【GT300】初音ミクZ4応援スレ Part16【痛車】

初音ミクペイントでGT300クラスに2008年のRd.6から参戦中の
「Studie GLAD Racing」 チームを応援するスレです。

【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【実況厳禁】
実況はこちらで！→ http://live-racing.net/livebbs/live/
※2ch専用ブラウザ推奨！ http://www.monazilla.org/

前スレ
【GT300】初音ミクZ4応援スレ Part15【痛車】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240352230/

【関連リンク】
Studie GLAD Racing 公式ホームページ
http://advance-step.net/
初音ミク × Studie GLAD Racing 公式応援サイト
http://stgt.jp/
BMW専門ショップ Studie
http://www.studie.jp/
GLAD Japan
http://www.glad-japan.com/
菊地靖選手公式サイト
http://www.yasuplanning.com/
田ヶ原章蔵選手公式サイト
http://www.showplanning.net/
STGT広報スタッフ モミィのブログ
http://ameblo.jp/stgt

スーパーGT公式サイト　SuperGT.net
http://www.supergt.net/
初音ミク Studie GLAD BMW Z4 ちゃんねる
http://ch.nicovideo.jp/channel/ch808
グッドスマイルレーシング
http://www.goodsmileracing.com/mt/

ニコニコアニメチャンネル密着応援レポート
http://anime-ch.nicovideo.jp/static/mikugt
アスキーの初音ミクZ4の記事
http://ascii.jp/elem/000/000/188/188490/
ピアプロ開発者ブログ（カテゴリ：オフィシャルコラボ）
http://blog.piapro.jp/04/
初音ミクみく 「出た！クリプトン社の初音ミクがSUPER GTに参戦！」
http://vocaloid.blog120.fc2.com/blog-entry-1629.html

関連スレ
SUPER GT 2008 Vol.88
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240242065/
SUPER GT 300を語るスレ　17 Lapdown
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237429057/

【初音ミクとは？】
クリプトン・フューチャー・メディア(株)が開発・発売している、
音楽用ボーカル合成ソフトウェアの製品名およびそのキャラクター。

ヤマハが開発した音声合成エンジン「VOCALOID2」を採用。
パソコン上の入力画面に音階データと歌詞を入力することで、
人間の歌唱に限りなく近い自然な歌声で歌ってくれる。
（上手に歌わせるためには、各種パラメーターの調整が必要）

2008年最終戦（富士）で、MOLAフェアレディZにペイントされた
「鏡音リン・レン」は、初音ミクの姉妹製品。


クリプトン・フューチャー・メディア　初音ミク公式サイト
http://www.crypton.co.jp/mp/pages/prod/vocaloid/cv01.jsp
クリプトン・フューチャー・メディア　鏡音リン・レン公式サイト
http://www.crypton.co.jp/mp/pages/prod/vocaloid/cv02.jsp
クリプトン・フューチャー・メディア　巡音ルカ公式サイト
http://www.crypton.co.jp/mp/pages/prod/vocaloid/cv03.jsp

wikipedia：VOCALOID（その他VOCALOID製品の解説あり）
http://ja.wikipedia.org/wiki/VOCALOID
asahi.com　YouTube連動 初音ミクの世界
http://www.asahi.com/special/hatsune/

※第二期個人スポンサー募集中
期間（2009/04/17〜05/11）
・ねんどろいどセット
RQミクセット(ミク＋ネギ傘＋ねんどろカー）を基本に４コース
・応援セット
応援グッズを基本に４コース

売１０窓口
http://ureten.jp/ureten/servlet/site/html/_/_/miku_kokuchi.html
ニコニコ動画窓口
http://nicomiku.my.shopserve.jp/

スポンサー募集とは別に、レースごとの限定Tシャツも販売中
ニコニコ直販
http://niconico.qt.shopserve.jp/
売１０
http://ureten.jp/ureten/servlet/site/html/_/_/ureten_miku_goods.html

テンプレ完了、なかよく使ってね！

【GT300】初音ミクZ4応援スレ Part16【痛車】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1241330501/

立てたよ〜

>>1
乙

>>1 乙
アスキーの記事リンクも更新されてて、GJ！

>>1 乙

5/3,4の実況はこちらで
【ミク】SUPERGT 第３戦　ボカロ応援スレ【専用】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1241311594/

>>1 乙
ありがとー

>>1ぉっ

現地、個人スポンサー特典のサイン入りステッカー配布してんぞー。

予選通過決定！！ありがとうございます、皆さんのおかげです レポーターA

嘆願書の束を窓から投げ捨てよう

>>1　乙！

鈴木監督と予選通過の記念撮影しちゃっちゃｗ

ホスピタリティに、巨大なウサギが出現･･･

モミィかわいいよモミィ
ﾊｱﾊｱ

大体、なんで直６からｖ８に変更したの？
知ってる人いる？

前スレ読み終わった。改めて
>>1 乙＆予選通過オメ!!
明日はリアルタイムでTVの前で応援するぜ。

>>18
大排気量の方が低回転でトルクがあるし、スタディで経験豊富なエンジンだかららしい

正確なことは、ここを見てる公式が答えてくれるかも

>>18
去年のレギュレーションでは大排気量車が有利だったんじゃなかったかな。

>>18
V8のほうが名前の響きがいいからっていう理由ではないと思う。

>>18
リストリクターの関係で、小排気量高回転型エンジンより
大排気量で中低速トルク重視の方が、有利だと考えたわけで･･･

でも、市販車のエンジンをそのまま流用しても、他のドライサンプスポーツエンジンには敵わないわけで･･･

はっきり言ってポジションとタイムを見れば手放しで喜べないんだが．．．
それでも自力での予選通過はこのチームの過去の実績を考えれば大きな一歩でしょう
とりあえずオメと言いたい

あとは明日までデフを直してくれ
デフの不具合のままで苦労していたのなら、ちゃんと直せばあっさりタイムはあがりそうだからね
機械式のデフだとイニシャルトルクかクラッチくらいしかないと思うけど．．．

>>20,22,22,23

�dｸｽ
いまさらなんだが、あんまりＶ８って実績無いような気がするし、
直６の方が信頼性とかポテンシャル考えると有利な気がしてね。
ま、熟成が進めばいい結果残せるのかも知れないが
スタディってあんまり聞いたことなかったんで聞いてみた。

> シケイン、ヘアピンなど低速コーナーを3速で回っていたようです。デフのトラブルが解消されればタイムアップが期待的ると思います。

実質ドべではないな
タイムがわりと近い一つ前の車は抜けるかな

>>26
いやいや…ミクＺ４だけ圧倒的に離されてるから…

>>26
デフ直したからって4秒もタイムアップするのはまず無理だって
晩年のミナルディだって多分セッティングは完璧だったのにあれだけ遅かったんだから・・・・・

予選通過の正式発表あった？

>>28
低速で２速が使えるか使えないかはデカイと思うけど、
コーナーで３速以下が使えない事と、
デフの不具合に関連性はないんじゃないかと
素朴なギモンを持つのは俺だけでつか？

>>29
ttp://picasaweb.google.co.jp/rd3fuji/AirMe#5331517780885762962

ほい、正式総合順位結果表ですぞ

>>26
それはちょっと過度の期待杉
速くても1秒くらいでしょう
だから実質断トツビリなのは間違いない
予選自力突破したからと言ってこれから
やらなければいけない事はまだまだある

>>28
デフの話じゃないんだが
>>30の言ってる意味で言ったんだが？

現実的に、低速コーナーで２速が使えるようになるだけで４〜５秒もタイムが縮まるものなの？

>>30
2速でコーナーに進入しようとすると、リアタイヤがロックするというトラブルを抱えてた。
エンブレトルクがデフのスタックを招いたと考えると関連性はあるように思う。

>>30
今ある情報だけでは推測にしかならないが、
ブレーキングで後輪がロックしやすいと言うのは
デフがトラブった時にはよくある症状(デフの差動制限力が弱くなっている)
ただそれが、2速の時だけと言うのはちょっと分からんな
あえて推測するなら2速のレシオがショートすぎるのか、2と3速の間が離れすぎている
せいでエンブレが効き過ぎてダイブしやすくなっている位とかだけど．．．
そもそもミク号ってレシオ変更できるの？とも思ってしまうし

今日の状況をまとめると
田ヶ原選手
・ブレーキの効きが甘い
・思いっきり踏むと急にブレーキが効く
菊地選手に交代
・ブレーキかけながら２速に入れると、リアタイヤがロックする
・田ヶ原選手のアドバイスで３速で誤魔化して走行
・予選後、上記の原因はデフと判明

こんな感じだったかと

予定より二時間遅れてFSWに着いたけど結構充実した時間を過ごせた。
つーかRQにガッつきすぎてミク号すっかり忘れてたw
明日のグリッドウォークは真っ先にミク号の所へ向かいます！

>>35,36
昔E36系Ｍ３のデフ触ったことあるけど、ＢＭのデフはそんな神経質な
セッティングができるシロモノじゃないと思ったんさ。
機械式のＬＳＤでそれ程内部抵抗あるならその前に焼きついてるんじゃないかと。
むしろリアのキャリパの油圧制御（ＡＢＳ）とかが問題ではないかと。
明日無事走れればいいんだけどね。

>>39　ＡＢＳは禁止です

話がレースに出るか出ないかから、時計の話に進化したのはめでたい

走ってりゃいいんだ、タイムがどうこうなんて関係ねー。
俺たちが支援したマシンが無事完走すれば大満足だ！
そうだろ？

>>40
ホントだｗ
http://supergt.net/supergt/whats/index02.shtm

浦島太郎の気分だわｗ
じゃｐバルブ・・・付いてたっけ？覚えてないやｗｗ
まあ明日応援してるから頑張って欲しいね。
無事完走してくれたら嬉しいね。

いつまでも完走しただけで満足していても仕方ないけどな

>>31
遅くなっちまったけどありがとう。
正面から予選突破したしクリ☆ケンのジンクスまで吹き飛ばして今日はいい日だ〜ｗ
明日も頑張れ！

写真見てきた
今日はトエトも踊ったのかな

さあ みんな予選通ったし個人スポンサー入ろうぜ

>>39
いやＭ３と言えども市販車ベースのデフなんて使ってないと思うけど？
さすがにデフはレース用使ってるでしょう
それと俺の推測は36でも言ったけど逆で差動制限が弱くなってるんじゃないの？と言うこと
もっと簡単に言うとLSDがスカスカでLSDとしての仕事をしていないんじゃないかと(普通のデフ状態)。
>>39の言ってるようにデフがスタックぽい症状なら、コースト(制動)側ではなくドライブ(駆動)側で
ホイルスピン等の不具合が出るはず。ブレーキング時は逆に安定するくらい。

あと、実況でもあったけど、ブレーキにも多少問題抱えてるのも複合効果としてあるかもな
今までの情報からの予測だとブレーキペダルが深いみたいだからまあ、エア抜きはするだろうけど、
ノックバックが発生してるんなら、ちょっとすぐには対策できんだろうね．．．
ブレーキバランスでごまかすか、P-valveがあるならそれを使うというのもありだけど。

>>41
それには激しく同意だねｗ
レースとして楽しくなるのはむしろこれからだからな。

キッズウォークの写真、微笑ましいのがたくさんあるな
しかし、ドベってハッキリ書きすぎwww

今回サイドのイラストに起用された「chan×co」さんって「ペヤングだばあ」の
イラスト担当の人か。ディフォルメ絵とマジ絵の両方描く人だな。
この絵がなんかの曲に使われてるわけじゃないのねん。

この人のミク同人誌持ってるのに名前知らなかったｗ

俺帰宅乙。
あれ、現地実況サポとして必死にメールで写真送ってたのに
反映されてないっぽいんだがorz

>>51
こっちにも無い？
ttp://picasaweb.google.co.jp/rd3fuji/0503#

今日の収穫ｗ
http://picasaweb.google.co.jp/rd3fuji/AirMe?feat=directlink#5331428659310561090

今回はヤスオカさんのイラストなかったのかなぁ、と密かに楽しみにしてたりｗ

>>52
無いねぇ。送信履歴確認したら35枚送ってるんだけどなぁ。
教えて貰った送信先は何回見直しても問題無いし、俺の写真どこいったんだorz

>>55
俺は4枚送って1枚だけ載ってた
最初の3枚はメールアドレスが来てすぐに送ったから、向こうの準備がまだだったのかな、と思うことにした
最後の1枚だけサイズを大きくしたけど関係あるかな？

>>55
間違ってエロフォルダの画像を送っt(ry

モミィさん初めて見たけど可愛いな・・・

>>55
モミィたんがブログで連絡欲しいと言ってるよ

今日の写真投下
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39253.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39254.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39255.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39256.jpg

前回に引き続き逆光・・・

逆光は勝利

駐車場Ｐ7に停めたいんだけど、何時位までに到着すればおＫ？

>>54
スマンセル。
第２戦から２週間しかなかったので、時間が無かったんよ。イロイロ忙しかったし。
あと、観戦行った第２戦の結果で正直テンション落ちてたりもする（＾_＾；

けど、今日の予選結果でテンション上昇傾向o(^-^)o
決勝もがんばってくれぇー＞ミク号スタッフALL

続き
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39252.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39257.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39258.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39259.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39260.jpg

>>62
4枚目スゲー良いショット！

>>62
サイドのchan×co絵がいい味出してるなぁ

クリ☆ケンさんが初めて走ってるミク号を見たらしいですが
実は俺も初めてだったりして

鈴鹿で一周だけ見たけどww

今日はいろんな不利を乗り越えたんだな

>>59
光画部乙

決勝も期待してまつ
仕事しながらね…　orz

>>60
午前３時までに行った方がいいだろ、早朝入場組みは４時から多くなるだろうから。
今回俺は現地に行ってないので保証できんが。

前回の最終戦では決勝日の午前３時でもジムカーナコースに停めれたけど、今回は
前売指定だからな。

>>62
いい写真ですね・・・うますぎる…ありがたく保存させていただきました

ドーデもいいことだが
モミーのblogの【GT君】ってここに張り付いてるアンチ君？

>>61
わざわざすんません、いつも楽しませてもらってます

無理せず、また新しいイラストが見られるの楽しみにしてますｗ

>>58
ありがとう。一応メールしてみた。
しょぼい画質の写真だから、いまさらどうでもいいんだけど。
モミィさん気を遣わないで欲しい。

>>59 >>62
すげー。すかさず壁紙に採用しました。

>>68
多分ツンデレだからそっとしておいてあげて。

>>68
富士の大事故って…歯医者の？それとも太田哲也の？まさかGCの？

どれかな…

>>51
俺も宿で確認してるけど、全然載ってないな
すでにきれいな写真が多数載ってるんで、まあいいかなという気がする

>>72
その話しはそれまでにしようよ
今日は素直に予選通過の達成感を味わおうよ

>>62
俺も４枚目好きだな
いかにもタイヤがグリップしてますって感じなのが。セルモも良い味だしてるし。

昨日、教えてくれた人ありがとう。
オートバックスで前売り券買ってきた。

>>62
雄大な富士山とミクＺ４、そして多くのアマチュアカメラマンｗ
みごとなコントラストです。

アスキーの予選レポートは今夜上がるかな？
なんかＦ１におけるトーチュウみたいに期待してる。

現地組のみなさんおつです
8時すぎに着いたらかなり遠い駐車場でした...

Aパドック内で何度かミク痛車(Z4以外に)見たんですが、特別に入れるのでしょうか？
パドック内に停められるとか羨ましすぎる・・・orz

>>75
フェラーリやポルシェに比べて、ロールが大きい感じがする
後、フロントが上がっているのもはっきり判る
他のチームと違って、サスのセッティングが違うってのもあるけど
この辺りは、ＳＧＴ向けにノウハウの有る無しの差なんだろうね

>>66
ピーカン不許可
明日は曇りっぽいので逆光を気にせずに撮れそう

コカコーラとか100Rのあたりにも撮影ポイントあるんかな？
富士はほとんど来たことないからよく分からない

>>59,62
いつも乙っす

トップクラスのマシンの前を走ってる写真を見ると、実際どうかは別として、色々期待してしまうｗ
妄想くらいいいよねｗ

>>78
それはミク痛車でヴィッツレースに出てる人や、グッスマの営業車じゃないのか？

パドック内は関係者の中でもドライバー、チーム首脳、大口スポンサーぐらいでな
いと車は停められないよ。

を、また実況の写真が増え始めたね、モミィたん頑張ってるのかな？

>>79
サスの話は今までにさんざん出たけども

一つ山レーシングのアストンマーチンも同じだけど
欧州のＧＴらしく、メカニカルグリップ重視の車だからってのもあるかもね

あんまりスレ見てなかったけど予選通過おめ

今Ｊスポで予選の再放送始まったんですが、808は全く映らない感じですか？

>>83
動画まであってビビった

ニコ動のZ4ちゃんねるに今日の結果報告きてるよー

今日初めてピットウォークを体験し、丁度38ピット前に居た時に
通りすがりの人が「ここだけ異世界だ」とポツリ。

確かに他チームで物を配っている所は、クリアファイルでさえ人で揉みくちゃ
RQ目当ての人は中々移動しないし…ピットウォークに少々ウンザリ気味でした。

ここは子供さんの踊りや、多くのスタッフの方がプレゼントを手渡していて雰囲気がとてもアットホーム。
レースなので戦場であり、全てのチームがこれでは困るけれど、これはこれで凄く良い事だと思うし、
新規チームなので他チームに見習う所は沢山あると思うけど、既存チームもここから見習う所も沢山あると思った。

Aパドック（ピット裏）には基本的に上で言っているようにチーム関係者やマーチカップのサポートカー、積車などしか入れないです。（入るのにも関係者用サポートカーチケットが必要）

自分も今日Aパドでミク痛車の旧ヴィッツみたんですがカップカーの痛車は現行のはずだし、あれ？
っておもってたんですよね。
ヴィッツカップにもミク痛車仕様で参戦してる人いましたが結果はどうだったんでしょうか…

Z4、デフトラブルだったんですか。他の車両より明らかにコーナリングスピード遅いしピットインの回数が多いのでトラブルだろうと思ってましたが…隣のピットのDB9は快調だったのが悔しいですね…

DBR9は例のごとく片方が遅すぎたけどなｗ

今、出先から帰ってきた…予選通過オメ！！！！

で…
夕方頃、ミクと一緒に食べたおやつが、予選通過お祝いのおやつになってたとわｗｗ
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39267.jpg

>>88
第３戦の動画観てきた
スタッフコメントの動画閲覧数はめっちゃすくないなw
明日も完走していい報告動画上げられますように

>>89
なんか他のところの方が賑わってるとも読めるけど、写真見る限りミクZ4チームは
結構人だかりあったみたいだし、雰囲気がいいってのは良いことですね

>>90
>隣のピットのDB9は快調だったのが悔しいですね…

よく考えてみよう･･･ピロリ菌が登場した鈴鹿では、ＲＸ７が２位になっている･･･
つまり、ミクＺ４は、周りに幸運を振りまいているんだよ！（ＡＡ略）

自らの不運は運を振りまいているから……？






まさかねｗ

>>45
まだ油断は出来ない・・・
決勝で無事にチェッカー受けるまでは、クリ☆ケンのジンクス
は吹き飛ばないぞ！ｗ

DBR9が快調・・・？
いやいやいやいやいや・・・

結局、デフの修理は間に合うのだろうか…

モミィさんから連絡来てた！
システム連携部分の不具合みたい。＞写真上がってない件
なんか反映しようとしてくれてるらしいです。
モミィさんありがとう！

>>96
朗報だ。クリ☆ケンは明日朝に札幌帰るみたいだよｗ
いや、ジンクス落としたなら残って欲しかったかもｗ

写真の種類が豊富で、実況サポーターは大成功なんじゃないか？

>>100
本当だ
ジンクス気にしてたんだなw

伊藤社長も早く帰っておいでしてるし、決勝観られないのは残念だろうけどお疲れ様でした

>>96
ちょｗ変なフラグ立てないでｗ
ってクリ☆ケン帰るのか。これは「お前が帰ったからだ！」フラグが立ったかなｗ

一応、今日行ってきて撮った動画を上げてみる
色々残念な出来なのは俺の腕がないからですorz
無理にSDで撮影しないでHDで撮影した後でエンコすれば良かったかな？とちょっと後悔
でもそうするとファイルサイズがハンパ無くでかくなるしなぁ…orz

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1081.mpg.html
公式練習中のヘアピン
立ち上がりで全然アクセルを開けてないのが分かるんじゃないかな？
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9307.mpg.html
公式予選スタート時
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2255.mpg.html
予選時のストレート

>>89
SGT初体験の俺にはここのピットウォークはオアシスだったｗ
Fポンであんな人混みなんか鈴鹿ですら見たこと無いｗ
ロックスターのドリンク配布でかなり死にかけましたｗ

>>90
ミクヴィッツの人は今回は何処かのチームの監督で参加しているらしいよ

>>60
今ほんの少し空いてるって感じ。

>>102

　　　　　|＼＿／￣￣＼_／|
　　　　　＼＿|　▼ 　▼ |_／
　　　　　　　　＼　 э　／　　　札幌に帰るお…
　　　　　　((⊂ﾉ .ｸﾘｹﾝ ヽつ ))
　　　　　　　　　（＿⌒ヽ　
　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

　 |＼_／￣￣＼_／|
　 ＼_亅 ▼ ▼ L／
　　　 ＼　皿／　　それでは、本家マモノがひとつ・・・
　ｷｺｷｺ□(ヽ┳U
〜〜 ◎━>┛◎

>>104
あんまり普通じゃないコーデックなんかな？

とりあえずffdshow入れとけ

　　　　　　_＿__
　 ▼ｨlﾊ.ｙ''" ,,..ﾆエ=、
　彡▲jｙ '' 丿 　 ｀´''ヽ
　　　.ﾊl廾丿⌒　 ⌒ l　>>107
　 　　　:l!ｔl　 ≡　 ≡.l 　クリ☆ケンが去ったから安心してたのに･･･ﾏﾓﾉ ﾉ ﾔﾂ ﾒ !!
!
　 　／　　　 '''　Δ.'''
　　/　　 　/￣￣￣￣/
＿_(__ﾆつ/　 ﾓ ﾐ ｨ　 /..|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/（u　⊃
　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・

あいかわらず写真のレベルが高いのぅ

寝る前に今日のスケジュールっと

08:45 - 09:15 フリー走行
10:45 - 11:35 PIT WALK
13:05 - 13:13 ウォームアップ
14:00 - 決勝 (88Laps)
16:45 - 17:45 コースウォーク

祝　出走嘆願書卒業記念
>>59、>>62の写真と　>>104の動画の一部を拝借しましたありがとうございます

nikoniko
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6938627

Youtube
http://www.youtube.com/watch?v=g6ozlJEA6wQ

練習走行で1周ごとにピットインして作業してるのを見ていたときは
【今回も何かトラブルで走れないのか・・・・】といやな妄想してましたが・・・
昼の予選ではセッション初めから登場して一安心。

しかしまぁ朝のドキドキがないから、ゆっくり出かけられるな
宿に戻って一人で祝杯あげてたらいつの間にか寝てた。

MOLAって予選タイム抹消みたいだけど、
最後尾スタートになるのか？ピットスタートになるのか？

>>114
取り消しはベストラップのみじゃない?
#808より後ろってことはないんじゃ

予選ピットウォーク動画できたよー。手映りこんでるのは許して。
ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0991.mp4.html

さて、電車で出発。

>>116
乙　もろた
しかしこれがＧＴのピトヲークとは思えん・・・
そのうちギャルオンでやるんじゃ

>>116
これはwwwニコ動向けだろwwww

只今現地に移動中
>>108
HD撮影すると、コーデックはAVCHDなんだよ
これだと再生出来る環境がかなり限られてしまうから、そのままアップは出来ないね

エントランスのコピーにも予選通過ってなってたぞー

>>82
>>90
>>104
情報サンクスです。
てっきり痛車特別枠みたいのがあって、入れるのかと思ってました…

今日は早くついてなんとか昨日よりいい駐車場にｗ

今回初めて動画を撮ったんだけど、走ってる車を撮るのって難しいのね
写真なら数打ちゃ当たる方式でいけるけど

あと、菊地さんがGT-Rのチューニングカーで1'50秒台出しててわろた
ttp://www.gtr-world.net/videogallery/video-r35gtr/20090503-sunline-racing-r35-gt-r-fuji-speedway-in-car-video.html

現地組きーつけて

さて、今日はどんなドラマがまってるのか楽しみだー

>>110
モミィたんのＡＡができとるｗ

それはそうと、現地組の人気をつけていってらっしゃい。
午前中の現地情報よろしくー

>>122
スタアリングの捌き方から見るに、随分と挙動が安定している車だね

>>125
スタアリング→ステアリング

>>125
まあ電制4駆は無敵ですから・・・
GTと一緒くたには語れないかと

宿泊した沼津の安ホテルにStudieのステッカー貼ったBMWが２台停まってたわ。
店の顧客とかもけっこう見にきてんだろな。

を、レポ始まったかな

コカコーラコーナーにスタンバイ完了
正面顔撮るよ、撮るよ

びっくりするからリアタイアとか書くのやめてorz

俺も勘違いしたｗ

デスビが逝ってる？
プラグじゃあないよねえ？

何と言う波乱の幕開け・・・ｶﾞﾝｶﾞﾚ

実況では、片バンクが失火してるとのこと、
エンジンばらつかせているのは、原因特定のためだそうです

またトラブルか

ひたすら遅いな。
ま、本来の業務であるグッズ配布に支障が出なければいいけど。

トラブル解消したようです、
ただ、ピット用のスピードリミッターが、効いてないとのこと

それ以外は順調なので、決勝の方が、予選より早くなりそう

無事終了だ。

個人スポンサーについてだけど、今あるボード４枚じゃ足りないみたいな話してた。

今メインスタンドに居るんだけど
コカコーラ混んでる？

AAテレビが実写AAテレビになっている件。

AAじゃねぇしｗ

AAテレビ、今度は実写ﾄｴﾄになっとるｗ

ヴィッツの２３０号車の監督、ミクヴィッツの人だから応援してあげてー。

あいよー

>>144
けつから4番目くらいだったけど、スピンした車をうまく避けた

LIVEのコメントは自動で更新されるけど、画像の方は手動で更新しないと増えないのかな？
いまいち使い方が分からん。画像が大量だからリロードすると負荷が大変そうだけど。

　　　　　　_＿__
　 ▼ｨlﾊ.ｙ''" ,,..ﾆエ=、
　彡▲jｙ '' 丿 　 ｀´''ヽ
　　　.ﾊl廾丿⌒　 ⌒ l
　 　　　:l!ｔl　 ●　 ●.l
　 　／　　　 '''　ヮ.'''　　　>>113と>>116、動画乙！！
　　/　　 　/￣￣￣￣/
＿_(__ﾆつ/　 ﾓ ﾐ ｨ　 /..|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/（u　⊃
　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・

実写トエト、かわいいのう

さあ、自宅組は二時までヒマだぜ

AAテレビ、ロリ属性が強すぎだろｗｗｗ
その筋の人が見たら狂喜してそうだが、こんなご時勢だからいらぬ心配しちゃうぜ

とおもったらアルパカになってワロタ

アルパカと聞いて！

ﾆﾖﾆﾖおばさん再降臨ｗ

>>144
230号のサインボードにネギ持ったはちゅねが描いてあってワロタw
ボードを出してる場所も808のピット前だったし

また若返った！AAテレビwww

第一コーナー付近にいるけど暇だ
コース遊びすぎ
カートでもマーチでもいいから常になんか走らせろよ

>>156
次のレース(GT本戦)の準備に手間取るだけだぜ？

なんか、まだバタバタしてるみたいだねぇ

　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿
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　　＼_｜　 ┌─── AAテレビ─ .∧∧ 　　.|
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣( 　＿) ￣
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣旦￣(_,　　 ）

イグニッションコイルとなぁ！

お客さんからパーツ借りってあぶねえ綱渡りだなｗｗ
フジじゃなくて田舎のサーキットなら完全に終わってたな
意外とツキ有るかも

八木さんかっこいいな

トエトの幼女が凄く可愛いけん

監督のZ4、今回は役に立たなかったな・・・ｗ

こんな協力の仕方もありとは面白すぎるｗ

あれ？ケロ号は？ｗ

てか、点火系の予備パーツは持っておくべきだぜｗ

>>166
V8と直6では点火系が違うかと･･･

>>167は同意。てか、なんで点火コイルくらい持ってないのかねぇ。
最近はそんなに壊れないのか？

モミィたんのブログの画像みたら、誰だかがモミィたんにサイン貰ってる画像載ってたなｗｗｗ
俺もモミィたんのサイン欲しいお(´；ω；｀)ｳｯ…

八木さんが一番のヒーローだな

>>168
なるほろ
318isから〜　って書いてたからべんべならいいのかと勝手に思ってましたｗ
良く知らなくてすまんす

>>169
パドックパスかピットウォーク券買って、サーキットに観戦に行くんだ

丹那牛乳で作ったミルクシュー　美味そうだな・・・ｗ

八木さんのブログ見た。BMWが好きなんですなー。

>>161
Gr.AとかN1にならよくある光景だったんだがな
今じゃ逆に量産パーツ使える方が珍しいから
このチームならではと言ったところだろう
それでも一昔も二昔も前のレベルなんだがｗ

八木さんも今回の件ですっかり有名人だなｗ

http://www.boozcafe.com/
ココか？ゴメン、普通に行ってみたい店の感じだわ
こういう雰囲気の店とか大好きだ
次富士に行く機会があれば顔出して見ようかｗ

　 　　　　/＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
　　　　/:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}
　　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　八木さん、ありがとう！！
　 ./:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ
　 |:::::::::::::::|　／}｀ｽ/￣￣￣￣/
.　|::::::::::::::::|(_:::::つ/　 BMW　/　ｶﾀｶﾀ
.￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/

片バンク分のイグニションコイルが逝かれたのか。

結局、ブレーキトラブルとデフトラブルと点火系トラブルの3つ抱えてしまってたということでよろしいか。

>>155
今起きたところなんだが、麻呂じゃないの？
つーかおじゃるの使い方www

>>180
いや…３つとは限らんぞ…
これだけであってほしいとは思うが…

おいおい、誰だ八木さんblogと思われる所に凸ってんのはｗ
・・・ほんとにここの方なのか？

もし、今日何事もなく完走したら、やっぱクリケンはトラブルメ・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
富士の霊峰のおかげで、リタイヤにはならなかったということでｗ

レポートにも、「明らかにエンジン音が違います。ここまで変わるものでしょうか！？ 」って・・・ｗｗｗ

>>180
デフと点火系のトラブルは解消したんじゃないかな？
ブレーキは情報が上がって来ないからわからない

たぶん、クリケン氏は今頃北の大地行きの飛行機に乗っているのだろうw

自分の車のパーツがGTレース車両に使われるなんて
すげー憧れるシチュエーションだな

凸っているって言うか、レポーターが感謝のコメ付けてるだけっしょ

俺ら外野がおしかけるのは控えるって事で良いんでは？

＞明らかにエンジン音が違います。ここまで変わるものでしょうか！？

これは良い事として捕らえても良いんだよな？ちょっと心配

現地、あと1時間くらい暇すぎる。

というか、規則関連大丈夫なのか？更に心配

ブレーキの”フカフカ”については、エア噛みをしていた模様で、解消です レポーターA

だそうで。

>>190
現地なら適当なことやってる間に一瞬じゃないのかｗ

>>185
ブレーキもエア噛みしてただけで解消したね。

レポーターのコメ、明らかにこのスレを読んでるだろｗ

>>191
細けえこたあいいんだよ

>>194
昨日からチャット状態だよw

>>192
やっぱり今日も見てるのねー
がんばれ　MIKU　Z4！

　　　　　|＼＿／￣￣＼_／| 　>>186
　　　　　＼＿|　▼ 　▼ |_／ 　すいませ〜ん
　　　　　　　　＼　 э　／　　　 ちょっと、通りますよ〜ｗ
　　　　　　((⊂ﾉ .ｸﾘｹﾝ ヽつ ))
　　　　　　　　　（＿⌒ヽ　
　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

麻呂も泣いてるでおじゃる

春、仕舞ってたバイクのエンジンオイル交換したとき、交換前後でエンジン音が全く違ってなぜか感動して涙出たことがあるｗ

今回のステッカー誰か上げてくれないかな？
何か鈴鹿のより良さそう。うらやましいわー。

とりあえず、トラブルは一通り解消したのか。
良かった良かった
実況の中の方、回答有難うございました


ちなみに、昨日実況で2chのスレはチェックしてると堂々と書いてたw

ミクZ4ちゃんねるに、決勝直前動画きたよー
ttp://www.nicovideo.jp/watch/1241410394

あれ？グリッド37じゃないの？
38の所にレースクイーンのひとが立っているが

ほいさ
http://b.pic.to/13hpit

Jスポ始まった
今回は実況誘導ないの？

いよいよだね、Ｊスポ生中継。
ってことで一応実況スレ誘導。
【ミク】SUPERGT 第３戦　ボカロ応援スレ【専用】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1241311594/

エブロはいつになればミクZ4と東海大学LMPのミニカーを出してくれるんだ？

Jｽﾎﾟ･･･。
俺の家テレビ見れる環境じゃないのが
毎度の事ながら悔やまれるわ、ｸｽﾝ

>>208
実況スレ見てるだけでも雰囲気は味わえるよ。どんまい。

>>204
ありがとうございます。
ブログでは39グリッド、実況では37グリッドと書いてあったので…真ん中の38グリッドとは
スタンディングスタートではないので細かい事はよいのですが…

まともに走れないくせに出んなよ・・・・
レースの邪魔

>>211
それは21号車に言ってやれ

どこぞのパチンコ屋よりはマシだろ。

7はえー

さすがに遅すぎて悲しくなった・・・・

実況のスレってある？

>>216
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1241311594/

thx

おまえらミクグッズが欲しいただのキャラオタだから貢がせるだけでいつまでたってもまともに走らないけど怒らないだろ？

何か嫌な事があった時は音楽を聴くといいかも知れない。
音は聴覚を通して脳を刺激する。
音楽は麻薬と言われる理由だ。
ミクを聴けとは言わない。
好きな曲でいい。
人生を楽しもう。音楽で。

ミクZ4完走おめでとう

そして

ありがとうお疲れ様Ｖ８エンジン


しかし最後焦ったｗｗｗ

完走したぜ！！！！！！

最後ニスモに当てちゃえばトムス逆転だったのに

ちゃんと仕事してくれよな

ミクのエンジンオイルもペトロナスだしなw

トムス飛ばしてくれよorz

ミク完走おめ！
ドラのご両人、代表、監督、もみぃタン他スタッフ乙！

何位？何位？

>>228
17位だよ。
１８台なか。

あやうく日産ファンから石投げられるとこだったな。

完走乙

>>229
19台じゃね？下に２台いたよ

ああ、19/21だ

さて祝杯だ！焼肉とビール買って来る

完走組では最下位だけどなｗ
とってつけたように「初音ミク１７位はですかー」と触れられたのがワロス

そういや今年のカラーリングの人
どっかで来たのか？

しかしチーム名に入っているとはいえ
StudyGLADじゃなくて初音ミクで名前呼ばれるのが楽しい

なんか裏で「話題だから１回ぐらい触れてやってください」みたいに言われてたんじゃないなｗ

ピット裏で集合写真撮影会終了。おつかれさん。

>>238
俺が表彰式を見てる間にそんなイベントがあったのか

しかし今回ミクはファイナルラップでおいしい仕事したｗ
これで来週の激Ｇには必ず映るなｗｗｗ

>>238
いいなぁ。700kmも是非完走して欲しいわー。

直６ってどんな音になるの？

こっちでも完走おめでとう＆お疲れ様でした

実況写真すげー増えてるw

　また、現在のセパン戦以外の海外ラウンドの開催について坂東代表は「現在でオファーが来ているのが
シンガポール、インドネシア、上海、韓国のF1開催サーキットというところから来ております」と明らかにしながら、
「スーパーGTとしてはまず国内の内需拡大ということで、国内サーキットと組んできちっと国内でのレースを仕上げると言うことを第一目的においております。
国内での状況、サーキットとの折衝、移動、チームの関係が厳しくないようであれば、東南アジアでの開催を考えているという状況」と現況を語った。
なお、海外メディアで「韓国でのレースの契約が間近」という報道があったことについては「その報道はまだ時期尚早」としている。

いいね〜時差もほぼないし。

シンガポール　いきなり公道かよｗ
インドネシア　サーキットあんのかｗ
上海　前回受け入れ不足で中止だったと・・
韓国　サーキット作る金はどこから？？

AGTはまだ遠い

>>243
参考までに
2002年までのスカイラインGT-RのRB26は直6だった

完走おめ
http://u.pic.to/ymvd0

>>245
実は俺、ミクがSGTに参加っていうのから入りだしたGT初心者なんで
そんな頃の話をされてもわからないんだぜ！　　　　orz

とりあえず、昨日祝杯に山崎12年の封を切ったんだが
今日の完走記念に昨日の残りでお祝いだわ
にしても、去年一度だけ見に行ったけどまた行きたくなってきたわー

完走してよかった、よかった

現地組はきーつけてお帰りください

>>247
S耐のZ4が参考になる
多分そのエンジン積むんだろうし
速さも参考になるｗ

　 　　,. '´￣ﾞZT´￣｀丶、
　　／:::::::::::彡::ミ::::::::::::::::ヽ
　/::::::::::::／`^"｀丶、:::::::::::',
　|::::::/l:/　　　　　 ﾉﾊ:::::::::::i
　､:::::|―-､　　　, -―ﾘ::::::::|
　 ヾ::! (ﾋ_]　　　　ﾋ_ﾝ )!:::::ﾉ
　　 「!""　 ,＿__,　　"" ﾘｲ　
　　 `|　 　 ヽ _ﾝ　　　　じ　
　　　 ヽ、 　 　　　　 ／　
　　　　　｀ ー--─ ´　　

>>247
ttp://www.youtube.com/watch?v=8v7TOkZdd3c
これの4分過ぎから

　 　　　　/＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
　　　　/:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}　みんな！応援ありがと〜！
　　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　現地組の人は気をつけて帰ってね！！
　 ./:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ
　 |:::::::::::::::|　／}｀ｽ/￣￣￣￣/
.　|::::::::::::::::|(_:::::つ/　 BMW　/　ｶﾀｶﾀ
.￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/￣

今日の恩人、八木さんのブログにレスついてますね。

>>251
直6音はいいよな〜

>>253
URL教えて！

>>255
ブーズカフェでググってみて

でも、凸るのはどーかと思う
カフェに行った時に邪魔にならない程度に話をしてくるならまだしも

ネギラーメン食って帰るわ

>>256
トン

>>257
丁重に自制を利かせて

>>257
環境もいいしmenuもどれ見ても美味しそうだ
今回の部品提供の件は抜きにしてもいつか行ってみたいなぁ

ふわふわ＆もちもちなピザうまそう…。

車の形した帽子みたいなやつってどこで手に入ったんだろう
ミクのやつかぶってる人居て羨ましかった

ブーズカフェにはチームスタッフ経由で俺達のサンクスは伝わると思うよ。

オンラインショップもあるからシフォンを一つ注文しようかな。
現地に行けたらオープンテラスでバナナカスタード食べてみたい。

>>262
Ｆ１とかで見るマシンを上に載せた帽子みたいな奴？
アレは自作だよ

>>263
商品を買って恩返しってのも悪くないな

ミクZ4っていつエンジン載せ変えるの？

たぶんL6 3.2Lにするんだろうけど・・・・

>>264
あれ自作だったのか
てっきりブースとかで配ってるのかと思ってたわ

とにかく今日は完走おめでとう
走ってる姿見れてよかった

モミィﾀﾝ１コーナーにいたのか・・・気づかなかったorz

ねぎやでネギラーメンを食べてきたけど、よくあるチェーン店の味だな
餃子は皮が厚くて俺好みだった

お前らも御殿場に来たら食ってみろよ

クリケンブログにお祝いプレゼント企画きた！
ttp://blog.piapro.jp/2009/05/z4-1.html

クリ☆ケンが何かくれるって

ミクZ4予選通過＆決勝完走おめでとうプレゼント企画
http://blog.piapro.jp/2009/05/z4-1.html

おまはやだしｗ

あぶねーーｗｗｗ

欲しい気もするが、チキンの俺には車に貼る勇気ありませんｗ

次は菅生かー
長いなあｗ

これからのイベントは

第二期個人スポンサー締め切り
菊池選手、ニュル24時間レース参戦

>>275
長いねー。チームから適宜ネタが出てくる事を期待しましょう。
と、プレッシャーかけてみる。（公式実況で2ch見てるっていってるしw）

モミィブログも毎日更新はキツいかも…

ブログのネタなら
ドイツまで部品を取りに行くツアーの
実況レポーターを

>>244
去年のGP2アジアで見たコースだとインドネシアはかなり路面状況酷かった

完走おめでとう
現地で見てたよ
でも遅いのは明白

じゃあ今度は動画でエンジン載せ替え実況でｗ
2，30分くらいの間隔での定点カメラの映像でもいいけど

>>278
いっそ車と客をドイツに持って行ってホッケンハイムとかザクセンとかウォッシャウスレーベンとかでテストするツアーを組むとか・・・・・
そんな金無い・・・・・

現地より帰宅。無事完走できてなにより。

２４６渋滞中
http://n.pic.to/yphjg

まあ何にせよ次の菅生までは１回か２回はスポーツ走行でテストしたいよな
レースウィークで不具合潰しやってたら一向に進歩できんもんな

エンジン載せ替えの様子をニコ生で中継とか面白そうだね。
メカニックさんの仕事も見てみたいな。やっぱり邪魔かな？

>>283
これは！

246サファリに参加中ですか
どこで何キロ渋滞中？

>>285
上でも描いたけど隅っこのほうとか上の梁とかに定点カメラを付けたらいけるんじゃない？
言い方はアレだけど500クラスのワークスとかと違って機密とか無いだろうしｗBMW使ってるチームも今のところ無いし

このチーム、輸送はローダーだからなー
渋滞で出会えば撮れちまうなｗ

つーか今さっきまさにいたぞ。
246下りで渋滞にハマり中。
晒し者状態。

なんかうらやましい

なんか、毎回毎回、レース終了後ドナドナしてる所を目撃されるよなw
それだけサーキットに足を運んでいるスレ住人が多いという事だろうけど

都内で看板だけ載せたトラックが走ってるようなもので、それはまた、それで、いい宣伝になるかと。

そういえば4月末にアキバに行ったらたまたまミク号のレプリカ？が
走ってるのを見かけた。

台数多いのかな？＜レプリカ

|ﾟωﾟ)ﾉｼ　祝　完走！

|ﾟωﾟ)ﾉ⌒　ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_16290.jpg

|ﾟωﾟ)　一時はどうなるかと思いましたが、無事に完走できて嬉しいですね


|ミ　ｻｯ

今日のグリッドウォークの時間は短すぎ

ただ今、おしりフェア開催中
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39339.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39340.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39342.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39343.jpg

えっちなのはいけないと思います

>>295
なんかブルマが変だ・・・うまく説明できんが。

>>297
おしり画像いいな。サスの利き具合も見れるね。
それにしてもスポンサー・サプライヤーの表記が多いよな、昔のＦ１みたいだ。

>>295
ミクリヤカーの人乙。
Ｚ４たんも心臓移植で何か変わるかなｗ

>>295
不覚にもおっきした

自分でもなんでか分からんｗ

>>297
俺にとっては、最大のご褒美です

良いよね、レーシングカーのお尻はｗ

公式のに映ってるよ。

ttp://supergt.net/supergt/2009/0903/0903_images/0903r2vimg02.jpg

1cm×0.5cmぐらいのサイズだけど。

|ﾟωﾟ)　そういえば、八木さんのＩＧコイルってどうなったんでしょうね…

17時に富士スピードウェーイ駐車場出発･･･
只今海老名に到着･･･

海老名の駐車場はデコトラのオフ会中！

>>297
よぅねーちゃんいいケツしてんなｗちょっと触(ry





真後ろから見ると意外と普通なのね。

熱気醒めやらぬうちに、へたれコンデジ写真でもうｐしますかね。

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39347.jpg 尻フェチがいると聞いて（ｒｙ
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39348.jpg スタート前
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39349.jpg レース後集合写真
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39350.jpg 新たなイラスト職人さま

阿部商会もスポンサーしてるんだな

集合写真がテラフリーダムなポーズw

いや、ポーズというか向いてる方向がね。

帰宅したら必死にアップしたはずの写真が全滅してる予感…
鬱だ死のう

>>309
カメラがいくつもあったのかな

>>306
乙！
1枚目 お尻すぐる
2枚目 ネギ傘は誰も気にしなくなった位、定番ですね
3枚目 監督誇らしげで良い写真です！
4枚目 これは電子データを送って現地でプリントしてるんだろうか

おしり以外
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39353.jpg　顔アップ
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39354.jpg　スタート前
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39355.jpg　おしりから狙われる
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39356.jpg　最後尾
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39357.jpg　ひとりぼっち
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39358.jpg　ローリン・グラップって人名っぽいよね
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39359.jpg　2週目くらい
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39360.jpg　客多し

>>308-309
>>311が言ったとおりカメラがたくさんあって
制限時間内（十数秒？）で撮らないといけなくて、こういう事になったｗ

カメラマン乙
全部壁紙にさせていただきます

給付金出たし、コデジでも買っちゃおうかなぁ

海老名までそんなにかかるのかよ！
ある意味耐久レースだね…

バイクなんでとっとと帰ってきたがずっと渋滞をすり抜けで疲れた

Jスポで見てたけど全然映らない
たまに追い越されるとき映っても、アップにならないので
ただのごちゃごちゃした模様に見える
でも最終ラップはいいポジションだったｗ

ともかく完走乙でした

アスキーのレポート上がってるね、速報版だけど。

熱気醒めやらぬ（ｒｙ　動画編

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2258.mp4.html フリー走行
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2259.mp4.html サーキットサファリ
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1082.mp4.html ピットウォーク
　（富士でもピロリ菌。トエトもあったけど>>116で割愛）
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1083.mp4.html フォーメーションラップ
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1084.mp4.html 決勝スタート
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1085.mp4.html 一回目のピット作業
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2265.mp4.html 完走後のピット裏

モミィたん？が映ってるじゃないか！！
これは・・・・

すまん、間違えて上げてしまった(´；ω；｀)ｳｯ…

ミクZ4ちゃんねるに今日のコメント動画きてるよー

熱気醒めやらぬ（ｒｙ　動画編（サーキット珍道中）

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2260.mp4.html 第一コーナー〜コカコーラコーナー
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2261.mp4.html ヘアピンコーナー
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2262.mp4.html ダンロップコーナー
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2263.mp4.html ダンロップコーナー〜13thコーナー
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2264.mp4.html プリウスコーナー〜パナソニックコーナー

無事帰還、普段だと富士から2時間も掛からないんだけど4時間以上掛かった
今日は疲れたんでもう寝ます

>>315
コンデジでも1眼っぽいやつにしたら？
キヤノンの PowerShot G10
NIKONの COOLPIX P90、P6000
他
そこまでじゃなくても望遠の倍率が高いやつがお勧め
俺？NIKONのCOOLPIX S200 光学3倍の奴orz

>>307
現物支給じゃね？

>>319
ピット作業見てて思うんだが、タイヤ→給油→タイヤじゃないんだな
タイヤ担当の人の移動の分のロスがあるんじゃないか？

>>320見てマズいかなとも思ったので、当該動画は消しておきました。

ああ、日焼けした部分がヒリヒリ痛い。おやすみ。

タイヤ交換は給油が終わるのじっと待ってるんだな
左フロントが入らないのがもどかしかったな〜

Z4 Mクーペ買おうかなー

すでに画像やら動画やらたくさん挙がってるので今更感だが・・・
サイドのデザインはこれがいちばん好きだわ。

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39364.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39366.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39368.jpg

>>322
見てきた
現地に行けず実況スレでの応援ぐらいしかできなかったけど、メッセージ動画は感慨深いものがある
皆さんお疲れ様でした。
しっかり仕上げてSUGOでも頑張ってください！

>>331
2枚目、ちょっと屋根浮いてない？

一期二期に個人スポンサー応募していたが、
今回の予選通過と完走を記念してもう少し出そうかと検討中。

と言うか出すことにしたｗ

>>330
Ｓｔｕｄｉｅでチューンしてもらうがいいさｗ

>>333
確かにレース序盤の写真と見比べると浮いてる。
>>297の3枚目とか見ると明らかに。

>>333
この後変身するからな

>>333
屋根に描いてあるモノがモノだけに

俺も同じアップローダーを使わせてもらって
撮ってきたものの中で比較的まともなのをアップしてみる

グリッドウォーク
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1086.mpg.html

偶然映ってたIMPULとARTAの事故
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2266.mpg.html

>>337
本当に飛んで行ってしまう前に、レースが終わって良かったなｗ

>>338
インパル見逃してたので有難い

>>319
動画乙です。デジイチ買ったばっかりなのに、ビデオカメラまで欲しくなってきたわ。
ミクは本当に恐ろしいな。

そうそう、予選では付いてなかったけど
決勝ではフロントフェンダーの上あたりに、新しいスポンサーのマークがついてたね。
どこのロゴかまでは確認できなかったけど、水色のマークだったと思う

写真見たらフィギュアのメーカーだね
http://www.freeing.co.jp
グッスマは連合みたいになってるからね

>>342
土曜日の搬入時点で付いていた気がする

>>319
ピロリ菌もやってたんだ。

ちょうどその頃他のピットを回ってて、#55だかのRQがヤングマンで踊ってたのにワロタ。

>>325
ちょっと、ネットで漁ってみたら、「ペンタックスOptio P70」が良い感じだ

バイクのローンもあるからなぁ･･･ちょっと悩みどころだ

何とか家に着いた・・・中央道も事故多かったね。
長野でコンパクトカーが大破していた・・・・
さすがに眠くなってきたので途中のPAで寝てたよ・・・

あと、実況に自分が撮った画像が上がってると嬉しいね。
http://picasaweb.google.co.jp/rd3fuji/AirMe?feat=directlink#

>>319
2日ともピットウォークに行ったが…ピロリ菌もあったのか…見逃していた

昨日は実況スレで盛り上がって疲れた
個人的に今までで一番盛り上がったかも。
あの、チームの実況サイトはかなり革新的な気がする。

とりあえず麻呂が無茶を言うことだけはわかった

画像と動画上げてくれた人、まとめて乙です！

で、ピット作業の動画でタイム計ってみたけど、１分５秒ぐらいだね。
（右フロントタイヤ交換で少し手間取った感じ？）
まだまだ練習不足の感がある。とにかく、カンガレ！

次回から搭載の直6エンジンの音がここで聞くことができる
ttp://www.youtube.com/watch?v=8v7TOkZdd3c&feature=PlayList&p=E7F44B9E6708D6F7&playnext=1&playnext_from=PL&index=32
試乗シーンは3:20くらいから

これと全く同じエンジン＆音かはわからないが、音はとにかく素晴らしい
あのV8の音も味があって大好きだったけどね

まだやってるのかキモオタ連中は。
こんなコンペティションからほど遠いノロマ車を応援とか片腹痛い。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u39390.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39391.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39392.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39393.jpg

アメブロのランキングでは谷口・織戸に続いての３位なんだZE！ｗ

エンジン積み替え、シャシ改良後も小規模なマイナートラブルは避けられないだろうな。
気長に頑張ろう。

>>352
今週末に菅生で聞けるぞ

>353
写真いいな！　上からのショットが見たかったんだー。

やっと帰ってきたが、正直まだ遅すぎる。


・ 総合優勝
<-- マッチの壁 -->
・ 初優勝
・ 表彰台
・ 入賞
<-- ヒロミの壁 -->
・ 完走　　　　　　　　　← いまここ
・ 出場

スポンサー申し込んできた・・・



モミィﾀﾝの夜のスポンサーしたいお(´･ω･`)

>>357
ベストラップが他の車から４〜５秒落ちではな。
勝負権すらない車で淡々と周回しなきゃならないドライバーがいちばん歯痒いんじゃないの。
まあエンジン載せ換えてどうなるか。

でも今回で、ようやく一応のスタートラインに立ったわけだ。
これでもう「ポイント狙います」つっても「まずは予選突破＆完走な」と笑われなくて済むぜｗ

エンジン換装でトラブル続き→また嘆願書に逆戻りってことになっちまうかもしれんがｗ

>>359
淡々とするしかないんだろうが、
ひたすら抜かれまくって１台も勝負して抜けないってのは
ドライバーの心理としては心が死にそうだろうな・・

無事に完走させるだけで精一杯かもしれんが。

そうなんだよな、Eg換装で嘆願書に戻るならまだしも
トラブル続きになられるとちょっと切ないんだよな

ちなみに、Eg換装で直6のNA？

>>361
調整しながら走る能力はかなり高いと思うんだよね、二人とも。
良いマシンに乗せてあげたいねえ。

周りが速いなかを遅い車で走るのはかなり辛い
ドライバーはこの状態でモチベーション保つのは大変だよ

ここのボディーってノーマルから改造？
Ｓ耐のＺ４って本国仕立ての
レース専用品だかなんだかだった記憶が…

Z4のMotorsport ver

富士へ行ってきますた。
前スレが落ちてたので、Part15のdatくださいです。

車の不具合をいつまでたっても解決できない
ピットの問題はみんなスルーなのはこのスレのデフォかい？
たぶんエンジン換えても変わらんよ。

>>368
>>1

カラーリング変更する金があるならその金をエンジンとかの改良にまわすべきだったとオモタ
せっかく個人スポンサー申し込んでいるからもっと真剣にやってほしいね。ダンスとかしてる場合じゃない○|￣｜＿

>>369
なるほど。
問題指摘とネガコメは同列でスルーなわけね。
いち個人スポンサーとして書いたつもりだけど
邪魔したね。他行くわ。

ニコニコで知って7000円コースで参加しようと思ったけど、グッズの発送が9月って本当なの？

>>370
ダンスは幼女が可愛いから許してやれよｗｗｗ

相変わらずレースが終わるとこんな感じかｗ

具体的に言ってもらえんと、問題指摘とかって言葉が出てきても素人の俺には何していいか分からんｗ

>>366
�d じゃああんまり伸びしろないのかな
エンジン変更が上手い方向に行ってくれるといいな

画像整理してたら寝オチしてもうた・・・
今更感ありありですが

ttp://www1.axfc.net/uploader/H/so/75928.zip&key=miku

>>376
相変わらず、神撮影だな

>>376
すごい！　光速で保存しました　ありがと

>372
ねんどろは仕方ないけど、応援用グッズは菅生の前に発送できんものかなあ。
二度手間になって大変だとは思うんだけど。

ネガコメというかピット作業の迅速化は今後上位を目指す上での課題として取り組んで欲しいな。
タイヤ交換の順序とか諸々…通常の作業で1分は普通に切れるようになってくれれば…
エンジン交換以外にも伸びしろは少なくないよな？

>>376
こんな時にPC故障だなんて、なんてこったい！
そのzipいつまで持ちそう？

>>368、371
言いたいことはわかるけど上から目線と思われると敬遠されるよｗ
確かにもっと何とかして欲しいと思うことは色々歩けど、
スタッフにプレッシャーをかけるのはチームの幹部やドライバーの仕事だと思う。
今の段階では個人スポンサーの役割はこの不況下で参戦継続できることを期待しての支援・声援じゃないかな
それがなければ来年があるかも分からん状況だし・・・

>>367
お疲れさん

これでいいじゃろか？
ttp://www1.axfc.net/uploader/He/so/223708.zip&key=miku

ピット裏で17位と聞いて「やっぱり最下位ですかｗ」とかスタッフに聞いてる、
走ってる台数も理解してない馬鹿で、不躾極まりないアホタレが居たのを思い出した。

>>364
だからファンが支えるんだよ。

>>368
前にも同じようなレスしてるのがいたなｗ
よそのチームのマシンが何らトラブル無しだと思ってんのかい？
このチームはそう言うのも包み隠さず公開してるから解ってるだけだと言うのに。
君にしてもこっちにしても、ズブの素人の問題点指摘なんてプロが理解してないわけ無かろ。

>>383
ありが�d!!

そのトラブルにすぐに対処できるかどうかってところでチーム力に大きな差があるのは事実。
ぶっちゃけパーツ調達と組み上げだけで精一杯のようでは勝ち負けは無理。
とはいうものの、何のレース実績もないチームでまだ１年にも満たないんだからこんなもんだっての。
車だってＳ耐とは別物だしあっちで活躍してるからこっちでもというわけにはいかん。

何の後ろ盾も無い新人プライベーターとしては
まずは、撤退せずにＧＴ３００のチームとして定着するところ
からだろうな。
現状のテストの制約の多さだとここがかなりの関門
去年のコルベットなんか見てるとかわいそうになる
あそこに比べたらここのチームはかなり幸せな状況

>>376
うまいな
プロの犯行タグを付けたくなる

>>376
いい写真だなぁ。

それにしても皆いいカメラを持ってらっしゃる。現地でも望遠鏡みたいな一眼たくさん見たよ。
お金が底なし沼なのは分かってるので、自分はコンデジで踏みとどまるぜｗ

監督・代表・ドライバーのコメント聴いてたら彼らもまだまだだと感じてるのが伝わってくる
問題もここで指摘されている以上に抱えてることもスタッフなどは承知している、だから彼らはいいわけをしない
ましてやマシンのデザインを毎戦変更しているだけで真剣にしていないとか言ってるのは大間違いだと思うな

たぶんカラーリング変更は、グッスマとかが好きでやってることだろうしなｗ

カラーリング変更は御社の仕事だしｗ

富士山とミク号
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39402.jpg

>>393
おお、これは壁紙向き

>>393
きれいですね！　富士はいったことないけど、すごく行きたくなるような画ですね。
速攻でいただきました。ありがとう

富士で富士山がきれいに見えることってあんまりないよねｗ

>>375
去年ならこの段階で(岡山完走時点で)救済措置があったわけ。
でもレギュ変更でそれがなくなったからV8じゃもうだめだ無理ぽ状態。
仕方がないからL6エンジンにしようってことです。
調整中の新足もあるしシーケンシャルT/Mも入るだろうし速くはなるはずだよ。

次は菅生ですよね。　ちょっくら夏の仕事調整して行ってみようかと算段中。
関西からドライブがてらで行ってみようと思います。　車中泊とかしやすいのかな？
そうそう、２輪のヤマハのホームコースですよね。
楽器のヤマハとは関連会社だけどなんかサプライズはないのかな？

>>397
それでも限度があると思う
今のGT300なんて、ポルシェですら空力パーツをそれぞれ工夫してつけないと勝負にならないし

他のチームはそれだけ先に行ってるのに
ミク号はエンジン、シーケンシャル、サスをいじって、ようやくスタートラインの５ｍぐらい後ろに立つくらい

そこからさらに空力パーツ開発して、タイヤ、ジオメトリ、その他もろもろのセッティングの
テストデータを積み上げて、レースできっちり出していって、ようやくスーパーラップ進出かってとこ

ピットワークの手順の話があるけど、
作業の動画を見ると、給油マンの位置がリアタイヤに近くて
（ほぼ）平行しての作業ができない事が関係しているかもしれない。
あと、燃料が漏れたときにタイヤマンがかぶる恐れがあるし。
よそのチームみたいに真後ろとかに給油位置があるなら今の手順は間違いで遅いけど、
今の給油位置なら、最善の作業手順じゃないかな。

あと、メカニックの話だけど、
事前テストのキャンセルやトラブルとかで「何やってんだ」と思うかも知れんが、
「レースを走れるマシンを作る」事が最低限であり、最重要。
その最重要課題をきっちりこなしたことに関して、何も言うことは無いよ。
今回の富士では各セッションごとに対処し、最大限の作業していたようだし。
普通レース期間中にお客さんのパーツ拝借しに行かないってｗｗ

>>400
＞普通レース期間中にお客さんのパーツ拝借しに行かないってｗｗ
すごいよね。
こんなことって今まで誰か聞いた事があるのでしょうか？

>>394-395
ありが�d!!
調子に乗って、追加うｐです。

ミク号ピットイン
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39406.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39407.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39408.jpg

>>400-401
＞普通レース期間中にお客さんのパーツ拝借しに行かないってｗｗ

→ＪＬＯＣ

>>401
それ別に褒めることじゃないんだけどね。
並みのチームなら馬鹿じゃね？っていう低レベルな次元の話なんで。

普通はそういうことがあっても無くても公表されない。
損になることなら余計に公表しない。

>>404
褒めちゃいなですよ。純粋に面白いなって。
だって、ワークスじゃなくてプライベータでしょ。貶すのは簡単だけど
なんかの縁で気に入って応援してるんだから、楽しんだほうがいいよね。

>>406
その通り。
ちょっと言葉が過ぎたな。
まあ上に行って欲しいからこそ厳しいことも言いたくなるんだよ。
ダメ虎のころの阪神ファンみたいなもんだｗ

>>407
それ、以前田ケ原さん言ってたよｗ
コミケの横でやってたイベントで、取材に来てたGTAの人に話してたのを漏れ聞いた。
「阪神タイガースみたいなもの、星野さんと星名さんで似てる」とかなんとかｗ

>>400
給油口の位置がリアタイヤに近すぎるんだよなあ
もしを燃料こぼしたら、ブレーキパッドの上に落ちて大火災になることがあるかも

お客さんのどんなパーツを拝借したんだ？

市販車から流用できるパーツなんてそんなにないと思うんだが・・・

ズームの無いコンデジの画じゃ、まるで歯が立たないw
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39410.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39411.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39412.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39413.jpg

>>410
イグニッションコイル
山中湖まで取りに行った

ところで、用意されていたサプライズって何だったの？

>>380 >>400
参考までに、フリー走行でのタイヤ交換練習(2回)の動画をば。
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1088.mp4.html
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2267.mp4.html

外してから付けるまでをもっと素早く出来るようになれば数秒縮むだろうね。
トップチームを参考に頑張って練習して欲しい。
あと、タイヤがうまく装着できないのは、マシン本体の問題なのかなぁ。

→ＪＬＯＣ
ジャパン・ランボルギーニ・オーナーズ・クラブ
だからこそな気が

じゃあこっちはHMOC(ハツネ・ミク・オーナーズ・クラブ)で

>>404
確かにレース屋としては褒められた行為ではないけどね
ただ、話題作りというか、ドラマ性というか…ファンを引き付けるトピックになったのも確かだと思う

お祭り感覚で応援してる人間には面白いだろ。
いいんじゃないの。
プライベーターならではのアクシデントで。

グラスタで決勝スタートとゴールをビデオで撮影したのはいいけれど、観客の顔が入りまくりでアップ出来ない俺が来ましたよｗ
コーデックがどうとか気にしてる場合じゃないよｗ
まあ、どのみち残念な出来の動画だからいいんだけどねorz

>>416
普通にStudie繋がりじゃないかｗ

>>417
本来は無ければいけないスペアパーツがなかったという意味では褒められた事じゃないね
でも、そういうことが起こるのがプライベーターらしいといえばらしいけど

八木さんには今回の協力を感謝して、SUGO以降ではZ4にお店のスポンサー表記を無償でしても
いいんじゃないかと思うよな
有る意味、個人スポンサーよりチームに貢献したんだしｗ

このスレ見てるとさ、何故か、カメラ買いたくなっちゃうんだよなぁｗ

>>402
フロントにＬＥＤヲ埋め込んでるのは、冨士からかな？
岡山では付いてなかったようだけど･･･

>>402
富士でピットインする車をその角度でその大きさで撮れるなんて
どんな機材を使ってるんだよ

前回の鈴鹿でも、エンジンを御殿場まで運ばなきゃならなかったり
今回もスペアパーツがなかったりと
ニュル24時間が目標というわりにサポート体制がお粗末なので
今後は少しずつでも改善していって欲しい所だな


そのためにも、リンとルカのRQバージョンのねんどろいどがおまけについた、第三期個人スポンサーの募集を
はやく始めて欲しい

>>421
っていうかこれピットロードで撮ってないか？

>>423
もしかして、オフィシャルでしょうか・・・　オソロシヤ

富士って行ったことが無いんだけどこんな写真が取れるようなところに一般の客って入れるの？
ひょっとしてアレか？オースポとかそういうのの取材で写真を撮っていた中での趣味の写真か「イラネ」って没になった写真の1枚か

ピットロード入口のとこはフェンスが二重になってないから
上手くやれば>>402は撮れるよ。

>>421の撮影場所はグラスタからパドック方面の地下道を出てすぐ近くの場所だよな
フェンスを上手く消すか避けるかすれば>>426の言うように撮影出来るんじゃないか？

アンカーミスorz
×>>421
○>>402

>>422
> そのためにも、リンとルカのRQバージョンのねんどろいどがおまけについた、第三期個人スポンサーの募集を
> はやく始めて欲しい

それが、本音だな！ｗ

>>425
ヒント、バドックパス

今回の配布物の写真がまだ投稿されていない気がしたので、どうぞ。
サイン入りステッカーは個人スポンサーの特典です。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39416.jpg

>>422
ニュル24時間目指すなんて目標あったっけ?

>>423
ピットの入り口付近の金網にカメラマン用の穴が空いているところがあるから、
そこから撮ったんじゃないかな？

たぶん、パドックパスがあれば入れるところだと思うよ。

トエト帽子ってモミィたんのお手製なの？
>>431みると名前書いてあるけど・・・

俺も欲しいお(´；ω；｀)ｳｯ…

>>402
今回の富士でジャッキの空気を送る穴がフロント側に増設されたんだな

>>434
「モミィのブログ はじめました。」という印刷ですよ。

>>432
ソースは忘れたが
鈴木さんか星名さんのコメントであった

レスくれた方、ありが�d!!
>402でうｐした写真は、パドックパスエリアで合法的に撮れます。
ピットレーンには出ていませんが、レンズのフードだけはみ出ててたかも・・・（ｗ
金網が長方形にくり抜かれているのでカメコも多く、退くのを順番待ちしてました。
機材は、キャノソEOS40D + 300/4L + 1.4エクステンダー　f5.6オートです。

再放送見てるんだが、実況がないと、つまんないな･･･

>>434

欲しいの？

あげるよ。

>>432
とりあえず、ここにニュルが目標とは書いてある
ttp://www.studie.jp/04concept/motorsport/top/index.html

あと、>>437が言っているやつではニュル２４時間とはっきり
言ってたと思う。
確か今シーズンの意気込みを語ってたやつだったと思ったが
探したけど見つからなかった

>>393
美しいなぁ、こんなに綺麗に見れるのか富士山。

「ＢＭＷのショップをやってるんだし、いつかは、本場でレースしたいよね」って意味合いかも知れない
決勝スターティング２００台のレースは、いっぺん生で見てみたいな
タクシーのコスプレをしたレースカーが走るんだぜ？

ニュルに参戦するのは究極の目標で今後２・３年で達成されるとは思えないが。

ＳＧＴがＭ３で参戦するようになったらＺ４をニュル仕様に戻して…なんてことは
可能だろうか？

>>391
IDカッコヨス

同じ位置から菊池、田ヶ原、両選手。
3枚目、難しいよorz

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39434.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39435.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39436.jpg

ちょっと遅くなったけど、ミクZ4レース完走おめ ♪
ttp://imgb1.ziyu.net/view/nendoro2/1241524583.jpg.html

ねんがんのパッドのがぞうをてにいれたぞ
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39437.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39438.jpg

>>447
棒化ロイドでコーラ吹いたw

ちなみにレシピ

棒化ロイド
ねんどミク + Figmaミク + チーカマ少々

巡音ルカ（？）　…既存ねんどのキメラでつ
ねんどろいど：ナオ + みwiki + まりたん + 鏡音レン + こなた

ピロリ
ねんどろいど+軍手

緊張感溢れるグリッドウォークの写真が少ないね
サーキットの写真では最も華となるシチュエーションだと思うけど

>>451
最後尾だから、たどり着くだけでも大変
他のチームを眺めてるとアウト

ロックスターを見てたらギリギリたどり着けなかった俺

>>447,450
なかなか面白いw

>>451
具体的にどんな写真が良いんだろう？参考になるような写真があったら教えて

いちおうあることはあるがね。
オレも辿りついたのが終了間際だったんでゆっくり撮ってる暇なかったし。
あと思ったほど人だかりでもなかったんで
ミクファンでグリッドパスまで買ってた人は少ないんじゃないかな。

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39439.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39440.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39441.jpg

ミク号は完走したし、NEWモミィたんのサインげとしたので満足です。

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39443.jpg

予選通過、完走したからこそ描けるネタ。
鈴鹿みたいなのがまた続いてたら、描く気にならなかったよ・・・。

>>455
一生懸命サインしてるモミィたんの姿を想像しちった

>>455
そういやモミィたんの新サインってどんな感じなの？

>>457
一生懸命サインしてたよｗ

>>458
以前は「モミィ」の文字だけだったのが、
「文字だけはねーだろ！」って指摘されたらしく
今回からモミィマーク（顔のイラスト？）と「モミィ」の文字にバージョンアップした。

>>460
うｐを頼むでおじゃる

　　　　　　　　 |:.:.:.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l::::::|
　　　　 　　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__,l＿|
　　　　　　　　,':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l:::::|
　　　　　　　 /＿,,　--―――‐t―――----┴-{
　　　　 　　 /三ミミ三三三三三　　 　 r―､　　rﾐ、
　　　　　　 ,'三ミミ三三三三三彡'　　　｀￣　　 ヾ'i
　　　　　　,'三ミミ三三三三シ´　　　_,. - 、 :　　__ l、
　　　　　 ,'ﾐﾐ.r＝=､三三三ミ　　.:.:.:.:ｨ'"でi、.:.　:,rtｯ'
　　　　　 l三{/ﾉ入 ＼三三ﾐ　　.:.:.:.:.｀`＝ﾞ^ .:　 'iｰ{
　　　　　 ',三!l fラ人 ヾ三ミ　　　　　　　　　　　 ', ﾞ',　　ヤスオカ氏も４コマ参戦とな
　　　　　　ヾ:tヽんぅ　 ',三ｼ　　　　　　　　 ,r __　 ） !
　　　　　　　丶丶二,ノ l三'ﾞ　　　　　　　,.　`´ 'ｰｲ ,'
　　　　　　　　ヾミ　　　',三　,'　 ,:'´　／　　 _,,__,、/
　　　　　　　　 l三　　　`'"　/　/　／_,∠二,ｰｱﾉ/
　　　　　　　　,l^`'　　　 .:.:.:.:l　,'　　,. h､:.:ﾞ':.:.lf´,'/
　　　　　　　/7　　 .:' ,::' .:.:.:.:; :;　　:,　ヾゞｚｪｿ ;/
　　　　　　 ∧',　　,'　　 ,. - 、 　　丶 ､_｀'一' /
　　　＿＿/:::ヽヽ、　　.::.::.::.::丶、　　　　 ﾞﾞﾞﾞ /
　　rf　　 （::::::::＼＼　　 .::.::.::.::.::`'.: ,-､--―くr-、
-‐（丶、_ ｀丶､::::,ゝ ＼＿＿＿＿／ /:::::::::::ノ　ﾉー-- ､、

麻呂www

>>456
ヤスさんいらっしゃったー。肉体改造ミクいい！

>>461
いま、出先（仕事中）なので、帰宅したらうｐしる
って、仕事しろ俺！ｗ

AA実況の過去ログをみたい

>>460
おお、どもです
クルマと共にサインの方も進化していくのかな？

>>461
ttp://picasaweb.google.co.jp/rd3fuji/0504#5331768536759703858

>>461
つhttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39449.jpg

>>468
www らしいな

かぶった・・・ orz

ちなみに、指はモミィﾀﾝです。

>>451
俺が上げられるのはこれくらいかな？
決勝の日はカメラの方はコンデジにしてしまったので、余り写真撮ってないし
一応、一般の方で顔が判別出来そうな方はモザイクを掛けておきました
ttp://upload.jpn.ph/upload/thumb/u39446.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/thumb/u39447.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/thumb/u39448.jpg

直6になったら実際速くなる？
他の部分も煮詰める予定みたいだから速くなることを期待してるが…
すくなくともtripleAぐらい食おうぜ

thumb -> img と思われる

>>472
モザイクも何も、サムネイルくらいのサイズじゃあ誰も分かりません

>>468>>469
まじでさんくす
次回サイン貰いにサーキットまで行くことにします！

追加うｐ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39451.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39452.jpg

ピットイン（その２）
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39453.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39455.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39456.jpg

>>451
一応他にあったのをうｐしてみたよ。
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39450.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39457.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39458.jpg

>>473
エンジンが軽くなるからコーナリング性能もあがるんじゃないかな？

>>475
あれと思ったら、アドレス間違えたねorz
>>474の指摘が正解だった
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39446.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39447.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39448.jpg

ところで、新EgはZ4の直６の３．２�gってのはどこのソース？

俺はてっきり、現行M３のV８の４�gを搭載かと思ってたんだが。
出力や搭載位置からしてこっちのがいい気がするのは俺だけか？

毎回毎回どいつもこいつもなんてすげー写真を撮りやがるｺﾝﾁｸｼｮｰwww

…光の速さで頂きました。あざーすw

確かに現行のV8S65B40の方がいいような気がするなあ〜
直６は、古い鉄ブロックで重くて回らないから、チューニングしろが
ほぼ限界のような？気が　F430がそこそこ早いのなら、BMW4.0V8で
いくほうが、なんとなく良いような

V8は最後だという星名さんの話なので、直６だろうという予想が出たんじゃないかな
公式にはまだ次のエンジンが何かまでは言っていないと思う

排気量が小さい#19、#30のIS350（2997cc）や#666ヴィーマック（3424cc）をみてもわかるように
確かに最高速はあまり速くはならないだろうけど
元の直６に戻せば、シーケンシャルミッションはS耐に出てるZ4と同じものを使えるし
あとサスペンションなんかもS耐のを参考に出来るし、パワーが出なくてもメリットはあるかと

でも、来年M3で走るなら、新しいM3が積んでるV8でも良いかもね。ドライサンプだし

フェンスがどうしても。。。。。
http://toku.xdisc.net/cgi/up2/oiu/xs9145.jpg

>>483
今ホームページのレギュレーションを読んだけど500クラス以外のエンジンについて書かれてないから分からないんだけど、
ボアアップしていいの？
やっていいならアルミブロックのエンジンより耐性があるからいいと思うんだけど。4G63みたいに

だいぶ前にポルジェがステアリングのピローを壊してしまって予備がないのでノーマル車の取り付けて走った事があったな

やっぱりフェンスが憎い・・・・

ドリンクぽ〜ん
http://toku.xdisc.net/cgi/up2/oiu/xs9147.jpg

>>486
BMWの直６はビックボアのショートストロークで、ブロックがもともとデカイ
（長いかな？）で元々2リッターのブロックなので、ほぼ限界までボアが
広がってるから、ボアアップは無理だなあ〜〜それにクランクも長いから
RB26みたいに回したりできない
>>484
is350は、元はFポンのエンジンだろう〜〜１００００回転まで平気でまわる
反則エンジンだよ＾＾

>>486
ボアアップは出来た気がする
ターボ搭載とか、改造範囲は広かったと思う

でも、安全のためならフェンスは必要だよね？

渋滞待ちちぅ
http://toku.xdisc.net/cgi/up2/oiu/xs9148.jpg

>>489
あ、そうなんだ・・・あまりBMWのエンジンは詳しくないので参考になったthx
じゃあ出来そうなことはかつてのWRCの三菱みたいにグラム単位の軽量化かな・・・

エンジンの改造範囲は広いが結局リス径とのバランスが大事だよ

>>481
「直6積みます」とは今まで一度も公式には出てない

このスレではなんとなくそういう流れになってるが。
一応、今回でV8が最後なんで〜というコメントはほぼミクZ4にあった
それがそのままの意味かは不明



ちなみにS耐のZ4は去年の富士で1分46秒台で走ってる

>>492
BMWの直６はあるしゅ、チューナー泣かせのエンジンなんだよねえ〜
ある意味、市販の段階でかなりのレベルでまでチューニングされてる
パワーを上げようとすると、コンプレッション上げて、カム変えて
回転を上げるセッティングするしかない
そうすると、長いクランクがねじれちゃって＾＾変な振動とかしちゃうのね

S対のZ4は超特認でリストリクター制限がなくて、元々の４００馬力＋αくらい
でてるでしょ〜〜多分

SGTのサイト見てみたけど、300はボアアップ、ターボ、インタークーラーOKみたい

で、問題のリストリクター径が27.1から23.9になったということで
じゃあ、排気量減らして軽量化した方が有利じゃね？ってこと？

てか、BMWの公認エンジンにV6とか無いのかな？

遅くなったがｗ
鈴鹿の写真にもらったサイン
右下・モミィたんサイン　左上・きよさんサイン

http://upload.jpn.ph/upload/img/u39475.jpg

>>496
多分じゃなくて出てる。リストリクターはないけどＩＮ側EX側共にマニホールド径はノーマルのままで変更不可だけどな。
じゃなきゃ911ＧＴ3や380ＲＳ-Ｃとタメ張れないって。

あと最低重量に関してミク号は1200kgだけど、S耐のは08レギュで1290ｋｇ09レギュで1320ｋｇ。

そして一番でかいのは、スポンサーではなくペトロナスのガチチームなんでBMWとはツーカーの関係。

グリッドウォークの写真はいいねぇやっぱり
緊張感が漂うものもあれば和気藹々とした光景もあったり
やっぱり貴重なひと時だね

>>498
さすがにきよさんの方がサイン慣れしてるねw

リストリクターの径が問題だなあ〜〜いっそうのことM12F1エンジンの1.5リッターで
ターボつけちゃうってどうだろう〜〜＾＾ミクZ4が火吹いてるのみたいな〜

グリッドウォークは、キャンギャル撮影時間だからなぁ・・・
今年のミク・ミクギャルズは撮る気になれｎ（ｒｙ

そーいえば、グリッドウォーク中、ドラにサインをねだってた野郎がいた。
それに応えてたＩＤＥさんも凄いと思ったｗｗｗ

このサインが流行っているのか
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39492.jpg

予選後の夜中１時頃の様子。
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39493.jpg
デフの確認？のために、手で車両を押してのチェックか。

>>505
メカニックもご苦労さんだが、写真を撮ってるあんたもすごいよ！

リアルスネークだなw

>>479
フロントヘビーの重量配分も改善できそうだ
あんなボディにV8が載ってるって相当キツかったんじゃないか

全長だと初代Zや86と同じくらいだからほんとに小さいよな
古い時代のスポーツカーみたいにロングノーズ・ショートデッキで見た目は悪くないと思う

>>505
これ見たら田ヶ原さんが毎回スタッフに対してきちんとコメント言う理由がわかるよ

>>505

この写真ぜひスタッフさんに贈ってあげて下さい。朝っぱらから感動した！！

祝　決勝17位完走記念　まとめ動画
ニコニコ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6962888

youtube
http://www.youtube.com/watch?v=Re4S0BKm7es&fmt=18

お借りした写真
>>306　>>331　>>376　>>402　>>411　>>480　>>504
お借りした動画
>>104　>>319　>>323　>>338　

あとヤスオカさんの4コマのラストが良い感じなので使わせていただきました。
2ヶ月と間は空きますが・・・・次回の菅生での走りに期待しますか。

　 　　　　/＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
　　　　/:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}　>>512
　　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　いつもながら、乙です♪
　 ./:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ
　 |:::::::::::::::|　／}｀ｽ/￣￣￣￣/
.　|::::::::::::::::|(_:::::つ/　 BMW　/　ｶﾀｶﾀ
.￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/

>>512
おお、いつも乙です！

>>512乙
にしても、改めてZ4っの小ささを実感
それなのにこんな重いんだよね･･･

>>505
今回パドックに張り付いていたけど、
スタッフの人たちの苦労はハンパ無かったと思う。
感謝感謝だよ(´；ω；｀)。
写真、モミィブログにメアド無いかな？
送るといいよ。

ttp://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS012649&List=13

公式の決勝日レポートの「２５号車、発見！？」のこの車について
誰かkwsk
このスレでも実況でも全く話題に出てこなかった気がするので
気になる

>>517
ピット裏でStudieスタッフが移動に使ってたのを何度か見たよ

>>505

よく撮った。真剣にやれと叩いてる人達に見せてやりたい。

モミィﾀﾝとドライブしたひ・・・

田ヶ原さんマジ面白い

完走記念に今夜のオカズはモミィたんで……ﾊｧﾊｧ(´ヘ｀;)

現地で見て思ったんだけど隣ピットのASTON MARTIN見る度に
ハヤテに出てたコイツに似てるなー
と思った
http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=39503

>>517
>>518が言うようにスタッフのパドック内での足になっていたみたい
他の車もあったよ
因みに、これはCQモーターズ(旧チョロQモーターズ)の電気自動車でQi QUNO（キューノ）という車種
残念ながら、現在は販売終了している
もう一つのはUシリーズだった

>>511
>>516
ありがと。送りたいけどメアド見つかんない。
ココもチェックしてるようなので見てもらえるといいな。

>>510
>>519
写真うまくないけどチーム・スタッフが真剣にやっているのを
少しでも伝えられたらと思ってupしてみた。

>>525
ブログ以外にもメールアドレスは無いようなのでモミィのブログのコメント欄にurl貼り付けてみたら？

このままだと今月中に300スレに追い付きそうだな。

>>512
youtube画像を自分のパソコンに保存できるのでしょうか？

>>528
保存方法あれこれ
ttp://download.youtubelife.com/

ここは、２ｃｈでは極端に優しいところだけど、自分で検索する努力をしたほうがいいよ。

>>528
専用のソフトを使うと便利ですよ
Craving Explorer
ttp://www.crav-ing.com/
なんかどうですか？

>>529-530
どうもすみません

毎年のことだが菅生まで長いから５月の富士ＧＴはかなりハッスルしちゃうよ
写真を思う存分撮り、サーキットをあちこち歩き回り、レースを集中して見る

体がボロボロで疲労困憊したまま帰路につくのが正しいＧＷの富士ＧＴの楽しみ方だｗ

ちびっこを使うのはまぁ悪くないと思うけど、
これからの夏の暑い時期とか11月のもてぎとかは避けた方が良いだろうな。
体調面を考えて。

チームにメールを送りたい場合は
旧広報ブログのきよさんのメアドでいいみたいだよ。

田ヶ原ｻﾝオースポ載ってたな
峠のあんちゃんだったのかｗ

>>533
はっきりいって、子供のほうが暑さ寒さには強い
感染病にだけは気をつけてやらないといけないけどな

>>518,524
どうもありがとうございます
しかし、あれでパッドク内移動してたのねｗ

しかしモミィってほんとはどう思ってるんだろうな
最初はモタスポにまったく興味がなかったらしいが
最近ではいろんな事を理解してレースに入り込んでるように見える

しかし「あたしが担当ですか？わかりましたー。」みたいな感じで
特に好きじゃないけど仕事だから〜でやってたら・・・

いや煽るつもりじゃないんだ
ただ、言い方悪いがミクに釣られてSGTに興味を持った人がいる
更にはモタスポ全体にまで興味を持ってくれてる人もいる
その人に対して情報を発信するモミィが「仕事だから〜」でやってたら
それは悲しいなと思うんだよ

まぁ出来ることはモタスポを好きになっていて欲しいと願うことだけなんだが

「参加することに意味がある」的スタンスじゃないチームになってきた今だからこそちょっと疑問が湧いてきた

>>538
ま、野暮なことは言いっこなしだよ。

>>538
最初のコメントでは不安だったけど、今はいい感じに頑張ってるんじゃないかと
ミクZ4嘆願書卒業や予選、決勝完走は純粋に喜んでくれてると思いたい
（もちろん公式ブログやレポだけでは本心の知りようはないが）

好きになってくれてれば知識も自然と追いかけるようになるでしょう

>>538
あんまりキモいこと言うんじゃないよ。ここもチェックしてんだし。

うｐしたよ

ミクオタの俺が「初音ミク Studie GLAD BMW Z4」を見てきたよ・富士

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6961469

>>538
好きなことだけ一生懸命になるのはアマチュア
好きじゃなくても一生懸命やるのはプロ

モミィはプロなんだから、心配しなくていい

>>542

いつも乙
朝見てたよｗ

それにしても、CHANOＸCOさんのミクがこんなにレースに似合うとは思わなかった。
オリジナルはコレかな。
http://piapro.jp/content/uy1ejfukodzdbfpf
次もこれでいってほしいな。

天井にあるとりからさんのミクは、場所が場所だけにレースでは上手く写らないのが残念だな。

>>542
字幕がちょっと目障りだったｗ
ヘアピンなのに、コカコーラコーナーになってるしｗｗｗ

おっと、ID変えるの忘れて煽っちまったｗｗｗｗｗ

>>546
ミクオタなのでその辺はご勘弁をｗ

モタスポに興味なかった人間も呼ぶ事が出来て、良かったと思うよ。

Z4じゃ勝てないからダイシンみたいにGT2仕様フェラーリにしちゃいなさい

結局今日個人スポンサー申し込んだよ
気づいたらこのチームのおかげでGTを久々に楽しめているしもっと頑張ってほしいし
金額は1万だけど現地で直接「頑張って！」と声をかけるだけでも力になるだろうし
数年ぶりにGT見にいってこようかな

ちなみにねんどろコースのタオルが流石に恥ずかしかったので応援コースにしてみた

半年後、血眼になってねんどろミクRQを探し回る>>551の姿が！

自分はねんどろ二口だったけど、応援コースとねんどろコースの
応募比率はどんなもんだろうね
一期の応募実績とねんどろ人気からすると、１：９ぐらいありそう

いろんな客層を呼び込むのはいいが、ピットウォークでガキンチョのお遊戯はねーだろ？
仮にも、ハコ車のトップカテゴリだぞ。無神経なのか、真性バカなのか知らんが
立場を弁えろや。

何度もレスしてるけど自称古参はすぐバレるよ？

釣れますか？

お前ら、そんな生きる価値の無いクズ相手しないで
ミクZ4の改造予想しようぜ

やっぱりエンジンは直6になるのか？

あえて釣られるが、ハンデ戦のSuperGTなんて所詮お祭りなんだから、微笑ましくって良いと思うけどな。

そうか、所詮おまいらは幼稚な連中だから素直に受け止められるんだな。
マンガとか人形に金を使いまくったり、いい歳こいて情けなくねーか？

レースも所詮世の中に何にも役立たない無駄の極致なんだから、同じ無駄金使い同士
憎み合うことも無かろう。

モミィﾀﾝのサインで抜いたお

紳士が言うことか？ｗｗｗ

スタッフはあくまで素人なんだから、あんまりイジるのやめれｗｗ
あんまり言ってると表出てこれなくなるぞ
そういう不幸なことになる前に自重せい

>>556
人をクズ呼ばわりする奴が応援スレか
さすがだな

クズ呼ばわりされるにはそれなりの理由が有るわな
まあどっちもどっちな訳だが

BMW赤字www

>>561
＾＾

モミィﾀﾝの上目遣い最高です(^o^)

>>538
真性ヲタのきよ氏が後任に指名するくらいなんだから、期待の星なんだろうと思っている。

モミィﾀﾝはチームの為によく頑張ってくれてるよなぁ・・・

そーいや、ピットウォークで
どっかのＲＱが踊ってたんだけどアレどこ？

>>569
#55だと思う

>>566
紳士という名の変態ですね？判ります

ところで、余り関係ないんだけど、聞いてくれよ
このスレ見てたら、コデジ買いたくなって、思い切って今、買って来ちまったわけだが（ローンで）
とりあえず、週末のＳ耐で、練習してくる

J-TRUSTF−PURO　おうとキットポルシェ
なんか名刺もらったお

動画を見るとZ4だけGT２５０みたいだな

>>571
何を買ったか晒せｗ

俺は個人スポンサーに振り込んだから今年の冬までデジイチはあきらめた。
今のコンデジであと半年修行する。

俺は今年のレース観戦用にTZ7買ったから、当分これでいく予定だぜ。

そんな君達にここがお薦め

ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1237906135/

どうだ、勇気出ただろ？

ミクZ4には直6な3.2Lよりも
V8な4.0Lや直4な2.0Lのほうが面白いだろ！

まぁ直6・3.2Lはほぼ確定だろうけどなぁ。
来年からはE92・M3にマシンをスイッチしてほしい

俺もスゴウに向けて長尺玉入れようかなぁ。
腕前的に、金の無駄になるのは確定的に明らかなんだけどさ…
このスレ見てるとそんな気持ちになってしまうよw

俺はF200EXRとTZ7の二台で頑張る。

>>573
「ペンタックス　Ｏｐｔｉｏ　Ｐ７０」ＧＷセールで値引きされてたんでｗ
「望遠と言えば、ペンタックス」という刷り込みがされている世代なものでｗ

>>573
たまにジャパネットでデジ一も出るから、20回とか30回とか金利手数料をジャパネットが負担してくれるから紹介されるのを待ったら？

最近出てきた動画も撮れるデジ一が欲しい
動画でもAF利くのがパナソニックから出てるが、できたらニコンからも出てくれないだろうか
パナのデジ一を買う気には何となくならんので

アグリも個人スポンサー始めてくれ

>>575
俺は大丈夫。ちゃんとした金銭感覚はある。通帳残高だって少しはある。

イヤッッホォォォオオォオウ！

>>571
成果はちゃんとＳ耐のスレに残せよ

ミクゼットフォーって言いやすかったけどなんかミクエムスリーって
言いづらいな。ミクスリーなら言いやすいがM社涙目(笑)

二期個人スポンサー申し込もうと思うんだが帽子届くの9月なんだな。
鈴鹿1000kmで使おうと思ってたんだが残念。ファッション的な意味で
帽子はかぶらないんだがさすがに暑いだろうな。なんか買っとこう。

>>574
俺もTZ7を買ったんだけど、発売直後にほぼ定価で。
ズームが遅いし、ピントが勝手にずれるし、録画スイッチ押してから録画が始まるまで遅いしで
苦労してる。でも、HD画質で動画を撮れるのが良いね。写真より動画撮りまくり。

>>586
このスレだけでTZ7持ちが3人もいたｗ
HD撮影なのと録画中のズームやAFが効くのがいいね。
上の方でうｐした手ぶれの酷い動画がTZ7のそれだけど。

写真は一眼レフの人たちに任せるわ。

>>585
ファッション気にするなら「ミクズィーフォー」と言ってくれｗ

富士で誤算だったのは、フェンスが高くて、持って行った一脚だとフェンスが写りこんでしまって
一脚が使えなかったこと。おかげで撮った動画が全部、手ぶれしまくり。次回の反省材料になった。
本番がテストというのは、ミク号と変わらんw

>>577
今回の富士では大口径超望遠レンズ以外でも例えばキヤノンEF400/5.6Lのようなお手頃レンズに一脚つけて
マシンを撮ってる奴もなんとなく増えてたような・・・
お手頃レンズと言っても写りはかなりイイよ
ＳＵＧＯはいい撮影ポイントが沢山あるから頑張って撮ってきてな！

>>588
そこは「ツェットフィーア」だろｗ

M3で出ることになったらエントリーネームの段階で（略）初音Miku 3とかやり・・・・・流石に無いな

>>577

使わなければ、使いこなせるようにもならんさ。

このスレに居ればプロ顔負け？の極上フォトが手に入るからデジイチには手を出さないと誓った。

>>591
来期もミク痛車にするという前提だけどな
まだ来期をどうするかの話は無いから、ミクが外れる可能性もあるといえばある

でかいメインスポンサーがつけばイラストは小さくなるだろうけど、完全に消えることはないと思う

ＢＭＷですら赤字になるこのご時世。少なくとも今後数年は初音ミクがお世話になるだろう

ttp://mainichi.jp/enta/mantan/news/20090504mog00m200014000c.html

>>591
SGC-7とかいるからいけるんじゃね

>>594
もしミクが外れたら今の個人スポンサーが応援するための
大義名分がなくなる気がするけどね。

同じヲタク向けでも、
流行りのアニメとかじゃなくて、
ミクを選んだのは結果的に大正解だったね。

>>599
オタでもボカロ厨に匹敵する資金力があるのはアイマス紳士達か・・・

>>600
バンダイは、ＳＣのメインスポンサーを止めたからね・・・

>>600
どっちも大好きな俺は・・・ﾊﾊﾊ・・・ｽｯｶﾗｶﾝﾀﾞｾﾞ・・・ﾊﾊﾊ

基本的なことだけど、V8と直6ってどっちが重量軽いの？

どのV8とどの直6を比べるのかで答えは変わるが。

今載ってるV8と、今度載せ換える直6と

なら直6の方が軽いだろうな。

オ、オレは安物デジカメで頑張るぜ（3万円で買ったの動画付きデジカメ）
http://cweb.canon.jp/e-support/qa/1055/app/servlet/qadoc?qa=047005

Youtubeレベルなら、コイツの動画レベル（640*480）でもまだ戦える
動画がステレオでとれる所が良い。

まぁ、デジイチ買っても使いこなせないのが本音だが

パーツカタログ上のエンジン単体の重さは

直6　146.5kg
今のってるM5用V8（5000ｃｃ）158.5kg
現行M3用V8（4000ｃｃ）139kg

次の板のテンプレに付け加えてくれ。

・本スレ並び300スレへの安易な書き込みは止めましょう
・本スレ並び300スレの住人を挑発する書き込みは止めましょう

よろしくお願い。

今書いても忘れ去られるに一票。ただでさえ次戦まで間がある。

>>609
そういうテンプレ自体がある意味挑発だと思うんだけど？

とにかく高い壁作れば安心、て方針もなあ
そこまでタブー、忌避されるべき存在なのか？

安易に他チームを批判しない、だけでいいと思うけど
確かに一台だけ遅いし異質なカラーリングだけどちゃんとGT300で戦ってるんだ

モタスポ板民としてはなんでGT本スレに安易に書き込めないのか
意味不明状態。2chって安易なもんだろ。テンプレに入れるとか何言ってんの。

まぁミクからGTに興味持った初心者素人がしゃしゃるなって話なんだろうが
テンプレに追加するようなことじゃないな。だったらもっと書き方があるでしょう。

テンプレ追加発案者の>>609が守れてない時点で、茶番だし。もうスルーしましょう。

>>613
個人的にはせっかく隔離スレがあるのになぜ他スレに書き込むのかと思う
ただ隔離スレになっている内容以外しか書き込むなとなると本スレに書ける内容が極端に減るのは事実だがw

書くなとは言わないが叩きや煽りに対して反論するのはヤメトケって話でしょ。

>>478
これはいい写真だな〜
グリッドの写真はホント価値ありますよね
時間もほんと僅かだし

おまえらミク号の最低重量が鈴鹿から1100kgになったって知ってた？

>>618
おまはや〜


そういやエンジン変えた後てっどうなるんだろ？

>>609
出張乙
書き込みやめましょうなんてテンプレとしての体裁を成してない

ニコニコ見てたらスポンサー募集なんて広告が

一般人に呼び掛けても仕方ないだろ

過去レス見たら個人スポンサーなのか…勘違い失礼

悲しいけど現状808関連の話題は荒れる傾向に有るんだよね
ここにアンチが現れても｢応援ありがとうww｣ですむけど
本スレだと関係無い人まで巻き込んじゃう

本スレで808の話題に乗っかるのは控えましょうってことじゃないか？
ﾓﾀｽﾎﾟ民で808好きな自分としては808の話題で荒れるのは見たくないな…

>>576
E92M3はLMS見るかぎり失敗作、F430や997にﾌﾙﾎﾞｯｺ状態
どっちにしろ購入する予算が無いと思うが

ま、たとえ責任が一部の粘着アンチにあるとしても
スレが荒れてしまうことには変わりないからな。

せっかくの隔離スレなんだからここで済ませてしまうのが吉。

>>625
だな。
自分の好きなものが原因でスレが荒れるというのは本意じゃないし。

大治郎の命日のたびに、2輪RR総合スレが荒れるのを
毎年のように見てきた身としては、切実にそう感じるわ。

モミィのblog更新
実況の皆さんの写真や動画が

さらに・・・・あの深夜のピット作業もモミィのblog掲載
やっぱり運営のヒト、ココ見てるね

もしみてるなら・・・改良後のテスト走行GTAに申請して欲しいね
公開で動画・写真撮影会（富士とか茂木で）というイベントもやって欲しい・・・

いや、菅生に行っていきなりトラブルで走れない（鈴鹿みたいに）事が心配なんで・・・・

>>627
やっぱりも何も、富士の公式実況で2chのスレはチェックしてますと
堂々と宣言してた

>>624
ALMSのレギュレーションではあんな箱車は無理あるでしょ
GTなら、ISみたいなのもいるし大丈夫でしょ。多分

>>622
1000人目をgetするんだ

いぇ〜い！！！
モミィﾀﾝ見てる〜？？？
大好きだよ〜(^o^)

2ちゃんねるを見てるとぶっちゃけたのは失敗だよね
スタッフが見てると分かると、それ目当ての書き込みが増えるし
そんなの2ちゃんねるの本質じゃないよ

なにをいまさら。きよさんの頃からそうじゃない。

>>629
ISとかカローラみたいなのを作れってのかｗ

>>632
今更じゃないかな？
そもそも、きよさんからして、このスレに上がった画像をブログに
転載してたわけだし
大して変わらないと思うよ

2ちゃんねるを見てますと言うのは公式のやることじゃないよ
こっそり見てるぐらいにとどめておくべき

この書き込みでも、見てるんだろうなと思いながら書くような状態がいや
もう仕方ないけどさ


>>634
M3で出るなら、ISやアクシオみたいな感じにしないと戦えないでしょ
俺、好きなんですよ。あのインチキ臭いごてごてした外見が

本当につまんないこと気にするな…

>>636
このスレは監視されてますAAでも貼れば気が済むのか？

広報課の人達はその手のプロだからな。上手に利用して都合の悪いことは無視し
てるさ。俺たちが心配しなきゃならないほどウブじゃないよ。

俺らは俺らで楽しんでればいいの。

今時、形はどうあれ2chのスレをチェックしてない機関や会社は早々ないだろjk
それを向こうが明言した段階で意識しだす方が2chの使い方がなってないというかなんというか

ましてニコ動はじめヲタ関係なんだから、スレを見てないと言われたらこっちが引くレベル。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u39590.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39591.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39592.jpg

大遅刻で、つたないものですが、奉納させて頂きますm(__)m

>>627
決勝動画の中の人とか、深夜の作業の写真の人とか向こうのブログに書き込んでいたよ

とはいえ、このスレを見ているって話はやっぱり今更な話だよな
きよさんの時から分かっていた話しだし
俺たちが気にする方がおかしいよ

>>641
やっぱりアストンはコレにそっくりだなぁ
http://blog-imgs-17.fc2.com/l/e/g/legendbutolerhayate/HPNX1053.jpg

俺も当然スレ見てるもんだと思ってたけど
見られてたから批判の一つもできないってわけじゃなし
ていうか見られてなかったら何書いても良いと言うのかい？


>641
ＧＪ

ていうか2chの本質ってなんだ？
匿名で無責任なことを書き殴ることか？

2chどうこうってのはこの際どうでもイイだろ

>>641
GJ

ウェブアルバムでいいなーと思ってた写真全部同じ人だったｗ
オリ使いの人乙。他車も写してたのはさらにGJでした。

2chなんたら･･･とか今更言っているﾔｼへ
この際だから、貼っておく↓
ttp://ameblo.jp/stgt-kiyo/entry-10163556783.html
この時点で表明しているｗｗ

俺も公式で「＞＞１８さん」って呼び出しくらったなぁ・・・。

>>643
分かったってw
畑さん車ネタはナイト2000止まりかと思ってたがこんな身近なところにアンコウ仕込んでるとは…

今年は初めて菅生も行こうかと思ってるんだけど、富士みたく脚立必要？
富士は場所によるけど脚立あったほうが断然良いので・・・。
ちなみに茂木と鈴鹿では脚立ほとんど使いません。

富士土産。
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39614.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39615.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39616.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39617.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39618.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39619.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39620.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39621.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39622.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39624.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39625.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39626.jpg

おまけ・・・いいなぁプレス。
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39627.jpg

>>650
ルマン初登場の時は、「ＤＥＥＰ・ＯＮＥ」呼ばわりだったんじゃがのう

>>651
一番下…きよさん？

　　　　　　_＿__
　 ▼ｨlﾊ.ｙ''" ,,..ﾆエ=、
　彡▲jｙ '' 丿 　 ｀´''ヽ
　　　.ﾊl廾丿⌒　 ⌒ l
　 　　　:l!ｔl　 ○　 ○.l　　>>651 ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39627.jpg
　 　／　　　 '''　ヮ.'''　　　期予算、アナタって人は･･･ｗｗ
　　/　　 　/￣￣￣￣/
＿_(__ﾆつ/　 ﾓ ﾐ ｨ　 /..|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/（u　⊃
　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・

それにしてもここはハイレベルな写真撮る人が多いな。
こういうスレだと写真上げやすいのかな。

今年はモミィやＧＳＲのレポーターが広報や実況の仕事頑張ってるから、きよさん
は撮影に時間かけれるみたいだね。

デジカメ板のモタスポスレだと叩き上等だからな・・・

>>641
何この１枚目の半魚人の存在感ｗ

>>657
そうだ。
これこそが、ル・マン24時間耐久レースを戦い抜いたDBR9の存在感だ。
忘れるな、このオーラを。

顔はあれだが全体見ると流麗でかっこいいぞ
魔改造しまくりでわけわかんなくなっとる国産500より見た目は好きだ
遅いけど


今週、菅生行く人はペトロナスのZ4を偵察してくるべし

>>658
忘れもしない。初参戦の05年、2周目のユノディエールでLMP2を易々と食っていったあの衝撃の映像。

そんなDBR9を全く寄せ付けないGT500のマシンって一体・・・
GT500クラスに参戦してた550マラネロ、ムルシェRG-1、ヴィーマック408R、MC12の無惨な姿を思い出した。
ムルシェとヴィーマックはGT300に、マラネロはJLMCに転進したが、MC12は・・・

S耐は客が少ない上にペトロナスチームはRQいないからPWでがっつき放題だぞｗ

>>661
現行ルールのせい

>>651
脚立は”ＳＰコーナー・イン側”以外、使わない。

６６４　訂正
×　脚立は”ＳＰコーナー・イン側”以外、使わない。
○　脚立は”ＳＰコーナー・内側”以外、使わない。

よし、決めた菅生行くぞ！


金ないから18切符だけど・・・・
今調べたら13時間ぐらいか・・・

>>651
つーか脚立は一般の観戦客からしたら迷惑この上ないんだけど。
ズラズラとカメコが脚立並べてるのはかなり見苦しいよ。

しょうぞうblogにも深夜のピット写真が載ってます
あの1枚は今回のベストショットになってるね

S耐久のZ4はABSにトラコンがついてるからな楽だと思う

>> 664
さんきゅー

>> 667
いちよ、後ろ見てから脚立立ててるけど気をつけるよ。
富士はもう少しフェンス低ければな・・・。

モミィのブログを見ていて気になったが
まとめ動画のsm6962888はスカパーの映像を使ってるから
公式からはリンク外しておいたほうが無難ではないかと

しかし、この大量の写真は見るのが大変だｗ

予選で1度スピンしてたんだな。

　　　　　　_＿__
　 ▼ｨlﾊ.ｙ''" ,,..ﾆエ=、
　彡▲jｙ '' 丿 υ ｀´''ヽ
　　　.ﾊl廾丿⌒　 ⌒ l
　 　　　:l!ｔl υ ○　 ○.l　　>>671
　 　／　　　 '''　ヮ '''　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（汗
　　/　　 　/￣￣￣￣/
＿_(__ﾆつ/　 ﾓ ﾐ ｨ　 /..|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/（u　⊃
　　　　　　ｶﾀｶ・・ﾀ・・・ｶ・・・・

写真集とか欲しいな、画像データのメディア付きで・・・
なんて妄想してみた週末の午後

いきなりだが、道民としてはぜひ北海道でもレースやって欲しいな
せっかく個人スポンサーになって、一応Nikon D300も持ってるし、
あとはサーキットに見に＆撮りに行くだけって感じなのに

富士で二回やるくらいならある程度国内で分散させようよ

まあ、十勝スピードウェイがあれじゃあ無理か…
くやしいのう…

>>675
気持ちはわかるがコストが掛かるからな。
富士はもとよりセパンでやるよりもキツくなったりする。

公式のドラ名両方とも間違っているのは何かの嫌がらせか？ｗ

>>675
数年前に開催されたことあるけどね。
北海道は遠征費その他チームの負担がネックなんじゃないかな。
まあメジャーなイベントを定期的に開催できるような地理だったら経営不振には・・・

>>678
十勝ではなく、千歳とか道央圏にサーキットがあったなら、少しは状況が違ったのかな…

果たして今年はオートポリスに来てくれるだろうか・・

>>679
ラリージャパンも地理的な問題で道央に移ったからねぇ。
イベントとしてはずっと赤字らしいし。

十勝はS耐ぐらいだよな
港が遠いから船使うにも運ぶのも面倒な場所だし
道央ならフェリーで苫小牧からなら近いし

北海道は、トランポじゃなくてコンテナ輸送になっちゃうことが赤字の要因だろうから
道央にあったとしても変わらないんじゃない？

>>683
トランポはフェリーに乗るのは無理？

菊池選手か？

お前ら知らねーのか？
十勝スピードウェイは東京から一番近いサーキットとまで言われてた場所だぞ。
飛行機を使えば、の話だが。

小樽で公道を使ってレースをやる話なかった？

今年はS耐もやらないんじゃないのか十勝は

十勝でオフィシャルやってるんだけど、中止だね。
マジ悲しい。

S耐久が週末ある 菊池選手と田ヶ原選手をみんな応援しよう

>>687
チャンプカーの話だな。チャンプカーそのものがどうなったかを調べたらいい。

しかし、おまえら初音ミクの名前で集まってきたにわかばかりかと思ったら
やたらモータースポーツに詳しいな

>>692
痛車かどうかなんて、そんなものは俺にとっちゃどうでも良くてね。
BMWが日本のローカルレースに参戦してきた、だからこの車を応援している、だからこのスレにいる。

>>692
レースの直前直後はミクから入った初心者が多いような気が駿河
ちょっとした合間には結構マニアックな話してるぜここｗ

ミクZ4出る前からSuperGT観戦に行ってたし、他のレースカテゴリも大体いけるぜ。

motoGPヲタでバイクはヤマハの俺はどうすれば

>>696
８耐にヤマハのミクの痛車で出場
てか、どこか８耐でミク使わないのかな？

>>696
これを機にSBKのBMWを応援してやってくれ。
ライダーはコーサーとザウスの大ベテランだぞ。

>>690
菊【地】な

そういえば
去年のもてぎでは
ロレンソのマシンが
ルパンの痛単車やってたね。
そういう意味ではミク使う可能性は
ゼロではない？

グッスマがどこかのチームのスポンサーになれば可能だろうな。
同じヤマハグループといってもはっきりいって何の繋がりもないし
ボーカロイドの技術自体はヤマハのものだが
ヤマハ自身が初音ミクなどの製品化をしているわけでもないしね。

>>697
使うなら変態鱸つながりでヨシムラを希望だな。
名門の暴走としてすごい話題になりそう。

>>698
ルーベンザウスなつかしすぎるw

>>701
音楽のヤマハは関係ないどころか、ヤマハ発動機の筆頭株主
ttp://g2s.biz/tool/holder/7272.html

>>700
あれはFIat500の宣伝で特別だからなぁ

>>703
いや事業内容にはなんの繋がりもないって話。
ヤマハグループって書いてんだからそれくらい知ってる。

初音ミクはクリプトンが「ヤマハが開発した技術」を使って作りだしたソフトだからね
直接の関係は実は無い

>>705
正確にはヤマハとヤマハ発動機は資本関係はあるがグループ会社ではない。

アスキーレポ来てた
ttp://ascii.jp/elem/000/000/415/415664/

はじめて直六エンジンと明記されたな。
消去法でそれしかなかったわけだが書いちゃっていいのかこれ(笑)

>>708
アスキーレポートで新エンジンが直6と明言されたね
リストラクター経の関係で今よりパワーは上がるはずだけど、高回転型のエンジン故のトルクの面でどうなるか？
楽しみだね

>>691
ザナルディ全盛自体のCARTはよくTV放送を見ていたよ
エンジン問題に端を発するゴタゴタで一気にシリーズがおかしくなっていったのは悲しかった

>>710
あの頃のBSは良かったな
色々とモータースポーツを放送してくれて

>>709
VQ30DETTからVK45DEに切り替えるときも散々外に情報出まくってたんだから問題無し。
そもそも、トップ争いに参加できる状態じゃないチームのエンジンを気にするチームは居ない。

>>711
CART、WRC、MotoGPとBSで放送していた物みんないい放送だったよな

ググったら「リストリクター」より「リストラクター」の方が多くヒットする件
なんでだろ

リアのトラクション不足は燃料のせたら解消するのか
それなら、エンジンをミッドシップのせるか、トランスアクスルにでもすれば問題解決じゃん

そんな資金と技術があったらこんなに苦労してないわｗ

エンジンが軽くなったら前後の重量バランスも少しは変わるだろ
後は新サス次第だな

>>713
今はGAORA・Jスポ・G+だな
スカパーの選べるセットにGAORAが無いのがなぁ

燃料が軽くなるとオーバーステアが酷くなるって、どんだけフロントヘビーだったんだｗ
ドライサンプにして、補機類がフロントの高い重心位置に移動してしまったのも一因なんだろうけどな
あと、ラジエターも増やしたんだっけ
V8のままで行くなら、ドアからギリギリ人が乗り込めるくらいまでバルクヘッドを下げないとバランスとれなかったかもなぁｗ

>>698
コーサーて、トロイ コルサー？
まだ現役だったのかw

BMWがSBKに参戦してるってのも初めて知った。
バイクの方も離れて久しいからなぁ

去年の鈴鹿ではGT300と500が一緒に走るってことすら知らなかった単なるミク厨の俺ですが
半年ですっかりSGTに詳しくなりました。このスレのおかげでもあるｗ

>>720
タマダも王子もいるよ。

新Egは直６か。
となると、排気量は３．２�gでおｋ？

ボアアップしても精々３．４�gでかなり小排気量・・・
レギュ的には有利かもしれんが、トルクはかなり細くなるのは避けられんなぁ。これで本当に勝てるのか？

まぁ小排気量高回転Egの甲高いエキゾーストのがミクらしいがｗｗ

7月にPSPでミクのゲーム出すSEGAはスポンサーにならないかな…

>>666
週末は、気温が高くなるけど、一応、上に羽織る物を持ってきた方が、良いかも
あと、食事は屋台がそれほど、多くないから、覚悟しといた方が良いかも･･･
グランドスタンド上のスペースが狭いので、余り設置できないのと、マイナーなカテゴリーなので、
他のサーキットほど、充実してないです

>>724
R改にミク痛車が出てくるしなｗ

>721
俺も専らフォーミュラばっかで、ハコのレース見たことなかったｗ

ニコニコでトエトの踊り見てたけど、かなりジワジワ来る。
マジパネェ

>>719
ドライサンプにしてもエンジン低く搭載する暇はなかっただろうしな
もともとV8積んでない車だしドライバーが不自然なくらい後ろに乗らないとバランス取れないかも？
次の出場からはシーケンシャルシフトになるだろうし振り出しに戻って大変だが
やっと競技車両としてのスタートラインだな

>>720
BMWなのにEGが水冷並列4気筒でFサスはテレスコピックしかもチェーン駆動の変なバイクなんだぞ

２輪のBM車だけど、２＆４の時のトークショーで、
八代さんが「BMWのエンジンはYAMAHAって刻印が打ってありそうなほど似ている」
って言ってたらしい･･･。

>>724
あそこにスポンサーなんてやってる余裕が果たしてあるかどうか

セガサミーはＧＴＲのスポンサーしてたよね。

>>731
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u39356.jpg

>>731
去年ならFポンのコンドーレーシングのスポンサーをやっていたよ
どっちかというとサミー繋がりだったんだけどｗ

>>734
セガサミーであってセガ単体ではない。
セガサミーは今年もコンドーレーシングのスポンサーだよ。
セガ単体でそんな余裕はないね。

>>735
いや、そもそも余裕以前にサミーと合併した時点でセガ単体のスポンサーってないと思うけど？
ゲームを作っているのはセガとしても会社はあくまでセガサミーなんだから
それ言ったら、現状のコンドーレーシングだってスポンサー名は本来はサミーだけでいいんだし

セガサミーホールディングスの傘下のセガとサミーは別会社
ヤマハといい混同してる人多いな。

>>722
ギャリーマッコイのファンだったんだが、彼は元気？

>>729
> BMWなのにEGが水冷並列4気筒でFサスはテレスコピックしかもチェーン駆動の変なバイクなんだぞ
ふつうのバイクだな
BMWでさえなければw

>>738
今でもドリってます

>738
スレチだけど
テレレバーサスとボクサーにシャフトか…
elfのアレに匹敵する珍車になりそうだ

BMWなのにボクサーじゃないとな！？

どんだけバイクレース好きが多いんだｗ

セガといえば・・・なぁ？コレを見てどう思う？？

ttp://imepita.jp/20090509/002870

BMWの新しいあのバイクは、日本車に対抗してかなり安くなるらしいぜ。
まあ、お手並み拝見だな。マルチのスパスポなんて日本の独壇場だからな。

>>742
すごく、、ネギビーム出しそうです。。

>>740
さらに板違いになるが癖もあるけど安全方向にに振った良いバイクだよ
登場してから15年それなりに売れてるんだろう
俺みたいにこれじゃないと駄目になるオーナーも居るわけで・・・

来週の月曜日で個人スポンサー締め切りだ
完走記念にもう一口入っておこうか

>>743
一時期、英国のバイクメーカーを壊滅状態にまで追い込むほどだったからなぁｗ

ＳＢＫとＳＳは市販車改造前提だから、メーカーであればＭｏｔｏＧＰより参戦しやすいし
販促にもなるから、景気が上向けば参入するメーカーは増えるだろうな

所で、ここ、なんのスレでしたっけ？ｗ

クスコが出ないからSGT見る気を無くしてたが、Z4と雨さんのおかげで今年もSGTを見ようという気になった。
で、エブロはいつになればミクZ4と東海大学LMPのミニカーを出してくれるんだ？
GT500ばかり出しやがって・・・

>>737
あ、そうなんだ
そこまでは知らなかった、スマン

そういえば、以前MotoGPでスタート前に走るBMWのセーフティーカーがクラッシュしたことあったよなと
このスレの流れを見てふと思い出したｗ

コマシがブログで吊しのＺ４と
ペトロナスＺ４の違いを書いてるな。

>>746
MMPはカラバリ展開が見込めるクルマしかモデル化しないよ。それ以外の人気車種(ISやらインプやら)はレジン化＋価格上乗せ＋超ショート生産で転売勢が持ってく。

スケール違えどGSRのダイキャストに期待した方が吉。

>>748
コマシって誰？

>>748
3000万円オーバーの車が3台目。
さすがマレーシア国営、資金力が違いすぎる。

ドサクサに紛れてスバヲタが涌いてるな。
誇りを捨てた車屋の信者はどっか行ってくれ。
目障り千番。

>>750
谷口

>>752
スバヲタで何が悪い？

>>752
おまえがどっか行けｗ
煽り目的のアンチが

>>753
どうも

同じエンジンが載るのかわからないけど
今度は8000〜8500回転いくのか？低音から高音まで極端だなあw

>>756
スーパーGTだとリストラクターが付くから、そこまで回せるかどうか分からないな
でも、高音系のエンジン音になるのは確実だね

>>756
写真撮る時は、あのブロブロ音が目安だったけどね

ファインダーのぞいたままで接近してくるのが分かると言う・・・

今度の奴は音的には区別つきそう？

もうカラバリ４種類になっちまた。
４台買う奴いるのかミニカーをよ

>>761
いるだろ、普通に

富士でレース中見る場所を移動したり食い物屋を物色しているときに
2分弱に1回あの音が聞こえると
あっまだ元気に走っているなとレース見て無くても確認できたな

あの重低音を生で聞けずじまいだった俺にエンジン音特集な動画をうpし下さいませ

>>764
エンジン音特集、ミク以外。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2573172
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2780017

ミクはこれかな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5221405

アルピナからM3買ったほうが速くなるんじゃないかと思えてきた・・・

>>762
ミニカーは１台６ｋはするんだぞ

菅生が待ち遠し過ぎる。
なんかすっかり中毒。

>>766
シュニッツァーのM3 GTRじゃなくて、アルピナのB6 GT3を？

>>760
S耐の車の音を聞いたことがないのに想像で言うと

今のマフラーの位置で8000回転も回したら
高音で耳が痛くなるくらいになると思うから
音で見分けはつくと思う

>>769
ワークスのM3は早くても来年以降にならないと売ってくれないし、GT2仕様だから高そうじゃん。

ニコのZ4ちゃんねるに　麻呂の軌跡　とかってAAテレビのまとめ動画あがってるねｗ

BMW M3 って聞くと、Gr.A Division2 とかってがっかりカテゴリーをおもいだすから、ずっとZ4でやって欲しい。

>>772
www
当日張り付いて見ていたつもりだったけど、結構見落としがあったようだ。

普段銀行利用しないので分からないｽﾏｿ

個人スポンサー申し込んだんだが、ジャパンネット銀行ってどこだ？三井住友とかUFJじゃだめなの？

>>772
AA実況の過去ログが見たいと言ってきた甲斐があったわ

だがしかし、テキストの実況が一緒にないと、流れがよく分からぬでおじゃる

>>775
他行からジャパンネット銀行への振込みも可能
振込先口座の銀行名を「ジャパンネット銀行」にればいいだけ

>>775
振り込む手続きはどの銀行でもOK

ATMで、「振り込み」→「現金」、と選択していき、振込先聞かれるので、そこでジャパンネットギンコウと入力する
振り込む人の名前を入力するときに、メールできた番号と自分の名前をカタカナで入力するのを忘れずに

大抵の銀行のATM窓口には案内係が立っているので、分からなければ聞けばいい

おまいらありがとう！
明日朝いってくるぜ！！１

どっかのチームのZ4ニュル一周オンボード映像　これ見て想像にふけるといい
やっぱ直６はいいな〜

ttp://www.youtube.com/watch?v=KunObab1H54

>>772
これは面白いｗ、毎戦上げてほしい。
俺はセッション終了後のしか見れなかったのでありがたいね。

ギュイーンて音はミッション？

>>779
明日は日曜・・

どこか一つネットバンクに入っておくと振り込み予約できるから便利だよ
口座維持手数料とか、それがかからない最低預金残高とか色々あるから
よく調べてからの方がいいけどね

普通の銀行でも、口座持ってれば
ATMから「翌営業日振込み」できるはず

>>780
序盤で前走ってたオレンジ色の車はDTMのA4で、最後に抜いた白いのはM3 GTRだよな・・・？

全日本ラリー選手権：近畿最大１６０台の痛車集結　町おこしとラリー盛り上げ狙い　京都・南丹市
...音楽ソフトから生まれた「初音ミク」や「らき☆すた」などの定番の「痛車」もあり...
ttp://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20090509/index.html
ttp://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20090509/3.html

おなかいっぱいかもしれませんが・・・
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39801.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39802.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39803.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39804.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u39805.jpg

>>764
べっ、別にあんたのためじゃないんだからね！

エンジン音フェチの為のミクカー動画「第三戦・富士」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6998544

>>764
お楽しみいただけるかわかりませんが、どうぞ。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2277.mp4.html

>>788
ありがとう！
５枚目のアングルは貴重な気がする

2つめのリンクはダメか　こうか....ってちょっとスレ違い…
ttp://mainichi.jp//enta/mantan/graph/anime/20090509/225.jpg
ttp://mainichi.jp//enta/mantan/graph/anime/20090509/4.jpg
ttp://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20090509/5.jpg
ttp://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20090509/7.jpg
ttp://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20090509/8.jpg
ttp://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20090509/9.jpg
ttp://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20090509/21.jpg
ttp://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20090509/39.jpg
ttp://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20090509/72.jpg

>>786
オレンジのはDTMのアストラじゃないかな

>>792
でっていう

>>791
ども！
ダンロップ内側は予選も決勝も超満員ですが、外側で撮ってる人はあまりいませんですたo
脚立が無くても撮れますが、あれば撮れる範囲が広がりますo
ただし、脚立があっても金網越しになりますのでご注意をo

>>788
４枚目の縁石踏んでる写真はいいな。

>>788
全体にアンダーだけど、渋くていいね

>>788
うぉ、まだこんな良い写真でてくるのかｗ
ありがとう、ごちそうさまです、全部頂きますた

>>773

＞ BMW M3 って聞くと、Gr.A Division2 とかってがっかりカテゴリーをおもいだすから、ずっとZ4でやって欲しい。

>>773
オートテックM3ですね
わかります

いい時代でした

>>796-798
ども！
明日はお出かけなので、もう寝ますo

では〜♪

ttp://www.sports-carracing.net/specialedition.htm
808号車には何一つとして言及してくれない鱸ﾀｿ・・・

>>788
ｱﾋ乙

>>788
乙
別にコテのまま来ても問題ないっしょ

ああ･･･早起きしなきゃならんのに･･･

>>788
おかわり！　おかわり！！(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

遅レスすんません
皆さんありがとうございます！！

秋の富士かもてぎには新ミクZ４を応援に行きたい！！

ミニカー出してよ。
カラーリングのバリエーションなら既に四種類もあるんだしさ。

>>787
マイナーなのも多いなぁ
はやてブレードｗ

エンジン音が高音になるなら、ピットウォークの時にエンジン音で歌を歌わせるのも出来るな
初音ミクという名前がついてる以上、歌ってなんぼだろうし

コース上で独特のＶ８サウンドを奏でていたではないか
若干異音やバラツキがあることもあったが

>>810
こうですか？わかりません！！

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2114917

ピットウォークなんかで吹かしたら爆音で歌とかそれどころじゃねぇよｗ

>>810
それなんてルノー？

>>764
とりあえず自分で撮った分(現地音声）
初音Z4のブリブリ音をお楽しみ下さい

ニコニコ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6962888

Youtube
http://www.youtube.com/watch?v=13IT__gbLOg

>>810
エンジン音で演奏といったらミナルディの想い出
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3343774

>>810
典型的な展示されていれば満足なタイプだなｗ
ミク号を何だと思ってるのかな？

広告媒体だな
Z4ミク号を見て初めて初音ミクの存在を知る奴がどの程度居るかは知らんが…

正直言って現状では一応走ることもできる展示車両レベルだな。

>>816
F1マシンだって歌うわけだし

昨シーズンは最強の展示車みたいなことも言われてたなw
ドライバーもメカニックも今の仕上がりに満足してないし、
二ヶ月後に期待

ドラは特にフラストレーション溜まってると思う。

>>820
ちゃんと走れていたリンレン号が注目度低めでちょっと不憫だったな

広報部には、「次のレースまであと○日」のブログパーツを作って欲しいなぁ。
と、つぶやいてみたりする。

>>819
ただでさえ不安定なエンジンに不必要な負荷かけてどうすんの？って話し。
そろそろ走りに期待しようよ。

エンジン音を携帯の着信音にしたい

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5386489

去年のミク号だけどこれも結構いいエンジン音聴けるな

>>812
なんでそれなんだよww
普通こっちだろ

ttp://www.youtube.com/watch?v=XRXwWbo_mX0

>>810
レーシングカーは走ってナンボだろうが。

展示広告から走る広告塔、さらに歌って走れる広告塔になるわけだ。

おまいら楽しそうだな

おいお前らYASUさんが優勝したぞ

TXにミク映る回だな

>>831
S耐？

今激Gでミク写ったw

田ヶ原さん 後10周で優勝だったのに…トラブル かわいそう

激Ｇ 映ってましたね おめ

F1板住人ですが ここの住人さん好きっすよ

隠れ ROM人より

キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

だっけ

激Ｇは意外な所で映ってた
ttp://gazo6.com/0up1/src/gazo61728.jpg

>>831,835
ドラの二人はS耐で活躍しているみたいだね
その流れがこっちに来られるようにZ4が早くなることに期待したい
菊地さんはもうすぐニュル24耐だし、こっちも善戦を期待したい所だね

>>831>>835
田ケ原さん運がないな・・・。
ヤス選手オメ！

結果見れるところ無いかな。

公式じゃないけど、car@niftyにちょろっとのってるよ
ttp://car.nifty.com/cs/catalog/car_taikyun/catalog_090509201810_1.htm

>>831

　　,彡ニ三三三三三三三ﾆ=ヾ;:;:;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:i'　　 _,,,,._　　　　　 　 　 　 　 　 ､-r
　 ,彡ニ三三三三ニ三三ニﾆ;〃ヾ､;:;:;:;:;:;::;:;::;:::;:/;:;:/ 　.,','"￣',〈...　_,,,_　　 _,,,_　　 _,,,,,| |
　,彡彡,'',ﾆ=ﾐﾐミ三三三三ニﾆ彡　 ｀ﾞﾞ''ｰ-､;:;:;:;/;:;/ 　 { {　　 ,___　,'r⌒!ﾞ! ,'r⌒!ﾞ! ,.'r⌒| l
　',彡'/ r' ﾉヽヾミ三三三三三彡'　　　_,,,,,,､ヽ;:;ｨ''|　　 .ゝヽ､　~］| ,i i　 i l i l　 i i .i i　 .i .i
　 彡'|.|（‐'''"　'iﾐﾆニ三彡"´￣　　　　 ｀ﾞﾞｰ'　　;;;:|　　　 ｀ｰ-‐'"　 ゞ_,.'ﾉ　ゞ_,.'ﾉ　ゞ__,.',､'ュ
.　 彡i､ヾ　('　 ヾミﾆ三'　 　 　 　 　 __,,､　....ﾉ 　 /　　　　　　 　 　r--,　　　　　　､-r
　　彡ゝ ｀'' "　 |ミﾐﾐ' 　　　　　　‐'"ひi,;'´　 ,ｨ;;ｧ'　　　　　　　 　 　~`l |　　_,,,_　　 | |,,,,,_
　　 '彳｀ー‐i　 |ﾐﾐﾐ'　 　 　 　 　 ｀ﾞｰｼ'　　 |､ﾆ'　　　　　　　　　 　 　| |　,'r⌒!ﾞ!　..| |⌒','i
　--､/ 　 　i　 |ミﾐ 　 　 　　　　.,,r‐''"　　　| ﾉ　　　　　　　　　　　　 | |　i i　 i l　 .| i　 .i |
　く'ﾉ　　 　:i 　ミﾐ 　 　 　　　　´　　.,　'　　 |'　　　　　　　　　　 　 　 l l　 ゞ_,.'ﾉ..　.L､-_,'ﾉ
　､＼ 　 　 .l　 ヾ 　 　 　 　 　　　.ﾉ（_,,､. 　 |　　　　　　　　　　　 (~'-'ﾉ
　:＼ヽ,　　 ヽ　　　　　　　　　 ／　　 ｀t‐一'　　　　　　　　__　　　`~~
　::::ヽ ヽ　　　｀::.　　 　 　 ,; ' 　　　　　.:i　　　　　　　　　 〈 　ヽ
　:::::::ﾍ ヽ　　　 ｀::. 　 　 　 　''"⌒ﾞ''一ﾉ　　　　　　　　　　 | 　 }
　::::::::::ﾍ.ヽ　　　　ヽ､ 　 　 　 ｀ ー'ｰﾉ　　　　　　　　　　　 !＞'⌒ヽ、
　::::::::::::::ヽﾍ　　　　　｀ｰ┬‐一;;''""´　　　　　　　　　　 ／ヽ、　,　 ）
　＼､:::::::::ヽヽ　　　　　 /::ﾍ ）　｀ﾞ'ｰ､_　　　　　　　　　/:::::::::Τ ￣ ｀ｌ
　〃｀ﾞｰ､;;;;＼＼　　　/i:::::::丿　' , ' , '｀ﾞヽ､　　　　　　/:::::::::::┼‐- -ﾉ

>>840
おー本当だ菊地さんおめでとう
この勢いでニュルも頑張って欲しい
菊地さんのＨＰ見たけど、ニュルはドイツのチームで走るのね・・・
ドイツ語話せるのだろうか？

ニューエンジンでどうなるかだけどこの調子で今シーズンに1回、なんとかスーパーラップに出てほしい

あのさ、応援してる以上は期待したいところだけど
SL進出ってもう優勝候補と同義なのよ？
さすがにどう贔屓目に見てもそこまでは望めんわ。

暑いだろうと思ってメッシュジャケットで行ったら、帰りは寒くて風邪引きそうになったよ･･･

ところで、Ｓ耐のピットウォークの時に、とあるＲＱが、リポーターの「好きな食べ物は？｣の質問に、
｢ネギ｣と答えてたんだが、ピット順番から考えて、田ヶ原選手の入れ知恵かも知れないと思ったのは、俺だけだなきっと

しまった、激G撮り忘れてた orz

そうだな。
救済無しで予選通れば御の字でしょうな

>>847
今年はスーパーGTに救済は無いよ

いや重りが積み重なってく今年のルールでは運次第ではありえるでしょ
あとスーパーラップに進出したくらいで優勝候補とかはないね
スーパーラップに進出してもダメなチームはダメだし

ちなみにミクZ4からGTを見始めたわけではないです

>>848
救済無しといいつつ、性能調整はやってるからなぁ〜

一応BS見れるなら無料で見れる

BS日テレ　5月10日（日)22:00〜23:54　2009 SUPER GT Round3：富士スピードウェイ
http://www.bs4.jp/sports/guide/supergt2009/index.html

上位陣がセパンで重りを積んできてくれるから
新エンジンでちゃんと走れば予選突破はいけるだろ

なんかいつもちょっとでも夢を見るレスを書くとものすごい勢いで叩くアンチが潜伏してる気がするのは気のせいですか？ｗ
他に生き甲斐とか無いのかねぇ・・・・・・

>>848
100kg減量されておいてそれはないんじゃない？

アンチってより、ただの現実主義な方でしょ。

出来るなら菅生の前にちょっとでも走っておきたいね

>>855
の割りに即レスで感情的なレスが多いんだよねぇ・・・・
今年のルールとかも考えた上で完全否定してるのかも疑問だし。

>>854
あれは特別性能調整
救済だとリストラクター経の拡大だから違うよ

現実的な意見を即アンチと決めつける方が感情的だと思うけど。

スーパーラップ常連の上位チームは重くなればなったなりの戦い方が出来るチーム力があるからな。
単純にマシンの性能やハンデだけでは計れない。

>>858
変更する場所と名前が違うだけで
救済措置には変わりないじゃん

>>822
年間ポイント考えれば仕方ないがあんなみっともない方法でチャンピオン取らせてもらったんだし
悪い意味で注目されてしまったからな。
ダイシンもフェラーリに変えることが決まっていたら譲らなかったんだろうな

SL進出で優勝候補なんていったら、優勝候補だらけじゃんwww
面倒だから、予選突破したら優勝候補って言えばw

>>860
・・・

>>858
言い方を変えましょ。
車重を元に戻された状態で予選を通過出来れば上出来。

改修後のマシンがどんな形になるかも見えない今はなんとも言えんわな。

>>857
そうやっていちいち刺激してるお前さんも荒らしと同義だと理解した方がいいよ？

>>859
重くなったなりにやってスーパーラップからあぶれる強豪とか普通にいますが何か？

計り知れない＝確定ではない

最初はバカにされ、叩かれもしたけど現実に完走して、現実に予選を基準タイムクリアで通過してますねｗ

それでも現実的というのならアンチは悔しくて仕方ないのかなと思ってしまう

>>864
それは確かに最初はそれで上出来だと思うよ

ただ、直6になってからの申請時での最低重量はどうなるんだろうね
V8の時は1200kgだったみたいだけど、直6だとリストラクター経はV8より有利になるから
申請時での最低重量が1100kgになる可能性もあるんじゃないかという気もするし

>>864
ミクＺ４の実車重がいくらなのか解らないけど、
作シーズンから今シーズンにかけて設定されていた
1200kgって言うのは単純にエンジンの性能などから換算され指定たもので、
-100kgになったのは、結果として遅すぎたから見直されただけ。
救済とは毛色が全く違う。

まぁ計り知れないって言葉は結局絶対的ではなく希望的観測なんだよな。
それでいてミクZ4に関しては希望的観測を言えば即反応で否定ｗ

アンチさんのダブルスタンダードにはホンマ感動しますわ

>>868
ttp://www.sports-carracing.net/specialedition.htm
ここの記事を見る限り、調整で1200kgになったわけではなく、チームの申請車重が1200kgだったみたい

>>870
すまんがどの記述？

>>867
ristrictor?
リストラクター?

コマシのブログに素のZ4が1210ｋｇてっ書いてあるから、
そこから>>608で計算すりゃ実重量がでるんでないかい？

>>864
車重を元に戻すとか言ってる時点で、特別性能調整と救済措置の違いを理解してないというか
GTのレギュレーションをあまり理解してないというのがバレバレなんだけども
せめて、ハンデが無くなる最終戦で予選通過してみろというべきじゃないすか？

>>871
4/30の記事
開幕戦時での性能調整表が書いてある
ミクZ4の所だけ抜き出すと

No.808 BMW Z4
GT300参加区分申請書、性能調整±0kg
テクニカルパスポートによる外観、緒言の維持
重量-リストリクターは09GTA GT2
以下を除き09JAF GT300
E39M5エンジン搭載、前部空力装置/後部空力装置/後部床下空力装置設置の免除(申告状態)
エアボックス規定免除(申告状態)
燃料タンクの位置を免除、一部を助手席へ設置を許可

と書いてある

>>872
ああ、正確にはリストリクターなんだよね
間違えて覚えてそのままになっていてなかなか直らないんだorz
スマンね

レースも無いのにえらく盛り上がってんな。
ログ読むの大変だわ。

http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=39873

http://www.dit.co.jp/products/exp/index.html

>>875
そうだったか

>>873
パーツも変わってるだろうし軽量化もしてるだろうからそれだけだとどうだろうか？

>>875
俺も谷田部を「たにたべ」と覚えて以来いまだに直らないorz

>>879
どのみち1200ｋｇ以下には出来ないと思うんだけどなぁ。
こないだの特性も多分リストリクター拡大に使ってるでしょ？


何周遅れかわかりませんがこないだの続きを作りました。

【第三戦】ミクＧＴとＢ★ＲＳを合わせてみた【富士】フルVer
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7009443

例によって画像をお借りしてます、ありがとうございました。

今やってた車輪倶楽部のグッドイヤーの宣伝で
ヴィッツレースのところで田ヶ原選手が紹介されてた

さてBSでも見るか

キター

グリッド紹介終わり
あとはファイナルラップかw

>>803-804
呼んだ？
顔文字が入ってるんだけど、気付いてるかなぁ・・・（ｗ
てか、おまいらもアッチの住人ならうｐしれ！

>>806
んじゃ、ヘアピンにてo
http://uproda.2ch-library.com/127067rnJ/lib127067.jpg
http://uproda.2ch-library.com/1270682Ke/lib127068.jpg
http://uproda.2ch-library.com/1270666uf/lib127066.jpg

モミィさんも撮らせて頂きましたが、流石にうｐは控えますo

00：00：00でIDが変わるのねん（ｗ

そーいえば、スポンサーカードを持って行ったんだけど、
何か特典とかあったのでしょうか？

|⊂⊃;,､
|・∀・)　　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･･ ｵﾄﾞﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
|⊂ノ
|`Ｊ

BSｵﾜﾀ
F1見て寝るか。

　　　　　　　♪　 ,,;⊂⊃;,､
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　　　　　　　　　　　し'し'


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>>886
スポンサーカード提示の特典は、ケータイ壁紙とサイン入りステッカーです。
私はiPhoneなのでステッカーだけでしたがw

IDがスーパーアグリ……。

>>890
ありが�d!!

>>all
ｽﾚ汚し、ｽﾏｿ・・・

>>885
ごちになります


ニコの時報でミクＺ４の個スポの宣伝してんだねｗ
ちょっとでも増えてくれるといいのだけど

>>891
すげえｗ

個人スポンサーになっても、サーキットは遠いから応援に行けない俺って･･･

しかもCSも契約してない

どうせろくなレースしないんだから、応援とか意味ないし。
金だけ払ってくれればいいよ。

ここまでドキドキできるレースってのも珍しいけどな。

あれだろ？　おまえ、野球だったら巨人ファンじゃね？？

>>885
ご馳走様ですた(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

>>879
SUPER GT公式にチーム紹介出たからそこでチェックしてみな
車重は1200kgってなってる
おそらくこれは開幕戦の数値
鈴鹿の前に特別性能調整で-100ｋｇになったから、
そこからはたして本当に-100kgに出来たかどうかは分からんがな

それと、リストリクター径(27.1×2)ってあるけど実際コンパスかなんかで直径27.1mmの円書いてみな
リストリクターでこんなに絞られるのかって実感できるから
この制限の中でいかに馬力を出すかってのはGTのエンジンチューナー独特のノウハウがある
おそらくその時点でStudieにはハンデがある

個人スポンサーの受付が今日までなのでニコで注文したら
５０００番台最初のほうだった。

金曜の深夜に申し込んだ時は、３９００番台だったぞ。
一気に増えたな

>>897
横浜ファンですが何か？最下位には慣れてるよ

スポンサード総額に応じてカードデザイン変更ってのが気になるな

最高ランクの方々は黒にでもなるんだろうかｗ

>>900,901
月曜で3200番台だったよ
かなり駆け込みがあるみたいだね

ところで、第1期のスポンサーカードに番号って入ってるの？

ねんどろの効果はあるにしても
１期の人数から考えると驚異的だな。

申込みって何時までだっけ？
ピットシャツとか富士で実物見たら欲しくなった。

さっき5100番前後だった。
今日中に6000行くか行かないかってとこかな？

背中ならいくらでも押すぞ

907
>905

いま申し込んできた。
締め切り今晩１２時までだから財布と相談して追加するかも

先週の金曜日、昼2時台に申込んだ時は3800番台でした。
ニコニコの方でも5000超えだからもう一方+studie店頭申込み総合計でどれだけ行くんだろう？

どうしよう・・・申し込んじゃおうかな・・・

ＹＯＵ　申し込んじゃいなＹＯ！

>>895
つBS
１週間遅れだけど。

>>903
それってどこに書いてあるの？

うーん、すでに１万コース３口突っ込んでるしなぁ・・・

手元にある車の納税通知は見てみぬ振りをするか・・・

５０００人全員が７０００コースとしても３５００万。
仮に三分の二以上が中間マージンやグッズ代で消えるとしても、１０００万以上がチームに行くな。

振り込んできたけど、ホビースト『ツ』クだ・・・
小さいツが無かったんだよなぁ

>>914
富士でトエト帽･ステッカーと一緒に配布してたスポンサー募集案内に。字小さすぎて見逃すとこだったよ

↓以下転載
※スポンサーカードは、複数口お申し込みいただきました場合でも、お一人様に一枚の発行となります。なお、スポンサードの総額により、カードのデザインが変わりますことをあらかじめご了承ください。

それって第１期と合算なのかね？

>>911
　　　 　　/＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
　　　　/:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}　　　５月１２日０時３０分、申込みしなかったことを
　　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　　　後悔しているあなたの姿が見えます…　っと
　 ./:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ
　 |:::::::::::::::|　／}｀ｽ/￣￣￣￣/
.　|::::::::::::::::|(_:::::つ/　 FMV　 /　ｶﾀｶﾀ
.￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/￣￣￣

>>911
『買わずに後悔より、買って反省』

売10で申込んだけど、入金先を控えてなかった…orz

>>918
そんなところに書いてあったのかすっかり見逃してたよ・・・

今月はSUGOのチケット購入と自動車税があるから・・・・・7ｋコースで

この調子だと１期スポンサーと合わせて１万口も夢じゃないかも

>>916
まあ４千万は堅いだろ。５千万もありえる。
ニコ直は中間マージンをかなり抑えてくれるだろうと期待して、グッズ代・手数料
を考えると最低でも２千万はチームに入ると思う。

今回は「ミク＋限定ねんどろいど」という伝家の宝刀だったからなあ。
来シーズンも個人スポンサーの募集があったとしても、ここまで集まることは期待
できないかもね。

>>922
あら。メールにも書いてあるから問題ないかな？

ニコ直、只今5300番台後半でした

大幅モディファイ、成功するといいな　(*´∀`)

既存のスポンサーだけで運営できるのを個人スポンサー募集の看板でグッズ購入促進させてるだけにしか見えないのだが

何か問題でも？

土曜の夜にニコ直で申し込んだ時から1000人増えたのか

>>929
踊らされてると知ってるなら別に良いよ。

>>926
いや…メールが来なくて困ってるんだ。

こうなったら、売10をスルーして別のニコニコで申し込むか…

単にグッズ売りたいだけなら通常価格で一般販売してりゃ
ミクねんどろなら１万体以上余裕なのに
逆に売り上げ減らすようなことやってて販促なわけねーだろ。
釣りなら他所でやってくれ。

>>925
来シーズンは２０１０年版のＲＱ衣装を着けたねんどろいどをおまけにすればいい

この流れは…

っおたふくソース

企業スポンサーとねんどろミクの事を知っていれば別に不思議な事はないんだけどな



塩焼きソバにおたふくソースはありだろうか・・・うむ

>>934
もし一般販売するとしたらレーシングスーツを着たミクかなぁ


醤油焼きそばにおたふくソース・・・・・よし

>>932
そりゃ困ったな。
教えられる奴はいっぱいいるだろうけど迷惑フォルダとか見てもメール来てないんなら
ちゃんと申込みできてるのか怪しいからやり直した方がいいかもしれんね。

期限もあることだから取り敢えず申し込んでおいたが
飛行機の早割りと同じ感覚で振込みせずにそのまま流す人もいるだろ。

追加支援をしてきました。
ニコ直で現在で5500番台だった。
>>927から2時間で200番ほど増えているから
単純計算で、終了間際には6000番台乗るんじゃないだろうか？

とうとう今日が最終日か
二口申し込んでるけど懐に余裕があればもう一押ししたいところだ

>>916
>>925
しかもそれって売10あわせた延べ数の場合だよね
別計上してたらもう少し行くかもしれない（ニコ動の申し込み比率の方が大きいだろうし）
最終的に応募総額の何%がチーム運営に活かされるのか知らないけど、
うまく役立ててもらえたらうれしい

つーかいちいち支払いの報告いらないから
そうやってやってもいないのに皆やっているように見せかけて金振り込ませるのか
糞みてえな詐欺チームだな。なにがもう一押しだの追加支援だよｗカスが
今後そう言った発言した場合はその証拠をだせ。出せない場合はチーム関係者及びオタの自演詐欺確定

嫉妬厨は華麗にスルー

1回目の10倍近い個人スポンサー数になるのか。
ピット裏に個人スポンサー一覧の看板10枚も置けないぞ、どうするｗ

>>928
既存のスポンサーだけで足りるんですか？
初めて富士に見に行ったけどそうは見えなかった。
２回目のピットでタイヤ交換しなかったし、
何か予備の部品も無かったみたいだし。
少ないリソースでがんばってるんだろうなーっと。
速いエンジンが手に入るといいねー。

>>944
つ[電光掲示板]

>>928
ニコニコの方で無事に申し込んだよ。
少しでもお役に立てればいいな。

とりあえず、7月の菅生戦に行く人は、覚悟しておいてくれよ
ピットウォーク参加者の数は、ハンパ無いからなｗ

ＳＵＧＯスレより転載

グラスタから、1コーナースタンドに行く途中で見つけた

http://uproda.2ch-library.com/127217Tlf/lib127217.jpg

　　　　　　_＿__
　 ▼ｨlﾊ.ｙ''" ,,..ﾆエ=、
　彡▲jｙ '' 丿 　 ｀´''ヽ
　　　.ﾊl廾丿⌒　 ⌒ l
　 　　　:l!ｔl　 ●　 ●.l　さぁ〜！みんな！！２時間切ったよ！！！
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＿_(__ﾆつ/　 ﾓ ﾐ ｨ　 /..|＿＿＿＿
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タイヤ交換は必ず入ったら交換するもんでもないよ
戦略や減りが少なくて最後まで持つなら無交換もありでしょ
7はタイヤ交換しないで時間削って燃費の悪さをカバーしてる所あるし

富士のピット２回目でタイヤ交換しなかった理由は公式応援サイトのレポに書いてあるよ

>>944
文字サイズを１０分の１に・・・
>>946のアイデアや映画のスタッフロールみたいに流しておく手法も考えられるけど、
会場入りした人がすぐに自分の名前見られるいい方法はないものか

http://sugo.ms/race/20090726_s-gt/parkingarea.png
グランドスタンドの1コーナー側の端辺りが入り口で
去年はグランドのン辺りまで並んだかな

菅生のトップページで怖いイベントの開催を見てしまった
あの坂ママチャリで登りたくないよｗ

>>951
最近安いのをいいことにチョンタイヤ使うクルマ増えてるけどミク号は頑張ってADVAN履き続けてもらいたいところ

クムホZ4じゃ流石に個スポやる気しない

とりあえずねんどろいど目当てってのも相当数いるだろうし
菅生までレース見に行こうなんて人がどれほどいることか。

菅生一度も行ったことないから、次の日仕事休めそうなら行ってこようかなぁ

富士へは行ったけど流石に菅生は行けないな

タイヤはメーカーがサポートしてくれるのが普通だろ

菅生と聞くとサイバーフォーミュラを思い出す

個人スポンサー、惜しいけど今回は諦めるぜ。
飢え死にしちまったら応援どころじゃないからなｗ

今気づいたんだけど、モミィブログのトップ絵
スタディーブルゾン（パーカー?）になってるのね

いまニコで申し込んできた。
受付番号が５９００番後半だった。

申し込み受付終了のお知らせ

ニコ直6030番台確認。
お前らどんだけぎりぎり狙ってんだｗ

ギリギリ１分前で追加申し込みしてきた。
確認メール来たから一安心ｗ
売１０からなので受付番号不明だが６０００は超えたのかな？

直前まで迷って勢いで5万コースにしたのですが、みなさんシャツやブルゾンサーキットに着ていかれますか？ 大事に保存しておくものなのでしょうか・・・

せっかくだから着ていく。

・・・サーキット以外に着ていくところあまりないけどな

すげー
流した人がいるとはいえ、ニコだけで6000集まったのか
さすがねんどろは強いな
今回の件でニコ動を見ているような若者にも認知度高まっただろうし、
この勢いでエンジンも一新して更に頑張って欲しいね

ちなみに俺はニコで94番でした

＞＞９６５
第一期のＴシャツは開幕戦に着て行った。
近所に買い物行くときもたまに着てる

今回のも着ていく予定・・・土日関係ない仕事なんで休み取れればだが