチーム掌握されてクビになっちゃったけどｗ
問題はカズキをウィリアムズという名門に押し付けてるから不評なんだよな
これがホンダみたいにカズキに関わる全てのケツを拭いてやるぜ！って覚悟で
トヨタチームで走らせていたならこんなに批判はされてないよ
むしろ結果でなくても根気よく応援されているんじゃないかな

>>604

●ホンダ福井威夫社長
「われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。
日本人だからといって琢磨を乗せるつもりはない。
琢磨ではバリチェロに勝つのも難しい」

●トヨタこども社長
「われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。
日本人だからといって一貴を乗せるつもりはない。
一貴ではプリウスに勝つのも難しい」

>>605
だからそれはチーム内の批判をかわしきれなくなったチーム代表としての意見だよ
最初から日本人関係なかったら04、05とか琢磨のせるわけねーだろｗ
チーム内をイギリス野郎に掌握されちゃったから琢磨クビになった
しかしホンダは琢磨のためにチームを立ち上げてやるんだから
日本人を応援するという立場でいえば満点だろ

琢磨 コンスト6位のマシンで、チームメイトに37対1で完敗。
一貴 コンスト5位(現在)のマシンで、チームメイトに20.5対0(現在)で完敗中。

今のところほぼ同ペースで進行中、まさかの21世紀最遅ドライバー琢磨超えなるか？

ホンダF１→元々からイギリス人主導(^^)

さらにホンダは金だけふんだくられ続けて 逃げた途端 残されたチームは勝ってしまったー

とすばらしいオチを作ってしまったホンダはいいお笑いのセンスがあるなあ

>>608
そこ21世紀とかさりげなく叙トリ仕込まないｗ

一貴も、19世紀に行けば
最速ドライバーになれるかもしれない

>>611
バカ蛸は？

バカ蛸はどこにいっても底辺ドライバー

チョンは属国だからね♪♪

早く品の属国なっとけよ
あ…属国でなく省か♪

朝鮮省とでも名乗っとけ カス♪

一貴に見切りをつけて早く可夢偉を乗せたいところだな

カムイの今の成績をみてかずきに変えたいと思うか？

カムイのせるくらいならカズキの方がいいだろ

ここで平手だろ

>>613
バカ蛸はクズ過ぎて可哀想だな。

どっちもクズでFA

ハンガリーＧＰですよ〜！
12時間三輪車なんか みてると 夜 眠くなりますよ〜

>>613
お前らが逆立ちしても10分の1も及ばない相手に何癇癪起こしてるの？火病ですか？

( ´,_‥｀)ﾌﾟｯ

蛸はブサイク禿げあがり

たっくんの方が見てて面白かったよな。ひょっとしてという期待が持てた。
その手。。カズキくんは無難というか大人しいというか。眠たいレースだ。

ポイント取れなくて当たり前のSAF1タクマであっても当時は
必死にライブ映像とLT見てたもんだ。
今はポイント取れて当たり前のウィリカジキなのに
F1は見逃してもまぁいいやという感じ。
結局レース意外の部分、もって生まれたタレント性が違いすぎるんだな。

一貴はサラリーマンとしては優秀だと思うよ。
だがタレント的な職業人として比較するなら、琢磨のほうが圧倒的に優秀だ。

二人の走りを比較したら琢磨の走りの方が好きだな琢磨は車をよく壊すけどオーバーテイクしたり果敢にチャレンジする攻めの姿勢だが中嶋はオーバーテイクしない守りの姿勢

>>628

＞果敢にチャレンジする攻めの姿勢

無謀で愚かな行為の間違いでは？
Ｆ１村の中では誰もそんな事思ってませんよ。
現存してるチームのほとんどは批判的なんですけど。

蛸＞特攻→クラッシュ→クビ

蛸ヲタ＝特攻野郎蛸チーム

蛸と蛸ヲタは何処に行っても鼻つまみ者

南チョン人だ

おたくまは坂東英二のようにＴＶ出ればいい、坂東は、元プロ野球選手
おたくまは、元Ｆ１ドライバーだから。

マッサが負傷して フェラーリのシートが ひとつ 空いてますが…

>>625
同意。
琢磨は良くも悪くも毎回何かやらかしてくれて面白かったな。
ミハエルにTakuma is very quickって言わせたり頭ひっぱたかれたりｗ

カジキいらね

>>625 >>626 >>634
要するにオマエらは
加藤智大や山本竜太、仲田敬行みたいな人間が好きだってことだろ。

被害者の気持ちなど微塵も考えず、面白ければそれでいいというキチガイども。
オマエらが蛸磨に特攻されて、今すぐ氏ねよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　こんばんは！
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 フェラーリ入り確実死されている無職、ハロワの英雄タコ魔ッス
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　ホ○ダの金でモナコに住んでます　うらやましいか　ミハエルに敢えてシートを譲っただけ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　でも巷で一番ホットなエコといえばエコキュートじゃなくてエゴニートの俺だよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 ああＢＭＷ撤退ね！！ 僕を起用しないからだね、さっきいったじゃないですか、撤退だって
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　 　ホ○ダにたかった金でフェラに乗るよ、まさにエコでしょ、自分の金を使うかよバーカ、ｦﾀの金は俺の金
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　| 　　　　　わかってるとおもうけどヲタはフェラを“大人買い、大至急なんです”わかってるよな
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿ 　　あとちゃんと有料サイトに継続してはいれ　生活費がたりないだろ　バーカ
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>635
うっさい、馬鹿

カズキの負け！

>>637
クソ蛸に特攻されて、今すぐ死ねよ！　キチガイｗ

蛸って遅くて口だけ野郎だよ

消えろ
死ね

クズ蛸野郎を擁護するヤツも死に絶えたな

>>635
「被害者の気持ちを」とか気持ち悪いことを言い出すのとか
ｴｾ人権左翼活動家や朝鮮人みたいでキモイ

あとマトモな日本人は『特攻』って言葉をそんな風に軽々しく
しかも悪い意味でなんか決して使ったりしないから
それだけで、せっかく、ひた隠しにしてる恥ずかしい、お国が知られちゃうよ

日本人ドライバーに対して、みっともない嫉妬をしてないで
とっとと国に帰れよッ！！この半チョッパリがッ

あと、『特攻』って言葉を同じく軽く扱ってる
>>638のキムチ野郎も、はやく日本から出てけよッ
臭くって臭くって堪らなくって迷惑だからっ

キムチが一丁前に日本人に対し語ってるんじゃねーよッ！！この腐れ四流民族がッ

>641
被害者が〜
って言ってるのは君の大好きな佐藤琢磨だぞ

>641
被害者が〜
って言ってるのは君の大好きな佐藤琢磨だぞ

■佐藤琢磨さん激白、日本はひどいことをしてきた！

戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが、旧日本軍の非人道的行為を受けた
中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。
呼びかけ人には佐藤琢磨さんも名を連ねた。
佐藤琢磨さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、
「日本は過去に (チョンやシナ人に) ひどいことをしてきたし、
そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。

琢磨は色んな意味でドキドキしたけどカズキには何にも感じないんだよな…
親父さんの名前が無ければGP2にも乗れなかっただろうし
F1が純粋にスポーツと呼べない理由がここにある気がする

>>645
要するにオマエは
加藤智大や山本竜太、仲田敬行みたいな人間が好きだってことだろ。

被害者の気持ちなど微塵も考えず、面白ければそれでいいというキチガイ。
オマエが蛸磨に特攻されて、今すぐ氏ねよ。

良識ある日本人なら軽々しくチョッパリなんて言いませんけどね

佐藤琢磨 F1最新ニュースでみまつと


佐藤琢磨、グッドウッド・フェスティバルで走行　　　- 2009年7月6日
佐藤琢磨、今年もカートイベントを開催　　　　　　　- 2009年6月19日
佐藤琢磨 「歯の健康シンポジウム」特別ゲスト出演　- 2009年5月27日
佐藤琢磨、インディカーを語る　　　　　　　　　　　- 2009年5月10日
佐藤琢磨　ルノーピケJr.に代えて佐藤琢磨を起用か　- 2009年4月20日
佐藤琢磨、インディカーのシート獲得を目指し活動中　- 2009年3月28日
佐藤琢磨　マネージャーがレッドブルを非難　　　　　- 2009年3月18日
佐藤琢磨　インディ参戦か　　　　　　　　　　　　　- 2009年3月16日

チョンなどチョンコロ・チョッパリで十分

琢磨みたいに日本が嫌いっていうスポーツ選手がいてもいいと思うけどね
スポーツ選手って日本のためにがんばるとか、日の丸が〜とかそんなやつらばっかりだし
一貴だって教科書通り日本大好きっていうだろう、どうせ。

>>648
歯の健康シンポジウムって何ぞｗ

オヤジにそそのかされて署名してしまっただけだろ。
翌日には軽率だったって謝罪している。いつまで粘着してんだよ。

署名のきっかけは父親だとしても、クソ蛸が反日思想の持ち主なのは事実だろ。
クソ蛸が謝罪したのは署名したことであって、自分の反日発言は未だに撤回していない。
いつまでも事実を歪めて、現実逃避してんじゃねーよｗｗ　この低脳クソ蛸ヲタが！

すいませんどうしてもカズキの
ルックスが　インタヴューの時
歪む表情　ライコネン　セナかっこいいのに
シューは首長くて残念

>>650
琢磨って日本嫌いなの？

>>655
ググれば？『佐藤琢磨　反日』とかで？
まぁ暇だから代りにググってみた
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E4%BD%90%E8%97%A4%E7%90%A2%E7%A3%A8+%E5%8F%8D%E6%97%A5&hl=ja&sa=N&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2
これを参考に自分で判断して

てめぇらのクソレスとそれを鵜呑みにしたバカしかでねーよ

>>656
日本で3人も騒いでないことがよくわかりました

くだらないことをいつまでも気にしてるのはネトウヨwだけ
だいたい日本人が悪いことをしたのは事実なんだから琢磨は謝る必要なんてない
みんなわかってるし

結局、チョンだとか馬鹿にしてるって事は
「反日」って言ってる半島の人と同じ様な気がする。

米国だって、結局は日本の事を馬鹿にしてるんだから
半島の人くらい、「反米」って言ってみたらいいのに。

こだわってる人やさげすんでいる人の方が、よっぽどくだらないよ。
いいじゃん、悪い事は悪いし、許してくれない半島の人をそんなに
さげすまなくても。それじゃ過去と同じ事でおたがい進歩してないよ。

すぐに琢磨とかの事を反日だとか、チョンとか言わなくてもさ。
頑張ってる人なんだから。

一貴も蛸も、遅いから叩かれてんだよッ遅いから
反日だって騒いでんのは、いつものキチガイだけでしょ
>>656の検索結果を見ればわかるでしょ

ドライバーにとって一番の悪は遅いこと
それ以外のことなんかどうでもいい些細なこと
ドライバーは速ければ、速ささえあればそれだけでサーキットの中では常に正しいんだよ

日本人が悪い事した？おバカですか？あなた。
どこの国のやつらも同じような事してきていたし、大陸内でもやつら凄い事やってるじゃん。
今まで沢山悪い事してきているやつらが、その時負けちゃったからここまで「日本悪論」をアピールしてんだよ。

いつも思うけど日本人は真に受けすぎ！海外のやつらのやり口しらんからな。恥ずかしいよ！
いつか、ドイツの首相がダライダマと合った事を中国が騒いだら「私が誰と会おうが私の勝ってよ！」といってた。
あれがフツーなの。靖国問題であたふたしている日本人はバカだね。
堂々と「日本の文化に従って日本人らしく参拝してる、他の国でやってる訳ではない、内政干渉するな！」と言うべき。

よって、タコマは純日本人てきだな。世界と勝負してるのに日本人の壁の中・・・アフォだな！

またキチガイが増えたのか

戦争に関して謝罪するのは反日ではないだろ
海外で戦うスポーツ選手をけなす方がよっぽど反日

正論

事の顛末は、悪く言えば左翼、良く言えばリベラルな弁護士である佐藤の父親が
有名人である息子を自らが関わる「中国人被害者に補償を」運動の広告塔に利用しよう
として失敗したということのようだ。　当然そこには朝日伝聞の捏造体質も影響してい
ただろう（その証拠に記事のアーカイヴを削除している）。
琢磨の父親は、これまで横田基地公害訴訟やイラク戦争問題などに関わってきた人権派
弁護士の佐藤和利氏で、この騒動の直前、「法と民主主義」２００５年７月号の特集
「護憲の願いを重ねて」で、息子の琢磨と対談している。　このようなことから、琢磨も
父親と同様の政治姿勢を持っていたことは想像に難くない。　つまり琢磨のホンネは
朝日伝聞に出た通りであるにも関わらず、ホンダやスポンサー・サイドから横槍が入って
渋々発言を撤回したというのが真相だろう。
Ｆ１ドライバーなんて商売は、中途半端にインテリであったりする必要はまったくないのである。　
プライベートはゴシップだらけでもハンドル握れば鬼のように速いのが正しきＦ１ドライバー
の姿なのだ。　その点、琢磨はプライベートはサヨク活動家である一方で、コース上では特攻
カミカゼ、ハラキリと揶揄されるほどの「極右」走法。　およそ正しきＦ１ドライバーの姿とはかけ離れている。

例え琢磨の走りが特攻だとしてもプロなんだから避けてなんぼ。避けられない方も悪いよ。
だいたいただテレビで見てる人間だって琢磨が他の人よりもぶつけやすいのはわかってるのに
いっしょに走ってるF1ドライバーがわからないわけがない。
だから琢磨がぶつかってきたとしても、避けられなかった方だって悪い。プロ失格。

実際アロンソは一度も琢磨にぶつけられたことがないし、ぶつけられそうな時はちゃんと避けてる。
それが一流ってもんだよ。ぶつけられたドライバーは所詮二流以下ってことだよ。

キチガイ蛸ヲタのキチガイ理論

●蛸に譲らず特攻された場合 → たっくんは悪くない。避けない奴が悪い。プロ失格。
●蛸に譲って特攻を逃れた場合 → たっくんがアロンソをぶち抜いた。さすがたっくん！

蛸ヲタもナメヲタもアンチ蛸も過疎ってて笑えるwww
いつものキチガイコピペ蛸アンチ3人組も揃って同時間帯にいないし
みんな顎の話題でそれどころじゃなかったのか？
顎＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞蛸ナメ

引退した顎の出る出る詐欺以下の糞ドライバーは消えちゃいなよwwww

TMNによれば中嶋は今朝日本を発ってる予定なんだな。
あと、何気にヤフーでも今回の帰国模様が紹介されていた。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail/yjT038/

なんだかんだとメディアには出てるな。
でも、蛸はまったく見ない。
もう比較すること自体無理が出てきたんじゃないだろうか？

もちろん、ふたりいた方が盛り上がるから
どっかシートが得られるなら蛸にも出てほしいけどさ。

■■カジキとタコマの見分け方■■

カジキの能力の一つを一般道路で例えると、
�@右車線を走っていたカジキの前方の車が突然右折をするため停車
�A左に車線変更しようとしたが、後方からの車の流れをうまく処理できず躊躇して自分も停車
って感じ。

タコマの能力の一つを一般道路で例えると、
�@右車線を走っていたタコマの前方の車が突然右折をするため停車
�Aタコマはノーブレーキで前の車に突っ込む
�B前の車のドライバーが降りてきて、タコマの頭を殴る
って感じ。

http://personalsite.liuhui-inter.net/aoiryuyu/saitamanetijime.htm

>>667じゃあ顎は二流ってことか(笑)

まぁ蛸ヲタになりすましたアンチなんだろうがもう少し上手くやろうぜ(笑)

おそらく毎回同じ蛸ヲタなんだろうけど
バカな書き込みや不謹慎な書き込みをして叩かれると
必ず ｢ アンチの自演 ｣ と言ってごまかそうとするよねｗ
ワンパターンというか、バレてんのに頭が悪いというか…。

ヒマですなぁ〜レースがないと…

>>669
じゃあ顎が出ないって言った時自分のチームのドライバー差し置いて琢磨使わないとアンチは琢磨糞ドライバー認定すんの？

フェラーリにいるのに琢磨使ったらバドエル、ジェネに対して失礼じゃない？

ずっとテストドライバーでいるのに一年半無職に勝手にシート取られるんだよ？

さすがにチームもそうはしないだろう

そんなこともわからないの？
そんなことも考えられないの？

何があろうと、蛸磨は糞ドライバーだよ。もう世界が認定しているよ。
フェラーリの代役がどうとか関係ない。
蛸以上の糞ドライバーはいないし、これからも出てこないだろう。
走り、成績、人間性、そのすべてが糞。

走り、成績が糞なのは同意だけど、人間性まで糞というのは言い過ぎだと思う。

そうか、走りも糞だか人間性が一番糞だと思う

今回のフェラーリ発言

レッドブル騒動（大人買いしろ、メール攻撃）

05年ホンダ不買運動

自分の手を汚さず、カルト信者を利用してるだけ、人間性糞以下だろ

蛸は人間性が最も糞だと思う。

ＳＡＦが財政難で、チームスタッフが存続のために死にそうになって頑張ってた時
蛸がやったことは、自分の賃上げ交渉。恩義のあるチームが苦しんでるタイミングで賃上げ交渉。

普通なら ｢俺のギャラはいいので、チームの予算を増やしてください｣と
ホンダに頼むとこだろ？　なのに、ニタニタ笑いながら賃上げ交渉だぜ？

こいつの人間の腐り方はマジ異常だよ。

257 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/08/07(金) 17:38:28 ID:hoPs+jdb0
鈴鹿のリニューアルオープンイベントでせっかく鈴鹿が琢磨に声を掛けたのに
法外なギャラとヘリでの送迎を要求したらしいね
さすがの鈴鹿も呆れ果ててお引き取り願って中嶋親子に声を掛けた
過去にも鈴鹿レーシングスクール出身者として自分の名前を出すなとか恩を仇で返すような真似をしまくっていた


381 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/08(土) 18:53:20 ID:yngP1oN30
SRSの入学案内に昔は「F1ドライバー佐藤琢磨を送り出したSRS」と誇らしげに書いてあったけど
今はそれを謳えないんだってSRSの中の人がおしえてくれた
TSエンタープライズから「勝手に名前を使わないで欲しい、使うのならスペシャルアドバイザー契約を結べ」と言ってきたんだって
その契約金が半端な額じゃなかったので鈴鹿はレース実況の中でさえそれを言わなくなった


957 ：音速の名無しさん：2009/08/18(火) 01:22:20 ID:hbwzgSOp0
まさに銭ゲバ

在日さん必死ですね。蛸と一緒に自分の国に帰ってください。

もう悪あがきはよして
深夜のコンビニバイトから、はじめようよ！
きっと夢だったんだよ…たっくん

>>682
なんか在日って、みんな蛸が好きだよね。

｡｡(｡ﾟ＾Д＾ﾟ)｡｡

どうでもいいけど
在日にやたらこだわる奴は実は在日ってのが2ch内の定説は本当なんだろうか？
現実では、街宣右翼の在日率はやたらと高いけどさ

ｶｽﾞｷｻﾝﾏｼﾞﾊﾟﾈｪ

もうタコでいいよ

確かにパないな
ここまでノーポイントとは
予想の斜め下を走り過ぎだよ

NAKは伝説の2005年、バトンVS蛸を超えてくるかも。
ひょっとしてポイント比率を倍数で表すことすらできなくなるんじゃないか？

見たく無いけど充分有り得る

ロズベルグ 50P カズキ 2P 25倍差
琢磨は1Pだから倍率的にはカズキの圧勝とかいいそうだな

>>690>>692
あの年はチームメイトが決勝で安定すると
負のスパイラルになるという言い訳があったからなｗ

今年のニコの安定ぶりをみていると、もし05年ルールだったらと思うと
ぞっとするなｗ

フェラーリは、ベルギーGP後マッサのコックピット復帰のタイムスケールがさらに判明したら、
ドライバー計画について決断を下す予定である。
代役候補として、ジャンカルロ・フィジケラ、アンソニー・デビッドソン、セバスチャン・ボーデ、
ネルソン・ピケ、ニコ・ヒュルケンベルグなどのドライバーの名前が挙がっている。


せっかく痛電したのに完全スルーだけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 デビのほうが評価されてるけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　↑蛸ヲタ　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

燃料貼り
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1413442244

そろそろ１ポイントをとるころだと思う

>>692そんな低レベルな争いして楽しい？

>>697
そうでもしなきゃ中嶋が遅いという現実を受け入れられないんだろ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　コンスト２位のマシンで
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 ドライバーズランクが８位。
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 コンスト６位のマシンで
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 ドライバーズランクが23位の
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 佐藤琢磨っす！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

一貴はデビュー前はだいぶ期待されてたけど、結局は琢磨と同程度だな。
ロズベルグと一貴の実力差がそのままバトンと琢磨の実力差のようで
見たくないものをもう一度見せられてるようでイライラする。
がっかりだよ。

見てて面白いレースするのは琢磨なんで
琢磨の勝ち

遅いうえに抜かないわあっさり抜かれるわで挙げ句の果てに地味に完走するナメックは最悪

なくじめの良い所なんてひとつもないですよ

>>700

ヲタではないが蛸さんは予選でも決勝でも何気にバトンを上回った記憶がチョコンとあるがカジキに関してはニコちゃんを上回ったってのが…

ttp://www.ferrari.com/English/News/Pages/090827_F1_Waiting_list.aspx

>>701
要するにオマエは
加藤智大や山本竜太、仲田敬行みたいな人間が好きだってことだろ。

被害者の気持ちなど微塵も考えず、面白ければそれでいいというキチガイ。
オマエが蛸磨に特攻されて、今すぐ氏ねよ。

ナメックっていいねぇ。
素敵な愛称！

バドエルのこと散々笑いものにされているが、
それと大して変わらないナメックが首にならないって
どんだけトヨタはお金払ってるんだ？

中嶋がポイント取ったらコンストラーズでトヨタ抜いちゃうでしょ。ちゃんと仕事してまちゅ

タックンは機械に工作されることによって遅く走らされることが多かったけど、ナメックは何もしなくても遅く走ってくれるからいいよね。
ノーポイントのプロだと思う。

妄想乙

琢磨さんのマシンは錆びたベアリングやシリンダに亀裂が入ったエンジン使ってあったから、バトンより遅かったり壊れたりするのは当然。

琢磨のオヤジは弁護士。日本の弁護士ってえと、学生時代から左翼思想を植え付けられるし
特に中国朝鮮在日B等に関しては偽善者かってほど徹底した擁護の立場をとって
それらに対してうっかり発言をした人には法的なあらゆる手段を使い糾弾するからな。

そんな弁護士オヤジがゴタゴタの元になるのは必至な中国・戦争関連の補償運動に
琢磨を巻き込んだのが事の始まりで、アカヒ新聞がしれっとこの件のねつ造記事を書いた。
F1は世界中を転戦する機構なわけで、国々の政治的な話の介入は基本御法度。
琢磨のミスはこの辺の認知が甘く、F1関係者として政治の話を持ち込ませてしまったこと。

こういう政治話を持ち込ませたがために、今でもこんな場末のスレで琢磨が反日思想だと
ひたすら同じコピペを貼られ叩かれ続けてるのが、
F1に政治を絡ませるとキチガイが登場してこうなるという証明になっている。

中嶋はよくやってると思うよ。
佐藤じゃ今年の接近戦は絶対無理だから

このスレのレスが全て同じアンチによって書かれてる件ｗｗｗ

まさに１人2役の見本がこのスレｗ

このスレは「ごめん下さい。どなたですか。アンチが挨拶に来ました。お入り下さいｗｗｗ」スレですよ。

ゴミクズ琢磨死ね

386 ：音速の名無しさん：2009/09/05(土) 20:07:37 ID:jF/Q2Sup0
かずき=かっちゃん
たくま=たっちゃん


387 ：音速の名無しさん：2009/09/05(土) 20:12:20 ID:iHbD6WBTO
>>386
ミナルディをポディウムにつれてって！


388 ：音速の名無しさん：2009/09/05(土) 20:13:02 ID:yhQ5Xf9k0
>>386
それ…死亡フラグ


つまりこの2人に必要なのはミナルティってことだ
ポールストッダート、このダメな子2人に力を貸してやってくれ

　　　　　　　　 　 　　　　　　　　 　 　　　　　　 やったッ！！　さすがタコマ！
　　　　　　　　 　 　 　 .　-―-　.　　　　　15位フィニッシュでガッツポーズ！！
　　　　　　 　 　 　 ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　　　　　　常識人にできないことを
　　　　　 　 　 　 | { ＿＿＿＿＿ 　|　　　　　　　　平然とやってのけるッ！
　　　　　 　 (⌒ヽ7´　　　　　　　 ｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　 ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′　　　　　そこにシビれる！
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　 ヽ　 　　 ＿　＿　　　　　　あこがれるｩ！
　　　　　　 　 `r､|　ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ )　 （　 , -'′　｀¨¨´￣｀ヽ、
　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　 　 　 　 ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　 ﾉ
　　　　　　　　 　 | 　 ｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ 　!‐}_＿,..ﾉ　 ｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､ 　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼ 　ヾ-､ :| ﾊ 　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　 ﾉ| |　　　 ｀ヽ
,ノ 　 ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノ ﾉ
/　 　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ 　＼　｀丶､ 　|、 　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ 　　/ ノ

>>716
かっちゃん(かずき)→OUT
かっちゃん(かむい)→IN
この転生になるかもしれないね

Q：佐藤琢磨のキャリアと比較すると中嶋一貴のミステイクは許容範囲内だと思う？

未回答─┐　　　┌───いいえ　１％未満
　12％ 　│ _..-ｰ''''''l'''''― ..、
　　　　　.／ 　 .ｌ,　　|　　　　 ｀''-、
　　　.／　　　　 .ｌ　 .|　　　　　　　＼
　　 /ゝ､　　　　　ｌ.　|　　　　　　　　 ヽ
　 ./　　 .｀'-､　 　 ｌ. |　　　　　　 　 　 ｌ
　│　　　　　 ﾞ''-､ .ｌ,|　　 　 　 　 　 　 l
　 |　　　　　　　　 ｀'″ 　 は　い 　 　 |
　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,!
　　ｌ　　　　　　　　　　　　　８７％　　./
　　.ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 　 /
　　　.＼　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　 ｀'-､　 　 　 　 　 　 　 ／
　　　　　　　｀''ｰ　..........　-‐'″
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２ちゃんアンケート

来年は日本人ドライバー０か

今も０みたいなもんだからいんじゃね別に

まーそういっちゃうと万年０みたいなもんだけど。

右京と琢磨は一人に数えたなぁ、応援したし。

04年のバトンと琢磨の成績をアンチは引き合い出すけど
どっちも一勝すらできなかったコンスト2位なんだよな。
バトンもクソ過ぎ。特に04上海。
顎が早々にいなくなって、最終スティントはラップタイムもバトンの方が速いのに
バリの後ろについてのらくら。
追いついたのに1.5秒くらいを維持してそのままフィニッシュ。
琢磨だったらぶつかろうが攻めただろうに、バトンが評価される。
今のF1のつまらなさを痛感したわ。

別にそんなに琢磨が好きなわけでもないけど、04年のBAＲに期待されたのは
独走フェラの牙城を崩せ、てこと。
琢磨がどうこうよりもバトンに愛想が尽きた。
それに比べりゃ、琢磨はレーシングドライバーだったよ。

あの年ってコンスト2位のバリチェロと3位のバトンですら結構な差じゃなかったっけ？

>>723
要するにオマエは
加藤智大や山本竜太、仲田敬行みたいな人間が好きだってことだろ。

被害者の気持ちなど微塵も考えず、面白ければそれでいいというキチガイ。
オマエが蛸磨に特攻されて、今すぐ氏ねよ。

>>718
そうなってほしい！！

>>723
それでも蛸は論外だ

カムイとかありえないから…

>>725
詭弁乙
おまえキチガイって言われるだろ？

>>725
基地外の考え方だけは想像つかないなｗ

キチガイかまってちゃんの何度も貼りまくったコピペに反応しないでスルーしれ

俺は蛸ヲタではないが、>>723の気持ちがよくわかる。

アロン祖だって、去年のモナコで、勝てない車でもナントカしようとした結果、
多重クラッシュを引き起こした。

俺はそういう心意気が好きだ。

俺はこういう心意気が好きだ。 ↓


257 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/08/07(金) 17:38:28 ID:hoPs+jdb0
鈴鹿のリニューアルオープンイベントでせっかく鈴鹿が琢磨に声を掛けたのに
法外なギャラとヘリでの送迎を要求したらしいね
さすがの鈴鹿も呆れ果ててお引き取り願って中嶋親子に声を掛けた
過去にも鈴鹿レーシングスクール出身者として自分の名前を出すなとか恩を仇で返すような真似をしまくっていた

381 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/08(土) 18:53:20 ID:yngP1oN30
SRSの入学案内に昔は「F1ドライバー佐藤琢磨を送り出したSRS」と誇らしげに書いてあったけど
今はそれを謳えないんだってSRSの中の人がおしえてくれた
TSエンタープライズから「勝手に名前を使わないで欲しい、使うのならスペシャルアドバイザー契約を結べ」と言ってきたんだって
その契約金が半端な額じゃなかったので鈴鹿はレース実況の中でさえそれを言わなくなった



まさに銭ゲバ

所属チームが資金難で困っている時に
自分の賃上げ交渉を始めるような心意気が好きだ。


ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/special/02_2256.html
開幕戦が近づいた。日本のファンにとって一番の心配は、
スーパーアグリF1チーム。テストにほとんど参加していない。
なんらかの進展がなければならない時期という見方もある。
メルボルンへのマシンやパーツの送り出しは、
3月4日か5日辺りがタイムリミットということからも、3日は微妙な日程だ
　一方で、琢磨が契約金アップを交渉しているという噂が飛んでいる。
6億円を8億円に交渉中という話と、35％アップという二つの説がある。
8億円は6億円の4/3。35％という数字とマッチする。



まさに銭ゲバ

学生生活を考えてみると、
万引きとかして学校の評判を下げる奴よりも、善良なのだが愚鈍でサエない奴の方が、クラスで嫌われたりする理不尽が存在する
でも
それは誰かが煽動したからというより、
自然発生的にそうなってしまうといってよい
清濁併せ飲まなきゃ世の中やっていけない

■佐藤琢磨さん激白、日本はひどいことをしてきた！

戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが、旧日本軍の非人道的行為を受けた
中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。
呼びかけ人には佐藤琢磨さんも名を連ねた。
佐藤琢磨さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、
「日本は過去に (チョンやシナ人に) ひどいことをしてきたし、
そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。

チョソが湧いてるなぁ
自分の国でまだF1レーサーが出てないからか、ﾆﾀﾞｰを差し置いて
また乗られちゃ困るのか、琢磨を嫌われ者にしようと必死過ぎる

かと思えば、琢磨を在日にしようと必死だし。
そんなにF1レーサー出したいなら自国のレーサーを応援しろよ

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　<　｀∀´>彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'


　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　<　｀∀´>彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

※出走した全15戦中、チームメイトのバトンの成績を上回ったレースはなし。　０勝15敗。
※BARホンダチームが獲得した38ポイントのうち、蛸が獲得したのは１ポイント（バトン37ポイント）。
※F1全10チームのレギュラー・ドライバーは各チーム２人づつで合計20人。　しかし蛸のドライバーズ・ランキングはなんと23位。
　あり得ない成績だ

Ｑ　−　05を振り返り反省するところと言うのは具体的にはどういうところ？

　琢磨　−　これというのは思いつかないですが（まじかよお前）
　琢磨　−　これ、というのは思いつかないですが（まじかよ頭大丈夫か）
　琢磨　−　これ、というのは思いつかないですが（ほんとにまじかよお前、ランク２３位なのに）

琢磨さん応援してたけど
実は酷い人だったんですね

呆れ果てました

だからシートが無いんですね
さようなら

シートがないのと酷い人なのは別。シートがないのは遅いせいとホンダが撤退したせい。
酷い人なのはまた別の問題。

いつまでノーポイントなんだよ
マジでッ！？

鶴さんのブロックはよかったな
そろそろ運も上がってきた感じだな

来年バトンvsニコで代理戦争が実現しそーじゃん
勝った方は成仏できるよ
よかったね

バトンもロズベルグも琢磨、カズキに対して話にならないほど差を付けすぎてたから、
どっちが勝ってもあまり参考にならんね。

どっちもタクシードライバーだからなぁ
琢磨や一貴が遅いのは紛れもない事実だが、
タクシードライバーなんかF1にはいらんよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 ランク19位くらいでいい気になるな
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 俺なんかランキング23位だ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 しかも２年連続だぞ！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

どこからも声がかからなくなった奴より１００倍はマシ

え？4，5年後、一貴にはどこからか声がかかるってこと？

蛸よりは安泰に見えるんだが・・・気のせいか

　　
　　
ざまあああああねぇえええええ、日本は終了！！！！！
　　

　　
【F1】 「F1韓国GP、2010年開催へ」　韓国政府が後押し 政府が行政的・財政的に支援する“F1法”を可決[09/19]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253312893/
　
　
　
いつまでたっても勝てない日本m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　

韓国で人気の琢磨には好材料かもね。

鈴鹿の蛸応援席とか、８割が在日という話もあったくらいだからな。

佐藤琢磨
ヴァージンマノー ○ 琢磨大好きなヴァージンとイギリス人によりオファーの可能性有り
ＵＳＦ１ △ アメリカＧＰで魅せた印象によりアメリカ関係者の人気が高いのでもしかしたら
ルノー △ ルノー撤退でチームが苦しい状況に。立ち直らせるためにベテランの力が必要に
ロータスＦ１ ◎ エアアジアとマレーシアとロータス。全てが琢磨を求めている。琢磨の経験が必要

中嶋カズキ

ウィリアムズ× あまりの遅さに追い出される
トヨタ × こんな遅いやつを本家で引き取る度胸なんてトヨタにない
ＵＳＦ１ ○ トヨタ資金を武器にエンジンプレゼントで無理矢理シート強奪か？
ヴァージンマノー × マノーだけだったら可能性があったが、スポンサーのヴァージンが掌握したので不可能に

マノー、“ヴァージンF1”として参戦？　ドライバーはクリエンが有力とのウワサも


26歳で40回を越えるF1出場を果たしているクリエンは、若さと経験を併せ持っており、マノー/ヴァージンにとって理想的なドライバーと言えるかもしれない
他には元スーパーアグリのアンソニー・デイビッドソン、A1GPチャンピオンのアダム・キャロルも候補としてウワサされている。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090918-00000003-rcg-moto

他にもマノーは、チルトン、ディグラッシ、ディレスタが噂に上がってるね。
アダム・キャロルは特に有力候補っぽい。

やっぱりクソ蛸はまったく相手にされていないようだ。

チーム財政難時に賃上げ交渉をするような狂人は誰だって採用したくないだろう。

ID:A+WWidL1O 忌宮○子並みの基地外丸出し狂った発想だな
死ねよ　マジで

>>754 >>755　　おまえ、あっちこっちでカキコ晒されてるバカだろｗｗｗ


††††††† このバカ蛸ヲタ ID:7yCL13uFO は実在する †††††††
584 ：音速の名無しさん：2009/09/13(日) 14:41:41 ID:+s//tu2S0
マノーＧＰ代表のコメント
「マノー・モータースポーツの在籍経験者に声をかける。2006年に所属していた中嶋一貴も候補の一人」

586 ：音速の名無しさん：2009/09/13(日) 16:49:12 ID:7yCL13uFO
在籍経験者、つまり琢磨も当然入ってる
あまりにも当然すぎて名前をだす必要がなかっただけ

587 ：音速の名無しさん：2009/09/13(日) 16:52:01 ID:wCy3COz+0
日本語読めるか？
琢磨がマノーモータースポーツに在籍してた事があったんか？

588 ：音速の名無しさん：2009/09/13(日) 16:57:26 ID:7yCL13uFO
琢磨はヴァージン在籍経験者だろ！

589 ：音速の名無しさん：2009/09/13(日) 17:09:18 ID:wCy3COz+0
上で言ってるのは「マノーモータースポーツの在籍経験者」だし
ヴァージンはスポンサーであってチームじゃねえし

594 ：音速の名無しさん：2009/09/13(日) 17:37:36 ID:+s//tu2S0
ID:7yCL13uFO　の頭の悪さに絶句！

>>758
たぶん図星ｗ
ここまでの馬鹿はそうはいないｗｗｗｗ

ど ど ﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭのﾋﾟｭ〜
妄想始めて 数年間

さすがにネタも尽きて来た

楽しくね 楽しくね(´Д`)

嵐もリアルも〜 何にも楽しくね (´Д`)

ど ﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭのﾋﾟｭ 蛸ヲタ大好きｵﾅﾆ でﾄﾞﾋﾟｭ〜〜〜〜〜

この二人のうちどちらかを雇わなきゃいけないとしたらどうだろう？

蛸・・・・車を頻繁に壊される。（大ダメージ多し）
　　　　　スポンサー有。
　　　　　信者が言うには一発の速さがある

ﾅﾒｸｼﾞ・・・フロントウイングのみよく壊す。
　　　　　　スポンサーなし、最も遅いと噂のトヨタエンジン付
　　　　　　一発の速さもなし


まぁ、どっちも雇いたくはないだろうけどあえて選ぶならどっちにする？

そりゃエンジンが付いてる時点でどう考えても一貴だろう。
余興でF1やってるコンストラクターなんてないから、シビアな目で現実に一貴が採用されてる。
環境含めて総合的に琢磨の方が優秀であれば当然琢磨が乗ってるさ。

そりゃ一貴に一発の速さはないし常に遅いけど琢磨だって似たようなもんだよ。
万年テストドライバーのデビッドソンより予選で遅く逆ポールの常連だった琢磨に
一発の速さがあるというのは無理がある。
2人は似たような速さ、目くそ鼻くその世界だよ。

え？

鈴鹿の予選が始まるときに琢磨さんのスポット参戦発表ですかね。
そんなサプライズしなくても琢磨さんが優秀なドライバーだというのは
もうわかっていることなので驚きはしませんけど。至極当然の成り行き。
フィジケラもフェラーリに乗れて満足だろう。あの成績ではシートを
琢磨さんに譲るしかないですよ。

>>765
マルチ乙　レギュレーション読んだら？

佐藤：ヴァージンがらみでおそらくマノーＧＰ入り？

中島：トヨタ撤退によりシート喪失？

もし日本人ドライバーがＦ１シートをゲットできない場合：フジテレビもスポンサー
不足によりＦ１中継から撤退したりするのだろうか？
確実に日本での視聴率は落ちるだろうし・・・

まだ琢磨がF1復帰とか思ってる人が居るのか。ビックリだ。
そろそろ現実を認めなよ。

認めない
琢磨は切磋琢磨の琢磨なんだ
砂糖琢磨の琢磨ではないんだ

いたいた！佐藤琢磨！ここへきてやっと名前を思い出した！
あのニタニタ笑ってたヘタクソは今何やってんの？
ガスのCMで見たけど自分で「僕はレーシングドラーバ−です」とか言ってた。
どんなレースで走ってんの？

と、マジレス。

鈴鹿に琢磨くるみたいだがもしかしてスポット参戦？
ブリヂストンの自転車で

アルベルトですね

どうせならジャックと２ショットでカメラに写ってよ

琢磨でさえ表彰台に上れたというのに、ウィリアムズで表彰台ゼロ
フル参戦でノーポイントってどんだけヘタレなんだよ

>>766
フェラーリ関連ならレギュレーションを無理矢理変えれば良いんだよ。
それに人気の琢磨さんが乗ることは色々と問題のあった今年のF1にもプラスになるしね。

またチーム作ってもらって、琢磨さん、一貴、の２人で走ればいいか。
最強チームですね。

って言うかシーズン終了後トヨタ撤退、カズキシート喪失、琢磨他カテゴリーで
フジ放映権放棄。こうなる可能性ありそう。日本で中継すら見られなくなったら最悪。
2000年や2001年以上に暗黒の時代に入りそう。特に今シーズンの中嶋0点は日本にとって
非常に危険な状態だと思うんだ。去年スーパーアグリが終わった時、日本のF1は終わったのかも
しれない。っていうかF１自体日本を必要としてないし日本もF１必要としてない。
唯一の救いは来年も鈴鹿でF１開催が決まっていること。これ以外は日本的にいいニュースゼロ。

琢磨とかカズキみたいに遅い奴らなら走らない方がマシ。
今後マトモな日本人ドライバーが出てくるのなら1年や2年日本人ドライバー０でも我慢できる。

速さを競う競技に、遅いドライバーはいらない
ウィリアムズチームも、そんな当たり前のことをやっと再認識したみたい
2年間、高い授業料だったね

カズキ速っ
今回は期待出来るんじゃね？

たっくんと、かじきん
来年は仲良く無職だねっ
http://f1-gate.com/toyota/f1_5073.html

どっちもいらねwww

解説のうまさは琢磨の勝ち

琢磨だったらブエミに負けじと大クラッシュを演じた
だろうま

中嶋カジキ　最高順位　７位（後に繰り上げで６位）

もし６位までがポイントを取れる昔のシステムだったら
おこぼれの１ポイントのみ

琢磨とは比べようもないな。

>>785
琢磨の2005年はおこぼれの1点のみ。（チームメートは37点）
いい勝負じゃねーの？

>>786
まあ前半でとったポイント消されたからな。
チームメイトに大きく差をつけられていたのは事実だが、アンチはそういう事実を隠して書くからたちが悪い。

>>787
そしてポイント圏内からスタートして琢磨のミスでポイントをとれなかったのが数戦あった
しっかりポイントとってれば10ポイント近くあったのに
こういう事実を隠してマシンや待遇のせいにするオタはたちが悪い

>>788
あの年の琢磨はさっぱりくんだったよ。
なんか焦ってたよね。別に盲目的なオタじゃないのでそれは認める。

ボタンの押し間違いなんかは実力以前の問題だしな

>>789
どっから見てもオマエは盲目的なオタだろ。
2005年に限らず、クソ蛸はすべてのシーズンで「さっぱりくん」
2004年は「コンスト２位のマシンでランキング８位」という
F1史上類を見ない恥成績を残してる。
2006年には２年連続ランキング23位というありえない成績。
その翌年には、実質新人のデビに予選でフルボッコ。
さらにその翌年は、決勝でもデビにフルボッコ。
２台揃って完走したレースでは、100％デビが前でした(笑)。

金の力を借りない日本人Ｆ１ドライバーが見たい。
若い時の中嶋パパにパワステＦ１乗せて見たかったな…

>>791
はいはいそういうことでいいよ。
応援してたのは確かだから。
アンチは怖いねｗｗｗ

中嶋一貴（ウィリアムズ）： 17位 Q1-1分31秒718

「ドライ・コンディションではグリップがなく、マシンから最大のものを引き出すことができませんでした。
昨日はウェットでかなりよかったのですが、ドライではうまく行きませんでした。
大勢のファンの前で地元レースに参戦するのはとても素晴らしいです。
明日は皆さんのためにより良い結果を出したいです」

遅いなりには頑張っていたと思うし、一貴には豆をありがとうと声をかけてあげたいな〜

豆かよｗｗ

>>791
そんなクソ蛸でも2007年にはポイントとってるんだよな

最悪なクソ蛸以下のカジキﾜﾛﾀ

いやいや、未だシートの噂すらないクソ蛸が史上最遅の日本人だろｗ
カジキより上なら、どっかのＴＤくらいにはなれてるはずだからなｗｗ

どっちも実力でF1に上がってきたドライバーじゃないだろ
どっちのクズも元からテストドライバーになるだけの実力すら持っていない

残りはカムイと代わってやれよ

タクマと違って、カズキは解説しても当たり障りのない無難な解説しかしなさそう

まあ

が多そうだなｗｗ

2005年
蛸　シングルグリッド8回(6位 6位 8位 4位 7位 8位 4位 5位)

2009年
なめくじ　シングルグリッド2回（5位、9位）


2005年(出走停止２、棄権１、琢磨病欠１の為実質15戦)
バトン　37
蛸　1

2009年（17戦中15戦）
ニコ　34.5
なめくじ　0

圧勝じゃないかｗｗｗ

中嶋一貴（ウィリアムズ）： 15位

「僕にとって難しいレースでした。
ある時点までは1ストップ作戦がうまくいっていたのですが、
渋滞が激しくなりセイフティカーが出動したので、期待したようにはいきませんでした。
母国GPで残念な結果です」

ナメクジが来期成長して活躍するとは思えない。
とりあえあず自ら身を引くべき。

佐藤も中嶋もがんばっていると思う。井出と比べればだけど。

蛸「カズキは良い車乗ってるんだからもうちょっと頑張ってほしいですよね」
右京［05年も同じような日本人いたよね］
マッチ［２位に入った鶴に無謀な特攻をして素人トヨタといったＮＥＥＴかな］
森脇［バトンは表彰台２回ですから05年ＢＡＲホンダで、カズキよりひどい］
蛸［もう我慢の限界です］

カズキは今２年目、蛸は05年で２回目の解雇
しかも蛸は［新チームができるので問題ない、今年の反省？特にないです］
って馬鹿だしｗ

>>808
伸びしろの無い２年目なんて何の価値もないだろｗ
ダンジリアタックとかミハエルに頭叩かれるとか何かと伝説残した琢磨の方が見てて面白かったｗ

鶴やポチに突っ込む所までの速さは蛸にあったよな(笑)
カジキにはその状況を作る可能性すらないからな(笑)
散々叩かれた蛸より遅いカジキ(笑)(笑)(笑)(笑)

今まで琢磨比べればカジキは安定してノロノロ運転しながら
　チームメイトの差がましだと擁護してたが・・・　闘争心ない屁たれ走行でありｆ１ドライバー素質に疑問ある！
　貴方たちが大好きな琢磨殿と本質が変わらなかったことを　無念であり虚しさを感じてます。

　琢磨殿は　安定感＆速さなど褒められる要素が少なかったが
　自国鈴鹿では　実力以上に結果だし　ハラハラドキドキしながら特攻精神持ちながらドライブしてくれた！！
　いままで琢磨殿を　愚弄しながら評価してたことを詫びます。
歴代日本人中では　右京＞虎＞アグリ＝中嶋カジキ＞琢磨＞悟＞中野＞井之上＞右近＞井出＞鈴木＞ですね
　ホントいい加減　優勝できる日本人ドライバー誕生してほしわ＞＜
　

おっきな釣り針だなあ

いい加減歴代の日本人F1ドライバーと比べる価値がないことに気付けよ
あり得ないくらい遅すぎる

【水戸納豆】中嶋悟VS中嶋一貴【ウミウシ】に変えろよ、スレタイ

琢磨と一貴を比べた場合、速さなら琢磨と思うよ。
それと琢磨の方が間違いなくアグレッシブでしょ！
レースやってるんだからアグレッシブさがなければだめでしょ。
ブレーキングでサイドバイサイドでコーナー突っ込む気持ちなければ
レースやる資格なし。
過去の日本人ドライバーにしても一流と呼ばれる人っていないんだし
せめてアグレッシブなところ見せてほしいよ。
オーバーテイクしない、簡単にオーバーテイクされるようなドライバー
じゃだめでしょ。

そもそも速いというのは、最後までレースを走った上で言う事なんだよね。
後先考えず、突っ込んでいいのなら誰でも蛸でも速くは走れる。

レースって、なるべく早くゴールに到達することを競うものじゃないの？
ただ、のろのろ安全運転しているのを、レースしているとは言わないと思う。

よって、どちらがレーシングドライバーなのかと問われれば、答えは言わずもがな。

18ヶ月も無職で、トロロッソとかいうＢ級チームにすら落とされ
しかもリザーブ
目があったから僕が欲しいにきまってるとか、シャブやってるか
お前？って無職が
レーシングドライバーなのか？

ヲタを煽ることしかできないちびがレーシングドライバーなのかと問われれば、答えは言わずもがな。

>>817
先ずはゴールにたどり着かないとね。

日本人ドライバーＡ
たまにポイントを争う位置にいて、抜きつ抜かれつのハラハラするバトルを
繰り広げ、挙句にトラブルやリタイヤするドライバー。

日本人ドライバーＢ
予選も振るわず、ただ空気のように存在感がなくゴールまで辿り着く。
魅せる走りも無く、結果１５位前後の成績のドライバー。

明らかにＢのドライバーの方が優秀だな。
ドライバーの一番の仕事は、マシンをゴールに運ぶことだからな。
さらに優秀なドライバーは、少しでも速くゴールに運ぶドライバーなんだよ。
カズキは優秀ではないが、取り敢えず仕事は出来る。
一方の琢磨は、仕事にもならない。
この差は大きいな。

壊すと金がかかるわけで

2007の蛸はどう見てもカジキより数段上
2005年の蛸は何も考えない馬鹿だったけどな

今年のカジキなんか歴代の日本人ドライバーと比べるレベルにも達してない屑っぷり
あんないい車で他人が転けなきゃ順位を上げられない屑ドライバーはF1にはいらないだろ

モータースポーツ最高峰のＦ1で完走するドライバー＝仕事ができるドライバーはないだろ。

まあ、レースする側と見る側で優秀なドライバーの定義は変わるものだ。
見る側の目線で言えば安定して15位前後で完走するノーポイントのドライバーより
15戦攻めてリタイアしても1度でも表彰台に乗ったドライバーの方を求める人は多いだろう。

何より、Ｆ1はプロスポーツでありエンターテイメントなのだから。
まあ、どちらにしても双方Ｆ1では必要とされないドライバーになりそうだけどな。

99年のザナルディを思い出す

観てる側としては圧倒的に琢磨のほうが面白いわ。
そういう俺はマンセル、アレジ好き。

ホンダファンだから、カズキがホンダに乗っていたと仮定して考える

どっちが見てて楽しいかと言えば琢磨
カズキはそもそも視界に入るようなポジションにすらこない
琢磨が06ホンダでカズキが08ホンダってかんじ

チームやスポンサー側からすればコンストを無視した独り善がりなレースをするタクマのようなドライバーはいらないからな。

安定した走りと常にポイントを持ってこれるタクシードライバー的存在をどのチームも欲してる。
中嶋がもう少し速ければこれに値し、F1界にとって重宝する存在になるのは間違いだろう。

>>828
中嶋の場合もう少しではなく、今と比べたら相当速くないと無理だと思うよ。
かといって佐藤が速かったかと言えば中嶋よりはマシとはいえ
他のF1ドライバーと比べれば決して速くはなく、安定感は皆無。
ようするにどっちも問題外。
佐藤はホンダがいたからレギュラーを確保できてただけなのと同じように
中嶋もトヨタがいるから残れてるだけ。決して佐藤より優れているわけではない。

どっちが速いかは分からないけど面白いのは琢磨じゃね？
オタもアンチも。

2008一貴＞＞＞2007琢磨＞＞＞2005琢磨＞2009一貴

琢磨がホンダから出されたとき
ファン「なぜ降ろすんだ！」
アグリ「よし、いっちょやったるか」
マッチ「頼みますよアグリさん」
ホンダ「んじゃあ支援するか」

中嶋のシートが危機の現在
ファン　皆無
右京「トゥルーリ！」
マッチ「ノーコメントです」

竹下「なかずぃまがきりとられていくぅぅ」

妄想蛸ヲタ乙

土屋「頭よくないと鈴鹿は速く走れないッ」

見る側のレベルや興味で評価が変わるんだろうな。
TVの娯楽番組的なアクシデントやドッキリ映像に魅了されるミーハーには、琢磨は受けがいいだろう。

特攻しないドライバーはタクシードライバーだから見ててつまらないとかほざいてたもんな。
格闘技かなんかと間違えてるのか思ったよ。

特攻する必要はないけど速く走れよクズドライバーカジキ
ノーリスクノーリターンのノータリン

>>836-837
玄人ぶるやつってなんでこう考え方が極端なんだろうかね
自分の考えが正しいからってその都合でしかものを見れなくなってしまってるよ
左翼や共産主義者とおなじだよ。いってることはもっともなんだけど客観的総合的にみたら間違ってるみたいなね

★派手に特攻するのが人気がでて、地味に活躍するドライバーを正当に評価できないのはにわか★

これは確かにその通りかも知れない
しかしこれをもって琢磨ファンをにわか扱いするのは間違っている
なぜなら中嶋が活躍したところなぞないからである
中嶋が地味ながら評価できるものがあれば琢磨ファンをニワカということができるが
評価するところのない中嶋はただの地味な糞ではないか
琢磨も中嶋も両方糞だが、同じ糞なら見てて面白い糞の方がいいと思うのが人間であろう

それにアンチ琢磨は中嶋の2008年のポイントをよく引き合いにだすが
これこそ中身のない、本質を理解できていないニワカ発言である
08年の中嶋は棚からボタモチ作戦でポイントが向こうから転がり落ちてきただけだ
08年の中嶋は評価して09年の中嶋を批判するのは間違ってる
どちらの中嶋もかわりない。いやむしろ09年の中嶋の方が成長してるだろう
つまり、評価するのは08年のリタイアやクラッシュしまくりでセーフティカーが入ったりと
荒れた展開になったレースそのものであり、批判されるのは09年の大きな変動のないレース展開についてである
中嶋がポイントとれるように他のドライバーがリタイアしてないことを大いに批判するべきだろう
結果しかみないニワカの人は。さらにそんな結果しかみないニワカの人にとっては
今年の中嶋は一切擁護できなくなってしまうのではないか
唯一のフル参戦ノーポインター中嶋
もう終わりニダ

去年より今年の方がイイってのは本人も言ってるしな。

こんなところで長文書く人の心理って・・・いったい

1周1分以上もかかるコースのタイムがバトンのほうが琢磨より1秒速いなんて言われても
それはあくまで時計を見たからわかることで、レースを見てて琢磨が遅いなんてわかる人はいない。
だったら速くても盛り上がりのない走りをするドライバーよりも
遅くても見せ場のある走りをするドライバーのほうがいいのは見る側としては至極当然。
たとえそれがクラッシュでも。

一貴にいたっては遅い上に見せ場がない。
バトンと琢磨の悪い部分を組み合わせたようなドライバー。どうしようもない。

>>842
くだらん！

>>832
右京は琢磨の時もトゥルーリ！だったようなw
まあ立場もあるがな

>>777
＞フジ放映権放棄。こうなる可能性ありそう。日本で中継すら見られなくなったら最悪
日テレやNHKが欲しがってるので大丈夫

F1の放映権は全戦放映契約なので、フジはちょっとやそっとじゃ手放さないよ
また欲しくなっても取り戻せるものじゃないから。

>700

漫画だったら琢磨は主人公として面白く描けるけどカジキじゃ読み切りにもならんな

ガチホモドライバーが主人公のギャグ漫画かw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 ランク19位くらいでいい気になるな
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 俺なんかランキング23位だ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 しかも２年連続だぞ！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

やっぱり、1度最高峰のF1に出ちゃうと、国内のFポンとかSGTとかにはプライドが
邪魔しちゃって出れないの？

プライドも何も、免許がないのでＪＡＦ管轄のレースにはでれません

それに、国際Ｃ級に降格するので、免許をとってものれません
あしからずｗ

>>852

＞国際Ｃ級に降格するので、免許をとってものれません

乗れますよ。
降格に関しては『国際Ｃ級、又は国内Ａ』とされてるので免許さえ取れば
国内で乗る権利は発生しますよ。

ごめんよくわかんないんだけど、F1から離れると一時的？に国際A級から降格するの？
右京とか虎とか井出とかF1の後、国内レース出てたよね。
免許に関する説明が書かれてるサイトあったら教えて。

＞免許さえ取れば

免許を取り直しにきた蛸画像が出回ってほしいわけですねｗ
蛸がいくかなあｗｗｗｗｗ

免許はとっくに取り直してますが、何か？

分かりやすく言えば・・・
記録よりも記憶に残るって感じか。


琢磨は新庄で

中嶋はイチローなんだよな


様々な特攻を浴びせ人々の記憶に残った琢磨、
珍しく好調な車を用意したウィリでノーポイント記録を残した中嶋。

>>853
FポンとGTに乗れないのだから、事実上国内追放と言っても良いだろうｗ

国内追放されても

そこで得意の集金カートイベント開催ですよｗ
蛸は金しか興味ないんでｗｗｗｗ

>>857

中嶋はイチロー ×

中嶋は井川　○

チームが一流でも、結果出せないので終了

てかおまえらさー
井手さんみたいにＦ１にちょこっと出たやつならともかく７年も参戦した琢磨さんが国内なんぞで走れるわけねーだろ
モチベーションがあがるわけねーだろ
何が目的で国内で走るわけ？
金はあるし国内のチンケなチャンピオンなんてうれしくねーしさ

イチローや松井がメジャーで通用しなくなったら国内でプレイするとおもう？
世界の一流リーグを渡り歩いた中田が国内でプレーすると思う？

メジャーやセリエプレミアエスパニョールなんて選手は何千人といるんだしその中にいるぐらい屁でもねー

それがＦ１だと最強の20人
半端ないぜ

シートは金で買えるけどねｗｗ
お前が100億出したらトロロで参戦できっぺよ
最強の20人わロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>862

１００億出したところでスパライないのに
Ｆ１乗れるか、このハゲ！
死ね

>>861
少なくともイチローは思ってる

>>863
いや１００億ならスパライなくても
乗れるんじゃね？懐にどうぞとおさめりゃ。

カジキ涙目どころか居ないものになってるw

ttp://number.bunshun.jp/motorsports/f1/column/view/4225/

>>849
おっとカペタの悪口はそこまでだ

をいをい、これって・・・
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2009/1014/268341.htm
結構悩んでるんだなｗｗ

＞それがＦ１だと最強の20人
＞半端ないぜ

全部ホンダのコネの琢磨さん

ホンダに賃上げしたお金を持参金にしても飛ばし記事すら
書いてもらえない琢磨さんｗ

持参金ゼロのブルデーに完敗した琢磨さん

半端ないぜ　このホンダの寄生虫

>>864
イチローは内野安打がなければ2割5分。
松井のほうが上。

なんで内野安打がないことになるんだ？

>>871
それが琢磨ヲタに代表されるゆとり脳だよ。

イギリス人の陰謀がなければバトンより上w
ニックフライのひいきがなければバトンより上w
ごくごく限定的な条件の上ではバトンより上w

同じようなことだ。

ちょっと違くねーか
内野安打は実際にあったけど、陰謀だのニックフライ云々だのは妄想だろ。
妄想に仮定を重ねてる分さらに重症っぽいけど。
まあ、頭がおかしい点は同意だけど。

>>870
内野安打する方が難しい訳ですがｗ

佐藤琢磨と互角だったバトンがワールドチャンピオン
一貴は琢磨どころかバトンにも及ばない。

このスレってもはや「虎之介VS中野信治」くらい意味がないよな。

バトンは佐藤の37倍のポイント獲得という史上稀に見る完勝だ。どこが互角なんだ？
キチガイの脳内の話を現実に持ち込むな。

>>876
あの対決も酷かったなｗｗ
どっちもどっちだった

蛸オタだけど正直いって来季の開幕にいなかったらもうむりだとおもう

>875
一体いつ互角だったんだ？

・失格回数F1歴代４位 (歴代日本人最悪)
・チームメイトに51ポイント差で惨敗 (歴代日本人最悪)
・ドライバーズランキング２年連続23位 (歴代日本人最悪)
・コンスト２位のマシンに乗って 年間ランク８位以下は、F1史上で蛸だけ

コンスト2位でランキング8位だと、
自分より遅いマシンに乗った
4人に負けたことになるよね。

コンスト6位でランキング19位はどうだろう。

なんだかんだで琢磨は１ポイントとったからな
ナメクジはそれすら取れてない
だいたいいくらマシンがよかろうが日本人で３０Pとって表彰台乗るのが
そんな簡単なことじゃないぐらい分かるだろ
ナメクジは言わずもがな、親父の悟もいいマシン乗って全然ポイントとれなかっただろ
こいつらが琢磨のマシン乗ってたら３０P以上とれたのか？
絶対無理だと思うけど

あと、琢磨がシートがなくなったことを揶揄してる奴がいるが
ナメクジはたった3年でクビだろｗ
琢磨より短いじゃねーかよｗ

ナメクジは２シーズンとちょっと

カジキ抑えたカムイ＞蛸抜いたカジキ＞蛸

F1サーキットのコースレコード所持者で一度も優勝していないのは琢磨だけ
ﾐﾊｴﾙ　ﾊﾞﾄﾝ　ﾌｨｼﾞｹﾗ　ﾊﾞﾘﾁｪﾛ　ﾗｲｺﾈﾝ　ﾏｯｻ　ﾊﾐﾙﾄﾝ　そして蛸

>>877
37倍？　そりゃ酷いな。

今期の中嶋は

runtime error R6003 integer divide by 0

琢磨はオーバーテイクは下手くそだけど、ブロックはうまかった。
一貴はオーバーテイクもブロックも糞。
いくらタイム良くても実戦で生かせなきゃ意味なし。

誰が見ても宅間のが上だろ。年間３回位は光る走りを見せてたし。クズキは２年間でゼロ。

まあなｗ
でも予想通り

中嶋スレは数が多すぎてどれに書けばいいのか迷ったが数が多いのがここなので書くが

オーバーテイク超下手糞なカジキに抜かれた蛸のブロックは異次元の下手さ

と、常識知らずのニワカがほざいてます。

琢磨はＦ１で言えばプロではあったけど、ナメクジはただの
エンジンにひっついてきた何かでしかないからなｗ

ナメクジ次もポイントとれなかったらゼロポイントだろ
琢磨は遅かったけど、１ポイントはとったからな
いっしょにしたらいかんよ

琢磨がF1まで登りつめた経緯に始まり、何かしらの期待感を持たせてくれたから
日本のファンは最後まで応援したし、亜久里がチーム琢磨を作るほどの魅力があった。
対してカジキは、二世ドライバーとして恵まれてたにも関わらず、
日本人からもいらないと言われるほどの中庸さしかだせなかった。
まあ、中庸さにかけてはバトンに匹敵するので、
裏ワールドチャンピオンと言っても構わないだろう。

日本人ドライバーは、金とエンジンのおかげでこれたのさ!!
腕がないから、クビだ!!!
雇ったチームがかわいそう…

・失格回数F1歴代４位 (歴代日本人最悪)
・チームメイトに51ポイント差で惨敗 (歴代日本人最悪)
・ドライバーズランキング２年連続23位 (歴代日本人最悪)
・コンスト２位のマシンに乗って 年間ランク８位以下は、F1史上で蛸だけ

中嶋一貴？誰？？？ってのよりマシ

>>899
ナメクジだったら８０ポイント差はつけられてただろうな

>>897
言わば日本で最も環境に恵まれたドライバーだった
環境だけでF1まで行ってしまった

琢磨は遅咲き、カジキは英才どんだけダメなんだよカジキ！誰かにぶつかってもいいからせめてオーバーテイクするとかさせないとかしろよ！

雑魚カジキが現役ドライバーやってる時に
テレフォンオペレーターやってる雑魚蛸さんｗ
実績フェラーリへイタ電

>>901
朝鮮人は相変わらず気が狂ってるね。
クソ蛸以下の日本人Ｆ１ドライバーなんて、これまでもこの先も一人もいないからｗ

カジキは来年どこのチームに行くの

トヨタとマノーの候補として、カジキの名前が噂にあがったことがあった。
一方、クソ蛸の名前は、噂レベルでもまったく出てこないｗ
Ｆ１関係者に嫌われまくっているのがよく分かるｗｗｗｗｗｗ

引退レーサーとしか比較できない現役レーサーのスレがあると聞いて

予選がたまたま決まって5位スタートでも
普通に11位になっちゃうドライバーだから、
コンスト2位の車に乗っても下手すりゃノーポイントかも…

ホンダもこんな疫病神に係わり合いにならなければなあ
不幸を呼ぶ小男
サゲチビ

>>908
カジキと比較できる現役ドライバーが皆巣立っていっちゃったからなぁ
ピケJr、バドエル・・・

どっちも過去の人

琢磨はゴミクズ

琢磨をゴミクズと言うと
カズキを表す言葉はもう存在しないんだが・・・

まあ

つい2週間前まではこれが日本のエース決定戦だったんだと思うとゾッとするよ。
今はもう日本にとって不必要になってしまったから、もう2人とも消滅してくれていいよ。

だねｗ

共にエンジンに付属される疫病神

無職王決定戦

顎に頭をポカッとされる佐藤蛸磨です。
以後、お見知りおきを。

カムイにオカマをズボッと掘られた中嶋カジキです。
以後、お見尻措きを。

最低ドライバー決定戦ですか

このすれていきてるの？

死んでます

やっぱりしにぞこなっていますう

次スレは無職ダメ板でお願いします。無職空白期間の説明を一緒考えましょう。

しおまぶすと
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？

佐藤琢磨〜今年度のF1復帰を断念！！

http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?43606

>>928
ポルトガル語か？

>>929
Takuma Sato does not have any hypothesis of obtain supports
even similar to the that Vitaly Petrov and Shepherd Maldonado
are going to be in conditions of join and by that has very few
possibilities of return to the World one of F1 in 2010.

In this context, his businessmen are in a despaired fight against
the time for try to assure the place still vague in the USF1,
to last realistic hypothesis that still remains the popular Japanese.

葡萄牙＞英語自動蒟蒻

アロハブタを焼け

完全に琢磨の勝ちだな

ナメクジがタコに勝てる所って年齢くらいのもんだろ

FIAの承認を得られば、トヨタの払い下げクルマで････

F1開発ドライバーと合衆国似非F1選手権ドライバーならギリで後者の方が勝ちかな。
何かの間違いでステファン参戦となれば、中嶋が佐藤よりも遥かに格上ドライバーになるけど。

エンジンはヤンマーです。

そうですね

インディ＞＞＞＞＞自宅警備員

とりあえずINDY・サンパウロでの琢磨スピンは、
どうみても琢磨自身のミス。
ありゃ言い訳も擁護も出来ない。


ただ、琢磨の後続マシンが乗り上げてるクラッシュは、
琢磨とは関係ない事故だな。
あれは黒いマシンが琢磨と同じように、
コーナー手前で自分からミスって前のマシンに突っ込んでる。

黒いマシン（モラレス）の乗り上げクラッシュ動画
http://www.youtube.com/watch?v=gyDmOrdViDI#t=2m17s

これが、琢磨のスピンで後続マシンが渋滞を起こして、
それを避けられないで起きたと言いたいならそうなる。

でも、琢磨の後ろにいたモラレス以外の何台ものマシンは
避けられてるのに、モラレスのみが避け切れなかったことまで、
琢磨が悪いからという事にもなる。

セルビアを拠点とするステファンＧＰは、今年ＵＳＦ１が不参戦を発表した後、
その空席を埋めようとして叶わなかったが、２０１１年にデビューを果たしたいと考えており、
１２名のドライバー候補がいることを明らかにした。
ＵＳＦ１が今年開幕直前に不参戦を発表したため、他チームの参入する余地はなく、
ＦＩＡがステファンＧＰのようなチームの参戦を承認することはなかった。
ブリヂストンとのタイヤ供給に関する契約が締結されていないという理由も大きかった。
しかしゾラン・ステファノビッチが所有するチームは、ドゥランゴのように、
１３番目で最後の枠を求めてエントリー申請を行ったと発表した。
ステファンＧＰのドライバー候補に挙がっているのは、下記のドライバーたちである。


▽ジャック・ヴィルヌーブ：フランス系カナダ人、１９９７年ワールドチャンピオン
▽ナレイン・カーティケヤン：インド人、２００５年ジョーダンから参戦
▽中嶋一貴：日本人、２００８〜２００９年ウィリアムズから参戦
▽パストール・マルドナド：ベネズエラ人、ＧＰ２に参戦、現在デ・ラ・ロサのシートを奪うとの噂あり
▽ベルトラン・バゲット：ベルギー人、ワールドシリーズ・バイ・ルノーのチャンピオン、現在はインディカーに参戦
▽セバスチャン・ローブ：フランス人、２００４年以降世界ラリー選手権（ＷＲＣ）連続チャンピオン
▽ラルフ・シューマッハ：ミハエルの弟、Ｆ１で６勝、現在ＤＴＭに参戦
▽クリスチャン・クリエン：オーストリア人、２００４〜２００６年後半までジャガー、レッドブルから参戦
▽カルン・チャンドック：現ヒスパニアレーシングドライバー、バーレーンでＦ１デビュー
▽佐藤琢磨：日本人、２００４年アメリカＧＰで３位表彰台、現在はインディーカーに参戦
▽アドリアン・ヴァレス：スペイン人、スーパーリーグ・フォーミュラのチャンピオン、ワールドシリーズ２位
▽アレックス・マーガリティス：ギリシャ系ドイツ人、２００５年にシングルシーターからＤＴＭに転向

http://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/233205/

ところで一貴は？

F1でもインディ日本人全員全戦全敗だからな　なんちゃってレーサーみたいなものだ
最初にF1やインディで勝った日本人が日本最高のF1レーサーだな
もうそろそろ一回くらい勝てよ　日本メーカーの恩恵受けてるんだからよ
サトタクにしても小林にしてもよ　　雑魚しかいないのか

小林って誰だっけ？

さあ？

いませんえ