□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP414□■ｽﾍﾟｲﾝ□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

>>1乙だから勘違いがなんたら(ｒｙ

>>1乙
3げっと〜

　　　　　　 .〃ﾉﾉ＾ヾ
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､

>>1乙！
ついでにスレが荒れる防止用に変なやつのレスは最悪板のこちらへ頼むｗ
モタスポ板の糞を語るスレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1240577799/l50

>>1 乙　
実質LAP415だね。　

　　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　　 .|ミ.l　_　 ._ i.） 　　　
　　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくてわしが育てたティムコなんだから
　　　.しi 　　r､_） | 　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　 　
　　　　ﾉ　`ｰ―i´ 　　　　
　／￣ 　　　'　　￣ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　ヽ 　
|　 ／　､__う人 　･,.y i 　　
| 　　　/　　　　￣　|　| 　
ヽ､__ノ　　　　　　　|　 | 　
　　|　　　　 。　　　|　/ 　
　　| 　ヽ､_　　_,ノ　 丿
　　| 　　　（　二二二二二二二二二￣￣　> 　　　
　　| 　　　/　ヽ　 　|　　　　　　　　　￣＞／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 <＿＿＿/|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿_＿_／

>>1乙

1000なら>>1乙

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

これでグロさんがPP→初勝利やると

ニック
マーク
ヤルノ

悔しい3人衆結成

ピケ、Q1で脱落して下さい！！

1000ならピロがトヨタ(笑)で復活

>>11
なぜ鶴が入る？

一応ファーストドライバー扱いなのに後から入ってきたドライバーに初優勝掻っ攫われた2人+可能性のある鶴

ゑはもう仲悪くなりそうなんだってなｗ

マークはベッテルファースト状態では？

グロックは走れるのか？

786 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/25(土) 20:02 ID:fhq.e5So
↓川井ちゃんが一言

787 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/25(土) 20:02 ID:uZnmVlcE
やっぱ今週だめだ
今宮に長坂とかなんの苦行させられてんだ俺たち

グロック心配だね…orz
トヨタポールとってほしいな。
予選楽しみだね。ワクワクする。
（トヨタ応援スレなかったし、関連スレひどかったしorz、あんまりトヨタ言わないからここに書かせてください…m(__)m）

実況スレﾄﾞｿﾞｰ
-2009 F1 Rd.04　Bahrain Grand Prix Lap 3-
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1240558355

その次
-2009 F1 Rd.04　Bahrain Grand Prix Lap 5-
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1240568936

トヨタ余裕だな

BGPやっぱり速いな
フリーは全部ハードで走ってたのか？

ゑ

BM　Q2なのにオモタンアタック？
X5涙目

俺も長坂無理
決勝は音消すけど 何で金払って こんな苦痛

ブラウンの速さに陰りが出てきたな。

ＢＭだっせーーー

>>25
レッドブルがQ1落ちしたことよりもBM叩きしか頭にない
変質者

グロはガチで鶴さんに勝ったのか
スゲェな

>>29
ゑが遅いだけだろ？
ベッテルはトップだろ

>>20
頼むからコテかトリップつけてくれ
みんなで幸せになろうよ

圧倒的ではなくなってきたねえ
でも燃料積んだほうが他と比較すると速いらしいから
やっぱりQ3では速いんじゃないか

BM遅すぎ・・・

グロは出来る子だよ
グロ雇ってから車が速くなったっていってたし
開発のいいデータとってくれるんだろう

>>29
Q1の話持ち込むのはあまりにも遅すぎるぜ
涙拭けよ

BMW遅いなあ

BMW糞だな

>>31
レッドブルのことだけは都合がいいね
クビサがＱ１落ちしたときにインドと並んだと
抜かしてたけどお前らの理論だとレッドブルはインドと
並んだことになるな

BMはダブルデッカー待ちだから今は構わないんだよｗ

何よりもＢＭの事を叩くことしか頭にない
のは無職のオッサンらしいね

BMWはあまりにも速すぎるから予選全セッションをフルタンクで走らないといけないんだよ

>>40
BMWを叩いてるんじゃないよ
あくまでX5を叩いてるだけ

>>42
そうだよな

遅いチームに限っていつまでもダブルデッカーとか難くせつけるね。
ルノーの鰤とか、ＢＭのマリオ。

X5、チーン

実際にダブルデッカーを使い始めたマクラーレンやルノーは
伸びてるからな
ＢＭはスペインまで投入しないんだから当然だろ

お前らの叩きは卑怯でしかないんだよ

まぁ、BMはフルタンでQ2落ちだから仕方ない

>>42
俺を叩く奴ってあれか？
無職とか童貞とか図星くらって悔しいからだろｗ

X5は半泣きでスレROMりなさい
BMはQ3居ないから

ピケの最終コーナーは笑わせて貰ったよｗ

>>20
つーかこのスレのレスちゃんと読んでんだろ？
自分のレスの仕方がこのスレに合ってないのわかんない？

空気読めよ。
それでも来んなと言わずにコテトリ付けてアボンさせてって言われてるだけいいだろ

>>49
まったく余裕なんだよなぁ
ダブルデッカーなしのハンディを背負ってるから
悔しくも何ともないんだよなぁ
ここまではキモヲタが騒ぎ立てるのは想定済み

ピケはマジ泣きしてました。

想定済み（笑）

ＷＥＢでライブストーミングできるところ教えて！

トヨタ、ポールかな？

トヨタキター

明日トヨタの優勝あるな

ポールキタナ

トヨタ凄いな1-2じゃないか

トヨタやっとフロントロー独占かがんばれよ

ベッテルおっそろしい速さだな

ピケ解雇決定

トヨタ軽タンだとピットで抜かれるぞ

それもフロントロー独占？

トヨタのフロントロー独占って初めてだよな

エリック・クラプトンはフェラーリ好きなんだっけ

何気にハミルトンも上位来てるな

ハミアロンソはQ2止まりが当然の車でよくやるわ

今シーズンの流れだとトヨタ優勝?　それとも流れを断ち切るか

新井氏大喜びだなこれ

どのくらい軽いのかな。

鶴アタック速すぎだな

こりゃ、ハミルトンはスタート直後でカーズ連打作戦でバトン抜かれるな・・。

>>63
そこまで軽くもないと見た

ブラウンの比じゃないだろうけどな

決勝ではグロを前に行かせて鶴で後続をブロックすればトヨタの優勝はある

Q2とのタイム差を考えるとグロックは普通に積んでるかもしれんね

>>75
ドライビングスクールですね、わかります。

トヨタ絶対前回のレッドブルに影響されて軽タンにしただろ

ついにトヨタ来るか？！！！

オーストラリア
予選　BGP1,2
決勝　BGP1,2

中国
予選　レッドブル1,2
決勝　レッドブル1,2

バーレーン
予選　トヨタ1,2

この流れでこれれば・・・

>>68
今回はマクもルノーもスピードあったぞ。
ピケ子でさえ最後ミスらなきゃ10番手入ってたかも。

トヨタの1-2はまあ軽いんだろうなあ。
ベッテルはブラウン抑えて大成功。
ライ子はQ2良かったんだけどな…

きたああああああ!!

燃料でたらブラウンはいつもので、トヨタは軽タンだろうなぁ

トヨタはこれで優勝できなかったら終わりだな

>>80
中国の予選

鶴は40~30　グロは50~40ぐらい積んでるんじゃない?　それ以下だと･･･

トヨタは今回攻めた作戦できたようだね

>>68
マク車は、だいぶ速くなってんじゃね？
Ｑ３にふさわしいかと…コバがダメな子なんだろｗ

X5は可哀想だよな

重量発表が楽しみだな

ライコ、最後ミスしてたのかな

やっと、やっとかって感じだな

トヨタが勝つ方法はこれしかない
明日はまるといいね

軽くても、KERS勢にスタートで前出られると厄介だから、
少しでも前に行くのは悪く無いと思うけどな

トヨタは何かやらかすに違いない

今シーズン、一番速いのはブラウンとトヨタだけど、両者が安定して
勝てない一方で、ベッテルがドライバーの力で安定して
ポイントを積み重ねて、結果としてワールドチャンピオンは
ベッテル、という構図に見える。

どうだろ、燃料次第だよね
正直、あんまり積んでるとは思えんが

中国の予選は2位アロンソだった
すまん

三国同盟が実を結ぶ
3度目の正直へ

>>89
ここまでは余裕な
マクラもルノーもちょっといじっただけで上がれるんだから余裕
BMはまだやってないだけだからな

グロックのフリーのトラブルは何だったの？

トヨタQ2では中古、Q3の最後に新品…攻めたな

中国の予選レッドぶる１ー２じゃないから、

ちょっと意外だったのはハミルトンかな
トヨタの次に軽いくらいか

鶴はS2異様に速いから確実に軽い。

>>81
ペケはミスらなくてもあのタイム推移ではトップ10は無理だったろ

ここでは、ピケはともかくコバライネンまで糞呼ばわりだったな
オレはコバはちょうど並のドライバーと思ってる（車の能力が如実に出るドライバー）
レベルとしてはニックバトンライコネン級

トヨタはバーレーンがラストチャンスだな
勝てなかったらお偉いさんが容赦なく撤退させるかも。

>>88
川井情報では枕はよくて6番手

赤ベコと茶より軽かったら無理だな＞トヨタ

トヨタが明日どういう作戦で行くかな。もちろんスタートで1-2をキープできたらの話だが。

これだけ好条件でトヨタ勝てなかったらほんとやばいぞ

明日勝てなきゃずっと勝てないな

>>111
ソフトタイヤで飛ばすしかないんじゃないか。

トヨタは639kgとかだろ

中国ではBGPより重くてタイムがほとんど変わらなかったからな
軽いけど20kgもかわらないだろう

どういう作戦も何も、スタート決めれたら後は逃げるだけ

トヨタは今回は本気でPP狙ってきたな
問題は燃料がどんだけ積めてるかだけど
さすがに630kg代はないと信じたいところだな
650kgだったら優勝もありえる

BGPが690kgとかじゃなければ

ベッテル連勝かな

え、ついにトヨタPP？　おお、明日が楽しみ

グロを後ろに従えた鶴トレインが来ると見た

雨でもねえし燃料量ってみねえとわかんねえっぺ。軽けりゃ後ろ３台にピットで抜かれるわだな。同じ程度の燃料でもんさ
決勝の安定感や速さで後ろ３台に及ばねえっぺさ。どつらにしてもスタート含めて決勝にでら遅いツルーリでは期待できねえ
し、優勝経験のねえグログには荷が重いってもんさ。トヨタ優勝に賭けるやつはいねえっぺ。

鶴の予選番長返上なるか、明日は面白そうだなｗ

>>101
電気系

まず、スタートでベッテルがグロックがオーバーテイクとみた

ここはS1とS3でKERS効くね。

クビサペナルティまだ？

ピケはカズキとの違いを見せれるかと思ったけど一緒だったね。
仲良くＦ１からいなくなるのかな？

スーパーソフトをどう使うかだな

33秒台はトヨタだけ異次元

トヨタすげえええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

やべえええ


俺アンチトヨタからトヨタファンになってしまいそうｗｗｗ

まあ　そろそろトヨタも１勝とかないど可哀想だから
明日は優勝でも良いかもなｗ

ヨーロッパに入ったら昨年の3強が巻き返してくるから
勝てなくなるぞ

コバの過大評価に目が覚めた

>>107

ライコはともかくコバがニックバトン級なのは同意。
F1ドライバーとして劣ってはいないがチャンピオンクラスでもないレベル。
このクラスのドライバーでは今のマクラーレンはQ3に進出できる車ではないのかと。

トヨタはソフトでも割と持つみたいだから、最初にソフトで逃げるだけ

>>134
だな
マクラーレンはここ２戦で急激に良くなったよな

はああ？？？？

>>132
お前X5の偽者だろ

>>117
その逃げ方だよ。

ブラウンは今回も重タンなら頭が足りんな。
バトンはともかくバリチェロは燃料積んでもこの順位になったらいいことない。

>>109
川井も駄目になったんだな

良くて６番手とか馬鹿じゃね？

トヨタ　2台揃ってスタートで出遅れる光景が思い浮かぶんだが。
順調なほど、やらかすのがトヨタだし。

鶴はスクール役でグロを逃がす作戦でしょうか？

ニックの糞さには呆れるわ
十キロ重いクビサより遅いなんてこいつは
根本的に使い物にならないことを証明したわ

地上波またトヨタトヨタでうざくなるな…
orz

ブラウンはそろそろ4ストップ作戦とかしてくれなきゃ正直つまんねーぞ

お前ら恥ずかしがらないでトヨタ応援していいんだぞ！

マクはヨーロッパあたりから表彰台争いしそうだな

KERSに囲まれるとスタート厄介だよね。
今回は誰だ？

Ｑ２とＱ３のタイムを比較して

グロとバトンが同じ燃料。
鶴がその二人より若干軽いくらい。

トヨタがここバーレーンではブラウンより純粋な速さで上のような気がする。

もうKERS禁止しようよ。

>>148
↓そんな感じのAA

トヨタの重量がどうなってるのかだな
そんなに軽いとは思わんけどな

前の超軽タン眉毛が637�`だったな
上位５台の重さはどうか

わかってるのはトゥルーリ列車は間違いないな…
グロックが抜けてマージン稼げばひょっとするかも…

今はバーレーンＧＰ中だから、ヨーロッパヨーロッパって先の話はいいよ

>>141
１週目2・5番手で戻ってくる

トヨタ2台はスタートでいきなりハミルトンにぶち抜かれそうだ

>>139
まあ燃料次第じゃね？思い切り軽いなら最初からソフト
そこそこ積んでるなら最後にソフトもってきてもいいかと

森脇！

鶴はベッテルと同量、グロはバトンと同量とかだったら凄いけど、
無いだろうな

>>132
トヨタファンではないが、確かにここで１勝ぐらいさせておかないと、
撤退しても困るしな。
日本人ドライバー、日本メーカが一つもなくなると、それはそれで
さすがに寂しいしな。

バトンを基準として
ベッテル -7kg
トゥルーリ　-15kg
グロック　　-10kg

ぐらいだろう

>>157
それ最悪の展開
バトンがまた勝ってしまう

>>145
それなんて２００４年フランスＧＰの顎？

グロックのP3のトラブルが大したことなくてよかったな。
自分たちが速いって分かった時点でこういう作戦を取ってれば
もっと早く初優勝できたと思うよ。明日勝てるかはまだわからんが

それにしてもピケ師匠また...

>>163
じゃあ、ハミはスタートでブラウンに追突役でｗ

明日は砂嵐みたいだけど
SCでもむりだよね

こんなに面白そうな決勝なのに
明日は仕事で生で見られない・・・・

グロは積んでるだろうねえ

バトンを基準として
ベッテル -20kg
トゥルーリ　-15kg
グロック　　-10kg
じゃね？

お　意外と中嶋健闘したんじゃないかｗ
ニコと0,18差じゃん　ニコとのリアウィングの差を考えれば、
この予選は中嶋≧ニコ　じゃないか？

重量発表って何時?

トヨタはブラウンより上に来たね、ただベッテルよりは下かな
後今回はフェラマクもかなり速そうだから侮れないな

暴れるヨタオタを想像すると吐き気する
けどこのままいけば1勝もできない方が難しい。

トヨタ、まさか４段式ディフェーザ投入はないよな…

鶴さんがポール撮ったレースは勝率何割なの？

>>171
新型だからって必ずプラスになるかっていうと

>>170
それどういう計算？
Q2、Q3のギャップからしておかしい

トヨタは635以下あるで！

>>127
それがあったな。

ブラウンってフリーからそんなに良くないじゃん？
高い気温と路面温度でテストしてないから
ここでいわれるほどトヨタとのアドバテージはないんじゃない？

重量発表はだいたい11時〜12時

>>138
別に俺はアンチトヨタではないからな
今日の予選での速さに関しては認めるが
レースではどうかな？ｗ

そろそろ勝っとかないと撤退したらＣＳ放送も
トヨタ撤退でなくなる可能性もあるからな

まっマクラに加わりBMも確実に来るから今のうちに勝っとけということや

いい加減アンチトヨタがうざったい今日この頃

>>178
ただの予想

トヨタはあまり２台で作戦分けないから、グロと鶴の燃料は似たようなもんでしょ
このタイム差は純粋に鶴さんの様式美力かと、一発なら並ぶ物無し！

おめでとう！トヨタ！
空タンだろうけどポールはポール！
車検大丈夫？
レースはちゃんと完走してね・・

スタートで飛び出したハミルトンがKERSの力を利用して
1コーナーでベッテルに接近、ベッテルが若気の至りで
ハミルトンと接触、それにバトンが巻き込まれて3者とも
リタイヤ、なんて展開になれば優勝できるかも。

ベッテルはQ2のラストアタックしてないからタイムから測るのは難しいな。
あのタイムはスーパーラップすぎるし…

>>171
リアウィングの差が0.5秒だと考えるとニコに勝ったことになるな

こればっかりはトヨタおめと正直に言いたい
フロントロー独占はびっくりしたよｗ

フロントローよりハミルトンとアロンソの位置関係のがキナ臭いよな…

>>172
2時間って言うがもう少しかかって、0時ぐらいじゃないか？

>>188
そこまでしないとトヨタは勝てないのかよｗ

トヨタ優勝できるかどうかわからんが（鶴が何かやらかしそう）
車の性能はかなり良いね
フェラや枕やBMが巻き返してきても毎レース、表彰台争いは出来そうだな

とりあえず、ビチグゾは涙目！

燃料搭載量発表って今日中(日本時間)にあるよね？
楽しみだー

ピケ子はもう首だな

1週目無事に帰ってくるところが想像できねぇ

とりあえずスタートミスらなきゃ勝てそう

明日からトヨタフロントロー独占でＣＭ流していいよ

>>197
Q1突破してるのにもったいない

>>182　>>193
ありがとう!

トヨタは若干軽めだとは思うけど、
きっちり決めてきたという点は賞賛すべきだと思うけど

ブラウン勢は2台ともレコードラインから外れた偶数列
双方後ろにはKERSを積んだアロンソ、ハミルトンという面子
ブラウンの二人はスタート下手だからここで抜かれるだろうな

ンダヲタが嫌でトヨタのファンになったけど同じ理由の人いる？

KERS勢はスタートで非KERS勢を2台くらい食いそうだな。
ハミアロに食われた非KERS勢は苦しくなりそう。

正直決勝で鶴さんが勝てると思えない
その所鶴ヲタはどう思ってんだ？

今宮消えたのは何だったの？

グロさん居るじゃん

>>201
ピケはセク3でまたミスしたからなー
ミスしたらダメでしょ

トヨタ嫌いだけど君が代には感動しそう
また車検でぺナが出たりしてｗ

これで世界中のF1ファンがトヨタ車買うようになるね
おめでとう！！！

>>204
どっちのオタも嫌なんでここではどっちも応援しない。

中国でもQ2でレッドブルはブラウンより0.4秒速かったけど、Q3では実質ブラウンより遅かった

>>201
17位が15位になった程度だぞ

>>207
実況でも言ってたけど、ハイドロ系のトラブルらしい

>>168
F1ならネットさえみなきゃ情報を遮断することは可能だろうがんばれ。

でもヨタが勝った場合、電光掲示板とかに出るかもしんないから気をつけろｗｗｗ

>>209
いやいや、あそこで縁石巻き込みクラッシュをしなかっただけでも成長がｗ

>>213
あれはやっぱりQ2で三味線ひいてたんだろうね

>>214
まあゑが邪魔されなかったら、順当に・・・ｗ

>>211
トヨタはヨーロッパではバイキンマン役だから
視聴率低下を招きそう

赤牛の壊れる壊れるも本当なのか怪しくなってきた

>>204
ンダヲタというよりビチグゾ一人のせいで
ホンダが嫌いになった奴は多いと思う。
それと異常なまでにニックフライを叩く琢磨ファンも気持ち悪い。

>>206
勝つんだったらグロじゃね？

ヨタ２台先行、KERS車が後ろをブロック　=>　ヨタ逃げ切り

>>210
間違ってドイツ国歌流すよ

トヨタがF1に参戦した時からの純粋なファンなんだが。
予選で期待しちゃー決勝でがっかりって言うパターンにうんざり・・・
今回のフロントロー独占は嬉しいんだけど、素直に喜べない。
どうせ明日も・・・。


あぁでもやっぱり期待してしまう。

ピケとフィジコとマッサはアーバインと互角ぐらいの能力はあるなマシン性能なりに走らせ、必ずポカする
セカンド検定一級の古弱者

過去の予選終了から重量発表時刻
オーストラリアは予選終了から2時間20分
マレーシアは予選終了から3時間05分
中国は予選終了から2時間50分

平均とって2時間半くらいだから11時半頃だね＾
マレーシアは伝達が遅れたから3時間越え

>>213
重いクルマをベースにマシンをセットしてるからじゃないか。

でも口だけピケがＦ１からいなくなったらちょっと寂しい。
解説者として「俺が現役の頃はー」とかいう形で復活してほしい。

ヨーロッパに入るとBMも上がってくるだろうが
今日のトヨタの走りを見てると簡単に失速しそうにないなぁ
フェラーリ　マクラーレン　BM トヨタの争いでヨーロッパラウンド
は展開していくかもなぁ
やっぱ、ブラウン当たりは打ち止めに入ったかなｗ

>>204
ンダヲタとセナヲタが嫌で、ここで空タン、軽タン言ってる香具師は
レベル低過ぎだと思うけど、ヨタヲタにはなってない。

BMはあがってこねーだろｗ

ベッテルとハミチンがどれくらい積んでるかが気になるな

万が一、鶴が優勝したらレース後の「オウケェ〜イ、ヤァ〜ルゥノｵゥ〜！ 」が聞きたい！

釣られちゃった

今回の予選結果はトヨタにとってかなりおいしいんだよね
宿敵のブラウンが偶数列だし奇数列にはＫＥＲＳでスタートの上手い二人がいる
怖いと言えばベッテルだね。

やっぱり、初優勝で違う国歌演奏とかいくらなんでも酷すぎるな。

>>231
ブラウンはスペインで大幅にアップデートしてくるからなあ･･･

X5が守りに入ったｗｗｗ

フェラーリはバルセロナでダメなら多分もうダメだ・・・

ヴェッテル2連勝・・・・・あるとおもう

ピケがクビならカジキとブルデー要らないわ

>>233
アホンダヲタか？
ブラウンホンダの失速が始まったなｗ

ＢＭには伸びしろの要素がたっぷりあるから今は我慢だからなぁ
中途半端なパーツを投入するよりスペインで一気にやるほうが
効率が良いからな

X5が敗北宣言とは(　ﾟдﾟ)

ｶｼﾞｷはｴﾝｼﾞﾝ補正付きだからともかく、ブルデーは・・・

>>239
ブラウンによると450000ユーロのアップデート

>>242
ありそうだなｗ
トヨタはドライバーも含めこの状況から負けると思わせるものがあるｗｗｗ

>>240
俺はキチガイみたいに吼えるだけのアンチじゃないからな
速いときは速いとどんなチームでも認めるからな
それがアンチＢＭの低脳との違いだよ

おいおいいつものＸ５じゃねーと何か調子狂うじゃねーか

明日は鶴さん、緊張してスタート出遅れないように頼むぜ

グロ優勝は想像できるが、鶴優勝だけがどうしてもイメージできない…

トヨタ優勝したら株価４１００円

いい加減相手にすんなよ、他所でスレ立ててそこでやれ迷惑だから

>>246
ブエミが速すぎるだけかもよｗｗｗ

BMは遅い
クビサはキモい
これだけはガチｗ

敗北宣言？
余裕があるから今のうちに勝っとけと言ってるんだよ
まだ十戦以上残ってるんだからな

トヨタの２台がスタート直後、揃って激しい蛇行運転すれば抜かされないよ。
１コーナーを先頭で抜ければオーケイ。

明日はハミルトンがフライングするとみた。

KERSをごり押ししたマリオは嫌い

ハミやアロンソがスタートで誰に何をやらかすかだなあ
それがトヨタなのかベッテルなのかバトンなのか･･･

>>256
お前、ホンダヲタの残骸だろｗ
ホンダはいないんだからすっこんでろカス
トヨタにポール取られて悔しいからって
八つ当たりするなカスブタ

わろた
X5も認めたトヨタの速さ

>>259
ペナルトンｗｗｗｗｗｗｗ

いいねそれｗ

俺には見える、明日の光景が・・・

鶴とグロとベッテルがやらかしてハミチン優勝
なんとも後味の悪いレース終了後の葬式ムード

決勝をスタートするまでが予選です
第1コーナー通過が決勝スタートです

そういえばフロントロー独占ってホンダは経験してないんだね
さぁ今度はトヨタが経験できなかった優勝を明日できるかどうか

トヨタ１コーナーでダブルリタイアか

ホンダさんが涙目です・・・

今回の予選からして

ブルデー＜ブエミ　

「　　」＜クビさ

ニコ≦中嶋(新型リアウィングをつけてるニコと旧型の中嶋の差が0.18)

久しぶりに君が代を聞くのも悪くないな
明日は実況（地上波）は０６ハンガリーとおなじ西岡だし

1-2体制を保ったまま1コーナーに飛び込むトヨタ
そのまま3位以下を毎ラップコンスタントに突き放していくトヨタ
ピットストップもそつなくこなして暫定3-4位で復帰するトヨタ
その後もトラブル無く1-2フィニッシュを決めるトヨタ

何故かあんまり想像出来ない

鶴が様式美を豪快にかます前振りに見える

今年はポールとったやつが順当に勝ってるんだよなあ…

インディアがだんだん侮れなくなってきたような気が

>>271
CSは長坂で最悪レベルだ・・・・
交換してくれ

トヨタ軽すぎワロタ。
いつかの日本GPのように速攻でピットインして、結局何がしたかったのか解らない状態にならなきゃいいけど。

お！明日実況西岡だ・・・

これってあの時と同じって運命かも・・・

ちっ！
ゴキの野郎は奇数列かよ
また馬鹿ヅキパワーが炸裂しそうだな
氏ねよ

西岡か、良いな
自己主張のでかい長坂にはうんざりしてた所だ

>>272
勝つにしてもそこまで順調なのはなかなか･･･
トヨタじゃなくても難しいと思う。

レッドブルはタイヤに厳しいらしいから大丈夫じゃないかなと思ったり
やっぱ怖いのはBGPな気がする
とりあえずスタート失敗するのだけは止めてくれ
スタートを1,2で抜けられれば何とかなりそうなんだけど
普通に1コーナーで抜かれてるのが目に浮かぶから困る
無事スタート出来て負けるなら実力不足だからしょうがない

僕はきれいなルイス

鶴はイタリアの被災者の為に明日は頑張るっ！！！

燃料搭載もう出た？

ここにいるアンチBMってのは基本的にX5のおっかけみたいなもんだからな

ここはKERS効くけど暑いから持つかどうか。

アロンソのQ1カッコよかったな。トラフィックやミスの可能性を考えて
きちんと2ラップ目に入れるようにやってたもんな。さすがに1周目で
ダメだった時は連勝が止まると覚悟した

バトン：1発が赤牛、トヨタより遅い。でもロングランはいい。

>>287
火噴いてるのに消化してそのまま走らしてるのにはビビった

>>282
ブラウンの後ろにはＫＥＲＳ勢がいるから大丈夫でしょ
最悪なのはトヨタが失敗してＫＥＲＳの二人が上に来たとき

ツ　　　　　　このグリッドだとKERS勢のスタートに注目だな
ル　グ　　　　ブラウンの２台はハミ・アロにスタートで抜かれる可能性大
　　ロ　　　　マッサにまで抜かれたらかなり厳しくなるだろうな
ヴ　
ェ　バ
　　ト
ハ
ミ　バ
　　リ
ア
ロ　マ
　　ッ
二
コ　ラ
　　イ

>>284
たくさん死んでるからかなりのパワーがあるはず
スーパーソフトは持つのか？

>>288
Q1からいつもヒヤヒヤさせられる・・
結局Q3に行くんだけど

ハミルトンは、かなり軽いんじゃないか？　S1が29.8とかだったような

鶴 : 被災地の皆！ボクに力を分けてくれーーー！
→エンｊンブロー

そうでなくともブラウンのスタートは若干微妙。

浜島さんによれば今回タイヤのたれが少ないのはBGPとフェラらしい
決勝でどうなるかな

>>290
アレは給油でしょ。KERSならやばいけど

今回カジキががんばったとか言ってる奴いるけど
今までの実績から考えりゃ、新型パーツにそこまでの効果がなかったって見るのが普通じゃね？

>>288
アロンソの予選生き残り能力すごいね。たぶん俺らにもわからないレベルで
いろーいろなことがあるんだろうね。

>>295
KERSの効果もあるんだろうけど、軽めではありそうだよな

>>300
カジキは自分の評価を上げることなく、チームメイトの評価を下げられる稀なドライバー。

しかしライコが超重タンで決勝は展開待ちとか、どこまでおちぶれちゃったんだろう
BMやトヨタとかわんねーじゃねーか

>>295
S1はKERS搭載車が速かったからｗ
重い軽いはテクニカルなS2のタイムを見た方がいい。

トヨタはＱ２で新品を投入しなかったって本当？
だとすると、普通に燃料を積んでそうな気がするんだけど…

>>304
逆に考えるんだリメンバー2005だと。

ん？BMWの２台はカジキの下かよ
(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!! 予選前 番長は何処へ逝った (ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!

>>306
Q2の１回目だけじゃね？

>>294
>>301
Q1の1回目ハードだったからな。タイヤ残す余裕なんてないんじゃ？って
ヒヤヒヤさせておいてきちんと最後まで残ってくる。アロンソ劇場ですな。
Q3はQ3で、軽タン作戦の可能性まであるんで心臓に悪い

たしかにライコ重そうだな　
タイム差がありすぎる　
それかミスしたかだけど
フェラーリはやっぱもう・・・

簡易版いちお作っておいた
急いだから汚いのは勘弁で


１ トゥルーリ （イタリア） トヨタ 1:33.431 0.000 20
２ グロック （ドイツ） トヨタ 1:33.712 0.281 20
３ ベッテル （ドイツ） レッドブル 1:34.045 0.614 18
４ バトン （英国） ブラウンＧＰ 1:34.044 0.613 20
５ ハミルトン （英国） マクラーレン 1:34.196 0.765 18
６ バリチェロ （ブラジル） ブラウンＧＰ 1:34.239 0.808 20
７ アロンソ （スペイン） ルノー 1:34.578 1.147 20
８ マッサ （ブラジル） フェラーリ 1:34.818 1.387 19
９ ロズベルグ （ドイツ） ウィリアムズ 1:35.134 1.703 21
10 ライコネン （フィンランド） フェラーリ 1:35.380 1.949 19
11 コバライネン （フィンランド） マクラーレン 1:33.242 Ｑ２敗退 14
12 中嶋 （日本） ウィリアムズ 1:33.348 Ｑ２敗退 12
13 クビサ （ポーランド） ＢＭＷ 1:33.487 Ｑ２敗退 13
14 ハイドフェルド （ドイツ） ＢＭＷ 1:33.562 Ｑ２敗退 13
15 ピケ （ブラジル） ルノー 1:33.941 Ｑ２敗退 18
16 スーティル （ドイツ） フォースインディア 1:33.722 Ｑ１敗退 10
17 ブエミ （スイス） トロロッソ 1:33.753 Ｑ１敗退 9
18 フィジケラ （イタリア） フォースインディア 1:33.910 Ｑ１敗退 9
19 ウェバー （オーストリア） レッドブル 1:34.038 Ｑ１敗退 8
20 ブルデー （フランス） トロロッソ 1:34.159 Ｑ１敗退 9

中嶋のスゴイところは
どんな状況でどんなコースでどんなマシンの状態だろうと
全く同じで微妙なパフォーマンス。Q1にちょっと届かない。
そこが指定席

フェラーリQ1の最初からソフト使ってたけど、いいのかよそれで

鶴さんはグロックより燃料積んでて重かったらしい！！！
それでＰ１凄いよ！！！

>>314
現実的になったんだろう。
いいことだ。

>>309
まあ、普通に考えればそうだよね。
とりあえず、燃料の発表はＦＩＡのサイトに出るのかな？

>>314
是非もないことだ、あのマシンじゃ

>>312
もう重量発表きたの？

どこに重量が載ってんだ

君が代を聞けるかもってことで去年のブラジル並みに楽しみなおれがいる。
でも嫁さんの実家に泊まるから深夜のテレビ観戦ができん・・・orz
おれの分も楽しんでくれ！

>>315
トヨタ的には鶴トレインで後ろを押さえてる間にグロを逃がす作戦だったのかな

鶴は誰かが死んだら頑張る、不思議。

ライコネンはタイヤをＰ１とＰ２で使いすぎて
Ｐ３でソフトタイヤが一セットしか残ってなかったらしい・・・

>>306
Q2の２回目は新品だよ

やっぱりニコはプラクティス王子だなｗ
それにしてもウィリアムズ予選の安定っぷりはすごいなｗ
ニコ　5　　4　　7　　9
中嶋　11　11　　14　　12　　　

顎茶バーントドによる帝国の遺産を食い潰し、いよいよ本来の姿に戻ったフェラーリ。
マッサのチャンピオンはもはや遥か彼方の夢と終わったな・・・

フェラーリはポールが獲れないってのもあるんだろうけど
タイヤに厳しくなくてロングランも悪くないみたい
どうしても戦略的に重タンになるんだろうね

>>324
Q3でソフトが１セットって、別にそれは普通だろ
２セット余らせられるのはブラウンとトヨタくらい

>>314
そうしないと残れないから仕方ない

ピケは最終ミスらなかったらどこまで行けたのかな

ヤルノはブレーキに不安抱えてるらしい。

>>326
ロズバーグは綺麗に順位落としていってるな、
これじゃあヨーロッパラウンドから生き残れるか微妙

Q1、Q2共に全チームソフトじゃないか？

>>331
それでもＢＭの上に行けたかどうか微妙な所

ピケはQ1で確か12周してたよな。あの努力はかってやりたい

>>321
分かった！任せとけ！

>>323
今年はニュルで章男氏が…いや、何でもない

>>335
あー、そんなものか
でもミスったことで印象は良くないな

不謹慎すぎる

>>336
それは努力って言わないんじゃ

ベッテルはトヨタ二台は自分より軽いと思ってるみたい。

初歩的ですまないんだけど、予選決勝で使えるタイヤ本数って決まってるの？

ぐぐれ

訂正

ライコネンはタイヤをＰ１とＰ２で使いすぎて
Ｐ３の二回目アタックは中古タイヤでやったらしい。

決勝は長い列車が見られそうだな

ルノーのマシンは塗装がシールみたいに剥がれているけど問題ないのか。
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpsakhir/diapo_266.jpg

PDF
http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/bhn09_qualifying_trap.pdf
トヨタのスピードトラップ最下位だな

このワンツーを重量発表前に分析できる、F1通の意見をお願いします

訂正

ライコネンはタイヤをＰ１とＰ２で使いすぎて
Ｐ３の二回目アタックは中古のスーパーソフトでやったらしい。

搭載量しだいだね　あした判る

>>342
あり得ないw　俺の予想

ベッテル640　鶴655　グロ660　ブラウン665だな

イルカペイントｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

>>347　問題あるよ！

>>333
ウィリアムズって伝統的にストップアンドゴーが得意な傾向があるけど、
ここで落ち込むとは思わなかったな。ルノーと一緒でここも1カー体制だけど
開幕前圧倒的に上だったはずのマシンがルノーに抜かれたんじゃないかな

ブラウンはいつもどうり660前後だろたぶん

グロのほうが軽いらしい

>>347
え？下地も塗装じゃないのか？
どんだけ金無いんだよ・・・

ウェバー関連で何かペナ出た？

トップ3の会見、柄悪い。
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpsakhir/diapo_657.jpg

>>343
ソフト4セット　ハード4セット
だったかな。レインはまた別で2セットずつか

>>327
正直、トッドが自分の息子を優先してマッサをフェラーリに入れたときからフェラーリの落日が始まっていたと思う

>>347
塗装じゃなくてカッティングシートと思われ
トヨタはボディのカラーリング全てカッティングシートだった筈

再訂正

ライコネンは新品タイヤをＰ１とＰ２で使いきって
Ｐ３のアタックは２回とも中古のソフトでやったらしい。

>>360
全員有罪って感じだなｗ

>>347
塗装じゃなくてカッティングシートじゃない？

ゑどうした？

ルノーは基本的に塗ってたと思うけど。先月のF1レーシングで特集されてたような

再訂正

ライコネンは新品タイヤをＰ１とＰ２で使いきって
Ｐ３のアタックは２回とも中古のソフトでやったらしい。

Kimi used his 4 brand new sets of options before Q3, 2 in Q1, 2 in Q2.

Therefore he ran out of brand new softer rubber for Q3 so he had to use used softer rubber.

>>364
どうでもいい訂正はしなくていいよｗ

鶴653
グロ660
ベッテル647
枕648

>>348
バワーないんかね

>>360
一人のマフィアのお陰であとの2人の印象ががらっと変わるな

トヨタ喜んでる
http://www.sutton-images.com/searchresult.asp?search=09gp04c

>>372
普通にダウンフォース付けてるんだろ。

ブリアトーレ　ＦＩＡがいい加減だから不公平で金の掛かるシーズンになった

Ｆ１のルールがいかに不透明かということについて触れた。「再び透明なものにしなければならないね」と彼は語った。
白か黒か、だ。今では、私はＦＩＡがディフューザーの“穴”といったときにそれが何を意味するのかを理解できない。だから、観客の戸惑いが想像できるよ。それに何よりも、我々は全員同じ基準の上に立たなければならない。
今のＦ１は、ＫＥＲＳを積んだクルマのレースと積まないクルマのレース、さらにスーパーディフューザーのあるクルマとないクルマのレースになっている。これは良くないね」

インドは来るかと思ったが定位置なのが残念
フェラ単独ビリみたいんだがさすがに今回はポイント取っちゃいそうだ

>>373
左から、マフィアのボス、実行犯、経理担当
って感じか

>>372
ドラッグ多いんだよ

>>374
山科さんは熱くていいな。トヨタブランドは好きじゃないが、この人入ってからのF1トヨタチームは嫌いじゃない。

>>378
的確すぎてワロタｗｗｗ

>>376
ブラウンにディフューザー規定の明確化に反対したのはルノーだってばらされたんだよなぁ。
理由がパフォーマンスの追及でそれでこのざまなんだから、まったく。

マッサも中古タイヤでＰ３アタックしてたらしい。
フェラーリどうかしてんな。

経理担当が寝返る訳か

>>360
山姥がいるぞオイ！ナタ振り回して追いかけてこられたら小便チビるｗ

>>377
スーティル惜しかったよ。結構進歩してるんじゃない？

>>204
ﾉｼ

俺はどこのファンでもないよ。ドライバーも皆応援してる。
あ、ハミルトンは除いて。

>>360
左からボス・反乱する人・始めに殺される人だな

中国でも砕けたピケのウイングからカッティングシートびろんびろんだったよ

トヨタのドライバーがアロンソだったら、明日のレースはいただきって感じだけど、
鶴さんだから不安だな・・・。
明日は砂嵐みたいだけど、砂が怖くてアクセル踏めなくなるとか勘弁。

>>383
これだけ各チームのパフォーマンスが接近してる中での中堅チームとしては現実的な選択。
Q3意識してQ2まででタイヤケチってQ3行けませんでしたじゃ話にならない。

>>383
それだけQ2必死だったんだろ。俺は評価できると思うがね。

鰤　怖ぇ〜よ！　嫌だよこんな奴
アロンソは早く移籍してくれ

1発の鶴安定のグロ

>>382
反対したのって当初からダブルを考えていたからじゃね？
でも、それをFIAに確認したら駄目って言われて諦めたら、ブラウンらはokにされてて
ぶちきれてんじゃないの？

>>389
にげてぇ

>>360
ブリアトーレですら昔ルチアーノベネトンの隣にいたときは子分にしか見えなかったからなあ

>>388
俺も

あの人格はないわ

トヨタすげえｗ

明日は鶴さんの後ろに行列の悪寒・・・

スピード遅め＝ダウンフォース多めってことは予選狙ってきたってことだからやっぱトヨタは軽いな。
ベッテルはたぶんそれなりに多い燃料量だろう。でないとQ2のタイムが説明できんw

走る前からお通夜状態じゃねーか
今までがあれだったから仕方ないな
期待しないで国歌を待つとしよう

>>401
まぁ、過去の経験則に従えば、すんごいスクールになりますわなー

バーレーンの予選で分かったこと
・ウィリアムズは３強から外れた
・ＢＭＷは遅い
・ダブルデッカーの効果は大きい
・カズキとピケにはＱ３進出は無理

逆に鶴独走ってイメージがどうしても湧かない

鶴・グロ 640-645
ベッテル 650-655
ブラウン 660-665

見たらQ2落ち組はカジキピケ子コバ
首筋が寒そうな面子ばかりだねww

この前マッサはＯ１で終わってたし、Ｏ３までいくためには
現実的な選択だった？

鶴に引かれて善光寺詣りってか

>>404
トヨタ-トヨタなら、入れ替えもできるけど、そうはならないのがF1だからな。
ハイドフェルドには絶対に勝たせないって暗黙の了解があるようなものだ

>>402
鶴はわからないがグロは軽い。

鶴のタイムからいって両方軽いかと。

行列になったらKERSの出番じゃないの？

>>406
今週末のデータ的にはトヨタ独走は十分ありうるが・・・
やっぱ独走のイメージが湧かないｗ今までつきかってきたイメージって大きいね

もっとトヨタ持ち上げる奴出てくるかと思ったら案外みんな冷静で笑える

鶴は期待できないのは悲しいけどなんかわかる
期待するならグロだよなぁ
鶴はグロに抜かれて完璧なスクール開校を期待する

>>408
ルノーはアロンソが居れば相手は誰でもいいからね
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpsakhir/diapoa_609.jpg

スタート時のタイヤとKERS組みのスタートダッシュが見もの。
トヨタの後ろにKERSが入れば･･･

ハム（ｐ５）とアロンソ（ｐ７）はＫＥＲＳを積んでいるから
上手くスタートしたら前に来るかもね。

流石世界のトヨタ！
敵前逃亡したどこかの会社とはえらい違いだ！！！！！

>>416
鶴さん以外はねww

ヨタはバーレーンで勝負に出ているな

>>416
サングラスがオッサンくさいのがどうも気になるんだ
オークリーとかないのかな

>>396
ブリアトーレのやったことはF1じゃ良くある事だけど
今回のFIAの裁定は作為的すぎるよな。
予算等の反発のでかいレギュレーション改定が控えてるから
自分たちに優位なチームをレースの勢力図の上にもってきて影響力の強化に利用してるんじゃないかとすら思えるレベル

首の太さが尋常じゃねー

ホンダは会社として駄目。
スポーツカーも全部開発凍結しよった。
ＮＳＸもＳ２０００も出したあとモデルチェンジせずに終わりよった。
日産もトヨタ・レクサスもスポーツカーの開発頑張ってるのに！！！

>>405
流石は全角失笑ｸﾝ
・ダブルデッカーの効果は大きい→その効果の大きいダブルデッカー
を失えば大場にパフォーマンスダウンをするということ

・ＢＭＷは遅い →BMWにはその効果の大きいダブルデッカーがない


支離滅裂全角失笑ｸﾝでした

>>417
鶴さんがハミチンに抜かれるw

しかしやっぱりスタートでトヨタが1-2キープの画は想像できない…
あるいは超軽かったとか…

首まじ太いｗ

トヨタそんなに軽くないんじゃないか

>>425
スポーツカーｲﾗﾈ　質の悪い紙使った雑誌が毎回スポーツカー出せって
あおってるけど、売れてないんだからさ

>>422
確かに微妙な感じなのが多いような
ベッテル
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpsakhir/diapo_022.jpg
鶴はまだいいかな
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpsakhir/diapo_040.jpg

軽くしてダウンフォース付けて前狙いはわかるけどちょっと狙い過ぎじゃないかな。
一回目のピットストップで集団に巻き込まれると終わるぞ。

>>431
アロンソは自転車もやるんだから、オークリーやルディプロジェクトだっけ
あのへんでいいんじゃないかと思うんだけど、このサングラスもいちお契約
あるんだろうなorz

＞それに何よりも、我々は全員同じ基準の上に立たなければならない。
今のＦ１は、ＫＥＲＳを積んだクルマのレースと積まないクルマのレース、さらにスーパーディフューザーのあるクルマとないクルマのレースになっている。これは良くないね」


いやー
ホント、その通りだよなぁ
ブラウン　トヨタ　ウイリアムズ　レッドブルにKERS積まして
ダブルデッカー取り上げたら普通に最下位だっただろな

今シーズンほど不平等で全員同じ基準でないシーズンは
今までにもなかっただろな

KERS搭載車に蓋されるよりは、先行でガンガン行くってのはアリなんじゃね？
ここってスタートはKERS勢が有利みたいだし

ドライバーは契約だらけだからね。

トヨタ優勝したら開発中の(来年夏発表？）ＩＳ−Ｆエボ買おうかな。

>>431
ベッテルはまるでエルトン・ジョンみたいだな

PP奪取と優勝は上の指示です。
どんな手を使ってでも結果を出せと言われているんです。

>>280
マジで
良かった
音出せる

てかガセじゃねえだろうな

>>430
なんでホンダの関係者でもない人間がそんなこと気にしなきゃならんのだw
ああ…あなたは…

>>437
2500万のクソ車？

ブエミ：いきなりオーバーステアになりS3でミスした。ダウフォースが足りてない

まだ予選の段階でブレーキがロングになっちゃったのか鶴は。
ブレーキにきついとはいえちょっと…

>>313
先生の劣化版ですね

荒れたレースが続いてる割にはここまですべてポールシッターが優勝してるんだよなあ

それがニック・クォリファイ

ルノーってマクラーレンより遅いのか・・・
アロンソにはハムに勝ってほしいんだが・・・
明日派スタートで前のハムをぶち抜いてほしい。

芸スポスレで

トヨタは軽い

ブラウンは重い

ベッテルは凄い

と言えば、みんなから通に見られるよ、といわれここに来てみました

■はフェラーリがライコネンを解雇してフェルナンド・アロンソを雇えばもっとよい結果が出せるだろうと発言した。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51498973.html

ライコ「何も達成できなかった人からこんなコメントを聞かされるなんておかしいね。僕には関係ないね。なんてやつだ」


■＜痛いとこつくなー…

>>446
それも今回で終わりだなｗ
どんな様式美が待ち構えているのか

>>446
荒れてもPPは有利な面が多いからね

ブリアトーレは負けてる時はいつもあんなもんでしょｗ
今年のレギュレーションだってマク、フェラーリ、ルノーのテクニカルワー
キンググループが提示したのをＦＩＡが承認した奴なんだから、
自分たちが作った隙間だらけの規約にやられて自爆してるアフォ状態が
許せないんだろな

ツルリはどうせダメだろうけど、グロックがやってくれそうな気がするな。

>>450
ホイットマーシュのコメントwww

天津木村さん
バーレーンでトヨタがフロントロー独占〜
なんだか優勝する気がする〜

>>448
マクラも例のディフューザー使ってるからね

ウィットマーシュにいわれてもねぇ…ってのはある

GP2やってるよー

グロックが勝つのは想像できるけど鶴が勝つのは全く想像できんｗ

>>456
思わず吟じたのは俺だけでは無いよな…

>>426
何をいってるのかさっぱり分からない。ちゃんとした日本語で筋を通して
説明してくれ。

>>459
なんちゃんで見れるの？

>>463
http://www.justin.tv/dimoni

>>355
二人ともにマシンの開発能力が全くないのは、前のシーズンで
分かってたことだから、この流れは当然。

>>448
マクラーレンはだいぶ持ち直してきてるからな。毎戦毎戦かなりの量の
エアロパーツ群が出てきてて、彼らの予算やチームの大きさを再認識
させられる。金のないインディアやルノーでもやってるのに、フェラーリ
がほとんど何もしないのが信じられんけど

F1公式レースダイジェストビデオ。
中国グランプリまで（バックミュージック付き）。画質良し。
http://www.formula1.com/services/play_video.html

>>462　頭悪いなｗ

>>466
マシンの根本から変えているから、現状の小手先の変更に
力を注いでないんじゃないか。

ライコネンやマッサに的確なコメントだのチームリーダーとしての役割だの、
そんなこと最初から期待してなかったろ？シーズン始まってから言い出すのは
けいやくいはんだろｗｗｗ

>>456

ないと思いまつ

アーバインはライコがタイトル取れないとか言ってたなｗ
■発言といい、結局セカンドはファーストを一生恨んでるってだけだろｗ

マッサもいつかこんな事言うんだろうｗ

スーさん3グリッド降格ペナ

マッサは今1stだろ

Ｑ２ではアロンソのルノーがハム公よりちょっと速かったんで
明日派アロンソに期待してます。鶴さんは明日が今年で一番の優勝するチャンスでは
ないかと思うので頑張って欲しい。シーズン前にテストをここであれだけ
やってたんだから。

>>466
マクは金と設備はあるからなぁ

>>474
99年のアーバインを思い出してね

>>472
糞ババア総合スレまで出てきてんじゃねーよ
消えろカス

豚豚言ってる豚がいるの？

>>466
フェラーリとBMはスペインから本格的アップデート
マクラレーンは開幕から最下位だったからアップデートを
急ピッチではじめてるんだろうよ

中本さんがインフルエンザに罹って大変です。

ｶﾑｲGP2チャンプ取りそうだね

修平？　要らないんですけど。

>>482
左近無双中だなｗ

>>482
去年のアジアチャンプが微妙なだけにあんまり評価されないかもね

マクラーレンとフェラーリが復調気味。アロンソも良くなってきた。インディアも上昇気流。
ウィリアムズとBMWとトロロッソとピケは辛いな。

>>478
ID変えてライコやアロンソ叩いてる自分の事は棚上げなんだｗ
最低だねペナ坊&ブッサヲタ

>>485
え、グロジャンじゃなかったっけ

>>486
ワークスを甘く見るなよカス

ここでトヨタは勝てないとヨーロッパからは競争がより激化しそうだよな・・・
鶴さんのほうが前でスタートするのにレース終わるとグロックのほうが上にいるから
明日どうなるか楽しみだす。

ID:GATJ9gIE0
お久しぶりです つーかよく出てこられたな

>>490
スタートでグロックが前に出てつるーりドライビングスクール開校
その間にグロックが逃げて優勝ｗ

>>492
もうそれしかないよな。

>>444
と言う事はブレーキングでグロックに前に行かれても不自然ではないと言う事だな

>>487
はぁ？ｗアロンソもライコネンも叩いたことないけど？

O.K.ヤルノはあえてグロックを前に出した方が良さそうだな。

>>489
F1は全チームワークスじゃん

明日、バーレーンにトヨタの社長が行ったりしないんかな？

そういうことしてくれると、トヨタにも親近感わくんだけどなぁ。

人の話の内容が全てライコの悪口に聞こえるのですね、わかります。

車体重量発表は何時ですか。

バーレーンって内側のグリッドは全然グリップしなさそう

>>498
いや、すでに来てるみたいなことを
トゥルーリが会見で言ってなかった？

カムイGP2チャンプとったよ〜(・∀・)

GP2もトヨタ祭りかよ！

>>498
もう行ってる

アロンソだのハミルトンだのマッサだの、セナや顎に比べたらどうにもパッとしない
ミカレベルのヤツしかいなくてスター不在になりそうだったF1にとってベッテルはまさに救世主だな
バトンだのバリチェロだの3流はもう勝たなくていいからベッテルとライコあたりで争って欲しい

>>491
同じ基準でないマシンの中ででかい口叩けるのは
今だけだから今のうちに気張ってろカス

明日は誰が先頭でもいいから上位で渋滞きぼんぬ
92年カナダGPみたいのが最後まで続く展開ならサイコー
ああいうみんなコンマ2か3でくっついてイライラしてる様は面白い

>>495
とりあえず当てずっぽうでババアとか言うのやめようぜ

トヨタでき過ぎだろｗ明日何か起こりそうなくらいだｗ

セク２のタイム
15 S. VETTEL 39.856
10 T. GLOCK 39.927
22 J. BUTTON 39.972
23 R. BARRICHELLO 39.976
9 J. TRULLI 40.088

軽いのはﾍﾞｯﾃﾙでOK？

Ｆ３以上で初タイトルか

>>511
それQ2じゃね？

>>506
釣れますか？ｗ

アジアシリーズのタイトルなんてカジキの0勝ランキング5位と価値的に大差ない

可夢偉はヨーロッパシリーズでチャンピオンをとってほしい。
アジアシリーズは、得点率ならヒュルケンベルグのほうが上だからな。

>>497
え！？そうなの？

>>515
それはない

だが、あんまり評価もらえないのはたしか

>>500
今までのケース考えると11時から12時の間

これがヨタヲタの手口です

ＷＲＣのアジパシも「全く」価値ないからね

鶴さんは良くやったのに、
F1-Liveのトップの鶴さんが悪人顔になってるのが残念だ。

どこのカテゴリであれ、そこでチャンピオンになれば
次に進めるだろ？例外がＦポンくらいでｗｗｗ

ゆんゆんは貫禄の0ポイント貫いてるな

･今まで目立たなかったトゥルーリが急に目立つ

本戦じゃDAMS遅いからな全く期待できないｗ

>>488
フランス人だから特別なモノ積んでたらしい
ピケも特別なモノ積んでた

ペケのGP2ランキング２位とはなんだったのか

>>523
INDYやA1はどうなるの？

>>497
ワークス・チーム：F1での定義は、自動車メーカーか、あるいはその直系チューナーから、再審しようエンジンの独占供給を受けているチームのことを指す。(川井ちゃんのF単 4thより)

ブルーノもあれだけお膳立てされておきながらチャンプ逃したから
これじゃF1に来ても中嶋やピケ並に遅いだろうって空気だしね

>>528
GP2で2世ドライバーが変な優遇受けてるのはデフォ

>>530
勉強になりますたです。

独占供給を受けているのがワークスなら他にもエンジン供給してるフェラーリやトヨタは違うのか？

もうブリアトーレうるせーなー
だまってろよ負け犬じじい

>>506
ベッテルはまだまだこれから
現時点でセナ、顎レベルなんてあり得ない
それにその中ではあきらかにマッサとライコネンは蚊帳の外ｗｗｗ

重量発表まだあ？

>>530の追記
2006年シーズンでいうと（中略）レッドブル、MF1、スーパーアグリもそれぞれに最新仕様エンジンの供給を受けるが、有償であったりメーカーの直接的なバックアップでないため、これには当たらない。

それにしても、ウェバーが放つ負のオーラは凄まじいな。
ポールを取れる気がしない。勝てる気がしない。

まあ現在ではフォースインディアみたいなチームでもマシンをどんどんアップデートさせてくるからな。
昔みたいにフォード/コスワースの市販エンジン乗せて走ってた頃のプライベーターとはまったく別だね。

重量気になるね

>>539
ポッドキャスティングではヴェッテルとはhealthy competitionとか言ってたよ。
でも、このままいくとだんだん不健康になるだろうねー。

トゥルーリ・トレインにより決勝は大渋滞だね…

>>536
アロンソやハミルトンやマッサは速いマシンでないと下位に沈みバトンだのバリチェロにさえ勝てないドライバー
ベッテルはかつてセナや顎がそうだったように腕でそれをひっくり返してしまうドライバー
ライコとベッテルは他とは明らかに別格

>>538
というか最近はエンジンの連続使用に関するレギュがころころ変わるから
最新仕様〜に関しては関係ないかもしれんな。
まぁ厳密な定義ではないけど「エンジン供給側が一番重点を置いてるチーム」でいいんじゃないかと。
コスワースとかは基本的にどっかに肩入れしたりしないからワークスではないと。

ＮＧ推奨ID:bbmTGN/a0

>>543
しかも１台づつ卒業…

早くも鶴さんがブレーキに問題を抱えてるらしいぞｗ

トヨタはQ2のタイムからヴェッテルよりは軽いよね？

F1の場合motoGPなんかとは違ってメーカー系チームもフェラーリ以外は
外注に近い形態を取ってるわけだから
厳密にはワークスとはまた違う気がする

>>544
なに、このキチガイチンコヲタｗ

>>547
そして無事卒業生を見届けた校長は
静かに学校を去るんですね、分かります

>>543>>547
見てみたい

重量発表まだ？

一貴囲まれすぎ、罰ゲームかよ！

重量発表きた！

>>536
マッサもライコもチャンプ取ってないんだkら比較対象にすらならないだろｗ

>>550
トヨタのどこが外注だって？

うおっ、トヨタこんなに積んでるのか！

トヨタすげー

>>549
Q2トヨタが中古ソフトだったとするとわからん まぁ軽いとは思うけど
にしてもベッテルが「トヨタは俺より軽い」って言うぐらいだからベッテルもそれなりに積んでるのかな？
自分が640kg台でトヨタはもっと軽いぜなんてさすがに言わないと思うがｗ

>>550
ワークスの定義はカテゴリーによって違うから他、しかも2輪と比べるのはおかしくね

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　重量！重量！
　⊂彡

おまいら・・・ｗ

トヨタ今回はいけるんじゃね？

>>557
ライコネンはいちおうチャンピオン。まったく印象にないけど。

>>557
そのうち一人は取ってるべ

だれかＦ１公式サイトのうＲＬください><

F1の場合ロータスもマクラーレンもウイリアムズもワークスとは言わなかったし
フェラーリもそうは呼ばなかったと思う、ルノーは言ったかもしれない

クビサにペナルティが出なかったのはアロンソの優しさか

チャンピオン取ったことさえ忘れられるなんてライコかわいそすぎだろ

今リンゴ一気食いしてゲップ出て気持ちよかった。
つまり重量発表はまだですか？

ごめん。もう、トヨタの社長来てたのね。ごめんよトヨタ。
ちょっとすきになった。

でも、ごめん。新車の見積もりはFIT。

>>522

英語版ではメカニックにケツ舐められてる、というかケツをオーバーホール
してもらってる写真だよ。
ttp://en.f1-live.com/f1/en/index.shtml

重量だれか貼って頂戴

トヨタもついに初優勝か・・・
F1新規参入の時代から見守り続けてはや8年・・・
感無量だ

８２ｋｇ
（ダイエット中）

予想

鶴644
グロ648
ヴェッテル652
ブラウン665

釣れたつれた

重量PDF配ってるページどこだっけ？

予想

鶴644
グロ648
ヴェッテル652
ブラウン665
ナカジマ609

ここだと思うけどまだない。
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/on_event.aspx#

トヨタのピットクルーの足にプロテクター付いてるんだね
http://www.youtube.com/watch?v=goIcvnncPJ8

ツルーリは毎度のパターンのグリップ不足でズルズル後退しそう。

>>573
モナコのときもつるーりは車にキスしてたよなあ
と感慨に耽ってケツ見たら鼻水拭いた

>>568
フェラーリを「市販車も売るレース屋」と考えれば、初めて車体とエンジン両方作った
「自動車メーカー」だったから言われたのかね＞ルノー
俺のイメージだと車体とエンジン作ってるチーム＝フルワークス
メーカー製エンジンを搭載してるなかのエースチーム＝ワークス ってイメージだが

俺の認識だとフェラルノートヨタBMWがフルワークス、枕がワークス、
あとはプライベーターってイメージなんだがみんな同じかな？
つーかレース屋がメーカーワークスのエンジン載っけてるのってもはや枕だけかよ

>>570
チャンピオン取っても酒が出ないから本人も忘れてそうだ

ちょなんでQ2落ちなのに積まないんだよ
てか空タンク発進かよｗｗｗ

>>582
どうもありがとう

>>567
公式サイトぐらい当てずっぽで行けるだろ

>>585
> 初めて車体とエンジン両方作った
> 「自動車メーカー」だったから言われたのかね＞ルノー

釣りですよね？

F1公式レースダイジェストビデオ。
中国グランプリまで（バックミュージック付き）。画質良し。
http://www.formula1.com/services/play_video.html

間違えた>>581

>>590
ストリーミング形式のせいで保存できなくなっちゃったから困ったもんだ

>>586
カジキのはネタだけど、Q3進出車以外でも軽タンの作戦はありだよ。
特に今年はスーパーソフトの問題があるからね。

予想

鶴626
グロ635
ヴェッテル644
ブラウン660
ナカジマ690

大逆転タイトルなんてマッサじゃ無理だしな
ベッテルもPP以外優勝ないから今の所は物足りない、レースでぶつけまくってるから、■２代目で終わり

>>589
ぶっちゃけアルファロメオとかスルーしつつ適当に言ったがやっぱ違ったか。

>>593
それはそうだいね。
中国のグロとか軽かったし。
まぁピットスタート視して一杯積んだけど。

公式はこれもあるよ。
http://www.formula1.com

>>590
かっこええ

>>573
英語、ドイツ後：尻
日本語、スペイン後：悪人顔
フランス後：グロックｶﾜｲｿｽ
イタリア語：マシン

だね。

しかし最近の予選て
一発狙い→攻め過ぎ→コントロール失う→バリアにドーン！みたいなハラハラするアタックが無くなったよね。

>>594
鶴7周でピット？

おっせええまだかよ

中国でもグロックがQ2落ち+ペナルティで軽タンスタートにチャレンジしてたよな。
結局雨でピットスタートにして追加してたけど。

>>558

全て。ガイセン○投げ。
今回は後が無いと見て、超空タンの予想。
8年間の今までヨタの流れで予想は出来る。

まぁ優勝100%無理とまでは言わないが、フジのマンセー電波撒き散らしだけは
止めてほしいのだが。私の予想は20%勝利予想。今回を逃せばその後はもっと低い
確立になるだろう。反論あればどうぞ。もし優勝したらコピペして晒しても良い。

トヨタは元々路面温度が高いサーキットは得意だからな
逆に低いとツルーリがノーグリップノーグリップって騒ぎ出すのがデフォだが…

>>601
ティルケのせい

バーレーンのシャンパンってアルコール入ってないんでしょ？
ライコが勝つ要素が見つからない

真面目な話し、一貴はF１レーサーの中でどれぐらいヘタ？
と、ロズベルクとどれぐらい腕の差がある？

スーにぺナキタカあ

>>583
「No Grip! No Grip!」
「Is it a Front or Rear?」
「all!」
「OK, Jarno. Confidence.」

>>605
反論します。
確立ではなく確率だと思います。

>>609
それを２ｃｈで聞くｵﾏｴの２ｃｈ脳が悲しい

ベッテルって今年の予選は3位→3位→1位→3位なんだな。恐ろしい子。

>>609
ピケくらいじゃね？

>>605
重量発表になった時点ではずれだとわかる

>>609
ピケよりはましな気がするが、
最低ランクだと思う。

>>599
マレーシアＧＰのビデオでフェラーリをぶち抜くトヨタが
かっこええっす。

594が当たってたら鶴６，７週でピットｗ

ミハエル＞＞＞かずき＞＞＞ユーン

ここには位置するね、うん

ミハエル＞＞＞かずき＞＞＞ユーン＞＞＞アマティ

>>620
その間に収まらないドライバーと言えば、アマティだけだろｗ

日本GPでない限りそこまで無理してポール取るとは思えない

ｗｗｗ

>>614
てことはモナコでポールだなｗ

バックエンドとか全部ワンタッチドーンできたらレース中のエンジンとかギアボックス交換もできちゃうな。

３位と０．６秒も差がある時点でスーパー空タンクでしょｗ

ドライバーもワンタッチドーンできるの？

ここでKERS搭載のハムが優勝とかいう残念すぎる展開になったらどうするよ？

650以下だとは思うんだけど、
以上でほしいと思う俺がいるｗｗｗ

>>628
ピケの前でそういうこと言うのやめろよ

予選のみのポテンシャルで考えれば、まだ茶＞ヨタ＞牛の序列は崩れてないんでは

>>620-621
俺の嫁のカレーがいないじゃないかｗ

>>626
ル・マンじゃアウディがワンタッチドーンほどじゃないが、そんな感じでギアボックス交換してたな。
禁止になったけどｗ

>>629
また失格でｗ

オゥケェイ〜ヤァアル〜ノォウ〜

640以下なら3STOP

645-655なら変則の2かな

明日はグロックが初勝利を挙げる予感がします。
Yahoo!ズバリ予想での的中率44％の俺が言うんだから間違いない。

とりあえずトヨタおめ。
中国のトゥルーリ避難してた奴は土下座だなｗ


てかブルデーのコメントひどいな。アンダーステアとオーバーステアに悩んだってｗ新人に負けまくりだし。

>>626
長坂乙

>>629
　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　　　
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |　　　　　ないない
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

>>609
あのリアウイングの効果がどれほどのものかにもよるが、
今回のQ2タイムはそんなに悪くなかった気がする
予選だとニコと一貴って鶴とグロとの差+αくらいしかないと言ったら言い過ぎか
ニコが評判通りのドライバーならピケほど悪くないとは思うが、
実際ニコってそこまで良いの？って気がするから一貴も微妙だな。
なんにせよ予選以外で同一コンディションでレースしたこと無いからわからん

>>625
普通にありそう

トヨタの１-２(予選の)記念
http://www.toyota-f1.com/cmn/img/experience/gallery/wallpaper/2009/01_1280x1024.jpg

>>631
どうだ？トヨタみたいにワンタッチドーンで替えちゃうか？
ttp://motorsport.com/photos/f1/2009/bah/f1-2009-bah-xp-0221.jpg

虎之助よりはええの？

>>629
そうなるとおもしろい。

レッドブルのクリスチャン・ホーナーは予選後、こう述べている。
「彼ら（トヨタ勢）は3ストップかもしれない。まあ、あとで分かるさ」

>>639
それとこれは別じゃないかなぁ

先週の鶴さんはあまりにも酷かったから
あれは擁護出来ない

http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1240667912/
　　　　　　　　　　　　　戦士よ集え！

21:45よりアパッチ砲で違法サイトサーバーを攻撃中
目標はサーバーダウン 対象は一昔前の2chサーバーと同じ仕様　参戦者集う　
　　　　　　　　　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　　　　　　／ﾉヽ　　　　　　 ヽ、
　　　　　　 　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
　　　　　　　　 | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　　|｀ヽ､ 　ウゥオオアアアアアアア！
　　　　　　　 　|　 ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　　|::::ヽl 　
.　　　　　　　　ヽ　ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi　ｒ ;/　 .|:::::ｉ |
　　　　　　　　／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　 /ヽ　 |:::::ｌ |
　　　　　　　/　　|^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
　　　　　　 /　　 | .|　　 　 　 　 　 | .|　,Ｕ(ﾆ ､)ヽ
　　　　　　/　 　 | .|　　 　 　 　 　 | .|人(_(ﾆ､ﾉﾉ

【砲台】　　　JMeter（アパッチ砲）
【攻撃対象】　ワンクリ　ttp://yourtubefile-userforplayer-live.com/

重量発表まだー？

>>639
去年から同じこと言ってるからな・・・

>>648
追悼モードでブーストされる予定が、フェラーリまで同じ事したもんだから出る幕無くて萎えちゃったんだよ。

予想ゲームに加わってみますか。ポール・トゥルーリは646.5kgで13周分。

>>639
負けてる相手が（割と期待されてない）新人ってこと考えると
ピケや一貴よりよっぽどダメな気がするけどな＞ぶるで
ピケがルノー首になったら普通にトロロから出そう

今回は、重量発表遅いね？GP2のせいかな？
発表見ないと寝れないや。。。

アロンソ＞ハミ＞マッサ＞壁＞ピケ＞かずき、ブエミ、ブルデー
こんな感じ？

>>645
虎はなぁ・・・
すっごい期待してて、実際予選で光る速さを見せたんだけどな。
英語出来ればちがったんじゃない？

鶴さんは640〜650位と予想
本音としては660位は積んでてほしい

>>645
予選だけなら歴代日本人トップかもｗ

>>656
さすがに去年はニコに何回か予選で勝ってるし、
去年は自爆が少なかったからそれはない。
今日もP3Q1Q2はそんなに悪くなかったと思う。

>>658
さすがに660はないかと思う

650以上ならば今日はオナ禁する

いくらなんでも軽すぎだよね。もうちょっと重くしててもよかったと思う。

>>659
ニュルのラップレコードを持っているSATOに謝るべきだｗ

Ｑ１落ちが無く、かといってＱ３には行けない
安定感抜群ｗ

判る人いたら教えてほしいけどバーレーンって上海と比べて燃費どうなのかな？

俺はブエミに謝りたい
GP2ランキング6位ショボwって言ってごめんなさい

>>662
３日ぐらいは我慢しろ

>>647
それって事実上自分たちが軽いことをバラしてるよなｗ
でも鶴とグロの差考えると鶴が3ストップってのはありそう
実は鶴がPP狙いでグロの2位は予想外だったりして

>>658
650kg台で超立派なのに660kg積んでたら最速じゃねーかｗ

>>605
馬鹿は死んでね

ｷﾀｺﾚ

鶴　　640
グロ 636
ﾊﾞﾄﾝ 660
バリ 662

これリアルに３ストップだったら超絶ガッカリ

>>662
あと8分ガンガレ

3ストップというよりは、ショート・ロング・ロングあるいはショート・ロング・ショートの
2ストップかと。

マクラーレンに裁定出るのっていつだっけ？

>>639
ブルデは去年もそんな事言ってないか

>>627
馬鹿は死んでねｗ

>>668
いや平日は仕事で疲れてるから
毎週土曜日がオナニーデー


奥さんが寝てからだけどｗ

流石にブルデーを擁護できなくなってきた件

２周目で給油したら神！

ブルデーは悲壮感と自信の無さを感じさせるコメントばかりだが
それが好きだ

もう４時間も立つんだけどなあ（＞ω＜）

>>609
予選リザルトを見ろ

なんで奇数グリッドの方が有利なんだ？

スーティル、ペナルティ？

偶数グリッドのほうが不利だからだ。

>>684
２位の方が有利だとおかしいだろ

トヨタ二台とも極端に軽くするとは思えないけどな
大抵作戦分けるじゃんあそこ

>>685
Q1でウェバーの邪魔してグリッド降格

>>685
3グリッド降格

おいおいｗｗ

>>684
えっ…？

>>685
あ、ペナ出たの？
Ｑ１でウェバーの邪魔したように見えたからどうなんだろと思ってたけど。

スーさんペナでインド終わった？

今日のすぽるとはヤバイ！！　見ない方がいいｗ

>>695
いや！おまえこそがんばって直視しろ！ｗｗｗ

今宮やBS浜島がコースサイドで見てて一貴だけハッキリとコーナーが遅いって言ってるから
まぁF1に来たのが間違いだと思うよ、悟も気がついてるはず

>>664
なら2番目だなｗ

スーさんペナか・・・

>657
たまに光るだけなら
タルキーニやグルイヤールでもできたからな

>>695
見たくなっただろ！

重量こないな

鶴さんは640ちょいと予想
あるいは650以上か
もしくは660以上積んでる可能性もある

中野はミナルディのときは頑張ってた気がする

詳しく言えば偶数側＝レコードラインじゃない側だよね＾

レコードライン側の奇数の方が路面にゴミがなくてスタートがスムーズに

できるってわけだよ＾

3グリッド降格でよくすんだな。あと1グリットで最後尾なのに

グロ　みんなにとってこれまで厳しいシーズンのスタートだったから
ツル　最初の３レースは僕にとっては本当に上手くいかなかったけれど

贅沢になったもんだ

>>664
ありゃアテにならん

すぽるとTopに来ます！！１

FIAの中の人も寝たみたいだね。

>>709

つまり予選3位のほうが予選2位よりお得じゃん

ベッテル　会見やプレスリリース見る限り、俺が最速と思ってる感があるな

>705
とりあえずウェバーの後ろに下げたわけね

とはいえウェバーの相方は遥かに前方
二人とも救われないペナルティーだな

>>702
警視庁捜査一課元課長の田宮榮一さん乙です

FIAも適当だなー
発表するなら時間きっちりきめてやれよ

あと10分ちょいで発表

>>702

>>657
英語どころか日本語もまともにしゃべれないからな

エイドリアン・スーティル
「かなり良い予選だったけど、とても難しいコンディションだった。午前中のフリープラクティ
スに比べてグリップが低かったので、バランスは完璧じゃなくて、限界まで攻めるのはかな
り厳しかった。最後には良いラップができたし、16番手は良く奮闘したと思うので、かなり満
足しているよ。最終コーナーでマークと少し問題があった。僕はラップのスタートでアロンソ
とのギャップを作ろうとしていて、マークが計測ラップに入っているのを知らなかった。ただ、
クリアなスタートでラップをするために自分のポジションに留まろうとしていた。解釈違いだ
ったし、セッションの後でマークには謝罪した」

マーク・ウェーバー
「トラフィックだ。最終コーナーでトラフィックに捕まって、Ｑ２に進むことができなかった。い
つもはこんなことはないし、捕まるには最悪の場所だったよ。これで両方のアタックがダメ
になってしまった。１回目のラップでは最終コーナーで行き場がなくなってしまい、２回目の
ラップではスーティルがスリップストリームに入って僕を抜いていったんだ。めちゃくちゃだ
よ。Ｑ１でこういう問題が起こるのは最悪だ。明日は最後尾からスタートしなければならな
いので、僕のレースは台無しだよ」

このコースはすぐ砂だらけになるから
奇数も偶数も関係ないかも？

>>720

６３０〜６５０もしくは６５０〜６７０ｋｇだな

インドは豚インフルエンザで
Ｆ１どころじゃないみたいだねｗ

SUTTONとこの山科さんの画像、うれしいのは解るけど・・・まだ終ってないからなぁ。

>>721
田宮さん乙

>>722
他人事じゃねえぞまじで。

今から西友行って豚肉全部買ってくるか…

重量発表は3時間後に来るでいいのか？

スーティルにペナルティ出たか

>>726
肉食っても感染しねーぞ

こんなに重量発表が待ち遠しいのは初めてだ。

>>702
田宮さんktkr

>>723 あのひと、なんか、軽いよねｗｗｗ　部下は精神的には楽ぽい

トヨタ二台の重量は630〜640キロ代、もしくは650〜660キロ代でしょう。

重量・・・(;'Д`)ハァハァ

>>730
一番は開幕戦だろ。今回のトヨタはある程度軽くしてくることがわかるからな。

>>727
本来、２時間って話なんだけどね〜。今回遅いよ。

さすがに630キロ台はないと思うよ。

アロンソは６４８ｋｇと予想

キミよりマッサは10kg重いらしいよ

バーレーンは暑いから
FIAのおっさん達が萎えてるんじゃないかｗ

優勝はトヨタまたはメルセデス、もしくはルノーのいずれかのエンジンを積んだ
ファーストかセカンドドライバー。

大体６００〜７００キロの間だと思うよ

アロンソが重かったら恐ろしいな。

>>736
トヨタが最低重量違反とかで揉めてたりして

山科さんは熱いから好きだな、裏表なさそう。

鶴　648.5
ｸﾞﾛ 643

案外軽いね。ブラウン

ブラウンは意外と積んでないのかな。

>>699

タルキーニは常に光ってたぞ！
頭だがｗ

重量でたよ！！

ktkr

きた！！！！！！！！！！！！！

>>733
http://ryvo.up.seesaa.net/image/viploader846712.jpg

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

きたぞー

>>744
どうやって難癖つけようか思案してたりしてな。
あれはこの間やったし・・・それもやった。それはフェラーリもやってる。
え？それもう使っちゃう？ネタ切れちゃうよ・・・

なんてな。

重量きたー

やっぱ超軽タンでした〜

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/bhn09_weights.pdf

マジで来たよ

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/bhn09_weights.pdf

焦らしやがってｗｗｗ

バトン 652.5
バリ 649

意外と軽い

鶴すげぇえええええ

トヨタ軽タンじゃねーか！

ブラウン脂肪ｗｗｗｗｗｗｗ

10KGで3‐5周ってことは20キロ違ったら大きいってことでOK?

やっと来たか
これで寝れるなｗ

鶴648.5も積んでたのか

トゥルーリ　648.5
グロック 643.0
ベッテル 659.0
バトン 652.5
ハミルトン 652.5
バリチェロ 649.0

ベッテル重い

グロックｗｗいやこれは鶴さんがすごいのか？

>>763
ベッテルのほうが凄いだろ
これはレッドブル………

ブラウン軽かったな

グロック軽すぎｗｗｗ
でもブラウンも大した事ないな

ブラウンと大してかわらねえじゃん

BMWwwwwww

ベッテル重いな・・・

重量だけ見ると、ベッテルが一番有利に見えるが。

レッドブル本物だわ

ブラウンとトヨタは軽タンか。
こりゃ優勝はベッテルだな。
ハミルトンも表彰台争いに絡むだろうな。

BMWヤバイな

レッドブルが最速マシンになったか

トヨタ優勝無理っぽいな、、

先に言っとく
ベッテル２戦連続優勝おめでとう

BMWはまさにヤケクソみたいな重量だな(^q^)

おいブラウンいつもの余裕はどうしたｗ

トゥルーリ　648.5
グロック 643.0
ベッテル 659.0
バトン 652.5
ハミルトン 652.5
バリチェロ 649.0
アロンソ 650.5

一番有利なのはベッテルか
てかブラウン死亡だろこれｗ

あとはタイヤとブレーキをうまく使えるかだな。
ベッテルすげぇな。

カーズ使用量は表示されるから、燃料搭載量も表示できるようにしてくれー

1　トゥルーリ.　　1'33.431　648.0
2　グロック.　　　1'33.712　643.0
3　ベッテル　　　1'34.015　656.0
4　バトン.　　　　 1'34.044　652.0
5　ハミルトン.　　1'34.196　652.0
6　バリチェロ　　1'34.239　649.0
7　アロンソ.　　　1'34.578　650.0
8　マッサ　　　　 1'34.818　664.0
9　ロズベルグ　 1'35.134　670.5
10 ライコネン　　1'35.380　671.0

ベッテルはハードで行くのか？

ベッテル会見で嘘ついたな
いやなやつ

ベッテルすげーな、バリチェロは軽いな
というかフェラーリ積み過ぎなきがするんだがw

ブラウン軽杉なんだが大丈夫かこれ

グロックがかなり軽いな
トゥルーリも軽いがむちゃくちゃ軽いわけじゃない
上手く壁作って片方逃がせば結構行けそうだな

ブラウン黄金時代終了のようです。
バリチェロ勝てなかったね…残念。

ブラウン終了のお知らせ

これで寝れる

アロンソは凄いな

こりゃベッテル逃げ切り優勝だわ。

予想、トゥルーリ・646.5で出したが648.5だったか〜

ベッテルがスタートで１台かわせば優勝の可能性が高いな

ベッテルマジで今年やっちゃうかもな・・・

レッドブルの車はSSでロングが難しいからミディアムスタートかも
うまくベッテルが3位キープしたらトヨタはかなりチャンス高くなるぞ

ＢＭＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やけくそｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ予想どおり軽すぎワロタ

ベッテル神すぎるだろコレ
そしてブラウン終了

アロンソ６５０あったか

スタートでトヨタ勢かわせば2連勝も普通にありうるな

燃料的にはベッテルが有利だが、タイヤの問題があるからな。
とりあえず、ベッテルが第1スティントでスーパーソフト使うことはないのは明らかだな。

BMWおまえらはそれでもワークスなのか。
プライドはないのか。

ウェバー軽すぎないか？

トヨタはあと10kg積んでもポール取れたな。
軽くしすぎたが、事前にパフォーマンス差は読み切れないから仕方ないか。
しかしブラウンはそろそろ限界か。

レッドブル＞ブラウンGP確定
ブラウンGPは短い天下だったな

2009 Formula 1 World Champion

Sebastian Vettel

レッドブルはソフト側のタイヤをどう使うかかな？

ブラウンマジで追いつかれちゃったのか
ディフューザ合法化であっという間だったな

赤牛＞トヨタ≧BGP

もはやブラウンには開幕からのアドバンテージがないことを確認

ベッテル凄いな
ライコやっぱり積んでたか

トヨタが軽いのは予想通りとして
ブラウンのアドバンテージ完全に無くなったな

ピケもっと重くしろよ…

アロンソも結構軽いのか?
ルノーってアロンソの腕頼みなのは変わんないのか

この重量でポールなら鶴さんはどえらい速いってことなんだな

トヨタが軽いと言うより、ベッテルが周りと比べて、一人だけ重すぎ。
何を考えているのやら。

ブラウンはここまで改良をほとんどしてないからなぁ

マクラーレン上がってきたな
恐ろしいなこのチーム、いやハミルトンが凄いのか

なんにせよ頑張れトゥルーリ

何度見てもクビサの698.6に噴く

グロックの方が軽かったのか。あとブラウンの優位もそんなになくなってきたな
トヨタはもしかして3ストップ作戦かな？

全体に軽めだったのね

テスト不足が響いてきてるな。
重い時のバランスは取れても軽い時のバランスはよくない。

ブラウンお疲れしたー

フィジコが652キロになってるんだが
間違いだよなきっと。

クビさ698　１STOPＷＷＷＷ

トヨタもブラウンも軽い。レッドブルすごい。
ニコとフェラーリも期待できるね

これ見ると中国の眉毛がいかに異常だったか分かるな
鶴は思ったより重かった

グロックにPP取らせる作戦が、どういうわけか鶴がPP取っちゃったってな感じかな

トヨタ、ブラウンは3ストップでおk?

鶴が前に出てグロが抑える作戦か

バーレーンで１ストップはどうなの?

ヴェッテルは確かにすごいけど
フューエル・エフェクトは10kgで0.3秒ぐらいじゃないの？

>>831
インドっていつも1台軽くね？

一番はやく入るだろうって言ったくせに、ベッテルめｗｗ

いろいろ間違ってた

1　トゥルーリ.　　1'33.431　648.5
2　グロック.　　　1'33.712　643.0
3　ベッテル　　　1'34.015　6590
4　バトン.　　　　 1'34.044　652.5
5　ハミルトン.　　1'34.196　652.5
6　バリチェロ　　1'34.239　649.0
7　アロンソ.　　　1'34.578　650.5
8　マッサ　　　　 1'34.818　664.5
9　ロズベルグ　 1'35.134　670.5
10 ライコネン　　1'35.380　671.5

誰か全員文貼ってくれ＞＜

>>836
それはないでしょ

バリチェロ・・・・

あと、BMWより後ろの連中はかわいそうに・・・・
KERS積んでるから簡単に抜けないだろうし。

鶴とベッテルで0.6秒差だから、車はトヨタが速くてドライバー込みの
トータルパッケージでは今やRBR+ベッテルが最強か
ブラウンはなんか蚊帳の外になってるなｗ

BMW、ワロスｗ

トヨタ作戦失敗
ベッテル神アタック
ブラウン終了

>>835
チームとしてはトレイン狙ってたんだろうなｗ
まあ、レースが始まったら軽いグロが抜いていくだろうよ

赤牛はハードから入るのか？

レッドブルが突出してる

>>823
前回軽めで奇襲をかけて今回正攻法に戻したら、みんな奇襲対策してきたみたいな。
これはこれからは650kgがデフォになるかも。
今回ブレーキに厳しくて重量差が利くサーキットだから軽めなのかもしれないけど。

F/Eは0.38sec/10kgだから
鶴658.5kgで1:33.81ぐらいか？

なんか燃料搭載量だけ見てて、肝心のタイヤ戦略を無視するやつ多いな

>>838
ここはブレーキにきついからリスキー。

>>825
金と設備はあるからな、ここって

ベッテルはトヨタが先にはいるだろっていったんだぞ

なぜピケを奇跡の1ストップにしない！

BMは95kgタンクでフルタン荒れるレース狙いかな

鶴は軽いには軽いけどスーパーラップ決めちゃったって感じだな

結局トヨタ撤退決定なの？

アロンソ最後のアタックができなかったのが痛かったな
しかしマシンパワーは確実に上がってるな

これはKERS組がスタートジャンプアップしたら面白いことになるな

トヨタ軽すぎって言ってるやつ居るが先週のベッテルにインスパイヤされたんだろ
最初タイムを稼げればけっこういけるかもしれん

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51495972.html

FEと燃費だよな。KERSに前出られると厄介だからスタートで飛び出せるように軽くって事も考えられる？

鶴さんすごすぎるな

いやでも鶴のタイムはやっぱり速いな。

トヨタは無駄に軽くしすぎてしまったって感じだなｗ
こういうときに限って他が積んでくるとは・・・

しかしBGPは微妙になってきたねぇ

>>862
おまえのNG決定

ブラウンは次のスペインでアップデートしてくるだろうから、
まだ完全に死んだとは思えない。
次がこの成績だったら確実にやばいだろうが。

っつか1ストップってソフトタイヤもたないだろｗｗｗｗｗｗｗ

しっかしバリチェロの遅さ異常だろ
まじいらねえよおっさん

結果論だけど、鶴はもう少し積んでおいても良かったんだな。

トヨタが軽タンだったのが恥ずかしくてBM
に話題逸らしに必死なのが哀れだな
BMはフリーから糞重タンばかりやってたので
Q2落ちも想定ない

まっ糞重タンばかりやってたから空タンのセットアップ
は不足でバランスが取れなかったようだけど

明日はハードで糞長いロングランで上位進出狙えるな

>841
あれはトヨタの事を言ってたんだよ
同時通訳がちょっと紛らわしかったけど

ブラウン死亡ｗｗｗ

これで俺も寝れる
ﾉｼ

>>839
F1速報の開幕直前号では0.38秒となってるね。

>>839
もしそれが本当なら、これでもまだ鶴さんの方がベッテルより上なのか。

ヨーロッパラウンド入ったらブラウンはもっと落ちる一方だろうな

はまれば速い

KERSが効くと面白いね。

ウェーバーとベッテルの重量逆じゃないの？
それにしてもウェーバー軽すぎの気が。

なんつーかコレ見るとブラウンのドライバーが
いかに糞かよくわかるなこれ

ハミ頑張ったなw

こりゃ、モナコでレッドブルが新ディフューザー投入したら
ぶっちぎりになっちゃいそうだな。

>>865
トヨタは前回KERSで逃げられてアロンソ抜きあぐんでたから
前で勝負した方がいいってことかもな

とりあえずバトンはｵﾜﾀな

pdfでの発表だと携帯馬鹿がおとなしくなっていいなw

>>883
ゑは軽い状態でガンガン抜いていこうって考えじゃないかな

>>863
セクター１が勿体無かったよな

ここはスタートでKERS勢に前行かれる可能性が高いから正解だと思うが

トヨタはワンタッチどーんあるし
グロが頑張れば…

ブラウンはロングランがバカッ速いからレースで逆転出来そう。レッドブルはタイヤがネック。トヨタは、、残念賞かな。

お前ら最初のスティント長く走った方が勝ちってわけじゃないぞｗ

アロンソは最後うまくいっていれば５番手くらいだったから・・やっぱすごいわ

>>855
トヨタ・ブラウンはソフト側　ベッテルはハード側スタートだろうってことを全く考慮してないよな
そのぶんベッテルがうまくスタートしてブラウン勢を抑えちゃったらトヨタは大逃げできるわけだが

アロンソってミスったの？

スタートでBMWに前行かれたら終わるなこれw

>>883
ラバーも乗りにくいだろうし、
最初からオプション使うんだろな

>>893
あれを使うようなことが起きたら終わりだろｗ

ウェバーは軽く行って１ＳＴストップまでに12位くらいまであげて、
そこでセーフティーカーが出れば7位くらいにはにはこれる！

>>865
なるほどなー。
KERS積んだマクラーレンが上に来始めたから、KERS未装着組は
スタートで前に行かれないことを、以前よりも重視しないと行けないね。

すぽると

清原ふけたなww

すぽると

しかしタイヤ大丈夫かねー。

すぽると

クビサって重いとヤバイよね。リタイヤかこれはw

>>891
あれでコンマ4秒失ってたからね
ミスなかったら5位だった

終わってみたら
ベッテル、バトン、ハミチンでfinな悪寒

ハミルトン「ＫＥＲＳつかってごぼう抜きしてやるんだから！」

フューエルエフェクトとタイヤ、ベッテルの位置次第ではトヨタ大逃げするんじゃね？

>>854.878
ありがとう。
やっぱ、一発のすごさはトゥルーリが一番なのかな。
これは、作戦的にソフト→ハード→ハードなのかな？
トヨタはソフトを2回使えるから他より有利だと思ってたけど
意外とソフトが持たないってことだったのかな。

明日のフジの煽りは半端ねぇだろうなw

>>895
自分より長いのに抑えられたら最悪

ってくらいだな。

>>898
映像ではでてないがLT見る限り
Q3のラストアタックのときのセクター1のタイムがコンマ4近く遅れた

>897
トヨタがソフトでもベッテルから逃げ切れるとは到底思えない

すぽると　意外とあっさりしすぎ

>>901
グロックがベッテルにワンタッチどーんすれば…

清原がＦ１解説ｗｗ

清原がＦ１についてコメントしてるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

清原はF1知らなさそうだな

>>894
残念だがロングランする機会がないぞ

ブラウン勢はとにかくスタートでハミルトンの前にいないとな。
後ろに落ちたらかなり厳しい展開になるだろ。

清原ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コラ！！スポルト先に野球やらんか！！

トヨタはスタート決めて１台が後続押さえてもう
１台逃がせば勝てる。

すぽるとトップ扱いキタこれｗ

>>810
何で重タンでプライドがないんだ？馬鹿じゃねーのサルか貴様はｗ
今の段階ではＢＭはレース仕様のマシンだからある程度予選は捨て、糞重タンでレースに挑むことは悪い選択ではない

事あるごとにイチイチBMのことになるとムキになるサルが多いなｗ

軽いトヨタが逃げを図って、重いベッテルが茶の2台の蓋をするような形になったら
トヨタ初勝利も充分あり得る気がする

ハミルトンがスタートで前に出たりするとなおさら

>>871
ゆっくり走るから大丈夫だよ！

すぽるとｵﾜﾀ
清原ホンダの名前出すとかw

キヨ意外に知ってるw

すぽりと終了
やる気なし

トヨタ今回勝てないと･･･

>>897
むしろベッテルに抑えられる悲劇を考えた方が…

ヨタは眉毛とベッテルを獲得すべきだったな
明日はヤルノ歓喜の無線を聞かせてくれ

スポヌトもう終わったｗ

戦略家ブラウンの本領発揮かと言いたいところだが
バトンじゃな…。

>>898
映像が無いから不明
でも、S1で自己ベストは出せなかった

はまればW/C級の速さはあるんだが
はまらないんだよな、これが。

>>921-923

元々清原はF1好きだったからな。

トヨタ、確かに軽いけど、軽すぎって事はないな。
オープニングラップがカギな気がするね。トヨタもベッテルも。

俺が恐れている展開は、
トゥルーリ意外とトップキープ。第１スティント後もがんばる→ブレーキトラブルで終了
グロック第１スティント短い為後退。しかしこっちはトラブル起きず微妙に３〜４位でチェッカー。
そしてやっぱりベッテル優勝。

トヨタはちょっと軽くし過ぎたようだね。
まぁでも悪くない搭載量だとおもう。

>>918
２ｃｈ脳っておめでたいな

なぜピケは中途半端…
速く走りたいと言ったのだろうか

>>930
＞事あるごとにイチイチBMのことになるとムキになるサルが多いなｗ

お前だよｗｗｗｗｗ

>>826
大台まであと少しだなｗ
つーか一貴ピケ子用の作戦に手を出すクビサ・・・

>>835
フリー走行までに（というか第3戦まで）グロの方が調子よかったから
グロにPP獲らせにいったんだろうがやはり予選は鶴さんのものだったと
つーか対ベッテルで速すぎるからあと5kgくらい積めただろトヨタｗ
にしてもブラウンの凋落っぷりがハンパじゃないな

トヨタはどっちかが抑えないとベッテルに勝てんぞｗ
05年は（序盤だけ）フェラ・ホンダに勝ったと思ったらルノーが速くて、
今年はついに最速マシンを手に入れたと思ったらブラウンに潰され、
ブラウンを打倒したと思ったらRBRに負けそうとかトヨタ不憫すぎ

トヨタは鶴とグロでポイント分け合いそうだからベッテルはタイトル獲っちゃって

ベッテルがすごいな

>>900
あーそっか。最初ソフトだと積んでも意味ないもんね。

ブラウンの２台はアロハミに前出られたら完全に終了だな
しかもこの可能性がかなり高い

>>951
たぶんそういうことだと思う。抜きやすいしね。

今年中に１勝はできそうだなトヨタ

Kers組のスタートが楽しみ！

>>943
初耳だぞ。さっきのスポルト見た限りじゃとてもそうは思えないが。

>>944
それが一番あり得る展開だろｗ

>>919
この後Ｆ１地上波版やるからだろ。
通常すぽるとは予告だけなのに結果流すなんて、これはちょっとえらい事になるだろうな。

今年の冬のテストシーズン、あんだけBMWを応援して、
モタスポ板を散々に荒らしていた奴はどこ行った？

ブラウンGP、完全にレッドブル、トヨタに食われたな
シーズンが面白くなりそうだ

>>948
お前だろサル
フリーで遅ければ大騒ぎ　予選でＱ２落ちれば大騒ぎ
燃料が重ければ大騒ぎ

お前らサルだな

ベッテルの2連勝かな？
それともグロの初優勝か？

>>956

F1ブームの頃の話だからｗ
中嶋親父が引退の時にコメント出したり、右京と一緒に何かしたりしてたし。

>946
明日になればわかるさｗ

レッドブルはタイヤに厳しいから、SS持つかな？

まあトヨタはベッテルに何かあればって感じかな

こういうときは大体予想もつかないことが起こる
給油ホースやらスタートできないとか大雨やら98spaとか

>>961
BMWについて一言も語っていませんが？

>>950
次スレ立てろよ

グロックは偶数グリッドだから、スタートでベッテルに行かれちゃうんじゃないか？
下手したらハミルトンにも前に出られるよ。

鶴はグロを先行させたほうが良いな
てかトヨタもそれを狙ってたんだろうが予選の鶴だしなｗ

大体予想通りかな
トヨタの脅威はベッテルだけだな
ハミルトンやブラウンがトヨタの上に来ることは無いよ

清原はフェラーリファンで有名だろ

ベッテル、ハミ、アロンソがガチ勝負がみたい

>>952
ハミがKERSでベッテルまで食えたらトヨタの勝ち、
ベッテルが3位以上で1コーナー抜けたらベッテルの勝ちかな
アンチオーバーテイクのKERS考えるとブラウンの優勝確率はハミ以下な希ガス

>>954
それは開幕戦で感じられただろｗ

>>946
最近沸いてるベッテルオタだろ、気持ちの悪い

安置トヨタの俺だが、今回は鶴が勝つ悪寒が・・・

>>971
それはみんな思ってるけど、本人に向かって直接言いにくいね。

>>959
汚いアドバンテージで勝ってるだけの
ゴミカスチームに今は負けてても屁でもないよ

正々堂々と戦えないゴミが上に来てるだけだからな

この重量発表の怖いところは誤報があるということ

ていうかハミルトンがスタートで何人か抜いて
ドライビングスクールになりそうだなｗ

>>980
多少の誤差認めてるもんな

ブラウンは積んでるほうが速いから軽いとダメなんだな。

>>980
上位は誤報無いと思う
ただブラウンはトラブルでもない限りいくら何でも遅すぎ

ハミルトン「べっ別にチームの為に頑張ったんじゃないんだからねっ！」

1回目のピットストップ終了後
鶴もグロもベッテル＆茶に抜かれてる気がするのはオレだけか？

>>971
ほんとトゥルーリは予選が鬼だな。予選に限ってはチームメイトの実力評価に困る。

>>975
正直そこまでレッドブルが速いとは……
ハードには適したチームだけど、攻撃性が強すぎてソフトを上手く使えないからなぁ

明日もハードハードソフトなんだろうけど、なんかオーストラリアの二の舞になりそうな気がする

トロロッソのリリースｗｗｗ

>>986
データ見て話してる時に妄想語りだす奴って空気読めないよね

バージン涙目

いっそのこと5台くらい発表値にモザイク掛ければいいのにw

>>986
ブラウンに抜かれる理由はないだろ。
ピットで手間取らない限り。

あれだけ圧倒的だったブラウンがこんな短期間で
埋もれちゃうんだからＦ１はすごいよねー。

レッドブルが勝つ可能性もどうだろう
あそこはソフト使えてないし

>>986
俺もそれを期待しいが、そうはならないと思う。残念ながら。

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1000ならトヨタワンツー

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