□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP415□■ｽﾍﾟｲﾝ□■

F1は韓国が起源ｗｗｗ
マジでやりそうだから恐ろしいな

ブランソンはこれ以上金を突っ込む気はなさそうだ
ブラウンが競争力なくした時点でスポンサー降りれば無駄金を突っ込まなくて済む

ブラウンの位置だとKARS組にスタートで食われちゃうじゃん・・・。

>>952 しかもフジテレビが中継するから…
オズラ

えっと次スレってことなんだけど　次417っぽいけど、416でいいのか

韓国GPになるとなぜかTBSやテロ朝とかが特集しそうな予感

今回、ブラウン優勝はないな。ベッテル次第だろ。

今日スポーツバー急遽行こうと思ったけど
ミラン戦見たいんで頭の仲で応援することにする

>>956
よしなに

昼飯にペヤング食べてるんだけど、麺の上にかやくをのせるのと、麺の下にかやくをのせるのとどっちが正しいんだろう？
麺の上にかやくのせると、フタにくっつくから苦手なんだよね

麺の下だよ

３チームほど冬にここでは走りこんでたからトヨタが速いのは予想できたこと。
フェラーリはライコが新品ソフトＱ２までに使い切らなかったら、Ｑ３あと20kg軽くする
とかでまだなんとかなったのかな？もったいない感じ。
BMWが沈みっぱなしの方が意外だよ。開幕で悪くなかったけどバーレーンで駄目なら今年駄目じゃん。

スレ立てれんかった　ｏｒｚ
誰か頼む！

>>956
417でおk

>>961
お湯にしっかり浸かるように自分はいつも麺の下にする

>>964

□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP417□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240716028/l50

LAP違ってたらこめんなさい。

>>940(´・ω・)代打ででたのに、次の打順にいないからって失格呼ばわりってひどいよな‥ｗ

海外でもそこまでひどい評価されてないのにｗｗ

>>967
乙　　やっぱり413がダブってるから417で合ってました。

顔文字野郎消えろよそろそろ

アラン・マクニッシュも、随分年食ってたけど、トヨタでデビュー
したし、ドライバーには寛容だな、トヨタは。

>>962>>966サンクス

今度やる時は麺の下にかやくを入れてみる

>>971
パニスとかサロとか参入当初は経験あるベテランドライバーを重視してたなぁ

イタリアの地震被災で鶴さんフラグが立つと見た

>>970(´・ω・)やだ。

アラン・マクニッシュの若い頃の悲劇のことを考えるとF1デビューさせてくれたことはトヨタには感謝してる。

Practiceの全laptimeを見ると、SuperSoftのTimeDownが少ないのは赤、茶で、銀あたりも悪くない。紫は早くも2周目でタイム落ち始める。それゆえVETは長めMidでつないで最後にSoftで短くだろう。(FIAのP2 TimingChartが間違えてP1のままなので、ちとデータ不足だが)
Q3について、TRUはQ2とWeightからのExpectedより0.53sec早いSuperLapで、BUTも0.2sec削った良いLap。Q3失敗はALO(0.37sec)とRAI(0.58sec)だな。狙い通りだったらALOはHAMの前まで行けた。RAIはかなり積んできたので、どのみちROSの前止まりだったはず。
RAIはKERSでROSの前に出れば、1stが22週あたりなので面白そう。BMWがかなり積んでくるようなので1stopか？

>>977
ドコのExcite翻訳だよｗｗｗ

>>977
柴か紫かわからんけど、誰？どこ？

>>977

暗号みたいw

>>967
ありがとう。

>>979
レッ溝ル

>>977
分かるけど誰か翻訳してくれｗ

>>974
そのフラグ、上海では発動しなかった・・・
その分まとめて今日発動すると信じてるよ俺は

>>977
ルー大柴？

WEも>>977のようなcommunicationをするべきfrom next thread

梅柴ー

今日もしハミルトンが勝つような事があればまたアンチ増えるのかなｗ

>>986
それは違うと思うよｗ

superlapとかかいてるけどただ単にQ2フルアタックじゃなかっただけの話だろ

>>963
マクラーレンは開幕からリアのダウンフォース不足で
最下位だったから急いでダブルデッカー投入してアップデートして復調した
けどBMはマクラーレンほど開幕から酷くなかったからスペインまで
ダブルデッカー投入待ちだからだろ
このスレってマジで頭悪い奴が多いよな
BMWだってダブルデッカーなしでスペインまで改良待ちならパフォーマンス
アップしないことぐらい当たり前だろ
そんなことも考えずに失敗作だの終わったとか言ってる奴って
マジで頭が糞悪いんだろな

991ならベッテル2連勝

グロックもQ3でミスしたくせに重量換算でQ2より速かったということは、
ある程度積んでQ2で走ってたんだろうな。

>>983
予選の全周回時間を見ると、スーパーソフトはいてラップタイム減少幅が小さいのはトヨタとブラウン
マクラーレンも悪くない。レッドブルは早くも２周目でタイムが落ち始る。だからヴェッテルはミディアムで
長めのスティントを走り、最後にソフトで短いスティントを走るだろう。
Ｑ３、トゥルーリはＱ２のタイムから予想される車重から出せる予測タイムより0.53秒速いスーパーラップで
バトンも同じく0.2秒削った良いラップタイム。Ｑ３の失敗はアロンソ(＋0.37秒)とライコネン（0.58秒）。狙い通りなら
アロンソはハミルトンの前に行けた。ライコネンはかなり燃料を積んできたのでどの道ニコの前どまりだったはず。
ライコネンはＫＥＲＳ使ってニコの前に出れば、第一スティントが２２周あたりなので面白くなりそう
ＢＭＷがかなり積んでるようなので１ストップ作戦か？

こんな感じっぽい

>>982　�d
へー　なんでだろ

>>995
マシンが紫だからでは？

んじゃあロッソはどうすんだよ

BMWはQ1よりQ2の方がタイムが悪いからな
恐らくQ2は遅く出て行ったから路面状況が砂で荒れて
スリッピーになってただけだろ

ume

1000ならトヨタ初優勝

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。