□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP424□■ﾓﾅｺ□■

しつこいな

240 ：音速の名無しさん：2009/05/05(火) 22:55:22 ID:IK5x8A1k0
>>239　うるせーハゲ
245 ：音速の名無しさん：2009/05/05(火) 22:59:43 ID:IK5x8A1k0
>>243　うるせーデブ
249 ：音速の名無しさん：2009/05/05(火) 23:01:21 ID:IK5x8A1k0
>>246　うるせータコ

都合の悪い質問には、小学生でも笑うような対応。

287 ：音速の名無しさん：2009/05/05(火) 23:34:47 ID:IK5x8A1k0
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ID:lm2WHkrE0＝ID:lm2WHkrE0
キャラ変えご苦労さん
ナメクジさん

同IDに謎の突っ込み。

302 ：音速の名無しさん：2009/05/05(火) 23:47:40 ID:IK5x8A1k0
>>330
お前、確かNSXを給油するときにスタンドでのノズルの色を
ミドリと応えた脳内NSX乗りのナメクジビチグソだよなあ
ハイオク車に乗ってるのにノズルの色も知らないなんて馬鹿受けさせてもらったよ
おまけに燃料残量警告等は何リットルで点灯するの問いにも
六十リットルとかフルタンク応える馬鹿だしな
そんなことだから他人の車に僻み妄想扱いしかできないんだよカス
悪いけど俺もそろそろ落ちるわ
いい加減馬鹿を相手にするってのも恥ずかしいことだしな ”

まだ書かれてないレスを罵倒。

これだけ醜態さらしても翌日またやって来るX5さんには脱帽ですww

ウミケムヒロ並のキモさだな

なんか変なのがいるのか また今度来るわ

日付が変わってからまたこれかよw
お前らもうGWは終わりだぞw

人のことをごちゃごちゃ言う前に
毎日、毎日俺にしかレスをしない ID:ELMM6w9K0 ってどうなの？
気色悪

>>691
誰か喪章つけるの？

>>755
オマエ毎日2ちゃん見てるの？

キモいね(笑)

>>757
お前、毎日携帯で2ちゃん見てるの？

携帯に2ちゃんのクッキー？ｗ

まあ　2ちゃん専用携帯だから恥ずかしくないかｗ

キモイね（笑）

>>755
いいな〜、おまえが羨ましいよ。
俺なんか、一生懸命書いても頑張ってエサ撒いたり煽ったりしても
誰もレスくれないんだぜ？

俺はレスして欲しくないんだけどなｗ

ID:dp2L5Kil0他、↓でやってくれないかな。ここはF1GPの総合スレだよ。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1240577799/l50

悪いけど、あなた方の言い争いは人間としてレベルが低すぎる。見るに
堪えない。

みんなのおもちゃｴｯｸｿfiveｗ

今日も懲りずにフルボッコｗ

蛆虫は放置するか

モズレーはスペインにこないんだなｗ

ｴｯｸｿfiveが出てくると

な ぜ か


単発ＩＤが複数出現する件についてｗ

　　　　 ＿＿＿＿_　　　　　　　
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜プーン 　 　 　
　 /:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::;;;;＼〜プーン　　　
　 |;;;;;;;;;;;＿|＿|＿|＿|＿|〜プーン 　　 　
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　
　 |::（ 6∪ 　　＼　　／　）〜
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜
　 |　∪< 　∵∵ 　 ３　∵>
　　＼　　　　　　　 Ｕ　ノ　,i」=、
　　　　＼＿＿＿＿_／　　| □|
＿＿_／　　　　　　 　 ＼　|_＿|
|:::::::/　　　　＼＿＿_　,.r‐/ 　/ュ_
|:::::::|　'＼　　　 　 　 |´　￣ニ}{ニ　〉
|:::::/　　　＼＿＿＿_|、

ID:jrR8SsXfO

FOTAが新シリーズ立ち上げに慎重なのはなぜだろう？
ワークス勢からすれば、いまのお先真っ暗、腹黒々、スパイにうそつきでイメージ真っ黒のF1に巨額の資金を
つぎ込むのはステークホルダーに説明できないのでは？

何年か前のF1離脱騒ぎの時はバーニーがフェラーリを金で買収して、チームの一枚岩を崩したのが
原因ぽかったが。

>>765

ズレてるぞｗ

だってそら、リーダーというか代表が居ないじゃん

ブリアトーレはまちがいなくバーニーの犬

なんとかファシスト、SM好き、薬中息子の3点セットで
辞任に追い込めないものか...どう見てもFIAのトップとして品位に欠ける
大相撲なんかの比じゃないお

ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238804469/920

回線書き換え失敗ｗ

ｴｯｸｿfiveくん、ウソはイクナイよｗｗ

BMってクビサでもってるようなもんだからな
バトンあたりが乗ってりゃトヨタと大差ないだろ

>>766
F1は歴史があり、かつマーケティングも含め、インフラが整っていることが
大きなアドバンテージではないかな。

メーカー(ワークス)主導で新シリーズを立ち上げたとしても、FIAの協力なしに
世界規模のイベントを開催するためのインフラ整備から始める必要があり、
相当な労力がかかる。また、新シリーズが成功するか少なからずリスクがあると
思う。

それであれば、F1に留まり、ある程度妥協するか、内部から少しずつ変えていく
って方が現実的な選択肢ではないだろうか?

そのためにFOTAが発足したと思うけど。

やっぱりX5てモタスポ板全体的に荒らしてるんだね

>>766
今は新シリーズ立ち上げるだけの体力がメーカーにないからでしょ。

>>771
アホだね
俺は771の携帯がビチグソじゃないかと思ったから
ビチグソの常駐スレに餌を落としておいたら
尻尾を出してきたから受けるわｗ

俺は他のスレはほとんど見てないよヒキコモリの豚

>>776

はいはいｗ


言い訳はそれだけか？キチガイｗｗｗｗｗ

さっきからのはこのキチガイ1人だったかｗ

BGPは実はシーズン前からアップデート予定のパーツは開発済みで
今までのBGP001はダウングレードされたものだったとかいうオチあったりしないかな

>>779
そんなことあったら恐ろしいが・・・まずないだろうな。

>>779
それはいくらなんでもないだろう
…多分。

ホンダBGPを甘く見るなよ

>>778

お前に最高のプレゼントｗ

http://mobile.23ch.info/aaimage/f1/1190020095/60

http://mobile.23ch.info/aaimage/f1/1190020095/61

http://mobile.23ch.info/aaimage/f1/1190020095/63

http://mobile.23ch.info/aaimage/f1/1190020095/64

http://mobile.23ch.info/aaimage/f1/1190020095/65

テストドライバーのマルク・ジェネは先週に改良されたクルマのテストを行っている。テストチームは、新型ディフューザーによって大量のダウンフォースが得られたことを報告しているという。

糞フェラーリの巻き返しあるの？
まっ王者ホンダBGPは挑戦者格下フェラーリの挑戦に胸を貸してもいいけどさ

王者ホンダＢＧＰｗｗ


ショッパイ釣り針だなｗ

ついでに言ってしまうと、アップデート用のパーツを開発したのがホンダだと付けたら遅くなる可能性も否定できない・・・

　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　 恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥　　　　　　　　　　　 恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　　 恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　恥　　　　　　　　　　　　　　恥
　恥恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥　　　　　　　恥　　　　　　恥　　　　　　　恥
　恥　　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥　　　　　 恥　　　　　　　　恥恥　　　　恥
　恥　　　恥恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　　　　　　　　　恥　　　恥
　恥　　　　　恥恥　　　　　　恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥　　　　　　　　　　　　　　　　　恥恥 恥
　恥　　　　　　　恥恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥恥
　恥　　　　　　　　　恥.　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥　　恥恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.恥　　　　　　　　　　　　　　　　　恥　　　　　恥　
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.恥　　　　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.恥　　　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.恥　　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　.恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.恥　　　　　　　　　　　 恥

>>779

さすがにダウングレードはないと思うよ。

ところで、BGPは金がないから競合に開発が遅れると言われるが、本当にそう
なのだろか?　1シーズンやり過ごすだけの体力はあると思うけど。今年の中
盤まで持ちこたえば、スポンサーもつき、景気も回復してきて、金が入って
くる仕組みもできる可能性も出てくるので、優勝争いに留まれると思うが。

それより、来年は再給油禁止やKERS必須、タイヤサイズ変更など、それなり
に大きなレギュレーションの変更があるので、今年後半に接戦となった場合、
開発リソースの割り振りが難しくなってくるかも。去年-今年のフェラや枕の
二の前になる可能性も否定できなくはない。

つか
エクストンはブラウンに金を渡せよ
あれはホンダのものだ

>>788
ところどころ日本語が変なのは気のせいか

>>790

ゴールデンウィークで全く文章を書いていないし、最近ちょっと老化が…。
早く寝なければと思いつつ、明日からの仕事に備えリハビリ中。

BMWの改良F1.09マシンはかなり小さなサイドポッドを搭載しているので、既存のKERSバッテリー・パックを設置する余地がないと見られている。

おいぃ！？

BGPのトランスポーターはおさがりだけど、
引っ張るヘッドだけDAFからメルセデスになってるね。

2010年、燃料補給禁止で逆に大幅コスト増に
2010年シーズン、FIA(国際自動車連盟)は決勝レース中の燃料補給を禁止するレギュレーション変更を明らかにしているが、これが大幅なコスト負担になることが指摘されている。

Pit In Image (C)Renault F1 UK
拡大します
というのも、現行の規則に合わせたF1マシンはいずれも大きな燃料タンクを持っておらず、もし燃料補給なしでレース距離の約305キロ以上を走破するとなると、現在の倍以上の容量のタンクが必要になると推察されるためだ。

FIAは、これについて｢燃費の改善に資することになる｣と楽観的な見方をしているが、あるチーム関係者は｢燃料タンクの大型化はマシン全体のデザインを大きく変更させることになり、これに伴う予算の増加は必至。
FIAが進めるチーム予算の制限と完全に逆行するもの｣と、半ば呆れ顔。
これに伴う費用増加は最大1千万ドル(約9億8千万円)にも達するだろうと試算している。

また1台200キロ以上にも及ぶとみられる大量の燃料を搭載したマシンが万一炎上した場合、悲惨な事故になりかねないことも憂慮されている。
(現在は１台80キロ程度とみられている)

BMWはF1.08を09年規定に改造した暫定マシンを引っ張り出してきた方が
まだ速いかも。
しかしなんで09年マシンは暫定マシンにあんなに似てるんだろうな。
あれで行けると思ったんだろうか・・
新規定にガチガチに縛られてあんな形になるしかないかと思ったら
他チームはもっと複雑な形状のマシンを出してきてるし。
F1.08は2008年マシンの中で1、2を争うくらい複雑な形をしていたので
今年のマシンのシンプルさが信じられないよ。

>>731
トヨタはF1に際してチームを買ってないぞ。
ルマンやラリーのチームが母体。

今のマシンって1レースで200kgも燃料使ってるか？

マシン炎上って給油の時のほうが圧倒的に多いだろ

去年はどっかのがレース後に燃えたのしか覚えてない

>>798
懸念されてるのはアクシデントがあったときのことでしょ
燃料が多い分だけ危険も増えると

ピットならいつでもクルーが火を消してくれるしね(もちろんマシンにも消火器あるけどさ)

ああ、あれはエンジンが燃えたんでｗ
タンクの大きさ関係ないよ

>>798
バーレーンだかトルコだかで結構給油直後に燃えてたとおも

冗談はさておき
爆発炎上クラッシュなんてもう何年も見てないなぁ
最後がいつだったかも思いだせんくらいだ

来年のレギュレーション読めば読むほど来年誰か死ぬんじゃないかと思える。
セナの事故後過剰なほど安全安全と言ってきたのに大事故のリスクを上げかねない
変更点が多い。

例えば？

走ってるマシンがいきなり爆発してドライバー亡くなることとかあった時代とか嘘みてえ

俺様は燃料タンクが爆発ってベルガーしかリアルタイムで見たことない

ttp://www.youtube.com/watch?v=YJ9RaX5rBgU
ｿﾞｰ

>>808
うわあ('A`)

http://www.youtube.com/watch?v=2IcQL4tNbYs
ﾌﾟ

団結確認とFIAとの早期会談要求だけか、ぬるいなFOTA。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/75076
本当はもうFOTA内部でぐだぐだなんだろうけど。
って、ブラウンGPの分配金問題も話し合われる予定だったけど、触れられてないな。

こっちは公式
ttp://www.teamsassociation.org/press-release/2009-05-06/press-release
コンコルド協定のための商業権者との交渉進展評価って、そういえばもう協定切れて覚書だけでやれてるのか。
不備はあるんだろうけど、合意できなきゃF1どうなるのみたいな雰囲気あった期限前が嘘のようにそこそこ流れてるなぁ。

1千万ドルもかかるのか…。
炎上したら危険そうだし、やめたほうがいいかも。
まぁ給油シーンを流すとエコエコ言う人がうるさいって話か…。

>>810
フィジケラはマジでビビっただろうね

【F1】中嶋一貴がトヨタからのサポート終了でお前らの仲間入りかも
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241624885/l50

バルセロナで新パーツを出してくるチームは、
バルセロナでも遅かったら今シーズンは諦めるという認識でおk?

今年は一部チームだけ、来年向けのテスト期間がなげーな

クビサが一番かわいそう
BMWは才能を殺すクソチーム
F1からとっとと消えろ

>>800
別に燃料搭載量増で、アクシデント時のリスクは増えないよ。
爆発時の威力が増すだけ。

SAF1復活したら面白いなあ。琢磨とカズキのコンビで。

スタートをばっちりキメてジャンプアップする琢磨、ポイント圏内を走行。
対してカズキ、オープニングラップで接触、フロントウイング交換で緊急ピットイン。
しかしノリノリすぎて琢磨がコーナーのインにねじ込んで接触、クラッシュ、リタイア。
セーフティカーが出て、カズキがなんとなくポイント圏内に入り、そのまま８位でゴール。

こんなレースを激しく期待だ！

まだ琢磨とか言ってる馬鹿がいるんだ・・・

まだセナとか言ってる馬鹿がいるんだ

ついにロータスの復活祭か！

>>813
エコっていうならタンク容量も規制しないと意味ないんだよね。

まだホンダとか言ってる馬鹿がいるんだ

まだタンク容量も規制とか言ってる馬鹿がいるんだ

>>826
エコだって言うなら、タンクの大きさ制限しないと意味ないでしょ？
言ってることわかる？ニホンゴワカリマスカ？ｗ

山師なおじさん、また吹きまくっちゃうの？

またまたファンとドライバーを騙すんだね

独ポルシェと独ＶＷ、合併に向け協議することで合意
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37863320090507

フットワークポルシェ

ナカジマよりもユーン様のがマシ

給油禁止は基本賛成だが
毎年車のつくりを変えなきゃならんような
レギュレーション変更をするのはいかんと思うぞ

>>832
はげどう

やるならいっそ今年やるべきだった気もするが、大改革を重ねると
却って危険だから徐々に移行した方がいいって考え方もあるしなぁ

メダル制が決定だってさ。

ピケとかロスベルグが

主に老人二人の大暴走はどうにかならんの？
ファンもチームもドライバーもみんな逃げるんじゃないの？

大型アップデート
フェラーリ　フォースインディア

大幅アップデート
BMW　マクラーレン

小幅アップデート
ブラウン　ルノー　ウィリアムズ　トロロッソ

？
トヨタ　レッドブル

トヨタはもう勝てるとこ無くなっちゃったけど、そろそろ撤退発表しなくていいの？
いきなりだとホンダみたいにボロクソ言われちゃうと思うんだが

>>837
ブラウンはサイドポンツーンまで変えるんだから小幅じゃないと思うが

>>838
もうすぐ2010年のエントリー開始だしそこではっきりすんじゃね？
鶴さんが最初の6戦が大事っていってたのもそれでだろ

トヨタはホンダ系中嶋の息子を面倒見てくれてるんだねえ。ホンダにボロボロにされた琢磨とは大違いだわ。

ホンダはかなりのチャンスを提供してやったのに
チャンスを生かせなかった琢磨が悪いだけ

琢磨のためにアグリまで作ってやったのにな

終わった人間よりGP2で活躍してる彼にスポット当ててよ

カムイは今年は嫌がらせされないといいな
ブルーノ居ないし大丈夫だとは思うが

>>845
今年の可夢偉はチームメイトに勝てるかも怪しくない？

>>846
ダンブロシオ速いけど大丈夫でしょ

琢磨と一貴ってどっちがF1パイロットとしての資質が有るの？
まぁどっちもどっちだろうけどあえて優劣つければ・・

>>846
アジアシリーズでニコの次ぐらいにダンブロジオが印象的だったのは俺だけか

カムイはチャンピオンシップ意識して
自重してたのかもしれないけど
ダンブロシオは確かに速いな。
ただ、黄旗振動のところにスピンして突っ込んで
行ったのはいただけなかったが。

どっちもどっちだけど、もろちんサトーの方
サトーは間抜けなフロントウイング交換はしない
無謀な特攻がいつあるかとカメラも追う
ナカジマはいつ接触したのか気づかれもしあに

まちがえた>>847だ…
はずかちい

オヤジはスパンキング中毒
息子は薬物中毒

どんだけジャンキーなんだモズレー家ｗｗｗｗｗｗ

>>851
そうですか・・個人的には琢磨は攻め、一貴は守りってイメージ
スプリントでバトルするより、
耐久でピットストップ時にポジションアップする様な走りが合ってるのかな

>>854
荒れるからそういう話題やめてくれ

>>854
総合スレにいるような人間ならＬＴも見てるから
琢磨が１レースで３，４回急に５秒から１０秒とタイム失う周があるのをよく知ってる
カメラ映ってないところで毎レース何度かスピンぶっこいてた
セクタータイム見るたびに、あぁまたやらかしたかって気分になるｗ

>>854
ピットストップでポジションアップするためには前車とのギャップを詰めておく必要があるわけだし、
そういう意味で一発の速さも、必要な時にフライングラップ連発もできないんじゃ
合ってる合ってないで言えば走りのスタイル以前にF1には合ってないよ。
たまに映ったかと思えば壊してるし、信用ならんから耐久レースも合わない。
レーサーに合ってないんだと思うよ。

仮にもF1まで行ってるんだから
レーサーに合ってないってのはどうかと････。

>>856
すまんが、それいつのレースのこと？

F1ドライバーでなくタクシードライバーと言われていたバトンが
今やポイントリーダーなんだから
合ってる。合ってないなんて関係ないよ。
車95％　ドライバー5％

トヨタの日本人スタッフ、元ホンダの日本人スタッフが集結
でスーパーアグリ復活で真の日本チームができる

童夢も仲間に入れてあげてｗ

>>860
競馬の馬と騎手くらいじゃねーかな。

F1-Gateはまだ富士になってる

まぁどっちにしても二人とも他力本願って事かな
ホンダの後ろ盾が無くなり去った琢磨、トヨタ（と父）のおかげで走れてる一貴

童夢参戦！→チーム代表はアグリ！ならまだわかるが
スーパーアフロ復活はないわ

とりあえず予選でチームメイトに負けたらだめでしょ

>>865
コネがないとF1までこれないぞ

>>1-868
トヨタが勝ったらＸ５などの自殺者が大量に出るだろうなｗ

>>810
いつのか知らないけどファイナルラップでしょ？
なぜ惰性でゴールしなかったんだろ？

>>870
エンジン交換ペナ回避のためわざとリタイヤさせた。

バトン嫌いだが、言うほど悪いドライバーじゃないと思うぞ
コンスタントに走る能力では、F1の歴史の中でも指折りの存在なんじゃないか

来シーズンから電気自動車のみエントリー可能ってのはどう？

>>872
下位をコンスタントに走る能力はあるな

>>865
F1にたどり着くまでメーカーのサポートを受けたりするのはごく普通
なんだけど、F1に上がってしまうとそういうメーカー色ってなくなるからなぁ
実力があるならどこも関係なしに取りに行くわけだし。

でも日本人に関してそういうことが起こらず、いつまでもホンダの（ｒｙ
トヨタの（ｒｙってメーカー色が濃く出るってのは、やっぱり能力的に
足りないってことなんだろうね。お金持ってきたら乗せてやるってのは
いっぱいあるようだけど

カタロニアの天気はどう？

ニコやネルソンもそうだけど、二世もF1に上がってくるのに能力以上に有利だね
チャンピオンになったデーモンやジャックにしても
・・の息子だからデビューのチャンス得たって感じだし
チーム側もスポンサー獲得等で有利ってのも有るだろうけど

>>877
プロスト・・・

>874
馬鹿には1位が下位に見えるんだねー

レーサーおいしい仕事だからね　　　給料よくて寿命も長い
歌舞伎役者と一緒　代々受け継がれる　アメリカとか３代とかな　アンドレッティとかな

>>879
ヒント：地球レーシング

てか今もオーバーテイクなんかしてないぞ

>>881
マジで書いてるの？
シーズン初めから開発止めたマシンで下位走っててそれをバトンのせいだと思ってる？ｗ

>>882
あ？
初年度は開発したのデビだろ
それにバトンは元々オーバーテイク下手な女王陛下のスピードスター

>>860
つまり新規参入のブラウンGPよりポイントが下なチーム全てが
開発能力の無い糞ワークスチームって事ですね。
トヨタもルノーもマクラーレンもルノーもBMWも全部糞と…メモメモ。

俺じゃなくて>>860がワークスチーム全部糞って言ってるんだからな
勘違いするなよ？ｗ

蛸ヲタの行動

ふとＳＵＰＥＲ　ＡＧＵＲＩ復活のニュースを見つける
↓
糞スレ立て
↓
蛸スレで「たっくんたっくん」開始
↓
バトンスレ荒らし
↓
総合スレ荒らし　　　←いまここ

>>885
バトンなんかより糞ナチSM野郎のほうが問題だな

変な奴だな

バトンってブラウンがなかったらシートあったかどうかあやしいレベルじゃないのか？
鰤からオファーあったって言ってたけど眉のポチにどうかって程度でしょ

佐藤や中嶋より史上最低ドライバーがいるじゃないか
スーパーアグリに行きスパイカーに行きルノーに行き
アグリさんに30億ぐらい持って来いよ

バーレーン序盤できっちりオーバーテイク決めたのは
素晴らしい仕事だったと思うけどなぁ。＞バトン
あの程度じゃ評価されないのか。厳しいねぇ。

>>890
あれに何十億も出すなら1億未満の新人乗せて開発に金かけたほうがいいってことでしょ

ライコネン，1年以上も勝利ができていない
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=4043

全然気づかなかった。確かにスペインで1周年になるな
フェラーリに乗ってこれはひどい

外野が何を言おうがバトンはBGPのエースで今年のチャンプ候補の筆頭
それは変わらない

f1.09なんだこれ、別のマシンじゃねーか

>>883
他のマシンにぶつけて抜くような琢磨ほどオーバーテイク下手ではないけどなｗ

バトンとそのヲタはこの世から消えろよ


一貴・琢磨ヲタも黙ってろ

本日のGMM配信
・B.エクレストン2010年新規参戦チームは慎重に審査される「なんとか生き残るだけ、何レースかに出るだけ、資金使い果たしていきなりチームがいなくなるような時代に戻るつもりはない」
・>>811->>812のFOTA会合について
・アブダビサーキット建設、グラスタ・ピットビル建設のアドバイザー12人が報酬問題で突如の辞任、アルダー広報は「スケジュール通り」と主張

今日の一報目は少なめ。
ちょい時間空けてあと5件くらいは午前に配信ありそう。

>>893
君はある意味X5と変わらない

トヨタが優勝できなかったらヨタヲタの大量自殺者が出そうだな

モズレーの息子ってモズレーの変態チンチンって意味じゃ無いおね？
ほんとの子供の話？
チンチンにバイアグラ大量投与で赤だまなの？

どうも海外のスポーツ選手って要求報酬が一度上がると一向に下げない感じがするけど、
それってマネージメント側が悪いの？

Do we really need GP3?
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51505045.html

いらんよな

アンチ琢磨かつアンチ一貴なんだが、コイツらのアラ探しをしているうちに
気付けばヤツらのことにとても詳しくなってしまった・・・なアンチ巨人的なヤツ多いだろ

>>901
選手にもマネージメントする人がついてるわけで。

>>902
やっぱFポンは無かったか

つかよ、別にワールドチャンピオン出てくれとは思わんから、せめてファンを続けてても痛々しい思いをしなくて良い、
くらいのそれなりの実力の日本人ドライバー一人くらい居ても良いダロと・・・
なんで日本人ドラって基本的に下から数えた方が早いネタ系しか出てこないんだ。

>894
写真出たの？

>>906
F1以外ならいるんだけどな

BMwwwww

>>906
国民性の問題も大きそうだけど、まずは突然変異のスーパースターが
登場しないとどうにもなんないだろうね。

　　　　　( ´･ω･)　　　みんな〜メキシコ土産だよ〜
　　　　　( っ¶¶と
　　　　(ニ二二二ニ)
　　　　 )=========(
　　　　()　　　.()　｜
　　 　/ヽ======/、
　　((　ﾚ |ヽ＿／､｜ ))
　　　　　|/ ｜　|/
　　　　　 　/ハ
　　　　　　ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　　 ( 　・ω・）
　　　　　｛　 U　Ul
　　　　　 ヾ.,____,ノ

あらかわしずか

>>906
虎之助ならやってくれる、そう思っていた時代もありました

’８７年に日本人Ｆ１ドライバーが誕生して２２年
全戦全敗　勝率０％　

>>903
それはアンチではない、愛だ

>>903
多分トヨタのことは会社の動向や従業員の素行までここのアンチが一番詳しい。
そんなもんだ。

モーターホームの写真とかきだしたね
もう少ししたらマシーンも見られそう

いよいよ明日フリー走行始まるね。各チームどんなアップデートしてきたのか楽しみ。

俺の、俺たちのスーパースターX5をイジメた奴は誰だ
ここに出て来い

>>911
■━⊂（　・∀・） 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

今のＦ１界のスーパースターが
選手じゃなく一人の熱狂的なＢＭＷのファンだとは
このスポーツって本当に終わってるな。

∩(・◆・)ﾊｲｽｲﾏｾﾝ

フェラーリはバルセロナで遅かったら終了だな。
マクラはほとんど変化ないみたい。
ブラウンの大幅アップデートがどんなものなのか楽しみ。
逆にレッドブルを突き放したりしてｗ

>>923
.3ぐらいだから優勝できなきゃやばい

フェラーリ、次戦からK.ライッコネンのみ軽量化シャーシを投入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090507-00000111-ism-moto

これってなんでセカンドのライコに投入するの？

>>925
ライコのほうがデカくて重いかららしいよ。

>>926
なるほどｗ

>>891
ホンダオタの残党乙。

お前らバトンとバリを戦犯扱いしてたけど、
遅いのはドライバーじゃなくてホンダだった事実を
まだ受け止められないのか。バトンが全盛期のミハエル化
してる現実を見つめなきゃ。

>>928
イメージが違いすぎる〜ｗ

おおおBrawnGPのホームページが進化した！！

>>930 かっこいいな　ちょっと重いけど

前のサイトは超やっつけだったからなｗ
チーム広報部お手製って感じのｗ

今回はちゃんと予算もらって、外注でやったんだろうなあ……

重い

メダル制ってドライバーズポイントが
1位10000p
2位 100p
3位 1p
4位以下0p
なんでしょ？

>>933
LTよりましだと考えるんだ！

>>934
導入されるのはメダル制じゃなくて最多優勝者チャンピオン制ね。
最多優勝者が１人ならその人が、複数なら獲得ポイントが最も多い人が、
獲得ポイントも同じなら上位入賞回数の多い人がチャンピオン。
ランキング２位以下は今までと同じで獲得ポイント順。

>>936
なるほど、わかりやすいな
ニックが確変して最多ポイントで２位になり
一石を投じるわけですね

鎌倉

モズレー長男　合掌

最多勝って誰が嬉しいんだろう。
何の為の導入なんだ。
レースって単にがむしゃらに一位だけを目指す様な荒っぽいスポーツだったのか？

ウィリアムズ、ヘル・エナジー・ドリンクスとスポンサー契約
ttp://f1-gate.com/williams/f1_3517.html

ウィリアムズは、新たに「ヘル・エナジー・ドリンクス（Hell Energy Drinks）」とスポンサー契約を結んだことを発表した。
ハンガリーのヘル・エナジー・ドリンクスは、世界第2位のブランドを目指す栄養ドリンクメーカー。


赤牛にライバル登場

飲んだら地獄を見そうな名前だなオイｗ

1位を目指す事があらっぽいとか、ゆとり教育ってすげえな

>>936
優勝８回８０ポイントと優勝１回で８１ポイントなら
優勝１回でもチャンプにしてやりたいなぁ。そのほう
が劇的じゃないか？

スパニッシュオムレツ作ってる画像ｗｗｗ

亜久里がアップをはじめた件

>>941
ウィリアムズってフィンランドだったかのバッテリー＋と
契約してなかったっけ？　あれヌコの個人スポンサーだったのかねぇ

大塚製薬とか大正製薬もスポンサーやれば良いのに

>>944
いやあ流石に8勝と1勝なら8勝の方にやりたいと思うわ

>>948
このご時世、F1のスポンサーなんてまかり通らないでしょ。
そもそも日本人はF1に理解がない人が多いから。

>>950
次スレ

F1ドライバーに見えん。なんだそのTシャツ
ttp://images.gpupdate.net/large/124977.jpg
ただいまハンド疑惑で欧州大騒ぎ
ttp://images.gpupdate.net/large/124975.jpg
KERSがダメなとこ
ttp://images.gpupdate.net/large/124960.jpg
選手権トップチーム
ttp://images.gpupdate.net/large/124949.jpg

まだバラバラの状態の画像しか来てないが、
F1.09はMP4-24やBGP001型のサイドポンツーンにしてきそうだな。

>>950
スレ立て

>>952
バリチェロまたそのシャツ着てんのか
なんだか太ったような気がするけど

>>953
えー
あの形ダサいから止めてほしい。。。

>>956
いまだって充分ダサいんだから、多少なりとも
速くなるならその方がいいんじゃないか

速くなるかどうかは知らんけど

ルノー、KERSの使用を保留
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090507133526.shtml
ルノーのドライバーであるフェルナンド・アロンソが8月後半と9月上旬にグランプリの舞台となる高速サーキット、スパ・フランコルシャンとモンツァでのみKERS再搭載を望んでいるとのことだ。

Ｆ１のスポンサーになると　エコには無関心の企業だと思われそう　日本では

>>959
エコしようぜって言ってる時期に高速1000円やったりするぐらいだから、そういう影響は無いとおもうんだぜ

>>958
＞しかし、同紙は重心4cmのパフォーマンス増加の効果を調査後、
＞ルノーがKERSの使用と当分の間中断することにしたと伝えている。

日本語がかたことだったんで英語サイト見に言ったよ。
重心が4cm上がるのは大変だな。マクラーレンはいいの持ってるよなぁ

>>960
そうそう。日本人は馬鹿だから大丈夫だよな。

でも実際スーパーアグリ　ほとんどスポンサー付かなかった・・・
パナソニックはＴＯＹＯＴＡの政治力というかんじだし

>>959
Ｆ１程度のスポンサー如きで知られる企業なんてねえよ、マニア以外

イメージ最悪のF1に金を出す馬鹿はもういないだろ。

>>964
マニアしか見てないならなおさらスポンサーになる企業はないわな
どうせフジテレビが少し取り上げる程度だからな

>>950携帯だし
次スレ立てて来ようか？

出先で携帯からだからスレ立てできません。
お手数をおかけしますが、どなたか代わりにお願いします。

立ててくるね〜

で、ヘル・エナジードリンクとやらはどこに行けば買えるんだ？
ローソン？ファミマ？

立てました
□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP425□■ﾓﾅｺ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1241701658/

>>971
GJ

>>971
せめて970が何か宣言をするまで待とうな

>>971
ありがとうございます。

>>973
スイマセンでした
もうちょっと気を使えるようにします

>>971
GJ！

>>971
Well done!

結局スペインは観客なしで決まりなの？

Suttonでいやに枕のフロントウィングのアップ写真が多いが、新しくなったのか?
あまりたいしたアップデートがないとの事前情報だったが。

【凄すぎﾜﾛﾀｗ】ゲームのグランツーリスモ5優勝者、なんと実際のレースの欧州GT4選手権で3位入賞！！！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241702957/

>>979
変わってるのかな。

バーレーン
ttp://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=76&I=f1/2009/bah/f1-2009-bah-xp-0287.jpg&FS=F1&SN=1_64.235.98.12:15653&S=F1
スペイン
ttp://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d09esp177.jpg

>>980
ピケ子もF1CEやれば速さを取り戻せるかな

スペインのほうエラー出てるねｗ

タイトーグランプリからやり直すべきだろう

>>981
だいぶ変わっとるやんけ

>>980
ヴィルヌーブがアップを始めました

>>982
やっぱrFじゃね？

うめ

ブラウンGP，ウィランスとスポンサー契約
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=4048

マッサがテレビの企画でFormula　Oneやってる動画なかったっけ

>>989
現物供給のスポンサーばかりやね。エンドレスといい

>>991
こうゆうのって、マシンにはステッカー貼られないの？

>>991
その方が宣伝にもなって面白そうじゃん
CMとかもやるのかな。

>>992
契約次第だからなんともいえんよ。たとえば>>989だったらシートベルトには
ロゴが付くだろうけどね。普通はテクニカルスポンサーはでかでかとは貼られ
ないことが多い。プレスリリースの隅とかHPとか記者会見用のスポンサーで
ぎっしり埋め尽くされたパネルとかにいたりするのが多いね。
いずれにしても金次第だ

なあんでもただにしてもらうのがじょおずね

>>994
そうなんですかありがとうございます。

WILLANS愛用者がきましたよ。

WILLANSのバトンモデルとか出るのかね・・・？

９９９なら琢磨復帰

1000ならスーさんに彼女ができる

1000ならトヨタは今年も未勝利
ついでにBMWは最下位＆撤退

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