1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 22:47:12 ID:dovIc69r0
過去20年優勝車&周回数
87年 ポルシェ 354(雨)※この年からダンロップシケイン設置
88年 ジャガー 394
89年 メルセデス 389
90年 ジャガー 359 ※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年 マツダ 362
92年 プジョー 352(雨)
93年 プジョー 375
94年 ポルシェ 344 ※Cカー廃止
95年 マクラーレン299(雨)※関谷V
96年 ポルシェ 354
97年 ポルシェ 361 ※ダンロップシケイン改修
98年 ポルシェ 351(雨)
99年 BMW 365
00年 アウディ 368
01年 アウディ 320(雨)
02年 アウディ 375 ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年 ベントレー 377
04年 アウディ 379
05年 アウディ 370
06年 アウディ 380 ※ダンロップシケイン付近改修
07年 アウディ 369(雨)※テルトルルージュ付近改修
08年 アウディ 381(雨)
3 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 22:47:52 ID:dovIc69r0
ルマン過去21年ポール
87年 3:21 ポルシェ
88年 3:15 ポルシェ
89年 3:15 メルセデス
90年 3:27 日産 ※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年 3:31 メルセデス
92年 3:21 プジョー
93年 3:24 プジョー
94年 3:51 クラージュ ※Cカー廃止
95年 3:46 WRプジョー
96年 3:46 ポルシェ
97年 3:41 ポルシェ ※ダンロップシケイン改修
98年 3:35 メルセデス
99年 3:29 トヨタ
00年 3:36 アウディ
01年 3:32 アウディ
02年 3:29 アウディ ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年 3:32 ベントレー
04年 3:32 アウディ
05年 3:34 ペスカロロ
06年 3:30 アウディ ※ダンロップシケイン付近コース改修
07年 3:26 プジョー ※テルトルルージュ付近改修
08年 3:18 プジョー
4 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 22:49:04 ID:dovIc69r0
過去21年決勝中FL
87年 3:25 ザウバー
88年 3:22 ポルシェ
89年 3:21 ジャガー
90年 3:40 日産 ※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年 3:35 メルセデス(シューマッハ)
92年 3:32 トヨタ
93年 3:27 トヨタ(アーバイン)
94年 3:52 ダウアーポルシェ ※Cカー廃止
95年 3:51 WRプジョー
96年 3:46 フェラーリ
97年 3:45 ポルシェ ※ダンロップシケイン改修
98年 3:41 トヨタ
99年 3:35 トヨタ(右京)
00年 3:37 アウディ
01年 3:39 アウディ
02年 3:33 アウディ ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年 3:35 ベントレー
04年 3:34 アウディ
05年 3:34 ペスカロロ
06年 3:31 アウディ ※ダンロップシケイン付近改修
07年 3:27 アウディ ※テルトルルージュ付近改修
08年 3:19 プジョー
5 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 22:51:00 ID:dovIc69r0
過去22年参加自動車メーカーワークス(トップカテゴリーのみ)
86年 4 ポルシェ ジャガー 日産 マツダ
87年 5 ポルシェ ジャガー トヨタ 日産 マツダ
88年 6 ポルシェ ジャガー メルセデス トヨタ 日産 マツダ
89年 6 ジャガー メルセデス アストンマーチン トヨタ 日産 マツダ
90年 4 ジャガー トヨタ 日産 マツダ
91年 4 ジャガー メルセデス プジョー マツダ
92年 3 プジョー トヨタ マツダ
93年 2 プジョー トヨタ
94年 0
95年 1 ホンダ
96年 2 ポルシェ BMW
97年 3 ポルシェ BMW 日産
98年 5 ポルシェ BMW メルセデス トヨタ 日産
99年 5 BMW メルセデス アウディ トヨタ 日産
00年 3 アウディ GM クライスラー
01年 4 アウディ GM クライスラー ベントレー
02年 3 アウディ GM ベントレー
03年 1 ベントレー
04年 0
05年 0
06年 1 アウディ
07年 2 アウディ プジョー
08年 2 アウディ プジョー
6 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 22:51:41 ID:dovIc69r0
過去23年日本人ドライバー参加数(含予選落ち、除PQ落ち)
85年 7名
86年 12名
87年 13名
88年 16名
89年 17名(この他片山義美体調不良で現地で辞退)
90年 15名
91年 6名(この他車検落ち1名、ライセンス非発給1名)
92年 9名
93年 7名
94年 11名
95年 16名(この他PQ落ち4名)
96年 15名
97年 8名(この他PQ落ち1名)
98年 11名
99年 11名
00年 10名
01年 8名
02年 9名
03年 9名
04年 10名
05年 7名
06年 8名
07年 6名(直前下田エントリー取り消し)
08年 11名
7 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 22:55:13 ID:+cVqyr5x0
過去33年勝ったプライベーター
75年 ジョンワイーヤー(ミラージュGR8/DFV,参加ワークスなし)
79年 クレマー(ポルシェ935K3、参加ワークス=ポルシェ)
80年 ロンドー(ロンドーM379B/DFV,有力ワークス参加なし)
84年 ヨースト(ポルシェ956、参加ワークス=ランチャ、グループ44ジャガーもワークス?)
85年 ヨースト(ポルシェ956、参加ワークス=ポルシェ、ランチャ、グループ44ジャガー?)
94年 ルマンポルシェチーム(ダウアー962LMポルシェ、ワークスとヨーストの混成部隊、参加ワークスなし)
95年 国際開発UK(マクラーレンF1GTR,実質マクラーレンワークス、有力ワークス参加なし)
96年 ヨースト(ポルシェWSC95、参加ワークス=ポルシェ、BMW)
97年 ヨースト(ポルシェWSC95、参加ワークス=ポルシェ、BMW、日産)
04年 チーム郷(アウディR8、参加ワークス=なし)
05年 チャンピオン(アウディR8、参加ワークス=なし)
「ワークス」参戦しながら結局勝てなかったメーカー(86年以降)
日産(86〜90、97〜99参戦=最高3位)
トヨタ(87〜90、92,93、98,99参戦=最高2位)
アストンマーチン(89参戦、11位)
ホンダ(95参戦、評価外)
GM(00〜02年参戦=最高9位)
クライスラー(00,01年参戦=最高4位)
8 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 22:55:54 ID:+cVqyr5x0
過去参加日本メーカーの推移(ワークス、セミワークス)
85年 トヨタ マツダ ※テレ朝ダイジェスト開始
86年 トヨタ マツダ ニッサン
87年 トヨタ マツダ ニッサン ※テレ朝ナマ中継開始
88年 トヨタ マツダ ニッサン
89年 トヨタ マツダ ニッサン
90年 トヨタ マツダ ニッサン
91年 マツダ
92年 マツダ トヨタ
93年 トヨタ
94年 トヨタ ホンダ
95年 トヨタ ホンダ ニッサン
96年 トヨタ ホンダ ニッサン
97年 ニッサン
98年 ニッサン トヨタ
99年 ニッサン トヨタ
00年 なし
01年 なし
02年 なし
03年 なし ※テレ朝この年限りで撤退…
04年 なし
05年 なし
06年 なし ※とうとうスカパーでも生放送せず・・・
07年 なし ※みんなでP2P
08年 なし
9 :
2-8:2009/05/14(木) 22:57:10 ID:+cVqyr5x0
申し訳ないけど関連サイトは生きてるか調べて誰か貼ってくれ。
連書き規制(5レスまで)に引っかかるのでパス。
10 :
修正点:2009/05/14(木) 22:58:31 ID:+cVqyr5x0
>>7のアストンの順位を前スレに合った指摘を鵜呑みに11位にして、
龍がん氏の突っ込みを避けるために
>>5に「自動車メーカー」の
文言を追加した。
>>11 書いたように6レス以上連続でレスできないけど、中途半端で
終わらせるのも何かと思ってADSLから携帯経由に切り替えたので。
おつでっす
ことしもwktk
不況なんて24時間ぶっ通しで走り続けたら忘れるだろ
>>12 なる。
「参加ワークス」09年にはアストンマーチン入れていいんジャマイカ?
今年は日本勢無いのか?
テンプレ貼るとか言っておきながら遅れて申し訳ない
とりあえず関連サイト・スレの更新と生きてるところ選んでちょっと手を加えてみた
>>19-21の順番で使ってくれれば
>>1 乙です
衰退を辿るF1を尻目にルマンは今年も盛り上がりそうですね
ワークス勢のガチンコ対決wktk
>>1 乙
今年はテレビで見れるかな?
がんばって現地まで行って見たいもんだ。
トヨタが参戦しないかぎりテレビでの放送はないだろうな
それよりもパソコンからのアク禁が早く解けて欲しい。レ-ス中、スレにみんなと共に書き込みをするの楽しみにしてるのに…
26 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 18:20:02 ID:WjrWv3Se0
ITVか何かオンラインで見られる?
去年どうやって見てたっけなぁ…
24時間完走した事しか覚えてないってのは流石に脳がw
車検はeurosportのストリームで串刺して見た…気がする
サンキュー、楽しみだな
TUVでspeedTVはだいぶ前からずっと観れません・・・
justinかTVAntsあたりならeurosportsで観れるかも
>>32 去年のルマンのころは見れたんだけど去年の秋?くらいから見えないね
まぁ今年はjustinで流してくれる神が現ると思うけどね
TVUでなければITLだろ
あそこ24時間やってる
東海大限定の話じゃなく
自動車技術会のシンポでたくさん呼ばれてて、
ル・マンの話の時に伊藤や林教授らが出てきただけでは
なぜ寺田陽次郎がw
チーム違うだろw
そりゃ自分とこのドライバーに前向きな発言させようとしても無理(ry
>>37 ドライバーつうよりACO理事として呼ばれたんでそ
もう加藤寛規と荒聖治と山野哲也を乗せろよ。
話題作りにもなって丁度良いだろ。
そういえば山野って耐久の経験あったっけ?
どこか忘れたけど高画質で画面もそこそこ大きかった所あったよね
アクセス集中して固まったりしてたがクラシックカーレースはかなり高画質で見れてた
で、今年も「m9(^Д^)プジョー」のAA必要かな?
おお、今年もそんな季節かぁ・・・
>>43 大丈夫
今年はペスカロロがいる
大丈夫
今年はペスカロロがいる
大事なことなので(ry
47 :
音速の名無しさん:2009/05/16(土) 14:39:41 ID:BfytO1RB0
m9(^Д^)プジョー
49 :
音速の名無しさん:2009/05/17(日) 05:00:19 ID:GYgqt92gO
F1撤退したメーカーが揃って参戦してくれたら…
50 :
音速の名無しさん:2009/05/17(日) 05:28:18 ID:DGNSrA8YO
日本人レーサーで24Hチーム編成するんだったら伊藤大輔 荒聖治 黒澤治樹 道上龍あたりを押すけど
>>50 荒さんは外せないな
あと監督あたりに鮒子田さんか関谷さんを
チーム郷って再結成したんだよね。
>5年ぶりにル・マン24時間レースに参戦することを発表。
>マシンはポルシェ・RS Spyderを用いLMP2クラスにエントリーし、ドライバーはサッシャ・マーセン、荒聖治、国本京佑の3人を起用する。
「再結成」って、まるでカーカスやブルータル・トゥルースみたいでカコイイ
>>52 そこは国本より加藤寛規のほうが・・・
ギャラの問題?
>>54 海外へのアピール度の問題でしょ。
腐ってもマカオウィナーだからね。
Maassenと荒まではこれ以上ないラインナップなのに
イとかどんな罰ゲームだよ
国本って箱での実績どうなの
>>56 国本がそんなわるいドライバーとは思わないが。S-GT見てると
荒のスピードはニスモやトムスおよびオリベイラに比べてはっきり
一段落ちるのがわかるし。
>>57 GT300で勝ったことがあるし、悪くはないだろう。しかし現代のスポーツカーは
箱よりフォーミュラの方が近そうじゃない?
今までイはチート級マシンで勝ってきただけだからなあ
まさかイ>荒だなんて言い出す奴が居るとは思わなかった
スポーツカーでの走りもS-GTの特殊性も見てないのか
え、国本>荒なんて誰か言ったのか?
ついでにいえば、最近のGT500はよくほとんどCカーだとか言われるので、
箱としては特殊だがスポーツカーを操る特性を見るに良いんじゃないか
と素人ながらに思うのだが。どの辺がダメ?
Cカーに近いなんて言い出したのはどこのボンクラだ?
S-GTは中途半端に独特で他と比べる対象になり得ない
RSスパイダーはP2のチートマシンだからチートマシン特性◎のイには良いかもしれん
ただ耐久レースの特性は?だな、鈴鹿1000kmでも大嶋が一番回ってたし
おまいはチートチート言いたいだけだろ
現に今までの国本がそうだっんだからしゃーない
マシン変わった今年は全く鳴かず飛ばずだし
川相さん帰りますよ
SGTなあ・・・
夢破れたドライバーが群れてる感じ。
車両もローカルカテゴリー臭が凄いし。
DTMやV8スーパーカーも・・・
でも面白いから見ちゃうんだけどね。
>>69 DTMバカにすんなよ!
クリステンセンやアウディ史上最年少ワークスドライバーのロッケンフェラーがいるんだからな!
トムクリは今年でDTM引退だけど
ローカルカテゴリー臭が凄いって…
海外戦があるとはいえどれもドメスティックな選手権じゃねえかw
ITCじゃあるまいし
ドメスティックでも観客9万人入れば、FIAのタイトルなんかいらんだろ。
ITCの失敗をよく考えてるよ。メイクスが2つしかないのが心配だけどね。
荒のルマン優勝ドラという肩書きはいずこへ…
どう考えてもSGTのチャンピオン何かよりも偉大だと思うのだが。
ゴールチェッカーまさかれたのにな
ラスト1時間はスライドしまくりでむちゃくちゃ解説陣もガクブルだったけどもw
偉大でも遅ければ・・・
遅くないんだが
加えてタイヤマネジメント・走行燃費は関谷さんらのお墨付き
いい加減荒を過小評価するのやめたら?在日さんや
SGTじゃ全然勝てないけどな。
Fポンでも遅くてシートないし
耐久プロトに特化したドライバー
じゃあいいじゃん
日本版ヤン・ラマース先生と言った所か
>>77 談合八百長堤燈GTの話は虫唾が走る
GTですら無いよあれは
>>80 ちょっと過剰に反応しすぎ。もちつけw
メーカー系有利になるように仕向けてるなぁとは思うけど、
シナリオがあってそれ通りにやってるわけじゃないし、
八百長談合はちょっと言いすぎだと思うよ。
まぁどのカテも関係者じゃなければ
裏では何やってるかはわからないからなぁ・・・。
ル・マンだってあそことあそこがACOにお金を・・・とかあるのかも・・・。
GTAの汚れっぷりズブズブっぷりは世界に響き渡るでえ
「シナリオがあってそれ通りにやってるわけじゃないし、
八百長談合はちょっと言いすぎだと思う」だって???
笑っちゃうね
去年の開幕戦のような明らかな茶番レースもあったけど、
よく言われてるようなメーカー同士で談合してるとか、
ちゃんとした証拠もないのに決め付け過ぎじゃないかなぁと・・・。
証拠があるならばいいけどね・・・。
S-GTのことについて考えるとわけがわからなくなってくる・・・
もちつくのは自分だな・・・orz
とりあえずお前が雑誌もネットもな〜んにも見てないことは分かったから
二度と出て来ないほうがいい、F1総合スレでも見てなさい
何から何まで全部GTAの台本通りだよ。
漢検も、ミク痛車も。
>>86 いろんな意見が入り乱れるネットを見てるから
どうなのかがぐちゃぐちゃになるんだよ。
人の意見を見て情報を得たつもりになってるとかwwwwwww
雑誌やネットの情報全部真に受けてるとかどんだけゆとりなんだよ
去年の富士最終戦現場で見た漏れからすりゃ完全にSGTはオワットル
まさか300まで息がかかているとは思わなかったわw
おまいらヨーロッパに夢見過ぎですよ?といつも思うが
確かに最終戦のアレは酷かったな。
夢は見ちゃいないさ、一般的な可能性くらいどこにでもある
ただS-GTはズバ抜けて頭が悪いというかw
隣の芝はなんとやら
ゴール寸前で露骨な落馬見せられる位ならまだ顎空気嫁、アウディ空気嫁の方が清々しいわな
>>95 R10のタイヤ脱落、雨の夜トムクリ無双は面白かったけどな
SGTって何やったの?
GT300 八百長でググれ
ファン筆頭に方々から袋叩きに合い今年開幕前にわざわざ今年はガチンコですと
謝罪&宣言をしたと言う前代未聞の顛末
元々500は談合ローテーションだったから皆生暖かい目で見てたが
より所の300でもやられたもんだから皆大爆発した感じだな
八百長の当事者は日産捨ててフェラーリになったし
とりあえずGTの話はGTスレでやりゃいいんじゃ無いですか
ここに持ち込んでまで空気悪くしないでくれよ
みんななんだかんだ言ってもS‐GTみてるのな
まあACOもワークス贔屓なんだけどね
アウディとプジョーで談合してるってネタはないからまだいいけど
横からのアングルだとジャガーのXJR-9みたいなスタイルだね
フロントからコックピットまでのラインとかリアのスパッと切れた感じとか
>>102 リアルなレーシングカーとして考えるのは野暮だけど
まあパっと見はカッコいいからいいんじゃない?
たぶん実物大にしたらすげえカッコ悪いと思うし
サーキットを攻められる空力性能なんて持ってないだろうけど
パッと見グンペルト・アポロかと思ったw
というかGTにしか見えない
シングルシーターのプロトはいいがEVってのがちょっとな
ウイング取っ払えば最高速400はいくだろうプロト相手に275km/hの最高速で
どんな脅威になるんだか。
テスラロードスターも加速は早かったけどコーナリングは最悪だったし。
テスラはノート用バッテリー6000個とかこち亀みたいな代物だからして重い
EVクラス新設すれば良いんでないかね
何でEVにこだわるのかが謎
ディーゼルクラス新設のほうがいい
ふざけんな。
何がエコカーだ。
爆音と排ガス臭がないレースなど糞喰らえだ。
音と臭い付けて解決
タミヤのラジコンでそれに近いのあったな
>>102 リッジレーサーか、バーンナウトシリーズにでてきそう。
アロンソがル・マンに出席するけど将来はル・マン参戦するかな?
116 :
音速の名無しさん:2009/05/22(金) 01:46:43 ID:dDpDteA3O
フェルナンド・アロンソ(27歳)は、世界で最も古く最も有名なスポーツカー・レースであるル・マン24時間レースに参戦したい意向を明らかにした。
彼はモナコで、大手チームが去ればF1を引退すると記者らに述べたが、その同じ日にトルコGPとイギリスGPの間に開催されるル・マンを観戦すると語った。
今年のル・マン24時間レースに、元SUPER AGURIのドライバー、アンソニー・デビッドソンとベテランのヨス・フェルスタッペン、スチュアート・ホールをドライバーに起用し、3台目のローラ・シャシーをエントリーしたことをアストン・マーティンが発表した。
鈴鹿GTテストでルマン用ムルシも走らせてるみたいだね。
これが終わったら現地に空輸するのか。
>>114 昔から現役&元F1ドラが大量に走るレースだし
何時かは走る機会あるんじゃない
タイトル獲っててこれからも取れそうなドライバーが出るのは無かったかも
ルマンに流れるドライバー多いんじゃない?
個人的には今年は耐久レースの方がF1より面白いから歓迎だが
ゴキルトンはル・マンを馬鹿にする発言してるよ。
放っときなさい
今年もレースを見れないんですか?
ハミ珍の様な協調性からっきしな奴何処も採用せんだろ
あいつが出ても朝方にミッショントラブルおこしてコース上で止まってそう。
>>126 タイヤ壊すし戦い方知らないからダメだろうね
昨年の富士みたいなことやりそう
ここは一つマークウェバーに走ってもらってだな
ひっくりかえるぞ。
また離陸するのか
GIVES YOU WINGS...
じゃあチームメイトはピーター・ダンブレックで
134 :
TVU:2009/05/24(日) 21:20:32 ID:xxCaAUke0
今年もTVUで中継されるのでしょうか?
昨年 中継したチャンネルが見あたらず、不安です。
詳しい事情をご存じの方、よろしくアドバイス
お願いします。
TVUは今年ムリポ
136 :
TVU:2009/05/24(日) 22:49:39 ID:xxCaAUke0
TVU駄目なんですね。
なんとか、見られる方法がありましたらアドバイスお願いします。
聞くにsageてくれよ
TVUで見れないってのはかなりつらいね
見る人が多ければ多いほど快適になるっていう魔法の動画配信サイトなのに
フランス串さして観るやつとかは面倒だったなあ
ニュルを中継してたサイトは駄目なんですか?
とりあえずmyp2p.euあたりをチェックすればリンク貼られるだろうから
それでいけるんじゃない?
本戦始まったらルマンやってるの知りませんでしたとかいうレベルの
やつが沸いてきてめんどくさいことになるんだろうな
去年はRTLで24時間中継やってなかったっけ?
高画質だとブッツンブッツン切れてたけど
ここ覗けば誰かが見つけてURL貼ってくれるからあせる必要ないよ
ていうか誰もが今年も見れたらいいなレベルだからw
取り敢えずjustinとTVAntsでユーロスポーツ辺りは流れるだろう、LMSも流れてたからな
去年、ユーロスポーツは予選は中継してたけど、本戦の中継はなかったね。
毎年、CMなし解説なしで24時間、本戦の中継をしているのが、
ttp://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/rtlgp/ ただ、ここはサーバーの問題か何か分からないが、混んでくるとバッファ祭りになるんだよね。
画質を低画質に設定すると快適に見れるようになるが、今年のRTLのプレーヤーが
画質切り換え機能があるか不明。
>>143さんの仰るとおり、当日のレース直前になると、ここのスレか実況スレに
配信の情報が出てくるはずだから、今年も24時間中継を楽しめるハズだよ。
今年のIRCは?
良い仏串を探すのがなかなか難しいw
必死こいて探して車検見たな、去年
ピーター・コックスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
この人がアストン乗らないとかあり得ない
ヨス番長がアストン一台ご臨終させてしまったそうな
>>148 自分はアストンと言ったらダレン・ターナーのイメージが強い
ヨコハマは今年はJLOCにタイヤ供給するのか。
なんか毎年綱渡りだなぁ。
今年もアドバンカラーはなさそうだなぁ。
中途半端な参戦を続けるならやめちまえばいいのに。
ダンロ(ry
ミシュラン無双状態だよな
よし、ここで最強グッドイヤーの復活を…
>>154 ル・マンでプジョーが雨の中使ってどんどん抜かれていくわけですね、わかります。
>>153 ダンロップはミシュランの後塵を拝してるけど、毎年複数チームに供給してるじゃん。
ダンロップがいなきゃル・マンは成立しないレベルでしょ。
そして忘れ去られるピレリ…
最近すっかりダンロップと力関係ひっくり返っちゃって
今やずっと関係あるBMSだけだ
エイヴォンー!はやくきてくれー!
159 :
音速の名無しさん:2009/05/27(水) 22:06:43 ID:WEs57+44O
去年神がアップしてくれた動画ってなんてソフトで解凍?っていうか
読み込むんだっけ?
tugzipとかか?
予選とTVUの決勝上げた記憶があるんだが
HDD素手で触ってデータ消えちゃった
静電気流れて基板でも逝かれたのか?
ディスク自体は間違いなく生きてるから基板を正常な同型HDDの奴と交換すれば生き返るぞってもう手遅れだろうが・・・
>>161 同型かって基盤スワップ試したんだが起動しなかった
しょうがなく再インストール
ダンロップブリッジはまだあるよね?
リストの中でグループC経験者はトムクリ、ポーレ、ブラバム、ツォルスマンだけかな?
166 :
音速の名無しさん:2009/05/28(木) 18:52:29 ID:3TdL01ob0
ちょっと質問なんですが、このスレの方々は毎年ネット中継でル・マンを
ご覧になっていると思いますが、ネット環境はどの程度のスペックをお持ちでしょうか?
私もここ4年ほどネット中継でル・マンを見ておりますが、
ttp://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/rtlgp/ ここのストリーミングは映像にバッファが追いつかず固まりっぱなしです。
(低画質モードだと大丈夫です。P2P方式の配信も問題なく見れます)
串もいくつも試しましたがダメでした。
先日のニュル24時間も公式HPのストリーミングは固まりっぱなしでした。
今年のル・マンはTVUのWheelsが見れないようなので心配しております。
現在、私のネット環境は恥ずかしながら1MbpsのADSL契約で実測860kbpsほどです。
毎年、快適に見れている方はどのくらいの速度でしょうか?
また、速度だけの問題ではなくプロバイダーのネットワークやバックボーンの
強さにも関係しているとの情報もあります。
現在、考えている対処方法は、@ADSLを速い速度に契約しなおす。Aレース当日
回線が強力そうなネットカフェで24時間観戦する。
レースと関係ない質問ですいませんが、どなたか、ご教授、宜しくお願いします。
正確な速度は測ってないけどうちはケーブルテレビの安い方の回線を使ってる。
漫画喫茶に行ったほうが無難じゃない?
モニタのサイズが不満だったら自分でもっていけば良いしwやったこと無いけど
>>167 ありがとうございます。ケーブルテレビということは光回線ですね。
私の友人も先日のニュル24時間を光回線(実測23Mbps)で快適に見ていたようです。
>>168 すいませんでした。以後、sageます。
>>169 ケーブルテレビと光は多分別物
今計ってみたけど大体1.3Mbpsだった
だからうちでは日曜日も漫画喫茶のファミリールームでF1とインディ500を見た
光だがRTL高画質はみれなかったな
別に高画質にこだわることなし、見れれば良しだよ
173 :
166:2009/05/28(木) 20:40:19 ID:3TdL01ob0
>>170 そうだったんですか。私もニュル〜モナコ(フジテレビ)〜インディー
と先週末は大変でしたが、とても楽しみました。
インディー500はjustinで配信されていたので、うちの860kbpsでも快適でした。
ル・マンでもし回線速度が足りないようならば、ネットカフェで観戦するのが
いいのかもしれませんね。
>>171 たしかにそうですよね。今年もRTLの低ビットレートのストリーミング
ありますかね? 去年、一昨年はありましたよね。
先日のニュルは昨年あった低ビットレートがなくて、スタンダードのみでしたので、
うちでは、ほとんど動画になりませんでした。
もしル・マンで同様なことになると悲しいので、今から対策を考えているわけです。
こっちが速くても途中が遅かったら無意味
寺田さんとラマースはシートを見つけられるかな?
しかし、いつも思うんだけど
エントリー認められてるのにこの時期になっても3人ともTBNのチームってなんなんだろうね。
176 :
166:2009/05/28(木) 21:01:44 ID:3TdL01ob0
>>174 そうなんですよね。よく串を刺してバファ祭りを回避したという書き込みを
見ますが、それは途中をうまく回避して速度を確保したパターンでしょうね。
うちの場合、いつでもRTLで見れるオンデマンドの映像がすでに、バファ祭り状態
になります。これはもう回線の混み具合と関係なくスペックが足りていないと
想像しています。 当日、低ビットレートが無ければネットカフェ直行します。
スタート/フィニッシュは22時?
>>177 日本時間だと22時だな。現地だと15時。
OAKの24号車くらいしか思い当たらんの
181 :
音速の名無しさん:2009/05/31(日) 00:17:16 ID:9GBIxitG0
今年富士でル・マンがあると聞いたのですが
この不況でなくなったのでしょうか?
>>181 アジアンルマンなら、岡山でWTCCと同時開催されますよ。
183 :
音速の名無しさん:2009/05/31(日) 00:23:26 ID:9GBIxitG0
>>182 お返事ありがとうございます。
富士はなくなってしまったのですね・・・
岡山ですかぁ関東勢なので遠いいです。
ル・マンの実戦を一目見たかったのですが
残念です。
>>183 来年も開催できるとは限らんぞ。
金の問題だけなら行っとけ。
186 :
音速の名無しさん:2009/05/31(日) 20:42:29 ID:eDFjnC8l0
>>185 ですね・・・
深夜バスなど色々調べてみます。
ありがとうございます。
ヨコハマのル・マン参戦のプレス・リリースがないんだけど、
毎年こんな感じだっけ?
JLOCにタイヤ供給するみたいだけれども。
188 :
音速の名無しさん:2009/06/01(月) 03:20:25 ID:5UhwvenkO
テレ朝って中継やんないの?
うん
何でテストデイないんだよ!!ビッチ
今更かよ!!
なんでまたスピード遅くなるんだよファック!
やっとClub24webの申し込み終わったわ。今年はTopページにリンク
がみあたらず見つけるのに苦労したわ。
ちなみにストリーミングオプションは4ユーロだけどおそらく去年同様
ヨーロッパ圏限定かと。
>>194 モラ田さんの力で何とかしてもらうしか無いの
GMは破綻したのにコルベットは参戦するのか。
日本じゃ考えられないことだよな。
ペスカロロプジョーに帰宅
>>196 開発はプラット&ミラーだからなあ・・・>コルベット
アストンとプロドライブが売ってるのと同じでしょ。
今日から6月
そろそろ夏至
>194
Club24なんかポスターとかプログラムとかついて97ユーロか、
ずいぶん値上げしたな。
ウェブのサービスだけでいいんだけど、見てるとこが違うのかな。
サンクス。無事12ユーロの方で登録してきた。
やっぱり見てるところが違ってた。
写真とライブタイミングだけ見られればいいので。
今年はP2PのTVUが無いから、ストリーミング中継が重要ですね。
今から高性能な串を探しておいたほうがいいかも。
RTLで普段から見れるオンデマンドのビデオが快適に(バッファで固まらずに)
見れることが基本ではないでしょうか。
Justinでなんとかなると思ってる自分は甘い・・・?
205 :
203:2009/06/02(火) 21:02:09 ID:GUtBJ5Ed0
>>204 いやいや、私もjustinやTVantsなどに期待しています。
ただ、それらに中継があったとしても短時間(例えば22:00〜25:00とかゴールの
2時間前から)ではないかと心配しています。
ここ数年の経験からRTLとWheelsを組み合わせて24時間見ていたので、今年は
Wheelsが無い分、RTLのLive Streamingが例年以上に混みあうのではないかと思っています。
206 :
音速の名無しさん:2009/06/02(火) 21:49:14 ID:xQwKN/RA0
Wheelないってのはかなり困るな
てか今年のF1もそうだけどネット配信が充実してない
justinかRTLに祈る
短時間なら、いずれかの方法で見れると思うんだけど、24時間フルでとなると
RTLが一番可能性が高いかもね。
まぁ、ナイトセッションはヘッドライトしか写らないけど、たまにピットの
様子に切り換わるでしょ。
あの深夜のピットの雰囲気がル・マン独特で、なんか好きなんだよな。
TVUとかのネット配信は著作権の問題なのかな? F1は特に厳しそうじゃない?
210 :
音速の名無しさん:2009/06/03(水) 04:28:57 ID:LnrnNV5C0
去年はjustinとWheelとこのスレに世話になった
今年はどうなることやら・・・
212 :
音速の名無しさん:2009/06/03(水) 06:30:30 ID:FeUl9dX70
来年からフェラーリとトヨタが参戦だからテレビ中継も期待できる
シリーズ全体も見れるかもね
クオリティは期待できないがな…
普通にレースを放送しているだけでいいんだけどな…。
>215
アンドレってクート?ロッテラー?
ブログの文面だとロッテラーだろうね
ロッテラー、乗るとしたらどこだ…?
GTかね
>>205 > Wheelsが無い分
えっ!Wheelsでやらないの!? 他の方法で見るしかないのかぁ。orz
やっぱりサブプラ崩壊の影響かねぇ?
Wheelsが流れていないことへのコメントや嘆きは数多く見たが
サブプライムローンなんかと繋げたバカは初めて見た
Wheelsでは放送するけどSPEED.tvからクレーム来たのかTVUで配信やめてしまった
寺田さんはシート見付かったのかな?
6/8(月) 14:30 - 18:00 車検(ジャコバン広場)
6/9(火) 08:30 - 17:00 車検(ジャコバン広場)
6/10(水) 09:00 - 12:00 フォーミュラ ルマン車検(サーキット)
10:00 チームマネージャー ブリーフィング
11:00 ドライバー ブリーフィング
15:00 ドライバー ブリーフィング(フォーミュラ ルマン)
16:30 - 17:30 フリープラクティス(フォーミュラ ルマン)
18:00 - 24:00 フリープラクティス(ルマン24H)
6/11(木) 09:00 - 13:00 ルマン レジェンド車検(サーキット)
14:00 - 12:00 ドライバー ブリーフィング(ルマン レジェンド)
16:00 - 17:00 予選(ルマン レジェンド)
17:30 - 18:30 予選(フォーミュラ ルマン
19:00 - 21:00 予選(ルマン24H)
22:00 - 24:00 予選(ルマン24H)
6/12(金) 10:00 - 20:00 ピットウォーク
18:00 - 19:00 ドライバーパレード(市街)
6/13(土) 08:30 - 09:15 ウォームアップ(ルマン24H)
09:30 - 10:15 レース(ルマン レジェンド)
10:30 - 11:30 レース(フォーミュラ ルマン)
15:00 スタート
6/14(日) 15:00 フィニッシュ
>>221 スポンサー各社に逃げられたのかと。日本だと不況下にスポンサーに付く=悪ってイメージだしw
>>222 d。そう言う事情なんだ。またテレ朝で中継してくれたらなぁ、由良さん解説で。
何気にルマンレジェンドが楽しみ
昨年のクラッシクルマンは前菜のくせに凄く豪華だったし
今年はGr.5、6、7キボン
P2P絡みだとすぐ頭の悪い携帯が湧くな…
寺田のおっさんま〜だ出るつもりなのか
いくつになるんだっけ・・・その挑戦精神はすごいけどそろそろいいんじゃないだろうか
ロッテラーはKollesからR10で参戦。チームメイトはカーテケヤンw
Ford GT40 って出たらいいな。
無理かもしれんが。。
235 :
音速の名無しさん:2009/06/07(日) 11:21:19 ID:b1srhbiq0
>>234 GT40なら東海大よか速いかもしれんぞ。
ラップタイム4分30秒だし
GT40とフォードGTは似て非なるものだからな、間違えない様に
237 :
音速の名無しさん:2009/06/07(日) 12:22:48 ID:b1srhbiq0
238 :
セクハラ課長:2009/06/07(日) 12:26:06 ID:ah0ZSnYP0
GT40が出場ならPORCHE908だって...
239 :
音速の名無しさん:2009/06/07(日) 12:41:58 ID:VUQCdAwD0
安くて安全に泊まれるとこ教えてくれ
おいらはフランス語、ぜーんぜーん駄目
以前、ルマンのツアーを得意としてた旅行代理店があったけど、まだやってるのかな。
心配だったらこういうとこに頼めば。
全部自分でやるのは苦労するだろうけど、得るものも大きい。
宿泊とかエアとか、いまはネットがあるんだし。
フランス語できなくたってなんとかなんじゃないの。
オレはやったこたないけどねw。
今年の天候は
フランスのお天気のサイトを見たことあるが
忘れた。
243 :
音速の名無しさん:2009/06/07(日) 17:43:32 ID:QaFnZC4g0
244 :
242:2009/06/07(日) 18:21:31 ID:5cZhTaYL0
ありがとう。
>>232 重量挙げの重り(円盤状)をステアリングホイールに見立ててグルグル回しちゃう60代だからなぁw
(´∀`)尸パタパタ
>>232 確かペスカロロが33回出場のはずだから、そこまではいくんじゃない?
>>239 ホテルならネットで英語でおk
でもこの時期はどこもいっぱいだろうな。
GITEと呼ばれる農家を改造したようなフランス式のB&Bはお勧めだけど、
やっぱり少し位フランス語が分からないと難しいかな?
www.gites-de-france.com/
>>239 英語が分かれば大丈夫なんじゃない。
そこそこ通じるらしい。
しかしサルト周辺は田舎
ある程度の都市圏に構えないと死ねるだろう
今日、21:30からの車検、どこかで中継見れるといいが・・・
見れなさそうだねぇ・・・
255 :
252:2009/06/08(月) 21:22:39 ID:k+jHq4aF0
>>253 そのようですね。毎年、車検のLive中継は無いのですかね?
11日(木)26;00〜の予選はEURO SPORTあたりが中継してくれることに
淡い期待をしていますが・・・・ いい串いくつか見つけたんだけどなぁ。
JLMCのシートゲットした山岸大って何者?
なんかあんま印象ないんだけど。
JLMCじゃなくて、JLOCだったw
ポールシッターの優勝の逃し方が半端ねーのは何でだ
ここ20年でポールトゥウィンしたのって97年と03年だけだし
予選順位の上下がそれほどアドバンテージにならんのはわかるが呪われすぎじゃないか?
24時間スプリントだからな
260 :
亀山:2009/06/08(月) 22:00:56 ID:M631GOQ9O
ウー
>>255 去年は車検もみれてたけどな
俺はなぜか弾かれたがw
プジョーは全車ブルーで戦うんだね
エントリーリスト10年後には3Dでグリグリ動かせるようになってるかな
ESSEXのカラーが・・・
ガレキのRSスパイダーをココの09仕様にしようと資料集めしてた俺涙目・・・
w
>262
今年はローラアストン007号車を応援するぜ。
中継見れればだけど・・・
269 :
簡単に見る方法:2009/06/09(火) 00:04:27 ID:QnN6zRcw0
誰か教えて〜。
マジお願い。
sageてからね
>>262 トムコロ。 スパイカーか、頑張れ!!
タイヤ担いでコース横切ってたのいつだったっけ?
ルマン中継見ながらあんなに笑ったことは無い。
2000年じゃなかったっけ?
>>272 そんなになるのか。 あのときトムコロ、ピットに戻れた?
それにしても、あの頃はTV中継の有り難さが分かってなかったよな。
アストンが007とかのゼッケンにするのってなんでだろ?
DBR9のころは007つながりで意味あるけどLMPだと意味無いし。
アウディはイヤじゃないのかね。自分たちがゼッケン1番なのにそれより前の扱いでにアストンいるんだからw
ここ数年、インターネット中継で、ほぼ24時間観戦しているが、今年はちょっと
雰囲気が違う。まぁ俺が心配しすぎなだけかもしれないが・・・
まず、3年ぐらい前から中継していたP2P方式のTVU(Wheels)が今年は無い。
そして、例年この時期になると配信時間などを発表しているRTLが、今年は
Live Streamingに関しての記述がないこと。
したがって、今年はこの時期(決勝の5日前)になっても確実に見れるという
ものが確認されていない。こういったことは、ここ数年で初めて。
現在「My P2P」には配信の予定は出ているものの、ここの予告も当日になって
見れないこともしばしば。
大丈夫かな? 今年のル・マン。
分かりきったことを並べ立てて何の意味が?
CSやひかりTVとかのPPVで何故売らんのかねえ
局はコンテンツ不足に悩んではいないのかね
ライブだと金かかるからかな
二輪のSBKは公式サイトで全戦無料ライブ中継
七日以内ならフル配信、それを過ぎるとダイジェスト配信、もちろん何回見ても無料
人気出るわけだよ
ttp://www.worldsbk.com/en/home ACOももうちょっと色気出してほしいもんだ
日本のテレビ局「ル・マンなんかより適当なバラエティ番組の方が安上がりで数字取れますんでwwwwサーセンwwwww」
>>279 CSは2004年のプラモやらで叩かれたからなぁ。
2005年はちゃんとした中継だったんだけど。(茶番がないという意味で)
>>262 横からの絵だとLola B08/80のリアウイング取ると何となくエンツォに似てる。
今年のRTLでの配信はなしだってどうしよう
speedTVは放送予定出てるな
でも、speedTVを日本で見れないよね。以前はP2PのWheelsだったが。
現地映像の解説なし見ながらラジオル・マンをBGMにしてた時がすごく懐かしい
あれすっごい贅沢だったんだな・・・
正直たった1年でネット配信の糞化するとは思わなかった
まだ完全に諦めるのはどうかと・・・ まず、speedTVである程度の時間、
放送することは決まっている。これを「親切な、何処かの誰か」が再送信して
くれる可能性は高いと思うよ。
それとRTLは中継しないのは確定情報なのかなぁ?
何れにせよ「偉大なる草レース」はF1ほど権利や著作権は厳しくないんじゃない?
工夫すれば、ある程度の時間はインターネット観戦できると思うが・・・
ちょっとオランダ語で分からないんだけど、やるのかなぁ?
>>291 スケジュールの日付からしてこれ去年のだな。
一応justinで流そうとしてる人は居るみたいね
ただ、前にF1、GP2流してチャンネル消されたみたいだが…
見たいレースを見れない…、悲しい時代だな。
24時間フルタイムライブで観れないかもしれないってだけだろ。ユーロスポーツはフルタイムじゃないけど今年も観れるし
悲観的になって楽しい訳?
298 :
242:2009/06/09(火) 22:55:30 ID:hokLom/f0
299 :
290:2009/06/09(火) 23:25:34 ID:Moses8Dk0
>>297 EURO SPORTはLive専用のプレーヤー(有料)があるみたいだけど、
それじゃなくても見れるのでしょうか?
勿論、欧州圏の匿名の串を使って見ることにはなるのでしょうね。
車検、久々の雨だな
302 :
音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:51:38 ID:YVnj95VU0
ル・パン
>>303 床下から大量の空気を抜くトレンドを作ったのはS102じゃない?
>>304 すまん見てるところが違った
ノーズ横が凄い事になってるから
>>306 いや、まさにそこの話。
ハイノーズにして、床の上に空気を流すスタイルから
床の下の巨大ディフューザーで空気を抜くスタイルに変更してるよね。
これって、まさしくS102の空力思想じゃない?
>>308 たしかに昔からある形だけど
プジョー型がトレンドになってたときに
S102はあえて従来型のフロント、しかもフロア下の空気を抜くという明確なコンセプトだったから
従来型の再評価の流れを担ったといってもいいと思う。
今年のルマンはプジョーといいスピーディーレーシングといい、なんか輝きが違うな(塗装的な意味で)
>>309 答:みのる大勝利
…それはさておき、こうなるとハイノーズの意味がなくなってくる気が
>>313 まあS102も「隠れ」ハイノーズだったしw
>>303 近年のプロトの多くはこの型を採用しているけど違うのかな?
ドキがムネムネしてきた
プジョーの3台揃った写真はないのかな
明日、てか今日フリー走行だっけ?
>>313 去年、夜光塗料を塗るも明るいうちにリタイアしちゃったIMSA…
今年も見た目では夜光塗料っぽい
期待
あー日本時間では午前1時だから明日で良いんだ
ttp://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/lemans/home/)/sport/rtl_gp/components/lemans/home/articles/tijdschema_le_mans_2009.xml
これ見れるんでないかい?
>>301 路面が荒れたコース向けの対策なんじゃない?
>>321 単純にそれが理由なら、セブリングで試さない手はないよ
しかし、プジョーの路線変更で
B08/60組とARX-02aがどう出るかが楽しみになったな
去年プジョー、フリー走行かなんかで大クラッシュしてたよな
>>322 セブでやらずにサルテで変えてきたって事はロードラッグ対策じゃないかね
>>324 っぽいね
去年のポールリカールテストでP01に施した処理が
ペスカロロとロールセンターで違ってたの思い出して記事見てきた
ロードラッグではあるが、冷却は弱いらしい
…大丈夫かよ、付着ゴミ問題は解決できたのか?プジョー
>>320 単なる予選や決勝のスケジュールの記述じゃないかな。
Live Streamのスケジュールではない気が・・・
327 :
音速の名無しさん:2009/06/10(水) 02:52:16 ID:PGOfDOxS0
>>310 S102はレギュを上手く解釈してサイドポッドまで伸びる超巨大フロントディフューザーにしてきたのが新しかったんだよ
さらにカウル上面をディフューザーと一体化させてフロントセクション全体をウィング状にしてた。
908でS102と同じ処理しようとするとかなり無理があるし、908のル・マン仕様はそれとはちょっと違う気がするな。
R10で一時期テストした様なドラッグ削減用のフェアリングなだけだと思う
>>329で書き忘れたけど13日のプログラムの話ね
タイヤハウスとノーズモノコックの間が見える写真があれば
一つの指針になるんだがな
全チームのドライバー決まったね
寺ちゃん残念!シート決まらず。
ペスカロロ・マツダのオッサン組24号車に乗ると思ったけど
そんなに甘くはなかったんだね。
LMGT1クラスが寂しすぎる件
アストンがLMP1に行っちゃったからナマズが1匹しかいない…
コルベット軍団にナマズ&JLOCムルシが打ち勝てるだろうか。
>>330 それって「EURO SPORT PLAYER」じゃないと見れないような・・・
>>333 大丈夫。来年はバイパーが出るさ。
ってGT1消滅だっけ?
今年はモラ田さん出られなかったのか・・・
339 :
音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:18:20 ID:qXSkAYUU0
在仏の方たちへ朗報です。
今日買ってきたテレビガイドによると国営フランス2,3で
かなりの部分が見れるようです。
ネットのサイトではライブは無理みたいですね。
france2.fr
// 1 . {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
/ .:/ ハ: :!: :.:ト、:.:. :\:...l:.. :}: : |_⊥ 、
j . {: .:{ :l、:l、: :.ト-ヽ、_:..`ヽ、j__イ_つノ
l 1:ハ.::{ゝl=くヽ:.ヽ トィjr}Tァ┬ァ:.:´|
|ハ :ヽlァ{トィrj \i ー_'っ /:.イ-、:。:|
ヽ。ハ^rぅ' 丶 ` ノ', く } }:.ol゚ o
。 `ハ 。 {ァ´ヽ ,ー o':.へl 中継あげていだたける在仏の方
゚ ´ノi\ ー' ィ:;:.ィ/|/゚ 。 いらっしゃいませんかぁー??
。 o 。 ゚ハヘ;:>ー--<_rv〈、_
/ ̄ヽ \/ll }l}`'^'ト、
/ ::Y77l j l !_`7
l, ---::、〉 jl l ハゝ-i
A.LOTTERER (JPN)
なんで日本なん?
>>339 情報ありがとうございます。
今夜のフリー走行が見れるということか?
今年はイプシロン出てないんだね
セルジオ・リンランドのマシン見れると思ったのに残念
でもF1参戦するかもしれんから仕方ないか
>>345 すみません、喜びが先に出て言葉足らずでしたね。
決勝レースのみです。
無料チャンネルで見られるなんで何年ぶりだろう@フランスw
>>344 ライセンスの取得や更新を行った国で表示されているだけかと。
それよりも毎年恒例のIRCはマダー(AA略
>>334 TVAntsってP2Pプレイヤーで観れる模様
352 :
345:2009/06/10(水) 20:55:28 ID:hZ6Bk5V60
>>347 いやいや、私の早とちりでした。
しかし「My P2P」のスケジュール表を見ると、今晩の25;00(日本時間)から
フリー走行の配信(speedTVの再送信か?)が予定されていることになっているよ。
まぁ、その時間になってみないと分からないのがMy P2Pなんだけど。
あれ、そう言えば908HYは章典外出走もしないことになりましたですか?
TVantsで見れるかもしれないぞ。今夜のフリー走行。
TVantsってポート開放とか結構めんどいな
プジョーがアウディのフェンダー内部のウイングに抗議を出した。
セブリングからACOには打診してたっていうからこれまでほっといたのか。
アウディはR15の開発当初からACOにはOKとってたといってるが。
まあ、このままうやむやになるんでしょう。
>>355 見終わったら、一応、ウィルススキャンだね。
このノーズだと冷却きつくないか?
一応配信先見つけた
CET18:00からでいいんだよね?
>>360 ラジエターへの導風は床下から入る空気だけになるだろうから、ディーゼルだと厳しいかもね。
しかしあれだね、ルマン見るのもホントに大変になったよな。
マツダが制したり、日本人が制したりと結構活躍してる気がするんだけどね。
昨年は東海大学が出たし、今年だって日本のチーム出てるし。
なんだかなー。
でも、見るのに少々のコツが必要なぐらいのほうが面白くない?
ここのスレでも情報が錯綜して、これもお祭り気分を盛り上げてくれるような。
でもまぁ、最終的にはちゃんと観れることが条件ではあるんだけどね。
モタスポ実況板死んでる?
ところで、現在のantsの状態だけど、バッファの最初の部分で止まって、真っ暗だけど、
皆も同じ状態?
これが25;00になると、素早くバッファが始まって快適に観れる、といった具合だよね。恐らく。
404だね
じゃあ2chの実況板か
ニュルの時みたいに、向こうのチャットに日本語で書き込みする奴絶対いるんだろうな
>>373 前になんかのレースに日本人が書き込んだらスペイン人が
「日本人は人種差別をする」と書かれていた
人種差別じゃないお
島国根性だお
<<374
ちょwじゃあF1でアロンソのファンがやってたのは何なんだよw
>>376 自分がやってる事は
他人もやってると思うんですよ
ルマンの場合はおそらくプジョー関係だろ
あー、今年もこの季節。
1年前は早く来いとwktkしてたのに、いざ始まりそうになるともっとジラして欲しいと思う俺はドMか・・・
1年前の終わってしまった時の寂しい気持ちを思い出すと、すごくやるせない。それほど濃ゆーい24時間
終わってしまうのがもったいない、待ちきれない一日
全エントラント、今年も頼みます!泣いてやるぜ!
如何にしてネット中継を観るかに力を注ぎすぎて、チームのことやマシンの
こと、ほとんど調べてない俺。情けなぁ〜
そう言えば、今年、寺田さん出場しないんだよね。寂しいね。
さぁ20分後、antsは予定通りフリー走行を配信してくれるだろうか。
今のところそのチャンネルは死んでるよ
実況どうしよ?
立てて下さい。盛り上がりましょう!
始まるぞ〜
>>384 (` ・ω・´) GJ
サルテも雨だな
JLOC走らなかった?
くそー、プラクティスがjustin流れてたのか〜。
見損なった。 ニュルではダウンしてたくせに。
ロッテラー、コレスから参戦できるなんて凄いな
あー、高画質でしょっちゅう止まったりしないで日本語解説のルマン中継が見たかったなー
土曜の23時から早朝までルマン見て昼過ぎまで寝てまた夕方の90分間の中継みて
夜23時からの録画中継みて軽く仮眠してF1カナダGPを4時ごろまでみて
また少し寝たころが懐かしい
日本人には時間帯的がまったく合わないM○Bなんか買うぐらいなら
某局にルマン買って欲しかったわ
今夜もフリ-走行とかあるの?
Le Mans Legend 見れるんかな?
エントリーどこかに有る?
405 :
404:2009/06/11(木) 19:06:04 ID:3LlAXkMB0
と、オフィシャルに思いっきり載ってた。
スマソ。
今年は戦後の75年までか。
406 :
音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:52:39 ID:/FeDG3rH0
さぁ、今夜は予選ですね。昨晩は午前4時にリタイヤしてしまいましたが、
今晩は朝7時までの完走を目指します。
眠気と戦いながら観戦するのがル・マン24時間耐久レースの醍醐味ですね。
それにしてもインターネットの生中継、有難いです。
今北
どこで見れるの?
事故解決・THX
すまん、TVAntsをDLしてきたんだけど、EUROSPORT2をSearchで検索しても
No channelとなってしまうんだけど、チャンネル名もしかして間違っている?
キーワードが合っていても検索できないときがあるね。
とりあえずeuroだけで検索してみたらどうかな。
>>411 ありがとう。なんとかチャンネルはでてきました。
でもためしに画面開いてみたら真っ黒だ。とほほ・・・or----z
Justin.tvでみろ
>>410 今晩の予選はTVantsよりもMedia Playerの配信が多いみたい。
恐らく、EURO SPORT2の再配信だと思うけど、場合によっては日本から
接続できない場合もある。その場合は欧州圏の匿名プロキシを使うと見れたりするよ。
でも少々コツが必要なので、justinでも配信されるはずなので、そちらのほうが簡単でいいかも。
ttp://www.myp2p.eu/broadcast.php?matchid=41433&part=sports ここの「Play」の文字をクリックすると見られると思うよ。
今晩の予選は、日本からでもいくつかの配信先にアクセスできそうだから、
各自の回線スピードに合った安定性のいいところ選んで観戦!
さて、午前2時まで仮眠するかぁ〜
心配しなくても時間になったら誰かがリンクを貼ってくれるだろw
ノーズスリット問題、拗れてきたのう
でも今回のル・マンでACOの体制が一気に変わるから
どうなるか見ものだね
417 :
音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:44:50 ID:LDW3FA5c0
はい?
はい!
誤植が目立つなこのスレ
誤植じゃねーだろ
立ち読みだけどNAVIのレポート面白かった
3ドライバーの燃費グラフとか
AUTOSPORTはもうちょっとル・マンページのボリューム増やしてほしかった
予選、始まった!!!
朝早いからみれない
プジョー頑張れ
ブルデーな
今日はルマン行きのスポーツカーがいっぱいいたな@北フランス
431 :
.:2009/06/12(金) 09:48:02 ID:IFy/XGlvO
フェラーリこねぇかな?
モンテゼモロちゃんが、決勝スターターやるよ
よかったね
433 :
音速の名無しさん:2009/06/12(金) 10:29:06 ID:Ao8UxjPdO
誰か予選結果うP頼む。
決勝日本時間で何時から?
よしよし
俺が応援しているプジョーとコルベットが順調な滑り出しだ
F430のタイヤがフェンダーはみ出てるらしくて突貫の追加フェンダー付けられてるけどよく今まで気付かれなかったな。
もしかしてポルシェが知ってたのに本番まで隠してたとか?w
プジョーきたな
ブルデーとモンタニーとサザガンバレ
<おまいら、午後のお茶ですよ。
|\_/ ̄ ̄\_/| ____
\_| ▼ ▼ |_//__ o、 |、
\ 皿 / | ・ \ノ
( o旦o | ・ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
白いコルベットかっこいいな
やっぱり森の中は箱が似合うな
今週末、雨はなさそうだ。
>>437 マモノさん、そろそろJLOCを許してあげてください…
兄ちゃん、なんでランボすぐ止まってしまうん?
ル・マンって地上波放送やってないの?
443 :
音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:07:22 ID:fCkbiCfi0
ペスカローロがんば。特にプジョーの。
アウディの違反疑惑どうなったんだ
確認なんだけど時差が8時間だから、スタートは日本時間13日23時でOK?
サマータイムにより今は時差7時間
448 :
音速の名無しさん:2009/06/12(金) 16:38:23 ID:gtcLZaePO
気合いいれて応援しようっと
楽しみだな
ルマンでプロストとマンセルが肩組んでたシーンの画像あります?
激しく見たいんだけど・・・
プジョーのアウディの空力デバイスへの抗議は、ルマンのマーシャルは却下。
プジョーは今後FIAへ提訴する予定。ACOは6月末に来年からのレギュレーション
についてメーカーを呼んで会議をする。
いまのところここまで。ルマンでアウディが勝っても、FIAが車両規定違反とし
てひっくり返る可能性は無くもない。
微妙だな
454 :
音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:29:10 ID:gtcLZaePO
プジョー優勝しろよ
ルマン24時間でポールトゥーウィンって超カッコいいよな
03年にベントレーがやった気がするけど
予選ポールタイム速すぎる。
あんまり速いと、またいらんコーナーが増えるじゃないか。
ヨーストも97年にやったの
単騎で殴りこんで予選でワークス等挑発してハイスピード戦に持ち込み
ポルシェ、マクラーレン等かちかち山にする等滅多打ちにしてポールtoウィンと言うw
ワークスポルシェはヨーストに2連敗で反省したのか翌年は亀の策で優勝
XJR14+962C提案したのに製作後没にするなら俺に売れと
譲ってもらいまんまと連覇だもんな、どこまで策士なんだとw
ベントレー優勝時もオペレーションがヨーストだった事を忘れていた
どうしてこう調べるってことを放棄する奴が多いのかね
98年にポルシェAGに吸収されたのは何らかの圧力があったからかね?
911GT1×4台体制にせず、あえて絶対的なスピードで劣るWSC95改で戦わせたあたり相当恨んでたのか
>>462 圧力と言うより昔のよしみだし頼むよ〜力貸して頂戴て感じじゃない?
プロトってTCSついてるの?
>>462 ポルシェは911GT1がトラブルで優勝戦線脱落した時の保険として、
信頼性抜群だったWSC95を走らせる事で磐石の体制にしたかったんだよ
ヨーストにとってもワークスのバックアップが付くのは悪い話ではなかったろう
>>465 今のLMPは付いてるよ
なるほど
エンジンは911GT1のに換装してたし手厚くサポートされてたね
96年はポールの8号車を逃がしておいて、7号車で虎視眈々と1位を狙う作戦だったのかな?
CSでいいから、どっかで24時間放送してくれよ。
金払うからさー
よし、プラモ作りを見せてやる
CSで、モタスポ専門チャンネル作ってほしいな。
ゴルフ専門ばっかいらねーっての。
褒めるしかできないカーグラ潰してトップギアとLMS/ALMS放送しろ
ダウソできねぇ…
justinでコルベットの整備してるけれど、これってLIVEかな?
カウル空けて何かしてるよ
各時間帯ごとのダウンロード可能件数は以下の通りとなっております。(重複の場合は上が優先)
・21時0分0秒 から 23時59分59秒 まで → 0回
なんじゃこりゃ
>>478 ありがと
これとセッション2リプレイでも見るわ
ピットの中映してるよね。Liveじゃないの?ノイズがすごいがw
コルベットのやつはライブじゃない?
Live race Webcam From Corvette Motorsports って書いてあるし
ガレージの外明るいよね?
やっぱライブか?
もう一個コルベットあるけど音声が同じぽいからLiveでしょ。
今はピットウォークの時間だな
チャットでrest dayとか言ってるね
カンカンカンカン
>>486 はははw
ジョイントかスプラインでもはずしてるんだろうか
実況行ったほうがいいか?
移動します
今の実況スレも残りが少ないし移動したほうが良さそうだね
>>477 3時以降にダウソしろってことかな
他にいいロダがなかった
>>477 そこのロダはそういう仕様だから仕方ない
スレチかも知れんが、
JustinTVをPS3で見ることに成功。快適にTVで見れます
ついでにPSPのリモートプレイで再生してみたら、こちらも成功。ポータブルで見れます
一応視聴環境の選択肢が増えたということで報告
>>493 サルトと勘違いさせる書き方だなこれ
ブガッティと書いてはあるが
>>496 一応ルマン24で使ってるサーキット部分のブガッティサーキットだからまぁ間違いではないと思うが
MotoGPでもブガッティサーキットを使うが、ルマンと言うし
Justinは1000人超えると日本からの接続切られるので
アメ串探しておいた方がいいよ
>>497 MotoGPでは単にブガッティの名を使えないからと思っていたが、違うのかな
ルマンは都市の名前だから「24時間」や「サルト」の名を出さなきゃ問題無いでしょ
ブガッティサーキットだろうとサルトだろうと、ル・マン市内でやってればル・マンな訳で。
ブガッティサーキットでやってるバイクの耐久も、ルマン24Hだな。
某ツーリスモのせいでサルトと言う呼び方が通みたいな勘違い多くてイヤだわ
サルテでええやん、おまえら徳大寺かと
どうやら、RTLで中継しそうな気配。
まぁ、今年はjustinなどでフリー走行〜予選まで快適に観れているのだが、
なるべく多くの配信先を事前に知っておくことも必要かと・・・
ttp://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/lemans/home/)/sport/rtl_gp
/components/lemans/nieuws/2009/090612_le_mans_live_op_rtlgp_nl.xml
どなたか、オランダ語の分かる方、翻訳お願いします。
>>502 カタカナ表記の是非云々を問うのがナンセンスだって事にまず気付けよ
そんなに嫌ならSartheとでも書かせろ
ジャグヮ、メルツェデツ、クンタッシ
ジャギュア
ポーシャ
ランバギーン
ミュルサンヌコーナーでR15と908のスピード見たら294と300って書いてあったから
目疑ったけどあれって計測ポイントがグランドスタンドなんだな
ユノディエールでどの位出てるのか知りたいな
まあ俺もサルテ派なんだけど、昔からサルテだったからなぁ。
サルトって何かと思ったし。
関係ないけど判らんのが、フィルムなのかフイルムなのかってのがある。
ルマン過去22年ポール
87年 3:21 ポルシェ
88年 3:15 ポルシェ
89年 3:15 メルセデス
90年 3:27 日産 ※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年 3:31 メルセデス
92年 3:21 プジョー
93年 3:24 プジョー
94年 3:51 クラージュ ※Cカー廃止
95年 3:46 WRプジョー
96年 3:46 ポルシェ
97年 3:41 ポルシェ ※ダンロップシケイン改修
98年 3:35 メルセデス
99年 3:29 トヨタ
00年 3:36 アウディ
01年 3:32 アウディ
02年 3:29 アウディ ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年 3:32 ベントレー
04年 3:32 アウディ
05年 3:34 ペスカロロ
06年 3:30 アウディ ※ダンロップシケイン付近コース改修
07年 3:26 プジョー ※テルトルルージュ付近改修
08年 3:18 プジョー
09年 3:22 プジョー
過去23年参加自動車メーカーワークス(トップカテゴリーのみ)
86年 4 ポルシェ ジャガー 日産 マツダ
87年 5 ポルシェ ジャガー トヨタ 日産 マツダ
88年 6 ポルシェ ジャガー メルセデス トヨタ 日産 マツダ
89年 6 ジャガー メルセデス アストンマーチン トヨタ 日産 マツダ
90年 4 ジャガー トヨタ 日産 マツダ
91年 4 ジャガー メルセデス プジョー マツダ
92年 3 プジョー トヨタ マツダ
93年 2 プジョー トヨタ
94年 0
95年 1 ホンダ
96年 2 ポルシェ BMW
97年 3 ポルシェ BMW 日産
98年 5 ポルシェ BMW メルセデス トヨタ 日産
99年 5 BMW メルセデス アウディ トヨタ 日産
00年 3 アウディ GM クライスラー
01年 4 アウディ GM クライスラー ベントレー
02年 3 アウディ GM ベントレー
03年 1 ベントレー
04年 0
05年 0
06年 1 アウディ
07年 2 アウディ プジョー
08年 2 アウディ プジョー
09年 3 アウディ プジョー アストンマーチン
過去24年日本人ドライバー参加数(含予選落ち、除PQ落ち)
85年 7名
86年 12名
87年 13名
88年 16名
89年 17名(この他片山義美体調不良で現地で辞退)
90年 15名
91年 6名(この他車検落ち1名、ライセンス非発給1名)
92年 9名
93年 7名
94年 11名
95年 16名(この他PQ落ち4名)
96年 15名
97年 8名(この他PQ落ち1名)
98年 11名
99年 11名
00年 10名
01年 8名
02年 9名
03年 9名
04年 10名
05年 7名
06年 8名
07年 6名(直前下田エントリー取り消し)
08年 11名
09年 5名
チーム郷が居るだけに今年の日本人の数って・・・(ry
日本ってレースを文化と捉えていないよね。だから経済的に余裕がない時は
不参加って感じじゃない? 本当はこういう時にこそ、国際レースでいい成績
を残すと宣伝効果バツグンだと思うんだけどなぁ。
F1ブームも事実上セナブームだったしな
わかるわーそれ
それまでは、日本では完全に「サルテ」で通っていたのにね
atdheの一覧にルマンがないようだが、Mac OSXのSaffariで見てるから?
てかル。マンレジェンド始まってるぞ
520 :
音速の名無しさん:2009/06/13(土) 17:19:00 ID:XUlZIF9G0
つーかルマンネットで見れるところないっすか??
521 :
音速の名無しさん:2009/06/13(土) 17:29:11 ID:NXc4B8lGO
ジャスティンでみる予定だけど
多分みれるとおもうよ
522 :
音速の名無しさん:2009/06/13(土) 17:44:05 ID:XUlZIF9G0
ル・マンレジェンドおもろかった。
いまぺスカルロが出てるんだけど、実況スレ落ちてる?
兵糧買出しにいったら見逃した・・・
528 :
517:2009/06/13(土) 18:51:26 ID:QmeT3QhN0
8:30 ESTから、というのがあった。えがったー
とりあえず寝る。
530 :
529:2009/06/13(土) 19:45:47 ID:AM/WR1CA0
書き忘れました。
TVUやTVantsなどP2P方式の配信はポート開放状態になるため、ウイルスなどの
侵入の可能性があるようです。視聴は自己責任で。
また、見終わったら、ウイルススキャンをしておいたほうがいいかも。
>>530 今更そんなこと書かんでもいいだろ
P2Pやる以上付いて回るリスクなわけで、そんな事も知らず手出すような奴は放っときゃ良い
何事も経験
TVUのWHEEL(つづり違ってたらすまそ)のチャンネルがないんだが
>>533 とっくに消えてもう復活は無理だろう・・・
>>533 My P2Pの番組表によるとTVUの342chでやることになっているよ。
まぁ、時間になってみないとなんとも言えないが・・・
>>535 試しにTVU開いてみたら324chがない・・・
>>529 RTLは時間になったらプレイヤーが出るのかな?
>>538 例年では、30分ぐらい前に「Live Stream」というクリックできる文字が出るよ。
ただ、ここは混んでくると日本からアクセス出来なくなっこともある。
で、専用プレーヤーは低画質モードに設定しないとバッファ祭りになる場合もあるよ。
>>539 ありがとう!
初視聴にチャレンジしてみる
スタートに備えて夕方から寝ておいたんだけど、ちょっと早起きしすぎた。
ライブで日本語チャットしたい人はIRCの#lemans24でお会いしましょう。
543 :
音速の名無しさん:2009/06/13(土) 21:13:37 ID:XUlZIF9G0
rtlって全部中継してくれるの??
This material is only available for Dutch viewers
コースオープンキター
RTL開いても基本的にようわからんわ^^;
547 :
529:2009/06/13(土) 21:39:16 ID:AM/WR1CA0
ごめん! RTLはオランダ以外からのアクセスを禁止しているみたいだ。
justinでいくつか配信されるみたいだからそっちで。
TVUの342chは、昨年の映像を流していたが、22:00になるとLiveになるかも。
いろいろ組み合わせると、ほぼ24時間、観れるかも。
このスレの人たちは何れかの方法で観れているよね。
ちなみに俺は現在、
ttp://www.justin.tv/simsporttv ここで視聴中。
オランダ串見当たらんね
550 :
529:2009/06/13(土) 21:52:04 ID:AM/WR1CA0
>>549 ある程度時間が経つとアクセス数が減って規制が解除されるかもしれない。
過去にそういったパターンもあったと思う。
その時に備えて、専用プレーヤーのアドレスをお気に入りに登録しておいてもいいかも。
justinの中継がもし中断した時に役立つことも。
そろそろスタートだね。俺たちの耐久観戦もスタートだよ!ワクワク
ドキドキ
まあ、途中で寝ちゃうが^^;
テンション上がってきたwww
地元プジョーの露出が長いんだろうなあ^^;
>>547 見れる<m(__)m>
しかし、海外のサイトに詳しい人多いなぁ
556 :
簡単に見る方法:2009/06/13(土) 22:12:06 ID:DJ9NHnhr0
無惨。
何 やってんだ アウデイ。
557 :
簡単に見る方法:2009/06/13(土) 22:14:22 ID:DJ9NHnhr0
ジャスティン 良好。
ustreamも良好
アウディクラッシュ、そしてうちのボロPC熱暴走でクラッシューー;
561 :
音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:16:19 ID:iB1vPRAZO
ジャスティンは24時間やるのかな?
今沖田産業
おはよう!
最初から面白い展開だね。24時間起きて観ていられるか、俺たちのレースも始まったばかり。
566 :
音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:26:44 ID:JyJT+O66O
マンちゃんや教授来てルノー?
マグヌッセントップ?
568 :
音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:28:53 ID:NXc4B8lGO
とりあえずモンタニーがトップ
実況いかないとおこられるさ
寺田さんが出てないのが寂しいね。それと日本車も。
マツダエンジン搭載車を応援するか。聞くところによるとMZRターボ改らしいよ。
むむ、自転車レースに切り替わった@@
TUVってサインインしないと見れないの?
ここで実況するヤツってバカなの?死ぬの?
2011ルールだとP2カーのエンジンはGT2エンジンになるみたいだけど
ポルシェエンジンとフェラーリエンジン、どっちが有利になるだろう?
これは序盤から大変なことになった。ところで皆、見れてるよね。
まさか自転車をずーっと見て待っている人はいないよね。
自転車見てますが何か
578 :
音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:56:07 ID:4DGSWcPN0
IRCってどうやって参加するの?
>>560クリックしても参加できないorz
事故解決したっつ
しかしチーム郷から国本か・・・素直に応援できないんだが
TVU画面が暗くて辛いのだけど、どうにかして直す方法あるんでしょうか?
明るさの調整は分からないなぁ〜 ところでアスペクト比は不自然じゃない?
不自然っすね。
なかなか最適な環境は難しいです
iPhone or iPod touchでも一応観れるっぽいな。
TVU Playerのアプリ入れれば。
WiFi限定だけど。あと途切れがちかも。
俺は自宅が巻き添え規制食らってるからパソコンでTVU、ケータイで2ch w
587 :
音速の名無しさん:2009/06/13(土) 23:52:37 ID:5t5z4fgSO
JLOCはやる気ないだろ・・・
予選でなんかやらかしてスペアパーツがないとか騒いでたけど、その関係で走れなかったんじゃない?
589 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 01:39:13 ID:B4u5zmaIO
三沢光晴死亡でルマンとかどうでも良くなってしまった…
sageろよ
今年は波乱が多いね。全く眠くならない!
593 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 04:18:29 ID:B4u5zmaIO
>>590 何でもsageればいいと思ってる新参は死んどけ。
sageる理由も大して分かってねーくせに。
アウディ、ピンチだね。
他が死んでも結局は1号車が勝つんじゃねーの
R15はウンコだったか
来年はクローズドで来い
>>589 三沢氏とファンの方々には申し訳ないが、
格闘技には興味ないので、全く何の感慨もないな。
>>593 お仲間がほしいのか
こりゃ失礼wwww
もう来年の話。まだ半分以上あるからなぁ〜 とにかく今年は面白いね。
600 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 05:54:24 ID:kPTS0Fqc0
ブルデーぐらいでも上位パフォーマンスなんだから、ルマンってやっぱドライバー
のレベル高くないんだね。
6年前にアーバインがベントレーボーイズの誘い断ったときも、
「ルマンなんて今なにやってるのかわからないやつが出てるレースじゃねぇか」
ってバカにして断ってたけど、その理由がわかる気がする。
やはりF1は世界のモータースポーツの頂点なんだなぁ・・・。
R15は見た目のキモさが災いしたな
602 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 06:08:48 ID:IZtk9NxP0
603 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 06:12:48 ID:U5iAIfDeO
三沢とか誰だよ
知らんし
そっちのはうがどうでも良い
604 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 06:28:41 ID:kPTS0Fqc0
つりではないよ。
ライコがアウディかプジョー乗ってたらファステスト連発で凄い差をつけると思う。
>>600 スプリントと耐久とでは走り方が違うだろうが
やはり、チンコヲタは、馬鹿だな。
実況のコピペに反応すんなよ
しかし、今年は快適に見れるね。4年ぐらい前はバッファ祭りに泣いた。
609 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 08:06:36 ID:94ALNULxO
家のテレビをつければ観られた時代もありました
しかしこれだけ自動車産業国家なのに、TVつけてルマンやってないってある意味すごいよなw
なにがなんでも最後は人間ドラマを押しつけるあの局よりは
ネットの方がなんぼかましだと思ふ。
>>610 自動車産業国ではあるけどモータースポーツ先進国ではないからね・・・
24時間LIveで観れるなんて、やっぱりネット配信、魅力的だよ。
ちなみに、俺はTVU 342chをメインに途切れたときはjustinに移動する
パターンでほぼ完全中継。ただ2時間ほど寝てしまったが・・・
しかし録画が出来ん。
ルマンのCM、プジョーとアウディと関連企業ばっかやんw
617 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 10:52:29 ID:8pUATeHYO
プジョーはドライバーがアウディより断然いいな。
アウディはドライバーの高齢化が進んでるし、若手チームは地味過ぎる。
トム・クリはかっこいいじゃん
JLOCは一体何しに行ったんだ
ちょっと、このクラッシュは・・・
621 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 11:27:39 ID:jMHExx8bO
ベンちゃんクラッシュしたらしいけど
大丈夫かな?
622 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 11:33:11 ID:BC1yAQt40
まだセーフティーカー?
623 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 11:37:47 ID:CBmaYSAZ0
今つけてみたんだけど
ひどい事故なの?
624 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 11:49:04 ID:CBmaYSAZ0
再開したみたいだね
625 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 11:50:47 ID:Q3F/8VmK0
ブノワ
怪我は不明
意識もあって容態は安定してる模様
病院に搬送された
クルマは全長が1/3に
>>619 車走らせたらコース出た瞬間に壊れて直そうと思っても部品イタリアから取り寄せで\(^o^)/オワタ
いくらなんでもモロすぎだよランボ・・・SGTでも最近よく壊れてるし・・・
一昨年同じくJLOCのムルシが大クラッシュしてアピチェラが病院送りになったのもマシントラブルが原因だっけ。
まぁここならGT3のガヤルドで再びルマン参戦しそうだがw
カーティケヤンはレース前に肩脱臼して棄権してるのねw
だから14号車は2人でレースやってるみたいで大変だな。しかも順位争ってる位置だし。
ベンちゃんが怪我したと聞いて
軽い怪我だといいんだが・・・
だんだん明るくなってキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
なんだ? またSC?
つかみんなどこのチャンネルで見てるの?CSかBS?
p2pとか海外のストリーミングとか
ブノワは大丈夫なのかな?
観てる我々はビール片手にちょっとしたお祭り気分で観戦してるけど、
やっているレーサー達は命がけなんだよなぁ〜 大クラッシュがあると
急にそんな温度差を感じてしまう。
TVU 342ch、超快適。
>>633 TVUはch番号は74940だ。342はバンド幅だな。
635 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 13:43:17 ID:+S6nVhxWO
まだアウディ首位になれないか。
>>634 342って何なのかと思ったらビットレートをchと間違ってるのか?
637 :
633:2009/06/14(日) 14:13:52 ID:+LuQ4V240
うわ〜 はずかしぃ〜 間違っていました。
>>634 >>636 の仰る通りでした。My P2Pから飛んでいたのでchと勘違いしていました。
失礼しました。快適だよね。
>>637 気にするな。
オレは342chはどこ状態だったがw
ここで実況すんなボケ
640 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 14:31:08 ID:LHE894/a0
>>626 なんだかなぁ…折角出るんだからもうちょっと、ねぇ。
コレスは二人で頑張ってるな。表彰台も狙える?
642 :
637:2009/06/14(日) 14:52:18 ID:+LuQ4V240
>>638 うわ〜 ニセ情報でゴメン! それにしても今年はプジョーいきそうだね。
643 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 16:50:05 ID:CBmaYSAZ0
またセーフティーカー入ってるジャン
>>642 朝から気づいてたけど
誰かに指摘されて恥かくまでほっといたw
646 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 17:57:42 ID:JGEzT2+f0
ルマンずっと見とけばよかったよ
真野ちゃんのコンサート行くんじゃなかった
ADSL8Mだけど休日のこの時間は300kとかに速度が落ちる
カクカクしてまともにストリーミングなんて見れないよ・・・
ベンちゃんのクラッシュ、マシンが突然宙に浮いて回転を繰り返したらしいな。
宙を浮いたと聞いて、何年前かのアレを思い出したよ…。
>>648 メルセデスのことなら、あれは10年前だよ。
>>648 クラッシュ後の回収の写真しか見てないけど、プジョーのモノコックとエンジンが
剥き出しになってそれ以外の部品が無くなってるからなあ・・・
どんだけぶつかったんだと。
652 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 20:53:01 ID:E0z8cKUrO
荒 クラッシュ
車はバラバラ
荒は無事
今年もうpよろしくお願いします。
ポルシェ1-2-3-4は圧巻だったなぁ…
日本人全滅かぁ・・・荒も野田も国本もよく頑張ったよ。
JLOCも今回の屈辱をバネに頑張ってくれ。
>>656 登録がJPNのロッテラーは2人でLMP1を走り抜くという快挙!
>>657 だねぇ。しかも堂々の上位入賞。お疲れ様でした・・・
セパンに影響でなきゃいいけど。
セナ残念!
この悔しさをバネに来年F1でガンガレ!
プジョーって今年で撤退?
それだとまた来年からアウディの独壇場になりそうで怖い。
662 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 22:14:17 ID:H6aASvhv0
寺田さんは出てないの?
郷さん残念でした。また頑張ってください!
プジョー強かったね。日本チームは残念、寺田さんが出なかったのも残念。
大きなクラッシュもドキっとしたが、とりあえず命に別状なしということで。
楽しい24時間でした。フリー走行、予選、決勝と全てライブで観ました。
TVUのch情報はすいませんでした。
終わってしまうと寂しいですね。
皆さん、お疲れ様!!! また来年ね!!!
実況板よかったよ
バカwばっかで
m9(^Д^)プジョーの強さだけが目立ったな
今年のプジョーは文句なしに強かった
燃費もタイヤもピットも昨年の課題を見事に解消した
欲を言えば7-8-9で1-2-3やってほしかったがしかたない。
82年のポルシェはカーナンバー順にフィニッシュしてみせてたなあ。
とうかR15の燃費が逆に悪くなった?そんなはずないか。
ポルシェが勝てば
「ポルシェすげーなぁ…欲しいなぁ…」だったが、
なぜかプジョーが勝っても「プジョー欲しいなぁ…」
とは思わない俺…
俺は凄く欲しい、ブルー&メタリックのブルーライオンカラーカッコ良すぎ
俺もプジョー908の1/18モデル家に置いときたい。
プジョー、アウディとも、サテライトチームのレベルが低すぎる。
とくにコレス、オーバーランしたりスピンしたり。
これにこりて
アウディもクローズドにしてくれれば良いんだけどな
>>672 せめてイメージリーダーになる後輪駆動車があればいいんだけどね。
個人的には最近のルマン見るたびにZ06が欲しくなるw
でも正直
クローズドってどれも似たような形にならない?トヨタTS020みたいな。
凄い好きな形だけどさ。
>>664 世話を焼きすぎるのはなんとかしろよ、来年までに
>>681 似たような形になるようにレギュレーションで決まってるから
>>680 >せめてイメージリーダーになる後輪駆動車があればいいんだけどね。
まぁね。
でもなぁ…フランス車っていうだけでパスだわ…
てかブルデーはフランス人でフランス車のプジョーなんだな
いま気付いたw
なんだったらN・プロスト乗せてあげればよかったのに
>>681 車の規定が変わった直後はいろいろ出てくるが、
しばらく経つと同じような車になるよ。
686 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 22:34:21 ID:kPTS0Fqc0
>>680 プジョーは来年ぐらいに308RCZとかいうのが出るんではなかったかな?
たしか2シーターの4WDだったと思う。
Z06良いクルマだけど、やっぱアメ車っていうのがなぁ・・・好きになれんのだなぁ・・・。
>>684 ブルデー、モンタニー、サラザン
全員フランス人でF1経験あり。ニコラの入るスキなんてありませんw
やっぱこのレースは毎年出続けてなんぼだね。
荒も、久し振りの出場だからルーキードライバー扱い(義務周回10周)だっつーんだから。
チーム・モデナのフェラーリF430GTに乗ったL.マンセルって
もしかしてマンちゃんの息子??
いつもの事だけどこの不況でさらに難しくなったけど
日本からどこかワークスで出てくれんかなぁと
最後のプジョーの編隊を見て思った。
693 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 22:44:45 ID:KfJCQiDxO
8号車は今年優勝できるメンツを集めて2位だったから悔しいだろな
ブルデーが喜んでないのみると悔しいのが分かる
695 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 22:46:24 ID:l+35AE8q0
>>693 古い話でスマンが1992のMAZDA727は感動したな。
YOUTUBEであのロータリーサウンド聞けるが、素晴らしい音だしな。
696 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 22:47:17 ID:l+35AE8q0
8号車はあの夜中に無駄なフロントカウル取り外すのがかなり時間掛かったのが致命傷だったかな。
>>694 マジで!?
そしたらあれじゃん、
N.プロスト(A.プロストの息子)
L.マンセル(N.マンセルの息子)
B.セナ(A.セナの甥っ子)
新御三家の揃い踏みだったってことか!
時代も変わったなぁ〜
残念ながらセナ以外微妙だなw
>>686 ディスカバリーの番組でフェラーリとかハーレーの工場の特集やってたりするんだけど
ZO6の回では「ZO6は特別な生産ライン」って連呼しながら
「いよいよ・・・トランスミッションとエンジンのドッキングです!」
クレーンでエンジン吊って除夜の鐘のごとくせーのでミッションケースへドーン!
絶対買わないと決意した。
>>689 ついでにブルデーはガチ地元(ルマン出身)
てかさ、
この3人が同じレースしたのって今回初かな?!
ぅわ〜、もっと真剣に見ればよかった…Orz
8号車のトラブル後のブルデーのプッシュは良かった
今年も終わったー
ガソリン(プロダクション)エンジンクラスの勝者はエイムか。
地味に本家ジャッドに勝つとは何気にすごいかも。
706 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 22:59:51 ID:l+35AE8q0
>>695 自分でツッコんどくわ。
MAZDA727はアテンザだった。MAZDA787Bが正しい。
708 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 23:02:47 ID:l+35AE8q0
俺も昔はクローズド厨だったが今はそうでもなくなった
ポルシェおいしいです
ラディカルのなんちゃってプロトみたいなやつが
クローズドになったら是非欲しい。
各種ノイズが室内にこもって酷い事になりそうだけどw
みんなブルデー好き棚www
ますますF-1では良いマシンに乗ってほしくなったよ・・・
最高速度、今年は#009の302km/h、#7の300km/hだって。
意外と出てなかったんだね。
プロ子って何号車だったの?
716 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 23:18:01 ID:PcfdCm57O
>>713 それはグランドスタンド前の計測だからサルテ全体での最高速ではない
>>715 あのガルフのアストンのP1乗っていたんだ
順位はあれだけど完走できてよかった
あれ?
プロ子のアストンってガルフじゃないのか
ブルデーのスローダウンに一体どれだけの人が釣られたのか。
何気にデビッド・アンダーソンも走ってたんだなw
>>719 何回かル・マン見てる奴ならランデブー待ちってすぐ分かるだろ
>>716 なるほど。
#7の記録(Fastest lap)から遅いと思ったもんで。
>>721 タイミングがちょっと早かったような。
来年のNAVI+チーム郷の大勢ってLMP1で出無いのかな。
4・5年先まで続くプロジェクトってことらしいけど。
シャシーは堂夢で2台体制で
ってそんな余裕の金無いか。
>>723 P1行くとしてもレギュが変わる再来年でないかな
来年じゃその年しか使えず半端極まりないし
725 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 23:30:48 ID:KfJCQiDxO
俺はブルデーに釣られた
寺田さんはどこ乗る予定だったんだろ。
直前に対談したんなら来年はいっそ「たけしプロジェクト」復活で(ry
>>723 勝てない体制でやる人じゃないから、童夢は無いんじゃない?
童夢の悪口でなく、ガソリン車じゃ勝負にならないでしょ。
729 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 23:35:34 ID:KpB2iiBK0
(´∀`)尸パタパタ
(´∀`)尸パタパタ(´∀`)尸パタパタ
来年は中嶋ジュニアもル・マン出たりして
今年微妙だかtら
金づる
「だかtら」
そのtは何だ?
R15のフロントカウルを交換しまくってた原因はこれかね。
>アウディの不運が続く、その直後2位を走行していたNo.1アウディR15がピットに入ってきた。
>インタークーラーに大量のゴミが付着しており、ガレージに入れられて清掃作業が行われた。
>R15はラジエターやインタークーラーを通過する空気をも活用して大きな空力性能を得ているため、
>ラジエターやインタークーラーにゴミが付着して空気の流れが阻害されると、オーバーヒートだけでなく、空力性能も低下してしまう。
>それ故の作業だった。
>>734 それはリアカウル頻繁に開けてた原因だな
R15失敗作ケテーイ
この欠陥なのにヨーストの底力は凄かったな
終盤長期入院するまで1号車はゾンビかと言うほど1〜2Lapビハインドで粘ってたし
これが他所のオペレートだったらgdgdで夜には決着付いてたはず
>>711 あんなの買ったら免許いくつあっても足りないw
>>734 あんだけ大きく口開けてるからな
その点プジョーはしっかり対策してた
理論と実戦は違うって事だろ
空力は難しいからなあ
>>738 SR4だっけ?
あれ、ナンバー取れなくなったんじゃなかった?
>>719 釣られはしなかったけど、
あれ?これフォーメーション待ちならお色直しはどうするんだ?
って感じだった。ちょっと時間も早かったし。
R15は、予選で2年前デビューのプジョーを超えられない時点で微妙な感じだった。
結局、R10と同じ戦い方になるのかよ、みたいな。
凄いよな。
失敗作で表彰台獲っちゃうんだから。
962C全盛期やR8全盛期の手の付けられない強さも納得だわ。
744 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 01:03:29 ID:cVmW2N5q0
今年のハイライトみたいなのない?残り2時間で爆睡・・・
誰か動画うpしてください
2010
アウディ プジョ アストン ベントレ ポルシェ フェラリ キャデラ
の争い
とかできたら俺脱臼してでもオナニーし続ける
747 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 01:39:51 ID:cVmW2N5q0
野田の撒き散らしたオイルに荒が乗って大破したの?
来年のチーム郷がどのクラスで出るかは分からないけど、
雪辱してほしいね。ひとまずはベストメカニック賞おめでとー!
>>748 誰が乗ってたか知らんが野田組なのは間違いないな。
皮肉なモノよのぅ…
>>750 乗ってたのは野田。
しかし、荒は無傷なのだろうか?
クラッシュしたのに、ベンの時とは違って詳細が何も入ってこない。
過ぎたことを悔やんでもしょうがないよ
これも人生
プジョー優勝おめでとうー
ペスカロロ残念…トレルイエ無事でなによりだ
70年〜71年(917vs512)、95年〜98年(GTカー)のル・マンが一番のお気に入り。
758 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 15:03:01 ID:NyvlTi5NO
JLOCは何位?
F1から撤退して七大ワークスが大激突!
ならないよね…。
でも、期待してしまう。
761 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 16:21:45 ID:pXW5z5U4O
ランボのイメージが悪くなるから出なきゃいいのに。
ランボってすごいボロ車って思われただろ。
十数年前のブガッティEB110はよく走ったのに。F40もそこそこ耐久してた。
ブガッティもフェラーリもルマンでは歴史のあるメーカーだが、
ランボルギーニはそうではないから全く問題ない。
そういうことか。
素直に直線番長してろってことだな。
ル・マンを見るような、少なくともある程度の車好きであろう人の
ランボに対するイメージが今更変わるとも思えないしw
むしろJLOCが初めて出場したときは誰も期待してなかったろw
すぐに消えると思われてる車だから問題ない・・・
767 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 18:15:04 ID:Z6quXcm6O
市販されてる日本のメーカーでエンジンの信頼が高いのはどこ?
768 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 18:28:01 ID:UAAks9GHO
>>767 あなたのレス番が暗示してるよ。MAZDA767のロータリー4ローターエンジン。
787Bはル・マン制覇したし、参加3台とも8位以内で完走。
770 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 19:04:34 ID:EKK1afH00
ルマンじゃないけど、アルバからスバルエンジンのCカー走ってたねw
90年にWSPC鈴鹿にも参戦してたけど・・・
決勝は走らなくて終わったけどねWWW
>>768 市販の話なのになぜ13JやR26Bが出てくるのかと
ペスカロロ・プジョーは廃車になったけど、
プジョーワークスの個体がアジアンルマンに遠征してくるってことはあり得ないかな?
公式サイトの写真だけどさ、去年まではFreeで落とせるヤツがあったのに
今年は金払わないとだめなのかいな。ACOもケチになったもんだ。
Club24に入れば、12ユーロですべてのでかい写真がダウンロードできるが。
これでも高いと思うなら仕方ないわな。
ルマンが終わって6月末にちゃちなメンバーズカードもくるぞw
775 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 20:04:59 ID:XeU4UePeO
Cカー末期とかGT1のときみたいな感じにならないのかな
777 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 21:00:04 ID:f7q0+JVuO
ゲッツ777! 良いことあるぜ!
>>774 サンクス。12ユーロというと1600円ちょっとか。財務省に相談してみるわ。
779 :
■■■お気に入りに追加すべし■■■:2009/06/15(月) 21:35:31 ID:LbNYkVRr0
★★★スポーツ一般★★★ 【チアリーディング】
■■■【ゴールデン】楽天チア【エンジェルス】■■■スレのNo.572レスのブログ超エロイぞ!
超ボディコンミニ! 即オナペットにしました! ワコール?トリンプ?
まじで元レースクイーンらしいぜ!
780 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 22:08:45 ID:8B7l863P0
>>771 質問者の真意はわからぬが・・・
>市販されてる日本のメーカーでエンジンの信頼が高いのはどこ
市販車を出している国産メーカーでエンジンの信頼性が高いメーカーはどこ という意味ならマツダを挙げていいんじゃね?
わんさとある市販エンジンの信頼性を問うようなマニアックな質問ではないだろ。
昴のエンジンがあまりにも止まるのでコリンがかわいそうだった
>>772 有り得るかもね。
台数多くないね。アウディも来て欲しかったな。
今年はJustin.tvを知ったのが収穫かな。
EurosportとSpeed.tvの両者はどちらも特徴的だった。
とくにSpeed.tvの中継がおもしろかった。
アメリカらしく変なCMありまくり。
NASCAR中継のノウハウを活かして順位をながしまくり。
Euroと違ってチームじゃなくドライバー名で順位を表示するのはアメリカらしいかも。
>>765 カウンタックQVXという
ポルシェシャーシの車があってだな
786 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 22:42:52 ID:39o0NNDM0
プジョー優勝おめでとう!!
プジョー乗りとして誇らしいよ。
それにしても1号車はほんとゾンビのようだった。
何で毎回クリステンセンのマシンだけしぶとく生き残るんだろ。
あと、ピットで7号車に突っ込んだペスカロロのドライバーは誰?
ブノワ
ジャン・クリストフ・ブイヨン
789 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 23:03:17 ID:5KKYWCNUO
当たらなかったら表彰台を独占できたろなプジョー
ユーロスポーツはお姉さんが綺麗だった
来年からはまたアウディの独占なのか?
プジョーは出ないのか?
790 :
簡単に見る方法:2009/06/15(月) 23:08:37 ID:Njts+YCN0
国内ワークスの参戦は、あと何年くらい待てばいいのかな?
791 :
音速の名無しさん:2009/06/15(月) 23:28:56 ID:39o0NNDM0
ん?ブノワ?ブイヨン?どっち?
ロッテラーは二人体制でLMP1上位完走と本当に乙だった。
これからインド人は脱臼しないようにw
あとは敗れてなおヨースト強しって印象でした。あれだけgdgdだったら
もっと早く脱落してよさそうなもんだが
追突はブイヨン、全損はブノワ
>>784 ボディがポルシェベースでシャシーはスパイス製だったようだ。>QVX
そういや序盤にピット手前でP2マシンに接触して迷惑かけたアストンって誰だったのかな
STホールか
アリガトン
>>759 レース参加規格を現行性能イコールコンディション方針から
1990年までの燃料総量と外形寸法のみの参加規格に戻せばワークスが戻ってくるかもしれない。
FIMが黙っちゃいないだろうが
>>801 願望ですけど?
本気、間違いがどこに掛かるか判らないので説明していただければありがたいです。
>802
なんで二輪のFIMやねんと
>>803 すいません。間違えました。
モズレーが会長のほう。
>>804 あとは、
>>800に賛同するよ。
一物二価ではないが、一つのレース・クラスに異なる規定が存在するのは、
興ざめだし、極言すれば八百長的だと思う。
>>805 >極言すれば八百長的だと思う。
SGT(´・ω・`)
フランス国営放送は糞だった。
ネット中継があってほんとに良かった。
ブルデー2位でも全然うれしくないって、残念がってた。
来年ガンガレ
808 :
音速の名無しさん:2009/06/16(火) 07:49:37 ID:EPLdhEEz0
モンテゼモロ
「私はレースのスターターとしてここに来られたことを嬉しく思う。
このレースの持つクリーンなコンペティションというスピリッツを私は賞賛している」
お前が言うな。
810 :
音速の名無しさん:2009/06/16(火) 09:25:33 ID:xPi3LhJv0
786です。やらかしたのはブイヨンだったんですね。
ありがとうございました。
908が340km/hって本当か?
シケインがなかったらどうなってたんだ・・・
脱臼ってなに?
ts020とか最高速もっと出てたよね
>>812 ナレイン・カーテケヤンがアウディのサテライトチーム(コレス)R10でエントリーしてたのに
脱臼して走れなかったんだよ
ヨガやってて脱臼したんだろうか
>>813 決勝最高速が351で
テストデーで380だってどっかで読んだ
プジョーデビュー戦の07年と今年のオンボードを見比べたけど
今年は恐ろしいくらいにステアリングワークが安定していた、
それに前から問題だったゴミが付着する問題も解決されていて素晴らしかった
ピットの作業も迅速だったね、8号車は昨年も今年もミッション系のトラブルが起きたけど
今年のほうが明らかに修理が早かった。
ペスカロロと接触してあんなにボロボロだった7号車も
リタイアかと思ったがすぐに修理されてびっくりした。
これはたらればだけどプジョーの1234フィニッシュも可能だったかもしれんね。
ローリングスタートって予選やる意味あるんだろうか。
F1のように停止状態からスタートすればいいのに。
アウディの自滅にも助けられたな、プジョーは
たらればの話はこの上なく無意味だが
ガムテ職人の闘いは続く・・・
アウディは結局今年もプジョーが潰れるのを待つ作戦だったのが驚き
でも思い通りには行かなかったね、自分のチームが潰れる始末だし
R15がセブリングでデビューしたときにはアウディの勝ちと思ってたが
ルマンはやっぱり過酷なレースと思い知らされた、軍師アウディが苦戦するとは
プジョーはたまたまラッキーで勝ったんじゃないもんな
堂々と横綱相撲をして勝った
俺も今シーズン初めにはまた今年もアウディ優勝だなR15やりすぎツマンネって思った
ル・マンはほんと面白い
>>823 少なくとも新車投入して敵潰れ待ちってのは無いだろう
908の熟成とR15の空力の見込み外れで、
後ろを淡々と走らざるを得なかったってのが実情かと
>>825 作戦的には去年と同じでしょ、上が潰れるのを待っていた
そうせざる終えないくらいプジョーは強かった。
後アウディは若手チームのドライバー全員クビにしたほうがいいよ
07年から毎年ミスしてるじゃないか、情けない。
プジョ908ミニカー発売マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
あとガルフアストンもマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
タミヤ!タミヤ!タミヤ!
>>820 参加台数が多すぎて、後ろの方がスタートランプが見えないという切実な問題があるんだが
同じ停止からのスタートなら、伝統のルマン式スタートの復活の方が観客のウケがいいと思うぞ
ドライバーはかなり危険だけど
>>829 みんなが走ってるのに一人歩いてたドライバーがいたね。
しかしGT2はポルシェさんざんだな。
スパイカーにも負けるなんて。
83年くらいまでは日本の耐久でもやってたね。>ル・マン式スタート
多重クラッシュが起きたせい?で無くなったが。
>>832 鈴鹿の8耐がまだル・マン式スタートだったはず
つか、あれが現存する唯一のル・マン式スタートだな
>>831 去年もボコボコにされたけどな
しかし997勢の優勝候補から脱落していくとは思わなかった
まさかチェッカー受けたのが完走も怪しかった中華997だけとは…
838 :
音速の名無しさん:2009/06/16(火) 21:39:10 ID:yw0Bc7qe0
>>826 その若手アウディ組、
去年3号車は4位とベテラン1号車より上位フィニッシュだったけどね。
アウディの若手ドライバーは素晴らしいと思うよ!
ルーア、ロッキー、プレマもそれぞれ昨年のALMSとLMSのチャンピオン
だってことを忘れてはいけないさ!いづれもまぐれではなく実力さ!
プジョーもアウディも全員素晴らしいドライバーばかりだと思うけど。
840 :
音速の名無しさん:2009/06/16(火) 21:57:30 ID:745m5ESp0
>>813 右京先生が350キロオーバーでタイヤバスートして死ぬ思いをしたと言っていた。
>>817 もう1つシケイン作らないと危ないな。
あげちった、ゴメン。
842 :
音速の名無しさん:2009/06/16(火) 22:11:09 ID:fS+vNcozO
ブラバムって兄貴もプジョーで優勝したんだよな‥
TS020が99年のテストデーで380km/h出したってたまに聞くけどさ、どうも信憑性ないんだよね
グループC時代ならまだ分かるけど吸気も加給圧も制限されてる同一車種が
30km/hも最高速変わるなんて普通あり得ないし、まともなソースもないし…
>>817 TS020の351km/hは予選ですぞ
因みにシケイン出来てからの最速は962CとR90CKの366km/h
>>800 なんで寸止めレースをやるとワークスチームが戻ってくるんだ。
>>805 スポーツカーレースはなんでもありでいいんだよ。
クラスの違う車が優勝争いをしたりするのがいいの。
>>840 データロガー上では328km/hでバースト
ソースは2003年ルマンでの右京のインタビュー
91年はマツダだけ車重軽いとかいろいろあったからな。
>840
まあでもそのうちLMP2がLMP1になるし大丈夫でそ。
>845
燃費のいいエンジン作ってますよー、とエコ(笑)をアピールできるからじゃね?
>>848 元々IMSA-GTPクラス規定の車だったからね
>>845 レース開発資金の大義名分は技術開発だから。
近年のアウディ、プジョーのディーゼル参戦は鈍亀イメージを覆して若い購買層にディーゼルのスポーティーな可能性をアピールすることが目的。
燃料総量のみを規制対象になれば、例えばこんなアピールになる。
・全開巡航時は50気圧加吸する超希薄燃焼と徐行走行を可能にするエンジン制御。
・エンジン搭載レーシングカーと競争可能な電気自動車。
(実際、マン島レースに電気バイク部門が新設)
>>848 あれは車重をどうするかで揉めてる中で(ポルがこれ以上重くするとやばいとかなんとか)、さりでなく軽くすることに成功w
マツダは翌年もトップ走ったし、いいイメージで去っていったな‥
854 :
音速の名無しさん:2009/06/17(水) 15:10:08 ID:AAnUypdrO
うpしてくれた人本当に感謝です
そういえば未だに、マツダが勝ったからロータリー禁止って思い込んでる人多いんだろうかね。
漏れもその一人でした。
>鈍亀イメージを覆して若い購買層にディーゼルのスポーティーな可能性をアピール
これはあまり共感できないな
そもそも若い層そのものが、ディーゼルの記憶なんて大してないと思うし
はたから見てたら、単にディーゼル車の方がレギュ的においしいからそうしてるように感じる
クリーンディーゼルのアピールでしょ、どう考えたって
ACOの思惑とも一致
ル・マンで培った技術が市販車に還元されるのであればディーゼル歓迎。
あとはバス・トラック系に強いメーカーがエンジンを供給してくれたら言うことなし。
欧州からマン、スカニア、ボルボ、イベコ、日本から日野、いすずとかね。
パリダカに出てた三菱のランエボのディーゼルはトラック部門に手伝ってもらったんだってね
ルマンの実況板初めてだったけどあんなおもろいとはおもわなかった
来年もいく
あのまったりな雰囲気がいいよな>実況板
モタスポが本当に好きなアホども(褒め言葉)ばかりだから落ち着いたよ
>>859 サスペンション他主に足回りをオンロード用に変えたらレーシングランサーでLMS・ALMSに出られるかな?
まず勝ち目は無いけどw
今年はなんといってもコルベットチームだな。
see you next year と言われた時には泣きそうになったよ。
867 :
音速の名無しさん:2009/06/18(木) 06:05:11 ID:zaUz6Pjb0
10億くらい金があったらマクラーレンF1GTRを走らせたい
自由になんでもやれる金があったらロータリー復活だな
あと、車載カメラつけて24時間まるまる中継
放送とかしたら権利とかでうるさそうだからピットで見る(出資者な設定だしw)
もちろん、それが外部から偶然覗かれてるとかは意図したことではない
>車載カメラつけて24時間まるまる中継
24時間走りきればいいけど・・・リタイアしたらつまんなさそう・・・
まさか全車に?その発想は面白い。
視聴者が好きに車載カメラ映像を切り替えて見られるサービスあったらいいな。
>>870 オンボード搭載車自由に切り替えは
インディのストリーム生中継で既にそのシステム採用中
しかも登録するだけで無料と言う大盤振る舞い
情弱な自分を呪う
>>871 オンボ映像は有料じゃなかったけ?
確かにあれはよくできたシステムだと思う
ALMSにも台数は限定されてるけど似たようなシステムあるよな
あれはspeed.tv独自だっけ?
(´∀`)尸パタパタ
インディのなら無料だけど全車じゃない
でも十分面白いよね
過去22年優勝車&周回数
87年 ポルシェ 354(雨)※この年からダンロップシケイン設置
88年 ジャガー 394
89年 メルセデス 389
90年 ジャガー 359 ※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年 マツダ 362
92年 プジョー 352(雨)
93年 プジョー 375
94年 ポルシェ 344 ※Cカー廃止
95年 マクラーレン299(雨)※関谷V
96年 ポルシェ 354
97年 ポルシェ 361 ※ダンロップシケイン改修
98年 ポルシェ 351(雨)
99年 BMW 365
00年 アウディ 368
01年 アウディ 320(雨)
02年 アウディ 375 ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年 ベントレー 377
04年 アウディ 379
05年 アウディ 370
06年 アウディ 380 ※ダンロップシケイン付近改修
07年 アウディ 369(雨)※テルトルルージュ付近改修
08年 アウディ 381(雨)
09年 プジョー 382
ルマン過去22年ポール
87年 3:21 ポルシェ
88年 3:15 ポルシェ
89年 3:15 メルセデス
90年 3:27 日産 ※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年 3:31 メルセデス
92年 3:21 プジョー
93年 3:24 プジョー
94年 3:51 クラージュ ※Cカー廃止
95年 3:46 WRプジョー
96年 3:46 ポルシェ
97年 3:41 ポルシェ ※ダンロップシケイン改修
98年 3:35 メルセデス
99年 3:29 トヨタ
00年 3:36 アウディ
01年 3:32 アウディ
02年 3:29 アウディ ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年 3:32 ベントレー
04年 3:32 アウディ
05年 3:34 ペスカロロ
06年 3:30 アウディ ※ダンロップシケイン付近コース改修
07年 3:26 プジョー ※テルトルルージュ付近改修
08年 3:18 プジョー
09年 3:22
過去21年決勝中FL
87年 3:25 ザウバー
88年 3:22 ポルシェ
89年 3:21 ジャガー
90年 3:40 日産 ※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年 3:35 メルセデス(シューマッハ)
92年 3:32 トヨタ
93年 3:27 トヨタ(アーバイン)
94年 3:52 ダウアーポルシェ ※Cカー廃止
95年 3:51 WRプジョー
96年 3:46 フェラーリ
97年 3:45 ポルシェ ※ダンロップシケイン改修
98年 3:41 トヨタ
99年 3:35 トヨタ(右京)
00年 3:37 アウディ
01年 3:39 アウディ
02年 3:33 アウディ ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年 3:35 ベントレー
04年 3:34 アウディ
05年 3:34 ペスカロロ
06年 3:31 アウディ ※ダンロップシケイン付近改修
07年 3:27 アウディ ※テルトルルージュ付近改修
08年 3:19 プジョー
09年 3:24 プジョー
過去23年参加自動車メーカーワークス(トップカテゴリーのみ)
86年 4 ポルシェ ジャガー 日産 マツダ
87年 5 ポルシェ ジャガー トヨタ 日産 マツダ
88年 6 ポルシェ ジャガー メルセデス トヨタ 日産 マツダ
89年 6 ジャガー メルセデス アストンマーチン トヨタ 日産 マツダ
90年 4 ジャガー トヨタ 日産 マツダ
91年 4 ジャガー メルセデス プジョー マツダ
92年 3 プジョー トヨタ マツダ
93年 2 プジョー トヨタ
94年 0
95年 1 ホンダ
96年 2 ポルシェ BMW
97年 3 ポルシェ BMW 日産
98年 5 ポルシェ BMW メルセデス トヨタ 日産
99年 5 BMW メルセデス アウディ トヨタ 日産
00年 3 アウディ GM クライスラー
01年 4 アウディ GM クライスラー ベントレー
02年 3 アウディ GM ベントレー
03年 1 ベントレー
04年 0
05年 0
06年 1 アウディ
07年 2 アウディ プジョー
08年 2 アウディ プジョー
09年 3 アウディ プジョー アストンマーチン
過去24年日本人ドライバー参加数(含予選落ち、除PQ落ち)
85年 7名
86年 12名
87年 13名
88年 16名
89年 17名(この他片山義美体調不良で現地で辞退)
90年 15名
91年 6名(この他車検落ち1名、ライセンス非発給1名)
92年 9名
93年 7名
94年 11名
95年 16名(この他PQ落ち4名)
96年 15名
97年 8名(この他PQ落ち1名)
98年 11名
99年 11名
00年 10名
01年 8名
02年 9名
03年 9名
04年 10名
05年 7名
06年 8名
07年 6名(直前下田エントリー取り消し)
08年 11名
09年 5名
過去34年勝ったプライベーター
75年 ジョンワイーヤー(ミラージュGR8/DFV,参加ワークスなし)
79年 クレマー(ポルシェ935K3、参加ワークス=ポルシェ)
80年 ロンドー(ロンドーM379B/DFV,有力ワークス参加なし)
84年 ヨースト(ポルシェ956、参加ワークス=ランチャ、グループ44ジャガーもワークス?)
85年 ヨースト(ポルシェ956、参加ワークス=ポルシェ、ランチャ、グループ44ジャガー?)
94年 ルマンポルシェチーム(ダウアー962LMポルシェ、ワークスとヨーストの混成部隊、参加ワークスなし)
95年 国際開発UK(マクラーレンF1GTR,実質マクラーレンワークス、有力ワークス参加なし)
96年 ヨースト(ポルシェWSC95、参加ワークス=ポルシェ、BMW)
97年 ヨースト(ポルシェWSC95、参加ワークス=ポルシェ、BMW、日産)
04年 チーム郷(アウディR8、参加ワークス=なし)
05年 チャンピオン(アウディR8、参加ワークス=なし)
「ワークス」参戦しながら結局勝てなかったメーカー(86年以降)
日産(86〜90、97〜99参戦=最高3位)
トヨタ(87〜90、92,93、98,99参戦=最高2位)
アストンマーチン(89参戦、11位)
ホンダ(95参戦、評価外)
GM(00〜02年参戦=最高9位)
クライスラー(00,01年参戦=最高4位)
ルマン過去参加日本メーカーの推移(ワークス、セミワークス)
85年 トヨタ マツダ ※テレ朝ダイジェスト開始
86年 トヨタ マツダ ニッサン
87年 トヨタ マツダ ニッサン ※テレ朝ナマ中継開始
88年 トヨタ マツダ ニッサン
89年 トヨタ マツダ ニッサン
90年 トヨタ マツダ ニッサン
91年 マツダ
92年 マツダ トヨタ
93年 トヨタ
94年 トヨタ ホンダ
95年 トヨタ ホンダ ニッサン
96年 トヨタ ホンダ ニッサン
97年 ニッサン
98年 ニッサン トヨタ
99年 ニッサン トヨタ
00年 なし
01年 なし
02年 なし
03年 なし ※テレ朝この年限りで撤退…
04年 なし
05年 なし
06年 なし ※とうとうスカパーでも生放送せず・・・
07年 なし ※みんなでP2P
08年 なし
09年 なし ※justin様、RTL様ありがとう
885 :
訂正:2009/06/19(金) 00:07:01 ID:B5ONIrSx0
乙
テレビ放送無くなったのは寂しいね。
フェラーリが参戦したらテレビ放送するかな?
新シリーズ立ち上げだからフェラーリ来ないでしょ…
見たかったな、七大ワークスが大激突!
0405年が楽しかったと言うとボッコボコに叩かれそうだから言わない
04年はチーム郷のおかげで楽しかった。
というか終盤は心臓に悪かった。
エンツォとかそのまま出られそうな形してるけど。
日本メーカーが出るなら放送するのかな?
892 :
音速の名無しさん:2009/06/19(金) 12:13:43 ID:NGTfYYDS0
あの野郎俺を殺そうとしやがった…!!
本当に出るんだったらなんか新しいプロトでも作るんじゃね?
GTクラスだとMC12がサイズオーバーで出れないし。
JAFメイト見たらラディカルってナンバー着けて公道走れるんだね
ワクワク感なら、マツダ優勝の年だよやっぱり
おおすげえ、表彰台圏内だよ。マツダがんばったな……
そう思ってたらベンツがいきなり。
あの時のテレ朝での夜の放送スタート時の実況のテンションの高さと言ったらw
まあ、順位を聞いた俺ももの凄く驚いたんだが
やっぱR8のワークスカラー好きだな。
トヨタが優勝に近づいた92〜94年と98〜99年が一番ワクワクした。
誰がなんと言おうと日本車によるル・マン2度目の総合優勝は
絶対にトヨタと信じてるし今でもそうなることを願ってる。
最後にミシュラン負けたのっていつだっけ?
>>900 94年のダウアー962LM、96〜97年のポルシェWSC95がグッドイヤー履いてた。
それ以降は全てミシュラン履いたマシンの優勝。
>>893 FIA-GTは認めてるんだからLe Manも出してあげて
GT1クラスがさみしぎる
>>902 そのGT1もまもなく大幅にレギュ変わるわけで
>>897 「日本のみなさん、今、大変なことが起こっています!」
だっけ。
後にも先にも、テレビでレース見てて泣いたのってあれだけだ。
マツダって翌年もトップ走ったよな…
あれにはビックリしたわ。
まあ92年の一時トップは雨+ドライバーの腕のお陰だけどね
雨あがったらジャッドMVのパワー不足を補えず後退していったし
というか92年はどこらへんがマツダだったのか。色?w
TWRのシャシーにジャッドエンジン積んで「マツダ」はない罠
MV10はブロックまでマツダオリジナルなのにジャッド呼ばわりされるなんてカワイソス・・・
>>910 ブロックはジャッド製だからw。チューニング(組み立て、オーバーホール)は一応マツダ側だが。
93年以降はヘッド作るつもりだったらしい。ニューマチックバルブのを。
15年位前にグランプリ出版から出てた
「日本のレーシングエンジン3.5リットルNA ENGINE」
と言う本の中では動弁系と燃焼室をマツダが改良、
ブロックはジャッドGVをほぼそのまま流用したと書かれてたような…。
金出してるのはマツダだからマツダでいいんだよ。
ジャガーだってTWRが作ってても金出してるのはジャガーだからジャガーだった訳で。
GVベースなもののオイルライン改良の為にブロックは設計変更してる
ジャッドでもマツダでもお互いに黒歴史でしかないからどうでもええがな
当時もろくに取沙汰されなかったRX-792Pこそ真のマツダ最終兵器に相応しい
MXR-01好きだけどな
勝ち逃げしなかったし
F1のジャガーやフォードも、コスワースのエンジンにエンブレムを貼り付けただけだしな。
マツダの市販車のレシプロは実用性に振ってて派手なところないけどあれはあれで技術力ないとできないよ。
MV10も特性は悪くないどころか雨で前に出られるぐらい良かったのでは。
夜勤から帰ってくる途中のコンビニでスポーツ新聞全部買った
家で読みながら一人嬉し泣きしたよ
マツダは地味に淡々とやり続けるからノウハウも蓄積されるしACOにもファンにも認められる
だからこそ勝った
圧倒的な資金による開発力と力押しの物量作戦でルマンを制した
プジョーやBMW、アウディ(どれもワークス参戦2年目で総合優勝)の方が好きだな。
どうにも泥臭いちまちました弱小チームの…お涙頂戴とか浪花節とか、
そういうかっこ悪いのはどうにも好きになれない。
本当はトヨタに表彰台独占で総合優勝してもらいたいんだけど、
凡ミスとかポカばっかりで未だに実現しないのが何とも歯痒い。
プジョーは3年目だよ、3年掛けて何が足りないかを学び
軍師を倒したプジョーは本当に評価したい
>>920 787Bのことをお涙頂戴とか浪花節と言っているのかもしれないけど、日本での報道の多くが
そうなっているだけで実際はそれだけじゃないぞ
787Bが勝てた要員の一つがジャッキー・イクス氏とコンサルタント契約をしていたことがある
彼がロビー活動をしてくれたお陰で色々有利な条件を引き出せたし、作戦でも色々出来た
あの時のマツダは自分たちの中で何が足りないのかちゃんと分かってそれを補っていた
イクスかっこいいよなあ
マツダを優勝させるためにきたんだから優勝ボーナスは不要とか、かっこよすぎだろう
お涙頂戴や浪花節で勝てるなら全チームがいくらでも哀切と義理人情をアピールするだろうな
己と敵の実力を誤解せずに把握し補い政治力を駆使しメルセデスとジャガーを力で捻じ伏せ勝った
トヨタはどれもが少しだけ足りずに負け去っていった
ル・マンはフロックじゃ勝てない
勝ったマツダ。
勝てなかったトヨタ。
結果が全て。
日産も仲間に入れてやってくれよ!
仲間外れはかわいそうだろ〜
>>920 金掛けて結果を出せりゃそりゃ格好もつくけどな
トヨタはダメダメじゃん
>>921 908はそうだね。
905は2年目で優勝、3年目は1-2-3。
物量作戦のオンパレードだったのは60年代〜70年代じゃね?
各メーカーが手当たりしだい車をだしてた気がする。
旧型まで引っ張りだしてプライベーターに走らせてたからなw
>>931 HDDって素手で触れたくらいでデータ飛ぶのか?
怖すぎ、増設のときとか他のPCに移植するとき無造作に接続してたよ・・・。
とGJです、
>>745さんもありがとう
分解して中のディスクを触っちゃったとか
934 :
745:2009/06/20(土) 15:55:31 ID:tnsSgKty0
拾い物ばかりですが、色々と追加してみたのでよろしければどうぞ
もう少しポイントが貯まったら20GB分の特急パスと交換&ゲスト開放します
>>931 いえいえ、こちらこそ補間ありがとうございました
ただ、LM24-3.zipがアップロード不完全なままになっているのでご確認よろしくお願いします
>>929 905は90年カナダでデビューだから3年目。フル参戦2年目
マツダが勝ったのは自身の努力も有るけどFISAとメーカーの確執とか政治的な要素も含んでると思う
トヨタや日産も91年に力を入れてれば(ry
しかし仮にその2社が91年出てたとしても、C11やXJR-12と同じハンデ背負ってた訳で勝てたかどうかは・・・
ずるしなきゃロータリーがレシプロに勝てるわけねえよなw
>>935 その辺りは黒井本に詳しい。
「どうせマツダが勝つわけないんだから今までがんばってきたご褒美にハンデ緩くしてあげよう」みたいな。
日産が91年出てれば勝った可能性が高いな。
91年に日産は出なかった。
そして歴代優勝リストにマツダの名前が記載されている…
事実にまさるものナシ。
>>941 社内の派閥争いが最大の要因だったっけ?>日産
先週のル・マンで優勝したブラバム弟!
91年にジャガー。92年にトヨタ…
グループCドライバー最後のスター!か…
ああんっ…プジョーかっこいい。
TS020霜降りカラーが走る姿がまた見たい…。
>>946 これってゲームかなんか?
「栄光のル・マン」世代には堪らないね。
ル・マン24アワーズ2が出ないかなぁ・・・
ごっこ多杉w
うちのPCじゃrFactor動かないんだよね
そこらのネトゲ(MMORPG)はまあまあ動くから買い換える予定もない
裏山シス
ル・マン24アワーズのMODがあればそれで満足なんだけど存在しないんだよね
ガルフカラーってカッコいいけどルマンじゃあまり強いイメージ無いな
GT40の時代を知らんのか!
917時代もな
GT40は強かったが、917時代はダメだったよ。
映画では強かったが。
ルマン不出場だが908/03のガルフカラーが一番好きだったりする。
タルガフローリオの矢印ガルフ908かっけーね
垂直フィンのある71年式最高。
ガルフのLHもいいだろ・・・
結局ル・マンスペシャルって勝てなかったなw
>965
ポルシェにも昔、908ってのがあってだな
>>966 プジョーのクレームでポルシェ901→911に改称
ポルシェが受け入れた事にプジョーが感謝し、
レーシングカーに限って、真ん中に「0」が付く名前はOKになったんだよな
プジョー908とかアウディR15のガルフカラーもいいかもね。
アストンと合わせてみんなガルフ。
969 :
音速の名無しさん:2009/06/26(金) 10:34:18 ID:vdlAyZJ7O
ポルシェとプジョーって親戚なんかな?
917 908 956 962 959 911 928 944 924 905 935 936
フツーにこの数字見たら同じ会社のラインナップだと考えるよな〜
考えない
971 :
音速の名無しさん:2009/06/26(金) 10:42:08 ID:vOK+BGql0
>>969 >ポルシェとプジョーって親戚なんかな?
君はポルシェ911のネーミングの経緯を知らないようだ。
勉強しておいで。
勉強すれば分かるはずだ、
「ポルシェとプジョーって親戚なんかな?」
というレスがいかに恥ずかしいレスだったかということが。
そこまで言わんでも。
ヾ(*´∀`*)ノ キャッキャッ
974 :
音速の名無しさん:2009/06/26(金) 12:04:10 ID:w6CfRMtW0
今回のルマンの余韻にもっと浸りたいんだけど、
youtube見るのと来月のRacing on買うのと他に何かある?
レーシングオン以外に記事載ってそうな雑誌ってあるかな?
ル・マン4ページ…。
F1とかどうでもいいよ。
ダンロップを降りてきたとこだと思うけど
何でこんな所でクラッシュするんだろう
昔はル・マン別冊も出たものだがねぇ…
>>980 86、87年ごろのAT別冊持ってるよ
あと87年の東京モーターショーでもらったジャガーのリーフレットの
裏面がXJR-8LMのモノクロ写真を使ったポスターになってたのを覚えてる
982 :
音速の名無しさん:2009/06/26(金) 19:35:40 ID:w6CfRMtW0
本屋に行ったけどAUTO SPORT無かった(泣)。
30km離れた隣町でやっと先週号の最後の1冊買えました。
ちなみに8ページでした(泣)。
でもありがとうございました。
>ちなみに8ページでした(泣)。
腐った脳みそで申し訳ない orz
ASも近所の本屋で置かなくなって見る機会も少ない。
コンビニで売ってる自動車雑誌って売れてんのかね。
売れてなきゃ置かないか。
俺のところはASは普通の本屋にすら置いてない
レーオンは興味がある特集の時しか買わないし
AS立ち読みで済まさずに買えって事か
>>977 てかこのクラッシュで無傷なのか、
昨年のテストデイのプジョーのクラッシュもそうだが(頭からコンクリートウォールに接触)
生きていることが信じられん
誰か新スレ立てて
更新したテンプレは
>>878-
>>885
こうやって映像見ると実況スレでm9(^д^)プジョーしてた
自分が恥ずかしい。 恐ろしいクラッシュだな
ポルシェ博士って、戦後フランス車作らされてなかったっけ?と思ったら、
プジョーじゃなくてルノーだった。
>>745で由良拓也が切るをひたすら見てる俺
そういえば千葉ちゃんの所はもう出ないのかな