【IRL】インディカーこそ見ておけよ　19【旧CART】

前スレ

【IRL】インディカーも見ておけよ 其の18【旧CART】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1229902971/

IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indy500.com/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/indy/index.html

おつ

3ならマリオがINDY500出場

　________。(ﾟдﾟ )￣乙　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
（_◎_____________◎-′　　　 ノーヴィなんだから、変な勘違いしないでよね！

>>1おつ
>>3おめｗ

インディ500エントリー(現在34名)

【ガナッシ】９ディクソン／１０ダリオ
【ペンスキー】３エリオ／６ブリスコー／１２ウィル・パワー
【AGR】７ダニカ／１１カナーン／２６マルコA／２７武藤
【ヴィジョン】２０エド・カーペンター／２１ハンターレイ
【D&RR】２４コンウェイ／２３ミルカ・ドゥノ
【ニューマンハースラニガン】０２グレアム・レイホール／０６ドーンボス
【パンサー】４ウェルドン／１６スコット・シャープ
【HVM】１３EJビソ／００ネルソン・フィリップ
【フォイト】１４メイラ／４１フォイトIV
【コンクエスト】３４タグリアーニ
【3G・ベック】９８スタントン・バレット
【ルクソ・ドラゴン】２マトス
【KVレーシング】５モラエス／１５トレイシー／８タウンゼント・ベル
【デイルコイン】１８ジャスティン・ウィルソン
【SFR】６７サラ・フィッシャー
【ペティwithD&RR】４３ジョン・アンドレッティ
【キングダムwithD&RR】４４デイビー・ハミルトン
【サムシュミットwithガナッシ】９９アレックス・ロイド
【ヘメルガーン】９１バディ・ラジアー
【レイホールレターマン】１７オリオール・セルビア

なぜかライブ中継が増えてるね

前スレ1000
それはすまんかった。

グリッド33台埋まりそうなのは喜ばしいことだが、モレノさんがいないと何か物足りないな。

84年LBGPのFLVを見たけど、マリオのぶっちぎり優勝凄いね
この年6勝して年間チャンピオンになったのもうなずけるわ
チップ・ガナッシも出てたらしいけど分からんかった

【果たして乗ることが出来るのか】
ロジャー安川
ダレン・マニング
バディ・ライス
ジェイ・ハワード
ジェイミー・カマラ
エンリケ・ベルノルディ
フランク・ペレラ
ジェフ・シモンズ
マリオ・ドミンゲス

【開きシート】
４８　フォイトの３台目
３６　コンクエストの２台目
１９　デイルコインの２台目
６８　ＳＦＲの２台目
２２　ブライアンハータのチーム
２５　ロスレーシング
５２　ロスレーシング（てか機材売ったんじゃなかったの？）

>>1乙

>>11
ドミンゲスはヨーロッパでルマンシリーズに出てるから
来ないと思います。
あとハワードはライツに出てる。

>>10
チップ・ガナッシと言えばこのクラッシュが有名だの
http://www.youtube.com/watch?v=7C7aVRpoEVg

貴様らの過去の経験はすべて無意味だ。のパンチョ・カーターも同じレースで大事故起こしてたな

前スレ埋まる前にこのスレ立ったなら
前スレにリンク貼ってくれよ

パンチョ・カーターとかその半兄のジョニー・パーソンズとか、
伝説のドライバーの息子たちなわけで一度は見てみたかったのだが、
日本で中継が見られるような頃には毎年毎年予選落ちして一向に出てこなかったなあ。

>>13
何これ良く生きてたな……。

チップがすげえのはこのクラッシュ後もいくつかのレースに出ていることだ
さすがにこのクラッシュを契機にドライバーの道は（20代にして）半ば諦めたようだが

>>13
なんかガナッシの写真が高橋名人に見えたｗ

>>14
パンチョ・カーターはファイナルラップで大惨事
http://www.youtube.com/watch?v=s2-J1MAyI84&feature=related

この頃のミシガンてストレートがガードレールなんだね

フォンタナもガードレールだったらなぁ・・・

>>12
ドミンゲス、英語版ウィキで＃68に名前挙がってたけど、一瞬で消されてたw

>>21
エリオのシートに乗るはずだったあの人のことね・・・

ジェイ・ハワードって、3年前にIndy Proでチャンピオンになってるのに、
去年ロスレーシングで一瞬ステップアップできたと思ったら、
また今年はIndy Lights乗ってるんだよねえ。なんというか。

一瞬でいいのでカニンガムのことも思い出してあげてください

時間なくて観ることのできなかったカンザス戦をやっと観ることできた
レース内容よりマツーラさんの解説面白いわｗ

ビストロコースケもおしゃべり上手だけど
つくづく村田氏の話の振り方や切り替え方が上手いなあ、と。

インディ500では村田／松田／松浦のトリオだそうだから退屈しなさそうだ

バーニー・エクレストンは、第2のアメリカチームが来シーズンF1参戦を検討していることを明らかにした。

USF1は今年初め、参戦の可能性を発表したが、現在の参戦チームとFIAとの政治的論争が解決されなければ正式発表は行われないだろう。

エクレストンはF1クレジットカードの発表会で、第2のアメリカチームが参戦を検討していると発表したが、そのチームはペンスキーかアンドレッティ・レーシング・グリーンではないかと噂されている。

ロスレーシングもエントリーしているんだな
ロスおじさん参戦するのか？

>>27
ペン助にAGR？
どちらが抜けてもエライこったな〜
IRLと掛け持ち出来ないよね？

もしかしてAGRの不振は、準備し・・・

33台の枠に34台エントリーだとスタントマンが落ちるから
残りは皆決勝走れるねw

>>29
本当にF1をやるかどうかは疑わしいというのはおいといて、
少なくともペンスケは、IRLにかけてるリソースはNASCARより遥かに小さいので、
F1をやるからIRLを止める……という前にNASCARをどうするか考えるでしょうな。
ダッジからの援助はもうほぼ止まってしまっているようだし。

ペンスキーかAGRと書いてる時点で作り話っぽいな
信憑性の高い話ならどちらか片方の名前しか出ないだろう

5月9日　ポールデイ結果

　 １　224.864　 ３　エリオ
　 ２　224.063　 ６　ブリスコー
　 ３　224.010　10　ダリオ

　 ４　223.954　02　グレアム
　 ５　223.867　 ９　ディクソン
　 ６　223.612　11　カナーン

　 ７　223.331　 ５　モラエス
　 ８　223.114　26　マルコＡ
　 ９　223.028　12　ウィル・パワー

　10　222.862　 ７　ダニカ
　11　222.662　99　ピンク・ロイド

モラ田さんSUGEeeee

武藤…

武藤おしかったなぁ

武藤、終了１分前にバンプアウトかあ。

琢磨がIMSに来たようで

タクマ真理教狂信者がwktkするような
展開にはなりませんのでご安心を

どうせなら解説でもやったら？
ﾏﾂｰﾗの様に新たな才能が生まれるかも試練ｗ

松浦や本山が話すとここまで面白いとは思わなかったw
でも松田様には遠く及ばないw

ロイドのマシンがピンクだから、ピンク○ロイドが。
応援する。

たっくんがきたみたいだな
いよいよIRLに参戦なのか？

武藤予選落ち？
今までの日本人と違うと思ってたが
結局どうしょうもないクズだったか。

>>43
それより、英語版ウィキの2009IndyCar Seriesを見てみろ！
たっくん以上の大物があのチームからインディ500に参戦することになってるぜ！

･･･誰だ!?こんないたずらしたのはw

>>45
記事を保護するべきだなｗ

>>44
無知は黙って寝てろ

>>44
違う。上位11人には入れなかっただけ。
インディ500の予選は普通と違う。
今年の日程に照らせば

5/9…33台のうち、上位11台を決める
5/10…12位から22位を決める

5/16…下位11台を「一旦」決める
5/17…予選最終日。33台全てから一番遅い選手より
速い選手が遅い選手を33台の枠から振り落とすバトル

グラハムとモラエスの躍進っぷりがやべえw

>>47-48
あからさまな釣りの相手なんかしてやるなよ

ロイドの車カッコイイw

ロジャー安川特別ブログ：　インディ500シート獲得奮戦記
ttp://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=2219
レイホール、コンクエスト、デイル・コインと現在交渉中

>>49
ここ数戦見てるとレイホール息子の速さは本物だあね
後の課題は決勝で自爆しない事

オリオールきたーーー！ありがとう神さま。

グレアムのドライビング・シューズ、星条旗モチーフでカコイイ

ジョーダン、B･A･R Honda、SUPER AGURIでF1キャリアを重ねた佐藤琢磨は今週末、アメリカのインディアナポリス・モーター・スピードウェイに姿を現し、9日（土）に行われた予選のポールデイを観戦した。

今シーズン、トロ・ロッソのレースシートを狙っていた琢磨だが、残念ながらチームはセバスチャン・ボーデの続投を決定。他のF1チームにもシートの空きがなかったため、今後はIRL（インディ・レーシング・
リーグ）などに戦いの舞台を求めることになると思われていた。

「もちろんインディのコースは知っていますが、IRL開催中にここを訪れるのは初めてです。とても感銘を受けていますよ」と語る琢磨。「この場所は僕にとってとても重要です。皆さんご存じのように、僕は将
来的にさまざまな機会を得られることを楽しみにしています。今回はインディ500を見て、なにかを感じたいと思っています」とも付け加えている。

琢磨は2004年にインディアナポリスで開催されたアメリカGPで、鈴木亜久里氏と並んで日本人最高位となる3位表彰台を獲得している。

>>56
だから何？

>>41
お坊さんだしのお
ドライバー系解説ではﾑﾃｷﾝｸﾞ

>>57
触るな触るな

5月10日　予選2日目　現状

　12　223.429　 ２　マトス

　13　223.111　15　トレイシー
　14　223.054　14　メイラ
　15　222.903　18　キリンさん

　16　222.805　27　６１０
　17　222.780　20　エドカーペンター
　18　222.777　 ４　ウェルドン

　19　222.586　41　AJ IV
　20　222.162　16　スコットシャープ
　21　222.082　67　サラたそ

　22　221.956　44　デイビーハミルトン

武藤は1回しかアタックしなかったみたいだな。
ポール取れなきゃ、無理して車壊しても仕方ないか。

>>61
カンザスでは良いレース運びをしていたしセットアップさえ決まれば
16位という順位は悲観するものでもないね
ただ優勝争いに絡むのは無理ぽい

2003年のトラみたいに期待がほしい

224mphに乗らなかったか
まあリードラップに食らいついてればチャンスは幾らでもあるし、去年並の成績を残してくれ

優勝争いは4台がズバ抜け過ぎてて何かなきゃ無理だろうw

二日目のポールは取れると思ってたんだけどなぁ。
去年の後半からあんまり波に乗り切れてない感じだし、きっかけが欲しいな。

６１０は昨日のプラクティスも走ってなかったような。。安全策かな。

タグリアーニが事故ってしまったので
安川は#36に乗れそうにないとのこと。
あまり好ましいことではないが#24のコンウェイが事故って
内臓にダメージがあるかもしれないとのことで
DRRはリプレイスを探しているとか。

グッドイヤーの様にドンケツスタートから0.043差で2位て事もあるしなー
余程荒れる必要があるけどもｗ

セルビア乗れそうなの？

>>65
もしかしてエントリーだけで実際にはTカーが無いのかね？
FDカラーに7-11ノーズを付けたカナーン車があったけどあれが武藤のTカーだったりして

>>69
どうなんだろう。
エントリーのさいにはシャーシ固有の番号もあわせて登録するはずだから
それぞれ2台ずつはあるんじゃね？
HVMからネルソンフィリップが出た際、13Tがなくなってたと思った。

>>66
胸の打撲だけじゃなさそうなのか、コンウェイ
大事に至らないといいが

#11のFDマシンはカンザスで武藤が使った車体らしい

やっぱりオーバルは恐いな

>>68 >>6にはエントリーされた、と書いてある。
走ってくれるといいんだけど。この人、ヨーロッパ人なのにオーバルではいい走りするしね。

琢磨君 武藤のシート強奪しちゃえよ！

隔離施設へお引取り下さい

インディ500の予選は特にシャレにならないくらいダウンフォース削るから、
ポールが取れないなら安全に通過すればいい。車壊して得することない。

>45
すまんが誰が居たんだ？ｗ

AGRはオーバルでは特にカナーンとそれ以外になりがちだが、
カナーンのセッティングは余程特殊で彼しか乗りこなせないのかな

事故解決しましたスマソ。

たっくんが乗ればポールトゥウイン確実なのにね！たっくんも遠慮せずに乗せろって言えばいいのに。どこでもオッケーだよね

たっくんはどんなマシーンも乗りこなす、凄腕のいちりゅうレーシングドライバーだもんね！

>>80-81　NG指定で

あー、残りのシート…

琢磨が最高〜

公式のエントリーリストにはセルビアの名前は出てないんだけど、
>>6は何処からのソースなんだろ
まさか、wikiじゃないよね？セルビアの公式も去年から更新されて
いなし、RLRの公式はずっと工事中だしな
4世がオレンジのヘルメットにスイッチしたそうで

ロジャーのライバルってこんなにいるんだね
バディ･ライスで、ブルーノ･ジュンケイラ、ダレン･マニング、トーマス･シェクター、
他にもジェフ･シモンズやジャック･ラジアなどなど。

武藤ってこのままだと来期のシートはどうなるんだろう

>>78
ダリオの基礎セットアップを仕上げる能力が高かったんだろうね
あとは…TKと3人の腕･経験の差ではw

>>73
丼…

>>84
セルビアがレイホールチームで乗るってのは
FMotorsports Kaigaiには情報があった。

》88
�dクス、16日の予選オーダーにも#17が出てたわ

アメリカ人もやっと琢磨の人気と実力の必要性がわかったみたいだな。不人気インデイを救うのはたっくんしかいない！

↑
志ね

確かにガラガラのスタンドを満員にするのは琢磨の役目だ！

オタのフリしたアンチ
携帯と文章の特徴で分かるな

琢磨はいつも嫉まれるんだよなぁ

出るならがんばって欲しいけどまだ決まってないからな
あとここはインディのスレであって琢磨のスレではないんだよね
煽るようなことするなら巣に帰れ

>>85
610は大口スポンサー確保しないと来季は厳しいだろうね・・・
どっか日系企業がスポンサーにならないかねえ
でも電機系はガタガタだしなあ
キッコーマンとかどうよ

武藤の大口スポンサーってホンダとパナソニックだよね？パナはヒロ松下つながりなんだろうけど
成績しだいでは今度は塚越が来たりして

>>95
真面目に相手なんかするな
スルーしろ

琢磨が参戦するみたいな事になってるな
なんか各チームとミーティングを行ったとか
どうなることやら

F1を諦めるのが遅すぎたな。

>>97
パナはドライバーというより日本人枠って感じ
ロジャーの1年目と松浦の時も付いてたし

ふと思ったんだけど
いくらIRLでは北米法人としてのパナソニックとはいえ
F1ではトヨタ、IRLではホンダ推薦ドライバーのスポンサーってのも面白いな

武藤ってインディ来る前は日本で走ってたのかな？

たっくんがMILKを飲んでる姿が目に浮かぶよ！ ハァハァ…

>>103
ググレば分かるFポンにGT、F3にFD

>>96
キッコーマンいいね。
ビストロコースケでもキッコーマンを使用していますかなんかCM打てるし。

解説面白いんだけど、出場して欲しいなあ・・・

パナソニックはヒロ松下が絡んでいるんでないかな

福山さんがNASCARに参戦してたときスポンサーしてたな＞キッコーマン

インディは長丁場だから武藤には最後までがんばってほしい

ところで‥バンプアウト候補は誰ですか？

2chでもインディ500が始まった
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/game/1240115514/892

>>110
今年は結構わからんぞ
有力ドライバーが小さなチームで参戦してたり
例年よりスピードが軒並み落ちてる

ふと思ったんだがタイム落ちるようなレギュレーション変更あったっけ？

>>97
まぁ塚越が来てもいいけどライツからステップアップしてほしい

>>112
ハンターレイがちょっとヤバいかもしれない。
カンザスでガチでバレットより遅かったし、今もさっぱりですからねぇ。
オーバルでもかなり速いドライバーなのに信じられん。

今年の変更点つったらホイールベース固定くらい？
ビジョンレーシングがそれに合わせられないのか何なのか。

キッコーマンは正直今更アメリカでPRする必要性がねーよｗｗｗ
アメリカのホテルのバイキングとかに行って、日本人だとわかると、
kikkoman要るか？って必ず聞いてくるし。shoyuじゃなくて。

福山のときもおそらくはNASCARのほうが助け船出して、
ロゴ出してくれるようにキッコーマンに頼んだんじゃないかと想像してる
キッコーマンのロゴ付いていれば、中に日本人が乗ってるのが一目でわかるしな

なんか琢磨の参戦の話題でインデイ500が印象薄くなったね。琢磨の影響は大きいな。もてぎはチケット争奪戦だな。

>>114
ああ、ホイールベース固定があったっけ
増えたドラッグの影響なのかなあ
今まではできるだけ118インチでセットアップ造ってきたとはいえ
ビッグ3が合わせ込めないとは思えんし…カンザス同様強風でも吹いてるのかね

ハンターレイのほかにヴィソもまだ決まってないな
直前にマシン壊さなきゃいいが…

ふとなんとなく、Googleさんに「ヴィソ」と入れてみたら、
ヨーロッパ時代のビソさんの大活躍が一番上に。
http://gp2.gpupdate.net/ja/news/2007/06/30/157858/

まあ、人間急に変わるものでもないですな。ｗ
さらにその1年前に被害を食らっている人も。いやはや。
http://www.hiroki-yoshimoto.com/jpn/race/racedetail.php?raceid=12

>>85
ロビンミラーの記事からですが、
ジュンケイラ→コインの2台目、マニング→コンウェイの代役、
シェクター→フォイト3台目、でいずれも交渉中とのこと。
ライスは家にいるとか。ｵﾜﾀ

#17はカラーリングをダン・ガーニーのレプリカにしたとかで
LATのギャラリーにも写真が載ってますね。ただしスポンサー無し。

記事読んできた
金のなる木もってりゃ苦労せんわw

４８　シェクター
１９　ジュンケイラ
２４Ｒ　ダレンマニング

３６　コンクエストの２台目
６８　ＳＦＲの２台目
２２　ブライアンハータのチーム
２５　ロスレーシング
５２　ロスレーシング

もう安川は36しか残ってないか。。。

>>119
LATってどこですか？

みんな琢磨が好きだなぁ〜求められる存在なんだね

ことごとく携帯ageでバレバレ
いまさらPCsageにしてもバレバレだけど

>>122
http://www.latphoto.co.uk/

>>122
ttp://www.latphoto.co.uk/tags/search/photos/1183376?width=550&height=464
ttp://www.latphoto.co.uk/tags/search/photos/1183375?width=550&height=680

たっくんマダー？

ネット・サーフィンしてたら、こんなん見つけた
4コマ漫画でも兄貴が結構、ネタにされててﾜﾛﾀww
http://www.ne.jp/asahi/anakin/land/gallery/galle01/paul01.html
http://www.ne.jp/asahi/anakin/land/gallery/galle04/paul02.html
http://www.ne.jp/asahi/anakin/land/gallery/galle01/helio01.html

まだたっくんたっくんできないの？
はやくのせてよ

コンウェイ退院したらしいけど、マニングで決まりかね？

>>128
損五億時代の中村ノリに見えなくも無いｗ
しかしここまで清原と被るキャラもいないよな
ルーキー時代は銀行員ハータ並にレースやってるとは思えん青年だったしｗ

>>130
デニス･レインボールドから連絡取ったらしいから、8割確定じゃない?

4世を久々に見られるのが嬉しいわ

琢磨で不人気のインデイもやっとメジャーになるね。みんなも肩身の狭い思いしなくてすむよね。

不人気ではないけど

触れちゃﾀﾞﾒ、とっととNG

もてぎが楽しみだね〜凱旋フィバーだ

コンウエイは出れそうだね
　ドレイヤー＆レインボールドから参戦するルーキー、コンウェイは、
10日のプラクティスでクラッシュ、脳震盪を起こし、メソジスト・ホスピタルに運ばれた。
退院は認められたものの、15日にインディ・レーシング・リーグの医師団に診察を受け、
コース復帰が可能かどうかを診断される予定だ。

マルコ・ディクソン・武藤の組み合わせってなかなか想像しがたいなw

コンウェイの代役に琢磨でいいよ

>>139
あのさ〜ここで騒いだって俺たちが琢磨を乗せるわけじゃないんだよ？
よそ行って祈願してこい。（ｗ

琢磨のネタは参戦が決まってからでいいだろ

参戦する可能性は高そう
もてぎでは琢磨＞ムトゥー
の応援になるな・・

まじかよ復帰か
チケット余裕かと思ったけど
買えるかなＡ席スタート・フィニッシュライン付近席

琢磨もいいけど、オーバル貸し切って、
誰か命知らずのドライバー数人と模擬レースしてからにしてよ。
いきなりオーバル走られたら、他のドライバーが巻き添え食らって死んじゃう。

しかし、ムトウも大したことなかったな。
日テレが祖父との泣かせる話でムトウをプッシュしてたのに、
チームメイトに全く歯が立たないのはどうかと思うぞ？
もう、違う日本人ドライバーを探した方が良さそう。
俺は琢磨はF1で観たいから、インディはFポンから若手を連れて行って欲しい。

【何処まで落ちるの？　蛸ヲタ無限奈落】

●蛸のことを「勝てるドライバーだ」とか妄想して大騒ぎ。
↓
●たった1度だけの表彰台で大騒ぎ（バトンは同じ車で10回）。
↓
●棚ボタでポイント取っただけで大騒ぎ。
↓
●最下位チームに残留できただけで大騒ぎ。
↓
●スペインGPに参加できただけで大騒ぎ。
↓
●イスタンブールに機材を送っただけで大騒ぎ。
↓
●ホンダ本家チームに復帰できる…とか妄想して大騒ぎ。
↓
●ホンダに否定されると、ルノーテスト参加を妄想して大騒ぎ。
↓
●ルノーに否定されると、トロの有料テストに出ただけで大騒ぎ。
↓
●落選発表寸前まで、「シートゲット確実」とか妄想して大騒ぎ。
↓
●ペイドラなら使ってもらえる？の噂が出ただけで大騒ぎ。
↓
●ヴァージンがブラウンGPのスポンサーについただけで大騒ぎ。
↓
●インディ500を観に行っただけで大騒ぎ。 ←今ココ！
↓
●？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

ちょwまじでピンクロイド.comなんてページ作るのw

Voila! Coming soon: www.pinklloyd.com

>>128
あれっ、アナキンさんはけっこう有名だと思ってたけど。
前はASの読者投稿欄に四コマ出してたりしてましたね。
最近は四コマの新作が無いのが残念だ。

　　　　　　　　　　　　　 _,.　-―――-　､
　　　　　　　　　　　 ／: : ‐: : : : : : :‐- ､: :＼
　 　 　 　 　　　　／: : /: : : : : : :＼: : : : ＼: :＼
　　　　　　　　　/: :/: :.|: : : : : ! : : : ＼: : : :.ヽ: : ヽ
　　　　　　　　 /: /: : 八: :!: : :|＼: : : : ヽ: : : :',: : :.',
　　　　　　　　,': /ニ7⌒!:.!: : :| ⌒ : : : : : : : : |: : : :!
　 　 　 　 　 /: :.|: :./　　V＼: !　　 ヽ: :!: :.|＼|: : : :.＼__,
　　　　　　 /: : :ﾊ: :|　　　　　ヾ　　　∨!∨: : : : : : : : :ヽ
　 　 　 　 /: : : : :.V:! x=ﾐ　　　　x＝ﾐ.　!: : : : ﾊ: : : : : :.ﾊ
　　　　　/:/: : : : /: :! ､､　 ､ 　 　 　 ､､ !: : !: : :!: : : : : : :.}
　　　　 // |: : : /| :八　　　　- ､　　　 ,ｨ: :/: : /: :ﾊ: : :|Ｖ
　　　　 {!　从: ｉ'´￣::::＞､　`ｰ '　　イ!V /: : /: /　|: :/
　_人_　　　 /Ｎ::::＿:::::/::| ` r　'　／/:／: ／‐く　　Ｖ　　　　　たっくん♪　たっくん♪
　｀Y´ 　　 /:::::::/／:::/:::::|　　><　 /:::丁´:::::::::::::Ｖﾟ}∩　　＊
　 　 　 　/::::ｎんh_::∧:::::}／八. ∨::::::｣::::::::::〈ヽ.ﾉ///〉
.　　　　 /:／| ! // 〉:::::>ﾍ.ノ八 ソ::::{::::::::::::/:::}　　　　っ
　　　　//:::::::＼__ノ〉::〈:::::::|/　∧〉::::〉::::::::/::::∧　 , ィ´
　　　 /:::::::::::::::::::::/::::::::＼::!　/:::::>'´::::::::/::::/:::い.ノ):〉
　　　 !:::::::::::::::::::/:::::::::::::::::ヾ厶イ:::::::::::::/:::/:::::::ヽノ:/
　　　 |::::::::::::::／ヽ:::::::::::::::<>:::::::::::::::::::/ |:::::::::::::::::::/　　*
　　　　`ｰ七:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　|:::::::::::::::::/
　　　　 ／/:::::::::::::::::::::::<>::::::::::／::::/　　ヽ:::::::::::/
　　 ／⌒〈:::::::::::::::::::::::::::::::::::イ::::::::/　　　　`ｰ‐'　　＊

早く琢磨参戦してくれないかな？
見に行くんだが

http://www.indycar.com/news/?story_id=13923

Even team members are calling me Pink now

ﾜﾛﾀ

みんなインデイ５○○のことなんか忘れてたっくんの話題で持ち切りやな。琢磨はインデイの救世主、救いの神だね。これからは五千人くらいのスタンドが琢磨ファンで溢れかえるよね。バンザイ

>>152
まごうとこなき「ショッキングピンク」だからなあww

ピンク色のレーシングマシンってほとんどないだろうしなあｗ

しかし土曜までなんか暇と感じてしまう。

因みに海外じゃピンクにはエロいイメージは無い。

>>155
なんか豚だか牛だかの部位が描かれたプロトがあったな
あとは伊太利屋って描かれたポルシェとか日産とか、MCSとか紫電とか
ピンクの車はあるけどカラーリングとかスポンサーとかは似てるって感じか
あとは・・・・・のりピーのシビック？あれピンク色だったような・・・・・

ピンクはママとか女性かな。
昔、国内Cカーで伊太利屋ピンクのマシンがあったな。薄ピンク

のりピーシビックは白地にピンクの水玉模様だ。
平和島競艇のロゴが貼ってあったな。

ロイドがピンクってのは、ピンク・フロイドを少しは意識してるんだろうなぁ。

>>156
そうだよね。
考えてみれば今ジロやってたんだ。
ジロも今年で100周年。
『ピンク・ロイド』が穴を開けるかもしれん。

>>160
単なるスポンサーカラーなんだけど
何にしてもここまで話題になるとスポンサーとロイドには嬉しい誤算じゃね

だいぶ前だけどガナッシのマシンがピンク色のスペシャルカラーになったときあったよね

たっくんもピンクは似合うんだよね

ピンク色のターゲットだっけ？
緑＋ターゲットでリアウィングが気色悪いことになったのは覚えてるが…w

ピンクは琢磨には合わない

セルビアの500正式参戦発表、やっとこさ来たか
スポンサーも見つかって良かったよ

>>158
ロイド違いだがロイド魔改仕様もあったなｗ
他にもヨーストのポルシェ917/20 Pink Pigも有名か

琢磨は赤が似合うからNewmanあたりから出たらいいじゃねぇか

もし琢磨がジャパンスポット参戦が決まれば
9月のもてぎは一気に盛り上がるだろうな
（値上げぼったくりスカスカ鈴鹿厨GP涙目）

ピンクっつーのもおもしろい。　見てみたい

>>168
962ロイドの方は去年のル・マンのイベントにいたね

もてぎは人多くなるだろうけどムトゥの応援が少なくなりそう

テキサスでまたポラロイドカラーやるんだろうか
ずっとジンクス引きずってるけどw

確かに琢磨がレースに出ているだけで、日本人の評判はどんどん落ちていく。
攻撃的、ルール無視、学習能力ゼロ、絶対に謝罪しない、薄気味の悪いヘラヘラ笑い……。
こういうのって、特アの連中が広めたがっている日本人のイメージそのものなんだよね。
でも、日本人の評判をおとしめるためだけに、琢磨のレース復帰を願ってる奴らって人間としてどうなの？

ピンクのレーシングスーツ、モレノだったらちょっとやだな・・・

>>163
これかな？
2004年のToyota Indy 400で乳ガン撲滅のピンク・リボン・キャンペーンで使用したマシン
ttp://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=12&I=irl/2004/fon/irl-2004-fon-tm-0114.jpg&FS=INDYCAR&SN=1_64.235.98.12:29594&S=INDYCAR
ttp://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=5&I=irl/2004/fon/irl-2004-fon-tm-0606.jpg&FS=INDYCAR&SN=1_64.235.98.12:18797&S=INDYCAR

ついでにNASCARの18号車カイルと43号車B.ラボンテ
これもピンク・リボン・キャンペーン
ttp://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=25&I=nascar-cup/2008/ch2/nascarcup-2008-ch2-as-0145.jpg&FS=NASCAR-CUP&SN=1_64.235.98.12:64283&S=NASCAR-CUP
ttp://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=32&I=nascar-cup/2008/ch2/nascarcup-2008-ch2-as-0152.jpg&FS=NASCAR-CUP&SN=1_64.235.98.12:64283&S=NASCAR-CUP

琢磨はどこのチームと交渉してるんだろ

>>170
さすがヲタ

>>180
スルーしろよ

普通に盛り上がるだろ
武藤より琢磨のほうが有名だからな

武藤とスコットディクソンって仲いいのか？後マルコの三人でステーキ食ったらしい

予選みてて気になったんだけど
ホームストレート通るときにマシンをかなり内側に振っていくのはなぜ？
素人の考えでは外側まっすぐ走った方がちょっとでもタイム短縮されるような気がするんだけど

琢磨がインディに来たら
ダニカ姐さんに張り倒されそうだな

>>176
そのモレノさんカッコよ杉です。

>>184
抜けた後そのまま真っ直ぐだと右にステア切ってないといけないから抵抗で逆にスピード伸びないからでは

ダニカごときに琢磨はやられね〜よ
マルコあたりにやられる

ピンク・ロイドと聞いて「マネー」が脳内再生されたのは俺だけか・・・

あと日本でピンクのレーサーと言ったら
清水先生のトライデントカラーだろう、と

>>187
スタッガーの影響は大きいんだろうね、やっぱり

ロジャーの雲行きが怪しくなってきたね

てかもし琢磨スポット参戦するとしたら
チームはどこ？

ああ…これで完全に気違いたちの住処と化すのか（；ω；）

今頭注のサイトみたらセルビアがレイホールからエントリーだってこれでフルグリッドでおk？

>>193
琢磨をNGワードで綺麗さっぱり

佐藤はペンスキーかニューマンと交渉してんじゃね？
ならかなり走りを魅せてくれるわな

走りはマイケル・アンドレッティに似てるから、ニューマンハース希望。
茂木の前にオーバル一戦やっておけば、優勝するかもしれん。

だな。
それに後半オーバル少ないから普通に表彰台はいける気がする。

>>176
そうですかねぇ。
あのツルッとした感じが案外可愛らしいかもしれない。
これがマトスだったら完全に変質者だw

>>194
現時点で34台なので、誰か一人がバンプアウトされますね。
最有力候補はスタントマンだろうけど。
あとクオリファイオーダーに運転手がいないロスレーシングの#25と
フォイトの#48が載ってるからもっと増えるかも。

>>199レスありがとう

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 こんにちは！
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 F1デビュー前の新人に
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 「遅い奴とは組みたくない」と
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 言われた佐藤琢磨っす！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　インディファンのみんな、こんにちは！
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　　　　　F1から転向してきた佐藤琢磨っす！
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　　　　　　　これから大勢の僕のファンたちが
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　　　　　　　　ここを巣にするからよろしくね！
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

さっそくかよ

蛸ヲタは、モタスポ板に巣食う害虫。

>>205
いい加減自演止めたら？
もうバレてるよ

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

琢磨が後半参戦すれば全戦優勝だろうなぁ〜全戦ポールトゥウインかもしれん。まさに敵無し！今年チャンピオンで来年にはF1復活だぁ

ことしのもてぎは２０万人。鈴鹿F1は五万人。琢磨一人でこれくらい差は出るだろうなぁ

【警報】間もなく琢磨ファンが大挙押し寄せます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
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　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　　　　ザッ
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　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ ／｀ー‐- 　／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´

中野信治ファンのキチガイコテハンのYOUとかがいた時代から、
このあたりのスレをうろついているので、このくらい荒れても実は屁でもなかったりする。

琢磨も嫌いじゃないんだけどな・・・こうなると。。。



とりあえず、プラクティスでも見よ、、。

そろそろチップガナッシあたりが乗って下さいってお願いにくるころだ

Newmanかペンスキーあたりだろ
やっぱトップチームじゃないと面白くない

>>206は、他人に責任をなすりつけるための自演臭い。
ＩＤが確実に変わるのを待ってたようなタイミング。
頭のおかしい蛸ヲタがやりそうなことだ。

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　 　　　　　　　（＿´∀｀）_　　　　　わっしょい！
　　　　　　　　　 　　　　　／,/-_-_-_-_-_＼　　　　　わっしょい！
　　　　　　　　(　(　　　／,, /― （(琢磨)）―＼　　　　わっしょい！！　／／
　　　　　　　 　　 　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　　)　)
　　　　　　　 　　 　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
　　　　　　　 　　 　 i||i　∩i||i:||::::￥_][_￥::::||.　i||i
　　　　　　　　　　　　　†人=†††¶┌┐¶††††
　 ／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼]　 ／■＼■＼／■＼
　（　´∀（´∀（□二二（　´∀（　´∀（　´∀｀）.□´∀｀　）Д´）□∀｀）
　（ |つ⊂|_　| |　ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ　|　) ）つ
　 〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ)　(　/ （L〓|〓二|〓=〓ヽ
　 し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し'　 （＿）

あーやっぱ蛸ヲタこっち来てましたか。
ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでも
どうしようもありません我慢してください。

今プラクティス観てるけど、
何かいきなりたっくん乗ってもそこそこ行けそうな気がするけど、
気のせいかな？やっぱオーバルなりに難しいんだろうけどｗ
ロジャー安川とかヒロ松下とか胡散臭いオッサンでも走れたレースだし・・・

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　>>218 応援メッセージありがとう！
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　　　　　　　　　もてぎで走るから応援よろしくね！
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　　　　　　　
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　　　　
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

>>215
また携帯か

>>218
1989年だったか、ヒロ松下は日本人として、初めて海外フォーミュラ（フォーミュラ・アトランティック）でシリーズチャンピオンになってるぞ。

ＩＲＬって言わばフォーミュラホンダ１でしょ！？

　　 /;;;人
.　 /;;/ﾊヽヽ　　わしはIRLになど
　/;;ﾉ´・ω・)ゞ　きとうはなかった！
　/////ｙミミ
　　　し─Ｊ　　　←琢磨

ヒロ松下さんのスィフトがF1に進出した場合に
パナソニックはトヨタを見捨て
スィフトに鞍替えするのかな？

まだスウィフトシャーシやってるんだ？
NHKBSでCARTの放送してたころに
ヒロ松下がやってると話していたけど。
全部松下の援助なのかね？

実況板、壊れたの？

琢磨最高〜インデイ出てあげなよ。

どうやらデイルコインの#19にはトマス・シェクターが、
コンクエストの#36にはバディ・ライスが内定しそうな雰囲気。
あと可能性があるのはフォイトチームの#48と
SFRの#68くらい。コンウェイは復帰できそう。

なお、気違いが発狂して喜ぶ某レーサーがこのシリーズに出場するとしたら
ALMSで活動しているジル・ド・フェランのチームではないかという噂がある。

琢磨はペンスキーかNewmanだろ

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

>>229
>>228を勘案するに、インディよりALMSのほうだな。

真岡で宿ｹﾞｯﾄしますた。

本人はF1復帰希望だから箱よりフォーミュラだと思うが

プラクティスにも客入れて金取ればいいのに。

>>225
ヒロ松下は実家とは何の関係も無くても
物凄い実業家だよ、頭も凄く良い
走ってる時から自信のビジネス立ち上げていたし
兎に角狩れば成功者ですよ、何でもできるくらい

>>225
Fポン

>>221
ヒロ松はCARTでも中堅として頑張ってたな
弱禿に真っ二つにされるまでは(´・ω・`)

>>225
Fポンの今年導入されたマシンがスイフト製でそ？

>>235
CART時代はパナソニックのアメリカ法人がスポンサーだったけど
普通のスポンサー交渉してたしね
もちろん本家の創業者の血筋ってのは有利に働いたかもしれんけど・・・
Panasonicと吉野家が同居したマシンはなかなかシュールだったなw

>>237
やっぱりあれ以降遅くなっちゃったりしたの？

【警報】間もなく琢磨ファンが大挙押し寄せます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
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　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　　　　ザッ
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>>240
石見氏もあの事故以来走りが変わってしもうたと言ってたな

俺が初めてインディを知ったのがミスタードーナツのCM
何このF1みたいなのって

ミスドのCMﾅﾂｶｼｽ、所ジョージと競演してたなｗ

これかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=ssVXtmjl-Xk

今のインディってエンジンはホンダのワンメイクだっけ？

オレが興味持った頃はシボレーとフォード、ビュイックも小数居たっけ。

ホンダがF-1止めてアメリカ資本で参戦してきた時はワクワクしたなぁ。

初年度はボロ負けだったな。ボビーレイホール散々だったっけｗ

ホンダのワンメイクだね
初年度は散々な成績でレイホール文句たらたらだったな

たっくんが今から参戦してチャンピオンの確率は七割くらいかな？いや、もう少し高いかな 八割くらいだな

チャンプはまだ無理！！
２年以内にはなれると思う

Sato spotted touring Indy 500 paddock
Mon 11 May, 07:50 AM



Takuma Sato's bid to return to the Formula One field may be put on hold after the Japanese ace was spotted touring the pit-lane during qualifying weekend at the Indianapolis 500.

The former Jordan, BAR and Super Aguri driver attempted to break back into the top flight with Toro Rosso, following SAF1's exit almost exactly a year ago, but was denied a shot at re-establishing his career when the Italian
outfit appointed Sebastiens Bourdais and Buemi. Since then, and in spite of vowing to pursue all opportunities that may arise in F1, Sato has been linked to a possible switch to the Indy Racing League, ostensibly based on a on
e-off 2009 appearance at Motegi later in the season before a potential full-time campaign - including the Indy 500 - in 2010.

"Obviously, I know the track but this is my first trip during the IndyCar Series - and I'm very impressed," he commented from the Brickyard, "This place, obviously, is very important. I'm looking forward to any possibility of a
chance in my future plans [to race in the Indianapolis 500] and am here just to have a look and feel it.

>>246
>初年度はボロ負けだったな。
メタノール燃料に苦労してたよな〜
レース後、そのままにしておくとシリンダー内錆びちゃうしｗ

>>248　>>249
あのさぁ、そういうことやってて嬉しい？
やればやるほど“佐藤琢磨”とそのファンに対する反感・嫌悪感だけが広まるって解んないかなぁ。

解んないんだろうなぁ。

琢磨はみんなに好かれてるぜ！！

>>251
その通りあまりにも分かり切ったことだ
つまり「“佐藤琢磨”とそのファンに対する反感・嫌悪感だけが広まる」ことを初めから目的とするならば
彼らの意図がおのずと見えてくるだろう

あまりにも分かり切った自演。
散々荒らした後で、他人のせいにするのは
>>253のような蛸ヲタの常套手段ですｗ

琢磨のような世界的ドライバーはつらいなぁ〜こんなとこでも妬むやつがいるからなぁ。琢磨が来てすぐにチャンピオンになるとインデイオタはつらいんだよ。インデイが１番とか思いこんでるからね。ブルデー見れば間違いなのは一目瞭然なんだがね…

でも中身イルモアだっけ？まあそれはいいんだけど。
ふと昨日の夜疑問に思ったんだが、ポールでもオン・ザ・バブルの対象になることってあるの？
まあ、なる確率云々は別にしてｗ

中野信治のときも凄かったそうだけど、それにしても琢磨騒動前からの
インディカースレの住人の皆さんの懐の広さと紳士ぶりにに感心します。

>>255
ブルデーはIRLじゃないから
しねよ

>>255
インデイじゃないから

CARTとIRLが合併したようなもんだから一緒だろが！そんなに琢磨がくるのが恐いのかよ。いきなりポールトゥウインだよ

>>260
怖いよ
死者でたら困るからね

俺は1989年から2002年くらいまでCARTを観ていたけど、
アンドレッティが失敗して、マンセルが成功した為、
俺の中ではどうしてもF1＞アメリカンフォーミュラの印象が消えない。
セナ中心で可哀想な体制だったけど、まるで歯が立たなかった。
マンセルはいきなりオーストラリアで勝って、流石って思ったもん。
無敵だったザナルディがウィリアムズで鳴かず飛ばずだったのもショックだった。
マシンも美しかったし、イコールコンディションに近いレースで大好きだけど、
やっぱアメリカ国内レースなんだなという感じ。

>>262
不等号を付けることがナンセンスって気付こうな
プロトスレにもたまにそういう輩が現れるけどさ

>>257
キャッチボールが出来ない奴とキャッチボールをしようとは思わない

>>256
ポールデイでは1週目で11位まで確定
2週目の予選2日目は12〜22位まで確定
予選通過すると練習走行は比較的自由にできるので、
決勝に向けてのセットアップを練ることを考えれば、
勝つつもりであればここまでには予選通過したいところ。

アメリカ人も琢磨をマンセルの再来って感じで期待してるみたいだね！たっくん旋風が吹き荒れるよ！

3日目とバンプデイは3週目の土日で34番手以下の人が予選落ち。
金穴ドライバーは3週目にようやく車に乗って、
短いプラクティスの後に練習を兼ねたアタック。
（1日に3回しかアタックできない）

最終日は自分の順位を見ながら、
まだセッティングが決まってない車のダウンフォースを削りに削って、
死ぬ気でアタックしてｱﾎﾞｰﾝ。というのがバンプデイの楽しみ。
去年はマリオ・ドミンゲスが最後の最後に派手にクラッシュしてましたな。

>265
あれ、2日目の22位までのって確定になるの？
22位でもオン・ザ・バブルになる可能性は一応あるような気がするんだけど。

すまそ、齟齬が生じてるかも。

>>263
書いてることはマトモなんだから、無差別にアンチ扱いするお前の方が信者臭くてキモイよ

>>262
＞アンドレッティが失敗して、マンセルが成功した為、
＞俺の中ではどうしてもF1＞アメリカンフォーミュラの印象が消えない。
それは俺にもあるが、親父アンドレッティ、若禿と２人のチャンポンを輩出してるのも事実
マシンに対する順応性がない奴はF1←→インディ両方乗りこなすのは難しい
マンセル以外だと顎兄なんかインディに来ると強いかもしれんねぇ

でも、ドライバー営業力が無いと長く乗り続けるのは難しいのがアメリカ

あらら、アンチ扱いしてることにされちゃったw

>>268
限りなく可能性が低いだけで、22以上でもルール上は確定してない。

マイケルはエンジン変更とテスト不足で失敗した約束が違うぞロンの嘘つき
とマリオが当時熱弁してた。

>>268
33台のグリッドを一度確定させてからオン・ザ・バンプの開始。
33台の中から一番遅い奴が弾かれて、変わりにそれより速かった車が最後尾に付くんだよ。
あとはタイムリミットまでその繰り返し。

あと、インディ500のみの特徴として、必ずしも“予選最速＝ポールシッター”とならないこと。あくまでもポールディに最速だった奴がポールシッター。
例えば、ポールディに350�qでポールシッターが決まるとして、2日めの最速が400�qだったとしてもグリッドは11番目以降なんだよ。

>>245

トレイシー出てきて吹いた

>>257
まあ、中野は草加だったからな。

モントーヤも両方で成功していると思う

>>274
トレイシーはこの時確かトップ走っててとばっちり

>>228
ほほう、ライス出てくるんだ。
バンプデーが面白くなりそうですね。
フィリップもヤバそうかな。
エコドライブなんてロゴ付けて、ほんとにエコになりそうな予感が…。

その噂というの、「サトウにはホンダの支援があるんだろう」と思ってる人が、
ドフェランはALMSのホンダワークス→ジルがインディ出たいって言ってた
→じゃあそこなんじゃね？
という連想をしたのではないかと思ったりします。
実際ドフェラン・モータースポーツが来るとしたらパジェノーじゃないんですかねぇ。
ジルのお気に入りで、若いし、チャンプカーでも速かったし。

>>257
中野信治のときって、あれは中野スレで荒れてただけだったような。
別に懐が深いわけではなくて、興味の埒外にあるものはどうでもいいというか。
随分前、某コテハンに数ヶ月間、24時間態勢で粘着してた変わった人がいたけど、
そういう真性っぽいのは久しぶりに見た気がします。

>>278
連想ならドフェランはBAR時代に付き合いがあるという見方も

>>280
う〜〜ん、その当時のドフェラン自身が閑職だったし、
「目が合ったからオレに気がある」レベルの話のような…。
いやそもそもドフェラン・モータースポーツのメインスポンサーはホンダだから、
ホンダと切れてる人は無いでしょと言いたいのです。

救世主はマルコ・アンドレッティ・ロッシしかいない

>271
ありが�d

中珍は空気だった

キチガイはシネばいいと思います


0Q5O8gWrO
CARTとIRLが合併したようなもんだから一緒だろが！そんなに琢磨がくるのが恐いのかよ。いきなりポールトゥウインだよ

266:05/15(金) 20:32 0Q5O8gWrO
アメリカ人も琢磨をマンセルの再来って感じで期待してるみたいだね！たっくん旋風が吹き荒れるよ！

つか日本人ドラはトラブルクとラッシュ以外基本空気
一台大写しはノンスポンサー、型落ち、初めてのインディカーにも関わらずトップ10圏内爆走してた松田ネ申や
ロングビーチでトップに出た黒澤くらいな希ガス

さて中継みるか

>>286
松田？？？神？？？？？？？？？

確かにアメリカンフォーミュラではパイオニアのヒロと秀士は神だな

松田氏は30位スタートの8位とかあったよね
もっと早くデビューしてたらなあと思ふ

同じ日本人なんだから温かく琢磨を応援しようよ

>>282
母をたずねて三千里？

■驚くほどバカっぽいカキコがあったのでコピペしてみた

208 ：音速の名無しさん[]：2009/05/15(金) 00:18:39 ID:0Q5O8gWrO
琢磨が後半参戦すれば全戦優勝だろうなぁ〜全戦ポールトゥウインかもしれん。
まさに敵無し！今年チャンピオンで来年にはF1復活だぁ

209 ：音速の名無しさん[]：2009/05/15(金) 00:24:12 ID:0Q5O8gWrO
ことしのもてぎは２０万人。鈴鹿F1は五万人。琢磨一人でこれくらい差は出るだろうなぁ

213 ：音速の名無しさん[]：2009/05/15(金) 01:20:22 ID:0Q5O8gWrO
そろそろチップガナッシあたりが乗って下さいってお願いにくるころだ

227 ：音速の名無しさん[]：2009/05/15(金) 06:44:46 ID:0Q5O8gWrO
琢磨最高〜インデイ出てあげなよ。

248 ：音速の名無しさん[]：2009/05/15(金) 17:38:40 ID:0Q5O8gWrO
たっくんが今から参戦してチャンピオンの確率は七割くらいかな？いや、もう少し高いかな 八割くらいだな

255 ：音速の名無しさん[]：2009/05/15(金) 18:41:53 ID:0Q5O8gWrO
琢磨のような世界的ドライバーはつらいなぁ〜こんなとこでも妬むやつがいるからなぁ。
琢磨が来てすぐにチャンピオンになるとインデイオタはつらいんだよ。インデイが１番とか思いこんでるからね。

266 ：音速の名無しさん[]：2009/05/15(金) 20:32:20 ID:0Q5O8gWrO
アメリカ人も琢磨をマンセルの再来って感じで期待してるみたいだね！たっくん旋風が吹き荒れるよ！

80 ：音速の名無しさん[]：2009/05/12(火) 02:03:45 ID:IBq/dMHyO
たっくんが乗ればポールトゥウイン確実なのにね！たっくんも遠慮せずに乗せろって言えばいいのに。どこでもオッケーだよね

90 ：音速の名無しさん[]：2009/05/12(火) 13:34:58 ID:IBq/dMHyO
アメリカ人もやっと琢磨の人気と実力の必要性がわかったみたいだな。不人気インデイを救うのはたっくんしかいない！

92 ：音速の名無しさん[]：2009/05/12(火) 13:46:07 ID:IBq/dMHyO
確かにガラガラのスタンドを満員にするのは琢磨の役目だ！

94 ：音速の名無しさん[]：2009/05/12(火) 14:14:39 ID:IBq/dMHyO
琢磨はいつも嫉まれるんだよなぁ

104 ：音速の名無しさん[]：2009/05/12(火) 18:56:39 ID:IBq/dMHyO
たっくんがMILKを飲んでる姿が目に浮かぶよ！ ハァハァ…

116 ：音速の名無しさん[]：2009/05/12(火) 21:37:48 ID:IBq/dMHyO
なんか琢磨の参戦の話題でインデイ500が印象薄くなったね。琢磨の影響は大きいな。もてぎはチケット争奪戦だな。

129 ：音速の名無しさん[]：2009/05/13(水) 10:50:34 ID:Fl85GsC2O
まだたっくんたっくんできないの？
はやくのせてよ

151 ：音速の名無しさん[]：2009/05/13(水) 23:57:29 ID:Fl85GsC2O
早く琢磨参戦してくれないかな？
見に行くんだが

153 ：音速の名無しさん[]：2009/05/14(木) 01:32:59 ID:VPgVgzAaO
みんなインデイ５○○のことなんか忘れてたっくんの話題で持ち切りやな。琢磨はインデイの救世主、救いの神だね。
これからは五千人くらいのスタンドが琢磨ファンで溢れかえるよね。バンザイ

自演乙

松田は現地TVで映りまくりだったな。たしか94年か？東京のゲストがタケちゃんで笑える放送だった
視聴者からのFAXで「ヒロ松下、日本語ちゃんと喋れよ」とか平気で紹介されたりｗ

ゲストの影山弟が明らかに寝てたのってINDY500だったっけ？
って、インフィニティエンジン繋がりだろうから当然CARTじゃないわな。

ヒロミがゲストで途中で死にそうになってたのがUS500だったかな。

今インディの放送はスカパー！なの？
去年はダイジェストだけど日テレやってたよな。
ホント、民放は無闇に手を出して欲しくない。
結局、みんなが観られないようなPVになっちまう。

AMAスーパーモトクロス
BSで全戦放送 リック・ジョンソンが日本でも人気者
WOWOWが放送権を強奪するも数年で撤退
日本での人気も終わってたｗ

インディCART
BSで全戦放送 F1人気と共にファン拡大
日テレが石見さんも一緒に強奪するも、次第に規模縮小
CART分裂して日本での人気もオワタｗ

>>296
松田がクラッシュした時「俺のステッカー貼った部分から突っ込みやがってw」とか言ってたんだよな
まさか数ヵ月後本当に自分の顔を強打する事になろうとは…

>>299
顔の骨が折れたの？

たけしの交通事故を知らない世代が出てきたか・・・・・

たけしが結構アンサー一家とかアンドレッティ一家とか知ってたのは驚いたけどね。

>>296
今考えると、ああいう（視聴者とやり取りしながらの）中継もアリだと思う。
生中継に限られるけど。

>>303
500は生中継だからガオラにお願いしてみれば?
今年すがや先生はゲスト出演しないんだ

なんでたけしが出てたの？番宣つながり？

琢磨が出れば誰がゲストになるかなぁ〜アグリとか井出とか 芸能人の大物かな

松田はたけしの嫁の弟

>>301
携帯からで話の流れをよく読めていなかったと予想

…はい、俺です。orz

んで、トマス・シェクターがデイルコイン#19に決定。
スポンサーは→http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/venture/1238998534/

#8に引き続きまたMLMやってる会社がスポンサーか
しかし不況の時はMLMが顔を出してくるよなw

ド･フェランが琢磨起用の噂

松田氏の喋りが上手いのは義理の兄の影響あり？w

ロジャーは乗る前からバンプアウトかな

>>313
コンクエストの2台目かフォイトの3台目、
どちらも金次第。

アナ「たけしさん、義弟さんの松田選手、絶好調ですね。どうですか、ご感想は？」
タケシ「TVをご覧のみなさん、騙されちゃダメですよ！こいつはとはね、俺の運転手やってるんだけど、カミサンに内緒で、俺と一緒によくソープランドにいくんですよ」

マンセル、新人？に追突されリタイヤ、いつものオーバーアクションで大げさに痛がる映像が流れる
タケシ「あ〜うちのヒデ坊じゃなくてよかった。ぶつかったのが。マンセルとぶつかったら、後で何言われるかわかったもんじゃねえからなｗ」

「金かかってしょ〜がねぇんだから、さぁ。下手にいい成績残されると、まぁた来年、金出さなきゃイケナイでしょ？たまんないっての！」

でもリタイヤした時は、残念そうでしたｗ

94年のTBSの放送録画してあるから見てみるか

>>312
そもそもお坊さんだから話が巧いし聞き取りやすい

たっくんの解説も聞いてみたいなぁ

コンクエストの2台目はジュンケイラか。
ロジャーもフォイトの3台目に絞って交渉してるみたい。

早く琢磨の参戦を決めないとインデイなんか誰も見向きもしなくなるよぉアメリカ人も少しは頭使わなきゃ。琢磨の人気と実力の凄さにまだ気付いてないの？

またインデ”イ”か

琢磨が万が一インディで勝ったりしたら本気で日本はF1よりインディが人気になりそうだな
F1はマシンが格好悪くなったり中嶋が目も当てられない状態だったりと日本で人気が無くなる要素もあるし

琢磨琢磨となったら鬱陶しいけど、IRLはおもしろいレースだから琢磨がきっかけでも良いしたくさんの人に見て欲しい。

>>304
> 今年すがや先生はゲスト出演しないんだ
すがやさん、いまや大学院生だからな。学校が忙しい。

GAORAの解説と実況の人は生中継の5時間トイレどうすんだろ
6/7テキサスと6/28リッチモンド生中継だな

琢磨でるなら全戦生中継にしてもらいたいなぁ〜

>>324
学生になってたのか・・・知らんかった
その場でPC検索して小ネタを入れてくれるのはけっこう面白くて好きなんだけどな

どーでもいーから


地上波でやってくれー！！

>>328
だな

地上波無理ならスカパー欲張りパックあたりに入れてくれ

もともとプロレス好きでプロ格に入っていたんだが
IRLとWTCCにはまっていまやガオラだけ単独で加入するようになってしまった。

琢磨君が参戦すれば地上派も放映の方針が出てくるよ。みんなで琢磨参戦を応援しよう！

NHKBSがもう一度取り返してくれんかな。
スポーツ中継はやっぱりNHKアナが一番うまい。

>>325
事前に準備しときゃ5時間程度トイレなんて行かんでも済む

>>333
今のＧＡＯＲＡの実況ラインナップを見る限り、現状が最強。

以前生中継が延長延長で6時間半くらい続いて時間切れで終わったことがあったな

地上でもCSでも良いから石川顕アナの実況を再び聞いてみたい気もする
定年でTBS退職してるし

>>315
なつかしいな。深夜だったか。
よくたけし出たよな

TBSのインディ500中継はやっぱり地上波だから豪華だった気がする
GAORAのインディ500中継は日本でモニター見ながらやってるの？
去年の見てるとレーサー鹿島が電話でレポートしてたけど

たつくん参戦でスポンサーバンバンつくから大丈夫だよ！

>>312
たけしの嫁は子供時代から漫才やってた元芸人だよ。
つまりその弟の松田さんは芸人の空気を吸って育ってるはず。
ちなみにその嫁は大阪の落語家と不倫関係になってスキャンダルに。

>>315
F3000に出始めた頃から、「金掛かるから成績出すな」って
オールナイトニッポンとかでも、ずーっと言い続けてたのよ。

たけし本人がレース好きなのもあるけど、何より義弟を可愛がってたんでしょ。
年の離れた兄と姉はいても弟はいなかったから。

俺がインディ500見始めた頃は既にテレ朝だったな
チーバーが優勝した年だったか、録画予約して寝て翌日見てたら放送時間内にゴールせずに
「結果はこの後のニュース内でお知らせします」
とか言われた時は腹立ったわ。もうそのニュース終わってるっつーのw

>>336
2004年ですね。
私は仕事があって生で見られず、仕方なく夕方の再放送を見る羽目になったのですが、
そっちは最後まで放送。頑張って起きてた人たちﾌﾟｷﾞｬｰ、な年でした。

>>337
インディ500というとやっぱり石川顕と寺田陽次郎のコンビなんだよな〜自分の中では
マンセルが参加した93年とかは気合も入ってたきがする

なんかインディとデイトナがごっちゃになってないか・・・？

たっくん

↑
生きてて楽しいか？

フォイトの#48はバディ・ライス、
コンクエストの#36はジュンケイラの可能性。
安川のシート探しは敗戦で終わったか？

そういえばロジャーって他のカテゴリーに出ないの？
ALMSとかデイトナプロトとかNASCARとかいろいろあるけど

ちょくちょく出てるよ
何年か前はデイトナ24h出た
最近はもっぱらコーチングだけど

名古屋？

琢磨君は何処に決まりそうかな？各トップクラスのチームの争奪戦だから決まるの時間かかるかな？

>>345
そう言えば寺田陽次郎が解説に来たことあったなｗ

よし寺田はるひに解説してもらおう

>>349
普通ロジャーというと、ペンスキーと繋がりそうなもんだから、一瞬悩んだ

>>353
関係ないじゃんねｗ

ヒロ松下、日本の大学卒業した割には日本語変じゃない？

>>345
俺もだ。
95年までそうだったんだよね。
96年は違う人になってたんだけどその代わりか、副音声で現地の音だけをそのまま流すってことをやってたな。


>>354
それはそれで面白いことになりそうな。

ちなみに>>354のはこういう人ね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%BA%E7%94%B0%E3%81%AF%E3%82%8B%E3%81%B2

20年以上にわたって日本語に触れる機会が少なければ

それ以前に40年以上にわたって標準語に触れる機会が少なければ

実況板�dでる？

雨だお。

実況板は死んでるよ
木曜くらいから

>>363
そんなんですか。本番までには復帰してほしいですね。

>>362
映像どこで観れるの？

>>365
アメリカでＴＶ見てる

>>364
まあスポーツchあるし問題はない

>>365
天気はLTで知れるよ

琢磨頑張って〜

そろそろ始まるね。コースは完全に乾いた。

ジャスティンでやってねぇかな〜と思って覗いたら、
80年のモナコGPやってるｗ

Ｔベル、ＥＪビソの順、
Ｊアンドレッティは２周目にＷＯ

>356
関係ないと言えばTBSが86年デイトナ500を放送した時の解説は
今宮純でゲストは岡本佳織だったぞww

5月16日　予選3日目結果

23　221.692　06　ボビーD
24　221.195　 ８　タウンゼント・ベル

25　220.984　17　セルビア
26　220.553　34　タグリアーニ
27　220.212　19　トマス・シェクター

28　220.124　24　コンウェイ
29　219.971　13　EJビソ
30　219.502　21　RHR

31　219.442　43　ジョンA
32　218.040　23　ミル姉
33　218.032　00　ネルソン・フィリップ　OtB

バンプ争い、ボーダーは219.6あたりか？
個人としてはネルソン・フィリップには残って欲しい。
98　スタントマン・バレット
91　Bラジアー
36　ジュンケイラ
48　未定

♯48に乗るのはB米かロジャーか・・・

>>325
コーション中に長めのTIPS映像あるから大丈夫だろう

今は携帯トイレもあるので小さいほうなら大丈夫かも

たた たくまは何位なの？

シャトルの船外活動よろしく大人用おむつでOK

>>377
練習中にターン4出口で壁にヒット。
下半身はもうダメらしい。

>>379
もっとおもしろいネタくれ

たたた…たっくんはどうだったの？

>>372
今宮純は今じゃ完全にF1解説のイメージしかないけど
昔はGr.Cやインディ500等他カテゴリーでも解説してた事もあるよ

>>381
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/7/3/73391099.jpg

たっくんもこれからはインディーカーを支えていく中心ドライバーになるんだなぁ。イギリスでF３でチャンピオンになり、F1で世界中に旋風を巻き起こしてチャンピオン級の評価を得て、そして今はIRLのチャンピオン争いに加わろうとしている。凄いなぁ

>>384
>>383

ヴァージンにスポンサー頼んで、インディ500乗ればよかったのに。
現地まで行って観戦するだけってちょっと恥ずかしい。
ジレットとアサヒ飲料も金出してくれたでしょ？

バンプ・デイ　アタック順

00　フィリップ?
13　ヴィソ?
91　Bラジアー
14Tフォイト4台目??
36　ジュンケイラ
98　バレット
48　フォイト3台目??

22、25、52、68は不出場確定?

>>387
どうでもいいけど何でコテハン？

>>388
PCでも携帯でも書き込むからだがそれ以上の意味はない

もう 40代50代がまた活躍出来る時代は来ないのかな

でも、AJフォイトが走ってたら流石に引いたけどな。
俺が好きだった中年ドライバーは、
リック・メアーズ、ダニー・サリバン

アル・アンサー・シニアとジュニアが1-3位になったときは感動したものです

>>390>>392
ブラジルやヨーロッパからの参戦が増えて入れ替わりが激しくなったのも
あるかも・・・
最近は2006年のマイケル（マルコorzの年）くらいか・・
Bラジアーはよく出続けてるなーとおもう。

>>390
とりあえずポール兄貴の生年月日を確認汁。

スポットじゃなくてフルタイムで

おじさんが頑張れるともっと人気が出ると思うんだけどな

チーバーとレイとシャープが３ワイドしてた頃が楽しかったなあ・・・

ジャンケイラ、まだがんばっているんだ…
国際F3000チャンプで鳴り物入りでカートデビュー（がなっ四だっけ）
同期にFポンチャンプのトラがいて。
あの頃が懐かしいな…
停電ハプニングで幻と消えた初優勝…あれには閉口したわ。

インディでも激走してたっけトラ、個性派としては�ｂPだったｗ

"Bump Day"でも観るか

琢磨がこれから２０年トップクラスで頑張るから大丈夫だね

あくせるがもどらないよ！
お前何年海外生活してんだよってツッコミいれてたね

IRLでもNASCARでもベテランが活躍しなくなったと言われがちだが、
マリオやアル親父やアーンハートみたいなグレートを例外にすれば、
チャンピオン争いができるのは30代半ば過ぎまで、
キャリア最後の勝利もたとえNASCARでも40代前半までの例が多い。

勝てるかどうかは別にして、昔はベテランがネームバリューだけでも
シートを獲得しやすかっただけのような気がしないでもない。

オーバルレースはセッティングやレース中のクルーとの会話がF1以上に重要なのに、
あそこまで英語もコミュニケーション能力もダメでありながら
そこそこ見せ場と速さを見せてたことが逆に天賦の才能を感じたけどなあ。＞虎

今もう何もレースに出てないのが勿体ない。

それでもチャンピオンは無理でも勝てたでしょ？

時代もあるけどおじさんでは相手にならなくなったのはなんでだろね

>>402
インディ500で勝てるかもしれないと思わせた日本人は虎くらいだもんなぁ。

あ、琢磨なら勝てると簡単に言っちゃう愚か者の意見は要りませんので

80年代前半まではラザフォードやアル親父みたいな
40代の親父がCARTで王者争いしてたのだが90年代以降はそうでもないよ。

というわけで、とりあえず90年代のCARTで40代で勝った例を調べたが、
サリバン43才（4勝）、マンセル40才（2勝）、エマーソン49才（8勝）と。実は3人だと思われる。
レイホールもマイケルも最後の勝利は30代（アル息子だけは2003年のIRLで41才で勝ってる）。
エマーソンは化け物だけど、やっぱ40代以上は今のレースでは厳しいね。

ああ、マリオ忘れてた。93年の勝利が最後でこのとき御年53才と

そう考えると、ＮＡＳＣＡＲで今年２勝してるマーク・マーチンは偉大なドライバーなんですね。今度の放送みてみます

インディ500のバンプデーってなに？
今やってるの？

5月17日　バンプ・デイ結果
25位セルビアまでは変化なし。

25　220.984　17　セルビア
26　221.496　19　トマス・シェクター
27　221.417　24　コンウェイ

28　221.316　43　ジョンA
29　221.164　13　EJビソ
30　221.115　36　ジュンケイラ

31　221.106　23　ミル姉
32　220.754　00　ネルソン・フィリップ
33　220.597　21　RHR

34　220.553　34　タグリアーニ　バンプアウト

予選結果　初日>>33　2日目>>60　3日目>>373

以上、予選通過33台が決定しました。

>>409
タグリアーニのほか、Bラジアー、バレットが予選落ち

ロジャーもB米も結局走れず。

>>410
フォローありり。
正直、イカサマIT野郎が落ちてくれて嬉しい。
安川さんが走れなかったのは残念でした。

>>405
マリオ爺さんインディ辞めた後も55でル・マン24時間総合2位とか半端無いなｗ

>>409
姉さん落ちるかと思ったが頑張ったｗ

>>408
決勝最後方のグリッドを決める予選最終日。
↓の「予選4日目」を参照。ある意味予選で最も盛り上がる。
ttp://www.twinring.jp/indyjapan/about/500/500rule2.html

公式のレポートをみたが久々に"あつい"バンプデイだったみたい。
事実上1人の予選落ち枠に引っ掛かるドライバーがまるでロシアンルーレットのように変わっていったよう。
時間切れでアタックできなかったタグリアーニは悔し涙。

叔父アンドレッテイ5回も出撃とか忙しかったなｗ

John叔父さんは、予選を確実に通過する、オーナーズポイントで35位以内に入る
という部分では神レベルのドライバー。だからCART1勝、カップ戦2勝のキャリアしかなくても、
50近い今まで仕事が切れたことない。実はとても偉大。

というわけで、John叔父さんの伝説的な勝利の姿をリンク。
http://www.youtube.com/watch?v=as4ChV-tveI

だからPetty Enterprisesの#43でINDY500に出るとなると、
ちょっとだけ興奮してしまうわけです。

昔 ジェフ？アンドレッティっていなかった？
ジョンの聞き違いだったかな？

ジェフはマイケルの弟

ジョンはアルド（確かマリオの双子の兄）の子どもだっけ？

イエス。ジョンにはさらに年の離れたアダムという弟がいて、
時々Indy Lightsとかに出ててくるが、
兄ちゃんの稼ぎが悪いのかフル参戦とかできないみたい。

>>419
いえｓ
因みにアルドもマリオと一緒にレースやってたけど
若い内に事故で辞めざるを得なかったそうな

いつだったかル・マンでワークスポルシェを一家でドライブしてたよね。

>>422
88年だね、19号車
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3603920
序盤から細かいトラブル多発で6位で終了

契約とは言えジュンケイラ、ｶﾜｲｿｽ

楽トラ宿残僅か
早い者勝ちだな

昔のインディカーの中継のビデオを見てると選手の呼び方が年毎に統一されてないね

一番たくさん呼び方が変わってるのがアリールイエンダイク
TBSではラインダイクと呼ばれてるし,NHKのBSでは93年からライエンダイクになってる
ラウルボーゼルは93年からボセールと呼ばれたり
レイホール93年まではレイハルと呼ばれてる
94年の中継の中で石見が俺はレイハルじゃないレイホールだといわれたと話してるｗｗｗ

ファミリーサーキットではラハールだったな

日本人って何気に外国人の呼び名が失礼だよね

レイハルというのはESPNのテロップそのまま読むとレイハルってことなんだろうけど
89年から放送してるNHKBSが94年まで気が付かないって・・・・・・・・

>>423
デイトナ24時間でもダウアーからアンドレッティ一家に加えてアンサー一家出てたね

確かＴＢＳ（インディ５００）でもレイハルと言っていたし、雑誌や新聞も…真面目に取材してたんだろうか…ライエンザイクとルイエンザイクなら音がどちらでも近い気がするが、レイハルは違いすぎる

>>431
うんTBSのインディ500中継でもボビーレイハルといってるね
本人に直接インタビューはしてなかったのかね

９２年のチャンピオンなのに…信じられない…ちょっとＮＨＫもＴＢＳもふざけている

>>433
外人の名前の読み方のブレなんか山ほどあるぞ。
テニスで言えばエドバーグかエドベリか、
サッカーだったらフリットかグリットか、

Ｆ１のシューマッハですら、日本ではミハエルやらミヒャエルやら
シューマッハ、やらシューマッハーやら。
ましてアメリカに行ったら、マイケル・シューマッカだぞ。

日本人の名前だってアメリカではひどいもんだ。
ゴルフの青木なんか「エイオーキ」だ。
松田秀士も「ハイデシ」だったぞ。

佐藤琢磨はたっくん、琢磨、たくちゃん くらいかな

佐藤琢磨はここでは関係ないと思いますが…

なんかタグリアーニがジュンケイラに代わって本戦出るようじゃが

>>437
ジュンケイラはすんなりと譲ったみたいだね。

そういう契約だったみたいだから仕方ないね。
タグリアーニって、そんなにスポンサーついてるのか。

まさかハンターレイが滑り込みの33番グリッドとはなぁ…。
バンプデーの前、「クルマが超遅いんだぉ」「何やっても変わらんぉ」と言ってたけど。

>>439
今年はエドモントン戦のプロモーションを兼ねて出てるみたいですからね。
あとよく分からんがインディ500のスポットスポンサーでキモいファラオの顔面が
コクピットの前にドーンと描かれてます。

>>436
そいつに触るな
あとsageてくれ

よくデュノ姉も通ったなあ、たいしたもんだ。

>>435
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/7/3/73391099.jpg

ちなみに今年の予選通過者で最年長は？最年少はレイホールだと思いますが…トレーシーですか？

ジョンAでないかね

酷い自演を見た

すいません。ジョンアンドレッティをのぞいてだれかな、と知りたかったんです。大変失礼しました。

なんか琢磨の話題がないと全然盛り上がらないねぇ〜やっぱU.S.Aのモータースポーツも琢磨が必要だなぁ〜琢磨こそ救世主だね

>>447
だからさsageようよ…
変なの呼び込む原因になりかねん

本当に申し訳ありませんでした

sageとく

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

>>428
アメリカ人ほどいい加減ではないから安心したまへ。
そもそもアメリカ人がそれぞれ好き勝手に呼ぶからこそ、
日本でも表記ブレが発生することが多いわけで

あと、ルイエンザイクJr.って、一度だけINDY500に出てバンプされて、
何してるのかと思ったら、ずっとIndy ProやIndy Lightsに出てるのね

新聞協会か何かで外国名の日本語表記法の取り決めみたいなのが有ったはず
ミハエルはミヒャエルと表記するべしみたいなの

ダニカってF1でゆうとマッサクラス？

アマティに陰毛が生えた程度

つまりカジキくらいか

琢磨はすでに孤高の存在

優勝予想でもしておきますか
まあ何も起こらなければペンスケorチップでガチですね

ドーンボスはたぶんドーンとクラッシュ

30日チケ発売だけど
どの席買えばいいかねぇ…
初INDYだから迷うわ

たっくんＩＲＬに来るらしいねｗ
かわいそうなＩＲＬファンｗ

琢磨はくるのか？
ならチケット確保しないと

>>434
>松田秀士も「ハイデシ」だったぞ。
英語圏だと基本的にHiは「ハイ」だよね
「技術の日立」も昔はハイタチだったし
Niは「ナイ」だからニコンはナイコンだ

MILKを飲むのは琢磨君

>>461
INDYの楽しみはレース前のセレモニーから始まる
はじめてならグラスタ買っておけ
カナーン応援席がいいんじゃね？
優勝すれば来年のインディジャパンもご招待らしいし

グラスタならスタンド裏のイベントにも気軽に参加できるしレース後の
表彰式(コース一般解放される)にも移動しやすい

>>461
スタンド席・中段より下がいいよ。

>>453
>何してるのかと思ったら、ずっとIndy ProやIndy Lightsに出てるのね

出てないよ。２年前に引退した。
今はインディライツのＴＶ解説やってる。

少なくとも去年は勝ってたはず。アリーJr.
A-1グランプリにも出てなかったっけ

>>434
エドバーグはテレビ、エドベリは新聞雑誌と棲み分けてただろ
シューマッハが自分でシューマッカーと言ってるのと同じで
ツアーの営業方針として英語読みの発音を選手に要請してるんだと思う
活字メディアは国籍のある国でどう呼ばれてるかを重視する

>>470
新聞系のＴＶはエドベリ。ＮＨＫもエドベリだった。

今でもクビサやバリチェロ、以前はクルサードやヴィルニューブなんかもマチマチよ。

クビカは「クビサ」と呼んでくれとタイセンか誰かからコメントがあったはず

そういや松浦はカンザスの放送の冒頭でライエンダイクと言ってたような
少なくともルイエンダイクでは無かった

>>468
去年の最終戦でマトスに譲ってもらって勝ってます。
解説のルイェンダイクさんになった時は吹いたけど、引退しちゃったんだ？

優勝予想でペンスケとガナッシの誰かを言うと面白くないしなぁ。
グレアムかモラエスと言いたい所だけど、途中で消えそうな気配が物凄くするしなぁ。

ルイエダイクといえば現役時代はアメリカではフライングダッジマンとか謎のオランダ人として
サリバンなどと並んでイケメンドライバーとしてアメリカでも人気あったけど
息子の顔はどうなの？

エドバーグはエドバーグだよね・・・
途中からエドベリとか言われても無理。
あんな美青年テニスプレイヤー少なくなったね。
パワーサーバーの筋肉オバケばかり。

>>474
http://www.indycar.com/pro/news/story.php?story_id=13318
親父さんよりは線の細い感じがしますが。
まあ実際、インディライツに都合5シーズンか6シーズン出てやっと1勝だったし、
親父さんほどのウデは無さそう。ちなみにアメリカ国籍です。

自分はモタスポ初心者時代に、エイエ エリジュとエジェ エルグは別人と信じてた…

>>474
世界最速のピザ配達人だっけかw

ティエリー・ブーツェンとか定着する前は色んな名前で出てました。
最近だとヒュルケンバーグとか、カタカナで表記するのはそもそも無理。
ウムラウトとか入ると余計ややこしくなるし。
ま、ジャガーをジャギュワー、メルセデスをメルツェデスとか表記する
老人はとっと引退して欲しいが。

佐藤琢磨は琢磨、琢磨君、たつくん、たくちゃん、たーくん琢、佐藤、さーたく これくらいかな？

是か非か言い出したらキリないし
誰かわかりゃいいw

流石にScott Pioliをスコット・ポラリと書いたのを見た時は唖然としたが

>>480 インディーには佐藤琢磨みたいなゴミ屑レーサーは不要だということは覚えておいてほしい

>482
佐藤は観客だよ。観客は大事にしなきゃ

>>478
HONDAコレクションホールのエントラントにDomino's Pizza号を展示してたよね。
カーNo.30は「30分を超えた場合は50セント引き」というシステムからきてんのかな？

>>483
これっ、自作自演に構うんじゃありません！

>>484
それで配達したら最強だな、中身の保障は全く無いがｗ

>>486
がちがちに冷凍して配達すれば大丈夫じゃない？
で渡すときにチンして食べてねっていとけば熱々が食べれるぜ

琢磨はインデイファンの皆さんに感動を配達してくれるよ！愛と感動のアメリカンドリームを…

9月もてぎINDYジャパンのチケ発売は
今月30日から

琢磨スポット参戦マジで信じてるなら買っとけ
発表されてからでは遅いぞ

今年のバンプデーは近年まれに見る戦いだった。
下から８番目までがバンプアウトされたからね。
とくに、獲得グリッドを放棄するかどうかはポイントだった。
裏目に出たのがタグリアーニ。
パラシュートさんは何を考えてたんだろ？？？

それじゃカレーの話でもしようか

琢磨はスポット参戦じゃないよ。今からチャンピオン狙いの参戦だよ。

これだっけか？
1990 Indy 500　#30　Domino's Pizza/Shierson
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1242744271673.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1242744307790.jpg

　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

ちなみにPROVIMIってのはペットフードらしい。

Dutch Boy (*´Д`)ﾊｧﾊｧ

リアウィングの寝っぷりがww

たっくん(´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>498
それ、キミたん(;´Д`)'`ｧ'`ｧ　じゃなかったか？
懐かしいなｗ

インディ５００、今年の放送は午前一時半からですが、スタートは二時ですよね？

>>488
またインデイか

た…たっくんはインデｨに出るの？

9月もてぎINDYジャパンのチケ発売は
今月30日から

琢磨スポット参戦マジで信じてるなら買っとけ
発表されてからでは遅いぞ

たっくんフィバー確定やね！

http://www.youtube.com/watch?v=bt4OZn8POg8

マトスさんそれじゃちゃんとプレイできないでしょ・・・ｗｗ
rFスレからもってきた。

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

たっくん最高〜琢磨参戦頑張って〜(´Д`)ﾊｧﾊｧ

たっくんに掘られたい(´Д`)ﾊｧﾊｧ

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　インディファンのみんな、こんにちは！
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　　　　　F1から転向してきた佐藤琢磨っす！
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　　　　　　　これから大勢の僕のファンたちが
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　　　　　　　　ここを巣にするから仲良くしてね！
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

工作乙

たっくん インデｨ制覇だ！

>>500
現地13時からで日本時間は-13時間だから2時でおｋ

>>500
グリーンフラッグは２：１１だけど
その前にはセレモニーやら予選の様子を流すはず。
去年はポールデーとバンプデーのダイジェストをやってた。

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

たっくん

なんだ、ガセか。

琢磨参戦しかインデイの生き残る術は無し。琢磨参戦でスタンド満員だぜ〜救世主たっくん登場だぁ

インデイじゃないから

おい次ｽﾚからテンプレこれ入れようぜ。
　推奨ＮＧワード 「たっくん」「インデイ」

ちんかす琢磨は不可

以上

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

【佐藤蛸磨追放運動への参加のお願い】
これまでにも言われてきたことですが、蛸ヲタというのは精神障害の一種です
病院に強制収用されている方だけが精神異常者というわけではありません
皆様方の地域におかれましても、これらの蛸ヲタが普通に野放しにされています
これは健常者にとっても、精神障害者である蛸ヲタにとってもお互いに不幸なことです
そこで蛸ヲタが発狂する元になる蛸磨を引退へ追い込むことで
発狂する可能性自体を低減させることが
モータースポーツ界の平和に貢献する近道と考えます
これまで皆様が培ってきた蛸磨の悪行に関する知識を今こそ世間に広め
日本全国で一斉に活動する時です
迷惑蛸さえいなければ多くの蛸ヲタは発狂せずに済むでしょう
世のため人のため皆様方も社会貢献をしましょう！

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　まぁトロロッソは僕を選ぶんでしょうけどね
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　 　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／ 　　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　は、恥ずかしぃぃぃｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ところで、今年も公式サイトで中継やってるの？
前戦だかその前だかに見ようとして、結局やりかたがわからず挫折したんだけど
誰かわかりやすく説明していただけないでしょうか

IndyCarSeries公式サイトttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイトttp://www.indy500.com/
トップページで普通に見れたと思ったけど違ったかな？

これまで何人も日本人がインディーカーシリーズに挑戦してきたけど、結局
活躍できた奴は一人もいないんだな。やっぱり野球なんかと一緒で同じ国の
選手が活躍しないと盛り上がらない。

>>526
そりゃあ、あくまで“日本人選手が好き”であって“そのスポーツ・カテゴリーが好き”ってのとは違うからじゃないの？

「たっくん」なんて言ってる奴ら見りゃわかるじゃん。
佐藤琢磨が相撲界入りするって話流れたら相撲スレにいくぜ、あいつら。

野球も少なからずそういう感じだよな
「○○選手はヒットを2本打ちましたがチームは敗れました」
で、どういう展開だったかとか、チームが今何位だとかも言わないニュースとか

>>526
まあインディに限らず二輪除いてほぼ皆無
ル･マン、WRC、NHRA、パリダカ等で散発的なのはあるが
そのカテゴリーに根付く程の事も無く

明日、明後日とインディライツもあるでょ。
みんなフラフラしながら3ワイドとか、ある意味インディカーよりスリリングです。
そろそろアナ・ベアトリスの今期初優勝に期待したいけど、
AGRの二人が安定して速いので侮れない。

IndyCarSeries公式サイトttp://www.indycar.com/
に登録したけど無料？
中継見れるの？

公式ページのストリーミング中継って登録なんてしなくても見れたんじゃないか

>>444>>445>>447
亀レスだが、ジョンよりハミルトンのほうが年上。

登録せんでも見られるよ
セッション中だとヘッドラインに今やってるよと出る


>>530
シュトラウスの失速っぷりが泣ける

06年までの最小差フィニッシュ集
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6246465

ありがとうございます

>>531
Indy500だけ有料。

一昨年は決勝前セレモニーからずっと繋げっ放しで見られたけど。

琢磨もF1を極めて次はインデｨ制覇の野望へ突き進むんだな。必ず成し遂げるよ。それが琢磨だ！

>>537
今年は有料なのかぁ

琢磨効果で有料なの？

さすが たっくん

インディ５００は前から有料。

ところで佐藤はすでに先々週にアメリカを発っている。
ポールデーの途中で帰ったらしい。
なのでもはやインディとは無関係也。

一応チームとミーティングをしたと書いてたけど
インディ500じゃなくてIRLのレースに出る為に交渉しに行ったんだろ
誰もとらないけどさ

F1じゃ誰にも相手にされないけど、
IRLならチヤホヤされると勘違いしていたらしい。
ところが「Small chimpanzee!!!」と皆に笑われただけだったので
涙目で帰ってきたという話。

現実だと相手にされないけど、ネットでだれかを誹謗中傷すりゃ
偉くなった気分になれるらしい。
そんなゴミが世の中には居るという話。

>>542
去年カクカクだったけど無料でみたよ

インデｨファンは琢磨を嫉んでるんだね。情けない

琢磨ではなく琢磨が〜とか書き込んで煽るアンチがうざい

この板懲罰鯖送りにした蛸ヲタ＆アンチ共々死にさらせ
琢磨もアホばっかりのお陰で不憫だわな

>>543
本当にただ見学に行っただけと言う感じ。
出場するにはホンダからの援助は必須。
ＩＮＤＹＪＡＰＡＮに出るにしても、事前テスト無しで乗るのは不可能。
もし、本当に出場するのなら、この5月をかけてルーキーテストをパスして
オーバルとマシンにになれる必要があった。
今週末にインディ500を迎える今となってはもう手遅れ。
知らない人には言っとくけど、インディカーって他のレーシングマシンとは全くの別物。
４輪のタイヤの空気圧、バネレート、ショックの減衰圧、キャンバー、キャスター（フロント）
サスペンションアームの長さが全部違う。
つまり左右非対称でまっすぐに走らない。車体も正面から見ると左に傾いてる。
ただただ、アクセルを踏むだけでは走らないし、曲がらないんだよ。

知ってる限りの知識を頑張って書いてみましたって感じだな。＞550

ロスおじさんが走ってたくらいだからね… 超低速だけど… F1ドライバーなら５分も走れば十分だよ

>>552
カンチョーおやじレベルでいいのかよ？
そのロスおじさんですら、下ずみは長いんだぞ。

確かに茂木のオーバルをインディジャパンの年一回しか使わないのは結構準備が必要なのかね？ FポンとかGTでの開催希望がかなりあるのにやらないもんな

オタなんてレベルじゃねぇ
タクマ真理教狂信者
タクマ気違い
そんなもんだ

>>554
ＦＩＡ規定でオーバルを走れる種類のカテゴリーが決まってたはず
それ以外のカテが走るときはシケイン設置が必要
要は走れるカテが無い

茂木はレースコースも魅力無いしな。
ホンダはえらい不良債権抱え込んだわ。

>>554
今年も11月にスーバー耐久のオーバル戦あるぞ
昨年観に行ったけどパイロン有りでも結構おもしろかった

今年はポールが優勝でOK？

>>553
下積みが長いというより、ロスおじさんは
インディライツレベルまで行くがレーサー以外の仕事に専念
↓
その仕事で金をもうけて
↓
レース活動復活
だったはず。

>>559
KVは決して悪いチームじゃないが・・・

双璧が崩れないと厳しいよな

101周目で雨ふって中断なら優勝なんだから誰が勝つか分かんないよ。
宝くじみたいな一攫千金レースだし。

>>550
たっくんは普通のレースカーでもリタイアするから一緒だよ

まだ発売されてもいないチケットを出品してる奴がいる。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d92617374

>564
宣伝乙

どうせ今年もペンスキーかチップガナッシの連中のとっちかじゃない？

何時から始まるんですか？

モナコ→Indy500見たいよ。
でも厳しいだろうなと気づいた社会人一年目。

ニュル24時間、モナコ、インディ500と今週はお祭りですな

GAORAならIRCのクリティバもありますよ
再放送だけどなｗ

NASCARのCoca-Cola 600もあるでょ

coca-cola600・モナコと同日はいつものことだけど
去年はニュル24hとは被ってなかったよな
両方見るのは辛い

琢磨なんかより
英紀のほうが早いダニ(・ω・)

たっくんいらないムニダ凸(´口｀メ)

マルコにまた勝ちそうで最後のタ−ン４で並ばれ抜かれるというシーンが見たい

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

>>568
ここんとこ終了遅い年が多かったからな

しかし、毎年この時期の月曜日に眠そうにしてると職場の風物詩になれる

>>554
昔GTでシケイン作ってやったことあったけど、あれくらいのスピードになると潤滑系とかの対策しないと
トラブルが続出してしまうんだな。
チームの反対にあって、それ以来やら無くなったんだよ。

ところで今晩の実況はどこで？知ってる人貼ってくれろ。

モタスポ実況に糞みたいなスレは一応あるけど
Lap3立てたほうが良い気がする

ゴメンちょっと調べたら判った。
インディ500
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1243002270/
ここでいいのかな？

>>578
じゃぁ立てろよ

ターボ時代に比べて遅いのは全車ホンダエンジンだからだよね。

>>581
全車ＮＡだからでねーの？

加えて今はリミッター付だからの

エンジンコストにバジェットキャップ掛かってるからな。

IRLのターボ時代なんて分裂直後だけっしょ。
翌年からはNA化したしさ。

F1のホンダがダメだったのは言うまでもないが
IRLのホンダは貧乏くじ引いただけ。
ん？どっちにしろダメか。

たた…たっくんは出ないの？たっくん出ないならインデｨ500の中継なんて誰も見ないだろ。中継中止して阪神戦の録画流した方が見る人多いよ。取りあえず琢磨参戦が必要だな

>>585
95,000＄で作ったエンジンを125,000＄で全チームに販売できる（一基あたりの粗利30,000＄）んだから貧乏籤って事も無いだろ。
その証拠にF1は撤退しても、こっちはその素振りすら無い。

>>581
単に馬力が下がったからだよ。950→650hpぐらい。
全く迫力なくなったよ。

やっぱホンダエンジンはどのカテゴリーでも低性能ですね。

ここでンダヲタ煽っても…w

ホンダはCART時代にクローズドコースの世界記録出してなかったっけか
市販車と裏腹にターボ付いてた方が良い戦果と言う矛盾ｗ

ワンメイクなんだから、どこがやっても性能抑えるでしょw

>>592
インディカーの場合、レーススピード抑えるためにコースに細工（シケインとか）する訳には行かないからなあ。

ターボ時代は壁ぎりぎりに迫ってくる時の迫力が凄かったよな〜・・・
排気音もタービンのヒューゥゥゥンがたまらんかったｗ

第93回インディアナポリス500
テレビ放送　GAORA(スカパー302ch) 5/26 01:30-(06:30、延長あり)

出走リスト
ttp://www.indy500.com/grid
印刷用（スポッターガイド、ハイレゾあり）
ttp://www.indy500.com/content/General/2009_Indianapolis_500_Spotter_Guide/126


ttp://weather.yahoo.com/Speedway-Indiana-United-States/USIN0746/forecast.html?unit=c
Current conditions as of 6:54 am EDT
Partly Cloudy
Feels Like: 19°
Barometer: 1015 mb and rising
Humidity: 73%
Visibility: 14.48 km
Dewpoint: 14°
Wind: NNE 8 kph
Sunrise: 6:23 am
Sunset: 9:01 pm

ＧＡＯＲＡの生放送はCM挟みますか？

>>594
ターボ戦争勃発した70年代初頭は同時に空力戦争もあったもんだから
当時で800馬力〜1000馬力到達し、PPのタイムが翌年は予選落ち並みタイムとか
1年で平均時速が約27km/hも伸びた年とかかなりイカれてたそうだｗ

>>596
CMは入る。普通に番宣や通販。
でも最近はイエローのタイミングで入れてくれることも。

ダニカ小じわ増えたなwww

実況スレにテンプレとかを色々貼っていた。

>>598
どうもありがとう

パワーがなくてダウンフォースがあるからハイスピードオーバルは迫力があんまないけど

パワーあげたらテキサスやマイアミとかが走れなくなっちゃうし

琢っくんは？

>>603
君が大好きで大好きでたまらない琢っくん情報は
こちらでお調べください
ttp://www.health.ne.jp/hospital/hospital/c2.html

２ちゃんの実況板にもスレあった

第93回インディアナポリス５００マイルレース
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1243170768/

justinでもうスタンバイしてるww

結局予選落ちした有名どころの選手って、誰かいたの？
教えてくだされ…

ジャスティンで見れるよ
見れない人はジャスティンで見ましょう

第93回インディアナポリス５００マイルレース
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1243170768/
インディ500
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1243002270/

どっちにすんべ
まあ…その時の流れでどっちかをマターリスレとして使えばいいか

俺もJustinでスタンバってるww
ほいで今、マリオ＆マイケルのドキュメンタリー？なのかを見てる

あと２時間？
一応ジャスティンをスタンバイしてるけど地上波のモナコ見てます
時間あるので

今年のオープニングセレモニー、フライパスはなにが来るんだろ？
前にB2が来たときあったよね？

琢磨はスタート決めれば優勝もありえるかな。琢磨頑張って〜世界中が応援してるわよ

>>612
既に発表はされてますが…言わないほうがいいかな。

>>612とは別人だがちょっと探してみた
これは…分かる奴いるのかw

画像が見れりゃわかるかも。

たっくん 琢磨 頑張って〜

英紀ぃ＼(≧▽≦)／　　　　　
初優勝おめ(・ω・)



みたいなことに(●´mn｀)

うわ顔文字とか

>>619
草生やしてるお前も同レベル

>>617
実際に来るなら応援しても良いけど、噂程度のことで荒らさないでくれるかい。

始まるぜ

エンジン始動

イエロー

まる子、乙

マルオなにしてんだ

あれはスポッターとアウトから行ったのが悪い

ポールの逆襲があるぜ
100周あたりで寝るか

実況は実況板で。ここで実況するとまたスレストされるぞ。

第93回インディアナポリス５００マイルレース（スポーツch）
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1243170768/l50
インディ500（モータースポーツ実況）
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1243002270/

松田秀志のチンコはでかいby宮崎県知事

ゴルフ場の風呂の洗い場で、椅子に座ると先っぽが床のタイルについてたらしいぞ・・・

来年は琢磨が優勝だね。楽しみだなぁ。

>>631
おまえすごいな

全体的に結構面白かった、最後にもう一つ盛り上がりがあったらよりよかったな

脱税が優勝かよ。

結局、終盤事故った連中は無事だったのか？

久々にIRL見たけど、顔ぶれというか活躍する人ってそんな変わってないのな。

武藤かわいいなあーｗ

もう武藤にインタビューすんな

>>634
選手生命に関わる事故ならレポートが入る。
２年ほど前ジュンケイラは２０箇所ほど骨折した。

良いレースだったね。

>>637に同意。
GAORAはそろそろ「番組最後の不機嫌コーナー」を止めたほうがいいと思う。
せっかくの余韻が台無しだｗ

いつもと違うメンバーで新鮮だな〜

ね 寝ちまった…

解雇かよ

誤爆ｽﾏｿ

>>632
マトスのギャンブルには期待したが・・・

カナーンの事故のあと寝てしまったorz
録画もしていない．．．金曜日まで待つか

メイラはどうやら後遺障害が残りそうだと。
引退だね。

いま録画を見たけど画像が乱れてる…
＠愛知

金曜日に撮り直しだ〜(泣)

>>646
それマジ?

脱税は一転、本当に地獄から天国だなｗ

GAORAをザッピングしながら視ていたが、
最初の方、画面が縦長（16:9をそのまま4:3に変更）になってなかったか。
途中から正常な4:3に直っていたが、これはケーブルで視ていたオレだけなのか。

途中でGAORAからお詫びが入ったよ

これは公式ステートメントではなく、チラ裏の個人的言い訳です。
今年から国際映像を手がける部署がＥＳＰＮインターナショナルからＩＭＳプロダクションへと変わり
国際映像自体が大幅に変わってしまいました。
なので、非常に残念ながら、いつもの壮大なESPN on　ＡＢＣのオープニングも無ければ
エンディングも無しの非常にシンプルなものになってしまいました。
中継冒頭は４：３画面に１６：９のテロップ類が乗っかってきました。
すなわち両サイドが切れる、ジム・ネイバーズのところを見ればその症状がよくわかります。
本来は４：３向けのテロップを無理やり１６：９に引き伸ばしてるので顔写真は横長になっていました。
そこで、現地にクレームを入れたところ、
今度はテロップの左右が切れないように１６：９映像が４：３にスクイーズされたものに突然切り替えられてしまいました。
しかし、テロップは切れないものの、映像は縦長になってしまうので、再度連絡。今度は別回線で１６：９のレターボックスできました。
一部、ｽｶパーなどではすでにHD（１６：９）で先行して放送しているので、再度切り替えて、SD放送にはエッジクロップの４：３．
HD放送にはアップコンして１６：９での放送になったのです。
この回線切り替えには、２０秒前後の作業が伴うために、
アンダーグリーンでの切り替えは決定的シーンを逃す恐れがありコーションを待って切り替えることにしました。
なので、しばらく縦長のスクイーズのままでやむなく切り替えタイミングを待ちました。
こんなこともあって、開幕３レースではVERSUSの国内用映像を入手して放送してました。
国内映像は１６：９画面に４：３セーフティのテロップが乗っているのです。それにリポートも豊富です。
今後はABCもしくはVERSUSの国内用映像で生放送できるように準備する予定でやってます。
裏ではばたばた対応をしていたのですけども、色々と混乱して申し訳ないです。

ハンターレイのクラッシュでのコーションの時のCM明けから４：３のスクイーズになり
６０周あたりのCM明けで、SD放送は再び４：３画面に１６：９の横長テロップ（左右が切れる）に戻り
HD放送には１６：９フルサイズ画面となるようにしました。
なので、HD向けを考慮して、SD４：３はレターボックスにはできなかったのです。

中の人乙ですた

いま起きたノシ

エリオ脱税容疑を吹っ飛ばす優勝おめ！！
涙のビクトリーレーンには感動しました。

>652-653

中の人乙です。いろいろと苦労があるんだなぁ。
次のナイトレース２戦の生放送も頑張ってください。

>>646

http://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=2241

ここのリポート見ると背骨を２箇所骨折したが、手術はしなくて
良いと書いてあるから、数戦欠場ぐらいでいいんじゃいかなぁ・・・。
しかし燃えて、ぶつかって、骨折って・・・本当についてない人だ・・・。
だからこそ応援したくなるんだけどｗ

となると代役を立てないといかんけど、ベルあたりはチャンスかも。

中の人って言うか、もう完全に名前出してるのと同じ気が．．．w

朝まで見ていた方も、途中で気を失ってしまった方も、お疲れ様でした。
本当にありがとうございます。

今回は500ということもあって実況も盛況だったようで、深夜にもかかわらず
2板で計4スレッドを消化するほどの皆さんのテンションの高さに驚きました。
次回Milwaukee、そして生放送第2戦Texasをお楽しみに。

なぜに中の人がこんなところにw
俺はGAORA試聴組じゃないけど乙

メイラ、今年はついにケガか…
とことん苦労人だな
これで悪運が吹っ切れるといいんだが

現実的な代役は孫かマニングかね

メイラはとことん運が無いなあ

なにか憑いてるんじゃない？
もてぎの前に観光を兼ねて川崎大師とか佐野厄除け大師とか行ったらクラッシュ減るかも
あとは暇なときにエクソシストでも呼ぶとか

ﾟo＋　|!*｡*　 ﾟ |o。_ ,−､　*｡ |o｡!　　 |!　　o＋　|!*｡*　 ﾟ |o。　|　　*｡ |o｡!　 　 |!
ﾟ　|　・　|　.＋o　／ ｀i　.ﾉ　*　 ﾟ |　　 o。　|　　*｡ |o｡!　 　 |!ﾟ　|　・　 |　.＋o
＊ ﾟ　　ｌ|　　＿人_.ノ／　　./ヽ. ＿＿＿ ／ヽ.*｡ ｡ |!*｡*　 ﾟ |　　 o。　|　　*｡ |o｡
・|　＋ ﾟ o／　　　　ll.　　　/.　 　 　　　　　　　ヽ、oﾟ!* . −､ *　　。○ |o　｡　　!
*｡ |　　／　　　 　　|!､　　ﾉ　　　 　　　　（≡） 　 ヽ 　（　　　） |!　oﾟ!* ﾟ||　　　|
o○.／　　　 　　.／　ヽ./ （≡） ､＿,.. |　　"""　 　',　ノ｀ ｰ '; 　*ﾟ・　ﾟ　 |　　|
　／　　　　　　／i　　 　{　"""　 ヽ　 lヽ､＿＿.　　j´ 　　 　j *　　。○ 　｡ |o｡!
　!.　　　 　　／　　l.　　　'、 　 　 　 ヽj｀ー､＿ ｀ー､　　　　/ |!　oﾟ!* ||　　　|
　ヽ、　 　／o○　 !　　　 ヽ　　　　　　　　　　｀ー-'　 　Ο 　*ﾟ・　ﾟ *　　。○
|o｡!｀ ー´　　|・ 　 |　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿ 　｡*ﾟ　｡ |o｡!
　　　　　　　　　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ 　　　 |!ﾟ　　|　・
　　　　　　　　　　　/＼　　──┐| | ＼ 　 　 ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　　　　　　　　　 /　　＼　　　 /　　　　　 ／　 |￣|￣　月 ヒ　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 ＼ _ノ　　　 ＿／ 　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

『モナコはセナが勝ちました』　　

スカパーSDの４：３だと左側が切れてて見れたもんじゃなかった
最初から４：３レタボにしとけばよかったのに

マブダチの松浦がアップはじめ（ｒｙ

メーラのマシンがメーラメラ

なんだなんだ、中継の中の人が来てたのかw
おつかれさん、たしかに問題はあったんだろうけど
生中継でゴールまで見られたんだから満足してるよ

>>637>>639
まったく同意だw
もう無理してコメント取らなくていいよ

しかしショーマンシップが重視されるアメリカで、あの態度じゃ嫌われると思うんだけどなあ
日本のマスコミ相手じゃ不機嫌だけど現地マスコミには普通に応対してるんかね？

中田かよｗ

もはやメイラのやってないクラッシュとトラブルは
残ってない感じ
あ、裏返しはまだやってない？
いつか勝利で報われてほしいよ、
というか早く復帰できることを願いたい

先月は拡大上下左右ぶったぎり映像だった
日テレが16:9でやってくれるといいけれど

メイラのクラッシュ映像まだかな、ようつべにはカナーンのはあるのに。

日テレの中継を見る限りじゃ武藤もホンダから今年限りといわれてるの？
今年でラストと思ってるとか、ナレーションでこの不景気な中海外で活躍してるホンダドライバーが武藤しかないとか言ってたし
松浦のときも最後の年中継で散々今年で最後最後って言ってたきがするし
琢磨と入れ替わるのかねホンダのドライバーは

>>668
最初に足回りが壊れたときの奴？＞カナーン

日テレの中継っていつやるの？
webを見る限りでは番組が見つからないのだが

日テレは5月31日にやるよ
月間インディと言うタイトルどおり最後の週末

マルコとモラレス残念だったなぁ。

100周で寝てたからジャスティンでやってた（再放送？）のをみたけどダニカ頑張ってたんだな
ポールが上がってこなかったのが残念
応援してたのに
マルコが一番かわいそうだった

再放送、全編16:9にならないかなあと、淡い期待をして録画予約しておこう

４時間以上だと一枚のｄｖｄディスクに焼くのは画質きびしいな…　分割はいやだし。　
一昨年の７時間とか焼けずにｄｖｄレコーダーにいまだに残ってるよ
さすがにもうブルーレイの時代なのか

>>671-672
月刊インディハイライト5月号　INDY500スペシャル
05月31日（日）2:20〜4:20
ttp://www.ntv.co.jp/program2008/detail34.html

日テレは90分程の枠でレース内容30分も流さないからなあ…
個人的に期待はしてない
HD画質かな、メリットは

あれは中継の副題に武藤と入ってるように武藤の応援番組だからねｗ
普段は1時間のうち武藤のレース人生を振り返る話で3分の1は終わる

>>661
懐かしいｗ

>>661
うるせ〜よ、ズラのくせにｗ

みんなから琢磨への期待がひしひしと伝わってきますね！琢磨参戦頑張って〜

半分行ったところでやむなく落ちました。
それでも睡眠2時間半で出勤はキツいわ…。
中の人のIさん乙

>>655
脊椎骨のどこをやったのかは不明。
回復の度合いはその場所次第でしょうね。
月曜日の朝に出た記事によると、治療中とのこと。
本人のコメントは無し。マトスのコメントが出てます。

>>682
>>604

メイラファンには辛い結果だったわ

武藤も悲惨だなジャッキの人が事故って変わりに来たのが素人だったらしい
それで不機嫌だったんじゃない？

武藤じゃ役不足だ。早く琢磨に参戦してもらわないと！

褒めてるのか貶しているのかはっきりしろ

インディカーもスカパーの７０４ｃｈ同様両端カットの４：３映像と凹むわ〜
レターボックスはズームして全画面サイズだと画質は悪くなるけど
オンボードカメラの左右が見れるとか、４：３の見切れている部分が見れるから良いんだけどね。

>>676
いつＨＤＤが逝くか解らんからＤＶＤ化した方が良い。
画質標準ならブルーレイなら分割にはなんね。
若しくは２層デントだな。

昨日の放送のＣＭをカットしようか・・・

来年の今頃は琢磨のインデｨ５００初制覇のニュースで沸き返ってるんだろうなぁ〜今からワクワクするなぁ〜こんなにみんなの期待に応えれるのは琢磨だけだよなぁ〜

>>690
ソレも良いけど、Ｆ１復帰も無くは無い。

武藤うざい・・・めっちゃ腹立つわマジで。

あいつは一戦一戦に本当に真剣なんだよ。
どんなレースでも、まあこんなもんと適当に流すことを許さない。
だから、決勝直後のインタビューがああなるのも仕方ない。
俺はそんな武藤が好きだ。

生まれるのが30年遅かったな。

昨日�dだ飛行機はなんだったかと聞いてみようと思ったが
実況スレ見て把握。

なんであんな古い物を引っ張り出してきたんだｗｗｗｗｗｗ

>>685
続：
骨折した箇所を固定した上で近日中に退院するそうです。
ただ全治4〜6ヶ月との事で、今期は終了っぽい。

来年はB-36かSR-71でフライパスして欲しい

女性州兵の国歌、凄く上手かったのに終盤急いで切り上げちゃって残念。

>>695
現役機は飛ばし尽くしたからたまに趣向かえてみたとか

>>699
1995年はB17が1機とP51が4機で編隊組んできた。

ダニカはやっぱり怖い。

水着姿でパンチ出してるシーンではI'll hit youっていう吹き出しが欲しかったなｗ

武藤不機嫌で感じ悪いかもしれないがあれでへらへらしながらインタビューされてもね〜
ただもう少しちゃんと受け答えをして欲しい

>>696
あちゃ〜今期絶望じゃんorz
この人には絶対一勝して欲しい

>>696
ということは孫が代走か？

不惑のオッサン目線で言わせてもらえば、若いのに妙にわかったような口をきくヤツより、感情をオモテにだす武藤が好きだね。
ガンバレよ!!

さて、今日も得意先まわりに出掛けるか‥‥

>>676
ブルーレイなら、DRモードでもBD-Rの半分の容量で済んだ

>>698
まあフライオーバーに合わせるのは歌い手の技に頼るからね
飛行機見ながらいかに調節するかが難所

>>693
でもプロとしてはある程度の感情のコントロールは必要だろうね。

今回のインディ５００では、TカナーンとOセルビアのインタビューが
不本意な成績に終わったドライバーのインタビューが模範的。

>>707
それは無理。
歌い手からは寸前まで飛行機は見えない。
多少の微調整はできるけど、行き過ぎたピッチアップなどはかえって不自然。

基本的にはインディ５００のプリレースセレモニーは秒単位で進行が決められている。
空軍は秒単位でミッションを行うので、歌い出しの時刻を秒単位で正確に始めれば
タイミングは一致する仕掛け。

今回はイベント進行が若干押してた。
なんとか遅れを取り戻そうと、進行をしたんだろうけど、ちょっと惜しかったというところ。

なぜワイドで放送しなかったのか？
途中でワイドを圧縮した妙な画面になってたけど・・・。

>>704
いっそ、お爺ちゃんが「最近の若いモンには任せられん！そのコクピットを広げんかいっ」

>>710

>652
>653

ムトウは唯一の日本人ドライバーだし
あんなのでも好きだって言う人がいるんだから放送する価値はあるんだろうけど
上位フィニッシュしたドライバーのインタビューに被せるのは勘弁して欲しい

つ　番組スポンサーの意向

>>713
インタビューをつなげるベストなタイミングがいつかというのは微妙なところなのです。
基本的にはチェッカーフラッグからビクトリーレーンまではウィナーをフォローし、
ウィナーインタビューが終わってから、現場に状況を確認してインタビューのタイミングを決めます。
今回は、ちょうど武藤選手のスタンバイができていたので、そこでインタビューを行いました。
そのタイミングを逃すと、他にも報道各社（現地メディアも含む）の方がインタビュー待ちをしていますし、
もし、時間がたちすぎてその場でスタンバイができずに、ガソリンアレイ（ガレージ）などに移動した場合には
再度インタビューをするのが難しくなる場合もあるのです。
昨年はＧＡＯＲＡが先に電話インタビューをしてたので、現地のＥＳＰＮのリポーターには少し待っててもらいました。

レース直後はまず、電話回線が込み合います。
そして、現場もスタッフ観客入り乱れて混乱するので
ピットからガソリンアレーへの移動、またはメディアセンターからガソリンアレーへの移動も
膨大な時間がかかるのです。
それゆえ、ドライバーがスタンバイできているときにインタビューをしてしまうのが一番なのです。

ＥＳＰＮ映像の２位以下のドライバーのインタビューはタイミングと人数はまちまちですが、
今後は最低でも２位の選手のインタビューまでは待つようにしたいと思っています。

>>708
ばかだなーｗ
あれは武藤が、インタビュアーの根性を鍛えるためにやってんだよ。

もてぎにもプロペラ機飛んで来ないかなぁ〜

もてぎはブルーインパルスの演技と
松島基地の出店が楽しみなんだ

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/3/37/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%AB%E3%82%B9Jr.jpg
これが飛んで？こないかな

今年初めて行こうと思ってるけど、
もてぎチケット競争率高い？
近くの駐車場取りたいしな〜。
佐藤琢磨参戦するなら5月30日以降に発表してほしいな。

ヒデキは不運だったな　
ダニカと同等以上の走りをしていたのに　

５６週目でピットに入った時にまさかの、フルコースコーションの発生で何もできずにピットから出され１０位→１７番手に

それと、１００週目のピットで新入りのジャッキマンのミスで１２位→２０位に

ドライバーからすればこれほど冷めることはない
レース後のインタビューでのイラつきも納得

今シーズンはトラブルがなければ５位６位くらいに入れるレースばかりなのに

やっぱ日本人の運命なのかな

ディクソンは不運だったな　
誰よりも多い、７３周もトップで走ってていたのに　

５６週目で英紀はピットに入ってしまったが、ディクソンは燃費セーブの走りができていたからいいタイミングでのイエローになって
２位でピットアウトできて、そのリスタートでトップに出ることもできた。

それと、１６３週目のピットではトップでピットインしたのに右後輪のハブにトラブルが出て１位→７位に

ドライバーからすればこれほど冷めることはない
レース後のインタビューでのイラつきも納得

今シーズンはトラブルがなければポイントトップでインディ５００も勝てははずなのに

やっぱ日本人の運命は関係ないのかな

ダリオは不運だったな　
フロントローからスタートして５０週もトップで走っていたのに　

実質のレーススタートから最初の５０週もトップで走ったけどドラフティング無しで５７週目のフルコースコーションの発生まで
きっちり燃料を持たせたよ

その後もずっとＴＯＰ２をキープしてたのに、１３４週目のピットではクルーの連絡ミスで２位→８位に

ドライバーからすればこれほど冷めることはない
レース後のインタビューでのイラつきも納得

１４１週目のリスタートでは武藤にも抜かれて１３位まで落ちてしまったけど最後は７位まで挽回した

やっぱ日本人の運命なのかな

琢磨は問題ないね
いつ参戦するかな？

これはインディカー・シリーズ独特の規定で、ワールドクラスのトップ・フォーミュラ・シリーズであるCART、F1のいずれかでシリーズ4戦以上、もしくは全キャリアのなかで6戦以上参戦した
選手はルーキー扱いにならないというルールがある。したがって、インディカー・シリーズに初参戦ながら、ルーキー扱いがなかったのである。

>>720
競争率以前に、良い席は企業の応援席に押さえられてるので
ホンダやオートバックスの帽子を被らされる事に吝かでなければ
そっちを狙った方がお得かも。グッズとか貰えるらしいし
一番競争率が激しいのは駐車券のはず。

>>724
それはルーキーとしての権利が無いだけで
（マンセルがルーキー・オブ・ザ・イヤーを取った事に対する反発だっけ？）
ルーキーとしての義務は未だ健在。
例えシューマッハでもルーキーテストは受けなきゃいけない

>>725
そんな基本的なことも理解できない池沼なんだから放っとけって

佐藤の名前を出す奴に触ってはいけません

>>719
去年、その機体の展示飛行をしたはずだが。

725
�dクス

>>704
孫だとロード・ストリートの成績は捨てなきゃいけないのが微妙な所ですね。
ラリー・フォイトはポール兄貴に声を掛けたそうですが、カナダの2戦にKVから
出るのが決まってるから難しいか。
やはりここはじーちゃんに（ｒｙ

アタッカーだったマイケル・アンドレッティから見れば、
ムトｳの走りは物足りないだろうな。
走りのスタイルとしてはタクマの方が好きだと思う。

困ったときはモレノを呼べ

シェクターは？もちろんジョディーなんだけど

カナーンがクラッシュした後に解説のどちらかが
カナーンが居なくなったらAGRは戦闘力無いし後はガナッシとペンスケの
ガチ対決だよね的発言に残りのニ名が無言になったのがワロタw

実際そうなんだから仕方ないじゃないかw

蛸ヲタが、バカで傍迷惑なニワカ揃いだということが
よく分かるスレですねw w w

メイラの影でカナーンも結構なケガ…

>>737 まぢ？

ザ・マイルは出走するようだが
ttp://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-kanaan-hurting-meira-out-for-09/

あー、でもTKはツィッターで折れてないよと語ってたようだ
さてw

>>737
公式記録ではＴＫは事故後にメディカルセンターでチェックを受け
ドクター、ヘンリー・ボックによって無事が確認され、ドライブに障害無しと診断された。

とあるが。

去年から担当医がヘンリー・ボックから、マイケル・オリンジャーに代わってたんだった。

テリー・トラメルとかケビン・シェイドとか、
メソジスト病院とかＩＭＳにかかわる外科医や医療体制の話はすごく面白いんだけどね。

今度その話を１６０Ｇの事故から生還した松田さんに語ってもらおう。

たしか、150Gあったら普通は死んじゃうんだよな
100Gだったっけ

武藤の５６周目の問題のピットスルーだが
リプレイを見る限りでは明らかにイエローフラッグが出た後に
ピットレーンに進入しているように見えるのだが。
詳しい情報求む。

バックストレッチに入口があるピットへの誘導レーンに入ってるだけじゃダメ
第一ピットBOXより少し手前にある白線が誘導レーンとピットレーンの境目

確かブリスコーがカンザスかどこかで、2秒程間に合わなかった事があったはず

兄貴が今週末のミルウォーキーマイルに#14で出場
メイラファンには申し訳ないが、ｶﾞﾝｶﾞﾚ

失礼、イエロー後の侵入是非の話か
ピットクローズと言ってもスプラッシュの場合のみしか入っちゃいかんって訳ではないはず

メイラファンだが兄貴が出てくると興行そのものが盛上がるから
嬉しいような皆がメイラを忘れてしまう気がして複雑なような

>>745
インディアナポリスのピット入り口はターン４だよ。

>>747
イエローが出た瞬間にピットエントランスはクローズになる。
ただし、２秒間のスプラッシュは許される。

なので、ピットに入ろうとしたら運が悪くイエローになったのではなく、
イエローが出てしまったけど、燃料がなくなりそうだったから
やむを得ず、スプラッシュのために１度ピットインして
その後にピットオープンになってから、あらためてフルサービスを行ったが
実情のような気がする。

少なくとも映像を見る限りでは。

スプラッシュせざるを得なかった理由は、
おそらく燃費節約ができなかったというよりかは
その前のピットインでしっかりと満タンまで燃料補給ができていなかったのではないか？
去年のもてぎの時のように。

じゃないと、ドラフト使いながらもあそこまで燃費が悪い理由がわからない。

たっくんマダー？

メイラの代役は兄貴の様だ

ミルウォーキーだけなのかな

マニングとか4世もいるから。
でも、ミルウォーキーの結果次第では続きがあるかも。

確か兄貴はKVで出るレースもあるんだよね

2,30前のレスくらい見てこいよw

しっかしインディは現代の公開処刑だな。
メイラのアクシデントでアナが「ハードコンタクト・・」とか言ってたけど、次に誰が再起不能に
なるか分からないな。

今回のインディはあんま面白くなかったな
リードチェンジもそれ以外のバトルもあまりなかったし
アンダーグリーンのピットが一回もなかったし
シェクターは何もやらかさないし

>>758
あのアクシデントは不運としか言いようが無い。
マトスと絡んだ影響でノーズが直角にウォールに刺さったからね。

面で衝撃を受け止めてダメージを軽減するSAFERウォールも
突き刺さってしまうと、衝撃吸収効果はほとんど期待できない。

ノーズが完全につぶれていたから
ノーズコーンのクラッシャブル構造のみが衝撃を吸収したのみ。

シートやヘルメット周りのバンパーも圧縮衝撃には効果があるが
ノーズから刺さった場合の衝撃はシートベルトで受け止めるしかない。

その結果、ドライバーの体は前方に下側にもぐりこむのと同時に
頚椎、腰椎には圧迫力が働いて、圧迫骨折を起こす。

９２年はネルソン・ピケが単独でノーズから刺さったが
その時にはノーズ部分と両足が粉砕骨折して衝撃を吸収した。

その、粉砕された両足の骨の破片をパズルを組み立てるようにして
治療したのがメソジスト病院のDr.テリー・トラベル。

ケニー・ブラックみたいにタイヤとタイヤが絡んで衝撃吸収ウォールじゃなくて
フェンスにぶつかったら全身バラバラだもんな。

クラッシュ時レスキューって何秒以内にかけつけなきゃいけないんだっけ？
１周目のモラエスは当たってから完全に停止する間に５０秒経過しちゃってるけど…
車は急に止まらないんだね。止まるのに何メートル行っちゃってんだろう。

USAのインディアン居住区では治外法権で、飛び入りボクシングコーナーがあるそうな。
んで元地区チャンピオンと一般人が対戦するらしい。
そこでホームレスや低所得ファミリーの主婦がリングに上がって、ぶん殴られて死ぬ。
インディ500もなんかそういうレースになりそうだね。

>>762

基本的には事故発生から２０秒以内に現場到着。
２分以内にケアセンターへ搬送を目標に訓練が行われている。

インディアナポリスではSAFERバリアー設置以来、
ヘリの出動回数は０らしい。

ひとつ聞きたいんだけど、
去年までオープニングで使われてたテーマ曲の
曲名が分かれば教えてほしいです。
いかにもインディカーて感じで良かったんだけどなあ。

なんか今年のオープニングは映像も曲もイマイチで・・・。

>762
急に止まらないから安全なんじゃね？
ゆっくり止まるから衝撃が少なくてすむ、と

ポールトレイシーとWWEのMr.ケネディなんか似てる気がする

エディ・ゲレロ最後の対戦相手がMr.ケネディだったな
ｽﾚ汚しｽﾏｿ

>>765
その件、お問い合わせが多いんですけど、
業務用の音楽で一般販売されていないと思います。

その曲は１９９９年から「ESPN」「ABC」では使用していますが、
今年も「ABC」放送分では使われています。

今週末にミルウォーキーに行ったときに
現場の音声担当者に聞いてみようかと思います。
基本的に業務用音楽は著作権制約が無いので
放送以外の用途でも著作権料の発生無しで使えるのですが、
その分、価格は高めになっています。
１枚で１万円以上するようなものもあります。

発売メーカーやCDナンバーはわかると思います。
高いですが、ウェブから直接買うこともできます。

ただ、もう１０年以上も前のものなので
未だに入手可能かどうかはわかりません。

ちなみに「デルタフォースのテーマ」のCDは廃盤になっています。

アーイアムインディィィ

>>769
スレチで大変申し訳ないのですが
WTCCのテーマ曲についても教えていただければ…

＞ちなみに「デルタフォースのテーマ」のCDは廃盤になっています。
オクで12.500円の値がついてた1000枚限定版らしいけど
デルタフォースのテーマ単体ならiTunes Storeでも購入できるみたい

チャック・ノリス懐かしいなぁ‥‥

スレチですんません
m(._.)m

俺はジングルで使ってるファンファーレみたいな曲がなんなのか気になる
・・・そういや帰宅すると放映始まってるからオープニングって見たことないな

>>770
ヘーイ！　ヘーイ！
(ﾄﾞﾝ・ﾂﾂﾄﾞﾝﾂﾂ)

>>771

あれはオリジナル曲らしく,
タイトル、コンポーザー共に不明です。

>>774

CM入り、明けのはオープニング曲のショートバージョンです。
業務用の音楽はオリジナルのほか、複数のショートバージョンと
旋律無しなどがあります。

IndyonABCとか
NFLonNBCとかアメちゃんは良いの作るわほんと

デルタフォースのテーマ使ってるのって
ガオラだけじゃなく本場のアメリカでも使ってたのかｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=IIwiLb8ECkE

>>505のマトスがプレイしている奴にもデルタフォースのテーマ入ってたな

一応、本家に敬意を表して使ってます。
個人的に好きなのはコレ。
http://www.youtube.com/watch?v=z5A6oLzKRwc&feature=related

インディ５００だけではなく、NASCARの初レースのオープニングでも使われている。
http://www.youtube.com/watch?v=ptER5CSkKf8&NR=1

なので、インディアナポリスのテーマ曲といった感じですね。

デルタフォースか〜
「暴走機関車」観に逝ったら同時上映だったな〜
シネコン＆入れ替え制なんて無かった、とても素敵な時代でしたｗ

>>776
>CM入り、明けのはオープニング曲のショートバージョンです。

そうだったのか・・・ありがとう

シェクター、ｷﾀ！　＃２３

いつ琢磨くるんだ？

>>776
ありがとうございます。
中継、いつも楽しみにしています。

GAORAでインディ500観戦中。
ウェルドンの迷彩似合わねー。ダニカも黒いし・・・

連投スマソ
GAORAがインディ500の再放送のときにG+がNASCARオールスターとは・・・

なんでこんな糞つまんないレースにアメ人は熱狂してるんだろうな。
人が傷つくところがそんなに見たいのかな。

やっと最後まで見た。意外といいレースだった。

レースの内容よりも三人の会話の方が印象に残るな

松浦があと何レース解説するとネタ切れするかな

デルタフォース２でチャック・ノリスが
リムジンでいろは坂みたいな道でドリフトするシーンがあったな。

デルタフォースはこいつDLして解凍後のmusicフォルダに入っているお
マシンデータやらあるから容量ちとデカいけど
ttp://www.virtualr.net/indycar-series-2009-12-released/

あらら・・・トニー・ジョージがIMSの重役会から追放されたってさ・・・またいろいろきな臭くなってきたよ。

ttp://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-transition-coming-at-ims/indycar-transition-coming-at-ims

Ｆ１よりはだいぶいいだろ、これ。
ちゃんとドライバーのレースになってる。

>>794
むむむ、自分が見えないデブリにやられたか・・・

武藤は事故死しろ

武藤は松浦さんにシート譲れ

>>794
むしろ良い方向ではないかね

松浦は天職に出会ったんだろうなw
これだけ面白く話せるとプロ解説者が大変だな

実況のヘブン状態で吹いた

脇坂の（本人だけが面白い）トークとは大違い

ビストロコースケをスポーツカフェみたいにして
レース中継を放映しながら店長がその場で生解説するとかどうだろう？

>>794
IRL分裂… となるかな？

>>804 また？

チャンプカーとIRLみたいな？

「IRL」の名はもう捨てたのだ、復活などないと信じている


ただ……オーバル戦はもう一戦増やすかリッチモンドと入れ替えt(ry

この頃のインディのエンジン音ってなんかヤバいなｗ
またターボエンジンに戻って欲しいな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=yu8YwDgWxwA

>>807
捨ててないよね？
まだ権利関係の名称にはIRLの名前が出てくるし。
それを見る度に、法的処理はIRLがチャンプカーを吸収したんだなと一抹の寂しさが

トニー・ジョージがIRLとビィジョンにつぎ込んだ金が600億。
F1やるためにロードコース作ったあげくそれも終了。今度はモトGP。
CCWSチームにシャーシを無償提供。
これに怒った親族が反乱したと。
これでやっていけるんだからIMSってすごいのね。

>>808
過給機の音カッケー

相変わらず日テレのインディ中継の構成は最悪だな。
「武藤応援団長就任！」とか「テリーさんは知る人ぞ知るクルマ好き」とか
水を差す、水を差す。

武藤予選6位か
楽しみだ

>>767
おれは元NFLのブレッド･ファーブと似てると思う。

>808
茂木に初めてCARTがきたころは凄かったんだよな・・・
なんかジェット機のフライバイみたいな感じで。

その後2006年に見に行った時は、ただうるさいだけの下品な感じのエンジン音になっててがっくりした記憶がある・・・

>>810
後、F1の開催をしてた頃の開催権料の支払いで莫大な金額を持ってかれたらしいね。
やっぱ、駄目だよな。F1に関わったら。
それにしても・・・どうなるんだろうねぇ。カルコーベンがこれで何も動かないって事は
ないでしょう。ある意味面白くなってきた。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=20370

ただのうわさ話だったのか？でも金を使い過ぎて経営が苦しくなったのは事実だろう。

>>815
>>茂木に初めてCARTがきたころは凄かったんだよな・・・
俺はそん時パドックでメタノール燃料の臭いにやられてラリったよww

武藤愛想が悪いのに葉山アナとメル友って
GAORAも女を連れて行けば少しは愛想よく答えてもらえるかもしれないぞｗ
しかし昔から性格は本当に悪そうだな

NAのエンジン音のが好きだ

2000年前後だとスプリングバルブで17000回転ぐらい回ってるからね
エアバルブじゃなくても高回転化できたのが凄い

日テレ地上波、G+のNASCAR中継の面子だったね
実況がクソで解説やレポーターの仕事を台無しにするとこまでNASCAR中継のまんまだったw

他のスポーツ中継でもそうだけど、なんで地上波系の実況っていちいち絶叫すんのかねえ？
「俺が盛り上げてやるぜ！」っていう過去のマスコミの勘違いそのままな気がする

それより日テレは武藤の生い立ちとかどうでもいい部分の放送を減らしてくれ
魚河岸とか資金がなくなったのでじいちゃんにお金借りたとかあんなの誰が興味あるんだよ
頼むから日テレさんレースを見せてくれ

>>823
まだそのネタ、放送してんのかよww
中学卒業後、辞書片手に渡英したとか流してた？

G+のNASCAR中継で出てくるドライバー紹介のVとかキャッチコピーもそうなんだけど
ワンパターンだしよっぽどネタに困ってるのか単に視聴者を惹き付ける編集能力が
無いかだな

>>824
そのネタは先月やってた

今年のもてぎのＶＩＰスイート、１枚１０万ときましたよｗ

日テレでインディカーを見たって過剰演出で不愉快な思いするだけ。
期待を裏切らないGAORAの方だけ見ていればいいじゃん。
GAORAを見られない環境にあるのならご愁傷様。

スレチだけどナスカー中継もＧ＋の糞実況をお見舞いされるよりも
JustinTVで現地生中継を見たほうがはるかに面白いよ。

INDY Japanの前にまた同じ内容の特番やる様な希ガス

琢磨参戦頑張って〜世界中の期待大だよ〜琢磨頑張って〜琢磨最高〜琢磨かわいい琢磨カッコイイ！琢磨セクシィ〜琢磨絶倫

>>828
去年も永延と同じ話し流してるんだし
もう止めてくれｗもう武藤さんが凄いのは分かったから

やっぱり武藤より琢磨さんがいいね

>>818
もてぎのオープニングイベントか何かでジミーバッサーの単独走行があって、コース脇の金網越しに見れたんだよね。

もてぎ側もまだ対策取ってなかったから、みんな見に行ってた。しばらくしてから遠ざけられたけどな。

琢磨が早くみたいねぇ〜

>>813
今回ってショートオーバルだよね？
セット決まってるといい感じだよね

>>833
新チームのエントリーが相次いでるF1の方で再び蠢いてるらしいですよ
ひょっとすると、アメリカへ都落ちなんてプランは捨ててるかも知れません

もう、こっちのスレに来てもムダかもね

今年も辛気くさいスタートコマンド聞くことになるのかな('A`)

夜中でいいから地上波でやってくれ

>>837
そんなに日テレで見たいの？

なんで日テレっていつも「バカの一つ覚え」なんだ？全然進歩が無い
ディレクターやプロデューサーの意向なんだろうがスポンサーも良くあれで許すよな
ＧＡＯＲＡの方が絶対的に低予算なんだろうがなまじ金ないだけあって
現地映像の面白映像や明らかにハンディカメラで撮ってきたリポートなんかの方がよほどインディが良くわかる

GAORA

牛乳瓶プレゼントが
まさか本当に瓶だけだとは思わなかった

Indy500でカナーンのクラッシュ前後の映像って無いですか？

>>842
つ　ttp://www.youtube.com/watch?v=von1h9zpOGI

>>817
SpeedTVがすっぱ抜いた後で、慌てて声明を発表。この金融危機で、いろいろ蠢いてるね〜。（ｗ
仕掛けたのは誰かな？少なくともハルマン家をオッスオッスしてる連中がいることは間違いないね。
この手の噂がSpeedTVみたいな大手メディアが引っ張り出すって事は・・・
それが事実なのか、それともそれを望んでる連中がいるって事だね。それもちんけな連中じゃないね。

たぶん、噂を否定してハイ終わり、ではすまないね。今回の件は。

>>808
ターボエンジンの音シビレた

>>844
なんだ？この下品なハシャギっぷりは？
だまＣＡＲＴ原理主義者の残党っているんだな
まるで数年前のチャンプカーすれのような臭気をかもしだしてる
そのころの過去レスをみてみ？見てて恥ずかしくなるような物ばかりだ

>>832
そのイベント俺も行ったよ
ちょうど茂木町のイベントも併催されていて町民は無料
一般は入場料がかかると聞いていたので駐車場ゲートでお金を払おうとしたら
受付の人に「今日一日茂木町民な」といわれて無料入場できた

金網越しに見るマシンは迫力あったけど途中からアナウンスで注意あったね

琢磨くんは早くエントリーして実力の違いを見せつけてやれ！今からチャンピオンとって来年F1に凱旋だぁ〜

>>832,>>847
確かデモランやる時バッサーがチャリで参上ww

>>843
有難うございます。
いきなり右に振られたみたいですね（NTVでは良くわからなかった）

やっぱりオーバルは台数が多いほうが楽しいね

しまった。インディの地上波は昨日だったのかorz

>>835
捨てると言うよりアメリカが相手しないだろ琢磨は。>>848残念だったねｗ

琢磨の法則ってのがあってだな、関わるとあぼーんなんだよｗ

誰も相手にしないから自演始めましたか

>>846
何が原理主義者だ、馬鹿か？おまえ自分の口調振り返ってみろ。
何言っても説得力ないよ。

琢磨最高〜やっぱり人気者だね

>>839
日テレの中継に期待するな
あれはホンダがお金出して製作してる武藤応援番組だからｗ
中継の3分の1以上は武藤のVTRが挟まれる
こないだのインディ500もレース始まる前まで20分近く武藤のVTRw
去年の日テレの中継のタイトルは武藤英紀チャレンジだから

NASCARでいいところがなく解雇されて戻ってきたダリオの活躍を見るととNASCARは難しいと改めて感じる

NASCARは特殊なんじゃないかなあ
ただ速いだけじゃどうにもならない度合いが
インディとかその他レースとはケタ違いなように思う

モン吉も苦労してるし
逆にNASCAR経験を活かしてフォーミュラに来た人はいないような・・・
ジェントル萬にはいたけどw

ロビーゴードンがデビューしてきた当時92年と93年NHKのBSでアナウンサーと石見が盛んにインディカーに乗るまで
フォーミュラに乗ったことないと話してたけど本当にないの？
ダートトラックの王者とかデイトナ24時間とか言ってたきがするけど

>>860
>>ジェントル萬にはいたけどw

ジェントル萬て漫画の？
腹違い兄弟の黒人ドライバーがそうだっけ？
ヒロ松下の事務所も資料協力してた

ﾅﾂｶｼｽ

そ〜言えば再放送は２５周目からの画面サイズバグは改善されていたわね。
ＧＪ

>>862
>腹違い兄弟の黒人ドライバーがそうだっけ？
そう
CARTドライバーに採用されたとき「先週までNASCARに乗ってた」っていうセリフがあったんよ

>>861
Robby Gordon　Biography
ttp://www.nascar.com/news/headlines/cup/gordon.r.bio/

PREVIOUS RACING HISTORYを参照すべし





　

　

スーパーマリオ爺もダートレース出身でなかったっけ

来週はＧＡＯＲＡで生中継　無料放送

>>860
NASCARはセットアップ能力で決まってしまう部分があるからね
でそのセットアップもクルーチーフの技量と相性が大きく左右するし
独特のイコール環境とイジる幅の狭い車両とやたら多い参加台数と
やたら多い試合数とどれをとっても特殊だからね
だからこそ人間がやってるスポーツって感じはモタスポ１だけど

なによりNASCARは村意識が（良くも悪くも）強いし
表面上はウエルカムでも、裏ではよそ者に厳しいからね
その辺がアメリカっぽくて好きなんだけど

>>868
車のイジル幅は大きいぞ。

>>869
ＮＡＳＣＡＲの村意識が強いなんて初耳だ。
よそ者ってどういう意味？
畑違いのホープンホイールから転向して成功したドライバーはたくさんいる。
結果的にオーバル危険が少ない外人が苦労してるだけ。

>>849
よく覚えてるなw

初めて生でみたオーバル仕様の速さにびっくりしたことしか覚えてないや。風きり音が違うもんな。

>>870
競輪のラインみたいなのがあると思うんだ。
トップに立っても後ろに誰も付かなきゃ速度伸びないだけだし。

若い頃からのバックボーンがオープンホイールしかないと、
ターンでタイヤがズリズリ滑る感覚にどうしても慣れきれないってだけでしょ。

モントーヤもサムホも最近でも危ない場面を見せてるんだが、
（OW出身者はタイヤが無くなってきたときに特に弱い傾向があるように思う）
案外みんなによく我慢してもらってるよって感じだが。

>>872
それって、基本的にはデイトナとタラデガだけだよ。

>>873
その認識は完全に間違っているよ。

そこらへんに誤解があると思うんだけど、
オープンホイールというのはミジェットカーやスプリントカーのことを指す。
ダートでも舗装でもメカニカルグリップだけで、
スライドさせながらコントロールするテクニックはストックカーでも非常に有効。
特に空力が重要視される近年のストックカーレースでは接触はご法度。
OW出身者の絶妙なコントロール能力は十分に生かされるんだよ。

車重の差こそあえ、インディカーでもショートオーバルは常にタイヤがズリズリだ。

いったい何を根拠にその手の認識になるのかはわからないけど
昨日勝ったJJなんかはカリフォルニア出身の上にオフロードトラックの出だぞ。

NASCARスレでやんなさいよ…

>>876

なんで？
OW(インディカー）ドライバーのＮＡＳＣＡＲでの順応性がテーマなんだけど。

まるでザ・マイルなんて無かったような流れだな

タコマと同じで必死なのが一名いるだけだな

とりあえず、ムトーくんはもっとチームクルーと仲良くした方がいいんじゃないか。

不満ばかりじゃﾀﾞﾒだぜ。

あれクルーとは仲良くやってるんじゃないの？
メディアに答える時に感情出すだけだと思ってたw
レース前にクルーやマイケルと笑顔で話してる印象があったけど
どうなんだろう

>>880
あれで不満なしの方がおかしだろ

2戦連続同じ事されて怒らないほうがおかしいだろ？

ダニカ人妻だったのか・・・

>>884
何をいまさら去年茂木で優勝した後あついチューをしてたぞ

間違いなく恐妻家ですね。

２２５周のレースを終えた武藤の表情がゆがむ。
「ピットで順位を落としていては勝てないですよ。毎回ピットで順位を下げていてはモチベーションを
　保つのも難しくなってしまう」。

気持ちはわかるがこういうのをメディア（外部）に語ってしまうのはどうかと・・・。
特にアメリカのモータースポーツってやたらこういうこと気にするんじゃなかったっけ？

大抵のドライバーはオフィシャルな発言と自国メディアに語る発言は異なるので無問題かと
武藤だって米国人に聞かれりゃ優等生な受け答えをするだろうし
日本語で語った内容がアメリカに渡る事も無いだろう。そんな興味も持たれているかどうか

>>887
おまえ大丈夫か？

>>888
普通に渡りますよ？

いやあ、アメリカだからこそチームクルーには厳しいよ。仲良しだけではね。
その代わり優秀なチームクルーは注目度も高いけど。
NASCARだと同じチーム内にNationwide担当者とかいるから、
そっちの優秀な若手と入れ替えなんてのは当たり前。

ペンスキーだと信賞必罰ができるくらいのスタッフいるんだろうけど、
AGRの規模だとそこまでは難しいのかな。正直武藤担当はチーム内でも、
レベルが落ちるスタッフなんだろうし。グチ言いたくなる気持ちもワカランではない。

レスどうもです。

そうなのか…。
アメリカのモータースポーツって、表立ってのチーム批判はタブー（たとえそれが根拠あるものでも）
と思ってたから、大丈夫なのかなと思ったわけで…。

プロなんだから当然だよ
誰のせいであれ結果だけが全て

>>890
じゃあ、お約束の「ソースは？」

日本人相手に話したインタビュー内容が向こうのメディアに取り上げられてるのを
見た事ないんだが

何で二日連続でこんな流れなんだよ…

>>890
質問してんのか？

>>891
武藤担当はＡＧＲの生え抜きじゃなくて
武藤と一緒に入った連中じゃなかった？

>>894
あなたの目の前にある箱は何だ？これで解るでしょ。
メディアに取り上げられないからと言って情報が渡ってないとは限らないでしょ？
俺らがＩＲＬの情報を知る為にアメリカのサイトを見る事だってある訳だし、現にアメリカ向けに発信されてる物を俺らは見てる訳でしょう。
日本人相手に話した内容が日本のメディアによって発信されれば知る事だって出来るじゃん。
だから>>890で言った様に『普通に渡る』と言った訳です。

アメリカンレースは楽しむのが基本料金

なんか面倒臭いのがいる

全くだ

テキサス、Team 3Gの#98にJaques Lazierがエントリーされてんだけど
ｲｶｻﾏ野郎は首になった？
Conquestの#34はAlex Taglianiかな？　


　

インディ500でインターラッシュが付いてなかったし、資金が尽きて交代
ってことじゃないかと。

ポール兄貴は一戦のみで終了。AJ側が切ったんだそうです。
テキサスなら孫でもいいんだろうけど、今後を考えればパワーが来ないかなぁ。
余りものの中では最上級だし。

>ポール兄貴は一戦のみで終了。AJ側が切ったんだそうです。
もったいねえ・・・

まあわからんでもない

>>902
いまこそ#98に安川氏を…

んでトレイシーはエドモントンとトロントではどこで乗るんだ？
コンクエスト#34か#36でタグリアーニとタッグか？

あああジュンケイラが余計かわいそうだorz

>>903
爺さんとポールが上手くやっていけるとは到底思えなかったし

>>905
KV

>>907
その書き方に強烈に腹が立った

>>908
カルコーベン＆バッサー・レーシングテクノロジーとでも書けば気が済むかw

>>902
ミルウォーキーはあんなんだったし、どうせ先に決まってるカナダ戦は手放さなきゃならないし、ってとこもある？

日テレ、インディでも捏造だな
レイホールがクラッシュした時の武藤のピットイン映像がクラッシュが起こる前に入れ替えられてる
生中継の録画を見た限りでは明らかにクラッシュの後にピットロードに進入しているのに
リプレイ映像ではカナーンの前で急減速してピットインしたミル姉を無理やり武藤に見立てているし

日テレなんてそんなもん

って事は、ルールを把握している人間が日テレにいるんだなw

糞野球ってやらせリーグのドンだからw＞日テレ

日テレはなんでインディとナスカーの権利をとったんだろ
フジテレビのF1みたいなやる気を全然感じない

ニコ動で偶然見つけたけどジャフォーネは今トラックのレースに出てるんだね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7201001

ロイドの奥さんってやっぱりミセスロ(ry　なのかな？

>>916
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>916
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
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　　 , - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、
　 4 ･ 　 ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
　 ゝ 　　i e･ 　ヽ､ ,,.-''´|
　|｀"''-,,_i　　 ,,.-''´ 　　 |
　|　　　　"'''i"　　　 ,,.-'"
　｀"''-,,_.　　|　 ,,.-''"
　　　　 "'''--'''"

＊＊＊＊注意＊＊＊＊＊

今週末のテキサスの生放送の開始時間が１５分早まって
１０：３０からに変更になってます。
ＧＡＯＲＡホームページで確認済み。

>>920
GJ

>920
無料で見れる日のことですか？

>>920
乙！
>>922
無料だお！

だお！って
きもいだお！

ＧＭ、「サターン」売却で暫定合意＝米紙

　【ニューヨーク５日時事】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は５日、連邦破産法１１条（日本の民事再生法に相当）適用を
申請した米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が、小型車「サターン」ブランドを売却することで暫定合意したと報じた。同日にも正式発表される見通し。
　売却先は、米自動車販売大手ペンスキー・オートモーティブのロジャー・ペンスキー会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）。売却額は明らかにしていない。


http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009060500643

>>914
モトＧＰ共々、
約１０年にわたりＴＶ放映権の飼い殺し。

おかげで日本の人気も停滞。

>>925
なんとペン助が・・・
デーラー業だけじゃなくて量産車生産にも手をだすのか？大丈夫かね

ペンスキーは以前からトラックの生産ラインは持ってたでしょ
GM時代よりサターンの品質が上がるんだろうなと、ちょっと楽しみ

そのうちペースカーにﾍﾟﾝｽｹのサターンが。。。

いや、サターンのペン輔バージョンに期待！

>>928
>以前からトラックの生産ライン
ほう、知らんかった

サターンも昔は好感度No.1みたいなディーラーだったのに、ねぇ。
ペン介に名声復活を期待していいのかな

これまで通りオペルか、アメリカに入ってない他の欧州のメーカーの車か
それとも韓国・中国メーカーの車をサターンブランドで売るつもりなんでしょ。
ルノーって話が出ているから、ルノー＋ダチアか？

御大はああ見えても70超えてんだぜ。元気なのはいいけど、どこまで商売広げる気か。

>>932
>サターンも昔は好感度No.1みたいなディーラーだったのに

少なくとも、新宿にあったショールームにそんな印象は無かったよ・・・

>>933
経団連に70アンダーの人間はどれだけいるんだろう

#43シェクターの出場は急遽決まったの？

>>932
>サターンも昔は好感度No.1みたいなディーラーだったのに、ねぇ。
GMの古くて硬直した体制を打ち破る期待がかけられて
専用生産工場と専用ディーラー網を作ったんだよな
ボディパネルが樹脂なのも次世代を見据えたチャレンジだった

でも結局古い体質に飲み込まれて
他ブランドの車種をサターンのバッジつけただけで売ったり
他のGM工場でも混流生産されたりして
どんどん普通のGM車になっていっちゃった

ペンスキーはどの程度まで独自色を出すんだろう？
ラインナップはオペルのOEMになるのかな？

それよりサターンなんかに手を出してペンスケ本体が共倒れになるのが
ずっと恐い罠
ペンスケなくなったら世界中の二輪やフォーミュラのショックユーザーが
泣かないといけなくなるぞ

>>936
そういや、サターンって当初はトヨタとの合弁で始めたんじゃなかったっけ？

>>938
んにゃ、トヨタは直接は関係ないよ
GMがトヨタの生産方式を習うために合弁の工場は作ったけど、
それとサターンのプロジェクトは関係ない

スレ違いすんません

2chインディ500の模様
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7254194

>>940
おお！乙。
編集うまい。いいセンスしてる。
あああ、出たかったなあ。
エントリーしてたんだけど。
仕事で出られなかった。

土曜日は徹夜で古い素材を全部引っ張り出して
３分超のオープニングをゼロから作らなければならなかったから。

来年のオープニングは>>940にしよう！

インディ500にエントリーしてたんだけど出られなかった、

に一瞬見えた。

>>940
マトスがやってたのと同じ代物だっけ？

同じものだよ
こんなインディカーのもある
ttp://www.rfactorcentral.com/screenshots/lge/05-Mar-08-rFactorCentral-0188_rFactor_2008-03-04_23-03-52-37.jpg

興味をもったらこちらへttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/game/1242477082/
トニーカナーン武藤にアメリカ人の彼女を作るらしい

rFの宣伝はウザいだけだ

最近のタコマやムトー絡みの荒れっぷりよりはﾏﾀｰﾘしてていいや

http://indycar.neulion.com/indy/console.jsp?catid=11&id=331
「ヒデキの彼女になってくれるアメリカの女の子を募集します」
なにをやっているんだこの人たちはw
しかもリーグ公式サイトでw

>>948
USRACINGじゃ、｢サラ、ヒデキの彼女に応募してみない？｣とw

>>940
GJ すげぇ良かった。久々にやりたくなったよ。

>>941
オープニングとか、超中の人乙です。
明日の朝たのしみにしてますぜぃ。

へたくその集まりだ
F１くずれでもそこそこ
ダニカに勝てない日本男児

[email protected]
ﾜﾛﾀ

>>933
サムソンと共同で生産するそうです

ペンスキーで思い出したけどCARTとIRLが分裂しないで
アイルトンセナが事故死しなければ、エマーソンのペンスキーのシートは
F1引退後のセナが引き継いだんだろうな
92年のオフにペンスキーのマシンをドライブしてるセナは全く違和感がなかった

>>954
あれはマクラーレンとの交渉を優位に進めるためのブラフだから・・・
本人はオーバルに全く興味が無かったし
エマーソンに声を掛けられたので乗ってみただけ

サターン買収後は当面、GMに生産を委託して
別な委託先を探す方針だって朝日新聞に載ってた

>>955
でも「ドライブしていて楽しい」って言ってたね。

シューマッハですら93年ぐらいには自分も将来インディ500に出てみたいと言ってたし
分裂しなければまだもうひとつのトップカテゴリーとしてステータスはあったと思う
もちろんマンセルやピケの参戦もあったからそういう流れだったんだろうけど
セナもアメリカに来た気がするね
生きてれば49歳ぐらいだけどマルボロのマシンで走っていても不思議じゃない

「楽しんだ」と言う事は本気じゃないわけで

もしセナが本気で乗る気だったなら問題点を論うだろうし
そのままエンジニアと気が済むまでミーティングをやってるはず

昔のインディ500にはステータスあったからね
今のF1ドラの再就職先はNASCARだけど

>>957
>>959の言うとおり、セナはドライバーエイドの無いCARTカーのドライブを楽しんだだけ
当時もそのように報道されていた
セナはアメリカで余生過ごすよりも出来る限りF1サーカスに在籍してるよ
そしてCARTよりもオールホンダF1の総監督をしていたんじゃないかな

>>958
そのシューマッハはどうだった？多分にリップサービス的な要素が大きかったと思う
特にシューマッハなんてF1以外眼中無しの典型的な人だからね
某F1ドライバー曰く、トラックのような挙動のCARTにはシュマッハは興味持たないよ


それに当時ペンスキーエースシートはグレッグ・ムーアで不動でしょ、シューの居場所なんて無かったさ
生きていればの話だけどね・・・

>>961
＞オールホンダF1の総監督　←　ルノーに行った時点でこれはない。

ムーアが存命なら、どれだけ凄いレースを見せてくれたかねぇ・・・

思うんだが、CARTの衰退の最大の原因は人気ドライバーが軒並み、
F1に取られたことだよなぁ。ジャック、ザナ、モントーヤ・・・ダ・マッタもか。
やっぱ、金持ってるところは強いね〜。

アメリカ人が活躍しなかったからじゃないの
当時ブラジル人ばっかりでつまらないとか向こうで言われてし

たらればが飛び交う話はやめないか…
ゲンナリする

>オールホンダF1の総監督をしていたんじゃないかな

ここは結構まともな意見が多いスレだが、久々におマヌケなレスを見たｗ

>>966
だったら自分で話の流れを変えればいいのに・・・
こういう、文句しか言わない奴ってゲンナリする

実際たらればの話はちょっとね…

エナジャイザーは何か持ってんのかねw
ひたすら強い

しかしポラロ(ry

>>970
いや、無事に完走できるとは限らない。
なんたってテキサスでのガナッシのスペシャルカラーは（ｒｙ

どうすんのかね、ケンタッキーでは
まあやるんだろうけど

６１０くん　ションボリしてるな、インタブー・・・

最近スポンサーおおくなったきが


ESPNでも放送してたんだね バーサスとABCだけかと思った

AGRなんだか見てて辛くなる
何度も言われてる事だけど4台あってまともに勝負出来るのがトニーだけって
ダニカは稼ぎ頭だからして外せないところに息子とホンダ枠ってorz
しかも二人とも微妙に将来伸びそうだから逆に外せない
なんとかニ強に割って入って欲しいな

>>975
ダニカはＬＢ以降、４レース連続でＴＯＰ５フィニッシュして、
ポイント４位だぞ。
赤白の活躍に隠れがちだが、確実に結果を残している。

ダニカ、なんか一皮むけたよな
最近一番成長してるのはこの人じゃないか？

ごめん言い方悪かった
今年のダニカは安定感抜群だよね
ポイントとかじゃなく単純に速さで紅白四人に競り勝てる条件
を満たした選手って事です
ウェルドンはパンサーだしorz
唯一ガチのパフォーマンスで紅白に引けをとらないのはAGRの
トニーだけってのがね

タバコ屋はスポンサーが撤退しても
永久にタバコカラーなんだろうな
タバコ屋ペンスキー

質問ですが、ジャック･ラジアーはよく代役として使われていますが、
年齢の割りにインディカーの出走回数も多くないし、嘗てはメナードに残れなかったし、
傍から見ると余りいいドライバーには見えないんですが、何故使われるのでしょうかね？
ライス、バロン、ジュンケイラ等のほうが、早さも確実性も上だと思うんですが。

実力だけで乗れないのがモータースポーツです。
お金お金。

資金調達も含めて実力です。
資金調達できるかはその人の持っているものに関わってきますが、
トップドライバーが引退した後も成功できてるのは、そういう何をやっても
うまくできる物を持っているからだと思います。
速いだけってのはいくらでも居るんですよね。

あんなに下らないモータースポーツはない
オーバルの上旗旗SC
USAのお友達の集まりだ

今日の実況は５００のLap２かの続きから？

>984
それで良いと思う。
放送開始したら人増えるかな?

今日はスカパーが無料放送の日だよ。テキサスから生中継が始まったよ。

でもsageてね

公式のLiveが開かん

ナショナルガードにエアーフォース

アメリカっけすげぇ

武藤って誰？つおいの？

>>990
神無月がよくモノマネしてる

つおいつおーい うっほほーい

ダニカってあのダニカか！

おなか壊してフルコースコーション中

インディーってこんなコースでやってんのか
いくらなんでもつまらんぜよ

ならみるな

ダニカ、ステロイドはやめなさい
と
ウワサに聞いた

アホはほっとけ

1000ならディクソンがライツに降格

1000ならリッチモンドで半分リタイア

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。